La presse, 21 août 1981, B. Économie et finance

[" CAHIER B LA PRESSE, MONTRÉAL, VENDREDI 21 AOÛT 1981 22 Hauts et bas du taux bancaire Fluctuations du taux fixe Fluctuations du taux flottant ise Le taux d'escompte descend légèrement OTTAWA \u2014 Comme le rendement moyen des bons du trésor fédéraux à 91 jours a été cette semaine de 20.78 pour cent, comparativement à 20.82 la semaine dernière, la Banque du Canada a de nouveau abaissé son taux d'escompte, cette fois de 21.07 à 21.03 pour cent (0.25 pour cent de plus que le rendement moyen des bons à trois mois).La semaine dernière, la Banque centrale avait réduit de 0.17 pour cent un taux d'escompte qui avait atteint un sommet de 21.24 pour cent; mais les grandes banques à charte n'ont pas jugé la réduction suffisante pour engendrer une baisse des taux de base, qui sont restés à 22.75 pour cent.Les économistes avaient prévu qu'il n'y aurait guère de changement dans le taux d'escompte parce que le dollar faisait alors l'objet d'assez bonnes transactions et qu'il était peu probable que le gouvernement fédéral intervienne dans la vente des bons du trésor.Il est peu probable que la nouvelle réduction du taux d'escompte, de 0.04 p.cent seulement, provoque une baisse du côté des hypothèques ou des prêts personnels.Pour Susan Clark, économiste chez Green-shields Inc., on ne peut s'attendre à une diminution du taux de base des banques à charte avec un changement minime dans le taux d'escompte.Les bons du trésor à trois mois vendus cette semaine aux enchères étaient au montant de $850 millions.Ils étaient cotés au prix moyen de 95.075.Les bons à 182 jours étaient au montant de $275 millions, cotés au prix moyen de 90.728 et leur rendement moyen était de 20.50.Entretemps, le dollar canadien a poursuivi sa remontée entamée le 11 août dernier en gagnant hier onze centièmes pour fermer à $0.8275.La devise avait fléchi à $0.8254 à midi à New York, après avoir ouvert à $0.8271.Par ailleurs, le dollar américain a légèrement baissé par rapport au mark ouest-allemand, fermant à 2.4780 dm contre 2.4820 la veille, mais il s'est raffermi contre le franc suisse et le franc français.Il a clôturé à 2.1570 francs suisses et 5.9400 francs français.GENEVE \u2014 La conférence de l'OPEP a atteint un climax hier soir alors que les pourparlers ont été directement pris en main par les chefs d'Etats des pays exportateurs pour tenter de convaincre le roi Khaled d'Arabie Saoudite d'accepter un nouveau prix de référence de 35$ US le baril d'or noir.ROBERT POULIOT Collaboration spéciale «Nous sommes maintenant entrés en pleins sables mouvants comme jamais auparavant», d'annoncer le professeur Subro-to, le ministre indonésien du Pétrole, qui assume également la présidence de l'organisation.La majorité des ministres étaient prêts hier midi à accepter un compromis à 35$ US le baril, forçant ainsi dix des Etats membres à rabaisser leur prix de vente alors que l'Arabie Saoudite et les Emirats arabes auraient relevé le leur de 3$ US chacun contre 1 $ US dans le cas de l'Indonésie.Le Venezuela Même le Venezuela était prêt à se rallier à la majorité tandis que Sheik Ali-Khalifa du Koweït était confiant que i'aceord se ferait à 35$ US, comme l'était d'ailleurs son collègue indonésien.D'après la plupart des délégués, Sheik Zaki Yamani n'avait pas rejeté cette perspective en matinée en précisant toutefois qu'il aurait à consulter le prince héritier Fahd qui préside le Conseil suprême du pétrole en Arabie Saoudite.L'atmosphère était donc très détendue et durant une demi-heure, le ministre iraqien du Pétrole, M.Tayeh Abdul-Karim, s'était laissé aller à une conférence de presse impromptue pour expliquer son projet de compromis.Les experts s'étaient déjà mis d'accord sur les différentiels ou marges additionnelles imposées sur les prix de base pour des facteurs de qualité de pétrole et de continuité de marché.De 4.60$ US le baril, l'Algérie et la Libye avaient réduit leurs différentiels à 3,56$ US le baril, ce mm Le roi Khaled qui aurait fait glisser leur prix de pétrole de 40$ à 3N.f>(i$.Dans les pays du Golfe, le différentiel pour les qualités supérieures de brut étaient fixés à 1,5S$ US le baril.En outre, les treize pays avaient convenu que le nouvel accord durerait au moins jusqu'à l'été de 1982.Bref, tout était presque en place pour un compromis honorable et l'unification des prix après deux ans et demi de désalignement.Un avant-projet de communiqué avait même été préparé pour annoncer le compromis de 35$ US le baril.Et puis, tout à coup, les illusions se sont effondrées abrupte-ment lors de la brève reprise des travaux hier après-midi à 15 heures 20.Sheik Zaki Yamani avait entre-temps reçu des instructions très fermes pour résister à tout prix supérieur a 34$ US le baril.Les Emirats arabes unis étaient d'accord, précisant même qu'une hausse de 3$ ne serait jamais acceptée «par le marché.L'HUILE DE CHAUFFAGE Chambardement brutal du plan budgétaire des consommateurs Les consommateurs d'huile de chauffage vont devoir payer, réparti sur leur plan budgétaire, 17 pour cent de plus le prix du gallon.L'année dernière à la même époque, l'augmentation étalée prévue était de 23 pour cent.Elle fut cependant de 40 pour cent.MICHEL ROESLER_ Le gallon d'huile de chauffage coûtait en septembre 1980, $0.79.A la fin de juin 1981, il avait grimpé à $1.16.Pour la nouvelle période qui s'étale de septembre 1981 à fin juin 1982, l'augmentation prévue est de 17 pour cent mais personne ne sait si d'autres augmentations ne viendront pas comme ce fut le cas pour la période écoulée, chambarder tous les calculs.Ces hausses inattendues et brutales ont amené de nombreux usagers à convertir leur chauffage à l'électricité.Un représentant de Esso a confié à LA PRESSE que 20 pour cent de sa clientèle était passé à l'électricité.Cette même personne a ajouté qu'Esso allait mettre sur le marché une fournaise mixte, fonctionnant à l'électricité pendant les périodes de faibles froids et à l'huile au creux de l'hiver.Ce système de chauf- fage devrait permettre de conserver une clientèle aux distributeurs de produits pétroliers.Il offrirait, pour le consommateur, l'avantage de ne pas nécessiter le changement du compteur comme c'est souvent le cas lorsqu'on veut installer un chauffage électrique.Le plan budgétaire est un système de paiements étalés sur 10, 11 ou 12 mois selon les fournisseurs.Il est basé sur la consommation réelle de l'année précédente.Il s'établit de la façon suivante: On évalue la consommation du client que l'on multiplie par le prix actuel et à laquelle on ajoute l'augmentation prévisible (17% cette année), le montant des locations (location de chauffe-eau par exemple), le plan de service, etc____ Ensuite on divise le tout par 10 et l'on obtient le tarif mensuel.Généralement, à la fin de l'année, 50 pour cent des clients sont créditeurs d'un montant assez faible et inversement 50 pour cent sont débiteurs d'un montant du même ordre.Au cours de la période 1980 -1981, comme l'augmentation prévue avait été de 23 pour cent mais qu'en réalité, elle a été de 40 pour cent, les fournisseurs se retrouvent actuellement avec des comptes à recevoir de leurs clients en grande quantité.CRÉATION DE 370 EMPLOIS Sayabec a gagné le gros lot à la ««loterie industrielle» SAYABEC \u2014 Invité à dévoiler, hier, la maquette de l'usine de panneaux-particules et de meubles modulaires de Sayabec dans la vallée de la Matapé-dia, le premier ministre Léves-que a reconnu que la ténacité «farouche et exemplaire» de la population avait permis cet investissement ainsi que ceux, à venir bientôt, de la papeterie de Matane et de la scierie de Cau-sapscal.GILLES GAUTHIER Envoyé spécial de LA PRESSE Après un hiver de manifestations pour montrer sa volonté de faire entendre sa voix, la vallée était hier en fête et particulièrement Sayabec dont les 2,300 habitants verront le mois prochain le début des travaux qui nécessitent des investissements de 65$ millions.L'usine créera 370 emplois.«Vous venez, leur a dit le premier ministre, de gagner le gros lot à la loterie industrielle», après avoir rappelé que chaque année, à peine 15 usines comptant plus de 300 employés étaient construites dans tout le Canada et 140 dans toute l'Amérique du Nord.«Sayabec devient, a-t-il ajouté, la métropole de la vallée de la Matapédia.» Rappelant les manifestations de janvier et février derniers, alors qu'un poste de la Sûreté du Québec et un poste de radio avaient été occupés et que la route et la voie ferrée avaient été bloquées, M.Lévesque a dit, en réponse à une question, que le «bon sens collectif avait heureusement permis de garder une juste mesure» et de maintenir un climat encore favorable pour les investissements.L'usine de Sayabec et la scierie de Causapscal, prochains dossiers à débloquer, sont les solutions que les gouvernements fédéral et provincial avaient trouvées comme alternative à la construction d'une papeterie, que la population de la vallée réclamait depuis cinq ans.Finalement promise à Matane à cause des coûts élevés du transport et des équipements de dépollution qu'aurait entraîné son implantation dans la vallée, la papeterie, dont le dossier, a dit hier le ministre de l'Energie et des Ressources, M.Yves A cela, les Iraniens ont immédiatement répliqué qu'ils ne baisseraient pas leur prix en deçà de 36$ US le baril.Apres une heure de délibérations, tout était presque terminé.Lu seule option disponible: gagner du temps en reportant aux plus hauts niveaux les consultations.Jeu à deux La seule perspective qui s'annonce pour aujourd'hui est une répétition du jeu à deux: onze des pays exportateurs pourraient réduire «leur» prix de référence a 35.S US le baril dans l'espoir que l'Arabie Saoudite et les Emirats arabes unis relèvent graduellement leur prix de 32 à 35$ US d'ici à la prochaine conférence en décembre prochain.Cependant, rien ne laisse présager que ces deux pays modifieront leur prix en l'absence d'un accord.Le docteur Mana Said Al-Otaiba va même plus loin: les conditions du marché se détérioreront a tel point qu'il sera même difficile d'atteindre 34 S US le baril en décembre.Ce pronostic dépendra en bonne partie du rôle clef du Nigeria.Si les autorités réalisent leur menace, le Nigeria fixera son différentiel à 2.56$ US le baril au-dessus du prix saoudien dans un effort désespéré pour relancer sa production qui serait plus faible encore qu'on le ne croyait, soit autour de 500 000 barils par jour.L'exécution de cette menace aurait l'effet d'un jeu de soldats de plomb en obligeant automatiquement la Libye et l'Algérie à aligner leur prix en conséquence pour défendre leur production.Ceci contribuerait à perpétuer l'engorgement du marché mondial et rendrait le seuil de 34 $ US impossible à atteindre à la fin de Tannée.Le seul avantage que l'Afrique gagnerait en agissant de la sorte serait de forcer une ruée spectaculaire des compagnies pétrolières dans leurs pays pour bénéficier de prix rabais historiques.La production saoudienne baisserait alors d'autant, privant ainsi le royaume de son levier magique de négociation à la rencontre d'Abu Dhabi.Le premier ministre Lévesque sources, M.Yves Duhaime, devrait débloquer d'ici quelques mois, a connu une forte hausse des coûts prévus d'investissements, qui passeront de 197$ millions à 234$ millions.Les partenaires, Rexfor et Bato, sont à la recherche d'un troisième investisseur et trois candidats sérieux sont sur les rangs.! f A Sayabec, la compagnie allemande Kunz investit 9$ millions, Rexfor (i$ millions, le MEER 10,8$ millions et le gouvernement du Québec 7,i)$ millions.La masse salariale sera annuellement de 8,9$ millions et les ventes de 78$ millions.On prévoit que 80 pour cent de la production sera exportée.Sur l'estrade bleue et blanche installée sur le terrain de jeux municipal et encadrée des drapeaux québécois et allemand, les investisseurs et M.Lévesque étaient accompagnés hier des ministres Marcoux, Duhaime et Bérubé, des députés et de notables.Dans la foule de quelque 2,000 personnes se trouvaient 25 maires, autant de curés et le ministre responsable du MEER, M.Pierre de Bané, qui avait, lui, donné son spectacle d'ouverture en juin, après une lutte sans merci avec M.Bérubé qui avait duré plusieurs mois.Rappelant que les curés de la région avaient «jeûné, prié et dit des messes» cet hiver, le député local M.Leopold Marquis a conclu hier du dénouement des événements des derniers mois que «la Providence est avec nous».BANS NOS PAGES Volkswagen à Montréal?Le ministre de l'Industrie de l'Ontario, Larry Grossman, prétend que, pour des raisons politiques, le gouv< rnement fédéral est prêt à dépenser jusqu'à $100 millions pour inciter la société Volkswagen à ouvrir une usine de pièces à Montréal plutôt qu'à Barrie, en Ontario.page B 5 Une minorité a l'indexation Seulement cinq à six pour cent des travailleurs canadiens du secteur industriel bénéficient d'une indemnité de vie chère.page B 5 La CEQ confirme Dans un laconique communiqué de trois paragraphes, la CEQ a confirmé hier la nouvelle parue en primeur dans LA PRESSE à l'effet qu'elle recommandera à ses affiliés de changer d'assureur.page B 5 Indices Montréal: 384.89 (-12.85) Toronto: 2262.11 (-3.96) New York: 928.37 (+1 91) CANADIEN +11/100 82.75 »£i55il Bas il - \u2022 \u2014 w _ I Manchester et Mirabel s'unissent pour stimuler leur trafic aérien L'aéroport international de Manchester, en Grande-Bretagne, et eelui de Mirabel ont déeidé d'unir leurs efforts pour encore mieux stimuler leur trafic aérien réciproque, tant passagers que cargo.LAURIER CLOUTIER A cette fin, André ,î.Bellemare, le directeur d'Action Mira bel, un organisme de Transports Canada, accueillait hier -de la grande visite», soit Bill Char-nock, directeur du marketing et des relations publiques de l'aéroport de Manchester, au cours d'une rencontre de presse informelle à laquelle participaient aussi le consul du Royaume-Uni à Montréal.Ted Smith, et l'administrateur régional du Quebec de Transports Canada.André Dumav Bill Charnock profitera de son séjour pour «discuter d'un projet de marketing conjoint», rencontrer des chefs de file du tourisme, du milieu des affaires et de l'industrie du transport aérien de même que pour «établir la réputation de Manchester outre mer».En échange, il recevra en octobre le directeur du marketing d'Action Mirabel, Gerry Maho-ny, qui ira vanter à des interlocuteurs valables les avantages du s> sterne aéroportuaire de Montréal.«Le plus important aéroport d'Angleterre après v-elui de Londres», Manchester veut créer les circonstances et rendre consciente sa communauté d'affaires des possibilités de Montréal, porte d'entrée du marchéé de 250 millions d'habitants de l'Améri-quedu Nord.«Les aéroports doivent s'adresser aux aéroports car c'est à eux.et non pas aux compagnies aériennes, de planifier les nouvelles routes parce qu'ils comprennent eux, l'importance des retombées économiques dans leur région», estime Bill Charnock.Des affinités et des intérêts communs rapprochent naturellement Manchester et Mirabel.Manchester peut rivaliser avec Londres, ne tonnait pas les problèmes de son aéroport d'Hea-trow et sert aussi de porte d'entrée en Angleterre et en Europe.Il donne notamment actes à la région industrielle du nord.De son côté, Mirabel offre une alternative valable à l'aéroport Kennedy, de New York, souligne André Bellemare.De plus.Manchester et Mirabel peuvent prendre de l'expansion, enchaine André Dumas.Le trafic de Manchester s'est accru de 2tt pour cent à 4.5 mil-lior ¦ de passagers l'an dernier et l'on prévoit 10 pour cent de hausse cette année La coopération entre Manchester et Mirabel devrait notamment favoriser les communications entre les multinationales et leurs filiales établies à proximité de l'aéroport associé.André Bellemare a expliqué qu'Action Mirabel est en train de restructurer son approche, avec les «décideurs», les autorités aéroportuaires et par exemple les «trading housses» de Tokyo.Il attend d'ailleurs une délégation japonaise à la fin de 1981 ou au début de l'an prochain.«Ça augure bien».Le nord de l'Angleterre «n'offre pas seulement des grèves mais aussi du dynamisme et une région attrayante», a conclu Bill Charnock.\u2022 LA PRESSE, MONTRÉAL, VENDREDI 21 AOÛT 1981 BEI FINANCE 6 5 $100 millions pour encour Volkswagen à s'étab ontréal TORONTO (PC) \u2014 Le ministre de l'Industrie de l'Ontario, Larry Grossman, prétend que, pour des raisons politiques, le gouvernement fédéral est prêt à; dépenser jusqu'à $100 millions pour inciter la compagnie ouest -allemande Volkswagenwerk Ag.à;ouvrir une usine de pièces à Montréal plutôt qu'à Barrie, en Ontario.A son avis, ce sont les contribuables ontariens qui auront à payer une bonne partie de la facture parce que, sur chaque dollar d'impôt que perçoit Ottawa, 10 cents viennent de l'Ontario.«Je commence à me demander s'il n'y a pas là - dessous des raisons politiques, a-t-il dit.D'une La CEQ confirme ©* s'explique «Les services offerts par la Mutuelle des services et santé du Québec et rAssurance-vie Desjardins s'équivalent d'un assureur à l'autre.Les raisons qui motivent la recommandation de la CEQ sont prioritairement d'ordre économique».PIERRE VENNAT_ C'est ainsi que la Centrale de l'enseignement, dans un laconique communiqué de trois paragraphes a confirmé, hier après-midi, la nouvelle parue en primeur dans LA PRESSE d'hier à l'effet qu'elle recommandera à ses affiliés de changer d'assu- reur à l'expiration du présent contrat qui lie ses membres à la MSSQ.La CEQ affirme même qu'elle n'éprouve aucune insatisfaction envers la Mutuelle en ce qui concerne les services dispensés.Un porte-parole de la centrale, au téléphone, a déclare que la décision est tout simplement due au fait que pour des services égaux, ceux de r Assurance-vie Desjardins coûteraient substantiellement moins cher que ceux de la Mutuelle des services de santé du Québec.La CEQ qui compte 80,000 adhérents, paie présentement des primes de l'ordre de $15 millions à la MSSQ pour 19Ni.Hausse des prix chez GM, stimulants chez Chrysler OSHAWA \u2014 General Motors du Canada a annoncé hier que les prix de détail suggérés pour ses voitures et camions, modèles 1982, ont augmenté en moyenne de 6.3 pour cent sur les véhicules à équipement standard.M.Richard M.Colcomb, vice-président et directeur général des ventes, a déclaré que la compagnie espérait être en mesure de réduire la fréquence des augmentations de prix et que toute nouvelle hausse sera retardée aussi longtemps que possible.«L'augmentation initiale comprend l'amélioration des produits utilisés mais ne couvre que partiellement le coût de la haussé des prix du matériel et de la main-d'oeuvre», a dit M.Colcomb.\"Pour sa part, Chrysler du Canada Limitée a annoncé à Windsor, Ontario, la création de programmes spéciaux d'encouragement aux concessionnaires et destinés à stimuler les ventes d'été des nouveaux véhicules à travers le Canada, entrés en vigueur le 17 août et qui continueront jusqu'à la fin du mois.Les avantages suivants sont offerts: une réduction des prix d'usine pour les concessionnaires, allant de $200 à $1,000 sur tous les modèles de camions et voitures 1981.Une contribution de Chrysler Canada de $200 remise au concessionnaire pour l'aider à amortir les coûts du financement au détail.Des avantages spéciaux du concessionnaire encourageant le consommateur à bénéficier de démonstration avec les modèles Plymouth Reliant K et Dodge Aries K.LE GROUPE FEDERATION E.AHL W.J.GREEN, f.i.o.c J.G.POISSANT, c.a.Lt* Conseil d'administration du Groupe Fédération a le plaisir d'annoncer les nominations suivantes: M.E.Ahl au poste de Président.M.Ahl était jusqu'à présent Vice-Président et Administrateur.M.VV.J.Green, au poste de Vice-Président, secteur assurance.Avant de se joindre,au Groupe Fédération, M.Green était Directeur de succursale pour le Québec d'up important groupe d'assurance générale.M.J.G.Poissant, Trésorier, au poste de Vice-Président.Finance et ( îomptabilité.If I FIRST MONDAY IN OCTOBER > Je* Pocomount Pictures Presents A PAUL HELLER Production A RONALD NE AME Film WALTER MATTHAU JILL CLAYBURGH 'FIRST MONDAY IN OCTOBER\" BARNARD HUGHES JAN STERLING JAMES STEPHENS Based Upon the Ploy by JEROME LAWRENCE and ROBERT E LEE \u201e¦ Screenptoy by JEROME LAWRENCE & ROBERT E.LEE Produced by F*UL HELLER ond MARTHA SCOTT I IT Dés aujourd'hui Drected by RONALD NEAME A tofc^^ P^tue AVENUE 1224 AVE GREENE 9^7 2747 SAM.DIM.1:00, 3.00, 5:00, 7.00, 9*0.SEM.7*0,9.00 part, Ottawa ne serait pas obligee d'annoncer qu'encore une fois le gouvernement consent une grosse subvention à l'industrie ontarienne de r.nMonieoiV «Par ailleurs, il serait avantageux pour Ottawa que résine de pièces s'installe à Montréal pour y remédier au chômage chronique».Volkswagen a fait savoir qu'il lui en coûterait $100 millions de plus en dix ans pour s'établir à Montréal.La compagnie voudrait s'installer dans le centre de l'Ontario mais alors le gom erne-ment fédéral ne lui consentirait pas de privilèges de franchise douanière.La société allemande est prête à construire au Canada une usine pour la fabrication de pieces détachées pour ses voitures et à doubler ses achats de pièces auprès de fournisseurs canadiens, si le gouvernement fédéral lui permet d'importer ses voitures au Canada en franchise douanière.M.Bruno Rubess, président de Volkswagen Canada Inc., de Toronto, a déclare que la société est im< ;i 2.000 le nombre d'emplois directs ainsi créés et a 1.000 celui des emplois indirects, ^râ-ce a son programme de technologie de pointe.En échange, Volkswagen demande a Ottawa de lui accorder la même franchise douanière qu'il accorde aux fabricants nord - américains de voitures automobiles en vertu du pacte canado - américain de l'auto, sans toutefois exiger que le montage de ses voitures soit fait au Canada.De la sorte.Volkswagen pour-ru importer au Canada, en franchise douanière, des voitures montées aux Etats - Unis et, possiblement, les vendre à des prix inférieurs aux prix actuels.Selon M.Rubess, la décision du gouvernement fédéral à ce sujet devrait être prise d'ici la fin du mois.Volkswagen voudrait installer »on usine à Barrie.Ont., tandis que le gouvernement lui demande de choisir une région souffrant d'un taux élevé de chômage, telle que Ment real ou Windsor, Ont.CONSERVERIES CANADIENNES LIMITÉE Lawrence H.Johnston Albert J.James Le conseil d'administration des Conserveries Canadiennes Limitée annonce la nomination de Monsieur Lawrence H.Johnston au poste de Président du conseil d'administration et Chef de la direction de la Société ainsi que la nomination de Monsieur Albert J.James au poste de Président.Monsieur Johnston était autrefois Président, alors que Monsieur James assumait les fonctions de Vice-président a la production des mets préparés et des breuvages à la Corporation Del Monte.Conserveries Canadiennes Limitée, une des sociétés les plus importantes dans l'industrie de l'alimentation au Canada, prépare et distribue au Canada des produits alimentaires sous les marques Aylmer, Del Monte.Diet de Luxe.Hawaiian Punch, Chun King et Coronation.Hausse du bénéfice net de Québec Téléphone Le bénéfice net de Quebec Téléphone pour les six mois terminés le 30 juin s'établit à $5,842,000, soit une augmentation de 13.9 pour cent comparé à $5.127,000 pour les six premier, mois de l'année précédente.Les revenus d'exploitation pour cette période se sont élevés à $61.2 millions comparativement à $53.6 millions l'an dernier, soit une augmentation de 14.3 pour cent.Pour le premier semestre, le bénéfice par action ordinaire a été de $1.25 au regard de $1.27 pour la période correspondante de 1980.Le nombre moyen des actions en circulation est passé de 3,310,000 à 4,01 1.000.a e vie chère échappe é des travailleurs En ces jouis difficiles où l'inflation dépasse maintenant les 13 pour cent pour la première fois depuis 1948, seul\" ment 21 pour cent des travailleurs syndi-qués canadiens oeuvrant dans des secteurs autres que la fonction publique ou la construction, bénéficient d'une indemnité de vie (here ou, si Ton aime mieux en jargon syndical d'une clause d'indexation.PIERRE VENNAT Les autres doivent se contenter des augmentations qu'ils ont obtenues par voie de négociation, or le taux moyen de celles-ci, dans les contrats négociés entre juin 1980 et 1981, n'était que de 11.5 pour cent, soit plus de l pour cent inférieur à la hausse du coût de la vie.Les syndiqués qui ne bénéficient pas de clauses d'indexation sont allés chercher, toutefois, depuis quelques mois, légèrement plus, puisque pour eux.l'augmentation moyenne annuel le obtenue était de 12.5 pour cent pour ceux qui ont signé leur contrat entre le début d'avril et la fin de juin 1981.Toutefois, si l'on fait l'analyse des augmentations obtenues par l'ensemble, c'est-à-dire tant par ceux qui bénéficient de clauses de vie chère, couvrant en tout ou en partie l'inflation et ceux qui n'en ont pas.on s'aperçoit que le taux d'augmentation obte- nu par ceux qui on! signé leur contrat au cours du deuxième I rimestre de l'année est intérieur sensiblement à ceux qui avaient signé un contrat trois mois plus tôt.De 5 à 6 p.cent Si l'on considère que ies syndiqués forment moins de 30 pour k ent de l'ensemble de la main-d'oeuvre industrielle du Québec, et que la situation est sensiblement la même dans le reste du pa\\ s, ii en ressort donc que seulement cinq a six pour cent des travailleurs canadiens du secteur indust rîel peuvent compter sur autre chose que l'augmentation du salaire minimum ou les augmentations de salaires que leur garantit leur contrat de travail, jelon le cas.pour contrer l'inflation.Si le taux d'augmentation mo\\ en obtenu par les travailleurs syndiqués est de beaucoup plus élevé pour ceux qui ne bénéficient pas de clauses de vie chère que les autres, parce que fixe, il n'en demeure pas moins inférieur à 13 pour cent.Il semble donc que les travailleurs syndiqués canadiens, maigre la protection supérieure que leur assure une convention collective par rapport aux non- syndiqués, n'ont pas réussi à se prémunir complètement contre la perte de leur pouvoir d'achat.A plus forte raison, les travailleurs canadiens, en moyenne, n'ont-ils, depuis un an.bénéficié d'aucun «enrichissement».La situation se détériore Mais ii y a pire.Selon les dernières statistiques émises cette semaine par Travail-Canada, la situation se détériore: alors que l'inflation grimpe, ainsi que les taux d'intérêt et que notre dollar baisse par rap port à celui de nos voisins du Sud.les conventions négociées collectivement au cours du deuxième trimestre de 1981 prévoient un taux moyen moins élevé d'augmentation salariale que celles des mois précédents.En fait, le taux moyen composé des augmentations obtenues par les syndiqués des l(>7 grandes conventions conclues durant le deuxième trimestre de cette année n'est que de 12 pour cent.Il était de 12.3 pour cent durant les premiers mois de l'année.L'enquête de Travail-Canada porte sur les conventions couvrant 500 employés ou plus dans les secteurs industriels autres que la construction.Les ouvriers de la construction n'ont droit à aucune clause d'indexation dans le décret québécois de la construction.La ÇSN-construction, d'ailleurs, a annoncé son intention d'en faire son cheval de bataille lors des prochaines négociations.Quant aux travailleurs du secteur public, du moins au Québec, la plupart bénéficient d'une clause quelconque d'indexation.Comme, règle générale, les syndiqués de grosses unités bénéficient de conditions de travail supérieures à ceux de la PMK, à plus forte raison s'ils ne sont pas syndiqués, on peut prendre pour acquis que la majori té des travailleurs ont obtenu des augmentations encore inférieures à celles recensées par l'enquête de Travail-Canada.En dessous de l'inflation De toute façon, l'enquête démontre que 534 groupes de 500 travailleurs ou plus ont signé des conventions au pays depuis un an et qu'elles ne prévoient que des augmentations annuelles moyennes du taux de base de 11.5 pour cent, bien en dessous, par conséquent, du taux d'inflation.144 de ces conven- tions étaient des ententes d'un an seulement, mais 303 étaient d'une durée de deux ans, tandis que seulement «7 groupes avaient consenti à s'engager pour trois ans.Le taux moven d'augmentation dans le cas des conventions de deux ans était de 10.3 pour cent pour la deuxième année.Ceux qui ont accepté des conventions de trois ans ont généralement obtenu 10.3 pour cent la première, 9.7 la deuxième et seulement 7.7 pour cent la troisième.Les conventions qui prévoyaient une indemnité de vie chère sont établies à même un taux de base de 9 pour cent d'augmentation moyenne, excluant l'effet des clauses d'indexation.oui Nous avons en inventaire tous les modèles de 1 981 SUBARU Une réputation bâtie sur \u2022Qualité \u2022Économie \u2022 Fiabilité \u2022 Performance Venez faire l'essai du modèle de votre choix Dès maintenant! SUBARU Montréal 2085 ouest Ste-Catherine Montréal Voiture usagée bienvenue, plan de financement et de location disponible 937-4288 Ciment St-Laurenï: ventes à la hausse mais des pertes Ciment St-Lau-rent Inc.révèle des ventes de $105 millions pour les six premiers mois de 1981 à comparer à $87 millions pour la même période l'an dernier.Cet accroissement est attribué à une reprise des activités dans la construction à Montréal et à Toronto ainsi qu'à un accroissement de la construction résidentielle dans l'est du Canada.Cependant, les pertes nettes d'exploitation pour cette période se sont élevées à $4.5 millions, comparativement à $6.5 millions en 1980.Suite à la fermeture de l'usine de Kingston, N.Y., des coûts additionnels de $1.6 million ont porté le total des pertes pour ies six premiers mois à $'i.i millions ou $2.01 par action.Cette annonce ne doit pas s interpreter comme étant une offre publique des valeurs ci-dessous mentionnées dans les provinces du Canada UN ABRI FISCAL INTÉRESSANT! Nouvelle émission\u2014SODEQ La société de développement de l'entreprise québécoise SODECOM INC.(constituée selon les lois du Québec) SODECOM 320 OOO actions ordinaires (sans valeur nominale) prix: 12,50$ offertes jusqu'au 1er mars 1982 3 façons d'économiser de l'impôt: ces actions sont admissibles a un regime d épargne-actions (REA) (loi sur les impôts du Quebec) elles peuvent aussi être placées dans un regime d épargne-retraite (REER) et dans un régime de participation différée aux bénéfices au terme de la loi de l impôt sur le revenu(Canada» et enfin elles sont admissibles au dégrèvement d'impôt selon la loi sur les SODEO Une économie appréciable! Après 2 ans, un investissement de 1 OOO S ne vous aura en fait coûté que 42 S.Eiemplo Revenu :mpo.ubie Lo.sur les SODEQ Econome» Impôt provincial Epargne-actions Tau» marginal Quebec Economie impôt provincial Economie ipfp année REER Tau« marq federal et Quebec 45 at.Economie impôt federal et )uèbe< 456 Economie totale Revenu icoùf) i42> 700O0 S 25* ?50 25% 250 500 L économie d impôt varie selon le revenu imposable et le montant de I investissement La date limite pour bénéficier de la déduction d'impôt pour l'année fiscale 1981 est fixée au 31 décembre 1981.L offre est faite uniquement par prospectus dont copie peut être obtenue chez un courtier en valeurs mobilières ou en retournant le coupon ci-dessous À: La société de développement de l'entreprise québécoise SODECOM Inc 230 est.rue Henri-Bourassa Montréal.P.O.H3L 1B8 I Pour de plus amples informations concernant cette émission, veuillez téléphoner à 1514) 382-4770 ou faire parvenir ce coupon | Nom.¦ Adresse I Ville Province Code postal Tel é Cette offre est soumise aux dispositions et règlements relatifs aux lois de lïmpôt B 6 LA PRESSE, MONTRÉAL, VENDREDI 21 AOÛT 1981 Opposition à la ligne d'Hydro-Québec au Vermont MONTPELLIER, Vermont (UPI) \u2014 Sept Américains qui s'opposent à un projet de transport d'électricité entre le Québec et les régions rurales du nord-est du Vermont soutiennent jue, non seulement le projet pourrait être inutile si l'on prenait certaines mesures de conservation, il pourrait également poser des risques pour la santé et la sécurité.Il s'agit d'une ligne de 450 kilo-volts à courant direct, qui transporterait l'électricité du Québec au Vermont.«Il ne s'agit pas d'une simple ligne de transmission», a déclaré l'ingénieur Per Hansen, en souli- gnant que certaines recherches en URSS, en Espagne et en Suède indiquent que l'exposition au champ électromagnétique des lignes d'électricité «crée des effets biologiques» et des problèmes de santé.Dans un journal de huit pages, le groupe accuse aussi Richard Saudek, commissaire des Services publics, de se trouver dans une attitude de conflit d'intérêts.Saudek a engagé des chercheurs pour déterminer si la ligne à haut voltage pourrait poser des problèmes de sécurité mais, selon les adversaires du projet, il est également le premier négociateur de l'Etat pour l'acquisition de l'électricité.La Banque d'Angleterre supprime le taux d'escompte LONDRES (AFP) \u2014 La Grande-Bretagne a supprimé hier son taux d'escompte, vieux d'environ trois siècles.Dans le cadre d'une réforme visant à assouplir le mécanisme monétaire et laisser jouer davantage les forces du marché, le gouvernement avait récemment décidé d'abandonner le système du taux d'escompte qui permettait à la Banque d'Angleterre de déterminer le niveau général des taux d'intérêt.Dorénavant, la Banque d'Angleterre s'efforcera d'influencer leur évolution grâce à des interventions sur le marché des capitaux à court terme, mais sans révéler ses intentions.Ces interventions, dont le volume sera publié quotidiennement, auront pour objet de maintenir autant que possible les taux d'intérêt dans une bande que les pouvoirs publics ne révéleront pas.Le principal indicateur du niveau du loyer de l'argent en Grande-Bretagne devient donc les taux de base des grandes banques, actuellement de 12 pour cent.Les autorités ont pris la précaution de ne pas démanteler entièrement l'ancien système.Il est simplement suspendu et la Banque d'Angleterre se réserve le droit de le ressusciter temporairement à l'avenir pour faire face à des situations exceptionnelles, exigeant une modification urgente et draconienne des taux d'intérêt.Perte de contrat responsable de congédiements KITCHENER (CP) \u2014 Quelque 160 employés de Budd Canada Inc.seront congédié aujourd'hui et 130 autres pourraient subir le même sort en septembre, l'entreprise ayant perdu une guerre des soumissions aux mains d'une compagnie américaine pour produire des châssis d'automobiles pour General Motors Corp., de Detroit.Cette décision touche presque vingt pour cent de la main-d'oeuvre actuellement de 1,490 personnes.La compagnie de Kitchener a été éclipsée par A.O.Smith Corp., de Milwaukee, dont la concurrence a été accrue après que ses 4,500 employés eurent accepté des baisses de salaire.Budd avait approché ses ouvriers syndiqués pour qu'ils acceptent eux aussi des concessions salariales, mais ils avaient refusé.Conoco: Seagram cesse d'acheter des actions aujourd'hui NEW YORK \u2014 En réponse aux questions qui lui ont été posées, la société Joseph E.Seagram a annoncé hier qu'elle continuerait à accepter les certificats pour les actions de Conoco en échange de garanties de livraison, soumises de façon ap- propriée, jusqu'à ce soir à 17 heures.La société avait antérieurement fixé à mercredi, minuit, la date de livraison limite des certificats dans le cadre de l'offre de Seagram pour les actions de Conoco, close le 7 août.plus avantageux 90 - 119 JOURS \u2022V v.se trouve chez Crown Trust à Montréal composez 842-8362/842-8366 * Certificats de placement garanti à court terme, de 30 à 364 jours.Dépôt minimum de 5 000$.Taut d'intérêt variâmes su/ets à confirmation _ Crown Trust Membre de la Société d'Aaauranca Dêoôts du Canada Montréal 1130 ouest, rue Sherbrooke 4825 ouest, rue Sherbrooke 842-83621 842-8366 CARRIÈRES ET PROFESSIONS N.B.: Tous les postes onnonces sont ouverts également aux femmes et aux hommes VOICI UNE OCCASION EXCEPTIONNELLE POUR DES CONSEILLERS EN COMMUNICATION Ils (elles) auront pour mission de mettre au point nos services téléphoniques-interconnection à Montréal.Nous offrons: \u2014 Un excellent programme d'entraînement \u2014 Avantages sociaux, solaire et commission et possibilité d'avancement.Veuillez communiqua* avec Mademoiselle St-Denis, COMMUNICATIONS ALTERNATIVES LTÉE 3675 boul.Industriel Montréal-Nord, Que.H1H 2Y7 (514) 321-7461 Ventes \u2014 Service \u2014 Installation CODE A PHONE Système téléphonique \u2014 Intercom V.IMUIKMi*Al.lttil j ra ni astique épopée dts ( hc va Hers ût l.i I able Ronde ti de Merlin l'E m-hunu-iir rctll BROSSÛRD1 | CIHE PARC LAUAL-21 CIRE-PORC CHAIEAUGUAV 3 ^'OSlJt'i Oh lAURiUTlMS Oi ?'\u2022JS* Ml*.|B Hll l*A!{Au\"iti' \u2022 I 1 JO-3:50- 6 30-9:10.'IfOMlrfi J 40 -4.10- V40 - 910 \u2022 0-*mqim.wit* 6 40 - 9:10 Sam CVn 1.40 - 4.10 - 6:40 - 9 JO ;j »¦.;.«,, , « S'OIMi» tBIMA/U id\u20ac 4/tlî Mill CMMPlAIN :kis*s:âsAOilNNl » SMW 3il Sibbb»i «c't'BOutj Oi \u2022 .AlWHIlOh cC«Jil i* s^s«! c-.» Paie) EXPÉRIMENTEZ LE FANTASTIQUE UN SPECTACLE COLOSSAL QUI DÉPASSE L'IMAGINATION! 0 VOUS FEREZ LE PLEÉN DE RIRE CAR C'EST DU SUPER,.une Production CHARLES H.SCHNEER URSULA ANDRESS \u2022CLAIRE BLOOM LAURENCE OLIVIER .HARRY HAMLIN BURGÉSS MEREDITH \u2022 JUDI BOWKER u \"CLASH OFTVETTONS\" CIRE PARC ODEOn I GEORGE C.SCOTT M La Formule \" CINE-PARC CHATEAUGUAY 2 1 MlUl DU »0N1 Mi»: |3 ,[8, .-4,i»joL*» 691 »»' 06b9 CINE-PARC rRANSGANâOllMNl f(RS *t:*»0HT0 \u2022 SORfll h *Ji Vb4 eti 0859 viss-cn fRAfXAlSE MCqgiE goes BANANAS CLCMIS LEACHMAN JOHN VF.RNOK L'INCROYABLE RANDONNÉE \u2022 \u2022 \u2022 \u2022 \u2022 ¦ \u2022 IOTQRO0M Dfi iimtiw* AQ0Ti{ it i .4 ¦¦HIM Mil mum.¦¦ Il ¦¦¦¦¦ii Ml IMIBIIIIWI ibi ¦!¦ Il ii .CTaJQCJA^rva .«c*^LJJ ,-M3W^»WlWrAX:>^->iJllMM 53a««r^t;.,t ENFIN EN FRANÇAIS Le succès foudroyant acclamé partout dans le monde ! * L'AVENTURE CONTINUE Uf.1 30-3 50- $ 30-7 90.9:30 \u2022 Lovol «t Loo«u*wil *wn : 5:30 - 7 30 - 930 Sam 04m : J 30 - 330 - 3:30 - 7J0 - 9 30.(2* f%»ard: T«h»i U>» joui* 12 30 2 50 - 5.10 - 7-30 - 9 40.(BrotM>rd.Dim.a t+u 0«mi*T« r3p»»t»r.li^. \u2022 - » Utulï Ou ^Ci' Mt»; \u2022 .\u2022»< CIHE-PAHC 00E0BÎJ CIBÎ-PORC LA i^iC4\"48'en»e \\ * \u2022 I 655 569) 655 069.' 0> Mm ^ ROMAN POLANSKI TESS - \u2014 Si'1 P^Sfc ^^^Walt Disney^ LA r.mcBt ¦¦\u2022j/t?.le DAUPHIN 2 IfIBl'l» '«S 0 4l>f Doophin, to^i !\u2022» foun: 2:00 \u2022 5 00 - IO0 rRANCO»S TRUFIA.UT M5-*» Dernier (ANNON BALL BOflûUEUTURE 2 i \u2022 ism«(Nttfi Les F.lms Mulut-ls n'esenteni MAlLllM M [\\\\VELL a- \u2022 Stn.-5IS-7.1S-915 Sm Dm I -OC - 3-00 S-00 -7«0-9O0 ERRt 3 Ininvo /cflïrclli hnxike thicliN 1 14 t tnartin hcv»ni '¦¦^¦ih endless love S*m.5 05-720-935 Som Dvn 12 25-2.40 505-7 20-9 35.PLACE OU CANADA *t le Clochard L'île sur le toit r au mondo -B4.tlt-: le DAUPHIN 1 m.i in r«i 2U5 -L?f-: M-4:15 i Ui jour»: 13-30-2 35 - 4.53 -7 ïs-35 CONTRE ATTAQUE, mSETOILIl on » - \u2022 v Li Nil : - < \\kOI.BI KM Al AN ALI)A \u2022.\u2022^./.^ V*fc S*m.7 15 ?15 Scm.0*n.115 3 15 1:15-7:15-9 «5 BILL MURRAY fer» u^ito » Ltl (CIO caliculaX^^ Aucun '\u2022.\u2022\u2022\u2022t pact** ou V«r«d .KW \u2022 i'm on a*n»'«'* S' 00 '>fA! Df PARIS tcsrauiAm at 'ja»».l KIN f L C» Ml )>K iSTrLTîîjnT ¦ US* 4»rn » 40-3:33-5 30- 7 35 9 90 on 2-10 IL-Z a chorus une A COMPTER DU MARDI 8 SEPTEMBRE JUSQU'AU DIMANCHE 13 SEPTEMBRE Billots à tou5 les comploirs Tickolron EXPO-THÉÀTRE C visk\">ns ' EC Aiw- CHtVY CHASf \"UNDER THE KAINBOVr ( AKRIL riSHER ,, ¦ ^MARKIN Bll YBART\\ H«)R! «1 in »SN!H f OKK!«JBBI HT \u2022nsnuMAïun mako taimicohmick ?> joi.HrN^Lni iM, .- .FRANK STANLEY.AH vnwk l'AT McCOKMICK «4 » 1ARKV HUH Al r / \\ MAP |1N SMITH «4 PAT BHAttLI > - \u2022 f RM > RAUER .k IKF!) BAUER *41 AT BRA! : t \\ i>.w.«EDWARD H COHEN FRED BAUER &~»< k STEVE RASH N«sT«Mrrt>* ArnOI\\]VEL! «UN FIIAI TRES DROLE D'UN HUMOUR BURLESOJU E \u2014 NEW VORK TIMES «Hilarant! POLYESTER est un opéra-bouffe piquant.l'Amérique y court en débandade.» -NEWSWEEK «Le badinage le plus inquiétant depuis «Animal lloiise» et «Airplane».une satire piquante POLYESTER sent le sucrés!» -l'I.OIM.K M \\(i \\/.l\\l |iliis «I riT.Hs llr riri-s l'r.im ¦» t|Ùr \u2022\u2022 Airpluiif.- IIMI.\\| \\t.\\/|\\| IL FAUT LE l£©fii SENTIR divim: ,i tau m m in ,i.4' SEMAINE CHATEAU 1 STOENIS ET BELANGER 271-1103 Ecrit, produll n dirigé par JOHN \\\\ vrais UNE SELECTION DE VIVA I'll Al 2\"mm GRAND HLM DANS CHAQUE CINÉMA CHÂTEAU: 12.45, 3.45, 6.45,1.2a LAVAL Som., dim.1.00, 4.15, 7.40.Stm.: 6.20, 7.40.OKENfiD: Sam., mm.1120, 3.40, 6.50, 8.15.Stm.: 6.50,1.15.LAVAL Som., Am.1130, 3.55, 7.25.S«n \u2022 7.25.VESSAHLES: Sam., mm.1.10,4.00,6.50,1.25.Sam.: 6.50,8.25.GREENFIELD PARK 3 I VERSAILLES 2 LAVAL 4.35 MILTON 842-6053 Sam., dim.: 1.30, 3.20, 6.05, 7.45, 9.30.Som.: 6.05, 7.45, 9.30 ELYSEE2 35 MILTON m 6053 au LAVAL et VERSAILLES LAVAL 3 VERSAILLES 3 CENTRE LAVAL 688 7776 PLACE VERSAILLES 353-7880 M'»\"' 3' SEMAINE ELYSÉE: Sam., dim.1.45, 3.15, 4.45, 6.25, 8.00, 9.25.S*rn.: 6.25, 8.00, 9.35.LAVAL: Sam., dim.1.00, 4.15, 7.40.Sam.: 6.20, 7.40.VERSAILLfS: Sam., dim.12.40, 3.40, 6.40, 8.00.S«m.: 6.40, 8.00 PULSIOIMS SAMltl.X ARKt )H pn-M nio uru ^hkIih ifix l .1 ( )RCh 11TK > PR< H H Cl H >N J, BRI \\.\\ [M V.\\\\ \\t \\ Ml M 2*FILÊË Smulemcnt LAVAL \u2022 VERSAILLES \u2022 GREENFIELD Pk.RIVOLI 2 LAVAL 2 PL GREENFIELD PARK «718128 PLACE VERSAILLES 3S3-7880 p»= CENTRE LAVAL 688-7778 LAVAL Sam., «m.1110,3.45,7.25.S«n.: 7.25.GSERRELD-.Sam., Jim 1.00, 4.30, 8.00.San.: 6.15, 8.00.WY0U: Som., Air.1135,125,4.15, ra 6.05, 7.55, 9.45.Stm.: 6.05, 7 55, ___________________________________________________SUj °45.VaSARliS: Som., Am.1130, PI GREENFIELD PARK 6716129 PLACE VERSAILLES 3S3 7880 \"m.uc* 400,7 30.Som.: 7.30 STOENIS ET BELANGER 277-3125 CENTRE LAVAI 688 7776 GREENFIELD PARK 2 I VERSAILLES! B 12 LA PRESSE, MONTRÉAL, VENDREDI 21 AOÛT 1981 LES PONTS VERS LA RIVE SUD Cauehemards pour les automobilistes Les travaux d'entretien et de réparations qui s'effectuent, ces jours-ci, sur les ponts Jacques-Cartier et Mercier ont pour effet de ralentir la circulation automobile entre Montréal et la Rive sud.GERMAIN TARDIF A l'Administration de la voie maritime, on nous fait savoir que la voie située à l'extrémité ouest du pont, en direction de Longueuil, est fermée à la circulation entre Tile Sainte-Hélène et Longueuil, jusqu'au 19 septembre.Cette fermeture est nécessitée par des travaux de réfection et de pavage de cette voie qui la rendent inutilisable même si les travaux étaient interrompus aux heures d'af-fluence du matin, trois de ces voies sont réservées au trajet Longueuil-Montréal et l'autre, au trajet Montréal-Longueuil.Aux heures de pointe d'après-midi, deux voies mènent vers Montréal et deux autres vers Longueuil.Pont Champlain Sur le pont Champlain, toutes les voies sont utilisées aux heures de pointe du matin ou de l'après-midi, sauf une, évidemment, qui est réservée aux autobus de la CTRSM.Sur le pont Mercier, ce sont également des travaux de pavé qui sont effectués, mais plus compliqués et qui ont subi des retards en raison du mauvais temps survenu en août.Ces travaux se font sur les voies de direction sud.Il s'agit d'enlever le revêtement de béton bitumineux et procéder à la réparation LA FÊTE DES VOISINS Le pont Viau et le boul.des Laurentides seront fermés temporairement ¦ Les autorités municipales de Laval ont annoncé, hier, que le pont Viau et le boulevard des Laurentides seront fermés dès 8h demain matin jusqu'au boulevard Saint-Martin, et que la circulation sera interdite sur cette artère à compter de 5h entre les boulevards Industriel et des Laurentides.Cette décision a été prise afin de permettre aux personnes affectées au défilé organisé JEAN-PAUL CHARBONNEAU dans le cadre de la Fête des voisins de travailler librement.Cette parade comptera 40 corps de tambours et clairons, 20 chars allégoriques et 7,000 figurants.Pas moins de 160 autobus seront affectés au transport des membres des corps de tambours et clairons.Le défilé se mettra en branle à l'angle de la rue Vallière et du boulevard Saint-Martin pour ensuite emprunter le boulevard des Laurentides vers le sud jusqu'au boulevard Cartier.Les autorités invitent les citoyens lavallois et des environs à laisser leurs automobiles à des endroits stratégiques où des circuits spéciaux d'autobus les transporteront à la parade et les ramèneront par la suite.Ces endroits sont le Carrefour Laval, le Centre Laval, le Centre commercial Duvernay, les Galeries Papineau et le terminus Henri-Bourassa.L'un des responsables de cet événement, Yvon Royal, a pour sa part déclaré que plus de 800 bénévoles ont accepté de travailler dans l'organisation de cette parade.Depuis ce matin, 400 personnes ont commencé à faire 8,000 sandwichs qui seront servis à la fin du défilé à l'aréna Cartier aux 7,000 figurants et autres bénévoles.En cas de besoin, 15 médecins et autant d'infirmières seront sur place.De plus, explique M.Royal, sept ambulances et trois autos avec des médecins à bord seront prêtes à intervenir en quelques secondes.Cinquante para-médic seront également sur les lieux.Si nécessaire, des voiturettes de golf seront employées pour aller chercher des personnes blessées ou prises de malaises dans les endroits où les ambulances ne peuvent pas passer.Outre les policiers, une centaine de personnes seront affectées à la sécurité le long du trajet.Les organisateurs n'espèrent qu'une chose: que la température soit clémente.«S'il pleut, ça va être une catastrophe non pas pour les politiciens, mais pour tous ceux qui ont travaillé des heures et des heures pour mener à bien cette parade», mentionne un fonctionnaire municipal qui a mis bénévolement son temps à l'organisation de la parade.FESTIVAL D'ÉTÉ des FRUITS DE MER En grand spécial tous les jours DÎNER AU HOMARD COMPLET Comprenant: Soupe aux palourdes de Nouvelle-Ecosse.Homard vivant du Nouveau-Brunswick grillé ou bouilli.Salade Pavillon.Pommes frites ou au four.Choix de nos succulents desserts.Breuvage.LE TOUT POUR $1395 Ouvert low* let [mm à midi; U dimonch* à 5h p.m.^eTàvillon de l'Atlantique 1454A, rue Peel 285-1636 En foc.c*o Sh#roton Mont-Royol du dallage de béton qui se trouve sous ce revêtement puis de recouvrir le tout de revêtement neuf.L'opération est terminée sur une voie et l'on a entrepris la même chose sur la voie voisine, elle aussi nord-sud.Un porte-parole du ministère des Transports du Québec, de qui relève ce pont, a expliqué que ces travaux sont normaux après plusieurs années d'usage, le pont ayant été construit en 1958.Commencés le 13 juillet, on s'attend à ce qu'ils soient terminés vers le 18 septembre si le mauvais temps ne revient pas se mettre de la partie.Détournements Pour alléger la circulation aux heures de pointe d'après-midi, l'une des voies sud-nord est utilisée pour la circulation nord-sud, un peu ù la manière de la voie réservée aux autobus du pont Champlain, entre 15 et 19 heures.Ceci nécessite des détournements de circulation à chaque extrémité du pont.Le retard dû aux travaux ne devrait pas dépasser une demi-heure, a déclaré le représentant du ministère, mais, en cours de route, plusieurs automobilistes qui reviennent du travail ne se sentent plus pressés et s'arrêtent pour regarder les travaux ou.pour enguirlander les travailleurs, ce qui a, en fin de compte, pour effet d'ajouter une heure de plus au retard, surtout le jeudi et le vendredi après-midi.«Le matin, dit-il, il n'y a pas de problème.» Un paquet rouge pour le voleur Un individu qui venait de commettre un vol à main armée à la succursale de la Banque Impériale de Commerce, située au 1371 de la rue Sainte-Catherine ouest, hier à Montréal, a eu la surprise de sa vie lorsqu'en passant la porte avec ce qu'il croyait être un simple paquet d'argent, explosa à l'intérieur de son pantalon le peinturant tout de rouge écarla-te.Le voleur venait en effet de se faire remettre à son insu un paquet voleur par la caissière de la banque.L'homme a été arrêté par les policiers quelques minutes après son méfait à l'angle des rues Sherbrooke et McGill College.Ceux-ci trouvant la couleur de son pantalon pour le moins anormale.A.Chemisiers Roadrunnor pour fillettes Joli chemisier modèle western en pur coton brossé.Variété de motifs.Tailles 7 à 14.Achats en magasin seulement.B.Jeans Roadrunner pour fillettes Pur coton.Pratique jean 14 oz en denim.Poche arrière rehaussée d'une piqûre mode.Ton bleu indigo.Tailles 7 à 14.12\" ch.15 99 E.Chemises en flanelle pour garçons Chemise sport de type western en pur coton.Boutons-pression nacrés à l'avant.Choix de plaids dans les tons bleus, rouges, bruns.Tailles 8 à 18.F.Jeans GWG pour garçons Confortable jean prélavé confectionné en denim 67% coton/33% polyester.Pourvu de 5 poches.Jambes droites.Coupe régulière ou mince.Ton bleu.Tailles 7 à 18.ch.C.Chandails à col roulé pour fillettes Poui les temps frais, un charmant col roulé 100% acrylique.Manches longues.Tons jaune vif, rouge, blanc, bourgogne ou marine.Tailles P.M.G.convenant pour les tailles 4 c 6X.D.Jupes pour fillettes Authentique kilt en tartan fabriqué en 80% acrylique/20% laine.Présenté en 3 motifs: «Nova Scotia », «Royal Stewart », et « Buchanan*.Tailles 4 à 6X.12\" ch.1388 ch.G.Chemises pour garçons Flanelle de pur coton.Motif à carreaux.Tons bleu, rouge ou brun.Tailles 8 à 16.H.Pantalons en velours côtelé pour garçons Pur coton.Bande à la taille.Jambes étroites.Tons brun, beige, gris ou marine.Tailles 8 à 16.6 99 ch.1499 ch.5 99 ch.11\" ch.Téléphoner à 842-6261, sauf avis contraire.Vêtements pour enfants, rayons 413/420,437 et Beau mart, rayon 874.Procurez-vous mainteneant votre circulaire «La rentrée à bon marché» dans tous les magasins la Baie ! 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