La presse, 14 avril 2009, Cahier A

[" llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll Les graffitis, en voie de disparition?CUBA > PROMESSE TENUE Barack Obama lève les restrictions sur les voyages et les transferts d\u2019argent des Américano-Cubains vers leur pays d\u2019origine PAGE A18 FORUM Porte ouverte L\u2019ÉDITORIAL DEMARIO ROY PAGE A20 TOUJOURSPLUSCONGESTIONNÉ La congestion routière dans la grande région métropolitaine fait perdre un temps fou aux automobilistes et engendre des coûts de 1,4 milliard de dollars ÉTAT DE LA SITUATIONBRUNO BISSON PAGES A2 ET A3 CHRONIQUE TECHNAUTE HAWX, POUR AMATEURS DE SENSATIONS FORTES ARTS ET SPECTACLES PAGE 6 PHOTO FRANÇOIS ROY, LA PRESSE La lutte contre les graffitis finit par payer.À force de dépenser des millions et de sensibiliser la population à ne pas tolérer de gribouillages sur les murs et les portes de garage, le taux de récidive diminue à Montréal.La Ville investira plus de 3 millions encore cette année à ce titre.Mais la Ville n\u2019écarte pas l\u2019idée de forcer les citoyens, propriétaires ou entreprises, à faire disparaître eux-mêmes les graffitis de leur propriété.ÉRIC CLÉMENT PAGES A10 ET A11 Mon clin d\u2019oeil STÉPHANE LAPORTE Rouler en Cadillac : se dit maintenant de quelqu\u2019un qui roule vers la faillite.Venez voir mon blogue ! cyberpresse.ca/laporte L-V 6 21924 98765 1 125e année No 171 50 pages, 4 cahiers 75¢ taxes en sus \u2013 Édition provinciale 89¢ Le prix peut être plus élevé en régions éloignées F1 > Ecclestone intéressé par un retour à Montréal SARA CHAMPAGNE PAGE A9 Performance des hôpitaux Au tour des blocs opératoires d\u2019être auscultés PASCALE BRETON PAGE A7 ANDREI MARKOV Le Canadien amorce les séries sans son premier de classe TIMTHOMAS Le talon d\u2019Achille des Bruins ?QUI L\u2019EMPORTERA?Nos experts se prononcent CHRONIQUES ET ANALYSES SPORTS PAGES 1 À 8 8 PAGES EN ROUTEVERS LES SÉRIES Gaz à effet de serre Remplacer les systèmes de réfrigération au fréon dans les arénas du Québec coûterait près de 1 milliard MARTIN CROTEAU PAGE A8 NOS EXCLUSIVITÉS Questions à 355 millions YVES BOISVERT PAGE A5 FAILLITE «CHIRURGICALE» POUR GM?Les retraités québécois inquiets pour leur régime de retraite LA PRESSE AFFAIRES PAGE 1 Barack Obama Andrei Markov PHOTO ALAIN ROBERGE, LA PRESSE L\u2019ACADÉMIE EN HUIT TEMPS HUGO DUMAS ARTS ET SPECTACLES PAGE 2 STAR ACADÉMIE 4 LE COURONNEMENT DEMAXIME RICHARDTHERRIEN ARTS ET SPECTACLES PAGE 1 Maxime Landry Carolanne D\u2019Astous-Paquet Montréal mardi 14 avril 2009 Le plus grand quotidien français d\u2019Amérique OU 1740932 Les noms, logos, noms de produits, noms de caractéristiques, images et slogans Hyundai sont des marques de commerce appartenant à Hyundai Canada corporation et sont utilisés sous licence.Frais d\u2019immatriculation, d\u2019assurances, de RDPRM et toutes les taxes applicables en sus.* Achat ou location.* Élantra L 2009, Accent L 3 portes 2009, Sonata GL 209, transmission manuelle, avec ajustement applicable au prix de base, détails chez Brossard Hyundai.(450)671-2225 GARANTIE 5 ANS 5 ans/100 000 km Garantie globale limitée Garantie complète de Hyundai sans franchise.+TRANSPORT ET PRÉPARATION INCLUS 0$ DE dans les mensualités COMPTANT + 0$ DÉPÔT DE SÉCURITÉ www.brossardhyundai.ca accent l 3 portes 2009 noUVeaU prIX 9 995$* noUVelle oFFre à l\u2019acHat 172$ parmoIs* 2,55 % FInancement 72 moIs oFFre à la locatIon sonata Gl 2009 noUVelle oFFre à la locatIon 314$ parmoIs 60 moIs* noUVelle oFFre à l\u2019acHat 333$ parmoIs* 0,9 % FInancement 60 moIs noUVeaU prIX 17 995$* AU QUÉBEC, C\u2019EST BRILLANT ! L\u2019AVANTAGE parmoIs 60 moIs * noUVelle oFFre à la locatIon 179$* noUVelle oFFre à l\u2019acHat 202$ parmoIs* 2,55%FInancement 72 moIs elantra l 2009 noUVeaU prIX 11 995$* 8750, boul.Taschereau, Brossard par mois 163$ /60 mois 1741200 LA CONGESTION ROUTIÈRE EN CHIFFRES CONGESTION ROUTIÈRE VOUS AVEZ UNENOUVELLE À NOUS TRANSMETTRE?nouvelles@lapresse.ca UN COMMENTAIRE SURNOTRE JOURNAL?commentaires@lapresse.ca SOMMAIRE Amusez-vous ! ARTS 5 Astrologie du jour AFFAIRES 12 Bourses AFFAIRES 8 et 9 Décès AFFAIRES 12 Forum A 20 et 21 Horaire télévision ARTS 4 Loteries A 7 et 8 et SPORTS 6 Monde A 16 à 19 Petites annonces AFFAIRES 4 et 11 Sudoku AFFAIRES 4 Météo Ensoleillé, vents légers, maximum 9, minimum -2.AFFAIRES 13 DE COÛTEUX 1,423 milliard La congestion routière engendre des coûts estimés à 1,423 milliard par année, à Montréal et en banlieue.Ces coûts ont connu une hausse de 50% entre 1998 et 2003.76,8 millions d\u2019heures Si on met bout à bout les minutes de retard de chaque automobiliste, chaque jour, la somme des retards causés par la congestion s\u2019établit à 76,8 millions d\u2019heures dans l\u2019ensemble de la région métropolitaine.1,254 milliard La valeur du temps perdu par l\u2019ensemble des automobilistes est estimée à 1,254 milliard par année, soit 87,5% des coûts totaux de la congestion.106 millions Le MTQ estime que les entreprises assument des coûts de congestion totalisant 106 millions par année, soit environ 7,4% des coûts totaux dans la métropole.Les automobilistes de la grande région de Montréal le savent : circulation rime de plus en plus avec congestion.Le temps perdu dans les bouchons a augmenté de 50% en cinq ans dans la région de Montréal.En plus de tester la patience des conducteurs, la congestion routière a un coût : 1,4 milliard par année.BRUNO BISSON La congestion récurrente des autoroutes, des ponts et des grandes artères de la région de Montréal coûte plus de 1,4 milliard par année aux usagers de la route et aux entreprises, une hausse de 50% en seulement cinq ans.Selon une étude rendue publique jeudi par le ministère des Transports du Québec (MTQ), les centaines de milliers d\u2019automobilistes qui circulent quotidiennement sur les routes de la région métropolitaine perdent chaque année 76,8 millions d\u2019heures, gaspillées dans les bouchons de circulation qui se forment pendant les périodes de pointe du matin et du soir, à Montréal et en banlieue.La congestion frappe principalement les autoroutes et les grandes artères de la ville de Montréal, où est enregistré presque 60% du temps d\u2019attente pendant les périodes de pointe matinales, et près de 70% des heures perdues à l\u2019heure de pointe de l\u2019après-midi.Chaque jour ouvrable, le tiers des voies autoroutières et des grandes artères de Montréal sont ainsi affectées de façon récurrente par les embouteillages pendant les pointes de trafic.Entre 1998 et 2003, c\u2019est dans l\u2019île de Montréal que l\u2019augmentation de la congestion routière chronique a été la plus marquée, en temps perdu ou en longueur des voies de circulation congestionnées.Durant la même période, le nombre d\u2019automobiles, de camions et d\u2019autobus en circulation n\u2019a pourtant augmenté que de 8%, estime le Ministère.L\u2019augmentation disproportionnée du temps d\u2019attente (49%), de l\u2019étendue des réseaux routiers congestionnés (38 %) et des «coûts socioéconomiques» de la congestion (50%) qui en résulte « s\u2019explique par le fait qu\u2019en 1998, le réseau fonctionnait déjà à saturation sur les tronçons les plus sollicités.L\u2019ajout de la demande, même faible, à ces endroits a réduit considérablement la fluidité, et donc la vitesse de l\u2019ensemble des véhicules empruntant ces corridors».«Sur une base méthodologique comparable, conclut le document, nous estimons que le coût socioéconomique de la congestion routière est passé de 841 millions en 1998 à 1,264 milliard en 2003, soit une hausse de 50%.» Les coûts additionnels d\u2019utilisation des véhicules (114 millions) et des carburants (40 millions), de même que les coûts environnementaux (23 millions) des émissions polluantes et des émissions de gaz à effet de serre font grimper la facture annuelle à 1,423 milliard, selon la plus récente «évaluation des coûts de la congestion routière dans la région de Montréal», publiée par le MTQ tous les cinq ans.La couronne nord plus touchée Ce portrait de la congestion routière à Montréal et dans les banlieues repose sur des données réelles de déplacements recueillies auprès de 70 000 ménages de la région métropolitaine en 2003, dans le cadre d\u2019une «enquête origine-destination » qui a permis d\u2019estimer l\u2019évolution des comportements et des besoins des usagers en termes d\u2019infrastructures de transport.Ces données ont permis au MTQ de «modéliser » près de 1,15 million de déplacements motorisés sur les routes de la région métropolitaine durant la période de pointe matinale, et plus de 1,3 million de déplacements en fin d\u2019après-midi.La période de pointe de fin de journée est jusqu\u2019à 15% plus chargée qu\u2019en début de journée, révèle l\u2019étude.La carte ci-contre illustre l\u2019évolution du temps d\u2019attente moyen des automobilistes qui veulent accéder au centre-ville de Montréal, le matin, de 6h à 9h.Globalement, le temps perdu dans des bouchons de circulation pour les automobilistes montréalais qui se dirigent vers le centre-ville s\u2019est étiré de 30 secondes à deux minutes et demie en moyenne, selon le lieu d\u2019origine de chacun.La comparaison du temps d\u2019attente entre 1998 et 2003 permet aussi de constater que la situation s\u2019est détériorée de façon beaucoup plus marquée pour les automobilistes de la banlieue nord que pour ceux de la Rive- Sud et de la Montérégie.Un usager de Longueuil, par exemple, qui perdait près de 20 minutes dans les embouteillages chaque matin en 1998, en perdait environ deux minutes et demie de plus cinq ans plus tard.Pendant la même période, un automobiliste de Sainte-Julie perdait près de 25 minutes dans la congestion en 2003, soit environ quatre minutes de plus que cinq ans auparavant.En comparaison, les automobi l istes de Laval et des villes de la couronne nord de Montréal ont vu leur temps d\u2019attente moyen respectif s\u2019étirer de presque six minutes et sept minutes et demie.Cette hausse représente presque le double de celle qui touche des banlieusards du Sud.Selon le chef du service de la modélisation des systèmes de transports au MTQ, l\u2019ingénieur Pierre Tremblay, «la différence s\u2019explique probablement par l\u2019augmentation de la population dans chacune des sous-régions.Laval et les villes de la banlieue nord ont connu les plus fortes augmentations démographiques au Québec dur a nt ces mêmes années ».L \u2019é va lu a t ion de ces temps d\u2019attente «moyens » a toutefois des limites sur le plan méthodologique, et ne reflète qu\u2019en partie la situation réelle vécue par des dizaines de milliers d\u2019automobilistes dans la congestion des autoroutes et des grandes artères de la métropole.Ainsi, les calculs ne tiennent pas compte de plusieurs facteurs qui peuvent influencer grandement le temps perdu dans la congestion pour chaque automobiliste, comme l\u2019heure de déplacement par exemple.Un automobiliste de Laval qui quitte la maison à 6h15 en direction du centre-ville en empruntant l\u2019autoroute 15 risque beaucoup moins d\u2019attendre dans les bouchons que son voisin qui suivrait le même itinéraire, mais entre 7h30 et 8h15, au coeur de la pointe matinale.De même, l\u2019étude du MTQ se limite à évaluer les coûts de la congestion récurrente, soit celle causée quotidiennement par l\u2019affluence d\u2019une quantité de véhicules qui dépasse la capacité de circulation des infrastructures (ponts, autoroutes et grandes artères).La congestion « incidente », causée par des accidents ou par des chantiers de construction routière, n\u2019est pas comptabilisée dans l\u2019étude du MTQ.Chaque jour ouvrable, le tiers des voies autoroutières et des grandes artères de Montréal sont affectées de façon récurrente par les embouteillages pendant les pointes de trafic.RETARDSDURANT LES PÉRIODESDE POINTE DU MATINETDE L\u2019APRÈS-MIDI EN2003 minutes 0À5 5À10 10À15 15À20 20À25 25À30 30 + 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% minutes minutes minutes minutes minutes minutes Matin Soir SOURCE: MINISTÈRE DES TRANSPORTS DU QUÉBEC lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll A 2 L A P R E S S E M O N T R É AL MA R D I 1 4 A V R IL 20 0 9 B A U M E & M E R C I E R & M O I www.baume-et-mercier.com CLASSIMA EXECUTIVES 3563659A 1768615 CONGESTION ROUTIÈRE 15% Le temps perdu et les coûts de la congestion routière sont 15% plus élevés durant la période de pointe de l\u2019après-midi que durant celle du matin.RETARD MOYEN POUR ENTRER AU CENTRE-VILLE (selon l\u2019origine du véhicule, à l\u2019heure de pointe du matin) 1.COURONNE NORD 24,2 minutes 1998 minutes 31,6 2003 3.LAVAL 18,4 minutes 1998 minutes 24,2 2003 4.RIVE-SUD 19,8 minutes 1998 minutes 22,4 2003 2.COURONNE SUD 20,8 minutes 1998 minutes 24,7 2003 5.MONTRÉAL 4,8 minutes 1998 minutes 6,9 2003 A.Centre 13,5 minutes 1998 minutes 14,0 2003 B.Est 12,4 minutes 1998 minutes 14,7 2003 C.Ouest 11% L\u2019essence et le diesel consommés dans la congestion routière représentent 11% seulement des carburants consommés lors des périodes de pointe du matin et du soir.Seulement 11% des autoroutes et 20% des artères municipales sont en situation de congestion, dans l\u2019ensemble de la métropole, en période de pointe matinale.ÀMontréal, 33% des autoroutes et artères sont congestionnées, soit un kilomètre sur trois.PHOTO IVANOH DEMERS, LA PRESSE 1 2 3 5A.4 C.5B.5 BOUCHONS BRUNO BISSON Même si l\u2019intensité, l\u2019étendue et les coûts de la congestion routière tendent à augmenter de manière spectaculaire dans la région métropolitaine, depuis 10 ans, la vaste majorité des gens qui utilisent leur automobile durant la période de pointe ressentent à peine ses effets dans leurs déplacements quotidiens.Selon l\u2019évaluation des coûts de la congestion routière dans la région de Montréal, rendue publique jeudi dernier par Transports Québec, près de 65% des déplacements automobiles enregistrés durant les périodes de pointe, dans la grande région de Montréal, occasionnent moins de cinq minutes de retard au conducteur et à ses passagers.Environ 15% des automobilistes (voir graphique) subissent des retards de 5 à 10 minutes, et moins de 10% perdent de 10 à 15 minutes, par période de pointe, à cause des ralentissements de circulation.Moins de 1% des usagers de la route subissent des retards de 30 minutes et plus, en moyenne.«Ça dédramatise un peu l\u2019état réel de la congestion routière, estime l\u2019ingénieur Pierre Tremblay, chef de service de la modélisation des systèmes de transport pour le MTQ.Quand on écoute les chroniqueurs de circulation à la radio le matin, on parle de temps d\u2019attente de 20 à 30 minutes à l\u2019entrée des ponts de Montréal.Dans les faits, les automobilistes qui franchissent l\u2019un ou l\u2019autre des 15 ponts de l\u2019île représentent seulement 19% de tout le trafic de l\u2019heure de pointe matinale.» La majorité des retards dans la congestion routière sont ainsi vécus par une minorité des usagers de la route.Les automobilistes qui franchissent les plus longues distances et ceux qui roulent vers les «grandes destinations» comme le centre-ville de Montréal, le parc industriel de Saint-Laurent ou les hôpitaux et institutions d\u2019enseignement de l\u2019arrondissement de Côte-des-Neiges, dans l\u2019ouest de Montréal, sont ceux qui souffrent les plus longs délais dans le trafic, confirme le document du MTQ.L\u2019étude précise aussi que « l\u2019essence supplémentaire consommée par les automobilistes en raison de la congestion routière ne représente que 11% de la consommation totale d\u2019essence associée aux deux périodes de pointe ».En comparaison, une étude récente publiée par la société qui planifie le développement des transports dans la grande région de Toronto, Metrolink, a estimé à plus de 3 milliards par année les coûts de la congestion pour les usagers des routes.C\u2019est plus du double de Montréal.Pierre Tremblay ajoute que cette étude évalue, en plus, à 2,7 milliards les pertes économiques des entreprises attribuables aux embouteillages, pour des coûts de congestion qui totalisent environ 6 milliards par année dans la Ville reine.Deux automobilistes sur trois ressentent à peine les effets de la congestion SOURCE: MINISTÈRE DES TRANSPORTS DU QUÉBEC lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L M A R D I 14 AV R I L 2 0 0 9 A 3 Madame Turcot est bien placée pour savoir que la maladie entraîne parfois des problèmes financiers, car les programmes et services publics ne couvrent pas tout.Sa mère malade a dû puiser dans ses épargnes accumulées pour la retraite afin d\u2019obtenir du soutien et des services à domicile.«L\u2019idée de mettre en péril la situation financière de sa famille si, un jour, elle a des ennuis de santé inquiète madame Turcot.C\u2019est pourquoi je l\u2019ai mise en contact avec notre conseiller en sécurité financière2 afin qu\u2019il lui propose de l\u2019assurance santé.En cas de maladie grave, elle disposerait d\u2019un montant d\u2019argent libre d\u2019impôt pour faire face à ses obligations financières et aux dépenses imprévues liées à la maladie.Et vous, avez-vous pensé à protéger votre santé financière?» Ann Godbout Planificatrice financière* RENCONTREZ VOTRE PLANIFICATEUR FINANCIER.Pour la protection de vos avoirs, c\u2019est plus qu\u2019une banque.C\u2019est Desjardins.desjardins.com/vosavoirs GESTION DES AVOIRS ASSURANCE VIE ET SANTÉ PRENDRE SOIN DE MA MÈRE DEPUIS QU\u2019ELLE A DES ENNUIS DE SANTÉ, J\u2019Y ARRIVE.MAIS ASSURER MA SÉCURITÉ FINANCIÈRE S\u2019IL M\u2019ARRIVAIT QUELQUE CHOSE, JE NE FERAI PAS ÇA TOUTE SEULE.1Le planificateur financier agit pour Desjardins Cabinet de services financiers inc.2Le conseiller en sécurité financière est un employé de Desjardins Sécurité financière, cabinet de services financiers.1766747A ACTUALITÉS Un des mystères de l\u2019affa i re des compteurs d\u2019eau de Montréal est que la société Veolia n\u2019a même pas été capable de se qualifier pour participer à l\u2019appel d\u2019offres.Veolia, cela ne vous dit peutêtre rien (comme à moi il y a deux semaines).C\u2019est l\u2019ancienne Générale des eaux de Lyon, devenue par la suite Vivendi, un gigantesque groupe, devenu ensuite Veolia.Veolia Environnement est une titanesque société transnationale avec un chiffre d\u2019affaires de 32,6 milliards d\u2019euros en 2008 et plus de 300 000 employés à travers le monde.Là-dessus, Veolia Eau compte pour le quart de ce chiffre d\u2019affaires.C\u2019est le leader mondial de la gestion de l\u2019eau, avec une position dominante en Europe et une présence aux États-Unis et dans plusieurs autres pays.Toujours est-il que Veolia n\u2019a pas même franchi l\u2019étape de la qualification, ce qui est vraiment le comble quand on est le leader mondial.Pourquoi?En conférence de presse la semaine dernière, le directeur adjoint de la Ville de Montréal, Gilles Robillard, a déclaré que la société n\u2019avait pas démontré à la satisfaction de la Ville sa solidité financière.Comment est-il possible que le géant mondial n\u2019ait pas pu démontrer sa solidité financière?Ils sont un peu partout dans le monde, mais au Canada, c\u2019est une coquille vide, de dire M.Robillard.En effet, Veolia n\u2019avait pas encore de contrat, donc, j\u2019imagine, pas de compte à la caisse populaire de l\u2019Enfant-Jésus non plus\u2026 J\u2019ai contacté l\u2019actuel président de la filiale canadienne de Veolia (John Meunier inc.), M.Yvan Liegey.Il n\u2019était pas chez John Meunier au moment du contrat, mais s\u2019est dit «surpris par l\u2019affirmation concernant la solidité financière de Veolia », nous dirigeant diplomatiquement vers le site de la société (veolia.com).J\u2019ignore, bien sûr, si Veolia aurait été en mesure de présenter une offre plus intéressante.Cette société a eu sa part de controverses par le passé également.Mais c\u2019est simplement la raison pour laquelle on l\u2019a disqualifiée au départ qui est étrange.Quelqu\u2019un essayait-il de limiter le jeu de la concurrence?IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII Le 28 octobre 2004, la Ville de Montréal publiait un appel d\u2019offres sur invitation auprès de fournisseurs de services professionnels.Ces firmes de génie-conseil devaient évaluer les besoins de la ville et construire un appel d\u2019offres.Il est normal que la Ville fasse affaire avec des conseillers externes dans des domaines où elle n\u2019a pas la compétence voulue.Encore faut-il choisir les bons pour les bonnes raisons.Était-ce le cas pour les compteurs?Le chantier de l\u2019eau, comme on l\u2019appelait, comprend trois étapes : la mise à niveau des usines de production d\u2019eau potable, un plan pour évaluer l\u2019état des conduites d\u2019eau et des égouts et leur réparation et finalement, l\u2019implantation de compteurs dans les industries, commerces et institutions, pour leur faire payer un juste tarif.On est au tout début du projet, en 2004.On n\u2019appelle pas encore les constructeurs : on veut savoir de quoi on a besoin.C\u2019est BPR qui est retenu pour le volet «compteurs».Et quand l\u2019appel d\u2019offres est écrit, il n\u2019est plus seulement question de compteurs, mais de gestion et de mise à niveau du réseau de distribution.Et c\u2019est ce contrat qui est devenu si gros, et qui a été remporté par GÉNIeau (consortium de Simard Beaudry et Dessau).IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII J\u2019ignore si ce vaste chantier, qui comprend l\u2019installation de compteurs, des systèmes de transmission de données, la construction de chambres de vannes partout sur le territoire et l\u2019entretien pendant 25 ans, est bien conçu.Ce qu\u2019on sait, c\u2019est que les spécialistes partout au Canada regardent l\u2019affaire en se grattant la tête.On a cité, déjà, les critiques de deux experts, dont le responsable du dossier de l\u2019eau à Ottawa, un des meilleurs spécialistes au pays.Ils ne sont pas les seuls.Ce qu\u2019on sait aussi, c\u2019est que les réponses de la Ville ont été lamentables et approximatives \u2013 au point que le maire a déclenché une enquête.Ceux qui ont conçu ce projet doivent être capables de le défendre sur la place publique.On est agacé, aussi, de voir que BPR et Dessau ont des liens d\u2019affaires dans certains projets ailleurs.Tout comme on est troublé de voir les liens entre Frank Zampino et Tony Accurso (Simard Beaudry), ainsi que l\u2019atterrissage de M.Zampino chez Dessau, comme VP.IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII Le Vérificateur général doit être capable de nous dire si ce projet a du sens en remontant à son origine et jusqu\u2019à son développement.«Le manque de transparence et de responsabilité a été considéré comme un risque majeur pour l\u2019intégrité des marchés publics», peut-on lire dans une vaste étude de l\u2019OCDE sur les bonnes pratiques dans les administrations, en 2007.On y trouve un ensemble de solutions mises en place pour lutter contre le manque d\u2019éthique et la corruption dans les États.Mais aussi un catalogue des trucs pour contourner les appels d\u2019offres, le tout aux frais des contribuables bien entendu.Sans conclure à l\u2019avance, je doute que cette histoire de compteurs se qualifie dans la colonne des «bonnes pratiques».Trop de questions, trop peu de réponses.Des questions à 355 millions.Des réponses à quatre sous.Questions à 355 millions YVES BOISVERT CHRONIQUE Dans l\u2019affaire des compteurs d\u2019eau, Veolia n\u2019a pas même franchi l\u2019étape de la qualification, ce qui est vraiment le comble quand on est le leader mondial.lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll VIOLAINE BALLIVY Tout est en place pour que la grève se prolonge d\u2019une semaine à l\u2019UQAM.L\u2019appel de la ministre de l\u2019Éducation, Michelle Courchesne, pour une résolution rapide du conflit n\u2019a pas donné les résultats escomptés.Le syndicat des 980 professeurs demandera ce matin à ses membres de poursuivre la grève jusqu\u2019au 24 avril, a appris La Presse.La dernière ronde de négociations qui a eu lieu tout leweek-end s\u2019est soldée par un échec, hier soir.Le syndicat et la partie patronale ne sont pas parvenus à s\u2019entendre sur l\u2019un des principaux enjeux du litige: le nombre de professeurs.Le syndicat exige la création de 300 postes d\u2019ici trois ans afin de réduire le ratio étudiants-maîtres de l\u2019UQAM.Dans sa dernière proposition de règlement temporaire, l\u2019UQAM avait plutôt évoqué l\u2019embauche de 25 professeurs dès cette année.Les positions des parties se seraient rapprochées, mais pas réconciliées.Dans ces conditions, les professeurs de l\u2019UQAMnepourront pas se prononcer sur de nouvelles offres de convention collective ce matin.En assemblée générale, ils seront plutôt appelés à voter une résolution en faveur de l\u2019ajout de 10 jours de grève, du 15 au 24 avril, aux 25 autres qu\u2019ils ont déjà effectués, «si aucun règlement ou avancée significative ne survient dans le cadre de la négociation des conventions collectives».Les mandats de grève des trois dernières semaines ont tous été appuyés par des majorités de plus de 80%.Cette sixième semaine de grève ne sera pas sans effet pour les étudiants, a prévenu hier le porteparole de l\u2019UQAM, Daniel Hébert.«La commission des études se réunira d\u2019urgence à la fin du conflit pour déterminer les modalités de récupération des cours manqués.» L\u2019administration de l\u2019UQAM a déjà annoncé la semaine dernière que le semestre d\u2019hiver sera exceptionnellement prolongé.Sans évoquer clairement le recours à la loi spéciale, Michelle Courchesne avait pourtant pressé les deux parties de s\u2019entendre rapidement, avant le retour de l\u2019Assemblée nationale prévu le 21 avril.«Le gouvernement a la responsabilité de faire en sorte que les étudiants terminent leur session, de plus en plus menacée à chaque jour qui passe », a-t-elle déclaré jeudi dernier.UQAM: le syndicat des professeurs prône la poursuite de la grève lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É AL MA R D I 1 4 A V R IL 20 0 9 A 5 BMW CANBEC 4090, rue.Jean-Talon Ouest, Montréal 514-731-7871 www.bmwcanbec.com BMW CANBEC L\u2019évènement du printemps 1786011 BMW 323XI 2009 démonstrateur location 48 mois 589$ /mois + TAXEs 0$ comptant transport, préparation en sus ou44900$* + TAXEs, transport et préparation en sus à l\u2019achat stock : 29011 BMW X3 2009 démonstrateur location 48 mois 539$ /mois + TAXEs 0$ comptant transport, préparation en sus ou 42879$ + TAXEs, transport et préparation en sus à l\u2019achat stock : 29096 1771526A LE BAS ITALIEN TRANSPARENT TRÈS LÉGER 7.99 \u2022 QUÉBEC PLACE STE-FOY, GALERIES DE LA CAPITALE, VIEUX-QUEBEC \u2022 MONTRÉAL CENTRE-VILLE, PROMENADES ST-BRUNO, CARREFOUR LAVAL \u2022 SHERBROOKE CARREFOUR DE L\u2019ESTRIE Économisez 33% sur un bas de qualité supérieure, idéal pour le plein été avec son tissage 10 deniers vraiment léger et totalement transparent jusqu\u2019au bout des pieds.Gousset de coton.Coloris de nero, zenzero, pisa, barbados.P.m.g.tg.Rég.12.00 Une exclusivité de notre collection italienne.1785922A POLITIQUE MALORIE BEAUCHEMIN OTTAWA \u2014 Pendant les deux années où il a été ministre des Travaux publics, Michael Fortier a dépensé plus de 140 000$ en frais de rénovation et de décorationpour son bureau au Ministère.C\u2019est près de trois fois plus que ce qui était annuellement dépensé sous les libéraux entre 2003 et 2005 et une autre preuve, selon un député duNPD, que les conservateurs dépensent sans compter.«C\u2019est typique des conservateurs.Ils sont arrivés au pouvoir en prêchant la reddition de comptes, la transparence, l\u2019austérité et en promettant de représenter l\u2019argent des contribuables.Mais dès qu\u2019ils ont mis la main sur l\u2019argent des contribuables, ils l\u2019ont dépensé comme des alcooliques qui gagnent à la loterie », s\u2019insurge le député néo-démocrate Charlie Angus.Selon un document obtenu par La Presse en vertu de la Loi sur l\u2019accès à l\u2019information, le ministre Fortier a dépensé 70 452,95 $ pour l\u2019année financière 2006- 2007 et 68 851,29$ en 2007- 2008 pour « la rénovation et la redécoration» de ses bureaux de Gatineau, où se trouve le ministère des Travaux publics.En comparaison, le minist re libér a l Stephen Owen avait dépensé 32 162,22 $ en 2003-2004 et son successeur, Scott Brison, 23 461,24$ en 2004-2005.Au ministère des Travaux publics, on explique que les bureaux du ministre à Gatineau n\u2019avaient pas été «mis à jour » depuis 12 ans et que des rénovations s\u2019avéraient «nécessaires ».Mais les sommes dépensées par Michael Fortier incluent 20 000$ en décoration, notamment pour la « location d\u2019oeuvres d\u2019art » et plusieurs dizaines de milliers de dollars en achat de mobilier neuf.Plus de 50 000 $ en deux ans ont aussi été alloués à du matériel technologique comprenant ordinateurs, téléphones portables, imprimantes et photocopieurs, et à la mise à jour du système d\u2019équipement de vidéoconférence.Le député néo-démoc rate « soupçonnait» une hausse des dépenses sous les conservateurs et a donc posé la question, par écrit, à la Chambre des communes, «pour être certain d\u2019avoir une réponse ».Mais les sommes ne lui ont jamais été communiquées, le processus ayant été stoppé par le déclenchement des élections, en septembre 2008.Le document obtenu par La Presse devait d\u2019ailleurs être déposé en Chambre le 15 septembre 20 0 8 , soit en pleine campagne électorale.Ces dépenses s\u2019ajoutent à d\u2019autres, de la part de ministres conservateurs, qui ont fa it les manchettes depuis leur arrivée au pouvoir, notamment les frais de location d\u2019avions de l\u2019ex-ministre du Travail Jean-Pierre Blackburn (150 000$ en un an) et les déplacements en limousine de l\u2019ex-ministre du Patrimoine Bev Oda (dont une course à 1300$ de sa résidence à une activité du Parti conservateur).« Il y a une coutume qui se dessine, estime M.Angus.Ils ont des règles différentes pour eux-mêmes .I ls croient être exemptés des règles qu\u2019ils imposent aux autres.» Les sommes dépensées sont considérables, juge le député néo-démocrate.«Le public doit comprendre que ce sont des bureaux qui sont conservés dans des conditions impeccables.Les bureaux des ministres ont toujours les meilleurs meubles, les plus belles oeuvres d\u2019a rt, explique M.Angus.Je suis allé dans de nombreux bureaux de ministres sous les gouvernements libéraux et ce sont de très beaux bureaux.Peut-être qu\u2019ils ne sont pas assez bien pour les conservateurs, mais je suis certain qu\u2019ils seraient assez bien pour n\u2019importe quel autre Canadien.» «Qu\u2019un ministre qui arrive refasse le design pour s\u2019y sentir plus à l\u2019aise, ça démontre que les conservateurs pensent que l\u2019argent des contribuables sert à satisfaire leurs intérêts personnels et non celui du public», ajoute-t-il.Au ministère des Travaux publics, malgré plusieurs requêtes de La Presse, il a été impossible d\u2019obtenir les dépenses mois par mois pour l\u2019exercice financier 2005-2006, au cours duquel les conservateurs de Stephen Harper ont succédé aux libéraux de Paul Martin au pouvoir, à la suite d\u2019élections générales.L\u2019ex-ministre Fortier n\u2019a pas non plus rappelé La Presse.Avec la collaboration de William Leclerc TRAVAUX PUBLICS 140 000$ pour rénover le bureau de Fortier EXCLUSIF PHOTO ROBERT MAILLOUX, ARCHIVES LA PRESSE L\u2019ex-ministre conservateur Michael Fortier a dépensé 140000$ en deux ans pour la rénovation et la décoration de son bureau au ministère des Travaux publics.«Dès que les conservateurs ont mis la main sur l\u2019argent des contribuables, ils l\u2019ont dépensé comme des alcooliques qui gagnent à la loterie.» lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll A 6 L A P R E S S E M O N T R É AL MA R D I 1 4 A V R IL 20 0 9 Mariage à la plage Mode beauté jeudi dans 1711702 1784354A *Location de 48 mois (60 mois pour la Civic), 24000 km par année inclus, valeur résiduelle garantie.Comptant de 3318$ pour la Civic, de 5304$ pour l\u2019 Accord et de de 5184$ pour le CR-V .Illustrations à titre de référence seulement.Détails sur place.(2) Détails sur place.Nouveau Concessionnaire 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Presse.La firme de consultants CIM a obtenu le mandat de visiter les hopitaux pour identifier les problemes lies aux blocs operatoires, presenter des recommandations et elaborer un guide de pratique.Chaque hopital devra suivre une formation pour ameliorer sa gestion, calquee sur la methode Toyota (methode Lean, qui signifie maigre, sans gras).Tout le processus entourant les operations sera scrute dans ses moindres details, explique le president et directeur general de lfAgence de sante et de services sociaux de Montreal, David Levine.áOn parle de lfentree dfun patient a lfhopital, de la facon dont on gere l fattente pour lfoperation, lfentree en salle dfoperation, le fonctionnement de la salle et ensuite, la sortie du patient, dfabord vers la salle de reveil jusqufa sa sortie de lfhopital.â La Federation des medecins specialistes du Quebec, conjointement avec le ministere de la Sante et des Services sociaux, a pourtant fait le tour dfune vingtaine dfhopitaux de la province, dont plusieurs a Montreal, depuis 2007.Lfidee etait justement dfameliorer la performance des blocs operatoires.La tournee sfapprete meme a reprendre la route.Pourquoi renouveler lfexercice et depenser plus dfun million de dollars plutot que de mettre en application les recommandations issues de la tournee?áLe travail fait lors de cette tournee a vraiment sensibilise les gens a concentrer leurs energies.Ce qufon fait maintenant, cfest dfimplanter le processus Lean pour une gestion plus efficace â, explique M.Levine.Lfidee est la meme, mais il sfagit maintenant de lfappliquer de facon plus concertee, complete Marie-Eve Bedard, attachee de presse du ministre de la Sante, Yves Bolduc.áLa question de proximite entre les hopitaux est importante.Si on ameliore seulement un etablissement, ca peut entrainer de la pression sur les autres.Il faut appliquer la methode Lean de facon concertee â, indique Mme Bedard.Tout le travail qui est mis en place porte fruits, note par ailleurs Mme Bedard.En 2007-2008, 93% des patients quebecois ont ete operes a lfinterieur dfun delai de six mois, comparativement a 92% lfannee precedente.áIl sfagit de 460 000 operations annuelles de plus, donc le 1% de plus signifie que beaucoup de monde de plus ont eu acces a une operationâ, precise-t-elle.Lfan dernier, l fAgence de Montreal avait mandate la firme McKinsey pour ameliorer la gestion des salles des urgences.Le projet CIM sur les blocs operatoires a pour sa part debute en janvier et devrait etre complete au printemps 2010.Il a ete lance avec un projet pilote a lfhopital du Sacre-Coeur ou un comite etait deja en place pour ameliorer les resultats au bloc operatoire.áNous visons une utilisation optimale des ressources humaines et materielles â, declare le Directeur des services professionnels et hospitaliers de lfhopital, le Dr Jacques Laplante.áIl sfagit de reorganiser tout lfarrimage pour etre fonctionnel a 100% ou presque.â Lfequipe de CIM a identifie de nombreux details qui, au bout du compte, font une grosse difference.Par exemple, sfassurer que le patient a passe tous les tests prealables a son operation, que le travail commence a lfheure, que les preposes a lfentretien sont disponibles au moment ou la salle se libere pour que le nettoyage se fasse rapidement.De petites choses qui permettent reellement dfameliorer les performances, croit le Dr Laplante.áTout le monde a collabore.Tous etaient conscients du probleme et se sont retrousse les manches.Les resultats sont concrets et ca ravive lfenthousiasme des equipes.â Les blocs operatoires auscultes Une firme a ete mandatee pour ameliorer la gestion et la performance des hopitaux de lfile PHOTO MARTIN CHAMBERLAND, ARCHIVES LA PRESSE Jusqufici, les consultants de la firme CIM ont identifie de nombreux details qui, au bout du compte, font une grosse difference aux blocs operatoires, comme de sfassurer que le patient a passe tous les tests requis ou que le travail commence a lfheure prevue.áNous visons une utilisation optimale des ressources humaines et materielles.Il sfagit de reorganiser tout lfarrimage pour etre fonctionnel a 100% ou presque.â lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R E AL MA R D I 1 4 A V R IL 20 0 9 A 7 Jour - Mois - Annee - Signe Resultats des tirages du En cas de disparite entre cette liste et la liste officielle de Loto-Quebec, cette derniere a priorite.03 39 06 41 07 52 12 53 16 55 18 57 20 59 24 63 25 65 38 67 9702312 041 4039 06 OCTOBRE 63 BELIER 2009-04-13 03 08 15 23 38 LA ROUE DE FORTUNE CHEZ VOUS! EST DE RETOUR AVEC UN GROS LOT DE 250 000 $! JOHN SCOTTI SUBARU ANJOU SUBARU AUTO CENTRE MONTREAL SUBARU DE LAVAL ADM AUTOMOBILES SUBARU RIVE-SUD GREENFIELD PARK SUBARU SAINTE-AGATHE SAINTE-AGATHE-DES-MONTS SUBARU SAINT-HYACINTHE SAINT-HYACINTHE JOLIETTE SUBARU JOLIETTE LACHUTE SUBARU BROWNSBURG CONCEPT AUTOMOBILES GRANBY SUBARU REPENTIGNY REPENTIGNY SUBARU DES SOURCES DOLLARD-DES-ORMEAUX SUBARU SAINT-JEROME SAINT-JEROME CARREFOUR SUBARU AUTO SAINTE-ROSE, LAVAL ˜ Base sur la comparaison entre les ventes en 2008 et celles de 2007 des constructeurs japonais de vehicules automobiles; les marques-produits/divisions ne sont pas considerees separement.* Pour le modele Forester 2.5X 2009 (9J1XO), 5 vitesses, transmission manuelle : Paiements mensuels de 349 $ (taxes en sus) bases sur un bail de 48 mois.0 $ de depot de securite.Comptant 2 357,29 $ (taxes en sus) ou echange equivalent.Le montant total exige avant le debut de la periode de location est de 3 071,65 $ (taxes incluses).24 000 km par annee,10 \u2018 du km excedentaire.Frais dfinscription au Registre des droits personnels et reels mobiliers inclus.Transport et preparation inclus.** Pour le modele Impreza 2.5i 2009 5 portes (9G1BP), 5 vitesses, transmission manuelle : Paiements mensuels de 259 $ (taxes en sus) bases sur un bail de 48 mois.0 $ de depot de securite.Comptant 1 728,30 $ (taxes en sus) ou echange equivalent.Le montant total exige avant le debut de la periode de location est de 2 260,09 $ (taxes incluses).Frais dfinscription au Registre des droits personnels et reels mobiliers inclus.24 000 km par annee, 10 \u2018 du km excedentaire.Transport et preparation inclus.*** Pour le modele Impreza 2.5i 2009 4 portes (9F1BP), 5 vitesses, transmission manuelle : Paiements mensuels de 249 $ (taxes en sus) bases sur un bail de 48 mois.0 $ de depot de securite.Comptant 1 658,77 $ (taxes en sus) ou echange equivalent.Le montant total exige avant le debut de la periode de location est de 2 170,33 $ (taxes incluses).Frais dfinscription au Registre des droits personnels et reels mobiliers inclus.24 000 km par annee, 10 \u2018 du km excedentaire.Transport et preparation inclus.Prix de detail suggere du fabricant.Les frais de transport et de preparation (1 495,00 $), dfinspection, dfimmatriculation, dfassurance, de consultation du RDPRM et du concessionnaire ainsi que les taxes sont en sus.Immatriculation (prix varie selon le client) et assurances en sus.Recyclage Quebec, droit sur les pneus neufs inclus.ö Selon les Prix Valeurs Residuelles 2009 de la societe ALG pour la categorie voiture semi-compacte et la categorie voiture sport.õ Mention á Meilleur choix securite â pour la Impreza et la Forester 2009.Une cote á Bonne â constitue la meilleure cote possible dans les essais de collision frontale deportee a 40 m/h, de collision laterale a 31 m/h et de collision arriere a 20 m/h realises par lfInstitut des assureurs americains (IIHS) (www.iihs.org).Un vehicule doit avoir obtenu la cote á Bonne â aux trois essais de collision et doit offrir un programme de stabilite electronique (ESC) (Controle de la dynamique du vehicule) pour meriter la distinction á Meilleur choix securite â.õõ Cote 5 etoiles decernee a la Impreza et la Forester 2009 aux essais de collision frontale et laterale.Les cotes de securite du gouvernement americain font partie du programme dfevaluation des nouveaux vehicules de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) (www.safercar.gov).Une cote cinq etoiles represente la cote la plus elevee du gouvernement pour a) les sieges du conducteur et du passager avant dans les essais de collision frontale, et b) les sieges avant et arriere dans les essais de collision laterale.Le concessionnaire peut offrir un prix ou taux moindre.Offres applicables sur approbation de credit des Services Financiers Subaru par TCCI.Pour plus dfinformation sur toutes ces offres, voyez votre concessionnaire Subaru participant.Photos a titre indicatif seulement.Offres valables jusqufau 30 avril 2009.Quantites limitees.Systeme de traction integrale symetrique a prise constante Subaru .Moteur BOXER SUBARU de haute performance .Systeme de controle de la dynamique du vehicule .Climatiseur avec systeme de filtration dfair .Freins ABS a quatre capteurs et circuits .Nombreuses caracteristiques de securite primees .Coussins gonflables frontaux et lateraux a lfavant .Et plus encorec JAPONAIS ET PLUS ENCORE ! A lfachat au comptant Transport et preparation en sus 25 795$.349$* /mois Taxes en sus 2.5X 2009 ou a partir de Location FORESTER: MEILLEURVUS/VUM (DE MOINS DE 35 000 $) Automotive Lease Guide Prix Valeurs Residuelles 2009 R ö Lfimpeccable ingenierie japonaise www.quebec.concessionsubaru.ca ENGAGEMENT DE SUBARU A LfEGARD DE LfENVIRONNEMENT Toutes les installations de Subaru Canada ainsi que Subaru Indiana Automotive (usine dfassemblage de la Legacy, Outback et Tribeca) sont certifiees ISO 14001:2004 par SGS.www.subaru-earth.com Meilleur choix securiteõ EN PLEIN LE TEMPS LOGIQUE DE FAIRE LE CHOIX Moteur international de lfannee 2008 Moteur BOXER SUBARU turbocompresse 2,5 litres Subaru Canada a connu la plus forte hausse des ventes de tous les constructeurs japonais de vehicules automobiles en 2008 au Canada.˜ A lfachat au comptant Transport et preparation en sus 21 895$.259$** /mois Taxes en sus 2.5i 5 portes 2009 ou a partir de Location A lfachat au comptant Transport et preparation en sus 20 995$.249$*** /mois Taxes en sus 2.5i 4 portes 2009 ou a partir de Location Cote de resistance aux impacts 5 etoilesõõ Programme dfevaluation des nouveaux vehicules de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) 1778809A 1778817 ACTUALITES MARTIN CROTEAU Pres des trois quarts des arenas du Quebec utilisent un systeme de refrigeration au freon, un gaz qui sera bientot illegal, a appris La Presse.Les municipalites et les proprietaires prives ont jusqufa 2020 pour les remplacer, un chantier qui coutera pres de 1 milliard.Plus de 90% des arenas du Quebec utilisaient un systeme de refrigeration au freon au debut des annees 2000, selon une etude du ministere federal des Ressources naturelles.Et meme si certaines villes ont commence a les remplacer, des sources au fait du dossier calculent qufau moins 300 arenas utilisent toujours ce dispositif au gaz polluant.áIl y a de 70% a 75% des arenas qui sont au freon, affirme Gilles St- Louis, president de lfAssociation des arenas et des installations recreatives et sportives.On a aux alentours de 480 arenas au Quebec.Plus de 300 devraient donc etre modifies.A 3millions par arena, on parle de 900millions facilement.â Le freon .aussi connu sous le sigle HCFC-22 .est un gaz a effet de serre qui attaque la couche dfozone lorsqufil sfechappe dans lfatmosphere.Le protocole de Montreal, signe en 1987 et amende a plusieurs reprises, engage le Canada a cesser dfutiliser les HCFC en 2020.Mais plusieurs echeances intermediaires lfobligent a prendre de lfavance.Des lfan prochain, 65% de ces gaz seront retires du commerce.On prevoit que le phenomene de rarete provoquera une hausse vertigineuse des prix.áAu niveau des municipalites du Quebec, il nfy a pas encore de plan B, sfinquiete Gilles St- Louis.Je ne sais pas si elles sont conscientes du probleme.â Remplacer un systeme de refrigeration au freon coute une fortune.Il faut souvent agrandir le batiment pour faire place a un dispositif separe, briser la dalle de beton et remplacer tous les tuyaux qui se trouvent en dessous.La facture: pres de 3 millions pour chaque arena.Montreal investira 90 millions pour renover 15 arenas, esperant aussi profiter des subventions annoncees par le gouvernement Harper dans son dernier budget.Malgre tout, une vingtaine de patinoires utiliseront toujours des dispositifs au freon au terme de la cure jeunesse, en 2011.La Ville de Quebec a lance un projet semblable.Elle remplacera trois systemes de refrigeration chaque annee dfici 2013, assez pour renover lfensemble de ses arenas, explique Francois Picard, responsable du dossier au comite executif de la capitale.áJusqufa present, dit-il, on ne compte sur lfappui dfaucun autre gouvernement.â Mais dfautres villes, surtout les plus petites, ne peuvent sfoffrir un tel luxe.Le village de Chute-aux- Outardes, sur la Cote-Nord, a du se resigner a fermer lfarena municipal, lfan dernier.Non seulement son toit etait-il en tresmauvais etat, mais il aurait de plus fallu investir 3 millions pour cesser dfutiliser le freon dans quelques annees.Avec une popu la t ion de 1800 habitants, la Ville nfavait pas les moyens de se payer un tel projet, resume la responsable des loisirs, Manon Finn.áOn a dfautres obligations municipales, comme construire une usine de traitement des eaux, explique Mme Finn.On est un petit village et on nfest pas tres nombreux pour payer des travaux dfinfrastructure.â Ce scenario pourrait bien se repeter dans les prochaines annees, dit Gilles St-Louis, de lfAssociation des arenas.Un coup de pouce Depuis lfan dernier, lfAgence de lfefficacite energetique donne un coup de pouce aux municipalites qui souhaitent installer des appareils moins polluants dans leurs arenas.Le programme, dote dfune enveloppe de 3 millions sur deux ans, subventionne des etudes de faisabilite, et permet aux villes dfobtenir jusqufa 95 000$ lorsqufelles achetent de nouveaux systemes de refrigeration.Mais a peine 21 municipalites ont presente des projets a lfAgence a ce jour.Une vingtaine de nouveaux projets devraient sfajouter cette annee.áLe programme est jeune et ce sont des investissements majeurs, convient Michel Fournier, qui pilote le programme.Les processus decisionnels dans les municipalites prennent du temps.Ce nfest pas simple.â Mais cet ingenieur reste optimiste.Il espere un boom dans les prochains mois.Dfailleurs, souligne-t-il, les programmes de refection dfinfrastructures lances par Ottawa fournissent une excellente occasion aux villes qui souhaitent ameliorer leurs arenas.áLfintervention qufon fait avec ce programme-la et lfenergie qufon met pour soutenir les municipalites me semblent bien suffisantes, soutient-il.Les programmes dfinfrastructures sont la aussi.â Remplacement des systemes de refrigeration au freon dans 300 arenas du Quebec 3 millions pour chaque arena De petites municipalites ne pourront sfoffrir un tel luxe et devront fermer leurs installations PHOTO ROBERT SKINNER, ARCHIVES LA PRESSE Au moins 300 arenas de la province utilisent encore un systeme de refrigeration au freon, un gaz polluant qui sera bientot illegal.Les municipalites et les proprietaires prives ont jusqufa 2020 pour les remplacer.EXCLUSIF lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll A 8 L A P R E S S E M O N T R E AL MA R D I 1 4 A V R IL 20 0 9 .Pour information seulement: 7,5% a 1,9%, taux effectif en vigueur, en considerant les rabais accordes aux clients qui achetent un vehicule en payant comptant.Le rabais comptant ne peut etre combine aux offres speciales de financement ou de location.Offres de financement dfune duree limitee sur tous les nouveaux vehicules Acura 2009 par lfentremise des Services Financiers Honda Inc.sur approbation de credit.Le taux en financement jusqufa 48 mois sur la gamme des modeles TSX 2009 est de 1,9% et de 2,9% sur la gamme des modeles RDX 2009 .õ Offres dfune duree limitee applicables a la location dfune nouvelle Acura RDX 2009 (TB1829JN) et Acura TSX 2009 (CU2549J) par le biais de Services Financiers Honda sur approbation de credit.Le versement mensuel pendant 48/36 mois sfeleve a 428 $/368$moyennant un versement initial de 7 228 $ / 4 198 $ ou un vehicule de reprise dfune valeur equivalente pour le RDX/TSX.Les frais dfinscription au RDPRM, incluant les droits du registre, les frais de transport et dfinspection pre-livraison de 1 825 $/1 725$, le paiement du premier mois et un depot de garantie de 0$ sont payables des lfentree en vigueur du contrat de location.Les taxes, frais dfimmatriculation, dfassurance, dfenregistrement, ainsi que les droits sur pneus neufs sont en sus.Allocation de 96 000/72 000 kilometres; frais de 0,15$/km excedentaire.Le concessionnaire peut louer a plus bas prix.Une commande/un echange de la part du concessionnaire pourrait etre necessaire.Valide sur les vehicules en inventaire seulement.Voyez votre concessionnaire Acura pour tous les details.*Les rabais comptant jusqufa 4 000$ sont offerts aux clients qui paient comptant seulement sur les modeles Acura RDX 2009.Le rabais comptant ne peut etre combine aux offres speciales de financement ou de location.Le concessionnaire peut vendre a prix moindre.Le concessionnaire peut avoir a commander ou a echanger un vehicule.Valide sur les vehicules en inventaire seulement.Voyez votre concessionnaire Acura pour tous les details.AcurA GAbriel 4648, boul.Saint-Jean Dollard-des-Ormeaux 514 696-7777 AcurA MetropolitAin 5625, boul.Metropolitain St-Leonard 514 362-2872 luciAni AcurA 4040, rue Jean-Talon O.Montreal 514 340-1344 AcurA de lAvAl 2500, boul.Chomedey Laval 450 682-4050 AcurA brossArd 9100, boul.Taschereau Brossard 450 659-1616 AcurA plus 255, boul.de la Seigneurie Blainville 450 435-4455 Modele TSX Premium avec accessoires illustre Modele RDX Premium avec accessoires illustre Acura, une valeur sure en tout temps.Tous les modeles Acura 2009 ont obtenu la coteáMeilleur choix securitaireâ de leIIHS.A parTIr De FINaNCeMeNT A LfaCHaT JUSQUfA 48 MOIS.1,9% Visitez acuraquebec.ca des aujourdfhui.09 368$ paIeMeNT par MOIS eN LOCaTION 36 MOISõ 428$ paIeMeNT par MOIS eN LOCaTION 48 MOISõ 09 aVeC $* 4000 raBaIS A LfaCHaT COMpTaNT JUSQUfA OU 1780039A 44, cote du Palais, Vieux-Quebec (Quebec) G1R 4H8 www.manoir-victoria.com .1 800 463.6283 Forfait Vieux-Quebec .1 nuit a lfhotel pour 2 personnes .Petit dejeuner americain .Frais de service A PARTIR DE 145$ TAXES EN SUS POUR 2 PERS., POUR 1 NUIT Valide jusqufau 30 avril 2009 TROISIEME NUIT A 50% Applicable sur tarif regulier - chambre seulement Valide jusqufau 30 avril 2009 Vieux-Quebec en forfait Spa Manoir! du ! šššš ! 1677271A Valide jusqufau 14 mai Valide jusqufau 14 mai 2009 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ACTUALITÉS SARA CHAMPAGNE Le mai re Géra ld Tremblay confirme être en «discussions » avec Bernie Ecclestone pour ramener le Grand Prix à Montréal à l\u2019été 2010.Dans une entrevue accordée au magazine Motor Sport, dans le numéro de mai qui n\u2019est pas encore disponible au Canada, Bernie Ecclestone a af firmé qu\u2019il était en négociations avec « le gouvernement de Montréal pour un retour de l\u2019épreuve au championnat».«Nous essayons d\u2019y revenir à nouveau.Le gouvernement est intéressé », a déclaré M.Ecclestone, dans l\u2019article dont les propos ont été rapportés dimanche sur le site de référence de course automobile : www.f1central.fr Au cabinet du ma i re de Montréal, l\u2019attaché de presse, Martin Tremblay, a confirmé hier qu\u2019il y a bel et bien «des discussions », mais qu\u2019il ne s\u2019agit pas pour l\u2019instant de négociations ou de pourparlers.«Ce que je peux vous dire, c\u2019est que les trois ordres de gouvernement sont intéressés par un retour du Grand Prix.Mais pas à n\u2019importe quel prix, a indiqué l\u2019attaché de presse au nom du maire Tremblay.C\u2019est certain qu\u2019il nous faudra des retombées économiques substantielles pour Montréal.Donc un retour sur les investissements plus importants que les dépenses.» Selon les informations obtenues par La Presse d\u2019une source près de l\u2019organisation du championnat, c\u2019est M.Ecclestone lui-même qui aurait contacté le maire pour ramener la course à Montréal.On indique par ailleurs qu\u2019il est hors de question de faire assumer les coûts d\u2019un éventuel retour de la course automobile à Montréal aux amateurs en faisant gonfler le prix des billets.En entrevue avec Motor Sport, le Britannique Ecclestone a aussi révélé être moins intéressé par un retour sur le mythique circuit des 500 milles d\u2019Indianapolis.Il a indiqué être en train de regarder la possibilité d\u2019organiser une course dans les rues de New York.« C\u2019est le seul endroit où quelqu\u2019un pourrait en tirer une affaire.À part Indianapolis?Il n\u2019y a nulle part en Amérique où nous pouvons aller et garder la tête haute, et dire que cet endroit est comparable à d\u2019autres circuits construits dans le monde.» Ecclestone n\u2019a enfin pas manqué de prévenir que le retour des courses en Amérique du Nord dépendait «de l\u2019accord des équipes d\u2019avoir plus de 17 Grands Prix par saison».Dans une entrevue accordée à La Presse, fin mars, l\u2019ancien promoteur du Grand Prix du Canada, Normand Legault, avait déclaré au journaliste Jean-François Bégin qu\u2019il était «assez optimiste » de revoir le championnat au calendrier d\u2019ici 2011, au plus tard.En octobre dernier, il avait aussi déclaré que si les gouvernements intervenaient pour sauver le Grand Prix du Canada, «ils devraient se passer de lui, qu\u2019il n\u2019investirait plus un sou dans l\u2019aventure ».L\u2019ancien vice-président marketing du Grand Prix du Canada, Paul Wilson, n\u2019a pas répondu aux appels de La Presse, hier.À la Ville de Montréal, on n\u2019était pas en mesure de dire si Normand Legault était impliqué dans les discussions entre le maire de Montréal et Bernie Ecclestone.Ni de chiffrer les retombées souhaitées.«Il est encore trop tôt pour s\u2019avancer à ce sujet», a précisé l\u2019attaché de presse du maire, Martin Tremblay.GRAND PRIX DU CANADA Ecclestone discute d\u2019un retour à Montréal lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll PHOTO BERNARD BRAULT, ARCHIVES LA PRESSE Dans une entrevue accordée au magazine Motor Sport, Bernie Ecclestone a affirmé qu\u2019il était en négociations avec «le gouvernement de Montréal pour un retour de l\u2019épreuve au championnat» à l\u2019été 2010.«Les trois ordres de gouvernement sont intéressés par un retour du Grand Prix.Mais pas à n\u2019importe quel prix.Il nous faudra des retombées économiques substantielles pour Montréal.» LA PRESSE CANADIENNE QUÉBEC \u2014 La neige a compliqué les déplacements du lundi de Pâques, dans l\u2019est du Québec et dans les provinces maritimes.Dimanche et hier, il est tombé jusqu\u2019à 25 centimètres de neige, notamment en Gaspésie et sur la Côte-Nord.La tempête printanière s\u2019est aussi abattue sur les Îles-de-la-Madeleine, le Nouveau- Brunswick et la Nouvelle-Écosse.À Monc ton, au Nouveau- Brunswick, plusieurs vols ont été annulés à l\u2019aéroport et le mauvais temps a entraîné des centaines de pannes d\u2019électricité.Le mauvais temps et les glaces ont continué de freiner la chasse au phoque dans le golfe Saint- Laurent.Depuis le début de la chasse, mercredi, les chasseurs ont abattu moins de 850 phoques, alors que leur quota est de 64 000 bêtes.Les efforts des chasseurs sont entravés depuis le début de la saison.En outre, le fait que les ports de la Basse-Côte-Nord soient obstrués par de lourdes glaces rend difficile le départ des bateaux.La tempête qui devait s\u2019achever hier soir aura laissé jusqu\u2019à 25 centimètres par endroits, a indiqué le météorologue d\u2019Environnement Canada, Yvon Gervais.On ne signalait, hier, aucun accident de la route majeur lié aux conditions routières difficiles.Cinq morts dans le sud et le centre du Québec Même si le temps était clément dans le sud et dans le centre du Québec en fin de semaine, au moins cinq personnes ont perdu la vie sur les routes de la province pendant le congé pascal.L\u2019accident le plus meurtrier est survenu dans la nuit de vendredi à samedi à Dollarddes- Ormeaux, à Montréal.Deux hommes ont alors perdu la vie et un autre a été blessé.Un conducteur a perdu la maîtrise de son véhicule en tentant un dépassement et a terminé sa course contre un commerce.Un autre accident dans lequel une femme a perdu la vie s\u2019était produit plus tôt à Sainte-Cécilede- Milton, en Montérégie.Un automobiliste de 24 ans a succombé à ses blessures à la suite d\u2019un accident survenu samedi sur l\u2019autoroute des Laurentides.Selon les premières constatations, une course de rue serait à l\u2019origine de la tragédie, survenue à la hauteur de Saint-Jérôme.Toujourssamedi,unmotocycliste a péri à Saint-Joseph-de-Beauce.La neige perturbe les déplacements dans l\u2019est du Québec et dans les Maritimes lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É AL MA R D I 1 4 A V R IL 20 0 9 A 9 L\u2019Association des concessionnaires Chevrolet du Québec suggère aux consommateurs de lire ce qui suit.Offres d\u2019une durée limitée, réservées aux particuliers et s\u2019appliquant aux modèles 2009 neufs suivants: Aveo5 (1TV48/1SA), coupé Cobalt (1AJ37/1SA) et berline Cobalt (1AJ69/1SA).Les modèles illustrés comprennent certaines caractéristiques offertes en option à un coût additionnel.1.Transport (1325 $), frais d\u2019immatriculation, assurance et toutes les taxes en sus.Les frais liés à l\u2019inscription au Registre des droits personnels et réels mobiliers, si applicables, et les droits sur les pneus sont en sus et payables à la livraison.Inclut le crédit comptant alternatif disponible chez le concessionnaire dans le cadre du programme On met le Paquet de Chevrolet.À l\u2019achet de la Cobalt, le rabais fidélité de 1000$ accordé aux propriétaires de GM (à l\u2019exception des modèles des marques Saturn et Saab) est inclut.2.Selon les tests de consommation de GM conformément aux méthodes approuvées par Transports Canada pour une réserve de carburant de 10% et une capacité de réservoir de 45 L pour l\u2019Aveo5 LS avec moteur de 1,6 L et boîte manuelle 5 vitesses et de 49,2 L pour la Cobalt LS avec moteur de 2,2 L et boîte manuelle 5 vitesses.3.Sécurité 5 étoiles pour le conducteur et le passager avant (tests d\u2019impacts frontaux) pour l\u2019Aveo5.Les cotes de classification du gouvernement des États-Unis font partie du programme d\u2019évaluation des nouveaux véhicules de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA \u2014 www.safercar.gov).4.Offre en vigueur chez les concessionnaires Chevrolet du Canada participants, entre le 13 février 2009 et le 1er juin 2009, à l\u2019achat de l\u2019un des véhicules admissibles neufs 2008 ou 2009 suivants: Aveo et Cobalt de Chevrolet.La durée du programme d\u2019entretien expire après 60 mois/100 000 km, selon la première éventualité, à partir de la date de mise en service du véhicule.Ce programme d\u2019entretien est un programme de marketing de GM Canada et n\u2019est pas monnayable.L\u2019entretien doit être fait chez un concessionnaire General Motors du Canada.Ce programme inclut l\u2019inspection, la vidange d\u2019huile à moteur, le changement de filtre et la permutation des pneus, conformément à l\u2019indicateur de vidange d\u2019huile du véhicule, le cas échéant, ou au guide du propriétaire.Comme précisé dans le guide du propriétaire, ce programme n\u2019inclut pas le remplacement d\u2019autres pièces ou liquides ni les autres services qui pourraient être identifiés comme étant requis lors de l\u2019inspection du véhicule.Rendez-vous chez votre concessionnaire pour en apprendre davantage.5.S\u2019applique à la Cobalt XFE 2009 (1AJ37/69).Selon les données publiées dans ÉnerGuide 2009 par Ressources naturelles Canada et la segmentation des véhicule GM pour les petites voitures \u2014 segment standard.6.Le Programme canadien de respect des garanties est un supplément aux conditions et garanties expresses décrites dans le livret de garantie limitée, entretien et assistance au propriétaire.Les autres couvertures ne sont pas prolongées ou modifiées par ce supplément.Cette offre est exclusive et ne peut être combinée avec aucune autre offre ni aucun autre programme incitatif d\u2019achat, à l\u2019exception des programmes de La Carte GM, de prime pour étudiants (visitez primegmpouretudiants.ca) et de GM Mobilité.Le concessionnaire peut vendre à un prix moindre.Un échange entre concessionnaires peut être requis.Pour de plus amples renseignements, passez chez votre concessionnaire, composez le 1800 463-7483 ou visitez gm.ca.offreschevrolet.ca AVEO5 LS COBALT XFE Modèle SS illustré.Sécurité 5 étoiles3 AUX 5,7 L 100 KM ROUTE: 5,7 L/100KM (50 mi/gal) VILLE: 7,9 L/100KM (36 mi/gal)2 LIQUIDATION ÉCLAIR POUR UN TEMPS LIMITÉ 8999$ À L\u2019ACHAT1 Inclut le crédit comptant alternatif au programme On met le Paquet de Chevrolet.9999$ À L\u2019ACHAT1 Inclut le crédit comptant alternatif au programme On met le Paquet de Chevrolet et le rabais fidélité de 1 000$ aux propriétaires de GM.ENTRETIEN INCLUS ANS4 ROUTE: 5,4 L/100KM (52 mi/gal) VILLE: 8,0 L/100KM (35 mi/gal)2 MEILLEURE ÉCONOMIE DE CARBURANT SUR ROUTE de sa catégorie5 (à l\u2019exclusion des hybrides) 3.1&633&'-& 2-5)&()65/ .' 2.,+ GARANTIE PLEINEMENT PROTÉGÉE6 $ ./+ *70 00041 .%&( 1777149A La lutte contre les graffitis finit par payer.À force de dépenser des millions et de sensibiliser la population à ne pas tolérer de gribouillages sur les murs et les portes de garage, le taux de récidive diminue à Montréal.La Ville investira plus de 3 millions encore cette année à ce titre.Mais le nouveau Monsieur Propreté de la Ville, le conseiller municipal Luis Miranda, n\u2019écarte pas la possibilité d\u2019appliquer un jour la médecine de Vancouver, soit de forcer les citoyens, propriétaires ou entreprises, à faire disparaître eux-mêmes les graffitis de leur propriété.Montréal dépensera 3 millions pour effacer les graffitis ÉRIC CLÉMENT La saison de nettoyage des graffitis va reprendre à Montréal dans les jours qui viennent.Les arrondissements ont répondu aux soumissions afin d\u2019enlever les graffitis au meilleur prix.Daniel Beaulieu, le président de l\u2019entreprise L\u2019Effaceur, spécialisée dans l\u2019enlèvement de graffitis, estime que l\u2019effort financier que fait l\u2019administration pour rendre la ville plus belle donne des résultats.«Je pense que la quantité de graffitis commence à diminuer, dit-il.Pas parce qu\u2019il y a moins de graffiteurs, mais parce que la Ville, les commerçants et les particuliers se sont organisés.Les prix ont aussi baissé de 300%, un peu à cause de la concurrence, mais aussi de la spécialisation.On efface donc plus de mètres carrés que jamais.» La Ville confirme que le nombre de graffitis a diminué dans les arrondissements où se concentrent 75% des graffitis de Montréal, soit Ville-Marie, le Plateau\u2013Mont- Royal, le Sud-Ouest et Côte-des- Neiges\u2013Notre-Dame-de-Grâce.«Le taux de récidive a baissé de façon importante dans Ville- Marie, dit le conseiller municipal Joe Magri, adjoint du conseiller Luis Miranda pour le dossier de la propreté à la Ville.Ce taux était de 50% en 2004.Il est maintenant de 15%.Nos efforts ont porté des fruits.On a mis aussi plus d\u2019efforts sur le Plateau où ça a diminué également.Globalement, le nombre de graffitis baisse à Montréal.» Uniquement dans le Plateau\u2013 Mont-Royal, l\u2019arrondissement a nettoyé 24 293 m2 de graffitis l\u2019an dernier.L\u2019équivalent de quatre terrains de football et 27% de plus qu\u2019en 2007.En 2006, Montréal avait dépensé un record pour nettoyer les graffitis: 10 millions.Cette année, on investit 2,2 millions auxquels s\u2019ajoute l\u2019argent dépensé par les arrondissements, soit au total environ 3 millions, dit Luis Miranda.Certains arrondissements investissent beaucoup, nonobstant ce qu\u2019accorde la ville centre.Ainsi, dans Verdun, le directeur général Gilles Baril affirme que son arrondissement, qui reçoit 15 000$ de la ville centre par an, consacre en fait 250 000$ chaque année à la lutte contre les graffitis.«Quand on n\u2019a plus de fonds, on va chercher l\u2019argent dans les surplus», dit-il.Élan de civisme Ces investissements importants s\u2019accompagnent d\u2019un élan de civisme de la part des citoyens.De plus en plus, les Montréalais ne laissent plus les graffitis nouvellement créés sur leur propriété.Et en les enlevant rapidement, le taux de récidive diminue.Les graffiteurs n\u2019aiment pas voir disparaître leur «oeuvre» aussitôt qu\u2019elle est achevée.Ce réflexe de ne pas laisser son quartier se dégrader ne met toutefois pas en danger le travail des entreprises de nettoyage, dit M.Beaulieu.«Un jour, probablement, la Ville va obliger les gens à nettoyer eux-mêmes leurs graffitis, estimet- il.Ça donnera plus de travail aux compagnies comme la mienne.» Selon M.Beaulieu, certains arrondissements ont connu de bons résultats.«Il y a cinq ou six ans, l\u2019arrondissement où il y avait le plus de graffitis par habitant, c\u2019était LaSalle, et cela coûtait une fortune aux dirigeants, dit-il.Dès qu\u2019ils ont lancé un appel d\u2019offres, cela a changé la donne: maintenant c\u2019est bien organisé et on n\u2019est pas loin de la perfection», dit-il.Depuis que le nettoyage des bâtiments publics réalisé par l\u2019unité graffiti de la Ville, installée dans Côte-des-Neiges, a été décentralisé, les arrondissements ont plus de responsabilités.Certains, comme Mercier\u2013Hochelaga- Maisonneuve, Ville-Marie ou Côte-des-Neiges\u2013Notre-Damede- Grâce, ne font pas le travail eux-mêmes.Ils versent l\u2019argent à un organisme à but non lucratif qui procède au nettoyage ou le confie à des entreprises.Cette façon de faire assure-telle que le travail soit fait au meilleur prix et qu\u2019on attribue le maximum d\u2019argent à l\u2019atteinte de l\u2019objectif visé, soit d\u2019effacer les graffitis?La Presseaposé laquestionà Ré Jean Séguin, directeur du CDU du Faubourg Saint-Laurent, l\u2019organisme qui gère la lutte contre les graffitis dans Ville-Marie.L\u2019an dernier, l\u2019arrondissement lui a donné 340 000$.Les entreprises ont obtenu pour environ 200 000$ de contrats.M.Séguin dit que le reste a été utilisé pour des «frais d\u2019exploitation».«On n\u2019envoie pas les soumissionnaires dans le champ, dit-il.On a deux personnes sur le terrain qui prennent des photos et fournissent les adresses où se trouvent les graffitis.Depuis cinq ans, on a démontré que notre méthode est la meilleure.L\u2019an dernier, on a enlevé 25 000 m2 de graffitis.» Dans Ville-Marie, M.Séguin note aussi une amélioration de la situation.«Avec 150 000$, on allait enlever les graffitis jusqu\u2019à l\u2019avenue Papineau, précise-t-il.L\u2019an passé, avec 340 000$, on a dépassé la rue Frontenac et on ne laisse plus tomber les quartiers.» Dans Villeray\u2013Saint-Michel\u2013 Parc Extension, on dépense environ 60 000$ par an depuis quatre ans pour la lutte contre les graffitis, dit la mairesse Anie Samson.Même si ce sera difficile cette année, l\u2019arrondissement ne baissera pas cette somme.«Ce serait se tirer dans le pied, dit-elle, car grâce à nos interventions régulières, le taux de récidive diminue.» LUTTE CONTRE LES GRAFFITIS À Montréal, on peut rapporter tout nouveau graffiti en téléphonant au 514-280-2222 et pour toute récidive au 514-872-3744.Il y a aussi une adresse courriel : graffitipm@ville.montreal.qc.ca Dans le Plateau-Mont-Royal, l\u2019administration suggère aux citoyens de l\u2019aider à contrer le phénomène des graffitis en appliquant deux astuces : protéger les murs en installant des clôtures, des arbustes ou des vignes, et installer un éclairage avec détecteur de mouvement.OPÉRATION NETTOYAGE « Je pense que la quantité de graffitis commence à diminuer.Pas parce qu\u2019il y a moins de graffiteurs, mais parce que la Ville, les commerçants et les particuliers se sont organisés.» lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll A 10 L A P R E S S E M O N T R É AL MA R D I 1 4 A V R IL 20 0 9 m{zd{3 En arrivant chez vosamisàborddevotre toutenouvelleMazda32010, ceux-ci ne voudront pas vous entendre parler de ses économies à la pompe (seulement 5,9 L aux 100 km, sur route*).Ils auront hâte surtout d\u2019entendre des chansons de votre iPod amplifiées par le système audio BoseMD de catégorie supérieure de 242 watts et 10 haut-parleurs.Ils voudront voir les phares bi-xénon adaptatifs de technologie innovatrice pivoter à chaque courbe prononcée.Et ce, avant même de vous entendre vanter la protection offerte par les coussins de sécurité et rideaux gonflables latéraux avant de série.Bref, laissez-les apprécier le moment\u2026 et gardez pour vous le fait qu\u2019elle soit abordable.Vroum-Vroum.Pour toujours.Visitez le 2010mazda3.ca vrou}-vrou}F{ITES J{SER LES {MIS MAZDA3 BERLINE 2010 À PARTIR DE 15995$\u2020 *Consommation de carburant estimée.Votre consommation réelle pourrait différer.\u2020Prix de base des nouvelles Mazda3 berline GX et Mazda3 Sport GX 2010.Frais de transport et préparation (1 395$), immatriculation, assurances, 1757706A ÉRIC CLÉMENT Comme cela se fait à Vancouver depuis 15 ans, Montréal est ouvert à la possibilité de forcer les commerçants, les entrepreneurs et les propriétaires de résidences à nettoyer les graffitis, a appris La Presse.À Vancouver, la municipalité a adopté en 1994 un règlement draconien pour lutter contre les graffitis: il est basé sur la responsabilisation des citoyens, particuliers et corporatifs.Il les oblige à faire enlever le graffiti dans les 10 jours suivant un avis remis par la Direction des permis et inspections de Vancouver.Si ce n\u2019est pas fait, la Ville nettoie elle-même et fait payer la facture (en moyenne2000$) au propriétaire par le biais de son avis d\u2019imposition.Le règlement prévoit une amende minimale de 500$ pour toute personne qui fait un graffiti sur le domaine public ou privé.Comme Montréal, Vancouver a une ligne téléphonique spéciale afin que les gens puissent signaler la présence de graffitis.Ils l\u2019ont fait 6226 fois en 2007.Après avoir conclu des ententes de partenariat avec des commerces de peinture, Vancouver distribue gratuitement des trousses de nettoyage de graffitis aux citoyens qui le demandent.Avec des résidants, la police, des organismes communautaires, des entreprises et des écoles, la Ville a créé des «Community Paint Out», des groupes de citoyens qui nettoient ensemble des murs graffités de leur quartier après avoir obtenu l\u2019accord du propriétaire.La Ville fournit le matériel nécessaire.Il y a aussi un programme de murales qui permet aux graffiteurs de s\u2019exprimer en des lieux désignés.Des citoyens peuvent offrir la possibilité, par l\u2019entremise de ce programme, à des graffiteurs de décorer leur façade de maison ou un mur arrière.Des usines peuvent aussi faire décorer leurs bâtiments.Mais il faut que cela concerne des endroits déjà graffités et il faut que la nouvelle décoration reçoive l\u2019accord préalable de la Ville et du quartier en ce qui a trait à son esthétisme.Là encore, la Ville fournit la peinture et les pinceaux et organise même des compétitionsdes meilleures murales.Les graffiteurs sont payés par les citoyens et les entreprises une somme raisonnable.L\u2019effort donne des résultats.Vancouver a nettoyé environ 50 000 graffitis de ses bâtiments publics en 2003, quelque 40 000 en 2005 et un peu plus de 21 000 en 2007.Mais ça coûte cher.L\u2019an dernier, le coût global de son programme de lutte contre les graffitis a atteint 720 000$.Fournir de la peinture aux citoyens pour nettoyer ou pour organiser des murales lui coûte environ 100 000$ par an.Vancouver estime que sapolitique lui fait économiser de l\u2019argent, mais Grant Wolf, responsable du dossier graffiti à la Ville de Vancouver, dit qu\u2019il faut considérer l\u2019approche avec réalisme.«On sait qu\u2019onne peut pas éliminer tous les graffitis, mais on peut les contrôler, dit-il.C\u2019est une bonne solution, mais c\u2019est toujours à refaire.On fait notre possible.» Pour Luis Miranda, responsable de la propreté à Montréal, cette expérience est très intéressante.Contrairement à ses prédécesseurs, il se dit très ouvert à ce genre de règlement.«J\u2019aimerais bien savoir comment cela s\u2019applique à Vancouver, dit-il.Ensuite, il faut regarder la valeur juridique d\u2019un tel règlement.Mais c\u2019est sûr que si cela permet d\u2019enlever rapidement les graffitis, ça aiderait beaucoup.» Responsabiliser les citoyens permettrait à la Ville de Montréal d\u2019économiser de l\u2019argent et de rendre la ville moins inquiétante dans certains quartiers.M.Miranda dit qu\u2019il y a encore du laisser-aller.Il souhaite que plus de Montréalais s\u2019engagent à enjoliver leur propriété.Les citoyens seront-ils contraints à nettoyer ?OPÉRATION NETTOYAGE PHOTO FRANÇOIS ROY, LA PRESSE La Ville confirme que le nombre de graffitis a diminué dans les arrondissements où se concentrent 75%des graffitis de Montréal, soit Ville-Marie, le Plateau-Mont-Royal, le Sud-Ouest et Côte-des-Neiges\u2013Notre-Dame-de-Grâce.lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É AL MA R D I 1 4 A V R IL 20 0 9 A 11 MAZDA3 SPORT 2010 À PARTIR DE 16995$\u2020 assurances, taxes et frais d\u2019inscription au RDPRM en sus.Les concessionnaires peuvent vendre à prix inférieur.Voir un concessionnaire pour les détails.Modèles GT illustrés.BoseMD et iPod sont des marques déposées de Bose Corporation et Apple Inc.Nouvelle générationMAZDA3 ACTUALITÉS SARA CHAMPAGNE Les dirigeants du Groupe immobilier Catania doivent se réunir aujourd\u2019hui afin de faire le point sur l\u2019incendie qui a ravagé leur projet en copropriété Faubourg Contrecoeur.Selon les informations obtenues par La Presse, les contrats signés par les acheteurs comprennent une clause de dédommagement de 58$ par jour en cas de retard dans la livraison.Ou en cas de sinistre.Au moins la moitié des 96 appartements en construction, qui ont déjà été vendus, devaient être livrés pour le 1er juillet.Même en redoublant d\u2019ardeur pour reconstruire, les appartements ne seront pas prêts avant le mois d\u2019octobre, a-t-on appris.Catania aurait donc déjà assuré ses acheteurs, par l\u2019intermédiaire de son bureau des ventes, qu\u2019un dédommagement serait versé.Des représentants d\u2019Accès condos, programme de la SHDM, doivent aussi rencontrer le groupe Catania cette semaine, indiquent différentes sources.Au Service de police de la Ville de Montréal, l\u2019agente Annie Lemieux, porte-parole, a affirmé hier matin que l\u2019enquête pour établir les circonstances de l\u2019incendie n\u2019avait pas progressé depuis vendredi dernier.L\u2019incendie est donc toujours considéré comme suspect.Mais chez Catania, André Fortin, président du groupe immobilier, a déjà indiqué qu\u2019il n\u2019avait aucune raison de croire qu\u2019il s\u2019agissait d\u2019un acte criminel.Il n\u2019a pas répondu aux messages laissés par La Presse hier.Tôt vendredi matin, une centaine de pompiers ont mis plusieurs heures à combattre les flammes qui ont ravagé les six immeubles du projet, situé dans Mercier\u2013Hochelaga- Maisonneuve, à l\u2019angle des rues Contrecoeur et Sherbrooke Est.La vente des terrains du Faubourg par la Société d\u2019habitation et de développement de Montréal (SHDM), à Catania, fait toujours l\u2019objet d\u2019une enquête du Vérificateur général de la Ville.Plusieurs futurs propriétaires du Faubourg, inquiets, ont contacté La Presse ces derniers jours.L\u2019un d\u2019eux, José Raposo, a expliqué qu\u2019il a déjà obtenu deux dédommagements à cause des retards dans la construction.À la suite des révélations de La Presse, l\u2019automne dernier, sur des processus de ventes d\u2019actifs à la SHDM, les travaux de construction ont cessé au Faubourg Contrecoeur.Normand Jobidon, le père d\u2019un jeune acheteur, qui a bénéficié d\u2019une subvention de la Ville de Montréal, dit pour sa part que son fils songe maintenant à entreposer ses meubles le temps de la reconstruction.Il cherche un endroit pour se loger temporairement à partir du mois juillet.«On pourrait mettre fin au contrat et récupérer notre dépôt, mais pour emménager où?se questionne-t-il.On espère maintenant que le maire de Montréal pourra agir afin que la reconstruction reprenne le plus vite possible.Mon fils a eu l\u2019impression que son rêve partait en fumée vendredi.Il s\u2019agit de son premier achat résidentiel.» Incendie au Faubourg Contrecoeur Catania va dédommager ses acheteurs pour le retard lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll EN BREF Un mort en VTT dans les Laurentides Un accident de véhicule tout-terrain (VTT) a fait un mort, hier, à Notre-Dame-du-Laus, dans les Laurentides.L\u2019homme de 30 ans était employé d\u2019une compagnie forestière.Il se rendait en forêt, où il avait rendez-vous avec ses collègues de travail.Voyant qu\u2019il n\u2019arrivait pas, ses amis sont partis à sa recherche.Ils l\u2019ont trouvé autour de 17h, gisant dans une mare d\u2019eau.«Il y avait une imperfection dans le sentier, une crevasse, explique le porte-parole de la Sûreté du Québec, Claude Denis.Est-ce que le VTT a frappé la crevasse?Ça reste à voir.» Grièvement blessée à la tête, la victime, qui ne portait pas de casque, a été transportée à l\u2019hôpital de Mont-Laurier, où elle est morte.\u2014 Martin Croteau Un garçon de 5 ans a parcouru seul 34 stations du métro new-yorkais Un garçon de 5 ans a pris seul le métro new-yorkais hier et a parcouru toute la ligne 1, du Bronx au sud de Manhattan, soit 34 stations, avant que quelqu\u2019un ne s\u2019occupe de lui.Samuel Sosa a ensuite retrouvé sa mère, Griselda Sosa, qui a expliqué que son fils s\u2019était enfui le matin, alors qu\u2019elle prenait le café, près d\u2019un escalier roulant.Samuel serait donc parti en courant dans les escaliers, passé sous un tourniquet et monté dans un train, avant que sa mère n\u2019ait réussi à le rattraper.La police a rapidement donné l\u2019alerte mais Samuel est resté dans le métro jusqu\u2019au terminus, soit pendant une heure, avant que des personnes, qui se rendaient à leur travail, ne l\u2019aperçoivent.Sa mère a qualifié la réponse des autorités de «bonne et rapide».En février, c\u2019était un garçon de 3 ans qui était passé sous un tourniquet dans le Queens, avait sauté dans une rame sur la ligne 7, parcouru 4 stations (environ 10 minutes), avant que quelqu\u2019un ne le remarque et appelle la police, qui l\u2019a ensuite remis à sa mère.\u2014 AP Les appartements devaient être livrés au 1er juillet.Même en redoublant d\u2019ardeur pour reconstruire, les appartements ne seront pas prêts avant octobre.lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll A 12 L A P R E S S E M O N T R É AL MA R D I 1 4 A V R IL 20 0 9 1787334A ACTUALITÉS CYBERPRESSE.CA NOSBLOGUES MARIE-CLAUDE LORTIE La beauté vuepar\u2026 Si vous vous trouvez trop gros, pas assez grande, pas suffisamment comme ceci ou cela, je ne saurais trop vous recommander d\u2019aller au cinéma Impérial, le 25 avril, voir le documentaire America the Beautiful.La suite sur cyberpresse.ca/lortie CUISINE Prêt pour votre premier barbecue de l\u2019année ?Inspirez-vous sur cyberpresse.ca/bbq SPORTS Découvrez notre toute nouvelle section consacrée aux Jeux olympiques de Vancouver sur cyberpresse.ca/jo NOUVEAUTÉ SUR LE RÉSEAU CYBERPRESSE! Il y a dorénavant encore plus de nouvelles populaires sur le réseau Cyberpresse ! Les nouvelles les plus lues de l\u2019heure, de la journée et de la semaine passent de 5 à 50! On peut accéder aux nouvelles les plus populaires à partir des pages d\u2019accueil de cyberpresse.ca, lapresseaffaires.cyberpresse.ca, monvolant.cyberpresse.ca et technaute.cyberpresse.ca.Ou encore directement à : cyberpresse.ca/populaires cyberpresse.ca/lpa/populaires cyberpresse.ca/monvolant/populaires cyberpresse.ca/technaute/populaires CYBERPRESSE SUR FACEBOOK RETROUVEZ L\u2019ÉQUIPE DE CYBERPRESSE/LA PRESSE SUR FACEBOOK.APPRENEZ NOS NOUVELLES EN PRIMEUR, COMMENTEZ L\u2019ACTUALITÉ ET ÉCHANGEZ AVECNOS JOURNALISTES.VOUS TROUVEREZNOTRE PAGE FACEBOOK EN EFFECTUANT UNE RECHERCHE AVEC LE MOT CYBERPRESSE.Joannie Rochette VIOLAINE BALLIVY Les premiers bacs-sacs arriveront plus tard que prévu sur les trottoirs deMontréal.La période d\u2019essai qui devait avoir lieupendant l\u2019hiverdans trois arrondissements de la Ville est retardée.Le prototype destiné à remplacer le traditionnel bac de recyclage a besoin d\u2019être corrigé.Certains éléments du contenant de recyclage conçu par le designer industriel Claude Mauffette seront revus pour en améliorer la résistance aux rigueurs de l\u2019hiver.Sa poignée sera produite dans une résine de plastique plus solide.Son culot sera renforcé.Son couvercle sera modifié pour en assurer une meilleure étanchéité et éviter que les matières recyclables ne s\u2019envolent au vent.«Nous aurons quelques mois de retard sur l\u2019échéancier prévu», a confirmé hier à La Presse Valérie De Gagné, porte-parole de la Ville.Une première version du bac-sac aurait déjà dû être produite à près de 3000 exemplaires afin d\u2019être testée ce printemps dans autant de foyers de Montréal, dont dans l\u2019arrondissement du Plateau-Mont- Royal.Puisque le moule original du bac-sac devra être modifié, il semble peu probable que cette distribution puisse avoir lieu avant le début du mois de juin.«Nous développons un produit complètement nouveau.C\u2019est normal qu\u2019il y ait des ajustements à faire», a expliqué Alan DeSousa, responsable du développement durable à la Ville de Montréal.Le communiqué de presse de la Ville de Montréal en septembre 2008 annonçait que la distribution des bacs-sacs à grande échelle aurait lieu avant la fin de l\u2019année 2009.«C\u2019est encore possible, mais on ne s\u2019en tiendra pas à un échéancier à tout prix.Nous préférons prendre notre temps pour développer un bon produit », a affirmé M.De Sousa.Le retard ne compromet pas le projet, insiste de son côté Valérie De Gagné.«Nous allons aller de l\u2019avant, mais il faut respecter les étapes.» Le nouveau modèle du bac-sac devra être soumis à des tests de résistance au-dessous de zéro et pourrait faire l\u2019objet de modifications additionnelles au vu et au su des résultats des essais sur le terrain.Selon l\u2019hebdomadaire Le Plateau qui a rapporté la nouvelle dans sa dernière livraison, ces modifications entraîneront une hausse de 300 000 à 400 000$ du budget associé au bac-sac.La Ville n\u2019a pas confirmé ces données.Le passage au bac-sac doit permettre d\u2019améliorer le taux de matières recyclées à Montréal et d\u2019atteindre la cible de 60% fixée par le gouvernement dans sa Politique québécoise de gestion des matières résiduelles.D\u2019une capacité de 70 litres \u2013 soit près de 7 litres de plus que le bac traditionnel \u2013, le sac promet d\u2019être plus facile à utiliser.Les matières n\u2019auront plus à être séparées, mais seront ramassées pêle-mêle.La propreté des rues de Montréal devrait aussi y gagner: le sac sera refermable afin d\u2019empêcher que les papiers, cartons et autres objets ne s\u2019en échappent.Ville deMontréal Remplacement du bac de recyclage Le «bac-sac» prend du retard llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll PHOTO RÉMI LEMÉE, ARCHIVES LA PRESSE Quelques modifications devront être apportées au modèle du bac-sac dévoilé en septembre 2008 par Alan DeSousa, responsable du dossier à la Ville de Montréal.EN BREF Sirop d\u2019érable: bonne récolte, mais pénurie possible La semaine sainte aura eu l\u2019effet d\u2019une bénédiction pour la production de sirop d\u2019érable au Québec, mais il semble que les bons rendements des derniers jours ne permettront pas aux acériculteurs de refaire des réserves nécessaires pour éviter les pénuries de l\u2019année dernière.«Ça nous prendrait deux ou trois grosses années », a dit hier le propriétaire de l\u2019érablière de l\u2019île d\u2019Orléans, Richard Boily, expliquant qu\u2019avec l\u2019explosion récente de la demande mondiale pour le sirop d\u2019érable \u2013 surtout en Asie en et Europe \u2013, il sera tout juste possible de respecter les commandes placées à l\u2019avance pour cette saison.Malgré tout, M.Boily a soutenu qu\u2019une hausse dans la production par rapport à 2008 devrait éventuellement se traduire par une baisse des prix.«Disons que c\u2019était mal parti, mais depuis une semaine, les érables fournissent un bon volume d\u2019eau, a expliqué M.Boily.Avec les gelées qu\u2019on a eues, même s\u2019il n\u2019y a presque plus de neige au sol, les érables se sont libérés de leur eau magique, ce qui nous donnera une bonne production.» Si les acériculteurs ont eu chaud il y a quelques semaines, c\u2019est entre autres parce que le mercure ne baissait pas au niveau espéré pour assurer une bonne production.\u2014 PC lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É AL MA R D I 1 4 A V R IL 20 0 9 A 13 offrescadillac.ca L\u2019Association des concessionnaires Cadillac du Québec suggère aux consommateurs de lire ce qui suit.Offre d\u2019une durée limitée, réservée aux particuliers et s\u2019appliquant au modèle neuf CTS 2009 (6DM69/1SP).Les frais liés à l\u2019inscription au Registre des droits personnels et réels mobiliers, si applicables, et les droits sur les pneus sont en sus et payables à la livraison.Le modèle illustré comprend certaines caractéristiques offertes en option à un coût additionnel.1.À l\u2019achat, préparation incluse.Transport (1 420 $), frais d\u2019immatriculation, assurance et toutes taxes en sus.Le prix d\u2019achat comptant tient compte des primes d\u2019incitation et autres rabais offerts uniquement pour les contrats d\u2019achat comptant.En choisissant les offres de location ou de financement, le consommateur renonce à ces primes d\u2019incitation et rabais et paie ainsi un taux d\u2019intérêt effectif plus élevé.Communiquez avec votre concessionnaire pour en savoir davantage.2.Selon la première éventualité.3.Pour obtenir tous les détails et les modalités liés au système OnStar, consultez le site onstar.ca.4.Inclut un abonnement de 12 mois gratuit au terme desquels des frais sont exigibles.Pour plus de détails, visitez gm.xmradio.ca.Le nom et les logos XM sont des marques déposées de XM Canada, Canadian Satellite Radio Inc.Utilisés sous licence.5.Selon la première éventualité.Détails sur la garantie limitée chez votre concessionnaire.Cette offre est exclusive et ne peut être combinée avec aucune autre offre ni aucun programme incitatif d\u2019achat, à l\u2019exception des programmes de La Carte GM et de GM Mobilité.Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.Une commande ou un échange entre concessionnaires peut être requis.Pour de plus amples renseignements, passez chez votre concessionnaire, composez le 1 888 446-2000 ou visitez gm.ca.35499$¹ Prix d\u2019achat à partir de Obtenez la transmission intégrale pour seulement 2 625$ de plus Modèle montré: CTS de Cadillac, groupe Performance Offrez-vous une gamme de privilèges distingués : Programme d\u2019entretien prescrit sans frais de 4 ans ou 80 000km2 ; Abonnement de un an au plan Orientation et dépannage d\u2019OnStarMD avec Service d\u2019orientation pas à pas3 ; Radio satellite XMMC 4 ; Garantie limitée de 5 ans ou 160 000km5 sur les composants du groupe motopropulseur plus transport de courtoisie et assistance routière.ENTRETIEN PRESCRIT SANS FRAIS 1768428A SaloncarrièreS et emploiS reportage publicitaire 1758347 Une section spéciale à ne pas manquer dans le cahier Affaires.Le mercredi 15 avril dans La Presse. ACTUALITÉS VIOLAINE BALLIVY Plus de 15 000 visiteurs et 12 arrestations: le résultat n\u2019est pas parfait, mais suffisant pour réjouir les organisateurs du 15e Bal en blanc qui avait lieu en fin de semaine à Montréal.Du coup, les danseurs peuvent déjà se préparer pour l\u2019an prochain : le Bal sera de retour en 2010.Marie-Loup Dupuis a quitté péniblement le Pala i s des congrès de Montréal, hier matin.Ses jambes n\u2019ont pas aimé qu\u2019elle passe 15 heures à danser au rythme de la musique électronique des DJ qui se sont succédé sans interruption toute la nuit.Ses pieds délicats ont détesté les escarpins blancs qu\u2019elle avait achetés pour l\u2019occasion.«Je ne sais pas trop comment je vais m\u2019en remettre pour être en forme au travail, disait-elle, lourdement appuyée sur une copine aux traits tirés.Mais je ne regrette rien.» «Ça valait vraiment, vraiment la peine », a-t-elle insisté.Même à 150$ du billet et en période de crise économique.«Ça permet d\u2019oublier les mauvaises nouvelles.On coupera ailleurs.» Même enthousiasme pour Mylène Bédard qui était venue non seulement avec la bénédiction de sa mère\u2026 mais à sa demande expresse.«Quand je suis venue l\u2019an dernier, j\u2019ai tellement aimé ça que je me suis dit qu\u2019il fallait absolument que je revienne avec mes filles.L\u2019aînée a eu 18 ans cette année, alors, elle, je l\u2019ai invitée.L\u2019an prochain, sa soeur sera majeure : c\u2019est déjà décidé, on reviendra à trois », explique cette enseignante d\u2019une école primaire.Les premiers danseurs ont commencé à se déhancher à partir de 21h30, dimanche.Vers 9h, hier, le dernier étage du Palais des congrès était encore méconnaissable, bondé de danseurs \u2013 très légèrement \u2013 vêtus de blanc qui n\u2019avaient rien en commun avec les hommes d\u2019affaires en complet-cravate qu\u2019on y retrouve d\u2019ordinaire pendant la semaine.Les femmes pouvaient se fondre dans la masse à condition d\u2019avoir la jupe la plus courte ou le décolleté le plus plongeant possible.Le pantalon immaculé et le tee-shirt moulant étaient de rigueur pour les hommes.«L\u2019ambiance est beaucoup plus amicale que dans un bar, expliquait en matinée Paul Dubé, le torse ruisselant de sueur.On peut danser sans jamais avoir peur d\u2019accrocher quelqu\u2019un.Pour une fois dans l\u2019année, on peut vraiment lâcher notre fou!» «C\u2019était beaucoup mieux organisé que les autres années, on a moins attendu pour entrer à l\u2019intérieur et il y avait des divans pour se relaxer un peu », a remarqué Daniel Chapain.Douze personnes \u2013 10 hommes et deux femmes \u2013 ont été arrêtées par les policiers pour des infractions liées à la possession ou au trafic de drogues.Mais cela n\u2019a pas entaché la bonne humeur des organisateurs, hier.« Douze arrestations sur 15 000 personnes qui sont fouillées méticuleusement, on ne peut pas parler d\u2019un gros problème», a noté hier Paul Gilbert, porte-parole du Bal en blanc.En 2008, 13 personnes avaient été arrêtées pour des raisons du même ordre.« C\u2019est une constante depuis quelques années, mais il n\u2019y a pas d\u2019incident déplorable majeur », a aussi relativisé Anie Lemieux, porte-parole du Service de police de Montréal.De là à af f i rmer que les danseurs ont gardé la forme toute la nuit en ne buvant que des boissons énergisantes, il y a toutefois un pas que refuse de franchir Jean-François Fallu, président du Groupe de recherche et d\u2019intervention psychosociale (GRIP).«La moitié des gens consomment des drogues illicites dans ce genre d\u2019événement », affirme-t-il.Des danseurs avaleraient en bloc plusieurs comprimés avant de passer le contrôle de sécurité.D\u2019autres seraient particulièrement imaginatifs pour les dissimuler sur eux.«Les fouilles systématiques des visiteurs n\u2019ont pas vraiment d\u2019effet et vaut mieux privilégier la sensibilisation», dit-il.Un peu plus de 150 personnes ont fait appel au service d\u2019information du GRIP offerts sur les lieux du Bal en blanc.Le premier Bal, en 1995, a attiré 800 personnes.Pour le prochain, en 2010, les organisateurs espèrent répéter l\u2019exploit de cette année avec 15 000 visiteurs.«On pourrait même en attirer davantage si on avait un local plus grand», croit Paul Gilbert.Des journalistes de Séoul et de la Californie ont assisté à l\u2019événement cette année.15 000 danseurs au 15e Bal en blanc 12 arrestations liées à la drogue : les organisateurs sont satisfaits PHOTO ALAIN ROBERGE, LA PRESSE Natasha et Robin, au lendemain du 15e Bal en blanc, qui s\u2019est déroulé au Palais des congrès de Montréal de dimanche soir jusqu\u2019à hier midi.Au total, 15 000 danseurs vêtus de blanc \u2013 la plupart très légèrement \u2013 se sont déhanchés au son de la musique électronique des DJ qui se sont succédé sans interruption toute la nuit.«Douze arrestations sur 15 000 personnes qui sont fouillées méticuleusement, on ne peut pas parler d\u2019un gros problème », a noté hier Paul Gilbert, porte-parole du Bal en blanc.lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll A 14 L A P R E S S E M O N T R É AL MA R D I 1 4 A V R IL 20 0 9 *BMW 128i Coupé 2009: le PDSF pour le modèle de base est de 33 900$.Pour une location de 48 mois avec un taux d\u2019intérêt annuel de 5,9%comportant une mensualité de 445$, un montant de 5 666$ est exigé à la signature du contrat de location**.La valeur résiduelle du véhicule à l\u2019échéance du terme est 15 594$.La mensualité varie selon lemontant de l\u2019acompte versé et de la valeur résiduelle.Le kilométrage annuel alloué est de 20 000 km; 0,15$du kilomètre excédentaire.**Lemontant exigé à la signature du contrat de location inclut le comptant initial, un dépôt de sécurité, la premièremensualité, les frais de transport et de préparation, les frais d\u2019administration du concessionnaire ainsi que l\u2019enregistrement d\u2019une hypothèquemobilière.Le concessionnairepeut louer (ou vendre) à prix moindre.Le coût de l\u2019enregistrement du véhicule, les frais d\u2019immatriculation, les options, l\u2019assurance et les taxes applicables sur le dépôt et sur les mensualités sont en sus.Des frais peuvent être exigés pour usure excessive.Ces offres sont d\u2019une durée limitée, mutuellement exclusives, sujettes à la disponibilité et peuvent êtremodifiées ou annulées sans préavis.Le véhicule doit être livré au plus tard le 30 avril 2009.Certaines conditions s\u2019appliquent.Consultez un concessionnaire BMWpour obtenir tous les détails.Photos de Série1àtitre indicatif seulement.LesmodèlesBMW2009 achetés au Canada d\u2019un concessionnaireautorisé sont couverts par un programmed\u2019entretien sans frais de4ans ou 80 000 km, selon la premièreéventualité.©2009BMWCanada inc.«BMW», le logo BMW, tous les noms de modèles BMWet toute autre famille demarques, d\u2019images et de symboles relatifs à BMWsont la propriété exclusive et/ou des marques déposées deBMWAG utilisées sous licence.128iCoupé 2009 PDSF à partir de 33 900$ 128iCabriolet 2009 PDSF à partir de 39 900$ OFFRE À LA LOCATION 445$* / mois pendant 48 mois avec2500$d\u2019acompte Fini LeS CoMProMiS.La nouvelleSérie 1, performance et qualitéàprix accessible.Montréal BMWCanbec 4090, rue Jean-Talon Ouest 514.731.7871 bmwcanbec.com Laval BMWLaval 2450, boul.Chomedey 450.682.1212 514.990.2269 bmwlaval.com Rive-Sud Park AvenueBMW 8400, boul.Taschereau Ouest 450.445.4555 514.875.4415 parkavenuebmw.com Rive-Sud BMWSainte-Julie 1633, boul.Armand-Frappier 450.922.1633 514.875.4400 bmwsaintejulie.com Blainville Hamel BMW 620, boul.de la Seigneurie Ouest 450.437.5050 hamelbmw.com bmwmontreal.ca Le plaisir de conduire.MD BMW 128i Coupé 128i Cabriolet 1779137A ACTUALITES ALLISON JONES LA PRESSE CANADIENNE Les forces policieres ont mis un terme aux recherches intensives sur le terrain menees depuis quatre jours pour tenter de retrouver la petite Victoria Stafford, agee de 8 ans, disparue a Woodstock, en Ontario, mercredi dernier.Lfagente Laurie-Anne Maitland, de la Police regionale dfOxford, a toutefois indique hier que lfenquete se poursuivait dans ce dossier et des policiers ont ete vus, le meme jour, en train de faire du porte-a-porte.La porte-parole a ajoute que les autorites croient que la fillette est encore vivante, et nfont pas decouvert la moindre preuve dfactes suspects.Lfenfant a disparu a sa sortie de lfecole, mercredi.Le seul indice tangible dont la police a fait etat publiquement consiste en des images floues tournees par une camera de surveillance, montrant Victoria marchant a cote dfune femme que personne encore nfa pu identifier.La policiere a dit que les enqueteurs ne croient pas a un enlevement car la petite fille semblait marcher sans contrainte a cote de la femme.Celle-ci est consideree comme áune personne dfinteretâ plutot qufune suspecte.Les recherches ont surtout ete concentrees a Woodstock.Des equipes de benevoles ont ratisse de nombreux secteurs, proprietes privees, lacs, etangs et broussailles, sans rien trouver de significatif, a precise lfagente Maitland.Des copies dfune photographie de lfenfant ont ete distribuees en centaines dfexemplaires et fixees a des poteaux, des fenetres de maisons et de commerces et meme des vitres dfautomobiles dans toute la ville.Malgre une intense couverture mediatique et plus de 300 informations transmises a la police, les enqueteurs ne savent toujours pas qui est la femme sur la bande video, ni pourquoi Victoria se trouvait avec elle.Les proches de lfenfant ont visionne la bande video des centaines de fois, sans que personne ne parvienne a identifier la femme.Quelque 1000 personnes ont participe dimanche soir a une veillee aux chandelles pour Victoria dans la petite municipalite du sud-ouest de la province.Pendant ce temps, au Quebec, le pere de la petite Cedrika, qui partage la meme douloureuse situation que la famille ontarienne, a presse les parents de Victoria de ne pas perdre espoir.La fille de Martin Provencher a disparu pres de chez elle, a Trois-Rivieres, il y a pres de deux ans, et malgre des recherches intensives et des offres de recompenses, sa famille ignore toujours ce qui lui est arrive.M.Provencher croit que sa fille est toujours en vie.Ontario Disparition dfune enfant Fin des recherches sur le terrain mais lfenquete continue lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll LA PRESSE CANADIENNE ST.CLEMENTS, Manitoba .Selon les autorites du Manitoba, environ 200 maisons ont subi des dommages dus aux inondations de la riviere Rouge cette annee.Depuis des semaines, des travailleurs luttent contre le debordement de la riviere Rouge, mais un embacle soudain a fait deborder la riviere a quelque 45 km au nord de Winnipeg cette fin de semaine.Des dizaines de personnes etaient toujours dans lfimpossibilite de rentrer chez elles hier.A la suite dfune crue subite des eaux qui a pousse des blocs de glace de la taille dfune voiture a plus dfun demi-kilometre hors des rives, une centaine de residences ont du etre evacuees et 60 personnes secourues.Plusieurs maisons sont inhabitables et dans certains cas, les pieces baignaient toujours dans plus dfun metre dfeau, hier.Le gouvernement du Manitoba a promis une aide financiere aux sinistres pour les aider a payer les couts des evacuations et les pertes non couvertes par les assurances.Les inondations actuelles au Manitoba sont parmi les pires des dernieres decennies.Manitoba Crue de la riviere Rouge Quelque 200 maisons endommagees EN BREF Lfhomme touche par une balle perdue au Honduras va mieux Dennis Spencer, enseignant a la retraite de la region dfOttawa, va mieux.Atteint dfun projectile a la tete lors dfune fusillade au Honduras, le 27 mars, il est desormais lucide et peut se lever et sfalimenter normalement.Vendredi, lfhomme de 59 ans a ete retire de lfunite des soins intensifs et poursuit sa convalescence a lfhopital de San Pedro Sula.Ses medecins et des membres de sa famille parlent dfun retablissement áremarquable â.Lorsque la fusillade a eclate, le 27 mars, M.Spencer venait de garer son vehicule a proximite dfun restaurant.Deux bandits ont alors ouvert le feu sur des membres dfun gang rival qui se trouvaient a lfinterieur dfun vehicule stationne pres du restaurant.Les medecins croient qufune balle perdue a traverse la main de lfenseignant avant de se loger dans son crane.Des fragments dfos ont penetre dans son cerveau.M.Spencer a du subir deux operations a la tete et a ete maintenu dans un coma artificiel afin de reduire les risques dfoedeme cerebral.Il sfest reveille le 6 avril et devrait rentrer au pays dfici la fin dfavril afin de poursuivre sa convalescence dans un hopital de la region.La Presse Canadienne lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R E AL MA R D I 1 4 A V R IL 20 0 9 A 15 VUEMD XR 2009 (modele presente) VUE XE 2009 Aut.- 7,5 L/100 KM (38 MPG)\u2039 Ville - 10,9 L/100 KM (26 MPG)\u2039 21 925$ö OU Prix dfachat cOmPtant a Partir de inclUant le credit cOmPtant alternatif aU PrOgramme la PrOmesse Plus de satUrn.Nomme lfun des VUS 2009 les plus securitaires de sa categorie selon IIHS* Aussi disponible AURAMD XR 2009 (modele presente) AURA XE 2009 Aut.- 5,9 L/100 KM (48 MPG)\u2039 Ville - 9,4 L/100 KM (30 MPG)\u2039 20 175$ö inclUant le credit cOmPtant alternatif aU PrOgramme la PrOmesse Plus de satUrn.OU Prix dfachat cOmPtant a Partir de .Meilleure economie dfessence\u2039 que lfAccord et la Camry (a lfexclusion des modeles hybrides) Aussi disponible Saturn de Blainville 249, boul.Seigneurie Ouest Blainville (450) 437-6317 www.saturnblainville.com Saturn Saab de Laval 2800, boul.Chomedey Laval (450) 681-0028 www.saturnlaval.com Mondial Saturn Saab 9415, Papineau Montreal (514) 385-7222 www.mondialsaturn.com Saturn Saab de Brossard 5950, boul.Marie-Victorin Brossard (450) 672-2500 www.gravelauto.com Saturn de Terrebonne 1295, Carre Masson Lachenaie (450) 964-1374 www.saturnterrebonne.com Saturn Saab de lfIle-des-Soeurs 1000, boul.Rene-Levesque Ile-des-Soeurs (514) 769-5353 www.gravelauto.com West Island Saturn Saab 9775, route Transcanadienne Ville Saint-Laurent (514) 332-4424 www.westislandsaturn.com ÷Lescomposantsdugroupemotopropulseurdesvehicules2009sontcouvertsparunegarantielimiteependant5ansou160000km,selonlapremiereeventualite.Voyezundetaillantpourlesconditions,restrictionsetprotectionsdelagarantielimiteeainsiquepourlesmodalitesdfassistanceetdeservicealaclientele.õDansles30joursou2500kmsuivantlalivraison,selonlapremiereeventualite.Cequevousdevezsavoir:öLeprixdfachatcomptantdelfASTRAXE5portes2009,duVUEXETI2009etdelfAURAXE2009comprenduneallocationsurlivraisonde3 500$/4500$/4000$etlecreditcomptantalternatifauprogrammeáLa PromessePlusâdeSaturnde0$/1000$/1000$(taxeexclue).Cesallocationssontapplicablesuniquementauxachatscomptants;enoptantpourunachatavecfinancement,lesconsommateursrenoncentacesreductions,cequisetraduiraparuntauxdfintereteffectifpluseleve.*Letransport(1400$/1300$/1350$)nfestpasincluspourlfASTRAXE5portes2009deSaturn,leVUEXE2009deSaturnetlfAURAXE2009deSaturn.Lestaxes,lfimmatriculation,lfassurance,lfenregistrement,lesfraisdfadministration,lesfraisliesalfinscriptionauRDPRM/PPSA,lesdroitssurlespneusetlfequipementoptionnelsontensus.Preparation 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duCanada.Leprogrammecouvrelesinspections,lavidangedfhuilemoteuretleremplacementdufiltre,ainsiquelapermutationdespneusenfonctiondelfindicateurdevidangedfhuileduvehicule,lecasecheant,ouconformementauGuideduproprietaire.Leprogrammenecomprendpasleremplacementdfautrespiecesoudeliquidesainsiquetoutentretiensupplementairerequis,telqufindiquedansleGuideduproprietaire,quipourraitetrementionneaumomentdelfinspectionduvehicule.Voyezundetaillantpourlesdetails.ö˜Telqufindique,lesoffressfappliquentauxmodelesneufssuivants:lfASTRAXE5portes2009deSaturn,leVUEXETI 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doiventetredisponiblesetenbonetatdemarche.Contratdfabonnementauxservicesobligatoire.Visitezonstar.capourconnaitrelesconditionsgenerales,ladeclarationdeconfidentialite,leslimitationsetlesdetailsliesausystemeOnStar.NTouslesvehiculesadmissiblesequipesdelaradioparsatelliteXMalfusineserontlivresavecunabonnementpromotionnelde2ansauservicederadioarsatelliteXM.Lfabonnementmensuelestvenduseparementapreslaperiodedfabonnementpromotionnel.LaradioparsatelliteXMestoffertedansles10provincescanadiennesetles48EtatscontigusdesEtats-Unis.Pourobtenirplus derenseignements,visitezxmradio.ca.\u2039Lesdonneessurlaconsommationsontbaseessurleguide2009deconsommationdecarburantdesautomobilesdelfOfficedelfefficaciteenergetiquedeessourcesnaturellesCanada.SfappliquealfASTRAXE5portes20091,8L4cyl.BM,auVUEXETI20092,4L4cyl.TAetalfAURAXE20092,4L4cyl.TA.Lecomparatifdelaconsommationdecarburantexclutlesmodeleshybrides.GMsereserveledroitdemodifieroudemettrefinacesoffresetauprogramme,entoutouenpartie,pourquelqueraisonquecesoit,atoutmoment,etce,sanspreavis.ROnStarestunemarquedeposeedfOnStar Corporation.LenomXMetleslogosassociessontdesmarquesdecommercedeXMSatelliteRadio,Inc.LeVUE2009 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d\u2019une centaine de personnes ont également été blessées au cours des quelque douze heures qu\u2019ont duré les batailles de rues.À la tombée de la nuit, quelque 6000 soldats déployés dans la capitale ont commencé à se diriger vers le siège du gouvernement, où les manifestants se sont installés depuis le 26 mars.Quelque 5000 «chemises rouges» se sont rassemblées dans ce quartier.Les magasins ont baissé leur rideau pour éviter les pillages, et les célébrations officielles du Nouvel An ont été annulées.Les deux victimes d\u2019hier ont été tuées dans un marché, a précisé le ministre Sathit Wongnongtoey.Le Dr Chatri Charoenchivakul, du Centre de coordination des secours Erawan, a précisé qu\u2019il s\u2019agissait d\u2019hommes âgés de 19 et 53 ans.Il a ajouté qu\u2019un total de 133 personnes avaient été blessées.Plus tôt dans la journée, l\u2019armée avait tiré en l\u2019air et utilisé des gaz lacrymogènes pour disperser des manifestants qui bloquaient des rues.Le chef des forces armées a promis de rétablir la paix et l\u2019ordre dans la ville.Sur la place royale de Bangkok, une centaine de femmes se sont agenouillées devant les soldats et les policiers en criant «Arrêtezvous, frères, s\u2019il vous plaît ! » Certaines ont pris des militaires dans leurs bras.«Je me moque de mourir ici si cela signifie que nous devenons une vraie démocratie», a déclaré une manifestante de 46 ans, Tanyawalai Wongsuriyaneth.«Vous pouvez me tuer ici.Je ne suis pas ici pour causer des problèmes.Je veux juste mes droits.» Les protestataires exigent la démission d\u2019Abhisit Vejjajiva, nommé il y a quatremois, et veulent le retour au pouvoir de l\u2019ex-premier ministre Thaksin Shinawatra, renversé par les militaires en 2006.Ils accusent aussi l\u2019élite du pays \u2013 l\u2019armée, la justice et d\u2019autres dirigeants non élus \u2013 de miner la démocratie en interférant dans la politique.Le chef des forces armées, le général Songkitti Jaggabatara, a déclaré à la télévision que les soldats utiliseraient «tous les moyens nécessaires pour mettre fin au chaos», mais auraient recours à leurs armes uniquement pour se défendre et pas «excessivement».Thaïlande Manifestations des «chemises rouges » contre le gouvernement Les batailles de rue font deux morts AGENCE FRANCE-PRESSE NEWYORK\u2014 Le Conseil de sécurité de l\u2019ONU a condamné hier le tir de fusée balistique effectué récemment par la Corée du Nord et renforcé le régime de sanctions mis en place à son encontre en 2006, dans une déclaration qui n\u2019est toutefois pas contraignante.Dans ce texte, fruit d\u2019un compromis entre ses cinq membres permanents (Chine, États-Unis, France, Grande-Bretagne, Russie) et le Japon, le Conseil «condamne le tir effectué le 5 avril» par la Corée du Nord.Il affirme que ce lancement « contrevient à sa résolution 1718» d\u2019o c tobre 200 6 , qui interdit à Pyongyang tout essai nucléaire ou tir de missile.Il «exige» que la Corée du Nord «s\u2019abstienne de tout nouveau tir».Il décide «d\u2019ajuster» certaines mesures contenues dans la résolution 1718 qui établissaient un régime de sanctions à l\u2019égard de la Corée du Nord après qu\u2019elle eut procédé à une série de tirs de missiles, puis à un essai nucléaire.En clair, selon les diplomates, ce passage signifie que le Conseil désignera avant la fin du mois des entreprises nordcoréennes qui tomberont sous le coup d\u2019un gel de leurs avoirs financiers à l\u2019étranger.Le principe d\u2019un tel dispositif avait été prévu par la résolution 1718, y compris la création d\u2019un comité spécial du Conseil de sécurité pour mettre en oeuvre et superviser les sanctions .Mais ce comité n\u2019avait jamais été activé, pour ne pas compromettre les pourparlers à six sur la dénucléarisation de la péninsule coréenne.La déclaration adoptée hier réitère par ailleurs le soutien du Conseil aux pourparlers à six, qui regroupent les deux Corées, la Chine, les États-Unis, le Japon et la Russie, et «demande qu\u2019elles reprennent rapidement».Enfin, le Conseil «appelle de ses voeux un règlement pacifique et diplomatique de la situation».Comme tout texte de ce genre, l\u2019adoption de la déclaration a nécessité l\u2019unanimité des quinze membres du Conseil.Mais elle n\u2019a pas le caractère contraignant d\u2019une résolution qui, elle, ne nécessite que neuf voix, pourvu qu\u2019aucun des cinq permanents n\u2019oppose son veto.La Chine et la Russie s\u2019étaient montrées réticentes à l\u2019adoption d\u2019une résolution, souhaitant éviter une réaction trop dure à l\u2019égard de Pyongyang, afin de sauvegarder les pourparlers à six.Le Conseil de sécurité condamne le tir de fusée nord-coréen lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll VOYAGES DÉCONSEILLÉS Le Canada et plusieurs autres pays ont émis des avis conseillant à leurs ressortissants d\u2019éviter de voyager en Thaïlande.Le ministère des Affaires étrangères recommande d\u2019éviter tout voyage non essentiel à Bangkok et dans les régions avoisinantes, où l\u2019état d\u2019urgence a été décrété dimanche.Ottawa avise également d\u2019éviter tout déplacement dans les provinces du sud de la Thaïlande, où l\u2019on note de nombreux incidents de nature criminelle ou politique attribuables à des insurgés.\u2014 La Presse Canadienne PHOTO CHAIWAT SUBPRASOM, REUTERS Une centaine de femmes ont manifesté hier à Bangkok pour demander que cessent les violences entre protestataires et forces de l\u2019ordre.lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll A 16 L A P R E S S E M O N T R É A L M A R D I 14 AV R IL 20 0 9 BILLETS EN VENTE SUR ADMISSION.COM | INFO : 514-769-5000, POSTE 228 Val Kilmer Acteur et activiste Sarah Ferguson Duchesse de York Dr Shirin Ebadi Première femme musulmane Prix Nobel de la paix (2003) Asha-Rose Migiro Vice-Secrétaire Générale des Nations Unies LE SOMMET DU MILLÉNAIRE DE MONTRÉAL 16 AVRIL 2009 PALAIS DES CONGRÈS DE MONTRÉAL OUVERT À TOUS POUR AIDER LE MONDE À S\u2019EN SORTIR SOMMETMILLENAIRE.CA Présenté par: Avec la participation du : COMPLET 1776196A MONDE LA PRESSE CANADIENNE KHARTOUM \u2014 Une femme qui affirme être la Canadienne enlevée dans la région du Darfour, au Soudan, a déclaré à une agence de presse française qu\u2019elle est en vie et se porte bien.La femme, qui s\u2019est identifiée comme Stéphanie Jodoin, a parlé à l\u2019Agence France- Presse, par téléphone satellitaire, samedi.Elle a dit à l\u2019agence de presse avoir été bien traitée, mais elle a ajouté qu\u2019elle ignorait où elle se trouve.La semaine dernière, des hommes armés ont capturé deux travailleuses humanitaires, une Canadienne et une ressortissante française, à l\u2019emploi du groupe français Aide médicale internationale.Ni l\u2019organisation ni le gouvernement canadien n\u2019ont identifié les deux femmes.Les ravi sseu rs menacent d\u2019exécuter leurs otages si Paris ne juge pas de nouveau les membres de l\u2019Arche de Zoé, condamnés pour l\u2019enlèvement d\u2019enfants au Tchad.Le 26 mars, quelques jours à peine avant l\u2019enlèvement, l\u2019agence avait diffusé une entrevue avec Stéphanie Jodoin sur un site d\u2019information internet à l\u2019intention de la communauté des travailleurs humanitaires.Mme Jodoin y décrivait le travail qu\u2019elle effectue au Soudan.Elle expliquait que l\u2019ONG met l\u2019accent sur la fourniture de soins médicaux de base à la population et sur l\u2019éducation à la santé.Mme Jodoin expliquait aussi être chargée de superviser le matériel et de travailler avec les autorités, les leaders de la communauté et le ministère soudanais de la Santé pour expliquer et élargir le rôle de l\u2019agence, et accroître la coopération locale.Selon elle, il est indispensable «de rester en contact avec la population pour laquelle nous travail lons ».«Si cela entre en conflit avec la sécurité de l\u2019équipe, cela nous permet aussi de rejoindre un maximum de bénéficiaires.C\u2019est notre défi permanent », a-t-elle souligné.À Ottawa, le ministère des Affaires extérieures a refusé de commenter les enlèvements, se bornant à dire qu\u2019il reste en contact avec l\u2019ONG et les autres parties impliquées dans le but d\u2019assurer la remise en liberté de la Canadienne et de sa collègue française.Les autorités consulaires sont également en contact avec la famille, a indiqué dimanche la porte-parole du Ministère, Lisa Monette.Rapt de deux travailleuses humanitaires au Darfour La Canadienne dit être bien traitée EN BREF L\u2019avocat de Khadr est de retour L\u2019avocat militaire du Canadien Omar Khadr était de retour à son bureau du Pentagone, hier.Le lieutenant-commandant Bill Kuebler s\u2019était fait retirer le dossier et interdire l\u2019accès à son bureau, il y a 10 jours.La semaine dernière, un juge a ordonné au supérieur de Me Kuebler de le réintégrer dans ses fonctions.Celui-ci a déclaré qu\u2019il avait recommencé à travailler sur la cause du Canadien détenu à Guantánamo Bay depuis plus de six ans et qu\u2019il se concentrerait sur sa présentation en vue du processus de révision mis en branle par Barack Obama.Sa présentation écrite doit être déposée au plus tard demain.La Presse Canadienne lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É AL MA R D I 1 4 A V R IL 20 0 9 A 17 *Les offres de location-bail sont faites par Services Financiers Honda Inc., sur acceptation du crédit.Ces offres portent sur les véhicules neufsmentionnés ci-après.Pour les véhicules, sont identifiés : a) le paiement mensuel, b) le montant initial requis ou échange équivalent, c) le montant au terme de la location.Période de location de 48 mois : Accord berline LX manuelle 2009 (modèle CP2539E) : a) 268 $, b) 5 304 $, c) 18 168 $.CR-V LX 2RM 2009 (modèle RE3839E) : a) 298 $, b) 5 184 $, c) 19 488 $.Franchise de kilométrage de 96 000 km; frais de 0,12 $ le kilomètre excédentaire.Transport et préparation inclus en location seulement.Frais de publication, taxes, immatriculation, assurance et frais d\u2019administration en sus.Le prix de location des concessionnaires peut être inférieur.Photos à titre indicatif.Voyez votre concessionnaireHonda pour plus de détails.Valide seulement chez vos concessionnaires participants.Offre d\u2019une durée limitée sujette à changement sans préavis par le manufacturier.Valide sur les véhicules en inventaire seulement.**Financement à l'achat de 0,9%pour 60 mois sur tous les modèles CR-V 2009 neufs et toutes les Accord 2009 neuves à l'exception des modèles CS2189JN, CS2289JN, CS2189KN, CS2289KN, CP3679J, CP3689JN, CS3689KN.\u2020La remise à l\u2019achat comptant de 3 000 $ s\u2019applique sur les modèles Accord 2009 neufs suivant : CS2189JN, CS2289JN, CS2189KN, CS2289KN, CP3679J, CP3689JN, CS3689KN.Les frais de préparation et livraison de 1 410 $, les enregistrements, assurance, immatriculation et taxes sont en sus.La remise à l\u2019achat comptant allant jusqu\u2019à 3 000 $ s\u2019applique sur les modèles CR-V 2009 neufs, à l\u2019exception du modèle RE3839E.Les frais de préparation et livraison de 1 560 $, les enregistrements, assurance, immatriculation et taxes sont en sus.Les offres de remise en argent ne peuvent être combinées avec des offres de financement à l\u2019achat ou à la location.CR-V EX-L 2009 illustré Accord EX-L 2009 illustrée L\u2019Association des concessionnaires Honda du Québec Pour obtenir l\u2019adresse d\u2019un concessionnaire près de chez vous, visitez honda.ca ou composez le1888 9-HONDA-9.HONDA.CA DOMINANTES DANS LEUR CATÉGORIE 268 par mois/48 mois Comptant requis Accord LX 2009 À la location à partir de $ Transport et préparation inclus * 0,960 mois Taux de financement à l\u2019achat à partir de %** « Voiture la plus éconergétique de sa catégorie » - RNCan « Meilleur choix sécuritaire » - IIHS ou ou 3000 Remise à l\u2019achat comptant allant jusqu\u2019à $\u2020 298 par mois/48 mois Comptant requis CR-V LX 2009 À la location à partir de $ Transport et préparation inclus * 0,960 mois Taux de financement à l\u2019achat à partir de %** ou ou 3000 Remise à l\u2019achat comptant allant jusqu\u2019à $ \u2020 1774717A MONDE D\u2019APRÈS AFP WASHINGTON \u2014 Le président américa in Ba rack Obama a promis hier de lutter contre la piraterie au large de l\u2019Afrique, le jour où un chef pirate menaçait de venger la mort de ses hommes tués la veille dans le sauvetage spectaculaire d\u2019un capitaine de la marine marchande américaine.«Je veux dire très clairement que nous sommes résolus à stopper l\u2019augmentation» de la piraterie dans cette région, a dit M.Obama au lendemain de la libération du capitaine Richard Phillips des mains des pirates qui le retenaient en otage depuis cinq jours sur un canot de sauvetage dans l\u2019océan Indien.«Nous allons devoir continuer à coopérer avec nos partenaires pour empêcher de nouvelles agressions, nous devons continuer à être prêts à nous y opposer quand elles surviennent et nous devons veiller à ce que les auteurs de ces actes de piraterie rendent des comptes pour leurs crimes », a affirmé M.Obama.Il s\u2019est dit fier de l\u2019action de l\u2019armée américaine et admiratif du courage et de l\u2019abnégation du capitaine Phillips.Le vice-amiral WilliamGortney, commandant des forces navales américaines, a plaidé hier pour une présence armée à bord de la marine marchande américaine.C\u2019est la deuxième fois enmoins d\u2019une semaine qu\u2019une marine étrangère intervient pour libérer des otages dans la région.Le Maersk Alabama, un porteconteneurs de la société Maersk Line que commandait le capitaine Phillips, a été attaqué mercredi dans les eaux désormais livrées au brigandage au large de la Somalie.Le capitaine Phillips s\u2019est offert en échange de la liberté de son équipage d\u2019une vingtaine d\u2019hommes.Il a été libéré dimanche au prix d\u2019une audacieuse intervention de la marine américaine, dont les tireurs d\u2019élite ont, en une fraction de seconde, abattu trois pirates qui tenaient le capitaine au bout du canon de leurs armes.Un quatrième pirate a été capturé.M.Obama avait autorisé le recours à la force si la vie de l\u2019otage paraissait en danger.Les pirates qui détenaient Phillips étaient âgés de 17 à 19 ans, a déclaré le secrétaire américain à la Défense Robert Gates durant une conférence aux États- Unis.Ces jeunes étaient «sans entraînement et munis d\u2019armes lourdes», a-t-il précisé.«Il n\u2019yapas de solution purement militaire» à la piraterie, a estiméM.Gates, ajoutant qu\u2019il fallait «faire quelque chose à terre qui change l\u2019équation pour ces enfants».Le chef du groupe de pirates, Abdi Garad, a promis hier de venger la mort de ses hommes sur des Américains qui seraient capturés dans les eaux somaliennes ou en dehors.«Ces menteurs d\u2019Américains ont tué nos amis qui avaient accepté de libérer l\u2019otage sans rançon, mais je vous dis que cette affaire conduira à des mesures de rétorsion et nous pourchasserons en particulier des citoyens américains voyageant dans nos eaux», a déclaré Abdi Garad.«Nous intensifierons nos attaques, y compris très loin des eaux somaliennes, et la prochaine fois que nous attraperons un Américain, j\u2019espère qu\u2019ils ne s\u2019attendront à aucune pitié de notre part », a-t-il ajouté.Obama promet de lutter contre la piraterie dans l\u2019océan Indien D\u2019APRÈS AFP WASHINGTON \u2014 Le président BarackObamaaordonnéhierlalevée des restrictions sur les voyages et les transferts d\u2019argent des Américano- Cubainsversleurpaysd\u2019origine,marquant un premier assouplissement delapolitiqueaméricaineenvers l\u2019île depuis son arrivée au pouvoir.Les Cubains ont accueilli la décision avec joie, même si plusieurs attendent encore la fin de l\u2019embargo économique imposé depuis 1962.«Le président Obama a ordonné une série de mesures en direction du peuple cubain, afin de soutenir leur souhait de jouir de droits fondamentaux et de déterminer librement l\u2019avenir de leur pays», a dit le porte-parole de la Maison- Blanche, Robert Gibbs.«Le président a donné pour instruction au secrétaire d\u2019État et aux secrétaires au Trésor et au Commerce de faire le nécessaire pour que soient levées toutes les restrictions à la possibilité de rendre visite à des membres de sa famille à Cuba et de leur envoyer de l\u2019argent », a-t-il ajouté devant la presse, en rappelant que M.Obama tenait là une promesse de campagne.Les Amér icains d\u2019or igine cubaine pourront ainsi voyager à Cuba et envoyer de l\u2019argent à leurs proches restés dans l\u2019île, sans limitation.Ces nouvelles règles , qui ne nécessitent pas l\u2019accord du Congrès, concerneraient près de 1,5 million d\u2019Américains dont un membre de la famille vit à Cuba.Il s\u2019agit de la première mesure d\u2019a llègement des sanc tions contre Cuba du président Obama depuis son arrivée au pouvoir, le 20 janvier.Les Cubains jubilent La nouvelle a commencé à circuler de bouche à oreille dans l\u2019île communiste, où de nombreux habitants ont été avertis par un coup de téléphone d\u2019un parent vivant à Miami.D\u2019autres l\u2019ont entendue sur les chaînes étrangères transmises par satellite, illégalement installées chez eux, le gouvernement cubain de Raul Castro n\u2019ayant pour sa part pas immédiatement réagi à l\u2019annonce de la Maison-Blanche.«C\u2019est magnifique! C\u2019était la nouvelle que tout le monde attendait.Espérons que cela marque le début d\u2019une nouvelle relation entre Cuba et les États-Unis », a confié à l\u2019AFP Ismary Hernandez, une employée de l\u2019agence de tourisme Cubatur.«Ce qu\u2019Obama doit faire, c\u2019est lever l\u2019embargo une bonne fois pour toutes », a-t-elle ajouté.Avant de prendre son vol pour Miami, où il réside depuis six ans, Ariel Gonzalez, qui est allé rendre visite à sa famille dans l\u2019île, s\u2019est dit lui «très content».«C\u2019est une annonce fabuleuse, qui va permettre la réconciliation de la famille cubaine, qui est si divisée», dit ce Cubano-Américain de 37 ans.Les États-Unis imposent depuis 1962 un embargo à l\u2019île, sauf pour les produits alimentaires et pharmaceutiques.Cet embargo est régulièrement dénoncé par les Nations unies.Les Amér icains d\u2019or igine cubaine ont pu se rendre librement à Cuba pendant une courte période de cinq ans, lorsque le président démocrate Jimmy Carter avait refusé, en septembre 1977, de renouveler les restrictions imposées à l\u2019île, sanctions rétablies ensuite par son successeur Ronald Reagan en avril 1982.Un scénario qui s\u2019était reproduit avec les présidents Bill Clinton et George W.Bush, qui ont respectivement allégé puis renforcé les sanctions contre Cuba.Il restera cependant interdit pour les Américano-Cubains d\u2019envoyer de l\u2019argent à des membres du régime castriste ou de l\u2019armée, selon un responsable de la Maison-Blanche.Pour le reste des Américains, seuls ceux ayant une raison jugée valable dans les domaines commercial, sportif, culturel ou religieux peuvent obtenir un visa pour se rendre dans l\u2019île.L\u2019annonce de ces nouvelles règles intervient à quelques jours du sommet des Amériques, les 17 et 18 avril à Trinité-et-Tobago, un sommet auquel Cuba n\u2019a pas été invité.Il s\u2019agira du premier grand rendez-vous du continent avec M.Obama, dont l\u2019administration a promis d\u2019alléger l\u2019embargo contre Cuba en fonction de ses avancées démocratiques.Le vice-président américain Joe Biden a réaffirmé récemment que Washington attendait un «engagement ferme» de Cuba en faveur des droits de l\u2019homme avant une éventuelle levée de l\u2019embargo.Sept représentants américains démocrates ont plaidé à Cuba la semaine dernière pour l\u2019ouverture d\u2019un dialogue avec l\u2019île.Selon un sondage de l\u2019institut Rasmussen conduit les 9 et 10 avril auprès de 1000 personnes et diffusé hier, 36% des Américains se disent favorables à une levée de l\u2019embargo, contre 35% qui s\u2019y opposent et 29% qui restent incertains.«PORTE OUVERTE», L\u2019ÉDITORIAL DE MARIO ROY À LIRE EN PAGE A20 Washington assouplit les restrictions contre Cuba PHOTO CARLOS BARRIA, REUTERS Les Américains d\u2019origine cubaine pourront désormais voyager à Cuba autant qu\u2019ils le veulent et envoyer de l\u2019argent à leurs proches restés dans l\u2019île sans limitation, un assouplissment des règles qui concernerait près de 1,5 million d\u2019Américains.Sur notre photo, des Américano-Cubains attendent pour enregistrer leurs bagages à l\u2019éroport de Miami pour un vol vers Cuba.«C\u2019est magnifique! C\u2019était la nouvelle que tout le monde attendait.Espérons que cela marque le début d\u2019une nouvelle relation entre Cuba et les États-Unis.» llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll LE TOURDUGLOBE ALGÉRIE Bouteflika réélu Le Conseil constitutionnel a proclamé officiellement hier Abdelaziz Bouteflika réélu à la présidence de l\u2019Algérie pour un troisième mandat, avec 90,23% des voix.Le taux de participation à l\u2019élection du 9 avril a été établi à 74,56%.Élu en 1999 puis réélu en 2004, M.Bouteflika, 72 ans, a donc officiellement obtenu le plébiscite qu\u2019il réclamait avec une participation conséquente.\u2013AFP PAKISTAN Un autre suspect de Bombay arrêté Un cinquième individu soupçonné d\u2019avoi r par ticipé à la préparation des attentats meurtriers de Bombay, en novembre dernier, a été arrêté au Pakistan, a annoncé hier le ministre pakistanais de l\u2019Intérieur.Shahid Jamil Riaz est suspecté d\u2019avoir participé au financement et à la préparation des attentats qui ont fait 164 morts.Le ministre Rehman Malik a affirmé que cinq des neuf suspects ayant préparé les attaques avaient jusqu\u2019ici été interpellés.\u2013 AP POLOGNE 21 morts dans un incendie Le président polonais Lech Kaczynski a décrété trois jours de deuil national après la mort, dans la nuit de dimanche à hier, d\u2019au moins 21 sans-abri dans l\u2019incendie d\u2019un refuge à Kamien Pomorski, dans le nord-ouest du pays.Le feu d\u2019origine indéterminée a éclaté vers 1h du matin dans l\u2019immeuble de deux étages.Le bilan des victimes pourrait s\u2019alourdir dans la mesure où 11 des 77 résidants inscrits dans ce foyer manquaient encore à l\u2019appel hier.Une vingtaine d\u2019autres personnes ont été blessées.\u2013 AP SRI LANKA Trêve de 48 heures Le Sri Lanka a observé hier une trêve des combats contre la rébellion tamoule, consentie pour 48 heures sous pression internationale.Ce très bref cessez-le-feu a été respecté dans le nord-est de l\u2019île, où l\u2019armée tente d\u2019écraser depuis janvier un dernier groupe d\u2019insurgés séparatistes des Tigres de libération de l\u2019Eelam tamoul, afin de soulager ou de laisser partir les civils pris au piège dans la zone de conflit.Mais si Colombo a faire taire les armes, il a exclu hier la Norvège de son rôle de médiateur dans le conflit.Oslo a rétorqué que sa médiation avait de toute façon pris fin depuis le blocage du processus de paix en 2006.\u2013AFP AFGHANISTAN Washington fait appel L\u2019administration Obama a décidé de faire appel de la décision d\u2019un juge reconnaissant à des détenus de la prison militaire américaine de Bagram, en Afghanistan, le droit de contester leur détention.Dans l\u2019attente du jugement, l\u2019administration américaine a demandé au juge fédéral de surseoir à sa décision.Le gouvernement rejette cette décision au motif qu\u2019elle étendrait le droit constitutionnel de contester sa détention «pour la première fois à un théâtre de guerre en territoire étranger sur lequel les États- Unis n\u2019exercent d\u2019autorité ni en droit ni dans les faits».\u2013AFP PHOTO AFP Manifestation de la communauté tamoule australienne hier à Sydney.Le commandant des forces navales américaines a plaidé hier pour une présence armée à bord de la marine marchande américaine.lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll A 18 L A P R E S S E M O N T R É AL MA R D I 1 4 A V R IL 20 0 9 MONDE PATRICE BERGERON LA PRESSE CANADIENNE KANDAHAR,Afghanistan.Lfavenir de lfAfghanistan et lfissue de la guerre en cours se decideront dans le sud du pays, ou sont notamment concentrees les forces canadiennes.áSi on veut une election reussie, si on veut gagner la guerre anti-insurrectionnelle, cela sera decide dans le sud de lfAfghanistan â, a clairement indique, au cours dfune entrevue, hier, le commandant des forces de la coalition dans la region du Sud, le major general Mart de Kruif, au quartier general de lfaerodrome de Kandahar.En dfautres mots, la victoiremilitaire, ainsi que le bon deroulement de la prochaine election presidentielle afghane, en aout, dependront des operations a venir dans cette zone frontaliere avec le Pakistan, disputee par les insurges.áDesormais, la communaute internationale realise clairement que lfeffort militaire principal est dans le Sud, il faut donc y concentrer le gros des forcesâ, a poursuivi l foff icier neerlandais, a la tete de la Force internationale dfassistance a la securite de lfOTAN dans la zone meridionale.Le major general a convenu que lfarrivee prochaine des renforts americains constitue un des plus importants tournants de cette guerre.Cfest en effet dans le Sud que seront deployes les 17 000 soldats americains annonces plus tot cette annee.Selon M.De Kruif, il est ápeutetre meme plus important â de tenir la ville de Kandahar, le chef-lieu principal du Sud, que la capitale du pays, Kaboul, pour des considerations historiques et en raison de sa position strategique.áElle est essentielle â, a-t-il insiste, en louangeant les troupes canadiennes qui se sont accrochees a leurs positions et qui appuient dorenavant les forces afghanes dans leurs operations de maintien de lfordre.Kandahar etait autrefois un des bastions des talibans, et la province du meme nom, de meme que tout le sud du pays, demeurent le point dfappui du mouvement insurrectionnel, grace notamment a la proximite du Pakistan, qui sert au repli et a lfapprovisionnement.Dimanche, le major general avait declare, au cours dfune conference de presse, que les combats al laient gagner en ampleur dans le Sud en raison de lfaff lux des renforts americains.Il avait aussi precise que les Canadiens deja sur place ne seront pas remplaces, mais plutot renforces par les Americains.Les effectifs americains supplementaires contribueront aussi a rendre la frontiere avec le Pakistan plus etanche, pour ainsi couper les lignes de communication des insurges, avait ajoute le major general.Le Canada compte un peu moins de 3000 militaires en Afghanistan, principalement stationnes dans le Sud.Environ 1200 soldats du Royal 22e Regiment de Valcartier viennent de prendre la releve pour les prochains six mois.Kandahar, le nerf de la guerre Lfavenir de lfAfghanistan se jouera dans le Sud, estime le chef de la coalition dans cette region PATRICE BERGERON LA PRESSE CANADIENNE KANDAHAR,Afghanistan.Difficile de ágagner le coeur et lfesprit des Afghansâ, selon la formule consacree par les militaires, quand on ne peut repondre des bombes qui leur tombent dessus.La coalition internationale dont fait partie le Canada assure qufelle fait un áusage minimal de la forceâ et qufelle ne ávise jamais le peuple afghanâ, mais admet a mots couverts que des operations echappent a son controle.áLes bombes qui tombent sur le sud de lfAfghanistan ne sont pas toutes larguees par la Force internationale dfassistance a la securite (FIAS), je dirais meme que la plupart des bombes ne le sont pasâ, a indique, hier, en entrevue, le commandant de la FIAS dans la region du Sud, le major general Mart de Kruif, au quartier general de lfaerodrome de Kandahar.Il expliquait ainsi pourquoi, la veille, dans une conference de presse en presence de nombreux medias afghans qui le questionnaient sur les morts civiles, il avait insiste sur le fait que les coalises etaient átres reticents â a lfemploi de la force, reservee exclusivement a lfautodefense.áIl y a dfautres operations en cours dans le Sud, pas seulement celles de la FIASâ, a-t-il laisse entendre laconiquement, hier, sans developper davantage.Des operations secretes dont on ne peut faire etat sont menees dans le Sud, qui constitue la ligne de front ou le ventre mou de lfAfghanistan dans cette guerre anti-insurrectionnelle.Quand des civils sont tues dans ces bombardements ou ces raids, la FIAS est eclaboussee.áNous realisons clairement que cela affecte celui qui occupe le champ de bataille, cfest-a-dire moi, a-t-il convenu.Je supporte les consequences negatives.â Augmentation Selon un rapport des Nations unies , le nombre de morts civiles a augmente de 40% en Afghanistan en 2008 , pour atteindre 2118.Les actions des insurges sont a lforigine de la plupart des morts civiles, mais 39% des pertes seraient imputables aux operations de la FIAS.Le president afghan Hamid Karzai a parfois fait des sorties vehementes a lfencontre de ses allies internationaux a la suite dfoperations particulierement sanglantes ou de bavures.M.de Kruif a souleve que les rebelles emploient áde plus en plusâ la population civile comme á bouclier humain â et qufen reaction dfautodefense, les coalises doivent riposter.La veille, il avait souligne que ála FIAS ne tolerera jamais les pertes civiles et enquetera sur chacune des allegationsâ.La coalition admet qufelle ne peut repondre des bombes qui tombent sur les Afghans lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll PHOTO PATRICE BERGERON, LA PRESSE CANADIENNE Le commandant de la coalition dans le sud de lfAfghanistan, Mart De Kruif, a recu des fleurs de la part dfun policier afghan, pres de Kandahar, dimanche.lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R E AL MA R D I 1 4 A V R IL 20 0 9 A 19 Les clients avises lisent toujours les petits caracteres.Pour toutes les offres de financement a lfachat, le client doit signer le contrat et prendre livraison du vehicule chez le concessionnaire le 30 avril 2009 au plus tard.Le taux de financement de 0 % nfest pas offert a lfachat des modeles Lancer Evolution 2009.Offre de financement a lfachat de 0 % disponible par lfentremise de la Banque Scotia et de la Banque de Montreal pendant une periode dfun maximum de 48 mois sur tous les nouveaux modeles neufs de Lancer 2009 (a lfexception des modeles Lancer Evolution, Ralliart et Lancer Sportback 2009).Exemple de financement : 20 000 $ finances a un TAP de 0 % pendant 48 mois, la mensualite est de 417 $; le cout de lfemprunt est de 0 $; et lfobligation totale est de 20 000 $.Les offres sont proposees uniquement chez les concessionnaires participants, aux clients admissibles au Canada et sur approbation de credit.Demander tous les details aux concessionnaires participants.* Selon la premiere eventualite.Entretien regulier non inclus.Veuillez rendre visite a votre concessionnaire ou visitez Mitsubishi-Motors.ca pour obtenir les details et les modalites de la garantie.Les clients ne sont pas tous admissibles.** Lfaffirmation á Les vehicules les mieux proteges au monde â ne concerne pas les modeles de la Lancer Evolution et de la Lancer Ralliart.Rendre visite a votre concessionnaire participant pour obtenir les modalites du programme pour diplomes.R MITSUBISHI MOTORS .LES VEHICULES LES MIEUX PROTEGES AU MONDE sont des marques de commerce deposees par Mitsubishi Motors North America, Inc et sont utilisees sous licence.LfOPERATION EST MAINTENANT LANCEE ! Pour chaque vehicule vendu, Mitsubishi Motors versera un don de 100 $ a Right To Play.Right To Play est un organisme humanitaire international qui contribue a lfamelioration de la qualite de vie de collectivites et dfenfants issus de regions du monde parmi les plus defavorisees, en faisant appel a la puissance du sport et du jeu pour encourager leur developpement, leur sante et un climat de paix.A LfACHAT FINANCE DE LA PLUPART DES MODELES 2009.0% Gabriel Mitsubishi Dollard-des-Ormeaux 514.695.7777 gabrielmitsubishi.ca Boucherville Mitsubishi Boucherville 450.449.3344 bouchervillemitsubishi.ca Brossard Mitsubishi Brossard 450.659.2425 brossardmitsubishi.ca Boisvert Mitsubishi Blainville 450.419.4929 boisvertmitsubishi.ca Repentigny Mitsubishi Repentigny 450.585.3332 repentignymitsubishi.ca Laval Mitsubishi Laval 450.629.6262 lavalmitsubishi.ca John Scotti Mitsubishi Saint-Leonard 514.725.5777 johnscottimitsubishi.ca LANCER 2009 1770375A André Desmarais > Président du conseil d\u2019administration Guy Crevier > Président et éditeur Philippe Cantin > Vice-président à l\u2019information et éditeur adjoint Éric Trottier > Directeur de l\u2019information André Pratte > Éditorialiste en chef FORUM ÉDITORIAL OPINION apcote@lesoleil.com DROITS RÉSERVÉS STÉPHANE PALLAGE L\u2019auteur est directeur du Département des sciences économiques à l\u2019UQAM.Monsieur le prem i e r ministre; Madame la ministre de l\u2019Éducation, du Loisir et du Sport, En 1995, jeune étudiant belge aux États-Unis, je terminais un PhD à l\u2019Université Carnegie Mellon sous la direction de Finn Kydland, Prix Nobel 2004 de science économique.J\u2019ai eu de nombreuses offres d\u2019emploi, en Europe, aux États-Unis, au Canada.J\u2019ai choisi l\u2019UQAM.Je l\u2019ai fait parce que la réputat ion du dépar tement des sciences économiques y était excellente.Mon directeur de thèse était impressionné par la qualité de la recherche dans cette université.Depuis lors, je vois à chacun de mes voyages à quel point l\u2019UQAM est reconnue à l\u2019étranger et dans le reste du Canada.Je constate toutefois qu\u2019il n\u2019en est pas de même au Québec, où l\u2019UQAM souffre d\u2019un nombre important de préjugés que je ne m\u2019explique pas.Il est important que ces préjugés soient balayés.L\u2019UQAM est de la trempe des très grandes universités.Pour la dernière année où des statistiques sont disponibles, soit 2007-2008, l\u2019UQAM a terminé cinquième au Canada en terme du volume des subventions de recherche du Conseil de recherches en sciences humaines du Canada (le CRSH).Selon un classement récent, l\u2019UQAM est première au Québec et sixième au Canada parmi les grandes universités à vocation générale, avec un montant annuel de subventions de recherche de 66 millions.L\u2019UQAM dans son ensemble est donc incontestablement excellente.Pour certains départements, les classements sont encore meilleurs.Pour attester de la formation des étudiants, je puis vous dire que les étudiants de doctorat et de maîtrise de l\u2019UQAM en 2008-2009 ont terminé en deuxième position au Québec dans le concours de bourses du CRSH.Pour ne citer qu\u2019un exemple de l\u2019excellence, au département des sciences économiques, un de nos finissants au doctorat, Nicolas Petrosky-Nadeau, vient d\u2019accepter une offre d\u2019emploi de l\u2019Université Carnegie-Mellon, l\u2019une des meilleures universités du monde, où l\u2019ont précédé pas moins de cinq Prix Nobel dans la seule discipline économique.Aucun autre département de science économique au Québec n\u2019a atteint un tel succès au cours des 30 dernières années.Je me permets de vous écrire tout cela parce qu\u2019une institution universitaire n\u2019a de qualité que par la qualité de ses ressources humaines.Or, l\u2019équilibre ici est fragile.Le rapport Aon l\u2019a confirmé, les salaires des professeurs à l\u2019UQAM sont au moins de 10% inférieurs à ceux offerts dans les autres universités du Québec.Avec l\u2019Université McGill, la différence tend davantage vers les 15 %.Il est clair que sans un rattrapage salarial, la qualité du corps professoral de l\u2019UQAM va se dégrader.L\u2019enjeu du rattrapage salarial est l\u2019avenir même de l\u2019institution.Les salaires que nous offrons aux professeurs ne sont simplement pas compétitifs.À terme, cela signifie des difficultés d\u2019embauche et une vague de départs.S\u2019il est extrêmement difficile de construire une institution de recherche, il est très facile de la détruire.Les revendications salariales du syndicat des professeurs de l\u2019UQAM sont très raisonnables.Au-delà des salaires, le syndicat demande également un accroissement significatif du nombre de professeurs.L\u2019 UQAM a présentement l\u2019un des pires ratios professeurs-étudiants au Québec.L\u2019investissement dans ces nouvelles ressources professorales est aussi très important pour la poursuite du développement de l\u2019UQAM.Nous le savons tous, l\u2019UQAM n\u2019a pas les moyens f inanciers de répondre aux demandes syndicales, pourtant parfaitement légitimes et raisonnables.Je ne vous apprendrai pas que l\u2019UQAM souffre d\u2019un certain sous-financement.L\u2019enveloppe discrétionnaire du ministère de l\u2019Éducation, octroyée sur une base historique, n\u2019a jamais favorisé l\u2019UQAM, pour des raisons qui m\u2019échappent.C\u2019est évidemment ici que se trouve la seule clef à cette impasse.J e me permet s de vou s demander une correction de l \u2019enveloppe disc rétionna ire attribuée à l\u2019UQAM qui nous permette de sortir de cette crise et d\u2019assurer la pérennité de cette grande université.Le passé m\u2019a montré que vous n\u2019avez jamais manqué du courage nécessaire pour de telles décisions.Des préjugés non mérités L\u2019UQAM est de la trempe des très grandes universités Salaires, effectif, sous-financement : le ministère de l\u2019Éducation devrait augmenter son enveloppe discrétionnaire à l\u2019UQAM.RÉPLIQUE CHRISTIAN DUFOUR L\u2019auteur est chercheur à l\u2019École nationale d\u2019administration publique (ENAP).Lysiane Gagnon me fait l\u2019honneur de consacrer toute sa chronique de samedi dernier à un texte de moi sur le bilinguisme publié jeudi dans La Presse.Je limiterai ma réplique à deux points et à l\u2019expression d\u2019une déception.Mme Gagnon soutient que personne n\u2019a jamais réclamé que les jeunes francophones parlent un anglais parfait et se demande où j\u2019ai bien pu pêcher cela.Elle n\u2019a manifestement pas suivi le congrès de la commission jeunesse du parti libéral en août 2008, où fut battue de justesse une résolution prévoyant la bilinguisation intégrale du niveau d\u2019enseignement primaire, l\u2019argument invoqué étant justement qu\u2019un «bilinguisme parfait (sic) était nécessaire pour assurer aux Québécois une place de leadership dans le monde» (cf.Gilbert Lavoie, Le Soleil, 3 août 2008).Par ailleurs, Mme Gagnon estime que le français est beaucoup plus solide au Québec que le néerlandais ou le suédois dans ces petits pays dont les citoyens parlent en général anglais.Elle avait déjà fait valoir un point de vue analogue \u2013 qu\u2019en tout respect je considère aberrant \u2013 dans sa chronique du 19 février 2008, à laquelle j\u2019ai pris la peine de répondre longuement dans mon livre Les Québécois et l\u2019anglais \u2013 Le retour du mouton (page 43 et suivantes).Je rappellerai seulement que le rapport avec l\u2019anglais n\u2019est absolument pas le même dans ces pays qu\u2019au Québec, le profond équilibre linguistique et culturel européen ayant peu à voir avec la réalité nord-américaine à laquelle le Québec se rattache.Je me permets enfin d\u2019exprimer ma déception qu\u2019une chroniqueuse aussi influente que Mme Gagnon, avec laquelle je suis souvent d\u2019accord, ne se soit pas donné la peine de prendre connaissance d\u2019un ouvrage publié il y a six mois, au coeur du sujet sur lequel elle écrit et réagissant à ses propos.Cela lui aurait peut-être évité de réitérer machinalement des arguments auxquels les lecteurs de La Presse ont déjà eu droit il y a un an.Une déception Pas besoin de lire le livre Si je comprends bien, M.Dufour m\u2019aurait pardonné d\u2019avoir exposé nos divergences de vue si j\u2019avais fait de la publicité à son bouquin (que je n\u2019ai pas lu).Je répondais, dans une chronique de 600 mots, à un texte de lui de longueur équivalente, et que mes lecteurs avaient lu.Je n\u2019avais nul besoin de lire l\u2019ouvrage de M.Dufour pour ce faire.Mais bon, par sa réplique, M.Dufour a réussi à «ploguer» son bouquin, il n\u2019a donc qu\u2019à se féliciter de la tournure des choses.Lysiane Gagnon PHOTO MARTIN CHAMBERLAND, ARCHIVES LA PRESSE Selon un classement récent, l\u2019UQAM est première au Québec et sixième au Canada parmi les grandes universités à vocation générale, avec un montant annuel de subventions de recherche de 66 millions.Encore une fois, tout bouge très vite autour de Barack Obama .À quelques jours de l\u2019ouverture du 5e Sommet des Amériques où la seule nation absente, Cuba, monopolisera probablement toute l\u2019attention, le président des États- Unis a annoncé ses couleurs.Hier, la Maison-Blanche a en effet annoncé qu\u2019elle lèverait les restrictions touchant les déplacements et les envois de fonds effectués par les Cubano-Américains vers leur pays d\u2019origine.Il s\u2019agit d\u2019un important geste d\u2019ouverture de Washington à l\u2019endroit du régime castriste, qui vient après la période glaciaire que cette relation a connue sous George W.Bush.La logique sous-tendant cette décision veut qu\u2019un grand afflux de ressources allant directement aux familles cubaines contribuera à alléger leur dépendance à l\u2019endroit de l\u2019État.En fait, d\u2019autres restrictions pourraient aussi être assouplies.Cependant, il n\u2019est actuellement pas question de lever l\u2019embargo décrété par les États-Unis, il y a 47 ans.Officiellement, tout comme celles qui l\u2019ont précédée depuis les années 60, l\u2019administration Obama maintient l\u2019exigence d\u2019une libéralisation du régime avant de renoncer à ce moyen de pression.qui s\u2019est avéré parfaitement inefficace, il faut bien le constater.Selon Amnistie internationale, une soixantaine de prisonniers politiques sont toujours détenus à Cuba.Ayant de facto succédé à son frère en 2006, Raul Castro n\u2019a pas enclenché de réformes fondamentales, consentant seulement de maigres ouvertures économiques «à la chinoise ».IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII L es te m p s c h a n g e n t néanmoins.Et, nonobstant ce qui se passe à La Havane, une ouverture de la part des Cubains existe bel et bien.en Floride, où vivent les deux tiers des 1,3 million de Cubano-Américains \u2013 et où Obama a gagné ses élections en novembre 2008.La principale organisation des exilés cubains, la Cuban American National Foundation, vient en effet de jeter sa politique historique d\u2019affrontement avec la mère patrie pour suggérer à Washington d\u2019ouvrir ses relations avec le peuple cubain.C\u2019est ce peuple qui «changera les choses à Cuba», explique le président de la CANF, Francisco J.Hernandez (un vétéran de la baie des Cochons).L\u2019organisme ne suggère pas la levée de l\u2019embargo, mais le considère désormais comme « symbolique » et «sans grande importance ».C\u2019est, en clair, un constat d\u2019échec.On connaît l\u2019influence qu\u2019a toujours exercée le lobby cubain sur la politique de Washington.De sorte qu\u2019on peut voir là un revirement qui, combiné à l\u2019approche globale d\u2019ouverture prônée par Barack Obama en matière de relations internationales (sans parler du cheminement du Congrès dans ce dossier), laisse entrevoir de profonds changements.Précisément, le 5e Sommet des Amériques, dont certaines activités débutent aujourd\u2019hui à Trinité-et-Tobago, sera l\u2019occasion de sentir le vent.Cuba n\u2019y est pas représenté, on l\u2019a dit.Mais le président vénézuélien Hugo Chavez, qui a rencontré les frères Castro au cours des derniers jours, servira sans doute d\u2019ambassadeur ad hoc.avec toute l\u2019éloquence incendiaire qu\u2019on lui connaît.Ce sera intéressant.Car c\u2019est au vieux régime cubain qu\u2019une nouvelle politique américaine d\u2019ouverture, maintenant qu\u2019elle s\u2019enclenche, apparaîtra peut-être dangereuse, presque effrayante.Porte ouverte mroy@lapresse.ca MARIO ROY Une «ouverture cubaine» existe bel et bien.en Floride.lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll A 20 L A P R E S S E M O N T R É AL MA R D I 1 4 A V R IL 20 0 9 FORUM VOUS AVEZ UNE NOUVELLE À NOUS TRANSMETTRE?Écrivez-nous à nouvelles@lapresse.ca VOUS VOULEZ EXPRIMER VOTRE OPINION?forum@lapresse.ca Seule la Presse Canadienne est autorisée à diffuser les informations de La Presse et celles des services de la Presse Associée et de Reuters.Tous les droits de reproduction des informations particulières à La Presse sont également réservés.ISSN 0317-9249.Le quotidien La Presse est publié et édité par La Presse, ltée dont le siège social est sis au 7, rue Saint-Jacques, Montréal (Québec) H2Y 1K9 et il est imprimé à Transcontinental Métropolitain, situé au 12 300, boulevard Métropolitain Est, Pointe-aux-Trembles, division de Imprimeries Transcontinental G.T.inc.Guy Crevier.Président et éditeur.ABONNEMENT (514) 285-6911 ou 1 800 361-7453 cyberpresse.ca/abonnement DÉCÈS (514) 285-6816 deces@lapresse.ca RÉDACTION (514) 285-7070 commentaires@lapresse.ca CARRIÈRES (514) 285-7320 carrieres@lapresse.ca PETITES ANNONCES (514) 987-8363 ou 1 866 987-8363 petitesannonces@lapresse.ca PUBLICITÉ (514) 285-6931 POUR NOUS JOINDRE La Presse, 7, rue Saint-Jacques, Montréal (Québec) H2Y 1K9 MICHEL MAGNAN L\u2019auteur est professeur titulaire de la chaire Lawrence Bloomberg, à l\u2019École de gestion John-Molson de l\u2019Université Concordia.Le 9 mars, Henri-Paul Rousseau avançait que la comptabilité à la juste valeur avait grevé les résultats 2008 de la Caisse de dépôt: «\u2026 la majorité de la baisse de valeur, soit 22 milliards sur les 39,8 milliards, est constituée de provisions, essentiellement\u2026 dues à l\u2019impact des règles comptables applicables à la Caisse ».Teachers\u2019 fait également référence à la comptabilité à la juste valeur pour expliquer ses résultats.Il y a deux semaines, un assouplissement dans l\u2019application de la juste valeur entraîne une flambée en bourse des banques américaines.Globalement, la juste valeur repose sur un principe à géométrie variable.Il s\u2019agit d\u2019une estimation ponctuelle à court terme n\u2019impliquant pas nécessairement que les états financiers reflètent la valeur intrinsèque d\u2019une entreprise.La juste valeur représente le «montant de la contrepartie dont conviendraient des parties compétentes agissant en toute liberté dans des conditions de pleine concurrence ».Toutefois, l\u2019application de ce principe peut être problématique.Premièrement, lorsqu\u2019un actif peut être transigé sur un marché liquide, efficient et peuplé d\u2019acheteurs potentiels, la juste valeur correspond essentiellement à la valeur au marché (par exemple, la cote en bourse d\u2019une action).Par contre, pour des actifs uniques ou des instruments financiers personnalisés, ou dans des circonstances où il n\u2019y a pas de marché actif, la juste valeur correspondra à des estimations reflétant vraisemblablement les points de vue et les évaluations des intervenants sur le marché, incluant la direction, d\u2019où «évaluation en fonction d\u2019un modèle ».Donc, la juste valeur est contextuelle et est souvent hermétique quant à ses assises.Deuxièmement, si le modèle, les hypothèses et/ou postulats du ressort de la direction sont mal spécifiés, l\u2019évaluation pourra être erronée.Ainsi, quoique la plupart des actifs de Lehman Brothers étaient évalués à la juste valeur, près de 40 milliards (16% du total) étaient évalués selon des modèles dont on sait aujourd\u2019hui qu\u2019ils étaient optimistes, l\u2019entreprise ayant fait faillite.Troisièmement, la crise a entraîné un retour du balancier.Par conservatisme des principaux acteurs tels les vérificateurs, la comptabilisation à la juste valeur peut avoir amplifié la perception de gravité de la crise financière, accélérant certaines tendances négatives.Ainsi, paradoxalement, M.Rousseau affirme que les actifs de la Caisse, même dépréciés, sont de très bonne qualité.L\u2019assouplissement annoncé par le normalisateur comptable américain va dans le sens de la remarque de M.Rousseau.En effet, pour un actif où les transactions sur le marché sont rares sinon inexistantes (par exemple, le papier commercial adossé à des actifs), il sera dorénavant permis d\u2019utiliser les flux de trésorerie qu\u2019il génère pour l\u2019évaluer.Cependant, on peut déjà entrevoir les querelles entre directions, vérificateurs et organismes de réglementation quant à ces évaluations.Quatrièmement, la comptabilité à la juste valeur a été conçue pour informer les investisseurs, non pour guider les organismes de réglementation.En effet, les banques doivent maintenir certains ratios d\u2019endettement.Si leurs actifs sont dévalués, elles doivent vendre des ac ti fs pour rembourser des dettes ou émettre du nouveau capital, même si les actifs vendus génèrent des flux de trésorerie et qu\u2019il serait économiquement préférable de les conserver.En raison du manque d\u2019acheteurs, ces ventes peuvent accélérer la chute des cours et ainsi amener d\u2019autres dévaluations, etc.L\u2019assouplissement annoncé a propulsé les titres des banques, car il ralentira les ventes de titres forcées et les dilutions d\u2019actionnariat.Que les investisseurs soient toutefois avertis.La direction d\u2019Enron a utilisé la comptabilité à la juste valeur à bien mauvais escient.Par contre, dans le contexte actuel, la comptabilité à la juste valeur cache peut-être des joyaux pour les investisseurs désireux et capables de déchiffrer les états financiers.La crise a paru encore plus grave La comptabilité à la juste valeur a grevé les résultats de la Caisse et de Teachers\u2019 MICHEL BLANCHETTE L\u2019auteur est professeur à l\u2019Université du Québec en Outaouais.Il s\u2019intéresse notamment aux normes comptables internationales IFRS qui seront implantées au Canada en 2011.Contrairement à une croyance populaire voulant que les informations comptables soit précises, objectives et dénuées de toute incertitude, elles sont en fait (et c\u2019est ce qui les rend si insidieuses) un des outils les plus malléables servant à présenter l\u2019image d\u2019une entreprise et sa performance dans le temps.La comptabilité est un terrain de jeu dans lequel tout est permis à condition de respecter les règles du jeu.Ces règles sont établies par des normalisateurs nationaux, comme le Financial Accounting Standards Board (FASB) aux États-Unis et l\u2019Institut canadien des comptables agréés au Canada (à noter que les normes canadiennes changeront pour les normes internationales IFRS à partir de 2011, rejoignant ainsi plus de 100 pays incluant l\u2019Union européenne).Les récents amendements à la règle américaine sur le «mark-to-market » viennent agrandir le terrain de jeu comptable, particulièrement pour les institutions financières dont le bilan est bondé d\u2019actifs toxiques comme les PCAA.Il est clair que l\u2019évaluation à la juste valeur (mark-to-market) est plus pertinente, « en théorie », pour les lecteurs d\u2019états financiers comme les investisseurs.Les justes valeurs permettent de mieux refléter la volatilité des titres et le risque qu\u2019ils comportent.Mais pour que les justes valeurs soient réellement utiles «en pratique », il faut qu\u2019elles soient simples à comprendre, établies à partir de données fiables et neutres, publiées en temps opportun, et bien expliquées dans les notes aux états financiers.Pour être fiables, on cherche généralement à baser les justes valeurs sur des prix cotés dans des marchés faisant l\u2019objet d\u2019un nombre suffisant de transactions entre parties sans lien de dépendance.C\u2019est ici que la récente règle américaine vient jouer en esquivant les lois du marché sous prétexte qu\u2019il n\u2019est pas valide \u2013 on dit du marché qu\u2019il n\u2019est pas actif.Le raisonnement n\u2019est pas nécessairement faux, mais la solution proposée par le FASB vient dangereusement jouer sur une facette essentielle de l\u2019information comptable, sa neutralité.Pour être neutre, l\u2019information comptable doit être établie à partir de données indépendantes des volontés et interprétations des dirigeants de l\u2019entreprise qui les publie.Sinon, dans le cas du «mark-tomarket », ce n\u2019est plus des justes valeurs marchandes que nous obtenons mais plutôt des valeurs «souhaitées» comme marchandes.L\u2019expression anglaise pourrait alors changer de «mark-to-market » pour «mark-to-wish»! En gros, la nouvelle règle permettra aux entreprises de mesurer la juste valeur en se basant sur des hypothèses non observables plutôt que sur des prix cotés, dans le cas où le marché est jugé non-actif.De plus, certaines pertes sur créances seront exclues des résultats et transférées dans une nouvelle catégorie d\u2019information comptable appelée « autres éléments du résultat étendu » (« other comprehensive income» ou OCI en anglais).Cette nouvelle rubrique OCI apparaîtra directement dans les capitaux propres, permettant d\u2019y faire bifurquer des pertes sans qu\u2019elles ne passent par l\u2019état des résultats.La raison d\u2019être des mesures «mark-to-market » dans les règles comptables est d\u2019améliorer la pertinence et la comparabilité des comptes.Ceci dans le but de mieux informer les lecteurs, en particulier les investisseurs, et de les protéger afin que les informations comptables ref lètent mieux la réalité économique.En s\u2019écartant du principe voulant que la juste valeur comptable soit établie à partir de données fiables et indépendantes de toute manipulation par les dirigeants, on expose non seulement les investisseurs à une information de moins bonne qualité, mais on ouvre toute grande la porte à une gestion des résultats (« earnings management ») par les dirigeants.En plus, le recours à la rubrique OCI compliquera davantage le travail d\u2019analyse et de suivi des pertes par les investisseurs qui seront bien en mal de s\u2019y retrouver.La récente modification de la règle américaine« mark-to-market » permettra aux institutions financières d\u2019améliorer momentanément leur image « comptable », mais réduira la qualité de l\u2019information au détriment des investisseurs et autres lecteurs des états financiers.Si les gouvernements désirent aider les banques, alors ils devraient le faire directement sans passer par les normes comptables.Autrement, c\u2019est toute la crédibilité de notre système financier qui écope, et le remède risque d\u2019entraîner des maux encore pires que ceux qu\u2019il vise à soigner.Le terrain de jeu comptable Les changements à la règle «mark-to-market » amélioreront l\u2019image des institutions financières mais désavantageront les investisseurs PHOTO ARCHIVES LA PRESSE Les normes comptables canadiennes changeront pour les normes internationales IFRS à partir de 2011, rejoignant ainsi plus de 100 pays incluant l\u2019Union européenne.C\u2019est toute la crédibilité de notre système financier qui écope.Le remède risque d\u2019entraîner des maux encore pires que ceux qu\u2019il vise à soigner.La direction d\u2019Enron a utilisé la comptabilité à la juste valeur à bien mauvais escient.lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É AL MA R D I 1 4 A V R IL 20 0 9 A 21 ACTUALITES VIOLAINE BALLIVY Ce nfetait pas un week-end de Paques comme les autres pour les Italiens de Montreal.Plus triste.Et plus occupe aussi : bon nombre dfentre eux ont delaisse les rejouissances pour venir en aide a leurs compatriotes.Ils ont organise vendredi un premier radiothon sur les ondes de la radio CFMB, qui a permis dfamasser 75 000 $.áUn grand succes â, a juge hier Antonio Sciascia, president de la section quebecoise du Congres italo-canadien.La communaute italienne est a pied dfoeuvre ces jours-ci pour amasser pas moins de 1 million de dollars, qufelle veut envoyer dfici la fin du mois dfavril aux victimes du tremblement de terre dans les Abruzzes.Toute la fin de semaine, des benevoles ont recueilli des dons au centre Leonardo da Vinci, dans lfarrondissement de Saint-Leonard.Le comite SOSAbruzzes a decide de privilegier les contributions en argentsonnant.LesItalo-Canadiens veulent investir dans lfaide a plus long terme et aider les sinistres a se reloger convenablement.Un deuxieme radiothon aura lieu demain et les communautes hellenique et juive ont deja annonce qufelles organiseraient bientot des campagnes de souscription en soutien a la communaute italienne.Les Quebecois peuvent aussi effectuer des dons sur le site internet italcongresso.qc.ca et dans les succursales de plusieurs institutions bancaires.Le dernier bilan officiel du tremblement de terre fait etat de 254 morts et quelque 55 000 personnes deplacees .Envi ron 40 000 Italiens originaires de la region des Abruzzes habitent la region de Montreal.Seisme dans les Abruzzes Collecte de fonds des Italo-Quebecois áUn grand succesâ PHOTO ROBERT SKINNER, LA PRESSE Toute la fin de semaine, des benevoles ont recueilli des dons au centre Leonardo da Vinci, dans lfarrondissement de Saint-Leonard.lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll A 22 L A P R E S S E M O N T R E AL MA R D I 1 4 A V R IL 20 0 9 ¥ ¥ Epargnez jusqufau 30 avril Environnement Essence Entretien Achat PRIX 2009 Meilleur vehicule econergetique dans la categorie sous-compacte Obtenez un rabais de2000$¥ YARIS HATCHBACKCE2009 Vehicule a emissions ultra-faibles Ville : 6,9 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preparation (1 220 $) en sus.õ Cotes de consommation etablies en fonction dfune transmission manuelle et dfun moteur de 1,5 L pour la Yaris 2009.Votre consommation peut varier en fonction de plusieurs facteurs.** Le rabais aux diplomes (jusqufa 1 000 $ de remise) peut differer selon le modele.VOTRENOUVELLE TOYOTA PART TOUJOURS AVEC LE PLEIN DfESSENCE, LfASSISTANCEROUTIERE ET DESTAPIS PROTECTEURS.ecolonomies.ca 1750504A 1751917 "]