La presse, 8 novembre 1999, C. Auto

[" 1LP0101C1108 c01 chars lun 08 novembr 1LP0101C1108 ZALLCALL 67 00:55:41 11/08/99 B 2798100 Diamants total 1 carat (100 points) OR 14K RIEN À PAYER AVANT 4 MOIS Une seule adresse 7139,rue ST-HUBERT (coin Jean-Talon) (514) 277-3127 www.bijouterieleroy.com SOLDE 749$ 2796 974 LES CONCESSIONNAIRES CHEVROLET OLDSMOBILE DU QUÉBEC Offres d\u2019une durée limitée, réservées aux particuliers, s\u2019appliquant aux Venture 2000 neuves en stock.Sujet à l\u2019approbation du crédit.Photo à titre indicatif seulement.* Première mensualité et dépôt de sécurité exigés à la livraison.Immatriculation, assurance et taxes en sus.Versement ou échange équivalent requis (voir tableau).Frais de 12 ¢ du km après 60 000 km.** Taux de financement de 1,9% à l\u2019achat disponible jusqu\u2019à 48 mois ou taux de 2,9% à la location disponible jusqu\u2019à 36 mois.Voyez votre concessionnaire pour tous les détails.258$ /mois* Lo c a t i o n 3 6 m o i s Transport et préparation Venture 2000.Maxi flexibilité.Mini 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s\u2019adapter à la direction à assistance magnétique de la SSEi, mais plusieurs préféreront cette mécanique au système plus conventionnel des SE et SLE.Le moteur V6 de 3,8 litres effectue toujours correctement la tâche, même si sa conception mécanique à soupapes en tête n\u2019est pas tellement moderne.La Bonneville n\u2019est pas une berline ultra sportive contrairement à ce que les stylistes veulent nous indiquer.Dans la famille des modèles Pontiac, c\u2019est la Grand Prix qui remplit cette fonction.Par contre, c\u2019est une voiture spacieuse, bien équipée, offerte à un prix compétitif avec en prime une satisfaction de conduite supérieure à la moyenne.QUALITÉS Moteur bien adapté Tenue de route saine Bonne habitabilité Suspension sophistiquée Bon rapport qualité/prix DÉFAUTS Dimentions imposantes Présentation esthétique controversée Tableau de bord trop chargé compteur journalier difficile à consulter Infographie La Presse Les grosses berlines: une spécialité américaine En tenant compte de tout le marché nordaméricain de l\u2019automobile, c\u2019est au Québec que les petites voitures sont les plus populaires.Les automobilistes de la province ont donc de la difficulté à comprendre la persistance de grosses berlines comme la Pontiac Bonneville qui sont toujours en faveur aux États- Unis ainsi que dans plusieurs provinces canadiennes, en Ontario notamment.Les constructeurs de Detroit sont à toutes fins utiles les seuls à les offrir dans les catégories de prix populaires.Les manufacturiers allemands proposent également de gros gabarits mais leurs prix de vente élevés sont prohibitifs pour la majorité des gens.À une exception près, l\u2019acheteur à la recherche d\u2019une telle voiture doit donc opter pour une berline nord-américaine.L\u2019exception à la règle se déniche chez Toyota qui tente d\u2019attirer les acheteurs avec son modèle Avalon.Ses dimensions sont un peu plus modestes, mais ses caractéristiques générales, son silence de roulement et la liste d\u2019équipement peuvent intéresser l\u2019acheteur plus traditionnel.Ajoutons que l\u2019Avalon a subi plusieurs modifications cette année et que c\u2019est une bien meilleure voiture qu\u2019auparavant.Dans le clan des compagnies américaines, la lutte se fait entre General Motors et Daimler-Chrysler puisque Ford n\u2019a qu\u2019un modèle complètement dépassé à offrir.La Mercury Grand Marquis était dans le coup il y a trois ou quatre ans, mais cette grosse propulsion avec sa suspension guimauve et sa tenue de route incertaine ne peut plus se comparer aux meilleures berlines de Chrysler et de GM.Chez Chrysler, les couleurs de cette catégorie sont défendues par les modèles Concorde et Intrepid, deux voitures dont la silhouette futuriste permet de mieux faire accepter leurs dimensions très généreuses.Leur habitabilité est nettement supérieure à la moyenne tandis que leur comportement routier n\u2019a rien à envier à des modèles plus petits, théoriquement plus agiles.Chez General Motors, grâce aux orientations particulières de chaque division, il est possible de trouver le modèle qui répond à ses attentes.La Buick LeSabre est une automobile aux lignes très classiques dont la suspension est réglée en fonction du confort et la douceur de roulement.La Chevrolet Impala est la voiture à tout faire et ses lignes sont plus populistes et son habitacle plus fonctionnel.Quant à l\u2019Oldsmobile Aurora, elle est conçue pour répondre aux attentes des amateurs d\u2019importées.Et si vos moyens vous le permettent, un certain classicisme et des éléments mécaniques très sophistiqués décrivent avec le plus de justesse la nouvelle Cadillac DeVille.Enfin, la Pontiac Bonneville a été développée afin d\u2019attirer les conducteurs plus sportifs.Denis Duquet collaboration spéciale Cadillac aux 24 heures du Mans Lors de la prochaine épreuve des 24 Heures du Mans en juin 2000, la marque Cadillac sera impliquée de plusieurs façons.Elle sera en course avec la première Cadillac à participer à cette épreuve depuis les années cinquante.Celle-ci sera propulsée par une version course du moteur Northstar installé dans un châssis développé par Riley & Scott, une compagnie d\u2019Indianapolis qui a fabriqué plusieurs voitures gagnantes antérieurement.Ainsi en est-il des prototypes Oldsmobile qui ont remporté les 24 Heures de Daytona.Détail intéressant, ces bolides victorieux étaient équipés d\u2019un moteur dérivé du Cadillac Northstar.Cadillac est assuré de rouler devant le peloton puisque la voiture de tête sera une version spéciale de la Seville portant l\u2019identification STSi.15 po Freins ABS / roues en alliage 15 po 2802598 1LP0301C1108 c03 auto lun 8 novembre 1LP0301C1108 ZALLCALL 67 00:56:05 11/08/99 B LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 8 NOVEMBRE 1999 C 3 Une vieille décapotable originale AUTO-RÉTRO Jacques Boutin, de Saint- Romuald, a une façon bien particulière de décrire sa Chrysler 1929 : « De la vieillesse originale ».C\u2019est donc dire que malgré ses 70 ans, la décapotable n\u2019a jamais été repeinte et les cuirs de sa sellerie sont les même qu\u2019à sa sortie d\u2019usine.Seul le toit a été refait il y a une quinzaines d\u2019années.M.Boutin possède six autres voitures anciennes qui ont été magnifiquement restaurées, mais il entend conserver le cachet bien particulier de sa Chrysler.On ne peut faire autrement que de l\u2019approuver, car il est rare d\u2019avoir l\u2019occasion d\u2019examiner une voiture de cet âge dans son état d\u2019origine.Comme c\u2019était souvent le cas à l\u2019époque, cette décapotable est pouvue d\u2019un spider, ce siège qui occupe la place du coffre et qu\u2019on appelle au Québec la « boîte à caresses » ou le « siège belle-mère ».La Chrysler étant une voiture luxueuse, deux rabats en cuir sont fixés de chaque côté du spider.On les sort pour protéger la peinture des ailes arrière lorsqu\u2019on grimpe dans la « boîte à caresses ».Les portes n\u2019ayant pas de glace, celle du côté du conducteur contient une boîte à outils en cuir.On y retrouve encore quelques outils, dont un boulon de direction qui permet à la roue de prendre place plus facilement lors d\u2019un changement.Les roues de secours sont d\u2019ailleurs au nombre de deux, insérées dans les ailes.Le pare-chocs arrière soutient une véritable malle recouverte d\u2019une enveloppe en toile.Grâce à des supports télescopiques, il est également possible de transporter une valise sur chacun des marchepieds.Un petit compartiment, du côté droit, permet de loger un sac de golf.Quelques manettes occupent le centre de l\u2019énorme volant à quatre rayons.L\u2019une d\u2019elle est reliée à l\u2019accélérateur et permet de contrôler la vitesse de croisière comme sur les voitures modernes.Une deuxième sert d\u2019interrupteur pour les phares et une autre pour avancer ou retarder l\u2019allumage afin d\u2019obtenir un rendement optimal du moteur.Précisons qu\u2019il s\u2019agit d\u2019un six cylindres en ligne d\u2019un volume de 248,9 pouces cubes (4079 cc).Il produit 75 chevaux.Lorsque Jacques Boutin a acheté sa Chrysler, il y a 23 ans, c\u2019était une voiture convoitée.C\u2019est compréhensible, car il s\u2019agit d\u2019un modèle 75, un « coupé-décapotable » construit à seulement 1430 exemplaires.M.Boutin avoue volontiers que la transaction relève presque du roman.« Tous mes amis intéressés aux vieilles autos à Québec étaient preneurs avant moi.Ils connaissaient l\u2019auto et son origine.Ils avaient mis beaucoup de dollars sur la table de son propriétaire.Je suis entré dans le groupe et je suis sorti gagnant.C\u2019est un achat que je n\u2019ai jamais regretté.Elle n\u2019ira jamais ailleurs que dans ma famille.C\u2019est mon fils qui va l\u2019avoir bientôt », raconte-t-il.Ce n\u2019est toutefois qu\u2019après la mort du propriétaire qu\u2019il a pu conclure l\u2019achat.L\u2019histoire veut que les collectionneurs aient été nombreux aux funérailles du cher disparu et que tous essayaient de faire bonne impression auprès de la famille.Pour utiliser l\u2019expression de Jacques Boutin, la Chrysler avait été remisée « au bon endroit », dans un garage bien aménagé où elle était à l\u2019abri de l\u2019humidité.Elle portait une plaque d\u2019immatriculation de l\u2019année 1944 et le compteur affichait 24 000 milles (38 400 km).Son nouveau propriétaire lui a fait parcourir 8000 milles (12 800 km) de plus.« Pour garder une mécanique en forme, il ne faut pas avoir peur de la faire rouler », affirme-til.« C\u2019est une voiture sécuritaire, avec laquelle on peut aller loin.Je suis allé à Granby aller-retour dans la même journée à quelques reprises », confie-t-il.Il apprécie particulièrement circuler le pare-brise abaissé par une belle journée d\u2019été.« Là on est en bicycle à gaz », explique-t-il.Pour ajouter à l\u2019authenticité de l\u2019époque, M.Boutin exhibe fièrement deux cartes routières de 1929 en très bon état.La première, de la pétrolière Champlain, porte le titre : Carte de tourisme de la province de Québec.L\u2019autre, à l\u2019effigie d\u2019Imperial Esso, couvre l\u2019est du Canada.C\u2019est intéressant de constater l\u2019évolution du réseau routier.Jacques Gagnon Malgré ses 70 ans, cette Chrysler a gardé la forme sans avoir subi de restauration.L\u2019auto, un objet de passion indispensable PASCALE JUILLIARD AFP, PARIS L\u2019automobile a connu un formidable essor à travers le XXe siècle, un objet de passion se transformant en élément indispensable de la vie courante, sans pouvoir éviter un certain retour de bâton.La toute première automobile est une invention d\u2019un officier de l\u2019armée française, qui crée à la fin du XVIIIe siècle le premier véhicule capable de se déplacer sur terre autrement qu\u2019en étant tracté par un animal, raconte Serge Bellu dans Histoire mondiale de l\u2019automobile (Flammarion).Ce « chariot à feu » conçu par Nicolas-Joseph Cugnot est destiné à tracter les canons, et il est mû par la vapeur.Sa chaudière, trop petite, ne peut cependant fonctionner qu\u2019un quart d\u2019heure.Il faudra attendre l\u2019orée du XXe siècle, peu après l\u2019invention du moteur à explosion par Étienne Lenoir, pour voir commercialisée la première voiture, en 1891 en France, par René Panhard et Émile Levassor.La première « exposition internationale de l\u2019automobile » a lieu en 1898 à Paris, car l\u2019industrie automobile française est alors dominante : sur près de 900 constructeurs en Europe, plus de 600 sont en France, grâce au dynamisme d\u2019hommes tels qu\u2019Armand Peugeot, Albert de Dion ou Louis Renault.Selon la revue Scientific American, il y avait en décembre 1899 seulement 688 voitures circulant aux États-Unis, contre 6546 en France, 412 en Grande-Bretagne et 434 en Allemagne.Giovanni Agnelli fonde en 1899 la Fabbrica Italiana Automobili Torino (FIAT), tandis qu\u2019en Angleterre, Charles Stewart Rolls s\u2019associe en 1906 à Frederick Henry Royce.C\u2019est l\u2019époque des courses de ville à ville en Europe, et du premier « grand prix » qui a lieu près du Mans en 1906.Les Américains rattrapent leur retard, avec les Cadillac, Buick, Chevrolet, tandis qu\u2019Henry Ford instaure le travail à la chaîne.Le cric peut vous croquer 2800101 DENIS DUQUET collaboration spéciale Il est vrai que les crevaisons sont l\u2019exception plutôt que la règle.Et vous êtes sans doute membre d\u2019un club automobiliste ou protégé par un programme de service routier d\u2019urgence offert par le manufacturier.Malgré tout, il se peut que les circonstances vous obligent à devoir vous servir du cric de votre voiture pour réparer une crevaison.Puisque l\u2019occasion de se servir de cet outil est rarissime, la majorité ne s\u2019est jamais préoccupée d\u2019en apprendre le fonctionnement et de savoir où il faut l\u2019ancrer pour éviter d\u2019endommager le châssis de la voiture.Il est important de souligner que les points d\u2019appui du cric varient d\u2019une marque et même d\u2019un modèle à l\u2019autre.Ignorez les recommandations du manufacturier et vous risquez de voiler la géométrie du châssis.Si cela se produit, le comportement routier du véhicule sera affecté et l\u2019usure des pneus accélérée.Et la réparation sera coûteuse.Il faudra avoir recours à un atelier équipé d\u2019un outillage sophistiqué afin de restaurer la géométrie originale.Le fait de mal utiliser le cric de sa voiture risque également d\u2019entraîner une chute du véhicule lorsque vous tentez de placer ou d\u2019enlever le pneu.Une situation qui aura des conséquences très fâcheuses.Même si vous savez comme le cric fonctionne et où l\u2019ancrer pour soulever la voiture, il est tout aussi essentiel de le vérifier de temps à autre afin de vous assurer qu\u2019il est bien lubrifié et que le mécanisme n\u2019est pas coincé.Il est excessivement frustrant de constater qu\u2019il est coincé et refuse de fonctionner lorsque vient le temps de changer un pneu tard dans la nuit.Enfin, lorsque vous le remisez dans le coffre, assurez-vous de bien l\u2019arrimer afin d\u2019éviter d\u2019être incommodé par des cliquetis causés par le frottement de cet accessoire contre la caisse. 1LP0401C1108 C-4 lundi - auto 1LP0401C1 08 ZALLCALL 67 00:55:56 11/08/99 B C 4 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 8 NOVEMBRE 1999 Volkswagen construit une piste d\u2019essai au Groenland LE CAA-QUÉBEC VOUS CONSEILLE Combattre la rouille (partie 2) Agence France-Presse NUUK, Groenland Le groupe automobile allemand Volkswagen disposera en mai prochain d\u2019une piste d\u2019essai de 20 kilomètres au Groenland pour tester ses voitures dans des conditions climatiques de froid extrême, a indiqué le gouvernement local de ce territoire danois d\u2019outre- mer.L\u2019entrepreneur suédois Skanska, chargé de la construction, a entamé le mois dernier les travaux de cette piste et des voies d\u2019accès, partant de l\u2019aéroport principal de l\u2019île, Soendre Stroemfjord jusqu\u2019à la calotte glaciaire, a souligné Hans Ulrik Lindahl, de la division des infrastructures de l\u2019île.Le groupe transportera les voitures de différentes marques (VW, Audi, Seat, Skoda, Rolls-Royce et Lamborghini) par avion jusqu\u2019à l\u2019aéroport international de Sroemdjord, qui peut accueillir des avions gros-porteurs.Le coût de ce projet, qui sera exploité par Skanska, est d\u2019environ 100 millions de couronnes (18,06 millions de dollars canadiens).Pour lutter contre la rouille, les constructeurs ne ménagent pas leurs efforts technologiques et financiers.Même s\u2019ils ont dépensé des sommes faramineuses pour la recherche, le développement et l\u2019amélioration des matériaux, des enduits, des peintures ainsi que des techniques de construction, les éléments naturels et la pollution peuvent encore abîmer les voitures.Ainsi une étude de l\u2019Agence pour la protection de l\u2019environnement aux États-Unis nous apprend que les pluies acides ternissent sérieusement la peinture des voitures.L\u2019agence explique le phénomène en affirmant que non seulement l\u2019acide contenu dans l\u2019eau ne s\u2019évapore pas mais devient plus concentré à mesure que l\u2019eau sèche.De plus, la chaleur provenant du soleil et du moteur aggravent le problème.C\u2019est sous une lumière fluorescente plutôt que sous la lumière du soleil qu\u2019il est le plus facile de détecter ces taches ternes qui sont plus susceptibles d\u2019apparaître sur les voitures de la côte Est que celles de la côte Ouest.Autant les concessionnaires que les consommateurs se plaignent que même les voitures les plus neuves ont souvent une peinture abîmée ou ternie.Pour expliquer ce phénomène, les constructeurs identifient trois causes.Premièrement, selon eux, les nouvelles peintures sont moins hostiles pour l\u2019environnement mais cette caractéristique les rend plus vulnérables à la pollution atmosphérique.Deuxièmement, ils affirment que les conditions de l\u2019environnement se sont détériorées substantiellement dans certaines régions.Enfin lorsque les ventes stagnent, les voitures demeurent plus longtemps dans des stationnements situés près d\u2019endroits où il y a beaucoup de retombées nocives.D\u2019autre part, il ne faut pas oublier qu\u2019une peinture peut avoir besoin de quelques mois pour atteindre sa dureté maximale et que pendant cette période elle s\u2019avère plus vulnérable aux agressions de la pollution.Les constructeurs sont confrontés à un autre problème au niveau du transport des voitures.En effet, c\u2019est souvent pendant cette période que les peintures sont abîmées, surtout lorsque le transport s\u2019effectue par train.En effet, les particules de fer soulevées par les roues du train viennent se déposer sur les voitures, d\u2019où elles sont ensuite très difficiles à déloger.Pour contourner ce problème, les fabricants appliquent un enduit pour protéger les voitures lors du transport.Un tel enduit est sans danger pour l\u2019environnement mais doit être enlevé rapidement sans quoi il pourrait durcir.Un autre, du même type, peut s\u2019enlever aisément mais causer des torts environnementaux.La solution n\u2019est pas toujours évidente.Plusieurs automobilistes veulent mettre toutes les chances de leur côté en faisant appliquer un traitement antirouille, surtout si leur véhicule est garé dans un garage chauffé ou encore s\u2019il circule régulièrement sur des routes où des matières abrasives sont présentes en grand nombre.Dans le cas des voitures ayant un certain âge, une application d\u2019antirouille, à la fin de la garantie contre la perforation, peut en effet permettre de retarder l\u2019apparition de la rouille.Toutefois, tant que la garantie est en vigueur, l\u2019application d\u2019un produit antirouille pourrait inciter certains fabricants à refuser d\u2019honorer leur garantie en invoquant le fait que l\u2019antirouille est incompatible avec les produits appliqués lors de la fabrication du véhicule.Le manuel du propriétaire et le livret de garantie contiennent les conseils et les mises en garde des constructeurs à cet égard.Selon tous les experts, la meilleure protection contre les éléments hostiles à un véhicule en général et à la peinture en particulier consiste à le laver fréquemment et à le cirer souvent.En hiver, il faut aussi laver généreusement et assez fréquemment, au moins une fois par mois, le dessous du véhicule.C\u2019est là que la rouille commence sournoisement son action.Plus la température se rapproche du point de congélation, plus le sel s\u2019activera et plus il devient impératif de le déloger.Tous droits réservés CAA-Québec, novembre 1999.Aucune reproduction sans autorisation.2802814 2800999 2800784 Acompte3995$ / 495$*par mois *Offre de durée limitée valable sur les Volvo de l\u2019année, modèle 2000, livrées avant le 30 novembre 1999.Bail de 48 mois, allocation de 18 000 km par année, 15 ¢ par kilomètre excédentaire.Transport et préparation inclus, taxes et immatriculation en sus.2801333 1LP0501C1108 C-5 lundi - auto 1LP0501C1108 ZALLCALL 67 00:56:36 11/08/99 B LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 8 NOVEMBRE 1999 C 5 Deux fois plus d\u2019aluminium Le coût de réparation a-t-il un sexe?Associated Press, WASHINGTON Produire des voitures plus légères qui consomment moins et sont plus écologiques ?Ce sera peut-être possible grâce à l\u2019aluminium, un matériau qui suscite l\u2019intérêt des constructeurs américains.Ces dix dernières années aux États-Unis, l\u2019aluminium a vu son utilisation multipliée par deux dans l\u2019automobile, pour atteindre un niveau record sur les modèles 99.Il s\u2019est répandu essentiellement dans les moteurs et dans d\u2019autres éléments situés sous le capot mais des voitures entièrement en aluminium ont également fait leur apparition.« Sans sacrifier à la sécurité, l\u2019aluminium permet de réduire la masse des autos », souligne Stephen Larkin, président de l\u2019Association de l\u2019aluminium.Ainsi, pour un même poids, l\u2019auto en aluminium peut être 22 % plus grande qu\u2019un modèle en acier.UNE FEMME MÉCANO Hélène Boyer collaboration spéciale PHOTO ROBERT NADON, La Presse © Hélène Boyer, garagiste et mécanicienne, en compagnie d\u2019une cliente.Enfin une chronique automobile écrite par une femme pour les femmes.Je suis garagiste et mécanicienne.Il y a quelques années, je me suis réorientée dans cette activité non traditionnelle, un métier où la représentativité féminine est de l\u2019ordre de.5 %.Je me suis fixé deux objectifs.Le premier : faire en sorte que d\u2019autres femmes désireuses d\u2019exercer cette fonction dans la société y accèdent.Le deuxième : créer un lien de confiance avec les femmes automobilistes qui doivent régulièrement faire entretenir et réparer leur voiture.Convenons que les femmes sont malheureusement des proies faciles pour des gens peu consciencieux et peu scrupuleux.J\u2019ai reçu récemment un appel téléphonique d\u2019une jeune étudiante qui cherche désespérement une voiture usagée.Faute d\u2019en trouver une, elle perdra son emploi.Elle me demande de la conseiller.Quel véhicule acheter en fonction de l\u2019année de production, des coûts d\u2019entretien et du prix de catalogue ?Échaudée, elle craint l\u2019eau froide.Elle vient d\u2019emprunter la voiture d\u2019une amie pour aller voir une Honda Civic DX 1989 vendue 2200 $.Wow ! quelle aubaine, sa valeur au catalogue étant de 3000 $.Une fois chez le vendeur, elle constate que la voiture est toute rouillée, que le mécanisme actionnant les vitres est bloqué et que le moteur est plus bruyant que la radio.Que lui dit alors le vendeur : « C\u2019est pas grave ça, ma petite madame ».Comment peut-on agir de la sorte lorsqu\u2019il est si difficile pour une jeune acheteuse d\u2019économiser 2000 $?Plusieurs personnes me demandent occasionnellement : « Les factures de réparation d\u2019automobile ont-elles un sexe ?» La réponse : Oui, malheureusement.En lisant cette chronique, vous apprendrez comment dénicher le mécanicien ou la mécanicienne qui saura traiter adéquatement votre voiture, en prenant vraiment vos intérêts à coeur.Quelqu\u2019un qui parviendra à vous expliquer quelles sont les réparations à effectuer tout en vous démontrant hors de tout doute leur nécessité.Vous apprendrez à mieux connaître vos droits et les moyens à prendre pour les faire respecter, à faire marcher vos doigts pour obtenir une évaluation convenable des coûts.avant de donner le feu vert à une réparation.Les femmes peuvent rouler sans se faire rouler.Tous les termes techniques peuvent être démythifiés, pour toutes les voitures.Ce travail de vulgarisation, je l\u2019assume depuis deux ans au YWCA et je vous convie à effectuer ce cheminement avec moi par le truchement de cette chronique bimensuelle dans La Presse.Si vous avez des questions à me soumettre, n\u2019hésitez pas à le faire.On peut joindre Hélène Boyer à l\u2019adresse suivante : 7980, 15e Avenue, Montréal, H1Z 3N6.Tél: (514) 593-1818 Internet: femme.mecanovideotron.ca 2797562 2795512 C6 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 8 NOVEMBRE 1999 VOUS PENSEZ CONSEIL DE LA SEMAINE La permutation des pneus, une nécessité Les pneumatiques de qualité sont vendus à des prix quand même assez élevés.Heureusement que leur résistance à l'usure est supérieure aux normes en vigueur il y a quelques années à peine, ce qui compense pour le coût d'achat à la hausse.Toutefois, pour pouvoir profiter au maximum des performances et de la longévité de ces pneus, il est essentiel d'effectuer la permutation à tous les 10 000 kilomètres.Cela devrait assurer une usure égale et prolonger leur durée en plus d'as* surer une tenue de route optimale.Il faut respecter les données du manufacturier lorsque vient le temps de réaliser l'opération.Les pneus radiaux ne peuvent être croisés tandis qu'il faut également tenir compte des caractéristiques des pneus unidirectionnels.Si ces derniers sont montés dans le mauvais sens, la tenue de route de la voiture sera affectée et l'usure de la semelle accélérée.I aW m LA FAMILIALE TOUT TERRAIN À ROUAGE INTÉGRALE « CROSS COUNTRY > Location sur 48 mols.Transport et préparation inclus 5 995 S comptant ou échange équivalent, 18 000 km par annéa, millage excédentaire 10 c km.Taxes en sus.Sujet à l'approbation du crédit.S ROSSARO [ 4-3.1 £ IV L^U'C^UV^tU \\zèx ¦ ¦ LEXUS ES 300 Une offre que seul LEXUS vous permet de voir.3,7% Voilà une offre que Lexus vous permet de voir de loin grâce aux nouveaux phares auto-ajustables de la ES 300 modèle 2000.Deux fois plus lumineux, ils projettent une lumière plus blanche qui perce plus loin sans aveugler les autres conducteurs, vous assurant ainsi une conduite plus sécuritaire.Regardons maintenant cette offre de plus près : un taux de location de 3,7 % pour la ES 300, du rarement vu ! 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Coup de fougue ! (5ia>a8a-7777 5333.RUE ST-JACQUES O.MTL Angle st-jacquet et Decarie www gabrlel ca ¦-\u2014 - la\u2014 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 8 NOVEMBRE 1999 C7 Gabriel Dallaire a inventé un moteur DENIS DUQUET collaboration spéciale C'est reconnu, le Québec est une terre de prédilection pour les inventeurs et « patenteux » de toutes sortes.On a d'ailleurs réalisé un film sur ces Québécois plus ingénieux que la moyenne.Gabriel Dallaire est un septuagénaire qui fait partie de cette lignée de gens plus créateurs que le commun des mortels.Cet ancien opérateur de machinerie lourde à la retraite occupe ses loisirs à créer des modèles réduits des gigantesques machines d'excavation qu'il opérait sur les sables bitumineux de l'Alberta avant de prendre sa retraite.En plus, il a élaboré une chaise roulante articulée capable de franchir les obstacles et même de grimper les marches sans problème.Mais c'est sa toute dernière invention qui retient notre attention : un moteur révolutionnaire fonctionnant sans essence, sans radiateur, sans soupapes et sans système d'alimentation.Notre inventeur a baptisé son moteur « Atlanta », car c'est le soir de l'ouverture des Jeux olympiques d'Atlanta en 1996 que son moteur a fonctionné pour la première fois.Comme c'est souvent le cas, c'est de façon accidentelle qu'il a découvert le principe qui est la raison d'être de ce moteur.En train de poser plusieurs fils pour la construction d'un modèle réduit actionné par plusieurs moteurs électriques, Gabriel Dallaire a relié les mauvais fils par inadvertance.Un incendie mineur s'est déclaré, mais il a quand même eu le temps de constater qu'une pièce de métal placée sur son banc de travail avait bougé.Cela lui a donné l'idée de fabriquer un moteur basé sur ce principe.Après plusieurs mois d'essai, le moteur révolutionnaire construit dans un modeste atelier de Saint-Hyacinthe a fonctionné.De multiples raffinements ont été apportés au prototype original et un modèle plus raffiné a ensuite été exposé à quelques reprises dans des salons locaux consacrés aux nouveautés techniques.Gabriel Dallaire est avare de détails sur son moteur « Atlanta ».Il se contente de nous révéler qu'il s'agit d'un trois cylindres en « Y » et qu'il tourne à moins de 2000 tours/minute.Il insiste pour souligner que cet engin ne comprend ni soupape, ni carburateur, ni système d'échappement et que le secret est le distributeur électrique qui est actionné par rhéostat.Notre inventeur a déjà fait une demande de brevet et a en plus écrit à quelques compagnies afin de les intéresser à son moteur.General Motors l'a d'ailleurs contacté pour en savoir davantage.Qui sait ?Peut-être que le moteur de l'avenir aura été découvert par un Québécois dont la passion pour le bricolage lui aura permis de développer ce que les grands laboratoires ont été incapables de faire jusqu'à présent.Gabriel Dallaire Le Sport Trac commercialisé au printemps DENIS DUQUET collaboration spéciale Lors du Salon de l'auto de Los Angeles en 1996, la compagnie Ford exhibait un curieux prototype qui se voulait un compromis entre un véhicule utilitaire sport et une camionnette.Appelé Adrcnalin, il a été développé trois ans plus tard au Salon de l'auto de Détroit.Le Sport Trac, pratiquement un modèle de série, était né.Les attentes ont été confirmées tout récemment puisque la direction de Ford annonçait que cet hybride allait être commercialisé au début de 2000 en tant que modèle 2001.II s'agit en fait d'un Explorer quatre portes dont la partie réservée aux bagages a été amputée pour faire place à une boîte de chargement.Celle-ci est fabriquée en plastique moulé, une première pour l'industrie.Des points d'attaches en de nombreux endroits, une prise pour accessoires électriques 1} Volts de même que la possibilité de commander une rallonge basculante en remplacement du panneau arrière sont des éléments contribuant à la polyvalence de ce véhicule.599* par mois avec bail pour la vie CROSS COUNTRY g% g%£% g% V70 AWD XC 2000 Acompte ou échange équivalent de 5 995 $ seulement incluant préparation et transport.Autre valeur spéciale! 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m : M .'»-'.\u2022 jj _ MONTREAL, (R D P ) bureau des commandes biingue Connaissance de Word.Excel Envoyer cv au 260.J A Paré, bureau 301 LeGardeur J 52 4J 7 RECEPTIONNISTE personne dynamiooe.bilingue avec expérience Très bon salaire Se présenter au 8910 Laieunesse (métro Crémazie)_ RECHERCHE, preposéfe) service a la cfcentète.Wmgue.dactylo 30 mots/mtn.temps p*em de jour Aussi recherche prépose!e) service a la clientèle de soir, temps partiel, fin de se-mame Appeler Tony 9337709 SECRETAIRE COMPTABLE ovec connaissance approfondie du DOS, WordPerfect, Ip-rus et Simple comptable.5 on) d'expérience.Envoyer cv.ou GOLF DES ARPENTS VERTS.5000 des Grands Coteaux.Si Mathieu de Beioèilj3G 2C9.313 INFORMATIQUE 313 INFORMATIQUE Appels interurbains sans frais : 1 800 361-5013 PERSONNES RECHERCHEES AU SUPPORT TECHNIQUE POUR UN FOURNISSEUR INTERNET Connaissance de Windows et bilingue requis.Connaissance des systèmes Unix et Macintosh est au atout.Faites-nous parvenir votre CV à: techpositionQmessages.to 319 VENTE COMMERCE VENTE.COMMERCE ÉCLAIRAGE \u2022 Vente aux ma- gasms bureaux industries Commission Fondée en 1945 1-800-263-4733 Ou Box 909.LCD «1.Harm«on ON L8N 3P6 IMPORTATEUR d'articles de cadeaux Offrons bonne o*rrw .mission Expérience un atÛUL .tangue Pour rendez-vous: ; 514-336-2000 Assistant(e) - Contrôleur Compagnie de construction située à Laval, cherche des candidat(e)s ayant le profil suivant : \u2022 DEC option Finances ou 5 ans d'expérience - Comptes payables - Gestion dossiers fournisseurs - Esprit d'analyse Envoyer C.V.à : CONSTRUCTION SOCAM LTÉE 3300, Avenue Froncis Hughes Laval.Québec H7L SA7 Télécopieur : (450) 662-9838 Courriel : adminesocom.ca RM POSTES CADRES ET PROFESSIONNELS CA.et ETUDIAMT(E)S CJL Bilingue, au moms 3 ans d'expérience dans un bureau de comptable Dort être capable de prendre en charge un dossier-comptable Appelez en toute conf îdentiaMe H Pmsky.C A 514-341-4230 DIRECTEUR-TRICE RESSOURCES HUMAINES ENDROIT: Berfhtennfc 5 ans d'exo*ri«nc* doit être bilingue Envoyer votre cv par fox 450-836-1406 AGENT(E)S DE CENTRE D'APPELS Possibilité de temps plein et temps partiel Salaire de base plus commissions Qualifications: \u2022 Bonne diction et voix agréable au téléphone \u2022 À l'aise pour travail à l'ordinateur \u2022 Habiletés dans la vente \u2022 Bilinguisme essentiel et expérience un atout r 300 Contact : (514) 272-9906 poste 228 306 SANTÉ.SERVICES COMMUNAUTRAIRES ASSISTANT(E> PHARMACIENNE).2 ans dexoenence et plus Temps plein Connaissance du logoel Gaienos obfcoatoire Pas de dtmanene Poste dtspo-mb*e immédiatement Demandez M «net Hébert ou Mme Borduas 514 725-9846 INFIRMIER(E) pour cftniqua* médicales.25 à 30 n /sem .Montréal etnve-Sud.10$ / h.Anglais-français, auto préférable Jeanne fax 514 769-2873 wnpppppiK réservez votre petite annonce par télécopieur (514) 848-6237 24 heures sur 24 DONNEZ LES RENSEIGNEMENTS SUIVANTS : \u2022 nom (omplet pour focturation; \u2022 adresse et no de téléphone correspondant pour facturation; \u2022 rubrique et dates de parution; \u2022 personne à contacter pour vérification; \u2022 no de téléphone où Ton peut vous joindre en semaine, de 8 h à 17h30 h, si différent de celui de la facturation.TOUTES LES ANNONCES TRANSMISES PAR FAX seront vérifiées auprès de l'expéditeur.Elles seront également sujettes à l'approbation de leur contenu de même qu'à l'approbation du crédit de l'expéditeur.LA PRESSE se réserve le droit de publier, d'annuler ou de classer correctement AVIS OFFRES D'EMPLOIS Merci à tous les annonceurs de bien vouloir retourner un accusé de réception aux postulants 308 GARDERIES PERSONNE tvhngue et dynamique, dic^omeiei et avec expérience requise pour travailler dans une garderie éducative à Verdun 761-1479 toute annonce sous la rubrique appropriée.LA PETITE PRESSE LA DÉVEINE r LE CHEF VEUT X SAVOIR SI VOUS AIMEZ VOTRE / CHIU?^X r IL A CRÉÉ UNE NOUVELLE RECETTE ET IL VEUT SAVOIR S'IL A MIS TROP DE PIPI DE CHAT! 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4 pneus hiver, tout équipée.12 900 $.450-435-7485 DODGE Dakota Sport \u201994 vert, 5 vit.4x4, ABS.28 000 km.Jean crtr, 450-461-0200 DODGE Grand Caravan 97, gar., équipé, V6, 52 000 km, 16 500 $, crtr.514 992-9350 DODGE GRAND CARAVAN LE 96 tout équipé, 2 airs climatisés 275 $ / mois, location 36 mois Cartier Chrysler 514-335-0500 DODGE RAM 94, 143 000 km, 10 500 $ négo.beaucoup de pièces neuves.450-963-3507 DURANGO 4x4, 99, 3000 km .garantie.450-445-7161 BROSSARD HONDA EAGLE Summit \u201992, aut.Bas km.Mécanique A-1.Très propre.6500 $.514-865-3369 F-150 97, aut., 47 000km, garantie, 450-445-7161 BROSSARD HONDA FORD Explorer XLT 95, 4 ptes, 5 vit.tout équipé,14 450$.Autoccas 514 952-7873 FORD F150 XLS 98, aut., A/C, 30 000 km, \"flairside\", cabine double, 514-867-7619 FORD Mercury LS 96, 70 000km, très très propre, A-1, anti-rouille, garantie prolongée 2002, tout équipé, mags, sièges élect., 6 CD, etc.17 000 $.Particulier.514 845-8328 511 CAMIONS, JEEPS, FOURGONNETTES FORD Windstar Northwood 98, 2 a/c, mags, 40 000 km, 2 tons, très propre, 450-472-8480 GMC Jimmy 4 x 4, 1986, 2 ptes, 177 000 km., marine, bon état.3300 $.514-366-5222,19-21h, GMC Jimmy 99, tout équipé, bal.de loc.25 mois, 478$/m.(incl.taxes).450-468-9461 GMC Suburban SLE 97, équipé 4x4, 49000km, 1 proprio 32 900$.crtr, 1-888-569-6603 GRAND Caravan 97, V6, a/c, aut., 7 pass., 1 proprio, A1, 8 pneus,15 500 $.514-993-2310 GRAND Cherokee Laredo 99, 28 000 km, un seul proprio, non fumeur, tout équipé, 31 495 $.514-895-9888, crtr GRAND CHEROKEE Ltd 98 V8, 18 000km GRAND CHEROKEE Ltd 96 V8, 55 000km Continental Auto 733-3955 HONDA CRV 97, argent, 99 000 km, excellente condition, 19 800 $.450-671-7585 HONDA CRV LX 98, 5 vit., vert, 18 000 km., 21 5000 $.514-278-3678; 450-777-8005 HONDA CRX 99, 4 portes, aut., argent intérieur gris 9500 km John Scotti Auto 735-0555 INFINITI QX4 98, 85 000 km, champagne, très rare, tout équipée, CD, cuir, gar.33 500 $ nég.514-820-0587 crtr.ISUZU Trooper 1996, tout équipé, 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console électronique, cruise, volant sport, lecteur CD, 76000km; gar.prol.jusqu\u2019à 100 000km, 26 500$.514-998-5052.JEEP GRAND Cherokee LTD 93, blanc int.cuir gris, V8 John Scotti Auto 735-0555 JEEP Grand Cherokee LTD 98, 5.9 litres, étain intérieur noir John Scotti Auto 735-0555 JEEP Grand Cherokee LTD 98, 5.9 litres, blanc intérieur noir John Scotti Auto 735-0555 JEEP 95 Jeep WJ, toit mou, 5 vit.696 Cherokee, Ltd et Orvis 97 TJ SE, 4 cyl, 5 vit., toit mou A partir 219$/mois.ouvert sam.Ville-Marie Autos 598-7555 JEEP Sahara 97, 16 000 km, Mag, noir, aut.air, 2 toits HAMEL PONTIAC 327-3540 JEEP Sahara 97, mags, 50 000 km, 20 450 $.(514) 327-9000 Pie IX Dodge 2000 JEEP TJ 97, 5 vit., 29 000 km seulement, (514) 327-9000 Pie IX Dodge 2000 JEEP tj Sahara 98 2 toits, 5 vitesses, 394$/ mois, loc.36 mois Cartier Chrysler 514-335-0500 JIMMY 2 portes, SL 98, 17 000 km, pas de taxes, 0 comptant, 424 $/mois.450-466-1043 ou 450-465-0111 JIMMY SLT 94, 4 ptes, tout équipé, cuir, aubaine, 13 250 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NISSAN WINDSTAR LX 95, int.cuir, tout équipée, 64 500 km, 12 500 $, 450-965-0265 WINDSTAR 1998, V6, 7 pass., équipé, 33 000 km, gar.impeccable,.640-5010 Houle Auto 548 VÉHICULES 2998$ ET MOINS CADILLAC 86, très propre, 1550 $.SPRINT 88, 650 $.450-922-2845 CAVALIER 91, aut., a/c, mécanique A-1, 2900 $ négociable, 514-259-5402 CHOIX SELECT 92 Sunbird, aut.2995 $ 92 Geo Métro, 5 vit.2495 $ 90 Caravan , V-6 2995 $ 89 Bonneville, a/c 2995 $ 514-781-7882 CHRYSLER Le Baron 89, aut., 4 ptes, toit ouvrant, 999 $.514-727-9922, répondeur.CONTINENTAL 1982, pas de rouille, moteur exc., bonne carrosserie, besoin petites réparations, 375 $, 450-652-5413, 652-5525.DODGE Caravan 1988 514-276-6798 FORD Escort 88, aut, 2 ptes, 150 000km, plusieurs pièces neuves.675$.450-966-1037 FORESTER S98, tout équipé, aut., bal.gar., plusieurs en stock, 24 995 $.Suzuki Subaru Repentigny.Daniel: 951-4444, 450-582-4871 HONDA Prélude, Si, 89, 5 vit., tout équipé, air, 162 000 km.A-1.2999 $.514-808-1044 HYUNDAI, Excel, 91, noir, 138 000km.3 ptes, aut.Bonne condition.1600$.450-536-3367 LADA 95 Samara, 2 ptes, traction avant, 5 vit., 72 500 km, excellente condition.1795 $.514-421-1682.MERCURY Topaz 92, A-1, 140 000 km, 2600 $ 858-7292; 924-9394 après 18h OLDS Régency 85, bon état.1200 $, ou meilleure offre.450-348-9437 PONTIAC Sunbird SE 89, man., 1500 $, 514-524-1162 SUBARU Légacy 91, fam.5 vit, 205 000 km, 2990 $, 450-465-7042 SUBARU Loyal 88, 5 vit., mécanique A-1, 175 000 km, 850 $ nég.Marc 450-682-2118 T-BIRD 1990, 166 000 km, très propre, excellente mécanique, 2995 $, 450-661-3582 TOPAZ 86, petites réparations femme proprio, vend cause santé.850 $.640-1961 TOYOTA Corolla 1988, beige, aut., 119 500 km, 1300 $, 450-625-5605.TOYOTA Corolla 86, man., 5 ptes, 195 000 km., propre.Pneus hiver.514-383-0289 soir TOYOTA, Corolla LE 88, man., 5 vit., 4 ptes, très propre, 224 000km.\"Clutch\" à réparer.Meilleure offre.514-766-6461.TOYOTA Tercel 90, 2 ptes, 5 vit., gar., 1900 $, 514-949-5493 TOYOTA Tercel DX 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sommes présentement à la recherche de participant(e)s chez qui l\u2019on a diagnostiqué un asthme de moyen à sérieux et qui prennent actuellement un médicament sur ordonnance.Afin de participer à cette étude portant sur un médicament contre l\u2019asthme, les candidat(e)s doivent répondre aux critères suivants : I Présenter des symptômes quotidiens, tels que respiration sifflante, oppression de la poitrine et réveils nocturnes de 3 à 4 fois par semaine; I Être âgé entre 18 et 50 ans; I Non fumeur; I En bonne santé, ne souffrant d\u2019aucune autre condition chronique; I Disponible pour au moins 5 séjours de 36 heures à notre centre.Pour de plus amples renseignements, appelez-nous dès aujourd\u2019hui ! (514) 333-1641 Du lundi au vendredi De 9 h à 17 h N\u2019hésitez pas à laisser vos coordonnées sur notre boîte vocale.Nos agents communiqueront avec vous.Vous aurez droit à une compensation jusqu\u2019à 1 150 $.2803218-R 340 .Missing files that are needed to complete this page: 1CL2101C1108 CLASSEES DU LUN 8 NOV 1CL2101C1108 ZALLCALL 67 01:06:11 11/08/99 B LA PRESSE, MONTREAL, LUNDI 8 NOVEMBRE 1999 C 21 550 AUTOMOBILES HONDA Accord LX 93, 4 ptes, 5 vit., A-1, aubaine, 7495 $.Autocass, 514 952-7873 HONDA Accord LX, 92, 5 vit., 4 ptes, bon etat, 77000km, aubaine 5800$.816-1551.HONDA Accord SE 1997, 50 500 km, toit, aut., groupe elect., mags, bal.gar.St-Bruno Nissan, (514) 878-1225.HONDA Accord SE, 97, aut., equipe, 8 pneus, A-1, 109 000 km, grande route, 14 995 $ 514-832-0418 HONDA Accord Si 97, equipe, A-1, noir, toit, 68 480 km, 514-697-4106; 514-978-1033 HONDA Accord V6 98, 4 ptes, 41 000 km, bal.loc.mai 2002, 545 $/mois.450-658-6125 HONDA Berline Civic EX 97, 5 vit, 60 000 km, tout 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km.groupe sport 96 A4 Quattro 6 cyl.rouge, groupe sport, toit, 5 vit PARK AVENUE VOLKS 450-656-4811 VOLKS Beetle tdi 99, 26 000km air elect 299$/mois 0$ comptant HAMEL PONTIAC 327-3540 VOLKS Cabrio, 95, A-1, violet, 98 000 km, 13 000 $ 514-384-6518 VOLKS 96 Cabriolet, equipee, cuir, aut.96 Golf CL 4 ptes, rouge, 5 vit.95 Golf GTI, 5 vit., toit, mags 95 Passat GLX VR6, cuir, toit 95 Jetta GL 4 ptes, bleue, 5 vit.A partir 159$/mois.ouvert sam.Ville-Marie Autos 598-7555 VOLKS Cabriolet GLS 99, man., tout equipee, sieges en cuir chauffants + extra, 25 500 $.Nathalie: 927-4913.VOLKS FOX 1988 160 000 km.Disques dfembrayage a changer.Etat general: bon.Neg.450-359-7690 VOLKS Golf 92, 4 ptes, man, toit, 143 000 km, impeccable, 4995 $, 238-8942, crtr.VOLKS Golf 92, 2 ptes, grise, toit, mags, Pioneer, A-1, 150 000 km, 4200 $, 591-1507 VOLKS Golf CL 97, man., 29 000 km, vert foret, 12 700 $.St-Eustache, 450-974-9293 VOLKS Golf CL 97, 5 vit., noire, cd, vitres teintees, 50 000 km., 13 500$ neg.514 580-1602 VOLKS Golf CL 97, 2 ptes, man., rouge, a/c, mags, 47 000 km,13 400 $.514- 273-2333; 450-347-3330 # 29.VOLKS Golf CL 94, 2 ptes, 110 000 km, alarme, 7300 $, 514-284-1128, 912-4676.VOLKS Golf, GL, 93, turbo diesel, silver, 140 000 km pneus hiver, 6000 $ 514-252-8734 VOLKS, Golf ou Jetta 94 a 98.Plusieurs choix en inventaire.Achat ou location.AUTO STRASSE 748-6961 VOLKS, Golf turbo diesel 93, 5 vit.aqua, tres propre, 7995 $.Auto Doiron 514-766-8883 VOLKS Jetta 85 GL, 5 vit., gris, toit, tres propre, sieges sport, 2000 $ 450-674-2948 VOLKS Jetta 94, man., 140 000 km, tres bon etat, 8500 $, 514-486-4254 VOLKS Jetta 95, turbo diesel, 180 000 km, excellente condition, 514-943-6649 VOLKS Jetta GLS 99, noire, 30 000 km, toit, man., CD, a/c, vitres teintees, 514-721-7455 VOLKS New Beetle 98, noire, aileron, mags, vitres teintees, 28 000 km, 5 vit., 18 995 $.Auto Sylvestre.Sans frais : 1-877-759-5321 VOLKSWAGEN GTI 90, noire, mags, a/c, toit, 2995 $.786-3235, 745-2693.VOLVO 850 - T5, 97, 65 000km, prix reduit 26 900 $ UPTOWN VOLVO 737-4321 VOLVO 97, 850, rouge, comme neuve 98, V70 argent, 5 vitesses 98, C70 epargnez beaucoup 99, V70 \"touring\" 25 000km 99, S70, GLT, epargnez 1000 $ 99, V70 (1) noir, (1) vert 99, V70 XC (1) rouge, 1 (bleu) 99, S70, T5, aut.bleu 3000km 96, Aurora garantie, 2 ans VOLVO POINTE-CLAIRE 514 630-3666 VOLVO 850, 94, 4 ptes, aut., sunroof, a/c, cruise, elect., cuir, 17 900 $.450-433-6642 USAGEE DE QUALITE.JEEP CHEROKEE LTD.1997, tout equipee, toit ouvrant, lecteur C.D.laser, V-8, seulement 72 000 km, noir / gris.Balance de garantie 100 000 km ou 2001, programme de location 359 $ / mois + taxes, 20 000 km par an, 3 000 $ comptant.Pour info.: Charles ou Mario 2802899-R 550 (514) 731-7871 BMW Canbec www.bmwcanbec.com VOLVO 960, 96, 81 000km, tres belle, prix reduit 22 900 $.UPTOWN VOLVO 737-4321 VOLVO AUTOTECH Autos verifiees et garanties Location, financement: sur place 99 S70 T5, cuir, 18 000 km.99 S70 aut.CD, 16 000 km 98 S90 cuir, bois, 38 000 km 98 S70 SE track, cuir, toit, mags 98 S70 aut, cuir, 28 500 $ 98 S70 aut.A-1, 25 900 $ 97 850 T5 track cuir; 70 000 km 97 850 GLT aut.(2), cuir, track 95 850T (2) track, cuir, bois 94 850, cuir, track, 12 900 $ 89-88 240 aut./man.A-1, 4500$ + 5 VOLVO EN STOCK SPECIALITES VOLVO PIECES - SERVICE: 32$/H Cell.450-460-3411, Marieville VOLVO 740 GL 1989, mecanique A-1, 1 seul proprio, 4600 $, 450-585-5948, 655-1375.VOLVO 850 GLE 1995, impeccable, aut.87 000km.16 500 $.450-448-2992 VOLVO 850 GLT 96, impeccable, prix reduit 22 900 $.UPTOWN VOLVO 737-4321 VOLVO 850 GLT 96, noire, cuir, A1, 8 pneus, tout equipee, bon prix, 450-581-8517.VOLVO GLT 96, familiale + 7e siege, 130 000 km, gar.160 000 km, A-1, 22 000 $ ferme.Demander Richard 514-383-7360 VOLVO 850 GTA 97, aut., 42 000 km certifie, un seul proprio non-fumeur, entretien concessionnaire, gar.Volvo 08-2000.Comme neuve.Echange acceptee.Aubaine 24 900 $.514-594-9609 crtr VOLVO RECHERCHEE 1994-95 familiale, man.(514) 697 - 9909 VOLVO 99, S70, bas km, (10) 99, S70, GLT, bas km (6) 99, V70, bas km , (9) 99, V70, Cross Country (16) UPTOWN VOLVO 737-4321 VOLVO S70 98, rouge Ferrari, 52 000 km, a/c, aut., 26 500 $ neg., 858-5311, 946-5469 VOLVO 940 SE 91, turbo, 235 000 km, 8 pneus, 8500 $.Denis: 514-994-6195.550 AUTOMOBILES VOLVO SE 97, fam., cuir, verte, option antiderapage, 51 000 km, 28 000 $.450-434-4190.Pagette: 514-720-6846.VOLVO S70 GTA 98, aut., 23 000 km, tres propre, 28 500$ Swedish Auto, 514-484-3200 VOLVO S-70 T-5, man., 98, vert, cuir, CD, toit, 66 000 km, A-1, bal.gar., 450-672-3533 VOLVO S70 TURBO 98 Cuir, mags, toit, tracs, spoiler, fog, siege elect., noir/noir, 64 000 km., livret dfentretien, gar., Volvo.28 000 $.Garage Blainville Service Volvo 450-434-1169 www3.sympatico.ca/ servicevolvo VOLVO 850 turbo 96, noir, 76 000km, prix reduit 25 900 $.UPTOWN VOLVO 737-4321 VOLVO 850 turbo, 94, aut., gar.2001, 105 000 km., 17 500 $.Swedish Auto, 514-484-3200 VOLVO 850 turbo 94, cuir, bois, track, 8 pneus, 115000km, A1, 18 300$, 514-485-9059.VOLVO 760, turbo, 87, aut., tout equipee, 179 000 km.tres propre, 3600 $.514-366-7016 VOLVO 740 turbo, fam.1990, blanche, toit, 130 000 km, 1 proprio, 7500 $, 738-7183 soir VOLVO 740 turbo fam.1986, 285 000 km, 8 roues, 3700 $, 450-583-5466.VOLVO V70R, fam., 98, AWD, air, 37 000km.(514) 327-9000 Pie IX Chrysler 2000 555 AUTOS/CAMIONS ANTIQUES ET DE COLLECTION LINCOLN Towncar, 78, A-1, 15 ans non utilise, 92 000 km, 4900$ 450-465-7364 Cesar OLDS 1969, type Delta 88, etat de marche, 30 ans sans problemes, 455 cc, pneus neufs + hiver, 1200 $ neg.847-3332 557 AUTOS-CAMIONS A LOUER A partir de 15.95 $ / jour, sem, mois.Rentwise 514-722-5678 550 AUTOMOBILES 550 AUTOMOBILES 550 AUTOMOBILES 550 AUTOMOBILES 2800781-R 550 VOTRE HOROSCOPE du 24 OCTOBRE au 22 NOVEMBRE Vous adopterez une attitude plus fonceuse.Optimiste, les evenements pourraient tourner a votre avantage.Que ce soit a la maison ou au travail, vous prendrez des risques.Cote coeur, charme irresistible, rien dfinhabituel ! Vous aurez besoin de tranquillite et de calme : prenez quelques heures de recueillement.Travaillez seul, si vous le pouvez, vous viendrez a bout de terminer une tache prenante.Tout ce qui concerne votre lieu dfhabitation vous apportera du reconfort.Vie intime favorisee.Vos relations avec votre entourage seront plaisantes.Une personne que vous aimez sera touchee par votre affection.Les affaires pourraient etre bonnes ; ne vous interrogez pas trop avant dfagir.Vie amicale joyeuse.Votre bonne humeur viendra davantage de votre attitude face a la vie que des evenements.Plein dfimagination, vous verrez loin aujourdfhui.Vous pourriez recevoir des nouvelles dfune personne que vous nfavez pas vue depuis longtemps.Journee agreable.Vous aurez de la facilite a transmettre vos idees et ce pourrait etre le moment propice pour faire part de certains projets.Par ailleurs, les commerages pourraient vous ennuyer.Vous aurez peut-etre la sensation de vivre dans un cercle trop etroit.Si cfest le cas, vous pourriez amorcer une nouvelle activite.Cfest comme cela qufon rencontre du monde.Bonne journee pour prendre des initiatives en matiere dfargent.Vous serez vigilant et vous pourriez saisir une occasion dfameliorer votre situation.Cote coeur, vous etes tout a fait a la hauteur de vos desirs : prenez donc les moyens dfy arriver.Cfest par les gestes du quotidien que vous signifierez le mieux vos sentiments a ceux que vous aimez.Vous aurez de la jasette aujourdfhui, une belle facon de dire les choses comme elles sont.Vous comprendrez mieux les ennuis auxquels fait face une personne que vous aimez.Vos idees seront prises en consideration.Vous aurez une influence forte sur certaines personnes.A la maison, vous serez impatient si vous ne sortez pas.Cfest une journee propice pour regler toute question dfargent.Vous aurez un bon sens de la realite aujourdfhui.Restez calme.Ne vous enervez pas.Vous aurez de la jasette aujourdfhui.Dans une activite que vous souhaitez entreprendre, vous aurez lfappui de personnes honnetes et interesses a vos projets.Cote sentiments, vous pourriez remonter le moral dfun proche.La soiree sera plus agreable si vous ne restez pas a rien faire.Journee favorable a lfaccomplissement de travaux qui demandent une concentration soutenue.Cote coeur, ce sera tranquille, a moins que vous ne decidiez du contraire.Il se pourrait qufune certaine reserve de votre part soit mal interpretee par une personne qui vous aime.Stratege, vous obtiendrez ce que vous voulez.Vos arguments seront convaincants.Cote coeur, il pourrait y avoir passablement dfemotions dans lfair.En soiree, vous serez gagne par une heureuse insouciance.Surprise interessante en ce qui concerne votre travail.Vous serez tout a fait conscient de ce qui se passe autour de vous.Par ailleurs, vous nfarriverez a vos fins que si vous comptez dfabord et avant tout sur vous-meme.Cote coeur, vous aurez du succes et serez apprecie par votre entourage.n Je suis ne le 14 janvier 1983 a 9h24 a Jonquiere.Que me reserve lfavenir sur le plan sentimental ?n Vous avez le Soleil dans le signe du Capricorne et lfascendant dans celui des Poissons.Cette combinaison fait en sorte que vous manquez dfesprit dfinitiative ou que vous doutez de vous.Vous etes dote dfun temperament timore qui se refugie dans son monde de reves ou de tourments.A la fois egoiste et bon, tenaille par vos frustrations, vous pouvez mettre votre orgueil dans lfabdication ou lfabandon de tout effort.Vous pouvez aussi developper un grand esprit de charite et le desir dfaider ceux qui souffrent.Vous avez un besoin constant dfappuis ou de protection.Vous serez tout particulierement attire au cours de votre vie par les personnes ayant lfascendant dans le signe de la Vierge, la Lune dans le Capricorne ou le Soleil dans les Poissons.Avec Jupiter en maison II vous serez surtout attire par un ideal de vie et vous considererez parfois les richesses materielles comme degradantes ; il se peut qufau contraire, vous vous mettiez a travailler comme un forcat pour acquerir plus de puissance et de fortune.Vous ne serez pas tres stable dans votre scheme de pensee pendant cette periode de fin dfadolescence et cela aura quelques influences dans une relation amoureuse particuliere.Saturne en transit dans votre maison II vous sensibilise a la peur de la pauvrete.Vous ferez alors preuve de plus de prudence dans vos depenses.Parfois on vous considerera comme un grippe-sous.Vous raterez alors de bonnes occasions en raison de votre manque dfaudace et votre recherche de travail ne sera pas toujours facile.Uranus vous aidera a vous sortir du mauvais effet de Saturne en ce que vous nfaimerez pas vous sentir enferme ou coince.Vous devrez, pour reussir dans la vie, etre innovateur et faire face a lfadversite.La sante est bonne en general a moins que vous ne fassiez preuve dfexces.du 23 NOVEMBRE au 21 DECEMBRE du 22 DECEMBRE au 20 JANVIER du 21 JANVIER au 19 FEVRIER du 20 FEVRIER au 20 MARS du 21 MARS au 20 AVRIL du 21 AVRIL au 20 MAI du 21 MAI au 21 JUIN du 22 JUIN au 22 JUILLET du 23 JUILLET au 23 AOUT du 24 AOUT au 22 SEPTEMBRE du 23 SEPTEMBRE au 23 OCTOBRE REPONSE A VOS QUESTIONS n Si vous recherchez la reponse a une question se rapportant a lfastrologie, il suffit dfecrire a VOTRE HOROSCOPE, La Presse, 7, rue Saint-Jacques, Montreal, H2Y 1K9, en nfoubliant pas de mentionner lfheure, le jour, lfannee et le lieu de votre naissance.661 MOTONEIGES, VEHICULES TOUT TERRAIN MX-Z 583, 97, condition \"show room\", 4600$.514-232-9501.665 REMORQUES REMORQUES 4 x 6 ou surmesure, 495$ et +, 450-834-4367 675 ENTREPOSAGE DE VEHICULES ENTREPOTS recents, chauffes ou non.Motorise, auto, bateau, etc., 30 min.Hippolyte, site Expo Agricole, St-Hyacinthe et Sorel.Michel 450-773-3352 ROSEMONT, entreposage dfauto, 526-6922, 621-6417.SUITE des petites annonces pour les rubriques CPROPOSITIONS D AFFAIRESE et CAVISE en page B5 ETES-VOUS OBSERVATEUR?REPONSES 1) Cou de lfhomme plus long.2) Veste completee sous le volant.3) Siege avant incomplet.4) Enseigne á TAXI â completee.5) Tige du retroviseur plus longue.6) Radiateur complete a droite.7) Capot moins large au-dessus de lfaile avant.8) Coffre arriere indique.Missing files that are needed to complete this page: 1LP2201C1108 c22 actus lun 8 novembre 1LP2201C1108 ZALLCALL 67 01:00:23 11/08/99 B C 22 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 8 NOVEMBRE 1999 Une tentative d\u2019agression contre Mike Harris contrée LE BRIDGE André Trudelle Satisfait de sa technique Les barrages ont pour but de nuire à l\u2019adversaire qui aboutit souvent, faute d\u2019espace, au mauvais contrat.En voici un exemple.Ouest, le donneur, demande la manche à Co.Nord gage 4 SA, demandant à son vis-à vis de nommer une mineure.Sud donne 5 Tr et Nord rectifie à 5 K.Sud estime que son vis-à-vis a des Pi et gage 5 Pi et tous passent.Ouest entame de l\u2019As de Co.Le deuxième Co est coupé au mort.Suivent As et Dame de Pi, puis quatre tours de K et deux tours de Tr.Un troisième Tr est coupé du dernier atout du mort et le Roi d\u2019atout représente la 11e levée.La défense est limitée à un Co et un atout.Un modeste 450 ne vaut pas les 920 points du petit chelem à K, mais le déclarant peut être satisfait de sa technique! PC TORONTO Des accusations ont été portées contre un homme de 31 ans après qu\u2019il eut tenté de s\u2019en prendre au premier ministre de l\u2019Ontario, Mike Harris, samedi soir, lors d\u2019un match de football.La police a annoncé hier avoir accusé Dave Frank d\u2019agression contre un agent de la police provinciale.L\u2019incident s\u2019est déroulé lors d\u2019une rencontre entre les Argonauts de Toronto et les Eskimos d\u2019Edmonton, dans la métropole ontarienne.M.Harris prenait place dans un ascenseur lorsqu\u2019un individu a levé les poings et tenté de s\u2019approcher du premier ministre.Trois agents de la police provinciale chargés de protéger M.Harris ont toutefois immobilisé l\u2019homme au sol avant qu\u2019il ne puisse atteindre sa cible.L\u2019individu était mécontent des compressions budgétaires en Ontario et de leurs effets sur son emploi, a expliqué l\u2019agent Roger Mayers.« Le premier ministre n\u2019a jamais été en danger », a ajouté le sergent Terry Blace.Frank comparaîtra le 17 décembre.PHOTO AFP Venise à nouveau inondée L\u2019eau de la lagune, alimentée par de fortes pluies, a envahi hier les rues du centre historique de Venise et des passerelles ont été mises en place pour permettre aux touristes de circuler.Une marée de 116 centimètres, soit la troisième plus haute marée depuis le début de l\u2019année, a été enregistrée dans le centre historique et l\u2019eau a donc envahi la place Saint-Marc et les rues avoisinantes.Radié du Barreau, un avocat canadien demande le statut de réfugié en Norvège PC VANCOUVER Bruce Clark, un avocat peu conformiste qui a plaidé dans plusieurs causes autochtones et été expulsé du Barreau, réclame le statut de réfugié en Norvège, pour ne pas être exposé à des poursuites au Canada, dit-il.L\u2019avocat de 55 ans affirme avoir quitté le Canada en juin, avec sa femme, pour la Norvège, où tous deux vivent dans un camp de réfugiés en compagnie d\u2019une soixantaine d\u2019autres demandeurs du statut de réfugié somaliens, pakistanais et kurdes.Deux facteurs ont motivé son départ.D\u2019abord, «la crainte des poursuites des autorités judiciaires canadiennes, des avocats, des juges et de la police qui m\u2019ont mis en prison».Et il ne peut plus supporter de «voir l\u2019autorité judiciaire et l\u2019industrie des droits des Indiens détruire l\u2019âme de ce pays», a-t-il ajouté.M.Clark s\u2019est déjà fait semoncer par le juge en chef de la Cour suprême du Canada, Antonio Lamer.En 1995, le tribunal avait rejeté la demande de révision de M.Clark, qui souhaitait établir si les tribunaux canadiens ont le droit constitutionnel de décider de questions relatives aux territoires autochtones.Il avait fait valoir que seul un tribunal indépendant autorisé par la Couronne \u2014et non les tribunaux\u2014 pouvait se prononcer sur les litiges entre le gouvernement et les autochtones.M.Clark avait aussi demandé une injonction contre toute nouvelle intervention de la Gendarmerie royale du Canada dans les affrontements armés impliquant des autochtones au lac Gustafsen, en Colombie-Britannique, tant que la question constitutionnelle ne serait pas résolue.Les autochtones considéraient les terres litigieuses du lac Gustafsen comme un territoire sacré, mais un fermier réclamait leur expulsion.M.Clark avançait qu\u2019en ne reconnaissant pas la souveraineté autochtone sur certaines terres, l\u2019appareil judiciaire se livrait à des pratiques frauduleuses et génocidaires.Le juge en chef Lamer a affirmé n\u2019avoir jamais rien entendu d\u2019aussi absurde, ajoutant que l\u2019avocat était une honte pour le Barreau.En mars dernier, Bruce Clark était expulsé du Barreau en Ontario à la suite de sa condamnation pour outrage au tribunal, en 1995, et de son emprisonnement de trois mois consécutif aux affrontements du lac Gustafsen.Dans son dernier ouvrage, M.Clark réitère ses attaques contre le système de justice, les juges et les tribunaux canadiens.«Je peux prouver que les juges sont complices de génocide.Mon livre le prouve», a déclaré l\u2019avocat en entrevue.«Mon livre sera perçu par les juges comme un outrage au tribunal.» M.Clark a déclaré s\u2019opposer aux récentes décisions sur les droits de pêche des Micmacs des provinces atlantiques, et au traité Nisga\u2019a en Colombie- Britannique, notamment.La loi existante divise la société en deux races et «perpétue la ségrégation raciale », a-t-il affirmé.AVIS LÉGAUX - APPELS D\u2019OFFRES SOUMISSIONS - ENCANS 2801170 Services de réadaptation L\u2019Intégrale AVIS est donné que l\u2019établissement ne tiendra pas de scrutin pour le collège électoral « Population », dans le contexte des élections des membres des conseils d\u2019administration du réseau de la santé et des services sociaux.Les personnes suivantes ont été élues sans concurrent: Carmen Bissonnette Lise Payette 2802955 Philippe Bissonnette Lise Sarrazin 1LP2301C1108 C23 lundi 1LP2301C1108 ZALLCALL 67 01:00:45 11/08/99 B LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 8 NOVEMBRE 1999 C 23 INDEX DES DÉCÈS ANCTIL, Marie Montréal BORDELEAU, Richard Montréal BOUCHER (Maurice), Valéda Montréal CHAMPAGNE, André Magog CHARBONNEAU, Claire Montréal CLERMONT, Jeannette St-Vincent-de-Paul DANDAVINO, Francis Montréal DIONNE, Roland Laval DUSSUREAULT, Lucia Ville Saint-Laurent GRONDIN, Claude Montréal HACALA, Frank Brickley Longueuil JANSEN (Lapointe), Lucienne Montréal LABONTÉ, Marguerite Montréal LIRETTE, Lucien Montréal MARANDA, Fernand Boisbriand MORIN-BÉLISLE, Alina Ste-Martine PAPASIAN, Étienne Montréal DÉCÈS ANCTIL, Marie 1936 - 1999 À Montréal, le 5 novembre 1999, à l\u2019âge de 63 ans, est décédée Marie Anctil, fille de feu Bernadette Michaud et de feu Adalbert Anctil.Elle laisse dans le deuil ses frères et soeurs: Paul-Eugène, Madeleine, Thérèse (Antonio Voyer), Laurent (Georgette Aubé), Hélène, Jacqueline (André Georges), Céline (Roger Marotte), Fernand (Sylvie Duguay), Jean-Claude (Diane Pruneau), ainsi que plusieurs neveux et nièces, parents et amis.La famille recevra les condoléances au: Complexe funéraire St-François-d\u2019Assise Urgel Bourgie 6700, rue Beaubien Est, Montréal Une messe commémorative aura lieu à l\u2019intention de la défunte au Sanctuaire Marie- Reine-des-Coeurs (5875 Sherbrooke Est, Montréal), le mardi 9 novembre 1999 à 13 h 30.Parents et amis sont priés d\u2019y assister sans autre invitation.Heures de visite: lundi de 14 à 17 h et de 19 à 22 h, mardi de 11 à 13 h.S.V.P.compensez l\u2019envoi de fleurs par des dons à la Société canadienne du cancer ou à l\u2019Entraide Ville-Marie.BORDELEAU, Richard 1921 - 1999 À l\u2019hôpital Hôtel-Dieu de Montréal, le 7 novembre 1999, à l\u2019âge de 77 ans, est décédé M.Richard Bordeleau, époux de Réjeanne Delisle.M.Bordeleau fit carrière dans l\u2019enseignement entre autre directeur de la section classique de Ste-Rose, professeur de philosophie au Collège Marie-Victorin et à l\u2019Université de Montréal.Outre son épouse, il laisse ses frères, soeurs, beaux-frères et belles-soeurs, neveux et nièces, ainsi que parents et amis.La famille accueillera parents et amis(es) à compter de mercredi à 8 h 30 au: Complexe funéraire Magnus Poirier inc.222, boul.des Laurentides, Laval Les funérailles auront lieu le mercredi 10 novembre à 10 h, en l\u2019église St-Claude, 80 rue Meunier, Laval, et de là au cimetière de St-Tite (Laviolette).BOUCHER (Maurice), Valéda 1927 - 1999 À Montréal, le 7 novembre 1999, à l\u2019âge de 72 ans, est décédée Mme Valéda Maurice, épouse de M.Émile Boucher.Outre son époux, elle laisse dans le deuil ses filles: Carole (Stephan Corriveau), Raymonde (Jean Benoit), Ginette (Étienne Bouchard), Monique (Stéphane Morissette), Lise (Alain Cochais), ses petits-enfants: Martine, Christine, Rachel, Simon, Émilie, Sophie, Frédérik et Émilie, ses soeurs, ses frères, bellessoeurs, beaux-frères, neveux et nièces, parents et amis.Selon sa volonté, elle ne sera pas exposée.Une cérémonie religieuse aura lieu le mardi 9 novembre 1999 à 17 h, en la chapelle du: Complexe funéraire Alfred Dallaire inc.2159, boul.St-Martin Est, Duvernay, Laval La famille recevra les condoléances à partir de 14 h.Remerciements à l\u2019hôpital St-Luc et au CLSC Ahuntsic.Au lieu de fleurs, des dons à Ostéoporose du Québec, seraient appréciés.CHAMPAGNE, André 1970 - 1999 À Magog, le 5 novembre 1999, à l\u2019âge de 29 ans, est décédé André Champagne, fils de Denis Champagne et de Palma Lanari.Outre ses parents, il laisse dans le deuil son frère Marc (Nicole Sanderson), sa soeur Ann, son filleul Christopher, sa grand-mère Annunziata Lanari, oncles, tantes, cousins, cousines, ainsi que de nombreux amis.Il sera exposé au: Salon funéraire Ledoux 150, rue Sherbrooke, Magog le lundi 8 novembre de 14 à 16 h et de 19 à 22 h, puis au: Complexe Angrignon Alfred Dallaire inc.7200, boul.Newman, LaSalle le mardi 9 novembre et le mercredi 10 novembre de 14 à 17 h et de 19 à 22 h, le jeudi 11 novembre dès 9 h, suivi des funérailles à 11 h, en l\u2019église Ste-Catherine- Labouré, 9370 Clément, LaSalle et de là au cimetière Notre-Dame-des-Neiges.Des fleurs ou des dons à une Fondation pour enfants, seraient appréciés.CHARBONNEAU (Guilbault), Claire À Montréal, le 7 novembre 1999, à l\u2019âge de 65 ans, est décédée Mme Claire Guilbault, épouse de feu Jacques Charbonneau.Outre son compagnon Rolland Foisy, elle laisse dans le deuil ses enfants: Diane (Alain Giguère), Michel (Lyne Robitaille) et François (Kathleen Battah), ses petits-enfants: Geneviève, Simon et Pénélope, ses frères et soeurs: Janine, Jean-Paul, René, Pauline, Gilles et Claude, ainsi que ses beaux-frères, belles-soeurs, neveux, nièces et amis.La famille recevra les condoléances au: Complexe funéraire Urgel Bourgie 1415, rue Fleury Est, Montréal Les funérailles auront lieu le mercredi 10 novembre 1999 à 11 h en l\u2019église Saint-Nicolas et de là au cimetière Saint-Vincent-de- Paul.Parents et amis sont priés d\u2019y assister sans autre invitation.Heures de visite: lundi de 19 à 22 h, mardi de 14 à 17 h et de 19 à 22 h, mercredi dès 9 h.CLERMONT, Jeannette À St-Vincent-de-Paul, le 7 novembre 1999, à l\u2019âge de 90 ans, est décédée Jeannette Clermont.Elle laisse dans le deuil parents et amis.La famille recevra les condoléances au: Complexe funéraire Urgel Bourgie 1039, rue du Collège, St-Vincent-de-Paul Les funérailles auront lieu le mercredi 10 novembre 1999 à midi, en l\u2019église St-Vincent- de-Paul et de là au cimetière St-Vincent- de-Paul.Heures des visites: mardi de 14 à 17 h et de 19 à 22 h, mercredi à compter de 9 h.DANDAVINO, Francis À Montréal, suite à une courte maladie, le 6 novembre 1999, à l\u2019âge de 88 ans, est décédé Francis Dandavino, époux de Matilde Marchi.Outre son épouse, il laisse dans le deuil ses enfants: Dr Adrien (Nicole Hamel), Dr Raymond (Elisabeth Vatoux), Dr André-H.(Johanne Fortin), Me Louise (Ronald Forget) et Rita, architecte (Gaétan Tardif), ses petits-enfants: Mylène, Frédéric, Simon, Vanessa, Érika, Raphaël, Xavier, Alexandre, Pascal, Chloé, Audrey, David et Laetitia, ses soeurs: Marie-Louise et Marguerite et son beau-frère, ses belles-soeurs et plusieurs neveux et nièces.La famille recevra les condoléances au: Complexe funéraire Urgel Bourgie 175, Jean-Talon Est, Montréal Les funérailles auront lieu le mardi 9 novembre 1999 à 11 h, en l\u2019église Madonna Della Difesa et de là au cimetière Notre-Damedes- Neiges.Heures de visite: dimanche et lundi de 14 à 17 h et de 19 à 22 h, mardi dès 9 h 30.Au lieu de fleurs, vous pouvez faire un don en sa mémoire à l\u2019oganisme de votre choix.DIONNE, Roland À Laval, le 6 novembre 1999, est décédé M.Roland Dionne, époux de Mme Louisette Maranda.Outre son épouse, il laisse dans le deuil ses frères: Adrien (Gisèle), Léo, Roméo (Claudette), Roger (Solange), ses beaux-frères: Léo Lavoie (Claire), André Maranda, ses belles-soeurs: Gilberte Maranda, Léona Maranda, neveux et nièces, parents et amis.Exposé au: Complexe funéraire Alfred Dallaire inc.2159, boul.St-Martin Est, Duvernay, Laval le mardi 9 novembre 1999 de 14 à 17 h et de 19 à 22 h, mercredi à partir de 9 h.Les funérailles auront lieu le mercredi 10 novembre 1999 à 11 h, en l\u2019église St-Maxime, 3700 boul.Lévesque Ouest, Laval et de là au Mausolée St-Martin.Au lieu de fleurs, des dons à la Fondation des maladies du coeur, seraient appréciés.DUSSUREAULT, Lucia, c.s.c.En religion: Soeur M.-Barnabé À Ville Saint-Laurent, le dimanche 7 novembre 1999, à l\u2019âge de 99 ans, est décédée Soeur Lucia Dussureault de la Congrégation de Sainte-Croix.Outre sa famille religieuse, elle laisse dans le deuil sa soeur M.-Jeanne (Maurice Locas), ses neveux et nièces.Elle sera exposée au: Pavillon Saint-Joseph 900, boul.Côte Vertu, Ville Saint-Laurent le lundi 8 novembre de 14 à 17 h et de 19 à 22 h.Rencontre de prières le lundi 8 novembre à 19 h 30.Les funérailles auront lieu le mardi 9 novembre à 10 h 45, en la chapelle du Pavillon Saint-Joseph.Ouverture du salon funéraire à 9 h 30.Prière de ne pas envoyer de fleurs.Direction funéraire: Magnus Poirier inc.GRONDIN, Claude Au Centre Lucille Teasdale de Montréal, le 3 novembre 1999, à l\u2019âge de 68 ans et 10 mois, est décédé M.Claude Grondin, fils de feu Henri Grondin et de feu Hélène Précourt, demeurant à Montréal et autrefois de Pierreville.La famille accueillera les parents et amis(e)s à la: Résidence funéraire Descôteaux & Frère 8, rue Descôteaux, Pierreville Heures d\u2019accueil: mardi de 14 à 17 h et de 19 à 22 h.Mercredi, jour des funérailles à partir de 12 h.Les funérailles auront lieu le mercredi 10 novembre 1999 à l\u2019église de Pierreville à 14 h.Inhumation au cimetière de Pierreville.Le défunt laisse dans le deuil sa fille Linda, ses frères et belles-soeurs, beaux-frères et belles-soeurs: Diannette (Rolland Gouin), Marcille, religieuse, s.a.s.v., Yvon (Thérèse Durocher), Lévis (Andrée-Line Jutras), Constant, Gaétan, Camille (Lorraine Tremblay), Rachel Proulx Grondin (feu Jean-D\u2019Arc), Germaine Morneau Grondin (feu Augustin), ainsi que de nombreux autres parents et amis.Pour informations: Tél.: 450-568-2305, Télec.: 450-568-1087 HACALA, Frank Brickley 1914 - 1999 À Longueuil, le 6 novembre 1999, est décédé Frank Hacala.Outre son épouse Éliane Marier, il laisse dans le deuil ses enfants et petits-enfants: June (son fils Michaël), Susan (son fils Peter Montgomery), Christine (ses enfants: Jimmy, Kristina, Mélanie King), John (sa fille Tanya), François (son fils Mathieu, ses filles Katrin et Karolyne) et Jo-Ann, ses arrière-petits-enfants: Francheska, Alexandra, Tyler, Kiarah, ainsi que plusieurs membres de sa famille, de très chers amis et sa famille étendue de la Résidence Saint-Malo.Il sera exposé à: La Maison Darche 258, St-Charles Ouest, Longueuil le lundi 8 novembre 1999 de 11 à 22 h et le mardi 9 novembre 1999 dès 10 h.Les funérailles auront lieu en l\u2019église St-Clare\u2019s (angle rue Quinn et de Gentilly, Longueuil) le 9 novembre 1999 à 13 h.Des dons à l\u2019Institut Nazareth et Louis-Braille, 1111 rue St-Charles Ouest, Longueuil, Québec, J4K 9Z9, seraient appréciés.JANSEN (Lapointe), Lucienne À Montréal, le 6 novembre 1999, à l\u2019âge de 89 ans, est décédée Mme Lucienne Lapointe, épouse de feu Joseph Jansen.Elle laisse dans le deuil sa fille Christiane, ses soeurs: Thérèse et Gilberte (Paul Gosselin), ses belles-soeurs: Berthe et Gabrielle, ainsi que de nombreux neveux, nièces et autres parents et amis.Exposée au salon: Alfred Dallaire inc.3254, rue Bellechasse, Montréal le lundi 8 novembre de 14 à 17 h et de 19 à 22 h.Les funérailles auront lieu le mardi 9 novembre à 11 h, en l\u2019église St-Marc et de là au cimetière Notre-Dame-des-Neiges.Au lieu de fleurs, des dons à la Société Alzheimer de Montréal, seraient appréciés.LABONTÉ, Marguerite 1921 - 1999 À Montréal, le 6 novembre 1999, à l\u2019âge de 78 ans, est décédée Mme Marguerite Labonté, épouse de feu Robert Bonin.Elle laisse dans le deuil ses enfants: Jacqueline, Jean-Guy (Johanne), ses petits-enfants: Alexandra et Jean-Sébastien, son ami Fernand Viger, ainsi que de nombreux parents et amis(es).Exposée au: Complexe funéraire Alfred Dallaire inc.14 215, rue Sherbrooke Est, P.A.T.le mardi 9 novembre 1999 de 14 à 17 h et de 19 à 22 h.Une cérémonie religieuse aura lieu à 19 h 30 le même jour en la chapelle du même endroit.LIRETTE, Lucien 1916 - 1999 À Montréal, le 6 novembre 1999, à l\u2019âge de 83 ans et 6 mois, est décédé M.Lucien Lirette, époux de Marguerite Blanchette.Outre son épouse, il laisse sa fille Sylvie (Yves Carle), sa petite-fille Maude, sa soeur Rosanna, ses beaux-frères, belles-soeurs, neveux et nièces, parents et amis.La famille accueillera parents et amis(es) au: Complexe funéraire Magnus Poirier inc.6825, Sherbrooke Est, Montréal Les funérailles auront lieu le mercredi 10 novembre à 11 h, en l\u2019église Marie-Reinedes- Coeurs et de là au cimetière Le Repos St-François-d\u2019Assise.Heures de visites: mardi de 14 à 17 h et de 19 à 22 h, mercredi dès 9 h.MARANDA, Fernand 1926 - 1999 À Boisbriand, le 5 novembre 1999, à l\u2019âge de 73 ans, est décédé Fernand Maranda, époux de Marielle Falardeau.Outre son épouse, il laisse dans le deuil ses deux fils: Jean (Sylvie Lamontagne) et Yves (Claude Viens), ses huit petits-enfants: Valérie, Sébastien, Katherine, Guillaume, Olivier, Pierre- Alexandre, Élisabeth et Jean-Christophe, ses deux frères: Marcel (Carmen Cadieux) et Robert (Léona Arsenault), sa soeur Monique (Raymond Kendall), beaux-frères, belles- soeurs, neveux, nièces et de nombreux amis.Exposé au: Complexe funéraire Régional Guay inc.418, boul.Labelle (angle autoroute 640) Rosemère Les funérailles auront lieu le mardi 9 novembre à 11 h, en l\u2019église Notre-Dame-de-Fatima à Boisbriand et de là retour en la chapelle du complexe funéraire Régional Guay inc.Heures des visites: dimanche de 19 à 22 h, lundi de 14 à 17 h et de 19 à 22 h, mardi dès 9 h.Des dons à la Fondation PALLI-AMI, seraient appréciés.MORIN-BÉLISLE, Alina À Ste-Martine, le 5 novembre 1999, à l\u2019âge de 88 ans, est décédée Mme Lina Bélisle, épouse de feu M.Prosper Morin.Elle laisse dans le deuil ses enfants: André (Lucille Montpetit), Lise (Normand Légaré) et Gilles, ses sept petits-enfants et ses dix arrière-petits- enfants, ses soeurs: Rolande, Réjeanne et Gaétane (Albert Delisle), ses neveux et nièces et ses précieuses amies.Ses funérailles auront lieu le mercredi 10 novembre à 11 h, en l\u2019église de Ste-Martine et la famille sera présente à l\u2019église à 10 h pour recevoir les condoléances.Au lieu de fleurs, des dons à la Fondation de l\u2019hôpital Anna-Laberge seraient appréciés.Remerciements bien sincères au personnel de l\u2019hôpital Anna- Laberge pour leurs bons soins.Direction funéraire: J.M.Loiselle Ste-Martine PAPASIAN, Étienne À Montréal, le 5 novembre 1999, à l\u2019âge de 74 ans, est décédé M.Étienne Papasian, époux de feu Lucette Papazian.Il laisse dans le deuil son fils Claude (Liza), sa soeur Lucette Gargour, son frère Edgar, ainsi que de nombreux neveux et nièces, parents et amis.La famille recevra les condoléances au: Complexe funéraire Urgel Bourgie 790.boul.Ste-Croix, Ville St-Laurent Les funérailles auront lieu le lundi 8 novembre 1999 à 11 h, en l\u2019église St-Laurent, 805 boul.Ste-Croix et de là au cimetière St-Laurent.Parents et amis sont priés d\u2019y assister sans autre invitation.Heures de visite: dimanche de 14 à 17 h et de 19 à 21 h 30 et lundi dès 9 h.Au lieu de fleurs, des dons à la Fondation des maladies du coeur, seraient appréciés.1er ANNIVERSAIRE DR RAYMOND BLAIS Est décédé il y a un an déjà, le Dr Raymond Blais de Ste-Thérèse.En cette journée souvenir, je tiens à remercier au nom de la famille et de tous les proches du Dr Blais, tous ceux et celles qui ont donné soins et attentions au Dr Blais pendant les derniers moments de sa vie.Plus particulièrement, les médecins et infirmières du Centre Drapeau et Deschambault de Ste-Thérèse, du CLSC avoisinant et de l\u2019hôpital Sacré-Coeur de Montréal.Martin Blais.Nouvelles données prometteuses concernant le Zeffix Presse Canadienne BioChem Pharma inc.a fait part de nouvelles données sur son médicament Zeffix (lamivudine), présentées hier à l\u2019occasion d\u2019un congrès réunissant des spécialistes des affections du foie, et qui pourraient offrir l\u2019espoir de nouvelles options aux patients atteints d\u2019hépatite B présentement en attente d\u2019une greffe de foie.La greffe de foie représente souvent la seule option qui s\u2019offre aux médecins traitant des patients atteints de lésions hépatiques potentiellement mortelles induites par le virus de l\u2019hépatite B (VHB).Toutefois, comme le virus est présent dans les tissus avoisinant le foie et dans le sang au moment de la transplantation, une réinfection par le VHB risque de se produire dans l\u2019organe greffé et d\u2019avoir des conséquences fatales.À la lumière de ce fait, de nombreux centres de transplantation hépatique préféreront ne pas greffer un foie aux patients atteints d\u2019hépatite B en phase terminale, à moins qu\u2019il n\u2019y ait suppression adéquate de l\u2019infection par le VHB.Les résultats présentés hier dans le cadre de la rencontre annuelle de l\u2019American Association for the Study of Liver Diseases (AASLD), à Dallas, au Texas, démontrent que le traitement par Zeffix (lamivudine) peut réduire le taux de récurrence de l\u2019infection par le VHB après une transplantation hépatique et différer, voire même potentiellement écarter le besoin de procéder à une greffe de foie chez certains patients, en plus d\u2019atténuer les manifestations cliniques de l\u2019insuffisance hépatique.Ces critères pourraient tous être perçus comme des signes positifs d\u2019une survie améliorée, selon BioChem Pharma.Quelque 350 millions de personnes dans le monde sont des porteurs chroniques du VHB, et jusqu\u2019à 40 % de ceux qui ont contracté le virus mourront des suites d\u2019une cirrhose ou d\u2019un cancer du foie.La lamivudine pour le traitement de l\u2019hépatite B est déjà vendue dans 17 pays, dont la Chine, la Corée du Sud, les États-Unis, le Canada, le Royaume-Uni, l\u2019Allemagne et la France.Dans la plupart des marchés, elle est vendue sous la marque de commerce Zeffix ; le produit s\u2019appelle Epivir-HBV aux États-Unis, Heptovir au Canada et Heptodin en Chine.PHOTO SYLVAIN RYAN, La Presse © Collision nocturne rue Notre-Dame Un accident survenu rue Notre-Dame à l\u2019angle de la rue Davidson, dans l\u2019est de Montréal, a fait au moins un blessé grave dans la nuit de samedi à dimanche.Un automobiliste roulant en direction ouest a subitement perdu la maîtrise de son véhicule pour traverser la ligne centrale et frapper deux voitures venant en sens inverse.Le conducteur, un homme de 35 ans, a subi un traumatisme crânien mais on ne craint pas pour sa vie.La force de l\u2019impact fut telle que son véhicule a été coupé en deux.Quant aux personnes prenant place dans les deux autres voitures, dont un chauffeur de taxi, sa jeune passagère et un jeune automobiliste, ils n\u2019ont été que légèrement blessés.Missing files that are needed to complete this page: 1LP2401C1108 C24 - LUNDI 1LP2401C1108 ZALLCALL 67 14:36:03 11/08/99 B C 24 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 8 NOVEMBRE 1999 EgyptAir : les proches crient leur désespoir, face à la mer d\u2019après AFP et AP NEWPORT Une semaine après la catastrophe du vol 990 d\u2019EgyptAir, les familles des victimes ont salué la mémoire des leurs, hier, au bord de l\u2019océan Atlantique, jetant des fleurs dans les flots, priant et hurlant de désespoir.À l\u2019issue d\u2019un service religieux oécuménique tenu dans le parc naturel de Brenton Point, des hommes et des femmes, le visage tendu par la douleur, sont descendus jusqu\u2019à la mer, encadrés par une haie de garde-côtes et d\u2019officiers en uniforme de l\u2019US Navy.En l\u2019absence de tout cercueil, de tout linceul, l\u2019Atlantique, au fond duquel gisent la plupart des 217 victimes de la catastrophe, Américains, Égyptiens, Canadiens, Syriens, Allemands, Soudanais et Zimbabwéens, est devenu subitement une immense sépulture.Avant d\u2019arriver à la mer, des parents, des amis, les yeux rougis derrière des lunettes de soleil, ont déposé des roses, des oeillets dans une corbeille blanche en les embrassant une dernière fois.Une Égyptienne, soutenue par des proches, a subitement déchiré d\u2019un hurlement le silence des lieux en criant, les bras tendus vers l\u2019océan : « My baby, don\u2019t leave me » (Mon enfant, ne me quitte pas).Trois femmes, se serrant l\u2019une contre l\u2019autre, ont fondu en larmes devant la corbeille de fleurs, qu\u2019un hélicoptère des garde-côtes devait emporter aujourd\u2019hui vers le lieu de la catastrophe.Une photo des fleurs dérivant sur l\u2019eau sera faite et remise aux familles, a indiqué la Croix-Rouge.Un père tentait de refouler son chagrin en serrant son enfant dans ses bras, devant une mer agitée, aux reflets gris et noir.D\u2019autres se sont recueillis en silence, au bord de l\u2019eau, se tenant par la main ou le regard tendu vers l\u2019horizon.Des rafales d\u2019un vent glacial ont alors balayé la surface de la mer, emportant vers le large, telle une couronne, les fleurs jetées par les familles, tandis que des vedettes des garde-côtes croisaient au loin, à la mémoire des victimes.En remontant sur la route, les familles, dont beaucoup ont fait des milliers de kilomètres pour arriver jusque-là, ont pu emporter un petit flacon, rempli de cette eau qui s\u2019est refermée sur les débris du Boeing 767 par une nuit froide d\u2019octobre.Auparavant, elles avaient assisté à un service religieux, en anglais et en arabe, dans lequel toutes les confessions des victimes (musulmane, juive, chrétienne) étaient représentées.Un message de condoléances du président Bill Clinton et de son épouse Hillary a été lu devant les quelque 280 parents réunis sous la tente.« Bien qu\u2019il n\u2019existe pas de mots, de mots susceptibles d\u2019atténuer (votre) douleur, nous exprimons l\u2019espoir que vous trouverez force, force et confort l\u2019un auprès de l\u2019autre et réaliserez que le monde entier partage votre chagrin », a ajouté le message.« Votre perte est grande, votre peine profonde mais vous devez trouver du réconfort dans la mémoire de ces merveilleux moments que vous avez partagés avec vos chers disparus », a déclaré l\u2019ambassadeur d\u2019Égypte aux États-Unis, Nebil Fahmy, qui a lu des passages de la Bible et du Coran.Le vice-premier ministre canadien, Herb Gray, qui représentait le gouvernement, a indiqué que « ette perte de vies humaines avait touché le coeur des Canadiens d\u2019un bout à l\u2019autre de notre vaste pays.Pas seulement pour les familles des 21 victimes canadiennes, mais aussi pour celles de toutes les personnes à bord.» M.Gray a aussi remercié les gouvernements américain et égyptien pour leur soutien aux lendemains de la tragédie.Il a enfin salué les efforts des organismes et individus qui sont venus en aide aux familles des victimes ou qui ont participé aux opérations de recherche.Le gouvernement du Québec avait délégué sur place la ministre de la Culture et des Communications, Agnès Maltais.La veille, au Québec, deux cérémonies avaient été célébrées pour cinq des 14 victimes québécoises : à Saint-Lambert, sur la Rive-Sud de Montréal, pour Luce Poirier-Noreau, Jacques H.Noreau et Bernard Poirier, tous parents, et à Trois-Rivières pour l\u2019éditeur adjoint de La Presse, Claude Masson, et son épouse, Jeannine Bourdages.M.Masson avait oeuvré au quotidien mauricien Le Nouvelliste pendant quelques années.PHOTO AFP Les proches d\u2019une des victimes de la catastrophe se recueillent face à la mer, en compagnie d\u2019un des nombreux militaires qui ont assisté à la cérémonie.2803033 PHOTO AFP Terry Stafford, un des responsables des recherches, a exhibé hier un des bras articulés du robot « Magnum » embarqué à bord du navire Carolyn Chouest, à Newport, et qui aura pour tâche de récupérer les boîtes noires de l\u2019appareil d\u2019EgyptAir.Les chercheurs déploient un robot plus puissant NEWPORT Agence France-Presse L\u2019US Navy va déployer un deuxième robot plus puissant pour tenter de récupérer les deux boîtes noires du vol 990 d\u2019EgyptAir, ont annoncé les enquêteurs, hier.Le Magnum est mieux adapté que le Deep Drone pour de forts courants, a expliqué le Bureau national pour la Sécurité des Transports (NTSB) dans un communiqué.Il a été embarqué sur un navire plus stable, qui peut opérer sans avoir à jeter l\u2019ancre, et « pourra travailler dans des conditions météo plus difficiles », a ajouté le président du NTSB, Jim Hall.Le Magnum descend dans une cage et est équipé de propulseurs puissants, orientables à 360 degrés, ce qui le rend plus stable.Il possède trois caméras ainsi qu\u2019un sonar, qui peut détecter des signaux et identifier des petites cibles à une distance de 600 mètres.Le Deep Drone a été descendu à deux reprises par quelque 80 mètres de fond, vendredi et samedi, mais a dû être à chaque fois remonté au bout de quelques heures, la mer étant trop agitée.Il a pu s\u2019approcher des deux boîtes noires mais n\u2019a pas pu les filmer.« Une fois en bas, face à la difficulté devant laquelle nous nous sommes retrouvés, nous nous sommes rendus compte hier que nous avions besoin d\u2019équipements supplémentaires », a indiqué M.Hall.Le Magnum a été embarqué sur le Carolyn Chouest à Newport.Il doit rejoindre aujourd\u2019hui le lieu de la castrophe.« Nous espérons que les deux robots pourront être remis à l\u2019eau lundi après-midi », a indiqué M.Hall.Hier, les recherches ont été interrompues en raison du mauvais temps en mer.Les navires Grapple et Austin, qui étaient engagés dans la zone, sont rentrés à la base de Newport pour être renvoyés dès que le temps le permettra.« Les conditions sont très dures et de toute évidence très dangereuses », a déclaré M.Hall.« Notre première priorité reste la sécurité des marins », a-t-il ajouté.Près de 1000 personnes du NTSB, de la marine, des garde-côtes et du Bureau fédéral d\u2019investigation (FBI) sont engagés dans les opérations de recherche et d\u2019enquête sur la catastrophe du Boeing."]