Le lingot : un journal du Saguenay, 1 juin 1993, Supplément

rr'T *r '4* V >! Réduction des déchets, économie d'énergie, conservation des ressources naturelles; trois expressions utilisées très souvent, parfois servies à foutes les sauces.Desexpressions quionttout de même transformé certains aspects de notre quotidien, au cours de la dernière décennie, en nous faisant prendre conscience des retombées écologiques et économiques du recyclage.Lorsqu'il est question de recyclage, il est aussi question d'aluminium.Et qui dit recyclage de l'aluminium, dit aussi Alcan.Quels sont les avantages réels de recycler l'aluminium?Quels sont les principaux défis reliés au recyclage ?Où se situe Alcan dans ce domaine ?Des réponses à ces questions et à bien d'autres, voilà ce que vous offre en lecture cette publication spéciale sur le recyclage, destinée à tous les employés d'Alcan au Canada.'ALCAN SJ: 1 Sÿr" L' SUPER-RECM ! 795667 Définitions POUR BIEN CONNAÎTRE LES TROIS «R» Réduire, réutiliser, recycler; voilà trois termes qui sont de plus en plus utilisés.Nos lecteurs les verront d’ailleurs plus d’une fois à l’intérieur des pages suivantes.Afin que tout le monde soit sur la même longueur d’onde, nous vous proposons une définition pour chacun des trois .Réduire: Minimiser l'utilisation de certains produits, tels les emballages et les contenants, afin de réduire à la source la génération de rebuts et d'éviter ainsi les effets néfastes potentiels de ces rebuts sur l'environnement.Réutiliser: Utiliser plus d une fois le même objet (ex.: sacs de plastiques, contenants de verre, boutons, tissus,etc.) pour le même usage favorise la réduction des déchets.La réutilisation signifie également l'introduction d'un matériau récupéré dans un autre cycle de production que celui dont il est issu.Citons, à titre d'exemple, l'incorporation de verre dans les revêtements routiers ou la confection de dalles d'isolation à partir de papier et de caoutchouc récupérés.Retyder: Transformer et réintroduire un matériau récupéré dans le même cycle de production que celui dont il est issu.Le papier et l'aluminium sont d'excellents exemples de recyclage: on peut refaire du papier avec de vieux journaux: on peut utiliser des canettes d'aluminium usagées pour en fabriquer de nouvelles.Des systèmes de récupération de ces produits sont organisés afin d’approvisionner les usines de recyclage.L'aluminium UN MÉTAL 100 % RÉCUPÉRABLE Hier encore, nos poubelles pleines ne nous causaient pas vraiment de problèmes de conscience.On les déposait simplement sur le trottoir, régulièrement, laissant aux éboueurs le soin de les vider et d'en transférer le contenu dans les dépotoirs.Telle était, pour la plupart d’entre nous, notre conception de l'élimination des déchets domestiques.Aujourd'hui, les choses sont en train de changer.Nous hésitons de plus en plus avant de diriger aux ordures la boîte à souliers, le sac d'épicerie, le pot de confiture ou tout autre contenant qui pourrait être récupéré et réutilisé.Même nos vieilles chaises de parterre, nos bouts de bois, nos meubles désuets et nos anciennes fenêtres ne prennent plus le chemin de la poubelle aussi facilement qu’avant.On tente d'abord de leur trouver de nouvelles utilisations ou de nouveaux utilisateurs, avant d'en disposer de façon conventionnelle.Utiliser quelque chose juste une fois nous apparaît de moins en moins logique.L'habitude de tout jeter commence donc à disparaître, le gaspillage aussi.Notre vision de la protection de l'environnement commence à s'élargir et nous sommes de plus en plus conscients de nos propres responsabilités à ce chapitre, de plus en plus attentifs à des notions comme la saturation des sites d'enfouissement sanitaire des municipalités, l'économie de l'énergie et des ressources naturelles.Dans cet esprit, la récupération et le recyclage gagnent de plus en plus d'adeptes, apparaissant comme des solutions parmi les plus efficaces au problème d'élimination des déchets solides.La majorité des municipalités encouragent d'ailleurs les programmes communautaires de récupération des produits recyclables, de façon à atténuer le problème de l’enfouissement.Règle générale, les citoyens souscrivent volontiers à ces initiatives.Retydage = aluminium Mais, qu'ont donc en commun l'aluminium et le recyclage ?La recyclabilité de l'aluminium.évidemment ! Sans oublier la réduction des déchets, l’économie d'énergie et de ressources naturelles que permet le f l recyclage de l'aluminium.Les consommateurs exigent de plus en plus de produits recyclés ou recyclables.L'aluminium est parfaitement en mesure de répondre à cette exigence.De tous les matériaux sur le marché, I aluminium est effectivement celui qui se prête le mieux au recyclage.La refonte de l'aluminium ne modifiant pas la composition chimique du métal, on peut pratiquement le refondre à l'infini, sans en altérer la qualité.Retydage = Alton Ainsi, pour des considérations aussi bien économiques qu'écologiques, l'utilisation du métal recyclé, ce qu’on appelle 1 aluminium de deuxième fusion, ira sans cesse croissant d ici l’an 2000.Et Alcan a bien l’intention de demeurer dans le sillon de cette croissance.L entreprise a d ailleurs demandé à ses gestionnaires de s assurer que I aluminium serve à la fabrication de produits recyclables.Canettes et automobiles sont les deux principaux marchés visés.Mais Alcan veut récupérer l’aluminium d'un plus grand nombre de produits possible, tout en assurant un degré de qualité du métal qui permette de le réutiliser de façon rentable.Voilà pourquoi l'amélioration des technologies de recyclage est au centre des efforts de recherche et développement.Pour Alcan, il est clair que la recyclabilité constitue une caractéristique fondamentale de l'aluminium, au même titre que sa légèreté et sa résistance.Un métal 100 % récupérable et sans cesse renouvelable: voilà l'aluminium. Lorei LA SECONDE NATURE DE L'ALUMINIUM Le recyclage de l'aluminium, contrairement à ce que plusieurs croient, ne date pas d'hier; la création de grandes usines de recyclage remonte à près de 100 ans.Mais, au fil du temps et des efforts de recherche, les méthodes et les technologies se sont raffinées au point de faire de la recyclabilité la seconde nature de l’aluminium.Il y a déjà longtemps, effectivement, que les producteurs d'aluminium récupèrent leurs rebuts de fabrication, comme les éclats de métal ou les copeaux provenant d’opération d’usinage ou de sciage, pour les réintroduire dans leur cycle de production.Quant aux rebuts post-consommation, comme les canettes usagées, les pièces d auto ou de vélo, les chaises de parterre ou les casseroles, leur récupération a graduellement pris de l'ampleur au cours des deux dernières décennies.Surtout les «mettes et les autos Pour l’instant, à l'échelle industrielle, les activités de recyclage de rebuts postconsommation sont principalement concentrées sur les canettes et les pièces d automobiles.En raison de sa grande valeur marchande, l'aluminium usagé procure aux municipalités, aux organismes et aux récupérateurs qui en font la collecte une source importante de revenus.En fait, les canettes d'aluminium sont les seuls contenants dont le recyclage rapporte davantage qu'il en coûte pour la collecte et le traitement.Quant à l'industrie de l'automobile, l’utilisation d'un plus grand volume d'aluminium a permis, dans un premier temps, de diminuer le poids des véhicules et, par conséquent, la consommation de carburant et les émissionsde polluants à l'atmosphère.C'est maintenant la recyclabilité de l'aluminium qui intéresse au plus haut point les fabricants d'automobiles désireux, eux aussi, d'offrir un produit de plus en plus recyclable à leurs clients.En ce qui concerne les autres produits en aluminium qui meublent notre quotidien (assiettes, papier, contenants divers), les producteurs ne les oublient pas.Bien au contraire, car la majorité d'entre eux explorent des technologies qui leur permettront de les récupérer et de les recycler de façon rentable.Croissante assurée Une chose est certaine à ce stade-ci, le recyclage de l'aluminium n est surtout pas une mode que l'on verra disparaître un jour.Plusieurs indices témoignent effectivement de la croissance importante du recyclage qui, pour des raisons autant économiques momimmmm omit mot occiomi (millions de tonnes) 20- Pieces Tête i Autres Pnfilés montées canette preêoils de tête CONTENU D'ALUMINIUM RECYCLÉ fAMÉRIQUE OU NOm) ?mm fusion ¦ mmmion SOURCES D'ALUMINIUM Rebuts de fabrication PRIMAIRE 67% Rebuts postconsommation Véhicules Canettes 1990 Rebuts de fabrication Rebuts postconsommation 14% Véhicules PRIMAIRE Canettes 2000 qu'environnementales, est en train de devenir une façon de vivre.On prévoit entre autres que.d’ici l'an 2000.la demande d'aluminium de première fusion devrait croître d'environ 2 % par année, tandis que la consommation d'aluminium de deuxième fusion devrait augmenter graduellement pour dépasser la projection actuelle de 5 % par année.De plus.33 % du métal consommé actuellement à l'échelle mondiale est de l'aluminium récupéré.Cette proportion devrait grimper à 40 % d'ici la fin de la décennie.Bref, il ne fait plus de doute que la recyclabilité constitue désormais une caractéristique fondamentale de l'aluminium.VALEUR DES PRODUITS RECYCLABLES (f/tonne) CANETTES D'ALUMINIUM CONTENANTS DE PLASTIQUE BOITES DE CONSERVE EN ACIER CONTENANTS DE VERRE PAPIER JOURNAL 600-1 000$ 160-200$ 50-80$ 15-60$ 0-20$ Source Am#ncjn Ma'ent DEUX USINES D'ALCAN RECYCLENT D'AUTRES PRODUITS EN ALUMINIUM On insiste beaucoup sur le recyclage des canettes d’aluminium.Il s’agit effectivement du meilleur symbole et du plus grand succès de recyclage pour l’industrie de l’aluminium.Mais il faut aussi savoir qu’Alcan recycle de nombreux autres produits en aluminium à ses usines de Guelph, en Ontario, et de Shelbyville, dans le Tennessee.L'usine Guelph, située près de Toronto, en Ontario, n est pas uniquement dédiée au recyclage.D’une capacité annuelle de 60 000 tonnes, on y produit différents alliages de fonderie à partir de Faluminium primaire fourni par les alumineries d'Alcan au Québec.Côté recyclage, Guelph dispose des équipements nécessaires pour recycler une grande variété de produits fabriqués à partir de Faluminium et produire différentstypesd'al-liages.L'usine, qui dessert surtout le marché canadien, est également équipée d'appareils de contrôle de la pollution assez sophis- tiqués lui permettant de préserver l'environnement.Parmi les nombreux produits qui y sont recyclés, on compte les châssis de portes et fenêtres, les parements résidentiels, les pièces d'automobiles, les barbecues, les structures rigides de tondeuses à gazon et même les bennes de camions à ordures.Après avoir été refondu et purifié, le métal est allié selon des spécifications précises et coulé en lingots.L’aluminium ainsi recyclé est généralement vendu au secteur automobile où il sert à fabriquer des jantes en aluminium, des culasses et des boîtes de vitesse.En fait, c'est plus de 90 % de l’ensemble de la production de l'usine Guelph qui est destiné à l'industrie du transport.Quant à Fusine de Shelbyville, elle a été acquise par Alcan au cours de 1992 et dessert surtout le marché américain.D'une capacité annuelle de 36 000 tonnes, les opérations de Shelbyville sont similaires à celles de Guelph.PREND DE PLUS EN PLUS DE PLACE «Les constmcteurs d'automobiles reconnaissent les avantages de Faluminium, déclarait récemment Jacques Bougie, président et chef de l’exploitation d’Alcan.Ils veulent cependant qu’on les aide à résoudre leurs problèmes d'ingénierie.» Alcan a donc établi trois centres de génie appliqué pour l'industrie automobile en Europe, aux États-Unis et au Japon.Chaque centre participe aux progrès en matière d'ingénierie avec les constructeurs automobiles.Plusieurs développements ont des applications à plus long terme dans des voitures conceptuelles, notamment le modèle Synthesis 2010 de Ford, mais un certain nombre présentent des débouchés intéressants à court terme.La prochaine étape consistera à augmenter l'utilisation des pièces moulées, dont les blocs-moteurs, et de la tôle d'aluminium pour les capots, les couvercles de coffre et les portières.La possibilité de fabriquer des structures d'automobiles en aluminium fait l’objet d'études poussées, et d'autres avenues sont aussi explorées.Si ces débouchés sont aussi prometteurs que prévu, ils pourraient constituer les prochains marchés à «forte croissance» pour Faluminium.Et ici aussi, la recyclabilité de ce métal sera un élément clé dans la décision de l'utiliser.On commence à introduire des structures en aluminium dans les véhicules à haute performance.Certains producteurs d'automobiles ont commencé à marquer le pas, dont Acura qui produit annuellement 5 000 NSX à structure d'aluminium et la fameuse Jaguar XJ 220 complètement en aluminium.«Bien sùr, précise Serge Roy.on est encore loin des voitures de série en aluminium; le développement autant que les changements d'habitude prennent toujours du temps.Les perspectives d'avenir demeurent tout de même très stimulantes.» D autres industries, Facier et le plastique par exemple, veulent aussi faire leur place dans l'industrie de l'automobile.La concurrence est effectivement forte.«Mais, conclut Serge Roy, 1 aluminium possède des qualités qui lui donnent un avantage majeur: légèreté, résistance à la corrosion, robustesse et recyclabilité.» ¦HÜ .-x i,v ; vÆi ê - 1900 1800 1700 1600 1500 1400 1300 CONTENU D'ALUMINIUM ESTIMATIF DANS LA VOITURE AMERICAINE 77 Lu l Lu 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 =i CONTENU D'ALUMINIUM — POIDS MOYEN DE LA VOITURE 80 75 70 65 60 55 50 45 40 35 ot m O 1 ' si 'ï m *r-\r *¦* ' %.a