Le soleil, 2 février 2004, Cahier C

[" Cahier C LE SOLEIL LK l.l\u2019MU '1 FEVRIER 2004 PAausr, SENTRA 1.8 199* 4rr SHO.hMl é» la NMa-SuA Law«a RMSSAM .¦*j .1 ¦ .a» Le match du mois: Dodge Durango contre Nissan Pathfinder Armada C 4 Énergie éolienne: fin du moratoire sur les terres publiques C 8 Bombardier souhaitait assembler ses jets en Chine SHAN(iH-Al (La Presse)\u2014 Bombardier Aéronautique aurait aimé s'établir en Chine pour y fabriquer des avions, à l\u2019instar de son rival Embraer.mais Pékin s'y est opposé afin de favoriser le développement de sa propre industrie, selon les informations obtenues par La Presse.Bombardier earessait le projet de faire assembler des jets réiJionaux de 70 à 90 sièfîes en Chine, pour sen ir l\u2019ensemble du marehé asiatique.La produetion, qui se serait vraisemblablement établie dans la ré^non de Shanghai, aurait utilisé de l\u2019outillage exporté de Montréal.L\u2019avionneur montréalais abaisserait ses eoùts grâce aux salaires peu élevés de la main-d\u2019œuvre chinoise.En produisant sur place, il réduirait aussi le prix de ses appareils en Chine, puisqu\u2019ils seraient exemptés du tarif douanier de 0% appliqué par ce pays.Bombardier accroîtrait ses chances de vendre ses jets à des transporteurs chinois, dont tous les achats doivent être approuvés, en bout de ligne, par la NDRC (National Development and Reform Commission), l\u2019omnipotent ministère responsable du développement économique du pays.Trois compagnies aériennes chinoises (China Eastern Yunnan, Shandong Airiines et Shanghai Airlines) ont déjà acquis Iti jets régionaux de Bombardier.Si le projet de Bombardier a échoué jusqu\u2019à maintenant, c\u2019est que le gouvernement chinois s\u2019y oppose, selon nos informations.La Chine espère favoriser le développement de sa propre famille de jets régionaux de 7(! à 100 sièges appelée AR.121 pour Advanced Regional .Jet for the 21 st Century.Interrogé à ce sujet, le président de Bombardier international, Robert Cireenhill.s\u2019est toutefois refusé à tout commentaire.« Nous ne discutons jamais des projets que nous aurions pu Voir BOMBARDIER en C 2 ?AHCHIVtS II SOUU ftAVNAin lAVOII Pékin s\u2019est opposé afi| défavoriser sa propre îÂistrie Selon le directeur de l'Offlce du tourisme et des congrès.Pierre iMbrie.Quebec décru miser sur d'autres allrails touristiques que le ( bâteau Frontenac et la vieille ville.INDUSTRIE TOURISTIQUE Le charme de la vieille ville ne suffit plus Pi K Rit K PKH'H.AT PPelelia t (,a't, en juin à l\u2019aris, le président de la division, l\u2019ierre Beaudoin, avait même tnenacé de faire fabriquer des composantes a l\u2019extérieur de .Montréal.«Si on d(»it sortir des composantes parce qu\u2019on n\u2019est pas capable de remettre en question mitre approche, on va le faire», disait-il.I,a Chine ambitionne depuis très lotif^temps de développer son industrie aéronautique civile, l\u2019our développer un jet de 100 sieves, le pays a déjà misé sur la collaboration du constructeur européen .\\irhus et du fabricant de composantes SintJapore .Aerospace .Manufacturirifi, mais leur consortium s\u2019est dissous après deux ans, en 1008.l\u2019uis, la société d\u2019Ktat China Aviation Industry Corporation s\u2019est lancée seule, en 2001.Développé à un coût estimé à 000 millions SUS, le AK.I21, un jet de 72 sièges, devrait effectuer son premier vol commercial en 200() ou en 2007.Bombardier craint-il cette nouvelle coneurrenee '?« Plus de 00% des projets d\u2019avions réffionaux ont éeboiié, dit Robert (ireenhill.La Chine n\u2019a jamais réussi à lancer un avion commercial de (|uelque taille que ee soit.Aussi, même s\u2019il est imprudent de sous-estimer U's Chinois, et que nous suivons le dévelo|)pement de ce prof>Tamme avec un fjrand intérêt, le succès de cet avion est loin d\u2019être assuré.» Ville de Québec APPEL D'OFFRES ACQUISITION D'APPAREILS PORTATIFS DE RADIOCOMMUNICATIONS ET ACCESSOIRES POUR LE SERVICE DES INCENDIES VQ 32587 Documents d'appel d'offres : Disponibles chez MERX (1) 12) Depot des soumissions : au plus tard le 20 février 2004 a 14 h 15, date et heure de l'ouverture publique (3).Le 26 lanvier 2004\tLa greffiere de la Ville, Josette Tessier, notaire, o.m.a.ACQUISITION DE DEUX (2) BENNES BASCULANTES, DEUX (2) ÉPANDEUSES DE SEL ET D'ABRASIF ET DES ÉQUIPEMENTS DE DÉNEIGEMENT NEUFS POUR LES UNITÉS NUMÉRO DE SÉRIE 28180 ET 28181 VQ 32818 Documents d'appel d'offres : Disponibles che^ MERX (1) (2) Depot des soumissions : du plus tard le 23 février 2004 a 10 h, date et heure de I ouverture pulilique (3) Le 28 janvier 2004\tLa greffiere de la Ville.Josette Tessier, notaire, o.m.a ACQUISITION D'UNE (1) BENNE BASCULANTE QUATRE SAISONS ET DES ÉQUIPEMENTS DE DÉNEIGEMENT NEUFS, POUR L'UNITÉ NUMERO DE SÉRIE 28182 VQ 32819 Documents d'appel d'offres \u2022 Disponibles chez MERX (1) (2) Depot des soumissions : au plus tard te 23 février 2004 à 14 h 15, date et heure de I ouverture publique (3) Le 28 janvier 2004\tLa greffiere de la Ville, Josette Tessier, notaire, o.rTi.a ACQUISITION DE TROIS (3) BENNES BASCULANTES ET DES ÉQUIPEMENTS DE DÉNEIGEMENT NEUFS, POUR LES UNITÉS NUMÉRO DE SÉRIE 28179, 28183 ET 28184 VQ 32820 Documents d'appel d'offres ; Disponibles chez MERX (1) (2) Depot des soumissions : au plus tard le 23 février 2004 à 10 h, date et heure de I ouverture publique (3) Le 28 janvier 2004\tLa greffiere de la Ville, Josette Tessier, notaire, o.m.a.PROLONGEMENT DE LA RUE DU PLATINE, SECTEUR PARC INDUSTRIEL, CHARLESBOURG (PRE-2003-150) VQ 32851 Description des travaux : Les travaux consistent principalement a prolonger la rue du Platine (aqueduc, égouts, voirie et éclairage) sur une longueur de ± 120 mètres dans I arrondissement de Charlesbourg Documents d'appel d'offres : Disponibles chez CONSTRUCTO (1) Depot des soumissions : au plus tard le 18 février 2004 à 14 h 15, date et heure de l'ouverture publique (3) Le 28 janvier 2004\tLa greffiere de ta Ville, Josette Tessier, notaire, o.m.a.SERVICES PROFESSIONNELS - TRAVAUX DE PARACHÈVEMENT VQ-32846 Description du mandat .Les services à fournir comprennent sommairement la preparation des plans et devis ainsi que la surveillance des travaux de parachèvement de diverses rues dans le secteur est Documents d\u2019appel d'offres : Disponibles chez MERX (1) (2).Rencontre d'information ¦ le mardi 10 février 2004, à 9 h, au 160, 76e Rue Est, Salle Roger Bernier, Charlesbourg, Quebec Depot des soumissions au plus tard le 18 février 2004 à 14 h 15, date et heure de I ouverture publique (3) Cet appel d'offres s'adresse aux fournisseurs ayant une place d'affaires sur le territoire de la ville de Quet>ec Le 27 janvier 2004\tLa greffière de la Ville, Josette Tessier, notaire, o.m.a FOURNITURE DE DIVERS ARTICLES VESTIMENTAIRES POUR LES POLICIERS - ANNEE 2004 - VQ 32912 Documents d appel d'offres .Disponibles chez MERX (1) (2) Depot des soumissions .au plus tard le 17 février 2004 à 14 h 15, date et heure de I ouverture publique (3) Le 27 janvier 2004\tLa greffiere de la Ville, Josette Tessier, notaire, o.m.a FOURNITURE DE CHAUSSURES POUR LES POLICIERS ¦ ANNEE 2004 VQ-32914 Documents d'appel d'offres Disponibles chez MERX (1) (2) Dépôt des soumissions : au plus tard le 17 février 2004 à 14h15, date et heure de l'ouverture publique (3) Le 27 janvier 2004\tLa greffiere de la Ville, Josette Tessier, notaire, o.m.a AVIS AUX SOUMISSIONNAIRfS (1)\tMERX (hMp;//www merx corn) ou au 1 800 964 6379 ou CONSTRUCTO (http.//www constructo ca) ou au 1 800-482-2432 (2)\tL'obtention des documents est suiede a la tarification de ces organismes (3)\tLes soumissions seront reçues a l'Hôtel de Ville, 2, rue des Jardins, bureau 561, Quebec, GIR 4S9 Renseignements administratifs Service des approvisionnements au (418) 641-6164 Des garanties financières et d autres exigences peuvent être indiquées dans les documents d'appel d'offres.A moins d'indication contraire, ces appels d'offres sont assujettis a l'annexe 502 4 de l'Accord sur le commerce intérieur (A C I ) et lorsque applicable a l'Accord de liberalisation des marches publics du Quebec et de l'Ontario (A Q O ) La Ville n'encourt aucune responsabilité du fait que les avis écrits ou documents quelconques véhiculés par système électronique soient irKomplets ou comportent quelque erreur ou omission que CO soit En consequence, tout soumissionnaire doit s'assurer, avant de soumissionner, d'obtenir tous lesefocuments relies a ces rlrtiels d'offres\t\u2022 La Ville ne s'engage a accepter ni la plus basse ni aucune des soumissions reçues LE SOLEIL KNQUÊTK «ANTITRUST» Microsoft risque une amende salée ¦ .\\ir.\\IC\u2019H (AFP) \u2014 l,t* commissaire européen à la concurrence .Mario .Monli, qui a soumis a ses collègues un projet de conclusions de l\u2019enquête antitrust contre Microsoft, prévoit une amende de K).') millions S pour le fjéant américain pour abus de position dominante, rapporte l\u2019hebdomadaire Focus.Les scn'iccs de .Monti entendent remettre leur decision di*-finitive au mois de mars, préeise l\u2019hebdomadaire allemand a paraitre demain eitant des «eereles informés».« l\u2019ersonne dans cette maison n\u2019a jusqu\u2019à présent évoqué le montant d\u2019une amende éventuelle.Toute somme citée est doue pure spéculation », a réatn la porte-parole de .Monti, .Amelia Torres.« .Nous sommes en train de eonelure, mais nous ne pouvons pas eneore dire si la conclusion définitive inten ien-dra le mois prochain ou le mois d\u2019après», a-t-elle ajouté.Les sen iees de .Monti veulent interdire au jîéant des lop-eiels d\u2019intéprer d\u2019office son lofîiciel d\u2019accès aux fichiers audio et vidéo (Windows .Media Player) à Windows, cela di.s-suadant selon eux les consommateurs de se diriger vers des produits concurrents comme llealPlayer et .Apple Quick Time, selon Foeus.CODES WINDOWS L\u2019I'K veut en outre contraindre .Microsoft à divulguer les codes néc(\u2018s.saires |)our permettre aux logiciels rivaux de dialoguer avw un produit Windows, d\u2019après la même source.Le règlement européen prévoit un montant ma.ximal théorique pour ee type d\u2019amendes, correspondant à 10% du chiffre d\u2019affaires de l\u2019entreprise réalisé Tannée précédant la décision.Dans les faits, les amendes tournent plutôt entre 0,1% et un peu plus de 1% du chiffre d\u2019affaires, avait déclaré un expert la semaine dernière.Sur son exercice 2002-200.\u20185 clos le 30 juin dernier.Microsoft avait dégagé un chiffre d\u2019affaires de 32,10 milliards de dollars SI'S.L\u2019enjeu de cette enquête ultrasensible entamée il y a plus de cinq ans est considérable.L\u2019ne décision négative donnerait très _\t¦¦ ment lieu à une longue bataille juridique entre Microsoft et Bruxelles.Le Ll .M)I 2 KEVKIER 2UÜ1 AVIS LEGAUX \u2022 APPELS D\u2019OFFRES ¦ SOUMISSIONS \u2022 ENCANS Également placés gratuitement sur Internet www.appels.doffres.com \t1831216 \t COLLECTE DES RESIDUS ENCOMBRANTS MÉNAGERS ARRONDISSEMENT LAURENTIEN - VQ-32721 ERRATUM Veuillez prendre note que le numéro d'appel d\u2019offres concernant le sujet en titre, publié le mercredi 28 janvier 2004.aurait dû se lire VQ-32721 au lieu de VQ-327721.La greffière de la Ville, Josette Tessier, notaire, o.m.a.LOUAGE DE COURTE DURÉE D\u2019ÉQUIPEMENTS MOTORISÉS (PÉRIODE DU V AVRIL 2004 AU 31 MARS 2005) - VQ-32883 Description du mandat : Cette demande de prix vise la préparation d'un répertoire de tarifs pour le louage de courte durée d'équipements motonsés pouvant être utilises par la Ville au fur et à mesure de ses besoins au cours de la période du 1* avril 2004 au 31 mars 2005 Les équipements pouvant être loués occasionnellement par la Ville sont -\tarroseuses de rues (capacité en litres) -\tbalais de rues (mécanique ou aspirateur) -\tcamion «boam truck» (longueur de la plate-forme en pieds) -\tcamions nacelles (hauteur) -\tcamions «hors routes» (25 tonnes métriques) -\tchargeuses sur roues ou sur chenilles {+ accessoires) -\tchariots élévateurs (hauteur de levage + capacité en kg) -\tcompresseurs (CFM + accessoires ex marteau pneumatique - boyau) -\tdéchiqueteuses -\tdegeleuses -\tdétourbeuses -\tecureur d'egoul sur camion avec reservoir *\" -\tecureur d'egout ' vide-puisard «combine» sur camion avec reservoir*\" -\tvide-puisard sur camion avec reservoir \"\" -\tfardiers (capacité en tonnes métriques) -\tforeuses à tanère evidee -\tgrues (avec ou sans benne preneuse) -\tniveleuses et accessoires -\tpaveuses (epandeuses) (largeur du pavage en mètres) -\tpelles hydrauliques (accessoires ex marteau hydraulique-godet à fossé) -\tglaneuses avec ou sans convoyeur -\tretrocaveuses (accessoires ex marteau hydraulique - godet) -\trouleaux compacteurs -\tscies et foreuses à béton et asphalte -\tsouffleuses à neige -\ttracteurs (accessoire -^ tarière motorisée) -\ttracteur sur chenilles avec gratte trottoir (sans operateur) Ces équipements motorisés ne seront pas utilises pour la récupération de matières dangereuses.Documents d'appel d'offres : disponibles chez MERX (1) (2) Dépôt des soumissions : au plus lard le 19 février 2004 à 14 h 15.date et heure de l'ouverture publique (3) Le 28 janvier 2004 La greffière de la Ville.Josette Tessier, notaire, 0 m a AVIS AUX SOUMISSIONNAIRES (1)\tMERX (hnp://www.merx.com) ou au 1-800-964-6379 ou CONSTRUCTO (httpi/rwww.constructo.ca) ou au 1-800-482-2432 Service des approvisionnements.50.rue Mane-de-l IrKamation, 2* eiage Quebec, entre 8h30et12het13h30à16h30ou par téléphoné au 418-641-6164 (2)\tL'obtention des documents est sujette à la tantication de ces organismes (3)\tLes soumissions seront reçues à l'Hôtel de Ville 2.rue des Jardins, bureau 551.Québec.GIR 4S9 Renseignements administratifs: Service des approvisionnements au (418)641-6164 Des garanties financières et d'autres exigences peuvent être indiquées dans les documents d'appel d'offres A moms d'indicatxjn contraire, cet appel d offres est assujetti à l'annexe 502 4 de l'Accord sur le commerce intérieur (A C I ) et lorsque applicable à l'Accord de libéralisation des marchés publics du Québec et de l'Ontano (A Q O ) La Ville n'encourt aucune responsabilité du tai» que les avis écrits ou documents quelcorxjues véhculés jjar système électronique soient incomplets ou comportent quelque erreur ou omission que ce sort En conséquence, tout soumissionnaire dort s assurer, avant de soumissxxinef.d'obtenir fous les documents reliés à cet appel d'offres La Ville ne s'engage é accepter m la plus basée ni aucune des soumissions reçues ¦ - -\t1831007 \t ctlate.au Suite de la C 1 vaeanees ; s\u2019ils n\u2019y trouvent pa-s leur L*onipte.ils choisiront un autre endroit.« û* sptirt de glisse avi*e les c-entres de ski esi important pourattin-r les jeunes Thiver.qui re\\iendront une fois adultes ».a a\\ anet* le dirifteur de T( iffiee du tourisme.D\u2019autre part, l\u2019industrie touristique devra s\u2019adapter a ujie autre tendance hturde.soit la diminution des voyages de groupi's au profit des voyages individuels et de couples.En outre, le développement du secteur touristique passe par une utilisation aeerut* d Interni't par U*s entreprist's pour augmenter leur chiffre d\u2019affaires.Dans la région, des entreprises sont en retard a eet égard et ee ne sont pas nécessairement les plus petites.« Dt*s milliers de pt*rsonnes consultent notn* site Internet-ei des millions de pagt's y sont lues.Et et'tte tirndanee va toujours en augmimtant.Ll*s entreprist's ont tout intérêt à utiliser davantage Internet et à mieux l\u2019utiliser.Dt» nombrt'ux touristes préparent aujourd\u2019hui leurs \\'oyages à partir des informations dans Internet et font également leurs résen ation> par et* moyen », a souligné .M.l.abrie.Après avoir connu des pertes de HK) millionsS l\u2019an dernier, l'industrie touristique de la région s\u2019attend à récupérer la moitié de ces pertes en 2(M)4 et le reste l\u2019annee suivante.En 2003, les craintes soulevi*es par le syndrome ri'spiratoi-re aigu sévère (STL-US), li* virus du .S\u2019il, la vache folU*.la guerre en Irak, le terrorisme et l\u2019incertitude économique au.\\ État.s-Unis ont créé un trou de plus de 100 000 nuitées dans les hôtels de la région.Ce sont surtout les touristes d\u2019outri*-mer et américains \u2014 parmi les plus générateurs de retombées économiques \u2014 qui ont déserté Québw et U* pays tout entier Tan dernier.Par ailleurs, les touristes américains pourraient être moins nombreux à se rendre au Canada en 2004, par rapport aux meilleures annéesj en raison de la hausse de la valeur du dollar canadien.A l\u2019inverse, la force de l\u2019euro pourrait amener davantage de touristes européens au pays au cours des prochains mois.DYNAGRAM __________________________ Suite de la C 1 « En fait c\u2019est un de mes amis qui m\u2019a ouvert la voie du numérique.À l\u2019époque.Imprimerie ( iagné m\u2019avait cxmtaeté pour trouver une application «dirwtc à la plaque» qui pourrait éliminer la manipulation des encombrants films et velox.Apri's avoir longuement étudié la question et avee l\u2019aide de programmeurs.Dv nagi'am imaginait un premier logiciel.Dans les pn*-miéres années, la compagnie ne fera que du «sur mesure» jusqu\u2019au jour où «j\u2019ai enfin compris que notre produit pouvait s\u2019adapter à tous les équipements parce que Timprimerlo, c\u2019est universel».En llWfs, Dv'nagram s\u2019attaque au marché nord américain qui compte alors .AA ()()() imprimeurs dont 3.\")()() au Canada.I,a P.ME n\u2019avait même envisagé à l\u2019époque qu\u2019elle pourrait conquérir l\u2019Europe et l\u2019Asie cinq ans plus liu'd.D\u2019AUTRES CONQUÊTES Or, même avec un logiciel-vedette, Dynagram continuait de guetter les opportunités afin d\u2019ouvrir d\u2019autres marchés.Une occasion d\u2019affaires s\u2019est offerte, il y a deux ans, alors que la lAMK mettait la main sur la ligne de produits INposi-tion de DK&.A.une entreprise californienne.Cette ligne eomplémentaire à la production Dynagram leur ouvrait le marché des utilisateurs de QuarkXPress, donc celui des firmes de dcsigTi et de publicité.Elle a aussi permis à l\u2019entreprise d\u2019acquérir un bureau à San Diego.Mais la cerise sur le suiidtie est venue en mai 2003 à la conclusion d'une entente avex* le géant japonais Fujifilm pour la distribution du logiciel Dvnastrip dans toute T.Asie, en Europe ainsi qu\u2019au .Moyen-Orient.A l\u2019époque, la PME estimait que l\u2019entente pourrait lui rapporter jusqu\u2019à .AOO OOOS.Aujourd\u2019hui, François Guérard peut se permettre de rêver.Chose certaine, tout le monde planche fort au siège social du boulevard Charest.«C\u2019est sûr qu\u2019on va avoir besoin de renfort, confirme le pdg.Nous sommes à la rtx*herche de programmeurs, de spixialistes on marketing, de tix'hnicicns, des personnes bilingues qui seront capables de servir des clients qui appellent de partout dans le monde.Comme beaucoup d\u2019entreprises de Tl, Dviiagram a une phi-lo.sophie de gestion avant-gardiste.Elle laisse beaueoup de latitude à ses employés, qui planifient leurs réunions de pro-duetion, fixent certaines priorités et organisent leur emploi du temps même en phase de commercialisation agressive.Et dans ce portrait, François Guérard est le premier à dire que son équipe est passionnée, qu\u2019ils ont beaueoup de créativité et d\u2019initiatives d\u2019où l\u2019ambiance décontractée qu\u2019on constate sur les lieux de travail aménagés selon la formule du nouveau design industriel, à savoir des aires ouvertes, des lieux de détente et de la lumière qui entre à profusion.TECHNO HEBDO CONFERENCE ?Balancement et vibration des ventilateurs - Ron Michael (Loren Cook).Présenté par TAmerican Society of Heating, Refrigerating and Air Conditioning Engineers inc.(ASHRAE) chapitre de Québec le 2 février, à 17h30.au Collège L:imoilou.Pavillon Charlesbourg, 7600, 3' Avenue Est, Charlesbourg.Infos: André Chouinard achouinard@armeco.qc.ca CONFÉRENCE J La construction d'ouvrages hydroélectriques au Québec: enjeux et perspectives - Richard Cacchione.président (Hydro-Québec Équipement) Présenté par l\u2019Association de l\u2019industrie électrique du Québec (AIEQ) le 5 février, del2h à 14h.au Manoir Montmorency, salon Duc-de-Kent.2940.avenue Royale.Beauport.Infos: (514) 281-0615, Soraya Benchaar www.aieq@ajeq.net Laissez parler\t\t votre coeur.\t\t Le don effectué\t\tRtSEAU DE TRANSPORT DE U CAPITALE suite à un décès\t\t est un geste\t\trechapage de pneus radiaux d'espoir.\t\t305/70 R X 22.5 II suffit de\t\tPocumentî d'appél d'Qffreî quelques minutes\t\tDisfxjnibles au Service de l'approvisionnement.720, pour le faire.\t\true des Rocailles, Québec (OC) G2 J1 AS de 8h30 à 12h Une carte\t\tetde13hi1Sli30 témoignant de\t\tRenseignements (418) 627-2351 poste 211 votre sympathie\t\tPtfiOt déssPumisàgiH et de votre\t\tLes scximissions doivent se trouver au Service de générosité\t\tTapprovisionnement, le 24 février 2004, au plus tard sera envoyée\t\té 14h30 (heure d'ouverture des soumissxxis) à la famille\t\t(krantte dtsgwnjssipn éprouvée\t\tCautionnement de soumission de 10005 OU un 1 888 473 4636\t\tchèque visé du même montant \t\tLe RTC ne s'engage A accepter ni la plus favorable ni \t\taucune des soumissions et n\u2019erKOurt aucune obliga \t\ttion envers le ou les soumissionnaires.*nN(>*nrw>\t\tQuébec le 2 février 2004 ns «aaxaou tVCOIlAl\t\tPaul Artun\t>\t, ou qume\t\tChef de l'approvisionnement 40 9369 i Le LISDI 2 FEVRIER 2ÜU4 LE SOLEIL ¦Minimi c' a La chute du dollar !?au cœur du G7 finances »flLM'as if soir L'automne dernier, un bovin de 500 livres se vendait jusqu'à 1,35 S la livre.Vendredi, le prix n'etait plus que de 80 cents la livre.CRISE DE LA VACHE EOLLE L\u2019avenir apparaît encore plus noir pour l\u2019industrie CAI.CiAR^ (K\u2019) \u2014 Neuf nidis après le début de lu erise de la vache folle au Canada, les produe-teurs de bœuf sont eneore plus pessimistes qu\u2019avant sur l\u2019avenir de leur industrie.Kt la dernière chute des prix s\u2019explique par leur dèeision de mettre eneore plus de leurs bêtes en vente sur Je marehè.« Notre industrie s\u2019effondre », affirme Kiek Ras-kal, qui a déjà vendu Kl (HUI de ses bêtes à eor-nes depuis la mi-jan\\ier, avee l\u2019espoir de réduire sa dette.«Kt quand je regarde le marehè, j\u2019en viens à la eonelusion que tous mes eoneurrents en font autant.» .\\1.1\u2018askal évalue sa perte à entre 2(1(1$ et iUldS par animal, même en tenant eompte des indemnisations provenant des gouvernements.Kt, eneore, il lui reste à se départir d\u2019un autre ôlKKI bêtes avant que sa banque ne pousse un soupir de soulagement.L\u2019ne fois sa vente terminée, il aura vendu la moitié de son eheptel.Depuis la déeouverte d\u2019une vaehe atteinte de l\u2019eneéphalopathie spongiforme bovine (KSD) originaire de r.Alberta, fin déeembre dans l\u2019Ktat de Washington, les prix du bœuf de moins de 8(1 mois ont ehuté de plus de 80%.Les produe-teurs canadiens qui espéraient un jour voir rou- vrir la frontière américaine aux bovins vivants estiment aujourd\u2019hui qu\u2019ils devront en faire leur deuil, que la fermeture sera permanente.Kn neuf mois, .M.l\u2019tiskal a vu disparaître 75% de son capital, qu\u2019il avait pourtant mis 2ô ans à bâtir.Pendant ce temps, il faut continuer à nourrir le bétail, les faetures s\u2019aecumulent et les institutions bancaires sont de plus en plus empressées de l'écupérer leurs prêts.« Les banques sont devenues très inquiètes sur leurs prêts agricoles, explique Sandy Lyons, fiduciaire en faillite chez Kl\u2019.VUî de Lethbridge, en .\\lberta.On en voit qui êerivent à leurs clients pour leur demander ce qu\u2019ils font pour réduire leur dette.» .ATD Financial, le plus gros prêteur agricole en .\\lberta, prévoit perdre 20,4 millions $ en raison de la crise de la vache folle.« Les gens ont peur à mort de ce qui pourrait arriver, a ajouté Will lr\\ine, gérant des Calgary Stockyards.Les vendeurs aussi ont peur, comme les acheteurs.Personne ne sait quand les prix vont toucher le plancher.» L\u2019automne dernier, un bovin de 5(1(1 livres se vendait jusqu\u2019à 1,85$ la livre.V\u2019endredi dernier, le prix n\u2019était plus que HO cents la livre.Le trésor de la famille Tanzi fait encore courir la justice KO.MF (AFP) \u2014 La justice italienne, après avoir envisagé la possibilité que le trou de 28,12 milliards S dans les comptes de Parmalat soit le résultat d\u2019une gestion désastreuse, s\u2019est remise à ¦la recherche du «trésor» de Calisto Tanzi, fondateur du groupe, selon la presse.\u2018 « Les trous dans la caisse sont largement supérieurs aux pertes » des sociétés du groupe Parmalat que cet argent était supposé combler, affirme un magistrat cité dimanche par le principal quotidien, le Carrière della Sera.L\u2019idée du détournement de fonds à des fins «d\u2019enrichissement personnel» est « renforcée par le fait que plus le désastre (financier de Parmalat) se rapprochait et plus l\u2019argent disparai.s-sait », selon la même source.Évoquant un « assaut contre la diligence », La Stanipa, quotidien du groupe Fiat, écrit : « Tanzi et .son trésor \u2014 la recherche reprend ».« Nous ne sommes pas convaincus que les détournements aient ser\\i (.seulement) à couvrir les dettes et non, dans un pourcentage élevé, à l\u2019enrichissement personnel», affirme le magistrat Vincenzo Picciotti, selon Z/fï .Stampa.Toute la presse affirme que les magistrats chargés de l\u2019enquête sont à la recherche d\u2019un \u2018cédérom contenant les courriels reçus et envoyés ces derniers mois par deux anciens directeurs financiers de Parmalat, Fausto Tonna et Luciano Del Soldato.Parmalat, le numéro un italien de l\u2019agroali-mentaire, au centre d\u2019une galaxie de plusieurs centaines de sociétés, s\u2019est effondré fin décembre et l\u2019enquête a permis d\u2019établir un trou de plus de 28,12 milliards $ dans ses comptes.Les principaux dirigeants, dont le fondateur Calisto Tanzi, ont été arrêtés.Le gouvernement italien s\u2019apprête à examiner mardi en Conseil des ministres une réforme de la Loi sur la protection de l\u2019épargne, prévoyant, entre autres, un durcissenymt des peines pouvant aller jusqu\u2019à 25 ans de pri.son et un renforcement des organismes de c*)ntrôle.USINE SAISIE l\u2019ar ailleurs, une usine de la filiale brésilienne du groupe Parmalat, située dans l\u2019État de Rio de Janeiro (sud-est du Brésil), a été sajsie à la suite d\u2019une demande des autorités de l\u2019État en raison des impayés aux producteurs de lait, a indiqué à la presse un ministre l(K-al.Le ju\u2019ge à l\u2019origine de la décision a nommé un comité de cinq administrateurs et a également saisi les biens de Parmalat Brésil dans la région d\u2019itaperuna, où se trouve l\u2019usine, a pré syndicale.Les manifestants.originaires du département de Chi-nandega.entendent protester contre le manque de soutien du gouvernement, a indiqué le dirigeant paysan N\u2019ictorino Kspinales.Ils sont en prœ cès avec huit entreprises bananières américaines (Dole, Shell, Chiquita Brands International.Standard Fruit Company, Del .Monte Tropical Fruit Company, Occidental Chemical Corporation, Dt)w .\\gro Scets*oonoife à l'outre et certoim modèles peuver^ ne plut être disponibles chez certoms concess'oonoires ^fe t'ocplique qu'ou* vervtes foites 6 des porticuliers *PD S F pour une Pwso» GLS 2004 de bose, 5 vitesses, neerve Houes \u201custrées non incluses Ta*es immotnculotion, dro^s sur les pneus nev/fs, préporotion, frots odrrwn«strqii4s du concesionnoire fie COS échéoT'itl, fro»s d'inscription ffusqu'â 46 S) ou Registre des droés persorwiels e* \u2019éels rrxobilieri et froe de tronspon de 575 S en sus Le concessior>r>0're peut ver>dre 6 pn» motrxdre Tous les déto'ls sur vw co et cher votre corv.essionf>oire iation d'investissements financiers dans Internet _____________Dernière chance pour vous inscrire! 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s'efferTuenl parfois sur des routes difficiles d\u2019aeees ou « l\u2019auto de ville » n'a plus ______\t___ .sa plaei\u2018 D(\u2018s l(»rs, il peut être tentant de se tourner vers un spacieux 1 X 4 poly-vahmt, insouciant de la condition des routes, comme du carhurant qu'il consomme, faut-il préciser, l\u2019ourtant, une fouri,R)nnellc équipée d\u2019un rouaiîe a (|ualre roues motrices est su.sceplihle de faire aussi hien sur la roule, sans t,Tev(\u2018r votre hudfjet d\u2019essence pour les (|ualre pr(M-haini\u201cs années.Si \\((us devez tracter une roulotte, un haleau ou encore des moton(\u2018ines, vous êtes a la lionne adresse.Les deux véhicules d(\u2018 ce match sont im mesure de (!(\u201c-placcTdcs inonlaRlie.s, ou presque, l\u2019rochcs d\u2019une routière sur le macadam avec leurs rtos moteurs (luissants, ils ru* font cependant pas le poids quand vient le temps de s\u2019aventurer en tout-terrain.Ik's lors, nous vous suunérons plutôt un eiifUn |)lu.s rustiipie, sup|)ortanl h's holti*s houeuses et les poils dechii'ii humides sur les han(|ucttes, un (h*ce.s« tracteurs» complètement dédiés au 1 .\\ l, avec réducteurs, hlocanes (h* différentiels et.(meus à profil anTaire qui ont l\u2019inconvénient de limiter leur (lol.vvalence routière.Dans le rôle de l\u2019imitali'iir |)erliiu\u2018nl, .Nissan a concocté ci'tic année son [iremier utilitaire* calé(>'orie.sv/wo : le l\u2019alh-find(*r .Armada.(îros comme un lueuf et enguirlandé des (lias réc(*ntes lechnolonies, ce véhieuh* prétend eiffrir la nu*ilh*ur(* cafiacité de r(*mor(|uafj(* de sa catégorie, l\u2019n litre (|ui aulr(*fois était l\u2019aiianafei* du Dodji'e Duraiifïo, éf>alemenl r(*nouvel(* cette* année*.( e* elue*l e*ntre* e*e*s eleux « elurs à cuire* » |)rome*l, meiis neius re*e*ommanelons fortement aux e*nvironne*me*ntaliste*s à ré*pi-elcrme* .sensihle ele* s\u2019abstenir ele* lire* notre e*omple* iviielu.QUI EST I.E IM.US EOKT?« .Mon |)e*i e* e*st (ilus fort e(ue* le* tien.» Que* e*e*lui eiui n\u2019a jamais proneme-e e*e*tte* (ihrase durant .son enfance* le*ve* la nniin.Miiinte*nanl.serez-vous tout aussi nomhreux à re*-e'onmiître* e|u\u2019il vous im|)orte* aujourd\u2019hui de* elire* e|ue* « mon truck est (iliis fort que le tien »'> Sûrement ()as, mais à en jufii*r (lar vos e oinmentaires re*e,*us e'cs elerniers jours, vous eMcs |)lus noml)re*ux i|ue* veins ne* le* pensez.Nissan ne* voulait (las rater son entrée* élans le* marché des l X 1.iiulre'fois e*einsieléré e*iimme* une cimsse* Rarelé*e ele*s e'onsli ue*te*urs ame*rie*ains.Elle* a elonc (lensé elé*ve*leippe*r un ve*hie'ule* iive*e* le*s elime*nsieins el'un [mchyelerme* et la e*iipacité ele* rcmorquajie d\u2019un e*amion .semi-remorque.Tout un prei-RTamme* haiiti.se* élu nom [)e*u original ele hithfineler .Arniiiela.Le* l\u2019aihfiiule*r .\\rmada (larait lie*iiue*oupplus intimidant que le* DuraiiR'ei.Sa mâchoire* nie ke*lée* se*ml)le prête à eliAiirer tout sur son (mssufje et ses jii'ivte*s vives lais.sent croire iiiix e*one urre*nts e(ue* «qui s\u2019y frotte s\u2019y pii|ue*».Le Deielfje tle'nuf;e* re*ffe*t e'ontriiireet ses e*ourhe*s cherchent plutôt iisé'duire* une* e*lie*nlèle* e|ni n\u2019en a rien et e*irer des «fji eis inacheis».Le* charme* o|)ère* juse(u\u2019aii moment ele* monter eï heird.Sans marche*-|)ie*el (ils sont en o|)lion), re*xe*rcie\u201ce* se*ra [leiur e\u2019ertains un vrai « casse-nuirR'ou- *¦> lette», surtout si vous ele'vez arri-mei- vos e*e|uipe*-ments ele* s()ort sur la paierie ele* toit.Côté finition e*x-térie*ure*.le* l\u2019alh-fineler .\\rniaela se démarqué (lar sa finitiein plus soi-(;ue*e.e*om me* e\u2018e* file*! de* e*iioutchoue* e|ui e*e*inture* les phares [leiur, entre autres, esilmate*!\u2019 le*s inte*rstie*es ave'e* le*.s (lièves environnante's.L'ordinateur de bord du Pathfinder A LIRE AUSSI : ¦ En route l\u2019acte (' M.î if D k O m COLLABORATIOM SPECIALE BERNARD BRAULT Mâchoire nickeiée, arrêtes riirs, te Pathfinder Armada témoigne de ta réetle votonté de S\u2019issan de s imposer dans ce segment de marché.La siihouette pins rondoiiiilarde du Podge Durango séduit pins qu 'etle n 'effraie.Cette deuxième génération de Durango cherche risibtement à recruter une noureile ctientète.\t\t \tDodge Durango\tNissan Pathfinder Armada Empattement / longueur /\t3028/5100\t3129/ 5255 largeur / hauteur (mm)\t1930/1887\t2001 / 1999 Nombre de places assises\t7\t7 Dégagement avant jambes / hanches\t1054 / 1491\t1062/1558 épaules/tète (mm)\t1506/ 1036\t1654/ 1009 * Dégagement médian jambes / hanches\t950 / 1453\t1064/1527 épaules / tête (mm)\t1514/996\t1639 / 1016 Dégagement arrière jambes / hanches\t874 / 1222\t818/1240 épaules / tête (mm)\t1514/996\t1619/912 L Volume du coffre 3* rangée relevée 3\u2019 abaissée / 2\" et 3° abaissées (I) ' avec le toit ouvrant 569 1937/2900 566 1604 / 2750 .Après neius y tare repris à deux foi.N peiur fermer une (jeirtiére presque aussi leiurde que celle du ceiffrt*-fori d\u2019une banque, neius pénétreins dans un habitacle qui impressionne plus par la quantité d\u2019interrupteurs et d\u2019acce*ssoi-res que par la qualité de ses matériaux.L ue lare seiuvent eibsenée à beird des créations du constructeur japeinais ces quatre dernières années, l\u2019ai* ceinlre, l\u2019instrumentation est aussi complète que celle d\u2019une venture speirl.Teiul y est, y compris un cadran veius indiquant la température de la beiîte de vitesse plutôt qu\u2019un veiyant lumineux qui pré*vie*nt leirsqu\u2019il est trop tard.Le tableau ele beird du Duranjiii est plus dénudé sans doute et assurément meiins tapt*-à-rti\u2018il.mais il a leiutefois l\u2019Eivanlajïe de re^eiuper des ceimman-des à la fois feiciles à repérer et à identifier.On peut toujeiurs ehipeiter sur l\u2019utilisatiein de curseurs peiur réf^ler la température de l\u2019habitacle eiu enceire les appliqués de simili-beiis, nuiis en re*-vanche, il est difficile de trouver à ri*di-re sur le souci ap()eirté dans le cheiix de certains matériaux et de certains de*-tails, ceiinme un ceiffre à gants ek*lairé.Si veius orgiinisez une chasse au.x tré*-seirs, sans demie préférerez-veius le .Nissan.Les espace.s de rangement y .semt plus neimbreux.À la deuxième rangée*, rien à signaler.Le dégagement ne manque pas, mais les jeunes enfants se sentiront mieux à beird du .Nissan en rai.son de l\u2019assise plus élevek* des sièges et de la surface \\itrée plus imporlcinte.Ceim-plètenient à l\u2019arrière, les avis sereinl partagés.Les petits préféreront toujeiurs le Nissan, pas les grands.Ces derniers beiugeinnereint à l\u2019idée de deveiir veiyager les genoux entre les deux eireilles (la banquette est grimpée sur un monticule peiur faveiri.ser un aménagement de t.vpe théâtre).Dans sa version LK, la plus chic, le Pathfinder .Arnuida est équipé d\u2019un hayein à commande électrique pour faciliter l\u2019accessibilité à l\u2019aire de charge*-ment.On aurait préféré cependant un seuil de chargement moins élevé et un mek-anisme qui aurait évité de de'voir constamment gi'imper (à meiins que vous n\u2019ciyez de longs bras) dans l\u2019espace cargo pour remettre la troisième banquette en place.Dans ce domaine, le Durango n\u2019a pas de li*(,*on à donner, lui non plus.En revanche, les lourds paquets sont plus faciles à charger puisque le seuil se trouve à une hauteur raisonnable.Autre obser\\alion intéressante, le volume utilitaire de nos deux protagonistes.Le plus gi*os des deux n\u2019est pas forcément celui que l\u2019on pense (voir notre tableau).Pour justifier son prix, le Pathfinder .Armada vous mettra des paillettes dans les yeux tivec sa liste d\u2019accessoires longue comme ça.Peu importe la livrée retenue, le pédalier électrique.les rideaux gonflables latéraux, le dispositif antipatinage et les plaques de protection (les crochets de remorquage inclus) n'entraînent aucun déboursé supplémentaire.Sur le Durango cependant, ces mêmes accessoires soulageront votre portefeuille de 111.A S.Budget Nouveau venu dans ce segment de mai-ché, le l\u2019athfinder .Armada fait bonne impression à défaut de faire .sen.sation.Habillécomme un roi, il ne pâment pjis, dans sa version LE surtout, à juslifit'r son prix.\\ notre avis, la version SE est supérieure si, bien sûr, vous avez plus de .\u2018id (KK)S El lui consacrer.Proches d\u2019une routière sur COLLABORATION SPECIALE ERIC LEFRANÇOIS Ptus puis.sant.te 5,6 titres du Pathfinder .Armada signe tes meitleures accélérations et permet de tracter de plus lourdes charges.Le A, T titres, lui, realise de meilleures reprises.Dans un cas comme dans l'autre, les principales composantes mécaniques sont difficilement acce.ssibles.CE QU\u2019IL FAUT SAVOIR Fourchette prix ($) Livrée essayée Prix du modèle essayé ($) Frais de transport et préparation ($) Garantie de base - groupe motoproputseur (ans/km)____ Valeur de revente au terme de 36 mois ($) Gaz à effet de serre (tonnes par an) Lieu d'assemblage Pour en savoir plus Dodge Durango Nissan Pathfinder Armada 41 975 à 48 M5 SLT Plus 53 500 à 58 500 LE 46 425 64 000 995 3 ans / 60 000 7 ans/ 115 000 1095 3 ans / 60 OOO 5 ans /100 000 22 807 29 500 11,2 États-Unis 11.6 États-Unis www.dalmiarchrytierca wvrw.nissan.ca le macadam avec leurs gros moteurs, ils ne font cependant pa^s le poids lorsqu\u2019il faut s\u2019aventurer en tout-terrain (\u2019\u2019est ici que le Duriingn \u2019ire, de nouveau.son épingle du jeu.Les économies que vous êtes susceptible de réaliser à l\u2019achat devraient vous permettre de régler vos factures d'essen-ee pour les quatre prix-haines années.Pour ce qui est de la facture environnementale.parions que vous la refilerez à vos enfants.L'auteur souhaite remercier le personnel de la ferme écologique du parc Saint-»Iaeques pour son accueil chaleureux.le Centre de vérification twhni-que du C.A.A-Québtx* pour ses conseils et ses installations airtsi que la firme X-IVr-X pour ses obseixations.\t\t 1\tDodge Durango\tNissan Pathfinder Armada 0-100 km/h (s)\t8,82\t8,27 Reprises\t\t 80-120 km/h\t7.05\t8.15 Consommation (1/100 km)\t19,8\t21,1 ! Niveau sonore\t\t ' au ralenti / en accélération /\t\t à 110 km/h\t43 / 73 / 69\t42 / 72 / 71 1 Freinage de 100 à 0 km/HTm)\t48,4\t45,6 1 Capacité de remorquage (kg)\t3311 *\t4128 Angle d'approche /\t\t de franchissement / départ (degrés) 25,2 / 22.5 / 28,3\t\t31,1/27,7/27 1 \u2018Avec le 5:7 litres et le rapport de pont 3,92.la capacité de remorquage grimpe à 3946\t\t \t\t \t\t \tDodge Durango\tNissan Path'inder Armada Moteur\tV8 SACT 4,7 litres\tV8 DACT 5,6 litres , Puissance (ch.à Ir/mln)\t230 à 4600\t305 à 4900 Couple (Ib-pl é Ir/Mn)\t290 à 3600\t385 à 3600 i Poids technique maximal\t\t ^ (GVWR) / poids net\t2994 /2191\t3175 /2417 ' Rapport poids-puissancs\t9.52\t7,92 i Transmission dê'série ~ ~\tautomatique 5 rapports\tautomatique 5 rapports transmission optionnelle\taucune\taucune Mode\t~ 1 ^\tintégral à prise constante\tintégral à prise temporaire 1 Direction\tcrémaillère\tcrémaillère Rayon de braquage (m)\t11,4\t12.4 Réservoir d'essence (1)\t102\t105.8 ' Type d'essence recommandée\tordinaire\tordinaire Freins (av-arr)\tdisque / disque\tdisque / disque 1 m\tde série\tde série 1 Répartiteur électronique de freinage non disponible\t\tde série Pneus i\t265/65R17\t265/70R18 Le L I M) 1 2 K E \\ K 1 K R 2 II II i MATCH DU MOIS Lt SOLtIL i' :» ¦MCI l£ FEVIiEl En route Ekh Leer \\s»,ois Oodge Durango Nissan Pathfindar Armada VIE À BORD (30 POINTS) r'iillilhnnitinn .'-fit riilh' SupU\u201c i\u2018l a0k\u201c en dr*pit do sa taillo.lo Durango so fiuid daii' la oiroulation ooinino uiio horlino.Son dianioiro do braqua^fo otonnainmont court ponnot do l insoriro dans los espaces do stalionnoinoni.sans jamais avoir à demander à l\u2019un dos occupants do vous jruidor dans los mamouvros IVrsonno n\u2019aura à mettre le pied à tt'rro du hithfindor Armada non plus.L n avertisseur somtro se char^ro do vous provenir avant qu\u2019il n\u2019y ait do la l asso Tant mieux puisque le Nissan souffre de claustrophobie en ville et devient rapidement pénible dans les espaces restreints.Dès que l\u2019horizon se depijre.le Pathfinder Armada fait etalafîe de ses qualités.La rifridite de son châssis rassure dans les courlu's ouvi'rtes.la priHÛsion de sa dirtrtion aussi.C\u2019urieusement.la presence d\u2019élements suspenseurs plus sophistiqués ne rend pas le Nissan plus confortable pour autant.Trous et bosses sont accueillis assez sèchement.Les pneumatiques, des is pouces, y sont certainement pour quelque chose.De plus, contrairement au Duraiifjo.l\u2019utilitaire japonais ne tire pas la lanintc chaque fois qu\u2019il se fait entrainer sur une route aux lacets bien serrés, sans être plus efficace pour autant.Ln fait, il l\u2019est moins.La tn'iindc différence réside sans doute dans le fait que quiconque se trouve au volant de l\u2019utilitaire américain peut aisément detecter ses limites.Plus létïére, sans pour autant être surassistée, la direction du Duraiifïo n'est pas moins lente et les réji\u2019iatfes de suspension plus souples favorisent surtout le confort.Dans le cadre d'une utilisation normale, le Duraiiffo prend une calandre d\u2019avance sur son rival japonais, qui reprend l\u2019a-vantatïe lorsque les conditions routières se corsent, lors d\u2019une mand'uvre d\u2019évitement, par exemple.De série, le l\u2019athfinder .Armada compte sur un impressionnant arsenal X Au premier coup d\u2019œil dans le Palhfinder Armada, difficile de ne pas être impressionné.4 l'usage, on regrelle que certaines commandes ne soient pas plus intuitires.Le simili-bois et les tirelles de climatisation du Durango sont certes dépassés, mais la qualité de certains plastiques amélioré de beaucoup la qualité perçue.d aides à la conduite allant du contrôle de stabilité dynamique (antiderapafïel à l\u2019antipatinajïe en passant par la repartition t\u2018U\u201cctronique de la force di\u2018 freinape Si le Vs de.\").(! litres du hitlifinder .Vrmada ne devait étrt' jufïe uniquement que sur sa stmorite.il remporterait a.s-surement un prix.Il en meriti-rait e>ialement un pour réussir à mettre en mou\\emi\u201cnt les quelque 2IIHI kj; ilu Nissan a\\iH\u2018autant d'autorite (îoryedecouple (!lll''(id»>leluin-i est pleinement disponible sous les 201111 tr min), ce moteur est épaulé par une transmission automatique dont le seul \\ ice est de brusquer, à l'occasion, ses cinq rapports Pendant ce match, le Duraiif'O ne pouvait repondre a Nissan par la bouche de ses échappements.Sous son lourd ca[)ot (soulève par une tifje metalliqu»' alors (pie celui du Pathfinder .\\rmada repose sur de solides tipes tt>les-eopiques) s(> trouvait le \\ x de 4.7 litix's et non le 0,7 litres llemi.(\u2019e dernier coùti' iKKI S di* plus sur la version SLl\u2019 Plus (de sérié sur la livrée Limited), tju\u2019à cela ne tienne, le 4,7 litres n\u2019a pas eu à roupfir de la eomparaison, favorise, il est vrai, par un châssis plus leper et uiu' transmission automatique à cinq rapports corri'ctement (\u2018tapee.Si le Pathfinder .\\rmada l\u2019emporte à rejtreuve du (l-l()() km h, le Duranp'o sipiu' de meilleures reprises.Malheureust'mi'nt, les deux mécaniques font pratiquement jeu epal (>n matière de consommation et rejettent l\u2019une et l'autia' prt'sipu* autant d\u2019émanations polluantes dans ratmos[)hére.Pour justifier l\u2019achat d\u2019un véhiculé de cetti* cateporie dont la principale raison d\u2019étre est d\u2019offrir um* capacitc' di' r(\u2018-morquape hors du eommun.il faut forcement que quelque chose « traîne» derrière le pare-chocs : un bateau, des rno-toneipes ou encore une roulottiv Dans ce domaine, le Palhfinder .\\rmada décroché la palme, même si le Duranp'o fait le plein d\u2019aecessoiri's de remorquape.Au chapitre du freinape, le Pathfinder .Armada s\u2019immobilise quelques mètres plus tôt que le Duranpo, mais son système de freinape résiste le mieux à réchauffement.A l\u2019usape (ou est-ce à l\u2019usureles étriers de frein du .Nissan ne pin(,'aient plus les discpies avec la même ardeur idors que ceux du Dodpe semblaient retrouver (du moins, c\u2019est ce que nos mesures indiquent) de leur vipiieur a|)rès (pielques séances de réchauffement.Presentation (materiaui.\t\t qualité et assemblage)\t3\t35 Commodités, ergonomie, lonctionnalite\t3\t4 Dégagement inferieur\t3\t3 5 Confort\t3\t3 5 Volume du cottre\t4\t3 Niveau sonore\t35\t3 Sous-total\t19.5\t20,5 CONDUITE (30 POINTS)\t\t Performances\t3.5\t4 Transmission\t3.5\t3 Tenue de route\t3\t3.5 Freinage\t3\t3.5 Agrément de conduite\t4\t3 Sous-total\t17\t17 SECURITE (20 POINTS)\t\t Active (visibilité, aides à la conduite, etc )\t6\t8 Passive (coussins, rideaux, etc )\t6\t8 Sous-total\t12\t16 BUDGET (20 POINTS)\t\t Rapport prixyequlpements/valeur de revente\t6\t6 Consommation d'essence, environnement\t0\t0 Sous-total\t6\t6 GRAND TOTAL\t54,5\t59.5 litan et Pathfinder Armada partagent le même .4/4.V, mais le premier est fuuie sur le transport de madriers alors que le .second possédé une âme de grand rogageur.Ia\u2019 Durango fait moins « dur à cuire».Ia>s pare-chocs sont de la même teinte que la carrosserie et les relmciseurs e.xierieurs ont la taille de ceav d'une berline.COURRIER DE L'AUTO Faut-il obligatoirement s\u2019assurer des « deux côtés » ?Q .À partir de quel moment est-ce moins nécessaire d\u2019assurer sa voilure pour ses propres dom-mapes .\u2019 Ksl-ce oblipaloire de prendre celte clause «collision»\u2019.^ À UNE INTEKSECTION, QUI A LA PKIOUITE\u2019.» R En matière d\u2019assurance, c\u2019est au cha-\u2019 pitre de la responsabilité civile qu\u2019existe votre seule oblipalion qui est d\u2019opter pour une protection minimale de ôO ()()()S.Ce minimum lépal est aujourd\u2019hui un peu dépassé et bien des automobilistes optent plut(\"»t pour des protections de IfOO ()()() S, ôOdOOOS et plus mais ceci n\u2019est pas vraiment le but de votre question.En ce qui concerne vos propres domma-pes, la loi n\u2019impose aucune oblipalion.C\u2019est à vous de décider.Et pour vous décider, vous devez vous demander si vous êtes capable d\u2019assumer financièrement des dépenses pouvant aller jusqu\u2019à la perte totale de votre voiture.En fait, il faut considérer la valeur du véhicule (en tenant compte bien sùr de son état pénéral et non seulement de l\u2019année-modéle) et votre capacité financière à assumer vous-méme cette perte en cas d\u2019accident responsable.Si vous avez effectué un emprunt pour vous procurer votre voiture, il est d\u2019ailleurs possible qu\u2019une institution prêteuse vous oblipe à prendre celte couverture pour la durée du contrat dans le cas d\u2019un prêt auto avec lien sur la voiture.Encore une fois, c\u2019est à l\u2019automobiliste que revient la décision finale.Dans certains cas.c\u2019est évident.Par exemple, une Cavalier li)!)2 ne vaut pas la même chose ' qu\u2019une Chevrolet .\\lalibu 2()():f ! Dans d\u2019autres cas, il faut prendre le temps nécessaire pour bien évaluer le pour et le contre.INDISPENSABLE, L\u2019ESSUIE-GLACE ARRIÈRE ?Est-ce \\Tai qu\u2019un essuie-place de lunette arrière est indispensable dans le cas des voitures fiatrh-hdck ou familiales?R Tout ce qui peut aider un automobiliste à améliorer sa visibilité au volant est selon nous valable puisque ceci contribue à accroître sa securité.Et c\u2019est le cas de l\u2019essuie-place.Et c\u2019est un fait que dans le cas des Upes de voitures que vous mentionnez, l\u2019essuie-place arrière est particulièrement important puisque la turbulence de l\u2019air attire littéralement toutes les saletés de la roule.Le phénomène est surtout remarquable l\u2019hiver lorsque le sel et le calcium se mettent de la partie.A une intersection ou il panneaux d\u2019arrêt, qui premier?y a (piatre [lasse en La meilleure fa(,'on de réiiondre à votre question est de citer l\u2019article .'{7(1 du Code (le la séH'urité routière: «.A une inlers(*c-tion réplementée par des paniu'aux d\u2019arrêt pour toutes les dirirtions, le conducteur d\u2019un véhicule routier ou d\u2019une bicyclette doit immobiliser son véhicule et cé'der le [lassape à tout véhicule qui a rejoint l\u2019interscrtion avant lui.Il doit épa-lement céder le passape aux piétons qui traversent la chaussée qu'il s\u2019apprête à croiser ou à emprunter.» L\u2019ENTRETIEN DE LA LAITERIE Dernièrement, la batterie de ma voiture a rendu l\u2019âine et j\u2019ai dû la faire remplacer, .l\u2019aimerais connaître l\u2019entretien recommandé pour que cette nouvelle batterie dure le plus lonp-temps possible.1.\tInspectez répulièrement votre batterie pour y déceler d\u2019éventuels sipnes de fuite, des brides de fixation lâches ou manquantes, des fentes dans le tioîtier (en raison d\u2019un trop fort serrape des brides de fixation), des fentes dans le couvercle (attribuables à une mauvaise installation).2.\tSi votre batterie est de type « avec entretien », vérifiez périodiquement le niveau d\u2019électrolyte et ajoutez de l\u2019eau (distillée si possible) au besoin selon la norme.Enlevez la corrosion autour des bornes et sur le dessus de la batterie avec un mélanpe de bicarbonate de soude ordinaire dans de l\u2019eau.Faites vérifier l\u2019état de la batterie à l\u2019aide d\u2019instruments spéciaux ((\u2018X.: densimétre).L\u2019effet du sel ;{.4.// faut considérer la râleur du réhicule et votre rapacité financière a assumer vous-même cette perte en ras d\u2019accident responsable.VEHICULES ACHETÉS AUX É.-U.(iM Canada met en ^arde ses eoneessionnaires ¦ l'OUO.N\u2019ro \u2014 Devant la forte aiiprecialion du dollar canadien au cours des derniers mois, ( ieiu'ral Motors du ( \u2019a-nada a servi une mise en parde à ses concessionnaires pour (ju ils résistent à la tentation d\u2019acheter des véhicules automobiles aux l'.\u2019tals-l'nis pour ensuite les revendre au (\u2019anada avec profit.Les constructeurs automobiles crai-pnent maintenant (jue les (\u2019anadiens s(»ient tentés de profiter de leur pouvoir d\u2019achat accru pour se procurer les modelés les [dus popidaires aux I'ilaLs-Unis, où ils sont offerts en plus prand nombre et.dans le cas de certains modelés hauts de painme, moins cher.Le vice-président des ventes, du seix ice et de la mi.se en marché chez (IM Canada.Alarc ( \u2019omeau, a rap|)elé aux concessionnaires (pi\u2019il est interdit de vendre de maiv'eaux véhicides aid(miobiles epd ne sotd j)as destinés au marché canadien.Il [(ré'cise ((uc les concessionnaires fautifs subiront une reduction de leur j)art des véhicules (pii leur soid alloué's.Dans sa note aux détaillaids, M.(\u2019omeau precise (pie CM Canada n\u2019assumera pas les frais pour les réparations à des véhicules desliiK's aux États-Unis qui sont couverts par la parantie, à moins que ces véhicules n\u2019appartiennent à des .Américains en visite au ( anada ou ipii viennent d\u2019y emménaper, ou (pieces réparations soient rendues necessaires à cause d'un rajipel parU.Al.(l\u2019C) ¦ Au cours de l\u2019hiver, des tonnes de sel sont déposées sur nos roules.Sans aucun doute, son usape permet de diminuer le nombre d\u2019accidents en rendant la conduite plus sécuritaire.Far contre, il accélère prandement la corrosion de votre véhicule.Lorsque la température est douce, - lOT et plus chaud, il est recommandé de laver ré- pulièrement votre voiture.Il faut surtout s\u2019attarder au dessous et l\u2019arroser pénéreusement là où les accumulations de sel, de calcium (*t de toutes les matières sont susceptibles de conserver l\u2019humidité.En apissant ainsi, vous protépez de fa(,'on efficace votre véhicule (les assauts apressifs des apents initiateurs de la rouille.La Corporation vous informe.Nous avons de très beaux logements disponibles immédiatement ! Hâtez-vous! Résidence pour préretraités et retraités autonomes ; A N O I R \u2022 landre Au cœur de la vie.au cœur de l'action! 649-1324 WW w manoirleflandrc.com 125, Benoît XV, Québec (Qc) Cill.2^\u20199 Face à l'Hôpital Saint-Frans'ois-d A^^iso LA TOUTE NOUVELLE OPTRA zooii \u2022îrh bien équipé?¦Vitrpsélp(lnqu?sdv.\u2022Poftiérfdpv.éiectnquf -lf(lPur(D-MP3 -Et beaucoup plus /mois* #40233 1 CitsideU^ CMfVIKHJT OLOSMOWU CAOHXAC LTII d?sécurité 50 en inventiire prêts i livrer 83S-II7I 89, Kennedy, Lévis -iSrr» Um tn un www (ilarleltechcv g»\" -n-îaU ((xn LA CORPORATION D£S CONCFSSIONNAIRES D AUTOMOBILES d»ij régtonaée de Québec (CCARQ) Monsieur André Nadeau CÔTE SUD (1999) INC.Administrateur de la corporation il était une fois : les premiers essuie-glaces C'est à une femme, Mme Mary Anderson, qu'on doit la conception d'une invention capable de nettoyer neige et pluie d'un pare-brise.Nous sommes en 1903, juste avant l'apparition du modèle A d'un certain Henry Ford.Son but?Soulager la vision d'un conducteur par temps maussade.On n'en est pas encore aux essuie-glaces raffinés d'aujourd'hui ; l'invention de Mme Anderson doit être activée manuellement de l'intérieur du véhicule! De passage à New York, Mme Anderson est surprise de voir les conducteurs de tramways ouvrir les fenêtres de leur véhicule pour mieux voir par temps pluvieux.Dès lors, elle conçoit un bras muni d'un balai de caoutchouc, actionné de l'intérieur à partir d'un levier.Ce n'est toutefois qu'en 1916 que les essuie-glaces font partie de l'équipement de série sur les véhicules américains. (\u2019 ?) LE SOLEIL Li L ¦2 y VKi^K 2004 # Supermarche de l'auto, du camion et autres HVUNOAI ACCfMT 3 HW) fOCUS U MM MAZDA M0Ti6l M TOTOTA COMOUA 1M« H MAI homoa civic DI mz SfMTtAMlAMAI VÉHICULES ca* 9SV\tAMarltoalParmu 52*1121\tWWW fMbanSaccam 8)6 2916\tLIVMO HYUNDAI U)'7146\tAcura Oft'M* 622 0100 HYUNDAI ACCENT 2660\tFOK) FOCUS FAMKJAU 2060.822 4766 MarteaCbrytor^a\tMAZDA PROTEGE U A AUTOS R-BCAGERON til ISSS\tTOYOTA TERCEL CE 1099 4 Quabac MAiMk»hi6B2 222* cat 9SS 2444.\terVK OX 2601 * portal manuoia.ISOOOkm.U96SS kuiomoms mjlolnn 82*919* HYUNDAI SONATA Cl 99.\tFORO FOCUS E BAILLARCEON 661 7046\tMAZDA PBOTEGE \u2022 LEVIS MAZDA 8)7 BM7\tTOYOTA COROLLA 1999 www.taMiaRlK cam 816 2916\tCIVK 2001 * portai automatique.SI OOOkrn.12 S9SS AUTOMOBIU MJLOUIN 82*919* Hf UNOXI f LANTM ,XMILIXL1 M\tFORO FOCUS\tMERCEDES Baiu 100 E.90.4 portai no« gns 2 ton» 170 000 km 5614119\tTOYOTA TERCEL CE 1999 4'\tHONDA CIVK\t4 \tE BAILLARCEON 66) 7640\t\tLEVIS MAZDA 817 8097\tE lAlUARCEON 6*3 784* \tFORD FOCUS Familiato\tmaPfu*.aw.rofutaiaur, ABS.ca 102\tTOTOTA KHO 2060\tHONDA CIVK SE 2660 OiOSAU«01*M WWTOOM AUTOS I» AONTIAC TRAMS AM H OfCAROTAKf OA mm* BMW 12*1 2RB1\tTOTOr* CAMrr li MM 11 tMk»\tM»»GE8 XlT 1995 «\u2022* ¦ cj* au»ora*r»qiM.A 1 Aula Bool Paraot 52*1)21\taMTTVWR TOYOTA 8)7 4761\tturn Gd|oan M*6011 \u2022«IW 12Bi n Quabac M2 222* CO* H* 26*4\tTOYOTA CEUCA 208112 SOOkm toutapuip* to*8p*wui 22 99SS MfTtVIER TOYOTA 8)74701\tFORO WINOSTAR 199* E lAILLARGEON 661 7648 BMW 12B11999\tToroi* conotiA a »o>\tFOROWMOST*Ra296* Acura Optus* *22 flM\t2* 700km arr oulematMua-17 S9SS METIVIER TOYOTA 8174701\tWWW I»r\u2014*\" \"\" 8)* 291* SAAI m DCCAAOTAiU ItM.Atrt* RmI Ami SM-mi CAMAY VA2M* SAMORiii MfnvUR TOTOTA l37-*yOI ammy sls * lAOOOOAm.) MOSfA 9Si *SS2 MAZDA MA) CS IMZ Qwb« I MAiybwlM Ma 22M MtSSS 2**« PROTEOCSZIM* fMnurtk 0*000 \\ Services à l'auto\trtn MIRCURY MYSTIQUf CS *S.autos R.MACIROM 111 ISIS MOIun.fwfAllSO»S.M1M7T mcmi, fORO FOCUS Sf 2002.i.f VIS MAZDA 117 M97 FORO ESCORT FAMIUALE 07 ;-5$ ?22 *700 SENTRAXE Am^CmhAK» IU^MO* R 11*201* Ai>R .99S 0441 SUPERMtlICW Bt ItUIO Voitures 1999$ et moins A RAS PRIX.Ur9«fH bMOin voi tuft*d*SOOS*100022 9*00 PONTIAC CRANOAM199* RaynaM Marciar awto.com *22 9*00 *22 9*00 HYUNDAI ELANTRA 199) .41.4| - \u2022\u2022 Raynald Marciof auto.com *22 9*00 j HYUNDAI ELANTRA CLS 199*\t| PONTIAC GRAND AM 199* SUNBIRD 1994, V*.1 lOOOOkm, août pet, automation*.27SOi 1*5 0019 SATURN SL 1199* FOCUS ZTS M \u2022 *\t- .O.P43S^$S4 Auto Cam PIg» 414C404 HONDA ClVKLX im *\t.¦' , « 4 porta PINTENDRE AUTOS 111 4*SS ait SOS HONDA CIVK LX 1099.OOOkr 4;\tSS J9S/i^ wwn.9atti0rtlac.com 11*-201* HONDA CIVK W sa '/r km Vjue yart 9995S E.BAILLARCEON **1 7040 HONDA CIVK DX im 6?\t\u2022 -t assr*tlf LEVIS MAZDA 137 1107 CIVK SE 2000.hachtback.97 OOOkm.manual.9arantia 160 OOOkm.9 99S$ AUTOMOBILE M.BLOUIN 124 9196 HONDA CIVK LX 2000.96 300 km 4 poE*' luromattgue grisa Quabac Mitiubithi 642 222* caH.95*244* MAZDA 323'n 194'\t» ,\u2022 («ifta- \" \u2022\t'1! A.D.R.: 994 0444 I SATURN SL1 2000.NISSAN SENTRA '< -.rtf \u2022 \u2022 ¦¦\u2022'\u2022\u201c\u2022I.» 1 \u2022 ' A.D.R.: 99B 0444 NISSAN SENTRA 1991.*00$ Tal.S7S'0346 a.çattionli lac.cam 11*2016 SATURN SL21909 4\u2018.SS j SATURN SL2 1999 lutomaliquf^.i j /4\t.ikrr.\" i.> aabi* Quabac Mtt»ubi«hi6*2 222*.caH.9SS-2*4*.PLYMOUTH NEON 199S 4 Ra^mald Marciar auto.com *22-9*00 IH \u2022 y*: I aiM *4\t4 Raynald Marciar auto.com *22 0*00 PONTIAC TEMPEST 9(1 I ¦ \u201c\u201cik-\u2019 4 p- \u2022 ' A.D.R.:998 0444 PONTIAC SUNBIRD 1991, 4\t.1 .\t4r.\u2022\u2022\t'41.¦ Raynald Marciar auto.com *22 0*00 PONTIAC ASUNA 1093 P Ml-\ttf .(HOp: TAURUS 1997 .\u2022 :! 1 , ; \u2022 {letiti tout Kiijii» 49\tS73 003S HONDA CIVK SI 2000 dutomatig.- air blau.Quabac Mitsubithi 612 222*.call.9SS-2444.HONDA CIVK 2000.90 OOOkm : .intie 8995S, 39$ www.9a«tiontac.2 OOOkm.\u2022.ifTVJtrque (out «luipaf, argeni I.BAILLARCEON **1 7040 ELANTRA ' i' -ikm4iK>ftev 4 4V , vak'ie m.- A.D.R.: 998 0448 HYUNDAI AccanI 2001, autornatique ('4k ' 4 pi.iît-\tQuabac Mitsubishi 682 2226 catl.9S5 2*** AVALIIK.' ¦ ¦l'-.itÇi.dUW'\"' (iqmLmauM- .juvnçs, iiltri- \u2022 e.,; rnffiium.'^ ''\tjOijunstnï*'.\u2019 ate.*000$.Mathiau 853 9113 CHEVROLET CAVALIER Z22.2000 smk\u201d .«rantH ;?\u2018!9$$ 31$ vem ivww.aastionlac.cam 83*2916 CHRYSLER NEON LE 2000, $8 OOOkm.4 porter Kni^etiaWe ijaiantie 699S$ www.qastionlaccom 83*291* CONCORD\t',3 L.'4 valves tout t^quif.\tD.P.83S0S5* NFON 2000.Iis' >k>km manuelle gr.s ihargeut 4 I Pan nvaq-'^''\" Auto C*hi Plu» 83*0*0* ESCORT LX \u2022\t-1 «¦ automatique \u2022 ' .M I.BAILLARCEON 6*1 70*0 HYUNDAI ACCENT 2002.15 000 km autonsatique qns, servodirection E.BAILLARCEON 6*3-70*0 CAVALIER 2002 4poft»\u2018^ -\u2022 vkk)km autismatique gar.i\t'Xi,'OA\u201d \u2019900$ 87* 3663.329-3701 CAVAUIRZ2* -\t' autiKTsatique tc-jt équipé 4i>3$ Auto C*m Plus 83* 0*0* CHEVROLET CAVALIER 2001.km 4\t\u2022 \u2022 ''\u2019\\qiqu.rt.E.BAILLARCEON 663 70*0 CHEVROLET CAVALIER 2002 35 124km 4pi'Hte' Vvnw' -' CARTIER PONTIAC BUICK 8*7 6000 ESCORT 1997 arr.4 portas.manuaHa, 130 000km.4 99S$ AUTOMOBILE M.6LOUIN 82*9196 ^ FORD ESCORT LX 1995\t4 ?¦¦Mlk'iate' t' < 49$$ ROBERGE NISSAN 822 1*75 FORD TAURUS SHO 199* 14S0Ûl4im.V8 4i rt 449$$ GJt.*239994 FOCUS 2000.4 portas, manualla, *S 000km.6S9S$ XUTOMOBaE M BLOUIN 828 9196 CHEVROLET MALIBU 2000 \\m3lOO(Am4».'\t' imatique CARTIER PONTIAC BUICK 8*7 *000 CHEVROLET CAVALIER Z22 2000, 41\t.\t.-.rtp.vem www.qastwrslat.tom 83*2916 CHEVROLET MALIBU LS 2001, oqu pe \u2022 lA -\t\u2022\t.able 8695$ 39$ sem www.qastlonta CHEVROLET CAVALIER 2000 rsT-' 3>).\t\u201c .iti- iat-\t'a.E.BAILLARGEON 661 70*0 HYUNDAI ACCENT GSI 2003 LEVIKO MYUNOAH117140 TOYOTA COROLLA 31\t- ; 832 9064 OBrrsLBiioaMiooi.- .-vjpe -\t- A Uk .XIA AUTDGUY MAÜOO» 72*21*1 CORVETTE 1999 DECAPOTAIU LEVIKO HYUNDAI 11171*0 DECAPOTABLE Mutung 2001 Mftontattqua.SI OOOkrn.A-1 Auto Grljaan 8*l-*01j NISSAN SENTRA XE ROBERGE NISSAN 822 1*7$ ! TOYOTA COROLLA VE 2000 beige '¦5JjiJi>m dutom,*t>y».* LEVIS MAZDA 817 8897 HYUNDAI EUNTRA GTI 2002 ¦ 1* equtpee LEVIKO HYUNDAI 811 71*0 TOYOTA Caraila CE Plu» 2001.3* OOOkrn., autamatrqua, atr, cd.marir» 1) SOOS, 8*1-0*71.NISSAN SENTRA XE 2001 64 OOi-^ PAQUET NISSAN 83*1838 ' TOYOTA ECHO .»/) 4 i-.-.«rut \u2019\t\u2022\u2022 jje '4000km '500$ 666 5043 TOYOTA NISSAN SENTRA XE 2001 85 J0* tout -ju'pee gafant»04 Ijjô.'^X .00km E.BAILLARGEON 661 70*0 VOLXS PASSAT GLS 2002 P1NTENORE AUTOS 813 8*55 art SOS VOUS «TTA TOI 2801 4: 4 - -\t^ ¦ VACHON SUBARU 187 7510 NISSAN PATHFINDER LE 9*.181*291* NISSAN Patbflndar * ¦ 4, 1997 ttm propre.11 OOOS.kl S0**108- PLYMOUTH VOYAGEUR 1998-117 000*111.7*95$ AUTOMOtlU M JIOUWI 82*919* PLYMOUTH VOYAGER 97.&\u2022 -\t*22*708 VOUS JETTA 2001.-.i-ipe \u2022- t ¦ - ¦ 3$ LouM Roy Auto 411-397-4433 VOUS PASSAT 2001 35 ' Lout» Roy 4uto 41H97-443) VOUS GOLF TOI 2001 - ' maK \u2022 -.equ^» t\"^ loui» Roy Auto 41*397-4433 VOLKS JETTA GLS 2003\t8 auii \u2019- -'-j-je eouipe 18 500$ Louis Roy Auto *18-397-4433 MaitonChryslerx WINOSTARU .4*.>.«min.pr- -, D.P.B3$-05$* SUnRMâRCK RE lAtfTD tiinoeaetteiuStih t2llOÔ$àS999$ FORD MUSTANG GT 2000 logent.62 500km.5 vit.garant» LEVIS MAZDA 837 8H7 VOUS JETTA TOI GIS 2001, àv 55\tequipee I8 95(ft AUTO GUY BEAUDOIN 72*28*3 HONDA Civk St 2001 avec mt de lupe.tout eouroe.tmntees oiatinum.S VOUS JETTA 2001 31 S/Sk- -matique cun a\" tort Quebec MiUubithi *82-222*.ceR.95*2*4* pneu».21 QQQkfD.P*erre: 655-7788 HONDA CIVK SI 2003 .le 19 600km air climat s»- Acura Optima 622-8180 HONDA PRÉLUDE SH 2000 :porteLau-lomaliqoe 43 OOOkrn.air equH»e tort., t» VACHON SUBARU 3r 7510 FOCUS 2ETIC 2002 « 000km 4 por tes tout équipé a* 12 3005.CO 623 1640 TOYOTA ECHO 2000, Juge rna nuelle CO voiture economique 622*7X Ma(»onChry»ler.ca TOYOTA COROLLA CE 2003, ocroy able 14 OOOkrn, rouge automatique 622*700 Mai»onChfy»tef.ca VOUS JETTA 1999, 2L 54 500km automatique équipé 11 900$ Louis Roy Auto *1*397-6433 VOUS NEW BErLE TDI 2000 57 300km tout equipee PINTENDRE AUTOS 813 8655 ert SOS 12) HYUNDAI TIBURON 2003-1999 manuelle équipés, a c garant» LEVIKO HYUNDAI 833 71*0 VERCEDtS Gazelle 1929 1500km neuve 17 200$Probec Autos 563 8386 HYUNDAI XG 300 2001,26 OOOkrn.tout equipee.toil cuif, 20 995$ UVIKO HYUNDAI 833-71*0 LINCOLN Town Car Signature 2002 8000km blanche Un Biiouirî PINTENDRE AUTOS 81186S$*rt SOS MAZDA TRIBUTE ES 2001 -one 40 OOOkrn.automauque cmr tort LEVIS MAZDA 817 8897 CHEVROLET LUMINA 96.13* OOOkrn autonsatique tcxit équipé 3 4 L 4 9505 A.DJL: 998-0*48 MAZDA PROTEGE 5 2002 bleue 42 '00km 5 A C ton LEVIS MAZDA tl7-8897 LUMINA LS 94 automatique tout équipé 299 OOOkm 38 L bon état 1950$ A.DJ3.: 998 04*8 MAZDA PR JTEGE S 2003, noire 22 100 km .liesses.AC, ton LEVIS MAZDA 837 8897 CHEVROLET LUMINA 95 157 000km auton^atique 7 passagers.3 9505 A.D.R.: 99*04*8 Rab«ii m VENTURE tm Démonstrateur 3àli(|uiiler moins de 10 000 km MERCEDES C-280,1997 106 OOOkrn intérieur cuir, CD equipee PINTENDRE AUTOS 811-8655 art 505 MERCEDES E 320,1998 141 OOOkrn, tout equipee PINTENDRE AUTOS 833 865Sart50S MERCEDES E320 96.173 OOOkrn 4 por tes automatique, impeccable arc.ton 995$ Auto Raal Parant 52*1323 MERCEOÉS SLSOO 2003, ATTENTION OOOkrn, acheteur sef»u» 622*700 Mai«onChry»lar.ca MERCEDES BENZ 2001 320\u20ac 4 Mat< is fonce 76 (XX)km 651*525 SUNFIRE GT 99 67 OOOkrn tout équipé alarme .v»us 1 f tv ' 10 (XX)$ 622 50 \u20190 SATURN SLl 2000, automatique rouge 90 0(X)km C D 7 495$ Auto Cam Plg».83* 0*0* SATURN SLl 2001,63 020kffl.4 porta».autCHnatiqua.air.9 99SS SATURN DE QUÉBEC 681-5777 SATURN SCI 2001 32 000km manuaHa, ma^ 3 portav 11 99S$ SATURN DE QUÉBEC 681 S777 SATURN LSI 2000,60 898km, 4 portes automatique air toutequipe 11 295$ SATURN DE QUÉBEC 681 5777 SATURN SLl, 2001 14 OOOkrn PfNnNORf AUTOS 833-8655 art 505 HYUNDAI ACCENT GS 2001.bleue U nOOkm 5vitessevmaqs LEVIS MAZDA 837-8H7 (31 HYUNDAI ELANTRA VE 2001 -02 automatique manuelle a'c a partir de ,1 995$ LEVIKO HYUNDAI 831 71*0 (4) HYUNDAI ACCENT GS 2000.au tiwnaiique et nvarwelle bas km ga LEVIKO HYUNDAI 833 71*0 (41 HYUNDAI SONATA GL 1999 tout equipev * P*rtrf de 8*95$ LEVIKO HYUNDAI 833-71*0 HYUNDAI ELANTRA FAMILIALE 98 qr'i- .ugent tcHit inspecte bas km 622*700 MaiaunChfytItf.ca MAZDA PROTÉGÉ SÉ 2000 ncMie ¦ ¦ km rnanoeXe 8 pneuv a i.CO ., ¦rt iv\u2019ui tml 10 000$ 877-2356 MAZDA PROTÉGÉ 1998,40 000km 4 forte- \u2022 tfssev manueti»' PINTENDRE AUTOS 83) 8655 art 505 MAZDA PROTÉGÉ LX 1996 93 OOOkrn.a«r.6 995S AUTOMOBILE MJLOUIN 82B9196 MAZDA PROTÈGE SE IMB 4 pextes.OA \u2022 uilomatique air garant» 8995$ Auto» Ra*l Parant $2*1323 MAZDA PROTÉGÉ DX 1999, bas km - 622*700 Ma VACHON SUBARU 387 7510 MAZDA PROTÉGÉ LX 2001 'VA-'- -jiSomatique .* PKQUCT NISSAN 838 3838 MAZDA Protaga DX 2000 4 ; rte \u20224\t-jtomatiy- \u2022 ' Quabar MlHubiahi 682 22HctB.95*2*4*.MAZDA PROTÉGÉ 2000.8^ 41\t.' ' \u2022\t- ' 4> »m.wwwjaibonèac-om 81*2918 MAZDA PROTEGE E BAIllARGION **1 7*40 MAZDA PROTEGE SE 2000, AUTOS R BERGERON 811 ISSS AUTOS R BERGERON 811 IMS FORD FOCUS SE 2001 FamWala AUTOS R 8ERGCRON 811 15S5 MAZDA *2*1997 VAO40N SUBARU 187 7518 SATURN 5C1 2001.sport aile' 2portes 45 0(X>km 8995$ 39$ sem www lestionlac com 836-2916 ACURA 1.6 2000.EL 2000 automatique 86 5(X>km trtar» Acura Optima 622-8180 mflRUn CMtv**>»lt Oi*l«G8KitrM *88-1212 MITSUBISHI LANSER O-Z 2001 automatique tout equipee PAQUET NISSAN 838-3818 MERCEDES 2B0,1995, impMcabla 17B00$.Prob*< Auto» 563-B3B6.1631137 VOLKS JETTA TOI 2000, d»sel GLS.manueHe 80 (XX)km.AUTO GUY BEAUDOIN 72*28*3 NISSAN MAXIMA GLE 2001 bleu marin 44 000km, cuir toit tout ¦ PAQUET NISSAN 83*3831 ACURA INTEGRA 2000 gris ¦'4 829km garant» Acura Optima >22-8180 MITSUBISHI LANSER ES 2003 'OOOkrn tout equipee automaigue Paguat Ni«»an 838-3838 VOLKS JETTA 2001.manuelle 31000 km.mag tort équipé 14 600$ ICNits Roy Auto *18-397-6*33 NISSAN MAXIMA SE 2003, bleu marin, 16 000km cuir tort lout .PAQUET NISSAN 83*3838 ACURA Irttagra 2000 manuele rouge \" OOÜkm sarw (ia»ment m interrt avant mars 2004 Acura Optima >22-8180 CADILLAC CATERA 1997 95 OOOkrn.tout aquipoa PINTENDRE AUTOS 833 8*S5art 505 CADILLAC DE VILLE 1995.S3 000km.atat neuf.11 695$ AUTOMOBILE M.BLOUIN 828 9196 loui» Roy Auto *1*397-6433 SATURN SU 2000, 44 OOOkrn 4 por tes impeccable aubaine \u2019895$ 35$ sem www.ga»tionlac.corw 83* 2916 SATURN SW2 2000.40 306km.* portai automatiqua.air.11895$ SATURN DE QUÉBEC 681 5777 SATURN $L2 2000,36 500 km.automatique, air CO 7800 $ Loui» Roy Auto *1*397-6*33 SATURN SCI 2000 3 porte» automatique AC CO 42OOOkrn 7900$ Lout» Roy Auto *1*397-6*33 SATURN SÉRIE L 2000.mcxlelf 2003 .xxXim 4 porte» équipé '995$ 36$ sem www.gattwnlac.com 83* 291* SATURN SÉRIE L 2000.> OOOkrn 4 porte» eauloe 9995$ 45$ pat »em i.gattronUc-com 83*291* > .; ;.^'km.a c garant» .\u2022 ?:»! 9ïkX>$ 8'1 9406 SATURNE SLl 1999 4 portai automatiqua.59 (KXXtm.garantML 8 4955 AUTOMOBILE M BLOUIN 82*9196 SONOMA Pkk-Up 4x2 1996 .ert .\u2019 300 kl\u201d ' rt garant» d*»poo«bie UVIS MAZDA 837-8897 SUZUKI ESTEEM 1999 «OOOkrn 4 porte» manuelle 31$ sem Quabac MK»ubi»hi 682 2226 caK.95*2*** SUZUKI ESTEEM WAGON 2001 -, .XXIkm 4 porte» maf'v> - mag» VACHON SUBARU 187 7510 SUZUKI ESTEEM 2000.tvvnatique 38000k-\u201d A- bleu4porte-' AUTOS R.BERGERON 111 ISSS TIBURON SÉ XX» ^SOOOk- ' nvarxieUe irutequ*» A 1 tort '090$$ AutgCamPhi» 83* 0*0* TOYOTA COROLLA 1999.92 OOOkrn noir* atr.rggwlattgr da rtttiia, anti rogtHC0.1100Q$n*ft.661-*OSé TOYOTA COROLLA 1999 66 OOOkrn.manuaHa.4 portai 10 *9SS MfnvNR TOYOTA 837-*7p1 TOYOTA COROLLA 1999 ** OOOkrn manuaHa.* portai 9 995$ MÉTlVItR TOYOTA 837 *701 TOYOTA COROLLA 2000 50 OOOkrn.manuaHa.4 portai garant».10 99SS MÉTIVIER TOYOTA 8374701 TERCEL 1999 manuaHa 85 OOOkrn.garant».7 9955 AUTOMOBRI M BLOU1N 828 9196 MITSUBISHI GALLANT 2003.20000km VOLKS GOLF TOI 2002 manuelle tout equipee garant» 7 anv120 000 AC,equipee '3 20ûkm 16 200S j km PAQUET NISSAN 818-1*18\t.I MITSUBISHI LANSER ES 2003 ' 19 000km automatique equipee ga , lant» LEVIKO HYUNDAI 813-71*0 MITSUBISHI Galant ES 2001, 4 porte , \u20195 350km, autcvnatique è» Quabac Mit»ubi«hi 682 222* caH.955 2*4* MAXIMA SE 1997 10* OOOkrn.aitaron.; noir, cuir, toK mag 16' * * roua» hivar damarraur 1* 400$ una taxa 544-897I > NEW GOLF 01 2001,2 portes ÎpBKii^CD air manuelle 11 995$ rt'\" ROBERGE NISSAN 822 1*75 CHEVROLET IMPALA LS 2000 84 200km tout equipee\t____________________ PtNTENDREAUT0S833-8*55art505 NISSAN SENTU GXE 2003.15 OOOkrn automatiqua.CD.vitra» at porta» tkc-triquaiaitaron,13 500$41*77*-)*00 CHEVROLET Cavaliar 2003, 2 portai 1 équipé tort mag 11 900$.Loui» Roy Auto *1*397-6433 OeVROLÉT IMPALA L5 2001,57 iX» km | 4 pertm autcr^txije.m garanbe OmImc ^ Mit»ubi»hi 682-2226 ctH.95*2*4* j IHALIBU 2001 21 OOOkrn 4 portes equ tvV6aif 12 'OOS CD623 1640 CHRYSLER SEBRING LX 2001 3$ OOOkrn arpent tout equ'pee ga - 8224700 Mai»onChfy»tor.ca ^ NISSAN ALTIMA GXE 1999.¦poaM manuelle aileror spécial ROBERGE NISSAN 822 1*75 ALTIMA , \u2022 2002 Vilkm 4 porte» \u2022 - icHjt équipé garant» 18 595$ SATURN DE QUÉBEC 681-5777 VOIKS GOLF TtN 2000, manuelle tort '2 000 km équipé 1)900$.loui» Roy Auto *1*397-6433 ^ NISSAN SENTRA SER 2002.IMMB» automatique 20000 km \"W\" ROBERGE NISSAN 822 1*75 Éil^19 995$ tfOlKS JETTA GLS 2000 52 OOOkrn 4 porte» manuelle ac garant» Volk» 4 995$.Auto Raal Parant 529-1323 VOUS NEW GOLF 2000.32 OOOkrn.1 porte» rnanuelle bleue 12 495$ E.BAILLARGEON 663-70*0 VOLVO *70 TS SE 1998.150 OOOkrn.,s cuir -\t13 9005 677-4060 SUPERMARCIK DE lAtfTO Voitures de 17000$et^ CHRYSLER SEBRING U 2001 rgent tout équipé garantie ifxfovabii' 12 995$ 6224700 Mai»anChry»tarxa CHRYSURLHS 2000 \u2022 .t équipé mterreu' Auta Guy Baaudoin 72*2863 NISSAN Santra GLS 2002, mag équipé 33 00(1» Loui» Roy Auto *1*397-6*33 ACURA 1.7 EL 2002 bleu automatque 9 6(» km Acura Optima 622-8180 NISSAN SENTRA XE 2002 ÉjBMM 4 porte» !2 9sn- ROBERGE NISSAN 822 1*75 ACURA 1.7 EL 2002 automatique rvotre 30 OOOkrn Acura Optima 622-8180 CHRYSLER MTREPIO ES 2001 .' équipé ' 4 800$ garant» 5 an -100 K'' i km AUTO GUY BUUOOIN 72*2863 ^ NISSAN ALTIMA SE 2001.aAubam- ROBERGE NISSAN 822 1*75 ACURA 1.7 EL 2002 10 000km berge manuelle Acura Optima 622-81j0 CHRYSUR CIRRUS ai 2000, km equipee c» garanti» faites.\u2022 622 4700 Mai»anChry»tar.ci NISSAN SENTRA GXE 2001 (21 km tout equipee Paquet Nittan 818-3838 ACURA 1.7 EL 2003 nvanueüe blea 9800km Acura Optima 622-8180 DODGE SX RT 2003.'ôOOOkm tout equipee ga»aist» 'an» 'b \u2018S*! ' AUTO GUY BEAUDOIN 72B 2863 TAURUS SE 2000 2* V.SO OOOkrn.tout aquipa, A1.13 995$ 6Stam.Auto Gd(aan 8*3-6013 NISSAN SENTRA XE 2003 auic'i' '\u2018 que\t* \u2019\t' D 14 PAQUET NISSAN 838 3838 NISSAN SENTRA GXE 2001 lutonvfjue mao* equipee a » PAQUET NISSAN 13*3138 ACURA 1.7TOURING 2002 \u2022smattque climatise^' Quabac liidihbl 682 2226.ca«.95*2*44 FORD FOCUS Familiale OfXA' auton»!* : \u2022 A .'40»» E.BAILLARGEON 663-78*0 FORO FOCUS rrS 2003 6000 kn-, \u2022'gu'pe t'k.*.'' Loui» Roy Auto *18 397-6433 FORO FOCUS SE 2001 .porte» auti\u2014-.rt-gue »'\u2022 E.BAILLARGEON *63 7040 FORD TAURUS .« - ¦\t\u2022 kn - urtw\t\u2022- kf E.BAILLARGEON *43 7040 FORD TAURUS SE 2001.«Vkm ai\u2019 \u2018\u2018que A» LEVIS MAZDA 8)7 8097 NISSAN SENTRA SER 2001 VX) j»'\u201d''-\t-«au* AatiQue a c to.\u2022 I équipé PAQUET NISSAN 83*1838 NISSAN SENTRA GXE 2001 36 000 ! kin -matrque tout equ'pee ; 4 >.LEVIKO HYUNDAI 833 71*0 NISSAN MAXIMA GXE 2000.jie I \u2022 »vHirr>eourpeQaiant»15 995$72$ I www.fa»t»oniac.cem 83*291* NISSAN SENTRA 0X1 2001, \" OOOkrn -TiiîiQi,.\t' '-irrn www.faitiantoc.cam 83*291* NtSSAN SENTRA GXE 2001, automa ¦) OCX'* m berge\tj»\u20192 909$ AUTOS R.BERGERON 811 1555 I NtSSAN ALTIMA * 2001 berge ^ -I -.000 km equq»* pneu» neui» ; AUTOS R.BERGERON 831 ISSS ACURA MDX 2001 automatKiue vert 61 000km Acura Optima *22-8180 acura RSX 2002 rrvanueile gnse.57 O'Xlkm ^^Acura Ogttm*W2418^ ACURA INTEGRA 2001 manueHe.70 715km.no*e garant» Acura Optima *22-8180 ACURA TSX 2004 '.^*nueHe notre, 10 600km garant» Acura Optima *22-8180» acura TSX 2004 avxomatrque non JMOkm «n» paienvent n» mterN avant rvari 2004 Acura Optima *22-81 BQ boira un.2002 S.32 000 km a wfpiwi dort *tf» varvdua 60*60*3 AUDI A*QOATRO 99.- OOOkm Lvnatique m \u2022'gut» t.i-' c ab» 22*95$ AwtP R\u2014IP*rant 52*1323 MAZDA *2* a 1999\t\u2022\t\u2022 t .\u2019 k' .) ,i(w \u2022 1 AUTOS R.Bf RGf RON 811 )5S5 pRoncÉ 2001IX.v kk k' COROLU VE 1999 autematiqMa.85 000km.8 99S$ AUTOMOBlLt MJLOUIN 828 919* TOTOTA COROLU 1998 100\t\u2022 \u2022 \u2022 \u2022 -' H\u2019 4 pcvi\u2014 AUTO GUT BEAUOOtN 72*2981 1998 CtVK Coup* SL akHematiqua.aquipa.101 000km.garanti*.10*95$ AUTOMOBIU M BLOLHN 82*919* HONDA ACCORD U 1998 4 porte» 1.- - .\u2022 .\t'' TOkn.«f eqcMpee ga ,v \u2022 VACHON SURARU IB7 7S19 NtSSAN ALTIMA GXF 'i- \u2019-42 000 kl- \u2022 \u2022 matrq \u2022\u2018guie » 60»^ ew» AUTO GUY MAUOONI 728 2063 JCtP Grand Cberabae Laraée 2001 garantie ' ms 115 'XlOkm 29 700$ AUTO GUY ttAUOONt 728 2061 Jt0 UMRTT SPORT 2002, bleu bas km FAITES vnt 622-4700 IMieanO>fY»Mrx4 IttP Tl SAHARA 2001 wlrfeem 31 BOOkmlWtsac qerirrt» 622-4700 MaNanOmreiar te PATHFINDER 1999.5\t\u2022 ue automa ! tique ''iX)km tout equipee 18 995$ E.6AILLARGEON 663 7040 PONTIAC MONTANA 2002 26 000 km tout eqmpee 9'\t17 995$ ; E.8AILLARGEON 663 7040 SUBARU QAJA 2003 8500km 4 portes I manuelle an tout équipé garante VACHON SUBARU 387 7510 SUBARU FORESTER EX 2003 1 32 000km.équipe automatique a i PAQUET NISSAN 838 3138 SUBARU FORESTER 2001, automa tque 58 000km a c garantie 17 995$ LEVIKO HYUNDAI 833 7140 SUZUKI XL7XX 2002.eutomatiqu* équipé.26 000km.21 900$ AUTOMOBILE M.QLOUIN 828-9196 TOYOTA RAV4 2003,26 600km an tout equçie garantie 26 995$ METIVIER TOYOTA 837-4701 TOYOTA RAV4 2001 36 000km manuelle garantie au 19 995$ METIVIER TOYOTA 837-4701 TOYOTA RAV4 2002 39 000km tout eqmpe garantie au 23 995$ METIVIER TOYOTA 837-4701 VtNICUUS lUTmS Baragesistat.à tionnement a louer 79$ mois 662 5895 VEHICULES AUTRES Piéceslaccessonsi morgues CHEVROLET Lumifiâ 92 automatique pieces ou route 400 $ 848-6385 FABRICATION remorques a bateau gaF vanisees Remorques Germam 871 3590 MECANIQUE de Focut Ztec 19 000 km.Probec Autos S63-I3i6.REMORQUE fermée 6»8 2 roues 1 200$ 265 2940 REMORQUES 4x6, 4x7, 4x8 à partir de 399$, «.5J4-1561 Décès Communiquez avec votre directeur de funérailles qui nous fera parvenir vos avis de décès LE SOLEIL Simon H()I \\ in s H Di I' i >1 ^'1 h'SD II' il .1'Dili ¦ Les soumissionnaires qui répondent à l\u2019appel d\u2019offres d\u2019Mydro-Québee pour KMM) MW d\u2019én(*rfi[ie (\u2018olitnine |M*uvent maintenant sollieitcM- des terivs publiques, le moratoire eone(*rnant la délivrance de droits éoliens sur eelles-ei venant d\u2019être levé, l.e niiiiistiTV des Kessourees naturelles (MKN) a présenté son l\u2019ronrainine d\u2019attribution des terres du domaine de l\u2019Ktat, vendredi, qui assurtu a «un synehronisme entre l\u2019appel d'offres et rémission de droits du territoire publie», explique .Mare Lauzon, du .MKN.Il était aequis que des promoteurs demanderaient d\u2019utiliser des terres de l\u2019Ktat pour installer leurs éoliennes.L\u2019aneienne rétrlementa-tion eontraifjnait le .MK.N à oetroyer des droits sur un terrain au premier requérant, soit l\u2019ap-proehe [iremier arrivé, premier servi.Or, eette formule n\u2019assurait pas que le plus bas soumissionnaire hérite des droits d\u2019utilisation d une terr(\u2018.« l'n moratoire a done été imposé pour éviter (pi\u2019iin iiromotimr s\u2019aeeapare les droits sans être celui qui allait obtenir le contrat d\u2019Ilydro-Québee », continue .M.Lauzon.Le nouveau profîrmtmiv réserve des terres publiques dans la rétfion de la (iaspésie et dans la .MKC de .Matane.Il incombe maintenant aux promoteurs d\u2019obtenir des «mesures de vent» sur les différentes terres pour être en mesure de faire la soumission la plus juste possible.«On sait, par exemple, que le nord de la péninsule est plus venteux que le sud, soulitnie M.Lauzon.Toute la partie en bordure du fleuve, les hauts sommets aussi, f\u2019e sont des données que les promoteurs essaient d\u2019aeeumuler présentement pour préparer leur soumission.» TROIS TYPES Trois types de droits sur les terres publiques seront accordés.D\u2019abord, un bail individuel pour chacune des éoliennes implantées.Il n\u2019y aura pas de yrand pare qui sera loué en entier.« 11 y a aussi les lijmes de transport d\u2019énerpe pour relier les éoliennes les unes aux autres jusqu\u2019à un poste d\u2019élévation, continue .M.Lauzon.LT des chemins qui seront construits.En résumé, ee sont les trois types de droits que nous allons émettre.» Pour le ministre des Kessourees naturelles, Sam Hamad, le nouveau progi\u2019Rnime « permettra de maximiser la contribution du territoire publie au développement de la filière éolienne québécoise et d\u2019assurer la transparence dans le processus d\u2019émission de droits fonciers».^-lAi*- COILABORAIION SPECIALE ROMAIN PELLETIER Le nouveau programme du ministère des Ressources naturelles permettra «un synchronisme entre l'appel d'of/res et l'émission de droits du territoire public».I hie pensée pour ceux qui restent.! COOPÉRATIVE FUNÉRAIRE DE DANSE Services complets pour funérailles \u2022\tLiKation de cercueil \u2022\tCrémation \u2022\tE.xjiosition des eendres \u2022\tLiturgie de la parole \u2022\tPre-arrangements \u2022\tComptant ou versement sans intérêts E PHl.XCONNHNAHLHS t 2 l'tn KRS Fl NÉIUIKHS [\\ FM'KHPKISH ^\t01 HHÉCOISH SerA icc jour et nuit aS2aS-6044 (Quebec 280, 8c Rue, Qiicbcc Chnrlesbmirg 7335, boul.1 Icnri-Bourassa RI RF.U\u2019 D\u2019AFl'AIRlvS 280, 8c Rue, (2ii.:bcc, (îl.N 2.N\u2018^ -\tCOLLABORATION SPÉCIALE NAOMIE BRIAND Us Fumoirs Gaspé Cured ont remporté le prix de l'exportation dans la catégorie 2à 5 millions $.M\"\" Sathalie Sormandeau.minùttre responsable de la Gaspesie -Les îles, a remis le prix à Sylvie Morin, Sathalie Donohue et Serge Dube.L\u2019exportation à la hausse en Gaspésie AÉROPORT DE DORVAL « Air Canada n\u2019a pas rempli ses promesses » L\u2019ex-pdg de Montréal International, pJacques Girard, invite les Montréalais à réagir Step H.ANE P.aqdet N.vomie Bki.vni) l'DlIiihDirit ion s P ce in h' (i.XSl\u2019K \u2014 Kn honi*rant sept entreprises samedi soir, la régrion de la (iaspé-sie-îles-de-la-Madeleine a constaté le bond eonsidér.ible fait en cinq ans diins l\u2019exportation de ses produits.Le dernier ghila du tienre orgiinisé par le StH-rétariat réjïioual à la mise im marché (SMM(ilM) remonte à IX'puis.la réjîion a marqué des points : 20 % de ses 2.Ô0 entreprises manufaeturières exjMirtent mainteiuint dans .ôO pays.IV nouveaux marchés se dessinent en .Amérique du Sud t'I en .-Xsie du Stid-Lst.« Le |)otentiel de notre régnon est immense.et de ee point de vue, tout reste à faire ».a affirmé M\"\u201d' Nathalie Normandeau.ministre deleguée au Développement régional et au Tourisme, et ministre responsable de la région et députée de Koiniventure.Sept entreprises ont été honorées iui cours de eette soiiTC.Outre les produits traditioniu'ls comme le bois et la morue, la région exporte aussi de la formation, des n'uvres d\u2019art, des maisons usinées, des terminaux de loterie et du multimedia.« De par notre situation géographique.nous avons eti' parmi les pri'inii'rs exporlattnirs du t aiuida.Nous vivons peut-être à Tère d\u2019Internet, mais à l\u2019international, e\u2019est encore la poignée de main qui est la meilleure amorce à une entente économique».a lancé le président du SMMOIM.lean-l-'rançois (îagné.DKS (iACiNANTS Les plus grands exptirtateurs de la region demeurent les entreprises de pèche, rêeheries (Îros-Cap des Iles-di'-la-Madeleine a enU'vé les honneurs dans la catégorie des exportateurs de à ;i() millions $ de chiffre d\u2019affaires, alors que Les Fumoirs (iaspé Cured s'est illustré chez les entreprises de 2 à 5 millionsS.11 s\u2019agit d\u2019une deuxième reconnaissance pour le consortium, (jui s\u2019était vu remettre le Fremio Venezia cet automne, un prix remis annuellement par la i hambre de eonimeree italienne du Quebec.DÉCORATIONS DE NOËL Chez les entreprises qui exportent depuis moins de deux ans.Couronne Plus de (îaspé a ri'çu les honneurs pour le chiffre d\u2019affaire de 1 à 2 millions$.L\u2019entreprise se spécialise dans les décorations de Noël, mais cherche à diversifier ses activités, l.\u2019assemblage d\u2019éoliennes pourrait être une iivenue intéressante.« Comme (îaspésiens.on est capables de faire tout ce qui se fait ailleurs, mais mieux! ».a lancé le président Bruce Joncs, tout sourire.Pour le chiffre d\u2019affaire de oOO 000 à 1 million S.la firme de communication Cicmini des lles-de-hi-Madeleine s\u2019est distinguée.Fnfin, le prix Initiative Kxport pour le chiffre d\u2019affaires de 2,)0 (KK)!^à¦>()0 (KHIb a été remis à Miirinard Biotwh de Ri\\iè-ri'-au-Kenard, qui réalise un poKmèri' à partir de résidus de crevettes, et ex-a'-qiio à Audace IVsign do Sainte-.Cnno-des-Monts et Instinct Multinuxlia de New Kichmond pour le chiffre d\u2019affain's de moins de 2Ô0 (MKIS.Chaque entR'pr'-se gagininte a mérité un prix de ,>(M)0b.Le Secrétariat à la mise en marché pour la (îaspesie et les îles-de-la-Ma-deleine a remporte, depuis sa création en 1000.quelques honneurs, notamment le Grand Prix provincial à l\u2019E'xportation en 1007 et le prix Hector-Fabre en 2000.(îrevo chez Falconbridge ¦ Sl\u2019DBCKY \u2014 Les négociations entre Dtleonbridg»' et ses employés syndiqués.membres des Triuailleiirs canadiens de l\u2019automobile, ont abouti à une impasse, et les emplo.vés ont débrayé à minuit, samedi soir.A Tissue de deux mois de négiK'iation |)our le renouvellement de la convention colkH'tive des employés, la compagniê Dilconbridge a annoncé tôt hier qu\u2019elle n\u2019avait pu parxetiir à une entente avE'c la section locale du syndicat à scs usines de transformation du nickel de Sudbury.La conventitm col-K'ctive de quelque lOôO travailleurs syndiqués, conclue il y a trois ans après une grève de six mois, est venue àtVhimnceà minuit, samt'di soir.Djins un communiqué, la compagnie a indique qu\u2019elle imnipte interrompre la productiEin de quatre de ses mines et usines, et qu\u2019elle réduira ses aetbités à sa fondi'rie de SudburN.(IV) La Presse «Si c\u2019était à refaire, ce qui est sûr, c\u2019est que les conditions seraient précisées et écrites plutôt que d\u2019être verbales.11 aurait fallu pousser plus loin les engagements.» Celui qui parle ainsi des engiigements d\u2019Air Canada envers Montréal, c\u2019est Jacques Girard, qui a piloté le dossier pendant près de sept ans, cilors qu il était président-directeur général de MontréÉil International.Barti à la semi-retriiite à la fin 2003.M.Girard juge qu\u2019Air Cantida n\u2019a pas renvoyé l\u2019ascenseur à la communauté d\u2019affaires, qui Ta appuyé diins le transfert des vols de .Mirabel à Dorx al en 1990.«Ce qui avait été promis chaque fois qu\u2019on a aidé .-Xir Canada dans des moments difficiles, que ce soit lors de la consolidation des vols à Dor\\ al ou que ce soit au moment de l\u2019offre (hostile) d\u2019Onex, c\u2019était de faire de Montréal un hub complémentaire.Bien sûr, il y a eu des ajouts de vols transfrontaliers vers certaines villes américaines, mais il pourrait y en avoir plus.» Chez Air Canada, les statistiques se mettent à pleuvoir quand on soulève la question.« .Au cours des dernières années, Montréal est la seule plaque tournante qui n\u2019a pas connu de diminutions des fréquences», souligne Isabelle .Arthur, porte-parole du transporteur.Cette «fréquence».un calcul fait à partir du nombre de destinations et de vols offerts, a même augmenté de 10% au cours des deux dernières années, jijoute-t-elle.De deux vols sur l\u2019Europe (Londres et Taris) quand .Air Caniida a quitté .Minibel.le transporteur montréalais offre maintenant en plus des vols sur Francfort.Munich et Vienne, souligne M\"' .Arthur, qui précise que les essais sur Rome et Tel-.Aviv se sont révélés infructueux.« On est prêt à essayer de nouvelles dcstiniitions».précise-t-elle, encore faut-il qu\u2019il y ait une demande.Tour Jacques (Jiriird.il fsiut en partie la créer, la demande, en faisant vt'-nir des passagers de TEst du C anada.C\u2019est ç-a.son hub régional.«11 n\u2019y a pas suffisamment de trafic parce qu\u2019on n\u2019amène pas les vols à Montréal, on amène tous les vols à Toronto.Je pense qu\u2019il y a un non-sens de faire venir les gens d\u2019Halifax jusqu à loronto pour les retourner en Europe.» SITUATION DIFFICILE Mais les critiques de M.(îirard ne touchent pas qu\u2019.Air Canada, qui.dit-il.a dû iHimposer avec une situation fi-ntincière difficile.Il invite aussi les Montréalais à « se tenir un peu plus et refuser de passer par Toronto lorsqu\u2019ils vont en Europe ».11 dit même espérer que ce reportage permettra de « réveiller les gens ».Malheun'usement pour lui, la t hambre de commerce du Montréal métropolitain.qui a aussi travaillé sur le^ dossier du transfert de vols vers Dor-val, n\u2019a pas cru bon le suivre dans sa sortie.11 aura fallu 48 heures pour que le président de la Chambre, Benoît La-bonté, fasse dire par son attachée de pre.sse : « On manque de temps pour cette entrcNTie-là.» Le dossier est sensible pour l\u2019organisation, qui compte .Air Canada parmi ses « grands partenaires ».Le spécialiste du transport aérien, Jiicques Roy, lui, K ne se fait pas prier ^ pour commenter.Depuis le début, il doute que le transfert des vols -\t- - de Mirabel à Dor- Jacques Girard val produise la panacée promise en 199(5.Avec les chercheurs Yvon Bigras et Robert Gagné, il écrivait, dès 199(5, que «jusqu\u2019à preuve du contraire, il nous est permis de douter de l\u2019exactitude des chiffres avancés par ADM quant à la croissance qu\u2019entraînerait le regroupement des vols réguliers à Dorval ».LOIN DU COMPTE AD.Xl prévoyait qu\u2019avec le transfert de vols, plus de 12,5 millions de passagers transiteraient par Montréal en 209Ô.On est loin du compte.En chiffres absolus, le nombre de passagers transitant par Dorval (aujourd\u2019hui Tierre-Elliot-Trudeau) et Mirabel est passé de 9,098 millions en I\t'1997 à8,98 millions trsnsitsnt psr montrèŒ s diininuô 2003, selon des Depuis le transfert des vols de Mirabel à Dorval, la part de passagers nord-américain^ données préliminaires.« Les gens ont arrêté un peu de voyager à la suite du 11 septembre», souligne Christiane Beaulieu, vice-présidente aux affaires publiques d\u2019.Aéroports de Montréal.11 y a aussi ou le SR.AS en 2003.N\u2019empêche, depuis le tran.sfert de la plupart des vols de Mirabel à Don'al, la part de passagers nord-américains tninsitant piir Montréal a diminué.En 2001, année des attentats.Dorval et Mirabel sivaient jiccueilli 0.7% de l\u2019ensemble des voyageurs nord-américains.En 2002.il n\u2019y en avait plus que 0,0(5%.En 1997.cette proportion était de 0.09%.Cela s\u2019explique parce que Test du continent a senti plus fortement les effets des attentats du 11 septembre.soutient .M™ Beaulieu.« SLx ans après avoir rapatrié les vols à Ikirval.on ne peut pas dire que ça a donné de grands résultats», dit Jacques Roy.qui explique que le marché montréalais aura toujours une taille moins importante que celui de Toronto et un attrait touristique plus petit que celui d\u2019Orlando, par exemple.Différents programmes peuvent être mis en place pour attirer plus de monde, dit-il.mais leur impact demeurera limité.« Montréal est trop proi-he de Toronto pour qu\u2019on puisse rêver d\u2019être une porte d\u2019entrée pour les vols européens, dit-il.It 's too close for comfort ! » "]