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La presse
La Presse est un grand quotidien montréalais publié depuis 1884. L'influence des journalistes de La Presse s'étend aujourd'hui au-delà du lectorat du journal et plusieurs d'entre eux sont invités à commenter l'actualité dans d'autres médias. [...]

La Presse est un grand quotidien montréalais publié depuis 1884. Très rapidement, le journal se présente comme un quotidien d'information indépendant et abordable pour la population ouvrière. Il veut se démarquer des journaux d'opinion, organes de partis politiques, qui sont fort courants à l'époque.

Sa fondation résulte d'une rivalité entre deux factions du Parti conservateur fédéral. William Edmond Blumhart, secrétaire et gendre de l'important homme d'affaires Louis-Adélard Senécal, affilié au clan du conservateur Joseph-Adolphe Chapleau, lance La Presse pour concurrencer le journal Le Monde qui appuie le premier ministre John Alexander MacDonald.

Un quotidien nommé Le Nouveau Monde voit d'abord le jour à la mi-octobre 1884. Après la publication de quatre numéros, il change de nom pour La Presse. Le premier numéro du journal est publié le 20 octobre 1884.

Le succès de La Presse est rapide, mais le journal est un gouffre financier. Après quelques changements de mains, il est racheté en 1889 par Trefflé Berthiaume, typographe à La Minerve. La modernisation du journal, entre autres avec l'intégration d'illustrations aux faits divers et l'impression par linotypes, permet de rendre l'entreprise rentable.

Trefflé Berthiaume sera à la tête de La Presse de 1889 à 1904 et de 1906 à 1915, année de sa mort. Arthur Berthiaume, son fils, prend alors en charge le journal. Trefflé Berthiaume lui a légué la propriété du journal qui, selon une clause testamentaire, devra appartenir à ses descendants pendant plusieurs générations. Nombre de disputes familiales éclateront dans les décennies suivantes, jusqu'à l'achat de La Presse par Paul Desmarais en 1967.

En 1913, le tirage de La Presse atteint déjà 121 000 exemplaires. Il augmente jusqu'au début des années 1960, alors qu'il atteint près de 300 000 exemplaires.

Une grève des employés et des cadres du journal éclate en 1958. Jean-Louis Gagnon, alors journaliste fort réputé, est appelé pour réinstaurer un climat de confiance. Il introduit la signature des journalistes au bas des éditoriaux et au début des reportages, ce qui permet la reconnaissance et le vedettariat des journalistes.

À partir de cette époque charnière, les postes de responsabilité éditoriale sont attribués à des journalistes renommés dont Gérard Pelletier, Roger Champoux, Jean-Paul Desbiens, Roger Lemelin, Jean-Guy Dubuc, Vincent Prince, Alain Dubuc et André Pratte.

En 1964, une autre grève, qui dégénère en lock-out, bénéficie à Pierre Péladeau, qui profite des événements pour lancer le Journal de Montréal. En 1971 et 1972, La Presse connaît un long lock-out qui lui fait perdre des lecteurs au profit du Journal de Montréal et du Montréal-Matin. Le tirage de La Presse passe de 285 000 en 1962 à 203 000 en 1966, puis à 165 000 en 1975.

Le tirage du journal atteint toutefois de nouveau des chiffres impressionnants dans les années 1980 (plus de 300 000 pour l'édition du samedi), chiffres qui sont près de se maintenir au début du XXIe siècle.

La Presse s'est rapidement imposée par la qualité de ses illustrations. Quelques grands illustrateurs et caricaturistes y ont d'ailleurs fait carrière : Albert-Samuel Brodeur, Georges Latour, Albéric Bourgeois, Pierre Dorion, Roland Berthiaume (Berthio), Jean-Pierre Girerd et Serge Chapleau. Les photographies de Conrad Poirier et d'Antoine Desilets ont aussi illustré les pages de La Presse.

L'influence des journalistes de La Presse s'étend au-delà du lectorat du journal et plusieurs d'entre eux sont invités à commenter l'actualité dans d'autres médias.

BEAULIEU, André et Jean HAMELIN, La Presse québécoise des origines à nos jours, Québec, Presses de l'Université Laval, 1977, vol. III, p. 112-118.

FELTEAU, Cyrille, Histoire de La Presse, Montréal, La Presse, 1983-1984, 2 vol.

Éditeur :
  • Montréal :[La presse],1884-2017
Contenu spécifique :
E. Auto
Genre spécifique :
  • Journaux
Fréquence :
quotidien
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    Prédécesseur :
  • Nouveau monde (1884)
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La presse, 1999-12-27, Collections de BAnQ.

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[" 1LP0101E1227 E1 lundi 1LP0101E1227 ZALLCALL 67 00:51:27 12/27/99 B 2800992 FILL65 1LP0201E1227 E-2 LUNDI AUTO 1LP0201E1227 ZALLCALL 67 00:47:56 12/27/99 B E 2 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 27 DÉCEMBRE 1999 La Ford Focus 2000 Wagon La Oldsmobile Aurora.L\u2019auto a évolué à pas de tortue Dans quelques jours, 1999 ne sera plus qu\u2019un souvenir.L\u2019an 2000 sera réalité et ce sera tant mieux.On va au moins cesser de nous casser les oreilles avec ce début de siècle.Dans l\u2019industrie de l\u2019automobile, l\u2019année qui se termine a été particulière.Les nouveautés ont été plus nombreuses que d\u2019habitude, mais les modèles révolutionnaires ont été plutôt rares.Passage du millénaire ou pas, la majorité des nouveaux véhicules ont été évolutifs.Et on observe la même chose pour la mécanique.Malgré tout, il est possible de dégager certaines tendances qui devraient influencer la conception de plusieurs autres modèles au fil des années.Les conceptions verticales Curieusement, c\u2019est dans les catégories des sous-compactes et des compactes que l\u2019on retrouve l\u2019un des concepts les plus susceptibles de modifier le style des voitures de demain.En effet, la Toyota Echo chez les sous-compactes et la Ford Focus chez les compactes sont deux automobiles qui, de par leur silhouette tout en hauteur, ont une allure vraiment à part.Cette approche permet d\u2019obtenir un dégagement supérieur à la moyenne pour la tête.Il est alors possible d\u2019installer des sièges plus élevés dont l\u2019assiette facilite l\u2019entrée et la sortie des occupants.Un autre exemple de la « verticalité » de la carrosserie est le P/T Cruiser.Même si sa commercialisation ne s\u2019effectuera pas avant plusieurs mois, cet hybride a été présenté en janvier 1999 et exhibé toute l\u2019année durant.Là encore, les stylistes ont opté pour une hauteur de pavillon supérieure à la moyenne afin d\u2019assurer le confort des occupants et une impressionnante habitabilité.À un degré moindre, les nouvelles Golf et Jetta de Volkswagen lui sont apparentées.La rigidité en progrès Pendant des décennies, les nouvelles voitures lancées sur le marché étaient décrites comme étant plus larges, plus basses et plus puissantes.De nos jours, on a abandonné cette sérénade pour vanter la rigidité de la plate-forme.L\u2019adoption de nouvelles méthodes de fabrication et la sophistication des ordinateurs utilisés pour le développement des autos permettent aux ingénieurs de concevoir des voitures dont la caisse est très rigide et ce même dans les catégories de prix inférieures.De nos jours, la moindre compacte économique commercialisée possède des caractéristiques similaires aux berlines de grand luxe construites il y a dix ans.Cette rigidité n\u2019est pas offerte par simple caprice.Elle permet d\u2019obtenir un plus grand confort puisque la suspension n\u2019a pas besoin d\u2019être très ferme pour assurer un bon comportement routier.Par la même occasion, le niveau sonore de l\u2019habitacle est atténué puisque la friction entre les éléments est diminuée.Une sécurité intelligente Il suffit de comparer toute nouvelle voiture dévoilée au début des années quatre-vingt-dix à une autre lancée dix ans plus tard pour évaluer à quel point la sécurité active et passive a progressé.Les études ont démontré qu\u2019il ne suffisait pas que la carrosserie soit solide pour protéger les occupants.Il importe aussi que les zones de « déformation » à l\u2019avant et à l\u2019arrière soient assez souples pour se replier en accordéon sous le choc.Au fil des années, les spécialistes en sécurité ont découvert que ce sont souvent des éléments trop rigides qui transféraient l\u2019énergie aux habitacles en provoquant des blessures au conducteur et passagers.Les constats effectués lors de collisions simulées effectuées par différents laboratoires permettent de conclure que la sécurité des occupants est meilleure que jamais.Cette année, plusieurs nouveaux modèles sont dotés de coussins de sécurité à déploiement progressif.Jusqu\u2019à tout récemment, la force de dégagement \u2014 toujours similaire \u2014 était sans commune mesure avec l\u2019importance de l\u2019impact.Des capteurs « intelligents » peuvent maintenant établir une distinction entre un impact majeur et un autre qui l\u2019est moins.La vitesse de déploiement des coussins sera conforme aux phénomènes observés.La protection latérale en cas d\u2019impact ne se limite plus à des poutres de sécurité intégrées dans les portières.Des coussins latéraux sont standardisés dans plusieurs nouveaux modèles.Les voitures de grand luxe en possèdent même à l\u2019arrière.Mieux, certains modèles BMW, Mercedes et Volvo bénéficient d\u2019un rideau latéral de sécurité protégeant la tête des occupants tout en prévenant l\u2019intrusion d\u2019objets dans l\u2019habitacle.Ces quelques exemples contribuent à illustrer les grandes tendances observées en 1999.Denis Duquet collaboration spéciale Les bonnes surprises Ford Focus Toyota Echo Chevrolet Tahoe Saturn LS Lincoln LS Mazda MPV Les mauvaises surprises BMW X5 Ford Excursion Kia Sportage Mercedes Classe S Les plus agréables à conduire Honda S-2000 Audi S4 BMW M5 Mercedes E55 Les moins agréables à conduire Kia Sportage Kia Sephia La remontée de l\u2019année General Motors La voiture la plus spectaculaire Audi TT La voiture la plus marquante Toyota Echo La technologie de l\u2019année Honda Insight 2811104 2811128 2814651 1LP0301E1227 E3 lundi 1LP0301E1227 ZALLCALL 67 00:48:08 12/27/99 B LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 27 DÉCEMBRE 1999 E 3 À la une du Burlington Free Press Elle est grosse, elle est américaine, elle est jaune.Au cours d\u2019une parade à Burlington, au Vermont, le 6 juin 1997, un photographe a fait signe à Théo Tardif de s\u2019arrêter.Il a pris plusieurs photos de sa Hudson Hornet 1954, une voiture comme les Américains les aiment.Le lendemain, elle se retrouvait à la une du Burlington Free Press en couleurs, avec la plaque du Québec bien en évidence.« La voiture était très populaire sur le terrain d\u2019exposition, car les gens avaient vu le journal », relate M.Tardif.Il a évidemment fait laminer la page du journal, qu\u2019il exhibe fièrement.Il faut dire que les Hudson étaient des voitures populaires à l\u2019époque, car elles étaient rapides et figuraient avantageusement dans les courses de stock cars.Leur centre de gravité très bas leur assure une bonne tenue de route.En fait, le plancher est quatre pouces plus bas que le châssis.Théo Tardif s\u2019est procuré sa Hudson en octobre 1995.C\u2019est toute une histoire.« Je devais l\u2019acheter à l\u2019encan d\u2019un restaurant en faillite.J\u2019avais déterminé un prix.Dans l\u2019énervement et parce que l\u2019encanteur parlait très vite, je pensais l\u2019avoir obtenue pour 2000 dollars.En fin du compte, le gagnant était un autre homme.Il s\u2019est ensuite désisté parce qu\u2019il refusait de payer les taxes et la commission de 10 % de l\u2019encanteur.La deuxième personne qui en avait fait l\u2019acquisition a également refusé d\u2019effectuer le déboursé.On me cherchait partout, car nous étions trois à avoir misé sur l\u2019Hudson.J\u2019étais parti, convaincu qu\u2019elle était vendue », explique- t-il.C\u2019était loin d\u2019être terminé.« L\u2019encanteur a dû emmener la voiture chez lui.Puisqu\u2019il l\u2019avait adjugée, la banque l\u2019a obligé à faire un chèque, car elle considérait que c\u2019était son problème si l\u2019acheteur s\u2019était désisté.L\u2019encanteur a donc décidé de ramener la voiture sur son pouvoir.En cours de route, le volant s\u2019est démanché et il a heurté un lampadaire », poursuit M.Tardif.Il ignorait tout de l\u2019accident lorsqu\u2019une semaine plus tard, il a appelé le commissaire-priseur pour s\u2019informer du sort de l\u2019Hudson.Ce dernier l\u2019a invité à venir la voir.Le capot, le pare-chocs, l\u2019aile et la table de la suspension étaient amochés du côté du conducteur.M.Tardif a fait une offre qui a été acceptée.La voiture est restée immobilisée pendant un an avant qu\u2019il entreprenne de la réparer et la restaurer.« Mon fils se mariait et je voulais l\u2019avoir pour ses noces », confie-t-il.Il avoue avoir triché un peu pour la couleur parce qu\u2019il ne trouvait pas le jaune assez saisissant.Ce n\u2019est plus le cas maintenant.La couleur contribue d\u2019ailleurs à accentuer l\u2019éclat des chromes, qui sont abondants.La calandre est cependant en acier poli.La planche de bord est de la même couleur que la voiture et là aussi le chrome abonde.Même la colonne de direction est chromée comme l\u2019est le centre du volant.Exception faite de la moquette qui a été remplacée, le reste de l\u2019intérieur est original.Un mot en passant sur la banquette arrière qui est un véritable divan avec un accoudoir escamotable très large.Précisons que la Hornet était la plus grosse et la plus luxueuse de la gamme Hudson en 1954.Pour ce qui est de la mécanique, la Hornet est propulsée par un six cylindres en ligne de 308 pouces cubes (5047 cc), d\u2019une puissance de 160 chevaux.Les soupapes ont dû être révisées en 1998.La transmission Hydra-Matic à quatre rapports avec surmultiplication est toujours en bon état.Jacqueline Tardif raconte que ses petits-enfants, Julien, âgé de 10 ans (en 1999) et sa soeur Justine, six ans, ainsi que Carl, un autre petit- fils, aiment bien les randonnées dans l\u2019auto jaune de leur grandpère.AUTO-RÉTRO Jacques Gagnon D\u2019un jaune saisissant, cette grosse Hudson attire l\u2019attention.Beaucoup de personnes croient que la voiture a été modifiée et le toit abaissé, ce qui n\u2019est pas le cas.2814647 1LP0401E1227 E-4 LUNDI AUTO 1LP0401E1227 ZALLCALL 67 00:48:15 12/27/99 B E 4 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 27 DÉCEMBRE 1999 Une sortie hors des sentiers battus Jacques Duval collaboration spéciale Bien avant les Ferrari ou Lamborghini de ce monde, le véhicule automobile qui soulève la plus grande curiosité est de loin le Hummer.Surnommé le « Rambo de la route », ce mastodonte exerce une véritable fascination auprès des badauds.Endossé par l\u2019acteur Arnold Schwartzenegger et adopté par l\u2019armée américaine lors de la guerre du golfe, le Hummer est-il vraiment le passe-partout qu\u2019il prétend être ?Afin de répondre à cette question, nous en avons réquisitionné une demi-douzaine pour une sortie hors route.hors du commun.L\u2019exercice consistait à escalader le mont Glen dans les Cantons-de-l\u2019Est en empruntant la piste escarpée qui, par endroits, suit le remonte- pente de ce centre de ski.Et pour ajouter un peu de piquant au défi, nous avions demandé aux propriétaires d\u2019un Iltis semblable à celui de l\u2019armée canadienne et d\u2019un Unimog Mercedes-Benz utilisé par l\u2019armée suisse d\u2019essayer de suivre les Hummer.Pour ceux qui n\u2019auraient pas vu l\u2019émission de télévision qui fut consacrée à cette sortie inusitée, sachez que cette guerre des tranchées n\u2019a pas permis de couronner un vainqueur.Oui, le Hummer a franchi des obstacles quasi insurmontables et a grimpé des pentes archi-raides, mais ses adversaires en ont fait tout autant.Une chose est sûre cependant : ces 4X4, dans des conditions extrêmes, sont un cran au-dessus de bien des utilitaires sport à vocation touristique.En revanche, les Explorer, Grand Cherokee, Blazer et cie sont d\u2019une plus grande civilité que ces spécialistes de la brousse.Et dans 90 % des cas, ils peuvent « suivre » un Hummer, un Iltis ou un Unimog.Leurs performances hors route sont toutefois directement proportionnelles à l\u2019habileté de leur conducteur.Même aux commandes d\u2019un Hummer, un conducteur inexpérimenté en tout-terrain sera mis rapidement hors de combat, tandis qu\u2019un pilote aguerri saura se défendre de manière surprenante au volant d\u2019un simple Subaru Forester.Plusieurs essais récents avec différents 4X4 m\u2019ont appris, qu\u2019entre bonnes mains, ces véhicules ont des aptitudes absolument phénoménales.Bref, il faut le voir pour le croire ! Un jouet pour millionnaire Pour revenir au Hummer, le seul concessionnaire au Québec, John Scotti, a déjà écoulé une quarantaine d\u2019exemplaires de ce colosse du macadam.À un prix pouvant aller jusqu\u2019à 180 000 $, selon les options, c\u2019est déjà un exploit digne de mention.Brièvement, disons que ce jouet de millionnaire est équipé pour « la grosse ouvrage ».Pesant près de 3000 kg, il possède une garde au sol de 406 mm (16 pouces) et un angle d\u2019attaque de 72 degrés.Sa carrosserie en aluminium répond davantage aux normes utilisées pour la construction des avions que des camions.Le Hummer est même doté d\u2019un crochet lui permettant d\u2019être hélitreuillé, juste au cas où vous vous seriez aventuré dans des endroits vraiment inaccessibles.Pour « tricoter » dans les terrains difficiles, on a même prévu un compresseur qui permet de gonfler ou dégonfler les pneus en marche afin de maximiser l\u2019adhérence sur des surfaces boueuses.Finalement, toute cette masse est entraînée par un bon vieux moteur diesel à turbocompresseur, un V8 de 6,5 litres développant 195 chevaux à seulement 3400 tours-minute et, tenez-vous bien, 430 lb-pi de couple à 1800 tours.Ce moteur est de fabrication General Motors tout comme plusieurs autres éléments aussi bien mécaniques qu\u2019électriques.La firme AM General a d\u2019ailleurs été acquise par GM il n\u2019y a pas très longtemps.Un « Big Foot » en puissance Sur la route, la conduite d\u2019un Hummer exige une certaine habitude, principalement en raison de sa largeur excessive.À 220 cm, c\u2019est énorme et il faut prévoir l\u2019espacement nécessaire pour ne pas décapiter la voiture qui roule à votre droite.C\u2019est d\u2019autant plus à surveiller que la direction est d\u2019une imprécision déconcertante et que la visibilité est plutôt médiocre tout autour.Il faut aussi savoir que le Hummer n\u2019est ni confortable, ni performant et que c\u2019est d\u2019abord et avant tout un camion.Ainsi, le bruit du moteur est envahissant et les accélérations montrent bien que l\u2019on a affaire à un poids lourd de près de 8000 livres.L\u2019aménagement intérieur est plutôt modeste pour ne pas dire rudimentaire.Malgré la largeur du véhicule, l\u2019espace est mesuré et le conducteur aussi bien que le passager avant sont à l\u2019étroit de chaque côté du très large tunnel de transmission.Précisons aussi que le tableau de bord est constitué d\u2019une foule de commutateurs provenant directement du stock de pièces de General Motors.La conduite sur route est certes moins difficile qu\u2019en ville, mais c\u2019est surtout quand on quitte les sentiers battus que cet engin entre dans son véritable élément.Même quand il n\u2019y a pas de piste ou de sentier, le Hummer arrive à se frayer un chemin, uniquement par sa force et sa robustesse.PHOTO JACQUES DUVAL, collaboration spéciale Le Hummer est sans conteste le plus imposant des 4X4.Un habit spécial pour vieillir 2815876 DENIS DUQUET collaboration spéciale Comment un ingénieur dans la trentaine peut-il concevoir l\u2019habitacle d\u2019une automobile en fonction des besoins d\u2019une personne ayant le double de son âge ?Il aura beau faire appel à son imagination, la tâche est pratiquement impossible.Pour leur faciliter les choses, la compagnie Ford \u2014 en collaboration avec l\u2019Université de Loughborough en Grande-Bretagne \u2014, a conçu un vêtement unique imposant à celui qui le revêt des contraintes dans ses mouvements semblables à celles d\u2019un individu beaucoup plus âgé.Cet habit ressemble à un produit hybride provenant de l\u2019intégration du vêtement protecteur porté par les apiculteurs au scaphandre spatial des astronautes.Il est fabriqué de matériaux qui s\u2019agglomèrent aux articulations afin de limiter les mouvements des genoux, des poignets et du dos.L\u2019ingénieur porte également des gants spéciaux qui atténuent les sensations tactiles et des lunettes simulant une cataracte.La nouvelle Focus est la première voiture à avoir été développée par des concepteurs utilisant cette combinaison pour le moins spéciale.Chez Ford, on souligne qu\u2019il sera de plus en plus important de produire des véhicules plus faciles d\u2019utilisation pour les personnes à la retraite.D\u2019autant plus que cette catégorie d\u2019automobilistes va augmenter considérablement au cours des prochaines années.Aux États-Unis, le nombre de personnes âgées entre 55 et 74 ans va doubler d\u2019ici 2030 tandis que les statistiques sont encore plus élevées pour l\u2019Europe.Sur ce continent, il y aura une augmentation de 90 % des conducteurs mâles de plus de 65 ans entre 1985 et 2005.Chez les femmes, la croissance sera de 200 % pour la même période.LE CONSEIL DE LA SEMAINE Les preuves d\u2019entretien n Plusieurs automobilistes ont maille à partir avec leur concessionnaire lorsque vient le temps de prouver que l\u2019entretien préventif recommandé par le constructeur à bel et bien été respecté.Cette information est souvent d\u2019une importance capitale puisqu\u2019elle peut faite toute la différence entre une réparation couverte par la garantie ou pas.Prenons, par exemple, un bris mécanique exigeant des réparations majeures du moteur.La garantie du constructeur sera respectée si vous avez fait effectuer les vidanges d\u2019huile et les procédures d\u2019entretien dans les délais prescrits.Faute d\u2019avoir ces preuves en main, il sera très difficile d\u2019avoir gain de cause.Même si votre concessionnaire comprend votre problème, il doit prouver au constructeur que cette panne n\u2019a pas été provoquée par un manque d\u2019entretien préventif.Sinon, il ne sera pas remboursé pour ses travaux.2814267 2811571 1LP0501E1227 E 5 lundi, 27 d c.AUTO 1LP0501E1227 ZALLCALL 67 00:48:25 12/27/99 B LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 27 DÉCEMBRE 1999 E 5 Un nouvel outil pour se protéger des voleurs d\u2019auto LE CAA-QUÉBEC VOUS CONSEILLE Conduire en hiver Le Service anti-crime des assureurs (SACA) a créé une base de données accessible, via son site Internet, permettant au public de vérifier la feuille de route d\u2019un véhicule.Il sera donc facile de savoir si l\u2019automobile d\u2019occasion que vous avez l\u2019intention d\u2019acheter n\u2019a pas été volée.Lorsqu\u2019une voiture est volée, son numéro d\u2019identification ou « NIV » est inscrit auprès du Centre d\u2019information de la police canadienne.Comme tout véhicule subtilisé illégalement à son propriétaire ne peut être revendu tel quel, il faut lui inventer une nouvelle identité.Pour ce faire, on prélève habituellement le « NIV » d\u2019une automobile accidentée pour le substituer à celui d\u2019une auto volée de la même marque et année de fabrication.La base de données du SACA, la seule du genre au Canada, recueille toutes les informations sur les véhicules destinés à la casse par les assureurs.Il suffit de consulter le site Internet de la SACA pour déterminer si le « NIV » de l\u2019automobile que vous avez l\u2019intention d\u2019acheter y est inscrit après avoir été retiré de la circulation par l\u2019assureur.Le public a accès à la base de données en visitant la section « Vérification de l\u2019historique des véhicules » du site Internet du SACA, à www.icpb.ca.Des frais de service de 9,95 $ sont requis pour y accéder.Pas toujours évident de prendre la route l\u2019hiver.Voici quelques principes de base s\u2019appliquant dans deux situations délicates : le freinage en situation d\u2019urgence et le dérapage.Freinage d\u2019urgence avec ou sans ABS : sans antiblocage (ABS), le freinage le plus efficace est le freinage au seuil qui consiste à freiner au maximum, mais juste avant que les roues ne bloquent.Pour avoir un bon contrôle, il faut placer le talon du pied au plancher et utiliser la pointe du pied pour actionner la pédale.Si votre pied ne s\u2019appuie pas sur le plancher, ce sont alors les muscles de votre cuisse qui activeront votre pied, et ces muscles sont incapables de procurer le contrôle précis indispensable pour le freinage au seuil.Si vous ne vous sentez pas à l\u2019aise avec le freinage au seuil, vous pouvez toujours employer la technique consistant à pomper les freins et à tourner le volant, au besoin, entre les applications de freins.Ainsi, vous conserverez la maîtrise de votre véhicule.Avec un système antiblocage, vous appuyez sur la pédale de freins en la maintenant fermement pressée jusqu\u2019à l\u2019arrêt complet.Par ailleurs, vous pouvez vous servir de l\u2019antiblocage pour déterminer quand le freinage au seuil est légèrement dépassé, puisque les pulsations ressenties sur la pédale vous l\u2019indiquent.Il suffit alors de relâcher très légèrement la pression sur la pédale pour freiner au seuil.Attention aux coups brusques Lorsque votre voiture commence à déraper, évitez d\u2019appliquer les freins brusquement parce qu\u2019en bloquant ainsi les roues avant, vous empêchez ces dernières de diriger le véhicule.Votre voiture continuera en ligne droite, peu importe la direction dans laquelle vous tournerez le volant.Placez plutôt la transmission au neutre, soit en enfonçant la pédale d\u2019embrayage avec une boîte manuelle ou en plaçant le levier au « N » avec une boîte automatique.N\u2019effectuez cette manoeuvre, avec la boîte automatique, que si vous êtes certain de trouver immédiatement le « N », sinon laissez la transmission embrayée.Avec le levier sur la colonne de direction, vous exercez une poussée à la fois vers le haut et vers l\u2019avant.Avec le levier au plancher, une poussée vers l\u2019avant est suffisante, si vous n\u2019êtes pas obligé de déverrouiller le levier.Lorsque les roues arrière démontrent une certaine indépendance et décident de suivre leur propre direction, il suffit de contrebraquer pour les ramener dans le droit chemin.Contrebraquer signifie tourner les roues dans la direction vers laquelle l\u2019arrière a commencé à déraper, tout en regardant dans la direction où vous voulez aller.Signalons qu\u2019il arrive souvent que le véhicule dérape à nouveau, mais dans la direction opposée ; il faut alors être prêt à recommencer la manoeuvre.En contrebraquant, vous devez actionner le volant avec un mélange de douceur et de rapidité.Pour éviter de valser d\u2019un côté à l\u2019autre, il faut ramener les roues avant en ligne droite juste avant que les roues arrière ne reprennent leur position normale.L\u2019avant qui dérape Dans un virage, à partir du moment où la force latérale est plus grande que l\u2019adhérence des pneus avant, votre véhicule commencera à déraper de l\u2019avant.Comme dans beaucoup de cas, c\u2019est une vitesse trop élevée qui provoque un dérapage.Pour y mettre un terme, il faut diminuer la pression sur l\u2019accélérateur tout en braquant les roues et en regardant dans la direction où on veut diriger le véhicule.Bien sûr, le braquage doit être effectué avec douceur, et ceci s\u2019avère facile puisque les roues sont déjà tournées dans la direction voulue.Attention : avec une traction, et à l\u2019occasion avec une propulsion, si vous relâchez trop vivement l\u2019accélérateur, les roues arrière pourront se mettre à déraper latéralement.Les quatre roues dérapent Généralement, cela se produit à haute vitesse, par rapport aux conditions d\u2019adhérence, sur une chaussée glissante.Le principe demeure, puisque vous devez tourner les roues et regarder dans la direction où vous désirez diriger le véhicule.Dans tous les cas de dérapage, lorsque les pneus retrouvent leur adhérence, vous embrayez de nouveau la transmission (s\u2019il y a lieu) et accélérez lentement.Autant pour le freinage que pour le contrôle des dérapages, il faut se donner la chance d\u2019exercer ses réflexes et de développer des automatismes.Pour ce faire, il faut pratiquer dans des endroits sûrs.Vive la prévention Si la vitesse est le principal facteur de dérapage, il convient de se méfier des situations suivantes afin d\u2019éviter le pire.Une chaussée peut paraître sèche alors qu\u2019elle est couverte de glace noire, c\u2019est-à-dire invisible.Ce type de glace apparaît surtout lorsque la température se maintient près de 0o C ou lorsqu\u2019il fait très froid.Les ponts, ainsi que le dessus et le dessous des viaducs, constituent des endroits où l\u2019automobiliste non attentif risque d\u2019être confronté à de sournoises plaques de glace.Tous droits réservés CAA-Québec, décembre 1999.Aucune reproduction sans autorisation.2797567 2816228 1DE0601E1227 deces 27 decembre 1DE0601E1227 ZALLCALL 67 00:58:14 12/27/99 B E 6 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 27 DÉCEMBRE 1999 INDEX DES DÉCÈS ALARY (Desjardins), Yvette St-Sauveur des Monts ALLARD (Lambert) Opaline Mont St-Hilaire BEAUDOIN, Marie-Louise Laval BÉLANGER, Emilien St-Rémi de Napierville BELLEMARE, Yves Laval BOILEAU, Roger Montréal CARTIER, Marguerite Montréal CHARTRAND, Pauline, c.s.c.Ville St-Laurent CÔTÉ, Laurence, s.g.m.Montréal DESROCHERS, Roger Montréal DI FIORE (Brissette), Françoise Laval DION, André St-Eustache DUBOIS, Edmond Verdun DUCHARME, André ÉCREMENT, Fernande Montréal FORTIER, Soeur Marie-Ange Montréal FRIGON, Cécile Montréal GAGNÉ (Bédard), Yvette Montréal GOSSELIN ROY, Marie Paule Montréal GRATTON, Gertrude, r.p.b.Montréal GUERNON, Napoléon Sr-Anicet JEAN (Lévesque), Anna Montréal KAY (Kruidbos), Leo Montréal LACASSE, Édouard St-Lambert LAFONTAINE, Jean (Charlot) Greenfield Park LAFRANCE, Jean-Paul Dorval LANTHIER (Dupré), Marguerite Montréal LAPIERRE - ARNOLDI, Madeleine Montréal LAVOIE (Duranleau), Agnès St-Bruno LEGAULT, Marie-Ange Laval LEPAGE (née Fobert), Luva Montréal LINCOURT (Leblanc), Suzanne LOCHHEAD, Paul-Émile Montréal LONGPRÉ, Alexandre LUSSIER, Juliette (née Jean) Laval MALO (Hamel), Thérèse St-Hyacinthe PERRAS, Charles-Édouard Montréal PICHÉ, Arthur RENAUD GAGNON, Rose Alma St-Donat RIOUX, Jeanne Montréal SENÉCAL, Simon Laval SIMARD, Albert St-Hubert THÉRIAULT, Louis G.TOURANGEAU, Denise Montréal TRUDEAU, Roger Longueuil VEILLEUX (Vallières), Gabrielle Montréal WEINSTOCK, Henry Montréal DÉCÈS ALARY (Desjardins), Yvette 1941 - 1999 À St-Sauveur des Monts, le 24 décembre 1999, à l\u2019âge de 58 ans, est décédée Yvette Desjardins, épouse de Louis-Paul Alary.Outre son époux, elle laisse son fils Martin (Madone Roy), sa soeur Raymonde (André Legault), son frère Roger (Micheline Bigras), sa belle-soeur Pauline Alary (Lucien Arcand), ses neveux et nièces et amis.Elle n\u2019est pas exposée.Des funérailles auront lieu le samedi 15 janvier 2000 à 11 h, en l\u2019église de St-Sauveur des Monts.La famille recevra les condoléances à compter de 10 h 30 à l\u2019église.Direction funéraire Maison Trudel inc.ALLARD (Lambert), Opaline À l\u2019hôpital Pierre Boucher, le 23 décembre 1999, à l\u2019âge de 73 ans, est décédée Opaline (Lambert) Allard, épouse de feu Gédéon Allard.Elle laisse dans le deuil ses enfants: Ginette (Valois Normandeau), Jean-Luc (Lucie Surprenant), Pierre (décédé), Jocelyne (Claude Handfield), Gilles (Cécile Jamieson), François (Jeanne Pinsonneault), Christine (Sylvain Boucher), Sylvie (Daniel Corbin); ses petits-enfants: Stephane Handfield (Dominique Clermont), Martin Handfield, Marie-Pierre Normandeau, Etienne Allard (Eve-Marie Laliberté), Thomas Allard, Nicolas et Sabrina Corbin, Jonathan, Rébecca et Florence Allard; son frère Fernand Lambert; sa soeur Gisèle Lambert Leblanc ainsi que ses beaux-frères, belles-soeurs, neveux, nièces, autres parents et amis.Les funérailles auront lieu en présence des cendres le mardi 28 décembre 1999, à 14 h, en l\u2019église de Mont St- Hilaire.La famille sera présente à l\u2019église à compter de 13 h.S.V.P.compensez l\u2019envoi de fleurs par des dons à l\u2019Association diabète Québec.Direction funéraire Maurice Demers inc., St-Hilaire BEAUDOIN (Plouvier), Marie-Louise 1924 - 1999 À Laval, le 26 décembre 1999, à l\u2019âge de 75 ans, est décédée Mme Marie-Louise Plouvier, épouse de Henri Beaudoin.Outre son époux, elle laisse dans le deuil ses enfants: Johnnie (Micheline Calvé), Thérèse (Claude Lavigne), ses petits-enfants: Yannick (Stéphanie), Maxim (Néda), ainsi que leur mère Lise, Valérie (Anthony), Frederick, ses arrière- petits-enfants: Marie-Lise, Xavier, parents et amis.La famille accueillera parents et amis(es) au: Complexe funéraire Magnus Poirier inc.222, boul.des Laurentides.Laval Les funérailles auront lieu mardi 28 décembre à 14 h, en l\u2019église St-Claude et de là inhumation au cimetière St-Vincent-de-Paul.Heures de visite: lundi de 19 à 22 h, mardi à compter de 10 h.Des offrandes de messes, seraient appréciés.BÉLANGER, Emilien 1917 - 1999 À St-Rémi de Napierville, le 24 décembre 1999, à l\u2019âge de 82 ans, est décédé M.Emilien Bélanger, époux de feu Ermoza Tellier et père de Jean-Marc (Lyne Gagnon), Gérard (Danielle Chénier), Denis (Chantale St-Onge), Louise (André Gagnon), Daniel (Anna Mazzola) et Jean-Luc.Il laisse également dans le deuil ses six petits-enfants, Mélanie, Alexis, Olivier, Simon, Catherine et Andrée, ses frères, Albert et Marcel, ainsi que de nombreux beaux-frères, bellessoeurs, neveux, nièces, parents et amis.Exposé au Salon Poissant et Fils ltée 44, Chevrefils, St-Rémi Les funérailles auront lieu le mardi 28 décembre à 11 heures en l\u2019église paroissiale de St-Rémi et de là au crématoire.Heures des visites: lundi de 14 à 17 h et de 19 à 22 h, mardi dès 9 h.BELLEMARE, Yves À Laval, le 21 décembre 1999, à l\u2019âge de 85 ans, est décédé Yves Bellemare laisse dans le deuil sa femme Annette Vaillancourt, ses enfants Marc (Ghislaine Lavoie), Louise (Pierre Staner), Michel (Johanne Cappelli), André (Diane Cappelli) et Daniel (Carole Méthot) ainsi que ses petits-enfants .Il laisse également dans le deuil ses soeurs Gaby Hélie et Jeanne Harry, ses bellessoeurs Irène et Simone, cousins, cousines, neveux et nièces ainsi qu\u2019ex-brus Gloria Thibeault, Marie Martel et Nathalie Béliveau.Une cérémonie religieuse aura lieu le mercredi 29 décembre à 11 h en l\u2019église St- Yves, 2975 rue Saguenay, Duvernay, Laval.La famille recevra parents et amis après la cérémonie.Des dons à la Fondation des maladies du coeur seraient appréciés.Direction funéraire Alfred Dallaire inc.BOILEAU, Roger À l\u2019hôpital Sacré-Coeur, le 24 décembre 1999, à l\u2019âge de 71 ans, est décédé Roger Boileau, époux de Claire Corbeil.Il laisse dans le deuil ses enfants: Denise (Marcel Francoeur), Gilles (Sylvie Martineau) et Sylvie (Neal Levitt), ses petits-enfants: Mathieu, Émilie, Vincent-Julien et Élizabeth, ainsi que ses soeurs: Justine (Jean-Paul Trudeau) et Madeleine (Jean D\u2019Almaïda), ses frères: Jean-Louis (Louise Ouimet) et Guy (Pierrette Girard), plusieurs parents et amis.La famille recevra les condoléances au: Complexe funéraire Urgel Bourgie 816, av.Ste-Croix, Ville St-Laurent Les funérailles auront lieu le mardi 28 décembre à 14 h, en l\u2019église St-Sixte (angle de L\u2019Église et Marcel Laurin) et de là au cimetière Notre-Dame-des-Neige.Parents et amis sont priés d\u2019y assister sans autre invitation.Heures de visite: lundi de 14 à 17 h et de 19 à 22 h, mardi à compter de 10 h.Des dons à l\u2019oeuvre de votre choix, seraient appréciés.CARTIER, Marguerite À Montréal, le 23 décembre 1999, à l\u2019âge de 80 ans, est décédée Marguerite Cartier.Elle laisse dans le deuil son beau-frère Marcel Choquet, ses neveux et nièces: Lise, Élise, Pierre, André, Jean-Pierre et Michel et autres parents et amis.La famille recevra les condoléances au: Complexe funéraire Urgel Bourgie 745, Crémazie Est, Montréal Les funérailles auront lieu le mardi 28 décembre à 10 h, en l\u2019église St-Thomas-Apôtre, 8500 St-Laurent et de là au cimetière Notre-Dame-des-Neiges.Heures de visite: lundi de 14 à 17 h et de 19 à 22 h, mardi dès 8 h 30.Des dons pour l\u2019Armée du Salut, seraient appréciés.CHARTRAND, Pauline, c.s.c.En religion: Soeur Pierre-de-Rome À Ville St-Laurent, le vendredi 24 décembre 1999, à l\u2019âge de 77 ans, est décédée Soeur Pauline Chartrand, de la Congrégation de Sainte-Croix.Outre sa famille religieuse, elle laisse dans le deuil sa soeur Gabrielle (Gaston Houde), une nièce, Yolande (Charles Cousineau), des cousins(es) et amies.Elle sera exposée au: Pavillon Saint-Joseph 900, boul.Côte-Vertu, Ville St-Laurent le mardi 28 décembre de 14 à 17 h et de 19 à 22 h.Rencontre de prières le mardi 28 décembre à 19 h 30.Les funérailles auront lieu le mercredi 29 décembre à 14 h, en la chapelle du Pavillon Saint-Joseph.Ouverture du salon funéraire à 13 h.Prière de ne pas envoyer de fleurs.Direction funéraire Magnus Poirier inc.CÔTÉ, Laurence, s.g.m.À Montréal, le 25 décembre 1999, à l\u2019âge de 88 ans, est décédée soeur Laurence Côté, native de La Visitation-de-Yamaska, Québec.Outre sa famille religieuse, elle laisse dans le deuil ses soeurs: Madeleine, Annette, Thérèse (Maurice Chassé) ainsi que de nombreux neveux et nièces.La dépouille mortelle sera exposée à la Maison mère des Soeurs Grises 1190, rue Guy, Montréal le 27 décembre à 13 h 30.Les funérailles auront lieu au même endroit le 28 décembre à 13 h 30.L\u2019inhumation suivra au cimetière des religieuses sur l\u2019île Saint-Bernard, Châteauguay.Parents et amis sont priés d\u2019y assister sans autre invitation.Des dons en faveur de la Fondation Marguerite-d\u2019Youville seraient appréciés.Direction: Centre funéraire Côte-des-Neiges DESROCHERS, Roger 1919 - 1999 À Montréal, le 22 décembre 1999, à l\u2019âge de 80 ans, est décédé M.Roger Desrochers, époux de Mme Stella Morency.Outre son épouse, il laisse dans le deuil son fils Sylvain, ses soeurs Paquerette Perrier et Aline Bastien ainsi que ses belles-soeurs, neveux et nièces.Exposé au Centre funéraire Côte-des-Neiges inc.4525, ch.de la Côte-des-Neiges, Montréal (514) 342-8000 Les funérailles auront lieu le lundi 27 décembre à 14 h en la chapelle du centre funéraire et de là au cimetière Notre-Damedes- Neiges, lieu de la sépulture.Heures de visites: le lundi 27 décembre de 10 h à 14 h.DI FIORE (Brissette), Françoise À Laval, le 23 décembre 1999, à l\u2019âge de 70 ans, est décédée Madame Françoise Brissette, épouse de Monsieur Dante Di Fiore.Outre son époux, elle laisse dans le deuil ses enfants: Dante Jr (Johanne), Laura (Denis) et Catherine (Jean-François), ses petits- enfants: Chanelle, Michael et Alexandre, ses frères et soeurs, ses beaux-frères et belles-soeurs, neveux et nièces, parents et amis.Exposée le lundi 27 décembre de 10 à 11 h 30 et à 13 h au: Mausolée St-Martin (édifice à l\u2019arrière du complexe funéraire) Alfred Dallaire inc.2159, boul.St-Martin Est, Duvernay, Laval Les funérailles auront lieu ce même lundi à 15 h 30, à l\u2019église St-Sylvain, 750 boul.St- Sylvain, St-Vincent-de-Paul.DION, André Au centre hospitalier St-Eustache, le 22 décembre 1999, à l\u2019âge de 80 ans, est décédé André Dion, fils de feu John Dion et de feu Eva Jasmin.Il laisse dans le deuil ses soeurs Solange, Gisèlle, Claude et Micheline, son frère Dr Yvan ainsi que plusieurs neveux et nièces.À sa demande, il n\u2019a pas été exposé.Direction funéraire Urgel Bourgie DUBOIS, Edmond 1907 - 1999 À Verdun, le 25 décembre 1999, à l\u2019âge de 92 ans, est décédé Monsieur Edmond Dubois, époux de feu Louisette Lepage.Il laisse dans le deuil ses enfants: Rhéal (Mireille) et Robert (Jeannette), ses petitsenfants: Johanne, Patrick et Benoit, ses belles- soeurs: Gertrude et Bernadette, neveux et nièces, ainsi que de nombreux autres parents et amis.Il sera exposé au salon: Alfred Dallaire inc.4500, av.Verdun, Verdun les lundi 27 et mardi 28 décembre 1999 de 14 à 17 h et de 19 à 22 h.Les funérailles se tiendront en l\u2019église Notre-Dame-de-Lourdes, 4949 av.Verdun, Verdun, le mercredi 29 décembre à 11 h.DUCHARME, André À l\u2019hôpital Charles LeMoyne, le 22 décembre 1999, à l\u2019âge de 70 ans, est décédé André Ducharme, époux de Rolande Demers.Outre son épouse, il laisse dans le deuil ses enfants: Francine (Normand Quesnel), Guy (Claudette Bouchard) et Daniel (Sylvie De Saedeleer); ses petits-fils: David et William; ses soeurs: Gertrude, Fleur-Ange, Hélène, Jeannette et Cécile; sa belle-soeur Lucienne Desrochers ainsi que de nombreux parents et amis.Au lieu de fleurs, un don à la Fondation Charles LeMoyne serait apprécié.La famille recevra les condoléances au Complexe funéraire E.Tétreault et Fils Urgel Bourgie 1559 Montarville, Saint-Bruno Les funérailles auront lieu le mercredi 29 décembre, à 14 h, en l\u2019église Saint-Bruno de Montarville.Heures de visite: mercredi de 12 h 30 à 13 h 55.ÉCREMENT, Fernande À Montréal, le 26 décembre 1999, à l\u2019âge de 74 ans, est décédée Mme Fernande Écrement.Elle laisse sa soeur Gaetane (Abdon Gingras), son frère Guy, ainsi que plusieurs neveux, nièces, cousins, cousines, autres parents et amis.La famille recevra les condoléances au Complexe funéraire Urgel Bourgie 3503, Papineau, Montréal Les funérailles auront lieu le mercredi 29 décembre (heures à suivre) en l\u2019église Immaculée Conception et de là au cimetière Repos St-François d\u2019Assise.Parents et amis sont priés d\u2019y assister sans autre invitation.Heures des visites: mardi de 14 à 17 h et de 19 à 22 h, mercredi dès 8 h 30.FORTIER, Soeur Marie-Ange, r.h.s.j.Soeur Saint-Augustin À la Maison mère des Religieuses Hospitalières de Saint-Joseph de Montréal, le 23 décembre 1999, à l\u2019âge de 87 ans, est décédée Soeur Marie-Ange Fortier, fille de feu Justinien Fortier et de feu Philomène Cameron.Outre sa famille religieuse, elle laisse dans le deuil sa belle-soeur Mme Zita Fortier, de Bennington, Vermont, et plusieurs neveux et nièces.Elle sera exposée à la Maison mère des Religieuses Hospitalières de Saint-Joseph 251, avenue des Pins Ouest à compter de 11 h le 26 décembre.Le convoi funèbre partira à 13 h 50, le lundi 27 décembre, pour se rendre à la chapelle de la Maison mère.Le service sera célébré à 14 h.Parents et amis sont priés d\u2019y assister sans autre invitation.Direction funéraire Alfred Dallaire inc.FRIGON, Cécile 1922 - 1999 À Montréal, le 22 décembre 1999, à l\u2019âge de 77 ans, est décédée Cécile Frigon.Elle laisse dans le deuil ses soeurs Annette Hébert, Simone, m.i.c., Yvette (Armand Cournoyer), ses neveux et nièces et plusieurs autres parents et amis.La famille recevra les condoléances au Complexe funéraire St-François d\u2019Assise Urgel Bourgie 6700, Beaubien Est, Montréal Les funérailles auront lieu le mardi 28 décembre à 11 h en l\u2019église Jean XXIII (7101, de l\u2019Alsace, Anjou) et de là au cimetière Ste-Thérèse-de-l\u2019Enfant-Jésus, Cowansville.Parents et amis sont priés d\u2019y assister sans autre invitation.Des dons à la Fondation québécoise des maladies du coeur seraient appréciés.Heures des visites: lundi de 14 à 17 h et de 19 à 22 h.Mardi dès 9 h.GAGNÉ (Bédard), Yvette À Montréal, le 24 décembre 1999, à l\u2019âge de 89 ans, est décédée Mme Yvette Bédard, épouse de feu Jean-Marie Gagné.Elle laisse dans le deuil ses filles: Monique (Yves Dupuis), Hélène, son petit-fils Jean- Pierre ainsi que son frère, ses soeurs, beaux-frères, belles-soeurs, neveux et nièces.À sa demande, elle ne sera pas exposée.La famille recevra les condoléances mardi 28 décembre à 10 h 30, en l\u2019église Ste-Colette, 11 931, boul.Ste-Colette, Montréal- Nord suivi de la messe de funérailles à 11 h et de là au cimetière de St-Rémi de Napierville.Direction Urgel Bourgie GOSSELIN ROY, Marie Paule 1917 - 1999 À Montréal, le 24 décembre 1999, est décédée à l\u2019âge de 82 ans, Marie Paule Gosselin, épouse de feu Maurice Roy.Elle laisse son fils Michel, sa fille Nicole (Jean-Louis David), ses petites-filles, Mélanie et Julie, ses belles-soeurs, Angèle Roy et Rita Gosselin.Les funérailles auront lieu le 27 décembre à 14 heures en l\u2019église St-Marc, suivies de la crémation.La famille accueillera parents et amis 30 minutes avant la cérémonie.Des offrandes de messes seraient appréciés.Direction funéraire Magnus Poirier GRATTON, Gertrude, r.p.b.(S.Marie-Claire d\u2019Assise) Le 25 décembre 1999, à l\u2019hôpital du Sacré- Coeur, est décédée à l\u2019âge de 81 ans, Soeur Gertrude Gratton, religieuse de Notre- Dame de Charité du Bon-Pasteur.Elle laisse dans le deuil outre ses consoeurs, ses soeurs: Claire, r.p.b.et Berthe, c.s.c., des neveux et nièces, des cousins et cousines et de nombreux ami(e)s.Elle sera exposée à la: Maison Provinciale du Bon-Pasteur 9465, boul.Gouin Ouest, Pierrefonds le lundi 27 décembre à partir de 13 h.Les funérailles auront lieu le mardi 28 décembre à 10 h, en la chapelle de la Maison Provinciale et de là au cimetière de la paroisse Ste-Geneviève de Pierrefonds, lieu de la sépulture.Direction J.J.Cardinal GUERNON, Napoléon 1916 - 1999 À Sr-Anicet, le 25 décembre 1999, à l\u2019âge de 83 ans, est décédé M.Napoléon Guernon, époux de Mme Thérèse Couture.Outre son épouse, il laisse dans le deuil ses enfants: Jean (Ninon Trépanier), Louise (Claude Raymond) et Marie, ses petits-enfants: Yan et Joey Eric Montpetit, ses soeurs: Ruth, Claire, Violet, son frère René, beaux-frères, belles-soeurs, parents et amis.Les visites auront lieu mercredi 29 décembre de 14 à 16 h et de 19 à 21 h ainsi que jeudi 30 décembre dès 9 h, au salon funéraire: Rodrigue Montpetit & Fils inc.1580, Route 132, St-Anicet Les funérailles auront lieu le jeudi 30 décembre à 11 h, en l\u2019église paroissiale de St- Anicet.Inhumation au cimetière du même endroit.Des dons à la Société canadienne du diabète seraient grandement appréciés par la famille.JEAN (Lévesque), Anna À Montréal, le 21 décembre 1999, à l\u2019âge de 95 ans, est décédée paisiblement Mme Anna Jean, épouse de feu M.Léopold Lévesque.Elle laisse dans le deuil ses enfants Frédéric (Madeleine Côté), Jean, Rosaire (Colette Pauzé), Christiane (Claude Morand), Jacqueline (Roger Brouillette), Yvette (Pierre Perras), Arthur (Noëlla Benoît), ainsi que ses petits-enfants et arrière-petits-enfants.La famille recevra les condoléances en l\u2019église Saint-Sylvain de Laval (750 boul.Saint-Sylvain, Laval) à compter de 10 h, le mardi 28 décembre suivra le service religieux au même endroit à 11 h.Parents et amis sont priés d\u2019y assister sans autre invitation.Direction funéraire Alfred Dallaire inc.Complexe St-Martin 2159, boul.St-Martin Laval KAY (Kruidbos), Leo À l\u2019hôpital Général de Montréal, le mercredi 22 décembre 1999, à l\u2019âge de 50 ans, est décédé Leo (Kruidbos) Kay, époux de Sally Williams, père bien-aimé de Jennifer et Jonathan; frère de Rudy, Linda et Freddie; gendre de Benita et Michael Williams; beaufrère de Julia et Richard et oncle de Matthew et Jonathan.Exposé à la résidence funéraire Wray, Walton, Wray 1459 Towers, coin de Maisonneuve O.sortie St-Matthieu, métro Guy-Concortia lundi de 14 à 16 h et de 19 à 21 h.Les funérailles auront lieu le mardi 28 décembre, à 14 h, en la chapelle du Campus Loyola, Université Concordia, 7141 Sherbrooke Ouest (stationnement par l\u2019entrée Broadway Ouest).Au lieu de fleurs des dons à sa mémoire à la Fondation Rêves d\u2019Enfants seraient appréciés.LACASSE, Édouard 1910 - 1999 À St-Lambert, le 23 décembre 1999, à l\u2019âge de 89 ans, est décédé M.Édouard Lacasse, policier vétéran de la G.R.C., conjoint de fait de Mme Béatrice Landry.Il laisse dans le deuil ses neveux et nièces, Roger, Robert, Clément, Marcel, Cyrille, André, Monique, Lucie et Agathe, ainsi que plusieurs parents et amis.Les funérailles auront lieu le mercredi 29 décembre 1999 à 14 heures en l\u2019église St-Thomas D\u2019Aquin, 311, rue St- Thomas, située angle Alexandra et Boul.Queen à St-Lambert.La famille sera présente à l\u2019église dès 13 h 30 pour recevroir les condoléances.Pour témoigner votre sympathie, des offrandes de messes ou des dons à l\u2019Ordre du St-Sépulcre de Jérusalem pour la Terre Sainte seraient appréciés.Direction Alfred Dallaire inc.LAFONTAINE, Jean (Charlot) 1942 - 1999 De Greenfield Park, le 22 décembre 1999, à l\u2019âge de 57 ans, est décédé M.Jean Lafontaine, époux de Huguette Robidoux et employé du journal La Presse depuis 40 ans.Outre son épouse adorée, il laisse dans le deuil ses enfants Liette et Michel (Nancy Recagno), ses soeurs Monique (Paul Bédard) et Lise Lafontaine, son frère Pierre (Guylaine Sirois) ainsi que ses neveux et nièces, autres parents et amis.Exposé à La Maison Darche 505, boul.Curé-Poirier Ouest, Longueuil Une liturgie de la Parole sera célébrée le vendredi 24 décembre à 21 h en la chapelle de la résidence funéraire.Heures des visites: vendredi de 13 à 21 h.Les funérailles en présence des cendres auront lieu le mercredi 29 décembre à 14 h en l\u2019église St- Thomas-de-Villeneuve, 5460, boul.Payer, St-Hubert.LAFRANCE, Jean-Paul Décédé au C.H.L.S.D.Dorval, le 23 décembre 1999, à l\u2019âge de 71 ans, est décédé Jean-Paul Lafrance, résidant de Lachine, retraité de la Banque Nationale, époux de Rolande Comeau.Outre son épouse, il laisse dans le deuil ses enfants: Andrée (Jacques Lebouc), Micheline (Yves Michaud), Pierre (Sylvie Daigneault), Jacques (Doris Jacques), Monique (Denis Roy), ses onze petits-enfants, ses soeurs: Louise (feu Claude Méthot) et Pierrette (André Charette).Il sera également regretté par ses beaux-frères, belles-soeurs, neveux, nièces, parents et amis(es).La famille tient à remercier tout le personnel du Foyer Dorval pour leur dévouement.La famille recevra les condoléances au: Complexe funéraire Urgel Bourgie 1750, Notre-Dame, Lachine Les funérailles auront lieu le mardi 28 décembre à 11 h, en l\u2019église St-André-Hubert- Fournet, 4360, rue Broadway, Lachine et de là au cimetière de Dorval.Parents et amis sont priés d\u2019y assister sans autre invitation.Heures de visite: dimanche de 19 à 21 h, lundi de 14 à 17 h et de 19 à 22 h.LANTHIER (Dupré), Marguerite À Montréal, le 23 décembre 1999, à l\u2019âge de 90 ans, est décédée Mme Marguerite Dupré, épouse de feu Albani Lanthier.Elle laisse dans le deuil ses deux filles, Suzanne (médecin) et Nicole, ainsi que ses neveux et plusieurs autres parents et amis.La famille recevra les condoléances à 13 heures en l\u2019église.Les funérailles auront lieu le mardi 28 décembre à 14 heures en l\u2019église St-Stanislas de Kostka, 1350, St-Joseph Est, Montréal.Parents et amis sont priés d\u2019y assister sans autre invitation.Direction Urgel Bourgie LAPIERRE - ARNOLDI, Madeleine À l\u2019Hôtel-Dieu de Montréal, le 24 décembre 1999, à l\u2019âge de 83 ans, est décédée Madeleine Lapierre Arnoldi, épouse de feu Paul Arnoldi.Elle laisse dans le deuil ses fils Michel, Pierre (Danielle Saint-Arnauld), Philippe (Micheline Huot), ses petits-enfants, Catherine, Felix et Xavier, ses soeurs et son frère, Fernande Biron, Marcelle Lapierre, Françoise Piché (Jean-Guy), Paul Lapierre, ainsi que ses neveux et nièces et autres parents et amis.La famille recevra les condoléances au Complexe funéraire Urgel Bourgie 5650, Ch.Côte-des-Neiges Les funérailles auront lieu le mercredi 29 décembre à 11 heures en l\u2019église St-Germain d\u2019Outremont et de là au cimetière Notre-Dame-des-Neiges.Parents et amis sont priés d\u2019y assister sans autre invitation.Heures des visites: lundi 27 décembre et mardi 28 décembre de 14 à 17 h et de 19 à 22 h, mercredi à partire de 9 h 30.LAVOIE (Duranleau), Agnès 1915 - 1999 À St-Bruno, le 26 décembre 1999, à l\u2019âge de 84 ans, est décédée Mme Agnès Duranleau, épouse de feu André Lavoie.Elle laisse dans le deuil ses enfants: Michel (Line Lessard), Louise (Jacques Gaillard), Raymond (Denise Payette), Nicole (Jacques Dussault), ses petits-enfants: Émilie, Valérie, Émile ainsi que Maxime, Marie- Pierre et Antoine.La famille accueillera parents et amis(es) au: Complexe funéraire Magnus Poirier inc.10 526, boul.St-Laurent, Montréal Les funérailles auront lieu le mardi 28 décembre à 11 h, en l\u2019église St-André-Apôtre et de là au cimetière Notre-Dame-des-Neiges pour l\u2019inhumation.Heures de visite: le lundi 27 décembre de 14 à 22 h, mardi à compter de 9 h.La famille aimerait remercier le personnel du Centre d\u2019Accueil Montarville pour son dévouement, son attention et ses bons soins.LEGAULT (Cousineau), Marie-Ange À Laval, le 26 décembre 1999, à l\u2019âge de 74 ans, est décédée Mme Marie-Ange Cousineau, épouse de Rolland Legault.Outre son époux, elle laisse dans le deuil ses enfants: Denis, Madeleine, Marcel (Linda Brazeau), Danielle (Gilles Nadon), ses 11 petits-enfants, ses frères et soeurs ainsi que de nombreux parents et amis.La famille recevra les condoléances au Complexe funéraire Urgel Bourgie 1856, boul.des Laurentides, Vimont, Laval Les funérailles auront lieu le jeudi 30 décembre à 11 heures en l\u2019église St-Elzéar et de là au cimetière St-Elzéar.Parents et amis sont priés d\u2019y assister sans autre invitation.Des dons à la Société canadienne du cancer seraient appréciés.Heures des visites: mardi et mercredi de 14 à 17 h et de 19 à 22 h, jeudi à compter de 9 h 30.LEPAGE (née Fobert), Luva LePage, Mme Luva née Fobert, de Montréal, est décédée paisiblement le 25 décembre 1999, à l\u2019hôpital Hôtel-Dieu de Montréal après une longue lutte contre le cancer.Âgée de 64 ans, elle était l\u2019épouse bien-aimée de Raymond LePage et la mère d\u2019André (Josée Lapointe) de l\u2019Assomption, Monique (Saad Abdellatief) de Montréal et Julie (Marc Brassard) de Hull.Outre son frère Arnold Fobert (Fernande) de Cornwall, elle laisse dans le deuil ses petits-enfants: Émilie, Félix et Gabriel LePage, Walid et Hisham Abdellatief, ainsi que Simon, François et Benoît Brassard.Elle était la tante adorée de Shirley Fobert (Daniel Archambault) et de Brian Fobert de Montréal.Elle fut précédée par ses parents, Lloyd Fobert et Valérie Poirier, ainsi que sa soeur Joyce et son frère Gilbert.La famille désire remercier le personnel de l\u2019hôpital de même que les personnes chères qui lui ont prêté leur appui, notamment Murielle Carrière et Mariette Morand.Elle repose au salon funéraire: Lahaie & Sullivan 614, Première Rue Est, Cornwall, Ontario (613) 933-2841 le mardi 28 décembre 1999 de 14 à 17 h et de 19 à 22 h ainsi qu\u2019à compter de 9 h mercredi le 29 décembre.La célébration eucharistique aura lieu le mercredi 29 décembre 1999 à la co-cathédrale de la Nativité à 11 h.Toute marque de sympathie peut se traduire par un don à la Fondation du Centre hospitalier de l\u2019Université de Montréal, 1034, rue St-Denis, Montréal, (Québec), H2X 3J2.LINCOURT (Leblanc), Suzanne À l\u2019hôpital Sacré-Coeur, le 26 décembre 1999, à l\u2019âge de 80 ans, est décédée Suzanne Leblanc, épouse de feu Jean Lincourt.Elle laisse dans le deuil ses enfants, Michel et Josette, ses petits-enfants, Jean-Pierre, Marie-Chantale et Christian Lincourt et Joanne Bureau, ainsi que ses petits-enfants, ses soeurs, Odette Leblanc et Éliette Achille (Pier), sa belle-soeur Solange ainsi que ses neveux et nièces.Au lieu de fleurs, les dons à la Fondation de l\u2019hôpital Sacré-Coeur seront appréciés.La famille recevra les condoléances au Complexe funéraire Urgel Bourgie 816, av.Ste-Croix, Ville St-Laurent Heures des visites: le mercredi 29 décembre de 15 h à 17 h 30, suivies d\u2019une réunion de prières au complexe funéraire.Parents et amis sont priés d\u2019y assister sans autre invitation.LOCHHEAD, Paul-Émile 1923 - 1999 À Montréal, le 26 décembre 1999, à l\u2019âge de 76 ans, est décédé Paul-Émile Lochhead, époux de feu Claire Voisard.Il laisse dans le deuil ses enfants: Marie- France (Mahir Chatoyan), Bernard (Danielle Charest), Claude (Lisette Boulet), Louis (Lorraine Poirier) et Jacques (Céline Doucet), ses petits-enfants, son frère William, ses beaux-frères et belles-soeurs, neveux et nièces, parents et amis.La famille accueillera parents et amis(es) au: Complexe funéraire Magnus Poirier inc.7388, boul.Viau, St-Léonard Les funérailles auront lieu le mercredi 29 décembre à 11 h, en l\u2019église St-Jean-Vianney et de là au crématorium Magnus Poirier inc.Heures de visite: mardi de 14 à 17 h et de 19 à 22 h, mercredi dès 9 h 30.Des dons à la Société canadienne du cancer, seraient appréciés.LONGPRÉ, Alexandre 1981 - 1999 À l\u2019hôpital de Montréal pour enfants, le 23 décembre 1999, à l\u2019âge de 18 ans, est décédé Alexandre Longpré, fils de Diane St- Jacques et de feu Michel Longpré.Outre sa mère, il laisse dans le deuil son frère Michel (Karen), sa soeur Annie, sa nièce Juliet, ses nombreux parents et amis proches.Exposé au Salon funéraire Rideau 4275, boul.des Sources Dollard-des-Ormeaux le lundi 27 décembre de 14 à 17 h et de 19 à 21 h.Le service sera célébré en la chapelle du salon, le mardi 28 décembre à 11 heures, de là, aux jardins commémoratifs Rideau.Des dons à l\u2019hôpital de Montréal pour enfants, département d\u2019oncologie, seraient grandement appréciés.Missing files that are needed to complete this page: 1LP0701E1227 E-7 LUNDI 1LP0701E1227 ZALLCALL 67 00:54:17 12/27/99 B LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 27 DÉCEMBRE 1999 E 7 LUSSIER, Juliette (née Jean) 1917 - 1999 Autrefois de Pointe-aux-Trembles, à Laval, le 24 décembre 1999, à l\u2019âge de 82 ans, est décédée Juliette Jean Lussier, épouse de feu René Lussier.Elle laisse dans le deuil ses enfants: Michel, Micheline (Gerry LaBillois), Lucette (Gaston Chevrette), Guy, Jocelyn (Rollande Duhaime), Daniel (Manon Duff), ses petits-enfants et arrière-petits-enfants; ses frères et soeurs, beaux-frères et belles-soeurs, autres parents et amis.La famille accueillera parents et amis(es) au Complexe funéraire Magnus Poirier inc.222, boul.des Laurentides, Laval Les funérailles auront lieu le lundi 27 décembre à 13 heures en l\u2019église St-Christophe (34, boul.Lévesque, Pont-Viau, Laval) et de là, inhumation au cimetière Notre-Dame- des-Neiges.Heures des visites: lundi à compter de 11 heures.Des dons à la Fondation de l\u2019hôpital Cité-de-la-Santé seraient appréciés.MALO (Hamel), Thérèse 1924 - 1999 À la Maison Victor Gadbois, le 24 décembre 1999, à l\u2019âge de 75 ans, est décédée Mme Thérèse Hamel, épouse de Maurice Malo qui demeurait à St-Hyacinthe.Outre son époux, elle laisse une fille et un fils Esther (Daniel Pineault) de Mont-St-Hilaire, Jacques (Isabelle Riverin) de Longueuil, son petit-fils, Félix Riverin Malo, aussi une soeur et trois frères, Henri-Paul, Fernand (Aline Leblanc) et Jean (Marthe McMahon), tous de Drummondville, Mme Irène Findlay de Dorval, ses beaux-frères et bellessoeurs, neveux et nièces.Exposée le lundi 27 décembre 1999 dès 14 heures à la Résidence funéraire Mongeau ltée 1115, rue Girouard Ouest, St-Hyacinthe Les funérailles auront lieu le mardi 28 décembre 1999 à 11 heures en l\u2019église Sacré- Coeur suivies de la crémation.Des dons à la Fondation de la Maison Victor Gadbois ou à Leucan seraient appréciés.(Formulaires disponibles au salon).PERRAS, Charles-Édouard 1926 - 1999 À Montréal, le 23 décembre 1999, à l\u2019âge de 73 ans, est décédé M.Charles-Édouard Perras.Il laisse dans le deuil sa soeur Marcelle, ses frères: Bernard (Pauline Bessette), Richard (Gabrielle Bourassa) et Ronald (Rolande Turgeon), sa belle-soeur Gertrude Jolicoeur (feu Jacques), ainsi que plusieurs neveux, nièces, cousins, cousines, parents et amis.Exposé au salon: Alfred Dallaire inc.1120, Jean-Talon Est, Montréal Les funérailles auront lieu en l\u2019église St-Arsène, 1015 Bélanger, lundi 27 décembre à 14 h.Heures de visite: dimanche de 14 à 22 h, lundi ouverture du salon à 12 h et de là au cimetière de LaPrairie.PICHÉ, Arthur 1907 - 1999 À l\u2019hôpital Notre-Dame-de-la-Merci, le 23 décembre 1999, à l\u2019âge de 92 ans, est décédé M.Arthur Piché, ingénieur, époux de Cécile Grant.Outre son épouse, il laisse dans le deuil ses enfants, Hélène, Madeleine, Pierre (Marie Métivier), Bernard (Michèle Guay), Maryse (Michel Ricard), Gisèle (Daniel Gagné), ses petits-enfants, Philippe, Isabelle, Marc-André, deux arrière-petits-fils ainsi que ses belles-soeurs et beaux-frères, neveux et nièces.Il a été à l\u2019emploi des gouvernements fédéral et provincial avant de joindre la Ville de Québec et devenir directeur des Travaux Publics jusqu\u2019à sa retraite.Il fut président de l\u2019Ordre de ingénieurs du Québec en 1960-1961 et professeur à l\u2019Université Laval durant 10 ans.Les funérailles auront lieu le 29 décembre à 11 heures en L\u2019église St-Hippolyte 1055, rue Tassé, Ville St-Laurent La famille recevra les condoléances à l\u2019église une heure avant la cérémonie religieuse.L\u2019inhumation aura lieu à Terrebonne à une date ultérieure.Au lieu de fleurs, des dons à la Société canadienne du cancer seraient appréciés par la famille.Direction Urgel Bourgie RENAUD GAGNON, Rose Alma Est décédée à St-Donat, le 23 décembre 1999, Rose Alma Renaud Gagnon, à l\u2019âge de 80 ans (1er avril 1919-1999).Elle laisse dans le deuil son époux, Claude Gagnon, ses trois filles, Marie-Claude (Richard Benoît), Geneviève (Fernand Diorio) et Grazielle (Réal Martin) ainsi que sa petite-fille, Mélissa Benoît.Les condoléances seront reçues en l\u2019église de Lachenaie, 3341, boul.St-Charles, Lachenaie à compter de 9 h, le jeudi 30 décembre 1999 et le service funéraire aura lieu à 9 h 30.Direction : Résidence funéraire Labrèche RIOUX, Jeanne À Montréal, le 24 décembre 1999, à l\u2019âge de 82 ans, est décédée Jeanne Rioux.Elle laisse dans le deuil sa soeur Lucie (Paul-Émile Robitaille) et de nombreux neveux et nièces et amis.La famille recevra les condoléances au: Complexe funéraire Urgel Bourgie 3503, Papineau, Montréal Les funérailles auront lieu le mardi 28 décembre 1999 à 11 h, en l\u2019église St-Louis-de- Gonzague.Heures de visite: lundi de 19 à 22 h, mardi dès 9 h.Au lieu de fleurs, vous pouvez faire un don en sa mémoire à la Fondation Charles Bruneau.SENÉCAL, Simon À Montréal, le 24 décembre 1999, à l\u2019âge de 87 ans, est décédé M.Simon Senécal, demeurant à L\u2019Oasis de Laval, époux de feu Juliette Désilets.Il laisse dans le deuil ses petites-filles Isabel (François Lanoue) et Josée (Marcel Lapierre), ses arrière-petitsfils Cédric et Alexandre, ainsi que ses neveux et nièces, parents et amis.Il sera exposé au Complexe funéraire Alfred Dallaire inc.2159, boul.St-Martin Est, Duvernay, Laval le mardi 28 décembre de 14 à 22 h.Une cérémonie religieuse aura lieu ce même jour à 20 h 30 en la chapelle du complexe.SIMARD, Albert 1911 - 1999 De St-Hubert, le 23 décembre 1999, à l\u2019âge de 88 ans, est décédé M.Albert Simard, époux bien-aimé de feu Irène Bernier.Il laisse dans le deuil ses deux filles adorées Lorraine et Jocelyne (Claude Séguin); ses petits-enfants: Simon, Michèle et Caroline; sa soeur Irène Duquette et son frère Noël Simard ainsi que plusieurs beaux-frères, belles-soeurs, neveux et nièces, parents et amis.Il sera exposé au Complexe funéraire Alfred Dallaire inc.Le Cimetière Près du Fleuve 2750 Marie-Victorin Est, Longueuil le mardi 28 décembre 1999, à 13 heures.Une réunion de prières aura lieu à 17 h en la chapelle du Complexe Alfred Dallaire.Compensez l\u2019envoi de fleurs par des dons à la Fondation des maladies du coeur seraient appréciés.THÉRIAULT, Louis G.Paisiblement, à sa résidence, le jeudi 23 décembre 1999, à l\u2019âge de 79 ans, est décédé Louis G.Thériault, époux bien-aimé de feu Antoinette DiCenso, père chéri de Louise, Linda, Robert (Louise Lorrain) et Nancy, cher grand-père de Emily, Catherine et Alexandra, frère de Leanne Levesque et René Thériault, beau-frère de Nancy Ince et Peter DiCenso.Louis laisse aussi dans le deuil ses nièces, neveux et plusieurs amis.Exposé à la Résidence funéraire Collins Clarke 222 autoroute 20 (Cartier, sortie 49) Pointe-Claire le lundi 27 décembre de 14 à 17 h et de 19 à 21 h.Les funérailles seront célébrées à l\u2019église Resurrection of our Lord, 34, 34e Avenue, Lachine, Qc, le mardi 28 décembre à 10 heures.L\u2019inhumation aura lieu au cimetière Mont-Royal.Au lieu de fleurs, des dons à la société canadienne du cancer seraient grandement appréciés.TOURANGEAU, Denise 1928 - 1999 À Montréal, le 23 décembre 1999, à l\u2019âge de 71 ans, est décédée Mme Denise Tourangeau.Tes deux filles, Marie-Dominique et Geneviève te saluent.Nous allons continuer à travailler pour un monde meilleur comme tu l\u2019as fait toute ta vie.Exposée au: Centre funéraire Côte-des-Neiges inc.4525, chemin de la Côte-des-Neiges Montréal, (Québec), H3V 1E7 Tél.: 514-342-8000 Les funérailles auront lieu le mardi 28 décembre 1999 à 19 h 30, en la chapelle du centre funéraire.Heures de visite: Mardi 28 décembre 1999 de 15 à 19 h 30.Pour ceux qui le désirent, un don pourrait être envoyé à la Fondation Palli-Ami (CHUM Notre- Dame) ou à toute oeuvre communautaire qui vous tient à coeur.TRUDEAU, Roger 1921 - 1999 À Longueuil, le 25 décembre 1999, à l\u2019âge de 78 ans, est décédé Roger Trudeau, époux de Mme Pierrette Rochon.Outre son épouse, il laisse dans le deuil ses enfants: Micheline, Lise, Nicole et Francine et ses petits-enfants ainsi que ses frères et soeurs, beaux-frères et belles-soeurs, neveux et nièces, parents et amis.Une réunion de prières aura lieu le lundi 27 décembre 1999 à 15 h, au: Complexe funéraire Alfred Dallaire inc.\"Le cimetière près du fleuve\" 2750, boul.Marie-Victorin Est, Longueuil La famille sera présente au salon dès 14 h, pour recevoir les condoléances.VEILLEUX (Vallières), Gabrielle À Montréal, le 22 décembre 1999, à l\u2019âge de 89 ans, est décédée Mme Gabrielle (Gaby) Vallières Veilleux, épouse de feu Dr Roger Veilleux.Elle laisse dans le deuil ses belles-soeurs et beaux-frères: Sr Suzanne Veilleux, f.d.l.s., Madeleine Veilleux (feu Dr Jean-Louis Tessier), Guy Veilleux (Charlotte Picard), Rév.Yvon Veilleux, o.p., Gisèle Leclerc (feu Jean-Louis Veilleux) et Michelle Veilleux (Dr Robert Harris), plusieurs neveux, nièces, autres parents et amis.Née à Arthabaska le 11 août 1910, Mme Veilleux est la fille unique d\u2019un industriel de Nicolet, M.Henri Vallières.Sa vie fut remplie d\u2019activités de tous genres, d\u2019implications sociales et religieuses remarquables: Première Dame du Saint-Sépulcre investie le 24 mai 1970 à la lieutenance de Montréal et promue Dame Grand-Croix en 1979, femme active chez les Amis de Saint-Benoit, engagée également auprès de l\u2019Institut Catholique de Montréal et de beaucoup d\u2019autres organismes.La défunte sera exposée le lundi 27 décembre de 19 à 22 h au Salon Alfred Dallaire 1111, Laurier Ouest, Outremont Les funérailles auront lieu le mardi 28 décembre à 10 h en la cathédrale Marie-Reine- du-Monde (1085, de la Cathédrale, angle René-Lévesque).Le cortège se rendra ensuite au cimetière St-Jean-Baptiste de Nicolet pour l\u2019inhumation.S.V.P., n\u2019envoyez pas de fleurs.Des dons à la Société de recherche sur le cancer seraient appréciés.WEINSTOCK, Henry À l\u2019hôpital Général Juif, le 22 décembre 1999, à l\u2019âge de 87 ans, est décédé M.Henry Weinstock.Il était l\u2019époux de feu Claire Weinstock.Il laisse dans le deuil, son fils Daniel, sa belle-fille Elizabeth, ses petits-enfants: Emma et Benjamin, sa soeur Anna, ainsi que plusieurs amis et parents au Canada, en Europe et en Israël.Un service commémoratif aura lieu au Complexe funéraire Mont-Royal 1297 ch.de la Forêt Outremont, 279-7358 lundi le 27 décembre à 11 h.Au lieu de fleurs, des dons en sa mémoire à une oeuvre de charité de votre choix seraient appréciés par la famille.PHOTO AP Un appel en faveur de la famille Les familles ont besoin aujourd\u2019hui d\u2019une protection spéciale de la part des gouvernements, a estimé hier Jean-Paul II, défendant le droit à la vie dès la conception.S\u2019adressant aux touristes et fidèles sur la place Saint-Pierre transformée en crèche grandeur nature, le pape a lancé « un appel en faveur de la famille, de la vie et de l\u2019enfance ».« Pour promouvoir les droits de l\u2019homme il est nécessaire, en fait, de sauvegarder ceux de la famille, car c\u2019est à partir d\u2019elle qu\u2019on peut donner une réponse intégrale aux défis du présent et de l\u2019avenir », a-t-il dit.Enfants sur les rails du métro: coup monté par une fillette RAYMOND GERVAIS Les trois enfants âgés de 7, de 11 et de 12 ans qui se sont retrouvés dans un corridor du métro dimanche dernier entre les stations De l\u2019Église et LaSalle, n\u2019ont pas été forcés de sauter entre les rails par deux adolescents.Le pot aux roses a été mis au jour jeudi par le sergent-détective Luce Viens du centre d\u2019enquêtes Centre- Sud de la police de la Communauté urbaine de Montréal.Le commandant Mario Gisondi, responsable du centre d\u2019enquêtes, a expliqué hier que les versions données par les enfants peu après l\u2019événement, correspondaient en tous points, peut-être même trop.Les enfants prétendaient que deux adolescents les avaient forcés sous la menace d\u2019un couteau, à pénétrer dans la station du métro, à descendre sur le quai, puis à sauter sur la voie.Or, le visionnement de la bande magnétoscopique qui protège le kiosque du changeur de la STCUM, a démontré que les trois enfants s\u2019étaient glissés sous les tourniquets de la station, réussissant à se soustraire à la vue du changeur.De plus, les enfants étaient seuls à ce moment.Le sergent-détective Viens a donc rencontré chacun d\u2019eux et a finalement réussi à apprendre la vérité et à savoir ce qui s\u2019était vraiment passé.L\u2019enquête a révélé que c\u2019est la fillette de sept ans qui avait monté le scénario dans l\u2019éventualité que les jeunes se feraient prendre.La fillette avait entraîné ses deux jeunes copains dans l\u2019aventure.La fillette a admis à la policière qu\u2019elle n\u2019en était pas à sa première incursion sur les voies du métro.Elle s\u2019y serait amusée à au moins deux autres reprises, marchant dans les corridors, entre les stations.À l\u2019approche d\u2019une rame de métro, la fillette se blottissait contre le mur afin de se faire « venter » par le train qui passait.Selon ce qu\u2019elle aurait expliqué au sergent Viens, c\u2019était sa façon de « tripper ».La nouvelle, la semaine dernière, que trois enfants avaient été forcés de sauter sur la voie du métro avait apeuré de nombreux parents.C\u2019est pour cette raison que la police de la CUM a tenu à rendre public le résultat de son enquête afin de rassurer la population.Des militaires québécois fêtent Noël au Timor-Oriental Presse Canadienne BRISBANE, Australie Il y a 18 mois, à Val-Bélair, Jean- Claude Desjardins vivait tranquillement avec sa petite amie, Émilie, et se préparait à s\u2019enrôler dans les Forces armées canadiennes.À l\u2019époque, personne n\u2019aurait pu lui laisser croire qu\u2019il allait passer Noël 1999 dans une ancienne province indonésienne ravagée par la violence.Mais la voix du soldat à Zumalai, au Timor-Oriental, laisse paraître une fierté évidente.« Ce que nous faisons ici est bien, c\u2019est la bonne chose à faire », explique le soldat Desjardins, membre du Royal 22e Regiment, au retour de sa patrouille quotidienne du campement.« Nos supérieurs nous avaient expliqué la situation politique ici, et ce à quoi nous devions nous attendre, mais rien ne pouvait nous préparer à ce que nous voyons aujourd\u2019hui.Tout ce qui appartenait à ces pauvres gens a été détruit, ils n\u2019ont plus rien.» Le soldat Desjardins et ses 250 collègues ont été dépêchés au Timor- Oriental après que la milice indonésienne se soit attaqué au peuple de la province parce qu\u2019il avait voté en faveur d\u2019une séparation de l\u2019Indonésie lors d\u2019un référendum, le 30 août dernier.M.Desjardins est arrivé au Timor- Oriental en octobre, avec un contingent canadien pour le maintien de la paix, accompagné du navire ravitailleur NCSM Protecteur, de la base d\u2019Esquimalt, en Colombie- Britannique.Deux aéronefs de transport Hercules de Trenton, en Ontario, faisaient aussi partie de la mission mais ils sont maintenant revenus au Canada.M.Desjardins avait bien hâte au souper de Noël, servi à bord du Protecteur, où s\u2019est aussi déroulé un spectacle des Forces armées pour la veille de Noël.Pour les militaires c\u2019était l\u2019occasion idéale de retrouver un peu du Canada dans cette région éloignée de leur pays d\u2019origine.« Nous ne devrions pas rentrer au pays avant le mois d\u2019avril, alors nous attendions cette fête avec impatience, raconte le soldat.C\u2019est la meilleure chose après fêter Noël à la maison.» AVIS LÉGAUX - APPELS D\u2019OFFRES EN BREF SOUMISSIONS - ENCANS Incendies suspects dans trois trains desservant l\u2019aéroport de Tokyo n Des incendies ont éclaté presque simultanément dans trois trains desservant l\u2019aéroport international de Tokyo hier soir, et la police pense qu\u2019il pourrait s\u2019agir d\u2019incendies criminels d\u2019un groupe extrémiste.Il n\u2019y a pas eu de victimes dans ces incendies, qui ont été rapidement maîtrisés, a précisé Masanitsu Nojo, porte-parole de la police de la préfecture de Chiba.Il a ajouté que la police enquêtait pour savoir s\u2019il s\u2019agit d\u2019actes criminels, sans plus de précision.Selon la chaîne de télévision NHK, les enquêteurs soupçonneraient des militants d\u2019associations opposées à l\u2019aéroport.Les incendies se sont déclenchés à l\u2019intérieur des trains qui desservent l\u2019aéroport de Narita, situé à 65 km au nordest de Tokyo.L\u2019installation et le développement de cet aéroport ont provoqué dans le passé de nombreuses manifestations violentes d\u2019écologistes et d\u2019opposants.Naufrage d\u2019un ferry aux Philippines : 41 corps retrouvés n Les sauveteurs ont repêché 41 corps après le naufrage jeudi d\u2019un ferry aux Philippines au large de Cebu.Le bureau de la protection civile a précisé que 711 passagers avaient pu être sauvés jusqu\u2019à présent.Treize de ces rescapés sont dans un état sérieux et ont été hospitalisés.Ce chiffre additionné à celui des victimes donne un résultat, 752, bien supérieur au nombre de personnes que le ferry était censé transporter, selon la compagnie propriétaire du navire, la Trans-Asia 2810490 Shipping. E 8 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 27 DÉCEMBRE 1999 \"3J-::j.'c Lilianne Lacroix Tremblay A/àzn Dubuè i Michèle Ouimet : 4 ?¦ i > i * : ; I ; « I 9 i P » Rudy LeCours La société de demain, vue par les journalistes de La Presse.« Le monde où nous voulons vivre », un cahier spécial à conserver, ce vendredi 31 décembre.Je pense donc je lis "]
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