Le spectateur, 25 mai 1894, vendredi 25 mai 1894

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septembre 1293.Allant Alla vers l'Est.vers l'Ouest = ni =¢ et = i =\" = =:>- => z= == Service Local so #25 = \u201c = A \u2014 ka PM.AM.AM.PML 4.10 Too LA.Amprior Ar.11.20 6.15 458 210 Galetta 11,5 CE 15 Six 2.20 hinburn leur 255 BG TES Carp Wis 54 6.45 5.15 Ar.Ottawa Le, as Run) 10.35 11.55 Montréal AL Raccordement ponctuel a Ottawa aver tous les trains du \u2018Canada Atlantique.\u201d Service de chars Bal iis entre \u2018Ittawa et Muntreal.Serv.co de chars Dartoirs, tous les jours, jusqu'a New-York.Beston, etc.L'arrivée et le départ de tous les trains sont a la, station du \u2018Canada Atlantique, rue F'sdn.C.J.CHAMBERLAND, C.J.SMITH, Gérant-zenéral.Aget* gén.des pass.BUREAU DE POSTE DE HULL.Arrivée et Départ des Malles.AKRIVEE TAM.AM UM PM Ottawa 715 lv 5 _ CPR - 1 a0 Ottawa.Zh aos OUAWE.LL ; .: 20 DEPART AM.AM.BM PM Pour Montréal et TT tous les points de l'Est par le C.P.R.: 56 15 66 1240 830 Pour Ottawa.6 45 Pour Aylmer .° 4 55 Les lettres destinées à l'enrégistrem-ut doivent être mises à la Poste 15 minutesavant ia cioture desn.alles précédentes.Heures du Bureau, de s am.a 5 jan.Mandats sur la Poste et la Banque d'Epargne de Sam.a pm J.H.KERR, Muitre de Poste.BUREAU DE POSTE D'AYLMER Arrivée et Départ des Malles.Bureau de Powta, Hull 1x9 ARRIVES AM.PM.D'Ottawe et Hull, tous les jours, dimanches exceptée .100] 610 De Heyworth, Eardley, Onslow, Bristol, Portage du Fort, les diman- 1 ches egceptés.1111.10 si FERNETURR PM.PM.Pour Ottawa et Hull, tous les jours = et dimanches exceptés.| 160% 3 Pour Heyworth, Eardley, Onslow, i Bristol et Portage du Fort, tous les jours, dimanches exceptés.\u2026.500 Ses lettres destinées à l'enrégistrement doivent être m ses à la Poste 16 minutes avant la clôture des inailes précédentes.Heures du Bureau, de 8 a.m.à 9 p.m.Mandats sur la Poste et la Banque d'Éjargnes de 9am.à 4 p.m.J.R.WOODS, Bureau de Poste, Aylmer Maitre de Poste.Mai 189 VENTE Par autorité de justice La propriété foncière ci-dessous, bornée par devant au chemin du roi, (Kings Road), dans la cité de Hall, et désignée d\u2019après le plan officiel du quartier No.cinq de la dite cité, comme étant le lut portant le numéro deux cent dix-huit (No.218), dans le dit quartier No.5, ayant hâtisse et autres ainélivrations et formant partie \u2018le la succession de feus Dame Jane Wadsworth, sera vendue par encan au plus haut enchérisseur pour argent comptant, au Bureau d\u2019enrégistrement dans la cité de Hull, JEUDI, LE 5 JUIN, 1894.à 10 heures de l'avant-midi.La riété est située sur le bord de la rivière Ottawa, vis-à-vis E-urns cliffe.Les bâtisses consistent en une bonne maison en brique blanche, écuries, remises à voitures en charpente, etc.Puur plus amples informations s'adresser à Thomas Langrell ou James Clarke, Ottawa, exécuteurs, ou à Geo.C.Wright, avocat des exécuteurs, Hurt 12 Mas, 1894) (CONSEIL DE | PROVINCE DE QUEBEC, DISTRICT OTTAWA |) SEANCE DU 7 MAI 1894.une assemblée régulière mensuelle du Conseil de lu cité de Hull, tenue à l\u2019Hôtel de Ville de la dite cité à sept heures et demie du soir, lundi le septième jour de Mai mil huit cent quatre vingt quatorze et à laquelle assemblée sont présents \u2014 Son Honneur le Maire E.S.Aubry nu fauteuil et les échevins Martel, Graham, Wright, Farley, Laurin, Poirier, Sabourin, Falardeau, Boult, Raymond ct Brisebois formant quorum du dit conseil.REGLEÈMENT N° 61.Attendu que Théophile Viau, contracteur, a, par sa pétition démontré qu'il est avantageux pour cette cité spécialement pour la classe des travaillants, d'établir une ligne de chars électriques reliant Hull avee Aylmer et Ia Pointe Gatineau et Ironside, et aussi un système d\u2019éclairage et chauffage soit par l'électricité, par le gaz naturel ou autrement ; Attendu que le dit Théopile Viau, afin de pouvoir mener son entreprise à bonne tin, à demandé à cette corporation certains privilèges consistant surtout en un droit exclusif pen-lant un certain nombre d'années et en une exemption de taxes aussi pendant un certain temps; Et attendu que cette corporation, dans l'intérêt public, croit qu\u2019il est à propos de faire droit à la dite requête.En conséquence le Conseil de ln Cité de Hull, ordonne et statue comme suit, savoir ; lo.À partir de la publication du présent règlement, Théophile Viau, contracteur de là cité de Hull soit personnellement, ou soit avec toutes autres personnes avec lesquelles il jugera à propos de contracter une société, et ses ou leurs héritiers ou représentants légaux, auront un privilège exclusif pendant trente-cinq ans, de construire, compléter et maintenir en opération un chemin de fer urbain, à voie double ou simple, dont le pouvoir moteur sera l'électricité ou autre pouvoir excepté la vapeur et la motion par les chevaux, le «it chemin de fer urbain devant relier Hull avec Ayluer et la Pointe Gatineau et Ironside.20.Le dit chemin de fer urbain pourra passer dans une, plusieurs ou toutes les rues de la cité de Hull, pourvu toujours que la circulation des piétons et des voitures ne soit en aucune manière diminuée ou empéch'e ou exposée par le dit chemin.30.A partir de la publication du présent règlement, le dit Théophile Viau, soit personnellement ou soit avec toutes autres personnes avec lesquelles il jugera à propos de s'associer, et ses ou leurs héritiers ou représentant légaux, auront un privilège exclusif pendant trente-cinq ans, d'établir en la cité de Hull un système d'éclairage et de chauffage soit par l'électricité, soit par le gaz naturel ou autrement.4e.La cit¢ de Hull, par le présent réglement concède au dit Viau, soit personnellement ou soit à la société ou compagnie qu\u2019il pourra juger à propos de former plus tard, les droits exclusifs mentionnés dans les paragraphes un et trois ci-dessus, tels qu'elle les possède et qu\u2019elle a le croit de concéder aujourd'hui.50.Par le présent réglement, la dite cité de Hull accorde au dit Théophile Viau et à toute société ou compagnie qu\u2019il jugera à propos de former plus tard, pour exploiter le présent privilège, une exemption de taxes et d'autres impôt municipaux, sur le dit chemin sur toutes propriété immobilière, usines, power-house, hangars et autres bâtisses et constructions nécessaires au fonctionnement des dits chemins de fer et ystème d'éclairage et de chauffage et sur les lisses, sur tout le matériel nécessaire pour faire fonctionner le «lit chemin, y compris Iss chars ou wagons, et toute autre propriété personnelle nécessaire pour fuire fonctionner le dit chemin de fer urbain.Ainsi que sur le revenu du dit Viau ou de sa dite compagnie ou société, provenant le dit revenu de l'opération du dit chemin, pour une periode de quinze ans à compter de lu publication du présent réglement : et à l'expiration de ces dites quinze années, la cité de Hull pourra renouveler cette exemption de taxes pour une autre période de quinze années: mais la dite exemption de taxes ne s\u2019appliquera aux autres proprités immobilières du dit Viau ou de sa dite société ou compagnie.Co, Le dit Théophile Viau ou la dite Société ou Compagnie qu'il jugera a propos de former, devra commencer les travaux du dit chemin de fer urbain, ainsi que les travaux de son système d'éclairage et de chauffage, dans deux ans à compter de la date de la publication du présent règlement sinon les privilèges qui lui sont accordés par le présent règlement lui seront enlevés de plein droit et cesseront d'exister en sa faveur.70.Le dit Viau ou la dite Société ou compagnie qu\u2019il aura pu former sera tenu, dans la première année qu\u2019il ou qu\u2019elle commencera les travaux en question, de dépenser une somme d'au moins quinze mill: piastres sur la construction et le fonctionnement du dit chemin ou du dit système d'éclairage et de chauffuge, à part de toutes dépenses pour pouvoir d\u2019eau et cinq mille piastres au moins par année subséquemment pendant dix ans, et sur le rapport de deux personnes compétentes nommées par la cité de Hull que la somme d\u2019au moins quinze mille piastres n\u2019a pas été dépensé dans la dite première aunée du commencement des travaux, les privilèges accordés par le présent règlement cesseront d'exister et seront enlevés de plein droit au dit Viau ou à sa dite société ou compagnie, sans aucune rénumération pour les travaux fuits.lesquels appartiendront à la dite Cité de Hull, qui pourra en disposer comme bon lui semblera.80.Que les dits travaux concernant le dit chemin de fer urbain et le dit système d'éclairage et de chauffage, seront en outre soumis à toutes les conditions, restrictions et obligations imposées par la Cité de Hull et sujets aussi à toutes les conditions et restrictions im par la loi.9.À l\u2019expiration de vingt cinq années uprès la publication du présent réglement ou en aucun temps après, la Cité de Hull aura le droit d'acheter le dit système d'éclairage et de chauffage et de voie ferrée.Le prix de tel achat devant être fixé de consentement mutuel ou à défaut de tel consentement, par arbitrage, en suivant les formalités ordinaires et voulues par la loi.100.Au cas d'amalgamation ou union avec la présente \u201cOttawa Electric Railway Co.\u201d ou droit de passage sur la ligne de la dite dernière compagnie, le dit Viau ou sa dite compagnie et les dites compagnies amalguinées ou unies ne chargeront pes plus de cinq centins pour tout trajet dans les limites de Hull et d'Ottawa, Donné sous le sceau commun de la Corporation de la Cité de Hull le jour, mois et an ci-dessus.Sraxs JOHN F.BOULT, E.$ AUBRY.Maire.\u201cce - 0 x ECLIPSE OFFICE FURNITURE CO.Of Ottawa (Limitted.) 46 QUEEN STREET, OTTAWA, uw LA NOUVELLE FILIERE PERFECTIONNEE ar pene ETABLIE EN 1891.Compagnie Manufacturière de Poudre \u2014\u2014\u2014 FABRICANTS DE\u2014\u2014\u2014 POUDRE TRIGLINE, DQNAMITE ET VULCANITE : (Responsabilité limitée.) 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