La presse, 29 janvier 1990, C. Automobile

[" JANVIER «S TOP» MOIS DES SUPER-RABAIS «S T O P» LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 29 JANVIER 1990 La Saab 9000S: un nouveau moteur ««écologique» DENIS DUQUET collaboration spéciale eux qui suivent l'ac-tualité automobile de près n'ont pu s'empêcher de remarquer que la compagnie Saab a défrayé les manchettes dernièrement.Toutefois, si Saab a vu son nom apparaître sur les bulletins de nouvelles, ce n'était pas en raison d'une innovation technologique quelconque, mais bien suite à ses déboires financiers qui ont incité cette compagnie suédoise à s'associer avec un partenaire plus puissant et plus fortuné.Ce n'était pas un secret pour personne que les ventes de ces belles suédoises avaient connu un ralentissement marqué au cours des deux dernières années et que la division automobile du groupe Saab-Scania tirait de la patte.Après des pourparlers assez sérieux avec la compagnie Ford et très sérieux avec le groupe italien Lancia, c'est avec General Motors que Saab a signé une entente.L'annonce de cette nouvelle a causé toute une surprise dans la confrérie automobile puisque les pourparlers avec Lancia semblaient être dans leur phase finale.Pourtant, la journée même où les journaux du matin de Stockholm publiaient à la une l'entente avec Lancia, Saab convoquait une conférence de presse pour annoncer son association avec General Motors.Les deux compagnies sont associées à 50 pour cent dans cette aventure qui permettra à Saab de pouvoir compter sur une capitalisation fort rassurante qui facilitera le développement de nouveaux modèles.Toutefois, avant cette entente historique, il ne faut pas croire que les ingénieurs de Saab se tournaient le* Douces en attendant que tout se règle.Au contraire, ils ont mis au point un nouveau moteur atmosphérique qui est non seulement plus performant que le traditionnel 2,0 litres de la marque, mais qui est aussi plus propre sur le plan écologique.Enfin, on a construit une toute nouvelle usine ultra-moderne pour y assembler ce moteur qui est disponible au Canada sur la 9000S.La Presse a eu l'opportunité de mettre ce moteur à l'essai lors de son lancement et même de visiter cette usine modèle.Comme on pourra le constater, les ingénieurs ont toujours leur grande influence chez Saab.Le moteur de l'an 2000 Si vous croyez que l'avenir appartient aux puissants moteurs VI2 ou V8 multi-soupapes qui ont récemment fait leur apparition sur le marché, vous êtes dans l'erreur.Du moins, s'il faut se fier aux ingénieurs de Saab.En effet, ceux-ci ont analysé les éventuelles réglementations en ce qui concerne les restrictions de consommation d'essence et les nouvelles normes anti-pollution au cours des 20 prochaines années, et ils en sont venus à la conclusion qu'un moteur quatre cylindres de 2,3 litres était le meilleur compromis possible.Les responsables du marketing auraient probablement apprécié davantage un moteur V6, surtout sur le marché nord-américain, mais les ingénieurs ont eu gain de cause.Ce moteur n'est pas une version modifiée de l'actuel quatre cylindres 2,0 litres disponible sur d'autres versions, mais un tout nouveau moteur.Les ingénieurs ont fait appel à un concept modulaire et tout est nouveau.La principale caractéristique de ce moteur est l'utilisation de deux arbres d'équilibrage placés dans le bloc moteur et destinés à atténuer les vibrations caractéristiques à ce type de moteur.En effet, les quatre cylindres de cylindrée importante produisent des vibrations qui n'ont pas leur place sur une voiture de cette catégorie.Pour les atténuer et les éliminer presque complètement, on utilise deux arbres d'équilibrage dotés de contrepoids placés de chaque côté des cylindres et tournant deux fois plus vite que le vilebrequin.De plus, chacun de ces En 90, la seule nouveauté importante chez Saab Canada est l'arrivée d'un nouveau moteur 2,3 litres atmosphérique monté transversalement sous le caport de la 9000S quatre portes.Ce modèle reprend la carrosserie de la CD, mais propose un moteur atmosphérique.La version CD avec moteur turbocompressé est toujours au catalogue.Lors de l'assemblage du moteur à l'usine ultra-moderne de Sëdertàlje, les ouvriers sont toujours placés dans une position confortable pour procéder à la pose des différentes composantes.arbres tourne dans le sens contraire de l'autre.Ce système est simple, silencieux, ne nécessite aucun ajustement et ne cause aucune friction additionnelle dans le moteur.On obtient ainsi des performances et une douceur similaires à celles obtenues avec un moteur six cylindres, mais sans excès de poids et un encombrement minimal.Ce moteur est le plus sophistiqué qui puisse se fabriquer.En plus de ces arbres d'équilibrage, les ingénieurs ont fait appel au système d'allumage direct de Saab, de quatre soupapes par cylindres et de deux arbres à cames en tête.En outre, le système d'injection d'essence très sophistiqué est associé au système antipollution pour offrir un des moteurs les plus propres que l'on puisse trouver sur le marché.Développant 150 chevaux, ce quatre cylindres est monté transversalement, contrairement aux autres moteurs Saab qui sont longitudinaux.Il est fabriqué dans une usine ultramoderne récemment parachevée dans la ville de Séderatljc.Des conditions idéales Au cours des dernières années, plusieurs reportages ont fait mention des conditions de travail passablement intéressantes qui attendent les travailleurs suédois dans les différentes usines de ce pays.Celles qui prévalent à l'usine de Sédertàlje sont tout aussi intéressantes.C'est dans une usine ultrapropre, où les bruits sont étouffés et où les plantes vertes font partie intégrante du décor que ce nouveau moteur est assemblé., Selon la tradition suédoise.Ce nouveau quatre cylindres doit son silence de fonctionnement à la présence de deux arbres d'équilibrage placés de chaque côté des cylindres et tournant deux fois plus rapidement que le vilebrequin.\t Marque: Saab\tModèle: 9000S Carrosserie:\tStyle: berline Empattement: 267,2 cm Longueur: 462 cm Largeur: 176,4 cm Hauteur: 142 cm Poids: 1 375 kg Groupe propulseur:\ttraction avant Moteur:\tType: 4 cyl.en ligne Cylindrée: 2,3 litres Puissance: 150 ch à 6 000 tr/min.Alimentation: injection Transmission:\tType: manuelle Nombre de rapports: 5 Suspension:\tAvant: indépendante Arrière: essieu rigide Freins:\tAvant: disque ABS Arrière: disque ABS Direction:\tType: à crémaillère Divers:\tPneus: P185/65 R15 Capacité de carburant: n.d.litres Performances:\tAccélérations: 0-100 km/h: 9,9 s Reprises: 60-100 km/h: 9,5 s 80-120 km /h: 12,7 s Consommation moy.: 12,3 litres/100 km \t on a privilégié l'environnement de travail et chaque travailleur effectue les opérations d'assemblage et de vérification à un poste de travail spécialement conçu pour être le plus confortable possible.On croit dans ce pays qu'un travailleur qui dispose de conditions idéales a de meilleures chances d'accomplir un travail exemplaire.Une fois complété, chaque moteur tourne plusieurs minutes sur un banc d'essai électronique pour s'assurer qu'il développe la puissance voulue et que tout est normal.Il est ensuite expédié à l'usine d'assemblage.Un moteur souple Pour nous permettre de mettre à l'essai ce groupe propulseur, la compagnie Saab avait mis à notre disposition une 9000S manuelle et nous avons parcouru une distance de plusieurs centaines de kilomètres sur les routes les plus variées.Ce qui frappe initialement, ce ne sont pas les accélérations foudroyantes que ce moteur ne peut offrir, mais bien la douceur et l'élasticité de ce moteur.En accélération, un ronronnement nous informe que le moteur effectue son boulot mais aucune vibration ne vient s'infiltrer dans l'habitacle.D'autre part, ce moteur est d'une élasticité assez exceptionnelle.Par élasticité, les ingénieurs de Saab entendent la possibilité de rester en cinquième vitesse à un régime très bas sans que le moteur en paraisse affecté.En utilisation quotidienne, cela signifie que vous devez rétrograder moins souvent car l'élasticité du moteur s'accom- Côté pratique Nombre de places: 5 Volume du coffre: 18 pi.eu.Sac gonflable: non Direction assistée: oui Garantie: 3 ans/60 000 Capacité de remorquage: 900 kg Fiabilité: Moyenne Prix: 38 300$ En résumé Cotes: Médiocre/Moyen/-Bon/Excellent \u2022 Moteur: Excellent \u2022 Freinage: Excellent \u2022 Tenue de route: Bon \u2022 Confort: Bon \u2022 Finition: Bon Qualités \u2022 Moteur très doux \u2022 Performance bien adaptées \u2022 Voiture pratique \u2022 Freinage puissant \u2022 Chauffage bien adapté Défauts \u2022 Silhouette «originale» \u2022 Entretien coûteux \u2022 Certaines commandes inusitées \u2022 Prix sérieux j mode fort bien des variatior de régime.Ceci permettra peu être de réconcilier plusieut conducteurs avec une boite d vitesses manuelle.D'autre par avec une boite automatique.I boite travaille avec plus de soi plesse.Naturellement, les repr ses sont intéressantes avec le deux types de boites.Somme toute, ce moteur ri plaira probablement pas au amateurs de sensations fork qui sont des inconditionnels d moteur turbo, mais il marqu une nette amélioration sur l plan de l'agrément de conduit et même des pe -tormances.y ce chapitre, ces prestations sor honnêtes avec une 0-100 km/ bouclé en 9,9 secondes, ce qi est plus que respectable.Toujours une Saab Si la 9000S est dotée de t moteur transversal en 1991 ceci ne signifie pas pour autai que cette Saab a perdu son es ractère et son comportement Toujours aussi spacieuse et coi fortale qu'auparavant, cêll berline de luxe propose un Infi ressant mélange de solidité c de luxe.Les sièges avant chau fants sont confortables et foi face à un tableau de bord d'à] parence assez inusitée mai dont l'ergonomie est excellent» En fait, voitures conçues p* des ingénieurs, les Saab privili gient la fonction avant la fo me.Ce qui nous vaut une auti mobile dont la silhouette e inusitée mais dont le comport* ment et le confort sont au-de.sus de la moyenne.Somme toute, il faut condu re cette voiture au moins deu ou trois jours avant de pouvo l'apprécier à sa juste valcu D'autre part, certains détails d présentation, un service apre vente pas toujours fiable et u manque d'orientation dans k politiques de mise en march associés à des prix passabk ment corsés ont ralenti la pre gression des ventes de la ma?que sur notre continent.Un choix logique La 9000S avec son moteur a mosphérique de 2,3 litres est ! réponse des ingénieurs à di problèmes bien actuels en c qui a trait à la qualité de noti environnement et de la coi sommation d'essence.Le résu tat est une voiture bien équii brée, dotée d'une puissant adéquate et agréable à condu re.Toutefois, compte tenu di performances plus vives prop( sées par les autres Saab animée par un moteur turbocompres^ et offertes pour quelques mi liers de dollars de plus, l'aclu teur de la 9000S posera un gest plus raisonnable qu'émotif.Pour le reste, il s'agit d'un Saab pure laine, soit une voiti re qui se veut pratique, éconc mique et confortable dans ù emballage qui surprend.Toute les Saab ont un caractère bien part qui plait ou qui dépla mais qui ne laisse personne ii différent.Reste à savoir dan quel clan vous vous situez.JUSQU'AU 31 JANVIER 1990 1 000$* 2 000$* JUSQU'À ACCORD PRÉLUDE .'.v/./ H O ND A.Valable sur modèles en stock sélectionnés.La voiture doit être achetée et livrée en ire le 24 et le 31 janvier 1990.Cette offre ne peut être combinée à aucune autre promotion ou réduction.IUMMWH 266, boul.Uabelle ^te-Rosè; LâVâl Tèi, 625-1953 ¦ \u2022 \u201e - 1110, rue Bleury \u2014Montréal (Québec)^ Tél.: 879-1550 C2 LA PRESSE, MONTREAL, LUNDI 29 JANVIER 1990 JACQUES L'homme 4405 ch ; Harry Jodoin de Mazda Canada \u2022est un homme fort occupé ces * temps-ci.En effet, en plus de 'travailler sans arrêt durant le \u2022 jour, il suit des cours à l'univer- * site en soirée.Son acharnement -au travail a porté fruit cependant car il connaîtra d'ici peu -une intéressante promotion.Et len prime, il n'aura plusàs'occu- \u2022 pur des voilures de presse.En ef-îfet, dans quelques jours, il se \u2022verra confier plus de responsabilité a son travail.Comme une l bonne nouvelle n'arrive jamais \u2022 seule.Harry sera père d'ici quel-j ques jours.En voila un pour qui * l'année 90 débute en lion.Sàyiez-vous que Serge Chevalier de Toyota Canada possédait des talents de véritable magicien.En effet, lorsque le personnel du Salon de l'auto était déprimé, il puisait dans son sac de tours et accomplissait des trucs de magie dignes des meilleurs magiciens.Il a emballé entre autre Roxanne Longpré et Diane Bélair qui n'en croyait pas leurs yeux.C'est probablement pour cela que les Toyota sont si fiables, Serge fait disparaître les ennuis mécaniques.La direction de Babin Automno-biles est fière d'annoncer que Jacques Lavoie s'est joint à cette dynamique équipe à titre de directeur des ventes des voitures neuves et usagées, lacques est non seulement un professionnel dans tout le sens du mot, mais c'est aussi un travailleur infatigable.Nul doute que sa contribution va sérieusement se faire sentir chez ce concessionnaire qui est au service de la population depuis plusieurs années, lacques s'est d'ailleurs engagé à poursuivre la tradition d'excellence de ce populaire concessionnaire.Hubert Desrosiers de Desmeules Hyundai a pour mission de voir a ce que les carrosseries soient bien réparées.D'ailleurs, au fil des c, l'atelier de carrosserie de ce concessionnaire a acquis une enviable réputation.Inutile de souligner qu'Hubert est on ne peut plus exigeant lorsque vient le temps d'engager du personnel.Il taut croire qu'il sait choisir compte tenu de la réputation d'excellence que possède l'atelier de carrosserie de cet important établissement.D'autre part, Hubert est bien placé pour cons- PUBLICITÊi tater la solidité des voitures Hyundai.Saviez-vous que Roch Sylvain du CAA Québec est considéré par plusieurs comme l'homme le plus exigeant dans le secteur automobile au Québec.En effet, Roch est en charge du programme des garages recommandés de cet organisme et à ce titre, il exige que les garages affiliés à ce programme soient sans reproche et pourvus d'un équipement supérieur.Les garagistes membres ont toujours une appréhension bien fondée lorsque Roch et ses adjoints se livrent à une inspection en règle.Cette intransigeance a permis de relever le niveau d'excellence des garages au Québec.Avez-vous remarqué que la tem- pérature a été anormalement douce au cours des deux dernières semaines?La raison en est bien simple: Jacques Duval est en ville.En effet, le porte-parole de la compagnie Ford a quitté le chaud soleil de la Floride pour participer au Salon de l'auto.Il faut croire qu'il a encore emporté une partie de soleil ou du moins de la pluie des pays chauds dans ses bagages à voir la température des derniers jours.N'ayez crainte, l'hiver va reprendre pour de bon d'ici peu car lacques est à la veille de nous quitter pour les plages du sud.Les nominations sont légions dans le secteur de l'automobile.Ainsi, Paul Choquette vient d'être nommé au poste de directeur de location et parcs chez DesChamps Pontiac Buick.Cet- te nomination ne surprendra nullement ceux qui connaissent Paul car ce dernier bénéficie d'une expérience que peu de ses confrères peuvent espérer posséder.En plus d'avoir été un excellent représentant dans les ventes des voitures et camions, il a également travaillé dans le secteur de l'après-vente.Paul se fera donc un plaisir de rencontrer toutes les personnes désireuses de profiter de son expérience et des prix alléchants qu'il saura proposer.Toujours sur la Rive-Sud, on note également la nomination de Jean Dalpé à titre de représentant des ventes chez Dupré Chevrolet, Oldsmobile et Cadillac, lean est avantageusement connu dans la région où il possède une clientèle nombreuse qui a su bénéficier de ses services au fil des années.Il est certain que sa présence chez Dupré Automobiles va se manifester par une hausse appréciable des ventes.Comme tous ses collègues, lean est persuadé que l'année 90 sera très intéressante pour les concessionnaires GM.breuses heures au Salon de l'auto de Montréal et il a rencontré des centaines de prospects.Comme tous ses collègues, il n'a pas ménagé ses efforts et son travail va porter fruit à la longue.D'autre part, il a été encouragé de constater la réaction du public vis-à-vis les voitures Saab en général.En effet, il semble que de plus en plus de gens s'intéressent à ces voitures suédoises à la fois efficaces et originales.Il est également confiant quant à l'avenir du nouveau moteur atmosphérique proposé par Saab.Robert Maille de Robert Barrell Automobiles a passé de nom- Raymond Desfossés a créé tout une sensation dans le cadre du Salon de l'auto avec ses voitures Italia.C'est par milliers que les curieux se sont massés autour de ces magnifiques cabriolets dont les lignes ne sont pas sans évoquer les plus classiques des voitures italiennes.Les gens n'ont pas seulement été impressionnés par les lignes élégantes des voitures, mats également par la qualité de la finition de la carrosserie.En dépit de leurs prix assez corsés, tout semble indiquer que les acheteurs ne feront pas défauts pour ces créations québécoises.Il faut aussi souligner la qualité du dépliant vantant les mérites de ces cabriolets.S lies voitures Skoda étaient assemblées par des prisonniers ^a grande vague de libéralisation qui déferle présentement sur le bloc de l'Est a eu des conséquences bonnes et mauvaises, tout; dépendant du point de vue où en se place.Ainsi, lorsque le président de la Tchécoslovaquie, Vaclav Havel, a amnistié plus de 20 000 prisonniers dans ce pays, les usines d'assemblage des voitures Skoda ont considérablement ralenti.En effet, depuis des années, les usines d'assemblage de ce producteur automobile faisaient appel à des prisonniers pour travailler à la chaîne de montage.Étant maintenant graciés, ces gens ont pris le chemin de leur domicile en laissant derrière eux un travail plus forcé que volontaire.Soulignons en passant que le niveau de motivation de ces prisonniers' pour un tel travail ne devait pas être très élevé.Ceci peut expli- quer en partie la finition plus ou moins sérieuse de ces voitures.Quoi qu'il en soit, un porte-parole du ministère de l'Industrie a avoué que des ralentissements très sérieux avaient été enregis- ft m m .- g - m u : *» M O D\" Ë L E S 9 8 M O D È L E S 9 0 .» -.C0LT100 COLT 200 2000 GTX Jusqu'au 31 janvier 1990**, les concessionnaires Chrysler vous offrent un taux de financement de 0,0 % pour une période de 12 mois, ou de 6,9 % pour 24 mois, ou de 8,9 % pour 36 mois, ou de 9,9 % pour 48 mois, qy un rabais de 1 000 S sur les Colt 100 et Colt 200 1989, ou 1 500 S de rabais sur les 2000 GTX 1989.SUNDANCE SPIRIT ACCLAMA DAKOTA De plus, jusqu'au 31 janvier 1990*% les concessionnaires Chrysler vous offrent un taux de financement de 6,9 % pour une période de 24 mois, ou de 8,9 % pour 36 mois, ou de 9,9 % \u2022 pour 48 mois, ou un rabais de 500 S sur les Plymouth Sundance, les Dodge Shadow, les Plymouth Acclaim, les Dodge Spirit et les Dodge Dakota 1990.Passez dès aujourd'hui chez votre concessionnaire Chrysler pour profiter de ces taux de financement incroyables.Rappelez-vous! Ces offres sont d'une durée limitée.*.:-.robes goront setermire e 30 Septembre 1990ët né s'cpplique qu'eux modèles 1990 pour les Oodge Ce over, et PSymouth /oyoger.\u2022'Ces offres sont mutuellement exclusives :e es ne peuvent être combinées ô aucune outre et e ess'od essentcixport.ct \u2022.cchetont pour leur usoge personne! seulement.Pour certains modèles, les ccheteursodmîssibleschoisissontletoux : nlérètrédu i au iieude loremiseenorgenlbénéficîentd'untouxdeO^O ?« pourunepériode rrox^c e de 12mois lester se\" ce:: .pot ire période riOximoie de 24 mois, de 8.9 S pour une périofe ncx»mcle de 36 r^ois et de 9r9 cc pour ure per occ ^ a » r^c'e de : mois.Offres conditionnelles à une approbation ce créditée Chrysler Créd;t Canada Ltée.Ces offres re s appliquent qu'à l'occasion de 'o vente e! de lo livraison chez les concessionna;,es participants ce Chrysie' Ccnoco Ltée et ce, ci ~ : -e 1939 iosqu'à l'heure ce fermeture ces concessionnaires le 31 janvier 90.Lo livraison doit se fa>e à partir du stock du concessionnaire.v cute :.ef aut vérifier ;I.Le prix des cours: Bien > sûr, le budget impose souvent des contraintes.Mais attention : le prix c'est rela-tif.Le montant dont on % vous parle inclut-il tous les frais?Une école X peut par exemple, demander un montant inférieur à une autre école Y mais cette dernière peut inclure dans son prix les frais d'inscription, la documentation, etc.Faites-vous donc décortiquer l'ensemble des coûts prévus lors du cours.2.La durée du cours: Le - temps dont on dispose nous \"limite parfois et les horai- res de cours que vous propose une école peuvent parfois rencontrer davantage vos disponibilités.Avant le 1er janvier, une école devait offrir des cours d'une durée minimum de 30 jours.Aujourd'hui, la loi permet plus de souplesse à ce chapitre.Une école peut par exemple offrir 3 heures de cours théoriques par jour durant 3 jours consécutifs et ce pour chaque semaine de sept jours.Elle n'a plus à entrecouper chacun de ces blocs de 3 heures d'un jour comme avant.Le cours théorique de 28 heures peut donc être suivi en 3 semaines (la loi prévoit que l'examen peut être fait au bout du dernier groupe de cours).Le cours pratique lui peut être dispensé à raison d'une séance d'une heure par jour, et ce, jusqu'à un minimum de quatre heures par semaine de sept jours.Certaines séances peuvent toutefois être jumelées: l'étudiant peut alors suivre un maximum de deux séances quotidiennes.Conclusion: dans votre magasinage, discutez des possibilités d'horaire que peut vous offrir une école par rapport à une autre.3.La politique en cas d'annulation: Chaque école doit rencontrer les exigences de la Loi sur la protection du consommateur â ce sujet.Ainsi, si l'élève résilie son contrat avant que le cours ne soit amorcé, cette résiliation devra se faire sans frais, ni pénalité pour le consommateur.Si le cours est déjà commencé au moment où l'élève désire résilier son contrat, les seuls montants que pourra exiger l'école sont les suivants: 1.le prix des services fournis calculés selon le taux (horaire, journalier ou hebdomadaire) spécifié au contrat et; .2.comme pénalité: le moins élevé de 50$ ou une somme ne représentant pas plus de 10% du prix des services qui n'ont pas été fournie.L'école a dix jours à partir de la date de la résiliation pour remettre la somme d'argent en question au client.4.Les modalités de paiement : Toujours en vertu de la Loi sur la protection du consommateur, on ne peut exiger de paiement de votre part tant qu'on n'a pas commencé à exécuter l'obligation, donc, avant le début des cours.De plus, l'école ne peut percevoir le paiement de l'obligation du consommateur en moins de deux versements sensiblement égaux.La loi dit même que les dates d'échéance des versements doivent être fixées de telle sorte qu'elles soient situées approximativement au dé- but de parties sensiblement égales de la durée du contrat.5.Les méthodes ct les outils préconisés par l'école: L'audiovisuel représente certes une technique de choix dans renseignement de la conduite automobile.Mais il faut également les commentaires d'un instructeur expérimente qui se chargera de faire un lien logique entre les divers documents présentés et les objectifs d'apprentissage.La nouvelle loi impose désormais certaines normes à ce chapitre.La présence d'un instructeur est obligatoire et ce dernier doit avoir comme charge d'enseignement pas plus de deux groupes à la fois, à raison de 20 personnes par salle.Lors de cours sans vidéocassette, l'instructeur ne doit pas avoir de groupe supérieur à 40 élèves.De plus, tout le matériel audio-visuel doit être approuvé par la Régie de l'assurance automobile du Québec.Informez-vous aussi des moyens qu'on utilise autres que l'audiovisuel.Par exemple, dispose-t-on de pièces mécaniques diverses pour vous initier à la mécanique?Passe-t-on certains tests d'auto-évaluation de vos connaissances?Le professeur ne donne-t-il que des cours magistraux?6.L'expérience de l'école ct de son personnel: Depuis combien d'années l'école en question est-elle en opération?Le personnel enseignant a-t-il une certaine expérience?Voilà deux questions qui pourront vous en dire long sur la stabilité et la crédibilité d'une école.Ln passant, toujours en vertu de la nouvelle législation, l'instructeur d'une auto-école doit avoir sur lui son permis ct être en mesure de le montrer à tout élève qui en fait la demande.7.Les critères de réussite: L'école n'est plus tenue de fournir une note à l'élève.Désormais, on ne retrouvera que la mention «succès» ou «échec» sur la fiche de l'élève et ce, pour la théorie ct la pratique.Pour lui permettre de passer les examens, la R.A.A.Q.exige la mention «succès» pour les 2 parties du cours.Combien de tests et d'examens permettent d'établir la note obtenue à la fin des cours théoriques?Quelle est la note de passage en théorie et en pratique?8.Ce qui arrive en cas d'échec: Quelle est la politique de l'école?Y a-t-il une possibilité de reprise?Ceci entraine-t-il des frais supplémentaires?9.La façon dont se déroulent les séances pratiques: Certaines écoles se chargent d'aller chercher l'élève à la maison et de l'y reconduire et ce pour chaque séance pratique.La loi per- met cela mais une chose est/-claire, ces déplacements ne' doivent en rien pénaliser l'élève, ils ne peuvent être comptés et le trajet emprunté doit correspondre au besoin de la séance et de .l'élève comme tel dans les minutes officielles de prati-\" que.Et pas plus d'un élève dans le véhicule s'il vous .plait.10.La location d'un véhicule: Certains élèves préfèrent .passer l'examen de la R.A.A.Q.avec le véhicule qu'ils ont pour l'apprentissage de la conduite automobile.L'auto-école le permet-elle et à quel coût?Le réseau des écoles recommandées, vous connaissez?Pour aider les gens à faire un choix éclairé, le CAA-Québec a mis en branle un réseau d'écoles recommandées lesquelles .ont accepté sur une base volontaire et par lien contractuel, de dispenser un enseignement rencontrant des normes de haute qualité, d'adhérer à un code .d'éthique et de se soumettre le cas échéant à l'arbitrage du Club lors de mésentente entre l'élève et l'école.Pour reconnaître ces écoles, vous n'avez qu'à rechercher l'enseigne dûment-' identifiée à l'école de conduite recommandée CAA-Québec.Vous y reconnaîtrez le sigle of-, ficiel du Club.Vous avez dés \\ questions, communiquez avec-* Monsieur Yvon Lapointe au numéro (514) 861-7111 Lada se cherche des partenaires étrangers ¦ Si i$u cours des récentes années les voitures Lada ont enregistré une baisse de popularité au Canada, elles sont tellement en demande dans leur pays d'origine que les citoyens voient d'un très mauvais oeil l'exportation massive de ces voitures vers d'autres pays.Toutefois, l'obligation de remplir certaines ententes commerciales et la nécessité d'obtenir des devises étrangères poussent le gouvernement soviétique à vouloir exporter de plus en plus de voitures, même si cela est mal vu par la population locale.Afin de faciliter le développement de modèles plus modernes et plus en mesure de réussir sur les marchés étrangers, les dirigeants commerciaux de ce pays ont entrepris plusieurs pourparlers avec différentes firmes pour augmenter la capacité de production d'une part et moderniser la flotte automobile d'autre part.À date, Fiat a conclu une entente avec Lada pour la fabrication d'une mini-voiture appelée Oka dans une usine toute neuve dont la construction sera parachevée en 1995.En attendant, certaines unités de !a Oka sont assemblées à l'usine Lada de To-gliatti.Il ne serait pas surprenant que l'Union soviétique profite de la détente qui règne pour conclure plusieurs ententes commerciales avec les constructeurs occidentaux.Incidemment, des pourparlers ont eu lieu avec Ford, Chrysler et General Motors.G3RE3U mazoa L'URSS compte rebondir sur le marché canadien avec sa Samara 90.10175, av.Papineau 381-39(7 A S PUBLIC POUR CHANGE D'ADMINISTRATION ?OFFRE DE DURÉE LIMITÉE Et I m v VOITURES JOURS SEULEMENT \u2022 POUR \u2022 LUNDI 29 JAN.9H.à 21 H.\u2022 MARDI 30 JAN.9H.à 21 H.\u2022 MERCREDI 31 JAN.9H.à 21 H.SERVICE 1ère classe Limousine à votre disposition à destination .ou au départ du centre-vilie de Montréal.CHAMPLAIN PONTIAC BUICK CADILLAC, en raison d'un changement d'administration et de la venue d'un nouveau propriétaire qui en prendra possession sous peu, se voit dans l'obligation de liquider de façon draconienne son inventaire de véhicules neufs et usagés.Tous les prix ont été fixés en fonction d'une vente rapide.La prise de possession des véhicules devra se faire dans les trois jours.Un dépôt de $500 (chèque visé, carte de crédit ou comptant) est requis.Transport et préparation en sus.ENDROIT: CHA LAIN G55W Ifimmc imênl à l&9% Id meuiièio dtmée, à M a z d a PONTIAC BUICK CADILLAC (SORTIE ÎLE-DES-SOEURS À L'ENTRÉE DU PONT CHAMPLAIN) 1000, BOUL.ÎLE-DES-SOEURS tel, 769-5353 a z d a St-ConJtûrit Quto 48.rue St-Pierre, Saint-Constant Tél.: 632-0700 Mtl.: 366-3848 17Don QuichoUTJTt Tél.: 453-7220 Mtl.: 954-0120 LA PRESSE, MONTREAL, LUNDI 29 JANVIER 1990 Toyota continue de prospérer ¦ La récente popularité des grosses voitures au lapon suite à une modification de la structure des taxes sur l'automobile a permis aux compagnies fortement impliquées dans ce marché de prospé- OFFRE SPECIALE m .\u2022 \\ Vendez votre auto ou camion avec 2 lignes d'annonce!* 7 jours consécutifs pour 10,95$, soit fin :¦ -N.B.: Vu les conditions particulières de cette offre, aucun changement ne peut être apporté au texte original en cours de publication.% > - - T SEULEMENT -| 56$ PAR JOUR On peut, d'autre part, se prévaloir du privilège d'annulation en tout temps à partir de la .première publication, mais telle annulation n'altère en rien la facturation qui s'établira obligatoirement sur 7 jours de publication.285-7111 Interurbains sans frais: 1-800-361-5013 rer.Encore une fois, c'est Toyota qui mène le bal avec des profits records de $2,15 milliards avant impôt.Ce qui en fait la compa- fnie qui a amassé le plus de pro-its bruts dans ce pays en 1989.D'autre part, Nissan a également profité de cette manne en enregistrant une hausse de 108 pour cent dans ses profits d'opération et de 42 pour cent dans ses profits nets.Mazda a également enregistré une hausse de ses profits d'opération et de ses profits nets.Curieusement, Honda enregistre un déclin de 32,7 pour cent de ses revenus consolidés.Un tel ré-sultat peut surprendre les automobilistes nord-américains habitués de voir Honda briller sur notre marché.Mais il faut préciser que Honda n'a pas la vie aussi facile au lapon alors que ses produits sont moins en demande.Malgré tout, seul Fuji Heavy Industries a perdu de l'argent au cours de la dernière année.Toutes les autres compagnies ont enregistré des profits ou ont bouclé leur budget.Il faut préciser que le marché des mini-voitures a souffert de cette nouvelle législation, ce qui explique les pertes de Fuji Heavy Industries dans le secteur de l'automobile car une bonne part de son marché est constitué de minis.Comme on le sait, cette compagnie fabrique les voitures Subaru.K LE CONSEIL DE LA SEMAINE h Chauffe-moteur et écologie ¦ Même si les automobilistes utilisent un chauffe-moteur pour faciliter les démarrages par temps froid, cette utilisation a une incidence positive sur la qualité de notre environnement.En effet, l'utilisation d'un chauffe-moteur permet dans un premier temps de faciliter le démarrage, ce qui nécessite une utilisation très courte d'un mélange d'essence enrichi, donc plus polluant.D'autre part, comme le moteur atteint plus rapidement sa température d'opération après qu'un élément chauffant aie réchauffé l'huile du carter ou l'eau du radiateur, le moteur est plus efficace plus rapidement, donc moins polluant.Il est donc sage de brancher sa voiture par temps froid.Vous éviterez les pannes inutiles tout en permettant à votre moteur de moins polluer.53995$ CANADIENNES S'AMUSENT A ETRE EN FORME GRACE A LA RiNGUETTF namiundcrion MOQUEZ-VOUS DE L'HIVER AVEC UNE BMW 325ix '89 Canbec a acheté quelques berlines BMW 325ix 1989, quatre roues motrices, d'une importante société canadienne de location de voitures.Ces voitures sont comme neuves et dotées de toute la gamme d'accessoires BMW, y compris sièges chauffants, boîte automatique, toit électrique, vitres électriques et AM/FM stéréo/cassette.Elles sont protégées par la garantie BMW de 3 ans/60000 km couvrant les voitures neuves.Grace à son programme innovateur 7, 481-0923.ST-DENIS foce métro Lour 1er, V/t, rénové, 250 $, 8494745 ROSEMONT, près métro, 3Vi rénove, entrees lav, sec, tranquille, 2e ctoge, 385$mols, 1-831-4714, 271-5145 ROSEMONT, Bordeaux (lull.90), 3' >, 3e, 335$; 3' 2e, 350$: rénovés, balcons, tranquilles, entrées lov/-sec, 729-1922, 721-2584, 655-5620 ROSEMONT, Beoublen et 10e, 2\";, moderne, meublé, choutfé, 320 $.727-4476, SOir 722-4863.ROSEMONT, DandurandBor-deaux, V/t, 1er, 2e, 345$, 769-3638.ROSEMONT, Des Erobles, Vh 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il avait aussi retrouvé son ami John Elliot.La séparation l'avait indirectement rapproché de John, qui habitait maintenant New York, et pilotait un courrier postal entre cette ville, Washington et Philadelphie.Simone ayant prévenu Jacques qu'elle habiterait désormais New York, où elle avait loué une chambre misérable, il avait demandé â John s'il n'accueillerait pas sa femme dans le grand appartement qu'il habitait sur Central Park.John y avait songé, mais il n'avait pas osé l'offrir â Simone, de crainte que Jacques n'y voie une trahison de sa part.Service pour service, John avait tenté, par la même occasion, de convaincre son ami retrouvé de commanditer une envolée sans escale New York-Paris, une aventure qui commençait à l'obséder, d'autant plus que la fabuleuse récompense de $25,000, offerte cinq ans auparavant, par le millionnaire Raymond Orteig n'avait pas encore été attribuée.John s'était dit : « Pourquoi pas moi ?».Les frais de commandite seraient amplement remboursés si évidemment la liaison aérienne réussissait.Il s'en était fallu de peu que Jacques morde à l'hameçon, mais il ne trouvait pas les arguments pour convaincre son père des avantages publicitaires que les entreprises Roussel retireraient d'une pareille odyssée.Et lui n'en avait pas personnellement les moyens, ayant du mal justement à mettre cet humbre laboratoire sur pied.Depuis qu'il dirigeait Woonsocket, il avait réussi, avec l'aide précieuse de Dubrisay il faut bien le dire, à augmenter la marge de profit d'au moins soixante pour cent et à soustraire la main-d'oeuvre à l'emprise des syndicats, exploit remarquable, considérant l'agitation ouvrière qui régnait dans l'industrie.Son père avait noté que Woonsocket était devenu le joyau de son empire, il avait les bilans sous le nez chaque mois et les scrutait à la loupe, mais il lui avait toujours répugné de récompenser le sucxès en liquide-Jacques possédait donc un nombre grandissant d'actions, toutes non négociables, et un compte en banque de va-nu-pieds.En passant le portail de sa magnifique propriété, Jacques sourit: il ne manquait quand même de rien, il s'étonna de voir encore de la lumière, au rez-de-chaussée.Sandrine, nerveuse, l'attendait dans le hall.\u2014 le voulais prévenir.Monsieur, la petite était en larmes, je l'ai laissée entrer.«La petite», ce ne pouvait être que Madeleine, que faisait-elle là?Il se rendit tout de suite au salon.Madeleine, qui attendait depuis des heures, assise droite sur le bout d'un fauteuil, se leva aussitôt qu'elle l'entendit.\u2014 À cause de l'histoire de mon père, dit-elle nerveusement, je ne pouvais plus rester au couvent.\u2014 Mais Madeleine, la supérieure n'a pas cherché à me joindre, je n'aurais pas permis qu'elle vous.Elle ne le laissa pas continuer.\u2014 C'est moi qui ai décidé de partir! \u2014 Je vais vous y reconduire, dit-il avec fermeté.\u2014 Est-ce que vous resteriez dans un couvent où tout le monde pense que votre père est l'assassin d'un religieux, demanda-t-elle avec colère.Madeleine fut étonnée d'entendre sa voix résonner aussi fort dans le grand salon cossu où tous les objets semblaient si parfaitement disposés, et où tout était si propre et si neuf qu'on pouvait se demander si quelqu'un l'utilisait.Elle avait élevé le ton, il est vrai, mais n'était-ce pas lui qui l'avait mise au couvent et n'était-ce pas à lui qu'elle devait avoir recours, maintenant que la vie y était devenue exécrable?\u2014 Excusez-moi, dit Jacques, en s'approchant d'elle pour l'embrasser sur le joue.Asseyez-vous! Madeleine reprit sa place sur le bout du fauteuil.\u2014 Voulez-vous prendre quelque chose avant que je vous reconduise tout â l'heure chez votre maman?\u2014 J'aimerais mieux rester ici.Son air subitement calme et résolu déconcerta.Jacques, il marcha jusqu'au guéridon, à l'autre! bout du salon, se versa un whisky.Il essayait de* réfléchir, mais il n'y parvenait pas.\u2014 Les enquêteurs sont encore venus à l'usine,! la semaine dernière, trouva-t-il à dire, il n'y a; aucune certitude encore que votre père soit di« rectement impliqué dans cette triste affaire.^ Bien sûr.les circonstances.Ces circonstances justement étaient accablantes.Jacques se rendit compte de la stupidité deJ son argument et se tut aussitôt.Il s'assit, près dur guéridon, aux antipodes de Madeleine.-\u2014 Si vous ne voulez pas retourner chez les religieuses, s'inquiéta-t-il au bout d'un moment,\" comment allons-nous nous organiser?Elle le laissa lui-même trouver réponse a sa question.\u2014 Je ne vois pas ailleurs qu'à Montréal, pouK suivit-il, il y a Villa Maria, c'est un bon colleger je crois.\u2014 Je ne veux pas aller â Montréal.\u2014 Pourquoi?\u2014 Je ne veux pas qu'on m'éloigne de vous.Jacques sentit un étrange frisson le parcourir\" en entendant cette phrase, la confirmation des: appréhensions qui avaient commencé de le hart* ter depuis qu'il avait visité Madeleine, la dernière fois.Tout ce qu'il avait recherché, en payant* ses études, c'était de lui assurer un meilleur ave-T nir, c'était aussi une façon de montrer aux oïl-; vriers qu'il n'était pas insensible à leur sort, une manière d'aider un enfant puisqu'il n'en avait pas.enfin il aurait pu continuer à énumérer.lés^ justifications de son geste.* Elle s'agenouilla à ses pieds, lui posa les mains! sur les genoux.\u2014 Personne pour moi n'est aussi important; que vous, murmura-t-elle.Parmi tous ses motifs d'avoir aidé Madeleine, qu'il ressassait dans sa téte, Jacques évitait soi-; gneusement ceux qui auraient pu lui laisser soupçonner qu'il avait été séduit par la beauté et' l'intelligence de la jeune ouvrière, il chercha; aussi à se rassurer qu'il n'avait jamais eu la-moindre arrière-pensée à son sujet.Il prit les mains de Madeleine pour les retirer de ses genoux, car ils tremblaient et il eut peur qu'elle s'en aperçoive.\u2014 U faut demeurer raisonnable, murmura lacques, dont la voix trahissait le trouble qui; l'envahissait.\u2014 Vous m'avez dit que votre maîtresse vous trouve de véritables dons en français, il faut per-; severer dans cette voie-là.Elle ne l'écoutait plus.Elle cherchait plutôt les mots pour lui avouer son amour et elle n'eiû trouvait pas dont elle aurait eu l'assurance qu'il' les prendrait au sérieux, qu'il ne les interprète-\" rail pas comme une fantaisie d'adolescente.Elle; lui serra les poignets aussi fort qu'elle pouvait et fut étonnée de sentir le coeur de Jacques battrel! rapidement; il était donc aussi chaviré qu'elle.^- J à suivre © 1988 Édition Québec Amérique LA PRESSE, MONTREAL, LUNDI 29 JANVIER 1990 IMMOBILIER 149 ON DEMAND! 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neufs, 54,400, 654-6470.GRAND PRIX SE, 89.équipée, gorontle.382-6560, soir 581-2354.GRAND PRIX, 79, 305, 70,000 krv, peinture originale, 1,000$.654-8503.HONDA Accord '87.$ vrt., 2,300$.848-1078 Iour 662-9107 soir HONDA Accord Ltd, 88, 4 portes, Olr, 11,500$.EAF Inc.748-5577.HONDA Accord EXI, 88.bleue, 5 vit., 4 portes, 8 pneus, fort ouvrant, otr climatise, 46,000 km, 13 700 5.735-1216 HONDA Accoro lX 87, aut.cr, 69,000 km, 9 995 S, 722-1566.HONDA Accord EXI 88, blonche olr climatise, 60,000 km, 922-woo HONDA Accorfl i, 84.94,000 km, 4,950 $.Auto A.C.652-6933.HONDA Civic DX '88, 5 vit., olr, 62,000 km.Spécial 8,495$.442-2489 Y.L.Auto HONDA CMc CRX SI 88.rouoe, tout équipée, prix à discuter.Appelez soir 254-3172 HONDA Civic SI '89, 23,OOOkm, rouge, remisée l'hiver, 1*432-4654.HONDA CRX rouoe, 86,7) 000km, cossette, 653-8592.HONDA CRX SI, 84, noire, 16,000 km, 16 mois d'usure, système de son Loser, 4 pneus d'Nver, 12,750 5 discutoble.669-9514.HONDA CRX 1984, 5 vit.95 000 km, toit ouvront, 4900 1 467.3748.HONDA CRX 1986, Wonche, toit ouvront Wonc, excellente condition, 4 pneus d'hiver et 4 d'été série 60.669-1289 Steve.HONDA CRX 87, bas km, bas prix.St-Laurent Toyota 747-9811 HONDA GL '86, bleue, 48,000 km, Ouf., A-1, 7,500$.745-6243 HONDA Prelude 88, rouge, toit ouvront, 5 vit 40 OOOKm, 14 000$, Marie 446-1352.HONDA Prelude 1985, out., 7,8005.845-8390 ou 1-349-1822 HONDA Prelude 87.5 vrt., très bonne condition.279-3590.254-4729 HONDA Prelude 88 SI 4WS, blonche, 5 vitesses manuelles, 37 OOOKm.15 900$.Régis trovoll: 773-7463, res- 293-2563- HONDA Prelude 85, 81,000km, charcoal, 5 vit., toit ouvront, 8,000$.A/orc, rcs: 331-4725, bur: 341-542?HONDA Prélude Speclol Edition 1936, blanche, très propre, 10,500$.527-7421, 527-5039.HONDA Prelude 86.73 000km, grise, 5 vit., ou Sà5-267ô HONDA Prelude 88 SI, 47 000 km, blanche, 16 750 5, porforte condition.Jour 340-7024.soir 663-514?HONDA Prelude 83, 5 vit.grise, 4.9005, 257-8375.HONDA Prelude Sport 85, 5 vrt.o voir, 353-7707 ou 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NASALE NASAUX ORAL ORAUX PARLER PIE PROPOS RADOTAGE SERMENT SON SUSURRER TON TOPO TRIBUN VERBAL VERBEUX Solution du dernier problème: CASSE-NOIX C10 LA PRESSE, MONTREAL, LUNDI 29 JANVIER 1990 il TRANSPORT ET VÉHICULES AUTOMOBILES AUTOBAINES 550 AUTOS A VENDRE RENAULT Alliance et Encore 84, rèslsées, 1,6001.MOB 386-3212.RENAULT Alliance 87, 57,0OOKm, oorontle 3 ans.tout révisée.A-1, 3,999$.AAD6 386-3212 RENAULT Encore S 85, 1.71, ln|.electro.S vit., 3,500 $.327-1427.RENAULT Fuego 2.2 litre, 1984, bon état, 3 200 $.271-5009 RENAULT Fuego turbo 84.noire, 76 000km, 4 000$, 652-3236.RENAULT Fuego Turbo 1984, noire, 90,000 Km, tort ouvrant, vitres électriques, Binupu.fct, etc.1900$.721-9613.RENAULT Fuego 1983.bonne condition, 2100$.485-3101 privé.RENAULT 18,81, familiale, 104 000 Km, propre, entretenue, 1 250 $, 495-4820, 335-1647 RENAULT 5 (2), 82.A-1, 1 250 $ et 85.A-1, 1 950$.Fout voir.neoocloWe, 931-3229 ou 934-1483 RENAULT 5 sport 85.très propre.Freins, pédale rfembrovoge, radiateur 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250$.630-0046.THUNDERBIRD 77, 2 portes, 49,700 ml., mécanique A-1, pas de rouille, aubaine pour coonalseur.1,200$ néoo.843-6453 soir, (819) 843-1436 frais vires tin de sem.TOPAZ 87,2 portes.5 vit., olr.Auto Perreoulf 584-3828 TOPAZ 88, 4 portes, olr, Impeccable, 8 500 S.Denis 434-2292 TOPAZ 89, out.afr climatise.Auto Selection 637-3533, 364-4147.RENAULT 5 GTL 86, gorontle, out.CONCORDIA AUTO 273-2373 SAAB 87 noire, 9000 turbo, out.70,995$.AJ.Auto 738-7223 SAAB 900 '89.out., 4 portes.16,4O0S.Auto 6.Bolsclalr 737-5979 too on A do Brougham 1984, complètement équipée, toutes les options, tort ouvrant elec.etc.Petit v8, out.overdrive.6800 $.679-4371.TOYOTA Camrv 88, tout équipée, fout vendre, 15,200 $.629-4909.TOYOTA Comry 89, bas prix, bas Km.St-Laurent Toyota 747-9811 TOYOTA Comry '84, out., excellent état, oubalne, 4850$.630-0046 SAAB 900 turtoo 88, 36,000km, $27,300., echonges acceptées.Auto A.C 652-6933, 592-5475.SAAB 900 S, 1983, condrfion A-I, 42,000 km.Pierre 582-2995 SAMURAI JX '88, blanc, conver-tible, 7,999$.Auto Gilles Bolsclolr 737-5979 SCIROCCO 86, grise, 5 vit bolonce oarontie.Lucie 274-8203.SPRINT 1987, parfaite condition, 60.000km, 4,900$.461-1059 SPRINT 87 tout équipée, out., 25,000km, toit ouvrant, gorontle, femme propriétaire, S'tiQ S négociable.Monique 473-5299 STATION-WAGON Pontioc 78, 50,000 ml bon état, 1200 $; 468-4383.STATION, Ford Escort 83, out.très propre, 950$.C.CAuto 328-1637 STELLAR CXL 87, aut.20,800km, 6,750$.Roger Auto 585-9354 STELLAR GLS 86,88,000km.équipé, 5 vit.2,800$.581-6652 SUBARU GL 85.problèmes moteur, 850$.274-2021 SUBARU GL 87, 4 portes, 50,000 km, entretien constant, parfaite condition.524-5916 SUBARU GLF 81, bonne mécanique, 400 $.252-0206 SUBARU 1984, familiale, 5 vit.Bonne condition.Prix a discuter.331-9453.SUBARU 81, 5 vit., bon Ctut, 775$ 324-7796 SUDARU 85 familiale blanche, très propre, 3 950 $.485-3967 SUNBIRD LE, 89.eut., air, 10.500km, orrorrtlî GM.634-4688.SUNBIRD SE 89, tout équipée sauf air, garantie transferable, 434-2640.SUNBIRD 89 Le Coupe 5 700 km AUTO PATTERMANN 461-2544 SUNDANCE 87,2 portes, ouf., bien équipe, très propre, 6 000$ négociable, 652-2286.SUZUKI Forco turbo 88,37 000 km, très bonne condition, 4 ons de gorontle, 499-9949 TOYOTA Comry '88, 75 000 km de gronde route, excellente condition, tout équipée sauf olr climatisé, man., 5 vh\\, 12 800$ discutoble, veufffer laissez votre nom et no de tél.514-649-5606 TOYOTA Comry 87, 16 volves.5 vit., bleue, Impeccoble.424-1163 TOYOTA Comry 88, olr, 37.000 km, Impeccoble, 14 000 $.697-2755 TOYOTA Camry LE 89, out.6,750 km, 325-9158 après 18h TOYOTA Comry LS 89, démonstrateur, aut., bas mlllage, Blainvllle Tovota 435-3686 TOYOTA Camry 88, eut., condition A-1, pneus neufs, 13300$.472-0098 TOYOTA Camry LE 88, équipée, 5 vit., toit, gorontle, 733-6216 TOYOTA Celico GTS 1988, coupée, équipée, toit, air, 16 900$.477-2303 TOYOTA Corolla 85, 4 portes, pneus neufs, 4,395$.521-9123 TOYOTA Corolla SR-5 1980,5 vit., noire, aubaine 1,200$.442-2995.TOYOTA Corolla SR5 1988, Ma-rvse 674-1145; après 6h 677-8081.TOYOTA Corolla 4 WD 89.sedan, 4 portes, aut., neuf, Blainvllle Toyota 435-3686 TOYOTA Corolla LE 89, démonstrateur, out, bas mlllage.Blainvllle Toyota 435-3686 TOYOTA Corolla 87, out.bos milloge, orloinol, 3,750$, 327-3452.TOYOTA Corolla 82, SR5, bonne condition 2 000$.525-7462 TOYOTA Corolla 86 L-B.52 000, mon., A-1, mors, 6800 $.337-4736 TOYOTA Corolla LE, 88, 5 vrt., garantie.Blainvllle Toyota.435-3686 demonder Normand.TOYOTA Corolla familiale 89, 27,000 km.5 vit.arrvTm cossettes, cruise, 14 000 $.Jean-Luc 524-1872, SOir 389-5089.TOYOTA Corolla SR-5 80, A-1, moteur recondrflonné, reparations récentes, prix 6 discuter.767-7757 TOYOTA Corolla GTS 85.excel-lente condition, 6,500$, 434-7909.Le bridge fi L'agressivité parfois punie ANDRÉ TRUDELLE ¦ L/agressivite dans les enchères ne paie pas toujours.Dans la main qui suit,.Ouest gage avec une main pauvre et c'est finalement l'adversaire qui en profite.Donneur: Ouest Vulnérabilité: Nord-Sud Nord ?ARD2 VR4 OR3 ?A V 1072 Est Ouest ?96 9A8752 OA 106 ?R54 Sud ?754 VDV93 OD854 ?96 Les enchères: Ouest Nord Est I Co contre passe passe 3 SA passe passe Entame: 5 de Co ?V 1083 106 O V 9 7 2 ?D83 Sud 1 SA passe Le déclarant laisse filer vers sa main.Est joue le 10 et Sud prend du Valet.Le 9 de Tr est joué.Est gagne de la Dame.Retour du Valet de Pi.Le mort prend de l'As et le Roi de Co est joué.Ouest gagne de l'As.Il revient d'un petit K.Sud laisse filer vers sa Dame et il tente une nouvelle fois l'impasse à Tr, après avoir encaissé ses deux Co affranchis, il ne perd que trois levées.La défense peut certes faire mieux.Mais la première erreur d'Ouest est d'ouvrir les enchères avec une main relativement pauvre.Si Ouest passe, il est possible que Nord devienne le déclarant à 3 SA.Faute d'entrée au mort (en Sud) et sur l'entame du Valet de Pi, Nord va chuter.Il devra lui-même attaquer les Tr et perdra deux Tr, un Co, un ou deux K ou un Pi.550 AUTOS A VENDRE TOYOTA Corolla LE, 4 portes out, 85 000 Km, 7500 $, 522-2201 TOYOTA Coroilo 89,4 portes, out., 42 000 Km.679-5331, 679-3636 TOYOTA Cressldo 87.belge, 40,000 Km.gorontle, 16 800$.Christine 842-8872; sôlr 384-0741 TOYOTA MR 7, 86, 57 000 Km.noire, 9500$ négociable, 1-432-8304 TOYOTA MR-2 87 T-top, 38,OO0km, tout équipée, 15,000$, 48^-7629 TOYOTA MR2 86, noire.5 vit., tort ouvrant, 59.000 km, 9,900 $ discutable.466-2773.TOYOTA Supro 84, 5 vit.équipé AUTONORD 436-8211 TOYOTA Supro Turbo 87.blanc perle, toit ouvrant, Int.de cuir, 47,000 Km, freins ABS, un seul conducteur, femme dans la quarantaine.449-4206 ou 655-3555.TOYOTA Tercel 89, out.bas prix.St-Laurent Toyota 747-9811 TOYOTA Tercel 87 man., comme neuf, 6 800 $.629-5390 TOYOTA Tercel 84, 5 portes, pneus cThlver, excellente condl tion, meilleur prix.340-7500 TOYOTA Tercel DX 87.sedon.sport, mon.28,000 Km, 922-0986.TOYOTA Tercel DX 88 bleue, 5 vit., olr, rodlo, 8 700 S.Bur.686-9607 ou 592-5000 TOYOTA Tercel *82, monuelle.75.000 km, propre.7,500$.334-6479 TOYOTA Tercel 81, moteur refait, 900$ négociable.679-6677.TOYOTA Tercel 83, 4x4, man., 3 700 $ discutable.677-2263.TOYOTA Tercel 87, 3 portes, rouge, 4 vit, 4 cyl., 43 000 Km 7 000 $.430-8873.TOYOTA Tercel SR5 1981, 5 vit très propre, fout voir.Après 17h 382-1202 TOYOTA Tercel 82.2 portes, toit, propre, 1650 $; 966-0457._ TOYOTA Tercel SR 5.84, 5 vit., très propre, 4,500 $.336-7354.TOYOTA Tercel 87, out., oulse, presque neuve.17 500 Km, pas d'hiver, 9 700 $.735-8365 TOYOTA CAMRY LE 85 tout équipée, 5 vit., socclol 5 8505.Auto Sphère 779-9220.TOYOTA COROLLA 84 4 portes, 5 vrt., original, Al, sDédol 3 950 S.Auto Sphere 729-9220.TRACER GS, 87, 5 vit., 45,800km, financement.Blainvllle Tovota 435-3686 demandez Normand.TRACER 87, 40 000 km, aubaine.3 950 $.Auto J.M.res.461-0200 TRACKER 89, 1 mois d'usure, 12 000 $ discutable.477-9282 ou 478-4598 PLEIN AIR ET VÉHICULES RÉCRÉATIFS AVIS LEGAUX - APPEL D'OFFRES - SOUMISSIONS - ENCANS 658 BATEAUX-MOTEUR.YACHTS, VOIUERS BATEAU Troton 24X8', 118 HP, moteur neuf.Al, tout équipe, fout vendre, couse maladie, 16 000$ discutoble.696-5130.CHRIS CRAFT 35', trl-coWne,fibre, tout équipé.U Lopointe, lour 288-0271, soir: 497-9850_ _ CHRIST-CRAFT 1987 Amerosport 33*.7 moteurs 260 ch, oft cabine, 60 heures, comme neuf, Iour 465-1920, soir 461-0813._ JEANNEAU 40* SUN FIZ 1983, entièrement ègulpè, état neuf.Ideal pour \"charter\", grond cockpit, int: Wlllsboro Marina, Loc Champloin, Phlllls ou Bob, 1-518-963-4472, ou Expo Nautique de Mtl kiosque \"Hunter\".TANZER 22, excellente condition, Loc Chomploln, 10 750$, 486-1006 661 MOTONEICES FORMULA Moch 1, 89, comme neuve, 5100 $.953-5307, 762-1200 FORMULA Moch I, 89, 4 100km, polonces chauffantes, pouces chauffants, 4 800$.934-0351 667 ROULOTTES, TENTES-ROULOTTES ET MOTORISÉS CAMPEUR 76,7,000$, offre raison-noble occeptée.1-819-265-3839 MODELE 4 saisons 88, 23', avec salle de boln (boln et douche), à bon prix.521-5989 ou 525-1003 TRAIL BLAZER 6 personne?, 18', 4 roues, chauffée au gaz, éoulpé, 5 900$ discutoble, 696-5130.606 ARTICLES DE SPORT VENTE de toNe» o> MtKt A, jug*«v $3\\V \"vvter', $475.F\\jlo>oo Wilflrd 6J1-KV* 610 EQUIPEMENTS DE SPORTS D HIVER EQUIPEMENT de OU KVnOonot, enfont I o 10 onv *L tvft»s worming, 1 sofvon d\\m«^ 7S J, 467-6940.611 BICYCLETTES BICYCLETTE fout terrain pour homme, 12 vitesses, 275 S.327-1315 618 SKI ACHAT VENTE ECHANGE Equipement ski, hockey, potins, etc.Sport out Puces 668-6590.POUBELLE DU SKI, ochot.vente, location.Vêtement* neufs, 8366 St-Lourent.384-3582.633 ¦ssbb VILLÉGIATURE, VOYAGES GOLFEUR(EUSE)S pour partager dépenses Mloml.641-3758.655 MOTOCYCLETTES HARLEY Appât c* he *84, noire, neuve, 1000 ml., 1 seul propriétaire, prix o discuter.562-9912, fin sem: 562-5560 TRANS AM 1987, 305 p.c fuel iniection, 29,000 km, tout équipée, 15 000$, après 6h, 670-7631.TRANS AM 1987, noire et or.tout équipée, 98,000 km, 849-7000.VOLKS -cf40Robbit 81, diesel, 110,000 Km, 2,000$, 661-6499.VOLKS Cabriolet 1988,37,000 Km, rouge, tort blanc, garantie, 16,500$.R.T.Mtl 387-7698_ VOLKS Cobriolet 89, 14,000km, Best Seller, 18,000$.430-8261 VOLKS Fox GL 88, 4 portes, 27 000km, 7 800$, rodio-cossette Blaupunkt auto-reverse et rétroc-table, Momodou, rés.: 731-4801, bur.: 933-2755.VOLKS Fox CL 88.oir, 28 000 km, man., A-1, gorontle.255-0729 VOLKS Fox GL 88, 5 vit., 4 portes, bas milloge.Blolnville Toyota 435-3686 demandez Normond.VOLKS Fox 88.2 portes, 21 00 km, gorantle, 962-1437 VOLKS Fox 87, condition A-1, alarme et \"Sherlock Securltfe*\", am-fm, $6 500., 728-0057.VOLKS Golf Wotfsburg 86.66 000 km.blonche.toit ouvrant, radio Alpine, 6 300 $.766-1065 VOLKS Golf 89, blonche, 2 portes, 5 vit.om-fm cassettes, 26,000 km, I bolonce de location ou 10,000$, Iour 767-1059, soir 744-6933.VOLKS GOLF GTI 88.16 volves mag, tort, \"kit de lupe , garantie 12 750 $.M.G.AUTO 662-3131 VOLKS GTI 86, noire, tort, exceptionnelle, 7,995 $.Auto G.Boisclolr, 737-5979.VOLKS Jctta 87, aut., diesel, très bonne condition.4 mogs.6 500S discutoble, Patrice 629-0505, 629-0353.VOLKS Jetto 82, lomcls utilisée l'hiver, 2000 $, Manon 687-4265.ETES-VOUS OBSERVATEUR?RÉPONSES 1) Favori, sur l'oreille de l'homme.2) Coude de l'homme plus long.3) Pied arrière droite du fauteuil.4) Plinthe du mur, au pied de la porte.5) Main gauche du gamin déplacée.6) Dos du gamin non indiqué.7) Tutu de la danseuse complété.8) Coin supérieur gauche du poste TV incomplet.JAAAMADUKl «AVEC LA HAUSSE DES PRIX DE L'ESSENCE, JE DEVRAIS PEUT-ÊTRE ME RENDRE AU TRAVAIL COMME ÇA!» AVIS LEGAUX -APPEL D'OFFRES -SOUMISSIONS - ENCANS AVIS Avii est par les présentes donné conformément à l'article 157Id du Code Civil, qu'un acte de trans-icii ct cession de toutes les créances présentes ou luturcs de CHABOT MARINE & SPORTS INC.;i\\ant sa principale place d'affaires à I360, Au-nuc Laplace.St-Vinccnt-dc-Paul.Laval.Que.en laveur de la Banque Nationale du Canada (aux «trous de la Banque Canadienne Nationale ct de l a Banque Provinciale du Canada), en date du 2C mai 1*188 a été enregistré au bureau de la division d'enregistrement de Laval, le 27 mai 1988 sous k numéro 677707.lavai, le 22 janvier 1990.BANQUE NATIONALE DU CANADA AVIS DE CESSION DE CRÉANCES Conformément à l'article 157Id.du Code Civil.AVIS est par les présentes donné que PÉTROLES ESSO CANADA, DIVISION DE IA COMPAGNIE PÉTROLIERS IMPÉRIALE LIÉE, corporation dont la principale place d'affaires dans lu province de Quebec est située dans le district judiciaire de Montréal, cède ct transporte a PÉTROLES WADE SIMPSON INC.toutes les sommes d'argent qui lui sont dues ou qui pourront lui devenir ducs par des clients du territoire de Pas-pebiac en raison de créances ou comptes de livres, actuels ou futurs, pour marchandises vendues et livrées ou services rendus dans l'exercice normal du commerce de PÉTROLES ESSO CANADA, Division de Compagnie Pétrolière Impériale Ltée, a son bureau regional dans ledit district de Paspebiac.Ladite Convention de cession de créances fut exécutée le dix-huitième (18) jour d'octobre 1989 et enregistrée au Bureau d'enregistrement de la Division d'enregistrement de Bonaventure le dix-huitième (18) jour d'octobre 1989 sous le numéro 65623.Montréal, le 22 janvier 1990 PÉTROLES ESSO CANADA Division de Compagnie Pétrolière Impériale Ltèe 10515.rue Notre-Dame est Montreal.P.Q.H1B2T9 AVIS JUDICIAIRE AVIS est par les présentes donné conformément à l'article 31 de la Loi sur les pouvoirs spéciaux des corporations (L.R.Q.c.P-16) que les garanties créées par un acte de fiducie, d'hypothèque, de nantissement et de gage intervenu entre SHERBROOKE TRUST, en sa qualité de fiduciaire, et J.ALBERT POULIN LTÉE, devant Me Daniel Drouîn.notaire, le 18 août 1981 sous le numéro 5103 de ses minutes et enregistré au bureau de la division d'enregistrement de Frontenac le 21 août 1981 sous le numéro 137221, et par un acte de fiducie supplémentaire intervenu entre les mêmes parties devant Me Daniel Drouin.notaire, le 18 janvier 1982 sous le numéro 5222 de ses minutes ct enregistré au bureau de la division d'enregistrement de Frontenac le 19 janvier 1982 sous le numéro 138606.et par un acte de fiducie, d'hypothèque, de nantissement et de gage intervenu entre COMPAGNIE SHERBROOKE TRUST, en sa qualité de fiduciaire, et J.ALBERT POULIN LTÉE.devant Me André Veilleux.notaire, le 18 janvier 1988 sous le numéro 7061 de ses minutes et enregistre au bureau de la division d'enregistrement de Frontenac le 20 janvier 1988 sous le numéro 160248, en vertu desquels J.ALBERT POULIN LTÉE a hypothéqué, nanti ct grevé certains biens ct autres éléments d'actifs plus amplement décrits dans lesdits actes de fiducie ct dans Pacte de fiducie supplémentaire, sont devenues exécutoires.Montreal.ce 25e jour de janvier 1990.GUY & GILBERT Mandataire du fiduciaire VOLKS Jetto 85, 4 portes, 5 vrt., 65,000km, 4 pneus neufs, rodlo cossette , noire-perle, etot neut, 6,500$.Dorls 468-3056, 255-1369.VOLKS Jetta Turbo diesel GL 84, 4 portes.5 vit., 178,000km, très bon état, 4.900S.819-425-3059.VOLKS Robblt '80, à essence, très propre, 1500 S.678-9284 VOLKS Robblt GTI, 84 condition A-1, orloinol, propre, 798-2635 VOLKS Van Camper, 68, propre, moteur neut, 4 vit., 1 450 S.686-1366 / appel d'offres Gouvernement du Québec VOLKS 87 Cabriolet 49 000 km AUTO PATTERMANN 461-2544 VOLKS Jetta GTX 88, 5 vrt.CONCORDIA AUTO 273-2373 VOLKSWAGEN Sclrocco 1987, 16 volves, 40 000 km, toit ouvrant, sleoes chauffants, excellente cen-dttion, 10 000 $.Jour 521-0152 soir et llrvsem.935-7883_ VOLKSWAGEN Jctta 82.très bonne condition, 7,500$, 345-841?VOLKSWAGEN Robblt LS 1982, air, 4 portes, 1950 $.484-4160.VOLVO Bertone 79, excellent etot, 6,500$, 969-0555 iour.VOLVO 81, out., air, tort élect., tout retail, 3,950$.342-6808.VOLVO 87, 745 tutbo auto.AUTONOR 436-8211 VOLVO 88 760, bleue, cuir, 55,000km, 26,000$, 430-8261.VOLVOS, out., 33 000 km, comme neuve.253-5853 VOLVO LIQUIDATION USAGES 740 GLE 85 740 GLE 86 740 GLE 87 760 turbo 86 Excellente condition Gorontie disponible LEMENN AUTO, 678-1220 VOLVO 240 87, 5 vrL, 75 000 km, excellente condition, 630-7583 VOVLO 147, très propre, 84,000ml., peinture originale, Intérieur en cuir, 1,500$ discutoble.725-3538 VOYAGEUR SE 86,85 OCOKm, air, cruise, 7 possooei'S, 626-7572.575 achat.vente, location, echange ACHAT outos, camion*, et féroille, $100 a $7,000, remorquooe.7 lours, ?4h: 953-0519, Luc.ACHAT DE VIEILLES VOITURES Aussi autos ou cernions accidentes.Très bons p ix.Démolisseur d'Autos U.Lcgv.utt.364-1684.MINISTÈRE DES COMMUNICATIONS DU QUÉBEC DIRECTION GÉNÉRALE DES TÉLÉCOMMUNICATIONS PROJET n 925413 \u2014 FOURNITURE D'UN SERVICE DE TÉLÉAVERTIS- SEURS POUR LA RÉGION DE QUÉBEC Ce projet consiste à fournir, au ministère des Communications du Québec, un service de téléavertisseurs destiné à l'usage de sa clientèle et desservant le corridor Québec-Montrèal-Hull ainsi que certaines autres villes de la province de Québec.Doivent être inclus dans ce service, prévu pour une période de trois ans.la fourniture, l'installation s'il y a lieu et l'entretien d'un ou plusieurs émetteurs en émission simultanée, dun ordinateur de contrôle des messages et d'environ 600 rècepteurs-télèavertisseurs.Sont admises à soumissionner pour ce projet les personnes, sociétés de personnes ou sociétés par actions qui ont une place d'affaires dans la province de Québec, dont l'une de leurs activités principales est de fournir des services semblables à ceux mentionnés ci-avant et qui auront réquisitionné les documents de soumission en leur nom.La réception et louverture des soumissions seront faites à l'adresse suivante: Ministère des Communications du Québec Direction générale des télécommunications Monsieur Pierre Gosselin Chef du Service des contrats 1500-E, boul.Charest Ouest 1er étage Sainte-Foy (Québec) G1N2E5 Tél.: 644-6335 Les soumissions doivent être accompagnées d'un cautionnement de soumission, à l'ordre du ministre des Communications, représentant 10% de la valeur de la soumission ou d'un chèque visé, à l'ordre du ministre des Finances, représentant 5% de la valeur de la soumission.Le ministère ne s'engage pas à accepter quelque soumission que ce soit, même la plus basse.DATE ET HEURE LIMITE DE RÉCEPTION DES SOUMISSIONS: Le vendredi 16 février 1990 à 15 h.Le sous-ministre des Communications, JACQUES PIGEON ACHETONS o* tos, cornions pour pieces, POYO.S plus, 744-0113.ACHETONS AUTOS 82 o W M.AMEL: 386-9565 ENTRETIEN ET REPARATIONS DIFFERENTIELS, transmissions manuelles reconstruits, installons.Joron Auto 7144 Popineau, 522-7775 PIECES ET ACCESSOIRES BATTERIES usaoees, garanties 1 an, 25$ et 30$.Lavol, 664-3985.Cenbraide Québec ad DONNEZ UN PEU, DONNEZ BEAUCOUP, DONNEZ PASSIONNEMENT.MAIS DONNEZ.À vous de donner.AIR ATLANTIC LTD.AVIS DE DEMANDE DE SERVICE AÉRIEN No 90044 au rolo Air Atlantic Ltd.a présenté une demande à l'Office national des transports du Canada en vue de faire modifier la licence no 880179 pour ajouter l'autorisation d'utiliser des aéronefs du groupe F.En vertu de la licence no 880179, Air Atlantic Ltd.est aulorisée à exploiter un service intérieur régulier entre points déterminés (classe 2) pour le transport de personnes et de marchandises dessiN vant les points St.John's, Gander, Deer Lake, Stephen ville.Goose Bay, Churchill Falls et Wabush/Labrador City (Terre-Neuve)j Sydney, Halifax et Yarmouth (Nouvelle-Ecosse); Charlottetown (I'lle-du- ! Prince-Edouard); Moncton, Saint John et Fredericton (Nouveaa-BrunswicK); lles-de-la-Madeleine et Montréal (Québec) au moyen d'aéronefs à voilure fixe des groupes D et E.Toute collectivité, personne ou entité intéressées peut faire une intervention contre cette demande suivant les mondalités fixées dans les Régies générales de l'Office national des transports du Canada.L'intervention doit être déposée au secrétaire de l'Office au plus tard le 6 mars 1990.Copie de l'intervention doit être déposée en même temps à la demanderesse et une preuve de la signification doit être envoyée à l'Office.Le dépôt de l'intervention auprès du secrétaire peut se faire en mains propres, par courrier recommandé ou par messager, à l'Office national des transports du Canada.15, rue Eddy, Hull (Québec) K1A 0N9, ou encore par télex (053-4254 ou 053-3615) ou par télécopieur (819-953-5562 ou 819-953-8798).' L'Office fournira sur demande les détails de la demande et lès instructions pour le dépôt d'une intervention.Pour de plus amples, renseignements, téléphonez à A.Desrochers ou R.Boyle au 819-997-1792.A appel d'offres r Gouvernement du Québec Ministère ou Revenu Dans lo cadre de ses opérations informatiques régulières, le ministère du Revenu doit entreposer des rubans et des cassettes de données dans un lieu extérieur hautement ' sécuritaire tant du point de vue accès que vulnérabilité, en vue de pouvoir assurer une , | continuité des opérations en cas de désastre ou do sinistre.À celte fin.le Ministère requiert les services d'un fournisseur privé afin de prendre en charge le transport et l'entreposage des supports magnétiques.Le nom du projet est: Transport et entreposage des volumes de données.Toutes les conditions relatives au présent appel d'offres sont contenues dans le cahier des \" charges de ce contrat, lequel peut être obtenu à partir du 29 janvier 1990 à 14.00 tires! à l'endroit suivant: \u2022 \u2022\u2022\u2022 Ministère du Revenu 3800, rue de Morly Sainte-Foy (Québec) G1X4A5 Tél.: 652-5687 \u2022 ; Les soumissions devront être déposées avant l'heure d'ouverture qui est fixée à«i 14:00hres le 12 février 1990, à la réception du Ministère située â ladresse mentionnée ci-haut.\u2022 \u2022 \u2022 - \u2022 Lors de la remise du cahier des charges au soumissionnaire, ce dernier devra indiquer (a personne qu'il autorise à transiger avec le ministère du Revonu.pour toutes les questions-\u2022 \u2022 soulevées par l'appel d'offres et la soumission.Si le contrat lui est adjugé, le fournisseur qui compte plus de cent (100) employés devra être détenteur d'une attestation émise par le Ministre des Approvisionnements ct Services.\" à l'effet qu'il s'engage à implanter un programme d'accès à légalité conforme a la Charte des droits et libertés de la personne.L'obligation stipulée au paragraphe précédent s'impose pour tout contrat d'un montant de -100 000 S ou plus et s'adressant à un sous-contractant ayan plus de cent ( 100) employés.* * Garantie de soumission Le fournisseur doit fournir avec sa soumission une garantie qui doit correspondre à l'un qu .à l'autre des montants suivants: 1.un montant équivalent à 10% du montant estime du contrat, si la garantie est fournie ' sous forme de cautionnement émis par une compagnie légalement habilitée à se porter*-caution: .2.un montant équivalent à 5% du montant estimé du contrat, si la garantie est fournie sous forme de chèque visé._ Seuls les fournisseurs ayant uno place d'affaires au Québec et possédant les qualités minimales requises seront considérés comme éligibles aux fins du contrat., ' Le Ministère ne s'engage à accepter ni la plus basse ni toute autre soumission Le Sous-ministre du Revenu Bernard Angers uébec r Gouvernement du Québec Office des services de garde * ren tance APPEL PUBLIC D'OFFRES RÉGIME D'ASSURANCES COLLECTIVES L'Office des services de garde à l'enfance (Office) demande des propositions pour la souscription de régimes collectifs d'assurance-vie; d'assurance mort et mutilation accidentelle, d'invalidité de longue durée, d'indemnité hebdomadaire, d'assurance-maladie, d'assurance soins dentaires et de congés de maternité.Ces régimes sont proposés aux garderies situées au Québec et titulaires d'un permis délivré par l'Office afin de couvrir leurs salariés.Toute proposition doit : a) être présentée en quatre (4) exemplaires (sur la formule de proposition officielle) sous enveloppe cachetée; b) se trouver physiquement au bureau de l'Office des services de garde à l'enfance sis au numéro 100 de la rue Sherbrooke est, à Montréal, au plus tard le 2 mars 1990 à midi (12 h), heure officielle de Montréal.Les soumissions seront ouvertes à midi (12 h), le 2 mars 1990, au numéro 100 de la rue Sherbrooke est, à Montréal.Le présent appel d'offres est fait aux assureurs ayant ieur siège social au Québec.De plus, il est stipulé qu'aucune commission n'est payable à quelque agent, courtier ou autre intermédiaire que ce soit.Toute société d'assurance désireuse d'obtenir le cahier des charges doit en faire la demande à la réception du bureau de l'Office des services de garde à l'enfance.Le cahier des charges sera disponible à compter du 30 janvier 1990.L'Office prévoit organiser une session d'information sur le cahier des charges à l'intention des assureurs.Cette session aura lieu le 6 février 1990, à dix heures (10 h) au bureau de l'Office.Cet appel d'offres est réalisé sous la supervision technique du secrétariat du Conseil du trésor.Si des renseignements supplémentaires sont requis relativement à ce cahier des charges, veuillez communiquer avec M.Jacques-S.Roy, Directeur des conditions de travail et des politiques, au numéro suivant: (418) 643-7688.L'Office des services de garde à l'enfance ne s'engage à accepter ni la plus basse ni aucune des propositions soumises, et n'encourt aucune obligation envers les soumissionnaires.Mme Nicole Marcotte Présidente Office des services de garde à l'enfance 100, rue Sherbrooke est MONTRÉAL (Québec) H2X1C3 Suite des Avis légaux.Appels d'offres, Soumissions el Encans en pages B 4, el C 11 i 9 « I I» I .i Les Québécois utilisent les guichets automatiques 480000 fois par jour Presse Cnnndicnne Qunum ¦ Les Québécois utilisent 480000 fois pur jour en moyenne les 1 750 guichets automatiques qui sont à leur disposition.Ce total résulte d'une extrapolation de chiffres transmise par la Fédération des caisses populaires Desjardins de la région de Québec.En effet, annuellement, les Québécois utilisent 19 millions de fois les 750 guichets automatiques Desjardins, sur un total de I 750 guichets pour l'ensemble des institutions financières en exploitation au Québec.Au début des années 1980, les consommateurs utilisaient les guichets presque exclusivement pour des retraits.Selon les dernières compilations de la Fédération des caisses populaires Desjardins, dans les 135 caisses automatiques de la région de Québec des 319 caisses affiliées, les dépôts comptent pour 61 pour cent des actes, les paiements de comptes pour 1J pour cent, les virements pour 1,9 pour cent, les mises à jour de livrets pour 6,5 pour cent et les vérifications des soldes sur les comptes pour 8 pour cent.«L'emploi des guichets a grandement évolué depuis leur implantation décisive en 1983.Considéré comme une commodité au début, il s'agit maintenant d'un véritable service», commente la directrice des relations publiques de la Fédération des caisses populaires Desjardins de la région de Québec, Mme Thérèse Bru-nelle.Conseils Afin que les consommateurs^puissent utiliser en toute sécurité ce service, Mme Brunelle, de concert avec M.Claude Martel, directeur d'une Caisse populaire de Québec, y vont des conseils suivants.D Ne jamais inscrire son nip (numéro d'identification personnel) sur sa carte d'accès, tout autre papier ou document.Le garder rigoureusement secret et ne 'e communiquer à personne.¦ Une date de naissance, sous prétexte qu'elle est déjà mémorisée, ne doit jamais être utilisée comme nip.¦ Ne jamais composer son nip en le récitant tout haut au guichet automatique.¦ Éviter d'obtempérer au désir d'un enfant ou d'un adolescent d'opérer lui-même le guichet, à la place des parents.¦ Au guichet, dérober au regard de ceux qui font la file l'écran de visualisation aussi bien que la composition du nip sur le clavier.¦ Ne pas mettre une carte d'accès sur une autre ou sur un objet aimanté quel qu'il soil au risque de la démagnétiser et la rendre tout à faii inopérante.¦ Composer son nip avec soin car une erreur élimine une des trois possibilités de transaction, dans la journée.Cette précaution est d'autant plus indispensable s'il s'agit de la dernière.¦ Bien compter son argent et bien .vérifier s'il n'en resterait pas dans le tiroir avant de retirer la carte d'accès.Retirer prématurément cette dernière avant que l'argent ne soit récupéré par l'utilisateur fait bloquer le tiroir et rend le guichet inopérant jusqu'à ce qu'un technicien n'intervienne.¦ La nuit, pour une sécurité optimale, utiliser de préférence les guichets automatiques situés chez les dépanneurs.Dans les institutions financières, aucun dirigeant, aucun commis ou aucun employé quel qu'il soit n'est au courant des numéros d'identification personnels des clients pas plus qu'ils ne peuvent les connaître en interrogeant le système informatique qui est, en cette matière, tout à fait impénétrable.« Le nip est en quelque sorte un secret on ne peut plus hermétique entre l'ordinateur et le client.Si un utilisateur ne parvient plus à se souvenir de son numéro, nous n'avons d'autre choix que de l'aider à enregistrer sur le système un autre nip, celui-là tout aussi secret.Il doit le mémoriser immédiatement et ne l'écrire nulle part», indique M.Claude Martel.Suivant les stipulations de la convention liée à l'utilisation de la carte de guichet automatique Desjardins, par exemple, le détenteur reconnaît que sa carte et son nip combinés constituent une signature authentique.En outre, cette convention stipule que la caisse décline toute responsabilité advenant une divulgation par le détenteur de son nip à un tiers.Dans pareil cas, un retrait frauduleux serait réputé avoir été fait par le détenteur lui-même.«< II ( le détenteur) s'engage à ne pas divulguer son nip à qui que ce soit, ni à l'inscrire sur sa carte ou sur un autre document.Advenant une divulgation de sa part de son nip à quiconque, il assume toute responsabilité à cet égard», peut-on lire dans la convention que l'utilisateur doit conserver aussi longtemps qu'il possède sa carte et son nip au lieu de la mettre au rebut immédiatement après en avoir pris connaissance.Le système informatisé de guichet automatique est réputé inviolable.On ne peut le pirater ni de l'intérieur ni de l'extérieur, affirme-t-on au Mouvement Desjardins.Depuis sa mise en place en 1982, jamais le système n'a été infiltré, y compris à des fins de retraits frauduleux.C'est tout au moins ce qu'affirme la directrice des relations publiques de la Fédération des caisses populaires Desjardins, Mme Thérèse Brunelle, après avoir consulté les dirigeants de l'agence Sécur spécialisée dans la protection des valeurs, du Groupe des assurances générales Desjardins (organisme qui pourvoit en régimes d'assurances les caisses populaires) et le Service des enquêtes de la Confédération des caisses populaires et d'économie Desjardins.AVIS LEGAUX - APPEL D'OFFRES - SOUMISSIONS - ENCANS Ville de Montréal Service de l'approvisionnement et des immeubles Module bâtiment Appel d'offres MODIFICATION Soumissions 5251 - Index: B-4205-2 Réparation de la sous-station électrique He Notre-Dame Veuillez noter en rapport avec l'appel ci-dessus:, \u2014 que la date d'ouverture prévue pour le 31 janvier 1990 dans La Presse édition du 15 janvier 1990 a été remplacée par celle du 14 février 1990, à Iheure et au lieu habituels.\u2014 qu'un addenda no.1 a été émis en date du 23 janvier 1990.Informations: 872-0187 Date d'ouverture 14 février 1990 Hôtel de Ville Montreal, le 23 janvier 1990 Le greffier de la Ville Léon Laberge Date d'ouverture 12 février 1990 Service de l'approvisionnement et des immeubles Module bâtiment Appel d'offres Des soumissions seront reçues, avant 14h00 à la date ci-aprés énoncée, au Bureau du greffier de la Ville de Montréal, 275 rue Notre-Dame Est, bureau 15, Montréal H2Y 1C6, pour: Soumission 5255 - Index: B-3886-2 Casernes nos 5 et 34 Réaménagement - Bureaux chefs de district Un chèque visé ou un cautionnement de 12 000$ est requis.Un dépôt de 50$ remboursable (sauf à l'adjudicataire) est exigé pour l'obtention dos documents d'appel d'offres.Les personnes intéressées peuvent se procurer les documents relatifs à cet appel d offres en s'adressant à compter du 29 janvier 1990 au Module bâtiment, 700.rue St-Antoine Est, bureau R.500.Tout dépôt doit être en argent comptant ou sous forme de chèque visé à l'ordre du Directeur des finances de la Ville de Montréal.Informations 872-0187.Pour être considérée, toute soumission devra être présentée sur les formulaires spécialement préparés à cette fin dans une enveloppe clairement identifiée fournie par la Ville à cet effet.Les soumissions reçues seront ouvertes publiquement, dans le hall d'honneur de l'Hôtel de Ville, immédiatement après l'expiration du délai pour leur présentation.La Ville de Montréal ne s'engage à accepter ni la plus basse, ni aucune des soumissions reçues et n'assume aucune obligation de quelque nature que ce soit envers le ou les soumissionnaires.Hotel de Ville Montreal, le 23 janvier 1990 Le greffier de la Ville Léon Laberge Suite des Avis légaux, Appels d'offres.Soumissions ot Encans on pages B 4, el C 10 2- .' DECES, PRIERES, REMERCIEMENTS 7T**X< .«r s tT \u2022 * INDEX DES DÉCÈS ANDERSON (Robert, Charles) St-Bruno ARSENAULT (May) Montréal BEAUDOIN (Jeannette) Montréal CHOQUETTE (Chartes Horace) Ottawa CORMIER (Robert ptre) Montréal DEVAULT (Hervé) Montréal DUPONT JASMIN (Suzanne) Montréal DUPUIS (Loria) Montréal QALARDO (Cromer, Marthe) Montréal GARBIN (Gastone) Kirkland GÉLINAS (Bruno) Trols-Rivières GOYER (Germaine) Saint-Laurent GREENWOOD (Elwin Andrew) Montréal GRILLI (Ezio) Montréal HAMEL (Marcel) Brossard HERMANN (Bernard) Montréal LESSARD (Madeleine) Montréal MARLEAU (Anna) Lachine NADEAU (Simone) Plessisville OUELLET (Lucinda) LaSalle PAQUETTE (Honorine) St-Césaire PAQUETTE ROSE (Marguerite Catherine) Halifax PAUZÉ (Rosario) Montréal PERREAULT (Leopold) Montréal THEORET (Josaphat) Brossard TREMBLAY (Clément) Montréal ANDERSON (Robert, Charles) A St-Bruno.le 2b janvier 1990, à l'âge dc45ans.es! décédé M.Roben Charles Anderson, époux de Francine Leroux.Outre son épouse, il laisse dans le deuil ses enfants: trie, Daniel, lulie.et Nicholas, ses frères: Alan (Andrée [Jeanlieu) Norman (Mary Shearing), sa soeur Kathleen.(Attila Nes/.vecsko).ainsi que plusieurs neveux et nieces.Expose a compter de lundi le 29 a midi.Les funérailles auront lieu le 29courant.Le convoi funèbre partira de la rcsirence E.Tétreault et Fils Ltée (Membre R.F.A.Q.) 1559, rue Montarville St-Bruno à \\ 3h45.pour se rendre a l'église paroissiale de St-Uruno.où le service sera célèbre a I4h.Au lieu de fleurs, des dons a la Fondation Canadienne des Maladies du rein seraient apprécies.ARSENAULT (MOV) A Montreal, le 28 janvier 1990 a luge de 90 ans est decedee May Applebay.épouse de feu Venant Ar-senault.Llle laisse dans le deuil ses enfants: Roger (Thérèse Fortier).Georgette (Maurice Gau-dreau).Lise (|ean-Guy Brunei), leannine (Guy Conti) et Picrre-lacques (Rosanne Lévesque, ainsi que 12 petits-enfants.6 arrière-petits-enfants.Elle laisse également plusieurs beaux-frères, belles-soeurs, nombreux neveux, nieces et amis.Les funérailles auront lieu mercredi le 31 courant.Le convoi funèbre partira des salons Alfred Dallaire Inc.1120 est, rue Jean-Talon pour se rendre à l'église St-André-Apôtre où le service sera célébré à 11 h et de là au complexe Alfred Dallaire Inc.2159 est.boul.St-Martin.Du-vernay.Laval.Heures des visites: lundi de 19 h à 22 h.mardi de 14 h à 17 h et de 19 h a 22 h.BEAUDOIN (Jeannette) A Montréal, le 27 janvier 1990.est décédec Mme leannette Beaudoin.nec Blanchard, épouse de feu C.Raymond Beaudoin.File laisse dans le deuil ses filles: Yvette (épouse du Lt-Colonel Roland j.Codère, decedé).Micheline (épouse de Marcel Val-lerand.decéde).Françoise (Yvon Sicottc), Renée (Dr Philippe Anto-nuk).ainsi que de nombreux petits et arrière-petits-enfants.Les funérailles auront lieu mercredi le 31 courant.Le convoi funèbre partira des salons Urgel Bourgie Ltée 5650, Côîe-des-Neiges Montréal pour se rendre à l'église Si-loseph de Mont-Royal où le service sera célébré à 14 h et de là au cimetière de Notre-Dame-des-Neiges, lieu de la sépulture.Parents et amis sont priés d'y assister sans autre invitation.La famille recevra les condoléances au salon a partir de midi le matin des funérailles.Des dons a la Fondation des enfants diabétiques du Quebec seraient appréciés.DEVAULT (Hervé) A Montréal, le 27 janvier 1990.est décède M.Hervé Devault, 84 ans.ex-exmploye du CNR.époux de feu Eliane Lapierre.Il laisse ses enfants.Colette (Rosaire Cote).Serge (Ilu-guette Riendeau) et Yolande (lerry Gauthier), b petits-enfants et 4 arriere-petits-enfants.ainsi que plusieurs parents et amis.Lxpose aux salons Urgel Bourgie Ltée 745, boul.Crèmazie est Montréal Funérailles mercredi le 31 janvier 1990.a 11 h.en l'église Saint-Alphonse et de la au Repos Saint-François-d'Assise.Parents et amis sont pries d'y assister sans autre invitation.Heures de visites: lundi et mardi de 14 a 17 h et de 19 a 22 h.995 REMERCIEMENTS.PRIERES REMERCIEMENTS ou St-bspnt Dour faveur obtenue.M.D.REMERCIEMENTS o lo St-Vierge pour faveur obtenue.G.T.REMERCIEMENTS ou Socre-Cocur pour faveur obtenue.G.T.DUPONT JASMIN (Suzanne) A sa residence de Montreal, le 2b janvier 1990.a l'âge de bO ans.est décède Mme Suzanne Dupont lasmin.conjointe de fait de M.lean-Paul Douville.Llle laisse également dans le deuil ses enfants: Lve.Luc et Pierre, ses cousi-n(e)s germain(e)s: Mlles Marie et Lucille, et le Dr Al pli mu- Paquet, ainsi que plusieurs parents et amis.Exposée lundi le 29 janvier de I9h a 20h au complexe funéraire Alfred Dallaire Inc.2750, boulevard Maric-Victorin est Longueuil Une reunion de prière aura lieu le même soir au même endroit a 20h.Pas de fleurs, des dons seraient appréciés pour les Oeuvres delà Maison du Père, 550.boul.Rene-Lé-vesque.est.Montreal.II2L 2LÎ.DUPUIS (Loria) À Montréal, le 28 janvier 1990 a l'âge de 7b ans est décédec Mme Loria Gemme, épouse d'Albert Du-puis.Outre son époux, elle laisse dans le deuil ses filles leannine (Donald Levesque).Monique (Anthony Blaskawicht).Nicole (Andre Faust).Claudette (Richard Gué-rard).ses petits-enfants Daniel.Sylvie, Lucie.Louise.Sylvain, Benoit, Kathleen.Nathalie.Michel, Marie-France, Chantai et Stephanie et ses arriere-petits-enfants.sa soeur Hélène Levesque, ses beaux-frères et belles-soeurs, neveux et nieces, parents el amis.Les funérailles auront lieu mercredi le 31 courant.Le convoi funèbre partira des salons Alfred Dallaire Inc.5805, rue Boileau Montréal pour se rendre a l'église Not re-Dame-des-Victoires où le service sera célébré à 14 h et de là au Repos St-François-d'Assi-se.Heures des visites: lundi et mardi de I4h à 22 h.GALARDO (Cromer, Marthe) A Montreal, le 27 janvier 1990.a l'âge de 63 ans.est décédec Mme Marthe Cromer, épouse de feu Carmine Galardo.Llle laisse dans le deuil ses enfants: Antonio (Claudia), Carmine |r (Lise).Linda et Sylvia, ses petits-enfants Louise.Cynthia.Eisa.Martin.Ali et Stephen-.\\ son frère lacques, beai K-frcres.belles-soeurs, parents et amis.Expo ee le mardi 30 courant i compter de 14 h au complexe Al red Dallaire Inc.2159, boul.St-Martin est L uvernay, Laval où une réunion de prières aura lieu mercredi a 11 h.Heures de visites: mardi de 14 h à 17 h et de 19 h à 22 h.Salon ouvert mercredi à compter de 9 h.NÉCROLOGIE V\u2014 S r- X\">v- j-talier de Verdun seraient J ^ apprécies \u2022 NECROLOGIE Robert Cormier, prêtre A Montreal, le 2b janvier 1990.a l'âge de 60 ans.est decede M.Robert Cormier, prêtre.Ordonne prêtre en 1961, il fut professeur au college de l'Assomption de I9bl a 1972.vicaire de la paroisse St-Rcne-Goupil de septembre 1972 a septembre 1973.cure de la paroisse St-AndreApotre de septembre 1973 a septembre 1989.Il était en période de repos depuis septembre 1989.Il fut également responsable diocésain du Renouveau Charismatique depuis 1985 et trésorier de la I ond.ilion du Pere Luscbe Menard.Le défunt laisse dans le deuil sii mere Mme veuve Albert L.Cormier (leannette Galaise).ses frères; lacques (son épouse lean-nette Charette).Maurice (son épouse Bert he 1er-land).Roger et son amie Denise.Guy, lean (son épouse Ginette Gui mond).et Michel, s;i bel le-soeur Pierrette, veuve de Roland, ses tantes, neveux, nieces, petites-nieces, cousins ci cousines.Il sera expose dimanche de I4h à 17 J i et de I9h .i 22h.lundi de I4h a I7li a la residence funéraire Magnus Poirier Inc.10526, boulevard St-Laurent Il y aura translation des restes a I9h lundi en l'église St-Andre-Apotre.\u2022 rue Prieur angle Waver ley.Il sera expose a l'église St-Andre-Apôtre mardi I- 30 courant de 9h30 ii Ilh30clde Mha Ibh.ou les funérailles auront lieu a lt>l) L'inhumation suivra au cimetière Notre-Daine-dcs-Neiges.Au lien de fleurs des dons a la Maison Ignace Bourgct* 12350.I on Laurctte.Montreal, seraient apprécies.f I I I I ; f Si Chrysler offre un rabais plus important sur les modèles 90, vous recevrez un chèque au montant de la uifférence.ai anti ; «\u2022 'V*.i\" \u2022t '* \u2022¦ ^ I t I I n t a e I V f r t i \\ T \\ 1 Plymouth Voyager/Dodge Caravan 1000$ de remise en argent En solde pour la première fois.Et peut-être pour la dernière.Jeep Cherokee/Wagoneer 1000$ de remise en argent CETTE OFFRE PREND FIN LE 31 JANVIER 1990 JUSQU'A 1500$ DE REMISE EN ARGENT OU CREDIT DU FABRICANT OFFERT.'fi »l» Dodge Shadow IMyniotuh Sundance SOO S de remise en argent1 mi credit du fabricant offert Dmlgc Spirit Plymouth Acclaim 500 S de remise en argent51 ou credit du lubricant offert* |eep \\i (Excluant le modèle S) soo s de remise en argent Chrvsler Dvnastv \u2022 \u2022 \u2022 soi) S de remise en argent*'1 ou crédit du fabricant offert * sur 1rs modèles 89 et ?00 S de remise en argent*?seulement, sur les modèles c)o.(ilinsier Xc\\y Vprker Landau 50 S de remise en argent** pli crédit du fabricant offert sur les modèles 89 èt S()0 S de remise en argent seulement, sur les modèles $0.Kaglë Premier I SOO S de remise en argent ou crédit du fabricant offert podge Omni Plymouth lïpfùoi] I 000 S de remise en argent mi credit diî fabricant offert sur les modèles 89 et 750 S de-remise en ar-nu ou crédit du fabricant nù'cvi - sur les modèles 90.Dodge Dakota 1 000 S de a-mise en argent: : bu crédit.du fabricant often sur les modèles 89 et S00 S de remise en argent ou credit dit fabricant offert sur les modèles 00.- * Chrysler Daytoiïa .' I ooo s de remise en argent ou credit du fabricant often : sur les modèles 89 et 750 S de remise en argent* seulement, sur Tes modèles 90.Pick-Up Dodge pleine grandejur I 500 S de remise en argent** ou credit du fabricant offert* sur les modèles 89 el I 000 S de remise en argent seulement, sur les modèles 90- Chrysler Le iftrÎAii^Qoupê I ooo S de remise en argent* ou crédit du fabricant offert*** sur les modèles 89 et 500 S de remise en argent seulement, sur les modèles 90 Offre t It * m;dit ei remise cil ari»eiil sum disponibles pour les modèles dêc;ipoi;thle> s] \"L'Offre de rabais garanti se termine le 30 septembre 1990 et ne s'applique qu aux modèles 1990.pour les Dodge Caravan.Plymouth Voyager.Jeep Cherokee et Jeep Wagoneer.\"Les remises en argent sont otfertes pour un temps limite.Les véhicules achetés et livres doivent (aire partie du stock du concessionnaire on date du 19 décembre 1989 et co.|usuu a l'heure de fermeture le 31 janvier 1990.Ces offres annulent ol remplacent toutes les olfres précédentes et ne peuvent être combinées a.aucune autre.Elles s appliquent aussi aux véhicules loués a long terme a des particuliers.Voyez votre concessionnaire pour de plus amples details.\"\u2022Ces offres sont mutuellement exclusives et conditionnelles a une approbation de crédit de Chrysler Canada Ltee.Taxes, preparation, immatriculation, transport et assurances en sus el a la responsabilité de l'acheteur.Voyez votre concessionnaire participant pour de plus amples renseignements Personne ne bat votre concessionnaire \\ Personne.Chrysler.Camilla\t\tû Jeep\tOadge\\ Vlymoutlî \\\t Eagle I\tCamions Hod ne\t\\ Camions Dodge \tCHKYSLEKl I\t(HKYSLKJV r r 'm "]