Le soleil, 18 mars 1996, Cahier B

[" EDITORIAL J OPINIONS Cahier B LE SOLEIL Le lundi 18 mars 1996 QUESTIONS D'ARGENT SUR LES MARCHÉS Encore en dents de scie Unitel rêve d\u2019un marché moins réglementé Les marchés financiers continuent de ne pas savoir dans quelle direction s\u2019orienter en attendant la sortie, le mois prochain, des résultats financiers des sociétés pour le premier trimestre de l\u2019année.Les statistiques économiques demeurent difficiles à suivre note M.Alan Lamb, vi-ce-président et directeur de la succursale de Québec de la maison de courtage Richardson Greens-hields.Mais les a-nalystes boursiers de sa firme restent optimistes, envisageant que l\u2019indice Dow .Jones défonce le seuil des 6000 points au début de l\u2019été pendant que le TSE 300 pourrait atteindre les 5300 à 5400 points.Les données rendues publiques à la fin de la semaine ont ajouté deux bémols à celles qui avaient déclenché la panique le vendredi précédent et les Bourses ont récupéré presque tout le terrain perdu, précise M.Jean Laroche, conseiller chez Nesbitt Bums.Le marché boursier a fait son deuil d\u2019une éventuelle baisse supplémentaire des taux d\u2019intérêt lors de la prochaine rencontre des dirigeants de la banque centrale américaine, le 26 mars ajoute M.Charles Moreau, vice-président de Lévesque Beaubien Geoffrion à Québec.Pour lui, même si les marchés ne sont ni sous-évalués ni surévalués, les semaines qui viennent offrent plus de possibilités de surprises négatives que positives et il recommande aux détenteurs de portefeuille de maintenir une encaisse plus élevée que d\u2019habitude.L\u2019émotivité des investisseurs a fait fléchir certains titres à des niveaux où, par exemple, il lui semble intéressant de « ramasser » celui de Compaq.Dans le secteur des services financiers, MM.Laroche et Lamb se sont étonnés de voir que même les « excellents» résultats trimestriels de la Banque Nationale n\u2019ont pas fait bouger le prix de l\u2019action.RESSOURCES M.Lamb, pour sa part, s\u2019est aussi intéressé à deux secteurs en rebondissement.D\u2019abord les pâtes et papiers dont les titres ont réagi aux analyses plus optimistes de Morgan Stanley: entre autres, Abitibi-Price a regagné 2$ en une semaine et Fletcher Challenge 1,50$.Dans les métaux de base, il note la performance de Inco qui a bondi de 43,75$ à 48,25$ et pourrait poursuivre sur cette lancée étant donné que les stocks de nickel ne couvrent que 7,5 semaines de consommation industrielle.Voir MARCHÉS en B 2 ?Louis C, Tanguay Le président Catucci souhaite le partage de la juridiction sur le service local et d\u2019interurbain Pierre Asselin Le Soleil ¦ QUÉBEC \u2014 Le nouveau président d'Unitel, William Catucci, croit que le Canada aurait avantage à s\u2019inspirer du modèle américain pour permettre la concurrence dans la téléphonie, en séparant définitivement le service local du service interurbain.Au terme d\u2019une entrevue au SOLEIL, le président d\u2019Unitel a exposé que selon lui le système actuel, qui permet à Bell et aux autres compagnies canadiennes de téléphone d\u2019offrir à la fois les deux services, présente « un potentiel pour de graves abus ».« Lier les deux services est totalement anticompétitif », affirme M.Catucci, qui estime que le gouvernement canadien devrait s\u2019interroger sur sa politique s\u2019il veut favoriser le développement de l\u2019industrie des télécommunications.William Catucci connaît bien l\u2019expérience américaine.Avant sa nomination, il était à l\u2019emploi d\u2019AT&T, qui est aujourd\u2019hui principal actionnaire d\u2019Unitel.La société américaine exerçait elle-même un monopole semblable aux États-Unis jusqu\u2019à ce que le gouvernement décide que les send- ees local et interurbain seraient assurés par deux compagnies indépendantes.Le président d\u2019Unitel se sent coincé parce que pour avoir accès à ses clients, il doit emprunter le réseau de Bell.Sur chaque dollar d\u2019interurbain, affirme-t-il, Unitel doit verser en moyenne 40 c à Bell pour utiliser son réseau.Il lui est imposible pour l\u2019instant d\u2019entrer chez son client par une autre porte que celle-là, mais la situation pourrait bientôt changer, prévoit-il.Unitel entend en effet se servir, dès que ce sera possible, du réseau des câblodistributeurs.Les compagnies membres de Stentor n\u2019auront plus alors le monopole de l\u2019accès au client.« Vous savez ce qui se produit lorsque plusieurs fournisseurs se font concurrence, ironise M.Catucci.Ils LE SOLEIL Hilliam Catucci vous appellent, vous invitent à dîner, et ils font tout pour vous assurer du meilleur prix.» Le câble rejoint 85°/o des foyers au Canada anglais et 67% au Québec.C\u2019est amplement suffisant pour porter le coup de grâce au monopole de Bell et faire chuter les prix, croit-il.Techniquement, ça pourrait se faire dès maintenant, si les compagnies s\u2019entendaient entre elles et si elles obtenaient le feu vert du CRTC.D\u2019ici à ce que cela se fasse, Unitel continuera à mettre de l\u2019ordre dans ses affaires.William Catucci a changé certaines façons de faire, tout d\u2019abord en rapatriant le service à la clientèle, qui était jusqu\u2019ici donné en sous-traitance à une filiale d\u2019AT&T.« Je veux pouvoir parler moi-même à mes clients», résume-t-il.Unitel embauchera ces mois-ci près de 300 personnes pour compléter son équipe qui accapare à peu près le tiers des 2400 employés d\u2019Unitel.Le nom lui-même d'Unitel disparaîtra lui aussi.Le plan de restructuration prévoit en effet que la compagnie opère sous le nom d\u2019AT&T Canada, comme cela s\u2019est d\u2019ailleurs produit avec la compagnie Call-Net, qui a conclu une alliance de ce genre avec Sprint.Voir UNITEL en B 2 ?Jeep s\u2019impose avec le Grand Cherokee L\u2019AUTOMOBILE f ! yc COLLABORATION MARCEL COLLARD Le Grand Cherokee, chef de file chez Jeep.Marcel Collard Collaboration spéciale ¦ Jeep s\u2019impose d\u2019autorité par la qualité du Grand Cherokee dans la catégorie des véhicules utilitaires sportifs.Chrysler en prend donc le plus grand soin pour conserver un rôle de chef de file dans ce créneau en pleine expansion.Le plus populaire au Canada, le Grand Cherokee figure au septième rang de la liste des véhicules (automobiles, camionnettes et utilitaires) les plus vendus avec 17 249 ventes.Il devance immédiatement le Ford Explorer ( 16186) qui vient au 8e au rang.Au Québec, le Grand Cherokee rafle aussi le titre, se classant au 6e rang, soit 4328 ventes.Aucun autre utilitaire ne se classe dans les 10 premiers.Par contre, même si ses ventes (252 186) restent en progression depuis au moins deux ans, il est nettement dominé aux États-Unis par l'Ex-plorer (395227) qui a réussi une remontée prodigieuse de 30% en 1995, selon le journal A utomotive Nev's.La division Jeep a abandonné la version SE et se limite pour l'instant aux versions Laredo et Limited, deux et quatre roues motrices.Il est question de rajouter une version Orvis 4RM au cours de l'année.En 1996, le Grand Cherokee est passé par la clinique d\u2019esthétique où on a principalement retouché la calandre tout en respectant son style ; le bouclier a été légèrement remodelé.On a préservé son air costaud, puissant, peu aérodynamique, mais très singulier qui ne permet pas de faire erreur sur la personne.L\u2019intérieur doit surtout son apparence de luxe à une sellerie en cuir beige, un tableau de bord noir très en relief et une moulure plaquée bois qui cein- ture le tour de l\u2019habitacle.On a également droit au luxe d\u2019un ordinateur de bord sur une console centrale refaite et au pavillon.L\u2019ensemble est de très bon coût et d\u2019une finition supérieure à la moyenne.C\u2019est très confortable pour cinq personnes.Les sièges bacquets remodelés sont dotés d\u2019un bon éventail de réglages électriques, surtout du côté conducteur et mécanisme garde en mémoire les divers ajustements choisis par deux conducteurs.11 est toutefois étonnant, dans la version Limited conduite durant l\u2019essai hebdomadaire, de constater l\u2019absence de chauffage pour les sièges en cuir.La ventilation, avec contrôle automatique du degré de température, fait preuve d\u2019efficacité.Les commandes sont bien identifiées.On ne sautait en dire autant de celles de la radio, minuscules, pas très faciles à repérer et multiples.Par contre, le régulateur de vitesse se trouve à la portée du doigt sur les rayons du volant.L\u2019aménagement est bien fait et multiplie les espaces de rangement dans un coffre à gants moyen, un autre sous l\u2019accoudoir entre les dossiers et un troisième au-dessus du tunnel central.Les vide-poches au bas des portières sont particulièrement bien faits.Au lieu d\u2019un bac rigide, ordinairement très étroit et inaccessible, on a préféré poser une paroi avec un élastique permettant de l\u2019entrouvrir avec facilité.À l\u2019arrière, la superficie de rangement est très convenable.On y a accès soit en soulevant tout le hayon ou seulement par la partie supérieure vitrée.En raison du prix élevé de ce véhicule, il est décevant d\u2019entendre filtrer les bruits éoliens qui sont un peu envahissants dans un véhicule aussi luxueux, dont l\u2019aérodynamique n\u2019est déjà pas très fluide.AUTRE TEXTE ü ESSAI ROUTIER Page B 3 Règlements du concours disponibles sur place.Gttxmm Vente mi 50e Anniversaire Un total de 10 000$à gagner parmi les clients qui loueront ou achèteront un véhicule neuf d'ici le 19 avril 1996.* Escort «LX» Sport 1996 Z portes #9619 Seulement 208J 5 0$/mois * Le plan 24 mois \u2022 Tuw 1 transport w tut Remis» Fort Inclw* \u201c\t278,50$ /mois* fumau Seulement\t341.50s/mow*\t338,SOL, Le plan 24 mois\t\u201d\t~\tLe plan 24 mois\tLe plan 24 mois Pmmlet wnemwt «1 depot pt qi», «y début du bill.Acompte de 1sno$ 173 Tbj pour I» WirxMar) ou tctwgp ftquivalenl.UtlMatton 25 000 tan/m (18 000 km/an pour I» Wlrctstar).etiaèdenl prévisible HI» ton M J pour I# Wlndtfar.Windstar «GL» 1996 Groupe 357A Seulement B 2 LE SOLEIL XEQXE Le lundi 18 mars 1996 UESTIONS PARLONS FRIC L\u2019impôt minimum de remplacement V\u201coici la question d\u2019un fonctionnaire : À mon départ en 1994, j\u2019ai reçu un importante allocation de retraite qui a été transférée en bonne partie dans mon REER.L\u2019impôt minimum de remplacement (IMR) existe-t-il toujours ?Pôur la grande majorité d\u2019entre vous, I\u2019IMR représente un concept flou ou inconnu.Cet impôt a été introduit en 1986 pour des raisons d\u2019équité.À cette époque, un particulier pouvait réduire considérablement voire annuler son impôt en achetant des abris fiscaux.Selon le concept de l\u2019IMR, un contribuable doit payer sur ses revenus un montant minimum d\u2019impôt peu importe sa stratégie fiscale.Les personnes touchées par la mesure effectuent deux calculs d\u2019impôt distincts.Un calcul selon la méthode habituelle et un autre en utilisant la notion du revenu imposable modifié.On détermine le revenu imposable modifié en excluant plusieurs déductions.Notamment celles reliées aux abris fiscaux (pensons aux sociétés en commandites) et d\u2019autres déductions Jean Courchesne Avec la collaboration de Pierre Juneau dites préférentielles comme par exemple la partie non imposable des gains en capital et les déductions à l'égard du REER.Une fois le revenu imposable modifié établi, vous remplacez les déductions ci-haut mentionnées par une exemption de base de 40 000 S.A partir du résultat obtenu, vous appliquez le taux de 17 % au fédéral et de 20 % au provincial.Le fisc permet aussi de tenir compte de certains crédits normalement utilisés comme le crédit d\u2019impôt personnel, celui d\u2019âge.Si le calcul de l\u2019impôt minimum donne un résultat supérieur à l\u2019impôt calculé de la façon que vous connaissez, il s\u2019ensuit l\u2019application de l\u2019IMR.La différence entre l'impôt minimum et l\u2019impôt régulier peut être récupérée dans les sept années suivantes.En raison de l\u2019exemption de base de 40000$, fort heureusement, la plupart d\u2019entre nous sommes exemptés de ce fastidieux calcul.LES ALLOCATIONS DE RETRAITE ET L\u2019IMR Pour la plupart des gens (c\u2019est-à-dire ceux qui utilisent peu ou pas d\u2019abris fiscaux), un transfert d\u2019allocation de retraite limité à 40 000 $ ou moins empêche l\u2019application de l\u2019IMR.Pour concrétiser le sujet, nous vous proposons d\u2019analvser le cas hypothétique suivant.M.Mathieu prendra une retraite anticipée le 1er juin après 28 années de service.À titre de compensation, son employeur accepte de lui verser une allocation de départ de 75 000 $ .Il gagne actuellement 55 000$ et son revenu de retraite se limitera à sa pension de 31000$.Selon les informations obtenues, son droit total de cotisation au REER (soit le cumul de ses cotisations inutilisées et de la cotisation maximale de 1966-67) totalise 5000$ LE TRANSFERT AU REER Lorsqu\u2019une telle situation survient, vous devez d\u2019abord déterminer la partie du montant de l\u2019allocation admissible au transfert dans le REER.Dans notre exemple, comme il a toujours participé au fonds de pension, il pourrait demander à son employeur de transférer directement à son REER la somme de 61 000$ (28 ans de sendee fois 2000$ plus son droit total de cotisation de 5000$).Selon nos estimés, ce transfert occasionnerait un déboursé d\u2019impôt minimum d\u2019environ 3500$.Dans son cas et comme dans la majorité des situations, il récupérerait l\u2019année suivante cet impôt payé à l\u2019avance.Nonobstant le transfert au REER.il devra tout de même s\u2019imposer sur un montant net supplémentaire de 14 000$ (75 000$ - 61 000$), soit la partie non transférable.PEUT-IL CONTOURNER L\u2019IMR ?Pour contourner l\u2019IMR, notre individu pourrait tout simplement demander à son employeur de lui verser son allocation de retraite sur deux ans.En négociant le paiement de 40000$ cette année et la différence de 35 000$ l\u2019année suivante, il éviterait l\u2019application de l\u2019IMR.Par surcroît, il épargnerait de l\u2019impôt sur la somme non transférable ( 14 000$) en s\u2019imposant sur celle-ci en 1997 alors que son revenu imposable sera inférieur.NOS RECOMMANDATIONS Chaque situation représente un cas d\u2019espèces et demande une analyse minutieuse.Pour prendre votre décision, vous pourriez, entre autres, vous inspirer des pistes d\u2019analyse suivantes: 1.Mon cas est-il susceptible de provoquer l'application des règles de l\u2019IMR?; 2.Dans le but d\u2019éviter liMR et/ou minimiser la facture fiscale de la partie non transférable : votre employeur accepterait-il de verser l\u2019allocation sur deux ans ?; 3.Si oui, vous compenserait-il sur le rendement perdu et est-il solvable ?; 4.Vaut-il mieux supporter le déboursé de l\u2019IMR que d\u2019accepter de perdre le rendement sur la partie de l\u2019allocation à recevoir?; 5.L\u2019allocation est-elle reçue en début ou en fin d\u2019année ?Comme vous le constaterez, une bonne réflexion s\u2019impose.POUR NOUS REJOINDRE SDLR\u2014Cette chronique est ouverte aux questions des lecteurs.Deux comptables qui sont aussi planificateurs financiers ont accepte de répondre à celles qui seront adressées à Parlons fric.Jean Courchesne.c.g.a.est conseiller en finances personnelles à la caisse Saint-Yves, à Sillery, et Pierre Juneau, c.a.est représentant du Groupe financier Concorde.Parlons Fric Journal LE SOLEIL 925, Chemin St-Louis G1IK7J6 Fax: 686-3429 v ou* pourriez, /'éryir i'è'fe à mot ri rot\\ uou* pourriez, oo^^etyoer pàr oor\\Juire u*\\e o O e\\f~ r C~ c.o u r à»\\/ SAAB en offre beaucoup plus que ce que vous imaginiez \u2022 Climatisation sans CFC\t\u2022 Rétroviseurs extérieurs chauffants\t\u2022 Antivol avec télé-déverrouillage \u2022 Vitres et verrouillage électriques\t\u2022 Deux coussins gonflables\t\u2022 Phares antibrouillards avant et arrière \u2022 Volant à réglage téléscopique\t\u2022 Système sonore AM/FM à lecteur de cassette\t\u2022 Garantie 4 ans/80 000 km \u2022 Sièges avant chauffants\t\u2022 Moteur 2,3 litres de 150 hp\t\u2022 Assistance routière Saab À partir de 28 500$** 399 $/mois\u2018 36 mois SAAB 900S 1996 \u2022Paiements basés sur un bail de location de 36 mois selon le PDSF de la SAAB 900S 1996.Transport, taxes et immatriculation en sus.Versement initial de 4 007 J ou échange équivalent, premier paiement de 399 t et dépôt en garantie remboursable de 475 J requis à la signature.Frais de 5 « par kilomètre applicables après 72 000 km.Sujet à l'approbation du crédit.Voyez votre détaillant SAAB pour plus de détails.\u201cPDSF Le détaillant peut vendre à prix moindre.SATURN SAAB ISUZU DE QUÉBEC 765, rue Marais Québec 681-5777\t, SATURN SAAB ISUZU RIVE-SUD 4585, boul.de la Rive-Sud Lévis 835-1888 ,, SATURN SAAB ISUZU DE STE FOY 3330, rue Watt Ste-Foy 653-1312\t> UNITEL La société était moribonde l\u2019an dernier Suite de la B1 MARCHES Le pétrole au plus haut depuis trois ans Suite de la B1 Lorsqu\u2019il a été nommé à la tête d\u2019U-nitel, William Catucci a pris les rênes d\u2019une entreprise qui était, l\u2019année dernière, à l\u2019article de la mort.De septembre à janvier, les trois banques qui financent ses activités (Scotiabank, Toronto Dominion et la Banque Royale) ont négocié avec AT&T un plan de restructuration du capital pour sauver la compagnie.Aussitôt l\u2019entente conclue, Unitel nommait William Catucci à la présidence.Il savait dans quoi il s\u2019embarquait.C\u2019est lui qui a dirigé l\u2019équipe de négociation d\u2019AT&T dans ce dossier.M.Catucci croit qu\u2019Unitel repart maintenant sur des bases suffisamment saines pour renverser la situation et bâtir quelque chose de durable.Plutôt que de tout perdre, les banques ont en effet effacé une partie des dettes et elles ont injecté 125millions$ en capital.AT&T a contribué la même somme.Mais même s\u2019il possède 50% du capital, l\u2019actionnaire américain ne contrôle que le tiers des votes.De plus, sur les neuf membres du conseil, huit sont canadiens, ce qui respecte la lettre de la loi canadienne sur la propriété des entreprises de télécommunications.William Catucci jure ses grands dieux qu'il a rompu les liens qui l\u2019unissaient à AT&T.Celle-ci va suivre les résultats de près, bien sûr.mais même si dans les faits, AT&T contrôle les cordons de la bourse, le conseil d\u2019administration a les coudées franches pour diriger les destinées d\u2019Unitel, soutient le président.Par contre, à son avis, Falconbridge a hypothéqué pour plusieurs années sa croissance avec les engagements pris dans le gisement de Diamond Fields au Labrador.Toujours dans le secteur des ressources, M.Laroche note que le prix du pétrole brut a atteint un sommet depuis trois ans et demi et continuait de monter vendredi.Les stocks se situaient au plancher historique depuis 1977 et le prix pourrait continuer sa montée si les négociations entre les Nations-unies et l\u2019Irak n'aboutissent pas à un possibilité pour ce fournisseur de reprendre ses livraisons internationales.Parmi les titres préférés des analystes de sa firme dans ce domaine, il pointe Imperial Oil chez les pétrolières intégrées, Elan chez les producteurs et Blue Range chez les juniors.SPÉCULATION L\u2019engouement de beaucoup d\u2019investisseurs pour le titre hautement spéculatif de KWG a fait couler beaucoup de salive encore la semaine dernière.Un seul des participants à ce survol hebdomadaire des marchés jette un regard optimiste sur le projet cubain de la société.Les résultats des 10 trous de forage dévoilés avec retard mercredi dernier ne correspondaient pas aux attentes des investisseurs et, selon M.Moreau, le titre s\u2019est replié d\u2019autant plus fortement que les courtiers ont été obligés, sur la baisse initiale, de faire beaucoup d'appel de marges.Mais, l'action se redressait légèrement vendredi et M.Moreau faisait remarquer que, avec 40 millions $ de liquidités, la société a les moyens de mener à terme son programme de forages de 400 trous dont les 40 premiers devraient amener des résultats d\u2019analyses d'ici quatre ou cinq semaines.Tout cela semble trop spéculatif pour M.Laroche qui croit que beaucoup de personnes non-initiées aux investissements miniers ont espéré trouver un autre titre comme celui de Bre-X qui.grâce au gisement identifié en Indonésie, continuait d\u2019ailleurs à monter la semaine dcrnltye pour atteindre* les 158$. Lk I I NUI 18 MAKS 1996 LE SOLEIL ESSAI ROUTIER Une fougue remarquable Le Grand Cherokee de Jeep offre un V8 de 5,2 litres FICHE TECHNIQUE MODÈLE ESSAYÉ: JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED Prix; de base 41 200 $; essai 42 045 $ I (transport et préparation inclus) I Catégorie: utilitaire sportif Modèles offert»: Laredo, Limited Fabriqué à: Détroit j Concurrents: Blazer/jimmy.Explorer, Pathfinder.4 Runner Moteur/Alimentation.V8 5 2 ! 220CV, 4800 tours\t____ Roues motrices: 4RM (Quadra-Trac) i Boîte de vitesse: auto.4 rapports ¦ Suspension: av essieu rigide.] ________ _ ar ressorts hélicoïdaux < Direction: à billes__ Freins: à disque (avec ABS) | Poids 1696 Kg \" | Consommation: 12,3 à 17.3 litres/100 j km (Transports Canada) î 17 litres/100 km approx, (essai) Pneus: >r: Garantie: 3 ans.60000 km POUR j Moteur Luxe Quadra-Trac CONTRE Consommation Suspension rigide Bruits éoliens ACHAT SPECIAL! 30 véhicules Subaru 1996 vendus à prix extraordinaire! Inutile de faire le tour le plus bas prix est dans notre cour.ACA17IIK SUBARU Le seul concessiunnaire Subaru de la région recommandé par- le CAA Bout, de la Capitale (Sortie Pierre-Bertrand) ^ 681-6000 EAGLE VISION ESI > 1996 très bien équipé Location Clé d'or 30 mois incluant 51 OOO km 9c km excédentaire i comptant exigé 3294$ a 1 taxes en sus y GOSSELIN ¦s J~l> Isa ST NICCHAS 831 20M) nn» d étceitenc* 19M-1996 VJS 1995 ensemble 23R toit rigide 15 995* Taxes, transport en sus Rabais supplémentaire si admissibles 500$ Programme FAITES L'ESSAI.750$ Programme des DIPLÔMÉS GOSSELIN ¦a J\"* ira ST NICOLAS BJ120SO Maucki.Collard Collaboration spéciale Le Jeep Grand Cherokee Limited fait preuve d'une fougue remarquable sous l\u2019impulsion d\u2019un moteur V8 qui tourne rondement Cette grosse cylindrée de 5,2 litres, en option dans la Limited, vous délivre 220 CV à un régime pas très élevé, soit tsOO tours.Il livre un couple de 285 li-pi à 3600 tours ce qui accroît l\u2019impression de puissance.Le moteur a bénéficié de certaines modifications l\u2019an dernier.De plus, à bas régime et dans les accélérations.il répond bien aux commandes d\u2019une nouvelle transmission automatique à rapports très longs, ce qui améliore son rendement au moment du démarrage.Le conducteur a la satisfaction d\u2019avoir suffisamment d\u2019énergie en conduite urbaine, de rouler très allègrement sur les autoroutes et d\u2019être capable de tracter de lourdes charges.Le véhicule n\u2019est pas trop dépourvu avec un moteur de série, six cylindres, quatre litres, produisant un potentiel de 190 CV' à 4750 tours.Les motoristes l\u2019ont adouci et ils ont éliminé certaines sources de bruits et de vibrations, notamment par des supports recalibrés et l\u2019ajout de coussinets entre le moteur et le châssis.Ce n\u2019est probablement pas très évident.mais le constructeur a aussi perfectionné le système d\u2019entraînement aux quatre roues Quadra-Trac.Selon les explications des ingénieurs, on a éliminé certains engrenages du mécanisme de partage du couple entre les essieux avant et arrière, un travail maintenant effectué par un différen- tiel central d\u2019accouplement visqueux.Cela en fait en sorte que sur pavé normal, tout le couple est concentré à la propulsion arrière, réduisant ainsi les frictions sur le groupe propulseur.Kn d\u2019autres mots, le conducteur n'a pas à intervenir.Le système décide lui-même de la nécessité de passer en mode quatre roues motrices.Si le pavé devient glissant ou très accidenté, le système transmettra Je couple maximum à l\u2019essieu ayant besoin de traction.17 LITRES AUX 100 KM Le moteur V8 se montre bon consommateur de carburant, dans les 17 litres aux 100 kilomètres.L'essai routier a surtout été effectué sur l'autoroute, généralement à bonne vitesse Sur l\u2019autoroute, bien que peu aérodynamique, le véhicule résiste aux vents.Sa structure très rigide vous exempte cependant des vibrations.Seulement, la suspension arrière prend des bonds sur pavé inégal.Le freinage est très consistant.Le rayon de braquage est assez long.La conduite procure une certaine satisfaction en raison de la puissance.Les piliers étroits permettent une visibilité exceptionnelle.Depuis deux ou trois, la nouvelle génération Cherokee réhabilite une réputation qui se trouvait à diminuer dans les sondages de l\u2019Association canadienne des automobilistes.À n\u2019en point douter.Jeep retrouve de la crédibilité et les prochains mois témoigneront de la fiabilité.Le prix paraît élevé, mais la version Limited luxueusement garnie d\u2019accessoires et un puissant moteur en option se compare à ses proches concurrentes.Toute une auto.Tout un taux.ACCORD 96 ¦r-e\u2014*\u2022 !f n «o* 7ÆSBET ¦* -6.*.*\u2022;*< Berline Accord EX-R PAR MOIS Accord EX MOIS Accord EX-R Location de 48 mois ?Versement initial de 1110$ ?Taux de financement de location de 6,8%f L\u2019Accord EX comprend: boîte automatique, programmateur de vitesse, radiocassette stéréo AM/FM à syntonisation électronique avec quatre haut-parleurs, climatisation sans CFC, glaces et serrures électriques, direction et freins assistés, moteur 16 soupapes a injection, deux coussins gonflables (SRS) et plus encore.L\u2019Accord EX-R comprend, en plus de toutes les caractéristiques de l\u2019Accord EX: moteur VTEC de 145 chevaux, freins à disque aux 4 roues, système de freins antiblocage (ABS), roues en alliage, pneus et suspension de haute qualité, chaîne stéréo supérieure, toit ouvrant éleetnque et plus encore.\tI\t¦PHP 8*1 k I4h> ftdÉAiBi\t Taux de financement d\u2019achat Honda de 6,8 %\" et programmes de financement sans versement initial aussi offerts.» ?Conçues et construites SANS CONCESSION Taux applicables a toutes ics Accord IWi neuves ci offerts exclusivement par Honda cjnada Finance Inc pour une dutee limitée Vendiez vous îenscigner chez un; esstonnaire Honda » Taux de financement de kxation de 6.81-pendani 24, 36 ou 48 mois ,,Taax de financement d\u2019achat de 6.8 % pendant 24,36.48 ou (4) mois Exemple de financement d achat 20 000$ au uux annuel de b .8 % ¦ 477,07 $ pat meus pendant 48 mois Coo, de ! emprunt 7 899 36$,coût (ou! 22 899 36$ T'n versement minai pourrait ftrr exifiC le ptu de vente des concesstonnaues peut être intene.au PDxl ¦ Exemple de liiiarnetncni de Itxatwn pout une Accord EX 1896 m jve .modèle CP463T) mensualité de 298 J pendant 48 mots notai des versements 14 304 $! Un versement initial de 1 110 $ ou échange equivalent a prennent mensualité ainsi qu un depot de garantie (3401'sont exigibles Un programme de financement sans versement initial est egalement often ! ranch', de kilométrage 96000 km fiais de 10 c le kilomètre excédentaire Sujet à Tau cotation du tiédit Ttanssm préparait,'! taxes, lointaine uiatton et assurance en sus Option d'achat de 12 477.40 $.plus les taxes au terme de la kscatton Pour les details sur ! option d achat au terme de la lutation, consultez votre concessionnaire Le pnx de location des concrsstonnain-s peut Etre inieneui \u2022\u2022Exemple de financement de location pour une Accord EX-R 1996 neuve (modèle CD564D mensualité de 348$ pendant 48 mots (total des versements 16 704$) Un versement initial de 1 110$ ou échange equivalent la ptemteie mensualité ainsi qu'un depot ,< garantie, 340 $ \u2019 sont exigibles Un programme de financement sans v rsrment initul est égal, ment offirn Franchit* de k emetrag O 000 km.(rais de 10 C le ktl \u2022« te exc.edeni.ute su|tU (acceptation du crédit Transport ptepatation.taxes, immatnculanon et assurance en sus Opinai darW dt 14 765 40$ plus les taxes, au ternie de b location le pnx £«¦ Icxatnm des concessionnaires aJ: fttr tnlcneur LE SOLEIL Le lundi 18 mars 1996 B 4 mura Une Nissan électrique \u2022 n Wf\u2019 r: *\t9 -KM 'r-v y 2 .-t \u2022AiV .'VU ; i *2» &« 7 % -, Xif«M-jty-,.L\u2019atelier de Nissan Design International de San Diego, en Californie, a mis au point un prototype désigné sous le code FEV-III, un véhicule électrique sophistiqué, bénéficiant de nouvelles technologies dans la conception de la batterie, du moteur électrique, du dispositif de commande du moteur et du système de recharge.La voiture, potentiellement réalisable, polyvalente et à prix raisonnable, est alimentée par une nouvelle batterie aux ions de lithium à haut rendement, remarquablement légère et mise au point en collaboration avec Sony Corporation.Elle procure une autonomie de 200 km, soit une énergie suffisante pour la conduite normale en ville.Selon Nissan, le véhicule électrique deviendra une réalité au niveau commercial au début du XXle siècle.M.C.$0?PARTIE N°7 18 MARS 1996 VOS NUMÉROS BINGO DU JOUR 23\t37 42\t18 1\t86 54\t67 72\t^59^ Surveillez sur votre carte le numéro chanceux du jour.NUMEROS CHANCEUX DU JOUR B-00131933 8-00267091 B-00295997 B-00358700 B-00380000 À G A CHAQUE JOUR COMPTANT G N E R CHAQUE SEMAINE 50s 500s COMPTANT PRIX QUOTIDIENS Tous les jours de la promotion (56 jours), LE SOLEIL publiera 5 numéros chanceux.Si le numéro chanceux inscrit sur votre carte de bingo correspond a un des numéros chanceux publiés dans l'annonce joumaliére.vous êtes admissible au tirage quotidien de 50$ en argent (100$ pour les abonnés 7 jours en règle du SOLEIL).Pour ce faire, communiquez avec LE SOLEIL au numéro 686-32X3 le jour même, avant 16h30.Les finalistes du samedi et du dimanche auront jusqu'à midi le lundi pour s\u2019inscrire au tirage PRIX HEBDOMADAIRES Chaque carte de bingo contient S parties différentes (une par semaine pendant S semaines).Chaque semaine, vous devez Les cartes qui auront été modifiées, tachées ou griffonnées seront rejetées.Pour éviter la fraude.LE SOLEIL conservera une copie de toutes les cartes distribuées Les caisses populaires Desjardins PLUS DE 38000* EN PRIX ABONNEZ-VOUS 686-3344 /1-800463-2362 DOUBLEZ VOTRE PRIX Abonnez-vous au quotidien LE SOLEIL et courez la chance de gagner le double des prix en argent remis chaque jour et chaque semaine.GRAND PRIX 25000s RÉSERVÉ AUX ABONNÉS 7 JOURS INCLUANT lOOOO^Uem».TANGUAY encercler sur votre carte les numéros qui correspondent aux numéros publiés dans LE SOLEIL pour la partie en cours.Tous les jours de la semaine, 10 numéros seront publiés dans l'annonce journalière du SOLEIL pour la partie en cours.Si vous avez encerclé sur votre carte les 15 numéros d'une même partie vous êtes admissible au tirage du prix hebdomadaire.Vous devez téléphoner au SOLEIL au numéro 686 1233.au plus tard à midi le lundi qui suit la fin de la partie pour prouver que vous avez les bons numéros.Les parties se joueront du samedi au vendredi.Une nouvelle partie commencera chaque samedi avec une nouvelle série de numéros publiée dans le journal.CAAA$ en certificats-cadeaux 3UUU d'épicerie IGA 5000s en| placements combinés CA#m$ voyage pou 4 personnes 3UvV à Puerto Plata HÔTEL PUERTO PLATA VILLAGE VERS UM Mi LE SOLEIL ^idrîmnaf 1ER T A N G U A Y J Pont direction B Mère du Loup Boni, tare-Sud Sortie 321 Autoroute 20 Rèuvc Sl-Lüt Choyer \u2022 Combler « - La devise de Paquet Nissan Venez découvrir nos spéciaux du printemps Grand choix de véhicules d'occasion Assistance routière Nissan sans frais a tous les propriétaires de véhicules Nissan.Renseignements sur place.NISSAN Maxima GXE 96 399 par mois 36 mois Rerts.sur place NISSAN PAQUET 3580, bout.Rive-Sud, Lévis (aut.20, sortie 321) Tél.: (418) 838-3838\t1 800 707-3888 LE COURRIER DE L\u2019AIITO Q:i J\u2019effectuerai prochainement mon premier voyage iaux États-Unis.Quelles sont\u201dles précautions à prendre si ma voiture tombe en panne là-bas ou s\u2019il me faut la faire réparer ?R Avant de partir pour les * États-Unis, comme avant tout 8 départ pour de longs trajets, faites vérifier votre voiture.Ainsi, vous réduirez les risques de mauvaises surprises.Et si malgré tout la malchance s\u2019acharne sur vous, voici ce que vous pourrez faire.D\u2019abord, s\u2019il vous faut vivre une panne en terre américaine, là-bas comme ici, pensez à votre sécurité.Quittez complètement la chaussée pour vous immobiliser sécuritairement et faites fonctionner vos clignotants d\u2019urgence.Pour bien faire savoir que vous éprouvez des ennuis, ouvrez le capot ou le coffre arrière et attachez un chiffon blanc à l\u2019antenne de radio ou à l\u2019une des portières.Tentez ensuite d\u2019obtenir du secours.S\u2019il vous est impossible de téléphoner, restez dans votre voiture et attendez l\u2019arrivée de la police ou d\u2019un véhicule de secours.Attention, dans la plupart des États américains, il est illégal d\u2019immobiliser son véhicule sur le terre-plein.Si vous n\u2019avez pas le choix, restez près de votre véhicule et attendez l\u2019arrivée d\u2019un policier.Si vous êtes membre du CAA-Québec, vous disposez d\u2019un numéro de téléphone pour obtenir l\u2019assistance routière 24 heures par jour où que vous soyez en Amérique du Nord.Non seulement vous pourrez obtenir rapidement les services de dépannage requis, mais vous pourrez aussi être orienté vers un atelier de confiance pour faire effectuer les réparations appropriées.Si vous n\u2019êtes pas membre du CAA-Qué-bec, vous ne pouvez évidemment pas avoir droit au service routier d\u2019urgence, mais en communiquant avec le bureau de l\u2019Association américaine des automobilistes (bien connue sous le vocable AAA), le plus près, on pourra vous informer des ateliers recommandés par cette association pour l\u2019endroit où vous êtes.Ces garages doivent répondre à des critères bien précis pour mériter une telle recommandation.Si votre voiture est encore couverte par la garantie du fabricant, vous avez intérêt à communiquer avec le concession- S\u2019il est impossible de téléphoner restez dans la voiture naire le plus près, il faut en effet savoir que la plupart des garanties sont respectées tant aux États-Unis qu\u2019au Canada.Si aucun ne vous est accessible ou si vous n\u2019avez pas le choix à cause de l\u2019urgence de la situation, soumettez votre problème à un garagiste en p r e n a n 11 soin toutefois de demander une facture détaillée des réparations qui seront effectuées ainsi que les pièces qui seront remplacées.Ainsi, à votre retour, vous disposerez des éléments nécessaires pour procéder à une réclamation auprès de votre concessionnaire.Si vous avez des raisons de douter du verdict du mécanicien que vous consultez et que la situation s\u2019y prête, faites faire un diagnostic par un autre garagiste.Encore une fois, il pourrait être sage de demander les vieilles pièces qui sont remplacées et d\u2019exiger une facture détaillée.Si vous pensez être victime de pratiques frauduleuses, vous devriez vous renseigner sur place au sujet de vos recours.Si vous êtes membre du CAA-Québec, le club AAA de l\u2019endroit pourra probablement vous référer aux autorités concernées.Sinon, en fouillant dans le bottin téléphonique et peut-être grâce à l\u2019assis-tance-annuaire, vous pourrez finir par obtenir les secours des organismes gouvernementaux chargés de voir à la protection du consommateur là où vous vous trouvez.S\u2019il existe un bureau du Better Business Bureau (l\u2019équivalent de notre Bureau d\u2019éthique commerciale), peut-être pourra-t-on au moins vous y expliquer vos droits et vous référer.En terminant, rappelons qu\u2019il est, règle générale, préférable d\u2019exercer vos recours là-bas plutôt qu\u2019une fois revenu au Québec.Imaginez en effet comment U pourrait être délicat d\u2019intenter d\u2019ici une poursuite contre un commerçant américain.Et attention, les réparations effectuées aux États-Unis sont sujettes à des droits de douane lors de votre retour.Il vous faut les déclarer.Toutefois, une remise pourra vous êtes accordée s\u2019il s\u2019agit de réparations nécessaires pour assurer la sécurité de votre retour au pays.L\u2019importance de vérifier les freins d\u2019une voiture usagée Vérifiez bien les freins du véhicule d\u2019occasion que vous désirez acheter.Si, en appuyant dessus, la pédale descend trop bas, le circuit hydraulique est défectueux.Si Vous avez un oeil sur l\u2019Accord?Vous devriez faire un test de Vision.Vision ESI 1996 V-6 Boîte automatique Climatiseur Chauffe-bloc moteur Et plus encore \u2022Vme dt 30 mon jvk comp tant initial ou «change équivalent immatnculabor assurances et taxes en sus le locataire «si responsable de I excédent de kilométrage après 50 000 km.au taux NEUVE Eagle 138, Maisonneuve et 47, boul.Rent-Lévesque [St 529-8135 la pédale de freins est spongieuse, il y a de l\u2019air dans le circuit Les freins doivent immobiliser la voiture en douceur, en ligne droite et sans brouter.GRÈVE Des discussions chez GM Les pourparlers destinés à régler la grève qui paralyse l\u2019usine de pièces de freins de General Motors à Dayton, en Ohio, ont repris à huis clos samedi après une session qui avait duré dix heures vendredi.Le porte-parole de (JM, James Ha-gedon, a refusé de préciser si des progrès avaient été enregistrés à la table des négociations en ce 12è jour de grève.On sait seulement que les hautes instances du syndicat des travailleurs unis de l\u2019automobile participent aux discussions.Plusieurs experts en relations de travail estiment que cette pratique est chose courante dans les phases déclieates des échanges.Elle semble indiquer que les parties sont près d\u2019une entente.Environ 3000 membres du Local 696 ont quitté le travail le 5 mars dernier pour appuyer leurs revendications.(Reuter) semaine di neon Plymouth Neon EX 2 portes, 1996 Coussins de sécurité, conducteur et passager avant, glaces teintées Moteur 2.0 lires, 16 valves 132 CV Aileron arrière - Rcxtoam/Em stéréo, recherche, lecteur de cassettes et 6 hauLparleurs Enjoliveurs deluxe 14\" # Mi T68S0173 hUA Vi JWJTi PLY MOUT DEPUIS 1970 2015, BOttL.CHAREST OUEST, SAINTE-FOY 687-S510 Programme spécial à l'intention des diplômé(e)s jusqu'à 750 $ g de rabais ~ » Poiumoot unique pour uno kxolion 24 null, bflV wr uo kilomèlrog* du 20 400 km por on Klurnttrogu «irtéuntoini i 9c du km ImmHnjlotax il muramu #n un DtpM 4e térwM » ImmoirkuioiiM ul «surunrt M un Klomttrogc Il SI 000 km pour 30 mon, 4 » du km pour tluUuul IriruHM iormulu Oub brin Nuon rompront do I ISO S ou fchonfu teulvulout Stock prêt à livrer : 47 unités r 7 Neon 1995 à liquider (neuf) el 2 démonstrateurs - Rabais jusqu'à 1250 $ Neon sport 1995,2 portes, blanc, moteur 150 H Petitesses, équipe Détail': 19 090 $ - Rabois Chrysler = 16 499$ (Jagne ta place au grand démarrage neon CONCOURS À OAONER : Uns NEON EX Jusqu'au 22 mars POUR PARTICIPER \u2022 Compléter un coupon ditponible chex DuVallon Le lundi 18 mars 1996 LE SOLEIL IMl'lIlll B 5 ISO 9002 pour Détroit Diesel HWQlT pu fvi Perkin ¦i: 'Il Lâ SUCCUFScIIg de Süinte-Boy de la compagnie Détroit Diesel Allison Canada a reçu la certification aux normes ISO 9002, à la suite d\u2019importantes rénovations de ses installations.Le certificat de l\u2019Organisation internationale de normalisation a été émis pour les départements des ventes, des pièces, de l\u2019usinage, du service et de la production.« Cela nous oblige à la qualité totale et la norme ISO reste encore un objectif à dépasser » affirme M.Pierre Asselin, président et chef de la direction de cette compagnie qui se spécialise dans le domaine des véhicules lourds et qui distribue les moteurs Detroit Diesel, Perkins, Mercedes, Volvo-Penta, ainsi que les transmissions automatiques Allison.M.C.ÉTATS-UNIS Le pari impossible de Mercedez-Benz ¦ VANCE, Alabama (AP)\u2014Avec sa nouvelle usine de montage ainéri caine, Mercedes-Benz s\u2019efforce de réaliser ce que d\u2019aucuns eoosi dèrent dans l\u2019industrie automobile comme un pari impossible: fabri quer un nouveau produit par l\u2019intermédiaire d\u2019une nouvelle filiale uti lisant de nouvelles méthodes dans un nouveau pays.Une Protégé plus économique Mazda met sur le marché un modèle d\u2019entrée dans sa gamme, soit une Protégé, sous le code SE, qui se détaille à partir de 13895$.Il s\u2019agit d\u2019une version un peu plus dépouillée de la LX, avec quelques accessoires en moins, un moteur 1,5 litre, au lieu de 1,8 litre et des roues de 13 pouces, au lieu de 14 pouces.Par contre, l\u2019acquéreur peut ajouter des options, soit une boîte automatique (950$), un climatiseur (1000$) et deux coussins gonflables (1000$).INîtite précision pour corriger une erreur qui s\u2019est glissée dans le cahier publié par LE SOLEIL, à l\u2019occasion du Salon de l\u2019auto de Québec, la SE offre en série les freins assistés et le portillon d\u2019essence avec commande intérieure.Nissan fera ses v transmissions A compter du printemps 1998, Nissan assemblera les transmissions automatiques de ses modèles Altima et Quest dans une nouvelle usine nord-américaine construite à Decherd, au Tennessee, au coût de 50 millionsS (US).L\u2019usine aura une capacité de 300000 unités.Une autre usine dont la construction a été annoncée il y a quelque temps au même endroit, commencera la production des moteurs de l\u2019Altima, à compter de l\u2019an prochain.Ventes de Land Rover à la hausse Au cours de l\u2019année 1995, Land Rover a vendu 816 véhicules au Canada, une augmentation de 52,5% comparativement à 1994.Quand on connaît le prix de ces véhicules qui se détaillent entre 42 000 et 90 000$, c\u2019est un résultat fort intéres- sant.Les ventes de Range Rover ont connu une croissance de 69% et celles des Discovery, de 69%.Le constructeur britannique attribue la reprise de ses affaires au lancement de la Ranger Rover 4,0 SE.En 1996, elle ajoute une version 4,6 HSE\u2019s.Elle en construira seulement 50, selon les spécifications canadiennes et sont vendues avant même d\u2019être dans les salles de montre.L\u2019usine de 300 millions $, qui est déjà construite à 80%, de\\Tait être terminée en cours d\u2019année et la production devrait commencer en 1997.« Nous sommes dans les temps, et même pour certaines choses en avance», déclare Klaus Schnakenberg.le directeur des travaux.« Pbur Mercedes, cette usine en Alabama est une partie importante de sa stratégie consistant à fabriquer des produits de qualité à un prix abordable», déclare Susan Jacobs, consultante en automobile.«C\u2019est une donnée-clé qui permettra à l\u2019avenir de s\u2019imposer sur le marché global, et aux États-Unis », estime-t-elle.GRANDCHEROKEE DANS LA MIRE Le constructeur allemand ne fabriquera pas les grosses berlines qui sont les produits phares de sa production, mais un nouveau véhicule de loisirs destiné à concurrencer la Jeep Grand Cherokee, populaire en Amérique, et les versions haut-de-gamme du Ford Explorer.Plutôt que d'importer sa structure organisationnelle, Mercedes a préféré créer une nouvelle filiale, Mercedes-Benz US International.Andreas Rens-chler, son directeur, n\u2019est âgé que de 38 ans.Son équipe comprend des transfuges de Mercedes mais aussi d\u2019anciens cadres supérieurs de Chrysler, Pofd.Toyota ou d\u2019autres firmes.Eobjectlfést d'utiliser le savoir-faire de Mercedes pour produire un véhicule qui devrait être vendu à partir de 30 (XK) $.\t, L\u2019usine, à 50 kilomètres à l\u2019ouest.de Birmingham (Alabama), se démarquera des autres chaînes d\u2019assemblage de la firme par le fait qu\u2019elle utilisera une nouvelle technique, la «construction modulaire »: une grande partie des pièces qui arriveront seront déjà pré-assemblées et prêtes au montage.« Nous allons être un véritable laboratoire d\u2019essai pour notre société mère », déclare la porte-parole de la filiale, Linda l\u2019âulemo.686 3311 MAURICE Tsoy CHEVROLET Oldsrr.obHe Boulevard de la Capitale (sortie Seigneuriale), Beauport Tél.: (418) 666-9900 ACHAT SPECIAL! 30 véhicules Subaru 1996 vendus à prix extraordinaire! Inutile de faire le tour le plus bas prix est dans notre cour.AX7A17IK mSUBARU l f seul concessionnaire Subaiu de la .region recommande par le CAA.Boni, de la Capitale (Sortie Pierre-Bertrand) ÎT 681-6000 2025, boul.Charest Est Ste-Foy (au bas de la côte Myrand) 681-4631 GRAND CHEROKEE \t \t Jeep Grand Cherokee Laredo 1996.4X4 Ensemble 26E + GEG \u2022 Moteur 6 cylindres de 4 litres \u2022 Boite automatique a 4 rapports \u2022 Climatiseur et glaces temtees toncees \u2022 Freins à disque et antiblocage aux 4 -oues * Roues sport en tonte d alumimum \u2022 Setec-Trac ou Quadra Trac, au choix du dient \u2022 Régulateur de vitesse et volant inclinable ga>né de eu» * Radiocassette AM FM stéréo \u2022 Leve glace et verrouillage électriques avec télécommandé \u2019 Par mo*s location 30 mois, utilisation 51 000 km, comptant 1440$ Taxes en sus Transport, préparation et taxes en sus Tous les rabais inclus Rabais supplémentaire 500 S Faites f essai du renouveau Chrysler (si admissible) Attention diplômes rabais additionnel de 750$ aux\t^ finissants d école collegiale ou universitaire isi admissibles) s Les illustrations peuvent différer des véhicules annoncés