La presse, 29 novembre 1999, C. Auto

[" 1LP0101C1129 c01 chars lun 29 novembr 1LP0101C1129 ZALLCALL 67 01:06:31 11/29/99 B 2800987 2805047 1LP0201C1129 c02 chars lun 29 novembr 1LP0201C1129 ZALLCALL 67 01:06:03 11/29/99 B C 2 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 29 NOVEMBRE 1999 Des cadeaux de Noël pour automobilistes Plus de 300$ Housse pour sièges Jantes en alliage Lecteur CD Moquette de luxe Radio Sièges sports Systèmes d'alarmes Système d'échappement Plus de 100$ Alcoomètre Console centrale Enveloppe de volant Housse pour la voiture Outils de qualité Pommeau de levier de vitesse en carbone Système de rangement pour coffre arrière Plus de 50$ Chandail ou chemise à l'effigie d'une marque automobile Embout du tuyau d'échappement Garnitures sports pour pédales Livre de luxe portant sur l\u2019automobile Modèles réduits Gants de mécanicien Phares d'appoint et antibrouillard Suggestions de cadeaux Moins de 50$ Chamois de qualité pour laver son auto Outils à usages multiples Porte CD pour pare-soleil Prise pour accessoires 12 V et allume-cigares Produits d'entretien pour la carrosserie Sifflet à ultrasons pour éloigner les chevreuils Tapis hivernaux Vérificateur électronique de pression d'air Accessoires pour déneiger la voiture Où acheter: La section automobile des grandes surfaces - choix limité Les magasins Canadian Tire - choix plus vaste Les boutiques «Docteur du Pare-brise» - le plus grand choix dans un catalogue excédant 450 pages.Infographie La Presse NOËL / suite de la page C1 Ils sont regroupés en trois grandes catégories : les accessoires sport, les produits pour les camions ou fourgonnettes et les gadgets pratiques.Voyons ce que le Père Noël peut vous apporter cette année.Les voitures sportives et « personnalisées » sont de plus en plus populaires.Les accessoiristes s\u2019ingénient donc à concevoir des nouveautés ayant pour objectifs d\u2019améliorer les performances aussi bien que l\u2019aspect des voitures.Pour ceux disposant d\u2019un budget plus modeste, les pommeaux de levier de vitesses, les pédaliers en aluminium de type « coureurs de circuits » et les coussinets d\u2019épaule pour les ceintures de sécurité sont des accessoires universels qui s\u2019adaptent sans modification à toutes les voitures.Toujours dans la même veine, un embout d\u2019échappement chromé a de fortes chances d\u2019être apprécié par le jeune conducteur aux prétentions sportives.Et si vous connaissez quelqu\u2019un dans votre entourage qui aime jouer les mécanos du dimanche, des gants de mécaniciens semblables à ceux utilisés par les équipes de compétition ne sont pas négligeables.Un tuyau permettant l\u2019accès de l\u2019air au moteur et un filtre moins « restrictif » contribuent à améliorer les performances du moteur en toute légalité.Vendu pour plus de 190 $, c\u2019est un cadeau qui doit être choisi plus minutieusement en fonction de la marque et l\u2019année de production de la voiture.Il en est de même des supports avant pour les tourelles de suspension qui ont pour but de diminuer la flexion du châssis.Les camionnettes et fourgonnettes sont plus populaires que jamais.Le nombre d\u2019accessoires imaginés pour elles sont d\u2019une incroyable diversité.Parmi ceux qui sont les plus populaires, il y a les marchepieds, les grilles de protection de la calandre, les protecteurs de rebord de boîte de chargement et les coffres de rangement en aluminium.Le choix est vaste et il faut s\u2019attendre à payer plusieurs centaines de dollars pour les articles les plus gros.Les propriétaires de fourgonnette apprécieront certainement la possibilité d\u2019isérer, entre les sièges avant, une console centrale en plastique moulé.Et s\u2019il s\u2019agit de sportifs, pourquoi ne pas leur offrir un support de vélo ancré sur l\u2019attelage de la remorque ?Dans le cas des fourgonnettes, c\u2019est souvent la seule solution valable.Si vous êtes à la recherche d\u2019un présent plus économique pour un ami camionneur, un klaxon pneumatique très puissant est à considérer.Et sans être le cadeau le plus romantique qui soit, un protecteur d\u2019espace de rangement pour les fourgonnettes est un cadeau aussi inusité que pratique.Il en va de même pour une chaufferette électrique portable donnant plus de chaleur aux places arrière des fourgonnettes.Les automobilistes qui ne sont ni sportifs, ni propriétaires de camion ou de fourgonnette peuvent également trouver des objets faisant leur bonheur.En fait, le choix est encore plus intéressant.Par exemple, un produit d\u2019entretien pour la carrosserie est un cadeau qui se donne bien.Un luminaire halogène à cou flexible ou encore des phares d\u2019appoint extérieurs vous permettent de mieux voir en toutes circonstances.Parmi les cadeaux pratiques et économiques, il y a encore les tasses thermiques, un support d\u2019auto pour téléphone cellulaire, une prise pour allume-cigare, une trousse d\u2019urgence, un manomètre à pression pour les pneus et la liste est pratiquement interminable.Il faut toujours se demander si l\u2019accessoire que l\u2019on achète s\u2019installe facilement ou s\u2019il peut être retourné si le « bénéficiaire » préfère autre chose.CONSEIL DE LA SEMAINE Une BMW pour seulement 5,95$ Les pneus d\u2019hiver peuvent modifier la conduite d\u2019hiver DENIS DUQUET collaboration spéciale Il n\u2019est pas toujours facile de trouver un cadeau de Noël approprié pour le cousin Charles qui ne jure que par sa BMW ou pour l\u2019oncle Roger qui est un inconditionnel des Mercedes.Règle générale, les accessoires portant l\u2019effigie des grandes marques de prestige et vendus dans les grandes surfaces ne sont que de vulgaires babioles qui n\u2019ont rien de commun avec la marque de prestige du constructeur.C\u2019est sans doute cette situation qui a incité les compagnies d\u2019automobiles à établir un catalogue d\u2019accessoires approuvés respectant les critères de qualité et d\u2019exclusivité qui leur ont valu cette enviable réputation.Comme la majorité de ces articles sont vendus en exclusivité chez les concessionnaires, il est intéressant, en prévision de vos emplettes de Noël, de consulter leur catalogue illustrant ces articles.Le choix peut varier.Les constructeurs allemands proposent des vêtements, des porte-monnaie, des stylos, des montres, de cravates et des accessoires de bureau identifiés à leurs entreprises.Plusieurs, dont BMW et Mercedes, vendent aussi des vélos.Même si le nom affiché sur l\u2019élément de structure inférieur de ces bicyclettes est prestigieux (et leur prix est parfois corsé), je suis persuadé que leurs produits de maroquinerie et leurs montres offrent un meilleur rapport qualité/prix que ces bécanes.Parmi les concessionnaires méritant une certaine attention, il y a ceux de Audi, BMW, Mercedes et Porsche.Gardez la tête froide et examinez les pièces offertes avec circonspection.Une plume Lamy ou Mont-blanc « made in Germany » à plus de 200 $, ça peut aller.Mais lorsqu\u2019on tente de nous refiler des pâles imitations « Fabriquées en RPC » et vendues à gros prix, je suis moins enthousiaste.Il faut également être un connaisseur pour s\u2019y retrouver parmi les répliques miniatures des modèles passés et présents de chaque compagnie.Certaines sont des pièces de collection tandis que d\u2019autres sont de simples jouets trop chèrement vendus.Il n\u2019y a pas que les manufacturiers allemands qui sont des fournisseurs éventuels.Les marques Jeep et Land Rover disposent d\u2019un catalogue fort costaud doté d\u2019éléments exclusifs et de qualité, surtout chez Land Rover.Comme toute bonne entreprise suédoise, Saab et Volvo ont monté des collections d\u2019accessoires et de vêtements de qualité, mettant l\u2019accent sur l\u2019aspect pratique.Volvo s\u2019associe notamment à la distribution de quelques pièces de vêtement fabriqués par Chlorophylle.Ford veut investir davantage dans ce segment de marché.Une sourdine à ce compte-rendu enthousiaste : tous les articles offerts ne sont pas nécessairement stockés.Il faut de plus transiger avec le service des pièces du concessionnaire.Son personnel est bien intentionné mais plus familier avec les bougies d\u2019allumage et les filtres à l\u2019huile qu\u2019avec le portemonnaie en cuir fin.DENIS DUQUET collaboration spéciale Il est important de souligner que le comportement routier des véhicules peut être modifié après l\u2019installation des pneus d\u2019hiver.Dans certains cas, la stabilité directionnelle ne sera pas aussi précise.Dans d\u2019autres, c\u2019est la tenue en virage qui sera moins rassurante.Cette différence s\u2019explique facilement.Les manufacturiers utilisent généralement des gommes plus molles et une carcasse plus souple dans la fabrication des pneus d\u2019hiver, deux éléments perturbateurs.C\u2019est pourquoi il est sage de s\u2019adresser à un atelier spécialisé en pneumatiques.Le personnel sera en mesure de vous conseiller la marque et le modèle qui conviennent le mieux à votre véhicule.Ces accessoires du catalogue Mercedes démontrent éloquemment que les constructeurs d\u2019automobiles peuvent constituer une source d\u2019approvisionnement pour vos cadeaux de Noël.2803710 2800792 2806994 1LP0301C1129 C 3 lundi, 29 nov.AUTO 1LP0301C1129 ZALLCALL 67 01:06:44 11/29/99 B LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 29 NOVEMBRE 1999 C 3 Une Studebaker pour les fins de semaine AUTO-RÉTRO Les fins de semaine, pendant la belle saison, Cederic Cormier, de Lennoxville, roule en Studebaker.Il alterne entre sa Champion 1951 et sa Commander 1955.« Pour les plus grands trajets, je préfère la 55 parce que son moteur V8 permet de rouler un peu plus rapidement », explique-t-il.La 1951 a fait l\u2019objet d\u2019une chronique le 17 juin 1996.L\u2019intérêt de M.Cormier pour les Studebaker n\u2019a pas diminué depuis, car il en a acheté une troisième l\u2019été dernier.Il possède sa 1955 depuis cinq ans.C\u2019est une voiture américaine qui a été achetée neuve chez Palmyra Auto Service, à Palmyra, en Pennsylvanie.Malgré ses 44 ans, elle laisse l\u2019impression de rouler depuis moins d\u2019un an.La dernière Studebaker est sortie d\u2019usine en mars 1966.Année après année, au lendemain de la Deuxième Guerre mondiale, la compagnie a impressionné par son style audacieux et avant-gardiste.La vue d\u2019une Studebaker de la fin des années quarante et des années cinquante provoque toujours de nombreux commentaires des gens d\u2019un certain âge.Quant aux plus jeunes, M.Cormier doit souvent répondre à leurs questions.Il est plutôt volubile lorsqu\u2019on lui offre l\u2019occasion de vanter les mérites de la marque.On croirait entendre un vendeur d\u2019autos de l\u2019époque lorsqu\u2019il décrit les différents gadgets de sa Commander.Il commence par le « Hill Holder ».C\u2019est une option qui simplifie l\u2019usage de la boîte de vitesses manuelle à trois rapports.Lorsque vous immobilisez la voiture dans une côte, vous pouvez lever le pied de la pédale des freins sans qu\u2019elle ne recule.Le système est désactivé dès que vous relâchez la pédale d\u2019embrayage.Une manette permet d\u2019escamoter l\u2019antenne.Le mécanisme étant manuel, il est plus fiable qu\u2019un servomécanisme électrique ou à air.La radio à lampes est d\u2019origine et fonctionne toujours.Le pare-chocs avant est particulièrement chargé avec ses butoirs et les phares antibrouillards.Les phares de marche arrière sont intégrés dans le couvercle du coffre.Un projecteur contrôlable de l\u2019intérieur complète le tout.La Commander de Cederic Cormier est un modèle Regal.Une barre de chrome qui va des phares aux feux des freins le distingue des Custom et des Deluxe.Cette barre sépare les deux teintes de vert.Les enjoliveurs pleine roue sont typiquement Studebaker.Si le chrome est abondant, ce n\u2019est pas un caprice des stylistes.Un magazine avait d\u2019ailleurs écrit à l\u2019époque : « Un jeune maniaque du chrome s\u2019est défoulé ».L\u2019artiste n\u2019était pas jeune et avait pour nom Bob Bourke, de l\u2019équipe du célèbre designer français Raymond Loewy.Bourke n\u2019avait pas apprécié ce qu\u2019on l\u2019avait obligé à faire.Il avait plutôt prévu peindre la calandre de la même couleur que la carrosserie pour faire paraître le capot plus long.Ken Elliott, le directeur des ventes, était convaincu qu\u2019il fallait plus de chrome pour plaire aux consommateurs.La fournée 1955 de Studebaker était répartie en trois séries, Champion à la base, Commander au milieu et President au sommet, un nom qui effectuait un retour après une absence de 13 ans.Le moteur standard de la Champion était un six cylindres de 185,6 pouces cubes (3041 cc), d\u2019une puissance de 101 chevaux.Celui de la Commander était un V8 de 259,2 pouces cubes (4248 cc), d\u2019une puissance de 162 chevaux.Dans la President, le même moteur livrait 175 chevaux.Jacques Gagnon La Studebaker Commander Regal 1955, une voiture colorée et chromée.2800258 Volkswagen va investir massivement d\u2019ici 2004 1 895 $ 2802349 Agence France-Presse, WOLFSBURG Le groupe automobile allemand Volkswagen va investir massivement dans de nouveaux modèles d\u2019ici à 2004, aussi bien dans le luxe que dans les petites voitures, a indiqué le groupe vendredi dans un communiqué.Le constructeur de Wolfsburg, numéro un du secteur automobile en Europe de l\u2019ouest, va dépenser 60,1 milliards de marks (30,73 mds d\u2019euros ou 31 milliards de dollars) de 2000 à 2004 pour élargir et moderniser ses gammes de produits.Sur cette période, le groupe veut lancer des modèles renouvelés dans toutes les gammes de véhicules dont il dispose, a-t-il précisé.Il prévoit en outre l\u2019élaboration d\u2019une déclinaison cabriolet de sa New Beetle, version remaniée aux goûts du jour de son ancienne voiture à succès, la Coccinelle.Parmi les autres projets de la firme, figurent le développement et la commercialisation d\u2019un modèle haut de gamme de la marque Volkswagen et l\u2019entrée dans la classe du luxe.Au total, environ 65 % du budget de dépenses prévu sera consacré au développement des véhicules, a-t-il souligné.Le second point fort des projets sera la poursuite de la modernisation de son outil de production, en particulier en Allemagne, où il entend « garantir l\u2019emploi », selon le communiqué.Le groupe a également rappelé ses objectifs de livrer environ six millions de véhicules par an et d\u2019atteindre une rentabilité sur chiffre d\u2019affaires de 6,5 %, et ce, « à moyen terme ».Volkswagen réitère régulièrement ces prévisions depuis plusieurs années.Le conseil de surveillance de la firme a aussi donné son aval à l\u2019achat de la part de 50 % que détenait le français Accor dans la société commune de location de voitures Europcar International S.A., a indiqué Volkswagen.Accor a indiqué à Paris qu\u2019il avait cédé sa part pour 204 millions d\u2019euros.L\u2019opération, qui doit encore recevoir l\u2019aval des autorités de la concurrence à Bruxelles, souligne l\u2019importance pour Volkswagen des activités de location dans le cadre de ses projets de développement de ses actovots de « services autour de l\u2019auto », affirme le constructeur de Wolfsburg.2802565 C4 LA PRESSE.MONTRÉAL, LUNDI 29 NOVEMBRE 1999 LE CAA-QUÉBEC VOUS CONSEILLE Conduire la nuit Faût-il éviter de conduire la nuit ?La réponse vous appartient car vous seul êtes en mesure d'évaluer la situation, compte tenu de vos propres conditions.Notre but n'est pas ici de vous décourager de le faire, mais bien de vous aider à prendre les moyens qui s'imposent et à adopter les comportements appropriés.Attention à la fatigue ! Si vous êtes très fatigué et qu'en plus la route à faire est longue, peut-être serait-il plus sage de reporter le tout au lendemain, après une bonne nuit de sommeil.Attention à d'autres facteurs qui, en plus de la fatigue, diminuent votre aptitude à conduire : alcool, stress, maladie, médicaments, excès de table, etc.Même la grippe peut avoir ses effets, et ce, encore plus s'il vous faut prendre des médicaments pouvant se répercuter sur la conduite automobile.Il faut considérer la fatigue comme un ennemi sournois.Le doux ronronnement du moteur, une route monotone, un habitacle surchauffé, votre musique préférée, et vous voilà sans trop vous en rendre compte dans un état d'assoupissement.La nuit encore plus que le jour, il sera important de vous accorder une pause d'au moins dix minutes à toutes les deux heures de conduite.El, souvenez-vous, le seul truc vraiment efficace pour lutter contre la fatigue, c'est le sommeil, ailleurs qo'au volant, bien entendu ! En termes de sécurité, il est déconseillé de dormir dans un véhicule immobilisé en bordure d'une vole publique, mais, évidemment, cela est moins risqué que de s'endormir au volant.Si cela devient votre seule solution, assurez-vous que votre voiture est éloignée le plus possible de l'autoroute.L'endroit choisi devrait idéalement être éclairé.Laissez entrer un peu d'air frais par une vitre à peine entrouverte.Il ne faut surtout pas donner une chance à l'éventuel intrus qui déciderait de profiter de votre sommeil pour commettre un mauvais coup.Verrouillez bien vos portières, allumez vos feux de position et fermez tout autre équipement électrique non nécessaire.Quand viendra le temps de repartir, prenez le temps de bien vous réveiller.il existe certains gadgets sur le marché, des appareils destinés h tenir au maximum le niveau d'alerte au volant.Sans nécessairement être inutiles, il ne faut pas s'en remettre entièrement à tous ces petits trucs.Aucun d'entre eux ne règle le problème fondamental : le manque de repos ! Attention à votre vision ! La nuit, votre vision dépend de vos phares.Il faudra donc agir en conséquence, en ajustant par exemple votre vitesse par rapport à la portée de vos phares.Et l'hiver tout particulièrement, voyez à bien les dégager.N'oubliez pas le pare-brise et les autres glaces.Pensez également à vos essuie-glaces qui doivent être en bon état et à votre dégivreur de lunette arrière.S'il vous faut vous immobiliser sur l'accotement, faites-vous voir en vous servant de vos clignotants d'urgence.Petits trucs ! Lorsque vous croisez une autre voiture, vous pouvez vous protéger des éblouissements en regardant le plus loin possible devant vous tout en surveillant les lignes de côté pour vous guider.Par ailleurs, la conduite nocturne exige qu'on ajuste l'intensité lumineuse du tableau de bord en fonction de la lumière environnante.Ainsi, plus il fait noir, plus l'intensité de l'éclairage du tableau de bord devrait être basse et vice versa.Gare aux pannes sèches 1 Comme à certaines heures de la nuit les détaillants d'essence ouverts se font plus rares, il est sage de faire le plein en soirée, avant le départ.Et la météo ?Pourquoi ne pas inclure dans vos préparatifs « avant départ » une consultation des prévisions météorologiques officielles ?La poudrerie ou le brouillard ont des effets encore plus évidents sur votre visibilité lorsque vous conduisez la nuit.Pourquoi ne pas éviter le pire lorsque c'est possible ?Attention à l'alcool ! À certaines heures tardives et encore plus les fins de semaine, il se peut malheureusement que vous remarquiez sur les routes des conducteurs qui sont, de toute évidence, au-delà du « 08 ».Soyez vigilant ! Laissez suffisamment d'espace de manouvre en cas d'une éventuelle maladresse de leur part.Certains cas évidents devraient d'ailleurs être rapportés sur-le-champ aux services policiers.Tous droits réservés CAA-Québcc, novembre 1999.Aucune reproduction sans autorisation.u INFINITI G20 2000 u: nouveau INFINITI qx4 2000 i \\ NOivr.i.Voici la nouvelle Infiniti G20,145 chevaux, sièges en cuir et sa liste impressionnante d'équipements de série.% 29 900$ Il surpasse tous les VUS de sa catégorie II vous est aussi livré avec tellement d'équipements de série qu'il ne vous reste plus qu'un seul choix à faire : celui de la couleur de votre véhicule.L Offre de financement à 4,9 % pour un temps limité.\" Modèle de luxe.P.D.S.F.29 900 $.Taxes, Immatriculation, transport et préparation en sus.INFINITI Ça ne s'explique pas.Ça se vit * Bail 36 mois, acompte 7500$ ou échange équivalent, transport et préparation en sus, allocation 24,000 km.8« du km additionnel ?taxes.i infiniti Laval 305, boul.Saint-Martin E., Laval (514) 382-8550 Méridien infiniti 4000, rue Jean-Talon O.Montréal (514) 731-7977 Cet ingénieux mécanisme empêche l'air de pénétrer dans le pneu une fois que la pression d'air prédéterminée est atteinte.Des inventeurs cherchent de l'aide DENIS DUQUET collaboration spéciale Une invention en attire une autre.À la suite de mon reportage sur le moteur révolutionnaire de M.Gabriel Dallaire, plusieurs lecteurs sont entrés en contact avec-moi pour me faire part de leur invention ou de leur projet.Un accessoire particulièrement astucieux a retenu mon attention.Plusieurs amis, presque tous résidants des régions de Louiseville et de Repentigny, ont mis leurs efforts et leurs idées en commun pour développer une soupape d'étanchéité de pneu, à pression d'air prédéterminée.Ces inventeurs en herbe en avaient marre de tâtçr dans le noir pour gonfler leurs pneumatiques à la pression recommandée ou ne faisaient pas confiance aux mécanismes de vérification actuels.La solution la plus simple était de mettre au point un régulateur simple, léger et économique qui empêcherait l'air de pénétrer dans le pneu une fois la pression voulue étant atteinte Plusieurs systèmes ont été élaborés antérieurement, mais tous étaient complexes et constitués de trop nombreuses composantes.Nos Québécois ont conçu un mécanisme fait d'une seule pièce mobile qui s'installe très facilement sur les soupapes d'étanchéité actuelles.René Dalcourt et Germain Rinfret ont même fait breveter cette invention aux États-Unis.Le « hic » dans toute cette histoire est que nos bricoleurs n'ont pas les ressources financières requises pour raffiner le produit.Réussiront ou pas ?L'histoire est à suivre.i i a \u2022 TRACTION INTÉGRALE \u2022 Climatiseur \u2022 Moteur 2.2 litres \u2022 Roues en aiiiage l b pc \u2022 Phares antibrouillard \u2022 Transmission manuelle \u2022 Et beaucoup plus\u2014 pRlGHTONj j l Je! es TRACTION INTÉGRALE Climatiseur Deux coussins gonflables à l'avant Moteur 2,5 litres Freins ABS/roues en acier 15 po Transmission manuelle £?beaucoup plu*.7i 595j TRACTION INTÉGRALE TRANSMISSION AUTOMATIQUE Différentiel amère à glissement limité Au premier rang de sa catégorie lors des essais de collision de l'HHS Climatiseur Régulateur de vitesse Lève-glaces et verrouillage électriques rétroviseurs dégivrants Sièges avant chauffants Accès sans dé Porte^agages Mote|k 2.5 litres Freins ABS/roues en alliage 16 po /N\\0\\S # Paiements omaUbMÉs sur un bail dB «modFaatarS ou*?w^ônL'.va*ni Allocation d« 20 000 km par anné».8 «du Immatriculation, assurances et taxes en sus.initial 08 2606 S de génie ! \u2022 TRACTION INTÉGRALE \u2022 Climatiseur \u2022 Deux coussins gonflables à l'avant \u2022 Sièges avant chauffants \u2022 Toit ouvrant vitré \u2022 Dégivreur d'essuie-glaces avant \u2022 Rétroviseurs extérieurs dégivrants \u2022 Moteur 2,5 litres \u2022 Freins ABS/roues en alliage 16 po \u2022 Et beaucoup plus,./MOIS \\ \u2022 1N« US .TRACTION INTÉGRALE Différentiel arrière à glissement limité Otmatiseur Sièges avant chauffants Dégivreur rfessme-slaces Rétroviseurs extérieurs dégivrants Moteur 2,5 litres Freins ABS/roues en alage 16 po La voiture qui impressionne ceux que la voiture n'impressionne plus.I \\w Traa in f$ in régi aie * fut détails useras ê* l*l*/it«r»1 IraMfMl « a\"V«M»w tu tut iimprrM IS.tefaty IrtfMfSt: \" Fut**)* rornrve»* base» t*t un a*»l 48ont» lt*ar> Cï (dOGMMUT HGiat OufeackMate lSWOWl*Al*A, crûment m.bsiJ*?995 S MtdkMft \u2022q*\"*** AHotattoft ét ?t 000 tnt pjf *nrtt Il in km tKM«*Uirc Immalfienlamin marffttat a< taïaaantaa Sons réatrvt d 4p§nMmn 4a vttfct Ut mattlai uivstrat pavvtftl amam Datait* chu wtrt eo«t*t«io**awt SUBARU AUTO CENTRE Montréal 1514» 337 423 SUBARU 10NGUEUIL Lonyupuil nt MyaCMittif» (450! 7.73 ttK LACHUTE SUBARU A0M AUTOMOBILES .Sîtbnutfl lava'.«4bOVJ66i> 6041 CARREFOUR SUBARU AUTO Sainte Ro*e (450) t>25 1114 SUBARU SAINTE AGATHE CAR0N SUBARU Valteyfièld 14501371W1 SUBARU SAINT JEROME $*vit Jérôme i450i 476 M65 SUBARU LAVIGNE GATINEAU SUBARU So^Ar^dH^^ o^./v 643 4341 ^ SUBARU REPINTIGNY www.subaru.ca LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 29 NOVEMBRE 1999 JACQUES DU VAL collaboration spéciale Une société québécoise, dirigée par le responsable de l'assemblage de la Callaway Cl2, Claude Huot, offrira bientôt sur le.marché une transmission automatique semblable à celle qui équipe les monoplaces de Formule 1.Même si plusieurs voitures sont désormais équipées de transmissions automatiques dotées d'un mode manuel, aucune n'est en mesure d'offrir les mêmes performances qu'une vraie boîte de vitesses manuelle.Pourtant, les voitures les plus performantes au monde, les formules 1, sont munies d'une transmission automatique tellement efficace qu'elle dépasse en rapidité d'action ce que le meilleur pilote serait en mesure d'accomplir avec une boîte manuelle.À l'heure actuelle, les Ferrari 355 et 360 Mo-dena sont parmi les seules voitures de route à proposer un système de changement de vitesses qui ressemble à celui utilisé sur les bolides de course de la firme italienne.Après avoir fait l'acquisition d'une de ces Ferrari, Claude Huot n'a pas été impressionné outre mesure par le fonctionnement de la boîte de type Fl.Comme plusieurs « essayeurs » européens, il a déploré le délai ou la pause-moteur qui accompagne le changement des rapports.À partir d'une transmission Borg-Warner T56 de fabrication américaine, Claude Huot travaille en ce moment à la mise au point d'une boîte automatique qui fonctionne selon le même principe que sur une Formule 1 à l'aide de petites touches, en forme de cuillères, montées derrière les branches centrales du volant qui s'actionnent du bout des doigts.Il reste encore un peu de développement à faire avant la commercialisation de ce nouveau produit, mais tout indique que cette transmission unique en son genre pourra bientôt être offerte sur toutes les voitures utilisant de série une boîte Borg-Warner T56.Parmi celles-ci, on peut mentionner les Chevrolet Corvette et Camaro ainsi que les Dodge Viper.Encore une fois, le Québec se place aux avant-postes en matière de développement technique.La vitesse contrôlée par satellite DENIS DUQUET collaboration spéciale Selon les spécialistes de la sécurité routière de Grande Bretagne, la vitesse excessive sur les routes de ce pays est la cause de plus de 35 % des accidents de la circulation.Plus de 3500 personnes meurent chaque année suite à des accidents routiers dans ce pays.De ce nombre, environ 1200 décès sont causées par des véhicules roulant trop rapidement.Ce sont ces statistiques troublantes qui ont poussé les autorités gouvernementales à subventionner les travaux de chercheurs en sécurité routière de l'Université de Leeds.Ceux-ci ont développé un système très original qui permettrait de ralentir automatiquement la vitesse des véhicules lorsque le conducteur refuserait de respecter la loi.Les véhicules expérimentaux étaient équipés d'un système de positionnement global relié à un satellite et d'un module de navigation embarqué ayant en mémoire toutes les limites de vitesses affichées en Grande-Bretagne.Des milliers d'automobilistes ont été invités à conduire ces voitures pour le moins spéciales.Dès qu'un participant ne respectait pas les limites de vitesses légales sur la portion de route où la voiture circulait, un cadran avertisseur monté sur le tableau de bord informait le pilote qu'il devait ralentir.Si ce dernier refusait d'obtempérer, le système de gestion ralentissait la voiture en réduisant le flot d'essence au moteur et même en actionnant les freins.Il est donc impossible d'ignorer les limites légales puisque l'ordinateur de bord assure le respect de la loi.GM voit grand Pour la première fois de son histoire,, la comnaenie Gene-rai Motors va regrouper toutes ses marques sous une même enseigne lors du prochain Salon de l'auto de Détroit, au début de janvier 2000.Traditionnellement, chaque division disposait d'un espace individuel et pas nécessairement situé à proximité des autres produits vendus par GM.Déterminée à éliminer une fois pour toutes les luttes intestines qui nuisent à sa progression, la direction tente de plus en plus d'établir l'harmonie entre toutes ses marques.Avec ses 115 278 m2 et ses deux étages, il sera le plus imposant parmi ceux précédemment édifiés lors d'un salon de l'automobile.Il y aura même un théâtre de 1200 places où sera présenté un spectacle de six minutes pendant toute la durée du salon.TOUT EQUIPE X k/-.i.k(>\\ IM ( r\\ ( Il M l I \\ \\ / \\ (iim ut'sr i h A là ONC BIEN PARTI UOl 1 s 1 \\ M /Me./ 1) Ul \\|/\\H \\f _' POUR RELEVER H WHH (SM.II J \\\\l I \\| \\ I ( ( /H R ni CD ! I (>ILAUTttàLmtLs TOUS LES DEFIS., ¦ J \\ C.ROl l'I P / o[ \\n \\u \\ i \\ssfS / f 4RUNNER SR5 V6 2000 AVEC GROUPE DE VALEUR LOUEZ A PARTIR DE 40Q $* I PAR MOIS Pendant 48 mois.Frais de transport et de préparation inclus.Ou optez pour un taux de financement de 6,8 %** (60 mois maximum).\\t\\tit m ru ns Uni irauMra iproMKn rppniT TOYÔfÀ Le 4Runner SR5 V6 2000 vous est maintenant offert avec un groupe de valeur exceptionnel, à un prix des plus intéressants ! 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N.B.-VutosœnOtkxtsparticulièœsdecette offre, aucun changement ne peut être apporté au texte original en cours de publication.On peut, d'autre part, se prévaloir du privtège ^annulation en tout temps à partir de ta pœmtére pa/uton, mais une teëe annulation n'aJtere en rien la facturation quis'étabira obëgatolrement sur 7jours de puùkcat>on Cas annonces sont payables ayant publication par carte de crédit ou è nos bureaux.# # / Appels interurbains sans frais : 1 800 361-5013 j 1LP0601C1129 C06 lundi 1LP0601C1129 ZALLCALL 67 01:06:53 11/29/99 B C 6 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 29 NOVEMBRE 1999 La Callaway C12, dessinée et construite au Québec Le résultat séduisant d\u2019une métamorphose de la Corvette C5 JACQUES DUVAL collaboration spéciale Le musée Gilles Villeneuve n\u2019est plus la seule attraction automobile de Berthierville au Québec.À quelques pas de l\u2019exposition permanente consacrée au regretté pilote de Formule 1, on trouve désormais une petite entreprise qui, sous son allure modeste, cache des ambitions internationales.C\u2019est là qu\u2019on assemble les fameuses Callaway C12, ces voitures américaines de petite série dessinées par le Québécois Paul Deutschman.La façon dont ce projet a vu le jour mérite d\u2019être racontée.Claude Huot, un passionné d\u2019automobile qui a toujours bricolé les voitures, s\u2019était rendu au quartier général de Callaway aux États-Unis pour s\u2019acheter une C12 cabriolet.Lorsque Reeves Callaway, le grand patron, lui a dit que cette version n\u2019était pas encore en production, Claude lui a tout de suite fait part de son expertise dans l\u2019assemblage des voitures.La Corvette modifiée qu\u2019il avait utilisée pour se rendre au Connecticut était d\u2019ailleurs un bel exemple de son savoir-faire.Quelques mois plus tard, Claude Huot devenait responsable de l\u2019assemblage de toutes les Camaro C12, un travail qui, jusque-là, était exécuté à grands frais en Allemagne.Plus qu\u2019une Corvette déguisée Dans un atelier de Berthierville, des Corvette C5 flambant neuves sont, petit à petit, transformées en Callaway C12.La plupart des panneaux de carrosserie ainsi que les jantes et les pneus sont mis au rancart pour être remplacés par des éléments qui, une fois en place, dissimulent presque complètement la silhouette originale de la Corvette.Après cette mise en forme, la mécanique est à son tour modifiée et le moteur V8 de 5,7 litres et 345 chevaux voit sa puissance passer à 440 chevaux.L\u2019ensemble repose sur un châssis en profilés d\u2019acier dont la suspension à quatre roues indépendantes a été revue afin d\u2019offrir l\u2019équilibre idéal entre confort et tenue de route.Des étriers de frein haute performance à 4 pistons et des disques à ventilation interne dont le diamètre est passé de 325 à 355 cm permettent d\u2019obtenir des décélérations à la hauteur des performances hors du commun de la C12.Et, finalement, des pneus Pirelli P Zéro de 19 pouces viennent compléter la fiche technique de cette Callaway C12 née Corvette C5.Le résultat de cette métamorphose est une voiture dont le prix et les performances lui permettent de se mesurer aux voitures de sport les plus prestigieuses de la production actuelle.Au volant Un essai sur le circuit routier de Sanair, à l\u2019abri des percepteurs de taxes, m\u2019a permis de bien apprivoiser le comportement routier de la C12.Accompagné du dessinateur de la voiture, Paul Deutschman, dont c\u2019était, curieusement, la première randonnée dans « sa » voiture, j\u2019ai mis un peu de temps à me familiariser avec la largeur exceptionnelle de cette Callaway.Toutefois, avec un peu d\u2019habitude tout est rentré dans l\u2019ordre et j\u2019ai pu apprécier la très grande rapidité de la direction.La Callaway C12 mise à l\u2019essai était dotée d\u2019une boîte de vitesses manuelle dont les six rapports extrêmement longs paraissaient mieux adaptés à la conduite européenne à grande vitesse.Par exemple, elle pouvait frôler les 100 km/h en première et pas moins de 140 en seconde à 6 500 tours/minute.Les accélérations s\u2019en trouvaient un peu handicapées, mais il n\u2019y avait aucune raison de douter de la vitesse maximale annoncée à 300 km/h.Ce qui m\u2019a surtout étonné de la C12, c\u2019est sa grande facilité de conduite.Elle possède un comportement plus européen que la Corvette qui réagit toujours avec une certaine brutalité.Les immenses pneus de 19 pouces contribuent, dans une large mesure, à la tenue de route en virage qui est tout bonnement phénoménale.Et que dire du freinage qui n\u2019a jamais perdu de sa troublante efficacité tout au long des nombreux tours de piste bouclés.Mon célèbre passager n\u2019a jamais eu peur (ou serait-il un bon acteur ?) même si la conduite à haute vitesse sur une piste de course est souvent une expérience très traumatisante pour les non-initiés.Il avait sans doute la plus grande des confiances dans « sa voiture » et il n\u2019avait pas tort.Que pourraiton reprocher à cette création américano-québécoise ?Son prix de 200 000 $ fait très certainement partie de ce que l\u2019on aime le moins au sujet de cette super-voiture.Même Paul Deutschman ne peut qu\u2019en rêver.La splendide Callaway C12 est désormais construite à Berthierville au Québec.Avec une vitesse de 310 km/h et un prix de 200 000 $, elle est toutefois surtout destinée au marché européen.2802819 2801002 2807728 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 29 NOVEMBRE 1999 C 7 \"4Hfcff%u 86S( % M_ a___ vocre à Montréal à l'aube du nouveau MILLÉNAIRE (Q LEXUS 748-7777 t TOYOTA 748-7777 HONDA 327-7777 ÂCUR 696-7777 484-7777 NISSAN 1CL0801C1129 CLASSEES DU lun 29 nov 1CL0801C1129 ZALLCALL 67 01:14:22 11/29/99 B C 8 LA PRESSE, MONTREAL, LUNDI 29 NOVEMBRE 1999 Suite de la page B 11 Voici notre adresse Internet pour trouver VEHICULES A VENDRE (rubriques 511 a 555) www.lapresse.ca/annonces Pour annoncer: (514) 285-7111 404 AGENCES DE RENCONTRES LfEDEN, concept unique de rencontres pour celibataires et couples 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$, 450-967-1005 ESCORT LX 93, 4 ptes, aut., 103 000 km, tout equipe, 4500$ neg.A voir.514 945-2224 crtr 550 AUTOMOBILES ESCORTLX, 97, fam., 5 vit., air, 34 000 km, gar.10 800 $.SD Auto, 514 952-9908 ESCORTLX, 97, fam., aut., air, 34 000 km, mags, 11 300 $.SD Auto, 514 952-9908 EXCELLENCE CHRYSLER 98 NEON 2.0l, 4 ptes 97 LHS, cuir, mags 97 INTREPID 3.3L, noir 97 CONCORDE LXI, cuir 96 CIRRUS 2.5L, V6 98/97/96/95 NEON, man., aut.94 INTREPID et CONCORDE 450-491-5555 EXPLORER 97, Eddie Bauer, equipe, bal.de gar.nov 2001, CRISTOFARO 270-1159 FORD Contour SE 98, aut., V6 tout equipe, 29 000 km, 16 300 $ neg.450-682-6341 FORD Taurus 91, V6, 117 000 km, mecanique A-1, 3300$ neg.514 365-6702 crtr.FORD Taurus GL 95, tout equipe, 94 000 km., exc.condition, 7200 $ neg.450-621-5643 FORD ZX2, 98, tout equipe aut., air, sportive, 12 900 $ Lalonde Auto Centre St-Jerome 450-432-5555, 1-877-222-6122 GEO Metro 1993, 5 vit., 2 ptes (hayon), 93 000 km, petit bijou, 3200 $.(450) 448-2722.GEO METRO 93, bleu, 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hiver, 8 pne us, 6000$.450-651-7250 GRAND AM 1999 4 ptes, verte, 23 000 km, 16 800$.450-655-6793 crtr GRAND AM SE 92, V6, 3.8, tout equipee, tres propre, 6000$, doit vendre.450-548-2739.Amilie GRAND SPECIAL Maxima 96-97-98 a partir de 199 $ par mois.514-374-4421 St-Leonard Nissan HONDA Accord 96, aut., 4 ptes, 52 000 km, tout equipee, A1, 16 000 $.514-570-1387 HONDA Accord 98, un proprio, aut., toit, a/c, mags, CD, 60 000 km, 19 000 $.819-372-5472 HONDA Accord EX 96, tres bas millage, noire , int.cuir noir, tout equipee, aut, 17 500 $.514-286-4200 HONDA Accord EX f96 aut.Bourgogne.A/C.96 000 km.A1 13 950 $.450-438-2035.HONDA Accord EX 94, 99 000 km, equipee, 8 pneus, dame, 514-960-6270 apres 17h30 HONDA Accord EX 91, aut., 138 000 km., equipe, 4 ptes, 6450 $, crtr, 514-951-4073 HONDA Accord EXR 90, 2 ptes, man., A1, 129 000 km, 6300$ neg.450-449-5076 HONDA Accord EXR 90, tout equipee, tres belle, 4 ptes, demarreur a distance, 7900$ Raymond, Chateauguay Toyota 450-692-1200 Mtl: 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man., 75 000 km, options, 8 pneus, 9800 $, 514-761-0727 HONDA Civic DX 1992, hatchback, 5 vit., 167 000 km, rouge, 4800 $.450-971-4408, soir.HONDA Civic DX 97 coupe, noire, aut., 48 000 km, 13 900 $, 450 227-7589 HONDA Civic DX 97, coupe, man., 46 000 km, anti demar., 13 400 $.514-637-3525 HONDA Civic DX 93, SE, man., pneus neufs, A1, 7600$.450-671-3206, 514-957-9990.HONDA Civic DX f91, 4 ptes, man., bon etat, 122 000 km, 3500 $.(514)-808-2247.HONDA Civic EX 98 42 000 km 5 vit., 4 ptes, equipee, 15 995$ 514-995-8685, Duval Volks HONDA Civic EX 97, ABS, 22 000 km, 5 vit.gar., impeccable.M.G.B.Inc.514-898-2854 HONDA Civic EX 93, 4 ptes, man.inspectee, impeccable, 7500$ a voir.514 945-2224 crtr HONDA Civic EX 92, aut.Succession: 7200$ et 13 200$.Chev.Blazer 93 aut.354-6023 HONDA Civic EX 92, 4 ptes, 5 vit., 181 000 km., equipe, pas de a/c, 5 500 $.450 656-6581 HONDA Civic LX 98, 4 ptes, 29 000 km.aileron, vitres teintees, 15 000 $.514-983-8609 HONDA Civic LX 97, 4 ptes, 5 vitesses, 39 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km.514-597-2874 MAZDA 323 94, 2 ptes, 5 vit., 120 000 km, A-1, 4800 $, 514-995-8685, Duval Volks MAZDA 626 Cronos 94, V6, aut., 112 000 km, 8 roues, équipée, 8400 $, 514-362-1188.MAZDA 626 DX 98, 5 vit., 37 000 km, aileron, 12 800 $.SD Auto, 514 952-9908 MAZDA 626 LX, 97, V6, aut., a/c, mags 14 000 km, 16 700 $, S.D.Auto 514-952-9908 MAZDA 626, LX 97, aut., tout équipée, air, 48000km, 13500$.Jean crtr, - 450-461-0200.MAZDA Miata, 2 toits durs, rouge ou bleu, à vendre, prix nég.Sherbrooke 819 571-7730 550 AUTOMOBILES MAZDAMillenia 96, 31 000 km., tout équipée, verte, TCS.NJ Auto, 21 900 $., 514-944-3081.MAZDA Precidia GS 96, man., 43 000km, V6, a/c, toit, A-1, bal.gar., 12 500 $, 450-679-6290 MAZDA Protégé 97, aut., location 24 mois, 500$ comptant, 249$ mois.514-735-4335 ctr.MAZDA Protegé DX \u201991 4 ptes, 130 000 km.Propre.4795 $.Frane Auto, 514-570-2017 MAZDA Protégé DX 1993, manuelle, blanche, 124 000 km, 5500 $.450-533-4885 MAZDA Protegé LX 97, manuelle, balance de garantie BROSSARD TOYOTA 450-445-0577 514-951-9624 MAZDA Protegé LX 1995, 96 000 km, impeccable, pneus neufs, 9500 $, 450 536-0696 MAZDA Protegé SE 99, a/c, toit, 18 000 km, 14 995 $ Décarie Saturn 514-342-2222 MAZDA Protegé SE 97, bleu, 4 ptes, 41 000km, 129 $/mois x24 HAMEL PONTIAC 327-3540 MAZDA Protegé SE 96, 5 vit., air, 57000 km, gar.2001, 9500$, Jean crtr 450-461-0200.MERCEDES 97 280, gris silver, 8 pneus, toit, tout équipée, 44 500km, 514-943-4213 MERCEDES 90, 300 TE wagon, bas km, dossier service, état neuf.Sélect 450-433-2002 550 AUTOMOBILES MERCEDES 85, 380 SL convertible, impeccable.69 000km Continental Auto 733-3955 MERCEDES 190e, 1986, 190000mi., aut., vitres élect., toit ouvrant, entretenue chez le concessionnaire, exc.condition, 5100$.450-923-4049 MERCEDES 190E 2.6, 89, exc.condition, tout équipée, pas de rouille, 11 900$.514-994-2512.MERCEDES 190E, 2.6l., 1991, gris foncé, équipé, 1 proprio, fiche d\u2019entretien Mercedes, 126 000 km.Impeccable.12 450 $.Boisclair Autos, 450-975-7787 MERCEDES E 300 97, diesel, tout équipée, avec phares aux xénon, ext./ int.noir en cuir, 98 000 km, 44 000 $.514-253-5436 MERCEDES 190E, 85, tout équipé, original, 2 en inventaire.CRISTOFARO 270-1159 MERCEDES 300E 89, 6 cyl., aut., tout équipée, 9995 $.Auto Doiron 514-766-8883 MERCEDES 190E, 92, 2.3l.noir, équipé, 142 000 km., 1 proprio.514-683-5766 MERCEDES E320, 96, noir perle, impeccable.54 000km.Continental Auto 733-3955 MERCEDES ML 320 1998 Elegant, tout équipée, int.cuir noir, pneus neufs, 38 995$.- Ouvert le samedi.Ville-Marie auto 514-598-7555 550 AUTOMOBILES MERCEDES S420 96, blanche, femme proprio, 116 000km, 45 000 $.450-227-0341.MERCEDES SD 300, 85, diesel, aut., bleu, comme neuve, 5495 $.514-234-8786 MERCEDES 500 SL convertible 92, noire, comme neuve, 1 proprio, originale.74 000km.Continental Auto 733-3955 MERCURY Grand Marquis LS 96, 68 000 km, 15 900 $.Auto Action (450)568-3382 MERCURY Mystique 98, gris argent, tout équipée, 30 000km.514-816-6618, 514-683-4207 MERCURY Sable fam.96, 68 000 km, tout équipée, 10 750 $, crtr 514 951-4073 MERCURY Sable GS 98 36 000 km, gar.Crtr 365-3040 , cell.217-9686 MILLENIA S 97, 52 000 km.Garantie.450-445-7161 BROSSARD HONDA MUSTANG GT convertible 94, cuir, aut., équipée, 70 000km.Continental Auto 733-3955 MYSTIQUE GS 98, aut., air, 19 000 km, gar.12 500 $.S.D Auto, 514 952-9908 NEON 1998, 4 ptes, blanche, aut., air, 102 000 km, 7900 $.514-953-2180.NEON 96, 54 000km.4 ptes, aut., air, très propre.514-330-8144, 514-256-3475.NEON 96, aut., 4 ptes, rouge, 67 000km, tout équipée, 8900$.514-696-3599 NEON Highline 97, 26 000 km, air, bleue, 99 $ / mois x 24 HAMEL PONTIAC 327-3540 NEON 99, Spécial Edition, toit, Noël 13 950$.514-327-9000 NEON Sport 97, air, mag, 150 HP, noir, 125$ /mois x 24 HAMEL PONTIAC 327-3540 NEW BEETLE 1999 et 2000, TDI, 5 vit.et 2 L.Aut., tout équipées, démonstrateurs, prix nég.Synnott Volks 450-658-6645 NISSAN Altima GXE 96, 45 000 km, aut.tout équipé, noir BROSSARD TOYOTA 450-445-0577 514-951-9624 NISSAN Altima GXE, 97, aut., a/c, 37 000 km, 15 300 $ gar.S.D.Auto 514-952-9908 NISSAN Altima GXE, 99, aut., a/c, 25 000 km, gar.,18 000 $ S.D.Auto 514-952-9908 NISSAN Maxima 90, Brougham, aut., tout équipée, cuir, 190 000 km, 450-623-4825 NISSAN Maxima GLE 97, noir, toit, cuir, 54 000 km., options, impeccable.450-681-4649 NISSAN Maxima, GXE, 98, 38 000 km, équipée, gar., 21 000$ M.G.B.Inc.514-898-2854 NISSAN Pathfinder SE 96, , bal.gar .avril 2001.23 995$.CRISTOFARO 270-1159 NISSAN Sentra EX 94, 2 portes, man., propre, 5800 $, 238-8942, crtr.NISSAN Sentra XE 99, aut., air, 20 000 km, gar.13 300 $.S.D Auto, 514 952-9908 OLDS Aurora 1996, blanc diamant, 69000km, toit ouvrant, 19 950$.R.Poirier auto.450-742-2743; 450-746-6681 OLDS Cutlass Supreme SL 96, 96 000 km, 11 900 $ nég.Continental Auto 514-733-3955 OLDSMOBILE Aurora 96, tout équipé, très très belle voiture.19 900 $.Gar.2 ans.Volvo Pointe Claire 514-630-3666.OLDS 98 Regency Elite \u201996, 36 000 km, cuir int., tout équipée, toit ouvrant, prix à nég.514-745-4553 OLDS SIERRA \u201990, 6 cyl.équipée; 150 000 km.A1.3700$ Super Auto, 514-996-6895 PASSAT 99 GLS, aut., V-6, bien équipée, bijou, prix nég.Synnott Volks 450-658-6645 PLYMOUTH Acclaim 95, 4 cyl.\"Gold Package\" , 6995 $.CRISTOFARO 270-1159 550 AUTOMOBILES PLYMOUTH Acclaim 95 4 ptes, air, aut., tout équipé V6, 175.33 $ x 48 Lalonde Auto Centre St-Jérôme 450-432-5555, 1-877-222-6122 PLYMOUTH Voyager 93 80 000 km, V6, air, 7 pass., 4 pneus hiver sur roue, très propre, 7750 $.450-582-0459 PONTIAC Bonneville 94, 134 700 km, 3.8, V6, très propre, crtr., 1-888-671-0322 PONTIAC Bonneville SSEi 92, moteur Supercharge, A-1, 93 000 km, 450-462-1809.PONTIAC Grand Am 99, V6, 43 000 km, 16 795 $.514-895-9888 crtr.PONTIAC Grand Am 99, V6, 25 000 km, tout équipée, gar., 18 795.1-888-438-8168 PONTIAC Grand Am SE 96, air 35 000km élect.199 $/mois x36 HAMEL PONTIAC 327-3540 PONTIAC GRAND-AM SE 97 47 000 km, 12 995 $ Cartier Chrysler 514-335-0500 PONTIAC Grand Prix 97, 59 000 km, état neuf, 15 650 $, 450-582-2528 PONTIAC Grand Prix SE 97, 52 000km, 299$/mois x 36 HAMEL PONTIAC 327-3540 PONTIAC Sunfire SE 97, air 45 000km, vert, 139 $/mois x24 HAMEL PONTIAC 327-3540 PORSCHE Boxster 98, bal.gar.Demander Richard.AUTO STRASSE 514-748-6961 PORSCHE Boxter 99, 8000 km, 63,000 $.418-683-7434, 848-3196 PORSCHE 944 turbo 86, belle voiture.Demander Richard.AUTO STRASSE 514-748-6961 PRELUDE 90, 5 vit., 119 000 km, A-1, 450-445-7161 BROSSARD HONDA SAAB 97, 96, 95, 94, 93, 92, Financement, prix imbattable 97 900S bas km mags 13 900$ 97 9000CS aut.cuir, 15 500$ 96 9000CSE garantie 1 an, 50 000km équipé bois cuir luxe 96 9000CS 5 vit.noir, 14 600$ 94 900S 5 vit.équipé, air, verte 93 9000 CDE luxe, cuir 90km 92 9000 turbo, tout aut.cuir 91 9000 CD, 5 vit.cuir air neuf Aussi BMW, Volvo, Mercedes.Sélect + à voir, 450 433-2002 SAAB 9.5 99, tout équipée, cuir, toit, 28 000 km, 33 900 $ Décarie Saturn 514-342-2222 SAAB 9000 CD Turbo 91, aut., cuir, toit, tout équipée, 133 000 km, 7900$.514-830-9448 SAAB 900 S 96, 5 vit, 62 000 km, rouge, toit, propre.Swedish auto 514-484-3200 SAAB 900S 95, 2 ptes, man., noire, 80 000km, équipée, bal.gar.14 600$, 514-993-4900.SAAB 900S 96, toit, 87 000 km, aut., 4 portes, V-6, 16 900 $.Décarie Saturn 514-342-2222 SAAB 9000 SPG turbo 92, aut., noire, 200 hp, impeccable.9000 $.514-858-9244 SATURN SL 97, 5 vit, 70 000 km, 2 sacs gonflables, 9700 $, 450-448-0239 après 15h30.SEBRING LXI 97, Coupé Sport, V6 air, 514-327-9000 SUBARU Forester 1999 30 000 km, a/c, , man., bal.de gar., 25 500 $.1-450-228-1638 SUBARU Forester 99, man.verte, équipée, 30 000 km, 25 500 $.819-322-6828 SUBARU Forester de luxe 98, 33 000 km, aubaine 23 750 $.C.L.Inc.450-627-6342.SUBARU Legacy 2.5 GT 97, argent, 5 vit., 43 000km.Continental Auto 733-3955 550 AUTOMOBILES SUBARU Legacy 96 familiale, silver 4x4 5 vit., 67 800 km, tout équipé crtr.1-888-671-0322 SUBARU Legacy 96, LS AWD, 295$/mois.0 comptant.Ouvert le samedi Ville-Marie autos 514-598-7555 SUBARU Legacy LS AWD 92 aut., fam., air, toit, super propre 6900 $.735-3610 SUBARU Loyale fam.92, 5 vit., 118 000 km, impeccable, grise, 4250 $, crtr, 514-951-4073.SUBARU Loyale fam.4X4 92, 5 vit., 130 000 km, grise, impeccable, 5250$, crtr 951-4073.SUBARU Outback 1997, 5 vit., 8 pneus, équipé, 90 000 km, 22 650 $, 514 591-4158 SUBARU Outback 99, vert, impeccable.AWD, 27 000km.Continental Auto 733-3955 SUBARU SVX 92, air, am-fm, cassette, C.D.traction intégrale CRISTOFARO 270-1159 SUNBIRD LE 94, 4 ptes, aut, air, gar.4995 $.Auto R.B.514-949-5493 SUNBIRD SE 93, V6, man.153 000 km, excellent état, 3950 $, 450 659-4243 SUNDANCE 92, 142 000 km, aut, 4 pneus neufs, 3700$ ctr 450-622-4535 514-944-1576 SUNFIRE SE 1999 4 ptes, 22 000 km, 12 800 $.(450) 655-6793 crtr SUZUKI 98 Esteem fam 249$/mois + 95 à 98 Swift 144$/mois 0 comptant.Ouvert sam.Ville-Marie Auto 514-598-7555 SUZUKI Esteem 98, familiale, 37 000 km, 5 vit., comme neuve, crtr.1-888-671-0322 SUZUKI Sidekick 98 4 ptes, auto, bal.gar.sportive Lalonde Auto Centre St-Jérôme 450-432-5555, 1-877-222-6122 SUZUKI Swift 95, 4 cyl.automatique, seulement 72 000km, CRISTOFARO 270-1159 SUZUKI Swift, 97, 2 ptes man., bal.gar., 8 900 $ Lalonde Auto Centre St-Jérôme 450-432-5555, 1-877-222-6122 TERCEL 98, aut., 2 ptes, 37 000 km, condition A-1 10 500 $ 514-598-7374 TOYOTA Camry 1990, 4x4, aut., tout équipé, impeccable, 5800 $, 514 871-9840 TOYOTA Camry 1991, V-6, aut., très bon état, mags, toit ouvrant, 5200 $.514-927-4323.TOYOTA Camry 95 et 97 (6 en stock), 4 et 6 cyl.équipés BROSSARD TOYOTA 450-445-0577 514-951-9624 TOYOTA, Camry 97, LE, 4 cyl., 4 roues, hiver, 76 000 km., hitch, 16 900$.(514) 892-1381, soir 514-355-6270.TOYOTA Camry CE 1997, 13 500 km seulement, groupe élect., a/c, champagne, Raymond, Châteauguay Toyota 450-692-1200 Mtl: 514-875-1933 TOYOTA Camry CE 97, tout équipé, Spécial, 16 900 $.Houle Autos 514-640-5010 TOYOTA Camry LE 1998 mécanique A-1, très propre particulier, 514-642-0137 TOYOTA Camry LE 1998, 59 000km, 22 500$, financement disponible, 514-916-8857, dom.: 450-652-0756 TOYOTA Camry LE 92, tout équipée, 106 000 km, gar.mars 2002 / 135 000 km, 450-582-1067 TOYOTA Camry LE 91, V6, particulier, A-1, bjjou, 8700$ pri x ferme, 450 676-6865.TOYOTA Camry LE 89, 6 cyl., 129 000 km., blanche, 3000 $.nég.514-487-3793, 915-5384 TOYOTA Camry LE Touring 93, 4 cyl., 168 000 km, toit, ABS, 8600 $.450-444-2755 550 AUTOMOBILES TOYOTA Camry XLE 97, V6, int.cuir, comme neuve Spécial .Houle Autos 514-640-5010 TOYOTA Corolla \u201991 aut.Grise.8 pneus.Très bon état.94 000 km.5800 $.514-527-4644 TOYOTA Corolla 96-97 (15 en inventaire) rabais de 1500 $, Houle Autos 514-640-5010 TOYOTA Corolla 97, location 24 mois, 269$/ mois, 600 $ comptant, crtr 514-735-4335.TOYOTA Corolla 98, man., noire, vitres teintées, 38 500 km, A-1, gar.Urgent.514-768-4533 TOYOTA Corolla 98, aut., bas km, choix de couleurs, 13 900 $ Raymond, Châteauguay Toyota 450-692-1200 Mtl: 514-875-1933 TOYOTA Corolla 99, neuve, 5 vit.ou aut., climatisées, financement à 3.8% ou location.Marielle, Châteauguay Toyota 450-692-1200 Mtl: 514-875-1933 TOYOTA Corolla CE 98, aut., air, cruise et +.52 000km.Garantie .450-964-2335.TOYOTA Corolla DX 96, aut, 4 ptes, 70 000 km, 10 500 $, nég.noire, 514-983-3993 crtr TOYOTA Corolla LE 89, aut., bonne mécanique 4 ptes 3500$ nég.À voir.514-726-7559 crtr TOYOTA Corolla VE 99, aut, a/c, 27 000 km, beige, 14 900 $, 450-452-4800 TOYOTA Corolla VE 99, champagne, aut, air, vitres et verrouillage élect.,28 000km.Continental Auto 733-3955 TOYOTA 1999 Solara, démo, 7500 km, aut., air, vitres et portes élect., vitres teintées, financement à 3.8% ou location.Marielle, Châteauguay Toyota 450-692-1200 Mtl: 514-875-1933 TOYOTA Tercel 1998, bleue, 4 ptes, 48 000 km, man., 11 900$ nég.(514) 728-8083.TOYOTA Tercel 90, DX coupé,.aut., impeccable 2650 $ nég.450-668-9371 TOYOTA Tercel 90, 3 ptes, 5 vit.2600 $, antirouille, impeccable, 171 000 km, 514-694-3464 TOYOTA Tercel 92, 4 ptes, aut., 105 000 km, 4900 $ nég.(514) 259-8619 TOYOTA Tercel 96, 16 000km, comme neuve, 8750$ nég.514-353-8015, 355-7220 TOYOTA Tercel 97, 2 et 4 portes, balance de garantie.BROSSARD TOYOTA 450-445-0577 514-951-9624 TOYOTA Tercel, 99, 4 ptes, aut., 21 000 km, 12 300 $, gar., S.D.Auto 514-952-9908 TOYOTA Tercel CE 98, bleue, man.2 ptes, 24 000km, 12 200$ Soir : 514-727-5047 message.TOYOTA Tercel CE 98 man., air, 12 900 $ Lalonde Auto Centre St-Jérôme 450-432-5555, 1-877-222-6122 TOYOTA Tercel DX 95, rouge, 99 000 km, aut., 2 ptes, faut vendre ! 514-251-0712.TOYOTA Tercel Sport 93, aut., 112 000 km, 2 ptes, rouge.6450 $, crtr, 514-951-4073.TOYOTE Camry CE 98, man., 4 cyl., groupe élect., vert foncé, cd, a/c, 54 000 km, gar., A1, 18 000 $.514 842-0657 TRACKER 91, 4X4, 2 ptes, 5 vit., occasion unique, 2 toits neufs, 4700 $, 514-995-5593 550 AUTOMOBILES VOLKS / AUDI PARK AVENUE SPECIAL GOLF 98 K2 noir 5 vit 97 Golf noir 5 vit.a/c, 52 000km 97 Golf noir 5 vit 97 Golf GTI noir 5 vit 96 Golf bleu 5 vit 96 Golf vert 5 vit.SPECIAL JETTA 97 Jetta T.D noir 5 vit.97 Jetta GT bleu 5 vit 96 Jetta GL rouge 5 vit 95 Jetta GLX noir 5 vit SPECIAL AUDI 97 A4, 1.8 turbo, argent, groupe sport, toit ouvrant, 5 vit PARK AVENUE VOLKS 450-656-4811 VOLKS Beetle 1998, 1- noire 5 vit.27 000km, 1- blanche, aut.35 000km.Continental Auto 733-3955 VOLKS Beetle 1998, aut., très rare, bas km.Bijou, spécial 18 200 $.Sélect 450-433-2002 VOLKS Cabrio recherchée 1989-1994, ultra propre, équipée, Claude 514 499-6172, 514 803-2051 VOLKS Golf 1995, CL, noire, 4 ptes, 44 000 km, radio, pneus/ silencieux neufs, a/c., exc.état, 10 200 $.450-622-3681 VOLKS Golf 91, aut., 2 ptes, 115 000 km, rouge, bon état, 3900 $, 450-434-9703 VOLKS Golf \u201992, 4 ptes, 5 vit.Très bon état.128 000 km.Nég.450-965-9583, 514-236-5450.VOLKS Golf 92, rouge, man., 146 000 km, toit, bon état 4600 $, Annick 514-858-5133 VOLKS Golf 94, 94 500km, 2 ptes, man., rouge, mécanique A-1, 7400 $ nég., 450 979-8668 VOLKS Golf 98, noir, 4 ptes, 23 000 km., vitres teintées, 17 000$.514-917-4354 VOLKS Golf CL 1997 blanche, 4 ptes, 39 000km, bal.gar., 14 000 $.514-768-7104 VOLKS Golf CL 96 noire, man.mags, toit, 4 ptes, 44 000 km, 1 proprio.10 800$.450-670-2372 VOLKS Golf CL 95, 5 vit, noire, 7375 $.nég.514-273-0546, bur: 281-7000 ext.5551 VOLKS Golf GL 96, automatique, 63 000km, garantie.NORDEST VOLKS 325-3422 VOLKS Golf GL 92, 2 ptes, aut., 129 000 km, rouge, impeccable, 4950 $, 514-977-1213 VOLKS Golf GTI 97, man., mags, a/c, noire, 91 000 km, 12 000 $ négo.514-781-6548 VOLKS Golf GTI VR6 98, 34 000 km., argent, cuir, cd, A1, 24 500 $ 514 236-6142 550 AUTOMOBILES 550 AUTOMOBILES 550 AUTOMOBILES L HIVEESRT Ë NOS PORTES! TES-VOUS PR T?Quattro l g rement utilis e 96 A6 quattro grise, cuir, téléphone, C.D., etc.97 A6 quattro grise, cuir, C.D., tout équipée 97 A4 1.8 T quattro noire boîte 5 rapports, tout équipée 97 A4 quattro verte, automatique, tout équipée 98 A4 2.8 quattro bleue18 000 km, automatique, cuir, tout équipée 98 A8 quattro, noir sur noir, comme neuve 19 000 km 99 A4 2.8 quattro automatique, démo.noir ébène/noir, seul.2 500 km Tous ces véhicules sont couverts par la garantie Audi.Bienvenue dans la famille.2809163-R 550 5441, rue St-Hubert, Montr al T l.: (514) 274-5471 2804316-R 550 SUITE des petites annonces à la page C11 1LP1001C1129 C10 LUNDI 1LP1001C1129 ZALLCALL 67 01:10:58 11/29/99 B C 10 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 29 NOVEMBRE 1999 INDEX DES DÉCÈS CIMON (née Brodeur), Irène Montréal GARON (Savoie), Gisèle Repentigny HAMEL (Robb), Marie-Rose Montréal HENRI, Jean-Marc Montréal LAUZON (Robillard), Nicole Montréal LORD (née Kinsella), Eleanor MALO (Boisseau), Florence Verchères MARTINEAU, F.Fernand, S.J.Lafontaine MESSMER, Bruno Montréal PATENAUDE (Leclair), Lucille Montréal PLANTE, Yolande Joliette RIBERDY, Réal Montréal RIOUX (Durocher), Yolande Montréal VERRIER, Robert St-Cyrille-de-Wendover DÉCÈS CIMON (née Brodeur), Irène 1913 - 1999 À Montréal, le 28 novembre 1999, à l\u2019âge de 86 ans, est décédée Irène Brodeur, épouse de René Cimon.Outre son époux, elle laisse dans le deuil ses fils: André (Lise Denis) et Denis (Francine Asselin), ses petits- enfants: Christian et Ève-Marie, son beau-frère Gaston Cimon, ainsi que plusieurs neveux et nièces, parents et amis.La famille recevra les condoléances au: Complexe funéraire St-François-d\u2019Assise Urgel Bourgie 6700, rue Beaubien Est, Montréal Les funérailles auront lieu le mercredi 1er décembre 1999 à 11 h, en l\u2019église St-Donat (6805 de Marseille, angle Arcand, Montréal) et de là au cimetière Repos St-Françoisd\u2019Assise.Parents et amis sont priés d\u2019y assister sans autre invitation.Heures de visites: mardi de 14 à 17 h et de 19 à 22 h, mercredi dès 9 h.S.V.P.compensez l\u2019envoi de fleurs, par des dons à la Société d\u2019Alzheimer.GARON (Savoie), Gisèle 1936 - 1999 À Repentigny, le 28 novembre 1999, à l\u2019âge de 63 ans, est décédée Mme Gisèle Savoie, épouse de Philippe Garon.Outre son époux, elle laisse dans le deuil ses enfants: Ginette et Simon (Guylaine), ses quatre petits- enfants: Jean-Philippe, Laurent, Dominique et David, ainsi que famille et amis.Exposée le lundi 29 novembre de 14 à 17 h et de 19 à 22 h, mardi dès 9 h, au salon funéraire: Alfred Dallaire inc.438, rue Notre-Dame, Repentigny Les funérailles auront lieu le mardi 30 novembre à 11 h, en l\u2019église Notre-Dame-des- Champs, 187 boul.Iberville, Repentigny, suivi de l\u2019inhumation au cimetière La Purification de Repentigny.HAMEL (Robb), Marie-Rose 1913 - 1999 À Montréal, le 27 novembre 1999, à l\u2019âge de 85 ans, est décédée Marie-Rose Robb, épouse de feu Rodrigue Hamel.Elle laisse dans le deuil sa fille Monique (feu Réal Levasseur), son fils Normand (Lorraine Patenaude), ainsi que ses petits-enfants: Catherine, Charles et Vincent.Elle sera exposée au salon: Cardinal & Neveu 2695, Dandurand, Montréal Les funérailles auront lieu le mardi 30 novembre à 11 h, en l\u2019église St-Jean Berchmans et de là au cimetière Repos St-François- d\u2019Assise Heures de visites: mardi dès 9 h 30.Prière de ne pas envoyer de fleurs, des dons au choeur d\u2019enfants Les voix de Montréal en harmonie, seraient appréciés.HENRI, Jean-Marc À Montréal, le 26 novembre 1999, à l\u2019âge de 59 ans, est décédé M.Jean-Marc Henri, fils de feu Dieudonné Henri et de Éliane Guilbault.Outre sa mère, il laisse dans le deuil ses enfants: Stefan Comtois, Nadine Comtois (Stéphan Boucher), ses petits-enfants: Cédric, Lorie, Marina et Tristan, ses frères et soeurs: Thérèse (Paul-Émile Bélanger), Claire (Claude Désilets), Germain (Andrée Jolicoeur), Huguette (Paul-André Pelletier), Diane (Georges Sayegh), Réjean (Andrée Bastien), Nicole (Laurier Courtemanche), ses belles-soeurs: Mmes Mariette Lafortune et Jacqueline Lemire, plusieurs neveux et nièces ainsi qu\u2019autres parents et amis.Exposé ce lundi de 14 à 16 h et de 19 à 22 h à la: Résidence funéraire Joly 725, St-Isidore, Ville des Laurentides Les funérailles auront lieu mardi à 11 h, en l\u2019église paroissiale de St-Lin, suivi de l\u2019inhumation au cimetière du même endroit.Mardi, ouverture du salon dès 9 h.La famille apprécierait que votre témoignage de sympathie soit offert plus particulièrement par un don à la Fondation des maladies du coeur.LAUZON (Robillard), Nicole 1948 - 1999 À Montréal, le 27 novembre 1999, à l\u2019âge de 51 ans, est décédée Nicole Robillard, épouse de Denis Lauzon.Elle laisse dans le deuil ses enfants: David (Ingrid Cataldo), Mélanie (Martin Chrétien), sa soeur Diane (Yves Mallette), son frère Mario, ses beauxfrères et belles-soeurs: Pierre (Hilda Bayard), Monique (Jean-Guy Martin), Odette (Pierre St-Onge), François (Francine Proulx) et Christiane (Gérald Miron), ainsi que ses neveux, nièces, oncles, tantes, cousins et cousines.La famille accueillera parents et amis(es) au: Complexe funéraire Magnus Poirier inc.11 630, rue Notre-Dame, Montréal Les funérailles auront lieu le mercredi 1er décembre 1999 à 11 h, en l\u2019église St-Enfant- Jésus, P.A.T.Heures de visites: mardi 30 novembre de 14 à 17 h et de 19 à 22 h.Des dons à la Société canadienne du cancer, seraient appréciés.LORD (née Kinsella), Eleanor Paisiblement, entourée de sa fille Ursula, le vendredi 26 novembre 1999, à l\u2019âge de 79 ans, est décédée Mme Eleanor Kinsella, épouse bien-aimée de feu Paul Nelson Lord.Outre sa fille Ursula, elle laisse dans le deuil plusieurs cousins et tantes des familles Lord et Kinsella.Elle sera exposée au salon funéraire: Blythe Bernier 940, avenue Ogilvy, Montréal le mardi 30 novembre 1999 de 14 à 17 h et de 19 à 21 h.Les funérailles auront lieu le mercredi 1er décembre à 11 h, en l\u2019église Marie-Reine-de-la-Paix, 11075, boul.Gouin, Roxboro et de là au cimetière derrière l\u2019église Presious Blood, Cornwall, Ontario.Pour manifester votre compassion, des dons à la Fondation Alzheimer de Montréal ou à la Fondation Jules et Paul-Émile Léger, seraient appréciés.MALO (Boisseau), Florence 1929 - 1999 À Montréal, à l\u2019hôpital Maisonneuve-Rosemont, le 27 novembre 1999, à l\u2019âge de 70 ans, est décédée Mme Florence Boisseau, épouse de feu Jean-Guy Malo, demeurant à Verchères.Elle laisse dans le deuil ses enfants: Audette (Richard Therrien), Louis (Josiane Étienne), Pierre, un petit-fils Vincent, deux soeurs: Marthe et Suzanne ainsi que de nombreux parents et amis.La famille accueillera parents et amis à la: Résidence funéraire Riopel inc.4, rue St-André, Verchères le mardi 30 novembre 1999 de 14 à 17 h et de 19 à 22 h.Mercredi, salon ouvert dès 9 h 30.Les funérailles auront lieu le mercredi 1er décembre 1999 à 11 h, en l\u2019église St- François-Xavier, Verchères, suivi de la crémation.La famille apprécierait des dons pour la Maison Victor Gadbois, (formulaires disponibles au salon funéraire).Direction funéraire Maurice Riopel Verchères MARTINEAU, F.Fernand, S.J.À Lafontaine (Saint-Jérôme), le 27 novembre 1999, est décédé, à l\u2019âge de 78 ans, après 57 ans de vie religieuse, le F.Fernand Martineau.Né à Québec, le 6 novembre 1921, il entra chez les Jésuites en 1942.Homme de grand dévouement, sa communauté eut recours à ses services pour diverses tâches d\u2019entretien général et d\u2019infirmerie, entre autres, au collège Sacré- Coeur de Sudbury, au scolasticat et à la paroisse de l\u2019Immaculée-Conception à Montréal.En septembre 1998, sa santé chancelante l\u2019obligea à se retirer à l\u2019infirmerie de sa communauté à Lafontaine.Il laisse dans le deuil son frère Lucien, de nombreux parents et amis, ainsi que ses confrères jésuites.Son corps sera exposé à la: Maison des Jésuites 175, chemin des Hauteurs, Lafontaine mardi, le 30 novembre, à partir de 14 h et le jour des funérailles qui y seront célébrées le lendemain, mercredi, le 1er décembre à 10 h 30.Suivra l\u2019inhumation au cimetière de la communauté.MESSMER, Bruno 1918 - 1999 À Montréal, le 26 novembre 1999, à l\u2019âge de 81 ans, est décédé Bruno Messmer, époux de Lucille Lafleur.Outre son épouse, il laisse dans le deuil ses enfants: Linda (Donald Le Blanc), Dr Denise (Jean-Luc Dumouchel) et Marc (Heloisa Sussmann), ses petits-enfants: Gabrielle, Caroline, Dominique et Julien, sa soeur Jeannette (Laslow), sa grande tante Yvonne Meyer, ainsi que plusieurs autres parents et amis.La famille recevra les condoléances au: Complexe funéraire St-François-D\u2019Assise Urgel Bourgie 6700, rue Beaubien Est, Montréal Les funérailles auront lieu le mardi 30 novembre 1999 à 11 h, en la cathédrale Marie-Reine-du-Monde et de là au cimetière Repos St-François-d\u2019Assise.Parents et amis sont priés d\u2019y assister sans autre invitation.Heures de visite: lundi de 14 à 17 h et de 19 à 22 h, mardi dès 9 h.S.V.P.compensez l\u2019envoi de fleurs, par des dons à la Société canadienne du cancer.PATENAUDE (Leclair), Lucille 1916 - 1999 À Montréal, le 27 novembre 1999, à l\u2019âge de 83 ans, est décédée Mme Lucille Leclair, épouse de feu Alfred Patenaude.Elle laisse dans le deuil son fils Richard (Claire Laberge), sa petite-fille Roxanne, son petit-fils Martin (Christine Steiner), son arrière-petitefille Alyssia.Elle laisse également sa soeur Stella ainsi que neveux et nièces, parents et amis.La dépouille mortelle sera exposée au salon funéraire: Alfred Dallaire inc.2645, Henri-Bourassa Est, Montréal le lundi 29 novembre 1999 de 19 à 22 h et le mardi de 14 à 17 h et de 19 à 22 h.Le service religieux aura lieu en l\u2019église St-Vital, 10 946, St-Vital à Montréal-Nord, mercredi à 11 h et de là au cimetière Notre-Dame- des-Neiges.PLANTE, Yolande Au C.H.R.D.L.de Joliette, le 27 novembre 1999, à l\u2019âge de 74 ans, est décédée Mme Yolande Plante, épouse de M.Pierre-Paul Caumartin, demeurant à St-Cuthbert.Outre son époux, elle laisse sa fille Louise Caumartin, Repentigny, deux petits-enfants, Sara et Thomas; ses soeurs, frères, beauxfrères et belles-soeurs, ainsi que plusieurs neveux et nièces et autres parents et amis.La dépouille mortelle sera exposée le lundi 29 novembre à 14 h.Les funérailles auront lieu le mardi 30 novembre, à 11 h.Départ des salons de la: Coopérative funéraire D\u2019Autray 100, rue Fafard, St-Cuthbert pour l\u2019église de St-Cuthbert.L\u2019inhumation aura lieu au cimetière paroissial.Direction funéraire: Michel Moreau pour la Coopérative funéraire D\u2019Autray RIBERDY, Réal 1934 - 1999 À Montréal, le 27 novembre 1999, à l\u2019âge de 65 ans, est décédé M.Réal Riberdy.Il laisse dans le deuil ses enfants: Ginette (Robert), Martine (André) et Yannick (Sonia), ses petits-enfants, ses soeurs: Rollande, Fernande, Thérèse, Lilianne (André) et Claire (Lucien) et son frère Claude, beaux-frères et belles-soeurs, neveux et nièces, ainsi que de nombreux autres parents et amis.Une liturgie de la Parole en présence des cendres sera célébrée dans le: Complexe funéraire Angrignon Alfred Dallaire inc.7200, boul.Newman, LaSalle le mercredi 1er décembre à 11 h.La famille recevra les condoléances de parents et amis à compter de 10 h.Au lieu de fleurs, des dons à la Société canadienne du cancer, seraient appréciés.RIOUX (Durocher), Yolande À Montréal, le 23 novembre 1999, à l\u2019âge de 68 ans, est décédée Mme Yolande Durocher, épouse de Jean Rioux.Outre son époux, elle laisse dans le deuil ses frères et soeurs: Lucille (feu Émile Houle), GeorgesÉmile (Gisèle Marcil), Pauline, Henri (Suzanne Savard), Pierrette (Lievin Hillaert), ainsi que de nombreux neveux et nièces.Selon sa volonté, elle ne sera pas exposée.Les funérailles auront lieu le mercredi 1er décembre 1999 à 14 h, en l\u2019église La Visitation, 1847, boul.Gouin Est et de là au cimetière Notre-Dame-des-Neiges.Parents et amis sont priés d\u2019y assister sans autre invitation.La famille recevra les condoléances à l\u2019église à compter de 13 h 30.Direction Urgel Bourgie VERRIER, Robert 1915 - 1999 À la suite d\u2019une brève maladie à l\u2019âge de 84 ans, Robert Verrier est décédé le 28 novembre 1999.Époux de feu Fernande Jutras, il laisse dans le deuil: Claude (Julie Leclerc) et leurs enfants Luc, Patrice, Stéphane; feu René Verrier (Nicole Lupien) et leurs enfants Éric, Elisabeth, Danika et Carl; Michel (Gabrielle Lupien) et leurs enfants Evelyne, Isabelle, Geneviève; Murielle (Daniel Choquette) et leurs enfants Katherine, Véronique et Emmanuël; André (Louise Thisdel) et leurs enfants Annie, Dominique; Danielle (Laurier Nichols); Pierre (Catherine Montgomery) et Jacques (Josée Brassard) et les enfants Olivier et Matis.Ce papi adoré laisse également 12 arrièrepetits- enfants qui ont eu la joie de le connaître.Il laisse aussi dans le deuil de nombreux parents dont les familles Verrier, Langlais, Jutras et Lemaire; de nombreux amis et amies ainsi que les membres de la communauté de St-Cyrille-de-Wendover et de la région.Toute sa vie, il fut un homme engagé: président- fondateur du groupe Verrier Assurances en 1939, artisan de la première heure du mouvement coopératif agricole et financier comme membre fondateur, administrateur et président de nombreuses coopératives et comme maire de sa communauté pendant plus de dix ans.La famille et les proches recevront les condoléances au Centre funéraire: Yves Houle & Frères inc.4380, rue Principale St-Cyrille-de-Wendover La cérémonie funèbre aura lieu à l\u2019église de St-Cyrille le 30 novembre à 14 h 30.Heures de visite: le lundi 29 novembre de 14 à 17 h et de 19 à 22 h, le mardi 30 novembre de 10 à 14 h.Des dons à la Coopérative de Santé des Cantons-Unis (St-Cyrille) seraient appréciés, de préférence aux bouquets floraux.2807769 L\u2019hôtel le plus haut du monde est aussi parmi les plus chers La vie de la famille du copilote égyptien est perturbée DINA EL BEBLAWI Agence France-Presse, LE CAIRE La famille de Gamil El-Battouti supporte mal les conséquences morales de la thèse du suicide, évoquée par la presse américaine et qui serait à l\u2019origine de l\u2019accident du Boeing d\u2019EgyptAir le 31 octobre, et a déménagé pour fuir les journalistes, a déclaré à l\u2019AFP le neveu du copilote.« Avec cette histoire, la famille n\u2019a même pas eu le temps de recevoir les condoléances pour le décès de Gamil », a affirmé hier Waleed El-Battouti.Selon la tradition égyptienne, la famille du défunt reçoit les invités venus présenter leur condoléances pendant trois jours d\u2019affilée, puis une fois par semaine pendant quarante jours.« Les médias américains nous ont traités comme des criminels, comme si nous n\u2019étions pas des êtres humains.Ils ne semblent pas concernés, par exemple, par le fait qu\u2019une petite fille de 10 ans ne peut plus aller à l\u2019école parce que les autres enfants, autour d\u2019elle, parlent du présumé suicide de son père », a-t-il poursuivi.La famille a lancé un appel au secours aux responsables d\u2019EgyptAir et à la police pour la protéger des journalistes.Elle a déménagé il y a une dizaine de jours de son appartement de la capitale pour un logement temporaire en dehors de la ville, selon des proches contactés par l\u2019AFP.Waleed El-Battouti, qui envisageait de se rendre prochainement aux États-Unis pour y suivre l\u2019enquête, a remis ce voyage « parce que je ne me sens pas en sécurité », a-t-il déclaré à l\u2019AFP, suggérant que la « campagne » organisée contre sa famille pouvait être dirigée contre lui personnellement.« Je ne fais pas confiance (aux Américains).Ils font tout pour masquer la vérité », a-t-il accusé.Commentant les « spéculations » publiées par la presse, Waleed El- Battouti a estimé que les circonstances de la vie de son oncle « s\u2019y prêtaient bien », puisqu\u2019il devait partir en mars prochain, et qu\u2019il a une fille malade.La fille de Gamil El-Battouti, Aya, souffre d\u2019une grave maladie affectant son système immunitaire.Elle ne croit toujours pas au décès de son père : « papa n\u2019est pas mort, il ne s\u2019est pas suicidé comme ils disent.Papa va revenir », assure- t-elle à sa mère Omaïma El- Dahi, rapportait le magazine égyptien Akher Saa, citant des proches de la famille.Concernant l\u2019enquête en cours, Waleed El-Battouti a affirmé n\u2019avoir obtenu aucun renseignement de la part des responsables égyptiens, qui, selon lui, « ne divulguent aucun détail ».« Ceci est très honorable de leur part », a-t-il estimé, ajoutant que « les Américains auraient dû suivre le même code moral, et éviter de leur côté les fuites » à la presse.Jim Hall, le président du Bureau national de la sécurité des transports (NTSB), chargé de l\u2019enquête, a annoncé pour la première fois publiquement, la semaine dernière, que « l\u2019accident a pu être le résultat d\u2019un acte délibéré ».Par ailleurs, Waleed El-Battouti a déclaré que la famille de son oncle n\u2019avait pas été contactée par l\u2019équipe d\u2019enquêteurs américains qui se trouvait au Caire la semaine dernière pour examiner les dossiers de l\u2019équipage et des appareils d\u2019EgyptAir.Agence France-Presse DUBAÏ L\u2019hôtel le plus haut du monde, qui doit ouvrir ses portes mercredi à Dubaï, est également parmi les plus chers, avec des tarifs allant jusqu\u2019à 15 000 dollars la nuit, a révélé hier son directeur.Selon Philippe Charraudeau, les tarifs pratiqués par l\u2019hôtel Bourj Al-Arab (Tour des Arabes), iront de 3300 dirhams à 55 000 dirhams (15 000 US) pour les deux suites royales.L\u2019hôtel, construit sur une ile artificielle, abrite au total 202 suites, dont 20 en duplex, allant de 170 à 780 m2, toutes équipées de gadgets les plus sophistiqués.Parmi les extravagances de l\u2019hôtel figure un sous-marin qui emmène, lors d\u2019une plongée de trois minutes, les clients du rez-dechaussée vers un restaurant de fruits de mer sous l\u2019eau.Ceux qui préfèrent l\u2019altitude peuvent pour leur part emprunter des ascenseurs qui vont à une vitesse de 7 mètres par seconde pour atteindre un restaurant suspendu à 200 mètres au-dessus des vagues.Signes du luxe opulent de l\u2019établissement, conçu en forme de voilier, du granit importé du Brésil, du cristal autrichien, du marbre italien, du lin irlandais ainsi que 9000 m2 de feuilles en or, sans oublier les lits pivotants.« C\u2019est pour mieux regarder la télévision », ironise M.Charraudeau.La structure en forme de pointes a été mesurée, avec le mât en acier, pour figurer au livre Guiness des records.Elle culmine à 321 mètres comme la tour Eiffel (et son antenne de télévision).Selon le Guiness, l\u2019hôtel le plus haut était jusqu\u2019ici le Westin Stamford à Singapour (226,1 mètres).Une flotte de Rolls-Royce est mobilisée pour amener les clients à l\u2019hôtel, qui peuvent même s\u2019y rendre en hélicoptère pour atterrir sur un héliport situé au 28e étage.L\u2019homme qui anime tous ces projets est le prince héritier de Dubaï et magnat des courses hippiques cheikh Mohamad Ben Rached Al-Maktoum.Le coût du projet n\u2019a pas été révélé.L\u2019hôtel Bourj Al-Arab Enquête sur la demande de tissus foetaux Presse Canadienne VANCOUVER L\u2019Université de Colombie-Britannique fera enquête sur une entente en vue d\u2019obtenir des tissus foetaux, conclue entre un de ses chercheurs et un organisme américain accusé de trafic d\u2019organes de bébés.La Fondation du don anatomique est l\u2019une des deux agences américaines qui fournissent des organes humains à faire l\u2019objet d\u2019une enquête du Congrès américain pour avoir présumément vendu des tissus prélevés sur des foetus avortés, en contravention de la loi fédérale.Les législateurs, spécialistes en éthique et chercheurs craignent que l\u2019attrait du profit n\u2019incite certaines femmes à devenir enceinte dans le seul but de vendre des tissus foetaux.Ils craignent aussi que les mêmes motifs n\u2019influencent la décision des femmes de se faire avorter.Missing files that are needed to complete this page: 1LP1101C1129 c11 herit lun 29 novembr 1LP1101C1129 ZALLCALL 67 01:11:07 11/29/99 B LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 29 NOVEMBRE 1999 C 11 Suite de la page C 9 Joie et tristesse à Assise Réouverture de la basilique Saint-François 550 AUTOMOBILES VOLKS Golf K2 98, 5 vit., a/c, 23 000 km., équipée, bal.gar., A1.17 500$ 450 672-4408 VOLKS, Golf ou Jetta 97 et 98.Plusieurs choix en inventaire.Achat ou location.AUTO STRASSE 514-748-6961 VOLKS, Golf turbo diesel 93, 5 vit.aqua, très propre, 7995 $.Auto Doiron 514-766-8883 VOLKS Jetta 91, 4 ptes, aut., équipée, mécanique A-1, très propre, 3950 $.514-353-0817.VOLKS Jetta \u201992, 5 vit.État et entretien: A-1.150 000 km.5800 $.514-273-1528.VOLKS Jetta 93, femme proprio, 140 000 km, A-1.6000 $ Faut vendre.514-739-4181 VOLKS Jetta 94 4 ptes, aut., bal.gar.Lalonde Auto Centre St-Jérôme 450-432-5555, 1-877-222-6122 VOLKS Jetta 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VOLKSWAGEN Passat, GLS 93, V6, tout équipée, 118 000 km, 8700 $, 450-349-3629.VOLVO 97, 850 rouge, comme neuf 99, V70, 1 noir, 2 vert 99, S70 GLT épargnez 10 000$ 99, V70XC, 1 argent, 1 rouge 99, S70, T5, aut.bleu, 4000km 98, S70, 35 000km, rouge vin 98, V70, 54 000km, cuir VOLVO POINTE CLAIRE 514 630-3666 VOLVO 850 93 ou 94, recherchée par particulier.450-441-4616, 450-461-3050.VOLVO 1992, 940, Turbo, fam., 180 000 km, A-1, tout équipée, aut., 11 700$.450-348-3620 550 AUTOMOBILES VOLVO 850 \u201995, turbo Berline, rouge, 5 vit., 118 000 km, cuir, aileron, 8 roues + pneus, tranfert de bail, 385$ par mois taxes incluses + 1000$ comptant.514-949-9922, 514-949-9950 CARLSEN INTERNATIONAL VOLVO 850, 97, 77 000km, un proprio, 22 900 $.UPTOWN VOLVO 737-4321 www.uptownvolvo.com VOLVO AUTOTECH Autos vérifiées et garanties Location, financement: sur place 99 S70 T5, cuir, 18 000 km.99 V70 aut.bleue, 31 500 $ 98 S70 aut.cuir, 24 000 km 98 S70 T5 (2), track, cuir 98 S70 aut.A-1, 25 900 $ 97 850 T5 track cuir; 70 000 km 97 850 GLT aut.(2), cuir, track 95 850T fam.track, bois 95 850T (2) track, cuir, bois 94 850, cuir, track, 12 900 $ 92 960 fam., noire, cuir 92 940T noire, 9800 $ 91 940 GLE aut.A-1, 6800 $.90 240 fam.Très propre 90 740, cuir, A-1.5500 $ 89-88 240 aut./man.A-1, 3900$ 81 Bertone, auto de collection + 5 VOLVO EN STOCK SPÉCIALITÉS VOLVO PIÈCES - SERVICE: 32$/H Cell.450-460-3411, Marieville VOLVO 780 Bertone 89, turbo, bourgogne, pas d\u2019hiver (Floride), impeccable, 514-849-5777.VOLVO DE QUALITÉ 99, S70, T5, 31 000 $.98, S70, SE, (3) 98, S70, turbo, 28 000 $ 96, 850, état neuf, (3) 95, 850, (2) 94, 850, tout équipée 92, 940, turbo, état neuf Toutes les voitures avec livret d\u2019entretien GARAGE BLAINVILLE SERVICE VOLVO 450-434-1169 VOLVO 850 GLE fam.95, aut, 115 000 km, gar.2002, propre.Swedish auto 514-484-3200 VOLVO 850 GLE 97, aut., 42 000 km certifié, un seul proprio non-fumeur, entretien concessionnaire, gar.Volvo 08-2000.Comme neuve.Échange acceptée.Aubaine 24 900 $.514-594-9609 crtr VOLVO 760 GLE, 90, aut., propre, bonne condition.3995 $.514-234-8786 VOLVO 760 GLE 84, turbo diesel, moteur rebâti à neuf, bon état.3300 $.450-966-1468 VOLVO 850 GLT 96, impeccable, 24 900 $ réduit à 21 900 $.UPTOWN VOLVO 737-4321 www,uptownvolvo.com VOLVO S-70 1998 gris argent, 56 000 km.Bien entretenue.32 000 $.514-323-1173 VOLVO 99, S70, bas km, (4) 99, S70, GLT, bas km (5) 99, V70, bas km , (4) 99, V70, Cross Country (14) UPTOWN VOLVO 737-4321 www.uptownvolvo.com VOLVO S70 GTA 98, aut., 23 000 km, très propre, 26 900$ Swedish Auto, 514-484-3200 VOLVO S70, SE, 98, corail, aut., toit ouvrant, tout équipée, 31 000 km.Carmen Demers 514-899-9000 ext: 211 VOLVO 850 turbo 96, choix de 2, 26 900 $ réduit à 23 900 $.UPTOWN VOLVO 737-4321 www.uptownvolvo.com VOLVO 760 Turbo, noire, cuir, 1987, 250 000km, exc.condition, A1, 3800$.514-996-1434.VOLVO V70- station 99, aut., cuir, toit, 5000km.Transfert bail.30 mois, 555$ + taxes.Sans comptant.514-995-0531.d\u2019après AP ASSISE Deux ans et deux mois après le tremblement de terre qui l\u2019avait fortement endommagée, la basilique Saint-François, à Assise, a officiellement rouvert ses portes hier.La joie de pouvoir admirer à nouveau cet édifice du XIIIe siècle, dont les travaux de réfection ont nécessité près de 50 millions de dollars, ne pouvait néanmoins effacer l\u2019inquiétude pour les quelque 3200 sans-abri de la région qui s\u2019apprêtent à passer leur troisième hiver dans des camps de caravanes.Le pape Jean Paul II, qui avait visité Assise et les camps de sans-abri alentour quelques mois après la catastrophe, avait envoyé son secrétaire d\u2019État, le cardinal Angelo Sodano, pour le représentrer lors de la messe hier.Un nouvel autel a été consacré pendant la cérémonie religieuse.Il remplace celui détruit dans le double séisme de 1997.Ce matin du 26 septembre 1997, deux moines franciscains et deux experts avaient péri lors de l\u2019effondrement du plafond de la basilique consécutif à une secousse tellurique.Les quatre hommes étaient venus examiner les dégâts dans l\u2019église à la suite d\u2019un premier séisme, survenu un peu plus tôt.Au total, les deux tremblements de terre de magnitude d\u2019environ 5,5 sur l\u2019échelle de Richter, qui avaient secoué l\u2019Ombrie et la Toscane, dans le centre de l\u2019Italie, avaient fait dix morts et des milliers de sans-abri.Les dégâts matériels avaient également été considérables.La basilique Saint-François d\u2019Assise, édifiée sur le tombeau de saint François au début du XIIIe siècle, formée de deux églises superposées, n\u2019avait pas été épargnée.Des fesques de Cimabue et de l\u2019école de Giotto avaient été entraînées dans la chute de deux voûtes du plafond haut de 27 mètres de l\u2019église supérieure.La plupart des fresques de Giotto ont été perdues.Des fresques représentant saint Rufino, patron d\u2019Assise, et une autre parmi une série de neuf saints attribués à Giotto, ont regagné la voûte de l\u2019église supérieure, au-dessus de l\u2019entrée, moins d\u2019un mois avant le lancement, à la veille de Noël, de l\u2019Année sainte.L\u2019église inférieure, qui donne notamment accès à la crypte de saint François, avait été rouverte au public au mois de décembre de l\u2019année dernière.« La satisfaction d\u2019aujourd\u2019hui ne doit certainement pas supprimer la gêne de tant de personnes qui souffrent des conséquences du séisme », a déclaré le ministre italien de la Culture, Giovanna Melandri.« La crise n\u2019est pas finie », a-t-il ajouté.Les autorités italiennes estiment que la priorité donnée à la restauration de la basilique était justifiée pour ramener les touristes dans la cité.Avant ce double séisme, des millions de pèlerins et de touristes se rendaient chaque année à Assise pour contempler notamment les merveilleuses fresques de la basilique Saint- François.PHOTO PAOLO COCCO, Reuter La basilique Saint-François, à Assise, a officiellement rouvert ses portes hier.ÊTES-VOUS OBSERVATEUR?RÉPONSES 1) Chevelure du coureur de gauche incomplète.2) Pointe de son pied gauche non indiquée.3) Le dossard no 8 plus long.4) Pied avant du lapin différent.5) Queue de la tortue déplacée.6) Ceinture du coureur du milieu incomplète.7) Genou gauche du coureur de droite plus long.8) Piste moins large sous le piquet d\u2019extrême droite.AVIS LÉGAUX - APPELS D\u2019OFFRES SOUMISSIONS - ENCANS 2802167 2809145 LE BRIDGE André Trudelle Un conte d\u2019Hoffman Il ne s\u2019agit pas ici d\u2019un opéra d\u2019Offenbach, mais d\u2019une main rapportée par l\u2019auteur anglais Martin Hoffman dans son livre intitulé Hoffman on Pairs Play.Le camp Est-Ouest a laissé Sud jouer un contrat de 1 SA.Ouest entame du 4 de Co.Est encaisse As et Roi de Co et revient Co.La Dame fait la levée.À ce stade, le déclarant est assuré de réaliser son contrat et d\u2019encaisser un Co, cinq K et un Tr.Toutefois, se dit le déclarant, si le Roi de Tr est à ma gauche, c\u2019est 9 ou 10 levées que j\u2019encaisserai.Après avoir encaissé un Co et quatre K, terminant dans sa main, le déclarant joue le Valet de Tr qu\u2019il laisse filer vers le Roi d\u2019Est.Le retour Pi donne quatre autres levées à la défense qui, heureusement pour Sud, finit avec un Tr vers l\u2019As du mort.Un sourire ironique aux lèvres, Nord fait remarquer à son partenaire qu\u2019il a mal compter ses levées et que le contrat de 1 SA était imbattable de la façon dont le camp Est-Ouest avait manoeuvré.« Vrai, admet Sud.Mais je te ferai remarquer que mes adversaires ont toujours 170 sinon 620 points de leur côté, de sorte que moins 50 (et peut-être plus 150) reste un excellent score pour nous.» La fiche ambulante lui a donné raison.2809540 555 AUTOS/CAMIONS ANTIQUES ET DE COLLECTION FIAT 850 décapotable 1972, pour route et une pour pièces.3500$.Guy 514-895-6647.557 AUTOS-CAMIONS À LOUER A partir de 15.95 $ / jour, sem, mois.Rentwise 514-722-5678 Des militaires rentrent au pays pour les Fêtes Presse Canadienne BRISBANE, Australie Une centaine de militaires canadiens rentreront au pays, aujourd\u2019hui, après un séjour de huit semaines au Timor oriental pour le maintien de la paix, au cours duquel deux aéronefs de transport C-130 Hercules ont participé à plus de 125 missions.Le lieutenant Paul Doucette, de la 8e Escadre de la base militaire de Trenton, en Ontario, a annoncé hier le départ du premier appareil cette même journée, alors que le deuxième quittera la région aujourd\u2019hui, après avoir effectué le transport de plus de deux tonnes de matériel et de 1500 passagers entre Darwin, au nord de l\u2019Australie, et Dili, au Timor oriental.Le lieutenant Doucette, âgé de 26 ans, a rappelé que les avions et l\u2019équipe canadienne ont commencé leur travail le 29 septembre et complété leur dernier vol vendredi dernier.Le deuxième Hercule ne transportera à son bord qu\u2019un équipage minimal pour son retour à la maison, alors que les autres militaires quitteront les lieux ce matin à bord d\u2019un Airbus des Forces armées canadiennes.« Nous ferons un court arrêt à Honolulu pour ensuite nous rendre directement à Trenton », a précisé M.Doucette.L\u2019équipe canadienne des Nations unies pour le maintien de la paix au Timor oriental ne sera toutefois pas absente de la région, puisque quelque 250 militaires du régiment du Royal 22e de Valcartier, ainsi que le navire ravitailleur Protecteur, d\u2019Esquimault, en Colombie- Britannique, y resteront jusqu\u2019en mars prochain.La troupe de Valcartier, connue sous le nom de Van Doos, s\u2019est installée près de Suai, un ancien refuge pour la milice anti-indépendandiste qui a tué des centaines d\u2019Est-Timorais depuis que le territoire a largement rejeté tout contrôle indonésien par voie référendaire, le 30 août dernier.Le lieutenant Doucette s\u2019est dit satisfait du déroulement des différentes missions, malgré un problème mécanique qui a retenu au sol un des avions Hercule pendant 11 jours, lors d\u2019un séjour à Darwin.655 MOTOCYCLETTES SCOOTER Honda Élite 250 cc, 1986, 2100 $.450-581-2542.665 REMORQUES REMORQUES 4 x 6 ou surmesure, 495$ et +, 450-834-4367 667 VÉHICULES RÉCRÉATIFS À LOUER : Bus Odessa 38 pi, A-1, pour Floride, etc.Sérieux.Inf.:Michel, 450-773-3352.WINNEBAGO Brave \u201992, 27 pi, Classe A.Impeccable! Auto Louis, 514-592-8844 SUITE des petites annonces pour les rubriques ÇPROPOSITIONS D AFFAIRESÈ et ÇAVISÈ en page B6 APPELS D OFFRES PUBLICS PROJETS : 4 TOURS À CONTRÔLE NUMÉRIQUE (CNC) (S99-275) 5 CENTRES D\u2019USINAGE À CONTRÔLE NUMÉRIQUE (CNC) (S99-276) Jusqu\u2019au 21 décembre 1999 à 14 h, le Centre de formation professionnelle Paul-Rousseau recevra les soumissions sous enveloppe scellée pour l\u2019achat d\u2019équipement et d\u2019outillage dans le cadre du programme d\u2019enseignement professionnel en usinage sur machines-outils à commande numérique et matriçage.Documentation disponible : À compter du 29 novembre 1999, de 8 h 30 à 11 h et de 13 h 30 à 16 h, toute personne ou toute société pourra se procurer la documentation nécessaire à ces appels d\u2019offres au Centre de formation professionnelle Paul-Rousseau, situé au 125, rue Ringuet, Drummondville (Québec).Visite : Une visite des lieux et évaluation d\u2019une fraiseuse à reprendre en échange pourra être effectuée lors de l\u2019acquisition des documents de soumissions.Conditions : Pour qu\u2019une soumission soit considérée, elle doit être accompagnée d\u2019une garantie de soumission représentant 10 % du montant total de la soumission incluant toutes les taxes sous forme de chèque visé, de mandat ou de cautionnement de soumission émis par une institution financière légalement habilitée à se porter caution dans la province de Québec.Ouverture : L\u2019ouverture des soumissions reçues se fera au Centre de formation professionnelle Paul-Rousseau, le 21 décembre 1999 à 14 h.La Commission scolaire des Chênes ne s\u2019engage à accepter ni la plus basse ni aucune des soumissions reçues et ouvertes.Elle se réserve le droit de les retenir en tout ou en partie.Pour de plus amples renseignements, vous pouvez communiquer avec M.Jocelyn Lahaie, au (819) 474-0751, poste 255.Monique Bertrand Deslauriers Directrice générale 2808752 2809146 Des Australiens courent nus pour une bonne cause Associated Press BRISBANE Plus de 200 personnes ont couru hier dans le plus simple appareil à Weipa, une petite bourgade reculée dans le nord-ouest de l\u2019Australie afin de recueillir des fonds pour des organisations de charité.Vers 2 h du matin dimanche, environ 200 hommes et quelques femmes se sont déshabillés et ont couru en tenue d\u2019Eve et d\u2019Adam dans les rues de Weipa, une citée minière de l\u2019État du Queensland située à 1600 km au nord-ouest de Brisbane.Cette course est née spontanément voici huit ans lorsque des habitants avaient voulu célébrer de façon excentrique les premières pluies de saison après des mois de sécheresse.Depuis cette date, la « course de taureaux » a permis de récolter environ 20 000 dollars australiens au profit du Royal Flying Doctor Service, une ONG médicale qui soigne les populations reculées de l\u2019Outback.Missing files that are needed to complete this page: C 12 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 29 NOVEMBRE 1999 EN BREF r* ; K .t i McCain boycotte les OMG ¦ La compagnie d'aliments surgelés McCain Foods vient de prendre position dans un important débat ayant cours en biotechnoiogie en annonçant qu'elle refusera dorénavant de ses fournisseurs les pommes de terres génétiquement modifiées.À compter de l'année prochaine, la société de Florence-ville, au Nouveau-Brunswick, n'achètera plus d'organismes génétiquement modifiés (OMG) en provenance des fermes canadiennes.Le président de McCain affirme avoir pris cette décision après des mois de pression de la part de consommateurs inquiets des conséquences, toujours inconnues, que pourraient avoir ces aliments sur l'environnement et sur la santé des humains.À la solde des Bosniaques ¦ Des Casques bleus canadiens ont -^té soupçonnés d'avoir fait sortir \"des réfugiés de la Bosnie, ravagée par la guerre, en 1994, contre rétribution, révèlent des documents militaires confidentiels.Selon le To- ronto Star, qui a mis la main sur ces renseignements grâce à la Loi d'accès à l'information, aucune accusation n'a jamais été portée dans ce dossier, parce qu'on a été incapable de trouver des témoins.Le quoti- /li/'i» .'«rriir lit hi.»r /m.» ments en question ne mentionnent pas combien de soldats auraient été impliqués, ni combien d'argent ils auraient reçu.La police militaire a fait dérailler une étape cruciale, au tout début de l'enquête, ce qui a entraîné la perte ou la destruction d'éléments de preuve, indiquent ces documents, identifiés comme étant « protèges ».Un sergent de la police a allégué que son commandant lui avait donné l'ordre de ne pas faire de rapport.Naufrage d'un en Norvège ¦ Un sous-marin télécommandé a localisé et photographié hier l'épave du ferry qui a sombré au large des côtes norvégiennes, faisant au moins 19 morts selon le dernier bilan officiel.« Le bateau est très endommagé.En fait, une partie entière de la proue manquait », a expliqué Ole Ame Linga, de la police de Hordaland.Les corps de onze victimes \u2014 dix Norvégiens et un résident kurde de Norvège\u2014 ont été retrouvés peu après le naufrage du ferry.Deux autres cadavres ont été repêchés tôt hier au large de l'île de Boemla, à smrimM