Bulletin /, 1 avril 1913, Avril

[" MONTRÉAL MPRIMERIE BILAUDEAU LIMITEE, 7 \u2019», RI E DES COMMISSAIRES. La Chambre de Commerce DU DISTRICT DE MONTREAL fAi rS** r.U rji\tr\\* f'S* rA^ >r\\)ï >r>Yf ^ >r\t'»r'Jf\t'r\\Vf 'r ' V * rvrv.f.INTRODUCTION il 1 Pou ouvre lis archives 25,000\tuis .H.Stoll.montklal, mit PlUXelles\t.\\I a ÎH lu sllT Bangkok .\t.\t.\t.la 3 alii* .; 1\tNaples\t\t\t\t\t563,541 N '\tv 1»\\ eland .\t\t\t\t560,663 ; ;\tBaltimore .\t.\t.\t.\t\t\t\t558,485 » l\tAmsterdam .\t\t\t\t557,614 : v\tMadrid .\t\t\t\t .f .\tMunit h\t\t\t\t\t538,983 \tPittsburg .\t\t\t\t533,905 \t1 l.»rt elolie .\t\t\t\t533,090 ;«i\tBinninghatn, Atig.\t\t\t\t522,182 P 1\tDresde\t\t\t\t\t316,996 11\tMadras\t\t\t\t\t \\-\tl.eip/ig\t\t.\t\t\t503,672 l ;\tMell tourne .\t.\t.\t.\t\t\t\t496,070 i \\\tMilan\t\t.\t\t\t491,46° \tMarseille .\t.\t.\t.\t.\t\t\t491,161 4°\tS\\dnev \t\t\t\t\t481,830 \\:\tCopenhague .\t.\t.\t.\t\t\t476,806 Is\tBreslau\t\t\t\t\t47*9'1 1°\tDetroit \t\t\t\t\t465,766 5< 1\t\t\t\t\t4«.7S.' -1\tLvon\t\t\t\t\t459,oU 7U- *47 687,029 670,5^5 625.000 6l 2,4° l 606,75 I 600.000 8t \"1 85 86 87 ss 8m Mo Ml 92 93 94 95 IlvderaM Ueds Cologne Huffnio Sa» Franc is* «.» Sheffield .Toronto et banlieues Kioto, 1 ii|w 11 Shanghai, est Milu atikee k ot tvr»i.iin t iiH innati IÀs\\m >tl DC Lodz .Newark N I .Kobe, JajMiii Mexico, Ville Nom elle Orleans Bristol Turin Francfort Santiago .W ashington \\ okolnitua Alexandria Kiev.Stockholm Kdinburgh .Paler me AlinneapolLx .\t.\t.\t.Montevideo Nuremberg .\t.\t.\t.Anvers.Dublin.Nagoya.Hong Kong Teheran Bradford, Aug Bucharest.La Havane Jersey Citv .\t.\t.\t.MONTH KÂL, iso 1\t.44\\|66 428.953 428,721 423,715 416.912 *09.°?° VH 1,000 180,568 580,00*'* 37 L 357 570,389 364,463 358j * *m 4.M.570 Y4M, l8o ; 47,400 345.954 .344.721 3 39,075 339,042 535,656 334.538 334.53*8 3 3 I .< »6M 326,035 3IM.766 3lM,\u2018\u201c*> 317.964 316,47M 3°9j694 3°1,408 298,127 2M4,426 2MI,M49 290,6.18 288,039 283,905 28o,< >00 279,809 276,178 275,000 267,779 267,730 Coniine on le voit par cette nomenclature Mont-treal a fait un saul prodigieux depuis imoi alors que sa jHipulation n\u2019était que de 267,730.A part du rang qu'elle occupe dans le monde, Montreal est sûrement la plus grande ville de toutes les colonies autonomes de l\u2019Kmpire Britannique.Dans les iles britanniques il 11\u2019v a que Londres, Glasgow, Liverpool et Mar Chester qui peuvent se vanter d\u2019avoir une plus gra.ide population.Maintenant si l'on tient compte que Montréal appartient à la moitié d'un continent qui n'est qu\u2019à demi peuple, 011 peut dire qu'avec le chiffre toujours croissant de l'immigration, le chufre de sa population sera avant longtemps d'un mi Lion.On peut sans exagération dire que d'ici à quelques aunt es, avec une immigration aussi considerable que celle qui se déverse chaque année sur nos rives, Montréal va \\oir sa population augmenter de 30,000 âmes par année ; dans ces conditions est-il déraisonnable de supposer qu\u2019en 1M2I sa population aura atteint le million ? ! \\ * H «Mt\u2019.RK MR\tM1 ¦\t\u2022\tI >K V s MONTREAL III - Son climat et son état sanitaire peuvent etre des facteurs de progrès.I\tsûrement un Uiiettr ttrtiiniutant *hi d< I\tvcb'jq* tu m il, * «fi ¦ unm.* \u2022 ?t tu *- a une frantic influence stir la saut»* pu hliqtie, cl sut l.i mortalité On comprend facile tuent que dans tin pav s «I * tin climat malsain h pro* grès economique ne peut être grand, parce qu'apre* tout ce sont 1rs indiv il us qui assurent *e progrès par leur activité; et quelle activité peut on attm dre d'une population Noulfretciise et toujours visite» d'épi demies qui la décime ?Il est bien vrai qu'un homme jieut établir son loyer dans n'importe quelle /en * ou sous n\u2019itiipor-te quel ciel, mais on admettra qui sous un ihtn.it trop froid, comme sous un climat tr»q» chaud, cet homme ne pourra déployer autant d'activité et d'ê nerfie que sous un climat temperv Us cotulitioiis climatériques tb Montreal sont «h n plus favorables, puisque notre cité, comme toute la région qu'elle commande, jouit tour à tour d'um temper at ut e qui ne fait que mieux favoriser son économie lh* plus, il faut dire que le climat mflm sut le caractère et le t cm pé raine ni des imliv dus.Ou pourrait jh»ui la deinonstrati »u de cette vent» eut être considéré comme un ties facteurs de son progrès.Favorisée d'un climat tempéré, notre cité jouit aussi de conditions sanitaires satisfaisantes, quoi qu'elles pourraient être meilleures.Les divers climats que nous avons surtout sont le froid, le froid sec, la chaleur avec sécheresse, la chaleur ordinaire, la t ha leur a ms humidité rt b* froid avec humidité et toutes ces diverses t c utf ** r a t tires agissent plus ou moms, vtir la santé publique, tel que le demon tre la statistique Toutefois, Fetude de*» améliorât «»us «les okkIi lions sanitaires, du mode de v te, de l'usage «k I*>n ne tau pour la consommation domestique et de l'air pur dans 1rs logis, contribuent à empêcher 1rs effets «lésasireuc d'une tctn|*efature moins « b mente, et par le fait même, à faire dtmtftltet le taux «te la mortalité.Or a Montréal les autorités font «1rs ef forts continuels pour améliorer le plus possible les conditions h% gu niques de la ville, et le service sa ni taire n\u2018épargné rien pour cela v' ne aaurioi\tétd sur ce sujet de Fini lut me dit climat et du lw*ti état sanitaire d\u2019une cité p«»itr son «leveloppetnctit, mais ïesiuii» ris toute notre pensée en disant qu'un gland industriel n'ira sûrement pas s\u2019établir dans une ville où b* taux de la mortalité est trop considérable à cause «lu climat, ou du irii «Fattrillion qu'on donne a Fhv giène putdiqtie\tFr même un cmvrirr n'ira pas se fixer «laits un centre ravage chaque au ntt* par «les epid «lies Fti industriel dont les em plows ne s«»ut jamais malades, un ouv rier dont le foyer n'est «as visité par le médecin, ne |**uvent que prospérer.t\u2019est ce qui a lieu i Montreal Nous n'avons î ratiquement «as «Fepi«lemie, et U* dernier rapjiort annuel «lu ch î du service sanitaire démontre une diminution «laiis le taux «le la mortalité.Le fait est que le> autoriu s vont tendre tous leurs «fforts vers ce but en «lépensant beaucoup d'argent j*»ur donner l\u2019eau la meilleure possible, en faisant une guerre sans merci aux mauvais aliments, et en s\u2019efforçant de comb.ittre la malpropreté «li s rues et en poursuivant une campagne d\u2019éducation en livgiè ne.C'est un 1m»ii p«»int jw>nr notre ville et un sujet «le satisfaction i ntii U vendeur et l\u2019acheteur ; Lt tut title ; « î s t » i t ,t l\u2019acheteur et au prtKlnctrur de : nu 11 re en evidence pour être min et mis en i \u2022 produits ÎIS V.tts ne reparlerons pas tie son climat.i s.i taqiulation nous avons vu qu'ci \u2022 ni< 1111 î .« de plus en plus, augnH ntifnt du tin* ; ; ip son pouvoir de production et «le consotn-t : i.« 11 « \u2022 11 L'augmentation de la production et la ion ¦'\tdi s industries amènent toujours l\u2019agran tin nt dis fabriques et des usines ; l\u2019introduc-! i! dt m.o hiius »le plus en plus per fee t tonnées et plus tu phis dispendieuses améliorent 4es facili m.inut en t.ton et de transport ties produits tua inii.u t ut» s ; tout ceii contribuant À ditnintter le 'ii «U- l.i la bric at ion.I.e capital est alors attiré ; tim ln.ie et multiplie les voies et moyens, emo* i.ipt I« trafic, et determine enfin l\u2019étabL.>N4*tiienl 1 ! 11 n pi.md centre économique.' \u2022 t r ensemble tie ces circonstances qtti ont i.tit -! M -ntre.il le grand tttarclté qu\u2019il est mainte n.» n t, tt p« »iir le démontrer il faudrait refaire toute l\u2019histoire «U* l'industrie.l.a p*«pul.ition toujours croissante de notre cite*, > t continuer à faire grandir son marché, qui dc-\\ieinlia un des plus considérables du inonde.éhst encore la population de Montréal qui lui i mih son titre tie métropole; car c\u2019est cette p«* pi dation qui lui fournira toujours la main-d\u2019œuvre muss.iin jH*ur satisfaire l\u2019industrie et le commerce.I.e f .i i t pour Montréal d\u2019avoir à sa disposé t :.» n toutes Us sortes d'énergies qui puissent mettre en fonctions les outillages les plus perfectionnés et U s machines le s plus puissantes, est à coup sûr un important facteur uni a déterminé son essor économique.Montréal ;»eut faire mouvoir les plus grandes usines par l\u2019eau, par la vapeur et par l'ébat rnitc.Ces énergies font mouvoir ensemble les milliers de fabriques, qui alimentent la consommation, non seulement de notre cité mais de tout le pays.1 .\u2019électricité, cette merveilleuse invention, est abondante dans notre ville, et ce n\u2019est pas seulement comme énergie qu\u2019on l\u2019apprécie, mais aussi comme pouvoir conducteur, qui met en fonction le téléphone et le télégraphe, qui rendent de si pré- vuu\\ srrvncs a t « xpéduioti des affaires Montréal, au point de vue des communications téléphoniques et télégraphiques, est pourv i*r de premier ordre, et le producteur, le consommateur, le vendeur et l\u2019a clicteur peuvent aussi souvent et aussi longtemps qu\u2019ils le veulent, communiquer ensemble a l'heure votthie, ttutue *» l'instant désiré Avec ces facilites un centre économique ne peut que se développer et grandir 4\tMaintenant si l\u2019on parle «les movens de transport et de communication qui sont un si grand facteur «le développement, Montréal est sans rivale au Canada, et a (k*u à envier aux autres gran îles v illes de P Amérique \\« signalons, pour l\u2019instant, «tic Montreal est le terminus «le la navigation transatlantique, que son jvort est le j*»int de rencontre du commerce maritime et «le la navigation intérieure, et qu\u2019il est K* point central vers lequel viennent converger toutes Us lignes de chemins de fer du Canada, et toutes relies du Vord Ouest et du centre «1 s Ktats Cnis Ou\u2019on parcourt H» carte du inonde et l\u2019on verra que les grands marches de l\u2019univers sont toujours le long des grandes v «des d'eau ; le résultat en est que ves mardi, s profitent de l\u2019augmentation du t* du de ces cours d\u2019eau.Tel est le cas îwmr notre ville, qui se baigne d\u2019un côté dans le Saint Laurent, dans l\u2019autre dans la Rivière ur K* développement de notre cité et le bien-être de sa population, mérite certainement la sympathie et la bienveillance de tous. I.V I II \\M f UK l>K « \u2022 tMMl If K I '! I-i\" I HI* T I*K MONTfil PROVINCE DE QUEBEC BUREAU DES EXAMINATEURS DES INSPECTEURS DES CHAUDIERES A VAPEUR 'I William Lauri« h O Champagne ci l.ouis Hatpin, de Montreal; M Joseph Samson, de \u2022\tt M 1* \\ .Drolet, ik Québec.i » Conseil No iM, du 2K mars 1907, concernant l'inspection des chaudières à vapeur et *\t.« \\a|Hut et moteurs dans 1rs fabriques de lietirn-s rt «le fromage, publié* dans la \u201cGa/ettc 1 1\t!«lu h avril 1**07, page U41.I Du travail des enfants, filles ou femmes, et de la duree et «les conditions «le ce travail.¦-\u2019t Dans 1rs etablissements classes eotntm dangereux, insalubres ou incommodes par le .\td< seize ans pour les g u \u2022 t i dix huit ans pour les filles ou les fetunti S.Hans tous les établissements autres que «eux imliqués «latis le paragraphe précédent, l\u2019âge des 1 ¦ que «< soit dis gardons ou «les jeunes lilies, ne «loit pas être moindre de quatorze ans la patron «le Déniant ou «le la jeune fille doit, s\u2019il en est re«|iiis, présenter à 1\u2019itispecteur un tu-.,t d\u2019âge, signé des parents, du tuteur ou «K s autres jiersonnes avant la garde de la surveillance - »* t » m.mt ou «le cette jeune fille ou l\u2019opinion écrite «l\u2019un médecin â ce sujet.l.iiisjHs teur l\u2019eut exiger que ce certificat s»at vérifié au moyen d\u2019affidavit.J I n nouvel examen «les enfants ou Dllts déjà admis dans l'établissement |>eiit être fait, à : Mi.in.lt (h l\u2019ins|K cti ur, par un «Us un d« vins hv jfiênistes ou par t >ut autre médecin, et sur l\u2019avis «le pp 1 [m111r .11 elle reside, s\u2019il v rn a une, et aucun patron ne s\u2019être assuré que ce jeune garçon ou cette jeune fille sail lire et «vint, ou ( suivant le cas), sans un certificat du «lirecteur «ni instituteur en charge de cette école du n .» 11 * si .i ut que ce jeune garçon ou cette jeune fille fréquente la tlite école.Ce certificat doit être v .iis.m dans rétablissement, et montré à rinspecun.r chaque fois qu'il en fait la demande.\u201c'us les moyens et toutes les facilités nécessaires à une \u2022 spe.tion efficace\t, les chaudières à v ancur installées à l\u2019avenir doivent être construites dans les meilleures condt-tp .ps dt securité, et offrir, dans leur construction, tous les moyens nécessaires pour en faire avantageusement l'inspection.Inspection des Etablissements Industriels et des Edifices Publics PERSONNEL DU SERVICE M 1-ouri C»u\\ou, inspecteur en « het, q, rue Saint laïquvs.Montreal ; MM Jatues t» 1 Monda;, et I K Dcxlmirsers, 9, rue Sattit-Jacques, Montreal ; MM.I*.J Jobin et Hi ers, Hotel du gouvernement, Quebec ; K !I Ctoolev, Coalicimke net, q, rue Sa Saint - J acqiu s, * trucs Madame Louisa king, rt mademoiselle Clementine Clement, 9 rue Sa.ni Jacques, madame C K Lemaux, Hôtel du gouvernement, Québec.\u2018 1 m« «i»vin, 1 einpiove examine peut ette renvoyé «lu service p«>ur defaut d'âge ou même de Urnes phy- M< jilt s ' ' j.i Tout garçon et toute jeune fille au dessous de seize ans, employé dans un établissent nt industrie) et «jui sait ni lire ni écrire, «loit, tant «pi\u2019il «»u qu\u2019elle continue ainsi d\u2019être employé, eu in mu\u2019.i u nil'll ou vc quielle sache lire et écrire, fréquenter continuellement une école du soir «le la mu- De 1\u2019inspect ion «les chamlières à v.ipnir, etc s L\u2019inspection des chaudières à vapeur et moteurs dans rétablissement, ainsi «pie des cen- LA \u2022 MOI MU l>K n VVMifK M 1*1 y MONTREAL Des ses débuts Montreal est devenu le plus grand centre commercial du Canada.I\trt ai dcttin^tt «ot re cité a dcv ctiir le I ¦- menr «tu Dominion tout entier vient tic Montréal Du detut billion d\u2019importation* canathen nés tiu dernier i \\ t rviu* fitiatnivr, .tu niotnt * > p «.sont arrivées a Montréal et 33 p c tiu total «le* tiroits «le douane «le Fanner, sont fourni* par not te port.Huant au |H*int de vue «lu commerce intérieur Montreal ne eê*le plus sa |»l**ve.C\u2019est le jjraml ce® tre «K* priai uct ion et «le distribution «le tout le llo minion Montreal lut toujours le grand centre «U * an merci* de notre pavs yuan! ai] Xie siècle î.uqm Cartier débarqua sur les rives «le notre cité il n \\ trouva alors qu'une lHMirga«le «le s.uu a^c^\tLes missionnaires français ont vite reconnu qtu* des grandes destinées nous étaient réservées; il n\u2019v a qu\u2019à lire leurs relations pour s\u2019en convaincre lVu après la Croix du missionnaire !«* cummer* c eon quit notre pays avec le traiteur I.e commerce dis pelleteries est le premier qui se pratiqua ici ; et lo traiteurs mirent .« le faire prospérer, le même /«le «pie mirent les missionnaires .« Fevangeli^ation «le la contrée.Mais Montréal ne s\u2019est pas transformé, du coup, d\u2019un |H>stc de traiteurs «le fourrures en un des plus grands centres commerciaux du monde.I.e déwlopjKiiîent a été lent, il est vrai, mais bien a« centué.Au commencement du dix-neuvième siècle, le commerce avait très peu progresse depuis h* jour où Choinedv de Maisonneuve fon«la Hoclielaga C\u2019est encore le commerce des pelleteries qui était le plus en vogue à cette époque.la* progrès et le développement «lu commerce ne se fit rapide qu\u2019a près la cessation «les guerres qui dévastèrent le pays.II\tserait trop long de refaire toute l\u2019histoire du commerce de Montréal «lepuis ses origines ; le fait est qu\u2019il n\u2019y a que depuis ces quinze ou vingt dernières années que son essor a grandi, au point de iaire monter notre cité au premier rang des mé tropoles du monde.Four bien se rendre compte du développement commercial d\u2019une ville, on ne peut an que Fai ti mi il U! Itlli tout ci- mv iks « il * - «0 r\\|H\t\u2022ries itfi.tk.rl\t»«ats î.\u2019éntMitte\ttîe « diminuer,\t.1 en ce ipt elb\t* est fiscal M(itttr« al 5 Ç Ç *, k ih flotrc m!!« \\ iouiribna.f pour > dernier** M«mt real a fourni que U i anada a « v avait fourni 577,»** »,'\u2022«»> des $2* il v a (putrr ans Il v .i tout lieu de « r*tir« *11 v*^nt se maintenir smon augmenter k\u2019énorme !>\u2022 l\u2019Ouest t aii.i.Iirn\t.Itnmuwr.» en rien ta suprématie de Montréal, assur-maintenant par le*» avantages n at unis qu'il posse «le, et par l\u2019esprit «l\u2019entreprise de sas b U® tue s «l affaires, et «le ses marchands surtout Comme centre «le distribution commercial, Montréal p *rt océanique intérieur, a toujours gar «le la palme ; mais c\u2019est surtout depuis quelques années, alors «pic les voies de transport ont été si améliorées, « ne notre ville a grandi le plus Ht grâce .i ces ntminuiiL.itions «pii relient la métropo-le a tout le Canada, Montreal distribue ses marchandises a 1 oronto et Winning, sis deux rivales D\u2019ailleurs, Montréal a toujours possédé les plus gramles maisons de gros «lu pavs,« comme aussi les plus gramles maisons d importation X«ms «lisions plus haut cpie (\u2019augmentât i«»n du revenu des douanes d\u2019une ville peut «b unmtrvr l\u2019essor «le son commerce ; eh bien, nous allons mettre notre lecteur à même de faire cette comparaison si intéressante, a l\u2019aide du tableau ci-dessous, «pii dresse un relevé des droits perçus dans le f*ort n \t\t%7 { * \u2018\t# 1\tè %\t¥ qîUAd 19 \t\t*,100,141 44* 8,1 §1,9 A4 7 * r*«4*«,v\t1* \t\tf , H p) ! 14 ;! «m v#\t\t1 , % *, V, 1 w p*# .* 4 ' Si.V\t\tM74.M7 7* \t\t*.54**7*7 *5 q,,\u2019****,49 V,s I,i,\t\t6,662,764,06 v 10 I < »\t.\t.\t.9,146,177.52 \u2022 > \u2022 « \u2022!\t\t9,018,659.84 1 o»\t\t.10,041,6*204 i > '_* t * l\t\u2022 \u2022\t.11,604,298.00 n > K 0 |\t\t12,447,927.95 \" \u2019 \\ ' ' >\t\t.11,591,656.70 «*6\t\t14,275,62417 >2,642, |2« - 7 i »us avons soutenu plus haut que Montréal .lit U plus rt de Montréal que tous les articles de quincaillerie étaient importés (k* l\u2019étranger ; et c'est au port que les pionniers du temps venaient chercher ce dont ils avaient 1**-soin.Montreal a grandi avec le pays, et même avant lui, et le commerce de quincaillerie prospéra rapidement, au jwntit que notre cité devint le grand distributeur du Canada Dans l\u2019Ouest Montréal a une rivale dans \\Yinni|*eg, qui à cause du develop] >e-ment vie cette région fait autant d'affaires que notre cite.Il faut bien remarquer, par exemple, que Winnijieg ne fait un commerce qu'avec l\u2019ouest, tandis que Montréal le fait avec tout le Dominion.XXX C\u2019est à Montréal «pie le commerce de détail est aussi le plus considérable au Canada.C\u2019est à Montréal qu\u2019on trouve le plus grand nombre de magasins à rayons du pays, et dans toutes les brandies du commerce, Montréal jx>ssède les établissements de détail les mieux fournis et les mieux desservis.l e develop]*ment de l\u2019Ouest n\u2019a pas diminué\tAprès ce court aperçu, il faut conclure qu\u2019au l'importance vie Montréal comme grand distribu- point de vue commercial encore, Montréal -este la leur vie marchandises sèches.Les draps, tissus et grande métropole du Canada. Du luxe dans les \\ cean oyage UN NOUVEAU CENRI S.S.CALGARIAN et ALSA TIAN Longueur, 600 pieds Tirn^e, 72 pieds 18,000 tonnes chaque MONTREAL-QUEBEC-LIVERPOOL Allan Line Steamship Co PRÊTS POUR LA SAISON 1913.Limited L'inttoduetion de ce» magnifique* navires sur la rout< \u2022rment de luve i»our la navigation canadienne.généra\tin» tient \u2022\t- a HUGH et ANDREW ALLAN, Agents Généraux 2 rue St-Pierre,\t675 St-Catherine Ouest.\t(Coin Bishop) W R.ALLAN, Agent Général pour le Nord Ouest WINNIPEG.Man.ALLAN He CO., 7 rue North IVaihotn, CHICAGO.III.Agence Générale pour ( »ni.iri«>.77 rue Yon*e.TORONTO 1.4 \u2022 H 4MÜKK f«l oVIMRH' K ht IMM'ltl'M IiKW< »\\ I KK41 1 i Il ii \\ a ijiiiin iii'-ii a lain- «l«* I t;ro- Im*ih*Ikm\u2018.' < la II - !«¦' * terrains vacant'.ci cc m I iii«»\\ ru roii'i^ti* a a< lu lt-i «lu terrain à ainsi l»a> prix «|ii«\u2018 pO'>il*l«* U il emit oil appelé a «Ion-Mer «*n \\aliMir «lan> un \t210.719.444 \t\t21 \u2022 Sî2,\u2019*00\t22B.H33.90T \u2022\t\t134.*929*000\t100.513,92:1 « >uébrc\t\t\t155,519,000\t143 113,924 Hamilton\t1 ; 2vst(*X\t12\", 2)1,on»»\t1 .1,11.112 Hdtnonton\t.\t\t121.447,0011\t199,078,4 9 Halifax .\t91.54&.O0U\tss.üM.on»\t9l.5Hl.0M St.lohn.\t10.754,000\t77.528,00*»\tv».24s.21 s Regin* .\t\t78,012,000\t103,515.586 London \t\t\tTi.551.000\t76.Oss.20 S iskatoon\t\t56 : 1\t1\" \u2022 757,381 \t\t29.470,000\t29.019.8.Î7 I.etht*ridge .\t.\t2s.sls.00O\t:>o.120.5*»:; Brantford\t\t* * \t\t\t27.ViH.000\t27.330,5î«» \t\tf.lai.2:;4.'000\t«7 :ï37,H15,00o K11 iqo2 les compensations de banques à Montréal étaient en moyenne par jour de S >,270,000 et en iuii de $7,900,000.Parmi les grandes villes de P Amérique du Nord, Montréal est entre le 7ième et qième rang au point de vue des compensations de banques. la chamhue i>k commerce ne district dk Montreal KVVVVVVVWWVWVWW\t^\tW W ^ W w w yV WWWWWV' +++TC+++.C+T++TC++T4-TT+++TT+4-++++-î-+-i-r-r + + + -j-+-f La Farine St.Lawrence est K c ^jTtO blanche et pure comme le Lys.t Les nouveanx Moulins delà \u201cST.LAWRENCE FLOUR MILLS CO.Limited.\u201d \u2022f £\tles Moulins les mieux outillés de l\u2019Amérique depuis t\tplus d\u2019un an livrent au commerce la nouvelle Farine i - 1\tLA FARINE ST.LAWRENCE Insurpassable comme qualité.\tNous attendons la faveur de vos ordres.The St.Lawrence Flour Mills Company Limited PHONE MAIN 6741 lllO, Rue Notre-Dame Ouest, +++++++++-M-+++ +.+ + + -r+ + *f Ecoliers, Commis, Apprenties, Jeunes Gens, déposez vos Economies a La Banque d\u2019Eparg'ne de la Cité et du -District de Montréal- FONDEE EN 1846 CAPITAL SOUSCRIT $2.000,000\tFONDS DE RESERVE $ 1.150,000 CAPITAL PAYE .i.ooo.coo\tACTIF TOTAL au delà de 31.coo.ooo Nombre de déposants, plus de -\t100 000 BUREAU CHEF ET TREIZE SUCCURSALES A MONTREAL.LA SEULE BANQUE incorporée en v ertu de l\u2019Acte des Banques d\u2019Epargne, faisant affaire* dans la Cité tie Montréal.Sa cLarte (différente de toutes celles tie toutes les autres Banques), donne tonte la protection à >e> déposants.ELLE A POUR BUT spécial île recevoir les Epargnes, quelques petites quelles soient, de vt lives, orphelins, ë loliers, corn * mis, apprentis, et des clauses ouvrières et industrielles, et d\u2019en faire un placement sûr.DEMANDEZ une île nos jietites banques à domicile, ceci vous facilitera l'lî.hihrit alloué sur les dépôts au plus haut taux courant.Nous vous réservons toujours l\u2019accueil le Plus courtois que votre compte soit gros ou |>etit.A.P.L'ESPERANCE.Gerant.4 Montréal 20 LA (Il A MISEE DE COMMERCE IM DISTRICT DE MONTRÉAL ETABLIE EN L\u2019AN 1864 LA BANQUE DES MARCHANDS DU CANADA CAPITAL VERSE $H,7l7,ttsO / 'trsiJent\tSir II.MON TA GU AI.LAN.Vicc-l'rèsiiimt : K.W.BLACKWELL, THUS.L< >NG, ALEX BAR N ET, E.OR R LEWIS.ANDREW A.ALLAN.RESERVE ET PROFITS INDIVIS $*\\V>9,46s BUREAU DE DIRECTION C.C.BALLANTVNE, A.J.DAWES, F.H< »WARD WILSON, F.\tROBERTSON, G.\tL.CAINS, A B.EVANS.E.F.1IEBDKX, Gérant Gt ni mil.T.E.MERRETT, Sut intendant des Succursales et inspecteurs en Chef.De toutes les banques faisant affaires au Canada, eette institution est une «les plus anciennes et «les plus avantageusement connues.Ayant 194 succursales réparties entre Québec et la Colombie Anglaise, nos facilités pour la transaction des affaires ne sauraient être surpassées.DEPARTEMENT D\u2019EPARGNES A TOUTES LES SUCCURSALES On y reçoit des dépôts d\u2019une piastre en montant et l\u2019intérêt est alloue au plus haut taux courant.LA BANQUE DES MARCHANDS DU CANADA émet «les Cré«lits Commerciaux, négociables en Chine, au Japon et autres I»ays étrangers.Porte une attention toute spéciale aux affaires «les cultivateurs ainsi qu\u2019aux commerçants «le l»es-tiaux.Emet «les Lettres de Crédit pour Voyageurs, valables dans toutes les parties «lu monde.Transige des affaires «le Bunt pie en général.Emet «les mandats payables dans toutes Banques du Canada.T 4*.*M* T 4* 4.4* T *r 4*.4* e 4* 4* 4* 4* 4* 4* 4* 4* *r 4* 4 4* 4* 4* 4* 4* -r 4* 4* 4* 4* 4* 4- 4* 4* 4* 4- 4- 4* 4 4- *r 4* 4- 4- -L 4* 4* 4- 4* 4- 4* 4* *r 4* 4* 4* 4* 4* 4* 4* 4* 4*4* 4*4* 4* 4*4* NATIONAL CANADIAN \u2014WHISKY\u2014 Distille et Embouteille par | THE ST.HYACINTHE DISTILLERY CO., j LIMITED ST.HYACINTHE, P.Q.DISTILATEURS DE LIQUEURS FINES ET DE WHISKY En vente chez tous les Meilleurs Marchands I-A CIIAMl\u2019.RK DK ( OMMKlît'K l»C l>lK MoNTIJKAI.\u2022:i MONTREAL VIII.Les facilités de transport que possède notre cité lui assurent sa suprématie sur toutes les autres villes du Canada.w\tORD RACOX disait que pour devenir Lqï;*/7jJ grande et prospère une nation devait posséder trois choses :\t\u201cun sol fertile, NÇ'èj des usines en grande activité, et un transport facile jK>ur les homines et api>elé à devenir un grand pays, et Montréal une grande métropole, parce t|u\u2019elle-inèine possède deux de ces grands avantages, l\u2019activité dans ses indus tries et les facilités de transport pour les hommes et les marchandises.Xous l\u2019avons dit maintes fois au cours de cette étude, Montréal doit beaucoup à sa position géo-grap\u2019 m e.Quoique située à 400 milles de l\u2019intérieur des terres du premier port de mer canadien, notre cité a l\u2019avantage d\u2019etre desservie par son majestueux fleuve, qui est accessible maintenant aux plus grands paquebots océaniques qui peuvent transporter les passagers et les marchandises.Oué-l>ee possède, il est vrai, un beau port naturel, de même en est-il de Saint-Jean ( X.-1L ) et tie Halifax, mais aucune tie ces villes n\u2019a l\u2019avantage d\u2019être en quelque sorte au cœur du pavs.L\u2019industriÇ fait grandir une ville, mais l\u2019industrie se fixe aux endroits où elle peut rendre le mieux et avec le moins tie frais, ses produits divers.La population suit l\u2019industrie, et avec la population viennent s\u2019établir les banques, les journaux, les magasins à rayons, et cent autres nécessités de notre civilisation moderne.La saison de navigation à Montréal s\u2019ouvre en mai et dure jusqu\u2019à la fin de novembre.Et les chemins de fer venant dans notre ville v amènent clin que jour des milliers de voyageurs, et un chiffre considérable de fret.Dix grandes lignes de paquebots viennent à Montréal régulièrement sans parler des autres navires de moindre importance et faisant le service des côtes.En 1882, 648 navires océaniques ont visité notre port ; leur tonnage total était de 554,692 ; la valeur des marchandises exportées se montait à 526,503,001, celle des marchandises importées de S5°>527>497» et les droits de douanes perçus de 3951653.Eh bien, on se rendra compte du développement de notre port quand on saura qu\u2019en 1912, 736 océaniques sont venus à Montréal, représentant un tonnage de 2,403,924 ; la valeur des marchandises exportées s\u2019est montée à 8X7,679,422, celle des marchandises impoiUcs de Si |s.'»7;.f'\"S tandis que Us droits de douanes perçus se ciiiflrent a 824,552,-59X.tes chiffres démontrent assez quel grand port Montreal possède, et quelles inciiilcs il peut assu rer et l\u2019on peut affirmer que de t uis les ports de I\tAmérique du Nord, il n\u2019est au onrd\u2019hui distancé que par celui de N\\ vv \\ urk quant au volume «lu trafic mensuel et même pour le port de New York, le notre apparaît comme un rival de plus en plus redoutable.(Juant aux chemir de L r,.Montrc.il II\test pas moins favorise.Actuellement huit grandes compagnies viennent à Montréal et dans deux ans le Grand 1 roue l\u2019.ieilique aura aussi sa gare ternit nus.Déplus il faut signaler l'entreprise gigantesque du Canadien Nord qui achève de percer son tunnel sons le Mont Roval.that une de tes compagnies .1 scs cours de garage et ses entrepôts, et dans cita cune de tes cours on voit des wagons de toutes les grandes compagnies du continent.Ces lignes de chemins de fer desservent tous le pays et traversent les frontières pour v porter les produits de notre industrie et 110s vovageurs, et ra mènent .1 Montréal les marchandises étrangères c.les voyageurs aussi.11 serait fort intéressant de donner l\u2019histoire des diverses grandes compagnies de chemins de ter dont les lignes sillonnent notre pavs, niais il faudrait tout un volume.Les moyens de transports dont jouit Montréal lui assureront sa suprématie eu tout temps, et ce sont eux qui feront grandir de plus en plus ses in dust ries et son commerce, dont les produits sont distribués sur tous les points, non seulement du pavs, mais aussi du globe tout entier.En outre de son port et de ses chemins de fer, Montréal possède aussi le grand canal de Lac lu 11e qui la relie aux grands lacs du Canada, et qui lui assure l\u2019avantage par ce moyen, de contrôler encore le commerce.Eu terminant disons que les grandes compagnies de chemins de fer ayant leur terminus à Montréal sont le Pacifioue Canadien et le Grand Tronc.L\u2019une d\u2019elles, le Pacifique Canadien, est regardée comme presque sans rivale en son genre sur tout le globe.L\u2019autre, qui se divise actuellement en deux parties, le Grand Tronc et le Grand Tronc Pacifique, est appelée aux plus grandes prospérités.88 LA (MA.M Bit K DK H IMMERGE DL DISTRICT DK MONTREAL Ces deux corporations importantes sont les deux artères vitales de la métropole canadienne.D'au-trcs réseaux ont cependant leur excellente valeur et les omettre serait ici commettre une réelle injustice.Ou\u2019il suffise de citer K Intercolonial, le Canadien Nord, le Vermont C entral, le Delaware «Sr Hudson, le New York Central, le Rutland.Il ne faut pas Canadien Nord, possédant toutes de superbes paquebots.Ajoutons encore les navires îles lignes Donaldson, Manchester, Thomson, Kliler-Dempster, IIead-Xew-Ireland, Ouebec Steamship, la Compagnie Générale Transatlantique, etc.Et s\u2019il fallait parler du transport intérieur, le 1'romeiuule du navire \u201c Victorian de la ligne Allan miuimi mi, non plus oublier les chemins de fer qui ont leurs raccordements avec Montréal, tels que 1*Atlantic Ouebec and Western, le Boston N: Maine, le Great Northern, le Northern Pacific, le Santa Fe, etc.En ce «pii concerne les grandes compagnies maritimes, il faut mentionner la ligne Allan, celle du Pacifique, de la ligne \\\\ hite-Star-Dominion, celle du Montreal Southern Counties Railway, le Montreal and Saint-Lambert Terminal, la compagnie Richelieu et Ontario, le Montreal Street Railway, etc., sont les principaux intermédiaires.Cette nomenclature ne manque sûrement pas de sécheresse littéraire, mais elle montre quelle importance occupe le transport, en seule relation avec Montréal. I.A CHAMI\u2019liK !>K COMMKKCK IT IMSTKICT IT MnMRKAI.MONTREAL IX.\u2014 Notre Cite possède un service de transport urbain qui est sans égal au Canada \u2014 On travaille à le perfectionner pour satisfaire les exigences du trafic.1*.transport rapide dans les limites d'une I\tv ille* ist d\u2019une extrénu importance p un* I\tson développement.11 faut que la popu I j lation qui lait fonctionner toutes Us \u2014\u2014-i grandes usines ou les grands établissements puisse se transporter de chez elle au travail rapidement et confortablement.11 faut de plus que le prix de transport ne soit pas trop élevé, pour qu\u2019il 11e devienne pas un fardeau, qui augmente le chiffre des dépenses d\u2019une famille, quand une ville possède aussi un bon service de transport, les ma nufaeturiers ont plus d\u2019intérêt a aller y établir leurs industries, parce qu\u2019ils comptent qu\u2019ils pourront toujours avoir les ouvriers facilement, et en tout temps.De plus, avec un bon service de chemin de fer urbain, le négociant, l\u2019industriel, si éloignés soient-ils du centre des affaires, pourront toujours s\u2019y rendre facilement et rapidement sans trop per dre de temps.Pour être assurée de se développer sans cesse*, et d\u2019étendre r*ts limites, une ville doit compter sur un service de transport qui possède un réseau très étendu cpii desserve en même temps que le centre de la ville, toetes les municipalités environnantes Montréal possède toutes ces conditions qui assurent son expansion.Kilo est desservie par un système tic tramways dont le reseau a des ramifications dans tous les centres, et il n\u2019est pas un quartier de la ville qui ne soit relié par ce réseau, au centre des affaires.I)e plus ce service de tramwavs, qui est en opération presque continuellement, atteint toutes les municipalités qui environnent notre ville, et en moins d\u2019une heure on peut aller du centre «le la ville aux extrémités de l'île, à l\u2019est comme à l\u2019ouest, au sud comme au nord.Nous ne mous étendrons pas longuement à démontrer l\u2019efficacité du service de tramwavs «le Montréal, on lira cela ailleurs dans une autre page* la* coût du transport est modique, pour 25 cen-tins on peut se procurer six billets donnant droit à une correspondance, qui vous permet pratiquement de voyager sur tout le réseau ; pour les ouvriers la compagnie d mue à certaines heures huit billets pour 23 cent ins, et en tout temps les enfants peuvent se procurer dix billets pour L* même prix.Mais Montréal a pris une telle expansion depuis quelques années, qu'elle devra voir à multiplier ses moyens de transport urbains, et actuellement les autorités municipales sont à étudier cette question.On parle de construire un chemin élevé, ou un chemin «le fer souterrain pour arriver a satisfaire les exigences du trafic.De plus 011 projette «le s\u2019en tendre avec la compagnie des tîamvvavs pour la livraison «les marchandises dans les limites de la ville, et dans les quartiers excentriques.b.n outre «le ses tramwavs Montre,il p;ut aussi compter durant la saison de navigation sm les h glus de bateaux qui font le service entre Montréal et les localités de la ri ve sud qui h Mu nissent chaque jour leur contingent de ceux «pii \\ ieniicnt trav ailler en ville.lui dehors «le la saison de navigation, « ev gens «\t«lit |« )\tni\tl V i\tnir a\tM> «ut rc\t\tal une\tll\"!te «\tle ÎI\tain wav e\tt mie\tîi\tgin\tde c!\tleiniii\tde\tfer à \\\t.apetu\t«\u2022ni\th ml le s, rv\tice «h\t* «\tees\tendn\tits.\til\ten est\t«h- mè\tme j\tM Mil les pl.\tices d\tY\tau\tet «r«,\t\u2022le.i\t[.es coinp\t\tagnies\t«le\t« h.mins K MuXTKKAL MONTREAL XI.\u2014Un industriel et un marchand ne pourraient trouver mieux qu'à Montreal quant au personnel, pour la main d oeuvre N industriel ou un marchand tant soit peu soucieux de réussir n\u2019ira pas se fixer dans un endroit où il trouvera difficilement du monde pour sa fabrique ou pour son magasin ; il faut qu\u2019il puisse toujours être assuré de trouver quand il voudra autant de jiersonnei qu\u2019il a besoin.Nulle part ailleurs qu\u2019à Montréal on ne saurait être plus assuré d\u2019avoir toujours sous la main tout le inonde voulu pour les travaux les plus divers, parce qu\u2019a Montréal l'immigration qui vient de l\u2019étranger, comme des centres ruraux fournit tout le temps les ouvriers nécessaires.Ouand il arrive ici l'immigrant a bientôt trouver un emploi grâce aux agences et bureaux de placements, et malgré tout la demande est plus grande que l\u2019offre, tant est intense l\u2019activité générale.L\u2019immigration nous amène chaque année des milliers et des milliers de personnes qui viennent de toutes les contrées du Vieux Monde, et tous ces immigrants viennent ici pour s\u2019v fixer, assurés qu\u2019ils sont d\u2019avoir toujours leur travail rémunéré mieux que dans leur pays.Tandis que nos nationaux occupent les meilleures positions dans nos fabriques et dans nos magasins, ces étrangers les remplacent dans la construction des travaux publics, dans l\u2019édification des bâtisses et des maisons.Kn outre de l\u2019immigration de l\u2019étranger la population ouvrière de Montréal s\u2019accroît de l\u2019émigration rurale.Il n\u2019est pas une grande cité, qui n\u2019attire pas dans ses murs la jeunesse des campagnes qui l\u2019environnent, et c\u2019est ainsi qu\u2019on déplore ici ce que les sociologues ont appelé la \u201cDésertion des campagnes\u201d.Les grands centres avec leurs parcs, leurs théâtres, leurs fêtes, et mille autres attractions finissent toujours par gagner les jeunes gens des environs ; et cette jeunesse ne vient pas seulement pour s\u2019amuser et c\u2019est autant d\u2019autres cerveaux et autant d\u2019autres bras sur lesquels l\u2019in- dustriel, le négociant peuvent compter pour pousser leurs entreprises.Montreal reçoit chaque année son contingent de gens de la campagne, qui arrivent bien determines comme leurs devanciers a se taire un avenir, et qui sont prêts a subir toutes les épreuves pour réussir dans la carrière qu\u2019ils embrassent.Ainsi favorisée de 1 avantage d avoir de Irons tr.iv ailleurs comment une v ille ne pourrait-elle pas grandir J Maintenant un fait à noter c\u2019est (pu* notre population ouvrière est généralement bonne et animée du meilleur esprit.Ou peut sVn rendre compte par le fait que Montréal souffre rarement tie grèves et de difficultés ouvrières.Le meilleur sentiment de conciliation inspire tout a la fois le patron tt l ouvrier et chacun contribue ainsi a assurer la prospérité de notre cité.Montreal peut avoir facilement des ouvriers parce qu'ils savent qu\u2019ils auront toujours un bon salaire, et une existence peu dispendieuse, et un bel avenir pour eux et leurs familles.L\u2019ouvrier a Montreal reçoit toujours un salaire plus élevé que le coût de la vie ; il n\u2019v a (pu* dans les cas des métiers très dangereux que des lois le coût de la vie soit plus élevé, à cause des risques à encourir par l\u2019ouvrier.La plus grande partie des ouvriers de Montréal font partie des unions ou des associations qui les protègent,, et ainsi ils peuvent toujours compter qu\u2019ils s< nt à l\u2019abri de î.i misère.Le fait est qu\u2019à Montreal on rencontre rarement un cas de grande misère ; les ouvriers en général sont prospères et vivent à l\u2019aise.Les ouvriers d\u2019origines étrangères Peuvent paraître plus miséreux mais ce n\u2019est que l\u2019apparence.Nos compatriotes nationaux vivent dans l\u2019aisance.Nous allons maintenant donner un tableau comparatif de la moyenne des salaires pavés a l\u2019heure à quelques metiers : \tMontréal\tToronto\tWinipeg\tEdmonto\tBuffalo\tDétro't\tL >welî\tR\tvhester Maçons et briquetiers \t\tôO et iô\t\u2022521 > \u2014V»\t70\t70\t55-60\t;>0-\u2018v5\t44-* i*>\t\t?M» Plâtriers \t\t45\t50\t«0\t7 O\t55\t45-65\t50\t\tHO batteurs \t\t45\t14\t0-55\t55 par M.\t45\t55-5* i\tto\t\t>2.25 par M Poseurs tie tuites \t\t\t50\t45 50\t\t>4.00 par jour\t50-55\tH0\t\ti» Plombiers \t\t\t42*£\t40-50\t(\u20220\t$1.0 » par jour\t57 *2-50\t50\t\t50 Poseurs tie gaz \t\t.35-40\t.42',\t4'-50\tH0\t>4.00 par jour\t50-50\t50\t\t50 Poseurs d\u2019appareils à vapeur\t35-40\t40-45\t55-\" 0\t60\t>4.00 par jour\t55-45\t50\t\t50 Charpentiers \t\t\t40-45\t55-45\t50\t45\t30-45\t40-15\t\t47 Tailleurs de pierre \t\t.\t40-4-'»\t5g*,\tfVI\t65\t60\t15-62*2\t60\t\t56 *.Peintres \t\t\t35\t55-40\t50\t*5.5.»\t50-40\t35\t\t47 Electriciens \t\t\t40-45\t\u2022\u201815 45\t40-00\t57*2-50\t.50-45\t>ls par semaine\t\t47 Couvreurs \t\t.\t25-50\t40\t50-55\t45\t57*2-52\t20-4**\tg->-3* *\t\t41 Journaliers \t\t\t18-31\t25-27».\t55-45\t25\u201455\t18-35\t20-55\t\t25-2S I 2érations con- L\u2019cmpressement (pic mettent nos hommes d'affaires Montréalais à s\u2019inscrire membres de la Chambre de Commerce, témoigne trop de la considération dont elle jouit pour cpie nous nous attardions à refaire ici cette histoire du détail- LA OIIAMRRE I>K COMMERCE DU DISTRICT DE MONTREAL MONTREAL XIII.\u2014 L'expansion immobilière à Montréal est des plus intenses, et elle ne fera qu\u2019augmenter.m {'.II.îiAXDrRANI), l\u2019un des plus grands courtiers en immeubles de Montréal, dans une entrevue qu\u2019il donnait récemment à un journal de notre ville, faisait le relevé suivant de la prospérité immobilière de Montréal.\u201cIva ville de Montréal, disait-il mesure une superficie de 194 milles carrés, avec 734 arpents et demi au mille carré, soit un total de 146,933 arpents.Comme un lot mesure en moyenne une superficie de 23 x 100, nous avons en conséquence par arpent, une fois l\u2019espace des ruelles, etc*, réservé, à peu près dix lots.Le nombre total des lots doit donc être en conséquence de 1,469,000.Or, comme les manufactures, les Compagnies de chemins de fer, les grosses entreprises de construction, etc., pren.nent des étendues de terrains où les lots se comptent par centaines, il arrive que le nombre de ces lots n\u2019est pas aussi considérable et aussi exagéré qu\u2019on le croirait si l\u2019on compte logés 1,000,000 d\u2019habitants d\u2019ici dix ans.\u201d Ceci donne une idée de l\u2019étendue de Montréal ; et depuis quelques années l\u2019activité sur le marché immobilier a été plus intense que jamais.Montréal traverse la même phase que New-York ou Chicago il y a vingt-cinq et trente ans.On peut se rendre bien compte de cette expansion immobilière quand on voit l\u2019augmentation énorme du chiffre de la population.Montréal, qui en 1901 n\u2019avait que 266,000 habitants, en compte aujourd\u2019hui 623,txx> ; il faut loger tout le monde, et pour les loger il faut construire de plus en plus.D\u2019après les derniers rapports du chef des évaluateurs de la ville il y a dans les limites de Montréal, c\u2019est-à-dire le territoire régi par notre administration municipale 33,492 maisons et il reste encore 134,848 lots vacants.Depuis quelques années le marché immobilier a été inondé de demandes d\u2019achats, et cette fièvre s\u2019est répandue sur toute l\u2019étendue de l'île de Montréal.Il n\u2019v a pas seulement que dans les limites sous la juridiction de la municipalité de Montréal, que l\u2019activité a été grande ; il en a été de même dans toutes les municipalités environnamtes telles que Maisonneuve, Outremont, Westmount, Verdun, la Pointeaux-Trembles, le Saut-au-Récollet, Car-tierville.I ne grande partie de ce qui était Montréal résidentiel il y a dix ans, est devenu commercial, et cette population s\u2019est éloignée du centre, reculant ainsi les limites de la ville.La propriété immobilière étant en grande demande, a augmenté en \\a-îeur.On n\u2019a qu\u2019à consulter les statistiques pour s\u2019en rendre compte.K11 1901 l\u2019évaluation foncière à Montréal était de 8190,932,235.00, et M.Ferns, le chef des évaluateurs estime qu\u2019elle atteindra S700,-000,000 en IQ13.Cette augmentation vient plutôt des maisons construites que des terrains, dont la valeur n\u2019a pas beaucoup augmenté.Maintenant il 11e faut pas oublier que ces chiffres sont toujours pour Montréal seulement, sans compter les banlieues et les municipalités environnantes.Quant à la construction, on verra combien elle est active quand les permis de construire, qui représentaient 816,788,183 en 1907, ont atteint 826,-116,933 en 1912.Parlant des permis de construction ]H>ur Montréal seulement, nous devons faire remarquer qu ils sont loin de représenter toujours la valeur réelle, les constructeurs évitant de la donner pour c\\iter de payer un impôt trop élevé.Nous pourrions prolonger cette étude sur le marché immobilier, mais ce serait trop long.Ter- 1! LA CHAM HR K PE < '< >M MER« E PI* DISTRI» T PE MoNTKEAl 2;» minons en dressant le tableau suivant de piolques lue à >70,000 et plus ; , dont le prix « st eva- teurs.l\u2019ROI\u2019RI KTAIRK Sua Dksv kution Vau ï K Commission «lu Port.Canadian Steel Foundry.Gouvernement Canadien.Ville tie Montréal.Ritz-Cari ton Hotel Co.Royal Trust Co.Banque de B N.A.Alexander Bldg Co.A.Sommer.United Shoe Machinery Ci».Sir Thos.Shaughnes^v .Lewis Building ^.McGill Property Syndicale.V.\tM.C.A .*.T he Herald Building.Unity Bldg.Co.Ltd.Frontenac Breweries.La Sauvegarde.Séminaire St Sulpice .Sœurs de la Cong, tie N.1 > .A.M.Vineberg.Sir Rodolphe Forget.Fabrique St Stanislas.ihiebec Amusement Co.î.O.Gravel.John W.Peck.Séminaire St.Sulpice.Protestant School Board .Fabrique St-1 rénée.Regent Construction Co .National Bridge Co.J.C.Wilson Co .Ltd.J.A.H.Gau vin -.O.L Hénault.Johnston Rros .Imperial Tobacco Co.Belgo-Canadian Realty.Grand Trunk Rv.Co .W.\tII.Creed .Northern Hlectric Co .Commission du Port.O.\tLatnoureux P.\tA.and II.A.Adams.Engineer's Club .D.C.Macarrow .University Club St.Lawrence F'Iour Mills Co .Jas II.Mayer.Canadian General Electric.Winter Club .Au Pied de la rue Bern.Maisonneuve.McGill et Youville.Gosford.Sherbrooke et Drummond.107 St-Jacques.MO St-Jacques.St-Alexandre.Berthelet.Boyce Maisonneuve *.Mi * ill et St.Paul.St-Jean et 1 I lopital.Met '.ill.I >nimmond.Craig.Lagauchetière.Casgrain.Notre-Dame et St-Yincent St-Denis.Sherbrooke et Atwater.Duluth et St-Lamenl .( hitario Ave.Boulevard St-Toseph.Bleary.Notre-Dame et St-Sulpice.St I Dominique St.Cote St-Antoine .Ave.P'splanade.Ave.Atwater.A\\ e.Amesbttry.Longue Pointe .Lagauchetière et St- \\lexandre.Ste-Catherine et Maisonneuve Bishop.Ste Catherine Ouest .\t.Bourget et Rose de Lima .\t.Bîeury.Wellington et St-Ktienne.Côte »les Neiges.Notre Dame et Guy .Notre Dame et Davidson.Esplanade et St-Urbain.Prince Arthur et Oxendeu.0 Beaver Hall.Peel.Mansfield.Notre Dame Ouest .Côte des Neiges .St-Antoine.Drummond.Un Elévateur.Manufacture Entrepôt.Annexe à FI lôtel-dc-Ville Hotel Bureaux.Banque et Bureaux EntrejHit.Bureaux et Fabrique Fabrique.Bureaux .\t.Bureaux.Bureaux.Club.Bureaux .Bureaux .Brasserie.Bureaux.Bibliothèque.Ecole.Bureaux.Résilience.F g lise.théâtre.Bureaux.Fabrique.Maison île Rapport .Ecole.Fgliœ.Maison de Rap|n>rt Fabrique .Entrepôt .Bureaux.Maison de Rapport.Bureaux et Magasin.Fabrique.Bureaux F atrefôt.Maison de Rapport .Fabrique .Entrepôt .Maison de Rapport Maison de Rapport.\t.Club.Résidence\t.Club.Fabrique.M arson de Rapport.\t.Fhitfepôt.Club .SJ ,t »! i ihm 1 , *>o* >.¦« o ÎMO (MH) 7 I L\u2019.( N H ) ?>ob .1:0 bon,\tm m * boo,\t« H M 1 4M».OOO 100, 000 1*1».* MM ) .H» I H M t .'UbO, «MK» .«\u2022O, MO)! b» H».(KH* \u2022 7 \u2022\u2019».MM» 1 lb, (Ml 1*1»*.un Loo.tant l'oo, 04M» 1 -b*t, (MM) 1 *(t.(Mai 1 11*.000 111 IM M) l B».(M) l .'>*», 04 Ml I\ti, (MM) II\tc OOO 11r imstkict in.momukai.\"i MONTREAL XV.Montréal dans dix ans Conclusion Ol\u2019S ne saurions mieux terminer cette sérié d\u2019articles sur Montréal qu\u2019en reproduisant ici les opinions émises le saine di 12 avril, dans la \u201cPatrie\u201d de Montréal, par quelques-uns des hommes les plus en vue de notre \\ ille.LE MAIRE LAVALLEE \u201cMontréal est en pleine évolution administrative et nul ne peut dire ce que sera son administration dans dix ans.Je présume toutefois qu'à cette époque, la métropole sera gouvernée par un seul corps administratif, dont les membres seront élus par le peuple de toute la ville.J'ai une absolue confiance dans l\u2019avenir de Montréal ; j'ai confiance dans ses ressources.J'ai confiance dans Pespr:* d\u2019entreprise de ses citoyens.Et c\u2019est parce (pie j\u2019ai cette confiance que j'entrevois la ville grande et prospère que sera Mont Val dans dix ans.Montréal aura une population de 1,000,000 d\u2019âmes.Elle comptera au nombre des grandes métropoles du inonde.J\u2019espère voir a cette époque, les rues de Montréal pavées.Et j\u2019espère la voir ornée de ces grandes et belles avenues qui font l'orgueil d\u2019autres villes du continent.\u2019\u2019 \u201cMontréal voit s\u2019ouvrir devant elle le plus Wl a\\enir.\u201d M ANDREW A AI.LAN \u201cLa route du Saint Laurent dans dix ans sera une des plus populaires comme une des plus sûres Ju monde entier.L'augmentation considérable dit trafic et du public voyageur qui passent par le Saint Laurent depuis quelques années, est une preu ve de la supériorité de notre système de navigation.Lorsque le chenal jxmrra avoir continuelle ment entre Montréal et -Jiiébec une profondeur tie J5 pieds et plus, le |>ort de Montréal dans dix ans, avec la bonne volonté du gouvernement, pourra recevoir des transatlantiques du plus fort tonnage.Ouant au j*>rt, avec le site qu\u2019il occupe, les grau des améliorations que les commissaires se propo sent de faire, les usines Vickers qui pourront construire les steamers à Montréal, il deviendra l\u2019un des plus beaux ports non seulement «h* 1*Amérique mais du monde entier.\u2019* A K.GIROIX, CONTROLEE R DES ARRIVA GKS 1)1 PORT DE MONTREAL SIR RODOLPHE FORGET \u201cCe que sera Montréal dans dix ans ?Voilà une question à laquelle il n\u2019est guère facile de repondre, mais je vous dirai volontiers ce que je crois que la nu .roj>ole du Canada sera devenue alors.\u201cTout d'abord, je suis un optimiste par tempérament et par éducation : je ne peux donc que voir l\u2019avenir sous les plus brillantes couleurs, du moins l\u2019avenir du Canada.A plus forte raison, dois-je croire que l\u2019avenir de sa métropole est superbe.\u201cJe ne crois pas qu\u2019il soit exagéré de penser que dans dix ans, Montréal aura une population qui dépassera largement son million.Je crois encore qu\u2019au point de vue richesse, richesse financière, industrielle, commerciale, Montréal sera la quatrième ville d\u2019Amérique.Après New-York, Chicago et Philadelphie viendra Montréal.Je suis encore convaincu que nos compatriotes auront su conserver et agrandir leur patrimoine.\u201cDans dix ans les revenus des d«mânes seront de plus de soixante millions.Il v a dix ans les re venus des importations étaient de 12 millions et cette année ils ont rapporté 25 millions boo mille dollars.En 1897 les plus forts contingents de passagers de première et de seconde classe étaient de I7J à bord du \u201cState of California\u2019\u2019 de la ligne Allan et do 100 sur le \u201cVancouver\u2019* de la Dominion White Star.\u201cL'an dernier la moyenne sur chaque vaisseau était de 500 passagers et même de 7^1 par semaine sans compter les passagers d'entrepont qui débarquent à Ouélnv.Il v a dix aib nous n\u2019avions que 4 lignes de passagers et cette année nous eu comptons dix.\u201cDans dix ans nous en aurons une trentaine qui transporteront 20,000 passagers jmt semaine.Nous aurons aussi à cette date le nouvel Ilûlel des Douanes qui coûtera trois millions.** % LA iïIAMBRK DE COMMERCE DC DISTRICT DE MONTREAL :*2 LICS CHEMINS DE! FER DANS DIX ANS Ive Canada a actuel liment un chemin de fer transcontinental, R* Pacifique Canadien, et il ne faudra pas attendre dix ans pour qu\u2019il en ait deux autres, car le Grand Tronc Pacifique et le Canadien Nord achèvent leur ligne d\u2019un océan a l\u2019autre.1 elles seront prêtes dans deux ans.Les deux plus grandes compagnies de chemin de fer au Canada ont leur siège social à Montréal, c\u2019est dire que l\u2019avenir de Montréal est intimement lié à celui «les chemins de fer canadiens./ J \"hui les revenus des trois grandes compagnies de chemin de fer montréalaises, le C.P.R., le (LT.R., et le C.N.E., sont de 5200,000,000 annuellement.On juge du développement des chemins de fer par leurs revenus et l\u2019homme le plus qualifié pour dire à la \u201cPatrie\u201d ce que seront les chemins de fer dans dix ans est bien celui qui a la direction du service financier de la plus grande de nos compagnies de chemin de 1er, M.I.-G.Ogden, le vice-président du C.P.R.Lu représentant de la \u201cPatrie\u201d a interviewé AI.Ogden.Il nous a fourni d\u2019abord les renseignements suivants: \u201cLes revenus du C.P.R., il y a dix ans étaient de $44,000,000, ils étaient l\u2019an dernier de $123,000,000 et ils seront, cette année, beaucoup plus considérables.\u2014\u201cQuels seront donc ies revenus du C.P.R., dans dix ans ?demanda le représentant de la \u201cPatrie.\u201d \u2014\u201cIls auront augmenté d\u2019au moins cinquante pour cent\u201d, répondit AI.Ogden.\u2014\u201cEt les revenus des chemins de fer en général ?\u2014\u201cIls sont aujourd\u2019hui de $200,000,000 par année, environ, et dans dix ans, ils seront de 300,000,-coo à $400,000,000.\u201d C\u2019est-à-dire que les chemins de fer montréalais auront doublé d\u2019importance.Nous aurons alors une gare Ronaventure deux lois plus grande que celle d\u2019aujourd\u2019hui, la gare Yiger sera aussi considérablement agrandie, la gare du Canadien-Nord, que l\u2019on n\u2019a pas encore commencée sera peut-être trop petite et qui sait s\u2019il 11e faudra pas agrandir la gare Windsor.LE AI Al RE DK LA POINTE-AVX-TREMHLES AI.K.A.I».Ladouceur, maire de la ville Pointe aux-Trembles, nous dit ce qui suit : \u201cDans dix ans Alontréal aura énormément agrandi ses limites actuelles.\u201cSa population dépassera le million.\u201cLes poteaux supportant les fils de toutes sortes seront disparus.\u201cNous aurons des tramways souterrains et une gare centrale où aboutiront les grands réseaux de chemins de fer.\u201cLe port s\u2019étendra jusqu\u2019au Pout de Pile avec des quais immenses et des élévateurs puissants.\u201cLa \\ille Pointe-aux-Trembles sera un des plus riches quartiers de la grande cité, avec de nombreuses manufactures, un boulevard superbe, des tramways sur les rues Notre-Dame, Ste-Catlierine, Sherbrooke et autres rues transversales, des parcs publics et des endroits résidentiels de grande beauté.\u201cAlontréal sera par son importance, son étendue, son commerce, sa population, le \u201cNew-York du Canada.\u201d 0 D2D I i The St.Lawrence Sugar j Refineries Co.Limited Montreal\tj | * 0 I Manufacturers of the CHOICEST REFINED SUGAR of all grades \\ 0 0 BANQUE D\u2019HOCHELAQA MONTREAL Capital autorisé Capital payé $4,000,000.00 3,000,000.00 Fonds de réserve et surplus Total de l'actif au-delà de > 3,000,000 30,000,000 J.-A.VAILLANCOl'RT, Président.Hon.F.-L.BEIQVK.Vice-Président.A.-A.I.A ROQUE, DIRFCTEURS Hon.J -M WILSON, A TURCOTTE, Ecr E.-H.LKMAY, Kcr., Col.CHS.A.SMART.F.-G.LEDUC, Gérant.\tBEAUDRY-LFMA N, Sur.des Ags Bureau principal : 95, rue Saint-Jacques, Montréal Bureaux de Quartiers.\u2014Avenue Mont-Royal,coin delà rue St-D«ni> ; rue Sainte Catherine F!st, No 71» ; rue Sainte Catherine Centre, No 272 Est ; rue Notre-Dame Ouest.No 62^ ; Hochelaga.1671.rue Sainte-Catherine Est; Maisonneuve.No 545, rue Ontario : Pointe Saint-Charles.No 2io, rue Centre ; Saint-Henri, No 3^7.rue Notre-Dame : Quartier Laurier, No 180a, Boulevard Saint-Laurent; Viauville.No 65.rue Notre-Dame : Verdun, No 471 rue Church; DeLori-niier ; DeLanmudière ; Saint-Viatenr ; Villeray ; Quartier F'mard.Succursales.\u2014Berthierville, Qué.: E Imonton.Alta ; Fournier.Ont.: Toliette.Qué.somption.Qué.: Lonjjuauil.Que.; Louiseville.Qué ; Mont i.aurier.Qué.Qué.; Sherbrooke.Que.; Sorel.Qué.; Saint-Boniface.Man ; Sainte-Geneviève de Pierretomî.Qué.Saint Hya- érôine, Qué.; Saint Pierre.Man.; Trois-Rivières, Qué ; Lachine, Qué.: Laprairie.Qué.; PAs-Qué\u2019»ec.Qué.; Saint Roch de Quél*ec.etnthe.Qué.; Saint-Jacques «le l\u2019Achigan, Qué.; Saine-jérôme, Qué.; Valîeyfield, Que.; Yankleek Hill, Winnipeg.Mau.; Higgins.Av Win. LA CHAMBRE DE COMMERCE DC DISTRICT DE MONTREAL .\t4- u 4 44 4 44 4.4 4444 44444 4444444 4 4444 4 44444 44444 'f'f 'f T4*4*4:444^4*44T4 'f 'fT 4 MAISONNEUVE, la Ville MAISONNEUVE est l\u2019endroit idéal pour les Manufacturiers Cette Ville possède tous les avantages modernes, en plus des Chemins de fer et des facilités de transports par eav, qui sont l\u2019orgueil du Canada.MAISONNEUVE t située sur le fleuve St-Laurent, à quatre milles de Montréal.Elle a l\u2019eau, le gaz, l'électricité, les tramways électriques, trois lignes de chemins de fer, le Pacifique Canadien, le Canadien Nord et le Grand-Tronc.MAISONNEUVE a des quais immenses où les plus gros océaniques viennent y prendre ou y laisser leur cargaison.MAISONNEUVE possède la fameuse cale-sèclie u Hue de Connaught\" qui fait l\u2019orgueil du Canada tout entier et va être d'un si grand appoint pour les navires océaniques.MAISONNEUVE donne du travail à beaucoup de monde, mais ne commit pas les inconvénients des grèves.Presque tous les ouvriers sont propriétaires de leurs résidences.1 H Construisez votre Manu i $ LA CHAM HH K I>K COMMERCE OU DISTRICT DE MONTREAL *f*î*-î*-r*î*'f *f\t*r*f*r\t*t**f\t-f-'K-r-f-rC-f -r>t*4- h-j-r*î* -f -j'-f-f -b *** Manufacturière du Canada -f -f MAISONNEUVE a une population de 3Z.Ü0D âmes.Elle a augmenté l\u2019année dernière de plus de 5.857.MAISONNEUVE est une ville excellente pour l'ouvrier.Hile possède toutes les attractions des grands centres et la tranquillité des petites villes.MAISONNEUVE a des Banques, des Magasins de gros et de détail de toutes descriptions.Si s rites sont spacieuses, bordées d\u2019arbres, bien pavées et bien égouttées.Ses parcs sont tous superbes.MAISONNEUVE est des mieux pourvues pour combattre rincendie et sa police est excellente î MAISONNEUVE *\t/A\tM\t*\t*\t1\t-f> ^ a un Conseil municipal progressiste et ce sera à votre avantage de le consulter si vous &\tsongez à établir une manufacture.facture a Maisonneuve.5 + ++++++-*'+.+ + I LA ( HAMIilŒ l)K roMMEKCK IM' DISTKKT DK MONTIîEA L A.X S.I T I t i \u2022f 4.X i-v Ministère de l\u2019Agriculture, Quebec : La voirie rurale est la question du jour.\tJ Le gouvernement de la Province de Québec offre des avantages considérables T aux municipalités rurales qui désirent améliorer leur voirie.Il leur garantit j chaque année une subvention pour l\u2019entretien de leurs chemins, une subvention pour le macadam on le gravelage, une subvention pour le remplacement des petits I ponts par des tuyaux en béton ou en métal et l\u2019usage des machines nécessaires à j la confection du macadam.Il paie la moitié des frais de fonctionnement de ces f machines.\tX Son but est de donner à la Province de Québec une voirie de première classe f et, pour cela, il faut que les populations de la campagne joignent leurs efforts aux \u2022 siens.Cette coopération devra donner de bons résultats.Que Y s municipalités % qui veulent profiter des avantages offerts par le gouvernement s\u2019adressent au t ministère de l\u2019agriculture, qui s\u2019empressera de leur donner tous les détails dont 1 elles auront besoin.4 44-4 ¦ 4 -4-4-4 -4* 4* 44*4* 4 - 4*4*4*4* *4*4*4- 4- 4*4 -444*4* 4\u2014r4-44~4 4-4*4- ;-;4-44*4\u2014444*44*44\u20144444>4*4*4-44>-444*4444\u20194-44\u2014444 4 4 4444444.4-4 + 4 4-4-44 4444 4-4*4-4*4-#*4*4 44 4 44-4 * THE ROYAL TRUST COT.I 107, Rue St-Jacques, - Montreal.(EDIFICE DE LA ROYAL TRUST CO.) Bureaux Temporaire.: EDIFICE TRANSPORTATION Capital souscrit et payé.Si.000,000,00 .$1.000.000,00 Fonds de réserve BUREAU DE DIRECTION! Le Très Honorable LORD STRATHCONA et MONT-ROYAL, G.C.M.G Président H.V.MEREDITH, Vice-Président SIR H.MONTAGU ALLAN, R B.ANGUS, A BAUMGARTEN, A O BRAITHWAITE C.B.GORDON, HON SIR LOMER GOUIN, E B GREENSHIELD, C R.HOSMER.SIR W.C MACDONALD, HON R MACKAY, \u2022 A.MACNIDER, DAVID MORRICE, JAMES ROSS, SIR T G SHAUGHNESSY.K.C.V.O.SIR WM.C.VAN HORNE, K C.M G.A.E.HOLT, Gérant.Voûtes de Surete a la Banque de Montreal t 4 4 4 44444444 4*4*4-44*4*4-444*4444-M*444*444*4*44*4-44*4*4*4*4* *4*4*4*4*4*4*44\u2014 44*44\u20144*4-4* 4-44* 4 444 4*44*4*4\u201444*44\u20144*4*4\u20144-44\u201444*4* 4*4*4\u20144 4 LA (HAM B RE DK COM MERCK DT DISTRICT DK MONTREAL Une revision complète du tarif américain Est annoncée dans le message du president Wilson.Ce message énoncé encore un programme de reformes considerables Le president Wilson rétablissant une coutume interrompue depuis plus d\u2019un siècle a voulu lire lui même aux Chambres américaines réunies, son premier message, écrit en un style clair et précis.Ce message est des plus importants, et si les réformes qu il énoncé sont adoptees, le t anndn en ressentira de grands effets.M.Wilson a résumé la situation présente des Etats-l nis, ses dangers.\\c programme à suivre P >tir les éviter, les moyens à prendre pour protéger le peuple contre les monopoles, tout en développant la puissance économique de la nation.Nous ili.niions ci-dessous le texte du message présidentiel.TEXTE 1)1 MESSAGE Au Sénat et a la Chambre des représentants: \u2014 d ai convoque le Congrès, parce que les dernières elections, ont impose au parti actuellement au pouvoir un devoir dont il doit s\u2019acquitter promptement, afin que le poids porte par le peuple sous le régime actuel, soit allege, le plus tôt possible, afin aussi que les financiers de ce pays ne restent pas trop longtemps dans l\u2019incertitude au sujet des changements du lise auxquels il leur faudra se conformer.Tout le pays comprend que le tarif douanier doit être modifie.11 doit être modifié pour faire ta ce aux changements radicaux survenus dans notre vie économique, changements que le pavs a constatés depuis quelques années.Tandis que la face de notre vie commerciale s\u2019altérait au point de venir méconnaissable, K échelle du tarif restait ce qu\u2019elle était avant que le changement survînt, où elle était poussée dans le sens où on lui avait imprimé une impulsion à un moment où le développement industriel du pays était loin de ressembler à ce qu'il est aujourd\u2019hui.LA REVISION DU TARIF Notre tâche est d'étendre cette échelle d'après les lx'soins actuels.Le plus tôt cela sera fait, le plus tôt nos hommes d'affaires seront libres île sui vre les lois de la nature ( la nature du libre échange ) au lieu des lois écrites et des arrangements artificiels.Nous avons vu de nos iours 1 a législation du tarif s'égarer en effet, très loin du champ où notre commerce aurait trouvé un développement et un stimulant rationnels.Personne, en regardant les événements en face ou en sachant se qui se cache sous les actes extérieurs, ne peut se défendre de voir les principes sur lesquels était basée la récente legislation tarifaire.il v a longtemps que nous avons dépasse la timide note Consistant a croire que le tarif avait pour but de protéger nos industries et que nous admettons effrontément Vidée qu il a pour but de canaliser le patronage du gou v ornement.XOrVKAF PRINCIPE D\u2019ACTION Depuis longtemps \u2014 si longtemps que les hommes qui sont actuellement dans la v ie publique se rappellent à peine ce qui a précédé \u2014 nous avons essaye de donner au moyen de l'échelle du tarif, à chaque groupe de manufacturiers ou producteurs ce que ce groujH* croyait necessaire pour se créer un marché exclusif, interdit au reste de l\u2019univers.Consciemment ou inconsciemment, nous avons établi un système de privilèges et d\u2019exemption de concurrence à l'abri duquel il était facile d'établir le monopole même le plus brutal ; de telle sorte que maintenant rien n\u2019est normal ; nen n\u2019est tenu de se conformer aux expériences du succès et «le l'économie, dans le monde des grandes industries, mais tout marche d\u2019après un plan préconçu.Seuls, de nouveaux principes d'action pourront nous sauver de 1 enlisement fatal et irrémédiable du monopole et de î-i perte totale «les énergies qui activent les entreprises indépendantes et leur soufflent la vie.DUT 1)1 NUI VE Al PROJET DE LOI 11 est clair qu\u2019il faut établir ces princqies.Nous devons abolir tout ce qui ressemble de près ou de loin à un privilege ou a un avantage truque et placer nos homme* d'affaires et nos producteurs devant 1 aiguillon de la nécessité constante «les ameliorations de l'économie, «pii eu feront les maîtres de la concurrence, les meilleurs artisans et les meilleurs marchands du monde.En plus des impôts perçus sur les articles «pu nous ne produisons pas et ne pouvons probablement {«as produire, et les iiii|K>ts perçus sur les «»b-jets de luxe simplement à cause «les revenus qu'ils rapportent, l\u2019objet du tarif douanier «pii vous est soumis est de stimuler la concurrence efficace et de fbuetter l\u2019initiative «les Vméricains, en la mettant en conteste avec les initiatives «lu reste «lu monde.11 ne serait plus sage de s'avancer vers ce but d\u2019un seul trait, tête baissée, ou par soubresauts tpii briseraient les racines «les industries «mi ont poussé parmi nous par un lent progrès et avec notre consentement.Renverser une chose et la casser, et ne pas lui donner le temps «le se modifier, ne la change pas mais la détruit. ;s LA ( TIAMI\u2019.KF DE COMMERGE DU DISTRICT DE MONTREAL LE SERVICE POSTAL OCEANIQUE Il est considérablement amélioré par le nouveau contrat que vient de passer le gouvernement canadien.I/lioii.I.I*.Pelletier, ministre des Postes, a (i.iii/i .t la Chambre des Communes, les conditions du nouveau contrat pour le transport des postes ont ir h Canada et P Angleterre.Jusqu\u2019à présent le sd \\ ii c de la poste était fait par quatre steamers seul, ment et une fois la semaine, et comme résultat, une grande partie du transport postal devait se taire pat New York.D\u2019après la nouvelle entente, le g< »u\\ eriieineiit espère une le service sera fait entièrement par voie du\u2018Canada.Depuis six ans, la partie de la poste passant par New York coûtait au Canada environ $i«S6,ooE COMMERCE 1*1\u2019 DISTRICT 1>E MONTREAL \\\\ II, FAUT EDIFIER I/INDUSTRIE Nous devons faire des changements dans nos lois fiscales, dont l\u2019objet est le développement, un développement plus libre et plus complet et non pas une révolution ou la confusion.Nous devons édifier le commerce, sqecialement le commerce extérieur.Nous avons plus que jamais besoin d\u2019un grand champ d\u2019activité.Nous devons édifier l\u2019industrie de même, et nous devons adopter la, liberté é la place de la stimulation artificielle en autant qu\u2019elle servira à créer, et non pas à détruire.La méthode qui sera suivie en modifiant le tarif consistera à l\u2019étudier item par item.A ceux qui ne sont pas habitués à l\u2019agitation et aux responsabilités d\u2019une plus grande liberté, nos méthodes pourront sembler lié roïques sous certains rapports, mais les remèdes peuvent être héroïques et n\u2019être que des remèdes.Notre objectif est clair.Si notre motif est au-dessus des reproches justes, et qu\u2019on ne puisse nous reprocher des erreurs de détails, nous serons heureux.LA QUESTION PRIMORDIALE Nous sommes appelés à rendre au pays de grands services dans plus d'une mesure.Nous devons dégager nos responsabilités et nos méthodes devraient être poussées jusqu\u2019au bout, mais d\u2019une façon modérée, appuyées sur les faits comme elles le sont et non pas exécutées comme si nous étions des débutants.Nous avons à faire face à des événements de notre époque, avec les événements d\u2019aucune autre époque, et a faire des lois qui s\u2019appliquent à ces événements.Le mieux est certainement de commencer par le tarif.Je ne vous dirai rien à l\u2019ouverture de cette session, qui puisse atténuer dans votre esprit l\u2019idée que l\u2019objet primordial en est d\u2019étudier la question du tarif.Plus tard, je pourrai prendre la liberté d\u2019attirer votre attention sur les réformes qui devront suivre de près les changements du tarif, si elles ne les accompagnent pas, dont la principale est P amendement de nos lois de banques et de cours ; mais maintenant je m\u2019en abstiens.Pour le présent, je mets ces choses de côté et ne pense qu\u2019à celle-ci : \u2014 aux changements de notre système fiscal qui sont les plus propres à ouvrir une fois de plus les libres canaux de la prospérité à un grand peuple que nous voulons, du premier au dernier, servir avec toute notre énergie.Woodrow WILSON, Maison Blanche, S avril iqij.xxx LE NOUVEAU TARIF AMERICAIN Les chefs parlementaires du parti des démocrates ont rendu public un sommaire des changements qui vont être apportés au tarif des douanes américaines pendant la session qui s\u2019est ouverte le 7 avril dernier.Le programme politique des démocrates comportait rabaissement du coût de la vie.Et, pour y atteindre, ils vont commencer par faire disparaître les droits de douane sur tous les articles de première nécessité.Pour renseigner nos lecteurs nous ferons tie citer quelques exemples : l*lé î b »isseau.Avo.ne (baisseaui .Fèves Iha sseau) .C.iaux.Meubles.Oeufs.Beurre.v êtements tie coton Draps de lits .Flanelles.Bicycles.Pommes.Pèches .Sarrasin (lK)isseaui.Riz.Orge Tarif projeté .Mc .Mc .llôc \u2022» p.r.15 p.c.li c tk>/.;îc 11».5l> p.c.25 p- c- .50 p.c.- -\u2022* p.c.\t10c le minot 10c le imiK t 5 NC le lb.ÎÎ5 07 p c\tü* », nous contentant canadien s à 11V 7 à Mc tit\u2019 b>C à l\u2019.\u2019C Libre L*0 à 50 p.c.:ïc do /.5 à le 11» -5 A 55 p.c -» A .V» p.c.1ÎU à 5- *.-0 à 50 p.c.Mc le barti 1.00 le cent livre Mc A 15c 1 1*.\t.: 4 Le premier chiffre donné dans la colonne des droits canadiens représente l'impôt de douane determine par la preference accordée au\\ produits an glais.L'on voit donc que le tarif préférentiel reste plus bas que le tarif américain projeté et que notre tarif général 11e dépassera guère* celui de nos voisins.N\u2019en concluons cependant pas que la réduction soumise au Congrès n\u2019a pas l\u2019importance qu\u2019on espérait.Ivlle est au contraire très prononcée sur certains articles.La protection sur le blé tombe de 25c a toc par l>oisseau, sur le beurre de te par li vre, sur les «vufs île te par douzaine, sur les fèves de 20c par boisseau, sur l\u2019avoine, de 5c par boisseau, sur les vêtements de coton, de 20 pour cent, sur les flanelles, de b2 pour cent, sur les chevaux et le bétail, de 15 pour cent environ.Donc, si l\u2019impôt de douane influe sensiblement sur le coût du produit pour le consommateur, le nouveau tarif américain devra, dans certains cas, alléger >011 fardeau.A première vue, il semble que l\u2019industrie américaine doive être assez forte pour s\u2019adapter aux conditions nouvelles qui lui sont faites.Elle est tnonnément protégée depuis longtemps, elle a chez, elle un marché considérable et elle déverse sur K> pays étrangers une proportion toujours croissante dt ses produits.Quant au Canada, il devra aussi bénéficier sérieusement de la nouvelle législation fiscale.D\u2019abord, quelques-unes des réductions projetées équivalent aux concessions spécifiées dans la convention réciprocitaire Knox Fielding.Et puis, l\u2019on jH-ut reprendre les négociations s\u2019il v a lieu, car la porte reste ouverte.Le projet Underwood fait eu effet des réductions projetées le maximum du tarif américain et confère au président le pouvoir de l\u2019abaisser davantage en faveur des pavs qui se mon treront également bien disposés à l\u2019égard des pro duits américains.Chose certaine, pour le moment, le producteur canadien aura plus facilement accès au marché américain puisque l\u2019obstacle entre lui et le consommateur voisin se trouve réduit de moitié.Et cela nous permettra sans doute de prévoir d\u2019une manière plus certaine quel effet aurait sur le consommateur canadien la réciprocité entre les deux pavs. LA CHAMBRE DE COM.MMEliCE DI\u2019 DISTRICT DE MONTREAL Chronique des Tribunaux 1*RKC ACTIONS A PRKNDRK PAR LKS AGKNTS D\u2019IAIAIKUBLKS l h t d'immeubles doit avoir un écrit d\u2019un ]»rricl.lire dont il prétend avoir droit d\u2019offrir la propriété en vente pour pouvoir effectuer cette vente et pour pouvoir réclamer une commission.Ainsi en a décidé AI.le juge Cluirhonneau, dans un jugement qu\u2019il vient de rendre.I^e demandeur, la compagnie d\u2019immeubles Prévost, avait obtenu de AI I).1,étourneau une offre d\u2019achat de la propriété de Al.William Covsli et réclamait de celui-ci mu commission de S300, quoique l\u2019offre n\u2019eût pas été acceptée.AP Covsli avait bien accepté une offre précédente, à laquelle il n\u2019avait pas été donné suite, mais le tribunal a décidé que le fait de l\u2019acceptation de cette offre précédente ne créait pas, en l'absence de tout écrit, un mandat de vente donnant à la compagnie demanderesse le droit de réclamer une commission pour une offre subséquente.XXX II.1 AI T KXAM1NKR LKS PLANS AVANT D\u2019ACIIKTKR DES LOTS Ouaiid on achète des lots, il faut regarder sur les plans a quel endroit ils se trouvent situés.C\u2019est la leçon qu\u2019a apprise à ses dépens AI.Alfred Jou-\\eiiat, qui poursuivait en dommages-intérêts la mipagnie d\u2019immeubles Beaudin, Limitée, qui lui avait vendu des lots au Sault-au-Récollet.AI.Jou-wnat croyait qu\u2019ils étaient à Alaisonneuve ci quand il découvrit qu\u2019ils étaient situés au Sault-au-Récollet, il demanda la résiliation d\u2019une pro-messe d\u2019achat qu\u2019il avait signée et le remboursement d\u2019un acompte de S25 qu\u2019il avait donné.Son action .1 été déboutée par AI.le juge Cliarbonneau, qui a déclaré que le demandeur aurait pu constater, par l\u2019examen des plans, que les lots en question n et aient pas situés à Alaisonneuve.LA VALEUR D\u2019UN AVIS PAR ECRIT AI.le juge Demers vient de décider dans une cause de Alorris Rosen contre Charles Mazur, qu\u2019il n\u2019est pas nécessaire qu\u2019un écrit soit fait devant notaire pour être valable, quand aucune disposition de la loi 11\u2019oblige a le faire en la forme notariée.Le demandeur réclamait S567.50 du défendeur comme commission sur la vente d\u2019un immeuble, prétendant que le défendeur avait vendu un immeuble alors (pie lui Rosen avait été chargé de le vendre.Le défendeur a plaidé qu\u2019il lui était loisible, aux termes de sa convention avec Rosen, de lui retirer le droit de \\endre l\u2019immeuble, en lui donnant un avis d\u2019un mois, avis qu\u2019il a dûment donné.Rosen a prétendu que l\u2019autorisation aurait dû lui être donnée par acte notarié, mais la cour n\u2019a pas cru qu\u2019une telle formalité fût nécessaire et a renvoyé l\u2019action.xxx L \u2019 K AI PR I SON NK MK N T POUR DK TT K S AI.le juge Dorion de la Cour de Circuit vient de décider qu\u2019on ne pourra à l\u2019avenir, condamner les débiteurs à plus de vingt-quatre heures de prison quand ils refuseront de dire s\u2019ils ont queluue part des biens que- puissent saisir leurs créanciers.A venir jusqu\u2019à présent on les condamnait à demeurer en prison jusqu\u2019à ce qu\u2019ils répondent, mais AI.le juge Dorion a cru que ce n'était pas une détermination du temps suffisante, aux termes de l\u2019article S34 du code de procédure civile, attendu que nombre de débiteurs demeuraient un temps déterminé sans répondre.Il a cru qu\u2019il fallait détourner le temps par heures et par jours, et il a établi la jurisprudence que pour un premier refus de répondre 011 ne doit condamner un débiteur qu\u2019à vingt-quatre heures de prison.O11 pourra cependant, au sortir du débiteur de la prison, lui faire ordonner de nouveau de répondre et alors il pourra être condamné à une détention plus longue. LA CHAMIîKE DE C'OMMEKUK DU DISTI5HT DK MON TREAL i 1 Quelques Statistiques touchant Montréal MOXTRKAL fut fondée en 1042, par Maisonneuve ; en 1758, fut fortifiée par ies Français ; en 1760 soumise aux Anglais ; en 1775 prise par les Américains ; en 177f> reprise par les Anglais.MOXTRKAL est la plus grande ville du Canada, la sixième du continent américain nord, et la vingt-sixième de l'univers.MOXTRKAL est le plus grande ville industrielle du Canada ; la valeur de sa production dépasse 5166,098,766.Le capital investi est de $133,°44»-782 ;\t67,255 personnes travaillent dans 1595 manufactures.Le montant des salaires payés annuellement est de >*4,058,407.MOX TR K AI, a une évaluation municipale de >70\u201c 000,000, et des exemptions de taxes pour >158,-274,7*4- MOX TR K AL a une dette de >50,000,000.MOXTRKAL a un revenu annuel de $9,800,000.MOX TR K AL est possédée par 29,125 personnes.MOXTRKAL avec ses banlieues, a une population de 625,oex) âmes.MOX TR K A L a 1200 rues, et il s'en ouvre de non MOXTRKAL est gardée par 800 agents de police et officiers.MOXTRKAL est protégée contre le feu par boo pompiers distribués dans 50 postes.MOXTRKAL possède 150 églises de denominations différentes.A MOXTRKAL la rue la plus longue est la rue Xotre-Dame qui mesure 15 milles.MOXTRKAL reçoit dans son port chaque année 800 navires océaniques, 13,000 bateaux de navigation intérieure ; le tonnage total de cette flotte est de 7,000,000 de tonneaux.MOXTRKAL possède trois élévateurs à grains dont la capacité totale est de 5,000,000 de boisseaux; un autre sera construit avec une capacité de 2,oex),000 de boisseaux.MOXTRKAL paie environ >100,000 par année pour l'enlèvement de la neige ; la compagnie des tramways la rembourse d'une bonne partie.MOXTRKAL possède une île (File Ste-Ifélèiie ) cpii est visitée chaque année par 200,000 personnes.MOXTRKAL possède environ 40m* proprietaires d'autoiiu dales.MOXTRKAL AGRAXIM\" (Greater Montreal > comprend deux cites, trois villes et quelques petites municipalités.MOXTRKAL paie >200,000 par année pour son éclairage.11 v a 3 *00 lampes dans les rues.MOX TR K \\L a s00,000,000 de compensations tie banques par semaine.MOXTRKAL a le plus grand hôtel des |n»stes du pavs, neuf succursales, et too sous-offices.MOXTRKAL reçoit et voit partir 150 trains de voyageurs toutes les vingt-quatre heures.MOXTRKAL a un taux tic mortalité de 4**.s par IOoO.MOXTRKAL a transporté dans scs tramways eu 1912 125,otH>,tHKt de personnes.MOXTRKAL possède 750 écoles, deux universités, deux séminaires et huit collèges.MOXTRKAL avait 175,000 noms dans son almanach des adresses en 1912.MOXTRKAL dépense 68,tH»o, de gallons d'eau par jour.MOXTRKAL a retiré >461,396.43 de son port en 1912.MOXTRKAL a expédié de son port en 1912, 1,7-3,-021 boîtes de fromage évaluées à $17,299,13°* MOXTRKAL a reçu en 1912 dans son port, 1,779,-836 boîtes de fromage.MOXTRKAL a reçu en 1012, dans son port, 457,-427 boîtes de beurre évaluées à >lb.2o la boîte ; et 11\u2019en a exjxaiié que 70.MOXTRKAL a expédié* 30,971,057 boisseaux «le ble en 1912 ; 6,523,969 d\u2019avoine ; 1,214,934 d\u2019orge, soit un total de 5**918,264 boisseaux de grains.MOXTRKAL a reçu en douanes 815,508,124.53 con tre $10,833.67 en 1911. * LA (\u2019HAMBRK DK < OMMKIR K DU DISTRHT DK MONTREAL Les TRAVAUX de la Chambre Procès verbaux de l\u2019assemblée générale du 5 mars et des séances du conseil des 12, 17 et 26 mars.\u2014Rapports des divers comités.ASSEMBLEE GENERALE DU 5 MARS 1913 K.i premiere assemblée trimestrielle de la t h.iinbiv pour l\u2019année 1911 a eu lieu le mercredi, 5 111.1 is.soils la présidence de AI.le Lieut.-Col.A.K.I abdle, ayant à ses côtés, AIM.Adélard Fortier it s.1) .loubert, vice-présidents.1\\ tait nt aussi présents:\u2014 MM.\\V.U.Bonin, ^iviitaiiv, Daiuasc Masson, C.II.Catelli, J os.Fortier, A1 pli.A.Grander, Win.I.Gear, Léon Ga-y \u2022 .N.Simoneau, Eiijîène Tarte, Emile Rolland, I' l a 11k l\u2018au/é, A.H.Hardy, Louis Perron, J.O.< «ai\\ au, A S.Lavallée, Rod.Bedard, W.K.de K a J'pci le, J.O.Labrecque, L.C.de Tonnancour, A \\.T.Chainberland, J.T.Armand, J.C.G.Contant, Lambert de Roode, Arthur Lvmont, se-v it\u2018taire-adjoint.L\u2019assemblée adopte le procès-verbal de la réunion générale annuelle et le secrétaire donne lecture du courrier.I.E COURRIER.contenait une lettre de la t liambre de Commerce de Farnham nous transmettant sou rapport annuel.l ut lettre de la Chambre de Commerce française nous fait part d\u2019un vœu qu\u2019elle a émis à Pellet d'imiter la compagnie générale transatlantique à l'aire de Montréal son \"ort terminus pendant la saison d\u2019été pour sa ligne entre la France et le v atiada.Référé au comité des Transports.M.Milton Martin, président du Board of Trade (LKdmoiitoii, demande des renseignements sur le projet de \\ oyage en Europe.La t liambre de Commerce de Ouébec nous demande aussi si le projet est abandonné, parce que tous les jours, on lui demande des renseignements .1 ce sujet.Le departement des Terres de la Couronne de ihiebec lions fait savoir que des blocs de village \\nios dans l\u2019 Abitibi seront vendus à l\u2019enchère le 25 mars a Ouebcc.M Arthur Forward, secrétaire de la Fédération des Boards of Trade «S: Municipalities d\u2019Ontario, nous transmet des Jv *.Ûîî icnts Mir le projet de canal de la Baie Géorgienne.Le courrier contenait de plus plusieurs demandes de renseignements auxquelles il a été répondu.POUR UNE CAMPAGNE EX FAVEUR 1)E LA PREVENTION DES INCENDIES A MONTREAL- Le comité des Affaires municipales recommande à la Chambre de déléguer son président et ses vice-présidents à une conférence des corps publics convoqués par l\u2019Association des Manufacturiers Canadiens, dans le but d\u2019étudier l\u2019opportunité d\u2019un; campagne en faveur de la prévention des incendies, pourvu que la Chambre 11e soit pas appelée à ne rien contribuer à cette campagne, sa charte ne l\u2019autorisant pas à ce faire.AI.Frank Pauzé, appuvé par AI.1.O.Gareau, propose l\u2019adoption du rapport, tandis que AI.C.II.Catelli, appuvé par AI.Joseph Fortier, propose en amendement \u201cque cette chambre prie les associations-sœurs de nous cm over le mémoire qu\u2019elles soumettront à la conférence projetée, pour que nous puissions l\u2019étudier.\u201d AI.Catelli est d\u2019opinion que la Chambre ne devrait pas envoyer de délégués sans savoir, au préalable, ce que l\u2019on entend Taire et c\u2019est |>oiir cela qu'il veut que la Chambre ait l\u2019avantage de prendre connaissance des suggestions qui seront faites.AI.Pauzé désire que la Chambre donne son concours à cette conférence préliminaire afin de se renseigner ; libre à elle ensuite d\u2019accepter ou de rejeter les suggestions qui seront faites ; on ne devrait pas retarder parce qu\u2019il est important qu\u2019une telle campagne soit entreprise.AI.Joubert, comme président du comité des Affaires municipales, croit que la participation de la Chambre à cette conférence ne l\u2019entraînera à rien, puisqu'il s\u2019agit de jeter les bases d'une organisation dont les frais seront pavés par les individus plutôt que par les associations même.Sans pouvoir définir exactement le plan de la campagne projetée, AI.Joubert croit pouvoir assurer les membres que c\u2019est surtout une campagne d\u2019éducation qu\u2019on veut entreprendre, afin de mieux enseigner au peuple ce qu\u2019il faut éviter pour prévenir les incendies.Enfin, mis aux voix, l\u2019amendement de AI.Catelli est rejeté, et le rapport adopté. LA CHAMBRE DK COMMERCE DC DISTRICT DK MONTREAL