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La presse
La Presse est un grand quotidien montréalais publié depuis 1884. L'influence des journalistes de La Presse s'étend aujourd'hui au-delà du lectorat du journal et plusieurs d'entre eux sont invités à commenter l'actualité dans d'autres médias. [...]

La Presse est un grand quotidien montréalais publié depuis 1884. Très rapidement, le journal se présente comme un quotidien d'information indépendant et abordable pour la population ouvrière. Il veut se démarquer des journaux d'opinion, organes de partis politiques, qui sont fort courants à l'époque.

Sa fondation résulte d'une rivalité entre deux factions du Parti conservateur fédéral. William Edmond Blumhart, secrétaire et gendre de l'important homme d'affaires Louis-Adélard Senécal, affilié au clan du conservateur Joseph-Adolphe Chapleau, lance La Presse pour concurrencer le journal Le Monde qui appuie le premier ministre John Alexander MacDonald.

Un quotidien nommé Le Nouveau Monde voit d'abord le jour à la mi-octobre 1884. Après la publication de quatre numéros, il change de nom pour La Presse. Le premier numéro du journal est publié le 20 octobre 1884.

Le succès de La Presse est rapide, mais le journal est un gouffre financier. Après quelques changements de mains, il est racheté en 1889 par Trefflé Berthiaume, typographe à La Minerve. La modernisation du journal, entre autres avec l'intégration d'illustrations aux faits divers et l'impression par linotypes, permet de rendre l'entreprise rentable.

Trefflé Berthiaume sera à la tête de La Presse de 1889 à 1904 et de 1906 à 1915, année de sa mort. Arthur Berthiaume, son fils, prend alors en charge le journal. Trefflé Berthiaume lui a légué la propriété du journal qui, selon une clause testamentaire, devra appartenir à ses descendants pendant plusieurs générations. Nombre de disputes familiales éclateront dans les décennies suivantes, jusqu'à l'achat de La Presse par Paul Desmarais en 1967.

En 1913, le tirage de La Presse atteint déjà 121 000 exemplaires. Il augmente jusqu'au début des années 1960, alors qu'il atteint près de 300 000 exemplaires.

Une grève des employés et des cadres du journal éclate en 1958. Jean-Louis Gagnon, alors journaliste fort réputé, est appelé pour réinstaurer un climat de confiance. Il introduit la signature des journalistes au bas des éditoriaux et au début des reportages, ce qui permet la reconnaissance et le vedettariat des journalistes.

À partir de cette époque charnière, les postes de responsabilité éditoriale sont attribués à des journalistes renommés dont Gérard Pelletier, Roger Champoux, Jean-Paul Desbiens, Roger Lemelin, Jean-Guy Dubuc, Vincent Prince, Alain Dubuc et André Pratte.

En 1964, une autre grève, qui dégénère en lock-out, bénéficie à Pierre Péladeau, qui profite des événements pour lancer le Journal de Montréal. En 1971 et 1972, La Presse connaît un long lock-out qui lui fait perdre des lecteurs au profit du Journal de Montréal et du Montréal-Matin. Le tirage de La Presse passe de 285 000 en 1962 à 203 000 en 1966, puis à 165 000 en 1975.

Le tirage du journal atteint toutefois de nouveau des chiffres impressionnants dans les années 1980 (plus de 300 000 pour l'édition du samedi), chiffres qui sont près de se maintenir au début du XXIe siècle.

La Presse s'est rapidement imposée par la qualité de ses illustrations. Quelques grands illustrateurs et caricaturistes y ont d'ailleurs fait carrière : Albert-Samuel Brodeur, Georges Latour, Albéric Bourgeois, Pierre Dorion, Roland Berthiaume (Berthio), Jean-Pierre Girerd et Serge Chapleau. Les photographies de Conrad Poirier et d'Antoine Desilets ont aussi illustré les pages de La Presse.

L'influence des journalistes de La Presse s'étend au-delà du lectorat du journal et plusieurs d'entre eux sont invités à commenter l'actualité dans d'autres médias.

BEAULIEU, André et Jean HAMELIN, La Presse québécoise des origines à nos jours, Québec, Presses de l'Université Laval, 1977, vol. III, p. 112-118.

FELTEAU, Cyrille, Histoire de La Presse, Montréal, La Presse, 1983-1984, 2 vol.

Éditeur :
  • Montréal :[La presse],1884-2017
Contenu spécifique :
I. Vacances - voyage
Genre spécifique :
  • Journaux
Fréquence :
quotidien
Notice détaillée :
Titre porté avant ou après :
    Prédécesseur :
  • Nouveau monde (1884)
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Références

La presse, 1993-05-15, Collections de BAnQ.

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[" Quand c est Mwèft * Cran»* Triant AT.hw.Vacances Voyages \\/ON UPUÏS f-.C (514) 523-2143 LA PRESSE, MONTRÉAL, SAMED115 MA11993 » i » ¦ entre l'histoire et le tourisme de masse MARTIAL DASSYLVA Le seul titre de gloire de Fodéié, un petit village de rien du tout à deux heures de route environ d'Héracleion, c'était, en principe, d'être l'endroit où serait né, aux alentours de 1541, Doménikos Théotokopoulos, mieux connu sous le nom du Greco.C'est en tout cas ce que notre guide nous avait signalé peu avant l'arrêt de trois quarts d'heure que nous devions y faire.Étant stationné à Haghios Nicolaos, situé à une soixantaine de kilomètres à l'est d'Héracleion par autoroute et à une centaine lorsqu'on additionne les crochets qu'il avait fallu faire ce matin-là, j'avais été l'un des premiers voyageurs cueillis pour participer à une excursion de groupe qui avdit Réthymnon comme point de chute, plus de 80 Kilomètres à l'ouest d'Héracleion.Au moment de l'arrêt à Fodélé, j'avais déjà trois heures d'autobus dans le corps, et une assez bonne idée des infrastructures touristiques (comme on dit dans le jargon du métier) de la Crète, m'étant baladé, au fil des arrêts précédents, de villages de vacances en formules clubs en passant par hôtels trois, quatre et cinq étoiles et vacances-familles, plusieurs des établissements appartenant à des chaînes allemandes.Nous n'étions pas sitôt rassis dans le car pour reprendre la route en direction de La Canée que la guide nous avouait candidement que des recherches récentes dans les archives de Venise avaient révélé que le Greco était originaire d'Héracleion et non de Fodélé.Tant pis pour la plaque de bronze qu'on a érigée au centre du village, un petit hameau pas très propre, mais quand même sympathique avec ses trois restaurants, ses boutiques de souvenir et ses crocheteuses souriantes.Mais cela m'étonnerait beaucoup qu'on se résolve à rayer le patelin du circuit touristique, pour la simple et très pratique raison qu'il s'agit d'une étape idéale pour la pause-pipi.En haut, à gauche, le phare du port vénitien de La Canée.Ci-dessus, une abeille d'or provenant des fouilles de Mailla, que l'on peut voir au musée d'archéologie d'Héracleion.» : .\u2022 ' \u2022 \u2022 .'tri; .SUITE A LA PAGE 3 Le port de Réthymnon sous le soleil couchant PHOTOS MARTIAL DASSYLVA AUBERGES ET RELAIS DE CAMPAGNE LES ORIGINES LE POULS DU MARCHE LA SEMAINE PROCHAINE Y r/\\i j:/mi/\\iviï mm ( )i iitST Départs en mai et juin pour 1 semaine VOLET VOITURE: à i \u2022 111 VOL, HÔIH.ETVOmjRE de BEACHARBOUR (chambre) SUEZ (chambre) MARK 2100 ET HOWARD JOHNSON HOLLYWOOD BEACH (chambre) orlando 2 semaines à partir de 8 Départs du 29 mai au 12 juin VOL&VOnURE: VOL HÔTEL ET VOITUE $ T\\Zhal de 2 biEets ûBer-rctoor 1 IBMJPt i partir de DAYS INN FIDRIDAMAI1 (chambre) TRAVELODGE MAINGATE EAST (chambre) BEST WESTERN Inti plaza (studio) ( ( ni\u2022 Cahcuh Palace | à part* m PAMSOfWTAKHASl CQSUA PaRAUSE SOSUA SUHBAY S cahcvh tNH Hmoùwa g 2 ripas wca/s 3erAS,*xssoH* paktaoi rziTT wmmwi RIPAS iHCLUS «9 JOTA»/ ¦ w \u2022 Al .468.J38 ,J68,J48[\u201e608.J78 ,.648,JWJ68,J38 ,.668J18\\ Raris_ 442 Ammmtê m m mm Fr.Lauderdale ÂMCTMf* MONTRÉAL 848-9355 °¥ïÇ%$Wl ST*W^3SHE \"^«SKIS*** \u2022ïWîîfiSK1 «WVttÊKS\"' ST-JÉRÔME 565-8484 tri mi \u2022Permis du 'Québec 1 î 1 SEMAINE ALLER / RETOUR VOL SEUL TANGIERS CAMELOT SEA BEACH LAUDERDALE BEACH DERNiÈRE M.NUTE foHiA 1*ù»ù, bd1»\u20ac+ I DÉPART 22 MAI 1 SEMAINE 1 SEMAINE HOWARD JOHNSON DEP.21/22 MAI 1 SEMAINE C&HCHH .DEPART 23 MAI SEMAINE Y» m be ptut PAR PERSONNE OBTENEZ UNE AUTO POUR 1 SEMAINE (assurances non incluses) PRIX PAR PERSONNE \u2022 OCCUPATION DOUBLE Taxes et frais de service inclus LES VOLS SONT EFFECTUES AVEC âir Trans^T MTL OUEST MTL CENTRE LANGELIER CÔTE DES NEIGES MÉTRO H.-BOURASSA LONGUEUIL LAVAL ST-SAUVEUR VALLEYFIELD HULL SHERBROOKE QUÉBEC STE-FOY CHICOUTIMh EST DU QUÉBEC LAC ST-JEAN 367-1511 987-1103 2534900 344-5460 858-6465 679-3721 682-5453 227-8811 377-5844 777-7827 823-0023 692-2003 656-6555 690-3073 1-800-363-5523 1-800-267-5341 LA PRESSE, MONTRÉAL, SAMED115 MA11995 15 La fermeture de Mirabelle Tours n'aura pas d'impact sur les prix M* LE POULS DU MARCHE * / jifelDRtf DriSIRONT cùtlaboration spéciale e 7\" mai dernier, le grossiste \u2022^¦¦i Mirabelle Tours fermait ses Ipôrtes, victime, selon l'expression consacrée par le milieu, «(des tur-^lïulences créées par la chute de iNationair».Rares sont les habi* Cués des destinations «soleil» qui '^n'avaient pas, un jour ou l'autre, ,acheté un forfait à cette entreprise qui, jusqu'à il y a peu, réalisait ;un chiffre d'affaires annuel frisant les 100 millions et faisait \u2022 voyager 100000 personnes par année.-\u2022 .' \" Sur le marché québécois, après avoir occupé longtemps la pre-; mière place au chapitre des ventés de forfaits-vacances, elle se classait au second rang, derrière ' Vacances Air Transat.Son président, Gilles Doucet, était et reste une légende, dans ITndustrie.Il avait fondé le grossiste en 1970 et survécu de justesse (en prenant deux associés disposés à réinjecter des fonds) à la récession de 1981-1982.En L 1984, il était devenu le premier client important de Nationair, permettant véritablement à ce transporteur de «décoller».Au fil des années, sa fidélité à Tégard de la compagnie de Robert Oba-dia ne s'était jamais démentie et il était resté son principal acheteur de sièges, au Québec.Depuis deux ans, la stabilité fi-.nancière de Mirabelle Tours avait été sérieusement ébranlée par de mauvais investissements d'une part (notamment le rachat de la chaîne d'agences de voyages Tra-velaide), et par la récession, d'autre part.L'été dernier, un refinancement s'imposait.Par l'intermédiaire d'une compagnie de gestion (Voyages Neptune), le président de Nationair, Robert Obadia, avait effacé une partie de la dette et procédé à une transfusion d'argent frais.En contrepartie, il avait mis la main sur les deux tiers du capital-actions du grossiste.Il n'avait d'ailleurs guère le choix.Mirabelle Tours était un des murs portants sur lequel reposait l'édifice Nationair.Sa disparition aurait complètement désorganisé les opérations du transporteur au Québec, et se serait soldée par une perte substantielle de pari de marché, au profit du principal concurrent, Air Transat.Finalement, ce sont les difficultés de Nationair \u2014 et non l'inverse \u2014 qui ont eu raison de Mirabelle.Le 31 mars, sur ordre de son principal actionnaire, Robert Obadia, le président de Mirabelle Tours faisait déposer 650 000$ dans un compte en fiducie géré par le Trust Royal.Cette somme devait servir à payer les sièges d'avion achetés pour faire voya-gef les clients qui détiennent des réservations au cours de la fin de semaine qui suit.Le dépôt dans un compte en fiducie est une procédure prévue par la Loi régissant l'industrie du voyage.Le lendemain, Nationair cessait ses activités.Théoriquement, le Trust Royal aurait donc dû permettre à Mirabelle Tours de récupérer les fonds.Mais, subissant la pression du syndic de Nationair, l'institution bancaire a gelé la somme, créant au grossiste un problème de liquidités qui finira par le paralyser complètement.Le 7 mai dernier, L'Office de la protection du consommateur retirait son permis à l'entreprise et nommait un fiduciaire chargé de veiller à ce que les clients qui détenaient des réservation soient réacheminés vers d'autres compagnies.Il lui incombait également de superviser le rapatriement des voyageurs qui se trouvaient à destination.Lorsqu'on aura démêlé les comptes, on s'apercevra probablement que la fermeture de Mirabelle n'était pas vraiment nécessaire \u2014 voire justifiable \u2014 du seul point de vue comptable.Mais une série de tribulations qu'il serait fastidieux de rapporter ici avaient contribué à saper le principal élément indispensable à sa survie: la confiance des agents de voyages.S'il perd la confiance des agents de voyages, un grossiste ne vend plus et n'a plus qu'à fermer ses portes.Et cette confiance.Mirabelle sera d'autant moins en mesure de la récupérer que son président, Gilles Doucet, en désaccord avec son partenaire et actionnaire principal, Robert Obadia, a claqué la pnorte une semaine avant la fermeture, [depuis le 1er mai, il assume la présidence de |et Royal, la filiale «grossiste» de Royal, le transporteur «qui monte» (pardon pour le mauvais jeu de mots!) et dont le président, Michel Leblanc, entend bien occuper une bonne partie du terrain laissé libre par la disparition de Nationair.Il ne se cachait pas d'avoir embauché Gilles Doucet pour tenter de récupérer une bonne partie de la clientèle de Mirabelle Tours.L'intéressé, lui, proclamait qu'il entendait faire de |et Royal un grossiste aussi important que l'était son ancienne compagnie.11 estime qu'il vendra 100000 forfaits dès cette année (alors que, sous son ancien nom de let USA, |et Royal traitait environ 40 000 passagers, l'an dernier).La disparition d'un des plus grands grossistes québécois ne devrait donc pas entraîner une diminution de l'offre qui pourrait, éventuellement, se solder par des hausses de prix des forfaits vacances dans le Sud et des vols noiisés vers l'Europe.Cela, non seulement, parce que le grossiste qui disparait sera aussitôt remplacé par un autre qui commercialisera bientôt une capacité équivalente.Mais surtout parce que ce ne sont plus les grossistes qui règlent le jeu de l'offre et la demande en matière de forfaits vacances et de vols noiisés.Ce sont les transporteurs, ladis maîtres d'oeuvre, les grossistes sont devenus de simples maillons de la chaîne entre la compagnie aérienne et les hôteliers, d'une part, et les agences de voyages, d'autre part.Lorsque Nationair avait cessé ses activité, le président de Mirabelle Tours s'était empressé de se tourner vers Royal pour assurer le transport de ses clients.Mirabelle Tours disparu, |et Royal prendra le relais et les voyageurs se retrouveront assis dans les mêmes fauteuils d'avion.En fait, les prix des voyages dans le Sud (et peut-être ceux des vols noiisés pour l'Europe) devrait augmenter dans une proportion modérée (environ 5 p.cent, selon les dirigeants d'Air Transat), non pas parce qu'un grossiste important vient de disparaître, mais plutôt parce que la capacité commercialisée par Nationair ne sera que partiellement comblée par les transporteurs \u2014 Air Transat, Royal et Canada 3(X)0 \u2014 qui se partageront sa part de marché, au Québec.; Le Québec : une destination avantageuse 1 f BUDGET HEBDOMADAIRE POUR UN COUPLE (voyageant en iwiture et logeant dans un établissement'- , ,V.V: classé'7 étoiles\" ou \"2 fleurs de lys\")* \tQUÉBEC\tilFiijjNciii\tAUiHAGNE ;7-NUITS D'HÔTEL' ' 'WM-\t420$\t\t700$ REPAS\t518$\t\t546$ CONSOMMATIONS ET VIN A TABUE\t250$\tiilioos ¦\t100$ ESSENCE POUR 1 SOO KM ;( vomwE coMPAa ) ; ^.IWM\t100$\tlooi'\" 1\t100$ iWUXFluUS** 111\t100$\t' ' \"2$ il\t165$ TOTAL\t1 388$\t1 212$\t1611$ .*Vans ia mesure où fous les touristes ne mûtt^eront pas nécessairement des repas complets, midi et soir, et ne consommeront pas sitstcntatiquement une bouteille de vin à chaaue dîner, il ne s'agit pas tant '^d'établir un budget strictànent réaliste, ijue de donner une idée des différences de coûts dans Us trois [ pâM${ouprovince)considérés.' .\u2022 .**Var \"fraux frais\", nous entendons les menues dépenses occasiomiées par la fréquentation des musées et 'des sites touristiijuci', piir les stationnements tarifés, etc.¦ Le Québec est-il une destination avantageuse, au niveau des prix?Indéniablement, si on le compare aux grands pays touristiques européens.Assurément, si on le compare aux États voisins de Nouvelle-Angleterre où, malgré certains avantages (essence et alcools moins chers), les prix de l'hébergement et de la restauration sont sensiblement équivalents à ceux pratiqués par notre industrie touristique, à cette nuance près que, taux de change oblige, il faut les majorer d'environ 20 p.cent.Si on mesure les tarifs québécois à l'aune des prix français (la France étant, avec le Portugal, le pays européen le plus économique sur le plan touristique), on s'aperçoit qu'ils sont sensiblement équivalents en ce qui concerne l'hébergement.lusqu'en 1991, le ministère québécois du Tourisme classait systématiquement les établissements hôteliers en fonction du degré de confort qu'ils dispensaient.Quand la France accordait des «étoiles», le Québec distribuait des «fleurs de lys».Les critères d'évaluation étaient sensiblement les mêmes.De telle sorte qu'un hôtel coté «trois fleurs de lys », chez nous, se comparait à un établissement de la catégorie «trois étoiles», dans l'Hexagone.La classification québécoise a, malheureusement, été abandonnée sur la pression des hôteliers qui la jugeaient trop «subjective».Mais il suffit de se référer à une ancienne édition des guides touristiques publiés conjointement par les Association touristiques régionales (ATR) et le ministère du Tourisme, pour la retrouver.À degré de confort égal, les tarifs sont presque identiques.Ainsi, une chambre de motel à laquelle le ministère aurait accordé deux «fleurs de lys» (soit degré de confort «moyen»), avant 1991, reviendra, toutes taxes comprises, sensiblement au même prix qu'une chambre d'hôtel classé «deux étoiles», en France (à l'exception de Paris, où les tarifs sont deux fois plus élevés).La même remarcfue s'applique aux établissements classés «trois fleurs de lys» ou «trois étoiles».Par contre, dans la plupart des autres pays européens, il en coûte plus cher pour se loger.Au chapitre des repas, on constate quelques différences.Que ce soit à Montréal ou à Gaspé, une bonne majorité de restaurants québécois affiche des «spéciaux du midi» à des prix particulièrement avantageux.E>es prix, en fait, souvent inférieurs à 10$ ( mais qu'il fait majorer d'environ 30 p.cent, en tenant compte des taxes et du service).Ce qui n'est pas le cas, en Europe, où, à moins de se contenter d'un sandwich ou d'une salade, on s'en tirera rarement à moins de 20$.Quoique, en France, on trouve sans problème le restaurant routier ou le troquet qui annonce «le plat du jour» à 50 Frs, (12 $) taxes et service compris.Le soir, par contre, il en coûte plus cher de manger au Québec, alors qu'en France, les menus à 65 Frs, 75 Frs ou 90 Frs invitent les papilles à des expériences qui, pour n'en être pas gastronomiques, n'en laisseront pas moins d'excellents souvenirs.En ce qui concerne le vin, rares sont les tables québécoises qui dé- EXEMPLE DE PRIX MOYENS DANS DEUX PAYS EUROPÉENS ET AU QUÉBEC* québec\t\tAliOUGNE HÉBERGEMENT POUR DEUX PERSONNES (PETIT-DÉJEUNER INCLUS) -\t\t \t\t100$ iuiife::ÉA>ffiRiiiiffi 90$\t\t120$ ^ ¦ ^: : R^ AU RESTAURANT POUR UNE PERSONNE;\t\t' \u2022 .' Mianm:puki0M0mÊBIÊM 12$\t¦ iiii2$ïii\t15$ iiMilliiill^^ 25$\tiiiiii\t24$ PipLlfilllE PE VIN ' 30$\t\t15$ CONSOMMATIONS AU BISTRO .\t\t UtttAFÉ (OU BoiESSO) 1,50$\t1.60$ ;\t2$ UNE BIÈRE i 3,50$\t1 2,50$ 1\t2A0% |uWEÉAUMlNÉRAiE(WJSODA) Ji 2^0$\tli:2,50$- 1\tZ40$ ¦ ^, .-ESSENCE- ^\t\t¦ ¦ iiiTRE\"; : ;.WKi&mm o.ss$\tiiiii5$iii\t1.10$ *ll s'agit de prix moyens, pratiqués, en ce qui concerne la fronce, en vrovinct ou à l'écart des pôles touristiques les plus fréquentés.On notera qu'ai Europe les prix incluent systématiquement les taxes et le service.Nous avons donc majoré Us prix moyens québécois de 30% pour permettre la comparaison.\t\t y-.taillent une bouteille de qualité acceptable à moins de 25$, ce qui, sur l'addition, grimpera à 30 $, une fois calculés les taxes et le pourboire.Dans les restaurants des pays d'Europe producteurs (c'est-à-dire tous les pays qui disposent d'une fenêtre sur la Méditerranée, mais aussi la Suisse et l'Allemagne), le vin est proposé à un prix deux fois inférieur.Ce qui incitera les Québécois voyageant en Europe à arroser leurs repas de vin plus souvent qu'ils ne le feraient en circulant chez eux.Reste l'essence.Même s'il se compare désavantageusement à ce chapitre avec les Etats-Unis, le Québec est une des régions du monde occidental où les prix du carburant demeurent très modérés.Ils sont de 60 p.cent à 100 p.cent plus élevés en Europe.En résumé, nous dirons que, pour le même type de prestations, il en coûte un peu plus cher pour voyager au Québec qu'en France (abstraction faite des billets d'avion et des coûts inhérents au moyen de transport local: voiture, train ou autre).Par contre, notre province se compare très avantageusement avec la plupart des autres pays touristiques européens.t.x«;-.*^i\"J:i>:;:::â.ACHAT/RACHAT AUTO PASSES DE TRAIN DEPART LE 5 JUIN \u2022 Parc Yosemite \u2022 San Francisco \u2022 Santa Barbara \u2022 Los Angeles : : ¦¦ :ï:>x>:;:;^^:|S:::-;:;v\\>:::>.::':.j:>:rf Phoenix Grand Canyon Bryce Canyon Las Vegas 5 jbUM2iTiois ;l5;pljrpiiill ¦¦'¦\u2022'¦\u2022y.-'.3 JdUrs /1 mois 226 I ,';':\"!^!':'v> I ï-;-:-: \\yy.-:>.vy ¦¦¦ '¦ ' ' \u2022 f^rjé'ii:-?':'- \u2022 Avignon ^daaunè \u2022Nice Rolini?! -Florence \u2022 Sienne \u2022 Rome DÉPARTS EN SEPTEMBRE DISPONIBLES - ' àpartirde 1 W9 : ^ .6 partir de : '[ fc^^t::- CÔTE DES NEIGES - .344-5460 5^\"métro h.-bourassà ^ 858-6465 ¦ _ -.1 ¦».i.j , ¦ .'t.- .¦ i II: '.¦ ¦ .'v ¦ .¦ V mtl centre S- 987-1103::^^/; -,-/.¦;- .¦ '.mtl ouest m 367-1511 -.v LANGELIER ' 253-4900 i-xongueùil : 679-3721 , V.¦ :^ , .682-5453^-\" KstSÂUVEUR 227-8811 i valleyfield l S- .377-5844 A.v-.-eH hull ' # ¦777-7827 I San Marino Venise Vérone Sirmione 15 Jours vAséisi».Charftdfil!)f'| ' I ¦ I ¦ < Des draps lavés en eau douce (nous avons pensé aux coups de soleil !).Des serveurs qui se souviennent de votre nom et des stewards qui se souviennent de votre \\in préféré.Ce ne sont là que quelques-uns des petits détails auxquels nous attachons beaucoup d'importance (nos prix ne sont pas plus élevés pour autant).Vous pouvez profiter de ce forfait avantageux à bord du Sovereign oflhe Seas.Une croisière de 7 nuits qui part de Miami vers les ports de Coco Bay* St.Thomas, San Juan et les îles Vierges.À bord détendez-vous au Viking Crown Lounge (14 étages au-dessus du niveau de la mer), \\isitez les boutiques du Sovereign Pin/a.le spa.les deux piscines et nos nombreuses boites de nuit.Appelez sans tarder votre agent de voyages.Sos tarifs très avantageux comprennent toutes ces petites attentions.Comme les doux rêves qui commenceront avec des menthes sur votre oreiller.èpCaribbean Royal Caribbean dans l'air MC ® Vacances AirCanada Alaska ¦ Bahamas \u2022 Bermudes \u2022 Caraïbes \u2022 Méditerranée \u2022 Mexique Russie ¦ Scandinavie \u2022 Transcanal 'les prit sont Indiques M dollars canadiens, par personne, en occupation doublr.croisière seulement, pour certaines (toi\\ittt\\ d automne, hais portuaires et taxes ée départ en sus.Certaines] restrictions s appliquent relatis ement a la catégorie de cabine, a la date et outre\\.le prix peut changer.I offre est fonction de la disponibilité et peut être annulée en tout temps.1e\\o\\âge en as ion peut être assure par \\ acances lir Canada mo\\ennont un \\upplement.\\ acancei Air (anada est une marque de commerce de fouram Inc.filiale en propriété eulusis e d'Air ( anada.Sumero d enregistrement en Ontario : #171997.O /99J RCCl.\\ë%irei enregistre* en \\onege.au Liberia et aux Bahamas.tarifa très avantageux *Pourtou3 las âges, en immersion complète 'Disponibles toute Tannée *63 destinations dans le monde 4150 programmes offerts dans des écoles agréées, par l'Association internationale de formation linguistique 'Circuits et séjours de vacances pour adolescente Tél.: 844-2831 1800 381-5088 i.efy\\ :ï::::::>>x:>>ïx;:ï:::;:::vï::::::: I Permis du Québec \u2022\u2022\u2022\u2022\u2022\u2022\u2022\u2022\u2022\u2022\u2022\u2022 \u2022 # ItlMIMiX [/ M < M.* \u2022\u2022\u2022\\ f -\u2014:.\u2022 ____ i a__ Croisières de 7 jours St-Laurent et Saguenay Un forfait exclusif au Centre de Croisières de Montréal i À partir de 895 $?77 $ de taxes portuaires Départ de Montréal le 31 juillet 1993 Autres départs aussi disponibles.Obtenez une réduction additionnelle.En assistant à notre présentation spéciale LE MERCRED119 MAI À 20 H au Holiday Inn Crowne Piaza Métro Centre 505, rue Sherbrooke Est (angle Berri - métro Sherbrooke) Billet ec P LA FÉDÉRATION DE L'ÂGE D'OR DU QUÉBEC présente Terre-Neuve, St-Pierre-et-Miquelon et la grande tournée des Maritimes 19 jours: 8,15,22,25 juillet et 5 août Tournée des Maritimes et des Îles-de-la-Madeleine 13 jours: du 17 au 29 juillet Côte d'Azur - Côte atlantique, châteaux de la Loire et Paris du 24 septembre au 13 octobre.PRESENTATIONS AUDIOVISUELLES MONTRÉAL.DIMANCHE 16 MAI HÔTEL CONFORT INN 1214, RUE CRESCENT 13 H 30 ST-HYACINTHE LUNDI 17 MAI REST.TI-PÉRE BBQ 2995.BOUL.LAFRAMBOISÉ 13 H 30 GROUPE VOYAGES QUÉBEC* 1-800-463-1598 (sans frais) s FÉDÉRATION DE L'ÂGE D*OR DU QUÉBEC (FAOOQ) (514) 252-3017 | __(Titulaire d'un permis du Québec) g n ; r ^n^^ foffsits otMs : m PftiftÊrptfnm 1 EN VEDETTE IvlONTREAL/lQALUIT à partir de 7779$ ATTRACTIONS AIQALUIT ¦ * Oeuvres et objets d'art par des altistes régionaux \u2022 Centre des visiteurs de Baffin \u2022 Croisières dans la bateFrobtsher en safeort * Musée \u2022 Gâteries d'art \u2022 Collège Arctic Spéciahtés ré^onaies (omWede TArdique et caribou) * Transport aérîM alBKelour ivecRrsîAif .-.- *Excelenii repas sente ft bofd * Boissons sefvies gracxMsefneni à bord entre Montréal et Iqalut \u2022Transport entre rMroport et r?idtel \u2022Trois repas psr jour i PangnrTtungettgtooaE \u2022 Htter^ement à ll)ûtet te Nivigstor trxi, à (Qslut^ te AuyibiqLodge,à Pvmîtung; to Yeflowtovfe Im, a YeIkwtoviB et rholet \u2022Vbtsguidàetfune heure et defiiiedlqaJuil i \u2022 VM guidée de Yeftwtcnife (Tours Raven) COmjHOJEZkm VOJFE AGENT OE VOyi4(3E5 OU RRSr AIR EN COUPOSA^n* SANS 1£ MONTREAL/IQALUIT et PANGNIRTUNG KWl r 3 n'u:ts 1 W^\\>Mli MONTREAL/IQ^UI^^L^OUK et 3 nuits.ATTRACTIONS APANGNIRTUNŒ \u2022 Oeuvres 6l objets d'art par des atistes régionaux \u2022 Pèche et croisières en saison \u2022 (Centre des visiteurs d'Angmarfik (centre tourlsti(|ue et musée inuit / pèche à la baleine) Randonnées pédestres en bordure du Tjord Pangnirtung I ATTRACTIONS A YELLOWKNIFE \u2022 Oeuvres et objets darl par des artistes régionaux \u2022 Choix de plusieurs tours guidés \u2022 Prince ofWhaies Héritage Centre (musée et centre touristique) \u2022 (^célèbre CarCa/e ' Terrain de gotf entièrement couvert de sable RPSTAR A LA COMPAGNIE , .'-\"^r AÉRIENNE DU NORD * Oftud Y«ioirtmrto : v*a te non), le célMin - Panag* du NoftfOuaal cofTyrand un iffM A kjalurt.unn nu , Esplanata^uaf im «formât 999* ¦ ¦.\u2022 \u2022 ¦ __, _____ Cancun ~T (Studio ?culetnette) 849$ Kawama 529$ __ r^^.r'Çîhambre) UM fc , LasVeSj-1099^ 1649?\"Paradlso Formule tout compris* ; (c ' * FORT LAVDERDALE ORLANDO VANCOUVER PARIS à partir de à partir de à partir de 17 mai au 23 juin ¦ m 17 mai au 23 juin ¦Mi 234$ 17 mai au 23 juin 413$ à partir de »».« i- - - 24 juin au 26 oct 469$ ILE DE MONTRÉAL AERO CLUB 505, boul.Malsonnouve Est, CLUB VOYAGES MARIE 3380, Notre-Dame, Lachine.637-1 1 83 CLUB VOYAGES tOSEMONT 2374 Boaublon E.376-5912 ALTITUDE VOYAGES 2095, Salaberry, (Ed.Bourgie) 332-1970 ASSOCIATOUR VOY.CHANEL Promenade do la Cathedra!© 282-0510 ASSOCIATOUf* VOY.TRANSAT 2599, rue Mosson, 374-4744 VOY.CENTRE-VILLE 429, rua Cr»icont, \\t049-7521 INTER PALLAS 1 538 Sherbrooke O.937-641 1 VOYAGES UNl-FLEX INC.901.Beaubien, 948-2088, fax 948-4618 VOYAGES YVON DUPUIS INC.2544, Ontario Est, Mil.522-2143 -305, VOYAGES BERGERON 7725, St-Donls, Mil.273-3301 VOYAGES FLEUR DE LYS 1478, Ste:Catherine O.-100 939-9999 VOYAGES FUNTASTIQUE 969, bout.St-Joon, Pointe-Claire RIVE-NORD AGENCE Au SGLcîL 313, Notre-Dame, Repontigny 385-4555 AGENCE REJEANNE MARTIN EN LIB.64A Cherrier, Repentigny 581-1978 AGENCE VOYAGES ROBULARD 219A, boul.Mon, Ropontigny 585-2854 ASS.VOYAGES SOLERAMA 350 bl.Sauve Pl.Sauve, St-Eustache 514-627-4761, 473-2934 VOYAGES CONSTELLATION 165, 25a Avenu», St-fustacho 423-1OOO VOYAGES GABY (1982) 190.Labelle, Ste-Therese 430-2151 RIVE-SUD CLUB 650, F Voyages Les Iles Usions Inc.4005-2.ch.de Chambly, St^Hubert 5 1 4-926-3422/23 VOYAGE EN LIBERTE BROSSARD 6300, Autouli, #202 VOYAGES BERGERON 825.St-Laurent O.Place longueuil 651-9551 VOYAGES NIC-EAU INC.7, rua St-Joan Baptitto, Bolool! 467-0915 VOYAGES REVISOL INC.(ITP) 259, Jérôme-Lotomant, Boucherville 385-5210 VOYAGES SVP 168, Victoria, Greehfield Parle 465-1105 LAVAL CLUB TOP VACANCES 800, bout, des laurentfdes, Laval VOYAGES CONSTELLATION Centre d'Achats Duvernay 664-2724 VOYAGES LAVERDURE INC.213, boul.do la Concorda, 449-1213 ¦F V VOYAGES RICilEUEU I.T.P.50.Roi, Serai C»I41 VOYAGES TRAVELAIDE LAVAL 1930.St-Martin O.687-0880 LA PRESSE, MONTRÉAL, SAMED115 MA11993 111 KILOMETRE dp WEEK-ENDS NEW YORK EXPRESS ; 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