La tribune, 13 février 1999, Cahier 8

[" au circuit Yvon Duhamel Valcourt Québec raison cahier spécial * PUBLIREPORTAGE 1111» ævi n r À l'aréna, le samedi soir Renseignements : (450) 532-3443 une présentation de AAOLSON CLICHÉ RÉPÉTÉ À ÉCLAIRAGE DIFFÉRENT.EN RAISON DU TEXTE IMPRIMÉ SUR FOND GRIS OU DE COULEUR la Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 18 au 21 février PUBLIREPORTAGE Une fête réussie grâce à vous tous! Pour une 17e année, la ville de Valcourt est l\u2019hôtesse du Grand Prix de Valcourt, événement de haut prestige qui fait la fierté de la population.C\u2019est en 1983 qu'un groupe de personnes choisissaient Valcourt pour y tenir ce qui allait devenir l\u2019un des plus grands rassemblements de motoneigistes et d\u2019amateurs de courses d\u2019Amérique du Nord.Grâce au travail et à l\u2019initiative des gens de chez nous, la région de Valcourt est maintenant reconnue comme l\u2019endroit à visiter en février.Le comité organisateur se fait un devoir d\u2019offrir aux amateurs un programme de courses des plus variés et des activités pouvant plaire à toute la famille.Félicitations aux organisateurs qui ne comptent plus les heures, aux centaines de bénévoles pour leur fidélité et leur bon travail et aux commanditaires grâce à qui l\u2019événement est rendu possible.Merci également aux commerçants et à la population qui savent si bien accueillir les touristes.En mon nom personnel et au nom de tous mes concitoyens et concitoyennes, je souhaite la bienvenue à tous les visiteurs et bonne chance aux coureurs.Bon Grand Prix à tous! Denis Allaire Maire de Valcourt Une invitation.toujours sincère C\u2019est avec beaucoup de fierté que les organisateurs vous convient à la 17e édition du Grand Prix de Valcourt.Encore cette année, les généreux bénévoles ont tout mis en oeuvre pour assurer une programmation des plus excitantes.En exclusivité au Canada, le Grand Prix de Valcourt offre à son public l\u2019élite mondiale du snocross avec ses spécialistes des parcours accidentés, de spectaculaires pilotes en provenance de Scandinavie, des États-Unis et du Canada.Denis Leclerc Président du Grand Prix Bien que le GPV s\u2019apprête à recevoir avec les honneurs qui s\u2019imposent les grands maîtres du snocross, il réservera tout de même une place de choix à ceux qui, sur piste ovale glacée, ont assuré son grand succès depuis sa création en 1983.Et que dire du volet festivités qui vient relever les épreuves du Grand Prix : essais de motoneige, courses de mini Z, exposition de motoneiges antiques, concours d\u2019habileté à motoneige sans oublier le très attendu spectacle de Kevin Parent.LaTribune rend hommage aux bénévoles et aux organisateurs du Je termine en remerciant chaleureusement les 250 bénévoles qui oeuvrent pour le Grand Prix.Également, je veux souligner le précieux support des commanditaires dont Ski-Doo, Castrol et Molson Export.Bon séjour à tous! dsVUmirt \tcMerci \taux gens d\u2019affaires de \t Gilles Morency\tValcourt Conseiller publicitaire\tpour leur engagement 564-5456, poste 241\t cahier spécial\tResponsable du cahier spécial LaTribune\tMichel Poulin PUBLIREPORTAGE\tConseiller publicitaire principal Gilles Morency Télémarketing Raymond Vincent Lisette Hallée Mise en page Nicole Robert 1950.rue Roy\tFrontispice J1K2X8\tAdaptation: Sherbrooke, Québec\tpar l'équipe de production Tél.: 564-5450\tde La Tribune La Tribune remercie Mme Cathy Cloutier du\t Grand prix de Valcourt pour sa collaboration k\t spéciale à la rédaction de ce cahier.\t§\t ^mVVAlCn.18 au 21 février PUBLIREPORTAGE Et dire qu'en 1985, Valcourt avait déjà ses courses de snocross! Reportons-nous en 1985, ici même à Valcourt.I^es spectateurs affluent pour assister aux épreuves d\u2019un événement qui s'appelle encore le Grand Prix Saint-Laurent.Iis sont venus assister aux prouesses des pilotes de Formule 1 dont Jacques Villeneuve qui quelques {semaines plus tôt venait de remporter son troisième championnat du monde à Plagie River.Au centre de l\u2019anneau de glace, on a aménagé un circuit de snocross constitué de quelques virages sur neige, mais dont la ligne de départ-arrivée est la même que celle des pilotes de sprint sur glace.À cette époque, l\u2019intérêt des spectateurs pour ce type de spectacles est fort limité.On retrouve parmi les participants quelques spécialistes américains (Lee Faik et Todd Elmer), ontariens (Ken Avaàn) et québécois (Yvon Petit), dignes représentants des Yvon Duhamel ou Gérard Kaipik.héros des grandes classiques internationales de cross-country des années 60 et 70.Le Grand Prix Saint-Laurent devient finalement le Grand Prix de Valcourt et le snocross disparaît du programme alors que croît la popularité de ta Formule 1 et des motoneiges à double chenille.Dans les années 80.certains adeptes des sauts, des virages en épingle et des parcours « planche à laver » rêvent de faire du snocross, une discipline aussi populaire que le motocross qui remplit les grands start' ' Mais la manoeuvrabilité des motoneiges laisse encore à désirer.Les véhicules se sont allégés, mais restent louids et les suspensions devenues indépendantes depuis le début de la dé- cennie sont encore en quête de raffinement.Bref, il est alors difficile de faire exécuter aux coureurs du snocross des sauts aussi spectaculaires que les spécialistes du motocross, d\u2019accélérer et de ralentir dans les virages avec des véhicules beaucoup plus lourds que les motocyclettes.Dans les années 1990, les ingénieurs à l\u2019emploi des manufacturiers de motoneiges ont passablement amélioré les suspensions, tout particulièrement le débattement à l\u2019avant, comme à l\u2019arrière.Ils ont réussi à retrancher du poids avec une utilisation répandue de l\u2019aluminium dans la confection des châssis et d\u2019autres matériaux et alliages sophistiqués pour différentes composantes de la tringlerie et des suspensions.La motoneige n\u2019est plus ce véhicule lourdaud qui rendait impossible la présentation d\u2019un spectacle relevé.Dans les années 80, malgré le regain de popularité du sprint sur glace, bon nombre de coureurs sont restés fidèles au cross-country et au snocross.C\u2019est surtout dans les états de l\u2019Ouest, américain, dans le Minnesota et dans l\u2019ouest de l\u2019Ontario que l\u2019on recrute les spécialistes.Quelques-uns s\u2019activent au Vermont et dans le nord québécois, la région de Chi-bougamau s'avère un château fort du cross-country.De l\u2019autre côté de l\u2019Atlantique, en Scandinavie, on ne connaît de la compétition de où est installé Lynx, cinquième joueur de l'industrie, les sauts, les virages serrés et les planches à laver sont les seuls parcours susceptibles d'intéresser les jeunes coureurs.Au milieu des années 90, Artie Cat, Bombardier (qui a pris possession de Lynx), Polaris et Yamaha ont tous développé des modèles spécialement adaptés au snocross.Tous les quatre peuvent se mesurer chaque fin de semaine de l\u2019hiver dans des courses de plus en plus populaires.Les progrès technologiques ont rendu la discipline enfin spectaculaire.L\u2019intérêt des amateurs grandit.Les meilleurs spécialistes sont recrutés par les services des compétitions en Amérique, d'abord au sein de la communauté motoneigiste (Hibbert.Woolf.Dur-mas et autres) et par la suite en Scandinavie (Haikonen).Depuis quelques années, on assiste à un nouveau phénomène, la venue sur motoneige de spécialistes du motocross (Vincent.Morgan).Le Grand Prix de Valcourt a intégré le snocross nouveau genre ^\t.¦¦¦' - dans son programme à compter de février 1997 en offrant aux compétiteurs un parcours de grande qualité totalement dessiné à l'intérieur de l'anneau de glace.L'année suivante, le plus important événement de sport motorisé au Canada accueillait l\u2019élite internationale de la spécialité, quelques semaines après leur participation aux premiers X-Games de la télévision américaine.En 1999, pour le dernier Grand Prix de Valcourt du siècle, une fois de plus les spectateurs seront témoins des exploits des meilleurs coureurs de snocross.Ce week-end de février, au coeur de la campagne québécoise, a été inscrit au calendrier de huit épreuves du World Snowmobile Association Snocross World Wide.Nous sommes bien loin de 1985, du Grand Prix de Saint-Laurent et des lourdes motoneiges que les coureurs avaient peine à manoeuvrer.que cette discipline.En Suède, en Norvège et en Finlan- DÉMARREUR ET ALTERNATEUR ISJtJB.éUSMSWlSS Vente et réparation sur auto, camion, tracteur et semi-remorque.Service de livraison.2190, Rang 11 Lawrenceville (Québec) JOE 1W0 Tél.: (450) 535-6500 AU BEC SUCRE Cabane à sucre rustique Repas parties de sucre Animation Sur réservation Madeleine et Roger Desautels 5677.Rang 5 Sud VALCOURT JOE 2L0> Tél.:\t(450) 532-3771 Téléc.: (450)532-3775 Alain Benoît REMBOURRAGE enr.\\ tous \u2022 Fabrication de PROTOTYPES ACaU*t et ^ccifCaiue SeMÛt.861, rue Cartier, C.P.125 Valcourt (Québec) JOE 2L0 Tél.: (450) 532-4007 Téléc.: (450) 532-5460 -+ La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi I3 février 1999 La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 + Bientôt le beau temps! Prenez rendez-vous pour votre inspection printanière l/ouspow™f oyage deux au d\u2019An Location de voiture M GARAGE RECOMMANDÉ Garage recommandé Service de remorquage SSiexmerme- à/ /onx e/ /tmxieû f/n (/jmnf/ GARAGE UNI PNEU \u2022 ivmiifir Sécurité.sm&cmntxvms/ *\t9004, rue de la Montagne, \u2022***\u201c.!*\u201c\u201c -* VALCOURT, Tél.: (450) 532-3333 \\ kvaic, 18 au 21 février___________ PUBLIREPORTAGE ji V-*.i» Px fi' *ÏV i* Une belle équipe! Dans Tordre habituel, debout, Benoît Leduc, Jean Ducharme, Ghys-lain Bordeleau, Denis Leclerc, Arsène Malenfant, Donald Lemay, Yves Giguère; assis, Roger Desautels, Jacques Séguin, Madeleine Desautels, Johanne Vailières, Jacynthe Ferland, Pierre-Yves Lemay, Guy Thibault (absentes sur la photo Cathy Cloutier et Anick Desmarais).A chacun sa tâche pour un succès d'équipe! Denis Leclerc, président Pierre-Yves Lemay, vice-président, coordonnateur des activités au circuit Y-Duhamel Jacques Séguin, trésorier, représentant ville de Valcourt, signalisation, billeterie Donald Lemay, encadrement VIP, gratification des bénévoles, alimentation sur le site, remise des trophées Roger Desautels, aménagement des sites, travaux permanents de Bombardier inc.Guy Thibault, contrôle aux accès-sécurité sur le site Ghyslain Bordeleau, randonnée dos médias, articles promotionnels Arsène Malenfant, réalisation de la piste de snocross, sécurité, plan d'urgence Jean Ducharme, organisation du spectacle, événements spéciaux Benoît Leduc, accréditation des journalistes, inscription des coureurs, paddock Jacynthe Ferland.activités Place de la famille, vente de billetes Yves Giguère, opération bars, inventaires et livraison Johanne Vailières, directrice administrative Madeleine Desautels, Hébergement, prévente de billets Cathy Cloutier, communications Anick Desmarais, secrétariat. ECONOMIQUES Classification des motoneiges de compétition FORMULE 1 La catégorie la plus rapide au tour sur piste ovale est la seule où sont admis les châssis à deux chenilles.Presque toutes les modifications sont permises.Vitesse maximale 153-168 km/h Cylindrée Type d'admission moteur\t\tCarburant 440\tValve rotative ou à clapet\t2 x 36 mm 440\tLumière d'admission «Piston Port»\tlibre 500\t«Piston Port» Soupope Reed\t36 mm (2 cyl.) 32 mm (3 cyl) Masse minimum requise 154 kg Largeur maximale 114 cm CHAMP 440 La catégorie où tous les châssis à chenille unique sont permis (hase de production ou fait-main).La largeur maximale autorisée est de 114 cm (45 po).Cette année une «guerre de manufacturiers» est à prévoir.Dans cette catégorie : en effet, Dave et Terry Wahl ont changé de camp et se retrouvent aux guidons de moto-neiges Polaris.Connaissant leurs talents, cette équipe reste favorite pour l\u2019emporter.Une autre équipe se distingue : HOOPER RACING du New Hampshire sur des motoneiges ARCTIC CAT.Deux coureurs font partie de cette équipe : Larry Day et Landon Benoit (fils de Lanny Benoit).Keith Young participe aussi sur une motoneige ARCTIC CAT.Du clan Ski-Doo, Mike Houle, couronné champion du monde à Eagle River W1 le 24 janvier dernier, ne voudra pas s'en laisser imposer.Pour l\u2019épauler, d\u2019autres coureurs seront sur place : Jacques Villeneuve, Normand Pilote, Herman Gehre, Fred Lajoy, Tim Vandolder, Bruce Ves-sair.Jim Schmidt.Dale Loritz, etc.Cylindrée 440 ce - Carburation 2VM 34 -Vitesse maximale 95 mph - Masse minimum requise 350 lb Les règlements de cette catégorie ressemblent en tous points à ceux de la classe CHAMP 440 : seule exception, les moteurs d'une cylindrée de 440 c.c.doivent être de production (non modifiés).Aussi, cette catégorie est réservée aux coureurs qui désirent acquérir de l'expérience sur une motoneige modifiée avant de se mesurer aux champions de la classe.PRODUCTION Modèles de production en série où aucune modification n'est permise, sauf la mise au point optimale et l'ajout de crampons à la chenille.Chaque catégorie regroupe les motoneiges selon la cylindrée.Une motoneige de classe inférieure peut être inscrite dans une classe supérieure.Seulement les modèles de 1983 à 199 peuvent être utilisés.À titre d\u2019exemples, les modèles suivants sont éligibles : Production 600 : Artie Cat ZR 600 EFI, ZRT 600 - Polaris XC 600 SP- Ski-Doo MXZ 600 Formule HI 600 -Formula Z 583 - Yamaha SRX 600 - VMAX 600 SX Production 500 : Arctic Cat ZR 500 EFI - Polaris XC 500 SP -Ski-Doo MXZ 500 - Formula Z 500 - Yamaha VMAX 500 SX Production 440F : Arctic Cat Z 440 Fan -Polaris XCF 440 Fan -Ski-Doo MXZ 440 Fan MOD 440, 500 Véhicules de production 440 c.c.ou 500 c.c.auxquels certaines modifications peuvent être apportées, particulièrement au niveau du moteur.Les systèmes d'échappement double sont aussi autorisés.PRO STOCK 440 Classe de type production (moteur 440 c.c., refroidi au liquide) mais ouverte aux coureurs professionnels (Formule 1, Champ 440).Les coureurs des classes Production peuvent aussi se mesurer aux «pros» dans cette classe.Artie Cat ZR 440 SNO PRO Polaris XCR 440 SP - Ski-Doo MXZx 440 CLASSE SPORSTMAN Mêmes règlements qu\u2019en Production 500 et 600.Cependant, les coureurs des classes production ne sont pas admis dans les classes SPORTSMAN.Ces classes sont pour un cou- reur moins expérimenté qui ne se sent pas prêt à affronter les coureurs des classes PRO.CLASSE «TRAIL STOCK» Les mêmes motoneiges qu'en Production 500 et 600 sont acceptées.Cependant, les coureurs des classes Production et Sportsman ne sont pas admis dans les classes «Trail Stock».Ces classes sont offertes à un coureur débutant inexpérimenté.Aucune modification pour optimiser la performance n\u2019est permise.Les crampons de sentier seulement sont permis (48 minimum pour la sécurité).Seules les lisses au carbure de marque ROETIN modèle XPR-1 sont permises.Elles sont disponibles lors de l\u2019inscription à un coût modique.PRO/SEMI-PRO SNOCROSS Le Grand Prix de Valcourt accueille cette année une manche du prestigieux circuit W.S.A.des États-Unis.Dans les classes PRO 440 et 600 et SEMI-pro 440 et 600, les motoneiges utilisées sont les suivantes : Arctic Cat ZR 440 SNO PRO - Polaris XCR 440 SP - Ski-Doo MXZx 44D - Yamaha SRX 600, VMAX 600 SX Dans les classes Semi-Pro Open et Pro Open, la cylindrée est limitée à 800 c.c.et les modifications au moteur, au système d'échappement, à la suspension et à la chenille sont permises.Comité de Promotion Indutlrielle de B romptonvllle COMITE DE PROMOTION INDUSTRIELLE DE BROMPTONVILLE L\u2019année 1998 a été marquée par la venue de huit nouvelles entreprises.Bienvenue aux entreprises suivantes: Membres : 4 V PJ*Û û 50% # industries Menuiserie Alain Ateliers C.F.M.\u2022 P.L.P.inc.Hydro-Coupe Dunin technologie Prado \u2022\tS.T.P.équipement \u2022\tMotrec inc.Jacques Hardy, v.p.Nicole Bergeron, secr.Serge Adam Paul Proulx Philippe Bergeron Jacques St-Pierre Bernard Guay Valer Rodriguez Stéphane Reynolds Guy Dionne Jean-Marie Tellier Robert Henderson OBJECTIF DE L\u2019ANNEE 1999 Favoriser le développement de la PME CLEMENT NAULT Président VENEZ VOUS INSTALLER A BROMPTONVILLE DANS NOS PARCS INDUSTRIELS GENE H.KRUGER ET ANCIEN CANTON DE BROMPTON Terrains industriels à bas prix Près de l\u2019autoroute 55 À 7 minutes du centre-ville de Sherbrooke Aide à la construction + 54660 cr» Vi Lo Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, jeudi 13 février 1999 La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 février___________ PUBLIREPORTAGE + -O on Pas d\u2019acompte, pas d\u2019intérêt jusqu\u2019au 1er octobre 1999.\t¦ Pas de farce s Profitez d'offres incroyables sur toutes nos motoneiges Ski-Doo 1998 et 1999 en stock.Vous avez le choix entre aucun acompte, aucun paiements et aucun | intérêt jusqu'au 1er octobre 1999 ou jusqu\u2019à 1000 $ de pièces, vêtements ou ; accessoires Ski-Doo d\u2019origine ou jusqu'à 800 $ de rabais en argent comptant.De plus, nous prolongerons votre garantie jusqu'au 31 mars 2000.\tj Hâtez-vous ! Ces offres prennent fin le 1er mars 1999.\tj BOMBARDIER PRODUITS RÉCRÉATIFS TSjjjjF ski-daa CENTRE DE LA MOTONE/GE VALCOURT enr V1999 Bombardier Inc MC Marques de commerce de Bombardier Inc et'ou de ses filiales Tous droits reserves Offres en vigueur du 18 janvier 1999 au T mars 1999 sur les modèles neufs et non-utihses 1998 et 1999 disponibles excluant le modèle Mini* Z 1998 et 1999 les modèles Tundra* et Tundra R 1998 et 1999 le modèle Grand Touring* SE 1999 et le modèle MX* Z 600 chez les concessionnaires participants Les acheteurs admissibles peuvent choisir soit de recevoir jusqu a 1000S de pieces vêtements ou accessoires Ski-Doo d origine base sur le prix de detail suggéré du manufacturier ou jusqu a 800 S de rabais en argent comptant base sur le prix de dètaii suggéré du manufacturier soit aucun acompte aucun paiements et aucun intérêt |usqu au V octobre 1999 sur les contrats de vente a temperament émis avec Bombardier Capital Llee excluant le dépôt de sécurité si applicable Les offres ne peuvent être jumelees Le financement est sujet a l approbation de crédit et aux conditions et termes applicables Passez chez un concessionnaire Ski Doo participant pour obtenir tous les details 9060, RUE DE LA MONTAGNE, VALCOURT Tél.: (450) 532-2262 Téléc.: (450) 532-2264 Choisissez votre couleur pour ne rien manquer! Voici la liste des différents forfaits pour ceux qui désirent assisterai! Grand Prix de Valcourt.Notez que tous les prix (en argent canadien) comprennent les taxes.Pour réserver, appelez au (450) 532-3443.OR - 125 $ Entrée toute la fin de semaine (vendredi, samedi et dimanche) au circuit Yvon-Duhamel.Accès exclusif à une estrade fermée et chauffée avec service de bar à l\u2019intérieur.Pochette pour laissez-passer.Entrée au spectacle du samedi soir à l\u2019aréna de Valcourt.ARGENT - 105 $ Entrée toute la fin de semaine (vendredi, samedi et dimanche) au circuit Yvon-Duhamel.Accès exclusif à une estrade fermée et chauffée avec service de bar à l\u2019intérieur.Pochette pour laissez-passer.BRONZE - 45 $ Entrée toute la fin de semaine (vendredi, samedi et dimanche) au circuit Yvon-Duhamel.ROCK\u2019N ROULE - 38 $ Entrée le samedi au circuit Yvon-Duhamel et au spectacle du samedi soir à l\u2019aréna de Valcourt.ENTRÉE QUOTIDIENNE COURSES Le vendredi : 10 $; le samedi : 18 $; le dimanche : 22 $.¦J** * ENTRÉE AU SPECTACLE DU SAMEDI SOIR - 22 $ Pour les groupes Pour tous les groupes de 25 personnes et plus, nous offrons de substantielles réductions sur les tarifs affichés, et ce, en tout temps : 25-50 personnes, 10 % de rabais; 51-100 personnes, 15% de rabais; 101 et plus, 20 % de rabais.Nous pouvons aussi vous assister dans la négociation et la réservation d'un bloc de chambres dans les nombreux établissements hôteliers de la région et planifier des repas de groupe à Valcourt ou en d\u2019autres endroits pittoresques.Tél.: (450) 532-5954 SUPER RABAIS idéal pùrnla SPValentin Jîédérics VENTE et RÉPARATION \u2022 montres \u2022 horloges \u2022 bijoux de tous genres \u2022 gravures \u2022 réparation de lunettes 9038, rue de la Montagne, VALCOURT Lundi au mercredi : 9 h à 17 h Jeudi et vendredi : 9 h à 21 h Samedi : 10 h à 16 h 18 au 21 février PUBLIREPORTAGE mm- \t Les motoneiges Ski-Doo de Bombardier seront au fil de départ de la 17e édition du Grand Prix de Valcourt Bombardier Produits récréatifs est très fière d\u2019être, pour la 17e année consécutive, commanditaire du Grand Prix de Valcourt qui se déroulera les 19, 20 et 21 février 1999 au coeur de cette ville du Québec, considérée ajuste titre comme le berceau de la motoneige.Encore cette année, Bombardier soulignera sa participation à cet événement important en y déléguant certains de ses meilleurs pilotes sur pistes ovales et de snocross, ainsi qu\u2019en y présentant quelques-uns de ses tout nouveaux modèles de motoneiges Ski-Doo 2000.Ainsi, tous les amateurs de sensations fortes qui seront présents à Valcourt du 19 au 21 février, pourront assister aux prouesses des meilleurs pilotes dans le cadre de la 17e édition du Grand Prix de Valcourt sur la piste Yvon Duhamel ainsi que sur les bosses de la piste de snocross.« Bombardier a été l\u2019initiatrice du Grand Prix de Valcourt en 1982 et elle y a toujours été étroitement associée au fil des ans.Nous tenons toujours à être présents à de tels événements, car les courses de motoneiges, comme les compétitions de snocross par exemple, nous permettent d'apporter des innovations à nos motoneiges qui répondent à l\u2019évolu- tion des besoins des consommateurs », affirme Pascal Léporé, directeur des communications de Bombardier Produits récréatifs, Motoneiges et VTT.Chacune des courses du grand Prix de Valcourt a permis à des pilotes au guidon de motoneiges Ski-Doo de se distinguer de façon particulière.L\u2019édition de 1999 ne fera certainement pas exception à la règle.Voici quelques-uns des membres de l\u2019équipe de course Ski-Doo qui participeront au Grand Prix de Valcourt de 1999.Courses sur la piste ovale \u2022 Jacques Villeneuve de Saint-Cuth-bert : il a établi un nouveau record en remportant un quatrième titre de Champion du monde en Formule I.Après son malheureux accident de l\u2019an dernier, il revient en force à Valcourt et participera à la catégorie Champ 440.\u2022\tCari Lessard de Saint-Élie-d\u2019Orford : un favori de la région, il participera à la course de la classe 600.\u2022\tMike Houle: il a remporté le Championnat du monde 1999 en course ovale à Eagle River.\u2022\tChad Ramesh : il a raflé les honneurs des classes stock à Eagle River en arrachant quatre des cinq classes.Snocross La course de type snocross est en grande croissance et elle est toujours extrêmement populaire.Parmi les pilotes Ski-Doo mentionnons \u2022\tChris Vincent : il a remporté la médaille d\u2019or des Winter X-Games 1999 de Crested Butte au Colorado ainsi que le Championnat du Monde 1999 d\u2019Eagle River, les 22, 23 et 24 janvier derniers.\u2022\tJane Tapio et Toni Haikonene de Finlande : complètement remis de sa blessure, Tapio est de retour à Valcourt et compte bien monter sur le podium.Quant à Haikonen, surnommé le « Finlandais volant », il nous promet toute une course.« Nous sommes très heureux des performances de l\u2019équipe de course Ski-Doo et nous lui souhaitons bonne chance pour ces épreuves, souligne Pascal Léporé.Les amateurs de motoneige et de plaisir hivernal qui seront au Grand FTix de Valcourt de cette année seront donc choyés, car ils pourront en plus voir évoluer notre toute nouvelle recrue.Marco Dubé.champion canadien de motocross et admirer de près et en primeur nos tout nouveaux modèles de motoneiges Ski-Doo 2000 ».Bombardier Produits récréatifs conçoit, développe, fabrique, distribue et commercialise les motoneiges Ski-Doo et Lynx, les motomarines et bateaux sports Sea-Doo.le véhicule de proximité Bombardier NV et le véhicule tout-terrain Bombardier.Les motoneiges.produits marins et VTT sont munis de moteurs Rotax conçus et fabriqués par Bombar dier-Rotax GmbH qui fournit également des moteurs pour motocyclettes et scooters.Bombardier inc.est une société canadienne qui exerce ses activités dans les domaines de l\u2019aéronautique, du matériel de transport sur rail, des produits récréatifs, des services financiers et des services liés à ses produits et à son expertise.Elle exploite des usines dans 11 pays en Amérique du Nord et en Europe et réalise plus de 88 pour cent de ses revenus à l\u2019extérieur du Canada.Son chiffre d\u2019affaires pour l\u2019exercice clos le 31 janvier 1998 s\u2019élevait à 8,5 milliards de dollars.» JJ'é{irifa/imte aux organisateurs et bénévoles du GRAND PRIX DE VALCOU RT le numéro 1 dans la fabrication de incluant les fameuses PREDATOR CHALLENGER ADVENTURE Ainsi que d*autres produits pour les motoneiges, incluant des vêtements.54812 + La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 lévrier 1999 La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 18 au 21 février PUBLIREPORTAGE Un exceptionnel programme de snocross.C\u2019est la qualité de l\u2019organisation et des installations qui a valu au Grand Prix de Valcourt d\u2019être inscrit au calendrier de la saison inaugurale de la WSA, l\u2019organisme de sanction qui présente les meilleurs pilotes de sno-cross au monde.Après seulement deux ans, l\u2019événement québécois présenté du 18 au 21 février prochain, est devenu un rendez-vous important pour les professionnels soutenus par les quatre grands de l'industrie de la inotoneige.« En 1997.notre parcours sno-cross aménagé au centre de l\u2019anneau de glace a été le théâtre d\u2019une manche du circuit québécois.Quelques représentants de l\u2019industrie ont rapporté l\u2019événement aux Etats-Unis et c\u2019est ainsi que l\u2019an dernier, nous avons accueilli les meilleurs spécialistes, réguliers du défunt circuit MRP.Les officiels de la nouvelle WSA, présents chez nous en février 1998, n\u2019ont, pas hésité à nous intégrer à leur calendrier de cette saison », a expliqué Denis Leclerc, président du Grand Prix de Valcourt.Suite à la page 9 ÉPS + VALCOURT - BERCEAU DE LA MOTONEIGE VILLE DE UN PROGRAMME D ACCUEIL FORT INTÉRESSANT 55240 Monsieur le maire : Denis V.Allaire Les conseillers et conseillères : Siège n°l : Benoit Savard Siège n° 2 : Johanne Roy St-Pierre Siège n° 3 : Jacques Séguin Siège n° 4 : Lise Bolduc Siège n° 5 : Henri-Paul Lavoie Siège n° 6 : Daniel Bernier POUR INFORMATION (450) 532-3313 REMBOURSEMENT DE LA TAXE FONCIERE *\tloo% la ire année \u2022\tlOO % la 2e année * 50% la 3e année (Nouvelle construction) POUR TOUTE 1ère RÉSIDENCE À VALCOURT JUSQU'À 4 500 $ d'économie de taxes foncières alliée au programme de réduction des frais hypothécaires otfert par votre Caisse populaire Desjardins de Valcourt.Valcourt est fière de l'engagement de sa population et félicite les organisateurs et bénévoles du Grand Prix de Valcourt.\u2022 18 au 21 février PUBLIREPORTAGE Suite de la page 8 pour le 17e Grand Prix de Valcourt! Lancé à Duluth au Minnesota en décembre dernier, le Championnat de la WSA s\u2019est ensuite transporté à Hinkley, toujours au Minnesota avant un arrêt à Crandon, dans le Wisconsin et Dead-wood dansle Dakota du Sud, au début de l\u2019année.Les coureurs ont par la suite participé aux X-GAMES du réseau ESPN disputés à la mi-janvier à Crested Butte, au Colorado.Avant leur passage à Val-court, les coureurs se seront arrêtés à Minneapolis.Syracruse, dans l\u2019état de New York et Lake Geneva, au nord de Chicago accueilleront les deux dernières manches du championnat à la fin février et à la mi-mars.Un parcours modifié pour améliorer le spectacle Les spectateurs présents au Grand Prix de Valcourt noteront un changement majeur : un parcours sno-cross sensiblement modifié.Le parcours dessiné avant le Grand Prix de 1997 et long de près de 5/8 de mille est désormais moins long, comprenant cinq virages au lieu de neuf.« Ce nouveau tracé resserrera la compétition et par conséquent rehaussera la qualité du spectacle », a promis le porte-parole de l\u2019événement en précisant qu\u2019il devient fort possible de voir cette fois plusieurs coureurs se présenter au même moment sur la butte qui précède le fil d'arrivée.Grâce aux moyens mis à leur disposition, les organisateurs du Grand Prix de Valcourt sont assurés d\u2019offrir un tracé bien garni en matière de neige aux coureurs canadiens, américains et Scandinaves qui seront présents à Valcourt.Chez les professionnels, les Chris Vincent et Toni Haikonen sur Ski-Doo, Blair Morgan et Earl Reirner sur Arctic Cat, Nathan Titus et Cari Schubitzke sur Yamaha, de même que Trevor John et Dennis Dumas sur Polaris seront à surveiller.Les meilleurs spécialistes québécois du Saguenay-Lac-Saint-Jean et de la région de Chibougameau se joindront aux internationaux à l'occasion de ce 17e Grand Prix de Valcourt.£1 - .; g |r ''\t¦'Y! - i rlsi /, ' « m \u2018 Y'cSBttfcSEâT IrG:-.\"- Les coureurs de sno-cross seront en piste dès 10 h le vendredi 19 février.Ils disputeront une finale Pro Open en après-midi.Le samedi, cette même classe vivra une finale en après-midi.Une troisième et dernière finale Pro Open sera l\u2019avant-dernière course du week-end, le dimanche 21 février Non moins de 14 classes sno-cross sont au programme pour le samedi, intégré au forfait « Rock\u2019n roule » comprenant une journée complète de courses au Circuit Yvon Duhamel et le spectacle de Kevin Parent, en soirée à l\u2019aréna de Valcourt.C'est la qualité de l'organisation et des installations qui valent au Grand Prix de VaL court de s'inscrire parmi les circuits les plus prestigieux.Internet.Le monde au bout des doigts Voyagez sur internet pour seulement quelques cents par jour (plans à partir de 9,95 $ par mois) CoopTel Coop de télécommunication 5523, chemin de l\u2019Aéroport, C.P.160 Valcourt (Québec) JOE 2L0 Tél.: (450) 532-3141; téléc.: (450) 532-3147 www.cooptel.qc.ca A votre service depuis plus de 50 ans + La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 La Tribun*, Grand Prix da Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 du 18 au 21 février PUBLIREPORTAGE |*J Jsm-Lot Dûment, CH, IISc Hommage à Jim Herzîg En février 1998, sur l'anneau de glace du circuit Yvon-Duhamel, prenait fin tragiquement la carrière de Jim Herzig.Un dimanche ensoleillé de l\u2019hiver, la course en motoneige a perdu un de ses plus sympathiques et estimés représentants.Ceux et celles qui ont côtoyé le longiligne coureur du Wisconsin se souviennent encore aujourd\u2019hui de sa simplicité et de sa gentillesse qui d\u2019aucune façon n\u2019altéraient son désir de vaincre.Calme et plutôt discret, Jim Herzig adorait la course en motoneige et ne ménageait aucun effort pour obtenir rien de moins que la victoire à chacune de ses présences sur la ligne de départ.D\u2019ailleurs, sans grandes déclarations, sans esclandre sur ou en dehors de la piste, toujours respectueux des autres coureurs, l\u2019Américain a signé plusieurs victoires impor- \u2022\tConseils en ressources humaines à la carte \u2022\tEquité salariale \u2022\tLois du travail \u2022\tOrganisation administrative \u2022\tRecrutement \u2022\tRémunération \u2022\tSystème d\u2019évaluation du rendement Ptus de 20 ans d'expérience aussi bten auprès de PME, d'entreprises du secteuT public et parabublic, de même que de multinationales et ce, dans les secteurs manufacturiers, de la transformation, des services, des télécommuntcations et des municipalités.Reconnus pour une approche personnalisée et des tarifs compétitifs, il nous fera plaisir de vous rencontrer pour évaluer vos besoins et déterminer un mode de consultation adapté à votre organisation.C.P.429,688, bout, des Érables Valcourt QC JOE 2U> TéL : (450) 532-3278 téléc.: (450) 532-3294 e-mail : dumontp@coopteLqc.ca tantes.C\u2019est sur le légendaire anneau de glace incliné d\u2019Eagle River qu\u2019il a connu ses meilleurs moments.Herzig était un coureur loyal.Contrairement à plusieurs autres pilotes, jusqu\u2019à la toute fin, il est resté fidèle à la course de vitesse sur glace et sur piste ovale.Le regretté coureur avait l\u2019expérience et le talent qui auraient pu lui permettre de s\u2019illustrer exclusivement dans les classes modifiées où sont offertes les meilleures bourses, mais il est resté fidèle aux classes « production ».Sa loyauté s\u2019est aussi illustrée dans son association avec Artie Cat, le manufacturier qui lui a permis de s\u2019illustrer pendant presque toute sa carrière.Pour les amateurs de courses du Québec et les fidèles spectateurs du Grand Prix de Valcourt, Jim Herzig a été l\u2019un des rares pilotes de classes « production » actif sur le circuit mid-ouest américain qui, à chaque année en février, n\u2019a jamais hésité à prendre la route depuis le Wisconsin pour les honorer de sa présence et de sa performances en piste.Chez nos voisins du sud, de ces pilotes qui restent fidèles à leurs origines \u2014 la campagne, l\u2019hiver, la neige, la motoneige de production \u2014 on dit qu\u2019ils sont des « grass roots racers ».Jim Herzig était l\u2019un d\u2019eux et surtout, l\u2019un des meilleurs.Comme tous ces gens qui l\u2019ont vu en piste ou qui l\u2019ont connu, les organisateurs du Grand Prix de Valcourt déplorent son départ tragique.Coureur loyal et animé du désir de vaincre.Jim Herzig aura marqué le monde de la course par sa gentillesse et sa simplicité.ttP REPAS COMPLET MENU DU JOUR ©V \\è ftr 4400 /l/// La nouvelle suspension avant ADSA perfectionnée et le nouveau système de direction ont d'abord été mis au point pour la motoneige de course MX Zx 440 LC qui a dominé les courses de la saison dernière.Cette suspension aide à éliminer le parallélisme, à minimiser la divergence et offre un centre de roulement qui améliore grandement la conduite et la maîtrise du véhicule, même dans les sentiers les plus difficiles.Un concept de partie avant plus léger et plus robuste permet d'augmenter le débattement réel.De plus, les réglages à l'infini de précharge se font désormais manuellement.Êtes-vous à la hauteur de ce qu'il y a sous le capot ?Le châssis ZX représente une autre formidable percée technologique pour Bombardier et un pas de géant pour l'industrie de la motoneige.Destiné à équiper les modèles MX* Z 600 et Summit* 600, il offre les caractéristiques les plus recherchées, soit rapport puissance-poids inégalé, maniabilité des plus précises, technologie perfectionnée, fini et ajustement supérieurs.En plus de présenter un nouveau profil hautement aérodynamique, le châssis ZX est conçu pour mettre en valeur vos aptitudes de conducteur.4 -i:*.»-,* * L'ensemble des composantes du châssis ZX sont disposées de façon à faciliter ta lecture, l'accès et la fonctionnalité.Même les prises d'air sont judicieusement intégrées au capot.Quel que soit tangle sous lequel on lobserve, ce châssis présente un fini et un ajustement remarquables.Le capot est formé de RRIM/polyuréthane qui résiste aux chocs légers.Son design assure une grande efficacité aérodynamique tout en facilitant l'accès aux composantes qu'il abrite.Par un ingénieux système d'aération, l'air vient refroidir les différents organes du moteur avant d'être discrètement évacué par les conduits arrière.De nouvelles grilles de capot en plastique sont conçues pour s'ouvrir et se fermer facilement, même lorsque le conducteur porte des gants.Le module électronique muti-fonctions (MPEM) fait office de «cerveau» électronique pour commander tous les éléments électriques du moteur, de l'allumage numérique à la courbe de distribution d'accélération, en passant par le système antivol D.E.S.S.Ce module informatisé constitue une grande première dans l'industrie de la motoneige.Ce nouveau moteur deux cylindres Rotax\u2019 de 597 cc refroidi par liquide, à admission par clapets dans les cylindres occupe une position abaissée sans présenter d\u2019angle d\u2019inclinaison et offre ainsi une plus grande stabilité.Sur certaines motoneiges, les sièges absorbent l\u2019eau, ajoutant jusqu\u2019à 5 kilos inutiles au véhicule.Notre matériau repousse l\u2019eau pour garder votre siège bien au sec et votre motoneige plus légère.Tous les fabricants font grand cas du rapport puissance-poids.Le nouveau châssis ZX redéfinit ce rapport.Le modèle MX Z 600 avec sa masse à vide de 475 Ib en fait la motoneige la plus légère de sa catégorie tout en présentant un nouveau moteur Rotax doté d'une puissance impressionnante à tous les régimes.Mais ce n'est pas seulement une motoneige légère et puissante.Le fait que le moteur soit placé en position abaissée et vers l arrière, tandis que le réservoir de carburant a été déplacé davantage vers l'avant, permet de concentrer la plupart du poids sur l'arbre de transmission, ce qui favorise une maniabilité absolument exceptionnelle.Passez chez un concessionnaire Ski-Doo autorisé pour voir si vous êtes.à la hauteur des nombreux avantages du châssis ZX ! Pour connaître le concessionnaire le plus près de chez vous, appelez au 1 800 3-SKI-D00 (1 800 375-4366) ou visitez notre site web au www.ski-doo.com Lorsqu'on allie le rendement des modèles Summit au châssis ZX, on mérite le titre de nouvelle «Motoneige de l'année» de la revue Sml/l/est.Comparativement à l\u2019an dernier, le modèle Summit 600 a tait une cure d'amaigrissement, perdant presque 10 kilos.Et pourtant, il offre 10 HP de plus.Notre système de Gestion digitale de la performance (DPM) assure un rendement optimal jusqu'à 14 000 pieds.» BOMBARDIER PRODUIT':.RECRE Aï IFS HOMARDIffi ski-doo *,MC,*Maiques de commerce de Bombardier Inc et/ou de ses sociétés affiliées.Vouée k l'amélioration continue de U qualité et à Innovation, Bombardier Inc se réserve le droit de cesser ou de modifier en tout temps la production de ses modèles, d'en modifier le prix, les caractéristiques, les fiches techniques et les concepts, de même que celles de ses pièces, sans encourir d'obligations.Au Canada, les produits sont distribués par Bombardier Inc\tBombardier inc Tous droits réservés.+ J La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 Quelques noms et une même passion : .^motvAïc».18 au 21 février PUBLIREPORTAGE Le Grand Prix de Valcourt est l\u2019un des rares programmes de courses en motoneige où l\u2019élite du sno-cross côtoie les meilleurs spécialistes du sprint sur glace.Au fil des présentations, depuis 1983, l'anneau de glace du circuit Yvon-Duha-mel a offert aux spectateurs des moments mémorables en Formule 1, en Formule 3, en classes production et depuis quelques années en Champ 440.Bien que le snocross soit devenu une spécialité fort goûtée, le sprint sur glace conserve ses adeptes, en bordure de la piste chez les spectateurs.mais aussi dans le paddock et sur l\u2019anneau de glace.En 1999, quelques noms continuent d\u2019étaler toute leur passion pour une discipline qui demeure extrêmement spec- taculaire.Nous avons choisi de rendre hommage à quelques-uns d\u2019entre eux à l\u2019occasion de ce dernier Grand Prix de Valcourt du siècle.Marcel Fontaine : un directeur de course et un fan inconditionnel de la piste ovale.Cet enseignant du secondaire a une passion inégalée pour tout ce qui court sur piste ovale, l\u2019été comme l\u2019hiver.Spectateur assidu des courses sur terre battue à Cornwall ou à Granby de juin à septembre, Marcel n\u2019hésitera pas à parcourir plus de 2000 kilomètres pour assister à une grande classique au coeur des Etats-Unis en juillet, août ou septembre.L'hiver venu, c\u2019est à titre de directeur de courses de mo-toneiges qu\u2019il occupe ses week-ends.Dans le passé, on l\u2019a vu à Eagle River, à Beauséjour ou Owen Sound pour assister des confrères des autres organismes de sanction ou simplement goûter le spectacle d\u2019une motoneige de Formule 1 négocier les virages d\u2019un anneau de glace.Lorsque l\u2019an dernier le CCMQ a brusquement choisi d\u2019abandonner la sanction de courses sur piste ovale, Fontaine a refusé d\u2019abdiquer et, avec la collaboration du couple De Lanau-ze-Paiement a lancé SCM (Super Compétitions Motorisées).Aujourd\u2019hui, SCM est un sanctionneur reconnu, intégré au circuit Eastern Pro Tour dont Valcourt est une étape.La passion de Marcel Fontaine est une des raisons expliquant pourquoi le sprint sur piste ovale est encore bien vivant.CO SPECIAUX Pièces de qualité Graisse pour roulements de roues et châssis 400 G #0969-81 / Code 212 reg.2,80 spécial #60-320 Soufflette à air TOPRING / Code 502 REG.16,90 Liquide pour démarrage Kleen-Start #730 / Code 201 REG.3,16 spécial 009 ÆLâ ch.1124, rue Saint-Joseph, Valcourt.(450) 532-3434 55229 La famille Walil : Dermont le sorcier, Dave le vétéran et Terry le jeune loup.Chaque année, depuis 1983, on ne saurait imaginer un Grand Prix de Valcourt sans la présence d\u2019un, deux ou plusieurs membres de la famille Wahl de Greenbush, au Minnesota, à quelques centaines de kilomètres au sud de Winnipeg.Avec des véhicules soigneusement préparés par son frère Dermont, David Wahl a connu des succès remarquables au circuit Yvon-Duhamel.Plusieurs se souviennent encore de certains duels mémorables avec Gary Vessair.Depuis le milieu des années 80, c\u2019est le neveu, le jeune Terry Wahl, qui maîtrise avec succès, chaque année en février, l'exigeant anneau de glace de Valcourt.La piste ovale, c\u2019est aussi le territoire estival de la famille Wahl qui opérait encore récemment un circuit de stock car sur terre battue sur lequel David s\u2019est illustré au volant de son bolide modifié.Ironiquement, pendant longtemps, le gagne-pain de la famille a été la fabrication et la vente de châssis de motoneige destinés à l\u2019accélération, des châssis recherchés pour des épreuves en ligne droite.\u2022 L\u2019oncle Jacques Villeneuve : un cas unique.mais alors vraiment unique! Il a bien sûr connu tous les circuits routiers d\u2019Amérique en Formule Atlantique, en Can-Ain et Cart.Il s\u2019est frotté brièvement à la Formule 1 automobile.Mais les racines Villeneuve sont plantées dans la glace des an-jieaux de Beauséjour, Owen Sound, Eagle River et Valcourt.Jamais de mémoire d\u2019homme, riiiver venu, Jacques ne se sera pas laissé attirer par le cross-country, le snocross, l\u2019anneau de glace, les quatre virages négociés à sa manière.en poussant littéralement ses mo-toneiges à une ou deux chenilles.Suite à la page 19 La famille David vous invite à venir déguster un REPAS DES SUCRES à la salle X\\rm finit «nr La saison se déroulera du dimanche 28 février jusqu\u2019au 25 avril 1999 ORCHESTRE tous les samedis de 17 h à 23 h et dimanche de 13 h à 17 h Tire sur neige, samedis et dimanches après-midi.fî$ COUPONS-RABAIS RABAIS de sur repas pour adulte* Valide en tout temps (Sauf le dimanche midi) peut être jumelée à aucune autre promotion Sur présentation de cette annonce.1 592, rue Principale, B0NSEC0URS (450) 532-4618 J T MOTO e plus grand sur mesure en Estrie! (819) 848-4848 525, parc MstrM, Bromptonv ), JOB 1 HO 5535 Champs-Fleuris Valcourt (Québec) Tél.: (450) 532-4509 Suite de la page 18 la piste ovale glacee! du 18 au 21 février PUBLIREPORTAGE Difficile de rencontrer personnage aussi passionné qui chaque mois de l'année dans son atelier, dans sa remorque ou dans le paddock dort ou ne dort pas.manque peu ou mal.se présente en grande forme ou diminué par de sérieuses blessures avec 1\tif\ttoujours le même désir de Hf\tnégocier les quat re vira- 3\t11\tges à gauche qui le rame 3\t|i\tneront vers la ligne d'arri- r\tK\tvée.C\u2019est une vraie M\tlégende vivante.1\tWeatherill et frères : r\t;\\?\tne jamais se décourager.Van Dolder.Flying Dutchmen pour toujours.Ils se ressemblent peu mais sont bel et bien frères.les Ontariens Paul et Mike Weatherill.Pendant les années 80.Mike était fort turbulent et Paul toujours calme.Mike a vieilli, s'est assagi mais Paul est toujours aussi calme.Paul.Tainé.a tout lait pour son jeune frère : conseiller.mécanicien, gérant en quête de oommandites.Dans ce domaine, il a toujours étonné les autres coureurs en convainquant de t rès importantes entreprises de s'associer à son équipe, capable comme peu d'autres représentants de la, discipline de vendre à la fois son frère et le sport qu'il affectionne.Mike sur la piste et Paul dans la remorque ou dans le paddock ne se sont jamais découragés même si les succès nétaient pas toujours à la hauteur de leurs attentes.Cest ce qui fait leur charme et l'affection que leur porte tous ceux qui les côtoient depuis plus de vingt ans sur les anneaux de glace d'Amérique du Nord.D'abord il y a eu Andy, le verbo-moteur.le convivial, le vendeur-né qui vous attrait donné les clefs de sa ville à chaque fois que vous débarquiez à Owen Sound, son coin de pays.Puis il a eu le neveu.Peter, avec son allure athlétique, son calme et son rire franc.Puis vint Kris.le fils qu'Andy avait peut êt re voulu voir devenir une étoile de la LNH.mais à qui il a transmis l'amour des motoneiges et de la piste ovale glacée avant de récidiver et de trans- mettre le virus à Tim, son autre fils.Comme ils portent tous un nom à consonance néerlandaise et qu'ils étaient rapides en piste, ils sont vite devenus les Flying Dutchmen.Difficile d'imaginer un hiver sans un Van Dolder dans le paddock ou sur la piste.un hiver sans les poignées de main d'Andy, son enthousiasme ja- mais disparu et son affection indéfectible pour un sport qui lui procure encore de grandes sensations.Difficile d'imaginer un Grand Prix de Valcourt sans quelques représentants de ce véritable clan! Personnage passionné, Jacques Villeneuve fait figure de légende vivante à chacune de ses apparitions à l'une des grandes compétitions de motoneige.La configuration course courte / alliage large procure une vitesse moyenne de piston plus basse, une zone d\u2019écrasement plus 1er dans la chambre de combustion et potentiel accru de haut uni CWWX WIWî B Le moteur DACT, léger et compact, à 16 soupapes, refroidi par liquide, affiche des voies d\u2019admission courtes et droites qui rehaussent l\u2019efficacité de la combustion.MOTO - VTT - PIÈCES- VENTE et SERVICE Alain Racicot, propr.Un moteur sans égal.La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 du 18 au 21 février PUBLIREPORTAGE De tout pour tous les goûts! JEUDI 18 FÉVRIER Festivités : 9\th : randonnée des médias.Départ du Centre de la motoneige (ouvert à tous).10\th à 17 h : visite du Musée J.-A.-Bmo-bardier.MONSIEUR 4 ROUES \u2022\tFreins\t\u2022\tAlignement \u2022\tSilencieux \u2022 Injection \u2022\tSuspension \u2022 Pare-brise Service de réparation de pneus sur la route JEAN CLÉMENT, PROP.5527, chemin de l\u2019Aéroport\t§ Valcourt, JOE 2L0_____________(450)532-2420 -, \u2014».\u2014g- -1 ï ' -\"«*\t1 ï 1*!.J -Jwij.4\u2014- - ~ fe astro' tÉZzï f- ¦; ¦ 10 h à 12 h : pratiques.13 h : réunion avec les coureurs.13 h 30 : qualifications au snocross (Pro Open) et sur piste ovale (Champ 440).15 h 30 : finale snoweross Pro Open.16 h : finale piste ovale Champ 440.Festivités : 9 h à 17 h : Bombardier inc.présente ses modèles Ski-Doo 2000 (circuit Yvon-Duhamel).ÎO h à 17 h : visite du Musée J.-A.-Bombardier.De tout pour tous pendant trois jours.Des courses, mais aussi des spectacles et une foule d'activités de tous genres.VENDREDI 19 FÉVRIER Courses au Circuit Yvon-Duhamel : + 0 CARREFOUR Jeune«se*emplol EMPLOYEURS ET (MfflEüRSDMX)l: 1019 St-Joseph Valcourt (450)532-3029 1047 Beaugrand Acton Vale (450) 546-0311 207 St-Georges Windsor (819)845-5900 Notre Site Internet : www.ntic.qc.ca/~cjeacton 55232 17 h 30 : souper et soirée dansante au Podium (Club de goll1).Bar Suite à la page 21 f&/\\ DE VALCOURT CLUB HOTE DU GRAND PRIX DE VALCOURT Bienvenue à tous les motoneigistes! Empruntez le sentier Trans-Québec #55 à proximité des services et découvrez le nouveau circuit J.A.Bombardier.BONNES FESTIVITES ET BIENVENUE AUX VISITEURS! -«art» K ma»,.-1Q Q1 du IO au Zm \\ février_____ Au Grand Prix de Valcourt Suite de la page 20 PUBLIREPORTAGE SAMEDI 20 FEVRIER Courses au circuit Yvon-Duhamel : 9 h : réunion avec les coureurs.9 h 30 : qualifications sur piste ovale (classes production, modifiées.Champ 440 et Fl) et au snocross (classes pour amateurs, semi-pro et pro).Finales snocross dans toutes les classes sauf Pro 440 et Pro Open.Festivités : 9\th à 17 h : Bombardier inc.présente ses modèles Ski-Doo 2000 (circuit Yvon-Duha-mel).10\th à 18 h : visite du Musée J.-A.-Bombardier (prix : 3 $).10\th 30 : défilé des motoneigistes.11\th 30 à 17 h : festivités Desjardins à la Place de la famille : essais de motoneige, courses de mini Z, exposition de motoneiges antiques, concours d'habileté en motoneige, animation pour les enfants, essais de véhicule B12, salon des artisans.17 h 30 : souper pré-spectacle au Podium Bar (Club de golf).19 h 30 : spectacle de Kevin Parent et Rock Boulevard à l'aréna de Valcourt.DIMANCHE 21 FÉVRIER Courses au circuit Yvon-Duhamel : 9 h : réunion des coureurs.9 h 30 à 14 h : sur piste ovale, finales dans toutes les classes production et modifiées.En snocross, qualifications en Pro 400 et Pro Open.Spectacle : courses de mini Z et courses de motocyclettes.pions au Podium Bar (Club de golf).N.B.: le Musée J.-A.-Bombardier sera ouvert exceptionnellement le lundi 22 février 1999.De plus, sur réservation 1450-532-5300), vous pourrez visiter l'usine Bombardier et le Musée J.A.Bombardier les jeudi et vendredi 18 et 19 février 1999 au coût de 8* (pour les 14 ans et plus) Pour tous renseignements concernant la programmation, communiquez avec nous au (450) 532-3443 (téléphone), (450) 532-4331 (télécopieur) ou au arenava@cooptel.qc.ca (courriel).14 h à 16 h 15 : finale snocross Pro 440 et Pro Open.Finale sur piste ovale en F1 et Champ 440.Festivités : 9\th à 17 h : Bombardier inc.présente ses modèles Ski-Doo 2000 (circuit Yvon-Duhamel).10\th à 17 h : visite du musée J.-A.-Bombardier (prix : 3 $).IO h : messe des motoneigistes.IO h à 17 h : festivités Desjardins à la Place de la famille : essais de mo tonoiges Ski-Doo 1999.essais de véhicule B12.18 h 30 : souper et soirée des cham- TET BON SUCCES / AU GRAND PRIX v 1 7e ÉDITION FÉLICITATIONS AUX ORGANISATEURS ET BÉNÉVOLES Kevin Parent en spectacle le samedi 20 février à 19 h 30 à l\u2019Aréna de Valcourt.127, RUE DE LA RIVIERE RACINE, JOE 1Y0 54815 vacances îourbec Valcourt A VOTRE SERVICE DEPUIS 12 ANS CONSEILLERES EXPERIMENTEES \u2022\tService personnalisé \u2022\tPrix compétitifs \u2022\tSpéciaux : sud et Europe \u2022\tTarifs spéciaux pour départ dernière minute FELICITATIONS AUX ORGANISATEURS ET BÉNÉVOLES Circuit en Grèce incluant croisière, mai 1999.Soirée d\u2019information le 10 février.Confirmez votre présence svp.Circuit Ouest canadien, sept.1999.VOYAGES BERTHE FONTAINE ENR.1191, RUE SAINT-JOSEPH, VALCOURT, JOE 2L0 TÉL : (450) 532-3026 - TÉLÉC.: (450) 532-3353 1 800 720-8899 + La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 du 18 au 21 février Cette année encore, une chaude lutte! * Au cours des 15 ans, nous avons connu plusieurs coureurs qui se sont fait des luttes épiques pour la victoire du F1 au Grand Prix.Gary Vessair (quatre fois vainqueur) et Dave Wahl (quatre fois vainqueur) se sont toujours fait une chaude lutte pour remporter le GPV.Cette lutte fut à son plus haut niveau quand Wahl a battu Vessair par dix centimètres au fil d'arrivée, si bien que pour déclarer le vainqueur, les officiels ont dû examiner au ralenti la finale de la course.ouste normes! Manpower ne se contente pas de suivre les normes.elle les définit.Étant la plus importante entreprise mondiale et chef de file dans le domaine de la dotation en personnel, nous maintenons l'innovation au premier rang.Nous ne sommes pas surpris par les tendances en continuelle é\\olution, car nous avons l'expérience et les ressources nécessaires pour nous y adapter, autant mondialement que localement.Notre système d'entrevue, de lests et de formation, est le plus minutieux dans le domaine de la dotation en personnel et il est conforme aux normes ISO 9002.Vous pouvez ainsi obtenir du personnel dont les aptitudes sont très diversifiées.des employés qui comblent vos attentes et plus encore.Comptez sur nous pour satisfaire vos besoins en : *\tEmployés de bureau compétents ¦ Main-d\u2019œuvre industrielle qualifiée *\tProfessionnels expériementés dans les domaines techniques *\tFormation en bureautique Nos succursales de Valcourt et Granby desservent entre autres Acton Vale, Drummondville, Victoriaville et la Montérégie.Valcourt Tél.: (450) 532-3466 Téléc.: 1-800-538-1909 GRANBY Tél.: (450) 776-6630 Téléc.: (450) 776-7730 *' iiï'i.'f Vrr; j:'- sigsa RÉSIDENTIEL - GOMMER IC AL - INDUSTRIEL Nos services: - Livraison automatique par ordinateur - Plan budgétaire DIESEL ET LUBRIFIANT ESSENCE ieâ pétnoted Coulomùe & 2i/j Shell PRIX COMPETITIFS vérifiez avec nous! _ i Sr*-; A votre service depuis 3 générations! 226.Robinson Sud.Granby (51 4) 375-2080 \" .\tLigne téléphonique sans frais pour: Aeton Vaie, Roxton Falls, SfiValérien, Upton, Valcourt et région 1 -800-363-8995 .«affix M ma,.du 18 au 21 février PUBLIREPORTAGE vous attendent au 17e Grand Prix de Valcourt Suite de la page 26 Seule manche canadienne du Championnat mondial de snocross Fort du succès de l\u2019année dernière pour cette discipline, le Grand Prix de Valcourt a été intégré au fort relevé championnat mondial de snocross de la WSA.L\u2019épreuve québécoise est l\u2019une des neuf courses inscrites au calendrier dont les spectaculaires X-GAMES du réseau ESPN constituaient la cinquième manche.Le président du Grand Prix de Valcourt soutient que la qualité de l\u2019organisation et des installations a convaincu les autorités de la WSA de donner à l\u2019événement le statut d\u2019une épreuve de catégorie dite nationale.« En snocross professionnel, la WSA a pris la relève de la MRP.Les dirigeants du nouvel organisme de sanction n\u2019ont pas hésité à intégrer le Grand Prix de Valcourt à leur premier championnat et nous en sommes honorés.Nous nous sommes rendus à leur demande en ce qui concerne le tracé de snocross au centre de l'anneau de glace.Notre parcours est plus court que lors des deux précédentes éditions, mais sera fort spectaculaire puisqu\u2019il resserrera la lutte », a promis Denis Leclerc.Les spectateurs présents au Grand Prix de Valcourt auront tout particulièrement à l\u2019oeil le Vermontois Chris Vincent (Ski-Doo), vainqueur des X-GAMES, l\u2019Ontarien Blair Morgan (Artie Cat), leader au classement et le toujours spectaculaire Finlandais volant Toni Haikonen (Ski-Doo).Parmi les leaders des différents classements professionnels, il faut compter les Nathan Titus (Yamaha), Trevor John (Polaris), Aaron Scheele (Artie Cat) et Tim Maki (Ski-Doo).Plusieurs coureurs québécois, réguliers du CCMQ, devraient se joindre aux internationaux à l\u2019occasion du Grand Prix de Valcourt.La piste ovale : un hommage à Jim Herzig et les Wahl passés chez Polaris Malgré la popularité croissante du snocross, le Grand Prix de Valcourt 1999 respectera la grande tradition des épreuves farouchement disputées sur l\u2019anneau de glace du circuit Yvon-Duhamel.Un programme complet, manche du Eastern Pro Tour, sanctionné par le nouvel organisme SCM, opposera les pilotes américains et canadiens qui, depuis 1983, se font un devoir d\u2019être présents à Valcourt.« Les spectateurs qui depuis quelques saisons peuvent avoir déploré l\u2019absence de compétition entre marques seront comblés cette saison avec le passage dans le camp du manufacturier Polaris la famille Wahl, David et son neveu Terry » a également annoncé Denis Leclerc.La 17e édition sera aussi l\u2019occasion de retrouver un Jacques Villeneuve en pleine santé et qui connaît une bonne saison, en lutte avec la famille Wahl, dans les classes Champ 440 et Formule Un.Les organisateurs du Grand Prix de Valcourt ont aussi choisi d\u2019honorer la mémoire du coureur américain Jim Herzig, disparu tragiquement l\u2019an dernier.Le président de l\u2019événement a annoncé que la famille du coureur -son épouse et ses enfants - sera accueillie à Valcourt et qu\u2019une brève cérémonie aura lieu en après-midi le dimanche 21 février prochain.Outre les Wahl et Villeneuve, tous les pilotes réguliers du Eastern Pro Tour seront en piste à Valcourt.« Nous aurons une fois de plus une surface glacée d\u2019excellente qualité, ce qui constitue une autre tradition de notre Grand Prix.Nous ne négligeons aucune de nos installations.Le parcours snocross sera bien enneigé et 600 Atelier d\u2019usinage Conception et fabrication de gabarits, poinçons et matrices Découpage par étincelage à fils Tour et centre d\u2019usinage c.n.c.272, rue de l\u2019Église\tTél.: (450) 532-3170 Bonsecours (Québec) JOE 1H0 Téléc.: (450) 532-3168 54834 millimètres de glace couvriront l\u2019anneau de vitesse », assure le président.Motoneiges de l\u2019an 2000, Place de la famille Desjardins et Kevin Parent en spectacle Une fois encore, le Grand Prix de Valcourt aura son volet festivités et activités familiales dont le haut fait sera le spectacle du très populaire Kevin Parent, le samedi en soirée à l\u2019aréna de Valcourt.Selon Denis Leclerc, ce spectacle du samedi « constitue une autre grande tradition.Dans le passé, nos spectateurs ont successivement fait la fête en compagnie d\u2019André-Philippe Gagnon, Céline Dion, Richard Séguin, Claude Dubois, Laurence Jalbert et Marjo.La venue de Kevin Parent dans le cadre de notre Grand Prix 1999 représente une excellente façon de célébrer l\u2019éternelle jeunesse de notre événement ».Avant le grand spectacle du populaire auteur-compositeur originaire de Gaspésie, pour la soirée de la veille, le vendredi 19 février, une nouveauté a été inscrite au programme : il s\u2019agit d\u2019un souper dansant au pittoresque chalet du club de golf de Valcourt.Le toujours populaire Musée Joseph-Armand-Bombardier profitera de la tenue du 17e Grand Prix de Valcourt pour lancer une exposition thématique portant sur les 40 ans de la marque Ski-Doo.Au même moment, au circuit Yvon-Duhamel, Bombardier permettra au public, lors du week-end, de découvrir une sélection de ses modèles de motoneiges 2000.A proximité de l\u2019aréna pendant la journée du samedi et du dimanche, jeunes et moins jeunes pourront participer aux jeux et activités de la Place de la famille Desjardins.« Ajoutons que des randonnées en motoneige dans les sentiers de la région sont aussi au programme.m w _ ; ¦' v S kill!er{2) iÈ> * 4 .VüW X Chez Grenouille, un secret bien gardé, une découverte à ne pas manquer! 759, rue St-Joseph, Valcourt, JOE 2L0 Tél.: (450) 532-3036 - Télec.: (450) 532-3025 ilcUienAtes de/ ma/ic/uy jHewu/ /maIw H La Tribune, Grand Prix de Valcourt, bherbrooke, samedi 13 teviier 1999 la Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 18 au 21 février PUBUREPORTAGE Un vrai duel Wahl-Villeneuve.+ C\u2019est un Jacques Villeneuve en pleine forme, fort de ses victoires au Championnat du monde d\u2019EagTe River au Wiscosin qui se dressera devant le tandem oncle-neveu constitué de David et Terry Wahl lors du prochain Grand Prix de Valcourt.Les 19.20 et 21 février prochain, le duel entre ces trois pilotes revêtira un caractère tout spécial puisque les célèbres coureurs du Minnesota sont passés dans le camp du manufacturier Polaris.« En santé, Jacques Villeneuve demeure un féroce compétiteur comme il le démontre bien cette saison.Au fil des années, il est demeuré extrêmement populaire et sa présence au Grand Prix de Valcourt 1999 est une assurance une fois de plus d\u2019un spectacle haut en couleurs ».a commenté Denis Leclerc, président de l\u2019événement.Selon monsieur Leclerc, bien que le snocross soif devenu une discipline fort goûtée et occupe désormais une place importante dans le programme du Grand Prix de Valcourt, la présentation de courses sur piste ovale glacée demeure une priorité pour les organisateurs.« Nous offrons un excellent programme de bourses et accordons la même importance que par le passé à la qualité de la piste que nous avons commencé à glacer dès la fin décembre.Un excellent contingent de coureurs canadiens et américains En classes Formule Un motoneige et Champ 440.les spectateurs surveilleront certes la lutte entre le Québécois Jacques Villeneuve, le vétéran David Wahl et son neveu Terry, vainqueur des quatre dernières éditions.Us partageront la piste avec les Bruce Vessair, Mike Weatherill.Normand Pilote, Herman Gerke et Landon Benoît auxquels se joindront les coureurs du centre des États-Unis dont vraisemblablement l\u2019excellent Mike Hoide.Suite à la page 29 PLUS DE 90 REMORQUES EN INVENTAIRE BMIHMI\u2014ll LES REMORQUES AROCHE ET SERVICE DE LOCATION FABRICATION DE TOUTES GRANDEURS REPARATION ET VENTE DEPECES 52238 1615, route 222, C.P.94 St-Denis-de-Brompton JOB 2 PO Tél.: (819) 846-2622 Télec.: (819) 846-0510 vmw.selustra.com/reinorque at#£ZZ!s CAMOPLAST \u2022TtlMltii Une cérémonie souvenir en l\u2019honneur du pilote Jim Herzig décédé lors du Grand Prix de 1998, se déroulera dimanche en présence de sa famille.Vibration ¦ ServicesX Mécaniques Borgi^^ nouveau Analyse de vibrations sur équipement industriel Équilibrage dynamique de ventilateurs.sur place Suivi prédictif Cours de formation Entretien et réparation mécanique Amélioration d\u2019équipements industriels Alignement laser SERVICE 24 HEURES I SECTEURS D\u2019ACTIVITESl \u2022\tAgricole \u2022\tAciérie \u2022\tHospitalier \u2022\tÉpuration des eaux \u2022\tIndustrie de transformation \u2022\tTextile \u2022\tImprimerie \u2022\tStation de ski \u2022\tManufacturier et plus.RENÉ BORGIA Président 19, RUE GREENLAY SUD, GREENLAY Tél.845-7590 \u2022 téléc.: 845-5844 E-mail: borgia@abacom-com ^jpVMX DE VALçn 18 au 21 février PUBLIREPORTAGE sur l\u2019anneau de glace à Valcourt! Suite de la page 28 En classes Production, les Québécois et particulièrement les résidents des Cantons-de-I\u2019Est, pourront voir l\u2019excellent Car] Lessard qui s\u2019est illustré au Championnat du monde d\u2019Ea-g\u2019ie River.« Notre événement est une manche du Eastern Pro Tour, sanctionnée par SCM, l\u2019organisme de sanction mis sur pied par Marcel Fontaine qui officie chaque année au circuit Yvon-Duhamel depuis 1983.Nous sommes assurés que le programme sera mené rondement grâce aux excellentes relations entre SCM et la WSA qui régit le snocross », d\u2019expliquer le président, ajoutant que le Grand Prix de Valcourt est un des rares événements où cohabitent les meilleurs coureurs de vitesse sur piste ovale et de snocross.Un hommage à Jim Herzig L\u2019édition 1998 du Grand Prix de Valcourt a été endeuillée, le pilote américain Jim Herzig ayant succombé à des blessures subies en piste lors d\u2019une finale disputée en après-midi, le dimanche.La direction du Grand Prix de Valcourt a choisi de rendre hommage au coureur du Wisconsin que tous ceux qui l\u2019ont connu avaient surnommé « Gentleman Jim ».Pour ce faire, une brève cérémonie aura lieu le dimanche, en présence de l\u2019épouse et des enfants du coureur dont la USSA a tout récemment retiré le dossard numéro 45.Les spectateurs pourront voir en piste les Villeneuve, Wahl et autres maîtres de l\u2019anneau de glace à chaque jour.La relevée classe Ghamp 440 sera l\u2019objet, de la toute dernière course du week-end, en tombée de rideau le dimanche.-&01Z- ' «SUBtURV* sous-marins avec 8% ou moins de matières grasses r\u2014^ 2eŒEEB1^| f POUR JL A l\u2019achat d\u2019un breuvage format moyen et d\u2019un sous-marin 6 po au prix régulier, obtenez un 2e sous mann GRATUITEMENT.Le He sous-marin doit être de prix équivalent ou moindre.Expire le 28 février 1999\tExtras non inclus .Valide à Valcourt et à Magog\tTaxes en sus.Non valide avec toute autre promotion.\tÆ 9032A, rue de la Montagne, Valcourt Yvan Paré, prop.(450)532-5255 telephones Toujours animé du désir de vaincre, Jacques Villeneuve sera de l\u2019édition 1999 du Grand Prix de Valcourt.\u2022 En 1986, la vedette du spectacle du samedi soir fut André-Philippe Gagnon qui était alors à son apogée, attra une foule record, soit 4000 personnes.AUTOBUS 3.Dion (WINDSOR) LTÉE 253, rue St-Georges Windsor (Québec) J1S 1K3 Nous sommes fiers de transporter sécuritairement les élèves de la région depuis plus de 45 ans.Téléphone : (819)845-2449 253, rue St-Georges Windsor, Québec J1S 1K3 Télécopieur : (819)845-2916 ?a* Me Jucie Javallée NOTAIRE - CONSEILLÈRE JURIDIQUE - BACHELIÈRE EN DROIT FÉLICITATIONS AUX ORGANISATEURS ET BÉNÉVOLES DU GRAND PRIX, 17e ÉDIT ION 550, RLE DE L\u2019ÉGLISE CM*.206/V ALCO U RT QUÉBEC JOE2E0 TÉL.: (450) 532-3040 TÉLÉC.: (450) 532-3039 112.RLE SAINTE-MARGUERITE C.P.449/ROXTON FALLS QUEBEC JOH 1E0 TEL.: (450) 548-2833 54826 + »/» KO vO La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 du 18 au 21 février PUBLIREPORTAGE La Place de la famille déménage! r * * \u2022> *v mm W*m ;¦ V donne * Certaines conditions s \"appliquent Venez nous voir / Ouvert 7 jours _7 maisons modèles w a irsitcr PAS PLUS CHER QU\u2019EN 98 Pour la 17e édition du Grand Prix de Valcourt, les organisateurs, en collaboration avec le Musée J.-A.-Bombardier, ont aménagé un nouvel emplacement pour la tenue des Festivités Desjardins.C\u2019est derrière le musée qu\u2019auront lieu les populaires activités en plein air.Le tout débutera le samedi 20 février en avant-midi, après le défilé des motonei-gistes dans les rues de Valcourt.et les activités se tiendront toute la fin de semaine.Essais de motoneige, courses de mini Une foule d'activités passionnantes attendent les visiteurs à ta Place de la famille, située à l'arrière du Musée.Z.exposition de inotoneiges anciennes, concours d\u2019habileté à motoneige, animation pour les enfants, essais de véhicule B-12, feu de joie et le super spectacle tant attendu de Kevin Parent à t\u2019aréna le samedi soir sont au programme des activités entourant le Grand Prix de Valcourt.de temps durant le week-end.Au circuit Yvon-Duhamel, en plus des courses sur glace et sur neige, plusieurs surprises vous attendent dont l\u2019aménagement d\u2019un nouveau parcours snoeross.le spectacle de motos sur glace, les finales de la course de mini Z et ta présentation des motoneiges 2000 Ski-Do© et Polaris.Réservez votre fin de semaine du 18 au 21 février.Valcourt vous attend pour son incontournable Grand Prix.Vous ne pouvez passer à côté, comme vous te voyez, vous avez 1999 raisons.d\u2019y être! Cette année, le Musée J.-A.-Bombar-dier a imaginé une exposition temporaire intitulée « Ski-Doo 59.la motoneige a 40 ans » qui nous fera découvrir ou revoir sous différents aspects la belle époque des années 60.Exceptionnellement, le musée sera ouvert le lundi 22 février pour ceux et celles qui auront manqué Pour ua temps limité OBTENEZ Jusqu\u2019à 4% de REMISE EN ARGENT $$$ * Taux d\u2019intérêt garanti jusqu\u2019au 15 juillet 99 Lu «\u2022iur\u2019jcr 'fiwirarnn-v jmârvraribna jjndi-jpr Bakun.RENE PROULX ASSURANCES Au service de toute la région depuis 22 ans wo Programme de protection pour motoneige à A PROGRAMME D'ASSURANCE AUTO - INCENDIE \u2022 VIE \u2022 RESPONSABILITÉ \u2022 SALAIRE \u2022 R.E.E.R.\u2022 CAUTIONNEMENT 9044 A, RUE DE LA MONTAGNE - C.P.728 VALCOURT(QUÉBEC) JOE 2L0 (450) 532-3405 ¥ SrX Axcncor .v j \"tf?\u2022>-:#' tr- *i 18 au 21 février PUBLIREPORTAGE A vous couper le souffle! 1 ,J\"- 1 ¦ \"V,-11 \" Quelques chiffres.SCIERIE BISAILLON ET FILS enr.ACHATS DE BILLOTS ET VENTE DE BOIS DE SCIAGE SCIAGE DE BOIS Tél., bur.Rés.Téléc.(450) 532-2869 (450) 532-3726 (450) 532-4723 Clinique vétérinaire de Valcourt 30r.Jiflidjellc iHardjani), Médecine et chirurgie d'animaux de compagnie 5590, 5c Rang Sud Valcourt (Québec) JOE 2L0 / (4501 552-5501 \u2022 Plus de 250 bénévoles, une piste de 1 kilomètre de long sur 20 mètres de large sur 20 pouces d'épaisseur de glace, 3000 balles de foin autour de la piste.À quatre reprises, récipien-d ai r e des Grands Prix du tourisme en Estrie et en 1995, consacré événement de l'année par la revue SIMOW WEEK.Caisse populaire Desjardins de Racine Claude Chouinard Directeur général Pour des placements REER qui vont de l\u2019avant FÉLICITATIQNS AUX ORGANISMES ET BÉNÉVOLES DE LA 17e EDITION DU GRAND PRIX DE VALCOURT 145, chemin Brompton C.P.99 Racine (Québec) JOE 1Y0 Tél.: (450) 532-2838 Téléc.(450) 532-3185 54835 RONA FERRONNERIE RODRIGUE INC.DECORER ( EST UN# D\u2019ENFANT.CROWN DIAMOND ON FAIT PARTIE OU DECOR LATEX FINI VELOURS se termine le 2 avril 1999 993, rue Saint-Joseph Valcourt - (450) 532-2453 54832 La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 S 32 \u201cT\tLa Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 Stratégies REER pour investisseurs hardis ^ Date limite pour contribuer à votre REER 1er mars 1999* Mon a fait u fl Desjardins va de l'avant pour 5 millions de membres en mouvemenl Admissible au REER et< au FEERi CAPITAL GARANTI A 100%! L\u2019épargne à terme à rendement boursier Desjardins Le rendement de la bourse, sans les risques.3 options Rendement annuel composé au 31 décembre 1998 : 5ANS 7ANS GESTION ACTIVE (NOUVEAU) 14,16% n.d.INDICE AMÉRICAIN (NOUVEAU)n.d.1194% INDICE EUROPÉEN________________10,80% n.d.n.d.: option non offerte.Le rendement passé n\u2019est pas garant du futur Aucuns frais d\u2019acquisition ou de revente Aucuns frais d\u2019administration Lundi au mercredi Jeudi Vendredi SUR RENDEZ-VOUS 10 h à 17 h 10 h à 18 h 10 h à 17 h Nouvelles heures d\u2019ouverture secteur conseil CAISSE POPULAIRE DESJARDINS DE VALCOURT Serge Saint-Pierre, directeur general 1120, rue Des Cascades, Valcourt.Tél.: (450) 532-3112; Télec: (450) 532-3128 r>48 "," au circuit Yvon Duhamel Valcourt Québec raison cahier spécial * PUBLIREPORTAGE 1111» ævi n r À l'aréna, le samedi soir Renseignements : (450) 532-3443 une présentation de AAOLSON CLICHÉ RÉPÉTÉ À ÉCLAIRAGE DIFFÉRENT.EN RAISON DU TEXTE IMPRIMÉ SUR FOND GRIS OU DE COULEUR la Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 18 au 21 février PUBLIREPORTAGE Une fête réussie grâce à vous tous! Pour une 17e année, la ville de Valcourt est l\u2019hôtesse du Grand Prix de Valcourt, événement de haut prestige qui fait la fierté de la population.C\u2019est en 1983 qu'un groupe de personnes choisissaient Valcourt pour y tenir ce qui allait devenir l\u2019un des plus grands rassemblements de motoneigistes et d\u2019amateurs de courses d\u2019Amérique du Nord.Grâce au travail et à l\u2019initiative des gens de chez nous, la région de Valcourt est maintenant reconnue comme l\u2019endroit à visiter en février.Le comité organisateur se fait un devoir d\u2019offrir aux amateurs un programme de courses des plus variés et des activités pouvant plaire à toute la famille.Félicitations aux organisateurs qui ne comptent plus les heures, aux centaines de bénévoles pour leur fidélité et leur bon travail et aux commanditaires grâce à qui l\u2019événement est rendu possible.Merci également aux commerçants et à la population qui savent si bien accueillir les touristes.En mon nom personnel et au nom de tous mes concitoyens et concitoyennes, je souhaite la bienvenue à tous les visiteurs et bonne chance aux coureurs.Bon Grand Prix à tous! Denis Allaire Maire de Valcourt Une invitation.toujours sincère C\u2019est avec beaucoup de fierté que les organisateurs vous convient à la 17e édition du Grand Prix de Valcourt.Encore cette année, les généreux bénévoles ont tout mis en oeuvre pour assurer une programmation des plus excitantes.En exclusivité au Canada, le Grand Prix de Valcourt offre à son public l\u2019élite mondiale du snocross avec ses spécialistes des parcours accidentés, de spectaculaires pilotes en provenance de Scandinavie, des États-Unis et du Canada.Denis Leclerc Président du Grand Prix Bien que le GPV s\u2019apprête à recevoir avec les honneurs qui s\u2019imposent les grands maîtres du snocross, il réservera tout de même une place de choix à ceux qui, sur piste ovale glacée, ont assuré son grand succès depuis sa création en 1983.Et que dire du volet festivités qui vient relever les épreuves du Grand Prix : essais de motoneige, courses de mini Z, exposition de motoneiges antiques, concours d\u2019habileté à motoneige sans oublier le très attendu spectacle de Kevin Parent.LaTribune rend hommage aux bénévoles et aux organisateurs du Je termine en remerciant chaleureusement les 250 bénévoles qui oeuvrent pour le Grand Prix.Également, je veux souligner le précieux support des commanditaires dont Ski-Doo, Castrol et Molson Export.Bon séjour à tous! dsVUmirt \tcMerci \taux gens d\u2019affaires de \t Gilles Morency\tValcourt Conseiller publicitaire\tpour leur engagement 564-5456, poste 241\t cahier spécial\tResponsable du cahier spécial LaTribune\tMichel Poulin PUBLIREPORTAGE\tConseiller publicitaire principal Gilles Morency Télémarketing Raymond Vincent Lisette Hallée Mise en page Nicole Robert 1950.rue Roy\tFrontispice J1K2X8\tAdaptation: Sherbrooke, Québec\tpar l'équipe de production Tél.: 564-5450\tde La Tribune La Tribune remercie Mme Cathy Cloutier du\t Grand prix de Valcourt pour sa collaboration k\t spéciale à la rédaction de ce cahier.\t§\t ^mVVAlCn.18 au 21 février PUBLIREPORTAGE Et dire qu'en 1985, Valcourt avait déjà ses courses de snocross! Reportons-nous en 1985, ici même à Valcourt.I^es spectateurs affluent pour assister aux épreuves d\u2019un événement qui s'appelle encore le Grand Prix Saint-Laurent.Iis sont venus assister aux prouesses des pilotes de Formule 1 dont Jacques Villeneuve qui quelques {semaines plus tôt venait de remporter son troisième championnat du monde à Plagie River.Au centre de l\u2019anneau de glace, on a aménagé un circuit de snocross constitué de quelques virages sur neige, mais dont la ligne de départ-arrivée est la même que celle des pilotes de sprint sur glace.À cette époque, l\u2019intérêt des spectateurs pour ce type de spectacles est fort limité.On retrouve parmi les participants quelques spécialistes américains (Lee Faik et Todd Elmer), ontariens (Ken Avaàn) et québécois (Yvon Petit), dignes représentants des Yvon Duhamel ou Gérard Kaipik.héros des grandes classiques internationales de cross-country des années 60 et 70.Le Grand Prix Saint-Laurent devient finalement le Grand Prix de Valcourt et le snocross disparaît du programme alors que croît la popularité de ta Formule 1 et des motoneiges à double chenille.Dans les années 80.certains adeptes des sauts, des virages en épingle et des parcours « planche à laver » rêvent de faire du snocross, une discipline aussi populaire que le motocross qui remplit les grands start' ' Mais la manoeuvrabilité des motoneiges laisse encore à désirer.Les véhicules se sont allégés, mais restent louids et les suspensions devenues indépendantes depuis le début de la dé- cennie sont encore en quête de raffinement.Bref, il est alors difficile de faire exécuter aux coureurs du snocross des sauts aussi spectaculaires que les spécialistes du motocross, d\u2019accélérer et de ralentir dans les virages avec des véhicules beaucoup plus lourds que les motocyclettes.Dans les années 1990, les ingénieurs à l\u2019emploi des manufacturiers de motoneiges ont passablement amélioré les suspensions, tout particulièrement le débattement à l\u2019avant, comme à l\u2019arrière.Ils ont réussi à retrancher du poids avec une utilisation répandue de l\u2019aluminium dans la confection des châssis et d\u2019autres matériaux et alliages sophistiqués pour différentes composantes de la tringlerie et des suspensions.La motoneige n\u2019est plus ce véhicule lourdaud qui rendait impossible la présentation d\u2019un spectacle relevé.Dans les années 80, malgré le regain de popularité du sprint sur glace, bon nombre de coureurs sont restés fidèles au cross-country et au snocross.C\u2019est surtout dans les états de l\u2019Ouest, américain, dans le Minnesota et dans l\u2019ouest de l\u2019Ontario que l\u2019on recrute les spécialistes.Quelques-uns s\u2019activent au Vermont et dans le nord québécois, la région de Chi-bougamau s'avère un château fort du cross-country.De l\u2019autre côté de l\u2019Atlantique, en Scandinavie, on ne connaît de la compétition de où est installé Lynx, cinquième joueur de l'industrie, les sauts, les virages serrés et les planches à laver sont les seuls parcours susceptibles d'intéresser les jeunes coureurs.Au milieu des années 90, Artie Cat, Bombardier (qui a pris possession de Lynx), Polaris et Yamaha ont tous développé des modèles spécialement adaptés au snocross.Tous les quatre peuvent se mesurer chaque fin de semaine de l\u2019hiver dans des courses de plus en plus populaires.Les progrès technologiques ont rendu la discipline enfin spectaculaire.L\u2019intérêt des amateurs grandit.Les meilleurs spécialistes sont recrutés par les services des compétitions en Amérique, d'abord au sein de la communauté motoneigiste (Hibbert.Woolf.Dur-mas et autres) et par la suite en Scandinavie (Haikonen).Depuis quelques années, on assiste à un nouveau phénomène, la venue sur motoneige de spécialistes du motocross (Vincent.Morgan).Le Grand Prix de Valcourt a intégré le snocross nouveau genre ^\t.¦¦¦' - dans son programme à compter de février 1997 en offrant aux compétiteurs un parcours de grande qualité totalement dessiné à l'intérieur de l'anneau de glace.L'année suivante, le plus important événement de sport motorisé au Canada accueillait l\u2019élite internationale de la spécialité, quelques semaines après leur participation aux premiers X-Games de la télévision américaine.En 1999, pour le dernier Grand Prix de Valcourt du siècle, une fois de plus les spectateurs seront témoins des exploits des meilleurs coureurs de snocross.Ce week-end de février, au coeur de la campagne québécoise, a été inscrit au calendrier de huit épreuves du World Snowmobile Association Snocross World Wide.Nous sommes bien loin de 1985, du Grand Prix de Saint-Laurent et des lourdes motoneiges que les coureurs avaient peine à manoeuvrer.que cette discipline.En Suède, en Norvège et en Finlan- DÉMARREUR ET ALTERNATEUR ISJtJB.éUSMSWlSS Vente et réparation sur auto, camion, tracteur et semi-remorque.Service de livraison.2190, Rang 11 Lawrenceville (Québec) JOE 1W0 Tél.: (450) 535-6500 AU BEC SUCRE Cabane à sucre rustique Repas parties de sucre Animation Sur réservation Madeleine et Roger Desautels 5677.Rang 5 Sud VALCOURT JOE 2L0> Tél.:\t(450) 532-3771 Téléc.: (450)532-3775 Alain Benoît REMBOURRAGE enr.\\ tous \u2022 Fabrication de PROTOTYPES ACaU*t et ^ccifCaiue SeMÛt.861, rue Cartier, C.P.125 Valcourt (Québec) JOE 2L0 Tél.: (450) 532-4007 Téléc.: (450) 532-5460 -+ La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi I3 février 1999 La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 + Bientôt le beau temps! Prenez rendez-vous pour votre inspection printanière l/ouspow™f oyage deux au d\u2019An Location de voiture M GARAGE RECOMMANDÉ Garage recommandé Service de remorquage SSiexmerme- à/ /onx e/ /tmxieû f/n (/jmnf/ GARAGE UNI PNEU \u2022 ivmiifir Sécurité.sm&cmntxvms/ *\t9004, rue de la Montagne, \u2022***\u201c.!*\u201c\u201c -* VALCOURT, Tél.: (450) 532-3333 \\ kvaic, 18 au 21 février___________ PUBLIREPORTAGE ji V-*.i» Px fi' *ÏV i* Une belle équipe! Dans Tordre habituel, debout, Benoît Leduc, Jean Ducharme, Ghys-lain Bordeleau, Denis Leclerc, Arsène Malenfant, Donald Lemay, Yves Giguère; assis, Roger Desautels, Jacques Séguin, Madeleine Desautels, Johanne Vailières, Jacynthe Ferland, Pierre-Yves Lemay, Guy Thibault (absentes sur la photo Cathy Cloutier et Anick Desmarais).A chacun sa tâche pour un succès d'équipe! Denis Leclerc, président Pierre-Yves Lemay, vice-président, coordonnateur des activités au circuit Y-Duhamel Jacques Séguin, trésorier, représentant ville de Valcourt, signalisation, billeterie Donald Lemay, encadrement VIP, gratification des bénévoles, alimentation sur le site, remise des trophées Roger Desautels, aménagement des sites, travaux permanents de Bombardier inc.Guy Thibault, contrôle aux accès-sécurité sur le site Ghyslain Bordeleau, randonnée dos médias, articles promotionnels Arsène Malenfant, réalisation de la piste de snocross, sécurité, plan d'urgence Jean Ducharme, organisation du spectacle, événements spéciaux Benoît Leduc, accréditation des journalistes, inscription des coureurs, paddock Jacynthe Ferland.activités Place de la famille, vente de billetes Yves Giguère, opération bars, inventaires et livraison Johanne Vailières, directrice administrative Madeleine Desautels, Hébergement, prévente de billets Cathy Cloutier, communications Anick Desmarais, secrétariat. ECONOMIQUES Classification des motoneiges de compétition FORMULE 1 La catégorie la plus rapide au tour sur piste ovale est la seule où sont admis les châssis à deux chenilles.Presque toutes les modifications sont permises.Vitesse maximale 153-168 km/h Cylindrée Type d'admission moteur\t\tCarburant 440\tValve rotative ou à clapet\t2 x 36 mm 440\tLumière d'admission «Piston Port»\tlibre 500\t«Piston Port» Soupope Reed\t36 mm (2 cyl.) 32 mm (3 cyl) Masse minimum requise 154 kg Largeur maximale 114 cm CHAMP 440 La catégorie où tous les châssis à chenille unique sont permis (hase de production ou fait-main).La largeur maximale autorisée est de 114 cm (45 po).Cette année une «guerre de manufacturiers» est à prévoir.Dans cette catégorie : en effet, Dave et Terry Wahl ont changé de camp et se retrouvent aux guidons de moto-neiges Polaris.Connaissant leurs talents, cette équipe reste favorite pour l\u2019emporter.Une autre équipe se distingue : HOOPER RACING du New Hampshire sur des motoneiges ARCTIC CAT.Deux coureurs font partie de cette équipe : Larry Day et Landon Benoit (fils de Lanny Benoit).Keith Young participe aussi sur une motoneige ARCTIC CAT.Du clan Ski-Doo, Mike Houle, couronné champion du monde à Eagle River W1 le 24 janvier dernier, ne voudra pas s'en laisser imposer.Pour l\u2019épauler, d\u2019autres coureurs seront sur place : Jacques Villeneuve, Normand Pilote, Herman Gehre, Fred Lajoy, Tim Vandolder, Bruce Ves-sair.Jim Schmidt.Dale Loritz, etc.Cylindrée 440 ce - Carburation 2VM 34 -Vitesse maximale 95 mph - Masse minimum requise 350 lb Les règlements de cette catégorie ressemblent en tous points à ceux de la classe CHAMP 440 : seule exception, les moteurs d'une cylindrée de 440 c.c.doivent être de production (non modifiés).Aussi, cette catégorie est réservée aux coureurs qui désirent acquérir de l'expérience sur une motoneige modifiée avant de se mesurer aux champions de la classe.PRODUCTION Modèles de production en série où aucune modification n'est permise, sauf la mise au point optimale et l'ajout de crampons à la chenille.Chaque catégorie regroupe les motoneiges selon la cylindrée.Une motoneige de classe inférieure peut être inscrite dans une classe supérieure.Seulement les modèles de 1983 à 199 peuvent être utilisés.À titre d\u2019exemples, les modèles suivants sont éligibles : Production 600 : Artie Cat ZR 600 EFI, ZRT 600 - Polaris XC 600 SP- Ski-Doo MXZ 600 Formule HI 600 -Formula Z 583 - Yamaha SRX 600 - VMAX 600 SX Production 500 : Arctic Cat ZR 500 EFI - Polaris XC 500 SP -Ski-Doo MXZ 500 - Formula Z 500 - Yamaha VMAX 500 SX Production 440F : Arctic Cat Z 440 Fan -Polaris XCF 440 Fan -Ski-Doo MXZ 440 Fan MOD 440, 500 Véhicules de production 440 c.c.ou 500 c.c.auxquels certaines modifications peuvent être apportées, particulièrement au niveau du moteur.Les systèmes d'échappement double sont aussi autorisés.PRO STOCK 440 Classe de type production (moteur 440 c.c., refroidi au liquide) mais ouverte aux coureurs professionnels (Formule 1, Champ 440).Les coureurs des classes Production peuvent aussi se mesurer aux «pros» dans cette classe.Artie Cat ZR 440 SNO PRO Polaris XCR 440 SP - Ski-Doo MXZx 440 CLASSE SPORSTMAN Mêmes règlements qu\u2019en Production 500 et 600.Cependant, les coureurs des classes production ne sont pas admis dans les classes SPORTSMAN.Ces classes sont pour un cou- reur moins expérimenté qui ne se sent pas prêt à affronter les coureurs des classes PRO.CLASSE «TRAIL STOCK» Les mêmes motoneiges qu'en Production 500 et 600 sont acceptées.Cependant, les coureurs des classes Production et Sportsman ne sont pas admis dans les classes «Trail Stock».Ces classes sont offertes à un coureur débutant inexpérimenté.Aucune modification pour optimiser la performance n\u2019est permise.Les crampons de sentier seulement sont permis (48 minimum pour la sécurité).Seules les lisses au carbure de marque ROETIN modèle XPR-1 sont permises.Elles sont disponibles lors de l\u2019inscription à un coût modique.PRO/SEMI-PRO SNOCROSS Le Grand Prix de Valcourt accueille cette année une manche du prestigieux circuit W.S.A.des États-Unis.Dans les classes PRO 440 et 600 et SEMI-pro 440 et 600, les motoneiges utilisées sont les suivantes : Arctic Cat ZR 440 SNO PRO - Polaris XCR 440 SP - Ski-Doo MXZx 44D - Yamaha SRX 600, VMAX 600 SX Dans les classes Semi-Pro Open et Pro Open, la cylindrée est limitée à 800 c.c.et les modifications au moteur, au système d'échappement, à la suspension et à la chenille sont permises.Comité de Promotion Indutlrielle de B romptonvllle COMITE DE PROMOTION INDUSTRIELLE DE BROMPTONVILLE L\u2019année 1998 a été marquée par la venue de huit nouvelles entreprises.Bienvenue aux entreprises suivantes: Membres : 4 V PJ*Û û 50% # industries Menuiserie Alain Ateliers C.F.M.\u2022 P.L.P.inc.Hydro-Coupe Dunin technologie Prado \u2022\tS.T.P.équipement \u2022\tMotrec inc.Jacques Hardy, v.p.Nicole Bergeron, secr.Serge Adam Paul Proulx Philippe Bergeron Jacques St-Pierre Bernard Guay Valer Rodriguez Stéphane Reynolds Guy Dionne Jean-Marie Tellier Robert Henderson OBJECTIF DE L\u2019ANNEE 1999 Favoriser le développement de la PME CLEMENT NAULT Président VENEZ VOUS INSTALLER A BROMPTONVILLE DANS NOS PARCS INDUSTRIELS GENE H.KRUGER ET ANCIEN CANTON DE BROMPTON Terrains industriels à bas prix Près de l\u2019autoroute 55 À 7 minutes du centre-ville de Sherbrooke Aide à la construction + 54660 cr» Vi Lo Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, jeudi 13 février 1999 La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 février___________ PUBLIREPORTAGE + -O on Pas d\u2019acompte, pas d\u2019intérêt jusqu\u2019au 1er octobre 1999.\t¦ Pas de farce s Profitez d'offres incroyables sur toutes nos motoneiges Ski-Doo 1998 et 1999 en stock.Vous avez le choix entre aucun acompte, aucun paiements et aucun | intérêt jusqu'au 1er octobre 1999 ou jusqu\u2019à 1000 $ de pièces, vêtements ou ; accessoires Ski-Doo d\u2019origine ou jusqu'à 800 $ de rabais en argent comptant.De plus, nous prolongerons votre garantie jusqu'au 31 mars 2000.\tj Hâtez-vous ! Ces offres prennent fin le 1er mars 1999.\tj BOMBARDIER PRODUITS RÉCRÉATIFS TSjjjjF ski-daa CENTRE DE LA MOTONE/GE VALCOURT enr V1999 Bombardier Inc MC Marques de commerce de Bombardier Inc et'ou de ses filiales Tous droits reserves Offres en vigueur du 18 janvier 1999 au T mars 1999 sur les modèles neufs et non-utihses 1998 et 1999 disponibles excluant le modèle Mini* Z 1998 et 1999 les modèles Tundra* et Tundra R 1998 et 1999 le modèle Grand Touring* SE 1999 et le modèle MX* Z 600 chez les concessionnaires participants Les acheteurs admissibles peuvent choisir soit de recevoir jusqu a 1000S de pieces vêtements ou accessoires Ski-Doo d origine base sur le prix de detail suggéré du manufacturier ou jusqu a 800 S de rabais en argent comptant base sur le prix de dètaii suggéré du manufacturier soit aucun acompte aucun paiements et aucun intérêt |usqu au V octobre 1999 sur les contrats de vente a temperament émis avec Bombardier Capital Llee excluant le dépôt de sécurité si applicable Les offres ne peuvent être jumelees Le financement est sujet a l approbation de crédit et aux conditions et termes applicables Passez chez un concessionnaire Ski Doo participant pour obtenir tous les details 9060, RUE DE LA MONTAGNE, VALCOURT Tél.: (450) 532-2262 Téléc.: (450) 532-2264 Choisissez votre couleur pour ne rien manquer! Voici la liste des différents forfaits pour ceux qui désirent assisterai! Grand Prix de Valcourt.Notez que tous les prix (en argent canadien) comprennent les taxes.Pour réserver, appelez au (450) 532-3443.OR - 125 $ Entrée toute la fin de semaine (vendredi, samedi et dimanche) au circuit Yvon-Duhamel.Accès exclusif à une estrade fermée et chauffée avec service de bar à l\u2019intérieur.Pochette pour laissez-passer.Entrée au spectacle du samedi soir à l\u2019aréna de Valcourt.ARGENT - 105 $ Entrée toute la fin de semaine (vendredi, samedi et dimanche) au circuit Yvon-Duhamel.Accès exclusif à une estrade fermée et chauffée avec service de bar à l\u2019intérieur.Pochette pour laissez-passer.BRONZE - 45 $ Entrée toute la fin de semaine (vendredi, samedi et dimanche) au circuit Yvon-Duhamel.ROCK\u2019N ROULE - 38 $ Entrée le samedi au circuit Yvon-Duhamel et au spectacle du samedi soir à l\u2019aréna de Valcourt.ENTRÉE QUOTIDIENNE COURSES Le vendredi : 10 $; le samedi : 18 $; le dimanche : 22 $.¦J** * ENTRÉE AU SPECTACLE DU SAMEDI SOIR - 22 $ Pour les groupes Pour tous les groupes de 25 personnes et plus, nous offrons de substantielles réductions sur les tarifs affichés, et ce, en tout temps : 25-50 personnes, 10 % de rabais; 51-100 personnes, 15% de rabais; 101 et plus, 20 % de rabais.Nous pouvons aussi vous assister dans la négociation et la réservation d'un bloc de chambres dans les nombreux établissements hôteliers de la région et planifier des repas de groupe à Valcourt ou en d\u2019autres endroits pittoresques.Tél.: (450) 532-5954 SUPER RABAIS idéal pùrnla SPValentin Jîédérics VENTE et RÉPARATION \u2022 montres \u2022 horloges \u2022 bijoux de tous genres \u2022 gravures \u2022 réparation de lunettes 9038, rue de la Montagne, VALCOURT Lundi au mercredi : 9 h à 17 h Jeudi et vendredi : 9 h à 21 h Samedi : 10 h à 16 h 18 au 21 février PUBLIREPORTAGE mm- \t Les motoneiges Ski-Doo de Bombardier seront au fil de départ de la 17e édition du Grand Prix de Valcourt Bombardier Produits récréatifs est très fière d\u2019être, pour la 17e année consécutive, commanditaire du Grand Prix de Valcourt qui se déroulera les 19, 20 et 21 février 1999 au coeur de cette ville du Québec, considérée ajuste titre comme le berceau de la motoneige.Encore cette année, Bombardier soulignera sa participation à cet événement important en y déléguant certains de ses meilleurs pilotes sur pistes ovales et de snocross, ainsi qu\u2019en y présentant quelques-uns de ses tout nouveaux modèles de motoneiges Ski-Doo 2000.Ainsi, tous les amateurs de sensations fortes qui seront présents à Valcourt du 19 au 21 février, pourront assister aux prouesses des meilleurs pilotes dans le cadre de la 17e édition du Grand Prix de Valcourt sur la piste Yvon Duhamel ainsi que sur les bosses de la piste de snocross.« Bombardier a été l\u2019initiatrice du Grand Prix de Valcourt en 1982 et elle y a toujours été étroitement associée au fil des ans.Nous tenons toujours à être présents à de tels événements, car les courses de motoneiges, comme les compétitions de snocross par exemple, nous permettent d'apporter des innovations à nos motoneiges qui répondent à l\u2019évolu- tion des besoins des consommateurs », affirme Pascal Léporé, directeur des communications de Bombardier Produits récréatifs, Motoneiges et VTT.Chacune des courses du grand Prix de Valcourt a permis à des pilotes au guidon de motoneiges Ski-Doo de se distinguer de façon particulière.L\u2019édition de 1999 ne fera certainement pas exception à la règle.Voici quelques-uns des membres de l\u2019équipe de course Ski-Doo qui participeront au Grand Prix de Valcourt de 1999.Courses sur la piste ovale \u2022 Jacques Villeneuve de Saint-Cuth-bert : il a établi un nouveau record en remportant un quatrième titre de Champion du monde en Formule I.Après son malheureux accident de l\u2019an dernier, il revient en force à Valcourt et participera à la catégorie Champ 440.\u2022\tCari Lessard de Saint-Élie-d\u2019Orford : un favori de la région, il participera à la course de la classe 600.\u2022\tMike Houle: il a remporté le Championnat du monde 1999 en course ovale à Eagle River.\u2022\tChad Ramesh : il a raflé les honneurs des classes stock à Eagle River en arrachant quatre des cinq classes.Snocross La course de type snocross est en grande croissance et elle est toujours extrêmement populaire.Parmi les pilotes Ski-Doo mentionnons \u2022\tChris Vincent : il a remporté la médaille d\u2019or des Winter X-Games 1999 de Crested Butte au Colorado ainsi que le Championnat du Monde 1999 d\u2019Eagle River, les 22, 23 et 24 janvier derniers.\u2022\tJane Tapio et Toni Haikonene de Finlande : complètement remis de sa blessure, Tapio est de retour à Valcourt et compte bien monter sur le podium.Quant à Haikonen, surnommé le « Finlandais volant », il nous promet toute une course.« Nous sommes très heureux des performances de l\u2019équipe de course Ski-Doo et nous lui souhaitons bonne chance pour ces épreuves, souligne Pascal Léporé.Les amateurs de motoneige et de plaisir hivernal qui seront au Grand FTix de Valcourt de cette année seront donc choyés, car ils pourront en plus voir évoluer notre toute nouvelle recrue.Marco Dubé.champion canadien de motocross et admirer de près et en primeur nos tout nouveaux modèles de motoneiges Ski-Doo 2000 ».Bombardier Produits récréatifs conçoit, développe, fabrique, distribue et commercialise les motoneiges Ski-Doo et Lynx, les motomarines et bateaux sports Sea-Doo.le véhicule de proximité Bombardier NV et le véhicule tout-terrain Bombardier.Les motoneiges.produits marins et VTT sont munis de moteurs Rotax conçus et fabriqués par Bombar dier-Rotax GmbH qui fournit également des moteurs pour motocyclettes et scooters.Bombardier inc.est une société canadienne qui exerce ses activités dans les domaines de l\u2019aéronautique, du matériel de transport sur rail, des produits récréatifs, des services financiers et des services liés à ses produits et à son expertise.Elle exploite des usines dans 11 pays en Amérique du Nord et en Europe et réalise plus de 88 pour cent de ses revenus à l\u2019extérieur du Canada.Son chiffre d\u2019affaires pour l\u2019exercice clos le 31 janvier 1998 s\u2019élevait à 8,5 milliards de dollars.» JJ'é{irifa/imte aux organisateurs et bénévoles du GRAND PRIX DE VALCOU RT le numéro 1 dans la fabrication de incluant les fameuses PREDATOR CHALLENGER ADVENTURE Ainsi que d*autres produits pour les motoneiges, incluant des vêtements.54812 + La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 lévrier 1999 La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 18 au 21 février PUBLIREPORTAGE Un exceptionnel programme de snocross.C\u2019est la qualité de l\u2019organisation et des installations qui a valu au Grand Prix de Valcourt d\u2019être inscrit au calendrier de la saison inaugurale de la WSA, l\u2019organisme de sanction qui présente les meilleurs pilotes de sno-cross au monde.Après seulement deux ans, l\u2019événement québécois présenté du 18 au 21 février prochain, est devenu un rendez-vous important pour les professionnels soutenus par les quatre grands de l'industrie de la inotoneige.« En 1997.notre parcours sno-cross aménagé au centre de l\u2019anneau de glace a été le théâtre d\u2019une manche du circuit québécois.Quelques représentants de l\u2019industrie ont rapporté l\u2019événement aux Etats-Unis et c\u2019est ainsi que l\u2019an dernier, nous avons accueilli les meilleurs spécialistes, réguliers du défunt circuit MRP.Les officiels de la nouvelle WSA, présents chez nous en février 1998, n\u2019ont, pas hésité à nous intégrer à leur calendrier de cette saison », a expliqué Denis Leclerc, président du Grand Prix de Valcourt.Suite à la page 9 ÉPS + VALCOURT - BERCEAU DE LA MOTONEIGE VILLE DE UN PROGRAMME D ACCUEIL FORT INTÉRESSANT 55240 Monsieur le maire : Denis V.Allaire Les conseillers et conseillères : Siège n°l : Benoit Savard Siège n° 2 : Johanne Roy St-Pierre Siège n° 3 : Jacques Séguin Siège n° 4 : Lise Bolduc Siège n° 5 : Henri-Paul Lavoie Siège n° 6 : Daniel Bernier POUR INFORMATION (450) 532-3313 REMBOURSEMENT DE LA TAXE FONCIERE *\tloo% la ire année \u2022\tlOO % la 2e année * 50% la 3e année (Nouvelle construction) POUR TOUTE 1ère RÉSIDENCE À VALCOURT JUSQU'À 4 500 $ d'économie de taxes foncières alliée au programme de réduction des frais hypothécaires otfert par votre Caisse populaire Desjardins de Valcourt.Valcourt est fière de l'engagement de sa population et félicite les organisateurs et bénévoles du Grand Prix de Valcourt.\u2022 18 au 21 février PUBLIREPORTAGE Suite de la page 8 pour le 17e Grand Prix de Valcourt! Lancé à Duluth au Minnesota en décembre dernier, le Championnat de la WSA s\u2019est ensuite transporté à Hinkley, toujours au Minnesota avant un arrêt à Crandon, dans le Wisconsin et Dead-wood dansle Dakota du Sud, au début de l\u2019année.Les coureurs ont par la suite participé aux X-GAMES du réseau ESPN disputés à la mi-janvier à Crested Butte, au Colorado.Avant leur passage à Val-court, les coureurs se seront arrêtés à Minneapolis.Syracruse, dans l\u2019état de New York et Lake Geneva, au nord de Chicago accueilleront les deux dernières manches du championnat à la fin février et à la mi-mars.Un parcours modifié pour améliorer le spectacle Les spectateurs présents au Grand Prix de Valcourt noteront un changement majeur : un parcours sno-cross sensiblement modifié.Le parcours dessiné avant le Grand Prix de 1997 et long de près de 5/8 de mille est désormais moins long, comprenant cinq virages au lieu de neuf.« Ce nouveau tracé resserrera la compétition et par conséquent rehaussera la qualité du spectacle », a promis le porte-parole de l\u2019événement en précisant qu\u2019il devient fort possible de voir cette fois plusieurs coureurs se présenter au même moment sur la butte qui précède le fil d'arrivée.Grâce aux moyens mis à leur disposition, les organisateurs du Grand Prix de Valcourt sont assurés d\u2019offrir un tracé bien garni en matière de neige aux coureurs canadiens, américains et Scandinaves qui seront présents à Valcourt.Chez les professionnels, les Chris Vincent et Toni Haikonen sur Ski-Doo, Blair Morgan et Earl Reirner sur Arctic Cat, Nathan Titus et Cari Schubitzke sur Yamaha, de même que Trevor John et Dennis Dumas sur Polaris seront à surveiller.Les meilleurs spécialistes québécois du Saguenay-Lac-Saint-Jean et de la région de Chibougameau se joindront aux internationaux à l'occasion de ce 17e Grand Prix de Valcourt.£1 - .; g |r ''\t¦'Y! - i rlsi /, ' « m \u2018 Y'cSBttfcSEâT IrG:-.\"- Les coureurs de sno-cross seront en piste dès 10 h le vendredi 19 février.Ils disputeront une finale Pro Open en après-midi.Le samedi, cette même classe vivra une finale en après-midi.Une troisième et dernière finale Pro Open sera l\u2019avant-dernière course du week-end, le dimanche 21 février Non moins de 14 classes sno-cross sont au programme pour le samedi, intégré au forfait « Rock\u2019n roule » comprenant une journée complète de courses au Circuit Yvon Duhamel et le spectacle de Kevin Parent, en soirée à l\u2019aréna de Valcourt.C'est la qualité de l'organisation et des installations qui valent au Grand Prix de VaL court de s'inscrire parmi les circuits les plus prestigieux.Internet.Le monde au bout des doigts Voyagez sur internet pour seulement quelques cents par jour (plans à partir de 9,95 $ par mois) CoopTel Coop de télécommunication 5523, chemin de l\u2019Aéroport, C.P.160 Valcourt (Québec) JOE 2L0 Tél.: (450) 532-3141; téléc.: (450) 532-3147 www.cooptel.qc.ca A votre service depuis plus de 50 ans + La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 La Tribun*, Grand Prix da Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 du 18 au 21 février PUBLIREPORTAGE |*J Jsm-Lot Dûment, CH, IISc Hommage à Jim Herzîg En février 1998, sur l'anneau de glace du circuit Yvon-Duhamel, prenait fin tragiquement la carrière de Jim Herzig.Un dimanche ensoleillé de l\u2019hiver, la course en motoneige a perdu un de ses plus sympathiques et estimés représentants.Ceux et celles qui ont côtoyé le longiligne coureur du Wisconsin se souviennent encore aujourd\u2019hui de sa simplicité et de sa gentillesse qui d\u2019aucune façon n\u2019altéraient son désir de vaincre.Calme et plutôt discret, Jim Herzig adorait la course en motoneige et ne ménageait aucun effort pour obtenir rien de moins que la victoire à chacune de ses présences sur la ligne de départ.D\u2019ailleurs, sans grandes déclarations, sans esclandre sur ou en dehors de la piste, toujours respectueux des autres coureurs, l\u2019Américain a signé plusieurs victoires impor- \u2022\tConseils en ressources humaines à la carte \u2022\tEquité salariale \u2022\tLois du travail \u2022\tOrganisation administrative \u2022\tRecrutement \u2022\tRémunération \u2022\tSystème d\u2019évaluation du rendement Ptus de 20 ans d'expérience aussi bten auprès de PME, d'entreprises du secteuT public et parabublic, de même que de multinationales et ce, dans les secteurs manufacturiers, de la transformation, des services, des télécommuntcations et des municipalités.Reconnus pour une approche personnalisée et des tarifs compétitifs, il nous fera plaisir de vous rencontrer pour évaluer vos besoins et déterminer un mode de consultation adapté à votre organisation.C.P.429,688, bout, des Érables Valcourt QC JOE 2U> TéL : (450) 532-3278 téléc.: (450) 532-3294 e-mail : dumontp@coopteLqc.ca tantes.C\u2019est sur le légendaire anneau de glace incliné d\u2019Eagle River qu\u2019il a connu ses meilleurs moments.Herzig était un coureur loyal.Contrairement à plusieurs autres pilotes, jusqu\u2019à la toute fin, il est resté fidèle à la course de vitesse sur glace et sur piste ovale.Le regretté coureur avait l\u2019expérience et le talent qui auraient pu lui permettre de s\u2019illustrer exclusivement dans les classes modifiées où sont offertes les meilleures bourses, mais il est resté fidèle aux classes « production ».Sa loyauté s\u2019est aussi illustrée dans son association avec Artie Cat, le manufacturier qui lui a permis de s\u2019illustrer pendant presque toute sa carrière.Pour les amateurs de courses du Québec et les fidèles spectateurs du Grand Prix de Valcourt, Jim Herzig a été l\u2019un des rares pilotes de classes « production » actif sur le circuit mid-ouest américain qui, à chaque année en février, n\u2019a jamais hésité à prendre la route depuis le Wisconsin pour les honorer de sa présence et de sa performances en piste.Chez nos voisins du sud, de ces pilotes qui restent fidèles à leurs origines \u2014 la campagne, l\u2019hiver, la neige, la motoneige de production \u2014 on dit qu\u2019ils sont des « grass roots racers ».Jim Herzig était l\u2019un d\u2019eux et surtout, l\u2019un des meilleurs.Comme tous ces gens qui l\u2019ont vu en piste ou qui l\u2019ont connu, les organisateurs du Grand Prix de Valcourt déplorent son départ tragique.Coureur loyal et animé du désir de vaincre.Jim Herzig aura marqué le monde de la course par sa gentillesse et sa simplicité.ttP REPAS COMPLET MENU DU JOUR ©V \\è ftr 4400 /l/// La nouvelle suspension avant ADSA perfectionnée et le nouveau système de direction ont d'abord été mis au point pour la motoneige de course MX Zx 440 LC qui a dominé les courses de la saison dernière.Cette suspension aide à éliminer le parallélisme, à minimiser la divergence et offre un centre de roulement qui améliore grandement la conduite et la maîtrise du véhicule, même dans les sentiers les plus difficiles.Un concept de partie avant plus léger et plus robuste permet d'augmenter le débattement réel.De plus, les réglages à l'infini de précharge se font désormais manuellement.Êtes-vous à la hauteur de ce qu'il y a sous le capot ?Le châssis ZX représente une autre formidable percée technologique pour Bombardier et un pas de géant pour l'industrie de la motoneige.Destiné à équiper les modèles MX* Z 600 et Summit* 600, il offre les caractéristiques les plus recherchées, soit rapport puissance-poids inégalé, maniabilité des plus précises, technologie perfectionnée, fini et ajustement supérieurs.En plus de présenter un nouveau profil hautement aérodynamique, le châssis ZX est conçu pour mettre en valeur vos aptitudes de conducteur.4 -i:*.»-,* * L'ensemble des composantes du châssis ZX sont disposées de façon à faciliter ta lecture, l'accès et la fonctionnalité.Même les prises d'air sont judicieusement intégrées au capot.Quel que soit tangle sous lequel on lobserve, ce châssis présente un fini et un ajustement remarquables.Le capot est formé de RRIM/polyuréthane qui résiste aux chocs légers.Son design assure une grande efficacité aérodynamique tout en facilitant l'accès aux composantes qu'il abrite.Par un ingénieux système d'aération, l'air vient refroidir les différents organes du moteur avant d'être discrètement évacué par les conduits arrière.De nouvelles grilles de capot en plastique sont conçues pour s'ouvrir et se fermer facilement, même lorsque le conducteur porte des gants.Le module électronique muti-fonctions (MPEM) fait office de «cerveau» électronique pour commander tous les éléments électriques du moteur, de l'allumage numérique à la courbe de distribution d'accélération, en passant par le système antivol D.E.S.S.Ce module informatisé constitue une grande première dans l'industrie de la motoneige.Ce nouveau moteur deux cylindres Rotax\u2019 de 597 cc refroidi par liquide, à admission par clapets dans les cylindres occupe une position abaissée sans présenter d\u2019angle d\u2019inclinaison et offre ainsi une plus grande stabilité.Sur certaines motoneiges, les sièges absorbent l\u2019eau, ajoutant jusqu\u2019à 5 kilos inutiles au véhicule.Notre matériau repousse l\u2019eau pour garder votre siège bien au sec et votre motoneige plus légère.Tous les fabricants font grand cas du rapport puissance-poids.Le nouveau châssis ZX redéfinit ce rapport.Le modèle MX Z 600 avec sa masse à vide de 475 Ib en fait la motoneige la plus légère de sa catégorie tout en présentant un nouveau moteur Rotax doté d'une puissance impressionnante à tous les régimes.Mais ce n'est pas seulement une motoneige légère et puissante.Le fait que le moteur soit placé en position abaissée et vers l arrière, tandis que le réservoir de carburant a été déplacé davantage vers l'avant, permet de concentrer la plupart du poids sur l'arbre de transmission, ce qui favorise une maniabilité absolument exceptionnelle.Passez chez un concessionnaire Ski-Doo autorisé pour voir si vous êtes.à la hauteur des nombreux avantages du châssis ZX ! Pour connaître le concessionnaire le plus près de chez vous, appelez au 1 800 3-SKI-D00 (1 800 375-4366) ou visitez notre site web au www.ski-doo.com Lorsqu'on allie le rendement des modèles Summit au châssis ZX, on mérite le titre de nouvelle «Motoneige de l'année» de la revue Sml/l/est.Comparativement à l\u2019an dernier, le modèle Summit 600 a tait une cure d'amaigrissement, perdant presque 10 kilos.Et pourtant, il offre 10 HP de plus.Notre système de Gestion digitale de la performance (DPM) assure un rendement optimal jusqu'à 14 000 pieds.» BOMBARDIER PRODUIT':.RECRE Aï IFS HOMARDIffi ski-doo *,MC,*Maiques de commerce de Bombardier Inc et/ou de ses sociétés affiliées.Vouée k l'amélioration continue de U qualité et à Innovation, Bombardier Inc se réserve le droit de cesser ou de modifier en tout temps la production de ses modèles, d'en modifier le prix, les caractéristiques, les fiches techniques et les concepts, de même que celles de ses pièces, sans encourir d'obligations.Au Canada, les produits sont distribués par Bombardier Inc\tBombardier inc Tous droits réservés.+ J La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 Quelques noms et une même passion : .^motvAïc».18 au 21 février PUBLIREPORTAGE Le Grand Prix de Valcourt est l\u2019un des rares programmes de courses en motoneige où l\u2019élite du sno-cross côtoie les meilleurs spécialistes du sprint sur glace.Au fil des présentations, depuis 1983, l'anneau de glace du circuit Yvon-Duha-mel a offert aux spectateurs des moments mémorables en Formule 1, en Formule 3, en classes production et depuis quelques années en Champ 440.Bien que le snocross soit devenu une spécialité fort goûtée, le sprint sur glace conserve ses adeptes, en bordure de la piste chez les spectateurs.mais aussi dans le paddock et sur l\u2019anneau de glace.En 1999, quelques noms continuent d\u2019étaler toute leur passion pour une discipline qui demeure extrêmement spec- taculaire.Nous avons choisi de rendre hommage à quelques-uns d\u2019entre eux à l\u2019occasion de ce dernier Grand Prix de Valcourt du siècle.Marcel Fontaine : un directeur de course et un fan inconditionnel de la piste ovale.Cet enseignant du secondaire a une passion inégalée pour tout ce qui court sur piste ovale, l\u2019été comme l\u2019hiver.Spectateur assidu des courses sur terre battue à Cornwall ou à Granby de juin à septembre, Marcel n\u2019hésitera pas à parcourir plus de 2000 kilomètres pour assister à une grande classique au coeur des Etats-Unis en juillet, août ou septembre.L'hiver venu, c\u2019est à titre de directeur de courses de mo-toneiges qu\u2019il occupe ses week-ends.Dans le passé, on l\u2019a vu à Eagle River, à Beauséjour ou Owen Sound pour assister des confrères des autres organismes de sanction ou simplement goûter le spectacle d\u2019une motoneige de Formule 1 négocier les virages d\u2019un anneau de glace.Lorsque l\u2019an dernier le CCMQ a brusquement choisi d\u2019abandonner la sanction de courses sur piste ovale, Fontaine a refusé d\u2019abdiquer et, avec la collaboration du couple De Lanau-ze-Paiement a lancé SCM (Super Compétitions Motorisées).Aujourd\u2019hui, SCM est un sanctionneur reconnu, intégré au circuit Eastern Pro Tour dont Valcourt est une étape.La passion de Marcel Fontaine est une des raisons expliquant pourquoi le sprint sur piste ovale est encore bien vivant.CO SPECIAUX Pièces de qualité Graisse pour roulements de roues et châssis 400 G #0969-81 / Code 212 reg.2,80 spécial #60-320 Soufflette à air TOPRING / Code 502 REG.16,90 Liquide pour démarrage Kleen-Start #730 / Code 201 REG.3,16 spécial 009 ÆLâ ch.1124, rue Saint-Joseph, Valcourt.(450) 532-3434 55229 La famille Walil : Dermont le sorcier, Dave le vétéran et Terry le jeune loup.Chaque année, depuis 1983, on ne saurait imaginer un Grand Prix de Valcourt sans la présence d\u2019un, deux ou plusieurs membres de la famille Wahl de Greenbush, au Minnesota, à quelques centaines de kilomètres au sud de Winnipeg.Avec des véhicules soigneusement préparés par son frère Dermont, David Wahl a connu des succès remarquables au circuit Yvon-Duhamel.Plusieurs se souviennent encore de certains duels mémorables avec Gary Vessair.Depuis le milieu des années 80, c\u2019est le neveu, le jeune Terry Wahl, qui maîtrise avec succès, chaque année en février, l'exigeant anneau de glace de Valcourt.La piste ovale, c\u2019est aussi le territoire estival de la famille Wahl qui opérait encore récemment un circuit de stock car sur terre battue sur lequel David s\u2019est illustré au volant de son bolide modifié.Ironiquement, pendant longtemps, le gagne-pain de la famille a été la fabrication et la vente de châssis de motoneige destinés à l\u2019accélération, des châssis recherchés pour des épreuves en ligne droite.\u2022 L\u2019oncle Jacques Villeneuve : un cas unique.mais alors vraiment unique! Il a bien sûr connu tous les circuits routiers d\u2019Amérique en Formule Atlantique, en Can-Ain et Cart.Il s\u2019est frotté brièvement à la Formule 1 automobile.Mais les racines Villeneuve sont plantées dans la glace des an-jieaux de Beauséjour, Owen Sound, Eagle River et Valcourt.Jamais de mémoire d\u2019homme, riiiver venu, Jacques ne se sera pas laissé attirer par le cross-country, le snocross, l\u2019anneau de glace, les quatre virages négociés à sa manière.en poussant littéralement ses mo-toneiges à une ou deux chenilles.Suite à la page 19 La famille David vous invite à venir déguster un REPAS DES SUCRES à la salle X\\rm finit «nr La saison se déroulera du dimanche 28 février jusqu\u2019au 25 avril 1999 ORCHESTRE tous les samedis de 17 h à 23 h et dimanche de 13 h à 17 h Tire sur neige, samedis et dimanches après-midi.fî$ COUPONS-RABAIS RABAIS de sur repas pour adulte* Valide en tout temps (Sauf le dimanche midi) peut être jumelée à aucune autre promotion Sur présentation de cette annonce.1 592, rue Principale, B0NSEC0URS (450) 532-4618 J T MOTO e plus grand sur mesure en Estrie! (819) 848-4848 525, parc MstrM, Bromptonv ), JOB 1 HO 5535 Champs-Fleuris Valcourt (Québec) Tél.: (450) 532-4509 Suite de la page 18 la piste ovale glacee! du 18 au 21 février PUBLIREPORTAGE Difficile de rencontrer personnage aussi passionné qui chaque mois de l'année dans son atelier, dans sa remorque ou dans le paddock dort ou ne dort pas.manque peu ou mal.se présente en grande forme ou diminué par de sérieuses blessures avec 1\tif\ttoujours le même désir de Hf\tnégocier les quat re vira- 3\t11\tges à gauche qui le rame 3\t|i\tneront vers la ligne d'arri- r\tK\tvée.C\u2019est une vraie M\tlégende vivante.1\tWeatherill et frères : r\t;\\?\tne jamais se décourager.Van Dolder.Flying Dutchmen pour toujours.Ils se ressemblent peu mais sont bel et bien frères.les Ontariens Paul et Mike Weatherill.Pendant les années 80.Mike était fort turbulent et Paul toujours calme.Mike a vieilli, s'est assagi mais Paul est toujours aussi calme.Paul.Tainé.a tout lait pour son jeune frère : conseiller.mécanicien, gérant en quête de oommandites.Dans ce domaine, il a toujours étonné les autres coureurs en convainquant de t rès importantes entreprises de s'associer à son équipe, capable comme peu d'autres représentants de la, discipline de vendre à la fois son frère et le sport qu'il affectionne.Mike sur la piste et Paul dans la remorque ou dans le paddock ne se sont jamais découragés même si les succès nétaient pas toujours à la hauteur de leurs attentes.Cest ce qui fait leur charme et l'affection que leur porte tous ceux qui les côtoient depuis plus de vingt ans sur les anneaux de glace d'Amérique du Nord.D'abord il y a eu Andy, le verbo-moteur.le convivial, le vendeur-né qui vous attrait donné les clefs de sa ville à chaque fois que vous débarquiez à Owen Sound, son coin de pays.Puis il a eu le neveu.Peter, avec son allure athlétique, son calme et son rire franc.Puis vint Kris.le fils qu'Andy avait peut êt re voulu voir devenir une étoile de la LNH.mais à qui il a transmis l'amour des motoneiges et de la piste ovale glacée avant de récidiver et de trans- mettre le virus à Tim, son autre fils.Comme ils portent tous un nom à consonance néerlandaise et qu'ils étaient rapides en piste, ils sont vite devenus les Flying Dutchmen.Difficile d'imaginer un hiver sans un Van Dolder dans le paddock ou sur la piste.un hiver sans les poignées de main d'Andy, son enthousiasme ja- mais disparu et son affection indéfectible pour un sport qui lui procure encore de grandes sensations.Difficile d'imaginer un Grand Prix de Valcourt sans quelques représentants de ce véritable clan! Personnage passionné, Jacques Villeneuve fait figure de légende vivante à chacune de ses apparitions à l'une des grandes compétitions de motoneige.La configuration course courte / alliage large procure une vitesse moyenne de piston plus basse, une zone d\u2019écrasement plus 1er dans la chambre de combustion et potentiel accru de haut uni CWWX WIWî B Le moteur DACT, léger et compact, à 16 soupapes, refroidi par liquide, affiche des voies d\u2019admission courtes et droites qui rehaussent l\u2019efficacité de la combustion.MOTO - VTT - PIÈCES- VENTE et SERVICE Alain Racicot, propr.Un moteur sans égal.La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 du 18 au 21 février PUBLIREPORTAGE De tout pour tous les goûts! JEUDI 18 FÉVRIER Festivités : 9\th : randonnée des médias.Départ du Centre de la motoneige (ouvert à tous).10\th à 17 h : visite du Musée J.-A.-Bmo-bardier.MONSIEUR 4 ROUES \u2022\tFreins\t\u2022\tAlignement \u2022\tSilencieux \u2022 Injection \u2022\tSuspension \u2022 Pare-brise Service de réparation de pneus sur la route JEAN CLÉMENT, PROP.5527, chemin de l\u2019Aéroport\t§ Valcourt, JOE 2L0_____________(450)532-2420 -, \u2014».\u2014g- -1 ï ' -\"«*\t1 ï 1*!.J -Jwij.4\u2014- - ~ fe astro' tÉZzï f- ¦; ¦ 10 h à 12 h : pratiques.13 h : réunion avec les coureurs.13 h 30 : qualifications au snocross (Pro Open) et sur piste ovale (Champ 440).15 h 30 : finale snoweross Pro Open.16 h : finale piste ovale Champ 440.Festivités : 9 h à 17 h : Bombardier inc.présente ses modèles Ski-Doo 2000 (circuit Yvon-Duhamel).ÎO h à 17 h : visite du Musée J.-A.-Bombardier.De tout pour tous pendant trois jours.Des courses, mais aussi des spectacles et une foule d'activités de tous genres.VENDREDI 19 FÉVRIER Courses au Circuit Yvon-Duhamel : + 0 CARREFOUR Jeune«se*emplol EMPLOYEURS ET (MfflEüRSDMX)l: 1019 St-Joseph Valcourt (450)532-3029 1047 Beaugrand Acton Vale (450) 546-0311 207 St-Georges Windsor (819)845-5900 Notre Site Internet : www.ntic.qc.ca/~cjeacton 55232 17 h 30 : souper et soirée dansante au Podium (Club de goll1).Bar Suite à la page 21 f&/\\ DE VALCOURT CLUB HOTE DU GRAND PRIX DE VALCOURT Bienvenue à tous les motoneigistes! Empruntez le sentier Trans-Québec #55 à proximité des services et découvrez le nouveau circuit J.A.Bombardier.BONNES FESTIVITES ET BIENVENUE AUX VISITEURS! -«art» K ma»,.-1Q Q1 du IO au Zm \\ février_____ Au Grand Prix de Valcourt Suite de la page 20 PUBLIREPORTAGE SAMEDI 20 FEVRIER Courses au circuit Yvon-Duhamel : 9 h : réunion avec les coureurs.9 h 30 : qualifications sur piste ovale (classes production, modifiées.Champ 440 et Fl) et au snocross (classes pour amateurs, semi-pro et pro).Finales snocross dans toutes les classes sauf Pro 440 et Pro Open.Festivités : 9\th à 17 h : Bombardier inc.présente ses modèles Ski-Doo 2000 (circuit Yvon-Duha-mel).10\th à 18 h : visite du Musée J.-A.-Bombardier (prix : 3 $).10\th 30 : défilé des motoneigistes.11\th 30 à 17 h : festivités Desjardins à la Place de la famille : essais de motoneige, courses de mini Z, exposition de motoneiges antiques, concours d'habileté en motoneige, animation pour les enfants, essais de véhicule B12, salon des artisans.17 h 30 : souper pré-spectacle au Podium Bar (Club de golf).19 h 30 : spectacle de Kevin Parent et Rock Boulevard à l'aréna de Valcourt.DIMANCHE 21 FÉVRIER Courses au circuit Yvon-Duhamel : 9 h : réunion des coureurs.9 h 30 à 14 h : sur piste ovale, finales dans toutes les classes production et modifiées.En snocross, qualifications en Pro 400 et Pro Open.Spectacle : courses de mini Z et courses de motocyclettes.pions au Podium Bar (Club de golf).N.B.: le Musée J.-A.-Bombardier sera ouvert exceptionnellement le lundi 22 février 1999.De plus, sur réservation 1450-532-5300), vous pourrez visiter l'usine Bombardier et le Musée J.A.Bombardier les jeudi et vendredi 18 et 19 février 1999 au coût de 8* (pour les 14 ans et plus) Pour tous renseignements concernant la programmation, communiquez avec nous au (450) 532-3443 (téléphone), (450) 532-4331 (télécopieur) ou au arenava@cooptel.qc.ca (courriel).14 h à 16 h 15 : finale snocross Pro 440 et Pro Open.Finale sur piste ovale en F1 et Champ 440.Festivités : 9\th à 17 h : Bombardier inc.présente ses modèles Ski-Doo 2000 (circuit Yvon-Duhamel).10\th à 17 h : visite du musée J.-A.-Bombardier (prix : 3 $).IO h : messe des motoneigistes.IO h à 17 h : festivités Desjardins à la Place de la famille : essais de mo tonoiges Ski-Doo 1999.essais de véhicule B12.18 h 30 : souper et soirée des cham- TET BON SUCCES / AU GRAND PRIX v 1 7e ÉDITION FÉLICITATIONS AUX ORGANISATEURS ET BÉNÉVOLES Kevin Parent en spectacle le samedi 20 février à 19 h 30 à l\u2019Aréna de Valcourt.127, RUE DE LA RIVIERE RACINE, JOE 1Y0 54815 vacances îourbec Valcourt A VOTRE SERVICE DEPUIS 12 ANS CONSEILLERES EXPERIMENTEES \u2022\tService personnalisé \u2022\tPrix compétitifs \u2022\tSpéciaux : sud et Europe \u2022\tTarifs spéciaux pour départ dernière minute FELICITATIONS AUX ORGANISATEURS ET BÉNÉVOLES Circuit en Grèce incluant croisière, mai 1999.Soirée d\u2019information le 10 février.Confirmez votre présence svp.Circuit Ouest canadien, sept.1999.VOYAGES BERTHE FONTAINE ENR.1191, RUE SAINT-JOSEPH, VALCOURT, JOE 2L0 TÉL : (450) 532-3026 - TÉLÉC.: (450) 532-3353 1 800 720-8899 + La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 du 18 au 21 février Cette année encore, une chaude lutte! * Au cours des 15 ans, nous avons connu plusieurs coureurs qui se sont fait des luttes épiques pour la victoire du F1 au Grand Prix.Gary Vessair (quatre fois vainqueur) et Dave Wahl (quatre fois vainqueur) se sont toujours fait une chaude lutte pour remporter le GPV.Cette lutte fut à son plus haut niveau quand Wahl a battu Vessair par dix centimètres au fil d'arrivée, si bien que pour déclarer le vainqueur, les officiels ont dû examiner au ralenti la finale de la course.ouste normes! Manpower ne se contente pas de suivre les normes.elle les définit.Étant la plus importante entreprise mondiale et chef de file dans le domaine de la dotation en personnel, nous maintenons l'innovation au premier rang.Nous ne sommes pas surpris par les tendances en continuelle é\\olution, car nous avons l'expérience et les ressources nécessaires pour nous y adapter, autant mondialement que localement.Notre système d'entrevue, de lests et de formation, est le plus minutieux dans le domaine de la dotation en personnel et il est conforme aux normes ISO 9002.Vous pouvez ainsi obtenir du personnel dont les aptitudes sont très diversifiées.des employés qui comblent vos attentes et plus encore.Comptez sur nous pour satisfaire vos besoins en : *\tEmployés de bureau compétents ¦ Main-d\u2019œuvre industrielle qualifiée *\tProfessionnels expériementés dans les domaines techniques *\tFormation en bureautique Nos succursales de Valcourt et Granby desservent entre autres Acton Vale, Drummondville, Victoriaville et la Montérégie.Valcourt Tél.: (450) 532-3466 Téléc.: 1-800-538-1909 GRANBY Tél.: (450) 776-6630 Téléc.: (450) 776-7730 *' iiï'i.'f Vrr; j:'- sigsa RÉSIDENTIEL - 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sera accueillie à Valcourt et qu\u2019une brève cérémonie aura lieu en après-midi le dimanche 21 février prochain.Outre les Wahl et Villeneuve, tous les pilotes réguliers du Eastern Pro Tour seront en piste à Valcourt.« Nous aurons une fois de plus une surface glacée d\u2019excellente qualité, ce qui constitue une autre tradition de notre Grand Prix.Nous ne négligeons aucune de nos installations.Le parcours snocross sera bien enneigé et 600 Atelier d\u2019usinage Conception et fabrication de gabarits, poinçons et matrices Découpage par étincelage à fils Tour et centre d\u2019usinage c.n.c.272, rue de l\u2019Église\tTél.: (450) 532-3170 Bonsecours (Québec) JOE 1H0 Téléc.: (450) 532-3168 54834 millimètres de glace couvriront l\u2019anneau de vitesse », assure le président.Motoneiges de l\u2019an 2000, Place de la famille Desjardins et Kevin Parent en spectacle Une fois encore, le Grand Prix de Valcourt aura son volet festivités et activités familiales dont le haut fait sera le spectacle du très populaire Kevin Parent, le samedi en soirée à l\u2019aréna de Valcourt.Selon Denis Leclerc, ce spectacle du samedi « constitue une autre grande tradition.Dans le passé, nos spectateurs ont successivement fait la fête en compagnie d\u2019André-Philippe Gagnon, Céline Dion, Richard Séguin, Claude Dubois, Laurence Jalbert et Marjo.La venue de Kevin Parent dans le cadre de notre Grand Prix 1999 représente une excellente façon de célébrer l\u2019éternelle jeunesse de notre événement ».Avant le grand spectacle du populaire auteur-compositeur originaire de Gaspésie, pour la soirée de la veille, le vendredi 19 février, une nouveauté a été inscrite au programme : il s\u2019agit d\u2019un souper dansant au pittoresque chalet du club de golf de Valcourt.Le toujours populaire Musée Joseph-Armand-Bombardier profitera de la tenue du 17e Grand Prix de Valcourt pour lancer une exposition thématique portant sur les 40 ans de la marque Ski-Doo.Au même moment, au circuit Yvon-Duhamel, Bombardier permettra au public, lors du week-end, de découvrir une sélection de ses modèles de motoneiges 2000.A proximité de l\u2019aréna pendant la journée du samedi et du dimanche, jeunes et moins jeunes pourront participer aux jeux et activités de la Place de la famille Desjardins.« Ajoutons que des randonnées en motoneige dans les sentiers de la région sont aussi au programme.m w _ ; ¦' v S kill!er{2) iÈ> * 4 .VüW X Chez Grenouille, un secret bien gardé, une découverte à ne pas manquer! 759, rue St-Joseph, Valcourt, JOE 2L0 Tél.: (450) 532-3036 - Télec.: (450) 532-3025 ilcUienAtes de/ ma/ic/uy jHewu/ /maIw H La Tribune, Grand Prix de Valcourt, bherbrooke, samedi 13 teviier 1999 la Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 18 au 21 février PUBUREPORTAGE Un vrai duel Wahl-Villeneuve.+ C\u2019est un Jacques Villeneuve en pleine forme, fort de ses victoires au Championnat du monde d\u2019EagTe River au Wiscosin qui se dressera devant le tandem oncle-neveu constitué de David et Terry Wahl lors du prochain Grand Prix de Valcourt.Les 19.20 et 21 février prochain, le duel entre ces trois pilotes revêtira un caractère tout spécial puisque les célèbres coureurs du Minnesota sont passés dans le camp du manufacturier Polaris.« En santé, Jacques Villeneuve demeure un féroce compétiteur comme il le démontre bien cette saison.Au fil des années, il est demeuré extrêmement populaire et sa présence au Grand Prix de Valcourt 1999 est une assurance une fois de plus d\u2019un spectacle haut en couleurs ».a commenté Denis Leclerc, président de l\u2019événement.Selon monsieur Leclerc, bien que le snocross soif devenu une discipline fort goûtée et occupe désormais une place importante dans le programme du Grand Prix de Valcourt, la présentation de courses sur piste ovale glacée demeure une priorité pour les organisateurs.« Nous offrons un excellent programme de bourses et accordons la même importance que par le passé à la qualité de la piste que nous avons commencé à glacer dès la fin décembre.Un excellent contingent de coureurs canadiens et américains En classes Formule Un motoneige et Champ 440.les spectateurs surveilleront certes la lutte entre le Québécois Jacques Villeneuve, le vétéran David Wahl et son neveu Terry, vainqueur des quatre dernières éditions.Us partageront la piste avec les Bruce Vessair, Mike Weatherill.Normand Pilote, Herman Gerke et Landon Benoît auxquels se joindront les coureurs du centre des États-Unis dont vraisemblablement l\u2019excellent Mike Hoide.Suite à la page 29 PLUS DE 90 REMORQUES EN INVENTAIRE BMIHMI\u2014ll LES REMORQUES AROCHE ET SERVICE DE LOCATION FABRICATION DE TOUTES GRANDEURS REPARATION ET VENTE DEPECES 52238 1615, route 222, C.P.94 St-Denis-de-Brompton JOB 2 PO Tél.: (819) 846-2622 Télec.: (819) 846-0510 vmw.selustra.com/reinorque at#£ZZ!s CAMOPLAST \u2022TtlMltii Une cérémonie souvenir en l\u2019honneur du pilote Jim Herzig décédé lors du Grand Prix de 1998, se déroulera dimanche en présence de sa famille.Vibration ¦ ServicesX Mécaniques Borgi^^ nouveau Analyse de vibrations sur équipement industriel Équilibrage dynamique de ventilateurs.sur place Suivi prédictif Cours de formation Entretien et réparation mécanique Amélioration d\u2019équipements industriels Alignement laser SERVICE 24 HEURES I SECTEURS D\u2019ACTIVITESl \u2022\tAgricole \u2022\tAciérie \u2022\tHospitalier \u2022\tÉpuration des eaux \u2022\tIndustrie de transformation \u2022\tTextile \u2022\tImprimerie \u2022\tStation de ski \u2022\tManufacturier et plus.RENÉ BORGIA Président 19, RUE GREENLAY SUD, GREENLAY Tél.845-7590 \u2022 téléc.: 845-5844 E-mail: borgia@abacom-com ^jpVMX DE VALçn 18 au 21 février PUBLIREPORTAGE sur l\u2019anneau de glace à Valcourt! Suite de la page 28 En classes Production, les Québécois et particulièrement les résidents des Cantons-de-I\u2019Est, pourront voir l\u2019excellent Car] Lessard qui s\u2019est illustré au Championnat du monde d\u2019Ea-g\u2019ie River.« Notre événement est une manche du Eastern Pro Tour, sanctionnée par SCM, l\u2019organisme de sanction mis sur pied par Marcel Fontaine qui officie chaque année au circuit Yvon-Duhamel depuis 1983.Nous sommes assurés que le programme sera mené rondement grâce aux excellentes relations entre SCM et la WSA qui régit le snocross », d\u2019expliquer le président, ajoutant que le Grand Prix de Valcourt est un des rares événements où cohabitent les meilleurs coureurs de vitesse sur piste ovale et de snocross.Un hommage à Jim Herzig L\u2019édition 1998 du Grand Prix de Valcourt a été endeuillée, le pilote américain Jim Herzig ayant succombé à des blessures subies en piste lors d\u2019une finale disputée en après-midi, le dimanche.La direction du Grand Prix de Valcourt a choisi de rendre hommage au coureur du Wisconsin que tous ceux qui l\u2019ont connu avaient surnommé « Gentleman Jim ».Pour ce faire, une brève cérémonie aura lieu le dimanche, en présence de l\u2019épouse et des enfants du coureur dont la USSA a tout récemment retiré le dossard numéro 45.Les spectateurs pourront voir en piste les Villeneuve, Wahl et autres maîtres de l\u2019anneau de glace à chaque jour.La relevée classe Ghamp 440 sera l\u2019objet, de la toute dernière course du week-end, en tombée de rideau le dimanche.-&01Z- ' «SUBtURV* sous-marins avec 8% ou moins de matières grasses r\u2014^ 2eŒEEB1^| f POUR JL A l\u2019achat d\u2019un breuvage format moyen et d\u2019un sous-marin 6 po au prix régulier, obtenez un 2e sous mann GRATUITEMENT.Le He sous-marin doit être de prix équivalent ou moindre.Expire le 28 février 1999\tExtras non inclus .Valide à Valcourt et à Magog\tTaxes en sus.Non valide avec toute autre promotion.\tÆ 9032A, rue de la Montagne, Valcourt Yvan Paré, prop.(450)532-5255 telephones Toujours animé du désir de vaincre, Jacques Villeneuve sera de l\u2019édition 1999 du Grand Prix de Valcourt.\u2022 En 1986, la vedette du spectacle du samedi soir fut André-Philippe Gagnon qui était alors à son apogée, attra une foule record, soit 4000 personnes.AUTOBUS 3.Dion (WINDSOR) LTÉE 253, rue St-Georges Windsor (Québec) J1S 1K3 Nous sommes fiers de transporter sécuritairement les élèves de la région depuis plus de 45 ans.Téléphone : (819)845-2449 253, rue St-Georges Windsor, Québec J1S 1K3 Télécopieur : (819)845-2916 ?a* Me Jucie Javallée NOTAIRE - CONSEILLÈRE JURIDIQUE - BACHELIÈRE EN DROIT FÉLICITATIONS AUX ORGANISATEURS ET BÉNÉVOLES DU GRAND PRIX, 17e ÉDIT ION 550, RLE DE L\u2019ÉGLISE CM*.206/V ALCO U RT QUÉBEC JOE2E0 TÉL.: (450) 532-3040 TÉLÉC.: (450) 532-3039 112.RLE SAINTE-MARGUERITE C.P.449/ROXTON FALLS QUEBEC JOH 1E0 TEL.: (450) 548-2833 54826 + »/» KO vO La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 du 18 au 21 février PUBLIREPORTAGE La Place de la famille déménage! r * * \u2022> *v mm W*m ;¦ V donne * Certaines conditions s \"appliquent Venez nous voir / Ouvert 7 jours _7 maisons modèles w a irsitcr PAS PLUS CHER QU\u2019EN 98 Pour la 17e édition du Grand Prix de Valcourt, les organisateurs, en collaboration avec le Musée J.-A.-Bombardier, ont aménagé un nouvel emplacement pour la tenue des Festivités Desjardins.C\u2019est derrière le musée qu\u2019auront lieu les populaires activités en plein air.Le tout débutera le samedi 20 février en avant-midi, après le défilé des motonei-gistes dans les rues de Valcourt.et les activités se tiendront toute la fin de semaine.Essais de motoneige, courses de mini Une foule d'activités passionnantes attendent les visiteurs à ta Place de la famille, située à l'arrière du Musée.Z.exposition de inotoneiges anciennes, concours d\u2019habileté à motoneige, animation pour les enfants, essais de véhicule B-12, feu de joie et le super spectacle tant attendu de Kevin Parent à t\u2019aréna le samedi soir sont au programme des activités entourant le Grand Prix de Valcourt.de temps durant le week-end.Au circuit Yvon-Duhamel, en plus des courses sur glace et sur neige, plusieurs surprises vous attendent dont l\u2019aménagement d\u2019un nouveau parcours snoeross.le spectacle de motos sur glace, les finales de la course de mini Z et ta présentation des motoneiges 2000 Ski-Do© et Polaris.Réservez votre fin de semaine du 18 au 21 février.Valcourt vous attend pour son incontournable Grand Prix.Vous ne pouvez passer à côté, comme vous te voyez, vous avez 1999 raisons.d\u2019y être! Cette année, le Musée J.-A.-Bombar-dier a imaginé une exposition temporaire intitulée « Ski-Doo 59.la motoneige a 40 ans » qui nous fera découvrir ou revoir sous différents aspects la belle époque des années 60.Exceptionnellement, le musée sera ouvert le lundi 22 février pour ceux et celles qui auront manqué Pour ua temps limité OBTENEZ Jusqu\u2019à 4% de REMISE EN ARGENT $$$ * Taux d\u2019intérêt garanti jusqu\u2019au 15 juillet 99 Lu «\u2022iur\u2019jcr 'fiwirarnn-v jmârvraribna jjndi-jpr Bakun.RENE PROULX ASSURANCES Au service de toute la région depuis 22 ans wo Programme de protection pour motoneige à A PROGRAMME D'ASSURANCE AUTO - INCENDIE \u2022 VIE \u2022 RESPONSABILITÉ \u2022 SALAIRE \u2022 R.E.E.R.\u2022 CAUTIONNEMENT 9044 A, RUE DE LA MONTAGNE - C.P.728 VALCOURT(QUÉBEC) JOE 2L0 (450) 532-3405 ¥ SrX Axcncor .v j \"tf?\u2022>-:#' tr- *i 18 au 21 février PUBLIREPORTAGE A vous couper le souffle! 1 ,J\"- 1 ¦ \"V,-11 \" Quelques chiffres.SCIERIE BISAILLON ET FILS enr.ACHATS DE BILLOTS ET VENTE DE BOIS DE SCIAGE SCIAGE DE BOIS Tél., bur.Rés.Téléc.(450) 532-2869 (450) 532-3726 (450) 532-4723 Clinique vétérinaire de Valcourt 30r.Jiflidjellc iHardjani), Médecine et chirurgie d'animaux de compagnie 5590, 5c Rang Sud Valcourt (Québec) JOE 2L0 / (4501 552-5501 \u2022 Plus de 250 bénévoles, une piste de 1 kilomètre de long sur 20 mètres de large sur 20 pouces d'épaisseur de glace, 3000 balles de foin autour de la piste.À quatre reprises, récipien-d ai r e des Grands Prix du tourisme en Estrie et en 1995, consacré événement de l'année par la revue SIMOW WEEK.Caisse populaire Desjardins de Racine Claude Chouinard Directeur général Pour des placements REER qui vont de l\u2019avant FÉLICITATIQNS AUX ORGANISMES ET BÉNÉVOLES DE LA 17e EDITION DU GRAND PRIX DE VALCOURT 145, chemin Brompton C.P.99 Racine (Québec) JOE 1Y0 Tél.: (450) 532-2838 Téléc.(450) 532-3185 54835 RONA FERRONNERIE RODRIGUE INC.DECORER ( EST UN# D\u2019ENFANT.CROWN DIAMOND ON FAIT PARTIE OU DECOR LATEX FINI VELOURS se termine le 2 avril 1999 993, rue Saint-Joseph Valcourt - (450) 532-2453 54832 La Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 S 32 \u201cT\tLa Tribune, Grand Prix de Valcourt, Sherbrooke, samedi 13 février 1999 Stratégies REER pour investisseurs hardis ^ Date limite pour contribuer à votre REER 1er mars 1999* Mon a fait u fl Desjardins va de l'avant pour 5 millions de membres en mouvemenl Admissible au REER et< au FEERi CAPITAL GARANTI A 100%! 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