Le devoir, 2 février 1985, Page(s) complémentaire(s)

Le Devoir, samedi 2 février 1985 TOURISME Voir le fleuve Suit» d« l« pag* 29 inondations.Toutes les photographies historiques que nous possédons, depuis l’apparition de ce procédé à Montréal dans les années 1850, montrent que le fleuve a toujours été visuellement et physiquement éloigné de la rue de la Commune.De 1860 à 1900 (on commença la construction des présents quais à cette dermère date), le terre-plein le long de cette rue était à deux niveaux : un premier, au niveau du rez-de-chaussée de la rue, communiquait par des rampes à un second, plusieurs mètres plus bas, où se trouvaient les quais.La plupart de ces photos, d’ailleurs, ont été prises des hauteurs de certains batiments parce que c’était la seule façon de pou- voir réunir dans un même champ de vision le fleuve, les bateaux, les quais et la façade de la rue.Cette situation veut dire que si on excavait la rivière Saint-Pierre, celle-ci coulerait à quelque huit mètres plus bas que le niveau actuel de la place d’Youville.On voit mal comment un tel cratère pourrait être intéressant sur le plan de l’aménagement urbain, à moins de rehausser le niveau de l’eau par un barrage.Il n’y a que deux moyens de rapprocher l’eau des passants.Soit de créer un ou plusieurs paliers entre la rue de la Commune et le fleuve, de façon à permettre aux gens de descendre vers celui-ci.Un tel aménagement ne nécessite pas la disparition de tous les quais actuels, principalement du quai Vic- toria qui offre déjà, du côté du Bassin du Marché, un paüer intermédiaire.Soit au contraire de monter l’eau dans des bassins artificiels au niveau de la rue de la Commune.Cette solution serait possible, par exemple, en face du Marché Bon-secours, entre les quais Jacques Cartier et Victoria, en enlevant une couche du remblayage récent.Le dernier mythe consiste à croire que ce « front de mer » en face du Vieux-Montréal a pu revêtir auparavant un caractère bucolique.Tous les croquis et photos qui nous sont parvenus depuis 1860, à savoir depuis l’époque où la rue de la Commune a pris la forme plus ou moins définitive que nous lui connaissons aujourd’hui, montrent une réalité totalement différente.Son caractère a toujours été celui d’un lieu aménagé, rempli de travailleurs, d’animaux, de produits, de machines et de navires, bourdonnant d’activités multiples, un endroit unique pour son osmose vitale entre la ville, les citoyens, le commerce et rmdustne.Que l’on le veuille ou non, ce fut ça le caractère du Vieux-Port et la réalité montréalaise.Pas des scè-nes bucoliques, lesquelles n’ont jamais existé à cet endroit après l’ère des pionniers et de la traite des fourrures.L’histoire est faite d’une succession d’événements et d’interventions dont on ne peut changer l’essence pour satisfaire une vision que l’on souhaite différente.Le désastre de la place Royale à Québec, laquelle s’est pétrifiée parce que l’on a voulu rendre les formes de ses bâtiments conformes à celles d’une époque jugée après coup idéale, montre combien il est hasardeux de retourner en arrière pour recréer une réalité passée.Ce l’est encore beaucop plus quand on cherche à retourner a une réalité d’origine qui, dans les faits, n’a jamais existé.B^llro 1 ^ .OZ"/ Le coiffeur Suite de la page 29 dans l’utilisation de l’adjectif possessif.C’est mon coiffeur, ne vous en déplais-je ! Seulement, il ne suffit pas de quelques mots doux ou d’une oreiUe dévouée pour, à l’instar d’une garde-robe, se monter une clientèle.Ça prend également des connaissances et des habiletés techmques et artistiques.« Le bon coiffeur doit être habile teinturier, donc coloriste de première force afin de, par exemple, adoucir les traits sévères ou anguleux.En tant que physionomiste, il connaît les formes du visage et les grains de peau », affirme Jason.La coiffure rappelle étrangement l’art de la sculpture.Le cheveu est un matériau vivant et renouvelable que l’on peut modeler, travailler, épurer.Le coiffeur serait alors un véritable artiste capillaire ?« Pas tous assurément, mais la coiffure est un art parce qu’avant de faire une coupe, il faut que tu la dessines dans ta tête.Faire une coupe, c’est faire du dessin en relief et tu donnes aux cheveux un mouvement, une façon de bouger, bref un style ».Et par milliers, les coiffeurs laissent échapper leurs créations qui se dispersent sans signature dans la ville aux quatre vents.Geste magnanime, mais perception à la source des droits d’auteur.Le coiffeur évolue dans un milieu en vive compétition.Selon les chiffres du ministère du Travail et de la main-d’oeuvre, et sans compter les nombreux adeptes du travail fantôme, près de 17,000 coiffeurs (4,375 pour hommes et 12,380 pour femmes) s’escriment du ciseau à la grandeur du Québec ^ur se gagner les faveurs des consommateurs.De plus, soucieux de calmer les élans interventionnistes de l’État et d’en alléger la bureaucratie, ce même ministère se prépare à publier un projet visant la déréglementation du métier de coiffeur.Effaçant l’existence de disparités régionales, ce règlement mentionne qu’« à compter de cette promulgation, toute personne pourra prétendre au métier de coiffeur.permettant ainsi à tous d’exercer la coiffure unisexe ».La réalité économique d’un coiffeur n’est pas toujours rose, pas même fuschia.Plusieurs travaillent au salaire minimum et, bien sûr, à la commission.Ainsi, il faut que le coiffeur rapporte le double de son salaire mmimum (soit $ 350/sem.) pour pouvoir commencer à toucher la commission de 50 % (commission variable selon les salons).La situation devient dramatique pour le coiffeur sans sa chentèle qui représente la source du revenu et le pouvoir de négociation.Un coiffeur sans clientèle, c’est un ca-pitame sans bateau.Souverain et précieux, le client conditionne la force de travail du coiffeur qui n’a d’autres choix que de le préserver, le bichonner, de lui donner entière satisfaction.« Le coiffeur est acheté comme un bien de consommation.Il est en demande ou ne l’est pas.Et l’on construit notre réputation sur la quahté de notre service ; bonne compréhension des goûts de la cliente, écoute, qualité des coupes, etc.Faire plaisir est primordial », remarque un Jason veloûté.La coiffure est également un métier de relations publiques.Savoir se vendre auprès de magazines dont les crédits sont d’une valeur inestimable et auprès de particuliers influents (des vedettes de préférences) dont la gloire rejaillit sur le coiffeur.Courir les compétitions et les symposiums est aussi de bonne guerre.À partir du début des années 80, le monde de la coiffure a vécu un boom ébouriffé (multiplication des coiffeurs, naissance de plusieurs revues spécialisées, etc.) et, signe des temps, s’est taillé une place autonome dans le champ du fashion.Fortement influencé par le phénomène punk qui accorde au cheveu un intérêt bien épineux, la coiffure a redéfini certains standards esthétiques, et passé au chpperle dernier hippie repenti.Finis les longs cheveux de sirène, symbole de féminité ou de résistance à l’ordre établi, la troisième vague commence sur la chaise du coiffeur.Coupe aérodynamique et rasage urbain, coiffure adaptée aux modes de vie actuelles.Le Carnaval-Souvenir de Chicoutimiidu 14 au 24 février CHICOUTIMI (PC) -« Le Carnaval-Souvenir de Chicoutimi n’est pas un festival populaire comme les autres, » lance vigoureusement Rodrigue Bégin, le président de la vingt-cinquième édition de cette manifestation touristique, qui se situe parmi les plus colorées en Amérique du Nord.Confortablement assis dans une « chaise-berceuse » garantie d’époque, vêtu d’un cos* tume à la mode de 18M-,comme il se.doit, Rodj» gue Bégin s’expliqua « À sa naissance, en,J§Bl, le principal objectif du Carnaval-Souvenir était d’inviter les gens d’ici à se replonger un siècle dans le passé, tout en s’amusant.Rien n’a changé, depuis.Nous sommes toujours restés fidèles à cette politique de la participation qui nous permet de couper l’hiver en deux, tout en nous payant du bon temps.» Connu et reconnu dans les grands circuits toYiristiques internationaux, le Carnaval-Souvenir de Chicoutimi, qui aura beu cette année du 14 au 24 février, a fait l’objet de reportages élogieux ans des magazines prestigieux, tel le National Geographic.Cette renommée conquise de haute lutte grâce au travail des initiateurs ne fut pas suffisante, toutefois, pour éviter une certaine désaffection du public local.Au début des années 80, jusqu’à tout récemment, on a cru que le Carnaval-Souvenir de Chicoutimi ne survivrait pas.Mais l’arrivée de Rodrigue Bégin, pour la manifestation de cette année, un motivateur de grande expérience, a tout changé.Le nouveau président a su s’entourer de fidèles collaborateurs, pris à même le noyau des inconditionnels de la manifestation touristique.Avec l’aide également d’anciens présidents, Rodrigue Bégin a réussi à insuffler au Carnaval-Souvenir de Chicoutimi une nouvelle mentahté.Avec le résultat que cette version 1885 promet énormément.Il est de tradition, au Carnaval-Souvenir de Chicoutimi, de fêter autour d’un thème et d’un pionnier, ce dernier étant personnifié par un individu du mUieu.L’histoire ne faisant ainsi qu’une avec la réalité.Parmi les activités traditionnelles, on retrouve, toujours en place pour ce 25e anniversaire, l’opérette, le procès à l’ancienne, le bal du souvenir, la messe d’autrefois et la très courue criée, sur le parvis de la cathédrale de Chicoutimi.« Aujourd’hui, la coiffure est au naturel, elle est moins figée qu’autrefois.C’est une coupe stylée, facile à coiffer, pratique, donc des cheveux courts.Elle bouge davantage », reconnaît Jason.À l’image d’une société changeante où plus rien ne semble figé, stable, la coiffure adopte la mouvance, le diffus.La coiffure explore aussi l’actuaUté.Après la toupet Mers et Mondes, ne soyez pas étonnés de voff la coupe Ramsès II hanter très bientôt les artères du centre-ville.Le métier de coiffeur, c’est quand même formidable : pouvoir, avec un art con-.sommmé, se payer la tete des gens.Qui dit mieux.VOYAGES ^ TRaveimdE POUR DES VACANCES RÉUSSIES POUR L’EUROPE Réservez vos billets d'avion au prix économique Consultez-nous pour super-offre AIR-FRANCE “AIR-AUTO” SKIS - LOCATION APPT NICE SPÉCIAUX SUR PARIS-BRUXELLES-MADRID Tél.: 281-1040 SERVICE EUROPÉEN DU TOURISME AUTOMOBILE “ACHAT” SPÉCIAL “RACHAT” Spécialiste de 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