La vigie : journal de critique et d'opinion, 28 mars 1908, samedi 28 mars 1908

FUMONS TOUS les meilleurs cigares DIXIE, OAMILLO ET POLO JOURNAL DE CRITIQUE ET D'OPINION FUMONS TOUS les meilleurs cigares DIXIE, O-AZMZILLO ET POLO Vol.2—No.52-Québec, 28 Mars 1908 Almimtiiiiciit : $1.00 par an.!*1'A nvoncr* : Irrr inter I foil Mr.In Ilf/nr.1 cent, le numéro.genic in tertian, 10e, fa I if inf- Publié le mercredi et samedi par la C1?Vigie, 8 rue Collins, Haute-Ville m tou h ft -V.\\ produits dans d’autres colonnes de même genre et Citaient depuis quinze jours l’objet d'une correspondance suivie avec M.Cooper, qui n’y trouvait absolument rien d'inquiétant.M Goui|l Loin de voii, dans ces courbures discours où don.inait la note isolees 1 avertissement d un danger, Un âge d’or , , .I cbe dans la sphère de ses opérrtions résumé le débat sur le budget dans un magistral mei.eantj|(,v enthousiaste, lia tracé à grandes lignes vouloir faire grand dans lu temporel connue dans le spirituel, si l’on en juge par son désir d’échapper aux lois ordinaires et d’avoir carte ldiin- ¦ BOISSON NOUVELLE Non alcoolique, Rafraîchissante et Bienfaisante.M.Cooper discutait tranquillement sur la meilleure manière de lus rectifier ; M.Me faire avait suggéré do ! mettre des étais ou diaphragmes entre les pièces déviées, M.Couper | soutenait que cela ne vaudrait rien, j qu’il suffirait de les relier au moyen j île boulonnages à doubles vis.De l'ait, à cette époque, il nepnuvait en-I trer dans l’esprit de personne qu’il y eût le moindre danger d’un écroulement dont la cause était, non dans les matériaux, mais à la base mémo des plans, et avait échappé à la vigilance d’un esprit “pénétrant” comme celui de l’ingénieur consultant.Au reste, voici un nouveau fait encore plus sérieux, que vient de découvrir dans la preuve produite à l’enquête un grand journal de génie civil, I’ l'ln7 et -a manière iSSi de juger les choses, telle qu’elle ap- ÏSË pert à la correspondance et à la prou-ve, manquaient de prudence et dé- SAMEDI, 28 MARS 1008 LSMt vttm.Nouvelles ® m ® m M m notent un défaut d’appréciation de !.i gravité de la situation.L"ingénieur chargé des tracés était M.Szlapka, qui avait reçu l’éducn- m B tion technique la plus empiète en Allemagne et avait été depuis -J7 ans au service de la Vie l'Inenix, I ans dans sa présente position.Ou trouvera à ia page de la preuve la liste «les plus importants ouvrages exécutés par cette compagnie d'après les plans de 51.Szlapka ; elle j démontré qu'antérieurement à 1903 sa compétence d'ingénieur avait su- j hi L épreuve la plus parfaite et qu’il avait une vaste expérience.Suivant la coutume des organisations de ce ; genre dans les compagnies actuelles de constructeurs de ponts, le travail de 51.Szlapka se bornait à son propre département ; son habitude per-ouvrage et a n-mpli sonnelle de la partie du transport et m j m ÿ mI m j m 61 dans ce gelli ' scs devoirs avec soin et intelligence.Son témoignage révèle chez lui un grand esprit d'observation et montre qu’il avait pleine conscience de l'importance de sa charge.Nous sommes cependant convaincus que le pont était trop vaste pour qu'un seul homme pût embrasser Unis les détails de la tâche dont était chargé 51.Kinloch.et qu'il y aurait dû y avoir sur les lieux plus d'un inspecteur également capable.51.H.-L.Edwards était chef inspecteur il"usine, nommé par 51.Cooper avec l’assentiment de 51.Hoare.11 faisait rapport aux deux.Les circonstances de .-a nomination sont définies par 51.Cooper dans son témoignage, et l’expérience de 51.Edwards comme inspecteur est détaillée dans sa propre dépo.-i-tion.Ses devoirs consistaient à voir à ce que le métal fourni par les laminoirs fût au degré requis par les devis et convenablement éprouvé ; du montage était par conséquent limitée.La preuve fait voir que M.Cooper, bien connu comme critique impitoyable et profond, avait pleine confiance en la compétence de M.Szlapka : il avait pu.à l'occasion de maintes entreprises antérieures, se former une idée juste à ce sujet.M.Szlapka avait l'entière responsabilité de la partie des plans, et, d'après leurs investigations personnelles à I’inrnixville, les commissaires se sont assurés que cette partie avait vtu cxvvutfv avec .-soin et eiiev-gie.Les erreurs et méprises de M.Szlapka, auxquelles les commissaires attribuent directement la cause du désastre, sont discutées ailleurs.L'ingénieur chargé des détails était M.Charles Scheidl.Ce dernier avait reçu son education technique en Allemagne et était depuis •_' ( aman service de la Lie Phmnix, dont ls ans dans -a présente position.Sa participation à l'entreprise du pont il transmettait régulièrement les bul- de Québec est nettement et pleine- M g m "8 m m s •la letins d’épreuve à M.Hoare et visitait M.Cooper pou rrecc voir ses instructions tous les 111 û- ou chaque fois qu'il se présentait quelque irrégularité.Il avait aussi à voir à ce que les pièces finies correspondissent exactement avec les dimensi, ai s marquée- aux plans approuvés, et à ce que les méthodes employées pour la fabrication eussent dans tous les cas la précision la plus satisfaisante possible.Les bulletins d'épreuve de la liste des fautes d'atelier découvertes par les inspecteurs font voir à quel point M.Edwards faisait son devoir.M.).W.Mceser était l'assistant de M.Edwards ; son inspection s’appliquait plus particulièrement au travail d’atelier.Il avait là-des-sns une ample expérience, ayant eu l’entrainement d'un machiniste, et ayant été pendant un temps sous contre-maître dans le.- ateliers de la Lie Pluenix iron.Pendant leur séjour à Pho nixville, b s commissaires se sont rendu compte que MM.Edwards et Mceser étaient parfaitement au courant de la besogne qui leur était assignée.Les commissaires ne sont pas toutefois convaincus que 1 inspection d'atelier telle qn'arrangée par la l ie du p.-t ch.de f.de Québec aurait été aussi parfaite qu elle l'a été si elle n’avait eu tout le temps la cordiale coopération des employés de la l’Inenix Bridge Company et de la Plm-nix Iron Company.Le personnel était trop restreint : et c'e.-t notre opinion que la Lie du pont de Québec aurait fait preuve d’un meilleur jug ment en employant un personnel plus nombreux sous la direction d'un homme ment définie dans sa déposition, qui commence à la page ‘.'14 de la preuve : en abrégé, elle consistait dans la preparation des de.-sins d'atelier d'après les grandes ligues des plans déterminés par Szlapka.La précision de- cette partie du travail est attester par les registres ¦ par ceux d inspection et tage ; c’e.-t un travail de ordre.M.Scheidl portait responsabilité- de la précision I atelier, le mou-premier F entière le ehactui des dessins d'atelier.M.h,'.-T.Morris était inspecteur d'atelier pour la Pluenix Bridge Company : sa position était permanente.Ses devoirs étaient similaires à veux de MM.Edwards et Mceser.et son utilité consistait pratiquement dans l'inspection supplémentaire des ouvrages d’atelier.Il faisait rapport à M.Deans et à M.Szlapka, et tenait un régistre de toutes les erreurs découvertes ainsi que des méthodes adoptées pour les corriger.I.examen des ¦‘corrections de chantier” (tield corrections) signalées par l'ingénieur résident chargé du montage fait voir le degré de perfection île cette inspection d’atelier ; par confrontation des régi s-très, null- constatons que le travail de M.Morris a été même plus complet et plus exact qUC C lui de MM.Edwards et Mceser.Il est ju-tc de ne pas limiter à >1.Morris seul le mérite de cette précision; il convient de Fitendre MM.W .II.it -eve-, Dean- et No ris dont il recevait se- instructions d’inspecteur.Le surintendant du montage était M.A.11.Miihken, qui avait autorité générale sur l’exécution de tous les contrats de la compagnie après m m •z«£S m 3 a m m de l'un et de l'autre, mais c’est prin- pcctiveinent.Il n'y a pas de ci paiement à M.Hoare qu'il faisait | d'aucun défaut sérieux dans le mé-rapport sur tout ce qui concernait jtal fourni par ces établissements, et l'on peut conclure que l'inspection indépendant possédant une science livraison des matériaux par la Plue- nix Iron Company.Il occupait sa présente position depuis 17 ans.On trove dans sa déposition une liste des plus importantes structures érigées sous ses ordres (pp.52 et ôo).M.Miihken ne bornait pas son at-tendon aux travaux du pont de J3,' technique plus étendue, et ayant l’autorité et l'énergie nécessaires pour tenir son bout contre les entrepreneurs.MM.Keenan et 11st rom ont agi : comme inspecteurs aux laminoirs de Harrisburg-et de Pittsburg, res- preuve Québec ; il avait aussi à voir en ÿgg l’exécution de plu- meme temps a -ieurs autres contrats.La les estimés mensuels, et à M.Cooper en matières de construction.M.Me Lure avait de M.Cooper des instructions écrites précises quant à ses devoirs ( Preuve orale, p.80-81), mais n'eu avait pas de M.Hoare.M.Me Lure est un homme de technique, gradué de l’Université Prin- preuve |SB démontre qu'il a consacré un temps considérable à cet ouvrage et qu'il a été minutieuse et liable.Dans l'ensemble, le personnel Fa toujours suivi de près.Le sys-r'était ni suffisant ni bien organisé ; j tèine de rapports progressifs en usage l’excellence de l’ouvrage doit être dans son département était très largement attribuée A l'ambition qu’a complet.valent les entrepreneurs de faire M.51 il liken faisait rapport A 51.; gj tout ce qu'il y avait de mieux dans (Suite à lu -fième page) Marchandises A des prix de Bon Marché qui nous amèneront des foules au magasin SAMEDI Des réductions étonnante- dans les marchandises 1 saison, voilà ce que nous vous offrons, samedi.C’est vott-ninnquer cette belle occasion de vous procurer di juste au moment où les assortiments sont - plu- nouvelles de la dire que vous ne pouvez effets du printemps et de l'été, encore les meilleurs et à des prix beaucoup en dessous de la vraie valeur des marchandises.En plus de celles que non.-annonçons vous trouverez une grande quantité d autres que le manque d espace nous force à laisser de côté dans cette annonce.VENEZ DONC DE BONNE HEURE Nouveaux complets du printemps pour hommes Elégants complets du printemps, pour hommes, confectionnés, points 40 à 42, jolis mélanges gris, veston à simple croisure, coupe la plus nouvelle, prix régulier $12.00 chacun : en vente Faux-cols en toile Faux-cols en toile blanche pour hommes, points 11 à IS, de genre rabattu, vendus régulièrement 15c pièce ; 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„ «»»»«* ^fmêÊêÊÊS I :: i*lf;sit‘iiito Arlixiciinc la 1’lione 1880.L'enquête sur la catastrophe du Pont | travail soigné, minutieux et éner ' giquc- Les commissaires .«ont il’opinion • que les usines de la IMtœnix Iron ministrees, (Signé) 11 KXltY llpI.li.XTK, tioiial île Montréal au Théâtre lien-nette.lundi et mardi soir avec matinée mardi.Prix populaires.Le cadre où la pièce se joue est charmant, c'est un décor très réussi : Poccasion d'entendre la pièce; la cour de la ferme du Castelct, son I même de Alphonse Daudet, drame puits, son escalier, ses perspectives.11 y a grand luxe d’accessoires, et les de t leorges Ilots de musique coulent à jet pendant l’action de cette belle œuvre.La distribution est très forte, eom- en trois actes et cinq tableaux, chœur », , Isvmplionie et Ct:nV);U)y:SOnl 1,1011 CO"llmlVS et iul' Bizet.Il y a un souille de poésie I dans cette ou vie, toute empreinte CARTES D'AFFAIRES! Dr J.Eudore Parent lix-tlivc (les'Hôpitaux tic Paria l\.c-iutérin1 de la Charité de Lyon SPIÎC1AL1TH : Maladies Nerveuses et Mentales, [lipilepsie.Hystérie, Neurasthénie], Une question (Suite de lu diimr )»tc, H,mie Ville: Tel.SOI.Lavigueur & Hutchison Iiii|M»riHtuurs «le Pin nos.Orgues, Iiislrutnents, tic Musique ilv toutes espeees.Ktllteurs tic Musique.Seuls représentant tics célébrés Pianos llviiitzinnn A: Uo.pales structures métal lit] lies erigee-par M.Veiiser, qui est désigné coin-me "a vant révélé une habileté exccp lionnclle comme monte ir, prudent et consciei c eux, ayant toute périence voulue pour conduire le-ouvriers.” Il faut noter que M Yenscr n'avait absolument aucuiii autorité pour altérer le programme j Les fournisseurs québécois seront | donc appelés à mun ir toutes ces ; boui lles : ôO.OtKI touristes.|ô à -I>.-c.x-iOOO marins, *20 à 2ô,0tH) miliciens,! les 7ô,(100 habitants de notre cité, | un total d’à peu près 17•"»,tM)tI hommes.Les comités du tricentenaire ont- i du montage, qui était réglé à l'Iiœ-nixville; ou lui fournissait un livret ils pris ou prendront-ils des mesure.- pour éviter s vivre.- qui rl titra ire des la rareté d hausse prix ?Les citoyens sont intéressés à ce qu'un trust soit prévenu, l ue réponse calmerait Lien des inquiétudes".La fermeture à 7 heures f «à M -Sîl et rue St-Jenn, succursale: M.rue Si-Josculi.QUKHKC.VUTlilt FltKNCII AVOCAT rue St-I’icrre, - Québec.Vieioria Chambers'.Tél.727 Joseph P.TURCOTTE AVOCAT Khulv : ltir> rue St-.losepli.—Télvp.-XI1 Rviriilfuive : 11)4 rue du Roi.f.O.DROMN AVOCAT pL foc $T JOSEPH BfffffAÿau JOt/Su.SU! TEL2SUQ maaam Au Bennett LA SEMAINE PROCHAINE 2 SOIRS I LUNDI etl I MARDI I 30-31 MARS HVEA-TIUSTEZE IVLARIDI oeeca”vbe L’ARLESIENNE MUSIQUE DE BIZET .".|.\ Tltul l'l’.1>C TIIÉATKK NATIONAL l)K MO.NTHKAL MAGNIFIQUE DISTRIBUTION .SPLENDIDE MISE EN SCENE 1‘ltlX : Soirées.1 «ï-îi/î-î$/ï-fï(>— illiitinwss, L» et »Oc I et 2 AVRIL Mercredi et Jeudi avec Matinée spéciale Jeudi l/UNK des PLUS G It A NOUS ATT It ACT IONS île lu SAISON eitKMliatK AIM'AIUTION KN UKT'I I".CITI: I»K LA SVl'HItltli PRODUCTION DU LA Cil: ItOltK LE PLUS GRAND DE TOUS LES SUCCES DE COMEDIE MUSICALE Corning Thro’ The Rye Pu, GICOItGI: IIOlîAKTel A BALDWIN SLOAX Présentée par une grande Compagnie irréprochable île Comédiens, Chanteurs.Danseurs Comprenant LE FAMEUX CHŒUR DR 60 BEAUTES LES FIJIENNES -:LES GEE GIRLS LE BALLET PONY LES BELLES DE NEWPORT.Comédie Brillante, Musique délicieuse, Danses fascinatrlces.Kffels de scèii", déemy.costumes de la plus grande sp’eiideur tonnant un spectacle ravissant qui n’a pas encore été vu sur notre scene.C’est la comédie musicale la plus parfaite qui se p lisse voir.IMtIX ; Soies, ;>7»,77», #1.00 et Jjtl.•“(?.—MAT.2u,i(l,o>, $1.00 SYNOPSIS DUS KUGUU31KXTS CO UK 11031 USTU ADS AU NOItD-OU UST d’instructions avec chaque envoi de j plans.Ses attributions étaient large- L rnj,k.nijt inent executives, ses devoirs cousis- ' tant à suivre ses instructions à lu lettre et à voir à ce que les éléments 1 de travail sous ses ordres donnassent | leur maximum d’ellicacité.Il avait ordre d’apporter un soin extrême à l’inspection du gréement et de tous les appareils de montage.M.Yenser n’avait pas d’entraînement technique, et sa position n’en demandait pas.L’initiative qu'il prit le 27 août 1007 en continuant lu montage fut immédiatement rapporté à ses et approuvée! La'preuve démontre 'lieup^! a '° Coiis u*iiyi*Id|»|k* enchutéu, et ni.tr ijtiûus sur r.uvi-lo|.|,.- : Siumksinii futur uonsiruu-ti«*ii d’ilii liiik'iiiiiii’M'rvliT (ti'iiiIiT) fHiur plmru.s ut Ihiu«'v> futur lu ‘•urvii’u dt* In link* fiForgluiiiii*, ./ • il i a > "o, omiuio, piuu ipiiiin linm.ii’i'on , t-ollo I >11 I VIII pOVlt1!' SUT IV mûri to Ol pieds pluluu longtiuwr.largeur «lu lu cami>.|»it*ds profondeur iduni.ITT» picdF.l:i competence des aspirants.' Un 1 —1.•-» •> •>.—.entend à sujet bien des plaintes.*1 Vâ A V.IIUllUIUL v JUtrt-lIlVHl., .* .et n’a pas su apprécier la magnitude ! ainsi une F !° somme pour les tact les difficultés de l’ouvrage qu’elle ,llcux P:irck‘(*u A ri centenaire.I.011, avait sur les bras, en n’attachant.nie vo l)rls !ll°i-nieinc.11 ftage .Echos municipaux pas A son organisation un ingénieur j de montage qui, par son entraînement technique et une longue expérience des travaux de grands ponts, eût eu la compétence voulue pour diriger sur place ces travaux de montage.11 est vrai qu’en cela elle a suivi la pratique ordinaire ; triais cette pratique ne s’appliquait pus à cet ouvrage particulier.Le gérant delà Phœnix Iron Company était M.Norris, qui occupait depuis 1S90 une haute position dans cette compagnie ; il en devint gérant en 1900.C’est sous sa direction que Thioi.kt pays la nouvelle ville de Frontenac, a Lu au hasard, dans un journal du gagné son point au comité des bills j privés.Une jeune fille, sans se rendre I de-Ville où la motion Samson était I compte de l’allure encore trop rupi-j brutalement jetée au panier, l’ar 18 de du train, sauta à boni de la plaie- i voix contre 6, le comité a accordé forme, s’infligeant des blessures”.etc.Qu’on dise, après cela, que les Canadic-ns ne sont pas un peuple de marins.Ils sont toujours à bord, I.vs plans ut û|miI dv> rimrcsdii Doiiiiniuii à l*ru*uoU.ut aux aguiiuu du i Ministère du Ih Mariiiu ut lv.s plans ut devis un s'ad rus-1 -tint au Ministère du la Marine ut dus l'ûchurius.(.'Inique soumission doit tire accompagnée d'un ; 1 uliù«mc «lu haiiifiiu égal à 10 f».c.du montant Notre-Dame de Québec, ou ph.tôt «Jj.,;;;-,K::;i;!:d;;;r;!(.1^^f!;’(rX¦ * compléter l'ouvragu.Les eliè«|iiuM acconif«agitaut ! lus soumissions rujutéus seront ruinis.Le Département ne s'engage pis A accepter la ¦ • Ch.n’était plus au Conseil-j .ri tu «lu Hvfiartviiiuiil ne mtoiiI pas pavés.I".(ÏOt/ltDKAt\ UépilM-MInlslru Marine ut l’ûchCrlus.Ministère de la Marine ut «les l'éclicrius, BANQUE de MONTREAL SUCCURSALE ST-ROCH COIN DES RUES DU PONT ET ST-JOSEPH DEPARTEMENT D’EPARGNES - INTERET CREDITE 4 FOIS L’AN H.DES RIVIERES, GERANT.ÛE'PPCM!t PE QUEUTE TfltPHOHi 63 le droit de passage de l’aqucduc j Frontenac, qu’on lui refusait.dv ( »t tu wit* 111 murs IVOm.Il paraît que le ton de petit mai- même à terre ; ils embarquent et Ire ne prend plus aussi bien dans débarquent tout le temps.| les cercles municipaux.On com- TABAC Rose Quesnel A fumer, doux et naturel JEAN DROLET ÜOIJCIIKK DIC LA Kl) HT 1)1": BŒUF .No.41, Marché Champlain QUEBEC.Lard frais et salé, l’ienl frais et salé, Jambon, Saucisson, Graisse, Bourre, Œufs, Viandes hachées,.etc.1 POSITIVE MEN T L ES MEULE UNS CIGARES.H.D.BARRY Mit.CIGARES QUEBEC.Beaux Lots a Vendre Sur l’avenue des Erables, à proximité du chemin Ste-Foy et de l’église Notre Daine du Chemin, dans la munieinnlité de Notre-Dame, deux magnifiques lots A bâtir mesurant ôO pieds de front sur 125 de profondeur, avec ruelle du service en ' arrière.Bonne occasion pour construire résidence suburbaine ou maison de rapport en vue des fêtes de Centenaire.Pour conditions, s’adresser il A.II.it ce bureau.ATIS Lu Manque des Marchands à St-Sauveur u décidé d’ouvrir scs bureaux le samedi soir et lu lundi soir de 7 heures à 8A heures afin d’nccomodor sa nombreuse clientèle.