La presse, 23 février 1987, C. Automobile

[" Automobile 10,175, RUE PAPINEAU 381-3987 La Corsica: un pas dans la bonne direction duoimt collaboration spéciale JP| u cours des JH» derniers mois, la situation n'a pas été tellement encourageante chez General Motors.En effet, les ventes ont connu une baisse sur le marché nord-américain, tandis qu'on enregistrait des pertes financières fort importantes pour un des trimestres de l'année 1986.D'ailleurs, plusieurs usines ont été fermées temporairement afin de réduire les dépenses et limiter la hausse des inventaires.Qui plus est, certains nouveaux modèles lancés l'an dernier ont connu un accueil plutôt mitigé de la part du public.Pire encore, le plus important actionnaire de la compagnie, Ross Perrot, a critiqué la direction de General Motors avec tellement de virulence que celle-ci a racheté ses parts pour une somme de $700 millions.C'est dans ces circonstances relativement perturbées que la nouvelle Chevrolet Corsica fait son apparition sur le marché en compagnie de la Beretta et de la Pontiac Tempest.Cette nouvelle Chevrolet semble marquer une nouvelle approche dans la conception des véhicules chez General Motors et se veut le premier rejeton d'une nouvelle génération.Place aux rondeurs Depuis la fin des années 70 et le début des années 80, toutes les berlines produites par General Motors présentaient des formes passablement carrées et possédaient toutes un air de famille assez évident.Le dessin était en net contraste avec l'approche de Ford qui a donné préséance à l'aérodynamique et nous a présenté toute une génération de voitures aux formes bulbeuses et relativement fluides.Il est difficile de savoir si ce sont les succès de la Ford Taurus sur le marché ou l'engouement général de l'industrie pour l'aérodynamique, mais cette nouvelle Chevrolet délaisse les angles aigus pour nous présenter une silhouette toute en rondeur.Non seulement la Corsica se distingue-t-elle nettement des Cavalier et Celebrity entre lesquelles elle s'intègre, mais encore sa carrosserie est plus élégante et moderne.Il faut savoir rendre hommage aux designers de Chevrolet qui ont su nous dessiner une voiture à la fois moderne d'apparence et plaisante à l'oeil.Il en est de même pour la Beretta deux portes qui est elle aussi «bon chic, bon genre» pour notre époque.Toutefois, il ne faut pas se fier aux apparences pour tenter de deviner quel groupe propulseur se cache sous le capot.En effet, on s'est contenté d'innover au chapitre des formes pour ensuite LA CHEVROLET CORSICA Avec un coefficient de pénétration dans l'air de 0,32, la Chevrolet Corsica ne fait pas que proposer une silhouette aérodynamique, elle est également efficace.faire appel à des éléments mécaniques connus et bien éprouvés.Une mécanique familière Aussi bien dans le but de proposer des organes mécaniques fiables que de limiter les coûts de développement, la plupart des éléments du groupe propulseur et de la suspension de la Corsica sont empruntés aux Chevrolet Cavalier et Celebrity.Et cela s'explique facilement puisqu'elle s'insère du point de vue dimensions entre ces deux modèles.Le moteur standard est donc un quatre cylindres de 2,0 litres, tandis que le V6 de 2,8 litres est optionnel.La boite de vitesses standard est la nouvelle boite manuelle à cinq rapports développée par la compagnie allemande Getrag et utilisée sur plusieurs modèles en 1987.Quant à la boite automatique, il s'agit de la boite à trois rapports qui est sur le marché depuis longtemps.S'il est difficile de critiquer le choix de la boite manuelle en raison du modernisme et de l'efficacité de cette dernière, force est d'admettre que l'automatique pourrait être munie d'un quatrième rapport surmultiplié comme le proposent une bonne partie des autres constructeurs d'automobiles.Quant à la suspension, elle est à jambes de forces à l'avant et à poutre défor-mablc à l'arrière.Encore la, il s'agit d'une configuration utilisée sur plusieurs autres modèles GM.Cependant, les ingénieurs maîtrisent bien ces éléments et sont en mesure de bien les calibrer selon les applications envisagées.Du bon et du mauvais Les designers ne se sont pas contentés de concevoir une carrosserie aux lignes modernes et FICHE TECHNIQUE Marque : Chevrolet Modèle: Corsica Carrosserie : berline 4 portes Groupe propulseur: traction avant Moteur:\tV6 \tCylindrée: 2,8 litres \tTransmission: type: auto.\tPuissance: 130 ch à 4 700 tr/min.\tNo.rapp.: 3 \tAlimentation: injection électronique.\tPont arr.:3.18 \tCarburant: sans plomb Dimensions :\tEmpattement: 262,7 cm \tLongueur: 465,9 cm \tLargeur 172,6 cm \tHauteur 133,8 cm \tPoids: 1184 kg Suspension:\tAvant: ind.\tArrière: semi-ind.Freins:\tAvant: disque \tArrière: tambour Divers:\tDiamètre de braquage: 11,2 m \tDirection: crémaillère \tPneus: P185/80X13 Performances:\tAccélérations: \t0-100 km/h: 10,5 s (V6, autom.) \t9,5 s (V6, manuel) \tVitesse maximale: 190 km/h \t(estimée, car le cadran ne se rend que \tjusqu'à 145 km/h) \tConsommation moy.: 11,8 litres aux 100 \tkm (V6) Prix:\t11 500 $ (approximatif) fluides.L'habitacle a également droit à une présentation nouvelle vague pour ce constructeur.En effet, le tableau de bord délaisse l'approche du rectangle filiforme pour nous offrir un bloc d'instrumentation monté en nacelle sur une planche de bord bien dégagée et arrondie.Mieux encore, on a même trouvé le moyen de placer une petite tablette sur le rebord.Autre innovation: le coffre à gants est en fait un tiroir coulissant.Qui plus est, il est de bonne dimension, une autre agréable surpri- se.On s'est même attardé à dessiner des manivelles pour les glaces d'un futurisme surprenant.Quant aux différents cadrans, ils sont logés dans une nacelle dotée d'un rebord assez prononcé qui les protège des rayons du soleil.Malheureusement, notre modèle d'essai n'était équipé que d'un indicateur de vitesse et d'une jauge d'essence.Il aurait été tellement plus simple pour Chevrolet d'imiter Chrysler et d'offrir une instrumentation complète comme on peut en rc SI vous êtes un Inconditionnel de Pontiac, la Tempest sera votre choix naturel.En tous points identique a la Corsica, la Tempest est une exclusivité canadienne distribuée par les concessionnaires Pontiac.trouver dans la plus humble des Dodge Shadow /Plymouth Sundance.D'autant plus que la Corsica propose en option un tableau de bord doté d'une instrumentation plus développée et très facile à consulter.Mais ce qui est encore plus agaçant, ce sont certaines commandes placées sur chaque côté des rebords de cette nacelle.En fait, cette Chevrolet possède la commande d'essuie-glace la plus mal conçue de toute l'industrie.En effet, cette commande est non seulement difficile à joindre lorsqu'on conduit, mais encore faut-il replacer manuellement le cadran à « off » après avoir fait gicler le liquide de lave-glace sur le pare-brise.En position « mist », il faut tourner le bouton vers la gauche et le maintenir en position.Pour compliquer les choses davantage, le bouton est de petite dimension et difficile à saisir lorsqu'on porte des gants.Par ailleurs, l'habitacle de la Corsica est spacieux, tandis que le dégagement pour la tête et les coudes est fort généreux pour une voiture de cette catégorie.Quant aux places arrière, elles sont confortables ; ce qui permet à quatre adultes de bien voyager.Et le coffre à bagages est spacieux et profond.À l'égale des autres concurrents Une des agréables surprises que nous réserve la Corsica est son comportement routier en général.Sans être une voiture aux prétentions sportives, cette Chevrolet est agréable à conduire: à cause de sa position de conduite et de sa direction bien assistée et précise.Quant à la tenue de route, elle est très honnête dans la plupart des situations.Cependant, sur une chaussée très bosselée, l'essieu arrière semi-indépendant devient rapidement impuissant et le train arrière a tendance à décrocher.D'autre part, la suspension est passablement ferme et fait sentir sa présence sur les nombreux joints d'expansion de nos autoroutes.Il faut toutefois souligner que la caisse nous a semblé très solide et aucun bruit de caisse ne s'est fait entendre.Malheureusement, une tige à l'intérieur de la portière avant gauche faisait sentir sa présence à chaque trou ou bosse.Notre voiture d'essai était équipée du moteur V6 de 2,8 litres couplé à la boite automatique à trois rapports.Cette combinaison est fort acceptable, mais on y gagnerait avec une automatique dotée d'un quatrième rapport surmultiplié.L'agrément de conduite serait nettement amélioré et la consommation d'essence moins importante.Par ailleurs, ce moteur V6 est d'une présentation impeccable et en mesure de damer le pion à la plupart des produits japonais.Un signe encourageant À part quelques commandes par trop fantaisistes et l'absence de la télécommande d'ouverture du coffre arrière, cette Chevrolet Corsica est une berline en mesure de satisfaire aussi bien l'acheteur nord-américain traditionnel que le propriétaire d'une importée.D'autant plus qu'il est possible d'associer le moteur Vo à la boite manuelle à cinq rapports pour en faire un sedan aux prétentions plus sportives.Surtout lorsqu'on opte pour la suspension raffermie cl des pneus à taille basse.D'une excellente finition et vendue à un prix très compétitif face aux voitures japonaises frappées par la force du yen, la Corsica possède plusieurs atouts pour livrer une chaude lutte à la concurrence, soit-elle domestique ou d'ailleurs.Mais à la condition de choisir la bonne combinaison d'options.Car la version de base n'a rien d'enthousiasmant.Pour lancer ses nouveaux modèles sur le marché, General Motors a adopté une procédure assez intéressante.En effet, les premiers milliers d'exemplaires à sortir des chaines de montage ont été livrés à des compagnies de location d'autos.Ceci a permis de peaufiner la mise au point mécanique et d'apporter les correctifs qui s'imposaient sur la chaîne de montage.Autant d'inconvénients qui seront épargnés aux acheteurs éventuels.ROULEZ EN Renault 5 8P$ pour aussi peu que W W MOIS comptant CONCORDIA i riAMC Jeep RENAULT0 WIUUII I MOfTorKoruisu» A \"œs,ci v*:/- ®^r; ~ 8065,rue Lajeunesse .Tél.: 273-2373 , MEILLEUREEQUIPE____ 1_'_ C2 LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 23 FÉVRIER 1987 Patrlk Wlttmer se lance dans la grande aventure.En effet, ce sympathique jeune homme devient concessionnaire à son tour alors qu'il sera le grand patron de De Sigi Automobiles Montréal.Cet établissement sera situé sur la rue Bleury et on y vendra des voitures Yugo.Il faut croire que cette marque est appelée à connaître beaucoup de succès sans cela Patrik ne se serait pas impliqué.Après tout, il connait trop les bonnes voitures.D'autre part, René Hubler de Volvo Canada est en train de farter ses skis pour la démonstration de ski acrobatique Volvo qui se tiendra samedi et dimanche prochains a Bromont.Encore une fois, la qualité du spectacle fera accourir des milliers de spectateurs.D'ailleurs, l'autre nuit, René à rêvé que toutes les voitures dans les stationnements du centre de ski étaient des Volvo.Si cela demeure un rêve, il faut toutefois s'attendre à une foule record cette année.La semaine dernière.Michel Plouffe, un mécanicien du garage Deschamps Automobile était honoré par ses patrons.En effet, Michel s'est vu remettre la plaque soulignant sa nomination au titre de «Grand Maître Technicien».Ce qui confirme ainsi son expertise en électro-mécanique.Pierre Deschamps dit vrai lorsqu'il parle de la qualité de son service après-vente.Après tout, on ne peut berner les clients et c'est pourquoi tant de clients recommandent son établissement à leurs amis.Cilles Martel de Laurentien Plymouth Chrysler est un habitué du petit écran.En effet, Gilles est la vedette de plusieurs commerciaux vantant les mérites de son établissement et, d'année en année, il prend plus de métier et d'assurance.Une chose est certaine, il pourrait donner des leçons à plusieurs de ses collègues des États américains qui annoncent «sur le câble».?* ?Jehan Roy de Campwagon i PUBLICITE AUTO\t\t\t sa\t\t\t se prépare à ouvrir une succursale dans la région métropolitaine.Cette nouvelle en ravira plusieurs car il était souvent difficile pour les mordus de ces véhicules récréatifs de pouvoir les commander facilement.Ce sera dorénavant un jeu d'enfant puisque Campwagon aura un pied-à-terre sur la rive sud.Nos meilleurs voeux accompagnent cette entreprise de chez nous qui réalise des miracles sur quatre roues.Lulgi Delia Crotta de Luigi Sports Car aura de la difficulté à s'endormir après avoir appris cette nouvelle.En effet, un observateur a aperçu l'autre jour sur le pont Champlain une mani-fique Ferrari Tcstarossa! C'est déjà criminel de rouler une semblable voiture en hiver, mais celle-ci était en plus toute sale et barrio-lée de dépôts de calcium.Pour couronner le tout, le conducteur avait peine à voir où il allait en raison des vitres tout embuées de sa Ferrari.Quand on connait avec quels soins Luigi traite les Ferrari, ce geste est un véritable sacrilège.* ?Dana Blight de Suzuki est un technicien d'une grande compétence et d'une grande minutie.Il est inimaginable qu'une voiture qui a été préparée par ses soins ne soit pas en parfait état de marche.Et n'osez même pas supposer que la mécanique de la voiture n'est pas impeccable.Il se livrera alors à toutes les vérifications possibles et imaginables afin de s'assurer que tout est correct.C'est probablement pour cette raison que les Suzuki ont de si bons essais routiers.?* Il est regrettable d'apprendre que le relatioiiniste Paul Seltz de Paul Seitz Communications n'est plus le directeur des communications pour la compagnie Lada du Canada.Il est dommage pour la compagnie de perdre un homme d'une telle compétence.Cependant, vous pouvez parier sans risque de vous tromper que Paul sera sollicité très rapidement par une autre compagnie à titre de conseiller en communication.Après tout, la compétence est toujours appréciée et recherchée.Plusieurs l'ignorent peut-être, mais Robert Coiteux de Coiteux Automobiles est associé à la compagnie Lotus depuis de nombreuses années.En fait, il est un des grands spécialistes de la marque en Amérique du Nord.Il est d'ailleurs emballé par l'arrivée imminente de plusieurs nouveaux modèles sur le marché.D'autre part, c'est probablement son passé de coureur automobile qui le rend en mesure d'apprécier les qualités routières de ces belles anglaises.?* Patrice McCrall de Saint-Constant Automobile ne peut que se réjouir de voir l'arrivée sur le marché des camionnettes Mazda 4X4.En effet, par le passé, Patrice a modifié plusieurs camionnettes Mazda en 4X4 et ce, dans les ateliers de Saint-Constant Auto.Quant à la nouvelle garantie proposée par ce manufacturier, Patrice avait encore joué les précurseurs puisqu'il offrait déjà une garantie plus complète à ses clients.Il est presque permis de penser qu'il a inspiré les nouvelles politiques de Mazda.Millionième véhicule dans une usine de Windsor ¦ En novembre dernier, l'usine de montage du Chemin Pillette de Chrysler Canada située à Windsor, en Ontario, procédait à la fabrication de son millionième véhicule.Naturellement, une cérémonie officielle a souligné cet événement.Le millionième véhicule était une wagonnette Dodge Ram B-250.Comme cette usine a été inaugurée en 1976, le chiffre de production a été en moyenne de 100 000 véhicules par année depuis ses dix années d'existence.Bien qu'elle soit la plus petite parmi les neuf usines de montage exploitées en Amérique du Nord par Chrysler, elle est l'une des plus efficaces compte tenu de sa superficie en pieds carrés.Il faut en outre souligner que cette usine est l'unique source de fabrication pour les fourgonnettes et wagon-nettes Dodge Ram pleine grandeur.Présentement.2 750 travailleurs répartis en deux équipes construisent 470 véhicules par jour.UNE VOITURE SI COMPLÈTE, Il N'Y MANQUE QUE VOUS! Financement à MERCURY TRACER L 1987 Le taux de financement de 3,9 % offert pour les Tracer L esf valable sur le montant total financé, jusqu'à concurrence de 8 000$.pour des voitures en stock vendues et livrées à des particuliers, à la condition que le terme se situe entre 12 et 24 mois, financement prolongé aussi offert de 25 à 36 mois au taux privilégié de 6,9 % et de 37 à 48 mois au taux de 7,9 %.Tous les détails chez les concessionnaires Mercury participants.L'OFFRE SE TERMINE LE 28 FÉVRIER 1987.OR AU IX 142.TASCHEREAU GREENFIELD PARK 671-6115 : 1201.BOUL DES LAURENTIDES LAVAL 667-7330 MERCURY LINCOLN 6300.HENRI BOURASSA E8T MONTREAL NORD 325-4700 I um \"airview IIHCOLH ¦ mmuKt 676, BOUL.8T-JEAN POrNTECLAIRE 697-2211 y- GABOURY 10.200 BOUL.ST LAURENT MONTRÉAL 384-4000 Jforand 4105, ROUTE 132 VILLE STE CATHERINE 632-1340 à- 12455, SHERBROOKE EST POINTE AUX TREMBLES 645-7441 l CCUMMING \"* PERRAULT 6436.RUE ST JACQUES OUEST MONTRÉAL 489-3831 171 BOUL.LABELLE STE ROSE LAVAL 628-3555 STE-ROSE CM réduit l'envergure de son projet Saturn ¦ Lorsque General Motors présenta le projet Saturn au début des années 80, ce projet était un des plus importants à jamais avoir été lancé par la compagnie.Il s'agissait de réaliser et fabriquer une voiture de conception révolutionnaire qui serait en mesure de distancer la compétition japonaise tout en proposant un prix imbattable.Cet ambitieux projet a naturellement fait couler beaucop d'encre et toutes les étapes de ce fameux projet ont été scrutées à la loupe.Dernièrement, les autorités de la compagnie ont annoncé que la production de la toute nouvelle usine construite à Spring Hill dans le Tennessee aura une capacité de production annuelle de 200000 unités, soit près de la moitié des prévisions initiales.De plus, le nombre d'employés à cette usine neseraquede 3000alors que plus de 6000 avaient été initialement prévus.Finalement, la voiture connaîtra plusieurs modifications en rapport du concept original et se rapprochera davantage des modèles conventionnels.uJW.£cne L'AUTO DÊNtôOUQUl^pEijtE £1 MARC l* ¦ \u2014 UEGLHDEDE ^CHAQOtCi 432 pages dont 32 en COufcU'S LES MEILLEURS comp«r*ti»t m s^iiA T\"#* o Les prix.'I» consommation AU HA I b * Tableaux comparatifs MB» CHMKK CATCCOWt ^ détaillées de tous les LE POUR ET LE CONTRE roules °« voitures et de camion- .nettes disponibles au Canada.Deux façons rapides et efficaces de commander vos livres des Éditions La Presse: 1 \u2022 En composant le 285*6984 et.en donnant votre numéro de carte VISA ou MASTERCARD.Ce service vous est offert du lundi au vendredi de 9 h à 17 h.' 2.En nous faisant parvenir le bon de commande ci-joint.OFFRE SPECIALE AUX AB0NNE(E)S DE LA PRESSE: 20°o DE REDUCTION I i ; BON DE COMMANDE 629 Veuillez me (aire parvenir: ' ) exemptâtes) du «Guide de auto 87\u2022 au prix de 14,95$ chacun, plus 1,50$ pour Irais de poste et de manutention per commande.Je sus abonner» a LA PRESSE.Veuillez me taire parvenir ( ) exemplaire^) du «Guide de i auto B7> au prix de 11,95$ chacun, plus 1.50$ pour frais de poste et de manutention par commande.No d'abonne(e).IMPORTANT: Joignez a cette commande un chèque vise ou mandat de poste payable aux Éditiona La Presse Ltée.Vous pouvez également utiliser votre carte de credit comme modo de paie- À retourner aux: Editions La Press* Ltée 44, Saint-Antoine ouest Montréal (Québec) H2Y US NOM.ADRESSE.VILLE., PROVINCE.CODE POSTAL.TEL.TOTAL Ci-joint.m'Card ou visa no.IPÎu» t.SOf peur - Irai! d* poste «t .:.# d» menuterttwo ' P\"ei ' COffflfftfftdt} Prière de noter que les échanges et les remboursements ne «ont pas acceptés. LA PRESSE, MONTREAL, LUNDI 23 FÉVRIER 1987 C3 CAA - QUÉBEC VOUS CONSEILLE Les garanties 1987: une année de changement ¦ Beaucoup le disent: nous observons un ralentissement passager dans les ventes de voitures neuves.Bien sûr, il y a le calme habituel de la saison froide, mais comme les deux dernières années furent vraiment des années de vaches grasses pour les concessionnaires, le changement est passablement remarqué.Et les grands de l'industrie américaine semblent miser, de leur côté, sur des garanties accrues et ce, à grands renforts de publicité.Il y a à peine cinq ou six ans.la règle du « I an/20 000 kilomètres» résumait les politiques de la plupart des compagnies automobiles en matière de garantie.Si on retrouve encore cette protection chez bon nombre de fabricants, nous verrons dans les lignes qui suivent que de nombreuses modifications ont été apportées depuis.Voici donc de façon résumée ce a quoi ressemble une garantie en 1987.Nous espérons que l'acheteur d'un véhicule neuf saura ainsi se faire une idée sur le sujet.Mais attention toutefois.Le texte qui suit n'a pas force de loi et.en cas de litige, c'est au texte même de la garantie qu'il vous faudra vous référer.Et.comme par les temps qui courent, il y a beaucoup de remue-ménage dans le domaine, il ne serait pas étonnant que certains des détails rapportés dans le présent texte aient déjà fait l'objet de modifications depuis le moment où ce dernier a été rédige (il y a quelques jours à peine).Chez les Américains, on étire les garanties Tout dernièrement.Chrysler y allait de sa politique du 7 ans pour le groupe propulseur (moteur et rouage d'entrainement) ou 115 000 km selon la première éventualité et 7 ans/160000 kilomètres de protection contre la rouille entrainant de la perforation).Chez Ford et GM, les garanties sont de 6 ans/100 000 km, groupe propulseur, et b ans/160 000 km, garantie anticorrosion (dans le cas des voitures).Ford et Chrysler appliquent leurs nouvelles politiques autant aux voitures, camions et mini-fourgonnettes tandis que GM ne réserve son «6 ans» qu'aux voitures seulement.Bien sur, chacun y va de sa traditionnelle garantie de base d'un an/20000 kilomètres, période durant laquelle tout défaut de fabrication est couvert.Nous apprenons en dernière minute qu'Ameri-can Motors du Canada suit également le récent mouvement entrepris par les fabricants américains.Les modèles Renault 1987, vendus à compter du 1er février, se voient assortis d'une garantie de 6 ans ou 100 000 kilometres pour le groupe propulseur, ainsi que d'une garantie de 6 ans ou 160 000 kilomètres contre la corrosion Il est encore la, le 1 an / 20 000 km ! Un peu comme chez les Américains, on retrouve une garantie d'un an/20 000 kilomètres pour tout défaut de fabrication comprenant les frais de main-d'oeuvre ainsi que le coût des pièces chez beaucoup de fabricants: AMOIttP-KtNAULI, HYUNDAI.LADA.MAZDA.NISSAN, SKODA, SUZUKI et TOYOTA.Mais les exceptions ne manquent pas.Ainsi, la garantie de base est de I an/kilométrage illimité chez Subaru, (sujet à changement), 2 ans/kilométrage illimité chez Volkswagen.2 ans/40 000 kilomètres chez Honda.3 ans/60 000 kilomètres chez BMW, Peugeot, laguar, Saab, 3 ans / kilométrage illimité chez Volvo et 4 ans/80000 kilomètres chez Mercedes.Cette garantie couvre habituellement toute composante installée sur le véhicule à l'origine par le fabricant mais ceci ne comprend généralement pas les pneus (à de très rares exceptions près), qui sont, eux, couverts par une garantie propre à leur fabricant (ex: Michelin, Goodyear, etc.).De plus, la batterie et certains accessoires peuvent comporter une garantie spéciale.Les garanties «groupe propulseur» Nous avons vu plus haut les programmes spéciaux mis récemment de l'avant par les fabricants américains, mais il faut aussi savoir que la plupart des autres fabricants ont une politique spéciale à ce sujet.En passant, on entend habituellement par groupe propulseur l'ensemble moteur-transmission-différentiel.Les compagnies suivantes offrent 2 ans/40000 kilomètres: AMC jeep, Hyundai, Suzuki 4x4.Dans le cas des GM importées, Nissan, Toyota, Chrysler importées, Suzuki Forsa, elle est de 3 ans/60 000 kilomètres.Chez Lada, elle est de 3 ans/80000 kilomètres tandis que chez Peugeot.Honda et Renault, elle est de 5 ans/80000 kilomètres.Chez Mazda, on offre à ce sujet, 5 ans/100 000 kilomètres.Contrairement à la garantie de base, le client aura, en vertu de ce type de garantie, un certain montant à débourser pour chacune des réclamations effectuées.Une franchise variant de 25$ à 100$ est en effet prévue selon les divers fabricants Ajustements gratuits?Certains manufacturiers prévoient clairement dans leurs textes de garantie, une période pendant laquelle les divers réglages d'entretien sont gratuits.Informez-vous de la chose lors de votre ma- gasinage Et quand on lit bien les garanties.On découvre certaines mentions qu'il faut connaître puisqu'il en va du respect de la garantie par le fabricant.Voici donc les principales choses a éviter, si l'on tient à ne pas avoir de problèmes à faire appliquer la garantie.?Mauvais usage du véhicule ?Négligence dans son entretien ?Abus ?Modification du véhicule ?Accident, incendie ?Avaries quelconques ?Retombées industrielles ?Utilisation de pieces non conformes ?Participation a des courses ?Surcharge Il faut également mentionner que, sauf exception, le fabricant s'exhonère par écrit de toute conséquence directe ou indirecte reliée à l'exécution de sa garantie.Par exemple, des dépenses telles des frais de logement, de location de voiture, des frais de voyage, des pertes de revenus et autres pertes pécuniaires ne peuvent être exigées par le consommateur si l'on se fie aux documents de garantie.La lutte contre la rouille Là aussi, on remarque une certaine évolution en faveur du consommateur.En attendant l'arrivée plutôt utopique de véhicules inoxydables, on peut toutefois constater que les garanties offertes par les fabricants ont été étirées elles aussi durant les dernières années.Ceci permet de supposer qu'on accorde une importance de plus en plus grande au problème et que, dès l'usine, on procède à certains traitements anticorrosion.Si les fabricants respectaient volontairement et à la lettre les normes du Code anticorrosion fédéral provincial, voici ce qu'on offrirait alors chez les fabricants.\u2014 18 mois/60 000 kilometres: corrosion de surface \u2014 60 mois/200 000 kilometres : perforation \u2014 72 mois/240 000 kilometres: rouille de structure On peut désormais dire que beaucoup de fabricants ont emboité le pas en ce sens et certains vont même au-delà.Qu'on pense à Chrysler avec son 7 ans/160 000 km, Ford avec son 6 ans/160 000 km et GM (véhicules de promenade) à 6 ans/160 000 km également (perforations).Mentionnons toutefois que BMW; Volvo et Volkswagen offrent aussi 6 ans.Quelques compagnies se situent encore en deçà des normes du code: AMC-|eep (camions), GM importées, GM (camions et mini-fourgonnettes), Suzuki (pour les 4x4), Hyundai.Voila donc un autre élément a examiner lorsque l'on magasine une voiture en posant les questions pertinentes aux concessionnaires qu'on visitera.On va même, dans certains guides du propriétaire, jusqu'à suggérer à l'automobiliste des normes bien précises sur l'entretien de la carrosserie.Car, là aussi, la garantie repose sur le fait que vous prodiguerez à votre véhicule les soins qu'il mérite puisque certaines clauses de déchéance de la garantie prévalent (ex: abus, dommages suite à un accident ou à une réparation antérieure mal exécutée, etc.) Et encore là, le fabricant se dégage des frais consécutifs à l'exécution de la garantie (pertes de revenus, location de voitures, etc.).Le dispositif antipollution Il faut savoir que la très grande majorité des fabricants offrent une garantie de 5 ans/80 OOOkilo-mètres sur le système antipollution.En ce qui con- cerne les véhicules équipes d'un convertisseur ca-talytique, il faut voir à ne pas utiliser d'essence au plomb puisqu'à ce moment, tel que spécifié, la garantie ne tient plus, et remplacer le convertisseur engendre un déboursé d'environ 300 à 400$ si on le remplace par un neuf (pièce d'origine).Encore dans ce cas, l'usage abusif dégagera le fabricant de ses responsabilités.Devoirs envers la garantie Lisez bien (et relisez-la s'il le faut) la documentation que l'on vous remet à l'achat d'une voiture.Et rapportez sur le champ ou le plus vite possible tout défaut couvert par la garantie et ce, évidemment, avant qu'elle ne se termine! Si on larde à régler votre problème, avisez par courrier recommande ou certifié le fabricant pour avoir la preuve que vous avez déclaré à qui de droit votre problème, et ce, à l'intérieur des limites de la garantie.Cette documentation vous donnera également des conseils indispensables pour mettre toutes les chances de votre côté.Prenons, par exemple, le cas du rodage.Cette période est particulièrement importante pour la santé future de votre voiture, car .c'est en realité la phase finale de l'usinage des par- -ties internes du moteur.Pour utiliser le véhicule selon les normes, cette « littérature » est donc importante Prolongations de garantie?À voir ainsi évoluer les garanties offertes par les * fabricants, le consommateur doit de plus en plus examiner la protection de base dont est assorti II .véhicule.Peut-être ceci lui suffira-t-il.I Mais dans quels cas un tel plan peut-il être indique?D'abord, rappelons qu'il demeure toujours 1 possible à l'acheteur de recourir aux tribunaux pour tenter de régler à sa satisfaction un différend au sujet d'une reparation effectuée à l'extérieur des limites de la garantie de base.Mais, dans un tel cas.le fardeau de la preuve revient à l'acheteur, et il doit prouver de façon non équivoque son parfait respect des normes d'entretien et le défaut de conception ou de fabrication qu'il allègue.Et malheureusement, on sait que trop de consommateurs negligent encore le dossier d'entretien de leur voiture, ou n'oseront se prévaloir de leurs droits légaux, ou ne pourront simplement pas prouver qu'il y a eu manque de la part du fabricant (qu'il y ait effectivement eu manque ou pas).L'acquisition d'un plan d'extension de garantie, à titre d'«assurance-réparations», peut s'avérer utile pour parer a de semblables problèmes.Dans le cas contraire, ou si vous achetez un véhicule dont la fiabilité s'avère ou bien douteuse ou bien inconnue, vous pouvez songer à l'acquisition d'une telle garantie.Mais elle a aussi ses règles et peut-être avez-vous déjà vu quelque part le conseil avec lequel nous terminerons la présente chronique: Usez bien votre contrat de garantie!!! 1 £ CONSEIL DE LA SEMAINE h Il faut éliminer les accessoires ¦ L'autre jour, un conducteur a perdu la maîtrise de son automobile lorsque la gaine décorant son volant l'a empêché de contrôler la trajectoire de son automobile.En effet, cette housse était en tissu acrylique laineux et a tout simplement glissé sur le volant, causant bien des ennuis à son propriétaire.Et dire que ce dernier avait acquis cet accessoire pour se tenir les mains au chaud pendant la période hivernale.Au contraire, il a été obligé de geler en attendant la remorque.Il faut donc se servir de son jugement lorsqu'on se procure des accessoires pour sa voiture.Il faut éviter les objets décoratifs qui pendent du miroir et qui obstruent la vue.De même, les gaines de volant qui sont mal fixées ne devraient même pas être considérées.La même remarque s'applique aux enjoliveurs de pédales en métal chromé qui rendent celles-ci plus glissantes.De plus, en évitant des « bébel-les », votre voiture sera non seulement plus sécuritaire mais aussi plus esthétique.La Nissan Pulsar nommée auto de l'année au Japon ¦ Suite à un sondage effectué auprès des plus importants journalistes automobiles japonais, la Pulsar NX de Nissan a remporté le titre de Voiture de l'année au lapon.Ce coupé sport aux éléments modulaires a devancé la concurrence autant par son originalité que pour l'homogénéité de sa conception d'ensemble.Les principaux critères évalués par ce panel d'experts étaient le concept et son application en design, le style, la performance, la qualité de fabrication et le coût.On attribue le succès de la Pulsar au concept modulaire de sa carrosserie, de sa toiture aux panneaux escamotables, au hayon également escamotable et à la carrosserie four gonnette offerte en option.t 29-24-25 FEVRIER OUVERT JUSQU'A MINUIT Les concessionnaires JEEP / RENAULT du Grand Montréal VOUS FONT UN CADEAU La RENAULT 5 OTL à: Nous sommes en rénovation.Venez nous rencontrer dans notre roulotte et profitez des SUP1R AUBAINIS sur nos modèles 66 neufs et de démonstration 626, 6X7 et CAMIONS 63066, tous garantis pour 5 ans ou 100 000 km.Venez vitel 1 'oeusi.e auTO 2815,rue SHERBROOKE est , ,.523-1 \\22j RIVE SUD AUTO MONTREAL SUD INC 2066.chemin Chambly Longueuil 670-8410 AUTOMOBILES SEGA INC 66S.boul Clairevue ouest Saml Bruno 653-3333 RENDEZ VOUS AUTO INC 9000 boul Taschereau Brossard 466-2065 MONTREAL A MA BAIE AUTOMOBILE INC 9790 boul Gouin ouest Pierrptonds 684-4400 AUTOMOBILE MONTREAL DAUPHINE LTEE 12050 boul Laurenben Saint Laurent 331-6130 AUTOMOBILES VILLE MARIE INC.2995.rue Hochelaga Montreal 527-8525 CONCORDIA AUTO LTEE 8065.rue Laieunesse Montreal .273-2373 GARAGE EODY DOYLE INC.2280.boul Saint Joseph Lachine 637-7511 GARAGE SPECIAL SERVICE INC 10 Auto Plaia Pointe Claire 694-4841 MICOR AUTO INC 12305 rue Sherbrooke est Montreal 645-1611 LAVAL RIVE NORD AUTO GIBRALTAR (19611 INC 2032 ooul Labelle Chomedoy 687-3123 GARAGE H FORTIN LTEE 138.boul Labelle Laval 625-2491 HOULE ET FRERES GARAGE LTEE 401 boul a> .Seigneurs 'i-rrebonne 471-4647 AUTO ST EUSTACHE ENR 11 rue StLouiS st FustBch.' 472-9833 LE CARTIER AMC JEEP LTEE 10300.boul Pie-IX Mont-eal 323-4330 AUTO VOISIN INC.1215, boul des Laurentides Laval 688-9222 UNE JAPONAISE?LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 23 FÉVRIER 1987 Cadillac vient de lancer une super-limousine La voiture grand luxe baptisée « Presidential » -M* I UNE AMÉRICAINE?MEILLEUR ftr« MEILLEURE PRODUIT LLJ GARANTIE m«m lii va n«s ci ctMom «*d*>mfw>««s Avec ses nouvelles COLT 4 portes, 3 portes hatchback \u2014 RAIDER 4 x 4 et Colt Vista 1987 importées du Japon exclusivement pour Chrysler.LONGUE-POINTE CHRYSLER PLYMOUTH vous offre la haute technologie japonaise ou américaine sous son toit.Et ses non moins fabuleuses LE BARON et DAYTONA 'SHELBY 1987 sans contredit les VEDETTES de la gamme Chrysler en 87.LE CONCESSIONNAIRE COMPLET timides compte tenu qu'il lui faut ! déplacer une masse de plus de ; trois tonnes.Mais comme les li- \u2022 mousines sont appelées à rouler le nie m eut, cet aspect sera ignoré *' par plusieurs acheteurs pu ten- < tiels.Comme il se doit sur toute ', Cadillac qui se respecte, la suspension est dotée d'un contrôle électronique de l'assiette.m Donc, si vous avez les moyens* de vous payer tout ce luxe, sachez que plus de la moitié des limousines utilisées dans le monde sont des Cadillac.Alors.Les nouvelles camionnettes pleine dimension Sierra de Chevrolet et CMC sont non seulement plus aerodynamiques mais sont dotées d'une caisse plus solide et plus spacieuse.Ces camionnettes seront également utilisées par le personnel technique lors des Jeux d'hiver de Calgary en 1988.Les Sierra nouvelles sont arrivées ¦ Apres avoir connu un énorme succès avec les camionnettes compact S-IO de Chevrolet et S-15 de GMC, la compagnie General Motors a utilise les mêmes ingrédients pour moderniser sa gamme de camionnettes de dimensions standard.Et il faut se rappeler que ce marché est toujours fort important même s'il est moins en evidence que celui des voitures.Donc, tout récemment, ce nouveau camion Chevrolet Sierra était présenté lors d'une cérémonie spéciale tenue à Calgary.Il faut se rappeler que GM est le fournisseur officiel des véhicules de ces |eux d'hiver 1988 et l'occasion était donc bonne de présen-, ter les camions sur les sites olympiques.Ceci dit, les nouvelles venues sont dotées d'une carrosserie de style aérodynamique afin de pouvoir assurer une économie de carburant.De plus, les nouvelles lignes sont à la fois modernes et plaisantes.Et l'habitacle est plus spacieux que sur les modèles antérieurs même si les dimensions extérieures sont plus ou moins si- milaires.Pour ceux qui doivent transporter cinq ou six personnes, un tout nouveau modèle à cabine allongée est également disponible.Comme ces véhicules sont avant tout des outils de travail, la caisse est renforcée et ses dimensions sont généreuses pour une camionnette de cette catégorie avec une largeur de chargement de 157,5 cm et une longueur de'.200 cm pour les modèles à empattement court.D'autre part, de l'acier galvanisé est utilisé pour 73 p.cent de la carrosserie du véhicule.Parmi les innovations techniques dignes de mention, il faut souligner l'utilisation des freins antiblocage aux roues arrières.D'autre part, la direction et les1 freins servo-assistés sont standards sur tous les modèles.Enfin, les Chevrolet et GMC Sierra sont disponibles en version deux et quatre roues motrices.Quant au choix des groupes propulseurs, il est varié et comprend! un moteur diesel V8 de 6,3 litres.* La place de Daihatsu sur le marché nippon ¦ Par suite des récentes rumeurs d'association entre Bombardier et le producteur automobile japonais Daihatsu, nombreux ont été les Québécois qui se sont demandés quelle était l'importance de ce manufacturier en territoire japonais.En fait, au cours de l'année 1986, la compagnie Daihatsu s'est classée au sixième rang des producteurs japonais sur le marché local.Toutefois, il grimpe d'un échelon lorsqu'on se limite à la production de camions et d'autobus.D'autre part, la compagnie Toyota devance facilement toute la concurrence avec une part du marché de 30,7 p.cent tandis que son plus proche rival est Nissan avec 17,8 p.cent.Voici d'ailleurs les chiffres de ventes de voitures et camions au lapon en 1986.1 -Toyota 2-Nibsan 5-Honda 4-Mitsubithi 5-Suzuki b-Daihalsu 7-Mazda 8-Fuji Hvy.9-lsuzu 10-Hino t.i.l I753972 10)4471 508429 50820b 491908 471273 351846 307031 173207 57863 V.it.r.i I382b09 765755 304949 I462b4 63627 97609 194143 '73702 59068 Ciaim 371 363-248716 203480 361942\" 428 281 383664 157701, 233329 114139 37863 Un mort à Ste-Foy Preue Canadicnnt QUEBEC ¦ Un touriste américain d'une soixantaine d'années a été heurté mortellement puis traîné sur une distance de 88,30 métrés, vers 21 h 55, hier, à Suinte-l oy.Le tragique accident est survenu à l'entrée de la ville sur le boulevard Laurier.Le véhicule circulait vers l'est en provenance du pont Pierre-Laporte.' L'impact s'est produit aux feux de circulation.L'homme a été heurte alors qu'il s'apprêtait à traverser la rue.1 La victime, qui demeurait dans l'État de New-York, a été traînée sur la chaussée jusqu'en face du restaurant le Deauville/prés de 90 métrés plus loin.Il est mort sur le coup.POINTE CLAIRE CHRYSLER 335, BOUL.BRUNSWICK, 694-8333 (face au Centre Fairview) LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 23 FÉVRIER 1387 CS Fferk Avenue FOU.FOU.FOU.MAIS VRAI! 100 GHEVETTE 1907 du 23 au 27 février A PARTIR DE GARANTIE 6 ANS 100 000 km de GM Réalisée par le studio de design de Pontiac, la Poursuit se veut la voiture des années 1990.Dotée de la propulsion intégrale et d'un moteur de 200 chevaux, cette Pontiac offre un habitacle des plus futuristes.La voiture des années 1990?™^* œc1mpi^d0;v»^ae5>ocuiu» \u2022 Un ptogr.mm.£***g£mi produits .i a\" I.Sfejffl^^sr.Mlil* » M.HicJr/actow» Prcudcnt McntréalP.Q.H3L2M9u^ 1 IMPRIMERIE PRODUCTION Personne bilingue demandée pour \u2022 recevoir les travaux des représentants et completer les specifications sur les feuilles de commande.\u2022 analyser les estimes et proposer des alternatives quand elles s imposent \u2022 preparer les maquettes et les impositions pour le département de caméra \u2022 taire le suivi des commandes avec i aide du contremaître.Excellents avantages marginaux et conditions de travail.IMPRIMERIE PERRY LTÉE 631-7687 IS54U US Les échecs Spraggett gagne à Toronto JEAN HEBERT Collaboration ipéciale Tenu a Toron -to du 23 jan-nier au 1er février dernier, le «International Chess Master's Classic* a couronné la victoire du Montréalais Kevin Spraggett.Seul GM dans ce tournoi international de 12 joueurs de catégorie 6 (2375-2400).Kevin a néanmoins dù faire face à la forte concurrence du Ml newyorkais Michael Wilder, qui, deux rondes avant la fin, menait le bal par un point.Mais une récolte d'un seul demi-point dans ses deux dernières parties devait permettre à Spraggett de s'emparer de la premiere place.Voici d'ailleurs le classement: Spraggett 9-2 (quatre nulles).Wilder 8.5, Stone 7.Nicko-loff et Berhorst (RFA) b.5.Pelts 6.Thomas (Ang.) 5.5.Pajak, Day et Costigan (USA) 4.Findlay 3.5.Witt (un ancien.Montréalais) 1.5.La belle performance du Torontois Raymond Stone, qu'on a vu l'été dernier au championnat ouvert du Quebec, lui a permis d'enregistrer une première norme de maitre international.Quand on sait qu'au dernier congrès de la FIDE lors de l'olympiade de Dubai, on a confirme pas moins de IOI nouveaux Ml en plus de 24 GMI (mais aucun Canadien), il faut applaudir quand la volonté d'organiser des tournois internationaux se manifeste quelque part au Canada.Sans les litres et aussi évidemment la forte compétition que ces tournois procurent, les meilleurs joueurs canadiens ne peuvent progresser normalement.Erreur, erreur Comme bien d'autres jeux et sports, les échecs sont un jeu d'erreur.Sans erreur il n'y a pas de vain queur.Prenez par exemple la partie de la chronique de la semaine dernière opposant Kasparov à Korchnoi.A partir des erreurs typographiques, de celle de Kasparov qui avait une position perdante, de celle de son adversaire qui lui a permis de s'en tirer avec la nulle, jusqu'à celles de ce chroniqueur qui a aveuglément cru les commentaires erronés d'un analyste d'Europe-Échecs, tout le monde a péché.Dans ces conditions, a-t-on autre choix que de revenir sur cet amoncellement d'imperfections de façon à redorer le blason d'un peu tout le monde?Nous reprendront donc dans la position du diagramme suivant, après -le 31e coup noir.Ta2.ta iti 1 -y, - b c d e f g h:- Ici, selon toute vraisenr*! blance.la position de Kas-parov est perdue.La posï-.lion menaçante des pièces; blanches ne suffit pas a compenser pour le lourd' deficit matériel.Le coup; evident 32.fb ne mène à rien après 32.Cg6 33.Ce7; Tx.c7! 34.fxe7 De8.l'attaque blanche est terminée et ils ont toujours une pièce en moins.Le coup ingénieux choisi par le champion du monde constitue sûrement la meilleure chance pratique.32.Te7! Txf2 (Ici, de même qu'au coup suivant, le sacrifice 32.Cgb tuait l'attaque blanche dans l'oeuf.) 33.Rg3 txe7?(.Cg6!) 3a.f6 (Dans Europe-Echecs on donne!! pour ce coup sans autre commentaire.Mais que penser de 34.Cxe7 Dxe7 35.f6 qui forcerait les Noirs à trouver le salut dans 35.Tf3!! 36.Rg2 Tf2 avec échec perpétuel?Bien sur après 54.Cxe7 il faut jouer Rf8! et les Blancs n'ont plus rien.) .Cg6! (Encore un coup qui complique les choses.Cette fois la variante du Ml Partos dans EE semble à point: 34.hb! 35.Cxe7 Rf8 3b.gxhb Ttxfb 37.h7 Th6 et gagne.On ne peut se tromper tout le temps!) 35.Cxe7 Rf8 36.Dxh7 Fxf6 (C'est ici que des lecteurs avertis m'ont signalé que le coup «gagnant» 36.Cxe7 mène à un mat forcé: 37.Dh8 Cg8 38.Dxg7 Re8 39.Dxg8 Rd7 40.Dxf7 et bientôt Dxb7 mat.Cette suite évidente a échappé à Partos et à votre naïf serviteur qui jure qu'on ne l'y reprendra plus!) 37.Cxg6 fxg6 38.Rxf2 Db6 39.Rg2 Db2 40.Rh3 FxgS 41.Oxg6 Df6?(Korchnoy conservait de belles chances de gain avec 41.I foi 42.Dxf6 nulle.La morale de l'histoire?Ne jamais croire aveuglément ce qui est écrit, même du chro-niqueur d'échecs de La Presse.OBO ANNONCES CLASSÉES dès 8h du lundi au vendredi INTERURBAIN SANS FRAIS: du lundi au vendredi, de 8h a 17h.ANNONCES ENCADREES: du lundi au vendredi, de 9 h à 17 h.Pour publier, changer, corriger ou annuler votre annonce du lundi au vendredi, de 8 h à 17 h, 1-800-361-5013 285-7000 285-7111 71U 11118688 LA PRESSE, MONTREAL, LUNDI 23 FEVRIER 1987 transport et automobiles C7C ACHAT VENTE, 91SlOCATION, ECHANCE ACHAT ou*» H comkm peur fcrrotiK), 7 jourt-MH, 7JI-11II.ACHAT DE VHIES VOnUKS Et oumi oit comkm ou d'alto* occldtntè*.Tr« bon» rxl«.D«mo-llsstur d'Auto» u.Lcoourt.__M41M4_ ACNtlOMI SB pour SnS Pavoraphn.Ml-1409.580 S?TRCTIEN ET MUTIONS ATTttmOK Sobter, (JrtoïKlef, «Inturar.Lo-voo* Intérieur.S4S0.Ouvrogt ooronftt.477-ttW WFFEttMTlELJ, trommlttlom ntonutliM reconstruit-, Imtonor», Joron Auto 2144 Poplntou, 522-7774 58S PIECES ET ACCESSOIIES CHOIX 1MM PNEUS UUOCS OémÊà ecrttt, M-IJil MWW Mum, IIS Rkntr, v.St^torr», EQWfEMCIfr ôe remoroue, tout équipe pour camion 1 torn a S tonne», oubolne $750, 477 MW MOTEUR » cyl.225, remonté à Mut complet, MM.435-134s 590 FERRAILLE HAMîlN FER ET METAUX Actietom outo» et comlom pour leirollle, remorouooe orolult, 661-8018 plein air et vehicules recreatifs 655 MOTOCYCLETTES HOWOA MOMTHAWK M kmtn nwi ctt %é* MM km, route, JMOO 46s 71 li HONDA 14,4S0CC, pria discutable, 444-2to«, oprn in.INTERCEPTOR 750, ft équipée A-Z.comme neuve, Ujdo, 747-9H7.MOTO recherche* 05 750-1000,77 à N.pour pièce».645-144)9 658 BATEAUX-MOTEUR, YACHTS, VOILIERS A LOUER, voWer 3)' dirci proprlo, loc Chomptoln, 7Î7-94H.CAL 14, 1*77, 550,500 MADELEINE AUDETTE, HI 4 J44 plein air et véhicules récréatifs £4A EQUIPEMENTS DE firfO OIV SPORTS D'HIVER V 80 L'MSEMiLE de s*l.complet, ex .«Hem état 53M.124-IOJ» SKI POUtELU DU SKI Pantoton Rocer, ve»te».Actwt-vente-ection-Oé» »kl, bottes, pottn».Aloulsoge ski, reporanon».Raovette».I3M St-Lourent, 314-1115.VOILIER JéOméOU SunShinr M, \u20224, très bien eaulpe, prêt o reportlr en croisière, 595,000.jjjjgj.BON CHOIX DE BATEAUX NEUFS ET USAGES OC 16' A 46' Star Ray \u2014 Prowler MARINE DUBOIS 689-4233 icmu-i CC O BATEAUX-MOTEUR, 090 YACHTS, VOILIERS VOUER 41 pl.ketch polvetter.tout équipé, octueliement en Quo-detoupe; S1S5.000 po»»ibiite de nnoncement, 47I-M4J.661 MOTONEICES MOTONEKSE Kowcnokl 440 liquide, 5600.M5-04M.670 AVIONS CESSNA KM 1975, équipement complet, 7,900 heures total, soir 418-65*18*9.667 ROULOTTES, TENTES-ROULOTTES ET MOTORISES A LOUER motorisée 17, 34 pi, climatise, teie-couleur, tour microondes Diesel.Jour 653-1608, soir», fin» dé tern.447-9614.285-7111 LES ANKOMCtS CLASSEES ETES-VOUS OBSERVATEUR?REPONSES 1) Cigarette de l'homme plus longue.2) Coussin du fauteuil Indique.3) Pied de la chaise plus long.4) Réfrigérateur plus large a l'arriére.5) Epaisseur de la pendule.6) Frise sur le haut de l'armoire.7) Pied du lampadaire déplacé.8) Fil du poste TV plus long.avis légaux - appel d'offres - soumissions avis légaux - appel d'offres - soumissions AVIS i-si par le» pmt-nl» donne qui- LtS PUBLICATIONS MIR-U 119841 INC.compagnie avjni sa principale place d'afTairc» cl son su-gc s*wial au 7 rue Sl-Jacques.Monircal.Québec, a vendu CI cede a OlSROSttKS.OUELLETTE < iiMMl NIC \\TIONS INC.loui se»compte» a recevoir au .11 décembre Ivfco.par acic fan en dale du .11 décembre I^Bo.cnrqmirc au bureau dYnrcgtsircmcm la division de Monircal le 6 lévrier 118'.»ou» le numéro .18:68.17 Ce 12 fhrriCI IW.Mr Maurice Rmntna f'ICHE.EMERV.«uval» CORRECTION Veuillez prendre note du changement suivant dans notre cahier Mode inséré dans LA PRESSE du 21 février 1987.Page 5 \u2022 le rabais offert est jusqu'à 50% Toute» nos excuses pour ce contretemps.SOCIÉTÉ DE TRANSPORT DE LA RIVE-SUD DE MONTRÉAL AVIS PUBUC Prenez avis qu'en 1987.les assemblées publiques du conseil d administration de la Société de transport de la Rive-Sud de Montreal seront tenues aux tours, dates, heures et lieux suivants: JOUR DATE M Sam 4éa* 1ml 4aa* 7m» Jaaa Ijuti Jaa* l|aM la NEUK '«MOT 12 Nam N$ttHtHt\\MÊ*i M.wSi-OwvMÛaM 17» 17 hi m 17K wttttiSiitUmm ac mS'Ca«im!!um nàmtttumuimmÀ se vVOt^tiOtm HM»i*e*l«vuut MwSt-ClwttOtaal iiéauéiAéilMaal M r» Si Ciwtei i.» *mi*mitmmâ XC.rmU-OtKmim SiCtataitW nlmtttttimimmmi JSCn»S(Cr»t«0l»»1 Jeu» léliixii lïiwrw NcMdtivSitéiLanjaul mwStCNmalWsi La secretaire.Jocelyno Gonthier a Hyclro-Quobec APPEL D'OFFRES pour 10 h 30 Heurt de Montréal CDL76004.F le mardi 24 mart 1987 2 300 000 kg DE MEMBRURES D'ACIER GALVANISÉ POUR LES PYLÔNES D'ANGLES HAUBANÉS DE LA LIGNE A 450 kV ce.Garantie de soumission: 200 000$ Les conditions du présent appel d'offres sont définies dans un document qui peut être obtenu gratuitement, du lundi au vendredi inclusivement, de 8 h 30 à 16 h 00 à l'endroit suivant: HYDRO-QUÉBEC .GROUPE ÉQUIPEMENT Direction Approvisionnement i et services 855, rue Ste-Catherine est 3* étage ; Montréal (Québec) H2L 4P5 Téléphone: (514) 289-5903 Les soumissions seront reçues jusqu'à 10 h 30 (heure de Montréal), à la date indiquée ci-dessus.Seules les personnes physiques ou morales qui ont une place d'affaires au Québec peuvent soumissionner après avoir obtenu le document d'appel d'offres directement de l'endroit susmentionné.Les soumissionnaires doivent fournir une garantie égale au montant susmentionné ou à 10% au moins du grand total de leur soumission.La garantie pourra être sous forme d'un chèque visé ou d'un cautionnement fourni par une compagnie d'assurance.Hydro-Québec se réserve le droit de rejeter toute soumission.Le directeur, Approvisionnement et Services Michel De Broux Construction Defence Construction de défense Canada Canada DOSSIER: ML79901 bfc Montréal (Québec) Rénovations intérieures bâtisse 51 Garnison Maisonneuve DATE DE FERMETURE: le MERCREDI 25 Mars 1987 DÉPÔT POUR DOCUMENTS: NIL Le secretaire recevra jusqu'à 15 heures (heurv normale de l'Est), a la date limite indiquée, les soumissions, sous pli cacheté, pour le(s) projettsl indique!») ci-haul el adressée» au Sccrétairc-uésoricr Construction de Defense ( 1451 ) Limitée.Immeuble Sir Charles Tupper Promenade Riverside, aile «A».3e étage.Ottawa.(Ontario) KIA 0K3.Les interesses pourront se procurer les documents de soumission en s'adressant à notre Service des plans d'Otlasva.a l'adresse susmentionnée (telephone 613-998-9549 ou télex 053-3726/3727) et en déposant le montant indique.Les plans, le devis et les documents de soumission peuvent être examines aux bureaux de l'association des constructeurs a; Montréal.Québec.Sherbrooke, Trnis-Rmèrcs.ainsi qu'à notre bureau régional à Montréal.Canada Commission canadienne des transports Canadian Transport Commission a titre de renseignement Dossier no: 2-AI(30''87) Role no: 9733 DATE: 23 février 1987 AVIS DE PROJET PAR AIR CANADA.CONFORMÉMENT A L'ARTICLE 27 DE LA LOI NATIONALE SIR LES TRANSPORTS ET PAR AIR CANADA AINSI QU'UNE COMPAGNIE SI BSIDIAIRE À ÊTRE DÉTERMINÉE.CONFORMÉMENT À L'ARTICLE 22 DU RÈGLEMENT SUR LES TRANSPORTEURS AÉRIENS.DE L'ACQUISITION D'INTÉRÊTS ET DU CHANGEMENT DE CONTRÔLE D'AL'STIN AIRWAYS LIMITED ET D'AIR ONTARIO LIMITED.Par ordre du Comité des transports aériens, ans est par la présente donne conformément aux dispositions de l'article 22 du Règlement sur les transporteurs aériens C.R.C.1978, chap.3.tel qu'amende et de l'article 27 de la Loi nationale sur les transports.R.S.C.1970.chap.A-3.tel qu'amendé de l'acquisition d'intérêt! et du changement de contrôle d'Austin Airways Limited et d'Air Ontario Limited a Air Canada et une compagnie subsidiaire à être déterminée.Toute personne visée par le projet de transaction ou toute association ou autre organisme représentant des entreprises de transport visée par celte transaction en invoquant le motif qu'elle restreindra indûment la concurrence ou nuira autrement a l'intérêt public.Toute intervention contraire à l'agrément du transfert précité don être envoyée au Secrétaire du Comité des transport aériens.Ottawa.(Ontario).KIA 0N9.et des copies doivent être envoyées aux parties visées par la transaction ou a leurs représentants au plus tard le 26 mars 1987.avec une preuve de leur signification a la partie requérante.Toute personne autre qu'une partie, qui rsi visée par une opposition déposée auprès de la Commission en vertu de l'article 27 de la Loi.peut demander à la Commission, dans les dix (10) jours suivant le dépôt des oppositions, l'autorisation de déposer une intervention en venu de l'article 74 des Règles générales de la Commission canadienne des transports.Le Comité fera parvenir, sur demande, des renseignements additionnels sur 1rs depots d'une intervention contraire a l'agrément d'une transaction.Si de plus amples renseignements sont requis, vous pouvez communiquer avec le soussigné au numéro (819) 997-1792.Canada A.Desrochers pour le directeur suppléant Direction de l'analyse et des permis Comités des transports aériens APPEL D'OFFRES SERVICE DE TRANSPORT La Société acceptera à l'adresse ci-dessous, jusqu'à 15 h le jour de clôture prescrit, les soumissions cachetées pour le service de transport suivant: Repentigny, Service urbain fusionné.Service: Levée des boîtes aux lettres, livraison des colis postaux, des paquets de relais de facteurs, des envois spéciaux, etc.Cahier des charges Pour obtenir de plus amples détails sur le cahier des charges, l'itinéraire du service et les formules de soumission, en faire la demande aux bureaux de poste de Repentigny (Québec).ou aux: Contrats de transport Division de Montréal S55, rue Me Arthur St-Laurent (Quebec) H4T 1T6 Tél.: (514) 283-5901 (entre 7 h 30 et 15 h) Date de clôture: 4 mars 1987 Dépôt: Un montant égal à 2% de la valeur du contrat pour la première année arrondie au 100$ le plue prés et ne dépassant pas 2000$ au moyen d'un chèque visé, d'un mandat-poste ou d'un cautionnement de soumission.La Société se réserve le droit de refuser toute soumission, y compris la plus basse.SOCIÉTÉ CANADIENNE DES POSTES Ville de Pierrefonds CONTRAT NO C-745 REGLEMENT NO 927 FOURNITURE H INSTALLATION D'UN FEU Df CIRCULATION AU CARREFOUR DU BOULEVARD PIERREFONDS ET DE LA RUE PERRON.La VILLE DE PIERREFONDS demande des soumissions en duplicata, sous enveloppe cachetée marquée «Soumission pour contrat C-745».adressée au greffier de la Ville, Monsieur Gabriel Legault.au 13665.boulevard Pierrefonds.Pierrefonds.Québec.Ces soumissions seront ioçuos jusqu'à 11 h le mardi 3 mars 1987 \u2022t ouvertes publiquement Immédiatement.Seules les soumissions sur les formulaires préparés par la Ville seront acceptées.Copies des plans el documents de soumission pourront être obtenues au Service du génie, au 13665.boulevard Pierrefonds.Pierrefonds (telephone 620-5111.poste 258).moyennant un dépôt non remboursable de cinquante dollars (50.00$).Chaque soumission doit être accompagnée d'un cheque vise lire sur une banque a charte canadienne ou sur une caisse populaire, pavable a Tordre de la ville de Pierrefonds.ou d'un cautionnement de soumission pour un montant au moins égal a dix pour cent (10%) du total de chaque soumission.La ville de Pierrefonds ne s'engage pas a accepter ni la plus basse, ni aucune des soumissions reçues, sans obligation de sa part.Elle se réserve, en outre, le droit de rejeter toutes les soumissions reçues ou d'omettre du contrat, avant qu'il ne soit signe, une ou plusieurs parties du bordereau de prix, si elle le juge à propos, sans responsabilité quelconque envers les soumissionnaires Gabriel Lvoautt Greffier IN février 1987 a Hydro-Québec APPEL D'OFFRES pour 10 h 30 heure de Montréal GEP-87-19004 le mardi 17 mars 1987 GEP-87-19009 le mardi 17 mars 1987 Poste Chibougamau Comté d'Abilibi-Est INSTALLATION ELECTRIQUE ET TRAVAUX CONNEXES DE GENIE CIVIL (ADDITION 1987) Admissibilité: Principale place d'affaires au Québec Garantie de soumission: 70 000 S GEE-87-19008 le mardi 24 mars 1987 Poste LG-2 Territoire Nouveau-Québec FOURNITURE ET INSTALLATION DE SYSTÈMES DE PROTECTION INCENDIE POUR LES TRANSFORMATEURS Admissibilité: Principale place d'affaires au Québec Garantie de soumission: 100 000 S ADDITIONS H MODIFICATIONS D'APPAREILLAGE DE COMMANDE DANS DIVERS POSTES POUR LES CER Admissibilité: Principale place d'affaires au Québec Grrantie de soumission: 20 000$ Toutes les conditions du présent appel d'offres sont contenues dans le document qui est disponible pour examen et peut être obtenu contre un paiement NON REMBOURSABLE DE 25 $ pour chaque exemplaire complet, chèque visé ou mandat payable à Hydro-Québec, du lundi au vendredi inclusivement de 8 h 30 a 16h00à l'endroit suivant: HYDRO-QUÉBEC GROUPE ÉQUIPEMENT Direction Approvisionnement et Services Service Achats et Contrats 855, rue Ste-Catherine est 3e étage Montréal (Québec) H2L 4P5 Pour renseignements: (514) 289-5903 La garantie de soumission susmentionnée doit être, au choix du soumissionnaire soit un chèque visé tiré par le soumissionnaire sur une banque à charte du Canada ou sur une caisse populaire ou un chèque officiel d'une banque à charte du Canada, payable à l'ordre d'Hydro-Québec.soit un bon de garantie de soumission, au montant indiqué.Seules les personnes, sociétés et corporations qui auront ootenu le document d'appel d'offres directement du bureau sus-indiqué sont admises à soumissionner.Hydro-Québec se réserve le droit de rejeter l'une quelconque ou toutes les soumissions reçues Le directeur.Approvisionnement et Services Michel De Broux MOTS CROISÉS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 8 10 11 12 HORIZONTALEMENT 1 Pourvoir de forces armées 2 Perd son temps (si \u2014 Elles sont adorées.3 Ruban étroit \u2014 Eminence \u2014 Platine.4 Astate \u2014 Accumule.5 Petite embarcation a moteur \u2014 Autre nom de l'Irlande 6 Courroux \u2014 Embelli \u2014 volcan du Japon.7 Dont les mains sont couvertes 8 Mèche rebelle \u2014 Relatif a d anciens peuples européens \u2014 Argon.9 Conjugaison \u2014 Fille de Cadmos \u2014 Rapprocha.10 Appuyé \u2014 General français, ne a Colmar 11 Premiere page \u2014 Enlevé 12 Fentes qui se forment aux sabots du cheval \u2014 Arbre.VERTICALEMENT 1 Oui agissent sans discernement.2 Copier \u2014 Partie avant d un navire.3 Dévores \u2014 Verre de bière \u2014 Sans diversité.4 Arrose Grenoble \u2014 De plus.5 Oui produit des malformations congénitales.6 Plante aromatique 7 Pouffe \u2014 Nappe de filets de pèche \u2014 Patrie d Abraham.8 Opinion \u2014 Périodes des vacances \u2014 Actinium.9 Temps pendant lequel on dort \u2014 Agace.10 Article arabe \u2014 Personne qui travaille \u2014 Longue épreuve sportive.11 Sinuosités \u2014 Peintre français, ne a Strasbourg.12 Elle peut écrire très vite l SOLUTION AU PROCHAIN NUMERO 2 i S 10 11 1» mamqsQniHPja k HHPJ warn rati s Fin r-jn^inri tua SOLUTION OU DERNIER PROBLEME RESTAURATEUR : DÉPOUILLÉ .DE $8000 ¦ Un restaurateur a* été dépouillé de ~ $8000 dans la nuit d'hier, à Saint-Jacques près de Raw ?don.L'homme, dont.-l'identité n'a pas été* dévoilée, rentrait chez lui après la fermeture de son corn-.: merce, vers 3 h 15.H ' , s'était fait escorter par un employé qui : le suivait à bord.de sa voiture.Le commerçant a garé sa g voiture dans son en->» ' tree, est descendu et ' a sans doute fait signe à son compagnon que tout allait bien, croit la police.C'est peu de temps., après qu'il aurait été attaqué par deux individus qui devaient \" l'attendre; il a été' battu et dépouillé de .son argent, qui constituait sa recette du samedi.La police, croit que les deux individus pourraient avoir été vus par d'autres marchands;' de la région, peu avant ou peu après le vol.Il s'agit de deux Noirs.L'un mesure environ-,.I m 75, est mince el\\ -a les cheveux courts;' il portait un blouson de ski brun et des jeans.Son complice mesure environ 1 m 67 et est plutôt.costaud; il portait un veston gris foncé ei des jeans.Tout ren-~ seignement peut être communiqué à .-l'enquêteur dans cet-' te affaire, l'agent, Rodrigue Clavct, du;.Bureau des enquêtes criminelles de la Sûreté du Québec à -Montréal, au 598-4043.AGRESSION A LASALLE ¦ Un Montréalais: âgé de 25 ans a dû -être transporté à l'hôpital tôt hier -soir, après avoir été atteint de deux coups de couteau lors d'une alterca-.tion survenue à LaJ.Salle, à la suite d'un accrochage survenu entre deux véhicules, plus tôt à Saiut-Pierre.M.Yvoq-Goupil, domicilié rue des Érables à' Montréal, a été blessé par un autre homme qui a pris la fuite à bord d'une camionnette bleue de marque Ford Ecôno-line.L'accrochage était survenu vers 18 h près du 32, 1ère Avenue à Saint-Pier- ' re.Les conducteurs des deux véhicUiçs* se sont ensuite re-.trouvés a LaSalle, à l'intersection des -rues des Oblau et~ Clément.M.Goupil a été soigné pour des blessures que la police a qualifiées de mineures à l'Hôpital général de Montréal.En soiree, lu police ne sembla!) pas posséder de / cription precise du suspect.POURSUITES CONTRE LA POLICE DE CHICOUTIMI?¦ La famille de l'épicier Léon Bélanger, tué au cours d'un vol à sa résidence de, Chicoutirni le vendredi 13 février dernier, pourrait intenter des procédures contre le service de .police de cette ville, de même que depu- > ser une plainte de-vaut la Commission [ de police du Québec; Les survivants de M.Bélanger allèguent ! qu'une heure avant ' le meurtre, commis < par une adolescente ! uv 17 ans, ia po'hCe [ avait reçu un appel \u2022 anonyme l'avisant '.qu'un hold-up se p rod u ira il chez l'épicier.L'informa-tion était npparetn-ment imprécise, rap-porte un hebdomii-4.1 uire specialise.mais vraie; les poli- ; ciers l'ont vérifié* * mais c'est pendant ! ce temps que le ; meurtre est survenu.> Un membre de la di- ; rection du corps po* ; licier s'est refusé à \u2022 tout commentaire.; hier, comme il \u2022 l'avait fait égale- { ment quand un jour- j nal de Chicoutirni » avait dévoilé l'exir ' tence de l'appel an» \u2022 nyme, il y a huit loyjp.J C10«* LA PRESSE, MONTRÉAL, LUNDI 23 FÉVRIER 1987 DF PR] I WJtfiUWIHMtlIWIM MTS alariE (Marie-Clairs) audet (luclger) BELANGER (Marcel) BRODEUR (Marguerite) BOULANGER (Mme veuve Joseph) BRUNET (Hervé) CHOLETTE (Edouard) CORRIVEAU (Vincent) DECELLES (Raymond) OEMERS (Harry Paul) DEPOCAS (Roger) DOWD (Colombe M.) GAUTHIER (Marie-Louise) LABENSKI (Benne) LACHANCE (Ëlisa) LA LANCETTE RocM) LUSSIER (Gerard) LUSSIER (Jean) MONTPETIT (Rene) RIVET (Aurèa) SHUNBO (William Tadros) ST-GERMAIN (Florence) BRUNET (Hervé) A Sl-Eustache.le 21 février 1987, à l'àgc de 72 ans.est décède M.Hervé Brunei, époux de Florence Pigeon.Il laisse son fils Alain, époux de Sylvie Pigeon, un petit fils, un frère Roland, époux de Miette Bissonnetle, ses soeurs: Yvonne, épouse de feu Emile Riendcau.Blanche, leanne.épouse de feu Rosaire Marlcau.Les funérailles auront lieu mercredi le 25 courant.Le convoi funèbre punira des salons L.Thcrmult Inc.512, rue de l'Église, Verdun pour se rendre à l'église Notre- Dame-de-Lourdes, où le service sera célèbre à II h, et de là au cimetière de Sault-Bux-Récollcts.lieu de la sepulture.Parents et amis sont pries d'y assister sans autre invitation.DOWD (Colombe M.) A l'Hôpital Notre-Dame, le 20 février 1987.est de-cedee Mme Colombe M.I wil.née Martin, épouse de Louis Gérard Dowd Outre son époux, elle laisse dans le deuil son fils Pierre, ses frères et soeurs, ses beaux-frères et belles-soeurs.Selon ses volontés, elle ne fut pas exposée.Une réunion de prière a eut lieu dans l'intimité.Ses cendres seront déposées au Repos St-François-d'Assise.Des dons à la Société canadienne du cancer seraient apprécies.Direction Magnus Porter Inc.CHOLETTE (EDOUARD) A St-Vinccnl-de-Paul.le 22 février 1987.à l'àgc de 84 ans.est decéde M.tdouard Choletlc.epoux de feu Cécile Dubeau, il laisse ses soeurs, ses beaux-frères et belles-soeurs et neveux et nieces.Les funérailles ' auront lieu mercredi le i 25 courant.Le convoi funèbre partira des salons Urgel Bourgie Liée et, J.M.D.Cyr Enrg., 1039 rue du collège, pour se rendre à l'église St-Vincént-dc-Paul.où le sers lec sera célébré à 10 h 1 et de la au cimetière de ! Sle-|usline de Newton, lieu de la sepulture.Parents et amis sont pries I d'y assister sans autre in- ALARIE (Marie-Claire) A Montreal, le 21 février 1987.à l'àgc de 82 ans.est dccedcc Mlle Marie-Claire.Elle laisse dans le deuil une soeur Mme An-tonia Calipcau.ainsi que plusieurs neveux, nieces, parents et amis.Les funérailles auront lieu mardi le 24 courant.Le convoi funèbre partira des salons T.Sonsregref Liée 4419 esf, rue Beaubien pour se rendre à l'église St-lean-Vianney, où le service sera célèbre à 11 h et de la au cimetière de Notre-Dame-des-Nciges.lieu de la sepulture.Parents et amis sont priés vitation.Heures de visites d'y assister sans autre in- ! lundi de 7 h a 10 h.mardi siiution.de 2 h a 5 h et de 7 h a 10 h.GAUTHIER (Marie-Louise) A Montréal, le 22 février 1987.à l'àgc de 85 ans.est décedée Marie-Louise Gauthier, épouse de Ro-sario Gauthier.Mère de Mignonne lobin et Gilles.Elle laisse également ses petits-enfants: Serge, Michel.Louise.Francois, Christianc.Stéphane et Sylvie ; deux arrierc-petits-enfants: |can-Phi-! lippe cl Simon: ses deux j soeurs Rose-Anna et Dora ainsi que plusieurs neveux et nieces.Les fu-j nerailles uuront lieu mardi le 24 courant.Le convoi funèbre partira des salons J.A.Guilbault Inc.(Membre R.F.A.Q) 5359, boul.St-MIchel pour se rendre à l'église Si I mile, ou le service sera célèbre à 2 h et de là au cimetière de Nolrc-Damc-dcs-Neiges.lieu de la sepulture.Parents et iimis sont priés d'y assister sans autre invitation.Heures de visites de 2h a 5hct de7ha lOh.i.ussier (Jean) a Boucherville.le 22 février 1987, à l'âge de 65 ans, est décédé M.Jean Lussicr, époux de Rolande Véronneau.Outre son épouse, il laisse dans le deuil son frère Marcel (Aldina Plante), ses soeurs: Adrienne Cho-quelle, Diana Datpé, Cécile Dubuc, Rlta (Raymond Véronneau) et Claire Véronneau; ainsi que plusieurs beaux-frères et belles-soeurs.Les funérailles auront lieu mercredi le 25 courant Le convoi funèbre partira de la résidence funéraire E.Tctreault & Fils Liée, Membre R.F.A.Q.27, rue de la Perrière (voisin de l'église Ste-Famille de Boucherville) à 9 h 45 pour se rendre à l'église Ste-Famille de Boucherville où le service sera célébré à lOh et de là au cimetière de Boucherville, lieu de la sepulture.Parents et amis sont priés d'y assister sans autre invitation.Heures de visites: lundi de I9h à 22h.mardi de I4h à I7h et de I9h j 22h.mercredi ouverture du salon à9h a.m.AUDET (Ludger) A Montreal-Nord.le 21 février 1987.à luge de 89 ans.est decede M.Ludger Audct.Il laisse dans le deuil son épouse lulieltc Paqueite.son fils Romain Audct (Lucie Clavel).trois soeurs: Alice Far-mer.Yvonne Lcvesque.Muria Paquette: et ses trois petits-enfants: Eric, Sebastien et Melanic.Les funérailles auront lieu mardi le 24 courant.Le convoi funèbre partira des salons A.Savorio, membre R.F.A.Q.5001 est, boul.Henri-Bourassa, pour se rendre a l'église Stc-Gcrtrude.ou le service sera célèbre a 11 h ci de la au cimetière de Notre-Dame-des-Nciges.lieu de la sepulture.Pa-\"rents el amis sont pries d> assister sans autre invitation.LABENSKI (Bcrthe) Le 22 février 1987.est de-eedee Mme veuve llronis-law Labcnski, nec Bcrthe Goyettc.Elle laisse dans CORRIVEAU (Vincent) ; le deuil deux filles: Eliza-A Montreal, le 22 février beth (Charles Gervais).1987.a l'âge de 60 ans.est Lucie (Michuel Blench); decede M.Vincent Corri-