Le soleil, 10 avril 1989, Cahier B

[" CAHIER SPÉCIALE Québec.Soleil, lundi 10 «vril 1989 LE SOLEIL Ce*»\"' L\u2019ordinateur de bord est situé derrière le moteur, dans l\u2019habitacle au-dessus des genoux.Il régit entre autres l\u2019injection.Voici un moteur V-6, à injection séquentielle, avec double arbre à cames et 24 soupapes.La courroie d\u2019entraînement du vilebrequin et des arbres à cames est dissimulée sur le côté.On reconnaît le premier arbre à cames et les 3 bougies.Les soupapes sont situées de chaque côté, mais on ne peut pas les apercevoir.voici la tubulure d\u2019alimentation en essence ainsi que les injecteurs.\u2014 La pompe et le réservoir pour le freinage antiblocage.Le contrôle de l\u2019ordinateur est situé dans le coffre, à Carrière du dossier du siège.Le chapeau de distribution et les bougies.Ces dernières sont enfoncées profondément dans la chambre de combustion.La soupape de contrôle des gaz d\u2019échappement abaisse la température des soupapes.Elle est reliée à l\u2019ordinateur central.Le contrôleur de ralenti est relié aux senseurs et à l\u2019ordinateur central.Le deuxième arbre à cames.3 DERNIERS JOURS En plus DES ÉCONOMIES sur \u201cENSEMBLE VALEUR PLUS\u201d COUGAR\tj LS 1989\tJ Options GRATUITES\tI\tI\tKl incluant air climatise\t\" i C70$ Options GRATUITES incluant\tI\t^^1 Ë air climatise\t\" GRAND MARQUIS 4 LS 1989\tJ\t«\t1^0 Options GRATUITES\tI incluant air climatise\t® lundi \u2014 mardi \u2014 mercredi % Taux de crédit 12 mois 39%\t99% 13 à 24 mois 25 a 36 mois En plus DES ÉCONOMIES sur \u201cENSEMBLE VALEUR PLUS\u201d ™>AZ\t4\tA£f\\$ Options GRATUITES\tI incluant air climatise\t\"\t\" 10! 37 a 48 mois sur toutes les voitures neuves 1988 et 1989.les Ranger et les Bronco II en stock Achat et livraison le ou avant le 12 avril 1989 ESCORT LX 1989 Options GRATUITES incluant air climatise RANGER Super Cab 1989 Options GRATUITES incluant air climatise 19781 2260: GRATUIT, AIR CLIMATISÉ sur Escort, Topaz, Sable, Cougar.Bronco II et Aérostar ' avec Ensemble Valeur Plus\" OSISISlSi/r *\tx'- \u2014¦\t?\u2022 /7 MERCURY LINCOLN t/ofre garage de confiance\u2019 VENTE \u2014 LOCATION 901,1re Avenue, Limoilou, Québec - 529-2131 i s CAHIER SPECIAL Comment se retrouver dans tout le jargon automobile Quebec, Le Soleil, lundi 10 avril 1989 liycTtum, ABS, 1X1, rompn-ssion, qu'rn est-il au juste ?oar ROBERT FLEURV Lf SOLCIL Votre voiture est-elle a injection ou a carburation ?Seulement un automobiliste sur deux connait la réponse Si vous soulevez le capot.il y a bien des chances que vous le refermiez aussitôt, perplexe devant tant de complexité.Le manuel du proprietaire vous en apprendra davantage Injection On désigné par injection le système d'alimentation de carburant, les injecteurs uniques ou multiples remplaçant le carburateur pour mieux doser le mélange air-essence Le terme injection multipoint signifie que l'injection se fait a l aide de plusieurs injecteurs, soit un par cylindre.C\u2019est un mode plus efficace.Multisoupapes Un moteur traditionnel compte deux soupapes par cylindre qui fonctionnent en alternance pour actionner le vilebrequin.On peut doubler le nombre de soupapes pour augmenter la puissance du moteur sans pour autant augmenter le nombre de cylindres : l\u2019essence est brùlee plus efficacement, le moteur réagit plus promptement aux sollicitations de I accélérateur.Cela modifie toutefois l'amenagement général du moteur sous le capot et sa conception même.On obtient ainsi un surplus de puissance similaire au turbocompresseur mais sans le délai nécessaire a ce dernier.Suralimentation Un moteur conventionnel a aspiration normale est dit atmosphe-nque.On peut suralimenter le moteur en précomprimant l\u2019air avant qu'il ne pénètre dans le cylindre pour obtenir un surplus de puissance.On parle de moteur turbocompressé ou suralimenté.Cela se fait par turbocompresseur ou par suralimentation mécanique.Le turbocompresseur puise sa puissance dans une turbine située a la sortie des gaz d'échappement, mais il y a un délai (turbo lag) quand on appuie a fond sur l\u2019accélerateur avant qu\u2019il n\u2019entre en action.On parle de turbo.On peut aussi suralimenter le moteur de façon mécanique en puisant cette force de compression de la puissance utile du moteur au moyen d\u2019une courroie d\u2019entrainement.Il n\u2019y a aucun delai.On parle de supercompresseur ou de suralimentation mécanique.Traction intégrale On désigne par traction intégrale, en général, la traction en quatre roues motrices.Ce mode de traction peut être temporaire ou permanent.On utilise au besoin divers différentiels avec boîtiers de transferts, des visco-cou-pleurs qui reagissent a la friction d\u2019une roue qui patine pour en amener une autre a prendre la re-leve Les procédés vanent selon les fabricants.Les plus anciens, utilisés surtout dans les camionnettes utilitaires, nécessitaient l\u2019engagement manuel du moyeu de la roue.Puis le système s\u2019est raffiné avec l\u2019utilisation d\u2019un simple levier de sélection dans l\u2019habitacle ou d\u2019un bouton poussoir.On disposera également d\u2019un dispositif autoblocant pour le différentiel par lequel on forcera les deux roues situées sur le même essieu à tourner en même temps : on n\u2019utilise un tel dispositif qu\u2019à basse vitesse pour s\u2019extirper d\u2019un mauvais pas (enlisement dans la neige ou dans la boue) car la voiture tourne plus difficilement les coins.On utilise les termes quattro ou permanent pour désigner un système toujours en fonction et ce sont surtout les modèles de luxe ou de performance qui bénéficient d'une telle option.Le terme anglais 4WD signifie four wheel drive (quatre roues motrices) et s'applique davantage à l\u2019autre mode de traction.Plus fragile, ce Si vous soulevez le capot, il y a bien des chances que vous le refermiez aussitôt, perplexe devant tant de complexité.Le manuel du proprietaire vous en apprendra davantage.système ne doit généralement pas être utilisé à grande vitesse.ABS LE CONCESSIONNAIRE LE PLUS OUVERT.VOUS OFFRE LA SEMAINE DU I OBTENEZ de $750 a *1 000 DE RABAIS un climatiseur sans supplement* une boite automatique sans supplement Moàetos 19*9 admofetitos CfcmctiMur %m Rabats de Gra'XJ twk-uD GMC : * *1 000* GMC s/t Jimmy *750* Pick-up GMC S-15 * 750* A VOUS DE CHOISIR Camil Deblos Jean-Mane Roy PLACE LAURIER Près de la gare d autobus Voyageur rue Germain-des-Près 659-6420 OUVERT DU LUNDI AU VENDREDI JUSQU'A 21 h ET LE SAMEDI JUSQU'A 17 h Un système ABS ou ALB empêche le blocage des roues lorsqu\u2019il y a freinage d\u2019urgence qui entraînerait normalement le blocage des roues qui déraperaient sur la chaussée, rendant de ce fait le freinage moins efficace et la di- rection impossible à contrôler si un obstacle se présentait soudainement.En freinage antiblocage, une sonde reliée à un microprocesseur situé à chaque roue et relié à un ordinateur de bord donne un signal de relâcher les freins sitôt que la roue cesse de tourner (parce qu\u2019elle glisse) au rythme de 10 fois la seconde, ce qu\u2019un conducteur ne peut faire aussi rapidement en « pompant » ses freins.C\u2019est cette rapidité d\u2019exécution qui rend ce mode de freinage aussi efficace, laissant de plus au conducteur sa liberté de mouvement sur le volant.Il n\u2019est malheureusement offert que sur les modèles les plus coûteux.M.LESSARD JOUE DOUBLE NOIRES ET.M.LESSARD Ltée 659, Boul.St-Joseph Quebec 418/623-5471 ¦ES» P-*\u2014-.-J| I* »«u» conce*s««n»ire Hyu«cJai le ia r*q.£ V , y» \u2022 Bonne adhesion sur chaussée mouillée \u2022\tFaible résistance de roulement \u2022\tExcellentes propriétés de confort et de conduite SERVICE DE PNEUS 5ERVICI nÏch Heures d\u2019ouverture complémentaires: les samedis de 8h a midi du 8 avril au 27 mai 24 MOIS »» C'EST OFFICIEL! nos taux d'intérêt restent inchangés jusqu'au 30 avril 89 VENEZ PROFITER DE CES TAUX VRAIMENT AVANTAGEUX ou 9 9%* ou 10 9%* LE \u201cROLLSTER'\u2019 de mokia un pneu 4 saisons avec une: 36 MOIS 48 mois \u2022\tLe Pollster est le meilleur choix de lautomobiliste exigeant \u2022\tGarantie hasards de route'* * Sujet à l'approbation de l'institution financière.SUR LES 929 ET MX6 TURBO 1989 et RX7 1988 EN STOCK | Autres taux de crédit avantageux sur tous nos autres produits.Venez vous informer sur place.| AUD 533,1 re Avenue, Québec, 529-1791 etcCu&ioe à: ^ S8WV1C1 3 trouts 1615.BOUL HENRI-BOURASSA _ ^¦(] U r B E C 529-8551 I^Stsiril l*MlrH-rl hdm'Im- L» Soleil, lundi 10 avril 1989 CAHIER SPECIAL B-3 Un métier complètement transformé par la technologie Le mécanicien spécialisé, une denrée rare M Louis-Yves Poulin: La demande pour des techniciens specialises est de plus en plus forte.» 4*1 1 9 Jacques Miller: « Je dois completer ma formation si je veux être encore là dans cinq ans.>\u2022 ¦ arr-tt « Je regrette, monsieur, mais je ne peux pas toucher aux systèmes d'ii\\jection.» Cette phrase, hélas ! est trop souvent entendue par des propriétaires d'automobiles récentes.Et elle fait ressortir un problème bien réel : la technologie de l'automobile a complètement transformé le métier de mécanicien.« En fait, ajoute M.Poulin, des garages ont déjà dû fermer leurs portes a cause de la technologie : les mécaniciens ne pouvaient tout simplement pas repondre a la demande.Dans la region, il y a un retard marque au niveau des hautes technologies », ajoute-t-il.Alors les mécaniciens n\u2019ont pas le choix, ils retournent à l'ecole «Je fais ce metier depuis 21 ans, raconte Jacques Miller, propne-taire d\u2019un garage.Mais depuis une dizaine d\u2019annees, je retourne le soir et le samedi matin sur les bancs d\u2019école.Je n'ai pas le choix, si je veux être encore là dans cinq ans.» « On n\u2019a pas le choix.On suit le cours ou on ne suit plus, ajoute Michel Blanchet.egalement mécanicien de metier depuis quatre ans.Certains s'etaient dit : Si ça s'en vient trop complique, on fera autre chose.Seulement, c'est partout pareil.» Formation de pointe Jacques et Michel ne sont pas les seuls puisque c\u2019est près de 1,000 élèves par année qui fréquentent les cours du soir au Pavillon de l'automobile.Quarante-six pour 100 d\u2019entre eux sont employes chez les concessionnaires ; 54 % proviennent des garages privés.Pour certains, la décision de s\u2019inscrire à l\u2019école des métiers de l'automobile est individuelle.Par contre, l'établissement reçoit aussi des groupes provenant de l\u2019entreprise, qui bénéficient de subventions du gouvernement pour compléter leur formation.L'école dispense aujourd'hui 14 spécialités, comparativement aux trois qu'il y avait au programme en 1980, ceci en plus de la formation de base.Les cours spécialises concernent les systèmes d'injection, l\u2019électricite et l\u2019electronique.l\u2019alignement, l\u2019air climatisé, les tractions avant, le turbo, le diesel.par ANNE-LOUISE CHAMPAGNE collaboration spéciale Une etude d\u2019Emploi et Immigration Canada, realisee en 1986.met en evidence une realite que vivent plusieurs garagistes.La haute technologie dans le domaine des véhiculés exige des travailleurs de l\u2019automobile une formation de plus en plus spécialisée.Cette etude comprend une liste des nouvelles technologies destinées au véhiculé depuis 1980, et souligne que l\u2019électronique est le domaine qui exige une attention immédiate.« Les compétences exigées pour l\u2019entretien des dispositifs électroniques seront vraisemblablement très différentes de celles exigées pour les services traditionnels d'entretien et de réparation des automobiles ».peut-on y lire.Des techniciens « Bien sûr.il y aura toujours de la place pour un bon mécanicien de base.Mais c\u2019est de techniciens spécialisés dont les garages d'entretien automobile ont un besoin pressant.» Ces propos sont ceux de M.Louis-Yves Poulin, directeur adjoint à l'École des metiers de l\u2019automobile.Cette section de l'école Wilbrod-Bhérer dispense des cours de base en mécanique automobile ainsi que des cours de perfectionnement, offerts le soir aux adultes.\u2018V Un groupe du soir au Pavillon de l automobile étudié les systèmes à injection des voitures européennes Ici, il s agit d une Volkswagen L'ecole a reçu de nombreuses pieces d'equipement des fabricants automobile -il m les moteurs à essence, et le système de freinage ABS.Les jeunes mécaniciens Les changements technologiques influencent aussi les debutants.Premier changement, ceux-ci doivent désormais détenir un diplôme d\u2019études secondaire \u2014 un secondaire V complété \u2014 plutôt qu'un deuxieme secondaire comme c'était le cas avant.Et puis la plupart d'entre eux ne s'arrêteront pas au diplôme d\u2019études professionnelles (DEP) qu'ils obtiendront apres leurs 1.350 heures de cours de base.Ils savent déjà qu'ils compléteront leur formation par une attestation de specialisation professionnelle (ASP).Mais, même au niveau de base, les candidats sont peu nombreux.« De moins en moins de jeunes choisissent la mécanique automobile, explique M.Poulin, et ce pour differentes raisons.D'abord, il faut le reconnaitre, ce métier a été dévalorisé.Il a longtemps ete perçu comme une Job de bras Personnellement, j'essaie de faire comprendre aux jeunes qu'ils se- ront les médecins de l'auto, et que de leur travail dependent des vies humaines.« En même temps, moins de jeunes s\u2019inscrivent a cause de ce virage technologique, justement Et puis les salaires du debutant sont plus ou moins alléchants.» M.Poulin estime aussi qu'un changement dans la mentalité des consommateurs serait bénéfique a la profession : « Il faut que ce metier cesse d'être dévalorise par le public.En bout de ligne, c'est le consommateur qui en souffrira.» Les deux garages-ecoles seront construits au coût de $5.3 millions.Deirière l'école Wilbrod-Bhérer Deux garages-écoles ouvriront en septembre Les travaux de construction de deux garages-écoles ont commencé en mars à l'arrière de l'école Wilbrod-Bhérer de Québec.Plus de $5 millions ont été affectés à ces nouveaux locaux qui devraient accueillir les élèves dès septembre.par ANNE-LOUISE CHAMPAGNE collaboration spéciale Ce centre spécialisé en équipement motorisé abritera les secteurs diesel et automobile.Le ministère de l'Éducation du Québec et la Commission des écoles catholiques de Québec ont participé a son financement.Depuis trois ans, l'école Wil-brod-Bherer a egalement investi plus d'un demi-million de dollars en materiel didactique et en équipement specialise.Car une des difficultés d'un centre d\u2019enseignement spécialisé est d\u2019offrir aux eleves le matériel sur lequel ils travailleront « dans la vraie vie ».À ce chapitre, l'école Wilbrod-Bherer bénéficié de l\u2019appui de l'entreprise.Ainsi, le nouveau garage-école sera équipé d\u2019un « atelier GM », qui répondra aux normes de cette entreprise.C\u2019est que GM a conclu une entente avec l'école de la CECQ pour la formation de ses techniciens.D'autres fabricants d\u2019automobiles collaborent avec Wilbrod-Bhérer, particulièrement au niveau de l\u2019équipement.Hyundai, Volkswagen, Toyota et Ford fournissent des voitures et de l\u2019équipement sur lesquels les étudiants de jour et de soir peuvent « se faire la main.» TAXE DE VENTE ABOLIE à l\u2019achat d\u2019une VOLKS FOX _\t1989 .v y,\t1.üb iMÜltWMl FOX PRIX DE DETAIL SUGGERE: 9690 Transport et préparation en sus OCCASION UNIQUE EN AVRIL Offre valide pour les véhicules livrés entre le 3 et le 28 avril 1989 inclusivement.Cette offre annule toutes les promotions antérieures Qué-Bourg Autos Ltée FOX 7777, boul.Henri-Bourassa Charlesbourg 626-7777 SANOW-ttin* PRIX A PARTIR DE 7997 Transport preparation plein d essence et remise du manufacturier compris ff ï) WSSCPORi V' RIVC SUD LÉVIS zîîs EN VERSION DE BASE 3 PORTES Renseignez-vous sur les rabais additionnels de 500$ pour diplômés universitaires.Appwy*\tlé\tMotor» or» i I och«M« mumabon**# - -\t\" j Uêi.-~ \":J OPTIMA DE BASE 1988 3 portes Choix de plus de 30 Optima 1988 en inventaire Conçue en Allemagne par Opel Nommée voiture de l'année en Europe Garantie GM de 3 ans/80000 km BERLINE OPTIMA LS 1968 4 portes PASSEPORT RIVE-SUD 949, route 132.Saint-David Comté de Lévle (418)835-1888 PASSEPORT AVTOMOWUS iNTDTNA'ONAtK AlTTORCH/nE 20 ROUTE IM FINANCEMENT GMAC i Le premier et le plus connu des chroniqueurs automobiles Qui ne connaît pas Jacques Duval ?Jacques Duval :