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La presse
La Presse est un grand quotidien montréalais publié depuis 1884. L'influence des journalistes de La Presse s'étend aujourd'hui au-delà du lectorat du journal et plusieurs d'entre eux sont invités à commenter l'actualité dans d'autres médias. [...]

La Presse est un grand quotidien montréalais publié depuis 1884. Très rapidement, le journal se présente comme un quotidien d'information indépendant et abordable pour la population ouvrière. Il veut se démarquer des journaux d'opinion, organes de partis politiques, qui sont fort courants à l'époque.

Sa fondation résulte d'une rivalité entre deux factions du Parti conservateur fédéral. William Edmond Blumhart, secrétaire et gendre de l'important homme d'affaires Louis-Adélard Senécal, affilié au clan du conservateur Joseph-Adolphe Chapleau, lance La Presse pour concurrencer le journal Le Monde qui appuie le premier ministre John Alexander MacDonald.

Un quotidien nommé Le Nouveau Monde voit d'abord le jour à la mi-octobre 1884. Après la publication de quatre numéros, il change de nom pour La Presse. Le premier numéro du journal est publié le 20 octobre 1884.

Le succès de La Presse est rapide, mais le journal est un gouffre financier. Après quelques changements de mains, il est racheté en 1889 par Trefflé Berthiaume, typographe à La Minerve. La modernisation du journal, entre autres avec l'intégration d'illustrations aux faits divers et l'impression par linotypes, permet de rendre l'entreprise rentable.

Trefflé Berthiaume sera à la tête de La Presse de 1889 à 1904 et de 1906 à 1915, année de sa mort. Arthur Berthiaume, son fils, prend alors en charge le journal. Trefflé Berthiaume lui a légué la propriété du journal qui, selon une clause testamentaire, devra appartenir à ses descendants pendant plusieurs générations. Nombre de disputes familiales éclateront dans les décennies suivantes, jusqu'à l'achat de La Presse par Paul Desmarais en 1967.

En 1913, le tirage de La Presse atteint déjà 121 000 exemplaires. Il augmente jusqu'au début des années 1960, alors qu'il atteint près de 300 000 exemplaires.

Une grève des employés et des cadres du journal éclate en 1958. Jean-Louis Gagnon, alors journaliste fort réputé, est appelé pour réinstaurer un climat de confiance. Il introduit la signature des journalistes au bas des éditoriaux et au début des reportages, ce qui permet la reconnaissance et le vedettariat des journalistes.

À partir de cette époque charnière, les postes de responsabilité éditoriale sont attribués à des journalistes renommés dont Gérard Pelletier, Roger Champoux, Jean-Paul Desbiens, Roger Lemelin, Jean-Guy Dubuc, Vincent Prince, Alain Dubuc et André Pratte.

En 1964, une autre grève, qui dégénère en lock-out, bénéficie à Pierre Péladeau, qui profite des événements pour lancer le Journal de Montréal. En 1971 et 1972, La Presse connaît un long lock-out qui lui fait perdre des lecteurs au profit du Journal de Montréal et du Montréal-Matin. Le tirage de La Presse passe de 285 000 en 1962 à 203 000 en 1966, puis à 165 000 en 1975.

Le tirage du journal atteint toutefois de nouveau des chiffres impressionnants dans les années 1980 (plus de 300 000 pour l'édition du samedi), chiffres qui sont près de se maintenir au début du XXIe siècle.

La Presse s'est rapidement imposée par la qualité de ses illustrations. Quelques grands illustrateurs et caricaturistes y ont d'ailleurs fait carrière : Albert-Samuel Brodeur, Georges Latour, Albéric Bourgeois, Pierre Dorion, Roland Berthiaume (Berthio), Jean-Pierre Girerd et Serge Chapleau. Les photographies de Conrad Poirier et d'Antoine Desilets ont aussi illustré les pages de La Presse.

L'influence des journalistes de La Presse s'étend au-delà du lectorat du journal et plusieurs d'entre eux sont invités à commenter l'actualité dans d'autres médias.

BEAULIEU, André et Jean HAMELIN, La Presse québécoise des origines à nos jours, Québec, Presses de l'Université Laval, 1977, vol. III, p. 112-118.

FELTEAU, Cyrille, Histoire de La Presse, Montréal, La Presse, 1983-1984, 2 vol.

Éditeur :
  • Montréal :[La presse],1884-2017
Contenu spécifique :
C. Automobile
Genre spécifique :
  • Journaux
Fréquence :
quotidien
Notice détaillée :
Titre porté avant ou après :
    Prédécesseur :
  • Nouveau monde (1884)
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La presse, 1990-07-23, Collections de BAnQ.

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[" Automobile 6464.bout.HEHRI-BOUllASSi £.Tél.: 324-9100 CLIMATISEUR GRATUIT ou 1500$ de rabais sur nos MX-6 et 626 LA PRESSE, MONTRÉAL, (.UNDI 23 JUILLET 1990 Mazda 323 : il ne faut pas se fier aux apparences DBMS DUQUET collaboration spéciale u Québec, la catégorie des sous-compactes est la plus importante qui soit.D'ailleurs, un'peu partout dans le monde, ces voitures jouissent d'une très grande popularité autant en raison de leur coût généralement abordable que de leur polyvalence.L'an dernier, Mazda transformait sa gamme 323 du tout au tout et poussait même l'audace jusqu'à nous proposer deux versions fort différentes: une hatchback et une berline.Si le modèle à hayon conservait l'appellation de 323, la berline devenait la Protégé, une version dont nous avons parlé 'récemment.Reste la hatchback qui a connu un accueil plus ou moins enthousiaste depuis son arrivée sur le marché.Dernièrement nous avons eu l'occasion de conduire à nou-.veau ce modèle et nous vous faisons part de cette seconde prise de contact.Comme on le sait, cette Mazda a servi de base à la nouvelle Ford Escort.Ce qui rend cet essai doublement intéressant.Deux versions La berline s'est mérité des éloges pour l'élégance de sa carrosserie, mais la 323 hatchback laisse perplexe.À première vue, elle semble s'inspirer de la Peugeot 205, mais un examen plus en profondeur nous permet de constater que la silhouette de la voiture d'Hiroshima est nettement moins élégante.L'avant n'est pas mal, mais la partie arrière suscite plus de controverse.Le hayon est de forme assez trapue tandis que le pilier «C» passablement large.vient alourdir la présentation.Il s'ensuit une allure à nulle autre pareille qui est pourvue des rondeurs à la mode tout en étant affublée d'un arrière assez peu conventionnel.Bref, la 323 ne provoque pas automatiquement le coup de foudre chez les acheteurs comme ce peut être le cas avec la ! Protégée, nettement plus élégante.Le 1,8 litre s'impose Notre voiture d'essai était dotée du quatre cylindres de l ,8 litre et c'est tant mieux.En effet, le l ,6 litre compte surtout sur sa robustesse et sa faible consommation d'essence pour s'imposer.Relativement peu performant et bruyant en accélération, ce moteur de 82 chevaux cède le pas devant le 1,8 litre qui équipait notre voiture d'essai et qui est fort bien adapté à cette voiture.Doté de 16 soupapes et d'un seul arbre à cames en téte, ce moteur développe 103 chevaux.Il est également plus silencieux que le 1,6 litres.La boîte standard pour ces moteurs est une boite manuelle à cinq rapports disposant d'un carter.U est possible de commander en option une boîte automatique à commande électronique.Comme sur plusieurs autres modèles Mazda, elle est dotée du mode «Hold» qui permet de maintenir une des trois vitesses en position sans que la boîte ne change automatiquement de rapport.Pour terminer cette présentation technique, la 323 possède des jambes de force MacPher-son à l'avant et à l'arrière.À l'arrière, cette suspension fait appel à deux bras parallèles et à un bras tiré qui ont pour but d'empêcher les roues arrière de dévier de leur trajectoire optimale dans les virages.Lourdaude, mais spacieuse Si la 323 semble lourdaude en raison de ses formes assez particulières, il ne faut pas en conclure que l'habitacle est exigu.Au contraire, cette Mazda offre beaucoup d'espace aux occupants avant.Quant aux places arrière, elles se comparent avantageusement avec tout ce que la catégorie nous propose.Le coffre est de bonnes dimensions; malheureusement, sur la hatchback, la partie inférieure de l'ouverture du coffre est obstruée par les phares et ceci risque de nuire lors du charge- Avec son moteur 1,8 litre, sa suspension à grand débattement et son habitacle assez spacieux, la 323 hatchback est une voiture polyvalente et raffinée.Toutefois, son habitacle est un peu terne.ment dé certains colis volumineux.Côté présentation, la sobriété est à l'honneur.Ainsi, le tableau de bord est très sobre.Il comprend un réceptacle en forme de demi-lune englobant les principaux cadrans indicateurs.Au centre, surplombant la console, on retrouve les commandes de la climatisation et la radio.Contrairement à la dernière version de la Protégé essayée dernièrement, la radio proposait un son fort acceptable.Malheureusement, les commandes sont toujours aussi peu ergonomiques.Comparée à la Ford Escort, la 323 est dotée d'un habitacle plus terne.Cette impression est accentuée par la présence d'un volant on ne peut plus discret.Heureusement que les cadrans sont faciles à lire et la plupart des commandes à la portée de la main.FICHE TECHNIQUE Marque: Mazda Modèle: 323 Carrosserie: Style: hatchback Empattement: 245,1 cm Longueur: 415,5 cm Poids: 1015 kg Groupe propulseur: Traction Moteur: Type: 2 cyl.en ligne, transversal Cylindrée: 1,8 litres Puissance: 103 ch à 5500 tr/min.Transmission: Type: manuelle Nombre de rapports: 5 Suspension: Avant: indépendante Arrière: indépendante Freins: Avant: disque Arrière: tambour Direction: Type: à crémaillère Divers: Pneus: 175/70SR13 Capacité de carburant: 50 litres Garantie: 5 ans/100000 km Performances: Prix: 13200$ Accélérations: 0-100 km/h: 9,5 s Vitesse max.: 185 km/h Consommation moy.: 7,8 litres/100 km Qualités \u2022 Suspension confortable \u2022 Habitacle spacieux \u2022 Finition soignée \u2022 Moteur souple \u2022 Bonne tenue de route Défauts \u2022 Silhouette discutable \u2022 Ouverture du hayon tourmentée \u2022 Tableau de bord terne \u2022 Moteur de base bruyant \u2022 Levier de vitesses imprécis » L là.9 » Un essai de la version de base de la 323 réalisé l'an dernier nous avait déçu autant par la présentation générale de la voiture que par son comportement d'ensemble.En plus d'une presentation terne, la finition était perfectible.Cette fois-ci, notre voiture d'essai était non seulement mieux assemblée, mais elle proposait une tenue de route rassurante.Conduite sous toutes sortes de conditions, la 323 a affiché un comportement routier intéressant alors que le train arrière s'accrochait avec fermeté.Il faut de plus souligner que la suspension à grand débattement a été fort appréciée compte tenu de l'état des routes dans notre province.Finalement, la direction est précise et les freins n'ont démontre aucun signe d'échauffement.À corriger: un levier de vitesses dont la course est un peu longue et relativement floue.Somme toute, cette 323 nous surprend par son agilité sur la route, son coi.fort et les intéressantes prestations de son mo- teur.Ces qualités compensent pour la silhouette banale et l'intérieur trop discret.\u2022v, Les frères ennemis L'un des concurrents les plus sérieux de la 323 est la Protégé plus esthétique et offerte avec le moteur optionnel à deux arbres à cames en tête sur la version GT.Toutefois, un autre sérieux adversaire de la Mazda 323 est sans contredit la Ford Escort qui dispose sensiblement de la même plate-forme puisque cette Ford a été largement conçue par Mazda.Il faut préciser que la Escort dispose d'un habitacle plus relevé sur le plan visuel tandis que la carrosserie est plus esthétique.Malheureusement, la nouvelle Ford ne se distingue pas assez de la version précédente.Quoi qu'il en soit, la nord-américaine possède tous les éléments pour donner du fil à retordre à sa soeur japonaise.Il ne faut pas oublier que cette dernière propose elle aussi un équilibre fort honorable et une silhouette à part.I » t.Voilà le coupable: un hayon arrière lourd qui handicape visuellement la voiture.Malgré ses apparences lourdaudes, cette Mazda est très agile et propose d'intéressantes prestations.on r> A ACCORD COUPE PRELUDES MODELE BA714 PRIX À COMPTER DE 15411$* MODELE BA414 rabais.2600$ jusqu'à \u2022 Véhicules nn stock seulement.Devront être achetés et livres entre le 16 ei le 27 juillet 1990 S Q S 111-0, rue Bleury Montreal (Quebec) Tél.: 879-155 266, boul.Labelle Ste-Rose, Laval Tél.: 625-1953 i C2 LA PRESSE, MONTREAL, LUNDI 23 JUILLET 1990 mwM BEG© FÔRO] : : rlAWBLY Tel: 445-FCRD L'homme do la [RIVE-SUD Alain Caron de Nissan Canada a eu la désagréable surprise d'apprendre qu'une de ses voi-|;'- *\"tures de presse avait été la ci-.'ble des voleurs.En effet, Denis Duquet, le chroniqueur automobile de La Presse, a vu la rutilante 300 ZX Turbo qui lui avait été confiée pour un essai routier être subtilisée par les voleurs, le vendredi 13.Alain se console en se disant ; que la 300 ZX est convoitée f>lus que jamais.Quant à notre hfortuné chroniqueur, il a été Quitte pour avoir un petit déjeuner avec un constable de sa municipalité plutôt que de 5 rouler en 300 2-X.Nicky Ruccolo de Pirelli USA est en poste depuis quelques mois maintenant et il s'habi- ; tue progressivement à la vie de nos voisins du Sud.À son .travail, tout semble se dérou- ; 1er pour le mieux.Une chose est certaine, ses compagnons ; de travail sont fortement im-pressionnés par sa compétence et ses connaissances techni- 90\".S a* - i ques.Pourtant, Nicky n'a pas oublié ses amis du Québec et il en profite pour les saluer et leur souhaiter un été beau et chaud.m \u2022 \u2022 Armand Quérin de Armand Quérin Automobiles continue de travailler sans arrêt pour donner satisfaction à ses clients.Parmi ses arguments de vente, il souligne la qualité des voitures Mazda et le sérieux de leur garantie.Il semble que le public canadien soit d'accord avec Armand puisque Mazda a encore connu un autre mois record en juin dernier.Et notre ami ne néglige pas les camions et avec raison : les camions Mazda sont les plus populaires au Canada.\u2022 \u2022 \u2022 Jacques Duval de Ford du Canada est on ne peut plus actif cet été.Même s il à renoncé à animer une émission radio-phonique au cours de la chaude saison afin d'avoir plus de temps libre, il est plus occupé que jamais.En plus de commenter les courses de Formule Un au petit écran, il a repris la compétition automobile et il participe à la série Firehawk au volant d'une Escort GT 1991.En plus, il s'est acheté un bateau moteur la semaine dernière.Et pour pouvoir être PUBLICITÉ AUTO à temps à ses rendez-vous, il s'est récemment procuré un téléphone cellulaire.Un homme comblé et occupé.\u2022 \u2022 \u2022 Paul Lamotireux et François Wilhelmy de Wilhelmy-La-moureux ont eu la chance de pouvoir obtenir deux Corvette ZR1.Propulsée par un moteur V8 32 soupapes conçu par Lotus, cette Corvette très spéciale développe tout près de 400 chevaux.La ZR-1 est la plus recherchée des Corvette et sa diffusion est on ne peut plus limitée, surtout au Canada.Nos deux amis sont donc très fiers de pouvoir offrir deux de ces bolides à la population métropolitaine.Il est certain que ces deux exemplaires fort recherchés ne vont pas moisir dans la salle de montre.* » » Il y a toujours de l'action chez - *\u2014 OFFRE SPECIALE a?' - - Vendez votre auto ou camion avec 2 lignes d'annonce ! 7 jours consécutifs pour seulement 10,95 $, v soit seulement 1,56 $ par jour.g.\u2022N.-B.iVules conditions particulière de cette offre, aucun \u2022 changement ne peut être apporté au texte ; [original en cours de publication.>* \u2022 * ANNONCES CLASSEES » 285-7111 Interurbains sans frais 1-8-:*(>!-50 i:î on peut d'autre part, se prévaloir du privilège d'annulation en tout temps à partir de la première publication.Mais telle annulation n'altère en rien la facturation qui s'établira obligatoirement sur 7 jours de publication.pTOYOT/ Jacques Olivier Ford.D'ailleurs, ce concessionnaire n'est pas devenu l'un des plus importants établissements de la région métropolitaine en se tournant les pouces.Il faut entre autres souligner l'excellent travail de Fern and Gosselin qui ne ménage pas ses efforts pour faciliter la tâche des acheteurs'.Sur place, on trouve non seulement un choix assez exceptionnel, mais des représentants empressés et courtois.Il est certain que le travail de Fernand a une influence déterminante dans les succès de ce concessionnaire.* \u2022 \u2022 Même s'il n'a été élu que depuis quelques semaines à la tête de la Corporation des concessionnaires automobiles de Montréal et malgré la saison estivale qui bat son plein, Larry Fortier de Fortier Automo- 16e concours de voitures d'époque à LaSalle ¦ Les voitures anciennes connaissent une popularité sans cesse croissante.Il n'est donc pas surprenant de constater que les concours d'élégance réservés à ces mêmes voitures soient eux aussi fort appréciés du public.La conjoncture semble être excellente pour que le 16e concours annuel d'automobiles de collection tenu à Ville LaSalle le 5 août prochain soit couru par un public nombreux et intéressé.Organisé par Voitures anciennes du Québec (VAQ), un organisme à but non lucratif, ce concours regroupera plus de 300 automobiles de collection provenant de partout au Québec, de l'Ontario et même des Etats Unis.Quant aux véhicules inscrits à ce concours, ils sont évalués par une équipe de juges qui évalue l'état de chaque voiture avec pour principal critère le respect de l'authenticité.Pour la plupart- des propriétaires participants, ce concours est une occasion pour rencontrer les autres collègues de cette confrérie sans cesse grandissante d'amateurs de belles voitures de jadis.Des voitures très rares Si les propriétaires de voitures s'en donnent à coeur joie lors de cette rencontre, c'est également un événement fort apprécié du public qui assiste en grand nombre à ce concours annuel qui se tient dans le décor enchanteur du parc du Village des rapides, en bordure du fleuve à Ville LaSalle.Comme l'entrée est gratuite, il y a foule pour contempler ces belles voitures.11 faut préciser que le concours se déroulera entre 9 h 30 et 15 heures.Comme par les années passées, de nombreuses voitures très rares seront exhibées.De plus, amateurs de voitures européennes et nord-américaines se côtoient au grand plaisir des spectateurs qui profitent de l'occasion pour prendre de nombreuses photos.Il faut souligner que cet événement gagne en popularité à chaque année et des milliers de visiteurs sont attendus encore une fois cette année.ft - \u2022 ¦ LIQUIDATION DE VOITURES DE DÉMONSTRATION 1989 ET 1990 BIENVENUE AUX GROSSISTES CAMRY LE 1989 (Stock no 890528) Boite automatique Vitres à commande électrique Climatiseur 17 995' OFFRE SPECIALE SUR TOUTES LES VOITURES NEUVES EN STOCK (123) AUCUNE OFFRE RAISONNABLE NE SERA REFUSÉE.CRESSIDA 1989 (Stock noi891008) Boîte automatique Toit ouvrant Climatiseur Bas kilométrage 27 995* COROLLA WAGEN1989 (Stock no 890803) Boite automatique Radio AM /FM avec Régulateur de vitesse lecteur de cassettes 12 995'* \u2022 FRAIS DE TRANSPORT ET DE PREPARATION EN SUS.** POUR 12 MOIS.BASE SUR 60 MOIS.SUJET À APPROBATION OU FINANCEMENT CHASSÉ TOYOTA à J .4.biles s'est déjà plongé dans les dossiers de cette association.Parmi les priorités, il y a naturellement la tenue du prochain Salon international de l'auto de Montréal qui aura lieu en janvier prochain.Larry est très optimiste et il prévoit un nouveau succès pour cet événement.Il est naturellement heureux de pouvoir compter sur l'appui du personnel permanent pour le supporter.Attilio Soma de Saint-Michel Nissan continue d'effectuer un travail magnifique.Il ne se contente pas de vendre des automobiles, il est convaincu des qualités des produits Nissan.Les événements lui donnent raison d'ailleurs puisque cette compagnie japonaise continue de connaître des succès de vente partout dans le monde et elle enregistre en plus des profits records.Pour sa part, il est très enthousiasmé par l'arrivée de la nouvelle Sentra qui sera tout aussi fiable que la version actuelle tout en étant plus moderne.D'ailleurs, au cours des deux dernières années.Nissan a comblé Attilio en lançant plusieurs modèles assez spectaculaires dont la 300ZX.Carmine Dargenio du Centre BMW Kirkland est enthousiasmé face à l'accueil que les connaisseurs en matière d'automobile ont réservé à la nouvelle 318i.Carmine croyait énormément à cette BMW vendue pour moins de 25 000 $ et le public lui donne raison.Les amateurs de conduite sportive à la recherche d'une berline de prestige vendue à prix économique seront bien servis.Et à ceux qui désirent personnaliser leur voiture.Carmine se fera un plaisir de proposer les célèbres accessoires Hartge.Leonard Kan tor de Passeport Décarie est lui aussi un concessionnaire Passeport qui se réjouit d'avoir joint les rangs de cette division de General Motors du Canada.Au tout début, le nombre de modèles à offrir était limité mais la gamme s'est drôlement étoffée depuis.La dernière bonne nouvelle pour ce sympathique concessionnaire est que les voitures Saab seront dorénavant distribuées par la division Passeport.L'arrivée de cette célèbre marque va donner un prestige accru aux autres modèles Passeport.i \u2022in \u2022 i\\ \u2022 à ?ni r.l \u2022 p *I»,M,*J \u2022m & .m ?GABRIEL 7000, boul.Henri-Bourassa Montréal-Nord Tél.: 327-7777 id ùç } rtKi.( Eagle PERSONNE NE BAT j 11 t*'i > LES JOURS DES GAGNANTS Ukâ.CHEROKEE 1990 V Stock =00433 Servodirection.servofrein, degivreur arriére, moteur a injection.5 vitesses, chauffe-moteur.16 479$* 04Q$** cjVTv mois COMANCHE 1989 m Stock n ri: 39-0151 Moteur à injection, essuie-glace intermittente^ pneus 15 pouces.AM-FM stèreo.opbon Pionnedr.\" 111 10 995 * VISTA1989 Stock «9-0217 Vista 4 portes.4 cylindres.5 vitesses, degivreur arrière, traction avant.a 199* \u2022Transport et preparation en sus.rabais Chrysler inclus.\u2022\u2022 Location 60 mois, rabais Chrysler inclus, transport et préparation en sus.VISTA WAGON 1990 3/60 14 999$* /in -.1-4 7 passagers, traction avant, intérieur?en tissus, servofrein.j il OU 349 *i* : IV V '¦ \u2022 t T.¦y 0 r.0 4x4.moteur à injection.5 vitesses.12 750$* OOC$** OUfaUv mois TALON 1990 5 vitesses.4 cylindres.16 valves à Injoclion.set'-'1 ' ' vodirecoon.servofrom.16 pouces, radio-cassette.'.: 16 300** OÇÔ$**< OU www mois PERSONNE CONCORDIA AUTO liée Mention d'excellence '09 .(I 273-2373 8Q65.rue Lajeuncsse Jeep Wff ; Mtfto 1) Refroidisseur transmission automatique requis.2) Véhicules avec 4 roues motrices: ne pas dépaser 60 krrth si 4 roues motrices en fonction.3) Limite réduite à 454 kg (1000 lb) si conditions difficiles (température, routes, pentes).4) Capacité augmentée â 2268 kg (5000 lb) avec ensemble spécial de remorquage.Mise en garde: Tous les moteurs turbo ou supercharger: non recommandé.4.5 L\t1814 kg (40001b)\t1-5 2,5 L - 2,8 L\t907 kg (20001b)\t5 4.3 L\t1814 kg (40001b)\t1-5 5.7 L\t5856 kg (85001b)\t2-5 5.7 L - 7.4 L\t1814 kg (40001b)\t5-4 1,6 L\t454 kg(IOOOIb)\t 4,5L-5.0L-5,7L-7,4L\t907 kg (20001b)\t1-5 .CHRYSLER \u2022 \\lmperial New Yorker 5th Ave JSfitëW Yorker Landau ¦?'Dynasty LE\t5.5 L 3.3 L 5.3 L 5,3 L\t907 kg (20001b) 907 kg (20001b) 907 kg (20001b) 907 kg (20001b)\t * -Daytona Le Baron Coupe ! *le Baron Dynasty .Acclaim .Spirit\t3.0 L 3,0 L 3.0 L 3.0 L 5.0 L 3.0 L\t907 kg (20001b) 907 kg (20001b) 907 kg (20001b) 907 kg (20001b) 907 kg (20001b) 907 kg (20001b)\t1 1 1 1 1 1 \"'Paytona ., LeJtaron Coupe ~.Acclain .Spirit ; ^Sundance /\"Shadow\t2.5 Linon turbo)\t907 kg (20001b)\t1 j* -\u2014 pLaBaron Décapotable , Dynasty \"rTour les autres véhicules i Chrysler avec moteurs\t2,2 L \u2022 2,5 L \u2022 2,5 L turbo non recommande avo 2,5 L ces modèles 22 L turbo - 2,5 L turbo\t\t Sundance/Horizon \"-Shadow/Omni\t2.2 L (non turbo^\t907 kg (20001b)\t1 CAMIONS (FORD) Aerostar Aerostar Bronco II(1990) Ranger Explorer\t5.0 L 4.0 L 2.9 L 2.9 L - 4,0 L 4.0 L\t1769 kg (59001b) 1814 kg (40001b) 2050 kg (4 5001b) 2086 kg (46001b) 2268 kg (50001b)\t HONDA Civic Accord Prelude\ttous 2.2 L 2.0 L\taucune specification 454 kg (10001b) 454 kg (10001b)\t HYUNDAI Excel Sonata\t1.5 L 2,4 L - 5.0 L\t454 kg (10001b) 454 kg (10001b)\t1 1 ) Porte a 907 kg (2000 LB) avec remorque équipée de freins.\t\t\t JAGUAR\t\u2014\tnon disponible\t¦ LADA Ni va Samara Signet familiale\t1.6 L 1,31 1.5 L\t454 kg (10001b) 454 kg (10001b) 408 kg (900 lb)\t LINCOLN Mark III Continental Towncar\t5,0 L 3,8 L 5,0 L\t907 kg (20001b) 454 kg(lOOOIb) 907 kg (20001b)\t1 1 2 1 ) Refroidisseur transmission automatique requis.2) Peut être porté à 2270 kg (5000 lb) avec ensemble special.\t\t\t\u2022 MAZDA tous les modèles\t\tnon recommande\t CAMIONS (Mazda) 2 ou 4 roues motrices MPV 2 roues motri.MPV 2 et 4 roues motrices\t2.2L-2.6L 2,6 L 5,0 L\t\u2022 454 kg (10001b) 1045 kg (25001b) 1180 kg (26001b)\t1 2 2 1 ) Remorque sans frein; avec freins: 907 kg (2000 lb) 2) Peut être porté à 2040 kg (4500 lb) avec ensemble special.\t\t\t MERCEDES\ttous\t700 kg (1543 lb)\t1-2 11 Remorquage non recommande aved moteur diesel.2) Modèles 500-560: 750 kg (1680 lb)\t\t\t Toyota propose une nouvelle suspension S Depuis plusieurs années, les publications spécialisées font état des recherches effectuées par plusieurs compagnies pour la mise au point de suspensions actives.Cette suspension est considérée comme étant la technologie de demain en matière de comportement routier.Comme son nom rtndique, une telle suspension ne se contente pas de réagir suite aux-irrégularités de la rouie ou aux déplacements des masses de la- voiture.Elle agit avant même que l'obstacle actionne l'amortisseur vers le haut pu le bas.Cette facftité d'agir est obtenue par l'u- tilisation de capteurs qui analysent tout changement dans je mouvement des ressorts, amortisseurs et autres.Dans une situation idéale, la suspension active maintiendrait toujours la voiture sur un plan neutre en plus d'absorber trous et bosses sans que personne puisse s'en rendre compte dans l'habitacle.Naturellement, les constructeurs japonais sont toujours friands de gadgets et d'innovations technologiques et ils se sont livrés une chaude lutte pour lancer ce dispositif en primeur.Il semble que Nissaivet Toyota, les deux grands rivaux en sol japonais, soient arrivées nez à nez dans ce derby de l'innovation technologique puisque Nissan propose un système de suspension active passablement élémentaire sur l'infinity Q45 tandis que Toyota propose une série limitée de Celica dotées d'une suspension similaire.Il faut cependant préciser que les systèmes actuels sont passablement rudimentaires en comparaison de celui mis au point par Lotus et non encore commercialise.C'est d'ailleurs la rcJative simplicité des dispositifs Nissan et Toyota qui ont permis une commercialisation plus rapide.L'actuel mécanisme proposé sur la Celica se contente entre autres de contrôler les mouvements vers le bas des amortisseurs.Les premiers essais routiers ont rapporté que les résultats étaient plus ou moins homogènes et qu'il reste encore beaucoup de développement à réaliser.Ce qui n'a pas empêché les acheteurs japonais d'acheter toute la production de ces Celica bien spéciales.Toyota se contente présentement de vendre ces systèmes sur le marché local.\\ NISSAN Micra Sentra Pulsar Stanza 240 SX Maxima 300 ZX AXXESS 1,6 L 1,6 L- 1,8 L 2.4 L 2.4 L 5,0 L 3.0 L 2,4 L non recommande 454 kg (10001b) 454 kg(lOOOIb) 454 kg (10001b) 454 kg(lOOOIb) 454 kg(IOOOIb) 454 kg (10001b) 907 kg (20001b) ¦ r- _ -C CAMIONS Mssan) 2 roues motrices 4 roues motrices 1 588 kg (55001b) 1588 kg (3 5001b) 2-4 5 2.4 L - 5.0 L 2.4L-5.0L I ) Remorque avec freins: sans frein le poids est 545 kg (1000 lb) 2) Modèle HD (poids lourd): 2268 kg(5000 Ih) manuelle; 1588kg (5 5001b) automatique.3) Y compris le Pathfinder.4) 907 kg (2000 lb) avec automatique._ OLDSMOBILE (GM) Calais Calais Cutlass Ciera Cruiser Cutlass Supreme 88 Royale Custom Cruiser 98 Regency Touring Sedan Toronado-Trofeo I ) Attelage de pare-chocs interdit.Attache montée sur chassis exigée.2) Moteur 3.5 L \u2014 refroidisseur d'huile à transmission exige.5) Vehiculesavec anti-blocage de freins (ABS): freins de remorque sans prised de dans le circuit du véhicule seulement.4) Transmission automatique.5) Non recommande pour conditions sévères, hautes températures, etc.2,5 L\tnon recommande\t 2,3 L-3,3 L\t454 kg (10001b)\t1-2-4 2.5 L\tnon recommandé\t 3,3 L\t1360 kg (30001b)\t4 2.5 L-3,1 L\t454 kg (10001b)\t1-5-4-5 3,8 L\t907 kg (20001b)\t5-4 5,0 L\t1815 kg (40001b)\t4 3.8 L\t907 kg (20001b)\t3-4 5.8 L\t907 kg (20001b)\t3-4 3,8 L\tnon recommande\t MB _ ri i>Zt M! r*1 e liqui- PASSPORT\t\t\u2022\t\t>**> Optima-I-Mark\t\tnon recommande\t\t\u2022 Trooper et camions\t2,b L \u2022 2.8 L\t907 kg (20001b)\t\tHi PEUGEOT\t\t\t\trt\"* DL\t1.9 L\t558 kg (12501b)\t\t S\t.1.9 L\t576 kg (1271 lb)\t\t MI 16\t1.9 L\t601 kg(l 3261b)\t\t PONTIAC (GM)\t\t\t\t\u2022 Firefly\t\u2014\taucune specification\t\t Sunbird\t2.0 L\t454 kg(IOOOIb)\t1-5\t Tempest\t2.0 L\t907 kg (20001b)\t2-5\t Grand Am\t2.5 L\tnon recommande\t\t Grand Am\t2.5L(Quad4)\t454 kg (10001b)\t\t Firebird\t5.0 L\t907 kg (20001b)\t5\t Firebird\t5.1 L\tnon recommande\t\t\u2022 Formula, T-AM, GTA\t5,0 L\t907 kg (20001b)\t5\t».v *** .Formula, T-AM, GTA\t5.7 L\tnon recommande\t\t 6000\t2,5 L\tnon recommande\t\t\u2022 6000\t5.1 L\t907 kg (20001b)\t5-4-5\t¦fi ni Grand Prix\t2,5 L-3,1 L\t454 kg(IOOOIb)\t5\t¦ \u2014 Bonneville LE\t5.8 L\tnon recommande\t\u2022\t Bonneville SSE\t3.8 L\t454 kg(l 000 lb)\t5\t\u2022 Bonneville SE\t5.8 L\t907 kg (20001b)\t\tA» Transport\t3.1 L\t454 kg(ll)OOIb)\t5\t 1) Moteur turbo: non recommande 2) Réduit à 454 kg (1000 lb) en usage intensif, côte, temperature élevée 5) Transmission automatique recommandée 4) Non recommande dans des conditions sévères: haute temperature, etc.5) Poids pour familiale; sedan poids 454 kg ( 1000 lb) ¦m m:* SAAB\ttous\t454 kg (10001b) 1\t\u2022Jl4 ««V 1 ) 907 kg (2000 lb) avec remorque équipée de\t\tfreins.\t SUZUKI\t\t\t\u2022 > Swift\t\u2014\tnon recommande\t Samurai-Sidekick\t1,3 L - 1.6 L\t454 kg (10001b)\t TOYOTA\t\t\t Tercel\t1.5 L\t454 kg(IOOOIb)\t Corolla\t1,6 L\t680 kg (15001b)\t Camry\t2,0 L - 2,5 L\t907 kg (20001b)\t Cressida\t3,0 L\t\u2022907 kg (20O0lb)\t\u2022 I r.MR2(I99I)\t2.2 L - 2,0 L\taucune specification\t Celica\t1.6 L\t680 kg (15001b)\t- \u2022\u2022 + Celica\t2,2 L\t907 kg (20001b)\t Supra\t3,0 L\t907 kg (20001b)\t*\u2022 Previa (1991)\t2,4 L\t1587 kg (35001b)\tw CAMIONS (Toyota)\t\u2022\t\t-« et 1 tonne\t2.4 L - 3.0 L\t1 587 kg (3 5001b) 1\t 4 Runner\t2.4 L \u2022 3,0 L\t1587 kg (55001b)\t 1) Peut être porte a 2260 kg (5000 lb) avec ensemble special.\t\t\t VOLVO 780 Tous les autres 2.8 L 900 kg (19851b) 1500 kg (3 5001b) 1-2 1-2 uu: 1) Automatique: refroidisseur d'huile requis si remorque de plus de 900 kg (2000 lb).-\u2022' 2) La surmultiplication ne doit jamais être utilisée lors du remorquage._ VOLKSWAGEN tous aucune specification N.B.: Aucune specification: le fabricant n'a pas d'avis à ce sujet; ceci peut laisser sous-entendre qu'il ne recommande pas le remorquage.CAA-QUEBLC, tous droits réserves - JUILLET 1990 ' - CORRAD01990 VOITURE SPORT, TOUT ÉQUIPÉE + FREINS A.B.S., CLIMATISEUR, ETC.I ÉttÉÉÉHft VENEZ LA DÉCOUVRIR CHEZ Ni.AUTOMOBILE PLACE DE 2144, BLEURY \u2014 TÉL.; 8e 27 (neuve).19C9 \u2022 Traveiaire Dodje Van Conversion (ntuve).1989 \u2022 Triple E.23 1985 \u2022 T- re24 1934 \u2022 Ar.tocrat 20\".1982 e Cnev Van Conv< \u2022 1976 e (Sous reserve e mise à proi raisonnable) \u2022 VEHICULES RECREATIFS: Faicon 34 .caravane, seiietto d'attelage, .\"86 \u2022 Bateau a moteur.23.Chrysler V6.avec remer-que \u2022 Remorque pour bateau Rocket, double essieu.1989 \u2022 Remorque de camping, tort rigide \u2022 REMORQUES CITERNES: G G VA citerne a asphalte.9000 gai-tons, isolée.1974 \u2022 Citernes, reservoirs ot tuyauteries.1500 galions \u2022 REMORQUES BENNE: T moû Se.26\".double essieu, aluminium.1972 \u2022 REMORQUES A PLATEFORME: Remorque a bil'ots.20.double es-skju \u2022 40\".tnple essieu \u2022 Tree Farmer Log Porter avec ch3rgpuse Cran AB 6025 \u2022 CHÂSSIS CONTENEURS: (3) trams châssis conteneurs avec tête 20 .pups 20 ot \u2022es-forme conv simple essieu \u2022 (6) chassis conteneur 40 d:ubic OSSieu\u2022 ENVIRON 50CAMIONNETTES DERNIER MODELE \u2022 ENVIRON 50 VOITURES DERNIER MODELE» 117YT C?J»kltT'C< MARKET DRIVE WlJboVr-Ni O MILTON.ONT.L9T 2Y3 mm*: o: a m^yn* (416) ssèrf 30 AUCTIONEERS FAX (416) 878-06tt IBROSSARD I TOYOTA 8855, bou!.Taschereau, Brossard 445-0577 A._- 4 ' C 12 LA FKtibt, MUNIKEAL.LUNDI 25 JUILLET 1t>90 PLEIN AIR ET VÉHICULES RÉCRÉATIFS r.MOTOBAINES 655 MOTOCYCLETTES A QUI la chance?84 LTD 750,8,500 Km, 1,000 S terme.497-57SV CARBURATEUR CR 3J, special, nieces rechange, Nln|a 900 1000.k 7 roues \"Marvic\"dlsauesctrlcr Brcmbo Nlnjo 900.434-1279.FAUT VOIR, moto Yamoho Virago 9.20, 198?, 9S0S.V.ichel 493-6861 MARLEY DavidJon 86.FXR.1340.fOUQC, H.00O Km, 8 700 S.672-8065 HONDA CBX.81.1050 CC.6 cyl., 36 000 Km, j 200 S.376 4545.HONDA C X 650,33, 34 000 km.sac bagage, ?casques, 1 lOOS, 935-3352 HONDA Elite 750, pneus neufs, très propre, 1 075 S.491-7664 HONDA Shadow 83, bonne condition,.10Q0S, 277-0361_ HONDA 5T 90, 150 S, 679-5212.HONDA VT 500 1934, h es bonne condition.1200 S, 441-0695.HONDA 400CC, 78.bon ctaî, 40u S.263-8188, 744-2867_ HONDA 84, Aspcncadc, 6600 km, 1.431-4545; 1-438-9391.555 mo^ocyclette\tÇ55 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d'enfouissement sanitaire opère par la compagnie Centre d'Enfouissement Sonitaire St-Athonase inc., du 72, 3e Rong Nord Mon» St-Gregoirc.Lo Corn mission peut, sut demande de toute personne ou municipalité, modifier tout ou partie des pri ¦ publies par l'exploitant.Michel LCbcou, directeur.ETES-VOUS OBSERVATEUR?REPONSES 1) Pointe gauche du col de l'homme.2) Ceinture du pantalon indiquée.3) Oueue de la veste plus longue.4) Bande noire en moins sur la casquette.5) Barreau de la fenêtre de gauche plus long en bas.Barreau scie de la fenêtre de droite plus court.Mur incomplet au-dessus de la fenêtre de droite.Sur le lit, barreau en - S» plus court.6) 7) 8) AVIS «La Presse se réserve le droit de refuser l'insertion de toute annonce contraire aux normes et traditions établies dans notre société-» La canicule s'abat sur la France Associated Press voi 4 PARIS ¦ La terre a soif et se fendille, le goudron fond sur les routes et dans certaines régions, l'eau vient à manquer: la canicule s'est installée sur la France et devrait se prolonger encore cette semaine, si l'on en croit la météorologie nationale, qui ne voit à l'horizon qu'un grand soleil et des températures sahariennes.«La mairie a décidé de couper l'eau de 23 h à 6 h.Pour l'instant, les gens le prennent bien, mais que se passera-t-il si tout ça continue?» Cette phrase prononcée par une habitante des Eyzies-de-Tayac, en Dordogne, fameux site préhistorique, témoigne de l'inquiétude de ces villes et villages du Sud-Ouest où la sécheresse, qui sévit depuis deux ans maintenant, commence à prendre des proportions vraiment inquiétantes.La mairie des Eyzics et celle de Saint-Laurent-du-Manoir (Dordogne) ont pris cette décision samedi après avoir constaté une baisse de 70 pour cent des ressources en eau.Ces coupures nocturnes doivent permettre de remplir les châteaux d'eau qui assurent l'alimentation dans la journée.Lundi, le syndicat local d'adduction d'eau pourrait prendre des mesures plus sévères.Dans la région \u2014 où le thermomètre a atteint 38 degrés dimanche \u2014 , il n'a pas plu depuis un mois.Les quatre jours de forte pluie de la mi-juin ont permis d'abreuver la terre, et dans les champs, selon un agriculteur, la situation n'est pas encore trop catastrophique.«Mais il faudrait que la pluie revienne.» Le Sud-Ouest est la région la plus durement frappée par la canicule et les records de chaleur tombent.Les Bordelais ont dû subir samedi 38,8 degrés \u2014 une quinzaine de personnes ont été victimes de malaise.À Agen, le thermomètre a atteint 37,6 degrés et à Latresnes, 39,2 degrés.Dimanche, un vent de mer a «rafraîchi» la préfecture de la Gironde, et les thermomètres de Bordeaux-Mérignac sont redescendus à 35,7 degrés.Sur les plages, bien sûr, cette chaleur fait le bonheur des loueurs de parasols, qui écoulent toute leur marchandise dès les premières heures de la matinée.Eau sous surveillance Dans la région Midi-Pyrénées, les autorités ont décidé au cours du week-end de souder cinq vannes du canal du Midi et d'assurer une surveillance permanente de la voie d'eau.Des inconnus ont en effet détourné l'eau cette semaine afin d'arroser les champs alentour.Dans l'Aude, le prélèvement d'eau dans 10 rivières du département a été interdit vendredi pour des besoins autres que ceux de l'alimentation en eau potable.La mesure concerne près de 30 000 personnes.Le pompage de l'eau est également sévèrement réglementé dans le Lot-et-Garonne.Depuis dimanche, les habitants de Charente-Maritime ne peuvent plus arroser leur pelouse.Ces mesures diverses qui visent à économiser cette denrée rare qu'est devenue l'eau s'appliquent désormais dans 22 départements.Cette extrême chaleur a provoqué de multiples départs de feu ces derniers jours et, sur l'ensemble du territoire, les pompiers font preuve de la plus grande vigilance.Samedi, une soixantaine d'hectares de blé ont flambé dans les Yvelines; en Bretagne, les pompiers ont maîtrisé au cours du week-end une quarantaine de départs de feu tandis qu'en Lozère, cent hectares de broussailles et de landes ont été la proie des flammes.Devant le danger, le préfet de l'Orne a décidé l'interdiction pure et simple de la cigarette dans les forêts, ou même à proximité.Sur la Côte d'Azur et en Corse, l'absence de Mistral rassure les pompiers.De fait, aucun incendie notable n'a été signalé au cours du week-end.Enfin, les fortes chaleurs ne sont pas sans conséquences sur les automobilistes, surtout en cette période de vacances où la circulation est difficile.Le Centre national d'information routière (CNIR) rappelle que les températures élevées peuvent provoquer l'assoupissement.De plus, le CNIR souligne le danger représenté par la fonte du goudron sur certaines routes et il conseille donc aux automobilistes, mais surtout aux motards, de faire preuve de la plus grande prudence.Enfin, il n'est pas de moment dans l'année où il faut davantage contrôler la pression des pneumatiques car les risques d'éclatement d'un pneu sous-gonflé sont multipliés par deux lorsque le soleil frappe avec une telle intensité.Pas joli, joli.le Musée des horreurs de l'Académie française Associated Press PARIS ¦ Dans sa dernière note d'information, l'Académie française fait visiter son «Musée des horreurs».Il s'agit de quelques perles relevées ces derniers mois dans la presse ou sur des affiches, perles qui sont autant d'atteintes à la langue de Molière.Les académiciens ont noté les tournures suivantes: «Un suicide par ingérence de médicaments» (pour «ingestion»), «Une subordination de témoins» (pour «subornation»), ou encore «L'adhérence à un parti politique» (pour «adhésion»).Et que penser de cette affiche: « La palombe est interdite de chasse pendant le mois de.», au lieu de: « Il est interdit de chasser la palombe pendant le mois de.» Les académiciens ont également entendu le mot «désintermediation», dont on se demande ce qu'il signifie exactement.Écroués pour trafic d'armes Agence France-Presse MARSEILLE ¦ ¦ Le policer français )ean-Claude La-bourdelte et deux de ses collègues, soupçonnés d'avoir participé au trafic d'armes entre le Liban et la France, ont été inculpés, notamment d'infraction à la législation sur les armes, et écroués, samedi soir, à Marseille (sud du pays), a-ton appris dimanche de source judiciaire.' Outre l'infraction à la législation sur les armes, les trois policiers ont été inculpés d'acquisition, cession et détention d'armes et munitions de guerre, a-ton indiqué de même souijçc.DECES, PRIERES, REMERCIEMENTS INDEX DES DÉCÈS -abonader (GANTOUS, Marie) Montréal -allard (Roger) Montréal -BEAUCHAMP (Philippe) Montréal * -BERTRAND (Paul-É mile) Montréal -BOURBONNAIS (Paul) Pointe-Claire \u2022BRISEBOIS (Laure) Pointe-Claire -BROUSSEAU (Victor) Montréal \u2022CARDIN (Roméo) Ottawa -CHAMPAGNE (Thérèse) Montréal \u2022CHARTIER (ASSELIN, Yvette) Montreal \u2022DUBOIS (FAUCHER, Jacqueline) Montréal -GAUCHER (Bernard) Rosemère -JARRY (Eva) Montréal \u2022 -JOLY (Lisette) Luchine -LALONDE (Pierre) Oka \u2022LYMAN (Marie-Marthe Edith) Montréal -MANDANICI, Dante (Denis) Montréal -MONTPETIT (LALONDE, Amanda) Montréal -MORAND (Guillaume) Terrebonne -NAULT (Maurice) Montréal -O'MEARA- PINSONNEAULT (LIIV) Sherrington -PIGEON (André) Montréal -POITRAS (Maria) Montréal -ST-DENIS (Réal) Iberville ABONADER (GANTOUS, Marie) A Montréal, le 21 juillet 1990, a l'âge de 76 ans.est décédéc Dame Marie Gantous.veuve de M.loseph Abonader.Elle laisse ses enfants: Michael (Lydia), Lorraine (Allen Hicks) et lohanne, ses petits-enfants: Matthew et Kristen, sa soeur Ànou.ses frères: Daniel et Joseph, ainsi que plusieurs autres parents et amis.Les funérailles auront lieu mercredi le 25 courant.Le convoi funèbre partira des salons: Alfred Dollaire Inc 3254 rue Bellechasse Montréal pour se rendre en l'église de St-Sauveur où le service sera célébré à lOh et de la au cimetière Repos St-François d'Assise.Pu-rents et umis sont priés d'y assister sans autre invitation.Heures des visites: lundi et mardi de 14hô 17hetdc I9ha22h, mercredi à partir de 9h.ALLARD (Roger) À l'Hôpital Sacre-Coeur de Montréal, le 22 juillet 1990, est décède M.Roger Allard.78 uns, retraité de la Banque Nutionale.Il était l'époux bien-aime de Madeleine Walters.Outre son épouse, il laisse dans le deuil ses enfants: Nicole (Vie Campeau).Francinc (André Huot).Louise (Michel Carrière), Lorraine (Mario Lalan-de).ses 12 petits-enfants et leur conjoint(e).ainsi qu'une arriere-petite-fil le.Il laisse également son frère Raymond (Gisèle Pare), ses soeurs: Pauline (lean Coutlée).Florence Loiselle.ainsi que plusieurs neveux et nièces, parents et amis.Expose aux salons: Urgel Bourgie Ltée 4780 De Solobcrry Montréal Les funérailles auront lieu mardi le 24 juillet u 11 h en l'église St-Odile et de la au cimetière Notre* pamc-Des-Ncigcs.Parents et amis sont pries d'y assister sans autre invitation.Heures des visites: lundi de 19h a 22h.mardi a partir de 9h.Au lieu de fleurs, des dons a la Société Canadienne du Cancer seraient appréciés.BEAUCHAMP (Philippe) A Montréal, le 20 juillet 1990, a l'âge de 65 ans.est décède M.Philippe Bcauchamp.époux de Pierrette Richard.Outre son épouse, il laisse dans le deuil ses enfants: Richard.René, Christine et Robert, ses beaux-freres et belles-soeurs, neveux et nièces, parents et amis.Expose mardi le 24 courant de I4h a 22h au Complexe: Alfred Dollaire Inc 2159 est boul.St-Martin Duvernav, Laval Les funérailles uuront lieu mercredi le 25 juillet.Le service sera célébré u I Ihen l'égliseSt'Mauricc.1961 rue Ivry.Duvernay, Laval.Compense/, l'envoi de fleurs par des dons a la Fondation des Maladies du Coeur du Ouebec.BERTRAND (Paul-Émile) A Montreal, le 22 juillet 1990.' a l'âge de 69 uns.est décédé M.Paul-Emile Bertrand.Il laisse dans le deuil sa fille Diane Bertrand (Miguel Morales), ses soeurs: Antonio et Cécile, son frère Armand, ainsi qu'autres parents et amis.Il ne sera pas exposé.Les funérailles auront lieu samedi le 28 juillet à lOh en l'église St-Jcan Vianney.BOURBONNAIS (Paul) ^ l'Hôpital General La-keshorc', le 21 juillet 1990.cm decode M.Paul Uourbonnais.- 85 ans, époux de feu Lucie Henderson.Il laisse son fils Paul (Cheryl), sa fille Cynthiu, quatre petits* enfantset un arrière-petit-enfant, ainsi que plusieurs nieces.Exposé aux salons: Urgel Bourgie Ltée 3860 boul.Décarie Montréal Les funérailles auront lieu mardi le 24 juillet 1990 ù II h en l'église N o t re- Da m e- Dc-G ni ce.et de la uu cimetière Notre-Dame-Des-Neigev Parents et amis sont pries d'y assister sans autre invitai ion.Heures des visites: lundi de I4h a I7h et de I9h a 22h BRISEBOIS (Laure) À Pointe-Claire, le 21 juillet 1990, est décédé Mme veuve Paul-Émile Brisebois, 72 ans, née Laure Legault.Elle laisse dans le deuil sa fille Micheline et son fils Yvon (Hugucttc Rivet), ses petits-enfants: Martin et Pascal, ainsi que ses beuux-frères, belles-soeurs, neveux et nièces.Exposée aux salons: Urgel Bourgie Ltée 281 Bord du Lac Pointe-Claire Les funérailles auront lieu murdi le 24 courant à 1 lli en l'église Si-loach in.et de là au cimetière Notre-Dame-Dcs-Ncigcs.Parents et amis sont priés d'y ussister sans autre invitation.Heures des visites: lundi de I4h â 17h et de I9h à 22h.BROUSSEAU (Victor) À Montréal, le 20 juillet 1990, à Page de 85 ans, est décédé M.Victor Brousseau.époux de Ma-rie-Aimée Gagné.Outre son épouse, il laisse dans le deuil ses enfants: Claude (Réjeannc Roy), Guy (Francinc Gagnon), Yves (Fernande Ouellcttc), Marc (Luce lolin), Michelle (Ron Smith), ses soeurs: Gertrude et Béatrice, beaux-freres, belles-soeurs, neveux et nièces, parents et amis.Exposé le lundi 23 juillet 1990 à I9h en la chapelle du Complexe: Alfred Dollaire Inc 2159 est boul.St-Martin Duvernay, Laval où une réunion de prières aura lieu à 20h.Crémation Alfred Dallairc Inc.CARDIN (Roméo) A l'Hôpital Général d'Ottawa, le 21 juillet 1990.ù l'âge de 52 ans.est décède Roméo Cardin, conjoint de Lise Pcrrier.Outre sa conjointe, il laisse dans le deuil ses enfants: Benoit (loccly-ne).Claudette (Normand), locelyne (Denis).Gilles.France (René).Geneviève, ses beaux-enfants: Nathalie (Stéphane).Katherine (Michel)et Julie Pcrrier, ses sept petits-enfants, sa mère Mme vve Marie Cardin, ses frères et soeurs: Clément.André.Thérèse, sa marraine Rose-Alma Fa-fard, beaux-frères et belles-soeurs, oncles et tantes, neveux et nièces, cousins, cousines, et de nombreux amiteh».Exposé a la résidence funéraire: Goyer Ltée 3535 boul.Sfe-Rose Laval Ouest Les funérailles auront lieu mardi le 24 juillet 1990.a llhen l'égliseSt-Théophile et de là au cimetière de Fabrevile.Exposé à compter de I4h lundi.CHAMPAGNE (Thérèse) A Montreal, le 22 juillet 1990.u l'âge de 87 ans.est decedée Thércse Du-brcuil.épouse de feu lean Champagne.Elle laisse dans le deuil son frère Romuald (lacquelinc Portier), ses belles-soeurs: Fernande Sauve (fean-Armand Dubreuil).Mme Hermine Champagne-D'Avignon.Juliette De-quoy-Champagne.ainsi que plusieurs neveux et nièces.Exposée à la: Salle Municipale de St-Placide 281 Chemin St-Vincent St-Placide Les funérailles auront lieu mardi à 15h30 en l'église paroissiale de St-Placide.Inhumation au même endroit.Heures des visites: lundi de I9h a 22h.mardi dès 13h.S.V.P.pas de fleurs, des dons à l'Association du Diabète du Québec seraient apprécies.Direction: Guay Inc & Julien Clément REMERCIEMENTS Remerciements au Sacré-Coeur pour faveur obtenue.Que le Sacré-Coeur de |ésus soit loué, adoré et glorifie, à travers le monde pour les siècles.Amen.Dites cette prière b fois par jour pendant 9 jours et vos prières seront exaucées même si cela semble impossible.N'oubliez pas de remercier le Sacre-Coeur avec promesse de publication, quand la faveur sera obtenue.A.H.CHARTIER (ASSELIN, Yvette) A Montréal, le 20 juillet 1990, ù Page de 73 ans.est décédéc Dame Yvette Asselin.veuve de M.Wilfrid Churticr.Elle laisse dans le deuil ses fils: Yvon (Marcelle Dupuis), Pierre (Claire Fortier) et Robert (Monique Tru-dcl), SCS petits-enfants: Suzanne.Claude, Isabelle, Caroline, Véronique et Philippe, ainsi que plusieurs outres parents et amis.Les funérailles auront lieu mardi le 24 courant.Le convoi funèbre partira des salons: Alfred Dollaire Inc.2645 H-Bourassa est Montréal pour se rendre en l'église St-Antoine Marie-Clurct où le service sera célébré à lOh, et de lu au cimetière Notrc-Dumc-Dcs-Neiges.Parents et amis sont priés d'y ussister sans autre invitation.Heures des visites: lundi de I4h a I7h et de I9h a 22h.mardi u compter de 9h.DUBOIS FAUCHER (Jacqueline) A Montréal, le 21 juillet 1990.ù l'âge de 63 ans.est décédée Mme lacquelinc Faucher, épouse de M.Roger Dubois.Outre son époux, elle laisse dans le deuil ses fils: I rie (Sheila) et Richard (Deborah), ses petites-filles: Lara et Jessica, son frère Richard (Angela), neveux et nièces, parents et amis.Exposée mardi le 24 juillet 1990 a I9h30 au Complexe: Alfred Dollaire Inc 2159 est boul.St-Martin Duvernay, Laval où une réunion de prières aura lieu ù 21 h.Compensez l'envoi de fleurs par des dons à la Fondation des Maladies du Coeur du Quebec.GAUCHER (Bernard) A Rosemère, le 21 juillet 1990.est décédé M.Bernard Gaucher, 62 ans, époux de Lise Dumou-chel, père de Stéphane, Nathalie (Pierre Le-micux), Patrice (loséc La-course), Anne-Marie (Dominic Filteau), Carole (Louis Latour).Caroline, grand-père de Frédéric et Ghislain.Il laisse également ses frères, ses soeurs, beaux-frères, belles-soeurs, ainsi que plusieurs neveux et nieces.Exposé uux salons: Urgel Bourgie Ltée 365 Adolphe-Chapleau Bois-Des-Filion Les funérailles auront lieu mardi le 24 à I lh en l'église Stc-Françoise Ca-brini et de là au cimetière Notrc-Dame-Des-Neiges.Parents et amis sont priés d'y assister sans autre invitation.Heures des visites: lundi de I9h ù 22h.JARRY (Eva) À Montréal, le 21 juillet 1990, est decédée Mme Eva Quevillon.87 ans.épouse de feu Raoul |ar-ry.Elle laisse dans le deuil son frère Yvon cl sa compagne Thérèse Brunelle, ainsi que plusieurs neveux et nieces.Elle ne sera pas exposée.Les funérailles auront lieu lundi le 23 juillet 1990 ii I4h en l'église Ste-Madcleinc Sophie* Barrât et de là au cimetière Sl-Laurent.Parents et amis sont priés d'y assister sans autre invitation.Direction: Urgel Bourgie Ltée JOLY (Lisette) A Lachine.le 22 juillet 1990, est décédéc Mme Gilles Joly, 47 ans.née Lisette Malofy.Outre son époux, elle laisse dans le deuil ses frères et soeurs: lacquelinc, Michel, lean-Jacques.Ghyslaine.ainsi que beaux-frères, belles-soeurs, neveux et nièces.Exposée uux salons: Urgel Bourgie Ltée 620 Provost Lachine Les funérailles auront lieu mercredi le 25 juillet à 14h en l'église Très St-Sacrement et de là au cimetière de Lachine.Parents et amis sont priés d'y assister suns autre invitation.Heures des visites: lundi de I9h ù 22h.mardi de I4h a I7h et do I9h à 22h.LALONDE (Pierre) À Oka.le 20 juillet 1990.à l'ùge de 70 uns.est décède M.Pierre Lalon-de, ex-secrétuirc de lu municipalité d'Oka, époux d'Yvette Cadotte.Outre son épouse, il laisse un fils Claude Hamelin Lalonde (Linda Donal-son), deux petites-filles: Caroline et Marilyse, une soeur Rachel Lalondc-Crevier, ainsi que ses belles-soeurs, neveux et nièces.Vu les événements que nous vivons présentement u Oka.il sera exposé mardi, de I4h à 17hctdcl9hà22h,aux salons funéraires: Guay Inc 146 St-Louis St-Eustache La famille recevra les condoléances à l'église d'Oka mercredi â compter de 14h30, suivi des funérailles, à 15h.Inhumation au cimetière du même endroit.Parents et amis sont priés d'y assister sans autre invitation.5e ANIVERSAIRi Laurent Lecavalier A la douce mémoire de mon ami disparu trop tot.je garde un précieux souvenir.LYMAN (Marie-Marthe Edith) DUPERRÉ A Montréal, le 21 juillet 1990.ù l'âge de 77 ans.Epouse de feu Benjamin Charles Philip Lyman.mère bien-aimée de Suzanne et Wendy, grand-mère de Caroline, Duncan, Philip.Dylan.Sylvia, lap et Jessica, soeur de Claire, Evelyn.Madeleine.Jacques.Guy et Guston.Un service funéraire prive a eu lieu.Direction funéraire: Wray, Walton, Wray Des dons en sa mémoire a la Société Canadienne du Cancer seraient appréciés.MANDANICI Dante (Denis) À Montréal, le 19 juillet 1990.est décède M.Dante (Denis) Mandanici.58 ans.Il laisse dans le deuil ses enfants: Linda.Daniel.Gino, Sandra,Jason et leur conjoint(e), ainsi que son frère Albert.Expose aux salons: Urgel Bourgie Ltée 7384 St-Denis Montréal Les funérailles auront lieu mercredi le 25 couru nt à lOh en l'église Notre-Dame-De-La-Défense, et de là au cimetière Notre-Dame-Dcs-Nciges.Parents et amis sont priés d'y assister sans autre invitation.Heures des visites: mardi de 14h à I7h et de I9h à 22h.MONTPETIT (LALONDE, Amanda) A Montreal, le 21 juillet 1990.est décédéc à l'âge de 80 ans.Mme Amanda Lalonde.épouse de feu Georges Montpetit.Elle laisse dans le deuil ses soeurs: Mme vve lacquelinc Artajos.Mme Anita Lalonde et Mme vve Claire Morin, ainsi que ses neveux et nièces, parents et amis.Exposée a la résidence funéraire: Magnus Poirier Inc 6520 St-Denis Montréal Les funérailles auront lieu mercredi le 25 courant à I lh en l'église du Très St-Sacrement et de là au cimetière Notrc-Dame-Des-Neiges.Heures des visites: mardi le 24 de I4h a I7het de I9h a 22h.MORAND (Guillaume) À Terrebonne, le 20 juillet 1990.est décède M.Guillaume Morand, 84 ans.époux de Gilberte Lefebvre.pere de Yolande, Daniel (Louise Lambert).Andrée (Robert Mathers), grand-père de quatre petits-enfants et d'un arrière-petit-enfants.Il laisse également ses deux soeurs, beaux-frères, ainsi que plusieurs neveux et nièces.Expose aux salons: Urgel Bourgie Ltée 365 Adolphe-Chapleau Bois-Des-Filion Les funérailles auront lieu mardi le 24 juillet 1990 a 14h enj'eglise St-Maurice de Bbis-Des-Fi-lion.cl de la au cimetière de Pointe-Aux-1 rembles.Parents et amis sont pries d'y assister sans autre invitation.Heures des visites: lundi de I4h a*l7h et de 9h à 22h.NAULT (Maurice) À Montreal, le 20 juillet 1990.est décédé M.Maurice Nault.90 ans, époux de [cannine Lavoie.Outre son épouse, il laisse dans le deuil ses trois fils: Benoit (Kimberley Bel-las).André (Anouk Ar-chambault) et Georges, ses petits-fils: Yves et Georges, ses soeurs: Mmes Lionelie et Cécile.Il laisse également ses beaux-freres, belles-soeurs, neveux et nièces.Il a été exposé aux salons: Urgel Bourgie Ltée 3860 Dècarie, angle Notre-Dame-De-Grace Montréal Les funérailles ont eu lieu samedi le 21 juillet à I lh en l'église St-Lcon, 4311 boul.Maisonneuve cl de là au cimetière Notrc-Dame-Des-Neiges.O'MEARA PINSONNEAULT, Lily A Sherrington, le 21 juillet 1990.a l'âge de 68 ans, est décédéc Mme Lily (Liliannc) O'Meura, épouse de Real Pinson-neaiili.retraitée de Postes Canada.Outre son époux, elle laisse ses enfants: Louise.Suzanne (Paul-André Gilbert).Luc et Marie (François Bouchât), ses petits-enfants: Marie-Hélène, Catherine Cl Stéphanie Gilbert, Guillaume, Vincent et Amélie Bouchât, ses soeurs: Elisabeth, Gertrude (feu Raymond Payant).Rita (feu Milton Cronkri-te), ses belles-soeurs: Bel-la Pinsonrfcault, Juliette Duclos (feu Walter O'Mcara), Lise Delorme (feu Jacques Pinson-ueuult).ainsi que plusieurs neveux et nieces, cousins, cousines.Expo-sec a compter de lundi à I4h a la residence funéraire: René Fortin Inc.\u2022 226 St-Patrice Sherrington Les funérailles uuront lieu mardi le 24 courant a lOh en l'église paroissiale de Sherrington, inhumation a Sherrington.Heures des visites: de I4h a I7hetdc I9h a 22h.Au lieu de fleurs, des dons a la Fondation de l'Hotel-Dieu de Montréal seraient apprécies.PIGEON (André) A Montreal, le 21 juillet 1990.a l'âge de 58 ans.est décède M.André Pigeon, époux de Mme Gisèle Desharnais.Outre son épouse, il luisse dans le deuil ses enfants: Francinc et Richard, ses frères et soeurs: lean-Paul, lean-nine.René et Pierrette, conjoints et conjointes, ainsi que plusieurs autres parents et amis.Les funérailles auront lieu murdi le 24 courant.Le convoi funèbre partira des salons: Alfred Dollaire Inc 5805 rue Boileau Montréal pour se rendre en l'église Marie-Reinc-Des-Coeurs.ou le service sera célèbre a lOh, et de là au cimetière RèpQS St-François d'Assise.Parents et amis sont priés d'y assister sans autre invitation.Heures îles visites: lundi de 14b u I7h et de I9h a 22h.mardi a compter de 9h.POITRAS (Maria) A Montréal, le 21 juillet 1990.est décédee a l'âge de 83 ans.Mlle Maria Poitras, fille de feu Andre Poil ras et de feu Delia Leduc.Elle laisse sa soeur Mme Genevieve Coutu (Ernest), ainsi que ses neveux et nieces, parents et amis.Exposée à la résidence funéraire: Magnus Poirier Inc 7388 Viau St-Léonard Les dernières prières auront lieu lundi le 25 n 20h en la chapelle du salon, suivies de la cremation.ST-DENIS (Réal) A Iberville, le 22 juillet 1990.a l'âge de 74 ans.est décédé M.Real St-Denis.époux de Gracieuse Landry.Outre son épouse, il laisse son fils Jean-Pierre (Yolande Du* be), deux petits-enfants: Martine et Robert, une soeur Cécile (feu |eau-Charles Beaupré), un frère Roland, s.j., beaux-freres.belles-soeurs, neveux et nieces.Exposé a la residence funéraire: Edgar.Le Sieur 530 4éme rue Iberville Les funérailles auront lieu mercredi le 25 a I4h30 en l'église St-Noel Chabancl d'Ibcrville, suivies de l'inhumation a Iberville.955 naissances.fiançailles.mariages BOILEAU - REID Manon et Vouahan sont très heureux d'annoncer la naissance de leur fil'e au JeAish General Hospital, le 19 luiliet \\Q(>0 a 18 h iv, pe*Ajnl î Ibi 10 o:.G.Loforci et Edith Reid sont de tieres arriéres O'and-meres.H.DeLar-aïs et Sylburn Husband, Jean et Warren Peid sont les grand»-parents enchantes.super grand coeur, ça se montre.Imaginez un monde où donner est tin geste naturel, quotidien.Où malgré des horaires charges, on trouve moyen de consacrer temps et argent aux autres.Où le geste qui aide va au-devant des besoins.Imagine/, la satisfaction de faire partie de ce monde.Un super grand coeur, ça se montre.La générosité réinventée "]
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