La presse, 10 février 2003, B. Actuel
[" 1LP0101B0210 b1 lun 1LP0101B0210 ZALLCALL 67 21:27:59 02/09/03 B EEEccchhhooo 222 333 159$$ 1175, rue Ampère, Boucherville, autoroute 20, sortie 92 (450) 655-2350 Echo 2003 c'est sympa! 159$ Location 60 mois, comptant ou échange, 2 022 $, 24 000 km annuel et .07$ du Km excédentaire.Financement à l'achat pour 36 mois sur toutes les Echo 2003 en stock par mois prix Accès ou obtenez 3,9% Venez vivre l'expérience Transport et préparation inclus 1LP0201B0210 B2LUNDI 1LP0201B0210 ZALLCALL 67 17:30:25 02/09/03 B B 2 L A P R E S S E MONT R É A L L UND I 1 0 F É V R I E R 2 0 0 3 COMPIL Suite de la page B1 L'un des membres du groupe de Bernard, George Perry, de Toronto, est allé plus loin récemment et a numérisé deux chansons de groupes qu'il n'avait que sur vinyle.Au milieu de son mix, il a ajouté un message bizarre que quelqu'un lui avait laissé sur son répondeur téléphonique.« Théoriquement parlant, les gens de ce groupe sont des étrangers, car je ne les ai jamais rencontrés, dit Perry.Mais après avoir partagé des mix avec eux, j'ai vraiment l'impression de les connaître.La dernière compilation de Bernard commence par quelques pistes de « bonne vieille musique pour la voiture » de groupes comme Candlebox, continue avec des titres électroniques et conclut par « la dernière chanson des Toadies sur leur album d'adieu, une parfaite finale ».Bernard reconnaît qu'il y a quelque chose d'étrange dans le fait de transférer des fichiers numériques sur un support physique, puis de les expédier par l'un des systèmes de communication les plus anciens et lents au monde.Il explique que l'un des membres du groupe avait proposé la création d'un serveur central où les gens pourraient soumettre et télécharger des fichiers MP3 mais que les autres membres ont rejeté l'idée, en partie parce qu'ils pensaient que les gens ne téléchargeraient que les musiques qui leur étaient déjà familières.De plus, sourit Bernard : « Il n'y a rien de tel que de recevoir un paquet par la poste et de savoir que quelqu'un a pris le temps de fabriquer tout cela.» Les « cercles de graveurs » Il existe peut-être des milliers d'autres créateurs de compilations qui gravent des CD pour leurs amis ou pour des personnes qu'ils ont rencontrées en ligne.Ils font partie d'une culture florissante d'échangistes, ou « cercles de graveurs », comme les appellent von Lohmann et ses amis.Certains de ces cercles sont énormes.Un récent échange entre les membres du groupe Web Meta Filter a attiré quelque 260 participants, dont chacun a envoyé une compilation à cinq personnes tirées au sort.Joshua Benton, journaliste au Dallas Morning News spécialisé en éducation, est à lui seul une usine à compilations.Les membres de son CD Mix of the Month Club (www.crabwalk.com/cdmom) reçoivent une copie de sa dernière compil s'ils lui en envoient une de leur cru.S'ils lui en envoient deux, ils recevront le mix de Benton et celui de quelqu'un d'autre.En octobre, son meilleur mois depuis la fondation du club en décembre 2001, 150 personnes ont participé, envoyant à Benton plus de musique qu'il ne pouvait en traiter.Les goûts des gens sont si uniques, ditil, que chaque compilation constitue « une véritable fenêtre sur la personne ».La plupart des créateurs de mix aiment tout simplement sélectionner et séquencer un groupe de chansons pour créer une ambiance particulière ou explorer un thème.Certains vantent leurs talents sur un site Web appelé Art of the Mix (www.artofthemix.org).Le site ne contient aucune musique à télécharger, seulement des listes de titres à compiler et des idées de couvertures maison, mais il est étonnamment populaire.Depuis sa création, en 1997, les visiteurs y ont soumis plus de 37 000 compilations.Jim Januszewski, l'ingénieur logiciel de Seattle qui a créé le site, explique que les fans des compilations aiment pouvoir se plonger dans leurs collections musicales et en sortir de nouvelles créations intellectuelles.« Au fond, il s'agit de transformer ce qui est normalement une expérience passive, celle d'écouter de la musique, en expérience active », dit-il.Un acte de foi Le fait de créer une compilation pour des gens qu'on ne connaît pas est aussi un acte de foi, continue Januszewski.« On échange un courriel avec quelqu'un, on enregistre une compil et on crée une belle couverture pour le boîtier, dit-il.Puis on la met à la poste sans savoir si on va recevoir quoi que ce soit en retour.C'est un grand moment de confiance.» Même s'ils ont des arguments pour justifier leurs activités, y compris le coût élevé de certains albums, la plupart des créateurs de compilations reconnaissent que leur passe-temps enfreint à certains égards la loi sur le droit d'auteur.Von Lohmann, de l'Electronic Frontier Foundation, soutient que la création d'une compilation non commerciale sur CD est probablement légale selon la disposition sur l'« utilisation équitable » de la loi sur le droit d'auteur, mais il reconnaît que ce principe n'a pas encore été examiné par les tribunaux.Il indique également que, en vertu de l'Audio Home Recording Act américain de 1992, les gens qui utilisent des CD vierges sont probablement protégés juridiquement, parce qu'une partie du prix de ces disques revient à l'industrie musicale.En tout cas, précise-t-il, l'industrie s'en prend rarement aux particuliers et il est donc improbable qu'elle entame des poursuites contre quiconque pour avoir enregistré une compilation.Creighton, de l'association de l'industrie du disque, conteste cette affirmation.Quelqu'un qui échange de façon ouverte des CD risque bien de recevoir une lettre de cessation qui pourrait être suivie de « moyens de dissuasion plus vigoureux » si l'activité ne cesse pas, dit-il.« Si les gens n'ont aucune répercussion à craindre, ce phénomène va continuer à croître, explique-t-il, alors que nous essayons d'offrir aux consommateurs des solutions légitimes ».C'est aux détenteurs du droit d'auteur et non aux consommateurs de décider quels types de copie peuvent être jugés promotionnels ou non, ajoute-t-il.Creighton affirme que les représentants de l'industrie savent que les techniques actuelles de protection contre la copie de CD sont trop restrictives parce qu'elles interdisent même la copie pour usage personnel.Ce mois-ci, l'industrie musicale et les fabricants d'ordinateurs et de logiciels ont annoncé qu'ils souhaitaient travailler ensemble pour trouver de nouveaux moyens techniques d'éradiquer la copie illégale.Ils pourraient envisager d'intégrer des mécanismes antipiratage dans les graveurs de CD, ce qui mettrait un sacré bâton dans les roues des fans de compilations.« Ce serait vraiment triste d'interdire cela, dit Januszewski.C'est une façon si agréable de tuer le temps le samedi.» Photo PC The Donnas : impossible à pirater.Dans l'ordre habituel, Allison Robertson, Brette Anderson, Torry Castellano et Maya Ford.Choix éclectiques d'un maître de la compil JIM JANUSZEWSKI a choisi pour nous quelques-uns de ses titres préférés, parmi les milliers de compilations que les visiteurs ont envoyées à son site, artofthemix.org : Histoires d'amour tordues > Thème : Titres musicaux constituant une mini-dramatique.> Auteur de la compilation : Jere Chandler, Birmingham (Alabama).> Échantillons : The Smiths, What Difference Does It Make ?; The Darling Buds, It Makes No Difference ; Archers of Loaf, What Did You Expect ?; Roxy Music, More Than This.Vingt titres mortels : Macbeth > Thème : Compilation qui suit l'intrigue de Macbeth.Des citations de l'adaptation filmique de 1948 d'Orson Welles ponctuent les chansons.> Auteur de la compilation : Randy Gatley, Vancouver.> Échantillons : Richard Hell and the Voidoids, Betrayal Takes Two ; Howlin' Wolf, Moanin' at Midnight ; The Clash, Somebody Got Murdered ; The Fall, There's a Ghost in My House. 1LP0301B0210 b3 lun 1LP0301B0210 ZALLCALL 67 19:44:22 02/09/03 B L A P R E S S E MONT R É A L L UND I 1 0 F É V R I E R 2 0 0 3 B 3 Le deuxième sexe?SUÈDE Industriel espagnol Le ministre de la Justice cherche jeune épouse «hétéro de l'année» Associated Press SÉOUL \u2014 Jusqu'à présent, avoir de bonnes notes et être du bon sexe ne suffisaient pas pour entrer dans la prestigieuse université pour femmes d'Ehwa, en Corée du Sud.Les candidates devaient également être célibataires.La semaine dernière, Ehwa a annoncé l'abolition d'une règle vieille de 57 ans interdisant l'admission aux étudiantes mariées.La plus grande université pour femmes du pays va également supprimer une autre règle prévoyant le renvoi éventuel des étudiantes qui viendraient à se marier avant la fin de leurs études.À la grande joie des associations de défense des droits des femmes, l'administration de cet établissement espère pouvoir mettre en application les nouvelles mesures dès le semestre prochain.Jusque dans les années 1950, les Sud-Coréennes étaient en grande majorité contraintes d'abandonner leurs études avant leur mariage.Agence France-Presse MONTEVIDEO \u2014 Un industriel espagnol de 54 ans a organisé un casting pour sélectionner sa future femme parmi une cinquantaine de jeunes Uruguayennes, près de la station balnéaire de Punta del Este (140 km à l'est de Montevideo).Cet homme, veuf et identifié sous le prénom de Martin, compte célébrer ses fiançailles prochainement lors d'une fête à Punta del Este, très fréquentée par le jet set durant l'été austral.Puis il envisage de se marier en Espagne le 23 juin prochain.Selon le journal, l'élue « n'est ni la plus jolie ni la mieux faite des participantes au casting », mais « l'aspect culturel l'a emporté de loin ».L'industriel, spécialisé dans le secteur de la construction, a réalisé « une sorte de reality show » avec la participation d'une cinquantaine de jeunes femmes filmées par groupes de quatre, précise le journal Ultimas Noticias.Agence France-Presse STOCKHOLM \u2014 Le ministre suédois de la Justice, Thomas Bodstroem, a été désigné « hétéro de l'année » par le magazine homosexuel QX, qui décernait la semaine dernière ses récompenses annuelles au cours d'un gala à Stockholm.Bel homme, ancien footballeur \u2014 trois ans en première division \u2014 devenu avocat, Thomas Bodstroem, âgé de 40 ans, est marié et père de trois enfants.Il est ministre de la Justice depuis 2000.« Je suis fier », a dit le ministre social-démocrate, tout sourire, en recevant son prix, selon la presse suédoise.« C'est une preuve amusante de l'importance de la loi autorisant les couples homosexuels à adopter des enfants et de la loi contre l'incitation à la discrimination envers les homosexuels.Nous avons fait un bon bout de chemin ensemble », a-t-il déclaré au quotidien Aftonbladet, faisant allusion à une loi dont il est à l'origine et qui vient d'entrer en vigueur.Les couples homosexuels peuvent poser leur candidature à l'adoption d'un enfant depuis le 1er février.Mais les six associations agréées pour « fournir » des enfants à adopter (quasiment tous étrangers) estiment que les pays où ils vont les chercher auront maintenant des réticences à les laisser venir en Suède.Selon la Fédération nationale pour l'égalité des sexes (RFSL), principal organisme de défense des droits des homosexuels en Suède, les couples intéressés sont victimes de l'ostracisme des associations agréées.RFSL envisage maintenant de créer sa propre agence d'adoption.Plans de location et de financement de Toyota Crédit Canada Inc.Approbation du crédit requise.Exemple de financement : 20 000 $ à un taux de financement de 0,9 % par année.Paiement mensuel de 563,30 $ pendant 36 mois.Frais d'emprunt de 278,71 $.Coût total du prêt de 20 278,71 $.Immatriculation, assurance et taxes en sus.En fonction d'une location-bail de 48 mois et d'un taux de location de 2,9 % sur la Sienna CE Plus (modèle ZF19CS-B) avec acompte de 4 856 $ ou échange équivalent.Premier paiement et dépôt de garantie de 350 $ exigés au moment de la livraison.Coût total de la location de 18 248 $ et prix de l'option d'achat de 14 080,80 $ basés sur un maximum de 96 000 kilomètres.Des frais de 0,10 $ s'appliquent pour chaque kilomètre supplémentaire, s'il y a lieu.Prix Accès de 29 335 $.La location inclut un maximum de 1 260 $ de frais de transport et de préparation.Immatriculation, assurance et taxes en sus.Offres valables sur tous les modèles Sienna CE Plus 2003 neufs, loués ou achetés avant le 28 février 2003.Le concessionnaire peut louer/vendre à prix moindre.Voyez votre concessionnaire Toyota participant pour plus de détails.\u2020\u2020La Toyota Sienna a été la mieux classée des fourgonnettes compactes dans l'Étude sur la qualité initialeMS 2000-2002 effectuée par J.D.Power and Associates aux É.-U.Étude (2002) basée sur les réponses de 64 905 consommateurs des É.-U., faisant état des problèmes encourus par les propriétaires de véhicules au cours des 90 premiers jours de possession.www.jdpower.com Meilleure fourgonnette compacte en matière de qualité initiale aux É.-U.trois années de suite - J.D.Power and Associates\u2020\u2020 ou location de 279$ par mois, 48 mois Taux de financement au détail de Glaces, verrous et rétroviseurs assistés Moteur de 3 litres et 210 ch Témoin de basse pression des pneus Système d'accueil sans clé Deux portières coulissantes Climatiseur jumelé Régulateur de vitesse Freins antiblocage Radiocassette AM-FM avec CD Accés Toyota.Une expérience d'achat tellement plus sympa : Accès direct au prix, sans aucuns frais cachés.Accès à toutes les informations dont vous avez besoin.Accès sans pression à des conseillers en produit serviables.0,9 % jusqu'à 36 mois Sienna CE 2003 Passez voir le concessionnaire Accès Toyota le plus près de chez vous aujourd'hui.Une expérience d'achat tellement plus sympa.Vous pouvez aussi visiter notre site à www.acces.toyota.ca ou composer le 1 888 Toyota-8.Nos regrets les plus sincères à ceux qui ont payé une mini-fourgonnette plus cher.3116819A 1LP0401B0210 B04, lundi, ACTUEL 1LP0401B0210 ZALLCALL 67 20:17:24 02/09/03 B B4 LA PRESSE MONTRÉAL LUNDI 1 0 FÉVRIER 2003 MÉDIAS AMÉRICAINS Vogue, versionado Le petite soeur du célèbre magazine vient de naître DAVID CARR New York Times LES REVUES de mode qui s'adressent aux adolescentes s'avèrent aussi compétitives et avant-gardistes que leurs jeunes lectrices.Cependant, le groupe de presse américain Condé Nast Publications est convaincu qu'il y a encore de la place pour une rivale supplémentaire, à condition qu'elle ait assez de talent pour se hisser au-dessus de ses congénères.Début janvier, Condé Nast a publié le premier numéro de Teen Vogue, version pour ados du célèbre mensuel Vogue.Le périodique possède certains avantages qui lui permettront de se démarquer de la concurrence : son format (environ les deux tiers de Vogue), son prix abordable \u2014 1,50 $US (soit le prix d'un baume à lèvres) \u2014 et sa redoutable obsession pour la mode.La plupart des autres magazines jeunesse de format courant, tels que Seventeen (Primedia) et YM (Gruner + Jahr) coûtent au moins le double et contiennent surtout des articles sur les vedettes et des conseils sur les relations amoureuses.« La mode, la beauté et le style, c'est ce que nous faisons de mieux, lance Amy Astley, rédactrice en chef de Teen Vogue et ancienne directrice de la section beauté de Vogue.La majorité des magazines pour adolescentes traitent des relations interpersonnelles, des garçons, de la sexualité et des situations difficiles.Ce n'est pas notre rôle.» Aussi, dans le premier numéro, les jeunes lectrices pourront s'attendre à trouver des articles « de fond » sur l'art de défiler sur une passerelle et sur les dangers de la surexposition au soleil.Seulement voilà, Teen Vogue arrive au moment même ou la popularité des publications jeunesse est en perte de vitesse.Après cinq années de croissance qui se sont étirées jusqu'en 2001, croissance attribuable en grande partie au succès de deux nouveaux arrivants, Teen People (Time Inc.) et Cosmo Girl (Hearst Magazines), la diffusion des revues pour ados est en baisse.En effet, celle-ci est passée de 9 millions d'exemplaires à 8,2 millions.En outre, la quantité de pages publicitaires a quelque peu diminué en 2002 par rapport à 2001.(Cette diminution s'explique en partie par le retrait de Teen, qui était encarté dans Seventeen.Il est désormais publié six fois par année et offert uniquement en kiosque.) Éditer une revue dans l'espoir d'en faire la bible des adolescentes passionnées par la mode est une décision inhabituelle pour la société Condé Nast, filiale d'Advance Publications.Elle ne possède aucune expérience avec le jeune lectorat et choisit généralement d'investir dans des périodiques qui génèrent des revenus publicitaires substantiels et possèdent un bon potentiel de diffusion.Après la sortie de quatre numéros d'essai, six autres numéros de Teen Vogue seront publiés cette année.En 2004, on en publiera 10, à raison de seulement 450 000 exemplaires.Or, le critère de rentabilité de Condé Nast pour un magazine est de l'ordre d'au moins 750 000 exemplaires.Concurrence féroce Par ailleurs, il reste à prouver que les revues spécialisées dans la mode peuvent rejoindre un public suffisamment nombreux.Lorsque la part de marché de Teen a commencé à fondre, l'éditeur a tenté un changement de cap en axant la revue sur le magasinage et les vedettes, mais en vain.De plus, le mensuel Elle Girl, publié par Hachette Filipacchi Media depuis 2001, est tiré à 400 000 exemplaires.Et, même si Teen Vogue réussissait à s'imposer, il ne pourra le faire sans cannibaliser la part de marché de Lucky, autre revue de Condé Nast axée sur le magasinage à petit prix et qui rejoint déjà un jeune public.La concurrence est si féroce qu'une gestionnaire aguerrie pourrait se sentir aussi perplexe qu'une jeune fille.Mais Gina Sanders, éditrice de Teen Vogue, croit détenir une arme redoutable pour trouver le succès auprès des adolescentes que les grandes marques ne laissent pas indifférentes.« La renommée de Vogue n'est plus à faire, même chez les jeunes de 13 ans, explique Mme Sanders.Oui, la catégorie jeunesse est très concurrentielle, mais il existe une forte proportion d'adolescentes qui ne partagent pas les mêmes intérêts.» Le public cible formé par les jeunes filles continue de séduire les éditeurs et les commerçants, car elles disposent de temps et d'argent.À l'opposé des adultes, elles ont le temps de feuilleter un magazine et adorent l'acheter en kiosque.Et, comme pourraient le confirmer de nombreux parents, leur pouvoir d'achat est en hausse.Celui-ci a fait un bond de 41 % entre 1997 et 2001.Les ados de 16 ans dépensent en moyenne 104 $US par semaine, d'après Teenage Research Unlimited, entreprise d'études de marché établie à Northbrook, en Illinois.Les propriétaires des grandes marques ne demandent qu'à développer les goûts encore peu affirmés d'un jeune public.Et l'espoir suscité par la mode juvénile n'est pas restreint à Beverly Hills ou à l'Upper West Side de Manhattan.« De nos jours, la mode est présente partout, même dans les régions éloignées, explique Marshal Cohen, coprésident de PDFashionworld.Des chaînes de magasins telles que Target et Wal-Mart font désormais partie du monde de la mode.» Anna Wintour, rédactrice en chef de Vogue et directrice de la rédaction de Teen Vogue, a remarqué que les jeunes filles \u2014 à peine assez grandes pour apercevoir les mannequins défiler sur une passerelle \u2014 sont à l'affût des nouvelles tendances de la mode.Elles s'intéressent aux défilés à la télévision et à ce qu'on en dit dans les hebdomadaires, ajoute Mme Wintour.Les adolescentes d'aujourd'hui en connaissent bien plus sur le prêt-à-porter que celles d'hier.Et c'est la raison d'être de notre périodique.» Petite soeur, grande soeur La revue Teen Vogue affiche une ressemblance marquée avec sa grande soeur, Vogue.En effet, certaines rubriques sont fort similaires puisqu'on trouve dans la version pour ados les sections « Talking Fashion » et « Up Front ».Cependant, la nouvelle venue propose une mode très accessible aux adolescentes.Elle présente des vêtements qui sont, pour la majorité, portés par des vedettes auxquelles les ados s'identifient et propose des textes qui s'adressent aux jeunes.En revanche, on cherchera en vain ces articles débordant de conseils sur l'art d'entretenir une relation amoureuse avec le garçon rêvé, sujet largement exploité dans les revues du même genre.Mme Astley, rédactrice en chef du magazine, affirme que les parents qui frémissent d'angoisse à l'idée de voir leurs enfants dévorer des articles sur les vedettes de la haute couture peuvent respirer.« Je doute que porter des robes signées Gucci ou Prada corresponde au style de vie ou même au budget des adolescentes, assure Mme Astley.D'ailleurs, quel serait l'intérêt de concurrencer un modèle de réussite tel que Vogue ?Nous désirons remplir nos pages de styles et de vêtements que nos jeunes lectrices peuvent se payer.» En outre, le magazine semble préférer aux tops-modèles filiformes des mannequins qui ressemblent davantage à leurs lectrices.sauf qu'elles ont toutes un charmant minois.Voilà une stratégie qui tend à réduire l'écart entre le rêve et la réalité.L'absence de publicités présentant une robe de designer à 2000 $US, portée par un top-modèle dont le visage est largement connu, n'a pas empêché certains grands noms de la mode féminine de s'intéresser à Teen Vogue.D'ailleurs, Estée Lauder et Donna Karan ont signé un contrat de 80 pages publicitaires, qui entre en vigueur dès le lancement du premier numéro.« Il faut d'abord construire la notoriété d'une marque ; les profits viennent plus tard, affirme Susan Duffy, vice-présidente chez Chanel.Un produit tel que Teen Vogue représente un investissement pour l'avenir.» Certains dans l'industrie ont de la difficulté à mettre la main sur des publications destinées aux ados qui passent autant de temps le nez dans les magazines que plantées devant leur miroir.Format européen « C'est étrange, mais Teen Vogue ressemble au magazine Nickelodeon, pour les adultes, affirme Stacey Lippman, directrice générale de la société de placement média Carat USA.Condé Nast rivalisera de créativité et utilisera tous les moyens qui sont à sa portée pour atteindre la réussite, mais avec le ralentissement de l'industrie du vêtement qui sévit depuis deux ans, on peut se poser de sérieuses questions quant à la possibilité de réaliser des profits.» Selon le Publishers Information Bureau, la proportion des pages publicitaires concernant les vêtements a chuté de plus de 20 % au cours des deux dernières années.D'autres se demandent jusqu'à quand le bassin de lecteurs potentiels pourra assurer la survie des magazines spécialisés.« Les adolescentes sont d'insatiables lectrices, mais plus d'un éditeur l'a déjà compris, souligne Michael Wood, vice-président chez Teenage Research Unlimited.Les magazines pour ados se livrent une lutte sans merci, et je ne sais pas s'il y aura assez de place pour tout le monde.» Évidemment, Teen Vogue possède un argument de taille : son petit format, qui lui permettra peut-être de se faire une place au soleil.Mais ce format inhabituel nécessite un investissement important pour la fabrication de présentoirs faits sur mesure.Condé Nast a opté pour le format européen (plus petit) en Italie pour le magazine Glamour et pour l'édition anglaise de Glamour, qui a connu un franc succès.En effet, les ventes de ce magazine ont augmenté de 15 % durant sa première année de parution, dépassant celles de British Cosmo, selon Jonathan Newhouse, président de Condé Nast International.Pas un gage de succès Créer une version pour jeunes à partir d'un mensuel destiné aux adultes n'est pas nécessairement un gage de succès, mais les petits clones issus de revues pour les grands se sont révélés viables.Time Inc.a lancé Teen People en 1998 après avoir détecté une certaine faiblesse chez Seventeen, chef de file incontesté des magazines jeunesse avec un tirage moyen de 2,43 millions d'exemplaires pour la première moitié de l'année dernière.Teen People, qui propose des articles sur la vie des jeunes, mais surtout du contenu sur les loisirs, atteint désormais un tirage d'environ 1,7 million d'exemplaires.Après que des observateurs de l'industrie de l'édition de magazines ont annoncé que la porte de la catégorie jeunesse s'était bel et bien refermée, Hearst a tronqué le nom du titre phare Cosmopolitan et lui a greffé un suffixe évocateur.C'est ainsi que Cosmo Girl a vu le jour en l'an 2000.La publication tire maintenant à plus d'un million d'exemplaires, et les dirigeants du groupe Hearst ont affirmé qu'elle s'est révélée rentable plus rapidement que n'importe quel autre magazine du groupe.Mais avec l'arrivée de Elle Girl et de Teen Vogue, qui s'adressent toutes deux aux jeunes mordues de la mode, les adolescentes pourraient trouver difficile de faire leur choix parmi l'éventail de revues qui leur est destiné.« Les magazines de la catégorie jeunesse se copient mutuellement, affirme M.Wood.Il fait remarquer que Gwen Stefani, qui fait la couverture du premier numéro de Teen Vogue, a déjà honoré de son image la première page de quatre magazines pour ados au cours des derniers mois.« Si ces magazines peuvent se substituer les uns aux autres, alors où est l'intérêt pour le consommateur ?» Photo d'achives AP Les populations arabes, comme ailleurs, se passionnent aisément pour la télé.La chaîne d'information arabe Al-Jazira effraie idéologiquement le gouvernement des États-Unis, qui réplique avec sa propre chaîne en arabe.Une télévision américaine enarabe pour affaiblir Al-Jazira L'objectif:« Progresser sur le front de la guerre des idées» Même si Teen Vogue réussissait à s'imposer, il ne pourra le faire sans cannibaliser la part de marché de Lucky, autre revue de Condé Nast axée sur le magasinage à petit prix et qui rejoint déjà un jeune public.Agence France-Presse WASHINGTON \u2014 Les États-Unis se préparent à lancer une télévision en arabe destinée au Proche-Orient, dans le cadre d'une contre-offensive médiatique visant à améliorer l'image de l'Amérique dans cette région et à réduire l'influence d'Al-Jazira, la « CNN du monde arabe ».Les contours encore vagues de ce projet en discussion depuis plusieurs mois dans la capitale américaine sont apparus dans le document du budget 2004 présenté il y a une semaine au Congrès par l'administration Bush.Il s'agit avant tout, comme l'explique le département d'État, de « faire progresser les efforts de diffusion liés à la guerre contre le terrorisme ».Soucieuse, depuis les attentats du 11 septembre 2001, de mieux se faire entendre dans le monde musulman, la Maison-Blanche va allouer 563,5 millions de dollars au Broadcasting Board of Governors (BBG), une agence fédérale chargée des émissions radio-télévisées vers l'étranger, contre 507 millions en 2003.La part d'une télévision en arabe, le « Middle East Television Network » (METN), dans ce budget, sera de 30 millions de dollars.« Bien sûr, c'est une tentative d'améliorer l'image très mauvaise de l'Amérique dans cette partie du monde », explique le professeur Laird Anderson, expert en communication.« Je ne peux imaginer de meilleure raison de se doter » d'une telle télévision, « si ce n'est pour opposer notre message à celui qui est diffusé par Al-Jazira », poursuit-il.Al-Jazira \u2014 « L'Île » \u2014 fondée en 1996 au Qatar, jouit d'une audience estimée à 55 millions de téléspectateurs.Elle prévoit lancer des émissions en anglais avant le début d'une guerre contre l'Irak.Quelques semaines après les attentats du 11 septembre, des responsables américains s'étaient plaints auprès de la chaîne arabe, à laquelle ils reprochaient d'avoir adopté des positions antiaméricaines au moment des frappes contre l'Afghanistan.Les Américains ont en outre protesté contre sa couverture jugée partiale du conflit israélo-palestinien et contre la qualification de « martyrs » apposée aux bombes humaines palestiniennes.Le bureau d'Al-Jazira à Kaboul avait été frappé par un obus américain en novembre 2001, les États-Unis invoquant alors une erreur de tir.Stephen Hess, spécialiste des médias à la Brooking Institution, groupe de réflexion de Washington, considère qu'une réplique à Al-Jazira est bien une « tentative d'imposer notre empreinte dans le monde arabe ».« Les États-Unis ont le sentiment que cela va contribuer à faire passer le message vers ces pays, comme ce fut le cas pour Voice of America, lorsqu'elle diffusait ses émissions au-delà du « rideau de fer ».La question se pose de la teneur du message.« Il est bon ! », assure Laird Anderson.« Alors diffusonsle ! » Mais une approche adaptée au monde arabe sera primordiale.« Si c'est de l'information pure et des émissions portant sur les affaires publiques, cela contribuera à la crédibilité » de cette nouvelle télévision, estime le professeur Anderson.Mais, ajoute-t-il, « si l'on se met à brailler regardeznous, voyez ce que nous faisons, bref une machine de propagande, (ce projet) est voué à l'échec ».Kenneth Tomlinson, président de BBG, a donné une idée de l'approche de l'administration Bush concernant ce nouveau média.Clairement, a-t-il affirmé dans un communiqué, une télévision d'État américaine diffusant en arabe par satellite « constitue une étape importante pour donner au monde arabe une information exacte et un message de liberté et de démocratie ».Selon lui, « l'objectif de cette institution, basé sur nos succès durant la Guerre froide, est de progresser sur le front de la guerre des idées, en offrant la démocratie et la tolérance comme contrepoids à la tyrannie, au fanatisme et au terrorisme ».« La mode, la beauté et le style, c'est ce que nous faisons de mieux.» \u2014 Amy Astley, rédactrice enchef de Teen Vogue 1LP0501B0210 B05, lundi, ACTUEL 1LP0501B0210 ZALLCALL 67 19:41:20 02/09/03 B L A P R E S S E MONT R É A L L UND I 1 0 F É V R I E R 2 0 0 3 B 5 INSOLITE Toponymie exotique STÉPHANE CHAMPAGNE collaboration spéciale Impossible de visiter Nantes, Milan, New Mexico, Bethléem, Melbourne et La Guadeloupe en une seule journée ?Pas si on est au Québec, car ces municipalités, hameaux et lieux-dits figurent tous sur les cartes routières de la province.D'ailleurs, si le coeur vous en dit, vous pouvez même aller pêcher sur le lac Tibériade, dans les Laurentides, dont le principal affluent est le ruisseau.le Jourdain.Les situations rattachées à cette toponymie exotique sont parfois d'ailleurs assez cocasses.« Moi, comme j'ai déjà un teint basané, les gens pensent que je travaille dans les Antilles quand je me présente à Montréal ou à Québec », dit en riant Bernard Caouette, directeur général de La Guadeloupe, une municipalité prospère de 1714 habitants, située dans la Beauce.Il existe quelque 240 000 toponymes officiels au Québec, dont certains sont très évocateurs.Mais comment expliquer le fait que La Guadeloupe, île des Petites Antilles et territoire français d'outre-mer, prête son nom à une municipalité située à l'entrée du pays de l'érable ou qu'un hameau des Cantons-del'Est ait été baptisé New Mexico ?« C'est bien souvent conjoncturel, explique Serge Labrecque, agent de recherche à la Commission de toponymie du Québec.« Prenez la ville d'Alma, ajoute-t-il.À l'époque où le défrichage a commencé (vers 1854) autour de ce qui allait devenir Alma, il y a eu la guerre d'Alma, en Turquie.Tout nous laisse croire que c'est de là que viendrait le nom.» Autre exemple, selon M.Labrecque : le boulevard de Monaco a été aménagé dans un quartier de la ville de Québec à l'époque où Grace Kelly a épousé le prince Rainier III de Monaco.Nantes, près de Lac-Mégantic, n'a évidemment rien à voir avec la ville française du Pays de la Loire.Ici, pas de château, d'université ni de cathédrale.À la place, une église, une épicerie et une caisse pop.La municipalité a porté les noms de Whitton et de Spring Hill avant de devenir Nantes en 1957, dans le cadre d'une opération de francisation des Cantons-de-l'Est.Ce changement toponymique souligne l'arrivée de plusieurs Nantais recrutés par une société française spécialisée dans le commerce du bois, venue s'installer au Québec en 1879.« Les gens sont surpris d'apprendre qu'il y a un Nantes au Québec.Parmi les Européens de passage dans la région, il y en a qui viennent nous voir de temps en temps », explique Robert Busque, secrétaire-trésorier de la municipalité de 1468 âmes.Malheureusement, très peu d'Italiens prennent le temps de s'arrêter à Milan (que la plupart des 316 habitants prononcent My-lan, à l'anglaise), un patelin situé à moins de 20 kilomètres de.Nantes.Le hameau de New Mexico (un hameau est une agglomération de maisons à la campagne), à une quarantaine de kilomètre à l'est de Sherbrooke, s'inspire probablement de Mexico, localité établie en 1818 sur l'Androscoggin, dans le Maine actuel.Des familles américaines de l'endroit, attirées par le faible prix des terres, auraient ainsi fondé New Mexico en déménageant de ce côté-ci de la frontière.Mis à part un vieux cimetière et le nom de la route qui mène au hameau (le chemin New Mexico), il reste bien peu de traces de ce Nouveau- Mexique vieux de 200 ans.Évidemment, dit Serge Labrecque, chaque ville, chaque région, voire chaque lac cache une histoire.Le dictionnaire illustré Noms et lieux du Québec est l'ouvrage de référence par excellence pour qui s'intéresse à l'histoire de la toponymie au Québec.Il est publié par la Commission de la toponymie du Québec, organisme relevant du gouvernement provincial et dont le rôle est de répertorier, traiter et officialiser les toponymes du Québec.Plusieurs milliers de noms sont traités annuellement par la vingtaine d'employés de la Commission.Fait intéressant, tous ne s'entendent pas sur l'origine du nom de la municipalité de La Guadeloupe.Est-ce en l'honneur du très ancien site de pèlerinage de Guadalupe au Portugal ou du 400e anniversaire des trois apparitions de la Vierge à un indien mexicain ?Localement, on penche plutôt pour la seconde hypothèse.Dans l'église locale, une statue de Notre-Dame-de-la-Guadeloupe occupe toujours une place de choix, confirme Bernard Caouette.Attention de ne pas confondre Guadeloupiens (du Québec) et Guadeloupéens (des Antilles).Et ça ne s'arrête pas là : il existe au Québec deux lac Tibériade, ce qui n'est pas sans rappeler celui d'Israël, également connu sous le nom de mer de Galilée.Le premier lac Tibériade est situé à l'est de la municipalité du village de Sainte- Véronique, dans les Laurentides.Ce petit lac d'environ 2 km2 de superficie est un élargissement du ruisseau Jourdain, qui se jette dans le lac Nominingue.Ces toponymes locaux tirent leur inspiration, vous l'aurez deviné, de la Bible et des Évangiles à la suite de l'établissement d'une mission créée en 1896 dans cette région au nord de Montréal.La religion étant à l'origine de bien des toponymes au Québec, on ne s'étonnera pas alors d'apprendre l'existence du lieu-dit de Bethléem, non loin de New Mexico.Plus petit que le hameau, le lieu-dit est caractérisé par un trait physique dans le paysage.Dans ce cas-ci, l'emplacement d'un ancien monastère en bois rond.L'autre lac Tibériade se trouve dans les monts Valin, au Saguenay.Il donne aussi son nom à un barrage qui appartient au gouvernement du Québec et qui se trouve à l'une des extrémités de ce même lac.Très peu d'anecdotes existent au sujet des deux lac Tibériade au Québec.Les deux plans d'eau seraient peu connus.Mais comme en fait foi Palestine, ville du Texas audessus de laquelle la navette Columbia s'est désintégrée, la toponymie n'a pas fini de nous réserver des surprises.Caractéristiques de sécurité de série comprenant : appuis-tête actifs Saab, sacs gonflables (conducteur et passager avant, sacs gonflables latéraux et de pavillon), dispositif électronique de stabilité programmé, traction asservie, phares antibrouillard avant et arrière et système LATCH de retenue pour siège d'enfant (deux places).À partir de 34 900$\u2020 Modèle Vector présenté.Une cote de sécurité cinq étoiles.Quoi de mieux pour accompagner une performance cinq étoiles.L'étude menée par l'organisme Euro NCAP évalue les divers modèles européens relativement aux résultats de l'essai de choc attribués selon une échelle variant entre une et cinq étoiles; la cote de cinq étoiles est accordée à la meilleure performance en matière de sécurité.Il se peut qu'il y ait des différences entre les modèles de Saab 9-3 vendus en Europe et ceux vendus ailleurs dans le monde.\u2020 Modèle Vector présenté.Le PDSF d'une Saab 9-3 Linear 2003 est de 34 900 $.Les taxes, l'assurance, l'immatriculation, le dépôt de sécurité, les frais d'administration, le transport (990 $), la taxe d'accise (100 $), les droits, les frais reliés à l'inscription/enregistrement au Registre des droits personnels et réels mobiliers/PPSA, la préparation à la route et l'équipement optionnel en sus.Modèle Vector présenté (disponible au printemps 2003 à partir de 43 500 $).Les détaillants peuvent vendre à moindre prix.Il y a quelques mois, nous avons présenté la toute nouvelle Saab 9-3 berline sport aux journalistes automobiles du monde entier.Leur verdict a été sans équivoque.Elle a fait l'objet d'essais indépendants menés par l'organisme Euro NCAP spécialisé en sécurité automobile.Résultat ?Une note maximale de cinq étoiles pour ce qui est du choc frontal et des chocs latéraux.Qui a dit qu'il était impossible de combiner exaltation et sécurité ?Visitez dès aujourd'hui votre détaillant Saab le plus près de chez vous pour un essai routier.1 888 888-SAAB ou saabcanada.com Meilleur score du test de sécurité Euro NCAP.Découvrez la toute nouvelle Saab berline sport.3107656A Fécondes, les femmes françaises Agence France-Presse PARIS \u2014 Après deux années de « baby-boom », la France a connu en 2002 un léger fléchissement du nombre des naissances, que l'INSEE (Institut national de la statistique et des études démographiques) impute à la baisse du nombre des femmes en âge de procréer, mais ces dernières ont eu autant d'enfants que les années précédentes.Le bilan démographique 2002, précise, selon l'INSEE, que 796 000 bébés sont nés l'an dernier, soit 8000 de moins qu'en 2001 et 13 000 de moins qu'en 2000, mais 20 000 de plus qu'en 1999, année déjà en hausse.Les femmes de 20 à 40 ans, qui mettent au monde 96 % des bébés, sont de moins en moins nombreuses depuis 1994, avec l'arrivée des générations nées après le babyboom de l'après-guerre, explique l'INSEE.La fécondité des jeunes femmes (moins de 30 ans) recule de 1,7 % et l'âge moyen à la maternité s'accroît (29,4 ans en moyenne, contre 29,3 ans entre 1998 et 2001).Il y a eu moins de mariages en 2002 : 288 000 (3 % de moins qu'en 2001) soit un retour aux années 1996-1998.Le nombre des enfants qui naissent hors mariage progresse : 360 000 en 2001, soit 45 % des enfants et 57 % des premiers enfants.En revanche le pacte civil de solidarité (PACS, que peuvent contracter les couples hétérosexuels ou homosexuels) progresserait : 17 000 ont été enregistrés sur les neuf premiers mois de 2002, soit 25 % de plus que sur la même période de 2001.Depuis sa création fin 1999, 65 000 PACS ont été signés.Au 1er janvier 2003, la France comptait 61,4 millions d'habitants dont 59,6 millions dans l'Hexagone et 1,8 million dans les départements d'outre-mer.Avec 16 % de la population de l'Union européenne, elle se maintient au deuxième rang derrière l'Allemagne (82,6 millions d'habitants).Mais en 2004 l'UE intégrera 10 nouveaux pays qui changeront la donne : en 2003, les 25 pays de la future union totalisent 455 millions d'habitants, contre 279 millions aux États-Unis et 145 millions dans la Fédération de Russie.La mortalité infantile, à 4,3 décès d'enfants de moins d'un an pour 1000 naissances vivantes, est la plus faible jamais observée.Avec l'allongement de la durée de la vie, la population française continue de vieillir : les personnes de 65 ans et plus (9,87 millions) représentent 16,1 % de la population, contre 16 % en 2001, et les moins de 20 ans (15,59 millions) 25,4 %, contre 25,5 %.L'espérance de vie reste stable pour les femmes (82,8 ans) et progresse pour les hommes (75,6 ans). 1LP0601B0210 b10 lun 1LP0601B0210 ZALLCALL 67 18:01:27 02/09/03 B B6 LA PRESSE MONTRÉAL LUNDI 1 0 FÉVRIER 2003 CHANGEMENTS CLIMATIQUES La part du citoyen CLAUDE VILLENEUVE collaboration spéciale DANS SON PLAN de lutte contre les changements climatiques, le gouvernement du Canada anticipe des réductions des émissions de gaz à effet de serre de la part des citoyens.On estime que chaque Canadien contribue en moyenne, par ses activités, à l'émission de cinq tonnes de CO2 ou l'équivalent par année.Le plan canadien prévoit la réduction de 20 % de ces émissions directement dues aux citoyens, soit une tonne de moins par personne par année.Comment en arriver là ?Faudra-t-il se serrer la ceinture ou ne respirer qu'une fois sur deux ?Des calculs complexes Chacun d'entre nous émet des gaz à effet de serre (GES) en quantité plus ou moins importante, selon son âge, son niveau de consommation et ses choix personnels de vie.Un étudiant qui occupe avec trois colocataires un appartement situé à Montréal produit beaucoup moins de gaz à effet de serre que le couple banlieusard qui possède deux grosses automobiles pour se rendre au travail au centre-ville et un 4X4 pour aller au chalet dans l'Estrie en fin de semaine, en plus de deux motoneiges et d'un bateau motorisé.Le premier produit moins de deux tonnes de CO2 par année alors que le couple en produit plus de 20 par personne.La réduction d'une tonne par an est donc une moyenne et il est plus équitable de parler d'une réduction de 20 % par an par personne pour atteindre l'objectif canadien.Mais comment produit-on ces GES ?Les principaux GES émis par le citoyen sont le dioxyde de carbone, le méthane et l'oxyde nitreux.Ces trois gaz ont une influence différente sur le climat, le méthane étant 21 fois plus puissant que le CO2 et l'oxyde nitreux, 310 fois.Les GES sont émis tout au long de la chaîne de production des biens, de l'extraction des ressources jusqu'à l'élimination des déchets, dans le transport, etc.Ainsi, dans chaque objet de consommation, chaque déplacement et chaque sac de déchets se présentent des choix qui peuvent permettre au citoyen de réduire sa contribution en émissions de GES.Cependant, c'est dans le domaine du transport et dans celui de la consommation d'énergie résidentielle que le plan fédéral est surtout orienté.En fait, plusieurs raisons militent en faveur de cette approche.C'est en effet dans ces deux secteurs que le Canadien moyen produit le plus de dioxyde de carbone, le principal GES.Pour avoir un aperçu de la production de gaz à effet de serre, il existe des logiciels de calcul comme on en trouve sur le site Internet www.changements- climatiques.qc.ca.Il est ainsi possible de savoir où chacun se situe par rapport à l'objectif canadien et, par le fait même, de juger des mesures qui nous sont offertes pour faire notre part.Créer des conditions gagnantes Quatre mesures structurelles sont mises en oeuvre pour faciliter l'atteinte de l'objectif d'une tonne par année dans ces domaines : le gouvernement veut convaincre l'industrie automobile de fabriquer des véhicules qui consomment 25 % moins d'essence, il veut augmenter la proportion d'éthanol dans l'essence et favoriser les infrastructures de transport en commun.Par ailleurs, dans le domaine de la construction domiciliaire, c'est l'efficacité énergétique qui sera visée par les programmes fédéraux.Il faut comprendre que chaque fois que quelqu'un consomme 300 litres de carburant pour propulser son automobile ou pour chauffer sa maison, il produit une tonne de GES.Donc, les mesures permettant d'économiser du carburant permettent de diminuer les émissions, en toute logique.Il reste que le citoyen doit prendre ses responsabilités et participer aux programmes de réduction ou faire des choix lors de l'achat d'un véhicule ou encore gérer son véhicule de manière à en réduire la consommation.Le gouvernement peut créer des conditions favorables en offrant au citoyen des options, par exemple en obligeant les compagnies pétrolières à ajouter 10 % d'éthanol dans l'essence.Cela correspond à 10 % de réduction de GES.Donc, si vous consommez 3000 litres de carburant par année, vous pouvez prétendre réduire d'une tonne vos émissions de GES sans rien changer à vos habitudes.Mais il y a certainement mieux.Par exemple, si à l'achat d'un véhicule neuf qui parcourra 15 000 kilomètres par année, vous optez pour un modèle qui consomme deux litres de moins par tranche de 100 kilomètres, vous éliminez une tonne d'émissions par année.C'est ainsi que, si le gouvernement réussit à convaincre l'industrie automobile d'offrir plus de petits véhicules ou plus de véhicules hybrides, le consommateur pourra choisir.Cependant, ce choix sera plus difficile si ces véhicules sont plus chers, comme c'est le cas actuellement.Il faudra donc des incitatifs sous forme de réduction de taxes ou encore des mesures contraignantes, comme des taxes à l'immatriculation, pour favoriser ces choix.Enfin, le gouvernement fédéral veut subventionner le transport en commun pour le rendre plus attrayant que l'automobile.De même, dans le bâtiment, en créant des programmes d'efficacité énergétique pour les résidences, le gouvernement peut favoriser l'industrie de la construction et inciter les consommateurs à mieux construire et mieux isoler leurs résidences, diminuant ainsi leurs besoins de chauffage et de climatisation.Le remplacement du mazout par le gaz naturel peut aussi permettre de réduire significativement les émissions individuelles.Mais ce type de réduction est fragile.En effet, ces choix, s'ils ne sont pas accompagnés de mesures de suivi, sont sujets à des retournements.Le consommateur ne réagit pas uniquement au signal du prix.Il y a aussi la commodité, la flexibilité et des éléments aussi impossibles à maîtriser que la mode, qui peuvent rapidement faire perdre le terrain gagné.Par exemple, au lieu d'offrir de plus petites voitures, l'industrie automobile veut installer des moteurs hybrides sur des véhicules sport utilitaires très à la mode.Même si ce type de moteur est moins gourmand, la réduction de consommation ne sera pas aussi intéressante que si on offrait davantage de petits véhicules.Faire des choix éclairés Mais il y a beaucoup d'autres endroits où chacun peut agir individuellement pour réduire les GES.Par exemple, en mettant au recyclage une demi-tonne d'aluminium, on évite une tonne d'émissions de CO2.On obtient le même résultat avec 220 kilos de papier fin.Mais plus important encore, en évitant l'émission d'une tonne de GES par la combustion de carburant, on économise de 200 $ à 250 $.Pour une famille de quatre, cela signifie 1000 $ non imposables ! Mais cela ne conduit-il pas à un désastre pour l'industrie, comme le prédisent les détracteurs du protocole de Kyoto ?À quoi sert en effet d'économiser 1000 $ par année si on perd son emploi ?Il vaut mieux prendre cette question au sérieux.Elle sera d'ailleurs l'objet du prochain article.Au lieu d'offrir de plus petites voitures, l'industrie automobile veut installer des moteurs hybrides sur des véhicules sport utilitaires, très à la mode.Même si ce type de moteur est moins gourmand, la réduction de consommation ne sera pas aussi intéressante que si on offrait davantage de petits véhicules.soldede2jours encore plus Les mardi et mercredi 11 et 12 février MAINTENANT 1499 SÉLECTION DE PULLS AUTOMNE-HIVER OUTLINE® POUR FEMME PRIX ORIGINAUX 19,99 $ À 29,99 $.40 % de rabais additionnel BOTTES ET CHAUSSURES EN LIQUIDATION, À PRIX DÉJÀ RÉDUIT JUSQU'À 75 % POUR HOMME, FEMME ET ENFANT SUR NOS DERNIERS PRIX ÉTIQUETÉS.CHAUSSURES EN LIQUIDATION POUR ENFANT MAINTENANT 2499 SÉLECTION DE PULLS POUR HOMME TOGOmc ET MANTLESmc.PRIX ORIGINAL 49 $.MAINTENANT 499 HAUTS POUR GARÇON TAILLES 2 À 16.PRIX ORIGINAUX 9,99 $ À 14,99 $.MAINTENANT 499 SÉLECTION DE GANTS, CHAPEAUX ET ÉCHARPES POUR ENFANT PRIX ORIGINAL 6,99 $.40 % de rabais TENUES D'EXTÉRIEUR AUTOMNE-HIVER POUR FEMME CHAUSSURES DE SPORT EN LIQUIDATION POUR ELLE ET LUI jusqu'à 50 % de rabais SÉLECTION MODE AUTOMNEHIVER POUR LUI TOMMY HILFIGER, CHAPS RALPH LAUREN, POLO RALPH LAUREN, NAUTICA ET WAYNE GRETZKY.MAINTENANT 1999 SÉLECTION DE CHEMISES TOUT-ALLER POUR LUI MANTLESmc, TOGOmc ET OUTLINE® PRIX ORIGINAUX 29,99 $ À 45 $.SLIPS ASSORTIS PRIX ORIGINAUX 6 $ À 10,50 $.50 % de rabais TENUES DE NUIT AUTOMNE-HIVER CLAUDEL POUR FEMME HOMME, FEMME ET ENFANT MAISON, ETC.25 % de rabais additionnel ARTICLES MÉNAGERS NON ÉLECTRIQUES À PRIX DÉJÀ RÉDUIT SUR NOS DERNIERS PRIX ÉTIQUETÉS.50 % de rabais additionnel LINGE EN LIQUIDATION LINGE DE LIT, DE TABLE ET DE CUISINE, COUVERTURES, JETÉS ET COUSSINS DANS LE LOT SUR NOS DERNIERS PRIX ÉTIQUETÉS.jusqu'à 60 % de rabais MEUBLES DE RAYON SANS SUITE ET DE FIN DE SÉRIE 60 % de rabais PLUS UN RABAIS INSTANTANÉ DE 100 $ : DUOS-SOMMEIL DE RAYON SANS SUITE FEMME 50 % de rabais MOLLETON POLAIRE TOGOmc POUR ELLE ORD.35 $ À 45 $.SOLDE 17,49 $ À 22,49 $ SÉLECTION DE PULLS PRINTANIERS TOGOmc ORD.39 $ ET 49 $.SOLDE 19,49 $ ET 24,49 $ 40 % de rabais SOUTIENS-GORGE ET SLIPS WARNER'S SOUS BOÎTE 25 % de rabais SÉLECTION MODE GRIFFÉE POUR ELLE DESSOUS DE JOUR ELITA, FREESTYLE D'ELITA ET HANNA 25 % de rabais additionnel LINGERIE À PRIX DÉJÀ RÉDUIT POUR ELLE SUR NOS DERNIERS PRIX ÉTIQUETÉS.HOMME ET ENFANT 50 % de rabais additionnel PULLS À PRIX DÉJÀ RÉDUIT POUR LUI TOGOmc, MANTLESmc, HAGGAR, PERRY ELLIS, NATURAL ISSUE ET CORTINA 40 % de rabais additionnel TENUES D'EXTÉRIEUR À PRIX DÉJÀ RÉDUIT POUR ENFANT 30 % de rabais COMPLETS, VESTONS SPORT ET PANTALONS DE VILLE POUR LUI 25 % de rabais PANTALONS TOUT-ALLER DOCKERS® ET HAGGAR® EN SERGÉ, À PLIS ET OURLÉS, POUR LUI PANTALONS TOUT-ALLER PERRY ELLIS POUR LUI SOUS-VÊTEMENTS ET CHAUSSETTES JOCKEY POUR LUI TENUES D'EXTÉRIEUR PRINTANIÈRES ET TOUT-ALLER POUR LUI TOGOmc, WEATHERMAN ET RFT DE RAINFOREST MODE POUR ENFANT ET BÉBÉ BÉBÉ, TAILLES 0 À 24 MOIS; FILLE ET GARÇON, TAILLES 2 À 16.TENUES DE NUIT, CHAUSSETTES ET SOUS-VÊTEMENTS POUR ENFANT 20 % de rabais ESSENTIELS SAFETY 1ST ET FISHER-PRICE DE LA NURSERY BIJOUX, CHAUSSURES ET ACCESSOIRES 50 % de rabais BIJOUX EN OR À 10 CT, 14 CT ET 18 CT EXCEPTION : CHARTER COLLECTION.BAGAGES ROUGES 40 % de rabais BIJOUX FINS DIAMANTÉS, GEMMÉS ET EN PERLES DE CULTURE, RONDES OU D'EAU DOUCE 30 % de rabais ÉCHARPES ET CHÂLES POUR ELLE COLLANTS FINS ET OPAQUES ET CHAUSSETTES MANTLESmc POUR ELLE SÉLECTION DE MONTRES DE RENOM 25 % de rabais SÉLECTION DE CHAUSSURES DE VILLE ET TOUT-ALLER POUR LUI BIJOUX MANTLESmc ET TOGOmc EN ARGENT FIN 20 % de rabais COFFRETS À BIJOUX 15 % de rabais FRIANDISES DE LA SAINT-VALENTIN EXCEPTION : FRIANDISES GODIVA.30 % de rabais additionnel BIJOUX ET MONTRES À PRIX DÉJÀ RÉDUIT, EN LIQUIDATION SUR NOS DERNIERS PRIX ÉTIQUETÉS.TOUT POUR LA MAISON! 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pollution causée par les 80 000 engins qui fréquentent le parc chaque année a des effets sur la visibilité dans le secteur du célèbre geyser Old Faithful.Et l'administration fournit des masques respiratoires à ses employés.Le rapport sera rendu officiel le 24 février.\u2014 Sources : New York Times, Usa Today Photo PC Bernard Landry et Ted Mooses à Waskaganish, le 7 février 2002, à la signature de la Paix des Braves.Photo STÉPHANIE MORIN, La Presse © Un engin qui pollue.par ses émissions gazeuses et sonores.La bataille de la Rupert continue « LE MOUVEMENT D'OPPOSITION au détournement de la Rupert n'est pas mort, loin de là, un an jour pour jour après la signature de la Paix des Braves, il est même plus vivant que jamais.» Tel est l'essentiel du message du coprésident de Révérence Rupert, Éric Gagnon, à l'occasion du dévoilement du plan d'action de l'organisme, vendredi dernier, à Montréal.Notamment, une grande expédition de trois semaines sera organisée cet été.La Paix des Braves, signée par le Grand Chef Ted Moses et le premier ministre Landry, condamne ce cours d'eau du Nord.Jusqu'à 90 % de son cours sera détourné à des fins de production hydroélectrique.L'été dernier, La Presse avait couvert une expédition similaire organisée par les Cris et les Québécois de Révérence Rupert.Droit de passage La motoneige devra-t-elle céder le passage sous la pression des «verts»?JEAN-PHILIPPE FORTIN collaboration spéciale D'ici la fin du mois, le ministre Richard Legendre décidera du sort des motoneiges dans le Parc national des Hautes-Gorges, dans Charlevoix.Pourront-elles continuer d'y circuler ?Le moratoire décrété il y a trois ans par Guy Chevrette, alors ministre responsable, arrive à son terme.Ces trois années auront servi à répondre à la délicate question en étudiant des solutions de rechange qui ne léseraient ni les adeptes de cette activité ni les commerçants qui en vivent.La décision est attendue avec inquiétude par les écologistes : motoneige ne rime pas avec conservation, mais le monde de la motoneige est puissant, et il tient aux Hautes-Gorges.Avec seulement 26 km de piste le long de la rivière Malbaie dans le parc, au coeur de la Réserve mondiale de la biosphère, on pourrait croire à une guéguerre d'écolos extrémistes.Qu'on ne s'y trompe pas : une décision favorable à ces engins au parc des Hautes-Gorges créerait un précédent.Elle confirmerait la circulation existante des motoneiges dans d'autres sites naturels, notamment le Parc du Mont- Tremblant et le Mont-Valin, au Saguenay.Les intérêts en cause sont importants.En huit semaines, la motoneige génère dans Charlevoix 3 à 4 millions de dollars en retombées, selon le président de l'Association touristique régionale de Charlevoix (ATRC), Bruno Labbé.Il aimerait que les motoneiges « demeurent dans le sentier des Hautes-Gorges, compte tenu que l'industrie de la motoneige s'est développée et organisée en fonction de ça ».« La motoneige et le parc sont des éléments majeurs de notre offre touristique hivernale, ajoute-t-il.Ses paysages servent bien la réclame et la route des Hautes-Gorges constitue le principal corridor entre le Saguenay et la région.» La politique des parcs Aux arguments pécuniaires, la Société de la faune et des parcs (FAPAQ) et les écologistes opposent non pas des arguments environnementaux mais bien la réglementation.sur les parcs.En entrevue, Jean-Éric Turcotte, responsable du dossier des aires protégées à l'Union québécoise pour la conservation de la nature (UQCN), la cite longuement.« En résumé, conclut-il, la motoneige n'a pas sa place dans les parcs.La politique dit de trouver un sentier alternatif.Quand c'est fait, tu déménages tes pénates.Pour un nouveau parc, cela doit être fait en l'espace de trois ans.C'est le cas des Hautes-Gorges : on arrive à l'échéance et les alternatives sont sur la table.» Dans un document interne sur la motoneige de la Direction de la planification des parcs de la FAPAQ et préparé par le récréologue Louis Lefebvre, on lit que la motoneige est une « activité de récréation intensive dont la pratique entraîne des impacts inacceptables sur le patrimoine.» La politique favorise des activités extensives, écotouristiques ; la motoneige n'en est pas une.Le ministre Legendre en convenait lui-même en décembre en entrevue au quotidien Le Soleil.Et il faut le dire, la plupart des motoneiges, équipées de moteurs deux temps, polluent.Une heure en motoneige, c'est autant de pollution atmosphérique qu'un an en voiture (voir l'encadré).« La politique est claire, martèle Jean Éric Turcotte, il faut sortir les ski-doos des parcs et éviter de créer un précédent qui nuirait à la stratégie des aires protégées et à la volonté de développer des activités écotouristiques.» Et pour l'heure, vu l'étroitesse du sentier longeant la rivière Malbaie (moins de 4 m), aucune activité ne peut cohabiter avec la motoneige.D'autres solutions Pourquoi ne cède-ton pas ?Selon un document de l'ATR de Charlevoix, cité par Le Soleil en novembre, déplacer le sentier, c'est essuyer des pertes de 1,5 million sur 12 semaines.Mais les verts, brandissant un rapport de la firme Zins Beauchesne, parlent de pertes minimes.« Au maximum, de façon conservatrice, cette perte régionale pourrait atteindre 635 000 $ à 642 000 $ par année », liton dans le rapport.Il précise qu'en mettant sur pied d'autres activités, rendues possibles par le retrait de la motoneige, les gains compenseraient les pertes subies de 78 000 $ à 270 000 $ selon les différents scénarios.Au reste, pour Louis Lefebvre, la mission de conservation des parcs ne peut être subordonnée à des objectifs de mise en valeur ou de croissance économique.Les voies d'évitement sont déjà utilisées, d'après Eudore Fortin, de la Traversée de Charlevoix, notamment lorsque la neige manque dans le sentier des Hautes- Gorges.Ces voies, « situées à l'est ou à l'ouest du parc, précise en entrevue Louis Lefebvre de la FAPAQ, constituent au plus un détour de 15 à 20 km.» Bruno Labbé, de L'ATRC, exige néanmoins « que tous ces sentiers soient validés sur le terrain du point de vue de la sécurité, des aménagements, des conditions d'enneigement et de leur intérêt.» Rappelant qu'il n'est pas question « de jeter à terre la motoneige », Mathias Dufour, ami des Verts, dernier directeur du parc régional des Hautes-Gorges avant qu'il ne devienne parc provincial et adepte de la motoneige depuis 1966, juge ces routes de rechange « nettement plus intéressantes.» Mais le directeur des opérations de la Fédération des clubs de motoneige du Québec (FCMQ), Normand Besner, en doute : « Depuis 30 ans, c'est la splendeur des Hautes-Gorges qui a fait la réputation du sentier, c'est plus qu'un lien entre deux régions.» Alain Boudreault, vice-président du club de motoneige de l'Isle-aux-Coudres, renchérit : « Les motoneigistes ne sont pas des malades de vitesse ; j'y vais pour la nature : je m'arrête pour prendre des photos.» Les défenseurs de la motoneige rappellent enfin que le sentier existait avant le parc et que beaucoup d'amateurs ont mis de leur temps et de leur argent pour l'aménager.Pour Mathias Dufour, « la question est de savoir si on veut des parcs ou si on n'en veut pas ; si on veut des aires protégées ou non.Va-t-on trouver encore quelque endroit où on pourra faire une cure de silence et de nature ?» Les Hautes-Gorges, Tremblant, le Mont-Valin.En tout, 137 petits kilomètres éparpillés parmi les 34 000 du réseau balisé, officiel, des sentiers de motoneige québécois.Amants de la nature ou pas, les disciples de Bombardier répugnent à changer leurs habitudes.Va-t-on trouver encore quelque endroit où on pourra faire une cure de silence et de nature?Photo MARTIN CHAMBERLAND, La Presse © On trouve combien notre voiture émet de tonnes de CO2 par année, on fait une petite multiplication et.on s'achète une bonne conscience.Compenser pour les émissions polluantes de son véhicule AUTOMOBILISTES VERTS, à vos chéquiers.Le site Pollueur-responsable.ca, une initiative d'Option transport durable, vous propose de payer pour les tonnes de gaz à effet de serre (GES) produites par votre chère minoune.Le site répertorie 200 véhicules afin de calculer vos émissions de CO2.On demande une contribution volontaire de 10 $ la tonne et un supplément de 10 $ pour les frais d'administration.Les sommes recueillies iront au « Fond (sic) de réduction d'émission des GES », qui servira à subventionner des projets que vous aurez vous-mêmes choisis.Parmi eux : plantation d'arbres, promotion du vélo ou du transport collectif.Rendez-vous à www.pollueur-responsable.ca Une heure en motoneige, c'est autant de pollution atmosphérique qu'un an en voiture.Pleins gaz POLLUANTE, BRUYANTE, la motoneige concentre tous les vices.Le moteur deux temps dont il est équipé consomme mal l'huile et l'essence.Roteuse, péteuse, telle est la motoneige d'Armand Bombardier.Elle n'a guère évolué depuis son invention en 1937.En moyenne, une motoneige consomme de 17 à 20 litres au 100 km et rejette 30 % de son carburant.Selon le site Internet de la Fédération des clubs de motoneige du Québec, près d'un million de personnes pratiquent la motoneige au Québec et il se vendrait près de 20 000 de ces engins tous les ans.La circulation des motoneiges a des impacts sur le sol, la flore et la faune, l'eau (on circule sur des lacs, à proximité des ruisseaux) et, bien sûr, sur la qualité de l'air.Mais « avec l'arrivée des moteurs àquatre temps, la motoneige prend un tournant », indique Normand Besner, de la FCMQ.Moins bruyante, ses rejets d'hydrocarbures et sa consommation sont respectivement réduits de 50 et 25 %.On est encore loin de la performance des automobiles : les nouveaux modèles de motoneiges n'auraient toujours pas de convertisseur catalytique.Normand Besner estime que, d'ici 10 ans, le virage sera fait.Aux États-Unis, les Verts s'impatientent.Depuis janvier, deux groupes écologistes poursuivent l'Agence de la protection environnementale (EPA).Ils jugent insuffisantes les normes sur les émissions polluantes qu'elle a fixées pour la période 2002-2012.Photo PIERRE VINCENT, La Presse © La plage d'Acapulco.Des vacances propres AH ! LE BLUES de février ! Ceux qui s'en guérissent par un voyage au Mexique risquent de passer une semaine.à la piscine.Un rapport du gouvernement mexicain publié lundi dernier désigne 16 endroits de villégiature de la côte Pacifique dont les plages sont polluées.Acapulco, Puerto Vallarta, Puerto Escondida, Huatulco et la baie de Zihuatanejo sont sur la liste noire.Le gouvernement a investi pour corriger le problème \u2014 une flottille de bateaux est ainsi chargée du ramassage des détritus qui voguent parmi les baigneurs.Gare à la gastroentérite ! \u2014 Source : Associated Press Jean-Philippe Fortin collaboration spéciale 1LP0801B0210 B08, lundi, ACTUEL 1LP0801B0210 ZALLCALL 67 18:12:11 02/09/03 B B 8 L A P R E S S E MONT R É A L L UND I 1 0 F É V R I E R 2 0 0 3 CONSOMMATION Cadenas virtuels pour vélos LUDOVIC HIRTZMANN collaboration spéciale Grands amateurs de vélos devant l'Éternel, les Finlandais aimeraient bien que leur passion pour le deux-roues ne soit pas partagée par les voleurs.Le vol de bicyclettes est devenu un véritable sport en Finlande.Jamais à court d'idées, nos cousins du froid ont inventé le cadenas virtuel.Au pays de Nokia, le cellulaire est comme une seconde peau puisque 80 % des Finlandais possèdent un portable.Il aurait été dommage de ne pas trouver une invention mettant en rapport les cellulaires et.les bicyclettes.Désormais, dans les gares d'Helsinki, l'usager place son vélo dans un casier, envoie un message SMS par l'intermédiaire de son téléphone cellulaire (les Finlandais expédient en moyenne 27 SMS par mois), ce qui a pour effet de cadenasser le casier.En retour, le pédaleur branché reçoit un code secret sur l'écran de son téléphone.Il suffit d'entrer ensuite ce code pour ouvrir le cadenas et récupérer son vélo.Mais si vous croyez que les Finlandais se sont arrêtés là, vous vous trompez.Jamais à court de bonnes idées, ils ont également mis au point des cellulaires équipés de GPS pour leurs chiens de chasse.Si d'aventure, le chasseur vient à perdre son animal, un système de positionnement permet de retrouver la brave bête.Il fallait y penser.Un portable pour jouer IL EST VERT comme l'extraterrestre d'une mauvaise série B.Son nom de code, Area 51m, n'est pas plus rassurant.Et pour couronner le tout, l'appareil est construit par la firme Alienware.Rassurezvous ! Nous ne parlons que d'un ordinateur portable.Mais l'Area 51m est destiné aux seuls joueurs.Côté matériel, Alienware ne se moque pas du client.Le portable est équipé d'un écran de 15 pouces et, tenez-vous bien, d'un processeur Pentium 4 cadencé à 2,8 Ghz et de 512 MO de mémoire vive.Tout est prévu pour que vos jeux en réseaux se déroulent au mieux.Malheureusement, la partie risque de vous coûter bien cher.À moins que votre papa ne soit le PDG de Metro, il y a peu de chances pour que vous fassiez joujou avec cette petite merveille technologique.Il vous faudra en effet débourser 2671 $ US (4060 $ CAN) pour jouer avec l'Area 51m.Un peu plus cher qu'un Nintendo.En savoir plus : Area 51m www.alienware.com Une station météo à soi FATIGUÉ d'écouter la météo à la télévision ou à la radio chaque matin ?Les erreurs des présentateurs ou présentatrices de la météo vous font bondir ?Alors n'hésitez plus.Devenez indépendant en achetant votre propre station météo.Grâce à cette petite merveille de l'électronique, vous saurez ce que tout bon météorologiste se doit de vous communiquer : la température bien sûr, mais aussi la vitesse du vent, la quantité de précipitations et le degré d'humidité.La Wireless Weather Station dispose en outre d'une vingtaine d'alarmes diverses vous permettant de faire tous les relevés météorologiques que vous souhaitez.L'ensemble des données est affiché sur un vaste écran à cristaux liquides.L'anémomètre, le pluviomètre et le thermo-hygro sont installés à l'extérieur et la transmission se fait sans fil vers la station de base.Ce n'est pas tout.La station météo peut se relier à votre ordinateur.Grâce au logiciel « Heavy Weather », vous pourrez ainsi comparer la température et les précipitations à celles du mois ou de l'année précédente.Évidemment, tout cela à un prix.Le distributeur français Nature et Découvertes, une entreprise spécialisée dans les gadgets environnementaux, vend l'appareil 295 euros, soit près de 480 $.En savoir plus : Heavy Weather www.heavyweather.info ou payez en 12 versements ne payez rien avant mars 2004 égaux, sans intérêt MEUBLES GROS ÉLECTROS APPAREILS ÉLECTRONIQUES DUOS-SOMMEIL Le « PROGRAMME DE PAIEMENT DIFFÉRÉ » est offert aux titulaires de la carte de crédit Hbc, la Baie ou Zellers à l'achat de certains articles et services et sur approbation du crédit.Mode de fonctionnement : Votre achat doit totaliser 200 $ ou plus avant les taxes.Les frais suivants sont exigibles au moment de l'achat et ne seront pas différés : (a) des frais de sursis de paiement de 45 $ par transaction (sauf au Québec et en Nouvelle-Écosse); (b) toutes les taxes applicables; et (c) tous les frais additionnels liés à l'article acheté.Le paiement du reste de votre achat (qui doit être porté à votre compte de crédit Hbc, la Baie ou Zellers) sera différé et ce montant ne sera payable qu'à l'émission de votre relevé de compte de mars 2004.Les montants payables sont assujettis aux conditions habituelles de votre compte; si vous effectuez vos paiements selon les modalités prévues, l'utilisation du programme pour régler votre achat n'entraînera pas d'autre coût que les frais de sursis de paiement déjà réglés.Le taux d'intérêt appliqué à votre compte est de 2,4 % par mois (28,8 % par année).Si vous ne respectez pas les modalités liées à votre compte, la Baie ou Zellers se réserve le droit d'exiger le paiement complet du solde, y compris tout montant différé en vertu du « PROGRAMME DE PAIEMENT DIFFÉRÉ ».Pour plus de précisions, veuillez consulter un conseiller à la vente de la Baie.Possibilité de crédit instantané sur approbation.Le choix et les marques varient selon le magasin.Du lundi 10 au mercredi 12 février Notre canapé le plus populaire! 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