La presse, 9 février 1974, E. Loisirs

[" MONTREAL, SAMEDI 9 FEVRIER 1974 90e ANNEE - No 34 loisirs E VACANCES/VOYAGE CAHIER York I EM TRANSIT Le voyage individuel est mort! Vive l'autre! York New New -, Des nerfs d'acier Le goût Ê f a du g (V : spectacle t é B .rn?\u2022 F i.ei vacances ne son! plus un luxe.Les vacances en groupe, Il va sans dire.En effet, les différentes dévaluations des monnaies, la pénurie de l'essence et l'augmentation du coût des voyages aériens pouvaient laisser croire que le tourisme serait le grand perdant de l'état de crise mondiale.Mais, des études viennent de montrer que \"les vacances sont considérées par la majorité comme une activité essentielle de la vie, et que les gens sont prêts a sacrifier beaucoup afin de conserver leurs périodes de congés pour voyager.\" Le nouveau directeur de l'Office national du tourisme canadien à Paris, M.Roger Moisan, révélait d'ailleurs cette semaine que les transporteurs aériens constatent une mentation de leurs affaires et \"qu'ils ont déjà appris à vivre et à travailler dans de nouvelles conditions.\" Ces nouvelles conditions de travail impliquent en fait la disparition éventuelle du voyage individuel et la croissance du 1 voyage en groupe.M.Moisan affirmait à ce sujet que les promoteurs de voyage devaient de plus en plus consacrer leurs efforts à l'organisation de voyages en groupe et même \"s'appliquer particulièrement à convaincre le voyageur qu'il a beaucoup a perdre à voyager seul\".S'adressant aux membres de la Chambre de commerce France-Canada, à Paris, le nouveau directeur a, d'autre part, souligne que 95 pour cent des touristes qui viennent au Canada sont américains, mais que les Européens dépensent beaucoup plus que les premiers, leurs dépenses représentant quelque 72 pour cent des recettes touristiques canadiennes.En somme, le tourisme européen devrait s'accroître au Canada dans la mesure où la promotion des voyages en groupe augmentera.Quant au voyage individuel, c'est déjà un souvenir pour la majorité des voyageurs et un objet de luxe pour les bien nantis.: èx w t .w : par Pierre OUIMET par Den/s MASSE U* .4 @T ^ ** .J'adore New York.Je suis un provincial.La première lois que j'y ai mis les pieds, il faisait un beau grand soleil rond.J'ai compris tout de suite l\u2019héroïsme qui habite celte ville-là.Je ne crois pas avoir vu beaucoup, ce jour-là.11 faisait un peu froid, j'étais assis dans Washington Square.Un homme me racontait qu'il avait coulé un sous-marin allemand durant la guerre.Je regardais, mais il n'y avait rien à voir.Je m\u2019émerveillais de revivre unroman d\u2019Henry James, un peu à la façon dont j'avais aperçu Notre-Dame de Paris pour la première lois, du haut d'une méchante mansarde habitée par Paris, ou.je me souviens, filtraient des murmures de ville, même la nuit aux heures les plus sauvages.Je me suis répété bêtement: \"Je suis à New York\".Le mot avait un contour.je lui faisais l'amour et je m'emparais d\u2019une ville en petit provincial que j\u2019étais.C'est vrai: je suis revenu chez moi tout de suite, à Montréal.La beauté, le colossal même, me font peur.J'ai peur aussi des chiens méchants, mais je les adore.Pour retourner à New \u2019i ork.il m'a fallu un prétexte.Je puis dire que j'ai vu New York au moini 20 fois pour des prétextes.Quand j'y ai eu des amis, je n'en ai plus inventé.New York est une belle ville.Horriblement sale, dangereuse, puante, ricaneuse, méchante, c'est une belle ville.C'est une cité d'amphétamines.de solitude, de peur, une vieille nébuleuse qui ne sait pas trop comment vieillir et qui le lait mal.New York est un jeu.Un délicieux spectacle.Everything goes.Vous pouvez vous balader sur la Cinquième avenue avec un arbre de Noël sur la tête et personne ne prendra la peine de vous regarder.Baudelaire, les cheveux teints verts, aurait pu faire prendre sa promenade dans cette rue-là à son homard vert.Baudelaire est mort, je ne sais trop de quoi, il est resté New York, une délicieuse dégénérescence.un cannibalisme de la pensée morte étouffée dans une ruelle sombre.Le coeur a flanché.il faut des nerfs d\u2019acier pour supporter une journée à New York.Pourtant, la grande métropole américaine attire encore plus de visiteur» en une journée que toute autre ville au monde.Par visiteurs.j'entends touristes et hommes d'affaires.Justement, l'h c m m e d\u2019affaires qui a une journée ou deux à passer à New York, comment s'en tirera-t-il V i \u2022 /'\u2022 > o \".-r d , V Ll ^ B 5 «G*.* % m r- c'.iJ -a?m m » \u2022V ; f' '\u2018¦-V, ; s / ali %; Am ay V Dans cstie ru; ds Grsnnv.ich, Washington Mews, il y avait autrefois les remises des calèches et les écuries, une scène surprenante de New Ya k.la recherche des véritables services dont vous avez besoin, le porteur par exemple, vous serez sollicité par une nuée de parasites: le \u201cshoe shine\u2019\u2019, lo journal \u201cunderground\u2019\u2019, les fonds pour le Women's Lib, pour les Gay People, et que sais-je.Il n'y a pas de bus pour le centre-ville.\u201cils sont en grève ou quelque chose du genre\u201d, vous renseigne-t-on en vous indiquant le stand des taxis.Le mieux est de prendre tout de suite un taxi.Les taxis de New A Cendant à La Guardia, plus proche de Manhattan que Kennedy Airport.ter en avant.Une grille ou une ' iire épaisse vous sep re du chauffeur.et vous pourrez payer la course en passant l\u2019argent par une mince ouverture pratiquée dans cette cloison protectrice.La randonnée de l'aérogare au centre-ville sera longue.Il y aura de fréquents bouchons sur la route, des déviations, des postes de péage, et le taximètre atteindra facilement les $15.A remarquer que vous épargnerez environ S3 en des- York peuvent surprendre les non-initiés: its sont jaunes, de modèle ancien et la plupart du temps cabossés.Plusieurs de ces ferrailles sont munies de pare-chocs de bois ou de caoutchouc dur de 18 pouces d\u2019épaisseur.prêts, à éçrabouiller tout objet fixe, tel un autre taxi forcé de s\u2019arrêter brusquement.Vous prenez place à l\u2019arriére.Plusieurs groupements de taxi n\u2019autorisent pas le passager à mon- Le fait suivant illustrera un peu les habitudes tracassantes qu'il faut endurer à New York.Au terme de ma randonnée en taxi, arrivé devant l\u2019hôtel, je demande tout bonnement un reçu au chauffeur.Le voilà qui maugrée, peste, rogne: \"Vous auriez dû me (SUITE A LA PAGE E 9) Il y a le quartier italien entre Broadway et le Bowery, le grand quartier chinois qui plonge au coeur des gratte-ciel et où se trouve le plus merveilleux restaurant, \u201cBobo\u2019s\", et dans lequel les employés mangent à la table des clients.Les lieux les plus excentriques, le Jardin par exemple, 43e rue.Bette Midler, cette chanteuse cheap devenue l'idole des foules, est une créature de New York.Les magasins: Sacks, Alexander.Bloo-mingdalc's.peins d'importations.Le rock'n\u2019roll partout, les boites de Le passé d Anticosti, un souvenir: i Un pirate On trouve encore à deux milles de Port Menier, la tombe de Louis-Olivier Gamache, un pirate extraordinaire qui avait fait d\u2019Anticosti son repaire.Pour inspirer le respect, il s\u2019était fait une réputation de parler au diable.C\u2019était un fin navigateur et un charmant garçon.qui, le jour où il se fit arrêter par un contrôleur d'impôts à Québec, l'enjôla si bien que le contrôleur reprit ses esprits alors que le voilier longeait Vile d\u2019Orléans.Gamache le garda tout un hiver à Anticosti.Le contrôleur revint ' à Québec le printem ps suivant, chargé de peaux de renards en dédommagement de son kidnapping et déclarant, dit la légende, \u201cqu'il avait passé le plus bel hiver de sa vie\u201d par Louise COUSINEAU jazz.Il y a le New York City Ballet, qui se produit souvent au Lincoln Center.1\"American Ballet.Béjart dans deux semaines.Une liste de concerts et de spectacles à décourager Christiane Berthiaumc.Actuellement.la pièce la plus courue est \u201cMoonchildren\u201d, bien qu'on me dise que ça ne casse rien.Il .y a aussi \u201cThe Hot ^Baltimore'\u2019 de Lanford Wilson qui est joué quelque part, et le spectacle \u201cA French Dressing\" au célèbre cabaret-théâtre \u201cTop of the Gate ' Au cinéma, on peut voir en ce moment \u201cThe Exorcist\u201d qui est tellement prenant, dit-on, que certains spectateurs perdent connaissance durant la représentation.Et bien sûr, New York, ce sont les extraordinaires galeries Denise René, Pace, Marlborough, Sidney J unis, Fisehbach, Byhert, Castelli, Sonaband, André Emmerich, et les musées vivants du Guggenheim, de la Frick Collection (les Américains ont du fric pour acheter des tableaux), du Metropolitan (un musée grand, long et large), du Whitney (où l'on présente en ce moment une très belle collection américaine et très ancienne), le Musée d'art moderne.Il faut, bien entendu, aller faire un tour dans la coin de Soho, au sud de la rue Houston, où l'on trouve un tas de petites galeries excitantes.Pour s\u2019y rendre, on prend Washington Square, La Guardia Palace et West Broad- cast une île où l\u2019on peut s\u2019arrêter au bord de n'importe quel cours d'eau et boire sans crainte, ou l'on peut apprivoiser un faon et le rendre aussi fidèle qu'un petit chien, où.en se penchant sur l\u2019eau limpide de la rivière Jupiter, on peut voir frétiller les saumons et levant la tête apercevoir un chevreuil.Dans un paysage de sapins et d\u2019épinettes, des renards argentés, des orignaux, des lièvres.Très peu d\u2019ours, jamais de loups ni même de chiens.Ce paradis pour turc non polluée, très peu de Québécois l'ont visité.Parce qu\u2019Anti-costi a été jusqu'à cette propriété privée, seuls les chasseurs et les pêcheurs fortunés ont pu s\u2019y rendre.Maintenant que le gouvernement québécois est à prendre possession de ce territoire, on peut envisager avec plaisir qu\u2019un plus grand nombre y aura accès.Mais à s'imaginer que des hordes désordonnées de touristes vont envahir ce paradis naturel, il y a de quoi faire passer des nuits blanches.Parce qu\u2019Anticosti a déjà souffert de bien des outrages irréparables: on finira peut-être un jour à pardonner à la Consolidated Bathurst ses duretés à l'égard de la population de File.Mais on ne lui pardonnera jamais d\u2019avoir dévasté volontairement les trésors historiques qu\u2019elle a déjà contenus.En 18%, un millionnaire français, qui avait fait fortune dans le chocolat, Henri Menier, achetait File et décidait de s\u2019y tailler royaume.11 y fit des investissements princiers: importation de chevreuils, d\u2019orignaux,* de lièvres, établissement d'une ferme de culture et d'élevage, construction d'un magnifique château.m ;< 1 1 F.en Michel-G.TREMBLAY V ,:S£ ,;4i Jjy S : .A LIRE m amateurs de na- ,3 -vN- < Anticosti, ses bêles ef ses hommes année une page E2 En 1974 L'Afrique nouvelle Souhaitons que le nouveau propriétaire saura tirer partie de ce passé extraordinaire, et de toutes les anecdotes dont les Anticosticns se souviennent.En attendant, il n'y aura pas de tourisme à proprement parler cet été à Anticosti.Mais la pêche et la chasse auront lieu comme à l'accoutumée.Selon Mlle Jeannette Dion, de la Consolidated Bathurst à Montréal, il y a encore espoir de trouver quelques places aux sportifs.Les anciens clients ont toutefois la priorité.Quelques exemples des tarifs: six jours de chasse et de pêche, à la magnifique rivière Jupiter, coûtent $740, une semaine de chasse en septembre coûte $060.Ces prix comprennent le logement, la nourriture, le transport par avion depuis Mont-Joli et l\u2019expédition du gibier à Mont-Joli, mais pas le coût des permis et les taxes.\u2014 page E 3 \"M.Voyage\" Le château d'Henri Menier, on ne le voit plus qu'en photo à Anticosti, et c'est dommage.page E 6 New York vieux pneus et de moteurs rouillés.Aujourd\u2019hui, à Anticosti, on n'en trouve que des photos.Les quelques meubles qui n\u2019ont pas été récupérés par les dirigeants de la Consolidated Bathurst à Grand-Mère ont échoué dans le \u201cstaff house\u201d qui sert actuellement d\u2019hôtel ou ont mystérieusement quitté l\u2019ile.Mais plusieurs maisons des employés datent de l\u2019époque glorieuse.Il est à souhaiter que le nouveau propriétaire les repeigne en rouge comme avant, un autre point délaissé par la Consol.Le Château Or, la ferme, l\u2019hôtel et le château furent tous détruits par les flammes entre 1947 et 1953.Dans le cas du château, l\u2019incendie fut décidé par le gérant de l\u2019époque, \u201cparce que c\u2019était une trappe à feu\u201d.C\u2019en était une, justement parce que la Consol avait laissé ce monument à l\u2019abandon, après avoir soigneusement récupéré les meubles de prix et les tapisseries, des Gobelins, qui s\u2019y trouvaient.Durant scs dernières années, le château Mcnier était devenu un entrepôt de page E 9 Carrefour de l'exploration page E 10 Loisirs way.Quand le jour baisse sur New York, le soleil se jette dans les fenêtres d\u2019un gigantesque immeuble courbe et descend jusqu\u2019au trottoir.11 n\u2019y a pas de place dans cette ville pour l\u2019ombre.Les choses réelles sont aplaties, elles n\u2019ont guère (SUITE A LA PAGE E-9) page E 12 un Jissé page t 12 Les échecs page E 14 1 .4.4 j» ,1 / ' i loisirs E 2 LA PRESSE, MONTREAL, SAMEDI 9 FEVRIER 1974 Du chevreuil, de la truite et des Anticostiens f f'- \u2022 ; - , rï 1 .' '-TU U ¦P 1 ¦ _.¦.I ' par Louise COUSINEAU Même s\u2019ils n'ont pour tout territoire de chasse et de pêche qu'une très petite partie de Vile, les Anticostiens sont experts à ces sports et leurs femmes ont inventé des recettes à base de gibier qui donnent l\u2019eau à la bouche.A tout seigneur, tout honneur: le chevreuil omniprésent sur l\u2019ile, se prépare en rôtis, en ragoûts, en steaks et même en hamburgers.iHé oui!) Il y a aussi de l'orignal.Les lièvres se retrouvent dans les \u201ctourtières\" qui ne ressemblent en rien aux Tail-lefer, ou en sauce mise en conserve et qui sert à préparer rapidement un repas.On prépare aussi l'outarde, si difficile à chasser, le moi-gnaque, connu aussi sous le nom d'eider, le homard en rosettes, que je n'ai pas goûté mais dont on dit le plus grand bien.Au chapitre des fruits et légumes inédits, les Anticos-tiens font pousser une patate bleue, excellente, et récoltent dans les savanes l\u2019été des pladbières, genre de framboises jaunes qui font d\u2019excellentes tartes ou des confitures.Il y a également ces magnifiques truites de mer, meilleures, selon les Anticos-tiens, que le saumon (c\u2019est vrai) et dont les truites de lac ne sont que de vulgaires parentes (c'est un peu moins vrai, à mon avis, mais je ne suis pas habituée aux richesses d Anticosti).Et enfin, mais pas pour finir, les Anticostiennes préparent un de ces magnifiques pâtés de foie de chevreuil, qui (suite à la page E 11) : II m : - wk m - ; m m S! i, :Ki g y» i Il \u2022: k mz #0 \u2022: S n U % p!i i - m r: ¦ > tel* i I ¦ aa , i \u201cHi am i 1 r yütiïK m r-i tfk, H T*J& ÿ- :¦ $ i* ¦ m % 8 | & B / , m IÜ; m\t' If 1 A ' .I?;.i ^ -% .t i m I 8 : \\ m m Hp?4 Mjt i §8 ?s Egal H r 3 V -x & ! I O Hôtels de première classe et de luxe ?\tPlan continental ou demi-pension ?\tReception, cocktail, sac de voyages *¦ Programme de divertissements ?\tVisites touristiques ?\tDirecteur de voyage *\tAvion Jet Iberia de Montréal \"*¦ Repas en cours de vol *\tAccueil des passagers en Espagne *\tManutention des bagages *\tSéjour TO R REM OU N O S, ou MARSELLA r 4 CROISIERE AUX ANTILLES MICHELANGELO - ITALIAN LINE s399 5 s3i920 ' 20 jours r 10 jours 9 » s469 Départ 20 février - 13 jours - 6 escales,a cco mpagné par M.Philippe DeSerre.O 30 jours: Départs individuels tous les jours.> A partir de $799 n.Si vous avez des parents ou des amis qui passent l\u2019hiver sur la Costa del Sol.pourquoi ne pas aller les rejoindre pour quelque temps?comprenant le transport A New York O B ORIENT - Splendeurs de l'Orient 123 CROISIÈRES DE MIAMI M.S.MERMOZ\u201412 jis < départs réguliers de Port Everglades jusqu'au 30 mars.Esca- Port-au-Prince.Cartagena.San Bias.Cristobal, San Andres.Santo Tomas de Castilla, Playa del Carmen.Excursion possible au pays des Mayas.25 joins, voyage accompagné en français par guide canadien de x-perience.EUROPE 1974 Travelaide vous offre l'Europe aux meilleurs tarifs aeriens possible.Nos conseillers vous aideront A choisir selon vos gouts et votie budget: circuits autocars ou voyages en toute liberté par automobile ou Euiailpass.VACANCES AU SOLEIL HIVER * PRIX MINIMUM \u2022 TRANSPORT \u2022 TRANSFERTS \u2022 LOGEMENT Départs: 22 mars.28 juin.2 août.20 septembre.CP JaP°n ' Thaïlande - _ Hong Kong - Singapour AIT Philippines - Hawaii S B s1,99500 À partir de ^46 5 .VOLS NOLISÉS VERS L'EUROPE\u2014 PARIS JOURS 1 sein.2 sem.1 sem.2 sem.PRIX RETOURS 22\tjuin 29 juin 20 juillet 27 juillet 24 août 31 août 6 septembre 1 O août 1 6 août 23\taoût 17 août 13 septembre 12 septembre 20 septembre 5 octobre DEPARTS 25 mai 1er juin 1 5 juin 21\tjuin 22\tjuin 29 juin 5 juillet 13 juillet 20 juillet 25 juillet 2 août 10 août 24 août 29 août 12 septembre Plusieurs de ces vols seront complets bientôt \u2014 Renseignez-vous et reservez tôt.SAINTE LUCIE GRENADE TRINIDADTOBAGO MM IH Rendez-vous à un bureau officiel identifié par l'emblème CARREFOUR MT-ROYAL 4454 ST-DENIS (angle Mt-Royal) Métro Mt-Royal \u2014 845*8225 PLAZA ST-HUBERT 911 est, BEAUBIEN (angle St-Hubert) Métro Beaubien \u2014 2 7 3\u201d 7755 g i CENTRE-VILLE \u2014 MEZZANINE EDIFICE DOMINION SQUARE 1010 ouest, STE-CATHERINE métro Peel TltüWZf © < î à votre service de 9 h.a m.à 9 h.p.m.du lundi au vendredi et de 9 h.a.m.à 5 h.p.m.le samedi.Vous trouverez dans tous les bureaux Travelaide la plus vaste documentation touristique sur tous les voyages.> < VILLE LONGUEUIL CENTRE PLACE LONGUEUIL 679-3777 VILLE LAVAL CENTRE LAVAL \u2014 Sonie 6E autoroute 687-0880 tj G 861-7272 l STATIONNEMENT ARRIÈRE CARRÉ DOMINION % STATIONNEMENT GRATUIT ILLIMITÉ k L *> nœ F2 AIR FRANCE AM! AM MtïM.Vinci .KM QUEEN ELIZABETH 2 dm&l \u2022T\\ [fil ¦ -JL ?i y I > , N loisirs LA PRESSE, MONTREAL, SAMEDI 9 FEVRIER 1974 E 4 du vol Lima-Santiago, j\u2019avoue à ma courte honte que j'ai été bien loin de songer aux trente ans de loyaux services de CP Air.Monsieur Bilodeau comprendra qu\u2019a-¦ près les expériences de Montréal, Mexico et Santiago (l\u2019une de vos hôtesses de l\u2019air a même refusé à un moment donné de prendre de l\u2019argent.canadien) j\u2019aie été peu porté à aller raconter mes \u201cavatars\u201d et à présenter mes doléances à qui que ce soit de sa compagnie, et que j\u2019aie préféré en donner la primeur à mon journal et confier à mon agent de voyage le soin de s\u2019occuper de mes reclamations.En voulant amortir les coups et limiter les dégâts, monsieur Bilodeau parle de mon expérience comme d\u2019un cas fortuit.Une chose est sûre: un cas fortuit multiplié par vingt-huit voyageurs, ça devient un exemple assez gênant.Je ne suis, en fait, ni le premier ni le dernier qui ait à se plaindre d\u2019une compagnie d\u2019aviation.Mais par angélisme ou à dessein, monsieur Bilodeau passe, à mon avis, à côté du problème.Un voyageur qui débourse S500 pour un billet d'avion ne demande pas la charité.Il demande du service.Et du service, cela veut dire des horaires respectés (pour que les itinéraires de tournée le soient) et de la politesse cl une certaine serviabilité de la part du personnel en cause.On demandait aux voyageurs de l\u2019excursion en Amérique du Sud de payer comptant plus de $700.un mois avant le départ.La décence la plus élémentaire aurait voulu que les autres parties au contrat respectent intégralement tous leurs engagements.Quand je songe aux embêtements stupides et nombreux qu\u2019ont à subir des gens qui.pendant des mois, économisent leur argent pour se payer \"dix-sept jours de plaisir\" (c\u2019est ce qu\u2019on proclamait dans le dépliant) cl que je constate avec quelle désinvolture, quelle légèreté et quel saris-gêne le porte-parole d\u2019une compagnie, qui se dit responsable et fonde sa réclame publicitaire sur la qualité de son service.brandit les circonstances incontrôlables et agite la pluie ou les méchants éléments naturels pour se décharger du fardeau de la contre-preuve, je me prends à souhaiter que le plus tôt possible un fonctionnaire du ministère fédéral des Transports \u2014 et pourquoi pas le président de CP Air.monsieur Ian Sinclair \u2014 écope de quatre beaux retards d\u2019affilée entre Montréal et Buenos Aires.Je suis certain qu\u2019en pareille éventualité les \u201ceggheads\u201d de CP Air feraient mieux de se rabattre sur quelque chose de plus solide que la grosse tempête du 21 décembre 1973.En terminant, je tiens à assurer monsieur Bilodeau que je suivrai à la lettre le conseil qu\u2019il donne dans le titre de sa lettre (\u201cUn peu de discernement, s.v.p.\u201d) ci que, la prochaine fois que je voudrai aller en Amérique du Sud \u2014 j\u2019ai bien l\u2019intention, malgré mes ennuis avec CP Air.de retourner en Argentine et au Brésil \u2014 je de- touristiques laisse libre cours à l\u2019un de ses \u201ccollègues\u201d qui maugrée, suite à une expérience personnelle, et déblatère contre une société aérienne qui n\u2019essaie que d\u2019accomplir le mieux possible la tâche qu\u2019elle s\u2019est fixée après plus de 30 ans d\u2019expérience, CP Air en l\u2019occurrence, il eût mieux valu qu\u2019il conseille à son copain et collègue journaliste de procéder autrement.Tout ce que M.Dassvlva a raconté dans ces pages de tourisme n\u2019est absolument pas de nature à aider le voyageur éventuel puisqu\u2019il a parlé d\u2019un cas fortuit, encore une fois hors de tout contrôle humain; M.Tremblay, chef des pages de tourisme, n\u2019a pas plus utilisé son jugement dans le cas présent puisqu\u2019il n\u2019a pas, de toute évidence, mis en valeur son sens de discernement, lui qui connaît pourtant bien les aléas des voyages â l\u2019étranger dans des conditions tout simplement incontrôlables.Marc Bilodeau, Directeur, marketing et ventes, Québec et Maritimes du marketing et des ventes de CP Air il est peut-être bien mal placé pour évaluer avec sang-froid la qualité des services fournis par la compagnie qui l\u2019emploie.De toute façon, dans son plaidoyer \u201cpro domo\" monsieur Bilodeau me semble succomber à la tentation de bien des gens qui farfouillent dans l\u2019industrie touristique et dans celle du voyage: celle de prendre les touristes pour des ballots, de considérer les voyageurs comme du menu fretin à qui on peut faire avaler n\u2019importe quelle couleuvre, qu'on peut transbahuter comme bon nous semble et laisser poireauter sous n\u2019importe quel prétexte aussi bien aux îles Galapagos qu'à l\u2019Ancienne-Lorettc.Mais avant d'aller plus loin, j'aimerais détromper monsieur Bilodeau.En termes non équivoques, il veut faire croire que je suis un \u201cnovice\u201d en matière touristique et que, de ce fait, je devrais m\u2019en remettre à d\u2019autres du soin de traiter dans la section touristique de \u201cLa Presse\u201d des retards de sa compagnie.Ne lui en déplaise: je ne suis pas né de la dernière pluie! Voilà seulement quinze ans que je me déplace en avion et pour les besoins de ma profession (critique de théâtre et non critique littéraire) et pour mes besoins personnels.J\u2019ai même eu l\u2019occasion de faire au moins deux voyages avec CP Air: l\u2019un, de Montréal à Mexico et de Mexico à Montréal, et un autre de Lisbonne à Montréal (dans ce dernier cas, la haute prévenance de CP Air nous avait valu une attente de sept heures à l'aéroport de.Lisbonne).Pourtant, indépendamment de tout cela, je pense que.pour la modique somme de $534 \u2014 le prix du voyage aller-retour en Amérique du Sud \u2014 j'ai acquis amplement le droit du dire, dans \u201cLa Presse\u201d et ailleurs, mon sentiment sur les services de CP Air et des autres transporteurs aériens que j'ai empruntés au cours de mes \u201cméandres\u201d en Amérique du Sud, pour employer une expression pittoresque de monsieur Bilodeau.Je pense, en outre, que quatre jours sur seize passés dans les airs, dans les halls d'aérogares et dans les halls d\u2019hôtels m'autorisent à causer avec autorité de la ponctualité de CP Air.Du reste, mon article publié dans \u201cLa Presse\u201d était incomplet.Et si j'avais eu plus d'espace à ma disposition, j\u2019aurais pu donner quelques autres exemples concrets des services au sol de CP Air.J\u2019aurais pu, par exemple, parler de la charmante petite hôtesse \u201corange\u201d de Santiago, à qui je demandais où je pouvais m\u2019adresser pour loger une plainte et qui, du haut de ses minuscules talons, m\u2019a rétorqué dans un anglais impeccable: \"If you have any complaint, write to the president!\u201d Ni plus, ni moins.Et quand, quelques jours plus tard, dans le même aéroport, il a fallu que les voyageurs de notre groupe se battent (et se débattent) pour obtenir que CP Air nous paie le lunch en raison du retard de plus de deux heures long-courrier Un peu de jugement s.v.p.Le cahier de Tourisme de LA PRESSE publie chaque semaine des récits de voyages de ses chroniqueurs ou de ses collaborateurs, qui, en toute liberté, racontent des aventures heureuses.ou malheureuses.C'est, évidemment, selon les voyages qu\u2019ils font.Dans une récente édition, nous avons publié une partie des souvenirs de voyage de Martial Das-sylva.journaliste à LA PRESSE, en Amérique du Sud.Un voyage qu'il a fait en bonne partie avec la compagnie CP Air.Pour son plus grand malheur, ainsi qu'il l\u2019expliquait dans son article et ainsi qu\u2019il l'explique encore dans son droit de réplique à une lettre que le directeur des relations publiques de CP Air nous a fait parvenir.Cette lettre du directeur des ventes de CP Air, que nous publions dans cette page, nous fournit l'occasion de lui laisser quelques questions pour ses réflexions.Est-ce vraiment manquer de jugement que de permettre à un journaliste de raconter sa pénible expérience de voyage?Le monde des voyages est-il aussi blanc qu'il ne puisse tolérer le moindre reproche?N'est-il pas du rôle du journaliste de faire part à ses lecteurs de toute l\u2019information, qu'elle plaise ou non au directeur des ventes d\u2019une compagnie aérienne, relative aux conditions des voyages?En toute confiance, je laisse aussi aux lecteurs le soin de répondre à ces questions.Convaincu de la qualité de leur jugement, je suis assuré qu'ils comprendront que CP Air.comme toute compagnie aérienne, peut être la victime de circonstances incontrôlables et, comme toute entreprise dirigée par des hommes, qu elle puisse présenter des failles dans son organisation.En ce qui me concerne, je laisse aux lecteurs le loisir de faire un choix impartial entre mon \u201cdiscernement\u201d et celui du directeur des ventes d'une compagnie aérienne.Michel-G.Tremblay Directeur de la section du Tourisme (La Presse) Je ne sache pas que M.Dassylva puisse, au même titre qu'un spécialiste dans les transports à La Presse comme M.Denis Masse, par exemple, apprécier les conséquences à longue portée d\u2019une tempête de neige à Montréal sur un réseau international de transport aérien, quelle que soit la compagnie aérienne en cause.Toutes les compagnies aériennes reliant Montréal aux autres pays du monde ont été grandement affectées la fin de semaine du 21 décembre dernier à cause de la tempête dont nous connaissons tous les conséquences.Les retards encourus, qu\u2019ils soient de 24 ou 48 heures, ont non seulement imposé à nos employés à l\u2019aéroport des heures de travail énormes afin d\u2019aider les passagers en attente, mais ont de plus, et c\u2019est ici que les novices ne peuvent en réaliser les conséquences, eu un effet analogue sur le personnel des autres aéroports tout au long des réseaux, plus le fuit que les appareils eux-mêmes n'ont pu relier à l\u2019heure indiquée ces autres aéroports.Il faut également savoir, quand un se permet de rédiger de tels.prticles dans des pages spécialisées de transport et tourisme, que des lecteurs de ces pages peuvent lire entre les lignes et comprendre que le fardeau de la preuve n\u2019incombe pas uniquement à celui qui a écrit, mais aussi au lecteur lui-même puisqu'il sait voyager.Il incombe surtout au responsable de ces pages qui, lui, connaît très bien les rudiments des voyages, les conditions des vols et les inconvénients qui peuvent, fortuitement, en découler, de faire la part des choses.A ce stade, je ne crois pas que le responsable des pages touristiques de La Presse ait usé d'un jugement bien arrêté lorsqu'il a laissé libre cours à un \"collègue\u201d de s\u2019exprimer de la façon qu'il l'a faite, compte tenu des circonstances absolument \"incontrôlables\u201d dans lesquelles son collègue et bien d\u2019autres personnes ont dû voyager.Un peu de discernement s.v.p.Arrive-t-il aux avions d\u2019être en retard sur l\u2019horaire?Oui, certes, et les raisons en sont multiples: défectuosités mécaniques, encombrements aux aéroports, conditions atmosphériques peu favorables.Cette dernière est sans contredit un facteur qui, parmi plusieurs autres, rend l\u2019acuité des départs et arrivées des plus vulnérable.Ce dernier phénomène, c\u2019est-à-dire les conditions atmosphériques, tout, a fait hors de portée du contrôle de l\u2019homme si l\u2019on fait fi des efforts humains de provoquer de la pluie dans les régions sèches, est à lui seul capable de causer plus d\u2019embêtements que quelconque des autres causes de retards du trafic aérien.Or il arrive que dans les pages touristiques de La Presse du samedi 19 janvier, on a pu lire les avatars de M.Martial Dassylva, critique littéraire au même journal La Presse, au cours de ses méandres en Amérique du Sud.M.Dassylva était parti de Montréal, vers ces destinations lointaines, à bord d'un appareil de CP Air, transporteur officiel du Canada en Amérique du Sud.là où c\u2019est présentement l'été contrairement à votre saison hivernale.M.Dassylva nous explique, dans son article bien étoffé et de plus, supporté par deux autres écrits de chroniqueurs professionnels du tourisme dans la même page, que CP Air a été en retard sur toute la ligne.M.Dassylva prend également la peine de souligner que le jour de son départ de Montréal était le 21 décembre, \"la journée de la grande tempête\u201d comme il dit.Tout le long de son récit, il nous rapporte les retards de vols qu'il a subi au cours de son périple au Mexique, au Pérou, au Chili et en Argentine, et tout ça lors d'un \u201cvoyage éclair dans la misère\u201d tel que lui ou ses supérieurs l'ont titré.Excellent critique littéraire.M.Dassylva fait son travail comme bon se doit.Critique touristique, je doute de l'entrainement et de l\u2019expérience puisqu'il puisse se permettre d'écrire dans les termes qu'il a utilisés sur les cm-béte^nts qu'il a subi lors de son voyage, surtout en le faisant dans des pages de tourisme, car à mon avis, c'est plutôt dans les pages ouvertes au rédacteur qu'il aurait dû le faire, de sorte qu\u2019on aurait pu se parler face à face.Un peu de sérieux s.v.p.En bon directeur de marketing (et vente).Monsieur Bilodeau va chercher les circonstances incontrôlables, plaide la bonne foi et invoque les longues années de loyaux services de sa compagnie en Amérique du Sud pour expliquer \"la vulnérabilité de l\u2019acuité des départs et des arrivées\u201d (sic) de CP Air.S'il sen tenait là, je ne rouspéterais pas trop, encore que sa lettre démontre de sa part un plus grand empressement à défendre la virginité publicitaire de sa compagnie qu'à examiner le bien-fondé d'une plainte et qu\u2019à y répondre correctement.Monsieur Bilodeau se garde bien de contredire les faits avancés.Il se garde bien aussi de présenter quelque excuse que ce soit.Il s'agit très souvent d\u2019un simple retard à un aéroport pour que tout le reste du circuit soit perturbé.C'est exactement ce qui s'est produit dans le cas de M.Dassylva.Montréal est engloutie sous la neige; Mexico, Lima.Santiago et Buenos Aires s\u2019en ressentent pour les raisons données plus haut.Que M.Dassylva fasse ses critiques dans ses pages littéraires, j\u2019en conviens et je crois qu\u2019il fait non seulement un bon travail mais qu'il le fait consciencieusement.Qu'il fasse des critiques personnelles de voyages, j'en conviens également, mais je me permets de lui demander un peu plus de discernement.Qu'il ait des doléances à faire au retour de son voyage: libre à lui de venir rencontrer les responsables de voyages.Mais qu'un responsable des pages Il préfère prendre la mouche, mettre en doute le jugement de mon collègue Michel Tremblay \u2014 qui.entre vous et moi, en tant que directeur de la section \u201cTourisme et Loisirs\u201d de \u201cLa Presse\u201d, n'a pas de conseils à recevoir de quelque publiciste que ce soit \u2014 et essayer de saborder la recevabilité de mon témoignage en tentant de miner ma crédibilité.touristique.C'est un procédé détestable auquel ont souvent recours, devant les tribunaux, des procureurs plus soucieux de leur portefeuille que de la vérité.Jusqu'ici, je ne croyais pas qu\u2019un directeur de marketing consciencieux puisse décemment s\u2019en servir.Je pourrais, d\u2019ailleurs, retourner la pareille à monsieur Bilodeau et lui faire remarquer qu\u2019en tant que directeur manderai à mon agent de voyage d'user d\u2019un peu plus de discernement dans le choix des lignes aériennes.Question de m\u2019épargner un autre calvaire et aussi de tirer profit de mes expériences de chroniqueur touristique.novice.Martial DASSYLVA critique de théâtre à \"La Presse\" et, dans ses moments libres, touriste ordinaire.^ JL.A, A // s fait ses preuves.MEX8QUE A SHERBROOKE VI CTO R!AV ILLE DRUMMOND VIL L E CIT /OCEANIC iàsSAü) « N>V EN AUTOCAR 4 i \\ < 6 xSW1' SERVICE VOYAGE INC.?ev < compris.?EGYPTE, TERRE SAINTE * s'occupe bien lie vous et rie vos voyages < 51298 Turquie.Istanbul lEphese).Rome.Pâques aux lieux saints.Les meilleurs guides.6 au 25 avril.Repas, excursions ?(elle reprend le 23 mars) ?i \u2022 SHERBROOKE -.^ .' - .¦ - %.- _ ¦ > 119 rue Frontenac 1819)563-5344 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I loisirs E 6 LA PRESSE, MONTREAL, SAMEDI 9 FEVRIER 1974 ! «¦ '¦ : # vy m voyage ?Quoi de plus utile que de rencontrer un voyageur qui revient de la destination projetée ?Ou encore de consulter les cartes dont les itinéraires, mis à jour, ne risqueront pas de vous faire aboutir dans un dangereux cul-de-sac parce que effacés par la dernière saison des pluies.Les besoins de renseignements spécialisés sont maintenant urgents au Québec.Des milliers de groupes quittent maintenant le pays pour tous les aximuts, soit en camionnette, soit en auto-stop ou par tout autre moyen en autant que la destination soit hors des sentiers touristiques consacrés.Le Club des explorateurs se propose justement de remplir ces objectifs.Objectifs qui ne dissimulent aucun mercantilisme puisque le club est à but non lucratif et ne vit que de la cotisation des membres.C\u2019est du moins le programme que vient de tracer l\u2019explorateur Jean Dumont récemment nommé directeur général.\u201cBien sûr.nous ne construisons pas notre banque de renseignements du jour au lendemain\u201d, explique M.Dumont.\u201cIl nous faut la collaboration de tous les membres du club et de tous les voyageurs.Nous allons bientôt codifier l'expérience de chacun et quand un nouveau membre voudra aller traverser la terre de Baffin à pied, ou voyager en camionnette dans le Sahara, ou emprunter les pistes du Congo, nous pourrons lui faire rencontrer le membre qui l\u2019a déjà fait, ou encore l\u2019orienter vers un organisme universitaire qui pourra le renseigner adéquatement.Et quand ce dernier reviendra, son expérience pourra servir à d'autres.\u201d Pour M.Dumont, la construction d'une banque de renseignements où l\u2019on pourra trouver, en plus de l'expérience personnelle des grands voyageurs, un matériel cartographique, photographique, des rapports de spécialistes en ethnologie, archéologie, etc.est essentielle.C'est pourquoi il demande à tous les grands voyageurs, qui veulent adhérer à l'Association des explorateurs et grands voyageurs, de lui faire parvenir nom et adresse.Jean Dumont leur enverra un questionnaire sur lequel ils pourront décrire leur expérience pour les gens du club.r - « CARREFOUR DE L EXPLORATION ¦ ^ -0 /\t.\tqv'; v \u2022\tT'¦» \" ;C/\t.' < ^ ' \u2022yi X: ;: \u2022 m 'E % .¦M: iû- HÎMiTI iü : : %Ùm JUSQU\u2019A \"% J ; m - : , PAR FRANÇOIS PREVOST (collaboration spéciale) .11 50% A LA BOUTIQUE HORS-TAXES DEDORVAL .* t L'Amérique du Sud et le tour du monde ¦ \\ i ' L'explorateur René Diraison à qui je consacrais mon papier en décembre (A la recherche d'une cité pré-incaïque dans la jungle péruvienne) et moi-même comptons organiser pour le printemps une grande rencontre-colloque sur la préparation d\u2019un voyage en Amérique du Sud et autour du monde.Nous désirons mettre en présence de nombreux voyageurs qui ont bien connu ces régions et d\u2019autres qui sérieusement comptent y partir.Pour éviter d\u2019être débordés par le nombre de participants et rendre le dialogue impossible, comme ce fut le cas pour Michel Tremblay, le patron des pages du voyage de La Presse, qui a organisé une rencontre de cette nature l\u2019an passé, j\u2019apprécierais que vous m'écriviez aux soins de La Presse.J\u2019aimerais préciser qu\u2019il ne s\u2019agit pas de l\u2019organisation d\u2019un voyage mais bien d\u2019une rencontre de grands voyageurs et d\u2019aspirants à voyager.Quant à ceux qui pensent en termes de croisières autour du monde ou encore d'un voyage nolisé de trois semaines en Amérique du Sud, je les invite à s\u2019adresser à mon sympathique collègue Rolland Racine qui est sûrement plus habilité que moi à vous renseigner sur les voyages tout-confort.Eh bien voilà, ce Carrefour de l'exploration vient de compléter sa première année d'existence.Permettez que je souligne, comme ça en passant, que La Presse est le seul quotidien au monde à s'offrir une chronique de l'exploration.Ce qui démontre, peut-être, que les Québécois, plus que tous autres, ont pressenti qu'une nouvelle génération de voyageurs, plus soucieux de véritables découvertes que de soleil alambiqué et de plages paradisiaques, est née! Une banque de renseignements Quand vous voulez partir pour la grande aventure, vivre une expérience de découvertes et de contacts humains, qui n'a rien à voir avec le tourisme facile, les gros hôtels de vacances, les croisières \u201cpépères\u201d, quand, pour vous, un voyage de plusieurs semaines, voire de plusieurs mois, correspond à l'approfondissement d'un territoire, d'un site, ou de la connaissance de places situées hors des sentiers battus, à qui vous adressez-vous pour préparer votre a $ J 'i m \\ ¦ Vous vous envolez hors des frontières canadiennes?Ne manquez pas les aubaines extraordinaires de la Boutique 1 Franche de Droits.Un choix superbe et fort invitant de produits reconnus.Un choix de plus de 3000 articles à 1 des rabais allant jusqu'à 50%.En voici quelques exemples: y» ; m l ¦ I m S > : % \u2019ll VAB* ftii \u2022;v * i Par ailleurs, la direction du Club des explorateurs vient de mettre au point un calendrier de colloques-rencontres à l'intention des membres.Gaston Collin et Marc Modena, ces deux Montréalais qui ont réussi la traversée du Pacifique en six mois à bord de radeaux de balsa, raconteront leur expérience et les péripéties de la traversée.Nous aurons aussi en mars M.et Mme Paul Frenay qui parleront de leur expérience de six ans auprès des berbères d\u2019Afrique du Nord.Le docteur Alain Bombard sera également reçu au mois de mars par le club \u2014 dont il a été élu membre gouverneur.En avril, les membres du club accueilleront Francis Mazière qui traitera plus intimement de l'archéologie de l'ile de Pâques.On sait que Mazière a inauguré la saison de la tournée des Grands Explorateurs en septembre et que près de 10.000 personnes furent refusées, au cours de sa tournée de conférences dans 18 villes de la Province.Il revient donc au Québec y effectuer deux semaines de conférences supplémentaires à Montréal, Québec et dans l\u2019Abi- Ü 1 Bx.% -\t' ^ T; ' ;T v nvk ¦ .& \\i xbr.: 1.'\u2022Ïiiw'vïr.-V < ' ¦A-Âr- v .i WHISKY SEAGRAM'S 5-STARS , Bouteille 25 onces.\u2014 Prix - S.A.Q.: SS 95.\u2014 Prix Franc de Droits: S2.95: autres marques et liqueurs fines à ! des prix tout aussi économiques.L'ingénieur, Jean Dumont, récemment nommé directeur-général de l'Association des Explorateurs et Grands voyageurs, lors de son séjour d'un an sur la calotte polaire du Groenland.Dans cette station de recherche de glaciologie et de météorologie, creusée dans la neige à 10,000 d'altitude, au centre du désert glacé du Groenland, Dumont démarre un groupe électrogène de secours.La température moyenne dans les couloirs de la station est de -22 degrés.Durant l'hiver, la température à l'extérieur descend jusqu'à -93 degrés F.Pour toute informations sur la Banque de Renseignements du Club des Explorateurs, on peut communiquer avec Jean Dumont, tous les jeudis au no de téléphone suivant: 234-3222.tibi.L'adresse du Club des explorateurs : C.P.804, Station Place d\u2019Armes, Montréal 125.1 X s# J- O m ; /\u2022 *-> a & \u2022 /- \u2022 .\u2022 s CIGARETTES CANADIENNES Cartouche de 200.\u2014 Prix ce detail suggéré: S5.60 \u2014 Prix Franc de Droits: S3.00 et S3.20: toutes les marques oopulaires en magasin, en plus d'excellents cigares et tabacs à pipe.I 1' .Vf TTT< 4- Vol Delta sans escale vers Miami, vol avec escale vers Fort-Lauderdale ou Tampa/Saint-Petersburg.Services transitaires vers Philadelphie et Washington/Baltimore.I Delta accepte la carte American Express et la plupart des cartes de crédit.Pour une réservation rapide par DeltamaticlMD|, communiquez avec Delta à 937-4611 ou voyez votre agent de voyages.Et bon séjour! i'DELTA Retour à Montréal AVEC CAT AIR TOURS PUERTO VALLARTA s369 14 nuits a partir de Vers Miami/Fort-Lauderdale Retour à Montréal Départ de Arrivée à Boston Montréal Vers Boston n DÉPARTS 1 Départ de Montréal Arrivée à Miami/ Départ de Miami/ Arrivée à Fort-Lauderdale Fort-Lauderdale Montréal 13,27 février; 13, 27 mars; Départ de Arrivée à Montréal Boston I 8h20 ,'S.R 13648 F UE 727 9h05F 14hl9 8h 7h 58SE727 s419 8h20 lOhll SE 727 14 nuits a partir do COZUMEL 9h 13hl0 SE727 lOhlO 14hl9* 16658 UE 727 PARFUM FEMME DE MADAME ROCHAS De notre assortiment de par-turns français.Flacon 1 once.\u2014 Prix de détatl suggéré V.N.-Y.: S37.45.- Prix Franc de Droits: St 9.00 14614 SE 727\t11635 11633 SE 727 12h23 1 semaine COZUMEL \u2014 1 semaine YUCATAN À partir de S519 DEPARTS: 13, 27 février: 13 mars.12623 20618*F 727 13640 F 14620 15610 14619 SE 17602 SE 12623 21604* 727 16630 ÆR 18630 SE 727 19641 SE 727\t176__________ 21621 SE 727\t20655 SE: sans escale.Tarif économie de jour, aller: S33.Vers Philadelphie, Washington/Baltimore 16658 SE 727 17650 17650 00626 F 727 17630 F 20653* 727 19630 20653727 19630 1601*727 Le prix de votre tour comprend: TRANSPORT ALLER RETOUR.HEBERGEMENT REPAS.TRANSFERTS, VISITES.19630 1652*F 727 TT F: Fort-Lauderdale.SE: sans escale.UE: une escale.ÆR: Service Royal.*: correspondance.Tarif économie de jour, aller: $106; tarif excursion 7-21 jours, aller-retour: $173: tarif excursion 7-14 jours, aller-retour: $168 (dans le cadre du Programme Vacances de rêve de Delta).Retour à Montréal Depart de Montréal Arrivée a Philadelphie Arrivée à Washington; Baltimore utilise les appareils de // AIR TOURS LTD.B CP 8!t20 1500, rue Stanley suite 324 Montreal H3A 1R3 11657*727 iy\\ 1 L 11659* N Air 8620 13632*B jSNana air Vers Tampa/Saint-Petersburg 12623 15657 N UE 727 Arrivée à Tampa/ Départ de Tampa/ Arrivée a Saint-Petersburg Saint-Petersburg Montréal Départ de Montréal 15610 18634 UE 18642*N 727 Réservez auprès de votre agent de voyages 17650 21622 UE 727\t21631*B 15610 23639* 10615 14619 17650 21630* N 727 19630 00646 UE 727 17635 20653 UE 727 OMEGA, ENICAR.BULOVA.ACCUTRON.CHRONO-SPORT, CANDINO.GIRARD.PERREGAUX \u2018modèles pour dames et messieurs.Epargnez de 25% a 60%.B: aéroport de Baltimore.N: aéroport National (Washington) UE: une escale.*: correspondance Tarifs économie de jour, aller: Philadelphie: $46, Baltimore: $50, Washington: $54.Ajouter de< frais minimes relatifs a la sécurité.I ei tarifs peuvent changer préavis.Les horaires et le type d'avion peuvent changer egalement sans pré a cause des restrictions actuelles du fuel._ R, -.% .UE: une escale.CcR: Service Royal.*: correspondance.Tarif économie de jour, aller: $98; tarif excursion 7-21 jours, aller-retour: $173.12 BUREAUX AU QUÉBEC Delta est toujours là! 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