La presse, 21 novembre 2011, Cahier A

[" 128e année No28 72 pages, 6 cahiers 79¢ taxes en sus \u2013 Édition provinciale 92¢ Le prix peut être plus élevé en régions éloignées L-V 6 21924 98765 1 MON CLIN D\u2019OEIL STÉPHANE LAPORTE Il y a moins de crimes durant Movembre parce qu\u2019on dirait qu\u2019il y a des policiers partout.Venez voir mon blogue ! www.lapresse.ca/laporte OCCUPONS MONTRÉAL NUIT D\u2019ENFER CHEZ LES INDIGNÉS Bagarres.Piquerie.Vandalisme.La situation dégénère au square Victoria.PAGE A6 ILLUSTRATION JULIEN CHUNG, LA PRESSE VOILÀ CROSBY, ENFIN Sid the Kid saute ce soir dans la mêlée après 10 mois d\u2019absence.SPORTS EXCLUSIF SONDAGE CROP-LA PRESSE AUTO ÉLECTRIQUE Trop chère, trop peu d\u2019autonomie.AUTO SALON DU LIVRE UNE AUTRE GRANDE ANNÉE Marie Laberge (Revenir de loin) et Tristan Demers (Tintin au Québec) ont été honorés hier.ARTS ÉGYPTE SANGLANTRESSAC EXCLUSIF JACQUES-CARTIER ÀPÉAGE?PAGES A2, A3 ET A5 PHOTO BERNARD BRAULT ARCHIVES LA PRESSE PHOTO EDOUARD PLANTE-FRÉCHETTE, LA PRESSE PHOTO LA PRESSE CANADIENNE PHOTO AFP PHOTO MARCO CAMPANOZZI, LA PRESSE Neuf mois après avoir chassé du pouvoir le président Moubarak, des Égyptiens retournent dans la rue pour évincer les militaires du gouvernement transitoire.Plusieurs, au prix de leur vie.PAGE A12 Des protestataires ont envahi la place Tahrir, hier soir, après en avoir été expulsés dans la violence.Montréal lundi 21 novembre 2011 Le plus grand quotidien français d\u2019Amérique \u2022 Une prothèse auditive sans frais et sans limite d\u2019âge, selon les règles de la ramq.Une évaluation est requise par l\u2019audioprothésiste pour le choix du modèle de prothèse auditive.EXCLUSIVITÉ DE DÉCOUVREZ NOS OFFRES SENSATIONNELLES ! PAYER POUR TRAVERSER BRUNO BISSON ET ANDRÉ NOËL Une étude commandée par le gouvernement fédéra l en 2010 soulève la possibilité d\u2019instaurer des péages non seulement sur le pont Champlain, mais aussi sur le pont Jacques-Cartier.Chaque passage sur le vieux «Montreal Harbour Bridge » pourrait coûter entre 1,04$ et 1,28$ par voiture, selon le scénario retenu, indique l\u2019étude obtenue par La Presse en vertu de la Loi sur l\u2019accès à l\u2019information.Les tarifs seraient deux fois plus élevés pour les camions.Le mois dernier, le minist re des T ra ns po r t s , de l \u2019 I n f r a s t r uc t u r e e t des Col lect ivités du Canada, Denis Lebel , a annoncé l\u2019instauration de péages sur le nouveau pont qui remplacera le pont Champlain, d\u2019ici 2021.La majorité des répondants à deux sondages subséquents s\u2019y sont montrés favorables.Un de ces sondages montrait toutefois que des milliers d\u2019usagers actuels du pont Champlain pourraient se rabattre vers d\u2019autres ponts pour éviter de payer la traversée du fleuve Saint-Laurent : 36 % des automobil istes de la Rive-Sud feraient ce choix pour se rendre dans la métropole.Cela risquerait d\u2019encombrer le pont Jacques-Cartier.L\u2019instauration de péages sur les deux ponts réduirait grandement la possibilité de tels déplacements de circulation.Mais dans l\u2019étude obtenue par La Presse, la raison évoquée pour réinstaurer des péages sur le pont Jacques-Cartier est tout autre: les frais d\u2019entretien de ce vieux pont atteindront la somme astronomique de 738 millions d\u2019ici 2025 (voir autres textes).Au cours de cette période, les revenus du péage sur le pont Jacques-Cartier pourraient permettre de récolter entre 736 et 905 millions, selon le scénario retenu.La décision de recourir à cette méthode de financement se buterait toutefois à un obstacle de taille : l\u2019opposition de l\u2019opinion publique.Le rapport réalisé par la firme PricewaterhouseCoopers (PwC) souligne en effet que les automobilistes peuvent accepter de payer leurs passages sur des ponts neufs, mais qu\u2019ils rechignent à le faire sur de vieux ponts.« Nos recherches suggèrent que l\u2019opinion publique accepte les péages qui accompagnent le développement d\u2019une nouvelle structure ou d\u2019un nouveau service, notent les auteurs de l\u2019étude.Les usagers n\u2019aiment pas payer pour des services qui, jusqu\u2019alors, n\u2019étaient pas tarifés.» Les auteurs notent d\u2019ailleurs que leurs recherches ont permis de trouver très peu d\u2019exemples de péages instaurés sur des routes et des ponts dont l\u2019accès n\u2019était pas déjà tarifé.Étude discrète En février dernier, La Presse avait révélé que le retour des péages était envisagé dans une note interne remise au ministre fédéral des Transports de l\u2019époque, M.Chuck Strahl.La Société des ponts fédéraux avait alors affirmé qu\u2019elle n\u2019était pas au courant d\u2019une étude en cours sur ce sujet.Pourtant, c\u2019est bel et bien cette société qui a commandé l\u2019étude à PwC.«Nous comprenons que la Société des ponts fédéraux cherche à explorer des nouveaux modes de péage pour les ponts Champlain et Jacques-Cartier », indiquent les auteurs, en introduction à leur rapport.Le péage a aussi été étudié pour PHOTO MICHEL GIROUX, ARCHIVES LA PRESSE Les péages ont longtemps existé sur les deux ponts, mais ils ont été abandonnés en 1962 sur le pont Jacques-Cartier (notre photo) et en 1990 sur le pont Champlain.BRUNO BISSON ET ANDRÉ NOËL Le pont Jacques-Cartier a eu 80 ans en 2010.Il est en bonne santé pour un ouvrage de sa taille et de son âge.Son squelette d\u2019acier tient le coup, mais, par endroits, il n\u2019a plus sa solidité d\u2019antan.Le temps et la rouille ont fait leur oeuvre.Ses piliers de béton sont massifs et solides, mais fissurés en surface, et de grands travaux devront être réalisés pour les consolider, à moyen et à long terme.En mai dernier, La Presse révélait les grandes lignes d\u2019un programme d\u2019entretien de cinq ans de la Société des ponts fédéraux prévoyant des travaux correctifs estimés à 124 millions d\u2019ici 2016 seulement, soit une moyenne d\u2019investissements annuels de près de 25 millions pour le pont Jacques-Cartier.Les prévisions de dépenses à plus long terme, détaillées en annexe de l\u2019étude de PwC sur les péages, obtenue par La Presse, indiquent que le coût annuel des chantiers prévus après 2015 dépassera les 30 millions, jusqu\u2019au tournant de la décennie.Entre 2020 et 2025, les coûts des grands travaux de réfection vont dépasser 50 millions par année.Les frais d\u2019exploitation, d\u2019entretien et de réfection du pont Jacques-Cartier devraient fracasser la barre des 75 millions pendant la seule année 2025, selon ces prévisions de dépenses à long terme, qui totalisent 738 millionssur 15 ans.L\u2019entretien et la réfection de grands et vieux ouvrages comme les ponts Jacques- Cartier et Champlain coûtent cher au gouvernement fédéral.Selon les projections 2010-2025 de la Société des ponts fédéraux, établies avant que le gouvernement confirme la construction d\u2019un nouveau pont en remplacement du pont Champlain, le total des coûts d\u2019exploitation et d\u2019entretien de ces deux ouvrages s\u2019élèvera à plus de 1,7 milliard.Or, les ponts Jacques-Cartier et Champlain sont les seuls ponts fédéraux qui ne génèrent aucun revenu autonome.Les autres ouvrages de la Société des ponts fédéraux, situés à Cornwall, à Sault-Sainte- Marie et aux Mille-Îles, sont des liens internationaux entre les États-Unis et le Canada, et ils sont tous à péage.L\u2019administration des ponts Jacques-Cartier et Champlain, filiale de la Société des ponts fédéraux qui gère ces deux grands ponts entre Montréal et la Rive-Sud, dépend, pour l\u2019essentiel, des subsides qui lui sont alloués périodiquement par le gouvernement pour planifier les réparations et les besoins d\u2019entretien courant.En 2009, le gouvernement fédéral a alloué un budget spécial de 212 millions sur 10 ans, pour financer le renforcement du pont Champlain en attendant son remplacement complet.En mars 2011, Ottawa a aussi annoncé des fonds additionnels de 228 millions, sur trois ans, pour l\u2019ensemble de ses infrastructures de transports de la grande région de Montréal.Aucun financement n\u2019est présentement assuré pour les travaux de réparations du pont Jacques-Cartier prévus à plus long terme.\u2014 Avec la collaboration de William Leclerc.PONT JACQUES-CARTIER De l\u2019acier à solidifier, des piliers à consolider Le rapport réalisé par PricewaterhouseCoopers souligne que les automobilistes peuvent accepter de payer leurs passages sur des ponts neufs, mais qu\u2019ils rechignent à le faire sur de vieux ponts.SOMMAIRE Amusez-vous ! SPORT 8 Astrologie du jour AFFAIRES 9 Débats A 14, 15 Décès AFFAIRES 9 Horaire télévision ARTS 4 Loteries A 10 Monde A 11, 12, 13 Personnalité AFFAIRES 10 Petites annonces AFFAIRES 8 Sudoku AFFAIRES 4 Météo Ensoleillé, vents légers, maximum -1, minimum -7.AFFAIRES 8 VOUS AVEZ UNE NOUVELLE À NOUS TRANSMETTRE?nouvelles@lapresse.ca UN COMMENTAIRE SUR NOTRE JOURNAL?commentaires@lapresse.ca Les frais d\u2019exploitation, d\u2019entretien et de réfection du pont Jacques-Cartier, devraient fracasser la barre des 75 millions pendant la seule année 2025.Il n\u2019y a pas que sur le nouveau pont Champlain que le retour du péage est envisagé.Cette option a aussi été étudiée pour payer les frais d\u2019entretien d\u2019une autre structure reliant Montréal et la Rive-Sud: le pont Jacques-Cartier.EXCLUSIF llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll A 2 L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 1 N O V E M B R E 2 0 1 1 www.corum.ch PAYER POUR TRAVERSER PHOTO BERNARD BRAULT, ARCHIVES LA PRESSE Le temps a fait son oeuvre sur le pont Jacques-Cartier.Ses piliers de béton sont massifs et solides, mais fissurés en surface, et de grands travaux devront être réalisés pour les consolider.PHOTO MICHEL GRAVEL, ARCHIVES LA PRESSE On pouvait toujours apercevoir les postes de péage sur le pont Jacques-Cartier en 1977, 15 ans après l\u2019abolition de cette pratique.BRUNO BISSON ET ANDRÉ NOËL Ce ne sont pas seulement les études sur les péages que le gouvernement fédéral aimerait bien garder secrètes.Le langage utilisé dans les rapports d\u2019ingénierie de la firme Delcan sur l\u2019état du pont Champlain, rendus publics par La Presse en mars dernier, a été jugé si «alarmant » par des fonctionnaires de Transports Canada qu\u2019ils ont sollicité une rencontre avec les experts de la société Les Ponts Jacques-Cartier et Champlain (PJCCI) pour être sûrs d\u2019en saisir toutes les implications.Selon une note de breffage classée « secrète », obtenue récemment par le journal The Gazette en vertu de la Loi sur l\u2019accès à l\u2019information, des fonctionnaires ont été étonnés « par la terminologie utilisée » par les auteurs du rapport Delcan, en révisant cette étude.Le rapport Delcan, qui décrit le pont comme en «très mauvais état », et qui explique que la détérioration de cette structure commande une «extrême vigilance» de la part de PJCCI, affirmait également qu\u2019il existe «un risque d\u2019effondrement partiel du pont ou d\u2019effondrement d\u2019une travée».Le 6 janvier 2011, une rencontre en haut lieu a donc été organisée entre les fonctionnaires de Transports Canada et les experts de PJCCI, qui ont reconnu qu\u2019il existait «une vague possibilité» pour qu\u2019un tel événement se produise.Par contre, dans l\u2019éventualité où cela arriverait, PJCCI précisait qu\u2019il était peu probable qu\u2019un tel effondrement «survienne soudainement ».Selon les experts, «il y aurait des signes avant-coureurs d\u2019une telle défaillance», et le pont «pourrait être fermé à la circulation avant qu\u2019il ne devienne dangereux pour les utilisateurs».À l\u2019époque où cette note a été rédigée, deux mois avant que La Presse ne révèle le contenu des deux rapports de Delcan, Transports Canada affirmait qu\u2019«il n\u2019existe aucun plan de les rendre publics», mais que des fuites médiatiques sont toujours possibles.«Il faut s\u2019attendre à ce que de telles fuites génèrent de l\u2019attention des médias locaux et régionaux», estimaient alors, avec justesse, les fonctionnaires de Transports Canada.Dans l\u2019éventualité d\u2019une fuite, une « approche de communications délicate est recommandée et des réponses- médias ont été préparées» pour gérer l\u2019intérêt de la presse envers l\u2019état du pont le plus achalandé au Canada.Une note de breffage classée 1.PONT JACQUES-CARTIER « secrète » SCÉNARIO1 SCÉNARIO 2 Tarif véhicules légers 1,28$/passage 1,04$/passage Tarif véhicules lourds 2,56$/passage 2,08$/passage Total des revenus pour la 905 millions 736 millions période d\u2019analyse (15 ans) Intérêts sur sommes perçues 18 millions 4,7 millions Total des dépenses prévues période d\u2019analyse (15 ans) 738 millions 738 millions Surplus d\u2019exploitation (réserve) 185 millions 2,3 millions 2.PONT CHAMPLAIN SCÉNARIO1 SCÉNARIO 2 Tarif véhicules légers 1,15$/passage 0,86$/passage Tarif véhicules lourds 2,30$/passage 1,72$/passage Total des revenus pour la période d\u2019analyse (15 ans) 1,33 milliard 992 millions Intérêts sur sommes perçues 23,6 millions (10,7millions)* Total des dépenses prévues période d\u2019analyse (15 ans) 979 millions 979 millions Surplus d\u2019exploitation (réserve) 370 millions 1,8 million SCÉNARIOS DE PÉAGE DES PONTS FÉDÉRAUX DE MONTRÉAL NOTE: (*) Dans ce scénario, la Société fédérale des Ponts verse plus d\u2019intérêts sur les travaux et immobilisations réalisés qu\u2019elle n\u2019en touche sur les péages prélevés.SOURCE: PRICEWATERHOUSE COOPERS, OCTOBRE 2010 le pont Jacques-Cartier Celui-ci a été rédigé un an avant la décision de remplacer le pont Champlain, en partenariat public-privé.Les auteurs envisageaient aussi deux scénarios de péages sur ce pont : entre 0,86 $ et 1,15 $ pour chaque passage de véhicule léger, et le double pour les camions.Les revenus varieraient de 992 millions à 1,3 milliard, en 15 ans.Le rapport évaluait les coûts d\u2019entretien et de réparation du pont Champlain à près de 1 milliard jusqu\u2019en 2025.Il s\u2019agit du pont le plus fréquenté au Canada, avec un trafic annuel de 60 millions de véhicules.Au pont Jacques- Cartier, le trafic annuel est de 35,8 millions de véhicules.Il faudrait seulement trois mois pour installer des péages.Le rapport PWC soumet trois méthodes : des transpondeurs (fonctionnant par fréquences radio) ; des appareils photographiant les plaques d\u2019immatriculation; ou de bons vieux guichets de perception manuelle.Les péages ont longtemps existé sur les deux ponts, mais ils ont été abandonnés en 1962 sur le pont Jacques- Cartier et en 1990 sur le pont Champlain.Lors de son inauguration en 1930, il fallait payer 15 cents pour t raverser à pied le Montreal Harbour Bridge, qui fut rebaptisé Jacques-Cartier en 1934, pour souligner le 400e anniversaire du premier voyage du grand marin au pays.En 1958, le tarif est de 25 cents par voiture, mais un scandale éclate : les percepteurs sont soupçonnés de mettre les pièces de monnaie dans leurs poches.« La route la plus facile vers une Cadillac décapotable est de devenir péager au pont Jacques-Cartier», relate le livre Montréal, par ponts et traverses, publié par le musée Pointe-à-Callière.Après une commission royale d\u2019enquête, 26 péagers ont été condamnés à des amendes ou même à la prison.Au moins un percepteur de péage n\u2019a jamais été soupçonné : un certain Robert Bourassa.Le futur premier ministre a en effet occupé ce poste quand il était étudiant, rappelle André Girard, porteparole de la Société des ponts fédéraux.« L\u2019étude de PwC conclut que nous pourrions en effet compter sur des revenus intéressants en réinstaurant le péage, commente M.Girard.Mais l\u2019étude souligne aussi ce que nous savions déjà : il serait très impopulaire de le réinstaurer sur le pont Jacques-Cartier.Les possibilités qu\u2019on recoure à cette méthode de financement sont bien minces.» \u2014 Avec la collaboration de William Leclerc.PÀ LIRE EN PAGE 5, «L\u2019UTILISATEUR, LE PAYEUR ET LE CITOYEN», LA CHRONIQUE DE PATRICK LAGACÉ Le langage utilisé dans les rapports d\u2019ingénierie de la firme Delcan sur l\u2019état du pont Champlain a été jugé «alarmant» par des fonctionnaires de Transports Canada.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 1 N O V E M B R E 2 0 1 1 A 3 ACTUALITÉS PIERRE-ANDRÉ NORMANDIN Le Ser v ice de pol ice de Montréal enquête sur la mort suspecte d\u2019un poupon de 5 semaines retrouvé sans vie hier matin dans un appartement de l\u2019arrondissement de Saint-Laurent.Vers 7 h 30, les services d\u2019urgence ont été appelés à intervenir sur la rue Lowlar pour un bébé en détresse respiratoire.Les ambulanciers arr ivés sur place ont tenté des manoeuvres de réanimation sur le bambin, mais son décès a été constaté à son arrivée au centre hospitalier.La cause du décès reste un mystère pour l\u2019instant.Rien n\u2019indique qu\u2019il était a t t ei nt d \u2019une condi t ion médicale particulière.Une enquête a donc été confiée aux enquêteurs des crimes majeurs pour tenter de faire la lumière sur ce drame.Une autopsie sera pratiquée en début de semaine sur le corps du nourrisson afin de tenter de déterminer la cause précise de son décès.«On enquête parce que ce n\u2019est pas normal qu\u2019un bébé de 5 semaines décède comme ça », a indiqué l\u2019agent Daniel Lacoursière.Pour l\u2019instant, rien ne permet de conclure qu\u2019il s\u2019agit d\u2019un incident criminel.«Si le coroner nous dit que c\u2019est accidentel, on ferme le dossier, mais si c\u2019est criminel, toutes les démarches qui devaient être faites auront été accomplies », a ajouté l\u2019agent Lacoursière.Le père en état de choc Les policiers ont longuement interrogé les quatre personnes qui étaient dans l\u2019appartement au moment du drame, soit les deux parents du bébé et deux autres membres de la famille.Ceux-ci étaient toujours questionnés par les policiers en soirée.En état de choc, le père du poupon a dû être menotté et escorté à l\u2019extérieur du bâtiment afin de se calmer.Une fois son agitation passée, il a été relâché.L\u2019événement est survenu dans un immeuble de 10 étages abritant une centaine de logements, dans l\u2019arrondissement de Saint-Laurent.La dizaine de voisins rencontrés ignoraient tout du drame, se disant même surpris de voir des policiers dans leur immeuble, habituellement tranquille.Une voisine a simplement d it avoi r vu un homme sortir menotté et trois femmes escortées de policiers, mais ignorait de quoi il en retournait.«De toute façon, je ne veux pas le savoir », a-t-elle dit avant de s\u2019engouffrer en coup de vent dans le bâtiment.Enquête sur la mort suspecte d\u2019un poupon «On enquête parce que ce n\u2019est pas normal qu\u2019un bébé de 5 semaines décède comme ça.» \u2014 Daniel Lacoursière, agent de police.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll A 4 L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 1 N O V E M B R E 2 0 1 1 0,9%sur modèles sélectionnés d\u2019Accord et de CR-V 2011 ACTUALITÉS Le concept de l\u2019utilisateurpayeur est formidable, en théorie.Tu utilises un service public ?Tu le paies.Tu ne l\u2019utilises pas?Eh bien, tu ne paies pas.Tu utilises le pont?Paie pour le pont, qu\u2019est-ce qu\u2019un petit dollar par passage, après tout.Mais quand on commence à se poser des questions sur ce concept, les réponses sont moins formidables.Ainsi, dans le scénario qui nous occupe, éventé par La Presse, qui prévoit un péage sur les ponts Jacques-Cartier et Champlain, c\u2019est l\u2019évidence: les citoyens de la Rive-Sud, pour circuler entre leur domicile et Montréal, devront payer.Mais pour aller à Montréal, ceux de la couronne nord n\u2019auront pas, eux, à payer.Je sais, je sais : par une de ces curiosités du régime fédéral chapeautant un tas de juridictions en ce pays, les ponts Jacques-Cartier et Champlain sont gérés (et financés) par Ottawa.Les ponts enjambant la rivière des Prairies, eux, sont de juridiction provinciale.Mais au final, même si c\u2019est absurde de le rappeler : les citoyens n\u2019«appartiennent» ni à Québec ni à Ottawa.Mais je vais être de bonne foi et je vais concéder ceci: un jour, prochainement, les ponts de la couronne nord seront eux aussi soumis à des péages.L\u2019inégalité entre citoyens \u2013 pardon, entre utilisateurs \u2013 du 450-nord et du 450-sud ne sera que passagère.Reste que si on veut pousser la logique de l\u2019utilisateurpayeur jusqu\u2019à sa destination finale, il faudra m\u2019expliquer pourquoi les uti l isateurs des routes de la région de Montréal sont, pour l\u2019instant, les seuls qu\u2019on veut transformer en payeurs.Un exemple: au nom de ce principe, pourquoi je paierais, avec mes taxes et impôts, moi, citoyen de Rosemont, la réfection et l\u2019entretien de la route qui traverse l\u2019archipel des Îles-de-la-Madeleine?Je ne réside pas là-bas, après tout.En 2008, le rapport de Claude Montmarquette, président du Groupe de travail sur la tarification des services publics, a résumé le principe de l\u2019utilisateur-payeur comme suit : « L\u2019idée selon laquelle celui qui utilise un service doit également être celui qui le paye \u2013 concept d\u2019utilisateur-payeur \u2013, alors qu\u2019avec la taxation, celui qui acquitte les taxes ne va pas forcément utiliser les services financés par ces taxes.» C\u2019est formidable, de ne payer un service que lorsqu\u2019on l\u2019utilise.Mais le principe devrait commencer, et finir, où?Le concept de l\u2019utilisateurpayeur, en cette ère de crise des finances publiques, a la cote partout dans le monde.En Australie, par exemple, on se demande s\u2019il ne faudrait pas l\u2019appliquer aux vieux, dans la version « Down Under » des CHSLD.Évidemment, la vieillesse, en plus d\u2019être un naufrage, est par définition inévitable : impossible d\u2019éviter de devenir un utilisateur, ici.Ce qui revient à payer pour être vieux.Cas célébrissime, et absurde, aux États-Unis.L\u2019an dernier, le 29 septembre 2010, la maison de M.Gene Cranick, résidant du Tennessee, a pris feu.Il a signalé le 9-1-1.Les pompiers sont venus.Mais ils ont laissé la maison flamber sans tenter d\u2019éteindre le feu: M.Cranick n\u2019avait pas payé le «tarif» incendie du comté local : 75$ par année.No pay, no spray, qu\u2019ils disent.Autre exemple: si je n\u2019ai pas d\u2019enfant d\u2019âge scolaire, pourquoi paierais-je pour l\u2019école ?Je n\u2019« utilise » pas l\u2019école.Pourquoi devrais-je payer pour les profs, pour le matériel scolaire, pour les édifices?Oui, bon, on peut toujours arguer que je profite de l\u2019école, parce que l\u2019école produit des citoyens bien formés pour faire face aux défis de la société.Encore faut-il penser que le citoyen, dans la société, a préséance sur le «payeur», le consommateur.Ce dont je ne suis pas certain.Au fond, ce débat sur l\u2019utilisateur- payeur, qu\u2019on ne fait qu\u2019à la sauvette, comme dans le cas des ponts Champlain et Jacques-Cartier, pose une question plus globale: à quoi ça sert, une société?Et, bien sûr, la différence entre un utilisateur et un citoyen, existe-telle encore ?L\u2019utilisateur, le payeur et le citoyen PATRICK LAGACÉ CHRONIQUE PASCALE BRETON Le nombre de Français qui viennent étudier en anglais dans une université québécoise, en payant les mêmes droits de scolarité que les Québécois, a bondi au cours des dernières années.En vertu d\u2019une entente entre la France et le Québec, conclue en 1978, les étudiants français inscrits dans une université québécoise sont exonérés des droits de scolarité normalement majorés pour les étudiants étrangers.Au cours des cinq dernières années, le nombre d\u2019étudiants français a constamment augmenté, révèlent les statistiques compilées par le ministère de l\u2019Éducation.Ils sont aussi plus nombreux à s\u2019inscrire dans des programmes en anglais.«C\u2019est préoccupant», déclare la députée de Taillon et porteparole de l\u2019opposition en matière d\u2019enseignement supérieur, Marie Malavoy.«Les contribuables québécois ne voudront pas payer, à juste titre, pour que des étudiants français viennent apprendre l\u2019anglais à nos frais.» À HEC Mont r é a l , le s Français sont surreprésentés au baccalauréat trilingue en administration des affaires, un programme en français, anglais et espagnol.«Nous avons beaucoup de Français dans notre programme régulier, mais c\u2019est certain que dans notre programme trilingue, c\u2019est spectaculaire parce qu\u2019ils représentent plus de la moitié de la classe cette année», souligne le directeur des activités internationales à HEC Montréal, Federico Pasin.Il précise qu\u2019environ 150 diplômés sortent du programme chaque année.En France, fréquenter une école de gestion coûte des milliers d\u2019euros annuellement, ajoute M.Pasin.«Si on rajoute que les Français peuvent apprendre l\u2019anglais ici, on devient une très bonne option pour eux.» À compter de l\u2019automne prochain, le baccalauréat en administration des affaires sera également offert dans un programme bilingue.Les universités québécoises développent de plus en plus de programmes avec des cours en anglais, particulièrement aux cycles supérieurs, pour recruter des étudiants étrangers.Avec son baccalauréat bilingue, HEC souhaite ainsi courtiser les étudiants du Canada anglais, des États-Unis et de la Chine, notamment.Mais l\u2019administration s\u2019attend aussi à recevoir de nombreuses demandes d\u2019étudiants français.Tous programmes confondus, le nombre d\u2019étudiants français inscrits à l\u2019école des HEC a augmenté de 40% entre 2006 et 2010.À l\u2019Université McGill, le nombre de Français a augmenté de 65% et à l\u2019Université Concordia, de 42%.Dans les universités anglophones, les étudiants français demeurent toutefois minoritaires, comme le souligne Alan Hochstein, doyen intérimaire de l\u2019école de gestion John-Molson, de l\u2019Université Concordia.«Cette année, on compte 210 étudiants français à John- Molson sur les 8000 étudiants au total.» À la grandeur du Québec, entre 2006 et 2010, le nombre d\u2019étudiants français est passé de 6418 à 8798.À titre comparatif, le nombre de Québécois qui étudient en France en vertu de la même entente, soit dans le cadre d\u2019un échange universitaire ou avec un visa de long séjour, a à peine augmenté, passant de 1043 à 1093 étudiants.Au printemps 2008, le Parti québécois avait critiqué ces dérives au sujet de l\u2019entente entre la France et le Québec qui permet aux Français d\u2019étudier en anglais à moindre coût.La ministre de l\u2019Éducation de l\u2019époque, Michelle Courchesne, avait reconnu que la situation était inquiétante.Mais rien n\u2019a changé depuis.«La réflexion se poursuit au ministère de l\u2019Éducation.Il y a eu des échanges avec le ministère des Relations internationales, mais pour l\u2019instant, il n\u2019y a pas eu de modification à l\u2019entente », explique Dave Leclerc, attaché de presse de la ministre de l\u2019Éducation Line Beauchamp.Étudier en anglais au Québec est une aubaine pour les Français Il faudra m\u2019expliquer pourquoi les utilisateurs des routes de la région de Montréal sont, pour l\u2019instant, les seuls qu\u2019on veut transformer en payeurs.EXCLUSIF PHOTO ANDRÉ TREMBLAY, ARCHIVES LA PRESSE Au baccalauréat trilingue en administration des affaires de HEC Montréal, les Français représentent plus de la moitié de la classe de cette année.«C\u2019est préoccupant.Les contribuables québécois ne voudront pas payer, à juste titre, pour que des étudiants français viennent apprendre l\u2019anglais à nos frais.» \u2014 Marie Malavoy, porte-parole du PQ en matière d\u2019éducation supérieure llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 1 N O V E M B R E 2 0 1 1 A 5 CE SOIR 21 h LES ÂGES DÉBOUSSOLÉS telequebec.tv L \u2019 A U T R E T É L É DES ÉTERNELS ADOLESCENTS AUX AÎNÉS HYPERACTIFS, PORTRAIT D\u2019HOMMES ET DE FEMMES QUI NE FONT PAS LEUR ÂGE.Faites-vous votre âge? ACTUALITÉS PIERRE-ANDRÉ NORMANDIN Bagarres en série, menaces de mort, tente convertie en piquerie : Occupons Montréal a vécu une dure fin de semaine alors que plusieurs conflits violents ont éclaté samedi et hier.Plusieurs indignés de la première heure ont décidé de quitter le square Victoria, mais un noyau dur souhaite sauver ce qui reste du mouvement en expulsant ceux qu\u2019ils qualifient «d\u2019indésirables».«C\u2019est rendu trop dangereux, je m\u2019en vais avant qu\u2019il soit trop tard », a lancé l\u2019un des occupants de la première heure, hier soir, alors qu\u2019il pliait bagage.«On est là pour changer le système, mais on passe nos journées à faire du travail social.» La présence maintenant majoritaire d\u2019itinérants, de toxicomanes et de personnes aux prises avec des problèmes de santé mentale provoque de plus en plus d\u2019affrontements au square Victoria, occupé depuis le 15 octobre.Une série d\u2019incidents survenus dans la nuit de samedi à hier a eu raison de la détermination de plusieurs d\u2019entre eux.Au moins trois bagarres ont éclaté et une des personnes qui tentait de mettre fin à la pluie de coups a été menacée à la pointe d\u2019un couteau.D\u2019autres personnes ont été menacées de mort.Les occupants ont découvert hier matin une tente remplie de seringues et de condoms souillés.Bref, une piquerie improvisée avait vraisemblablement pris racine au square Victoria.«On a un problème avec l\u2019itinérance, la consommation de drogue, la sécurité la nuit et c\u2019est la goutte qui fait déborder le vase », déplore Marc Laramée, présent depuis le début.Une véritable crise parmi les principaux organisateurs du mouvement a éclaté hier soir à la suite des incidents du week-end.Pendant que plusieurs continuaient à consommer de l\u2019alcool et des drogues dans la partie sud du square Victoria, une vingtaine d\u2019indignés se sont rassemblés du côté nord pour tenter de trouver une solution aux problèmes d\u2019itinérance et de toxicomanie.Excédés, certains ont annoncé hier soir qu\u2019ils partaient, estimant perdre leur temps à gérer des crises quotidiennes.D\u2019autres qui menaçaient de partir ont fini par décider de rester, mais à la condition d\u2019expulser les «indésirables».«Si ce n\u2019est plus sécuritaire, ce n\u2019est plus acceptable.Il faut qu\u2019on puisse jeter des gens dehors», a notamment plaidé Marc Laramée.Deux policiers sont toutefois arrivés sur place hier soir avant que le groupe ne passe à l\u2019acte afin de calmer les esprits et empêcher que cette «opération de nettoyage », selon les termes d\u2019un indigné, ne tourne à l\u2019affrontement ouvert.Les occupants ont demandé une présence policière soutenue pour chasser les indésirables du mouvement, mais les agents ont expliqué qu\u2019ils ne pouvaient d\u2019un côté continuer à tolérer une partie des occupants et, de l\u2019autre, en expulser certains.Déterminé à ramener l\u2019ordre dans le camp, le noyau des indignés a décidé de refuser de nourrir à partir d\u2019aujourd\u2019hui les gens qui ne prêtent pas main-forte à l\u2019organisation du camp.Pour recevoir leur ration, les gens devront prouver qu\u2019ils ont participé.Si cette mesure ne suffit pas à éloigner les indésirables, certains proposent d\u2019entourer leur tente et de les forcer à quitter le campement.La Ville de Montréal dit être au courant des problèmes créés par la présence grandissante d\u2019itinérants et de toxicomanes.«C\u2019est une situation qui nous préoccupe et on va examiner ça de très près au cours des prochains jours.Plusieurs incidents nous ont été rapportés par les occupants eux-mêmes et, même s\u2019il n\u2019y a pas eu d\u2019arrestations, nous allons nous pencher sur la situation au cours des prochains jours», a indiqué Gonzalo Nunez, porteparole de la Ville de Montréal.La Ville préoccupée par la santé des itinérants Montréa l se dit éga lement préoccupée pour la santé même des itinérants et toxicomanes.« Lorsque ces personnes se retrouvent au square Victoria ou y passent la nuit dans une tente, elles ne reçoivent pas l\u2019aide qu\u2019elles pourraient recevoir auprès des organismes spécialisés, ce qui n\u2019est pas une façon des les aider ni d\u2019améliorer leur état de santé», a ajouté Gonzalo Nunez.Ces tensions au sein du mouvement surviennent alors que les indignés ont passé la fin de semaine à démanteler toutes leurs structures en bois pour éviter d\u2019être évincés par la Ville.Les cols bleus de Montréal ont d\u2019ailleurs rempli sept camions d\u2019objets et de matériaux encombrants, hier.Les indignés viennent également de se procurer sept tentes militaires pouvant accueillir chacune 10 personnes.Mais voilà, la toute première tente érigée a été vandalisée et démontée par un groupe qui n\u2019acceptait pas d\u2019être déménagé pour lui faire place.«Si la Ville de Montréal espérait que le froid nous chasse, elle va être déçue.Ces tentes sont conçues pour des températures allant jusqu\u2019à moins 40», a affirmé hier Lila Tajeddine, alors qu\u2019elle s\u2019affairait à monter une tente avec un petit groupe de manifestants.Gonzalo Nunez a indiqué pour sa part que Montréal allait se «pencher sur la présence des tentes dites \"de l\u2019armée\", mais de prime abord, la Ville ne voit pas d\u2019un bon oeil l\u2019ajout de nouvelles installations au square Victoria».\u2014 Avec Daphné Cameron Nuit d\u2019enfer pour les indignés «C\u2019est rendu trop dangereux, je m\u2019en vais avant qu\u2019il soit trop tard.On est là pour changer le système, mais on passe nos journées à faire du travail social.» \u2014 Un occupant de la première heure PHOTOS EDOUARD PLANTE-FRÉCHETTE, LA PRESSE Cette fin de semaine, les indignés ont démantelé leurs structures en bois pour éviter d\u2019être évincés par la Ville.PHOTO HUGO-SÉBASTIEN AUBERT, LA PRESSE Excédés par les problèmes d\u2019itinérance et de toxicomanie, des occupants de la première heure ont annoncé hier soir qu\u2019ils partaient, estimant perdre leur temps à gérer des crises quotidiennes.GRC: les sorties contrôlées par le gouvernement Le gouvernement Harper aurait pris le contrôle des relations de presse de la Gendarmerie royale du Canada (GRC), selon un document obtenu par le Toronto Star.Le quotidien torontois indique avoir obtenu copie d\u2019une nouvelle politique de communication du corps policier fédéral.Celle-ci prévoit que «tout ce qui pourrait attirer l\u2019attention des médias nationaux» doit recevoir l\u2019approbation du ministère de la Sécurité publique avant d\u2019être rendu public.\u2014 Pierre-André Normandin EN BREF llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll A 6 L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 1 N O V E M B R E 2 0 1 1 TL INCLUANT DE SÉRIE: Moteur V6 VTECMD de 3,5 litres, 280 chevaux | Boîte automatique à 6 vitesses avec sélecteur de vitesses sur le volant et contrôle logique de l\u2019inclinaison | Toit ouvrant vitré électrique avec dispositif d\u2019inclinaison et fonction d\u2019ouverture/fermeture automatique | Roues en alliage de 17 pouces | Sièges en cuir chauffants | Chaîne sonore de 276 watts, à 8 haut-parleurs, changeur de 6 disques, compatibilité MP3/WMA/XMMD DolbyMD Pro LogicMD avec caisson d\u2019infragraves | Interface mains libres HandsFreeLinkMC BluetoothMD avec affichage d\u2019annuaire téléphonique | Phares antibrouillards | Et bien plus.ACURALAVAL.COM 2500, boul.Chomedey, Laval 450 682-4050 *Taxes en sus.Photo à titre indicatif seulement.Détails chez Acura de Laval.** Taxes en sus.+ 25MOIS D\u2019ENTRETIEN SANS FRAIS TL 2012 539$* 0$ PARMOIS COMPTANT 25 MOIS DE LOCATION 0,25% TAUX DE LOCATION 25 MOIS 579$ /mois Était 41 485$** Transport, préparation et taxe sur climatiseur inclus. ACTUALITÉS NICOLAS BÉRUBÉ LOS ANGELES \u2014 Les appels à la démission de la rectrice d\u2019une université cal ifornienne se sont multipliés, hier, alors que la direction de l\u2019établissement a suspendu deux policiers ayant déchargé leu r a rme au poiv re de Cayenne sur des manifestants assis, vendredi.Les images de la confrontation de vendredi ont été vues à travers le monde, et ont plongé l\u2019Université de Californie à Davis (UC Davis) dans la tourmente.Samedi, l\u2019Association des facultés de l\u2019université a demandé la démission de la rectrice, Linda Katehi.« Des étudia nts et des membres de la faculté ont été aspergés de poivre de Cayenne directement dans les yeux et la bouche, battus, traînés par les bras et menot tés.Cet te violence non provoquée est disproportionnelle et excessive », dit l\u2019association, dans un communiqué.Plus de 40 000 personnes ont signé une pétition en ligne demandant à Mme Katehi de quitter ses fonctions.Hier, le président de l\u2019Université de Californie, Mark G.Yudof, a dit être «consterné» par les images des policiers aspergeant de poiv re de Cayenne des étudiants assis par terre.« Je compte faire tout en mon pouvoir en tant que président de cette université pour protéger le droit de nos étudiants et de notre personnel à prendre part à des manifestations non violentes », a-t-il noté.Dix arrestations Vend r ed i apr è s -mid i , la pol ice de UC Davis a ent repr is de déloger des indignés qui campaient sur le terrain de l\u2019université, située à 130 kilomètres à l\u2019est de San Francisco.Une fois les tentes démontées, une douzaine d\u2019étudiants se sont assis par terre et ont formé une chaine humaine.I ls éta ient immobiles et silencieux.Peu après, les pol ic ier s ont déc idé de les asperger de poivre de Cayenne, pendant qu\u2019environ 200 curieux regardaient la scène, l\u2019air ébahi.La plupart des manifestants arrosés par le jet de poivre baissaient la tête et ne bougeaient pas.Des témoins ont rapporté avoir vu des policiers ouvrir les yeux et la bouche des manifestants afin d\u2019asperger le produit de façon plus directe.« Honte à vous ! » ont scandé les personnes présentes, selon une des vidéos de l\u2019événement diffusées sur YouTube.Plusieurs manifestants ont été conduits à l\u2019hôpital.Dix personnes ont été arrêtées durant l\u2019opération.Présent à la manifestation, Nathan Brown, professeur adjoint au département d\u2019anglais de UC Davis, demande à la rectrice de quitter ses fonctions.« J\u2019ai vu un étudiant cracher du sang 45 minutes après qu\u2019on l\u2019eut aspergé de poivre de Cayenne directement dans la gorge, écrit-il dans une lettre ouverte.Voilà ce qui est arrivé.Vous êtes responsable.» La rectrice Katehi a dit avoir donné l\u2019ordre aux policiers de déloger les manifestants.Samedi, elle a mis sur pied un comité chargé de faire la lumière sur les évènements survenus la veille.« J\u2019ai parlé avec des étudiants en fin de semaine et je comprends leur colère.Je suis profondément attristée par ce qui s\u2019est produit sur le campus et je prends l\u2019entière responsabilité de l\u2019incident.Je m\u2019engage à prendre des actions afin que cela ne se reproduise plus.» Mme Katehi a dit à l\u2019Associated Press ne pas avoir l\u2019intention de démissionner.Des représentants de l\u2019université n\u2019ont pas rappelé La Presse, hier.La décision d\u2019employer du poivre de Cayenne a été prise sur place, par les policiers, qui se sentaient «pris au piège par les manifestants », a dit la direction de l\u2019université.Or, plusieurs vidéos montrent les policiers en train de marcher librement autour des manifestants, qui ne parlaient pas et n\u2019agissaient pas de manière provocante.Samedi soir, au lendemain de l\u2019incident, environ un millier d\u2019étudiants ont manifesté devant les locaux de la rectrice.Une conférence de presse menée par la Mme Katehi doit avoir lieu aujourd\u2019hui sur le campus, où des étudiants comptent orga n iser une manifestation pour réclamer son départ.Délogement musclé en Californie Des indignés aspergés au poivre de Cayenne directement dans les yeux et la bouche PHOTO THOMAS K.FOWLER, AP Cette image est tirée d\u2019une vidéo prise par un témoin de la scène et mise en ligne sur YouTube.Vendredi aprèsmidi, la police de UC Davis, à 130 kilomètres de San Francisco, a copieusement aspergé de poivre de Cayenne une douzaine de manifestants assis, pendant qu\u2019environ 200 curieux regardaient la scène, l\u2019air ébahi.«J\u2019ai vu un étudiant cracher du sang 45 minutes après qu\u2019on l\u2019eut aspergé de poivre de Cayenne directement dans la gorge.» \u2014 Nathan Brown, professeur adjoint au département d\u2019anglais de UC Davis llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 1 N O V E M B R E 2 0 1 1 A 7 ACTUALITÉS VINCENT LAROUCHE ET PAUL JOURNET Un des deux gros syndicats de l \u2019indust r ie de la construction, dont les membres avaient débrayé pour protester contre le projet de loi 33, affirme ne pas être obligé de collaborer avec la Commission de la construction et demande à ses membres de signaler toute visite d\u2019enquêteurs aux agents d\u2019affaires syndicaux.Cette démarche du Conseil provincial (International) des métiers de la construction ne risque pas d\u2019améliorer ses relations avec Diane Lemieux, présidente de la Commission de la construction (CCQ), qui a lancé plusieurs enquêtes sur les débrayages de la fin octobre.« Nous sommes i n for - més que des inspecteurs, enquêteurs et autres représentants de la Commission de la construction du Québec (CCQ) ont récemment entrepris des démarches auprès de salariés et représentants syndicaux afin de recueillir des informations au sujet de certains évènements qui se seraient produits durant les dernières semaines sur divers chantiers», prévient le Conseil provincial dans un message à ses membres.«Soyez informés que vous n\u2019êtes pas légalement forcés ou obligés de vous prêter à cette démarche, malgré ce que ces personnes peuvent vous laisser croire par des paroles ou des gestes visant à vous convaincre du contraire.Si vous êtes éventuellement visé par une telle démarche de la CCQ, veuillez immédiatement en aviser votre gérant ou l\u2019un des agents d\u2019affaires, soit directement ou par l\u2019intermédiaire de votre délégué de chantier », conclut le texte.« Pour nous c \u2019est clair.Écoutez : la police, sans mandat, peut-elle vous interroger ?Là ce n\u2019est même pas la police, c\u2019est un inspecteur», a expliqué Donald Fortin, directeur général du Conseil provincial, dans un entretien avec La Presse.«Tout ce qu\u2019on veut, c\u2019est protéger nos gens.On ne leur dit pas de ne pas parler, on leur dit qu\u2019ils ne sont pas obligés.Le problème, avec la Commission de la construction, c\u2019est qu\u2019elle a supposément un paquet d\u2019inspecteurs qui sont comme police, mais pas police, inspecteurs, mais pas inspecteurs, membres de Marteau mais pas vraiment membres.donc on a averti nos travailleurs d\u2019être prudents », dit-il.La CCQ incite au dialogue Rappelons que le projet de loi 33 prévoit l\u2019abolition du placement syndical et modifie la composition du conseil d\u2019administration de la Commission de la construction.Les deux gros syndicats (FTQ-Construction et Conseil provincial) y sont vigoureusement opposés, alors que les plus petits syndicats (CSN-Construction, CSDConstruction, SQC) y sont plutôt favorables.L\u2019adjoint de Diane Lemieux, Louis-Pascal Cyr, dit respecter le droit au silence des travailleurs, mais incite tout de même au dialogue.« La première chose qu\u2019on rappelle aux gens lors d\u2019une intervention, c\u2019est le droit au silence.Mais la loi est là dans l\u2019intérêt général.Notre travail est d\u2019enquêter lorsqu\u2019il y a une plainte et toute collaboration en ce sens est productive », dit-il.Rappelons que la CCQ a déjà reçu 360 plaintes relativement à de possibles débrayages illégaux et actes d\u2019intimidation dans le cadre des protestations contre le projet de loi 33.ENQUÊTES DE LA CCQ SUR LES DÉBRAYAGES ILLÉGAUX Un syndicat rappelle à ses membres qu\u2019ils ont droit au silence «Tout ce qu\u2019on veut, c\u2019est protéger nos gens.On ne leur dit pas de ne pas parler, on leur dit qu\u2019ils ne sont pas obligés.» \u2014 Donald Fortin, directeur général du Conseil provincial des métiers de la construction llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll A 8 L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 1 N O V E M B R E 2 0 1 1 offrescadillac.ca PROFITEZ DES AVANTAGES DU PROGRAMME ENTRETIEN SUPÉRIEUR DE CADILLAC3 CADILLAC DE LAVAL 2800, BOULEVARD CHOMEDEY 450 681-0028 CHALUT JOLIETTE 250, BOULEVARD ANTONIO-BARRETTE 514 861-4859 DESCHAMPS SAINTE-JULIE 333, BOULEVARD ARMAND-FRAPPIER 450 649-9333 GRAVEL ÎLE-DES-SOEURS 1000, BOULEVARD RENÉ-LÉVESQUE 514 769-5353 LE RELAIS MONTRÉAL 9411, AVENUE PAPINEAU 514 384-6380 PLAZA SAINT-LAURENT 10480, BOULEVARD HENRI-BOURASSA O 514 332-1673 VISION LA PRAIRIE 150, BOULEVARD TASCHEREAU 450 659-5471 3000$ DE COMPTANT.COMPREND LE TRANSPORT ET LA TAXE DE CLIMATISATION BERLINE CTS 2012 489$2/MOIS LOCATION DE 48 MOIS 3000$ DE COMPTANT.COMPREND LE TRANSPORT SRX 2012 556$2/MOIS LOCATION MOIS TOUCHEZ, GAGNEZ DE RABAIS ADDITIONNEL À L\u2019ACHAT OU À LA LOCATION1 JUSQU\u2019À10000$ L\u2019Association des concessionnaires Cadillac du Québec suggère aux consommateurs de lire ce qui suit.Offres d\u2019une durée limitée, réservées aux particuliers et s\u2019appliquant aux modèles neufs berline CTS à transmission automatique 2012 (6DM69/1SB/MX0) et SRX TA 2012 (6NG26/1SA).Les frais liés à l\u2019inscription au RDPRM, si applicables, et les droits sur les pneus sont en sus et payables à la livraison.Le modèle illustré peut comprendre certaines caractéristiques offertes en option à un coût additionnel.1.Aucun achat requis.Le concours s\u2019adresse aux résidents du Canada qui possèdent un permis de conduire valide et qui ont atteint l\u2019âge de la majorité dans leur province de résidence.Le concours débute le 1er novembre 2011 et se termine le 16 janvier 2012.Les rabais comprennent les taxes et ne s\u2019appliquent qu\u2019à l\u2019achat ou à la location de véhicules neufs 2011 ou 2012 de GM, à l\u2019exception de la Chevrolet Volt, provenant des stocks d\u2019un concessionnaire et livrés au plus tard le 16 janvier 2012.Les chances de gagner ne sont pas les mêmes pour tous les prix.Les personnes potentiellement gagnantes doivent répondre au préalable à une question réglementaire.Exemples des probabilités applicables: un rabais de base de 1000$: 1 chance sur 1; un rabais total de 10000$: 1 chance sur 10000 (les rabais totaux comprennent le rabais de base de 1000$).Rendez-vous chez votre concessionnaire GM, visitez gm.ca ou composez le 1800 463-7483 pour obtenir le règlement complet du concours.2.Prix à l\u2019achat de 38146$ pour CTS et de 42817$ pour SRX.Paiements mensuels basés sur une location de 48 mois, à un taux de location de 2,9% pour la berline CTS et de 3,4% pour le SRX.Sur approbation de crédit de la FinanciaLinx Corporation.Limite annuelle de 20000km; 0,20$ par kilomètre excédentaire.Première mensualité exigible à la livraison.Aucun dépôt de sécurité requis.Transport (1550$) et taxe de climatisation (100 $) inclus.Immatriculation, assurance, droits et taxes en sus.Comprend un rabais (avant taxes) de 1500$ pour la berline CTS.Ce rabais est un crédit de livraison offert au concessionnaire par le fabricant et est offert aux particuliers seulement.3.Programme Entretien supérieur de Cadillac sans frais de 4 ans ou 80000km.Selon la première éventualité.Ces offres sont exclusives aux concessionnaires du RMAB Québec (excluant la région de Gatineau - Hull) et ne peuvent être combinées avec aucune autre offre ni aucun autre programme incitatif d\u2019achat, à l\u2019exception des programmes de La Carte GM, de prime pour étudiants et de GM Mobilité.La GMCL se réserve le droit de modifier, de prolonger ou de supprimer ces offres, en tout ou en partie, à tout moment et sans préavis.Le concessionnaire peut vendre ou louer à prix moindre.Une commande ou un échange entre concessionnaires peut être requis.Pour de plus amples renseignements, passez chez votre concessionnaire, composez le 1888 446-2000 ou visitez gm.ca.TRAN ET LA TAXE DE CLIMATISATION $ / DE 48 M ACTUALITES LA PRESSE Les YMCA du Quebec ont remis plusieurs prix cette fin de semaine pour souligner lfengagement de groupes et dfindividus lors de la 25e ceremonie de remise des Medailles de la paix.Drew Steeves a recu le pri x Jeune pac i f icateu r pour avoir mis sur pied le groupe Zero Force qui a effectue une randonnee en velo de 7500 km a travers le Canada afin dfamasser des fonds pour venir en aide aux enfants soldats.Le retraite Raoul Lincourt a ete nomme Benevole pour la paix afin de souligner son engagement au Centre de services de justice reparatrice qui rassemble des detenus et leurs victimes.Divers organismes ont aussi ete recompenses.Le Projet de mediation urbaine de la Petite-Bourgogne, dont les mediateurs sillonnent les rues du quartier pour desamorcer les conflits dans le milieu des gangs de rues, a recu le prix de lfInitiative locale pour la paix.LfInitiative internationale pour la paix a ete remise au groupe Equitas, qui offre un programme de formation aux droits humains.Le College Dawson a quant a lui recu un prix Coup de coeur pour sfetre fixe comme responsabilite dfagir conformement au Manifeste 2000 pour une culture de la paix et de la non-violence des Nations Unies, a la suite de la fusillade survenue sur son campus en 2006.Les YMCA du Quebec ont egalement remis leur meda i l le honor i f ique a Richard J.Renaud, president du conseil et fondateur de Wynnchurch Capita l , pour son engagement dans plusieurs organismes, dont Centraide.Les YMCA du Quebec remettent plusieurs prix pour la paix Les Canadiens ne sont pas obsedes par la meteo Un sondage commande par Environnement Canada laisse entendre que tous les Canadiens ne sont pas obsedes par le temps qufil fait.Et au plan provincial, les Quebecois seraient moins nombreux que les autres citoyens a sfinteresser aux previsions meteo.Soixante-dix pour cent des repondants au coup de sonde ont indique qufils verifiaient les previsions meteo plus ou moins chaque jour.Toutefois, seulement 63% des repondants avouent que le bulletin meteo est important a leurs yeux.Et alors que 79% croient que lfexactitude des previsions dfun meteorologue est importante en matiere de chute de neige, ce taux a perdu cinq points de pourcentage depuis 2002.áLa plupart des Canadiens croient que les informations meteorologiques qufils recoivent leur donnent assez dfinformations pour qufils puissent etablir leurs plansâ, conclut lfetude.Le sondage telephonique realise aupres de 2333 Canadiens a ete effectue plus tot cette annee par Ekos Research afin de determiner comment les contribuables reagissent aux alertes et aux previsions meteorologiques.Seul un resume des resultats a ete rendu public en ligne et la marge dferreur nfetait pas precisee.Le sondage a coute 74 210 $ au tresor public.\u0003La Presse Canadienne EN BREF llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R E A L L U N D I 2 1 N O V E M B R E 2 0 1 1 A 9 NOUVEAUTE 2012 LIQUIDATION2011 Programmes de location au detail et de financement a lfachat de Toyota Canada inc.conditionnels a lfapprobation du credit par Toyota Services Financiers.Lfimmatriculation, les assurances, les taxes et les droits sont en sus.Sous reserve des conditions applicables, les offres sfadressent aux particuliers qui louent ou achetent un vehicule entre le 1er et le 30 novembre2011 chezunconcessionnaireparticipant de la grande region de Montreal ou vous pouvez obtenir tous les details.Le concessionnaire peut louer ou vendreaprixmoindre.¥ Lfoffre du rabais a lfachat comptant allant jusqufa 2 536 $ (Matrix 2011 a traction avant), allant jusqufa 3 817 $ (Corolla S, XRS et LE 2011), allant jusqufa 3 847$ (Matrix XRS et 4RM2011) et allant jusqufa3878 $ (RAV44RMV6 2011) est valide pour cesmodeles neufs en stocket pour tous les clients au detail qui achetent comptant ou qui financent leur achat avec Toyota Services Financiers (TSF) au taux effectif.Pour connaitre les taux effectifs en vigueur, visitez le www.toyotaquebec.ca.Sauf exceptions, les clients qui optent plutot pour un taux dfinteret special offert par Toyota Canada dans le cadre dfun programmede taux dfinteret promotionnels nfobtiennent pas ces rabais.Les taxes sfappliquent sur le pleinmontant de lfachat apres deduction du rabais.Ÿ Lfoffre du rabais a lfachat de1756 $ (RAV4 2RM 2011) et de2194 $ (Corolla CE 2011 manuelle) est valide pour ces modeles neufs en stock et pour tous les clients au detail qui achetent comptant ou qui financent leur achat avec Toyota Services Financiers (TSF) a un taux de 0 % jusqufa 36mois.Les taxes sfappliquent sur le pleinmontant de lfachat apres deduction du rabais.A titre dfexemple, un montant de 10 000 $ finance sur 36mois a un taux de0%donne desmensualites de 277,78 $ pour des frais de credit de 0 $ et une obligation totale de 10 000 $.* Offre applicable aumodele Yaris Hatchback CE 2012 (JTUD3M AA) de base neuf en stock.Franchise annuelle de 20 000 km.Frais de 0,07 $ du kilometre excedentaire.Le montant exige avant le debut de la periode de location est de 203,39 $.ö Les prix suggeres du fabricant avant rabais des modeles Yaris Hatchback CE 2012 (JTUD3M AA), Corolla CE 2011 manuelle (BU42EMAA), Matrix 2011 manuelle a traction avant (KU4EEM AA) et RAV4 2RM2011 (ZF4DVPAA) de base neufs en stock sont de 15 340$/16840$/18105$/26255 $, montants qui incluent des frais de transport et de preparationde1350$/1390$/1390$/1560$et la taxe sur le climatiseur de 0 $ / 0 $ / 0 $ / 100 $.Les prix suggeres du fabricant avant rabais des modeles illustres YarisHatchback SE 2012 (KTUS3M AA), Corolla XRS 2011 (BE40EM AA) et RAV4 2RM Sport 2011 (WF4DVP AA) neufs en stock sont de 20 440 $ / 24725 $ / 30005 $, montants qui incluent des frais de transport et de preparation de1350 $ / 1 390 $ / 1 560 $ et la taxe sur le climatiseur de 100 $.õUne initiative de l'AQLPA soutenue par le gouvernement du Quebecpar l'intermediaire du Fonds vert.Pour plus dfinformation, visitez le www.toyotaquebec.ca.** La remise auxdiplomes (jusqufa 500 $) peut differer selon lemodele.MD Pensez plus, depensez moins est une marque deposeede lfAssociation desconcessionnaires Toyota du Quebec.toyotaquebec.ca Pensez plus, depensez moinsMD.Les temps sont durs pour moi.Il y a deplus enplus deToyota.õ Remise additionnelle disponible avec le programme YARIS HATCHBACK CE 2012 * 203$ PARMOIS LOCATION60MOIS 0$DfACOMPTE Transport et preparation inclus (droits, TPSetTVQ en sus) Louez-laapartir de Modele SE illustre Modele XRS illustre Modele Sport illustre COROLLA 2011 RABAIS ALfACHAT COMPTANT ALLANT JUSQUfA 3817$¥ COROLLA CE 2011 MANUELLE 16 840$ö -2194$Ÿ 14 646$ RAV4 2011 RABAIS ALfACHAT COMPTANT ALLANT JUSQUfA 3878$¥ RAV42RM 2011 26 255$ö -1756$Ÿ 24 499$ MATRIX 2011 RABAIS ALfACHAT COMPTANT ALLANT JUSQUfA 3847$¥ MATRIX 2011 MANUELLE ATRACTIONAVANT 18 105$ö -2536$¥ 15 569$ . ACTUALITÉS MOBILISATION CONTRE LA PAUVRETÉ BRUNO BISSON Le milieu agricole de Mirabel accuse le mai re Huber t Meilleur d\u2019utiliser un projet de gare de train de banlieue pour justifier un empiètement de grande envergure dans la zone verte de l\u2019ancienne paroisse de Saint-Janvier, à proximité de la route 117.Après trois refus consécutifs de la Commission de protection du territoire agricole et du Tribunal administratif du Québec, la Ville de Mirabel s\u2019est prévalue avec succès d\u2019une clause qui lui permet d\u2019étendre le périmètre urbanisé en bordure d\u2019une rue qui était déjà desservie par un réseau municipal, avant l\u2019entrée en vigueur de la Loi sur la protection du territoire agricole.L\u2019article 105 de la Loi est généralement utilisé pour compléter une construction en cours ou pour implanter des services publics.Dans le cas de Mirabel, dénonce le président du syndicat de l \u2019Union des producteurs agricoles (UPA) de Sainte- Scholastique\u2013Mirabel, Réal Proulx, «ça va être la première fois que c\u2019est utilisé pour construire un stationnement».Deux producteurs ont ainsi reçu un avis de réserve foncière pour une partie de leur propriété, en vue de l\u2019expropriation d\u2019une bande de terrain de 120 mètres de largeur et de plus de 260 mètres de longueur pour la construction d\u2019une gare de train de banlieue et d\u2019un stationnement de 400 places, en bordure de la rue Victor.Ces expropriations totalisent plus de 31 000 mètres carrés de terrain.Un des producteurs expropriés , André Lapointe, a affirmé à La Presse qu\u2019en plus de le priver de six arpents de terre de première qualité, la présence de cette gare touchera aussi durement ses activités et celles d\u2019autres producteurs si Mirabel va de l\u2019avant avec le projet d\u2019inclure une garderie dans l\u2019espace de la nouvelle gare.«Ça deviendrait un immeuble protégé, et en vertu des règles environnementales, on ne peut pas épandre de fumier dans un périmètre de 300 mètres autour de la gare.Ça veut dire que je n\u2019aurais plus d\u2019espace pour faire de l\u2019épandage parce que le règlement m\u2019oblige à disposer d\u2019un hectare par tête de bétail.Dans la situation actuelle, mon troupeau devrait être réduit d\u2019au moins trois bêtes», explique ce producteur laitier de troisième génération, propriétaire de 85 vaches.Solutions de rechange non envisageables Joint par La Presse, le maire de Mirabel a confirmé avoir reçu un avis de conformité de la Commission de protection du territoire agricole du Québec (CPTAQ) relativement au projet de gare, en bordure de la rue Victor, dans la zone agricole.Le maire a assuré que les emplacements proposés par l\u2019UPA en bordure de la rue Charles, dans la zone urbanisée de Saint-Janvier, ne sont pas envisageables.Selon lui, la construction de la gare serait difficile en raison du cadre déjà bâti, et le stationnement aurait un nombre de places très limité.Interrogé pour savoir s\u2019il est nécessaire d\u2019acquérir 30 000 mètres carrés de terrain pour les 400 places de stationnement prévues, M.Meilleur a indiqué que les superficies expropriées visent surtout «à préserver l\u2019avenir ».Selon lui, le stationnement pourrait s\u2019étendre jusqu\u2019à 800 places dans une deuxième phase.Quant au projet de garderie, qui était prévu dans le projet original de la gare, il pourrait être de nouveau mis de l\u2019avant si un promoteur se montre intéressé.« Le maire Meilleur n\u2019a jamais voulu du train de banlieue quand le projet de gare se situait en zone urbanisée, dénonce Réal Proulx, de l\u2019UPA.Il s\u2019y intéresse maintenant parce que cela lui permet de faire une brèche dans un secteur protégé.Dans quelques années, la Ville de Mirabel va invoquer le fait que le milieu agricole est déstructuré, autour de la gare, pour justifier d\u2019autres empiètements pour étendre le développement.À Mirabel, c\u2019est une bataille constante.» S\u2019il n\u2019en tient qu\u2019au maire Meilleur, la gare sera en service dès septembre 2012 et le train de banlieue de Blainville\u2013 Saint-Jérôme s\u2019arrêtera enfin à Saint-Janvier, après avoir traversé sa ville sans s\u2019arrêter depuis 2006.L\u2019Agence métropolitaine de transport, maître d\u2019oeuvre du projet de gare et de stationnement, devra toutefois mener de nouvelles études sur les chemins d\u2019accès au lieu choisi par la municipalité.Le plan d\u2019immobilisations de l\u2019agence provinciale prévoyait des sommes de 5 millions pour la gare de Mirabel.PROJET DE GARE À MIRABEL L\u2019UPA dénonce l\u2019expropriation de deux producteurs agricoles «Le maire Hubert Meilleur n\u2019a jamais voulu du train de banlieue quand le projet de gare se situait en zone urbanisée.Il s\u2019y intéresse maintenant parce que cela lui permet de faire une brèche dans un secteur protégé.» \u2014 Réal Proulx, président du syndicat de l\u2019UPA de Sainte-Scholastique-Mirabel.PHOTO DAVID BOILY, ARCHIVES LA PRESSE S\u2019il n\u2019en tient qu\u2019au maire de Mirabel, Hubert Meilleur, la gare sera en service dès septembre 2012 et le train de banlieue de Blainville\u2013Saint- Jérôme s\u2019arrêtera enfin à Saint-Janvier, après avoir traversé sa ville sans s\u2019arrêter depuis 2006.PHOTO EDOUARD PLANTE-FRÉCHETTE, LA PRESSE Une cinquantaine d\u2019adolescents se sont rassemblés en silence, hier aprèsmidi, au square Phillips à Montréal pour dénoncer la pauvreté et la faim dans le monde.Durant près d\u2019une heure, ils ont manifesté en silence avec du ruban adhésif sur la bouche afin de représenter les millions d\u2019enfants réduits au silence sur la planète.PIERRE-ANDRÉ NORMANDIN Scène étrange hier aprèsmid i à Va l l ey f i eld.Un c ondu c t e u r qu i ven a i t de su r v iv re à un a c c i - dent de la route su r le pont reliant Salaberry-de- Valleyfield à Saint-Louisde- Gonzague s\u2019est jeté dans les eaux glaciales du canal Beauharnois.Vers 14 h, deux voitures qui circulaient sur le boulevard Pie-XII sont entrées en collision sur le pont qui traverse la voie maritime du fleuve Saint-Laurent.Heureusement, l\u2019accident n\u2019a causé que des blessures mineures aux deux occupants de l\u2019un des deux véhicules accidentés.Des témoins ont toutefois eu la désagréable surprise de voir le conducteur de l\u2019autre voiture en sortir, enjamber le parapet et se jeter à l\u2019eau.Le pont a été fermé à la circulation et les pompiers appelés sur les lieux ont mené des recherches dans les eaux du canal Beauharnois pendant une partie de la journée, sans retrouver la trace de l\u2019homme.Un homme survit à un accident et se jette à l\u2019eau llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll A 10 L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 1 N O V E M B R E 2 0 1 1 COUVRIR LA POLITIQUE UN SPORT EXTRÊME DENIS LESSARD CHEF DE BUREAUÀQUÉBEC KATIA GAGNON DIRECTRICE DES ACTUALITÉS GÉNÉRALES VINCENT MARISSAL CHRONIQUEUR POLITIQUE JOËL-DENIS BELLAVANCE CHEF DE BUREAUÀOTTAWA SOIRÉE ANIMÉE PAR PATRICK LAGACÉ BILLETS DISPONIBLES À: Billetterie de L\u2019Astral \u2022 Comptoirs Ticketmaster Par téléphone au 1 855 790-1245 En ligne au www.ticketmaster.ca Admission générale DATE LE VENDREDI 25 NOVEMBRE 2011 HEURE 19H30 OUVERTURE DES PORTES À 18H30 ENDROIT L\u2019ASTRAL 305, RUE SAINTE-CATHERINE O., MONTRÉAL, MÉTRO PLACE-DES-ARTS 20$ plus frais RENCONTRES LES VENDREDI 25 NOVEMBRE compl.compl.Résultats des tirages du : Résultats des tirages du : En cas de disparité entre cette liste et la liste officielle de Loto-Québec, cette dernière a priorité.Jour - Mois - Année - Signe lotoquebec.com/video lotoquebec.com/video lotoquebec.com/video lotoquebec.com/video 1114933 Résultats des tirages du : COMPL.lots de 1 million $ SÉLECTIONS NON DÉCOMPOSABLES 3208310 2011-11-18 08 17 27 28 39 44 49 24 17 Prochain gros lot : 21 000 000 $ (APPROX.) 01 07 10 01 02 07 11 04 19 11 20 08 02 01 11 01 01 03 14 19 09 07 10 17 07 23 14 22 12 03 09 20 04 07 06 23 29 18 12 11 19 21 28 18 28 13 11 12 35 08 08 11 33 31 21 17 20 25 33 30 24 31 25 20 30 38 17 09 26 35 38 39 25 31 32 37 39 28 36 42 23 40 39 19 10 36 38 47 42 36 35 43 40 41 35 40 43 25 45 44 29 15 43 41 48 48 42 41 45 47 42 41 44 49 29 48 49 32 26 7 000 000 $ 2011-11-19 03 04 14 18 28 31 08 24 31 35 44 47 2011-11-20 06 07 12 13 16 48 50 51 56 59 18 24 36 43 44 61 62 63 64 65 22 MAI 10 VIERGE 756 1219 47 27 14 18 26 27 31 Prochain gros lot (approx.) : 6536393 MONDE RICHARD HÉTU COLLABORATION SPÉCIALE NEWYORK La tomate est un fruit, sauf si on l\u2019étend sous forme de sauce sur une pointe de pizza, auquel cas celle-ci peut alors être comptée comme un légume lorsque servie dans les cafétérias scolaires américaines.C\u2019est du moins ce qu\u2019a décrété la semaine dernière le Congrès des États-Unis, après avoir cédé aux pressions du lobby des aliments surgelés, qui luttait contre les nouvelles règles de l\u2019administration Obama pour combattre l\u2019obésité chez les écoliers.«Je ne manque jamais de matériel lorsque le Congrès est en session», ironisait Will Rogers, célèbre humoriste du début du XXe siècle.Avant lui, l\u2019écrivain Mark Twain disait, en parlant des élus qui siègent au Sénat et à la Chambre des représentants : «Supposons que vous êtes un idiot.Et supposons que vous êtes un membre du Congrès.Mais je me répète.» Les pointes de Rogers et Twain prouvent que le Congrès des États-Unis suscite la dérision depuis longtemps.Mais le parlement bicaméral du gouvernement fédéral américain suscite aujourd\u2019hui un mépris inégalé dans l\u2019histoire moderne.Seulement 9% des Américains l\u2019approuvent, selon un sondage réalisé le mois dernier pour le compte du New York Times et de CBS News.Le Congrès est donc moins populaire que Paris Hilton (15%), BP durant la marée noire de 2010 (16%), l\u2019industrie pétrolière et gazière (20%), les banques (23%), Richard Nixon durant le Watergate (24%), les avocats (29 %), l\u2019industrie aérienne (29%) et le fisc (40%), selon divers sondages crédibles colligés par le Washington Post la semaine dernière.Impasse sur la dette Mince consolation : le Congrès n\u2019est pas plus détesté par les Américains que le président vénézuélien Hugo Chavez (9%) et l\u2019ancien dictateur cubain Fidel Castro (5%).La propension du Congrès à se soumettre à divers lobbys, dont celui de la pizza surgelée, n\u2019est pas la seule cause de son impopularité actuelle.L\u2019incapacité de ses membres à surmonter leurs divisions partisanes et idéologiques est aussi un facteur.Incapacité qui a été démontrée de façon éclatante et consternante, l\u2019été dernier, lors du bras de fer autour du relèvement du plafond de la dette.Incapacité qui devrait à nouveau faire les manchettes cette semaine alors qu\u2019une «super commission » bipartite a en principe jusqu\u2019au 23 novembre pour trouver des façons de réduire de 1500 milliards les déficits sur 10 ans, somme qui s\u2019ajouterait aux 917 milliards d\u2019économies déjà décidées par l\u2019accord du mois d\u2019août sur le relèvement du plafond de la dette.Cet accord, faut-il le rappeler, avait été jugé tellement insuf f isant que l \u2019agence Standard&Poors avait décidé, le 5 août, de dégrader la note AAA de la dette des États- Unis, une première historique.Or, tout indique que la « super commission », créée dans le cadre de l\u2019accord d \u2019aoû t e t c ompo s é e de 12 membres (6 démocrates et 6 républicains), ne parviendra pas à s\u2019entendre avant le 23 novembre.Cet automne comme l\u2019été dernier, républicains et démocrates butent sur les mêmes écuei ls .Les républ icains s\u2019opposent à toute réduction de l\u2019endettement qui passerait par un relèvement des impôts, alors que les démocrates insistent sur une approche «équilibrée» qui combine des réductions budgétaires et des augmentations de recettes fiscales.Les agences de notation prêtes à sévir S\u2019il faut se fier aux sondages, les Américains préfèrent la position des démocrates, mais les élus républicains ne semblent pas vouloir déroger à ce qui est devenu pour eux un dogme.À défaut d\u2019une entente entre les membres de la super commission, des coupes automatiques dans les dépenses militaires et de santé à hauteur de 1200 milliards seront enclenchées.Une telle issue ne serait pas aussi dramatique que l\u2019aurait été l\u2019échec des négociations en août.Faute d\u2019un accord sur le relèvement du plafond de la dette, les États-Unis n\u2019auraient plus eu les moyens d\u2019emprunter pour honorer leurs engagements.Mais les agences de notation ont indiqué qu\u2019elles suivraient avec attention les travaux de la super commission pour voir si les élus du Congrès sont encore capables de s\u2019entendre pour s\u2019attaquer aux déficits.Et elles n\u2019ont pas écarté, en cas d\u2019impasse, la possibilité d\u2019une nouvelle décote de la dette publique américa ine, qui dépasse 15 000 mil l ia rds depuis mardi dernier.En a t t enda nt l \u2019é c he c annoncé, David Letterman, héritier de Will Rogers, pourrait recycler une des blagues que lui avait inspi rée le compte à rebours de l\u2019été dernier sur le relèvement du plafond de la dette : «Le Congrès promet de travailler 24 heures sur 24 jusqu\u2019à ce que [les élus] soient absolument certains qu\u2019ils n\u2019accompliront rien.» Le Congrès se fait lancer des tomates Les élus américains sont moins populaires que Richard Nixon durant le Watergate PHOTO YURI GRIPAS, AFP Les élus à Washington ont plié devant le lobby de la pizza surgelée.LE TOUR DU GLOBE BANGLADESH Procès pour crimes de guerre Un tribunal spécial du Bangladesh, chargé de juger des personnes accusées d\u2019avoir commis des crimes de guerre pendant la lutte de libération contre le Pakistan en 1971, a ouvert ses travaux.Delawar Hossain Sayedee, 71 ans, membre du plus grand parti islamiste du pays, a été inculpé de 20 chefs d\u2019accusation, dont crimes contre l\u2019humanité, meurtre, génocide, incendie criminel, viol et conversion forcée d\u2019hindous à l\u2019islam.\u2014 AFP ISRAËL La liberté de presse menacée Des centaines de journalistes ont dénoncé les menaces à la liberté de la presse, hier à Tel-Aviv.Cette manifestation sans précédent visait une campagne législative tous azimuts de l\u2019extrême droite, ciblant les médias jugés trop critiques envers le pouvoir, la Cour suprême et des ONG classées à gauche.Le projet de loi permettrait d\u2019infliger des amendes très lourdes à des médias attaqués en justice pour diffamation.\u2014 AFP BRÉSIL Une erreur a causé la fuite de pétrole La société Chevron a admis hier avoir sous-estimé la pression d\u2019une nappe pétrolière sous-marine avant de forer un puits, ce qui a mené à la fuite déversant entre 1590 et 15 899 litres de pétrole chaque jour dans l\u2019océan, depuis le 7 novembre dernier.Les organismes régulateurs brésiliens affirment que plus de 416 400 litres de pétrole se sont déjà répandus dans l\u2019Atlantique.\u2014 AFP LE CHIFFRE DU JOUR 44 Les restes de 44 très jeunes enfants sacrifiés ont été découverts par des archéologues péruviens autour d\u2019une tour funéraire d\u2019un site datant d\u2019environ 700 ans, avant l\u2019époque des Incas, dans le sud du Pérou.Les enfants sacrifiés ont été enterrés par deux dans des paniers funéraires autour de la tour funéraire sur le site de Sillustani, dans la région andine de Puno.Les fouilles ont révélé que les sacrifices d\u2019enfants se sont produits dans un contexte de guerre.\u2014 AFP AGENCE FRANCE-PRESSE NEWYORK\u2014 Un sympathisant d\u2019Al-Qaïda a été arrêté samedi à New York alors qu\u2019il préparait des bombes qu\u2019il voulait utiliser contre la police et des membres de forces armées américaines, a annoncé hier soir le maire de New York, Michael Bloomberg.Jose Pimentel, 27 ans, d\u2019origine dominicaine et converti à l\u2019islam, «prévoyait utiliser des bombes contre des voitures de police, des équipements de la poste et des militaires revenant de l\u2019étranger», a précisé le maire lors d\u2019une conférence de presse.«Cela aurait pu tuer beaucoup de gens », a déclaré M.Bloomberg, ajoutant qu\u2019avant cette arrestation, «il y avait eu au moins 13 complots terroristes qui ciblaient New York depuis le 11-Septembre ».Cet homme était un «\u201cloup solitaire\u201d, motivé par son ressentiment envers l\u2019engagement des troupes américaines en Irak et en Afghanistan, et inspiré par la propagande d\u2019Al-Qaïda», a encore ajouté le maire.«Il ne faisait pas partie d\u2019un complot plus vaste d\u2019origine étrangère», a également précisé M.Bloomberg.Le patron de la police newyorkaise, Ray Kelly, a précisé que le suspect avait déjà fabriqué trois bombes, après en avoir acheté les composants dans plusieurs endroits différents, et s\u2019être inspiré de conseils sur l\u2019internet.Il «avait parlé de tuer des militaires américains qui rentraient d\u2019Irak et d\u2019Afghanistan [.].Il avait parlé de faire sauter des bureaux de poste [.] et des voitures de police dans New York », a-t-il ajouté.Selon M.Kel l y, Jos e Pimentel avait fabriqué une bombe en août dernier, mais était devenu plus actif après le 30 septembre, date de la mort au Yémen de l\u2019imam radical américano-yéménite Anwar al-Aulaqi qui était pour lui une source d\u2019inspiration.ARRESTATION À NEW YORK Le sympathisant d\u2019Al-Qaïda avait fabriqué trois bombes PHOTO AGENCE FRANCE-PRESSE Fuite de pétrole au Brésil.«Le suspect est un \u201cloup solitaire\u201d, motivé par son ressentiment envers l\u2019engagement des troupes américaines en Irak et en Afghanistan, et inspiré par la propagande d\u2019Al-Qaïda.» \u2014Michael Bloomberg, maire de New York llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 1 N O V E M B R E 2 0 1 1 A 11 100, boul.Montpellier (coin Métropolitain), Ville Saint-Laurent 514-748-0100 www.hyundai-montreal.com Le plus grand concessionnaire HyundaiàMontréal Prix du modèle montré : Tucson Limited 2012, transmission automatique, à partir de 34 224 $.Frais d\u2019enregistrement, d\u2019assurance, d\u2019immatriculation, RDPRM et taxes applicables en sus.Les frais de livraison et de destination comprennent les frais de transport et de préparation, d\u2019administration du concessionnaire et un plein de carburant.*Financement à l\u2019achat sur approbation du crédit des Services financiers Hyundai sur les Tucson L 2012, transmission manuelle (à partir de 21 124 $).Exemple de financement : 21 124 $ à un taux de 0,9% équivaut à des mensualités de 258,69 $ par mois pour une durée de 72 mois.Comptant initial requis de 2 999 $.Coût de prêt de 500,68 $ pour une obligation totale de 21 624.68 $.Frais de 115 $ (taxe de 15 $ sur les pneus et taxe de 100 $ sur le climatiseur), frais de livraison et de destination de 1 760 $ inclus.Frais d\u2019enregistrement, d\u2019assurance, d\u2019immatriculation et RDPRM en sus des offres de financement à l\u2019achat.Tous les détails chez votre concessionnaire Hyundai.\u2021Tous les détails sur place.Offres d\u2019une durée limitée pouvant être modifiées ou annulées sans avis préalable.Voir Saint-Laurent Hyundai pour tous les détails.Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.Les stocks sont limités.Saint-Laurent Hyundai pourrait devoir commander le véhicule.\u2020 La garantie globale de Hyundai couvre la plupart des pièces du véhicule contre les défauts de fabrication sous conditions normales d\u2019utilisation et d\u2019entretien.\u2020\u2020 Voir Saint-Laurent Hyundai pour les véhicules admissibles et tous les détails du programme de remises aux diplômés.Achetez pour une bonne cause! pLus de 35 600 nouveAux fAns\u2020 en 2011, et çA continue.2 salles de montre sur 3 étages! 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militaire, fin de semaine.Au moins 13 personnes sont mortes hier dans la capitale égyptienne.Ces violences portent le bilan à 15 morts en deux jours d\u2019affrontements au pays, à une semaine du premier scrutin législatif depuis le départ d\u2019Hosni Moubarak.Dans un pays où l\u2019armée a une longue histoire d\u2019intervention dans la vie publique, l\u2019armée tente présentement de protéger ses intérêts économiques et ses privilèges, analyse Houchang Hassan-Yari.«Il fallait s\u2019attendre à ce qui est arrivé et il faut également s\u2019attendre à voir d\u2019autres confrontations dans l\u2019avenir.» Si l\u2019armée s\u2019entête à se maintenir au pouvoir, la population risque de se montrer tout aussi déterminée à lui tenir tête, constate M.Hassan-Yari.«Ça faisait longtemps qu\u2019une sortie de la masse dans les rues avait donné un résultat positif, soit le départ d\u2019un président qu\u2019on croyait éternel, alors la population n\u2019est pas prête à lâcher aussi facilement.» Place Tahrir occupée La nuit dernière, des milliers d\u2019Égyptiens occupaient d\u2019ailleurs la place Tahrir, après avoir repoussé la police.De violents affrontements se sont également poursuivis dans les rues adjacentes au site emblématique, foyer de la révolte qui a chassé l\u2019ex-raïs en février.Des contestataires ont lancé des pierres et des cocktails Molotov en direction des policiers, dont certains, positionnés sur le toit d\u2019un immeuble à proximité du ministère de l\u2019Intérieur, proche de la place Tahrir, ont répliqué avec des tirs de fusils et de balles de caoutchouc, a rapporté un journaliste de l\u2019AFP.Les policiers ont également continué à tirer de nombreuses grenades lacrymogènes, alors que des manifestants les leur renvoyaient en criant «Le peuple veut l\u2019exécution du maréchal» Hussein Tantaoui, dirigeant de facto du pays.Plusieurs médecins ont affirmé soigner de nombreuses blessures par balles.Le Dr Mohammed Taher a déclaré à l\u2019AFP avoir vu un homme ayant reçu une balle dans la tête et un autre au cou.Tous deux étaient dans un état grave.Le ministère de la Santé a de son côté recensé 10 morts 1700 blessés depuis samedi.Des manifestants ont également défilé à el-Arich, dans le Sinaï et à Ismaïlia, sur le canal de Suez, tandis que des heurts ont éclaté à l\u2019issue des funérailles d\u2019un jeune homme tué samedi à Alexandrie, selon l\u2019agence officielle Mena.Craintes Ces affrontements rappelant les scènes de la révolte contre le régime au début de l\u2019année ont débuté samedi au lendemain d\u2019une manifestation place Tahrir de dizaines de milliers de personnes.Cette démonstration de force, menée par les islamistes, visait à réclamer le retrait d\u2019une déclaration constitutionnelle présentée par le gouvernement, qui exemptait en particulier le budget de l\u2019armée de tout contrôle parlementaire.L\u2019armée s\u2019est engagée à rendre le pouvoir aux civils après l\u2019élection d\u2019un nouveau président.La date de la présidentielle, qui doit suivre les législatives, n\u2019est toutefois pas encore connue, ce qui suscite de nombreuses appréhensions.Ces troubles ont relancé les craintes que les législatives, qui doivent débuter le 28 novembre et s\u2019étaler sur plusieurs mois, ne soient émaillées de violences.L\u2019armée a dit «regretter» les événements actuels, appelant le gouvernement à rencontrer les forces politiques pour y mettre fin, tout en réaffirmant s\u2019en tenir au calendrier électoral établi, dans un communiqué lu dans la soirée à la télévision publique.Plusieurs personnalités politiques et des intellectuels, parmi lesquels l\u2019ancien chef de l\u2019Agence internationale de l\u2019énergie atomique, Mohamed ElBaradei, ont toutefois réclamé un délai supplémentaire pour ces élections, dans le cadre d\u2019une révision du calendrier politique.À l\u2019étranger, le chef de la diplomatie européenne Catherine Ashton a estimé que la loi et l\u2019ordre devaient être assurés «dans le respect des droits de l\u2019homme», alors que le ministre canadien de la Défense, Peter MacKay, a jugé ces affrontements « très troublants ».Avec AP Le Caire s\u2019embrase à nouveau «Les militaires sont restés au pouvoir et la répression continue », estime un expert PHOTOS MOISES SAMAN, THE NEW YORK TIMES Des milliers d\u2019Égyptiens occupaient la place Tahrir, la nuit derrière, après avoir repoussé la police.D\u2019APRÈS L\u2019AFP TRIPOLI \u2014 Les autor ités libyennes ont affirmé hier que Saïf al-Islam serait jugé en Libye, malgré le mandat d\u2019arrêt de la Cour pénale internationale (CPI) qui soupçonne le fils de Mouammar Kadhafi, arrêté dans la nuit de vendredi à samedi, de crimes contre l\u2019humanité.Dans le même temps, l\u2019ancien chef des services de renseignements Abdallah al-Senoussi, l\u2019autre Libyen recherché par la CPI pour les mêmes crimes, a été arrêté hier dans le sud du pays.L\u2019annonce de l \u2019arrestation du fils le plus en vue de Mouammar Kadhafi a obligé le premier ministre par intérim, Abdel Rahim al-Kib, à reporter de 48 heures maximum la formation de son nouveau gouvernement, dont la présentation était prévue ce hier.Alors que plusieurs pays, dont la France, les États-Unis et la Grande-Bretagne ont pressé Tripoli de coopérer avec la CPI afin de garantir un «procès équitable» à Saïf al-Islam Kadhafi, le Conseil national de transition (CNT) a affirmé qu\u2019il serait jugé en Libye.«Ladécisionestqu\u2019il sera jugé devant les tribunaux libyens.C\u2019est une question de souveraineté nationale», a déclaré le vice-président et porte-parole du CNT, Abdelhafidh Ghoga au cours d\u2019une conférence de presse, assurant que Seif al- Islam disposait «de la protection nécessaire».Il a précisé qu\u2019il en irait de même pour M.Senoussi, qui a été arrêté par des brigades d\u2019anciens combattants rebelles dans la maison de sa soeur à Al-Guira.«Nous voulons que le procès de Seif al-Islam ait lieu en Libye, car la justice locale est la règle et la justice internationale l\u2019exception», avait déclaré un peu plus tôt à l\u2019AFP le ministre de la Justice au sein du CNT, Mohammed al-Allagui.«Nous avons les garanties nécessaires pour un procès équitable, en particulier après l\u2019amendement d\u2019une loi garantissant l\u2019indépendance de la justice par rapport à l\u2019exécutif», a-t-il assuré.«Si les autorités libyennes désirent mener le procès en Libye, il faut soumettre une demande à la CPI et les juges décideront éventuellement.Mais selon le principe de complémentarité et le Statut de Rome, la priorité est au droit national», a expliqué hier un porte-parole de la CPI, Fadi El-Abdallah.Grosses prises en Libye Saïf al-Islam Kadhafi et l\u2019ex-chef du renseignement seront jugés au pays PHOTO MOISES SAMAN, ARCHIVES THE NEW YORK TIMES Saïf al-Islam Kadhafi au mois d\u2019août, à Tripoli.Les Damascènes ont été réveillés hier par deux fortes déflagrations alors que, selon des informations non confirmées émanant de militants syriens, le siège du parti Baas au pouvoir aurait été touché par des tirs de lance-grenades RPG.Pour sa part, Bachar al-Assad affirme dans le Sunday Times que son régime ne s\u2019inclinera pas face aux pressions internationales et poursuivra la répression contre les «militants », responsables selon lui de la mort de civils.Cette interview est parue au lendemain de l\u2019expiration du délai accordé à Damas par la Ligue arabe, qui avait donné au régime alaouite jusqu\u2019à samedi pour s\u2019engager en faveur du plan de sortie de crise arabe et accepter la présence d\u2019observateurs.Mais la Ligue arabe a d\u2019ores et déjà fait savoir hier que les modifications au plan et à la mission d\u2019observateurs proposées par Damas étaient inacceptables, car elles altéraient «l\u2019essence même» du plan.Celui-ci prévoit le retrait des chars des rues, la libération des prisonniers politiques, la suspension des attaques contre les civils et l\u2019autorisation d\u2019une mission d\u2019observateurs.\u2014 AFP LA SYRIE NE PLIERA PAS, DIT ASSAD llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll A 12 L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 1 N O V E M B R E 2 0 1 1 MONDE SYLVIE GROULT AGENCE FRANCE-PRESSE MADRID \u2014 La droite a remporté hier une majorité absolue historique aux élections législatives en Espagne, portée au pouvoir par un pays inquiet et sans illusions, qui a choisi de sanctionner le gouvernement socialiste, mais qui se prépare à une nouvelle cure de rigueur.Le Parti populaire (PP) mené par Mariano Rajoy, 56 ans, qui dirigera le prochain gouvernement, a obtenu 186 sièges de députés contre 111 au Parti socialiste (PSOE), qui enregistre son plus mauvais score depuis le retour de la démocratie.Les socialistes espagnols, au pouvoir depuis 2004, deviennent ainsi les nouvelles victimes d\u2019une crise qui a déjà fait chuter les gouvernements grec et italien.Mariano Rajoy, acclamé par ses partisans, a promis un «effort solidaire» pour «faire la guerre à la crise », mais a reconnu qu\u2019« il n\u2019allait pas y avoir de miracle» face à une situation économique très difficile.«Je n\u2019aurai pas d\u2019autre ennemi que la crise économique», mais aussi «le chômage, le déficit, la dette excessive, la stagnation économique et tout ce qui maintient ce pays dans cette situation critique», a-t-il assuré.«Ce n\u2019est un secret pour personne que nous allons gouverner dans la conjoncture la plus délicate pour l\u2019Espagne des 30 dernières années ».La crise, l\u2019austérité et les cinq millions de chômeurs étaient justement sur toutes les lèvres hier.«Des coupes nécessaires» « Il y aura des coupes, mais c\u2019est nécessaire», réagissait Antonio Garcia, médecin de 80 ans, venu célébrer la victoire devant le siège du PP à Madrid.Pour la première fois de sa vie, mais sans conviction, Octavio Arginano, ouvrier madrilène à la retraite de 67 ans, a lui aussi opté pour la droite.«Mon fils est au chômage depuis plus d\u2019un an.Ma fille ne gagne que 600 euros par mois en gardant des enfants», confiait cet électeur dans le quartier de Lavapies.«Il faut qu\u2019il y ait un changement, mais je ne suis pas sûr que quelqu\u2019un sache quoi faire pour nous sortir de cette situation».La crise a entraîné une perte de confiance envers les grands partis politiques, une partie des électeurs estimant que ni la gauche ni la droite ne sera capable de remettre le pays sur les rails.Signe de cette défiance, exprimée depuis le mois de mai par le mouvement des « indignés», la coalition écolo-communiste IU (Izquierda Unida), qui compte actuellement deux députés, en obtient 11.Électeur du Parti populaire en 2008, Fernando Javier Alvarez Granero, instituteur de 46 ans, a lui «voté blanc pour la première fois».«Tous les partis, de droite et de gauche, diffusent le même message».Le Parti socialiste «a créé cinq millions de chômeurs et nous a menti sur la crise économique.Et je ne pense pas que Mariano (Rajoy) puisse apporter une solution aux grands problèmes de l\u2019Espagne».Le Parti populaire, fort de sa majorité absolue, est en mesure de gouverner seul le pays.Mariano Rajoy, un homme tenace mais sans charisme, devrait être investi chef du gouvernement à partir du 20 décembre, une semaine au moins après l\u2019installation des deux chambres du Parlement le 13.Surfant sur le mécontentement et la lassitude des électeurs, il n\u2019a laissé aucune chance à son adversaire socialiste Alfredo Perez Rubalcaba, 60 ans.Ce dernier a promis que, désormais dans l\u2019opposition, les socialistes «travailleraient de toutes leurs forces pour l\u2019amélioration de l\u2019économie et de l\u2019emploi».Rassurer les marchés Sous la très forte pression des marchés financiers, le nouveau chef du gouvernement devra maintenant agir vite pour tenter de redresser l\u2019économie espagnole, quatrième de la zone euro, menacée de récession et asphyxiée par un chômage record de 21,52%.Avec ce vote «s\u2019achèvera un processus non écrit ni planifié de remplacement de tous les gouvernements des économies européennes considérées comme périphériques : la Grèce, l\u2019Irlande, le Portugal, l\u2019Italie, en plus de l\u2019Espagne», avaient prédit les analystes de Bankinter.Mais les nouvelles mesures de rigueur qui se profilent pourraient attiser la grogne sociale qui s\u2019est emparée du pays.Depuis mai 2010, les Espagnols sont soumis à une politique d\u2019austérité \u2013 baisse de 5% du salaire des fonctionnaires, gel des retraites ou recul de l\u2019âge de la retraite de 65 à 67 ans.L\u2019Espagne bascule à droite « Il n\u2019y aura pas de miracle» face à la crise, avertit d\u2019emblée le vainqueur Mariano Rajoy PHOTO JUAN MEDINA, REUTERS «Je n\u2019aurai pas d\u2019autre ennemi que la crise économique», a assuré le chef du Parti populaire Mariano Rajoy, gagnant des législatives d\u2019hier.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 1 N O V E M B R E 2 0 1 1 A 13 COmme VOUS L\u2019aimeZ PAPIER /WEB / APPLICATIONS MOBILES De passage à Paris la semaine dernière, le maire de Québec, Régis Labeaume, a déploré l\u2019abondance d\u2019affiches en anglais dans la capitale française : « C\u2019est sidérant de voir la publicité ici.On ne pourra pas avoir une francophonie en santé si on ne décide pas de réfléchir à ça.» Le maire Labeaume a moins été frappé par la présence des raisons sociales des grandes chaînes américaines que par la multiplication des expressions anglaises (smart phones et autres must) dans les vitrines des petits commerces.À Montréal aussi, on le sait, l\u2019affichage commercial en anglais pose problème.Malgré les campagnes de sensibilisation, malgré le zèle des mouvements militants, trop de commerçants continuent d\u2019ignorer les exigences de la Charte de la langue française.Quelques jours avant le séjour parisien de M.Labeaume, l\u2019Office québécois de la langue française (OQLF) a lancé une campagne de communication visant à persuader les entreprises dont la marque de commerce est en anglais de la franciser.On pense ici, notamment, aux multinationales dont les succursales sont identifiées par la même marque qu\u2019elles se trouvent en Chine, au Brésil, en France ou au Québec.Jusqu\u2019à maintenant, le gouvernement québécois considérait ces marques de commerce comme hors de la portée de la loi 101 parce que protégées par le droit international.Devant ce constat d\u2019impuissance, la commission Larose sur l\u2019avenir de la langue française avait recommandé à Québec de faire pression pour que les conventions sur les marques de commerce soient modifiées.Le Forum mondial de la langue française, qui aura lieu à Québec l\u2019été prochain, fournira une belle occasion d\u2019amorcer une démarche en ce sens.Entre-temps, l\u2019OQLF diffuse ce qui nous semble être une nouvelle interprétation du règlement sur l\u2019affichage.Selon l\u2019organisme, si un commerce peut s\u2019identifier avec une marque de commerce en anglais, il doit impérativement accompagner celle-ci d\u2019un descriptif en français.Par exemple, une entreprise dont la marque de commerce enregistrée est Daily Living pourra l\u2019employer dans son affichage pourvu qu\u2019elle y joigne un générique en français (Ameublement Daily Living).L\u2019Off ice réussira- t-i l à convaincre les chaînes qui, jusqu\u2019ici, se sont montrées récalcitrantes?Ce sera possible seulement si cette campagne est appuyée au plus haut niveau par les dirigeants politiques et par les milieux d\u2019affaires.En cas d\u2019échec, faudra-t-il passer à une étape coercitive, comme le réclame le Parti québécois ?Cela ne saurait être qu\u2019un ultime recours.Il faut s\u2019assurer que Québec est en terrain juridique solide.Surtout, on devra se demander si en imposant des amendes de quelques milliers de dollars à ces géants commerciaux, on arrivera à autre chose qu\u2019à provoquer chez eux agacement et incompréhension.ÉDITORIAUX DROITS RÉSERVÉS/apcote@lesoleil.com CONJONCTURE André Desmarais > Président du conseil d\u2019administration Guy Crevier > Président et éditeur Éric Trottier > Vice-président à l\u2019information et éditeur adjoint Mario Girard > Directeur principal de l\u2019information André Pratte > Éditorialiste en chef DEBATS BLOGUE QUEL AVENIR POURMONTRÉAL?UNE OCCASION EN OR Montréal n\u2019a pas de poids politique stratégique, déplore la commentatrice Liza Frulla.Depuis des années, l\u2019électorat est figé dans ses choix.Résultat : les élections se gagnent par les régions.Heureusement, au prochain scrutin provincial, la fin du bipartisme fournira à la métropole une occasion en or pour rugir.Enfin, les Montréalais pourront faire trembler le gouvernement.Lisez le billet de Liza Frulla PHOTO ARCHIVES et réagissez sur lapresse.ca/avenirmtl LA PRESSE AFFICHAGE De Montréal à Paris ANDRÉ PRATTE apratte@lapresse.ca Mine de rien, pendant que le monde regardait ailleurs, le débat entourant le réchauffement planétaire est entré dans une ère post-climategate, comme le démontre le dernier rapport du Groupe d\u2019experts intergouvernemental sur le climat (GIEC).Pendant que la communauté internationale tournait toute son attention vers l\u2019économie, que les subprimes remplaçaient le CO2 et que les dettes publiques se faisaient plus menaçantes que la montée des eaux, l\u2019enjeu climatique en profitait pour se repositionner au centre, loin des extrêmes entre lesquels il a été ballotté.La première décennie des années 2000 a été marquée, en effet, par une polarisation du débat entre, d\u2019un côté, les climato-sceptiques qui ont tout fait pour miner la science, et de l\u2019autre, chercheurs et écolos qui, en bon nombre, ont poussé l\u2019alarmisme aux confins de la rigueur scientifique.Puis est survenu le climategate, à la fin 2009, ce «scandale » provoqué par le piratage des courriels de chercheurs britanniques et américains.Suivi par les révélations embarrassantes sur le GIEC, qui a reconnu certaines « erreurs regrettables» dans ses études.La poussière aujourd\u2019hui retombée, les scientifiques ont clairement tiré des leçons de ces histoires.Le «rapport spécial» sur les phénomènes extrêmes, dont un résumé a été rendu public vendredi, est un document tout en nuances qui met l\u2019accent sur les doutes, incertitudes et désaccords de la communauté scientifique.Une humilité salutaire à 10 jours du début des négociations sur le climat, en Afrique du Sud.Les chercheurs réitèrent la conclusion toujours aussi inébranlable sur l\u2019existence des changements climatiques (l\u2019homme émet du CO2, la planète se réchauffe), puis ils étayent les hypothèses les plus récentes sur leurs conséquences.Ils constatent « avec un degré de confiance élevé» que l\u2019accroissement des concentrations de gaz à effet de serre a provoqué une hausse des maxima et minima de température dans le monde.Ils prévoient, avec autant de certitude, que les jours de canicule deviendront plus chauds et fréquents avec le temps.Mais ce n\u2019est qu\u2019avec un «degré de confiance moyen», en raison d\u2019études contradictoires, qu\u2019ils font un lien entre ces émissions et la recrudescence de phénomènes extrêmes (sécheresses, inondations, etc).Et ils reconnaissent que les prévisions à long terme concernant l\u2019intensité et la fréquence des cyclones n\u2019offrent qu\u2019un «degré de confiance faible ».Les plus sceptiques s\u2019empareront fort probablement de ces données pour torpiller plus encore la science (on peut l\u2019affirmer avec un «degré de confiance très élevé»), mais cela ne doit pas ébranler le GIEC, qui a tout à gagner à jouer de rigueur, d\u2019objectivité et de prudence.D\u2019autant que les plus récents livres écrits sur le sujet démontrent, eux aussi, que le débat public s\u2019est recentré.Les auteurs, le philosophe Pascal Bruckner et le politologue Bruno Tertrais en tête, ne pourfendent plus autant l\u2019existence du dérèglement climatique que l\u2019alarmisme et le catastrophisme qu\u2019il attise.Précisément ce qu\u2019évite le dernier rapport du GIEC, avec raison.L\u2019alarmisme en moins FRANÇOISCARDINAL francois.cardinal@lapresse.ca YVAN LOUBIER L\u2019auteur est économiste et conseiller principal au cabinet de relations publiques NATIONAL.De toute part, les colonnes du temple de l\u2019Europe s\u2019ébranlent.Au rythme où vont les choses, même les pays qui, hier encore, semblaient les plus solides de la zone euro sont victimes de la contagion.Sans nouvelles mesures concertées, décisives et convaincantes, la zone euro pourrait frapper un mur et le reste du monde à sa suite.Les marchés financiers ont réagi très fortement à l\u2019incertitude dès mercredi dernier sur les marchés obligataires européens en exigeant de l\u2019Espagne et même des Pays-Bas et de la France des taux spectaculaires comportant des primes de risque sans précédent; des primes qui reflètent la perte de confiance envers la capacité des dirigeants européens à s\u2019entendre sur une solution durable à la crise et à éviter une autre récession.L\u2019écart entre les taux exigés pour les obligations à long terme de ces pays et ceux de l\u2019Allemagne a atteint au surplus des niveaux records, jusqu\u2019à 5 points de base pour l\u2019Espagne et plus de 2 points pour la France, reconnaissant implicitement qu\u2019il ne reste plus que l\u2019Allemagne qui évite encore la contagion.Mais cela pourrait changer, et rapidement, si l\u2019on en croit la vitesse avec laquelle les événements des derniers jours sont survenus.Car il s\u2019en trouve plusieurs pour sonner l\u2019alarme et rappeler le niveau important de la dette allemande, dont une portion importante risque, à très court terme, de devenir problématique.Comme c\u2019est le cas pour la France qui dispose de plus de 330 milliards d\u2019euros de titres de dette publique des cinq pays les plus écorchés de la zone, l\u2019Allemagne doit aussi composer avec plus de 200 milliards de ces titres, dont une part majeure est aux mains des banques et des caisses de retraite; des titres de pays de plus en plus insolvables et qui pourraient bientôt manquer de liquidités.Dans de telles circonstances, en plus de subir le séisme de la situation générale, les coûteuses et déstabilisantes opérations de sauvetage nationales des banques que nous avons connues sur tous les continents lors de la dernière récession pourraient très certainement se reproduire à l\u2019échelle de l\u2019Allemagne.L\u2019Allemagne ne pourra donc encore longtemps résister seule à la tempête qui s\u2019abat sur l\u2019Europe et qui continuera de précipiter la zone euro et l\u2019euro lui-même vers un gouffre.La contagion l\u2019atteindra et pourrait se répandre rapidement vers l\u2019ensemble de la planète.De l\u2019avis de la majorité des analystes, il reste un dernier rempart à court terme pour éviter la catastrophe et c\u2019est celui de faire de la Banque centrale européenne (BCE) une véritable banque prêteuse de dernier recours pour les gouvernements.La BCE pourrait racheter massivement et rapidement des titres de dette des pays européens, à taux raisonnables, pour pallier leur manque de liquidités.Une idée partagée par les États- Unis ainsi que par le Japon et la Chine, les deux principaux créanciers extérieurs de l\u2019Europe.Mais jusqu\u2019à présent, cette idée de modifier la charte de la BCE pour lui donner ce nouveau rôle se bute au refus systématique et obstiné de la chancelière allemande.La nouvelle «dame de fer» de l\u2019Europe pourrait être jugée très sévèrement par l\u2019histoire, chez elle d\u2019abord, pour ne pas avoir su reconnaître l\u2019état d\u2019urgence, et dans le monde, si la débandade planétaire devait survenir.«Ich bin ein Berliner» (nous sommes tous Berlinois), a dit le président américain, en juin 1963, au nom de l\u2019universel et par solidarité pour ceux et celles privés de liberté derrière le mur de Berlin.La chancelière devrait se le rappeler et reconnaître que devant les perspectives européennes et mondiales qui s\u2019annoncent, nous sommes tous Européens, elle la première! Éviter la catastrophe ! PHOTO JOHANNES EISELE, AGENCE FRANCE-PRESSE La chancelière allemande, Angela Merkel, devrait enfin se rallier à l\u2019idée de faire de la Banque centrale européenne une véritable institution prêteuse.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll A 14 L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 1 N O V E M B R E 2 0 1 1 POURNOUS JOINDRE La Presse, 7, rue Saint-Jacques, Montréal (Québec) H2Y 1K9 VOUS AVEZ UNENOUVELLEÀNOUS TRANSMETTRE?Écrivez-nous à nouvelles@lapresse.ca VOUS VOULEZ EXPRIMER VOTREOPINION?forum@lapresse.ca RÉDACTION 514.285.7070 commentaires@lapresse.ca Seule La Presse Canadienne est autorisée à diffuser les informations de La Presse et celles des services de la Presse Associée et de Reuters.Tous les droits de reproduction des informations particulières à La Presse sont également réservés.ISSN0317-9249.Le quotidien La Presse est publié et édité par La Presse, ltée dont le siège social est sis au 7, rue Saint-Jacques, Montréal (Québec) H2Y 1K9 et il est imprimé à Transcontinental Métropolitain, situé au 12 300, boulevard Métropolitain Est, Pointe-aux-Trembles, division de Imprimeries Transcontinental G.T.inc.Guy Crevier.Président et éditeur.ABONNEMENT 514.285.6911 ou 1.800.361.7453 www.lapresse.ca/abonnement PETITES ANNONCES 514.987.8363 ou 1.866.987.8363 petitesannonces@lapresse.ca DÉCÈS 514.285.6816 deces@lapresse.ca CARRIÈRES 514.285.7320 carrieres@lapresse.ca PUBLICITÉ 514.285.6931 Tous ceux qui voyagent un peu savent qu\u2019on peut acheter des cigarettes canadiennes détaxées, donc à rabais, avant de franchir la frontière américaine.Comment expliquer un tel privilège accordé aux fumeurs alors que la société et les services de santé se tuent à essayer de convaincre les fumeurs d\u2019écraser ?Il faut abolir ce privilège, car pour cesser de fumer, il faut un message clair.Il en va de notre santé ! \u2014 Guy Beaulieu, Montréal À BIEN Y PENSER DEBATS À VOTRE TOUR ÉRIC BERTRAND, PATRICE BERTRAND ET PATRICK CÔTÉ Les auteurs sont les fondateurs du programme de football à la polyvalente Lavigne de Lachute.C\u2019est par un samedi froid de novembre que les efforts des derniers mois, voire des dernières années, ont pris tout leur sens.L\u2019équipe de football juvénile de la polyvalente Lavigne a remporté son premier Bol d\u2019or.À la suite de l\u2019incendie qui a ravagé leur école le 21 septembre dernier, les INUK sont devenus un symbole d\u2019espoir et un point d\u2019ancrage pour toute une communauté scolaire durement éprouvée.Ce fut effectivement une belle victoire, bien au-delà du pointage sur le tableau indicateur.La vraie victoire est ailleurs.Elle est dans la tête et le coeur des joueurs.Ces joueurs ont appris grâce à un excellent programme de football à vaincre leurs peurs et le cynisme.Ces footballeurs ont compris, malgré le fait qu\u2019ils soient scolarisés dans une école publique défavorisée, qu\u2019ils pouvaient rivaliser et vaincre les meilleures équipes du circuit.Grâce à ce programme de football, les joueurs ont pu apprendre à gagner dans l\u2019honneur, la dignité et le respect de l\u2019adversaire.Invaincus, les INUK de la polyvalente Lavigne ont terminé la saison avec une réputation irréprochable au point de vue de l\u2019éthique sportive.Ce samedi, ce fut aussi la victoire du principe de l\u2019accès équitable et juste à l\u2019éducation.À l\u2019instar des écoles publiques, notre programme de football a toujours et sera pour toujours inclusif.Il n\u2019y a aucune sélection.Depuis sa mise en place en 2006, notre équipe de football n\u2019a jamais laissé un jeune sur la touche et a toujours permis aux élèves, indépendamment de leur talent ou de leur condition sociale, de pratiquer ce merveilleux sport.Le 12 novembre, l\u2019équipe championne du Bol d\u2019or était formée de petits, de gros, d\u2019élèves performants, d\u2019élèves en difficultés, d\u2019élèves favorisés et d\u2019élèves moins nantis.Ce jour-là, c\u2019était pour une bonne dizaine de joueurs leur dernier match de football au secondaire.Certains évoluaient avec nous depuis leur entrée au secondaire.Nous les avons vus grandir, maigrir, prendre du coffre.C\u2019était pour nous une belle occasion de faire un bilan de toutes ces petites victoires qu\u2019ont vécues certains d\u2019entre eux.À toi Michael, qui n\u2019était pas capable de faire un tour de terrain en joggant et qui est devenu un redoutable secondeur de ligne, nous te félicitons.À toi Kévin, qui revenait au banc la larme à l\u2019oeil quand tu te faisais plaquer, à toi qui pour l\u2019idée de faire un jour des études supérieures était résolument utopique, à toi qui est devenu le quartarrière étoile que s\u2019arrachent actuellement les cégeps, nous levons notre chapeau.Et à toi Manu, qui ne pensait pas finir son secondaire, qui est resté pour jouer, nous te félicitons pour ton diplôme et nous te souhaitons bon succès dans tes études et dans ta carrière de football au collégial.Ce samedi, c\u2019est non seulement le football comme vecteur de réussite qui a triomphé, c\u2019est tout le sport scolaire.Car c\u2019est avec des équipes de football, des troupes de danse, des clubs d\u2019échecs et des entraîneurs qualifiés et signifiants que l\u2019on diplôme notre jeunesse.Le 12 novembre 2011, deux équipes s\u2019affrontaient.Deux équipes formées de jeunes et d\u2019entraîneurs qui ont fièrement représenté leur école et leur communauté.Deux équipes se sont rencontrées pour faire une chose à la fois simple et noble: tenter de remporter le Bol d\u2019or.Dans les deux cas, les jeunes étaient là portant leur équipement au lieu de traîner dans la rue.Ce jour-là, une équipe a perdu, l\u2019autre a gagné.Dans les deux cas, il y a eu un apprentissage de la vie, dans les deux cas, ils en sont sortis grandis.Elle est là, la vraie victoire.LA VRAIE VICTOIRE À la suite de l\u2019incendie qui a ravagé notre école à Lachute, notre équipe championne est devenue un symbole d\u2019espoir YVES CHARTRAND Montréal L\u2019Halloween étant derrière nous, la marchandise de Noël est déjà en vente dans les magasins.Et même les chants de Noël ont fait leur apparition à l\u2019épicerie.Il n\u2019y a pas de temps à perdre.Le temps, c\u2019est de l\u2019argent.Même pas moyen de respirer.On aura tellement entendu parler de Noël d\u2019ici au 25 décembre que peut-être on n\u2019aura plus envie de le fêter le moment arrivé et on pourrait tout de suite passer à Pâques tant qu\u2019à y être.Une compagnie vient de mettre sur le marché un produit encore plus rapide que l\u2019internet haute vitesse qui nous permet de pitonner et de communiquer encore plus vite.Comme si le cerveau humain et le pouce pouvaient aller encore plus vite.Les automobilistes «glissent» sur les stops au coin des rues au risque de frapper des piétons ; ils sont dans leur chemin, ils sont une nuisance.Les gens n\u2019attendent plus la fin du générique avant de quitter une salle de cinéma; ils sont déjà rendus ailleurs, dans leur prochaine activité de la journée.On voudrait tellement que tout aille plus vite que nous n\u2019avons plus la patience d\u2019attendre notre tour dans une file de personnes au magasin ou au guichet automatique.Dans les offres d\u2019emploi, on voit de plus en plus comme critère d\u2019embauche une bonne capacité de travailler sous pression et de gérer plusieurs dossiers en même temps.J\u2019apprenais récemment via une connaissance que le conjoint d\u2019une bonne amie de sa compagne venait de mourir des suites d\u2019une crise cardiaque à 25 ans.Et que dire des burn-out, de la prise d\u2019antidépresseurs par une partie importante de la population, de boissons énergisantes ou autres stimulants et drogues pour «tenir le coup».Travail, famille, maison, amis, cours, activités, il faut courir de plus en plus vite comme des robots que nous sommes devenus, un bidule dans la main et des écouteurs sur les oreilles.Pas le temps de s\u2019écouter, ni d\u2019écouter les autres.Le moment présent nous échappe complètement.Nous sommes «ailleurs », mais où?Pour courir après quoi finalement ?Au bout, il n\u2019y a rien d\u2019autre que la mort.Pourquoi sommesnous si pressés d\u2019en finir?De plus en plus vite Le moment présent nous échappe complètement.Notre programme de football n\u2019a jamais laissé un jeune sur la touche et a toujours permis aux élèves, indépendamment de leur talent ou de leur condition sociale, de pratiquer ce merveilleux sport.PHOTO FOURNIE PAR LES AUTEURS Ce fut une belle victoire, bien au-delà du pointage sur le tableau indicateur.La vraie victoire est ailleurs.Elle est dans la tête et le coeur des joueurs.Ces joueurs ont appris grâce à un excellent programme de football à vaincre leurs peurs et le cynisme.Ces footballeurs ont compris, malgré le fait qu\u2019ils soient scolarisés dans une école publique défavorisée, qu\u2019ils pouvaient rivaliser et vaincre les meilleures équipes du circuit.ALAINDUBUC COLLABORATION SPÉCIALE adubuc@lapresse.ca Il y a quelques semaines, bien des gens voyaient le mouvement des indignés de Wall Street comme la version occidentale du printemps arabe.Finalement, ce ne fut qu\u2019un exercice désordonné de camping urbain qui s\u2019est terminé en queue de poisson.Rarement aura-t-on vu une balloune se dégonfler de façon aussi spectaculaire.Qu\u2019est-ce qui s\u2019est passé?Cette débandade s\u2019explique, en premier lieu, par le fait que ce mouvement a été victime de l\u2019hyperbole médiatique.Parce que la même chose se passait en même temps dans plein de pays, grâce à l\u2019effet Twitter, on a cru que ces occupations représentaient une vague de fond planétaire.En oubliant que, maintenant, tout est global, y compris ce qui est mineur.La deuxième cause de l\u2019échec tient à la nature de ce mouvement qui s\u2019est voulu sans chefs, sans structures, sans programmes, sans revendications.Une fois que les indignés ont exprimé leur indignation, que pouvaient-ils apporter de plus?Et c\u2019est ainsi que, rapidement, on a cessé de parler de leur message informe pour ne plus parler que de leur mode de vie, leurs tentes, leurs cabanes, l\u2019attrait qu\u2019ils exercent sur les sans-abris, et maintenant le démantèlement de leurs installations dans diverses villes.Cette façon nouvelle de contester la société s\u2019est avérée un flop total.La troisième cause de l\u2019échec est de loin la plus importante.Et c\u2019est que, fondamentalement, il s\u2019agissait d\u2019un mouvement marginal.Il y a eu, dès le départ, un énorme malentendu.Le mouvement dénonçait Wall Street et les abus du secteur financier.Ce avec quoi à peu près tout le monde est d\u2019accord.On en a donc déduit, à tort, que le mouvement des indignés était la pointe de l\u2019iceberg, l\u2019avant-garde d\u2019un mouvement beaucoup plus large, l\u2019expression de la colère de la majorité silencieuse.Et ça, c\u2019était faux.Le mouvement a suscité de la sympathie, mais pas d\u2019adhésion.Pour une raison très simple.Occupons Wall Street et ses diverses déclinaisons sont foncièrement un mouvement anticapitaliste, qui a surtout attiré des militants qui contestent ce système et souhaitent le renverser.Un courant qui reste extrêmement minoritaire.D\u2019autant plus que le fait d\u2019exprimer de la méfiance ou de la colère envers le monde de la finance et les hyper-riches ne constitue pas, en soi, un projet politique.C\u2019est au coeur, entre autres, de tous les courants populistes, qu\u2019ils soient de gauche ou de droite.Il est vrai que cette colère s\u2019exprime davantage actuellement en raison du rôle qu\u2019a joué le secteur financier dans la crise qui nous a frappés en 2008.Il y a un débat à mener sur la place trop grande que prend le secteur financier dans nos économies, sur la richesse qu\u2019il draine, sur les abus qu\u2019il a commis, surtout aux États-Unis.En ce sens, comme je l\u2019ai déjà écrit, le mouvement des indignés posait les bonnes questions.Mais la plupart des gens n\u2019accepteront pas leurs réponses.Le fait qu\u2019ils critiquent le monde financier ne les mènera pas à vouloir renverser le système, mais plutôt à l\u2019améliorer et à en corriger les dérives.Parce que, depuis l\u2019échec du communisme, il n\u2019y a pas d\u2019alternative convaincante.Et surtout parce que ce système capitaliste, tant décrié, reste, dans sa variante moderne de l\u2019Étatprovidence, avec son complément politique qu\u2019est la démocratie, le régime qui a permis les plus grands progrès en termes de bien-être, d\u2019égalité et de justice.Le capitalisme est un système capable du meilleur et du pire, qu\u2019il faut sans cesse revoir et corriger, cette foisci pour s\u2019attaquer aux dérives financières et assurer la durabilité de la croissance.Ça ne se fera pas dans des tentes plantées dans les centres-villes.La queue de poisson Rarement aura-t-on vu une «balloune» se dégonfler de façon aussi spectaculaire.Qu\u2019est-ce qui s\u2019est passé?llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L L U N D I 2 1 N O V E M B R E 2 0 1 1 A 15 14 MODELES QUI CONSOMMENT 8,1 L /100 KM (35 MPG) OU MOINS.PASSEZ CHEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE CHRYSLER | JEEPMD | DODGE | RAM DU QUEBEC www.dodge.ca/offres PLUS PERFORMANTE* .NOUVEAU MOTEUR V6 PENTASTARMC DE 3,6 L A VVT DE 283 CH LE PLUS PUISSANT DE SA CATEGORIE PLUS ECOENERGETIQUE* 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lfetude de segmentation des mini-fourgonnettes 2011 de Wardfs.Les autres vehicules concus ou manufactures par Chrysler Group LLC sont exclus.Le sceau Best Buy est une marque de commerce de Consumers Digest Communications LLC et utilisee sous licence.MD SIRIUS et le logo du chien sont des marques de commerce de SIRIUS Satellite Radio Inc.MD Jeep est une marque deposee de Chrysler LLC et utilisee sous licence.Coop publicitaire des concessionnaires Chrysler .JeepMD .Dodge .RAM "]