La presse, 29 mars 2004, O. L'auto

[" Solde Finissons-en avec l'hiver de Mercedes.Rabais exceptionnels sur certains modèles 2003 neufs et démonstrateurs.Certaines conditions s'appliquent.Contactez-nous pour plus d'informations et pour dénicher la Mercedes qui rencontre vos exigences.N'attendez plus.Mercedes-Benz Rive-Sud 4844, boul.Taschereau, Greenfield Park (450) 672-2720 Mercedes-Benz West Island 4525, boul.St-Jean, Dollard-des-Ormeaux (514) 620-5900 Classe C Familiale 2 disponibles Coupé Sport C 230 & C 320 8 disponibles Classe S 500 seulement un Classe ML 500 seulement un Obtenez 1,9% de financement sur des véhicules pré-sélectionnés Certifiée Étoile, 45 en stock.SLK 230 Cabriolet 2 disponibles Classe CLK Cabriolet 3 disponibles Classe E 320 & 500 2 disponibles BANCD'ESSAI AUTOMOBILE NISSAN X-TRAIL PAGES 10 ET 11 PHOTO ROBERT SKINNER, LA PRESSE© Lui, elle et le Sorento de Kia Lorsque nous avons proposé à Mélanie Carpentier et Marc-André Ouellette de faire l'essai de l'utilitaire Sorento de Kia, nous avons noté une légère hésitation.Un véhicule de marque Kia.Le couple de Montréal a néanmoins accepté la mission et a découvert après deux semaines d'essai ses préjugés envers le constructeur coréen n'avaient pas tous leur raison d'être.LUI Marc-André Ouellette, 28 ans, Montréal Métier: représentant des ventes, Everest Automation Au quotidien: Mazda Protegé 1999 Les premières impressions de Marc-André Ouellette pour le Kia Sorento sont positives.«Le véhicule a vraiment belle allure \u2014 il a même un petit quelque chose de Mercedes.Côté puissance, il tire enmasse.J'aurais aimé que son moteur révolutionne plus haut, mais j'aime bien sa boîte manuelle que je trouve solide.L'embrayage me surprend: j'avoue que je m'attendais à moins bien de la part d'un constructeur coréen.» Il a néanmoins fallu deux ou trois jours à notre essayeur pour se familiariser avec la conduite de l'utilitaire.«Je n'ai jamais conduit de véhicule à propulsion, encore moins en conditions hivernales et chaussé de pneus quatre saisons.Je n'aime pas cette impression de ne pas maîtriser l'arrière et je préfère la sécurité des quatre roues motrices.» Marc-André n'a pas hésité à s'attaquer aux bancs de neige afin de tester le dispositif.«Sans de bons pneus d'hiver, le véhicule glisse un brin, mais le 4x4 travaille bien.J'aurais sans doute pu grimper davantage, mais je me suis dit qu'il me faudrait redescendre et je craignais que l'utilitaire ne verse.» \u203a Voir LUI en page 3 ELLE Mélanie Carpentier, 29 ans, Montréal Métier: agent pour un bureau de propriété intellectuelle Au quotidien: Mazda Protegé 1999 D'entrée de jeu, Mélanie Carpentier admet avoir une idée préconçue sur Kia : «Pour moi, Kia est associé à du cheap, à des véhicules qui ne coûtent pas cher et qui sont fabriqués en conséquence.Mais le Sorentome surprend agréablement.» «D'abord, je le trouve beau.Surtout, j'apprécie son espace intérieur, tant à l'avant qu'à l'arrière.Voilàunaspectprimordialpour moi.Nous sommes toujours partis quelque part, en camping ou au chalet, avec deux vélos ou trois paires de ski, seuls ou avec des amis.Ça prend de la place à bord!» Si les capacités de chargement du Kia Sorento ont enchanté notre essayeuse, sa consommation de carburant l'a nettement refroidie: «Ça bouffe! Il faut s'y attendre avec unmoteur de six cylindres, mais c'est fou de devoir dépenser entre 50$ et 60$ pour monter au chalet.Je pense avoir fait moins de kilomètres avec un plein d'essence à borddu Sorentoqu'auvolant dema Mazda Protegé.Et dire que les prix à la pompe continuent d'augmenter.» \u203a Voir ELLE en page 3 NADINE FILION COLLABORATION SPÉCIALE EN PRENNENT POUR LEUR RHUME D'autres options de location et de financement sont offertes.Pour tout renseignement, passez chez un concessionnaire.Nos programmes de location-bail sont établis, sur approbation du crédit, par Services Financiers de Kia Canada et sont applicables aux modèles présentés : Rio S 2004 (RO5414), Spectra LX 2005 (ST5415), Rio RX-V 2004 (RO5524), Sedona LX 2004 (SD7524), Sorento LX MT 2004 (SR5514) et Magentis LX 2004 (MS7414).Durée de location-bail de 60 mois, avec taux de financement annuels respectifs de 0,42 %, 4,50 %, 1,15 %, 5,05 %, 5,56 % et 2,13 %; et versement initial ou équivalent d'échange de 195 $, 1 995 $, 395 $, 4 850 $, 4 950 $ et 3 495 $.Versement du premier mois de 159 $, 199 $, 199 $, 249 $, 299 $ et 215 $, plus frais de livraison et destination de 0 $, 0 $, 0 $, 1 150 $, 1 150 $ et 995 $, et frais d'acquisition de 350 $ exigibles à la livraison.L'obligation totale de location-bail pour les modèles présentés est basée sur un prix de détail suggéré du fabricant (PDSF) de 12 650 $, 15 895 $, 16 250 $, 25 595 $, 29 845 $ et 22 250 $, et se chiffre respectivement à 9 735 $, 13 935 $, 12 335 $, 19 790 $, 22 890 $ et 16 395 $; l'option d'achat à la fin de la location-bail est évaluée à 4 093,50 $, 5 235,90 $, 5 550,40 $, 9 664,20 $, 12 127,05 $ et 7 236,95 $, taxes en sus.Le kilométrage alloué pour la location-bail est de 20 000 km/an (d'autres forfaits sont offerts) avec un supplément de 0,10 $ par kilomètre excédentaire.PDSF : Sorento LX MT 2004 à partir de 29 845 $, Rio S 2004 à partir de 12 650 $, Rio RX-V 2004 à partir de 16 250 $, Spectra LX 2005 à partir de 15 895 $, Sedona LX 2004 à partir de 25 595 $ et Magentis LX 2004 à partir de 22 250 $.Les plaques, immatriculation, assurances, frais de livraison et destination, et taxes sont en sus, à moins d'indication contraire.Le PDSF des modèles présentés figure ci-dessus.Les prix peuvent être modifiés sans préavis.Les concessionnaires peuvent vendre ou louer les véhicules à prix inférieur.¶ L'offre « Aucun paiement pendant 90 jours » s'applique aux modèles 2003 et 2004 sélectionnés.§ Un taux de financement à l'achat de 0 % s'applique pour une période maximale de 36, 48 ou 60 mois aux modèles 2003 et 2004, en fonction du véhicule.Toutes les options de financement à l'achat excluent les frais de livraison et destination, plaques, assurances, frais d'administration et taxes applicables.Exemple de financement à l'achat : un montant de 10 000 $, à un taux de financement à l'achat de 0,0 %, donne des versements mensuels de 277,78 $ pour une durée de 36 mois; le coût d'emprunt est de 0 $ pour un engagement de 10 000 $.L'offre peut varier selon le modèle de véhicule choisi.Le versement mensuel et le coût d'emprunt varient selon le montant de l'emprunt, la durée du prêt et le versement initial/équivalent d'échange.Certaines restrictions peuvent s'appliquer.\u2020 Les modèles présentés sont légèrement différents des modèles illustrés.\u2020\u2020 Résultats des tests de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration).Pour tout renseignement, visitez www.nhtsa.dot.gov/ncap.L'offre de « 500 litres d'essence gratuits » s'applique seulement à l'achat de tout véhicule Rio ou Spectra 2003 ou 2004 neuf, et exclut les achats de véhicules de démonstration ou de parcs de voitures.Un bon-cadeau de 375 $ applicable à l'achat d'essence chez Petro-CanadaMC sera attribué à l'acheteur.Le bon-cadeau est valable pour 500 litres d'essence, au coût de 0,75 $ le litre.Pour tout renseignement, passez chez votre concessionnaire Kia participant.KIA est une marque de commerce de Kia Motors Corporation.1La garantie GM TotalMC ne comporte aucune franchise, sauf dans le cas des composants du moteur diesel Duramax de 6,6 L, qui font l'objet d'une franchise de 100 $ après la période de 3 ans/60 000 km jusqu'à 5 ans/160 000 km.L'entretien périodique n'est pas compris.Demandez les conditions de cette garantie à votre concessionnaire.PAR MOIS/60 MOIS FRAIS DE LIVRAISON ET DESTINATION INCLUS AVEC SEULEMENT 1 995 $ DE COMPTANT 0 $ DE DÉPÔT DE SÉCURITÉ OU 0 % DE FINANCEMENT À L'ACHAT 199$ LOCATION À PARTIR DE Moteur de 1,6 L, DACT Transmission manuelle à 5 vitesses AM/FM/CD stéréo Deux coussins gonflables Roues de 14 po avec enjoliveurs complets Poutrelles latérales d'impact en acier Support lombaire au siège du conducteur Deux miroirs avec rabat dans les pare-soleil RIO S 2004 Elle vous en donne plus Modèle LS illustré\u2020 PDSF : 12 650 $ Kia est fière de commanditer Mike Weir.com GARANTIE DE BASE DE 5 ANS/100 000 KM Garantie complète couvrant pratiquement tout le véhicule, pare-chocs à pare-chocs GARANTIE SUR LE GROUPE MOTOPROPULSEUR DE 5 ANS/100 000 KM ASSISTANCE ROUTIÈRE AVANTAGE PLUS DE 5 ANS/100 000 KM LA MEILLEURE GARANTIE DE L'INDUSTRIE La Garantie Avantage Plus 5-5-5 de Kia, applicable à tout véhicule Kia Principales composantes (PC) : direction, suspension, freins, moteurs électriques, système de refroidissement, etc.La liste peut varier.Manufacturier Couverture du véhicule ANS/KM Garantie sur le groupe motopropulseur Assistance routière 24 heures Kia Honda Toyota Chevrolet1 5 ans/100 000 km 3 ans/60 000 km 3 ans/60 000 km 3 ans/60 000 km 5 ans/100 000 km + PC 5 ans/100 000 km 5 ans/100 000 km 5 ans/100 000 km 5 ans/100 000 km Frais additionnels 3 ans/60 000 km 3 ans/60 000 km DE FINANCEMENT À L'ACHAT§ 0% ET AUCUN PAIEMENT PENDANT 90 JOURS¶ SUR LES MODÈLES SÉLECTIONNÉS Moteur de 2,0 L, DACT Transmission manuelle à 5 vitesses Deux coussins gonflables Climatisation en option AM/FM/CD stéréo Quatre haut-parleurs Banquette arrière rabattable, partagée 60/40 Roues de 15 po Modèle EX-L illustré\u2020 PDSF : 15 895 $ Visitez www.kia.ca ou votre concessionnaire Kia et vous pourriez faire un coup gagnant ! Participez au concours « Faites un bon coup Kia » et courez la chance de gagner un Kia Sorento et plus encore ! PAR MOIS/60 MOIS FRAIS DE LIVRAISON ET DESTINATION INCLUS AVEC SEULEMENT 195 $ DE COMPTANT 0 $ DE DÉPÔT DE SÉCURITÉ OU 0 % DE FINANCEMENT À L'ACHAT 159$ LOCATION À PARTIR DE La toute nouvelle SPECTRA LX 2005 ENFIN ARRIVÉE ! AVEC CLIMATISATION Moteur de 1,6 L, DACT Transmission manuelle à 5 vitesses AM/FM/CD stéréo Roues en alliage de 14 po Direction assistée Phares antibrouillard Aileron sur le hayon Compte-tours Colonne de direction inclinable Banquette arrière rabattable, partagée 60/40 Cache-bagages arrière sécuritaire Siège du conducteur réglable en hauteur Et plus encore RIO RX-V 2004 Pur plaisir à conduire Modèle RX-V Commodité illustré\u2020 PDSF : 16 250 $ Moteur de 2,4 L, DACT Transmission Steptronic à 4 vitesses Deux coussins gonflables avec détecteur de présence du passager Climatisation Glaces, verrouillage des portes et rétroviseurs chauffants à commandes électriques Déverrouillage des portes à distance avec alarme AM/FM/CD stéréo Régulateur de vitesse Colonne de direction inclinable Banquette arrière rabattable, partagée 60/40 Miroirs éclairés dans les pare-soleil MAGENTIS LX 2004 L'élégance abordable Modèle EX-V6 illustré\u2020 PDSF : 22 250 $ Moteur V6 de 3,5 L, DACT Transmission manuelle à 5 vitesses 4 roues motrices sur demande Coussins gonflables avant et latéraux de type rideau Freins ABS Roues en alliage de 16 po Phares antibrouillard avant Climatisation Glaces, verrouillage des portes et rétroviseurs chauffants à commandes électriques Déverrouillage des portes à distance Régulateur de vitesse AM/FM/CD stéréo avec 8 HP Ordinateur de bord Système anti-démarrage Glace foncée à l'arrière Capacité de remorquage de 3 500 lb LE VUS SORENTO LX 2004 De la puissance et des récompenses Modèle EX illustré\u2020 PDSF : 29 845 $ LOCATION À PARTIR DE PAR MOIS/60 MOIS FRAIS DE LIVRAISON ET DESTINATION INCLUS AVEC SEULEMENT 395 $ DE COMPTANT 0 $ DE DÉPÔT DE SÉCURITÉ OU 0 % DE FINANCEMENT À L'ACHAT 199$ LOCATION À PARTIR DE PAR MOIS/60 MOIS AVEC SEULEMENT 4 950 $ DE COMPTANT 0 $ DE DÉPÔT DE SÉCURITÉ 299$ OU 0 % DE FINANCEMENT À L'ACHAT LOCATION À PARTIR DE 215 $ PAR MOIS/60 MOIS 0 $ DE DÉPÔT DE SÉCURITÉ 0 % DE FINANCEMENT À L'ACHAT POUR 60 MOIS OU VUS INTERMÉDIAIRE MEILLEUR CHOIX DES CONDUCTEURS COTE DE RÉSISTANCE À L'IMPACT 5 ÉTOILES\u2020\u2020 SEDONA LX 2004 La sécurité de niveau mondial Moteur V6 de 3,5 L, DACT Transmission automatique à 5 vitesses Climatisation avant et arrière Régulateur de vitesse Glaces, verrouillage des portes et rétroviseurs chauffants à commandes électriques Déverrouillage des portes à distance AM/FM/CD stéréo Glace foncée à l'arrière Deux coussins gonflables Dégivreur d'essuie-glaces Deux portières coulissantes Colonne de direction inclinable Capacité de 7 places 10 porte-boissons Et plus encore Modèle EX-L illustré\u2020 PDSF : 25,595 $ INDICE DE SÉCURITÉ OPTIMAL\u2020\u2020 DE FINANCEMENT À L'ACHAT POUR OU0%60 MOIS Albi le Géant Kia Mascouche (450) 474-3333 Boisvert Kia Blainville (450) 430-2223 Bourassa Kia Laval (450) 669-7040 Kia de Brossard Brossard (450) 671-5050 Kia de Drummondville Drummondville (819) 478-2655 Kia Gabriel Dollard-des-Ormeaux (514) 426-7777 Kia de Granby Granby (450) 777-0332 Gravel Kia St-Jean-sur-Richelieu (450) 347-2835 Kia Grenville Grenville (819) 242-0115 Joliette Kia S.C.B.Joliette (450) 752-1952 Kia Valleyfield Valleyfield (450) 370-1130 Kia des Laurentides Lafontaine (450) 438-4438 Kia Mario Blain Mc Masterville (450) 464-4551 Kia Montréal Montréal (514) 908-2300 Kia Repentigny Repentigny (450) 657-1031 Kia Longueuil Longueuil (450) 928-3000 Kia St-Eustache St-Eustache (450) 623-9004 Kia St-Hyacinthe St-Hyacinthe (450) 774-3444 Kia St-Léonard St-Léonard (514) 256-1010 Kia Serge Morand St-Constant (450) 635-4610 Kia de Sherbrooke Rock-Forest (819) 563-3737 Kia Sorel-Tracy Tracy (450) 742-1542 Kia Trois-Rivières Trois-Rivières (819) 373-7300 Kia Victoriaville Victoriaville (819) 758-5050 Ville-Marie Kia Montréal 1-800-593-7046 Royal Kia Lasalle (514) 595-6666 PAR MOIS/60 MOIS AVEC SEULEMENT 4 850 $ DE COMPTANT 0 $ DE DÉPÔT DE SÉCURITÉ 249$ LOCATION À PARTIR DE 3211207A DOSSIER L'AUTO Elle, lui et le Sorento de Kia ELLE suite de la page 1 Mélanie se dit cependant ravie de la boîte manuelle.« La plupart des camions que j'ai eu l'occasion de conduire étaient exclusivement équipés d'une boîte automatique.Personnellement, je préfère les boîtes manuelles, que je trouve moins vaches sur le coin des rues.Je trouve génial que le Sorento de base offre une telle transmission.» Côté comportement routier, « je trouve l'utilitaire peu solide sur la route, mais je ne sais si c'est le camion lui-même ou si c'est le fait qu'il soit chaussé de pneus quatre saisons.Même chose pour le freinage, qui n'est pas une catastrophe, mais je m'attendais réellement à plus, surtout avec le système ABS.Mais encore là, est-ce le camion ou la faute des pneus ?» Parmi les points positifs, Mélanie note les bonnes accélérations, les instruments de bord faciles à lire, les commandes faciles à manipuler et la position de conduite surélevée.« La visibilité est très bonne, je vois loin dans la circulation.Cela donne l'impression d'être en contrôle.Une impression fausse peut-être, mais je l'apprécie.» Elle ajoute que l'habitacle du Sorento est fonctionnel : « il est facile de s'y retrouver.Tout le contraire de la Volvo de mon père par exemple, dans laquelle je suis complètement perdue : comment ouvrir la valise ?Quelle commande sert à quoi ?» Mélanie critique néanmoins la finition intérieure de l'utilitaire Kia.« Le coup d'oeil intérieur fait très boîte de plastique.Je n'ai rien contre le plastique, mais celui du Sorento fait bon marché, alors que j'aimerais un peu plus de raffinement.» Et les essuie-glace : « Horribles, pénibles et dangereux ! Ils ne collent pas au parebrise \u2014 il faut réduire la vitesse de croisière pour qu'ils arrivent à faire leur boulot.Si j'étais Kia, c'est la première chose que j'améliorerais sur le véhicule.et sur le champ ! » « Dans son ensemble, conclut notre essayeuse, le Sorento est un camion intéressant.Mais nous prévoyons changer de voiture l'automne prochain et j'avoue que nous serons sans doute davantage tentés par une familiale.Un utilitaire, ça coûte tellement cher en carburant.LUI suite de la page 1 Sur la grande route, M.Ouellette critique la suspension qu'il juge trop molle.« Le camion écrase un peu trop vite dans les courbes et j'ai régulièrement eu l'impression que j'allais le perdre.» Par contre, il trouve que « l'habitacle est très spacieux et parce qu'il n'est pas envahi par tout plein de cossins, on s'y retrouve facilement.Tout est à la portée de la main.Bravo pour le grand espace cargo, qui prend tout mon matériel et qui en redemande encore.Certains détails ont cependant ennuyé Marc-André.« D'abord, rabattre la banquette arrière devrait être facile, mais la manette ne fonctionne pas bien d'un côté.Puis, les essuie-glace ne valent pas de la m., du moins lorsqu'il fait froid.« Et je ne comprends toujours pas le principe de la glace du hayon, qui reste déverrouillée sans trop que l'on sache pourquoi.Au lieu d'une commande à l'intérieur du véhicule, j'aurais apprécié que la fenêtre dispose de sa propre poignée.Ou carrément qu'elle ne s'ouvre pas parce que de toute façon, son seuil de chargement est trop élevé et il n'est pas facile d'y passer des sacs d'épicerie.» Expérience appréciée Une constatation : « Je suis surpris de voir, en soulevant le capot, que la calandre vient d'un seul bloc.En cas de collision, il faudra tout changer, ce qui fera sans doute augmenter les primes d'assurance.Par contre, sous le capot, tout est très accessible, de la batterie au remplissage d'huile et de laveglace.Marc-André a apprécié son expérience à bord de l'utilitaire de Kia, mais il conclut néanmoins : « Jamais je ne considérerais le Sorento comme un premier véhicule \u2014 il consomme beaucoup trop de carburant.J'avoue cependant que je prendrais le Kia Sorento n'importe quand comme deuxième véhicule.Ne serait-ce que pour m'amuser en hors route au chalet.» « Dans son ensemble, conclut notre essayeuse, le Sorento est un camion intéressant mais.» « Jamais je ne considérerais le Sorento comme un premier véhicule \u2014 il consomme trop de carburant » Le mot de la fin NADINE FILION COLLABORATION SPÉCIALE Le Kia Sorento est à l'image de l'offre coréenne : il propose davantage que les concurrents pour moins cher.La preuve : pour à peine 2745$ de plus que la version de base du Honda CRV, le Kia Sorento a des dimensions qui le placent dans une catégorie à part, entre les utilitaires compacts et les intermédiaires.Ces dimensions supérieures devraient entraîner un prix d'achat bien plus élevé, mais ce n'est pas le cas.À partir de 29 845 $, la version de base du Sorento se défend très bien.Elle est équipée d'un moteur V6 de 3,5 litres développant 192 chevaux, d'une boîte manuelle à cinq vitesses, de freins à disques aux quatre roues avec ABS, de coussins frontaux et latéraux pour tous les passagers, de la climatisation, du régulateur de vitesse et de plaques protégeant les dessous du véhicule.Même si l'on s'élève dans l'échelle des versions, le prix demeure concurrentiel.Ainsi, la version EX du Sorento (34 545 $), s'amène avec la boîte automatique, le système quatre roues motrices permanent, la climatisation automatique, les commandes audio au volant, l'aileron arrière, l'ordinateur de bord et le siège du conducteur à positionnement électrique.Le groupe Luxe (2200 $) ajoute le revêtement de cuir, le toit ouvrant et les sièges chauffants.Contrairement aux autres constructeurs qui préfèrent fournir la version luxueuse d'un véhicule pour les essais, Kia n'a pas hésité à prêter une version de base, sans artifice.Lors des tests de l'américaine National Highway Trafic and Safety Administration, le Kia Sorento a récolté quatre étoiles aux collisions frontales et cinq étoiles, le maximum, aux collisions latérales.Marc- André Ouellette s'est interrogé sur la fiabilité du véhicule.Soulignons que depuis son lancement en novembre 2002, l'utilitaire n'a fait l'objet d'aucun rappel.Le véhicule profite de l'une des meilleures garanties de l'industrie au Canada, avec une couverture complète et l'assistance routière pour une durée de cinq ans où 100 000 kilomètres.L'an dernier, le Sorento a trouvé 5078 acheteurs au pays, « plus que le Honda Pilot et le Nissan Pathfinder », souligne Tom Cahill, porteparole de Kia Canada.Le PDSF d'une S60 2004 Édition spéciale est de 39 995 $ (ce prix peut être différent en fonction des promotions d'Automobiles Volvo du Canada Ltée/des réductions accordées par le concessionnaire).Promotion d'une durée limitée offerte aux clients admissibles seulement par les concessionnaires Volvo participants et les Services financiers d'Automobiles Volvo du Canada, sur approbation du crédit.Exemple de crédit-bail pour une S60 SE 2004 : Frais de transport et de livraison de 1 275 $ inclus, 398,02 $ par mois, bail de 39 mois, acompte de 3 675 $.Total des mensualités : 15 522,78 $.Valeur de rachat au terme du bail : 23 330,60 $.Les mensualités peuvent varier selon les équipements optionnels choisis.Première mensualité et dépôt de garantie de 500 $ dus à la signature du bail.Allocation de 20 000 km par an (0,08 $ par km supplémentaire).Taux d'intérêt annuel : 1,8 %.Taxes, immatriculation, assurance, inscription au RDPRM et frais d'administration en sus.Le concessionnaire peut vendre/louer à un prix inférieur.L'offre prend fin le 31 mars 2004.Certaines conditions s'appliquent.Votre concessionnaire vous donnera tous les détails.© 2004 Automobiles Volvo du Canada Ltée.« Volvo pour la vie » est une marque déposée utilisée sous licence par Automobiles Volvo du Canada Ltée.Pensez à toujours boucler votre ceinture de sécurité.Visitez le site www.volvocanada.com.CARACTÉRISTIQUES DE LA S60 ÉDITION SPÉCIALE : SIÈGES SPORT EN CUIR T5 SIÈGE DU CONDUCTEUR À RÉGLAGE ÉLECTRIQUE MÉMOIRE DE POSITION DU SIÈGE DU CONDUCTEUR ET DES RÉTROVISEURS SYSTÈME AUDIO MAX DE 325 WATTS À 13 HAUT-PARLEURS AVEC CHARGEUR DE 4 CD INTÉGRÉ AU TABLEAU DE BORD SON D'AMBIANCE DOLBY® PROLOGIC POMMEAU DU LEVIER DE VITESSES EN CUIR INCRUSTATIONS EN MAILLAGE D'ALUMINIUM NOIR ROUES TETHYS EN ALLIAGE DE 17 PO PHARES ANTIBROUILLARD OFFERTE SEULEMENT POUR UNE DURÉE LIMITÉE VOLVO S60 ÉDITION SPÉCIALE NOTRE MODÈLE VEDETTE NE SE PRODUIRA PAS LONGTEMPS.AUTOMOBILES CHICOINE INC.855, rue Johnson, Saint-Hyacinthe (450) 771-2305 VOLVO DE BROSSARD 9405, boul.Taschereau Brossard (450) 659-6688 VOLVO LAVAL 2350, boul.Chomedey Laval (450) 682-3336 FRANKE VOLVO 180, rue Principale Sainte-Agathe (819) 326-4775 VOLVO POINTE-CLAIRE 15, Auto Plaza, Pointe-Claire (514) 630-3666 JOHN SCOTTI AUTO LTÉE 4315, boul.Métropolitain Est Saint-Léonard (514) 725-9394 UPTOWN VOLVO 4900, rue Paré, Montréal (514) 737-6666 1,8% BIEN ÉQUIPÉE À PARTIR DE 398 $ /MOIS, 39 MOIS TAUX D'INTÉRÊT ANNUEL 3210341A Achat chez les grossistes : prudence PRESSE CANADIENNE Dans son guide annuel Autos 2004 publié dans le magazine Protégez-vous, l'Association pour la protection des automobilistes (APA) incite les consommateurs à la prudence lorsqu'ils magasinent une voiture d'occasion chez les grossistes en automobiles.Après une visite chez certains de ces commerçants, l'APA estime que souvent la publicité était trompeuse, les modèles annoncés n'étaient pas toujours disponibles, l'inspection mécanique n'était parfois permise qu'après avoir signé un contrat d'achat.L'APA indique aussi que la notion «d'encan » accolée à ces entreprises parait souvent fausse.Par ailleurs, les paiements mensuels annoncés dans les publicités de ces commerces n'incluent pas toujours les intérêts et certains frais.L'organisme souligne aussi que des frais exagérés pour la préparation du véhicule convoité sont parfois demandés.L'APA conclut à la nécessité d'une présence accrue de l'Office de la protection du consommateur afin de faire enquête dans ce secteur.L'organisme souligne que les concessionnaires réagissent en offrant souvent de meilleurs prix sur les véhicules d'occasion.Par contre, l'APA reconnaît que pour un consommateur prudent il s'agit d'un concept intéressant, proposant des voitures à un moindre prix.Voyez les spécialistes 5441, rue Saint-Hubert, Montréal (514) 274-5471 3203122 DÉMOS De 9 hres à 21 hres du lundi au vendredi A-4 2004 www.popular.qc.ca EN RÉSUMÉ LUI Il aime : l'apparence extérieure, la puissance, la boîtemanuelle, l'efficacitédu système 4x4, l'habitacle spacieux et le vaste espace cargo, les commandes à la portée de la main, l'accessibilité des éléments sous le capot.Il aime moins : la conduite à propulsion, les pneus quatre saisons, la suspension trop molle, unemanette de rabattement de labanquettearrièrequi fonctionne mal, le verrouillage incompréhensible de la vitre arrière, des essuie-glace qui ne font pas leur boulot, la consommation d'essence.ELLE Elle aime :L'apparence extérieure, l'espace intérieur, la boîte manuelle, les accélérations, l'ergonomie du tableau de bord, la fonctionnalité de l'habitacle, la position de conduite surélevée.Elle aime moins : la consommation d'essence, la tenue de route instable et le freinage peu mordant (le véhicule était chaussé de pneus quatre saisons), l'esthétique intérieure décevante, les essuie-glace qui n'essuient pas.L'AUTO Kia Sorento LX 2004 Quatre portes, cinq passagers Moteur : V6 de 3,5 litres,24 soupapes Puissance: 192 chevauxà 5500 tours/min Couple : 217 lbs-pi à 3000 tours/min Transmission : propulsion (roues arrière) Boîte:manuelle 5 vitesses Rouesmotrices : 4x4à temps partiel, avec mode à bas régime (4LO) Suspension : ind.à l'avant, essieu rigide à l'arrière Freins : disques ventilés aux quatre roues avec ABS de série Pneus : P245/70R16 (quatre saisons) Volumeducoffre: 1880L (banquette rabattue) Réservoir d'essence: 80 litres Capacitéderemorquage : 1590 kilos Consommation :15,2L/100 km(ville),11,2L/100 km (autoroute) Estimations annuelles Ener Guide : 2680litres par an, basées sur une distanceannuelle de 20 000 km,55% en ville et 45% sur autoroute.Prix dumodèle essayé: 29 845$ Trophée doré n'est pas une couleur disponible.Infiniti de Brossard 9005, boul.Taschereau Brossard (Québec) (450) 445-5799 Infiniti Laval 305, boul.Saint-Martin Est Laval (Québec) (514) 382-8550 Meridien Infiniti 4000, rue Jean-Talon Ouest Montréal (Québec) (514) 731-7977 Spinelli Infiniti 345, boul.Brunswick Pointe-Claire (Québec) (514) 697-5222 Il n'y a pas de meilleur moment pour vous offrir votre coupé G35 de 280 chevaux nouvellement primé.Meilleur coupé sport 2004 de plus de 35 000 $.Offert en rouge toréador, bleu crépuscule ou trophée doré.Infiniti.ca 3209536A RAPPELS DE VÉHICULES AUTOMOBILES Constructeurs description du véhicule Nombre de véhicules Description du défaut Volkswagen Volkswagen Jetta 1999 - 2002 General Motors Chevrolet Malibu 2004 Mazda Mazda MPV 2004 Mazda RX-8 2004 Yamaha Yamaha FJR13R 2003 Yamaha FJR13S 2004 Yamaha FJR13AS 2004 Porsche Porsche Cayenne S 2003 Porsche Cayenne Turbo 2003 Mazda Mazda RX-8 2004 Porsche Porsche Cayenne S 2003 - 2004 Porsche Cayenne Turbo 2003 - 2004 Porsche Porsche Cayenne 2004 Porsche Cayenne S 2004 Porsche Cayenne Turbo 2004 Il peut arriver que les feux d'arrêt ne s'allument plus ou s'allument mais ne s'éteignent plus, même quand le véhicule est arrêté et qu'on cesse d'appuyer sur la pédale de frein.Les concessionnaires devront inspecter et, s'il y a lieu, remplacer l'interrupteur des feux d'arrêt.Le constructeur a collé une étiquette indiquant la présence d'un système évolué de retenue des passagers sur le pare-soleil du conducteur et du passager de certains véhicules qui n'en possèdent pas.L'étiquette du système de retenue ne comporte pas les indications et les illustrations requises pour les véhicules qui n'ont pas de système de retenue évolué.Le concessionnaire devra envoyer aux propriétaires des étiquettes de remplacement et les instructions expliquant comment les poser.Sur certains véhicules, le sac gonflable frontal du côté du passager a été mal branché et pourrait ne pas fournir de protection adéquate en cas d'accident.Le concessionnaire devra installer un faisceau de câbles court.La sacoche de selle (accessoire de la moto FJR13) couvrant le réflecteur arrière de série; le concessionnaire devait installer un réflecteur rouge sur le couvercle de chaque sacoche au cours de l'entretien de pré-livraison.Cependant, certaines motocyclettes ont été livrées sans ces réflecteurs.Les ressorts du mécanisme du frein de stationnement pourraient frotter contre le faisceau de câbles principal.Le concessionnaire devra faire passer le faisceau de câbles principal ailleurs.L'isolateur de chaleur de l'amortisseur dynamique fixé sur la boîte de vitesses manuelle pourrait se fissurer, tomber de la voiture et mettre en danger les passagers des véhicules qui le suivent.Le concessionnaire devra installer un amortisseur modifié.Certaines des soudures de la structure du siège du conducteur pourraient être inadéquates, et la structure pourrait se briser en cas d'accident.Le concessionnaire devra remplacer la structure du siège du conducteur.Il se peut que la pompe à huile pivote dans le carter à cause de changements apportés au moulage de la boîte de transfert, .Les engrenages pourraient alors manquer d'huile.Le concessionnaire devra vérifier le numéro du moulage du boîtier et remplacer la boîte de transfert s'il y a lieu. L'AUTO LA CONCORDE La voiture deM.leministre à la portée du contribuable BENOIT CHARETTE VÉHICULES D'OCCASION COLLABORATION SPÉCIALE Elle est grande, innovatrice et unique dans son style.C'est aussi la voiture de fonction de nos ministres et haut fonctionnaires québécois.La Concorde de deuxième génération intègre plusieurs éléments de modèles concepts de Chrysler.Résultat : une ligne unique qui se reconnaît immédiatement sur la route.Pour les acheteurs de véhicules d'occasion, la Concorde représente une bonne affaire, car une voiture légèrement utilisée peut se négocier à la moitié de sa valeur initiale.Comme plusieurs produits Chrysler, la fiabilité a connu quelques ratés, mais surtout au début de la production.Entre 2000 et 2003, peu de choses à signaler à ce chapitre.La Concorde a été dévoilée au salon de Detroit en janvier 1997.Première impression dans la salle, l'avant de cette voiture ressemble beaucoup à une Aston- Martin.On remarque d'abord la calandre à profil bas et large très en évidence, mais surtout le médaillon ailé qui avait été utilisé sur la première voiture de Walter P.Chrysler en 1924 et que la compagnie n'avait pas repris depuis 1960 sur une voiture de production.Ce logo ressemble à s'y méprendre à l'emblème ailé d'Aston- Martin (n'en déplaise à James Bond).Les phares arrondis et la partie arrière de forme conique évoquent bien le mélange de styles classiques et modernes avec une touche rétro.La deuxième génération La nouvelle génération des voitures LH est alimentée par les premiers moteurs entièrement conçus par ordinateur chez Chrysler.Il s'agit de deux V6 de 2,7 et 3,2L faits d'aluminium.Dans la Concorde LX, le 2,7L de 200 chevaux remplace le 3,3L de 161 chevaux et dans la LXi, le 3,2L de 225 chevaux remplace le 3,5L de 214 chevaux.À compter de 2002, une version Limited avec moteur V6 3,5 litres de 250 chevaux tient lieu de modèle haut de gamme.L'utilisation exhaustive d'aluminium pour la mécanique et de nombreuses pièces a fait perdre plus de 40 kilos à cette deuxième génération de Concorde et sa coque plus rigide donne une conduite confortable et sécuritaire.Le freinage et l'éclairage se sont grandement améliorés.En ce qui concerne le moteur de 2,7L avec doubles arbres à cames en tête, il offre une meilleure souplesse et une sonorité plus élégante que le 3,2L avec simple arbre à cames qui manquait de raffinement.Par contre, les manoeuvres de dépassement demandent un peu plus de courage avec le moteur de base qui travaille fort pour toujours garder le rythme.Une remarque intéressante : malgré la puissance supérieure des moteurs, la consommation est meilleure d'environ 10 %, ce qui fait que ces grosses voitures consomment à peine plus que les voitures compactes à 4 cylindres.La direction est précise, mais la liaison au sol, un peu décevante ; on ne se sent pas en contact avec la route.Son châssis monocoque en acier est garni d'une suspension indépendante aux quatre roues de type Mc Pherson.Plusieurs ont reproché aux anciennes versions des Concorde de reproduire les sons de la route de manière un peu trop sonore.Pour pallier ce problème, de nouvelles barres antiroulis plus robustes et de nouveaux bras tirés tubulaires à l'arrière permettent un roulement plus doux.Les freins sont à disques aux quatre roues, mais seule la version LXi est livrée avec le système ABS de série.Son meilleur atout La Concorde possède un tableau de bord à mi-chemin entre l'art déco et le style Renaissance, le genre qui aurait sûrement plu à Salvatore Dali.Les panneaux blanc sur noir sont faciles à lire et les boutons de commande pour la radio et le contrôle de la température sont facile d'accès.Les matériaux utilisés sont de bonne qualité dans l'ensemble, mais le plastique dur qui orne le toit et les panneaux de porte donne un aspect bon marché qui ne cadre pas avec l'image de la voiture.Le meilleur atout de la Concorde demeure son habitacle vaste et confortable avec un espace cargo pouvant accommoder l'équipe locale de soccer avec en prime, une ouverture entre les banquettes arrière pour les longs objets.L'espace accordé aux passagers arrières est légèrement supérieur à l'Intrepid en raison de la ligne de toit plus élevée qui offre un meilleur dégagement pour la tête.Les sièges d'assise agréable offrent cependant peu de support latéral et de maintien lombaire en raison de leur forme évasive.C'est une mauvaise habitude de certains constructeurs américains qui tentent de plaire aux conducteurs de 70 à 370 livres.La coque plus rigide permet d'installer une suspension plus souple sans nuire à la tenue de route ; ce qui se traduit par un meilleur confort de roulement.Considérant la combinaison prix-espace et qualité du produit, la Concorde représente un des meilleurs achats dans les voitures américaines de sa catégorie.Et le style donne un panache inégalé.Pour les acheteurs de véhicules d'occasion, la Concorde représente une bonne affaire, car une voiture légèrement utilisée peut se négocier à la moitié de sa valeur initiale.Le plaisir www.bmwmontreal.ca de conduire.MC Les taux de location sont ceux offerts par Services Financiers BMW sur approbation de crédit uniquement quant au modèle BMW 325Ci Cabriolet 2004 en stock.Le PDSF pour le modèle 325Ci Cabriolet BMW de base est de 53 950$.Pour une location de 36 mois comportant une mensualité de : (i) 599$, un montant de 9 396$ est exigé à la signature du contrat de location, (ii) 697$, un montant de 6 308$est exigé à la signature du contrat de location, (iii) 787$, un montant de 3500$ est exigé à la signature du contrat de location (ces montants incluent le dépôt requis, les frais de transport et de préparation, un dépôt de sécurité, l'enregistrement d'une hypothèque mobilière ainsi que la première mensualité).Le taux de location applicable est de 4,9%.Les frais d'administration du concessionnaire sont facturés selon le concessionnaire et s'ajoutent aux sommes dues à la signature du contrat.Le coût de l'enregistrement du véhicule, les frais d'immatriculation, les options, l'assurance, les taxes applicables sur le dépôt et sur les mensualités sont en sus.La valeur résiduelle du véhicule à l'échéance du terme est de 31 291$.La mensualité varie selon le montant emprunté et le dépôt / la valeur de la reprise.Le kilométrage annuel alloué est de 20 000 km, 0,15$ du kilomètre excédentaire.Des frais peuvent être exigés pour usure excessive.Offre sujette à disponibilité.Le véhicule doit être livré au plus tard le 30 avril 2004.MontréalBMWCanbec 4090, rue Jean-Talon Ouest (514) 731-7871 www.bmwcanbec.com Banlieue Ouest Automobiles Jalbert 16 710, autoroute Transcanadienne Kirkland (514) 695-6662 (514) 343-3413 www.jalbert-auto.qc.ca BMWLaval 2450, boul.Chomedey (450) 682-1212 (514) 990-2269 www.bmwlaval.com Rive-Sud Park AvenueBMW Nouvelle adresse 8400, boul.Taschereau Ouest Brossard (450) 445-4555 Montréal (514) 875-4415 www.parkavenuebmw.com 4,9 % Taux de location offert sur la nouvelle 325Ci Cabriolet.Àpartir de 599$ par mois pendant 36 mois Ce printemps, occupez la meilleure place afin de profiter des chauds rayons de soleil avec le tout nouveau cabriolet BMW2004 de Série 3.Comptant Paiement 6300$ 599$ 3000$ 697$ 0$ 787$ L'ouverture des terrasses BMW 325Ci Cabriolet Le moyen de vous y rendre 3209079A « Il est payant mon bon dossier ! » Récompensez-vous dès maintenant ! 1 877 871-7500 www.a s s u r n a t .c o m 35% d'économie pour les bons conducteurs Jusqu'à Ne ratez pas la chronique d'ENTRETIEN AUTOMOBILE de Benoît Charrette, chaque mercredi vers 7 h 55 3209179A CONCORDE 1998-2003 VALEUR SUR LE MARCHÉ 1998 Neuve 60 000 km 120 000 km 150000km LX 26 915$ 12 000$ 11 000$ 9000$ LXi 32 050$ 14 000$ 13 200$ 11 000$ 1999 Neuve 50000 km 100 000 km 150000 km LX 27 635$ 13 300$ 11 500$ 9700$ LXi 32 355$ 15 800$ 13 900$ 12 100$ 2000 Neuve 40000 km 80000 km 120 000 km LX 28 115$ 14 400$ 12 900$ 10 700$ LXi 32 860$ 16 700$ 15 200$ 13 100$ 2001 Neuve 30 000 km 60 000 km 90000 km LX 28 485$ 16 100$ 14 500$ 13 200$ LXi 33 170$ 19 200$ 17 500$ 16 000$ 2002 Neuve 20 000 km 40000 km 80000 km LX 29 690$ 19 000$ 17 000$ 15 500$ LXi 31 200$ 20 400$ 18 400$ 16 600$ Limited 37 360$ 25 000$ 22 900$ 21 000$ 2003 Neuve 10000 km 20 000 km 40000 km LX 30 240$ 21 000$ 19 900$ 18 500$ LXi 31 565$ 22 200$ 20 900$ 19 600$ Limited 37 695$ 26 500$ 25 100$ 23 400$ FORCES > Allure > Espace généreux > Confort général FAIBLESSES > Boîte automatique paresseuse > Freinage manquant un peu de mordant > Insonorisation perfectible GARANTIE D'ORIGINE (2001-2003) > Garantie générale :3 ans / 60 000 km > Perforation :7 ans / 160 000 km > Assistance routière : 3 ans / 60 000 km PROFIL DE LA CLIENTÈLE CIBLE > Âge moyen :60 ans > Marié :87% > Revenu familial annuel moyen :90 000$ > Hommes Femmes Source :Guide d'évaluation Hebdo Source : CAA-Québec Concorde LX 90% 10% CAMPAGNES DE RAPPEL > Sur certains véhicules, les boulons du siège inclinable du conducteur peuvent se briser et le dossier peut s'affaisser brusquement alors que le véhicule est en marche.(1998 à 2001) > Mauvais fonctionnement de l'enrouleur de la ceinture de sécurité.(1999) > Défaut du boulon d'ancrage du baudrier.(2000) > Sur l'enrouleur de la ceinture de sécurité du conducteur, une bavure de moulage laissée sur le levier primaire peut empêcher le dispositif de blocage en décélération et le dispositif de blocage en basculement, de bien fonctionner.(2000) Source : Transports Canada COÛT DES PIÈCES DE REMPLACEMENT Ailes avant 334$ Alternateur neuf 365$ Amortisseur arrière 103$ Pare-chocs arrière 770$ Cardan (extérieur) 488$ Démarreur neuf 316$ Disques de freins avant 81$ Filtre à air 19$ Filtre à essence 49$ Filtre à l'huile 5$ Freins avant (plaquettes) 162$ Phares avant (2) 424$ Ampoule de phare avant 3$ Silencieux d'origine 438$ Coussin gonflable 650$ mitsubishicars.ca 1 888 57.MITSU LES DIAMANTS SONT ÉTERNELS.NOS PRIX DE SOLDE, NON.Lancer Sportback 2004 À partir de 20 998 $, PDSM Eclipse Spyder 2004 À partir de 34 998 $, PDSM Galant 2004 À partir de 23 498 $, PDSM Montero 2004 À partir de 48 558 $, PDSM Endeavor 2004 À partir de 33 998 $, PDSM Diamante 2004 À partir de 36 198 $, PDSM Albi Mitsubishi 3604, rue Blériot Mascouche 450.474.1111 Boisvert Mitsubishi 416, boul.Labelle Blainville 450.419.4929 Boucherville Mitsubishi 1541, rue Ampère Longueuil 450.449.3344 Cité Mitsubishi 8665, boul.Décarie Montréal 514.735.3700 Gabriel Mitsubishi 4550, boul.Saint-Jean Montréal 514.695.7777 Laval Mitsubishi 650, boul.Saint-Martin est Laval 450.629.6262 Trois-Rivières Mitsubishi 3095, boul.Saint-Jean Trois-Rivières 819.377.3301 Valleyfield Mitsubishi 373, chemin Larocque Valleyfield 450.373.6444 Depuis que nous avons construit la première voiture japonaise en 1917, nous avons la réputation de produire des véhicules bien conçus, bien fabriqués et bien agréables à l'oeil.Venez admirer notre gamme primée de berlines, voitures sport et VUS, et profiter du même coup de notre super taux d'intérêt.Notre solde ne durera qu'un temps, mais vous repartirez au volant d'un véhicule qui durera, lui, très longtemps.Pour plus de détails : 1 888 57 MITSU TOUTES NOS 2004 NEUVES 36 mensualités de 27,78 $ par tranche de 1 000 $ avec aucun financement à l'achat.L'offre de 0 % d'intérêt ne peut être combinée avec un autre programme de financement.0% 36MOIS\"SUR 179 $ Tous les prix sont les PDSM des modèles de base.\u2020Offres basées sur des locations de 60 mois pour les modèles Lancer ES C01 BM, Outlander LS 2RM 2004 neufs et uniquement par l'entremise de Financia Linx Corporation.Comptant ou échange de 1 795 $/3 995 $.Aucun dépôt de garantie requis.Le coût annuel d'emprunt est de 1 %/2,95 %.L'obligation de location totale est de 12 535 $/ 18 935 $.Frais supplémentaires de 10 ¢ du kilomètre excédentaire après 20 000 kilomètres.Le client pourra aussi être tenu responsable de certains frais reliés à la fin de la location tels que bris ou usure excessive.Offres spéciales de location ne pouvant être jumelées à aucune autre offre, y compris celle du programme Signez et conduisez de Mitsubishi.Option d'achat à la fin de la location : 5 077 $/8 442 $, taxes applicables en sus.Premier paiement exigible à la livraison.\"Financement à l'achat de 0 % offert par le biais de Primus Automotive Financial Services Canada pour tous les modèles 2004, et pour des termes allant jusqu'à 36 mois.Exemple de financement : pour une somme de 20 000 $ financée au taux annuel de 0 %, la mensualité est de 555,56 $ pendant 36 mois, le coût d'emprunt est de 0 $ et la somme remboursable de 20 000 $.Les mensualités varieront en fonction du montant financé et des termes de l'emprunt.Tous les clients ne se qualifieront pas.Des rabais ou d'autres offres incitatives sont possibles lorsque les clients optent pour une offre d'achat en argent comptant.En choisissant l'offre de financement à l'achat proposée, il est possible que les clients renoncent à d'autres rabais et offres incitatives, ce qui pourrait avoir pour effet un taux d'intérêt plus élevé./\u2020 Les concessionnaires peuvent vendre moins cher.Les offres-sont faites sous réserve d'approbation de crédit.Quel que soit le programme, le client devra signer un contrat et prendre livraison d'un véhicule en stock chez un concessionnaire d'ici le 30 avril 2004 au plus tard.Le client assume les frais habituellement exigibles à la signature tels que immatriculation, assurances, droits sur les nouveaux pneus, taxes et autres droits, inspection, transport, publication dans le RDPRM (au Québec), carburant, frais de livraison (925 $ pour Lancer/Lancer Sportback/Galant/Diamante/Eclipse Spyder/Eclipse,1 025 $ pour Outlander/Endeavor/Montero) et tous autres frais de préparation ou de livraison supplémentaires.Les conditions faites par les concessionnaires et la disponibilité des véhicules peuvent varier.Les offres peuvent être annulées ou amendées en tout temps.Offres s'appliquant uniquement aux clients au détail au Canada, sauf ceux de la C.-B.Détails chez les concessionnaires participants.\u2020\u2020Écrit par autonet.qc.ca.Écrit en juin 2003 par Scott Mead pour Motor Trend.249 $ Moteur 2 L Chaîne stéréo 140 W, disque Phares à extinction automatique Pot d'échappement en inox « LA LANCER EST UNE COMPACTE ADORDABLE, OFFRANT UN ÉQUIPEMENT DE SÉRIE DES PLUS COMPLETS POUR LE PRIX.» - AUTONET.QC.CA\u2020\u2020 AUTOMNE 2002 Lancer ES 2004.À partir de 15 988 $, PDSM PAR MOIS.LOCATION DE 60 MOIS.\u2020 COMPTANT DE 1 795 $ DÉPÔT DE SÉCURITÉ DE 0 $ AVEC Outlander LS 2RM 2004.À partir de 24 458 $, PDSM PAR MOIS.LOCATION DE 60 MOIS.\u2020 COMPTANT DE 3 995 $ DÉPÔT DE SÉCURITÉ DE 0 $ AVEC Moteur MIVEC de 160 HP, 2,4 L Boîte SportronicMC Climatisation Glaces et verrouillage des portières à commande électrique « OUTLANDER EST UNE VALEUR SÛRE.» - MOTOR TREND - SCOTT MEAD, JUIN 2003 DE FINANCEMENT À L'ACHAT PENDANT 3213612A 3214440 L'AUTO NADINE FILION COLLABORATION SPÉCIALE NEWBURY PARK, Californie \u2014 Le nouveau cabriolet Série 6 trône dans la cour extérieure du centre DesignworksUSA, le studio de design californien de BMW situé à 80 kilomètres de Los Angeles.Le directeur, l'Hollandais Adrian van Hooydonk, passe une main amoureuse sur les flancs de la voiture qui, lorsqu'elle fera son entrée chez les concessionnaires nord-américains d'ici trois semaines, s'affichera à un prix « de base » de 108 500 $ canadiens.Le designer est jeune, mince et grand.Outre ses coûteuses chaussures italiennes, une montre Heuer vieille de 30 ans et une barbe de trois jours, il porte l'arrogance.Et de l'arrogance, il en faut en ce moment chez BMW, si l'on veut survivre aux critiques qui vilipendent la tendance design empruntée par le constructeur allemand.Depuis le nouveau millénaire, le roadster Z4, mais aussi les berlines Séries 7 et 5 arborent de nouvelles lignes sculptées franchement révolutionnaires, signature du designer en chef de BMW, Chris Bangle.Certains détestent, d'autres encensent.Une chose est sûre : de tous les constructeurs automobiles de luxe, BMW est celui qui a le plus osé.Après tout, quoi de mieux que la controverse pour faire parler de soi ?Mais voilà que la nouvelle Série 6 fait un brin dans la guimauve.Un peu comme si BMW s'était ravisé.Le style est moins tranchant et le résultat, moins foudroyant.«Vous ne trouvez pas qu'elle ressemble à la nouvelle Toyota Solara ?» souffle un journaliste.Ouch ! Est-ce que BMW aurait commencé à « débangaliser» ses véhicules ?N'ayez crainte : le constructeur allemand persiste et signe : « BMW ne veut pas faire dans l'anonymat et nous travaillons ardemment à ramener la sculpture dans le design automobile », affirme Adrian van Hooydonk.Afin de prouver la chose, BMW n'a pas hésité à nous faire visiter le studio DesignworksUSA, dont il est le propriétaire depuis une décennie maintenant.Le centre, qui a vu le jour dans les années 70, n'a pas son pareil chez les autres constructeurs automobiles pour une simple et bonne raison : il ne se se consacre pas exclusivement à l'esquisse de voitures.Au contraire, la centaine de stylistes dessinent également téléphones cellulaires et planches à neige, guitares et montres, valises et sacs à main, voire même des tracteurs à gazon.Et BMWy est client, au même titre que Nokia, Atomic ou John Deere.« Ce partage de créativité nous permet de mieux saisir les tendances, de discerner de quoi sera fait demain, explique Adrian van Hooydonk.Certes, il n'y a pas de traduction directe entre les produits mais tout se joue dans l'esprit des designers, qui savent où l'architecture, la technologie et la culture s'en vont.» Entre deux créations industrielles, les stylistes ont donc eu à se pencher sur les produits BMW.Sur la nouvelle Phantom de Roll's Royce, aussi.Mais ne vous trompez pas : « Tous les trois mois, dit Adrian van Hooydonk, je m'envole pour Munich, où je me retrouve devant Chris Bangle.Il vaut mieux pour moi que le patron du design apprécie ce que je lui montre, sinon je n'ai plus qu'à rentrer avec mes croquis en Amérique du Nord et à me remettre au boulot.C'est simple: ce que Chris Bangle n'aime pas, le conseil d'administration de BMW ne le verra jamais.» BMW veut des autos sculptées PHOTO NADINE FILION, COLLABORATION SPÉCIALE © « Nous travaillons ardemment à ramener la sculpture dans le design automobile », affirme Adrian van Hooydonk, directeur du studio DesignworksUSA, qui caresse les flancs de la nouvelle BMW Série 6 Cabriolet.2 FOIS MIEUX! (450) 430-8808 Mtl (514) 990-1451 705, boul.Curé-Labelle, Blainville www.blainvillenissan.com Sortie 25 autoroute 15 Nord Le concessionnaire le plus parlable du Grand Montréal 2 5 a n s d e c o n fia n c e Photos à titre indicatif seulement.À l'achat, à partir de 13 695 $ pour la Sentra 1.8 2004 (C4LG54AA00), tout rabais Nissan inclus, transport, préparation et taxes en sus.+Voir les détails chez vos concessionnaires Nissan.Location de 48 mois pour la Maxima SE 2004 (U4SG74AE00) à 429$ par mois, acompte ou échange équivalent de 3 995 $.Ou à l'achat, PDSF 35 600 $.En location, limite de 24 000 km par année, 0,10 $ km/excédentaire.(450) 442-2000 Mtl (514) 990-4547 760, Saint-Charles Est Longueuil (coin Roland-Therrien) www.longueuilnissan.ca À partir de 13695$ Sentra 1.8 2004 ou AUCUN PAIMENT PENDANT 90 JOURS+ Financement à partir de 2,8% 429$ par mois PDSF 35 600 $ Maxima SE 2004 Prix en vigueur jusqu'au vendredi 9 avril 2004, dans la limite des stocks Détails complets chez Sears PNEUS Road HandlerMD VOYAGER LX DE QUALITÉ SUPÉRIEURE rabais30% Soldé, à partir de 62,99 chacun.P175/70R13.C'est le pneu qui porte notre plus longue garantie contre l'usure: 160 000 km! 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Surnommée « Tour de France », la 250 GT se distingue aussi aux 24 Heures du Mans de 1959 en terminant troisième derrière deux Aston Martin.Cherchant toujours à faire mieux, Ferrari décide qu'il lui faut une voiture plus maniable, donc moins longue.C'est ainsi qu'il dévoile au Salon de Paris, en octobre 1959, la 250 GT à châssis court, dite SWB (Short Wheel Base) qui compte un empattement raccourci de 20 centimètres.Vingt petits centimètres qui transforment la belle 250 GT en chef-d'oeuvre d'esthétique dotée de performances remarquables.Dessinée par Pinin Farina et construite par le génial carrossier modenais Scaglietti, 149 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta sont produites entre 1959 et 1964 et se déclinent en deux versions : 73 exemplaires en version « ville » avec carrosserie en acier, sauf pour les parties ouvrantes en aluminium, et 76 exemplaires en version « compétition » qui reçoivent une carrosserie tout en aluminium ainsi qu'une finition adaptée à sa fonction, c'est-à-dire un équipement spartiate, des vitres latérales en plastique et un réservoir de carburant de 120 litres.À l'instar de toutes les 250 GT, la berlinette SWB est construite sur un châssis tubulaire alors que sa suspension arrière se contente encore et toujours de l'archaïque essieu rigide à ressorts à lames, mais Ferrari a tout de même monté des freins à disque Dunlop aux quatre roues.Alimenté par trois carburateurs Weber, le V12 de trois litres revendique une puissance qui varie entre 240 et 280 chevaux selon les versions, mais la boîte de vitesses ne possède que quatre rapports.Équipée du pont long, la 250 GT atteint 270 km/h.Eclipsant la concurrence, la 250 GT châssis court va aligner les victoires absolues au Tour de France (1960, 1961 et 1962), aux 1000 kilomètres de Paris (1960 avec Gendebien-Bianchi et 1961 avec les frères Rodriguez) et au Tourist Trophy (Stirling Moss en 1960 et 1961).Quant à la catégorie Grand Tourisme, elle y accumule les succès : les 24 Heures du Mans, les 1000 kilomètres du Nürburgring, la Targa Florio, etc.La photo de la Ferrari 250 GT SWB Berlinetta portant le numéro 22 qui accompagne cet article a été croquée au superbement restauré Circuit Mont-Tremblant, lors du « Sommet des Légendes» 2003, l'épreuve maîtresse de l'été québécois pour voitures de sport et de courses anciennes et historiques.Quant à la désignation « 250 » vous avez sûrement deviné qu'elle se réfère à la cylindrée unitaire du moteur V12 de 3 litres (12 x 250 cc = 3 000 cc ou 3 litres), une désignation que l'on retrouve sur la plupart des Ferrari.Inauguré en 1954 avec la 250 Europa, le matricule 250 a été accolé à une gamme fantastique de voitures de sport et de grand tourisme qui ont fortement contribué à forger la légende Ferrari : la 250 GT, la 250 GTE 2+2, la Spyder California, la 250 Berlinetta Lusso (de luxe), l'exceptionnelle 250 Testa Rossa et, surtout « la divine» 250 GTO.Au total, environ 2500 exemplaires de la 250 GT auront été produits.Considérable pour une voiture de ce type, ce chiffre donne la mesure du succès de cette machine exceptionnelle et de la fascination qu'elle n'a pas fini d'exercer sur tous les passionnés.PHOTO RÉMI LEMÉE, LA PRESSE © La Ferrari 250 GT Berlinetta à châssis court, membre de la célèbre lignée des 250.Les trois offres sont basées sur le PDSF de 35 035 $ de la Audi A4 1.8 T berline 2004 avec boîte de vitesses variable continue (CVT) multitronic.Autres options en sus.Taxes, immatriculation, droits, inspection de prélivraison, assurances, et frais administratifs (y inclus les frais d'inscription, jusqu'à 46 $, au Registre des droits personnels et réels mobiliers) en sus.Livraison avant le 31 mars 2004.Frais de 0,20 $/km pour le kilométrage supérieur à 20 000 km par an assumés par le locataire.Contribution du concessionnaire requise pouvant modifier la transaction finale négociée.Demandez les détails au concessionnaire.Taux de location fermé offert par Audi Finance chez les concessionnaires participants.Location de 36 mois au taux annuel de 2,64 %, avec acompte de 4 000 $ ou échange équivalent, dépôt de garantie remboursable de 450 $, première mensualité de 391,51 $ et frais de transport de 600 $.Obligation totale découlant du bail : 14 094 $.Montant dû au début du bail : 5 441, 51 $.Taux de location fermé offert par Audi Finance chez les concessionnaires participants.Location de 36 mois au taux annuel de 2,64 %, avec acompte de 2 000 $ ou échange équivalent, dépôt de garantie remboursable de 500 $, premièremensualité de 449,26 $ et frais de transport de 600 $.Obligation totale découlant du bail : 16 173,36 $.Montant dû au début du bail : 3 549,26 $.Taux de location fermé offert par Audi Finance chez les concessionnaires participants.Location de 36 mois au taux annuel de 2,64 %, avec aucun acompte ou échange réquis, dépôt de garantie remboursable de 600 $, première mensualité de 507, 02 $ et frais de transport de 600 $.Obligation totale découlant du bail : 18 252,72 $.Montant dû au début du bail : 1 157, 02 $.\u2020\u2020Financement au taux annuel de 1,8 %, offert aux acheteurs admissibles par Audi Finance pour un contrat de 60 mois pour tous les véhicules neufs Audi A4 1.8 T 2004 en stock chez le concessionnaire.Exemple de financement : 20 000 $ au taux annuel de 1,8% correspond à 348,81 $ par mois pendant 60 mois.Coût d'emprunt de 928,60 $ pour une obligation totale de 20 928,60 $.« Audi », « A4 », « Front Trak » et l'emblème des quatre anneaux sont des marques déposées de AUDI AG.« multitronic » est une marque de commerce de AUDI AG.« Suivre, jamais.» est une marque de commerce de Audi of America, Inc.« Avantage Audi » est une marque de service de Audi of America, Inc.©Audi Canada 2004.\u2020Pour en savoir plus sur Audi et l'Avantage Audi, voyez votre concessionnaire, composez le 1 800 367-AUDI ou visitez audicanada.ca.Suivre, jamais.audicanada.ca Du solide sur la route.Tendre sur le portefeuille.Vous obtenez un moteur turbocompressé de 170 ch, une suspension avant à quatre bras dérivée de la course et procurant une précision de conduite saisissante, la traction avant Front TrakMD et une boîte à vitesses multitronicMC CVT pour des passages de vitesses en douceur.Pas surprenant que le magazine Smart Money ait qualifié la A4 de meilleur achat de sa catégorie.Avantage Audi : Services d'entretien périodique sans frais pendant 4 ans ou 80 000 km\u2020\u2020 Choisissez parmi l'une de nos options de location J U G E Z P A R V O U S - M Ê M E Faites l'essai routier Audi Auto Strasse Inc.5905, autoroute Transcanadienne Saint-Laurent (QC) (514) 748-6961 www.autostrasse.com Automobiles Lauzon 2435, boulevard Chomedey Laval (QC) (450) 688-1120 www.lauzon.qc.ca Les Automobiles Niquet 1917, boulevard Sir Wilfrid Laurier, Route 116 Saint-Bruno (QC) (450) 653-7553 www.niquet.com Les Automobiles Popular 5441, rue Saint-Hubert Montréal (QC) (514) 274-5471 www.popular.qc.ca Park Avenue Audi 8755, boulevard Taschereau Brossard (QC) (450) 445-4811 www.parkavenueaudi.com Taux de financement à l'achat de 1,8%\u2020\u2020 sur 60 mois offert sur tout modèle A4 1.8 T 2004.Visitez www.concessionnairesaudimontreal.com pour connaître nos autres offres.392$ par mois acompte requis de 4 000 $ 450$ par mois acompte requis de 2 000 $ 508$ par mois aucun acompte requis 32010192A DANS LE RÉTROVISEUR de la Ferrari 250 GT Berlinetta SWB 1959 La même année (1959): > Le président cubain Batista démissionne et s'enfuit, ouvrant la porte de La Havane aux troupes révolutionnaires de Fidel Castro.> L'Alaskaet Hawaï se joignent aux États-Unis d'Amérique.> Au Québec, décès de Maurice Duplessis.> La reine ÉlisabethII inaugure la Voiemaritime du Saint-Laurent.> Une Aston Martin pilotée par Roy Salvadori et Carroll Shelby remporte les 24 Heures du Mans.> Les Canadiens de Montréal remportent la Coupe Stanley devant les Maple Leafs de Toronto.La reine Elizabeth II en visite au Canada.Empattement/longueur/hauteur-po (cm) : 240 / 415 / 169 / 126 Poids : 960 kg Moteur : 12 cylindres enV à 60°,2 953 cc,1 ACT par rangée, 3 carburateurs double corps inversés Weber Puissance: 240 à 280 ch à 7000 tr/min (selon les versions) Boîtedevitesse: 4 rapports synchronisés Châssis : tubulaire (tubes de section ovale) Suspension : Avant - indépendante, ressorts hélicoïdaux Arrière - essieu rigide, ressorts à lames Freins : 4 disques assistés Dunlop Roues : 15 pouces Vitessemaximum: 240 à 270 km/h selon le rapport de pont Production : 149 (en version SWB) Prix (1959) : variable Prix (2004) : très variable\u2026 SIÈGES SPORT EN CUIR T5 SIÈGE DU CONDUCTEUR À RÉGLAGE ÉLECTRIQUE MÉMOIRE DE POSITION DU SIÈGE DU CONDUCTEUR ET DES RÉTROVISEURS SYSTÈME AUDIO MAX DE 325 WATTS À 13 HAUT-PARLEURS AVEC CHARGEUR DE 4 CD INTÉGRÉ AU TABLEAU DE BORD SON D'AMBIANCE DOLBY® PROLOGIC POMMEAU DU LEVIER DE VITESSES EN CUIR INCRUSTATIONS EN MAILLAGE D'ALUMINIUM NOIR ROUES TETHYS EN ALLIAGE DE 17 PO PHARES ANTIBROUILLARD OFFERTE SEULEMENT POUR UNE DURÉE LIMITÉE VOLVO S60 ÉDITION SPÉCIALE NOTRE MODÈLE VEDETTE NE SE PRODUIRA PAS LONGTEMPS.1,8% BIEN ÉQUIPÉE À PARTIR DE 398 $ /MOIS, 39 MOIS TAUX D'INTÉRÊT ANNUEL CARACTÉRISTIQUES DE LA S60 ÉDITION SPÉCIALE : 4315, BOUL.MÉTROPOLITAIN E.SAINT-LÉONARD TEL.: (514) 725-9394 VENEZ NOUS VOIR POUR PLUS DE DÉTAILS Le PDSF d'une S60 2004 Édition spéciale est de 39 995 $ (ce prix peut être différent en fonction des promotions d'Automobiles Volvo du Canada Ltée/des réductions accordées par le concessionnaire).Promotion d'une durée limitée offerte aux clients admissibles seulement par les concessionnaires Volvo participants et les Services financiers d'Automobiles Volvo du Canada, sur approbation du crédit.Exemple de crédit-bail pour une S60 SE 2004 : Frais de transport et de livraison de 1 275 $ inclus, 398,02 $ par mois, bail de 39 mois, acompte de 3 675 $.Total des mensualités : 15 522,78 $.Valeur de rachat au terme du bail : 23 330,60 $.Les mensualités peuvent varier selon les équipements optionnels choisis.Première mensualité et dépôt de garantie de 500 $ dus à la signature du bail.Allocation de 20 000 km par an (0,08 $ par km supplémentaire).Taux d'intérêt annuel : 1,8 %.Taxes, immatriculation, assurance, inscription au RDPRM et frais d'administration en sus.Le concessionnaire peut vendre/louer à un prix inférieur.L'offre prend fin le 31 mars 2004.Certaines conditions s'appliquent.Votre concessionnaire vous donnera tous les détails.© 2004 Automobiles Volvo du Canada Ltée.« Volvo pour la vie » est une marque déposée utilisée sous licence par Automobiles Volvo du Canada Ltée.Pensez à toujours boucler votre ceinture de sécurité.Visitez le site www.volvocanada.com.L'AUTO Le fils de Moscou LUDOVIC HIRTZMANN SUR LE WEB COLLABORATION SPÉCIALE La Moskvitch n'est pas à proprement parler le rêve automobile.Pourtant, dans plusieurs pays socialistes, rouler en Moskvitch n'était pas donné à tout le monde.Phénomène encore plus étonnant, la Moskvitch a des amateurs sur le réseau des réseaux.La Moskvitch est en tous points comparable à une grosse boîte d'allumettes, sur laquelle on aurait posé des roues.Et comme pour les allumettes, le démarrage ne fonctionne pas à tous les coups.C'est cependant une voiture solide, facilement accessible aux bricoleurs du dimanche.Comme le souligne le site Web Histoire de la Moskvitch, « la première Moskvitch 400 est en fait une Opel Kadett» dont la production débute en 1947.À la fin de la guerre, les Soviétiques avaient saisi les usines estallemandes d'Opel.Ce même site ajoute que la « voiture est redessinée en 1954 pour devenir la 401 développant 26 chevaux puis, en 1956, la 402 de 35 chevaux.Les modèles suivants subissent peu de modifications jusqu'en 1966 où les 408 sont équipées d'un 4 cylindres de 60 chevaux.Puis, la 412 avec un 1479 cc à arbreà- cames en tête ».La Moskvitch a une signification pour le moins originale puisque cela veut dire «fils de Moscou ».Le site Motorbase offre quelques éléments d'information sur la voiture soviétique.La meilleure source d'information pour tout savoir sur les Moskvitch est sans conteste le site Autosoviet, un site italien! «La marque est assez connue en Europe de l'Ouest où certains modèles furent importés jusqu'à il y a 15-20 ans.À cause de cela, la Moskvitch souffrit de la comparaison avec les véhicules occidentaux, et de sa mauvaise qualité.» Également, une bonne source de renseignements est le site azlk.ru mais il vous faudra parler russe pour en profiter pleinement.La Moskvitch fut fabriquée par MZMA, pour Moskovskiy zavod malolitrazhnyh avtomobilei, que l'on pourrait traduire par l'usine de petits moteurs de voitures de Moscou.Aussi bien les sites Oldtimer Gallery que Russian Cars sont de bons éléments pour contempler des photos de Moskvitch.Histoire de montrer que l'Union soviétique a su produire autre chose que des véhicules rustiques, le site Autosoviet montre une Moskvitch F1.Plus surprenant, comme le rappelle ce site Internet, les Moskvitch obtinrent de bonnes places dans de nombreux rallyes internationaux.Ce fut le cas lors du Tour d'Europe de 1971 où l'équipe soviétique décrocha la première place.Enfin, si vous aussi vous souhaitez posséder votre Moskvitch, sachez qu'un internaute tchèque vend une Moskvitch 401 de 1953 avec documentation et plaques d'immatriculation russes pour la bagatelle de 85000 couronnes, soit.4180 $.Pour en savoir plus : Russian Cars http : www.flash.net/dmitry1/cars.htm Histoire de la Moskvitch http : www.histomobile.com Moskvitch 401 for sale http : www.volny.cz/podhorkou/ moskvitch.html Auto Soviet http : digilander.libero.it/cuoccimix/ index.html AZLK http : www.azlk.ru/ Oldtimer Gallery http : www.autogallery.org.ru/ moskvich.htm Motorbase http : www.motorbase.com DITES-LE-NOUS QU'ON L'ACHÈTE! SI VOUS POUVEZ TROUVER une autre voiture de qualité japonaise à 199 $/mois\u2020 avec un comptant de seulement 995 $, un dépôt de sécurité\u2020\u2020 de0 $, transport et préparation compris en location, ou un financement à l'achat de 2,8 % sans aucun paiement pendant 90 jours, et comprenant climatiseur, jantes de 15 po, radio am/fm/cd 100 watts à 4 haut-parleurs, siège du conducteur à 8 réglages, moteur 1,8 litres 126 chevaux, programme pour les diplômés, assistance routière 24 h, plein d'essence, coussins gonflables avant, essuie-glaces à balayage intermittent, chauffe-bloc, suspension arrière multibras différentielle, dossier de banquette rabattable 60/40, accoudoir sur console centrale, montre numérique, barres stabilisatrices (avant et arrière), téléouverture du coffre et de la trappe de carburant, carpette, freins avant à disque ventilé, témoins de niveau bas de liquide lave-glace, sécurité-enfants sur les serrures arrière, pare-choc couleur carosserie et PLUS ENCORE ! \u2020Location de 60 mois pour la Sentra 1.8 2004 avec boîte de vitesses manuelle (C4LG54 BK00), location de 222$ par mois pour 60 mois de la Sentra 1.8 S 2004 (C4RG54 AA00) telle qu'illustrée.Acompte ou échange équivalent de 995 $ pour la Sentra 1.8 2004 et la Sentra 1.8 S 2004.Limite de 24 000 km par année avec 0,10 $/km extra.Premier versement, toutes taxes comprises, requis à la livraison.\u2020\u2020Pour un temps limité, 0 $ de dépôt de sécurité.Taux de financement à l'achat de 2,8 % pour les termes jusqu'à 36 mois.L'offre « aucun paiement pendant 90 jours » s'applique sur les modèles Sentra 2004 pour les financements à l'achat par services NCFI uniquement.Aucun intérêt pour les premiers 60 jours à partir de la date de prise de possession du véhicule par l'acheteur.Après 60 jours, il doit payer mensuellement le capital et les intérêts selon les termes prévus au contrat.\u2020, \u2020\u2020, , Taxes, immatriculation, assurances, obligations sur pneus neufs, frais d'enregistrement RDPRM et frais du concessionnaire en sus sur toutes les offres de location ou d'achat.Transport et préparation (908 $) en sus sur les offres d'achat.Sur approbation du crédit.Les offres sont d'une durée limitée et peuvent faire l'objet de changement sans préavis.Les concessionnaires peuvent vendre ou louer à prix moindre.Offres disponibles seulement chez les concessionnaires participants.Voir votre concessionnaire participant pour tous les détails.Les modèles illustrés sont à titre indicatif seulement.Chez les concessionnaires participants.Seuls les modèles de la Sentra 2004 sont admissibles au Programme pour diplômés Nissan.Nissan, le logo Nissan, la signature «Découvrir_» et les noms des modèles Nissan sont des marques de commerce de Nissan.www.nissan.ca 1 800 387-0122 JUSQU'À 21H LES SOIRS DE SEMAINE Modèle 1.8S illustré Sentra 2004 TOUJOURS PLUS 3202817A L'AUTO PHOTO ÉRIC LEFRANÇOIS, COLLABORATION SPÉCIALE © Dans sa version LE, le X-Trail a notamment droit à des jantes en alliage, un aileron planté au sommet de son hayon.NISSAN X-TRAIL Bientôt dans un sentier près de chez vous ?ÉRIC LEFRANÇOIS BANC D'ESSAI COLLABORATION SPÉCIALE eric.lefrancois@lapresse.ca Avant d'entreprendre le tour du propriétaire, un mot sur la nomenclature de la gamme qui se décline en cinq versions.Les livrées XE et SE ont un dispositif à quatre roues motrices ou sans (dans ce cas, seules les roues avant sont motrices).Le modèle haut de gamme LE bénéficie non seulement du dispositif à quatre roues motrices, mais aussi, en exclusivité, d'un contrôle de stabilité dynamique qui soulagera toutefois votre portefeuille de 800 $ de plus.Au premier coup d'oeil, le XTrail semble être tout ce qu'il y de plus classique.Pas aussi enrobé qu'un Escape, pas aussi viril qu'un Liberty, le X-Trail dégage cependant une plus forte impression de robustesse que les Santa Fe, RAV4 et autres Tribute.Les glaces, immenses, assurent une vue panoramique étonnante.L'accès au coffre du X-Trail, par le hayon, est plus aisé que celui du RAV4 ou encore du CR-V munis, rappelons-le, d'une longue et lourde porte à battant.En revanche, le seuil de chargement est plus élevé et le volume du coffre étonnamment petit (lorsque la banquette arrière est en place) considérant les dimensions extérieures du véhicule.Les tourelles de la suspension arrière, couvertes d'un plastique qui visiblement résistera mal aux éraflures, rognent sur l'espace utile, tout comme le pilier du trop classique rideau escamotable que l'on ne sait jamais trop où ranger pour gagner de l'espace.Et que dire aussi des appuie- tête qu'il faut retirer lorsqu'on désire obtenir une surface de chargement parfaitement plane.La bonne nouvelle (en fait il y en a deux) : une fois la banquette arrière sacrifiée, le X-Trail offre l'une des soutes les plus spacieuses de la catégorie, mais aussi l'une des plus modulables avec 25 configurations possibles.Soulignons également que le revêtement du coffre, dont le fini singe celui du carbone, apparaît solide et dissimule sous son plancher une roue de secours pleine grandeur.Vrai que le X-Trail ne met pas de temps à séduire par sa convivialité.Et par le soin apporté à certaines astuces pratiques, comme le petit casier à boisson réfrigéré (ou chauffé, c'est selon) placé au pied de la console ; le coffre situé là où normalement le bloc d'instrumentation fait son nid ou encore les rangements à foison qui vous incitent à lancer une chasse aux trésors.Le large panneau de verre taillé dans le pavillon (de série sur les livrées SE et LE) ensoleille un habitacle dont la qualité des plastiques n'est pas vilaine, mais sans plus.L'originalité du tableau de bord saute davantage aux yeux.À la manière d'une Ion (Saturn) ou d'une Echo (Toyota), le bloc d'instrumentation loge en plein centre, à la vue de tous et de toutes.Quant à savoir si cette implantation centrale a d'autres vertus que celle d'être originale, disons qu'elle limite fortement les coûts d'industrialisation du constructeur quand vient le moment de satisfaire les différentes législations des pays (conduite à gauche ou à droite) où le véhicule est appelé à rouler.Les dossiers de la banquette arrière (ils s'escamotent en solo ou en paire avec en prime un tunnel pour glisser de longs objets) se règlent en inclinaison (cinq positions offertes) pour offrir un confort optimal aux deux passagers qui l'assiégeront.Un troisième passager ?Pourquoi pas, à la condition que celui-ci parvienne à composer avec l'accoudoir central qui lui bombe le dos.Un seul essai suffit pour se rendre compte qu'il est plus facile d'accéder que de s'extirper des places arrière.Le pilier « B » (oui, c'est celui du milieu) représente, ici, un véritable crochepied pour les grosses pointures (de souliers, s'entend).Loin d'être un nouveau venu dans le segment des utilitaires, Nissan n'en était pas moins curieusement absent, en Amérique du Nord, du créneau des utilitaires compacts.Pendant que nos voisins du Sud considèrent toujours que « bigger is better », la direction de Nissan Canada a eu l'audace de prendre ses distances par rapport à son homologue américaine.Les Canadiens pourront vérifier tout le bien que l'on dit de cet utilitaire qui collectionne les prix.3216330A .FACE À FACE Fourchettedeprix 22 795à35895$ 25900à33 800 $ Moteur de série - chevaux L42,3litres -153ch.L42,5 litres-165 Garde ausol(mm) 198,1 198 Angle d'approche/de départ (degrés) 28,5/22 28/26 Capacitéderemorquage (kg) 680,4 907 Volumede chargement banquetteenplace/repliée (L) 829,6/1877.39 827/2061 Ford Escape (2005) Nissan X-Trail À RETENIR Marque: Nissan Modèle : X-Trail Livréeessayée: LE (33 000) Fourchettedeprix : 25 900 à 33 800 $ Lieud'assemblage : Japon Garantiedebase: 3 ans/60 000 km (assistance routière comprise) Chez les concessionnaires : maintenant Site Internet :www.nissan.ca Concurrentes : Ford Escape, Honda CR-V, Toyota RAv4 L'AUTO Des aptitudes en tout-terrain Grâce à son dispositif à quatre roues motrices, le X-Trail n'est pas aussi limité que certains de ses concurrents quand il quitte le goudron des routes.Face à un RAV4, un CR-V ou encore un Outlander, le X-Trail possède, lui, de réelles aptitudes de franchissement et peut pousser l'aventure un peu plus loin.Pour certains consommateurs, cela suffit déjà à faire la différence.Le rouage à quatre roues motrices du X-Trail, baptisé «All-Mode », comporte trois modes de fonctionnement que l'on sélectionne depuis le tableau de bord : roues avant motrices ; roues avant motrices toujours, mais avec un transfert de couple (jusqu'à 50 %) sur l'arrière se faisant avec davantage de sensibilité à la moindre amorce de patinage ; et, enfin, un mode «Lock » qui, en verrouillant le différentiel central, fige la répartition entre les essieux avant et arrière (50/50).Petite précision: ce dernier mode est surtout approprié à une utilisation tout-terrain et se désactive de lui-même à plus de 30 km/h.Parions cependant que la vaste majorité des quelque 10 000 X-Trail que Nissan compte écouler au pays auront à affronter plus de nids-de-poule et de trottoirs que de fossés et de souches.Dans ces conditions « idéales », le X-Trail nous déballe une autre qualité remarquable : le confort de ses éléments suspenseurs.Bien amortis, ils filtrent correctement les inégalités de la route et les mouvements de caisse sont relativement bien contrôlés.Et, ce qui ne gâte rien, l'insonorisation permet d'envisager confortablement les longs trajets sur voie rapide.Ce Nissan affiche une rigueur de comportement surprenante dans les courbes, même s'il faut composer avec un roulis assez important dû au grand débattement de ses suspensions.Certes, la direction manque de précision, mais une fois calé sur ses suspensions, le X-Trail s'efforce de s'inscrire dans la trajectoire intimée, tout en procurant un réel sentiment de sécurité, surtout lorsque le commutateur au tableau de bord est engagé à la position « Auto ».Le sousvirage observé en mode 2WD (roues avant motrices seulement) est moins marqué et le train arrière est alors plus stable et cherche moins à mettre « la charrue avant les boeufs ».En toute franchise, en matière d'agrément de conduite, il se fait mieux.La RAV4, par exemple, vous paraîtra plus dynamique (empattement plus court, flancs des pneumatiques plus bas).En fait, le sentiment que l'on éprouve au volant du XTrail s'apparente beaucoup à celui ressenti aux commandes du Freelander (Land Rover) : pas très sportif, un brin vieillot, mais efficace.Consommation : l'inconnue Il se trouvera assurément des consommateurs qui reprocheront à Nissan de ne pas leur proposer de boulonner un moteur V6 à la place du quatre cylindres de 2,5 litres.On se demande bien pourquoi.En fait, à moins de devoir gravir régulièrement des côtes, ce 2,5 litres fait le travail et ses 165 chevaux ne manquent ni de vélocité, ni de souplesse.Si vous enfoncez solidement l'accélérateur et les doigts légers sur la jante du volant, un léger effet de couple vous entraînera en dehors de la trajectoire.En la maintenant cependant, vous franchirez le cap des 100 km/h en un peu plus de neuf secondes.La transmission automatique qui accompagnait le véhicule essayé (une boîte manuelle à cinq rapports est proposée de série sur certaines livrées) enchaîne parfois brusquement ses rapports.Sur le levier en T, un bouton permet de freiner la montée au troisième rapport, histoire de favoriser les reprises en ville.Au chapitre de la consommation, le constructeur japonais ne dit mot.Impossible de vous livrer une estimation compte tenu des conditions dans lesquelles ont été réalisées cet essai.Selon la porte-parole de Nissan Canada, les données officielles seront annoncées « d'ici quelques semaines ».À vérifier avant d'apposer sa signature au bas d'un contrat.Pour le reste, c'est (presque) tout bon.PHOTO ÉRIC LEFRANÇOIS, COLLABORATION SPÉCIALE © Éprouvé et durable (il se retrouve également sous le capot de l'Altima et de la Sentra), ce quatre cylindres de 2,5 litres est bien adapté à la vocation du X-Trail.PHOTO ÉRIC LEFRANÇOIS, COLLABORATION SPÉCIALE © Grâce à ses quatre roues motrices, le X-Trail n'est pas aussi limité que certains de ses concurrents quand il quitte le goudron des routes.COMPTANT TRANSPORT ET PRÉPARATION Gagnante de plus de 50 prix internationaux LA FORCE MAZDA La voiture familiale de l'année d'après l'AJAC 319$/ mois 48 mois Location 48 mois, 20 000 km/an 0 7050, boul.Henri-Bourassa Anjou (514) 328-7777 Président ford.ca Photo à titre indicatif seulement.Le modèle illustré est l'Escape Limited, offert à 35 895 $.Transport (995 $) et taxes en sus.Cette offre ne peut être jumelée à aucune autre, à l'exception de la remise aux diplômés pour laquelle certaines conditions s'appliquent.Votre conseiller Ford peut vendre moins cher.Voyez votre conseiller Ford pour obtenir tous les détails.Selon les données relatives aux ventes publiées par l'Association des constructeurs automobiles en décembre 2003.CHANGEZ DE DÉCOR À È VOLONTÉ Nouveaux boucliers avant et arrière Nouvel habitacle avec levier sélecteur au plancher et nouvelle console Instruments de bord renouvelés Nouveau moteur Duratec de 2,3 L plus puissant Freins antiblocage Entrée sans clé, glaces latérales, verrouillage des portes et rétroviseurs à commande électrique Radio AM/FM avec lecteur laser LE NOUVEAU FORD ESCAPE 2005 22 795 $ FORD ESCAPE.L'UTILITAIRE SPORT COMPACT LE PLUS VENDU AU PAYS .modèle de base à partir de 3212170A FICHE TECHNIQUE Moteur : 4L DACT 2,5 litres Puissance: 165 ch.à 6 000 tr/mn Couple : 170 lb-pi.à 4 000 tr/mn Transmission de série :manuelle à cinq rapports (modèle 4rmseulement) Autretransmission : automatique à quatre rapports Mode : quatre roues motrices temporaire / traction Poids : 1528 kg Rapport poids-puissance: 9,26 Accélération 0-100 km/h: 9,1 sec Consommation moyenne : non communiqué Capacitédu réservoir d'essence: 60 litres Essencerecommandée : ordinaire Direction : crémaillère Rayon de braquage : 10,6 mètres Suspension avant / arrière: jambes de force Mc Pherson/Multibras Freins avant / arrière: disque/disque Pneus : 215/65R16 Chronométragemanuel ON AIMEMOINS > Gymnastique nécessaire pour s'extraire du véhicule (à l'arrière) > Seuil de chargement élevé > Comportement pataud et consommation non communiquée ON AIME > Rangements nombreux et ingénieux > Dispositif quatre roues motrices plus performant > Confort des éléments suspenseurs 3,9% DE FINANCEMENT jusqu'à 60 mois sur tous nos modèles Volkswagen 2004 SUPER OFFRES SUR NOS MODÈLES Clinique retour au bercail Clinique de service gratuite Vérification en 57 points 1855, ave.Dollard La Salle (514) 365-7777 Angrignon L'AUTO COURRIER Fourchette de prix QJe suis un abonné de La Presse depuis plusieurs années et étant un passionné de l'automobile, je ne manque jamais de lire vos comptes-rendus sur les essais routiers que vous rapportez chaque semaine dans le cahier L'Auto.Comment se fait-il que le prix du véhicule essayé est toujours supérieur au prix maximumdonné pour un tel véhicule ?\u2014Guy F.Gingras RDans notre fourchette de prix, nous incluons seulement le prix de base de chaque livrée sans tenir compte des accessoires offerts et dont sont parfois équipés les modèles essayés.Québec profond QBeau temps, mauvais temps, mes activités de week-end m'amènent dans le « Québec profond » où chemins sinueux et chemins forestiers s'enfilent pour le plus grand plaisir des yeux et.du volant ! Cependant, il est hors de question pour moi de subir l'embonpoint et la gourmandise d'un VUS ou d'un 4X4 le reste de la semaine.J'envisage l'achat d'un véhicule Subaru, mais j'hésite entre l'Impreza Ts 2004 et la future Legacy 2005 quatre cylindres avec transmission automatique.Quand envisagez-vous publier un essai de la Legacy 2005 et quand ces nouveaux modèles doivent-ils arriver chez les concessionnaires ?Pour terminer, existe-t-il sur le marché un système de suspension pneumatique réglable comme celui de l'Audi All Road qui pourrait conférer à une Impreza ou une Legacy « ordinaire » une garde au sol élevée comme celle d'une Outback ?\u2014J.F.Théoret RLa Legacy devrait arriver chez les concessionnaires à compter du mois de juin prochain.Un banc d'essai sera présenté dans quelques semaines, donc difficile d'ici là de vous conseiller un modèle plus qu'un autre.Cependant, la fiabilité de l'Impreza est éprouvée et son prix la rend plus abordable.Quant à la suspension pneumatique, je n'ai franchement aucune idée.Consultez la section AUTO à www.cyberpresse.ca.Vous pouvez faire parvenir vos questions et commentaires à Éric Lefrançois à l'adresse suivante : eric.lefrancois@lapresse.ca.Allroad 5441, rue Saint-Hubert, Montréal (514) 274-5471 DÉMO De 9 heures à 21 heures du lundi au vendredi www.popular.qc.ca lorsqu elle n est pas neuve.Pourtant, c est le cas des voitures d occasion Audi Certifié.Les mâchoires tombent.Les voisins jasent.Et vous-même, au volant, vous êtes\u2026 transporté.Meilleure voiture.Meilleur prix.Regardez, vous trouverez une longue liste d'avantages que de nombreuses voitures neuves n'offrent même pas.Comme la technologie moteur à cinq soupapes par cylindre conçue pour la course.Et tous les suppléments disponibles, entre autres, la mordante traction intégrale quattroMD et les sièges chauffants en cuir.inspectées encore.En fait, notre programme d inspection est si rigoureux, si complet, qu'il ne peut qu'être typiquement allemand.Aucun autreconstructeur de voitures de luxe ne soumet ses véhicules à une telle batterie de tests.Jusqu'à six ans ou 160 000 km de garantie limitée, selon la première éventualité.Votre Audi est couverte par une garantie exhaustive et appuyée par une assistance routière 24 heures\u2020, deux avantages qui rehaussent encore le plaisir de conduire.En passant chez votre concessionnaire, vous pourrez immédiatement repartir avec plus de luxe à meilleur prix.Suivre, jamais.Nos options de financement sont plus qu'intéressantes.Auto Strasse Inc.5905, autoroute Transcanadienne Saint-Laurent (QC) (514) 748-6961 www.autostrasse.com Automobiles Lauzon 2435, boulevard Chomedey Laval (QC) (450) 688-1120 www.lauzon.qc.ca Les Automobiles Niquet 1917, boulevard Sir Wilfrid Laurier, Les Automobiles Popular 5441, rue Saint-Hubert Montréal (QC) (514) 274-5471 www.popular.qc.ca Park Avenue Audi 8755, boulevard Taschereau Auto Strasse Inc.5905, autoroute Transcanadienne Saint-Laurent (QC) (514) 748-6961 www.autostrasse.com Automobiles Lauzon 2435, boulevard Chomedey Laval (QC) (450) 688-1120 www.lauzon.qc.ca Les Automobiles Niquet 1917, boulevard Sir Wilfrid Laurier, Route 116 Saint-Bruno (QC) (450) 653-7553 www.niquet.com Les Automobiles Popular 5441, rue Saint-Hubert Montréal (QC) (514) 274-5471 www.popular.qc.ca Park Avenue Audi 8755, boulevard Taschereau Brossard (QC) (450) 445-4811 www.parkavenueaudi.com ix ans ou 160 000 km de garantie limitée, selon re éventualité.Votre Audi est couverte par une garantie et appuyée par une outière 24 heures\u2020, deux qui rehaussent encore le plaisir de conduire.En passant concessionnaire, vous pourrez immédiatement repartir e luxe à meilleur prix.Suivre, jamais.\u2020Permet de couvrir jusqu'à six ans à compter de la date de mise en service du véhicule neuf ou jusqu'à un total de 160 000 km, selon la première éventualité.La garantie limitée est transférable moyennant des frais de 150 $, sauf là où la loi l'interdit.Aucuns frais de transfert ne sont exigés au Québec et en Nouvelle-Écosse.Au Canada, l'Assistance routière Audi 24 heures est assurée par la firme Professional Dispatch Group de Welland, en Ontario, Canada.« Audi », « quattro » et l'emblème des quatre anneaux sont des marques déposées de AUDI AG.« Suivre, jamais.» est une marque de commerce de Audi of America, Inc.©Audi Canada 2004.Pour en savoir plus sur Audi ainsi que sur les véhicules d'occasion et la garantie limitée Audi Certifié, voyez votre concessionnaire, composez le 1 800 367-AUDI ou visitez-nous à l'adresse www.audicanada.ca complet, qu il ne peut qu être typiquement allemand.Aucun autreconstructeur de voitures de luxe ne soumet ses véhicules à une telle batterie de tests.Jusqu'à six ans ou 160 000 km de garantie limitée, selon la première éventualité.Votre Audi est couverte par une garantie exhaustive et appuyée par une assistance routière 24 heures\u2020, deux avantages qui rehaussent encore le plaisir de conduire.En passant chez votre concessionnaire, vous pourrez immédiatement repartir avec plus de luxe à meilleur prix.Suivre, jamais.Audi Certifié.Les mâchoires tombent.Les voisins jasent.Et vous-même, au volant, vous êtes\u2026 transporté.Meilleure voiture.Meilleur prix.Regardez, vous trouverez une longue liste d'avantages que de nombreuses voitures neuves n'offrent même pas.Comme la technologie moteur à cinq soupapes par cylindre conçue pour la course.Et tous les suppléments disponibles, entre autres, la mordante traction intégrale quattroMD et les sièges chauffants en cuir.Nos options de financement sont plus qu'intéressantes.Audi Certifié.Les mâchoires tombent.Les voisins jasent.Et vous-même, au volant, vous êtes\u2026 transporté.Meilleure voiture.Meilleur prix.Regardez, vous trouverez une longue liste d'avantages que de nombreuses voitures neuves n'offrent même pas.Comme la technologie moteur à cinq soupapes par cylindre conçue pour la course.Et tous les suppléments disponibles, entre autres, la mordante Nos options de financement sont plus qu'intéressantes.complet, qu'il ne peut qu'être typiquement allemand.Aucun autreconstructeur de voitures de luxe ne soumet ses véhicules à une telle batterie de tests.Jusqu'à six ans ou 160 000 km de garantie limitée, selon la première éventualité.Votre Audi est couverte par une garantie exhaustive et appuyée par une assistance routière 24 heures\u2020, deux avantages qui rehaussent encore le plaisir de conduire.En passant chez votre concessionnaire, vous pourrez immédiatement repartir Audi Certifié.Les mâchoires tombent.Les voisins jasent.Et vous-même, au volant, vous êtes\u2026 transporté.Meilleure voiture.Meilleur prix.Regardez, vous trouverez une longue liste d'avantages que de nombreuses voitures neuves n'offrent même pas.Comme la technologie moteur à cinq soupapes par cylindre conçue pour la course.complet, qu'il ne peut qu'être typiquement allemand.Aucun autreconstructeur de voitures de luxe ne soumet ses véhicules à une telle batterie de tests.Jusqu'à six ans ou 160 000 km de garantie limitée, selon la première éventualité.Votre Audi est couverte par une garantie exhaustive et appuyée par une assistance routière 24 heures\u2020, deux avantages qui rehaussent encore le plaisir de conduire.En passant Nos options de financement sont plus qu'intéressantes.lorsqu'elle n'est pas neuve.Pourtant, c'est le cas des voitures d'occasion Audi Certifié.Les mâchoires tombent.Les voisins jasent.Et vous-même, au volant, vous êtes\u2026 transporté.Meilleure voiture.Meilleur prix.Regardez, vous trouverez une longue liste d'avantages que de nombreuses voitures neuves n'offrent même pas.Comme la technologie inspectées encore.En fait, notre programme d'inspection est si rigoureux, si complet, qu'il ne peut qu'être typiquement allemand.Aucun autreconstructeur de voitures de luxe ne soumet ses véhicules à une telle batterie de tests.Jusqu'à six ans ou 160 000 km de garantie limitée, selon la première éventualité.Votre Audi est couverte par une garantie exhaustive et appuyée par une N i d lorsqu'elle n'est pas neuve.Pourtant, c'est le cas des voitures d'occasion Audi Certifié.Les mâchoires tombent.Les voisins jasent.Et vous-même, au volant, vous êtes\u2026 transporté.Meilleure voiture.Meilleur prix.Regardez, vous trouverez une longue liste d'avantages que de nombreuses voitures neuves n'offrent inspectées encore.En fait, notre programme d'inspection est si rigoureux, si complet, qu'il ne peut qu'être typiquement allemand.Aucun autreconstructeur de voitures de luxe ne soumet ses véhicules à une telle batterie de tests.Jusqu'à six ans ou 160 000 km de garantie limitée, selon la première éventualité.Votre Audi est couverte par une garantie Audi Certifié.Les mâchoires tombent.Les voisins jasent.Et vous-même, au volant, vous êtes\u2026 transporté.Meilleure voiture.Meilleur prix.Regardez, vous trouverez une complet, qu'il ne peut qu'être typiquement allemand.Aucun autreconstructeur de voitures de luxe ne soumet ses véhicules à une telle batterie de tests.Jusqu'à six ans ou 160 000 km de garantie limitée, selon Il est rare qu'une voiture fasse tourner les têtes.D'autant plus rare lorsqu'elle n'est pas neuve.Pourtant, c'est le cas des voitures d'occasion Audi Certifié.Les mâchoires tombent.Les voisins jasent.Et vous-même, au volant, vous êtes\u2026 transporté.Inspection en 300 points.Elles sont inspectées.Réinspectées.Puis inspectées encore.En fait, notre programme d'inspection est si rigoureux, si complet, qu'il ne peut qu'être typiquement allemand.Aucun autreconstructeur de voitures de luxe ne soumet ses véhicules à une telle batterie de tests.Il est rare qu'une voiture fasse tourner les têtes.D'autant plus rare lorsqu'elle n'est pas neuve.Pourtant, c'est le cas des voitures d'occasion Audi Certifié.Les mâchoires tombent.Les voisins jasent.Et vous-même, Inspection en 300 points.Elles sont inspectées.Réinspectées.Puis inspectées encore.En fait, notre programme d'inspection est si rigoureux, si complet, qu'il ne peut qu'être typiquement allemand.Aucun autreconstructeur Il est rare qu'une voiture fasse tourner les têtes.D'autant plus rare lorsqu'elle n'est pas neuve.Pourtant, c'est le cas des voitures d'occasion Inspection en 300 points.Elles sont inspectées.Réinspectées.Puis inspectées encore.En fait, notre programme d'inspection est si rigoureux, si Il est rare qu'une voiture fasse tourner les têtes.D'autant plus rare Inspection en 300 points.Elles sont inspectées.Réinspectées.Puis Intérieur luxueux\u2026 qualité de construction supérieure.\u2014 Road & Track, Road Test, mars 2002 Nos options de financement sont plus qu'intéressantes. L'AUTO Économiser le carburant CAA-QUÉBEC Peu importe les prix du carburant, il est toujours de mise d'employer des moyens efficaces pour diminuer la consommation du précieux liquide.Un véhicule en forme Pour cela, il est important de maintenir son véhicule en bonne condition puisqu'un moteur qui n'est pas au point peut augmenter la consommation de carburant jusqu'à 50 %.De même, il faut maintenir ses pneus à la pression d'air recommandée par le constructeur de votre véhicule afin d'obtenir la consommation d'essence que votre véhicule devrait réaliser.Chaque pneu dans lequel il manque deux livres de pression d'air fait augmenter la consommation de 1 %.Un mauvais parallélisme des roues augmente aussi la consommation.En conduisant Diminuer sa consommation c'est aussi planifier ses déplacements en évitant par exemple les heures de pointe, en combinant en un seul déplacement plusieurs courses, etc.On ne transporte pas d'objets inutiles dans sa voiture car ils l'alourdissent et le rendent plus énergivore.De même, on devrait enlever tout porte-bagages ou tout support à vélo sur le toit lorsqu'ils ne sont pas utilisés.Si on possède plus d'une voiture, il vaut mieux privilégier la plus économique.Munir son véhicule d'un chauffemoteur peut améliorer la consommation de 10 %.Par temps froid la période de réchauffement du moteur au ralenti ne devrait pas dépasser 30 secondes après quoi on conduit sans accélérer à fond.On ne laisse pas tourner son moteur au ralenti inutilement.Lorsqu'il a atteint sa température d'opération, un moteur qui tourne au ralenti pendant plus de 10 secondes consomme plus de carburant que pour le faire redémarrer.Au ralenti, un moteur peut consommer jusqu'à 4 litres et plus à l'heure.De même, le climatiseur ne doit être utilisé qu'en cas de nécessité : la consommation de carburant peut augmenter de 20% en conduite urbaine.Un toit ouvrant ouvert et une ou des vitres baissées accroissent aussi la consommation de carburant sur grand-route.En conduisant, il est toujours mieux d'éviter de donner un coup d'accélérateur avant d'éteindre le moteur.Cela gaspille de l'essence et le carburant alors laissé sur les parois des cylindres peut en éliminer la pellicule d'huile protectrice, accélérant ainsi l'usure du moteur.Conduire en douceur, rouler à vitesse constante et éviter les coups brusques sont les meilleurs moyens de diminuer sa consomation.Le moteur consomme davantage lors de l'accélération.Il faut être attentif aux ralentissements et aux feux rouges, essayer d'atteindre les feux lorsqu'ils passent au vert, et laisser assez de distance entre soi et le véhicule qui nous précède afin de pouvoir accélérer graduellement sans combler l'espace entre lui et soi.En somme, il faut s'ajuster autant que possible aux mouvements de la circulation.Sur autoroute, rouler trop vite augmente la consommation d'essence nécessaire pour contrer la résistance accrue de l'air.En roulant à 120 km/h au lieu de 100 km/h on augmente la consommation de 20 %.Les économiseurs d'essence À part les astuces énumérées plus haut, nous ne connaissons aucune autre façon d'économiser le carburant.Aucun des supposés économiseurs d'essence que nous avons testés n'a rempli ses promesses.Au mieux la consommation était identique à celle obtenue sans économiseur.Avec les économiseurs de carburant, la meilleure manière d'économiser est de s'abstenir d'en acheter un.www.acura .ca Raison de plus de la faire décoller au plus vite.4 448 $ 2 298 $ 0 $ 278$ par mois 48 mois Location à partir de Paiement 278$ 328$ 378$ Comptant ACURA RSX 2004 Offres de location-bail d'une durée limitée, par l'entremise de Honda Canada Finance Inc.S.A.C.seulement.Tarifs mensuels de location-bail d'une durée de 48 mois établis pour l'Acura RSX (modèle DC5364PB) 2004 neuve.Un acompte de 4448$ vous donne un versement mensuel de 278$ et un total des paiements de 17792 $.Un acompte de 2298 $ vous donne un versement mensuel de 328$ et un total des paiements de 18 042 $.L'option 0 $ comptant vous donne un versement mensuel de 378$ et un total des paiements de 18144$.Un premier versement est requis et un acompte pourrait être exigé.Allocation de 24000 km par année (frais de 0,12$ par kilomètre supplémentaire).Transport et préparation inclus, frais d'inscription au registre des droits personnels et réels mobiliers, taxes, immatriculation, assurance et frais d'administration en sus.À la fin du bail, vous pouvez retourner le véhicule au concessionnaire ou l'acheter pour une valeur résiduelle prédéterminée.Garantie Acura limitée de 5 ans/100 000 km.Les deux premiers services d'entretien sont compris.Le modèle offert peut différer de la photographie.Voyez votre concessionnaire pour plus de détails.Du 29 mars au 30 avril 2004.Transport et préparation inclus Aucun dépôt de sécurité Allocation de 96000 km Incluant : p moteur i-VTEC DACT p système de coussins gonflables avant et latéraux p chaîne AM/FM/CD à 4 haut-parleurs p sièges sport avant à renforts haute densité p climatisation automatique, et beaucoup plus\u2026 ACURA GABRIEL 4648, boul.Saint-Jean Dollard-des-Ormeaux (514) 696-7777 www.gabriel.ca/acura LUCIANI ACURA 4040, rue Jean-Talon O.Montréal (514) 340-1344 www.lucianiacura.com ACURA BROSSARD 9100, boul.Taschereau O.Brossard (450) 659-1616 www.acurabrossard.com ACURA DE LAVAL 2500, boul.Chomedey Laval (450) 682-4050 www.acuralaval.com ACURA PLUS 255, boul.de la Seigneurie Blainville (450) 435-4455 www.acuraplus.com GALERIES ACURA 7100, boul.Métropolitain E.Anjou (514) 354-8811 www.galeriesacura.com 3216233A Honda 327-7777 7000, boul.Henri-Bourassa Est Montréal-Nord Visitez notre site : www.gabriel.ca 327- 7777 Les offres de location-bail sont faites par Honda Canada Finance Inc., sur acceptation du crédit.Ces offres portent sur les véhicules neufs 2004 mentionnés ci-après.Période de location : 48 mois.Première mensualité exigible.Pour chaque véhicule sont identifiés : a) le paiement mensuel, b) le montant initial requis ou échange équivalent, c) le montant total au terme de la location et s'il y a lieu, d) la nécessité d'un dépôt de sécurité.Berline Civic DX 5 vitesses (modèle ES1514PX) et coupé Civic DX 5 vitesses (modèle EM2114P) : a) 178 $ b) 2 392 $ c) 10 936 $.Berline Accord DX 5 vitesses 2004 (modèle CM5514PL) a) 278 $ b) 3 950 $ c) 17 294 $.Programme 0 $ comptant également offert.Programme 0 $ comptant également offert.Franchise de kilométrage de 96 000 km; frais de 0,12 $ le kilomètre excédentaire.Transport et préparation inclus en location seulement.Frais de publication, taxes, immatriculation, assurance et frais d'administration en sus.Option d'achat au terme de la location moyennant un supplément.Le prix de location des concessionnaires peut être inférieur.Offre d'une durée limitée.Voyez votre concessionnaire pour plus de détails.Photo à titre indicatif.Les offres de financement sont faites par Honda Canada Finance Inc., sur l'acceptation du crédit.Taux de 3,8 % pour le financement à l'achat ou à la location d'une berline Civic DX 5 vitesses 2004 (modèle ES1514PX) ou d'un coupé Civic 5 vitesses 2004 (modèle EM2114P) en inventaire pour un terme allant jusqu'à 60 mois à l'achat et 48 mois à la location.Taux de 5,8 % pour le financement à la location d'une berline Accord DX 5 vitesses 2004 (modèle CM5514PL) en stock pour un terme allant jusqu'à 48 mois.D'autres termes de financement sont offerts.Un versement initial plus les taxes applicables pourraient être exigés.Offre d'une durée limitée.Voyez votre concessionnaire pour plus de détails.Photo à titre indicatif.Incluant 96 000 km Option 0 $ comptant disponible Transport et préparation inclus en location seulement.Berline Civic DX 2004 Illustrée 327- 7777 L'événement ÉQUIPÉ POUR LE PRINTEMPS Honda Voiture la plus vendue au Québec en 2003 - AIAMC Meilleure de sa catégorie - Guide de l'auto 2004 Berline ou coupé Civic DX 5 vitesses 2004 178$ par mois pour location 48 mois 0dépôt de sécurité 3,8% Prix de location Taux de financement en location ou à l'achat Berline Accord DX 5 vitesses 2004 278$ par mois pour location 48 mois 0dépôt de sécurité 5,8% Prix de location Taux de financement en location ou à l'achat Incluant 96 000 km Option 0 $ comptant disponible Transport et préparation inclus en location seulement.Mercedes-Benz Montréal Automobiles Silver Star Inc.7800, boul.Décarie, Montréal ( 514) 735-3581 Mercedes-Benz West Island 4525, boul.St-Jean Dollard-des-Ormeaux (514) 620-5900 Mercedes-Benz Laval 3131, Autoroute 440 Ouest Laval ( 450) 681-2500 Mercedes-Benz Rive-Sud 4844, boul.Taschereau Greenfield Park (450) 672-2720 © Mercedes-Benz Canada Inc., Toronto, Ont., 2004.Offre de durée limitée, sur approbation du crédit.Bail de 39 mois et de 58500 km avec valeur de reprise fixe et taux d'intérêt annuel de 3,9 %.Coupé Sport C230 2004 au PDSF de 35 290 $, avec acompte de 4452,59 $ et obligation totale de 13611 $ ; dépôt de garantie remboursable, frais de transport et de préparation, taxes en vigueur, et frais d'enregistrement et d'immatriculation en sus.Frais de 0,20 $/km supplémentaire au-delà de 18 000 km/an.Option d'acheter le véhicule en fin de bail (sauf au Manitoba) pour la somme de 20 468,20 $, plus les frais et les taxes en vigueur.Options en sus.Le concessionnaire peut offrir un prix de location moindre.Détails auprès du concessionnaire.Taux de financement à l'achat de 2,9 % - sur approbation du crédit - offert pendant 36 mois pour les coupés de Classe C 2004.Exemple de financement : 25 000 $ à 2,9 % par an équivalent à 725,93 $ par mois pendant 36 mois.Le coût de l'emprunt est de 1133,48 $, d'où une obligation totale de 26133,48 $.Les paiements mensuels et le coût de l'emprunt varient selon la durée du contrat, la somme empruntée et le montant de l'acompte/la reprise.Taxes, frais d'immatriculation, d'enregistrement, de documentation, d'inspection avant la livraison et d'administration PPSA, ainsi que charges financières, frais de transport et autres options en sus.Détails auprès du concessionnaire.LE TOUT NOUVEAUCOUPÉCKOMPRESSOR 2004.Moteur suralimenté.189 ch.Boîte manuelle à 6 rapports.Vous feriez bien de vous habituer à des poussées d'adrénaline.Mercedes-Benz.N'attendez plus.Je ne ferai plus de slalom autour des pylônes de construction.Je ne ferai plus de slalom autour des pylônes de construction.Je ne ferai plus de slalom autour des pylônes de construction.Je ne ferai plus de slalom autour des pylônes de construction.349$ COUPÉ C KOMPRESSOR PAR MO I S 3,9 % LOCATION 2,9 % FINANCEMENT 3204039A L'AUTO La BMW Série 1 au Canada ?BENOIT CHARETTE COLLABORATION SPÉCIALE À l'automne 2004, BMW proposera pour la première fois une automobile dans la catégorie des compactes : la BMW série 1, une cinq portes de 4,23 mètres de long.La nouvelle voiture fera ainsi exactement 24 centimètres de moins qu'une berline série 3.Son concept de transmission typiquement BMW, des moteurs performants, une dotation haut de gamme et le plaisir de conduire ainsi créé, enrichiront ce segment de marché.Toutefois, BMW n'a pas encore décidé d'exporter cette voiture en sol nord-américain.La question est importante, car l'adversaire de BMW, Mercedes- Benz, proposera cet automne au Canada la Smart for Two.Plusieurs spécialistes se demandent si BMW va répliquer à l'offre en proposant la Série 1.Chose certaine, il faudra être patient car non seulement BMW n'a pas encore pris de décision en ce qui concerne le modèle qui pourrait éventuellement traverser l'Atlantique, mais BMW USA a fait savoir la semaine dernière que le projet était sur la glace pour le moment.En Europe, la Série 1 sera disponible avec trois motorisations différentes.Un moteur 1,6 litre et 2 litres à essence qui produiront respectivement 115 et 150 chevaux.La mécanique Diesel sera la plus puissante à 163 chevaux et 250 livres-pied de couple capable de propulser la voiture de 0 à 100 km/h en huit secondes à une vitesse maximale de 220 km/h avec plus de 40 milles au gallon au chapitre de la consommation.En ce qui concerne l'intérieur, la voiture respectera les attentes des acheteurs de la marque.Une version simplifiée du système I-Drive (qui a fait son apparition dans la Série 7 il y a deux ans) sera offerte de série.Le conducteur profitera également d'une série d'aides à la conduite électronique.L'utilisation exhaustive de l'aluminium pour l'essieu avant et les suspensions donneront beaucoup de légèreté et de maniabilité à la voiture.Son format cinq portes a l'art de plaire au Canada, même s'il n'a pas la cote chez les Américains.Une décision sur l'exportation de la Série 1 sera prise dans les prochains mois.PHOTO FOURNIE PAR BMW La BMW série 1 est une cinq portes de 4,23 mètres de long.Location 60 mois, 24 000 km par an, transport et préparation inclus.Taxes et immatriculation en sus.Achat comptant, rabais du manufacturier inclus, transport, préparation et taxes en sus.4400, boul.Métropolitain Est (entre Pie-IX et Viau) St-Léonard www.st-leonardnissan.com(514) 376-8828 ST-LÉONARD NISSAN Votre concessionnaire Nissan sur le Métropolitain 2004 Sentra 1.8 2004 Sentra 1.8S 2004 Sentra SERSpec V Climatiseur Radio AM-FM CD et beaucoup plus Climatiseur Radio AM-FM CD Groupe électrique et beaucoup plus Moteur 175 ch, 2,5 litres Trans.manuel, 6 vitesses Groupe électrique Climatiseur Jantes alliage 17 pouces Radio AM-FM CD, 180 Watts et beaucoup plus Paiement Comptant 199$ 995$ 208$ 500$ 217$ 0 Paiement Comptant 217$ 995 $ 226$ 500 $ 235 $ 0 Paiement Comptant 288$ 995 $ 297$ 500 $ 307 $ 0 13 645 $ 15 595 $ 19 598 $ NOUVELLE IMAGE NOUVEAU PRIX 29, 30, 31 mars 3 jours seulement L o cat ion 0 c ompt a n t 0 dépôt de s é c uri t é PROGRAMME POUR DIPLÔMÉS NISSAN ACHAT A u c u npa iement a v a n t 9 0 jours 3 , 8% Photos à titre indicatif seulement Le second souffle de la Ford Escape BENOIT CHARETTE COLLABORATION SPÉCIALE La Ford Escape en sera à sa quatrième année sur le marché en 2005.Ford a décidé qu'il était temps de lui faire subir une petite cure de rajeunissement.Si la ligne est la même dans son ensemble, le devant du véhicule est plus contemporain.Les phares antibrouillard sont maintenant intégrés au parechoc avant, la calandre est quadrillée, les phares en pointe de diamant rehaussent aussi l'aspect visuel.Enfin, les nouveaux boucliers avant et arrière ajoutent une touche de précision industrielle qui se marie bien aux nouvelles jantes de 15 et 16 pouces en aluminium.Passons à l'intérieur où l'Escape a fait l'objet d'un réaménagement.La console centrale intégrée est de série et la transmission à colonne à quatre rapports a été transférée du volant au plancher.Les instruments de bord ont une allure plus moderne et vous pourrez, pour la première fois, vous procurer une version quatre cylindres avec une transmission automatique.Côté mécanique, l'offre de base avec moteur de quatre cylindres qui faisait 127 chevaux est passée à 153 chevaux pour 2005.Le paresseux moteur de Focus qui suffisait à peine à traîner le véhicule a été remplacé par une mécanique quatre cylindres de 2,3 litres empruntée aux Mazda 3 et Mazda 6.En plus d'offrir 26 chevaux de plus, cette mécanique est plus légère de 18 kg par rapport à l'ancienne.Le V6 de 3,0 litres et 201 chevaux est encore au catalogue.Dernier changement notable sur l'Escape 2005, la nouvelle transmission 4x4 intelligente à régulation automatique.Cette transmission offre une opération totalement transparente en assurant une meilleure stabilité.Toutes les commandes se font par impulsions électroniques (au lieu d'un visco-coupleur) et le temps de réaction du système est quasi instantané.L'Escape est aussi offert en traction avant.Sur la route, le véhicule est solide et bien conçu.Même si Ford affirme avoir amélioré la qualité et la quantité des matériaux insonorisant aux points les plus critiques, le vent continue de s'infiltrer lorsque vous franchissez les 110 km/h.Le véhicule demeure sensible aux vents latéraux.Mais dans l'ensemble, il s'agit d'un grand pas en avant.vroum-vroum Ile-Perrôt 1, Don Quichotte Mtl 875-1925 (514) 453-3333 Dollard-des-Ormeaux 3800, boul.des Sources Mtl 335-6331 (514) 685-5555 Télédéverrouillage Antidémarreur Barres stabilisatrices avant et arrière À partir de Transport et préparation inclus Meilleure voiture à vocation familiale 2004 ASSOCIATION DES JOURNALISTES AUTOMOBILE DU CANADA Rétroviseurs ext.chauffants Climatiseur GAGNANT de 70 PRIX INTERNATIONAUX 289 $ /mois Moteur 2.3 litres, 160 ch.Système antipatinage GS 2004 ou au financement àl'achat Avant 90 jours Aucun paiement Jusqu'à 60 mois En achat 3 , 8 % d'intérêt àlalocation 0 $ 0 $ Comptant disponible Dépôt de sécurité Notre SERVICE après-vente EST OUVERT de 7:30 am à 18:00 pm du lundi au vendredi Pour Dollard-des-Ormeaux seulement Indice de sécurité le plus élevé lors d'impact (1) A partir de 289$ pour Mazda 6 GS 2004, comptant ou équivalent (2295$).Transport et préparation inclus, taxes en sus.Location 48 mois, 20 000 Km par année.8¢ du km excédentaire.3215620A LA FIÈVRE DU PRINTEMPS NOUS FRAPPE VOLVO S40 2004 VOLVO S60 2.5T 2004 VOLVO XC70 2004 VOLVO XC90 2004 UPTOWNVOLVO Exclusivement Volvo depuis 1967 4900, rue Paré 737-6666 www.uptownvolvo.com 1er VENTES NATIONALES 1997-2003 399 $ Notre Volvo de départ, moteur 168 chevaux, boîte automatique 5 vitesses, cuir, roues en alliage et plus.Acompte de 2 800 $ 499 $ 598 $ 648 $ Performance turbo, 208 chevaux, toit ouvrant, cuir, sièges électriques et plus.Acompte de 3 700 $ Notre traction intégrale la plus en demande + 1 000 $ d'accessoires gratuits.Acompte de 3 425 $ Traction intégrale, 7 passagers, contrôle du roulis + 1 000 $ d'accessoires gratuits.Taux de location 4,8 % Acompte de 5 485 $ Bail de 39 mois (36/XC70, XC90).Transport et préparation inclus.20 000 km par an.Kilométrage excédentaire ,08 $/S40 et ,16 $/XC70/XC90.Taxes, immatriculation en sus.PHOTO FOURNIE PAR LA CCAQ Michel Rouleau Nouveau président à la CCAQ La Corporation des concessionnaires d'automobiles du Québec (CCAQ) a un nouveau président.Il s'agit de Michel Rousseau, de Relais Toyota (Sherbrooke), élu pour l'année 2004-2005.Le conseil d'administration de la CCAQ est constitué d'un représentant de concessionnaire pour chacune des 10 corporations régionales membres.Le nouveau président, M.Rousseau, siègera au comité de gestion de l'organisme aux côtés du vice-président Géarld Bédard (Saturn Isuzu de Sainte-Foy et Saturn Saab Isuzu de Québec), du secrétaire-trésorier Roger Ménard (Mazda du Boulevard à Sainte-Hyacinthe) et du président sortant, Ronald Lavertu (Trois-Rivières Honda).La CCAQ, créée en 1945, regroupe près de 850 concessionnaires automobiles au Québec \u2014 plus de 90% des établissements de la province.Son président-directeur- général est Me Jacques Béchard.Nadine Filion, collaboration spéciale 3216332A . Modèle GT-V6 GFX illustré \u2020 90JOURS AUCUN PAIEMENT AVANT AU FINANCEMENT À L'ACHAT LOCATION COMPTANT DÉPÔT DE SÉCURITÉ À LA LOCATION Vous trouverez beaucoup chez vos concessionnaires Mazda du Québec.plusplus NOTRE ENGAGEMENT VOUS CERTIFIE QUE VOTRE NOUVELLE MAZDA EST INSPECTÉE, REÇOIT DES PROTÈGE-TAPIS ET UN PLEIN D'ESSENCE À LA LIVRAISON.Renseignez-vous sur notre remarquable garantie complète.Renseignez-vous sur le programme d'assistance routière Mazda, offert gratuitement avec toute nouvelle Mazda.PRET A ROULER Camionnette importée la plus vendue au pays depuis 17 ans.uu MAZDA B3000 DUAL SPORT 2004 0% de financement à l'achat jusqu'à 48 mois \u2020\u2020 Obtenez Louez à partir de 279$ -OUpar mois, pour 48 mois Transport et préparation inclus Modèle GS illustré « \u2026elle s'est démarquée des autres par son agrément de conduite, sa nervosité et le caractère convivial de son habitacle.» Le Guide de l'auto 2004 Indice de sécurité le plus élevé lors d'impact u MAZDA MPV GX 2004 0% de financement à l'achat jusqu'à 48 mois \u2020\u2020 Obtenez Louez à partir de 369$ -OUpar mois, pour 48 mois Transport et préparation inclus Gagnante de 70 prix internationaux « Excellent format pour la petite famille ou les gens à l'âme aventurière » L'Annuel de l'automobile 2004 3,8% de financement à l'achat jusqu'à 60 mois \u2020\u2020 Obtenez Louez à partir de 319$ -OUpar mois, pour 48 mois Transport et préparation inclus MAZDA TRIBUTE DX 2004 0% de financement à l'achat jusqu'à 48 mois \u2020\u2020 Obtenez Louez à partir de 289$ -OUpar mois, pour 48 mois Transport et préparation inclus GS 4 CYLINDRES 2004 00$ vroum-vroum INFORMEZ-VOUS AU SUJET DU PROGRAMME MAZDA POUR LES DIPLÔMÉS.\u2020 L'offre aux particuliers de « aucun paiement avant 90 jours » s'applique au financement à l'achat de toutes les Mazda 2003 neuves et sur les Mazda 2004 neuves suivantes: Mazda6, MPV, camionnettes de série B et Tribute.Aucun intérêt pendant les premiers 60 jours.Après cette période les intérêts commencent à croître et le montant du capital ainsi que les intérêts devront être payés mensuellement par le locateur en fonction du terme prévu au contrat.\u2020\u2020 Financement à l'achat aux particuliers de 3,8% jusqu'à 60 mois sur les Mazda6 2004 neuves et de 0% jusqu'à 48 mois sur les Mazda MPV, Tribute et camionnettes de série B 2004 neufs.Financement consenti par l'entremise de la Banque Scotia.Sur approbation du crédit.Autres taux et termes de financement disponibles.Taux de location personnalisée Mazda : offres portant uniquement sur la location au détail des Mazda6 GS-I4 2004 (modèle G4LD54AA00), des Mazda MPV GX 2004 (modèle UAXZ74AA00), des Mazda Tribute DX 2004 (modèle WSDS54AC00) et des camionnettes B3000 SX 2004 (modèle XCXB54AA00) neufs.Premier versement mensuel exigé.Aucun comptant initial, ni dépôt de sécurité requis sur les modèles annoncés.Offres soumises à l'approbation de Crédit Mazda Canada inc.Limite de 80 000 km.Frais de 8 ¢ le km additionnel.Location avec limite de 100 000 km disponible.Immatriculation, assurances, taxes et frais d'inscription au Registre des droits personnels et réels mobiliers (RDPRM) en sus.u Indice de sécurité le plus élevé accordé à la MPV 2004 par la NHTSA des É.-U., à la fois pour le conducteur et les passagers, lors de tests d'impact frontal, latéral et arrière.uu Rapports de l'AIAMC 1987-2003.Les modèles illustrés peuvent différer et sont utilisés à titre indicatif seulement.Certains équipements illustrés peuvent être offerts en option ou de série sur d'autres modèles.Les stocks peuvent varier selon les concessionnaires.Les concessionnaires peuvent louer à prix inférieur.Voir un concessionnaire participant pour les détails.Aucune combinaison d'offres possible.Offres d'une durée limitée à compter du 17 mars 2004.OU 3210817A .L'AUTO La Grand Am bien fragile Chaque année, l'Insurance Institute for Highway Safety, situé à Arlington, en Virginie, effectue une série de tests de collision pour vérifier la résistance des nouveaux modèles aux impacts.Le test est simple.La voiture est lancée à 40 miles à l'heure contre un mur de ciment immobile en angle.Après l'impact, les spécialistes constatent les dégâts et évaluent les chances de survie des occupants en analysant l'état des mannequins installés dans la voiture.Chaque voiture reçoit une cote, bonne, acceptable ou pauvre.Un cote bonne signifie que le risque de blessure est minime si les passagers de la voiture sont attachés.La cote acceptable implique des blessures mineures.La cote pauvre indique un risque de blessures graves pouvant même causer la mort.De tous les véhicules testés depuis le début de la saison 2005, un seul a reçu la cote pauvre.Il s'agit du Pontiac Grand Am et de sa jumelle la Oldsmobile Alero.Ils ont une coque fragile qui croule littéralement sous l'impact avec peu de protection pour les occupants.Parmi la série de voitures passées au peigne fin, les Acura TL et TSX, la Nissan Maxima, la Chevrolet Malibu et la Mitsubishi Galant ont reçues la cote bonne.La Suzuki Verona a obtenu une cote acceptable en raison du coussin gonflable du conducteur qui s'est partiellement déployé durant l'impact causant ainsi des blessures à la tête.Benoit Charette, collaboration spéciale General Motors déclassée Le premier constructeur automobile de la planète qui a aussi longtemps occupé le premier rang des 500 plus grandes entreprises au monde doit maintenant se contenter de la troisième place.Selon le dernier relevé du magazine Fortune, qui sera publié le 5 avril prochain, le groupe Wal- Mart arrive au premier rang suivi de la pétrolière Exxon Mobil, pour l'importance de leur chiffre d'affaires.Ford Motor Co.reste quatrième avec un chiffre d'affaires de 164 milliards de dollars.Parmi les autres acteurs de l'industrie automobile présents dans le Fortune 500, les lecteurs retrouveront les équipementiers Delphi (56e), Visteon (109e), Lear (129e), Arvin Meritor (260e), Federal Mogul (328e) et le réseau de distribution automobile américain United Auto Group (235e).Benoit Charrette, collaboration spéciale Véhicules automobiles 500 Le guide des concessionnaires du Grand-Montréal guide_3X10 548 VÉHICULES 5000 $ ET MOINS FORD E-150 1995 6 cyl., bon état.3950 $.514-233-8483 HONDA Civic CX 90, blanche aut.197 500 km, mécanique A1 1650$, (450) 656-8744 MAZDA MX3 92, blanche aut.a/c, impec.8 pneus, 95 000km.4300 $.514-773-6530 MERCEDES 300TE Wagon 88, 5000 $.179 000 km, 1185 Auger, Carignan.514-947-2261 550 AUTOMOBILES ACURA 00, 1.6 EL noire, aut., 86 000 km, toit, CD, a/c, bonne cond., 13 500$.450-458-0531 ACURA 3.2 TL 2003, 46 800km, bleu, comme neuf, tout équipé, pneus hiver + été.29 800$.450-964-4159 550 AUTOMOBILES ACURA Integra 01 Special Edition, champagne, 68 000 km, man., 15 500$.514-777-7110 ACURA Integra SE 94, a/c, tout équipée, toit, 142 000 km, vert, man., 5850 $.514-816-1111 ACURA Integra SE1997, Man., a/c 89 000 km, U-3800A LONGUEUIL HONDA 450-679-4710 ACURA Integra 1999, argent, 109 000 km, 5 vit., a/c, CD, 11 800 $, 450-441-0334.ACURA TL 3.2, 2000, bleue, 111 000 km, tout équipée, 19 900 $, 450-979-0737.AUDI 03, TTRoadster, 6200km POPULAR AUTO (514) 274-5471 AUDI 2002, 3.0, gr.sport, 6 vit., gar.6/160 000 km, 42 000 km, 34 850 $.450-444-7744 AUDI A4 1.8T Quattro 2001, gr.sport roues 16\" 5 vit, zénon, carnet entretien complet, bal.gar.maintenance incl.70 000km.A1, 22 995$.Gr.Automobile 450-975-7787 AUDI A4 3.0 2002, 6 vit., man.cuir, \"Bose\", 75,000 km, gar.30 500$, (514) 865-3900 AUDI POPULAR MONTREAL GARANTIE 2 ANS OU JUSQU'À160 000KM 274-5471 Financement à partir de 2.9% Véhicules d'occasion 01, A4, quattro, automatiquechoix de couleurs, 37 100km 00, A4, noir, aut., 51 700km 01, S4, 6 vit., bleue, 46 100km 01, TT Roadster, 39 700km www.popularaudi.com Financement disponible entre 0%et 4.9% dépendant modèle année AUDI S4 2004 V8, 340 HP, silver, int.suède gris, 16 000 km.Achat ou transfert location.418-261-8000 AUDI TT quattro, 2002, 180 HP, man., cuir, gris, 45 000 km Duval Mazda - 514-990-9164 AUDI TT Quattro 2002, 225 HP, 6 vit., noir/noir, 4000km, 34 900 $, 514-233-8483 BMW 318i '94, aut., 220 000 km, a/c, 8 pneus, démar., très propre, 6900 $, 514-947-2311.BMW 318i 95, man., noire, cuir, A-1, dame proprio 170 000 km, 10 750$.514-813-3603.BMW 323i man.2000, silver, sports package III, 108 000 km, garantie certifiée prolongée, 24 900 $, 450 534-2543.BMW 325i, 2003, gr.premium, 32 000 km, 4 pneus d'hiver et 4 pneus d'été, impeccable, 35 000 $, 514-838-2033.BMW 330i 2001 topaze bleu, \"sport pack\", A1, 82 000 km, 31 600 $.514-774-7909 BMW 530 i 2001, 4 ptes, sedan, beige int./beige.Très très propre, exc.condition.514-278-7709, 514-578-5249 BMW 540i kit M5, '97, 90 000 km, 6 vit., A-1, gar.prolongée 2 ans, 37 500 $, 514-781-5498.BMW 740 IL 1997, 136 000 km, très propre, directement du proprio, 27 500 $ 819-474-4444 BMW convertible 323 Ci 00, aut., gris, toit, gr.élect., 37 000 km., 38 000$ 514 334-1199 BUICK Riviera 95, bleu, tout équipée, cuir, 107 000 km, 7900 $.514-640-6918 CADILLAC STS 94, perle, 197 000 km., impec.8500$.514-212-1841 FERRARI Mondial 1988, rouge, 30 000 mi., 69 900 $ Volvo Brossard 450-659-6688 FORD Focus fam.01, 2l.Ztec, tout équipée, gar.07, 74 000 km, URGENT ! 450-679-9076 GOLF GTI, 02, man.2.8l, 2800km, tout équipé, cuir.Popular Auto (514) 274-5471 HONDA, Civic DX coupé 2002 2 ptes, 5 vit.33 000 km bal.gar.12 900 $, crtr., 514 262-7400 HONDA Accord 02, aut., tout équipée, 39 000km, fin.poss., 21 000 $ nég.450-224-1844.HONDA Accord EX 02, V6, 4 ptes, 40 000km, silver, aut., LONGUEUIL HONDA 450-679-4710 HONDA Accord LX 99 V-Tech man., élect., CD, impec, 85 000 km, 14 000 $, 514-279-1173.HONDA Accord LX 2001 15 995 $, U-3792 Plusieurs en inventaire LONGUEUIL HONDA 450-679-4710 HONDA Accord LX 1999, 137 000km, impeccable, 11 800 $, 514-996-4606 HONDA Accord LX 98, 5 vit., 100 000 km, gar.160 000 km, 8 roues, 11 000$.514-893-5252 HONDA Civic coupé 2000 2 portes, 5 vitesses, A / C, 60 000 km, balance garantie (450) 430-2223 HONDA Civic Si '97, aut., noire, 55 000 km, condition A-1, 9350 $, 450-641-1360.HONDA Civic SIG-Veloz 02, man.20 000km, argent,6 cyl., LONGUEUIL HONDA, 450-679-4710.HONDA Prélude SE 2001, 53 000km, rouge, 24 995 $, LONGUEUIL HONDA 450-679-4710 HONDA S2000 2003, Cabriolet, 6000km, rouge, 43 900 $ Volvo Brossard 450-659-6688 550 AUTOMOBILES JAGUAR 1998 XJR, noire int.noir, pas d'hiver, 28 000 km, exc.état.34 000 $.JAGUAR 1998 XJR, verte, intérieur beige (BRG), 67 000 km 5 1 4 - 8 7 1 - 1 9 1 9 LINCOLN Towncar Signature 1997, 89 000 km, comme neuf, A-1, 12 500$.514-580-4802 MAZDA 6 GT-V6, 04, aut., 1 seul proprio, 13 000 km, gar.7/ 160 000 km, 819-580-1353 MAZDA Miata, grise, 00, jamais hiver, int.bois, pneus A1, 71 000km, 20 000 $, 514-952-6600 MAZDA Miata 2002, man., 17 000 km, gar., 21 900 $, Crtr 514 708-2119 / 514 768-2119 MAZDA Protegé 98 SE 70 000 km, a/c, CD, femme proprio, A-1.8200$.514-342-8659 MAZDA Protègé5 02, rouge aut air, mags, démar.27 000km 15 950$, (514) 968-9888, crtr.MAZDA Protegé LX 2000 aut., A/C, gr.élect., mags, toit ouvrant, balance de garantie (450) 430-2223 MAZDA Protegé 5 2002 jaune, aut., A / C, gr.élect., toit, CD, mags, 44 000 km (450) 430-2223 MAZDA Protegé 5, 2002, argent, aut., tout équipée, gar.6 ans, 31 000 km, 514-321-7530.MAZDA Ptotègé LX 2003, 3 au choix, aut.air, CD, 42 000 km, 13 800 $, (514) 968-9888, crtr.550 AUTOMOBILES MECEDES MÉCANIQUE ML320 1999, 134 500 km, C230 1997, 87 200 km 300SL 1991, original.Mécaniques et km certifiés EURAUTO 450-565-5141 MERCEDES, C240 01, grise, 8 mags-8 pneus, 82 000 km, CD, 26 000 $, 514-258-9956 MERCEDES 300E 1993, tout équipé, 135 500km.13 500$.Particulier.450-443-3359 MERCEDES 500 SL 1991 Cabrio, 131 000 km, 33 900 $ Volvo Brossard 450-659-6688 MERCEDES E 320 4matic 01, aut., 32 000km., noir/noir, 8 pneus état neuf.819 474-7614 MERCEDES E320 4 Matic, 00, 98 000km, gar.160 000km.37 900$.Crtr, 514-945-2224 MERCEDES E320 1995, A-1, sièges chauffants, cuir, toit, peu de km.Soir: 1-819-321-9748 MERCEDES S-500 2001 tout équipée.Très propre.14 000 km.63 500 $.Autos Gaetan Laferrière, cell.: 514-831-3125 MERCEDES SLK 230 '99 40 000 km.Noir / noir.Pas d'hiver.36 000$; soir 450-469-4328 NISSAN GXE 2002, transfert poss.Tout équipée, 25 000 km, 514-426-0434.NISSAN Maxima GLE 03 3.5l, aut., 33 000km, argent, cuir, équipée, gar.450-742-3332 PLYMOUTH Breeze 1997, aut., a/c 80 000km, J-7692A LONGUEUIL HONDA 450-679-4710 PORSCHE 911 99 Carrera 2, bleu, 43 000 km, 63 900 $ Volvo Brossard 450-659-6688 PORSCHE 911 convertible, 2000, noire, 14 000 km, impec.Lallier Honda.514-337-2330 550 AUTOMOBILES PORSCHE Boxster 99, décap., argent, équipée, extra, A-1, 19 000km, 514-334-4141 PORSCHE Boxster 2002, pas d'hiver, 19 000 km, bleu/tan, 54 000 $.514-217-7812 PORSCHE Boxter 2000 aut., Tiptronics, bleu/int.tan.Accidentée.12 000$.514-233-8483 PORSCHE Boxter 2001, 19 700 km, tan/noir, 52 000$.450-661-8785, 514-238-2089 PORSCHE Boxter 2000, silver, 49 000 km, 43,900 $ Volvo Brossard 450-659-6688 PORSCHE C2, 2002, basalt / noir, 8500 km, PSM, Bose, Zenon, CD, gar.avril 2007, 87 000$, (514) 983-0670 PORSCHE Cab C4 02, aero kit original, 20 000 km, bleue/tan, prix originale 136 000$ pour 106 000 $, 450-585-8400 VOLVO DE BROSSARD PROMOTION 2000-2004 USAGÉES Gar.prol.5 ans/160 000 km 2000-2004 USAGÉES .80%à 3.8% (voir détails) 04 S60R7000km 58 900$ 04 V70 2.5T 12 000km 45 900$ 04 V70R16 000km 59 900$ 04 S40 ASE 14 000km 34 900$ 04 S60 ASR 12 000km 39 900$ 03 S60 ASR 19 000km 35 900$ 03 V70A14 000km 35 900$ 03 S60 T5 10 000km 40 900$ 03 S60 AWD 8000km 41 900$ 03 S80 2,9 29 000km 40 900$ 02 S80 2,9 16 000km 39 900$ 02 V70A77 000km 32 900$ 02 C70 Hpt conv.22K 47 900$ 02 XC70 AWD 60K 40 900$ 01 V70 A, 97 000km 24 900$ 01 V70 T5 78 000km 29 900$ 01 S40A69 000 km 21 900$ 00 XC70 99 000km 24 900$ 00 S70ASE88K 22 900$ 00 C70 conv.LT 92K 35 900$ 00 S70ASE100K 20 900 $ 97 850RA100 000km 17 900$ (450) 659-6688 www.volvobrossard.net SAAB 9.3 turbo 2002, man., 44 000 km, grise, 23 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Jesse Coull.Une touche de New York à Laval ÉRIC DESCARRIES COLLABORATION SPÉCIALE Qu'est-ce qu'une icône new-yorkaise peut bien faire à Laval ?C'est pourtant bien un véritable « New York City cab », une Ford Crown Victoria 1999 toute jaune, que l'on peut apercevoir sur les routes de l'île Jésus.Jesse Coull, qui travaille comme technicien sur des plateaux de tournage, a acquis cette voiture il y a bientôt deux ans.Elle faisait partie d'un lot d'une vingtaine de taxis newyorkais achetés de différentes compagnies de taxi de la métropole américaine, pour des films.Certains véhicules étaient dans un état plus ou moins lamentable.Certaines étaient encore récupérables après le tournage du film Day After Tomorrow à Montréal.Un véhicule robuste La Crown Vic de Jesse avait déjà plus de 200 000 milles (320 000 km) au compteur lorsqu'il s'en est porté acquéreur.L'immatriculer au Québec ne fut pas facile.Pour satisfaire les inspecteurs locaux, il a fallu changer une bonne partie de la direction et de la suspension avant, les éléments les plus sollicités de ces taxis dans les rues très encombrées de la Grosse Pomme.La carosserie, le moteur, et la transmission automatique ont par contre passé le test.Aujourd'hui, la Ford a plus de 235 000 milles (quelque 380 000 kilomètres) et Jesse l'utilise tous les jours, la voiture s'avérant des plus fiables.Il y a d'ailleurs de fortes chances que vous croisiez cette auto sur la route.Vous ne pouvez pas la manquer.Sa carrosserie (réparée plusieurs fois, ça se voit) est toute jaune, à l'exception des pare-chocs d'un gris argenté.Le « cab » a été utilisé récemment pour une autre production, Wool Cap et quelques accessoires extérieurs ont été modifiés.La grosse Crown Vic porte les vignettes indiquant les prix d'un trajet \u2014 « Ce sont les vrais prix de l'hiver dernier », de nous préciser Jesse \u2014 et un gros panneau publicitaire est monté sur le toit.Le capot a toujours cette médaille rivetée identifiant la Ford au parc des taxis newyorkais.Jesse a même des plaques d'immatriculation de la fameuse ville.Mais ne le dites à personne, ce sont des répliques en plastique.Seuls la plaque arrière du Québec et.les pneus d'hiver, obligatoires sur une voiture à propulsion, trahissent la province d'adoption de la voiture.L'intérieur est aussi d'origine.Excepté un siège de conducteur passablement usé, l'intérieur n'est pas endommagé.Comme tous les taxis, il a toujours le compteur mais pas de radio car il n'y a pas de répartiteurs radio à New York.À l'arrière, on retrouve la banquette recouverte d'un épais vinyle et la fameuse division qui permet aux chauffeurs de taxis newyorkais de travailler en sécurité.Les réclames sont demeurées intactes et Jesse y a même reproduit un permis à son nom.Et des aventures.Évidemment, Jesse Coull ne passe pas inaperçu.Son auto lui vaut parfois de se trouver dans des situations cocasses comme le jour où, arrêté à un feu de circulation en ville, un « client» est monté à bord croyant qu'il s'agissait d'une véritable voiture- taxi.Là où ce fut moins drôle, c'est lorsqu'un agent de la circulation l'a arrêté pour vérifier la légalité du véhicule sur nos routes.Il a réussi à s'en sortir en pointant le plateau de tournage à deux rues de là.Pas de contravention mais un vif conseil de recouvrir l'enseigne de taxi sur le toit.car la voiture n'est pas officiellement enregistrée comme taxi.Une histoire d'amour Mais alors pourquoi avoir acheté un tel véhicule : « Je l'aime, de nous répondre Jesse.Puis, le véhicule est cool, non ?» Cool comme dans Coull ?Incidemment, au Canada, les Crown Victoria ne sont plus commercialisées pour le grand public.Elles sont réservées aux parcs commerciaux (taxis et voitures de location) , aux forces de l'ordre et aux services d'urgence.Et il semble qu'aux États- Unis, Ford soit prête à prendre la même décision.Les Crown Victoria, tout comme les Mercury Grand Marquis sont construites à l'usine ontarienne de Ford à Saint-Thomas.Succomber à la fièvre jaune de l'automobile Designer industriel et concepteur d'automobiles, Paul Deutsman nous confie ici son attachement pour le véhicule qu'il a conçu lui-même.Confidences d'un homme à propos de son auto.LE SOLEIL « Dans mon coeur, l'auto que j'ai conçue est l'objet auquel je suis le plus attaché.C'est l'une des voitures les plus petites sur la route, plus petite encore qu'une Miata.Elle contraste avec les 4X4 et les voitures gigantesques d'aujourd'hui.Elle est d'un jaune éclatant, décapotable.Je l'aime pour sa visibilité.Dans les Cantons de l'Est, quand je la conduis, l'été, je ne passe pas inaperçu.« Cette auto a une histoire.Elle fait partie de mon éducation.À la fin de mes études en design et en ingénierie automobile, à Londres, j'ai eu une offre d'emploi dans un bureau de design.Mais je me posais des questions.Est-ce que je reviens au Canada?Est-ce que je reste en Angleterre, avec ma sécurité d'emploi et mon job bien établi ?Finalement, je suis revenu pour des vacances d'été à Montréal, et j'y suis resté.« C'était très risqué d'essayer de travailler dans mon domaine, au Canada.L'ingénierie automobile n'était pas exploitée.Il m'a fallu faire valoir mon côté un peu pionnier.Mais comme j'étais bien décidé à rester dans mon métier, j'ai généré une voiture sous le nom de Spex Design.Je l'ai faite en composantes que je vendais en kit.Puis j'ai créé la carrosserie « Elf ».« À l'époque où j'ai commencé à produire ma voiture, je sentais que je devais retourner à mes racines.Elle m'a fait découvrir que j'étais un designer, pas un manufacturier.C'est pour ça que je suis incapable de m'en départir », affirme- t-il.Paul Deutsman a en outre mis au point le prototype Spexter, le TRex de Campagna Motorsport, des roadsters décapotables pour Callaway et le Millenium (ambulance aérodynamique de la compagnie Demers).PHOTOS LA TRIBUNE © « L'auto que j'ai conçue est l'objet auquel je suis le plus attaché », dit Paul Deutsman.membre du Groupe Cité Super Centre Nissan Montréal depuis 22 ans 3500, rue Jean-Talon Ouest (juste à l'est de Côte-des-Neiges) NAMUR SSUUPPEERR CCEENTTRREE NIISSSSAAN MONTTRRÉÉAALL 279$ /mois Seulement Location 48 mois Nissan Altima 2004 COMPRENANT 1000$ D'OPTIONS! 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