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La presse
La Presse est un grand quotidien montréalais publié depuis 1884. L'influence des journalistes de La Presse s'étend aujourd'hui au-delà du lectorat du journal et plusieurs d'entre eux sont invités à commenter l'actualité dans d'autres médias. [...]

La Presse est un grand quotidien montréalais publié depuis 1884. Très rapidement, le journal se présente comme un quotidien d'information indépendant et abordable pour la population ouvrière. Il veut se démarquer des journaux d'opinion, organes de partis politiques, qui sont fort courants à l'époque.

Sa fondation résulte d'une rivalité entre deux factions du Parti conservateur fédéral. William Edmond Blumhart, secrétaire et gendre de l'important homme d'affaires Louis-Adélard Senécal, affilié au clan du conservateur Joseph-Adolphe Chapleau, lance La Presse pour concurrencer le journal Le Monde qui appuie le premier ministre John Alexander MacDonald.

Un quotidien nommé Le Nouveau Monde voit d'abord le jour à la mi-octobre 1884. Après la publication de quatre numéros, il change de nom pour La Presse. Le premier numéro du journal est publié le 20 octobre 1884.

Le succès de La Presse est rapide, mais le journal est un gouffre financier. Après quelques changements de mains, il est racheté en 1889 par Trefflé Berthiaume, typographe à La Minerve. La modernisation du journal, entre autres avec l'intégration d'illustrations aux faits divers et l'impression par linotypes, permet de rendre l'entreprise rentable.

Trefflé Berthiaume sera à la tête de La Presse de 1889 à 1904 et de 1906 à 1915, année de sa mort. Arthur Berthiaume, son fils, prend alors en charge le journal. Trefflé Berthiaume lui a légué la propriété du journal qui, selon une clause testamentaire, devra appartenir à ses descendants pendant plusieurs générations. Nombre de disputes familiales éclateront dans les décennies suivantes, jusqu'à l'achat de La Presse par Paul Desmarais en 1967.

En 1913, le tirage de La Presse atteint déjà 121 000 exemplaires. Il augmente jusqu'au début des années 1960, alors qu'il atteint près de 300 000 exemplaires.

Une grève des employés et des cadres du journal éclate en 1958. Jean-Louis Gagnon, alors journaliste fort réputé, est appelé pour réinstaurer un climat de confiance. Il introduit la signature des journalistes au bas des éditoriaux et au début des reportages, ce qui permet la reconnaissance et le vedettariat des journalistes.

À partir de cette époque charnière, les postes de responsabilité éditoriale sont attribués à des journalistes renommés dont Gérard Pelletier, Roger Champoux, Jean-Paul Desbiens, Roger Lemelin, Jean-Guy Dubuc, Vincent Prince, Alain Dubuc et André Pratte.

En 1964, une autre grève, qui dégénère en lock-out, bénéficie à Pierre Péladeau, qui profite des événements pour lancer le Journal de Montréal. En 1971 et 1972, La Presse connaît un long lock-out qui lui fait perdre des lecteurs au profit du Journal de Montréal et du Montréal-Matin. Le tirage de La Presse passe de 285 000 en 1962 à 203 000 en 1966, puis à 165 000 en 1975.

Le tirage du journal atteint toutefois de nouveau des chiffres impressionnants dans les années 1980 (plus de 300 000 pour l'édition du samedi), chiffres qui sont près de se maintenir au début du XXIe siècle.

La Presse s'est rapidement imposée par la qualité de ses illustrations. Quelques grands illustrateurs et caricaturistes y ont d'ailleurs fait carrière : Albert-Samuel Brodeur, Georges Latour, Albéric Bourgeois, Pierre Dorion, Roland Berthiaume (Berthio), Jean-Pierre Girerd et Serge Chapleau. Les photographies de Conrad Poirier et d'Antoine Desilets ont aussi illustré les pages de La Presse.

L'influence des journalistes de La Presse s'étend au-delà du lectorat du journal et plusieurs d'entre eux sont invités à commenter l'actualité dans d'autres médias.

BEAULIEU, André et Jean HAMELIN, La Presse québécoise des origines à nos jours, Québec, Presses de l'Université Laval, 1977, vol. III, p. 112-118.

FELTEAU, Cyrille, Histoire de La Presse, Montréal, La Presse, 1983-1984, 2 vol.

Éditeur :
  • Montréal :[La presse],1884-2017
Contenu spécifique :
O. L'auto
Genre spécifique :
  • Journaux
Fréquence :
quotidien
Notice détaillée :
Titre porté avant ou après :
    Prédécesseur :
  • Nouveau monde (1884)
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La presse, 2007-04-23, Collections de BAnQ.

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[" PHOTO ÉRIC LEFRANÇOIS, COLLABORATION SPÉCIALE UNEEXCLUSIVITÉQUICOÛTECHER PAGE 23 L'Outlook n'est pas une fourgonnette, même si elle peut compter huit places.Ce n'est pas non plus un 4x4, même s'il en existe une version à quatre roues motrices.L'Outlook, c'est plutôt un mélange des deux, ce que les Américains appellent un crossover.Censée répondre aux attentes d'une clientèle lasse des véhicules conventionnels, cette Saturn se veut tout à la fois familiale et pratique, agile et robuste.A-t-elle tout du couteau suisse ?Lisez notre banc d'essai, page 12 SATURN OUTLOOK L'ESPRIT DE SYNTHÈSE 3500, rue Jean-Talon Ouest (près de Côte-des-Neiges) Métro Namur (514) 739-3175 ou 1-888-617-4485 www.citenissan.com Altima 2007 de Nissan 36638$ /mois - location de 60 mois Les frais de transport et pré-livraison inclus.Taxes, assurances et droits d'immatriculation sont en sus.Pour un temps limité 0$ dépôt de securité pour les nouveaux modèles 2007 Altima, Sentra et Versa.Basée sur une allocation de 24 000 km/année avec 0.10$/km extra.Détails en magasin.Photos à titre d'illustration seulement.0 comptant + 0 dépôt + 0 surprises 0soucis Avec son solde 3 fois 0, Cité fait toute la différence ! # 1 en vente au Québec Versa 2007 Hatchback 22431$/mois location de 60 mois LA BERLINE EST AUSSI DISPONIBLE ! 3474986A (MODÈLE ACCENT GS 3 PORTES MONTRÉ) (MODÈLE ELANTRA GLS MONTRÉ) Toutes les marques de commerce sont la propriété de Hyundai Auto Canada Corp.TAPIS PROTECTEURS ET PLEIN DE CARBURANT INCLUS POUR TOUS LES VÉHICULES HYUNDAI.149$ COMPTANT MENSUALITÉ 0 $ 165 $/60 mois 960$ 149 $/60 mois par mois/60 mois LOCATION À PARTIR DE PDSF : 13 495 $ 169$ LOCATION À PARTIR DE PDSF : 15 595 $ par mois/60 mois COMPTANT MENSUALITÉ 0 $ 189 $/60 mois 1 100$ 169 $/60 mois PARTEZ SANS PAYER LES 3 PREMIÈRES MENSUALITÉS SUR L'ACCENT ET L'ELANTRA! LES 3 PREMIÈRES MENSUALITÉS À LA LOCATION SERONT DÉFRAYÉES JUSQU'À UN MAXIMUM DE 750 $, TAXES INCLUSES.LES 3 PREMIÈRES MENSUALITÉS À LA LOCATION SERONT DÉFRAYÉES JUSQU'À UN MAXIMUM DE 900 $, TAXES INCLUSES.L'ACCENT GS 2007 L'ELANTRA GL 2007 LE TUCSON GL 2007 Transmission manuelle Transmission manuelle Transmission manuelle COMPTANT MENSUALITÉ 0 $ 276 $/48 mois 3 545$ 199 $/48 mois 199$ LOCATION À PARTIR DE PDSF : 21 195 $ par mois/48 mois (MODÈLE TUCSON GLS MONTRÉ) 0% financement à l'achat disponible jusqu'à60mois hyundaicanada.com PDSF des modèles annoncés des ACCENT GS/ELANTRA GL/TUCSON GL 2007 de 13 495 $/15 595 $/21 195 $.Frais de livraison et de destination (1 345 $/1 345 $/1 595 $), d'immatriculation, d'assurance, d'enregistrement et toutes taxes applicables en sus des PDSF.Les frais de livraison et de destination comprennent les frais de transport et de préparation, d'administration du concessionnaire et un réservoir plein de carburant.Offres de location sur approbation du crédit des Services financiers Hyundai pour les véhicules neufs ACCENT GS/ELANTRA GL/TUCSON GL 2007, taux d'intérêt annuel de financement à la location de 0,37 %/2,83 %/2,50 % pour 60/60/48 mois sans obligation au terme du contrat de location.Mensualités de 149 $/165 $ pour l'ACCENT GS 2007 avec comptant de 960 $/0 $.Obligation totale à la location de 9 900 $/9 900 $.Mensualités de 169 $/189 $ pour l'ELANTRA GL 2007 avec comptant de 1 100 $/0 $.Obligation totale à la location de 11 240 $/11 340 $.L'offre des 3 mensualités gratuites est pour une durée limitée et s'applique à tous les véhicules ACCENT 3 PORTES, BERLINES ACCENT 4 PORTES et ELANTRA 2007 en stock, du 3 au 30 avril 2007.Cette offre s'applique aux véhicules livrés en location faisant partie de l'inventaire du concessionnaire.Les 3 premières mensualités à la location seront défrayées jusqu'à un maximum de 750 $ pour tous les véhicules ACCENT et jusqu'à un maximum de 900 $ pour tous les véhicules ELANTRA, taxes incluses.La différence du total des mensualités gratuites excédant la limite, le comptant exigé, le cas échéant, les frais de livraison et de destination (1 345 $), d'acquisition à la location (350 $), d'immatriculation, d'assurances, d'enregistrement au registre des droits (RDPRM au Québec) sont payables au moment de la livraison.Cette offre peut être modifiée sans avis préalable.Voir un concessionnaire participant pour tous les détails.Mensualités de 199 $/276 $ pour le TUCSON GL 2007 avec comptant de 3 545 $/0 $.Obligation totale à la location de 13 097 $/13 248 $.Frais de livraison et de destination (1 345 $/1 345 $/1 595 $) et frais d'acquisition de location (350 $) en sus des offres de location.Dépôt de sécurité de 0 $ pour tous les modèles.Taxes applicables, frais d'enregistrement au registre des droits (RDPRM au Québec), d'assurance et d'immatriculation en sus des offres de location.Kilométrage annuel de 20 000 km, 10 ¢ par kilomètre additionnel.Les frais de livraison et de destination comprennent les frais de transport et de préparation, d'administration du concessionnaire et un réservoir plein de carburant.Taux annuel de financement à l'achat sur approbation du crédit des Services financiers Hyundai de 0 %/0 %/0 % jusqu'à 36/36/60 mois pour tous les véhicules neufs ACCENT GS/ELANTRA GL/TUCSON GL 2007.Exemple de financement : 15 000 $ à un taux annuel de 0 % équivaut à des mensualités de 416,67 $/312,50 $/250,00 $ pour 36/48/60 mois.Coût de prêt de 0,00 $ pour une obligation totale de 15 000 $.Certaines conditions peuvent s'appliquer pour le Programme de remise aux diplômés.Voir le concessionnaire pour les détails.\u2020La garantie globale de Hyundai couvre la plupart des pièces du véhicule contre les défauts de fabrication sous des conditions normales d'utilisation et d'entretien.Les noms, logos, noms de produits, noms des caractéristiques, images et slogans Hyundai sont des marques de commerce appartenant à Hyundai Auto Canada Corp., et sont utilisés sous licence.Toutes les offres sont en vigueur jusqu'au 30 avril 2007 et ne peuvent être combinées à aucune autre offre.Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.Voir le concessionnaire pour les détails.3467372A L'AUTO ÉRIC LEFRANÇOIS CHRONIQUE COLLABORATION SPÉCIALE À Paris, où l'on ne connaît pourtant rien aux utilitaires, aux vrais, 200 militants écologistes ont manifesté récemment dans les rues pour protester contre la dangerosité et le caractère polluant de ces véhicules.Auraient-ils été plus nombreux si, sur leurs terres, étaient commercialisés des Suburban, Explorer et autres Ram à moteur V10?Sans doute, mais ce ne sont pas eux que visaient cette manifestation.Les environnementalistes américains s'en occupent, ne vous inquiétez pas.Avec raison, mais il y a lieu de se demander parfois s'ils ne se trompent pas de cible, seulement pour faire plus de bruit.Comprenons-nous bien : on diabolise les 4x4 avec raison.Mais est-ce nécessaire de crever leurs pneus, de maculer leur carrosserie de boue, comme le font les « Dégonflés », la brigade anti- 4x4 parisienne?Et la sensibilisation, bordel ! Loin de nous l'idée de défendre la commercialisation de tels véhicules par l'industrie automobile.Ces utilitaires tant décriés répondent pourtant à un besoin bien réel.Les entrepreneurs en construction ont besoin d'une camionnette robuste et capable de transporter de lourdes charges.Certaines entreprises de service nécessitent l'usage d'une fourgonnette.Et certaines familles revendiquent le droit à un utilitaire pour promener leur bateau, leurs motoneiges ou VTT.Certains, pas tous.Le noeud du problème se trouve là.À qui la faute?Aux constructeurs de nous inciter, par de savantes campagnes de mise en marché, à monter à bord de véhicules inutiles ?Ou aux consommateurs de ne pas avoir fait preuve de plus de discernement dans l'évaluation de leurs besoins?Sans doute un peu des deux.Prenez par exemple le Saturn Outlook essayé dans le cadre d'un reportage publié dans nos pages.Il ressemble à un camion, mais ce n'en est pas un.Son soubassement se compare à celui d'une automobile.Selon les mesures enregistrées par Transports Canada, ce véhicule métis, capable d'asseoir huit passagers à son bord, rejettera annuellement 5232 kg de CO2 dans l'atmosphère, soit 15% de plus qu'une Sky Turbo vendue sous la même bannière et qui, rappelons-le, ne compte que deux places et un coffre incapable d'avaler un sac de golf.Comparons maintenant des pommes avec des pommes.L'Outlook émet moins d'émanations polluantes qu'une fourgonnette Relay (+48 kg/ CO2) ou qu'un utilitaire Yukon (+1152 kg/CO2).Et la bonne nouvelle est que cette catégorie métis à laquelle appartient l'Outlook se multiplie et gagne des parts de marché.Elle se doit en revanche d'innover.Encore.En ouvrant son capot à la motorisation hybride ou diesel; à la technologie de désactivation des cylindres pour améliorer son rendement énergétique.Une autre catégorie qui gagne énormément de terrain est celle des utilitaires compacts.Au Québec, ils représentent à eux seuls près du tiers des ventes de camions légers.C'est beaucoup, et aux yeux des anti-4x4, c'est trop.Attention.Ce n'est pas parce qu'un véhicule est haut sur pattes et a la carrure d'un blindé qu'il faut lui accoler une étiquette de pollueur notoire.Pour preuve, un Escape émet annuellement 48 kg de CO2 de plus qu'une Fusion\u2026 Relativisons un peu, S.V.P.Tant qu'à s'attaquer aux utilitaires, pourquoi ne pas prendre à partie d'autres catégories comme les berlines de luxe, les sportives ou encore les exotiques?Après tout, une BMWM5 rejette dans l'atmosphère plus d'émanations polluantes qu'un Hummer, mais personne ne s'en offusque réellement.Est-ce seulement parce que la berline munichoise se fond mieux dans le paysage automobile ou parce que le nombre d'unités à circuler sur nos routes est moindre?Avant de lancer de la boue et de crever les pneus des utilitaires, pensez-y deux fois.Et la dangerosité, maintenant L'autre aspect souvent décrié - rarement par les environnementalistes toutefois - est la dangerosité des véhicules utilitaires.Encore une fois, il faut relativiser.Considérant par exemple le poids et la garde au sol de certains de ces véhicules, il faut être bête pour croire qu'ils auront le même comportement dynamique qu'une voiture.Ceux (et celles) qui ne l'ont pas cru se sont rapidement retrouvés les « quatre fers en l'air ».Cela dit, plusieurs utilitaires ont adopté ces dernières années une série de dispositifs d'aide à la conduite.Autrefois exclusifs à la berline, les dispositifs antidérapage se sont généralisés et ont aussi donné naissance à de nouveaux systèmes (antiretournement, capteurs de pression des pneus, etc.) largement répandus sur ces véhicules pour rendre leur conduite plus sûre.À celui ou celle qui se trouve derrière le volant de faire preuve d'un jugement aussi sûr.Voilà un autre problème à résoudre, tout comme celui de la protection des piétons (domaine où nos voitures ne font parfois guère mieux, faute de législation comme c'est le cas en Europe) et - plus difficile à solutionner - celui de la visibilité tant ces véhicules dominent de la tête aux épaules nos chères automobiles.Les quantités de CO2 inscrites dans cette chronique sont tirées du guide de consommation de carburant 2007 de Ressources naturelles Canada.On peut notamment se procurer un exemplaire de ce guide chez les concessionnaires de véhicules neufs, dans les bureaux d'immatriculation et chez CAA-Québec.Intéressés?Ne manquez pas notre cahier spécial sur les camionnettes mercredi.COURRIEL Pour joindre notre chroniqueur : eric.lefrançois@lapresse.ca HARO SUR LES 4X4 Pas si vite ! Il s'est écrit et dit beaucoup de choses - et pas toujours très gentilles - sur les véhicules utilitaires au cours des dernières années.Environnementalistes et analystes de l'industrie ont, tour à tour, étalé leur mépris sur eux, sans tenir compte parfois de leur nécessité, de leur progrès et aussi de leur relative propagation.PHOTO JIM RUYMEN, REUTERS On diabolise les 4x4 avec raison.Mais est-ce nécessaire de crever leurs pneus, de maculer leur carrosserie de boue, comme le font les « Dégonflés », la brigade anti-4x4 parisienne?Et la sensibilisation, bordel ! Offre d'une durée limitée consentie aux clients admissibles seulement sur approbation du crédit par les concessionnaires Volvo et les Services financiers de la Compagnie des automobiles Volvo du Canada.Les véhicules peuvent différer de ceux illustrés.Cette offre s'applique à une XC70 A SR 2007 (le prix inclut les frais de transport et de préparation de 1 395 $).598,10 $ (559 $/672 $) par mois; terme de 48 mois.Un acompte de 3 350 $ (5 150 $/0 $), la première mensualité incluant les taxes, l'inscription au RDPRM de 42,88 $ et le dépôt de garantie de 800 $ sont dus à la signature du bail.Taxes, immatriculation, assurance, droits sur les pneus neufs et frais d'administration en sus.Allocation de 80 000 km (0,16 $ par km excédentaire).Taux d'intérêt annuel de 2,60 %.Total des mensualités : 28 708.80 $ (26 832 $/32 256 $).La mensualité et le dépôt de garantie peuvent varier selon le choix d'équipements additionnels.Valeur de rachat à la fin du bail : 21 216 $ plus taxes.Le concessionnaire peut louer à un prix inférieur.Cette offre prend fin le 30 avril 2007.Certaines conditions s'appliquent.Cette offre ne peut être combinée à aucune autre.Communiquez avec un concessionnaire Volvo pour plus de détails.©2007 La Compagnie des Automobiles Volvo du Canada.« Volvo pour la vie » est une marque déposée utilisée sous licence par La Compagnie des Automobiles Volvo du Canada.Pensez à toujours boucler votre ceinture de sécurité.Visitez le site volvocanada.com Volvo.pour la vie VOLVO POINTE-CLAIRE 15, Auto Plaza, Pointe-Claire (514) 630-3666 www.volvo-pointeclaire.com VOLVO LAVAL 2350, boul.Chomedey, Laval (450) 682-3336 www.volvodelaval.com JOHN SCOTTI AUTO LTÉE 4315, boul.Métropolitain Est, Saint-Léonard (514) 725-9394 www.johnscottivolvo.com VOLVO DE BROSSARD 9405, boul.Taschereau, Brossard (450) 659-6688 www.volvobrossard.net UPTOWN VOLVO 4900, rue Paré, Montréal (514) 737-6666 www.uptown-volvo.com FRANKE VOLVO 180, rue Principale, Sainte-Agathe (819) 326-4775 www.frankevolvo.com VOLVO ST.HYACINTHE 855, rue Johnson, Saint-Hyacinthe (450) 771-2305 www.volvosthyacinthe.com AFIN DE VOUS AIDER À PRENDRE LE VOLANT DU VÉHICULE IDÉAL, NOUS VOUS FAISONS UNE OFFRE SPÉCIALE SUR LA POLYVALENTE XC70.DÉCOUVREZ LA CONFIANCE QUE VOUS PROCURERONT LA TRACTION INTÉGRALE CONTRÔLÉE ÉLECTRONIQUEMENT AVEC INSTANT TRACTION AINSI QUE LES SYSTÈMES ANTIDÉRAPAGE (DSTC) ET ANTI COUP DE FOUET CERVICAL (WHIPS).FAITES CONNAISSANCE AVEC LE VÉHICULE DE VOS RÊVES CHEZ LE CONCESSIONNAIRE VOLVO LE PLUS PROCHE DÈS AUJOURD'HUI.LA TRACTION INTÉGRALE VOLVO.LA CONFIANCE EST CONTAGIEUSE.UNE OFFRE À LA FOIS ROBUSTE ET POLYVALENTE.70 XC ACOMPTE DE 5 150$ = 559 $/MOIS ACOMPTE DE 3 350$ = 599 $/MOIS ACOMPTE DE 0 $ = 672 $/MOIS 2,60 % TAUX DE CRÉDIT-BAIL 48 MOIS 599 $ PAR MOIS ACOMPTE DE 3 350 $ XC70 AWD Moteur turbo 2,5 litres 5 cylindres de 208 ch Système de protection contre l'impact latéral (SIPS) Sacs gonflables à plusieurs seuils de déclenchement Rideau gonflable VOLVO 3473535A NE PAYEZ RIEN MOIS AVANT NE PAYEZ RIEN SUR TOUTE NOTRE GAMME DE VÉHICULES !> Une des meilleures garanties de l'industrie SSPPEECCTTRRAA 22000077 À partir de15995 $ Le modèle peut différer de celui qui est illustré\u2020 500$ Rabais diplômés\u2020\u2020 Pour obtenir l'adresse d'un concessionnaire Kia près de chez vous, visitez kia.ca GARANTIE SUR LE GROUPE MOTOPROPULSEUR DE 5 ANS/100 000 KM ASSISTANCE ROUTIÈRE AVANTAGE PLUS DE 5 ANS/100 000 KM SANS DÉDUCTIBLE PLUS QU'UNE GARANTIE Moteur de 2,0 L DACT avec réglage de distribution à variation continue Direction assistée et colonne de direction inclinable Chaîne stéréo AM/FM/CD/MP3 avec 4 haut-parleurs Banquette arrière rabattable, partagée 60/40 Console centrale avec compartiment de rangement Selon un PDSF de 15 995 $/13 595 $/21 695 $ pour la Spectra LX MT 2007 (ST5417)/la Rio EX MT 2007 (RO5427)/le Sportage LX MT 2007 (SP5517).Nos programmes de location-bail sont établis, sur approbation du crédit, par Services Financiers de Kia Canada.Applicable à la Spectra LX MT 2007 (ST5417)/Rio EX MT 2007 (RO5427)/Sportage LX MT 2007 (SP5517).Basés sur une durée de location de 60 mois/60 mois/60 mois et un taux de location de 0 %/1,9 %/3,9 %.Le versement de location du premier mois est de 165 $/155 $/199 $ avec versements initiaux ou équivalent d'échange respectifs de 1 295 $/1 045 $/3 675 $, plus les frais de livraison et destination de 1 350 $/1 350 $/1 495 $ ainsi que des frais d'acquisition de 350 $ exigibles à la livraison.L'obligation totale de location-bail des modèles illustrés basée sur un PDSF de 15 995 $/13 595 $/21 695 $ est de 12 559 $/11 713 $/15 595 $.L'option d'achat à la fin de la location-bail est évaluée à 4 786 $/4 037 $/7 497 $ plus taxes applicables.Le kilométrage alloué pour la location-bail est de 20 000 km/an (d'autres forfaits sont offerts) avec un supplément de 0,10 $ par kilomètre excédentaire.Les plaques d'immatriculation, assurances, frais de livraison et destination, frais d'administration du concessionnaire et taxes sont en sus, à moins d'indication contraire.Les concessionnaires peuvent vendre ou louer les véhicules à des prix inférieurs.Les prix peuvent être modifiés sans préavis.> L'offre de financement à l'achat « Ne payez rien avant 6 mois sur toute notre gamme de véhicules » est accordée sur approbation de crédit par Services Financiers de Kia Canada.Par exemple : un montant de 10 000 $ à un taux de financement annuel de 0 % pour 6 mois, donne un versement mensuel de 0 $, le coût d'emprunt pour les 6 mois est de 0 $ et l'obligation totale après 6 mois est toujours de 10 000 $.Après 6 mois, le montant de 10 000 $ est financé au taux de 1,3 % et équivaut à 213,91 $ par mois pour 48 mois; le coût d'emprunt est de 267,67 $.Pour l'offre de financement à l'achat « Ne payez rien avant 6 mois », 1,3 % sera ajouté au taux d'intérêt applicable.Offert sur tous les nouveaux modèles Kia 2007.Voyez le concessionnaire Kia de votre région pour tous les détails.§ L'offre de financement à l'achat de 0 % est offerte pour une durée maximale de 60/36/36 mois sur les modèles Spectra LX MT 2007 (ST5417)/Rio EX MT 2007 (RO5427)/Sportage LX MT 2007 (SP5517).D'autres options de location et de financement sont offertes.Certaines restrictions peuvent s'appliquer.Les concessionnaires peuvent vendre ou louer les véhicules à des prix inférieurs.Les prix peuvent être modifiés sans préavis.# L'offre de trois paiements mensuels de location gratuits s'applique à la nouvelle 2007 Spectra/Spectra5/Rio/Rio5 (ST5417)/(ST5517)/(RO5427)/(RO5527), jusqu'à concurrence de 1 050 $/1 050 $/750 $/750 $ au total (ou 350 $/350 $/250 $/250 $ par mois).$ Le programme de boni concurrentiel est offert aux clients admissibles à l'achat/la location de la nouvelle Spectra 2007.Voyez le concessionnaire pour les renseignements d'admissibilité.\" Rabais de 1 000 $ applicable au total du capital ou montant dû sur le Sportage LX MT 2007 (SP5517).Les versements mensuels de location ou de financement ont été ajustés en fonction du rabais.Certaines restrictions s'appliquent.\u2020 Les modèles décrits sont légèrement différents des modèles illustrés.Les images incluent des accessoires offerts en option.\u2020\u2020 Des conditions s'appliquent au programme de 500 $ de rabais pour les diplômés.Voyez le concessionnaire pour tous les détails.% La Garantie sans souci de Kia couvre la plupart des composants de véhicule contre les défectuosités, dans des conditions normales d'utilisation et d'entretien.Prix, disponibilité et caractéristiques sous réserve de modifications sans préavis.Les renseignements contenus dans la présente annonce publicitaire sont présumés exacts au moment de l'impression.KIA est une marque de commerce de Kia Motors Corporation.110 ch, réglage de distribution à variation continue Chaîne stéréo CD à 4 haut-parleurs avec lecteur MP3 Deux coussins gonflables 6 coussins gonflables Contrôle électronique de stabilité Système d'antipatinage Glace, verrouillage des portes et miroirs à commandes électriques 0$ DÉPÔT DE SÉCURITÉ 0$ DÉPÔT DE SÉCURITÉ 500$BONI CONCURRENTIEL AJOUTÉ AUX OFFRES DE LOCATION OU DE FINANCEMENT$ 155 $ PARMOIS POUR 60 MOIS LOUEZ-LA POUR Mensualité Comptant 155 $ 165 $ 173 $ 1 045 $ 495 $ 0 $ 0% OU 3 LOCATION GRATUITS# PAIEMENTS DE 3PAIEMENTS DE LOCATION GRATUITS# TAUX DE FINANCEMENT À L'ACHAT§ 0$ DÉPÔT DE SÉCURITÉ 199 $ PARMOIS POUR 60 MOIS LOUEZ-LA POUR Mensualité Comptant 199 $ 239 $ 266 $ 3 675 $ 1 450 $ 0 $ 0% OU TAUX DE FINANCEMENT À L'ACHAT§ 1000$ DE LOCATION OU D'ACHAT BONI 165 $ PARMOIS POUR 60 MOIS LOUEZ-LA POUR Mensualité Comptant 165 $ 169 $ 187 $ 1 295 $ 1 049 $ 0 $ TAUX DE FINANCEMENT À L'ACHAT§ 0% AJOUTÉ AUX OFFRES DE LOCATION OU DE FINANCEMENT$ OU Modèle EX illustré\u2020 PDSF 13 595 $ Modèle LX-AWD illustré\u2020 PDSF 21 695 $ RIO 2007 SPORTAGE 2007 3475767A 7000, Henri Bourassa Est Anjou www.hondagabriel.com Membre des concessionaires Gabriel.(514)327-7777 Un groupe, une force! Les offres de location-bail sont faites par Honda Canada Finance Inc., sur acceptation du crédit.Cette offre porte sur les véhicules neufs 2007 mentionnés ci-après.Période de location de 48 mois.Pour les véhicules, sont identifiés: a) le paiement mensuel, b) le montant initial requis ou échange équivalent, c) le montant au terme de la location.CR-V LX 2RM (modèle RE3837E): a) 298$, b) 6 141 $, c) 20 445 $.Odyssey LX (modèle RL3827E) : a) 348 $, b) 7279 $, c) 23 983 $.Ridgeline LX 4RM (modèle YK1647E) - non illustrée - : a) 398 $, b) 7 129 $, c) 26 233 $.Pilot LX 2RM (modèle YF2817EX) - non illustrée - : a) 398 $, b) 6 791 $, c) 25 895 $.Franchise de kilométrage de 96 000 km; frais de 0,12 $ le kilomètre excédentaire.La carte-cadeau de 1 500 $ incluant les taxes est applicable à l.achat ou à la location sur tous les modèles Pilot.Transport et préparation inclus en location seulement.Frais de publication, taxes, immatriculation, assurance et frais d.administration en sus.Le prix de location des concessionnaires peut être inférieur.Photos à titre indicatif.Voyez Honda Gabriel pour plus de détails.Valide seulement chez vos concessionnaires participants.Offre d.une durée limitée sujette à changement sans préavis par le manufacturier.CR-V LX 2007 et Odyssey LX 2007 Location de 48 mois.0$ dépôt de sécurité.Incluant 96 000km.Transport et préparation inclus en location seulement.Obtenez à utiliser à votre guise 1500$ CR-V LX 2007 298$/mois Odyssey LX 2007 348$/mois 3473131A Série 3 bmwmontreal.ca Le plaisir de conduire.MD BMW 323i BMW 323i 2007 à partir de /mois pendant 39 mois INCLUANT LE PROGRAMME D'ENTRETIEN NOUS PAYONS LE DÉPÔT DE SÉCURITÉ POUR VOUS! 475 $ 0 $ comptant 0tracas Montréal BMWCanbec 4090, rue Jean-Talon Ouest 514.731.7871 www.bmwcanbec.com Laval BMWLaval 2450, boul.Chomedey 450.682.1212 514.990.2269 www.bmwlaval.com Banlieue Ouest Automobiles Jalbert 16710, aut.Transcanadienne Kirkland 514.695.6662 514.343.3413 www.jalbert-auto.qc.ca Rive-Sud Park AvenueBMW 8400, boul.Taschereau Ouest Brossard 450.445.4555 Montréal 514.875.4415 www.parkavenuebmw.com Rive-Sud BMWSainte-Julie 1633, boul.Armand-Frappier 450.922.1633 514.875.4400 www.bmwsaintejulie.com Les taux de location sont ceux offerts par Services financiers BMW sur approbation de crédit uniquement quant au modèle BMW 323i 2007 en stock.Le PDSF pour le modèle BMW 323i 2007 de base est de 35600 $.Pour une location de 39 mois comportant une mensualité de 475$, un montant de 2584$ est exigé à la signature du contrat de location (ce montant inclut la première mensualité, les frais de transport et de préparation, les frais d'administration du concessionnaire ainsi que l'enregistrement d'une hypothèque mobilière).Dépôt de sécurité payé par votre concessionnaire participant.Le taux de location applicable est de 4,9 %.Le coût de l'enregistrement du véhicule, les frais d'immatriculation, les options, l'assurance et les taxes applicables sur le dépôt et sur les mensualités sont en sus.La valeur résiduelle du véhicule à l'échéance du terme est de 21360 $.La mensualité varie selon le montant emprunté et le dépôt / la valeur de la reprise.Le kilométrage annuel alloué est de 20000km; 0,15$ du kilomètre excédentaire.Des frais peuvent être exigés pour usure excessive.Offre sujette à disponibilité.Le véhicule doit être livré au plus tard le 30 juin 2007.Photo à titre indicatif seulement.Les modèles BMW 2007 achetés au Canada d'un concessionnaire BMW autorisé sont couverts par un programme d'entretien sans frais de 4 ans ou 80000 kilomètres, selon la première éventualité.-Ne regarde pas tout de suite, mais il y a une BMW à 475$ juste à côté! 3473798A L'AUTO Micheline Maynard NEW YORK TIMES Pourrons-nous bientôt perdre nos clés de voiture pour de bon ?Cette année, les démarreurs à bouton-poussoir ont la cote.Plus besoin de clés\u2026 Environ 55 voitures et camions les ont adoptés, y compris des modèles de luxe Audi, BMW et Mercedes, et même l'économique Versa de Nissan (en option).Les démarreurs à bouton-poussoir sont aussi offerts en équipement de série dans les véhicules hybrides-électriques, comme la Prius de Toyota.James D.Farley, directeur du marketing pour l'Amérique du Nord chez Toyota, s'interroge sur la possibilité de proposer tous les modèles futurs avec des démarreurs à bouton-poussoir.« Qu'est ce qui m'empêche de dormir la nuit?Les clés de voiture », disait-il récemment.En réalité les démarreurs à bouton-poussoir n'ont rien de nouveau.C'est presque du rétro.En 1913, la Locomobile fut la première automobile à l'utiliser.Les constructeurs ont aussi commencé à utiliser les clés à cette époque, après l'invention de l'allumage (et des vols d'autos).Les modèles sans c lé de Toyota utilisent un démarreur à distance adaptatif - une petite télécommande comme celle qui verrouille et déverrouille les portes de la plupart des voitures modernes.Ce démarreur accomplit cependant une tâche additionnelle : il communique avec l'allumage.Pour mettre l'auto en marche, le démarreur doit être placé près du tableau de bord, dans un porte-gobelet par exemple.Le conducteur n'a ensuite qu'à appuyer sur la pédale du frein et peser sur le bouton.Le moteur démarre ou, dans les hybrides, le mot « Ready » s'allume sur le tableau de bord.Pour arrêter l'auto, on fait la même chose : mettre la boîte de vitesses au point mort, appuyer sur le frein et peser sur le bouton.Les constructeurs ne sont pas tous prêts à abandonner les clés.Honda a décidé de ne pas offrir de démarreur à bouton-poussoir dans son nouveau modèle MDX, vendu par sa division de voitures de luxe Acura.Le coût d'installation des capteurs pour faire fonctionner l'allumage était tel que même les clients les plus fidèles auraient refusé de le payer, estime l'ingénieur en chef de Honda, Frank Paluch.Mais cela pourrait bien changer à mesure que les entreprises adoptent le bouton-poussoir, expédiant les clés dans le conteneur où s'empilent les manivelles de lève-vitres et les pneus à flanc blanc.Plus besoin de clés bientôt\u2026 ASSOCIATED PRESS de Tr OiT \u2014 Neuf fabricants de voitures ont décidé de s'associer pour confectionner des « êtres humains virtuels » destinés à des tests informatiques de collision, afin de perfectionner les essais et améliorer à terme la sécurité des véhicules.Réunis au congrès de la Société des ingénieurs automobiles américains, à Detroit, les fabricants Daimler Chrysler, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Nissan, PSA Peugeot-Citroën, Renault, Takata, Toyota et TRW ont établi des plans communs concernant la mise au point de modèles informatiques représentant des êtres humains, qui permettront d'obtenir une meilleure simulation d'accidents de la route que ce qui est le cas actuellement avec les mannequins.Ces sociétés ont fondé en avril 2006 le Consortium global des modèles de corps humains, qui a sollicité les propositions de 40 centres de recherche ou universités.Ils comptent maintenant créer cinq centres d'expertises pour différentes parties du corps humain, ainsi que deux centres pour les modèles entiers.Le consortium dit espérer que les six premiers modèles informatiques représentants des corps d'hommes et de femmes de petite, moyenne et grande tailles seront prêts d'ici mars 2011.Le coût total de l'opération est estimé à 18 millions US et sera partagé entre les sociétés, qui cherchent également à associer d'autres concurrents sur le marché automobile à leurs recherches.La création de ces modèles devrait produire des données plus sophistiquées sur la façon dont le corps humain interagit avec son environnement dans un accident de voiture.Ces données seront ensuite utilisées dans des essais physiques, a expliqué le porte-parole de General Motors, Alan Adler.L'industrie se mobilise pour perfectionner les simulations d'accidents l'utilisation de mannequins pour les tests de collision fera place à l'avenir à des modèles de simulation informatiques.Tous les jours dans ARTS SPECTACLES MENEUPRRICMEESUORICR.E.SOIR. L'AUTO Connaught, une petite compagnie anglaise qui a construit des voitures sport et de course dans les années 50, tente un retour.Le modèle qui sera offert sous peu, le coupé 2 + 2 Connaught Syracuse Type-D, aura une carrosserie d'aluminium et de matériaux composites et sera mû par un V10 suralimenté de plus de 300 chevaux.L'auto devrait se vendre 128 000 $US.La version de base aura le même V10, mais de 162 chevaux.La production de la société devrait être d'une centaine d'exemplaires en 2007 et 2008 ; elle devrait grimper à 1000 voitures par année en 2012, quand la Connaught arrivera en Amérique.- Éric Descarries, collaboration spéciale Retour d'une anglaise PHOTO FOUNIE PAR CONNAUGHT Connaught ressuscite cette belle petite anglaise.Selon Automotive News, l'entente de libre-échange entre les États- Unis et la Corée du Sud pourrait ouvrir le marché à des camionnettes moins coûteuses.Pour le moment, des droits de 25 % sont imposés sur les camionnettes importées (d'où le besoin pour les Japonais de construire ces véhicules en Amérique).Ces droits ne sont que de 2,5 % pour les autos et les VUS.Si le pacte avec la Corée se réalise, le tarif pour les camionnettes diminuerait graduellement, donnant aux Coréens la possibilité d'exporter ces véhicules en Amérique.Selon certaines sources, il faudrait environ cinq ans pour que ce soit rentable pour les constructeurs sud-coréens.Déjà, le petit constructeur SSang Yong Motor construit une camionnette pour l'Europe et l'Australie, l'Actyon Sport, qui arriverait sur le marché nord-américain après 2011.- Éric Descarries, collaboration spéciale Des camionnettes coréennes en Amérique PHOTO FOURNIE PAR KIA Kia a déjà dévoilé ce prototype Mojave au Salon de Chicago en 2004.LUDOVIC HIRTZMANN NOUVEAUTÉS COLLABORATION SPÉCIALE Dans notre climat souvent difficile, les automobiles souffrent beaucoup, et les plaques d'immatriculation ne sont pas en reste.Plutôt que de vous retrouver avec une plaque cabossée ou rayée, vous pouvez la protéger.Vous trouverez sur le site internet autosportcatalog.com une plaque transparente protectrice.Elle s'adapte en un tournemain et coûte une trentaine de dollars.POUR EN SAVOIR PLUS Autosportcatalog - License Plate Frame http : www.autosportcatalog.com Une plaque toujours propre TA UX 1,9% Taux de financement à l'achat de 1,9 % pendant 36 mois offert uniquement sur la Jetta berline 2007 et la Jetta TDI 2006, neuves, en stock.Photo à titre indicatif seulement.La Jetta 2007 de Volkswagen.Quand on vous propose une voiture de conception allemande à seulement 23 475 $, la réponse est claire.Vous voulez une Jetta à partir de 23 475 $?Bon, d'accord, pas difficile comme question.Voici donc quelque chose de plus stimulant.Jetta PDSF à partir de 23 475$ 4 ans / 80 000 km\u2020 Garantie limitée du véhicule neuf Assistance routière gratuite 24/7 pendant 4 ans, kilométrage illimité\u2020\u2020 PDSF de la Jetta 2.5 L 2007 de base, manuelle, à partir de 23 475 $.Taxes, immatriculation, droits, frais de titre et de documentation, inspection de prélivraison, frais administratifs (y inclus les frais d'inscription, jusqu'à 46 $, au Registre des droits personnels et réels mobiliers), frais de transport de 715 $, assurances et autres options en sus.Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.\u2020Selon la première éventualité.Les réglages et l'usure normale des pièces ne sont plus couverts par la garantie après 12 mois ou 20 000 km, selon la première éventualité.\u2020\u2020 Assistance routière de 4 ans offerte par Professional Dispatch Group.Tous les détails chez votre concessionnaire.© Volkswagen Canada Inc.2007 Transport et préparation inclus 379$ /mois À partir de 2 ADRESSES POUR MIEUX VOUS SERVIR www.mazda220.com DOLLARD-DES-ORMEAUX 3800, BOUL.DES SOURCES Mtl 514-335-6331 514-685-5555 ÎLE PERROT 1, BOUL.DON-QUICHOTTE Mtl 514-875-1925 514-453-3333 Où vous trouverez beaucoup NOUS HONORONS TOUTES LES GARANTIES DE MAZDA CANADA POUR L'ACHAT ET L'ENTRETIEN GX 2008 GS 2007avec traction intégrale GS 2007 plus Transport et préparation inclus 499$ /mois À partir de avec traction intégrale Location 24 mois Location 24 mois Photos à titre indicatif.En location, comptant de 5 995 $ pour le CX-9, 4 995 $ pour le CX-7 et 2 995 $ pour le Tribute.20 000 km par année.Taxes en sus.À la location ou à l'achat, maximum de 1 000 $, détail chez Mazda 2-20 269$ /mois À partir de Transport et préparation inclus Location 48 mois DU TONUS SOUS LE CAPOT DU PLAISIR SUR LA ROUTE Location-bail 48 mois, comptant ou échange équivalent, Civic Berline 2007 (2 755$), Civic Coupé 2007 (2 877$), Accord Berline 2007 (tableau), Fit DX 2007 (3 304$), valeur résiduelle garantie.Transport et préparation inclus, taxes en sus.\u2020 Toutes les taxes applicables sont incluses dans la promotion des cartes-cadeaux.Applicable sur les modèles d'Accord Coupé et Berline et tous les modèles de Pilot.Photos à titre indicatifs, détails sur place.Tous les véhicules Honda sont livrés avec un réservoir plein.HONDA BLAINVILLE 700, boul, Curé-Labelle, Blainville www.hondablainville.com 1.866.353.7785 1.866.813.3577 HONDA ILE PERROT 40, boul, Don Quichotte, Ile Perrot www.hondaileperrot.com 7jours sur 7 24 heures par jour ! www.hondablainville.com www.hondaileperrot.com Ouvert du Lundi au Ve ndredi de 9h à 21h 198$ /MOIS À partir de Civic Berline 2007 Disponible Civic Coupé 2007 RACHAT DE BAIL AVANT TERME POURQUOI ATTENDRE?Changez votre véhicule en location aujourd'hui ! Peu importe où vous avez loué votre véhicule «DE TOUTES MARQUES» nous pouvons RACHETER VOTRE BAIL avant terme! Obtenez une carte cadeau 1500$ Accord Berline 2007 ÉCONOMISEZ ! 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VOUS AVEZ UN SENS POUR LES BONNES AFFAIRES ?OUVERT JUSQU'À 21H LES SOIRS DE SEMAINE PROFITEZ ÉGALEMENT DE CES OFFRES SUR NOS MODÈLES MURANO, MAXIMA ET SENTRA 2007.- - \u2020Offre de location disponible sur les modèles neufs 2007 de l'Altima 2.5S (T4RG57 AA00)/Altima 3.5SE telle qu'illustrée (T4SG17 LD00)/Versa à hayon1.8S (B5LG57 AA00)/ Versa 1.8SL à hayon telle qu'illustré (B5RG17 AE00)/Berline Versa 1.8S (B4LG57 AA00)/Sentra 2.0 (C4LG57 AA00).Mensualité de 297 $ /427 $ /167 $ /217 $ /167 $ /197 $ pour un terme de 48/48/60/60/60/48 mois avec acompte ou échange équivalent de 2750 $ /3250 $ /2615 $/2615 $ /2995 $ /3250 $.Frais de transport et de pré-livraison de 1275 $ /1275 $ /1150 $ /1150 $ /1150 $ /1200 $ compris.Première mensualité requise à la livraison.Pour un temps limité, 0 $ de dépôt de sécurité sur les modèles 2007 de l'Altima, Sentra Versa.Basé sur une allocation de 24 000 km par année avec 0,10$/km extra.Taxes, immatriculation, assurances et obligations sur pneus neufs en sus.Frais d'inscription du contrat de 49$ incluant les frais d'inscription du RDPRM requis à la livraison.\u2020\u2020 Taux de financement à l'achat de 1% et taux de financement à la location de 3% pour un terme jusqu'à 60 mois sur les modèles neufs 2007 de l'Altima, Versa et Sentra.Frais de transport et de pré-livraison de 1275 $ /1275 $ /1150 $ /1150 $ /1200 $, taxes, immatriculation, assurances, frais d'inscription du contrat de 49 $ incluant les frais d'inscription RDPRM et obligations sur pneus neufs en sus.\u2020, \u2020\u2020Voyez votre concessionnaire pour tous les détails.Offres disponibles seulement chez les concessionnaires participants.Les concessionnaires peuvent fixer leurs propres prix.Les modèles illustrés sont à titre indicatif seulement.Le concessionnaire peut devoir commander ou échanger un véhicule.Les offres, disponibles uniquement auprès de Nissan Canada Finance pour un temps limité, sont sujettes à l'approbation de crédit, sont exclusives et ne peuvent être jumelées à aucune autre offre et peuvent faire 'objet de changement sans préavis.Voyez votre concessionnaire pour tous les détails.Seuls les modèles Sentra, Altima et X-Trail, Xterra et Frontier 2006 sont admissibles au Programme pour diplômés.Les noms, logos, noms de produits, noms des caractéristiques et slogans de Nissan sont des marques de commerce utilisées sous licence ou appartenant à Nissan Motor Co.Ltd.et/ou à ses filiales nord-américaines.Une expérience d'achat tellement plus sympa.VOTRE NISSAN, CHOISISSEZ VOTRE TERME ET VOTRE TAUX À L'ACHAT OU À LA LOCATION Version 3.5SE illustrée Version 1.8SL illustrée PAR MOIS/48 MOIS\u2020 2750$COMPTANT INITIAL LOCATION NOUVELLE ALTIMA 2007 FINANCEMENT À PARTIRDE JUSQU'À 60 MOIS\u2020\u2020 1297$ % PAR MOIS/60 MOIS\u2020 2995$COMPTANT INITIAL LOCATION NOUVELLE VERSA 2007 FINANCEMENT À PARTIRDE JUSQU'À 60 MOIS\u2020\u2020 1167$ % brossardnissan.com 9005, BOUL.TASCHEREAU OUEST 450 766.2614 (3) \"VENEZ EN PROFITER \" VENEZ EN PROFITER 3,9% FINANCEMENT 1,9% FINANCEMENT 1500$ OBTENEZ UNE CARTE-CADEAU DE À UTILISER À VOTRE GUISE ! CR-V LX 2007 GROUPE ÉLECTRIQUE AIR CLIMATISÉ ET BIEN PLUS { ACCORD BERLINE 2007 GROUPE ÉLECTRIQUE AIR CLIMATISÉ LECTEUR CD ET BIEN PLUS 0$ DÉPÔT DE SÉCURITÉ 0$ COMPTANT DISPONIBLE § § LOCATION 60 MOIS YARIS 2007 2251 $ COMPTANT 189$ / MOIS PRIME D'ENCOURAGEMENT À L'ÉCONOMIE DE CARBURANT REMISE DE 1000$ 3475257A Ces offres ont une durée limitée, s'appliquent aux modèles en stock et sont sujettes à changement.(ou échange équivalent) de 1 998 $ pour l'Accord et de 3 304 $ pour la Fit.Le transport, la préparation, le dépôt de sécurité et 24 000 km/année (12 ¢ du km excédentaire) sont inclus.Les frais de publication, les taxes, l'immatriculation et les assurances sont en sus.À l'achat sur toutes les Accord.Taxes incluses.\u2020À l'achat : le transport, la préparation, l'enregistrement, l'immatriculation, les assurances, l'administration et les taxes sont en sus.Détails sur place.Les photos sont à titre indicatif seulement.Pour de plus amples détails, communiquez avec Lallier Honda.Civic DX 2007 {258$}/mois Fit DX 2007 {178$}/mois Accord berline DX 2007 {298$} /mois 1500$ àutiliseràvotreguise! 348$/mois 0$ comptant Financement à l'achat, àpartir de 1,9% sur certains modèles! 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52 900 $ Argent, seulement 22 000 km.2006 R350 4MATICMC - 54 900 $ 8 en inventaire, moins de 35,000 km.2003 C230 Sport - 31 900 $ Noir, seulement 19 000 km.2004 C230 - 29 900 $ Argent, seulement 41 000 km.2005 C240 - 31 900 $ Noir, seulement 54 000 km.2005 C230 - 34 900 $ Noir, seulement 31 000 km.2005 C55 AMG - 62 900 $ Noir, seulement 45 000 km.2006 C350 - 49 900 $ Argent, seulement 2 000 km.2006 CLS500 - 79 900 $ Argent, seulement 36 000 km.2004 CLK320 Décapotable - 59 900 $ Bleu Marin, seulement 16 000 km.2003 CLK55 AMG - 65 900 $ Argent, seulement 14 000 km.2003 E55 AMG - 67 900 $ Argent, seulement 61 000 km.2003 SLK320 Roadster - 39 900 $ Argent, seulement 49 000 km.2006 SLK350 Roadster - 65 900 $ Argent, seulement 7 000 km.JOHN SCOTTI AUTO LTÉE 4315, boul.Métropolitain Est Saint-Léonard, 514-725-9394 www.johnscottivolvo.com Offre d'une durée limitée consentie aux clients admissibles seulement sur approbation du crédit par les concessionnaires Volvo et les services financiers de la Compagnie des Automobiles Volvo du Canada.Les véhicules peuvent différer de ceux illustrés.Cette offre s'applique à une S60 2.5T A 2007.498,62 $ par mois; terme de 48 mois, aucun acompte, aucune première mensualité et aucun dépôt de garantie.Des frais de transport et de préparation de 1 395 $ sont dus à la signature du bail.Taxes, immatriculation, assurance, droits sur les pneus neufs et frais d'administration en sus.Allocation de 80 000 km (0,16 $ par km excédentaire).Taux de crédit-bail 1,0 %.Total des mensualités : 23 933,28 $.La mensualité et le dépôt de garantie peuvent varier selon le choix d'équipements additionnels.Valeur de rachat à la fin du bail : 15 116,40 $ plus taxes.Le concessionnaire peut louer à un prix inférieur.Offert dans la limite des stocks disponibles.Cette offre prend fin le 30 avril 2007.L'offre vise des quantités limitées et peut nécessiter une commande directe à l'usine.Certaines conditions s'appliquent.Communiquez avec votre concessionnaire Volvo pour plus de détails.(c) 2007 La Compagnie des Automobiles Volvo du Canada.« Volvo pour la vie « est une marque déposée utilisée sous licence par la Compagnie des Automobiles Volvo du Canada.Pensez à toujours boucler votre ceinture de sécurité.Visitez le site volvocanada.com Volvo.Pour la vie RETENEZ BIEN CES CHIFFRES: 0 $, 0 $, 0 $.PROFITEZ DE CETTE OFFRE D'UNE DURÉE LIMITÉE SUR LA S60 AVANT QU'IL NE SOIT TROP TARD.EN CE MOMENT, PRENEZ LE VOLANT D'UNE S60 2007 SANS AUCUN ACOMPTE, DÉPÔT DE GARANTIE OU PREMIÈRE MENSUALITÉ.POUR TOUS LES DÉTAILS, RENDEZ VISITE À VOTRE CONCESSIONNAIRE VOLVO.0 $ ACOMPTE 0 $ DÉPÔ DE GARANTIE 0 $ PREMIÈRE MENSUALITÉ 1,0% TAUX DE CRÉDIT-BAIL 48 MOIS 499 $ PAR MOIS 6s 0 L'AUTO ÉRIC DESCARRIES COLLABORATION SPÉCIALE SANTA MONICA, Californie \u2014 Il fallait s'attendre, à l'occasion de la refonte de l'intermédiaire Sebring, à ce que Chrysler propose un cabriolet : dans ses versions précédentes, cette voiture était déjà très populaire.Cette fois, cependant, le nouveau cabriolet Sebring 2008 sera offert en trois déclinaisons avec, en plus, un choix de toit en toile, vinyle ou rigide.Les trois types de toit font appel à la même mécanique pour se rabattre dans le coffre.Même si le cabriolet affiche le même devant que celui de la berline, le reste de la carrosserie, du pare-brise à l'arrière, est exclusif au modèle Sebring.De plus, le mécanisme du toit est fabriqué par la division américaine du carrossier allemand Karmann.Lorsqu'on l'active, le couvercle du coffre arrière s'ouvre à l'inverse d'un coffre traditionnel.Le toit se replie donc au-dessus du compartiment à bagages, et le couvercle se referme.L'opération se fait en moins de 30 secondes.Pour accéder au compartiment, l'utilisateur doit l'ouvrir de l'arrière, d'une façon très conventionnelle.Quand le toit est rabattu dans le coffre, il reste suffisamment d'espace pour y glisser deux sacs de golf.Lorsque le toit est relevé, on obtient presque le même volume d'espace dans le coffre du cabriolet que dans celui de la berline - à condition d'enlever la toile qui sert de protection à l'espace que le toit replié devrait occuper.Un habitacle pratique Le cabriolet Sebring peut accueillir quatre personnes à bord, toit rabattu ou non.Mais si les passagers à l'avant sont seuls et qu'ils veulent profiter d'une balade au grand air sans se faire décoiffer, ils n'ont qu'à relever les glaces latérales et installer un filet avec un grillage pare-vent à l'arrière.Le cabriolet Sebring 2008 sera livrable en trois déclinaisons, la LX (de base), la Touring (plus luxueuse) et la Limited (la plus sophistiquée).La LX recevra le quatre cylindres de 2,4 litres (173 chevaux) comme moteur de base ; la Touring aura le V6 Flex Fuel de 2,7 litres (189 chevaux et pouvant fonctionner à l'éthanol), et la Limited sera proposée avec le V6 HO de 3,5 litres (235 chevaux).Les deux premiers moteurs sont combinés à une boîte de vitesses automatique à quatre rapports, alors que le plus puissant V6 de 3,5 litres est livré avec une boîte automatique à six rapports.S'adressant à une clientèle tant féminine que masculine, âgée de 35 à 55 ans, avec un revenu moyen familial de 80 000 $, le cabriolet Sebring 2008 sera vendu 29 999 $ (LX), 34 995 $ (Touring) et 39 995 $ (Limited).Les frais de déplacement pour ce reportage ont été payés par Daimler Chrysler Canada.Chrysler lance une nouvelle version de son cabriolet Sebring 2008 PHOTO FOURNIE PAR CHRYSLER Le cabriolet Sebring 2008 et son toit rétractable. \" L'offre d'une durée limitée de «1re mensualité à nos frais » s'applique à la location et au financement à l'achat au détail, respectivement avec Crédit Mazda Canada inc.et la Banque Scotia via le concessionnaire.Cette offre s'applique à tous les modèles Mazda neufs et démonstrateurs de plancher 2006, 2007 et 2008.Votre première mensualité sera défrayée par Mazda, jusqu'à concurrence de 1000$ (incluant les taxes applicables).Cette offre n'est pas disponible sur les véhicules de parc-auto et est sujette à des changements sans préavis.Offres portant uniquement sur la location au détail des Mazda3 GX (D4XS57AA00), des Mazda3 Sport GS (D5SD57AA00) et des Mazda5 GS (E6SD57AA00) 2007 neufs de base.Comptant initial ou échange équivalent et premier versement mensuel exigés.Aucun comptant initial requis : Mazda3 GX pour l'offre à 239$ par mois ; Mazda3 Sport GS et Mazda5 GS pour les offres à 285$ par mois.Aucun dépôt de sécurité requis.Sur approbation du crédit.Limite de 20 000 km par année.Frais de 12¢ le km additionnel à la fin du terme.Location avec limite de 25 000 km par année disponible.Immatriculation, assurances, taxes et frais d'inscription au RDPRM en sus.\u2020 Offre réservée aux particuliers et portant sur les Mazda6 GS 4 cyl.(G4SD57AA00) 2007 neuves.Frais de transport et préparation (1275 $), immatriculation, assurances, taxes et frais d'inscription au RDPRM en sus.\u2020\u2020 Financement à l'achat aux particuliers de 1,9% jusqu'à 60 mois sur les Mazda6 2007 neuves.Financement consenti par l'entremise de la Banque Scotia.Sur approbation du crédit.Autres taux et termes de financement disponibles.Les modèles illustrés le sont à titre indicatif seulement en ce qu'ils peuvent comporter des équipements optionnels non-inclus dans les prix mentionnés.Les stocks peuvent varier selon les concessionnaires.Un échange peut être nécessaire entre concessionnaires.Les concessionnaires peuvent vendre ou louer à prix inférieur.Voir un concessionnaire participant pour les détails.Aucune combinaison d'offres possible.Offres d'une durée limitée à compter du 9 avril 2007.\" \" Accordé à la Mazda6 2007 par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) du gouvernement des États-Unis (www.safecar.gov), suite à des tests mesurant la protection du conducteur et du passager avant en cas de collision frontale.Pour un concessionnaire près de chez vous, visitez le www.mazda.ca ou téléphonez au 1-800-263-4680.vroum-vroum DU TONUS SOUS LE CAPOT.DU PLAISIR SUR LA ROUTE.PREMIÈRE DE CLASSE DE SA CATÉGORIE Pour une 4e année consécutive Le Guide de l'auto 2007 Mazda3 Sport GT illustrée ACHETEZ À PAR MOIS, POUR 48 MOIS TRANSPORT ET PRÉPARATION INCLUS COMPTANT INITIAL DE 2595$ LOUEZ À PARTIR DE 225$ SPORT GS 2007 INDICE DE SÉCURITÉ LE PLUS ÉLEVÉ LORS D'ESSAIS DE COLLISION \" \" GS 4 CYL.2007 LOUEZ À PARTIR DE 229$ PAR MOIS, POUR 48 MOIS TRANSPORT ET PRÉPARATION INCLUS COMPTANT INITIAL DE 2595$ GS 2007 GAGNANTE de plus de 100 prix internationaux LOUEZ À PARTIR DE 285$ PAR MOIS, POUR 48 MOIS TRANSPORT ET PRÉPARATION INCLUS 0$ COMPTANT INITIAL 0$ DÉPÔT DE SÉCURITÉ - OU - DE SÉRIE SUR LES MAZDA3 : freins antiblocage et six coussins de sécurité PREMIÈRE DE CLASSE DE SA CATÉGORIE Pour une 4e année consécutive Le Guide de l'auto 2007 Mazda6 GT-V6 illustrée LOUEZ À PARTIR DE 285$ PAR MOIS, POUR 48 MOIS TRANSPORT ET PRÉPARATION INCLUS 0$ COMPTANT INITIAL 0$ DÉPÔT DE SÉCURITÉ - OU - GX 2007 LOUEZ À PARTIR DE179$ - OU - LOUEZ À PARTIR DE 239$ PAR MOIS, POUR 48 MOIS TRANSPORT ET PRÉPARATION INCLUS COMPTANT INITIAL DE 2595$ 0$ DÉPÔT DE SÉCURITÉ PAR MOIS, POUR 48 MOIS TRANSPORT ET PRÉPARATION INCLUS 0$ COMPTANT INITIAL OBTENEZ 1,9% DE FINANCEMENT À L'ACHAT JUSQU'À 60 MOIS\u2020\u2020 - ET - 23950$ \u2020 1RE MENSUALITÉ À NOS FRAIS !\" 3474412A L'AUTO On aime L'habitacle spacieux Le prix raisonnable On aime m Oins Coût élevé de remplacement des pièces d'origine La peinture déficiente Ga Ran Tie D'ORi Gine Garantie générale : 3 ans ou 60 000 km Groupe motopropulseur : 5 ans ou 100 000 km Corrosion : 3 ans ou 60 000 km Perforation : 6 ans ou 160 000 km PRin Ci PaUX CHan Gemen Ts Nouvelle génération Freins ABS optionnels dans modèle de base Lecteur CD de série Espaces de rangement additionnels Système Onstar disponible Retour du modèle (après 13 ans d'absence) Va LeUR sUR Le maRCHÉ 2003 PDsC 40 000 km 80 000 km 120 000 km base 22 980 $ 9800 $ 8600 $ 7900 $ LS 25 800 $ 11 000 $ 9700 $ 8800 $ 2002 PDsC 50 000 km 100 000 km 150 000 km base 22 760 $ 8900 $ 7900 $ 6800 $ LS 25 215 $ 10 200 $ 8500 $ 7900 $ 2001 PDsC 60 000 km 120 000 km 150 000 km base 22 495 $ 7900 $ 7000 $ 6200 $ LS 24 685 $ 8900 $ 7900 $ 6800 $ 2000 PDsC 70 000 km 140 000 km 175 000 km base 22 050 $ 6900 $ 6100 $ 5500 $ LS 24 940 $ 7500 $ 6700 $ 6100 $ 1999 PDsC 80 000 km 160 000 km 200 000 km base (4L) 20 895 $ 5600 $ 4500 $ 4000 $ base (V6) 21 655 $ 6100 $ 5000 $ 4500 $ LS 24 170 $ 6600 $ 5500 $ 5100 $ 1998 PDsC 90 000 km 180 000 km 225 000 km base (4L) 20 595 $ 4500 $ 3400 $ 2800 $ base (V6) 21 180 $ 5200 $ 4100 $ 3500 $ LS 23 695 $ 6000 $ 5000 $ 4400 $ Prix de détail suggéré par le constructeur Source : Guide d'évaluation Hebdo Cam Pa Gne De RaPPeL Défectuosité de la direction à pignon et crémaillère entraînant un effort supplémentaire sur le volant (1997-1998).Une accumulation de neige peut paralyser l'essuie-glace côté passager (1997-1998).Défectuosité d'une bobine d'allumage et d'un module de commande causant des ratés d'allumage (1999).Défectuosité de l'interrupteur des feux de détresse (2000-2001).Mauvais réglage et intensité du phare avant gauche (2002).Défectuosité du bras de l'accélérateur (2003).Source : Transports Canada COÛT Des PiÈCes De RemPLa CemenT Amortisseur avant : 358 $ Amortisseur arrière : 284 $ Silencieux d'origine : 386 $ Échappement complet : 878 $ Alternateur d'origine : 413 $ Alternateur réusiné : 271 $ Démarreur d'origine : 429 $ Démarreur réusiné : 248 $ Disque de freins avant : 210 $ Tambour arrière : 156 $ Freins avant (plaquettes) : 173 $ Cardan d'origine : 1242 $ Cardan réusiné : 125 $ Malibu SL 2005 (pièces d'origine) Source : concessionnaire Chevrolet JEAN-FRANÇOIS GUAY VÉHICULES D'OCCASION COLLABORATION SPÉCIALE Il faut avouer que la renaissance de la Malibu, à la fin des années 90, n'avait rien à voir avec la célèbre ville californienne.Toutefois, si on se rappelle les formes athlétiques des coupés Malibu et Chevelle des années 60, on s'explique mieux pourquoi Chevrolet avait choisi, à l'époque, l'une des plus belles plages de la côte Ouest pour désigner son «sexy car ».Les générations suivantes n'ont jamais été à la hauteur de la beauté du modèle original qui a fait, à maintes reprises, la page centrale des « calendriers de garage» consacrés aux «muscle cars ».Au fil des ans, la Malibu était devenue une berline sans saveur qui nous a quittés dans la plus grande indifférence en 1983.Alors pourquoi Chevrolet a-t-il déterré ce fantôme en 1997?Mais, tout simplement au nom de la nostalgie! Encore aujourd'hui, la tactique des « coeurs brisés » est utilisée par plusieurs constructeurs, comme en fait foi le retour des Dodge Challenger et Chevrolet Camaro.Lors de sa résurrection en 1997, tous les espoirs étaient permis pour Chevrolet, car il y avait longtemps qu'une voiture américaine n'avait pas possédé autant d'attributs pour concurrencer les japonaises.Hélas! L'illusion a été de courte durée.Dans l'euphorie, plusieurs ont même perçu la Malibu comme étant le clone d'une berline germanique.Plus tard, ces acheteurs ont expliqué qu'ils avaient opté pour cette Chevrolet uniquement parce qu'elle pouvait être tirée par leur motorisé! En effet, la Malibu était équipée d'un mécanisme qui permettait de débrayer complètement la transmission et l'odomètre à lo'occasion d'un remorquage.Alors que la présente génération peut compter sur troismoteurs, l'ancienne Malibu confiait ses déplacements à un V6 de 3,1 litres (155 chevaux).De même, un quatre cylindres de 2,4 litres (150 chevaux) était offert de 1997 à 1999.Seule une boîte automatique à quatre rapports était proposée.Dans les deux cas, la consommation était similaire, bien que le V6 ait été plus doux et moins bruyant.Malgré tout, le rendement du V6 n'était pas au-dessus de tout soupçon.Ainsi, lors d'un démarrage par temps froid, les pistons peuvent faire entendre un tintamarre inquiétant.De même, une fuite du liquide d'antigel pourrait entraîner la surchauffe du moteur.Il est possible également que le mauvais fonctionnement des bobines d'allumage cause des ratés du moteur par temps humide.À part la mécanique, il est important de vérifier la qualité de la peinture.En effet, la carrosserie est extrêmement vulnérable à la corrosion.Par rapport au modèle actuel, l'ancienne Malibu n'offrait pas un comportement routier aussi relevé.En contrepartie, l'habitacle était aussi vaste.De même, la présentation et la finition intérieure étaient satisfaisantes.Si les sièges étaient peu confortables, la solidité de la caisse et le réglage des suspensions filtraient bien les imperfections de la route.Un autre point en sa faveur est son prix attrayant.Qui plus est, la fiabilité de cette Chevrolet, populaire dans les parcs commerciaux et chez les locateurs, se classe au-dessus de la moyenne des véhicules GM d'occasion.Il faut poser les bonnes questions au vendeur afin de connaître le pedigree du véhicule.CHEVROLET MALIBU (1997-2003) L'illusion a été de courte durée Chevrolet Malibu Ls 2003 PHOTO FOURNIE PAR CHEVROLET Offre de location pour les nouveaux FX35 2007 (F6SG77 AA00) / M35x 2007 (A4XG77 AA00).Taux de financement à la location de 3,9%/3,9% pour un terme de 39 mois.Mensualités de 598 $/658 $, comptant de 6200 $/7200 $, frais d'enregistrement RDPRM de 77 $, première mensualité, frais de transport et de pré-livraison de 1630 $/1695 $ requis à la livraison.Aucun dépôt de garantie.Location basée sur une allocation annuelle de 24 000 km/20 000 km avec kilométrage additionnel à 0,15 $ le km (0,10 $ le km si une entente est conclue au début de la location).Des offres ne requérant aucune mise de fonds initiale sont aussi disponibles.Total des frais de location : 29 522 $/32 862 $.Taxes, assurance, immatriculation et frais d'enregistrement RDPRM en sus.Offres de financement sur tous les modèles neufs 2007 d'Infiniti.Exemple représentatif de financement pour la berline G35 (G4TG77 AA00) :39 990 $ à 3,9 % par an sur 36 mois équivalent à 1179 $ par mois.Frais de financement de 2449 $ pour une obligation totale de financement de 42 440 $.L'offre est disponible uniquement auprès des Services financiers Infiniti pour un temps limité, sujet à l'approbation de crédit, ne peut être jumelée à aucune autre offre et peut faire l'objet de changement sans préavis.PDSF des modèles illustrés : 39 990 $ sur la berlineG2007 (G4XG77 AA00) / 54 900 $ sur le FX35 2007 (F6SG77 AA00) / 59 900 $ sur la nouvelle M35x 2007 (A4XG77 AA00).Frais de transport et de pré-livraison de 1630 $/ 1630 $/ 1695 $, taxes, immatriculation, assurance, obligation sur pneus neufs et frais d'enregistrement RDPRM en sus.Les roues peuvent différer de celles illustrées.Les concessionnaires peuvent fixer leurs propres prix.Voyez votre concessionnaire Infiniti le plus près pour connaître tous les détails.La toute nouvelle G.Votre lettre de référence.Berline G G35x Coupé G M35 M35x M45 FX35 FX45 QX56 infiniti.ca La toute nouvelle G35 2007 À partir de 39 990 $ Spinelli Infiniti 345, boul.Brunswick Pointe-Claire (Québec) (514) 697-5222 Infiniti Laval 305, boul.Saint-Martin Est Laval (Québec) (514) 382-8550 Infiniti de Brossard 9005, boul.Taschereau Brossard (Québec) (450) 445-5799 Meridien Infiniti 4000, rue Jean-Talon Ouest Montréal (Québec) (514) 731-7977 3,9% Taux de financement à l'achat sur toute la gamme 2007 d'Infiniti La toute nouvelle berline G35 2007 d'Infiniti.L'ingénierie devient chimie.Entièrement redessinée, des phares avant jusqu'aux embouts du pot d'échappement.Vous ne regarderez plus jamais une voiture de la même façon.306 chevaux.Sellerie de cuir avec garnitures intérieures en aluminium brossé inspiré du papier japonais traditionnel.De plus, elle est livrable avec une longue liste de technologies comme le système BluetoothMD, la reconnaissance vocale, le Studio sur rouesMC de BoseMD et la traction intégrale ATTESA ET-SMC, un des système de traction des plus évolué au monde.Pas surprenant qu'elle ait été nommée parmi les «10Best» par le magazine «Car & Driver».Pour en savoir plus sur la toute nouvelle G, visitez infiniti.ca.M35x 2007 d'Infiniti À partir de 59 900 $ FX35 2007 d'Infiniti À partir de 54 900 $ M35x 658$ par mois sur 39 mois 3,9% financement à la location avec comptant de 7 200 $ Frais de transport et de pré-livraison en sus.FX35 598$ par mois sur 39 mois 3,9% financement à la location avec comptant de 6 200 $ Frais de transport et de pré-livraison en sus.3473122A L'AUTO COURRIER Polyvalence recherchée Q Il y a quelques années, j'ai acheté un véhicule extraordinairement polyvalent, une Eagle Summit familiale (produite par Mitsubishi).Tout un achat ! Et le fabricant l'a retirée du marché.Quel dommage ! Depuis, je tente de trouver sans grand succès un véhicule semblable, aussi économique que pratique.J'ai eu une Honda CRV et une Suzuki Aerio cinq portes.Ni l'une ni l'autre ne m'a semblé à la hauteur.Dernièrement, la SX-4 de Suzuki m'a intéressé, mais je la trouve un peu petite, et les critiques ne semblent pas très élogieuses à son égard.J'ai aussi pensé à la Mazda 5.Auriez-vous d'autres suggestions?Mon kilométrage annuel est limité, mais la polyvalence du véhicule (on pouvait retirer le banc arrière de la Summit), sa capacité de charge (une fois le siège retiré, on avait un espace incroyable), son économie (achat, carburant et entretien), sa fiabilité sont tous des facteurs importants pour moi, tout comme sa taille (pas plus gros que la Summit).Suis-je un rêveur ?- Jacques R Rêveur, vous?Bien sûr que non, vous avez l'embarras du choix.La Mazda 5 représente un excellent choix à la condition de s'en tenir au modèle d'entrée de gamme, financièrement intéressant.En revanche, si vous souhaitez casser votre tirelire, il faudra également compter la Classe B de Mercedes (modèle d'entrée toujours).Nous vous suggérons aussi de jeter un oeil à la Honda Element, la Kia Rondo et la Chevrolet HHR.Besoin d'espace Q Je ne connais rien en automobiles et cela ne m'intéresse pas.Nous désirons acheter une fourgonnette 2007.Notre situation : deux retraités, deux voitures, dont une Audi que nous garderons, peu de kilométrage, sauf un aller-retour vers la Floride, et rarement plus de deux personnes dans le véhicule.Nous recherchons surtout de l'espace et du confort.Nous avons une maison, donc des choses à transporter, jouons au golf tous les deux et louons en Floride, donc beaucoup de bagages.Notre budget ; entre 30 000 et 35 000 $.Louer ou acheter ?Sienna, Odyssey ou Quest?Quel modèle nous conseillez-vous ?- Gilles Gauthier R Trois bons choix.Mais puisqu'il faut choisir et considérant votre budget, la Sienna représente le choix le plus avantageux (valeur de revente, économie de carburant, caractéristiques de série).L'Odyssey est également à considérer en raison de ses espaces de rangement astucieux.À voir maintenant qui vous fera le meilleur prix.Quant à la Quest, vous obtiendrez beaucoup d'agrément à la conduire et sans doute un très bon prix en raison du manque de popularité du modèle.En revanche, sachez que la consommation de son V6 3,5 litres est élevée.Enfin, louer ou acheter ?Comptez-vous vous rendre en Floride encore bien des années ?Pourquoi ne pas louer et mieux profiter de votre retraite ?Si tel est le cas, assurez-vous de dupliquer la période de garantie à celle de vos mensualités.Un choix écolo Q Je veux changer ma Camry 99 d' ici l'automne pour une voiture écologique.Je roule malheureusement entre 35 000 et 40 000 kilomètres par an, principalement sur l'autoroute.Je pensais bien changer pour une hybride, mais j'hésite à présent, cette technologie étant appelée à évoluer rapidement.J'ai lu un peu sur l'hybride rechargeable, ce qui me semble fort intéressant, et je me demande si ce type de voiture sera disponible cet automne et s'il en vaut la peine (le coût) ?- Roch R Les vertus de l'hybride ne sont hélas guère mises en valeur sur un parcours autoroutier.Une mécanique diesel serait sans doute plus appropriée, mais d'ici l'automne, l'offre risque d'être aussi maigre qu'elle ne l'est aujourd'hui, et l'hybride rechargeable n'est pas pour demain.Cela dit, il y a bien sûr la Camry Hybrid, l'Altima Hybrid ou encore l'Aura Green Line à considérer.La Camry est la plus confortable des trois.Dans cette optique, vous pourriez également considérer une Camry à essence dotée du quatre- cylindres dont la consommation sur l'autoroute est de 6,5 L/100 km, contre 5,7 L/100 km pour la version hybride.Cheveux au vent Q Mon bail de location d'une Beetle cabr iolet vient à échéance en avril 2008.Pour des raisons personnelles, je voudrais y mettre fin sans trop de dommages financiers.Vous avez des suggestions?Par la suite, je voudrais acheter une voiture d'occasion 2006 avec une bonne garantie.Que puis-je obtenir comme garantie et à quel prix environ ?Il y a toujours la Cabrio de Volks qui m'intéresse.Combien peut me coûter une 2001 ou une 2002?Est-ce un achat qui saura me satisfaire ?Je roule environ 10 000 km par année, presque toujours en ville.- Hélène L.R Qu'entendez-vous par « sans trop de dommages financiers »?Si la location arrive à échéance, vous remettez les clés et c'est tout.Vous avez aussi le droit de vous prévaloir d'une option de rachat sur ce véhicule.Désirez-vous l'exercer, considérant que vous avez une connaissance approfondie du véhicule (entretiens, réparations, etc.) ?Si le prix demandé est bon, cela pourrait représenter un choix intéressant considérant vot re ki lomé t rage annuel .Votre concessionnaire pourra alors également vous offrir une garantie prolongée.À ce sujet, et peu importe que vous rachetiez votre véhicule ou non, nous vous prions de négocier le prix demandé.La marge bénéficiaire est très élevée.Cela dit, outre la Beetle, le choix n'est pas très grand et nous vous conseillons la Miata de Mazda.Un véhicule fiable quoique moins pratique que votre véhicule actuel.Attention : en cette période de l'année, vous risquez d'y mettre le prix.MONVOLANT.CA Vous pouvez faire parvenir vos questions et commentaires à Éric Le François à l'adresse suivante : eric.lefrancois@lapresse.ca.GR AND VITARA 2007 VITAR A SX4 2007 SX4.ca PRIX MONDIAL DE LA VOITURE DE L'ANNÉE Un des 10 finalistes TRACTION INTÉGRALE INTELLIGENTE DE SÉRIE Moteur 4 cylindres, 2,0 litres /6 coussins gonflables de série Climatiseur / ABS avec DEP / Servodirection AM/FM/lecteur CD/MP3/WMA avec 4 haut-parleurs Siège arrière rabattable en deux sections Affichage de renseignements (heure, température extérieure, consommation de carburant et autonomie) Préparation pour radio par satellite XM/Déverrouillage à distance Glaces, serrures, rétroviseur électriques Consommation\u2020: Ville-10,1L/100km; Route-7,6 L/100km PDSF FINANCEMENTÀ 19995$ 0% L'ACHAT POUR 48 MOIS GAGNANT Du prix «CLÉ D'OR», catégorie des VUS GAGNANT 2007 Du prix «Meilleur achat », catégorie des VUS compacts, décerné par le Guide du consommateur automobile Quatre roues motrices en permanence de série Contrôle de climat avec climatiseur ABS avec DEP/ ESP\u2020\u2020 avec système antipatinage Moteur V6, 2,7 litres /6 coussins gonflables de série Affichage de renseignements (heure, température extérieure, consommation de carburant et autonomie) Déverrouillage à distance /Glaces, serrures, rétroviseur électriques AM/FM/lecteur CD/MP3/WMA avec 4 haut-parleurs Capacité de remorquage: 1360 kg /Servodirection Consommation\u2020: Ville-13L/100 km; Route-9,5 L/100km XL7.ca FINALISTE AU PRIX DE L'AJAC Catégorie meilleur VUS (35000$ à 60000$) Traction intégrale disponible /Moteur V6, 3,6 litres Coussins gonflables avant et latéraux /Sept places assises Contrôle de climat avec climatiseur ESP\u2020\u2020 avec système antipatinage /ABS avec DEP 5 vitesses automatiques /Régulateur de vitesse Glaces, serrures, rétroviseur électriques Déverrouillage à distance /Servodirection Affichage de renseignements (température extérieure, consommation de carburant et autonomie) AM/FM/lecteur CD/MP3 avec 6 haut-parleurs Capacité de remorquage: 1588 kg Consommation\u2020: Ville-12,9 L/100km; Route-9,0 L/100km LES CONSOMMATEURS DEVRAIENT LIRE CECI : Véhicules illustrés à titre indicatif seulement.PDSF pour la SX4 2007 équipée de la transmission manuelle (modèle H3N80J7) / le Grand Vitara 2007 équipé de la transmission manuelle (modèle LLN81S7) / le XL7 2007 équipé de la transmission automatique (modèle 6E1D8A7).Frais de destination et livraison (1095$ / 1295$ / 1295$), frais d'immatriculation, d'assurances, frais d'administration et taxes applicables en sus.Offre d'une durée limitée s'adressant à des particuliers admissibles au crédit (S.A.C.) auprès de Crédi Link pour la location d'un Grand Vitara 2007 équipé d'une transmission manuelle (modèle LLN81S7) / d'un XL7 2007 équipé de la transmission automatique (modèle 6E1D8A7) pendant 60 mois.Obligation locative totale de 20773,23$ / 24519,76$ incluant la mise de fonds initiale de 2835$ / 1780$ ou échange équivalent, avec kilométrage alloué de 1 km (0,10$/km additionnel).0$ de dépôt de sécurité.Première mensualité payable à la livraison.Frais de destination et livraison (1295$ / 1295$) inclus dans les mensualités.Les frais d'immatriculation, d'assurances, d'acquisition (350$), d'administration, RDPRM (48 $ + taxes) et toutes taxes applicables sont en sus et sont payables à la livraison de même que la mise de fonds.Le financement à l'achat au taux de 0% jusqu'à 48 mois, pour la SX4 2007 / le Grand Vitara 2007 / le XL7 2007 est disponible pour les clients admissibles (S.A.C.) auprès de la Banque de Nouvelle-Écosse ou HSBC.Exemple: pour un emprunt de 10000$ à un taux annuel de 0% pour un terme de 48 mois, les mensualités sont de 208,33$.Le coût d'emprunt est de 0$ et l'obligation totale est de 10000$.Un comptant initial peut être requis.Ces offres ne peuvent être combinées à aucune autre offre à l'exception du programme Suzuki pour les diplômés.Avec le programme Suzuki pour les diplômés, les diplômés récents de niveau collégial ou universitaire peuvent être admissibles à un rabais à l'achat ou à la location de certains modèles.\u2020Consommation d'essence estimée d'après les critères de Transport Canada.Les concessionnaires peuvent vendre ou louer moins cher.Voyez un concessionnaire participant pour tous les détails.\u2020\u2020ESP est une marque de commerce de Daimler-Chrysler AG.GRANDVITARA.ca POUR PLUS D'INFORMATION OU POURTROUVER LE CONCESSIONNAIRE LE PLUS PRÈS DE CHEZ VOUS, VISITEZ SUZUKI.ca FINANCEMENTÀ LOCATION À PARTIR DE L'ACHAT POUR 48 MOIS 299$ 0% PAR MOIS PENDANT 60 MOIS PDSF 25495$ MISE DE FONDS 2835$ XL7XLXLXL7XL 20 07 XL7 2007 FINANCEMENT À LOCATION À PARTIR DE L'ACHAT POUR 48 MOIS 379$ 0% PAR MOIS PENDANT 60 MOIS PDSF 30995$ MISE DE FONDS 1780$ L ' ÉVÉNEMENT L ' ESSAYER C ' EST L 'ADORER 3465995A 5 ans/100 000 km GLOBALE LIMITÉE.GROUPE MOTOPROPULSEUR.Toutes les marques de commerce sont la propriété de Hyundai Auto Canada Corp.Les noms, logos, noms de produits, noms de caractéristiques, images et slogans Hyundai sont des marques de commerce appartenant à Hyundai Auto Corp., et sont utilisés sous licence.Location 60 mois, 20 000 km/an, 0,10 $ du km excédentaire.Sujet à l'approbation du crédit.Transport et préparation : 1 345 $ pour l'Accent.Taxes et RDPRMen sus.Photos à titre indicatif.Offre d'une durée limitée.Voir Brossard Hyundai pour les détails.LE PLUS GRAND AU CANADA L'ACCENT GL Transmission manuelle LOCATION à partir de COMPTANT MENSUALITÉ 0$ 170$ / 60 MOIS 960$ 153$ / 60 MOIS 154$ PDSF: 14 295$ par mois / 60 mois LOCATION à partir de COMPTANT MENSUALITÉ 0$ 165$ / 60 MOIS 960$ 149$ / 60 MOIS 149$ PDSF: 13 495$ par mois / 60 mois L'ACCENT GS Transmission manuelle Les 3 premières mensualités à la location seront défrayées jusqu'à un maximum de 750$ Taxes incluses.Les 3 premières mensualités à la location seront défrayées jusqu'à un maximum de 750$ Taxes incluses.MENSUALITÉS GRATUITES À LA LOCATION www.brossardhyundai.ca (450)671-2225 8750, boul.Taschereau, Brossard L'AUTO ÉRIC LEFRANÇOIS BANC D'ESSAI COLLABORATION SPÉCIALE Fruit des amours ou de la complémentarité, c 'est selon, entre une fourgonnette et un 4x4, l'Outlook de Saturn symbolise une ère nouvelle, et permet à l'industrie de l'automobile de quitter les créneaux traditionnels pour migrer vers de nouveaux territoires.L'Out look est volontairement imposant; les stylistes y sont parvenus en augmentant la garde au sol (de 189 mm, bien inutilement par ailleurs), tout en réduisant sa hauteur totale par rapport à celle d'un « vrai » VUS : 1775 mm seulement contre 1955 à 1975 mm en moyenne pour ces derniers.Une fois à bord, en revanche, le sentiment de dominer les autres est bien réel.Haut perché peutêtre, mais facile d'accès (inutile d'avoir recours à des marchepieds), l'Outlook peut accueillir sept ou huit passagers, selon la configuration retenue.L'acheteur devra au préalable choisir une des deux versions (XE et XR) inscrites au catalogue.La première représente manifestement le choix le plus éclairé sur le plan financier (3000 $ d'écart).Hélas, il lui manque plusieurs accessoires pour être aussi pratique qu'une fourgonnette.Bien sûr, on ne s'offusquera pas de l'absence d'un hayon électrique sur cette version d'entrée de gamme; mais pourquoi nous priver du système de divertissement vidéo, d'une prise auxiliaire dans le coffre et, considérant l'apparente fragilité du pare-chocs arrière et la piètre visibilité, de précieux capteurs de stationnement ?Et pourquoi aussi nous imposer un volant d'une texture si désagréable, alors que le reste de l'habitacle témoigne d'un réel souci du détail ?Car à ce chapitre, on trouve peu à redi re.Les principales commandes sont aisément accessibles et faciles à identifier.La colonne de direction (inclinable et télescopique) facilite la recherche d'une position de conduite agréable.Les espaces de rangement sont nombreux et pratiques.Considérant la taille de ce véhicule, cependant, nous nous attendions à un peu plus : Saturn, croyons-nous, aurait pu repiquer cer taines idées d'autres filiales de GM, comme la console centrale à deux étages de la Buick Rendezvous ou les pochettes « kangourou » intégrées aux coussins des baquets avant des Saab.La deuxième rangée peut être modelée de deux manières : baquets ou banquette.À vous de choisir.Peu importe la configuration, le dispositif « Smart Slide » imaginé par GM pour faciliter l'accès à la troisième rangée est offert de série.Celui-ci n'est pas aussi simple à manoeuvrer que ses concepteurs le prétendent, mais avec un peu d'entraînement, on finit par s'y habituer.La troisième rangée, juchée sur un petit promontoire, offre un dégagement comparable à celui d'une fourgonnette.Dommage, cependant, que les glaces de custode ne puissent être ouvertes.L'imposant hayon s'ouvre sur un espace utilitaire facile à charger et suffisamment vaste : 557,9 litres si on utilise la troisième rangée de sièges et davantage si on l'escamote (volume maximum : 3313 litres).On s'étonnera, là encore, que le dossier du baquet avant ne puisse se recroqueviller (comme dans plusieurs autres produits GM) pour permettre le transport de très longs objets et améliorer la modularité de l'habitacle.Baleine agile Plus imposant qu'il n'en a l'air, l'Outlook se conduit pourtant comme une berline.déposée sur une architecture toute neuve (nom de code Lambda), laquelle devait aussi servir de base, à l'origine, à la future génération de fourgonnettes GM.Si les dimensions extérieures l'apparentent à un gros utilitaire (genre Tahoe ou Yukon), il n'en est pas moins beaucoup plus agile.Il vire beaucoup plus court (meilleur diamètre de braquage), se gare plus aisément et offre un roulement plus souple qu'un utilitaire traditionnel.Pour mouvoir son véhicule métis, GM retient les services d'un moteur V6 de 3,6 litres des plus modernes.Entièrement en aluminium, ce moteur propose la distribution variable du calage des soupapes et deux arbres à cames.Produisant 270 chevaux et 248 livres-pied de couple, ce moteur se révèle à l'usage le talon d'Achille du véhicule, surtout lorsque toutes les places à bord sont occupées.Vaut-il alors la peine d'opter pour la version XR (la plus coûteuse) qui, forte de sa double sortie d'échappement, permet au moteur de mieux respirer et de produire cinq chevaux et trois livres-pied de couple additionnels?Pas la peine de rêver! Vous ne sentirez aucune différence.En fait, la seule façon de gagner « un peu de pédale » consiste à opter pour la version à roues avant motrices de préférence à la traction intégrale, ce qui vous permettra de délester le véhicule d'une centaine de kilos.Pourtant, une certaine presse (américaine) réclame un V8 de 5,3 litres.Et vous savez quoi?GM y songe.Est-ce vraiment la solution?Peut-être vaudrait-il mieux dégourdir la boîte semi-automatique.Souple, peut-être même un peu trop, elle s'empêtre dans ses rapports, même sur un faux plat.Quoi qu'il en soit, dans une utilisation normale, ce V6 est adéquat et sa consommation est tout à fait raisonnable considérant les dimensions, le poids et l'usage auquel ce véhicule est destiné.Une fois la vitesse de croisière atteinte, le moteur cesse de gronder, retrouve son calme.L'habitacle redevient paisible.Sur la route, la version tractée (roues avant motrices) fait preuve de plus d'agilité encore que la version intégrale.Les mouvements de caisse sont bien contenus et le contrôle de stabilité électronique (de série sur tous les modèles) n'a rien d'intrusif.La direction de la XE, même si elle n'est pas assistée en fonction de la vitesse comme sur la XR, se révèle correctement dosée; elle permet d'inscrire l'Outlook avec sérénité dans les courbes, à condition de ne pas chercher à transgresser les lois de la physique.Moins sportif qu'une CX- 9 de Mazda, l'Outlook se révèle cependant plus confortable, même sur une mauvaise chaussée.Et le système d'amortissement de la version à traction nous est apparu plus conciliant que celui de la version à traction intégrale.Cette nouvelle race de véhicules apparaît bien séduisante et représente une véritable option aux véhicules utilitaires (intermédiaires et grand format).Ces véhicules bien nés et correctement assemblés confirment, si besoin était, le redressement de General Motors.Le plus difficile reste à faire : convaincre les acheteurs.COURRIEL Pour joindre notre collaborateur : eric.lefrancois@lapresse.ca SATURN OUTLOOK L'esprit de synthèse L'Outlook est volontairement imposant ; les stylistes y sont parvenus en augmentant la garde au sol, tout en réduisant sa hauteur totale par rapport à celle d'un «vrai » VUS.Crossover.Encore un anglicisme qu'il faut connaître pour naviguer dans l'univers automobile.Et comme son nom l'indique, il s'agit bien d'un métissage, comme l'a d'ailleurs reconnu l'Académie française l'an passé.Dans le domaine automobile, où il est appelé à se propager, le métissage donne lieu à des résultats encore singuliers.MON VOLANT Lisez le blogue d'Éric Le François sur www.cyberpresse.ca/blogues On aime L'habitacle spacieux La tenue de route stable et rassurante Le confort de roulement On aime m Oins Le mécanisme facilitant l'accès à la troisième banquette La transmission semi-automatique engourdie Le manque de tonus de la mécanique pour exploiter les capacités du véhicule Ce qu'il faut retenir Fourchette de prix : 33 990$ à 41 265$ Frais de transport et de préparation : 1200 $ Garantie de base : 36 mois/60 000 km Consommation moyenne obtenue au cours de l'essai : 12,5 L/100 km Concurrentes : Honda Pilot, Mazda CX9, Subaru Tribeca Moteur : V6 DACT 3,6 litres Puissance : 270 ch à 6600 tr/min Couple : 248 lb-pi à 4200 tr/min Poids : 2142 kg Rapport poids/puissance : 7,9 kg/ch Accélération 0-100 km/h : 8,54 secondes Mode : traction (roues avant motrices) Transmission de série : semi-automatique 6 rapports Transmission optionnelle : aucune Direction/diamètre de braquage (mètres) : crémaillère/12,3 Freins (av/arr) : disque/disque Pneus (av/arr) : 255/65SR18 Capacité du réservoir de carburant/ carburant recommandé : 83,3 litres/ordinaire Capacité de remorquage : 2041 kg PHOTOS ÉRIC LEFRANÇOIS, COLLABORATION SPÉCIALE L'AUTO BOITE VERTE ALAIN MC KENNA COLLABORATION SPECIALE alain.mckenna@lapresse.ca La pile au lithium-ion est une technologie cruciale pour accelerer la mise au point des vehicules ecologiques de la prochaine generation.Carlos Tavares, vice-president de Nissan Motor.NISSAN INVESTIT DANS LE LITHIUM-ION POUR SES HYBRIDES Le constructeur japonais Nissan s'est associe a la societe NEC afin de mettre au point une pile au lithium-ion concue pour la prochaine generation de vehicules hybrides, de vehicules electriques et de vehicules a pile a combustible.L'investissement initial equivaut a environ 5 millions et l'entente stipule qu'une production a grand tirage doit avoir lieu a tres court terme.Nissan veut mettre en marche un vehicule a propulsion hybride entierement concu par ses ingenieurs au debut de la prochaine decennie.Selon la direction de Nissan, cette nouvelle entente permettra aussi d'accelerer la mise au point d'un eventuel vehicule a propulsion electrique (un hybride rechargeable ).Nissan et NEC entendent aussi mettre leur nouvelle technologie a la disposition des autres constructeurs d'automobiles interesses au marche des vehicules a propulsion non traditionnelle.LES SUEDOIS PREFERENT LE TRAIN Une augmentation du nombre de passagers dans les trains de la societe d'Etat suedoise responsable du reseau national s'explique principalement par la conscience environnementale des Suedois, revele une etude.Quand on leur demande quelle est la principale raison qui motive leur choix de prendre le train (par rapport a d'autres modes de transport), 36 % des repondants mentionnent l'environnement.Un autre groupe de 36 % invoque plutot la relaxation , prendre le train etait moins stressant que de conduire sa voiture.Un an plus tot, 24 % des personnes interrogees avaient place l'environnement au sommet des facteurs decisifs.Le reseau ferroviaire suedois tire son energie de l'hydroelectricite, une ressource abondante dans ce pays.Selon la Statens Jarnvagar, qui gere le reseau, les emissions de gaz carbonique generees par un voyage en train de Stockholm a Gotteburg, soit environ 470 km, sont les memes que celles produites par la consommation de trois millilitres d'essence.AUDI INTRODUIT UN V12 DIESEL ULTRAPROPRE Le constructeur allemand Audi profite du succes de la R10 a moteur diesel dans les courses d'endurance pour lancer un prototype de moteur V12 turbodiesel conforme a la norme antipollution Euro-5, la plus severe a ce jour.Ca n'empeche pas le monstre de degager une puissance de 493 chevaux et un couple de 737 livres-pied, le tout avec une consommation estimee a 12 litres aux 100 kilometres.Audi a devoile ce moteur sous le capot d'un Q7, le gros VUS de la gamme.Grace a cette puissante mecanique (pourtant etonnamment propre), le camion peut passer de zero a 100 km/h en seulement 5,5 secondes.En conformite avec la norme Euro-5, ce moteur recycle la moitie de ses emissions polluantes, les refroidit, puis les renvoie dans l'admission d'air du moteur, ce qui reduit sensiblement le niveau d'oxyde d'azote produit par la combustion du gazole.PHOTO LASSE HEJDENBERG Un train qui roule au biogaz, a Linkoping.PHOTO FOURNIE PAR AUDI MATHIEU PERREAULT LA RECHERCHE Les automobilistes peuvent s'attendre a ce que les interdictions de tourner a gauche se multiplient avec le vieillissement de la population, selon une chercheuse australienne.Les intersections sont les endroits les plus difficiles a negocier pour les automobilistes vieillissants , estime Jennifer Oxley, du Centre de recherche sur les accidents de l'Universite de Monash, a Victoria en Australie.Ils ont particulierement des difficultes a evaluer l'espace securitaire entre deux voitures arrivant dans l'autre sens, avant de tourner a gauche.C'est du a une diminution generale des capacites cognitives, de perception spatiale et d'attention.La solution la plus simple a ce probleme est l'installation de fleches protegeant le virage a gauche.Le reste du temps, le virage est interdit, dit la psychologue.Il faut installer ces feux aux endroits ou il y a un probleme d'accidents impliquant des automobilistes ages, ou tout simplement dans les quartiers ou habitent beaucoup de personnes agees.Ces changements ne devraient pas creer de problemes de congestion, selon Mme Oxley.De toute facon, aux intersections tres achalandees, il y a deja des interdictions de tourner a gauche ou des feux proteges.Dans certains cas, on peut penser a des carrefours giratoires au lieu de feux.Ils sont beaucoup moins difficiles pour les personnes agees parce que la vitesse y est moindre et que l'angle facilite l'evaluation des espaces entre les voitures.Le carrefour giratoire, ou les voitures s'y trouvant deja ont la priorite, est courant en Europe, et de plus en plus utilise en Amerique du Nord.Il peut egalement remplacer des intersections avec des panneaux d'arret, selon Mme Oxley.Cela fait une quinzaine d'annees que la psychologue de Monash publie des etudes sur le vieillissement des automobilistes.L'un de ses rapports, publie en 2000, portait sur 62 endroits ou avaient lieu beaucoup d'accidents impliquant des personnes agees, en Australie et en Nouvelle- Zelande.Outre l'installation de feux proteges pour les virages a droite (l'equivalent de nos virages a gauche) et de carrefours giratoires, le rapport suggerait d'augmenter la taille et la luminosite des feux de circulation, d'augmenter le champ de vision aux intersections, d'installer des terre-plein aux intersections plus achalandees pour eviter que les automobilistes ages n'empietent sur les voies de l'autre sens, et d'elargir les voies aux intersections parce que les automobilistes ages ont tendance a tourner large.Pour ce qui est des autoroutes, Mme Oxley prevoit qu'il faudra allonger les rampes d'acces pour faciliter l'insertion dans le trafic.Les personnes agees ont aussi de la difficulte a accelerer suffisamment pour s'inserer dans le trafic d'une autoroute.Souvent, elles vont devoir s'arreter au bout de la rampe.L'insertion est alors tres problematique, parce qu'il faut accelerer beaucoup.Elle s'attend aussi a ce que le debat sur l'augmentation des limites de vitesse soit definitivement regle.Les automobilistes ages ont tendance a conduire moins rapidement pour pallier le declin de leurs facultes.Comme ils formeront une proportion plus importante des gens sur les autoroutes, la vitesse moyenne baissera toute seule.Adapter les routes au vieillissement de la population 561, boul.Saint-Joseph (angle de la 6ieme Avenue) 514 634-7171 10, Auto Plaza (pres du Centre Fairview) 514 694-1510 GAGNANT Location 48 mois sur la Camry, Sienna, Tundra et RAV-4.Location 60 mois sur la Corolla et Yaris Hatchback.Acompte ou echange equivalent a 4168$/ Camry (BE46KP), 4380$/Sienna (ZK30CAAA), 4746$/Tundra (LT521A), 4188$/RAV-4 (BD33VP), 1832$/Corolla (BR32EMAA) et 2251$/Yaris Hatchback (JT923MAA).Equivalent a un paiement gratuit en location, consultez-nous pour plus de details.\"Taux de financement de 1,9% disponible sur contrat de 36 mois seulement.Approbation assujettie aux modalites fixees par Transports Canada.De plus amples renseignements sont disponibles a http://www.tc.gc.ca/programmes/environnement/ecotransports/ecoauto.htm ð´Transmission manuelle 5 vitesses seulement.Limite de 24 000 km/an, 0.10$/km extra.Transport et preparation inclus sur location seulement.Toutes taxes, frais d'enregistrement et d'assurance en sus.Modeles a titre de reference uniquement.0$ depot de securite sur ces modeles 2007 CHEZ SPINELLI TOYOTA Les Lundis 189$/m Corolla MENSUALITE 1GRATUITE 1.9% sur financement 299$/m Camry 2007 + MENSUALITE 1GRATUITE 159$/m + MENSUALITE 1GRATUITE Yaris hatchback 399$/m Sienna 2007 MENSUALITE 1GRATUITE Le tout nouveau Tundra 2007 299$/m MENSUALITE 1GRATUITE Rav-4 2007 349$/m MENSUALITE 1GRATUITE Transmission manuelle 5 vitesses PRIME D'ENCOURAGEMENT A L'ECONOMIE DE CARBURANT REMISE DE 1000$ ð´ PRIME D'ENCOURAGEMENT A L'ECONOMIE DE CARBURANT REMISE DE 1000$ 3472890A 167$ /mois FINANCEMENT TAUX ACOMPTE MINIMAL TERME 5 % 4 % 3 % LOCATION ACOMPTE MINIMAL TAUX TERME Nouvelle Versa HB 2007 Nouvelle Versa Berline 2007 Members of Gabriel dealers.One group, one force! 7010, Henri Bourassa Est Anjou www.nissangabriel.com (514)324-7777 12260, Sherbrooke Est Pointe-aux-Trembles www.nissangabriel.com (514)645-7777 Voir Nissan Gabriel pour plus de details.Photos a titre indicatif seulement.A vous de choisir: Votre Nissan, Votre terme, Votre financement.3473592A L'AUTO ÉRIC DESCARRIES COLLABORATION SPÉCIALE L'année dernière, les 2400 places du programme Les Dompteurs de Chevrolet ont été rapidement comblées par autant de jeunes conducteurs du Québec.GM du Canada a donc décidé de reprendre le programme.Cette fois, 2800 places sont prévues.Le programme permet à des conducteurs de 18 à 24 ans de se familiariser avec les récents produits GM, mais aussi de suivre pendant quatre heures un programme de formation axé sur la sécurité et comportant certains éléments de conduite sportive et préventive.Cette année encore, Chevrolet a réservé l'Hippodrome de Montréal et les terrains de l'Expo Cité à Québec pour son événement.Les jeunes conducteurs, hommes ou femmes, peuvent s'inscrire à ce programme sur le site www.allonsychevrolet.ca.L'événement gratuit se tiendra du 20 au 28 juin à Montréal, et du 5 au 9 juillet à Québec.D'ailleurs, John O'Dowd, directeur des ventes chez GM Canada, encourage les jeunes conducteurs à s'inscrire, surtout que 2007 est l'année de la sécurité routière au Québec.Richard Spénard, instructeur reconnu dans le domaine de la course automobile, est le « chef dompteur » du programme.« Notre objectif est de conscientiser les jeunes aux dangers de la route et de leur donner certaines techniques pour maîtriser leur véhicule au quotidien », a-t-il expliqué.Selon lui, ces conseils aideront les jeunes conducteurs à acquérir de bonnes habitudes, à accroître leurs habilités et à augmenter le plaisir de conduire tout en adoptant un comportement sécuritaire.M.Spénard sera accompagné d'un équipe d'instructeurs chevronnés, notamment les pilotes Antoine Bessette, Claude Bourbonnais, Louis-Philippe Dumoulin et Jean-François Veilleux, en plus des vétérans Sylvain Champoux, Pierre Des Marais, Guy Lahaie, Martin Roy et Steve Webster.Mentionnons que le pilote québécois Patrick Carpentier sera le porte-parole du programme.Après un bref cours magistral, les jeunes conducteurs pourront participer à des épreuves au volant de Chevrolet Aveo, Optra, Cobalt et HHR.Le concours menant au choix des participants se terminera le 18 mai prochain.Chevrolet forme de jeunes conducteurs GM met un bémol sur les voitures à propulsion Après avoir annoncé la production de voitures à propulsion en plus grande quantité dans les années à venir, General Motors ferait volte-face en raison des pressions gouvernementales pour réduire la consommation des voitures.Les nouveaux standards d'émissions forceraient les constructeurs à créer de nouveaux moteurs, et fort probablement à abandonner certains V8.Alors que la Pontiac G8 présentée à Chicago et la Camaro seront équipées de ces V8 et demeureront à propulsion, le sort des futures berlines Impala et Buick à propulsion serait remis en question.Ces grosses voitures ont besoin d'un V8, et les ingénieurs doutent qu'ils puissent réussir à en tirer une économie de carburant plus élevée.Les standards du CAFE (Corporate Average Fuel Economy, qui impose une consommation moyenne maximale pour toutes les autos) seront de 34 milles au gallon américain en 2017, comparativement à 27,5 aujourd'hui.Pas de nom rétro pour Chevrolet Si la mode de retour aux anciens noms semble frapper l'industrie automobile, Chevrolet n'y adhère pas.En tout cas, pas pour sa version de l'utilitaire multisegments des GMC Acadia, Buick Enclave et Saturn Outlook.En effet, les rumeurs voulaient qu'il s'appelle Nomad, ce qui a été démenti sur le site internet thegmsource.com.Nous y apprenons néanmoins que ce véhicule sera lancé en 2009 comme modèle 2010.Le site thegmsource.com suggère qu'on le baptise Maxx.Le plus important concessionnaire Ford est en Russie Alors qu'on serait porté à croire que le plus important concessionnaire de Ford est américain, le magazine spécialisé Automotive News révèle que c'est plutôt un Russe qui remporte le titre.En effet, New York Motors (!), de Moscou, a vendu 10 600 automobiles Ford l'année dernière dans une des banlieues les plus sombres de la métropole russe.Il a ainsi battu Galpin Ford, de Californie.Andreï Pavlovich, le directeur de l'entreprise russe, vise 12 500 ventes pour l'année qui vient.Il souligne cependant que plus de 4000 des Focus qu'il a vendues ont été affectées au taxi.Toyota constructeur de la SEMA Toyota Motor Sales Inc.vient d'annoncer son soutien à la Specialty Equipment Market Association (SEMA) en participant en tant que constructeur officiel de son salon, qui a lieu depuis plusieurs années à Las Vegas.L'événement s'adresse à des milliers de visiteurs de l'industrie de la modification et des pièces automobiles; plus de 6800 sociétés membres y ont des stands.Plusieurs constructeurs profitent de cette exposition pour dévoiler des véhicules concepts et des voitures modifiées à partir de leurs nouveautés.Cette année, le salon SEMA se déroulera du 30 octobre au 2 novembre.Éric Descarries, collaboration spéciale EN ROULANT .Selon la première de ces éventualités.4,9%de financement à l'achat pour un terme de 72 mois sur tous les modèles A4 et A6 2002 à 2006.Exemple de financement : 25 000 $ à un taux annuel de 4,9 % égale 401,46 $ par mois pour 72 mois.Frais de transport de 700 $.Le coût d'emprunt est de 3 905,46 $ pour une obligation totale de 28 905,46 $.Les paiements mensuels et les coûts d'emprunt varieront selon le terme, le montant emprunté et l'acompte/échange.Livraison avant le 3 juillet 2007.Taxes, immatriculation, droits, registre des droits personnels et réels mobiliers, frais d'inscription, assurances et autres options en sus.Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.Voyez votre concessionnaire ou composez le 1 800 822 AUDI pour plus de détails.« Audi », « A4 », « A6 » et l'emblème des quatre anneaux sont des marques déposées de Audi AG.« CARFAX » est une marque déposée de CARFAX, Inc.©2007 Audi Canada.Nouvelle, avec expérience.Leader dans l'industrie avec plus de 300 points d'inspection .Historique du véhicule par CARFAX .Garantie limitée 6 ans/120 000 km.Assistance routière 24/7 .Taux de location avantageux Pour connaître l'adresse du concessionnaire Audi le plus près de chez vous, visitez audi.ca ou composez 1 800 822-AUDI.Audi Certifié Véhicules d'occasion Tous les modèles Audi A4 et A6 2002 à 2006 jusqu'à 72 mois 4,9% 3473474A LA GARANTIE DE 160000KM DE GM LA MEILLEURE PROTECTION AU PAYS 160000 KM 5 ANS SUR LE GROUPE MOTOPROPULSEUR GARANTIE LIMITÉE4 160000 KM 5 ANS AVEC TRANSPORT DE COURTOISIE4 160000 KM 5 ANS AVEC ASSISTANCE ROUTIÈRE4 + + 3 mois d'essai gratuit3 Avec son i PodMC nano 2 Go d'Apple sans frais, son ampli de 260 watts, ses 7 haut-parleurs Pioneer, sa radio par satellite XM, son climatiseur, son groupe électrique1 et sa compilation d'équipements de série hors pair, la G5 SE Édition Remix vous en mettra plein la vue.et plein les oreilles.Location: 48 mois Préparation et frais de transport de 1 095 $ INCLUS 269$ /mois2 Comptant 0$ OFFRESPONTIAC.CA L'Association des concessionnaires Pontiac BuickGMC du Québec suggère aux consommateurs de lire ce qui suit.Offre d'une durée limitée, réservée aux particuliers, s'appliquant au modèle neuf 2007 suivant: G5 SE Édition Remix (2AL37/R7E/1SB/R6E/i Pod).Le modèle illustré comprend certaines caractéristiques offertes en option à un coût additionnel.Conditionnel à l'approbation de crédit de GMAC.Les frais liés à l'inscription au Registre des droits personnels et réels mobiliers et droits sont en sus et payables à la livraison.1.Le groupe électrique comprend le réglage des glaces et des rétroviseurs ainsi que le télédéverrouillage.2.À la location, paiements mensuels basés sur un bail de 48 mois.Frais de transport et préparation inclus.Frais d'immatriculation, assurance et taxes en sus.Frais de 15 ¢/km après 80 000 km.Première mensualité exigible à la livraison.0$ de dépôt de sécurité.Le concessionnaire peut louer à un prix moindre.3.Pour plus de renseignements, visitez gm.xmradio.ca.Le nom XM et ses logos sont des marques déposées de XM Satellite Radio Inc.4.Selon la première éventualité.Les camions poids moyens sont exclus.Cette offre est exclusive et ne peut être combinée avec aucune autre offre ni aucun autre programme incitatif d'achat ou de location, à l'exception des programmes de La Carte GM, de prime pour étudiants (primegmpouretudiants.ca) et de GM Mobilité.Une commande ou un échange entre concessionnaires peut être requis.MCMarque de commerce de Apple Inc.Le i Pod est couvert par la garantie de Apple.Pour de plus amples renseignements, passez chez votre concessionnaire participant, composez le 1 800 463-7483 ou visitez gmcanada.com.3466487A L'AUTO STÉPHANE CHAMPAGNE COLLABORATION SPÉCIALE Il est possible de convertir sa voiture à essence en voiture électrique pour une somme variant entre 2000 $ et 5000 $.Rolland Bougie, un bricoleur de la Montérégie, l'a prouvé en transformant une Renault 5 1984 en voiture 100 % électrique.Ce type de conversion ne fera évidemment pas de votre ancienne voiture un super bolide capable d'atteindre 200 km/h entre Montréal et Québec.La Renault de M.Bougie roule plutôt jusqu'à un maximum de 20 km/h et dispose d'une autonomie d'environ deux heures, « ce qui est parfait pour faire ses courses ou se rendre au travail », explique Rolland Bougie.La voiture française, acquise pour 900 $ en 1992, est propulsée par un moteur électrique de 2,5 forces, lequel vient d'une voiturette de golf payée 2000 $.Bref, pour moins de 3000 $ (ce qui exclut la cinquantaine d'heures de travail que M.Bougie a consacrées au projet), notre homme possédait un « chameau » pas comme les autres.Bien sûr, poursuit le bricoleur, il est possible d'équiper une voiture (une sous-compacte, de préférence) avec un moteur électrique de six forces, voire de 12 forces pour encore plus de puissance.Mais les frais de transformation seraient, du coup, nettement plus élevés.L'autonomie et le poids du véhicule en seraient également influencés.Le moteur de la Renault 5 de M.Bougie est alimenté par six batteries de six volts.Il y en a trois sous le capot et trois dans le coffre arrière.Il faut compter huit heures pour complètement recharger les batteries.Le système électrique de l'habitacle (radio, tableau de bord, etc.) et les phares de la voiture fonctionnent quant à eux grâce à une batterie de 12 volts qui peut être alimentée par énergie solaire.Rolland Bougie, 52 ans, est ce qu'on pourrait appeler un ingénieur-né.Il ne possède pas de diplôme universitaire, mais bricoler et « patenter » est une seconde nature chez lui.Il a transformé sa Renault au début des années 90 alors qu'il vivait et travaillait à Lebelsur- Quévillon, dans son Abitibi natale.Il vit actuellement en Montérégie.À l'époque, le bricoleur utilisait régulièrement sa voiture électrique en vi l le.I l avait conservé les immatriculations d'origine.Un policier municipal s'est même émerveillé devant la Renault 5 de M.Bougie.Mais les lois (sinon le laxisme policier) ont bien changé, car aujourd'hui, il est interdit de rouler en véhicule électrique sur les routes du Québec.Rolland Bougie compte aussi à son actif la création d'un « bobski », sorte de traîneau à ski propulsé par un moteur à hélice à la façon des aéroglisseurs utilisés dans les marais des Everglades de la Floride.C'est sans parler de son traîneau (électrique) du père Noël devant lequel des rennes en bois décrivent un mouvement circulaire.Ce qui comblerait Rolland Bougie, ce serait de travailler dans un centre de recherches où, dit-il, il saurait apporter sa contribution.Justement, parlant de recherche, M.Bougie a pris l'invitation du milliardaire anglais Richard Branson très au sérieux.« M.Branson a promis 25 millions de dollars à quiconque trouvera un moyen de réduire les gaz à effet de serre.Je travaille actuellement sur une façon de transformer toutes les voitures à essence en voitures électriques », explique-til.Une histoire à suivre.Une Renault 5 électrique à 100 % PHOTO STÉPHANE CHAMPAGNE, COLLABORATION SPÉCIALE Rolland Bougie et sa Renault 5 transformée en voiture électrique.M.Bougie compte aussi à son actif la création d'un « bobski », sorte de traîneau à ski propulsé par un moteur à hélice, et un traîneau du père Noël électrique.À l'époque, le bricoleur utilisait régulièrement sa voiture électrique en ville.Aujourd'hui, les véhicules électriques sont interdits sur les routes du Québec. L'AUTO ÉRIC DESCARRIES COLLABORATION SPÉCIALE À la grande déception des amateurs de camionnettes à moteur diesel et des automobilistes soucieux d'économie de carburant, le petit Jeep Liberty n'est plus offert avec un moteur diesel en 2007.En revanche, le Grand Cherokee l'est.Au Canada, le Grand Cherokee à moteur diesel sera offert en trois versions, notamment la Laredo, qui ne sera pas disponible aux États-Unis.Le moteur V6 de 3,0 litres est très semblable à celui que l'on retrouve sous le capot de deux autres utilitaires de Daimler Chrysler, soit les Mercedes- Benz des Classes GL et M.On le retrouve aussi dans le catalogue des options de l'utilitaire multisegments de Classe R.Ce moteur, qui n'émet pas de fumée et qui, surtout, n'est pas bruyant comme ses ancêtres, produit 215 chevaux et 376 livres-pied de couple entre 1600 à 2800 toursminute, soit légèrement plus que le V8 HEMI de performance.Les ingénieursde lamarqueestiment sa consommation à 12 L/100 km en ville et 9 L/100 km sur route (24 et 31 milles au gallon), ce qui leur fait dire que le Grand Cherokee pourrait se rendre de Montréal à Windsor, en Ontario, avec un seul plein.Le véhicule n'est disponible qu'avec une boîte automatique à cinq rapports et le boîtier de transfert Quadra Drive II.Au fait, le Grand Cherokee diesel passe de 0 à 96 km/h en quelque 9 secondes.Comme les dirigeants de la marque estiment que près de 70% des acheteurs seront des hommes, ils insistent aussi sur sa capacité de remorquage de 7400 livres (3351 kilos).Par ailleurs, le Grand Cherokee diesel ne souffrira pas de la surtaxe fédérale qui affecte les autres VUS.S'il est vrai qu'un véhicule à moteur diesel affiche un prix plus élevé, chez Daimler Chrysler, on estime qu'un ut i l isateur de Grand Cherokee diesel recouvrera cet investissement supplémentaire en 2,5 ans environ (au rythme de 20 000 km par année), grâce à l'économie de carburant.Selon Daniel Labre, directeur des communications de Daimler- Chrysler du Canada pour le Québec, déjà plus de 1200 commandes ont été passées au pays pour ce véhicule.Les prix sont de 48 750 $ pour la version Laredo de base, 53 775 $ pour la Limited et 55 805 $ pour l'Overland de luxe, à peine 1725 $ de plus que le même véhicule à moteur HEMI - et cela inclut le prix de la radio satellite.Le Grand Cherokee diesel est arrivé PHOTO ÉRIC DESCARRIES, COLLABORATION SPÉCIALE On reconnaîtra le Jeep Grand Cherokee diesel à cet ornement au hayon arrière.Photos à titre indicatif seulement.\u2020 Première mensualité et mise de fonds requises à la livraison.Des frais de 0,12 $ le km après 80 000 km et d'autres conditions s'appliquent.\u2020\u2020 Frais de transport de 1 100 $.Taux de financement de 0% à l'achat jusqu'à 48 mois (Fusion) et 60 mois (Focus ZXW).Frais de transport de 1 250 $ (Fusion SE) ou de 1 100 $ (Focus ZXW).Immatriculation, assurances, taxes et frais d'inscription au Registre des droits personnels et réels mobiliers en sus.Ces offres s'adressent à des particuliers sur approbation de Crédit Ford et ne peuvent être jumelées à aucune autre offre en vigueur, à l'exception de la remise aux diplômés à laquelle certaines conditions s'appliquent.Ces offres d'une durée limitée s'appliquent uniquement aux véhicules neufs en stock et peuvent être annulées en tout temps sans préavis.Votre concessionnaire Ford peut louer ou vendre moins cher.Détails chez votre concessionnaire Ford.Selon les données du Ministère des Ressources naturelles Canada (2007), avec moteur à 4 cylindres et boîte automatique.\u2020\u2020\u2020 La Ford Fusion a obtenu la cote la plus élevée dans la catégorie des voitures intermédiaires dans le cadre de l'étude américaine 2006 Automotive Performance, Execution and Layout StudySM (étude sur la performance, la construction et l'aménagement automobiles 2006) menée exclusivement par la firme J.D.Power and Associates.Cette étude, basée sur les réponses fournies par 63 607 propriétaires américains de nouveaux véhicules, vise à évaluer 251 modèles et les opinions et perceptions des consommateurs après 90 jours de possession du véhicule.Le sondage a été effectué de février à mai 2006.Votre propre expérience peut varier.Détails à jdpower.com.www.ford.ca Équipée pour séduire Jetez un coup d'oeil à nos autres offres.Moteur Duratec de 160 ch Boîte automatique 5 vitesses Lecteur MP3 et 6 haut-parleurs Tableau de bord raffiné unique Console centrale avec accoudoir 4 sacs gonflables Climatisation Commandes audio au volant Groupe d'équipements électriques 299$/mois Location 48 mois\u2020 Dépôt de sécurité de 0 $ Frais de transport et de préparation inclus OU 23 499 $ à l'achat 0%de taux de financement jusqu'à 48 mois Frais de transport en sus La Ford Fusion 2006, la voiture intermédiaire la plus attrayante de sa catégorie selon J.D.Power and Associates aux États-Unis\u2020\u2020\u2020.FORD FUSIONSE TRÈS BIEN ÉQUIPÉE À PARTIR DE FORD FOCUS ZX4 S PDSC12 999 $ Frais de transport en sus\u2020\u2020 0% de taux de financement à l'achat jusqu'à 60 mois FORD FOCUS ZXW DE MISE DE FONDS À LA LOCATION En ville : 10,3 L/100 km Sur route : 6,9 L/100 km SEULEMENT 675 $ 3474134A L'AUTO EN BREF Pour tout savoir sur la conduite à l'étranger Conduire dans un autre pays n'est pas toujours évident puisque les habitudes de conduite diffèrent d'un endroit à l'autre.Par exemple, si vous roulez en Suisse et que vous portez des lunettes, la loi exige que vous en ayez une paire de rechange dans votre véhicule.Par ailleurs, le sens de circulation des rues change régulièrement à Bangkok, selon l'heure de la journée.Et en Allemagne, les femmes ont des places de stationnement réservées.L'entreprise française de location de véhicules Auto Escape vient de lancer le Guide de la conduite dans les régions du monde.Cet ouvrage de 170 pages vous permettra de passer des vacances sans souci et sans surprise sur la route.Pour de plus amples détails, visitez le site www.autoescape.com.\u2014 Sylvie Rainville, collaboration spéciale ÉRIC DESCARRIES COLLABORATION SPÉCIALE GATINEAU \u2014 Ford du Canada fera l'essai au pays d'une dizaine de minibus expérimentaux fonctionnant à l'hydrogène E-450.Des entreprises québécoises participent à ce projet.C'est le cas des Entreprises Michel Corbeil, de Saint-Lin-des-Laurentides, qui construiront les carrosseries spéciales, et d'Air Liquide, de Montréa l, qui fourni ra l'hydrogène.Dynatek Industries, de Calgary, a fait les réservoirs de haute pression, et les moteurs V10 de 6,8 litres proviennent des usines de Ford à Windsor, en Ontario.Les trois premiers véhicules sont arrivés au pays.Ils sont, pour le moment, en service dans la région d'Ottawa.Leur V10 est coiffé d'un compresseur mécanique à deux rotors pour en augmenter la puissance et l'efficacité.Plusieurs éléments internes du moteur ont été modifiés pour compenser les propriétés réduites de lubrification de l'hydrogène.Les pistons, les bielles et les segments de piston ont été revus pour s'ajuster à la pression plus élevée de l'hydrogène.Il en va de même pour les joints de culasse.L'huile moteur utilisée est un produit entièrement synthétique 5W20 mis au point avec la collaboration de BP/Castrol pour bien s'agencer avec les propriétés de l'hydrogène.Ford estime la puissance de ce V10 à 235 chevaux à 4000 tr/min, et le couple à 310 livres-pied à 3000 tr/min.L'autonomie annoncée est de 240 km (150 milles) Ces mi n ibus de Ford ne peuvent accueillir que 12 passagers, car il faut garder de l'espace à l'a rrière pour les réservoirs d'hydrogène.Chaque réservoir a une résistance de 5000 livres au pouce carré.On trouve également dans ce compartiment le système de gestion du moteur à hydrogène.Ce genre de projet sert, selon Ford, de transition entre le moteur conventionnel à combustion interne mû par essence et la pile à combustible.Un court essai d'une vingtaine de kilomètres a démontré que le V10 avait toute la puissance voulue pour se déplacer normalement dans la circulation.Seule différence notable, le son du moteur semble atténué.Ford annonce que ce véhicule émet presque « zéro pollution ».Aucune production régulière n'a été annoncée.Aucun prix non plus.Et les dirigeants de Ford sur place ne savent pas encore où toutes ces navettes vont se retrouver.On peut, par contre, espérer en voir dans les rues de Montréal, d'où vient l'hydrogène.En passant, Ford possède également une trentaine de Focus à pile à combustible fonctionnant à l'hydrogène.Cinq sont à l'essai en Colombie-Britannique.Jusqu'à maintenant, ces Focus ont totalisé plus de 384 000 km en essais.NAVETTES EXPÉRIMENTALES À L'HYDROGÈNE Ford se fie à des fournisseurs québécois PHOTO ÉRIC DESCARRIES, COLLABORATION SPÉCIALE Les navettes Ford à hydrogène ont des carrosseries québécoises.I L NE S 'AGI T PAS DES MOMENTS DE LA VI E , MAIS BIEN DE LA VIE DANS LES MOMENTS .PRESTIGE LEXUS prestige.lexus.ca BROSSARD (450) 923-7777 SPINELLI LEXUS LACHINE spinellilexus.com LACHINE (514) 634-7171 1 800 352-6111 LEXUS LAVAL lexuslaval.ca LAVAL (450) 686-2710 1 866 709-3713 SPINELLI LEXUS POINTE-CLAIRE spinellilexus.com POINTE-CLAIRE (514) 694-0771 1 877 694-0771 GABRIEL LEXUS gabriel.lexus.ca ST-LAURENT (514) 747-7777 \u2020Modèle Lexus neuf ES 350 2007 Sfx 'A' à un PDSF de 42 900 $.Frais de transport et de préparation (1 775 $), taxes applicables, immatriculation, enregistrement, taxe sur les pneus neufs et assurances en sus.Terme de location offert par l'entremise de Lexus Services Financiers sur approbation du crédit.Offre de durée limitée valide à la location d'un modèle neuf ES 350 2007 Sfx 'A'.Location basée sur un terme de 48 mois, au taux annuel de 6,9 %.Paiement mensuel de 535 $ avec acompte de 5 074 $, frais de transport et de préparation de 1 775 $, dépôt de sécurité de 0 $ et premier paiement mensuel exigibles au début du bail.Taxes applicables, immatriculation, enregistrement, taxe sur les pneus neufs et assurances en sus.Kilométrage limité à 96 000.Des frais de 0,15 $ pour chaque kilomètre supplémentaire s'appliquent.Les concessionnaires Lexus sont libres d'établir les prix de détail et de location à leur discrétion.Une commande au détail pourrait être requise.Voyez votre concessionnaire Lexus participant pour tous les détails.MEILLEURE NOUVELLE VOITURE DE LUXE DE MOINS DE 50 000 $ E S Moteur V6de3,5 litres et 272 ch Super transmission à commande électronique 6 rapports Dispositif de contrôle de la stabilité du véhicule Régulateur de traction 8 coussins gonflables Système audio haut de gamme Lexus Sièges avant en cuir, chauffants et à réglages assistés Rétroviseurs extérieurs chauffants à télécommande assistée Garnitures similibois Système d'accès Smart Access à démarrage à bouton-poussoir Panneau de toit transparent assisté CONCESSIONNAIRES DE LA RÉGION DE MONTRÉAL ES 350 2007 BIEN ÉQUIPÉEÀ PARTIR DE 42 900 $\u2020 LOCATION DE 48 MOIS 6,9 % 535$ ACOMPTE DE 5 074 $ DÉPÔT DE SÉCURITÉ DE 0 $ MOIS 3475412A Visitez nos sites internet pour voir nos promotions :www.hondadesigi.com etwww.hondasterose.com 266, BOUL.CURÉ LABELLE (450)625-1953 Les offres de location-bail sont faites par Honda Canada Finance Inc., sur acceptation du crédit.Cette offre porte sur les véhicules neufs 2007 mentionnés ci-après.Période de location de 48 mois.Pour les véhicules, sont identifiés : a) le paiement mensuel, b) le montant initial requis ou échange équivalent, c) le montant au terme de la location.Berline Accord DX-G 5 vitesses : a) 298 $, b) 1 998 $, c) 16 302 $.Franchise de kilométrage de 96 000 km; frais de 0,12 $ le kilomètre excédentaire.Frais de publication, taxes, immatriculation, assurance et frais d'administration en sus.Le prix de location des concessionnaires peut être inférieur.Offre d'une durée limitée.Photos à titre indicatif.L'offre n'est pas transférable et ne peut être jumelée.Voyez votre concessionnaire pour plus de détails.Valide seulement chez vos concessionnaires participants.Offre d'une durée limitée sujette à changement sans préavis par le manufacturier.Berline Accord DX-G2007 Prixde location à partir de Incluant 96 000km Transportetpréparation en sus BERLINE ACCORD DX-G ILLUSTRÉS 1124, RUE DE BLEURY, MTL.(514) 879-1550 298$ par mois/48 mois 1500$ CARTECADEAU À L'ACHATD'UN ACCORD 2007 RECEVEZ UNE 0$ Taux de financement à l'achatà partir de 1,9% dépôt de sécurité 3477497A L'AUTO EN ROULANT Pour amateurs de poids lourds Si vous etes dans l'industrie du camionnage et que vous desirez voir les dernieres nouveautes, rendez- vous au salon Cam-Logique, qui se deroulera de jeudi a samedi au Stade olympique.Parrainee par le magazine quebecois L'Echo du Transport, cette exposition regroupera les plus grands noms du transport par camion du Quebec, voire du Canada.De plus, la majorite des concessionnaires de poids lourds et de semi-remorques de la region montrealaise y exposeront leur plus beaux vehicules.Il y aura aussi ce que les habitues appellent un Show & Shine, une sorte de concours d'elegance pour camions.On pourra aussi voir plusieurs camions anciens.La visite du salon est gratuite, mais il faut quand meme se procurer des billets au site internet www.lechodutransport.com.Voulez-vous une Ford 1932?L'usine de Steve Saleen a Troy, au Michigan, qui assemblait autrefois les Ford GT, a ete choisiepar Detroit Street Rods pour la construction de 100 Deuce (Ford 1932 hot-rods) 75e anniversaire des avril prochain.Cette voiture, une reproduction du hot-rod de l'Americain Craig Knight, sera livree avec un interieur en cuir, une carrosserie en acier sur chassis de 1932 Ford et sera mue par un V8 du choix de l'acheteur (il yaunV8 302 de Ford au catalogue).Le premier exemplaire de l'Anniversary Deuce no 001 a ete vendu a l'encan Barrett-Jackson pour la modique somme de 330 000 $US.Les 99 autres exemplaires seront disponibles chez certains concessionnaires Ford.Si vous etes interesses a donner 165 000 $US pour une de ces automobiles, contactez Fred Blum au 336-215-6553 ou Fred@Detroit Street Rods.com.Un record de vitesse est battu Selon le magazine americain Rod & Custom, le record mondial de vitesse pour autocaravanes a ete battu l'automne dernier par un groupe de competiteurs debutants au lac sale de Bonneville, en Utah.Le vehicule utilise pour cet exploit etait une ancienne autocaravaneGMC de Classe A de 26 pieds.Apres en avoir modifie le V8 pour qu'il developpe plus de 500 chevaux, Dennis Schleve Jr., le pilote du groupe Dyno Source, a reussi une passe a 102, 76 m/h (165,44 km/h) fracassant ainsi le record de 99,7 m/h (160,5 km/h) etabli il y a huit ans.Eric Descarries, collaboration speciale L'offre se termine le 30 avril.Les clients avertis lisent toujours les petits caracteres.Les offres de financement sont basees sur un financement de 84 mois.Les options de financement sur les nouveaux modeles Outlander LS 2WD 2007 (CO45-B C01)/Eclipse GS 5MT 2007 (CE28-BC01) ne sont disponibles que par l'entremise de La Banque de Nouvelle-Ecosse et la Banque de Montreal.Le paiement mensuel est de 298 $/288 $.Aucun versement initial et aucun depot de securite ne sont requis.Le taux annuel en pourcentage (TAP) s'eleve a 5,8 %/3,8 %.Le cout d'emprunt est de 4 498,38 $/2 979,49 $.ƒ¢ L'offre de financement a l'achat selon un TAP de 3,8 %/0 % n'est disponible que par l'entremise de La Banque de Nouvelle-Ecosse et la Banque de Montreal jusqu'a concurrence de 36/48 mois sur tous les modeles Outlander 2007/Eclipse 2007.Exemple de financement : si un montant de 20 000 $ est finance a 3,8 %/0 % sur 36/48 mois les paiements mensuels totaliseront 588,70 $/416,67 $.Le cout d'emprunt sera de 1 193,27 $/0 $ et le TAP s'elevera a 3,8 %/0 %.Aucun versement initial n'est requis.Les paiements reels varieront selon le montant final et la duree du financement.D'importantes restrictions relatives au programme et au credit s'appliquent, et seuls certains clients seront admissibles.L'offre ne peut pas etre combinee a aucune autre offre speciale a l'exception du rabais a l'intention des diplomes Des escomptes negocies peuvent etre disponibles sur les offres d'achat au comptant.En choisissant l'offre de financement a l'achat, les clients peuvent renoncer a tels autres escomptes negocies, ce qui peut donner lieu a un taux d'interet plus eleve./ƒ¢/\\ Les concessionnaires peuvent louer ou vendre des vehicules a un prix moindre.Pour tous les programmes, le client doit signer le contrat et prendre possession de la marchandise du concessionnaire au plus tard le 30 avril 2007.Le client est responsable des frais suivants, lesquels sont generalement exigibles a l'achat ou a la signature : les frais de transport et de livraison (1 245 $ pour Lancer et Eclipse/1 345 $ pour Outlander) l'immatriculation, l'enregistrement, l'assurance, les taxes, l'inspection, le carburant, les frais d'administration ainsi que les frais de livraison ou de preparation supplementaires.Les modalites du concessionnaire ainsi que la disponibilite peuvent varier.De plus, les offres peuvent etre annulees ou modifiees a tout moment.Les quantites sont limitees.Les modeles Lancer GTS 2008 /Outlander XLS 2007 /Eclipse GT 2007 sont montres.Les offres ne sont disponibles que par l'entremise des concessionnaires participants et ne s'adressent qu'aux clients au detail admissibles au Canada.Pour de plus amples renseignements, consultez votre concessionnaire participant.Selon la premiere eventualite.Entretien regulier non compris.La garantie limitee sur les vehicules neufs couvre la plupart des pieces du vehicule utilisees et entretenues normalement.L'affirmation quant aux vehicules les mieux proteges est basee sur les renseignements fournis par les fabricants d'equipement pour les vehicules des annees modeles 2006 et 2007.Consultez votre concessionnaire ou visitez le site Web Mitsubishi-Motors.ca pour les modalites de la garantie et de l'assistance routiere ainsi que pour d'autres details.# D'importantes restrictions relatives au programme s'appliquent, et seuls certains clients seront admissibles.Consultez votre concessionnaire participant pour les modalites du programme a l'intention des diplomes.LES VEHICULES LES MIEUX PROTEGES AU MONDE et le PROGRAMME A L'INTENTION DES DIPLOMES sont des marques de commerce de Mitsubishi Motors North America, inc.et sont utilisees aux termes d'une licence.mitsubishi-motors.ca Gabriel Mitsubishi 4550, boul.Saint-Jean Dollard-des-Ormeaux, QC 514.695.7777 Boucherville Mitsubishi 1541, rue Ampere Boucherville, QC 450.449.3344 Cite Mitsubishi 8665, boul.Decarie Montreal, QC 514.735.3700 Boisvert Mitsubishi 418, boul.Cure-Labelle Blainville, QC 450.419.4929 Brossard Mitsubishi 9405 boul.Tachereau Brossard, QC 450.659.2425 Repentigny Mitsubishi 855, rue Notre Dame Repentigny, QC 450.585.3332 Laval Mitsubishi 650, boul.Saint-Martin est Laval, QC 450.629.6262 OUTLANDER 2007 A PARTIR DE 25 498 $ PDSF\\ L'Outlander 2007 comprend les caracteristiques suivantes : .Moteur V6 MIVEC de 3,0 L et 220 ch .Transmission automatique Sportronic a 6 vitesses .Traction integrale reglable par le conducteur livrable sur demande .Commande de stabilite active .Systeme audio Rockford Fosgate de 650 watts en option OU de financement a l'achat pour 36 mois.ƒ¢ 3,8% Achetez a 298$ par mois ECLIPSE 2007 A PARTIR DE 25 998 $ PDSF\\ L'Eclipse a boite manuelle comprend : .Moteur a 162 ch .Moteur MIVEC de 2,4 L .Jantes en alliage de 17 po .Systeme audio CD-MP3 de 140 watts avec 6 haut-parleurs .Sieges avant chauffants OU de financement a l'achat pour 48 mois.ƒ¢ 0% Achetez a 288$par mois 16 598$ a partir de PDSF\\ LA TOUTE NOUVELLE LANCER 2008 Les caracteristiques de la Lancer 2008 comprennent : .Roues en acier de 18 po disponibles .Commandes d'embrayage sur le volant disponibles .Boite de transmission CVT avec mode Sportronic disponible .Systeme audio Rockford Fosgate de 650 watts en option .Systeme de commandes Bluetooth au volant en option .Moteur MIVEC de 16 valves a DACT de 2 litres Les Jours Adrenaline sont de retour, et pour celebrer cet evenement, nous sommes fiers de vous presenter la toute nouvelle Lancer 2008.Profitez aussi de nos meilleures offres de l'annee pour le tout nouveau Outlander et la sportive Eclipse avec leurs caracteristiques d'inspiration rallye et leurs performances a toute epreuve.Visitez aujourd'hui votre concessionnaire Mitsubishi pour essayer les vehicules les mieux proteges au monde.LA LANCER 2008 MAINTENANT DISPONIBLE 3475573A cMercedes-Benz Canada Inc., 2007.Offre de location-bail basee sur une C230 Select neuve proposee uniquement par l'intermediaire de Services financiers Mercedes-Benz sur approbation du credit, pendant une duree limitee.399$par mois pendant 39 mois.Acompte ou reprise equivalente de4000$plus premiere mensualite, depot de garantie de 400 $ et taxes applicables dus a la date d'entree en vigueur du bail.PDSF a partir de 38 400 $.Taux de location annuel de 4,25 %.Obligation totale : 19561 $.Kilometrage limite a 18000 km par an (0,20 $/km supplementaire).Frais de transport et de preparation (jusqu'a1795 $, a la discretion du concessionnaire), d'immatriculation et d'assurance, ainsi que taxes et frais RRPMR en sus.Le concessionnaire peut loueraprix moindre.Modele illustre : C280 Edition AVANTGARDE.L'offre peut changer sans preavis et ne peut etre combinee a aucune autre offre.Montreal Automobiles Silver Star Inc.7800, Boul.Decarie, Montreal (514) 735-3581 West Island Mercedes-Benz West Island 4525, Boul.St-Jean, Dollard-des-Ormeaux (514) 620-5900 Laval Mercedes-Benz Laval 3131, Autoroute 440 Ouest, Laval (450) 681-2500 Rive-Sud Mercedes-Benz Rive-Sud 4844, Boul.Taschereau, Greenfield Park (450) 672-2720 Encore plus de raisons de l'aimer.LA C230 SELECT L'AVANTAGE DE LA C230 SELECT ENSEMBLE ELEGANCE OFFERT GRACIEUSEMENT BOISERIES INTEGRALES VOLANT ET POMMEAU DE VITESSES GAINES DE CUIR ESSUIE-GLACES A CAPTEUR DE PLUIE SUSPENSION ET SERVODIRECTION A CONTROLE DIRECT PROGRAMME DE STABILITE ELECTRONIQUE (ESPR) SIEGES AVANT REGLABLES ELECTRIQUEMENT DE 4 FACONS ENSEMBLE AUDIO AMBIOPHONIQUE HARMAN/KARDONR LOGIC7R EN OPTION 399$ AVEC ACOMPTE DE 4 000 $ 4,25% BASE SUR UN BAIL DE 39 MOIS PAR MOIS A 38400$ PDSF A PARTIR DE Voici la puissante C230 Select.Dire qu'elle releve le niveau de sa categorie, c'est peu dire.Elle vous est proposee avec des equipements haut de gamme offerts a titre gracieux comme notre ensemble Elegance, sans oublier tout le luxe que vous etes en droit d'attendre d'une Mercedes-Benz.Son attrait est illimite, mais elle n'est offerte que pendant une duree limitee.Passez des aujourd'hui chez un concessionnaire Mercedes-Benz pour faire un essai routier.mercedes-benz.ca/classec 3474301A 18 L ' A U T O L'AUTO ALAIN RAYMOND RÉTROVISEUR COLLABORATION SPÉCIALE Pierce-Arrow, l'un des trois « P » (avec Packard et Peerless), rivalisa avec les grandes marques de luxe durant l'âge d'or de l'automobile américaine.Ses or igines remontent à 1865, à l'entreprise qui porte les noms de ses fondateurs, Heinz, Pierce and Munschauer, et qui fabrique des objets domestiques, notamment de superbes cages d'oiseaux.En 1872, George N.Pierce rachète les parts de ses deux associés et commence à produire des vélos.Il se lance ensuite dans la construction automobile avec la Pierce Motorette, animée par un moteur monocylindre construit sous licence de Dion.Ce véhicule de 15 chevaux, construit à 50 exemplaires, est ensuite baptisé Arrow.Avec l'Arrow et ses descendantes, la Great Arrow à quatre cylindres et la Great Arrow Sixty-Five à six cylindres, les affaires sont florissantes, et la marque adopte en 1907 le nom Pierce-Arrow.Les produits de la marque se distinguent par leur construction soignée et une finition exemplaire qui en font rapidement les « meilleures voitures américaines », une réputation appuyée sur plusieurs victoires en sport automobile, notamment le Gilden Tour, une épreuve d'endurance de 1400 km.Clientèle dorée En 1909, George Pierce sépare la division vélos et celle des autos, et crée l'Arrow Motorcar Company.De son usine de Buffalo sortent des voitures d'une qualité exceptionnelle, habillées de carrosseries partiellement en aluminium, métal qui entre aussi dans la fabrication des carters de moteurs, des boîtes de vitesses et des différentiels.La qualité technique et la robustesse enviable des Pierce- Arrow attirent des clients prestigieux, notamment le président américain William Howard Taft, qui en commande deux en 1909.Ce seront les deux premières voitures officielles de la Maison- Blanche.D'autres clients de cet acabit s'ajouteront au fil des ans : l'empereur du Japon, Hirohito ; le shah d'Iran (dont la Pierce-Arrow 1930 était garnie d'or, de soie et de fourrure de loup de Sibérie) ; le roi Ibn Saoud d'Arabie Saoudite, et Albert, le roi des Belges.Design breveté Parmi les autres caractéristiques marquantes des Pierce- Arrow à compter de 1913 : les phares intégrés aux ailes, un design qui a fait l'objet d'un brevet déposé par l'ingénieur Herbert Dawley.Grâce à ce brevet, aucune autre voiture américaine n'a pu reprendre cette solution esthétique avant la disparition de Pierce-Arrow en 1938.À l'instar de la redoutable Stutz et de la légendaire Duesenberg, Pierce-Arrow produit un moteur à quatre soupapes par cylindre, le Dual Valve Six.Dans les folles années 20, sous la pression de ses rivaux Cadillac et Packard, Pierce-Arrow cherche à élargir sa clientèle en dévoilant un modèle « bon marché », la série 80.Cette voiture, qui coûte quand même 3000 $, est vendue à plus de 30 000 unités.En 1928, la série 81 prend la relève, mais son style ne fait pas l'unanimité et les ventes chutent.Conscient des difficultés des constructeurs indépendants face aux géants GM et Ford, qui commencent à prendre forme, Pierce- Arrow cherche un acheteur nanti, et c'est Studebaker, de South Bend, en Indiana, qui devient son actionnaire majoritaire.Alfred R.Erskine, président de Studebaker, espère que le prestige de la marque permettra à Studebaker de concurrencer Packard et Cadillac sur le marché de l'automobile de luxe.C'est pourquoi Erskine accorde à Pierce une véritable autonomie.Mais l'ouragan de la Grande Dépression balaye les espoirs de Studebaker et de Pierce.En 1933, Pierce-Arrow est revendue à un groupe d'hommes d'a ffa i res de Buffalo avant d'être mise en liquidation.Un vendredi 13 À présent sépa rée de Studebaker, Pierce-Arrow dévoile au Salon de l'auto de New York de 1933 la Twelve Silver Arrow, dans l'ultime espoir de séduire ce qu'il reste d'acheteurs fortunés.Cette grande voiture aux lignes profilées et propulsée par un magistral V12 présente tous les raffinements techniques de l'époque et préfigure, par sa ligne arrière et ses roues arrière carénées, la « divine » Citroën DS de 1955.Mais aussi exceptionnelle soit-elle, cette voiture ne parvient pas à sauver la marque, qui est vendue aux enchères le 13 mai 1938.Un vendredi ! Pierce-Arrow, Packard, Stutz, Duesenberg, Peerless, Auburn, Cord, Du Pont, Franklin, Hudson, La Salle, Reo et quelques autres marques autrefois prestigieuses ne sont plus aujourd'hui que des souvenirs.Certes, la catastrophe économique et humaine que fut la Grande Dépression a scellé le sort de plusieurs constructeurs indépendants.Mais d'autres causes pourraient-elles expliquer le déclin de l'automobile américaine d'exception?Après tout, de grandes maisons européennes comme Rolls-Royce, Bentley et Mercedes-Benz sont encore là, sans compter les Porsche, Aston Martin et Ferrari.Saviez-vous que parmi les 100 voitures choisies par un jury international comme les plus marquantes du 20e siècle, on compte 15 américaines entre 1900 et 1950, et seulement cinq entre 1951 et 2000?Pourquoi ce déclin?Où sont passées les belles américaines de nos grandsparents?À suivre.COURRIEL Pour joindre notre chroniqueur : alain.raymond@lapresse.ca Prochaine chronique : Où sont passées les belles américaines de nos grands-parents?LES GRANDES DAMES AMÉRICAINES Pierce-Arrow, la dernière flèche PHOTO ALAIN RAYMOND, COLLABORATION SPÉCIALE Pierce-Arrow Silver Arrow Twelve 1933, l'une des dernières et sans doute l'une des plus marquantes créations de la prestigieuse marque américaine.PHOTO ALAIN RAYMOND, COLLABORATION SPÉCIALE L'archer, emblème de Pierce-Arrow, orne l'imposante calandre de la Silver Arrow Twelve 1933, une authentique création d'avant-garde.La qualité technique et la robustesse enviable des Pierce-Arrow attirent des clients prestigieux, notamment le président américain William Howard Taft, qui en commande deux en 1909.Ce seront les premières voitures officielles de la Maison-Blanche.LA GARANTIE DE 160000KM DE GM LA MEILLEURE PROTECTION AU PAYS 160000KM 5 ANS SUR LE GROUPE MOTOPROPULSEUR GARANTIE LIMITÉE4 160000KM 5 ANS AVEC TRANSPORT DE COURTOISIE4 160000KM 5 ANS AVEC ASSISTANCE ROUTIÈRE4 + + Wave 5 portes de base 2007 illustrée.1.À la location du modèle 2TD48/R7A, paiements mensuels basés sur un bail de 60 mois.Frais de transport et préparation de 1 045 $ inclus.Immatriculation, frais associés à l'inscription au RDPRM, droits, assurances et taxes en sus.Frais de 15 ¢/km après 100 000 km.Première mensualité exigible à la livraison.Sur approbation du crédit de GMAC.Le concessionnaire peut louer à prix moindre.Offres réservées aux particuliers au Canada.2.Cote de consommation telle que publiée dans Éner Guide par Ressources naturelles Canada pour la Wave avec boîte manuelle à 5 vitesses.3.Essais effectués par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des É.-U.sur les modèles 5 portes.4.Garantie limitée GM de 160 000 km/5 ans sur le groupe motopropulseur avec transport de courtoisie et assistance routière.Selon la première éventualité.Détails de la garantie limitée chez votre concessionnaire.MCMarque de commerce de Apple Inc.Renseignez-vous au gmcanada.com.Ça décoiffe.Même les vitres fermées.Meilleure cote de sécurité3 Meilleure offre sur le marché Meilleure protection au pays Excellente économie de carburant : VILLE2: 8,9L/100km ROUTE2: 5,9L/100km Généreusement équipée, dont : Lecteur CD et MP3 Prise d'entrée audio auxiliaire pour i PodMC En location : 188$1 par mois /60 mois 0$ comptant Transport et préparation de 1045 $ INCLUS 3475734A REPORTAGE PUBLICITAIRE Sur le terrain Infiniti Canada commandite le Cirque du Soleil Infiniti Canada, une division de Nissan Canada Inc., est fière d'annoncer qu'elle sera l'unique commanditaire de l'industrie automobile pour le Cirque du Soleil.L'entente de trois ans permettra à la marque Infiniti de commanditer près de 500 spectacles de tournée sous le Grand Chapiteau et près de 100 représentations de Saltimbanco en aréna, entre 2007 et 2009 au Canada.« Infiniti et le Cirque du Soleil sont faits l'un pour l'autre, mentionne Wendy Durward, directrice, Communications et marketing, Nissan Canada Inc.Les deux marques sont synonymes de design, de performance, de beauté, de raffinement et de précision, toutes des qualités qui font notre fierté.Ce sera un honneur de pouvoir présenter ces spectacles grandioses aux canadiens au cours des trois prochaines années.» La première mondiale de KOOZA aura lieu à Montréal le 3 mai 2007.Plus tard cet été, le spectacle sera aussi présenté à Québec et à Toronto.HGrégoire envoie 6 couples au Mexique H Grégoire, grand détaillant de véhicules d'occasion, a reçu ses 190 finalistes de la promotion \u2018'Destination de rêve'' le 12 avril dernier à la succursale de St-Eustache.Une véritable fiesta mexicaine avait été organisée pendant que la tempête extérieure contrastait avec l'ambiance du sud que l'on retrouvait en salle d'exposition.Les 5 couples gagnants accompagneront Michelle Therrien, directrice du Marketing et Mathieu Baron, ancien gagnant de Loft Story, au Dreams Tulum Resort et Spa à Riviera Mayaau Mexique pour une semaine de rêve avec les vacances Sunwing.Michelle Therrien et Mathieu Baron sont en compagnie de Guylain Gagnon, Brigitte Attard, Peter Hachey, Sandra Houle et Yves Jobin, des chanceux clients gagnants qui partiront au Mexique.Ils sont accompagnés de Julie Sareault de Sunwing.Monsieur Tout-le-monde chez International Quand Arnold Schwartzenegger avait manifesté son intention d'acquérir un Hummer comme celui répandu dans l'armée États-Uniennes, il avait créé un précédant, puis GM allait éventuellement racheter la marque et la mettre bien en vue dans sa gamme.On connaît la suite : les Hummer ont fait des petits.Aujourd'hui, le phénomène Hummer pourrait se répéter.En effet, l'armée américaine roule maintenant en International MXT.L'impressionnant véhicule est en fait un invincible véhicule qui se situe à mi-chemin entre le H2 de Hummer et un char d'assaut.À l'Expocam, le modèle beige « sable du désert «, a su attirer l'attention des visiteurs.Mais pour le citoyen plus fortuné, le modèle civilisé à 105 000 $, est présenté avec une finition plus intéressante.Et en allongeant les billets roses, Monsieur pourra jouir d'équipement digne de la haute bourgeoisie.Voilà un véhicule qui pourrait bientôt inviter les consommateurs chez les 20 concessionnaires International du Québec.Jeff Chalifoux, nouveau VP aux Opérations du Royaume Au Royaume Chrysler-Dodge-Jeep de Ste-Agathe, Marcel Martin, président et directeur des Ventes est heureux de s'adjoindre les services de Jeff Chalifoux au poste de vice-président et directeur des Opérations.« Monsieur Chalifoux poursuivra l'excellence en matière de service après-vente instauré à la concession.Sa formation et son expérience en matière de comptabilité, de financement et de gestion d'entreprises sont trois atouts qui contribueront à maintenir notre leadership «, de dire M.Martin.Sterling complète son offre à L'Expocam Au Québec, pas question qu'on se passe de camions.Les concessionnaires et les clients tiennent à voir l'offre au moins une fois l'an.Et c'est en alternance entre les villes de Montréal et Québec qu'Expocam et Cam Expo se tiennent à chaque année.Et cette année encore, du 12 au 14 avril à la Place Bonaventure, l'offre d'Expocam 2007 était intéressante d'un point de vue de gestionnaire de parc, de camionneur ou même du point de vue de l'amateur.Ceci, particulièrement parce que nous avons assisté à la fusion des genres : certains constructeurs de camionnettes évoluent vers les camions, alors que les constructeurs de camions tendent vers un marché de camionnettes et même de véhicules utilitaires.En effet, en grande première canadienne, Sterling présentait sa toute nouvelle camionnette à caisse ouverte de classe 4 et 5, la Bullet.En fait, dans les classes 4 et 5, on devrait l'appeler camion.Et, en plus, avec un moteur Cummins de 6,7 litres, le Bullet ne devrait pas manquer d'attributs quant à sa force.Les concessionnaires Sterling, comme Guy Landry, directeur des Ventes à Globo Cam (Anjou, Pointe-Claire, Boucherville), recommanderont notamment le Bullet aux entrepreneurs en construction, aux techniciens de services résidentiels, aux paysagistes, aux gestionnaires de parcs municipaux.DU MXT : 8 pieds de large.7 pieds 7 pouces de haut et 21 pieds de long.Vous ne le manquerez pas, le MXT est arrivé au Québec.Bertrand Lambert pose avec la recrue venue du karting, Valérie Chiasson, première pilote féminine à être inscrite à une saison complète en Coupe Toyota Pirelli.Guy Landry recevra ses premiers Bullet à l'automne.Il compte attirer une nouvelle gamme de clients.Lancement officiel de la saison 2007 en Coupe Toyota-Pirelli C'est dans les locaux de chag Autosport à Montréal, qu'a été officiellement lancé la quatrième saison d'activités de la Coupe Toyota-Pirelli.En fait, c'est le nouveau nom qui remplace la Coupe Echo-Pirelli.En présence de nombreux invités, représentants des médias et de pilotes qui participeront à la saison 2007, Bertrand Lambert, promoteur de la série, a d'abord remercié les commanditaires : « Je suis heureux de confirmer le retour de l'Association des concessionnaires Toyota du Québec et des Pneus Pirelli à titre de partenaires et commanditaires-titre de la série.La saison2007 s'annonce chaude sur les pistes.Compte tenu que nous avons à ce jour déjà plus de pilotes inscrits que les années précédentes, on peut s'attendre à des grilles de départ vraiment très remplies.Tout pronostic quant à l'issue de ces sept courses est véritablement impossible et les écarts seront à coup sûr très serrés en course « a-t-il ajouté.Vimont Laval, Chomedey Toyota, St-Basile Toyota et Dery Toyota se partageront les pilotes tels : le champion en titre Jean-François Veilleux et le champion 2004-2005 Jacques Bélanger.D'autres pilotes ont aussi le titre 2007 comme objectif, parmi lesquels on retrouve Jean-François Dumoulin, Yves Legris et Benjamin Distaulo, pour ne nommer que ceux-là.audi.ca Votre rêve est accessible.Louez une Audi A4 Front Trak par mois première mensualité comptant Prestige Audi 5905, autoroute Transcanadienne St-Laurent QC 514 364-7777 www.audiprestige.com Les Automobiles Niquet 1917, boul.Sir Wilfrid Laurier, Route 116 St-Bruno QC 450 653-7553 www.niquet.com Les Automobiles Popular 5442, rue Saint-Hubert Montréal QC 514 270-3566 www.popularaudi.com Park Avenue Audi 8755, boulevard Taschereau Brossard QC 450 445-4811 www.parkavenueaudi.com Automobiles Lauzon 2435, boulevard Chomedey Laval QC 450 688-1120 www.lauzon.qc.ca Location de 45 mois.Taux de location de 3,5 %.Incluant l'Ensemble commodités.Taux de location fermé offert aux clients admissibles par Audi Finance chez les concessionnaires Audi participants.Sujet à l'approbation du crédit (S.A.C.).Location de 45 mois au taux annuel de 3,5 %.Dépôt de garantie remboursable de 5 400 $, première mensualité de 0 $.Montant dû au début du bail: 6 995 $.Obligation totale découlant du bail: 19 785 $.Montant calculé en fonction du PDSF de l'Audi A4 Front Trak de 38 700 $.Photo à titre indicatif seulement.Taxes, immatriculation, droits, inspection de prélivraison et transport de 1 595 $, frais administratifs (incluant les frais d'inscription jusqu'à 46 $ au Registre des droits personnels et réels mobiliers), assurances et autres options en sus.Livraison avant le 30 avril 2007.Frais de 0,20 $/km pour le kilométrage supérieur à 20 000 km par an assumés par le locataire.Contribution requise pouvant modifier la transaction finale négociée.Offre d'une durée limitée pouvant changer sans préavis.Détails chez les concessionnaires Audi participants.Modèle montré Audi A4 Front Trak de 38 700 $.Prix de détail suggéré par Audi Canada pour un Audi Q7 3.6L 2007.Taxes, immatriculation, droits, inspection de prélivraison, frais de transport et autres options en sus.Photo à titre indicatif seulement.Visitez votre concessionnaire Audi pour tous les détails.« Audi », « A4 », « Front Trak », « Q7 » et l'emblème des quatre anneaux sont des marques déposées de Audi AG.©Audi Canada 2007.Pour en savoir plus sur Audi, voyez votre concessionnaire, composez le 1 800 367 AUDI ou visitez-nous à audi.ca.Cette offre est disponible seulement sur les véhicules en inventaire des concessionnaires Audi participants.Audi Q7 À partir de 54 500$ 439$ 0 $ 0 $ 3473473A L'AUTO Selon Automotive News, Toyota doit revoir la présentation des modèles de sa grande camionnette Tundra.Jim Farley, vice-président du marketing de la division Toyota, explique que la demande pour la version Crew Max et pour le moteur V8 de 5,7 litres dépasse largement la production.Toyota doit par contre diminuer la production de ses versions à cabine ordinaire, car elles se vendent beaucoup moins que prévu.Même si le constructeur est fier d'avoir dépassé les ventes de l'ancien modèle, il est confronté à un problème de taille : c'est l'ancienne usine de Princeton, en Indiana, qui assemble les Crew Max en attendant que la nouvelle usine de San Antonio puisse le faire.Or, cela ne se fera pas avant le mois d'août.« Et le V8 de 5,7 litres constitue 70 à 80% de la demande, alors que nous n'en avions prévu que 50 ou 60 % », explique Jim Farley, de Toyota.Parmi les autres surprises notées chez les concessionnaires américains : quelque 60% des acheteurs de Tundra laissent un véhicule en échange, et ils en doivent toujours une grande partie de la valeur d'achat initiale.On remarque également un grand nombre d'acheteurs sur l'internet.- Éric Descarries, collaboration spéciale Toyota doit réviser la production de ses modèles Tundra PHOTO FOURNIE PAR TOYOTA Toyota ne suffit pas à la demande pour le Tundra Crew Max. L'AUTO PIERRE-MARC DURIVAGE Le printemps s'est drôlement laissé tirer l'oreille, mais les routes sont enfin plus accueillantes pour les motos.Bon, il faut parfois louvoyer entre quelques nids-depoule, mais les motocyclistes du Québec connaissent le refrain.Par contre, pour les nouveaux venus, il est évidemment bon de rappeler les quelques consignes d'usage, comme celle d'avoir une moto en bon état et de ne pas lésiner sur les équipements de sécurité.Mais tout ça coûte cher.Combien au juste?Survol rapide.D'abord, il faut évidemment immatriculer sa moto.Pour une dernière année, la prime est fixée à 320 $ pour les motos de plus de 400 CC.Les assurances varient selon l'âge et le sexe du motocycliste et, bien sûr, selon le type de moto et si on veut l'assurer « tout risque ».Le prix varie entre 300$ et plus de 3000 $.Ensuite vient l'équipement.La pièce maîtresse est bien sûr le casque, le seul accessoire obligatoire selon la loi.Les types et la qualité des couvre-chefs varient énormément.On peut se procurer un casque ouvert certifié DOT (Departement of Transport - le département des transports du gouvernement américain) pour 50 $.Des casques jet (qui couvrent les oreilles) sont aussi offerts dans la même gamme de prix.Avec ce genre de casque, prévoyez entre 40 $ et 130 $ pour une paire de lunettes.Sans oublier le masque ou le foulard, indispensables par temps froid.Pour les casques intégraux et modulaires, le choix est autrement plus complexe, de moins de 100 $ pour les plus abordables à plus de 1000 $ pour les modèles haut de gamme.Les modèles les moins coûteux sont faits de coquilles de plastique avec des visières plus ou moins épaisses qui, à l'usage, laissent parfois le vent s'infiltrer.Les coussinets, qui ne sont pas remplaçables, ont aussi tendance à s'aplatir rapidement, ce qui nuit à l'ajustement du casque et peut même avoir des conséquences regrettables lors d'un accident.De façon générale, il est donc fortement recommander d'investir dans l'achat d'un casque adéquat.Il sera à la fois plus confortable et aura été soumis à des normes de contrôle plus sévères, comme celle de l'institut Snell et celle en vigueur en Europe (ECE/22-05).De pieden cap L'achat d'un bon blouson est aussi essentiel.En cuir ou en matériau synthétique, il est renforcé aux endroits stratégiques et peut contribuer à prévenir des blessures.Selon qu'il s'agisse d'un blouson d'été ou d'un manteau trois saisons, les prix varient entre 150$ et 600 $.Évidemment, les coupes, couleurs et marques sont innombrables.Prévoir un pantalon imperméable n'est pas un luxe non plus, surtout par temps froid ou pluvieux.Prix : entre 130 et 300 $.Les gants sont aussi disponibles en différents modèles.Les moins chers (20 $) sont ni plus ni moins que des gants de tous les jours.Pour des gants plus chauds, imperméables ou renforcés aux jointures et à la paume, on peut faire grimper la facture à plus de 200 $.Pour les bottes, les modèles de compétition se vendent à près de 600 $.Évidemment, ce n'est pas pour le motocycliste moyen, qui va trouver chaussure à son pied à partir de 100 $.Pour le reste, si on n'a pas accès à un garage, il faut penser à l'achat d'une housse (entre 60 $ et 160 $), de même qu'au coût de l'entreposage de sa moto (environ 50 $ par mois).Un motocycliste débutant de 35 ans au guidon d'une moto standard qui veut s'équiper de pied en cap avec du matériel bas de gamme doit donc prévoir en 2007 un budget minimal d'environ 1000 $.Avec un équipement de meilleure qualité, on fracasse aisément ce prix de base.En 2008, la hausse des primes d'assurance de la SAAQ fera gonfler cette facture de 123 $.Pour les motos sport, l'augmentation sera de 354 $.Et ce sera plus cher encore en 2009 et en 2010.Un motocycliste serait-il tenté d'équilibrer son budget en s'équipant de façon quelconque, mettant ainsi sa sécurité en péril?Qui sait, ce pourrait être un effet pervers et insoupçonné de la décision de la SAAQ\u2026 La moto réservée aux nantis ?PHOTO MARTIN TREMBLAY, LA PRESSE © Le coût de l'équipement d'une moto grimpe davantage quand on décide de faire du tourisme et de se munir de sacs et de sacoches.LE SOLEI L Dans les milieux de la moto, certains parlent d'une addition révolutionnaire dans le domaine du transport.Le scooter Piaggio MP3, un modèle à trois roues, est arrivé sur le marché québécois.Chez Piaggio, on dit que le MP3 redéfinit le concept de la stabilité de conduite grâce à sa suspension en parallélogramme des deux roues, qui augmente aussi son adhérence.Équipé d'un moteur de 250 cc à injection électronique, il est aussi muni de trois freins à disque.Ceux-ci permettent au MP3 de réduire de 20% la distance nécessaire pour immobiliser un scooter traditionnel.Le MP3 est vendu chez les concessionnaires agréés Vespa au prix de 8495 $.L'année 2007 verra en outre l'entrée en scène des nouveaux modèles Vespa LXV, GT 60 et Fly 50 de même que la Scarabeo 50 d'Aprilia.Les italiennes en mettront aussi plein la vue aux amateurs de puissance.Aprilia a dévoilé sa collection de motos pour 2007, qui compte notamment les Enduro et Supermoto SXV/RVX.De son côté, Guzzi offrira aux motocyclistes ses modèles Breva 750, Norge 1200 et California Vintage.Dotées d'un moteur bicylindrique en V à haute performance, les SXV et RXV sont équipées d'étriers de freins Brembo à disques allégés et elles sont montées sur un cadre périmétrique mixte qui utilise le moteur comme élément porteur.La structure tubulaire, en treillis d'acier, profite d'un ajustement avec serrage aux platines latérales en aluminium qui assure un maximum de rigidité.PIAGGIO MP3 Une révolution dans le domaine du transport Modèle présenté : Berline ION.3 2007 de Saturn GRANDE LIQUIDATION DES ION DE SATURN Ne passez pas à côté de cette offre incontournable 0$ COMPTANT À LALOCATION DE TOUS LES MODÈLES ION 2007§ 0%DE FINANCEMENTÀ L'ACHAT DE 48 MOIS DE TOUS LES MODÈLES ION 2007§ MD LOUEZ POUR 189$ LOCATION DE 48 MOIS, TRANSPORT EN SUS.Glaces et rétroviseurs électriques Clé avec fonction télédéverrouillage Régulateur de vitesse Panneaux de polymère résistant aux bosses Garantie limitée 5 ans, 160 000 km sur le groupe propulseur VOTRE VIEILLE VOITURE VOUS DONNE DROITÀ UNE RÉCOMPENSE.Obtenez un rabais de 1 000 $ sur un véhicule Saturn neuf admissable lorsque vous envoyez votre vieille voiture finir ses jours au ciel.Visitez carheaven.ca ou votre détaillant Saturn pour plus d'information.Votre expérience commence à saturncanada.com MD Visitez votre détaillant Saturn pour un essai routier dès aujourd'hui! AUT : 5,9 L/100 KM (48 MI/GAL) VILLE : 9,2 L/100 KM (31 MI/GAL)° Les composants du groupe propulseur des véhicules 2007 sont couverts par une garantie limitée pendant 5 ans ou 160 000 km, selon la première éventualité.Voyez un détaillant pour les conditions, restrictions et protections de la garantie limitée ainsi que pour les modalités d'assistance et de service à la clientèle.Ce que vous devez savoir : Prix d'achat de 14 915 $ pour une berline ION.2 XT 2007 de Saturn.§Le financement à 0 % à l'achat est sujet à l'approbation de GMAC.Terme de 48 mois s'appliquant à tous les modèles neufs 2007 ION et réservé aux clients de détail et aux clients de parc admissibles seulement.Un acompte ou un échange et/ou un dépôt de sécurité peuvent être requis.La mensualité variera en fonction du montant de l'emprunt et de la valeur de l'acompte/échange.Par exemple : pour un emprunt de 10 000 $ à 0 % d'intérêt annuel, les mensualités seront de 208 $ pour 48 mois.Le coût de l'emprunt sera de 0 $.L'obligation totale sera de 10 000 $.L'offre est sans intérêt et s'applique uniquement aux clients de détail qui prennent livraison d'un véhicule ION 2007 de Saturn entre le 12 avril et le 3 juillet 2007.Basée sur une location de 48 mois pour une berline ION.2 XT 1SA 2007 de Saturn.Un acompte ou un échange de 0$ est requis pour une mensualité de 189 $.Aucun dépôt de sécurité n'est exigé.Le taux d'intérêt annuel est de 2,5%.L'obligation totale est de 9 127 $.Sujet à l'approbation de crédit de GMAC.Limite annuelle de kilométrage de 20 000 km, chaque kilomètre excédentaire étant facturé 0,15 $.D'autres options de location sont offertes.Les offres s'appliquent à l'achat ou à la location des modèles neufs ION.2 XT 1SA 2007 de Saturn achetés et livrés entre le 12 avril et le 3 juillet 2007 et sont réservées aux clients de détail et aux clients de parc admissibles seulement.Inclut un rabais du détaillant.§Le transport (1 100 $), la taxe sur la climatisation (100 $), s'il y a lieu, l'immatriculation, la TPS, la TVQ, l'assurance, l'enregistrement, les frais d'administration, les frais liés à l'inscription au RDPRM/PPSA, les droits et l'équipement optionnel sont en sus.Préparation à la route incluse.Les détaillants peuvent vendre/louer à moindre prix.Un échange entre détaillants peut être nécessaire.°Les données relatives à la consommation d'essence ont été établies d'après les méthodes d'évaluation de Transports Canada.Les données présentées sont celles de l'ION.2 à boîte manuelle.GM se réserve le droit de modifier ou de mettre fin à ces offres et/ou au programme en tout ou en partie pour toute raison que ce soit et en tout temps, sans préavis.© 2007 Saturn Corporation.Saturn et ses logos sont des marques déposées de Saturn Corporation.Tous droits réservés.Le nom XMMC et le logo correspondant sont des marques déposées de XM Satellite Radio Inc.Voyez un détaillant, visitez saturncanada.com ou faites le 1 888 4SATURN pour les conditions et les détails.CARACTÉRISTIQUES DE SÉRIE DE L'ION.2 XT 2007 DE SATURN 3472302A L'AUTO Le guide des concessionnaires du Grand-Montréal Retrouvez d'autres Petites annonces, dans l'édition régulière de d'aujourd'hui Location à long terme autos, camions légers Kilométrage illimité Bail flexible Véhicules d'occasions www.lutex.ca Montréal (514) 336-3000 Québec (418) 657-5454 667 VÉHICULES RECRÉATIFS EUROVAN Camper 95 aut.exc.cond., bas km, plusieurs équipements 28 500$ 450-585-8030 GULFSTREAM Ameri-Lite 04, 24 pi, a/c, chauffage gaz, lit queen, 2 lits superposés, dinette convertible, réfrigérateur biénergie, baignoire et douche, vendu avec support de vélos et access.14 500 $.450-670-5502 ROULOTTE Prowler lite 99, exc.cond., ch.avant fermée, peut coucher 7, s/bains complète, 11 000 $, 450-461-3066.CHAQUE SEMAINE, La Presse publiera une annonce tirée au hasard parmi ses annonceurs hebdomadaires de la rubrique 501.L'annonce sera publiée le samedi dans la rubrique automobile ainsi que le lundi dans notre cahier Auto.L'ANNONCE DE LA SEMAINE BMWM3 COUPÉ, 2003 manuelle 6 vitesses, gris argent, intérieur rouge, mags 18 po, A/C, garantie 6 ans ou 160000 km, seulement 38000 km, 51400$ BMW LAVAL 2450, Boul.Chomedey, Laval (Québec) 1-888-218-1999 www.bmwlaval.com 501 AUTOMOBILES ACURA Integra RS 1998, manuelle,180 000 km, 8 pneus neufs, 7500 $.514-645-8357 ACURA TSX 04 aut., 62 000 km, tout équipé, cuir, a/c, argent, 23 000 $.514-266-3017 ACURA TSX 05, man., 39 000 km, gris foncé, aileron, gar.prolongée, 29 000 $ 514-836-1372.AUDI A4 1.8 T 03, fam., Quattro, tout équipé, 145 000 km, cond.A1,18 995 $ nég.514-815-5109 AUDI Allroad 2.7 T 2003, 141 000 km, \u201csilver\u201d, 4 pneus hiver, 22 000$.514-916-3470 BMW\u201804, 330XI, noire/cuir noir, équipée, 46 000 km, 33 995$, 819-697-7737, 1-888-968-3375 BMW 320i 2004 4ptes, aut., 62 000 km, bleue, tout équipé, cuir, 23 500 $, 514-825-2412 BMW 320ia 03, 68 000 km, argent métal, gr.de luxe, mags, 8 roues, 23 900$, 450-227-6031 BMW 323i 2000 aut., tout équipée; marine, cuir beige; toit ouvrant.95 000 km.1 seul proprio.14 300 $.450-655-2130.BMW 323 IA 2006, groupe de luxe, 31 000 km, 38 400 $ bmwlaval.com 1-888-218-1999 Le plaisir commence ici.BMW 325 2001 cabriolet, silver, cuir gris, tout équipée; 8 pneus sur jantes; toit rigide.1 seul proprio.514 761 - 0911 BMW 325ci 2002, coupée, bleu topaze métallisé, aut., mags, démar., Step Tronic, Gr.Premium, toit ouvrant, système Harman Cardon, 78 000 km, série certifiée, exc.état, faut voir, 26 500 $, 450-757-1200 BMW 325 ci cabrio 04, jamais sortie hiver, 32 000km, 39 999$ 514-713-7775, 450-227-7717 501 AUTOMOBILES BMW 325 CIA 2005, groupe de luxe, 35 000 km, 38 400 $ bmwlaval.com 1-888-218-1999 Le plaisir commence ici.BMW 325 CI cabrio 02, jamais sortie l'hiver, 109 000 km, gar.juin 08, noire, A1, gr, sport, particulier 33 500$ 514-792-8542 BMW 325 IA 04, toit ouvrant, sièges chauffants, 52 000 km, 40 900 $ bmwlaval.com 1-888-218-1999 Le plaisir commence ici.BMW 330 CI 04, groupes sport «M» et de luxe, 72 500km 40 900 $ bmwlaval.com 1-888-218-1999 Le plaisir commence ici.BMW 330 CI 04, groupes sport «M» et de luxe, 72 500km 40 900 $ bmwlaval.com 1-888-218-1999 Le plaisir commence ici.BMW 330CI cabrio 04, \u201cm sport package\u201d, 11 000 km, navigation, 6 CD, jamais sorti hiver, bleu int.beige,49 900$,514-726-4897 BMW 330 CL 04, A1, tout équipé, entretien concessionnaire, 44000 $.819-847-4100 BMW 530i, 01 maintenance #1, 4 pneus hiver/ jantes, 185 500 km, 17 500 $ nég.Antivol, toit 450-434-3346, 514-636-1540 x282 BMW Z4 3.0 L 2003, groupes sport, et de luxe, 56 000 km, 40 900 $ bmwlaval.com 1-888-218-1999 Le plaisir commence ici.501 AUTOMOBILES CHEV.Corvette coupé 07, Z51, 0 km, man., noire, navigation.Via Route .514-521-5771 CORVETTE Z06 2007 neuve, bleu/noir, navigation, roues alu.Via Route .514-521-5771 FORD Mustang GT conv., 2003, aut., jaune, 43 000 km, gar.2010, 20 900 $.514-928-3378.HONDA Accord EX 97, aut., 172 000 km, 4 ptes, 8 pneus, propre, 5800 $, 514-771-1029 HONDA Accord LX V6 01, aut., argent, a/c, vitres élect., 4 ptes, 10 500 $, 450-628-0589.HONDA Civic 2003, noire, manuelle, 4 portes, 4 pneus d'hiver, 44 000 km, femme proprio, 10 500 $, 514-892-1702 HONDA Civic 2005, aut., a/c, bal.loc.(2010) 20 000 km, 270 $ /mois, 2200 $ comptant remboursable fin bail 450-668-6810 HONDA Civic DX-G 02, 4 ptes aut.1.7L a/c gr.élec.,7895$ 185 000km Crtr 514-796-8233.HONDA Civic LX 03, beige, a/c, aut., mags, 91 000 km, garantie, 11 750 $ , 514-755-1918.HONDA Civic LX 2004, 56 000 km, valeur: 14 500$.Noire int.gris, 4 ptes, man., ABS, coussins gonflables, a/c, rétroviseurs chauffants, régulateur de vitesse, CD, Raison: départ à l'étranger.514-680-6042 501 AUTOMOBILES INFINITI G35 05, 4 ptes, aut., 10 330km, toit, 8 mags, aileron, cuir, 32 500 $, 450-671-1140 JAGUAR SType 4.0 Sportpack 2000, vert foncé, 88 000 km, transmission et suspension neuves, A1, 17 500$, 450-437-2639 LEXUS ES-300, 1992, aut., très propre, noire/ cuir noir, un proprio, 5700 $, 450-691-8725.LEXUS LS430 2002, sable brillant; jamais sortie l'hiver, 69 000 km, tout équipé, GPS, 1 proprio, 33 500 $.450-965-3830.MAZDA Miata MX5 02, 31 000 km, convertible, rouge int.noir, pas hiver,19 500$,514-453-5774 MERCEDES 99 E320 4matic, Wagon 102 000 km, impec., argent.21 900$ 514-777-2528 MERCEDES CLK cabrio 03, 14 000 km, pas d'hiver, proprio femme, 47 500$ 514-626-5826 MERCEDES E320 4Matic, 2002, 64 000 km, argent, très propre, équipé, comme neuve, 1er proprio, 450-348-1045.MERCEDES E320 4-Matic 2002, parfaite condition, tout équipée, 22 500$.514-984-7524 MERCEDES E430 98, impec., tout équipé, 8 mags, 185 000 km, 12 200 $, 514-278-9004 MINI-COOPER S \u201805, Sport Pack 31 000 km, 6 vit., cuir, Boomerang, 26 500 $ nég., 450-629-4286, 514-867-4274.NISSAN Maxima GXE 2003, 3.5L, 6 cyl., aut., gris, 105 000 km, 8 pneus, attelage remorque, aileron,15 000$, 514-910-7772 NISSAN Maxima SE 2004, grise, tout équipée, 77 000 km, fin location/achat, 4 pneus hiver, 514-402-7373 PORSCHE Carrera 1991, d'orgine, 100 000km, exc.cond., 33 500 $.450-627-2533 501 AUTOMOBILES SAAB 9-3 Turbo 01, man., noire cuir noir, 87 000 km, exc.cond.10 900 $ nég.514-595-3895 SUBARU Forester 2000, awd, aut., tout élect., 159 000 km, tout impeccable.514-344-5497 SUBARU Outback 01, 4 cyl., aut., 193 000 km, sièges cuir, toit ouvrant, exc.cond., couleur vert, 6500 $, 514-879-4600.SUBARU Outback LTD H-6.VDC 01, noir, 119 000 km, tout équipé, 15 000 $, 450-669-5391 TOYOTA Corolla CE 04, aut., a/c, gar.5 ans, 34 000km, gris, impec.15 500$, 514-766-2005.TOYOTA Corolla LE 03, aut.35 000 km, a/c, CD, mags, 8 pneus sur roues, gris acier, peint neuf, 13 500$, 514-915-3524.TOYOTA Echo 01, 4 ptes, antidémar., toit, CD, 8 pneus ,64 000 km,8900 $, 514-271-0372.TOYOTA Echo 05, aut., 4 ptes, 25 000 km, A1, non-fumeuse 12 500 $.Soir: 514-524-1503.TOYOTA Prius hybride 2006, 40 en inventaire, choix de couleur, 39 000 km à 47 000 km.Économisez du carburant ! 24 495 $, location 399 $/mois, 0 $ comptant.Soyez\u201cKyoto\u201d! .Via Route .514-521-5771 TOYOTA Solara 2006 SE, V6, toit, mags chromés, déflecteurs, 28 000 km, 514-592-7979 03 X-type 62 000 km 21 900 $ 04 X-type 59 000 km 27 900 $ 03 S-type 34 000km 29 900 $ 05 S-type 39 000 km 35 900 $ 03 S-type R 64 000 km 37 900 $ 04 XJ-R 69 000 km 44 900 $ 04 X-type 65 000 km 27 900 $ 05 X-type VDP 44 000km 34 900 $ Plus de 30 véhicules X-type S-type XJ 450-688-1880 Véhicules d'occasions Garantie prolongée Certifiées Financement location à partir de 1.9% VOLKS Jetta GLS 02, man., a/c, 8 pneus, 90000 km, grise, 10250$.femme 450-625-2933 VOLKS Passat GLS 2004, 1.8T, aut., 42 000 km, tout équipée, mag, 18 500 $, 514-730-7800 Plusieurs modèles Révisés et garantis Garage Blainville 450-434-1169 www.servicevolvo.com VOLVO VOLVO S40 1.9T 2001, aut.Tout équipée, 155 000 km, entretien A1.10 900$ nég.514-975-7429 VOLVO S40 2001, cuir, sièges chauffants, toit, entretien A1, a/c, bleu, 9500$, 514-219-0682 VOLVO S40 2.4i 2006, 48 000 km, gar.prol., aut., toit, mags, 8 pneus, 30 000 $.514-313-5954 VOLVO S60 2.4T 01, argent, tout équipée, cuir, toit, 135 000 km, gar.Volvo 160 000 km, 8 pneus, 13 700$.450-492-7547 VOLVO S80 00, A1, gris, mags 149 000 km, équipée, faut vendre 11 199 $, 514-943-6629.502 VÉHICULES 5000 $ ET MOINS AUDI A4 rouge, aut.,110 000 km, bonne condition, 4500 $, 514-893-1254.HONDA Accord EX 96, 4 cyl.aut., équipé, a/c, 200 000 km, 4995 $, YPAAuto 514-862-7550 502 VÉHICULES 5000 $ ET MOINS MALIBU 2001, V6, 119 000 km, aut., a/c, CD, très propre, démar.distance, 4400$, 514-486-9831 NISSAN Altima 1993 aut., a/c, noir, 235 000 km, tout équipé, méc.A1.1850 $ 514-799-0669.NISSAN Maxima 95, aut., a/c, 6 cyl., 169 500km, très propre.3995 $, YPAAuto 514-862-7550 NISSAN MAXIMA '96, V6 aut, 125 000 km, a/c, tout élect.4995$.514-386-4318 PONTIAC Grand Prix \u201893, 4 pneus neufs, 151 000km, sans rouille.2500 $.514-381-3439.VOLVO 940 Sation Wagon 93, 7 places, US, 3900$, et autres.Spécialiste Volvo, Christian, Automag Plus, 450-665-5110.504 CAMIONS, JEEPS FOURGONNETTES CHEVROLET Tracker 02, 4x4; 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RAYMOND GERVAIS Bien des automobilistes qui se fiaient à leur club automobile, à une assurance de dépannage privée ou à une assurance obtenue lors de l'achat d'un véhicule neuf ont été surpris de constater qu'ils ne bénéficiaient pas d'une protection couvrant la totalité des frais encourus pour le service d'une dépanneuse dans une zone de remorquage exclusif.Roxanne Héroux, du CAA, explique que les dépanneuses du club automobile ne peuvent se rendre au secours d'un membre dont le véhicule est en panne sur un tronçon de route où le remorquage exclusif existe.Le membre doit donc obligatoirement avoir recours au service offert par la compagnie de remorquage qui détient les droits exclusifs sur ce tronçon et acquitter lui-même la facture.Le membre doit par la suite faire parvenir la note au CAA qui évaluera chaque cas, en tenant compte de l'endroit où le remorquage a été effectué.« Déjà, le remorquage dans une zone exclusive est plus cher qu'ailleurs.Habituellement, les tarifs de remorquage de base sont de 35 $ à 40 $; cependant, dans une zone exclusive, ils sont de 75 $ en moyenne.À cela, il faut ajouter le coût du véhicule de protection, soit une trentaine de dollars, plus les taxes.Le CAA ne paiera qu'environ 75 % du total de la facture, soit le coût du remorquage.Le CAA ne rembourse pas le coût du véhicule de protection », explique Mme Héroux.Par ailleurs, le service d'assistance routière de General Motors, dont tous les propriétaires de véhicules neufs bénéf ic ient , rembourse jusqu'à concurrence de 100 $ le coût d 'un remorquage j u squ'au garage GM le plus proche, qu'il s'agisse d'un remorquage en zone exclusive ou non.Chez Ford, on affirme qu'on rembourse la totalité du remorquage, même en zone exclusive.Même son de cloche chez les autres constructeurs dont la garantie de base du véhicule couvre le remorquage; certains disent défrayer la totalité des coûts, d'autres jusqu'à concurrence de 75 %.Une question de sécurité C'est en 1967 que le ministère des Transports du Québec (MTQ) a instauré à Montréal un règlement portant sur le remorquage et le dépannage, d'abord sur le boulevard Métropolitain, dans le tunnel Louis-Hippolyte- Lafontaine et sur certains tronçons des autoroutes 25 et Décarie.À cette époque, 64 km de voies rapides étaient couverts par le remorquage exclusif.Le règlement a ensuite été modifié (le 5 août 1998) pour englober toutes les voies rapides de la grande région de Montréal, portant le territoire couvert à 325 kilomètres.Le MTQ sout ient que le remorquage exclusif est indispensable sur les voies rapides où l'affluence est grande.« Une voiture en panne représente un risque élevé d'accident et réduit grandement la f luidité de la circulation.En zone urbaine, chaque minute prise pour dégager une voie prolonge la période de congestion d'environ cinq minutes.C'est pour ces raisons que le ministère offre le service de dépannage exclusif aux usagers de la route », précise Maria Sotériades.De façon générale, la dépanneuse de la compagnie qui détient le contrat avec le MTQ arrive rapidement sur les lieux de la panne ou de l'accident.À cause du nouveau règlement, toutefois, le conducteur de la dépanneuse doit attendre l'arrivée d'un véhicule de protection avant de quitter sa cabine et de procéder au remorquage.« Comme les minutes sont comptées et que la sécurité des usagers de la route est en péril lorsqu'il y a une panne ou un accident sur les voies rapides, c'est le véhicule de protection le plus proche qui sera affecté à la sécurité, qu'il s'agisse d'une camionnette du MTQ, d'un véhicule de la SQ ou encore d'un véhicule de protection de la compagnie de remorquage », ajoute Mme Sotériades.Chaque année, près de 45 000 remorquages sont effectués dans les territoires exclusifs.COURRIEL Pour joindre notre journaliste : raymond.gervais@lapresse.ca ZONES DE REMORQUAGE EXCLUSIF Les clubs automobiles ne couvrent pas tout PHOTO IVANOH DEMERS, LA PRESSE C'est en 1967 que le ministère des Transports du Québec a instauré à Montréal un règlement portant sur le remorquage et le dépannage.À cette époque, 64 km de voies rapides étaient couverts par le remorquage exclusif.Le règlement a été modifié en 1998 pour englober toutes les voies rapides de la grande région de Montréal.PHOTO ARMAND TROTTIER, LA PRESSE © Le réseau de remorquage exclusif comprend toutes les voies rapides de l'île de Montréal, de Laval, ainsi qu'une partie de celles de la Rive-Sud et de la couronne nord, en plus des ponts de compétence provinciale. FINANCEMENT OFFERT EXCLUSIVEMENT PAR Louez a 229$ƒ¢ par mois.Location de 60 mois.0$ comptant initial 0$ depot de securite ou achetez a 15 995$ƒ¶ LA TOUTE NOUVELLE DODGE CALIBER 2007 Achetez a 16 995$ƒ¶ LE TOUT NOUVEAU JEEPMD PATRIOT 2007 Achetez a 17 995$ƒ¶ LE TOUT NOUVEAU JEEPMD COMPASS 2007 Pour une location Sans tracas informez-vous au sujet de VISITEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE CHRYSLER .JEEPMD .DODGE AUJOURD'HUI.TROIS TOUT NOUVEAUX VEHICULES.TROIS PRIX QUI DEFIENT LA CONCURRENCE.FAITES VOTRE CHOIX ! Consommation d'essence : Autoroute: 6,8 L/100 km (42 mpg) Ville: 8,5 L/100 km (33 mpg) ƒ¶ Le prix comprend les allocations du fabricant consenties aux concessionnaires et est etabli pour la Dodge Caliber 2007 avec l'ensemble 23A, pour le Jeep Patriotatraction, pour le Jeep Patriot Sport 4x4 2007 avec l'ensemble25Det pour le Jeep Compassavec l'ensemble 25D.ƒ¢ Tarif mensuel etabli pour la Dodge Caliber 2007 avec l'ensemble 23A.Le depot de securite est de0$pour une periode de temps limitee seulement et peut changer sans preavis.Premier versement exige a la livraison.Location pour usage personnel seulement.Aucun rachat requis.Le locataireest responsable de l'excedent de kilometrage apres 102 000kmpour 60 moisautauxde15lekilometre.Sousreservedel'approbationde Services financiers Chrysler Canada.Services financiers Chrysler Canadaestunmembredugroupede Services Daimler Chrysler Canada.Frais d'inscriptionauRDPRMde60$, incluant les fraisduregistre, sontensus.ƒ¢, ƒ¶Transport (1100$pour la Dodge Caliber2007, le Jeep Compass2007et le Jeep Patriot 2007), taxes sur le climatiseur (lorsque applicables), immatriculation, assurance, droits sur lespneusneufs, frais d'administrationdesconcessionnaireset taxesensus.Offresexclusives etd'unedureelimitee quinepeuventetrecombineesaaucuneautreoffre, a l'exception del'une des trois offresderabais comptant, dela carte d'essenceoud'accessoires Mopar(pour la Dodge Caliber 2007) et a l'exceptionduprogrammed'aide aux handicapes physiques, et s'appliquent a la livraison au detail pour usage personnel seulement des modeles2007neufs en stock selectionnes.Les offres peuvent changer sans preavis.Le concessionnairepeut devoir echangerunvehicule.Le concessionnairepeut vendreou loueraprix moindre.Voyez votreconcessionnairepour plusdedetails.Photosatitre indicatif seulement., , Ces offresdeduree limitee sont mutuellement exclusives et s'appliquent aux livraisons au detail des vehicules selectionnes neufs et inutilises2006et2007enstockpourusagepersonnel seulement.Lerabais sur les accessoires Mopar(1), lemontantd'essence gratuite (2) et le rabaiscomptant(3) offerts sur les vehicules Dodge Caliber2007sont, dansl'ordre, de:500$(1)/300$(2)/250$(3).Lesoffrespeuventchangersanspreavis.Leconcessionnairepeut avoiraechangerunvehicule.Voyez votreconcessionnaireparticipantpourtous les details et conditions.Lerabais sur les accessoires Moparinclut les taxes et l'installation, et doit etreutiliseaumomentdel'achatoudela location d'un vehicule admissible pour l'achat et l'installationdepieces et d'accessoires Mopar.Touteportion inutiliseedurabais sur les accessoires Moparneserapasrembourseeetnepourrapasetreconserveepourutilisation future.Lemontantd'essencegratuite seraaccordesouslaformed'unecarte-cadeaud'essence Essoquipeutetreutiliseepourdesachatsauxstations Essoau Canada.Lacarte-cadeaud'essence Essosera activeedansles72heuressuivant l'achatoula locationd'unvehicule admissible et est validepour24mois.Lerabaiscomptantsera deduitduprixnegociepourl'achatoula locationd'unvehicule admissibleapresapplicationdestaxes.Lerabaiscomptantpeutetreutilisepourreduire le prix d'un vehicule ou pour reduire les versements mensuels.Alternativement, le client peut choisir d'obtenir un cheque pour le rabais comptant.^Lerabais a l'achat d'un vehicule econergetique sera remis par le gouvernement federal conformement au budget federal 2007 atout acheteur ou locateur d'un vehicule neuf 2007 admissible acquis ou loue apres le 20 mars 2007.Unepreuve d'immatriculation au Canada sera requise.Le rabais est applicable sur les Jeep Compasset Patriot 2007 avec moteur 2,4Let transmission manuelle5vitesses et sur les Jeep Compasset Patriot 2007 avec un moteur 2,0Let transmissionavariation continue.Selon les informations des manufacturiers automobiles disponibles au moment de l'impression.Donnees basees sur le Guide de consommation du carburant de Ressources naturelles Canada (RNCan).Votre consommation d'essence peut varier.MD Jeep est une marque deposee de Daimler Chrysler Corporation, utilisee sous licence par Daimler Chrysler Canada inc., une filiale a propriete entiere de Daimler Chrysler Corporation.Coop publicitaire des concessionnaires Chrysler .JeepMD .Dodge du Quebec Aussi offert en version 4 roues motrices a partir de 18 995 $ ƒ¶, ce qui en fait le VUS 4X4 le plus abordable sur le marche.500$ en accessoires Mopar 250$ en rabais comptanto ou 300$ ou en essence A L'ACHAT OU A LA LOCATION.PLUS CHOISISSEZ L'UNE DE NOS TROIS OFFRES ADDITIONNELLES : Consommation d'essence : Autoroute: 7,2 L/100 km (39 mpg) Ville: 9,0 L/100 km (31 mpg) 1000$ DE RABAIS^ PLUS R a b a is d u Consommation d'essence : Autoroute: 7,2 L/100 km (39 mpg) Ville: 9,0 L/100 km (31 mpg) 1000$ DE RABAIS^ PLUS g o u v e rn e m e n t R a b a is d u 3453554A "]
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