La presse, 23 mai 2004, O. L'auto

[" Mercedes-Benz Rive-Sud 4844, boul.Taschereau, Greenfield Park (450) 672-2720 Mercedes-Benz West Island 4525, boul.St-Jean, Dollard-des-Ormeaux (514) 620-5900 Le solde Véhicules de vos rêves de Mercedes-Benz.*Location 39 mois, dépôt requis, limite de 18 000 km par année, à partir de 0,15$/km supplémentaire.Taxes, transport, préparation, assurance et immatriculation en sus.Contactez nous pour plus de détails et pour dénicher la Mercedes qui rencontre vos exigences.Taux de location de 3,9% Financement de 1,9% CLASSE C COUPÉ 2004 443$* /M ACOMPTE $ O 399$* /M ACOMPTE 999$ CLASSE SLK 2004 699$* /M ACOMPTE $ O 530$* /M ACOMPTE 6 520$ CLASSE M 2004 795$* /M ACOMPTE $ O 595$* /M ACOMPTE 7350$ 3223947A llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll BANC D\u2019ESSAI AUTOMOBILE FORD FREESTAR PAGES 8 ET 9 M O N T R É A L D I M A N C H E 2 3 M A I 2 0 0 4 La célèbre mascotte mérite bien qu\u2019on lui caresse les ailes car malgré ses 100 ans bien sonnés, elle brille encore de tous ses feux.ALAIN RAYMOND COLLABORATION SPÉCIALE harles Stewart Rolls (1877-1910) et Frederick Henry Royce (1863-1933) n\u2019ont pas grand-chose en commun, mais le hasard qui les unit en ce début de 20e siècle permettra la fondation en 1904 d\u2019une entreprise d\u2019exception dont le nom et l\u2019emblème, encore aujourd\u2019hui synonymes de perfection et de richesse, confèrent à qui peut s\u2019y associer une aura de raffinement et de distinction.Fils de Lord et Lady Llangattock, Charles Rolls est un jeune aristocrate issu d\u2019une famille prospère.Adepte du modernisme, Rolls s\u2019intéresse particulièrement à l\u2019automobile et à l\u2019aviation.Malgré une vie bien remplie par de multiples loisirs, Rolls obtient un diplôme en génie mécanique et se lance en 1902 dans la vente d\u2019automobiles.Son entreprise, la C.S.Rolls & Co., commercialise les voitures Minerva, une marque belge, ainsi que les françaises Panhard & Levassor et Mors.S\u2019appuyant sur son charme et ses nombreuses connaissances dans la haute société anglaise, Charles Rolls connaît un succès immédiat en affaires.Né à l\u2019autre extrémité de l\u2019échiquier social, Frederick Henry Royce est fils d\u2019un pauvre meunier.Il commence à vendre des journaux dès l\u2019âge de 10 ans.Le soir, Royce suit des cours et s\u2019intéresse aux mathématiques et aux sciences.Il devient apprenti à la Great Northern Railway et s\u2019associe ensuite à Ernest Claremont pour fonder Royce Ltd., une entreprise de fabrication d\u2019appareillage électrique.Les affaires vont bien et, en 1903, Henry Royce achète une petite voiture française d\u2019occasion.Déçu par la piètre fiabilité de sa Decauville Voiturette, Royce commence par la modifier puis décide de construire sa propre voiture sur la base de la Decauville.Mue par un moteur deux cylindres de sa conception, la première Royce effectue ses premiers tours de roues le 1er avril 1904.Fiable, confortable et\u2014chose rare à l\u2019époque \u2014 démarrant facilement, la «Royce» fait des adeptes et Henry Royce en construit deux autres.L\u2019une d\u2019elles est vendue à Henry Edmunds, associé de Royce qui, le hasard aidant, est aussi un ami de Charles Stewart Rolls.Connaissant le penchant de son ami Rolls pour les machines modernes, Henry Edmunds l\u2019invite à faire le voyage jusqu\u2019à Manchester pour voir la voiture de Royce.La rencontre a lieu au Midlands Hotel.Rolls essaye la Royce 2 cylindres 10 HP.Il est immédiatement conquis.Nous sommes le 4 mai 1904.En décembre de la même année, les deux hommes signent un accord de coopération pour la commercialisation des automobiles Rolls-Royce sous la raison sociale C.S.Rolls & Co.La première gamme Rolls-Royce (10, 15, 20 et 30 HP) est présentée au Salon de Paris.C\u2019est le début de la saga Rolls-Royce.PHOTO AFP LES 100ANSDE LA GRANDEDAMEANGLAISE Spirit of Ecstasy Pour que des mascottes personnelles plus ou moins appropriées trônent sur lemagistral radiateur Rolls- Royce, Claude Johnson, un des dirigeants de l\u2019entreprise, commande à Charles Sykes, un ami peintre, une figurine originale et exclusive.The Spirit of Ecstasy, appelée aussi The Flying Lady, une belle dame ailée n\u2019est nulle autre qu\u2019Eleonor Thornton, secrétaire particulière de Lord Montagu de Beaulieu.Dès 1911, toutes les Rolls- Royce arborent fièrement «l\u2019Esprit de l\u2019extase» sur le célèbre radiateur en forme de temple grec.PHOTO AFP \u203a Autres textes et photos en page 17 .Kia est fière de commanditer MikeWeir.com Modèle EX illustré\u2020 D\u2019autres options de location et de financement sont offertes.Pour tout renseignement, passez chez un concessionnaire.* Nos programmes de location-bail sont établis, sur approbation du crédit, par Services Financiers de Kia Canada et sont applicables aux modèles présentés : Rio S 2004 (RO5414), Spectra LX 2005 (ST5415), Magentis LX 2004 (MS7414), Sedona LX 2004 (SD7524) et Sorento LX MT 2004 (SR5514).Durée de location-bail de 60 mois, avec taux de financement annuels respectifs de 0,08 %, 1,83 %, 0,90 %, 1,83 % et 5,27 %; et versement initial ou équivalent d\u2019échange de 1 395 $, 1 995 $, 2 995 $, 4 850 $ et 4 950 $.Versement du premier mois de 129 $, 179 $, 205 $, 199 $ et 299 $, plus frais de livraison et destination de 0 $, 0 $, 995 $, 1 150 $ et 1 150 $, et frais d\u2019acquisition de 350 $ exigibles à la livraison.L\u2019obligation totale de location-bail pour les modèles présentés est basée sur un prix de détail suggéré du fabricant (PDSF) de 12 650 $, 15 895 $, 22 250 $, 25 595 $ et 29 845 $, et se chiffre respectivement à 9 135 $, 12 735 $, 15 295 $, 16 790 $ et 22 890 $; l\u2019option d\u2019achat à la fin de la location-bail est évaluée à 4 093,50 $, 5 067,00 $, 6 770,05 $, 9 395,75 $ et 11 816,10 $, taxes en sus.Le kilométrage alloué pour la location-bail est de 20 000 km/an (d\u2019autres forfaits sont offerts) avec un supplément de 0,10 $ par kilomètre excédentaire.** PDSF : Sorento LX MT 2004 à partir de 29 845 $, Rio S 2004 à partir de 12 650 $, Spectra LX 2005 à partir de 15 895 $, Sedona LX 2004 à partir de 25 595 $ et Magentis LX 2004 à partir de 22 250 $.Les plaques, immatriculation, assurances, frais de livraison et destination, et taxes sont en sus, à moins d\u2019indication contraire.Le PDSF des modèles présentés figure ci-dessus.Les prix peuvent être modifiés sans préavis.Les concessionnaires peuvent vendre ou louer les véhicules à prix inférieur.§ Un taux de financement à l\u2019achat de 0 % s\u2019applique pour une période maximale de 36, 48 ou 60 mois aux modèles 2003, 2004 et 2005, en fonction du véhicule.Toutes les options de financement à l\u2019achat excluent les frais de livraison et destination, plaques, assurances, frais d\u2019administration et taxes applicables.Exemple de financement à l\u2019achat : un montant de 10 000 $, à un taux de financement à l\u2019achat de 0,0 %, donne des versements mensuels de 277,78 $ pour une durée de 36 mois; le coût d\u2019emprunt est de 0 $ pour un engagement de 10 000 $.L\u2019offre peut varier selon le modèle de véhicule choisi.Le versement mensuel et le coût d\u2019emprunt varient selon le montant de l\u2019emprunt, la durée du prêt et le versement initial/équivalent d\u2019échange.Certaines restrictions peuvent s\u2019appliquer.\u2020 Les modèles présentés sont légèrement différents des modèles illustrés.\u2020\u2020 Résultats des tests de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration).Pour tout renseignement, visitez www.nhtsa.dot.gov/ncap.Pour tout renseignement, passez chez votre concessionnaire Kia participant.KIA est une marque de commerce de Kia Motors Corporation.¶ L\u2019offre « changements d\u2019huile et de filtre à vie » correspond à un maximum de 3 changements d\u2019huile à moteur et de filtre à huile et au coût de main-d\u2019oeuvre relatif par année (12 mois) de propriété.S\u2019applique au premier acheteur seulement.1La garantie pare-chocs à pare-chocs couvre la plupart des composants du véhicule contre les défectuosités, dans des conditions normales d\u2019utilisation et d\u2019entretien.GARANTIE PARE-CHOCS À PARE-CHOCS DE 5\u2022ANS/100 000 KM1 GARANTIE SUR LE GROUPE MOTOPROPULSEUR DE 5\u2022ANS/100 000 KM ASSISTANCE ROUTIÈRE AVANTAGE PLUS DE 5\u2022ANS/100 000 KM + CHANGEMENTS D\u2019HUILE ET DE FILTRE À VIE¶ KIA PRÉSENTE PLUS QU\u2019UNE GARANTIE PAR MOIS/60 MOIS FRAIS DE LIVRAISON ET DESTINATION INCLUS 0 $ DE DÉPÔT DE SÉCURITÉ OU 0 % DE FINANCEMENT À L\u2019ACHAT§ 179$* LOCATION À PARTIR DE PAR MOIS/60 MOIS FRAIS DE LIVRAISON ET DESTINATION INCLUS 0 $ DE DÉPÔT DE SÉCURITÉ OU 0 % DE FINANCEMENT À L\u2019ACHAT§ 129$* LOCATION À PARTIR DE \u2022 Moteur de 2,0 L, DACT \u2022 Transmission manuelle à 5 vitesses \u2022 Deux coussins gonflables \u2022 AM/FM/CD stéréo \u2022 Six haut-parleurs \u2022 Banquette arrière rabattable, partagée 60/40 \u2022 Roues de 15 po \u2022 Système anti-démarrage \u2022 Suspensions avant et arrière indépendantes Modèle EX-L illustré\u2020 PDSF : 15 895 $** La toute nouvelle SPECTRA LX 2005 ENFIN ARRIVÉE! VUS INTERMÉDIAIRE MEILLEUR CHOIX DES CONDUCTEURS COTE DE RÉSISTANCE À L\u2019IMPACT 5 ÉTOILES\u2020\u2020 Modèle EX-V6 illustré\u2020 PDSF : 22 250 $** \u2022 Moteur de 2,4 L, DACT \u2022 Transmission Steptronic à 4 vitesses \u2022 Deux coussins gonflables avec détecteur de présence du passager \u2022 Climatisation \u2022 Glaces, verrouillage des portes et rétroviseurs chauffants à commandes électriques \u2022 Déverrouillage des portes à distance avec alarme \u2022 AM/FM/CD stéréo \u2022 Régulateur de vitesse \u2022 Colonne de direction inclinable \u2022 Banquette arrière rabattable, partagée 60/40 \u2022 Miroirs éclairés dans les pare-soleil \u2022 Moteur V6 de 3,5 L, DACT \u2022 Transmission manuelle à 5 vitesses \u2022 4 roues motrices sur demande \u2022 Coussins gonflables avant et latéraux de type rideau \u2022 Freins ABS \u2022 Roues en alliage de 16 po \u2022 Phares antibrouillard avant \u2022 Climatisation \u2022 Glaces, verrouillage des portes et rétroviseurs chauffants à commandes électriques \u2022 Déverrouillage des portes à distance \u2022 Régulateur de vitesse \u2022 AM/FM/CD stéréo avec 8 haut-parleurs \u2022 Système anti-démarrage \u2022 Glace foncée à l\u2019arrière \u2022 Capacité de remorquage de 3 500 lb LE VUS SORENTO LX 2004 De la puissance et des récompenses PDSF : 29 845 $** LOCATION À PARTIR DE PAR MOIS/60 MOIS 0 $ DE DÉPÔT DE SÉCURITÉ 299$* OU 0 % DE FINANCEMENT À L\u2019ACHAT§ Modèle LS illustré\u2020 \u2022 Moteur de 1,6 L, DACT \u2022 Transmission manuelle à 5 vitesses \u2022 AM/FM/CD stéréo \u2022 Deux coussins gonflables \u2022 Roues de 14 po avec enjoliveurs complets \u2022 Poutrelles latérales d\u2019impact en acier \u2022 Support lombaire au siège du conducteur \u2022 Deux miroirs avec rabat dans les pare-soleil RIO S 2004 Elle vous en donne plus PDSF : 12 650 $** PAR MOIS/60 MOIS 0 $ DE DÉPÔT DE SÉCURITÉ OU 0 % DE FINANCEMENT À L\u2019ACHAT§ 199$* LOCATION À PARTIR DE LOCATION À PARTIR DE PAR MOIS/60 MOIS 0 $ DE DÉPÔT DE SÉCURITÉ 205$* OU 0 % DE FINANCEMENT À L\u2019ACHAT POUR 60 MOIS§ MAGENTIS LX 2004 L\u2019élégance abordable Pour GAGNER, participez au concours Faites un bon coup Kia à www.kia.ca INDICE DE SÉCURITÉ OPTIMAL\u2020\u2020 Modèle EX-L illustré\u2020 \u2022 Moteur V6 de 3,5 L, DACT \u2022 Transmission automatique à 5 vitesses \u2022 Climatisation avant et arrière \u2022 Régulateur de vitesse \u2022 Glaces, verrouillage des portes et rétroviseurs chauffants à commandes électriques \u2022 Déverrouillage des portes à distance \u2022 AM/FM/CD stéréo \u2022 Glace foncée à l\u2019arrière \u2022 Deux coussins gonflables \u2022 Dégivreur d\u2019essuie-glaces \u2022 Deux portières coulissantes \u2022 Colonne de direction inclinable \u2022 Capacité de 7 places \u2022 10 porte-boissons \u2022 Et plus encore SEDONA LX 2004 La sécurité de niveau mondial PDSF : 25 595 $** Albi le Géant Kia Mascouche (450) 474-3333 Boisvert Kia Blainville (450) 430-2223 Bourassa Kia Laval (450) 669-7040 Kia de Brossard Brossard (450) 671-5050 Kia de Drummondville Drummondville (819) 478-2655 Kia Gabriel Dollard-des-Ormeaux (514) 426-7777 Kia de Granby Granby (450) 777-0332 Gravel Kia St-Jean-sur-Richelieu (450) 347-2835 Kia Grenville Grenville (819) 242-0115 Joliette Kia S.C.B.Joliette (450) 752-1952 Kia des Laurentides Lafontaine (450) 438-4438 Kia Longueuil Longueuil (450) 928-3000 Kia Mario Blain McMasterville (450) 464-4551 Kia Montréal Montréal (514) 908-2300 Kia Repentigny Repentigny (450) 657-1031 Royal Kia Lasalle (514) 595-6666 Kia St-Eustache St-Eustache (450) 623-9004 Kia St-Hyacinthe St-Hyacinthe (450) 774-3444 Kia St-Léonard St-Léonard (514) 256-1010 Kia Serge Morand St-Constant (450) 635-4610 Kia de Sherbrooke Rock-Forest (819) 563-3737 Kia Sorel-Tracy Tracy (450) 742-1542 Kia Trois-Rivières Trois-Rivières (819) 373-7300 Kia Valleyfield Valleyfield (450) 370-1130 Kia Victoriaville Victoriaville (819) 758-5050 Ville-Marie Kia Montréal (514) 598-8800 3211225A 3211230 . L A P R E S S E M O N T R É A L D I M A N C H E 2 3 M AI 2 0 0 4 L \u2019 A U T O 3 lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll .L\u2019AUTO Pour le meilleur et pour le pire C\u2019est la grande nouveauté aux salons de l\u2019automobile: la voiture guide, informe, envoie des courriels, diffuse des films.Mais dans ce meilleur des mondes automobile, où est le plaisir de conduire?ÉRIC LEFRANÇOIS COLLABORATION SPÉCIALE elefranc@lapresse.ca Au terme de la saison des salons, c\u2019est bien la première fois que je n\u2019ai pas envie de parler de voitures.Bien sûr, à Detroit, j\u2019ai regardé avec passion l\u2019impressionnant coupé ME-12 de Chrysler, à New York, à l\u2019étude Veltis de Buick.Mais il fallait porter son attention ailleurs.Au-delà des formes et des couleurs, des tendances environnementales ou encore des nouveaux segments de marché.En fait, c\u2019est du côté des accessoires et du multimédia que se trame la vraie révolution dans le monde de l\u2019automobile : celle de la propension de l\u2019électronique, de l\u2019informatique et des nouvelles techniques de communication.C\u2019est désormais une évidence, l\u2019automobile de demain ne se contentera plus de transporter ses passagers d\u2019un point à un autre.Elle devra aussi les guider, les informer, leur permettre même de travailler et de se divertir.Vaste programme que certains véhicules (et pas seulement les haut de gamme) tentent aujourd\u2019hui de synthétiser.Ces autos sont de véritables salons mobiles où les passagers sont invités à visionner, sur des écrans individuels, les films de leur choix diffusés par deux lecteurs DVD, à recevoir des télécopies ou faire du lèche-vitrine sur Internet via un téléphone sans fil connecté à un ordinateur portable.Le conducteur n\u2019est pas oublié : l\u2019allure de son véhicule s\u2019ajuste automatiquement à celle du trafic environnant, l\u2019itinéraire s\u2019affiche sur un large écran multifonctions.Et en cas d\u2019accident, il peut demander un secours d\u2019urgence (ça existe déjà) et bientôt un diagnostic mécanique à distance et, éventuellement, une réparation à distance.Bref, on n\u2019a encore rien vu.Certains constructeurs préparent des configurations à la carte.C\u2019est-à-dire ?De permettre de télécharger de nouveaux réglages dynamiques pour votre voiture.Par exemple: vous avez besoin d\u2019une suspension plus ferme aujourd\u2019hui.Pas de problème, il suffit de télécharger de nouveaux réglages sur l\u2019Internet.Bien sûr, cette « mise à jour » ne sera pas gratuite, mais assurément moins coûteuse que de nouveaux amortisseurs ou de nouvelles barres stabilisatrices.Mais il n\u2019y a pas que les suspensions qui pourront profiter d\u2019une «mise à niveau ».La gestion du moteur ou celle de la boîte de vitesse en bénéficiera aussi.Déjà, le système Onstar conçu par GM permet de déverrouiller les portières de son véhicule à distance, de réserver ses places au théâtre et de se faire conduire à la station-service la plus proche.Tout ça, dans la langue de Molière, même si le conseiller Onstar se trouve quelque part dans l\u2019État du Michigan.Impressionnant, non ?Le jour n\u2019est pas si lointain où l\u2019on composera un numéro de téléphone sur un écran tactile incrusté dans le moyeu du volant, où les portières se déverrouilleront par reconnaissance de la voix ou de l\u2019empreinte digitale, et où l\u2019habitacle sera filmé, en cas d\u2019accident, par une petite caméra numérique afin que les unités de secours puissent diagnostiquer instantanément la gravité des dommages corporels.J\u2019en passe et des plus complexes encore.Mais où tout cela va-t-il nous mener?Que peut-on espérer de ce meilleur des mondes automobiles annoncé ?Plus de sécurité, plus de confort et plus de performances (dans le sens large du terme), très bien, tant que ces innovations ne se transforment pas en dictature technique contraignante et coûteuse.Comment dépanner un ami en lui prêtant notre voiture puisque les empreintes digitales sont forcément différentes ?Quelle sera la facture de téléphone pour le guidage permanent via Internet ?Et surtout, que devient le simple plaisir de conduire ?Car, dans cette révolution, l\u2019automobile risque de perdre son âme.Il suffit de regarder l\u2019actuelle Série 7 de BMW.Le levier de vitesses « au plancher », symbole même du pilotage a disparu.Réduit à de simples boutons et une commande grosse comme mon pouce, montée près de la colonne de direction.Entre les baquets avant, une capsule commande l\u2019affichage multiple du vaste écran central.Vous vous rendez compte ?L\u2019emplacement privilégié de l\u2019habitacle, celui qui tombe naturellement à la portée de la main droite, n\u2019est plus réservé au levier de vitesses, mais à la commande de l\u2019écran multifonctions.Sur une BMW qui plus est.Le message est clair : les priorités ont changé, une page de l\u2019histoire automobile est vraiment en train de se tourner.Pour le meilleur et pour le pire.PHOTO FOURNIE PAR JAGUAR L\u2019automobile ne se contente plus de nous transporter du point A au point B.Elle se charge également de nous divertir en nous proposant de visionner les films de notre choix sur des écrans individuels.(514)484-7777 5333 ST-JACQUES O MONTRÉAL (COIN DÉCARIE) MAZDAGABRIEL.COM MAZDA GABRIEL - mazda 3 sport 2004 à partir de 20,185$ 3217946A 3226022 3226021 2004 VOLVO XC70 * Le PDSF d\u2019une Volvo XC70 Cross Country/XC90 2004 est de 45 995 $/49 995 $ (ce prix peut être différent en fonction des promotions d\u2019Automobiles Volvo du Canada Ltée/des réductions accordées par le concessionnaire).Véhicules illustrés avec équipements en option.Tous les détails chez les concessionnaires Volvo.Promotion d\u2019une durée limitée offerte aux clients admissibles seulement par les concessionnaires Volvo participants et les Services financiers d\u2019Automobiles Volvo du Canada, sur approbation du crédit.Exemple de crédit-bail pour une Volvo XC70 Cross Country/XC90 2.5T 2004 à un taux de 0,8 % avec dépôt de garantie multiple et incluant les frais de transport et de livraison de 1 275 $ : 523,14 $/565,90$ par mois, bail de 39 mois, acompte de 1 550 $/1225$, dépôt de garantie multiple remboursable de 6 000 $/6 500 $.Le dépôt de garantie est dû à la livraison et est remboursable en totalité à la fin du bail si toutes les conditions sont respectées.Total des mensualités : 20 402,46 $/22 070,10 $.Valeur de rachat en fin de bail : 26 247,20 $/28 995,90 $.Les mensualités peuvent varier selon les équipements optionnels choisis.Première mensualité et dépôt de garantie remboursable de 600 $/650 $ dus à la signature du bail.Allocation de 20 000 km par an et un maximum de 60 000 km pour le bail de 39 mois (0,16 $ par km supplémentaire).Taxes, immatriculation, assurance, inscription au RDPRM et frais d\u2019administration en sus.Le concessionnaire peut vendre/louer à un prix inférieur.L\u2019offre prend fin le 30 juin 2004.Commande du concessionnaire requise.Certaines conditions s\u2019appliquent.Pour une durée limitée, obtenez pour 1 000 $ d\u2019accessoires gratuitement sur la XC70 Cross Country et la XC90.Votre concessionnaire Volvo vous donnera tous les détails.© 2004 Automobiles Volvo du Canada Ltée.« Volvo pour la vie » est une marque déposée utilisée sous licence par Automobiles Volvo du Canada Ltée.Pensez à toujours boucler votre ceinture de sécurité.2004 VOLVO XC90 TAUX DE CRÉDIT-BAIL AUSSI BAS QUE 0,8 %* DÉPÔT DE GARANTIE MULTIPLE L'OFFRE SE TERMINE LE 30 JUIN TAUX DE CRÉDIT-BAIL AUSSI BAS QUE 0,8 %* DÉPÔT DE GARANTIE MULTIPLE L'OFFRE SE TERMINE LE 30 JUIN AUTOMOBILES CHICOINE INC.855, rue Johnson, Saint-Hyacinthe (405) 771-2305 UPTOWN VOLVO 4900, rue Paré, Montréal (514) 737-6666 VOLVO LAVAL 2350, boul.Chomedey Laval (450) 682-3336 FRANKE VOLVO 180, rue Principale Sainte-Agathe (819) 326-4775 JOHN SCOTTI AUTO LTÉE 4315, boul.Métropolitain Est Saint-Léonard (514) 725-9394 VOLVO DE BROSSARD 9405, boul.Taschereau Brossard (450) 659-6688 VOLVO POINTE-CLAIRE 15, Auto Plaza, Pointe-Claire (514) 630-3666 LA GAMME DE VUS EUROPÉENS LA PLUS VENDUE AU CANADA À VOTRE PORTÉE.RÉDUISEZ LE TAUX.AUGMENTEZ LE PLAISIR.VOICI LE DÉPÔT DE GARANTIE MULTIPLE, UNE NOUVELLE FAÇON D'OBTENIR UN TAUX DE CRÉDIT-BAIL PLUS BAS SUR UNE VOLVO NEUVE.GRÂCE AU DÉPÔT DE GARANTIE MULTIPLE, VOUS POUVEZ RÉDUIRE VOTRE TAUX DE CRÉDIT-BAIL À AUSSI PEU QUE 0,8 % POUR LA DURÉE DE VOTRE TERME.C'EST SURTOUT UNE STRATÉGIE INNOVATRICE QUI PERMET DE PRENDRE PLUS FACILEMENT LE VOLANT D'UNE VOLVO XC70 OU XC90, LA GAMME DE VUS EUROPÉENS LA PLUS VENDUE AU CANADA.LES CONCESSIONNAIRES VOLVO DU GRAND MONTRÉAL VOUS DONNERONT TOUS LES DÉTAILS.3226983A . 4 L \u2019 A U T O L A P R E S S E M O N T R É A L D I M A N C H E 2 3 M AI 2 0 0 4 lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll .L\u2019AUTO La finition importe PRESSE CANADIENNE DETROIT, Michigan \u2014 La puissance des moteurs demeure d\u2019importance capitale, mais les constructeurs automobiles veulent s\u2019assurer que les consommateurs ne délaissent pas leurs véhicules en raison d\u2019un tableau de bord quelconque ou de sièges de pacotille.Une étude menée pour le compte du Groupe Chrysler, une filiale de DaimlerChrysler, démontre que la finition intérieure est un facteur de plus en plus important dans le choix d\u2019un camion ou d\u2019une voiture, les Américains passant davantage de temps qu\u2019autrefois derrière le volant.Les premières 60 à 90 secondes passées à l\u2019intérieur d\u2019un véhicule sont cruciales et laissent une impression qui passe ou qui casse.De là les efforts des constructeurs pour des intérieurs plus modernes, plus confortables et plus raffinés.On voudrait donner aux conducteurs et à leurs passagers l\u2019impression d\u2019être à la maison, à relaxer, plutôt que d\u2019être attachés à leurs sièges, prisonniers d\u2019un embouteillage.Lundi 24 mai Les Lève-tôt auront les meilleurs prix ! Passez voir aujourd\u2019hui le prix de la voiture que vous acheterez lundi! Le décompte débute au prix coûtant dès 7h00 et les prix augmenteront de 200$/heure.SENTRA 1.8 2004 14,395$** ALTIMA 2.5 S 23 395$* 2005 Manuel 5 vitesses Automatique PRIX 7h00 PRIX 7h00 14e Méga vente annuel Contre la montre *Toutes taxes, immatriculations, assurance, obligation sur pneus neufs, frais d\u2019enregistrement et frais du concessionnaire en sus sur toutes les offres d\u2019achat.** Achat comptant seulement sur Sentra 2004, rabais du manfacturier inclus.Transport et préparation en sus.Photos à titre de référence seulement.MAXIMA SE 36 295$* 2004 Édition Sport PRIX 7h00 \u2022 Radio AM/FM CD 4 haut-parleurs 100 Watts \u2022 Climatiseur \u2022 Miroirs de courtoisie \u2022 Siège conducteur à 8 réglages manuel \u2022 Jantes en alliage de 18\u201d \u2022 Sièges en cuir \u2022 Système audio Bose® avec 8 haut-parleurs 320 Watt \u2022 Toit vitré SkyviewMD \u2022 Siège conducteur à 8 réglages manuel 3225986A PHOTOTIM BOYLE/GETTY IMAGES Un automobiliste faisant le plein d\u2019essence d\u2019un gros véhicule utilitaire à Chicago.Les gros utilitaires en panne sèche?JAMES R.HEALEY et EARLE ELDRIDGE USA Today Les ventes de gros utilitaires ont dégringolé en avril aux États-Unis, pendant que les petits utilitaires moins gourmands à la pompe faisaient un bond.Doit-on comprendre que les prix élevés de l\u2019essence commencent à faire mal aux modèles qui rapportent les profits les plus élevés à l\u2019industrie automobile ?Même dans la capitale texane des gros camions, les gens se préoccupent d\u2019économiser l\u2019essence.« Nous recevons beaucoup d\u2019appels pour l\u2019hybride Escape », affirme Jerry Reynolds, au concessionnaire Prestige Ford à Garland (Texas).Ford entend lancer la version hybride (essence-électricité) de son petit utilitaire Escape à l\u2019été 2004.Sa consommation d\u2019essence devrait osciller autour de 35 milles au gallon américain (près de 15 km au litre).C\u2019est beaucoup mieux que le 20 milles au gallon (8,4 km/l) de l\u2019Escape conventionnel.Les gros utilitaires consomment environ un gallon d\u2019essence aux 15 milles (6,3 km au litre).Les prix de l\u2019essence ont atteint des sommets inégalés aux États- Unis ces dernières semaines.Selon l\u2019industrie automobile, ils n\u2019ont pas encore eu le temps de nuire aux ventes de véhicules.Selon M.Reynolds, les acheteurs préfèrent toujours les gros utilitaires.«Les gens, dit-il, échangent leur Expedition (gros utilitaire) pour un autre Expedition », et non pour un modèle plus petit.Il ne suffit pas d\u2019un ralentissement d\u2019un mois pour conclure à une tendance.Malgré tout, les constructeurs ont augmenté les incitatifs à l\u2019achat de camions.La nervosité de l\u2019industrie est déjà apparente.Dodge a commencé à offrir des rabais atteignant 4500 $US sur son utilitaire Durango \u2014 même s\u2019il s\u2019agit d\u2019un nouveau design et que les ventes sont à la hausse.Le Durango, à mi chemin entre les gros utilitaires et les intermédiaires, est considéré comme un concurrent dans les deux catégories.On accorde de l\u2019importance au fait que le meilleur vendeur chez les utilitaires de Detroit ait connu un ralentissement des ventes en dépit de rabais importants, tout comme les gros vendeurs japonais.Les ventes de Tahoe de Chevrolet, le gros utilitaire le plus populaire aux États-Unis, étaient en baisse de 11,9 % en avril 2004 (en comparaison avec avril 2003), selon la société Autodata.Le deuxième vendeur, le Ford Expedition, a enregistré une baisse de 33,6 %, et son plus proche concurrent, le Chevy Suburban, 20,7 %.L\u2019Escalade de Cadillac, coqueluche de la culture pop au point d\u2019être évoqué dans la musique hiphop, a aussi connu une baisse de 16,3 %, dit Autodata.D\u2019autres baisses: le Sequoia, de Toyota (12,7 %); l\u2019Armada, de Nissan (4,7 % entre mars et avril 2004).Par contre, le meilleur vendeur chez les petits utilitaires, l\u2019Escape de Ford, a connu une progression de 49,3 %, et le numéro 2, le Jeep Liberty, était en hausse de 11,9 %.lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll D\u2019autres indices inquiétants > Les gros utilitaires restent sur les lots des concessionnaires pendant 68 jours en moyenne (données d\u2019avri l ), contre 50 jours en avri l 2003, selon le Power Information Network.> Les inventaires de gros utilitaires ont augmenté en avril.La réserve actuelle de 100 jours est supérieure à la moyenne de 70 jours, estime Gary Lapidus, analyste de l\u2019industrie à la société de placements Goldman Sachs de Wall Street.150, boul.Taschereau, La Prairie Coin du Boul St-Jean à La Prairie 875-3933 www.visionchev.gmcanada.com 514 659-5471 450 990-6565 514 1623, route 132, à Varenne 5 minutes du Tunnel L.-H.Lafontaine 5 minutes du pont Champlain 3 8 a n s de Confiance 3227948 PARK AVENUE ULTRA 2005 5 minutes du Tunnel L.-H.Lafontaine L e s e u letunique a u Q u éb e c À quilach a n ce ?V enez l \u2019e ssa y e r .r V6, 3,8 l, suralimenté, intérieur cuir, toit ouvrant électrique, roues chromées.Véhicule absolument magnifique 0C$\u2019esCtOsMimPpTlAeN!T Bonneville GXP 2004 V8, 4,6 l, Northstar, cuir, roues aluminium 18 po, équipé A à Z PERFORMANCE INCROYABLE Buick Rendez-vous CX 2004 V6, climatiseur, groupe électrique ÉDITION EXCLUSIVE CHEZ à l\u2019achat Jusqu\u2019à 48 mois Comptant /mois Dépôt de sécurité Chez Vision, le seul content c\u2019est vous.NOUS PAYONS JUSQU\u2019À 1 000 $** DE PLUS POUR L\u2019ÉCHANGE ! 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L A P R E S S E M O N T R É A L D I M A N C H E 2 3 M AI 2 0 0 4 L \u2019 A U T O 5 lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll .L\u2019AUTO TOYOTA COROLLA XRS L\u2019une des berlines compacte sportive les plus abordables ALAIN MC KENNA VERSION SPORT COLLABORATION SPÉCIALE Pour 2005, Toyota apporte quelques modifications à la Corolla.La populaire berline compacte s\u2019est repoudré le nez, pour ainsi dire, puisqu\u2019il s\u2019agit surtout de quelques retouches esthétiques visant à rafraîchir les lignes de la calandre et des feux arrière.Par contre, une nouvelle édition voit le jour : la Corolla XRS.C\u2019est lors d\u2019une présentation effectuée à la mecque de la performance automobile, soit au SEMA Show, à Las Vegas, en novembre dernier, que le fabricant japonais a d\u2019abord levé le voile sur ce nouveau modèle survitaminé.Les 170 chevaux, soit 40 de plus que les Corolla CE, LE et S, une boîte manuelle à six rapports, une suspension raffermie, un habitacle à l\u2019allure plus sportive et quelques autres additions au goût du jour résument les modifications apportées à l\u2019une des compactes les plus populaires en Amérique du Nord.Sur papier, cette nouveauté joue du coude avec d\u2019autres éditions spéciales du genre, soit la MazdaSpeed Protegé, la Honda Civic SiR et la Nissan Sentra SE-R Spec V.Confort S\u2019il s\u2019agit d\u2019un modèle que Toyota Canada vendra sous l\u2019étiquette sportive, il reste avant tout que la Corolla XRS est une compacte confortable et soignée.Le moteur à quatre cylindres de 1,8 litre de la XRS est le même qui déplace la sportive Celica GT-S.Donc, mêmes qualités, mêmes défauts.Silencieux et économique, il utilise la technologie de calage variable des soupapes VVTL-i de Toyota pour accroître sa puissance à haut régime.Seul hic, c\u2019est à 7000 tours-minute qu\u2019on ressent le plus gros bénéfice de cette technologie ; un peu tardivement, compte tenu que la ligne rouge se situe à 8000 tours-min.Ce qui n\u2019est pas sans enlever le plaisir de pousser cette mécanique jusque dans ses derniers retranchements.À ce stade, ce qui devient évident, c\u2019est que manipuler la boîte manuelle est un plaisir.Également empruntée à la Celica, elle permet d\u2019exploiter à fond la puissance du moteur sur tous les rapports.Sans générer une accélération décapante (un chrono au 0-100 km/h juste sous les huit secondes), cette combinaison serait idéale sur l\u2019Autobahn où on peut flirter avec les 180 km/h sans aucun problème.Un avantage bien inutile en sol canadien, vous en conviendrez.À cause des six rapports, la marche arrière se situe en haut à gauche de la fourchette, à côté du premier rapport.Ce serait un détail bien insignifiant si ce n\u2019était du fait qu\u2019il est étonnamment facile de glisser le levier dans la marche arrière par mégarde.Sur le modèle d\u2019essai, on a même pu caler le moteur sans appuyer sur l\u2019embrayage, ce qui est légèrement inquiétant.Dans une situation de slalom, on réalise rapidement que le châssis de la petite japonaise est rigide.Idéalement, un différentiel à glissement limité aurait pu faire partie de l\u2019équipement de série de la XRS, les roues avant s\u2019échangeant en alternance des sifflements indiquant qu\u2019elles dérapaient l\u2019une après l\u2019autre.On aurait ainsi amélioré la tenue de route.Cela dit, en virage, la voiture est neutre, mais on peut l\u2019envoyer en survirage ou en sous-virage selon notre bon vouloir.Évidemment, la suspension y joue pour beaucoup, bien qu\u2019elle profiterait assurément d\u2019un meilleur ensemble de barres stabilisatrices pour bien coller les roues au sol.Elle plaira à ceux qui, ayant essayé une voiture comme la SE-R Spec V de Nissan, trouvent les suspensions sportives trop rudes.Beaucoup d\u2019options Sans cachette, Toyota Canada admet vouloir augmenter sa visibilité auprès des jeunes acheteurs.En plus d\u2019offrir la Corolla XRS, la division TRD proposera plusieurs pièces et accessoires de performance.Un échappement au diamètre plus grand et des roues en alliage surdimensionnées font partie du lot.Il était même question d\u2019un compresseur volumétrique.À 24 185 $, il s\u2019agit de l\u2019une des berlines compactes sportives les plus abordables sur le marché.C\u2019est à n\u2019en pas douter un avantage significatif, surtout quand on constate que la consommation d\u2019essence de la Corolla est minimale et que sa valeur de revente n\u2019est pas négligeable non plus.Sans être une sportive dans l\u2019âme, la Toyota Corolla XRS 2005 est une voiture qui ajoute le plaisir de conduire à une liste déjà convaincante des qualités essentielles à une bonne automobile.Confortable, silencieuse et économique, cette compacte n\u2019a pas une allure à faire tourner les têtes sur son passage, mais elle rendra l\u2019aller-retour entre la maison et le bureau un peu moins fade.Sur papier, cette nouveauté joue du coude avec d\u2019autres éditions spéciales du genre.(450) 430-8808 Mtl (514) 990-1451 705, boul.Curé-Labelle, Blainville www.blainvillenissan.com Sortie 25 autoroute 15 Nord Le concessionnaire le plus parlable du Grand Montréal 2 5 a n s d e c o n f i a n c e Photos à titre indicatif seulement.*Le X-Trail XE FWD 2005 (W6RG75), PDSF à partir de 25 900 $.**Location de 48 mois pour l\u2019Altima 2005 (T4RG75AE00) à 289 $/mois, acompte ou échange équivalent de 3 495 $.PDSF de 24 798 $.Limite de 24 000 km par année, 0,10 $ km/excédentaire.Voir les détails chez vos concessionnaires Nissan.(450) 442-2000 Mtl (514) 990-4547 760, Saint-Charles Est Longueuil (coin Roland-Therrien) www.longueuilnissan.ca Faites-vous une fleur ! PDSF à partir de 25900$* Le tout nouveau X-Trail 2005 289$ par mois** Transport et préparation inclus Nouvelle Altima 2005 OUVERT LUNDI 2 4 MAI FÊTE DE DOLLARD 3207387A .DEUX VERSIONS Toyota Corolla CE Toyota Corolla XRS Prix de détail 15 490 $ 24 185 $ Moteur 4 cyl.de 1,8 litre 4 cyl.de 1,8 litre avec VVTL-i Puissance 130 chevaux à 6000 rpm 170 chevaux à 7800 rpm Couple 125 lb-pi à 4200 rpm 127 lb-pi Transmission manuelle 5 rapports (automatiqueopt.) manuelle 6 rapports Suspension jambes de force (av.) suspension sport avec ressorts plus rigides poutre déformante (arr.) et barre stabilisatrice (av.) Freins disques et tambours disques (antiblocage et répartition du freinage) Pneus 185/65R15 195/55R16 D\u2019AUTRES ATTRAITS DE LA VERSION SPORT Extérieur > grille colorée > jupes latérales et pare-chocs de Corolla Sport > aileron arrière > jantes de 16 pouces > pneus d'été Michelin Pilot Sport Intérieur > sièges sport deux tons > volant et pommeau de levier gainés de cuir > cadrans Optitron 6 L \u2019 A U T O L A P R E S S E M O N T R É A L D I M A N C H E 2 3 M A I 2 0 0 4 lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll .L\u2019AUTO Prendre le volant à droite STÉPHANE CHAMPAGNE COLLABORATION SPÉCIALE Le rock des années 70, la famille royale, Harry Potter : ces symboles du Royaume-Uni sont omniprésents dans nos vies de Nord Américains.Il y a toutefois un trait culturel des Britanniques avec lequel nous sommes très peu familiers: la conduite à droite.Outre certains véhicules de Postes Canada utilisés pour la distribution du courrier dit commercial et les camions faisant la collecte sélective dans votre quartier, les véhicules avec un volant à droite ne sont pas légions sur les routes du Québec.Il en existe pourtant et ceux qui les conduisent trouvent ça tout simplement génial.Serge Tardif, du Canton de Shefford, près de Granby, fait partie de ces happy fews.Depuis trois ans, il possède une Mini 1000, 1981, qu\u2019il s\u2019empresse de sortir du garage dès que les feuilles recommencent à pousser dans les arbres.« La première question que les gens me demandent, c\u2019est si j\u2019ai le droit de conduire à droite », dit en riant M.Tardif, professeur de mécanique à l\u2019école secondaire J.-H.-Leclerc de Granby.« Il faut plus de concentration quand tu conduis et il faut que tu aimes ça dès le départ, sinon t\u2019aimeras jamais ça.Quand tu veux faire un dépassement, ça te prend un copilote, autrement ça peut être dangereux », ajoute celui qui est également coureur automobile à ses heures.« Ça fait plus peur quand tu es passager, car c\u2019est toi qui es près de la ligne jaune et tu n\u2019as pas le contrôle sur le volant », ajoute la conjointe de M.Tardif, Nathalie Bouvette, qui a su, malgré tout, s\u2019habituer « à shifter avec la main gauche ».Jadis propriétaire d\u2019un Range Rover 1977 typiquement anglais, le patron du garage Pièces anglaises Mario Boies de La Prairie, ne peut que confirmer la chose.« Ça fait plus d\u2019effet sur le passager, mais je vais te dire, t\u2019es pas mal proche des quenouilles quand tu roules », lance-til.Originaire d\u2019Angleterre et Québécois depuis l\u2019année de l\u2019Expo, Guy Goodman, de Beaconsfield, conduit une Jaguar convertible E-type 1968.Conduire sur nos routes avec un volant à droite ou à gauche n\u2019a rien de bien sorcier pour lui.« J\u2019ai appris à conduire en Angleterre avec le volant à droite, mais en roulant sur la voie de gauche.Et comme ma mère est originaire de Suède, j\u2019ai aussi conduit là-bas quand j\u2019étais plus jeune, mais sur la voie de droite, avec le volant à gauche », indique-t-il.Aussi étonnant que cela puisse paraître, il n\u2019y a aucune restriction au Canada quant au côté sur lequel le volant se trouve.« Ça peut être à droite, à gauche, au milieu, ça ne fait pas de différence.La seule chose, c\u2019est qu\u2019il est illégal d\u2019importer un véhicule anglais qui n\u2019a pas au moins 15 ans d\u2019existence », indique Daniel Kingsbury, porte-parole à Transport Canada.À la Société de l\u2019assurance automobile du Québec (SAAQ), on s\u2019étonne même de la nature de nos questions.Il n\u2019existe aucune statistique sur le nombre de véhicules qui se conduisent à droite au Québec, nous dit-on.« C\u2019est un sujet qui est très peu évoqué.En tous cas, ce n\u2019est pas indiqué sur les permis de conduire, ni sur le certificat d\u2019immatriculation quand le volant est à droite », explique Alain Lefrançois, relationniste à la SAAQ.À part d\u2019être détenteur d\u2019un permis de conduire en règle, aucune formation spéciale n\u2019est requise pour conduire à droite au Québec.Toutefois, à Postes Canada, les facteurs qui conduisent un Rover Truck (avec volant à droite, pour être plus près du trottoir) doivent obligatoirement suivre une formation théorique d\u2019une journée et un examen pratique d\u2019une demi- journée avant de pouvoir livrer le courrier destiné au secteur commercial.Une voiture avec un volant à droite laisse très peu de gens indifférents, selon Serge Tardif.« Chaque fois que je vais au restaurant, il y a toujours un papier sous mon essuie-glace avec un numéro de téléphone pour savoir si je veux vendre ma Mini.C\u2019est immanquable », lance-t-il.Aussi, rappelle M.Tardif, il est très facile de se tromper de côté de véhicule lorsque vient le temps de monter dans la voiture.« J\u2019ai déjà reçu une contravention et le policier qui m\u2019a arrêté est directement allé du côté gauche pour me parler.Quand il a vu que j\u2019étais de l\u2019autre côté, il est resté très surpris », s\u2019amuse Serge Tardif.PHOTO STÉPHANE CHAMPAGNE, COLLABORATION SPÉCIALE Serge Tardif, du Canton de Shefford, fait partie des happy fews qui possèdent au Québec un véhicule dont le volant est à droite.On le voit au volant de sa Mini 1000 1981 avec sa fille Myriam.Suivre, jamais.audicanada.ca La nouvelle A6 2.7 T S line est comme un top modèle avec un doctorat en génie.Le galbe marqué de sa ligne de toit sème l\u2019émoi.Sa calandre de bolide fait tourner les têtes.Et sa vigueur accrue par son V6 biturbo de 265 chevaux, sa mordante traction intégrale quattroMD et sa suspension sport conçue pour la course font tourner toutes les routes à son 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mois.Coût d\u2019emprunt de 980,80 $ pour une obligation totale de 20 980,80 $.Les mensualités et le coût d\u2019emprunt varient en fonction de la durée, du montant de l\u2019emprunt et de l\u2019acompte ou échange.Dans les deux cas, taxes, immatriculation, droits, frais de titre et de documentation, inspection de prélivraison, assurances, frais administratifs (y inclus les frais d\u2019inscription, jusqu\u2019à 46 $, au Registre des droits personnels et réels mobiliers), transport de 600 $ et autres options en sus.Livraison avant le 3 jun 2004.Offres d\u2019une durée limitée pouvant changer sans préavis.Demandez les détails au concessionnaire.« Audi », « quattro », « A6 » et l\u2019emblème des quatre anneaux sont des marques déposées de AUDI AG.« Suivre, jamais.» et « série S » sont des marques de commerce de AUDI AG.« Avantage Audi » est une marque de service de Audi of America, Inc.© Audi Canada 2004.\u2020\u2020Pour en savoir plus surAudi et l\u2019Avantage Audi, voyez votre concessionnaire, composez le1 800 367-AUDI ou visitez-nous à l\u2019adresse audicanada.ca.3226198A 3226201 . .VOUS SEREZ ENCORE PLUS ÉTONNÉ EN VISITANT VOTRE CONCESSIONNAIRE SUZUKI OU LE WWW.SUZUKI.CA ASSISTANCE ROUTIÈRE 5 ANS KM ILLIMITÉ Véro n\u2019est pas la seule à avoir la cote.Suzuki Aerio Fastback .Moteur de 155 CH .Volant inclinable .Radio AM/FM/CD à 6 haut-parleurs .Glaces et rétroviseurs électriques .Traction intégrale disponible 209 $* par mois sur 60 mois avec seulement 415 $ comptant location à partir de location traction intégrale à partir de par mois sur 60 mois 239 avec seulement 1 310 $ comptant $* Frais de transport et de préparation inclus 0 dépôt de sécurité $ financement à l\u2019achat sur 60 mois** 0% « Une voiture multifonctionnelle avec des caractéristiques surprenantes.» Henri Michaud, guideauto.com PARCOURS SUZUKI St-Jérôme (450) 438-3528 LAROCHELLE SUZUKI Cap-de-la-Madeleine (819) 375-7111 SUZUKI DE L\u2019OUTAOUAIS G/S SUZUKI Hull (819) 771-1900 Shawinigan (819) 539-5438 LACHUTE SUZUKI Chatham (450) 562-0262 NAPIERVILLE SUZUKI Napierville (450) 245-0606 LASALLE SUZUKI LaSalle (514) 368-8277 SHERBROOKE SUZUKI Rock Forest (819) 340-1200 LANGEVIN SUZUKI St-Eustache (450) 623-6431 LONGUEUIL SUZUKI Longueuil (450) 670-5708 SUZUKI DE LAVAL Laval (450) 682-4000 GIROUX LABELLE SUZUKI Ste-Agathe (819) 326-1615 VILLE-MARIE SUZUKI Montréal (514) 598-8666 HYMUS SUZUKI Dorval (514) 685-5370 REGATE SUZUKI Valleyfield (450) 373-1661 CARREFOUR SUZUKI Ste-Rose, Laval (450) 625-1114 SUZUKI ST-HYACINTHE St-Hyacinthe (450) 774-1332 VISION SUZUKI Victoriaville (819) 758-6461 ST-HUBERT SUZUKI St-Hubert (450) 676-0239 PARENT SUZUKI Drummondville (819) 478-8181 JOLIETTE SUZUKI Joliette (450) 755-1055 REPENTIGNY SUZUKI Repentigny (450) 585-9950 CONCEPT SUZUKI Granby (450) 372-2007 « Suzuki a visé juste en alliant qualité et prix abordable.» Benoit Charette, AutoMag Suzuki Verona .6 cylindres standard .Climatiseur .Régulateur de vitesse .AM/FM/CD/Cassette à 6 haut-parleurs .Glaces, serrures et rétroviseurs chauffants électriques .Freins à disque aux 4 roues location à partir de par mois sur 60 mois avec seulement 2 775 $ comptant 259 $* dépôt de sécurité Frais de transport et de préparation inclus 0 $ financement à l\u2019achat sur 60 mois** 0% « Beau, bon, pas cher.» Gagnante du match comparatif du mois Éric LeFrançois, La Presse Suzuki Swift+ .5 portes .Volant inclinable .Siège du conducteur à hauteur réglable .Radio AM/FM/CD .Deux coussins gonflables .De l\u2019espace pour 5 location à partir de par mois sur 60 mois avec seulement 400 $ comptant 169 $* dépôt de sécurité Frais de transport et de préparation inclus 0 $ financement à l\u2019achat sur 60 mois** 0% Offre d\u2019une durée limitée **Offred\u2019une durée limitée s\u2019adressant aux clients admissibles aucrédit (S.A.C.) pour la location de tout modèle Suzuki Aerio FastbackSTM2004/Suzuki Aerio FastbackSAWD2004/Suzuki Verona GL 2004/Suzuki Swift+ TM 2004 neuf disponible.Le paiement de location est basé sur un terme de 60 mois pour desmensualités de 209$/239 $/259$/169 $ (obligation locative totale de 12 951 $/15 649$/18 310$/10 544 $ incluant la mise de fonds initiale) avec kilométrage total alloué de 100 000 km (0,10 $/km additionnel).Le taux annuel est de 2,6 %/2,6 %/2,9%/1,3 % avec comptant requis de 415 $/1 310 $/2 775 $/400 $.Le premier versement de location est requis au début du bail.L\u2019offre de location inclut les frais de transport et de préparation (995 $).Aucun dépôt de sécurité requis.Voyez un concessionnaire participant pour tous les détails et autres conditions applicables, et pour connaître les diverses options d\u2019achat offertes à la fin du bail.Certains concessionnaires peuvent louer moins cher.Les offres de location sont disponibles pour une durée limitée auprès de crédiLinx et ne peuvent être combinées à aucune autre offre.**Le financement à l\u2019achat au taux de 0 % jusqu\u2019à 60 mois est disponible auprès de la Banque de la Nouvelle-Écosse ou de Crédit Suzuki Canada pour tout modèle Suzuki Aerio et Verona ainsi que les modèles Swift+ H5M51A4 et H5M41A4 2004 neufs disponibles.L\u2019offre de financement à l\u2019achat s\u2019adresse aux clients admissibles au crédit (S.A.C.).Exemple : pour un emprunt de 10 000 $ à un taux d\u2019intérêt annuel de0%pour un terme de 60 mois, les mensualités sont de 166,66 $.Le coût d\u2019emprunt est de 0 $ et l\u2019obligation totale est de 10 000 $.Un comptant initial peut être requis.Offre d\u2019une durée limitée qui ne peut être combinée à aucune autre offre.D\u2019autres offres et termes de location sont aussi disponibles auprès de Crédit Suzuki Canada.Les offres de location et de financement n\u2019incluent pas les frais d\u2019immatriculation, d\u2019assurances, d\u2019administration, d\u2019acquisition, d\u2019enregistrement RDPRM ou toutes taxes applicables.Voyez un concessionnaire participant pour tous les détails.Les véhicules peuvent différer de l\u2019illustration.3227527A 3227529 . 8 L \u2019 A U T O L A P R E S S E M O N T R É A L D I M A N C H E 2 3 M A I 2 0 0 4 L A P R E S S E M O N T R É A L D I M A N C H E 2 3 M A I 2 0 04 L \u2019 A U T O 9 llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll .L\u2019AUTO L\u2019AUTO Bonjour tristesse ÉRIC LEFRANÇOIS COLLABORATION SPÉCIALE La plateforme du Freestar reste étroitement dérivée de celle de la Windstar.Contrairement à certains de ses concurrents, le Freestar n\u2019offre pas de rouage à quatre motrices, considérant que des aides à la conduite telles que l\u2019antipatinage ou le contrôle de stabilité électronique satisferont les consommateurs, même si ceux-ci ne sont pas disponibles, même en option, sur la version de base.En revanche, peu importe la livrée retenue, des capteurs sont montés sur les roues afin de vous informer d\u2019une perte de pression dans les pneus, et le dossier de la troisième banquette est toujours surmonté de trois appuie-tête.Désormais, il incombe à un moteur V6 de 4,2 litres d\u2019entraîner les roues avant motrices du Freestar.Grosse cylindrée, qui non seulement entraînera un déboursé additionnel au gouvernement (la fameuse taxe sur la cylindrée imposée par le ministre Séguin sur les véhicules dont la cylindrée est de plus de 4 litres), mais aussi auprès des pétrolières, car ce gros V6 ne ménage pas l\u2019essence contenue dans son réservoir.Le plaisir procuré par la conduite du Freestar résulte davantage de son châssis que de sa motorisation.Le confort et le comportement dynamique du grand monospace sont remarquables et, pour tout dire, comparables à ceux d\u2019une bonne berline.Le Freestar nous gratifie d\u2019un 0 à 100 km/h en 10,23 secondes et les accélérations, sur les trois premiers rapports sont franches.En revanche, la quatrième vitesse est conçue pour abaisser la consommation moyenne et les reprises entre 80 et 120 km/h sont plus lentes.Mais dans la circulation ou, pis encore, dans les espaces réduits, on trouve difficilement son rythme au volant de cette fourgonnette.Le rayon de braquage est carrément at roce et rend l es manoeuvres ennuyantes.Pas de chronos pour écrire à sa mère donc, mais une bonne impression pour le sentiment de sécurité bien présent qui se dégage de cette fourgonnette.Sans faire preuve d\u2019autant d\u2019adresse qu\u2019une berline ou de certains utilitaires, le Freestar prend peu de roulis dans les changements de direction, au demeurant correctement assistée, et il ne tangue pas lors de freinage appuyé.Par contre, même avec quatre disques, les étriers de freins du Freestar résistent difficilement à l\u2019échauffement et, pis encore, la pédale est difficile à moduler.Pour un véhicule conçu en fonction des familles, on s\u2019étonne que l\u2019amortissement soit si ferme (moins que celui de la Quest de Nissan, cependant) et cause autant de vibrations et de bruits de roulement.Cela est d\u2019autant plus regrettable que « notre » Freestar laissait entendre plusieurs craquements et bruits parasites déjà observés sur la mouture antérieure.Somme toute, le Freestar ne peut être considéré comme une vraie nouveauté dans le segment des fourgonnettes.Malgré ses dimensions extérieures généreuses, le volume habitable est peu impressionnant et n\u2019innove en rien en matière de modularité.À moins de bénéficier d\u2019une grosse remise, difficile de l\u2019inclure dans la courte liste des fourgonnettes les plus attrayantes de l\u2019heure.PHOTO ÉRIC LEFRANÇOIS, COLLABORATION SPÉCIALE Du neuf (qualité des matériaux, petite montre au centre de la planche de bord) et du vieux (appliqués de similibois) se côtoient à bord de ce Freestar.PHOTO ÉRIC LEFRANÇOIS, COLLABORATION SPÉCIALE Le fameux banc caché, une innovation PHOTO ÉRIC LEFRANÇOIS, COLLABORATION SPÉCIALE pour Ford, non pour les compétiteurs.L\u2019air de famille est indéniable, mais le Freestar n\u2019en est pas moins nouveau.Il est non seulement plus raffiné, mais aussi plus élégant que le modèle qu\u2019il remplace, surtout dans les livrées dites haut de gamme.FORD FREESTAR lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll Un renouvellement timide 3228158A Des plaques minéralogiques qui valent de l\u2019or Lemarché serait-il arrivé à saturation?Les fourgonnettes souffrent-elles de la concurrence des utilitaires et de cette nouvelle catégorie qui mélange les genres (façon Chrysler Pacifica)?Chose certaine, l\u2019offremanque de renouvellement.Pour séduire, le Freestar, la plus récente proposition dans ce segment demarché, mise sur son élégance et sa sécurité accrue.Est-ce suffisant pour détourner la clientèle des modèles concurrents?La réponse est non.MARIE-NOËLLE BLISSIG AGENCE FRANCE-PRESSE ZURICH \u2014 Posséder une plaque minéralogique avec un numéro très faible, inférieur à 10 000, vaut de l\u2019or en Suisse, où les cantons organisent régulièrement des ventes aux enchères de ces petits morceaux de métal.Dans un pays où afficher sa fortune est mal vu, il y a cependant de petits signes extérieurs de richesse, comme les plaques à faible numéro, pour lesquels les Suisses sont prêts à débourser une fortune.Ainsi, rouler dans une belle voiture de collection est deux fois plus chic lorsque la plaque minéralogique a un petit numéro.« C\u2019est devenu un véritable culte », affirme Rudolf Moser, responsable du service de délivrance des plaques du canton de Zurich.« Les gens gagnent bien leur vie, veulent une belle voiture avec une belle plaque, soit un numéro inférieur à 10 000 », a-t-il ajouté.Et plus le numéro est bas, plus le prix d\u2019adjudication est élevé.Ses services organisent chaque année une vente aux enchères de plaques pour voitures et pour moto, dont la présentation 2004 a lieu cette semaine.Le record a été atteint en 1998, lorsqu\u2019un particulier a déboursé 130 000 FS (140 000 $ CAN), pour décrocher la plaque de ses rêves.En Suisse, les plaques sont achetées par les conducteurs, qui peuvent ensuite les transmettre à leurs descendants.S\u2019il n\u2019y en a pas, les plaques sont remises au service cantonal de la circulation, qui les conserve pendant 12 mois à la disposition de leur ancien propriétaire.Passé ce délai, elles retombent dans le domaine public et peuvent ensuite être attribuées à un nouveau propriétaire, moyennant la somme modique de 35 FS (37 $ CAN).Quand un jeune conducteur achète une voiture, il reçoit en général un numéro autour de 700 000, un chiffre à éviter absolument par ceux qui ont déjà réussi dans la vie et tiennent à le faire savoir.Les cantons ont vite compris qu\u2019il y avait moyen d\u2019exploiter ces petites vanités et de récolter beaucoup d\u2019argent.Ils ont décidé, il y a quelques années, d\u2019organiser des ventes aux enchères avec les plaques récupérées.« Dès que nous récupérons une plaque avec un numéro inférieur à 10 000, nous la mettons de côté et la réservons pour les enchères », a indiqué M.Moser.En 2003, le canton a ainsi récupéré quelque 840 000 FS (918 000 $ CAN) lors de sa vente aux enchères, les plaques atteignant en moyenne entre 5000 FS et 20 000 FS (5400 $ à 21 800 $ CAN).Entre 500 à 600 personnes se déplacent pour ces enchères chaque année, espérant décrocher une précieuse plaque ou, à défaut, celle offerte par le canton par tirage au sort.L\u2019argent récolté est remis à la trésorerie du canton et permet d\u2019arrondir les budgets locaux.ÉRIC LEFRANÇOIS BANC D\u2019ESSAI COLLABORATION SPÉCIALE elefranc@lapresse.ca L\u2019Aerostar, puis la Windstar et maintenant le Freestar.La fourgonnette de Ford change non seulement de nom, mais aussi de robe même s\u2019il s\u2019agit d\u2019une évolution plutôt discrète.Comme si le changement d\u2019appellation allait suffire pour attirer l\u2019attention des consommateurs.Malgré un indéniable air de famille, le nouveau venu est tout de même plus élégant et surtout plus raffiné que son prédécesseur.Le Freestar mesure plus de cinq mètres de long, soit plus que la Sienna, mais moins que la Quest, les deux plus récentes recrues dans ce segment.Les portes coulissantes latérales de la génération précédente ont été conservées (les versions de base et SE en sont dépourvues) et leur ouverture est assurée par des moteurs électriques, ouverture qui peut s\u2019effectuer à distance avec la télécommande.Pratique pour déposer les petits copains à l\u2019école sans quitter son siège.La ceinture de caisse plutôt basse rend l\u2019habitacle très lumineux, mais la proposition de Ford d\u2019offrir un aide au stationnement qui prend ici la forme non pas d\u2019une caméra mais de petits capteurs intégrés au parechoc arrière demeure toujours indispensable.Un brin vieillot (Dieu que les appliqués de similibois font kitsch !), le tableau de bord est surmonté d\u2019une arche.L\u2019instrumentation complète est notamment composée de quatre sphères noires cerclées de chrome en guise de cadrans.Si vous souhaitez surveiller vos enfants en roulant, vous apprécierez le miroir panoramique de surveillance installé au-dessus du rétroviseur intérieur, une bonne idée de Ford.Pour occuper les joyeux bambins, un écran couleur DVD avec deux casques infrarouges (un «must » pour les longues randonnées).Et pour votre tranquillité, toutes les commandes arrière d\u2019ouverture des portes, des vitres peuvent être condamnées à partir du poste de conduite.L\u2019ennui, c\u2019est que Ford ne réinvente pas le genre et hormis le « banc caché », le Freestar n\u2019a ni la convivialité ni la modularité intérieures propres à donner des complexes aux concurrents.DaimlerChrysler avec son système Stow N-Go, par exemple, est plus ingénieux et bien plus abouti que l\u2019offre de Ford.Revenons à l\u2019avant pour prendre le volant.Première surprise : la position de conduite est pratiquement celle d\u2019une berline, pas d\u2019une fourgonnette ! Contrairement à certains concurrents, au volant de cette Ford on n\u2019est pas assis comme dans une camionnette avec un siège trop haut et un volant trop à l\u2019horizontale.PHOTO ÉRIC LEFRANÇOIS, COLLABORATION SPÉCIALE Grosse cylindrée, mais pas forcément un gros coeur.Ce 4,2 litres s\u2019essouffle rapidement et consomme avec appétit.ALTIMA.289 PULSATIONS PAR MINUTE.SENTRA 2004 179$/mois* X-TRAIL 2005 319 $/mois* MAXIMA 2004 399 $/mois* CLUB EXCELLENCE PIÈCES & SERVICE MEILLEUR VENDEUR citenissan.com ALTIMA 2005 289 $/mois* 514 739 3175 3500 Jean-Talon Ouest Namur PROGRAMME POUR DIPLÔMÉS NISSAN *Détails sur place \u203a Ouvert ce lundi 3229672A .FICHE TECHNIQUE Moteur : V6 4,2 litres,12 soupapes Puissance: 201 ch.à 4250 tr/mn Couple : 263 lb-pi à 3 500 tr/mn Transmission de série : automatique à quatre rapports Transmission optionnelle : aucune Mode : traction (roues avant motrices) Poids : 1939 kg Rapport poids-puissance: 9,64 Accélération 0-100 km/h: 10,23 sec.Capacitéderemorquage min/max (kg) : 920/1580 Consommation moyenne : 13,4 L/100 km Capacitédu réservoir d\u2019essence: 98 litres Essencerecommandée : ordinaire Direction : crémaillère Rayon de braquage : 12,03 mètres Freins avant / arrière: disque/disque Pneus : 235/60R16 À RETENIR Marque: Ford Modèle : Freestar Prix dedétail suggéré: 27 295 à 43 695 $ Prix dumodèle essayé: 44 820 $ Type de carrosserie : fourgonnette Lieud\u2019assemblage : Canada Garantiedebase: 3 ans / 60 000 km Chez les concessionnaires : maintenant SiteInternet : www.ford.ca Concurrentes : Dodge Caravan,Honda Odyssey,Toyota Sienna ON AIME > Sa présentation intérieure > Sa visibilité panoramique > Son choix de livrées FACE À FACE Empattement / longueur (mm) 3030/5092,7 3066/5105 Largeur / hauteur (mm) 1997/1748 1946/1745 Volumeducoffrederrière labanquette/ 561/1536/4758,5 731,2/1961,2/3803,4 derrière la2erangée / les deux banquettes retirées (L) Dodge Grand Caravan2005 Ford Freestar ON AIMEMOINS > Sa consommation > Son rapport habitabilité/encombrement > Sonmanque d'agilité .10 L \u2019 A U T O L A P R E S S E M O N T R É AL DI M A N C HE 2 3 M AI 2 0 0 4 llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 3228169A L\u2019AUTO Une Lamborghini pour la police PHOTOASSOCIATED PRESS La flotte de voitures de la police italienne s\u2019est enrichie d\u2019une Lamborghini.Cette Gallardo de haute performance est équipée d\u2019un moteur de 10 cylindres en V de 5 litres.Avec 500 chevaux, elle peut atteindre 309 km/heure.La voiture, un don de Lamborghini, servira à la police de l\u2019autoroute, dans le sud de l\u2019Italie.*Tous les prix sont les PDSM des modèles de base.\u2020Offres basées sur des locations de 60 mois pour les modèles Lancer ES C01 BM et Galant SE 2004 neufs et uniquement par l\u2019entremise de FinanciaLinx Corporation.Comptant ou échange de 1 795 $/3 895 $.Aucun dépôt de garantie requis.Le coût annuel d\u2019emprunt est de 1 %/2,45 %.L\u2019obligation de location totale est de 12 535 $/18 835 $.Frais supplémentaires de 10 ¢ du kilomètre excédentaire après 20 000 kilomètres par année.Le client pourra aussi être tenu responsable de certains frais reliés à la fin de la location tels que bris ou usure excessive.Offres spéciales de location ne pouvant être jumelées à aucune autre offre, y compris celle du programme Signez et conduisez de Mitsubishi.Option d\u2019achat à la fin de la location : 4 908 $/7 402 $, taxes applicables en sus.Premier paiement exigible à la livraison.\"Financement à l\u2019achat de 0 % offert par le biais de Primus Automotive Financial Services Canada pour tous les modèles 2004, et pour des termes allant jusqu\u2019à 48 mois.Aucun comptant requis.Exemple de financement : pour une somme de 20 000 $ financée au taux annuel de 0 %, la mensualité est de 416,67 $ pendant 48 mois, le coût d\u2019emprunt est de 0 $ et la somme remboursable de 20 000 $.Les mensualités varieront en fonction du montant financé et des termes de l\u2019emprunt.Tous les clients ne se qualifieront pas.Cette offre ne peut être jumelée à aucune autre offre spéciale.Des rabais ou d\u2019autres offres incitatives sont possibles lorsque les clients optent pour une offre d\u2019achat en argent comptant.En choisissant l\u2019offre de financement à l\u2019achat proposée, il est possible que les clients renoncent à d\u2019autres rabais et offres incitatives, ce qui pourrait avoir pour effet un taux d\u2019intérêt plus élevé.*/\u2020/\"Les concessionnaires peuvent vendre moins cher.Les offres sont faites sous réserve d\u2019approbation de crédit.Quel que soit le programme, le client devra signer un contrat et prendre livraison d\u2019un véhicule en stock chez un concessionnaire d\u2019ici le 30 juin 2004 au plus tard.Le client assume les frais habituellement exigibles à la signature tels que immatriculation, assurances, droits sur les nouveaux pneus, taxes et autres droits, inspection, transport, publication dans le RDPRM (au Québec), carburant, frais de livraison (925 $ pour Lancer/Galant/Eclipse, 1 025 $ pour Outlander/Endeavor/Montero) et tous autres frais de préparation ou de livraison supplémentaires.Les conditions faites par les concessionnaires et la disponibilité des véhicules peuvent varier.Les offres peuvent être annulées ou amendées en tout temps.Offres s\u2019appliquant uniquement aux clients au détail au Canada, sauf ceux de la C.-B.Détails chez les concessionnaires participants.\u2020\u2020Écrit pour Autonet.qc.ca.**Écrit en août 2003 pour CanadianAutoPress.com.mitsubishicars.ca 1 888 57.MITSU Eclipse 2004 À partir de 23 998 $, PDSM* Montero 2004 À partir de 48 558 $, PDSM* Endeavor 2004 À partir de 33 998 $, PDSM* Outlander 2004 À partir de 24 458 $, PDSM * La solution japonaise.Oui, il est possible d\u2019économiser sans faire de compromis sur la qualité d\u2019un véhicule.Depuis l\u2019avènement de notre première voiture en 1917, nous fabriquons des véhicules renommés pour leur excellent rapport qualité-prix.Un seul coup d\u2019oeil sur nos Lancer et Galant 2004, et sur leur prix, vous en convaincra.Mitsubishi : la preuve sur quatre roues qu\u2019on peut faire preuve de rigueur et s\u2019en trouver très, très content.$179 $249 RÉDUISEZ VOS PAIEMENTS SANS RÉDUIRE VOS EXIGENCES.Galant DE 2004.À partir de 23 498 $, PDSM * PAR MOIS.LOCATION DE 60 MOIS.\u2020 COMPTANT DE 3 895 $ POUR UN GALANT ES DÉPÔT DE SÉCURITÉ DE 0 $ Moteur MIVEC 2,4 L \u2022 Chaîne stéréo, lecteur de disque, 6 h-p \u2022 Accents fini titane à l\u2019intérieur \u2022 Régulateur de vitesse « LA NOUVELLE GALANT A TOUT CE QU\u2019IL FAUT POUR VOUS SÉDUIRE.» - CanadianAutoPress.com** Août 2003 AVEC Moteur 2 L \u2022 Chaîne stéréo 140 W, disque \u2022 Phares à extinction automatique \u2022 Pot d\u2019échappement en inox « LA LANCER EST UNE COMPACTE ADORDABLE, OFFRANT UN ÉQUIPEMENT DE SÉRIE DES PLUS COMPLETS POUR LE PRIX.» - AutoNet.qc.ca\u2020\u2020 Automne 2002 Lancer ES 2004.À partir de 15 998 $, PDSM* PAR MOIS.LOCATION DE 60 MOIS.\u2020 COMPTANT DE 1 795 $ DÉPÔT DE SÉCURITÉ DE 0 $ AVEC Albi Mitsubishi 3601, rue Blériot Mascouche 450.474.1111 Boisvert Mitsubishi 416, boul.Labelle Blainville 450.419.4929 Boucherville Mitsubishi 1541, rue Ampère Longueuil 450.449.3344 Cité Mitsubishi 8665, boul.Décarie Montréal 514.735.3700 Gabriel Mitsubishi 4550, boul.Saint-Jean Montréal 514.695.7777 Laval Mitsubishi 650, boul.Saint-Martin est Laval 450.629.6262 Trois-Rivières Mitsubishi 3095, boul.Saint-Jean Trois-Rivières 819.377.3301 Valleyfield Mitsubishi 373, chemin Larocque Valleyfield 450.373.6444 SUR TOUS NOS MODÈLES 2004 NEUFS DE FINANCEMENT À48 L\u2019ACHAT PENDANT MOIS\" 0% 48 mensualités de 20,83 $ par tranche de 1 000 $ avec aucun financement à l\u2019achat.L\u2019offrede0%d\u2019intérêt ne peut être combinée avec un autre programme de financement 3228209A 3228214 . L A P R E S S E M O N T R É A L D I M A N C H E 2 3 M AI 2 0 0 4 L \u2019 A U T O 11 lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll .L\u2019AUTO Qui veut payer 100 000$ pour une Volkswagen?NADINE FILION COLLABORATION SPÉCIALE « Pourquoi payer pour la marque quand vous pouvez payer pour la voiture ?» C\u2019est avec ce slogan publicitaire choc que la Volkswagen Phaeton s\u2019annonce.Mais est-ce que la clientèle en mesure de débourser plus de 100 000$ pour une voiture entend consacrer pareille somme à la «marque du peuple » ?Lancée sur le marché à la mi-décembre, la grande berline de luxe s\u2019écoule à petit volume.À peine 22 unités ont été cédées au pays depuis quatre mois.La Phaeton dispose d\u2019équipements fort nombreux.Choix de moteurs V8 de 4,2 litres (335 chevaux) ou W12 de 6,0 litres (420 chevaux), boîte automatique à six rapports avec Tiptronic, suspension à air, traction intégrale, phares au xénon, ajustement manuel de la suspension (de confort à sport) et de la garde au sol, contrôle de traction, système de stabilité, assistance au stationnement.alouette.À bord, l\u2019opulence est indéniable, tant à l\u2019avant qu\u2019à l\u2019arrière, où les passagers bénéficient d\u2019un espace digne d\u2019une petite limousine \u2014et même de sièges chauffants.Revêtement de cuir, appliqués de bois et chrome rivalisent de sophistication.Parmi les « gadgets» qui nous font craquer, notons les sièges avant avec fonction de massage (génial.), le pare- soleil arrière qui monte ou descend à la simple pression d\u2019une commande, les bouches d\u2019aération du tableau de bord qui se cachent lorsque inutilisées, le volant chauffant, l\u2019ouverture et la fermeture électrique du coffre arrière, les portières qui se déverrouillent d\u2019elles-mêmes à l\u2019approche de la télécommande.Le système de navigation devrait cependant s\u2019amender : en plus d\u2019être d\u2019une complexité incroyable, il n\u2019opère plus au nord de Mirabel \u2014c\u2019est alors le néant.Sur la route, la Phaeton pourtant lourde (de 2356 kg à 2449 kg) se fait étonnamment légère et puissante.Ses accélérations nous clouent au siège et sa suspension à air nous fait porter comme sur un nuage.Le constructeur jure d\u2019un 0-100 km/h en 6,7 secondes pour le moteur V8, en 5,9 secondes pour le moteur W12.La grande berline n\u2019a strictement rien à envier à la concurrence, soit la BMW Série 7, la Mercedes Classe S et, bien sûr, la consoeur Audi A8.Elle souffre cependant de l\u2019absence d\u2019un système de divertissement pour les passagers arrière et, pourquoi pas, du mini-réfrigérateur qui se dissimule dans l\u2019appuie-bras arrière de la BMW.Le hic : qui voudra payer 105 800 $ (le prix de la version essayée, moteur V8 avec groupe d\u2019options « technologie ») pour une Volkswagen ?Nous avons tenté l\u2019expérience à Saint-Sauveur, capitale des «m\u2019astu- vu ».Nous avons garé la Phaeton devant l\u2019église, point central du villag e où les BMW, Mercedes, Audi et autres marques de luxe sont courantes.Surprise : malgré des lignes classiques qui rappellent pourtant la Passat, la voiture attire incontestablement les regards, à la fois admiratifs et interrogateurs.Les yeux s\u2019illuminent encore davantage lorsqu\u2019ils se posent sur le luxe de l\u2019habitacle.Mais ils s\u2019assombrissent instantanément lorsque le véritable prix d\u2019acquisition est dévoilé.PHOTO BERNARD BRAULT, LA PRESSE © « Qu\u2019est-ce que cette voiture ?Une Volks ?demandent Denis et Pierre Martel (le père et le fils), de Saint-Jean-sur- Richelieu.lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll \u2014 «La voiture est très prestigieuse et son luxe est étonnant, dit Alexandre Boussetta, de Montréal.Les commandes ont l\u2019air compliqué (NDLR : elles le sont !).Je crois qu\u2019elle doit se vendre entre 55 000$ et 65 000 $.Quoi ?Plus de 100 000 $ ?Je trouve que c\u2019est très exagéré par rapport à d\u2019autres voitures.Je ne crois pas que l\u2019on magasine chez Volkswagen avec 105 000$ en poche.On va plutôt chez Mercedes ou Audi.» \u2014 « Qu\u2019est-ce que cette voiture ?Une Volks ?demandent Denis et Pierre Martel (le père et le fils), de Saint-Jean-sur-Richelieu.Incroyable, les détails du tableau de bord.Sans doute que la concurrence est celle des BMW Série 7 ou Audi A8, donc la voiture doit demander le même prix.» « Je trouve difficile d\u2019accepter un tel prix pour une Volkswagen, dit le père.Pour une telle somme, j\u2019irais chez Audi ou chez Mercedes.» « Et moi, chez Porsche ! » lance le fils.\u2014 «La voiture est très belle, plus que la Audi A8, en fait, dit Ronald Beauchamp, de Montréal.On dirait presque une limousine.Le problème: c\u2019est une Volks.Ceux qui ont les moyens de débourser 100 000 $ pour une voiture vont vouloir se payer une marque.Peut-être faudrait-il changer le logo Volks pour celui d\u2019Audi.» \u2014 « Le prix de cette voiture ?Je dirais 40 000 $ », affirme Claudio Cardozo.« Et moi, 50 000 $ », dit Nora Cairuh.\u2014 «La voiture est superbe.Elle doit demander de 50 000$ à 54 000 $ », dit Antonio Discenza.« Je dirais plutôt 65 000 $ », croit Maria Pizzichemi.« Quoi ! 105 800 $ ?J\u2019achèterais une Mercedes, à ce prix-là ! lance Antonio.Oh, je ne doute pas que la voiture se mesure à la concurrence, mais il me serait difficile de dépenser autant d\u2019argent pour une Volkswagen.J\u2019ai une Jetta qui me donne beaucoup de maux de tête mécanique et j\u2019y penserais sérieusement avant d\u2019investir autant dans cette marque.» Commentaires recueillis sur le parvis de l\u2019église lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll FORD ESCAPE HYBRIDE Contre la hausse du prix de l\u2019essence et la rage au volant NADINE FILION COLLABORATION SPÉCIALE LOS ANGELES \u2014 Comment combattre la hausse du prix du carburant, le réchauffement de la planète et la rage au volant ?En conduisant le nouveau Ford Escape Hybride, tout simplement ! Le tout premier utilitaire hybride de série fera son entrée sur le marché canadien à l\u2019automne prochain.Attendez- le vers la fin septembre, début octobre.Aucun prix n\u2019a encore été dévoilé, mais dites-vous que l\u2019Escape Hybride coûte entre 22 000$ et 31 000 $.Ford devrait jouer dans ces eaux-là, quitte à déborder légèrement.Le constructeur américain parle pour l\u2019Escape Hybride d\u2019une réduction de la consommation d\u2019essence, par rapport à tout autre utilitaire compact de 75% en ville et de 50% en combiné ville-autoroute.En cette période où le prix de l\u2019essence fait les manchettes, ne faire le plein qu\u2019à tous les 800 kilomètres a de quoi faire rêver, non ?Toujours selon le constructeur, le nouvel Escape Hybride devrait produire deux fois moins de CO2 (monoxyde de carbone) qu\u2019un véhicule de même taille.Voilà pour l\u2019environnement.Mais la rage au volant, dites-vous ?C\u2019est qu\u2019à bord du véhicule hybride, si l\u2019on veut que la pile alimentant le moteur électrique de 70 kilowatts se recharge d\u2019énergie de temps à autre, il faut freiner.Tout à coup, vous vous sentez suffisamment bon samaritain pour ralentir et laisser passer l\u2019automobiliste qui attend son tour au coin de la rue.Qui aurait cru qu\u2019un jour, vous alliez apprécier les bouchons de circulation ?Sur les grands boulevards californiens qui entourent les studios Sony Pictures, à Los Angeles, nous avons été en mesure d\u2019atteindre, d\u2019après l\u2019ordinateur de bord, un fantastique 48,2 milles au gallon.Bon, avouons que nous n\u2019avons guère dépassé 20 milles à l\u2019heure et que nous avons mis près de 20 minutes pour parcourir huit milles.Mais quel pied de nez aux contraventions pour vitesse excessive ! Pour le même trajet, mais cette fois en conduite normale, notre Hybride à traction intégrale (une version à deux roues motrices est également disponible) a réussi 33,9 milles au gallon.Sur un parcours plus montagneux, il a indiqué 24,1 milles au gallon.Enfin, une balade paisible sur le Pacific Highway Coast a permis 40,3 milles au gallon.Impressionnant.En fait, à voir le smog qui recouvre régulièrement la ville de Los Angeles, c\u2019est à se demander pourquoi tout le monde ne roule pas déjà en hybride.Imaginez si demain matin, la facture planétaire d\u2019essence diminuait de plus de moitié ! Mais revenons à nos moutons.Si l\u2019Escape Hybride offre une telle économie d\u2019essence, c\u2019est qu\u2019il mise, comme pour la Toyota Prius, sur un moteur électrique qui seconde le moteur à essence (quatre cylindres de 2,3 litres).La puissance totale des deux moteurs s\u2019élève à 155 chevaux, presque à mi-chemin entre le Ford Escape conventionnel de base et celui doté d\u2019unmoteur V6.Le véhicule est le premier hybride à être assemblé en Amérique du Nord \u2014 il le sera à Kansas City, aux côtés de l\u2019Escape conventionnel et du Mazda Tribute (aucune version hybride n\u2019est encore prévue pour le jumeau japonais).Quelque 20 000 unités de l\u2019Escape Hybride devraient être fabriquées annuellement et le Canada devrait en recevoir 2000 exemplaires.Les dirigeants de Ford prévoient les écouler dans les principaux centres urbains.Outre la garantie de 3 ans/ 60 000 km, Ford offre une garantie de huit ans/160 000 km sur les composantes hybrides.PHOTO FOURNIE PAR FORD Un quatrième cadran s\u2019ajoute au tableau de bord du Escape, version hybride.PHOTO FOURNIE PAR FORD L\u2019Escape en plein Manhattan. 12 L \u2019 A U T O L A P R E S S E M O N T R É A L D I M A N C H E 2 3 M AI 2 0 0 4 lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll .L\u2019AUTO COURRIER Excursions hors-route QJ\u2019ai beaucoup de difficulté à choisir mon prochain véhicule et j\u2019aimerais connaître votre opinion.Je recherche un deuxième véhicule capable de remorquer une tente roulotte de 500 kg à vide pour le camping d\u2019été en plus d\u2019être capable d\u2019affronter les chemins de terre et de bois des pourvoiries de LaTuque pour mes excursions de chasse et pêche.Parmi les utilitaires, mes choix sont le Sorento de Kia, le Jeep Liberty ou le X Terra de Nissan.Cependant, ces véhicules sont très gourmands et avec l\u2019essence à 1 $ le litre.Un véhicule comme le CR-V, plus économe, peut-il affronter les chemins de terre et de bois tout en tirant une remorque chargée d\u2019un tout terrain et d\u2019un canot en plus de l\u2019équipement.Est-ce qu\u2019une camionnette 4X2 style Ranger 4 litres avec différentiel autobloquant pourrait être une alternative moins coûteuse ?\u2014Michel Brissette RSi vous n\u2019êtes pas trop pressé, Jeep proposera, à l\u2019automne, une mécanique diesel pour animer son Liberty.Ce dernier est, de loin, celui qui offre le plus d\u2019aptitudes hors-route.Si les conditions du terrain ne requièrent pas de qualités exceptionnelles de franchissement, le nouvel Escape (Ford) avec le moteur 4 cylindres pourrait s\u2019avérer un excellent choix.Le CR-V pourrait sans doute faire le travail, mais son dispositif à quatre roues motrices n\u2019est pas très performant.Et une camionnette ?Avec un moteur de 4 litres.Le pompiste vous la recommandera.Pas moi.Qui dit vrai ?QVous mentionnez dans votre article sur l\u2019Optra que c\u2019est une version améliorée de la Daewoo Lanos.Dans mes différentes lectures, j\u2019avais cru comprendre que c\u2019est plutôt l\u2019Aveo qui dérive de la Lanos et que l\u2019Optra était une version améliorée de la Daewoo Nubira.Est-ce moi qui est dans l\u2019erreur ?\u2014François Garneau RVous n\u2019êtes pas dans l\u2019erreur, ce sont vos lectures qui le sont.Comparaison QSuite à l\u2019article paru dans La Presse du lundi 3 mai 2004, je voudrais savoir ce que vous voulez dire par : « .ces trois berlines, volontairement en marges de BMW, Audi et Mercedes.» .Est-ce que nous pouvons comparer tout de même l\u2019Acura TL à une BMW 325, par exemple, pour son comportement routier, l\u2019agrément de conduite, sa performance, le silence de roulement, etc.?J\u2019ai lu quelque part que la TL était la meilleure Acura jamais construite et qu\u2019elle voulait justement rivaliser avec les allemandes telles que BMW série 5 et Audi A6.Je veux changer de voiture prochainement et je prévois entre 35 000 $ et 42 000 $.Je compare les Audi A4, BMW 325, Nissan Maxima, Volvo S60 (ou la nouvelle S40), Mazda RX8, SAAB 9-3, Lexus IS 300 et évidemment l\u2019Acura TL.Je me suis arrêté sur ces véhicules pour leur style, performances et prestige.En voyez-vous d\u2019autres qui répondent à mes besoins.J\u2019aime la conduite rapide, une bonne accélération, une bonne tenue de route dans les virages, le silence de roulement et avoir un sentiment de sécurité et de solidité.Avoir de bons sièges avec support est très important, car j\u2019ai deux hernies discales lombaires.Je veux en avoir pour mon argent et que cet achat ne se déprécie pas trop, que l\u2019entretien soit raisonnable (plusieurs offrent l\u2019entretien gratuit les trois premières années) et que le véhicule soit très fiable.Bref, je recherche le meilleur investissement possible (même si l\u2019automobile n\u2019est pas un investissement) et l\u2019agrément de conduite.Je conduis présentement une Maxima 1999.Je fais régulièrement de longs trajets d\u2019une à trois heures.Les qualités hivernales pour mon véhicule de choix ont aussi une importance (propulsion, traction ou intégrale).Pour terminer, le fait que certains modèles devraient peutêtre changer l\u2019an prochain reste aussi un critère important (valeur de revente).Voilà ! \u2014Marc Gagnon RLes meilleurs baquets, vous les retrouverez à bord des suédoises (Saab et Volvo), mais la Saab se déprécie très rapidement et le coût des pièces de remplacement est élevé.La S60 alors ?Voici une bonne voiture, disponible avec un rouage intégral efficace à défaut d\u2019être hyper performant, mais qui risque de perdre un peu d\u2019attrait avec l\u2019arrivée de la S40 dont on ne connaît pas encore la fiabilité, ni la valeur de revente.La Is300 ?Vous obtiendrez un bon prix, mais elle sera remplacée sous peu et la qualité de son habitacle laisse un peu à désirer.BMW et Audi sont aussi d\u2019excellentes voitures, mais la somme que vous désirez consentir ne vous laisse guère de choix.La TL représente un bon choix (elle a d\u2019ailleurs remporté notre match du mois de mai face à la CTS et la G35x), mais je vous invite tout de même à jeter un oeil sur la TSX, sa petite soeur.Et qui plus est, vous économiserez plusieurs dollars.Capacité de remorquage QNous pensons acheter une mini-fourgonnette.Cela nous permettrait de remorquer une tente-roulotte d\u2019un poids supérieur comparativement à notre automobile actuelle.Nous avons une Nissan Maxima 2000.Nous avons regardé quelques modèles.Pouvez-vous m\u2019expliquer la situation suivante : La Honda Odyssey a un moteur plus puissant que la Dodge Caravan, mais sa capacité de remorquage est inférieure.Pourquoi ?Qu\u2019est-ce qui fait que la Honda ait une capacité moindre ?Peut-on se fier à la capacité de remorquage indiquée par le constructeur ?\u2014Paul Gobeil RPlusieurs éléments entrent en ligne de compte.La robustesse du châssis (à ne pas confondre avec sa résistance en cas d\u2019impact) en est un.Oui, vous pouvez avoir pleinement confiance aux spécifications du constructeur.Comment se classe la Honda ?QJe lis toutes les semaines vos articles et j\u2019adore.Maintenant, j\u2019aimerais que vous fassiez, si c\u2019est possible, le comparatif entre quatre autos, car je me demande laquelle serait pour moi la plus avantageuse tant au niveau du confort, tenue de route, consommation, qualité/prix, etc.J\u2019en fais une utilisation normale, quelques visites à l\u2019extérieure de la ville, pour mon travail, plaisir et voyages occasionnels.Voici donc mes choix : Altima de Nissan, Accord de Honda, Camry de Toyota ou 6 de Mazda.Qu\u2019en pensez-vous ?\u2014Camil Normandin RNous avons déjà réalisé un match entre ces quatre véhicules.La Accord de Honda s\u2019est méritée les honneurs de ce comparatif en raison de son homogénéité.L\u2019Altima a terminé en queue de peloton, mais faut-il le préciser, l\u2019Altima a fait l\u2019objet d\u2019une révision sur le plan esthétique (intérieur et extérieur).Consultez la section AUTO à www.cyberpresse.ca Vous pouvez faire parvenir vos questions et commentaires à Éric Le- François à l\u2019adresse suivante : eric.lefrancois@ lapresse.ca 3224896A SERVICE DE VALET * Bail 48 mois, 24 000 km par an, 0,07 $ du km excédentaire.Sujet à l\u2019approbation du crédit de Toyota crédit Canada inc.Taxes en sus.COROLLA 2004 VIVEZ UNE BELLE EXPÉRIENCE D\u2019ACHAT.1920, Ste-Catherine Ouest (coin St-Marc) 937-7777 3228086 1erPAIEMENT GRATUIT O$DÉPÔT DE SÉCURITÉ 3228122 .S I LA TENDANCE SE MAINTIENT\u2026.Tous les jours dans L A P R E S S E M O N T R É A L D I M A N C H E 2 3 M AI 2 0 0 4 L \u2019 A U T O 13 lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll .L\u2019AUTO *Location 48 mois.Acompte ou échange équivalent de 1751$/Corolla, 3975$/Camry, 3900$/Sienna, 3400$/Rav4, 4990$/Highlander.Limite de 96 000 km, 0,15 $/km extra.\u2020Exception Prius et Solara.Transport et préparation inclus en location seulement.Toutes taxes, frais d\u2019enregistrement et assurance en sus.Photos à titre de référence seulement.SIENNA CE HIGHLANDER 2004 2004 Tous les modèles Toyota comprennent l\u2019assistance routière, un plein réservoir d\u2019essence et des tapis protecteurs.349$*/ m PRIX PRIX 399$* /m Passez à l\u2019action! avant le 31 mai RAV 4 2004 PRIX 299$* /m Pte-Claire 514 694-1510 Lachine 514 634-7171 CAMRY 2004 PRIX 279$* /m COROLLA 2004 PRIX 189$* /m \u2020 3226785A 3226788 PHOTO FOURNIE PAR TOYOTA La remplaçante de la berline sportive GS de Lexus pourrait voir le jour sous la forme d\u2019une voiture hybride dès 2005, selon la direction de Toyota Canada.PHOTO FOURNIE PAR TOYOTA Le lancement du VUS hybride RX400h de Lexus a été repoussé à l\u2019hiver 2005.Il s\u2019agira du premier de trois nouveaux modèles hybrides pour la marque Lexus en dix-huit mois.Trois hybrides en dix-huit mois L\u2019ÉLÉGANCE À PRIX ABORDABLE 205$ LOCATION À PARTIR DE PARMOIS / 60 MOIS + TAXES AVEC SEULEMENT 2995$ DE COMPTANT 0$ DÉPÔT DE SÉCURITÉ Transport et préparation en sus Magentis LX 2004 Photos à titre indicatif seulement.Sujet à l\u2019approbation de crédit par Services Financiers Kia Canada.+ Changements d\u2019huile et de filtre à vie PLUS QU\u2019UNE GARANTIE L\u2019EVENEMENT MEGA-VENTE D u24 a u28ma i nous v o us off r ons : L epr ix le plus bas pour u n v éhic u le neu f U n c hoix de modèles K i a c ommepa s a illeurs P l us q u \u2019u ne g a r a n t ie U npr i x plus élev épo ur v o tre v éhic u le d\u2019éc h a nge D e s cadea ux pour t o us P r i x a ffi c hés déjà négoc iés 199$ LOCATION À PARTIR DE PARMOIS / 60 MOIS + TAXES AVEC SEULEMENT 4850$ DE COMPTANT 0$ DÉPÔT DE SÉCURITÉ Transport et préparation en sus Sedona LX 2004 LA MINIFOURGONNETTE À L\u2019INDICE DE SÉCURITÉ SUPÉRIEUR SE POURSUIT 7960 Newman, LaSalle (514)595-6666 5 ans / 100,000 km 3230768A ALAIN MC KENNA COLLABORATION SPÉCIALE Annoncé en grande pompe dans la foulée du Salon de l\u2019auto de Detroit en janvier dernier, le véhicule utilitaire sportif (VUS) RX400h, qui sera propulsé par un moteur hybride essence-électrique, sera lancé plus tard que prévu par Lexus.Des délais de développement ont fo r cé les dirigeants de la division haut de gamme de la société Toyota à déplacer son arrivée en salle d\u2019exposition de l\u2019automne 2004 à l\u2019hiver 2005.au plus tôt.« La technologie hybride que nous utilisons déjà sur la Prius a été révisée pour générer une puissance adéquate pour un VUS comme le RX400h, mais il faut encore procéder à des ajustements », a confié à La Presse le directeur national de Toyota Canada, M.David Brimson.Équipé d\u2019une version modifiée du V6 de 3,3 litres que l\u2019on retrouve actuellement sur le RX330, le RX400h utilisera la puissance additionnelle d\u2019un moteur électrique pour générer pas moins de 275 chevaux.Cela se traduirait par une accélération accrue.Les ingénieurs de Toyota estiment que ce VUS sera capable de faire un chrono au 0-100 km/h en-deça des huit secondes.La version à quatre roues motrices, dont les roues arrière seront alimentées uniquement par un moteur électrique, serait même plus rapide, malgré une consommation d\u2019essence moyenne estimée inférieure à celle d\u2019une berline compacte, soit sous les 8,5 litres aux 100 kilomètres.« Le RX400h sera mis en marché comme un VUS très performant, résume M.Brimson.Il doit miser sur les thèmes forts d\u2019une marque de prestige, soit la performance, la technologie et le confort.» Autrement dit, les acheteurs qui sont plus sensibles aux qualités écologiques et économiques d\u2019un véhicule hybride devront se tourner vers l\u2019émule moins glamour du RX400h, le Toyota Highlander, qui possédera aussi sous peu une mécanique hybride similaire.Une berline hybride en 2005 ?Cela dit, pour Lexus, il s\u2019agira d\u2019un premier véhicule hybride d\u2019une série de trois nouveautés du genre à être lancées sur une période de dix-huit mois.C\u2019est ce qui rend le lancement du RX400h si délicat pour le fabricant japonais.Ensuite, si l\u2019on se fie à la direction de Toyota Canada, il serait possible de voir une édition hybride de la future remplaçante de la berline GS430 et ce, dès l\u2019automne 2005.Le prototype de cette berline sportive a également été dévoilé à l\u2019occasion du Salon de l\u2019auto de Detroit de janvier dernier, mais il n\u2019a jamais été question d\u2019équiper cette dernière d\u2019une mécanique hybride incorporant un moteur électrique.Les deux moteurs présentés lors de cette introduction préliminaire étaient le V8 de 4,3 litres qui est déjà utilisé par Lexus et un nouveau V6 de 3 litres qui développe 245 chevaux.ALTIMA 2005 2004 SENTRA 1.8 3229152 ANJOU 7010, boul.Henri-Bourassa Est 324-7777 www.gabriel.ca 12 260, rue Sherbrooke Est 645-7777 www.gabriel.ca POINTE-AUX-TREMBLES 289$** Bail 48 mois, 24 000 km par an inclus.Acompte de 3 495 $, transport et préparation inclus.Taxes, immatriculation et assurances en sus.TARG 75-AE00 Bail 60 mois.Acompte de 995 $, transport et préparation inclus.Taxes, immatriculation et assurances en sus.24 000 km par an inclus /mois 179$** /mois 15 495$ À partir de SENTRA \u2039\u2039DÉMO\u203a\u203a 1,8 S Climatiseur, radio, groupe électrique.10 000 km et plus.3229156 .L\u2019ARGENT, L\u2019ARGENT OÙ PASSE-T- I L?Tous les jours dans Le samedi dans POUR TROUVER. 14 L \u2019 A U T O L A P R E S S E M O N T R É AL DI M A N C H E 2 3 M AI 2 0 0 4 lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll .L\u2019AUTO Volkswagen repousse la production du successeur du célèbre Combi FRANCFORT,Al l e m a g n e \u2014 Le constructeur allemand Volkswagen a annoncé reporter en 2007, soit un an plus tard que prévu, la production de son nouveau fourgon Microbus appelé à être le successeur du « Combi », minibus très populaire dans les années 1960 et 1970.Le lancement de la production sur le site de Hanovre (nord), qui entraînera 1500 créations d\u2019emplois, a dû être retardé en raison des mesures d\u2019économie récemment décidées par Volkswagen.Le groupe a lancé une douloureuse restructuration qui se traduira notamment par 5000 suppressions d\u2019emplois.Le Microbus ne sera pas seulement commercialisé aux États-Unis, comme c\u2019était prévu au départ, mais aussi en Europe, notamment pour amortir d\u2019éventuels effets de change négatifs, a précisé le constructeur.Le modèle, dont un premier prototype avait été dévoilé dès 2001 lors du salon automobile de Detroit, a « sensiblement évolué » depuis, selon un porte-parole de Volkswagen.Pour des raisons d\u2019économies, le constructeur va notamment utiliser pour le Microbus des pièces identiques à celles entrant dans la fabrication de son utilitaire Transporter 5, a-t-il expliqué.Le Microbus prendra la relève du « Combi » dont la première version, la plus célèbre, a été produite à quelque 2 millions d\u2019exemplaires dans les années 1950 et 1960, et qui est considéré comme l\u2019un des emblèmes du mouvement hippie.\u2014Agence France-Presse 399$* /mois 189$* /mois Comptant de 1 751 $ Location 48 mois 24 000 kilomètres année Transport et préparation inclus *Taxes en sus Location 48 mois comptant de 4 986 $ 24 000 km/année.Transport et préparation inclus, *taxes en sus COROLLA 2004 CONFORT/FIABILITÉ/DURABILITÉ HIGHLANDER 2004 Les Toyota 3333, ch.Côte-de-Liesse (514) 748-7777 on connaît ça!! 3225996 1er versement GRATUIT sur tous les modèles 2004 en stock 0$ dépôt de sécurité (Sauf sur Prius et Solara cabrio) \u2039\u2039Un élève modèle\u203a\u203a Guide del\u2019auto Jacques Duval 2004 3225997 Véhicules automobiles 500 548 VÉHICULES 5000 $ ET MOINS FORD Tempo 90, aut., 45000 km,original 1995$.514-637-1153 Spinelli Mazda HONDA Civic SI 94, rouge, man., AUBAINE! bonne cond., 4000$ nég., 450-676-0997.JEEP Cherokee 1988, bleu, 254 000 km , approuvé CAA, 1850$.514-270-7565 MAZDA 626 LX 93, man., 4 cyl., 152 000 km, 8 roues et pneus, 4000$.514-387-8374 MAZDA Protegé 1994, noire, man., 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première éventualité.Garantie limitée transférable sans aucuns frais au Québec.Voyez votre concessionnaire pour connaître les détails ou composez le 1 800 367-AUDI.« Audi » et l\u2019emblème des quatre anneaux sont des marques déposées de AUDI AG.©Audi Canada 2004 3210098A 3226428 511 CAMIONS, JEEPS, FOURGONNETTES CHEVROLET Traquer 01, aut., vitres électriques, 8 pneus, air Toyota Duval 450-655-2350 FORD Windstar 02 LX, a/c, CD, démar.à dist., 49 000km, 17 900 $ ou reprise bail 499 $/ mois tx incl.514-994-6283.FORD Windstar 99, 76 000km, A-1, encore gar.40 000 km, 8300 $, 514-642-3726 soir FORD Windstar LX99 tout équipé 2 a/c 8 pneus 156 000km, gar.transf.7500$ 514 351-7422 GRAND Cherokee Laredo 97, 135km alarme démar., a/c impec.11 500$, 514-928-6494 HONDA CRV 4X4 97, équipée, gr.élect.antirouille électronique 113 km 12 400$ 514-952-2852 HONDA CRV LX 2002, tout équipée, sable, 70 000 km, exc.état, 20 500 $, 514-817-5342.JEEP Cherokee 99, 72 000 km, man., 2 ptes, boomerang, 4X4, 12 000 $.Soir 514-276-0497.JEEP Renagate 92, 102 000 km, noir, toit mou,+ 4 pneus hiver, 9000$.450-430-3005.LUMINA APV 94, 2 set de pneus.Prix Toyota 5995 $ Toyota Duval 450-655-2350 MAZDA MPV 2000, 69000 km, reconditionné.13995$ 514-637-1153 Spinelli Mazda MAZDA MPV DX 2000, 7 pass., 84 000 km, inspection A1, 12 495$, (450) 655-5557 NISSAN Murano SE 2003, belle et équipé, 39 450 $ ou transf.514-9456536, 450-455-6536 NISSAN Pathfinder 2003, noire, 23000 km, impecc., 30 000$ ou offre 514-791-7119 NISSAN X-TERRA 2000, rouge, 134 000 km, pneus d\u2019hiver, très bon état, 14 500 $, 450-242-4222; 450-266-8331 PONTIAC Montana allongé 03 7 passagers, capitaines, 2 a/c, 17 900 $, (514) 968-9888 crtr.SATURN Vue 2003, 56000 km, AWD, V6, cuir, gar.100 000km transférable, 514-917-6159.SUZUKI Vitara 2001, argent, 4 ptes, man., 69 000 km, propre, A-1, 12 000 $, 514-279-8603.TOYOTA Sequoia 02 LTD, tout équipé, dvd, attache-remorque Toyota Duval 450-655-2350 TOYOTA Sienna CE2004, 7 passagers, 29 000 km, 2 a/c 27 500$, (514) 968-9888, crtr.TOYOTA Sienna 99 à 00, CE, balance garantie Toyota Toyota Duval 450-655-2350 TOYOTA Sienna 2000, équipé, 16 995 $, condition A-1 Toyota Pie IX, 514-329-0909 TOYOTA Sienna CE 2001, 102 000km, bonne condition, 18 000$.514-773-8912 TOYOTO Land Cruiser 1978, 4X4, pièce de collection, très propre, méc.A1, 819-293-2534.Le guide des concessionnaires du Grand-Montréal guide_5X10 ACURA ACURA DE LAVAL 2500 Boul.Chomedey (450) 682-4050 HONDA 1050 Lapierre, Lasalle (514) 366-6565 1 (888) 275-6565 INFINITI 345 Brunswick P.Claire (514) 697-5222 1 (888) 697-9141 KIA Toujours plus de 60 Véhicules d\u2019occasions A PLUS BAS PRIX 418 boul.Labelle Blainville (Qc.) 450 430-2223 fax: 450 430-1123 LEXUS 3333 ch.Côte-de-Liesse Saint-Laurent entre les échangeurs Rockland et Décarie (514) 747-7777 561 St-Joseph,Lachine (514) 634-7171 1 (800) 352-6111 MAZDA 3175 Victoria, Lachine (514) 637-1153 1(866) 637-1153 MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz West Island 4525 boul.St-Jean Dollard-des-Ormeaux 514-620-5900 Mercedes-Benz Rive-Sud 4844 boul Taschereau Greenfield Park 450-672-2720 MINI MINI Mont-Royal 4220, boul.Saint-Laurent (coin Rachel) (514) 289-MINI (6464) www.minimontroyal.ca MITSUBISHI CITÉ MITSUBISHI 8665 Boul.Décarie (angle Métropolitain) (514) 735-3700 www.citemitsubishi.com NISSAN 345 Brunswick P.Claire (514) 697-9141 1 (888) 697-9141 CITÉ NISSAN 3500 Boul.Jean-Talon (près Côte des Neiges) (514) 739-3175 www.citenissan.com PORSCHE Centre Porsche Lauzon 2455, Boul.Chomedey Laval 450 688 - 1144 www.lauzonporsche.com SUZUKI CARREFOUR SUZUKI 250 Boul.Labelle, Laval (450) 625-1114 TOYOTA 10 Auto Plaza Pt Claire (514) 694-1510 1 (800) 326-1510 255, boul.St-Martin est Laval (450) 668-2710 1-800-625-3987 vimontlexustoyota.com 561 St-Joseph Lachine (514) 634-7171 1 (800) 352-6111 TOYOTA TERREBONNE 1369, Montée Masson (450) 471-4117 1-888-800-4117 AUTRES Les Spécialistes SAAB & VOLVO de Montréal Swedish Auto centre 2115 Old Orchard (514) 484-3200 548 VÉHICULES 5000$ ET MOINS HONDA Civic SI 94, rouge, man., AUBAINE! bonne cond., 4000$ nég., 450-676-0997.AUTRES AUTRES \u2022 Location à long terme autos et camions légers \u2022 Kilométrage illimité \u2022 Bail flexible \u2022 Véhicules d\u2019occasions www.lutex.ca Montréal (514)336-3000 Québec (418)644-4100 Retrouvez d\u2019autres Petites annonces, dans l\u2019édition régulière de d\u2019aujourd\u2019hui .CHERCHE RELATION DURABLE POUR 2 ANS OU 40 000 KM Véhicules d\u2019occasion Certifié Pur Volkswagen.Inspectés en 112 points.Couverts par notre garantie limitée 2 ans ou 40 000 km, selon la première éventualité.Cherchent nouveaux propriétaires pour partager moments intenses.Contact : www.vw.ca/cpv 3209727A . .L A P R E S S E M O N T R É A L D I M A N C H E 2 3 M AI 2 0 0 4 L \u2019 A U T O 15 lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L\u2019AUTO MITSUBISHI ECLIPSE CONCEPT-E RENÉ FAGNAN COLLABORATION SPÉCIALE Mitsubishi souhaite renforcer rapidement la position délicate qu\u2019il occupe en Amérique du Nord par le rajeunissement de certains modèles, incluant la sportive Eclipse.« Ce prototype Concept-E de l\u2019Eclipse préfigure le modèle 2006, qui en constituera la quatrième génération, déclare Richard Sims, patron du design de Mitsubishi en Californie.Certains éléments de ce prototype se retrouveront dans la voiture finale.» Le Concept-E est un coupé 2+2 hybride à habitacle avancé qui a la forme d\u2019une goutte d\u2019eau sur roues.Les phares sont au plasma et le feu de freinage arrière est un néon.La carrosserie est soignée, l\u2019aileron arrière intégré génère de l\u2019appui aérodynamique et les roues de 20 pouces sont en aluminium.À l\u2019intérieur, on trouve deux sièges enveloppants et de minuscules places arrière, un tableau de bord à affichage en trois dimensions et des touches d\u2019ouverture de portières actionnées par solénoïdes.«Un moteur V6 à essence de 3,8 litres propulse le train avant tandis qu\u2019un moteur électrique actionne les roues arrière.C\u2019est différent d\u2019un hybride traditionnel dont les deux moteurs sont intégrés », précise Richard Plavetich, directeur du design.Le moteur électrique possède beaucoup de couple et est activé quand la position de l\u2019accélérateur excède les 50 %.« Les voitures sport sont chères, tandis que les hybrides sont ennuyeux à conduire, ajoute M.Sims.Ce Concept-E a la puissance d\u2019un V12 à une fraction du prix.On a créé un hybride amusant à conduire, démontrant qu\u2019une telle voiture peut être résolument sportive.» Quand le moteur électrique entre en action, la puissance totale grimpe à 470 chevaux.Pour favoriser une répartition des masses de 50-50, les batteries sont logées dans le tunnel central, et les échappements passent dans le bas des portières pour ressortir sur les côtés.La boîte de vitesses automatique est à quatre rapports, les freins sont à disques ventilés et la suspension est indépendante aux quatre roues.Habituellement, les prototypes sont incapables de rouler, mais l\u2019Eclipse le peut.Avec des échappements latéraux, la voiture est bruyante depuis l\u2019intérieur.La tenue de route est honnête.Il y a un sous-virage en entrée de courbe, mais l\u2019attitude de la voiture demeure assez neutre par la suite.Quand on roule uniquement avec le moteur à essence, ça manque nettement de puissance.Mais dès que le moteur électrique de 150kW est engagé, la voiture est transfigurée.On reçoit un bon coup de pied et ça accélère de façon surprenante, grâce à l\u2019effet de traction intégrale généré par l\u2019action du moteur électrique sur le train arrière.Attendons maintenant de voir la version finale de l\u2019Eclipse 2006, qui ne sera cependant offerte qu\u2019avec unmoteur à essence.Une hybride aux stéroïdes 5441, rue Saint-Hubert, Montréal \u2022 (514) 274-5471 Laurier Ouvert de 9 h à 21 h du lundi au vendredi www.popularvw.com Votre concessionnaire sur le plateau depuis 1952 POPULAR les automobiles 3230878 78 cents le litre de diesel IL FAUDRAIT ÊTRE FOU POUR se priver d\u2019une Volkswagen TDI.Plus de 1 000 km avec un plein Des données publiées par Transport Canada en fonction de la Jetta TDI sport dotée d\u2019une transmission manuelle et d\u2019un moteur TDI 1,9 l.La consommation réelle dépend des conditions et habitudes de conduite du véhicule et des équipements additionnels.* Basé sur une moyenne en ville (6,2 l / 100 km) et sur route (4,6 l / 100 km) PHOTO RENÉ FAGNAN, COLLABORATION SPÉCIALE L\u2019habitacle de l\u2019Eclipse est moderne, simple et fonctionnel.Remarquez le levier de vitesses de la boîte automatique, qui a la forme d\u2019un manche à balai.zoom-zoom Ile-Perrôt 1, Don Quichotte Mtl 875-1925 (514) 453-3333 Dollard-des-Ormeaux 3800, boul.des Sources Mtl 335-6331 (514) 685-5555 Moteur de 2.0 l, 148 ch.Freins à disque aux 4 roues Volant inclinable et téléscopique GX À partir de 1 16 295$ ASSOCIATION DES JOURNALISTES AUTOMOBILE DU CANADA Voiture canadienne de l\u2019année 2004 Meilleur voiture économique 2004 Moteur de 2.3 l, 160 ch.Phares antibrouillards sport Vitres et portes électriques À partir de 1 20 285$ ASSOCIATION DES JOURNALISTES AUTOMOBILE DU CANADA Voiture canadienne de l\u2019année 2004 Meilleur coupée sport/ berline sport (au-dessous de 35 000$) ASSOCIATION DES JOURNALISTES AUTOMOBILE DU CANADA GAGNANT de 70 PRIX INTERNATIONAUX Meilleur voiture à vocation familiale 2004 À partir de Transport et préparation inclus 2 319$ /mois À partir de Transport et préparation inclus 2 339$ /mois Indice de sécurité le plus élevé lors d\u2019impact Intérêt jusqu\u2019à 36 mois Àpartir de2,9 % Intérêt jusqu\u2019à 36 mois Àpartir de2,9 % 0 $ Comptant 0 $ Comptant Moteur de 3.0 l, V6, DOHC, 24 valves.AM/FM/CD Climatiseur (1) Transport, préparation et taxes en sus pour Mazda 3 GX2004 et Mazda 3 Sport 2004.(2) Location de 48 mois, 20 000 Km par année.8¢ du km excédentaire.Premier versement mensuel exigé à la livraison, aucun comptant initial ni dépôt de sécurité sur modèles 2004, taxes en sus.SPORT SPORT GX Moteur de 2.3 l, 160 ch.Système antipatinage Rétroviseurs ext.chauffants Climatieur Télédéverrouillage Antidémarreur Barres stabilisatrices avant/arrière OUVERT LUNDI FÊTE DU DOLLAR 3204250A Honda 327-7777 7000, boul.Henri-Bourassa Est Montréal-Nord Visitez notre site : www.gabriel.ca 327- 7777 Les offres de location-bail sont faites par Honda Canada Finance inc., sur acceptation du crédit.* Ces offres portent sur les véhicules neufs 2004 mentionnés ci-après.Période de location : 48 mois.Première mensualité exigible.Pour chaque véhicule sont identifiés : a) le paiement mensuel; b) le montant initial requis ou échange équivalent; c) le montant total au terme de la location et s\u2019il y a lieu; d) la nécessité d\u2019un dépôt de sécurité.Pilot Granite 2004 (modèle YF1814E) : a) 448 $; b) 5 710 $; c) 27 214 $.Odyssey LX (modèle RL1854PK) : a) 348 $; b) 4 360 $; c) 21 064 $.CR-V LX (modèle RD7744PL) : a) 338 $; b) 3 130 $; c) 19 354 $.Programme 0 $ comptant également offert.Franchise de kilométrage de 96 000 km; frais de 0,12 $ le kilomètre excédentaire.Transport et préparation inclus en location seulement.Frais de publication, taxes, immatriculation, assurance et frais d\u2019administration en sus.Option d\u2019achat au terme de la location moyennant un supplément.Le prix de location des concessionnaires peut être inférieur.Offre d\u2019une durée limitée.Voyez votre concessionnaire pour plus de détails.Photo à titre indicatif.** Les offres de financement sont faites par Honda Canada Finance inc., sur l\u2019acceptation du crédit.Taux de 3,8 % pour le financement à l\u2019achat ou à la location d\u2019une Odyssey LX 2004 (modèle RL1854PK) en stock pour un terme allant jusqu\u2019à 60 mois à l\u2019achat et 48 mois à la location.D\u2019autres termes de financement sont offerts.Taux de 5,8 % pour le financement à la location d\u2019un Pilot Granite 2004 modèle (YF1814E) ou d\u2019un CR-V LX 2004 (modèle RD7744PL) en stock pour un terme allant jusqu\u2019à 48 mois.D\u2019autres termes de financement sont offerts.Un versement initial plus les taxes applicables pourraient être exigés.Offre d\u2019une durée limitée.Voyez Honda Gabriel pour plus de détails.Photo à titre indicatif.3218087 L\u2019événement ÉQUIPÉ POUR LE PRINTEMPS Chez Honda Gabriel En location par mois à partir de Taux de financement Pilot Granite 2004 448$* 5,8%** 0$ Odyssey LX 2004 348$* 3,8%** 0$ CR-V LX 2004 338$* 5,8%** 0$ Dépôt de sécurité Pilot Granite 2004 Illustré Odyssey EX 2004 Illustré CR-V EX 2004 Illustré Pilot L\u2019un des rares véhicules dont le comportement routier peut être louangé en même temps que ses aptitudes à conduire hors route.- Guide de l\u2019auto 2004 Odyssey Une fourgonnette qui domine sa catégorie à presque tous les points de vue.- Guide de l\u2019auto 2004 CR-V Plus que jamais, le CR-V mérite sa place de leader dans ce segment très concurrentiel.- L\u2019annuel de l\u2019automobile 2004 3225151 3225791 IS300 399$ 48 mois 3,9% Taux à la location Transport et préparation inclus* Première mensualité gratuite* Veuillez communiquer avec un conseiller Lexus dès maintenant pour plus de précisions.* Première mensualité gratuite.Contribution de Gabriel Lexus.Transport et préparation inclus à la location.Le taux de financement de LFS à 3,9 % et 4,9% s\u2019applique aux baux de 48 mois après approbation de crédit, pour les Lexus ES330 et IS300 2004 neuves.Acompte de 7 727 $ pour la ES330 et de 6 185 $ pour la IS300 ou échange équivalent - Versement mensuel : 399 $ et 499 $ par mois - Dépôt de sécurité remboursable : 0 $.Allocation de kilométrage de 24 000 km par année, frais de 0,15 $ par km excédentaire (0,10 $/km sur entente à la conclusion du bail).Immatriculation, assurances et toutes taxes exigibles en sus.L\u2019offre prend fin le 31 mai 2004.Le modèle illustré peut comporter des accessoires facultatifs.747-7777 3333, ch.Côte-de-Liesse, Saint-Laurent (entre les échangeurs Rockland et Décarie) ES330 499$ 48 mois 4,9% Taux à la location Transport et préparation inclus* Première mensualité gratuite* LEXUS .Tous les jours dans PLONGEZ DANS L\u2019ACTION Tous les samedis dans .16 L \u2019 A U T O L A P R E S S E M O N T R É A L D I M A N C H E 2 3 M AI 2 0 0 4 lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L\u2019AUTO Comme un hôtel quatre étoiles BENOIT CHARETTE VOITURES D\u2019OCCASION COLLABORATION SPÉCIALE Lors de son introduction sur le marché comme année modèle 1996, l\u2019I30 d\u2019Infiniti n\u2019était ni plus ni moins qu\u2019une version ennoblie de la Nissan Maxima.Reposant sur la même plateforme et profitant des mêmes éléments mécaniques, l\u2019I30 rehaussait tout de même d\u2019un cran l\u2019offre en matière de voitures de luxe avec une insonorisation améliorée, une meilleure garantie et, surtout, le service personnalisé d\u2019Infiniti.Mais devant le faible succès commercial de cette voiture, Infiniti a décidé en 2000 de se distancer de la Maxima.Tous les panneaux extérieurs formant la robe de l\u2019I30 n\u2019ont donc plus rien en commun avec ceux de la Maxima.Plus qu\u2019une Nissan Les acheteurs d\u2019Infiniti font un choix conscient et désirent obtenir plus qu\u2019une Nissan.Dans le marché en expansion des voitures de luxe, les constructeurs doivent être aux petits soins avec leur clientèle.L\u2019Infiniti, comme la plupart des autres, s\u2019adresse aux babyboomers dont le revenu familial dépasse les 100 000 $ par année et qui veulent s\u2019offrir un véhicule luxueux sans nécessairement vider leur compte en banque.Avec beaucoup d\u2019espace et le luxe attribuable à cette catégorie de voiture, l\u2019I30 répond à toutes leurs attentes.Sur le plan visuel, l\u2019I30 est une Maxima sur laquelle on a greffé une partie avant et arrière dans le style Infiniti.Malgré la simplicité de l\u2019opération, le résultat est assez réussi et la voiture a une élégance qui lui est propre.Naturellement, l\u2019I30 hérite des qualités routières de la Maxima.L\u2019agrément de conduite provient de la mécanique V6 3,0 litres de 190 chevaux qui, en 2000, passe à 227 chevaux.Un seul bémol, soit les accélérations et les reprises un peu moins franches sur l\u2019I30 que sur la Maxima en raison du poids supplémentaire.Pour les autres éléments liés à la conduite comme la tenue de route, le freinage, le confort de roulement et la direction, l\u2019I30 se situe dans le haut du peloton à tous les chapitres.L\u2019habitacle accueille quatre adultes très confortablement.Toutefois, le coffre arrière ne communique pas avec la cabine, une légère entrave quand vient le moment de loger des objets longs dans la voiture.Parmi les points à surveiller sur les voitures d\u2019occasion : les sièges aux formes un peu évasées qui, en plus de ne pas être très confortables, offrent un rembourrage plutôt mince qui a tendance à s\u2019aplatir rapidement après quelques années.Une bonne affaire Vous serez heureux d\u2019apprendre que la fiabilité de l\u2019I30 est pratiquement irréprochable et qu\u2019elle peut encore rendre de précieux services même après plus de cinq ans de métier.Il n\u2019y a pas de doute, cette devancière de la G35 n\u2019est plus dans le coup d\u2019un point de vue du style, mais sur le plan monétaire, vous pouvez encore trouver, si vous êtes patient, une I30 avec une balance de garantie pour environ 20 000 $, ce qui est très raisonnable considérant la qualité et le niveau de luxe de la voiture.Pour ceux qui misent un peu plus sur une tenue de route plus dynamique, la version T (pour touring) offre une suspension sport qui embrasse plus sensuellement les routes sinueuses ; les jantes sont aussi exclusives, ainsi que l\u2019aileron sur le coffre arrière.Comme plusieurs produits de la gamme lnfiniti, l\u2019I30 a fait un passage plutôt discret dans le paysage automobile.Le laxisme en matière de commercialisation de la part de Nissan est largement responsable de cette situation.Néanmoins, cette berline de luxe figure comme un achat de premier plan et vaut largement le prix demandé.« Il est payant mon bon dossier ! » Récompensez-vous dès maintenant ! 1 877 871-7500 www.a s s u r n a t .c o m 35% d\u2019économie pour les bons conducteurs Jusqu\u2019à Ne ratez pas la chronique d\u2019ENTRETIEN AUTOMOBILE de Benoît Charrette, chaque mercredi vers 7 h 55 3209179A 33220163714981 Montréal Automobiles Silver Star Inc.7800, Boul.Décarie, Montréal ( 514) 735-3581 Ouest de l\u2019Île Mercedes-Benz West Island 4525, Boul.St-Jean, Dollard-des-Ormeaux (514) 620-5900 Laval Mercedes-Benz Laval 3131, Autoroute 440 Ouest, Laval ( 450) 681-2500 Rive-Sud Mercedes-Benz Rive-Sud 4844, Boul.Taschereau, Greenfield Park (450) 672-2720 © Mercedes-Benz Canada Inc., Toronto, Ont., 2004.Offre valide jusqu'au 31 mai 2004 sur approbation du crédit.* Coupé Sport C230 2004 au PDSF de 35 290 $, Berline C230 2004 au PDSF de 37 290 $, ML350 Élégance 2004 au PDSF de 58 325 $ et SLK230 2004 au PDSF de 55 950 $.Bail de 39 mois et de 58 500 km avec valeur de reprise fixe et taux d'intérêt annuel de 1,9 % pour le Coupé Sport C230, de 3,6% pour la Berline C230 et la ML350 Élégance et de 3,9% pour la SLK230.Acompte de 0 $ ou de 999 $ pour le Coupé Sport C230, acompte de 0 $ ou de 3,683 $ pour la Berline C230, acompte de 0 $ ou de 7 350 $ pour la ML350 Élégance ou acompte de 6 520 $ pour la SLK230.Frais supplémentaire au-delà de 18 000 km/an de de 0,20 $/km pour le Coupé Sport C230 et la Berline C230, de 0,25 $/km pour la ML350 Élégance et de 0,30 $/km pour la SLK230.Frais de transport et de préparation, taxes en vigueur, et frais d'enregistrement et d'immatriculation en sus.Détails auprès du concessionnaire.Rien.Jusqu\u2019au 31mai.399$/MOIS* AVEC ACOMPTE DE 999$ OU 443$/MOIS* AVEC ACOMPTE DE 0$ TAUX DE LOCATION-BAIL DE 1,9% ET, AU CHOIX : COUPÉ SPORT C230 KOMPRESSOR.Style dramatique, moteur Kompressor suralimenté de 189 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CIBLE > Âge moyen :49 ans > Marié :86% > Revenu annuel moyen : 130 000$ > Hommes : Femmes : CAMPAGNES DE RAPPEL > Sur certains véhicules, l'une des diodes de l'alternateur peut avoir été endommagée lors du montage.Éventuellement, il se peut que cette diode devienne défectueuse et cause un court-circuit, ce qui risque de faire fondre le boîtier en plastique.(1997-98) > Sur certains véhicules, la tige de l'extrémité intérieure du bras oscillant transversal inférieur peut se briser et permettre au pneu d'entrer en contact avec l'intérieur de l'aile, rendant la conduite difficile.(2001) Source :Transports Canada VALEUR SUR LE MARCHÉ 1996 Neuve 80 000 km 160 000 km 200 000 km base 40 600$ 18 400$ 16 200$ 14 600$ T 42 600$ 19 700$ 17 400$ 15 900$ 1997 Neuve 70 000 km 140 000 km 175 000 km base 41 000$ 20 000$ 17 500$ 15 500$ T 43 000$ 21 600$ 19 100$ 17 000$ 1998 Neuve 60 000 km 120 000 km 150 000 km base 41 350$ 21 400$ 18 700$ 16 500$ T 43 950$ 23 800$ 21 100$ 18 800$ 1999 Neuve 50 000 km 100 000 km 150 000 km base 41 950$ 22 700$ 19 700$ 17 900$ T 43 550$ 25 000$ 22 000$ 20 300$ 2000 Neuve 40 000 km 80 000 km 120 000 km base 39 700$ 23 600$ 21 000$ 20 000$ T 41 500$ 25 900$ 23 300$ 22 300$ 2001 Neuve 30 000 km 120 000 km 150 000 km base 38 000$ 25 800$ 23 000$ 21 500$ T 41 500$ 28 700$ 25 700$ 24 200$ Source :Guide d\u2019évaluation Hebdo 85% 15% COÛTDES PIÈCES DE REMPLACEMENT Ailes avant : 268$ Alternateur réusiné : 430$ Amortisseur arrière : 121$ Pare-chocs arrière : 613$ Cardan (extérieur) : 370$ Démarreur réusiné : 400$ Disques de freins avant: 102$ Filtre à air : 18$ Filtre à essence : 31$ Filtre à l\u2019huile : 10$ Freins avant (plaquettes): 100$ Phares avant (2) : 431$ Ampoule de phare avant: 41$ Silencieux d\u2019origine : 365$ Coussin gonflable : 901$ Source:CAA Québec Infiniti I30T 2001 L A P R E S S E M O N T R É A L D I M A N C H E 2 3 M AI 2 0 0 4 L \u2019 A U T O 17 lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll .L\u2019AUTO DOSSIER La saga Rolls-Royce ALAIN RAYMOND COLLABORATION SPÉCIALE Sans faire preuve d\u2019un avant-gardisme échevelé ni d\u2019un palmarès sportif exceptionnel, Rolls-Royce a conservé pendant tout un siècle une rigueur irréprochable et une fidélité inébranlable à l\u2019égard de la philosophie d\u2019entreprise de ses fondateurs.Aujourd\u2019hui propriété de BMW, le fleuron de l\u2019industrie automobile britannique survivra- t-il à cette mondialisation ?Le 21e siècle le dira.En attendant, voici la suite de la « saga Rolls-Royce ».Pour les nombreuses marques naissantes en ce début du siècle de l\u2019automobile, il s\u2019agissait, pour s\u2019assurer le succès, de convaincre un public réticent à faire confiance à ces machines prétendant remplacer les voitures à chevaux.Fiabilité et endurance étaient les qualités recherchées, et quoi de mieux que de participer à des épreuves de vitesse et d\u2019endurance pour en faire la démonstration.D\u2019où la présence de deux Rolls-Royce au premier Tourist Trophy, une course se déroulant sur les routes pittoresques de l\u2019île de Man.Elles ont terminé aux deuxième et troisième rangs.Entre 1904 et 1906, 19 voitures à moteur deux cylindres de 2 litres sont sorties des usines, suivies de quelques exemplaires à moteur trois cylindres de 3 litres et de la 30 HP, construite à 30 exemplaires.Nous sommes loin de la construction en grande série de Henry Ford.Le chef-d\u2019oeuvre Mais la véritable consécration pour Rolls-Royce s\u2019est produite en 1906 après le dévoilement au Salon de Londres du nouveau châssis de la future 40/50 HP.La nouvelle venue est sortie de l\u2019usine en mars 1907.Habillée d\u2019une superbe carrosserie en aluminium, la 13evoiture de la série s\u2019inscrivait dans l\u2019histoire de l \u2019automobile en parcourant 15 000 milles entre le 1er juillet et le 8 août 1907 sans aucune panne mécanique.À l\u2019issue de cette épreuve dûment homologuée par le Royal Automobile Club, la Rolls-Royce 40/50 HP recevra le titre de « meilleure voiture au monde » et le surnom de Silver Ghost, le fantôme d\u2019argent, qui évoque l\u2019incroyable silence de fonctionnement du moteur de cette belle à la robe d\u2019aluminium poli et aux accessoires soigneusement nickelés.L\u2019appellation Silver Ghost sera accolée à toutes les Rolls-Royce 40/50 HP, soit un total de 6 220 exemplaires propulsés par un moteur six cylindres en ligne de 7 litres, porté à 7,4 litres en 1910.C\u2019est aussi en 1910, le 12 juillet, que Charles Rolls a trouvé la mort lors d\u2019une démonstration aérienne à Bournemouth.Il avait 33 ans.Malgré la disparition de son flamboyant associé, Henry Royce a poursuivi son travail et s\u2019est consacré à la production d\u2019une Rolls-Royce plus « abordable ».C\u2019est la Twenty ou 20 HP, animée par un moteur six cylindres de 3,1 litres.Au total, 2890 « petites » Rolls-Royce seront ainsi construites.Incursion en Amérique Soucieux d\u2019approvisionner le marché important d\u2019Amérique, Royce a fondé la Rolls-Royce of America en 1919.L\u2019usine située à Springfield, au Massachusetts, a construit entre 1920 et 1931 la 40/50 Silver Ghost, puis la New Phantom.À cause de leur rareté (1700 voitures produites) et de certaines particularités exclusives, les Silver Ghost américaines étaient très prisées.À ce propos, précisons que la Silver Ghost a fait place en 1926 à la New Phantom, rebaptisée plus tard Phantom I, suivie en 1929 de la Phantom II, montée sur un tout nouveau châssis.Toujours en 1929, la Twenty a fait place à la 20/25.Entre-temps, Walter Owen Bentley, un ingénieur ferroviaire qui produisait des moteurs rotatifs pour l\u2019aviation, s\u2019est lancé dans le monde de l\u2019automobile en construisant dès 1919 une voiture propulsée par un redoutable moteur 3 litres muni de pistons en aluminium, d\u2019un arbre à cames en tête et de quatre soupapes par cylindre.La Bentley Three Litre s\u2019est taillée une réputation enviable en sport automobile, notamment à la suite d\u2019une victoire mémorable aux 24 heures du Mans, en1924.Quatre autres victoires au Mans ont suivi.Les prouesses des « Bentley Boys » sont inscrites en lettres d\u2019or dans le palmarès de l\u2019épreuve mancelle.Malheureusement pour W.O.(surnom que lui donnaient ses amis), la crise financière de 1929 l\u2019a acculé à la faillite.En 1931, Rolls-Royce s\u2019est porté acquéreur de Bentley.Bentley vivra ainsi sous l\u2019aile de Rolls-Royce sans jamais exploiter le potentiel sportif qui aurait pu, selon certains, en faire le Ferrari britannique.Aux célèbres Silver Ghost et aux prestigieuses Phantom ont succédé les Silver Dawn, Silver Cloud, Silver Spirit/Spur, et l\u2019illustre Silver Shadow à carrosserie monocoque et suspensions indépendantes (1965).En 1978 est née la Rolls-Royce Camargue, carrossée par Pininfarina.Achat, rachat Parallèlement à l\u2019automobile, Rolls-Royce s\u2019est aussi taillé une place de choix dans le domaine des moteurs d\u2019avion.En 1971, cette division s\u2019est séparée de la maison mère pour former Rolls- Royce PLC et, en 1980, le groupe automobile est acheté par la britannique Vickers.Dix-huit ans plus tard, « l\u2019entreprise la plus aristocratique du monde entre dans le groupe de la voiture du peuple » (dixit Automobiles classiques), Volkswagen ! Mais le hic, c\u2019est qu\u2019une entente était déjà conclue avec BMW, qui fournissait des moteurs à la « grande dame anglaise ».Après des péripéties dignes des meilleurs \u2014 ou p ires \u2014romans - f eui l l e tons, Volkswagen s\u2019est appropriée la marque Bentley tandis que BMW a hérité de Rolls-Royce.On prétend que Henry Royce, décédé en 1933, et son jeune associé Charles Royce se sont souvent retournés dans leur tombe.Avec la collaboration de Roy Sabbagh, président du St-Lawrence Valley Region of the Rolls-Royce Owner\u2019s Club Inc.Renseignements : www.slvr.net PHOTO AGENCE FRANCE-PRESSE Deux bédouins escortent une Rolls-Royce 1910 à Safawi, à 150 km à l\u2019est d\u2019Amman, en Jordanie.lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll PHOTO AP Le chanteur britannique David Bowie et sa Rolls Royce, en mai 1973.Clients célèbres Têtes couronnées, vedettes et grands de ce monde, ils ont tous roulé en Rolls : Charlie Chaplin, Lénine, Mussolini, le tsar Nicolas II, Elvis Presley, l\u2019ayatollah Khomeiny, Henry Ford, Zsa Zsa Gabor, le sultan de Brunei, le chah d\u2019Iran et, plus près de nous, Céline Dion.14e Méga vente annuel Contre la montre de véhicules d\u2019occasion et démonstrateurs Lundi 24 mai Le décompte débute dès 7h00 et les prix augmenteront de 200$ / heure.Les Lève-tôt auront les meilleurs prix ! 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