La presse, 22 mai 2012, O. Auto

[" PHOTO TEH ENG KOON, ARCHIVES AGENCE FRANCE-PRESSE AUTO www.lapresse.ca/auto MOTO LEDÉBUT D\u2019UNENOUVELLE ÈRE?PAGE 8 ADRÉNALINE HAUTEVOLTIGE NAUTIQUE PAGE 16 PLUS GRAND MARCHÉ AUTOMOBILE DUMONDE, la Chine est également celui où le potentiel de croissance est le plus impressionnant.Constructeurs et gouvernement veulent profiter de cette manne.Conséquence: dans un avenir pas si lointain, les Québécois pourraient voir leur voiture frappée du sceau made in China.Une (r) évolution qui se fera non sans difficulté.Un reportage de Sébastien Templier en pages 10 à 14.SOUVENIRS DE FAMILIALES Voyez ou revoyez notre galerie de photos sur les familiales qui ont marqué nos lecteurs sur lapresse.ca /auto-familiales ESSAI ENFIN,UNECOMPACTE CONVAINCANTE CHEZCHRYSLER PAGE 17 Honda NC700S MONTRÉAL MARDI 22 MAI 2012 Mercedes-Benz Canada Inc., 2012.4MATICMC : valeur de 2 200$.** Les frais de transport et de préparation de 2 045$, les frais du RDPRM de 85$, la taxe sur le climatiseur de 100$ et les droits sur les pneus de 15$ sont maintenant inclus dans le versement initial et le prix d\u2019achat final.Offre de location basée sur le nouveau modèle GLK 350 4MATICMC 2012 proposées uniquement par l\u2019intermédiaire des Services financiers Mercedes-Benz sur approbation du crédit, pour 525$ par mois pendant 48mois.Aucun versement initial ou reprise équivalente.Dépôt de sécurité de 600$ et taxes applicables dus à la date d\u2019entrée en vigueur du bail.PDSF à partir de 43 800$.Taux annuel de 2,9 %.Obligation totale de 25580$.Kilométrage limité à 18 000 km par an (0,20 $/km supplémentaire).Frais d\u2019immatriculation, d\u2019enregistrement et d\u2019assurance en sus.Contactez-nous dès aujourd\u2019hui pour plus d\u2019informations et pour faire l\u2019essai du véhicule de vos rêves.L\u2019offre se termine le 31 mai 2012.Allez, amusez-vous Division détail de Mercedes-Benz Canada Inc.Mercedes-Benz Rive-Sud Mercedes-Benz West Island 5minutes du pont Champlain et 10 minutes du pont Jacques-Cartier 4844, boul.Taschereau, Greenfield Park 450 672-2720 4525, boul.St-Jean, Dollard-des-Ormeaux 514 620-5900 5minutes au nord du centre commercial Fairview rivesud.mercedes-benz.ca Division détail de Mercedes-Benz Canada Inc.Aussi choisissez parmi plus de 50 GLK neufs en stock.L\u2019événement aucun acompteMercedes-Benz FINANCEMENT À L\u2019ACHAT TAUX À LA LOCATION PAIEMENTSMENSUELS ACOMPTE 1,9%* 2,9%* 525$* 0$ TERME DE 60 MOIS BAIL DE 48 MOIS CLASSE GLK 4MATICMC 2012 PRIX TOTAL : 46045$** 4MATICMC SANS FRAIS | vALEUR 2200$ Payez ce que nous Payons sur la PluPart de nos vehicules.Visitez votre concessionnaire Nissan des aujourdfhui ou consultez nissan.ca pour plus de details.££ LfAssociation des concessionnaires Nissan du Quebec .Moteur a DACT de 2,5 l et 175 ch .Dispositif de freinage antiblocage (ABS) et controle dynamique du vehicule (CDV) .Systeme telephonique mains libres BluetoothMD et systeme de navigation livrable Berline AlTiMA 2.5 S 2012 Berline Altima 3.5 SR 2012 illustree .Moteur a DACT de 1,8 l et 122 ch .Six coussins gonflables de serie .L'espace pour les jambes a l'arriere le plus genereux de sa categorie2 VerSA a hAyon 1.8 S 2012 Versa a hayon 1.8 SL Sport 2012 illustree JusQufa 877 km sur route avec un seul plein3 .Moteur a DACT de 2,0 l, 140 ch et boite Xtronic CVTMD livrable .Verrouillage electrique des portieres de serie .Glaces et retroviseurs exterieurs electriques chauffants livrables SenTrA 2.0 2012 Sentra SE-R 2012 illustree .Moteur de 5,6 l, 317 ch et 385 lb-pi de couple TiTAn cABine douBle S 4x42012 .Charge utile maximale de 2 153 lb .Capacite de remorquage maximale de 9 500 lb 4x4 2012 Titan cabine double SL 4x4 2012 illustre JusQufa 965 km sur route avec un seul plein3 25 808$ -5 815$ 19 993$ prix a lfachat rabais a lfachat comptant* votre prix employe1 16 260$ -3 095$ 13 165$ prix a lfachat rabais a lfachat comptant* votre prix employe1 17 060$ -3 811$ 13 249$ prix a lfachat rabais a lfachat comptant* votre prix employe1 41 743$ -12 657$ 29 086$ prix a lfachat rabais a lfachat comptant* votre prix employe1 JusQufa 1262 km sur route avec un seul plein3 de rABAiS a lfAchAT coMPTAnT* JuSqu'a13500$ APPlicABle uniqueMenT Aux ModeleS TiTAn 2012 SelecTionneS.500$boNi aucomptant inclus** 500$boNi aucomptant inclus** 500$boNi aucomptant inclus** 500$boNi aucomptant inclus** 500$boNi aucomptant inclus** LfeveNemeNt FAITESVITE Lf offreprend finLe 31 mAi Lfevenement PRIX EMPLOYE est en vigueur du 1er au 31 mai 2012 et peut faire lfobjet de changements sans preavis.Tous les prix comprennent les frais de transport et de prelivraison, les taxes sur lfair climatise (si applicable), les taxes sur les pneus, les rabais du manufacturier et les contributions des concessionnaires.Taxes, immatriculation et assurance en sus.Les modeles illustres sont a titre indicatif seulement.Offres disponibles seulement chez les concessionnaires participants.Les concessionnaires peuvent fixer leurs propres prix et peuvent devoir commander ou echanger un vehicule.Visitez votre concessionnaire pour tous les details.* Les rabais totaux sont applicables uniquement a l'achat comptant et sont une combinaison dfun rabais á Prix Employe â et dfun á rabais au comptant â.Les á Prix Employe â Nissan sfappliquent au programme á A â habituellement offert aux employes Nissan, mais excluent les bonis ou autres offres speciales dont les employes peuvent beneficier de temps a autre.Les montants des rabais á Prix Employe â varient entre 934 $ et 6 365 $ (en fonction du modele).Ces offres sont applicables a lfachat dfun des modeles 2012 neufs suivants : Versa a hayon et berline, Sentra, Altima berline et Coupe (a lfexception de la version hybride), Maxima, 370Z, Quest, Cube, Juke, Rogue, Murano, Xterra, Pathfinder, Armada, Frontier ou Titan.Le vehicule doit etre vendu durant la periode du programme.Le rabais á Prix Employe â sera deduit du prix de vente avant les taxes et peut etre combine a des offres de financement a lfachat / a la location - excepte lorsque le rabais á Prix Employe â est combine a un á rabais au comptant â pour creer un á rabais total â.Le á rabais au comptant â varie entre 400 $ et 8 000 $ (en fonction du modele), sera deduit du prix de vente avant les taxes et ne peut etre combine a des offres de financement a lfachat / a la location ou autres.Le rabais total (incluant le rabais á Prix Employe â et le rabais additionnel de 500 $) de 13 544 $ / 13 711 $ / 13 956 $ est applicable au Titan cabine double SL 4x4 SWB 2012 (3CFG72 AA00) avec transmission automatique / Titan cabine double SL 4x4 SWB 2012 (3CFG72 FS00) avec transmission automatique / Titan cabine double SL 4x4 SWB 2012 (3CFG72 NE00) avec transmission automatique.Visitez votre concessionnaire Nissan pour tous les details.** Le rabais additionnel de 500 $ est en vigueur du 21 au 31 mai 2012 et peut faire lfobjet de changements sans preavis.Ce rabais est uniquement applicable a lfachat ou a la location dfun des modeles 2012 neufs suivants : berline Altima, Versa a hayon, Sentra, Rogue et Titan.Le rabais sera deduit du prix negocie avant les taxes et peut etre combine aux autres offres en vigueur.Certaines conditions sfappliquent.Visitez votre concessionnaire Nissan participant pour tous les details.1) Prix a lfachat de 19 993 $ (incluant un rabais au comptant total de 5 815 $) pour la berline Altima 2.5 S 2012 (T4RG52 AA00), transmission manuelle / 27 297 $ (incluant un rabais au comptant total de 6 611 $) pour la berline Altima 3.5 SR 2012 telle qufillustree (T4SG12 AA00), transmission CVT / 13 249 $ (incluant un rabais au comptant total de 3 811 $) pour la Sentra 2.0 2012 (C4LG52 AA00), transmission manuelle / 19 376 $ (incluant un rabais au comptant total de 4 384 $) pour la Sentra SE-R 2012 telle qufillustree (C4SG12 AA00), transmission CVT / 13 165 $ (incluant un rabais au comptant total de 3 095 $) pour la Versa a hayon 1.8 S 2012 (B5BG52 AA00), transmission manuelle / 17 782 $ (incluant un rabais au comptant total de 3 478 $) pour la Versa a hayon 1.8 SL Sport 2012 telle qufillustree (B5RG52 SC00), transmission manuelle / 29 086 $ (incluant un rabais au comptant total de 12 657 $) pour le Titan cabine double S 4x4 SWB 2012 (3CAG72 AA00), transmission automatique / 38 899 $ (incluant un rabais au comptant total de 13 544 $) pour le Titan cabine double SL 4x4 SWB 2012 tel qufillustre (3CFG72 AA00), transmission automatique.2) Categorie des petits vehicules selon Wardfs.La Versa 2012 par rapport aux petites voitures 2011 dfentree de gamme.3) Consommation de carburant (L/100 km) sur route : 5,7 L / 5,7 L / 6,0 L pour la Versa a hayon 1.8 SL avec boite Xtronic CVTMD / la Sentra avec boite Xtronic CVTMD / la berline Altima 2.5 S avec boite Xtronic CVTMD 2012.Reservoir de 50 L / 55 L / 75,7 L.La consommation de carburant reelle peut varier en fonction des conditions de conduite .a utiliser a des fins de comparaison seulement.Ces donnees sont calculees en fonction de conditions de conduite optimales, de la consommation moyenne de carburant sur route et de la capacite du reservoir a essence du vehicule, selon Nissan Motor Co.Ltd.Les cotes de consommation de carburant (L/100 km) sont etablies selon des methodes dfessai approuvees par Transport Canada et sont basees sur le Guide de consommation du carburant 2012.££ Chez les concessionnaires participants.Les noms, logos, slogans, noms de produits et noms des caracteristiques de Nissan sont des marques de commerce utilisees sous licence ou appartenant a Nissan Motor Co.Ltd.ou a ses filiales nord-americaines. AUTO SUR LA ROUTE BILLET Réagissez au billet d\u2019Éric LeFrançois sur www.lapresse.ca/lefrancois LAPRESSE.CA ÉRIC LEFRANÇOIS COLLABORATION SPÉCIALE BILLET Au mois de juin 1984, je débarquais pour la première fois à Chelsea, dans le Michigan.Je n\u2019ai aucun souvenir de la ville, seulement d\u2019un ruban d\u2019asphalte qui serpente à travers un immense champ jaune.Celui-ci ne mène apparemment nulle part, me disais-je, avant d\u2019apercevoir au loin un bouquet d\u2019arbres derrière lequel se cache la destination finale de ce voyage : le centre d\u2019essais de la Chrysler Corporation.À cette occasion, le Big Three américain (GM, Ford et Chrysler) révélait à la presse spécialisée toutes les nouveautés qu\u2019il lançait pour l\u2019automne.Ces «longs leads», comme on les appelait à l\u2019époque, permettaient de connaître à l\u2019avance \u2013 mais sous embargo \u2013 toutes les modifications apportées aux modèles du prochain millésime.Tout.Du dessin rajeuni des enjoliveurs à la texture matelassé du toit en vinyle.C\u2019éta it en 1984, donc.Chrysler avait évité la banqueroute et préparait la sortie de ses Autobeaucoup, les Dodge Caravan et Plymouth Voyager.Deux modèles qui changeront le cours de l\u2019histoire de cette société, mais auxquels je n\u2019attachais à l\u2019époque aucune véritable importance.Je débutais dans le métier et mon mandat dans le cadre de ce premier pèlerinage consistait à revisiter les «classiques» des marques Chrysler, Plymouth et Dodge.Parmi ceux-là se trouvaient la Fifth Avenue, la Plymouth Caravalle Salon et la Dodge Omni GLH.Cette dernière, de loin, était l\u2019objet de toutes mes convoitises.Imaginez un peu, une sous-compacte de 980 kilogrammes animée d\u2019un moteur 2,2 litres suralimenté de 110 chevaux\u2026 Cela vous fait sourire ?Rappelez-vous qu\u2019à la même époque, le V85,2 litres de grosses minounes de Chrysler n\u2019en délivrait que 140.Cette GLH, acronyme pour Goes Like Hell, avait été conçue par un certain Caroll Shelby.Ce dernier avait, à la demande du président de Chrysler, Lee Iacocca, supervisé sa réalisation.Il était d\u2019ailleurs présent à l\u2019événement.Pour répondre aux questions des journalistes bien sûr, mais aussi pour leur démontrer tout le potentiel de ce véhicule sur la piste d\u2019essai du constructeur américain.La piste d\u2019essai.Une véritable montagne russe avec une montée interminable, suivie ensuite d\u2019une succession affolante de virages.Ou était-ce ma façon de conduire qui l\u2019était trop?Toujours est-il qu\u2019à l\u2019insistance suspecte de Denis Duquet, alors essayeur à La Presse, j\u2019acceptai de me laisser conduire par ce vieillard coiffé d\u2019un chapeau de cowboy pour parfaire mon évaluation de cette GLH.Caroll Shelby avait 61 ans, moi, 18.Une balade du dimanche, me disais-je, en prenant place aux côtés de cet homme dont j\u2019ignorais totalement le palmarès sportif.Pour moi, comme ceux de ma génération, Shelby était un préparateur de voitures musclées, rien d\u2019autre.J\u2019étais loin de me douter, avant qu\u2019il n\u2019enclenche le premier rapport de la boîte de vitesses, qu\u2019il avait également participé à des épreuves de Formule 1 et remporté les 24 heures du Mans.Si j\u2019avais su, je ne serais jamais monté à bord.Dans la montée du circuit, Shelby fait claquer chacun des cinq rapports de la boîte, tout en me faisant la conversation.Je ne l\u2019écoute pas.J\u2019ai les yeux fixés vers l\u2019horizon, ou plutôt sur la butte qui se trouve au sommet.Derrière celle-ci, à quelques mètres seulement , un virage en équerre à droite.Je le sais, mais lui apparemment non, à voir la vitesse folle à laquelle nous grimpons la butte.Tout en essayant de sourire et d\u2019avoir l\u2019air détendu, ma main droite cherche désespérément une poignée de maintien.Sans succès.Trop tard, voilà la butte.La GLH quitte le sol et j\u2019ai peine à réprimer un cri de jeune fille en détresse.La GLH décolle et n\u2019atterrira pas pour amorcer le virage en épingle, me dis-je.Erreur.Les roues avant, braquées au maximum, piquent à temps et atteignent l\u2019asphalte de la route tandis que les roues arrière, elles, glissent sur la pelouse.Nous sommes passés.En fait, Caroll Shelby est passé.Moi, mon coeur a cessé de battre.J\u2019étais mort de peur.Je ne ressusciterai qu\u2019à la fin du parcours pour bafouiller un «Thank you very much, Mr.Shelby ».La GLH n\u2019aura vécu que deux ans.Caroll Shelby, 89.Il est mort le 10 mai, à Dallas.CARROLL SHELBY 1923-2012 Gagner d\u2019abord, construire ensuite PHOTO ARCHIVES ASSOCIATED PRESS En 1984, Carroll Shelby, ancien pilote de Formule 1, avait fait faire un essai de la DodgeOmni GLH à notre collaborateur, qui avait eu des sueurs froides.J\u2019acceptai de me laisser conduire par ce vieillard coiffé d\u2019un chapeau de cowboy pour parfaire mon évaluation de cette GLH.Caroll Shelby avait 61 ans, moi, 18.Une balade du dimanche, me disais-je.Erreur.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L M A R D I 2 2 M A I 2 0 1 2 A U T O 3 BMW328i GammeSport 2012 illustré.Montréal BMW Canbec 4090, rue Jean-Talon Ouest 514.731.7871 bmwcanbec.com Laval BMW Laval 2450, boul.Chomedey 450.682.1212 514.990.2269 bmwlaval.com Rive-Sud Park Avenue BMW 8400, boul.Taschereau Ouest 450.445.4555 514.875.4415 parkavenuebmw.com Rive-Sud BMW Sainte-Julie 1633, boul.Armand-Frappier 450.922.1633 514.875.4400 bmwsaintejulie.com Blainville Hamel BMW 620, boul.de la Seigneurie Ouest 450.437.5050 hamelbmw.com West Island BMW West Island 2000, aut.Transcanadienne Sud 514.683.2000 bmwwestisland.com Concessionnaires BMW de Montréal Le plaisir bmwmontreal.ca de conduire.MD Modèle européen montré.Certaines options peuvent ne pas être offertes au Canada.**Offre à l\u2019achat : le prix de vente est de 36 762 $, ce qui inclut le PDSF (35 900 $), le transport et l\u2019inspection de prélivraison (1 995 $), la taxe sur la climatisation (100 $), la taxe de gestion des pneus (12 $), les frais d\u2019administration du concessionnaire (jusqu\u2019à 459 $) et le rabais BMW Canada.Taxes et immatriculation en sus.*Taux à la location offert par Services financiers BMW, sur approbation du crédit, uniquement pour les modèles de base BMW 320i 2012 en stock.*Offre à la location : 35 900 $ sur 48 mois à un taux d\u2019intérêt annuel de 4,9 %, avec un acompte de 0 $, pour des mensualités de 438 $.Unmontant de 3 542 $ est exigé à la signature du contrat de location, qui inclut la première mensualité, un dépôt de garantie équivalant à une mensualité, le transport et l\u2019inspection de prélivraison, la taxe sur la climatisation, les frais d\u2019administration du concessionnaire, la taxe sur la gestion des pneus et les services PPSA.Taxes et immatriculation en sus et payables à la signature.La valeur résiduelle du véhicule à l\u2019échéance du terme est de 18 309 $.L\u2019obligation locative totale est de 23 591,21 $.La mensualité varie selon le montant de l\u2019acompte versé et de la valeur résiduelle.Le kilométrage annuel alloué est de 16 000 km; 0,15 $ du kilomètre excédentaire.Le concessionnaire peut décider d\u2019un prix au particulier et exiger des frais d\u2019administration qui peuvent modifier le prix du véhicule.Des frais peuvent être exigés pour usure excessive.Cette offre d\u2019une durée limitée est sujette à la disponibilité et peut être modifiée ou annulée sans préavis.Le véhicule doit être livré au plus tard le 31 mai 2012.\u2020Les véhicules BMW 2012 achetés au Canada d\u2019un concessionnaire autorisé sont couverts par un programme d\u2019entretien aux périodes recommandées sans frais de 4 ans ou 80 000 km, selon la première éventualité.Certaines conditions s\u2019appliquent.Consultez un concessionnaire BMW pour obtenir tous les détails.© 2012 BMW Canada Inc.« BMW », le logo BMW, tous les noms de modèles BMW et toute autre famille de marques, d\u2019images et de symboles relatifs à BMW sont la propriété exclusive et/ou des marques déposées de BMW AG utilisées sous licence.L\u2019OCCASIONQUEVOUSATTENDIEZ ESTDÉJÀARRIVÉE.RÉUSSIR L\u2019IMPOSSIBLE.Si nous vous offrons la toute nouvelle Série 3 de BMW à un prix si bas en ce moment, c\u2019est que nous savons que vous l\u2019avez en tête.C\u2019est le temps ou jamais de conduire la nouvelle référence des berlines de performance.Visitez votre concessionnaire BMW de Montréal pour un essai routier.JUSQU\u2019AU31MAI BMW320i 2012 Entretienrégulier sans frais \u20134ans ou 80 000km\u2020 438 $* PRIXDEVENTE 4,9%* JUSQU\u2019À 48MOIS MENSUALITÉSÀLALOCATION TAUXÀLALOCATION 36 762$** 3 542 $ MONTANT DÛÀLA JUSQU\u2019À2000$D\u2019ÉQUIPEMENTETGROUPESD\u2019OPTIONSBMW LIVRAISON L\u2019ÉVÉNEMENT PLAISIR AUGMENTÉ © Audi Canada 2012.Les offres se terminent le 31 mai 2012 et peuvent être modifiées ou annulées sans préavis.Commande du concessionnaire ou échange peut être nécessaire.Sélection de modèles selon disponibilité.*Offres de location d\u2019une durée limitée offertes par Audi Finance sur approbation de crédit sur les modèles S4 3.0 TFSI quattro 2012 avec boîte manuelle à 6 vitesses \u2013 terme de 36 mois/S5 4.2 FSI quattro « Metall » 2012 avec boîte manuelle à 6 vitesses \u2013 terme de 36 mois.Aucun dépôt de sécurité requis.Le PDSF de base d\u2019une S4 3.0 TFSI quattro 2012 avec boîte manuelle à 6 vitesses et roues en alliage à 5 rayons de 19\u2019\u2019/S5 4.2 FSI quattro « Metall » 2012 avec boîte manuelle à 6 vitesses est respectivement de 56 095 $/66 845 $, y compris prélivraison et transport (1 995 $) et taxe sur le climatiseur (100 $).Le concessionnaire peut vendre ou louer à prix moindre.Montant total dû au début du bail : Acompte de 5 322 $ / 7 472 $ (ou échange équivalent), droits environnementaux pour les pneus (15 $) et frais d\u2019inscription jusqu\u2019à 46 $ au Registre des droits personnels et réels mobiliers.Taxes, immatriculation, assurances et autres options en sus.Frais de 0,25 $/km / 0,30 $/km pour le kilométrage supérieur à 16 000 km par an assumés par le locataire.Modèle européen montré avec équipements en option pouvant ne pas être disponibles au moment de l\u2019achat.« Audi », « S4 », « S5 », « FSI », « quattro », « Vorsprung durch Technik » et l\u2019emblème des quatre anneaux sont des marques déposées de AUDI AG.Bluetooth est une marque déposée de Bluetooth SIG, Inc.Pour en savoir plus sur Audi, voyez votre concessionnaire, composez le 1 800 367 AUDI ou visitez-nous au www.audi.ca.AUDI POPULAR 5442, rue Saint-Hubert Montréal T: 514.270.3566 audi.ca/popular AUDI LAUZON 2435, boul.Chomedey Laval T: 450.688.1120 audi.ca/lauzon AUDI NIQUET 1917, boul.Sir-Wilfrid-Laurier, route 116 Saint-Bruno T: 450.653.7553 audi.ca/niquet PARK AVENUE AUDI 9800, boul.Taschereau Brossard T: 450.445.4811 audi.ca/park-qc PRESTIGE AUDI 5905, route Transcanadienne Saint-Laurent T: 514.364.7777 audi.ca/prestige PRESTIGE AUDI (WEST) 4600A, boul.Saint-Jean Dollard-Des-Ormeaux T: 514.426.7777 audi.ca/prestige-west Les adjectifs faisant l\u2019éloge de cette offre sont nombreux.Mais parions qu\u2019en découvrant l\u2019incroyable traction intégrale quattro de la Audi S4, équipée d\u2019un puissant V6 suralimenté, ou encore de la Audi S5 Metall, propulsée par un V8 de 4.2 litres et 354 CV, vous serez à court de mots.Visitez votre concessionnaire Audi dès aujourd\u2019hui.S4 pour 36 mois avec acompte de 5 322$ avec acompte de 7 472$ par mois par mois LOCATION À PARTIR DE TAUX DE LOCATION 699 $* 2,9%* S5 Metall pour 36 mois LOCATION À PARTIR DE TAUX DE LOCATION 799 $* 2,9%* DÉPÔT DE SÉCURITÉ : 0 $.L\u2019OFFRE PREND FIN LE 31 MAI 2012.Magnifique.Séduisante.Irrésistible.Et nous ne parlons que de l\u2019offre. AUTO La nouvelle Série 3 BMW familiale, qui arrivera bientôt dans les salles d\u2019exposition des concessionnaires, montre bien la conception européenne de la familiale, très différente de la représentation très domestiquée, plutôt pépère et franchement nostalgique que s\u2019en font les Nord-Américains.Y a-t-il un sociologue dans la salle?Quand les petits sont chez les grands-parents, on peut rouler un peu?En tout cas, la famille européenne roule plus vite que la nord-américaine.LaSérie3familiale(BMWl\u2019appelle«Touring») fait le 0-100 km/h en 5,6 secondes et elle est électroniquement bridée à 155 km/h.Avec son diesel turbo de 248 chevaux, la 330d a un couple de 413 livres-pieds.Cela n\u2019est pas une apologie de la vitesse et on décourage quiconque de rouler vite, avec ou sans les petits à bord.On note seulement que l\u2019identitéparentaledel\u2019automobilisteeuropéenet de son épouse ne vient pas avec ce renoncement qui nous incite, nous les Nord-Américains, à s\u2019embarquer dans des fourgonnettes ou des VUS,des véhiculesqui procurent lemêmeplaisir de conduite qu\u2019une charrette à foin.De toute façon, il est douteux que BMW exporte ici ce diesel offert en Europe.Parions que ce sera comme dans la berline 2012 exportée ici.La 335i Touring aura un sixcylindres en ligne de 300 chevaux et 300 livres-pieds.La 335i familiale devrait être un peu plus lente que la berline, qui fait le 0-100 km/h en 5,7 secondes, selon BMW.Par ailleurs, le hayon a élargi et il y a une bonne raison à cela.L\u2019espace de chargement quand les sièges arrière sont pliés a augmenté de 10% pour atteindre 1500 litres, sur une surface de charge presque plate.Lorsque les dossiers sont relevés, la soute a quand même gagné 35 litres pour atteindre 495 litres.Cela corrige un défaut de l\u2019ancienne version, dont la soute était réputée exiguë.S Lisez le texte intégral sur lapresse.ca/auto-blogue BMW SÉRIE 3 FAMILIALE Plus d\u2019espace et de fougue DENIS ARCAND General Motors ajoutera un autre modèle qui montre l\u2019intérêt croissant du no 1 mondial de l\u2019auto pour les voitures plus petites.Le Chevrolet Trax sera lancé au Canada et au Mexique à l\u2019automne, après sa présentation au salon de l\u2019auto de Paris à la fin du mois de septembre.GM Canada ajoutera le Trax à l\u2019Equinox, plus gros, et à l\u2019Orlando, qui lui ressemble, mais qui est beaucoup plus long à l\u2019arrière.Le Trax semble monté sur la même plate-forme que le Buick Encore, dont la venue au Canada est prévue pour le printemps 2013.«Le Trax est un ajout important à l\u2019offre de Chevrolet au Canada, a dit Marc Comeau, vice-président, ventes, service et marketing de Chevrolet au Canada.Le Trax devrait plaire aux Canadiens désirant l\u2019aspect utile et pratique d\u2019un petit VUS.» « Le Trax marque l \u2019ent rée de Chevrolet dans un segment en croissance, celui des petits VUS.Il est flexible, consomme peu, roule comme une auto, c\u2019est pour les explorateurs urbains», a dit Mary Barra, patronne du développement des produits chez GM.Mais pas encore pour lesAméricains, semble croire GM: pour le moment, le Trax ne sera pas commercialisé aux États-Unis «en raison de la forte position de l\u2019Equinox», dit le communiqué émanant du siège social de GM à Detroit.L\u2019essence américaine est la moins taxée et la moins chère des pays du G20.GM Canada prévoit sans doute que le prix de l\u2019essence continuera d\u2019augmenter et que les Canadiens, plus ouverts aux petites voitures que les Américains, se tourneront vers des véhicules plus économiques.«Le marché canadien des petites voitures a toujours été plus fort et on voit cette tendance s\u2019étendre aux petits multisegments», a dit à La Presse George Saratlic, chargé de communications de GM Canada.Le Chevrolet Orlando est le seul autre véhicule GM qui soit vendu au Canada, mais pas aux États-Unis.Un VUU Le Trax fait partie de la sous-catégorie des VUU (véhicule utilitaire urbain), qui est de plus en plus utilisée pour décrire les petits VUS conçus pour aller acheter un litre de lait chez Couche-Tard.Ce sont des véhicules hauts sur roues, mais sans prétention de plein air ni d\u2019aventure hors route.Ses ennemis naturels, dans cet écosystème banlieusard et domestiqué, sont les Nissan Juke, Ford Escape, Volkswagen Tiguan, etc.GM promet un espace confortable pour cinq personnes dans le Trax.Le constructeur n\u2019a pas donné la fiche technique du petit VUS, mais on en connaît les grandes lignes par ses cousins Buick et Opel.S\u2019il est semblable à l\u2019Encore et au Mokka, il sera long de 4,28 m, large de 1,77 m et aura un volume de chargement de 533 litres (1372 litres, quand les sièges arrière sont rabattus).GM Canada affirme que le Trax aura la soute la plus spacieuse de sa catégorie au pays.Sous toute réserve, on devrait le voir avec le même moteur turbo à essence de 1,4 litre de 140 chevaux qui animera l\u2019Encore et le Mokka et il devrait brûler autour de 7,8 L/100 km.Viendra-t-il en version rouage intégral comme l\u2019Encore et avec l\u2019option du moteur diesel comme le Mokka?On donne notre langue au chat.GM Canada dit ne pas pouvoir répondre à cette question pour le moment.CHEVROLET TRAX En vente au Canada, mais pas aux États-Unis PHOTO FOURNIE PAR GM Le Trax fait partie de la sous-catégorie des VUU (véhicule utilitaire urbain), qui est de plus en plus utilisée pour décrire les petits VUS.Ce sont des véhicules hauts sur roues, mais sans prétention de plein air ni d\u2019aventure hors route.LE BLOGUE AUTO DENIS ARCAND llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L M A R D I 2 2 M A I 2 0 1 2 A U T O 5 Spinelli Infiniti 345, boul.Brunswick Pointe-Claire (Québec) 514-697-5222 Infiniti Laval 1950, boul.Chomedey Laval (Québec) 514-666-2710 Park Avenue Infiniti 8805, boul.Taschereau Ouest Brossard (Québec) 450-445-5799 Luciani Infiniti 4000, rue Jean-Talon Ouest Montréal (Québec) 514-731-7977 L\u2019EXALTATION DE LA POURSUITE NE DÉPASSE JAMAIS CELLE D\u2019ÊTRE EN TÊTE.Infiniti est fière d\u2019être le partenaire officiel de l\u2019écurie Red Bull Racing, championne du monde.Quand vous pilotez le FX d\u2019Infiniti, vous en comprenez la raison.Sous son audacieuse carrosserie bat le coeur d\u2019une voiture sport.Ses prises d\u2019air latérales fonctionnelles qui réduisent de 5% le soulèvement à l\u2019avant et son moteur de plus de 300 ch font qu\u2019elle en a le comportement.Visitez votre détaillant Infiniti et faites un essai routier dès aujourd\u2019hui.Pendant que les autres sont encore au puits.JANTES DE 21 POUCES FINI GRAPHITE OFFERTES *Offre de financement à la location sur un nouveau FX 2012 (F6TG72 AA00) / FX édition limitée (F6SG72 AA00) tel qu\u2019illustré seulement.Taux de financement à la location de 2,9% pour un terme de 48 mois.Mensualité pour un FX 2012 (F6TG72 AA00) de 635 $ avec 6229 $ de comptant initial ou un véhicule de reprise d\u2019une valeur équivalente.Mensualité pour un FX édition limitée (F6SG72 AA00) tel qu\u2019illustré de 777 $ avec 6229 $ de comptant initial ou un véhicule de reprise d\u2019une valeur équivalente.Les frais de transport et de prélivraison (1995 $), les taxes sur l\u2019air climatisé (100 $) et les taxes sur les pneus (30 $) sont inclus.Aucun dépôt de garantie.Première mensualité requise à la signature du contrat.Location basée sur une allocation annuelle de 20 000 km avec kilométrages additionnels de 0,15 $ le km.L\u2019obligation totale de location est de 36 709 $ pour un FX 2012 (F6TG72 AA00) / 43 523 $ pour un FX édition limitée (F6SG72 AA00) tel qu\u2019illustré.Les taxes, assurances, immatriculations et permis sont en sus.Ces offres sont disponibles jusqu\u2019au 31 mai 2012 et sont disponibles uniquement auprès d\u2019Infiniti Canada Finance pour un temps limité, sont sujettes à l\u2019approbation de crédit, ne peuvent être jumelées à aucune autre offre et peuvent faire l\u2019objet de changement sans préavis.Les concessionnaires peuvent fixer leurs propres prix.Les concessionnaires peuvent devoir commander ou échanger un véhicule.Certaines conditions s\u2019appliquent.Les véhicules et les roues peuvent différer de ceux qui sont illustrés.Quantité limitée pour le FX édition limitée.Visitez votre détaillant Infiniti le plus près pour connaître tous les détails ou infiniti.ca.Suivez Infiniti Canada sur infiniti.ca FX 2012 D\u2019INFINITI 2,9% Financement à la location pour 48 mois avec6229$decomptant initial 635$* Mensualité à partir de Cet été, venez admirer la voiture de F1 de Red Bull RacingMD chez votre détaillant Infiniti.Visitez infiniti.ca/TourDePiste pour l\u2019horaire complet.FX édition limitée illustré* Les constructeurs automobiles disent toujours à leurs actionnaires qu\u2019ils dépensent rationnellement, mais c\u2019est faux.Ils ont chacun leurs manies, leurs idiosyncrasies, leur dada.Honda bricole des robots, GM a une soufflerie géante et Ford a l\u2019un des laboratoires acoustiques les mieux financés et équipés du monde.C\u2019est une des choses qui font le tempérament et la personnalité d\u2019un constructeur d\u2019autos.C\u2019est son laboratoire acoustique qui a permis à Ford de donner à la Focus ST le son d\u2019une Mustang.D\u2019habitude, Ford utilise son labo pour rendre ses voitures les moins bruyantes possible, mais dans ce cas-ci, il a utilisé des astuces pour amplifier le son et lui donner une tonalité qui évoque un V8.Un tube sonore lie l\u2019entrée d\u2019air au moteur.L\u2019aspiration d\u2019air fait vibrer des clapets en matériaux composites, qui produisent un son artificiel modulé électroniquement au goût des amateurs de voitures sport.Ford a déjà fait cela avec la Mustang de l\u2019actuelle génération, qui remonte à 2005.La direction de Ford avait donné le feu vert au coûteux projet de laMustang «rétro-futuriste» à la condition expresse que la voiture ait le même son que celui produit par la Mustang de Steve McQueen, dans le film-culte Bullitt.AUTO JAUGE À AIR Vers le parc à ferrailles de l\u2019histoire automobile «La rubrique qui tourne les coins carré » LA BOÎTE TECHNO DENIS ARCAND Pour connaître les derniers développements technologiques, rendez-vous sur www.lapresse.ca/auto-techno PHOTO FOURNIE PAR X-STREET SNEAKERS PHOTO FOURNIE PAR FORD PHOTOS .COM Régler la pression des pneus est un des rares domaines de l\u2019automobile où la technologie usuelle est aussi archaïque.N\u2019ayons pas peur des mots, le rituel du boyau d\u2019une main et de la jauge à air de l\u2019autre est primitif, imprécis et salissant.La nouvelle Altima 2013, que Nissan vient de commencer à produire en Amérique du Nord, a un dispositif électronique qui va envoyer la jauge à air rejoindre la manivelle et le klaxon à poire dans le parc à ferrailles de l\u2019histoire automobile.Si un des pneus est mou, un voyant s\u2019allume sur le tableau de bord et vous donne la pression exacte du pneu qui manque d\u2019air.La plupart des systèmes d\u2019alerte de pression des pneus vous disent seulement qu\u2019un pneu est mou, et c\u2019est au conducteur de se débrouiller pour trouver lequel, puis d\u2019ajuster la pression.Avec l\u2019Altima, vous arrêtez au poste d\u2019essence, vous gonflez le pneu mou et les quatre clignotants s\u2019allument pour vous dire que l\u2019air comprimé entre.Quand le klaxon fait un petit «pouet!», c\u2019est bon.Si personne chez Nissan ne gagne un prix Nobel avec ça, la vie est vraiment injuste.Au fait, «jauge à air» est un anglicisme, le terme suggéré est «calibre pneumatique».Maintenant, vous savez pourquoi tout le monde appelle ça un «guédge à air».LE CHIFFRE DU JOUR FOCUS ST Un quatre-cylindres qui hennit comme une Mustang MOTO ET MÉTÉO Des bottes de pluie qui ont l\u2019air de chaussures Selon le service de météo américain AccuWeather, l\u2019été2012 sera orageux et frais dans l\u2019est duCanada et le nord-ouest des États-Unis.Si c\u2019est vrai, les motocyclistes pourraient consentir à payer 150$ pour ces X-Street Sneakers à l\u2019épreuve de l\u2019eau.Ce prix serait obscène pour des godasses de toile, mais justement, elles sont en cuir italien à gros grain, elles sont étanches et faites pour avoir l\u2019air de chaussures sport, promet l\u2019entreprise.Selon le détaillant en ligne Revzilla.com, elles assurent une protection suffisante pour un court trajet \u2013 comme aller au travail \u2013 et gardent les pieds des motocyclistes au sec sous la pluie.En plus, la membrane intérieure est censée laisser sortir l\u2019humidité tout en gardant l\u2019eau en dehors, ce qui rend moins pénible pour les narines des conjoints(es) de motocyclistes l\u2019instant tant redouté où M.ou Mme Easy Rider enlève ses bottes au retour après une journée de boulot et de moto.Attention, il existe une version moins chère non étanche.74% Deux études américaines sur le cancer de la peau chez les automobilistes prouvent que si vous passez une bonne partie de vos journées au volant, vous devriez garder un tube d\u2019écran solaire 30 dans la contreporte gauche.Selon une équipe de dermatologues de l\u2019Université de Saint Louis, 74% des mélanomes malins au visage apparaissent du côté gauche et 26% à droite.L\u2019étude a montré un lien entre le nombre d\u2019heures passées au volant chaque semaine et les risques de cancers de la peau.Les vitres de côté sont faites de verre trempé laissant passer les rayons UV plus nocifs.Une autre étude de l\u2019Institut national du cancer américain confirme la profusion, proportionnellement, des cancers à gauche, mais note que l\u2019écart est moins marqué chez les femmes.Deux raisons : les femmes, en général, s\u2019occupent plus de leur peau que les hommes et se protègent mieux du soleil.De plus, leur exposition au soleil est plus également répartie, parce qu\u2019elles passent plus de temps sur le siège du passager.On ne note rien d\u2019anormal sur les mains, pourtant bien au soleil qui passe par le pare-brise.Voici pourquoi : pour des raisons de sécurité, le verre du pare-brise est laminé.Il comprend une couche de vinyle, en sandwich entre deux couches de verre.Cette couche de vinyle filtre presque tous les rayons ultraviolets.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 6 A U T O L A P R E S S E M O N T R É A L M A R D I 2 2 M A I 2 0 1 2 Dernière chance! L\u2019offre se termine le 31 mai.1 888 ROULE VW vw.ca *Cette offre de location d\u2019une durée limitée et sujette à l\u2019approbation du crédit de Volkswagen Finance est basée sur le modèle Jetta 2012 de 2,0 L neuf et non immatriculé de base avec boîte manuelle à 5 vitesses.Frais de transport et inspection de prélivraison de 1 365 $ inclus dans le paiement mensuel.Acompte de 532 $ ou échange équivalent, dépôt de sécurité de 0 $ et première mensualité requis au moment de la signature.Frais de 15 ¢ du kilomètre après 64 000 km en sus.Assurances, immatriculation, frais d\u2019inscription jusqu\u2019à 46 $ au RDPRM, droits, options et taxes applicables en sus.PDSF du modèle de base : 17 240 $.**Première mensualité gratuite offerte avec une location de 48 mois (sur approbation de crédit de Volkswagen Finance) pour certains modèles Jetta 2012 neufs et non immatriculés jusqu\u2019à concurrence de 400 $ (taxes exclues).Certaines conditions s\u2019appliquent (modèles TDI Diesel propre et Jetta GLI exclus).Le concessionnaire peut louer à prix moindre.Une commande ou un échange entre concessionnaires peut être requis.Offre en vigueur jusqu\u2019au 31 mai 2012 et pouvant être modifiée ou retirée en tout temps sans préavis.Modèle montré : Jetta Highline 2012 de 2,5 L, 26 340 $.Certaines options et certains accessoires sont en sus.Modèle montré à titre indicatif seulement.« Volkswagen », le logo Volkswagen, « Das Auto et dessin » et « Jetta » sont des marques déposées de Volkswagen AG.© Volkswagen Canada 2012.Insurance Institute for Highway Safety Véhicule le plus sécuritaire Jetta 2012 L\u2019évènement Volkswagen pour tous JETTA 2012 189$ par mois sur 48 mois* Louez à partir de 0$première mensualité** 0$dépôt de sécurité L\u2019événement aucun acompte Mercedes-Benz De plus, obtenez notre système de traction intégrale sans frais.Mercedes-Benz Canada Inc., 2012.4MATICMC : valeur de 2 200$.** Les frais de transport et de préparation de 2 045$, les frais du RDPRM de 85$, la taxe sur le climatiseur de 100$ et les droits sur les pneus de 15$ sont maintenant inclus dans le versement initial et le prix d\u2019achat final.Offres de location et de financement basées sur les nouveaux modèles C 250 Coupé, C 250 Berline 4MATICMC avec ensemble haut de gamme et GLK 350 4MATICMC 2012 proposées uniquement par l\u2019intermédiaire des Services financiers Mercedes-Benz sur approbation du crédit, pendant une durée limitée.Exemple basé sur une location de 523$/498$/525$ par mois pendant 48 mois.Aucun versement initial ou reprise équivalente.Dépôt de sécurité de 650$/600$/650$ et taxes applicables dus à la date d\u2019entrée en vigueur du bail.PDSF à partir de 39 900$/42 190$/43 800$.Taux annuel de 4,9%/2,9%/2,9 %.Obligation totale de 25 754$/24 504$/25 580$.Kilométrage limité à 18 000 km par an (0,20 $/ km supplémentaire).Exemple de financement basé sur un terme de 60 mois au taux annuel de 2,9%/1,9 %/1,9% et un PDSF de 39 900 $/42 190$/43 800$.Le paiement mensuel est de 626$/623$/679$ (avant taxes) avec un versement initial de 5 000$ ou une reprise équivalente.Le coût de l\u2019emprunt est de 2 637$/1 748$/1 905$ pour une obligation totale de 42 560$/42 380$/45 740$.Frais d\u2019immatriculation, d\u2019enregistrement et d\u2019assurance, « écoprélèvement » (si applicable) et frais assimilés imposés au fabricant (s\u2019ils sont perçus par le concessionnaire) ainsi que TPS et TVQ en sus.Le concessionnaire peut louer ou offrir du financement à prix moindre.Les offres peuvent changer sans préavis et ne peuvent être jumelées à d\u2019autres offres.Voyez votre concessionnaire Mercedes-Benz autorisé pour les détails ou communiquez avec le Service à la clientèle de Mercedes-Benz au 1 800 387-0100.L\u2019offre se termine le 31 mai 2012.Modèles illustrés pour référence seulement.MONTRÉAL Automobiles Silver Star inc.7800, boul.Décarie, Montréal 514 735-3172 LAVAL Mercedes-Benz Laval 3131, autoroute 440 Ouest, Laval 450 681-2500 RIVE-SUD Mercedes-Benz Rive-Sud 4844, boul.Taschereau, Greenfield Park 450 672-2720 WEST ISLAND Mercedes-Benz West Island 4525, boul.St-Jean, Dollard-des-Ormeaux 514 620-5900 BOUCHERVILLE Duval Mercedes-Benz 1530, rue Ampère, Boucherville 450 449-0222 BLAINVILLE Mercedes-Benz Blainville 10000, rue du Plein-Air, Mirabel 450 435-1313 FINANCEMENT À L\u2019ACHAT TAUX À LA LOCATION PAIEMENTSMENSUELS ACOMPTE 2,9%* 4,9%* 523$* 0$ TERME DE 60 MOIS BAIL DE 48 MOIS CLASSE C COUPÉ 2012 PRIX TOTAL : 42145$** FINANCEMENT À L\u2019ACHAT TAUX À LA LOCATION PAIEMENTSMENSUELS ACOMPTE 1,9%* 2,9%* 498$* 0$ TERME DE 60 MOIS BAIL DE 48 MOIS BERLINE C 250 4MATICMC ENSEMBLE HAUT DE GAMME 2012 PRIX TOTAL : 44435$** 4MATIC SANS FRAIS | VALEUR 2200$ FINANCEMENT À L\u2019ACHAT TAUX À LA LOCATION PAIEMENTSMENSUELS ACOMPTE 1,9%* 2,9%* 525$* 0$ TERME DE 60 MOIS BAIL DE 48 MOIS CLASSE GLK 4MATICMC 2012 PRIX TOTAL : 46045$** 4MATIC SANS FRAIS | VALEUR 2200$ ENSEMBLE HAUT DE GAMME INCLUS | VALEUR 2200$ Fier commanditaire Profitez d\u2019un meilleur contrôle, quelles que soient les conditions, grâce à notre système primé de traction intégrale permanente 4MATICMC, offert sans frais supplémentaires sur une vaste gamme de modèles2.Une valeur de 2 200$ 4MATIC.ca AUTO FICHE TECHNIQUE Marque : Honda Modèle : NC700X/S Prix : 9000/8500$ (estimation) Garantie : 1 an/kilométrage illimité Moteur : bicylindre en parallèle SACT de 670 cc refroidi par liquide Transmission : à 6 rapports, entraînement final par chaîne Poids : 218/215 kg Frein avant : 1 disque avec étrier à 3 pistons et ABS Frein arrière : 1 disque avec étrier à 1 piston et ABS Pneu avant : 120/70-17 Pneu arrière : 160/60-17 PHOTOS FOURNIES PAR FRANCESC MONTERO La plateforme NC700 constitue l\u2019une des plus intrigantes nouveautés de l\u2019année.La version NC700X combine les attributs de plusieurs catégories.Elle est plus haute que la S et donne l\u2019impression d\u2019une monture destinée à une clientèle un peu plus avancée.Avec sa selle basse et son agilité de vélo, la NC700S, ressemble à la première moto parfaite.Son généreux coffre la rend pratique et sa mécanique très peu intimidante en fait une monture très accessible.Les deux versions de la NC700 sont équipées d\u2019un unique et très pratique coffre de 21 litres pouvant loger un casque intégral.BERTRAND GAHEL COLLABORATION SPÉCIALE MOTO BARCELONE \u2014 Honda n\u2019en est pas à ses premières tentatives en matière de motos nouveau genre.La très éphémère DN-01 de 2009 est probablement l\u2019exemple le plus mémorable à ce sujet.Armée d\u2019une rare boîte automatique, affichant un style futuriste et proposant une identité multigenre complexe, elle a été un cuisant échec commercial pour la marque nippone.Bien que les nouvellesNC700, dont le nom signifie New Concept, incarnent la suite spirituelle de la DN-01, elles n\u2019ont heureusement presque rien en commun avec elle, si ce n\u2019est une mission plus définie par le côté pratique de la conduite que par les performances.Mais là où les nouveautés diffèrent surtout de la DN, c\u2019est par leur façon beaucoup plus traditionnelle d\u2019aborder cette mission.En observant tant la version X et son air de monture d\u2019aventure que la variante S et sa sympathique mine de machine standard, on voit tout simplement des motocyclettes, plutôt que d\u2019étranges créations dont on n\u2019arrive pas à cerner la vocation, ce qu\u2019était la DN-01.Et pou rt a nt , les NC70 0 sont tout sauf des motos traditionnelles.L\u2019une des deux particularités les plus remarquables des nouveautés est un coffre très pratique de 21 litres situé à la place habituelle du réservoir d\u2019essence.Sa présence ne dérange absolument pas la ligne normale des modèles.Il s\u2019agit d\u2019une caractéristique dont l\u2019importance a été capitale lors de la conception, puisque la plateforme des NC a carrément été construite autour de ce volume de rangement capable de loger un casque.En fait , pour permettre l\u2019existence de ce coffre, un tout nouveau type de cadre et un moteur inédit ont dû être créés.Ce dernier représente d\u2019ailleurs la seconde des particularités techniques majeures des NC700, puisqu\u2019il s\u2019agit du seul moteur de moto sur le marché dont la conception est inspirée des mécaniques automobiles.On pourrait pratiquement le décrire comme une moitié de la mécanique qui anime une voiture Honda, la Jazz européenne.Il est question d\u2019un Twin parallèle presque horizontal de 670 cc, dont le régime maximal n\u2019est fixé qu\u2019à 6500 tr/min.Un chiffre nettement plus bas que celui de la moyenne des mécaniques de moto.Un nouveau créneau L\u2019intention de Honda, avec les NC700, est de proposer des motos aussi pratiques, accessibles et raisonnables que possible.Compte tenu de la nature intimement liée au loisir et à la performance de la presque totalité des motos actuellement sur le marché, il s\u2019agit d\u2019une brochette de caractéristiques qui classe en effet les NC dans un nouveau créneau.Si le côté pratique est l\u2019affaire de ce fameux coffre auquel on s\u2019attache d\u2019ailleurs très rapidement, l\u2019aspect accessibilité, lui, est livré par les manières admirablement fluides et intuitives de la partie cycle, ainsi que par une mécanique extrêmement docile et remarquablement douce.Grâce à son inspiration automobile et à ses régimes toujours relativement bas, il s\u2019agit également d\u2019un moteur dont la consommation est impressionnante, puisqu\u2019elle tourne autour de 4 litres aux 100 kilomètres.Selon Honda, ses émissions polluantes sont aussi très faibles, puisque la future norme Euro 5 serait déjà satisfaite.Les NC700 peuvent de plein droit être considérées comme un nouveau type de moto, ne serait-ce qu\u2019en raison de leurs priorités.Contrairement à la DN-01, toutefois, Honda a intelligemment fait preuve de retenue à plusieurs égards pour les NC.Leur style ne choque aucunement, mais leurs caractéristiques nous intriguent.Et à celui ou celle qui s\u2019installe à leurs commandes, elles réservent non seulement l\u2019un des comportements les moins intimidants qui soient, mais aussi une facilité de pilotage extraordinaire engendrée par une grande légèreté de direction, par une masse qui semble presque disparaître et par une agréable sérénité en courbe.Et puis, il y a ce moteur qui tourne toujours bas et qui ne semble jamais stressé ou stressant.À lui seul, il arrive à adoucir et à tempérer l\u2019atmosphère, bien que cela se fasse un peu aux dépens du côté excitant de la conduite.Qu\u2019il s\u2019agisse de la haute version X ou de l\u2019extraordinairement agile S, les NC700 livrent très exactement le produit accessible, pratique et raisonnable annoncé par Honda.Or, il ne s\u2019agit pas de valeurs qui, jusqu\u2019à maintenant, ont poussé les motocyclistes à acheter des motos.Ce qui revient à dire que les NC ne sont pas que des motos nouveau genre, mais aussi qu\u2019elles s\u2019adressent à un nouveau type de motocycliste.Existe-t-il?Bertrand Gahel est l\u2019auteur du Guide de la moto.Les frais de transport et d\u2019hébergement de ce reportage ont été payés par Honda.HONDA NC700X ET NC700S La moto nouveau genre est née La NC700 de Honda est probablement le modèle le plus révélateur de la direction que prend, lentement mais sûrement, le marché de la moto.Pour cette première chronique de la saison, notre collaborateur a assisté à la présentation des toutes nouvelles NC700X et NC700S en Espagne.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 8 A U T O L A P R E S S E M O N T R É A L M A R D I 2 2 M A I 2 0 1 2 Photos des véhicules à titre indicatif seulement.*Les taux de financement sont fournis par Services financiers MINI, sous réserve d\u2019approbation du crédit.Les concessionnaires sont libres de fixer leurs propres prix et exiger des frais d\u2019administration, ce qui modifie le taux de financement.L\u2019offre est valide jusqu\u2019au 31 mai 2012.Le véhicule doit être livré au plus tard le 31 mai 2012.Certaines conditions s\u2019appliquent.Consultez un concessionnaire MINI pour obtenir tous les détails.\u2020Les modèles MINI 2012 achetés au Canada d\u2019un concessionnaire autorisé sont couverts par un programme d\u2019entretien sans frais de 3 ans ou 50 000 km, selon la première éventualité.©MINI Canada, 2012.« MINI », le logo MINI, tous les noms de modèles MINI et toute autre famille de marques, d\u2019images et de symboles relatifs à MINI sont la propriété exclusive et/ou des marques déposées de BMW AG utilisées sous licence.MINI.CA Lesjoyauxde laCouronne.VOICI NOS TOUTES NOUVELLES ÉDITIONS SPÉCIALES.Tirant leur nom de trois célèbres quartiers de Londres, nos rutilantes et toutes récentes MINI Édition spéciale rendent hommage à notre fier héritage britannique.Nous avons pris les modèles préférés de tous et les avons tirés à quatre épingles, avec des couleurs exclusives, des badges personnalisés, des roues sur mesure et plusieurs autres caractéristiques.Aucun doute, vous attirerez l\u2019attention.0,9%* Taux de financement àpartir de Faites vite.L\u2019offre se termine le 31 mai.FAITES LA CONNAISSANCE DES MINI BAYSWATER, BAKER STREET ET HIGHGATE.MINI Brossard 8500, boul.Taschereau Ouest Brossard (Québec) 450 445-MINI (6464) MINIbrossard.com MINI Laval 2450, boul.Chomedey Laval (Québec) 514 773-MINI (6464) MINIlaval.ca MINI Mont Royal 4070, rue Jean-Talon Ouest Montréal (Québec) 514 289-MINI (6464) MINImontroyal.ca Pour plus de détails, passez chez l\u2019un de nos concessionnaires ou visitez MINI.ca 3 ans / 50 000 km SUR TOUS NOS MODÈLES \u2020 LESMOTEURS DECARIE 8255, rue Bougainville, Montreal (angle Decarie et de la Savane) Tel.: 514 334-9910 www.decarie.com LAND ROVERSAINT-LEONARD Division de John Scotti Auto 4305, boul.Metropolitain Est, Saint-Leonard Tel.: 514 722-3344 www.johnscottilandrover.com LAND ROVER LAVAL 3475, boul.Le Carrefour, Laval (angle du boul.Chomedey) Tel.: 450 688-1880 www.landroverlaval.com RANGE ROVER SPORT LE RANGE ROVER SPORT 2012 ELECTRISANT Tread lightly ! Conduisez hors route de maniere responsable.c 2012 Jaguar Land Rover Canada ULC.** Financement a lfachat dfun Range Rover Sport 2012 neuf en stock a un taux dfinteret annuel (TIA) de 2,9 % pendant 60 mois offert aux particuliers qualifies par la Banque Scotia SAC.Par exemple, pour un montant de 74 910 $ finance a un TIA de 2,9 % pendant 60 mois., les mensualites sont de 1 339,47 $, le cout du pret est 5 458,20 $ ou TIA de 2,9 % et le total a rembourser est 80 368,20 $.Ou louez un Range Rover Sport HSE 2012 neuf en stock de Canadian Dealer Leasing Services Inc.Pour 799 $ par mois base sur un taux annuel dfinteret de 3,1%et un bail de 48 mois offert aux particuliers qualifies avec acompte de 7 999 $ et deduction faite du credit du detaillant de 1 170 $.Le montant total de la location est 46 351 $.Rachat facultatif de 34 649 $.Une franchise de 64,000 km sur 48 mois sfapplique.Des frais de 0,25 $/km plus les taxes sfappliquent au kilometrage excedentaire.Les mensualites de location et de financement comprennent les frais de transport de 1 270 $, frais dfadministration de 395 $, inspection prelivraison de 495 $ ainsi que la taxe sur le climatiseur de 100 $.Les prelevements environnementaux et toutes les taxes applicables sont en sus.Toutes les offres se terminent de 31 mai 2012.Une commande speciale pourrait etre requise.Les offres peuvent etre retirees en tout temps sans preavis.Le vehicule peut etre non tel qufillustre.Les detaillants peuvent vendre ou louer a prix moindre, Offres dfune duree limitee.Quantites limitees.Offres en vigueur chez les detaillants participants seulement.Veuillez rendre visite a votre detaillant Land Rover pour obtenir tous les details.**TIA DE FINANCEMENT JUSQUfA 60 MOIS 2,9% LOCATION DE 48 MOIS 7 999 $ DfACOMPTE 799 $ MOIS TIA DE LOCATION 3,1%.LES OFFRES SE TERMINENT LE 31 MAI 2012 La Jaguar XF 2012 vous propose unmoteur exaltant de 385 chevaux ainsi que les systemes de navigation et BluetoothMD, lfacces et le demarrage sans cle en equipements de serie.De plus, elle vous offre lfentretien periodique sans frais et une couverture de lfusure qui est la meilleure de la categorie*.Avec des mensualites de location a partir de 649 $, le temps est venu de prendre le volant dfune Jaguar.VOICI LA JAGUAR XF 2012 XF LUX 2012 avec groupe hiver, PDSF de 60 400 $.Le prix total courant de la XF LUX 2012 avec groupe hiver de 62 740 $ comprend la taxe sur le climatiseur de 100 $, les frais de transport de 1 350 $, lfinspection prelivraison de 495 $ ainsi que les frais dfadministration de 395 $.õLocation a 649 $ par mois plus les taxes basee sur TIA de location de 3,2 % et un bail de 48 mois offerts par Canadian Dealer Leasing Services Inc SAC.Le montant total de la location est 40 651 $.Valeur de rachat de 24 121,50 $ deduction faite du Comptant Conquete de 2 500 $ et du credit du detaillant de 232 $.Le Comptant Conquete ne peut etre jumele a aucune autre offre de fidelisation.Certaines conditions et une franchise de 64,000 km sur 48 mois sfappliquent.Des frais de 0,25 $/km plus les taxes sfappliquent au kilometrage excedentaire.Lfacompte de 9 499 $ comprend la taxe sur le climatiseur de 100 $, les frais de transport de 1 350 $, lfinspection prelivraison de 495 $ ainsi que les frais dfadministration de 395 $.Les taxes et frais dfimmatriculation sont exigibles a la signature du contrat.Financement a lfachat offert par la Banque Scotia SAC.60 240 $ pendant 60 mois a un TIA de 0,9 % pour une mensualite de 1 026,37 $.Toutes les taxes applicables sont exigees en acompte.Le cout du pret est 1 342,20 $ et le total a rembourser est 61 582,20 $.Lfoffre de financement comprend la taxe sur le climatiseur de 100 $, les frais de transport de 1 350 $, lfinspection prelivraison de 495 $ ainsi que les frais dfadministration de 395 $.Deduction faite du Comptant Conquete de 2 500 $.Le Comptant Conquete ne peut etre jumele a aucune autre offre de fidelisation.Toutes les offres se terminent de 31 mai 2012.Une commande speciale pourrait etre requise.Les offres peuvent etre retirees en tout temps sans preavis.Le vehicule peut etre non tel qufillustre.*La couverture Platine Jaguar inclut tous les entretiens periodiques recommandes par le fabricant pendant une periode de 4 ans ou 80 000 km selon la premiere echeance.Les composantes assujetties a cette couverture se limitent aux disques et segments de freins, aux changements de liquide de freins et lames dfessuie-glaces base sur les limites dfusure et les intervalles dfentretien fixees par le fabricant.Tout travail dit etre effectue par un concessionnaire Jaguar autorise.Veuillez rendre visite a votre concessionnaire Jaguar ou visitez JAGUAR.CA pour obtenir tous les details sur la couverture Platine Jaguar, incluant les renseignements sur la garantie et lfentretien ainsi que sur les exclusions.c 2012 JAGUAR LAND ROVER CANADA, ULC.++ Lfexemption de la premiere mensualite sur les contrats de location ou de financement de jusqufa 1 000 $ sur la XF et de jusqufa 1 500 $ sur la XFR se termine le 31 mai 2012.LES MOTEURS DECARIE 8255, RUE BOUGAINVILLE, MONTREAL (ANGLE DECARIE ET DE LA SAVANE) TEL.: 514 334-9910 www.decarie.com JOHN SCOTTI JAGUAR 4305, METROPOLITAIN EST, MONTREAL TEL.: 514-725-2221 www.johnscottijaguar.com JAGUAR LAVAL 3475, BOUL.LE CARREFOUR, LAVAL (ANGLE DU BOUL.CHOMEDEY) TEL.: 450 688-1880 www.jaguarlaval.com VOSATTENTES LES PLUS ELEVEES ONT ETE DEPASSEES.Exemption de la premiere mensualite pendant une duree limitee** PLUS TAXES 3,2 %TIA DE LOCATION XF MENSUALITE DE LOCATION DE 649$õ CHINE LA RÉVOLUTION AUTOMOBILE SÉBASTIEN TEMPLIER PÉKIN \u2014 Depuis que les constructeurs automobiles étrangers ont flairé la bonne affaire en Chine et que le gouvernement s\u2019en est rendu compte, on n\u2019y fait plus des affaires en toute impunité.Sans que ce soit une obligation formelle, les constructeurs ont tout intérêt à s\u2019allier avec un partenaire local pour créer une coentreprise et ainsi une nouvelle marque.Le tout pour le marché chinois exclusivement.Quiconque renonce à ce type de partenariat voit ses véhicules taxés à l\u2019importation, à hauteur de 25 %.Et doit donc les vendre plus cher sur le marché, s\u2019exposant ainsi à une difficile concurrence.Conséquence, presque tout ce qui est vendu en Chine aujourd\u2019hui est produit en Chine.Et ce qui est vendu sous la marque d\u2019une coentreprise est compris dans la gamme entre une voiture locale et une voiture étrangère importée.Si la logistique et les taxes liées à l\u2019importation de produits sont contraignantes pour celui qui veut faire cavalier seul, la création d\u2019une coentreprise impose des délais qui obligent à alimenter le marché chinois en produits étrangers entre-temps.La raison d\u2019être de cette incitation gouvernementale est de favoriser l\u2019émergence d\u2019une industrie automobile chinoise.Le gouvernement est parfaitement conscient du potentiel qu\u2019offre son marché.Il veut en tirer profit.L\u2019an dernier, les constructeurs étrangers monopolisaient 70% de la production automobile.Le gouvernement chinois souhaite que les constructeurs nationaux occupent 50% du marché en 2015.«Les taxes à l\u2019importation ne sont pas un grand problème.Le problème pour les constructeurs étrangers est plutôt le réseau de concessionnaires.Et le fait que beaucoup de consommateurs achètent leur premier véhicule.Il va falloir attendre pour assister à un renouvellement », commente David Sun, directeur général Auto de la maison de sondages et d\u2019analyses Ipsos Chine.La taxe ou le partenariat SÉBASTIEN TEMPLIER ENVOYÉ SPÉCIAL PÉKIN «Il y a 10 ans, le marché automobile chinois relevait de la préhistoire», souligne Emmanuel Levacher, directeur commercial Asie-Afrique de Renault.En Chine, l\u2019automobile est devenue un signe de réussite sociale pour les uns, de richesse pour les autres.Dans une ville comme Pékin, elle a remplacé le vélo.Chaque jour, des milliers de gens achètent une voiture.Les consommateurs se comptent par centaines de millions, et les millionnaires, par centaines de milliers.Le potentiel du marché automobile est gigantesque.Le nombre de véhicules \u2013 en incluant voitures, fourgonnettes, camions légers et lourds \u2013 en circulation correspond à 6% de la population chinoise qui s\u2019élève, rappelons-le, à 1,36 milliard de personnes.On estime même qu\u2019entre 1,3% et 1,7% des Chinois seulement possèdent leur propre voiture.Cerise sur le gâteau, la population est jeune.L\u2019an dernier, 43% des acheteurs d\u2019automobiles étaient nés dans les années 80.La première baisse des ventes sur ce marché depuis 10 ans (-0,3% au premier trimestre) ne porte même pas ombrage aux prévisions de croissance du marché automobile qui oscillent entre 8% et 12% pour cette année.«Ce marché ne montre pas de signes de surcapacité», juge Carlos Ghosn, PDG de l\u2019Alliance Renault-Nissan.Si l\u2019on ajoute à ce portrait des coûts de production parmi les plus faibles du monde et une ferme volonté politique de voir émerger une industrie automobile nationale, tout est réuni pour faire de la Chine un véritable Eldorado pour les géants de l\u2019automobile.Premier groupe à avoir mis les pieds en Chine il y a 27 ans, Volkswagen y a investi 7,8 milliards rien que ces deux dernières années.L\u2019empire du Milieu représente à lui seul 29% du marché mondial du groupe.La Chine est également le premier marché du japonais Nissan, qui y réalise le quart de ses ventes mondiales.L\u2019allemand Daimler AG veut y investir 4 milliards pour devenir le numéro 1 en 2020.«Tout le monde a trouvé sa place en Chine, ce marché se segmente tellement il est énorme», ajoute Emmanuel Levacher.L\u2019influence gouvernementale Le gouvernement chinois l\u2019a bien compris et ne veut pas voir le pays accaparé par les constructeurs étrangers qui occupent près de 70% du marché.Pour développer son industrie, il leur demande de s\u2019associer avec un constructeur national.C\u2019est le principe des coentreprises qui accouchent systématiquement d\u2019une marque exclusive au marché chinois (voir autre texte).Le but ultime est de voir les constructeurs chinois détenir la moitié du gâteau d\u2019ici trois à cinq ans.«Il y a un certain contrôle du gouvernement, c\u2019est vrai.Mais c\u2019est le plus gros marché au monde et c\u2019est très compétitif », concède Kimiyasu Nakamura, PDG de Dongfeng Motor, coentreprise du japonais Nissan et du chinois Dongfeng Group.Être orientée par le gouvernement et L\u2019ELDORADO DE PHOTO LARRY DOWNING, AGENCE FRANCE-PRESSE Le potentiel du marché automobile chinois est gigantesque.Le nombre de véhicules en circulation correspond à 6% de la population chinoise.Seulement 1,5% des consommateurs possèdent leur propre voiture.La Chine est un marché au potentiel de croissance impressionnant.Les constructeurs automobiles du monde l\u2019ont bien compris.Mais les Chinois veulent aussi leur part du gâteau : verrons-nous bientôt des voitures made in China dans les rues de Montréal ?PHOTO GOH CHAI HIN, AGENCE FRANCE-PRESSE En Chine, un constructeur étranger peut conclure plus d\u2019un partenariat.Ce dernier permet entre autres le transfert de technologies entre constructeurs.CHINE LA RÉVOLUTION AUTOMOBILE Sa population > 1,363 milliard d\u2019habitants.> L\u2019agglomération de Pékin compte 20 millions d\u2019habitants.> Plus de 100 villes de plus de 5 millions d\u2019habitants.> 160 villes de plus de 1 million d\u2019habitants.> Plus de 1,1 million de millionnaires (en dollars US) en 2011.Ses automobilistes > Le nombre de véhicules en circulation correspond à 6% de la population chinoise.> On estime qu\u2019entre 1,3% et 1,7% des Chinois possèdent leur propre voiture.> 43% des acheteurs d\u2019autos en 2011 sont nés dans les années 80.Ses constructeurs > Plus de 30 constructeurs automobiles chinois.> Les constructeurs étrangers occupent près de 70% du marché.> 95% des constructeurs étrangers ont une coentreprise avec un constructeur chinois.> Taxes sur les véhicules importés : 25%.Son marché automobile > 18,5 millions de véhicules vendus en 2011, dont 12,2 millions de voitures.> 12,8 millions de voitures seront produites en Chine cette année.> Parts de marché par constructeur : Volkswagen (19,7%), GM (10,5%), Hyundai (8%).> Parts de marché par marque : Volkswagen (15%), Nissan (6%), Toyota (5,8%).Sa croissance > Prévisions de croissance économique de 10 à 15% en 2012 dans les provinces du centre et de l\u2019ouest du pays.Moins de 10% pour Pékin.> Prévisons de croissance du marché automobile entre 8% et 12% en 2012.\u2014 Sébastien Templier Sources : AutoForesight, Ipsos China, VW Group LE POTENTIEL CHINOIS EN CHIFFRES PHOTO FREDERIC J.BROWN, ARCHIVES AGENCE FRANCE-PRESSE S\u2019ils veulent percer le marché automobile chinois, les constructeurs étrangers doivent créer une coentreprise avec un partenaire local, qui va accoucher d\u2019une nouvelle marque.C\u2019est ce qu\u2019ont fait par exemple Shanghai Automotive Industry Corp et GM.propulsée par la croissance économique (7,5% cette année) est à la fois un atout et une faiblesse pour cette industrie.«La croissance est liée aux investissements du gouvernement.Si ceux-ci sont moins importants, le marché automobile va le ressentir », explique Yale Zhang, directeur général du cabinet d\u2019analyses chinois AutoForesight.Le gouvernement chinois veut à la fois favoriser son industrie automobile et régler les problèmes environnementaux générés par ce secteur d\u2019activités.Problème, ses constructeurs ne sont pas de taille pour répondre aux standards de consommation d\u2019essence et d\u2019émissions de gaz.«Les constructeurs nationaux ont des problèmes techniques (moteurs, châssis, systèmes antipollution).Ils sont dans des catégories bas de gamme, ils ne sont pas capables de faire dans le haut de gamme encore », dit David Sun, directeur général Auto de la maison de sondages et d\u2019analyses Ipsos Chine.Les coentreprises, de leur côté, doivent séduire un consommateur chinois de plus en plus averti et exigeant.Elles produisent souvent des modèles locaux qui ne sont que des productions internationales «rebadgées ».Le client voit bien par exemple que la Li Nian S1 ressemble à une Honda.Trafic et smog L\u2019automobile est très populaire auprès d\u2019une population de plus en plus urbaine.Le centre-ville de Pékin a du mal à respirer.Bouchons et smog sont le lot quotidien des automobilistes et des piétons.Il y a presque un véhicule pour trois habitants dans la mégapole de 20 millions d\u2019âmes.Conséquence : les propriétaires d\u2019autos doivent obligatoirement laisser leur véhicule à la maison une journée par semaine.Et il faut une permission pour pouvoir acheter une voiture.La saturation du trafic ne risquet- elle pas de freiner la croissance du marché ou d\u2019inciter le gouvernement à intervenir ?«Je ne pense pas que le gouvernement chinois changera d\u2019orientation dans les cinq à dix prochaines années en matière de développement de l\u2019automobile », estime Kevin Wale, PDG de General Motors Chine.Il s\u2019attaque tout de même à la pollution en favorisant l\u2019essor de véhicules propres (voir autre texte).L\u2019enjeu n\u2019est pas seulement écologique, il est également économique.Lors de notre passage à Pékin le mois dernier, l\u2019essence se détaillait 8,33 yuan le litre (1,30$) alors que le revenu moyen annuel est de 10 000$.«Son prix ne fait qu\u2019augmenter et il va continuer à augmenter», dit Yale Zhang.Si les automobilistes chinois ont \u2013 presque \u2013 les mêmes problèmes que les automobilistes nord-américains, leur industrie automobile n\u2019en est par contre qu\u2019à ses débuts.Trop occupés à améliorer leur capacité de production en Chine, les constructeurs étrangers n\u2019exportent pas leurs voitures made in China.Du moins, pas encore.Certains signes annoncent l\u2019arrivée des produits chinois sur le marché nord-américain.Le constructeur BYD est le plus ent reprenant .Ses autobus électriques vont être essayés cette année à.Windsor, en Ontario.Il veut construire une usine sur le continent.Avant d\u2019y vendre à terme sa berline e6, une voiture électrique.L\u2019avenir appartient-il à la Chine?À ce rythme, cela ne saurait tarder.«Tout le monde a trouvé sa place en Chine, ce marché se segmente tellement il est énorme.» \u2014 Emmanuel Levacher, directeur commercial Asie-Afrique de Renault L\u2019AUTOMOBILE llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 10 A U T O L A P R E S S E M O N T R É A L M A R D I 2 2 M A I 2 0 1 2 llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L M A R D I 2 2 M A I 2 0 1 2 A U T O 11 (taux de financement à l\u2019achat 48 mo)500$ TAP Dépôt de Sécurité** 0$ 0% de rabais sur votre première mensualité** +jusqu\u2019à sur nos modèles les plus populaires L\u2019évènement Volkswagen pour tous * Cette offre de location d\u2019une durée limitée et sujette à l\u2019approbation du crédit de Volkswagen Finance est basée sur le modèle 2012 Jetta 2,0 / Golf 3 portes / Passat 2,5 / Tiguan 2.0T neuf de base et non immatriculé avec boîte manuelle.PDSF du modèle de base : 17 240 $ / 21 440 $ / 25 440 $ / 29 555 $.Frais de transport et inspection de prélivraison de 1 365 $ / 1 365 $ / 1 365 $ / 1 580 $ et taxe d\u2019accise de 100 $ sur le climatiseur, si applicable, inclus dans le paiement mensuel.Acompte de 531 $ / 1902 $ / 673 $ / 2730 $ ou échange équivalent requis au moment de la signature.Assurances, immatriculation, frais d\u2019inscription jusqu\u2019à 46 $ au RDPRM, droits, options et taxes applicables en sus.Frais de 15 ¢ du kilomètre après 64 000 km en sus.**0$ Dépôt de Sécurité et rabais de 400 $ / 400 $ / 500 $ / 500 $ applicable sur approbation de crédit de Volkswagen Finance de certains modèles Jetta / Golf / Passat / Tiguan 2012 neufs et non immatriculés.Modèles TDI diesel propre, Golf R, Golf GTI et Jetta GLI exclus.Offres en vigueur jusqu\u2019au 31 mai 2012 et pouvant être modifiées ou retirées en tout temps sans préavis.Modèles montrés à titre indicatif seulement.Visitez www.vw-sources.com pour plus des détails.Centre-Ville Volkswagen 324, rue Peel, Montréal, QC \u2022 Téléphone: (514) 846-1717 \u2022 www.vwcentreville.com 200véhicules en inventaire, tout doit partir ! PLUS MOBILE QUE JAMAIS Restez toujours branché sur les manchettes et autres nouvelles de lapresse.ca avec l\u2019application La Presse Mobile sur iPhone, iPod touch, Android et maintenant iPad.Partagez le contenu sur Facebook et Twitter, lisez les articles en mode hors ligne, et consultez nos blogues en tout temps.lapresse.ca/mobile 25 CHINE LA RÉVOLUTION AUTOMOBILE SÉBASTIEN TEMPLIER PÉKIN \u2014 Il y a un peu plus de six mois, le constructeur chinois BYD annonçait le début de la commercialisation de son modèle électrique e6 en Chine.Du même souffle, il laissait entrevoir l\u2019arrivée de sa voiture en Amérique du Nord cette année.Des perspectives moins roses semblent avoir refroidi ses ardeurs depuis.La e6 en Californie?«Pas tout de suite.» Lorsqu\u2019on l\u2019interroge sur son ent repr is e , Michea l Austin s\u2019emballe.Il nous vante la vision de son grand patron, les mérites de la batterie au lithium-phosphate de fer et la qualité de ses voitures.Mais lorsqu\u2019on lui demande quand BYD vendra des voitures en Amérique du Nord, le volume baisse.Le constructeur avait clairement laissé entrevoir l\u2019année 2012 jusqu\u2019à tout récemment.« Pas tout de suite aux États-Unis, répond le viceprésident de BYD America.Pour deux raisons.La première, parce que les ventes de voitures électriques représentent encore un marché de niche, pour les navetteurs.La deuxième, parce que Los Angeles n\u2019a pas d\u2019infrastructures de recharge.BYD n\u2019est pas pressé.» Le quatrième constructeur automobile chinois vend pour l\u2019instant son unique voiture tout électrique dans deux v i l les seu lement : Shenzhen \u2013 siège de l\u2019entreprise \u2013 et Hangzhou.« Ces villes sont prêtes.Quand les villes sont prêtes, nous lançons la voiture », dit M.Austin.« Prêtes » sousentend qu\u2019el les ont installé une infrastructure de recharge.À leurs frais.Micheal Austin confie tout de même que la e6, une berline aux allures de minifourgonnette comparable au Chevrolet Orlando, sera testée cette année aux États-Unis et en Chine par l\u2019entreprise de location Hertz.Depuis qu\u2019il a lancé en Chine sa berline hybride F3DM en 2008, BYD semble ralentir la cadence.Malgré le soutien et l\u2019investissement du milliardaire américain Warren Buffett qui a encouragé la direction à vendre des voitures électriques en Amérique.Sur le marché chinois , BYD ne raf le pas tous les suffrages, témoigne Tycho de Feyter, rédacteur en chef de Ca rNewsCh i na .com.« BYD n\u2019a pas de bonnes voitures en terme de finition et de qualité d\u2019assemblage », dit-il.Sa e6 revendique tout de même une autonomie impressionnante de 300 km.BYD part du même principe que Tesla pour obtenir une telle autonomie.Il confère à la voiture un bloc-batterie d\u2019une grande capacité, 60 kWh en l\u2019occurrence pour sa voiture.Soit deux fois et demie la capacité de la Nissan Leaf.L\u2019inconvénient d e c e c h o ix : l e p r i x .Augmenter la capacité de la batterie a un coût.La e6 se vend presque 40 000 $, subventions gouvernementales déduites.Notons que BYD a privilégié la sécurité en choisissant d\u2019all ier le lithium au phosphate de fer.Cette association confère cependant moins d\u2019autonomie à la base qu\u2019une batterie au lithium-ion.Fabricant de batteries pour la téléphonie mobile d\u2019abord et avant tout, BYD s\u2019est lancé sur le marché automobile en 2003.Il a depuis investi dans des mines de lithium.Et ambitionne de contrôler toute la chaîne de production.Pour mieux accélérer?P«L\u2019EMPIRE DU.LUXE» EN PAGE 14 BYD ralentit l\u2019allure SÉBASTIEN TEMPLIER PÉKIN \u2014 «Pour ceux qui ont choisi cette technologie, c\u2019est un boulevard qui s\u2019offre à eux.» Carlos Ghosn jubile.Le PDG de l\u2019Alliance Renault- Nissan se frotterait presque les mains à l\u2019idée de pouvoir répondre à la demande du gouvernement chinois.Lui qui a parié sur le tout électrique avant bien des concurrents, il n\u2019a pas manqué de rappeler au dernier salon automobile de Pékin que la Chine voulait voir 500 000 véhicules électriques et hybrides branchables sur ses routes d\u2019ici 2015.Pas moins de cinq millions d\u2019ici 2020! Obs e r va teu r a t t e n t i f , Sylvain Castonguay, directeur technique du Centre national du transport avancé, estime que «la Chine agit de manière plus déterminée que l\u2019ensemble de la planète dans le domaine électrique.Il faut regarder ce qui s\u2019y passe.» Ce qui s\u2019y passe ?Au centre- ville de Pékin, si la voiture à essence a remplacé le vélo, les deux-roues motorisés fonctionnent quasiment tous à l\u2019électricité.Cette année, 25 villes déploieront des centaines d\u2019autobus électriques et mèneront un projet pilote d\u2019utilisation de véhicules électriques.Le rabais gouvernemental à l\u2019achat d\u2019une voiture 100% verte couvre environ 16% du prix.D\u2019ici 10 ans, la Chine aura investi 15 milliards dans les «énergies nouvelles».Shenzhen est la ville la plus ambitieuse.Elle veut convertir l\u2019ensemble de son réseau de bus à l\u2019électricité, après avoir tenté l\u2019expérience des taxis électriques avec succès.Les 300 modèles e6 du constructeur chinois BYD ont convaincu ses élus.Et doivent convaincre à présent les consommateurs.Conséquence , tous les grands constructeurs ont un programme de conception et de mise en marché de véhicules verts.La motivation du gouvernement chinois est triple.Il lui faut s\u2019attaquer au plus vite aux graves problèmes de pollution atmosphérique dans les agglomérations.Capita le de 20 mil l ions d\u2019habitants, Pékin compte six millions de véhicules en c i rculation.Les bouchons sont quotidiens et n\u2019épargnent aucun quartier.Le smog couvre la vil le régulièrement.D\u2019un point de vue économique, la Chine veut s\u2019affranchir autant que possible du pétrole, elle qui importe plus de la moitié de ce qu\u2019elle consomme.Sur le plan stratégique, le pays veut devenir le leader du marché électrique.Il possède ou contrôle déjà presque tous les maillons de la chaîne : les terres rares nécessaires à la fabrication des batteries, des manufacturiers de blocs-batterie, des constructeurs automobiles et.des consommateurs.«La Chine est le meilleur laboratoire parce que vous y avez les acheteurs», s\u2019enthousiasme Micheal Austin, viceprésident de BYD America.«Je ne sais pas si la Chine est un laboratoire électrique, mais il est certain qu\u2019il y a une volonté très forte », tempère Emmanuel Levacher, directeur commercial Asie-Afrique de Renault.Pour promouvoir le transport alimenté à l \u2019électricité, le gouvernement joue la carte «made in China ».L\u2019Allemand Daimler et son allié local BYD ont ainsi présenté au salon de Pékin le produit de la première marque automobile exclusivement électrique sur le marché chinois : Denza.Nissan, de son côté, commercialisera sa Leaf en 2015 sous le nom de Venucia, la marque issue de sa collaboration avec le Chinois Dongfeng.Le gouvernement veut voir émerger son industrie automobile et celleci doit être électrique.Des obstacles I l y a cependant beaucoup d\u2019écueils à ses ambit ions .Le premier est le même que partout ailleurs dans le monde : convaincre l\u2019automobiliste.«Les clients cherchent encore des voitures à essence, qui sont moins chères », reconnaît Kimiyasu Nakamura, PDG de Dongfeng Motor, coentreprise du Japonais Nissan et du Chinois Dongfeng Group.La e6 de BYD, première tout électrique chinoise, se détaille presque 40 000 $, déduction faite du rabais gouvernemental.Cela fait cher pour un croisement entre une berline et une minifourgonnette.Selon les estimations, il y a actuellement 100 000 voitures électriques et hybrides en Chine, propriétés de l\u2019État pour la plupart.On est loin des 500 000 projetées dans trois ans.Cet obj e c t i f appa r a î t d\u2019autant moins réaliste que la liste des défis est longue et difficilement surmontable à court terme.Constructeurs et autorités gouvernementa les ne l \u2019évoquent pas , mais le réseau électrique est désuet, le raccordement à celui-ci est parfois différent d\u2019une ville à l\u2019autre et une mégapole comme Pékin n\u2019est pas conçue pour la recharge à domicile.La production d\u2019électricité est par ailleurs issue du charbon, le potentiel hydro-électrique étant par exemple inexistant dans l\u2019est du pays, une rég ion pa r t ic u lièrement sèche.Pour couronner le tout, «les gouvernements provinciaux sont très influents », confie Tycho de Feyter, rédacteur en chef de CarNewsChina.com.Le pouvoir central n\u2019a pas beaucoup d\u2019emprise sur les provinces, rendant difficile l\u2019application d\u2019une politique nationale uniforme.Dans l \u2019immédiat , « les véhicules électriques n\u2019ont pas d\u2019impact sur la compéti tion ent re const ructeurs en Chine », dit Yale Zhang, directeur général du cabinet d\u2019analyses chinois AutoForesight.Si jamais ils ne sont pas les premiers dans ce domaine, les Chinois seront tout de même dans le peloton de tête à l\u2019avenir.Un laboratoire électrique PHOTO TYRONE SIU, ARCHIVES REUTERS La Ville de Shenzhen a tenté l\u2019expérience des taxis électriques avec succès.Les 300 modèles e6 du constructeur chinois BYD l\u2019ont convaincue.Le gouvernement chinois veut voir sur les routes 500 000 véhicules électriques et hybrides branchables d\u2019ici à 2015, 5 millions d\u2019ici à 2020.500000 D\u2019un point de vue économique, la Chine veut s\u2019affranchir autant que possible du pétrole, elle qui en importe plus de la moitié.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 12 A U T O L A P R E S S E M O N T R É A L M A R D I 2 2 M A I 2 0 1 2 TOUT ÉQUIPÉ avec la section AUTO 2 chroniqueurs experts Jacques Duval Éric Lefrançois lapresse.ca/ auto Répertoire pour autos neuves et usagées Essais routiers Outil de comparaison Fiches techniques 10 HyundaiCanada.com Modele 5 portes GLS montre.MEILLEURE PETITE VOITURE DE MOINS DE 21 000 $ 174 $ / MOIS POUR 60 MOIS.** 0$ COMPTANT / MOIS POUR 60 MOIS.** 0$ COMPTANT ACCENT L 5 PORTES 2012 FRAIS, LIVRAISON ET DESTINATION INCLUS.FRAIS, LIVRAISON ET DESTINATION INCLUS.LOCATION A 0% MEILLEUR RENDEMENT ENERGETIQUE DE SA CATEGORIE^ AUTOROUTE 4,9 L/100 KM¥ 297$ SONATA GL 2012 LOCATION A 0% AUTOROUTE 5,7 L/100 KM¥ MEILLEUR RENDEMENT ENERGETIQUE DE SA CATEGORIE£ Modele Limited montre.Modele GLS montre MC Les noms, logos, noms de produits, noms des caracteristiques, images et slogans Hyundai sont des marques de commerce appartenant a Hyundai Auto Canada Corp.Prix des modeles montres Accent 5 portes GLS 2012, boite manuelle a 6 vitesses a 18 809 $ / Elantra Touring GLS 2012 transmission manuelle a 22 259 $ / Sonata Limited 2012 a 31 579 Frais de 115 $ (taxe des pneus 15 $ et taxe climatiseur 100 $), livraison et de destination de 1 495 $ pour lfAccent GLS 5 portes 2012 lfElantra Touring GLS 2012, 1 565 $ pour la Sonata Limited 2012 inclus.Frais dfenregistrement, dfassurance, dfimmatriculation, RDPRM et taxes applicables en sus.Les frais de livraison et de destination comprennent les frais de transport et de preparation, dfadministration du concessionnaire et un plein de carburant.** Offres de location sur approbation du credit des Services financiers Hyundai sur les modeles neufs en stock : Accent 5 portes L 2012, transmission manuelle 6 vitesses (a partir de 15 109 $) / Sonata GL 2012 transmission manuelle a 6 vitesses (a partir de 24 379 $).Certaines conditions sfappliquent.Details chez votre concessionnaire.Mensualites de location: 173,83 $ / 297 $ pour 60 mois sans obligation au terme du contrat de location.Comptant initial de 0 $ / 0 $.Premiere mensualite et comptant initial requis a la livraison.Frais de 115 $ (taxe des pneus 15 $ et taxe du climatiseur de 100 $ pour les modeles equipes dfun climatiseur), livraison et destination 1 495 $ pour lfAccent 5 portes L 2012 et de 1 565 $ pour la Sonata 2012 inclus dans les offres de location.Frais dfenregistrement, dfassurance, dfimmatriculation, RDPRM et taxes applicables en sus des offres de location et sont payables au moment de la livraison.Aucun depot de securite (0 $) pour tous les modeles.Kilometrage annuel de 20 000 km, 12 \u2018 par km additionnel pour lfAccent 2012 et la Sonata 2012.Les frais de livraison et de destination comprennent les frais de transport et de preparation, dfadministration du concessionnaire et un reservoir plein de carburant.Financement a lfachat sur approbation du credit des Services financiers Hyundai sur les Elantra Touring GL 2012, transmission manuelle (a partir de 19 809 $).Exemple de financement et modalites des offres de financement apparaissant dans la presente publicite: 19 809 $ a un taux de 0 % equivaut a des mensualites de 206,34 $ par mois pour une duree de 96 mois.Comptant initial requis de 0 $.Cout de pret de 0 $ pour une obligation totale de 19 808,64 $.Frais de 115 $ (taxe de 15 $ sur les pneus et taxe de 100 $ sur le climatiseur), pour lfElantra Touring GL 2012.Frais de livraison et de destination de 1 495 $ pour lfElantra Touring GL 2012 inclus.Frais dfenregistrement, dfassurance, dfimmatriculation et RDPRM en sus des offres de financement a lfachat.Tous les details chez votre concessionnaire Hyundai.ö Achetez ou louez une Accent 2012, une Elantra Touring 2012 ou une Sonata 2012 et obtenez une carte Prix Preferentiel Petro-Canada dfune valeur de 160 $ (Accent 2012, Elantra Touring 2012 et Sonata 2012).Basee sur les donnees de consommation de lfEnerguide pour lfAccent 5 portes 2012 automatique (5,9 L / 100 km), lfElantra Touring 2012 automatique (7,7 L/100 km) et la Sonata 2012 automatique (7,3 L / 100 km), selon une distance moyenne parcourue de 15 400 km/an (statistiques du ministere des Transports du Canada sur lfutilisation des vehicules de promenade, 2012 et 2013), ce qui equivaut a une economie de 0,20 $ (Accent 2012, Elantra Touring 2012 et Sonata 2012) sur chaque litre dfessence achete, jusqufa concurrence dfun total de 800 litres pour lfAccent 2012, Elantra Touring 2012 et la Sonata 2012.¥ La consommation dfessence de lfAccent L 5 portes 2012, transmission manuelle 6 vitesses (Autoroute 4,9 L / 100 km; Ville 6,7 L / 100 km) / lfElantra Touring L 2012, transmission manuelle (Autoroute 6,4 L / 100 km; Ville 8,9 L / 100 km) / Sonata GL 2012, transmission manuelle 6 vitesses (Autoroute 5,7 L / 100 km; Ville 8,7 L / 100 km) sont basees sur les donnees dfEnerguide.Les consommations reelles peuvent varier selon les conditions de conduite et lfajout de certains accessoires automobiles.Les donnees sont presentees aux fins de comparaison uniquement.^ Comparaison des donnees de consommation de carburant basee sur la consommation combinee de lfAccent 2012 L a boite manuelle a 6 rapports [ville : 6,7 L/100 km; autoroute : 4,9 L/100 km; combinee : 5,9 L/100 km] et les donnees de lfEnerguide 2011 pour la consommation des vehicules de la categorie des sous compactes.Les donnees dfEnerGuide sont presentees aux fins de comparaison uniquement.Les consommations reelles peuvent varier selon les conditions de conduite et lfajout de certains accessoires automobiles.£ Basee sur les cotes de consommation de Ressources Naturelles Canada de 2012 pour le prix EcoEnergie dans la categorie des berlines pleines grandeur.Offres dfune duree limitee pouvant etre modifiees ou annulees sans avis prealable.Voir un concessionnaire pour tous les details.Le concessionnaire peut vendre a prix moindre.Les stocks sont limites.Le concessionnaire pourrait devoir commander le vehicule.õõõ La garantie de 7 ans / 120 000 km de lfElantra Touring 2012 est constituee de la Garantie Globale Limitee de 5 ans et dfune couverture additionnelle de 2 ans / 20 000 km sous le Plan de Protection de Hyundai.õõ La garantie globale limitee de Hyundai couvre la plupart des pieces du vehicule contre les defauts de fabrication sous reserve du respect des conditions normales dfutilisation et dfentretien.Contactez votre concessionnaire pour tous les details.206$ 19 809$ ELANTRA TOURING GL 2012 ACHAT A PARTIR DE AUTOROUTE 6,4 L/100 KM¥ / MOIS POUR 96 MOIS 0$ COMPTANT 0% FINANCEMENT A LfACHAT.FRAIS, LIVRAISON ET DESTINATION INCLUS.FRAIS, LIVRAISON ET DESTINATION INCLUS.GARANTIEõõõ7ANS/120 000 KM A PARTIR DE ECONOMISEZ 20\u2018/Lö SUR LfESSENCE JUSQUfEN 2013 ECONOMISEZ 20\u2018/Lö SUR LfESSENCE JUSQUfEN 2013 ECONOMISEZ 20\u2018/Lö SUR LfESSENCE JUSQUfEN 2013 CHINE LA REVOLUTION AUTOMOBILE SEBASTIEN TEMPLIER PEKIN .A Pekin, le Pangu 7 Star Hotel cotoie le stade olympique.Monumental, il est presque aussi imposant que le celebre Nid dfoiseau.Comme si cette exuberance ne suffisait pas, son proprietaire possede pas moins de 14 supervoitures exotiques dans son garage.Et comme si ce nfetait pas assez, monsieur conduit lorsque cela lui tente une Bugatti Vitesse, dernierenee de la marque dfexception du Groupe Volkswagen, qui lui a coute la modique somme de 2,3 millions.Bienvenue en Chine ! Lfindust r ie automobile brasse des affaires dans lfempire du Milieu.Beaucoup dfaffaires.Particulierement dans lfindustrie du luxe et du haut de gamme.Ce marche sfest eleve lfan dernier a 12,4 milliards US, tous produits de consommation confondus.Et il ne sfessouffle pas.Le marche chinois de á lfhyper luxe â a un taux de croissance annuel de plus de 20 %.Chez les concessionnaires automobiles, on se frotte les mains.Lfan dernier, 1518 voitures de luxe representant 21 modeles ont ete vendues.Un record.Chez Lamborghini, qui detient a lui seul 22,5% de parts du marche chinois, le constat est simple.á Ce marche nfaugmente pas , i l ex plose ! â commente Christian Mastro, directeur genera l de Lamborghini Asie-Pacifique.Meme observation et meme tendance chez Bentley.Alors que le premier trimestre 2012 a vu les ventes de vehicules legerement baisser pour la premiere fois (- 0,3 %), la marque britannique a ecoule dans le meme laps de temps plus de 500 exemplaires.Plus qufaux Etats-Unis.Le phenomene etonne.Pourquoi cette ruee des consommateurs chinois vers les produits de luxe ?á Pour la reconnaissance, pour montrer qufils sont riches, explique Christian Mastro.Hier, ils mangeaient du riz.Aujourdfhui, ils depensent leur argent.Ils voyagent, font des affaires, sfinforment.Et ils savent ce qufils achetent, ils comprennent ce qui est bon et ce qui ne lfest pas.Quelle marque est bonne, quelle marque ne lfest pas.Apres, cfest la reaction en chaine.Il y a une emulation dans des proportions beaucoup plus importantes que nfimporte ou ailleurs.â Une explication a connotation politique Il y a une autre explication a cet attrait pour les produits haut de gamme et les berlines.Une explication a connotation politique, comme le fait remarquer Kimiyasu Nakamura.áLes gens riches ont suivi les elites gouvernementales qui ont achete des berlines il y a quelques anneesâ, dit le PDG de Dongfeng Motor, coentreprise du Japonais Nissan et du Chinois Dongfeng Group.Les Chinois ont accede brutalement a lfautomobile.Celle-ci est devenue rapidement un symbole de prestige, une icone du luxe, la reconnaissance dfun statut social.Dans un pays qui compte plus dfun million de millionnaires (en dollars) et dont la richesse moyenne par personne a plus que triple en 10 ans, passant de 6000$ seulement a 21 000$ en 2011 .Le Credit Suisse prevoit meme que cette moyenne devrait atteindre 70 000$ en 2016 ., le rythme de consommation de ces produits particuliers nfest pas pret de ralentir.Numero un dans le haut de gamme depuis 2007, Audi a vendu plus de 310 000 voitures lfan dernier et ambitionne de doubler ses ventes dfici a 2015.áLes gens sont riches dans ce pays â, dit M.Nakamura.Et ils sont jeunes.Les clients de Lamborghini sont ages de 20 a 45 ans.Ils habitent Pekin ou Shanghai pour la plupart.Leur moyenne dfage est exceptionnelle et effarante: 28 ans! On imagine la marge de progression de lfindustrie dans cette categorie de vehicules.Les constructeurs en sont plus que conscients.Au dernier salon automobile de Pekin, ils ont ete nombreux a devoiler des editions speciales de modeles phares.Aston Martin, Range Rover ou encore Jeep ont concu par exemple une version ádragonâ exclusive au marche chinois.áDans le domaine du luxe, toutes les editions speciales sont en rupture de stock.Les Chinois adorent les editions specialesâ, observe Tycho de Feyter, redacteur en chef de CarNewsChina.com.Ce gout pour le luxe evolue neanmoins, si lfon en croit Kimiyasu Nakamura.áCette logique est en train de changer.Les gens se rendent compte que des modeles a hayon sont pertinents dans leur quotidien pour leurs besoins et leurs deplacements.â Mais de la a troquer leur Aston Martin pour une Elantra Touring.Il nfy a qufun pas que bien des consommateurs riches ne franchiront pas dans lfimmediat.Lfempire du.luxe PHOTO MARK RALSTON, ARCHIVES AGENCE FRANCE-PRESSE Pour les Chinois, lfautomobile est devenue rapidement un symbole de prestige et la reconnaissance dfun statut social.PHOTO JASON LEE, REUTERS Numero un dans le haut de gamme depuis 2007, Audi a vendu en Chine plus de 310000 voitures lfan dernier et ambitionne de doubler ses ventes dfici a 2015.áCe marche nfaugmente pas, il explose ! â .Christian Mastro, directeur general de Lamborghini Asie-Pacifique 8% Le haut de gamme a occupe8%du marche automobile chinois en 2011.Source: AutoForesight llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 14 A U T O L A P R E S S E M O N T R E A L M A R D I 2 2 M A I 2 0 1 2 CT EnfairE plusavECmoins.avEClE vehiCulEdEluxElE plus eConErgeTiquEauCanada.4,5/4,8/4,6l/100km ville/autoroute/combine meilleur rendement energetique de la categorieƒ¿ Modele avec groupe dfoptions illustre.\u2021 Sur la plupart des modeles 2012.˜Le programme Roulez electrique du gouvernement duQuebec est offert aux residents du Quebec a lfachat ou a la location dfun modele CT 200h 2012.Certaines conditions sfappliquent.Les clients devront remplir une demande de remise et la soumettre au gouvernement.Des delais de remboursement peuvent sfappliquer.Le montant du rabais peut varier en fonction de lfachat ou de la location dfun modele CT 200h et de la duree de location (sfil y a lieu).Consultez votre concessionnaire ou le site www.vehiculeselectriques.gouv.qc.ca pour connaitre les details et les conditions.ƒ¿ Rendement energetique estime base sur leGuide de consommation de carburant 2012 publie par Ressources naturelles Canada.Les methodes dfessais approuvees par Transports Canada ont ete utilisees.La consommation reelle de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et dfautres facteurs.õ Le prix total de Lexus du modele neuf CT 200h Sfx á A â 2012 est de 33 060 $.Le prix total de Lexus du modele CT 200h illustre avec groupe dfoptions est de 41 460 $.Le prix total de Lexus comprend les frais de transport et de preparation (1 995 $), les droits sur les pneus neufs (15 $) et la taxe sur le climatiseur (100 $).Taxes, immatriculation, enregistrement (sfil y a lieu) et assurances en sus.* Les offres de location et de financement sont faites par lfentremise de Lexus Services Financiers et sont conditionnelles a lfapprobation du credit.Ces offres dfune duree limitee sont valides pour un modele neuf CT 200h Sfx á A â 2012.Exemple de location base sur un terme de 48 mois au taux dfinteret annuel de 3,8 % et le prix total de Lexus de 33 060 $ : le paiement mensuel est de 298 $ avec acompte de 7 530 $ ou echange equivalent; aucun depot de securite et premier paiement mensuel exigible au debut du bail; lfobligation totale est de 23 835 $; taxes, immatriculation, enregistrement (sfil y a lieu) et assurances en sus; kilometrage limite a 80 000, des frais de 0,20 $ pour chaque kilometre excedentaire sfappliquent.** Exemple de financement comprenant les taxes et base sur un terme de 48mois au taux dfinteret annuel de 3,8 % et le prix total de Lexus de 33 060 $ (taxes en sus) : le paiement mensuel est de 847 $; le cout de lfemprunt est de 2 994 $ pour une obligation totale de 40 658 $; immatriculation, enregistrement (sfil y a lieu) et assurances en sus.Les concessionnaires Lexus sont libres dfetablir leurs prix a leur discretion.Les offres sont dfune duree limitee et sont valides uniquement pour les clients au detail chez les concessionnaires Lexus participants.Une commande ou un echange entre concessionnaires peut etre necessaire.Les offres peuvent etre modifiees sans preavis.Les offres expirent a la fin du mois, sauf en cas de prolongation ou de revision.Consultez votre concessionnaire Lexus pour connaitre tous les details.SPINELLI LEXUS LACHINE spinellilexus.com laChinE 514 634-7171 .1 800 352-6111 GABRIEL LEXUS lexusgabriel.com sainT-laurEnT 514 747-7777 PRESTIGE LEXUS lexusprestige.com Brossard450923-7777 PARK AVENUE LEXUS SAINTE-JULIE lexussaintejulie.com sainTE-JuliE 450922-1833 SPINELLI LEXUS POINTE-CLAIRE spinellilexus.com poinTE-ClairE514694-0771.1877694-0771 LEXUS LAVAL lexuslaval.ca laval450 686-2710 .1 800625-3987 ConCEssionnairEs dE la REGION DE MONTREAL LfEVENEMENT SE TERMINE LE 31 MAI lestauxlesplus basetlesincitatifs alfachatcomptant les plus eleves delfannee.\u2021 lfevenEmEnT lExusCfEsT mainTEnanT lEmomEnT.prix total de lexus 33060$õ Taxes et immatriculation en sus 298$* Location a Versement initial de : 7 530$* Depot de securite non requis 3,8%*** Location ou financement CT jusqufa 48 mois a CT 200h 2012 Selecteur demode de conduite avecmode Sport .Quatremodes de conduite .Phares de jouraDEL PARMOIS raBais surhyBridE pouvanT aTTEindrE 1 000 $˜ MEILLEUR CHOIX seCuriTe 2012 Les vehicules illustres peuvent etre dotes dfequipements offerts en option.Les concessionnaires peuvent vendre ou louer a prix moindre.Ces offres sont dfune duree limitee et peuvent etre annulees en tout temps sans preavis.Ces offres sfadressent a des particuliers admissibles uniquement, sur approbation du credit par Credit Ford.Certains clients pourraient ne pas etre admissibles au taux dfinteret annuel le plus bas.Ces offres excluent les frais dfimmatriculation, les assurances, le plein de carburant, lfinscription au RDPRM (pour les vehicules loues ou finances), la taxe ecologique sur les pneus neufs, la TPS et la TVQ, les frais pour insuffisance de provision (le cas echeant), lfusure excessive et les frais de retard de paiement.Tous les prix sont appliques a partir du prix de detail suggere par le constructeur (PDSC).Pour obtenir tous les details, consultez votre concessionnaire Ford, ou appelez le Centre des relations avec la clientele Ford au 1 800 565-3673.ö Du 3 avril au 3 juillet 2012, obtenez un taux de financement de 0 % a lfachat dfun vehicule Lincoln 2013 neuf parmi les suivants : MKX a traction integrale / MKT a traction integrale avec moteur Ecoboost / MKS a traction integrale avec moteur EcoBoost pour un terme maximal de 48 ou 60 mois.Un acompte sur les offres de financement a lfachat pourrait etre exige en fonction de lfapprobation du credit par Credit Ford.Les taxes sont exigibles sur le montant total du prix a lfachat.õõ Obtenez un taux dfinteret annuel de 0 % a la location dfun vehicule Lincoln 2013 neuf parmi les suivants : MKX a traction integrale / MKT a traction integrale avec moteur EcoBoost / MKS a traction integrale avec moteur EcoBoost pour un terme maximal de 48 mois sur approbation du credit par Credit Ford.Louez un vehicule dfune valeur de 49 350 $ / 52 250 $ / 53 900 $ a un taux dfinteret annuel de 0 % pour un terme maximal de 48 mois; la mensualite exigible, dans le cas ou un acompte de 7 699 $ / 7 699 $ / 7 899 $ est verse ou qufun vehicule dfune valeur equivalente est offert en echange, sera de 468 $ / 548 $ / 588 $, pour une obligation locative totale de 30 163 $ / 34 003 $ / 36 123 $ et la valeur de rachat optionnel sera de 19 247 $ / 18 288 $ / 17 787 $.Les frais de location seront de 0 $ ou 0 %.Les taxes sont exigibles sur le montant total du prix de financement a la location, apres deduction de tout rajustement de prix.Certaines conditions et une limite de 80 000 / 80 000 / 64 000 kilometres sur une periode de 48 mois sfappliquent.Un cout de 0,16 $ par kilometre, plus les taxes applicables, sfapplique au-dela de la limite permise.öö Cette offre est en vigueur du 3 avril au 31 mai 2012 (á la periode de lfoffre â) seulement et sfadresse aux residants canadiens membres en regle de Costco, en date du 31 mars 2012 ou avant.Profitez de cette offre aux membres de Costco de 1 000 $ CAN de reduction a lfachat ou a la location de la plupart des vehicules Lincoln 2012 / 2013 neufs (chacun etant un á vehicule admissible â).Le vehicule neuf doit etre livre ou commande a lfusine par votre concessionnaire Lincoln participant durant la periode de lfoffre.Cette offre nfest valable que chez les concessionnaires participants et est assujettie a la disponibilite des vehicules, et peut etre annulee ou modifiee en tout temps sans preavis.Une seule offre est applicable a lfachat ou a la location dfun (1) vehicule admissible par membre admissible de Costco, jusqufa concurrence de deux (2) vehicules par numero de membre de Costco seulement.Cette offre est transferable aux personnes vivant dans le meme foyer qufun membre admissible de Costco.Cette offre peut etre combinee a la plupart des offres aux consommateurs faites par Ford du Canada Limitee, soit au moment de la commande a lfusine (le vehicule doit etre commande durant la periode de lfoffre), soit au moment de la livraison, mais non des deux.Les taxes sfappliquent avant la deduction de 1 000 $ CAN.Seuls les residants du Quebec et de lfOntario peuvent se prevaloir de cette offre.Offre en vigueur du 3 avril au 1er octobre 2012 (la á periode du programme â).Obtenez un (1) abonnement gratuit dfun (1) an niveau or a ClubLink comme membre associe au moment de lfachat ou de la location dfun vehicule Lincoln 2012 ou 2013 neuf (chacun etant un á vehicule admissible â).Un (1) seul abonnement dfun (1) an de niveau or a ClubLink en tant que membre associe sera attribue a lfachat ou a la location dfun vehicule admissible .jusqufa un maximum de deux (2) vehicules admissibles.Lfabonnement dfun (1) an de niveau or a ClubLink en tant que membre associe nfa aucune valeur dfechange en especes et doit etre accepte tel quel.Cette offre est assujettie a la disponibilite des vehicules.Chaque vehicule admissible doit etre livre ou faire lfobjet dfune commande a lfusine par votre concessionnaire Ford Canada participant a lfinterieur de la periode du programme.Lfabonnement gratuit dfun (1) an de niveau or a ClubLink en tant que membre associe ne peut etre transfere qufa un non-membre de ClubLink.Cette offre peut etre combinee a la plupart des offres aux particuliers faites par Ford Canada au moment de la commande a lfusine ou de la livraison (mais pas dans les deux cas).^ Donnee obtenue en utilisant du carburant super+ sans plomb.1 Entre le 1er avril et le 30 juin 2012, aucun depot de garantie nfest requis a la location dfun vehicule Lincoln 2012 / 2013 neuf (location Tapis Rouge, sur approbation du credit par Credit Ford).Un depot de garantie pourrait etre exige par Credit Ford selon les termes et conditions du credit du client.õ La distraction du conducteur peut occasionner la perte de maitrise du vehicule.Nfutilisez les telephones cellulaires et autres appareils, meme ceux dotes de la commande vocale, que lorsque les conditions sont securitaires.Certaines fonctions exigent lfemploi dfappareils mobiles compatibles .consultez www.syncmaroute.com pour obtenir la liste des telephones cellulaires, lecteurs multimedia et fonctions compatibles.Certaines fonctions ne sont pas accessibles lorsque les vitesses sont engagees.* Les caracteristiques dfaide a la conduite sont complementaires et ne remplacent aucunement le bon jugement du conducteur.c 2012 Ford du Canada Limitee.Tous droits reserves.LE NOUVEAU LINCOLN MKT 2013 A TRACTION INTEGRALE AVEC MOTEUR ECOBOOSTMC Maintenant equipe de MyLincoln TouchMCõ Moteur V6 EcoBoostMC de 3,5 L developpant 365 ch^ 7 places / Stationnement actif* livrable Toit panoramique Vista a commande electrique livrable LE NOUVEAU LINCOLN MKX 2013 A TRACTION INTEGRALE Systeme MyLincoln TouchMCõ Moteur V6 de 3,7 L developpant 305 ch Sonar et camera de recul* Demarrage a bouton-poussoir Phares adaptatifs avec lampe a decharge Maintenant equipee de MyLincoln TouchMCõ Moteur V6 EcoBoostMC de 3,5 L developpant 365 ch^ Sonar de recul* / Camera de recul* livrable LA NOUVELLE LINCOLN MKS 2013 A TRACTION INTEGRALE AVEC MOTEUR ECOBOOSTMC par mois au taux dfinteret annuel de 0 %õõ pour un terme de 48 mois moyennant un acompte de 7699$.Aucun depot de garantie.1 468$ Louez ce vehicule pour aussi peu que par mois au taux dfinteret annuel de 0 %õõ pour un terme de 48 mois moyennant un acompte de 7899$.Aucun depot de garantie.1 588$ Louez ce vehicule pour aussi peu que par mois au taux dfinteret annuel de 0 %õõ pour un terme de 48 mois moyennant un acompte de 7699$.Aucun depot de garantie.1 548$ Louez ce vehicule pour aussi peu que LE SYSTEME MYLINCOLN TOUCHMCõ combine un ecran tactile ACL de 8 po et le systeme SYNCR, qui reagit a plus de 10 000 commandes vocales, pour vous permettre dfutiliser votre telephone, votre systeme de navigation livrable, dfecouter votre musique et de modifier la temperature de lfhabitacle.INTERIEUR DE LA LINCOLN MKS 2013 MAINTENANT EQUIPE DU SYSTEME DE CONNECTIVITE A COMMANDE VOCALE MYLINCOLN TOUCHMCõ LfINTELLIGENCE DfALLER AU-DELA DU LUXE.LINCOLNCANADA.COM MAINTENANT, PASSEZ DES PAROLES AUX ACTES.OBTENEZ UN TAUX ANNUEL AUSSI BAS QUE SUR TOUS LES MODELES LINCOLN 2012 ET 2013 NEUFS AU FINANCEMENT A LA LOCATIONõõ OU A LfACHATö APPLICABLE A LA PLUPART DES VEHICULES 2013 NEUFS.0% 48 MOIS POUR UN TERME MAXIMAL DE LES MEMBRES COSTCO ADMISSIBLES 1000$ OBTIENNENT UN RABAIS ADDITIONNEL DE PLUS OBTENEZ UN ABONNEMENT DfUN AN NIVEAU OR COMME MEMBRE ASSOCIE.Ÿ öö PHOTO LA PRESSE CANADIENNE AUTO MOTEUR + LOISIRS + TENDANCES Imaginez pratiquer votre sport favori, tout en soutirant les sourires admiratifs des riverains.Pas tant à cause de vos prouesses, mais plutôt parce que votre embarcation ne fait pas le moindre bruit.Ce sera bientôt possible, grâce aux efforts d\u2019une entreprise de chez nous.LTS Marine, de La Prairie, met au point depuis 2009 un système de motorisation entièrement électrique.Les premiers modèles de préproduction, un bateau de ski nautique et un autre de wakeboard conçus de concert avec le fabricant américain Nautique, sont déjà à l\u2019eau.«Avec un couple généreux de 675 livres-pieds, notre couple de moteurs remplace les V8 de grosse cylindrée que l\u2019on trouve normalement à bord des bateaux de wake et de ski, assure Michel Soucy, directeur au développement chez LTS Marine.Selon la vitesse, le bateau de ski peut tirer jusqu\u2019à cinq skieurs dans un parcours de slalom, alors que le bateau de wakeboard peut être utilisé pendant deux heures avant d\u2019être rechargé.En promenade, on peut naviguer pendant six heures.» La recharge des deux ensembles de batteries de 40 kWh prend quatre heures sur une prise de 220 V, et un peu plus de sept heures sur une prise conventionnelle.La motorisation électrique, conçue par la société québécoise TM4, partenaire d\u2019Hydro-Québec, est particulièrement avisée pour l\u2019embarcation de wakeboard, car cette dernière a besoin d\u2019aller moins vite et peut accueillir davantage d\u2019ensembles de batteries, qui sont utilisés comme ballasts pour créer davantage de vagues.«Nous moulons les packs de batteries en fonction de la forme de la coque du bateau et selon le type de vagues désirées », explique M.Soucy.Nautique a déjà des clients intéressés et LTS parle d\u2019un lancement dans six mois, à temps pour l\u2019arrivée des modèles 2013.«On est conscients qu\u2019il s\u2019agit d\u2019un produit de niche au sein d\u2019une autre niche que sont les embarcations de sports nautiques.On espère donc vendre une centaine de bateaux au départ, reconnaît Michel Soucy.Mais je suis optimiste de voir des moteurs électriques à bord de tous les bateaux avant longtemps, et il est clair que nous voulons rester leaders dans le domaine.» La prochaine étape pour LTS Marine?Concevoir un système de motorisation hybride avec génératrice, à la manière de la Chevrolet Volt, destinée aux hors-bords de plaisance.\u2013 Pierre-Marc Durivage Les pionniers québécois du nautisme zéro-émission PIERRE-MARC DURIVAGE Autre forme de « sport » nautique, les powerboats, ou bateaux-cigares, s\u2019amusent aux frontières de la démesure en affichant sans gêne un mépris pour tout comportement jugé raisonnable.D\u2019abord, ils peuvent filer à plus de 175 km/h.Les plus puissants ont des paires de moteurs qui crachent au total plus de 2000 chevaux et leur coût frôle le million de dollars.Leur consommation d\u2019essence est tout aussi ahurissante : 150 litres au 100 km dans des conditions idéales pour un «malheureux» duo de V8 de 525 chevaux chacun.Au prix de l\u2019essence de nos jours, il faut prévoir au moins 1100$ pour faire l\u2019aller-retour Montréal-Québec.«Les powerboats sont complètement déments, d\u2019autant plus que la sensation de vitesse est doublée sur l\u2019eau, affirme Michel Bibeau, organisateur du Salon nautique de Montréal et du salon du Bateau à flot.On a donc besoin d\u2019aptitudes de pilotage poussées pour conduire de telles embarcations.» Car les dangers de la navigation à haute vitesse sont bien réels.«C\u2019est très risqué de naviguer à haute vitesse, notamment lorsque le niveau des rivières monte et que des objets divers se retrouvent à flotter à la dérive, explique Yves Paquette, président de l\u2019Association maritime du Québec.À haute vitesse, un tronc d\u2019arbre caché sous la surface peut carrément percer la coque d\u2019un bateau de part en part.Les occasions de filer à vive allure sont donc très rares.D\u2019autant plus qu\u2019il faut composer avec l\u2019inertie propre à la navigation; contrairement aux voitures, les bateaux n\u2019ont pas de freins.» Ça, c\u2019est pour ceux qui se donnent vraiment la peine de piloter leurs engins.«Les powerboats sont un peu comme les Ferrari du nautisme, affirme Michel Bibeau.Ça attire exactement le même type d\u2019acheteur.Bref, ce sont surtout des bateaux de parade, comme les voitures exotiques qui sont souvent réduites au même statut\u2026» POWERBOATS Les Ferrari nautiques PHOTO BERNARD BRAULT, LA PRESSE Le Ski Nautique E, bateau 100%électrique.LTSMARINE 100%ÉLECTRIQUE ILLUSTRATION FOURNIE PAR FOUNTAIN POWERBOATS Les amateurs de sports nautiques ont rechaussé leurs planches la fin de semaine dernière.Et qui dit planches dit bateau.Petit survol des dernières tendances du marché.WAKEBOARD ET SKI NAUTIQUE À chacun son bateau! PIERRE-MARC DURIVAGE Un bateau, c\u2019est un bateau.D\u2019accord, il y en a des gros et des petits, à voile ou à moteur, mais ça reste une coque avec une cabine.Et pour pratiquer un sport nautique, il n\u2019y a qu\u2019à attacher un câble et, hop! on saute à l\u2019eau! Erreur, grossière erreur\u2026 Les bateaux de sports nautiques sont devenus à ce point spécialisés au cours des dernières années qu\u2019ils sont devenus les compagnons inséparables des sportifs sérieux.«Les bateaux d\u2019activités nautiques sont équipés de tours avec piliers d\u2019attaches pour le ski nautique, le wakeboard et le wakesurf.Ils ont aussi une plate-forme qui se prolonge à l\u2019arrière de façon à ce que les skieurs puissent remonter à bord en sécurité, sans risquer de se coincer les pieds dans l\u2019hélice », explique Michel Bibeau, organisateur du Salon nautique et du salon du Bateau à flot.«L\u2019hydrodynamisme de la coque a aussi été étudié pour maximiser la création de vagues, et ce, même à basse vitesse, indique de son côté Yves Paquette, président de l\u2019Association maritime du Québec.On trouve aussi dans la coque du bateau des ballasts que l\u2019on peut remplir d\u2019eau de façon à produire davantage de vagues, pour le bonheur des skieurs et planchistes.» Sur certains bateaux, tous ces paramètres peuvent être enregistrés dans l\u2019ordinateur de bord, selon les préférences des skieurs et planchistes.À cela peuvent s\u2019ajouter écrans tactiles, chaînes audio, caméras, tours amovibles, etc.Les bateaux les mieux équipés peuvent coûter plus de 120 000$.«En moyenne, un bateau de wakeboard peut coûter 70 000$, soutient Yves Paquette.En comparaison, les bateaux multiusages sont les moins coûteux, ils peuvent se vendre entre 30 000$ et 40 000$ et permettent de faire du ski, mais aussi de naviguer.» Car les embarcations destinées au ski ou à la planche peuvent être de très piètres navigatrices.« Il ne faut jamais oublier qu\u2019il s\u2019agit d\u2019une embarcation spécialisée, affirme M.Paquette.Son fond plat la rend très peu performante et très inconfortable dans la vague.» Le hic, c\u2019est aussi ce détail technique qui lui permet de produire les vagues tant désirées par les adeptes de haute voltige\u2026 llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 16 A U T O L A P R E S S E M O N T R É A L M A R D I 2 2 M A I 2 0 1 2 Retrouvez d\u2019autres Petites annonces, dans l\u2019édition régulière de d\u2019aujourd\u2019hui FORD CHARTRAND FORD 1610, boul.Saint-Martin Est, Montréal, Qc, H7G 4W6 1-866-940-3252 www.chartrandford.com HONDA HONDA BLAINVILLE 700, boul.Curé-Labelle, Blainville (Québec) J7C 2J6 1-866-810-4994 hondablainville.com JAGUAR 3475, boul.Le Carrefour LAVAL 450-688-1880 514-388-1880 LAND ROVER 3475, boul.Le Carrefour LAVAL 450-688-1880 514-388-1880 TOYOTA TOYOTA ST-JÉRÔME 16 500 Montée Guénette MIRABEL (Qc) J7J 2E2 1-450-438-1255 www.toyotastjerome.com 502 AUTOMOBILES Audi R8 Spyder 5.2 2011 3700km\u2022 172 500$+taxes rollsroycemontreal.com Contactez Frank Peronace ou Roberto Soccio 514-738-3030 BMW 325 XI 06, bleu,117 000 km, aut., tout équipée.Impec ! Summum Auto 514-862-0927.502 AUTOMOBILES BentleyContinental GT 30 297km\u2022 92 900$+taxes rollsroycemontreal.com Contactez Frank Peronace ou Roberto Soccio 514-738-3030 2005 CADILLAC CTS 06, 102 000 km, toit, grille sport, gar.GM 13, 14 800 $ nég.450-662-8259.502 AUTOMOBILES HONDA Insight hybride 2003, man., 43 000 km, 4,1 litres au 100 km.514-271-3814 MERCEDES CLK320 2000 décapotable, 79 000 km, jamais sorti l\u2019hiver.450-531-4140 MERCEDES SL 500, 05, noir, système Renntech, 34 400$ 514-984-3990, 514-453-6790 PORSCHE Boxster S 2007, 79 000 km, 6 vit.man., mags 19 po.35 900$ ! 450-777-0180.TOYOTA Camry 2009, 87 000 km, gris argent, 8 pneus.Impeccable! Une seule conductrice.14 500 $.450-229-1659.TOYOTA Camry LE 07, aut., bleue, jamais accidentée, a/c, vitre électtiques, miroir chauffant, 8 pneus, démarreur à dist., syst.anti-vol, lecteur MP3.12 000 $.514-523-6907.502 AUTOMOBILES TOYOTA CAMRY LE 2009, couleur \u201cCharcoal\u201d, parfait cond., très propre, toujours entretenue par le concessionnaire.14 900$ 514-342-8002.TOYOTA Corolla CE 2004, beige, 63 500 km, man.5 vit., a/c, premier proprio., A1.6400$.À voir! 514-983-8070 PRévisés et garantis Membre Club Volvo Québec Garage Blainville 450-434-1169 www.servicevolvo.com VOLVO VOLVO XC90 \u201809, 93 000 km, hiver en Floride.entretien chez Volvo.31 000 $.450-229-4835.658 BATEAUX NAUTIQUES CARVER 1989, 32 pi., 12.5 pi de large, toit neuf, rénové, bon état.35 000 $ ou échange pour auto ou autre.514-949-0565 QUAI aluminium, top en cèdre, avec acc., robuste, léger, esthétique, durable, plusieurs longueurs, 4 ou 6 pi.de large, sur pattes ou flottant.450-444-5974.667 VÉHICULES RECRÉATIFS ROULOTTE de parc 41\u2019, Bayridge 2010, installée 2011, peu servie, très équipée, 38 900$ nég.Domaine des Cantons près Eastman, 450-994-0593 502 AUTOMOBILES VOLVO XC90, 2009, 29 700 km., 1 an garantie, tout équipée A1, 33 500 $.514-277-2802.503 VÉHICULES 6000 $ ET MOINS SATURN SL2, 2001, 8 pneus sur jantes, aut., sièges en cuir, vitres teintées.212 000 km.2295 $ nég.514-774-9522 Le guide des concessionnaires du Grand-Montréal AUTO ÉRIC LEFRANÇOIS COLLABORATION SPÉCIALE BANCD\u2019ESSAI AUSTIN, Texas \u2014 Voilà une bonne trentaine d\u2019années que Chrysler essaie \u2013 en vain \u2013 de proposer une compacte vraiment convaincante.La Shadow, la Neon comme la dernière Caliber ne resteront pas gravées dans les mémoires comme étant de grandes réussites du constructeur américain.Désormais lié au groupe italien Fiat \u2013 spécialiste de petites voitures \u2013, Chrysler a maintenant accès à un éventail de composants mécaniques qui lui faisait jadis défaut.Même si les éléments de sa carrosserie se raccordent difficilement entre eux \u2013 «ce sont des véhicules de présérie», s\u2019en excuse l\u2019un de ses concepteurs au moment de cette présentation à la presse \u2013, la Dart apparaît tout de même plus aboutie que les autres qui l\u2019ont précédée.Mais pour nous convaincre, fallait- il vraiment que la Dart joue à ce point discrètement?Sans doute pour atteindre les objectifs du constructeur, le style de la Dart paraît défensif, presque complexé.On ne s\u2019attendait certes pas à voir une Dodge se transformer en Alfa Romeo, mais on espérait un design plus chaleureux, moins banal.Si son habillage extérieur ne lui permet pas de sortir de l\u2019anonymat en pleine heure de pointe, la Dart a le mérite d\u2019avoir l\u2019air soignée, solide, dense.On retrouve même quelques signes emblématiques du made by Dodge dont le plus marquant est sans doute le tracé ovale de ses feux arrière.À l\u2019intérieur, la présentation générale apparaît en \u2013 très \u2013 net progrès si on la compare aux plastiques durs de la Caliber.Le tableau de bord se couvre d\u2019une mousse au grain un peu rugueux, mais il fait plutôt bonne impression.Quant à l\u2019ergonomie des commandes, elle pourrait être améliorée.Tout comme le bloc d\u2019instruments où cohabitent au moins quatre graphismes différents.Le conducteur a la liberté d\u2019afficher les informations de son choix.C\u2019est amusant au début, mais on se lasse vite de «jouer aux chaises musicales» si ce n\u2019est que pour impressionner ses voisins.La carrosserie se dépose sur une architecture dérivée de l\u2019Alfa Romeo Giulietta.Sur ce rapport, la Dart est substantiellement plus longue (321 mm), mais à peine plus large.L\u2019objectif est de répondre aux exigences nord-américaines (et chinoises, puisque cette architecture fera carrière là-bas aussi) en matière d\u2019espace intérieur.Plutôt étirée, la Dart dégage une belle habitabilité à l\u2019arrière, mais pour deux personnes seulement.Légèrement surélevée et ferme, la partie centrale de la banquette ne permet pas d\u2019asseoir un troisième passager, sauf pour de très courtes distances.À l\u2019avant, les sièges offrent un support latéral impressionnant \u2013 pour cette catégorie, s\u2019entend \u2013, mais la recherche d\u2019une posture de conduite agréable demeure, pour moi, une insoluble énigme.Pourtant, les ajustements ne manquent pas.J\u2019ai eu beau modifier les réglages de l\u2019assise, du dossier, puis de la colonne de direction (inclinable et télescopique), rien à faire, je n\u2019y suis pas à mon aise.Peutêtre que si mes bras avaient été plus courts et mes jambes plus longues?Ou est-ce simplement la position distanciée des pédales qui rend la pratique du talon-pointe (technique qui consiste à appuyer sur les pédales d\u2019accélérateur et de frein avec le même pied) si acrobatique?Assez lourde, la Dart ne prétend pas afficher un comportement routier aussi affûté que celui d\u2019une Ford Focus, mais il est agréable de conduire cette auto sur la route.D\u2019autant que sa direction est sans contredit la plus précise jamais offerte de la catégorie.À ce bouquet d\u2019éloges, il convient d\u2019ajouter la remarquable efficacité de l\u2019insonorisation.Une partie du mérite revient au repositionnement du collecteur d\u2019échappement à l\u2019avant pour l\u2019éloigner de l\u2019habitacle.Moteur revisité Côté moteurs, le choix est étendu.Sans même qu\u2019on ne l\u2019invite, le quatre-cylindres 2 litres se boulonne sur tous les modèles, à l\u2019exception de la R/T qui, à son usage exclusif, a droit à un 2,4-litres (184 chevaux).Seuls les acheteurs des versions SE, SXT, Rallye et Limited auront l\u2019occasion de suppléer le moteur de service \u2013 le 2-litres \u2013 par un 1,4-litre suralimenté par turbocompresseur.Avant d\u2019échanger quoi que ce soit, revenons sur les caractéristiques de ce 2-litres conçu à l\u2019origine par un consortium formé par Hyundai , Mitsubishi et Chrysler.Ce dernier soutient l\u2019avoir profondément revisité.Si l\u2019on exclut les points de fixation et les joints d\u2019étanchéité, cette mécanique compte plus de 88% de pièces entièrement neuves.Le gros du travail visait à minimiser son niveau sonore et sa soif d\u2019hydrocarbures.Des deux objectifs, la chasse aux décibels a été la plus fructueuse.Dans le domaine de la consommation, accordons à ce 2-litres une note de passage, sans plus.Étant donné l\u2019ampleur de sa refonte, on se demande pourquoi le constructeur n\u2019est pas allé plus loin en réduisant sa cylindrée ou en le dotant de l\u2019injection directe, voire d\u2019un dispositif de coupure automatique à l\u2019arrêt.Même s\u2019il ne remportera jamais le Nobel de l\u2019économie, le 2-litres sera favorisé par la majorité des acheteurs, croit Dodge.Pas très enjouée, cette mécanique met plus de 9 secondes pour amener la Dart à 100 km/h à la suite d\u2019un départ arrêté.Les reprises ne sont guère plus éloquentes.Bref, au-delà des temps enregistrés, ce moteur paraît d\u2019autant plus lent en raison des bruits étouffés qu\u2019il produit.En clair: il se hâte sans se précipiter.Voilà pourquoi le 1,4-litre est le plus convaincant des deux.À lui seul, il pimente la conduite et rend les manoeuvres de dépassement plus sûres encore.Il délivre la même puissance que le 2-litres (160 chevaux), mais son secret tient à son couple.Plus linéaire et surtout plus costaud (184 lb-pi contre 148).Bien qu\u2019il en coûte plus cher de le ravitailler (il requiert l\u2019usage d\u2019essence Super), ce 1,4-litre assure tout de même à la Dart une mei l leure autonomie que le 2-litres en raison de sa consommation nettement inférieure.Tout compte fait, la somme exigée (environ 1200$) pour le 1,4-litre représente une dépense justifiée.Il reste maintenant à déterminer la boîte de vitesses qui l\u2019accompagnera.Manuelle ou automatique?Les deux comptent six rapports.La manuelle est exquise de précision, mais l\u2019automatique à double embrayage (non offerte au moment de l\u2019essai) promet de faire davantage corps avec cette mécanique suralimentée.Homogène, bien équipée et affichée à des tarifs compétitifs, la Dart n\u2019est sans doute pas mal partie pour mêler les cartes dans une catégorie où le prix (et les conditions de financement), la fiabilité et la consommation font foi de tout.Les frais de voyage liés à ce reportage ont été payés par Chrysler Canada.DODGE DART 2013 À la recherche du temps perdu Si son habillage extérieur ne lui permet pas de sortir de l\u2019anonymat en pleine heure de pointe, la Dart a le mérite d\u2019avoir l\u2019air soignée, solide, dense.Comparée à la Caliber qui la précédait, la Dart tient de la divine surprise.Non, elle ne révolutionnera sans doute pas la catégorie \u2013 compacte \u2013 dans laquelle elle est inscrite, mais elle va assurément lui donner encore plus de relief et, surtout, rendre le choix du consommateur plus difficile encore.ON AIME \u203a 1,4-litre convaincant \u203a Direction bien aiguisée \u203a Équipement complet ON AIME MOINS \u203a Qualité d\u2019assemblage \u203a Catalogue de personnalisation déroutant \u203a Poids et consommation en retrait CE QU\u2019IL FAUT RETENIR \u203a Fourchette de prix\u0003 : 15 995 à 23 995$ \u203a Transport et préparation : 1500 $ \u203a Garantie de base : 3 ans/60 000 km \u203a Consommation obtenue lors de l\u2019essai : 9,3 L/100 km \u203a Visible dans les concessionnaires : Début de l\u2019été 2012 \u203a Pour en savoir plus : www.dodge.ca \u203a Moteur : L4 SACT 2 litres \u203a Puissance (moteur essence) : 160 ch à 6400 tr/mn \u203a Couple (moteur essence): 148 lb-pi à 4600 tr/min \u203a Poids : 1445 kg \u203a Rapport poids-puissance : 9,03 kg/ch \u203a Mode : traction (roues avant motrices) \u203a Transmission (série) : manuelle 6 rapports \u203a Transmission (optionnelle) : automatique 6 rapports \u203a Direction/braquage : crémaillère/11,1 mètres \u203a Freins (av-arr) : disque/disque \u203a Pneus : 205/55R16 \u203a Capacité/type de carburant : 60 litres/ordinaire PHOTOS FOURNIES PAR DODGE llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll L A P R E S S E M O N T R É A L M A R D I 2 2 M A I 2 0 1 2 A U T O 17 LES ACHETEURS AVISES LISENT LES PETITS CARACTERES.Les vehicules illustres peuvent etre dotes dfequipements offerts en option.Les concessionnaires peuvent louer a prix moindre.Ces offres sfadressent a des particuliers admissibles uniquement, sur approbation du credit par Credit Ford.Certains clients pourraient ne pas etre admissibles au taux dfinteret annuel le plus bas.Un depot de garantie pourrait etre exige par Credit Ford selon les termes et conditions du credit du client.Ces offres excluent les frais dfimmatriculation, les assurances, le plein de carburant, lfinscription au RDPRM (pour les vehicules loues), la taxe ecologique sur les pneus neufs, la TPS et la TVQ.Tous les prix et rabais sont appliques a partir du prix de detail suggere par le constructeur (PDSC).Ces offres sont dfune duree limitee et peuvent etre annulees en tout temps sans preavis.Pour obtenir tous les details, consultez votre concessionnaire Ford, ou appelez le Centre des relations avec la clientele Ford au 1 800 565-3673.* Louez un Escape XLT 2012 neuf equipe dfune boite automatique / Edge SEL 2013 a traction avant neuf au taux dfinteret annuel de 5,99 % / 0 % pour un terme allant jusqufa 36 mois pour une mensualite exigible de 289 $ / 359 $ moyennant un acompte de 2 695 $ / 2 995 $, incluant 5 000 $ / 1 500 $ en rabais du constructeur et 700 $ / 975 $ en contribution du concessionnaire.Lfobligation locative totale est de 13 131,40 $ / 15 937 $ et la valeur de rachat optionnelle est de 11 634 $ / 17 689 $.Les taxes sont exigibles sur le montant total du prix de financement a la location, apres deduction de tout rajustement de prix.Certaines conditions et une limite de 60 000 km pour une periode de 36 mois sfappliquent.Un cout de 0,12 $ / 0,16 $ par kilometre sfapplique au-dela de la limite permise, en plus des taxes exigibles.\u2021 Cette offre est en vigueur du 3 avril au 31 mai 2012 (á la periode de lfoffre â) seulement et sfadresse aux residants canadiens membres en regle de Costco, en date du 31 mars 2012 ou avant.Profitez de cette offre aux membres de Costco de 1 000 $ CAN de reduction a lfachat ou a la location dfun Escape 2012 ou Edge 2012 ou 2013 neuf (chacun etant un á vehicule admissible â).Le vehicule admissible doit etre livre ou commande a lfusine par votre concessionnaire Ford ou Lincoln participant durant la periode de lfoffre.Cette offre nfest valable que chez les concessionnaires participants et est assujettie a la disponibilite des vehicules, et peut etre annulee ou modifiee en tout temps sans preavis.Une seule offre est applicable a lfachat ou a la location dfun (1) vehicule admissible par membre admissible de Costco, jusqufa concurrence de deux (2) vehicules par numero de membre de Costco seulement.Cette offre est transferable aux personnes vivant dans le meme foyer qufun membre admissible de Costco.Cette offre peut etre combinee a la plupart des offres aux consommateurs faites par Ford du Canada Limitee, soit au moment de la commande a lfusine (le vehicule doit etre commande durant la periode de lfoffre), soit au moment de la livraison, mais non des deux.Les taxes sfappliquent avant la deduction de 1 000 $ CAN.Offre dfune duree limitee.Consultez votre concessionnaire pour tous les details ou appelez le Centre des relations avec la clientele Ford au 1 800 565-3673.c 2012 Ford du Canada Limitee.} Cotes de consommation de carburant estimatives pour le Escape XLT 2012 equipe dfune boite automatique, le Edge SEL 2012 / 2013 a traction avant.Les cotes de consommation de carburant sont etablies selon des methodes dfessai approuvees par Transports Canada.õõ c 2012 SIRIUS Canada inc, á SiriusXM â, le logo SiriusXM, de meme que les noms et logos des stations sont des marques de commerce de SiriusXM Radio inc.Utilisees en vertu dfune licence.AUCUNE COMPARAISON.AUCUN COMPROMIS.SEULEMENT CHEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE FORD.De serie sur la plupart des vehicules Ford avec abonnement de 6mois prepaye õõ LES MEMBRES COSTCO ADMISSIBLES OBTIENNENT UN RABAIS ADDITIONNEL DE 1 000$\u2021 DERETOUR ácSON INTERIEUR EST MODERNE, BIEN PENSE OFFRE TOUT LE LUXE ET LE CONFORT QUfON SOUHAITE RETROUVER A BORD DfUN TEL VUS.â - FRANCIS BRIERE, LfANNUEL DE LfAUTOMOBILE 2012 ESCAPEXLT2012 EQUIPEDfUNEBOITEAUTOMATIQUE 289$* 7,1 L / 100 km SUR ROUTE 10,0 L / 100 km EN VILLE} AUTAUXDEFINANCEMENTANNUELDE5,99% LIMITE DE 20 000KMPARAN ACOMPTE DE2695 $.0$DEPOT DE GARANTIE.FRAISDETRANSPORTETTAXESURLECLIMATISEUR INCLUS 5700$ENRAJUSTEMENTSDEPRIX INCLUANT LOUEZ POUR SEULEMENT PAR MOIS ácLE VUS COMPACT LE PLUS VENDU, IL EST RECONNU POUR SA GRANDE FIABILITE.â -ERIC DESCARRIES, LfAUTO 2012 MEILLEUR CHOIX SECURITAIRE FORD.AUCUNE COMPARAISON.AUCUN COMPROMIS.VOUSPOURRIEZ COMPARER, MAISCA NECHANGERAITRIEN! .Glaces et verrouillage des portes a commande electrique .Dispositif AdvanceTracR avec controle de stabilite antiretournement .Climatisation / Regulateur de vitesse .Retroviseurs chauffants avec lentille grand angle integree .Clavier dfentree sans cle SecuriCodeMC .Sieges en tissu ecologique, a reglage electrique en6directions cote conducteur .Systeme de surveillance de la pression des pneus EQUIPEDfUNEFOULE DECARACTERISTIQUES: quebecford.ca ET OFF LOUEZ POUR SEULEMENT 7,2 L / 100 km SUR ROUTE 11,1 L / 100 km EN VILLE} EDGESEL2013ATRACTIONAVANT AUTAUXDEFINANCEMENTANNUELDE0% LIMITE DE 20 000KMPARAN ACOMPTE DE2995 $.0$DEPOT DE GARANTIE.FRAISDETRANSPORTETTAXESURLECLIMATISEUR INCLUS 2475 $ENRAJUSTEMENTSDEPRIX INCLUANT PAR MOIS 359$* EQUIPEDfUNEFOULE DECARACTERISTIQUES: .Sieges baquets chauffants a lfavant, a reglage electrique en 10 directions cote conducteur .Systeme de connectivite embarque a commande vocal SyncR de Ford avec ecran ACL 4,2 PO .Regulation electronique automatique de la temperature a deux zones .Entree sans cle a telecommande .Jantes de 18 po en aluminium "]