La presse, 18 avril 1973, Cahier B

[" petites annonces faites porter à voir* compte wwn'mi qu*è donner votre nt«néro éo CMlf CHAàÜkXWC CHARGKX MONTREAL, MERCREDI 18 AVRIL 1973 89e ANNEE - No 92 Plus de 80 p.cent des voitures rappelées en 72 par Georges LAMON La Société de droit d\u2019iniérêt public (Center For Public Merest Law) reproche au ministère des Transports du Canada de ne pas vouloir rendre publiques les statistiques relatives au oombre de voitures rappelées par les différents constructeurs américains, Japonais et européens.M.Ronald Cohen, professeur de Droit à McGill et directeur de la Société, subventionnée par le ministère de M.William Tetley, a précisé au cours d\u2019une conférence de presse que Ford et Datsun avaient rappelé plus du double du nombre de voitures qu\u2019elles avaient vendues en 1972.Ce qui représente plus de 80 pour cent de toutes les voitures canadiennes rappelées.Organisme de protection du consommateur, la Société s\u2019occupe surtout des problèmes généraux des consommateurs, faisant directement affaires avec le gouvernement.Plus de 12 millions de voitures rappelées Ces statistiques compilées par La Société font suite à la publication par le gouvernement américain du nombre de voitures rappelées en 1972.Ainsi durant la même année, aux Etats-Unis, plus de 12 millions de véhicules ont été rappelés pour corriger des défauts contre 9,400,000 en 1971.Selon M.Cohen, les statistiques canadiennes sont à peu près semblables à celles des Etats-Unis.Il y a eu approximativement une voiture rappelée pour une vendue en 1972, soit 7G8,683 voitures rappelées pour 812,753 voitures vendues.Encore que ces chiffres ne mentionnent-ils pas celles qui n\u2019ont pas été rappelées puisque, en fin de compte, ces rappels sont laissés à la discrétion des constructeurs.C\u2019est d\u2019ailleurs pour cette raison que M.Cohen demande que le ministre des Transports du Canada ait le pouvoir de faire rappeler les voitures défectueuses.Recommandations Le professeur Cohen présente par ailleurs une série de recommandations dont devrait tenir compte le ministre Jean Marchand pour protéger le consommateur: \u2022\tsignaler au public tous les rappels: \u2022\tpublier régulièrement un bulletin sur les enquêtes et ces rappels; \u2022\tfaire un livret d\u2019information trimestriel détaillé des voitures rappelées; \u2022\tpublier mensuellement les détails des défauts courants décelés sur des voitures pour avertir le consommateur et recueillir ses réactions; \u2022amender la Loi sur la sécurité des véhicules automobiles de manière à obliger le manufacturier à payer le coût des réparations et des améliorations apportées aux voitures.La Société souhaiterait de plus obtenir des manufacturiers des informa- Rappels de voitures canadiennes en 1972 Cies automobiles\tNombre de\tVoitures\tVoitures\t% des\t% de toutes \trappels\trappelées\tvendues\trappels\tles ventes Ford\t16\t440,566\t193,299\t57.3%\t23.8% Nissan (Datsun)\tà\t189,797\t47,404\t24.7%\t5.8% General Motors\t18\t81,012\t257,439\t10.5%\t31.7% Canadian Motor\t\t\t\t\t Indus.(Toyota)\t2\t24,300\t51,566\t3.2%\t6.4% Chrysler\t17\t19,754\t153.674\t2.6%\t18.9% Volvo\t1\t4.200\t9.887\t5%\t1.2% British Leyland\t6\t3.252\t9,020\t.4%\t1.1% American Motors\t6\t3,024\t18.572\t.4%\t2.3% Mazda\t1\t940\t11,739\t.1%\t1.4% Jeep\t1\t909\t1,562\t.1%\t.2% Alfa-Roineo\t\u2022s\t460\t\t.1%\t Volkswagen\t*>\t44Ô\t29.029\t.1%\t3.6% Rolls-Royce\t1\t13\t\t\u2014\t Checker'\t!\t11\t\t\u2014\t Total de la production automobile canadienne\t\t\t\t\t1,155,205 Total des voitures\timmatriculées\tau Canada\t\t\t812,753 Total des voitures canadiennes rappelées\t\t\t\t\t768,583 tions sur les raisons de ces rappels et autres renseignements au même titre que le gouvernement américain.Elle reproche à Ford, GM, Chrysler et American Motors de ne pas avoir répondu à ses lettres et à Toyota et Mazda d\u2019avoir mentionné que cette documentation était \u201cconfidentielle et privée\u201d.Le professeur Cohen a d\u2019autre part produit une lettre de M.H.Miki, président de Datsun, datée du 10 novem- bre 1972, lettre dans laquelle M.Miki félicite le ministre Don Jamieson pour sa réélection.11 fait état dans cette correspondance de la mauvaise publicité qui aurait pu être attribuable à la position de responsabilité de Jamie- son dans l\u2019affaire de la Datsun 240-Z.Le directeur de la Société s\u2019étonne des relations \u201ctrès très amicales entre M.Miki et le ministre Jamieson\u201d et celles tendues entre le public et le ministre.\t\t sÉPÉ - ' .> 1 ' V V -X ¦ £»#***¦; T* ISiSni' ¦liillliilllll aiSiüiiüanii i ïsüîïïsîî-ïïïîïîïï::;::::: ¦I»l Ou g?- - ' \\ ' ' \"v** .»* t ^ itM \u2022m**, mm \u2022\u2019\u2022«SEE m réîéphoto PC A 5 milles à l'heure dans un mur de ciment.pour être en loi Sikundor Umedaly, un réfugié ougandais, s'il veut conduire sa limousine Mercedes-Benz, devra auparavant la diriger, à 5 milles à l'heure, vers un mur de ciment, la limousine de M.Umedaly, achetée en 1972, s'enfonce graduellement dans le marécage des lois canadiennes de sécurité sans que son propriétaire puisse l'en retirer La voiture a été construite spécialement pour le climat tropical et à cause de cela, ne se conforme pas à 33 exigences du ministère fédéral des Transports sur la sécurité Il en o coûté $3,000 à M.Umedaly pour faire venir la Mercedes d'Ouganda ou Canada, mais ne peut maintenant s'en servir à cause du fait notamment que le fabricant ne peut garantir que le système de direction réagirait favorablement à (impact d'une collision à 5 milles ô l'heure, comme l'exige la loi canadienne, lo luxueuse limousine allemande ne compte pas 1,300 milles de conduite.! a rmrlif rlû loaW V* ¦ V4I I I de Firenza n Le fait que la Compagnie General Motors ait offert un crédit de $250 aux propriétaires de voitures Firenza en compensation des ennuis qu\u2019ils ont pu avoir avec leur voiture est \u201cni plus ni moins qu\u2019une fumisterie\u201d.C\u2019est du moins l'avis de M.Louis-Philipp Edmonston, president de l\u2019Association pour la protection automobile, lequel a précisé, au cours d'une conférence de presse, hier, que par cette initiative.General Motors prouvait que Firenza était \u201cun citron\u201d.M.Edmonston soutient que ce précédent dans l'histoire de l\u2019industrie automobile ne vise qu\u2019à \u201cdémolir les associations de propriétaires mécontents de Firenza\u201d, mises sur pied par son organisme.\u201cFirenza c\u2019est, selon M.Edmonston, l\u2019exemple typique d\u2019un citron planifié.\u201d Le président de l\u2019APA ajoute, sans pour autant mettre en cause la voiture, qu\u2019une jeune fille de Magog s\u2019est $250 aux propriétaires est qu'une fumisterie \u2014 L.-P.Edmonston, président de l'APA tuée en septembre 72 au volant d\u2019une Firenza.D\u2019ailleurs, dans une lettre adressée le 2 avril à M.Jean Marchand, ministre des Transports du Canada, M.Edmonston fait état d\u2019une lettre de la mère de la victime âgée de 19 ans.Il est également question des défauts mécaniques et en particulier dans la colonne de direction, la transmission, le système électrique.M.Edmonston invite aussi le ministre Marchand à prier tous les proprietaires de voitures Firenza de communiquer avec lui afin de signaler les ennuis mécaniques qu\u2019ils pourraient avoir avec leur Firenza.Il est du reste superflu de dire que TAPA déconseille aux quelque 400 propriétaires de Firenza du Canada lésés d\u2019accepter le dédommagement de $250 offert par General Motors.Pour M.Edmonston accepter une telle offre serait une bien mauvaise affaire pour le propriétaire.Il soup- çonne d\u2019ailleurs la General Motors de vouloir \u201ccacher quelque chose\u201d avec cette offre.M.Edmonston enverra de plus un délégué à Lutton, en Grande-Bretagne où sont construites les Firenza afin de rendre publiques les plaintes formulées par les propriétaires canadiens.L'action de TAPA ne s\u2019arrêtera pas là.En effet, ses membres ainsi que ceux des associations feront du piquetage devant, la General Motors de Pointe-Claire.L\u2019usine de Lutton en Grande-Bretagne qui fabrique la Firenza est une filiale de la General Motors; elle importe annuellement 14,000 Firenza (Vauxhall) au Canada dont à peu près 12,000 ont été vendues en 1972 au pays.En guise de conclusion, M.Edmonston s\u2019étonne du fait que pour la General Motors \u201cla vie ne coûte que $250.\u201d n «an \u2022wm»/.********** //M 7i ¦ r> v\trizrii r7t 'v, SPÉCIAL D\u2019A VRIL MOBILIER DE SALON Deux morceaux en érable blanchi choix de tissus et de couleurs Table additionnelle.MOBILIER DE CHAMBRE 6 morceaux orme fini naturel et parqueterie de palissandre, à l'épreuve de la poussière, tiroirs entièrement fini laqué, ferronnerie fini chrome satin base en acier brossé, prix spécial A.Forget.un heureuxL A rapprochement: «SttHNfl m il Aucun dépôt, jusqu'à 36 mois pour payer 6725 boul.St-Laurent, tél.: 274-5568 stationnement gratuit à l\u2019arrière du magasin.Les voilà les nouvelles SAUCES GAZA Boeuf Goûtez gratuitement à l\u2019une de nos 4 nouvelles sauces (format 7 onces) en faisant l'achat de l'une d'entre %;.\telles.Dinde ¦\u2022vîS \u2022r.iSWS; 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