Voir les informations

Détails du document

Informations détaillées

Conditions générales d'utilisation :
Protégé par droit d'auteur

Consulter cette déclaration

Titre :
Le soleil
Journal quotidien d'information de grande diffusion publié à Québec. Il a longtemps été associé directement aux partis politiques libéraux.
[...]
Le Soleil voit le jour à la fin de 1896 pour prendre la relève du quotidien d'allégeance libérale L'Électeur, qui avait subi la réprobation de l'Église. Sans perdre un seul jour de publication, le journal, qui avait publié les contributions de Louis Fréchette, Arthur Buies et Wilfrid Laurier, est relancé sur un ton plus modéré, sous son nom actuel, à l'initiative d'Ernest Pacaud et des directeurs de la Compagnie d'imprimerie du Québec.

Jusqu'au milieu du XXe siècle, les principaux actionnaires et dirigeants du journal sont des hommes politiques libéraux. Le Soleil s'affiche d'ailleurs pendant tout ce temps comme un organe des partis libéraux provincial et fédéral. Il deviendra par la suite un journal d'information généraliste.

Au fil des ans, le journal accueille les contributions de grands rédacteurs et journalistes : Ulric Barthe, Henri d'Hellencourt, Jean-Charles Harvey, Joseph Barnard, Raymond Dubé, Joseph Hardy, Joseph Voisard, Henri Dutil, Paul Audet et Gilbert Lavoie, parmi plusieurs autres. Dès le milieu des années 1930, Germaine Bundock et Renaude Lapointe tiennent des chroniques féminines et couvrent les actualités culturelles et sociales; viennent ensuite Monique Duval, puis Lise Lachance. Le journal imprime des photographies d'Alcide puis de Pierre Martineau, et plus tard de Raynald Lavoie et de Clément Thibault. Les caricaturistes Raoul Hunter, puis Berthio (Roland Berthiaume) et André-Philippe Côté y feront aussi leur marque.

En 1936, Le Soleil consolide sa présence sur le marché de la presse quotidienne de Québec lorsqu'il acquiert son concurrent, L'Événement, publié depuis 1867, puis Le Journal en 1938. Les deux titres sont fusionnés. L'Événement-Journal sera publié de 1938 à 1962, puis il reprendra le nom de L'Événement jusqu'à sa fermeture définitive en 1967.

Après avoir été présidé par la famille Gilbert (à partir de 1948), Le Soleil est acquis en 1974 par Jacques Francoeur et le groupe Unimedia. Le journal passe aux mains du groupe Hollinger de Conrad Black en 1987, puis à celles du groupe Gesca en 2000. En 2006, pour faire face à la concurrence du populaire Journal de Québec, il abandonne le grand format pour adopter le format tabloïd.

Le Soleil
est tiré à 22 000 exemplaires en 1907, à 49 000 en 1932, à 121 000 en 1960, à 160 000 en 1971, pour redescendre à 100 000 exemplaires en 1987 puis à 80 000 en 2000.


Sources :


BEAULIEU, André et Jean HAMELIN, La presse québécoise des origines à nos jours, Québec, Presses de l'Université Laval, 1977, vol. III, p. 11-15.

LEMIEUX, Louis-Guy, Le roman du Soleil - Un journal dans son iècle, Québec, Septentrion, 1997.

BOIVIN, Mathieu, « Tout petit, le Soleil », Trente, vol. 31, no 8, septembre 2007.

CARDINAL, François, « Le Soleil brillera-t-il pour Gesca? », Trente, vol. 25, no 6, juin 2001.


Éditeur :
  • Québec :Le soleil,[1896]-
Contenu spécifique :
Cahier B
Genre spécifique :
  • Journaux
Fréquence :
quotidien
Notice détaillée :
Titre porté avant ou après :
    Prédécesseur :
  • Électeur (Québec, Québec : 1880 : Édition quotidienne)
Lien :

Calendrier

Sélectionnez une date pour naviguer d'un numéro à l'autre.

Fichiers (4)

Références

Le soleil, 1987-09-27, Collections de BAnQ.

RIS ou Zotero

Enregistrer
[" Quebec.Soleil, dimanche 27 septembre 1987 Les spécialistes des aéroglisseurs: des gens de courants d\u2019air entre ciel et terre ?Des gens de courants d'air voila ce qu'ils sont! Ils ne volent pas haut, meme pas a deux metres au-desus du sol et de l'eau, mais la maitrise de leur technologie, celle du coussin d\u2019air, a donne lieu a des inventions devenues aujourd'hui indispensables.Que seraient les transports par exemple sans les aéroglisseurs?textes de Claude TESSIER La conference internationale sur la technologie du coussin d'air a Montréal cette semaine a reuni des gens qui avaient une passion commune celle de l'air sous pression 11 y avait la des gens qui ont mis au point des jets d'air pour le tri du courrier, ce qui amélioré considérablement la rapidité du service postal.Il y avait les Soviétiques.Ils participaient pour la premiere fois en 17 ans a la réunion de la Société canadienne pour la technologie du coussin d'air parrainée par le Centre de développement des transports de Montreal.Si on ne s'attendait pas a de grandes revelations, les Soviétiques de I lastitut polytechnique Gorky ont neanmoins raconte comment ils se servaient de barges de 40 tonnes sur coussin d'air pour transporter des marchandises et de l'equipe-ment daas des endmits difficilement accessibles du nord-est de l'ouest de la Sibene Leur planche a dessin contient des projets de plate-formes de 80 tonnes.Ijes aéroglisseurs restent toutefois le grand intérêt des « geas des courants d'air».Les Britanniques fabriquent des aéroglisseurs reputes a travers le monde.On en voit en circulation sur la Manche F.n Scandinavie.un aéroglisseur sert de navettes entre deux aéroports.A Vancouver.il y a des aéroglisseurs.lai police du Maryland se sert d'aéroglisseurs pour faire de la patrouille maritime.Daas I'Antaali-que.les Americaias songent a donner a leurs scientifiques des aéroglisseurs.Les sav ants ont de la difficulté a rejoindre leurs stations d'observation à certains moments de l'année.Daas leur projet de coasirue bon d'un avion transatmosphérique (mi-avion.mi-fusee> qui mettrait New York a deux heures de Sydney en Australie, des ingénieurs amen- cains agardent du cote du coussin d air pour le décollage de ces appareils qui se rapprochent de la navette spatiale Si les decisions politiques françaises ont finalement penche en fa veur du train sur rail a très grande vitesse (le TGV) plutôt qu'en faveur de l'aerotrain.il reste que l'aérotrain sur coussin d'air conçu par Jean Berlin il y a 20 ans conserve ses adeptes Présentement, les Français font des recherches sur les applications industrielles des jets fluides (thermo-soufflantes, équipement de refroidissement air-eau dans la sidérurgie.haut-parleurs pneumatiques, etc).Les jeunes Français ont com-mençe pour leur part a acheter sous forme de kits des aéroglisseurs ultra légers monoplaces pour se livrer a de curieuses competitions sur mer et sur terre.Mini-Adoc fabrique aussi des areoglisseurs ultra légers biplaces.A Toronto, on vend de mim-aeroglisseurs pour n d> Magel-la Alain aux programmes Comédien, il i a fait les premieres saisons du Iheàtn' de la Feniére Puis en 196s.il passe a l'infor- 1 mation du gouvernement qui venait de .\t_____ L.\t\"\" 'Wv' - des ministères la santé de \\1 Veüleux a commence à se détériorer il y a sept ans « Quand je lui ai telephone pour son anniversaire, en janvier dernier, il travaillait encore chez lui tout simplement pour maintenir un contact avec le monde exteneur » Mme lacnnx n'a qu'un an de difference avec son ancien collègue Elle sera grand-mère très bientôt, et elle n arrête pas « L'an dernier, j'animais I emission la Voix des Ames, a CKCV.et ces mois-ci je trav aille sur trois projets de livres » ¦\tLe festival Bee-Bop \u2022Le tno François Carrier saxophoniste.avec Charles Paradis, bassiste, et Louis-André Roy, clavienste présentera un Festival Bee-Bop dans le cadre de la Rencontre internationale Jack Kerouac tsur la photo) qui se tient a Quebec du 1er au 4 octobre.Au bar Cher son Pere.24.rue Saint-Sta-mslas, le groupe offrira donc de la musique contemporaine a cet auteur de la generation beatnik Le franco-américain Kerouac a eu une grande influence sur la littérature américaine des années 50' Sous l'egide du Secn'tanat permanent des peuples francophones, dirige pai Louis Dussault, la Rencontre suscite comme on peut le voir non seulement des conferences.des tables rondes ou la presentation de films, mais également d'autres manifestations comme les soirees de' musique populaire qui, comme le soulignait la présidente du Comité organisateur la journaliste Lise Bissonnette.« permettra d'e-clairer l'appartenance au continent du Quebec, du Canada français, qui ne vit pas seulement sous influence américaine, mais en symbiose et en échangé, même inégal ».B En bref.- Andre Chagnon president du Groupe Vidéotron Uec annonçait jeudi a Quebec que d'ici à trois ans ses abonnes pourront avoir accès à 52 canaux sur le câble (36 actuellement) Daniel Langevin originaire de Donnacona, est maintenant représentant pour le Quebec de la seule compagnie nationale des Philippines, Philippines Airlines qui vient de lancer une campagne de promotion importante dans notre province Du Canada, c est d'ailleurs la seule compagnie aerienne qui peut vous conduire directement au Vietnam Nous en reparlons plus longuement mardi C'est Lise Bissonnette.journaliste bien connue, qui preside la comité organisateur des Rencontres internationales Jack Kerouac,, du 1er au 4 octobre prochain \u2022 Vous pouvez rejoindre ( auteur de cette chronique de 9h a 12h.du mardi au vendredi, au numéro 647-3394 limit et r Aujouitiriiui Québec a un transport en commun depuis 1865 ?Le transport en commun, a Quebec, a vu le jour en 1865.Ce transport se faisait sur rail et un premier chemin de fer urbain fut installé pour relier et desservir les rues Saint-Pierre.Saint-Paul et Saint-Joseph.par Monique DUVAL L'inauguration se fit au marche Champlain et des lors on vit des hippomobiles ou «chars a chevaux ».car la vapeur était interdite, circuler entre les marchés car il semble que l'idée première de cette innovation était de permettre l\u2019accès à ces lieux d une première importance pour la vie de Quebec «Pour les femmes allant au marché et pour une foule d'autres personnes, c est vraiment un bienfait.Un grand nombre d'ouvners et de journaliers peuvent se rendre à leur ouvrage et.par ce moyen, revenir a la maison tous les soirs » écrivait le notaire Glackmeyer.un des initiateurs de ce projet apres avoir vu des omnibus à Montreal qui en possédait depuis 1863.La description de ces premiers omnibus faite par le notaire Glackmeyer est des plus pittoresques.Tirons-en ce passage: « les roues sont semblables à celles des chemins de fer; elles sont traînées par deux chevaux et ne tournent point quand on veut changer de direction; on décroche la bascule et on l'attache à l autre bout et puis «fouette cocher» On profite des endroits où les rues sont plus larges pour faire des rencontres, les voitures allant dans un sens opposé attendent à ces rencontres.» Les promoteurs du projet étaient des hommes d'affaires, tous des Anglais bien qu'ayant à leur tète Pierre Garneau, futur maire de Québec (1870-1874) et futur président de la compagnie fondée pour gérer cette entreprise, la Quebec Street Railway Co.En 1865.c\u2019est Adolphe Tourangeau qui est maire de Québec II faudra, cependant attendre 1877 sous le mandat du maire Owen Murphy, pour voir le service monter à la haute-ville avec la fondation de la « St-John street Railway ».(Pour obtenir plus de détails sur le sujet La ville de Québec histoire municipale, Honorius Provost; tome IV Société historique de Québec; 35e Cahier d his toire; 1983) Et aujourd'hui.Trente-huit millions de passagers l\u2019an dernier.12 municipalités servies par ce vaste réseau créé par une moderne Commission de transport, 706 chauffeurs, 479 véhicules, plus de 500 employés affectés à différents travaux.2,000 demandes d'emplois chaque année.voilà les grandes lignes de la situation actuelle a Quebec dans l'important domaine du transport en commun A cela, on peut ajouter les innovations des dernières années: des abribus, des skibus, des couloirs dans les rues Dorchester, de la Couronne et côte d\u2019Abraham (on en créera d'autres sous peu), des radio-téléphones dans les autobus, des terminus hors-rue qu'on verra se multiplier dans l'avenir, voila autant d'elements qui font dire à M.Andre Eorgues.président de la CTCUQ, «que Quebec pout être fière de son système de transport en commun » Profitant de cette entrevue pour annoncer une nouvelle, le premier responsable du transport en commun et également conseiller du district no 3, Saint-Pie X.est heureux d apprendre à la population que.d'ici quelques jours, une experience sera faite des « secunbus » seront tastalles daas les véhicules en visant la clientèle scolaire, pour parer a tout incident qui verrait un enfant aux prises avec un pro-bleme particulier.Nee.en 1969, de la fasion de Québec Autobus (autrefois Quebec Light.Heat & Power), Autobus Charlesbourg.Autobus Fournier, Autobus Drolet et Autobus Bois-chatel, la Commission de Trans-port de la communauté urbaine de Québec a son siège social et ses nombreux bâtiments de service sur un immense terrain de Charles-bourg-ouest, secteur de la ville de Québec Une installation moderne a remplacé celle de lu rue Marie de rincamation jadis bien familière aux Québécois \u2022\u2022 Le regroupement de toutes les activités en un seul complexe facilite la coordination des operatioas» souligne M Kor-gues.en poste depuis 1985, apres avoir été président de la Commission scolaire de Québec de 1976 à 1980 Cela, tout en pratiquant son métier d'agent d'assurances Conseiller a la ville depuis 1981, il compte solliciter un troisième mandat au prochain scrutin municipal \u2022 1 m.fin.'\u2022\u2022*1 1 -\t¦ Tm iiiriHfttiif fi \u2022 v9*** Cette illustration parle par elle-même et pourrait se passer dêxpltcatkxis .En 1865.apparaissent les premiers hippomobiles ou « chars a chevaux » et c est le debut du transport en commun a Quebec « Les temps ont bien change ».explique M Andre Eorgues.president de la CTCUQ.tout fier des nouveaux véhiculés mis en service et des installations de I organisme rendus a Charlesbourg-Ouest.avec siege social et garages de remisage et d entretien B-8 Quebec Soleil, dimanche 27 septembre 1987 \u2022?¦' .w \\ v- : -nn.\t,
de

Ce document ne peut être affiché par le visualiseur. Vous devez le télécharger pour le voir.

Lien de téléchargement:

Document disponible pour consultation sur les postes informatiques sécurisés dans les édifices de BAnQ. À la Grande Bibliothèque, présentez-vous dans l'espace de la Bibliothèque nationale, au niveau 1.