Technique : la revue de l'enseignement spécialisé de la province de Québec = the specialized education magazine of the province of Quebec, 1 novembre 1964, Novembre

[" \u2014-\u2014 \u2014\u2014\" | Ex,2 | T4/ | F3A1 OFF A (PY \\| 748 QO J LS] / [NS : | a \u2014} ARN Ax Cedi co a y ID) DD = 3 4 {> a Ï A Ad E : v A uc \u2014 2 {J 3 + IL; i 4F 17m.I etre FT d| Bw\u2014 \u2014; vw 140 «&- TECHNI() v, / Vv, 4 NOVEMBRE 1964 UE, ny 9 Ï 4 NOTRE COUVERTURE \u2014 Nous verrons bientôt s'élever dans le ciel du Québec des silhouettes de haut fourneaux semblables à ceux de Dunkerque, en France, et qui concourront au développement d'un large secteur de notre économie.La revue de l\u2019enseignement technique du MINISTÈRE DE L'ÉDUCATION The Specialized Education Magazine of the DEPARTMENT OF EDUCATION Directeur Director PIERRE LAFRANCE Secrétaire de la rédaction Editor MARCEL SÉGUIN Publiée par le Service d\u2019information Published by the Information Service MINISTÈRE DE L'ÉDUCATION PAUL GÉRIN-LAJOIE MINISTRE Rédaction Editorial Offices 8991, rue Lajeunesse, Montréal 11e, P.Q.Canada 626-4873 \u2014 387-7108 Abonnements Subscriptions Case postale 40, Hôtel du Gouvernement, Québec.Le ministère des Postes, à Ottawa, a autorisé l\u2019affranchissement en numéraire et l\u2019envoi comme objet de deuxième classe de la présente publication.Authorized as second class mail by the Post Office Department, Ottawa, and for payment of postage in cash.NOVEMBRE 1964 VOL.XL, NO.3 Sommaire L'École des Métiers Commerciaux Paule Beaugrand-Champagne 1 Un polyuréthane remplace avantageusement l'acier .RenéClavet 8 De Dunkerque à Bécancour .Roland Prévost 10 Le français vivant .Gérard Charbonneau 16 La mèche à bois, cette inconnue (3): Utilisation rationnelle des mèches abois .2 .Louis Albert 17 Un outil à tout faire pour cosmonaute 22 © Roland Prévost 21 Environmental Testing .Edith Beauchamp 22 Un laboratoire roulant .Bruno Taillon 26 L'Actualité technique.Roland Prévost 31 Servo-vérin électrohydraulique .Pierre Daudelin 33 Abonnements: 10 numéros par an Subscriptions: 10 issues per year CANADA $2.00 Autres pays \u2014 Foreign Countries $2.50 Sources De Dunkerque à Bécancour: photos de Société Anonyme Usinor, Paris.La mèche à bois cette inconnue: photos de Greenlee Tool Co., Millers Falls Co.et Fammab, France.Environmental Testing: Photos de RCA Astro- Electronics Div.Un laboratoire roulant: photos du Canadien National. Paule Beaugrand-Champagne ETIERS COMMERCIAUX L'ECOLE DES METIER Un immeuble qui date de 1873, qu\u2019on rénove depuis déjà dix ans, situé au 1265 rue St-Denis, près de Ste- Catherine.C\u2019est l\u2019École des Métiers Commerciaux.Fondée en 1946 par le Gouvernement du Québec, cette école dispense l\u2019enseignement de métiers qui tiennent à la fois du commerce, de l\u2019art et de l\u2019industrie.Si 96 p.cent des étudiants qui ont fréquenté cette institution continuent, une fois sortis de l\u2019école, à pratiquer le métier qu\u2019ils ont choisi, c\u2019est que la direction de l\u2019école atteint continuellement le but qu\u2019elle s\u2019est assigné: répondre adéquatement aux besoins de l\u2019industrie et du commerce.L\u2019École des Métiers Commerciaux reçoit 600 étudiants (55 p.cent de filles, 45 p.cent de garçons) qu\u2019elle initie aux métiers suivants: cuisine professionnelle, boulangerie, pâtisserie, coiffure pour dames et messieurs, horlogerie, coupe et confection pour hommes et pour dames, mode (chapeaux) et confection en série dans l\u2019industrie de la robe.M.Paul-Emile Lévesque, le directeur, à qui je demandais comment il pouvait expliquer qu\u2019il y ait tant de chômage au moment même où son école ne peut suffire à la demande de la part d\u2019employeurs, me disait: \u2018Ce qui nous manque au Québec, ce n\u2019est pas la main-d\u2019oeuvre.Ce qui nous fait défaut, c\u2019est une main-d\u2019oeuvre qualifiée.De nos jours, pour pratiquer les métiers que nous enseignons, il faut, d\u2019une part, atteindre la compétence par une préparation pratique appropriée et d'autre part, acquérir une formation et une culture de plus en plus poussées.C\u2019est le but de notre école.Et il est bien évident que nous ne pouvons répondre à toute la demande.En coiffure pour dames, par exemple, nous avons une centaine de finissants par année, et la demande est de 6000 a Montréal seulement!\u201d En plus de viser à fournir une main-d\u2019oeuvre compétente aux entreprises déjà existantes, l\u2019'EMC tend à préparer ses élèves à l\u2019entreprise privée, la plupart des voies qu\u2019elle ouvre se prêtant bien à l\u2019organisation de petites industries.Les cours que l\u2019on donne à l\u2019école ne peuvent remplacer l\u2019expérience acquise par la pratique d\u2019un métier, mais ils donnent aux étudiants un entraînement manuel nécessaire, une culture leur permettant de s\u2019adapter au progrès, un intérêt particulier pour la nouveauté et le progrès dans le métier qu\u2019ils ont choisi et, en définitive, la souplesse voulue pour prendre plus rapidement l\u2019expérience indispensable au succès.L\u2019immeuble qui abrite l\u2019École des Métiers Commerciaux a beau avoir 91 ans d\u2019existence, les salles de cours et les ateliers qu\u2019on y trouve sont bien éclairés, fonctionnels et d\u2019aspect agréable.Une visite de quelques heures m\u2019a permis de m\u2019en rendre compte de visu.Coiffure pour hommes et pour dames Les salles les plus impressionnantes sont certainement celles qui permettent aux étudiants en coiffure de faire l\u2019expérience de leur métier.Ils ont là à leur disposition tout l\u2019outillage nécessaire, y compris, pour les barbiers, les fauteuils valant de $300 à $400 chacun.Ils achètent les instruments dont ils ont besoin (ciseaux, rasoirs, bigoudis, etc.) de façon à pouvoir les garder ensuite.Ainsi ils seront prêts à pratiquer leur métier dès la sortie de l\u2019école.Au cours de coiffure pour dames, 116 étudiants dont 16 garçons.Au cours de barbier, 50 étudiants.Le cours s\u2019étend sur une année, 30 heures par semaine.Pour la pratique, on coiffe ou rase gratuitement des personnes qui peuvent se présenter à l\u2019école les lundis, mardis et mercredis.Chez les dames, le salon est tellement populaire qu\u2019on doit prendre rendez-vous trois semaines à l\u2019avance! Pour les futurs barbiers, en plus de l\u2019expérience pratique, il y a des cours en anglais, arithmétique, chimie et cosmétologie, dermatologie, français, hygiène et bactériologie, initiation aux affaires et administration, sociologie et technologie.Les futurs coiffeurs pour dames suivent les mêmes cours et, en plus, manucure, physionomie et teinture des cheveux (théorie et pratique).Comme dans les autres sections, les étudiants ont plusieurs professeurs dirigés par un chef de section, tous spécialistes et souvent eux-mêmes diplômés de l\u2019EMC.Cuisine professionnelle Dans cette section, on compte aussi les étudiants en boulangerie et pâtisserie.En tout, 150 élèves; quelques religieuses mais pas de jeunes filles: le métier est trop dur.Ces étudiants suivent des cours pendant deux ans et font la rotation entre l\u2019EMC, l\u2019Institut de Technologie Laval et l\u2019École des Arts appliqués, qui dispose aussi des installations nécessaires à cet enseignement spécialisé.En blanc des pieds à la tête, coiffés du fameux chapeau auquel on reconnaît les chefs dans les restaurants et les hôtels, ces étudiants suivent des cours en anglais, arithmétique, décoration, dessin d\u2019observation, français, initiation aux affaires, sciences, sociologie, technologie et ont entre 20 et 22 heures de travaux pratiques par semaine.Ce sont eux qui préparent le dîner des étudiants de l\u2019école et ceux-ci sont loin de s\u2019en plaindre.Ils préfèrent ces repas à ceux du restaurant du coin! Si j\u2019en juge par le poulet à l\u2019arlésienne, les aubergines frites, le pain maison et le gâteau au chocolat que j'ai goûtés lors de ma visite, je peux assurer les futurs clients de tous ces chefs que leur estomac sera bientôt en très bonnes mains.Horlogerie Ici, on entre dans le domaine de l'infiniment petit.J'ai vu des étudiants, loupe à l\u2019oeil, travaillant à refaire tous les morceaux que contient le boîtier d\u2019une montre soit une centaine de pièces.Je me suis vite rendu compte que pour suivre ce cours et faire ce métier, il we Re.= D ps md, wid faut être extrêmement patient et surtout ne pas être nerveux.Les trente étudiants (dont deux filles) qui ont choisi ce cours, étudient l\u2019anglais, l\u2019arithmétique, la bijouterie, le français, l\u2019initiation aux affaires, la physique, la sociologie et la technologie.Ils ont, en plus, 22 heures par semaine de travaux pratiques.Finissants, ils iront travailler chez les grands bijoutiers, dans les grands magasins ou fonderont un commerce.Coupe et confection A l\u2019EMC, on enseigne coupe et confection pour dames, pour hommes, la mode des chapeaux et la confection en série (industrie de la robe).Par ce dernier cours, on forme pendant 15 semaines une vingtaine d\u2019opératrices de machines qui pourront ensuite aller travailler dans des manufactures qui produisent des vêtements féminins en série. vr a ) J | go .2 ee \\ « 2 a = EM A it > (XY : y= pt = 4 = I J $ | \\ \\ ÿ a = 19 Let H »- Je; pT\u201d a + f 2 of 0 TA 0 Lo M jo.48 A Douze étudiantes ont choisi la mode des chapeaux ; elles étudient l\u2019anglais, l\u2019arithmétique, la composition (modes), les figurines, le français, l\u2019histoire du chapeau, l\u2019identification des tissus, l\u2019initiation aux affaires, la physionomie et la sociologie.Elles étudient évidemment à partir de la mode actuelle, mais en terminant leur cours (qui dure un an) elles auront en mains les éléments de base leur permettant de toujours créer et confectionner en tenant compte des changements qu\u2019apporte la mode.Dans le secteur de la couture proprement dite, le cours le plus exigeant est celui de la coupe et confection pour dames et pour hommes.Du côté des hommes, 42 étudiants.Du côté des dames, 185 étudiants dont 2 garçons et 10 étudiants post-scolaires, c\u2019est-à-dire qui ont déjà deux années d\u2019études derrière eux.En coupe et confection pour hommes, on apprend la coupe, le dessin de modes, le croquis de modes, la morphologie, la terminologie, l\u2019étude des textiles, la confection et le pressage des vêtements.Les premiers morceaux réalisés par les étudiants sont envoyés au magasin du sous-sol où on les vend à très bas prix (ils peuvent évidemment comporter des erreurs).En deuxième année, ils peuvent confectionner des vêtements pour eux-mêmes; ils achètent le tissu, dessinent le modèle et le taillent.Disons cependant que ce n\u2019est pas une ligne de conduite qu\u2019on aime à répandre dans l\u2019école: on veut que les étudiants prennent autant de soins à confectionner un vêtement qu\u2019ils ne porteront pas qu\u2019un vêtement qui sera leur.Du côté des dames, on étudie les mêmes matières et, en plus, /\u2019anatomie, la composition vestimentaire, le dessin à vue et les couleurs, les figurines, l\u2019histoire du costume et la mode des chapeaux.La première année en est une d\u2019études générales; en deuxième, on étudie plus spécialement la confection et la haute couture. En confection, on réalise d\u2019abord les modèles sur des patrons de papier, qu\u2019on confectionne ensuite en tissu.En haute couture, on crée le modèle directement sur le mannequin (vivant ou pas .), ce qui s\u2019appelle le moulage; c'est le tissu qui a servi au moulage (une toile blanche) qui est ensuite épinglé sur le tissu avec lequel on confectionnera la robe.C\u2019est donc un travail beaucoup plus précis, plus long, mais aussi plus beau et plus efficace puisqu\u2019on est alors certain que le modèle ira très bien à la personne pour qui 1l est fait.Pour entrer à l\u2019EMC, il faut avoir au moins une 9e année, mais la majorité des étudiants sont des finissants de 10e et Ile années.Quelques-uns ont une 12e année.Au niveau des exigences intellectuelles, selon le directeur de l\u2019école, ce cours se situe entre le cours de métiers (industrie) et le cours technique, sauf dans le cas de la confection en série.A l'entrée, les étudiants subissent des examens d'admission et des épreuves psychométriques.Ils commencent ensuite dès le début des cours à se spécialiser dans la profession manuelle de leur choix.Pendant l\u2019été qui sépare les deux années de cours (lorsque c\u2019est le cas), les étudiants n\u2019ont aucune difficulté a trouver du travail.A la fin de ces stages, les employeurs font rapport du travail des étudiants a la direction de l'école.Ce sont généralement des rapports élogieux.Au cours de la deuxième année d\u2019études, on place les futurs finissants dans différents commerces et cela sans difficulté: chaque année, au mois de mars, tous sont placés et les demandes continuent d\u2019affluer.Souvent même ce sont des anciens maintenant installés qui font ces demandes.Cela seul doit rassurer la direction de l'école sur l'efficacité des cours qu\u2019elle diffuse .Quand les premiers intéressés sont plus que satisfaits, on n\u2019a plus qu\u2019à tirer son chapeau! UN POLYURETHANE REMPLACE AVANTAGEUSEMENT L'ACIER RENÉ CLAVET professeur à l'École de métiers de St-Georges Ouest Le polyuréthane est le nom d\u2019une famille de composés qui peuvent se présenter sous diverses formes mais dont les procédés de polymérisation sont sensiblement les mêmes.ÉLASTOMÈRE \u2014 FIG.1 Mousse C\u2019est une résine spongieuse que l\u2019on peut obtenir en des textures variant de molles et lisses à dures et abrasives, en traitant un polyester (glycérol et acide adipique) avec un diisocyanate.Ceci nous donne des groupements isocyanates en fin de chaîne (\u2014NCO).Une réaction subséquente avec de l\u2019eau ou une fonction carboxilique libère le groupe (\u2014CO) et permet à la résine de se stabiliser.Cette mousse, formée à l\u2019intérieur d\u2019une mince enveloppe métallique, ajoute de la force et de la rigidité sans augmenter appréciablement le poids.Elle est utilisée en construction aéronautique, rembourrage, isolant, matériaux acoustiques, flotteur, filtre.Résine On l\u2019obtient en utilisant à l\u2019instar des polyesters des composés renfermant plusieurs hydrogènes (H) actifs comme le phénol, les amines, les acides et les alcools.De cette façon, les polymères obtenus ont plus de groupements isocyanates.Sous l\u2019influence de la chaleur et de catalyseurs, ils peuvent réagir ensemble ou avec de l\u2019eau, des glycols ou des diamines et donner un matériel isolant.On utilise la résine comme isolant, moule insoluble et résistant à la chaleur pour le coulage des métaux, revêtement de protection, adhésifs. FIG.2 Caoutchouc Élastomère synthétique, produit de la même façon que les précédents mais où l\u2019on a favorisé la formation de ponts intermoléculaires transversaux.Il a la consistance d\u2019un caoutchouc très dur, quasi incompressible, (seulement 2%).De ce fait, lorsque compressé, il agira tout comme un liquide.Il possède une grande résilience, de même qu\u2019une force en tension variant de 4,300 à 7,200 livres au pouce carré.Il peut être allongé de 5.5.à 6.5 fois sa longueur initiale.Il résiste à l'huile, n\u2019absorbe pas les liquides, avec un usage normal, ne perd pas sa résilience.On peut l\u2019usiner à haute vitesse, en évitant l\u2019échauffement de la pièce.Les propriétés étonnantes de ce dernier ont permis aux usagers de poinçon-matrices de forme de réaliser de fortes économies dans sa conception et sa fabrication.On économise du fait que l\u2019on remplace la matrice d\u2019acier par un bloc d\u2019élastomère.Ce bloc devra être restreint dans un espace calculé de façon à utiliser au maximum l\u2019effet de la compression pour former la pièce (voir fig.1).La figure 2 montre un poinçon-matrice servant à former une pièce d'essuie-vitre.On peut déterminer le volume d\u2019élastomère requis, de même que la profondeur de pénétration du poinçon.Voici les données générales permettant l\u2019utilisation de l\u2019élastomère avec un maximum d'efficacité.ACIER INOXYDABLE .025\u201d \u2014% 7 FIG.2A Profondeur de pénétration (minimum): 4 x (épaisseur du matériel) 2 x (rayon maximum de la pièce) Volume d\u2019élastomère requis (minimum): 10 x volume déplacé.Hauteur du bloc (minimum): 3 x profondeur de pénétration.Exemple de calculs (pour fig.2a) Surface du poingon: 34 x 7 = 5.25 po.\u201d Profondeur de pénétration: (4 x .025) (2 x .125) = .350 Volume déplacé: 5.25 x .350 = 1.84 po.Hauteur d\u2019élastomère : .350 x 3 = 1.05 Dimensions théoriques du bloc: 1.05 x 2.34 x 7.5 Ces dimensions peuvent être arrondies à: 1 x 215 x 714 l'auteur remercie la compagnie Standard Die Set, division de la Harsco Corporation, d'avoir bien voulu mettre une excellente documentation à so disposition. 10 SIDBEC stimulera notre économie Le voilà donc lancé ce grand projet dont on a tant parlé, qui a fait l\u2019objet d\u2019innombrables études et sur lequel se fondent tant d\u2019espoirs! L\u2019emplacement est choisi, le conseil d\u2019administration est nommé, les capitaux ne manquent pas, paraît-il, et il ne reste plus \u2014 si ce n\u2019est déjà fait au moment où paraît cet article, qu\u2019à trouver les experts qui en assureront la marche quotidienne.Sans être le moins du monde spécialiste et sans poser au clairvoyant, on peut se faire tout de suite une représentation mentale de ce que sera cet ensemble sidérurgique qui, en quelques années, va transformer la structure industrielle du Québec, structure qui, jusqu\u2019à présent, reposait presque uniquement sur de puissantes entreprises à capital étranger.DE DUNKERQUE À La sidérurgie québécoise va se placer dans le courant actuel, qui veut la participation à l\u2019essor économique.Il convient de citer M.Marcel Rioux, professeur à l\u2019Université de Montréal, qui déclarait au dernier congrès de l\u2019Acfas: \u201cOn a souvent dit que le gros des populations, tant en pays capitalistes qu\u2019en pays socialistes, ceux qui subissent la planification manifestent une passivité grandissante.Or, il semble bien que cette passivité se rencontre surtout dans les sociétés hautement industrialisées \u2014 Américains du Nord et Scandinaves par exemple \u2014 mais que dans les pays moins industrialisés ou qui sont venus à l\u2019industrie un peu plus tard ou qui sont en voie de développement, de nombreux efforts sont faits pour amener les masses à participer davantage à la détermination et à la réalisation des objectifs de la société.\u201d Ainsi chez nous, BECANCOUR Roland Prévost Roland Prévost est allé visiter l'aciérie de Dunkerque au cours de l'année 1964.Il nous livre ici ses observations en les rapportant à la future usine de Bécancour.le gouvernement provincial aura un intérêt direct dans SIDBEC et le premier ministre compte que la population considérera cette entreprise nationale comme une excellente valeur de placement.Sur le plan de la technique et de la rentabilité, le gouvernement provincial a recouru à des experts français et belges, par l\u2019intermédiaire de notre compatriote, M.Marc Benoît, membre d\u2019un important bureau d\u2019ingénieurs- conseil de Montréal: Asselin, Benoit, Boucher, Ducharme et Lapointe.Une entreprise de $250 millions, dans un domaine aussi compétitif que celui de l\u2019acier, réclame un surcroît de précautions! Beaucoup de gens se sont demandé, avec une pointe d\u2019inquiétude: \u201cPourquoi aller consulter des experts français?\u201d La réponse pourrait être la suivante: la sidérurgie française est aujourd\u2019hui l\u2019une des meilleures du monde, et le complexe qu\u2019elle vient de construire à Dunkerque représente assurément un modèle exceptionnel de planification.Conséquemment, ne pourrait-on pas y voir une sorte d'avant- première du complexe de Bécan- cour?Une visite rapide nous renseignera peut-étre a ce sujet.Le caractère exceptionnel du complexe d\u2019Usinor, à Dunkerque, apparaît dans sa conception même: intégration complète de toutes les opérations dans le plan de masse, y compris les opérations de déchargement et de chargement maritimes.Et deuxièmement, son implantation au bord de la mer, ce qui répond à une tendance universelle, la sidérurgie devant recevoir ses matières premières par la voie maritime; c'est ainsi que l\u2019usine de Dunkerque va chercher du minerai au Brésil, en Suède, au Libéria, au Pérou et surtout en Mauritanie.En s\u2019installant sur les rives du Saint-Laurent, c\u2019est-à-dire sur une voie reliée directement à la mer, l\u2019aciérie québécoise reproduira un phénomène croissant à l'étranger: France, Japon, Grande-Bretagne, Hollande, Italie, etc.Le complexe de Dunkerque s\u2019étend sur 1125 acres, dont 250 ont été prélevés sur la mer; une digue de 2 milles et demi de longueur protège le port où peuvent accoster des minéraliers de 50,000 tonnes.L'usine fut construite pour produire en premier stade 1,500,000 tonnes d\u2019acier, production annuelle qui sera poussée jusqu\u2019à 6 millions.Usinor avait confié à SOFRESID toute la préparation technique de son projet.SOFRESID (Société française d\u2019étude d\u2019installations sidérurgiques) est une puissante organisation qui appartient à 90% à l'industrie sidérurgique française.Une roue-pelle (à droite) récolte le minerai pour le déposer sur une bande transporteuse qui se rend jusqu'à l\u2019usine.L\u2019un de ses directeurs, M.Jacques Brochu, nous décrit sommairement l\u2019usine intégrée de Dunkerque: I.Une importante installation de manutention et de préparation des minerais reliée au port, grâce à laquelle peuvent être mis sur parc les minerais déchargés des bateaux à une cadence maximum de 4,000 tonnes-heure.Cette installation permet également de prendre les matières premières nécessaires (minerai, coke et castine) pour les acheminer vers la chaîne d\u2019agglomération et les hauts fourneaux; 2.Une bande d\u2019agglomération produisant environ 4,000 tonnes d\u2019aggloméré par 24 heures; 3.Deux hauts fourneaux produisant chacun environ 2,000 tonnes de fonte par 24 heures, alimentés par bandes et munis des dispositifs modernes de contre-pression et d\u2019insufflation de fuel; 4.Une aciérie à oxygène composée de trois convertisseurs de 125 tonnes chacun, alimentée par la fonte des hauts fourneaux passant par un mélangeur de 1,800 tonnes.Production annuelle de 1,500,000 tonnes de lingots; 5.Une installation de laminoirs comprenant un atelier de démoulage, une batterie de fours et une machine qui regoit les lingots en provenance de l\u2019aciérie jusqu\u2019à un poids de 25 tonnes et qui produit des brames pour alimenter la grosse tôlerie et le train continu.Le train continu à bandes de 80 pouces est capable de laminer des brames d\u2019un poids de 32 tonnes; lorsque trois postes fonctionneront, sa production maximum pourra dépasser 3 millions de tonnes par an.Nous avons parlé tantôt des liaisons maritimes aujourd\u2019hui indispensables à un grand complexe sidérurgique.Non moins importants, fait remarquer M.Brochu, sont le réseau ferré et le réseau routier. 12 La fonte est coulée dans un convertisseur où elle subira un traitement à l'oxygène chaud = mélangé à la poudre de chaux pour produire un acier de haute qualité.\u201cContrairement à beaucoup d\u2019industries, dit-il, la sidérurgie reste tributaire des voies ferrées.Les trafics lourds de matières premières, de demi-produits (surtout chauds) et de produits finis seront longtemps encore acheminés sur rails\u201d.L\u2019usine de Dunkerque a été aménagée en tenant compte de ce facteur.Ce qui semble plus nouveau, c\u2019est l\u2019importance donnée au transport routier.M.Brochu précise même qu\u2019il a été porté à son maximum.Pour les raisons suivantes: \u2018\u2018Cela procure d\u2019abord un allégement des voies ferrées et des moyens de traction.Ensuite, il en résulte une réelle économie d\u2019exploitation: d\u2019une façon générale, l\u2019expérience des usines sidérurgiques existantes montre que, dès que le rendement horaire du transport ferroviaire tombe au-dessous de 20 tonnes par engin de traction, il est plus avantageux de recourir à un moyen routier\u201d.On voit tout de suite que la nouvelle route qui traverse le Saint-Laurent à Boucherville deviendra une artère vitale pour Jl\u2019aciérie de Bécancour et Montréal avec son port.Le choix de l\u2019emplacement Les raisons qui ont motivé le choix de Dunkerque pour l\u2019implantation de cette vaste usine semblent par avance justifier le choix de Bécancour pour SIDBEC.Du rivage maritime nous avons déjà parlé.Il fallait aussi considérer le coût des terrains, et le voisinage d\u2019un centre industriel en plein essor, ce qui est le cas de Dunkerque avec ses 700 entreprises industrielles dans la zone portuaire seulement.Ici on pense à l\u2019agglomération industrielle de Montréal et aux projections de développement de la rive du fleuve entre Laprairie et Montréal.Dunkerque, c\u2019est aussi un grand chantier maritime, qui consomme beaucoup de tôles fortes; ce chantier, comme ceux de Bordeaux, se spécialise dans la construction des pétroliers de fort tonnage.On pense ici que Bécancour est à peu près à mi-chemin des chantiers maritimes Lauzon et de Montréal-Est.A Dunkerque, une raffinerie de la Société Française des Pétroles BP alimente les hauts fourneaux.L'agglomération pétrolière de Montréal- Est sera, par le pont-tunnel de Boucherville, à portée de Bécancour.Les projeteurs d\u2019Usinor ont considéré que l\u2019arrière-pays de Dunkerque représentait un facteur important, avec ses réseaux ferroviaires et routiers, et aussi avec ses canaux et d\u2019autres en construction.On pense ici à la liaison fluviale que SIDBEC peut établir avec le centre du pays par le Saint-Laurent, avec l\u2019Est des Etats-Unis par le Richelieu et l\u2019Hudson.L\u2019usine de Dunkerque se spécialise dans la fabrication des produits plats: tôles fortes, moyennes et fines.\u2018\u2018La demande de tôles tend a s\u2019accroitre beaucoup plus rapidement que celle des profilés, écrit la revue Entreprise, et ce mouvement devrait s\u2019accentuer dans les années qui viennent.Or, il en sera probablement de même à Bécancour, puisque la province de Québec a consommé 1,029,200 tonnes d\u2019acier laminé en 1961, consommation qui s\u2019accroit d\u2019année en année.Les deux hauts fourneaux du complexe sidérurgique Usinor à Dunkerque vus de la digue qui protège le port contre les vagues de la mer du Nord.Toutes les opérations de laminage sont commandées à distance.L'usine sidérurgique de Il y a près de Paris, à St-Germain- en-Laye, un vaste laboratoire commandité entièrement par les producteurs d\u2019acier: c\u2019est l\u2019Institut de Recherche de la Sidérurgie, mieux connu sous le sigle IRSID.C\u2019est dans ce laboratoire qu\u2019a été mis au point le procédé O.L.P.(oxygène lance poudre) utilisé dans les convertisseurs de Dunkerque.On insuffle a la surface du bain de fonte un mélange d'oxygène pur et de poudre de chaux: l\u2019oxygène pur élimine pratiquement tout le car- Dunkerque est la plus automatisée en Europe et probablement dans le monde.bone, et la poudre de chaux fait produire un acier extrêmement pur, même à partir de la fonte phospho- reuse.Comme Bécancour ne produira vraisemblablement que de l\u2019acier de haute qualité, on y utilisera sans doute le procédé O.L.P.L\u2019oxygène gazeux est donc une matière première maintenant indispensable à la sidérurgie.A Dunkerque, ce gaz vient de l\u2019usine construite spécialement par la société l\u2019Air Liquide et reliée par ES LC * \u2014> 3 dr a XN re RT ® % N Wa 4 Yi, Maris RY & A 7 = pa D A > SN NS RN Ÿ yy D D 4 5 Lave ni wo $ » F4) Y 7 Ws 7 7 Z My, ds \u201c%,, EY AD JN 4% Z 4 wm \u201coy A 2 5 ÿ AD = 4 4 7 GA Ÿ # Aes A0 A : Ÿ J 5 y wy % wt % 4 A $ ô CA \u201c4, 4 WN 7 7 ; Fa = 1 eg > + .5 > \u2014 i Je 7 = x ÿ 7, 4 7 ZA er of \\ % db dé + à 7 Vi Q ss AR i CL NE W ; - ON > A $ = & se iy, & bei .= R ss | mate ~ 2 a emetic Ÿ sn AR = RN Ny SS i fw a Q MN hme kJ 3 A TUT.oe ee Un Ÿ N S NS 7 7, 7 - \u2026 .À > 3 ton DN DN 1) 7 = Li SY PE 7 # os: 7 2 2500 mn ; en td Ain w Yi Z EN i ei} % 7.2 4 GE bd g 7 > \u201ci Ge Etes , PA 0 # #, ey re 4, I + a 7 # Yi dy ; EN ond { Vv 7 7 J ly 4, A pbs du 2 7 %, 4 Fe 7 7 7 À ad i BS 1.Ld Rd / Wy A dé 7 7 2 TA 2 Le À GE fa 7 io , IR Le SO oN ds tt 5 $ \u2014 où ss AE 4 7 7 Jr 7 7 7 wa 7 % wy 7, Ui; 7) i Jr JR Ni 5 sw SPR SS F8 Vi gs a 5 ss aaa x 4 Ys hs be pi Tr, & 2 a | Ÿ 7 7 3 = y 7 7 % + 2% S = + Wh Oh i p UE i Fi 0 § .J 7 o i =\u2019 i I i i S N S « { 2 a AA 2 so % 0 Nh NY S ¢ > 7.7.) sé 4s | % Gi: i S ARTE ov # 26 LU = \" 0 3 SR , SN 5 A yA %, % J 8 Ni Sis 5 a > A 4 7 il: 8 NN se 4 rE 2 i > 4 » $ RN 7 2 i H 7 EL y eme 7 ZA x % 3, 2 \u2018 Es 0 = 4 7 i % Wi 4 .A A i 24 i 1 A > > $ À 7 7 7 2 = nN .S = su : 3 + 4 7 7 27 SN a >.« ee 2 pub CO iis 4 4 , ou = ; = a A N = 7 .5 oo © $ se 94 4, 2 a = 7 > > Ÿ x .2 a NN RN 2 se À., - 1 + = = # AG, 2 \u201c.RE ès, 2 Vis, a LÉ Z Zk HS A ge 2 Hé Une énorme poche déplacée par un pont-roulant verse l'acier dans des lingotières qui donnent Une laminerie dite quarto qui prépare les tôles fortes servant, par exemple, à fabriquer les coques des océaniques.des lingots de 1 © : & .$ N N WY = * Po r 5 5 Wi es = = NS | $ Siu 3 SY en LE à = A § = ve * A E $ z S oF 5 s vi : me Nw = = 7 = i 7 Son # 3 PR = fa né $ = 2 Fe a a 2 À i > X EP > = = \u201cBy, Ws o 2 & Gio ES ES fs, a _ .dues So £ : i: GC | A \\ se és tie dé io 5 Ÿ 5, IN mE 14 RE Rg PPS PERN I SIE It £23 A Les lingots d'acier, une fois démoulés, sont enfournés dans des fours \u2018\u2019pits\u2019\u2019 pour y subir un traitement de chauffage et d'homogénéisation de leur température.un pipeline de 100 milles à une centrale que cette compagnie possède à Denain.Bécancour aura tout de suite à sa disposition l\u2019expérience de l\u2019Air Liquide installée depuis longtemps à Montréal et qui vient d\u2019y inaugurer un important laboratoire de recherches.Il est une question que l\u2019on attend souvent, \u2014 une question plutôt posée comme une objection \u2014 lorsqu'il s\u2019agit du projet d\u2019aciérie québécoise: \u2018\u2018Mais où trouverons- nous les spécialistes?Là encore, nous pouvons profiter de l\u2019exemple de Dunkerque où à peine 16% des 1,800 personnes qui y travaillent actuellement avaient été auparavant dans des usines sidérurgiques.On a eu recours à une solution élémentaire: pendant la construction de l\u2019usine, la société Usinor a fait donné des cours spéciaux à des ouvriers de la main-d\u2019oeuvre locale, à qui elle versait le plein salaire.La province de Québec a suffisamment de bonnes écoles techniques, \u2014 c\u2019est-à-dire de bons professeurs \u2014 pour préparer tout de suite le personnel du futur complexe de Bécancour.De retour d\u2019un voyage en Europe, où j'avais obtenu beaucoup d\u2019informations de la Chambre syndicale de la sidérurgie, je concluais une série d\u2019articles dans LA PRESSE en réclamant un laboratoire de recherches avant même la construction de l\u2019usine.Cela semble s\u2019imposer à cause de la diversification croissante des produits de fonte et d'acier, à cause aussi de la nécessité de former des scientifiques hautement spécialisés.15 16 Gérard Charbonneau La phonétique et la langue française La phonétique est la science des sons du langage.Une langue se compose en premier lieu de sons organisés en un système.Les différentes combinaisons utilisées à l\u2019intérieur du système phonologique rendent possible la transmission de sa pensée à autrui.Les sons ou phonèmes ne sont pas en soi porteurs de message; ils doivent leur signification à une convention préalablement établie entre des personnes de la même communauté linguistique.\u201c\u2018Ble\u201d \u201cfai\u201d ne signifient rien aussi longtemps qu\u2019on n\u2019intervertit pas l\u2019ordre de ces deux syllabes; d\u2019autre part, \u201cfaible\u201d est un mot qui contient un message pour un francophone.A leur tour, les mots prennent vie au sein d\u2019un systéme structuré qui est familier a un groupe d\u2019interlocuteurs.C\u2019est le langage.La phonétique étudie les sons et les articulations d\u2019une langue.Elle se distingue de la phonologie qui traite des sons ou phonémes du point de vue de leur fonction dans la langue.Notre étude portera dans les mois à venir sur ces deux disciplines.La description du système phonologique de la langue française nous permettra d\u2019établir une comparaison entre le français et le parler canadien, de dégager les principaux défauts de notre idiome et de proposer le remède qui s\u2019impose dans chaque cas.Les phonèmes du Français La langue française compte 36 sons répartis en trois catégories: les consonnes qui sont au nombre de 17, les voyelles qui groupent 16 sons et les semi-voyelles qui se chiffrent à 3 phonèmes.Les sons d\u2019une langue ne correspondent pas nécessairement au nombre de lettres que contient l\u2019alphabet, quoique la concordance se vérifie dans plusieurs cas, du moins en français moderne: entre autres pour les consonnes b, d, g, t, r, s, M, n, etc, et les voyelles a, e, i, o, U.Il arrive cependant que le phonème est formé de plusieurs lettres: ou, in, an, on, un, etc.Dans d\u2019autres cas, différentes combinaisons de lettres aboutissent à un phonème unique, exemple: sans, cent, sang, s\u2019en, sent, qui sont des formes multiples du phonème \u2018\u2018an\u201d.Le système phonétique le plus universellement reconnu de nos jours est l\u2019API (Association phonétique internationale).Pour des raisons d\u2019ordre typographique, il ne nous sera pas possible d\u2019emprunter les signes conventionnels pour notre série d\u2019articles.On voudra bien nous pardonner l\u2019utilisation des caractères d\u2019imprimerie ordinaires.Les consonnes du français moderne Les consonnes du français sont sonores ou sourdes selon, qu\u2019elles exigent ou non une vibration des cordes vocales.On peut vérifier ce phénomène en appliquant le pouce et l\u2019index contre la gorge au moment où l\u2019on émet \u2018\u2018p\u201d et \u2018\u2018b\u201d\u2019.Il faut éviter dans ce cas de prononcer une voyelle après les deux consonnes.Ainsi, \u2018\u201cp\u2019\u2019 apparaît comme une consonne sourde alors que \u2018\u2018b\u201d est sonore.Nous appelons \u2018\u2018consonnes occlusives\u2019\u2019 celles qui sont produites par une fermeture momentanée de la bouche.Sourdes p t k Sonores b g Nasales m n gn Par opposition aux consonnes occlusives, nous appelons \u201c\u2018consonnes fricatives\u2019 celle qui résultent de la fermeture incomplète des organes de la phonation, ce qui a pour effet de permettre au son de se prolonger.Sourdes f s ch Sonores v 2 i Les deux consonnes qui terminent le tableau sont les \u2018\u2018vibrantes\u201d.Latérale ] Roulées r Les consonnes de la première colonne (p, b, m) sont appelées \u2018\u201cbilabiales\u2019\u2019 parce que nous les obtenons par l\u2019action combinée des deux lèvres.Nous ajoutons la nasalité dans le cas du phonème \u2018\u2018m », .Les consonnes de la colonne t, d, n, s, etc.,, se prononcent en appuyant la pointe de la langue contre les dents, d\u2019où leur nom de \u2018\u201cdentales\u2019\u201d.Remarquez que \u201c\u2018f\u201d et \u2018\u201cv\u2019\u2019 se situent entre les bilabiales et les dentales, d\u2019où le nom de consonnes \u201c\u2018labio-dentales\u2019\u2019.Les consonnes \u2018\u201c\u2018ch\u201d, \u201c\u2018j\u201d et \u2018\u201cgn\u2019\u201d\u2019 se situent au niveau du palais.Nous les appelons pour cette raison les consonnes \u2018\u2018palatales\u2019.Quant a \u201ck> et \u201cg\u201d, elles se trouvent au niveau du voile du palais et nous les nommons les consonnes \u201c\u201cvélaires\u201d\u2019.Nous verrons dans le prochain numéro comment les consonnes du parler canadien se différencient de celles décrites dans le présent article.CONSONNES OCCLUSIVES Sourdes Pp t k Sonores b d Nasales m n gn CONSONNES FRICATIVES Sourdes f s ch Sonores v z | CONSONNES VIBRANTES Latérales i Roulées r UTILISATION RATIONNELLE DES MECHES A BOIS F INCONNUE (3) Louis Albert, professeur à l'Ecole de Métiers de Montmagny Trop de techniciens cu d\u2019hommes de métiers semblent attacher une importance bien secondaire à la vitesse de rotation des mèches à bois, ainsi qu\u2019à leur affûtage et leur entretien en général.Les résultats cependant viennent condamner cet à peu près.Aussi croyons- nous à l\u2019importance de ces informations propres à chaque type de mèche, si nous voulons vraiment en obtenir le meilleur résultat possible.Nous ajouterons quelques notes sur les mèches au carbure de tungstène qui, grâce à leurs qualités exceptionnelles, sont appelées à jouer un rôle important dans l\u2019industrie.Vitesse recommandée pour les mèches en acier dans le perçage du bois Les vitesses ci-dessous ne sont données qu\u2019à titre d\u2019information.Lorsque la perceuse ne possède qu\u2019une vitesse, nous devons l\u2019utiliser aussi bien pour les petits que pour les moyens et grands diamètres.Dans un tel cas, les outils ne travaillent pas toujours à leur vitesse idéale.Souvent, les petits diamètres tournent trop lentement, les grands trop vite.Si on peut, on a intérêt à se rapprocher le plus possible des vitesses recommandées; le travail sera plus propre, plus rapide et tout danger sera écarté pour les mèches de grands diamètres qui ne doivent jamais en tournant, dépasser les vitesses limites.17 18 VITESSE MAXIMUM DES MÈCHES EN ACIER DANS LES BOIS TENDRES.(Vitesse recommandée pour les perceuses.) (à réduire de 30 à 60% dans les bois durs.) DIAMETRE VITESSET.M.DIAMÈTRE VITESSE T.M.Ye & Va! 6000 12\u201d à 1%\u201d 1170 %'\"8 %\" 5000 1%\" à 134\u201d 1150 Wa Ya\" 4500 14\u201d à 14\u201d 1100 na %\" 4000 1%\u201d à 2\" 1000 \"à WB 3000 2\u201d à 24\" 900 A\" à 2000 244\" a 2%\" 850 1° à 14\u201d 1500 2V2\" à 2%\" 800 14\u201d à 1%\" 1300 2%\" à 3\" 750 .1%\" à 14\" 1200 3 Les outils en carbure de tungsténe Le carbure de tungsténe est une découverte relativement récente en métallurgie.* C\u2019est une poudre obtenue par combinaison chimique du carbone et du tungstène.Ce composé chimique est aggloméré sous l\u2019action combiné d\u2019une forte pression et d\u2019une forte température, de 2700° F.en présence d\u2019un liant, qui est le cobalt réduit en poudre très fine.Ce procédé d\u2019agglomération, permet alors d\u2019obtenir l\u2019une des substances les plus dures produites par l\u2019homme et qui ne peut être usinée qu\u2019au moyen de meules spéciales.Sa versatilité est telle qu\u2019il suffit de modifier légèrement les proportions des éléments pour obtenir un carbure adéquat, c\u2019est-à-dire différent dans sa dureté, dans sa fragilité et dans sa tenue de coupe, et ce pour le travail du bois ou du métal ou de la pierre et toujours avec des résultats exceptionnels.Le carbure de tungstène n\u2019est pas comparable à un métal, qui est un corps simple; ce n\u2019est pas un acier puisque le fer n\u2019entre pas dans sa composition.C\u2019est une poudre de métal qui, cuite à une très haute température, comme nous le mentionnons plus haut, devient un corps excessivement dur et cassant comme le verre en cas de choc.Ce produit se fixe sous forme de pastilles à des outils de métal ordinaire se prêtant bien au brasage.Dans le domaine de la mèche, la méthode la plus courante consiste à braser du carbure de tungstène au bout des mèches en acier.Le bout de la mèche pour perceuse KR) Ld A LA Fig.28 \u2014 Mèche hélicoldale® pou ma onnerie LA AE Ne SAN TS LL LY ss Le ~.™.ws Tou oth Ye Fig.29 5 MECHE \u201cFAMMAB\" hélicoldale avec mise rapportée en carbure de tungstène à pointe de centrage lisse [1 ed tragoirs,, LA Se avec précision et sans éclats: le formica, l\u2019arborite, les plastiques, les bois dursŸ les contreplaqués, les panneaux de particules, de fibres, etc.Fig.\u201d 30 \u2014 MECHE o FAMMAB\u201d rn.bout entiérement en carbure de tungsténe & pointe CUCL lisse et deux fragoirs, pour percer avec rapidité, Coan et sans éclats: le formica, l\u2019arborite, les plastiques, les bois durs, les contre- plaqués, les panneaux de particvles, de fibres, peut étre entiérement en carbure, comme c\u2019est le cas des mèches hélicoidales avec tragoirs et pointe lisse.Ou encore des plaquettes de carbure sont brassées dans les gorges des meches pour défonceuses.Ces méches peuvent aussi être complètement fabriquées en carbure monobloc pour les très petits diamètres.Disons que cette dernière solution est encore au stade expérimental et que de gros progrès continuent à se réaliser.Le brasage de ces plaquettes se fait au moyen d\u2019un appareil à haute fréquence qui aide à donner l\u2019uniformité et l\u2019exactitude si caractéristiques des outils au carbure.(Fig.28-29-30) Propriétés de coupe du carbure de tungstène La plus remarquable propriété des outils à mise rapportées en carbure de tungstène est leur grande durée de coupe, surtout si on les compare aux outils en aciers très alliés.Lorsque les conditions d\u2019affûtage sont respectées et particulièrement si l\u2019affûtage se fait avec des meules diamantées et par une personne qualifiée, le pouvoir tranchant et la résistance à l\u2019usure des arêtes tranchantes sont considérables.On admet, pour les outils à mise rapportées en carbure de tungstène, des durées de coupe dépassant en moyenne 20 à 30 fois la durée normale des meilleurs outils en acier rapide.Ce coefficient peut même atteindre 100 pour les mèches de défonceuses.Mais 1l faut toujours savoir à quoi ces durées sont comparées, lorsqu\u2019un fabricant annonce un coefficient de durée: est-ce à la durée des aciers ordinaires ou à celle des meilleurs aciers rapides ?*Il fut découvert peu après 1920 aux laboratoires des usines Osram en Allemagne. Nous pouvons maintenant affirmer que l\u2019apparition du carbure de tungstène a révolutionné le rendement des outils dans le travail du bois.Les arêtes tranchantes de tous les outils à mise rapportée au carbure étant remarquablement vives et résistantes, donnent des nettetés de coupe fort recherchées dans le travail du bois.Ces outils permettent des vitesses et avances inconnues jusqu\u2019à ce jour et ceux qui se servent de ces avantages pour le travail du bois, seront à l\u2019avant-garde et à la tête de la compétition économique.Conseils pour les mèches à mise rapportée en carbure de tungstène Ces mèches sont surtout utilisées là où les mèches en acier rapide ne tiennent pas la coupe.Les tranchants en carbure de tungstène doivent être à l\u2019abri des coups, vibration et chocs, car plus les tranchants sont durs, plus ils sont fragiles et parfois même cassants comme le verre.Pour conserver à ces outils, toutes leurs qualités il faut aussi respecter la vitesse, l\u2019avance et l\u2019angle de coupe recommandés.Les mèches doivent être bien centrées et bien serrées.L'amorçage doit se faire avec précaution et en pleine vitesse.L\u2019avance doit être régulière.Arrêter l\u2019avance et dégager les mèches avant d\u2019arrêter la machine, particulièrement dans les matériaux très durs.Les machines employées doivent être robustes, en bon état, exemptes de vibrations, de jeu, et leur vitesse, rationnelle, selon les diamètres : a) les mèches pour le perçage des bois de 3000 à 8000 T.M.b) les mèches à défoncer de 10000 à 25000 T.M.c) les mèches pour le perçage de la pierre, du marbre, de la brique, du béton, etc., de 300 à 600 T.M.ATTENTION: Le carbure de tungstène supporte à sec des températures jusqu\u2019à 1500° F.permettant d\u2019augmenter considérablement la vitesse de coupe et le rendement.Affüter à temps et convenablement Malgré la grande longévité du carbure de tungstène, il arrive un moment où le réaffûtage est nécessaire.Il ne faut pas attendre pour réaffûter que les tranchants soient trop émoussés, ce qui réduirait rapidement la partie utile de la plaquette.On conseille fortement d'avoir un outil de rechange pouvant remplacer l\u2019outil émoussé pendant son immobilisation due au réaffûtage.L'emploi des meules diamantées sont toutes indiquées pour le réaffûtage du carbure de tungstène.Il convient de prendre les meules à liant de caoutchouc ou bakélite de préférence, ou les meules à liant métallique (bronze).Leur prix est évidemment très élevé, mais le rendement des outils au carbure affûtés avec des meules au carbure de silicium (meules vertes) est tellement faible qu\u2019il ne peut y avoir d\u2019hésitation.La pression de l\u2019outil sur la meule doit toujours être modérée.Si on affûte à sec, ce qui est conseillé pour le moment, ne jamais tremper les plaquettes dans un liquide froid, mais les laisser refroidir à l\u2019air libre.Il est souvent nécessaire de travailler avec plusieurs meules, quelquefois de très petit diamètre.L\u2019affûtage des mèches et fraises pour les défonceuses est délicat, et il est préférable de retourner les outils au fabricant si l\u2019affûteur est inexpérimenté.L\u2019emploi d\u2019une machine à affûter est dans ce cas particulièrement recommandable.(Fig.31-32) Fig.31-32 \u2014 Affûteuse de précision universelle.19 20 Précautions à prendre a) Ne jamais laisser tomber un outil à mise rapportée, le carbure de tungstène très cassant, risquerait de se briser.b) Pour les forets de petits diamètres, on peut utiliser le porte-foret à main, mais pour les grands diamètres, employer uniquement la perceuse électrique ou pneumatique.c) Souvent le travail nous impose le- perçage de trous dans le béton.Il faudra donc percer avec grande précaution.En rencontrant du gravier, il faut s\u2019arrêter immédiatement, retirer la mèche et casser le gravier avant de continuer le perçage.Pour le perçage du marbre, du verre, du béton, de briques, de pierres, de porcelaine, de céramique, de bois durs, de contreplaqués, de plastique lamellé (arborite ou formica), et autres matériaux de construction, les mèches à mise rapportée en carbure de tungstène sont tout indiquées.L\u2019affütage des mèches et fraises en acier Afin que les mèches et fraises fournissent le maximum de rendement et nous donnent le maximum de satisfaction, nous devons suivre à la lettre les instructions pour l\u2019affâtage.Un outil bien affûté fait un travail plus rapide, plus précis, plus propre et demande moins d\u2019efforts à nos machines et à nos exécutants.Affûtons à temps, n\u2019attendons pas que la coupe soit complètement émoussée.L\u2019affûtage doit se faire convenablement et sans modification des angles de coupe.Pour ce, il faut se munir des outils nécessaires pour l\u2019affûtage.L\u2019outillage est trop coûteux pour être endommagé par un coup de meule grossière.Les fraises et mèches en acier tournant à grande vitesse demandent un affûtage très léger et très fin pour redonner de la coupe aux tranchants.Ceux-ci ne doivent ni chauffer, ni bleuir à l\u2019affûtage, ce qui risquerait de les détremper.Plus l\u2019affûtage sera fin, plus la coupe sera durable.ATTENTION: Généralement les mèches en acier avec pointe et traçoirs sont affûtées à la lime, et n\u2019oublions pas que l\u2019affûtage doit toujours se faire à l\u2019intérieur des lèvres afin de ne pas diminuer le diamètre de l\u2019outil et ce pour tous les outils affûtés à la lime.Toutefois, l\u2019affûîtage de mèches hélicoïdales avec traçoirs et pointe lisse doit s\u2019effectuer à l\u2019aide d\u2019une petite machine comportant les mandrins de fixation et les réglages nécessaires à un travail parfait.I] en est de même pour les fraises tournant à grande vitesse, dont la dureté de l\u2019acier exige l\u2019emploi de petites meules rotatives spéciales.La pierre à l\u2019huile finit le travail avec l\u2019enlèvement du morfil.Quelques conseils sur le travail et l'entretien des mêches et fraises en général Montage: Pour obtenir un travail rapide et propre, le bon outil ne suffit pas.Il faut qu\u2019il soit monté convenablement sur la machine, qu\u2019il soit bien serré dans son mandrin sur le maximum de longueur et qu\u2019il tourne bien rond.De plus il faut que l\u2019arbre et la table n\u2019aient pas de jeu, que la vitesse de rotation soit suffisante et que l\u2019avance soit en rapport avec cette vitesse.Il faut éviter tout choc, toute chute et toute rencontre avec le métal afin de ne pas casser ou détériorer les pointes, les traçoirs, les tranchants.Après usage, graissons légèrement chaque outil avec un chiffon huilé, pour leur conserver le poli qui facilite l\u2019évacuation des copeaux et rangeons-les soigneusement.Si les outils sont livrés avec une protection plastique, conservons cette protection et remettons-la sur les tranchants après usage.Prenons soin de nos outils tranchants et n\u2019employons que celui qui a été conçu pour un travail défini, et nous pourrons oeuvrer avec précision, netteté et rapidité.SOURCE DE RÉFÉRENCES ET DE DOCUMENTATION Greenlee Tool Co.Catalogue No.36-M.Brochures No.159.' No.M-186.' No.H-305.\"\" No.H-308.Tools for Boring and Mortising Wood.Par: A.H.Hawkinson.Fammab (Saverne France) Cat.No.54.Bois.Par: J.Heurtematte.E.Bailleul.Technologie générale et de spécialité.Par: H.Trillat.Par: J.Heurtematte.P.Pouzeau.Usinage du bois.Cahier No.37.Centre technique du bois Paris.Le Menuisier.Par: A.Gaillard.J.Muron.Millers Falls Tools.C.H, 161 C. UN OUTIL A TOUT FAIRE - NC + Ee à 225 POUR COSMONAUTES ROLAND PREVOST Outil électrique antiréactif.Blocage de l\u2019enchässement Couvercle arrière On vient d\u2019expérimenter avec succès le premier outil électrique conçu spécialement pour le cosmonaute qui, en dehors de l\u2019attraction terrestre, devra travailler dans l\u2019état d\u2019apesanteur et sans point d\u2019appui.Il s\u2019agit d\u2019un instrument portatif, actionné par une pile, qui pourra servir comme foreuse, clef de serrage, tournevis ou polisseuse, par simple changement de la tête.On prévoir que cet outil pourra être utile dans certains travaux \u2018\u2018terrestres\u2019\u2019 particuliers.La principale caractéristique de cet outil c\u2019est sa réaction presque nulle à l\u2019effort; il n\u2019a pas tendance à réagir dans le sens opposé à son action.Sur terre, cette réaction semble presque inexistante, dans la plupart des cas, à cause du corps de l\u2019ouvrier, qui fait contre-poids.Mais dans l\u2019état d\u2019apesanteur, le cosmonaute serait littéralement \u2018\u2018emporté\u201d\u2019 par le mouvement contraire.Nous avons dit \u2018\u2018réaction presque nulle\u201d\u2019 parce que celle-ci n\u2019est que un-douze centième de la force mise en jeu.Engrenage planétaire \u2014 Mécanisme d'impact DS Crosse contenant les piles On a fait l\u2019essai de cet outil dans un avion spécial de l\u2019aviation américaine (le KC-135) qui permet des expériences de non-pesanteur ainsi que dans une chambre simulant les conditions à 520,000 pieds d\u2019altitude.Voici par quels stratagèmes les ingénieurs de la Martin Company et de Black and Decker ont pu réaliser cet outil.Une partie d\u2019un moteur électrique ordinaire fait généralement partie intégrante de l\u2019enveloppe.Dans l\u2019outil pour cosmonautes, tout le moteur ainsi que l\u2019enveloppe tournent ensemble dans la poignée.Un système permet de transmettre la réaction du moteur à l\u2019arbre de commande.Les cosmonautes américains auront l\u2019occasion d\u2019essayer cet outil et d\u2019autres actuellement en préparation lorsque sera réalisé le projet Gemini, soit la mise en orbite terrestre de deux hommes; les dernières envolées de cette série dureront peut-être deux semaines et les cosmonautes pourront quitter le véhicule et circuler tout près.21 22 ENVIRONMENTAL TESTING a dress rehearsa Edith Beauchamp Scientists at the Environmental Testing Centre, after much experimental work, can predict with almost uncanny accuracy, how a space craft and its instruments will behave in the relatively unexplored void beyond the earth\u2019s atmosphere.These laboratories located in the RCA Space Centre at Princeton, New Jersey, employ the most capable scientists and use the most advanced testing techniques.Their work often involves the use of equipment which is both unique and complicated.After long research and study they have been able to assess the conditions existing in space \u2014 the extremes of heat and cold, intense sunlight, radiation and vacuum of a high order, to which their craft will be subjected.In addition they add their knowledge of the stresses of launching \u2014 the vibration, impact, and exposure to gravity many times that exerted by the earth.They have been able as a result to devise equipment which accurately simulates these conditions.Admittedly expensive, environmental testing saves millions of dollars, by preventing failure of instruments or craft after the vehicle is \u201cshot\u201d into space.It often produces a new design concept and a better final product.The tests fall into three main groups: \u2014 thermal vacuum tests, LARGE THERMAL-VACUUM CHAMBER The most impressive of all facilities is the massive Thermal-Vacuum Chamber, with related pumping and thermal systems, and a central console for the operation and monitoring of the entire system.The chamber is a stainless steel vertical cylinder with a dome shaped top and bottom.À seismic block beneath the chamber and a four foot diameter penetration at the bottom of the chamber have been provided to permit the addition of a mechanical coupling system for combined Thermal-Vacuum and Vibration testing.The design also permits the addition of solar simulation if required.Its inside clear dimensions are diameter-26 ft.height 20 ft.The top cover is raised and removed by a 60 ton crane, while a ten ton travelling bridge crane brings the vehicle to be tested and lowers it into the chamber.After the lid is in position the temperature of the chamber can be brought down to -100 degrees F.or raised to 250 F.by the brine circulation system.These six separately arranged circuits consist of copper tube-in-strip which covers the sides, top and bottom of the chamber.By substituting liquid nitrogen in the heat sinks, temperatures as low as -300 degrees F.may be produced.The vacuum system can produce a vacuum of 5 x 10-6 Torr, in 24 hours with a temperature of 200 F.and an electronic payload of 3,500 pounds.At present two mechanical and sixteen, 32\" diffusion pumps are used.The chamber is designed to produce 1 x 10-9 Torr, in preparation for future cyrogenic techniques.Cut-away section of the Thermal-Vacuum Chamber.This shows the immense size by comparison with the man underneath.This picture shows the disposition of the tubes for heating and cooling, also à vehicle positioned inside for testing.VIBRATION SYSTEM \u2014 Capable of vibration over a broad frequency range, this facility is used for subjecting components to rapid, efficient random testing.Engineers discuss the effects of a week-long thermal-vacuum test, on the surfaces of this electronic payload.r the drama of interplanetary travel 23 EEE Era EN EES rT 24 w TRE ESS TU 2 5, I .x 7 5 u ik occ i 7 à = x - Y 5 $$ 2 No ae a de Sn 2 7 me Se \u201cny 17 ee KR gen .ae pds, A ir # % S Fal si op À Gi Fin ZR har += &® CR SE Id % 4 } 27 2 LL 4 nan os # 75 2 7% \u2014, | pe mr A> prs A if - Ee | (= i EE y b \u201c7, pt 2 4 pawn At 3 A # po fai # 2 = > A 7 3 ta 3 me A 7 7 ) i \u2014 % LA Bu A U Ca \u2019 > 2 4 a - D pet es \u2014 is ea mo prenne pa rm Eire Dennemmanras aie ocean romeo: ve el Te orn Fo i mn Je A ths Zi 2 2 dre \u20ac +1 2 7 A \u201c4 Z A Loos re rope vo LL À NES = rep men + J pm 4 Oe rere = = À 2 à 0 + la.mea ax tt a 1 : po | 5) 7 - i SNR \u20ac \\ ny > _ : e a Wp = i > \u201c= > i vO 1D Nt - AL «cen peanut} NN tre srg x RE .oa LRT thermal humidity tests, vibration and rotary vibration tests.Finally there is a section for automatic data processing, using the RCA 50I Computer.Transmissibility, mechanical impedance, spectral density, heat flow, emissivity and absorp- tivity are some of the examples of the variables measured in this department.The testing facilities pictured here are a vital part of any space project, since they contribute prior knowledge of a craft\u2019s life expectancy and behavior, before it is sent irretrievably, into outer space.5- THERMAL-HUMIDITY CHAMBER \u2014 À stainless steel-lined facility for testing large electronic equipment, in a combined thermal-humidity environment, with temperatures and humidity automatically controlled and recorded.The centre post is removable to allow full access to the chamber.The temperature may range from -85 F.to 250 F.controllable within 3 degrees plus or minus.The humidity range from 20 to 95%, from 33F.to 185 F.6 - THE HYGE SHOCK TEST \u2014 Shocks applied to the payload by handling and transportation, by ignition, burn-out and explosive separation of solid propellant upper stages, are effectively simulated by this testing device.7 - A general view of one environmental testing area.8 - Internally, 8 ft.in diameter and 10 ft.long, this medium sized chamber will simulate the conditions of temperature, pressure and sunlight in which satellites and payloads will operate.9- Calibration of the focus and field of view of the television ccmeras in the Tiros || weather Satellite is made with the aid of large \u2018\u2019targets\u2019\u2019 at the RCA Space Center.The positioning of the satellite is directed by Max Mesner, left, engineer in charge of TV camera design for Tiros, as Ralph Jordan rotates Tiros ll on its mount for calibration of wide-angle TV camera.LY 25 UN LABORATOIRI 2 2 K.«4 +- 3 ou ps 3 5 So.% 2 Onl a ning, rh Ch 7 i of $7 ¥ x [ V\\ | | Le AR wee Il.Lui Ps > À .to æs ih ov x ae © See 7 rame pi\u2019 ey crag Zi - a.Pd - > pe ar PLL wb hr AY D vod \u201d que pwr = iaiag® + £ Pe - ne Pa 2 7 pe An Le ; at.x Yew - 4 \u2019 we Font -.\u201d P'tite re 26 C\u2019est bien le nom que mérite la voiture d\u2019essais du R O U [ A N T Canadien National après la transformation complète qu\u2019elle vient de subir, transformation qui fait probablement d\u2019elle le laboratoire sur rails le plus moderne d\u2019Amérique du Nord pour le genre d\u2019études auxquelles il est consacré.BRUNO TAILLON Principalement conçue pour l\u2019étude et la mesure de tous les effets qui résultent de la vitesse sur rails la voiture d\u2019essais du CN sert aussi à étudier la résistance à l\u2019usure des garnitures de sièges \u2014 ainsi que des tapis \u2014 des wagons de voyageurs, dans les conditions normales de l\u2019emploi bien entendu.Destinée à être intégrée à tous les genres de convois, la voiture a été pourvue d\u2019un groupe diesel qui lui assure l\u2019énergie nécessaire pour sa production autonome de chauffage et d\u2019électricité.Son fonctionnement est ainsi à l\u2019abri de tous aléas, pannes de convoi, etc, les convois de 3 marchandise ne disposant d\u2019ailleurs pas des installa- E tions de chauffage des convois de voyageurs et la voiture d\u2019essais devant fonctionner sous les températures les plus extrémes.C\u2019est au moyen d\u2019un équipement électronique R perfectionné que la voiture d\u2019essais permet la mesure et l\u2019étude analytique de phénomènes nombreux et variés.Cet équipement comprend des couples thermoélectriques, des jauges extensométriques, des capteurs d\u2019efforts, des potentiomètres, des gyroscopes, etc.Si nécessaire, les indications fournies par ces instruments de mesure peuvent être enregistrées sur ruban magnétoscopique et servir à une analyse plus poussée , ultérieurement ou encore être imprimées immédia- op tement.Les ingénieurs en locomotion ferroviaire du CN utilisent à de nombreuses fins les précieuses données - qui sont le fruit de l\u2019utilisation du laboratoire roulant.Elles leurs donnent d\u2019indispensables indications de base pour la conception de nouveaux types de wagons, pour la mise au point de certaines améliorations A gauche, la voiture d'essai du Canadien National attelée à deux wagons à trois étages pour le transport des automobiles, avant de procéder à des essais.27 ile En cours d'essai, un technicien s\u2019installe au poste d\u2019observation de la voiture d'essai du CN, signale à haute voix chaque borne-mille et enregistre également à haute voix tout ce qu\u2019il observe.Le papier d'emballage strié que l'on voit sur les montants du bogie révèle les endroits où sont placées les jauges extensométriques pour 3 mesurer les charges dynamiques sur les coussinets.Juste au-dessus du bogie, on peut également noter l'un des quatre accéléromètres qui mesureront les vibrations de la structure du wagon.Le matériel électronique utilisé dans la voiture d'essai comprend un appareil enregistreur à graphiques, des enregistreurs à ruban magné- toscopique (à 14 trames!), des amplificateurs, etc.28 apportées au matériel roulant, pour la mise à l\u2019épreuve de produits nouveaux.A eux seuls les instruments occupent le tiers de la longueur de la voiture d\u2019essai qui mesure 75\u2019.Le reste de la superficie utilisable sert de bureau d\u2019étude à l\u2019équipe de techniciens ou d\u2019ingénieurs dont le nombre peut varier de trois à dix selon la nature des essais et leur durée.Lorsqu\u2019on veut procéder à l\u2019enregistrement et à l\u2019analyse des caractéristiques de cheminement d\u2019un wagon de marchandises partie intégrante d\u2019un convoi, on intègre la voiture d\u2019essai dans ce convoi, directement accouplée au wagon-cobaye qui doit lui aussi être équipé d\u2019accéléromètres reliés aux appareils de mesure de la voiture d\u2019essai.Lorsque soumis à l\u2019effet de l\u2019accélération ces transducteurs émettent un courant électrique, un signal, dont la tension est proportionnelle à cette accélération.C\u2019est cette donnée précise qui sert de base aux techniciens pour la déduction précise de l\u2019information recherchée.La voiture utilisée comme laboratoire roulant a déjà fait ses preuves parmi le matériel roulant du CN.Construite comme wagon-lits-salon-buffet elle fut utilisée de 1929 à 1959 dans l\u2019un des grands trains de voyageurs du CN.C'est en 1960 que le service de la Recherche du CN lui jetait son dévolu, l\u2019achetait et en entreprenait la complète transformation afin d\u2019y intégrer le matériel électronique nécessaire et d'y aménager le bureau d\u2019étude ad hoc pour le personnel affecté à ces travaux.La création de ce wagon-laboratoire s\u2019inscrit dans le vaste programme de modernisation générale tant technique qu\u2019administrative que le Canadien National a conçu pour répondre à l\u2019évolution accélérée de notre époque.Contrairement à ce que pourrait croire un public non averti les techniques ferroviaires n\u2019évoluent pas moins que les autres.Au chapitre déterminant de la traction, en quelques années les locomotives diesel [iin Ti (ATEN La calculatrice analogique analyse les réactions de la voiture: le galop, le tangage et le roulis.w i res 29 ont complètement remplacé la vapeur qui était pourtant arrivée à un point d\u2019efficacité si élevé.Nouveau matériel roulant (nouveaux types de wagons non seulement pour les voyageurs mais aussi pour le transport-marchandises), nouveau type de rails, etc.reposent maints problémes et tout particuliérement ceux relatifs a la stabilité des voitures, au freinage etc.Quand on a vu ces magnifiques convois lancés aux flancs vertigineux des Montagnes Rocheuses, se faufilant sous les pare-avalanche qui les protégent des milliers de tonnes de neige glissant du haut des monts sous nos froids sibériens, on reste confondu d\u2019admiration pour ces prouesses de la technique et de l\u2019efficacité qui permettent dans ces conditions au voyageur de jouir du confort d\u2019un grand hôtel et d\u2019ignorer même, s\u2019il omet de regarder au dehors, les immenses difficultés techniques que l\u2019on a résolu pour la rapidité de son voyage, sa sécurité, son bien-être.Enfin, dans les dernières années il a fallu intégrer les merveilles de l\u2019électronique aux installations les plus diverses, en particulier au délicat problème des aiguillages, cauchemar des voyageurs jadis et au triage où elle a été la fée ordonnatrice.L\u2019étude, la recherche, la vérification constante et scientifique au moyen des instruments à l\u2019acuité la plus extrême sont, de nos jours plus que jamais, les moyens indispensables du progrès et de la sécurité dans le progrès.Il est heureux de voir combien cet indispensable concept est celui de nos grandes entreprises, qu\u2019il s\u2019agisse des entreprises privées comme des entreprises d\u2019état.Il nous paraît nécessaire d\u2019ajouter que les efforts ainsi déployés visent aussi beaucoup, en ce qui concerne le CN et son wagon-laboratoire, au perfectionnement constant du transport rapide et sûr des marchandises, facteur déterminant de l\u2019économie d\u2019un pays aussi vaste que le nôtre.Les essais réalisés au moyen de cette voiture se déroulent sous toutes nos longitudes, aussi bien dans les Maritimes, les Prairies ou les Rocheuses que dans notre fier Québec.* \"a Bee 7e?8 ee ,66 66 6890 s0°0 9 \u2018 Un gros plan de l\u2019une des calculatrices analogiques employées au cours P P d'un essai.30 L\u2019ACTUALITE JAN or ou TECHNIQUE Roland Prévost HE ÉTATS-UNIS L\u2019AUTO SOUTERRAINE Washington \u2014 Un rapport de l'Office of Technical Services (U.S.Dept.of Commerce, Publication AD 601 782N, $3.00) prévoit dans quelques années les grandes voies de circulation et les parcs de stationnement seront à des centaines de pieds sous les villes.L'étude a été faite par la Rand Corporation.Ces projets exigeront des sommes fantastiques mais ils comporteront des avantages économiques non moins importants.Le rapport signale que Stockholm possède une autoroute à six voies sous le quartier des affaires, que Paris percera 60 souterraines 50,000 espaces de stationnement, que voies avec Milan enfouira sous terre tous ses modes de transport public.La construction du métro de Montréal n'est donc que la première étape d'un étagement par en-dessous de la circulation et du parking.Le rapport ci-dessus mentionné porte le titre de Urban Underground Highways and Parking Facilities.CHAMP MAGNÉTIQUE Cambridge, Mass.- Le National Magnet Laboratory, au M.LT., vient d'obtenir le plus puissant champ magnétique continu, d'une intensité de 225,000 gauss; le record précédent avait été de 152,000 gauss, réalisé il y a deux ans par le Naval Research Laboratory, à Washington.Notre vieille Terre ne fait pas mieux: au niveau du sol, le champ magnétique terrestre a une intensité d'un demi- gauss.L'exploit du M.I.T.a été obtenu au moyen d'un puissant aimant refroidi por 2,000 gallons d'eau à la minute.Au plus fort du champ magnétique, l\u2019aimant requérait plus de dix millions de watts convertis en courant direct.Les champs magnétiques à haute intensité vont permettre de nouvelles recherches dans plusieurs sections de la Physique: optique, électronique, etc.On espère égale- magnétisme, ment qu'il servira à observer le comportement des électrons et des noyaux atomiques dans plusieurs solides à structure cristalline.GROSSISSEMENT DE 2,000,000 New York \u2014 En associant télévision et microscopie électronique, un ingénieur a pu obtenir des grossissements de 2,000,000, soit dix fois le rendement des plus puissants microscopes électroniques.Normalement, plus l'objet est petit, plus le rayonnement doit être intense, mais les très petits objets ne résistent pas à ces fréquences.Grâce à la télévision, on pourra désormais faire de telles observations avec un rayonnement raisonnable; l'image est un peu confuse, mais on lui donne ensuite du contraste.Mieux encore, on peut capter des phénomènes passagers et les enregistrer sur \u201cvideotape\u201d.Hl ANGLETERRE MINISTERE DE LA TECHNOLOGIE Londres \u2014 Dès son entrée en fonctions comme premier ministre de Grande-Bretagne, M.Wilson a annoncé sa décision de créer un ministére de la Technologie qui s'occupera, entre autres, des problèmes de l'énergie atomique.Le titulaire de ce ministère est M.Frank Cousins, ex- secrétaire général de la Transport & General Workers Union; sir Charles Snow, dont les ouvrages sont souvent controversés, a été nommé Secrétaire parlementaire de ce ministère.Comme la province de Québec \u2014 ou plutôt l'Hydro-Québec \u2014 pense déjà à l'utilisation de l'énergie atomique pour la production de l'électricité, comme aussi la recherche devra être poussée au maximum, on peut prévoir qu'un Ministère des Affaires scientifiques sera créé avant peu d'années.H FRANCE ACCÈS DES TECHNICIENS AUX UNIVERSITÉS Paris \u2014 Un décret nouveau stipule que le titre de technicien breveté \u2018fait dispenser du baccalauréat pour l'inscription dans les facultés\u201d.Ainsi, chaque titre de technicien, selon sa spécialité, donnera la possibilité de s'inscrire soit en faculté de droit et des sciences économiques, soit en faculté des sciences.Cela fait suite à la grande réforme de l'enseignement en France promulguée en janvier 1959.Il résulte du nouveau décret que les élèves choisissant d'entrer dans une classe de seconde technique (dans les lycées) auront un large choix d'études et de carrières.lls pourront entrer dans la profession avec un titre de technicien après trois ans d'études.RÉSERVOIR GÉANT Paris \u2014 Le plus grand réservoir souterrain du monde vient d'être inauguré au nord-est de Paris.Il a une capacité de 200,000 mètres cubes; il est le premier élément d'un programme destiné à assurer à Paris une alimentation en eau potable, même en cas d'extrême sécheresse.La construction a 350,000 mètres cubes de terrassement, 2,700 mètres cubes de béton, 18,700 mètres cubes de béton armé, 25,500 mètres cubes de béton armé précontraint, etc.exigé 31 H CANADA LA DÉPENSE DE LA DÉFENSE MARÉES SUR COMMANDE NOUVELLES UNITÉS DE MESURES Ottawa \u2014 Quelques réalisations de notre Conseil national de recherches: en 1960, une longueur d'onde de lumière devient la définition officielle du mètre, grâce aux travaux de la section d\u2019interférométrie; cette section a créé le premier comparateur permettant de mesurer directement les échelles de longueur en fonction des longueurs d'onde de lumière.La section de la chaleur et de l\u2019état solide a grandement amélioré l'échelle internationale des températures.La section de l'électricité a été l\u2019un des premiers laboratoires à réaliser la pendule au césium.La section d'optique des radiations est à l'avant-garde de la révision de l'unité actuelle de lumière appelée \u2018\u2019candela\u201d.La section des rayons X et des radiations nucléaires est mondialement connue pour ses travaux sur la mesure des rayons X, des neutrons, des rayons beta, ainsi que sur la normalisation des sources radioactives.PLANIFICATION SANS INDÉPENDANCE Trois-Rivières\u2014 Les déclarations que viennent de faire M.Roland Parenteau devant des experts de la planification intéressent tous ceux qui, comme les techniciens, dépendent directement du progrès industriel.Le nouveau directeur général du Conseil d'Orientation économique a en effet déclaré: \u2018\u2018Pourquoi ne pas admettre que le régime de concurrence pure et parfaite, tel que l'enseignent encore les manuels d\u2019économie, n'existe à peu près plus et que, même s\u2019il existait, il ne constituerait pas nécessairement l'idéal à suivre aveuglément 2 Pourquoi ne pas admettre que le choc des intérêts particuliers n\u2019est plus le régulateur de l'économie ?\" Ottawa \u2014 Le ministère de la Défense nationale révèle que le coût du maintient des deux avions intercepteurs Voodoo stationnés au dépôt d'ogives Ottawa \u2014 Au 32e congrès de l'Acfas, tenu à l'Université d'Ottawa, les professeurs Jean-Louis Tremblay et A.R.Mehran, du Département de Biologie nucléaires de Val d'Or sera de de l'Université Laval, ont présenté un $2,000,000.Ce qui comprend dispositif \u2014 auquel ils ont donné le $1,500,000 pour les réparations, non nom de thalassiotron \u2014 servant a terminées, a la piste d'envol! ll y aura imiter le phénoméne des marées, en bientôt quatre dépôts d'ogives nu- tenant compte de nombreux facteurs, cléaires au Canada: Val d'Or, Bagot- entre autres la différence de 55 ville, Chatham N.-B.et Comox, C.-B.minutes entre le jour lunaire et le jour Avec deux bases de ce genre dans solaire.Le but de cette installation notre province, nous sommes bien est l'étude en laboratoire du méta- défendus, et nous serons en même bolisme de certains éléments des temps les premières cibles visées par organismes de la zone des marées.les missiles intercontinentaux.C\u2019est \u201cTechnique\u201d publiera prochainement rassurant.des précisions sur cette invention.SYSTÈME D'ALLUMAGE À DÉCHARGE PAR CONDENSATEUR Le capitaine d'aviation Lloyd Winterburn, d'Ottawa, à mis au point un système d'allumage à décharge par condensateur, qui peut s'adapter à n'importe quelle marque d'auto munie d\u2019une batterie de 6 ou 12 volts.Cet officier est un mécanicien amateur doublé d'un spécialiste en électronique, qui a installé un atelier dans sa cave.C\u2019est là qu\u2019il a résolu un problème qui embarrasse les automobilistes depuis au moins un demi-siècle.Il ne s'agit pas d'un système d'allumage à transistors.L'expérience sur plusieurs de milles de parcours \u2014 par Winterburn et ses amis \u2014 démontre que son invention élimine l'ennui de remplacer les pointes et les bougies.Son système a été aussi expérimenté sur camion, hors-bord, moteurs fixes, enfin sur presque tout type de moteur à essence.Avec mon dispositif, déclare Winterburn, on a enregistré entre 5 et 25 pour cent d'économie d'essence, les plus spectaculaires ayant été obtenues par les gros camions.Dans ce système d'allumage à décharge par condensateur, l'énergie est emmagasinée dans un condensateur au lieu de l'être dans un inducteur et fournit six fois plus d'énergie qu'un système ordinaire, ce qui, entre autre, supprime les problèmes de réglage et de démarrage par temps froid.Comme les pointes du rupteur du distributeur ne servent qu'à passer d'un quart d'ampère à 12 volts, au lieu de quatre à six ampères, la durée de chaque pointe est déterminée seulement par celle du frottoir.Enfin, ce nouveau système est insensible aux variations de température entre 50 degrés sous zéro et 140 au-dessus, ainsi qu'aux vibrations et à l'humidité.1 .rT 4 Rh \\/| EN tS, A Pan.- 2,00 g 4 \"20/7 200808 eu al) 4 VEE of; § 53 >» A CRY pay Af a =, | y) H %- t og } L fer 4 hy , 44 04 = ; ~~ - : / 1 7 oT =\u2019 4 i Pek °° 41 = \\ =F) = \u20ac Be A 13 =_ I ur\u201d a 2 - L'automatisation des fabrications continues en phase fluide, comme le sont de nombreuses productions physico-chimiques modernes, exige entre autres, la réalisation de commandes à distance, précises, fidèles et sûres, de tous les robinets et vannes placés sur les tuyauteries et récipients.Ces organes, dans une raffinerie de pétrole par exemple, se chiffrent par milliers et peuvent être éloignés d\u2019une distance de l\u2019ordre d\u2019un mille de l\u2019organe de commande.Celui-ci émet des signaux, en général électriques.Dans le cas d\u2019une automatisation totale, c\u2019est une calculatrice électronique, qui conduit et rend optimales les réactions.Les signaux de commande sont en général très faibles, de l\u2019ordre du milliampère; ils doivent être convertis avec une très grande fidélité en de puissants efforts de rotation des boisseaux de robinets ou de translation des papillons des vannes.On peut réaliser ces systèmes par l\u2019utilisation de l\u2019air comprimé, par des organes hydrauliques ou purement électriques.Les commandes asservies électro- hydrauliques semblent actuellement les plus répandues.Ce principe n'exige pas de liaison par tuyaux avec une centrale de pression, comme les systèmes pneumatiques.Sa réalisation mécanique est plus simple que celle des vérins électromécaniques, comportant des réducteurs et des transformateurs de mouvement.Un grand constructeur français* SERVO-VERIN ELECTROHYDRAULIQUE a réalisé un servo-vérin électro- hydraulique positionneur perfectionné.Le système, enfermé dans une enceinte étanche, se compose d\u2019un vérin hydraulique à double effet, dont la tige est reliée par un ressort, dit de contre-réaction à un distributeur.Un moteur électrique actionne en permanence une pompe auto-réglée, créant une pression fixe dans le circuit d\u2019action.Des clapets, un réservoir d\u2019huile, des filtres complètent ce circuit.Le distributeur comporte essentiellement deux gicleurs partiellement et symétriquement obturés par un tiroir.Celui-ci est porté par des lames flexibles tendant à le ramener en position médiane.Ce dispositif annule tout frottement.Sur le tiroir agissent deux forces antagonistes: celle, proportionnelle en grandeur et en signe au courant IS ¥ ; û TIT rr rrr [Ey WP Pr rey rd TEAR HER = 7 FIG.A 1 \u2014 Signal de commande (de 1 à 5 mA) 2 \u2014 Circuit magnétique 3 \u2014 Bobine de commande 4 \u2014 Vérin 5 \u2014 Ressort de contre réaction 6 \u2014 Distributeur 7 \u2014 Réservoir 8 \u2014 Filtre d'aspiration 9 \u2014 Pompe 10 \u2014 Moteur électrique 220/380 v PIERRE DAUDELIN de commande traversant une bobine à double enroulement placée dans un champ magnétique permanent et celle due à la traction antagoniste du ressort de contre-réaction, proportionnelle à la position du vérin.Lorsque l\u2019équilibre de ces forces est rompu, le tiroir se déplace et crée une perte de charge dissymétrique dans les gicleurs, commandant ainsi un déplacement du vérin, ce qui rétablit l\u2019équilibre.La puissance du signal de commande restant inférieure à cing centièmes d\u2019un watt, l\u2019effort fourni par le vérin peut atteindre 1,800 livres pour une course de quatre pouces, avec une proportionnalité entre la position du vérin et le courant de commande garantie à moins de un pour cent.(*) Société MESSIER, Montrouge (Seine).1 \u2014 Circuit magnétique 2 \u2014 Bobine de commande 3 \u2014 Vérin 4 \u2014 Ressort de contre-réaction 5 \u2014 Distributeur 6 \u2014 Filtre d'aspiration 7 \u2014 Pompe 8 \u2014 Moteur 9 \u2014 Ressort de réglage 10 \u2014 Prise 11 \u2014 Orifice de remplissage 33 CEE TE TE SERRE RE RR x CR A EEE OO L'ENSEIGNEMENT PRÉ-UNIVERSITAIRE ET PROFESSIONNEL DANS L'OPTIQUE DE LA COMMISSION D'ENQUÊTE SUR L'ENSEIGNEMENT Dans le deuxième volume de son rapport soumis au gouvernement, au mois de novembre dernier, la Commission d'enquête sur l'enseignement propose de regrouper et d\u2019uniformiser l'enseignement au Québec et, par conséquent, d'intégrer l'enseignement spécialisé aux divers autres types d'enseignement.À cette fin, la Commission recommande au gouvernement, entre autres choses, que soit établi un niveau d\u2019études complet en lui-même, d\u2019une durée de deux années après la onzième année, qui soit nettement distinct à la fois du cours secondaire et de l'enseignement supérieur.Ce cours, selon la Commission, serait l'étape préparatoire nécessaire aux études supérieures pour ceux qui s\u2019y destinent et, pour les autres, une phase terminale de formation générale et de formation professionnelle préparant directement à la vie.Pour marquer son caractère polyvalent, ce cours d'études porterait le nom d'enseignement pré-universitaire et professionnel et les établissements où il se donnera porteraient le nom d'instituts.Dans l'image qu\u2019elle se fait de l'institut idéal de l'avenir, la Commission d'enquête le décrit comme étant un campus assez vaste pour accueillir au moins 1,500 étudiants et étudiantes.Elle imagine ce campus formé d'un certain nombre d'immeubles, d'accès facile l'un à l\u2019autre et abritant les divers départements et services: bibliothèque générale, laboratoires avec salles de cours attenantes, ateliers nécessaires pour les divers enseignements professionnels, salles de cours prévues pour des groupes variables allant de 20 à 300 étudiants; gymnase et terrain de jeux pour l'éducation physique, bureau de l'administration centrale et des différents services; salle à manger, maisons pour les étudiants et les étudiantes et un cercle pour les professeurs.Les étudiants appelés à circuler sur ce campus formeront un groupe hétérogène: on en trouvera qui se prépareront à poursuivre leurs études dans diverses facultés universitaires; d\u2019autres suivront des cours en vue d\u2019un emploi dans le monde des affaires, de l'administration, des services publics; d'autres se spécialiseront dans une branche de la technologie industrielle (électronique, technique de laboratoire, métallurgie, dessin, etc.) ou de la technologie médicale.Comme on le voit, ces recommandations de la Commission d'enquête sur l'enseignement tendent à tirer de son isolement le réseau d'écoles de l\u2019enseignement spécialisé qui existe présentement au Québec., En prenant connaissance du rapport, le ministre de l'Éducation, monsieur Gérin-Lajoie, a promis une action immédiate pour donner suite à cet immense travail de recherches et d'études que nécessiteront les 192 recommandations contenues dans le deuxième volume du rapport Parent, recommandations dont le but général est de doter le Québec d'un système d'enseignement uniforme et cohérent.LE MINISTÈRE DE L'ÉDUCATION "]