Le nouveau clairon, 26 octobre 1983, Entretien de l'auto
I 9 9 —— » *r # >Y,‘ 9fJtt • ••II aauninnimTOt ____i, “T7 : • ¦ .Ill» : J * mm m - ~ — 4 mm MK 8H \ \ / f WM yr - Attopar.Voilà de la VALEUR! Voilà de la PROTECTION! Voilà de la VALEUR! Voilà de la PROTECTION! \'r 'I,1.* « Voilà de la VALEUR! Voilà de la PROTECTION! • IneUBeUon d'un roaalmum de S ïtrea cfhulta k moteur 10W 30 ‘approuvée pat ta garantie* et dun filtre k • Rinçage ooof pr»**»oni ayatéme de r»tro«fl*.>ripATâlÉW|eJflûtfilcr bouchon Va f »%r V Page 4 - HE fjJOUyE.AU CLAIRON - Entretien de l’auto, -r Mercredi, 26 Ojctp^rp.1,933 wsm ma& «?v£ W.-f ^ Msnau^JS • TnfT ma .EXCELLENTE ADHÉRENCE Le dessin de sa semelle toute saison lui donne une excellente adhérence par temps pluvieu, ’ sec ou enneigé.LE PNEU A CARCASSE RADIALE ACIER TOUTES SAISONS UNIROYAL M & S Plus Ses deux ceintures d’acier, ses deux plis radiaux en polyester et sa bande de roulement unique à motifs emboîtés conçue par ordinateur font fi de la boue et de la neige et se comportent très bien sur le verglas.NOUS VOUS OFFRONS AVEC L’ACHAT de PNEUS UNIROYAL UN PLAN DE GARANTIE CONTRE TOUT ÜN SERVICE HASARDS” DE LA ROUTE VENEZ COMMUER CHEZ: «L GMtMEHT SUSPENSION COURTEMANCHE FRERE Itée VISA 875, de Boucherville, Saint-Hyacinthe 773-4855 Voisin du poste de police \ S % V « t > * V LE NOUVEAU CLAIRON - Entretien de l’auto - Mercredi, 26 Octobre 1983 - Page 5 * » i » * « : > t t Bricoler soi-même sa voiture : C’EST ÉCONOMIQUE MAIS DANGEREUX Un tiers de toutes les mises au point de voitures sont maintenant effectuées par des bricoleurs, comme le démontre une enquête récente.Bien des propriétaires de voitures prennent un plaisir tout simple à travailler sous le capot avec une clé ou un tournevis.Ajoutez à cela le nombre grandissant des femmes qui achètent leurs propres voitures et qui s'inscrivent à des cours du soir d'entretien de voiture.La raréfaction des stations-service complètes en a encouragé d'autres à se mettre à assurer leur propre entretien mineur.Et l'inflation a amené bien des conducteurs à conserver plus longtemps leurs voiture — parfois plus de dix ans — tout en réduisant encore les frais en effectuant eux-mêmes l'entretien.Plusieurs changent les filtres à air et à l'huile, et installent des batteries et des bougies d'allumage neuves.Certains s'attaquent même a des travaux plus durs — remplacer les amortisseurs et les garnitures de freins.Si vous avez les connaissances, le temps et les outils, il n'y a pas de doute que vous pouvez économiser de l'argent en effectuant vous-même l'entretien de votre voiture.Pour un peu plus de $25, un mécanicien d'occasion peut acheter les pièces nécessaires à une mise au point.— Un travail qui coûte en moyenne près de $100.Oui, vous pouvez économiser de l'argent, mais vous risquez aussi de perdre beaucoup — même votre vie — si vous ne savez pas éviter les dangers de l'entretien personnel d'une voiture.Quel peut-il vous arriver?VOUS POUVEZ VOUS FAIRE ECRASER Le cric fourni avec la voiture ne doit servir qu'à changer une roue en cas d'urgence.Ne vous fiez pas à un de pare-chocs.Ne vous glissez jamais sous une voiture supportée par bW 'crïè*’ Mêrhèvéh 1 changeant une roue il est imprudent de passer un bras ou une jambe sous la voiture quand les écrous de la roue sont enlevés ou que la roue est retirée.Le cric peut glisser ou encore le mécanisme léger peut lâcher et laisser la voiture s'éffondrer au sol sur vous.Si vous devez travailler sous une voiture, allez dans un magasin de fournitures pour voitures et investissez dans des supports solides et sécuritaires.Servez-vous d'un outil à long manche pour pousser les supports de sécurité sous la voiture une fois qu'elle se trouve soulevée par le cric — en suivant les directives du fabricant — assez haut pour dégager le support de sécurité.Puis baissez la voiture sur le support.Vérifiez la stabilité en essayant de remuer la voiture.VOUS POUREZ VOUS FAIRE ÉLECTROCUTER Cela peut arriver — surtout quand l'humidité et une pièce défectueuse de l'équipement électrique entrent en contact.Assurez-vous que les outils de 110 volts sont en bon état.S'ils ne sont pas doublement isolés, voyez à ce qu'ils soient bien mis à la terre.- BRÛLURES La température de l'isolant d'une bougie d'allumage peut atteindre environ 427°C (800°F) et certains éléments d'un système d'échappement peuvent devenir encore plus chauds.Dans un radiateur, la température du réfrigérant sous pression dépasse le point d'ébullition, et les collecteurs d'échappement peuvent provoquer des blessures graves.De même que les catalyseurs d'échappement, qui se trouvent sous le milieu de certaines voitures.Chaque fois que vous travaillez près d'un moteur qui a atteint sa température de fonctionnement, portez des gants et une chemise à manches longues ou une veste, en tissus fort.Changer des filtres à l'huile peut représenter un problème particulier parce qu'il vaut mieux vidanger l'huile quand le moteur et l'huile sont chauds.Les filtres à l'huile sont habituellement conçus de manière à être changés depuis le dessous de la voiture hissée sur un élévateur de service.Mais bien des mécaniciens d'occasion doivent changer le filtre depuis le dessus, ce qui les expose à se brûler sur le collecteur très chaud, pendant qu'ils se penchent pour remplacer le filtre.En travaillant sur une voiture on ne devrait jamais porter de bague, de montre, de collier ou toute autre pièce de joaillerie.Les instructeurs à l'école de réparations élémentaires automobiles de l'aviation militaire américaine du centre de formation technique de Chanu-te, en Illinois, disent que le contact avec l'électricité par l'intermédiaire des bijoux est un grand problème chez les nouveaux élèves.A moins qu'ils aient besoin du courant pour faire marcher le moteur, on demande aux élèves d'éviter le risque de chocs ou de brûlures, en débranchant le câble de mise à la terre de la batterie.JEAN-GUY LAMOUREUX >>3* L’homme à voir pour l’achat d’un véhicule “Ford 1984”.Chez Yamaska Automobile Inc.la gamme des voitures “FORD 1984” est présentement en montre.Chez Yamaska on y va parce que Jean-Guy, c’est votre ami.Chez nous, c’est moins cher.774-2000 YAMASKA AUTOMOBILE INC.2000, boul.Casavant, Saint-Hyacinthe V> ‘ .1 • ¦/•*••/ .L-.Ti*A' .« # •v*SS • .STATION DE SERVICE SAINT-LOUIS énr w .« SPÉCIAL D’AUTOMNE” ¦ • • • • .Antirouille 2500 .KM .* /V * .'v: '* £ - .«ï: .• * et plus • • 4 M/ftV OUVRAGE GARANTIE POUR TOUTES MARQUES DE VOITURES Mi/y V • *M «/TJ '1/'tTri * r * .* ¦ Vi -•.• y** •*.• - .; .En plus : achat et vente de voiture ‘ - •.' ** • , t 1 ' » .‘ • * « ‘ * '**'*' ' •'.*.i ‘ • .** * • * ?t " • 1.• J , • • y .• , .t .• - • ' .¦ • * * .*• .• * t 16090, Saint-Louis (coin Brunette) • • • .• • • ,-V » f E'.hCf ;TT»*r.Int.: 774-7122 * •! \ LE % / ~ de la voiture usagée, CENTRE % de la garantie prolongée, de la consignation À VOTRE SERVICE • CHOIX • SERVICE PROFESSIONNEL 1981 FORD ESCORT GLX ••• Familial, square 4 vitesses 1978 DODGE VAN 6 cylindres, automatique Servo freins et direction Intérieur r * v 1979 CHEVROLET PICK-UP 305 p.c.Automatique Servo direction servo freins A , .* -.» • • .• disque Bas millage.Claude Vigneault f Alain Dumais SUPER SPÉCIAL DU MOIS DODGE 400 -2.6 litres Vitres électriques .Sièges baquets, valise électrique .Régulateur de vitesses Radio am-fm stéréo » » ^m 1982 FORD FAIRMONT FUTURA 2 portes.6 cylindres Sièges baquots Transmission planchor automatique Servo freins et direction Toit ouvrant 1981 FORD FAIRMONT FAMILIAL Simili bois Servo freins el direction Bas millage Enjoliveur du rouos-brochos i 1981 CONCORD DL 6 cylindres, automatique Servo freins et direction [>; T; • H 1981 AUDI 4000 S 4 portes, automatique Tout équipé 1982 TOYOTA COROLLA 1800 4 portes, automatique Blanc MARCHAND MEMBRE 9lKiU’ UTNERJRlf 2000 bou' Casavant.Samt Hyacinthe 774-2000 • • uomasko ^^^00, boul.Casavant, St-HyacintheJ i.i i- - a v x.PQBBMni A l’enseigne des bonnes nffalrcs Page 6 - LE NOUVEAU CLAIRON - Entretien de l'auto - Mercredi, 26 Octobre 1983 CE QU‘IL FAUT FAIRE AVANT DE METTRE SA VOITURE EN ROUTE Avant de s'installer au volant de son automobile, le conducteur devra évaluer les obstacles qui pourraient rendre son déplacement ou son démarrage dangereux.Il doit bien s'assurer, par exemple, que son entrée est libre et qu'aucun enfant ne s'y trouve.Ensuite, en vue de la manipulation des dispositifs de conduite, il se doit d'être assis confortablement de telle manière que tous les mouvements de commande s'exécuteront souplement et naturellement avec les bras légèrement pliés.En conséquence, il devra régler, au besoin la position de son siège et faire en sorte qu'aucun objet ou aucune personne ne rendent ses manoeuvres difficiles.Il verrouillera ensuite ses portières pour prévenir les agressions ou les infractions.En cas d'accident ou de collision, il semblerait que le danger d'éjection hors de l'automobile est moins percutant si les portières sont verrouillées.Les trappes de ventilation devront être réglées en vue du meilleur confort des occupants et pour éviter la formation de buée sur les glaces et principalement sur le pare-brise.Tous les objets contenus dans l'habitacles seront disposés ou fixés afin de prévenir les blessures en cas d'accident ou d'arrêt brusque.Les appuis-tête, s'ils sont, bien sûr, ajustables, seront fixés à bonne hauteur.Le sommet d'un appui-tête doit normalement arriver un peu au-dessus des oreilles.Les rétroviseurs seront mis en correcte position pour l'établissement d'un champ de vision dit ininterrompu.Le rétroviseur intérieur est toutefois réglé après que la position du siège à été fixée.Les miroirs extérieurs seront fixés de telle manière qu'ils soient au-dessus du niveau des yeux.Ces derniers doivent être réglés d'après la position normale du conducteur.Il ne doit, à cette fin, déplacer ni la tête ni le corps en conduisant.A noter qu'aucun miroir ne peut éliminer les zones aveugles.C'est pourquoi, le conduc- teur devra regarder constamment pardessus l'épaule pour surveiller la circulation latérale.Il fixera ensuite sa ceinture de sécurité qui le retiendra en position et lui assurera un meilleur contrôle de son automobile.La ceinture, qui protégera le conducteur lors d'une collision, ajoute à son confort, le rend moins vulnérable à la fatigue.Il relâchera ensuite le frein de stationnement.Il évitera, pour autant que la chose est possible, en hiver d'appliquer ce frein que le gel pourrait faire bloquer.Il mettra ensuite son moteur en marche, procédera à un examen minutieux de tous les indicateurs de son tableau de bord.%* n»U tt BOULEVARD LAURIER AUTO SAINT-HYACINTHE: 774-1345 BELOEIL: 467-1777 MAZDA VOLVO BOULEVARD LAURIER AUTOMOBILE 8 années à votre service 3 mécaniciens d’expérience SPÉCIAL ENTRETIEN D’AUTO Ce coupon vous donne droit à 10% d’escompte et main-d’oeuvre gratuite sur changement d’huile, filtre à l’huile, filtre à air et filtre à essence.Mise au point MAZDA-VOLVO.4 cylindres comprenant, bougies, pointes, condensateur, teste de compression de votre moteur, contrôle des gas d’échappement à l’infra-rouge, pour la somme de s4700 + taxe (incluant la main-d’oeuvrej! “ 10% d’escompte sur les pièces seulement (système de freinage) MAZDA-VOLVO sur le travail effectué à notre atelier.(Ce coupon est valide jusqu'au 22 décembre inclus) 5255, BOUL.LAURIER, SAINT-HYACINTHE BLAUPUNKT ROADSTAR Claude Larocque M.RADIO D'AUTO SAINT-HYACINTHE me 2223.rue Demers DOUVILLE Saint-Hyacinthe Vaste choix de radio d’auto VENTE • INSTALLATION • REPARATION Dépositaire des radios Anti Row>U« im m A '\ituiutf Itnitisun iU4 f>ntt tii’unw *•/« unucwiiiuntuft Metuv/o lu-n: ttnt> ihointra uni' 'itr nttcwimutic Concessionnaire autorisé de Mercedes-Benz depuis 25 ans sortie 138 route Transcanadienne vous servir est un plaisir depuis plus de 50 ans le bras principal de la suspension arrière, pour orienter le flot d'air qui circule sous la voiture.“UNE MERCEDES, MAIS LAQUELLE?" Dans cette capsule profilée longue de -t.5 mètres a été aménagé un espace habitable des plus confortables, accessible par quatre portières, et prolongé par un coffre rectangulaire et profond, d’une capacité de 0,33 nv\ “La chose la plus invraisemblable se produit lorsque vous prenez le volant!’ déclarait un journaliste spécialisé en parlant de la nouvelle 190E.".vous auriez bien du mal à dire dans quelle Mercedes vous vous trouvez!’ Ceci s’explique en partie par l'im-pression de sécurité et de solidité ¦ ¦ - i* f V* Jjf 1./SA l ?A mmm M&sks r’yiïàiiiïï Av /* "/*.\ T* .?rjvr/ ’ • •• • • * * J < v y » : •.p î* • ' "l , jVu7i v •> ¦ V ' .,, » V*v Y tu.y» r*, 4k[v ~ /T .*7 f iVT *1'^ t* i 1 < 1 • 680, rue Centre, Ste-Rosalie, Cté Saint-Hyacinthe Qué., JOH1X0 Tél.: 514-799-5501 rive sud : 464-1491 que dégage toute Mercedes.Autre raison: l’espace réservé aux jambes à l’avant ( 10-4 cm ) est exactement le même que sur les plus grands sedans Mercedes-Benz actuels.Les deux sièges avant de type baquet sont réglables, et presque à l’infini, en hauteur, en angle, vers l’ayant ou I arrière.Les normes Mercedes-Benz sont aussi élevées, qu’il s’agisse du confort comme de la technique; l’équipement des 190 est aussi complet que soigné, des coussins de sièges aux boiseries des garnitures intérieures.On retrouve dans la série 190 toute la philosophie, toute la technologie de la sécurité propre à Mercedes-Benz.Des principes aussi importants que celui îles zones avant et arrière à déformation progressive (afin d’absorber l’énergie cinétique en cas d impact) y sont intégrés.I ne innovation qui, sans avoir rien de technique, vaut d’être notée: les 190 font l’objet d’une remarquable garantie limitée de -48 mois ou 80 000 km.** LES SACRO-SAINTES NORMES La série 190, c’est-à-dire la 190 E 2,3 et la 1901) 2.2, ouvre un nouvel et passionnant chapitre de l’histoire tie l’automobile.Elles continuent aussi une des plus vieilles traditions de cette histoire.Car leur réussite a été effectuée sans que rien, mais rien n’ait été sacrifié des sacro-saintes normes qui font d une Mercedes une Mercedes.Construites comme aucune autre voiture au monde orage hicoine inc. Page 12 - LE NOUVEAU CLAIRON - Entretien de l’auto - Mercredi, 26 Octobre 1983 CHOISIR UNE VOITURE NEUVE OU USAGÉE Acheter une "neuve", pour beaucoup de gens, c'est acheter "la tranquilité d'esprit".Et, ce choix s'impose parfois à l'automobiliste qui n'est pas bricoleur".A 12 mois ou 20,000 km de garantie, les acheteurs associent facilement moins d'entretien ou un guide d'entretien plus facile à suivre.Mais, en achetant "moins de souci", il ne s'agit pas pour autant de choisir les yeux fermés.Il faut par exemple, dans la mesure du possible essayer sur route le même véhicule que l'on veut acquérir, de façon à détecter avant l'achat les bruits ou vibrations qui pourraient être des symptômes de problèmes futurs à corriger avant la prise de possession.En essayant un "démonstrateur", il faut tout au moins être certain qu'il soit équipé de la même façon que le véhicule désiré, pour ne pas être déçu, par exemple de la réponse d'un moteur à quatre cylindres monté dans le même modèle essayé avec un six cylindres sous le capot.Il n'y a pas, de période plus favorable qu'une autre pour l'acquisition d'une auto neuve, si ce n'est pour le plaisir de conduire du neuf, plus facile à apprécier dans les meilleurs conditions, lorsqu'elle est achetée au printemps.LES OPTIONS Les voitures de modèle récent ont de plus en plus tendance à arriver chez le concessionnaire déjà bien pourvues en équipements longtemps considérés comme des options.S'il s'agit d'en ajouter, il faut considérer leur utilité comparativement à l'investissement supplémentaire — et à la possibilité d'en récupérer une partie à la revente, la fiabilité mécanique et les coûts supplémentaires d'entretien et enfin l'impact sur la consommation d'essence.Par exemple, une transmission automatique servodirec-tion et servofreins peuvent entraîner une consommation légèrement plus élevée, à cause du poids supplémentaire, mais peuvent être à conseiller sur certains modèles, à cause de leur utilité et de leur bonne valeur de revente.Par ailleurs, des pneus à carcasse radiale impliquent un coût supplémentaire à l'achat, mais peuvent être considérés comme économiques à cause de leur durabilité (jusqu'à 40 pour 100 de plus que des pneus conventionnels) et de leur influence sur la consommation d'essence (environ 5 pour 100 en moyenne compte tenu d'une moins grande friction).Il est enfin des options considérées comme "obligatoires", à cause des rigueurs .du climat québécois.Il s'agit alors d'éléments comme un dégivreur de lunette arrière, d'un chauffe-moteur, d'une batterie et d'un alternateur à grand rendement et de garde-boue et bandes latérales qui ajouteront quelques centaines de dollars au prix d'une automobile neuve.L'USAGEE Mais certaines voitures usagées sont aussi disponibles a-vec une garantie prolongée .sur les principaux éléments de la mécanique en plus de la garantie du vendeur.Dans ce sens, une voiture d'un an pourrait être un compromis acceptable pour le non-bricoleur, bien que l'économie ne soit pas aussi grande à l'achat que sur une autre usagée.Le meilleur âge pour un véhicule de seconde main serait de trois ans en règle générale, après quoi les risques de problèmes mécaniques à court terme augmentent.Même si la qualité des véhicules usagés soumis à l'inspection depuis quelques années à tendance à s'améliorer, il ne délaisse pas complètement l'hypothèse qui a longtemps prévalu et selon laquelle avant d'être un sujet de préoccupation X GARAGE JOSÉ TEIXEIRA 2760, rue Saint-Joseph Saint-Hyacinthe INC.x SPÉCIALISTE DE LA VOITURE AMÉRICAINE EUROPÉENNE ET “JAPONAISE” LES PROS DE LA MÉCANIQUE SONT LÀ POUR VOUS SERVIR José Teixeira MISE AU POINT MOTEUR : Cette offre comprend : ¦ Analyse initiale du système d’allumage ¦ Essai et nettoyage des câbles et brides de serrage de la batterie ¦ Pose de bougies neuves (bougies incluses) ¦ Vérification de la compression dynamique ¦ Vérification du câble H.T., du chapeau d’allumeur, de la bobine et du circuit primaire ¦ Vérification et réglage de l’avance à l’allumage ¦ Vérification du fonctionnement de la soupape de recyclage des gaz de carter ¦ Vérification et graissage du volet du réchauffeur ¦ Vérification et dosage du mélange au ralenti ¦ Vérification du bon fonctionnement de la pompe et du filtre à essence ¦ Vérification du filtre à air ¦ Analyse finale du système d’allumage ¦ Remplacement des pointes ¦ Remplacement du condensateur SPÉCIAL Changement huile $ 1622 + taxe pour la plupart des véhicules ESTIMATION POUR RÉPARATION SANS FRAIS 4 cyl.$3495 6 cyl.s4295 8 cyl.!4895 Pour la plupart des véhicules • ESSENCE • LAVAGE AUTO • MÉCANIQUE GÉNÉRALE • PNEUS • BATTERIE • ANTI-ROUILLE À LA GRAISSE POUR RENDEZ-VOUS TÉL.: 774-4423 Heures d'ouverture : Lundi au vendredi 7 heures à 23 heures Samedi et dimanche 8 heures à 22 heures TAUX HORAIRE $T850 PROPRIÉTAIRE DE HONDA DE 1973 À 1979, NOUS AVONS UN VASTE CHOIX DE PIÈCES USAGÉES POUR VOTRE VOITURE.t I >1 I majeure du point de vue mécanique, un quatre cylindres peut parcourir 40,000 milles (64,000 km) un six, 60,000 milles (96,000 km) et un huit, 80,000 milles (128,000 km).Du point de vue de la carrosserie, l'âge s'évalue davantage en nombre d'années, en tenant toutefois compte de la méthode de remisage pendant les mois d'hiver.Le meilleur achat pour une voiture usagée, est un six cylindres d'origine américaine quoiqu'une huit cylindres puisse être avantageuse pour un consommateur roulant autour de 8,000 milles (12,800 km) par année.Par contre le risque accru sur une quatre cylindres a-près 50,000 milles (80,000 km) peut être attribuable à une usure plus grande du moteur qui doit, pour couvrir la même distance, subir un plus grand nombre de révolutions.Il prévient aussi qu'une mécanique à traction avant comporte aussi un plus grand risque pour l'acheteur de voiture usagée.Le consommateur a aussi le choix entre trois types de vendeurs de voitures usagées: le concessionnaire, le commerçant spécialisé et le vendeur individuel.Le concessionnaire conserve habituellement dans son parc les voitures les moins risquées qu'il reprend en échange, quitte à les revendre un peu plus cher.Chez le commerçants spécialisé, il faut d'abort s'assurer qu'il détienne un permis gouvernemental qui l'oblige à émettre et à respecter une garantie dont la durée variera avec l'âge et l'usure du véhicule.En achetant d'un particulier, la prudence est encore plus de mise, aucune garantie ne protégeant le consommateur.En plein jour, une différence dans la couleur de peinture ou un mauvais ajustement des portières du capot ou de la valise peut révéler un accident antérieur.Le non fonctionnement d'accessoires comme le récepteur radio ou les essuie-glace peut indiquer une négligence dans l'entretien comme une odeur de brûlé du lubrifiant de transmission automatique ou la présence de saletés dans le liquide de refroidissement peut laisser présager des ennuis techniques.ï [ ) ESSENCE ! 773-7096 Dépensez Obtenez plus DIESEL 773-7096 / t m t I S- / t t 9 t t /— m i / # è LIBRE SERVICE 3075, rue Dessaulles Saint-Hyacinthe -GRATUIT- VENEZ LAVER VOTRE VOITURE GRATUITEMENT EN FAISANT LE PLEIN D’ESSENCE -SPÉCIAL- LE COIN DU FUMEUR: CIGARETTES paquet de 25 Rég.ou King Size -—SPÉCIAL ANTIGEL RÉFRIGÉRANT (Approuvé par les principaux fabriquant d’automobiles) $1 65 (C) $ t m 9 t 599 - 40 C contenant de 4 litres .-—SPECIAL- LAVE-VITRE $1 55 LAURENTIDES 4 saisons ! i t * t 9 4 9 t 9 t 9 t 9 ! : ( î i t 9 1 Contenant 4 litres I ( i ANTIGEL POUR CONDUITE D’ESSENCE -SPÉCIAL- 49
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