Bulletin /, 1 septembre 1905, Septembre

[" CHAMBRE DE COMMERCE DU DISTRICT DE MONTRÉAL fil B ULLETIN C H A MB RE D H COMMERCE du District d© Montreal SOMMAIRE Pages 1.\tLe» chemin» de fer américains.fil 2.\tRelevé de la valeur des importations pour la consomma tion et des exportations françaises.1*2 3.\tErratum.02 4.\tVariété\u2014Ce qu'a coûté à l'Espagne la découverte de l'Amérique.f*2 Editorial 5.\t'Nécrologie\u2014M.J.11.Savignac.03 1.Actes de la Chambre.Résumé du procès-verbal de la séance spéciale du 1er août.fid 7.\tEconomie politique (L\u2019impôt) .64 H.L\u2019avenir économique du Canada (Suit et fin)- A.Poin- dron.fifi 9.\tPetit courrier.71 Les chemins de fer américains Le Bureau du Recensement des Etats-Unis, vient de publier le Bulletin No.21, de ce service public, lequel contient, entre autres renseignements sur les chemins de fer de ce pays, un estimé de la valeur commerciale du réseau des voies ferrées américaines considérée comme base de placement.Ce document officiel qui se recommande surtout à.l\u2019attention des capitalistes inventors, en quête de pla cement a été préparé par les soins du Profr Henry C.Adams, chef du service des statistiques de la Interstate Commerce Commission* -à Washington.Le terme \u2018valeur commerciale\u201d\u2014qui est employé pour la première fois que nous sachions\u2014dans ces documents\u2014doit se prendre dans son acception propre : eu dehors de toute considération d\u2019agio.Le capital-action est calculé, en partant exclusivement du rendement par les divers services et sources de revenu de l'exploitation ; toute considération de recettes, d\u2019une provenance étrangère à celle là étant, écartée.Les recettes disponibles, net earning* -, ont été établies, après déduction faite des recettes brutes, gross-earnings\u2014des frais d\u2019exploitation et des taxes.Les sommescousacrées aux améliorations, betterments\u2014ne sont pas non plus entrées en ligne de compte.Le compilateur n\u2019a pas, tenu compte non plus, de l\u2019appui t provenant de placements faits par les Coin pagaies dans les actions achetées sur le marché, de Oies, affiliées ou encore de Oies, rivales.Enfin le Bureau en fournissant ces chiffres désavoue toute intention .d\u2019en fixer la valeur absolue, soit pour des fins d\u2019évaluation fiscale soit- encore pour des fins de mise à prix.Le Bureau fixe la valeur commerciale du réseau aîné ricain, en 1904 («30 juin) â $11,245 millions.Dans un tableau contenant le détail, par Etat, etc., de ce chiffre global\u2014nous relevons les indications suivantes : 1 ©\tPennsylvanie\t\t\t\t\t$1,421 Millions 2 o\tNewr York\t\t\t\t$898\t\u201c 3©\tIllinois\t\t\t\t\t$80fi\t\u201c 4 ©\tOhio\t\t.\t$fi90\t\u201c 5®\tMinnesota\t\t$407\t\u201c C\u2019est peut-être l\u2019Etat de l\u2019Illinois qui se rapproche le plus comme population, avec un réseau de 11,410 milles seulement\u2014des conditions du Canada.Dans le chiffre global cité plus haut, n\u2019est pas incluse une somme de $.5,698,000, afférant aux états de New York et du New-Jersey, pour panseurs â vapeur, steam transfers or ferries\u2014et accessoires, etc., appartenant au réseau de la Pennsylvanie.La valeur du matériel de la Cie.Pullman, non plus celui des Cies.propriétaires d\u2019uu matériel de transport circulant sur les voies ferrées, n\u2019entre pas en ligne de compte dans l\u2019estimé.Le premier, Pullman \u2014est évalué Aol millions ; le second, sous la rubrique private cars, est évalué â 72 millions, formant un grand total de 11,308 millions,(*) somme absolument fabuleuse.Il n\u2019est pas sans utilité de faire un rapprochement entre les conditions qui régissent l\u2019industrie des transports au Canada, et celles qui prevallent chez notre fébrile voisine.Le Canada, grâce aux conditions géographiques exceptionnelles dans lesquelles il se trouve ; grâce aussi â la clairvoyance intelligente de ses hommes d\u2019Etat, a su se créer darr le passé, eu dépit d\u2019une population (*) Réparti entre SOOJJfHl actionnaire».Le capital «les banque» Nationale» aux Etats-Uni», ne chiffre que Hijo million» reparti» entre 319,000 açtjonuairos. 02 CHAMBRE DE COMMERCE DIT DISTRICT DE MONTRÉAL restreinte, une place enviable clans le inonde commercial.?Seulement, depuis que l\u2019immigrati >n se dirige dans notre Nord-Ouest, il a fallu, pour faire face aux exigences croissantes du commerce et de l\u2019industrie, se recueillir, et le premier mouvement a été, de jeter un coup d\u2019ndl chez nos voisins, pour y chercher la solution demandée au problème économique qui nous est posé.De fait, ce que le voyageur canadien constate tout d\u2019abord en descendant sur le sol américain, c\u2019est la place énorme que les transports par chemins de fer tiennent dans l\u2019économie de ce pays.Si on étudie l\u2019histoire économique des Etats Unis, on voit que ce pays a été^amené, dès l\u2019origine (182b) de son existence politique, il adopter le nouveau mode de transport comme le seul qui lui permit la mise immédiate en valeur, des richesses naturelles incalculables que les voies d\u2019eau naturelles «ie lui permettaient pas d\u2019amener de l\u2019intérieur aux villes du littoral.Notie pays n\u2019a pas été lent, lui non plus, il deviner la puissance latente du nouvel outil de civilisation et de progrès, que l\u2019ouvrier mineur du Northumberland venait de donner (1829-30) il l\u2019Angleterre.Notre réseau, quoique plus humble que celui des voisins, n\u2019en constitue pas moins un instrument commercial et industriel de premier ordre, l\u2019égal pour le moins comme nous venons de le voir, de celui des Etats les plus riches de la République voisine.\\f annuaire des Statistiques du Canada, pour 1004, chiffre l\u2019étendue de notre réseau pour cette année, il 10,611 milles, dont il suppute la valeur il $1187 mil.lions.Hi nous prenons pour terme de comparaison\u2014les chiffres du dernier rapport annuel de la Interstate Commerce Commission nous avons : Réseau des Etats-Unis.\t207,977\tmilles.u du Canada.19,111\tu Capital des Etats-Unis .#11,368\tmillions du Canada.#1,187\tu soit, dans les deux cas, un rapport de près de 10 p c.Le plus prodigieux de tout ceci, c\u2019est que, la nouvelle industrie, source de cette incroyable accroissement de la fortune nationale, est il peiu*» vieille de 70 ans.Nos voisins, peuple positif s\u2019il en fut jamais, sont cependant friauds d\u2019aphorismes faisant image, qu\u2019ils citent volontiers.Nous avons retenu le suivant qui est bien eu situation, nous le donnons dans le texte, le voici : \u201cA country without transportation is like soil devoid of water.\u201d Développer nos moyens de transport, en créer raisonnablement, de nouveaux et surtout en faciliter l\u2019exploitation par une législation sage et équitable pour tous ; tels sont les plus HÛrs garants du développement et de la prospérité commerciale et industrielle d\u2019un pays.\tJ.H.Relevé de la valeur des Importations pour la Consommation et des Exportations françaises Du 1er janvier au 80 juin 1905.IMPORTATION 8 \t0)\t(D\t(1)\t(D Akticlkh.\t0 mois\t0 moi*\tAugmenta- Diminu- \t190.».\t1904.\ttion en 1905.tion en 1905.Objet» d'alimontat ioft Matière* nècesnaire* a\t$ 75,050.800\t$ 78.838.0(0\t rindimtrio\t\t\t315,029,100\t303,012,800\t$12,016, (KO \t Objet* fubrhiuè*\t\t84,979,200\t84,642,400\t330.800 \t Total do* importât ion*\t$176.550, RIO\t$407.093,200\t$12.353,400\t$2,887,200 Diminution globale de* importât im EXPORTATIONK\t\t\t\t $9,(00 200 < tbjet* «l'alimentât ion.Matière* nècc**aire* h\t$07.073,800\t$83,081,000\t$3,989,200 \t \t120,308,100 282,619,60 )\t118,718,800 214,137,000\t1 589 000 Objet* fabriqué*\t\t\t18,500,000 \t Coll» postaux \t\t33,089,100\t31.718.100\t2,271,000\t\t Total de* oxportât ion*\t$154.611,600\t$428.258.80)\t$20,355,800 Augmentation globale de» exportation* .\t$20,355,800 Diminution globale de* importations et exportât ions .$35,822,000 (l) lies chiffres ci-dessus ont iieu detre diminués île 3 , en raison de écart moyen du change en faveur de la monnaie canadienne.Anatole Poindron Aijt.Comnu\u2019trial tlu Canada en France, Erratum Nous avons eu la désagréable surprise de constater que la revise du Rapport du Comité spécial de renseignement commercial (publié dans notie dernier numéro d\u2019août, voir Bulletin p.56) n\u2019a pas été corrigé.C\u2019est là un oubli que nous déplorons.Les fautes nombreuses, qui heureusement ne modifient en aucune manière le fonds de cet intéressant document, sont dues à l\u2019inhabileté du iypo.qui a été chargé de la composition.Elles sont tellement flagrantes, que le lecteur une fois remis de sa surprise n\u2019a pas manqué\u2014nous en avons la conviction\u2014de suppléer à cette insuffisance, toute de surface, et qui n\u2019amoindrit aucunement la valeur du mémoire.\tRkd.Variété Ce go\u2019A coûté a l\u2019Eei\u2019aone la découverte de i,'Amérique Voici que des savants (ces gens là ont parfois des idées rares) se sont demandé quelle somme a coûté, à combien est revenue la découverte de l\u2019Amérique, Voilà à coup sûr une question inattendue.A force de fouiller les archives de la ville de Gênes, ou a trouvé enfin la réponse.Christophe Colomb, du moins on le prétend, aurait touché un traitement évalué, en monnaie italienne, à 1,600 lires par au, soit environ #250.Les deux capitaines qui l\u2019accompagnèrent reçurent 200 lires (à peu près #160).Les marins avaient chacun 12 Dres par mois (#2).Les frais de l\u2019armemeut de la llottille furent de 14,000 lires ($2,350).Au total, les dépenses de l\u2019expédition qui découvrit l\u2019Amérique u\u2019auraient pas dépassé 36,000 (#6,000).Evidemment, ce ne sont pas les plus grandes découvertes qui coûtent le plus. CHAMBRE DE COMMERCE DU DISTRICT DE MONTRÉ A T 63 BULLETIN PE LA C H AM B R E I) E COM M E R C E du District de Montréal.PUBLICATION M K N SCELLE.COMITÉ DE RÉDACTION.MM.H.A.A.BRAULT.:::::::\tPkkhidkmt .1.X.PERRAULT.\tJOS CONTANT, l'RK».DU C\u2019omitk Hon.A.DESJARDINS,\tA.V.HOY.JOS.Il AYNES, Skcrktaihk.Publié par les soins et sons le emit rôle du \u201c Comité de Rédaction.' La Chambre de Commerce du District de Montiéal, ni son Comité de liéda dion ne sont responsables des opinions exprimées par les auteurs des articles publiés dans le \u201c Bulletin Pour les articleh non signés : \u2014 Jos.Haynes.Adresser toutes lettres et communications à la Chambre de Commerce du District de Montréal.N.B.\u2014Les \u201ccotisations'* courent du 1er janvier au SI décembre et sont ducs /tour l'année entière, si ce n'est, pour les présentations faites dans le dernier semestre de Vannée, auquel cas, la somme à verser sera proportionnelle au temps à courir.Une fois l'adhésion accordée, on fait partie de notre ** Chambre \" tant qu'on ne donne passa démission par écrit et d la condition qu'on ait soldé tes arrérages.\t\t\tLe g\tISCK&TAIKK.\t\tî: rtitovial\t\t \t\t\t\t Nécrologie M.J.II.SAVIONAC C\u2019est avec on profond regret que nous avons appris la mort, survenue il lYige de 56 ans, de M.J.R.Savi-gnac, ancien échevin de Montréal et membre du Conseil de notre Chambre.M.Savignac s\u2019était acquis par sa grande droiture d\u2019esprit l\u2019estime ainsi que le respect de ses concitoyens et de ses collègues.M.Savignac est décédé, le samedi soir 2 courant, à Berthierville où il était né, après trois mois d\u2019aggravation d\u2019une maladie qui le minait depuis plusieurs années.I^a Rédaction adresse à la famille l\u2019expression de ses sincères sentiments de condoléances.Actes de la Chambre Résumé des procès-verbaux des séances de la Chambre et du Conseil.Assemblée générale spéciale convoquée le mardi, 1er août 1905, à midi précis, en conformité des dispositions du Statut qui régit la Commission du Port de Montréal.Présidence de M.H.A.A.Brault, président.Etaient présents : MM.C.H.Catelli, 1er V.-P., UbaldeGarand, 2e V.-P., G.Boivin,\tL.E.Geoffrion, Hou.Alph.Desjardins,Hou.N.Pérodeau, D.\tParizeau,\tJ.\t«T.Duffy, S.\tLachance,\tJ.\tB.A, Lanctôt, F.\tC.Larivière,\tCh\ts.Langlois, Arm.Lalonde,\t\tL.\tA.I>apointe, H.\tLauren celle,\tA.\tE.Label le, L.\tF.Larose,\tJ.\tS.Loyer, R.\tBickerdike,\tH.\tContant, J.\tL.Coutlée,\t«Tu\tles Helbronuer, J.\tO.Dupuis,\tGeo.«Tanin,\t J.\tP.Mullaikey,\tW\t.Marsan, .1,\tB.Gratton,\t«1.\tB.A.Martin, F.\tBonrbonnière,\tO.\tBrault, Alex.Prud\u2019homme,\t\tR.\tGohier, Sr., Eug.Bourdon,\t\tA\tV.Roy, S.\tRobitaille,\tIs;\tlie Pré fontaine, P.\tGaron,\tP.\tRenaud, L.\tC De Tonnaucour,\tBod.Tourville,\t J.\tB.Thibaudeau,\t«J.\tA.Vaillancourt, L.\tC.Pelletier,\t«T.\tB.Déguisé, et le Secrétaire.Le Président annonce du fauteuil, l\u2019objet de la cou vocation qui est de procéder, en conformité des dispositions de la loi, à l\u2019élection d\u2019un représentant de la Chambre ù la Commission du Port :\u2014le terme d\u2019office de son représentant actuel expirant ù l\u2019instant même.Le Secrétaire est alors invité à donner lecture du Statut qui dispose des détails de cette élection.De suite, le président prie MM.les membies présents de choisir le représentant de la Chambre auprès de la Commission du Port.Le Secrétaire informe le président qu\u2019il a eu maius, un bulletin de présentation en sa faveur.Sur cette information, le président cède le fauteuil do la prési dence ù M.C.H.Catelli, 1er Vice*Président.Le Secrétaire donne alors lecture du bulletin de présentation suivant :\u2014 Proposé par :\u2014 MM.C.II.Catelli, 1er V.-P., UbaldeGarand 2e V P , H.Laporte, L.E.Geoffrion, I).Parizeau, J.J.Duffy, .T.B.A.Lanctôt, A.V.Roy, L.C.Pelletier, Secondé par:\u2014 MM.L.J.A.Surveyer, Très.,G.Boivin, Al pli.Desjardins, R.Bickerdike, M P.1.O.Dupuis, N.Pérodeau, J.P.Mullarkey, L.F.La rose, J.S.Loyer R.Gohier, P.Bruueau, J.L.Coutlée, Armand Lalonde, Isaie Préfontaine, S.Lachance, J.B.Lapointe, Eug.Bourdon, J.B.A.Martin, J.B.Déguisé, L.C.de Tonnaucour, J.B.Thibaudeau, J.A.Vaillancourt, CHAMBRE DE COMMERCE DU DISTRICT DE MONTREAL \tIre partie (v, uotafiiiiieiit I#* chapitre «le* \u201cFman \u2022\t-\t11 .'H* a ;ur*.«ian* Jfi|n«*! M.LtuiiSMMir a réaumé cm quehjueM 1111ut sulmtjint itfllcts i|rfinit ions lus ion x iiiifN principalm de ) im11m'»( )\tA Délai**ur, directeur général des contribution* mdt i.ir \\ Int nul (l> Fin.), nu \u2022pntdniplf point de vue* de In town I|».du l\u2019équité.de I économie poloique et du droit Ïjhiu Snlf fl Orjto Flot t/rnt'nil >( nmtmmtif d »o/fmc fi*cnl de lu fVnflrr PfviM pditique et parlementaire, tome* VIII, p.02f» et IX, p.Is*.H») ot Sut, (mtr le méin* nnjet | Journal de In «Société cl© tntifttii|iict de Pari».p .'199 , 1*91») ;\t.1 C'nillnui, Toucharil ut Prie at Descliaiie).ton impôt» en Fiumr (traite* technique.Parta, t'Iiwalier M a rime j, I* Nourrit, édit., 1*90) P a Société d\u2019Kconoraie politique a discuté bien hou* vent les questions multiple* qui touchent à l\u2019impôt et particuliérement à l\u2019impôt sur le revenu.Noue en groupoii* rénumération sou* la rubri?* l impot nur le* revenu ( A.S.i I 1st*,\t1*71, 1*72) In* l'impôt aur les boissons ( A.> /,' /\u2019 .1*49) ; De l'im|>ôt aur lc*a auccunnioiiN ( I.S F I* , Is,»| t ln*N droits du mutntioii nur lus propriétés (.4 S.F.F., I si,j i La foiiHoiunintion et le revenu conaidéré* ôompnrntivur infill c< » ii i m c * lisse de l\u2019impôt (A S F F , 1KU4) ; De l'impôt su* I»* capital et ne rinijMÔt sur le revenu (A.S.F.l*f>6) ; t^uen tioiiH diverses se rapportant aux octrois (,4.S.F.F., 1*54, 1*00, lsi .i, 1*00, 1*7* ; H.s.F./*., 1HMI1 et 1*92) , De l'impôt fem* >icr.de In péréquation et des droits de mutntioii (A.S.F./*., l*CiO) .Des divers systèmes d'impôt et de )s justice en mntiere de «ont ri but ion ( A.S.F F., l*UH) ; L'inqiôt sur les mntieres première* et l\u2019impôt sur le sel (.4.S.F.F., 1*72, 1 *74> :\tL\u2019im pot foncier (A.S, F.F., 1 *7»4) ; Isîh impôts déjà votés en I rnmt* par l'Assemblée nationale (A.S F.F., 1*7*1) ;\u2014De l in» pot **ur le* sucres (A.S.F./'., 1*7*1.1*74, 1 *7D> ; Du développement do l\u2019impôt des patentes en France (A.S.F.F., 1*7*1 ; 1, \u2022 quilihre du budget grâce à l\u2019impôt direct (A.S.F.F.1*74) ; des reformes possibles dsns IV ssiette et le tarif dos contributions indirectes ( .1.S.F.1**4) ; De la péréquation de l\u2019impôt fouler ( I S.F.F.l**f») ; Des conditions d'application de rim|K>t sur le revenu et de l\u2019impôt sur le capital {A.S.F.F., 1***) ; Y a t il des impôts moralisateurs et, dans le cas de l'affirmative, à quels caractères les reconnaît on (H.S.F.P., 1**> -L\u2019impôt doit il servir à influe\u2019 iur les divers modes de production (B.S.F.F 1**9) lais taxes municipales spéciales imposées pour pourvoit aux dépenses de balayage, d'éclairage, etc., ont-elles un caractère économique qui permette d'en faire la base du budget des recettes dans les villes (/(.S.F.F., 1**9) ;\u2014L'impôt doit il être essentiellement un moyen de repartir ta richesse entre les ci to v* (F S F F .1*91) , De la légitimité et des »bus des conversions de rentes < It S.F F , 1*91) ,\t|H* U querelle des inqsVts directs et de** impôt* indirects (H S F F .I**.*2> , Dun impôt sur la rente française (H S F F .1*9*») ,\tI»*- !rsbw en France et de leur inHuetne sur I a* * r«»issement de U population (Il S F F , 1*97) ; !fc l'équité ilaiis la rébirtne des inipitn (W.S F F , 1*97) i'r.s «s- verbau v de la coiiiiuihmioii extraparlementaire du * nias Ire Procès verlsiux de la commission extraparlementaire de t'impit sur les revenus, (A Mkirre) Vocabulaire Manuel tPKconovne f>ohtnjue.L'avenir économiqae du CanAda *) / Su * te et F o ) liH HRh,HES MINKKAI.KS PU PAYS Pour m* m\u2019arrêter qu'à un exemple, j»* «lirai qius c'eni \u2022 le rextréfoité occidentale «lu I^iic MUpérietir que le* «leux tnilli*irda ud-Afrieain *!*\u2022* holes Orientales t Oocnlentales **t de toutes i» - autres eolotiies anglaises d«* par le inotele Les personnalité* éminentes y assistaient < t le l*ut ann »i \u2022* «lu Üongrè* et, d'aillenrs, d,inees était axant tout.«1* ressiurer « t *!*\u2022 développer h** relu fions commerciales o tn* les différentes parties composant l\u2019empire hi itaiini«|Ue l.K l'ASAHA IT UK SYS I K M K 1*110*1 K« I lONMsî K Hieti d«*s vues y avaient été exprimées .mais voici textuelleimuit quehpn s un* s de celles rtance en matière «le législation fiscale entnmerrMih* et industrielle J«* regretta*.|M)I1! ce qtli III*\u2018 COf»»*«\u2019l'lie, d«* lie p**UVo||\u2018 Soit NC ntt' à cette doctrine \"Non» voulons bien donner a la Cram te Bretagne {\u2019équivalent «l\u2019un** conc** \"«.ion qu\u2019elle |»miriit nous offrir, mais »Ü nous faut al«*li jucr »uppb*mentairefmuit « 1 u#« 1 «jU«s un» de no» «iroits |H>litlqu«*s, j«* dirai Hait** là» Nous ne |M)Uvons pu.» nous entendre.la* ( \u2019anada attu die un trop graml prix ail »yst«*tm* qui l'a fait ce «pi il c»t |M>ur conwiitir «1«* gai* t** «b* c*eur a le diminuer |«our (juelqm* consî«l**rati«ai que ce *«»it , fut «*«* même jniiir le maintien de ( Empire Britannique ce serait un malheur si le» colonies consentaient jamais a diminuer leur iudé* pemlauce légialafive Je m* crois pa*» «railleur» que, |»»ur conclure un arrang» ment commercial comme celui *!ut* de Paris, précise en i|Ueb|ueM mots heureux, le rôle de la murine marchande, dan» le# relations extérieures, mais il dit en meme temps la situation lamentable