La presse, 14 novembre 1973, Cahier I

[" MONTREAL, MERCREDI 14 NOVEMBRE 1973 89e ANNEE - No 272 L'homme et le dauphin peuvent collaborer maaw '/y&V mMÊ ¦ ; V V « mgm \u2022 ¦ ; wwm ¦f ,y ¦ WÊm HC WmtêmMm V/s.Z'.kh.|fc* mm : > ¦ -.-\u2022 iv4*?photo Th# Christian Science Monitor le douphin, cet animal proche de l'homme, doté de dons exceptionnels, est d'une étonnante disponibilité.Amuseur de foules dans les \"marinelands'' américains, il peut aussi être espion, garde du corps et M fait preuve d'une moralité à toute épreuve.par François BRETON (collaboration spéciale) \u201cSi une caisse de roches lunaires venait à tomber accidentellement au fond de l\u2019océan, il serait plus pratique de retourner sur la Lune que d\u2019aller l\u2019y récupérer.\u201cCette constatation fut faite en juillet dernier au cours de la conférence aéronautique de Calgary, au Canada, où deux chercheurs canadiens des laboratoires de la défense, MM.M.C.Eames et T.G.Drummond, déclarèrent à leur tour: \u201cIl est paradoxal que l\u2019on ait exploré l\u2019espace alors que l\u2019on ne sait presque rien sur les océans dont les profondeurs ne dépassent pourtant pas huit milles.Là-dessus, ils suggérèrent que l\u2019on envoie des engins automatiques télécommandés pour explorer les fonds marins afin d\u2019en exploiter les iniestimables richesses.Cela partait certainement d\u2019un bon sentiment et l\u2019étude des cétacés aussi intelligents que l\u2019Homme devrait faciliter cette entreprise, mais il semble que cette hypothèse ne soit pas celle des militaires qui voient essentiellement dans ces travaux de communication avec les dauphins la possibilité de disposer d\u2019armes sous-marines infaillibles.Une moralité à toute épreuve Il est reconnu par toutes les personnes qui ont étudié le problème d\u2019assez près, qu\u2019un dauphin n\u2019a jamais attaqué l\u2019Homme, même si celui-ci l a blessé volontairement ou lui a placé dans le crâne une batterie d\u2019électodes.Ce comportement, amical jusqu\u2019à l\u2019extrême, a sa cause.Le dauphin ignore jusqu\u2019à la notion du mal.Il sait seulement que les océans sont peuplés de toutes sortes de créatures agressives qui chassent seulement pour les besoins de leur survie, l'éternelle loi de la nature.Mais l\u2019agressivité délibérée n\u2019existe pas pour eux dans l\u2019acte gratuit; vous pouvez flanquer des coups de rames sur un dauphin comme un imbécile, il s'éloignera de vous et, si vous pénétrez dans la mer, se méfiera sans vous attaquer.Dites-vous qu\u2019il ne vous craint pas et que, peut-être, il vous considérera comme un être primitif au même titre que le requin qui n\u2019a pas une once de cervelle.Il retiendra tout simplement la leçon.Mais cela ne l\u2019empêchera pas de se porter au secours, de votre voisin et de tout faire pour le sortir d\u2019une situation périlleuse.L\u2019exemple le plus probant est celui de ce dauphin qui guidait les navires à travers une passe dangereuse encombrée de récifs.Les marins de l\u2019un de ces navires le blessèrent stupidement, il continua pourtant à venir en aide aux autres tout en évitant soigneusement d\u2019approcher son agresseur qui, par la suite, s\u2019échoua faute de guide.Le dauphin sait distinguer ses \u201cennemis\u201d parmi une foule de bateaux semblables.A part le fait qu'il ne cherchera jamais à ce venger contre un agresseur, cette distinction est importante.C\u2019est une des raisons pour lesquelles les services militaires américains de recherches scientifiques se sont intéressés à son cas.En effet il est facile d'imaginer quelle exploitation peut être faite d\u2019une telle moralité, à toute épreuve, et d'un tel sens des nuances.Il suffit que les Américains et les dauphins deviennent bons amis pour que ces premiers, abusant de leur confiance, les lancent dans des expériences militaires d\u2019agression.Mais n\u2019oublions pas que le dauphin est peut-être aussi intelligent que l\u2019Homme, et qu\u2019il risque de s apercevoir très vite de ce qu\u2019on attend de lui.En captivité, il n\u2019accepte pas la servitude.Si on l'ennuie ou si on veut le forcer à faire des choses déplaisantes, il refuse totalement le dialogue et se laisse mourir.Certains se poseront tout de même la question: dans quelle mesure les dauphins peuvent-ils collaborer avec l\u2019homme, surtout militairement?Les perspectives de collaboration avec eux sont positivement énormes, pour plusieurs raisons et non des moindres.Auxiliaires spéciaux.Les \u201csonars biologiques\u201d des del-phinés dépassent considérablement les sonars et les hydrophones utilisée dans l'eau, même si ceux-ci sont très perfectionnés.Tout comme leur cerveau, leur système sonar est d\u2019une complexité remar- quable.La fréquence des sons que peuvent émettre les delphinidés est d\u2019une incroyable variété, allant des très basses fréquences facilitant les détections à grande distance, aux fréquences extrêmement élevées autorisant une parfaite différenciation des détails à très courte distance.Et, ce qui est particulièrement avantageux stratégiquement, les sons émis avec les échos qu\u2019ils reçoivent sont impossibles à brouiller par un éventuel ennemi.C\u2019est pourquoi les dauphins sont entrés récemment en action dans les eaux territoriales du Sud-Vietnam.Ils savent, en effet, distinguer une pièce d\u2019aluminium dans la coque des navires américains et peuvent différencier ainsi les navires ennemis.Considérés comme des auxiliaires spéciaux de la marine de guerre américaine, le Pentagone persiste à affirmer au milieu du scepticisme général, que les dauphins sont utilisés seulement pour les missions de \u201csurveillance et de détection\u201d.Il n\u2019y a pas si longtemps, on émit l\u2019hypothèse que des dauphins pourraient très bien servir dans des missions de Kamikaze contre les navires ennemis.Il suffirait pour cela de leur faire porter des charges explosives contre des navires ne portant pas cette fameuse \u201cpièce d\u2019aluminium\u201d.On comprend tout de suite pourquoi, alors les recherches sur les dauphins ont été retenues en priorité par les services militaires.Il faut signaler, d\u2019ailleurs, que dans le monde entier, la recherche scientifique, n'est financée que si elle peut-être \u201creconvertie\u201d militairement.Ce déplorable gâchis risque de nous faire perdre totalement de vue l'importance d\u2019une véritable communication entre l\u2019espèce humaine et les espèces animales intelligentes.Tout de même, certains aspects de cette collaboration inter-espèces sont positifs.Bien que l\u2019on accepte difficilement de mettre au premier plan des possibilités intellectuelles énormes des delphinidés certains considèrent qu'ils seraient pas mal dans le rôle \u201cSaint-Bernard\u201d de la mer, capables de ramener à la surface un plongeur en difficultés.Leur sonar ne laisse aucune marge d\u2019erreur possible.Ils peuvent aussi se permettre de ne faire aucun palier de décompression et plonger à des profondeurs remarquables, instantanément, puis remonter aussitôt.Ils sont capables de nager à une vitesse extraordinaire quand bon leur semble et sauver \u201cin extremis\u201d des personnes en danger.Si vous êtes attaqué par un requin ou un crocodile, ils se portent immédiatement à votre secours et, grâce à leur museau très dur et osseux, frappent l\u2019animal dans la région la plus sensible, en général la région ventrale.Leur vitesse les transforme alors en une véritable bombe qui percute et chasse l\u2019adversaire, s\u2019il ne le tue pas.Pour le moment, cependant, Ils servent la plupart des centres d\u2019attractions côtières aux Etats-Unis, les Marinelands, où on peut les voir batifoler, jouer, dans de vastes bassins, devant des spectateurs en joie.Des \u201camuseurs de foule\u201d, pour ainsi dire.La disponibilité des dauphins est exploitée de différentes façons, jusqu\u2019au jour où, à la stupéfaction générale, ils apprendront aux hommes l\u2019histoire de l'humanité.Des expériences ont liet: actuellement aux Etats-Unis sur l\u2019étude du langage des dauphins, sur leur vocabulaire.Des informations qui n\u2019ont pas encore été confirmées officiellement laisseraient entendre que des hommes ont déjà \u201créellement\u201d communiqué avec eux.Ils auraient parait-il des traditions, transmises de génération en génération, et posséderaient à un niveau élevé leur propre culture! Nous parlions de \u201csolidarité universelle\u201d de \u201clangage universel\u201d allons-nous prêter aux dauphins l\u2019institution d'une \u201ccivilisation universelle\u201d remontant à la nuit des temps?En France, les recherches sont plus récentes, ainsi qu\u2019en Grande-Bretagne et au Danemark.Elles ont été intensifiées depuis le développement de la flotte des sous-marins nucléaires ce qui ne présage encore rien de positif.Un effort important a été fait par l\u2019Union Soviétique, où la chasse aux dauphins est formellement interdite.Le plus grand magasin de vêtements pour hommes pOV.lt M\u201c i'ÏSL' ._aan>.- \u2019 \u2022sfcSA j.:.pp -U- RABAIS DE M GILET EN TRICOT IOO'iFORTREL B TRICOTFORTREL100% lavable machine CHEMISES S PO RTSlavables manches longues K PALETOT3/4 SUÈDE Col et doublure de Borg.500 PAIRES PANTALONS lin de séria encolura 18\u201421 Tall 16\u201418'/?Ord $11 at $13 Tall 46 a 66 $26 95 38 a 44 $26 95 Till 46 a 54.$29.95 taillas 4?* 52 fin dt sens Ord $21 \u2022 S30 PARTICfiPEZ ONCOURS D'OUVERTURE 3 jours seulement 16 16 17 novembre 1973 au 4477 ait.bout.Métropolitain seulement Soyer le plut grand ou soyez le plus pesant S nous visiter in de semaine ! ET urrez gagner la somme de durant catte f -____________sr CHOIX INCOMPARABLE \\ \tOrd.\tspécial 48 à 50\t$140\t$115 62\t$150\tS12S 54\t$160\t$135 36 » 46 très grand\t$140\tsus 48 S 50 très grand\t$150\t$125 À NOTRE NOUVEAU MAGASIN 4477 est.MÉTROPOLITAIN Mtl.(entre Pie-IX et Viau) \u2014 376-4140 et au 2567 est ONTARIO - 527-3601 /\" SERVICE IMPECCABLE LA PRESSE, MONTREAL, MERCREDI 14 NOVEMBRE 1973 I 2 I .Les explosions solaires peuvent ressem bler vr:\t\u2022 : I,' %.-\tV S\t¦ ,»*x\\.*% :*\u2022\t* .\u2022va1*' i \u2022-\t,#.*\t\u2018 - v.t \u2022**:\tt*.¦ »*V \u2022 ™ \u2018 ' \u2022'\t.-.1 4 \u2022 \\,1-\t*\t.à un feu de brousse franchissant un canyon LOS ANGELES\u2014\u2022 Une explosion sfp\u2019 laire peut en entraîner une autre, comme un feu de brousse franchîssànt im canyon,\t> f' -\t- Cette découverte.\" ost 3a plus importante que les savants aient pu faire -jus- \u2022 qu'ici en se basant sur les photographies télescopiques prises à partir de la station Skylab, en orbite autour de la Terre.Des photos âux rayons X rapportées sur terre par l'équipage de la première mission Skylah ont permis en effet aux savants de prendre connaissance de ce phénomène de double explosion, ce-.\u2019-qui constitue une découverte dans le domaine de la physique solaire, et les experts sont impatients d\u2019étuder de nouvelles explosions de ce genre.Cette découverte étaye la thèse de certains savants qui soutenaient depuis longtemps, en se basant sur des études purement théoriques, que le champ magnétique du soleil était la seule source crédible de l\u2019immense énergie libérée par les explosions solaires.En dévoilant les conclusions des physiciens qui ont analysé les photos La démence au volant Généralement, on conduit comme un vit.Mais il arrive que des personnes soit métamorphosées lorsqu\u2019elles sont au volant d une auto, selon des psychologues qui ont étudie le comportement des propriétaires et conducteurs de voitures.I,c Dr Melitta Schmide-berg.psychologue britannique qui étudie cette question depuis les années 30.déclare: \u2018\u2018Il y a des hommes qui dans la vie ordinaire auraient beaucoup dégards pour une vieille dame, mais qui au volant ne songeraient jamais à être courtois envers le proprietaire d'une vieille Ford.\u201d Les sentiments de puissance et d'anxiété que produit la conduite d\u2019une voiture peuvent susciter un état d esprit névrotique, souligne-t-clle, un état qui fait voir les autres usagers de la route comme de simples objets déshumanisés.Un psychiatre espagnol, le Dr E.Pelaz, soutient qu'il y a trois types de conducteurs névrotiques.En premier lieu, dit-il, il y a le conducteur égoïste ou orgueilleux qui pour rien au monde ne céderait le passage a un autre conducteur cherchant à le doubler, car il aurait alors un sentiment de défaite et d'infériorité.Il y a ensuite le conducteur «ujet à des accès de colère.Il s agit dans la plupart des cas de personnes n'ayant pas atteint la maturité, qui sont enclines à faire de la vitesse et à défier les autres.Ce «ont des conducteurs qui causent beaucoup d'accidents.Finalement, il y a ceux qui sont dangereux parce qu'ils consomment des stupéfiants qui.comme l'alcool, peuvent rendre des personnes moins vigilantes et plus lentes dans leurs réactions.Vestige des rites d'initiation La capacité de conduire une auto est maintenant considérée comme une marque de maturité.Un sociologue américain, le Dr N.D.Weiner, affirme même que le fait de passer un examen pour obtenir un permis de conduire est dans le monde occidental une espèce de rite marquant l\u2019accession au monde des adultes.Le psychanalyste britannique John C.Flugel.signale de son côté que l'examen .pour le permis de conduire a deux éléments essentiels des rites d'initiation des tribus primitives: une situation suscitant de 1 anxiété et l'accession au statut d'adulte.Flugel et Weiner signalent que des hommes passifs et manquant d\u2019assurance en eux-mèmes ne peuvent passer leur examen de conduite, non pas par manque d\u2019intelli-cause de leur nervosité, gence ou d\u2019habileté, mais a que d'habileté; il requiert du Ainsi, l'examen est un test de personnalité aussi bien jugement aussi bien qu'une, bonne coordination de la vue et des mouvementsdes mains et des pieds.Un novice trop timide constitue un danger pour les autres.Des ennemi» partout S\u2019il est trop paranoïaque, l'automobiliste verra dans les autres conducteurs des ennemis tentant de l\u2019écarter de la route et il peut perdre le contrôle de ses nerfs.Si l\u2019apprenti est du type \u201cagressif réprimé\u201d, il a peur de perdre la maîtrise du véhicule et d\u2019être pris de panique.Comme le signale M.Weiner, l\u2019examen de conduite est un stimulant des tendances névrotiques des individus.Mais, ajoute-t-il, le jeune homme qui réussit cet examen est plus confiant en lui-même, réussit mieux auprès des jeunes filles et a un moyen acceptable de manifester son agressivité.\" Cependant, le fait de passer un examen de conduite n'est aucunement une garantie d\u2019absence de névroses.Il y a divers types de pro- priétaires et de conducteurs de voitures.Aucun propriétaire ne peut être clairement et exclusivement classé dans une seule catégorie; de plus l\u2019attitude d\u2019une personne à l'égard de sa voiture peut changer avec le temps.Cependant, il y a généralement un motif dominant dans l\u2019achat d une voiture, motif qui caractérise la personnalité du propriétaire.L'automobiliste amoureux de sa voiture 11 y a des hommes, généralement des jeunes, pour qui une voiture est un objet d'amour, à peine moins important qu'une femme.Généralement, ce sont de bons mécaniciens qui tiennent le mécanisme bien au point et la carosserie toujours reluisante.Bien que moins nombreuses que les hommes, il y a aussi des femmes dans cette catégorie.11 s\u2019agirait généralement de femmes manquant de féminité et tentant d\u2019entrer dans l\u2019univers masculin de la mécanique.Qu'il s\u2019agisse d'hommes ou de femmes, toutes les personnes de cette catégorie voient ! dans la voiture un être féminin.envisagé comme \u201ccontenant\u201d le conducteur, dans une atmosphère chaude et confortable, tout comme un utérus.L'automobiliste atteint de narcissisme se rencontre la plupart du temps chez des adolescent ou de jeunes adultes.Au volant de son auto sport, il se sent jeune, plein de santé, joyeux, libre de 1 tout souci, souligne le Dr Martin Grotjahn, psychologue américain.Son corps et son esprit s'étendent à l\u2019univers.Il se sent pleinement maitre de lui-mème.Il est comme Apollon dans son glorieux char-soleil tiré par des chevaux divins.La voiture se confond avec ses pieds, ses jambes, son phallus; elle est sa puissance, sa vitesse, son agressivité.Le bricoleur L'automobiliste bricoleur a généralement été fasciné par l'auto depuis sa plus tendre enfance et a appris à conduire bien avant d'être assez âgé pour obtenir un permis.Les personnes de cette catégorie ne sont pas seulement intéressés à conduire, mais à exercer leurs talents de mécanicien.Elles sont généralement bien informées de la valeur des divers types de voitures.Un psychologue américain, le Dr J.C.Nearles, a fait une etude fouillée de 30 automobilistes bricoleurs.Il s\u2019agit généralement d\u2019un jeune ressentant vivement les privations auxquelles il a été soumis dans sa famille, s\u2019entendant généralement très mal avec ses parents, se sentant dominé par sa mère et désirant vivement échapper au contrôle de sa famille.Pour lui.la voiture est un symbole de liberté et de puissance personnelle.Il conduit de façon à exprimer son agressivité.Il est assez surprenant de voir qu'il ne cause pas généralement beaucoup d\u2019accidents.C'est qu'il est généralement fort habile et réagit rapidement.Il y a aussi l\u2019automobiliste remodeleur, généralement plus âgé que le précédent.Il n'est jamais satisfait de l\u2019aspect des voitures telles qu\u2019elles sortent des usines: il construit lui-même la carrosserie ou la modifie sensiblement.Selon le psychologue Edward Kaplan, les automobilistes de cette catégorie sont généralement des jeunes hommes qui n\u2019ont pu encore sortir de l\u2019adolescence, qui n'ont pas encore trouvé leur véritable identité, qui ne peuvent se définir, qu\u2019en disant, au moyen de leur voiture, je ne suis pas comme les autres hommes.C'est pourquoi leur voiture ne peut être comme celle des autres; en plus d'avoir une apparence bien particulière, elle doit être plus puissante, elle doit être le point de mire de tous.Le Dr Kaplan croit que ccs personnes tentent ainsi de masquer leur sentiment de faiblesse et d\u2019infériorité.Les femmes: prudentes mais irritantes Quant aux femmes, elles conduisent généralement avec prudence.Des psychologues signalent cependant qu'étant moins agressives que les hommes et ne s'identifiant pas à leur voiture, elles sont enclines à conduire plus lentement ce qui irrite bien des hommes qui cherchent à les doubler, causant ainsi assez fréquemment des accidents.Il y a enfin la catégorie de personnes qui ne voient de l\u2019auto qu\u2019un moyen de transport.Il s'agit généralement d\u2019hommes ayant atteint leur pleine maturité, d\u2019âge m o y e n, et probablement pères de famille.Leur style de vie est conservateur.Ils sont généralement prudents et courtois.Environ 60 pour cent des automobilistes les plus âgés sont dans cette catégorie.Ils causent peu d\u2019accidents.mais seront peut-être impliqués dans des collisions en chaîne, parce qu'ils ne prévoient guère les situations dangereuses e t réagissent plutôt lentement.O The London Observer télescopiques, le Dr Earle Mayfield, directeur de l'observatoire de San Fernando, de la Société aérospatiale des Etats-Unis, a en effet confirmé les thèses de deux spécialistes de la physique solaire, le Dr James Underwood et le Dr David McKenzie.Vides dans la couronne solaire Le Dç Mayfield, qui est lui-même un analyste des photographies aux rayons X du soleil, a déclaré d\u2019autre part que les photos reçues de la station spatiale confirmaient l\u2019existence intermittente d\u2019immenses vides dans la couronne solaire.Des savants soupçonnaient l\u2019existence de ces \u201ctrous\u201d dans la couronne solaire mais les photographies prises à bord du Skylab ont clairement établi que de vastes zones de la couronne solaire, atteignant peut-être une altitude de plusieurs centaines de milliers de milles, étaient totalement dépourvues de gaz pendant des périodes atteignant parfois une rotation complète du soleil, soit 27 jours.Le Dr Mayfield explique que l\u2019observatoire de San Fernando est une partie intégrante de l'équipe scientifique de la mission Skylab et qu\u2019il fournit au centre de contrôle spatial, à Houston, plusieurs fois par jour, des photographies et d'autres données sur les fluctuations du champ magnétique solaire, ce qui permet aux dirigeants de la mission de planifier au jour le jour les études orbitales de la station spatiale.Ces phénomènes solaires, précise le Dr Mayfield, sont entièrement différents des explosions secondaires dites \u201csympathiques\u201d observées dans le passé.Les explosions dites \u201csympathiques\u201d sont attribuées à des ondes de choc voyageant plutôt lentement (900 milles à l\u2019heure) et provoquant parfois de petites éruptions à quelque distance de l'explosion initiale.Les nouvelles explosions photographiées grâce au Skylab sont différentes, dit-il.Nous observons, précise-t-il, une explosion commençant à un point très éclairé et ultra-chaud sur les photos a;ix rayons X et à peine quelques secondes après se produit à une distance d\u2019environ un dixième du diamètre du soleil une deuxième éruption semblable, que nous n\u2019avions jamais vue auparavant.Et le Dr Mayfield poursuit : \u201cEtant donné que la deuxième flambée se produit à une distance d\u2019environ 86,000 milles de la première à moins de dix secondes d'intervalle, nous pouvons conclure que cette flambée se propage à une vitesse qui approche celle de la lumière.\u201d Importance du champs magnétique solaire \u201cDu point de vue du calcul normal de la fréquence des événements solaires, ces éruptions sont essentiellement simultanées, dit-il, et la probabilité que les deux flambées soient sans relation ou une pure coïncidence est in- finitésimale.\" Selon l\u2019explication préliminaire avancée par les savants, des particules à très haut contenu énergétique sont projetées dans l\u2019espace sous forme d\u2019une colonne de gaz chaud émanant de la première éruption.Cette colonne de gaz ultra-chaud s\u2019incurve ensuite sous l\u2019effet du champ magnétique solaire et revient à la surface à un point éloigné de la première explosion, où une deuxième explosion se produit.Mais qu\u2019est-ce qui cause la première éruption ?Les savants de la Société aérospatiale cherchent encore.\u201cUne chose est toutefois certaine, affirme le Dr Mayfield.La découverte d'explosions doubles, en raison de leur simultanéité et des grandes distances qui les séparent, démontre bien que le champ magnétique du soleil constitue un lien essentiel dans l\u2019émission de l\u2019énergie solaire.\u201d Selon les experts, il semblerait que les \u201ctrous\u201d dans la couronne solaire sont provoqués par les activités du champ magnétique du soleil.Ce champ magnétique, disent-ils, fonctionne comme un gigantesque balai, emprisonnant parfois tout un champ de gaz ionisés (portant une charge électrique) qu'il projette dans l\u2019expace interplanétaire, ce qui crée un vide temporaire dans l\u2019atmosphère solaire.\u201cJe dois admettre cependant, souligne le Dr Mayfield, qu\u2019il est plus facile de photographier que d\u2019expliquer ces phénomènes.\u201d ?The Los Angeles Times WEB ûo »» D « ?J Mu/towu IaSaiu C est maintenant le NUMERO PASSE PARTOUT poui téléphoner aux centres de renovation VA! ROYAL IA SALIE 1\t.~\t~\t' Si tu te (irises ries questions a propos ries commandes, des comptes a payer des comptes a recevoir ni peux rejoindre le Sieqe Social et le nouveau centre de distribution de VAl ROYAI LA SALLE a Br ni cherviIle en composant le meme N U M E RO PASSE PARTOUT 1 VAL ROYAL IA S ALL F a de tout pour construire, renouer ou embellir ta maison On a tout ce qu'il tant Meme des renseignements1 Ouest la pout ca1\t* QUESTION DE PRIX?T F S BIEN SERVI 1 PORTES PLIANTES A VOLETS Portes d'acajou assembleas en pai res pour ouverture normale de 80'/i\u2018\u2018 Epaiseur: 1>/i\" LARGEUR PRIX VAL ROYAL LA SALLE & PAIN* ^ W Semi-lustr® / intérieur: Ferronneries en supplément.En achetant 2 paires de portes vous pouvez fermer une ouverture de48\u2018'.60\u201c.64\"ou72\u2018\u2018delar geur ENSEMBLE D\u2019ACCESSOIRES DE FOYER BROOKS No 758, comprenant pere-étincelle, jeu d\u2019outils et corbeille d bûches Fini suédois: Aussi disponible en fini laiton, noir, etc.TUILES B0UVETEES POUR P Tout comme la valeur d'un objet d'art augmente è travers les siè clés, les tuiles bouvetées pour plafonds «ppor tent une beauté durable, peu importe l'Age ou le style de votre demeure Dimensions: 12\" x 12 x 72 Modèles assortis à compter de Teintes pastel: de plus le gallon LIÈGE DECORATIF ACOUSTIQUE 16L.ï| 1 d épais 12\" x 36\" Pour la décoration Inté* neure ou extérieure Idéal pour la décoration d'un seul mur, un petit panneau, un plafond ou une piece entière.«\t1 h wé