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Le soleil
Journal quotidien d'information de grande diffusion publié à Québec. Il a longtemps été associé directement aux partis politiques libéraux.
[...]
Le Soleil voit le jour à la fin de 1896 pour prendre la relève du quotidien d'allégeance libérale L'Électeur, qui avait subi la réprobation de l'Église. Sans perdre un seul jour de publication, le journal, qui avait publié les contributions de Louis Fréchette, Arthur Buies et Wilfrid Laurier, est relancé sur un ton plus modéré, sous son nom actuel, à l'initiative d'Ernest Pacaud et des directeurs de la Compagnie d'imprimerie du Québec.

Jusqu'au milieu du XXe siècle, les principaux actionnaires et dirigeants du journal sont des hommes politiques libéraux. Le Soleil s'affiche d'ailleurs pendant tout ce temps comme un organe des partis libéraux provincial et fédéral. Il deviendra par la suite un journal d'information généraliste.

Au fil des ans, le journal accueille les contributions de grands rédacteurs et journalistes : Ulric Barthe, Henri d'Hellencourt, Jean-Charles Harvey, Joseph Barnard, Raymond Dubé, Joseph Hardy, Joseph Voisard, Henri Dutil, Paul Audet et Gilbert Lavoie, parmi plusieurs autres. Dès le milieu des années 1930, Germaine Bundock et Renaude Lapointe tiennent des chroniques féminines et couvrent les actualités culturelles et sociales; viennent ensuite Monique Duval, puis Lise Lachance. Le journal imprime des photographies d'Alcide puis de Pierre Martineau, et plus tard de Raynald Lavoie et de Clément Thibault. Les caricaturistes Raoul Hunter, puis Berthio (Roland Berthiaume) et André-Philippe Côté y feront aussi leur marque.

En 1936, Le Soleil consolide sa présence sur le marché de la presse quotidienne de Québec lorsqu'il acquiert son concurrent, L'Événement, publié depuis 1867, puis Le Journal en 1938. Les deux titres sont fusionnés. L'Événement-Journal sera publié de 1938 à 1962, puis il reprendra le nom de L'Événement jusqu'à sa fermeture définitive en 1967.

Après avoir été présidé par la famille Gilbert (à partir de 1948), Le Soleil est acquis en 1974 par Jacques Francoeur et le groupe Unimedia. Le journal passe aux mains du groupe Hollinger de Conrad Black en 1987, puis à celles du groupe Gesca en 2000. En 2006, pour faire face à la concurrence du populaire Journal de Québec, il abandonne le grand format pour adopter le format tabloïd.

Le Soleil
est tiré à 22 000 exemplaires en 1907, à 49 000 en 1932, à 121 000 en 1960, à 160 000 en 1971, pour redescendre à 100 000 exemplaires en 1987 puis à 80 000 en 2000.


Sources :


BEAULIEU, André et Jean HAMELIN, La presse québécoise des origines à nos jours, Québec, Presses de l'Université Laval, 1977, vol. III, p. 11-15.

LEMIEUX, Louis-Guy, Le roman du Soleil - Un journal dans son iècle, Québec, Septentrion, 1997.

BOIVIN, Mathieu, « Tout petit, le Soleil », Trente, vol. 31, no 8, septembre 2007.

CARDINAL, François, « Le Soleil brillera-t-il pour Gesca? », Trente, vol. 25, no 6, juin 2001.


Éditeur :
  • Québec :Le soleil,[1896]-
Contenu spécifique :
Cahier B
Genre spécifique :
  • Journaux
Fréquence :
quotidien
Notice détaillée :
Titre porté avant ou après :
    Prédécesseur :
  • Électeur (Québec, Québec : 1880 : Édition quotidienne)
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Références

Le soleil, 2005-05-21, Collections de BAnQ.

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[" LE SOLEIL Le samedi 21 mai 2005 Cahier B FPnMOMIF ^ : i_v_j i n v_/1 v 111_ T I ?NASDAQ TORONTO NEW YORK 2046 42\t9452.19\t10471.91 ?3.84\t-17.59\t-21.28 PÉTROLE non disponibl* 4 DAIRY QUEEN REVIENT EN FORCE AU QUÉBEC B 3 TEXTILE: UN GESTE D'APAISEMENT DE LA CHINE B 9 ?Faire du taxi est de moins en moins payant ¦ Quand l\u2019essence grimpe à 91) c le litre comme ça s\u2019est produit en avril, l\u2019industrie du taxi en arrache et les chauffeurs mangent leurs profits.Or.comme les augmentations tarifaires sont établies par la Commission des transports du Québec, les propriétaires de taxis ne peuvent qu\u2019encaisser les coups.La dernière hausse de tarifs dans l\u2019industrie remonte à mai 2003.La précédente datait de 1097.Mais en deux ans, le prix des automobiles, des assurances et du carburant a subi des hausses importantes.Des statistiques du ministère des Transports rapportent que, pour 2003-2004, les frais d'utilisation d\u2019une voiture ont augmenté de 8,8% et ceux de l\u2019essence de 16% alors que le prix d\u2019une course de taxi restait figé à 2,75$ au départ et à 1,30$ du kilomètre.Résultat : les nouveaux venus dans le taxi gagnent à peine plus que le salaire minimum.Les plus chanceux font 14$ de l\u2019heure.Et à Québec, ils travaillent en moyenne 72 heures par semaine.Mourad üuali est dans cette situation.Cet immigrant diplômé en génie électrique originaire du Maroc fait du taxi depuis quatre ans.«Une fois ici, il fallait que je gagne ma vie, dit-il.Je devais apporter ma contribution au Québec.» Depuis un an, il est devenu propriétaire de son taxi.Le rachat du permis lui a coûté quelque 100 000$.Lejeune père de famille s\u2019est donc en- Lise Fournier LFinimierQlestileücim dette pour avoir un job bien à lui.«Je suis conscient que c\u2019est beaucoup d\u2019argent, dit-il.Je travaille six jours sur sept et je ne vois pas beaucoup ma femme et mes enfants, mais j\u2019accepte de faire ces sacrifices pour améliorer mon sort.» Denis Bérubé, porte-parole de Taxi Coop de Québec, connaît beaucoup de chauffeurs comme Mourad Ouali qui ont du mal à joindre les deux bouts.Ils mettent en moyenne 12 ans à rembourser leurs prêts.« On aurait besoin d\u2019un coup de pouce des gouvernements, mais nos demandes restent sans réponse, dit-il.Nous sommes des numéros de permis à la Commission des Transports du Québec, point à ligne.Et à toutes fins utiles, on n\u2019existe pas au ministère des Transports, pas plus qu\u2019à la Société de l\u2019assurance automobile du Québec », qui incidemment les a complètement ignorés dans son dernier bilan routier.«C'est à peine concevable », ajoute-t-il.Chose certaine, il nous faut une tribune pour porter nos revendications.Voir TAXI en B 2 ?Le taxi en chiffres Salaire moyen d'un chauffeur de taxi: 8$ de l'heure l Prix moyen d\u2019une course: 8,75$ I\tCoût d'un permis de taxi: 110 000$ II\tHeures travaillées par semaine : 72 ¦ Tarif de 2005: 2,75$ au départ -1,30$ du kilomètre l- Tarif de 1997:2,25$ au départ -1,10$ du kilomètre I Dernière augmentation tarifaire: automne 2003 I Durée de vie d'une voiture taxi: trois ans I Litres d'essence consommés par année: 14 000 l Nombre de permis au Québec: 8000 l Nombre de personnes par permis de taxi à Québec: 450 INFOGHAPHIE U SOlfll, PHOTO ARCHIVES EE SOLEII Un changement de mentalité s\u2019impose Lise Fournier LFournier@lesoleil.com ¦ La Ville de Québec voudrait que les chauffeurs de taxi soient des ambassadeurs pour la capitale.Mais encore faut-il qu\u2019ils puissent jouer ce rôle convenablement, plaident les élus municipaux.Or.les critiques sur le taxi ne datent pas d\u2019hier.Avec les années.les chialeux du taxi ont terni la réputation de l\u2019industrie.Or, selon Daniel Gagnon, directeur des communications à l\u2019Office du tourisme et des congrès de Québec, il vaudrait mieux soutenir la profession parce que c\u2019est souvent à bord d'un taxi que le touriste découvre la ville.« Et quand les croisiéristes s'arrêtent chez nous, où pensez-vous qu\u2019ils dépensent leur argent ?Essentiellement dans les tours de ville et dans les taxis, d\u2019où l\u2019importance d'avoir des chauffeurs courtois, serviables et souriants », dit-il.VOS IFINANCES \u2022% Louis Tanguay » >!\u2022 U o,m U ^ ^&oEue SOLEII STEVE DESCHÉNES Denis Bérubé et Ahmed Mansouri, respectùement directeur des communications et président à Taxi Coop de Québec, reulent insuffler une nouvelle énergie et redonner sa fierté à l\u2019industrie.Acquisition.biz Pour acheter ou vendre une entreprise: www.acquizition.biz Pour plusieurs, un changement des vouloir relever le défi de la fierté et in-mentalités s'impose même s\u2019il y a eu suffler une nouvelle énergie aux mem-des améliorations depuis cinq ans.bres de son organisation, qui fête cette Nouvellement élu à la direction de Taxi année ses 60 ans.« Mais de grâce ai-Coop de Québec.Ahmed Mansouri dit dez-nous, lance M.Mansouri, d\u2019abord cessez de vous excuser quand vous allez à trois ou quatre coins de rues de votre lieu de départ.Notre boulot, c\u2019est Voir MENTALITÉ en B 2 Vus, ou lus Il ne sera évidemment pas question ici de véhicules utilitaires sport, mais d\u2019un mémo, d'un communiqué, voire d\u2019un dépliant lu ou vu récemment.Commençons justement par le ilc-pliant offrant une proposition à 1$.On est dans la salle d\u2019attente d'un important bureau d'avocats, en vue d\u2019une entrevue sur un su-ji't tusse/, pointu.Sur un présentoir, le petit document affichant 4 $ tranche dans ce1 décor chic et moderne.Son contenu détaille les informations résumées dans un communiqué de presse reçu quelques jours plus tôt.Il s\u2019agit d\u2019expliquer l\u2019utilité d\u2019une assurance frais juridiques.Le Barreau du Québec ni' vend pas d\u2019assurance.Mais il a décidé de sensibiliser les gens à la pertinence d\u2019avoir les moyens de bien connaître et de faire respecter scs droits.Cela vaut dans des domaines comme la consommation.les dommages corporels ou matériels, la propriété et l\u2019habitation, le revenu et le travail, ou lorsciu\u2019un citoyen veut contester une décision d\u2019un organisme d\u2019État comme laCSST, In Société de l\u2019assurance automobile ou la Régie des rentes.Le bâtonnier, M Denis Mondor, rappelle qu\u2019il «faut avoir un revenu annuel de moins de 9ur iindustrif du taxi, le dossier de la répartition électronique est devenu prioritaire.5-8123 ¦¦¦ V»'- TAXI Suit»- de lu H 1 déclare pour ku part Daniel Hans le cadre du protocole de Kyoto, lui-même se convertirait à la voiture hybride.« Si Québec et Ottawa m\u2019accordaient un bon crédit d\u2019impôt, je poserais un acte vert.» I >ans la même foulée, il aimerait que le crédit d'impôt sur l\u2019essence soit augmenté.A ce sujet, Daniel Bouchard déclare que si le prix du carburant devait se stabiliser à !l!lc le litre, l\u2019industrie n\u2019aura d'autre choix que de réclamer une hausse des tarifs à la Commission des transports.« Parce que l\u2019essence, c\u2019est notre plus gros poste de dépenses, explique-t-il.On utilise de 10 000 à 14 000 litres de pétrole par année.Souvent les dépenses de carburant dépassent les mensualités de voiture.» Malgré tout, toute hausse des tarifs demeure sensible.TAXI AU NOIR Comme dans toute industrie, celles du taxi a ses illégaux.Des chauffeurs qui travaillent au noir.Ils n\u2019ont pas de permis, circulent clandestinement Pans les rues de Québec et de Montréal.( )n sait qu'il y en a un certain nombre à Québec, souligne M.Bérubé, mais on ignore l'ampleur du phénomène.Tout ce qu\u2019on peut dire, c'est que des milliers de dollars S «-happent ainsi au fisc.Une estimation de source non officielle l\u2019évalue à 15 millions S par année.Mais au-delà du travail clandestin, Daniel Bouchard, lui, s\u2019en prend surtout aux soi-disant bénévoles qui font du transport de personnes pour les ministères et organismes.« Si le gouvernement utilisait nos services plutôt que d'encourager des gens qui veulent rentabiliser leur voiture personnelle, ça irait pas mal mieux dans l\u2019industrie du taxi», croit-il.«On voit tous les jours des parents de prisonniers ou des jeunes des services sociaux se faire trimballer par de soi-disant bénévoles pendant que nos membres paient des droits élevés pour exercer leur métier.C\u2019est une question que nous voulons aborder avec le ministre des Transports, Michel Després.» En 2005, l\u2019industrie québécoise du taxi comptait 8300 détenteurs de permis pour un total de 19 000 travailleurs.C\u2019est une industrie qui généré des millionsde dollars dans les coffres de l'État.Au cours des 20 dernières années, ce sont surtout des étrangers qui ont pris la relève du taxi.«-Nous remarquons en effet, note M.Bérubé, que ce sont les immigrants qui rachètent les permis de l\u2019industrie.Et ça, c\u2019est vraiment un phénomène à l\u2019échelle nord-américaine», termine-t-il.Exxon Mobil devra verser 1,3 GUS à des milliers de pompistes ¦ WASHINGTON (AFP) \u2014 Lu compagnie pétrolière américaine Exxon Mobil va devoir verser près de 1 ,.\u2018l milliard SI IS de compensation à des milliers de gérants de stations d\u2019essence pour avoir manqué à une promesse financière depuis des années, a indiqué hier l\u2019avocat des plaignants.Un juge de Miami, Alan Gold, a ordonné mercredi à Exxon Mobil de payer des dommages de l\u2019équivalent di11,3 e par gai li >n d\u2019essence acheté par ces gérants de stations-services entre les années 1983 et 1994, a précisé l\u2019avocat Mark Dikeman.Quelque 10000 gérants de stations Exxon de tous les États-Unis avaient porté plainte en nom collectif contre la compagnie pétrolière en 1991 en l\u2019accusant de les avoir systématiquement grugés.Depuis 1982, Exxon a prélevé une commission de 3% sur les paiements par carte de crédit, tout en promettant une ristourne de 3% sur le prix de gros de l\u2019essence à l\u2019achat par le gérant.Toutefois, selon l\u2019avocat des plaignants, cette ristour-ne n\u2019a jamais été accordée.La compagnie pétrolière avait été jugée coupable en 2001 dans cette affaire et avait fait appel de la condamnation.Selon M' Dikeman, elle a indiqué à nouveau interjeter appel de cette décision de versement de dommages et intérêts.« Nous voulons qu\u2019Exxon paie les sommes exigées d\u2019elle p< >ur qu\u2019elle cesse de jouer avec l\u2019argent et la vie des gens», a affirmé M.I likeman à l\u2019AFB Il a précisé que le juge de Miami avait ordonné à Exxon de rembourser cette ristourne qui se monte à plus 500 millions S plus les intérêts au taux de 23,8% pratiqué par l\u2019entreprise.Au total, les compensations pourraient atteindre 1,3 milliards, a indiqué l\u2019avocat.L\u2014.i Maintenant en affaires avec Desjardins Centre financier aux entreprises Nord-Ouest Québec-Métro «Le CFE nous procure des solutions d'affaires rentables» - François Picard Président de Sécurité et protection Sec Pro inc.Marcel Champagne, directeur général du CFE Nord-Ouest Québec-Métro, François Picard, président de SEC PRO et Georges Bilodeau, directeur de comptes au CFE.Une affaire de confiance, d\u2019écoute et de succès ! François Picard dirige quelque 2 (XX) employés répartis à Québec, Montréal, Gatineau et Ottawa À la tête de la plus importante agence privée de sécurité et d\u2019investigation actuellement en activité au Québec, François Picard, président de SEC PRO, prend une décision capitale en 2003.En vue d\u2019assurer la croissance de l'entreprise familiale, il choisit de faire affaires avec le Centre financier aux entreprises (CFE) Desjardins Nord-Ouest Québec-Métro.Et ce partenariat continue à porter fruit! « Le CFE fait preuve d'une très grande ouverture envers les gens d'affaires.Plutôt que de nous imposer des contraintes administratives ou financières, l'équipe du CFE nous procure des solutions d'affaires qui améliorent la rentabilité de notre entreprise.Décidément, nous avons fait le bon choix ! », affirme François Picard.La différence signée CFE À l'instar d'un nombre croissant d'entrepreneurs qui privilégient l'expérience et l'expertise des CFE au chapitre des solutions d'affaires, François Picard apprécie l'attention portée par les professionnels de ce centre financier aux besoins de son entreprise.« Le CFE Nord-Ouest Québec-Métro se distingue des autres institutions financières par son engagement envers les priorités et les défis de notre entreprise.Le personnel partage nos valeurs et peut donc répondre efficacement à nos besoins en matière de conseils et de financement.Il s'agit tout autant d'une relation humaine que d'une relation d'affaires.Voilà la grande différence du CFE ».\"Avant de conclure une entente de renouvellement ou un nouveau projet avec une banque, contactez-moi ! \u2022 Marcel Champagne.MBA Directeur général Le maillage d'entreprises : ça rapporte Selon François Picard, le dynamisme et le caractère innovateur du CFE se manifestent aussi par l'accès à un réseau de contacts d'affaires, comme le dit le proverbe l'union fait la force ! L'équipe du CÊE organise régulièrement des activités originales qui permettent à ses clients de se connaître et de tisser des liens solides.En plus d\u2019être profitable, ce maillage d'entreprises est tout à fait unique à Québec».Un avenir prometteur Dans son bureau du boulevard Charest à Québec, François Picard caresse de grands projets pour SEC PRO.L'Ontario, les États-Unis et l'Europe sont dans la mire.« Le partenariat avec le CFE Desjardins Nord-Ouest Québec-Métro nous a permis d'emprunter de nouvelles voies pour le développement de notre entreprise et c'est ensemble que nous partirons bientôt à la conquête de nouveaux horizons».% mx.-.Desjardins Centre financier aux entreprises Nord-Ouest Québec-Métro 4805, boulevard de l'Ormière, Québec (418) 380-2888 www.desjardins.com/cfe-noqm MENTALITÉ Suite de la B 1 vous y conduire avec le sourire.» Selon lui, il faut que les chauffeurs cessent de penser qu\u2019une course à 4,50$ est moins précieuse qu\u2019un voyage à 25S.Notre objectif à tous, dit-il, devrait être de créer l\u2019habitude du taxi dans la population comme c\u2019est le cas à New York, à Londres ou à Toronto.A Québec, Taxi Coop regroupe 275 détenteurs de permis sur les 435 que compte la ville, mais il y a d\u2019autres compagnies dans la région.« S\u2019il y a eu fusion des villes, ça n\u2019a pas été le cas des organisations », explique Denis Bérubé, porte-parole aux communications de Taxi Coop Québec.Personnellement, M.Bérubé pense que la fusion des agglomérations consoliderait l\u2019industrie.Un avis que ne partage pas Daniel Bouchard, du Comité provincial de concertation et de développement du taxi.«Si on fusionnait les agglomérations, dit-il, ça serait pire parce que les chauffeurs délaisseraient complètement des villes comme Saint-Augustin pour se concentrer dans les zones payantes du Parlement, du Vieux-Québec et des centres commerciaux du boulevard Laurier.» Du même souffle, il admet toutefois que le volume de travail s\u2019est déplacé vers l\u2019ouest ces dernières années.Actuellement, on estime qu\u2019un taxi, à Québec, dessert environ 450 personnes alors que dans les agglomérations de Sainte-Foy, Charlesbourg, Neufchàtel, Beauport, le ratio serait d\u2019environ un taxi pour 1500 résidants.Depuis quelques années, le centre de formation professionnelle de Charlesbourg dispense 100 heures de cours aux aspirants chauffeurs de taxi.Mais, selon certains, ce n\u2019est pas assez.Il faudrait y ajouter des cours d\u2019anglais et développer des attitudes positives envers la clientèle, particulièrement celle des aînés qui sera majo-ritaire dans quelques années.Pour d\u2019autres, ce n\u2019est pas tant la courtoisie qui ternit l\u2019image du taxi, mais plutôt l\u2019état de certains véhicules.Or il est difficile d\u2019intervenir dans un secteur où chacun est son propre maître.Toutefois, le gouvernement, en adoptant une loi sur le taxi, en 2001, a obligé les nouveaux détenteurs de permis à acheter des véhicules de moins de cinq ans avec une norme d\u2019empattement minimale.« Ce qui a éliminé les petites voitures âgées qui n\u2019avaient pratiquement plus de suspension et à peu près pas de coffre pour loger les valise, souligne M.Gagnon de l\u2019Office du tourisme.Aujourd'hui, on voit surtout des voitures de classe intermédiaire et somme toute assez récentes.Or pour rentabiliser leur industrie, les taxis de Québec aimeraient qu\u2019on les autorise à afficher de la publicité sur les toits.«Ça pourrait être quelque chose d'esthétique», plaide Denis Bérubé.Et leur autre souhait, c\u2019est d\u2019obtenir la répartition électronique.A la Coop de Québec, on se dit on mesure de l\u2019installer dès que le gouvernement aura donné le feu vert.« Nous sommes en bonne situation financière, souligne M.Mansou-ri.Ce qui nous permettrait d\u2019investir là-dedans.Actuellement, dit-il, la Coop génère un chiffre d\u2019affaires de 3 millions $ et emploie une quarantaine de personnes.Et selon, c\u2019est assez remarquable pour une petite entreprise fondée il y a 90 ans par une vingtaine de personnes.» CRÉATIFS I EXPÉRIMENTÉS I PASSIONNÉS ( I Wc liuhth Rochette - Mc Estelle hhifues - Me Karinc Ihibois - Mc l\\ivul Martinez - Me Kim Savignac - Me Kutui Lussier Beauvais Truchon, s.e.n.c.est fiére d\u2019annoncer l\u2019arrivee de six nouveaux professionnels au sein de son équipé d\u2019avocats.Avec eux, notre experience s'enrichit pour votre plus grand bénéfice.Me ll'DITH ROCHETTE -Admise au Barreau depuis l'WH et détentrice d'une maîtrise en droit de la santé, elle s'est jointe a la société pour contribuer, par son expertise, au développement du secteur litige et plus particulièrement dans les domaines de l\u2019assurance et de la responsa hilite professionnelle et médico-hospitalière.Me ESTELLE IACQCES Admise au Barreau depuis 2004, elle s'est jointe au secteur du droit du travail pour y œuvrer notamment dans le domaine des relations du tras ail et de la santé et sécurité au travail Beauvais Truchon.s.e.n.c.est l'un des plus importants bureaux d'avocats de Québec.Nos champs de pratique legale englobent tous les aspects juridiques des affaires.Notre clientèle, desserv ie par une trentaine d'avocats reconnus, regroupe des entreprises d'envergure des secteurs du commerce.des services et de l'industrie ainsi que des institutions publiques et parapubliques.Me KARINE HL BOIS \u2014 Admise au Barreau en 2000 et détentrice d'une maîtrise en droit du trav ail, elle sest jointe au secteur du droit du trav ail pour v poursuivre sa pratique en matière de relations du travail et de la santé et securité au travail.Me DAVID MARTINEZ \u2014 Admis au Barreau depuis 1909, il s'est joint au secteur du droit du travail notamment dans les domaines de la santé et sécurité au travail et de la construction.Mc KIM SAVIGNAC \u2014 Admise au Barreau depuis 2003, elle s'est jointe au secteur du litige civil notamment dans les domaines de l'assurance, de la construction et de la responsabilité civile et professionnelle.Me KAT1A LI SSIER - admise au Barreau depuis 2003.elle s'est jointe au secteur du litige civil pour v oeuvrer entre autres dans les domaines de l'assurance et de la responsabilité civile et professionnelle.BEAUVAIS TRUCHON -1 AVOCATS - '9, boulevard René-Lévesque Est.bureau 200, C.P.1000,Québec Quebec) GIR 4T4 Tel 4 DG 692-4180 Téléc.: 418)692-5321 www.beauvaistrwchon.com Le samedi 21 mai 2005 LE SOLEIL ÉCONOMIE B 3 Baisse de 46M$ du bénéfice trimestriel d\u2019Hydro-Québec Un hiver doux et la hausse des taux d'intérêt ont pesé sur les résultats P1 K K K Y ClU Fl K K \u2014 IE SOLEIL RAYHALO LAVOIE Le concept type de Dairy Queen ressemblera à celui du restaurant de L'Ancienne-Lorette.a Hydro Québec Dairy Queen veut regagner le terrain perdu au Québec D'ici cinq ans, la multinationale prévoit ouvrir une cinquantaine d'établissements dans la Belle Province Pierre Couture PCo u t u re le sole il.eo m ¦ Dairy Queen veut regagner le terrain perdu au Québec.La multinationale de la restauration rapide surtout connue pour ses célèbres coupes glacées entend ouvrir une cinquantaine de nouvelles succursales au cours des cinq prochaines années.«C'est l\u2019objectif que nous nous sommes fixé », lance le grand patron de Dairy Queen Canada, Jean Champagne, à partir de ses bureaux de Burlington, en Ontario.Pour marquer cette offensive en sol québécois, Dairy Queen \u2014 qui compte 44 franchises dans la Belle Province \u2014 a procédé il y a quelques jours à l\u2019ouverture d\u2019un premier restaurant à Québec.Un marché délaissé depuis 1978.« Québec a toujours fait partie de nos visées, mais il fallait revenir ici avec un concept qui va plaire aux Québécois et nous l\u2019avons trouvé», d\u2019expliquer M.Champagne.Et le concept type de cette avancée, selon Dairy Queen, devrait beaucoup ressembler à sa succursale de L'Ancienne-Lorette.Un établissement ul-tramoderne de 1600 pi doté d\u2019une sal- le à manger d\u2019une quarantaine de places et d\u2019un service à l\u2019auto.Outre les traditionnelles coupes glacées, ce nouveau Dairy Queen offre aussi un menu plus diversifié allant des sandwichs aux hamburgers en passant par les hot-dogs, les salades et les desserts glacés.Une volonté, d\u2019après Jean Champagne, de se démarquer de l\u2019offre disponible dans le reste de l\u2019Amérique du Nord, où Dairy7 Queen porte une attention aux grillades par l\u2019entremise de sa division Grill & Chili.« Pour le Quélx'C, ce sera différent, explique-t-il.Ici, les attentes ne sont pas les mêmes.Il faut donc s\u2019ajuster aux goûts des Québécois.» ( )n est donc loin du simple bar-laitier n\u2019offrant que des conventionnels cornets de crème-glacée molle.Ces dernières années, le menu de la chaîne née en 1940 en Illinois, aux États-Unis, a évolué, dit-on, selon les goûts des consommateurs.COMPTOIRS L\u2019entreprise dont la maison-mère est détenue par la société de placements Berkshire Hathaway du célèbre Warren Buffet n\u2019entend d\u2019ailleurs pas en rester là.Elle prévoit également s\u2019attaquer au marché des centres commerciaux.«On veut occuper tout le terrain et l\u2019ouverture de comptoirs dans les centres d\u2019achats est essentielle à notre expansion », d'ajouter le patron de Dairy Queen Canada.À cela, la multinationale pourrait également être tentée de mousser à même ses restaurants les produits de sa bannière Orange Julius, spécialisée notamment dans la vente de jus de fruits frais exotiques.Présente dans 21 pays, Dairy Queen compte environ 6000 succursales dans le monde dont près de 700 au Canada.Enregistré à la Bourse NASDAQ, le titre de Dairy Queen International (II) a terminé la journée d\u2019hier à 37,01 $US, en baisse de 5c.Résultats du 1*' trimestre au 31 mars Millions $ Revenus totaux 2005 2004 l\u2018('(mt u reifi h sole i I .com ¦ Une temperature plus clementeet des taux d'inlerèt plus éleves ont posé sur les résultats financiers d'Hydn>-Quetkx* au cours du premier trimestre de l'année.La société d\u2019État a ainsi enregistre un bénéfice net de 1,054 milliards, en baisse de 4t> millions S par rapport à la même période l'an dernier (1,1 milliard S).« La remontée des frais financiers commence à se faire sentir», a indique hier le porte-parole d\u2019Hydro-Quelnv, Marc-Brian Chamberland.A elle seule, ivttc hausse des taux a coûte 167 millions S de plus cette année à la société d'Etat.À cette réalité.Hydro a aussi eu à composer avec une température nettement plus clémente lors des mois de janvier et février.Résultat : les ventes d'électricité ont été moins payantes que l\u2019an dernier.Il faut noter que le calendrier trimestriel 2005 comptait également une journée de moins par rapport à celui de 2004, une année bissextile.L\u2019an dernier, la 29' journée enregistrée en février avait donné lieu à des ventes additionnelles de 0,5 térawattheure (TWh) générant au passage une rentrée supplémentaire de 26 millions$.La reprise des ventes d\u2019élcctrieité hors Québec a eu du bon.Elle a permis à Hydro d\u2019engranger des revenus supplémentaires de 100 millions $, portant le chiffre d\u2019affaires de la société d\u2019Etat à 3,2 milliards# au premier trimestre.FILIALES MOINS PAYANTES Charges totales 1541 1565 Bénéfice net La filiale Production a continué d\u2019être une véritable «vache à lait » en affichant une hausse de ses profits à 716 millions# ( + 7 millions#).La division TransEnergie, responsable du transport, a pour sa part vu ses bénéfices fondre de 43 millions#, à 101 millions# alors que la filiale Distribution a dégagé 276 millions# (-3 millions#).Au premier trimestre, la société d\u2019Etat dit avoir investi 505 millions# en immo- Source Hydro Québec INI 0QRAPHIE PC It SOLE U bilisations et en éléments d\u2019actif incorporels contre 563 millions# en 2004.Comme prévu, une part importante de cette somme a été consacrée à des projets de construction de barrages.Les emprunts effectués depuis le début de l\u2019année totalisent 2,2 milliards# et ont tous été réalisés sur le marché canadien.Le financement total prévu (Mi 2005 est de 3,4 milliards#.Bombardier: un contrat de 89M$US Livraison d\u2019un système de navettes en Chine ¦ MONTRÉAL (PC) \u2014 Bombardier Transport a annoncé la signature d\u2019un contrat pour la conception et la fourniture d\u2019un système de navettes automatisé Bombardier CX-100 pour l\u2019Aéroport international Capitale de Pékin.La valeur totale du contrat est d\u2019environ 89 millions SUS, précise un communiqué de la société publié jeudi soir.Accord de partenariat entre Nortel et IBM ¦ T< )R< )NTO \u2014 Nortel et IBM signent un accord de partenariat pour la conception et le développement de nouveaux produits et services.Les deux sociétés vont ainsi créer le Centre* de Le travail qui sera exécuté comprend l\u2019ensemble des travaux électriques et mécaniques pour le réseau de deux kilomètres.Il y a également une option pour deux années de services de maintenance et d\u2019exploitation.L\u2019avis de démarrage des travaux est attendu pour le mois de juin 2005, l\u2019achèvement du contrat étant prévu à la fin de 2007.Selon le communiqué, les installations de Bombardier à Pittsburgh, aux États-Unis, seront responsables de la gestion du projet, de l\u2019ingénierie et de l\u2019intégration des systèmes, des essais et de la mise en service, en plus de la conception et de la fourniture des 11 véhicules CX-100 et de la technologie de contrôle de train automatisé Bombardier CITYFLO 550.«Ce projet marque la construction de notre premier système de navettes automatisé sans conducteur en Chine, ainsi que l\u2019entrée de nos produits de cette gamme dans ce marché dynamique.Nous sommes enthousiastes d\u2019établir un partenariat de longue durée avec l\u2019Aéroport international Capitale de Pékin ».a déclaré Wolfgang Toelsner, chef de l\u2019exploitation de Bombardier Transport.LOTO QUÉBEC Résultats TVA, K ré\u2014u dM tirages \tTirage du 2005-05-20\t(fcfiïînil\tTirage du 2005-05-20 1£ 32 25 38 39 43 M Complémentaire (46)\t\tNuméros 593287 93287 3287\tLors 50 000 $ 5 000 $ 250 $ éR-Tul7; Tirann rtn PmS-CK-PD Q1QZ 15 42 49 26 27 35 31 41 44 4Z5Q 52 53 5Z 59 61 65ZQ\t\t287 87 59328b 5932 Bi 593 mm\t25 $ 5 $ 1 000 $ 100 $ 10 $ a\tTirage du 2005-05-20\tKfjtni\tTirage du 2005-05-20 173\tw 8743\t203807\t Les modalités d\u2019encaissement des billets gagnants paraissent au verso des britets En cas de disparité entre cette liste et la liste orbciehe de L-Q.cette dernière a priorité PROCHAIN OROS LOT CS SOIR 8000 000$ i ;> SOUPER-BENEFICE .ifjW\" Anfcifir (IrQurbft La Corporation Canaccord Capital et l'Injtitut de Cardiologie de Québec s\u2019unissent pour la tenue d\u2019un souper-bénéfice qui aura lieu au restaurant Voo Doo Gril de la Grande Allée a 18 heures 30 le 24 mai 2005 Conférenciers d'honneur : Dr François Philippon, cardiologue prévention des maladies cardiaques Medical Intelligence, M.Louis Masstcotte, Président et fondateur, Dr Stéphane Bergeron, Président et chef d« la Direction : télé-sécurité humaine (À noter que cette vxrèe a pour but de vou» informer et ne corotrtue p« une offre de tolkaUfeon.) Coût des billets : 125$ (un reçu d'impôt de 65$ sera émis) Réservation Candccord Capital Mme Lucie Pouliot 418-658-2705 Medical Intelligence dévHopptuiumt conjoint Nortol-IBM.Cette collaboration réunit la technologie des serveurs d\u2019IBM et l\u2019expertise des télécommunications de Nortel.Elle doit notamment répondre aux besoins on matière d\u2019acheminement de données.de fiabilité et de sécurité.Nortel fournit des solutions technologiques novatrices comprenant des services large bande complets, dos services voix sur II\u2019, dos services et des applications multimédias (\u201ct des solutions large bande sans fil.IBM est la plus grande société do technologie d\u2019information à l\u2019échelle internationale, ir îLcrt moiiiMt ce IlECHNI PlUS H MUSIQUE MÜSIQÜE DO WÜBOÜRG Dhoowi comport*.OVD.Hoof! «t Le tpécMMe de le voiture importée .VW \"\t_ .B**.VOLVO 687-5326 2070, rue Branty Seinte-foy Itomeemueermid) Auôi sur tous les produits Audi 7777, boul.Henri-Boura**a \u2022 Charle*bourg\t___ ' (418) 626-7777 * 1 866 626-8655 \u2022 www.qoobourgauto.com tJUP-BOUI MJ ifl/ÛO M CHMCV* fâ r4tt>C* M Ir^n-fiuy Hamrlin, président et (het de U direction de SNf inc , est heureux d'an noncer l'arrivée de M Marrel tramirur au poste de vke-président.Développement stratégique, responsable des achats, des ventes et du marketing Marcel Francneur Comptant plus de trente ans d'expérience dans l'industrie de l\u2019acier, M Francneur a été président et chef de la direction de Norambar mt et vice-président principal de Vtelro inc Diplômé de l\u2019École Polytechnique en génie mécanique, option génie industriel.M Francneur est reconnu tant dans la communauté des affaires qu\u2019auprés de ses ex-employés pour ses grandes compétences en gestion, son leadership et sa ténacité Leader dans l\u2019industrie du recyclage des métaux au Canada, SNF exploite des usines de récupération, de transformation et de valorisation des métaux au Québec et dans les Maritimes, Le marché de SNF couvre l\u2019Amérique du Nord, l\u2019Europe et l\u2019Asie Le Fonds de solidarité FTQ, partenaire des fondateurs de l\u2019entreprise, MM Jean-Guy et Bernard Hamelm, assure à SNF une croissance soutenue dans l\u2019élaboration et dans la réalisation de ses plans stratégiques Pour de plus amples renseignements au sujet de SNF, visite/ le www.snf.ca ou communiquer au 1-800-46S-9818.SNF ÉCONOMIE LE SOLEIL SAMEDI Bennett suspend temporairement les activités à son usine de Saint-Ambroise ¦ M< ATKKAL \u2014 La société ontarienne Bennett Environmental suspend temporairement les activités à sim usine de traitement de sols jour de mai 2005 et que la première assemblée des créanciers sera tenue le 30- jour de mai 2005, à 11 heurt*, au bureau du syndic, 70, rue Dalhousie, bureau lOO, Québec (Québec).Daté de Québec, ce 16' jour de mai 2005.GROUPE THIBAULT VAN HOUTTE & ASSOCIÉS LTÉE, syndic de l\u2019actif de 9104-0394 Québec inc Patrice Van Houtte, LL.B.CIRP.syndic Responsable de l'actif Téléphone: (418) 649-0767 Télécopieur: (418) 649-1518 APPEL D\u2019OFFRES PUBLIC Sherbrooke Ville DES GENS DE SOINS ET D'EXCELLENCE PROJET : 0539\tCentre hospitalier universitaire de Sherbrooke Numéro\t_________________HOtel-Dieu____________________ Établissement Le CHUS (555.rue Murray.Sherbrooke, Québec.J IG 2K8) demande des soumissions pour les travaux de construction pour le projet mentionné ci-dessous : PATHOLOGIE - LABORATOIRE DE PATHOLOGIE - CHUS - HÔTEL-DIEU les documents contractuels pourront être obtenus à compter du mardi 24 mai 2005 à 10 h : ¦Raymond Gautier architecte '.J 100, rue Prospect Sherbrooke (Québec) JIH IB4\tTél.: (819) 823-2078 contre un chèque visé de 50 $, non remboursable, émis à l'ordre du propriétaire.Les soumissions devront être accompagnées soit d'un caubonnement de soumission délivre par une institution financière et établi au montant de vingt-huit mille quatre cents dollars (28 400 $) valide pour une pénode de quarante-cinq (45) purs de la date d'ouverture des soumissions, soit d'un chèque visé au montant de quatorze mille deux cents dollars : (14 200 $) fait à l'ordre du propriétaire, soit d'obligations conventionnelles au porteur émises ou garanties par les gouvernements du Québec ou du Canada dont la valeur nominale est de quatorze mille deux cents dollars ( 14 200 $).Les soumissions seront reçues au Centre hospitalier universitaire de Sherbrooke, service des approvisionnements, 225, rue King Ouest bureau 217, Sherbrooke, Québec.JIK 6N9.téléphone (819) 346-1110 poste 21224.le lundi 13 pin 2005 à I4h (heure locale) pour être ouvertes publiquement au même endroit le même pur et à la même heure.Une visite de projet est prévue pour le 1er pin 2005 à I3h30 à partir du hall pnnopal de l'hôpital, soit au I' étage de (l'aile I à l'Hôtel-Dieu pour tous les entrepreneurs et sous-entrepreneurs.Seuls sont admis à soumissionner les entrepreneurs ayant leur place d'affaires au Québec, en Ontario ou au Nouveau-: Brunswick et détenant la licence-requise en vertu de la Loi sur le bâtiment Les entrepreneurs soumissionnaires sont responsables du choix des sous-traitants, tant pour leur solvabilité que pour le con-tenu de leur soumission, et doivent les informer des conditions qu'ils entendent leur imposer et s'assurer qu'ils détiennent les permis et licences requis.Le propriétaire ne s'engage pas à accepter la plus basse ou quelque autre des soumissions reçues.Charles Auger Coordonnateur aux approvisionnements cours de l oxervicv 2005 et nous avons confiance en notre capacité de continuer à reagir alors que l\u2019industrie évolué», a affirme le pdg.John Barnett, au cours d'une conference telcpho-niqueavec les analystes.PRÉOCCUPATIONS Toutefois, le deuxième fabricant de cigarettes au Canada fait face à un certain nombre de préoccupations qui reviennent régulièrement, comme la contrebande de cigarettes qui continue de gruger une partie des ventes.c:huh APPEL D\u2019OFFRES PUBLIC DES GENS DE SOINS ET D\u2019EXCELLENCE \u2022ROJET : 0422\tCentre hospitalier universitaire de Sherbrooke Sherbrooke Numéro\t__________Hôpital Fleurimont______________ Ville Établissement e CHUS (555.rue Murray.Sherbrooke.QuébecJIG 2K8) demande des soumissions pour les travaux de construction >our le projet mentionné ci-dessous PÉDOPSYCHIATRIE \u2022 HÔPITAl DE JOUR ET UNITÉ DES ADOLESCENTS \u2022 CHUS \u2022 HÔPITAL HEURINONT æs documents contractuels pourront être obtenus à compter du mardi 24 mai 2005 à 10 h : jmaise, architectes 16.rue Wellington Nord - Bureau 300 jherbrooke (Québec) JIH 5B7 Tél.(819) 563-4500 jontre un chèque visé de 50 î, non rerrboursable.énvs à fonTe Ai propriétaire.es soumissions devront être accompagnées sort d'un caubonnement de soumission délivré par une mstriAon financière ¦t état* au montant de trente-cinq mrfk dollars (35 000 $) vakde pour une pénode de quarante-cinq (45) jot/s de la jate d'ouverture des soumissions, sort d'un chèque visé au montant de dw-sept mille cinq cents dollars ( 17 500 $) fart i \u2019ordre du propnétare.sort «f obligations conventionnelles au porteix émises ou garanties par les gouvernements du Québec ou du Canada dont la valeur nominale est de dw-sept mAe cinq cents dollars (17 500 J) es soumissions seront reçues au Centre hospitalier ircversrtare de Sherbrooke, service des apprcxnsKxmements.225.rue Grç Ouest bureau 217.Sherbrooke.Québec.JIK 6N9.téléphone (819) 346-1110 poste 21224.le mardi 14 yjn 2005 1 14:30 h (heure locale) pour être expertes publiquement au même endrort.le même joir et à la même heire Une «rte de protêt est prévue pour le 31 mai 2005 à 13hK à partr du ha» pnncpal de fhôprtal sort au 2 étage de l'aile 6 à THôprtal Fletrimont pour tous e entrepreneurs et sous-entrepreneurs.Ses* sont admis à sotxmssionner les ertreprerwxs ayant leu- place d'affaires au Québec en Ontario ou au Nouveau-Brunswick et détenant la kence requise en vertu de la Loi six le bâtment Les entrepreneus scx/mssionnaves sort responsables tki choix des sous-traitants, tant pcxr lecr soNablrté que po^le contenu de leur soumssion.et doivent les informer des condrtxons cyv'ils entendent leur imposer et s'assurer ^j'k détiennent les permis et licences reevs Le propriétaire ne s'engage pas à accepter la pfos basse ou c*jelque autre des soumssions reçues.Charte m approvisionnement» «Notre industrie continue de faire ftuv à plusieurs défis et fhiuq^'inents, dont les tnxes elevees.la eontrefayon.le trafic, la croissance de la categorie des cigarettes à bas prix et la baisse prevue de la consommation des produits du tabac», a dit M Barnett.RESULTATS Au quatrième trimestre de 2005.Rothmans a dégagé un lienéfico de 17.3 millions $.ou 25e par action (dilué), suides revenus totaux de 145.i millions S Au trimestre correspondant de 2001, l\u2019entreprise a réalisé un Iteneficc de 17,2 millions$.ou 20c par action (dilue).sur des rev enus de 137,0 militons $ Rothmans esi présenté sur le marche canadien du tabac par le biais de la compagnie Rothmans, Benson A Htxi-j^i's lue (RBH).dans laquelle elle a une participation de 00au.La suisse KTR Holding S.A., une filiale d\u2019Altria Group Inc., détient les 40% restants.Kn 2005.RBH détenait 29,5% du marche canadien du tabac.Le dividende de 1,50$ annonce hier sera verse le 17 juin aux actionnaires inscrits à la fermeture des marchés le 3 juin.rUH OUVERT LUNDI Civic berline ET COUPÉ DX OIS location 60 mois 198s*te OS comptant OS dépôt de sécurité Transport et préparation inclus Civic berline ET COUPÉ SE 01 Q$**/mois / I Q location 60 mois OS comptant 0$ dépôt de sécurité Transport et préparation inclus Climatiseur \u2022 Lecteur CD \u2022 Télécommande de verrouillage \u2022 Accoudoir central .Égaiememdaponibte.financement à partir de 2,9%***\u2019 \u2022\tA l'achat ou la location d'un modèle Accord 2005, recevez 1350$ d'essence gratuite \u2022\tA l'achat, aucun versement avant 90 Jours Accord berline DX rtro$***/mois /HQ location 48 m OS dépôt de sécurité Transport et préparation inclus CR-V LX 2005 f)QQ$*****/mois /QQ location 48 mois OS dépôt de sécurité Transport et préparation inclus \u2022\tÉgalement disponible, financement à partir de 3,9%.\u2022\tA rachat aucun vertement avant 90 Jours Tjjtatian-t)«i par HCFl »ur la CMC berfin» 2005 5irtlB»«»(modH»ES151SIK)et ex \u201cb CMC coupé 9E M05 S ^«Me» (modèle EM212SFX) eeMmoe twrtle de 120 000 km aouta \u201cTjoeaDon-lM» per HCH «v t» Accord tertne OX S vrte*«e timxMe CM551SE) \u2022» 46 «no* Compttrtd» 471» exigé LxMt -5 2 c -*1 = £ S I \u20222 & 2 « => s = i en 2 51 \u2014 PRENEZ GOÛT A NOS CONSEILS SAO DU 19 AU 23 MAI SEULEMENT $ DE RABAIS À L'ACHAT DE 6 BOUTEILLES [VINsSPIRITUEUX] D'UNE VALEUR DE 10$ ET PLUS Ln moctrtrntuin a htGn mGillour goût Êttftsr: \u2019ttlcool B 10 LE SOLEIL Le samedi 21 mai 2005 E MARCHÉ BOURSIER LA BOURSE EN UN CLIN D'ŒIL SAP/TSX 12 derniers mois TORONTO 5 derniers jours JW» \u2019 JmI ' Hier OUVERTURE ! 9 482,32\tAm\t(«r HAUT 9 480 65\tOct '\t' b«r.\u2019 Jam ' F « \u2022 ' Har ' Mur ' Hat BAS\tFERMETURE 9 427.0\t9 452.19\t\t\tVAR 1 J -0.19%\t1* iV Ù 19 20 \u2022tes VAR 1 AN 16.01%\t ACTIONS NEGOCIEES t 539 millions\t\tGAINS 726\t\t\tPERTES 577\tINCHANGÉES 236\t 52 semaines\tHAUT\tBAS\t\t\tHIER\tJOUR PRECEDENT\t \t9 968\t8116\t\t\t176 millions\t218 millions\t Les 10 plus actifs\t\t\t\t\t\t\t \tVOLUME\tCLÔT (S)\tVAR (S)\t\tVOLUME\tCLÛT (S)\tVAR (S) N/A\t69700\t100 00\t\tRoyal Bnk f cd\t10225\t76 60\t?040 lolus\t25570\t101 40\t-0 30\tro\t13965\t51 78\t?036 Ace A vin hldnys vv\t28466\t38 30\t?0 34\tDaylight Ergy Irsl\t6400\t105 25\t-0 74 Manulife Fnd erp\t18448\t57 14\t-0 06\tCalloway Rt 6% dbntr 5650\t\t117 11\t?0 94 Ketch Hess tr 650% d\t9510\t98 75\t\tN/A\t6160\t97 74\t?024 Titres gagnants en %\t\t\t\tTitres gagnants en $\t\t\t \tVOLUME\tCLÛT (S)\tVAR (%)\t\tVOLUME\tCLÛT (SJ\tVAR (S) Algo Grp\t821\t007\t?400\tE l Fncf erp\t71\t400 00\t?1000 Counsel\t3984\t040\t?36 2\tSuperior Pis nom tnd 500\t\t192 50\t?7 75 Northern Fncl erp\t3255\t002\t?33 3\tHarvest Ergy trst A\t100\t139 25\t?6 24 Adheres Tchnlgs\t3942\t0 43\t?26 5\tSuperior Pis nem 1 A 23CI0\t\t154 00\t?305 Ortus Ptirm\t204\t088\t?257\tMagna III ne\t100\t11500\t?2 99 Titres perdants en %\t\t\t\tTitres perdants en $\t\t\t \tVOLUME\tCLÛT (S)\tVAR (%)\t\tVOLUME\tCLÛT (S)\tVAR (S) Cable Stslctn A\t823\t0 01\t500\ttaillai Fncl hldgs\t54\t190 62\t3 38 Gulf Int 1 mnrls\t36149\t004\t41 7\tAtcoCI X\t224\t6515\t285 Ptamtree Systms\t6791\t005\t-30 8\tCameco 5% cvtbl sb d 40\t\t23000\t200 Xplore Tchnlgs erp\t35743\t0 52\t188\tProvident Ergy tr B\t80\t103 50\t-1 52 fhundermin Ress\t300\t007\t125\tN/A\t340\t9610\t-1 30 rsx 60\t\t\t\tFERMETURE\tVAR 1 j\t\t \t\t\t\t9.452 19\t-02\t\t NEW YORK DOW JONES / INDUSTRIEL 12 derniers mois 5 derniers jours \t1 -Sl i ~T\t?\u2014r-*\u2014\tsu ffî rr\t-TT7\t\t Hem ' He 1\t\u2022teù Car\tOct ' Mo.' Clac\tten\tPar\tIter\tMur\t(tel\t\t16\t17\t18\t19\t20 Hier OUVERTURE 10 492.75\tHAUT 10 499,26\tBAS 10 423.9\tFERMETURE 10 471.91\tVAR 1 J -0.20%\tVAR 1 AN 5.38% ACTIONS NEGOCIEES 3 416 millions\t\tGAINS 1 464\t\tPERTES 1 770\tINCHANGÉES 182 52 semaines\tHAUT 10 984\tBAS 9 708\t|\tHIER 1 652 millions\tJOUR PRÉCÉDENT 1 810 millions Les 10 plus actifs \tVOLUME\tCLÛT |$)\tVAR |S)\t\tVOLUME\tCLÛT ($)\tVAR |$) luon Mb) erp\t175195\t54 01\t-0 82\tWal mari Strs\t101446\t47.18\t-033 Pli/er\t270708\t28 58\t0 14\tAltria Grp\t62814\t67 77\t?037 General Elctrc c\t169509\t37 00\t?0 08\tAmen Intrnt grp\t77994\t53 76\t?0 76 Citigroup\t109758\t47 80\t-0 04\tJohnson & |hnsn\t61984\t67 20\t-021 IBM\t63342\t76 41\t-0 75\tBank 01 mrc erp\t76307\t46 57\t?0.12 Titres gagnants\ten %\t\t\tTitres gagnants en $\t\t\t \tVOLUME\tCLÛT (S)\tVAR (%)\t\tVOLUME\tCLÛT (S)\tVAR (S) Nyse Shrl Irm Ird nd\t1986\t1 17\t\u2022 540\tTexas Pctc Ind trst\t372\t160 00\t?14 50 Visteon\t179919\t657\t?298\tBerkshire Hth b B\t169\t2 802 50\t?9 50 Maytag\t196133\t1440\t?246\tAlleghany\t75\t27751\t?451 Delphi\t135769\t496\t?140\tChicago Mrcntl x hd\t6131\t209 02\t?4 12 Arvmmeritor\t17453\t1497\t?128\tMaytag\t196133\t1440\t?284 Titres perdants en % \tVOLUME\tCLÛT (S)\tVAR (%) Star Gs prlnrs Ip\t2089\t261\t17 7 Three five Systms\t2212\t063\t-100 Edo\t17484\t27 76\t-8 3 Zapata\t212\t6 70\t-7.8 Carmax\t65780\t26 50\t-6 7 Titres perdants en $ \tVOLUME\tCLÛT.(S)\tVAR (S) Fairfax Fncl hldgs\t307\t150 88\t361 Edo\t17484\t27 76\t-2 52 Carters\t2376\t45 22\t-249 Rio Tnt pic dr\t935\t116 37\t248 Carmax\t65780\t26 50\t-1 90 NASDAQ NASDAQ 12 derniers mois 5 derniers jours NASDAQ ch\t52 team\tComa»! CMC SA\tXJ057\t31.15\tn\t3i5C\t2t.25 iüuait\twun* Fwm un\thaut Bas\tCamouurt !CP*S)\t4»\t115\t35\t9X\t4.35 \t\tComver* CM VT J\t!M)\u2019\t24Ü\t36\t26.IC\t1535 \t\tConexant (CNXT)\t47J7C\t117\t.36\t4.97\t0.95 A et B\t\tCodec 'COST) Crteromc (CYBX)\t16131 11975\t44.96 kos\t01 -.13\t25 73 SC 46 46.71\t35 35 1171 Aostrom (A5TM)\t7TA35\t2.77\t22\t4.36\t0.63\t\t\t\t\t\t AcieEnr 'ABLE)\t434C7\t12.51\t434\tIS.X\t1.6C\t\t\t\t\t\t AWeLat» 'ABRX>\t24692C\t719\t93\t26 49\t4.75\t\t1 a f\t\t\t\t Activisrs (ATVD\t255ÛÉ\t15.65\t11\t11.71\t912\t\t\t\t\t\t Acxiom (ACXM)\t'70%\t11.13\t12\t2714\t16.15\t0x8 inc (EGHT)\t16237\t2.05\t25\t482\t Adaptec (ADPT)\t19974\t3.65\t18\t8.50\t3.34\tDMtOct (DCUO\t37276\t8.09\t.32\t8.83\t4i2 AdobeSr (A0BE)\t22731\t62 23\t.11\t66 95\t39 32\tDell Inc (DELL)\t123716\t39 99\t\t42.57\t32 71 AdvDiglnf ADIC)\t11737\t6.76\t32\t1125\t5 45\tQepomec (D\u20acP0)\t22296\t4.47\t.40\t793\t113 AEoflieC s (AEOS)\t5466V\t26 64\t1.07\tÏ45\t12.66\tD.gR-ver !0RiV)\t17199\t26.15\t-19\t44J1\t2243 AirT Inc (AIRT)\t15365\t17 86\t'.87\t35.SC\t4.72\tDilrTree IDLTRI\t14545\t25.X\t-41\t129\t22 29 Aiamasc (APCS)\t5023\t12.X\tK)\t'3.46\t586\tDRDGOLD(DR0GY)\t'3465\t.85\tX\t296\tOX Alkerm (ALKS)\t1X10\t1145\t21\t15.61\ti 46\teBay s (EBAY)\t'48875\t36 J6\t«\t5921\t170 AltairNono !ALTl)\t\u20193365\t3.X\t\t6.52\t095\tEiectArn (ERT$)\t42714\t54.34\t49\t71.16\t43 X AlleroCp (ALÎR)\t52270\t22.31\t22\t25.50\t1750\tEncsnTl (ERlCY)\t31047\t31.64\t\t34J7\t2318 Amazon AMZNj\tSÜC33\t35 5C\t.09\t54.70\tX.âC\tErthur* (ElhK)\t22706\t1C.40\t.X\t1199\t8.11 AMCC (AMCCJ\t26626\t295\t34\t5.65\t2.50\tEmdtTc (XIDE)\t\t5.13\t25\t21.67\t511 Amgen (AMGN)\t71259\t6187\t05\t65.24\t52 X\tEx\u2019hetw 'EXTR)\t2X72\t4.60\tT1\t7.25\t4.10 AmfcorT (AMKR)\t1X13\t325\t.01\t10.61\t2.87\tFfffhThtrd (FlTB)\t3166'\t4134\tJ7\t56.X\t«.24 AmrTrde (AMTD)\t522X\t14.33\t18\t14.61\t935\tFtserv (FISV)\t'9065\t43.13\tX\t43.74\t32 JO Amylm (AMIN)\t13716\t16.73\t25\t24.95\t15.66\tFlexîm (FLEX)\t24114\t12.86\t\t1795\t10.06 ApidMati (AMAT;\t273221\t15.85\t13\t19 99\t14.33\tFLYi\t(FLYI)\t17157\t78\t10\t617\tOJÇ ApoiloG (AP0L)\t20684\t75.36\tlil\t96.01\t62.55\tForvnrd (FORD)\t'6906\t19 42\t14\tX.X\t1.90 Audi Oui rs (ADSX)\t11036\t389\t23\t8.55\t1.94\tFoundry (FDRY)\t12456\t\t33\t14.75\t7.95 Applet s (AAPL)\t\u20196u633\t37 55\t\t45 44\t13.16\tFmHoII» h (F0XH)\t\u2019X2B\t3Si5\tJi\t35.46\t16 JX) oQuanttve (AQNT)\t5056\t'4.24\ti5\t4.88\t7.»\tFtrmdiO (FMDAY)\t21795\t.40\t.04\t1 X\t034 Arris\t(ARRS)\tK26é\t8.28\t\t860\t3.73\t\t\t\t\t\t ATI Tech (ATYT)\t27335\t15.13\t¦16\t2C 66\t13.35\t\t\t\t\t\t Atmel (ATML)\t45362\t2.74\t.04\t5.4C\t2.05\t\t\t\t\t\t Autodsk s (ADSK)\t49107\t35 88\t66\t38.96\t15.25\t\t1\t\t\t\t BEAS» (BEAS)\t'265(12\t8.55\t04\t9.06\t5.92\t\t\t\t\t\t Bed Bath iBBBY)\t17183\t39 53\t.12\t44.43\t33.08\tGemslar (GMST)\t16857\t113\t-.11\t6.39\t193 Biogenidc (BIIB)\t51714\t39.06\t-.09\t70.X\t33.d5\tGenta GNTA)\t19135\t1.28\t95\t4.46\t075 Biomet OMET)\t13336\t36.X\t55\t49 64\t34.90\tGennme (GENZ!\t15X7\t6184\t-.16\t65.13\t«.67 Biopure (BPUR)\t'05464\t26\t¦J»\t1.16\t0.27\tGeores (GE0I)\t11246\t0.16\t.62\t11.73\t156 BrcdeOn (BRCD)\t410113\t193\t¦JO\t117\t197\tGeronCp (GERh)\t28739\t735\t.14\t905\t515 Brdcom (8RCM)\t76759\t36.13\t.51\t47.05\t25 25\tOileodSci « (GILD)\t25360\t«.18\tU\t«.40\t27 79 \t\t\t\t\t\tGoogle n (G00GI\t78956\t241 il\tIX)\t241.17\t95.96 \t(\ti\t\t\t\t\tHaJ\t\t\t\t CoreerEd (CEC0)\tX177\t34.70\t1.25\t70.78\t26.22\tHarmonic (HLIT)\t14053\t6.29\t-.01\t1140\t486 Celgene s (CELG)\t16398\tJ9 42\t.16\t40.90\t23 33\tHibteff (HIBB)\t11410\t34.44\t114\t3152\t16.12 Ceohln (CEPH)\t11500\t45 59\t.83\t54.96\t4158\tHumGen (HGSl)\t11150\t10.62\t-.13\t13.85\tBil ChartCm (tHTR)\t146662\t1.06\t.04\t4.X\t0.86\tIAC interoc (IACI)\t39967\t24.50\t.16\t31.82\t19.16 ChkPoint (CHKP)\t13316\t22.86\t10\t2716\t16.46\timclone (IMCL)\t14565\t33.07\t¦11\t87.24\tX.21 ChrmSh (CHRS)\t20882\t889\t53\t9.64\t6.23\tInnovo (INNO)\t21548\t6.X\t\u202237\t6.61\t1.09 Cienoto (CIEN)\t69147\t2.25\t.01\t3.09\t1.64\tinstinet (INGP)\t\"864\t5.24\t\t7.05\t4.15 Cisco (CSC0)\t339647\t19.47\t.09\t24.X\t17.01\tIntel\t(INTC)\t536165\t26.35\t34\t29.01\t19.64 CitrixSv ICTXS)\t17725\t24.49\t.02\t26.X\t15.02\tIntellisync (SYNC)\t43184\t2.43\t.63\t3.75\t1.57 CMGI (CMGi)\t90337\t1.96\t36\t3.»\t1.14\tIntersil (ISIL)\t21623\t10.06\t-.04\t21.X\t13.69 CNET ICNET)\t17957\t10.74\t22\t11.65\t7.16\tintgDv (IDTI)\t22372\t1146\t.25\t14.75\t8.38 Corne sp (CMCSK)\t22233\t31.37\t.04\t34.16\t25.09\tIntuit (INTU)\t16147\t43.41\t-.09\t47.13\t35.84 scn.cs itth\t\t11\ti\t6S\t:.87\t\t\t\t\t\t JDSumpn jDSui\t4!724!\t1J7\t10\t394\t\u2019-32\t\tH at \\\t\t\t\t j«Biuè (JBLU)\tJ026\t22i9\t25\t31.00\t1756\t\t\t\t\t\t vnprNtw 1 jhPRj\t«649\t25 73\t63\tX 25\t\u20199 65\t\t\t\t\t\t \t\t\t\t\t\tKQurrt.' 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