La presse, 21 juin 1887, mardi 21 juin 1887

[" TROISIEME ANNEE\u2014No.201 MONTREAL, MARDI 21 JUIN 1387 UN CENTIN.RESINE TELECRAPIIQl E.De* secousse* de tremblement de t*»rre out ét« ressentie» à Smyrne et m Chio, hier.Ij* Souverain Pontife vient d'envoyer en mission Hperia'e en lilande le cardinal Per*icoet Mut tiiraldi.Dee pèlerin* qui ont ét£ jeté* à IVau en traversant le panulte pri*« de Pafees, 1^7 ont été sauves et s7 n'onr pas reparu depi*ia.Un a trouvé les cadavres de lui noyés.9 l ne tne**e solennelle site celéime à New York, aujourd\u2019hui 1 eprliae des Saint*-luiioceuis pour le* (vntainea de mille per-tonuen mortes de iui*»-rt* pendant le rt-gue de la reine Victoria.\\ oici le réaultat des election* en Hongrie : Ont été élus £.'4 lib^aux.oppo \u2022itionniste* modérés ; 5U indépendants, y anti-s* uiitioues et 1-\" memhre* nfiipparte-naut a aucun parti en particulier.Cinq hommes vient d'etre mortellement blende* par une explosion de feu grisou cans une mine de Pittston .function pre* de Wilke-bane «Pennsylvanie.» On ufTlnne Cite l\u2019aeeident a été c iusé par 1 inipi uden,,e des mineurs eux-memes.Collision entre deux trains de marchau- | dises près de Makinda «Illinoi-), sur la ligne de i Illinois Central Railroad.lTn i mécanicien du nom de Hall a été tue sur j le coup et un conducteur nomme Whalen g été mortellement blesse.Un wagon charge de taine et de coton, faisant partie d'un train de marchandises.\u2022\tete totalement détruit par le feu, dans le voyage de Jersey City a Camden, sur l'embranchement d'Amboy du chemin de fer de Pensylvanie.* Les pertes matérielles sont de $4,000.Mort de faim.Martin Hughes, un vieillard de soixante-deux aus, infirme et récemment abandonne par son fils dans le plus profond deuuemeut, a été trouve littéralement mort de faim dans un miserable sous-sol ««'Arlington street, à Lawrence «Massachusetts».Une dépêche de Palmyra N.Y.dit qu'un magnifique mirage, le deuxième depuis deux mois, a «-té observe hier.Le lac Ontario, éloigne de seize milles s'est fc-ih-chi parfaitement dans le ciel.Unefouledeper-«onnes ont pu ohaerver un vapeur et des batiments a voile lans le ciel.lie général Ferron a déposé ù la chanr bre des députés hier, a Paris, un projet de loi pour la créai.on de plusieurs nouveaux régiments.Le conseil supérieur de la guerre, en France, a approuvé les réformes que le gênera! Ferron a propose de faire.Monsieur Maguire qui avait été condamne à six mois de prison à la suite d'un procès dans lequel il était accusé «l\u2019avoir difiame l'honorable M.Langelier, maire de Québec, a été relaxe samedi, sur 1 ordre de ministre de la justice.Il était incarcéré depuis environ cinq semaines.Le maire de New-York, M.Hewitt, vient d\u2019adresser aux commissaires de rénugration une lettre dans laquelle il se prononce contre le débarquement aux Etats-Unis des émigrants nécessiteux dont l'Angleterre cherche a se débarrasser en payant leur passage en Amérique.Etrange suicide à Myerstow (Pennsylvanie).Samuel Roger, un des hommes les plus cousidérabh s de la localité et possédant une fortune de près de $100,OtX), fc\u2019est suicidé en se coupant la gorge.I^e défunt avait depuis quelque temps des allures excentriques et l\u2019on suppose que c'est dans uu accès de folie qu'il s'est tué.Deux jeunes gens, James Redbend et Harry Anderson, sont partis en chaloupe hier matin, «le Saint Joseph, Me.Rendus au milieu du lac, ils se dévêtirent et sautèrent dans l'eau pour se baigner.L\u2019embarcation qu\u2019ils n\u2019avaient pas mise a l'ancre fut vivement entrainec par le courant et le* deux baigneurs se noyèrent.Terrible acciddeut à Mansfield (Pennsylvanie).La femme d\u2019un ouvrier mineur du rom de Heoper et son enfant âgé de deux \u2022\tns ont été si grièvement brûles à la suite de l'explosion d\u2019un bidon de pétrole laissé par megarde près du fourneau qu'ils sont tous deux dans uu état d«*sespéré et que leur mort n'est plus qu'une question d heures.Le chemin de fer du Wabash a annoncé hier qu'à partir de lundi, le taux du transport du grain entre Chicago et New-York serait baissé «le £ cent et le* produits en conserves de deux rents, en dessous du tarif des lignes du Grand Central.Les compagnies du Grand Ô.\u2019ronc, West Shore el Lehigh Valley vont Adopter le même tarif que le Wabash.La Turquie a demandé une modification de Ja convention anglo-turque de façon a stipuler une occupation de l'Egypte par la Turquie dans le cas ou des desordres se produiraient dans ce pays après son evacuat ion par les Anglais, le sultan conservant le droit de demander ou non ! aide de l'Angleterre, a son choix.Le marquis de Salisbulry a refusé de consentir a la modification proposée.Le prince héritier d'Allemagne réside à Norwood et il ne se montre que très rarement en public.Il parait fatigué.Su figure est pâle et quoiqu'il porte toute sa barbe, la maigreur de ses joues \u2022st frapp -nte.Le Dr Mackenzie le visite chaque jour.Le prince sort peu en voiture parce que la chaleur et la poussière des rues lui font mal à la gorge».Ceux qui ©ut vu le prince disent que sa maladie est plus grave qu\u2019on ne le dit.Mme Lydia Thurnburn, de Cinci-t-nati qui a été assassinée dans le haut de la grande riviere au Niagara était une veuve occupée dans le commerce du caoutchouc.Elle vivait souvent seule dans les bois avec un vieux serviteur.Cette darne craignait depuis longtemps d'etre assassinée e( par précaution avait \u2022nvoyé une somme, de $5,000 et se** bijoux \u2022litre lesmainsde M.Enrignesqui les tien tà Ja disposit ion de ses heritiers a Cincinnati.A minuit, hier, on a reçu «les nouvelles du ballon \u201cThe World.\u2019\u2019 lancé dernièrement.On prétend l\u2019avoir vu à Masb ville.Centra iia.Mal loop et Decatur, III.Masiiviile et Centralia \u2022ont s l'est de Saint-Louis à )»0 milles «le distance, tandis que Malloon et Decat r \u2022ont a plus de cent milles à l'est et au nord.Si le ballon a été réellen eu a ces derniers end roils et principalement «i Jes rapport* de Détroit sent corref s, les Aéronuutes doivent avoir i encontre un fort courant de vent de nord et avoir été emportes rapidement dans cette direction, ün craint qu\u2019ils n'aient été portés vers les lacs.Des nouvelles *de Honolulu annoncent que le roi sera bientôt dépose.Les chinois et la population blan che de l'ile s\u2019arment et demandent un changement de gouvernement.Le palais royal \u2022st barricadé et des préparatifs sont faits pour résister à une attaque.I^es residents étrangers ont demandé a leurs gouvernements d'envoyer des navire^ de guerre pour Jes protéger.L'extravagance du roi est la cause du soulèvement.Pour \u2022n donner une preuve il suffit de dire «^u'il \u2022 dépensé 141).OÜfi pour l'enterrement de la \u2022ceurduroi et jOO.OOO pour l'équipement d un navire de guerre ayant coûte* $JU,< 100.Si le roi est déposé, la république sera pro rlamee.\t_ Las modes Pari «ion no* Paris, 20 \u2014I«e cachemire antique est très recherché comme vêtement pour les jours froids «le l'été.I^es robe* en foulard \u2022ont garnie* de dentelles noires.Les costumes écarlate et bleu clair pointillés sont aussi i res portés.Le large col en dentelio ©u brode est de nouveau très a la mode.Les robes en tulle noir et |>oint «l'esprit, ave \u2022 ruban* de satin forment de gra«*ieu*o* draperies prendront la place des robes en dentelle qui sont en v«»gue depuis si long temps, l^es manches *out bouffantes et \u2022troites à l'avant-bras.Les couleurs favo-\u2022Le* sont le lilas délicat, le rose et surtout ,« blanc creme.La mousaeliue blanche et a traze ont repris leur ancien prestige.Ce |ue l'on recherche piincinaleinent dans une «lie toilette est la simplicité à tout prix.TELEURAPBIE GENERALE BILtETIN MARITIME.Tornp* ratura Toronto, 21, j.hr*, a.ru.\u2014Il y n une lé* gere depression pre* de la region des lac*, venant de l\u2019ouest, et causant une diminution de la pression «laus Ontario.Dans l est du Canada, la pression augmente.Le temps est beau et nmdrrtiumeiit chaud partout.Probulilité* pour U» proihatneê vingt' «t ; temps lx*au et chaud avec pluie* locales % ara le *00.Un forçat innoouut Berlin 2u\u2014 La Gazette tiationu/e de Berlin raconte un fait qui prouve que la justice est sujette a bi« a des erreur».La femme d\u2019un nomnn* Albert Zeithein tut trouvée u*«aN*iti#e n Elberfehle.il > * qua tre an*.Le vol n\u2019otsit nos le mobile du crime puisqu'une somme «le y.iiiO mares n'avaitJ*as ete touchée.I.e mari était absent oürc\u2019est du moins ce qu{ en ressortait «les débats du procès.Sa femme et lui ne vivaient pas en bonne inîelliuence elles jures crurent qu\u2019il était la seule personne «ni» em pu ronureli re le crime, el «-élit «l'an, tant piu* « »4nt mai\u20143m__________ Proprietaire.chateWramezaÿ I^e pins vieux monument historique «le Mont-tréal, ancienne residence «les gouverneurs français, 1723.RESTAURANT FASHIONABLE Coin de la IMoco Jacques-Cartier et de la rue Notre-Dame.Montréal.Salon» a Tusage de» 4'lienl».Vinsries meilleurs crus.Liqueurs et ciitarei déchois.Service parfait.g.j.nkvillf; 6janv.\u20141 an\ti'ropriuUiire.St.J A M ES TROIS-KIVIEHES, P- Q- Cet hôtel rient do subir des réprTations et améliorations importantes.Salles d\u2019échantillons pourcolCMt -vovaoeürs.Des voitures partent «le ITiotel.pour l\u2019arrivée et le départ de tous les trains.L'hotei est situ.* en face du débarcadaire de la Cie du Richelieu.SALLE DE PPiEWERE ORDRE SERVI O K SOIONÉ F X.PANNETON.31 mai\u2014la\tPropricraire.si \u2014\u2018N.j ld ; §o!Iî' Aucune autre Huile de foie de Morne ne pout être \u2022> | dan» le cabriolet de la locomotive, I huile devant être conduit# 4 e#e soupapes par des tuvaux convenable»*, afin qu âpre-» 1 entree en vigueur du pr«-»eut acte aucun employe ne hoiI oblige de »ortir du cabriolet de la locomotive pendant quelle e»t eu marche pour huiler ses soupape».fl.Toute compagnie de chemin de fer qui possédé ou exploite un chemin de fer devra, sur tout ie parcours du chemin de fer, faire, arranger et construire, er remanier, reconstruire et entretenir toutes le» aiguilles, rail» divergent», contre rails et autres raiis formant partie de ce chemin tie fer, et tout espace comme susdit, et son remplissage avec une garniture comme susdit, et la planche courante sur chaque wagon a fret fermé comme susdit, et la chaîne, le garde-fou, les montants et supports le long de cette planche courante, et les godets a Thalle et tuyaux de conduite sur chaque locomotive, en temp-* utile et de manière m ce que toutes ces choses soient conformes aux prescription» du present acte » leur égard.7.\tLes dispositions precedente» du present acte entreront en vigueur a une date qui sera fixée par le Gouverneur en conseil, par proclamation publiée dans J» Gazette du Canada.LE LIBERALISME L'EhWrnr a prétendu que la réception faito U l'honorable M Mercier dernièrement dans une de nos institutions catholiques était une réhabilitation du libéralisme et du parti libéral.La Vérité s\u2019est chargée de faire la leçon à XElecteur dans les ternies suivants : Cette démonstration n\u2019a été la réhabilitation ni du parti liberal, ancien ou nouveau, ni du libéralisme, politique ou reli- tfhm* .;\u2022 \\.Elrrtmrlnït une distinction entre le liberaÜHine pii/vm'n/po/i7i7/ii l'on veut désigner par la quelque chose d'acceptablc,on ferait bien mieux de choisir un autre nom, car le mot libéralisme sonne aussi mal aux oreilles vraiment catholiques que le mot protestantis-nie, Nous prions aussi XElecteur -âe ne pas oublier que les libéraux du tous ies pays et de toutes les époques ont toujours soutenu que leur libéralisme était purement politi-que.Les libéraux de T/l rr/»»r ne disaient rien autre chose ; les liberaux de France, Belgique et d'Italie, qui persécutent l'Eglise.prétendent agir d'une manière purement politique.Si Ton efticml par libéralisme purement politique, une politique qui fait abstraction complete de la religion, qui ne tient aucun compte, politiquement, du régné social de Jésus-Christ, et des droits de Son Eglise, c'est déjà du libéralisme condamne.LA PROTECTION DES OUVRIERS Un bill a été présenté k Québec ayant pour objet la protection des ouvriers de chemins de fer, ce bill est présenté par M.Dalton McCarty.11 était grand temps que nos députes s\u2019occupassent de cette question, soulevée sans résultat depuis des années par la presse et les sociétés ouvrières.Aucun travailleur n\u2019est aussi exposé à être estropiés ou tués que les ouvriers employés à quelque titre que ce soit sur les voies ferrées.La part que cette infortunée corporation paie de son sang au progrès industriel, dépasse de beaucoup celle que les soldats sont appelés k donner sur les champs de batailles.L'apathie du public est étrange, pour ne pas dire plus en présence de ces sacriti ces continuels.Ce public prêt k s\u2019apitoyer sur tout désastre, ou même sur tout accident un peu considérable, est jusqu\u2019io1 resté indifférents vis-à-vis «le» pertes do vio qui ont lieu presque quotidiennement sur ies chemins de fer.Nous espérons que le bill de M.Dalton McCarty, sera accepté par le Parlement Fédéral, et que sa mise en force réduira considérablement les accidents dont les employes des compagnies sont victimes.Vu son importance nous donnons, ci-dessous, ce bill dans son entier : ACTE POUR LA PROTECTION\u2019 DES EMPLOYÉS DU CHEMINS DK PKft.Sa Majesté, par et avee l'avis et le consentement.du i>enat et de la Chambre d< s Communes du Canada, dérrote ce qui suit :\u2014 1.\tle présent acte s'applique a tout che* min de 1er et a toute compagnie de chemin de fer qui sont aujourd'hui ou deviendront par la suite sous le contrôle législatif ou la juridiction du parlement du Canada.2.\tDans le present acte, l'expression \u201c compagnie de chemin de fer \u201d signifie et comprend toute personne ou corporation qui exploite un chemin «le fer, soit comme proprietaire, locataire, entrepreneur ou eu toute autre qualité.D expression \u201cgarniture \u201d signifie une garniture «le bois ou de métatl, ou de quelque autre matière également durable et solide, de pas moins de deux pouces d'epaisseur, et qui s'étendra, ls ou le present acte exige qu'elle soit posée, jusqu a un pouce et d«\u2018mi de la couronne des rails en usage sur tout tel chemin de ter, sera bien ajustée de inani«>rn à porter sur la tige «le ces rails, et sera bien et solidement tixt« aux traverses sur lesquelles sont posés ces rails.fl.Sur tout chemin de fer, en tout temps apres l'entrée en vigueur du présent acte, l'espace compris entre 1«\u2018» rails de chaque aiguille «le clieinin do fer.a partir de in pointe de l'aiguille jusqu'au point des bouta de ces rails, en arriéré, où ils ne sont na\\ «Joignes de plus de cinq pouces I un de i autre, et l\u2019espace compris entre chaque rail divergent et l'aiguille, et entre chaque contre-rail et tout autre rail fixe et en usage le long de ce dernier, et entre tous les rails divergents et extérieurs d'un changement de voie lorsqu'il n'y a pas d«* rails iutermediaires, s«-ra (excepté sou lenient lorsque cet espace entre les bouts des rails divergents «d, l\u2019aiguille comme susdit, ou entre un contre-rail et un rail fixe et et» linage le long de celui ri comme susdit, ou entre les bouts des rails diver g«-nfs lorsqu\u2019il n\u2019y a pas de rails Intérim*-diaires comme susdit, est de moins «l\u2019un pouce trois