La presse, 14 février 2000, C. Auto

[" 1LP0101C0214 C 1 lundi 1LP0101C0214 ZALLCALL 67 01:03:19 02/14/00 B 1LP0201C0214 c02 chars lun 14 f vrier 1LP0201C0214 ZALLCALL 67 01:03:39 02/14/00 B C 2 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 14 FÉVRIER 2000 Réussie, la deuxième génération de l'Oldsmobile Aurora AURORA / suite de la page C1 La nouvelle Aurora a été raccourcie de 15cm et c'est tant mieux.L'encombrement extérieur étant moindre, elle est plus facile à conduire dans la circulation urbaine tandis que les manoeuvres de stationnement sont moins ardues.L'autre grand avantage est qu'elle est également beaucoup plus agile lorsqu'on doit négocier une route tortueuse à haute vitesse.Et cet exercice est facilité par une suspension améliorée en raison de l'utilisation de nombreuses pièces en aluminium dont la légèreté permet de réduire le poids non suspendu, un élément clé pour assurer une bonne tenue de route.La rigidité de la plate-forme est un autre facteur qui contribue à ce comportement routier amélioré.Le moteur V8 de 4,0 litres de 250 chevaux est de retour.Il a été fortement modifié afin d'en améliorer le rendement et augmenter sa fiabilité.Il est également possible de commander un modèle équipé du moteur V6 de 3,5 litres d'une puissance de 250 chevaux.Ces deux moteurs sont couplés à une transmission automatique à quatre rapports.Plus d'espace Pendant des décennies, les concepteurs nord-américains créaient des mastodontes dont l'habitabilité était mal exploitée.La nouvelle Aurora est la preuve qu'ils ont progressé sous ce rapport puisqu'elle est plus spacieuse que le premier modèle tout en étant plus petite.Quatre adultes peuvent y prendre leurs aises et il faut souligner au passage la qualité de la finition et des matériaux utilisés.On a poussé le raffinement jusqu'à utiliser des appliques en bois véritable.Et si le coffre à bagages est plus petit, sa configuration permet de transporter plus de bagages.Le tableau de bord est plus moderne, mais on a conservé la console centrale orientée vers le conducteur.Ses formes elliptiques de même que son pourtour en bois exotique sont la signature visuelle de l'habitacle.Le volant est massif, mais son boudin se prend bien en main.Sur le pourtour de son moyeu, on y a placé les commandes de la climatisation et du système audio afin de pouvoir régler les fonctions essentielles de l'habitacle sans devoir quitter la route des yeux.Si vous aimez conduire L'Aurora est destinée aux personnes qui apprécient la conduite et qui ne se font pas prier pour pousser un peu plus lorsque la route devient sinueuse.Souvent par le passé, Detroit a raté le coche en concevant des voitures dont la tenue de route était impressionnante, mais dont le confort de la suspension laissait à désirer.Cette nouvelle venue s'est révélée un bon compromis entre le confort, la tenue de route et le plaisir de la conduite.Il est certain que le modèle équipé du moteur V8 et de pneus de 17 pouces est supérieur à celui pourvu de roues de 16 pouces et propulsé par le moteur V6 de 3,5 litres.Ces pneus plus petits ont pour effet de mettre en évidence une direction par trop assistée aux goûts de certains.Malgré tout, dans l'ensemble, cette Oldsmobile est capable de soutenir la comparaison avec les meilleures importées vendues pourtant beaucoup plus cher.De toutes les berlines intermédiaires de luxe fabriquées par General Motors, l'Oldsmobile Aurora est celle qui me plaît le plus.Elle est sobre, sa conduite est agréable et sa finition impeccable.À la rescousse d'Oldsmobile DENIS DUQUET collaboration spéciale Lorsque l'Aurora a été commercialisée en 1994, elle signifiait ni plus ni moins la survie d'Oldsmobile.Après des années d'incertitude, le seul fait pour cette marque de pouvoir produire cette berline vraiment hors de l'ordinaire était un indice qui ne trompait pas.La direction de GM avait cédé aux pressions de John Rock, le très coloré directeur général d'Oldsmobile à l'époque, qui s'était donné pour mission de sauver cette division qui était au bord de l'abîme.Cette fois, ses manières de cow-boy et son entêtement proverbial ont fini par ébranler les grands manitous du 14e étage.Devant être initialement lancée en 1992, c'est avec deux années de retard qu'elle est apparue dans les salles de montre.Malgré tout, l'élégance de sa silhouette a été louangée de toutes parts ainsi que son moteur V8 de 4,0 litres qui était une version de moindre cylindrée du V8 Northstar de 4,6 litres de Cadillac.Et son châssis était tellement avancé que les ingénieurs des divisions Buick, Cadillac et Pontiac l'ont adoptée.Cette belle américaine a eu des effets bénéfiques pour l'image de la marque Oldsmobile.Elle était la preuve que les gens de Lansing pouvaient produire autre chose que d'anciens modèles maquillés en voiture plus ou moins luxueuse.Elle se démarquait facilement de toutes les autres voitures d'origine nord-américaine.Tout n'était pas rose cependant.Cette nouvelle venue était tellement moderne qu'elle faisait mal paraître les autres modèles Oldsmobile qui avaient l'air de dinosaures à ses côtés.L'Achieva était un échec lamentable tandis que la Delta 88 ne pouvait faire le poids.Il ne restait à lors que la Cutlass Supreme qui n'arrivait pas à s'imposer face aux Buick Regal et Pontiac Grand Prix de l'époque.Comme si cela n'était pas suffisant, l'Aurora était handicapée à ses débuts par une suspension mal calibrée et une finition inégale.De plus, sa lunette arrière déformait la vue du conducteur dans le rétroviseur tandis que les tôles de la carrosserie avaient tendances à gondoler derrière le pilier « C ».Malgré tout, les acheteurs se sont laissés gagner par ses qualités et les ventes ont grimpé au fil des années.Les succès des voitures de course Oldsmobile lors des 24 heures de Daytona et des 12 Heures de Sebring ainsi que la domination de son moteur V8 dans les courses de la série IRL ont consolidé l'image de la marque.L'Aurora n'aurait été qu'une voiture sa lendemain si on n'avait pas enchaîné avec des modèles de même inspiration comme l'Intrigue et l'Alero.Elle a posé le premier jalon dans le retour en force de cette marque dont le rôle commercial est dorénavant d'affronter les voitures importées sur le marché américain.Pour une fois, on ne s'est pas contenté de phrases creuses dans des communiqués de presse ennuyants, on a livré la marchandise.La première Aurora a été commercialisée avec deux ans de retard en 1994.Mais cette élégante berline a permis à la division Oldsmobile de survivre et de redéfinir sa vocation. 1LP0301C0214 C3 lundi 1LP0301C0214 ZALLCALL 67 01:03:50 02/14/00 B LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 14 FÉVRIER 2000 C 3 La voiture des vedettes AUTO-RÉTRO Jacques Gagnon Tony Curtis, Phyllis Diller, Steve Mc Queen, Don Francks et Sonny and Cher en ont possédé une.C'est une indication de l'attrait des Excalibur des années soixante.Rodolphe Langlois, de La Prairie, est l'heureux propriétaire d'une édition 1987, une des dernières à avoir été fabriquées par Brooks Stevens et ses fils David et Steve.C'est un objet précieux et il en prend le plus grand soin.Il a érigé une plate-forme en bois dans son garage pour la protéger de l'humidité du béton.Comme si ce n'était pas suffisant, le contre-plaqué est recouvert de tapis.L'entrepreneur à la retraite a acheté son Excalibur en 1989.Le compteur indiquait alors 11 000 milles (17 600 km).Lors de l'entrevue, en septembre dernier, on pouvait lire 17 000 milles (27 000 km).Selon ses informations, seulement sept voitures semblables auraient traversé la frontière.Lorsqu'il a appris l'existence de cette voiture, M.Langlois croyait qu'il s'agissait d'un kit.Il faut préciser que quelques entreprises fabriquent des kits qui ressemblent à l'Excalibur ou à la Mercedes SSK et qui n'ont rien à voir avec les produits de la compagnie de Brooks Stevens, SS Automobiles.La voiture appartenait à un dirigeant de la firme Boiseries Raymond.« J'avais vu le kit, mais je ne faisais pas la différence avec une originale.Quand on a ouvert la porte du garage j'ai tout de suite réalisé que ce n'était pas du tout pareil », de révéler M.Langlois.Il nous a d'ailleurs donné un cours sur la façon de distinguer les vraies des répliques.Il commence par la coupe des portes et les formes.Il ouvre ensuite le capot en aluminium, alors que le reste de la carrosserie est en fibre de verre.Il attire notre attention sur la grande qualité de la finition, la richesse de la boiserie de la planche de bord et des portes, le cuir des sièges, la moquette, le bois sur les marchepieds.Pour terminer, le châssis, une véritable structure de pont.M.Langlois nous invite à soulever un coin de pare-chocs pour confirmer la rigidité de l'ensemble.Ajoutez à cela la servocommande pour les vitres et le climatiseur.Vous en avez pour 4 200 livres (1 909 kg).Cette quadriplace est propulsée par un moteur Chevrolet de 350 pouces cubes (5735 cc), couplé à une transmission automatique.« Elle se comporte très bien sur la route.Elle est confortable.Elle peut faire de la haute vitesse mais je n'en vois pas le besoin.Pour moi, c'est tout simplement le plaisir de la promenade », confie-t-il.C'est à ce moment qu'il nous parle de la chaufferette.« Elle est tellement puissante.C'est comme si le toit était levé.Hier soir, je m'en venais avec ma femme, le toit baissé et on était bien ».M.Langlois possède également un toit rigide amovible, remisé dans son garage.L'Excalibur est une voiture qui attire l'attention, reconnaît volontiers son propriétaire.Il y a d'abord le look des années trente, les deux roues de secours insérées dans les ailes, les gros tuyaux d'échappement qui sortent du capot (une parure), les roues à rayons métalliques, le radiateur Mercedes, les klaxons, les phares chromés, etc.En résumé, c'est un régal pour les yeux.La Phaeton à quatre places est apparue en 1967.Auparavant, on offrait deux modèles de roadsters.Une voiture comme celle de Rodolphe Langlois est assurément un modèle luxueux qu'on peut difficilement comparer aux petites biplaces rudimentaires de 1965 qui n'avaient même pas de porte.gagvin@cooptel.qc.ca L'Excalibur exploite le rétro à la moderne de façon spectaculaire.Toyota et les véhicules intelligents DENIS DUQUET collaboration spéciale L'industrie automobile a soutenu les bases économiques et industrielles de nombreux pays.Elle a également apporté un sentiment de richesse et de confort aux utilisateurs.Mais elle a aussi entraîné des problèmes d'ordre social comme les accidents de la route, les embouteillages et ceux d'ordre écologiques et énergétiques.Des spécialistes de partout ont étudié ces phénomènes lors du sixième Congrès mondial des Systèmes de transport intelligents ou STI, tenu à Toronto au début de novembre dernier.Plusieurs croient que l'une des solutions est l'utilisation des technologies de l'électronique, de l'informatique et des communications.Se classant parmi les grands constructeurs automobiles du monde, Toyota veut participer à la création d'une société mobile équilibrée et réellement prospère.Depuis longtemps, cette société investit dans le perfectionnement de l'automobile et des systèmes qui y sont liés.Fondé en 1994, ce Congrès mondial du STI est tenu conjointement par des groupes de chercheurs représentant les Amériques, l'Europe et la région Asie-Pacifique.Toyota y participe depuis le début en présentant ses technologies de pointe, ainsi que de nombreux dossiers de recherche.À Toronto, la firme a exhibé le HVM4, une voiture concept équipée d'un régulateur de vitesse qui maintient automatiquement la voiture à une distance précise du précédent véhicule.Elle était équipée d'un mécanisme qui avertit le conducteur lorsque le véhicule sort de sa voie et lorsque le pilote négocie une courbe à une vitesse excessive.Toyota a également présenté son « e-com », la voiture-navette électrique compacte qui est à la base de son système expérimental d'utilisation partagée.Le numéro un japonais travaille également à la mise au point d'un système régional intelligent de transport.Même si ce congrès mondial n'a pas fait les manchettes, les plus grands spécialistes du monde y ont pris part afin de trouver les solutions de l'avenir en matière de transport en commun et individuel. 1LP0401C0214 c04 chars lun 14 f vrier 1LP0401C0214 ZALLCALL 67 01:04:00 02/14/00 B C 4 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 14 FÉVRIER 2000 Économiseur de carburant ou placebo?DENIS DUQUET collaboration spéciale Les qualités inventives des Québécois ne sont plus à démontrer.Et ce n'était qu'une affaire de temps avant qu'un résidant de la province mette au point un économiseur d'essence capable de réduire les coûts d'opération des véhicules aux automobilistes aux prises avec des prix de carburant de plus en plus volatils.Depuis quelques mois maintenant, la compagnie québécoise Econoco commercialise un économiseur d'essence appelé Éconopro.J'ai rencontré les dirigeants de cette entreprise tout dernièrement et ceux-ci m'ont montré de multiples témoignages d'essais effectués avec différents véhicules sous toutes les conditions et m'ont également fait part des ententes de distribution de ce produit qu'ils avaient conclues avec des compagnies en Europe et en Chine.Selon les documents que j'ai pu consulter, les économies de carburant enregistrées varient entre 15 % et 25 %.Apprenant que le CAA-Québec venait de terminer un essai de ce produit, je suis entré en contact avec M.Raynald Côté aux bureaux du CAA à Québec.Celui-ci, après avoir consulté les responsables de cet essai, m'a informé que les résultats n'avaient pas été positifs et que cet « économiseur n'économisait pas ».Nous voici donc revenu à la case départ.Si, comme l'indiquent les témoignages de plusieurs clients satisfaits, cet accessoire permet d'assainir l'air et d'épargner la consommation de carburant, tant mieux.Mais la preuve reste à faire.Il serait essentiel que des essais effectués par Transport Canada ou tout autre tiers parti indépendant viennent démontrer hors de tout doute la valeur de ce produit ou son inutilité.Faute de données concluantes, il est présentement impossible de condamner ou d'approuver cet accessoire.Pour l'instant, il a la même valeur qu'un placebo.La nouvelle moto F 650 GS est un modèle revu et amélioré de la F 650 ST, l'un des modèles les plus populaires chez BMW.Comme cette dernière, elle est équipée d'un moteur Bombardier-Rotax de 650 cc.Cette fois, on retrouve un système d'injection électronique de carburant et un pot catalytique.L'économiseur d'essence Éconopro.La BMW F 650 GS a gardé son moteur Bombardier-Rotax DENIS DUQUET collaboration spéciale Après s'être contenté de construire des motos par simple respect de la tradition, la compagnie BMW a adopté une approche beaucoup plus commerciale pour sa division des motocyclettes.Le développement des modèles s'est intensifié et on a commercialisé des produits beaucoup plus compétitifs face à ceux produits par les compagnies japonaises.Deux victoires en succession au rallyeraid Paris \u2014 Dakar devenu cette année Paris \u2014 Le Caire ont également contribué à fortifier l'image de la marque.Pendant longtemps, on attendait chez BMW qu'un modèle soit complètement dépassé pour le remplacer ou le modifier.Cette politique est heureusement chose du passé et l'arrivée sur le marché de la nouvelle F650 GS en est la preuve.Cette moto de cylindrée moyenne remplace la F650 ST qui a été l'une des motos les plus populaires dans l'histoire de la compagnie.Son prix abordable et ses qualités d'ensemble ont intéressé bien des acheteurs qui en ont fait leur première monture.Le F 650 GS conserve le même moteur monocylindrique de 650 cc mis au point en collaboration avec Bombardier-Rotax.Beaucoup amélioré, il est dorénavant alimenté en carburant par un système d'injection électronique tandis que les silencieux sont précédés d'un pot catalytique.Le cadre est également plus sophistiqué tandis que les freins ABS dont il est équipé peuvent être débrayés pour faciliter le pilotage en randonnée tout-terrain.Les F650 ST de la première génération étaient fabriqués chez le constructeur de motos italien Aprilia dans son usine de Noale.Cette entente de coopération est venue à échéance à la fin de 1999 et les F 650 GS seront construites à la nouvelle usine que BMW a érigée à Spandau dans la région de Berlin.D'ailleurs, toutes les motocyclettes BMW seront dorénavant assemblées dans cette usine, l'un des plus modernes de l'industrie.En plus de son moteur amélioré et d'un nouveau cadre, le style de ce deux roues a été modernisé et force est d'admettre que c'est réussi.Compte tenu de son prix, de sa mécanique sophistiquée et de son allure, cette nouvelle BMW est un compromis presque idéal pour le motocycliste dont les ressources financières sont limitées. 1LP0501C0214 c04 chars lun 14 f vrier 1LP0501C0214 ZALLCALL 67 01:04:10 02/14/00 B LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 14 FÉVRIER 2000 C 5 14 995 Location 48 mois.Comptant requis: B-3000 et Protegé, 1945$, 626 et MPV, 2945$.Transport et préparation inclus, taxes en sus.Achat Protegé DX; transport et préparation 795$, taxes en sus.L'achat d'un véhicule usagé exige une certaine rigueur Vous n'avez pas besoin de posséder toutes les connaissances d'un mécanicien ou d'un expert pour vérifier certains éléments avant d'acheter votre voiture usagée \u2014 assurez-vous que la carrosserie et la peinture sont en bon état car un travail de carrosserie (notamment celui consistant à reconstituer un plancher) est très onéreux \u2014 regardez-bien le capot pour déterminer si le coffre arrière et les portières sont bien alignées ; \u2014 voyez si l'usure est normale ou inégale \u2014 y a-t-il des zones d'humidité sur les tapis ou dans le coffre arrière laissant soupçonner des problèmes d'infiltration d'eau ?Suit une procédure très importante : l'essai sur route.L'essai routier du véhicule devrait durer environ 15 minutes et s'effectuer sur un trajet varié.Vous avez compris qu'il y va de votre intérêt de vérifier le comportement du véhicule dans diverses conditions, par exemple à bonne vitesse sur l'autoroute, au ralenti en ville, en recherchant occasionnellement les rues accidentées.Pour cela, il vous faut d'abord établir le contact.La voiture démarre-t-elle bien ?Les lumières du tableau de bord s'allument- elles au démarrage ?Les accessoires fonctionnent-ils tous adéquatement ?Qu'en est-il des phares, des clignotants, et des lumières de recul ?Entendez-vous des bruits suspects ?Est-ce que les rapports de transmission se font sans accrocs (de la marche avant à la marche arrière notamment) ?En roulant à 80 km/heure la voiture tient-elle bien la route ou cherche-t-elle à dévier de sa trajectoire ?En freinant assez brusquement, les freins obéissent-ils bien ?La voiture dévie-t-elle alors de sa trajectoire ?Le frein d'urgence fonctionne-t-il ?En mettant le moteur en marche, appliquez le frein à main puis placez le bras de vitesse en position « R ».Qu'il s'agisse d'une transmission automatique ou manuelle, si la voiture recule, vous pouvez en conclure que le frein à main n'est pas fonctionnel.Y a-t-il du jeu dans la direction, des vibrations sensibles dans le volant ?Des fumées suspectes (blanches ou noires) émanent-elles du système d'échappement ?En roulant les vitres fermées, le véhicule vous semble- t-il étanche ?Autrement dit, l'habitacle est-il exempt de bruits et de sifflements ?Voici les quelques vérifications qui peuvent être faites par toute personne possédant un bon sens de l'observation.Reste l'inspection mécanique, plus délicate cette fois.Investir dans l'inspection mécanique en sollicitant l'expertise d'un mécanicien bénéficiant de votre confiance vous coûtera quelques dizaines de dollars qui pourraient toutefois vous en faire épargner plusieurs centaines.Cette inspection devrait inclure un essai routier ainsi qu'une vérification de l'état et du fonctionnement des composantes suivantes \u2014 le système de refroidissement (densité et taux de PH de l'antigel \u2014 le test de compression du moteur (l'examen capital en cette circonstance) ; \u2014 le système de carburation (inspection du réservoir d'essence et des canalisations) \u2014 l'allumage (vérification des câbles d'allumage, du chapeau du rotor.pour déterminer si l'étanchéité est adéquate) ; \u2014 le système d'échappement (fuites, bruits, odeurs.) ; \u2014 la transmission (pendant l'essai routier, passage des vitesses en douceur) ; \u2014 la direction (vérifier s'il n'y a pas de jeu dans les pièces de direction) ; \u2014 la suspension (appuyer aux quatre coins du véhicule permet de diagnostiquer les amortisseurs ; votre mécano doit aussi les inspecter visuellement pour déceler d'éventuelles fuites d'huile tout en évaluant la capacité des ressorts.) ; \u2014 le système de freinage : il faut enlever les quatre roues, constater l'usure des disques et plaquettes à l'avant ; l'usure des sabots à l'arrière ; s'assurer qu'il n'y a aucune fuite de liquide reliée aux cylindres de roues arrière ; prendre note du bon fonctionnement de l'ensemble des ressorts de rappel des freins arrière et vérifier l'articulation du frein à main ; \u2014 le système de charge (batterie, démarreur et alternateur) doit être ausculté ; \u2014 votre mécanicien doit voir au bon fonctionnement des instruments et accessoires (phares, clignotants, essuie-glaces, lave-vitre, dégivreur arrière, chauffage.) \u2014 l'odomètre doit être obligatoirement opérationnel ; \u2014 l'état de la carrosserie et du châssis (sous le véhicule) doit être déterminé par votre spécialiste.Demandez un rapport écrit en précisant quelles sont les réparations immédiates à faire et toute autre réparation à effectuer sous peu.Demandez-vous qui sont les propriétaires qui rachèteraient leur propre véhicule.Renseignez-vous auprès d'associations d'automobilistes ou de regroupements de consommateurs.Sans en faire une règle stricte, il y a des véhicules usagés qui ont meilleure réputation que d'autres chez les consommateurs.D'après Car & Guide Canada, ce sont ceux qui suivent : Acura Integra, Toyota Camry, Honda Accord, Toyota Corolla et Nissan Maxima.Puis, disposant de tout votre bagage de renseignements, c'est maintenant le temps d'entreprendre, en connaissance de cause, des négociations éclairées.Bonne chance dans votre acquisition.On peut joindre Hélène Boyer à l'adresse suivante : 7980, 15e Avenue, Montréal, H1Z 3N6.Téléphone : (514) 593-1818.Courriel : femme.mecano@ Videotron.ca.UNE FEMME MÉCANO Hélène Boyer collaboration spéciale 1LP0699C0214 c06 chars lun 14 f vrier 1LP0699C0214 ZALLCALL 67 08:19:52 02/14/00 B C 6 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 14 FÉVRIER 2000 LE CAA-QUÉBEC VOUS CONSEILLE Choisir le bon garage Choisir un garage n'est pas évident.Comme les réparations coûtent cher, on cherche à ne pas se tromper.Normal.L'expérience d'amis ou de parents peut sans doute aider à dénicher l'atelier qu'il vous faut, mais voici malgré cela quelques conseils qui pourront peut-être vous être utiles.D'abord, il faut cogner à la porte du bon type d'établissement : le concessionnaire, le garage spécialisé ou la station-service.Le concessionnaire Voici celui qui peut normalement s'occuper de tout travail d'entretien ou de réparation résultant d'un défaut ou d'un bris quelconque.Parce qu'il est le premier intermédiaire entre vous et le fabricant de votre voiture, vous devez obligatoirement vous adresser à lui pendant la période de garantie si vous avez des ennuis couverts par cette dernière.Pour ce qui est de l'entretien, il n'est pas nécessaire de toujours faire recourir à ses services à moins que votre contrat de garantie ne le stipule noir sur blanc.Cependant en fréquentant assidûment votre concessionnaire, vous serez en mesure, en cas d'éventuelles réclamations en vertu de la garantie, de montrer que votre voiture a été entretenue selon les normes du fabricant, ce qui n'est pas évident lorsque l'on fait faire son entretien un peu partout.Si, pour une raison ou pour une autre, vous décidez de faire exécuter l'entretien ailleurs que chez votre concessionnaire, assurez-vous de conserver précieusement toutes vos factures (avec la date, le kilométrage au moment de la vérification, les pièces changées, etc.).Le tarif horaire du concessionnaire est plus élevé, mais il a l'avantage de bien connaître les produits qu'il vend.Le garage spécialisé Il se spécialise dans un genre bien précis de réparation : carrosserie, freins, échappement, transmission, etc.Selon sa spécialité, il dispose de l'équipement et de la compétence requis.Le tarif horaire reste à établir lors de votre magasinage.Il varie beaucoup d'un endroit à l'autre.La station-service Voilà à qui on confiera souvent l'entretien de routine ou les réparations mineures lorsque la voiture n'est plus garantie.Et c'est souvent là que le tarif horaire sera le plus avantageux.Mais attention, peu importe le type d'établissement que vous choisissez, il est toujours sage de vous informer à son sujet.Nous le disions plus haut, parents et amis sont une source d'information privilégiée.Mais vous pouvez aussi consulter des organismes oeuvrant dans le domaine de la consommation.À ce titre les membres du CAA-Québec disposent de deux programmes fort utiles.Ainsi, l'acheteur d'une voiture neuve ou d'occasion (ou même le locataire) (s'il est un membre du Club se procurant son véhicule chez un concessionnaire membre de la Corporation des concessionnaires d'automobiles du Québec (CCAQ) peut compter sur le nouveau programme conjoint de conciliation et de médiation.En cas de différend, il pourra ainsi soumettre son cas aux services-conseils en consommation du Club pour conciliation ou, lorsque qu'aucun terrain d'entente ne semble poindre à l'horizon, à la médiation d'un comité conjoint CCAQ/CAA-Québec.Par ailleurs, le Club offre, depuis longtemps déjà, son réseau d'ateliers recommandés (qu'il visite luimême) pour orienter ses membres.Les ateliers membres de ce réseau doivent répondre de la qualité de leurs services et s'engagent à respecter les décisions que prendraient le Club en cas de litige avec un membre en règle, bien sûr.Une fois votre établissement choisi, vous avez un grand rôle à jouer dans la bonne réussite des « opérations ».Comment ?D'abord en fixant un rendez-vous.Lorsque vous arrivez comme un cheveu sur la soupe, dans la cohue des activités, même le garagiste le mieux intentionné n'est pas nécessairement dans les meilleures dispositions pour vous écouter attentivement.Ensuite, prenez le temps de bien décrire les défaillances et symptômes de votre voiture, quitte même à vous faire une liste avant de partir.Vos indices sont autant de pistes qui pourront l'orienter ! Tous droits réservés CAA-Québec, février 2000.Aucune reproduction sans autorisation.CONSEIL DE LA SEMAINE Fragile en hiver Les pare-chocs et le froid ne font pas bon ménage Beaucoup d'automobiles de modèle récent sont pourvues de parechocs dont les éléments métalliques sont recouverts d'un bouclier de protection en matière plastique.Cela permet de donner à la voiture des formes plus aérodynamiques et d'alléger le véhicule.De plus, ce matériau protège également le fini des autres voitures si vous avez la mauvaise habitude de stationner « à l'oreille ».Malheureusement, ce produit est affecté par le froid alors qu'il devient plus rigide.Comme il est moins souple, il peut s'endommager plus facilement, même suite à un impact léger.En hiver, il faut donc éviter dans toute la mesure du possible de heurter les autres véhicules lors des manoeuvres de stationnement.Et le même conseil s'adresse aux gens qui ont tendance à foncer dans les tas de neige et congères au lieu de dégager leur cour.Ces personnes risquent d'avoir de mauvaises surprises si la neige cache un bloc de glace.Le Nomad: le passé servi à la moderne DENIS DUQUET collaboration spéciale En 1955, Chevrolet mettait en marché la première version de la familiale Nomad, une voiture très originale pour son époque avec son toit coulissant et sa silhouette distinctive.Les stylistes viennent de s'inspirer de ce modèle légendaire pour la réalisation d'un prototype du même nom.Il s'agit d'un hybride entre une familiale et un coupé.Ses principales caractéristiques sont des panneaux latéraux coulissants, un toit rétractable situé au-dessus de la soute à bagages ainsi qu'une plate-forme mobile de chargement.Les sièges arrière s'escamotent dans le plancher pour favoriser le transport des objets encombrants.Même le dossier du siège avant droit se rabat pour faciliter le transport de bagages plus longs que la moyenne.La vocation sportive de ce prototype est confirmée par ses roues arrière motrices, son moteur V8 de 5,7 litres et sa suspension arrière indépendante.L'accélérateur est de type à transmission des données par fil tandis que plusieurs éléments mécaniques ont été utilisés pour améliorer les performances et le comportement routier.Même si la division Chevrolet ne prévoit pas fabriquer ce modèle en série, il est certain que General Motors envisage sérieusement de produire un hybride utilitaire sport compact.Après tout, il n'y a pas de fumée sans feu.En janvier dernier, trois divisions (Chevrolet, Oldsmobile et Pontiac) ont présenté au public des prototypes répondant aux mêmes critères de base.En plus du Nomad chez Chevrolet, il faut mentionner l'Oldsmobile Recon et le Pontiac Aztek. 1LP0701C0214 C07, lundi, QUOIFAIRE 1LP0701C0214 ZALLCALL 67 01:04:33 02/14/00 B LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 14 FÉVRIER 2000 C 7 Quoi faire cette semaine Adressez vos communiqués à: Rubrique Quoi faire La Presse 7, rue St-Jacques Montréal H2Y 1K9 CONFÉRENCES n Le Suicide et les hommes, avec Marc Chabot, le mardi 15 février à 19 h 30, au pavillon Marie-Victorin de l'Université de Montréal, 90, av.Vincent- d'Indy, salle D-427 \u2014 métro Édouard-Montpetit.Organisée par le Service d'action humanitaire et communautaire de l'Université.Entrée libre.Rens.: 514 343-7896.n Les Histoires d'amour de l'opéra, avec Richard Turp, le lundi 14 février à 13 h 15, au grand auditorium du Collège de Maisonneuve, 2701, rue Nicolet \u2014 métro Pie-IX.Organisée par le comité Éducation 3e âge du Collège.Entrée : 5 $.Rens.: 514 254-7131, poste 4900.n Le Sommet du Québec et de la jeunesse, avec Éric Fontaine, Élise Labrecque, Martin Koskinen et Marie- Claude Sarrazin, le lundi 14 février à 19 h 30, Maison Bellarmin, 25, rue Jarry Ouest, Montréal.Table ronde organisée par le Centre Justice et foi.Entrée : 5 $.Rens.: 514 387-2541.n Les Grandes découvertes de l'astronomie du XXe siècle, avec Robert Lamontagne, le lundi 14 février à 20 h, au chalet du parc Saint-Charles, 88, av.Saint-Charles, Dorval.Organisée par le Club d'astronomie de Dorval.Entrée libre.Rens.: 514 420-0617.n Les Gouaches de Jean Dallaire, avec Jean-Pierre Valentin, le mardi 15 février à 14 h, salle des Saules du Complexe Guy-Favreau, 200, boul.René- Lévesque Ouest, Montréal.Organisée par la Société d'études et de conférence.Entrée : 10 $.Rens.: 514 252-3187.n La Maison en ballots de paille, avec Julia Bourke, le mardi 15 février à 17 h 45, salle 212 du pavillon Macdonald- Harrington, Université Mc Gill, 845, rue Sherbrooke Ouest, Montréal.Organisée par le comité environnement et architecture de l'Ordre des architectes du Québec.Entrée libre.Rens.: 937-6168.n Les Oiseaux et la préservation des arbres, avec Antoine Nappi, le mardi 15 février à 19 h 30, Maison de la culture Rosemont \u2014 Petite-Patrie, 6707, av.de Lorimier, Montréal.Entrée libre.Rens.: 514 872-1730.n Recherches en généalogie et l'histoire des familles, avec Jean-Pierre Léger, le mardi 15 février à 19 h 30, maison Lachaine, 37, rue Blainville Ouest, Sainte-thérèse.Organisée par la Société d'histoire des Mille-Îles.Entrée : 5 $.Rens.: 450 435-7127.n L'Univers hindou, une perspective féminine, avec Savitri de Tourreil, le mardi 15 février à 19 h 30, au Relais Mont-Royal, 500A, av.du Mont-Royal Est \u2014 métro Mont-Royal.Organisée par le Centre Nouveau dialogue, entre autres.Entrée : 4 $, 2 $.Rens.: 514 528-7033.n L'Intelligence des émotions, avec Catherine Guillerme, le mercredi 16 février à 9 h 30 (matin), à la bibliothèque de Beaconsfield, 303, boul.Beaconsfield.Entrée libre.Rens.: 514 428-4460.n Au parc La Fontaine, tessons et révolution, avec Louis Georges Vanier, sculpteur, le mercredi 16 février à 19 h, à l'Écomusée du fier monde, 2050, rue Amherst, Montréal.Entrée : 5 $, 4 $.Rens.: 514 528-8444.n Les Jardins baroques, avec Monique Gauthier, le mercredi 16 février 19 h, à l'auditorium Maxwell-Cummings du Musée du beaux-arts de Montréal, 1379, rue Sherbrooke Ouest.Entrée libre.Rens.: 514 285-1600.n Les Parcs nationaux de l'Ouest, avec Mélanie Bourque et Michel Duval, le mercredi 16 février à 19 h 30, à la bibliothèque de Dorval, 401, chemin Bord-du-Lac, Dorval.Avec diapositives.Entrée : 3 $.Rens.: 514 633-4170.n Le Courrier électronique, avec Michel Vincent, le mercredi 16 février à 19 h 30, bibliothèque municipale de Saint-Léonard, 8420, boul.Lacordaire.Entrée libre.Rens.: 514 328-8585.n Notre Fierté aujourd'hui.?avec Jean-Paul Desbiens, le mercredi 16 février à 19 h 30, Sanctuaire Marie-Reine- de-Coeurs, 3800, rue Bossuet \u2014 métro Cadillac.Entrée : 5 $.Rens.: 514 254-5376.n Voyage musical à Budapest, avec Claire Villeneuve, le mercredi 16 février à 20 h, à l'auditorium Saint-Albert- le-Grand, 2715, chemin de la Côte- Sainte-Catherine, Montréal.Organisée par l'Association culturelle T.X.Renaud.Thèmes : les Tsiganes, Liszt, Bartok et autres.Avec diapositives et musique.Coût : 7 $, 4 $.Rens.: 514 332-4126.COURS, ATELIERS n La Psychographologie.La bibliothèque intermunicipale Dollard-des- Ormeaux, présente une rencontre d'information sur la psychographologie, avec Lise Bouchard, le mardi 15 février à 19 h, au 12 001, boul.de Salaberry, Dollard-des-Ormeaux.Entrée libre.Rens.: 514 684-1496.n La Lecture des cartes routières.Vélo Québec et Géo Plein Air offre un cours d'initiation à la lecture des cartes routières, animé par Luc Poirier, le mercredi 16 février à 19 h, à la Maison des cyclistes, 1251, rue Rachel Est, Montréal.Entrée : 10 $.Réservation nécessaire : 514 521-8356, poste 344.n La Paléoanthropologie.La Société de paléontologie du Québec présente une rencontre d'information sur la paléoanthropologie, avec Robert Larocque, le mercredi 16 février à 20 h, au pavillon Kennedy de l'UQAM, 201, av.du Président-Kennedy (local 6605) \u2014 métro Place-des-Arts.Entrée libre.Rens.: 514 388-7551.n Jeux d'écriture.L'Association des enseignants retraités du Québec, secteur Le Gardeur, offre des ateliers de jeux d'écriture, les jeudis 17 février, les 2, 16, et 30 mars, et le 13 avril de 9 h à 11 h, à la salle communautaire, Place Repentigny (155, rue Notre-Dame, à Repentigny).Coût : 7 $ par rencontre.Rens.: 450 581-9492.n Le Centre d'écologie urbaine présente un atelier sur le thème de l'eau et l'environnement, animé par Jean Lapalme de l'organisme Eau Secours, le vendredi 18 février à 12 h 15, au mail des Galeries du Parc (av.du Parc et rue Prince-Arthur).Entrée libre.Rens.: 514 282-8378.n Les Arts martiaux.La Voix Libre offre des ateliers sur les arts martiaux, tous les samedis de 9 h à 12 h, à l'édifice Le Belgo, 372, rue Sainte-Catherine Ouest, local 318, Montréal.Coût : 15 $ par atelier.Rens.: 514 526-1962.n Consultations juridiques.À l'occasion du mois de l'Histoire des Noirs, l'Association des avocats et notaires noirs du Québec offre des consultations juridiques gratuites, le samedi 19 février de 12 h à 16 h, à la coop Santé Globale (6865, rue Christophe-Colomb \u2014 métro Jean-Talon).Rens.: 514 954-3471.n Accompagnement au piano.L'École des arts de la veillée offre l'atelier Accompagnement pour la musique de danse, avec Dorothée Hogan, piano, le samedi 19 février de 16 h à 17 h 30 (au 911, rue Jean-Talon, local 010, Montréal).Coût : 12 $.Rens.: 514 273-0880.n Conversation française.Le Centre communautaire de Loisir de Côte-des- Neiges offre des ateliers de conversation française autant pour les débutants que pour les personnes expérimentées, tous les mardis soirs de 19 h à 20 h 30 (au 5347, chemin de la Côte-des-Neiges, Montréal).Activités gratuites.Rens.: 514 733-1478.BÉNÉVOLAT n Premiers Pas recherche des personnes capables de prêter une oreille attentive ou d'offrir de l'aide pratique aux familles ayant au moins un enfant en bas de 5 ans et qui ont besoin d'accompagnement et de réconfort.Cours de préparation pour bénévoles offert par l'organisme, situé au 6, rue Saint- Denis, à Saint-Lambert.Rens.: 450 923-4138.n Auprès d'adolescents.Le mouvement d'entraide FAHMO (familles monoparentales habitant en HLM) à Laval recherche des bénévoles pour compléter son équipe pour au local des adolescents (accueil, soutien, références et échanges avec les ados).Disponibilité demandée : un soir par semaine, les mardis ou mercredis.Rens.: 450 681-6164, Centre de bénévolat de Laval.n Un Organisme communautaire du quartier Villeray recherche des bénévoles pour les différentes tâches à la cuisine : élaboration des menus, faire la liste des achats, préparation des repas, etc.Disponibilité demandée : une journée par semaine.Rens.: 514 523-6599, Service bénévole de l'est de Montréal.n Les Symphonies portuaires.Pointe- à-Caillière, musée d'archéologie et d'histoire de Montréal, recherche des bénévoles lors des Symphonies portuaires les dimanche 27 février et jeudi 2 mars.Tâches : responsables des barrières pour la fermeture des rues et distribution de programmes.Rens.: 514 842-3351, Centre d'action bénévole de Montréal.GROUPES D'ENTRAIDE n Atelier sur le suicide.L'Association des parents et amis du malade mental- Rive Sud tient deux rencontres d'échanges et d'information sur le thème Le suicide, parlons-en !, le jeudi 17 février de 13 h 30 à 16 h 30, ou de 19 h à 21 h 30, au choix, (au 1770, rue Labelle, bureau 1, à Longueuil).Entrée libre.Inscription nécessaire : 450 677-5697.n Anxiété, trouble panique.Phobies- Zéro, groupe qui offre du soutien aux jeunes et aux adultes souffrant d'anxiété, de trouble panique, de phobies et d'agoraphobie, organise une rencontre le dimanche 20 février de 10 h à 12 h, à l'église Saint-Denis (5055, rue Rivard, Montréal).Entrée libre.Rens.: 514 276-3105.n Déclaration de revenus.Le Parrainage civique de Chomedey Laval, un organisme qui vient en aide au gens handicapés et aux démunis, offre un service pour la rédaction de la déclaration d'impôt sur le revenu.Situé au 1200, rue Vincent-Massey, Chemedey Laval.Coût : 15 $.Rens.: 450 686-6080.n Lecture et écriture.L'organisme communautaire Au Jardin de la famille de Fabreville offre aux adultes des ateliers en lecture, écriture et calcul, tous les lundis, mardis et mercredis de 9 h à 15 h 45 (au 3867, boul.Sainte-Rose, Fabreville).Service gratuit.Inscription et rens.: Rens.: 450 963-5828.FEMMES n Devenir non-fumeuse.Le Centre des femmes du Plateau Mont-Royal tient une rencontre d'information sur les moyens pour devenir non-fumeuse, le mardi 15 février à 19 h (au 1022, boul.Saint-Joseph Est, Montréal).En collaboration avec le Centre anti-tabac de l'Institut Thoracique.Activité gratuite.Rens.: 514 527-2295.n Le Centre des femmes de Montréal et son Service aux femmes immigrantes tiennent une rencontre d'information portant sur La contribution des femmes noires à la société québécoise, le 17 février à 13 h 30 (au 3585, rue Saint- Urbain, Montréal).Entrée libre.Rens.: 514 842-0814.n Cours d'autodéfense.Le YMCA Hochelaga-Maisonneuve offre un cours d'autodéfense pour les adolescentes de 12 à 14 ans, les samedi 19 février de 8 h 30 au dimanche 20 février à 16 h 30 (au 4567, rue Hochelaga, Montréal).En collaboration avec le Centre de prévention des agressions de Montréal.Coût : 40 $ (aide financière possible).Inscription et rens.: 514 255-4651.n Aide à l'emploi.Orientation et services en emploi de la YWCA de Montréal offre une démarche d'insertion professionnelle de groupe d'une durée de 17 semaines (débutant le 21 février).Le Centre est situé au 1355, boul.René-Lévesque Ouest.Inscription et rens.: 514 866-9941, poste 416.HOMMES n L'Entraide pour hommes Valléedu- Richelieu organise des rencontres d'accueil et d'échange, tous les mardis de 19 h à 21 h, au CLSC de la Valléedes- Patriotes, 347, rue Duvernay, à Beloeil.Contribution volontaire.Inscription nécessaire et rens.: 450 446-6225.n L'Amour entre hommes.L'Association des pères gais de Montréal organise une conférence intitulée L'Amour qui dure toujours, avec des couples d'hommes ayant 10 à 30 ans de vie commune, le mardi 15 février à 19 h 30, au Comité social Centre Sud, 1710, rue Beaudry \u2014 métro Beaudry.Entrée libre.Rens.: 514 990-6014.n Pères Séparés est un organisme d'aide aux pères et aux hommens en difficulté dans le contexte de la transition familiale qui suit une séparation.L'organisme tient une rencontre ayant pour thème Les Ruptures amoureuses et la souffrance des hommes, le mardi 15 février à 20 h, au 2800, rue Bossuet \u2014 métro Cadillac.Coût : 2 $.Rens.: 514 896-1409.n Rencontres entre pères.L'organisme RePÈRE tient des rencontres juridiques suivies de discussions, tous les mercredis soirs de 18 h 30 à 21 h 30, au 39-A, boul.Gouin Ouest, Montréal.Entrée libre.Rens.: 514 332-0089.SANTÉ n Dépistage du cancer du sein.Le Projet Changement, centre communautaire pour les aînés de 55 ans et plus, présente une rencontre d'information intitulée Le dépistage du cancer du sein, mieux comprendre pour mieux agir, le mardi 15 février à 13 h 15 (au 4450, rue Saint-Hubert, Montréal).Coût : 2 $.Rens.: 514 521-5145.n Hyperactivité et troubles de l'attention.Le groupe Panda de la MRC L'Assomption présente une conférence intitulée Apprivoiser le trouble du déficit de l'attention avec ou sans hyperactivité chez l'enfant, avec Suzanne Gravel, le mardi 15 février à 19 h, salle du conseil de l'hôtel-de-ville de Repentigny (435, boul.Iberville).Entrée libre.Rens.: 450 654-9012, poste 368.n Approche créative de la guérison.Le Centre Saint-Pierre présente une conférence donnée par Monique Prieure et Renée Pelletier, intitulée Audelà de la maladie, vivre sa guérison, le mercredi 16 février à 19 h (au 1212, rue Panet \u2014 métro Beaudry).Coût : 12 $.Inscription et rens.: 514 524-3561, poste 401.n La Mésentente sexuelle.Le Centre de ressources et d'intervention en santé et sexualité offre un atelier intitulé La mésentente sexuelle : quand la sexualité se laisse désirer, animé par Élysabeth Lacombe et Maryse Peyskens, le mercredi 16 février à 19 h.Coût : 5 $.Inscription et rens.: 514 855-8991.n Le Feng Shui.La bibliothèque municipale de Brossard présente une conférence avec Carol Rivard, intitulée Le Feng Shui, l'art de l'aménagement curatif, le mercredi 16 février à 19 h 30 (3200, boul.Lapinière, Brossard).Entrée libre.Rens.: 450 923-7045.RECHERCHE D'EMPLOI n Pour les personnes sourdes.Le Centre de réadaptation, d'orientation et d'intégration au travail, parrainé par l'Association internationale des machinistes et des travailleurs de l'aérospatiale, organise un atelier de recherche d'emploi pour personnes sourdes, tous les mardis et jeudis de 9 h à 17 h.L'AIM CROIT est situé au 750, rue Marcel-Laurin, à Saint-Laurent.Service gratuit.Rens.: 514 744-2944, ATS (514) 744-2613.n Impulsion-Travail offre une formation intensive d'actualisation du français écrit de cinq semaines à toute personne pour qui la méconnaissance du français écrit est un obstacle à l'intégration professionelle.Disponibilité demandée : quatre jours par semaine entre 9 h et 16 h 30 à compter du 6 mars.L'organisme est situé au 5181, rue d'Amiens, Montréal-Nord.Service gratuit.Rens.: 514 327-1363.n Imprime-Emploi est une entreprise- école, du secteur de l'imprimerie, spécialisée dans la reliure et la finition commerciale de produits imprimés.Elle offre aux femmes et aux hommes de 18 à 30 ans la possibilité d'acquérir expérience et formation (durée de six mois) dans un environnement réel de travail.Le prochain groupe commencera le 28 février.Située au 5500, rue Fullum, Montréal.Rens.: 514 277-7535.n Le Programme d'initiation au travail région Est de Montréal offre des services gratuits d'aide à la recherche d'emploi pour les jeunes adultes de l'Est de l'île de Montréal, âgés entre 18 et 35 ans, prestataires de la Sécurité du revenu, de l'Assurance-emploi ou encore sans revenu.L'organisme est situé au 8147, rue Sherbrooke Est, Montréal.Rens.: 514 356-3226.CULTUREL n Le Cinéma ONF présente Autopsie d'un film érotique, de Sylvie Peltier, du mardi 15 au jeudi 17 février à 19 h, au 1564, rue Saint-Denis \u2014 métro Berri- UQAM.Chaque présentation sera suivie d'une discussion.Entrée : 5 $.Rens.: 514 496-6887.n Musique contemporaine.La Faculté de musique de l'Université de Montréal présente un concert de l'atelier de musique contemporaine sous la direction de Lorraine Vaillancourt, le mardi 15 février à 20 h, au 200, av.Vincent-d'Indy, salle Claude-Champage \u2014 métro Édouard-Montpetit.Au programme : Aglat, Chen, Crumb, Makan, Schafer et Webern.Entrée libre.Rens.: 514 343-6427.n Rencontre avec les auteurs.La Librairie du Square organise une rencontre avec Michel Chartrand et Paul Cliche, le mercredi 16 février de 17 h à 19 h, au restaurant Les Gâteries, 3443, rue Saint-Denis \u2014 métro Sherbrooke.Entrée libre.Rens.: 514 845-7617.n Langue et culture italiennes.Le Programme d'Études italiennes de l'Université de Montréal tient chaque lundi à 19 h jusqu'au 10 avril, des soirées- causerie pour celles et ceux qui veulent rester en contact avec la langue et la culture italienne (au 3150, rue Jean-Brillant, salle 8056).Entrée libre.Rens.: 514 343-7141.HORTICULTURE n Roses et clématites.La Société d'horticulture et d'écologie de Longueuil présente une conférence par André Poliquin, intitulée Les Roses et les clématites, le mardi 15 février à 19 h 30, au Centre Jeanne-Dufresnoy (au 1, boul.Curé-Poirier Est, Longueuil).Coût : 3 $.Rens.: 450 677-9544.n Les Matériaux inertes.La Société d'horticulture et d'écologie de Lachine présente une conférence par Michel Martel, intitulée L'Utilisation des matériaux inertes, le mardi 15 février à 19 h 30, au 2801, boul.Saint-Joseph, à Lachine.Coût : 3 $.Rens.: 514 634-3636.n Iris, pivoines et hémérocalles.La Société d'horticulture et d'écologie de Boisbriand présente une conférence par Jacques Doré, intitulée Iris, pivoines et hémérocalles, le mercredi 16 février à 19 h, au Centre socio-culturel Chavigny (480, rue Chavigny, Boisbriand).Coût : 3 $.Rens.: 514 450 433-7195.n L'Éclairage et l'aménagement paysager.La Société d'horticulture et d'écologie de Boucherville présente une conférence par Clément Pagé, intitulée Les Splendeurs de nuit : éclairage artistique dans un aménagement paysager, le mercredi 16 février à 19 h 30, à la salle Pierre-Viger de l'hôtel-de-ville de Boucherville (500, rue de la Rivière-aux- Pins).Coût : 3 $.Rens.: 514 450 641-8362.DIVERS n Les filles et les sciences.L'École Polytechnique organise l'activité Les filles et les sciences : un duo électrisant, pour les adolescentes des niveaux secondaires 2 et 3, le samedi 19 février de 8 h 30 à 16 h 30, au 2500, chemin de Polytechnique (sur le campus) \u2014 métro Université-de-Montréal.Journée thématique sur les carrières scientifiques et technologiques.Activité gratuite.Inscription nécessaire : 1 877 463-4553.n Retrouvailles des Bélanger.L'Association des Familles Bélanger organise un café rencontre, le samedi 26 février à 13 h, au bistro Paparazzi, 810, rue Beaubien \u2014 métro Beaubien.Au programme : Histoire et informations généalogiques.Entrée : 5 $.Rens.: 514 948-1157.n Sculptures sur glace.La Société d'animation de la Promenade Bellerive recherche des sculpteurs sur glace pour créer une oeuvre sur le thème du Québec d'Antan lors du Fest'hiver le 4 mars prochain.Bloc de glace et outils seront fournis à chaque participant.La Promenade Bellerive est accessible par la rue Lebrun via Notre-Dame Est, à Montréal.Coût de l'inscription : 5 $.Rens.: 514 493-1967.n Projets sur l'environnement.Le programme Action-Environnement 2000-2001 du gouvernement du Québec offre aux groupes environnementaux une aide financière pour réaliser leur projets d'éducation, de sensibilisation ou d'information dans leur milieu.Les demandes de soutien financier doivent parvenir au plus tard le 13 mars au ministère de l'Environnement.Rens.: 514 873-3636, poste 245 ou www.menv.gouv.qc.ca.Recherche et textes : André Cloutier ARCHIVES La Presse À l'occasion de la Semaine de prévention du suicide, Marc Chabot, professeur de philosophie et auteur de plusieurs essais sur la condition masculine, donnera une conférence mardi à l'Université de Montréal.De simples gestes comme savoir écouter, encourager et s'entraider peuvent faire renverser la tendance au suicide.Voir sous la section conférences. 1LP0801C0214 C08, lundi, MONDE 1LP0801C0214 ZALLCALL 67 01:11:14 02/14/00 B C 8 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 14 FÉVRIER 2000 Monde L'EXPRESS INTERNATIONAL Des francs-tireurs albanais et la KFOR en viennent aux coups : un mort d'après La Presse, AFP, AP KOSOVSKA MITROVICA Après une semaine d'extrême tension, la violence a éclaté hier à Kosovska Mitrovica, dans le nord du Kosovo.Les soldats de la force multinationale au Kosovo (KFOR), attaqués par des tireurs embusqués, en ont tué un et blessé quatre, tous albanais, et deux soldats français ont été touchés, a annoncé la KFOR.Lors d'une nouvelle explosion de violence dans cette ville divisée du nord du Kosovo, des tirs, des rafales d'armes automatiques et des explosions ont retenti pendant plusieurs heures.Des journalistes dans la partie nord de la ville ont déclaré que des roquettes avaient été tirées sur des immeubles.Quatre Serbes ont été blessés par balles, selon l'agence officielle yougoslave Tanjug.Dans la soirée, la KFOR a annoncé que 17 personnes avaient été arrêtées à Kosovska Mitrovica, sans préciser leur appartenance ethnique.Les tirs ont duré trois heures et demie.La KFOR a déployé des blindés et d'importants effectifs britanniques, danois, français, allemands et italiens, selon un porteparole.Après avoir repris le contrôle de la situation, la KFOR a annoncé des mesures énergiques pour prévenir de nouveaux troubles.Pendant le couvre-feu, instauré par la KFOR le 4 février après une nuit de violences inter-ethniques, « toute personne en possession d'une arme sera prise à partie », a déclaré le porte-parole de la KFOR dans la ville.« Il sera alors considéré comme légitime de tirer », car la situation à Kosovska Mitrovica « a pris une autre nature », a averti ce porte-parole, le lieutenant-colonel Patrick Chanliau.De plus, la KFOR a porté à douze heures la durée du couvrefeu, désormais en vigueur de 18 h à 6 h locales.Les violences ont commencé à 8 h lorsque sept Albanais ont été blessés, dont deux grièvement, dans une attaque à la grenade contre une maison située dans un quartier albanais du nord de la ville.Depuis juin 1999, Kosovska Mitrovica est divisée en deux zones hostiles séparées par la rivière Ibar.Le nord est peuplé majoritairement de Serbes et le sud presque exclusivement par des Albanais.Trois heures après, deux soldats français ont été blessés par des francs-tireurs dans le même secteur, a indiqué la KFOR.Des militaires français et italiens ont riposté.La KFOR a déclaré que la vie des deux soldats français blessés n'était pas en danger.C'est la première fois depuis qu'elle s'est déployée au Kosovo en juin 1999 que la force multinationale dirigée par l'OTAN subit de telles attaques.Le premier échange de tirs a eu lieu près d'un pont proche de la gare de chemin de fer, qui relie les deux parties de la ville.Un peu plus tard, des soldats britanniques postés dans la partie sud, près du pont central, ont indiqué qu'ils avaient eux aussi riposté à des tirs de francs-tireurs venus du nord.Le quartier général de la KFOR à Pristina, chef-lieu du Kosovo, a donné un bilan révisé d'un franctireur albanais tué et quatre autres blessés.Les francs-tireurs touchés par la KFOR sont « des terroristes albanais qui ont pour but de remettre en question ce qu'a fait la communauté internationale » au Kosovo, a déclaré le lieutenant-colonel Chanliau.Il a précisé que des snipers avaient été vus aussi bien dans le nord que dans le sud.Le commandant en chef de la KFOR, le général allemand Klaus Reinhardt, s'est rendu sur place.En fin de journée, la situation restait tendue, mais il n'y avait plus de tirs.Deux incendies brûlaient dans la partie nord.Ces combats surviennent une semaine après les violences inter-ethniques de la nuit du 3 au 4 février, qui ont fait au moins huit morts, deux Turcs et six Albanais, et une vingtaine de blessés, serbes et albanais.Un responsable serbe de la partie nord a dénoncé une « provocation » albanaise.INDONÉSIE Wiranto suspendu n Le président indonésien Abdurrahman Wahid a décidé de suspendre le général Wiranto de son poste de ministre de la Sécurité et des Affaires politiques.L'agence officielle d'information Antara a précisé que le président Wahid a informé le général Wiranto que la décision de le suspendre était prise « à titre temporaire ».Cette décision, annoncée au milieu de la nuit, prend le contre-pied de celle annoncée quelques heures auparavant qui était le maintien du général Wiranto à son poste jusqu'à ce que la justice se soit prononcée sur sa responsabilité dans les violences et atrocités commises au Timor oriental.d'après AFP IRAN Rushdie menacé n La « fatwa » lancée en 1989 contre Salman Rushdie tient toujours.C'est ce qu'ont affirmé les tenants de la ligne dure en Iran, malgré une décision des autorités iraniennes l'an dernier qui semblait amorcer une levée de la condamnation à mort de l'écrivain britannique.Le décret prononcé par l'Ayatollah Ruhollah Khomeini reste en vigueur et « rien ne changera cela », a réaffirmé le Corps des gardiens de la révolution islamique dans un communiqué.Les gardiens de la révolution soulignent que, « basée sur des principes divins », la « fatwa » est « toujours valide et rien ne peut changer cela ».d'après AP IRAK Conciliation n L'Irak est prêt à chercher avec le Conseil de sécurité de l'ONU une issue pour éviter une crise au sujet de la résolution 1284, a annoncé un responsable du ministère des Affaires étrangères, Nizar Hamdoun.Adoptée en décembre, la résolution 1284 prévoit que si Bagdad coopère pleinement avec la commission des Nations unies chargée de son désarmement, l'UNMOVIC, le Conseil pourra suspendre par périodes de 120 jours renouvelables l'embargo imposé à l'Irak après son invasion du Koweït.d'après AFP ÉTATS-UNIS Bush et la Chine n Le candidat à l'investiture républicaine George W.Bush a déclaré que s'il était élu président des États-Unis les relations avec la Chine seraient prioritaires par rapport à celles avec la Russie.« Je dirais d'abord la Chine et ensuite la Russie », a-til dit à NBC.« Je dis la Chine d'abord parce que c'est un géant, un pays en expansion », a-t-il ajouté, « d'un potentiel économique immense ».d'après AFP RUSSIE 15 candidats n Quinze candidats potentiels à l'élection présidentielle du 26 mars ont déposé les 500 000 signatures indispensables à l'enregistrement de leur candidature, a annoncé la commission électorale centrale hier, dernier jour d'enregistrement des listes.La commission a jusqu'au 21 février pour vérifier les signatures et enregistrer les candidats.La commission a déjà donné son feu vert au leader du PC russe Guennadi Ziouganov et au chef du mouvement « Héritage spirituel » (centre-gauche) Alexeï Podberiozkine.d'après AFP ALLEMAGNE Test électoral n L'Union chrétienne-démocrate (CDU) a chèrement payé le scandale de ses caisses noires lors du premier test électoral après l'éclatement de cette affaire, hier dans l'ex-RDA, à Halle, où son candidat aux municipales n'a recueilli que 16,3 % des voix alors que le maire sortant était CDU.Lors du premier tour, les chrétiens- démocrates ont même subi l'humiliation d'être relégués en troisième position, derrière le Parti social-démocrate (SPD), en forte progression à 44,8 %, et les communistes rénovés du PDS (18,8 %).d'après AFP PHOTO AFP Ces soldats français combattants de la KFOR approchent, à bord d'un blindé, de la ligne de feu où se sont affrontés hier certains de leurs collègues et des tireurs embusqués kosovars, à Kosovska Mitrovica, au Kosovo.Un tireur a été tué et deux soldats français ont été blessés.Durs combats dans le sud de la Tchétchénie d'après AFP NAZRAN, Russie Les forces russes concentraient hier leurs efforts pour tenter de réduire les indépendantistes repliés dans les gorges d'Argoun, dans le sud montagneux de la Tchétchénie.L'artillerie et l'aviation ont intensifié leur pilonnage avec des bombes de 500, 1000 et 1500 kg, a précisé le ministère de la Défense, affirmant par ailleurs qu'un bataillon de soldats d'élite allait être envoyé dans la région prochainement « pour la phase finale de l'opération ».Ce bataillon, selon le ministère cité par Interfax, est composé uniquement de soldats de métier volontaires qui s'entraînent depuis deux mois dans la région d'Ivanovo (centre) spécialement pour cette offensive.Un porte-parole du président tchétchène Aslan Maskhadov a affirmé pour sa part que les indépendantistes disposaient encore de 1000 hommes dans la capitale Grozny, prise par les Russes début février.Ces hommes, selon lui, se tiennent prêts à bloquer les issues de Grozny pour empêcher l'arrivée de colonnes de chars.Ces combattants sont en mesure de se déplacer dans Grozny grâce à un réseau de tunnels et d'égouts.Trois cents d'entre eux ont juré sur le Coran de ne pas quitter Grozny tant qu'ils vivront, a-t-il ajouté.De son côté, le quartier général russe a annoncé que 50 combattants tchétchènes avaient été tués au cours des dernières 24 heures, a indiqué hier matin la télévision privée NTV.Les forces fédérales continuaient hier à concentrer leur pression sur le sud montagneux de la république.Des avions Soukhoï Su-24 et Su-25, ainsi que des hélicoptères Mi-24 ont mené une centaine de missions au cours des dernières 24 heures, bombardant notamment les gorges d'Argoun et de Vedeno, a rapporté de son côté l'agence Interfax citant le quartier général russe en Tchétchénie.Le nombre des missions a baissé à cause du mauvais temps, a précisé Interfax.Selon l'agence, ces attaques aériennes ont permis la destruction de 18 « bases », de deux stations de communications et de deux systèmes de défense anti-aérienne.Six hommes ont ouvert le feu sur les chars russes à Grozny dans la nuit de samedi à dimanche, sans faire de blessés, a rapporté par ailleurs NTV.Le président tchétchène Aslan Maskhadov avait annoncé vendredi une « guerre régulière » contre les Russes.Il s'était prononcé contre les opérations terroristes, tout en soulignant que ses compatriotes ne déposeraient jamais les armes.Samedi, les hélicoptères russes ont déposé en haut des montagnes des unités de parachutistes équipées d'armes anti-char dans la région d'Itoum-Kale.L'armée fédérale cherche à prendre en étau quelque 7000 ou 8000 combattants qui ont trouvé refuge dans la montagne après la chute de Grozny, il y a une semaine.À Moscou, l'association de défense des droits de l'homme Mémorial a dénoncé les traitements inhumains infligés, selon des témoins, aux Tchétchènes placés par les Russes en « camps de filtration ».Les récits recueillis par Mémorial font état de violences physiques, d'humiliations, de viols d'hommes et de conditions de vie indécentes faites aux personnes internées dans ces camps, qui servent théoriquement de point de « triage » pour les Tchétchènes interpellés, afin de déterminer s'ils sont des combattants rebelles ou de simples civils.Israël indique que les négociations avec Damas reprendront dans quelques semaines Agence France-Presse JÉRUSALEM Israël s'attend à ce que les pourparlers de paix avec la Syrie, gelés depuis le 10 janvier, reprennent dans quelques semaines en dépit de l'escalade de violence au Liban sud, a affirmé hier un responsable israélien.« Je crois et je souhaite que le processus de paix entre Israël et la Syrie reprendra dans quelques semaines », a indiqué ce responsable sous couvert d'anonymat.« Je crois également qu'il est possible de rapprocher les positions israéliennes et syriennes.Nous ne sommes pas loin les uns des autres », a-t-il ajouté.Il a en outre estimé que les récentes attaques meurtrières du Hezbollah chiite contre l'armée israélienne au Liban sud avaient pour but d'affaiblir la position d'Israël dans les négociations et de faire pression sur lui pour accepter les conditions syriennes.Reprises aux États-Unis à la midécembre après près de quatre ans de gel, les négociations entre la Syrie et Israël sont suspendues depuis le 10 janvier, Damas exigeant un engagement israélien préalable à un retrait total du Golan.« La Syrie nous met face à deux options : ou vous revenez à la table des négociations et vous acceptez de vous retirer jusqu'à la ligne de 4 juin (1967) comme condition préalable à la reprise des négociations, ou vous affrontez la mort au Liban », a dit ce responsable proche du premier ministre Ehud Barak.« La Syrie s'assure que le Hezbollah attaque les soldats israéliens uniquement dans la zone de sécurité au Liban », a-t-il ajouté en référence à la zone occupée par l'État hébreu au Liban sud.« Ni Israël, ni le Liban ne sont intéressés par une escalade.C'est pourquoi, en partie, je crois qu'ils sont intéressés par la reprise des pourparlers », a-t-il poursuivi.Israël a mené cette semaine plusieurs raids aériens notamment contre des fiefs du Hezbollah au Liban sud où sept militaires israéliens ont été tués depuis le 25 janvier dans des attaques de la formation intégriste, soutenue par Damas, Beyrouth et Téhéran.Le premier ministre Barak a évoqué vendredi pour la première fois un retrait unilatéral du Liban en juillet.Un autre responsable du bureau de M.Barak a indiqué qu'il n'était pas optimiste sur les chances de parvenir à la paix avec la Syrie.« Je crois que la Syrie est intéressée par le processus (de paix), mais pas par la conclusion d'un traité (de paix) », a-t-il dit sous couvert d'anonymat.Le quotidien Maariv avait affirmé le 11 février que « la Syrie et Israël sont tombés d'accord en principe pour reprendre leurs pourparlers, et les Américains sont en contact avec les deux parties pour décider du lieu et de la date de cette reprise ».M.Barak avait examiné le 10 février avec de hauts responsables civils et militaires les possibilités d'une reprise des négociations avec la Syrie.Il s'était entretenu notamment avec le chef d'état-major, le général Shaul Mofaz, le chef du Mossad (renseignements), Ephraïm Halévy, et l'un des principaux responsables des négociations avec la Syrie, le général de réserve Uri Saguy. 1LP0901C0214 C09, lundi, MONDE 1LP0901C0214 ZALLCALL 67 01:08:23 02/14/00 B LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 14 FÉVRIER 2000 C 9 Monde Le Danube contaminé à son tour par le cyanure Il s'agirait de la pire catastrophe écologique en Europe de l'Est depuis Tchernobyl ESZTER SZAMADO Agence France-Presse, BUDAPEST La pollution de cyanure en provenance d'une mine d'or de Roumanie a empoisonné la région du Danube, tuant toute la faune dans l'affluent le plus large de ce fleuve, la Tisza en Hongrie, et a atteint hier la partie yougoslave du Danube.« C'est comme si une bombe à neutrons avait été jetée, tous les organismes vivants ont été détruits.C'est la pire catastrophe écologique en Europe de l'Est depuis Tchernobyl », en 1986, a affirmé Zoltan Illes, président du Comité du Parlem l'environnement.La solution de cyanure échappée début février de la mine d'or de Sasar (nord de la Roumanie) a atteint la Yougoslavie, laissant derrière en Hongrie des tonnes de poissons et d'oiseaux morts, a indiqué un biologiste de l'université de Szeged (sud), Gyoergy Csizmadia.« Jusqu'à présent plus de 100 tonnes de poissons morts ont été sortis de la Tisza en Hongrie mais ce n'est pas tout, loin de là.De nombreux poissons morts ont afflué vers la Yougoslavie de telle sorte que nous ne pouvons pas préciser exactement les quantités » a indiqué Karoly Pinter du ministère de l'Agriculture.Selon M.Pinter, ce n'est paradoxalement pas le cyanure, un produit très toxique, qui va poser le plus grave problème.Les concentrations de cyanure étaient revenues en dessous du niveau toxique hier en Hongrie.« Le cyanure peut être dilué mais des métaux lourds très toxiques se sont déposés dans la boue au bord de la rivière.Ce métal se désintègre beaucoup plus lentement et empoisonne l'environnement pour une période beaucoup plus longue », at- il dit.Les Hongrois se sont rendus en pèlerinage vers la Tisza hier pour prier pour le deuxième fleuve de Hongrie.Ils entonnaient des chants du riche répertoire folklorique que cette rivière a inspiré pendant des siècles, selon les autorités locales de Szeged.La catastrophe a été provoquée en Roumanie par la rupture d'un mur d'un réservoir.Environ 100 000 mètres cubes d'eau polluée au cyanure qui est utilisé pour l'extraction de l'or ont fui.Le cyanure a d'abord pénétré dans la rivière Szamos, puis a gagné la Tisza, un affluent du Danube en Yougoslavie.Cette pollution est entrée dans les eaux du Danube hier à Stari Slankamen, à 50 km environ au nord de Belgrade.De grandes quantités de poissons morts flottaient dans l'après-midi sur le Danube.Le Danube passe par Belgrade, forme une frontière naturelle entre la Roumanie et la Bulgarie, puis se jette dans la mer Noire.Une autre menace guette, a indiqué Bozo Dalmacija, professeur de chimie à l'université de Novi Sad, dans le nord de la Serbie.« L'eau de la Tisza est utilisée pour l'irrigation des champs, ce que l'on ne pourra plus faire une fois la vague de cyanure passée, car il faudra beaucoup de temps avant que la rivière ne redevienne pure », a-t-il averti.« Les poissons ne sont que le dernier maillon de la chaîne alimentaire.Mais il y a aussi la nourriture des poissons, les petits crabes, des escargots, les plantes aquatiques, tout cela a été tué.Les oiseaux ont déjà quitté les rives du fleuve, intuitivement ils ont réalisé qu'ils ne pouvaient pas manger la nourriture en provenance du fleuve Tisza », a dit de son coté Ferenc Kasza de l'Organisation pour la protection de la nature du département de Csongrad (sud).La Hongrie a fait savoir qu'elle souhaitait des compensations pour les dommages causés de la part de la Roumanie et de la compagnie d'exploitation australienne Esmeralda, co-propriétaire de la mine.Pour le ministre serbe de l'Environnement, Branislav Blazic, cité par l'agence Tanjug, la Roumanie devrait répondre devant la Cour internationale de Justice (CIJ) de cette pollution.PHOTO REUTER Plus de 100 tonnes de poissons morts ont déjà été retirés des eaux de la rivière Tisza, en Hongrie, sous l'effet de déversements de quantités importantes de cyanure provenant de l'exploitation d'une mine d'or en amont, en Roumanie.La Tisza est un affluent du Danube.Le cyanure demeure mortel même à dose infime Agence France-Presse PARIS Avalé, inhalé ou absorbé par simple contact sur la peau, le cyanure \u2014 dont des concentrations énormes échappées il y a deux semaines d'une mine d'or roumaine menacent le Danube après avoir tué toute la faune de son affluent la Tisza \u2014 est un poison extrêmement violent, mortel à dose infime.« À une dose de un milligramme de cyanure par litre de sang, le produit est toxique, à 2,6 milligrammes, il est mortel », a indiqué hier le centre anti-poisons de l'hôpital Fernand Widal de Paris.Selon les autorités sur les lieux de la catastrophe écologique, environ 100 000 mètres-cubes de poison se sont déversés dans la rivière Szamos, à la suite de la rupture d'un réservoir de la mine d'or Aurul, à Sasar au nord de la Roumanie, avant de passer dans la Tisza.Mesurée à son entrée en territoire yougoslave, vendredi, l'eau contenait 2 milligrammes de cyanure par litre, selon les autorités.La concentration de poison semblait cependant se diluer au fil de sa progression vers la mer Noire.L'intoxication par le cyanure est connue depuis des siècles, voire des millénaires : avant l'ère industrielle et le recours massif à ce produit, notamment en métallurgie, les empoisonnements étaient susceptibles de se produire à la suite de l'ingestion de certaines plantes comme l'amande amère, le manioc, les haricots de Java.Les noyaux d'abricots, de prunes, de cerises contiennent également du cyanure, selon l'analyse obtenue par l'AFP auprès du bulletin français de toxicologie.En cas de contamination, une injection d'antidote (nitrite d'amyl, nitrite de sodium ou thiosulfate de sodium) doit être administrée le plus rapidement possible et le patient doit être éloigné de la source de contamination.Selon des études plus récentes, un autre produit, l'hydroxocobalamine la forme naturelle de la vitamine B12 semble également efficace en cas d'empoisonnement au cyanure.Une molécule de OHB12 fixe une molécule de cyanure, ce qui impose d'utiliser de fortes doses du produit mais ses efffets secondaires semblent nettement moins importants que ceux des autres antidotes disponibles.L'intoxication peut être aiguë ou chronique et survenir dans diverses circonstances, pollution, exposition accidentelle en milieu de travail, ingestion volontaire ou incendie.L'utilisation de plus en plus répandue de matériaux synthétiques et de polymères a en effet entraîné un risque accru d'exposition au cyanure à la suite de combustion de ces produits.Le cyanure provoque la mort en bloquant la respiration cellulaire.L'intoxication se traduit par de l'anxiété, des maux de tête, des vertiges, des états confus, des palpitations, et une hyper-ventilation.Ces signes peuvent évoluer rapidement vers l'agitation, le coma, l'hypotension, la bradycardie (ralentissement des battements du coeur au dessous de 60 pulsations par minute), les convulsions, l'arrêt respiratoire et le décès en quelques minutes s'il s'agit d'une intoxication sévère.Inhalé, le cyanure a un effet corrosif sur l'appareil respiratoire et il peut entraîner des altérations du sang, du système nerveux central et de la thyroïde.Avalé, il s'attaque aussi aux parois de l'appareil gastro-intestinal et provoque des sensations de brûlures dans la bouche et l'oesophage.À forte dose, il peut provoquer une perte de conscience brutale, et la mort peut survenir par arrêt cardiaque.Des doses moins fortes peuvent prolonger l'agonie, pendant au maximun quelques heures.Dans la plupart des cas, le patient dégage une odeur caractéristique d'amande amère largement évoquée par les auteurs de romans policiers. 1CL1001C0214 classe du 14 fevrier 1CL1001C0214 ZALLCALL 67 01:13:43 02/14/00 B C 10 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 14 FÉVRIER 2000 455 SAINT-VALENTIN 455 SAINT-VALENTIN 455 SAINT-VALENTIN 455 SAINT-VALENTIN 455 SAINT-VALENTIN 455 SAINT-VALENTIN 101 ÎLE DE MONTRÉAL A ANJOU, triplex 1980, 6631 Pierre-Bernard, rev.:1860 $, très grand terrain, éval.216 000 $, 514 354-2515 AHUNTSIC, 10503 Francis, triplex + 41/2 au sous-sol, bon rev., pas d'agents.514-858-5436 AHUNTSIC, duplex, 216 000 $, 514-336-3186, 514-334-1559.A NOUVEAU-BORDEAUX Taylor, triplex + bachelor, rev.20 400$, piscine.514-332-4222 AUBAINE, Gouin est, bord de l'eau, cottage prestige 90, 4 ch., piscine, 399 000$, vente rapide.514-727-8101, 514-494-8296 A VENDRE, Petite Italie, duplex âgé en bon état, 2 X 51/2, libres, stat., (514) 272-3334.MONTRÉAL - Adj.Rosemont, quartier résidentiel, joli cottage détaché, 3 chambres, sous-sol fini, garage, cour clôturée, piscine hors-terre, 129 000 $.Par proprio.514 720-8107 pagette.N.D.G., grand duplex semi-dét., impeccable, métro, 278 000 $.Pas 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BUREAUX C.A.CHERCHE stagiaire.La Presse Réf.2524, C.P.6041, succ.succ.Centre-Ville, Montréal, Québec, H3C 3E3.Missing files that are needed to complete this page: 1CL1301C0214 classe du 14 fevrier 1CL1301C0214 ZALLCALL 67 01:14:24 02/14/00 B LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 14 FÉVRIER 2000 C 13 550 AUTOMOBILES AUDI A4, 1.8 Quattro, 97, perle, 71 000km., équipé, gar.24 500$.514-847-1432, 739-4721 AUDI A4, 1.8T, Quattro 97, noire, man.58 500 km., 8 pneus, entretien gratuit jusqu'à juil.2000, 23 000 $.514-766-5844 à partir du 13 fév.AUDI A4, 2.8, 97, tout équipé, bal gar.auto usagée 2 en stock AUTO STRASSE 514-748-6961 AUDI 99, A6 Quattro Avante fam., comme neuve.17 000km.Continental Auto 514-733-3955 550 AUTOMOBILES AUDI A4, 97, Quattro, 1.8 T, grise, \"sport package\", gar., 8 roues, 26 000 $.450-969-1517.AUDI A6, 98, 15 000 km bal.gar.équipé.auto usagé AUTO STRASSE 514-748-6961 AUDIE A4, 98, 1.8 turbo, quattro, vert, 60 000km.Tip tronic, 8 roues.26 800$.514-333-1272, Jacques Soir, fin/sem: 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(Gilles).Houle Auto 514-640-5010 FORD Taurus GL 96, fam.tout équipée, 82 000 km, 10 995 $, courtier, 514 592-9942 FORD Thunderbird LX 93, rouge, 121 000 km., très bon état.Soir: 514-747-0602 GEO METRO 1994, 2 ptes, aut., extra propre, 101 000 km.Rojo: 450-662-0000.GEO METRO 97, man 8495$ CANDIAC AUTO 450 632-2220 / 514-878-9621 GOLF Cabriolet 98, 20 000 km, manuelle, a/c, balance garantie AUTO STRASSE 514-748-6961 GOLF CL 94, rouge, 5 vit., 4 portes, toit, 73 000 km, gar.8500 $.450-468-2450 GOLF et JETTA TDI 2000 , démo., 5 vit., bas km, prix nég.Synnott Volks 450-658-6645 GOLF GTI 96, 5 vitesses, noire.Voiture usagée AUTO STRASSE 514-748-6961 GOLF - JETTA - PASSAT - NEW BEETLE 1999 et 2000 Neuves et démos.Prix durs à battre.Vente et location.Synnott Volks 450-658-6645 GRAND AM 1999 4 ptes, verte, 25 000 km, 16 300 $.(450) 655-6793 crtr GRAND AM SE 97, V6, gar, 229 mois, 600 $, comptant.514-735-4335 crtr HONDA 98 Accord LX air, 35000km 93 Civic LX 4 ptes man.5900$ C.T.Auto,6 jours 450-433-8180 HONDA Accord 98, V6, tout équipée, 41 000 km, comme neuve, 23 000 $, 514 639-1279 HONDA Accord EX 99, noire, V6, cuir, aut., 34 000km.Continental Auto 514-733-3955 HONDA Accord EX 98, V6, cuir, tout équipé, 55 000 km BROSSARD TOYOTA 450-445-0577 514-951-9624 HONDA Accord EX 97, man., groupe élect., a/c, 92 000 km, 15 900$.450-449-6395 HONDA Accord EX 94, champagne, excellente condition.L'Exclusif Auto 514-768-6667 HONDA Accord EX 91, aut., 4 ptes, 95 000 km, 7899 $, Auto Sprint 514-329-4394.HONDA Accord EX 91, 130 000 km, toutes options, 7800 $, 514-485-9819.HONDA Accord EX, 1997, aut., air, 4 cyl, berline, A-1, 60 400 km, 17 200 $.514-928-5971 HONDA Accord EXR V6 98, 27 000 km, tout équipée + plusieurs extras 514-323-4497 HONDA Accord LX 1988, 2 l, man., 5 vit., 4 ptes, 3450 $, extra propre.Rojo: 450-662-0000.HONDA Accord LX 93, exc.condition, 160 000 km, 2 ptes, man., 6000 $, 450-585-6896.HONDA Accord LX 92, aut., 150 000 km, 2 ptes, a/c, bleue, 6450 $, crtr, 514 951-4073.HONDA Accord LX 89, aut., a/c, 2 ptes, 130 000 km, grise.Propre.3900 $.514 274-7381 HONDA 93-95 Civic SI coupe 237$ ET PLUS PAR MOIS 96 Civic LX 4ptes 206$/mois 98 Civic DX, 2 ptes, 216$/mois 0 comptant - Ouvert samedi Ville-Marie auto 514-598-7555 HONDA Civic '90, 2 ptes, 5 vit., 135 000 km, toit, très propre, 3300 $ nég.514-620-0101.HONDA Civic 92, 3 ptes, 5 vit., freins neufs, impeccable, 5800$.crtr, 514-816-1939 HONDA Civic 99, Spéciale Edition, vente ou bal.location.450-460-7212 HONDA CIVIC DEL SOL 93, 5 vit., rouge, 9950$.crtr, 450-681-8272, 514-898-3124.HONDA Civic DX 1990, aut., super propre, 2 ptes, 3950 $.Garantie.Rojo: 450-662-0000.HONDA Civic DX 98 coupé, aut., argent, 19 000 km, 15 900 $, 450-437-4104.HONDA Civic DX 95, balance garantie nov.2000, 7800$ nég.450-433-2553 HONDA Civic EX 97, man., tout équipé, mags, 62 000 km.14 400 $.450-646-0439 HONDA Civic EX 97, man., tout équipée, 52 000 km, impeccable, 14 500 $, 514-426-4164 HONDA Civic hatchback DX '99 noire, aut.A/C, démar.aut.17000 km.Gar.100 000 km.15 000 $ ou 289.33 $ / mois pour 34 mois.514-769-8751 HONDA, Civic LX 97, 49 000km.A/C.Alarme, état neuf.Auto Metz, 450-622-4666.HONDA Civic LX 97, 4 ptes, 5 vit., CD, 8 roues, 8 pneus, gar.prol.40 000 km, cause départ.14 500 $.514-523-1285 HONDA Civic LX SE 95, man.air, vert, 90 000 km BROSSARD TOYOTA 450-445-0577 514-951-9624 HONDA Civic SI 98, 2 ptes, blanc, 22 000km, tout équipée, man., 17 600$ 450-629-2961 HONDA Civic SIR 99, 9 000km, rouge, comme neuve.21 500$ ferme.450-688-6322, 304-9442 HONDA Del Sol 97, Vitec, rouge, aileron, 5 vit., tout équipé, 8 roues, 60 000 km, 21 950$.M.Bonnet 450-797-3301 jour, soir: 450-795-3533 HONDA Prélude S 1988, 2 litres, aut., extra propre, 3450 $.Garantie.Rojo: 450-662-0000.HYUNDAI Accent 98, 39 000 km, aut.10 995$ 450-670-2080 HYUNDAI LONGUEUIL HYUNDAI Élantra 95, 58 000 km, aut., aileron.450-670-2080 HYUNDAI LONGUEUIL HYUNDAI Élantra 98 SE 26 000 km, aut., 450-670-2080 HYUNDAI LONGUEUIL HYUNDAI Elantra SE 98, aut.mags, 29 000km, 10 999$.S.D.Auto 514-952-9908 HYUNDAI Elentra 93, grise, 4 ptes, 150 000 km, 8 pneus, A-1, 3500 $, 450-464-4458 HYUNDAI Tiburon 98, 26 000 km, gris, aut.450-670-2080 HYUNDAI LONGUEUIL INFINITI I30 1996, cuir, tout équipée, 299$/mois.- 0 comptant - Ouvert sam.Ville-Marie auto 514-598-7555 JAGUAR S-TYPE 2000 0 comptant.Ouvert sam.Ville-Marie auto 514-598-7555 550 AUTOMOBILES JAGUAR Van Den Plas 1995, noire, 6 cyl., cuir, faut voir ! crtr, Pierre au (450) 455-5788.JAGUAR 94 XJ6 noire 14 900$ 89 XJ6 Sover cuir 140 000km C.T.Auto,6 jours 450-433-8180 JETTA 92, 160 000 km, A-1, 4 portes, 8 pneus/roues, 5000$ ferme, 514 846-1820 JETTA GL 94, 4 ptes, 5 vit., toit, mags, 117 000 km., 9895 $.Gar.L.C.Autos, 450-975-7787 JETTA GL 971/2, Turbo, diesel, 160 000 km, man, , a/c, 8 roues, 13 400 $.Inf.: (450) 778-9621.JETTA GLX 95-97 man.équipé, bal.gar.noir.auto usagée AUTO STRASSE 514-748-6961 JETTA GT 97, 71 000 km, 5 vit., a/c, toit ouvrant.13 400 $.Auto Skore 514-726-6997 LEXUS ES 300, 97, 68 000 km, cuir, toit, tout équipé BROSSARD TOYOTA 450-445-0577 514-951-9624 LEXUS ES 300 97, tout équipé, cuir, toit ouvrant, 52 000km, ext.vert, int.tan.29 475$.Cowansville Toyota 450 263-8888 LEXUS LS 400 93, blanc perle, toutes inspections.105 000km.Continental Auto 514-733-3955 LINCOLN Continental 98, blanc perle, impeccable.47 000km.Continental Auto 514-733-3955 LINCOLN Continental limousine 94, blanche, tout équipée.Aubaine ! Crtr (450) 455-5788.LINCOLN Town Car Signature Series, 90, blanc, 1 proprio, 140 000 km.immaculé.Faut voir! 7000 $.514-577-7802 LUMINA LS 96, 4 ptes, tout équipé.Bijou.Spécial 10 900$.S.N.L.Inc.450-922-9922 MAXIMA SE 96, verte, 64 600 km, tout équipée, 2000 $ comptant, 315 $ + taxes/mois, Langevin Suzuki 450-623-6431 MAXIMA SE 97, manuelle, blanche, 43 000 km.450-445-9811 514-951-9612 BROSSARD NISSAN MAXIMA SE 97, noire, tout équipée, 52 000 km, 2000 $ comptant, 329$ + taxes/mois, Langevin Suzuki 450-623-6431 MAZDA 626 1989, 4 cyl., aut., super propre, 3450 $.Garantie.Rojo: 450-662-0000.MAZDA 626 Cronos ES 93, tout équipée, CD, cuir, jamais accidentée.9995 $.L.C.Auto, 450-975-7787.MAZDA 626 ES 96, vitres teintées, 64 500 km, a/c, int.cuir, CD.13 500 $.450-464-9962 MAZDA 626 LX 1997, man.5 vit., groupe élect., air climatisé, 75 000 km, 514 387-3897 MAZDA 626 LX 97, aut.air, 35 000 km, équipé, 14 500 $.S.D.Auto, 514-952-9908 MAZDA Miata 99, 13 300 km., remisée l'hiver, int.cuir, 24 500 $.514-946-2033 MAZDA MX 3, 96, 2 ptes, noir, 5 vit., 4 cyl, seulement 55 000 km CITÉ NISSAN 514-739-3175 MAZDA MX6 Mystère 94, V6, 5 vit., toit, mags, aileron, vrai bijou, crtr.9200$, 514 983-8824 MAZDA Protegé 95, aut., 4 ptes, 95 000 km, gar., 7499 $, Auto Sprint 514-329-4394.MAZDA Protegé LX 99, aut., 19 000 km, bal.garantie AUTO STRASSE 514-748-6961 MAZDA Protegé LX 95, 97 balance de garantie BROSSARD TOYOTA 450-445-0577 514-951-9624 MAZDA Protegé SE '98 aut.Financement.Échange accepté.Ottocam 368-0546 MAZDA Protegé SE 97, 5 vit., 67 000km, gar.déc.2001, 9950$.Jean crtr, 450-461-0200 MAZDA Protegé SE 94, noire, aut.4 portes, 190 000 km, A-1, 4300 $, 450 227-1139 MAZDA Protegé SE 1998, 16 000 km, 5 vit., argent, A1, 13 400$.514-928-5888 MERCEDES 91 190E 2.6, aut.MERCEDES 88 190E 2.3 man.C.T.Auto 6 jours 450-433-8180 MERCEDES (2) 88 300E, 3l, cuir, tout équipé, condition salle de montre.Faut voir! Aussi 87, bon prix.Sélect, 450 433-2002 MERCEDES Benz 300E diesel 95, 91 000 km., impeccable, 29 000 $.450-424-0077 soir.MERCEDES C220, 95, 70 000 km, aut.tout équipé.Vraiment remarquable.Honda Laval 514-384-9444 MERCEDES classe S420 '95, bleu royal, seulement 46 320 km, condition A1.Faut voir.450-466-2233 Gravel Chevrolet MERCEDES 190E, 85, aut., noir int.tan.A1, 250 000 km, 5 350$ ferme.450-439-8085 MERCEDES 300E 89, blanche, int.bleu, 211 000 km, carnet de service, impeccable, 11 900$.A voir!514 945-2224 crtr.MERCEDES 320E 94, très bas km, état neuf, originale, tout équipée, 21 900 $.Sélect, bon prix, 450 433-2002 MERCEDES 300 SD 85, noir, 213 000 km., superbe condition.7950 $.514-998-7123 MERCEDES 300, TE, 1992, fam., 4x4, charcoal.123 000km.23 000$ nég.450-479-6540.MERCURY Grand Marquis LS 92, 130000km, blanc, cuir, tout équipé, 8200$.514-453-3088 MERCURY Sable GS 90, V6, 3.0 l, aut., tout équipée, 3250 $.Garantie.Rojo: 450-662-0000.MONTE CARLO, Z34, 1995.Equipé, 98 000km.10 995$.1-450-884-5893.NEON 95, aut., 4 ptes, 137 000 km, air, aileron, propre, gar., 5350$ nég.514-977-1819 ctr.NEON SPORT 1998, 4 ptes, rouge, Aut., air.Gar.Très propre.37 000 km.514-241-9221 NEW BEETLE 1999 et 2000, TDI, 5 vit.et 2 L.Aut., tout équipées, démonstrateurs, prix nég.Synnott Volks 450-658-6645 NISSAN 94-99 100 véhicules en inventaire MÉTRO NISSAN DORVAL 514-631-0001 NISSAN Access SE 92, tout équipée, toit, 5 vit., 143 000 km, 5900 $, 514-953-7077 NISSAN Altima 98, SE 57 000 km, cuir, toit, 8 pneus, a/c, 24 500 $.450-689-2950 NISSAN Altima GXE 97, 275 mois, bal.gar.600 $, comptant.514-735-4335 crtr.NISSAN Maxima 95 , a/c, vitres - sièges élect., 119 000 km, démar.,14 000$, 450-682-9827 NISSAN Maxima ES 99, 5 vit., 24 000 km., bal.location 490 $.x 20mois.514-214-9494 NISSAN Maxima GLE 97 56 800 km MÉTRO NISSAN DORVAL 514-631-0001 NISSAN Maxima GLE 97, 60 000 km MÉTRO NISSAN DORVAL 514-631-0001 NISSAN Maxima GXE 97, Manuelle Vite! MÉTRO NISSAN DORVAL 514-631-0001 NISSAN Maxima SE 98, 43 000 km, noir MÉTRO NISSAN DORVAL 514-631-0001 NISSAN Maxima SE 97, 85 000 km Spécial! MÉTRO NISSAN DORVAL 514-631-0001 NISSAN Maxima SE 89, aut, bonne condition, 1 seul proprio, 3875 $, 450-562-4774 / 8446 NISSAN SENTRA EN MONTRE SEULEMENT 14 FEVRIER St-Léonard Nissan 514-374-4421 NISSAN Sentra classique 1992, 4 portes, 5 vit., gar., 3250 $.Rojo: 450-662-0000.NISSAN Sentra XE 98, 15 500 km., 5 vit., 4 ptes, a/c., amfm cassette, A-1.514-946-9397 NISSAN Sentra XE 94, 2 ptes, aut., excellente condition.4900$.450-445-3993.NISSAN Sentra XE 1995, aut., 85 000 km, a/c, 4 pneus d'hiver neufs, antidémar., bal.gar., 9000 $ ; 514-725-9660.NISSAN Stanza 87, A-1, tout équipée, 200 000km, 1500 $.514-494-2357, 514-842-5634 550 AUTOMOBILES OLDS Aurora 1995, 65 000 km, originale, noir / noir, bal.gar.GM.Crtr (450) 455-5788.OLDS Cutlass Supreme 93, 4 ptes, a/c, 140 000 km., 5500 $.450-465-4345 sem.après 18 h.OLDSMOBILE Aurora 97, toit ouvrant, Bose, 29 000 km, 514-769-5353 Pensez GRAVEL OLDSMOBILE 98 Touring sedan 1991, très propre, moteur 3800 cc.201 400 km.Transmission neuve, démarr.distance, tout équipé.6500 $.nég.450-464-4844 PARK AVENUE VOLKS, AUDI AUDI A4, 97, 1.8 turbo Quattro, aut., 35 000 km, noir /beige, toit 450 656-4811 PARK AVENUE VOLKS, AUDI GOLF GL 97, marine, 4 ptes, 5 vit., a/c, toit, CD, 50 000 km 450 656-4811 PARK AVENUE VOLKS, AUDI JETTA GLS 96, vert, aut., a/c, toit, gr.élect.SUPER SPÉCIAL 450 656-4811 550 AUTOMOBILES PARK AVENUE VOLKS, AUDI GOLF CL 93, blanche, 4 portes, 5 vit.a/c.SUPER SPÉCIAL 450 656-4811 PARK AVENUE VOLKS, AUDI JETTA turbo diesel 95, 5 vit, a/c champagne.SUPER SPÉCIAL 450 656-4811 PARK AVENUE VOLKS, AUDI CHOIX de Golf, 96-97-98 , meilleures offres.450 656-4811 PARK AVENUE VOLKS, AUDI AUDI A4, 98, 1.8 turbo, beige intérieur beige, toit, 5 vitesses, groupe sport, CD 450 656-4811 PASSAT CL 92, man., 5 vit., 100 000 km., a/c., démar., en très bonne condition, très propre.Dame proprio.6800 $.450-778-1053 message.PASSAT GL 91, 5 vit., noir, démareur, 8 roues, tout équipé, 5450 $, 450 434-6134 550 AUTOMOBILES PASSAT TDI 96, air, vitres et miroir élect, man.usagée AUTO STRASSE 514-748-6961 PLYMOUTH Neon Highline 99, vert foncé, 4 ptes, 22 000 km, aut., a/c, am-fm cassettes, bal.gar.15 000 $, 514-696-3033.PONTIAC Grand Am 94, 6 cyl., air, 71 500 km, 7995 $.UPTOWN VOLVO 737-4321 www.uptownvolvo.com PONTIAC Grand Am SE 96, 4 ptes, V-6, a/c, équipé, 60 000 km.Spécial, (Gilles).Houle Auto 514-640-5010 PONTIAC Grand Prix GT 97, tout équipé, 18 950 $ CANDIAC AUTO 450 632-2220 / 514-878-9621 PONTIAC Sunbird SE 93, V-6, aut., A-1, 8 pneus, 124 000 km., démar., 4950$, 450-686-0637 PONTIAC Sunfire (10) man.ou aut., 96 à 97, à partir de 8450$ CANDIAC AUTO 450 632-2220 / 514-878-9621 PONTIAC Sunfire 96, vert, aut., 55 000 km., garantie.Spécial, (Gilles).Houle Auto 514-640-5010 PORSCHE 928, 11 900$, état neuf, salle de montre, rare, aut.+ BMW.Sélect, 450 433-2002 PORSCHE 911, 90, 5 vitesses, Coupé.Voiture d'occasion AUTO STRASSE 514-748-6961 550 AUTOMOBILES PORSCHE Boxster 1999, groupe sport, 17 000km, roues 18 po., CD, man., 5 vit., noire, int.cuir rouge orangé, bal.de loc., 506-395-9711.PORSCHE Boxster 98, bal.gar.Voiture usagée AUTO STRASSE 514-748-6961 PORSCHE 924S, 87, rouge.Un seul proprio.70 400km.Femme proprio.Etat comme neuf.N.Boivin, 450-759-9877.PORSCHE 944 turbo 86, belle voiture.Auto usagée AUTO STRASSE 514-748-6961 PRELUDE 97, bas km, + aut.+ 5 vit.Meilleure offre acceptée!!! 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Une journée tout confort vous rendrait heureux.Vous aurez de la tendresse, tout plein de charme et quelques cadeaux à offrir.Une preuve d'amour, il n'y aurait que ça dit-on ! On dit aussi : \u2018L'amour, c'est mettre tout en ouvre pour lui éviter un pépin.Et : L'amour est le seul rêve qui ne se rêve pas.\u2018 La lune vous accompagnera toute la journée.Vous pourriez recevoir de belles surprises.Vous aurez le cour amoureux, envie de bonheur.De Ninon de Lenclos : \u2018En amour, on plaît plutôt par d'agréables défauts que par des qualités essentielles.\u2018 De Jean Cocteau : \u2018Les miroirs feraient bien de réfléchir avant de renvoyer des images.\u2018 Ça c'est pour l'humour plutôt que pour l'amour.Mais l'humour et l'amour font meilleur ménage.Comme la lune dit que vous aurez le cour secret aujourd'hui, nous vous laisserons à vos secrets.C'est sûrement la meilleure façon de vivre l'amour.En cherchant des maximes sur l'amour, j'ai trouvé ceci : \u2018Le comble de l'optimisme c'est de rentrer dans un grand restaurant et compter sur la perle qu'on trouvera dans une huître pour payer la note.\u2018 Et aussi : \u2018Il ne faut compter que sur soi-même et encore, pas beaucoup.\u2018 Bonne Saint-Valentin.Sérieusement.Du philosophe Alain : \u2018Le plus bel amour ne va pas loin si on le regarde courir.Mais plutôt il faut le porter à bras comme un enfant chéri.\u2018 Vous saurez y faire.Et de Paul Éluard : \u2018Par la caresse nous sortons de l'enfance mais un seul mot d'amour et c'est notre naissance.\u2018 De Bernanos : \u2018L'enfer, c'est de ne plus aimer.\u2018 Ça ne vous arrivera pas.De Balzac : \u2018Les gens qui aiment ne doutent de rien, ou doutent de tout.\u2018 Que ferez-vous ?Et d'André Pieyre de Mandiargues : \u2018L'amour sort du futur avec un bruit de torrent, et il se jette dans le passé pour le laver de toutes les souillures de l'existence.\u2018 Faites-en vos prochaines années.Bonne Saint-Valentin.Vous aurez le cour voyageur en ce jour de la Saint-Valentin.Les Provençaux disent ceci : Douleur : \u2018Qui a l'amour au cour à l'éperon au flanc.\u2018 Pratique : \u2018L'amour ne fait pas bouillir la marmite.\u2018 Et ils disent aussi ceci : \u2018Aimable comme un garçon qui veut plaire.\u2018 On pourrait être très aimable avec vous aujourd'hui.Pensez que la fête célébrée le 15 février dans l'ancienne Rome annonçait le retour du printemps.Pour cette occasion, on organisait une loterie d'amour qui consistait à unir au hasard des jeunes couples durant toute l'année.Pas de hasard pour vous, vous savez qui vous aimez.De Schulz : \u2018L'amour, c'est un cour décoré pour lui en espérant qu'il fera le rapprochement.\u2018 Pas de doute.L'amour pourrait vous sourire en cette journée.N'oubliez pas, si vous êtes un homme et faites une déclaration : vous devez faire la carte vous-même, et elle sera anonyme.Si vous êtes une femme célibataire : c'est aujourd'hui le 14 février que vous pourrez deviner comment sera votre futur mari.Si c'est fait : vous aurez des attentions.De l'auteur de Charlie Brown : \u2018L'amour, c'est le tirer d'un mauvais rêve.L'amour, c'est rester à ses côtés en dépit des forces adverses.L'amour, c'est l'écouter en toutes saisons.Et surtout, c'est le prendre comme il est.\u2018 Bonne journée.n Je suis née le 22 juillet 1941 vers 6h à Sainte-Thérèse.Le 13 septembre 1999 il se serait produit une éclipse totale dans mon arbre astrologique.C'est le marasme depuis ce temps, tout dégringole.Vais-je-m'en sortir ?n Vous avez le Soleil dans le signe du Cancer et votre ascendant dans celui du Lion.Cette combinaison vous a dotée d'un certain souci de briller ou encore de plaire, tout comme le don d'attirer l'attention.Vous êtes dotée de noblesse et de générosité dans vos actions, mais aussi vous faites preuve de vanité ce qui vous met à la merci des flatteurs.Vous avez le sens de l'esthétique très développé et le goût des arts ou du spectacle.Vous avez tendance à jouer un personnage et aimer vivre dans un monde merveilleux où tout s'arrange sans effort.En fait, vous attirez la chance facilement ainsi que le succès et les sympathies.Vous serez tout particulièrement attirée par ceux qui ont l'ascendant dans le Verseau, le Soleil dans le Lion ou la Lune dans le Cancer.L'influence d'une éclipse se fait habituellement sentir pendant 4 à 6 mois.Avec Jupiter en transit dans votre maison X la prochaine année sera décisive au point de vue du développement de votre personnalité, vous quitterez définitivement les petites ligues en ce qui vous concerne.En effet un choix s'offrira à vous et il ne vous semblera pas toujours évidant d'être d'humeur égale : il vous sera alors possible dans votre vie de vous consacrer à la poursuite d'un idéal ou bien encore de travailler à acquérir honneurs et pouvoir.Il faudra que les autres vous accordent respect et considération s'ils veulent obtenir le meilleur de vous.Saturne dans votre maison X met l'accent sur votre difficulté à vous stabiliser au début de cette nouvelle vie, mais une fois votre décision prise quant à votre avenir, vous ferez preuve d'une grande stabilité.Il y a du travail en vue, des responsabilités, des efforts soutenus, certaines promotions et même une grande surprise autour de 2003.Toutes ces activités et efforts ne vous laisseront pas toujours assez de temps pour vivre pleinement votre vie amoureuse et cette dernière vous semblera étrange et ne vous comblera pas toujours.La fin des problèmes majeurs approche et du nouveau s'en vient pour vous.du 20 FÉVRIER au 20 MARS du 21 MARS au 20 AVRIL du 21 AVRIL au 20 MAI du 21 MAI au 21 JUIN du 22 JUIN au 22 JUILLET du 23 JUILLET au 23 AOÛT du 24 AOÛT au 22 SEPTEMBRE du 23 SEPTEMBRE au 23 OCTOBRE du 24 OCTOBRE au 22 NOVEMBRE du 23 NOVEMBRE au 21 DÉCEMBRE du 22 DÉCEMBRE au 20 JANVIER RÉPONSE À VOS QUESTIONS n Si vous recherchez la réponse à une question se rapportant à l'astrologie, il suffit d'écrire à VOTRE HOROSCOPE, La Presse, 7, rue Saint-Jacques, Montréal, H2Y 1K9, en n'oubliant pas de mentionner l'heure, le jour, l'année et le lieu de votre naissance.Missing files that are needed to complete this page: 1LP1401C0214 C14 LUNDI 1LP1401C0214 ZALLCALL 67 01:09:05 02/14/00 B C 14 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 14 FÉVRIER 2000 550 AUTOMOBILES SUBARU Forester 98, bas km rouge, man.excellente condition.Aubaine.Prix réduit.Gareau Mazda 381-3987 SUBARU Forester 98, noire, 29 393 km, démarreur, tout équipée, bal.garantie, Cowansville Toyota 450 263-8888 SUBARU Legacy 90, 4 ptes, man., 120 000km, pneus neufs, impeccable, Yan 514-979-5336 SUBARU Legacy Brighton 97, man.5 vit., 4x4, gar., 8 pneus, 12 800 $, 450 466-0145 SUBARU Legacy fam.92, 5 vit., 130 000 km, équipée, 4950 $, crtr 514-951-4073.SUBARU Legacy L, 97, 54 500 km, 5 vit., 16 500 $, 514-322-9828.SUBARU Legacy outback 98, bleu, aut., tout équipé, mags, 24 700 $.819-378-7605 SUBARU Légacy Outback 98, verte, aut, 8 pneus, tout équipée, 24 200 $.450-638-8673 SUBARU Loyale 4X4 92, man.135 000km, pneus neufs, mécanique A1, Yan 514-979-5336 SUBARU Outback 1997 LTD blanche, 43 800 km.A-1.22 800 $.514-891-0959.SUNFIRE 97, aut.57 000 km.impeccable.10 995 $.514-978-1063 Toyota Duval SUNFIRE SE 1999 4 ptes, 22 000 km, 12 300 $, 450-655-6793, crtr SUZUKI 98 Esteem fam.: 229$ +/mois 1995 à 98 Swift : 122 $/mois 0 COMPTANT - Ouvert sam.Ville-Marie Auto 514-598-7555 TAURUS Se 98, équipé, vert.Mont-Bruno Ford 450-653-3613, 1-800-830-3613 TAURUS Wagon 97, 58 000 km.Mont-Bruno Ford 450-653-3613, 1-800-830-3613 TAURUS Wagon Se 98, 36 000 km.Mont-Bruno Ford 450-653-3613, 1-800-830-3613 TOYOTA 96 Avalon XLS, cuir, 338$/mois 96 PASEO, mags, 212$/mois 0 comptant.Ouvert sam.Ville-Marie Auto 514-598-7555 TOYOTA Camry 96, 97 (aut.et man) 4 et 6 cyl.équipés BROSSARD TOYOTA 450-445-0577 514-951-9624 TOYOTA Camry et Solara 2000, démos de direction, prix de flotte, taux de location ou financement spécial, John, Châteauguay Toyota 450-692-1200 Mtl: 514-875-1933 TOYOTA Camry LE 94, aut.a/c, 139 000 km., très propre 11 500 $.450-625-4382 TOYOTA Camry LE 93, aut., a/c, groupe élect., très propre, 11 000 $.450-436-8853 TOYOTA Camry LE 90, 4x4, aut.impeccable, blanc, 4900$.A voir!514 945-2224 crtr.TOYOTA Camry wagon LE 93, V6, tout équipée, 156 000 km, condition A1, un seul proprio, 9500$.514-343-0127 550 AUTOMOBILES TOYOTA CAMRY XLE 97, V6, aut., 59000km, cuir, toit ouvrant, aubaine 19 995$.Gar.C.L.INC.- 450-627-6342 TOYOTA Corolla 97, man., anti- rouille, démar., 95 000 km, 10 500 $, 450-658-3945.TOYOTA Corolla CE 98 noire, 28 000 km, man., vente ou location, 13 600 $.450-442-3799 TOYOTA Corolla CE 98, 5 vit., 44 000 km, bal.gar., 12 995 $ 450-679-0890 Duval Volks TOYOTA Corolla SR5 90, 2 ptes, aut.bonne mécanique, 3200$.A voir!514 726-7559 crtr.TOYOTA Cressida 88 aut., 168 000km, comme neuve, 3500$.crtr, 514-816-1939 TOYOTA Four Runner Ltd 98, 32 000 km, 31 900 $, crtr., 514 262-6202 TOYOTA, RAV 4, 5 ptes, 99, tout équipé,22 000 km, 26 000 $ négo.514-866-5493 poste 402 TOYOTA 97, Tercel 4 ptes 62 100 km 96, Tercel Sport 94 991 km 93, Tercel DX 4 ptes 98 000 km 92, Tercel LE 146 150 km 92, Tercel DX 4 ptes 86 400 km 99, Corolla Ltd aut.33 107 km 97, Corolla SD 50 673 km 97, Corolla DX 33 600 km 93, Corolla wagon 198 064 km 93, Corolla DX 54 120 km 89, Corolla DX 75 205 km 97, Camry CE 4 ptes 82 000 km 97, Camry V6 XLE 50 100 km 93, Camry LE V6 109 400 km 92, Camry 4 ptes 150 250 km 99, Solara, V6, aut 13 650 km 89, Cressida, V6 129 000 km 97, RAV4, 4 ptes, 74 000 km 95, 4Run, SR5, V6 95 500 km HOULE TOYOTA 514 351-5010 TOYOTA 93 Tercel LE, 4 ptes aut., A/C, 98 000 km, 1 proprio 6995 $, crtr.(514) 238-8942 TOYOTA Tercel 1994, aut., 4 ptes, 97 000 km, 6900$.514-953-9196 S.J.E.Auto TOYOTA Tercel 4 ptes 97, + 2 ptes Sport 96, gar.prolongée pour petit prix.HAMEL HONDA 514-875-1919 TOYOTA Tercel 94, man., très propre A-1.Jour 514-648-2740, soir 514-251-2717 TOYOTA Tercel 95, 5 vit., 105 000 km, 4 ptes, gar.km illimité, 7900$, 450 454-7775 TOYOTA Tercel 96, 97, 98 4 portes, balance de garantie BROSSARD TOYOTA 450-445-0577 514-951-9624 TOYOTA Tercel 98, man., antivol, 29 000km, a/c, gar.prolongée, 11 550$.514-387-2152 TOYOTA Tercel CE '98 / '99.Aut.bas km., 4 ptes.Financement.Échange accepté.Ottocam 368-0546 550 AUTOMOBILES TOYOTA Tercel DX 93, 4 ptes, 110 000 km., condition A-1, 7500 $.Jour: 450-963-7405 TOYOTA Tercel LS 94, 4 ptes, aut., 99 000 km, A1, 6500 $.Dame proprio.514-259-2124 514-327-9000 VENTE DU PRINTEMPS NEON 97, 5 vitesses, air, 8950 $ ou 129 $ /mois.NEON 97, automatique, air, 9450 $ ou 139 $ /mois.NEON 97, air, Sport, 9950 $ ou 149 $ / mois.NEON 98, automatique, air, 10 800 $ ou 169 $ mois NEON 99, tout équipé, 13 300 $ ou 219 $ / mois.STRATUS 97, tout équipé, 11 950$ ou 199$ / mois INTREPID 97, tout équipé, 13 950$ ou 229$ / mois CONCORDE 97 tout équipé, 14 950$ ou 249$ / mois BREEZE 99, tout équipé, 14 950 $ ou 249 $ /mois.CARAVAN 97, tout équipé, 14 950$ ou 249$ / mois CARAVAN 97 Sport équipé, 16 950$ou 279$ / mois CARAVAN 98 LE équipé, 17 950$ ou 289$ / mois CARAVAN 98, 7 pass., 15 950 $ ou 269 $ / mois CARAVAN 98 SE 3.3 L équipé, 16 450$ ou 279$ / mois CARAVAN 99 SE équipé, 20 950$ ou 299$ / mois VENTE DU PRINTEMPS 514-327-9000 VOLKS 96 Golf CL 4 ptes, 204$/mois.96-95 Jetta GL - 228$ + /mois 98 Jetta GLX VR6, 329$ + /mois 96 Passat GLX VR6 14 995$ O COMPTANT - Ouvert sam.514-598-7555 Ville-Marie autos VOLKS Golf 1992, 5 vit., 4 ptes, 98 000 km, toit, A-1, 4950$.514-977-1213 VOLKS Golf '97 noire, 4 ptes, 5 vit., 55 000 km; pneus hiver neufs, 12 600 $.514-385-0579 VOLKS Golf 98, 39 000km, noire, mags, 8 pneus, bal.de loc.819-846-0735; 819-471-2147 VOLKS, Golf cabriolet 92, man., 102 000km.Rouge.A/C.Toit élect.A1.10 500$.450-464-3362, 450-467-4330.VOLKS Golf CL 1997, 3 ptes, 5 vit., noire, mags, 49 000 km, 12 300 $.450-464-3206, soir.VOLKS Golf CL '95, 4 ptes, noire.Impeccable.71 000 km.L'Exclusif Auto 514-768-6667 VOLKS Golf CL '95 aut.4 ptes, 69 000km.A-1.Démarreur.Gar.9500$.514-977-1211 crtr VOLKS Golf CL 94, aut., 95 000 km., 4 ptes, noir, toit, 7750 $.crtr, 514-951-4073 VOLKS, Golf, GL 95, diésel, rouge, 5 ptes, 5 vit., 108 000km.Mags.10 300$.514-639-1700.VOLKS Golf GTI 95, 2.0 l, 5 vit., toit, vert, 114 000 km, 11 995$.L.C.Auto 450-975-7787 VOLKS Golf K2 97, 4 ptes, noir mags, + extra, CD, 65 000 km, 12 400 $, 514-729-2911 Ralph.VOLKS, Golf ou Jetta 95 à 99.Plusieurs choix en stock.Achat ou location.usagées AUTO STRASSE 514-748-6961 VOLKS Jetta 92, noire, 5 vit., a/c., 159 000km, 8 pneus, 4500$.450-659-9184.VOLKS Jetta '92, 4 ptes, 5 vit.Toit ouvrant.État impeccable.4950 $.514-943-2929 VOLKS Jetta GL 96, aut.air, 76 000 km, garantie 2 ans 40 000 km, 13 995 $ 450-679-0890 Duval Volks VOLKS Jetta TD GL, 97, air, 60 000 km, garantie.2 ans 40 000 km 16 495 $ A-1 514-978-1063, Duval Volks VOLKS Jetta TDI 1998, noire, a/c, cruise, CD, 8 pneus, 58 000 km, 18 000$.450-770-7933 VOLKS Jetta turbo diesel 92, 5 vit, 150 000km, 4 ptes, A-1, 6250 $.crtr.514-231-2532 VOLKS Jettta GLS 96, gaz, man.tout équipé, 69 000 km BROSSARD TOYOTA 450-445-0577 514-951-9624 VOLKS New Beetle 99, bleu minuit, man.groupe sport.15 000 km.Spécial 21 200 $.Honda Laval 514-384-9444 2831072-R 550 VOLKS Passat GL 1991, aut., tout équipée, 140 000 km, gar.4750 $.Rojo: 450-662-0000.VOLKS Passat GL 92, man., 5 vit., 147 000 km, très propre, 5200 $, 514-384-5781.VOLKSWAGEN, Cabriolet 98, vert et toit tan.36 000km.Avec mags, 21 500$.514-762-9359.VOLVO 96 850 toit 90 000km Volvo 88 760 turbo aut.2900$ CT Auto, 6 jours, 450 433-8180 VOLVO 760, 88, entretenu chez Volvo, peinture comme neuve.450-621-9394 VOLVO 98 à 93.Attention: rabais de 700 $ valide jusqu'au 23-02-2000.Échange.Sélect, sans frais: 1-877-933-2002.VOLVO AUTOTECH 98 V70 R, AWD, 40 000km 95 960, cuir, mags, 17 500 $ 93 850 GLT (2), cuir.12 000$ 98 V70, cuir, track, 25 500$ Cell.450-460-3411, Marieville VOLVO AUTOTECH Autos vérifiées et garanties Location, financement: sur place 99 S80 T6, 11 000km, silver 99 V70 (2), cuir, mags, 4000 km 98 S70 (2).cuir, 21 900 $ 98 S70 aut., 25 900$ 98 V70 T5, (2) cuir, 50 000 km 98 S70 T5 man.cuir 50 000km 98 S70 aut., 23 900$ 97 850 GLT aut.(2), cuir, track 95 850T (2) track, cuir, bois \"SHOWROOM\" INTÉRIEUR SPÉCIALITÉS VOLVO PIÈCES - SERVICE: 32$/H Cell.450-460-3411, Marieville VOLVO 850 AWD 97, man, 5 vit, A-1, 31 000 $, nég.450-682-4904.Claude 550 AUTOMOBILES VOLVO 15 BON PRIX + GAR.(\"SHOWROOM\" ET SERVICE) 98 SE 70 mags toit cuir22 900$ 98 S70 aut.cuir mag 35 000km 98 S70 5 vit.noir mags 21 900$ 98 S70 aut.mags cuir 22 900$ 98 S70, CD, aut.gar.mai 2001 98 S70 + garantie, financement 97 850 cuir aut.aileron 16 700$ 96 850 cuir mags aut.15 400 $ 95 850 aut.très bas km, neuf 93 940 turbo neuf équipé 9300$ 93 850 GLT aut.équipé A voir! 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auto 514-598-7555 VOLVO S 70, 98, (2 en inventaire), bas km, 4 ptes, tout équipées, cuir, bal.garantie, Cowansville Toyota 450 263-8888 VOLVO S70, 98, 47 000km.Cuir.Auto.Gar.24 900$.421-1144, 423-6404 (514) VOLVO S70, 98, intérieur cuir.4 pneus d'hiver.40 000km.Impeccable.Doit vendre.514-735-1851.VOLVO S70, 98, 4 portes, automatique, cuir bas km 379 $ / 36 mois 3000 $ comptant taxes en sus (2).UPTOWN VOLVO 737-4321 www.uptownvolvo.com VOLVO S70 98, 4 portes, automatique, tout équipé, 86 000km, 21 900 $.514-983-9155 VOLVO 850 T5 1997, 55 000 km, aut.noir int.crème, accidenté, très bien réparé, balance de garantie, 22 000 $.crtr., 514 262-6202 VOLVO 940 turbo 91, aut., freins neufs, 105 000 km, 10 500$.514-362-0895 VOLVO V 70 fam.98, bleue, 48 980 km, tout équipée, cuir, balance de garantie, Cowansville Toyota 450 263-8888 VOLVO V70, 98, fam., aut.cuir, bas km, 399 $/36 mois, 3000 $ comptant, taxes en sus (3) UPTOWN VOLVO 737-4321 www.uptownvolvo.com VOLVO V70, 99, bas km, fam., aut.Garantie déc.2002 ou 80 000, choix de 2.UPTOWN VOLVO 737-4321 www.uptownvolvo.com VOLVO V70 GLT 99, bleu, cuir, 15 000 km, tout équipée, n-fumeur, 36 000 $.514-457-1139 555 AUTOS/CAMIONS ANTIQUES ET DE COLLECTION MERCEDES 380SL 1982, 107 000 mi., 2 toits, bleu nuit, aucune rouille, 17 000$ nég.Prendrait échange.Michel 450-777-7333, 450-531-7973 557 AUTOS-CAMIONS À LOUER AUTOS: 15.95 $ + / jour, sem, mois.Rentwise, 514-722-5678 PHOTO AFP Près de la moitié des ex-otages afghans de l'avion détourné il y a une semaine ont quitté aujourd'hui la Grande-Bretagne pour rentrer en Afghanistan.Londres soulagé par le départ de près de la moitié des ex-otages Agence France-Presse BRIZE NORTON, Grande-Bretagne Près de la moitié des ex-otages afghans de l'avion détourné il y a une semaine ont quitté aujourd'hui la Grande-Bretagne pour rentrer en Afghanistan, relâchant la pression sur Londres, embarrassé par le flot de demandes d'asile des passagers libérés.L'avion de la compagnie cambodgienne Kampuchea Airlines, spécialement affrêté par l'Organisation internationale pour les migrations (OIM), chargée du rapatriements de ceux qui le souhaitaient, a décollé avec 72 ex-otages à son bord ce matin de la base aérienne militaire de Brize Norton à l'ouest de Londres.L'appareil, un Lockheed Tri Star de 300 places, devrait faire une escale pour se ravitailler en carburant aux Émirats arabes unis, avant d'atterrir à Kandahar en Afghanistan.Le nombre relativement élevé des personnes \u2014 hommes, femmes et enfants \u2014 qui ont finalement décidé de rentrer dans leur pays constitue une certaine surprise.Hier matin, en effet, le ministère britannique de l'Intérieur avait indiqué que seuls 17 des 164 passagers et membres d'équipage du Boeing 727 de la compagnie afghane Ariana détourné il y a exactement une semaine, avaient exprimé le souhait de rentrer en Afghanistan.Ce sont finalement trois bus avec à leur bord 72 personnes qui ont quitté dans la soirée d'hier le collège d'instruction pour pompiers, situé à Moreton-in-Marsh (ouest de Londres), où étaient rassemblés tous les otages, pour se rendre sur la base de la Royal Air Force.Certains des ex-otages ont salué et souri aux journalistes à travers les fenêtres des bus à demi-voilées.D'autres ont gardé résolument la tête baissée, le visage fermé.La fin pacifique jeudi matin de ce détournement incroyable, au cours duquel à aucun moment, le nombre et les revendications des pirates de l'air n'ont été connus, a tourné au cauchemar pour le gouvernement britannique.L'arrestation de 19 hommes \u2014 alors que l'on avait parlé pendant 4 jours de 6 à 8 pirates de l'air \u2014, puis les demandes d'asile déposées par 74 des passagers libérés ont accrédité la thèse d'une complicité d'une partie des passagers avec les preneurs d'otage, dans le cadre d'une vaste tentative d'installation au Royaume-Uni, dont la réputation d'asile pour les opprimés de la terre n'est plus à faire.Dès lors, Londres s'est trouvée face à un « sérieux dilemne », comme l'a indiqué le ministre britannique à l'Intérieur, Jack Straw.Celui de respecter sa loi, plutôt accommodante pour « ceux qui nourrissent une crainte réelle et fondée de persécutions de la part des États politiques instables dont ils viennent » ou de se placer dans « une situation qui laisse supposer que nous encourageons le terrorisme international ».Autrement dit, de risquer, en accordant l'asile, d'encourager tous les candidats possibles à détourner un avion pour venir vivre aux Royaume-Uni.D'autant que plusieurs détournements ces dernières années, sur le même aéroport londonien de Stansted où s'était posé l'avion afghan, ont abouti à l'octroi d'un statut de réfugié à des pirates de l'air.Pour l'heure, les 19 preneurs d'otages afghans présumés devraient être formellement inculpés dans les prochaines heures et être présentés devant un juge, qui fixera leurs conditions de détention.Le soulagement de Londres n'est que partiel, dans la mesure où plus de 70 passagers sont encore présents au Royaume-Uni.Et ces derniers ont tous déposé une demande d'asile, ce qui, grâce au système judiciaire britannique, leur permet d'espérer rester plusieurs mois en Grande-Bretagne.Avec à la clé l'espoir que, passé l'émotion des premiers jours, le gouvernement gardera la ligne qu'il a observée, en accordant au premier semestre 1999, selon Amnesty, le statut de réfugié politique à 800 des 805 Afghans qui l'ont réclamé.605 ARTICLES / ÉQUIPEMENTS DE SPORT POUBELLE DU SKI Loue, échange, répare.Habit, planche, rack.514-384-0837.658 BATEAU-MOTEUR, YACHTS, VOILIERS 43 PI., KETCH, fibre verre, 2 quilles, 30 000$, 514 499-1487 661 MOTONEIGES, VÉHICULES TOUT TERRAIN LOCATION MOTONEIGES 20 min./Mtl./Lanaudière.514-990-0079; 1-877-588-4111 PHOTOTHÈQUE La Presse© S'il y avait eu plus de cabanes, les promoteurs assurent qu'elles auraient été remplies.Année record pour la pêche au poulamon Presse Canadienne SAINTE-ANNE-DE-LA-PÉRADE Les années sombres semblent bel et bien terminées pour les pourvoyeurs de la rivière Sainte-Anne.En effet, quelque 100 000 personnes s'y sont rendues pour taquiner le poulamon cette année.Un achalandage qu'on n'avait pas vu depuis les années 80.« C'est notre meilleure saison depuis les 10 à 15 dernières années, tant au plan de l'achalandage que de la qualité de la pêche », soutient Guy-Paul Brouillette, président de l'Association des pourvoyeurs de la rivière Sainte-Anne.M.Brouillette estime que l'augmentation du nombre de clients par rapport à l'an dernier est de l'ordre de 25 %.« C'est une saison record.Cela faisait longtemps qu'on n'avait pas eu autant de clients.Ça mord aussi beaucoup », note Guy Devault, du Centre de pêche Claude Devault.« C'est une des meilleures saisons depuis 12 ans.On n'a pas eu de tempête et on a eu du poisson », raconte Gaétan Juneau, du Centre de pêche Juneau-Simard.Les pourvoyeurs attribuent ce succès à la bienveillance de Dame nature.« Ce fut une année exceptionnelle.Il n'y a pas eu de tempête durant les fins de semaine.Pas une.Et il y a eu peu de journées de froid intense », mentionne M.Brouillette.C'était donc noir de monde cet hiver sur la rivière Sainte-Anne, mais on est encore loin des 150 000 personnes qui venaient pêcher lors des années 80.En effet, de 1988 à 1992, les pourvoyeurs ont eu droit à leur traversée du désert.La moitié d'entre eux ont fermé leurs portes.En raison de la pêche commerciale, les poissons sont devenus une denrée rare tout comme les clients.En 1992, seulement 13 000 personnes ont pêché le petit poisson des chenaux.Mais grâce au moratoire sur la pêche commerciale du poulamon de 1992, les prises se sont multipliées et les amateurs sont retournés à leur ligne à pêche.De plus, alors qu'auparavant les pêcheurs étaient en majorité de jeunes fêtards, c'est maintenant la clientèle familiale que l'Association des pourvoyeurs tente d'attirer.Un virage réussi si on en juge par le nombre d'enfants qui couraient un peu partout sur la rivière cette année.Plusieurs activités ont d'ailleurs été spécialement organisées pour eux.On retrouve maintenant des clowns dans le petit village de pêche et les petits peuvent savourer de la barbe à papa.Des manèges et une glissade viennent compléter le tableau.Depuis que les fêtards se font moins nombreux, les chalets ne sont plus aussi remplis les semaines et les nuits de fin de semaine.Heureusement, les journées de samedi et dimanche sont extrêmement populaires.« On aurait pu avoir beaucoup plus de cabanes la fin de semaine.On les aurait toutes remplies », assure Gaston Portelance, du centre de pêche du même nom.La saison de pêche 2000 a donc été presque parfaite.Le seul hic fut le beau temps du mois décembre qui a retardé de quelques jours le début de la saison.« C'est évident que si on avait commencé la pêche le 26 décembre, les résultats auraient été encore meilleurs », déplore M.Brouillette.SUITE des petites annonces pour les rubriques ÇPROPOSITIONS D AFFAIRESÈ et ÇAVISÈ en page B7 ÊTES-VOUS OBSERVATEUR?RÉPONSES 1) Main de l'homme plus grosse.2) Son coude droit plus long.3) Trou modifié derrière le coude gauche de l'homme.4) Terrain différent en bas à droite de la route.5) Panneau triangulaire plus haut.6) Trait de marquage d'extrême gauche plus long.7) Horizon complété à son extrémité gauche.8) Horizon incomplet à son extrémité droite. 1LP1501C0214 C15 LUNDI 1LP1501C0214 ZALLCALL 67 01:08:48 02/14/00 B LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 14 FÉVRIER 2000 C 15 INDEX DES DÉCÈS ARCHAMBAULT, Yves Montréal BARRETTE, Marguerite, s.p.Montréal BEAUREGARD, Raymonde Boucherville BOILEAU, Françoise Longueuil CARBONNEAU, Fleurette La Prairie CHALIFOUX, Arthur Laval CHAPDELAINE, Marc Montréal CHARBONNEAU, Louis St-Hilaire DION-NGUYEN TU, Gaétanne Beloeil DRAPEAU, Joanne Verdun DUBOIS (Rivest), Marie-Jeanne Lachine GIRARD, Thérèse Montréal KANDYBA-DIATCHENKO, Anna Vaudreuil LACHANCE, Robert A.Sillery LAMOUREUX, Charles-Roch Ottawa LÉONARD, Louis Saint-Rémi MACLURE, Jean Tracy MAYRAND, Dr Gérald Trois-Rivières PELLETIER (Ferland), Françoise Ville La Salle SAAD, Jimmy Montréal SANSOUCY, Jeanne Montréal DÉCÈS ARCHAMBAULT, Yves 1906 - 2000 Le 12 février 2000, à l'âge de 93 ans, est décédé Yves Archambault.Il laisse dans le deuil son épouse Emma Coderre, ses enfants: Marie (Jean-Louis Hamel), Yves (Suzanne Faribault), Jacques (décédé en 1975) et Marc (Lise Labelle), ses petits-enfants; Pierre-André Hamel (Catherine Gauvreau), Dominique Hamel (Brad Liberty), Sophie (Kevin Mc Dermott), Brigitte, Françoise, Sylvie et Catherine Archambault ainsi que Joanna Archambault, sa bellesoeur Mabel Quinn Archambault et de nombreux parents et amis.La famille recevra les condoléances au: Complexe funéraire Urgel Bourgie 1255, rue Beaumont, Ville Mont-Royal le lundi 14 février de 19 à 22 h et le 15 février à partir de 10 h.Les funérailles auront lieu le 15 février à 11 h, à l'église St-Joseph de Mont-Royal, 1620 boul.Laird à Ville Mont-Royal.Toutes offrandes de fleurs, peuvent se traduire en dons en sa mémoire à la Fondation de l'hôpital Sacré-Coeur de Montréal, section angioplastie coronarienne, 5400, boul.Gouin Ouest, Montréal, H4J 1C5.BARRETTE, Marguerite, s.p.En religion: S.Pierre André À la Maison mère des Soeurs de la Providence de Montréal, le 12 février 2000, à l'âge de 89 ans, est décédée Soeur Marguerite Barrette, fille de feu Toussaint Barrette et de Mme Erminie Lefrançois.Outre sa famille religieuse, elle laisse dans le deuil ses soeurs: S.Anna, s.p., S.Jeanne, s.p., Véronique (feu Joseph Girard), son frère Bruno (Thérèse Falardeau), ses nièces: S.Georgette Rochon, s.p., S.Anne-Marie Rochon, s.p., ainsi que d'autres neveux et nièces, parents et ami(e)s.La défunte sera exposée le 15 février à 14 h à la: Maison mère des Soeurs de la Providence 5655, rue de Salaberry Montréal, (Québec), H4J 1J5 La Célébration de la Parole le 15 février à 19 h 45.Les funérailles auront lieu à la chapelle le 16 février à 14 h.Inhumation au cimetière Repos St-François-d'Assise, 6893 rue Sherbrooke Est, Montréal.Direction Alfred Dallaire inc.BEAUREGARD (Vézina), Raymonde 1932 - 2000 À Boucherville, le 11 février 2000, à l'âge de 67 ans, est décédée dame Raymonde Vézina, épouse d'Henri Beauregard.Outre son époux, elle laisse dans le deuil son fils Jean-François (Fabienne Gagnon), ses petites- filles: Raphaëlle et Charlotte, ses frères et soeurs: feu Jacques (Georgette Lemire), Gérald (Pierrette Mercier), Lorraine, Andrée (Raymond Léger), Renée (André Forget) et Jean-Pierre (Monique Beauregard), ses beaux-frères, belles-soeurs, neveux et nièces et plusieurs parents et ami(es).Les funérailles en présence des cendres auront lieu le mercredi 16 février à 11 h, en l'église Ste-Famille (560, boul.Marie-Victorin, Boucherville).La famille sera présente à l'église, une heure avant les funérailles pour recevoir les sympathies.Des dons pour l'Association du diabète du Québec, seraient appréciés.Direction: Complexe funéraire Pierre Tétreault inc.549, rue Samuel-de-Champlain Boucherville Tél.: (450) 655-6036, Téléc.: (450) 655-0941 BOILEAU (Désormeaux), Françoise 1921 - 2000 À Longueuil, le 12 février 2000, à l'âge de 78 ans, est décédée Mme Françoise Boileau, née Désormeaux, épouse de feu M.Jean-Baptiste Boileau.Elle laisse dans le deuil ses enfants: André, Michel, Hélène et Lucille, ses soeurs: Pierrette et Jeannine et ses petits-enfants: Andréanne et Nicolas.Exposée à: La Maison Darche 258, rue St-Charles Ouest Longueuil Les funérailles seront célébrées le mardi 15 février à 10 h, en la co-cathédrale St-Antoine de Longueuil et de là au cimetière Le Repos St-François-d'Assise à Montréal, lieu de la sépulture.Heures de visite: dimanche et lundi de 14 à 17 h et de 19 à 22 h.Mardi, ouverture du salon à 9 h.Parents et amis sont priés de se rendre au salon sans autre invitation.Toute offrande de fleurs, peut être remplacée par des dons aux Petits Frères des Pauvres ou à l'organisme Le Chaînon.CARBONNEAU (Lefebvre), Fleurette 1920 - 2000 De La Prairie, le 12 février 2000, à l'âge de 79 ans, est décédée Mme Fleurette Lefebvre Carbonneau, épouse de feu M.Fabien Carbonneau.Elle laisse dans le deuil son frère Jean et ses trois fils: Gilles, Jean-Paul (Lise Lussier) et Jean-Pierre ainsi que ses trois belles-soeurs: Marie-Jeanne, Juliette et Alberta.Exposée à: La Résidence funéraire Henri Guérin inc.425, chemin St-Jean La Prairie Les funérailles seront célébrées le mercredi 16 février à 15 h, en l'église Christ-Roi de La Prairie et de là au cimetière La Prairie, lieu de la sépulture.Heures de visite: lundi de 19 à 22 h, mardi de 14 à 17 h et de 19 à 22 h.Mercredi, ouverture du salon à 10 h.CHALIFOUX, Arthur À la Cité de la Santé (Laval), le 12 février 2000, est décédé paisiblement M.Arthur Chalifoux, à l'âge de 78 ans.Il laisse dans le deuil son épouse bien-aimée Jeannine Sigouin, ses trois enfants: Jean-Guy (Nicole Henrichon), Francine (Robert Fortin) et Lorraine (Jacques Piperni), ses petits-enfants: Martin, Benoit (Anne Labrèque), Delphine et Jean-Philippe, sa belle-soeur Cécile Sigouin, ses frères et soeurs, beauxfrères et belles-soeurs, ainsi que plusieurs amis.La famille recevra les condoléances au: Complexe funéraire Magnus Poirier inc.10 526, boul.St-Laurent, Montréal mardi le 15 février, de 14 à 17 h et de 19 à 22 h, et mercredi dès 10 h.Les funérailles auront lieu le mercredi 16 février à 11 h, à l'église Saint-André-Apôtre, 10 530 rue Waverly.On peut compenser l'envoi de fleurs, en faisant un don aux Petits Frères des Pauvres.CHAPDELAINE, Marc 1931 - 2000 Ancien directeur de la Division des Politiques scientifiques de l'UNESCO, est décédé le 12 février 2000, à Montréal.Il laisse dans le deuil Marie Françoise Burcez, ses enfants: Nicolas (Myriam) et Sophie de Montvalon (Hugues), ses petits-enfants: Pierre, Garance, Marine, Laetitia et Edouard et toute sa famille.La famille et les amis pourront se recueillir devant sa dépouille le mardi 15 février 2000 entre 18 et 22 h, au: Centre funéraire Côte-des-Neiges 4525, ch.de la Côte-des-Neiges, Montréal Tél.: (514) 342-8000 Une messe sera célébrée en l'église Saint- Viateur, le mercredi 16 février 2000 à 11 h, (183, avenue Bloomfield à Outremont).L'inhumation suivra au cimetière Notre-Dame, lieu de la sépulture.CHARBONNEAU, Louis 1956 - 2000 À St-Hyacinthe, le 12 février 2000, à l'âge de 43 ans, est décédé Louis Charbonneau, fils de Maurice Charbonneau et de Thérèse Corbeil.Outre ses parents, il laisse dans le deuil son frère Robert (Céline Piché), sa soeur Hélène (Yves Guillot), ses quatre nièces, ses oncles, tantes et autres parents et amis.Exposé le lundi 14 février de 14 à 17 h et de 19 à 22 h, au salon funéraire: Maurice Demers inc.234, ch.des Patriotes Nord, St-Hilaire Les funérailles auront lieu le mardi 15 février à 11 h, en l'église de St-Hilaire suivi de l'inhumation au cimetière du même endroit.Mardi, ouverture du salon dès 9 h.S.V.P.pas de fleurs, des dons à la Société canadienne du cancer, seraient appréciés.DION-NGUYEN TU, Gaétanne 1938 - 2000 À Montréal, le 12 février 2000, à l'âge de 61 ans, est décédée Gaétanne Dion, épouse de Hung Nguyen Tu.Outre son époux, elle laisse dans le deuil ses frères et soeurs: Paul-Étienne (Françoise Ruel), Noëlla (Pierre Serval), Romuald (feu Chantal Ruel), Madeleine, Rodrigue et Alexandre, ses belles- soeurs: Tu Tuan, Thanh Hoa (Vo Anh), neveux, nièces et autres parents et amis.Exposée au salon funéraire: Maurice Demers inc.231, boul.Laurier, Beloeil Le mardi 15 février de 14 à 17 h et de 19 à 22 h.Les funérailles auront lieu le mercredi 16 février à 11 h, en l'église Ste-Maria-Goretti de Beloeil.Mercredi, ouverture du salon dès 9 h.DRAPEAU, Joanne À l'hôpital Charles Le Moyne, le 13 février 2000, à l'âge de 47 ans, est décédée Mme Joanne Drapeau.Elle laisse dans le deuil ses filles: Geneviève et Caroline, sa mère Laurette Simard Drapeau, sa soeur Monique (Michel Ledoux), son ex-conjoint Laurent Savary, sa grande amie Jeanne Wojas et de nombreux autres amis.La famille recevra les condoléances au: Complexe funéraire Jacques Cartier Urgel Bourgie 1025, St-Laurent Ouest, Longueuil Les funérailles auront lieu le mardi 15 février à 11 h, en la chapelle du complexe et de là au cimetière Repos St-François-d'Assise.Heures de visite: mardi à compter de 10 h.DUBOIS (Rivest), Marie-Jeanne À Lachine, le 12 février 2000, à l'âge de 86 ans, est décédée Marie-Jeanne Rivest- Dubois, épouse de feu Aimé Dubois.Elle laisse dans le deuil ses enfants: Denise (Florent Forest), Claire (Antal Torok), Lucille (Edward Mc Gurty), feu Pierre-Gilles, de nombreux petits-enfants et arrière-petits-enfants, sa soeur Rosa Curotte et plusieurs parents et amis.Exposée à la résidence funéraire: J.J.Cardinal 2125, Notre-Dame, Lachine Tél.: (514) 639-1511 Les funérailles auront lieu en l'église des Saints-Anges-Gardiens, 1400 rue Saint-Joseph à Lachine, le mercredi 16 février à 10 h 30.Heures de visite: mardi 15 février de 14 à 17 h et de 19 à 22 h et mercredi à partir de 8 h 30.GIRARD, Thérèse 1927 - 2000 À l'hôpital Sacré-Coeur, le 12 février 2000, à l'âge de 73 ans, est décédée Mme Thérèse Girard, fille de feu Rose-Alba Hébert et de feu Émile Girard.Elle laisse dans le deuil ses frères: feu Jean Girard, feu Suzanne Trudel, Gilles (Pauline Readman) ainsi que plusieurs neveux et nièces, parents et ami(e)s.La famille accueillera parents et ami(e)s au: Complexe funéraire Alfred Dallaire inc.2645, Henri-Bourassa Est, Montréal Les funérailles auront lieu le mardi 15 février à 11 h, en l'église St-Antoine-Marie-Claret, 10 660 av.Larose, Montréal et de là inhumation au cimetière Notre-Dame-des-Neiges.Heures de visite: le mardi 15 février dès 9 h.Au lieu de fleurs, des dons à la Société d'Arthrite, 2155, rue Guy, Montréal, H3H 9Z9, seraient appréciés.KANDYBA-DIATCHENKO, Anna À Vaudreuil, le 13 février 2000, à l'âge de 85 ans, est décédée Mme Anna Kandyba, née Diatchenko, épouse de feu Alexandre Kandyba.Elle laisse dans le deuil ses enfants: Walter, Michael (Diane Descheneaux), ses petits-enfants: Perry (Heather- Anne), Kristina, Natalie et Kathy et de nombreux amis.Exposée au salon: Alfred Dallaire inc.3254, rue Bellechasse, Montréal Funérailles mercredi le 16 février à 10 h, en l'église St-Mary's Protectrice, 2246 boul.Rosemont et de là au cimetière Mont-Royal.Heures de visite: lundi de 19 à 22 h, mardi de 14 à 17 h et de 19 à 22 h, mercredi dès 9 h.LACHANCE, Robert A.À l'hôpital Laval, le 11 février 2000, est décédé M.Robert A.Lachance, époux de Mme Georgette Bérubé.Il demeurait à Sillery.La famille recevra les condoléances au funérarium: Lépine Cloutier Ltée 975, Marguerite-Bourgeois, Québec Le service religieux sera célébré le mardi 15 février 2000 à 14 h, en l'église St-Michel, 1600, Cardinal Persico, Sillery.Il laisse dans le deuil, outre son épouse, ses enfants: Lucie Hélène, Robert A.(Christine Fortier); son petit-fils Jean-Philippe; son frère Paul R.Lachance (Paule Brown); ses soeurs: Gertrude Godin, Madeleine L.St- Laurent, Jeanne Lachance; sa belle-soeur: Cécile Côté (feu Lucien Lachance) ainsi que plusieurs neveux, nièces, cousins, cousines et ami(e)s.Vos témoignages de sympathie peuvent se traduire par un don à la Fondation de l'hôpital Laval, 2725, chemin Ste- Foy, Ste-Foy (Québec), G1V 4G5, tél.: (418) 656-4638.Tél.: (418) 529-3371, Téléc.: (418) 529-9506 Courriel: lepine-cloutier@qc.aibn.com LAMOUREUX, Charles-Roch D.S.O., Major (retraité) À Ottawa, le 13 février 2000, à l'âge de 90 ans, est décédé Charles-Roch Lamoureux, fils de feu Omer Lamoureux et de feu Maria Côté, époux de feu Janine Blain.Il laisse dans le deuil ses fils: le Dr Pierre (Nancy Macdonald), Jean et Jacques (Doris Simoneau), ses petits-enfants: Mijanou, Marianne, Caroline et Anik de même qu'un cousin et des nièces.Pendant la seconde guerre mondiale, il servit outre-mer avec le Régiment de la Chaudière.Gentilhomme Huissier de la Verge Noire, au Sénat de 1947 à 1970, il fut aussi Président et membre à vie de l'Institut canadien- français d'Ottawa et de la filiale no 16 de la Légion royale canadienne d'Ottawa.Notre papa repose chez: Racine, Robert & Gauthier 300, rue Olmstead, Vanier Heures de visite: le mercredi 16 février 2000 de 14 à 17 h et de 19 à 21 h.Les funérailles auront lieu le jeudi 17 février à 11 h, en l'église de la Nativité-de-Notre-Seigneur, 355 rue Acton à Ottawa.Incinération puis inhumation à Sorel.Au lieu de fleurs, un don à la charité de votre choix, serait apprécié.LÉONARD, Louis 1902 - 2000 Au Centre Trèfle d'Or Saint-Rémi, le 12 février 2000, à l'âge de 97 ans, est décédé M.Louis Léonard, époux de feu Simonne Lefebvre.Il laisse dans le deuil ses enfants: Roger (Lise Dubuc), Lise (Marius St-Pierre) et Nicole, son petit-fils Sylvain, ses deux frères: Jean et Paul (Pierrette), ses bellessoeurs et beaux-frères: Annette, Clarisse (Ange-Albert Payant), Cécile, Irène et Réginald Lefebvre (Irène Gagnon) ainsi que plusieurs neveux, nièces, parents et amis.Exposé au salon funéraire: Poissant & Fils Ltée 44, Chevrefils Saint-Rémi Les funérailles auront lieu le mardi 15 février à 14 h, en l'église paroissiale de Saint- Rémi.Inhumation au cimetière de Saint-Isidore.Heures de visite: lundi de 14 à 17 h et de 19 à 22 h, mardi dès midi.La famille tient à remercier toute l'équipe du Centre Trèfle d'Or Saint-Rémi pour les bons soins reçus.MACLURE, Jean 1928 - 2000 À l'hôpital Hôtel-Dieu de Sorel, le 12 février 2000, à l'âge de 71 ans et 8 mois, est décédé M.Jean Maclure, époux de Janine St- Martin, demeurant à Tracy.Outre son épouse, il laisse dans le deuil son fils, Daniel (Lyne Cassianni), deux petits-enfants: Yan et Kim, son frère, André Maclure (Huguette Demers), ses beaux-frères et belles-soeurs, plusieurs neveux et nièces, ainsi que plusieurs autres parents et amis.M.Maclure sera exposé au salon: Gilbert Mandeville & Fils Ltée 912, chemin St-Roch, Tracy Infomations: (450) 743-3607 Les funérailles auront lieu le mercredi 16 février à 15 h, en l'église St-Joseph de Sorel (1011 rue Montcalm), suivra la crémation.Heures d'accueil: le mardi 15 février de 14 à 17 h et de 19 à 22 h, mercredi dès 13 h.MAYRAND, Dr Gérald À la Maison Albatros de Trois-Rivières, le 13 février 2000, à l'âge de 82 ans, est décédé Dr Gérald Mayrand, époux de Gilberte Viau, demeurant à Trois-Rivières.La famille accueillera parents et ami(e)s au: Centre funéraire Rousseau et Frère Ltée 445, des Volontaires, Trois-Rivières le mardi 15 février de 14 à 17 h et de 19 à 22 h.L'inhumation aura lieu au cimetière Côte des Neiges à une date ultérieure.Le défunt laisse dans le deuil, outre son épouse Gilberte Viau, ses enfants; Gilles (Diane Bérubé), Luc (Johanne St-Hilaire), Marc (Pierrette Legault), ses petits-enfants: David, Isabelle, Caroline, Maxim, Francis, Catherine et Nicolas et tous les membres de la famille Mayrand.Des dons à la Fondation Albatros inc.(2325, 1ière Avenue, C.P.1123, Trois-Rivières, Québec, G9A 5K4), seraient appréciés.Pour renseignements Rousseau et Frère: Tél.: 1-800-246-6225, Téléc.: 819-374-6227 PELLETIER (Ferland), Françoise 1925 - 2000 À Ville La Salle, le 11 février 2000, à l'âge de 74 ans, est décédée Mme Françoise Ferland, épouse de M.Jean-François Pelletier.Outre son époux, elle laisse dans le deuil ses enfants: Josée (Roger Laliberté), Martin (Linda Goyette), Benoit, Jean (Chantal Michaud), ses petits-enfants: François, Mathieu, Benoit, Mathieu, Rock, Carl, Stéphane, Patrice, ses beaux-frères, belles-soeurs, neveux, nièces, ainsi que de nombreux parents et amis.Exposée au: Complexe Alfred Dallaire inc.7200, boul.Newman, Ville La Salle Les funérailles auront lieu en l'église St-Nazaire, le mardi 15 février à 11 h.Heures de visite: lundi 14 février de 14 à 17 h et de 19 à 22 h.Mardi, ouverture du salon à 9 h.SAAD, Jimmy À Montréal, le 11 février 2000, est décédé M.Jimmy Saad.Il laisse dans le deuil son épouse Pauline Fontaine, ses enfants: Robert (Tiziana Beccarelli), Alain (Marguerite Côté), Linda (Brian Smith), Lloyd (Céline Petit) et Joanne ainsi que ses petits-enfants.Il sera également regretté par sa soeur Virginia Haroon, ses neveux et nièces.La famille recevra les condoléances au: Complexe funéraire Urgel Bourgie 745, boul.Crémazie Est, Montréal Les funérailles auront lieu le mardi 15 février 2000 à 11 h, en l'église St-Alphonse d'Youville et de là au cimetière Jardin Urgel Bourgie, Montréal.Parents et amis sont priés d'y assister sans autre invitation.Heures de visite: dimanche de 19 à 21 h, lundi de 14 à 17 h et de 19 à 21 h, mardi dès 10 h.SANSOUCY, Jeanne Paisiblement, est décédée Jeanne Sansoucy, au Centre hospitalier Côte-des-Neiges, à l'âge de 95 ans, le dimanche 13 février 2000.Fille de feu Edmond et Exilda Sansoucy.Elle laisse dans le deuil ses nombreux neveux et nièces.Exposée à la: Résidence funéraire Kane & Fetterly 5301, boul.Décarie (angle Isabella) le mardi de 19 à 22 h.Les funérailles auront lieu en l'église St-Antonin (Snowdon et Coolbrooke), le mercredi 16 février à 13 h et de là au cimetière de St-Ours.PRIÈRES MERCI MON DIEU Dites 9 fois Je vous salue Marie par jour durant 9 jours.Faites trois souhaits, le premier concernant les affaires, les deux autres pour l'impossible.Publiez cet article le 9e jour, vos souhaits se réaliseront même si vous n'y croyez pas.Merci mon Dieu.C'est incroyable mais vrai.M.D.MERCI MON DIEU Dites 9 fois Je vous salue Marie par jour durant 9 jours.Faites trois souhaits, le premier concernant les affaires, les deux autres pour l'impossible.Publiez cet article le 9e jour, vos souhaits se réaliseront même si vous n'y croyez pas.Merci mon Dieu.C'est incroyable mais vrai.B.R.Un pari réussi : « plus de deux mois hors du temps » À 61 ans, le spéléologue Michel Siffre en était à son troisième défi du même type Agence France-Presse GROTTE DE CLAMOUSE, France Le spéléologue français Michel Siffre a réussi son pari de rester sous terre « plus de deux mois hors du temps », pour la troisième fois en près de 40 ans, et quittera aujourd'hui la grotte de Clamouse (sud) où il vit dans un « confinement total » depuis le 30 novembre dernier.« Cette troisième expérience a été assez fastidieuse.Les journées ont été plus monotones que par le passé.J'ai l'impression que ma mémoire en a pris un coup.Je ne sais même plus ce que j'ai fait hier ou avant-hier », a affirmé le spéléologue lors d'une conversation avec l'équipe de surface qui surveille son expérience.À 61 ans, Michel Siffre en était à son troisième défi du même type : vivre sous terre, sans aucun repère temporel, afin d'étudier « l'action du vieillissement sur le rythme biologique ».C'est le retour dans l'espace à 77 ans du vétéran de l'espace John Glenn, en novembre 1998, qui l'a poussé à réaliser cette troisième expérience dans la grotte de Clamouse, située sur la commune de Saint-Jeande- Fos.La première expérience s'était déroulée en 1962 dans un glacier des Alpes, à 110 mètres de profondeur, où il était resté 63 jours.Dix ans plus tard, il avait vécu 205 jours dans une grotte au Texas.À chacune de ses expériences, il a constaté que « l'horloge interne de l'être humain » avançait moins vite dans un total isolement.En 1962, il avait quitté le glacier le 17 septembre.Il pensait être le 20 août.Cette année, le 7 février, une semaine avant sa sortie programmée, il croyait en être à son 63e jour sous terre.Or, il en avait passé 69.Il a reconnu que ce dernier séjour sous terre avait été moins agréable que les précédents.Il s'est même souvent demandé s'il n'était pas en train de faire « l'expérience de trop ».« Il me reste sept jours à tirer.L'emploi de cette expression est révélateur.J'ai assez donné.En toute honnêteté, ça me pèse », a-t-il immédiatement avoué lorsque son équipe lui a annoncé que son pari de rester « au moins deux mois hors du temps » réussi, il quitterait la grotte le 14 février.Michel Siffre en est déjà à l'heure d'un premier bilan.Il a constaté que ses motivations avaient été amoindries.« J'ai travaillé beaucoup moins que lors de mes deux premières expériences ».« Ses journées ont souvent été marquées par l'ennui et la lassitude.Parfois, il vivait totalement au ralenti », a précisé son équipe.Libre de ses mouvements Il était pourtant totalement libre de ses mouvements alors qu'en 1972, il était attaché par « un cordon ombilical de 10 mètres ».Michel Siffre s'est dit exaspéré d'avoir eu en permanence le corps couvert d'électrodes et d'une sonde pour enregistrer en temps réel pulsions cardiaques, respiratoires, température du corps, d'avoir du se livrer plusieurs fois par jour à des contrôles d'urine, salive et sang, etc.Il s'est étonné de s'être endormi « parfois brutalement », ce qu'il a interprété comme un « signe de vieillissement ».Il est resté éveillé jusqu'à 30 heures, récupérant en 20 heures de sommeil.Ce décalage avec la réalité a eu une date symbolique : le 31 décembre, pour le passage à l'an 2000, Michel Siffre estimait être le 27 décembre.À chacune de ses expériences, il a constaté que « l'horloge interne de l'être humain » avançait moins vite dans un total isolement.Missing files that are needed to complete this page: 1LP1699C0214 c16 actus lun 14 f vrier 1LP1699C0214 ZALLCALL 67 08:20:30 02/14/00 B C 16 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 14 FÉVRIER 2000 À l'heure du «jouet intelligent» L'enfant dialogue avec sa peluche avant même de dire maman VALÉRIE LEROUX AFP, NEW YORK Du « techno-chien » au Baby Bear qui lit, l'électronique interactive envahit l'univers des tout petits, pour le plus grand bonheur de leurs parents, comme en témoigne la Foire mondiale du Jouet qui s'est ouverte hier à New York.Désormais, l'enfant « dialogue » avec sa peluche avant même de dire « maman » ou « papa », à en croire les fabricants.À six mois, il peut « demander » à son ours favori de lui raconter une histoire, d'une simple pression de la tête contre l'animal.À un an, il apprend déjà à se familiariser avec l'alphabet, les chiffres ou les cris des animaux, grâce à une mini-console qu'il commande avec des manettes et des boutons.« Les parents se rendent compte que le monde est de plus en plus riche en technologie.Grâce à ces jouets, leur enfants peuvent faire cette expérience dès leur plus jeune âge et grandir avec », note Erik Strommen de la division jeux interactifs du groupe Microsoft.Sur le créneau des trois-six ans, les nouveautés électroniques se bousculent chez les 2000 exposants de la Toy Fair à New York (jusqu'au 17 février), avec un souci éducatif clairement affiché, chez les petits fabricants comme les grands.General Creation International, une société de Hong Kong très innovante en la matière, a lancé en 1998 un ours en peluche qui lit le livre que l'enfant tient dans ses mains.« Baby Bear Lecture » s'est vendu à 2,5 millions d'exemplaires dans le monde en un an, selon le pdg de la société, Rick Goodwin.Dans la foulée, « Alphy Bear » demande à l'enfant d'écrire des lettres sur une console et le corrige s'il se trompe, tout cela sous la forme d'un dialogue.Reste à savoir si ces jouets sont destinés à séduire avant tout les enfants ou les parents qui peuvent être tentés d'y voir un précieux relais éducatif.« Certains enfants n'ont pas tant d'attention, leurs parents travaillent », explique Rick Goodwin.« Ces jouets sont conçus comme une aide, un ami pour l'enfant mais certainement pas comme un substitut aux parents », insiste-t-il.Chez le fabricant américain Fisher- Price, plus de la moitié des nouveautés 2000 intègrent une puce électronique.Du côté des classiques, Barbie n'échappe pas non plus à la règle, avec ses multiples CD-Roms.« Les enfants non seulement tolèrent la technologie mais ils en demandent », assure un porte-parole de Fisher-Price, Laurie Oravec.Jouant à fond la carte de l'innovation, Fisher-Price (groupe Mattel comme Barbie) a créé un petit robot, le « techno-chien », aux yeux bleus très expressifs qui s'animent dès que l'enfant lui parle.Après les animaux virtuels style Tamagochis, l'heure est au reality show : Puppy, qui n'obéit qu'à la voix de son maître, gambade quand celui-ci le lui demande, se met sur deux pattes quand il lui donne une récompense et proteste si on ne s'occupe pas assez de lui.L'internet est aussi de la partie.La compagnie américaine Leap- Frog, spécialisée dans les jeux éducatifs, propose des produits en ligne qui évoluent en fonction du niveau de l'enfant.Il suffit de les télécharger sur l'internet pour apprendre à lire ou compter.« Les enfants ont ainsi toujours un nouveau contenu, sans cesse rafraîchi », souligne le patron de Knowledge Universe (maisonmère de Leap Frog), Tom Kalinske.PHOTO REUTERS Les jouets attirent l'attention même des grandes personnes."]