Paris-Canada : organe international des intérêts canadiens et français, 1 octobre 1886, jeudi 28 octobre 1886

[" 3e ANNÉE \u2014 N s 37-38 Paris, Jeudi 28 Octobre 1886 PARIS-CANADA Organe Hebdomadaire des Intérêts Canadiens & Français.FRANCE Prix du Numéro: 25 Centimes Abonnements : Un an, 12 IT.50 Émile GIROUARD, admimsdi viei it Directeur: HECTOR FABRE BUREAUX, 76, Boulevard Haussmann, Paris.CANADA Prix du Numéro: I Abonnements: I Un an , $ 2.50 5 Contins S.MARCOTTE, agbnt u f a k h a r., QUÉBEC SOMMAIRE Les derniers jours de l\u2019Exposition.\u2014 Correspondance.\u2014 Notes diverses.\u2014 La culture du lin au Canada.\u2014 Colonisation.\u2014 Exposition coloniale: les fruits.\u2014 Informations.\u2014 Manuscrits abénaquis.\u2014 Mort de M.de Poutrincourt.\u2014 A travers Paris.\u2014 Lac Têmisca-mingue.\u2014 Etudes historiques : Haldimand (suite).\u2014 Commerce et finance : notes.LES DERNIERS JOURS DE L\u2019EXPOSITION Londres, 25 octobre.Malgré le bruit et la foule, qui est toujours énorme, une certaine mélancolie gagne les exposants et enveloppe l\u2019Exposition.On sent que la fin approche, et que tant d\u2019objets divers, de personnages variés vont se disperser aux quatre coins de l\u2019empire anglais.Ce monde colonial qui a vécu d\u2019une vie commune durant six mois se brisera de nouveau en colonies séparées, ayant chacune des intérêts différents.L\u2019Australie ne passera plus désormais les après-midi, dans les jardins, avec le Canada.Je ne sais pas ce qu\u2019en pense au fond l\u2019Australie.Pour le Canada, il regrette de voir le rideau tomber.On avait formé, en haut lieu, le projet de continuer l'Exposition durant six mois, i\u2019année prochaine.L\u2019idée avait séduit tout le monde ; mais des obstacles ont surgi.On affecte de dire que le spectacle, ayant perdu de sa nouveauté, n\u2019attirerait plus la foule, à la réouverture; comme si la curiosité publique, à en juger par l\u2019affluence chaque jour croissante, n\u2019était pas toujours aussi vive! comme si, derrière les cinq millions de curieux que nous venons de voir défiler, il n\u2019y avait pas encore quelques millions qui attendent et qui comptent bien venir à leur heure! Quelques changements dans la mise en scène, et la pièce paraîtrait nouvelle.Les amateurs de beaux-arts vont admirer dix fois le même tableau, la même statue, pourquoi les esprits pratiques ne reviendraient-ils pas autant de fois revoir les objets utiles qui ont frappé leur attention?Cette réouverture de l\u2019Exposition,l\u2019année prochaine, donnerait le temps de mûrir le vaste et judicieux projet de la fondation d'un Institut colonial destiné à être le couronnement de l\u2019édifice.L\u2019obstacle véritable au maintien de l\u2019Exposition actuelle vient de l\u2019embarras qu\u2019on éprouve à traverser les projets d\u2019une des colonies conjurées, l\u2019Australie du Sud.Il est depuis longtemps décidé qu\u2019il y aura une Exposition dans cette colonie, en 1887 Cette Exposition, universelle s\u2019il vous plaît, aura lieu à Adélaïde (ce nom de bonne se donne parfois aux villes en Australie).La concurrence de South-Kensington ferait naturellement grand tort à Adélaïde.De là, un sentiment qui se comprend de la part des autres colonies, mais qu\u2019il faudra cependant surmonter en vue d\u2019un but d\u2019in.-térêt général à atteindre.On en a délibéré dimanche sous la présidence du prince de Galles ; on en délibère de nouveau aujourd\u2019hui.La solution, dans tous les cas, ne saurait tarder à être connue.Il est aujourd\u2019hui entendu que la clô ture de l\u2019Exposition, provisoire ou définitive, aura lieu sans fracas.La porte restera ainsi pour tous comme entr ouverte, et si l\u2019on veut y revenir et yrentrer,ce sera toujours chose facile.Le retour de sir Charles Tupper a été d\u2019un grand secours à ceux qui désirent vivement qu\u2019on ne ferme pas South-Kensington.Personne n\u2019a secondé le prince de Galles avec plus de vigueuret d\u2019autorité, et, si le projet réussit, ce sera grâce, en grande partie, au concours de notre Haut-Commis saire.Le marquis de Lome a eu la gracieuseté d\u2019olfrir aux commissaires canadiens et aux principaux exposants un exemplaire de ses poésies.On sait que le noble lord est poète à ses heures.Il se délasse de ses travaux divers, toujours si appréciés sur les sujets les plus considérables, en cultivant la rime avec un rare bonheur.Cet ouvrage porte la marque d\u2019une imagination brillante et d\u2019une main exercée.On y sent un poète maître de sa lyre, un poète de race à qui le vers obéit comme la prose et qui sait lui faire dire tout ce qu\u2019il ressent.Ce sera là, pour tous, un précieux souvenir de l\u2019Exposition coloniale de 1886.CORRESPONDANCE En annonçant dans notre dernier numéro la promotion du Général Baron Faverot de Kerbrech, nous rappelions le voyage qu\u2019il fit il y a quelques années au Canada et les sentiments d\u2019attachement qu\u2019il a montrés à différentes reprises, depuis, à l\u2019égard des Canadiens.Le Général a voulu en donner une nouvelle preuve et il a adressé à M.b oursin une lettre que nous sommes heureux de pouvoir publier ; Paris, le 19 octobre 1886.Cher Monsieur, Je ne sais comment vous remercier pour l'article que vous vene\\ de publier dans le Paris-Canada sur ma récente nomination au grade de general de brigade.Si je ne peux accepter comme vraies les paroles trop flatteuses que votre amitié pour moi vous a dictées, en revanche il m\u2019est permis de dire que mes sentiments pour le Canada sont bien ceux que vous me prête7.J'ai conservé le souvenir le plus charmant de mou voyage dans vos provinces et de /\u2019accueil que j'y ai reçu.Je m'honore dy compter des amis et vous pouve\\ être assuré que mon concours est acquis d'avance à tout ce qui pourra resserrer encore les liens qui unissent nos frères du Canada au Vieux Pays.Veuilleç croire, cher Monsieur, à mon dévouement empressé, Faverot.Sortant d'un long oubli, le Canada obtient, depuis quelques années en F'rance, un succès d\u2019attention qui va sans cesse grandissant.L\u2019intérêt qu\u2019il provoque porte partout la marque de la sympathie la plus vive.Les sentiments qu\u2019il inspire sont toujours durables ; ils sont ineffaçables chez ceux qui l\u2019ont visité.Aussi, les Canadiens, qui ne voyaient pas sans une certaine amertume l\u2019apparente indifférence dont ils étaient autrefois l\u2019objet, constatent-ils avec grande satisfaction la haute estime et l\u2019affection que les Français ont pour eux.La lettre du Général Faverot de Kerbrech est, à cet égard, un témoignage précieux que nos compatriotes canadiens s\u2019empresseront d\u2019enregistrer. 2' PARIS-CANADA NOTES DIVERSES Inscrits à mgeuce du Canada, 7ti, boulevard Hausstuan» : M.le dac&ftar Perrault.Moatréal, Hdtel de la place du tènlhéou, Péris.M.HedArr dMinpfleae, avocat, Montreal, hôtel de la pimt ô,ooo livres de chain re, et on en avait tiré i,3oo,ooo mètres de toile tissee par les cotai valeur s, i ,ooogoon die mètres provenaient de Ia province de Québec et environ iqovooo des trois provinces du Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Ecosse et Ile du Prince Edouard.Dans le Nord-Ouest canadien on trouve trois espèces de lin indigène, qui poussent à profusion sur une immense étendue de pays, et qui seront sans aucun doute utilisées plus tard pour la fabrication de la toile, quand on aura introduit les machines nécessaires à leur préparation.Le lin peut être produit en quantités considérables au Canada et on peut en tirer des profits importants.On trouvera un marché assuré en Angleterre et aux États-Unis, et au besoin même sur le continent européen.Huit acres de terre, dit M.Biggur peuvent produire une tonne de fibre à être employée.On en tirerait donc un plus grand profit que de la culture du blé aux prix actuels, et la culture du lin dans les conditions normales «\u2019affaiblit en aucune manière la fertilité du sol.COLONISATION Sir James Laird qui jouit d\u2019une si grande autorité dans les questions agricoles, a écrit un intéressant article dans le limes sur la question de l\u2019émigration.Après avoir rappelé à ses lecteurs à quel point le développement remarquable du Grand Nord-Ouest canadien démontre la vérité de la prédiction qu\u2019il faisait dans la Chambre des Communes d\u2019Angleterre, il y a déjà vingt-sept ans, Sir James donne comme suit la substance d'une conversation qu\u2019il a eue il y a peu de temps avec l\u2019un des principaux intéressés de la Cie du Pacilique canadien : « Voici comment je conçois que l\u2019on pourrait aider l\u2019émigration.On sait que le gouvernement accorde gratuitement aux colons iGo acres de terres (70 hectares).On devrait bâtir des maisons modestes sur un certain nombre de terres, labourer le sol, et y ensemencer quelques acres.Les émigrants pourraient partir d\u2019Europe en mai, par exemple, et trouveraient en arrivant sur leur lot le couvert et la subsistance assures.Tout en ayant soin de leurs récoltes les colons pourraient trouver de l\u2019ouvrage pendant l'été, avec des gages relativement élevés.Aucun pays ne produit de plus magnifiques pommes de terre, dont on pourrait faire, par exemple, l\u2019ensemencement préalable.Les colons russes, appelés Mennonitcs, qui se rendent au Nord-Ouest avec leurs pasteurs et s\u2019établissent dans des districts où ils peuvent être à proximité les uns des autres, ont admirablement réussi dans leurs établissements au Sud-Ouest de Winnipeg.Quoique l\u2019hiver soit très froid l\u2019atmosphère est claire, sèche et généralement sans vent ; quand elle est calme, c\u2019est un réel agrément que de se tenir dehors en dépit du froid.Ce pays me semble modifier au mieux le caractère des populations. PAIUS-CANADA 3 Les Islandais qui sont chez eux, mi-pêcheurs, mi-fermiers, en tout cas très paresseux deviennent en peu de temps très actifs et très travailleurs dans les territoires du Nord-Ouest canadien.EXPOSITION COL 0 NIA L E LES FRUITS.L\u2019exposition semble attirer plus de monde que jamais pendant ses dernières semaines.Il y a quelque temps l\u2019envoi de miel canadien avait donné beaucoup d\u2019activité au marché colonial.Le fromages et les beurres vinrent ensuite occuper l\u2019attention et maintenant les serres attirent un concours considérable de visiteurs pour admirer la splendide collection de fruits envoyés par la société d\u2019horticulture de Montréal, l\u2019association des producteurs de fruits de la province de Québec, et par les sociétés d\u2019Ontario et de la Nouvelle-Ecosse.Le chargement, qui se composait de quarante caisses de fruits et dix caisses de légumes, est arrivé par le Sardinia)!.Le succès de l\u2019opération a été complet.Les fruits sont merveilleux de fraîcheur et de fermeté; on dirait que les choux-fleurs viennent d\u2019être cueillis au jardin.On attend avec pleine confiance le chargement qui arrivera par le Vancouver.Celui-ci comprend toutes les variétés de fruits exposés aux expositions de Québec et d\u2019Ontario; celui qui est maintenant exposé provient des expositions de Montréal et de Toronto.On a reçu de plus une belle collection de cinquante variétés de pommes de la Nouvelle-Ecosse.Presque tout le chargement est arrivé en bonne condition.Les poires seules avaient un peu souffert.Les fruits exposés dans les serres sont divisés en deux sections.A.l'est se trouve la collection de Montréal, et à l\u2019ouest celle d\u2019Ontario.Les fruits de la première section sont exceptionnellement beaux.Les pommes « Alexandre », par exemple, sont aussi remarquables par leur grosseur que par la qualité de leur chair, et quelques autres variétés comme la « Pearless », la « Pêche » de Montréal, la « blanche dorée » et plusieurs variétés de roussettes et de reinettes sont aussi très remarquables.Un monsieur anglais qui cherchait depuis longtemps une pomme pesant une livre a enfin trouvé son affaire dans les « Alexandre » du Canada.Les fruits d\u2019Ontario sont aussi très beaux, Quelques prunes sont particulièrement belles, surtout celles envoyées par le professeur Saunders, auquel nous devons en grande partie la magniiique collection actuellement exposée.En fait de poires, les « Flemish beauty » et les « Beurrés d\u2019Anjou », sont admirables.Les rai sins de Pile Pelée, Lac Eric, sont en profusion et produisent, dit-oji, d\u2019excellent vin.Les légumes sont remarquables pour leur grosseur et leur qualité, surtout les choux-fleurs, les panais et les melons de Montréal.On remarque une courge énorme d\u2019Ontario, qui est employée pour la nourriture du bétail.On prévoit une forte exportation de pommes dans le cours de cette saison.On- tario exportera probablement de trois à quatre cent mille barils, principalement des districts ouest de la province.Québec n\u2019exportera guère que 10,000 barils, et la Nouvelle-Ecosse 100.000.Déjà 11,000 barils ont été expédiés sur la Norwège.Pour certaines espèces de pommes, c\u2019est-à-dire cinq ou six variétés de pommes d\u2019hiver, le Canada est loin d\u2019en produire assez pour le seul marché anglais et il serait temps de songer à créer de nouveaux vergers pour la production plus en grand de ces fruits.La concurrence entre les pommes des Etats-Unis et celles du Canada, a été très vive depuis quelques années, mais les pommes canadiennes ont tini par obtenir une préférence marquée ; elles obtiennent aujourd'hui un prix plus élevé, soit de 1 fr.~b à 2 fr.5o de plus par baril.On a mis longtemps à convaincre le public anglais que les pommes du Canada différaient en qualité de celles des Etats-Unis ; elles étaient toutes confondues sous le titre de « pommes américaines » .Les circulaires distribuées au public font maintenant la distinction.Aucun marchand de fruits en gros, n\u2019avait cru jusqu\u2019à.présent qu\u2019il valût la peine de traverser l\u2019Océan au sujet de son commerce.L\u2019exposition leur a suggéré d\u2019autres idées et plusieurs d\u2019entre eux sont allés au Canada cet automne, pour nouer des relations directes avec les producteurs.(Traduit du Canadian Galette.) INFORMATIONS A l\u2019exposition de 1851 le Canada occupait 3.000\tpieds «le surface.A celle de Paris en 1855 surface égale, avec 328 exposants.A l\u2019exposition de 1807, à Paris, il avait 610 exposants.A l\u2019exposition de Philadelphie, en 1876, le Canada avait reçu 50.000\tpieds cariés et avait 1,056 exposants.A l\u2019exposition universelle de Paris en 1878, le Canada avait 534 exposants.A l'exposition coloniale actuelle, à Londres, le Canada a 1,700 exposants et occupe 100,000 pieds carrés.Le nombre des immigrants arrivés à Ottawa, dans les derniers neuf mois, accuse une augmentation de 491, soit dix pour cent de plus que l\u2019année dernière.Los exportateurs de bétail, des Etats-Unis ayant dit que la pleuro-pueumonie existait au Canada, le département de l\u2019agriculture a informé officiellement les autorités américaines que cette épidémie n\u2019existe plus et qu\u2019il est fait une surveillance active à la quarantaine de Lévis.Un nouveau procédé pour le transport du poisson frais, dans des barils en acier, a été imaginé par M.A.R.Roosen, de Hambourg.Les pécheurs canadiens si souvent exposés à (la perte du produit de leur pèche, faute de moyens de conservation, nous sauront gré do leur indiquer eu quoi consiste ce procédé.On commence par remplir le baril avec une eau antiputride que l\u2019on obtient en faisant un mélange de 3 0 0 d\u2019acide boracique, d\u2019acide tartrique, de sel et d\u2019eau avec 97 0/0 d\u2019eau douce.Une fois le baril rempli de poissons, on met en place le couvercle en acier qui doit fermer bien hermétiquement le baril.Dans ce couvercle est pratiquée une ouverture avec une valve qui sert à y introduire le tube d\u2019une pompe hydraulique à main qui sert à chasser complètement l\u2019air du baril et à comprimer l\u2019eau jusqu\u2019à ce que le petit manomètre (dont la pompe est pourvue) indique une pression de 4 kilog.217 par centimètre carré.La valve est alors bien fermée et le baril peut être expédié.Cette méthode est déjà mise en pratique pour expédier le poisson frais de Montrose (Ecosse), de Copenhague et des îles Shetland jusque sur le marché de Londres.Recettes du pacifique Canadien pour la semaine commençant le 1er octobre 1886 : §221,000 ; pour la période correspondante en 1885 : §182,000.Augmentation, §39 000.Le gouvernement canadien a ordonné la cons-truetion de deux phares sur file Sydney, située dans le détroit, entre l\u2019ile de Vancouver et la terre ferme.Ces phares rendront la navigation beaucoup moins dangereuse dans c«\u2018s parages.La population actuelle d\u2019Ottawa est de 40,000, ce qui constitue une augmentation de 4,000 durant l\u2019année présente et de 10.000 en deux ans.M.Reemer, vice-président de la compagnie de chemin de fer Pontiac et Pacifique, a fait un.voyage d\u2019inspection sur les soixante milles de la ligne qui sont terminés.Sous peu cette ligne s'étendra jusqu\u2019à Cou longe.Les travaux sur le chemin de fer « Manitoba South Western « ont été suspendus pour la saison.La ligne s\u2019étend aujourd\u2019hui à 23 milles au delà de Roissevain.M.Petitclerc, le premier colon qui s\u2019est établi à la station Beaudet, 90 milles au nord de Québec a remporté un prix à la dernière exposition du comté de Québec, pour l^s grains, patates et autres produits qu\u2019il a récoltés.~Au département de l\u2019agriculture on prépare actuellement le rapport du recensement de la province de Manitoba.Il est probable que ce recensement indiquera une augmentation sans exemple dans la population et la prospérité de cette province.On agite actuellement à Montréal la question d\u2019une care centrale où les deux grands réseaux qui aboutissent à Montréal, le Grand-Tronc et Je Pacifique Canadien, se réuniraient pour le service des voyageurs.Le ministère des pêcheries a été informé de l\u2019arrivée du Labrador, après un voyage très rude, du vapeur du gouvernement La Canadienne.Le capitaine rapporte üque la pèche de l\u2019automne sur la côte nord a manqué complètement.Il n\u2019y a eu aucune détresse sur la côte canadienne au-dessous de Natahsquan.De ce dernier poste a la Pointe aux Esquimaux, les familles en détresse ont été transportées par le vapeur du gouvernement le Napoléon III.Combien souvent n\u2019accuse-t-on pas le commerce français de manquer d\u2019initiative.Encore un cliché qui a vieilli.Chaque jour de nouvelles entreprises peu bruyantes mais effectives au point de vue du résultat, sont fuites par les Français « routiniers ».L\u2019Amérique du Sud, l\u2019Australie, voire les Indes anglaises et bien d\u2019autres pays, sont visités par des représentants directs des producteurs.Quel«iues années encore cl l\u2019on verra les résultats.Le Canada n\u2019est pas délaissé.Un nouveau pionnier lui est envoyé par la France, M Giroux, patronné par la Chambre de Commerce de Paris et par le ministère du commerce, croyons-nous.On nous annonce l\u2019arrivée au Canada de M.le vicomte de la Bai the, qui a l'intention de s\u2019y fixer ûéfinitivemenl.Le croiseur français La Minerve, portant le pa*.villon du contre-amiral Vignes, comma&dant en chef de la division navale de l\u2019Allan tique nord, est arrivé à New-York, venant de Québec et d\u2019Halifax, pour assister a l\u2019inauguration de la statue de la Liberté. 4 PARIS-CANADA Les officiers anglais qui ont été envoyés au Canada pour examiner la race chevaline en vue de la remonte dans l'armee anglaise, ont aeliete plusieurs chevaux de cavalerie, l.e colonel Haveuhiil pense que le Canada peut, eu donnant quelque attention particulière à l\u2019élevage des chevaux, fournir tout ce dont le département île la guerre peut avoir besoin.La France s\u2019occupe plus que jamais du Canada.Les Canadiens-Français seront certainement heureux de connaître le sujet de composition trançaise qui a été donne cette année aux candidats a l\u2019Ecole de Saiut-Cyr, de Paris.Le voici: a La France au-dela des mers.La glorieuse suite de ses explorateurs et de ses guerriers depuis Cartier jusqu'à Montcalm, etc.La profonde empreinte laissée par le génie national: ses représentants eu Asie, eu Afrique, eu Indo Chine et en Océanie.\"Le Manitoba, de Winnipeg.Il y a quarante fabri pies pour la mise en boites du homard sur les iies du Miscou et Shippagan.donnant de l\u2019emploi a plus de 1,000 personnes.L.e homard, cette année, a ele abondant dans le Golfe, mais rare sur la côte de la Baie des Chaleurs.Sur la côte sud du Cap-Breton le homard a été abondant et gros, mais sur la côte nord il est petit.La pèche du homard est interdite a partir du Ie* août.Un de nos abonnés de Granville nous demande sur l'octroi des primes aux pécheur» canadiens des renseignements que nous nuits empressons de iui fournir.Le système de primes de pèche a été inauguré par le gouvernement fédéral en 1882, par le vote d'un crédit annuel de §130,000, destiné a aider le développement des pèches maritimes, encourager la construction de bateaux de pèche perfectionnés et améliorer la condition des pêcheurs.Les bateaux enregistrés, de dix tonneaux et au-dessus (jusqu'à 80 , employes aux pèches maritimes pendant trois mois ont droit à une prime de $2 par tonneau, payable moitié au propriétaire du bateau et moitié a l\u2019équipage.D'après les derniers règlements, Its pécheurs qui ont pris au moins 2,300 livres de poisson de mer, pendant une période de trois mois, ont droit à une prime de S3 chacun.Les proprietaires des bateaux sont payés aux taux suivants: pour un bateau de I i a 18 pieds de quilie, SI : de 18 à 23 pieds de quille, $1.30; et de 23 pieds et au-dessus, S2.Pour la saison de 1881, la somme totale des primes payées a été ne SI53,118.MANUSCRITS ABÉNAQUIS Le juge Charles Gill, de la cour supérieure de Montrai, vient de publier une étude fort intéressante, intitulée: Xotes sur les vieux manuscrits abe naquis.Ce magistrat est un chercheur, un érudit et un excellent écrivain.Qu'on en juge plutôt.M.Gill termine son travail en disant: « Les missionnaires de Saint-François du Lac étaient de rudes travailleurs, remplis de l\u2019esprit de leur devoir et qui se sont montrés les dignes successeurs des apôtres.Quel but pouvaient-ils avoir en s'imposant une tâche aussi considérable et qui ne devait leur rapporter ni gloire humaine, ni avantage terrestre, si ce n\u2019était de travailler pourla plus grandegloire de Dieu.Ils ont procuré aux sauvages ce qui leur était nécessaire pour mieux s'instruire dans la religion chrétienne et en pratiquer les rites dans leur propre langue, en même temps qu'ils préparaient pour leurs successeurs des livres propres à leur permettre de continner l\u2019œuvre de l\u2019évangélisation de ces enfants de la forêt.» Le père Aubéry est le seul d\u2019entre eux qui soit mort à Saint-François.Ses os reposent à un endroit que rien n\u2019indique actuellement et que l\u2019on ne connaît qu\u2019à peu près, l\u2019emplacement de l\u2019ancienne église de la Mission incendiée en 1816.Ne serait-ee pas une excellente pensée que d'y faire des fouilles pour les retrouver elles transférer dans l'église actuelle où un monument convenable pourrait être élevé à sa mémoire.Ce serait tardive reconnaissance, mais justice à rendre à celui qui en fut le missionnaire pendant quarante-six ans, de 1709 à i7?5.» Espérons que le pieux espoir du juge Gill se réalisera un jour.MORT 1)E M.DE POÜTHINCOÜRT Une lettre de faire part nous annonce le décès de Charles-Marie-Au ré le-Pierre comte de Biencourt et Marquis de Poutrin-court, mort à Hong-Hoa, Tonkin, le 22 juin iNSù, à 22 ans.Né le 3o mars 1804, entré à Saint-Cvr en 18S2, sous-lieutenant au i'35a de ligne, au iei' régiment d\u2019infanterie de marine et au 2e régiment de tirailleurs tonkinois.M.1 e marquis Pierre de Poutrincourt était le plus jeune tils de M.le marquis de Biencourt, par son père, petit-tils de la princesse de Montmorency-Laval, la dernière des Montmorency, et par sa mere, petit\u2014 ¦ils de M.le comte de Fitz-James et cousin des enfants de M.le général de Clv.rette.Ce fut l'un des membres de la famille de Biencourt, M.de Poutrincourt, qui fonda l'Acadie.L\u2019on conserve, dans la famille de Bien-court.un grand attachement pour le Canada.en mémoire de deux des hommes les plus illustres de notre histoire, Poutrin court, fondateur de l\u2019une des plus intéressantes portions du Canada et Mgr de Mont-morency-Laval, premier évêque de Québec.Le marquisat de Poutrincourt se trouvant l'un des six marquisats importants reçus de son pere en héritage, le marquis de Biencourt décida, en 1882, qu'à l\u2019occasion des nouvelles relations entre la France et le Canada, et pour marquer tout l'attachement qu'il portait à notrejpatrie canadienne, son second tils porterait le titre de marquis de Poutrincourt.M.P ierre de Biencourt-Poutrincourt, était admirablement doué sous le rapport des qualités de l'esprit et du cœur.Au physique, il était l\u2019un des plus beaux officiers de l\u2019armée française.La guerre du Tonkin où il fut appelé fit ajourner un voyage qu\u2019il était sur le point de faire au Canada.Son pere eut aimé à le voir renouer les vieilles traditions d'honneur et de patriotisme laissées chez nous par son célébré arrière-cousin Poutrincourt.Et c\u2019était naguère pour sa grand\u2019mère l'une de ses plus vives consolations, que de penser à ce voyage depuis longtemps projeté.Ses petits-fils ne pouvaient, suivant elle, venir s\u2019inspirer à meilleure source qu'au souvenir des vertus de l'illustre fondateur de l'épiscopat canadien, et ils ne pouvaient faire meilleure œuvre que de venir travailler au développement du Canada.Le pays que ce grand évêque avait si puissamment contribué à fonder ne pouvait manquer d\u2019être pour eux d\u2019un haut et puissant intérêt; il n\u2019y avait pas, suivant elle, de plus digne sujet de leur affection.L\u2019aïeule est morte à Paris, en son Hôtel de Montmorency, depuis déjà plus de deux ans et le petit-fils qu\u2019elle voulait nous envoyer, dort maintemant sur les rives éloignées du Tonkin, où il est allé mourir pour l\u2019honneur du nom français.L'Etendard.A TRAVERS PARIS Le Comité des Inscriptions parisiennes va faire placer sur la maison portant le n° 5 de la rue de la Banque, à Paris, une plaque commémorative, dont voici le texte: DANS CETTE MAISON est mort le d 1 août iS 11 ANTOINE DE BOUGAINVILLE ne à Paris, le 11 décembre ij 20 Antoine de Bougainville est le même qui servit au Canada, sous le commandement du général Montcalm, et qui a laissé un mémoire très intéressant, sur l\u2019état de notre pays en 1757.d\u2019Arbois.LAC TÉMISCAMINGUE L.e 29 septembre dernier, avait lieu l\u2019inauguration du chemin de fer de colonisation du lac Témiscamingue.C'est tout un événement dont l'importance mérite de fixer l'attention.Cette région du Témiscamingue est pour Montréal ce qu'est pour Québec la région du lac Saint-Jean, dit la Minerve.Pays fertile, mais encore tout couvert de forêts, il est assez grand pour loger des millions d\u2019habitants.Ses ressources minières n\u2019ont été pour ainsi dire qu'entrevues jusqu\u2019à ce jour dans les sables du rivage et sur les arrêts de roc qui, çà et là, percent le sol végétal.Elles attirent les capitalistes, et certaine mine de plomb, dont nous aurons l'occasion de parler tout à l\u2019heure, est même en pleine exploitation.Ce qui a le plus retardé la colonisation de ce côté jusqu'à ce jour a été la difficulté des communications.A partir de Mattawan, on avait bien l'Ottawa sur la plus grande partie du parcours, mais les quatre ou cinq rapides qui coupent la navigation suffisaient à eux seuls pour effrayer longtemps encore les pionniers les plus hardis.Honneur à ceux qui ont fait disparaître ces obstacles mis à l'expansion de notre race dans l\u2019une des plus belles parties du domaine canadien.Honneur surtout au R.P.Gendreau, O.\tM.L, qui a été l\u2019âme du mouvement colonisateur dont le pays ne va pas tarder à recueillir les fruits.Comprenant, çorame nous l\u2019avons dit, que les rapides de l\u2019Ottawa seraient longtemps un obstacle à la colonisation, ce patriote missionnaire entreprit de les tourner par des tronçons de chemin de fer destinés à se raccorder plus tard en une ligne ininterrompue de Mattawan au Témiscamingue, soit un parcours d\u2019une centaine de milles.Sans ressources pécuniaires, le P.\tGendreau eût pu attendre longtemps la réalisation de son projet, s'il n\u2019avait trouvé parmi les iaiques.des capitalistes animés comme lui d'un patriotisme éclairé.Une fois les moyens trouvés, les travaux furent poussés activement sur quatre sections à la fois et aujourd\u2019hui pionniers et touristes peuvent se rendre de Mattawan au Témiscamingue, mi-partie en bateau et en chemin de fer en douze heures, lorsque naguère il fallait trois ou quatre jours pour faire le même trajet, au prix des plus grandes fatigues.C\u2019est mercredi, le 29 septembre, avons nous dit, qu'eut lieu l\u2019inauguration de cette voie de communication.Sa Grandeur Mgr l\u2019archevêque d\u2019Ottawa, dont le zèle pour tout ce qui touche aux intérêts de son immense archidiocèse est PARIS-CANADA 5 bien connu, avait bien voulu donner son patronage au couronnement d\u2019une œuvre aussi patriotique.Sa Grandeur était accompagnée du R.P.Antoine, supérieur de la maison des Oblats à Mattawan, du R.P.Thérien, supérieur de la Mission des Oblats de Témiscamin-gue, du R.P.Pian, l\u2019apôtre par excellence de cette région reculée.Inutile de dire que le R.P.Gendreau y était aussi.Parmi les laïques on remarquait MM.Emmanuel Tassé, un des principaux directeurs de la compagnie de chemin de fer de Témiscamin-gue ; F.R.E.Campeau, un des directeurs de la Société de Colonisation du même nom; L.D.Fortin, maire de Montebello; J.Loughren, maire de Mattawan ; P.Bouillianne, entrepreneur du chemin de fer, le capitaine Gendreau, agent général de la compagie ; A.D.Richard, J.B.C.Dunn Tho Pruneau, d\u2019Ottawa ; et plusieurs colons qui allaient s'établir sur les bords du lac.Partis de Mattawan, à 9 heures du matin, les excursionnistes arrivèrent à la mission de Té-miscamingue dans la soirée.Sur le parcours.Mgr Duhamel avait béni consécutivement les quatre bateaux qui font le service sur la ligne ainsi que les tronçons de chemins de fer qui s\u2019y raccordent.Le plus long de ces derniers est celui du Long Sault qui mesure 9 milles.Par une attention délicate pour les dignes initiateurs de l\u2019entreprise, la compagnie a baptisé la locomotive qui fait le service sur ce chemin du nom de Gendreau et le char à passagers, du nom de Duhamel.Est-il besoin de dire que le voyage envisagé simplement comme excursion de plaisir a été charmant ?M.l\u2019abbé Proulx a déjà eu l'occasion de décrire les sites enchanteurs, les panoramas féeriques qui se déroulent tout le long de ce haut Ottawa si peu connu encore des touristes.Au plaisir des veux s\u2019ajoute aujourd\u2019hui le confort des moyens de transport moins primitif que le sauvage canot d\u2019écorce avec son corollaire de portage à chaque rapide.Aussi les excursionnistes sont-ils arrivés à la Mission enchantés du trajet qu\u2019ils venaient de faire.Bien que l\u2019objet principal du voyage fût de prendre part à l\u2019inauguration de la ligne de chemin de fer, les excursionnistes ne voulurent pas se contenter du simple plaisir que fournit toute pérégrination dans une belle nature.Dès le matin, les excursionnistes couraient çà et là en quête d\u2019impressions, qui sur les ressources agricoles, qui sur les ressources minières du pays.La région du Témiscamingue, la chose a été dite cent fois, est éminemment propre à la colonisation.La conviction s\u2019en impose rien qu'à voir le rendement des terres mises en culture dans le voisinage de la mission.Et la qualité de ces terres n\u2019est pas une exception.Bien que montagneux, le Témiscamingue offre des étendues de terre considérables, planes comme des prairies de l\u2019ouest.Il y a une plaine, notamment, comprise dans l\u2019un des plus grands coudes de la rivière, qui s\u2019étend à une soixantaine de milles vers le Nord-Ouest.La culture ne va pas sans l\u2019industrie.Les RR.PP.Oblats l\u2019ont si bien compris qu\u2019ils se sont hâtés de faire construire une scierie mécanique qui, avec les autres moulins à farine, va rendre les plus grands services aux colons.Un autre facteur important dans le développement agricole de cette région est le voisinage des chantiers de la Kippewa qui offre un marché rémunérateur pour les produits de la terre, outre qu\u2019il peut à 1 occasion offrir pendant l'hiver de l\u2019emploi aux bras inoccupés aux travaux delà ferme.Le foin vaut $3o la tonne à Témiscamingue.Les autres produits agricoles y sont à l\u2019avenant.Mais ce sont surtout les richesses minières du pays qui méritent de fixer l\u2019attention Mgr Duhamel n\u2019a pas voulu quitter le Témiscamingue sans s\u2019assurer de ses yeux de la fidélité des rapports qu'on lui avait faits jusqu\u2019à ce jour.Les minéraux y abondent : argent, plomb, fer, etc, et sont d\u2019une extraction facile.Rien que la maison Wright y a déjà pour $25,000 de machines d'installées.Que sera-ce donc quand la sonde des perspecteurs aura fouillé tous les replis de ce sol où, suivant l\u2019expression d\u2019un géologue original, Dieu, au jour de la création, après avoir donné l'or au Pérou, le diamant à l\u2019Afrique australe, le mercure à la Sibérie, etc., aurait jeté pêle-mêle ce qui lui restait de matériaux pour son Grand œuvre.ÉTUDES HISTORIQUES H A LD IM AN D (SllîtC.) Le système de séquestre, qui existe en Angleterre comme dans presque toutes les cours et qui consiste à éloigner pendant près d\u2019un siècle de la curiosité du chercheur avide tous les documents d\u2019Etat, peut avoir ses avantages de diplomatie et éviter bien des récriminations.On avouera cependant que c\u2019est un système qui rend difficile, pour ne pas dire impossible, la tâche de l\u2019historien.Si celui-ci n\u2019a pas sous les yeux toutes les pièces officielles, comment pourra-t-il juger des hommes et des événements ?Il suffit qu\u2019un document manque au dossier pour rompre toute la filière d\u2019une narration.Avec cet embargo imposé par raison d\u2019Etat sur la littérature des ministères, l\u2019histoire contemporaine est condamnée à marcher à tâtons, ou à peu près, et à côtoyer le plus souvent la méthode éclectique.Aussi que de jugements à refaire ou à réformer par la postérité, quand devant elle tomberont les barrières qui s\u2019élèvent a l\u2019entrée de tous les bureaux d\u2019archives bien organisés.Lorsque Garneau ramassait les matériaux d\u2019où devait sortir l\u2019histoire qui l\u2019a immortalisé avec la race dont il a raconté les hauts faits, il n\u2019a pas pu puiser à toutes les sources.Simple secrétaire de Vigler, qui lui-même n\u2019était pas très haut coté dans les régions officielles, comment aurait-il pu franchir le seuil des prisons où dorment les documents d\u2019Etat en Angleterre ?Il est véritablement étonnant que cet illustre travailleur ait pu raconter aussi bien qu\u2019il l'a fait le premier demi-siècle de la période anglaise, quand on sait la pénurie de renseignements documentaires contre laquelle il a eu à combattre.L\u2019écrivain pour être bien renseigné, doit avoir la sagacité et le flair d\u2019un limier, quand il s\u2019attaque à certaine partie de notre histoire.Garneau avait les qualités de l\u2019historien et les instincts du chercheur.Il n'avait, par exemple, pour raconter l\u2019administration d\u2019Haldimand que des tronçons de renseignements.Il a su les réunir, en débrouiller le chaos et toucher la note à peu près juste.C\u2019est du Galvet qui s\u2019est constitué dans ses réquisitoires le premier historien d Hal-dimand.Garneau a puisé largement à cette source encore jaillissante.Il y avait la un danger à éviter.Le pamphlétaire comme le journaliste est souvent le plus grand ennemi de l\u2019histoire vraie et juste.Haldimand est connu depuis un siècle, comme un tyran et un César plus habitué a la vie des camps qu\u2019au maniement des affaires publiques.Du Calvet, le premier, lui a buriné au front ces épithètes, et Garneau a gardé dans son récit quelques teintes des accusations violentes de la victime.Il y a un siècle et plus maintenant qu\u2019Haldimand laissait le rocher de Québec pour s\u2019en aller répondre en Angleterre aux accusations que portaient contre lui ses adversaires tenaces.Les barrières du Record Office sont tombées et les chercheurs se sont mis à l\u2019œuvre.Toute la correspondance d\u2019Haldimand est exhumée de la poussière et on peut la scruter à loisir.Cette collection importante étiquetée dans les archives anglaises sous le nom de collection Haldimand comprend près de 2?o volumes.Le bureau des archives du Canada est occupé en ce moment à en faire le résumé complet.De cette correspondance nous détacherons quelques notes qui,croyons-nous, feront app.traître sous un nouveau jour et la carrière et le caractère d\u2019Haldimand.Les plus récentes histoires du Canada parlent du manque de documents propres à renseigner sur les événements de cette intéressante période.Les lettres échangées entre Haldimand, Cap, Menton, Murray Amherst et les ministères de Londres, abondent en détails intimes sur les premiers temps de l\u2019occupation, et c\u2019est faire œuvre utile que de les livrer à la publicité.Joseph Edmond Roy.COMMERCE ET FINANCE NOTES Il parait que la Compagnie du Pacifique canadien va entrer prochainement en concurrence active avec les grandes lignes américaines.M.Olds, le directeur du trafic, est allé à Cleveland pour ouvrir des négociations avec les raffmeurs de pétrole de cette ville.Il leur propose de transporter leurs huiles à San Francisco pour 82 cents (4fr.10.) le baril, pendant que les taux de fret exigés par les lignes américaines sont de $1 08 (5 fr.40).La compagnie s\u2019est aussi occupée du transport des voyageurs et s\u2019est engagée à fixer scs prix de passage, aller et retour, entre San Francisco et New York à $100, pour une durée de 30 jours, et $120 pour une durée de 00 jours.Jusqu\u2019ici les compagnies américaines ne vendaient pas de billets de retour avec réduction.Un marchand de grains de Paris qui a été visiter dernièrement la section d\u2019agriculture à l\u2019exposition et étudie l'exportation des blés du Canada, surtout les blés durs du Nord-Ouest, dit que les meuniers européens sont occupés à substituer dans leurs moulins, le système des rouleaux à l'ancien système, alin de pouvoir traiter les blés durs.La France aura besoin cette année d\u2019importer environ 20 millions d\u2019hectoiitres de blé.Un des signes les plus encourageants et les plus convaincants du progrès du trafic en Amérique se trouve dans l\u2019augmentation des recettes des chemins de fer.Soixante-trois chemins de fer ont (ait durant le mois d\u2019août une recette de $24,939 906, soit une augmentation de $3.749,245 sur la recette du mois correspondant de l\u2019année dernière.Il est bon de noter que les gains les plus considérables de l'année ont été laits par les deux grandes compagnies canadiennes : le Grand Tronc et le Pacifique Canadien, qui, durant les huit mois derniers, accusent une augmentation, la première de $1,121,393 et la seconde de $991,798.Ces chiffres disent qu\u2019il y a une ère de prospérité, car le trafic des chemins de fer est pour ainsi dire le résumé du trafic agricole et industriel.Le Grand Tronc surtout, en réalisant une recette de $1,557,041 durant les six mois qui se sont terminés le 30 juin dernier, a bien prouvé que l\u2019activité commerciale reprend d\u2019une manière satisfaisante. PARIS-CANADA POIDS KT MESURES L'usage du s\\stème décimal français est facul-tant et légal au Canada.La verge I.a pied La brasse La perche La chaîne Le mille Mille maria Mesures de langueur.3 pieds anglais ou 91 I 2 centimètres.12 pouces » 30 t 2\t» 2 verges\t»\t1\tm.83\t» 512»\t»\t4\t» 57 !\tî\t» 22 a\t»\t20\t» 2\t» 1760 ' iOuRO chaînes I6!0 m.40 cent.2006 »'OU 120 nœuds'' 1852 »\t» Mesures de superficie.Verge carrée vaut un carré de 91 l 2 cent, de côté.Perche carrée\t»\t30 1 2 verges carrées ou\t25 m.\t25 c.Chaîne carrée\t»\t16 perches carrées ou ¦*\tares\t4 c.Acre\t»\t6 chaînes » » 40 »\t40\t» Mille carré\t» 640 acres ou 309 hectares\t70 » Mesures de poids.Livre vaut 453 grammes 39 centigrammes.Once\t»\t?8\t*\t33\t¦> Quintal\t»\t100 livres ou 45 kilog.35 gr.Tonne\t» 20 quint, ou 2u00 livres ou 907 k.18g.Mesures de capacité.Gallon\tvaut 4 pintes ou 4 litres 5 4 ceutil.Pinte\t» 2 chopines ou l» 13 ¦> Minot (bushel auglais 8 gallons ou 36 lit.34 ceutil.Baril\t25\t*\t» 1 hectoL 13 lit.Boisseau français; a peu pies le demi-minot anglais .La piastre ($', divisée en 100 ceutins, vaut (sauf les variations au change; 5 fr.25.Le Gerant : F' .crsin.v;- - \u2022\u2022\u2022-> :\u2022 RT]\tBT r: ».\t.\tv POUR RECEVOIR FRANCO A lg cents le franc An Canada et aux États-Unis Tous les ouvrages en librairie française, il suffit d\u2019adresser le moulant eu un me niât-poste, ou bieu encore en Greenbacks et timbres-n >ste canadiens ou américains, A Sylva Clapin 146, tooulovarci d'Enfcr, 1-3=2 PARIS Abonnements anx journaux et rerues d» P» ris négociés SANS SURCHARGE DE PRIX Demandez le Catalogue.Franco sur demande Soul dox>c>v pour la France, de tous les ouvrages ue marque publies au Canada.S-shS fARFU.HE\u2019JR 54 &.56, Rue Richer, PARIS f/ LAIT OE CACAO WOSMHEDIAspéc I\t1\tI ^jIeAUoeCOLOGNEouGRAND CORDONJuj Lt*ï\\PAHF\" « l HELÏOTROPE BLANC/-1*/ savon\" satin S REGO't CHEMIN DE FER ARRAMEINTS DRIVER À partir du 16 Novembre 1886.les trains-express directs à passagers feront le service tous les jours (les Dimanches exceptés) comme suit : Partant de Lévis .8 h.00 mat.Arrivant à Rivière-du-Loup.\t12 h.\t0o soir.Trois-Pistoles\t\t1\t15 \u2014 Iiimouski\t\t3\tOU \u2014 Petit-Metis\t\t4\t11 \u2014 Campbell ton .\t7\toO \u2014 Dalhousie J unction\t8\t32 \u2014 Bathurst\t\t10\t32 \u2014 Newcastle .\t12\t13 mat.Moncton .\t3\t4o \u2014 Saint-Jean\t\t7\t00 \u2014 Halifax\t\t12\tOo soir.Ces trains correspondent à la jonction Chaudière avec les trains du Grand-Tronc partant de Montréal à 10.1 o heures du soir.Les trains pour Halifax et Saint-Jean se rendent à destination le dimanche.Le char Pullman qui part de Montréal les Lundi, Mercredi et Vendredi, se rend directement à Halifax, et celui qui part les Mardi, Jeudi et Samedi, se rend à Saint-Jean.Tous les trains marchent sur l\u2019heure de l\u2019Est.On peut obtenir des billets pour le chemin de fer ou les bateaux à vapeur pour tous les points en bas du fleuve et les provinces maritimes.Four billets de passage et informations concernant les prix de passage, taux du fret, le service des trains, etc., s\u2019adresser à : G.W.ROBINSON, Agent des pass et du Trêt pour la div.de l\u2019Est, 136 1/2, rue Saint-Jacques (en face St Lawrence Hall), Montréal.p.POTTINGER, Surintendant en chef.Moncton, N.B., 11 Novembre 1885.CHEMIN DE FER DU QUÉBEC EST et les DIVISIONS D\u2019ONTARIO QUÉBEC, MONTRÉAL.OTTAWA, KINGSTON, TORONTO, PORT-ARTHUR, W1X.MPEG, MANITOHA, ET LES MONTAGNES ROCHEUSES TABLEAU DE SERVICE LES TRAINS PARTENT 'DE MONTREAL POUR Winnipeg, à '2 h.soir, tous les jours](diraan-ehes exceptés) ; Ottawa, à 7 h.15 matin, 0 h.matin,2 il.soir, (3 h.soir et S h.soir.Toronto, à 9 11.matin et 8 h.soir.Québec, à 8 h.05 matin, 4 h.soir et 10 h.soir.LES TRAINS ARRIVENT A MONTREAL DE Winnipeg, à 12 h.35 soir, tous les jours (les mercredis exceptés).Ottawa, à 8 h.18 matin, 12 h.35 soir.3 h.55 soir, 10 h.soir.Toronto, à 8 h.matin et 10 h.soir.Québec, à 0 h.30 matin, 9 h.10 et 10 h.35 soir.La seule ligne pour tous les points dans le haut de la vallée de l\u2019Ottawa, et la plus directe pour Winnipeg, Manitoba et leNord-Ouest se raccordant à Toronto avec tous les trains allant à l\u2019ouest, au sud et au nord-ouest.Élégants wagons-palais sur les trains du jour et somptueux wagons-lits sur les trains de nuit.Cinq trains |»anr Ottawa tons les jours.Pour toutes informations concernant les billets, etc., s\u2019adresser aux bureaux des billets suivants : 266, rue Saint-Jacques (coin de la rue Mc Gill) : bureau des billets de l\u2019hôtel Windsor, et à la gare des anciennes Casernes Montréal.W.C.Van Hoiine, Vice-Président.W.Mc NicoIaL, Agent Gén.des Pass.White, Surint.Gén.div.O.et Ont.A.David, Surint.Gén.(fit.Q. PARIS-CANADA LA 6AZETTE DU CANADA Contenant toutes les proclamations ET AVIS OFFICIELS Du Gouvernement du Canada m IMHMÉK TOUS LIS SHIMS K OTTAWA L'abonnement est de 4 piastres par année, du \u2022lor juillet au 30 juin.LE PRIX D\u2019UN NUMÉRO Ottawa, mars 1HX5.DIX CONTINS.B.CHAMBERLIN STATUTS DU I.R.CANADA Les Statuts du Canada sont eu vente au Bureau de l\u2019Imprimeur de 1a Reine a Ottawa, de même que les actes fédéraux, séparément, depuis 1874.Une list** des prix sera envoyée a toute personne qui la demandera.DOMINION LINE Paquebots-Poste Anglo-Canadiens DE PARIS AU CANADA DEPARTI De LIVERPOOL à QLÉBEC toutes les semaines De BRISTOL à QUÉBEC tous les quioze jours PRIX DE PASSAGE DE PARIS : Première classe : 358 fr.85 à 558 fr.85 Billets d\u2019aller et retour valables pour une année avec 5 O/O de réduction sur deux passages simples 2e classe « intermediate » De PARIS : 203 fr.55 c.(2e classe bateau, 3e classe chemin de fer).EMISSION DE BILLETS POUR TOUS LES POINTS OU CANADA Pour retenir les places, les passagers de première classe doivent verser un acompte de 127 fr., et les passagers de 2° classe, 50 francs 80 c.par passager, et le solde du prix de passage devra être payé avant l\u2019embarquement.Il est alloué à chaque passager de lre classe 20 pieds cubes de bagages en franchise, et au passager de 2* classe 10 pieds cubes gratis.Aux passagers de 2e classe, la compagnie fournit gratuitement tout ce qui est nécessaire pour le voyage et des repas copieux et variés.Les passagers de 2* classe formant une société peuvent, eu avisant une semaine d\u2019avance, avoir une chambre commune.Les salons ainsi que les cabines de lro classe des Paquebots-Poste : OREGON, SARNIA et VANCOUVER se trouvent au milieu du navire.Le VANCOUVER est éclairé à la lumière électrique dans tous ses compartiments.Bagages.- a tout voyageur, il est accordé sur le chemin de 1er, en franchise, 30 kilos et aux eufauls payant demi-place, 20 kilos.11 est expressément recommaudé aux voyageurs d\u2019inscrire d\u2019une manière très lisible et ineffaçable leurs noms et leurs destinations sur chaque colis ; des étiquettes à cet eifet seront fournies par la Compagnie par l\u2019entremise de notre bureau de Paris (Pittet Scott, 7, rue Scribe).L\u2019excédeut de bagages peut être expédié d\u2019avance par petite vitesse directement aux paquebots à Liverpool en transit, sans être ouverts eu Angleterre, et mis à bord.Le voyageur de cette façon aura une graude écouoinie et évitera les ennuis d\u2019ouverture eu Angleterre.Pour plus amples renseignements, Billets de passage, Fret, etc., s'adresser à : P ITT ET SCOTT (Agents généraux pour le continent) parla» 7, rue SoriWe, Parla A dresse-Télégraphique \u201c PI T.\u201d PARIS.ET LE MANITOBA MINISTÈRE DES POSITS TU CANADA Ottawa, 12 novembre 1884.D\u2019après les arrangements récemment conclus avec le gouvernement français, on peut maintenant obtenir, dans tou* les bureaux de poste du Canada oii l\u2019on émet des bons de poste, des bons à vue sur la France et l\u2019Algérie, payables dans tous les bureaux de poste des deux pays.J.Carling, Maure tie postes général.Concessions gratuites LIGNE ALLAN 60.000.\t000 d\u2019Hectares DE TERRES A RLE LES PLUS FERTILES ID U 1IOXDE ET 20.000.\t000 d\u2019hectares EN PRAIRIES Le chemin de fer du Pacifique est maintenant terminé à l\u2019ouest de Winnipeg, et atteint la côte de l\u2019océan Pacifique.La ligne de Winnipeg à la baie du Tonnerre, sur le lac Supérieur, est livrée à l\u2019exploitation.La longueur totale du réseau actuellement terminé est de plus de 3,000 milles.La ligne entière est achevée et sera inaugurée en 1886.La grande région de terres à blé comprend les vallées de la Rivière-Rouge, de la Saskatchewan, de la Qu\u2019Appelle, etc., etc.Ces territoires sont également très riches eu mines, notamment de charbon d\u2019une excellente qualité.Climat très salubre.65 hectares sont concédés gratuitement aux colons dans la provinoe du Manitoba et les territoires du Nord-Ouest.S'adresser pour brochures donnant tous Les renseignements relatifs au placement de capitaux, règlements pour la vente des terres, demande d'emploi, taux des salaires, prix des denrées d'alimentation, etc., etc.: Au bureau du Haut-Commissaire du Canada, * 9, Victoria-Chambers, Londres S.W.(M.J.-G.Colmer, secrétaire.M.C.-C.Chipman, secrétaire-adjoint), ou à M.John Dyke, Water-Street, 15, Liverpool; Et à M.Hector FADKE COMMISSAIRE-GÉNÉRAL DU CANADA 76, boulevard Haussmann, 76 PARIS FAISANT LE SERVICE DE LA MALLE ENTRE LA FRANCE ET LE CANADA Départ tous les jeudis entre Liverpool et Québec, par les paquebots-poste : Parisian, Peruvian, Sardinian, Sari man, l\\Uijnesian, Circassian.Départ tous les mardis eu quiuze de Liverpool à Saiat-Jeau (T.-N.', Halifax et Baltimore parles paquebots-poste : Caspian, Hanoverian, Nova Scotian.Les prix de passage en lro classe varient outre Fr.318 15 et Fr.477 20 Pour billets de passage, fret et èmigrution, s\u2019adresser à M.Alex.HUNTER, agent de la ligue ALLAN, 4, rue Gluck, à droite de l\u2019Opéra, Paris.FABRE3 «SC GRAVEL LIBRAIRES Rue Notre-Dame, \u2014 MONTRÉ AL LA NOUVELLE REVUE Politique, Economique, \" \u2019 'je et Lilléraire PARAISSANT LE ltr ET LE 15 DIÎ CHAQUE MOIS COLLABORATION DES PREMIERS ÉCRIVAINS FRANÇAIS ET ÊTRARG1RS PARIS 23, boulevard Poissonnière, 23 \u2014 PARIS REVUE FRANÇAISE O DE L\u2019ÉTRANGER ET DES COLONIES Parait le 1er de chaque mois 20, RUE BERGÈRE, PARIS LE GAULOIS LE l\u2019LUS COMPLET ET LE MIEUX INFORMÉ DES JOURNAUX DE PARIS Prix de l'abonnement pour le Canada (Union postale).Un au, 72 fr.; 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M.C.-C.Chipmau, secretaire-adjoint); ou à M.John Dyke, 15, Water-Street, Liverpool, et à M.Hector FABRE, commissaire-general du Canada, 76, boulevard llaussmauu, Faris.NOUVELLES SOIRÉES CANARIENNES RECUEIL OE LITTERATURE NATIONALE R K VU 10 UTTÉRA1RI0 Paraissant par U era isoas mensuelles de 48 pages ABONNEMENT : 10 FRANCS PAR AN PAYABLES D\u2019AVANCE M\u2019mlrpHHer n JI.Illlllill (¦IKOUAKI) Administrateur du PAH1S.0ANADA 76.BOULEVARD HAUSSMANN.76 PARIS MHrrrieuê' t JM.Minuit MM.\u2019M'A VMM E DKPAKTEMEJT UC SKCRKT.tlHK D^TAT OTTAWA ( CANADA) Volumes I, II, III et IV (1882-83-84-85) En vente a 9 IV.50 le Volume ORNEMENTS D\u2019 EGLl SE CHASl BLEUIE, BRODERIE LINGERIE ET VÊTEMENTS BRONZE ET ORFÈVRERIE AMEUBLEMENT ORIFLAMMES ET TENTURES SERVICES\tTJ AT RES BIAIS Aîné c- Fournisseur de Notre Saint - Père le Pape Hue Bonaparte, 74, à Faris MEDAILLE D'OR, PREMIÈRE MEDAILLE D\u2019ARGENT EXPOSITION UNIVERSELLE 1878 18 Médailles aux Expositions universelles Prix : Médaille de Progrès à l\u2019Exposition de Vienne 1873, Médaille à Philadelphie en 1876,Médaille d\u2019or, Exposition internationale Arubeim ;Bol!aude), 1879.DIPLOME DHONNEUR, AMSTERDAM 1883 Y & INGÉNIEURS-CONSTRUCTEURS Paris, 41, Cours de Vincennes, 4:1 (près la place de la Nation) CONSTRUCTION DE SCIERIES ET MACHINES-OUTILS POUR LE TRAVAIL DU ROIS Pour arsenaux, chemins de fer, mécaniciens, constructeurs, marchands de bois, exploitants de forêts, construction de wagons, charpente, menuiserie, carrosserie, charbonnage, scieries mécaniques, tonnellerie, etc.NOTA.\u2014 Envoi de l\u2019album (dernière édition) en langue française, anglaise, allemande, italienne, espagnole, russe ou polonaise (200 lig.contre 5 fr.en timbres-poste français ou etrangers.Envoi franco de prix-courant (dernière édition) en langue française, anglaise, italienne, russe, allemande, espagnole, polonaise, hollandaise, portug., hongroise.æ l'ÉTRISSEliltS MÉCANIQUES ft.lift LAM) POUR TOUTES ESPECES OE PATES OU CORPS OEMI-SQLIOES 8 Médailles aux Expositions universelles.\u2014 Médaille à Philadelphie.1876.\u2014 Médaille d\u2019or à l\u2019Exposition de Paris, 1878.\u2014 Médaille d\u2019or à l\u2019Exposition d\u2019Arnheim, 1879.\u2014 Diplôme d\u2019honneur à Amsterdam, 1883 ÏNVOI GRATIS DE LA NOTICE DÉTAILLÉE Sur demande adressée à MM.F.ARBEY & Fils CONSTHUCTEUH S-CONCESSIONNAIRES kri«, 41f Cours do Vin» *mf 'Paris PEINTURE & PHOTOGRAPHIE D\u2019ART ÉMILE TOURTIN 8, Boulevard des Italiens, 8 CC "]