La tribune, 21 octobre 1997, Cahier 5
[" dh, Fe RE AE Goro aux Ennées tre vingts qui ont été une période de; grande noirceur sur le plan de\u2018 l'agrément de conduite, la présente décennie représente probablement l\u2019âge d\u2019or en la matière.De nos jours, même la plus modeste des sous-compactes offre une tenue de route fort impressionnante et des performances supérieures à bien des sportives sur le marché d'il y a 20 ans.Par exemple, il faut 10,4 secondes à une modeste Toyota Corolla 1997 pour boucler le 0-100 km/h.Une MGB 1977 exécutait le même exercice en tout près de 4,5 secondes de plus ! Et il fallait avoir de bonnes connaissances mécaniques pour être en mesure d'entretenir cette britannique tandis que la Toyota est presque indestructible.Il est vrai que le prix des voitures a sérieusement augmenté depuis le début de la décennie.On peut toutefois se consoler en songeant que non seulement la mécanique est plus fiable et les voitures plus confortables, mais un nombre record d\u2019entre elles sont agréables à conduire.Cette situation s'explique par les progrès énormes réalisés sur le plan technique.LA MAGIE DE L'ÉCTRONIQUE Lorsque les normes antipollution et de consommation sont devenues de plus en plus strictes au cours des années soixante-dix et au début des années quatre-vingts, les manufacturiers ont eu recours à des systèmes mécaniques et électriques qui n'étaient pas des plus efficaces.En plus de rendre les moteurs peu performants et capricieux sur le plan mécanique, ces systèmes antipollution ont eu pour effet de limiter leur puissance.À titre d'exemple, une Corvette 1978 devait compter sur 165 chevaux pour jouer les sportives.En comparaison, la nouvelle version 1998 produit 345 chevaux tout en offrant une consommation inférieure.La situation-est restée terne jusqu'à ce que les compagnies maîtrisent l'injection d'essence électronique \u201c ,spitipoint et les modules électroniques \u201c db contrôle du moteur ou EEC.La \u201cmagie de l'électronique a complètement renversé la situation.Les moteurs sont devenus plus fiables et plus puissants, et leur consommation de carburant est moindre qu'auparavant.De plus, les performances sont généralement les mêmes en toutes circonstances.Une fois la gestion du moteur réglée, , les gourous de l'électronique ont concocté les systèmes de freins ABS qui permettent de pouvoir diriger la voiture même lors d\u2019un freinage d'urgence.Le raffinement technologique des systèmes ABS a permis de développer l'antipatinage et le correcteur de stabilité directionnelle.l'électronique se charge également du passage des rapports dans les boîtes automatiques et contrôle même automatiquement la température à l'intérieur de l'habitacle.À la lumière de cette liste partielle, il est facile de constater à quel point l\u2019électronique a transformé l'automobile moderne et permis de relever de plusieurs crans 11, rue Léger, Sherbrooke 566-7722 l'agrément de conduite.\" Les spectaculaires progrès réalisés en matière de châssis ont aussi transformé le comportement routier de plusieurs voitures.Autrefois, la rigidité des châssis laissait à désirer.Pour permettre à la suspension d'être efficace, il fallait renforcer les ressorts et les amortisseurs.I! en résultait un confort dégradé en raison d'une suspension trop ferme.Présentement, les châssis conçus par ordinateur ont une rigidité moyenne qui est près du double de celle des voitures des années quatre- vingts.Grâce à cette rigidité, la suspension n'a plus besoin d'être aussi ferme.Bref, tous les éléments se conjuguent pour relever l\u2019agrément de conduite d'un grand nombre d'automobiles.Et il est important de préciser que la fiabilité de ces systèmes sophistiqués est supérieure aux mécaniques simplistes de la \u201cbelle époque\u201d des années soixante.cahier spécial LaTribune PUBLIREPORTAGE « : 0\u20ac aa tés 4 = LE PNEU D'HIVER QUI ©.COLLE À LA GLACE, 36057 th RE Ba a x ST RS mes ere $2 + La Tribune, Automobile 1998, Sherbrooke, mardi 21 octobre 1997 CII us PSE i LA CHEVROLET MALIBU, UNE TOUTE NOUVELLE ALLURE de série, la Malibu ne ressemble en rien à son ancêtre.Avec sa traction avant, son moteur 4 cylindres de base et ses freins ABS en équipement Avec sa traction avant, son moteur 4 cylin- La nouvelle Malibu se veut aussi une voiture dres de base et ses freins ABS en équipement pratiquement sans entretien avec un échappe- de série, la Malibu moderne ne ressemble en ment en acier inoxydable, une transmission rien à son ancêtre.Même sa ligne la rapproche dont l'huile ne nécessite aucun changement et davantage d'une compacte japonaise que des bougies à électrodes en platine.d\u2019une auto américaine.On pourrait aisément la confondre avec une Toyota Camry ou surtout une Nissan Altima.Curieusement, ce sont justement les modèles ciblés par la nouvelle Malibu.Le tableau de bord est joliment présenté et comporte plusieurs particularités dont un porte- verre à gauche du volant,qui fera dire aux gauchers qu'on a finalement pensé à eux, même si Ly - cet appendice m'apparaît surtout encombrant.Cette dernière se targue d'être une com- La Malibu est aussi la première Chevrolet des pacte offrant l'habitabilité d'une intermédiaire et temps modernes à offrir une clé de contact pla- les chiffres sont là pour lui donner raison.La cée sur le tableau de bord, une disposition Malibu possède un volume intérieur supérieure beaucoup plus commode que sa position habi- à celui de toutes ses rivales et se permet même tuelle sur la colonne de direction.L'habitacle d'égaler la Ford Taurus au chapitre de l'espace regorge d'espaces de rangement et à l'arrière, habitacle: Son coffre arrière est aussi de loin le |g dégagement pour les jambes est assez éton- plus vaste des modèles de cette catégorie.nant.Les plus grands déploreront cependant Le prix de la Malibu comprend un équipe- de ne pouvoir s'asseoir \u2018droit sans se heurter !a ment assez élaboré incluant un climatiseur, une tête au plafond.radio AM-FM à cassettes avec volume autoré- glable en fonction de la vitesse, deux coussins gonflables, une direction à assistance variable, la transmission automatique à 4 rapports (la seule disponible) et un système antivol.Extrait de la chronique de Jacques Duval QUE FAIRE DANS LES SITUATIONS D\u2019URGENCE ?Votre voiture dérape ! Effleurez -à peine les freins et n'ôtez pas vo- .tre pied de l'accélérateur.Des roues bloquées tout comme une coupure subite des gaz risqueraient de.vous faire glisser davantage.Passez plutôt au neutre.Si c\u2019est l'arrière qui dérape, contre- braquez en orientant les roues dans la direction où l'arrière glisse, - tout en fixant des yeux l'endroit où vous voulez aller.Si c'est l'avant qui dérape, gardez les roues dans - l'axe où votre regard s'est fixé.Vous roulez sur l\u2019autoroute quand, subitement, il se met à neiger si fort que vous n\u2019y voyez plus rien !Atteignez, si possible, une halte routière ou, au moins, \u2018quittez l'autoroute.Sinon, tassez- vous sur l\u2019'accotement, mais loin des téméraires qui continuent de braver mère Nature.Allumez vos clignotants d'urgence et attendez 149$* mois 36 MOIS AU LIEU DE VOUS DONNER?, \u2026 DES PNEUS D\u2019HIVER DE QUALITE INCONNUE .JAU LIEU DE VOUS DONNER?\u2026 DES ROUES NON CONÇUES POUR VOTRE AUTO.JAU LIEU DE DONNER?| \u2026 UN RADIO ET LECTEUR CD NON GARANTIS PAR LE MANUFACTURIER METRO 1998 2 PORTES NEI PP ZZ \u201d imi .que le temps se calme.La voiture devant vous roule avec, sur le toit, une banquise qui vient tout à coup dériver dans votre pare-brise ! Si c'est de la neige folle, peu compacte, vous en serez quitte pour une légère frayeur actionnez vos essuie-glaces sans tarder.Si la banquise est un solide iceberg, attention : ça vient vite, ça frappe fort (une galette de glace transformée en frisbee a déjà démoli mes essuie-glaces) et_.ça surprend ! Gardez votre sang-froid, freinez doucement, restez dans votre voie et orientez- vous en regardant par la fenêtre et dans le rétroviseur.Signalez à droite, dirigez-vous sur l\u2019accotement et allumez vos clignotants d'urgence.En plein sur l\u2019autoroute, vous manquez soudain de liquide la- NOUS VOUS DONNONS.LE VRAI PRIX CAVALIER 1998 2 PORTES li est primordial de se rappeler ces conseils de base a suivre en cas de situation d\u2019urgerice.ve-glace ! Premier truc : arrétez-vous aussi souvent que nécessaire pour jeter de la neige sur le pare-brise.Vos essuie-glaces feront le recte.Deuxième truc, plus délicat : suivez de près une voiture.Ses éclaboussures vont asperger votre pare-brise.Mais ces deux trucs ne devraient vous servir qu'à atteindre au plus vite une station-service ! Il fait -30 °C et il est 2 h du matin ; vous roulez sur une route de campagne quand, horreur ! c\u2019est la panne sèche ! S'il n'y a pas âme qui vive à des kilomètres à la ronde, restez dans la voiture.En sortant dans le noir et le pire des froids, vous pourriez vous perdre et risquer l'hypothermie.S'il faut attendre l'aube, ne faites fonctionner le moteur qu'une dizaine de minutes chaque heure pour économiser l'essence.Allumez vos clignotants d'urgence et le plafonnier, mais pas les phares, qui épuisent la batterie.Entrouvrez une vitre protégée du vent afin d\u2019éviter l\u2019asphyxie.Si vous avez eu la bonne idée de placer une trousse d'urgence dans votre coffre, c'est le moment de l'utiliser.PUBLIREPORTAGE La loi oblige tout conducteur d\u2019un véhicule qui suit ou croise un autobus ou un minibus affecté au transport d'écoliers (incluant les enfants qui fréquentent une garderie,) et dont les feux clignotants sont activés à immobiliser son véhicule a plus de cing mètres de l'autobus et à ne le dépasser ou le croiser que lorsque les feux clignotants sont éteints, et après s'être assuré qu'il peut le faire sans risque.Neuf points d'inaptitude viennent alourdir le dossier du conducteur pris en défaut de respecter ces règles tandis que son portefeuille se voit, allégé d\u2019 une amende d'au moins 200 $.* Aux abords des écoles, il faut se rappeler que la limite de vitesse n'est pas nécessairement de 50 k /h.ATTENTION AUX ÉCOLIERS : les automobilistes stationnent n'importe où, les cyclistes zigzaguent dans la cohue, etc.Par ailleurs, il est important de sensibiliser les enfants à la sécurité routière en leur faisant acquérir de bonnes habitudes : traverser sécuritaire- ment, respecter la signalisation, etc.* Soyez attentifs aux brigadiers adultes que l'on retrouve dans beaucoup de municipalités.Leur travail est de voir à la sécurité des écoliers.Soyez également attentifs à ces jeunes brigadiers qui travaillent, eux aussi, à assurer la sécurité de leurs camarades, dans le cadre du programme de brigades scolaires que coordonne le CAA-Québec, de concert avec la Société de l\u2019assurance automobile du Québec.Depuis 1929, en effet, le programme des brigades sco- £3 pps nN NN \u2014 \u2014 em mm mm PN pw = = \u2014 -\u2014\u2026-n-=-\u2014 PA PAN pm pe pe oo pm ee PN pw laires permet a des jeunes de s'impliquer au * Les parents devraient respecter la procédu- chapitre de la sécurité routière dans la rue, bien re établie par l'école lorsqu'ils vont reconduire ou SÛT, Mais aussi dans les autobus scolaires ou chercher leurs enfants.En effet, autour des éta- dans les cours d'école.Le Québec compte ac- blissements scolaires, c'est souvent la confusion tUellement environ 20 000 brigadiers scolaires.AUCUN DÉPÔT 3 AUCUN COMPTANT : x + à m EERE » : ¢ 9 M V8! DS M | QU (PAIN Ÿ IA nf A i | i A Responsable du Télémarketing BE ViVi UN bdd Aun het iba amd _ cahier spécial Lisette Halléée ol \u201cAlain LeClerc Raymond Vincent Co , Bai de 36 mois.échange ou comptant de 1 $99[55] plus transport.Limite de 1B 000 km/an Excédentaire 10/km, Taxes en sus.Sujet à ; .EE chats mois, aucun comptant ou dépôt.limite de 18 000 km/an, 10/km excédentaire Taxes en sus Sujet 8 approbation du crédit : 1 | DYSON & ARMSTRONG INC.C8 em \u2014 var re \u2014eeve Texto et mise Conception et .1 \u2018Autos usagées CI CHEVROLET Véhicules neufs et camions en page réalisation graphiques tl 4 614, rue Craig B | 265.rue Principale Nicole Robert Equipe de production to } 5 Richmond Oldsmobile | Richmond de La Tribune + A 826-3501 SI PRÈS DE CHEZ VOUS.826-3721 , : : ( Reconnu par GM Canada Inc.pour offrir le meilleur service au Québec ) : L.> 4 A * i M4 AV AW Ad Déja pourvue d'une impressionnante panoplie de caractéristiques de série rarement retrouvées dans la catégorie des sous-compactes, la Hyundai Accent 1998 exhible un nouveau look a l\u2019avant et l'arrière tout en retenant la technologie de pointe qui est bien souvent l'apanage des voitures plus chères.L'Accent trois portes 1998 est offerte en deux versions : Accent L et Accent Gs.Tous les modèles ont fait l'objet d'innovations telles que façades de pare-chocs avant et arrière, feux arrière, moulures latérales et enjoliveurs de roues et tous sont maintenant offerts en trois nouvelles couleurs, prune du matin, argent chaud et noir ébène.Le capot, les phares halogènes et le couvercle de coffre ont également été changés sur l'Accent quatre portes afin d'améliorer davantage l'élégance du style de la voiture.Grâce à une technologie perfectionnée, les ingénieurs Hyundai ont pu rendre le modèle 1998 encore plus silencieux que celui de l'an dernier.Les supports antiroulis du moteur et de la transmission ont été repositionnés pour diminuer la vibration tandis que les nouveaux supports du moteur et du radiateur feutrent davantage la vibration et le bruit au ralenti.Finalement, pour mettre une dernière touche au fonctionnement en douceur, un nouveau support de servodirection à quatre points remplace La Tribune, Automobile 1998, Sherbrooke, mardi 21 octobre 1997 TYPES AUTOMOBILE 1998 UN NOUVEAU «LOOK» POUR LA HYUNDAI ACCENT 1998 l\u2019ancienne version à trois points.Les modèles GS trois portes et GL quatre portes comportent déjà une vaste gamme de caractéristiques en équipement de série dont les pare-chocs 8 km/h, les pneus 175/70R-13, les enjoliveurs pleine grandeur de luxe, les vitres teintées, le siège conducteur réglable en cinq positions, le siège arrière repliable bipartite 60/40, les encarts de garnitures de portes en tissu, les moquettes de luxe, le compte-tours, la montre numérique et la garniture arrière assortie à la carrosserie.La servodirection est maintenant de série sur les modèles GS 3 portes et les deux versions L et GL 4 portes.Technologie L'Accent est propulsée par un moteur quatre cylindres, 1,5 litre, congu et construit par Hyundai et qui développe 92 chevaux-vapeur a 5500 tr/min.La conception du moteur a faible entretien épargne temps et argent au consommateur.Des innovations technologiques telles que l'allumage sans distributeur et les soupapes autoréglables font partie de cette conception.Des culbuteurs à rouleaux et roulements à aiguille minimisent la friction et le bruit | du moteur.Toutes les Accent sont livrées équipées d'une boîte de vitesses manuelle en équipement de série.La boîte automatique quatre rapports, offerte en op- L'un des signes précurseurs d'usure du moteur est la consommation excessive d'huile, souvent accompagnée de fumée d'échappement bleue ou noire.L'une des causes courantes en est l'usure des joints d'arrêt d'huile des guides de soupape.À grande vitesse, les soupapes d\u2019un moteur typique peuvent s'ouvrir et se refermer 100 000 fois l'heure.La tige de la soupape, qui glisse le long de son guide, est munie d\u2019un joint spécial conçu de façon à permettre le passage d\u2019une quantité limitée d'huile (pour la lubrification).Lorsque ces joints s'usent ou durcissent, l'huile se met à brûler\u201d Souvent, la consommation exagérée d'huile par un moteur résulte de l'omission d'entretenir le moteur.Par exemple, les segments de piston peuvent s'user trop vite si l'huile et le filtre ne sont pas remplacés régulièrement, entraînant une consommation excessive d'huile.L'usure des segments de piston ne comporte qu'une solution satisfaisante : une réparation majeure du moteur, généralement combinée au remplacement des roulements, de la courroie crantée ou de la chaîne de distribution, des guides de soupape et de toute autre pièce usée du moteur.Les soupapes sont rectifiées ou remplacées.Après une mise au point complète, le moteur tournera presque comme un neuf.Les voitures d'aujourd'hui roulent sur plus de 225 000 kilomètres et durent jusqu'à 12 ans, alors que celles des années 70 en faisaient 150 000 et duraient moins de 10 CONSOMMATION EXCESSIVE D'HUILE?QUELQUES CONSEILS POUR PROLONGER LA DUREE DE VOTRE MOTEUR ans.Un bon entretien du véhicule et du moteur en vaut donc la peine.Vérifiez souvent le niveau d'huile du moteur.S'il y a un trop-plein d'huile ou si elle sent l'essence, il se peut qu\u2019elle soit diluée par de l\u2019essence, perdant ainsi certaines propriétés lubrifiantes.Si vous devez jouer de la pédale d'accélérateur pour empêcher le calage du moteur, il se peut que de l'essence pure soit envoyée dans le carter.Pour éviter cette situation, le moteur doit être bien réglé.Des bougies mal réglées peuvent aggraver une telle situation, car elles permettent à de l'essence non brûlées de passer dans le carter.Il y a alors des ratés au démarrage, et l'usure s'accentue parce que l'huile pour moteur est diluée.Une défectuosité de la soupape de recyclage des gaz de carter peut aussi faire que l'huile pour moteur brûle.Celle-ci achemine les vapeurs d'huile dans la chambre de combu- sion au lieu de leur permettre de s'échapper dans l'atmosphère.Si ce système de recyclage des gaz ne fonctionne pas bien, l'huile peut également être brûlée.Sachez que la consommation excessive d'huile est un problème qui empire progressivement et qui peut affecter d'autres parties du moteur.Comme de nombreux autres problèmes mécaniques, la détection et la correction rapides sont essentielles et peuvent vous faire économiser beaucoup d'argent a long terme.Source : Consell Car Care tion et dotée de la régulation électronique haute technicité, assure des changements de vitesses en douceur.Comme pour toutes les Hyundai, la sécurité est une préoccupation omniprésente.Toutes les Accents sont donc munies, en équipement de série, de poutrelle de protection latérale et de zones d\u2019écrasement avant et arrière.Un système de freinage antiblocage à quatre circuits est offert en option sur les GS et GL.Hyundai offre à tous ses propriétai- res Accent un programme complet de garantie et d'assistance routière sans frais supplémentaires comportant une généreuse garantie limitée pare-chocs à pare-chocs de trois ans/60 000 km, une garantie limitée de cing ans 100 000 km sur le groupe propulseur et une couverture contre les perforations dues a la corrosion de cing ans.Confort, commodité et style De conception ergonomique pour + $3 RE PUBLIREPORTAGE offrir le maximum de confort et de.côm- modité, l'Accent Hyundai 1998 comporte des ancrages de ceintures de sécurité avant réglables en hauteur, \u2018une console centrale pleine grandeur avec porte-gobelets en équipement de série.Parmi les commodités supplémentaires, notons la télécommande d'ouverture de volet d'essence, les essuie-glace à fonctionnement intermittent, le miroir de courtoisie côté passager et les pochettes de rangement de cartes routières dans les portes avant.Cette offre n\u2019est valide que pour les propriétaires de Hyundai.véntication du .GTS Lu Lo * Valve incluse * Balancement en sus * Sauf roues en alliage (mag) * Techniciens qualifiés * Pièces de qualité * Garanties à l'échelle du pays SHERBROOKE 1850, rue King Ouest 566- 1161 FLEURIMONT 566.4993 1645, rue King Est + La Tribune, Automobile 1998, Sherbrooke, mardi 21 octobre 1997 pr ES sr PPS ER Moteur V6 3,0 litres de 190 ch + Groupe électrique Moteur 2,4 litres de 150 ch } Climatiseur sans CFC Transmission automatique à 4 rapports Ei Télécommande de déverrouillage/verrouillage Groupe électrique « Banquette arrière rabattable 60/40 A des portes avec antivol Climatiseur sans CFC 8 Radiocassette AM/FM avec lecteur DC, 100 watts Transmission automatique à 4 rapports par mois location 36 mois 3 acompte 995 $ \u20ac par mois location 24 mois acompte 2 495 $ Climatiseur sans CFC Climatiseur sans CFC 3 Radiocassette AM/FM 4 haut-parieurs Radiocassette AM/FM avec lecteur DC, 100 watts @ Direction assistée Groupe électrique | F Banquette arrière rabattable 60/40 Télécommande de déverrouillage/verrouillage i Transport et préparation inclus des portes avec antivol 8 Différentiel autobloquant 5 par mois location 36 mois acompte 995 $ par mois 8 location 24 mois Ë acompte 1 995 $ LN NISSAN xs Votre affectueux concessionnaire cest la saison des amours www.nissancanada.com 1 800 387-0122 LoD Les gens avisés lisent toujours les petits caractères et bouclent leur ceinture.Location de 36 mois basée sur un taux de 6,8 % pour l'Altima et 5,8 % pour la Sentra, et 24 mois basée sur un taux de 6,8 % pour la Maxima et le Pathfinder Chilkoot Trall.Taxes, immatriculation et assurances en sus.Acompte ou échange équivalent de 995 $ pour l'Altima et la Sentra, et de 1 995 $ pour le Pathfinder et 2 495 $ pour la Maxima.Transport et préparation de 936,50 $ pour l'Altima et 966,50 $ pour la Maxima et le Pathfinder.\u201d À Premier versement et dépôt de garantie de 350 $ pour l'Altima, 275 $ pour la Sentra, et 475 $ pour la Maxima et le Pathfinder requis à la livraison, Les valeurs garanties sont de 9 696,42 $ pour la Sentra, 13 533,44 $ pour l'Altima, 20 636,88 $ pour la Maxima et * À 24 504,64 $ pour le Pathfinder.Limite de 60 000 km pour Altima et la Sentra, et de 40 000 km pour la Maxima et le Pathfinder.Frais de 8 cents du kilomètre excédentaire.Sur approbation du crédit par NCFI.\"Le modèle illustré diffère du modèle offert.\u201c \u2018 CO =< 35 ™ 3 OO RE - N&O) \u2014 ry OO) TT) - i) IMM 0 093403 lll - AA (A) .En * [suzu Hombre XS.(cabine régulière et allongée, a - 4x4) BFGoodrich | MICHELIN.(== PARCE QUE LES PNEUS, C'EST IMPORTANT\" PARCE QUE LES PNEUS, C'EST IMPORTANT* TRAILMAKER ALPIN° PLUS® RAINFORCE Pneu hiver DEJOUEZ LA POLLUTION * Même si vous ne pourrez pas dire au sujet de votre prochain véhicule \u201cQu'il ne pollue pas, voici quelques trucs pour minimiser son impact sur l'envi- - fonnement.Son pays, c'est l'hiver.Pneu pluie 4 saisons SEL, & SE TE VELL LLAMA \u201c+ Choisissez une voiture dont la consommation d'essence est réduite.Cette variable est importante puisque la quantité de dioxyde de carbone émi- ; se est directement liée à la consommation d'essence.Transports Canada pu- .Mes PY a.: IV blie un guide de consommation de carburant dans lequel se trouve la cote de \u2014 $ $ - 3consommation de chaque véhicule pour l\u2019année courante.155/80R13 P1 55/80R13 FB 53,48 155R13 LNR 65,70 5.Munissez le véhicule d\u2019un chautt Vend Io 175/70R13 FN P175/70R13 FB 69,44 | | 175/70R13 LMR 81,60 * Munissez le véhicule d\u2019un chauffe-moteur.Vendu et installé pour environ 1 1908, il permet d\u2019atteindre plus rapidement le régime normal du moteur quand 185/70R14 FN P185/75R14 i 70,28 n135/73014 FB 93,60 il fait froid.De plus, une étude a démontré que branché pendant trois heures, 175/65R14 FN P185/70R14 FB 72,24 P175/65R14 INR 91,20 \u201c 1e chauffe-moteur avait réduit de deux & six fois les émissions d\u2019hydrocarbure P205/70R15 FN P205/70R15 FB 84,00 P205/70R15 FB 110,10 et de monoxyde de carbone à -10 °C.Les résultats variaient selon les années - | Tat on To nL Oy nL 35 PAS ESSOR rout TRS © ORBTORS YO LE ULL DU PROPUEARL DES FRE HEC modèles.En LE MANUEL OU PROPRIÉTAIRE DES PNEUS MICHELIN POUR TEMES £1 CONDITIONS, VOIR LE i 3 Bien qu'un tel appareil fonctionne à l'électricité, son utilisation est souhaitable au Québec.En effet, cette énergie est en grande partie de source hydroélectrique ; le pourcentage d'électricité qui provient de combustibles fossi- , les (comme le charbon) demeure faible.Le fonctionnement des centrales \u201cthermiques au charbon et des centrales nucléaires représente une plus gran- ; de menace pour l\u2019environnement que celui des installations hydroélectriques.La Faites un bon entretien.Chaque composante du véhicule qui nécessite un entretien périodique devrait être vérifiée et réparée sans délai, le cas : échéant.Un entretien préventif et soigné du véhicule ralentit la détérioration 3.de certaines composantes et maintient le bon fonctionnement.À titre d'exemple, un pneu mal gonflé s'use prématurément et il peut augmenter la consom- 1 7 1 5 Ga It est, Fleu rimont J mation d'essence.De même, une composante défectueuse du système anti- + pollution engendre des émissions polluantes supérieures à celles prescrites.8 2 1 = 2 5 5 0 EY 15 f 60936 gee ES TRANSPORT INCLUS.AUCUN DÉPÔT DE SÉCURITÉ REQUIS >, Première mensualité exigée.Immatriculation, assurances et Toxes en sus.Des frais de 0,085 du kilomètre après 36 000 kilomètres et d'autres conditions s'appliquent.\u2018Che Le Voiturier, chaque employé est Le plug Food en jb personnellement responsable de votre satisfaction.eee 569-5981 Location 24 mois Le prix nord-américain PROGRAMME POUR DIPLÔMÉS : dexcellonce pour le servic: [FR To WC Ig VOITU RIER pm (mois our une 1908 OBTENEZ UN RABAIS SUPPLEMENTAIRE DE 7505.Cia .Photo pou itr BER | 1261, RUE KING EST SHERBROOKE du modèle en vente. $16 + > +\u201d ie La Tribune, Automobile 1998, Sherbrooke, mardi 21 octobre 1997 PUBLIREPORTAGE | UN CHAUFFE-MOTEUR, UN PLUS POUR L\u2019HIVER Discuter du chauffe-moteur, c'est parler de multiples avantages hivernaux pour votre voiture.Sa fonction consiste à garder relativement chaud ou à réchauffer le liquide qui réside dans le système de refroidissement, ce qui permet par le fait même de conserver aux huiles une viscosité acceptable lorsque la température extérieure est vraiment très basse ou lorsque le moteur a eu tout le temps de se refroidir.La période de réchauffement du moteur étant beaucoup moins longue, l\u2019au-, tomobiliste pourra s'engager sur la rou- * \u2018 / Même si les pneus quatre saisons sont de mançes.Cela dit, reste à savoir si vous avez possible de se poser une telle question puis- beaucoup supérieurs à ce qu'ils étaient il y a vraiment besoin de pneus d'hiver.te plus rapidement, et sans s'exposer aux ratés de moteur qui peuvent occasionner un danger dans la circulation.De plus, une période de réchauffement plus courte permet de consommer moins de carburant.Par ailleurs, le fonctionnement du système de démarrage en entier se trouvera facilité et son usure retardée.Enfin, il y aura économie aussi au niveau de l'usure des composantes du moteur qui se trouveront à être pieinement lubrifiées au départ au leu de ne l'être qu'à moitié pendant quelques minutes.quelques années, il est évident que des pneus d'hiver offrent toujours de meilleures perfor- .F350, 4 x 4, 7,3 L., «power stoke», 1997, diff.barré, suspension spéciale pour charrue.Incluant 8539$ d\u2019options.Bail de 48 mois, 100000 km, transport/préparation inclus.Comptant ou échange de 5000$ exigé, plus dépôt de garantie et taxes.INCLUANT Xe Charrue instailée, hydraulique, réversible, de 8 pieds de largeur, avec attache «Minute Mount».DIE GC Cabine régulière PARTEZ AU iz PUN LEADER /, POUR LE PLUS BEAU CHOIX sl Il y a quatre années à peine, il aurait été im- Pour ce qui est des inconvénients, il n'y en a pas, à moins qu'on ne veuille considérer le coût en électricité d'un tel dispositif.Par ailleurs, il est sage d'utiliser un chauffe-moteur à partir de -10 °C, alors qu'ils s'avère impératif de le faire à partir de -15 °C.D'autre part, lors de la mise au point d'automne, il est bon de demander que le fonctionnement du chauffe-moteur soit vérifié.Il est inutile de brancher une voiture que les toutes saisons de haute qualité n'offraient pas des performances adéquates, même lorsque leur semelle était neuve.Mais toute la nuit.En faisant fonctionner le chauffe-moteur deux à trois heures avant le départ, vous devriez vous mettre à l'abri de la plupart des petites surprises hivernales, si votre voiture est techniquement au point.L'achat d'une minuterie (coût approximatif : environ 40 $) utilisée à cette fin se trouve vite rentable.Il existe également un type de fil de raccordement, appelé cordon économiseur d'énergie, qu\u2019on ajoute à celui du chauffe-moteur et qui est muni d\u2019un thermostat contrôlant le fonctionnement sélectifs.les progrès réalisés en la matière permettent d'être plus du chauffe-moteur quand celui-ci est branché.Il ne se met en marche que si la.température du moteur descend sous une certaine limite, environ -10 °C.Il ré, chauffe le moteur jusqu\u2019à ce que sa température se situe aux alentours de -5 °C à O °C.L'avantage de ce système (qu'on peut faire installer pour environ 20 $), réside dans le fait qu'on n'a pas à prévoir nos déplacements comme on doit le faire lorsque l'on utilise une mi; nuterie ou qu'on branche soi-même le véhicule.\u201c - PNEUS D\u2019HIVER, PNEUS QUATRE SAISONS ?caractéristique.Quant faux pneus bon marché, la distan- - ce de freinage requise est inversement proportionnelle à JE SUR WINDSTAR 1998 ee À partir de A CE CF > A partir de Moteur V6, trans.aut.4 vit., 7 places, air climatisé, portes, vitres et miroirs électriques, radio cassette avec 4 haut-parleurs.Excédentaire 105/km.Comptant 1995$ + taxes ou échange équivalent.Offre d\u2019une durée limitée.\u2014 G0 ps POUR LE MEILLEUR SERVICE a.La place CHOISISSEZ VOTRE MODELE.PLUS VOS OPTIONS DESIREES du «Pick-Up» en Estrie.Avant de soupeser le pour et le contre des deux options, parlons immédiatement des automobilistes qui ne peuvent se passer des pneus d'hiver.Il y a tout d'abord ceux qui conduisent des voitures à propulsion, surtout les modèles sportifs.Il est alors indispensable d'utiliser des pneus d'hiver.Et il est important de souligner qu\u2019il faut en équiper les quatre roues pour un rendement optimal.En outre, les voitures rapides devraient être chaussées avec des pneus dotés de cotes de vitesses élevées.Les autres automobilistes ne pouvant se passer de pneus d'hiver sont ceux qui sont appelés à rouler de façon régulière sur des routes enneigées ou glacées.Les personnes résidant dans des régions où les chutes de neige sont fréquentes, les motoneigistes et les skieurs voulant se rendre à destination devraient choisir des pneus d'hiver.Rappelons ici que plusieurs pneus d'hiver sont plus performants sur la neige que sur la glace, tandis que c'est le contraire dans d\u2019autres cas.ll est donc important de souligner à votre vendeur les conditions générales de conduite auxquelles vous prévoyez faire face au cours de l'hiver; il vous aidera à choisir le modèle qui vous convient.\u201cLes pneus toutes saisons Quant aux pneus toutes saisons, ils offrent de bonnes performances sur la neige et la glace à leur première année.Leur rendement se détériore ensuite au fur et à mesure que la semelle s'use.Selon toute logique, les pneumatiques de meilleure qualité sont plus efficaces que les aubaines.|| faut souligner que leurs performances de freinage par temps froid sont adéquates, sans plus ; votre style de conduite doit donc tenir compte de cette leur prix.Les pneus toutes saisons peuvent faire l'affaire si vous ne devez pas nécessdire- ment prendre la route lorsque les conditions sont très difficiles et si vous conduisez une traction.Le fait que les roues motrices soient placées : directement sous le poids.du moteur contribue a assurer une bonne adhérence.Cependant, il ne faut pas croire au miracle et vous attendre a des merveilles si la semelle des pneumatiques de votre voiture est totalement\u2019 usée, traction ou pas.Les automobiles équipées d'une traction asservie ou d'une transmission dotée d'un «mode hiver» peuvent également s\u2019accommoder de pneus toutes saisons.Dans le cas des modèles à traction intégrale, il est préférable de les chausser de pneus d'hiver.Les propriétaires de telles voitures peuvent rendre leur véhicule presque invulnérable en optant pour quatre pneus d'hiver.Comme la plupart d\u2019entre eux ont opté pour la traction intégrale pour être plus en sécurité en hiver, ils doivent donc respecter leur logique jusqu'au bout: D'ailleurs, dans le cadre d'un essai longue durée effectué ii y a quelques années, les pneus quatre saisons ont rapidement perdu leur capacité d'adhérence sur la neigé et la glace et la voiture d'essai à traction intégrale avait parfois tendance à devenir capricieuse.) Une fois la méme voiture équipée de pneus d'hiver de qualité aux quatre roues, elle pouvait passer n'importe où ou presque.Et cette remarque s'applique même aux utilitaires sport, d'autant \u2018plus que plusieurs sont équipés à l'origine de pneumatiques de qualité moyenne, tout au plus.Vous avez pesoin de allez trouver d\u2019autos Toutes pieces usagées?Chez nous, Y accidentées nos pièces sont scialites: p! Seagées de toutes sor ut Livraison disponible P en Estrie 7h Lundi au vendredi de 8hà1 Samedi à ous Ny PRL °° CP PW pn wk hh vw RN PN fh VEY AY mr wo\u201d PN SN pp mm mpg \u2014 Lp wp gy, wy wm pe Ae PA WE A A -\u2014 wm \u2018nn -\u2014 PN pen vey mie epmy SN Py \u2014 an, mm PN CR ee PN PP p= eee PN 2-2.pe ae WN Ym Tt Sm v.mem ew IEA ast si us ré sa ne on OR ni; ns us ue cine es direr eire : lle tre se, es ou ant de 3 à fé- de ai- ant ue ur ne ale en DS au ire ef- 2S, ont age 2Salt nir Ire de lle ou ar- Jtilus 3 à de ati La Tribune, Automobile 1998, Sherbrooke, mordi 21 octobre 1997 + on PUBLIREPORTAGE FINANCER SON AUTO: DES ETAPES A SUIVRE Dénicher le mode de financement le plus avantageux fait partie intégrante de l\u2018achat d'une voiture.Voici, en huit étapes, une façon de procéder.1.Précisez vos besoins.Par exemple, une nouvelle voiture est-elle vraiment indispensable ?La question semble tomber sous le sens, mais sachez que plusieurs consommateurs achètent une voiture neuve sous le coup de l'impulsion ; 2.Dressez votre bilan financier.À combien s'élèvent vos revenus ?Quelles sont vos obligations financières présen- LA TIBURON DÉCROCHE LE CHAMPIONNAT DE L\u2019ENDUROSÉRIE PRO 1997 AU MONT TREMBLANT EN SEPTEMBRE DERNIER tes ?Quel prix maximal pouvez-vous payer ?Combien pouvez-vous verser par mois ?3.En combien de versements désirez- vous acquitter la dette contractée ?Préférez-vous la stabilité qu'apporte un taux d'intérêt fixe, on encore les risques inhérents aux taux variables ?4.Renseignez-vous sur les taux d'intérêt offerts.Les institutions bancaires donnent généralement cette information par téléphone.N'oubliez pas : prêter de l'argent est un commerce concurrentiel qui vous permet de négocier avec les prêteurs comme avec les concessionnaires ; 5.Avant de négocier le prix de la voiture, obtenez d'une institution financière un prêt préautorisé au meilleur taux possible.Ce genre de prêt est garanti pour 30, 60 ou 90 jours, sans obligation de votre part de contracter l'emprunt au bout de cette période.Les prêts préau- torisés peuvent être consentis par téléphone, mais attendez de recevoir une confirmation écrite avant de vous engager auprès du concessionnaire ; 6.Chez le concessionnaire, négociez d'abord le prix d'achat du véhicule et des options qui vous intéressent ainsi que la valeur d'échange de votre vieille voiture, le cas échéant.Renseignezvous sur les différentes remises proposées ou sur les ensembles d'options applicables au modèle choisi ; 7.Ensuite, si nécessaire, abordez la question du financement (rappelez- vous qu\u2019en général il peut être plus profitable de choisir la remise en argent).Dites au concessionnaire que c'est une possibilité que vous envisagez, sans pour autant vous engager envers ce dernier.Faites-vous expliquer toutes les conditions avant de vous prononcer, et comparez le taux offert à celui de votre prêt préautorisé ; 8.Attention aux délais de résolution des contrats ! Nous ne le répéterons jamais assez, le fameux « 10 jours pour annuler » ne concerne que les contrats de vente itinérante.Et dans son établissement, le concessionnaire n'en fait pas ! Si vous signez un contrat de crédit, vous ne disposez que de deux jours pour le résilier ; cependant, si l'auto neuve vous est livrée sur-le-champ, vous n'avez aucun délai d'annulation ! -Ÿ.Les coureurs de l'équipe Hyundai, Marc Craig et Jeff Lorriman, se sont respective- 1.ment classés permier et deuxième lors de l'Endurosérie Pro 1997.Ils ont devancé + des concurrents aussi puissants que Honda, Nissan, Chrysler, Volkswagen et Su- [+ zuki.Cette victoire éclatante est d'autant satisfaisante pour l'équipe Hyundai que E généralement il faut plusieurs années à la plupart des fabricants pour s'affirmer » sur les circuits de course motorisés et plusieurs ne goûtent jamais la victoire.rem- .: porter l'Endurosérie Pro 1997 confirme la valeur exceptionnelle des voitures Hyun- L dai.: : FH: [ ms a DÉCELEZ LES PROBLÈMES DE VOTRE SYSTÈME D\u2019ÉCHAPPEMENT Vous heurtez un obstacle et votre silencieux se met à traîner sur le chemin, provoquant une pluie d'étincelles.Puis, le silencieux tombe, heurtant le phare gauche et le pare-chocs de la voiture qui vous suit.Vous roulez donc en grande trombe sur l'autoroute, espérant que vous ne croiserez pas d'autos-patrouil- les.Vous vous reprochez de ne pas avoir agi plus vite.Au lieu de faire remplacer un support pour quelques doilars seulement, vous devre dépenser beaucoup plus.Ennuyeux, embarrassant et coûteux, ce genre d'incident peut être évité grâce à quelques mesures préventives simples et économiques.Lorsqu'un silencieux tombe, avec ou sans les tuyaux qui y sont reliés, c'est généralement dû à line patte de fixation ou à un support brisé qui retenait le système d\u2019échappement au cadre de la voiture.Les éléments météorologiques, les vibrations du moteur, les pierres et autres débris routiers peuvent endommager ces supports flexibles.+ Le cliquetis ou le claquement d'un tuyau d'échappement contre le dessous de votre voiture ou sur la route est un signe précurseur d'un bris d\u2019un support, vous alertant à la nécessité de le remplacer sans tarder.Votre silencieux pourrait encore être en parfait état.Il est même probable qu'il suffira de remplacer le support pour quelques dollars seulement.On trouve sur le bord de la route un bon nombre de silencieux tout a fait utilisables qui sont tombés parce qu'un ou deux supports n'ont pas été changés.Il suffit d'inspecter le système d'échappement chaque fois que la voiture est montée sur un élévateur pour un entretien préventif.De temps à autre, vérifiez-le vous-même en vous pen- dhant et en essayant de secouer le tuyau (lorsqu'il est froid).S'il branle ou s'il frappe le dessous ou la carrosserie de la voiture, vous savez qu'un problème existe.En cas de doute, demandez à \u2018votre mécanicien ou technicien de l'Automobile de le vérifier pour vous.Faites très attention.Un autre bruit, lb ronronnement ou le grondement fa- bnilier d'un silencieux percé ou, tout d'abord, un faible « pfft\u2026 pfit.pfft» peuvent tous être mortels si le problème d'est pas immédiatement réglé.Ces sons peuvent être causés par un petit tou dans le système d'écahppement.Des vapeurs d'échappement inodores et incolores, composées notamment de monoxyde de carbone, peuvent s'infiltrer dans votre voiture et être fatales.Pour rester en bonne sangé, remplacez dès que possible les pièces d'echappe- ment défectueuses.Source : Consell Car Care » tL Ep TET PR A 3, COMPTANT DE SEULEMENT 850* partir de 1 14 295 $.PDSF de la Sonata 1997 à partir de 16 995 Valois Hyundai 125 boul.Lemire ouest Drummondville 478-8148 Une Hyu À la bonne he de sécurité de 200 $ / 250 $ / 300 $ / 300 $.Kiomélrege annuel de 20 000 km, 8 \u20ac par ki LOUEZ UNE ACCENT 1998 À PARTIR DE SEULEMENT 168 PARMOIS/48MOS ndai $* ACCENT L iparmeoe 11 295° mn Me PRIX DU « MEILLEUR ACHAT » masses DU MAGAZINE CARGUIDE Garantie du groupe motopropulseur de 5 ans/100 000 km DEUX ANNÉES DE SUITE.cod sr sacenvancna0e0n0ssoncontno.nn00nou GO sansan san.0 020 s20cuetan te.0s020auc00 « SA QUALITÉ SE COMPARE À CELLE DES JAPONAISES.» Hamilton Spectator COMPTANT DE SEULEMENT 850* ELANTRA GL Avarnece 14 295 ** PRIX DU « MEILLEUR ACHAT » CHAMPIONNE 1997 DES COURSES SUR ROUTE PRO-ENDUROSÉRIES HYUNDAI UNE ERE NOUVELLE *Selon les programmes de location de Hyundai Credit Canada seulement, Offre d'une durée fimitée seulement, avec livraison d'ici au 31 octobre 1997, 295 $, Sonata 1997, PDSF À partir de 16 995 $, Tiburon 1997, PDSF à partir de 17 595 $, taux d'intérêt annuels de 8,75 % / 7,2 % / 7,72 % / 7,72 %, 4 à X ¢ Coût total de location : 8064 $ / 9504 $ / 11 424 $ / 11 424 $ sur approbation de crédit.Option d'achat : 5111 $ / 6888 $ / 7999 $ / 8618 $.Versement initial de 850 $ / 850 $ / 1250 $ / 1395 $ ou échange équivalent en sus de la première mensualité et d'un dépôt- f *\u201cPDSF de l'Accent L 3 portes 1998 à partir de 11 295 $.PDSF de l'Elantra GL berline 1988 à partir de PDSF de la Tiburon 1997 à partir de 17 595 $.Frais de transport, d'immatriculation, de préparation ot taxes en sus des prix de vente et de location.Le concessionnaire peut vendre & prix moindre.; t Selon les programmes de location de Hyundai Credit Canada seulement.Financement de 1,8 % disponible sur certains modèles 1997 sélectionnés uniquement.Exemple de financement : 10 000 $ à 1,8 % par année équivaut à 425 $ par mois pour 24 mois.Coût de financement de 200 $ pour une obligation totale de 10 200 $.Tous les détails chez le concessionnaire.lomètre additionnel.Ne peut être jumelée à aucune autre offre.Hyundai Sherbrooke 4242 boul.Bourque Rock Forest 562-1700 « MEILLEUR NOUVEAU COUPÉ SPORT.» Association des journalistes ur les modèles neufs Accent L 3 portes 1998, PDSF à partir de 11 295 $, Elantra GL berline 1998, PDSF à 168 $ / 198 $ / 238 $ / 238 $ par mois pour 48 mois, sans obligation au terme du contrat de location.ea = oo CE a ae = CPR LEW re wre og Tae.068000000800 EDs000000000s0rntlionanieerecncedencsssncerseasesssanenessee + $* : LOUEZ UNE ELANTRA 1998 à pare De seurement 198 PARMOIS/48MOS RC AO ALIEN Comptant Mensualité (48 mois) 0$ 218$ 12605 188 $ 1690$ 178$ DE CETTE ANNÉE DE CONSUMERS DIGEST.\u2014\u2014\u2014\u2014 : Garantie du groupe motopropulseur de 5 ans/100 000 km Assistance routière de 3 ans/60 000 km Sonata 1997516 995\" OU LOUEZ aranmaos 238 Éavosiemosarccommnte 1250 Tiburon 1997 ws 17 595** OÙ LOUEZ A parmaoe 238 Piamos/semos avec corne 1 395% : automobile du Canada , = » » 4 de .+ \u201cJ SCRE Magog Hyundai 430 boul.Bourque Omerville 868-0010 80952 ra 1000020 C ASE 0410 va eae ae ei aa gas verte h ener od 4 2 = « 2 EF LS La Tribune, Automobile 1998, Sherbmoke, mardi 21 octobre 1997 i RC A > + L'Acura 1.6 EL est offerte en trois versions différentes: standard, Sport et Premium.La version standard est loin d'être ordinaire grâce au régulateur de vitesse, aux rétroviseurs extérieurs électriques chauffés, au système d'alarme et d'entrée sans clef télécommandé intégré avec bouton d'urgence et aux lève-glaces et serrures électriques.La version 1.6 EL Sport y ajoute de appoints de luxe.tels un lecteur CD, des roues en alliage d\u2019aluminium et un climatiseur alors que la version Premium comprend aussi des garnitures intérieures en cuir et un toit ouvrant électrique.= Bl avec votre carte de crédit GM CAVALI E R 1 998 Photo peut différer.5 vitesses manuelles * Aileron * Moulures latérales Et autres options standard incluses.IL FAUT SORTIR LES DERNIERS 1997 RABAIS INCROYABLES SUR VOITURES, MINI-FOURGONNETTES, CAMIONS, 4X4 FAITES VITE! CHOIX LIMIT ) Vos paiements mensuels 188,00 211,08.226,005 0084 2 266° 1 500$ 1 000$ 1 RABAIS supplémentaire ci 541, rue Main Ouest, Coaticook, 849-6304 km et chaque kilomètre supplémentaire ne vous coûtera que 8 cents {vasé sur un programme de bas kilométrage) En plus, utilisez l'argent accumulé CHOISISSEZ VOTRE MENSUALITÉ Votre versement initial ou échange équivalent * Ces mensualité sont calculées sur un bail de location de 36 mois et comprennent le transport (620[SS)) et les frais d'acquisition de 350[S$].Les taxes ne sont pas incluses.À la signature du contrat, un premier versement (selon les tableaux ci- haut), plus taxes ainsi qu'un dépôt de garantie de 300{S$] vous seront demandés.Par ailleurs.le versement initial à payer (ou l'échange équivalent) sera selon l'option choisie.Pendant ia durée du bait.le kilométrage qui vous est alloué est de 60 000 ge Re F.Sa suspension stable et efficace offre un roulement doux a souhait.Dans une berline sport luxe de ce nom, l'espace et le confort sont de rigueur.La 1.6 EL Sport offre un capitonnage épais et riche alors que la 1.6 EL Premium est équipée de sièges garnis de cuir souple.Une grande variété d'avantages ajoute à l'expérience de la conduite dont les sièges baquet avant inclinables, la colonne de direction inclinable qui se règle à la position la plus confortable, direction assistée à crémaillère, régulateur de vitesse et console centrale pratique avec accoudoir et compartiment de rangement.Conçue expressément pour le oe g y marché canadien, l\u2019Acura 1.6 EL comporte des caractéristiques de série adaptées aux conditions de la conduite au Canada dont neige, sel et sable.Les becs améliorés du lave- glace de type buée lavent une plus grande surface essuyée immédiatement et efficacement en utilisant moins de liquide.La carrosserie rigide conçue par ordinateur et les sup- 37402 PUBLIREPORTAGE ACURA 1.6 EL, UN SUCCÈS QUI S\u2019AFFIRME ! ports de moteur dotés d'un isolant épais s'allient pour créer un roulement stable, confortable et luxueux.Pour refroidir et réchauffer l'habitacle rapidement et efficacement, le système de ventilation est dotée d'une soupape à papillon qui recircule l\u2019air de l'habitacle avec de lair frais.Une boîte manuelle à 5 vitesses de série est bien assortie au moteur VTEC hautes révolutions.La boîte automatique à 4 vitesses à commande électrique, livrable en option, est dotée du système de contrôle logique de l\u2019inclinaison qui assure des changements de vitesse souples sur pentes à pic et sur routes tortueuses.Acura a toujours été d'avis que la sécurité du conducteur et des passagers n'est jamais une option: c'est un doit fondamental.C'est pourquoi l'Acura 1.6 EL est conforme à toutes les lois fédérales sur la sécurité et comporte une grande variété de caractéristiques de sécurité dont un système de retenue supplémentaire (SRS) à deux coussins pneumatiques à l'avant, des zones avant et arrière d'absorption des chocs conçues par ordinateur pour une protection additionnelle et des freins assités a disque ventilé a I'avant - a tambour à l\u2019arrière- avec système de freins antiblocage (ABS) en équipement de série sur les versions 1.6 El Sport et Premium.MONSIEUR Muffler Sherbrooke 1925, rue King Ouest Tél : 569-3605 Allez et roulez en paix! * Offre valide jusqu'au 31 décembre 1997.** La tout sujet & approbation de crédit.Voir détails dans tous les MONSIEUR Muffler participants, MONSIEUR Muffler Magog 1729, rue Sherbrooke Tél : 843-5596 a A rn mm pm gm en pe FA AS A ten Pn me Ne \u2014\u2014\u2014 PO pds vey wpmy =m Fh vey \u2014v\u2014 CL am pn.mmm mmm ph SYN vee mgmy p= Cr ev AY 0 CA -\u2014 fy py \u2014\u2014 \u2014=\u2014=\u2014= pip == \u2014\u2014 pm wy wy w\u2014 PA AR ny wy em PN OCP ON PN em La Tribune, Automobile 1998, Sherbrooke, mardi 21 octobre 1997 i gy AUTOMOBILE 1998 PUBLIREPORTAGE ALTIMA, SUBTILEMENT RETOUCHEE POUR 1998 Pour le coup d'oeil, c'est la vue arrière de l'Altima qui exhibe les retouches les plus apparentes et.les mieux réussies.De profil, il faut avoir l'oeil exercé pour noter la différence entre l'ancien et le nouveau modèle.Pourtant, la carrosserie a été sérieusement remaniée.Elle est notamment plus longue de 7,6 cm et plus large de 4,8 cm tandis que le coefficient aérodynamique a aussi fait des progrès, passant de 0,34 à 0,32.La présentation intérieure bénéficie également d\u2019une révision complète et le tableau de bord bicolore reçoit des appliques d'un simili bois qui ressemble à s'y méprendre à du vrai.Le moteur est le même 4 cyl., 2,4 litres de 150 chevaux dont la courbe de puissance a été revue afin d'améliorer les reprises à faible et moyen régime.Ses points d'ancrage ont aussi été améliorés afin, encore une fois, de privilégier la douceur de roulement.Le gros « quatre » de l'Altima est jumelé à une transmission automatique à surmuiltiplication ou à une boîte manuelle à 5 rapports.Curieusement, les pneus de série sont plus petits que sur les modèles antérieurs et trois des quatre versions roulent sur des 195/65R15.Seule la sportive SE bénéficie des 205/60R15.Tous ceux qui ont apprécié l'ancienne Altima aimeront sa remplaçante.Ils y retrouveront la même sensation de conduite dans un emballage qui ne manque pas de saveur.L'habitacle est plus spacieux, les sièges sont très confortables et, à part une commande de réglage des rétroviseurs extérieurs masquée par le volant, le tableau de bord est aussi plaisant à regarder qu'à utiliser.Extrait d\u2019une chronique de Jacques Duval PAS SI SIMPLE D\u2019ACHETER UNE VOITURE NEUVE Même si nous croyons être des consommateurs avertis, l'achat d\u2019un véhicule n'est pas aussi simple que celui d'une paire de souliers.Habituellement, pour connaître le prix d'un produit, on a simplement à lire l'étiquette, à\u2019 ajouter les taxes appropriées, et voilà le prix final ! Ce prix est le même pour tout le monde, sans égard à l'habileté à négocier.Il existe aussi des garanties permettant au consommateur de retourner ou d'échanger sans problème un article.Ce n\u2019est pas toujours le cas dans l'industrie automobile.Non seulement est-il rare de voir une étiquette affichée sur un véhicule neuf à vendre, mais les concessionnaires ajoutent des fais qui varient de 450 à 700 $ pour le transport et la préparation, des frais « d\u2019administration » ou un supplément pour les colts de la publicité ! Qui songerait à payer ceux-ci sur une robe ou un pantalon ?Plusieurs constructeurs offrent aussi en promotion des options gratuites, un climatiseur par exemple.En règle générale, les concessionnaires de marques japonaises sont facturés environ 500 $ pour cet article pendant la promotion.Puisque aucun d'eux n'a -les moyens de faire de tels « cadeaux » à sa clientèle, le prix des autos est donc majoré en conséquence., L'achat d\u2019un nouveau véhicule représente un investissement important.En plus du prix, plusieurs frais s'ajoutent à l'achat : les taxes, l'immatriculation, les frais d'intérêt sur votre emprunt et une hausse possible des primes d'assurance.Si votre achat est motivé par le mauvais état de votre véhicule actuel, faites-le vérifier par un bon garagiste afin de connaître le montant et la nature des réparations.Peutêtre est-il encore bon pour plusieurs kilomètres moyennant des réparations raisonnables ! * Si l\u2019achat d\u2019un nouveau véhicule est'nécessaire, évaluez d'abord votre budget.Votre institution financière peut vous sugGérer un prêt auto adapté à vos besoins.Certaines d'entre elles offrent des prêts préautorisés, qui peuvent être un outil de négociation puissant.LE SILENCIEUX, N\u2019ATTENDEZ PAS QU\u2019IL SOIT TROP TARD! Trop d'automobilistes attendent que leur silencieux émette un vacarme infernal pour se diriger vers leur concessionnaire ou chez un spécialiste pour procéder au remplacement.Cette politique peut s'avérer dangereuse, car un silencieux peut être en\u2019 mauvais état sans nécessairement être trop bruyant.Sans une inspection régulière du système d'échappement, il sera impossible de détecter les fissures qui permettent au monoxyde de carbone de s'infiltrer dans I'habitacle et d'indisposer conducteur et passagers.D'autre part, certaines attaches peuvent être en mauvais état et lâcher au moment le plus inattendu, causant parfois des ennuis sérieux.Encore là, un examen préventif aurait pu éviter cet incident.Il est également important de faire vérifier I'état du convertisseur catalytique si votre véhicule en est doté.Un convertisseur obstrué enléve de la puissance au moteur et occasionne une consommation d'essence élevée.2700, rue King Ouest « L'identification des besoins vient ensuite.De nos jours, les compactes satisfont la grande majorité des consommateurs : la plupart logent de quatre a cing personnes confortablement, ont une bonne tenue de route, sont relativement économiques d'essence et silencieuses.* Après avoir précisé vos choix, la visite des concessionnaires peut débuter.Faites l'essai de quelques véhicules sans toutefois conclure la négociation.Pour bien évaluer la voiture, louez un modèle similaire d\u2019une compagnie de location ou du concessionnaire pendant une journée ou deux.Ça y est ! Vous avez trouvé l'élue de votre coeur ! Dans un premier temps, un vendeur vous proposera une gamme d'options, comme les groupes d'accessoires à commandes électriques.Cette étape est importante pour le vendeur puisqu'elle ajoute une marge de profit à la vente.C'est ici que votre préparation vaut son pesant d'or : ne déviez pas du plan établi ! Pour faire mousser les options, les vendeurs emploient régulièrement la méthode des paiements mensuels ; de cette façon, le prix semble minime, mais prenez garde aux frais d'intérêt qui s'ajoutent.Lorsque les négociations tirent à leur fin, il est fort probable que le vendeur fasse intervenir le directeur des ventes en prétextant que lui-même ne peut-plus réduire le prix.Cette technique a pour but d'augmenter la confiance du client : en effet, le vendeur ne tente-t-il pas de vous obtenir le meilleur prix possible ?Ce n\u2019est toutefois qu\u2019une illusion : dans la plupart des établissements, les prix sont préétablis par le directeur des ventes.Une fois l'entente conclue, le vendeur vous dirige vers une troisième personne : il s'agit souvent du « directeur commercial » ; il est responsable du financement ainsi que de la vente de plusieurs produits tels que le traitement antirouille, le marquage antivol, le protecteur de peinture et de tissu ainsi que la garantie supplémentaire.Cette personne ne reçoit pas de commission sur le prix du véhicule, seulement sur les produits vendus.Place Brouillard Sherbrooke En plus des options, les constructeurs offrent régulièrement des réductions de taux d'intérêt ou une remise en argent à l'achat d'une nouvelle auto.Vérifiez lequel des deux rabais est le plus avantageux.Attendez la fin des négociations avant d'aborder la question du véhicule d'échange.Ça évite que le vendeur ne gonfle la valeur de votre vieille auto pour ensuite augmenter le prix de vente de la voiture neuve.Faites plutôt deux négociations distinctes : la première pour obtenir un prix pour la nouvelle voiture et la deuxième pour obtenir le maximum pour votre véhicule actuel.Afin de connaître la valeur de votre vieux véhicule, vérifiez les prix demandés pour un modèle semblable dans les petites annonces.Ensuite, comparez-les avec ceux d\u2019un guide auto, le Canadian Red Book par exemple, que vous pouvez consulter à la bibliothèque.GROLEAU STATION SERVICE D'HIVER à partir de SR v 95 Louis Groleau Roger Groleau.48 LA PLACE POUR VOTRE VÉHICULE (145x12) 2] AN LE MEILLEUR ESCOMPTE: VO Te 15) L'HONNETETE ease © 569-0611; Il y de ces jours où la vie frappe dur! HE si > ay 5 5 2 Pourquoi \u2014 se contenter \u2018| de moins! 1 800 INFO-FIX | www.Fix Auto.com | FIX AUTO COATICOOK 545, rue | Main Ouest L COATICOOK ! 1A RSE Wty, ROCK FOREST 5746, boul.Bourque ROCK FOREST FIX AUTO OMERVILLE 649, boul.Bourque OMERVILLE 1X BAR FIX AUTO IN 1143 i Claude Bernier (819) 864-9007 Michel Véronneau (819) 849-9108 Claude Ruel (819) 868-2447 37388 AR ra is ) AUTOMOBILE 1998 La Sentra accueille aisément cinq passagers et laisse beaucoup d'espace au niveau de la tête, des épaules et des jambes.L'aire de chargement tient aussi compte de votre confort: l'ouverture du coffre large et basse facilite le chargement et le déchargement.La banquette arrière rabattable 60/40 facilite le transport des skis et des bâtons de hockey.L'habitacle de la Sentra présente non seulement des attributs dignes d'une grosse voiture, mais aussi le silence qui les caractérise.Sa robuste construction monocoque, le montant du moteur rempli de liquide absorbe les vibrations.Même la forme des rétroviseurs extérieurs est conçue pour réduire le bruit du vent.La suspension multibras différentielle arrière de la Sentra est jumelée à une suspension avant indépendante à jambes de force grâce à laquelle chaque roue réagit indépendemment à la chaussée.Résultat: une tenue de route plus précise et un meilleur contact des pneus avec la route.Contrairement à ses concurrentes, la Sentra est livrable avec une boîte automatique qui, grâce à sa surmultipliée, lui permet d\u2019être plus silencieuse sur route qu'avec une boîte à trois rapports.Autre avantage, elle prolonge la vie du moteur et réduit la consommation de carbu- \u201crant.Très populaire depuis quelque temps, le démarreur à distance, comme toute chose, est diponible dans une variété de prix et de qualité.Les prix peuvent varier de 100 $ à plus de 250 $, avant l'installation, et la qualité va de pair.L'installation requiert environ deux heures de travail.Avec un modèle bas de gamme, la portée sera d'environ 45 mètres tandis qu'elle sera de 180 à 300 mètres avec un appareil de qualité coûtant environ 170 $.De même, un démarreur moins cher peut faire démarrer le moteur plus longtemps qu'il ne le faut ou tenter de le faire démarrer à 5 ou 6 reprises au lieu d'une bonne fois ce qui risque de noyer le moteur.Un démarreur de qualité fera, par exemple, une vérification lui permettant de savoir si la batterie a suffisam- LA SENTRA 1998, POUR PROFITER DE LA ROUTE LE DÉMARREUR À DISTANCE ment de puissance et si ce n'est pas le cas, il s'abstiendra de tenter un démarrage.Si la batterie a assez de puissance, il peut faire jusqu\u2019à trois tentatives pour démarrer mais sans noyer le moteur.Enfin, un démarreur de qualité arrêtera un moteur s'il s'emballe en tournant, par exemple, à environ\u2019 3 000 tr/ min.ou si le capot est ouvert ou si la pédale de freins est actionnée sans que la clé soit dans le contact.Par ailleurs, l'utilisation d\u2019un démarreur à distance soulève toujours les objections suivantes : avec un moteur laissé sans surveillance, un bris peut survenir et causer de graves dommages.De plus, un moteur qui tourne longtemps au ralenti ne bénéficie pas de toute la lubrification nécessaire au ni- LDRIDGESTONE Pneus de technologie avancée .Goma cé de caoutchouc ticellulaira\u201d exclusif 28 Bridgestone ul vous \u2018ocure une adférencs incroyable sur la glace.* Nombreux blocs de semelle lamellisés qui augmentent la traction dans la neige.Conserve toute la souplesse et adhérence même par température très basse * Roulement doux, silencieux et confortable.e Capacité de freinage supérieure.* Protection hasard de route pour 5 ans.| A veau des axes de piston et des parois de cylindre.Enfin, vous risquez de brû- ler le moteur des essuie-glace si vous ne les avez pas fermés la veille et qu'ils sont pris dans la glace au moment du démarrage.Signalons enfin qu'il existe des modèles de démarreur pour les moteurs diésel ainsi que pour les véhicules à transmission manuelle et que plusieurs type de démarreur ferment le moteur s'il fonctionne plus de quinze minutes.D'autre part, nous ne pouvons en recommander l'emploi pour des raisons de pollution et de conservation d'énergie.En effet, en laisant tourner un moteur pendant plus d\u2019une minute, celui-ci consomme de deux à quatre litres d'essence à l'heure.Donc, un démarreur à distance représente bien des coûts (achat, essence, environnement) et des risques de bris pour votre véhicule.Il convient peut-être d'insister ici sur quelques règles reliées à la sécurité.- Avant de faire démarrer votre voiture, vous devriez d'abord vous assurer qu'aucun obstacle ou qu'aucun accident ne peut se produire.N'oubliez pas la règle d'or : il vous faut voir votre véhicule avant d'appuyer sur le bouton.- Si vous avez à faire réparer votre voiture, il serait sage d\u2019'aviser votre garagiste que votre voiture est munie d\u2019un démarreur à distance.Sachant cela, il verra à se protéger adéquatement d'un démarrage imprévue, en ouvrant le capot par exemple, ou en retirant le fusible.- Si vous avez plus d'un véhicule munis d'un démarreur à distance, il est conseiller de bien identifier les porte-clés de 3 1 t PUBLIREPORTAGES \u201csex 1e 795 EE EEE RE] chacun pour éviter de démarrer la mauvaise voiture et ce peut-8tre, au mauvais moment.- Les chances sont extrêmement minces que cela arrive mais on nous a déjà rapporté un cas ou le même démarreur était capable de démarrer deux véhicules simultanément sur un même stationnement.Fort heureusement, ce mêmé appareil pouvait bien sûr arrêter les deux voitures.Si jamais un tel cas se produisait, signalez le tout au spécialiste qui vous a vendu l'appareil.CAA-Québee Région Estrie PREVENIR LA POLLUTION : Vous songez à acheter bientôt un véhicule neuf * Vous vidangez l'huile vous-même ?Conservez- 02 EVE a CU * 0 DE SA CATEGORIE | #1 MOTEUR A INJECTION | ¢™Y sEcrion, RiPARATION PNEUS | =] service rouTIER SP DUNLOF La Passion Du Futur « Nouveau pneu d'hiver de haute technologlo.« Composé motéculaire \u201chydrophobique\u201d qui procure une adhérence oxceptionnalle sur la glace.* Traction supérieure dans 1a neige.* Routemant sifencigux et confortable.» Classé parmi les meilleurs pneus d'hiver au m * Protection hasard de route à vie.BE ET I¥ YOKOHAMA LES SUPERFORMANTS- + Composé breveté n/oride (FHB) qui permet d'obtenir un matlieur contact avec Ios surfaces glacées tion 4 lamelles multiples at caouichouc micro poraux.PDT PSS * Tenue de route remarquabie dana les pres tions hivernales PP ge Ca UE « Pneu jévotuvonnatre conçu pour dus ete morgan des crampons sans les crampons, * Protection contre les hasards de la route.TI SLT nt 2 ATTACHE-REMORQUE ©] CIO ma MISE AUPOINT | tout à fait « vert » ?C'est peine perdue : aucun constructeur n\u2019en fabrique.Toutefois, durant le magasinage, vous pouvez fixer votre choix en privilégiant des critères comme la faible consommation d'essence.En outre, interrogez-vous sur la nécessité d\u2019avoir un climatiseur, du moins tant que les manufacturiers continueront à employer du fréon.Si vous prévoyez conserver votre auto actuelle, voici quelques trucs qui vous en feront tirer le maximum tout en diminuant l'impact de la pollution.PIÈCES roues en inventaire Jeudi ef vendredi usqu\u2019aàa 21 samedi D'AUTOS USAGÉES u\u2019a 16h la dans un récipient et portez-la chez un garagiste qui offre un service de récupération (des frais d'environ 35 cents les 4 L pourraient vous étré facturés).Il en va de même pour l\u2019antigel, les pneus et les batteries : débarrassez-vous-en adéquatement.Certains garagistes du réseau dé l'APA offrent aux membres de l'Association la possibilité de se départir de ces résidus.Par ail leurs, plusieurs municipalités ont aménagé des endroits sûrs où vous pouvez jeter ces produits ; d'autres organisent des journées de collectes de déchets toxiques.» N'excédez pas 90 km/h ; de cette façon, sur la plupart des véhicules, vous ne surconsommez pas d\u2019essence.Évitez aussi les accélérations et les arrêts brusques.à « N'attendez pas que les pièces mécaniques soient complètement usées.avant de consulter votre garagiste.chaque vidange d'huile, faites effectuer une inspection visuelle de l\u2019auto afin de détecter des fuites possibles (carburant, système d'échappement, antigel, etc.).* Une fois par mois, vérifiez la pression d'air des pneus à l\u2019aide d'un manomètre.Si elle est insuffisante, le pneu s'usé: prématurément, et la consommation d'essence augmente.De même, un pneu de haute performance offre uné durabilité de 40 % inférieure à celle d'un pneu dit de tourisme.» vi * Installez un chauffe-moteur et, pa) temps froid, branchez-le de une a deux heures, pas plus, avant de démarrer: Vous réduisez ainsi les émissions pol: luantes, car le moteur atteint son régime, de ralenti plus rapidement.\" ii ' ->- Usq © au- vais nin- déjà reur icu- ion- Ime les ; se alis- bec trie Tr Tr rITTET.TS [ah gilli ere em.STS So EE EEE 0 CU CU EEE RAE CAVALIER 4 portes Radiocassette AM/FM CAVALIER 222 2 portes \u2018Radiocassette AM/FM Lecteur DC 6 disques TE Mo) \u201cRoues d'aluminium GÉO TRACKER \"> GEO TRACKER 4X4 1997 © 4 portes - Moteur 1.6 litres a injection , - Servo frein .» - Servo direction - 2 coussins gonflables , ; Convertible pts #0 Rhy Jen bei) © ary yo ge we «VENTURE Ji, â prie Te ' i, il GEO METRO : s GT 1998 | ¢ \u2026 Édition spéciale = ; 2 portes a 4,7 Len 8 1M HE iv: 1 p mi Roues d'aluminium = Automatigue 4 rapports \u2018« Moteur V6, 180 chevaux \u201d \u201c - 2 coussins gonflables .Volant inclinable = Portes et miroirs.+\" électriques Le- Filtre a pollen +\" * : Radio AM-FM cassette - Appuie-téte arrière .: \u201c+ Freins ABS CE - Et plus encore! le als , [ = To OLDSMOBILE CADILLAC LTEE * Lokation de 36 mois avec échange où comptant de | 627$ + transport.Limite de 20-000 kin/année, Excédentaire de 8¢/km.Sujet ir bation du crédit.** Location de 36 mois, abcuts comptant, transport el préparation inclus sur 1a Géo Tracker 4 pories et 2 portes convertible, taxes mcluses.Limite de (8 000 kim/année.Excédentaire de 8ç/kkm.Sujet à l\u2019approbalion du crédit, Les photos peuvent différer.ny 5 ) ET & \u201c0 s*+Location de 48 mois, aucun comptant, transport, pi et taxes incluses sur la Venture allongée 8 location de 48 mois sur la Géo Métro GT, transport et préparation inclus, taxes cn sus.ie de [8 000 kmiannée.Bxcédentaire de 8¢/m.Sujet 34 approbation du crédit: Les photos.peuvent différer.Toll BOUL.BOURQUE, ROCK FOREST, 823-43438 | in es om me wn ne SE g La Tribune, Automobile 1998, Sherbrooke, mardi 21 octobre 1997 AUTOMOBILE 1998 PT.YG Te INTREPID, CONCORDE ET DURANGO DE CHRYSLER par Lorsque Chrysler a lancé la première génération des Concorde et Intrépid, il y a cinq ans, les inno- \u201cvations stylistiques et technologiques de ces modèles ont révolutionné l'industrie et pratiquement réin- stenté la berline.ar Se Aujourd\u2019hui, tandis que plus d'un million de ces voitures sillonnent les routes, Chrysler s'apprête \u201cthe fois de plus a porter un grand coup.__ L'élégance de ces deux berlines fera sûrement l'unanimité.L'Intrépid a conservé son allure sporti- #è tandis que la Concorde a un air plutôt classique, la partie avant étant notamment un heureux mélan- -Be'd'éléments rétros et modernes.À tout le moins, ces véhicules ont gardé leur caractère unique.tas 1 20 IE L'intérieur a aussi été remodelé complètement.Dans les deux cas, il est sobre, mais de grand \u201cgbût.L'Intrépid conserve ses cadrans à fond blanc et une présentation générale plus dynamique.L'es- + , Au point de vue mécanique, le châssis a été révisé afin d'accroître la rigidité et ainsi augmenter -Fatrément de conduite.La suspension arrière bénéficie aussi d'un renfort transversal en aluminium.[ER] Sy £'e:moteur 2,7 litres tant attendu vient maintenant remplacer le 3,3 litres.Ce V6 à double arbre à cames en tête et 24 soupapes développe maintenant 200 chevaux.Sa consommation est inférieure de 10 pour cent et pollue moins.Ce moteur est doux, souple et très performant.Un moteur 3,2 litres développant 220 chevaux équipera les Concorde LXi et Intrépid ES, deux versions plus luxueuses.\u201cPace intérieur de ces deux berlines devrait être légèrement supérieur aux modèles précédents.LA DODGE DURANGO Pour les amateurs de sport utilitaire, la Dodge Durango s'imposera comme l'exemple à suivre dans ce segment.Plus puissante, plus spacieuse et plus polyvalente que tout autre utilitaire compact, la Durango est une solution attrayante pour les gens recherchant le côté pratique et l\u2019agrément de conduite.\u201cEu pants.oe _\u2026 En plus d'offrir le moteur le plus puissant (un V8 de 5,9 L développant 245 chevaux-vapeur), la voi- \u201ctilfe possède un habitacle des plus spacieux.Par ailleurs, sa capacité de remorquabe est la plus élevée ae sa catégorie.Enfin, la Durango est le premier utilitaire sport compact en mesure d'accueillir huit oc- N.V.Cloutier, de Sherbrooke Concord LXI Durango DES SYSTEMES DE NAVIGATION POUR AUTOMOBILISTES Pour ceux qui détestent consulter une carte géographique et se retrouvent souvent dans des villes inconnues, Pioneer, Sony, Clarion et Alpine ont présenté des systèmes de navigation pour la voiture.=~ - Ces appareils, qui ont commencé à apparaître sur le marché nord-américain lan dernier, sont conçus pour faciliter la vie des automobilistes en leur indiquant quelles rues et autoroutes emprunter pour se rendre le plus rapidement à destination.Clarion, par exemple, a mis au point un système activé par la voix (environ 600 $ US).Lorsque le disque laser de la région visitée est inséré GARE AU LAVE-GLACES IMPROVISÉS FI OD > 4 dans le lecteur de disques laser, le conducteur épelle à haute voix où il se trouve et où il désire aller.Il entendra les instructions par le biais des hauts-parleurs.C\u2019est un peu comme si un passager lui disait quel chemin prendre et où tourner.Il na pas besoin de quitter la route des yeux.Ce système nest pas en contact avec un satellite.La compagnie prévoit par ailleurs lancer un modèle muni d\u2019un écran à cristaux liquides.Sony, de son côté, a présenté sa gamme de modèles dotés dun écran X LIQUIDES N.V.CLOU SHERBROOKE __ NE MANQUEZ pas [a PRÉSENTATION spéciale des modèles 1998 lE dimanche 2 novembre de 11 h A 15 k 30 2550, rue King Ouest, Sherbrooke 6 - 3 9 11 97 AU PRIX à cristaux liquides actuellement sur le marché.et a venir.Son prototype le plus sophistiqué, activé par la voix et relié à un satellite, indique au conducteur quand tourner et lavise lorsquil sest trompé.Cet appareil ne sera toutefois offert que dans 12 à 18 mois.Chaque compagnie, soit dit en passant, a mis au point ses produits avec sa propre technologie, en I'absence d'un format standard.Chaque disque laser n\u2019est donc compatible quavec un seul système.Pour l'instant, le choix de disques laser est assez limité (quelques régions métropolitaines aux Etats-Unis).Sur certains d\u2019entre eux, conçus pour les appareils dotés d'écran à cristaux liquides, les consommateurs peuvent non seulement trouver une carte routière, mais aussi des renseignements sur les restaurants, musées, boutiques et salles de spectacles dignes d'intérêt dans la ville visitée.Malheureusement pour ceux qui s'apprêtent à débourser environ 3 000 $ US pour se procurer les systèmes munis d'un écran (qui plaisent particulièrement aux compagnies de location de voitures et aux chauffeurs de limousines, en Californie), la fameuse technologie DVD risque de bouleverser ce domaine.Comme elle permet demmagasiner sur un seul disque laser DVD une quantité incroyable d'informations, les consommateurs nau- ront pas besoin d'acheter un disque laser par région, comme c'est le cas actuellement.\\ Sur un seul disque laser DVD, on pourra trouver toutes les rues des principales villes des Etats-Unis ET un bottin de tous les commerces du pays.Ce qui peut être pratique si l\u2019on cherche, par exemple, le nettoyeur le plus près de son hotel.En raison de la rareté de certains éléments entrant dans la fabrication du liquide lave-glaces, les prix ont doublé et même triplé.Cette hausse est perçue à l'échelle canadienne.Face à cette flambée de prix pour le moins spectaculaire, plusieurs automobilistes ont décidé de fabriquer eux-mêmes du liquide lave-glaces, afin de réaliser des économies.- Si cette tâche n'est pas impossible, il faut s'assurer de respecter les bonnes proportions des produits.Si le mélange n'est pas assez puissant, il y a risque de gel des canalisations de lave-glaces avec tous les inconvénients que cela peut apporter.Par contre, si le mélange est trop puissant, il va être efficace mais il y a risque de détérioration de la peinture.imprévues.chutes de neige), votre marchand.Procurez-vous quatre pneus à neige (neufs et identiques), un point, c\u2019est tout ! Pour assurer une meilleure adhérence sur le pavé net (entre deux pneus identifiés M + S (Mud + Snow ou Boue + Neige).Attention, toutefois : cette inscription peut apparaître autant sur Un pneu à neige que sur un pneu quatre saisons.En cas de doute, interrogez les fabricants ont conçu des Il est donc important de consulter le manuel du propriétaire ou même votre concessionnaire avant d\u2019expérimenter votre mélange maison dans le réservoir de lave-glaces de votre auto.Une erreur de mélange et les économies anticipées risquent de se transformer en dépense ESSENTIELS, LES PNEUS D'HIVER ! Les détails qui comptent : * Le pare-brise.Impossible de conduire en sécurité l\u2019hiver s'il est sale.Sans compter qu'au lendemain d'une tempête, quand la neige sur les routes s'est transformée en saloperie noirâtre, il se souille en un temps record ! D'où l'obligation d'avoir son réservoir plein de liquide lave-glaces et un bidon de rechange dans le coffre.Si vous êtes à sec et quil n'y a pas de station-service a Sherbrooke Alignement inc.\u2018 SPECIALITES : e Suspension « Pneus Conduite Freins YW YOKOHAMA LES SUPERFORMANTS?Amortisseurs 1 | 84, rue 81S Nous offrons la garantie à vie .a l'achat de 4 pnevsgg: sur \u2019 Guardex ui.° Freins (Détails on magasin) ° système 3 : d'échappement 5 Ld RI RE) 4e «À > > A 1, Obtenez jusqu'à 28° DE RABAIS proximité, arrêtez-vous prudemment le long du chemin et jetez de la neige sur le pare-brise.Le lave-glaces à base d'alcool (qui empêche le liquide de geler) peut être utilisé toute l'année.Les essuie-glaces.Saviez-vous qu'il existe des modèles conçus spécifiquement pour l'hiver ?Ils sont reconnaissables à la gaine de caoutchouc qui rend les lames plus flexibles et moins sujettes à durcir sous l'effet du froid.» Les phares.Ils ont beau être plus puissants que jamais, ils ne seront d\u2019aucun secours s'ils sont recouverts d'une croûte de neige ou de sel\u2026 Prenez donc régulièrement le temps de bien les nettoyer.Certaines voitures de luxe ont des lave-phares, parfois même combl- nés a des essuie-phares.Si ce n'est pas le cas de votre voiture, un essuie-tout ou au pire, un mouchoir de papier fera l'affaire\u2026 pulair centa 1985 total tion d Les \\ tout \u20ac moin: des v de pr que | adop des \\ vrier des la séc cules culen Rédu d\u2019acc AL plusie tière étaier matiè l'arriv points PI affirm Q défen s'agit qualit véniel freins vrai q té lim _ est dc \u2018capac afin « ment.\" Simp que cas J on des \"un du l\u2019on ir le en au les 3, il ion ces ous e à t le sur l'aller) ous cifi- qui ins lus \u2018au- une nez les ont nbi- pas tout fera are IEEE ie ts vy Pg La Tribune, Automobile 1998, Sherbrooke, mardi 21 octobre 1997 ATONE Toe PUBLIREPORTAGE \u2018 LA CONDUITE DES VÉHICULES TOUT-TERRAIN Le véhicule tout-terrain est populaire au Québec.En effet, le pourcentage des ventes pour les années 1985 et 1986 représentait 40% du total canadien.Toutefois, l\u2019utilisation d\u2019un VTT comporte des risques.Les victimes d'accidents sont surtout de jeunes utilisateurs (19 ans et moins).Ils constituent, en effet, 45% des victimes d'accidents.C'est afin de prévenir les risques de dangers que le gouvernement du Québec a adopté un règlement sur l\u2019utilisation des véhicules tout-terrain le 10 février 1988.Ce règlement contient des dispositions visant à améliorer la sécurité des adeptes de ces véhicules et celle du public là où ils circulent.Réduire les risques d'accidents Utilisés de façon appropriée, les véhicules tout-terrain (VTT), aussi appelés quadrimotos, peuvent s'avérer un excellent outil de travail et de loisirs.Les rapports des coroners indiquent toutefois qu'il s'est produit au Québec 26 décès en 1987 et 18 en 1988 à la suite d'accidents reliés à l'utilisation d'un véhicule tout-terrain.La Ligue de sécurité du Québec invite donc les amateurs de VTT à observer les conseils suivants afin de diminuer les risques d'accidents : Toute personne désireuse de conduite un VTT devrait maîtriser les rudiments de conduite d\u2019un tel véhicule en plus d'être doté d\u2019une force physique suffisante pour contrôler la machine.Au Québec, l'âge minimum pour conduire un VTT est de 14 ans.L'apprentissage de la conduite d\u2019un VTT peut toutefois se faire dès l\u2019âge de 12 ans sur un véhicule moins lourd et cela sous bonne surveillance, en un lieu non public comme la propriété des parents.Cet apprentissage devrait se faire en un endroit dégagé, sans obstacle.Choisissez un terrain plat fait de terre, de sable ou de neige.Portez des vêtements appropriés à la conduite du VTT.Si votre casque de sécurité n'est pas équipé d'une visière, procurez-vous des lunettes protectrices.Les pantalons doivent entièrement recouvrir les jambes, alors que les bottes doivent être suffisamment hautes pour protéger les chevilles.Inspectez minutieusement le véhicule avant de partir.Assurez-vous que l'accélérateur, les freins et les commandes de contrôle du véhicule sont en bon ordre de marche; que la chaîne d\u2019entraînement est parfaitement ajustée; que rien ne gêne le mouvement du guidon; que les niveaux des liquides sont adéquats et que la pression des pneus est bonne.Utilisez le VTT dans des endroits que vous connaissez et roulez à une vitesse appropriée au type de relief emprunté.Ne transporter pas de passager et roulez en tout temps avec le phare allumé.Ne conduisez jamais un VTT sur une voie publique ou sur l'accotement d'une route.Si vous devez franchir un chemin public, immobilisez votre véhicule et regardez des deux côtés de la voie avant de traverser.Redoublez de prudence lorsque vous utilisez un VTT en présence d\u2019autres usagers sur le terrain.Attachez un petit drapeau à un mât lorsque vous circulez sur des dunes et des collines.Gardez toujours vos pieds sur les marchepieds.N'essayez pas de stabiliser un VTT à l'aide de votre pied lorsque la machine tangue; le véhicule pourrait écraser votre pied ou votre jambe.Avant de rouler dans des flaques d\u2019eau ou de traverser un ruisseau, assurez-vous que l'eau n'est pas profonde.Avancez lentement lorsque vous devez vous frayer une route entre des rochers ou d'autres obstacles.Et, au méme titre que tout autre véhicule, ne conduisez pas un VTT si vous avez consommé de l'alcool.LES FREINS ABS EFFICACES À CONDITION DE BIEN LES UTILISER Au cours de la dernière décennie plusieurs spécialistes de la sécurité routière ont affirmé que les freins ABS étaient l'invention la plus importante en matière de sécurité automobile depuis l'arrivée de la ceinture de sécurité à trois points d'ancrage.Plusieurs mettent maintenant cette affirmation en doute.Qui a raison ?Il est évident que les défenseurs des freins ABS ont raison.Il s'agit en effet d'un système dont les qualités dépassent largement les inconvénients.Toutefois, les dénigreurs des freins ABS n\u2019ont pas tout à fait tort.ll est vrai que les ABS sont parfois d\u2019une utilité limitée en certaines circonstances.Il - est donc important de bien connaître les \u2018capacités et les limites de ce système afin de pouvoir l'utiliser plus efficacement.* Simples de fonctionnement Si les systèmes de freins antibloca- ge sont d'une très grande sophistication sur le plan technique, leur fonctionnement est quand rnême facile à comprendre.Il faut d'abord savoir qu\u2019un freinage efficace et en contrôle s'effectue lorsque les roues roulent à l\u2019unisson jusqu'à l'arrêt complet.Si une ou plusieurs roues se bloquent, la distance de freinage est plus longue et il y a risque de perte de contrôle.Pour développer les freins ABS, les ingénieurs sont partis du principe suivant : si une ou plusieurs roues tournent moins rapidement que les autres, c'est qu'il y a blocage.Il faut donc corriger la situation en empêchant ces roues d'être trop ralenties par les freins afin de pouvoir reprendre la même vitesse de rotation que les autres.Pour ce faire, on a muni chaque roue d'un capteur qui surveille constamment sa vitesse de rotation.Si jamais la vitesse d'une ou plusieurs roues ralentit, c'est qu'il y a blocage.À ce moment, le système entre en jeu afin de rétablir la vitesse de rotation uniforme de toutes les roues.Conduite hivernale Les avantages de ce système sont nombreux.En empêchant ies roues de bloquer, on obtient un arrêt en ligne droite et en plein contrôle du véhicule.Mais ce qui est encore plus important, c'est que l\u2019on conserve la maîtrise de la direction.Donc, en plein freinage, il est possible d'éviter un obstacle.Cette caractéristique peut faire toute la différence du monde en certaines circonstances.Toutefois, c'est en conduite hivernale que les freins ABS doivent être utilisés avec plus de discernement.Comme la chaussée est souvent très glissante en raison de présence de neige, de gadoue ou de glace, les roues ont tendance à bloquer très facilement.Le systé- me ABS entre donc en fonction pour corriger la situation.Mais comme l'adhérence est presque nulle, il doit intervenir très longtemps afin de permettre aux quatre roues de conserver une vitesse de rotation uniforme.Ce qui augmente passablement la distance de freinage.Il faut donc adapter sa technique de freinage en conséquence.Ainsi, il faut se servir des freins ABS comme d'un système de freinage au seuil.Cette technique consiste à relâcher la pression sur la pédale de frein dès qu\u2019on sent les roues bloquer.Donc, aussitôt que le mécanisme des ABS fait sentir sa légère puisation dans la pédale de frein, on enlève quelque peu la pression sur la pédale afin d'éviter le blocage des roues.On applique à nouveau une pression additionnelle et ce jusqu'à ce que les ABS manifestent à nouveau leur entrée en scène.Cette technique permet de freiner avec précision et sur de courtes distances.En toute autre circonstance, il suffit d'appuyer sur la pédale de freins.POUR LE BON EQUIPEMENT.AU BON MOMENT \u2018 Puissant moteur quatre temps Honda 395 cc Montage transversal du moteur pour réduire la perte de puissance Cinq vitesses plus marche arrière, avec première vitesse ultra-lente Poids léger pour une meilleure maniabilité Mécanisme de verrouillage à bas régime pour éviter l'embourbement Structure du châssis ultra-robuste et centre de gravité très bas Porte-bagages spacieux et compartiment de rangement pratique à l'arrière Commandes conviviales, y compris un nouveau compteur de vitesse Honda est synonyme de fiabilité RÉCIPIENDAIRE DU MEILLEUR CONCESSIONNAIRE | L\u2019ami Denis HONDA DU QUÉBEC | Ÿ et son Equipe PTE A 2, rue Queen, Lennoxville (819) 565-1376 HS928TCD HE Propulsion par double chenilles HE Levier d\u2019éjecteur assisté @ Transmission hydrostatique Slick Shift™ Eu Demarreur électrique CC ® Moteur 9 ch Honda ORV m Les génératrices Honda sont équipées d\u2019un moteur Honda 4 temps ST* flable HE Modèles allant de 350 à 12 000 watts, certalns avec prises CA 120/240 volts et CE 12 V pour charger une batterie & Vibration faible gage de fonctionnement ultra- silencieux Nm Décompression automatique pour des mises en marche faciles N Protégées par un disjoncteur HS928WC m Propulsion par roues EN Transmission hydrostatique Slick Shift™ B Moteur 9 ch Honda OHV EN Ensemble de lumière optionel 36897 $ 24 + La Tribune, Automobile 1998, Sherbrooke, mardi 21 octobre 1997 | nes de 7 lives, / 2 vitesses, pues 4 portes, moteur 4 cylindres de 7 res, D.0.H.C., fansmission manuelle 5 vitesses, roues en aluminium, -chauffe-moteur, dégivreur : arrière, servofreins et servodirectiont.Poilfious les modèles annoncés : Offre d'une durée limitéé hire i ; ménéilalité et un dépôt de sécurité sont exigés * Les taxi -applicables sur le d 3 \u2019 of leg] iements sont en sus * Aucune 5 21-4 fa fin du bail » L'illustration peut ditférer.Mods, De paiement avantageux sur 24 mois offeft sur approbation de crédit « Un versement inillal do 2 000 § (ou éé lent), sauf pour l\u2019Aérostar où un comptafit dé 3 000 $ (ou échange équivalent) est requis + 18 000 km incfifs 8 par ro te «Frais de 0,06$ cédentaire, sauf pour la Ranger et la Windstar ol: les frais sont de 0,10 $ du lun excédentaire.ï °. La Tribune, Automobile 1998, Sherbrooke, mardi 21 octobre 1997 PE I a ; AUTOMOBILE 1508 QUOI DE NEUF CHEZ VOLVO?2 Par rapport aux récents modèles Voivo, l'apparence de la C70 se démarque par ses lignes F nettes et ses formes dynamiques \u2014 une orientation qui se dessine déjà dans d'autres nouveaux : modèles Volvo.Bien que la plateforme de la C70 soit une version perfectionnée de celle de la fameuse Volvo 850, le coupé n'est pas un modèle à deux places d'une voiture à quatre places déjà * A L'aménagement intérieur du coupé de tourisme C70 regorge de détails de luxe : ie tableau de À bord et le siège ont entièrement été redessinés, l'utilisation du cuir et des appliques de bois y est généreuse, et les coloris sont dans les tons clairs que privilégie la tradition scandinave.Les quatre places sont de tout confort et l'agrément des occupants est rehaussé par une chaîne audiophoni- .que haut de gamme dont les 10 haut-parleurs assurent la sonorité d'une salle de concert.L'apparence de la C70 confirme que l'équipe a réussi sa mission.Le coupé mesure 472 cm, à -peine plus long que la plateforme de la série 70 qui lui sert de base, mais son allure plus sportive marque pour Volvo une nouvelle orientation, voire un virage qui privilégie le plaisir de la conduite.La C70 sera offerte en quatre couleurs (cuivre, noir, blanc et rouge foncé).Le traitement ! Monochromatique de l'extérieur met en valeur l'élégance racée du modèle.PUBLIREPORTAGE Volvo C70 CONDUIRE L\u2019HIVER, QUELQUES REGLES A SUIVRE i Fesaves ets perte Bone sui dete 8 5 Ta: (819)564- epi nots Ne potions pas remventer la ?ae Sois À TD ANEI9YH - la teur sys- est age em- ya- jan- ons tuer ger ou gel, res erd en ent, r le Cules fin, lus une em- ant ina- air/ est sali- nira ons irra ais r et de an- ilis- urs Nt AE 2570 À La Tribune, Automobile 1998, Sherbrooke, mardi 21 octobre 1997 + PER PE PUBLIREPORTAGE AFFRONTER L\u2019HIVER, UNE QUESTION D\u2019AUTO ET DE CONDUITE Dans un pays comme le nôtre, les automobilistes ont toujours en tête les performances hivernales d'une voiture lorsqu'ils envisagent l'achat d'une nouvelle auto.Son comportement sur la neige et la glace, sa capacité à démarrer par temps très froid, l'efficacité du système de chauffage, voilà autant de facteurs qui entrent en ligne de compte.Cependant, ces préoccupations relèvent surtout d\u2019une autre époque puisque, à de rares exceptions près, la plupart des automobiles modernes répondent à ces critères.Alors, c'est quoi une bonne voiture hivernale ?En fait, ce nest pas tant la voiture elle-même qui importe, que ia préparation qu'elle subit pour affronter l'hiver.Prenez par exemple une Audi A4 Quattro, équipée de pneus usés ; son avantageuse traction intégrale est diminué d'autant.Par contre, un coupé sport à propulsion arrière équipé d'une traction asservie et de quatre pneus à neige de bonne qualité est presque plus facile à contrôler sur la chaussée glissante que la voiture à traction intégrale dont les pneus ne sont plus dans le coup.Cela dit pour souligner qu'il est possible d'affronter l'hiver en toute sérénité avec n'importe lequel véhicule ou presque, pour autant qu'on prenne les précautions qui s'imposent.D'ailleurs, si vous remarquez, à chaque tempête de neige, ce sont presque toujours les utilitaires sport qui prennent le champ.La raison est bien simple : les conducteurs sont trop téméraires et ils outrepassent les limites de leur véhicule.Respectez les limites de votre voiture, préparez-la en conséquence et vos hivers seront sans ennui.ou presque.Se préparer pour l'hiver C'est très simple, un hiver sans inquiétude pour un automobiliste commence par une mise au point en profondeur, le remplacement du liquide de refroidissement, la vérification de la batterie et un nettoyage complet de la carrosserie.Par la suite, il ne serait pas superflu de faire traiter les serrures de la voiture afin de prévenir leur gel par temps très froid.Plusieurs oublient ce détail, mais une voiture dont le parallélisme des roues n'est pas selon les données initiales du manufacturier devient nettement plus difficile à piloter sur la neige et la glace.Les roues n'étant pas partfaite- ment alignées, la voiture a alors tendance à dévier de sa course.C'est un point à vérifier absolument.De même, des freins qui tirent d'un côté ou de l'autre sont la cause de bien des frayeurs.Bien entendu, le meilleur moyen d'\u2019affronter l'hiver est de rouler au volant d'une voiture équipée de quatre pneus d'hiver de qualité dont la semelle est suffisamment profonde pour être encore efficace.Il faut également souligner qu'installer des pneus d'hiver uniquement sur les roues avant d'une traction n'est pas recommandé.En effet, l\u2019adhérence obtenue lorsque la voiture ralentit est telle que les pneus arrière, dont la semelle est moins efficace, perdent leur adhérence.Les risques d'un tête-à-queue sont sérieux.Les utilitaires sport sont très populaires ces temps-ci.Pourtant, plusieurs personnes les achètent et ne les utilisent jamais hors route.ils roulent donc au volant d\u2019un véhicule trop robuste, trop lourd et trop gourmand compte tenu de leurs besoins.Une voiture dotée d'un système de traction asservie, de freins ABS et de pneus de qualité peut se tirer d\u2019affaires de façon honorable dans bien des circonstances.Si vous tenez mordicus à la traction intégrale, quelques marques vous proposent des voitures dotées de ce système capable d'affronter les pires conditions routières.Mais n'oubliez jamais qu'elles ne sont pas conçues pour grimper les montagnes, franchir les rivières et sauter pardessus les fossés.Bref, une bonne voiture pour l'hiver, c'est celle qui est préparée en conséquence et qui est conduite en-deçà de ses limites en toutes circonstances.Programmes de location et de fin loués et livrés avant le 30 novembre 1997.Premier verse excédentaires.* \u201cTaxes en sus.Ou échange équivalent.par mois/ location 48 mois* Transport et préparation Transmission automatique Climatiseur Régulateur de vitesse Direction et freins assistés e © eo et rétroviseurs assistés « Dispositif d\u2019oubli de clef = Et bien plus.Financement à l'achat O a jusqu\u2019à 60 mois Glaces, verrous de portières ancement au détail de Toyota Canada Inc.sur approbation de crédit par Toyota Credit Canada Inc.Imma Offre de financement à l'achat de 4,8% applicable sur tous les mo inclus COMPTANT\u201c MENSUALITÉS 0% 1500 $ 2 500 $ Votre concessionnaire 332$ 297$ 273$ triculation, assurance et taxes en sus.*Offre valable pour les modèles Camry BG22KP-CA 1998 neufs, ment de 337,93$, comptant de 1 500$ et dépôt de garantie de 350$ exigibles au moment de la livraison.Basée sur un maximum de 96 000 km.Des frais de 10g/km s'appliquent pour les kilomètres dèles Camry 1998.Photo aux fins d'illustration seulement.Tous les détails chez votre concessionnaire Toyota participant.dan pau EER TT à rey à rT COWANSVILLE GRANBY RICHMOND VICTORIAVILLE Cowansville Toyota Estrie Toyota Toyota Richmond Toyota Victoriaville i 263-8888 378-8404 826-5923 758-8235 vo È SOLUTION PROTECTION DRUMMONDVILLE MAGOG SHERBROOKE TOYOTA PROTECTION A Toyota Drummondville Toyota Magog Relais Toyota 1 3 477-1777 843-9883 563-6622 ms ; \u2019 9 ; cer rm - MAXIMA GXE 1998 =>.= Transmission automatique à 4 rapports.vin mme \u201c- Moteur V6, 3,0 litres de 190 ch 1 - Télécommande de déverrouillage /verrouillage des portes avec antivol - Climatiseur sans CFC - Radiocassette AM/FM avec lecteur DC, 100 watts PATHFINDER CHILKOOT TRAIL 1998 - Climatiseur sans CFC - Radiocassette AM/FM avec lecteur DC, 100 watts = Groupe électrique - Telocommande de déverrouillage/verrovillage des portes avec antivol - Différentiel autobloquant recrous BECIUCACJE SHERBROOKE 4280, boul.Bourque, ROCK FOREST, 823-8008 1505, René Levesque, DRUMMONDVILLE, (819) 479-3930 Location de24 mois basée sur un toux de 6,8% pour lu Maxima ef Je Pathfinder Chilkoot Trail, Taxes, immatriculction ef assurances en sus.Acompte où échange équivalent de 1 9955 pour le Pathfinder et 2 495$ pour la Maxima, Transport et préparation en sus.Premier versement of dépôt de garantie de 4755 pour In Maxima ef le Pathfinder requis à la livraison.Las voleurs garanties sont de 20 636,085 pour la Maximo et 24 504,645 pour le Pathfinder.Limite de 40 000 km pour la Maxima et la Pathfinder.Fois de 8 cants du kiloméire axcidentaire.Sur approbation du crédif par NCFL.Las photos pouvent différer.; \u2018 041 106 2 5 UC 4 3 GR M4 8 A Cae rene www nn THYSA COO BTC OQ acowvT - fy Cee \u2014 \"0% \u2014 4 » Deux nouvelles couleurs extérieures DEUX MODELES DISPONIBLES: * lsuzu Hombre (cabine régulière, 4x2, 4x4) - >.En * [suzu Hombre XS.(cabine régulière et allongée, a - 4x4) BFGoodrich | MICHELIN.(== PARCE QUE LES PNEUS, C'EST IMPORTANT\" PARCE QUE LES PNEUS, C'EST IMPORTANT* TRAILMAKER ALPIN° PLUS® RAINFORCE Pneu hiver DEJOUEZ LA POLLUTION * Même si vous ne pourrez pas dire au sujet de votre prochain véhicule \u201cQu'il ne pollue pas, voici quelques trucs pour minimiser son impact sur l'envi- - fonnement.Son pays, c'est l'hiver.Pneu pluie 4 saisons SEL, & SE TE VELL LLAMA \u201c+ Choisissez une voiture dont la consommation d'essence est réduite.Cette variable est importante puisque la quantité de dioxyde de carbone émi- ; se est directement liée à la consommation d'essence.Transports Canada pu- .Mes PY a.: IV blie un guide de consommation de carburant dans lequel se trouve la cote de \u2014 $ $ - 3consommation de chaque véhicule pour l\u2019année courante.155/80R13 P1 55/80R13 FB 53,48 155R13 LNR 65,70 5.Munissez le véhicule d\u2019un chautt Vend Io 175/70R13 FN P175/70R13 FB 69,44 | | 175/70R13 LMR 81,60 * Munissez le véhicule d\u2019un chauffe-moteur.Vendu et installé pour environ 1 1908, il permet d\u2019atteindre plus rapidement le régime normal du moteur quand 185/70R14 FN P185/75R14 i 70,28 n135/73014 FB 93,60 il fait froid.De plus, une étude a démontré que branché pendant trois heures, 175/65R14 FN P185/70R14 FB 72,24 P175/65R14 INR 91,20 \u201c 1e chauffe-moteur avait réduit de deux & six fois les émissions d\u2019hydrocarbure P205/70R15 FN P205/70R15 FB 84,00 P205/70R15 FB 110,10 et de monoxyde de carbone à -10 °C.Les résultats variaient selon les années - | Tat on To nL Oy nL 35 PAS ESSOR rout TRS © ORBTORS YO LE ULL DU PROPUEARL DES FRE HEC modèles.En LE MANUEL OU PROPRIÉTAIRE DES PNEUS MICHELIN POUR TEMES £1 CONDITIONS, VOIR LE i 3 Bien qu'un tel appareil fonctionne à l'électricité, son utilisation est souhaitable au Québec.En effet, cette énergie est en grande partie de source hydroélectrique ; le pourcentage d'électricité qui provient de combustibles fossi- , les (comme le charbon) demeure faible.Le fonctionnement des centrales \u201cthermiques au charbon et des centrales nucléaires représente une plus gran- ; de menace pour l\u2019environnement que celui des installations hydroélectriques.La Faites un bon entretien.Chaque composante du véhicule qui nécessite un entretien périodique devrait être vérifiée et réparée sans délai, le cas : échéant.Un entretien préventif et soigné du véhicule ralentit la détérioration 3.de certaines composantes et maintient le bon fonctionnement.À titre d'exemple, un pneu mal gonflé s'use prématurément et il peut augmenter la consom- 1 7 1 5 Ga It est, Fleu rimont J mation d'essence.De même, une composante défectueuse du système anti- + pollution engendre des émissions polluantes supérieures à celles prescrites.8 2 1 = 2 5 5 0 EY 15 f 60936 gee ES TRANSPORT INCLUS.AUCUN DÉPÔT DE SÉCURITÉ REQUIS >, Première mensualité exigée.Immatriculation, assurances et Toxes en sus.Des frais de 0,085 du kilomètre après 36 000 kilomètres et d'autres conditions s'appliquent.\u2018Che Le Voiturier, chaque employé est Le plug Food en jb personnellement responsable de votre satisfaction.eee 569-5981 Location 24 mois Le prix nord-américain PROGRAMME POUR DIPLÔMÉS : dexcellonce pour le servic: [FR To WC Ig VOITU RIER pm (mois our une 1908 OBTENEZ UN RABAIS SUPPLEMENTAIRE DE 7505.Cia .Photo pou itr BER | 1261, RUE KING EST SHERBROOKE du modèle en vente. $16 + > +\u201d ie La Tribune, Automobile 1998, Sherbrooke, mardi 21 octobre 1997 PUBLIREPORTAGE | UN CHAUFFE-MOTEUR, UN PLUS POUR L\u2019HIVER Discuter du chauffe-moteur, c'est parler de multiples avantages hivernaux pour votre voiture.Sa fonction consiste à garder relativement chaud ou à réchauffer le liquide qui réside dans le système de refroidissement, ce qui permet par le fait même de conserver aux huiles une viscosité acceptable lorsque la température extérieure est vraiment très basse ou lorsque le moteur a eu tout le temps de se refroidir.La période de réchauffement du moteur étant beaucoup moins longue, l\u2019au-, tomobiliste pourra s'engager sur la rou- * \u2018 / Même si les pneus quatre saisons sont de mançes.Cela dit, reste à savoir si vous avez possible de se poser une telle question puis- beaucoup supérieurs à ce qu'ils étaient il y a vraiment besoin de pneus d'hiver.te plus rapidement, et sans s'exposer aux ratés de moteur qui peuvent occasionner un danger dans la circulation.De plus, une période de réchauffement plus courte permet de consommer moins de carburant.Par ailleurs, le fonctionnement du système de démarrage en entier se trouvera facilité et son usure retardée.Enfin, il y aura économie aussi au niveau de l'usure des composantes du moteur qui se trouveront à être pieinement lubrifiées au départ au leu de ne l'être qu'à moitié pendant quelques minutes.quelques années, il est évident que des pneus d'hiver offrent toujours de meilleures perfor- .F350, 4 x 4, 7,3 L., «power stoke», 1997, diff.barré, suspension spéciale pour charrue.Incluant 8539$ d\u2019options.Bail de 48 mois, 100000 km, transport/préparation inclus.Comptant ou échange de 5000$ exigé, plus dépôt de garantie et taxes.INCLUANT Xe Charrue instailée, hydraulique, réversible, de 8 pieds de largeur, avec attache «Minute Mount».DIE GC Cabine régulière PARTEZ AU iz PUN LEADER /, POUR LE PLUS BEAU CHOIX sl Il y a quatre années à peine, il aurait été im- Pour ce qui est des inconvénients, il n'y en a pas, à moins qu'on ne veuille considérer le coût en électricité d'un tel dispositif.Par ailleurs, il est sage d'utiliser un chauffe-moteur à partir de -10 °C, alors qu'ils s'avère impératif de le faire à partir de -15 °C.D'autre part, lors de la mise au point d'automne, il est bon de demander que le fonctionnement du chauffe-moteur soit vérifié.Il est inutile de brancher une voiture que les toutes saisons de haute qualité n'offraient pas des performances adéquates, même lorsque leur semelle était neuve.Mais toute la nuit.En faisant fonctionner le chauffe-moteur deux à trois heures avant le départ, vous devriez vous mettre à l'abri de la plupart des petites surprises hivernales, si votre voiture est techniquement au point.L'achat d'une minuterie (coût approximatif : environ 40 $) utilisée à cette fin se trouve vite rentable.Il existe également un type de fil de raccordement, appelé cordon économiseur d'énergie, qu\u2019on ajoute à celui du chauffe-moteur et qui est muni d\u2019un thermostat contrôlant le fonctionnement sélectifs.les progrès réalisés en la matière permettent d'être plus du chauffe-moteur quand celui-ci est branché.Il ne se met en marche que si la.température du moteur descend sous une certaine limite, environ -10 °C.Il ré, chauffe le moteur jusqu\u2019à ce que sa température se situe aux alentours de -5 °C à O °C.L'avantage de ce système (qu'on peut faire installer pour environ 20 $), réside dans le fait qu'on n'a pas à prévoir nos déplacements comme on doit le faire lorsque l'on utilise une mi; nuterie ou qu'on branche soi-même le véhicule.\u201c - PNEUS D\u2019HIVER, PNEUS QUATRE SAISONS ?caractéristique.Quant faux pneus bon marché, la distan- - ce de freinage requise est inversement proportionnelle à JE SUR WINDSTAR 1998 ee À partir de A CE CF > A partir de Moteur V6, trans.aut.4 vit., 7 places, air climatisé, portes, vitres et miroirs électriques, radio cassette avec 4 haut-parleurs.Excédentaire 105/km.Comptant 1995$ + taxes ou échange équivalent.Offre d\u2019une durée limitée.\u2014 G0 ps POUR LE MEILLEUR SERVICE a.La place CHOISISSEZ VOTRE MODELE.PLUS VOS OPTIONS DESIREES du «Pick-Up» en Estrie.Avant de soupeser le pour et le contre des deux options, parlons immédiatement des automobilistes qui ne peuvent se passer des pneus d'hiver.Il y a tout d'abord ceux qui conduisent des voitures à propulsion, surtout les modèles sportifs.Il est alors indispensable d'utiliser des pneus d'hiver.Et il est important de souligner qu\u2019il faut en équiper les quatre roues pour un rendement optimal.En outre, les voitures rapides devraient être chaussées avec des pneus dotés de cotes de vitesses élevées.Les autres automobilistes ne pouvant se passer de pneus d'hiver sont ceux qui sont appelés à rouler de façon régulière sur des routes enneigées ou glacées.Les personnes résidant dans des régions où les chutes de neige sont fréquentes, les motoneigistes et les skieurs voulant se rendre à destination devraient choisir des pneus d'hiver.Rappelons ici que plusieurs pneus d'hiver sont plus performants sur la neige que sur la glace, tandis que c'est le contraire dans d\u2019autres cas.ll est donc important de souligner à votre vendeur les conditions générales de conduite auxquelles vous prévoyez faire face au cours de l'hiver; il vous aidera à choisir le modèle qui vous convient.\u201cLes pneus toutes saisons Quant aux pneus toutes saisons, ils offrent de bonnes performances sur la neige et la glace à leur première année.Leur rendement se détériore ensuite au fur et à mesure que la semelle s'use.Selon toute logique, les pneumatiques de meilleure qualité sont plus efficaces que les aubaines.|| faut souligner que leurs performances de freinage par temps froid sont adéquates, sans plus ; votre style de conduite doit donc tenir compte de cette leur prix.Les pneus toutes saisons peuvent faire l'affaire si vous ne devez pas nécessdire- ment prendre la route lorsque les conditions sont très difficiles et si vous conduisez une traction.Le fait que les roues motrices soient placées : directement sous le poids.du moteur contribue a assurer une bonne adhérence.Cependant, il ne faut pas croire au miracle et vous attendre a des merveilles si la semelle des pneumatiques de votre voiture est totalement\u2019 usée, traction ou pas.Les automobiles équipées d'une traction asservie ou d'une transmission dotée d'un «mode hiver» peuvent également s\u2019accommoder de pneus toutes saisons.Dans le cas des modèles à traction intégrale, il est préférable de les chausser de pneus d'hiver.Les propriétaires de telles voitures peuvent rendre leur véhicule presque invulnérable en optant pour quatre pneus d'hiver.Comme la plupart d\u2019entre eux ont opté pour la traction intégrale pour être plus en sécurité en hiver, ils doivent donc respecter leur logique jusqu'au bout: D'ailleurs, dans le cadre d'un essai longue durée effectué ii y a quelques années, les pneus quatre saisons ont rapidement perdu leur capacité d'adhérence sur la neigé et la glace et la voiture d'essai à traction intégrale avait parfois tendance à devenir capricieuse.) Une fois la méme voiture équipée de pneus d'hiver de qualité aux quatre roues, elle pouvait passer n'importe où ou presque.Et cette remarque s'applique même aux utilitaires sport, d'autant \u2018plus que plusieurs sont équipés à l'origine de pneumatiques de qualité moyenne, tout au plus.Vous avez pesoin de allez trouver d\u2019autos Toutes pieces usagées?Chez nous, Y accidentées nos pièces sont scialites: p! Seagées de toutes sor ut Livraison disponible P en Estrie 7h Lundi au vendredi de 8hà1 Samedi à ous Ny PRL °° CP PW pn wk hh vw RN PN fh VEY AY mr wo\u201d PN SN pp mm mpg \u2014 Lp wp gy, wy wm pe Ae PA WE A A -\u2014 wm \u2018nn -\u2014 PN pen vey mie epmy SN Py \u2014 an, mm PN CR ee PN PP p= eee PN 2-2.pe ae WN Ym Tt Sm v.mem ew IEA ast si us ré sa ne on OR ni; ns us ue cine es direr eire : lle tre se, es ou ant de 3 à fé- de ai- ant ue ur ne ale en DS au ire ef- 2S, ont age 2Salt nir Ire de lle ou ar- Jtilus 3 à de ati La Tribune, Automobile 1998, Sherbrooke, mordi 21 octobre 1997 + on PUBLIREPORTAGE FINANCER SON AUTO: DES ETAPES A SUIVRE Dénicher le mode de financement le plus avantageux fait partie intégrante de l\u2018achat d'une voiture.Voici, en huit étapes, une façon de procéder.1.Précisez vos besoins.Par exemple, une nouvelle voiture est-elle vraiment indispensable ?La question semble tomber sous le sens, mais sachez que plusieurs consommateurs achètent une voiture neuve sous le coup de l'impulsion ; 2.Dressez votre bilan financier.À combien s'élèvent vos revenus ?Quelles sont vos obligations financières présen- LA TIBURON DÉCROCHE LE CHAMPIONNAT DE L\u2019ENDUROSÉRIE PRO 1997 AU MONT TREMBLANT EN SEPTEMBRE DERNIER tes ?Quel prix maximal pouvez-vous payer ?Combien pouvez-vous verser par mois ?3.En combien de versements désirez- vous acquitter la dette contractée ?Préférez-vous la stabilité qu'apporte un taux d'intérêt fixe, on encore les risques inhérents aux taux variables ?4.Renseignez-vous sur les taux d'intérêt offerts.Les institutions bancaires donnent généralement cette information par téléphone.N'oubliez pas : prêter de l'argent est un commerce concurrentiel qui vous permet de négocier avec les prêteurs comme avec les concessionnaires ; 5.Avant de négocier le prix de la voiture, obtenez d'une institution financière un prêt préautorisé au meilleur taux possible.Ce genre de prêt est garanti pour 30, 60 ou 90 jours, sans obligation de votre part de contracter l'emprunt au bout de cette période.Les prêts préau- torisés peuvent être consentis par téléphone, mais attendez de recevoir une confirmation écrite avant de vous engager auprès du concessionnaire ; 6.Chez le concessionnaire, négociez d'abord le prix d'achat du véhicule et des options qui vous intéressent ainsi que la valeur d'échange de votre vieille voiture, le cas échéant.Renseignezvous sur les différentes remises proposées ou sur les ensembles d'options applicables au modèle choisi ; 7.Ensuite, si nécessaire, abordez la question du financement (rappelez- vous qu\u2019en général il peut être plus profitable de choisir la remise en argent).Dites au concessionnaire que c'est une possibilité que vous envisagez, sans pour autant vous engager envers ce dernier.Faites-vous expliquer toutes les conditions avant de vous prononcer, et comparez le taux offert à celui de votre prêt préautorisé ; 8.Attention aux délais de résolution des contrats ! Nous ne le répéterons jamais assez, le fameux « 10 jours pour annuler » ne concerne que les contrats de vente itinérante.Et dans son établissement, le concessionnaire n'en fait pas ! Si vous signez un contrat de crédit, vous ne disposez que de deux jours pour le résilier ; cependant, si l'auto neuve vous est livrée sur-le-champ, vous n'avez aucun délai d'annulation ! -Ÿ.Les coureurs de l'équipe Hyundai, Marc Craig et Jeff Lorriman, se sont respective- 1.ment classés permier et deuxième lors de l'Endurosérie Pro 1997.Ils ont devancé + des concurrents aussi puissants que Honda, Nissan, Chrysler, Volkswagen et Su- [+ zuki.Cette victoire éclatante est d'autant satisfaisante pour l'équipe Hyundai que E généralement il faut plusieurs années à la plupart des fabricants pour s'affirmer » sur les circuits de course motorisés et plusieurs ne goûtent jamais la victoire.rem- .: porter l'Endurosérie Pro 1997 confirme la valeur exceptionnelle des voitures Hyun- L dai.: : FH: [ ms a DÉCELEZ LES PROBLÈMES DE VOTRE SYSTÈME D\u2019ÉCHAPPEMENT Vous heurtez un obstacle et votre silencieux se met à traîner sur le chemin, provoquant une pluie d'étincelles.Puis, le silencieux tombe, heurtant le phare gauche et le pare-chocs de la voiture qui vous suit.Vous roulez donc en grande trombe sur l'autoroute, espérant que vous ne croiserez pas d'autos-patrouil- les.Vous vous reprochez de ne pas avoir agi plus vite.Au lieu de faire remplacer un support pour quelques doilars seulement, vous devre dépenser beaucoup plus.Ennuyeux, embarrassant et coûteux, ce genre d'incident peut être évité grâce à quelques mesures préventives simples et économiques.Lorsqu'un silencieux tombe, avec ou sans les tuyaux qui y sont reliés, c'est généralement dû à line patte de fixation ou à un support brisé qui retenait le système d\u2019échappement au cadre de la voiture.Les éléments météorologiques, les vibrations du moteur, les pierres et autres débris routiers peuvent endommager ces supports flexibles.+ Le cliquetis ou le claquement d'un tuyau d'échappement contre le dessous de votre voiture ou sur la route est un signe précurseur d'un bris d\u2019un support, vous alertant à la nécessité de le remplacer sans tarder.Votre silencieux pourrait encore être en parfait état.Il est même probable qu'il suffira de remplacer le support pour quelques dollars seulement.On trouve sur le bord de la route un bon nombre de silencieux tout a fait utilisables qui sont tombés parce qu'un ou deux supports n'ont pas été changés.Il suffit d'inspecter le système d'échappement chaque fois que la voiture est montée sur un élévateur pour un entretien préventif.De temps à autre, vérifiez-le vous-même en vous pen- dhant et en essayant de secouer le tuyau (lorsqu'il est froid).S'il branle ou s'il frappe le dessous ou la carrosserie de la voiture, vous savez qu'un problème existe.En cas de doute, demandez à \u2018votre mécanicien ou technicien de l'Automobile de le vérifier pour vous.Faites très attention.Un autre bruit, lb ronronnement ou le grondement fa- bnilier d'un silencieux percé ou, tout d'abord, un faible « pfft\u2026 pfit.pfft» peuvent tous être mortels si le problème d'est pas immédiatement réglé.Ces sons peuvent être causés par un petit tou dans le système d'écahppement.Des vapeurs d'échappement inodores et incolores, composées notamment de monoxyde de carbone, peuvent s'infiltrer dans votre voiture et être fatales.Pour rester en bonne sangé, remplacez dès que possible les pièces d'echappe- ment défectueuses.Source : Consell Car Care » tL Ep TET PR A 3, COMPTANT DE SEULEMENT 850* partir de 1 14 295 $.PDSF de la Sonata 1997 à partir de 16 995 Valois Hyundai 125 boul.Lemire ouest Drummondville 478-8148 Une Hyu À la bonne he de sécurité de 200 $ / 250 $ / 300 $ / 300 $.Kiomélrege annuel de 20 000 km, 8 \u20ac par ki LOUEZ UNE ACCENT 1998 À PARTIR DE SEULEMENT 168 PARMOIS/48MOS ndai $* ACCENT L iparmeoe 11 295° mn Me PRIX DU « MEILLEUR ACHAT » masses DU MAGAZINE CARGUIDE Garantie du groupe motopropulseur de 5 ans/100 000 km DEUX ANNÉES DE SUITE.cod sr sacenvancna0e0n0ssoncontno.nn00nou GO sansan san.0 020 s20cuetan te.0s020auc00 « SA QUALITÉ SE COMPARE À CELLE DES JAPONAISES.» Hamilton Spectator COMPTANT DE SEULEMENT 850* ELANTRA GL Avarnece 14 295 ** PRIX DU « MEILLEUR ACHAT » CHAMPIONNE 1997 DES COURSES SUR ROUTE PRO-ENDUROSÉRIES HYUNDAI UNE ERE NOUVELLE *Selon les programmes de location de Hyundai Credit Canada seulement, Offre d'une durée fimitée seulement, avec livraison d'ici au 31 octobre 1997, 295 $, Sonata 1997, PDSF À partir de 16 995 $, Tiburon 1997, PDSF à partir de 17 595 $, taux d'intérêt annuels de 8,75 % / 7,2 % / 7,72 % / 7,72 %, 4 à X ¢ Coût total de location : 8064 $ / 9504 $ / 11 424 $ / 11 424 $ sur approbation de crédit.Option d'achat : 5111 $ / 6888 $ / 7999 $ / 8618 $.Versement initial de 850 $ / 850 $ / 1250 $ / 1395 $ ou échange équivalent en sus de la première mensualité et d'un dépôt- f *\u201cPDSF de l'Accent L 3 portes 1998 à partir de 11 295 $.PDSF de l'Elantra GL berline 1988 à partir de PDSF de la Tiburon 1997 à partir de 17 595 $.Frais de transport, d'immatriculation, de préparation ot taxes en sus des prix de vente et de location.Le concessionnaire peut vendre & prix moindre.; t Selon les programmes de location de Hyundai Credit Canada seulement.Financement de 1,8 % disponible sur certains modèles 1997 sélectionnés uniquement.Exemple de financement : 10 000 $ à 1,8 % par année équivaut à 425 $ par mois pour 24 mois.Coût de financement de 200 $ pour une obligation totale de 10 200 $.Tous les détails chez le concessionnaire.lomètre additionnel.Ne peut être jumelée à aucune autre offre.Hyundai Sherbrooke 4242 boul.Bourque Rock Forest 562-1700 « MEILLEUR NOUVEAU COUPÉ SPORT.» Association des journalistes ur les modèles neufs Accent L 3 portes 1998, PDSF à partir de 11 295 $, Elantra GL berline 1998, PDSF à 168 $ / 198 $ / 238 $ / 238 $ par mois pour 48 mois, sans obligation au terme du contrat de location.ea = oo CE a ae = CPR LEW re wre og Tae.068000000800 EDs000000000s0rntlionanieerecncedencsssncerseasesssanenessee + $* : LOUEZ UNE ELANTRA 1998 à pare De seurement 198 PARMOIS/48MOS RC AO ALIEN Comptant Mensualité (48 mois) 0$ 218$ 12605 188 $ 1690$ 178$ DE CETTE ANNÉE DE CONSUMERS DIGEST.\u2014\u2014\u2014\u2014 : Garantie du groupe motopropulseur de 5 ans/100 000 km Assistance routière de 3 ans/60 000 km Sonata 1997516 995\" OU LOUEZ aranmaos 238 Éavosiemosarccommnte 1250 Tiburon 1997 ws 17 595** OÙ LOUEZ A parmaoe 238 Piamos/semos avec corne 1 395% : automobile du Canada , = » » 4 de .+ \u201cJ SCRE Magog Hyundai 430 boul.Bourque Omerville 868-0010 80952 ra 1000020 C ASE 0410 va eae ae ei aa gas verte h ener od 4 2 = « 2 EF LS La Tribune, Automobile 1998, Sherbmoke, mardi 21 octobre 1997 i RC A > + L'Acura 1.6 EL est offerte en trois versions différentes: standard, Sport et Premium.La version standard est loin d'être ordinaire grâce au régulateur de vitesse, aux rétroviseurs extérieurs électriques chauffés, au système d'alarme et d'entrée sans clef télécommandé intégré avec bouton d'urgence et aux lève-glaces et serrures électriques.La version 1.6 EL Sport y ajoute de appoints de luxe.tels un lecteur CD, des roues en alliage d\u2019aluminium et un climatiseur alors que la version Premium comprend aussi des garnitures intérieures en cuir et un toit ouvrant électrique.= Bl avec votre carte de crédit GM CAVALI E R 1 998 Photo peut différer.5 vitesses manuelles * Aileron * Moulures latérales Et autres options standard incluses.IL FAUT SORTIR LES DERNIERS 1997 RABAIS INCROYABLES SUR VOITURES, MINI-FOURGONNETTES, CAMIONS, 4X4 FAITES VITE! CHOIX LIMIT ) Vos paiements mensuels 188,00 211,08.226,005 0084 2 266° 1 500$ 1 000$ 1 RABAIS supplémentaire ci 541, rue Main Ouest, Coaticook, 849-6304 km et chaque kilomètre supplémentaire ne vous coûtera que 8 cents {vasé sur un programme de bas kilométrage) En plus, utilisez l'argent accumulé CHOISISSEZ VOTRE MENSUALITÉ Votre versement initial ou échange équivalent * Ces mensualité sont calculées sur un bail de location de 36 mois et comprennent le transport (620[SS)) et les frais d'acquisition de 350[S$].Les taxes ne sont pas incluses.À la signature du contrat, un premier versement (selon les tableaux ci- haut), plus taxes ainsi qu'un dépôt de garantie de 300{S$] vous seront demandés.Par ailleurs.le versement initial à payer (ou l'échange équivalent) sera selon l'option choisie.Pendant ia durée du bait.le kilométrage qui vous est alloué est de 60 000 ge Re F.Sa suspension stable et efficace offre un roulement doux a souhait.Dans une berline sport luxe de ce nom, l'espace et le confort sont de rigueur.La 1.6 EL Sport offre un capitonnage épais et riche alors que la 1.6 EL Premium est équipée de sièges garnis de cuir souple.Une grande variété d'avantages ajoute à l'expérience de la conduite dont les sièges baquet avant inclinables, la colonne de direction inclinable qui se règle à la position la plus confortable, direction assistée à crémaillère, régulateur de vitesse et console centrale pratique avec accoudoir et compartiment de rangement.Conçue expressément pour le oe g y marché canadien, l\u2019Acura 1.6 EL comporte des caractéristiques de série adaptées aux conditions de la conduite au Canada dont neige, sel et sable.Les becs améliorés du lave- glace de type buée lavent une plus grande surface essuyée immédiatement et efficacement en utilisant moins de liquide.La carrosserie rigide conçue par ordinateur et les sup- 37402 PUBLIREPORTAGE ACURA 1.6 EL, UN SUCCÈS QUI S\u2019AFFIRME ! ports de moteur dotés d'un isolant épais s'allient pour créer un roulement stable, confortable et luxueux.Pour refroidir et réchauffer l'habitacle rapidement et efficacement, le système de ventilation est dotée d'une soupape à papillon qui recircule l\u2019air de l'habitacle avec de lair frais.Une boîte manuelle à 5 vitesses de série est bien assortie au moteur VTEC hautes révolutions.La boîte automatique à 4 vitesses à commande électrique, livrable en option, est dotée du système de contrôle logique de l\u2019inclinaison qui assure des changements de vitesse souples sur pentes à pic et sur routes tortueuses.Acura a toujours été d'avis que la sécurité du conducteur et des passagers n'est jamais une option: c'est un doit fondamental.C'est pourquoi l'Acura 1.6 EL est conforme à toutes les lois fédérales sur la sécurité et comporte une grande variété de caractéristiques de sécurité dont un système de retenue supplémentaire (SRS) à deux coussins pneumatiques à l'avant, des zones avant et arrière d'absorption des chocs conçues par ordinateur pour une protection additionnelle et des freins assités a disque ventilé a I'avant - a tambour à l\u2019arrière- avec système de freins antiblocage (ABS) en équipement de série sur les versions 1.6 El Sport et Premium.MONSIEUR Muffler Sherbrooke 1925, rue King Ouest Tél : 569-3605 Allez et roulez en paix! * Offre valide jusqu'au 31 décembre 1997.** La tout sujet & approbation de crédit.Voir détails dans tous les MONSIEUR Muffler participants, MONSIEUR Muffler Magog 1729, rue Sherbrooke Tél : 843-5596 a A rn mm pm gm en pe FA AS A ten Pn me Ne \u2014\u2014\u2014 PO pds vey wpmy =m Fh vey \u2014v\u2014 CL am pn.mmm mmm ph SYN vee mgmy p= Cr ev AY 0 CA -\u2014 fy py \u2014\u2014 \u2014=\u2014=\u2014= pip == \u2014\u2014 pm wy wy w\u2014 PA AR ny wy em PN OCP ON PN em La Tribune, Automobile 1998, Sherbrooke, mardi 21 octobre 1997 i gy AUTOMOBILE 1998 PUBLIREPORTAGE ALTIMA, SUBTILEMENT RETOUCHEE POUR 1998 Pour le coup d'oeil, c'est la vue arrière de l'Altima qui exhibe les retouches les plus apparentes et.les mieux réussies.De profil, il faut avoir l'oeil exercé pour noter la différence entre l'ancien et le nouveau modèle.Pourtant, la carrosserie a été sérieusement remaniée.Elle est notamment plus longue de 7,6 cm et plus large de 4,8 cm tandis que le coefficient aérodynamique a aussi fait des progrès, passant de 0,34 à 0,32.La présentation intérieure bénéficie également d\u2019une révision complète et le tableau de bord bicolore reçoit des appliques d'un simili bois qui ressemble à s'y méprendre à du vrai.Le moteur est le même 4 cyl., 2,4 litres de 150 chevaux dont la courbe de puissance a été revue afin d'améliorer les reprises à faible et moyen régime.Ses points d'ancrage ont aussi été améliorés afin, encore une fois, de privilégier la douceur de roulement.Le gros « quatre » de l'Altima est jumelé à une transmission automatique à surmuiltiplication ou à une boîte manuelle à 5 rapports.Curieusement, les pneus de série sont plus petits que sur les modèles antérieurs et trois des quatre versions roulent sur des 195/65R15.Seule la sportive SE bénéficie des 205/60R15.Tous ceux qui ont apprécié l'ancienne Altima aimeront sa remplaçante.Ils y retrouveront la même sensation de conduite dans un emballage qui ne manque pas de saveur.L'habitacle est plus spacieux, les sièges sont très confortables et, à part une commande de réglage des rétroviseurs extérieurs masquée par le volant, le tableau de bord est aussi plaisant à regarder qu'à utiliser.Extrait d\u2019une chronique de Jacques Duval PAS SI SIMPLE D\u2019ACHETER UNE VOITURE NEUVE Même si nous croyons être des consommateurs avertis, l'achat d\u2019un véhicule n'est pas aussi simple que celui d'une paire de souliers.Habituellement, pour connaître le prix d'un produit, on a simplement à lire l'étiquette, à\u2019 ajouter les taxes appropriées, et voilà le prix final ! Ce prix est le même pour tout le monde, sans égard à l'habileté à négocier.Il existe aussi des garanties permettant au consommateur de retourner ou d'échanger sans problème un article.Ce n\u2019est pas toujours le cas dans l'industrie automobile.Non seulement est-il rare de voir une étiquette affichée sur un véhicule neuf à vendre, mais les concessionnaires ajoutent des fais qui varient de 450 à 700 $ pour le transport et la préparation, des frais « d\u2019administration » ou un supplément pour les colts de la publicité ! Qui songerait à payer ceux-ci sur une robe ou un pantalon ?Plusieurs constructeurs offrent aussi en promotion des options gratuites, un climatiseur par exemple.En règle générale, les concessionnaires de marques japonaises sont facturés environ 500 $ pour cet article pendant la promotion.Puisque aucun d'eux n'a -les moyens de faire de tels « cadeaux » à sa clientèle, le prix des autos est donc majoré en conséquence., L'achat d\u2019un nouveau véhicule représente un investissement important.En plus du prix, plusieurs frais s'ajoutent à l'achat : les taxes, l'immatriculation, les frais d'intérêt sur votre emprunt et une hausse possible des primes d'assurance.Si votre achat est motivé par le mauvais état de votre véhicule actuel, faites-le vérifier par un bon garagiste afin de connaître le montant et la nature des réparations.Peutêtre est-il encore bon pour plusieurs kilomètres moyennant des réparations raisonnables ! * Si l\u2019achat d\u2019un nouveau véhicule est'nécessaire, évaluez d'abord votre budget.Votre institution financière peut vous sugGérer un prêt auto adapté à vos besoins.Certaines d'entre elles offrent des prêts préautorisés, qui peuvent être un outil de négociation puissant.LE SILENCIEUX, N\u2019ATTENDEZ PAS QU\u2019IL SOIT TROP TARD! Trop d'automobilistes attendent que leur silencieux émette un vacarme infernal pour se diriger vers leur concessionnaire ou chez un spécialiste pour procéder au remplacement.Cette politique peut s'avérer dangereuse, car un silencieux peut être en\u2019 mauvais état sans nécessairement être trop bruyant.Sans une inspection régulière du système d'échappement, il sera impossible de détecter les fissures qui permettent au monoxyde de carbone de s'infiltrer dans I'habitacle et d'indisposer conducteur et passagers.D'autre part, certaines attaches peuvent être en mauvais état et lâcher au moment le plus inattendu, causant parfois des ennuis sérieux.Encore là, un examen préventif aurait pu éviter cet incident.Il est également important de faire vérifier I'état du convertisseur catalytique si votre véhicule en est doté.Un convertisseur obstrué enléve de la puissance au moteur et occasionne une consommation d'essence élevée.2700, rue King Ouest « L'identification des besoins vient ensuite.De nos jours, les compactes satisfont la grande majorité des consommateurs : la plupart logent de quatre a cing personnes confortablement, ont une bonne tenue de route, sont relativement économiques d'essence et silencieuses.* Après avoir précisé vos choix, la visite des concessionnaires peut débuter.Faites l'essai de quelques véhicules sans toutefois conclure la négociation.Pour bien évaluer la voiture, louez un modèle similaire d\u2019une compagnie de location ou du concessionnaire pendant une journée ou deux.Ça y est ! Vous avez trouvé l'élue de votre coeur ! Dans un premier temps, un vendeur vous proposera une gamme d'options, comme les groupes d'accessoires à commandes électriques.Cette étape est importante pour le vendeur puisqu'elle ajoute une marge de profit à la vente.C'est ici que votre préparation vaut son pesant d'or : ne déviez pas du plan établi ! Pour faire mousser les options, les vendeurs emploient régulièrement la méthode des paiements mensuels ; de cette façon, le prix semble minime, mais prenez garde aux frais d'intérêt qui s'ajoutent.Lorsque les négociations tirent à leur fin, il est fort probable que le vendeur fasse intervenir le directeur des ventes en prétextant que lui-même ne peut-plus réduire le prix.Cette technique a pour but d'augmenter la confiance du client : en effet, le vendeur ne tente-t-il pas de vous obtenir le meilleur prix possible ?Ce n\u2019est toutefois qu\u2019une illusion : dans la plupart des établissements, les prix sont préétablis par le directeur des ventes.Une fois l'entente conclue, le vendeur vous dirige vers une troisième personne : il s'agit souvent du « directeur commercial » ; il est responsable du financement ainsi que de la vente de plusieurs produits tels que le traitement antirouille, le marquage antivol, le protecteur de peinture et de tissu ainsi que la garantie supplémentaire.Cette personne ne reçoit pas de commission sur le prix du véhicule, seulement sur les produits vendus.Place Brouillard Sherbrooke En plus des options, les constructeurs offrent régulièrement des réductions de taux d'intérêt ou une remise en argent à l'achat d'une nouvelle auto.Vérifiez lequel des deux rabais est le plus avantageux.Attendez la fin des négociations avant d'aborder la question du véhicule d'échange.Ça évite que le vendeur ne gonfle la valeur de votre vieille auto pour ensuite augmenter le prix de vente de la voiture neuve.Faites plutôt deux négociations distinctes : la première pour obtenir un prix pour la nouvelle voiture et la deuxième pour obtenir le maximum pour votre véhicule actuel.Afin de connaître la valeur de votre vieux véhicule, vérifiez les prix demandés pour un modèle semblable dans les petites annonces.Ensuite, comparez-les avec ceux d\u2019un guide auto, le Canadian Red Book par exemple, que vous pouvez consulter à la bibliothèque.GROLEAU STATION SERVICE D'HIVER à partir de SR v 95 Louis Groleau Roger Groleau.48 LA PLACE POUR VOTRE VÉHICULE (145x12) 2] AN LE MEILLEUR ESCOMPTE: VO Te 15) L'HONNETETE ease © 569-0611; Il y de ces jours où la vie frappe dur! HE si > ay 5 5 2 Pourquoi \u2014 se contenter \u2018| de moins! 1 800 INFO-FIX | www.Fix Auto.com | FIX AUTO COATICOOK 545, rue | Main Ouest L COATICOOK ! 1A RSE Wty, ROCK FOREST 5746, boul.Bourque ROCK FOREST FIX AUTO OMERVILLE 649, boul.Bourque OMERVILLE 1X BAR FIX AUTO IN 1143 i Claude Bernier (819) 864-9007 Michel Véronneau (819) 849-9108 Claude Ruel (819) 868-2447 37388 AR ra is ) AUTOMOBILE 1998 La Sentra accueille aisément cinq passagers et laisse beaucoup d'espace au niveau de la tête, des épaules et des jambes.L'aire de chargement tient aussi compte de votre confort: l'ouverture du coffre large et basse facilite le chargement et le déchargement.La banquette arrière rabattable 60/40 facilite le transport des skis et des bâtons de hockey.L'habitacle de la Sentra présente non seulement des attributs dignes d'une grosse voiture, mais aussi le silence qui les caractérise.Sa robuste construction monocoque, le montant du moteur rempli de liquide absorbe les vibrations.Même la forme des rétroviseurs extérieurs est conçue pour réduire le bruit du vent.La suspension multibras différentielle arrière de la Sentra est jumelée à une suspension avant indépendante à jambes de force grâce à laquelle chaque roue réagit indépendemment à la chaussée.Résultat: une tenue de route plus précise et un meilleur contact des pneus avec la route.Contrairement à ses concurrentes, la Sentra est livrable avec une boîte automatique qui, grâce à sa surmultipliée, lui permet d\u2019être plus silencieuse sur route qu'avec une boîte à trois rapports.Autre avantage, elle prolonge la vie du moteur et réduit la consommation de carbu- \u201crant.Très populaire depuis quelque temps, le démarreur à distance, comme toute chose, est diponible dans une variété de prix et de qualité.Les prix peuvent varier de 100 $ à plus de 250 $, avant l'installation, et la qualité va de pair.L'installation requiert environ deux heures de travail.Avec un modèle bas de gamme, la portée sera d'environ 45 mètres tandis qu'elle sera de 180 à 300 mètres avec un appareil de qualité coûtant environ 170 $.De même, un démarreur moins cher peut faire démarrer le moteur plus longtemps qu'il ne le faut ou tenter de le faire démarrer à 5 ou 6 reprises au lieu d'une bonne fois ce qui risque de noyer le moteur.Un démarreur de qualité fera, par exemple, une vérification lui permettant de savoir si la batterie a suffisam- LA SENTRA 1998, POUR PROFITER DE LA ROUTE LE DÉMARREUR À DISTANCE ment de puissance et si ce n'est pas le cas, il s'abstiendra de tenter un démarrage.Si la batterie a assez de puissance, il peut faire jusqu\u2019à trois tentatives pour démarrer mais sans noyer le moteur.Enfin, un démarreur de qualité arrêtera un moteur s'il s'emballe en tournant, par exemple, à environ\u2019 3 000 tr/ min.ou si le capot est ouvert ou si la pédale de freins est actionnée sans que la clé soit dans le contact.Par ailleurs, l'utilisation d\u2019un démarreur à distance soulève toujours les objections suivantes : avec un moteur laissé sans surveillance, un bris peut survenir et causer de graves dommages.De plus, un moteur qui tourne longtemps au ralenti ne bénéficie pas de toute la lubrification nécessaire au ni- LDRIDGESTONE Pneus de technologie avancée .Goma cé de caoutchouc ticellulaira\u201d exclusif 28 Bridgestone ul vous \u2018ocure une adférencs incroyable sur la glace.* Nombreux blocs de semelle lamellisés qui augmentent la traction dans la neige.Conserve toute la souplesse et adhérence même par température très basse * Roulement doux, silencieux et confortable.e Capacité de freinage supérieure.* Protection hasard de route pour 5 ans.| A veau des axes de piston et des parois de cylindre.Enfin, vous risquez de brû- ler le moteur des essuie-glace si vous ne les avez pas fermés la veille et qu'ils sont pris dans la glace au moment du démarrage.Signalons enfin qu'il existe des modèles de démarreur pour les moteurs diésel ainsi que pour les véhicules à transmission manuelle et que plusieurs type de démarreur ferment le moteur s'il fonctionne plus de quinze minutes.D'autre part, nous ne pouvons en recommander l'emploi pour des raisons de pollution et de conservation d'énergie.En effet, en laisant tourner un moteur pendant plus d\u2019une minute, celui-ci consomme de deux à quatre litres d'essence à l'heure.Donc, un démarreur à distance représente bien des coûts (achat, essence, environnement) et des risques de bris pour votre véhicule.Il convient peut-être d'insister ici sur quelques règles reliées à la sécurité.- Avant de faire démarrer votre voiture, vous devriez d'abord vous assurer qu'aucun obstacle ou qu'aucun accident ne peut se produire.N'oubliez pas la règle d'or : il vous faut voir votre véhicule avant d'appuyer sur le bouton.- Si vous avez à faire réparer votre voiture, il serait sage d\u2019'aviser votre garagiste que votre voiture est munie d\u2019un démarreur à distance.Sachant cela, il verra à se protéger adéquatement d'un démarrage imprévue, en ouvrant le capot par exemple, ou en retirant le fusible.- Si vous avez plus d'un véhicule munis d'un démarreur à distance, il est conseiller de bien identifier les porte-clés de 3 1 t PUBLIREPORTAGES \u201csex 1e 795 EE EEE RE] chacun pour éviter de démarrer la mauvaise voiture et ce peut-8tre, au mauvais moment.- Les chances sont extrêmement minces que cela arrive mais on nous a déjà rapporté un cas ou le même démarreur était capable de démarrer deux véhicules simultanément sur un même stationnement.Fort heureusement, ce mêmé appareil pouvait bien sûr arrêter les deux voitures.Si jamais un tel cas se produisait, signalez le tout au spécialiste qui vous a vendu l'appareil.CAA-Québee Région Estrie PREVENIR LA POLLUTION : Vous songez à acheter bientôt un véhicule neuf * Vous vidangez l'huile vous-même ?Conservez- 02 EVE a CU * 0 DE SA CATEGORIE | #1 MOTEUR A INJECTION | ¢™Y sEcrion, RiPARATION PNEUS | =] service rouTIER SP DUNLOF La Passion Du Futur « Nouveau pneu d'hiver de haute technologlo.« Composé motéculaire \u201chydrophobique\u201d qui procure une adhérence oxceptionnalle sur la glace.* Traction supérieure dans 1a neige.* Routemant sifencigux et confortable.» Classé parmi les meilleurs pneus d'hiver au m * Protection hasard de route à vie.BE ET I¥ YOKOHAMA LES SUPERFORMANTS- + Composé breveté n/oride (FHB) qui permet d'obtenir un matlieur contact avec Ios surfaces glacées tion 4 lamelles multiples at caouichouc micro poraux.PDT PSS * Tenue de route remarquabie dana les pres tions hivernales PP ge Ca UE « Pneu jévotuvonnatre conçu pour dus ete morgan des crampons sans les crampons, * Protection contre les hasards de la route.TI SLT nt 2 ATTACHE-REMORQUE ©] CIO ma MISE AUPOINT | tout à fait « vert » ?C'est peine perdue : aucun constructeur n\u2019en fabrique.Toutefois, durant le magasinage, vous pouvez fixer votre choix en privilégiant des critères comme la faible consommation d'essence.En outre, interrogez-vous sur la nécessité d\u2019avoir un climatiseur, du moins tant que les manufacturiers continueront à employer du fréon.Si vous prévoyez conserver votre auto actuelle, voici quelques trucs qui vous en feront tirer le maximum tout en diminuant l'impact de la pollution.PIÈCES roues en inventaire Jeudi ef vendredi usqu\u2019aàa 21 samedi D'AUTOS USAGÉES u\u2019a 16h la dans un récipient et portez-la chez un garagiste qui offre un service de récupération (des frais d'environ 35 cents les 4 L pourraient vous étré facturés).Il en va de même pour l\u2019antigel, les pneus et les batteries : débarrassez-vous-en adéquatement.Certains garagistes du réseau dé l'APA offrent aux membres de l'Association la possibilité de se départir de ces résidus.Par ail leurs, plusieurs municipalités ont aménagé des endroits sûrs où vous pouvez jeter ces produits ; d'autres organisent des journées de collectes de déchets toxiques.» N'excédez pas 90 km/h ; de cette façon, sur la plupart des véhicules, vous ne surconsommez pas d\u2019essence.Évitez aussi les accélérations et les arrêts brusques.à « N'attendez pas que les pièces mécaniques soient complètement usées.avant de consulter votre garagiste.chaque vidange d'huile, faites effectuer une inspection visuelle de l\u2019auto afin de détecter des fuites possibles (carburant, système d'échappement, antigel, etc.).* Une fois par mois, vérifiez la pression d'air des pneus à l\u2019aide d'un manomètre.Si elle est insuffisante, le pneu s'usé: prématurément, et la consommation d'essence augmente.De même, un pneu de haute performance offre uné durabilité de 40 % inférieure à celle d'un pneu dit de tourisme.» vi * Installez un chauffe-moteur et, pa) temps froid, branchez-le de une a deux heures, pas plus, avant de démarrer: Vous réduisez ainsi les émissions pol: luantes, car le moteur atteint son régime, de ralenti plus rapidement.\" ii ' ->- Usq © au- vais nin- déjà reur icu- ion- Ime les ; se alis- bec trie Tr Tr rITTET.TS [ah gilli ere em.STS So EE EEE 0 CU CU EEE RAE CAVALIER 4 portes Radiocassette AM/FM CAVALIER 222 2 portes \u2018Radiocassette AM/FM Lecteur DC 6 disques TE Mo) \u201cRoues d'aluminium GÉO TRACKER \"> GEO TRACKER 4X4 1997 © 4 portes - Moteur 1.6 litres a injection , - Servo frein .» - Servo direction - 2 coussins gonflables , ; Convertible pts #0 Rhy Jen bei) © ary yo ge we «VENTURE Ji, â prie Te ' i, il GEO METRO : s GT 1998 | ¢ \u2026 Édition spéciale = ; 2 portes a 4,7 Len 8 1M HE iv: 1 p mi Roues d'aluminium = Automatigue 4 rapports \u2018« Moteur V6, 180 chevaux \u201d \u201c - 2 coussins gonflables .Volant inclinable = Portes et miroirs.+\" électriques Le- Filtre a pollen +\" * : Radio AM-FM cassette - Appuie-téte arrière .: \u201c+ Freins ABS CE - Et plus encore! le als , [ = To OLDSMOBILE CADILLAC LTEE * Lokation de 36 mois avec échange où comptant de | 627$ + transport.Limite de 20-000 kin/année, Excédentaire de 8¢/km.Sujet ir bation du crédit.** Location de 36 mois, abcuts comptant, transport el préparation inclus sur 1a Géo Tracker 4 pories et 2 portes convertible, taxes mcluses.Limite de (8 000 kim/année.Excédentaire de 8ç/kkm.Sujet à l\u2019approbalion du crédit, Les photos peuvent différer.ny 5 ) ET & \u201c0 s*+Location de 48 mois, aucun comptant, transport, pi et taxes incluses sur la Venture allongée 8 location de 48 mois sur la Géo Métro GT, transport et préparation inclus, taxes cn sus.ie de [8 000 kmiannée.Bxcédentaire de 8¢/m.Sujet 34 approbation du crédit: Les photos.peuvent différer.Toll BOUL.BOURQUE, ROCK FOREST, 823-43438 | in es om me wn ne SE g La Tribune, Automobile 1998, Sherbrooke, mardi 21 octobre 1997 AUTOMOBILE 1998 PT.YG Te INTREPID, CONCORDE ET DURANGO DE CHRYSLER par Lorsque Chrysler a lancé la première génération des Concorde et Intrépid, il y a cinq ans, les inno- \u201cvations stylistiques et technologiques de ces modèles ont révolutionné l'industrie et pratiquement réin- stenté la berline.ar Se Aujourd\u2019hui, tandis que plus d'un million de ces voitures sillonnent les routes, Chrysler s'apprête \u201cthe fois de plus a porter un grand coup.__ L'élégance de ces deux berlines fera sûrement l'unanimité.L'Intrépid a conservé son allure sporti- #è tandis que la Concorde a un air plutôt classique, la partie avant étant notamment un heureux mélan- -Be'd'éléments rétros et modernes.À tout le moins, ces véhicules ont gardé leur caractère unique.tas 1 20 IE L'intérieur a aussi été remodelé complètement.Dans les deux cas, il est sobre, mais de grand \u201cgbût.L'Intrépid conserve ses cadrans à fond blanc et une présentation générale plus dynamique.L'es- + , Au point de vue mécanique, le châssis a été révisé afin d'accroître la rigidité et ainsi augmenter -Fatrément de conduite.La suspension arrière bénéficie aussi d'un renfort transversal en aluminium.[ER] Sy £'e:moteur 2,7 litres tant attendu vient maintenant remplacer le 3,3 litres.Ce V6 à double arbre à cames en tête et 24 soupapes développe maintenant 200 chevaux.Sa consommation est inférieure de 10 pour cent et pollue moins.Ce moteur est doux, souple et très performant.Un moteur 3,2 litres développant 220 chevaux équipera les Concorde LXi et Intrépid ES, deux versions plus luxueuses.\u201cPace intérieur de ces deux berlines devrait être légèrement supérieur aux modèles précédents.LA DODGE DURANGO Pour les amateurs de sport utilitaire, la Dodge Durango s'imposera comme l'exemple à suivre dans ce segment.Plus puissante, plus spacieuse et plus polyvalente que tout autre utilitaire compact, la Durango est une solution attrayante pour les gens recherchant le côté pratique et l\u2019agrément de conduite.\u201cEu pants.oe _\u2026 En plus d'offrir le moteur le plus puissant (un V8 de 5,9 L développant 245 chevaux-vapeur), la voi- \u201ctilfe possède un habitacle des plus spacieux.Par ailleurs, sa capacité de remorquabe est la plus élevée ae sa catégorie.Enfin, la Durango est le premier utilitaire sport compact en mesure d'accueillir huit oc- N.V.Cloutier, de Sherbrooke Concord LXI Durango DES SYSTEMES DE NAVIGATION POUR AUTOMOBILISTES Pour ceux qui détestent consulter une carte géographique et se retrouvent souvent dans des villes inconnues, Pioneer, Sony, Clarion et Alpine ont présenté des systèmes de navigation pour la voiture.=~ - Ces appareils, qui ont commencé à apparaître sur le marché nord-américain lan dernier, sont conçus pour faciliter la vie des automobilistes en leur indiquant quelles rues et autoroutes emprunter pour se rendre le plus rapidement à destination.Clarion, par exemple, a mis au point un système activé par la voix (environ 600 $ US).Lorsque le disque laser de la région visitée est inséré GARE AU LAVE-GLACES IMPROVISÉS FI OD > 4 dans le lecteur de disques laser, le conducteur épelle à haute voix où il se trouve et où il désire aller.Il entendra les instructions par le biais des hauts-parleurs.C\u2019est un peu comme si un passager lui disait quel chemin prendre et où tourner.Il na pas besoin de quitter la route des yeux.Ce système nest pas en contact avec un satellite.La compagnie prévoit par ailleurs lancer un modèle muni d\u2019un écran à cristaux liquides.Sony, de son côté, a présenté sa gamme de modèles dotés dun écran X LIQUIDES N.V.CLOU SHERBROOKE __ NE MANQUEZ pas [a PRÉSENTATION spéciale des modèles 1998 lE dimanche 2 novembre de 11 h A 15 k 30 2550, rue King Ouest, Sherbrooke 6 - 3 9 11 97 AU PRIX à cristaux liquides actuellement sur le marché.et a venir.Son prototype le plus sophistiqué, activé par la voix et relié à un satellite, indique au conducteur quand tourner et lavise lorsquil sest trompé.Cet appareil ne sera toutefois offert que dans 12 à 18 mois.Chaque compagnie, soit dit en passant, a mis au point ses produits avec sa propre technologie, en I'absence d'un format standard.Chaque disque laser n\u2019est donc compatible quavec un seul système.Pour l'instant, le choix de disques laser est assez limité (quelques régions métropolitaines aux Etats-Unis).Sur certains d\u2019entre eux, conçus pour les appareils dotés d'écran à cristaux liquides, les consommateurs peuvent non seulement trouver une carte routière, mais aussi des renseignements sur les restaurants, musées, boutiques et salles de spectacles dignes d'intérêt dans la ville visitée.Malheureusement pour ceux qui s'apprêtent à débourser environ 3 000 $ US pour se procurer les systèmes munis d'un écran (qui plaisent particulièrement aux compagnies de location de voitures et aux chauffeurs de limousines, en Californie), la fameuse technologie DVD risque de bouleverser ce domaine.Comme elle permet demmagasiner sur un seul disque laser DVD une quantité incroyable d'informations, les consommateurs nau- ront pas besoin d'acheter un disque laser par région, comme c'est le cas actuellement.\\ Sur un seul disque laser DVD, on pourra trouver toutes les rues des principales villes des Etats-Unis ET un bottin de tous les commerces du pays.Ce qui peut être pratique si l\u2019on cherche, par exemple, le nettoyeur le plus près de son hotel.En raison de la rareté de certains éléments entrant dans la fabrication du liquide lave-glaces, les prix ont doublé et même triplé.Cette hausse est perçue à l'échelle canadienne.Face à cette flambée de prix pour le moins spectaculaire, plusieurs automobilistes ont décidé de fabriquer eux-mêmes du liquide lave-glaces, afin de réaliser des économies.- Si cette tâche n'est pas impossible, il faut s'assurer de respecter les bonnes proportions des produits.Si le mélange n'est pas assez puissant, il y a risque de gel des canalisations de lave-glaces avec tous les inconvénients que cela peut apporter.Par contre, si le mélange est trop puissant, il va être efficace mais il y a risque de détérioration de la peinture.imprévues.chutes de neige), votre marchand.Procurez-vous quatre pneus à neige (neufs et identiques), un point, c\u2019est tout ! Pour assurer une meilleure adhérence sur le pavé net (entre deux pneus identifiés M + S (Mud + Snow ou Boue + Neige).Attention, toutefois : cette inscription peut apparaître autant sur Un pneu à neige que sur un pneu quatre saisons.En cas de doute, interrogez les fabricants ont conçu des Il est donc important de consulter le manuel du propriétaire ou même votre concessionnaire avant d\u2019expérimenter votre mélange maison dans le réservoir de lave-glaces de votre auto.Une erreur de mélange et les économies anticipées risquent de se transformer en dépense ESSENTIELS, LES PNEUS D'HIVER ! Les détails qui comptent : * Le pare-brise.Impossible de conduire en sécurité l\u2019hiver s'il est sale.Sans compter qu'au lendemain d'une tempête, quand la neige sur les routes s'est transformée en saloperie noirâtre, il se souille en un temps record ! D'où l'obligation d'avoir son réservoir plein de liquide lave-glaces et un bidon de rechange dans le coffre.Si vous êtes à sec et quil n'y a pas de station-service a Sherbrooke Alignement inc.\u2018 SPECIALITES : e Suspension « Pneus Conduite Freins YW YOKOHAMA LES SUPERFORMANTS?Amortisseurs 1 | 84, rue 81S Nous offrons la garantie à vie .a l'achat de 4 pnevsgg: sur \u2019 Guardex ui.° Freins (Détails on magasin) ° système 3 : d'échappement 5 Ld RI RE) 4e «À > > A 1, Obtenez jusqu'à 28° DE RABAIS proximité, arrêtez-vous prudemment le long du chemin et jetez de la neige sur le pare-brise.Le lave-glaces à base d'alcool (qui empêche le liquide de geler) peut être utilisé toute l'année.Les essuie-glaces.Saviez-vous qu'il existe des modèles conçus spécifiquement pour l'hiver ?Ils sont reconnaissables à la gaine de caoutchouc qui rend les lames plus flexibles et moins sujettes à durcir sous l'effet du froid.» Les phares.Ils ont beau être plus puissants que jamais, ils ne seront d\u2019aucun secours s'ils sont recouverts d'une croûte de neige ou de sel\u2026 Prenez donc régulièrement le temps de bien les nettoyer.Certaines voitures de luxe ont des lave-phares, parfois même combl- nés a des essuie-phares.Si ce n'est pas le cas de votre voiture, un essuie-tout ou au pire, un mouchoir de papier fera l'affaire\u2026 pulair centa 1985 total tion d Les \\ tout \u20ac moin: des v de pr que | adop des \\ vrier des la séc cules culen Rédu d\u2019acc AL plusie tière étaier matiè l'arriv points PI affirm Q défen s'agit qualit véniel freins vrai q té lim _ est dc \u2018capac afin « ment.\" Simp que cas J on des \"un du l\u2019on ir le en au les 3, il ion ces ous e à t le sur l'aller) ous cifi- qui ins lus \u2018au- une nez les ont nbi- pas tout fera are IEEE ie ts vy Pg La Tribune, Automobile 1998, Sherbrooke, mardi 21 octobre 1997 ATONE Toe PUBLIREPORTAGE \u2018 LA CONDUITE DES VÉHICULES TOUT-TERRAIN Le véhicule tout-terrain est populaire au Québec.En effet, le pourcentage des ventes pour les années 1985 et 1986 représentait 40% du total canadien.Toutefois, l\u2019utilisation d\u2019un VTT comporte des risques.Les victimes d'accidents sont surtout de jeunes utilisateurs (19 ans et moins).Ils constituent, en effet, 45% des victimes d'accidents.C'est afin de prévenir les risques de dangers que le gouvernement du Québec a adopté un règlement sur l\u2019utilisation des véhicules tout-terrain le 10 février 1988.Ce règlement contient des dispositions visant à améliorer la sécurité des adeptes de ces véhicules et celle du public là où ils circulent.Réduire les risques d'accidents Utilisés de façon appropriée, les véhicules tout-terrain (VTT), aussi appelés quadrimotos, peuvent s'avérer un excellent outil de travail et de loisirs.Les rapports des coroners indiquent toutefois qu'il s'est produit au Québec 26 décès en 1987 et 18 en 1988 à la suite d'accidents reliés à l'utilisation d'un véhicule tout-terrain.La Ligue de sécurité du Québec invite donc les amateurs de VTT à observer les conseils suivants afin de diminuer les risques d'accidents : Toute personne désireuse de conduite un VTT devrait maîtriser les rudiments de conduite d\u2019un tel véhicule en plus d'être doté d\u2019une force physique suffisante pour contrôler la machine.Au Québec, l'âge minimum pour conduire un VTT est de 14 ans.L'apprentissage de la conduite d\u2019un VTT peut toutefois se faire dès l\u2019âge de 12 ans sur un véhicule moins lourd et cela sous bonne surveillance, en un lieu non public comme la propriété des parents.Cet apprentissage devrait se faire en un endroit dégagé, sans obstacle.Choisissez un terrain plat fait de terre, de sable ou de neige.Portez des vêtements appropriés à la conduite du VTT.Si votre casque de sécurité n'est pas équipé d'une visière, procurez-vous des lunettes protectrices.Les pantalons doivent entièrement recouvrir les jambes, alors que les bottes doivent être suffisamment hautes pour protéger les chevilles.Inspectez minutieusement le véhicule avant de partir.Assurez-vous que l'accélérateur, les freins et les commandes de contrôle du véhicule sont en bon ordre de marche; que la chaîne d\u2019entraînement est parfaitement ajustée; que rien ne gêne le mouvement du guidon; que les niveaux des liquides sont adéquats et que la pression des pneus est bonne.Utilisez le VTT dans des endroits que vous connaissez et roulez à une vitesse appropriée au type de relief emprunté.Ne transporter pas de passager et roulez en tout temps avec le phare allumé.Ne conduisez jamais un VTT sur une voie publique ou sur l'accotement d'une route.Si vous devez franchir un chemin public, immobilisez votre véhicule et regardez des deux côtés de la voie avant de traverser.Redoublez de prudence lorsque vous utilisez un VTT en présence d\u2019autres usagers sur le terrain.Attachez un petit drapeau à un mât lorsque vous circulez sur des dunes et des collines.Gardez toujours vos pieds sur les marchepieds.N'essayez pas de stabiliser un VTT à l'aide de votre pied lorsque la machine tangue; le véhicule pourrait écraser votre pied ou votre jambe.Avant de rouler dans des flaques d\u2019eau ou de traverser un ruisseau, assurez-vous que l'eau n'est pas profonde.Avancez lentement lorsque vous devez vous frayer une route entre des rochers ou d'autres obstacles.Et, au méme titre que tout autre véhicule, ne conduisez pas un VTT si vous avez consommé de l'alcool.LES FREINS ABS EFFICACES À CONDITION DE BIEN LES UTILISER Au cours de la dernière décennie plusieurs spécialistes de la sécurité routière ont affirmé que les freins ABS étaient l'invention la plus importante en matière de sécurité automobile depuis l'arrivée de la ceinture de sécurité à trois points d'ancrage.Plusieurs mettent maintenant cette affirmation en doute.Qui a raison ?Il est évident que les défenseurs des freins ABS ont raison.Il s'agit en effet d'un système dont les qualités dépassent largement les inconvénients.Toutefois, les dénigreurs des freins ABS n\u2019ont pas tout à fait tort.ll est vrai que les ABS sont parfois d\u2019une utilité limitée en certaines circonstances.Il - est donc important de bien connaître les \u2018capacités et les limites de ce système afin de pouvoir l'utiliser plus efficacement.* Simples de fonctionnement Si les systèmes de freins antibloca- ge sont d'une très grande sophistication sur le plan technique, leur fonctionnement est quand rnême facile à comprendre.Il faut d'abord savoir qu\u2019un freinage efficace et en contrôle s'effectue lorsque les roues roulent à l\u2019unisson jusqu'à l'arrêt complet.Si une ou plusieurs roues se bloquent, la distance de freinage est plus longue et il y a risque de perte de contrôle.Pour développer les freins ABS, les ingénieurs sont partis du principe suivant : si une ou plusieurs roues tournent moins rapidement que les autres, c'est qu'il y a blocage.Il faut donc corriger la situation en empêchant ces roues d'être trop ralenties par les freins afin de pouvoir reprendre la même vitesse de rotation que les autres.Pour ce faire, on a muni chaque roue d'un capteur qui surveille constamment sa vitesse de rotation.Si jamais la vitesse d'une ou plusieurs roues ralentit, c'est qu'il y a blocage.À ce moment, le système entre en jeu afin de rétablir la vitesse de rotation uniforme de toutes les roues.Conduite hivernale Les avantages de ce système sont nombreux.En empêchant ies roues de bloquer, on obtient un arrêt en ligne droite et en plein contrôle du véhicule.Mais ce qui est encore plus important, c'est que l\u2019on conserve la maîtrise de la direction.Donc, en plein freinage, il est possible d'éviter un obstacle.Cette caractéristique peut faire toute la différence du monde en certaines circonstances.Toutefois, c'est en conduite hivernale que les freins ABS doivent être utilisés avec plus de discernement.Comme la chaussée est souvent très glissante en raison de présence de neige, de gadoue ou de glace, les roues ont tendance à bloquer très facilement.Le systé- me ABS entre donc en fonction pour corriger la situation.Mais comme l'adhérence est presque nulle, il doit intervenir très longtemps afin de permettre aux quatre roues de conserver une vitesse de rotation uniforme.Ce qui augmente passablement la distance de freinage.Il faut donc adapter sa technique de freinage en conséquence.Ainsi, il faut se servir des freins ABS comme d'un système de freinage au seuil.Cette technique consiste à relâcher la pression sur la pédale de frein dès qu\u2019on sent les roues bloquer.Donc, aussitôt que le mécanisme des ABS fait sentir sa légère puisation dans la pédale de frein, on enlève quelque peu la pression sur la pédale afin d'éviter le blocage des roues.On applique à nouveau une pression additionnelle et ce jusqu'à ce que les ABS manifestent à nouveau leur entrée en scène.Cette technique permet de freiner avec précision et sur de courtes distances.En toute autre circonstance, il suffit d'appuyer sur la pédale de freins.POUR LE BON EQUIPEMENT.AU BON MOMENT \u2018 Puissant moteur quatre temps Honda 395 cc Montage transversal du moteur pour réduire la perte de puissance Cinq vitesses plus marche arrière, avec première vitesse ultra-lente Poids léger pour une meilleure maniabilité Mécanisme de verrouillage à bas régime pour éviter l'embourbement Structure du châssis ultra-robuste et centre de gravité très bas Porte-bagages spacieux et compartiment de rangement pratique à l'arrière Commandes conviviales, y compris un nouveau compteur de vitesse Honda est synonyme de fiabilité RÉCIPIENDAIRE DU MEILLEUR CONCESSIONNAIRE | L\u2019ami Denis HONDA DU QUÉBEC | Ÿ et son Equipe PTE A 2, rue Queen, Lennoxville (819) 565-1376 HS928TCD HE Propulsion par double chenilles HE Levier d\u2019éjecteur assisté @ Transmission hydrostatique Slick Shift™ Eu Demarreur électrique CC ® Moteur 9 ch Honda ORV m Les génératrices Honda sont équipées d\u2019un moteur Honda 4 temps ST* flable HE Modèles allant de 350 à 12 000 watts, certalns avec prises CA 120/240 volts et CE 12 V pour charger une batterie & Vibration faible gage de fonctionnement ultra- silencieux Nm Décompression automatique pour des mises en marche faciles N Protégées par un disjoncteur HS928WC m Propulsion par roues EN Transmission hydrostatique Slick Shift™ B Moteur 9 ch Honda OHV EN Ensemble de lumière optionel 36897 $ 24 + La Tribune, Automobile 1998, Sherbrooke, mardi 21 octobre 1997 | nes de 7 lives, / 2 vitesses, pues 4 portes, moteur 4 cylindres de 7 res, D.0.H.C., fansmission manuelle 5 vitesses, roues en aluminium, -chauffe-moteur, dégivreur : arrière, servofreins et servodirectiont.Poilfious les modèles annoncés : Offre d'une durée limitéé hire i ; ménéilalité et un dépôt de sécurité sont exigés * Les taxi -applicables sur le d 3 \u2019 of leg] iements sont en sus * Aucune 5 21-4 fa fin du bail » L'illustration peut ditférer.Mods, De paiement avantageux sur 24 mois offeft sur approbation de crédit « Un versement inillal do 2 000 § (ou éé lent), sauf pour l\u2019Aérostar où un comptafit dé 3 000 $ (ou échange équivalent) est requis + 18 000 km incfifs 8 par ro te «Frais de 0,06$ cédentaire, sauf pour la Ranger et la Windstar ol: les frais sont de 0,10 $ du lun excédentaire.ï °. La Tribune, Automobile 1998, Sherbrooke, mardi 21 octobre 1997 PE I a ; AUTOMOBILE 1508 QUOI DE NEUF CHEZ VOLVO?2 Par rapport aux récents modèles Voivo, l'apparence de la C70 se démarque par ses lignes F nettes et ses formes dynamiques \u2014 une orientation qui se dessine déjà dans d'autres nouveaux : modèles Volvo.Bien que la plateforme de la C70 soit une version perfectionnée de celle de la fameuse Volvo 850, le coupé n'est pas un modèle à deux places d'une voiture à quatre places déjà * A L'aménagement intérieur du coupé de tourisme C70 regorge de détails de luxe : ie tableau de À bord et le siège ont entièrement été redessinés, l'utilisation du cuir et des appliques de bois y est généreuse, et les coloris sont dans les tons clairs que privilégie la tradition scandinave.Les quatre places sont de tout confort et l'agrément des occupants est rehaussé par une chaîne audiophoni- .que haut de gamme dont les 10 haut-parleurs assurent la sonorité d'une salle de concert.L'apparence de la C70 confirme que l'équipe a réussi sa mission.Le coupé mesure 472 cm, à -peine plus long que la plateforme de la série 70 qui lui sert de base, mais son allure plus sportive marque pour Volvo une nouvelle orientation, voire un virage qui privilégie le plaisir de la conduite.La C70 sera offerte en quatre couleurs (cuivre, noir, blanc et rouge foncé).Le traitement ! Monochromatique de l'extérieur met en valeur l'élégance racée du modèle.PUBLIREPORTAGE Volvo C70 CONDUIRE L\u2019HIVER, QUELQUES REGLES A SUIVRE i Fesaves ets perte Bone sui dete 8 5 Ta: (819)564- epi nots Ne potions pas remventer la ?ae Sois À TD ANEI9YH - la teur sys- est age em- ya- jan- ons tuer ger ou gel, res erd en ent, r le Cules fin, lus une em- ant ina- air/ est sali- nira ons irra ais r et de an- ilis- urs Nt AE 2570 À La Tribune, Automobile 1998, Sherbrooke, mardi 21 octobre 1997 + PER PE PUBLIREPORTAGE AFFRONTER L\u2019HIVER, UNE QUESTION D\u2019AUTO ET DE CONDUITE Dans un pays comme le nôtre, les automobilistes ont toujours en tête les performances hivernales d'une voiture lorsqu'ils envisagent l'achat d'une nouvelle auto.Son comportement sur la neige et la glace, sa capacité à démarrer par temps très froid, l'efficacité du système de chauffage, voilà autant de facteurs qui entrent en ligne de compte.Cependant, ces préoccupations relèvent surtout d\u2019une autre époque puisque, à de rares exceptions près, la plupart des automobiles modernes répondent à ces critères.Alors, c'est quoi une bonne voiture hivernale ?En fait, ce nest pas tant la voiture elle-même qui importe, que ia préparation qu'elle subit pour affronter l'hiver.Prenez par exemple une Audi A4 Quattro, équipée de pneus usés ; son avantageuse traction intégrale est diminué d'autant.Par contre, un coupé sport à propulsion arrière équipé d'une traction asservie et de quatre pneus à neige de bonne qualité est presque plus facile à contrôler sur la chaussée glissante que la voiture à traction intégrale dont les pneus ne sont plus dans le coup.Cela dit pour souligner qu'il est possible d'affronter l'hiver en toute sérénité avec n'importe lequel véhicule ou presque, pour autant qu'on prenne les précautions qui s'imposent.D'ailleurs, si vous remarquez, à chaque tempête de neige, ce sont presque toujours les utilitaires sport qui prennent le champ.La raison est bien simple : les conducteurs sont trop téméraires et ils outrepassent les limites de leur véhicule.Respectez les limites de votre voiture, préparez-la en conséquence et vos hivers seront sans ennui.ou presque.Se préparer pour l'hiver C'est très simple, un hiver sans inquiétude pour un automobiliste commence par une mise au point en profondeur, le remplacement du liquide de refroidissement, la vérification de la batterie et un nettoyage complet de la carrosserie.Par la suite, il ne serait pas superflu de faire traiter les serrures de la voiture afin de prévenir leur gel par temps très froid.Plusieurs oublient ce détail, mais une voiture dont le parallélisme des roues n'est pas selon les données initiales du manufacturier devient nettement plus difficile à piloter sur la neige et la glace.Les roues n'étant pas partfaite- ment alignées, la voiture a alors tendance à dévier de sa course.C'est un point à vérifier absolument.De même, des freins qui tirent d'un côté ou de l'autre sont la cause de bien des frayeurs.Bien entendu, le meilleur moyen d'\u2019affronter l'hiver est de rouler au volant d'une voiture équipée de quatre pneus d'hiver de qualité dont la semelle est suffisamment profonde pour être encore efficace.Il faut également souligner qu'installer des pneus d'hiver uniquement sur les roues avant d'une traction n'est pas recommandé.En effet, l\u2019adhérence obtenue lorsque la voiture ralentit est telle que les pneus arrière, dont la semelle est moins efficace, perdent leur adhérence.Les risques d'un tête-à-queue sont sérieux.Les utilitaires sport sont très populaires ces temps-ci.Pourtant, plusieurs personnes les achètent et ne les utilisent jamais hors route.ils roulent donc au volant d\u2019un véhicule trop robuste, trop lourd et trop gourmand compte tenu de leurs besoins.Une voiture dotée d'un système de traction asservie, de freins ABS et de pneus de qualité peut se tirer d\u2019affaires de façon honorable dans bien des circonstances.Si vous tenez mordicus à la traction intégrale, quelques marques vous proposent des voitures dotées de ce système capable d'affronter les pires conditions routières.Mais n'oubliez jamais qu'elles ne sont pas conçues pour grimper les montagnes, franchir les rivières et sauter pardessus les fossés.Bref, une bonne voiture pour l'hiver, c'est celle qui est préparée en conséquence et qui est conduite en-deçà de ses limites en toutes circonstances.Programmes de location et de fin loués et livrés avant le 30 novembre 1997.Premier verse excédentaires.* \u201cTaxes en sus.Ou échange équivalent.par mois/ location 48 mois* Transport et préparation Transmission automatique Climatiseur Régulateur de vitesse Direction et freins assistés e © eo et rétroviseurs assistés « Dispositif d\u2019oubli de clef = Et bien plus.Financement à l'achat O a jusqu\u2019à 60 mois Glaces, verrous de portières ancement au détail de Toyota Canada Inc.sur approbation de crédit par Toyota Credit Canada Inc.Imma Offre de financement à l'achat de 4,8% applicable sur tous les mo inclus COMPTANT\u201c MENSUALITÉS 0% 1500 $ 2 500 $ Votre concessionnaire 332$ 297$ 273$ triculation, assurance et taxes en sus.*Offre valable pour les modèles Camry BG22KP-CA 1998 neufs, ment de 337,93$, comptant de 1 500$ et dépôt de garantie de 350$ exigibles au moment de la livraison.Basée sur un maximum de 96 000 km.Des frais de 10g/km s'appliquent pour les kilomètres dèles Camry 1998.Photo aux fins d'illustration seulement.Tous les détails chez votre concessionnaire Toyota participant.dan pau EER TT à rey à rT COWANSVILLE GRANBY RICHMOND VICTORIAVILLE Cowansville Toyota Estrie Toyota Toyota Richmond Toyota Victoriaville i 263-8888 378-8404 826-5923 758-8235 vo È SOLUTION PROTECTION DRUMMONDVILLE MAGOG SHERBROOKE TOYOTA PROTECTION A Toyota Drummondville Toyota Magog Relais Toyota 1 3 477-1777 843-9883 563-6622 ms ; \u2019 9 ; cer rm - MAXIMA GXE 1998 =>.= Transmission automatique à 4 rapports.vin mme \u201c- Moteur V6, 3,0 litres de 190 ch 1 - Télécommande de déverrouillage 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approbation du crédif par NCFL.Las photos pouvent différer.; \u2018 041 106 2 5 UC 4 3 GR M4 8 A Cae rene www nn THYSA COO BTC OQ acowvT - fy Cee \u2014 \"0% \u2014 4 » Deux nouvelles couleurs extérieures DEUX MODELES DISPONIBLES: * lsuzu Hombre (cabine régulière, 4x2, 4x4) - >.En * [suzu Hombre XS.(cabine régulière et allongée, a - 4x4) BFGoodrich | MICHELIN.(== PARCE QUE LES PNEUS, C'EST IMPORTANT\" PARCE QUE LES PNEUS, C'EST IMPORTANT* TRAILMAKER ALPIN° PLUS® RAINFORCE Pneu hiver DEJOUEZ LA POLLUTION * Même si vous ne pourrez pas dire au sujet de votre prochain véhicule \u201cQu'il ne pollue pas, voici quelques trucs pour minimiser son impact sur l'envi- - fonnement.Son pays, c'est l'hiver.Pneu pluie 4 saisons SEL, & SE TE VELL LLAMA \u201c+ Choisissez une voiture dont la consommation d'essence est réduite.Cette variable est importante puisque la quantité de dioxyde de carbone émi- ; se est directement liée à la consommation d'essence.Transports Canada pu- .Mes PY a.: IV blie un guide de consommation de carburant dans lequel se trouve la cote de \u2014 $ $ - 3consommation de chaque véhicule pour l\u2019année courante.155/80R13 P1 55/80R13 FB 53,48 155R13 LNR 65,70 5.Munissez le véhicule d\u2019un chautt Vend Io 175/70R13 FN P175/70R13 FB 69,44 | | 175/70R13 LMR 81,60 * Munissez le véhicule d\u2019un chauffe-moteur.Vendu et installé pour environ 1 1908, il permet d\u2019atteindre plus rapidement le régime normal du moteur quand 185/70R14 FN P185/75R14 i 70,28 n135/73014 FB 93,60 il fait froid.De plus, une étude a démontré que branché pendant trois heures, 175/65R14 FN P185/70R14 FB 72,24 P175/65R14 INR 91,20 \u201c 1e chauffe-moteur avait réduit de deux & six fois les émissions d\u2019hydrocarbure P205/70R15 FN P205/70R15 FB 84,00 P205/70R15 FB 110,10 et de monoxyde de carbone à -10 °C.Les résultats variaient selon les années - | Tat on To nL Oy nL 35 PAS ESSOR rout TRS © ORBTORS YO LE ULL DU PROPUEARL DES FRE HEC modèles.En LE MANUEL OU PROPRIÉTAIRE DES PNEUS MICHELIN POUR TEMES £1 CONDITIONS, VOIR LE i 3 Bien qu'un tel appareil fonctionne à l'électricité, son utilisation est souhaitable au Québec.En effet, cette énergie est en grande partie de source hydroélectrique ; le pourcentage d'électricité qui provient de combustibles fossi- , les (comme le charbon) demeure faible.Le fonctionnement des centrales \u201cthermiques au charbon et des centrales nucléaires représente une plus gran- ; de menace pour l\u2019environnement que celui des installations hydroélectriques.La Faites un bon entretien.Chaque composante du véhicule qui nécessite un entretien périodique devrait être vérifiée et réparée sans délai, le cas : échéant.Un entretien préventif et soigné du véhicule ralentit la détérioration 3.de certaines composantes et maintient le bon fonctionnement.À titre d'exemple, un pneu mal gonflé s'use prématurément et il peut augmenter la consom- 1 7 1 5 Ga It est, Fleu rimont J mation d'essence.De même, une composante défectueuse du système anti- + pollution engendre des émissions polluantes supérieures à celles prescrites.8 2 1 = 2 5 5 0 EY 15 f 60936 gee ES TRANSPORT INCLUS.AUCUN DÉPÔT DE SÉCURITÉ REQUIS >, Première mensualité exigée.Immatriculation, assurances et Toxes en sus.Des frais de 0,085 du kilomètre après 36 000 kilomètres et d'autres conditions s'appliquent.\u2018Che Le Voiturier, chaque employé est Le plug Food en jb personnellement responsable de votre satisfaction.eee 569-5981 Location 24 mois Le prix nord-américain PROGRAMME POUR DIPLÔMÉS : dexcellonce pour le servic: [FR To WC Ig VOITU RIER pm (mois our une 1908 OBTENEZ UN RABAIS SUPPLEMENTAIRE DE 7505.Cia .Photo pou itr BER | 1261, RUE KING EST SHERBROOKE du modèle en vente. $16 + > +\u201d ie La Tribune, Automobile 1998, Sherbrooke, mardi 21 octobre 1997 PUBLIREPORTAGE | UN CHAUFFE-MOTEUR, UN PLUS POUR L\u2019HIVER Discuter du chauffe-moteur, c'est parler de multiples avantages hivernaux pour votre voiture.Sa fonction consiste à garder relativement chaud ou à réchauffer le liquide qui réside dans le système de refroidissement, ce qui permet par le fait même de conserver aux huiles une viscosité acceptable lorsque la température extérieure est vraiment très basse ou lorsque le moteur a eu tout le temps de se refroidir.La période de réchauffement du moteur étant beaucoup moins longue, l\u2019au-, tomobiliste pourra s'engager sur la rou- * \u2018 / Même si les pneus quatre saisons sont de mançes.Cela dit, reste à savoir si vous avez possible de se poser une telle question puis- beaucoup supérieurs à ce qu'ils étaient il y a vraiment besoin de pneus d'hiver.te plus rapidement, et sans s'exposer aux ratés de moteur qui peuvent occasionner un danger dans la circulation.De plus, une période de réchauffement plus courte permet de consommer moins de carburant.Par ailleurs, le fonctionnement du système de démarrage en entier se trouvera facilité et son usure retardée.Enfin, il y aura économie aussi au niveau de l'usure des composantes du moteur qui se trouveront à être pieinement lubrifiées au départ au leu de ne l'être qu'à moitié pendant quelques minutes.quelques années, il est évident que des pneus d'hiver offrent toujours de meilleures perfor- .F350, 4 x 4, 7,3 L., «power stoke», 1997, diff.barré, suspension spéciale pour charrue.Incluant 8539$ d\u2019options.Bail de 48 mois, 100000 km, transport/préparation inclus.Comptant ou échange de 5000$ exigé, plus dépôt de garantie et taxes.INCLUANT Xe Charrue instailée, hydraulique, réversible, de 8 pieds de largeur, avec attache «Minute Mount».DIE GC Cabine régulière PARTEZ AU iz PUN LEADER /, POUR LE PLUS BEAU CHOIX sl Il y a quatre années à peine, il aurait été im- Pour ce qui est des inconvénients, il n'y en a pas, à moins qu'on ne veuille considérer le coût en électricité d'un tel dispositif.Par ailleurs, il est sage d'utiliser un chauffe-moteur à partir de -10 °C, alors qu'ils s'avère impératif de le faire à partir de -15 °C.D'autre part, lors de la mise au point d'automne, il est bon de demander que le fonctionnement du chauffe-moteur soit vérifié.Il est inutile de brancher une voiture que les toutes saisons de haute qualité n'offraient pas des performances adéquates, même lorsque leur semelle était neuve.Mais toute la nuit.En faisant fonctionner le chauffe-moteur deux à trois heures avant le départ, vous devriez vous mettre à l'abri de la plupart des petites surprises hivernales, si votre voiture est techniquement au point.L'achat d'une minuterie (coût approximatif : environ 40 $) utilisée à cette fin se trouve vite rentable.Il existe également un type de fil de raccordement, appelé cordon économiseur d'énergie, qu\u2019on ajoute à celui du chauffe-moteur et qui est muni d\u2019un thermostat contrôlant le fonctionnement sélectifs.les progrès réalisés en la matière permettent d'être plus du chauffe-moteur quand celui-ci est branché.Il ne se met en marche que si la.température du moteur descend sous une certaine limite, environ -10 °C.Il ré, chauffe le moteur jusqu\u2019à ce que sa température se situe aux alentours de -5 °C à O °C.L'avantage de ce système (qu'on peut faire installer pour environ 20 $), réside dans le fait qu'on n'a pas à prévoir nos déplacements comme on doit le faire lorsque l'on utilise une mi; nuterie ou qu'on branche soi-même le véhicule.\u201c - PNEUS D\u2019HIVER, PNEUS QUATRE SAISONS ?caractéristique.Quant faux pneus bon marché, la distan- - ce de freinage requise est inversement proportionnelle à JE SUR WINDSTAR 1998 ee À partir de A CE CF > A partir de Moteur V6, trans.aut.4 vit., 7 places, air climatisé, portes, vitres et miroirs électriques, radio cassette avec 4 haut-parleurs.Excédentaire 105/km.Comptant 1995$ + taxes ou échange équivalent.Offre d\u2019une durée limitée.\u2014 G0 ps POUR LE MEILLEUR SERVICE a.La place CHOISISSEZ VOTRE MODELE.PLUS VOS OPTIONS DESIREES du «Pick-Up» en Estrie.Avant de soupeser le pour et le contre des deux options, parlons immédiatement des automobilistes qui ne peuvent se passer des pneus d'hiver.Il y a tout d'abord ceux qui conduisent des voitures à propulsion, surtout les modèles sportifs.Il est alors indispensable d'utiliser des pneus d'hiver.Et il est important de souligner qu\u2019il faut en équiper les quatre roues pour un rendement optimal.En outre, les voitures rapides devraient être chaussées avec des pneus dotés de cotes de vitesses élevées.Les autres automobilistes ne pouvant se passer de pneus d'hiver sont ceux qui sont appelés à rouler de façon régulière sur des routes enneigées ou glacées.Les personnes résidant dans des régions où les chutes de neige sont fréquentes, les motoneigistes et les skieurs voulant se rendre à destination devraient choisir des pneus d'hiver.Rappelons ici que plusieurs pneus d'hiver sont plus performants sur la neige que sur la glace, tandis que c'est le contraire dans d\u2019autres cas.ll est donc important de souligner à votre vendeur les conditions générales de conduite auxquelles vous prévoyez faire face au cours de l'hiver; il vous aidera à choisir le modèle qui vous convient.\u201cLes pneus toutes saisons Quant aux pneus toutes saisons, ils offrent de bonnes performances sur la neige et la glace à leur première année.Leur rendement se détériore ensuite au fur et à mesure que la semelle s'use.Selon toute logique, les pneumatiques de meilleure qualité sont plus efficaces que les aubaines.|| faut souligner que leurs performances de freinage par temps froid sont adéquates, sans plus ; votre style de conduite doit donc tenir compte de cette leur prix.Les pneus toutes saisons peuvent faire l'affaire si vous ne devez pas nécessdire- ment prendre la route lorsque les conditions sont très difficiles et si vous conduisez une traction.Le fait que les roues motrices soient placées : directement sous le poids.du moteur contribue a assurer une bonne adhérence.Cependant, il ne faut pas croire au miracle et vous attendre a des merveilles si la semelle des pneumatiques de votre voiture est totalement\u2019 usée, traction ou pas.Les automobiles équipées d'une traction asservie ou d'une transmission dotée d'un «mode hiver» peuvent également s\u2019accommoder de pneus toutes saisons.Dans le cas des modèles à traction intégrale, il est préférable de les chausser de pneus d'hiver.Les propriétaires de telles voitures peuvent rendre leur véhicule presque invulnérable en optant pour quatre pneus d'hiver.Comme la plupart d\u2019entre eux ont opté pour la traction intégrale pour être plus en sécurité en hiver, ils doivent donc respecter leur logique jusqu'au bout: D'ailleurs, dans le cadre d'un essai longue durée effectué ii y a quelques années, les pneus quatre saisons ont rapidement perdu leur capacité d'adhérence sur la neigé et la glace et la voiture d'essai à traction intégrale avait parfois tendance à devenir capricieuse.) Une fois la méme voiture équipée de pneus d'hiver de qualité aux quatre roues, elle pouvait passer n'importe où ou presque.Et cette remarque s'applique même aux utilitaires sport, d'autant \u2018plus que plusieurs sont équipés à l'origine de pneumatiques de qualité moyenne, tout au plus.Vous avez pesoin de allez trouver d\u2019autos Toutes pieces usagées?Chez nous, Y accidentées nos pièces sont scialites: p! Seagées de toutes sor ut Livraison disponible P en Estrie 7h Lundi au vendredi de 8hà1 Samedi à ous Ny PRL °° CP PW pn wk hh vw RN PN fh VEY AY mr wo\u201d PN SN pp mm mpg \u2014 Lp wp gy, wy wm pe Ae PA WE A A -\u2014 wm \u2018nn -\u2014 PN pen vey mie epmy SN Py \u2014 an, mm PN CR ee PN PP p= eee PN 2-2.pe ae WN Ym Tt Sm v.mem ew IEA ast si us ré sa ne on OR ni; ns us ue cine es direr eire : lle tre se, es ou ant de 3 à fé- de ai- ant ue ur ne ale en DS au ire ef- 2S, ont age 2Salt nir Ire de lle ou ar- Jtilus 3 à de ati La Tribune, Automobile 1998, Sherbrooke, mordi 21 octobre 1997 + on PUBLIREPORTAGE FINANCER SON AUTO: DES ETAPES A SUIVRE Dénicher le mode de financement le plus avantageux fait partie intégrante de l\u2018achat d'une voiture.Voici, en huit étapes, une façon de procéder.1.Précisez vos besoins.Par exemple, une nouvelle voiture est-elle vraiment indispensable ?La question semble tomber sous le sens, mais sachez que plusieurs consommateurs achètent une voiture neuve sous le coup de l'impulsion ; 2.Dressez votre bilan financier.À combien s'élèvent vos revenus ?Quelles sont vos obligations financières présen- LA TIBURON DÉCROCHE LE CHAMPIONNAT DE L\u2019ENDUROSÉRIE PRO 1997 AU MONT TREMBLANT EN SEPTEMBRE DERNIER tes ?Quel prix maximal pouvez-vous payer ?Combien pouvez-vous verser par mois ?3.En combien de versements désirez- vous acquitter la dette contractée ?Préférez-vous la stabilité qu'apporte un taux d'intérêt fixe, on encore les risques inhérents aux taux variables ?4.Renseignez-vous sur les taux d'intérêt offerts.Les institutions bancaires donnent généralement cette information par téléphone.N'oubliez pas : prêter de l'argent est un commerce concurrentiel qui vous permet de négocier avec les prêteurs comme avec les concessionnaires ; 5.Avant de négocier le prix de la voiture, obtenez d'une institution financière un prêt préautorisé au meilleur taux possible.Ce genre de prêt est garanti pour 30, 60 ou 90 jours, sans obligation de votre part de contracter l'emprunt au bout de cette période.Les prêts préau- torisés peuvent être consentis par téléphone, mais attendez de recevoir une confirmation écrite avant de vous engager auprès du concessionnaire ; 6.Chez le concessionnaire, négociez d'abord le prix d'achat du véhicule et des options qui vous intéressent ainsi que la valeur d'échange de votre vieille voiture, le cas échéant.Renseignezvous sur les différentes remises proposées ou sur les ensembles d'options applicables au modèle choisi ; 7.Ensuite, si nécessaire, abordez la question du financement (rappelez- vous qu\u2019en général il peut être plus profitable de choisir la remise en argent).Dites au concessionnaire que c'est une possibilité que vous envisagez, sans pour autant vous engager envers ce dernier.Faites-vous expliquer toutes les conditions avant de vous prononcer, et comparez le taux offert à celui de votre prêt préautorisé ; 8.Attention aux délais de résolution des contrats ! Nous ne le répéterons jamais assez, le fameux « 10 jours pour annuler » ne concerne que les contrats de vente itinérante.Et dans son établissement, le concessionnaire n'en fait pas ! Si vous signez un contrat de crédit, vous ne disposez que de deux jours pour le résilier ; cependant, si l'auto neuve vous est livrée sur-le-champ, vous n'avez aucun délai d'annulation ! -Ÿ.Les coureurs de l'équipe Hyundai, Marc Craig et Jeff Lorriman, se sont respective- 1.ment classés permier et deuxième lors de l'Endurosérie Pro 1997.Ils ont devancé + des concurrents aussi puissants que Honda, Nissan, Chrysler, Volkswagen et Su- [+ zuki.Cette victoire éclatante est d'autant satisfaisante pour l'équipe Hyundai que E généralement il faut plusieurs années à la plupart des fabricants pour s'affirmer » sur les circuits de course motorisés et plusieurs ne goûtent jamais la victoire.rem- .: porter l'Endurosérie Pro 1997 confirme la valeur exceptionnelle des voitures Hyun- L dai.: : FH: [ ms a DÉCELEZ LES PROBLÈMES DE VOTRE SYSTÈME D\u2019ÉCHAPPEMENT Vous heurtez un obstacle et votre silencieux se met à traîner sur le chemin, provoquant une pluie d'étincelles.Puis, le silencieux tombe, heurtant le phare gauche et le pare-chocs de la voiture qui vous suit.Vous roulez donc en grande trombe sur l'autoroute, espérant que vous ne croiserez pas d'autos-patrouil- les.Vous vous reprochez de ne pas avoir agi plus vite.Au lieu de faire remplacer un support pour quelques doilars seulement, vous devre dépenser beaucoup plus.Ennuyeux, embarrassant et coûteux, ce genre d'incident peut être évité grâce à quelques mesures préventives simples et économiques.Lorsqu'un silencieux tombe, avec ou sans les tuyaux qui y sont reliés, c'est généralement dû à line patte de fixation ou à un support brisé qui retenait le système d\u2019échappement au cadre de la voiture.Les éléments météorologiques, les vibrations du moteur, les pierres et autres débris routiers peuvent endommager ces supports flexibles.+ Le cliquetis ou le claquement d'un tuyau d'échappement contre le dessous de votre voiture ou sur la route est un signe précurseur d'un bris d\u2019un support, vous alertant à la nécessité de le remplacer sans tarder.Votre silencieux pourrait encore être en parfait état.Il est même probable qu'il suffira de remplacer le support pour quelques dollars seulement.On trouve sur le bord de la route un bon nombre de silencieux tout a fait utilisables qui sont tombés parce qu'un ou deux supports n'ont pas été changés.Il suffit d'inspecter le système d'échappement chaque fois que la voiture est montée sur un élévateur pour un entretien préventif.De temps à autre, vérifiez-le vous-même en vous pen- dhant et en essayant de secouer le tuyau (lorsqu'il est froid).S'il branle ou s'il frappe le dessous ou la carrosserie de la voiture, vous savez qu'un problème existe.En cas de doute, demandez à \u2018votre mécanicien ou technicien de l'Automobile de le vérifier pour vous.Faites très attention.Un autre bruit, lb ronronnement ou le grondement fa- bnilier d'un silencieux percé ou, tout d'abord, un faible « pfft\u2026 pfit.pfft» peuvent tous être mortels si le problème d'est pas immédiatement réglé.Ces sons peuvent être causés par un petit tou dans le système d'écahppement.Des vapeurs d'échappement inodores et incolores, composées notamment de monoxyde de carbone, peuvent s'infiltrer dans votre voiture et être fatales.Pour rester en bonne sangé, remplacez dès que possible les pièces d'echappe- ment défectueuses.Source : Consell Car Care » tL Ep TET PR A 3, COMPTANT DE SEULEMENT 850* partir de 1 14 295 $.PDSF de la Sonata 1997 à partir de 16 995 Valois Hyundai 125 boul.Lemire ouest Drummondville 478-8148 Une Hyu À la bonne he de sécurité de 200 $ / 250 $ / 300 $ / 300 $.Kiomélrege annuel de 20 000 km, 8 \u20ac par ki LOUEZ UNE ACCENT 1998 À PARTIR DE SEULEMENT 168 PARMOIS/48MOS ndai $* ACCENT L iparmeoe 11 295° mn Me PRIX DU « MEILLEUR ACHAT » masses DU MAGAZINE CARGUIDE Garantie du groupe motopropulseur de 5 ans/100 000 km DEUX ANNÉES DE SUITE.cod sr sacenvancna0e0n0ssoncontno.nn00nou GO sansan san.0 020 s20cuetan te.0s020auc00 « SA QUALITÉ SE COMPARE À CELLE DES JAPONAISES.» Hamilton Spectator COMPTANT DE SEULEMENT 850* ELANTRA GL Avarnece 14 295 ** PRIX DU « MEILLEUR ACHAT » CHAMPIONNE 1997 DES COURSES SUR ROUTE PRO-ENDUROSÉRIES HYUNDAI UNE ERE NOUVELLE *Selon les programmes de location de Hyundai Credit Canada seulement, Offre d'une durée fimitée seulement, avec livraison d'ici au 31 octobre 1997, 295 $, Sonata 1997, PDSF À partir de 16 995 $, Tiburon 1997, PDSF à partir de 17 595 $, taux d'intérêt annuels de 8,75 % / 7,2 % / 7,72 % / 7,72 %, 4 à X ¢ Coût total de location : 8064 $ / 9504 $ / 11 424 $ / 11 424 $ sur approbation de crédit.Option d'achat : 5111 $ / 6888 $ / 7999 $ / 8618 $.Versement initial de 850 $ / 850 $ / 1250 $ / 1395 $ ou échange équivalent en sus de la première mensualité et d'un dépôt- f *\u201cPDSF de l'Accent L 3 portes 1998 à partir de 11 295 $.PDSF de l'Elantra GL berline 1988 à partir de PDSF de la Tiburon 1997 à partir de 17 595 $.Frais de transport, d'immatriculation, de préparation ot taxes en sus des prix de vente et de location.Le concessionnaire peut vendre & prix moindre.; t Selon les programmes de location de Hyundai Credit Canada seulement.Financement de 1,8 % disponible sur certains modèles 1997 sélectionnés uniquement.Exemple de financement : 10 000 $ à 1,8 % par année équivaut à 425 $ par mois pour 24 mois.Coût de financement de 200 $ pour une obligation totale de 10 200 $.Tous les détails chez le concessionnaire.lomètre additionnel.Ne peut être jumelée à aucune autre offre.Hyundai Sherbrooke 4242 boul.Bourque Rock Forest 562-1700 « MEILLEUR NOUVEAU COUPÉ SPORT.» Association des journalistes ur les modèles neufs Accent L 3 portes 1998, PDSF à partir de 11 295 $, Elantra GL berline 1998, PDSF à 168 $ / 198 $ / 238 $ / 238 $ par mois pour 48 mois, sans obligation au terme du contrat de location.ea = oo CE a ae = CPR LEW re wre og Tae.068000000800 EDs000000000s0rntlionanieerecncedencsssncerseasesssanenessee + $* : LOUEZ UNE ELANTRA 1998 à pare De seurement 198 PARMOIS/48MOS RC AO ALIEN Comptant Mensualité (48 mois) 0$ 218$ 12605 188 $ 1690$ 178$ DE CETTE ANNÉE DE CONSUMERS DIGEST.\u2014\u2014\u2014\u2014 : Garantie du groupe motopropulseur de 5 ans/100 000 km Assistance routière de 3 ans/60 000 km Sonata 1997516 995\" OU LOUEZ aranmaos 238 Éavosiemosarccommnte 1250 Tiburon 1997 ws 17 595** OÙ LOUEZ A parmaoe 238 Piamos/semos avec corne 1 395% : automobile du Canada , = » » 4 de .+ \u201cJ SCRE Magog Hyundai 430 boul.Bourque Omerville 868-0010 80952 ra 1000020 C ASE 0410 va eae ae ei aa gas verte h ener od 4 2 = « 2 EF LS La Tribune, Automobile 1998, Sherbmoke, mardi 21 octobre 1997 i RC A > + L'Acura 1.6 EL est offerte en trois versions différentes: standard, Sport et Premium.La version standard est loin d'être ordinaire grâce au régulateur de vitesse, aux rétroviseurs extérieurs électriques chauffés, au système d'alarme et d'entrée sans clef télécommandé intégré avec bouton d'urgence et aux lève-glaces et serrures électriques.La version 1.6 EL Sport y ajoute de appoints de luxe.tels un lecteur CD, des roues en alliage d\u2019aluminium et un climatiseur alors que la version Premium comprend aussi des garnitures intérieures en cuir et un toit ouvrant électrique.= Bl avec votre carte de crédit GM CAVALI E R 1 998 Photo peut différer.5 vitesses manuelles * Aileron * Moulures latérales Et autres options standard incluses.IL FAUT SORTIR LES DERNIERS 1997 RABAIS INCROYABLES SUR VOITURES, MINI-FOURGONNETTES, CAMIONS, 4X4 FAITES VITE! CHOIX LIMIT ) Vos paiements mensuels 188,00 211,08.226,005 0084 2 266° 1 500$ 1 000$ 1 RABAIS supplémentaire ci 541, rue Main Ouest, Coaticook, 849-6304 km et chaque kilomètre supplémentaire ne vous coûtera que 8 cents {vasé sur un programme de bas kilométrage) En plus, utilisez l'argent accumulé CHOISISSEZ VOTRE MENSUALITÉ Votre versement initial ou échange équivalent * Ces mensualité sont calculées sur un bail de location de 36 mois et comprennent le transport (620[SS)) et les frais d'acquisition de 350[S$].Les taxes ne sont pas incluses.À la signature du contrat, un premier versement (selon les tableaux ci- haut), plus taxes ainsi qu'un dépôt de garantie de 300{S$] vous seront demandés.Par ailleurs.le versement initial à payer (ou l'échange équivalent) sera selon l'option choisie.Pendant ia durée du bait.le kilométrage qui vous est alloué est de 60 000 ge Re F.Sa suspension stable et efficace offre un roulement doux a souhait.Dans une berline sport luxe de ce nom, l'espace et le confort sont de rigueur.La 1.6 EL Sport offre un capitonnage épais et riche alors que la 1.6 EL Premium est équipée de sièges garnis de cuir souple.Une grande variété d'avantages ajoute à l'expérience de la conduite dont les sièges baquet avant inclinables, la colonne de direction inclinable qui se règle à la position la plus confortable, direction assistée à crémaillère, régulateur de vitesse et console centrale pratique avec accoudoir et compartiment de rangement.Conçue expressément pour le oe g y marché canadien, l\u2019Acura 1.6 EL comporte des caractéristiques de série adaptées aux conditions de la conduite au Canada dont neige, sel et sable.Les becs améliorés du lave- glace de type buée lavent une plus grande surface essuyée immédiatement et efficacement en utilisant moins de liquide.La carrosserie rigide conçue par ordinateur et les sup- 37402 PUBLIREPORTAGE ACURA 1.6 EL, UN SUCCÈS QUI S\u2019AFFIRME ! ports de moteur dotés d'un isolant épais s'allient pour créer un roulement stable, confortable et luxueux.Pour refroidir et réchauffer l'habitacle rapidement et efficacement, le système de ventilation est dotée d'une soupape à papillon qui recircule l\u2019air de l'habitacle avec de lair frais.Une boîte manuelle à 5 vitesses de série est bien assortie au moteur VTEC hautes révolutions.La boîte automatique à 4 vitesses à commande électrique, livrable en option, est dotée du système de contrôle logique de l\u2019inclinaison qui assure des changements de vitesse souples sur pentes à pic et sur routes tortueuses.Acura a toujours été d'avis que la sécurité du conducteur et des passagers n'est jamais une option: c'est un doit fondamental.C'est pourquoi l'Acura 1.6 EL est conforme à toutes les lois fédérales sur la sécurité et comporte une grande variété de caractéristiques de sécurité dont un système de retenue supplémentaire (SRS) à deux coussins pneumatiques à l'avant, des zones avant et arrière d'absorption des chocs conçues par ordinateur pour une protection additionnelle et des freins assités a disque ventilé a I'avant - a tambour à l\u2019arrière- avec système de freins antiblocage (ABS) en équipement de série sur les versions 1.6 El Sport et Premium.MONSIEUR Muffler Sherbrooke 1925, rue King Ouest Tél : 569-3605 Allez et roulez en paix! * Offre valide jusqu'au 31 décembre 1997.** La tout sujet & approbation de crédit.Voir détails dans tous les MONSIEUR Muffler participants, MONSIEUR Muffler Magog 1729, rue Sherbrooke Tél : 843-5596 a A rn mm pm gm en pe FA AS A ten Pn me Ne \u2014\u2014\u2014 PO pds vey wpmy =m Fh vey \u2014v\u2014 CL am pn.mmm mmm ph SYN vee mgmy p= Cr ev AY 0 CA -\u2014 fy py \u2014\u2014 \u2014=\u2014=\u2014= pip == \u2014\u2014 pm wy wy w\u2014 PA AR ny wy em PN OCP ON PN em La Tribune, Automobile 1998, Sherbrooke, mardi 21 octobre 1997 i gy AUTOMOBILE 1998 PUBLIREPORTAGE ALTIMA, SUBTILEMENT RETOUCHEE POUR 1998 Pour le coup d'oeil, c'est la vue arrière de l'Altima qui exhibe les retouches les plus apparentes et.les mieux réussies.De profil, il faut avoir l'oeil exercé pour noter la différence entre l'ancien et le nouveau modèle.Pourtant, la carrosserie a été sérieusement remaniée.Elle est notamment plus longue de 7,6 cm et plus large de 4,8 cm tandis que le coefficient aérodynamique a aussi fait des progrès, passant de 0,34 à 0,32.La présentation intérieure bénéficie également d\u2019une révision complète et le tableau de bord bicolore reçoit des appliques d'un simili bois qui ressemble à s'y méprendre à du vrai.Le moteur est le même 4 cyl., 2,4 litres de 150 chevaux dont la courbe de puissance a été revue afin d'améliorer les reprises à faible et moyen régime.Ses points d'ancrage ont aussi été améliorés afin, encore une fois, de privilégier la douceur de roulement.Le gros « quatre » de l'Altima est jumelé à une transmission automatique à surmuiltiplication ou à une boîte manuelle à 5 rapports.Curieusement, les pneus de série sont plus petits que sur les modèles antérieurs et trois des quatre versions roulent sur des 195/65R15.Seule la sportive SE bénéficie des 205/60R15.Tous ceux qui ont apprécié l'ancienne Altima aimeront sa remplaçante.Ils y retrouveront la même sensation de conduite dans un emballage qui ne manque pas de saveur.L'habitacle est plus spacieux, les sièges sont très confortables et, à part une commande de réglage des rétroviseurs extérieurs masquée par le volant, le tableau de bord est aussi plaisant à regarder qu'à utiliser.Extrait d\u2019une chronique de Jacques Duval PAS SI SIMPLE D\u2019ACHETER UNE VOITURE NEUVE Même si nous croyons être des consommateurs avertis, l'achat d\u2019un véhicule n'est pas aussi simple que celui d'une paire de souliers.Habituellement, pour connaître le prix d'un produit, on a simplement à lire l'étiquette, à\u2019 ajouter les taxes appropriées, et voilà le prix final ! Ce prix est le même pour tout le monde, sans égard à l'habileté à négocier.Il existe aussi des garanties permettant au consommateur de retourner ou d'échanger sans problème un article.Ce n\u2019est pas toujours le cas dans l'industrie automobile.Non seulement est-il rare de voir une étiquette affichée sur un véhicule neuf à vendre, mais les concessionnaires ajoutent des fais qui varient de 450 à 700 $ pour le transport et la préparation, des frais « d\u2019administration » ou un supplément pour les colts de la publicité ! Qui songerait à payer ceux-ci sur une robe ou un pantalon ?Plusieurs constructeurs offrent aussi en promotion des options gratuites, un climatiseur par exemple.En règle générale, les concessionnaires de marques japonaises sont facturés environ 500 $ pour cet article pendant la promotion.Puisque aucun d'eux n'a -les moyens de faire de tels « cadeaux » à sa clientèle, le prix des autos est donc majoré en conséquence., L'achat d\u2019un nouveau véhicule représente un investissement important.En plus du prix, plusieurs frais s'ajoutent à l'achat : les taxes, l'immatriculation, les frais d'intérêt sur votre emprunt et une hausse possible des primes d'assurance.Si votre achat est motivé par le mauvais état de votre véhicule actuel, faites-le vérifier par un bon garagiste afin de connaître le montant et la nature des réparations.Peutêtre est-il encore bon pour plusieurs kilomètres moyennant des réparations raisonnables ! * Si l\u2019achat d\u2019un nouveau véhicule est'nécessaire, évaluez d'abord votre budget.Votre institution financière peut vous sugGérer un prêt auto adapté à vos besoins.Certaines d'entre elles offrent des prêts préautorisés, qui peuvent être un outil de négociation puissant.LE SILENCIEUX, N\u2019ATTENDEZ PAS QU\u2019IL SOIT TROP TARD! Trop d'automobilistes attendent que leur silencieux émette un vacarme infernal pour se diriger vers leur concessionnaire ou chez un spécialiste pour procéder au remplacement.Cette politique peut s'avérer dangereuse, car un silencieux peut être en\u2019 mauvais état sans nécessairement être trop bruyant.Sans une inspection régulière du système d'échappement, il sera impossible de détecter les fissures qui permettent au monoxyde de carbone de s'infiltrer dans I'habitacle et d'indisposer conducteur et passagers.D'autre part, certaines attaches peuvent être en mauvais état et lâcher au moment le plus inattendu, causant parfois des ennuis sérieux.Encore là, un examen préventif aurait pu éviter cet incident.Il est également important de faire vérifier I'état du convertisseur catalytique si votre véhicule en est doté.Un convertisseur obstrué enléve de la puissance au moteur et occasionne une consommation d'essence élevée.2700, rue King Ouest « L'identification des besoins vient ensuite.De nos jours, les compactes satisfont la grande majorité des consommateurs : la plupart logent de quatre a cing personnes confortablement, ont une bonne tenue de route, sont relativement économiques d'essence et silencieuses.* Après avoir précisé vos choix, la visite des concessionnaires peut débuter.Faites l'essai de quelques véhicules sans toutefois conclure la négociation.Pour bien évaluer la voiture, louez un modèle similaire d\u2019une compagnie de location ou du concessionnaire pendant une journée ou deux.Ça y est ! Vous avez trouvé l'élue de votre coeur ! Dans un premier temps, un vendeur vous proposera une gamme d'options, comme les groupes d'accessoires à commandes électriques.Cette étape est importante pour le vendeur puisqu'elle ajoute une marge de profit à la vente.C'est ici que votre préparation vaut son pesant d'or : ne déviez pas du plan établi ! Pour faire mousser les options, les vendeurs emploient régulièrement la méthode des paiements mensuels ; de cette façon, le prix semble minime, mais prenez garde aux frais d'intérêt qui s'ajoutent.Lorsque les négociations tirent à leur fin, il est fort probable que le vendeur fasse intervenir le directeur des ventes en prétextant que lui-même ne peut-plus réduire le prix.Cette technique a pour but d'augmenter la confiance du client : en effet, le vendeur ne tente-t-il pas de vous obtenir le meilleur prix possible ?Ce n\u2019est toutefois qu\u2019une illusion : dans la plupart des établissements, les prix sont préétablis par le directeur des ventes.Une fois l'entente conclue, le vendeur vous dirige vers une troisième personne : il s'agit souvent du « directeur commercial » ; il est responsable du financement ainsi que de la vente de plusieurs produits tels que le traitement antirouille, le marquage antivol, le protecteur de peinture et de tissu ainsi que la garantie supplémentaire.Cette personne ne reçoit pas de commission sur le prix du véhicule, seulement sur les produits vendus.Place Brouillard Sherbrooke En plus des options, les constructeurs offrent régulièrement des réductions de taux d'intérêt ou une remise en argent à l'achat d'une nouvelle auto.Vérifiez lequel des deux rabais est le plus avantageux.Attendez la fin des négociations avant d'aborder la question du véhicule d'échange.Ça évite que le vendeur ne gonfle la valeur de votre vieille auto pour ensuite augmenter le prix de vente de la voiture neuve.Faites plutôt deux négociations distinctes : la première pour obtenir un prix pour la nouvelle voiture et la deuxième pour obtenir le maximum pour votre véhicule actuel.Afin de connaître la valeur de votre vieux véhicule, vérifiez les prix demandés pour un modèle semblable dans les petites annonces.Ensuite, comparez-les avec ceux d\u2019un guide auto, le Canadian Red Book par exemple, que vous pouvez consulter à la bibliothèque.GROLEAU STATION SERVICE D'HIVER à partir de SR v 95 Louis Groleau Roger Groleau.48 LA PLACE POUR VOTRE VÉHICULE (145x12) 2] AN LE MEILLEUR ESCOMPTE: VO Te 15) L'HONNETETE ease © 569-0611; Il y de ces jours où la vie frappe dur! HE si > ay 5 5 2 Pourquoi \u2014 se contenter \u2018| de moins! 1 800 INFO-FIX | www.Fix Auto.com | FIX AUTO COATICOOK 545, rue | Main Ouest L COATICOOK ! 1A RSE Wty, ROCK FOREST 5746, boul.Bourque ROCK FOREST FIX AUTO OMERVILLE 649, boul.Bourque OMERVILLE 1X BAR FIX AUTO IN 1143 i Claude Bernier (819) 864-9007 Michel Véronneau (819) 849-9108 Claude Ruel (819) 868-2447 37388 AR ra is ) AUTOMOBILE 1998 La Sentra accueille aisément cinq passagers et laisse beaucoup d'espace au niveau de la tête, des épaules et des jambes.L'aire de chargement tient aussi compte de votre confort: l'ouverture du coffre large et basse facilite le chargement et le déchargement.La banquette arrière rabattable 60/40 facilite le transport des skis et des bâtons de hockey.L'habitacle de la Sentra présente non seulement des attributs dignes d'une grosse voiture, mais aussi le silence qui les caractérise.Sa robuste construction monocoque, le montant du moteur rempli de liquide absorbe les vibrations.Même la forme des rétroviseurs extérieurs est conçue pour réduire le bruit du vent.La suspension multibras différentielle arrière de la Sentra est jumelée à une suspension avant indépendante à jambes de force grâce à laquelle chaque roue réagit indépendemment à la chaussée.Résultat: une tenue de route plus précise et un meilleur contact des pneus avec la route.Contrairement à ses concurrentes, la Sentra est livrable avec une boîte automatique qui, grâce à sa surmultipliée, lui permet d\u2019être plus silencieuse sur route qu'avec une boîte à trois rapports.Autre avantage, elle prolonge la vie du moteur et réduit la consommation de carbu- \u201crant.Très populaire depuis quelque temps, le démarreur à distance, comme toute chose, est diponible dans une variété de prix et de qualité.Les prix peuvent varier de 100 $ à plus de 250 $, avant l'installation, et la qualité va de pair.L'installation requiert environ deux heures de travail.Avec un modèle bas de gamme, la portée sera d'environ 45 mètres tandis qu'elle sera de 180 à 300 mètres avec un appareil de qualité coûtant environ 170 $.De même, un démarreur moins cher peut faire démarrer le moteur plus longtemps qu'il ne le faut ou tenter de le faire démarrer à 5 ou 6 reprises au lieu d'une bonne fois ce qui risque de noyer le moteur.Un démarreur de qualité fera, par exemple, une vérification lui permettant de savoir si la batterie a suffisam- LA SENTRA 1998, POUR PROFITER DE LA ROUTE LE DÉMARREUR À DISTANCE ment de puissance et si ce n'est pas le cas, il s'abstiendra de tenter un démarrage.Si la batterie a assez de puissance, il peut faire jusqu\u2019à trois tentatives pour démarrer mais sans noyer le moteur.Enfin, un démarreur de qualité arrêtera un moteur s'il s'emballe en tournant, par exemple, à environ\u2019 3 000 tr/ min.ou si le capot est ouvert ou si la pédale de freins est actionnée sans que la clé soit dans le contact.Par ailleurs, l'utilisation d\u2019un démarreur à distance soulève toujours les objections suivantes : avec un moteur laissé sans surveillance, un bris peut survenir et causer de graves dommages.De plus, un moteur qui tourne longtemps au ralenti ne bénéficie pas de toute la lubrification nécessaire au ni- LDRIDGESTONE Pneus de technologie avancée .Goma cé de caoutchouc ticellulaira\u201d exclusif 28 Bridgestone ul vous \u2018ocure une adférencs incroyable sur la glace.* Nombreux blocs de semelle lamellisés qui augmentent la traction dans la neige.Conserve toute la souplesse et adhérence même par température très basse * Roulement doux, silencieux et confortable.e Capacité de freinage supérieure.* Protection hasard de route pour 5 ans.| A veau des axes de piston et des parois de cylindre.Enfin, vous risquez de brû- ler le moteur des essuie-glace si vous ne les avez pas fermés la veille et qu'ils sont pris dans la glace au moment du démarrage.Signalons enfin qu'il existe des modèles de démarreur pour les moteurs diésel ainsi que pour les véhicules à transmission manuelle et que plusieurs type de démarreur ferment le moteur s'il fonctionne plus de quinze minutes.D'autre part, nous ne pouvons en recommander l'emploi pour des raisons de pollution et de conservation d'énergie.En effet, en laisant tourner un moteur pendant plus d\u2019une minute, celui-ci consomme de deux à quatre litres d'essence à l'heure.Donc, un démarreur à distance représente bien des coûts (achat, essence, environnement) et des risques de bris pour votre véhicule.Il convient peut-être d'insister ici sur quelques règles reliées à la sécurité.- Avant de faire démarrer votre voiture, vous devriez d'abord vous assurer qu'aucun obstacle ou qu'aucun accident ne peut se produire.N'oubliez pas la règle d'or : il vous faut voir votre véhicule avant d'appuyer sur le bouton.- Si vous avez à faire réparer votre voiture, il serait sage d\u2019'aviser votre garagiste que votre voiture est munie d\u2019un démarreur à distance.Sachant cela, il verra à se protéger adéquatement d'un démarrage imprévue, en ouvrant le capot par exemple, ou en retirant le fusible.- Si vous avez plus d'un véhicule munis d'un démarreur à distance, il est conseiller de bien identifier les porte-clés de 3 1 t PUBLIREPORTAGES \u201csex 1e 795 EE EEE RE] chacun pour éviter de démarrer la mauvaise voiture et ce peut-8tre, au mauvais moment.- Les chances sont extrêmement minces que cela arrive mais on nous a déjà rapporté un cas ou le même démarreur était capable de démarrer deux véhicules simultanément sur un même stationnement.Fort heureusement, ce mêmé appareil pouvait bien sûr arrêter les deux voitures.Si jamais un tel cas se produisait, signalez le tout au spécialiste qui vous a vendu l'appareil.CAA-Québee Région Estrie PREVENIR LA POLLUTION : Vous songez à acheter bientôt un véhicule neuf * Vous vidangez l'huile vous-même ?Conservez- 02 EVE a CU * 0 DE SA CATEGORIE | #1 MOTEUR A INJECTION | ¢™Y sEcrion, RiPARATION PNEUS | =] service rouTIER SP DUNLOF La Passion Du Futur « Nouveau pneu d'hiver de haute technologlo.« Composé motéculaire \u201chydrophobique\u201d qui procure une adhérence oxceptionnalle sur la glace.* Traction supérieure dans 1a neige.* Routemant sifencigux et confortable.» Classé parmi les meilleurs pneus d'hiver au m * Protection hasard de route à vie.BE ET I¥ YOKOHAMA LES SUPERFORMANTS- + Composé breveté n/oride (FHB) qui permet d'obtenir un matlieur contact avec Ios surfaces glacées tion 4 lamelles multiples at caouichouc micro poraux.PDT PSS * Tenue de route remarquabie dana les pres tions hivernales PP ge Ca UE « Pneu jévotuvonnatre conçu pour dus ete morgan des crampons sans les crampons, * Protection contre les hasards de la route.TI SLT nt 2 ATTACHE-REMORQUE ©] CIO ma MISE AUPOINT | tout à fait « vert » ?C'est peine perdue : aucun constructeur n\u2019en fabrique.Toutefois, durant le magasinage, vous pouvez fixer votre choix en privilégiant des critères comme la faible consommation d'essence.En outre, interrogez-vous sur la nécessité d\u2019avoir un climatiseur, du moins tant que les manufacturiers continueront à employer du fréon.Si vous prévoyez conserver votre auto actuelle, voici quelques trucs qui vous en feront tirer le maximum tout en diminuant l'impact de la pollution.PIÈCES roues en inventaire Jeudi ef vendredi usqu\u2019aàa 21 samedi D'AUTOS USAGÉES u\u2019a 16h la dans un récipient et portez-la chez un garagiste qui offre un service de récupération (des frais d'environ 35 cents les 4 L pourraient vous étré facturés).Il en va de même pour l\u2019antigel, les pneus et les batteries : débarrassez-vous-en adéquatement.Certains garagistes du réseau dé l'APA offrent aux membres de l'Association la possibilité de se départir de ces résidus.Par ail leurs, plusieurs municipalités ont aménagé des endroits sûrs où vous pouvez jeter ces produits ; d'autres organisent des journées de collectes de déchets toxiques.» N'excédez pas 90 km/h ; de cette façon, sur la plupart des véhicules, vous ne surconsommez pas d\u2019essence.Évitez aussi les accélérations et les arrêts brusques.à « N'attendez pas que les pièces mécaniques soient complètement usées.avant de consulter votre garagiste.chaque vidange d'huile, faites effectuer une inspection visuelle de l\u2019auto afin de détecter des fuites possibles (carburant, système d'échappement, antigel, etc.).* Une fois par mois, vérifiez la pression d'air des pneus à l\u2019aide d'un manomètre.Si elle est insuffisante, le pneu s'usé: prématurément, et la consommation d'essence augmente.De même, un pneu de haute performance offre uné durabilité de 40 % inférieure à celle d'un pneu dit de tourisme.» vi * Installez un chauffe-moteur et, pa) temps froid, branchez-le de une a deux heures, pas plus, avant de démarrer: Vous réduisez ainsi les émissions pol: luantes, car le moteur atteint son régime, de ralenti plus rapidement.\" ii ' ->- Usq © au- vais nin- déjà reur icu- ion- Ime les ; se alis- bec trie Tr Tr rITTET.TS [ah gilli ere em.STS So EE EEE 0 CU CU EEE RAE CAVALIER 4 portes Radiocassette AM/FM CAVALIER 222 2 portes \u2018Radiocassette AM/FM Lecteur DC 6 disques TE Mo) \u201cRoues d'aluminium GÉO TRACKER \"> GEO TRACKER 4X4 1997 © 4 portes - Moteur 1.6 litres a injection , - Servo frein .» - Servo direction - 2 coussins gonflables , ; Convertible pts #0 Rhy Jen bei) © ary yo ge we «VENTURE Ji, â prie Te ' i, il GEO METRO : s GT 1998 | ¢ \u2026 Édition spéciale = ; 2 portes a 4,7 Len 8 1M HE iv: 1 p mi Roues d'aluminium = Automatigue 4 rapports \u2018« Moteur V6, 180 chevaux \u201d \u201c - 2 coussins gonflables .Volant inclinable = Portes et miroirs.+\" électriques Le- Filtre a pollen +\" * : Radio AM-FM cassette - Appuie-téte arrière .: \u201c+ Freins ABS CE - Et plus encore! le als , [ = To OLDSMOBILE CADILLAC LTEE * Lokation de 36 mois avec échange où comptant de | 627$ + transport.Limite de 20-000 kin/année, Excédentaire de 8¢/km.Sujet ir bation du crédit.** Location de 36 mois, abcuts comptant, transport el préparation inclus sur 1a Géo Tracker 4 pories et 2 portes convertible, taxes mcluses.Limite de (8 000 kim/année.Excédentaire de 8ç/kkm.Sujet à l\u2019approbalion du crédit, Les photos peuvent différer.ny 5 ) ET & \u201c0 s*+Location de 48 mois, aucun comptant, transport, pi et taxes incluses sur la Venture allongée 8 location de 48 mois sur la Géo Métro GT, transport et préparation inclus, taxes cn sus.ie de [8 000 kmiannée.Bxcédentaire de 8¢/m.Sujet 34 approbation du crédit: Les photos.peuvent différer.Toll BOUL.BOURQUE, ROCK FOREST, 823-43438 | in es om me wn ne SE g La Tribune, Automobile 1998, Sherbrooke, mardi 21 octobre 1997 AUTOMOBILE 1998 PT.YG Te INTREPID, CONCORDE ET DURANGO DE CHRYSLER par Lorsque Chrysler a lancé la première génération des Concorde et Intrépid, il y a cinq ans, les inno- \u201cvations stylistiques et technologiques de ces modèles ont révolutionné l'industrie et pratiquement réin- stenté la berline.ar Se Aujourd\u2019hui, tandis que plus d'un million de ces voitures sillonnent les routes, Chrysler s'apprête \u201cthe fois de plus a porter un grand coup.__ L'élégance de ces deux berlines fera sûrement l'unanimité.L'Intrépid a conservé son allure sporti- #è tandis que la Concorde a un air plutôt classique, la partie avant étant notamment un heureux mélan- -Be'd'éléments rétros et modernes.À tout le moins, ces véhicules ont gardé leur caractère unique.tas 1 20 IE L'intérieur a aussi été remodelé complètement.Dans les deux cas, il est sobre, mais de grand \u201cgbût.L'Intrépid conserve ses cadrans à fond blanc et une présentation générale plus dynamique.L'es- + , Au point de vue mécanique, le châssis a été révisé afin d'accroître la rigidité et ainsi augmenter -Fatrément de conduite.La suspension arrière bénéficie aussi d'un renfort transversal en aluminium.[ER] Sy £'e:moteur 2,7 litres tant attendu vient maintenant remplacer le 3,3 litres.Ce V6 à double arbre à cames en tête et 24 soupapes développe maintenant 200 chevaux.Sa consommation est inférieure de 10 pour cent et pollue moins.Ce moteur est doux, souple et très performant.Un moteur 3,2 litres développant 220 chevaux équipera les Concorde LXi et Intrépid ES, deux versions plus luxueuses.\u201cPace intérieur de ces deux berlines devrait être légèrement supérieur aux modèles précédents.LA DODGE DURANGO Pour les amateurs de sport utilitaire, la Dodge Durango s'imposera comme l'exemple à suivre dans ce segment.Plus puissante, plus spacieuse et plus polyvalente que tout autre utilitaire compact, la Durango est une solution attrayante pour les gens recherchant le côté pratique et l\u2019agrément de conduite.\u201cEu pants.oe _\u2026 En plus d'offrir le moteur le plus puissant (un V8 de 5,9 L développant 245 chevaux-vapeur), la voi- \u201ctilfe possède un habitacle des plus spacieux.Par ailleurs, sa capacité de remorquabe est la plus élevée ae sa catégorie.Enfin, la Durango est le premier utilitaire sport compact en mesure d'accueillir huit oc- N.V.Cloutier, de Sherbrooke Concord LXI Durango DES SYSTEMES DE NAVIGATION POUR AUTOMOBILISTES Pour ceux qui détestent consulter une carte géographique et se retrouvent souvent dans des villes inconnues, Pioneer, Sony, Clarion et Alpine ont présenté des systèmes de navigation pour la voiture.=~ - Ces appareils, qui ont commencé à apparaître sur le marché nord-américain lan dernier, sont conçus pour faciliter la vie des automobilistes en leur indiquant quelles rues et autoroutes emprunter pour se rendre le plus rapidement à destination.Clarion, par exemple, a mis au point un système activé par la voix (environ 600 $ US).Lorsque le disque laser de la région visitée est inséré GARE AU LAVE-GLACES IMPROVISÉS FI OD > 4 dans le lecteur de disques laser, le conducteur épelle à haute voix où il se trouve et où il désire aller.Il entendra les instructions par le biais des hauts-parleurs.C\u2019est un peu comme si un passager lui disait quel chemin prendre et où tourner.Il na pas besoin de quitter la route des yeux.Ce système nest pas en contact avec un satellite.La compagnie prévoit par ailleurs lancer un modèle muni d\u2019un écran à cristaux liquides.Sony, de son côté, a présenté sa gamme de modèles dotés dun écran X LIQUIDES N.V.CLOU SHERBROOKE __ NE MANQUEZ pas [a PRÉSENTATION spéciale des modèles 1998 lE dimanche 2 novembre de 11 h A 15 k 30 2550, rue King Ouest, Sherbrooke 6 - 3 9 11 97 AU PRIX à cristaux liquides actuellement sur le marché.et a venir.Son prototype le plus sophistiqué, activé par la voix et relié à un satellite, indique au conducteur quand tourner et lavise lorsquil sest trompé.Cet appareil ne sera toutefois offert que dans 12 à 18 mois.Chaque compagnie, soit dit en passant, a mis au point ses produits avec sa propre technologie, en I'absence d'un format standard.Chaque disque laser n\u2019est donc compatible quavec un seul système.Pour l'instant, le choix de disques laser est assez limité (quelques régions métropolitaines aux Etats-Unis).Sur certains d\u2019entre eux, conçus pour les appareils dotés d'écran à cristaux liquides, les consommateurs peuvent non seulement trouver une carte routière, mais aussi des renseignements sur les restaurants, musées, boutiques et salles de spectacles dignes d'intérêt dans la ville visitée.Malheureusement pour ceux qui s'apprêtent à débourser environ 3 000 $ US pour se procurer les systèmes munis d'un écran (qui plaisent particulièrement aux compagnies de location de voitures et aux chauffeurs de limousines, en Californie), la fameuse technologie DVD risque de bouleverser ce domaine.Comme elle permet demmagasiner sur un seul disque laser DVD une quantité incroyable d'informations, les consommateurs nau- ront pas besoin d'acheter un disque laser par région, comme c'est le cas actuellement.\\ Sur un seul disque laser DVD, on pourra trouver toutes les rues des principales villes des Etats-Unis ET un bottin de tous les commerces du pays.Ce qui peut être pratique si l\u2019on cherche, par exemple, le nettoyeur le plus près de son hotel.En raison de la rareté de certains éléments entrant dans la fabrication du liquide lave-glaces, les prix ont doublé et même triplé.Cette hausse est perçue à l'échelle canadienne.Face à cette flambée de prix pour le moins spectaculaire, plusieurs automobilistes ont décidé de fabriquer eux-mêmes du liquide lave-glaces, afin de réaliser des économies.- Si cette tâche n'est pas impossible, il faut s'assurer de respecter les bonnes proportions des produits.Si le mélange n'est pas assez puissant, il y a risque de gel des canalisations de lave-glaces avec tous les inconvénients que cela peut apporter.Par contre, si le mélange est trop puissant, il va être efficace mais il y a risque de détérioration de la peinture.imprévues.chutes de neige), votre marchand.Procurez-vous quatre pneus à neige (neufs et identiques), un point, c\u2019est tout ! Pour assurer une meilleure adhérence sur le pavé net (entre deux pneus identifiés M + S (Mud + Snow ou Boue + Neige).Attention, toutefois : cette inscription peut apparaître autant sur Un pneu à neige que sur un pneu quatre saisons.En cas de doute, interrogez les fabricants ont conçu des Il est donc important de consulter le manuel du propriétaire ou même votre concessionnaire avant d\u2019expérimenter votre mélange maison dans le réservoir de lave-glaces de votre auto.Une erreur de mélange et les économies anticipées risquent de se transformer en dépense ESSENTIELS, LES PNEUS D'HIVER ! Les détails qui comptent : * Le pare-brise.Impossible de conduire en sécurité l\u2019hiver s'il est sale.Sans compter qu'au lendemain d'une tempête, quand la neige sur les routes s'est transformée en saloperie noirâtre, il se souille en un temps record ! D'où l'obligation d'avoir son réservoir plein de liquide lave-glaces et un bidon de rechange dans le coffre.Si vous êtes à sec et quil n'y a pas de station-service a Sherbrooke Alignement inc.\u2018 SPECIALITES : e Suspension « Pneus Conduite Freins YW YOKOHAMA LES SUPERFORMANTS?Amortisseurs 1 | 84, rue 81S Nous offrons la garantie à vie .a l'achat de 4 pnevsgg: sur \u2019 Guardex ui.° Freins (Détails on magasin) ° système 3 : d'échappement 5 Ld RI RE) 4e «À > > A 1, Obtenez jusqu'à 28° DE RABAIS proximité, arrêtez-vous prudemment le long du chemin et jetez de la neige sur le pare-brise.Le lave-glaces à base d'alcool (qui empêche le liquide de geler) peut être utilisé toute l'année.Les essuie-glaces.Saviez-vous qu'il existe des modèles conçus spécifiquement pour l'hiver ?Ils sont reconnaissables à la gaine de caoutchouc qui rend les lames plus flexibles et moins sujettes à durcir sous l'effet du froid.» Les phares.Ils ont beau être plus puissants que jamais, ils ne seront d\u2019aucun secours s'ils sont recouverts d'une croûte de neige ou de sel\u2026 Prenez donc régulièrement le temps de bien les nettoyer.Certaines voitures de luxe ont des lave-phares, parfois même combl- nés a des essuie-phares.Si ce n'est pas le cas de votre voiture, un essuie-tout ou au pire, un mouchoir de papier fera l'affaire\u2026 pulair centa 1985 total tion d Les \\ tout \u20ac moin: des v de pr que | adop des \\ vrier des la séc cules culen Rédu d\u2019acc AL plusie tière étaier matiè l'arriv points PI affirm Q défen s'agit qualit véniel freins vrai q té lim _ est dc \u2018capac afin « ment.\" Simp que cas J on des \"un du l\u2019on ir le en au les 3, il ion ces ous e à t le sur l'aller) ous cifi- qui ins lus \u2018au- une nez les ont nbi- pas tout fera are IEEE ie ts vy Pg La Tribune, Automobile 1998, Sherbrooke, mardi 21 octobre 1997 ATONE Toe PUBLIREPORTAGE \u2018 LA CONDUITE DES VÉHICULES TOUT-TERRAIN Le véhicule tout-terrain est populaire au Québec.En effet, le pourcentage des ventes pour les années 1985 et 1986 représentait 40% du total canadien.Toutefois, l\u2019utilisation d\u2019un VTT comporte des risques.Les victimes d'accidents sont surtout de jeunes utilisateurs (19 ans et moins).Ils constituent, en effet, 45% des victimes d'accidents.C'est afin de prévenir les risques de dangers que le gouvernement du Québec a adopté un règlement sur l\u2019utilisation des véhicules tout-terrain le 10 février 1988.Ce règlement contient des dispositions visant à améliorer la sécurité des adeptes de ces véhicules et celle du public là où ils circulent.Réduire les risques d'accidents Utilisés de façon appropriée, les véhicules tout-terrain (VTT), aussi appelés quadrimotos, peuvent s'avérer un excellent outil de travail et de loisirs.Les rapports des coroners indiquent toutefois qu'il s'est produit au Québec 26 décès en 1987 et 18 en 1988 à la suite d'accidents reliés à l'utilisation d'un véhicule tout-terrain.La Ligue de sécurité du Québec invite donc les amateurs de VTT à observer les conseils suivants afin de diminuer les risques d'accidents : Toute personne désireuse de conduite un VTT devrait maîtriser les rudiments de conduite d\u2019un tel véhicule en plus d'être doté d\u2019une force physique suffisante pour contrôler la machine.Au Québec, l'âge minimum pour conduire un VTT est de 14 ans.L'apprentissage de la conduite d\u2019un VTT peut toutefois se faire dès l\u2019âge de 12 ans sur un véhicule moins lourd et cela sous bonne surveillance, en un lieu non public comme la propriété des parents.Cet apprentissage devrait se faire en un endroit dégagé, sans obstacle.Choisissez un terrain plat fait de terre, de sable ou de neige.Portez des vêtements appropriés à la conduite du VTT.Si votre casque de sécurité n'est pas équipé d'une visière, procurez-vous des lunettes protectrices.Les pantalons doivent entièrement recouvrir les jambes, alors que les bottes doivent être suffisamment hautes pour protéger les chevilles.Inspectez minutieusement le véhicule avant de partir.Assurez-vous que l'accélérateur, les freins et les commandes de contrôle du véhicule sont en bon ordre de marche; que la chaîne d\u2019entraînement est parfaitement ajustée; que rien ne gêne le mouvement du guidon; que les niveaux des liquides sont adéquats et que la pression des pneus est bonne.Utilisez le VTT dans des endroits que vous connaissez et roulez à une vitesse appropriée au type de relief emprunté.Ne transporter pas de passager et roulez en tout temps avec le phare allumé.Ne conduisez jamais un VTT sur une voie publique ou sur l'accotement d'une route.Si vous devez franchir un chemin public, immobilisez votre véhicule et regardez des deux côtés de la voie avant de traverser.Redoublez de prudence lorsque vous utilisez un VTT en présence d\u2019autres usagers sur le terrain.Attachez un petit drapeau à un mât lorsque vous circulez sur des dunes et des collines.Gardez toujours vos pieds sur les marchepieds.N'essayez pas de stabiliser un VTT à l'aide de votre pied lorsque la machine tangue; le véhicule pourrait écraser votre pied ou votre jambe.Avant de rouler dans des flaques d\u2019eau ou de traverser un ruisseau, assurez-vous que l'eau n'est pas profonde.Avancez lentement lorsque vous devez vous frayer une route entre des rochers ou d'autres obstacles.Et, au méme titre que tout autre véhicule, ne conduisez pas un VTT si vous avez consommé de l'alcool.LES FREINS ABS EFFICACES À CONDITION DE BIEN LES UTILISER Au cours de la dernière décennie plusieurs spécialistes de la sécurité routière ont affirmé que les freins ABS étaient l'invention la plus importante en matière de sécurité automobile depuis l'arrivée de la ceinture de sécurité à trois points d'ancrage.Plusieurs mettent maintenant cette affirmation en doute.Qui a raison ?Il est évident que les défenseurs des freins ABS ont raison.Il s'agit en effet d'un système dont les qualités dépassent largement les inconvénients.Toutefois, les dénigreurs des freins ABS n\u2019ont pas tout à fait tort.ll est vrai que les ABS sont parfois d\u2019une utilité limitée en certaines circonstances.Il - est donc important de bien connaître les \u2018capacités et les limites de ce système afin de pouvoir l'utiliser plus efficacement.* Simples de fonctionnement Si les systèmes de freins antibloca- ge sont d'une très grande sophistication sur le plan technique, leur fonctionnement est quand rnême facile à comprendre.Il faut d'abord savoir qu\u2019un freinage efficace et en contrôle s'effectue lorsque les roues roulent à l\u2019unisson jusqu'à l'arrêt complet.Si une ou plusieurs roues se bloquent, la distance de freinage est plus longue et il y a risque de perte de contrôle.Pour développer les freins ABS, les ingénieurs sont partis du principe suivant : si une ou plusieurs roues tournent moins rapidement que les autres, c'est qu'il y a blocage.Il faut donc corriger la situation en empêchant ces roues d'être trop ralenties par les freins afin de pouvoir reprendre la même vitesse de rotation que les autres.Pour ce faire, on a muni chaque roue d'un capteur qui surveille constamment sa vitesse de rotation.Si jamais la vitesse d'une ou plusieurs roues ralentit, c'est qu'il y a blocage.À ce moment, le système entre en jeu afin de rétablir la vitesse de rotation uniforme de toutes les roues.Conduite hivernale Les avantages de ce système sont nombreux.En empêchant ies roues de bloquer, on obtient un arrêt en ligne droite et en plein contrôle du véhicule.Mais ce qui est encore plus important, c'est que l\u2019on conserve la maîtrise de la direction.Donc, en plein freinage, il est possible d'éviter un obstacle.Cette caractéristique peut faire toute la différence du monde en certaines circonstances.Toutefois, c'est en conduite hivernale que les freins ABS doivent être utilisés avec plus de discernement.Comme la chaussée est souvent très glissante en raison de présence de neige, de gadoue ou de glace, les roues ont tendance à bloquer très facilement.Le systé- me ABS entre donc en fonction pour corriger la situation.Mais comme l'adhérence est presque nulle, il doit intervenir très longtemps afin de permettre aux quatre roues de conserver une vitesse de rotation uniforme.Ce qui augmente passablement la distance de freinage.Il faut donc adapter sa technique de freinage en conséquence.Ainsi, il faut se servir des freins ABS comme d'un système de freinage au seuil.Cette technique consiste à relâcher la pression sur la pédale de frein dès qu\u2019on sent les roues bloquer.Donc, aussitôt que le mécanisme des ABS fait sentir sa légère puisation dans la pédale de frein, on enlève quelque peu la pression sur la pédale afin d'éviter le blocage des roues.On applique à nouveau une pression additionnelle et ce jusqu'à ce que les ABS manifestent à nouveau leur entrée en scène.Cette technique permet de freiner avec précision et sur de courtes distances.En toute autre circonstance, il suffit d'appuyer sur la pédale de freins.POUR LE BON EQUIPEMENT.AU BON MOMENT \u2018 Puissant moteur quatre temps Honda 395 cc Montage transversal du moteur pour réduire la perte de puissance Cinq vitesses plus marche arrière, avec première vitesse ultra-lente Poids léger pour une meilleure maniabilité Mécanisme de verrouillage à bas régime pour éviter l'embourbement Structure du châssis ultra-robuste et centre de gravité très bas Porte-bagages spacieux et compartiment de rangement pratique à l'arrière Commandes conviviales, y compris un nouveau compteur de vitesse Honda est synonyme de fiabilité RÉCIPIENDAIRE DU MEILLEUR CONCESSIONNAIRE | L\u2019ami Denis HONDA DU QUÉBEC | Ÿ et son Equipe PTE A 2, rue Queen, Lennoxville (819) 565-1376 HS928TCD HE Propulsion par double chenilles HE Levier d\u2019éjecteur assisté @ Transmission hydrostatique Slick Shift™ Eu Demarreur électrique CC ® Moteur 9 ch Honda ORV m Les génératrices Honda sont équipées d\u2019un moteur Honda 4 temps ST* flable HE Modèles allant de 350 à 12 000 watts, certalns avec prises CA 120/240 volts et CE 12 V pour charger une batterie & Vibration faible gage de fonctionnement ultra- silencieux Nm Décompression automatique pour des mises en marche faciles N Protégées par un disjoncteur HS928WC m Propulsion par roues EN Transmission hydrostatique Slick Shift™ B Moteur 9 ch Honda OHV EN Ensemble de lumière optionel 36897 $ 24 + La Tribune, Automobile 1998, Sherbrooke, mardi 21 octobre 1997 | nes de 7 lives, / 2 vitesses, pues 4 portes, moteur 4 cylindres de 7 res, D.0.H.C., fansmission manuelle 5 vitesses, roues en aluminium, -chauffe-moteur, dégivreur : arrière, servofreins et servodirectiont.Poilfious les modèles annoncés : Offre d'une durée limitéé hire i ; ménéilalité et un dépôt de sécurité sont exigés * Les taxi -applicables sur le d 3 \u2019 of leg] iements sont en sus * Aucune 5 21-4 fa fin du bail » L'illustration peut ditférer.Mods, De paiement avantageux sur 24 mois offeft sur approbation de crédit « Un versement inillal do 2 000 § (ou éé lent), sauf pour l\u2019Aérostar où un comptafit dé 3 000 $ (ou échange équivalent) est requis + 18 000 km incfifs 8 par ro te «Frais de 0,06$ cédentaire, sauf pour la Ranger et la Windstar ol: les frais sont de 0,10 $ du lun excédentaire.ï °.
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