Le courrier du Sud = The South shore courrier, 24 mai 1988, Cahier A

[" Longueuil, 41e année no 9.Le 24 mai 1988 \u2022 Tel.: 463-2730 1X2 Les lauréats du «Courrier du Sud» sont (au centre de gauche à droite) Ginette Claude Perron, Danny McKenzie et Nathalie Gilbert.Ils sont entourés à gauche de Jean-Guy Dubuc, président d\u2019honneur du jury à droite de François Laramée, président du Cercle de presse de la Montérégie.(Photo Patrick McKoy) Concours d\u2019excellence journalistique de la Montérégie: ¦ «Le Courrier du Sud» remporte un premier prix et deux mentions page A-5 (photo: Jean Laramée)\tUn document presque unique au Québec: ¦ La Société historique du Marigot publie le répertoire des 40 000 baptisés de la paroisse Saint-Antoine-de-Padoue, de Longueuil page A-38 \t \t \t i.JJ ¦ Sur les berges de Brossard, beaucoup de condos et de constructions et un peu «d\u2019eau trouble» page A-3 \u2019 ÜSS È / 3 ' PM ¦ ¦¦ ___1 mm»* ~sr~ ¦ Les feux d\u2019artifice débutent samedi.les embouteillages aussi! \u2014 tous les détails sur les secteurs de la Rive-Sud à éviter page A-35 SOLDE DU 23 AU 229 MAI \u2022\tTruite arc-en-ciel fraîche \u2022\tFilet de sole fraîche des Maritimes \u2022\tPâté au saumon du Père Adrien 2 Ibs et + 1 Ib et + \u2022\tHomard vivant ou bouilli 1 à 3 Ibs 4,49$ Ib 5,99$ Ib 6,95$ ch 3,95$ ch 5.95$ Ib Les Fruits de Mer René Marchand inc.1455 Victoria $72-1231 St-Lambert complexe cousineau St-Hubert 462 0870 6 viviers de homards vivants en magasin, d*une capacité de 2 tonnes par semaine.r\t'N Notre succursale ouverte le dimanche à St-Lambert seulement de 9h à 5h.V A 2 - THE SOUTH SHORE COURIER - May 24th 1988 mm Ces services sont inclus avec l'abonnement \u2022\tAppareils de conditionnement CAM-TEC \u2022\tPoids et haltères Danse aerobique \u2022\tBain tourbillon \u2022\tSauna Piscine » '/a B MOIS D'ABONNEMENT PLUS 3 MOIS GRATUITS \u2022y 'jr-*-r-k, ^ 99.PLACE CHARLES-LEMOYNE METRO LONGUEUIL\tWtU LES GALERIES JASÇHEREALJ .465-7720 ofïnî se fermlmî lt\u2018 >1 mal SS La construction sur les berges: Brossard maintient sa position La ville de Brossard maintient sa position sur le plan d'ensemble des berges du fleuve , tel que prévu.La municipalité a réitéré sa position la semaine dernière, lors / CSurrigr / d'une rencontre avec la presse.Un volumineux dossier, remis aux scribes à cette occasion, fait état des nombreuses tractations.Invités à s'enquérir de la progression du développement, les journalistes ont pu constater de visu la situation du développement en bordure du fleuve.Le dossier fait état des procédures prises par l'Association pour la protection de l'accès au fleuve en vue de faire échec à tout nouveau projet de construction, en bordure du Saint-Laurent.L\u2019Association est née après qu'un groupe de copropriétaires des Pignons du St-Laurent, premiers occupants du bord de l'eau, aient tenté de faire obstruction à la construction de l'Esplanade, un complexe d'habitations en hauteur devant être érigé en face de leur condo.Ils se sont plaints du fait que leur droit de vue leur serait enlevé par la construaion de ces condos.Brossard témoigne que le promoteur des Pignons du St-Laurent décida d'ériger trois bâtiments de sept étages, au lieu du maximum permis de 19 étages et que les propriétaires étaient en mesure de savoir que d'autres immeubles plus élevés seraient érigés autour d'eux.La ville allègue également que le schéma du bord de l'eau était décidé et voué à un développement résidentiel de forte densité, depuis 1972.Les paramètres actuels du développement de ce secteur ont été adoptés par le conseil, en 1982.DES AIRES RÉCRÉATIVES La municipalité évoque également que des aires récréatives et espaces verts ont été justement prévus dans le secteur du bord de l'eau.Le parc Léon-Gravel, pour un, situé à l'extrémité sud-ouest de la municipalité, en bordure de la 132, justifie à lui seul les intentions de l'administration municipale de vouloir conserver et faciliter l'accès au fleuve avec ses 65 775 m de superficie récréative.La municipalité se défend d'avoir agi dans l'illégalité avec le zonage du bord de l'eau.Une assemblée de consultation publique sur le projet de règlement a été tenue le 30 avril 1987, selon les délais normaux.Entre temps, le promoteur du projet L'Esplanade recevait son permis de construction.Les résidents ont ensuite entamé des procédures judiciaires pour tenter de faire révoquer le permis de construction et arrêter le développement du bord de l'eau.Les résidents ont dû abandonner les procédures et ont signé un désistement et quittance.La municipalité est d'avis que les craintes exprimées et véhiculées par l'Associaiton pour la protection de l'accès au fleuve ne sont pas fondées ni justifiées.Sur les berges de Brossard, l'eau est parfois «trouble» Un bel exemple d'une construction en rive.Cette maison est située juste à l'ouest du pont Champlain.(Photo Danny McKenzie).>4.11T Hryl , {H il 1 V .* iJ w j\u2014PH\t- i uramii\u2014é\u2014i\u2014muni __al\u2014 La ville de Brossard a décidé de développer ses berges du fleuve en y construisant des condominiums, beaucoup de condominiums.3000 au total, lorsque tous les projets seront réalisés.y Côurrier / FRAN^°IS./\t/ LARAMEE Si le développement se fait en rive, l'eau y est parfois trouble.Mardi dernier, les élus municipaux organisaient une rencontre de presse pour faire le point sur le développement de ce secteur.La mairesse.Georgette Lepage insiste sur le fait que les développements prévus laissent tout de même place à des espaces verts importants soit près de 3 millions de pieds carrés, répartis en trois parcs.En fait, les trois parcs aménagés sur les berges du fleuve, entre les limites de Saint-Lambert et les limites de Laprairie (à l'ouest) représentent 23% de tous ce territoire riverains.LES TOURS Mme Lepage a également profité de cette rencontre avec les médias pour faire le point sur le dossier qui opposait la ville et un groupe de citoyens réfractaire à la poursuite de l'érection des tours de condos.Après plusieurs démêlés juridiques, le groupe de citoyens a en quelque sorte accepté de se taire, une fois pour toutes, et de laisser se poursuivre le projet.IRRÉGULARITÉS Si les projets de construction doivent se poursuivre, sur les berges du fleuve, il y a cependant quelques constatations troublantes qui ont été faites, la semaine dernière.Ainsi, plusieurs construaions ne semblent pas respecter les lois provinciales sur l'environnement qui stipulent qu'aucune construction ne doit être faite à moins de 15 mètres de l'eau.Or, des bungalows ont été construits à environ 12 pieds du fleuve (avec des remblais de pierre) et une des tours actuellement en construction est située à environ 10 mètres du fleuve.Les fonctionnaires municipaux se défendent en affirmant que tout a été tait selon les plans et devis et certificats de localisation mais la réalité, sur le terrain semble être quelque-peu différente.PARCS Au niveau des trois parcs (le parc des vélos, le parc Léon Gravel et le parc du pont Champlain) on privil-légie les activités nautiques douces et on annonce même des facilités de rampe de mise à l'eau pour les amateurs de planchers à voile.Or, le ministère de l'Environnement a émis, il y a maintenant plus de deux ans une directive claire et alarmante prévenant la population que tout contact physique avec l'eau du fleuve dans la région est considéré comme dangereux pour la santé.c'est tout dire.Quoi qu'il en soit, les projets de constructions se poursuivent allègrement à Brossard et une fois tous construits, les 3000 condos et la centaine de résidences unifamiliales devraient rapporter en revenus de taxes à la ville de Brossard la rondelette somme d'environ 6 ou 7 millions de dollars.ENSEMBLE nous pouvons être les Le meilleur choix pour une voiture de sa catégorie.La Eagle VISTA construite par MITSUBISHI et importé par Chrysler._\t_\t^ À partir de: Q Çj Çj S AUTOMOBILES' ST-LAMBERT Jeep.MEILLEURS! a 23 modèles disponibles 860 TASCHEREAU GREENFIELD PARK EAGLE VISTA 676-7901 VENTE SERVICE PIÈCES 676-7901 676-7904 676-7935 LE COURRIER DU SUD - 24 mai 1988 - Page A3 A 4 - THE SOUTH SHORE COURIER - May 24th 1988 Après le succès de la 1ère phase du Complexe Saint-Charles, un immeuble de prestige, le Groupe Merciile vient de lancer officiellement la 2e phase du projet qui totalisera 300 000 pi.carrés /(ÿurrigr/ J ¦THÉRÈSE LEGENDRE d'espaces à bureaux.Les deux tours (la première compte sept étages et la seconde douze) auront nécessité des investissements de 40 millions S.Les tours cruciformes dont les murs extérieurs sont de verre et d'acier vert océan seront reliées par une galerie commerciale de deux étages déjà construite et auront un accès dirert au métro par une passerelle couverte.Louée à 90 p.cent, la première phase compte deux étages de stationnement souterrain tout comme aura la deuxième phase qui pourra recevoir ses occupants en mai 1989.M.Gilles Merciile a confirmé que déjà, quatre étages de cette 2e tour ont été réservés.L'entrée principale, rue St-Charles est remarquable par un escalier monumental surmonté d'un immense puits de lumière et donnant accès aux étages à bureaux.L'équilibre des volumes, l'élégance des matériaux dont le granit et le marbre qui s'harmonisent au verre et au métal, ajoutent à la qualité exceptionnelle de construction du Complexe St-Charles: une réalisation de grande classe.L'architecte du Complexe, M.René Menkès du bureau Webb, Zerafa, Menkès et Housden a expliqué que la ventilation des tours est très efficace et que le chauffage et la climatisation sont prévus pour le confort parfait des occupants.Parmi les locataires actuels de la \\ Prolongement du centre-ville de Montréal Le Complexe Saint-Charles à Longueuil: un immeuble prestigieux de 40 millions $ B It I T Le ministre des Affaires municipales responsable de l'habitation M.André Bourbeau et le député fédéral de Longueuil M.Nie Leblanc étaient présents au lancement de la phase II du Complexe St-Charles au métro Longueuil.On les voit ici accompagnant M.Gilles Merciile à l'endroit même où s'élèvera la tour de 12 étages.(Photo: Danny McKenzie).Tour I on remarque Geoffrion Leclerc Inc., la Prudentielle, Peat Marwick, la London Life, l'étude des notaires Hardy, Tardif et April, l'Institut Nazareth & Louis Braille et le Centre de formation et de service aux entreprises du Collège Édouard-Montpetit.Il est à noter que le Groupe Merciile demeure propriétaire et gestionnaire de ses projets d'où une assurance de services de qualité supérieure pour les locataires.VILLAGES URBAINS Le concept nouveau de villages urbains a été mis en évidence lors de ce lancement par le ministre des Affaires municipales, responsable de l'habitation, M.André Bourbeau.Aux villes de banlieues, ce concept permet de devenir des centres urbains autonomes, dits villages urbains, et le secteur du métro de Longueuil s'inscrit dans cette optique.Les avantages pour les compagnies de se déplacer vers les banlieues sont un rapprochement de leur clientèle, le coût moins élevé de location d'espaces et les problèmes beaucoup moins aigus de circulation et de stationnement.Le ministre a dit se réjouir de constater la présence des gens comme le Groupe Merciile qui ne craignent pas les défis et qui ont le dynamisme de risquer des enjeux ' importants.Pour Nie Leblanc député de Longueuil, le Groupe Merciile contribue à faire de Longueuil, la capitale régionale de la Montérégie.Le maire suppléant de Longueuil M.Florent Charest a souligné la qualité des réalisations de ce promoteur et dit apprécier que les intérêts publics et privés puissent ainsi s'harmoniser.Pour le Groupe Merciile Un boulevard prestigieux devrait desservir la zone du métro Le réaménagement de la zone du métro devra tenir compte de ses différents usagers, et il faudra en particulier zz MAURICE GIROUX SUD-PRESSE combler le «no man's land» que l'on retrouve présentement entre Longueuil et Saint-Lambert.M.Gilles Merciile, président du Groupe Merciile et promoteur du Complexe St-Charles, souhaiterait que la rue St-Charles Ouest, à la hauteur du métro de Longueuil, devienne un boulevard aussi prestigieux que l'avenue McGill Collège, à Montréal.M.Merciile répondait ainsi aux interrogations suscitées par l'investissement de 7 millions $ que doit effectuer le gouvernement du Québec pour les infrastructures routières aux approches du métro.Un autre montant de 5 million $ sera dépensé par la ville de Longueuil et la STRSM à la station de métro elle-même.Selon M.Merciile, il faut redonner aux piétons, aux cyclistes et aux usagers du métro la jouissance de zones réservées, ainsi que des accès directs aux fleuves, aux berges.aux immeubles commerciaux et résidentiels, en recréant un tissu urbain propice et harmonieux.De son côté, le ministre André Bourbeau.et député de Laporte, a commenté les propos de M.Merciile en lançant un nouveau «cri d'alarme» sur la concertation inter-municipale Pour lui, les villes de Longueuil et de Saint-Lambert doivent joindre leurs efforts pour répondre à des voeux comme ceux exprimés par M Merciile, puisque la zone du métro est contigüe aux deux municipalités.Le Complexe St-Charles, qui comprendra l'an prochain deux tours totalisant 300 000 pieds carrés, est de catégorie Classe A et s'adresse aux grandes firmes internationales, nationales et même régionales.aiibmies me mus \u2022 m-mmm BE ACTUEL LE CHOIX B\u2019AUJBUROW CADILLAC \u20198Ç FLEETWOOD BROUGHAM O\u2019ÉLÉGANCE Blanche, int.cuir blanc, mooonroof, toute équipée, 43,000 km.28 976$ 83 SÉVILLE Toute équipée, 2 tons, 65,000 km.14 967$ \u201986 CELICA G.T.S.Toute équipée, sauf air, bleue, 29,000 km.14 896$ \u201986 PULSAR N.X.5 vitesses, rouge.\u201984 MUSTANG Automatique, blanche.ECONOMIQUES 10 987$ 6 891$ \u201886 REGENCY Toute équipée, 49,000 km.blanche, int.cuir rouge.16 984$ \u201886 LE SABRE LIMITED Toute équipée, noire, 20,000 km.15\t782$ \u201986 REGENCY BROUGHAM Toute équipée, noire.39,000 km.16\t796$ \u201885 REGENCY BROUGHAM Toute équipée, bleue, 48,000 km.14 786$ \u201987 IR0C Z T-Top, toute équipée, T.P.I.17,000 km, garantie 5 ans, bleue.\t20 683$ \u201987 TRANS AM T-TOP Toute équipée, sauf air, 13,000 km, noire.'87 PONY C.X.5 vitesses, 4000 km.\u201987 DODGE OMNI Automatique, 4 portes.\u201986 CIERA BROUGHAM Toute équipée, bleue.\u201986 TEMPO G.L.4 portes, 39,000 km.\u201986 GRAND AM S.E.a o CAIC Toute équipée, blanche.| O 04 / v \u201986 PONTIAC 6000 Q Q7QC 4 portes, 2 tons bleu.«f «9 f O v \u201986 CELEBRITY FAMILIALE Équipée, air.6 489$ 5 986$ 12893$ 8 463$ \u201984 SKYLARK Équipée, 5 tons bleu, 65,000 km.\u201984 CIERA BROUGHAM Toute équipée, blanche.\u201984 TOPAZ G.S.4 portes, charcoal \u201984 CELEBRITY Équipée, beige, 67,000 km.\u201984 CIERA BROUGHAM Toute équipée, noire.\u201984 PHOENIX Équipée, bleue, 4 portes.6 622$ 10 485$ 5 955$ 7 554$ 10 286$ 4 692$ CAMIONS \u201986 SKYLARK CUSTOM 4 portes, 2 tons.\u201986 CIERA BROUGHAM Toute équipée, 2 tons brun.9 943$ 9 689$ \u201986 ASTRO C.L.Tout équipé, blanc, 7 passagers, 46,000 km.\u201986 JIMMY 2x4 Tout équipé, sauf air, garantie G.M.Millage illimité.\u201886 BLAZER 2x4 Tout équipé, sauf air, noir 53,000 km.14 993$ 13 883$ 13 948$ 17 682$ 12 847$ ECONOMIQUES \u201985 LE BARON G.T.S.Toute équipée, 52,000 km.\u201985 CENTURY\tin\tTl OC Équipée, air, 13,000 km.IU\t#\tlïfv \u201985 SKYHAWK Blanche, 4 portes.\t\"V automatique.\tf 7 805$ 986$ CAMIONS \u201985 CARAVAN\t A 8 \u2022 THE SOUTH SHORE COURIER - May 24th 1988 Un Rendez-vous avec l\u2019élégance s E R V I C E D E C 0 N S U L T A T 1 O N t*our une décoration d'un goût irréprochable des fleurs et des plantes conçues pour durer.Voilà un concept\tÈ^Æ pour ceux qui tiennent * à la qualité et l\u2019exclusivité « FLEUR DESIGN G.01.8245 TASCHEREAU.8R0SSARD CENTRE NAPOLÉON.PRES PELLETIER LOUISE GRENIER FLEURISTE.DÉCORATRICE D'INTÉRIEUR 443-8657 s E R V I C E D E L I V R A I S O N OUVERT LE DIMANCHE O lelefloiu Une assemblée qui frise le record dans Fatima, le «quartier qui a tout» L'assemblée du Conseil Municipal de Longueuil avait lieu le 18 mai 1988 dans le district Fatima-du-Tremblay, représenté par monsieur André Comme toujours, lorsque le conseil municipal de Longueuil siège dans le district de Fatima, l'assistance à la séance de la semaine dernière était nombreuse et la période du public aurait dû être riche en interventions./ Oaurrigr/ i THERESE LEGENDRE Erreur! Trente minutes après le début de l'assemblée, tout était fini.Le conseiller de Fatima, André Létourneau sentant le ridicule de la situation d'un conseil municipal qui se déplace au complet avec plusieurs hauts fonaionnaires pour une demi-heure de délibération semblait mal à l'aise d'un tel record établi «chez lui».Au moment de prendre la parole après M.Létourneau qui avait énuméré une douzaine de projets d'envergure en voie de réalisation dans son district, dont le fameux parcours du cerf-golf et villas, le maire Ferland a lancé à la blague que Fatima est «un quatier qui a tout».Il se trouve en effet que les immenses terres incultes qui ont longtemps isolé Fatima du reste de la ville, sont aujourd'hui sa richesse, drainant Létourneau, conseiller municipal et vice-président du comité exécutif.Plus de 150 personnes assistaient à cette assemblée.la grande majorité des projets d'envergure.On parle ici de Collectivité Nouvelle, du parc régional (base de plein air), des golfs et villas, de la promenade en rive, de l'usine d'épuration des eaux, de l'usine de pompage Lafrance, de passerelles au dessus de la 132, de HLM pour personnes âgées et familles, du développement du parc industriel et de nombreuses autres réalisations.MESURE D EXCEPTION Lui-même surpris du déroulement trop rapide de l'assemblée, le maire a proposé une mesure d'exception, acceptée par tous les conseillers, permettant aux personnes qui le désiraientd'inter-venir en fin d'assemblée alors que la période de questions se déroule toujours au début.Heureusement, l'assistance a répondu à l'invitation et quelques interventions ont permis «d'étirer» la séance sur une période plus normale.Le déversement de neige sur des terrains privés, la cueillette tardive des ordures et leur dépôt trop hâtif sur la rue, le bruit venant d'industries du secteur, les pistes cyclables furent les sujets qui ont surtout été discutés en «surtemps».LA VENTE sais©\" \\ 4 'vatÈf/W.?$*&#####& 'jt 7205 BOUL.TASCHEREAU LIÉE BROSSARP (Face à la Place Portobello) 656-1162 Les citoyens de Saint-Lambert ne veulent pas des boîtes vertes d'Hydro-Québec LES LUNETTES NE VIENNENT PAS TOUJOURS PAR PAIRES I j ______________________u *» \u2014\u2014i' .\u2014» iifiii- Lors de la dernière séance du conseil de ville de Saint-Lambert, une cinquantaine de citoyens de la rue Boissy, dans le secteur Houde, ont demandé aux /tfonig/ MICHELINE LE ROYER élus municipaux de faire enterrer les boîtes vertes d'Hydro-Québec qui abritent des transformateurs.Selon eux, la présence de ces boîtes détruit l'aspect visuel du quartier.Selon le maire Eric Sharp, «c'est suite à une nouvelle politique d'Hydro-Québec que le processus d'enfouissement des fils électriques à débuté l'automne dernier dans ce secteur.Le problème se situe au niveau de boîtes vertes métalliques qui sont installées sur les terrains, à environ toutes les trois maisons, près des trottoirs».Les résidents trouvent ces boîtes inesthétiques.Ils veulent protéger l'environnement et le caractère de la ville.Des citoyens qui se sont ren- seignés auprès d'Hydro-Québec se sont fait répondre qu'il n'y avait pas d'autres solutions, pourtant il semblerait que ces mêmes boites sont mises sous terre à ville Lasalle.«Nous avons su qu'un paysagiste a été engagé pour aménager ces boîtes», affirme M.Sharp.«Nous trouvons également que ces boîtes ne sont pas esthétiques et que des arbustes ne changeront rien au problème, nous allons demander une autre rencontre avec Hydro-Québec».> Saut chezVatenaude Frenette opticiens.Chez nous, à l\u2019achat d une paire de lunettes au prix régulier, obtenez un article de valeur égale ou moindre, et ce parmi plus de 3,000 montures en magasin.L offre s applique même à une seconde personne.Chez Patenaude, Frenette opticiens\", les paires de lunettes viennent toujours par paire! Nos bureaux sont situés chez\t_\t.________________/0»0v A /A «'! mm CRÉDIT INSTANTANÉ JUSQU\u2019À OES réductions allant JUSQU'A - |1 JUSQU\u2019A\t| ALLAtNl juunc*-\"' sbSVî\u20198» Il s-1500 MOITIÉ ___r,cpnT ¦ AUCUN PAIEMENT\tI\t1 B\t__ ^ .r^cDÔr \u2022 AUCUN PAIEMENT AUCUN DEPOTnt AUpr 1