Le nouvelliste, 2 octobre 1990, Édition(s) partielle(s)

[" If NMVtNtSto m«di ; Xt.\u2019f » '$90 19 Comment prévenir la coqueluche.Shawinigan (NIC) ¦ I.e> «:as Je ccxjueluche aug-meniem Jans la region mfluwen-ne par les temps qui «rourent Mais la situation Jiffere au centre de la Mauncie.ou rien Je semblable est note.Par esprit de prevention, le Departement Je santé communautaire de l'hôpital regional de la Mauncie tient a rappeler les symptômes de la coqueluche, causes par une bactérie.L'infection commence par un écoulement nasal et une tous seche.Apres une ou deux semaines, la toux augmente sous forme de quintes, souvent suivies de vomissements.Les svmptômes persistent un a deux mois.Pour diminuer la transmission de la maladie, des antibiotiques sont habituellement prescrits a la personne malade et a son entourage (cornacs familiaux ou en garJeriei.pour une période de dix jours.La personne infeciee n'est plus contagieuse apres cinq jours d'antibiotiques ou trois semaines apres le debut des quintes de toux Mais la vaccination demeure encore le meilleur moven de prévenir la coqueluche.Le vaccin est administre habituellement à l'âge de 2 mois, 4 mois, 6 mois, 18 mois et 5 ans.Les enfants, chez qui la vaccination contre la coqueluche n'est pas à jour, devraient recevoir la ou les doses manquantes de vaccin.C e vaccin n'est toutefois pas indique apres l'âge de ~ ans Même si une personne est vaccinée, elle peut parfois attraper la coqueluche, mais elle présentera alors des s>mp-tômes atténués \u2022 Au siège no 5 Pierre Branchaud demandera un 2e mandat Grand-Mère (JE) ¦ Conseiller sortant au siège no 5, M.Pierre Branchaud demandera un renouvellement de mandat à l\u2019élection du 4 novembre.M.Branchaud offre à la population ses «services pour bien continuer à la représenter à l\u2019hôtel de ville, d\u2019être à son écoute et de continuer à faire le travail le plus honnêtement possible.» Il a ajouté: «L\u2019expérience acquise depuis 1Ô86 me laisse entrevoir plu sieurs projets a réaliser malgré un contexte économique difficile pour les prochaines années: l'autonomie financière du complexe industriel, un pavillon des ainés, le réseau d'aqueduc à rafraîchir, le réseau routier et piétonnier à parfaire, un plateau de rouli roulant pour les jeunes, l'aménagement du parc de la rivière, etc.» M.Branchaud est un membre actif de plusieurs comités municipaux.Il siège au comité des finances qui scrute à la loupe l'état du budget de la ville et au comité de la protection civile en cas de désastre.Il aide également à gérer les 5 millions S du régime des rentes des employés municipaux.Il a parti- M.Pierre Branchaud 'Y** ) cipe à la relance du bulletin municipal.M.Branchaud est egalement membre permanent du comité de négociations des conventions collectives de travail.Depuis 1986 il a participé à toutes les négociations des cols blancs, des cols bleus, des pompiers et des policiers.\\1 Branchaud représente la ville de Grand-Mère au conseil d\u2019administration de différents organismes: Codicem, qui est la Corporation de développement industriel; Atourcem, qui s'occupe du tourisme; R1TCCM, qui administre le transport en commun, et le CAS, qui identifie le Centre d\u2019action suicide du Centre de la Mauricie et de Normandie \u2022 Affaires municipales Michelle Ro> Shawinigan-Sud Subvention ¦ Le ministre des Transports, M.Yvon Vallières.vient de confirmer par lettre à la ville de Shawinigan-Sud une subvention de 20 000 S pour reparations de rangs.Le maire Marcel Yézina dit que la ville mettra le même montant, ce qui donnera un total de 40 000 S.de quoi faire de bonnes réparations de voies carrossables dans les rangs Saint-Pierre et Saint-Michel, qui se feront cet automne.Plan d'urbanisme ¦ Le plan d'urbanisme, pour lequel la municipalité avait obtenu un délai jusqu'au 31 décembre.est en bonne voie.La cueillette des données s\u2019est faite durant l'ete.et on en est rendu à la troisième étape.Les autorités municipales rencontreront très bientôt les responsables de la compagnie L'rbatik.En octobre, le projet du plan sera élaboré.La période de consultation, où les citoyens pourront consulter les cartes du plan, se fera en novembre.L'adoption finale du plan devrait donc s'effectuer avant les Fêtes.Précoss ¦ Le 31 octobre aura lieu rassemblée générale annuelle du Progrès économique de Shawi-nigan-Sud.Precoss.a l'hôtel de ville.Précoss a été mis sur pied pour la construction du motel industriel, et voit au développement de nouvelles industries a Shawinigan-Sud.Villes fleuries ¦\tLa ville de Shawinigan-Sud s'est classée troisième au concours de Villes et v illages fleuris dans la région, dans la catégorie des municipalités de 10 000 à 50 000 habitants.Le maire Vé-zina se déclare très fier de cette performance.«C\u2019est tout à i'honneur du comité organisateur», dit-il.Transport en commun ¦\tShawinigan-Sud rapporte une augmentation de 7000 personnes de plus que l'annee précédente à pareille date, dans le transport en commun de la Régie intermunicipale.Un contrat ¦\tM.Roger Morissette, de la Fonderie RAM.a obtenu un contrat d'Hydro-Québec et il y aura engagement de personnel.Cette fonderie a été la première industrie a s'installer dans le nouveau motel industriel.La voie d'accès?¦\tOn devrait connaître la date où le ministre donnera l\u2019échéancier des travaux dès le retour de vacances de M Yvon Lemire.Cette date devait être connue en août, mais la crise amérindienne a bousculé bien des programmes.Bassins ¦\tLe maire Vézina vient d'écrire au ministre concernant les futurs travaux des bassins d'épuration des eaux.Le dossier a été déposé en novembre dernier, et le conseil n'a pas eu d'autres nouvelles depuis ce temps.Même après une rencontre à Québec il y a quelque temps * Dans la MRC de Mékinac Un service de transport adapté aux personnes handicapées mis sur pied J.-André Dionne Sdinte-Thècle ¦ lac, adapte Mekmac a officiellement lance un >ervice Je transport par autobus et pat auto-taxi, adapte aux personnes handicapées des municipalités Je la MRc de Mékinac Mis sut pied en collaboration avec le ministère des Transports du Quebec et les municipalités, saut celle de Notre-Dame-de Montauban qui a refuse d'adherer au nouveau service.ce service de transport adapte permettra à quelque 160 personnes qui sont incapables de se véhiculer seules de se déplacer, soit pour le travail, soit pour d'autres obligations, et de se rendre jusqu'à Grand-Mere L e ministre des Transports du Quebec.M Sam LTkas, a approuve dernièrement le plan de développement et les previsions budgetaires de l\u2019organisme, autorisant la Corporation de transport adapte Mékinac à exploiter un service de transport sur une base de 37 heures de service par semaine.1 es dépenses d\u2019exploitation de ce service sont estimées à 83 '64 $.La contribution financière du ministère des Transports couvrira '5 pour cent des dépenses, et sera de l\u2019ordre de 62 824 $.I es dix municipalités qui supportent le service, soit Lac-aux-Sablcs et Hervey-Jonction, Sainte-Thècle, Heroux-ville, Saint-Tite (ville et paroisse).Saint-Adelphe.\tSaint-Séverin, Grandes-Piles, Sait-Roch-de-Mé-kinac et Boucher contribueront pour une somme de 16 824 S, soit 20 pour cent des coûts d\u2019exploita- l n mtsici1 de transport adapte a ete officiellement inauguré dans le secteur des ( henaux.Sut la pho to.de gauche à droite: ( arole Gauthier, chauffeur; Anne Marie I atontame.représentante du député federal.Michel ( hampagne; Gerald Daoust.de la direction genet ale du ti.insport des personnes et des marchandises au ministère des transports du Quebec; Jean Pierre Joliscl.depute du comte de I aviolette à P Assemblée nationale; Bernard Gagnon, un usager du service, et Aune Bouravsa.vice présidente.tion.Enfin, les usagers seront mis à contribution.1 e coût d\u2019un dépla cernent est de 1,50 5 L'ne carte mensuelle de même qu'un laissez-passer pour 20 voyages sont aussi disponibles I a paît des usagers esi d'environ 5 pour cent des coûts, soit 4188 $.I n circuit régulier, matin et soir, cinq jours par semai ne, a été établi.1 a Corporation de transport adapte Mékinac a procédé à l\u2019achat d'un mini bus muni d'une plateforme hydraulique pour faciliter l\u2019accès aux personnes se déplaçant en fauteuil unilant I e véhicule a ete acheté, au coût de 50 ikHt A.et le ministère fcdéial des lianspoits a contribué une somme de de 12 500 A.dans le cadie du pio gramme d'acquisition «le véhicules accessibles.I e service de transport adapté du secteur Mekmac est le 10e à eue implante dans la légion administra tivc de I uns Rivières.Quelque 80 services sont en place au tiaveis le Quebec I e conseil d'administration de la nouvelle corpoiation est présidé pai le inane d'Heuuixvillc.M Mau l ctebvre les aunes mem bus du huieau de direction sont Mme Anne Houiaxsa.vice prési dente.Kene louiignv.seciétairc, et Mme lise Grcmei Hedaul, lié sonéie les adiniiustiaieuis sont Mme Madeleine St Arnaud.Mme Ionise Robillaul, Mme Solange l'ciuet rtenais.M Anne Goulet, M Bumo Hedaul et Mme lise Sanscarlier la diieclncc gènèiale esi Mlle Mireille I épine, et Mme r aïole Gauthiei agit comme chaut lem \u2022 Haut Saint-Maurice Une première année active pour le centre d'aide aux entreprises i La Tuque (MR) ¦ Grâce à son enveloppe budge taire de 250 (XX) A, le Centre d'aide aux entreprises (CAE) du haut Saint-Maurice aura profité de sa première année d\u2019existence pour financer dix entreprises haute-mauriciennes représentant les secteurs forestiers, touristiques, manufacturiers, ainsi que ceux de la production aquicole et du transport de passagers.Près de la moitié de cette somme a d\u2019ailleurs été consacrée aux entreprises forestières, ce qui traduit bien la priorité des administrateurs du CAE à ce sujet.«Ces aides ont généré des investis M'ments supplémentaires de plus de 1 620 (KM) S.et notre participation financière et technique a permis le maintien et la création de 115 em plois permanents», a annoncé le président de cet organisme, M.Gilles Arcand.Par ailleurs, le CAE a conseillé plus de 60 entrepreneurs, et la moitié d\u2019entre eux ne venaient que de débuter leurs activités.« Au cours de la prochaine année, nous désirons investir 40% de notre fonds d'investissement dans le sec .leur primaire, dont la majorité pour i des entreprises du secteur fores- c tier», a ajouté M Arcand.Pour leur part les secteurs sccon daire et tertiaire récolteront chacun 30*/o de ce même tonds, et ce, de façon prioritaire en vertu des activités reliées au transport ou à la transformation de cette ressource naturelle.En plus de travailler à l'émergence de projets à caractère touristique, le CAE entend rencontrer près de 90 promoteurs différents et ou vrir, parmi eux, une vingtaine de dossiers de financement dont plus de 50ro devraient obtenir une réponse positive.«Notre investissement total pour rail alors s\u2019élever à 325 000 S en tenant compte d'un remboursement en capital et intérêt de 75 (MK) A sur nos financements antérieurs, et d'une subvention gouvernementale de 250 (MM) A pour notre fonds d'in vestissement», a précisé le président.Cette enveloppe pourrait ainsi générer plus de 2 millions de dollars additionnels dans l\u2019économie du haut Saint-Maurice, et 80% de cette dermere sera consacré a des l e président du ( entre d\u2019aide aux entreprises du haut Saint Maurice.M.Gilles Arcand, en compagnie du directeur général, M.Denis Gamachc, ont ré cemment fait un bilan des acti vités de cet organisme.prêts conventionnels, et 20%, a l\u2019a chat de capital-actions.I 'aide technique devra égale ment s'adapter aux besoins de la clientele spécifique découlant du programme fédéral «Encourage ment à l\u2019activité indépendante», administré par le ( entre d'emploi du ( anada a I a 1 uque et publicisé par le ( omité d\u2019aide au develop peinent des collectivités du haut Saint Maurice.«A ce propos nous croyons pou voir soutenir techniquement une rh /aine de dossiers de cette nature pour la prochaine année», a conclu M Arcand \u2022 Calendrier historique du Centre-Mauricie 1991 \u2022* « C'est un calendrier encore plus beau que celui de l'an dernier que vient de publier la Société d'histoire de Shawinigan Sud.Intitulé «C alendrier historique du ( entre-Mauricie 1991 », le calendrier élargit sa présentation photographique a toute la région de Shawinigan.Son lancement avait eu lieu récemment en presence de M.Guv I amodie, vice président de la Société d\u2019histoire de Shawinigan Sud: le députe fédéral Denis Pronovost: AL Léo-Paul I andrv.pré-sident: le député provincial A von Lemire: M.Mario Lacha*ce.secrétaire.\t4 Plus de monde dans les autobus du centre de la Mauricie SlmvMiiigaii (M( ) ¦ I oui d'etre boudée, la Hotte des autobus est île plus en plus remplie de monde dans les circuits des qu.itie municipalités conviant le centre de la Mann CIC.IJne légère hausse remarquée de l'afflucnce augure bien pour la prochaine année d\u2019cxploila non du réseau intermunicipal du transport en commun.Par contre, ailleurs en Mau ricic, l\u2019effet est contraire: l\u2019autobus est moins populaire cl on accuse une baisse des usagers.Président de la Régie au centre de la Mauricie le maire de Shawinigan, M Roland Dé vaut mers, lait part qu'en 1989, pas moins de 518 (XX) personnes ont (iris l'autobus alors qu'en 1990, il s'en trouve déjà 510 (XX) à un hscr le transport en commun sur le territoire.Satisfait de ces données pose lives, M Désaulnicrs annonce l\u2019entrée en service d'un cinquième autobus pour bientôt, au coût d\u2019environ 2(X) tXX) A loutcfois, le service n'est pas modifié pour autant et reste le même avec ses horaires a travers les localités desservies.«L'acquisition d'un cinquième autobus va permettre d'effectuer les répara lions qui s'imposent aux autres véhicules.< e qui va rajeunir la flotte», a expliqué le président de la Régie.I c budget annuel de 1990 a la Régie s'élève a I 144 (XX) A.I ne tranche de 347 (XX) A est versée par chacune des municipalités impliquées, soit Samt-(leorgcs-dc-C hamplain, Grand-Mere, Shawinigan et Shawmi-gan-Sud.l e gouvernement du Québec fait également sa part avec une participation de 30 pour cent de cette enveloppe budgétaire qui est déficitaire, il va sans dire Le reste des revenus provient du tarif des usagers.Fait appréciable, la Régie intermunicipale du transport en commun possède un statut unique au Québec, de par une loi spéciale.C\u2019est aussi une expé rience pilote datant de plus de six ans.Les quatre municipalités, propriétaires de la flotte d\u2019autobus, donnent le service à contrai au transporteur IJRR \u2022 "]