Le nouvelliste, 22 novembre 2001, Cahier 2
m rj NOVEMBRE 2001 , // , ^ \ ;Ÿ % -%¦ •Jf » js La conduite Une foule de assistée par satellite conseils pratiques ?Ptiqes 8 \ et 10a - 14a et 15a k l f' Ls Prêt pour l’hiver ?20 pages de reportages, d’entrevues, d’infographies et de renseignements pratiques sur le monde de l’automobile on roule avec vous ! Le Nouvelliste IL Y A TANT A VOIR.TANT A FAIRE.NE VOUS LAISSEZ PAS RALENTIR.LES NOUVEAUX MODELES DANS UN NOUVEL ENVIRONNEMENT ,?4.# IL.VO VOLVO 300,10E VACH0N, CAP BE LA MA0ELEINE TEL: (010) 001 3025 ACHAT • VENTE • LOCATION 'a REVOLVOLUTION LA NOUVELLE VOLVC S40 Le Nouvelliste Jeudi 22 novembre 2001 AUTOMOBILE Cet hiver, ne sortez pas sans eux ! Les pneus à neige se révèlent d’une redoutable efficacité Jacques C artier nous avait pourtant mis en garde contre les rigueurs des hivers de ce pavs.Ouatre cent soixante-sept ans plus tard, on est encore surpris de voir l'hiver nous (re)tomber dessus comme la misère sur le pauvre monde.LEFRANÇOIS Mors un sentiment de panique s'empare de nous et j'en connais plusieurs qui parcourent le bulletin des .Agriculteurs pour savoir si Dame Nature va nous saupoudrer beaucoup de flocons sur la tuque et surtout quanti elle va commencer a le faire.I es ventes de pneus a neige ne cessent d'augmenter depuis quelques années, preuve que plusieurs d’entre nous ont compris leur efficacité.Mais il n'en a pas toujours été ainsi.I a popularité du pneu à neige s'est dégonflée a l’entrée vies années Le gouvernement américain dégrade volontairement les signaux des GPS pour qu'ils ne servent pas aux ennemis.Le système répond néanmoins adéquatement aux besoins civils.UN OUTIL MILITAIRE Dimensions d'un satellite GPS comparativement à la taille d'un humain EN ORBITE Au moins six des 24 satellites sont à la portée des récepteurs en tout lieu sur la terre Orbite du GPS: 10 900 milles Navette spatiale 200 milles ou le plus court pour vous rendre à destination.Par contre, si vous souhaitez modifier votre destination finale, vous devrez vous arrêter pour rentrer les nouvelles coordonnées ou changer de disque compact si vous posez vos roues dans un nouvel I tat américain (le Canada est contenu sur un seul CD-ROM).Cela vous prendra une minute, car il faut le faire lettre par lettre, soit avec une télécommande.soit avec un bouton ou des touches.I idéal reste encore a venir : une commande vocale fiable (elle en est a scs premiers balbutiements en lu rope) qui permet de simplement dicter sa destination.I es systèmes de nav igation ne naissent pas tous égaux.I oin de la.I es itinéraires proposes sont parfois aberrants : les instructions parfois trop tardives et certains n'appreeient pas le non-respect du parcours proposé.Ce ne sont là que trois irritants.Il y en a d'autres.Comme le manque île clarté îles pictogrammes présentes ou des instructions peu precises («tournez à droite» lorsqu'il faut simplement obliquer).J'en ai fait récemment l'expérience en Italie, de sorte que j'ai rate mon avion.l e système de navigation Mercedes m'a alors surpris par sa capacité à perdre la boussole et à nous embarquer dans des itinéraires farfelus : ce qui ne l'a pas empêché, il faut bien le reconnaître, de me mener à destination.SU TK-BOl CHONS» En Europe, les systèmes de navigation proposent déjà de vous renseigner sur les embouteillages en temps réel avec la generalisation du RDS-TMC.standard dérive du Radio Data System.Passage oblige pour assurer l'avenir de ce svstème qui tiendra un jour également compte des travaux de refection en cours I 'avenir promet aussi une amélioration de la localisation et du guidage.En revanche, côte UPS.la precision du repérage ne pourra être véritablement améliorée.surtout en milieu urbain, où les gratte-ciel brouillent parfois les ondes.Tirer le meilleur parti d'un système de navigation requiert une certaine habitude.Voir GPS en page 10 «x co Trouvez voiture à votre pied.n \ La Focus SE familiale 2002 Location 48 mois • Mise de fonds de 2600$ Transport inclus Prix d'achat de 14 970 $** Choisissez la mensualité sur 48 mois qui vous convient le mieux Mise de fonds ou ¦cnange equ'vaiert 2600$ 1300$ 0$ Mensualité 179$ mois 209$ mois 239$ mois Moteur 2L SPi 4 cyl Transmission manuelle 5 vitesses Système antidemarrage SecunLock'* Verrouillage eiectnque des portes avec entree sans clé à télécommande Réglage de la hauteur du siège du conducteur Banquette amère divisés 60.'40 • Mise del | Transport mclus Prix d achat de 17 955 S** Onoisissez la mensualité sur 48 mois qui vous convient le mieux Mise oe fonds ou échange equivalent Mensualité 2600$ 229$ mois 1300$ 259$ mois 0$ 289$ mots Moteur 2 litres à injection Transmission manuelle 5 vitesses Climatiseur Système audio avec lecteur CD Système antidémanage SecunLock*-* Deux rétroviseurs à télécommande Verrouillage électrique des portes avec entrée sans dé à télécommande Banquette amère divisée 60 40 Siège conducteur réglante en hauteur Console centrale avec accoudoir pour le conducteur Essuie.Tave-glace amère Porte-pabages - Cache-bagages Taprs La Windstar LX 2002 l$* /mois • Mise de I Transport inclus Prix d achat de 24 495 $** Choisissez la mensualité sur 48 n u n*.qui vous convient le mieux Mise de fonds ou change équivale*' it Mer 3996$ 1996$ 0$ 2 99$/moi; 349$/mois 389$ mois Moteur V6 de 3.8 litres 200 r* Transmission automatique Système antKJémarrage Sect, ml ock“ Climatiseur • Freins ABS Deux portes coulissantes Rétroviseur'glaces à commande électrique Verrouillage éleetnque des portes avec entree sans dé a télécommande exigez recevez VOS CONCESSIONNAIRES FORD DU QUEBEC www.ford.ca Photos à titre indicatif seulement ‘Transport inclus Dépôt de sécurité (Focus berline 225S Focus familiale 275$ et W ndstar 350$' mise de tonds et premiere mensualité exigés Immatriculation assurances taxes et frais d inscription au Registre des droits personnels et reels mobiliers en sus Des frais de 0.08$ du kilometre apres 80000 kilometres -• d autres conditions s appliQuent Sous reserve de ‘‘Transport Tocus Demne 740$ Focus familiale’40$ et Wmdsta'%5$i e» t ¦ autre offre exception faite de la remise aux diplômes La garantie du groupe motopropulseur est de 5 ans ou 100000 km iau premier terme atteint) Voyez votre concessionnaire pour obtenir tous les details 727.Principal Sainte-Anne-de-la-Pérade (418) 325-2244 GElMTILi-Y rT - • 121.Saint-Laurent est 3650, boul.Bécancour Louiseville Gentilly (819) 228-9448 (819) 298-2868 m QAAAXD Mtftf m SHAWNWAN *>>( m LA TUtjUg Grand-Mère 538-3391 Shawinigan-Sud 536-3235 La Tuque 523-6144 Le Nouvelliste Jeudi 22 novembre 2001 Le Nouvelliste Jeudi 22 novembre 2001 AUTOMOBILE + GPS Suite de la page S Il liait civilement accepter un coût relativement élevé a l’aehat (souvent plus de 3000$) ainsi que pour le renouvellement du ('I)-KOM (généralement 200$), mis a jour quatre lois par année.Vous voulez vous rendre en Monde Il faudra alors débourser quelques centaines de dollars supplémentaires pour acquérir les CD-ROM (un Cl) par I tat) qui vous permettront de vous rendre a bon port.I'\S DKM\l\ I A \ I II I I I tes-vous séduit par un système de navigation ?Avant de jeter vos cartes routières, sachez que le Canada est encore loin d’étre complètement numérise.Terry Cirant, responsable du service après-vente chez ItMW I aval, recommit que le «système de navigation n'est pas l'option la plus populaire auprès de la clientele.C'est un système coûteux et le Cl) ROM qui raccompagne est pour le moins rudimentaire».I n lait, ne cherchez pas les rues I esage a Chambly ou l’âge a Saint Sauveur-des-Monts puisqu'elles n’ont pas encore etc visitées par la firme Navigation lechnologics I n fait, on ne retrouve en tout que s() villes québécoises.I ncore chanceux puisque l’Alberta.l'Ile-du-Prince-l douard et le Manitoba, pour ne nommer que ces trois prov inces, ne figurent même pas sur la cartographie du Canada.Jessica Wong, responsable du développement pour Navigation I eehnologies.reconnaît que le Canada n'est pas la priorité immediate îles 1211(1 employés charges de graver la planète sur un support informatique.Il faut comprendre que contrairement aux I tat'- l uis et a plusieurs pays d I uropc.le gouvernement canadien demande une rétribution pour le ilroit de reproduire les photos aeriennes.I t pas seulement les photos aeriennes, les codes postaux aussi .ajoute Mme Wong.qui estime qu'il faudra encore cinq à sept ans avant AU SERVICE DES AUTOMOBILISTES EN CAS D'ACCIDENT ?Dès le déploiement des sacs gonflables, l'ordinateur envoie un message au centre de services avec les coordonnées de la voiture., OUBLIE VOS CLEFS ?Le centre de service peut déverrouiller vos portes à distan-ce, sur un coup de fil.PERDU?Le GPS peut aider le conducteur à retrouver son chemin.Les banques de cartes repèrent les restaurants et hôtels.L'ordinateur de bord peut même tracer le plus court chemin.VOL D'AUTO?Un appel est aussitôt fait au centre de service où un téléphoniste appelle la police.Le système GPS permet de repérer le véhicule où qu'il soit.Certains systèmes vont jusqu'à couper le moteur au prochain arrêt.BESOIN D'AIDE?Appuyez sur le bouton d'urgence et un téléphoniste au centre d'appel enverra de l'aide SOURCE: Knight-Ridder Tribune d’endisquer complètement le pays.l’ouï l'instant, les principales routes provinsi des et fédérales (environ (i5 (MM) kilomètres) s'y trouvent ainsi que les centres-v illes de Vancouver, de Toronto et de Montréal.Ça fait encore beaucoup de cul-de-sac, ne trouvez-vous pas (I) Plus que januiis le CD-ROM eèile sa ['Lue au DVD dans les lecteurs des systèmes de navigatien.Ce dernier Mi/’/vrr a une capacité d enregistrement li fais supérieure, mais est ainsi plus rapide, plus canvivial (en peut entrer la destination a partir d un numéro de telephone ou a partir des coordonnées GPS).GRAND AM location 36 mois SUNFIRE location 36 mois 0 $ COMPTANT » 0 $ DÉPÔT DE SÉCURITÉ RENDEZVOUS location 48 mois MONTANA location 48 mois >09 mois 0 S comptant CENTURY location 48 mois OO^ / mois 0 $ comptanU Moteur diesel Dur amas 4 portes, cabine allongée PICK-UP SIERRA Ui[«LH PONTIAC I U1I( TK ?>228-2711 O Optimum véhiculés d'occasion Pas de passé, pas d'avenir ÉRIC LEFRANÇOIS (Collaboration spéciale) Johnny Roquefort, personnage de Starmania.chantait Pas de passé, pas d’avenir» pour décrire sa détresse.Un couplet que pourraient également entonner les fabricants d'automobiles dont les marques sont susceptibles de disparaître, faute d’un fort patrimoine.En effet, des 47 marques d'automobiles indépendantes en 1%0, seulement 17 groupes multimarques demeurent.Et d'ici quelques années ?Il ne restera qu'une demi-douzaine de constructeurs tout au plus.Surpris par tant de mariages au sein de la communauté automobile ?Pourtant, l'histoire nous rappelle qu'elle n'en est pas à son premier.Résumé en accéléré du siècle dernier : General Motors (ne de l'amalgame de plusieurs marques).Mercedes (créé à la suite de la fusion de Daimler et Benz) et Audi (les quatre anneaux entrelacés, hiéroglyphe de la marque, symbolise l'union de quatre marques Horsch.Audi.Auto-Union et NSU).Il y a eu .uism \meriean Motors (absorbé par Renault avant de se jeter dans les bras de Chrysler qui.par la suite, s'est fait avaler par Mercedes).1 a motivation qui pousse aujourd'hui les constructeurs à unir leurs destinées est economique.Avant d'aller plus loin, retenez ceci: le développement.à partir d'une feuille vierge, d'un nou- veau véhicule coûte approximativement trois milliards.Une somme que les constructeurs cherchent forcément à récupérer durant le cycle de v ie du modèle.Or.l'industrie automobile fait face à une surcapacité de production mondiale de l'ordre de 20 millions de véhicules et ce.dans un marché «mature».c'est-à-dire sans potentiel de croissance réel.Pour survivre dans un marché aussi difficile, un constructeur doit pouvoir compter sur des ventes annuelles de cinq millions d'unités.A l'heure actuelle, seul General Motors peut prétendre atteindre eet objectif.Aux portes de ce club de multimillionnaires se trouvent l ord.Renault.Toyota, Volkswagen et DaimlerChrysler.qui peuvent encore prétendre atteindre ce chiffre magique à court ou à moyen terme.Même si plusieurs constructeurs ont la tète sur le billot, il faut admettre que la planète est toujours assez vaste pour ne pas asphyxier la poignée de constructeurs cantonnés dans des produits de niches (Porsche en est un exemple) ou des zones géographiquement limitées (les automobiles Tata.en Inde, vous connaissez ?).Ouels avantages le consommateur retirera de ees fusions ?Une diminution sensible des prix mais plus encore, il profitera rapidement des technologies qui mettaient parfois bien des années avant d'être accessibles • + Al TOMOBILl À l'assaut de la génération Y NADINE FILION (Collaboration spéciale) Ils ont peut-être les cheveux \ert tluo.un anneau au bout de la langue et des tatous outrageux sur la fesse gauche.mais ce sont néanmoins eux que visent les constructeurs automobile.À première vue.on peut s'étonner que tant d'efforts de marketing soient diriges vers des acheteurs qui.pour la plupart.n'obtiendront leur permis de conduire que dans quelques années.\es entre et 1^4.ces jeunes sont les dignes membres de la generation montante: la generation 't Ht ils représentent rien de moins que le quart de la population en Amérique du Nord.• l es jeunes constituent le plus important marché que I on ait connu, plus important encore que celui des babv-boomers.Son potentiel est ahurissant», declare Chris Theodore.vice-président du segment voiture chez Ford pour l'Amérique du Nord.I e mot d'ordre est clair: attirons-les dès maintenant afin de s'assurer leur loyauté.a vie.e passé nous a démontré que lorsqu'on attire un jeune acheteur au sein de notre famille et qu'on le traite bien, il est plus facile de le garder avec nous que d'attirer un autre consommateur», rapporte Richard Wagoner Jr.chef de la direction de C i\1 On a bien senti le phénomène au dernier North American International \uto Show de Detroit.I a plupart vies constructeurs ont présente au moins un modèle «cool».«dv-namique» ou encore «actif» s'adressant spécifiquement aux jeunes.II n'y a pas que les véhicules qui tentent de se faire «cool»; les techniques de marketing s'y appliquent aussi.On les affine chez les uns comme chez les autres.Internet est souvent au coeur de la stratégie.Ford a lancé un site où l'on peut magasiner des articles tout ce qu'il y a de plus essentiel a la vie de tous les jours, tels des vêtements griffés pour animal domestique, bien sûr.De son côté.GM a mis au point le site Mon premier véhicule qui renseigne le futur consommateur sur sa première location ou son premier achat.Toyota a été parmi les premiers de l'industrie à s'intéresser au segment jeunesse.Selon le constructeur japonais, quatre millions d’adolescents atteindront annuellement l'âge de conduire d'ici 2010 en Amérique du Nord.Il n'en fallait pas plus pour que Toyota mette sur pied Genesis, une division strictement réservée à ce marché et à qui l'on doit déjà le coupé C'elica.la compacte Echo et le tout nouveau Matrix.Des rumeurs font par ailleurs état de la création d une bannière distincte entièrement dédiée aux jeunes.La grande question : est-ce que ces derniers répondront à l'appel ?Une chose est certaine, les acheteurs de demain seront exigeants.«Ils constituent la génération de consommateurs la plus sophistiquée qui soit, soutient Roberto Rossi, de Seminal.firme spécialisée dans la recherche et la communication non traditionnelles.Non pas parce qu'ils possèdent l'intelligence suprême, mais parce qu'ils sont tombés dans la soupe dès leur naissance.» Depuis qu'ils ont vu le jour, ils sont bombardés de messages publicitaires.Télévision, journaux, radio et magazines, Internet, voire affiches placardées dans les toilettes de l'école.Rien ne leur est épargné.Et plus rien ne les impressionne; ils ont tout vu.ou presque.Afin d'attirer leur attention, les constructeurs doivent faire preuve d'imagination et d’innovation, tout en prenant soin de demeurer authentiques.Surtout, ne pas tou-< les placer dans le même panier C ai certains sont «techno».d'autres sont -high-tech», d'autres encore -hard core».Plus souvent qu'autrement.ils n'ont en commun que leur âge.Lorsque viendra pour eux le temps de se procurer un véhiculé.sans doute ne voudront-ils rien entendre de la minifourgonnette à bord vie laquelle ils ont pratiquement grandi.Ils demanderont neanmoins un véhiculé pratique et pouva- ient.a l'intérieur suffisamment généreux poui v ghssci loin planche a neige ou lent vélo vie montagne Oui plus est.ils souhaiteront une conduite et vies pcrfoi mances d\ mimiques, une consommation d'essence minima le.un design reflétant leui stvle vie vie mais pas celui du voisin et un coût d'acquisition lies très abordable Mref.ces jeunes veulent tout, tout vie suite et pont pies que rien par-dessus le marche Hien heureux scia le cons trueteui automobile qui iclcvciu le dcli • Corolla 2002 t Aussitôt arrivées r - T Toutes les Toyoto tomprennenf I assistonte routière un plein reservoir d essence et des topis protecteurs COROLLA 2002 S*" 15 765s Nous offrons d l'achat de cette Corolla, et tous celo L'incontournable S39-8393 8853, boul.des Hêtres, Shawinigan www.maurkietoyota.com i real le rovou r-*n*J* w V,* AWtOWON r# owor PUA !>¦'-¦ fstoo '•jr-%00'- f VliA’Ann & Ç «etrip* le *''»»•'emerf < »»«"?’' TOCS 1 ' 9N 36 «enewmnr lr4?ê'#S tu* ef rte'* * 44 • ?* J tf4* > " •t/y .iuse» •" ;>00’ Pf a ‘••’y ¦ *nfl AssocJtes Selon -ey/ut' 1c •¦'/•Uge ZOO" > i 'AA «pre* V VKr*»'- > /*»“ /e- './•'/U v,e MeHm / vfjt /•/tir* -nmcmrtf setor » "«}//*>• 'j/y/ry 20011 ' * •Jtm' *i> mnomev pet/ i-ty-* tno* » T»/yy r*/* * ter* »/v «lliib< mu h m spi\ ni le) I rop concentres a sc livrer bataille mit le sentier de la technologie et de la qualité, les constructeurs d automobiles en sont venus a reléguer le style au second plan.Inévitablement.le paysage automobile est devenu aussi monotone qu'un jour de pluie.Maintenant que la technologie et la qualité ne permettent plus de dissocier un véhiculé d'un autre.le style est appelé, de nouveau, a jouer le premier rôle.Pourtant, l'industrie de l'automobile semblait entrer a reculons dans le troisième millénaire, lin ettet.ces dernières années, plusieurs marques ont lait un clin d'oeil au passé, copiant les vieux best-sellers.Reservoir d'inspiration à sec.constructeurs prisonniers de leur patrimoine ou encore en attente de nouveaux développements technologiques ou legislatifs ?Il y a un peu de vrai dans tout cela! Quels sont les critères que vous jugerez déterminants lorsque viendra le temps d'acquérir votre prochain véhicule ?l e prix, sans l'ombre d'un doute.La fiabilité, assurément.Et le style alors ?Pas important, dites-vous, \ujour-d'hui peut-être, mais demain ?Plusieurs constructeurs considèrent que l'apparence sera plus que jamais le critère déterminant pour vendre des véhicules.Dire que dans les années b().on imaginait la voiture de Lan 2(10(1 sans roues et avec de larges ailes.C'était du délire, mais assurément une vision du futur.Aujourd'hui, on reproche ii plusieurs stylistes de trop regarder en arriére.1 es stylistes préparent pourtant depuis longtemps leur travail.jin.vous ¦taunel * Plusieurs analystes reprochent au styliste d’utiliser trop souvent le papier calque.( "est le cas avec la New Beetle.Déjà, certains produits portent en eux quelques elements esthétiques qui vont sc répéter et évoluer comme la calandre et les phares.Plusieurs stylistes tentent de conjuguer le passe au présent.Ou sont-ils prisonniers tic l'héritage de la marque 7 Quoi qu'il en soit plusieurs analystes leut reprochent d'utiliser trop souvent le papier calque.C'est le cas de la New Beetle et de la Microbus chez Volkswauen.mais également de la Mini (BMW) cl de la Ihundeibird qui repique plu sieurs elements v isuels de Loi iginulc I es constructeurs disent Nous devons purifici I esprit de nos stylistes • C'est d'ailleurs pom ce fane que la du ce lion de Monda, p.u exemple, les a invites a etudier l'histoiic de la firme et a dresser un parallèle avec le développement tic l'humanité.Plusieurs observateurs de l'industrie soutiennent que le style automobile s'oxygénera aussitôt que de nouvelles tcch nologies (fiables et abordables) feront lent apparition.P.u exemple, I elimination îles rétroviseurs cxteiicurs au profil de cameras video ou encore la disparition des poignées de portes permettront d'affiner les flancs de la voiture de île main.Réalité ou science fiction Dc|u.les nouveaux s\stc mes d'eelairage offrent plus de liberté aux stvlistes dans la partie avant du véhicule.MM I MONDI M Ces formes et ces couleurs ne sortiront pas toutes nécessairement de la Californie, la Mecque du design, ou nombre de constructeurs crigent des studios de style I n fait, l’un des seuls intérêts de la Californie, c'est la temperature.1 es sivlistes considèrent maigre tout cet Etat bien cou sénateur depuis quelques années et ils pensent que Shanghai et Hong Kong pourraient nous surpicndrc dans un ave nir prochain Ou importe d'où émergeront ces nouvelles tendances, le défi ultime est le meme : dcfinii les formes et les couleurs dans un contexte global tout en tenant compte ili la eeneration montanti • pouLseulement Financement à l'achat sur terme de 36 mois.NtfURICIE NISSAN iWINIC entra SPÉCIAL V Le Nouvelliste eud: 22 novembre 2001 Le Nouvelliste Jeudi 22 novembre 2001 AUTOMOBILE H Il ne reste que 12 véhicules 2001 A LIQUIDER ' ' ' ' .' ' ' .'T1 " -.Des conseils en rafale VOUS NE PAYEZ QUE LE PRIX DE LA FACTURE GM ! taux d'intérét à l'achat sur 48 mois Les modèles 2002 sont arrivés R E Venez en faire Cessai rivés ! J NDlZVOUS * Buick jt A partir dit 29 998$' ,,U Bl U 2595, rue St-Olivier, Trois-Rivières (près du rond-point) Vente et service: 370-2000 i ^ http://www.formule.qc.ca ‘Taxes, transport et préparation en sus.— Transmission manuelle S vitesses - Radio AM/FM/Cossette Essuies glace intermittents - Essuie-glace arrière 2 coussins gonflables - Servo frains - Servo direction Pneus 14" - Siège conducteur ajustable en hauteur Vitres teintées Banquette arrière 60/40 Horloge numérique Tapis avant et arriére Pare-boue - Antirouille Garantie 5 ans (groupe motopropulseur) Garantie 3 ans (Km illimité assistance routière) prix ou comptant RABAIS 10 900$ • DI 2 200$ |o/ financement /0 à rachat * ____________v+i:\w— TRANSMISSION AUTOMATIQUE Climatiseur Phores antibrouillard Lève vitres electnques et verrouillage électriques des portes Radio AM/FM/CD Sony avec 6 bouts parleurs Rétroviseurs extérieurs electnques et chauffants Moteur 2 0 litres Deux coussins gonflables RABAIS 16 2005 0(18005 par rapport a l'année précédente.De coutume, le Salon de l'auto tic l'okyo, qui se déroule une fois tous les deux ans.est généralement reconnu pour offrir un véritable feu roulant d'idées a la fois folles et nouvelles Cette année pourtant, cette grand-messe tie l'auto-mohilc en a laissé plus d'un perplexe.A (trop1) regarder toutes ees formes hi/arroides et par-lois multicolores, il était en effet difficile de trouver un fil conducteur très cohérent.D'un cote, les Occidentaux qui proposaient des variations sur îles thèmes déjà connus (Volkswagen W12.Jeep Willis 2) De l'autre, les constructeurs locaux qui visiblement cherchaient à nous mettre des paillettes dans les yeux plutôt que nous ouv rir une fenêtre, une vraie, sur l'avenir.Seule certitude, l'automobile japonaise rassemble tout ce qui n’est pas une berline, un coupé, ou un cabriolet, l e Japon n'est plus le royaume de la berline blanche.I industrie automobile nippone n'a d'yeux que pour ces véhicules multitâches et multiformes.Qu'à cela ne tienne, la berline traditionnelle reste néanmoins majoritaire dans les rues de l'okyo.I e consommateur japonais serait-il devenu plus conservateur.’ Selon l'un de nos hôtes japonais, les consommateurs Les salons de l'auto laissent parfois libre cours à de grandes extravagances.demeurent toujours aussi avides de nouveautés (quelque 1,5 million de visiteurs ont assiste à l'événement), mais beaucoup s'interrogent quant a la nécessité de se précipiter sur la dernière technologie venue.Au fil des ans, l'industrie automobile a créé chez les consommateurs des envies d'évasion, pas toujours réalistes dans un pays où l'on travaille cinq jours et demi par semaine et ou le litre d'essence coûte en moyenne 1,60 S.\joutez a cela le prix d'un espace de stationnement (environ 22 S par jour en banlieue de Tokyo) et vous comprendrez alors mieux pourquoi la population préfère le transport en commun à toute autre forme de transport.La voiture est un passe-temps pour bien des Japonais.Pour votre c'est La Pérade ¦¦¦ D * ¦¦ ' à compter de /mois rsement initial e 995* 48 mois ou 80 000 km.Vt SERVICE VIE-AMOUR inc Une aventure de couple, CUL OVER L AMOUR au QUOTIDIEN Méthode d'< h u lit ion Hillin^u Enseignement et suivi gratuits 3e jeudi de chaque mois, a 19h30 INFO: (819) 371-1308 DES ETUDES SI RREAE1STES Qu'il se déroule à Paris, à Detroit, à Francfort ou à Genève.tout salon automobile réunit aujourd'hui, et plus que jamais, une collection de prototypes qui proposent une vision réaliste de ce que sera l'automobile de demain.Au pays du Soleil levant, la grande majorité des études de sty le présentées ne peuvent sérieusement prétendre connaître un jour les joies de la production en série.Les constructeurs nippons imbriquent les styles les plus disparates, jouent sur les hauteurs, les largeurs et les longueurs pour distordre les catégories que nos esprits carte-siens aiment tant delimiter.En fait comment classer la Pod.une étude de style réalisée par Toyota et Sony, qui ressemble à une souris et qui change de couleurs selon son humeur et verse une larme aussitôt qu'elle frise la panne d'essence?Remarquez que c’est toujours mieux que la Fuya-Jo présentée il y a deux ans: un «fer à repasser» de plus de trois mètres de long dont l'habitacle généreusement tapissé de haut-parleurs ressemblait davantage à une boite de nuit qu'a une automobile.• U ur V6 PACT de 2,7 L IMS chevaux ^ • Radio AM/FM et lecteur CD • Téléverrouillage • Rétroviseurs, glaces et serrures électriques XL.7 2002 • Sur *9 mm comptait dp 2-f ;M 20 000 km par annpp Se pa* »wom**rp addtono*) Taxes transport et préparation f n.v .au i-spo-bie .at j 6C "sors > i c-•- trois d'aimlnlstruttori de wmm $ Larochelle SUZUKI 380, nie Thibeau Cap-de-la-Madeleine 375.7111 aïU jÿlhùbr iix Ml MT www.suzutc i.^ 44- _________________AUTOMOBILE_______________ L'art de conduire sur le terrain hivernal ERIC LEFRANÇOIS ( C i ilLih< mil i< >/) \/>« i in Ici I c dictionnaire inuit ne définit pas seulement le mot neige- comme de I eau congelée qui tombe en flocons blancs et légers.Dans cette langue, chaque t\pe de neiee possède en effet un nom qui lui est propre : il \ en aurait en tout une \ ingtaine.A défaut de nous lancer dans une étude exhaustive des types Je neige, rappelons que granuleuse, compactée, congelée ou glacée, elle transforme rapidement la chaussée en une véritable patinoire.Mais la neige n est pas seule responsable de la faible adhérence au sol.La température \ est aussi pour quelque chose.A preuve la neige devient moins glissante lorsque le mercure plonge sous le point de congélation.En outre plus le taux d'humidite est élevé plus la friction se trouve réduite entre le pneu et la neige compactée, ce qui diminue d'autant la capacité du véhicule a s'arrêter ou a négocier un virage.Au départ, la recommandation la plus courante consiste à évaluer la traction du véhicule de préférence dans un endroit desert comme un terrain de stationnement.Accélérez jusqu'à 20 km h ou 20 km h puis appliquez les freins (si le véhicule est dépourvu vie I \HS.il convient de bloquer les roues puis de relâcher aussitôt la pédale de frein).Ce petit exercice vous permettra de juger plus précisément de votre capacité d'accélération ainsi que de la distance nécessaire pour freiner.Ce type d'exercice n'est malheureusement valable que pour quelques kilometres.Dans le meilleur des mondes, vous devriez systématiquement le répéter chaque fois que l'état de la chaussée se modifie.Oui n'a pas déjà été pris par surprise au moment de s'arrêter a une intersection 1 S'il est un endroit propice aux pertes de contrôle, c'est bien celui-la puisque le flux de circulation aidant, la sur lace se polit et fait souvent apparaître une couche de glace extrêmement glissante.Et comme si ce n'était pas assez, lorsqu'on applique les freins, la friction entre le pneu et le revêtement génère de la chaleur et le rend encore plus glissant! La signalisation routière sert également certains avertis- à Plus le taux d'humidité est élevé, plus la friction se trouve réduite entre le pneu et la neige compactée.sements.trop souvent ignores.Pai exemple, le pictogramme montrant un thermomètre et un véhicule chassant de l'arrière souligne un risque de gel de la chaussée par temps froid.On aperçoit souvent ce genre de panneau au moment d'accéder a une voie surélevée, puisque les différences de temperature par rapport au niveau du sol peuvent varier vie plusieurs degrés.Même chose sur les ponts, ou la condensation lavorisc la formation d une mince pellicule de glace qui peut vous faire perdre la maîtrise de votre véhicule en un rien de temps.LA M K.LOI .Une circulation dense sur une route enneigée donne naissance a vies oinicrcs qui.a I occasion, accusent plusieurs centimètres .le profondeur Bien que ces pistes soient plus glissantes, elles n en de meutent pas moms plus sines que les espaces non Ionics I c problème survient geneialcment lorsqu'on tente vie les qmt tei ! lorsque vous devez gravit une pente, assurez vous au préalable de stabilise! votte vitesse en tenant plat One vu tre véhiculé soit équipé d'une uansmission manuelle ou automatique, optez toujours pour le rapport le plus eleve (par exemple, le 4e rapport); vous risquerez moins ainsi vie taire patiner les roues.Pendant votre ascension, la vitesse diminuera d'clle-méme.et e'est ties bien ainsi Plusieurs cherchent toutefois a reprendre aussitôt lent vitesse vie cioisiere initiale, et hop ' Voila que leui véhiculé quitte sa trajectoire linéaire pour se tianslonnei en luge va pricieuse Si.d'aventure, cela vous arrivait, n'appuvcz sm tout pas sur les freins.I \ I’ll II Nos hivers ne nous apportent pas que vie la neige et vie la glace, mais aussi de la pluie.I ne mince pellicule d'eau sui la chaussée, et c'est l'aquaplanage ' I es automobilistes qui ont vécu cette experience ne sont pas prêts vie l'oublier.I aquaplanage est cause pat une pcitc totale vie contaet entre les pneus et la route I es pneus ne loulent plus, ils flottent l e phenomene survient lorsque les ïamtires gra vees dans la semelle du pneu ne suffisent plus a evacuei l'eau qui recouvre la chaussée.Il va sans dire que plus le dessin vie la semelle est évolue, moins les risques d aquapla nage sont grands.Dans le même oulre d idées, plus la vitesse augmente, plus il v a d'eau a evacuci et moins les rainures vie la semelle suflisent a la tache Le pneu perd alors contact avec la chaussée, et vous pouvez dire adieu aux freins et a la duce lion, cai ils ne sont plus d'aucun sccouis.M.us n allez pas abdiquer pour autant Relâchez doucement l'aceeleralem jusqu'à ce que vous retrouviez l'adhérence qui vous rendra le contrôle du volant et vies freins.1 n resume, pour amoindrit les risques d'aquaplnnagc.il suit it de réduire sa v itessc • Passez l’hiver AU CHAUD! Démarreur à distance 2 R AT U sur tous nos véhicules d'occasion n , Bernier Crepeau © HPIi-àÉKM 2000 DAKOTA SPORT QUAD UNIQUE 13 500 km, tout équipé .2001 FOURGONNETTE RAM 2500 CARGO 55 000 km, 8 cylindres, automotique______y 2001 GRAND CHEROKEE LAREDO 28 000 km, tout équipé J iqqq SEBRING JXI CUIR 32 000 km, tout equipee 1998 DURANGO SET 78 000 km, tout équipé J ulevard Saint-Jean is-Rivières-Ouest L-Èàt www.berniercrepeau.com (819) 377-3077 Le Nouvelliste Jeutf 22 novembre . Le Nouvelliste Jeudi 22 novembre 2001 AUTOMOBILE Pour y voir plus clair Les phares sont souvent de précieux alliés ÉRIC LEFRANÇOIS -z —v-A' - •:*;< ' Le phare au xénon ne pro\oque aucun effet d'éblouissement sur les conducteurs venant en sens inverse.phares halogènes, soit vingt ans après leur apparition en Lu-
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