Le soleil, 24 janvier 1979, Éditions Québec Régional et Est du Québec

[" Québec, Le Soleil, mercredi 24 janvier 1979 B 2 rest du auébec il.- \u2014 \u2022* Septîles \u2022 Hauterive \u2022 Forestville \u2022 Rimouski \u2022 Matapédia \u2022 Baie- \u2022 9P Papier journal transbordé via Pointe-au-Pic Le traversier-rail immobilisé par les glaces par Gilles OUELLET du bureau du Soleil SEPT-ILES \u2014 Les glaces accumulées sur le fleuve Saint-Laurent empêchent depuis plus d\u2019une semaine le traversier-rail Georges-Alexandre Le-bel d\u2019effectuer ses liaisons régulières entre Baie-Comeau, sur la Côte-Nord, et Matane, sur la Rive-sud.Immobilisé dans le port de Baie-Comeau pendant presque toute la semaine dernière, ce navire qui transporte principalement le papier journal de la compagnie QNS, a réussi à traverser le fleuve et atteindre Matane, dimanche, mais avec l\u2019assistance du brise-glace Radisson; les brise-glace étant retenus à Québec ces jours-ci, le traversier-rail demeure prisonnier dans le port de Matane.Des mesures ont donc été prises il y a quelques jours afin d\u2019assurer, du moins temporairement, la relève du traversier-rail.Les 840 tonnes de papier journal destinées quotidiennement aux marchés de New York et de Chicago, et transportées depuis un an par le traversier-rail, sont maintenant chargées sur des barges, en face de Baie-Comeau, puis conduites à Pointeau-Pic (Charlevoix) pour être transbordées sur les trains du Canadien National.selon les explications fournies par M.Stevens, du CN, hier.Pour sa part, un porte-parole de la compagnie de papier QNS, M.Yves Caron, n\u2019a formulé aucun commentai- re sur cette situation.La compagnie QNS est le principal utilisateur du traversier-rail mis en service il y a un an par la Compagnie de gestion de Matane Inc.(Cogéma).Le président et directeur général de Cogéma, M Roger Dion, maire de Matane, a dit hier au SOLEIL que deux raisons expliquent cette situation: un hiver plutôt rude \"avec de grands vents d\u2019ouest qui retiennent les glaces vers le sud\", puis l\u2019absence des navires de la Société des traversiez du Québec.Ces derniers, paralysés par un conflit de travail, ouvraient la voie au traversier-rail, l\u2019hiver dernier.Le Georges-Alexandre Lebel compte sur une force de moteurs de 5,700 HP alors que le traversier Camil-le-Marcoux, qui a la réputation d\u2019un brise-glace, compte 9.000 HP M.Dion a écarté la possibilité que Cogéma, à la lumière de la présente situation, songe à ajouter du pouvoir aux moteurs du G.-A.Lebel; la compagnie envisagerait plutôt, au début des années 1980, d\u2019ajouter un autre navire, surtout si les régions de Sept-Iles et de Port-Cartier se joignent au réseau.Construit en 1975 par Incan Ships Ltd, ce navire équipé pour recevoir de 22 à 26 wagons de 50 pieds chacun, mesure 66 pieds de largeur et 373 pieds de longueur.Ce bateau, qui fait la fierté du CN et des dizaines d\u2019hommes d\u2019affaires qui ont investi photo Laurent ArwnjuU Incendie à SepMIes Les enquêteurs de la sûreté municipale de Sept-Iles poursuivent leurs recherches afin de découvrir les causes de l\u2019incendie qui a complètement détruit l\u2019Hôtel-motel Bel Air Inc.dans le courant de la journée de lundi.Un porte-parole de la police locale, l\u2019inspecteur Perreault, a affirmé que les dommages matériels pourraient dépasser les $400,000.Plusieurs maisons des environs ont été endommagées par les flammes poussées par des vents atteignant les 100 km à l\u2019heure.Rappelons que le feu a pris naissance vers les 7h du matin, soit en pleine tempête de neige et de vent.Personne n\u2019a perdu la vie dans ce sinistre, l'un des plus importants à survenir à Sept-Iles depuis plusieurs mois.Cet établissement hôtelier appartenait à M.Caron, de Sept-Iles.dans Cogéma, est entré en service le 31 janvier 1978.Plus de $30 millions ont à ce jour été investis par les gouvernements, le CN, Cogéma et d\u2019autres partenaires, afin de construire des rampes à Matane et Baie-Comeau, et relier ainsi la Côte-Nord au reste du continent par le biais du chemin de fer.Un an après la mise en service du traversier-rail, les administrateurs de Cogéma se rencontreront, mardi prochain, à Matane, pour dresser un bilan de la première année d\u2019activités.Le président, M Dion, a dit hier être très satisfait de cette première année; il a confié que le déficit d\u2019opération pour ces 12 premiere mois serait de l'ordre de $600,000 ce qui serait moindre qu anticipé.Cogéma offre de l'emploi à 12 personnes, dont 11 membres d\u2019équipage et un gardien au port de Matane.M Dion n\u2019a pas caché qu\u2019il sera sans doute aussi question de la présente aventure pour le traversier-rail.de même que de l'impact que cette publicité pourrait avoir dans la région de Port-Cartier et de Sept-Iles où le projet reste à être concrétisé.:\u2022-* % v.y.f ¦ »\t~ .VS'\"\u2019\tf''» Le \"Georges-Alexandre Lebel\", en service depuis un an Polyvalente de Paspébiac La régionale accepte l'ultimatum des enseignants, sous condition par Claude VAILLANCOURT La Commission scolaire régionale de la baie des Chaleurs s\u2019en remet intégralement au rapport de l\u2019enquêteur Jean-Louis Plante, en ce qui concerne le dossier de l\u2019administration de l'école polyvalente de Paspébiac, en Gaspésie, et exige que le ministère de l\u2019Education assume le coût des recommandations de l\u2019enquêteur.Pour autant que le ministère de l\u2019Education lui accorde les crédits nécessaires à la mise en marche des recommandations, la régionale accepte d\u2019accorder un congé sabbatique au principal de l'école et à son adjoint; de les remplacer, pour une période d'un an, par deux autres personnes; d\u2019engager, sur une base partielle, un spécialiste en administration scolaire et d\u2019associer les parents au fonctionnement de l\u2019école.C'est ce qu'a indiqué hier au SOLEIL le directeur général de la commission scolaire, M.George Harris- son, à la veille de la fin de l'ultimatum lancé par les 60 enseignants de la polyvalente.Ces derniers exigeaient de la part de la commission le respect intégral des recommandations de l'enquêteur nommé pour tenter de mettre fin à un litige qui a occasionné une grève de 35 jours ouvrables l'automne dernier.Les enseignants de la polyvalente, membres du Syndicat des travailleurs de l'enseignement de l'Est du Québec, sous la gouverne de M.Bertrand Berges, se réunissaient, hier soir, pour décider s\u2019ils allaient accorder un sursis à la commission jusqu'au moment de la réponse du ministère.Le conflit à la polyvalente de Paspébiac a été fertile en rebondissement jusqu\u2019à maintenant.Le 18 avril 1978, dans un dossier remis à la direction de la commission scolaire, les enseignants de la polyvalente exigeaient le départ de leur direction scolaire pour motif d\u2019incompétence.Devant le refus des autorités scolaires à répondre affirmativement à leur enquête, ils déclenchaient une grève le 25 septembre.Malgré l'émission d\u2019une injonction les sommant de reprendre le travail, les enseignants, appuyés en cela par tous les syndicats de la CEQ, refusaient de reprendre le travail, amenant ainsi 11 d\u2019entre eux à comparaître en cour pour outrage au tribunal.La décision du juge n'est pas encore rendue dans ce dossier.Le 14 novembre, après des discussions entre le président de la CEQ, le ministre de l\u2019Education et les autorités de la commission scolaire, M.Jacques-Yvan Morin chargeait M.Jean-Louis Plante de procéder à une enquête sur le conflit.Les enseignants convenaient alors de reprendre le travail.Le dossier de l'enquêteur a été remis la semaine dernière aux parties en cause.Aussitôt, le principal et son adjoint regagnaient leurs bureaux et les enseignants de la polyvalente répliquaient en annonçant un nouveau débrayage pour ce matin si les autori- UN BOUCHER RIEN QUE POUR VOUS Nous nous spécialisons dons la préparation des viandes pour le congélateur, telles que boeuf, porc, veau, volailles, emballées, au prix du gros.SOC DE PORC roulé, turn* (jambon coftige complot) 1.79 SAUCISSE LARD ot BOEUF emballage da I tb 1.29 CREIONS MAISON ippnfci nie.)\u2022> «tdlwm triditiom, contenant de i Ib ta conl.3.59 GROS POULET congelé, éviseére Canada Cat Utilité, S à 1 Ib Ib POITRINES DE POULET bien dodues, coogelees, boite de S Ib\tla bte 7.99 CUISSES DE POULET congelées bte de B Ib bte 6.49 ROTI DE SOC ef 0 EMULE DE LARD complet Coénmondn téléphoniques etéo/tèet over loin du lundi ou vendredi S*otéonne*nmf pour notre cNett-tète 6 côté du mogoun Nom vom o*hom un vaste choie de fonsbont et bocon prèporèt o lo mode d outre-ton ib 1.29 BACON ECONOMIQUE TRANCHÉ SANS COUENNE FABRICATION MAISON emballage Va Ib LANGUE DE BOEUF ib .95 SPECIAL\t^ STEAK T-BONE ib 2.79 \t \t \t \t (Annonce) EXPO 2500 .-m I» t M* litmS .< :-y< ' \u2022 VOYAGES A KITCHENER Lors de l'exposition des produits \"Schneider\u2019s\" tenue chez Paul Vennes Inc., les 10 et Il novembre 1978, deux prix de présence ont été attribués, les heureux gagnants sont, de gauche à droite: MM.Pierre Bertrand, de Boucherie Pierre, Ancienne-Lorette, et Marc Lapointe, du Châteou Frontenac.Sur notre photo, le directeur général de Paul Vennes Inc., Monsieur Jean-Louis Vennes, fait la remise des billets d'avion oux gagnants.tés de la commission scolaire ne se soumettaient pas aux recommandations de l'enquêteur.Soupçonné de hold-up Un individu de St-Gabriel est détenu par la Sûreté du Québec à Rimouski.Il serait l\u2019auteur du vol qualifié qui a eu lieu à l\u2019hôtel Plante, de Saint-Gabriel de Rimouski avant-hier soir.Vers 22h, un homme s\u2019est présenté à l'hôtel.S\u2019adressant à Mme Plante, il a réclamé le contenu de la caisse.Selon la plaignante, l\u2019individu simulait une arme et elle lui a remis une somme de $25.Le voleur a aussitôt quitté l\u2019hôtel et il a pris un taxi pour se faire conduire à Rimouski.Il devait toutefois être intercepté à Mont-Joli par la police de cette ville qui l\u2019a remis à la Sûreté du Québec.IEEE\t \tExplorai le monde entier e Rodio-tél*.T1\tphone mobile e Cour» complets en doue «' P°r correspondance débutant en jon-J t\tver e Mogovn déquipement et démon.1 'f4 _* ^\ttrations gratuite», t: i Q LES SERVICES V.E.INC.42S4 St-Félii, Cap-Rouf» 666-7381 Permit du m.msf*r# de 1 Education #699567 AVIS DE L ASSEMBLEE GENERALE ANNUELLE DE LA CAISSE POPULAIRE DE QUEBEC-EST.L ASSEMBLEE générale annuelle de la Caisse popjaire de Québec-Est aura lieu le mercredi 24 janvier 1979, à 20h00.à I Hôtel Holiday Inn.de St-Roch, Ojébee Les buts de oefle assemblée sont la reddition des oorptes et I élection de nouveaux officiers L assemblée générale devra égalwnent se prononcer sur la modification du nom de notre caisse qui est la suivante Calsae populaire Ouébec-Eat au lieu de Caisse populaire de Québec-Est Tous sont cordialement invités.YVAN CARON Secrétaire vendredi soir, surveillez le ciel de Québec m\te*\t».I \u2022\t\u2022 Z \u2022\t\u2022 \u2022\t\u2022\t\u2022\t\u2022\t\u2022 \u2022\t\u2022\t\u2022\t\u2022\t\u2022 \u2022 \u2022 \u2022 \u2022 \u2022\t\u2022\t.\t\u2022 \u2022\t\u2022\t\u2022 \u2022\t\u2022\t\u2022 \tn\tFfTW \tIL J\t \t\t \tEl\tOhR wrgmtim\tEM\tvrmm W xjfJP' igH\tEj\tfTTTt \t\t \tJJ\t Air-Caméra Ltée - 651-7191, en collaboration avec LE SOLEIL QviéUc.U Sown, mercredi 24 (Onvier 1979 B 3 Comeau \u2022 Matane \u2022 Caspé \u2022 Murdochville \u2022 Rivière du Loup \u2022 Cabano \u2022 Carleton -îles de la Madeleine - Chandler - B |ppMip||| ytM 1 MStf \u2022\t¦%» i m - ;t !** * jéfc»ft* ' rÆtaùfiÿ :\t'\t¦ a» Jl\\ O *iL\u2018 ;^saBaW8«WWaiap!»a \u2022'¦\u2022tBRN ;' #W»>:-,;.; ÿ^;'y i Hü m & à $> .V*6 m Maison très peu visible de la route 20.selon plusieurs personnes.C'est surtout le point d'interrogation qui suscite des questions.Le Solrll, Réal Labrrgr Notre-Dame-du-Portage: campagne pour aider le centre d'information touristique sous-utilisé par Réal LABERGE RIVIERE-DU-LOUP \u2014 Trois organismes préoccupés du développement de la zone de Rivière-du-Loup ont entrepris conjointement une campagne de protestation et de pression visant à remédier à ta sous-utilisation du centre d\u2019information touristique de Notre-Dame-du-Portage.Ce sont l\u2019Association touristique de l\u2019est du Québec, la Chambre de commerce et le Commissariat industriel de Rivière-du-Loup.qui considèrent que cette sous-utilisation d\u2019un magnifique et dispendieux bâtiment de style canadien, qui a été construit il y a plus de cinq ans au coût d\u2019environ $300.000.est surtout attribuable à son emplacement très peu visible de l'autoroute 20.ainsi qu\u2019à une signalisation routière insatisfaisante.Schefferville veut faire réparer ses 15 milles de rues Selon un porte-parole des trois organismes, le commissaire industriel de Rivière-du-Loup.M.André Joncas, ce centre d'information touristique d'envergure provinciale et devant servir de porte d\u2019entrée au Québec et à la Gaspésie.est tellement mal situé que sa fréquentation est moindre que celle du petit kiosque municipal de Rivière-du-Loup même.M.Joncas a souligné d\u2019une part \"que la belle maison de style canadien se trouve cachée dans un petit bois, derrière un haut talus, au milieu d\u2019un terrain de pique-nique\".D'autre part, son emplacement à un mille à l\u2019est du viaduc de Notre-Dame-du-Portage, et surtout au sud de l\u2019autoroute transcanadienne, se situe justement \u2019\u2019du côté opposé de celui qui attire le regard du vacancier ou du touriste\", soit le majestueux panorama que ces hauteurs offrent sur le Saint-Laurent et les Laurentides.Signalisation déficiente En outre, un autre problème vient compliquer la sous-utilisation de ce centre d'information touristique, c\u2019est sa signalisation routière déficiente.A un endroit où le trafic circule à 100 km, M.Joncas a signalé au SOLEIL que deux seuls panneaux routiers, sans aucune information écrite et se contentant du point d\u2019interrogation (?) de la signalisation routière internationale, indiquent aux automobilistes qu\u2019il y a là un centre pouvant répondre à leurs besoins d\u2019information touristique.De l\u2019avis des trois organismes protestataires, il n appartient pas au Québec de \"vouloir faire l\u2019éducation\" des millions de visiteurs canadiens et américains, quand ils n'en ont pas encore souci.Ce qui importe en signalisation routière, du moins dans le cas du centre d'information de Notre-Dame-du-Portage, c'est que l\u2019usager de l'autoroute transcanadienne puisse l'identifier à ce titre, \"par une mention écrite adéquate\".Et cela, de façon qu\u2019on puisse le différencier, au moins, des relais routiers habituels de repos ou \"des toilettes\".Interventions réclamées En outre de cette correction de la signalisation routière, les trois organismes de la région de Rivière-du-Loup réclameront, et ceci avant le 24 juin prochain, les travaux qui s'imposent pour rendre le poste d'information concerné plus visible.On demandera notamment \"de faire sauter la butte de terre qui le cache de la route\", ainsi que de le mettre davantage en évidence par un éclairage adéquat Ainsi les vacanciers et touristes de l'autoroute 20.à destination de la Gaspésie.du Témiscouata ou des Maritimes pourront bénéficier pleinement des installations dispendieuses mais sous-exploitées de ce centre d'information, qui comportent une spacieuse salle d'accueil, un kiosque de documentation.ainsi qu'une salle de présentation de renseignements audiovisuels.SCHEFFERVILLE (G.Ouellet) \u2014 Le ministre québécois des Transports.M Lucien Lessard, a constitué une table inter ministérielle de travail pour étudier les possibilités de refaire le réseau routier de Schefferville, au Nouveau-Québec.Ce comité qui réunira des représentants des ministères des Affaires municipales, de l\u2019Aménagement, des Richesses naturelles et des Transports.devrait permettre au ministre de prendre une décision sur ce projet de $1.5 million.Le maire de Schefferville, M.Charles Bégin, qui a communiqué la nouvelle au SOLEIL après avoir eu un entretien avec le ministre Lessard, s'est réjoui de cette démar- che.considérant que \"la porte nous est ouverte au bureau de M.Lessard\".Le ministre aurait reconnu l\u2019existence d\u2019un problème à Schefferville où les 15 milles de rues de cette ville isolée n'ont pas été reconstruites depuis l\u2019ouverture de la ville il y a plus de 20 ans.\"C'est une situation frustrante et déprimante pour les travailleurs de Schefferville\".a affirmé le maire Bégin en parlant de ces rues à l\u2019asphalte brisé puis rapiécé avec du ciment Le maire est très confiant que la situation s\u2019améliorera dans un proche avenir.Quelque 5,000 personnes vivent à Schefferville, un centre minier situé à 360 milles au nord de Sept-IIes.COLLEGE DE CHAMPIGNY 1400, boul.cto LAéroport, Ste-Foy, Quart tor Laurerrtlen, G2G 1G6 TéL: 872-0508 \u2014\tInstitution privée, reconnue d\u2019intérêt pcfctic \u2014\tExternat pour garçons (200 places) \u2014\tInternat pour garçons (30 places) \u2014\tCours secondaire I, II, III, IV \u2014\tVoie enrichie et régulière _ Examen d'admission pour aec.I et B le samedi 27 |anvter 1979 è 8h30 s.m.Oonner son nom en téléphonant au service de I admsson 872 0508 \u2014\tPour see.Ill et IV, la demande d'admission ae fait en communiquant avec le directeur des études: 872-0508.CHAMBRES DEMANDEES POUR U PERIODE DU CARNAVAL Toute personne oyont des chambres à louer pour la période du Comoval.du 1er ou II février 1979, est priée de s'odresser, du lundi ou vendredi, de 10 00 heures 6 16.30 heures, à l'endroit suivant: COMITE OU LOGEMENT OU CARNAVAL 60, ru* 0 Auteuil Québec Tel.: 692-2471 'ACCUEILLIR chez soi des visiteurs pendant le CARNAVAL.C'EST ASSURER LE SUCCES DU 25éme CARNAVAL DE QUEBEC\u201d UN AUTRE SERVICE OE LA COMMUNAUTE URBAINE OE QUEBEC\u201d V VENTE DE RENOVATION to i i °j ROBES ' DERNIERE MODE Sugg.jusqu\u2019à $1099 $28 pour\t1 £ Sugg.jusqu e $1099 $35 pour\t1 I\tJEANS LOIS \u201c\u201c 50% \tENSEMBLES EN RATINE DE VELOURS EN SPECIAL è *28.*30 MANTEAUX D'HIVER 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immobilisé par les glaces par Gilles OUELLET du bureau du Soleil \u2018 SEPT-ILES \u2014 Les glaces accumulées sur le fleuve Saint-Laurent empêchent depuis plus d'une semaine le traversier-rail Georges-Alexandre Le-bel d'effectuer ses liaisons régulières entre Baie-Comeau, sur la Côte-Nord, et Matane, sur la Rive-sud.Immobilisé dans le port de Baie-Comeau pendant presque toute la semaine dernière, ce navire qui transporte principalement le papier journal de la compagnie QNS, a réussi à traverser le fleuve et atteindre Matane, dimanche, mais avec l'assistance du brise-glace Radisson; les brise-glace étant retenus à Québec ces jours-ci, le traversier-rail demeure prisonnier dans le port de Matane.Des mesures ont donc été prises il y a quelques jours afin d'assurer, du Référendum à St-Alban par Gérard ROCHETTE (Collaboration spéciale) SAINT-ALBAN \u2014 Il y aura référendum les 26 et 27 janvier prochain à Saint-Alban, dans le comté de Port-neuf.alors que les contribuables seront appelés à se prononcer sur le règlement municipal fixant de nouvelles rémunérations pour le maire et les conseillers.moins temporairement, la relève du traversier-rail.Les 840 tonnes de papier journal destinées quotidiennement aux marchés de New York et de Chicago, et transportées depuis un an par le traversier-rail, sont maintenant chargées sur des barges, en face de Baie-Comeau, puis conduites à Pointeau-Pic (Charlevoix) pour être transbordées sur les trains du Canadien National, selon les explications fournies par M.Stevens, du CN, hier.Pour sa part, un porte-parole de la compagnie de papier QNS, M.Yves Caron, n\u2019a formulé aucun commentaire sur cette situation.La compagnie QNS est le principal utilisateur du traversier-rail mis en service il y a un an par la Compagnie de gestion de Matane Inc, (Cogéma).Le président et directeur général de Cogéma, M Roger Dion, maire de Matane, a dit hier au SOLEIL que deux raisons expliquent cette situation: un hiver plutôt rude \"avec de grands vents d\u2019ouest qui retiennent les glaces vers le sud\", puis l'absence des navires de la Société des traversiez du Québec.Ces derniers, paralysés par un conflit de travail, ouvraient la voie au traversier-rail, l\u2019hiver dernier.Le Georges-Alexandre Lebel compte sur une force de moteurs de 5,700 HP alors que le traversier Camil-le-Marcoux, qui a la réputation d\u2019un brise-glace, compte 9,000 HP.M.Dion a écarté la possibilité que Cogéma, à la lumière de la présente situation, songe à ajouter du pouvoir aux moteurs du G.-A.Lebel; la compagnie envisagerait plutôt, au début des années 1980.d\u2019ajouter un autre navire, surtout si les régions de Sept-IIes et de Port-Cartier se joignent au réseau.*#&«¦** -ooc-x