Actualités marines, 1 janvier 1972, Vol. 16, No 2

[" Be PL) aay e see Net de § =30¢ Sos ei oT 35 ob Ca Da) EAS Le 102 2 vy ¢ es ov a _® a wi DX a $ A \u201cie, ARs ; : \"4 SA LJ 2 Way PO an aN =r iC! af eS e : $ + ' Lv 3 SP re, 1, > 3 À à 33 & La Yay 5080) gM ne à 2 Ey vd se _ AY % -.co a% .5 : « > Go 7% * \"Tn new 0045 %e a ù ze Q & des es Ne - a\u201c, a eva > 42 see tw v 2) eA [A oC cs > 337 Jr \u201c 4 ee ° .RE af 4% So» » CAN ob \u2018 a » Via crf 2 7 es 2 as £ 2 D, : 2, 2} In PARA : ?32 sed eo oe rod?SOS CIA Nt » \u2019 ce A.) od ; LS >h [34 a ANS XX?a ?> sy po TOA 3 & Ny 3 À 163 \u201c3 7 oN?$ N & TTY) a+ = La ses 3 Sn v ; ; ; a \u20ac: es ~4 AS Rt œ ih a .\\e * ai | 3 RU 5 - a 1D J \u2019 Tv ous dr 7 ; Ts 4 ae CAPE [RJ es \\Q Ii > A var ; VOL.16 N° 2 NOVEMBRE 1972 As ps tek i ; \u2018 : - | î > ; ; da toa NOL a S on ç AY Ed > ; + ] à ; oS ; NET £3 Œ «| Le © a ç è > : 2% RG : i » ¢ PLY acs\u2019 Se te set > Na@¥ La v1 a, + TA % +.> el voll eq % re édite a £ 4 2 $24 We As fv $y BN ee : <0 ye SEO et » aY Col e$ Ë \u201c NA Ay w 1 \u201c.AY \u201c> ra vn = 5 LN a 2 A >.2 nee tb \"AN Vas js se» ge ne RATS 8: Te fe + NE Fo: L3 a) 2550 es 3 »$ -~ Xi oN Sd.IY v > .XX) oT 9 if de\u201d ~~ > * sex AL \\ v > 34?fl =\" oY Ne 4% és va Ug TN Pe?! a as 23 - \u2018eo v 4 -/ vie & on & 5 «= Nn X, SI 2% : ï ; Yd ¢ Fre Vas 4 e* >.be A md 2 v 2 - > SN î : \u2018qe - br; «CO I: \u2014 on in.om ee.A «© e, Sa 7 .Na \u201cdue 3 ; \u201c%.®, IN Lo a ko > 1% : Le se r an > Whee Troan) = = : 1 =A \u2018e's of 1e SP° 1 \u2018mn à à Ty \u201ca w x S 4 \\ a 4 >, 4 \u201ces qo .'p : n : : se + 45 A+ >, P fy = ™\" ce \u201c407?\u201c| Le) a) Ce wis en > \u201cse.n$ ere \u2019i Ne 1° Tepes: Nyon rp MY oN 21\" 41 ut 2 o fi; na à ve : 3 23 Pa Det | Brie .a ; yd AD .AN Pa) sé : L \u20ac vy 1a, - an Ca Y 8 ! ° ; oJ > WE LS .rN a.»® (WY Sy ww > 3 5; Ca) ve 225°, vot ~v : UN Eà nt bs au 20, 2; o> bela ê.+ 9) eu) Qs ; 9 ; Sr MEAN be da.2, 4 ae a® Ca, = SN a\u2019 ry 72) I x ° x2 $ ae 439 ot, ; y \u201ce Sa > 4 * qe > ) dE Ala = PQ > x in = Ee actualités marines Revue d'information trimestrielle de la Direction des pêches maritimes Service de l'information Ministère de l'Industrie et du Commerce Hôtel du Gouvernement Québec 4e (tél.: 643-5070) Rédigé en collaboration Roland Lacroix, maquettiste Imprimé par Charrier & Dugal (1965) Ltée Reproduction des textes autorisée avec l'identification de la source Courrier de deuxième classe Enregistrement numéro 2803 \u2018Sommaire La chronique d\u2019Armand Lachance .La pêche au crabe au Québec pour les saisons 1969, 1970, 1971 .La pêche aux crevettes au Québec pour les saisons 1970 et 1971.1.112112 11120 (Ar {10 Glos | pins 18 du pide Lars ; pp diet ech \u2026 ping Î 3 (uébé \u201cpps bi fois, 0 ipl @ sala 7 le toma RE dat eng {M.Armand Lachance est nommé directeur adjoint Commerce du de la recherche Le ministre de l'Industrie et du Québec, monsieur Suy Saint-Pierre, annonce la nomina- \u2018ion de monsieur Armand Lachance au poste de directeur adjoint au Service Je la recherche de la Direction des pêches maritimes.Né à Québec en 1931, monsieur -achance obtenait son baccalauréat- 3s-sciences, option chimie, de l\u2019Uni- sersité Laval en 1957.Monsieur Lachance a toujours oeuvré lans le domaine de la recherche scientifique.En effet, de 1957 à 1958, | était employé à la Compagnie Canada Packers de Montréal.Par la suite, de 1958 à 1970, il avait la responsabilité des laboratoires de la division de latechnologie industrielle du ministère de l'Industrie et du Commerce.En 1970, il fut nommé coordonnateur régional des pêches maritimes, devenant ainsi le représentant officiel du ministère auprès de l'Office de développement de l\u2018Est du Québec.Monsieur Lachance est membre de la Corporation des chimistes professionnels du Québec et fait partie de nombreux comités relevant du secteur des pêches.M.Armand Lachance M.Amédée Lapierre est nommé coordonnateur des pêches à 'ODEQ M.Amédée Lapierre est le nouveau coordonnateur des pêches maritimes pour l'Est du Québec.|! succède à M.Armand Lachance qui a été nommé directeur adjoint de la recherche à la Direction des pêches maritimes.La nomination de M.Lapierre a été annoncée conjointement par M.Guy Saint-Pierre, ministre de l'Industrie et du Commerce, et M.Robert Quenne- neville, ministre responsable de I \"ODEQ.M.Lapierre était responsable de la division de la planification et du développement au Service de l\u2019économique à la Direction des pêches maritimes.Après des études à l\u2019Université Laval, M.Lapierre a été conseiller- comptable auprès de l\u2019Arda.Il est à l'emploi du ministère de l'Industrie et du Commerce depuis cinq ans.Il est maintenant chargé, à titre de coordonnateur des pêches à I\u2019'ODEQ, de la planification et de l'élaboration des programmes de la Direction des pêches maritimes et de l'\u2019ODEQ dans le cadre de l'entente Canada-Québec. daviez-vous que PAR ARMAND LACHANCE PROJET TYPE DE POINT DE DEBARQUEMENT Monsieur Pierre Brun, architecte naval engagé comme expert conseil par la Direction des pêches maritimes, a présenté récemment aux autorités du ministère un projet type d'aménagements terrestres pour les futurs points de débarquement du territoire.Ces aménagements de facilités pour les pê- cheurs côtiers sont extrêmement fonctionnels et ont suscité l\u2019enthousiasme des pêcheurs côtiers de la Gaspésie et des |les-de-la- Madeleine qui ont été consultés à ce sujet.Ce projet est maintenant prêt pour la phase de la confection des plans et devis et la Direction des pêches maritimes entend bien tenir sa promesse de mettre en place ces structures terrestres dès le parachèvement des installations portuaires.Près d\u2019une douzaine de points de de débarquement pourraient ainsi être aménagés d'ici 1976, PARCS INDUSTRIELS La phase d'exécution des trois parcs industriels de pêche, soit Rivière-au-Renard, Cap-aux-Meules et Paspébiac, est maintenant amorcée avec l'engagement de la firme Brindamour et Associés qui, en plus d'établir une liste des aménagements prioritaires et un échéancier précis, assurera en partie la gérance des projets.Les activités de ce bureau d'ingénieurs sont sous la responsabilité des Services techniques de la Direction des pêches.MARKETING DU POISSON FRAIS Une étude est actuellement en cours, sous la responsabilité de la firme Redma, sur la commercialisation du poisson frais.Ce projet a pour bui de faire connaître à la Direction des Pêches tous les aspects de la mise en marché du poisson frais du Québec, tant au Québec qu\u2019en Ontario.Le mandat de cette firme prévoit également qu\u2019elle devra suggérer au ministère toute action susceptible d'inciter les producteurs québécois à commercialiser leurs produits à l\u2019état frais.CORPORATION DU POISSON SALÉ Suite à une décision prise par les participants à la Journée des Producteurs en février dernier, la Corporation du poisson salé s\u2019est rendue, il y a quelques semaines, rencontrer les producteurs de poisson salé à Gaspé.Ce serait faire preuve d\u2019un optimisme exagéré que de prétendre que la réunion a été profitable.II semble que les producteurs de poisson salé de la Gaspésie ne voient pas d\u2019un bon oeil l'extension possible à la Gaspésie des services que cet organisme offre déjà aux pêcheurs de la Basse Côte Nord.I! aurait été beaucoup plus simple de le dire au cours de la Journée des Producteurs à l'Aquarium en février dernier.SÉCHOIR EXPÉRIMENTAL Parlant de poisson salé, mentionnons que le Service de la Recherche de la Direction des Péches expérimente présentement un nouveau type de séchage semi-mécanisé.Cette expérience qui a été réalisée en coopération avec la firme Cura deau et Frères de Rivière-au-Renard semble vouloir être couronnée de! succès.Si les prévisions des techno: logistes se réalisent, cette nouvelle technique pourrait modifier sensiblement l'allure du futur parc industriel de Grande-Riviére.fae a ; first ites gs Mi 7 ett i QUESTION DE BATEAUX La campagne du bateau océanogra-fj., phique français, le CRYOS, a été couronnée de succès.Les scienti-«fl.fiques du Service de la Recherche] , dr ont recueilli une manne de rensei- ln gnements qui seront trés prochai- times À nement disponibles aux pêcheurs pie du et aux producteurs.|| est déjàBrai ¢ question de nouvelles croisièresif pour l'été 1973.| nous D Il est également question, de nouveau, d\u2019un bateau de recherche pour la Direction des pêches.Er effet, l\u2019université du Québec à Rimouski serait, parait-il, for intéressée à partager avec la Direction des pêches l\u2019utilisation d\u2019ur tel bateau.On se rapellera qu l'ODEQ s\u2019est engagé à finance« ce projet si l'UQAR et la Direction ces pêches en venaient à une en tente quant à une utilisation con jointe.| C'est ave sus à ns Ne ny © M cine A 1 Janie pas anges à québécois On sea Yale ét 1 tigi dal ssn {Ed qe id ani Enfin, la Direction des péche ira incessament en appel d'offre pour la construction d'un batea prototype polyvalent en ferrocimenti Le prototype sera très sophistiqudg en termes d'équipement de eon et de détection du poisson.Il ser utilisé sur une base expérimentall par la Division de la pêche d'exi ploration du Service de la recherche Si les essais sont concluants, und version commerciale sera vraisem blablement disponible pour let pêcheurs québécois.NOUVEL ORGANIGRAMME Dans le cadre de la confectici d'un nouvel organigramme pour | ministère de l'Industrie et du Con merce, quelques changemen mineurs ont été apportés à | structure des différentes constitua tes de la Direction des pêche [Saviez-vous que La Direction générale des pêches maritimes devient la Direction des pêches maritimes; les directions de la Recherche, de l'Economique et des Services techniques deviennent des services et les services deviennent des divisions.Exemple: Le Service de biologie de la direction de la recherche, i Direction générale des pêches maritimes devient la Division de biologie du Service de la recherche, Direction des péches maritimes.' QUELQUES DEPARTS ston, # Teche êches Quête: C\u2019est avec regret que tous les ; lecteurs apprendront le départ i | de MM.Alexandre Marcotte, Gustave DA Tanguay et Georges Day.Ces im À fonctionnaires Jouissent maintenant J d'une retraite bien méritée après 2] avoir passé de très nombreuses kh années au service des pêches De québécoises.à ue À fion ©: On se rappellera que M.Alexandre Marcotte était chef de la Division de biologie; M.Gustave Tanguay était dessinateur au Service technique et que M.Georges Day était agent de bureau au Service de l\u2019économique.piel dof 1 bats Cine hist p pil lsd inent je du fat po M.Claude Maurin, directeur de l'Institut scientifique et technique des pêches maritimes de France, s'est familiarisé avec les techniques québecoises de la pêche maritime.Il s\u2019est principalement entretenu avec le Dr Artistide Nadeau, directeur de la recherche à la Direction des pêches maritimes du ministère de l\u2019Industrie et du Commerce, sur un échange réciproque de renseignements techniques au niveau de la recherche sur les pêches maritimes.Des pourparlers ont également été entrepris concernant la possibilité d'utiliser à nouveau le navire océanographique français CRYOS, attaché au laboratoire de l\u2019Institut aux Îles Saint-Pierre et Miquelon.Ce navire a servi, au cours de l'été, aux scientifiques de la Direction Une collaboration franco-québécoise est établie au niveau de la recherche des pêches maritimes du Québec pour une croisière de pêche d'exploration dans le Golfe Saint-Laurent.M.Maurin a également visité les principales usines de transformation du poisson en Gaspésie.En Gaspésie, fermeture de la pêche commerciale au saumon Le ministre responsable du Tourisme de la Chasse et de la pêche, monsieur Claude Simard, a annoncé la nouvelle politique relative à la pêche commerciale au saumon, pour les régions allant de Matane jusqu'à Matapédia.Depuis le 1er juin 1972, toute pêche commerciale au saumon sera interdite pour les régions mentionnées ci-haut.Cette décision a été rendue nécessaire à la suite du rendement de la pêche au saumon qui connaissait une baisse constante et inquiétante, causée par la surexploitation faite par certains pays au large du Groénland.Il est donc devenu nécessaire de permettre à un plus grand nombre de saumons de pénétrer dans nos rivières pour assurer une production optimale de sau- monaux.A la suite de discussions entre le ministre Claude Simard et le ministre fédéral de l\u2019environnement, monsieur Jack Davis, ce dernier a accepté le programme de restrictions proposé par le Québec, et s'est engagé à défrayer le coût des compensations pour les pécheurs affectés par le programme. Ainsi donc, tous les pêcheurs de catégorie B, ceux que l\u2019on appelait non bona fide, devront se départir définitivement de leur permis de pêche commerciale, et tout leur équipement sera racheté à 100% de la valeur initiale de l\u2019investissement.En ce qui regarde les pêcheurs de la catégorie A, ceux que l\u2019on appelait bona fide, c'est-à-dire ceux qui tirent leur revenu principal de la pêche, deux possibilités s'offrent à eux.Premièrement, se départir également de leur permis de pêche commerciale au saumon et à ce moment le gouvernement de la province de concert avec le fédéral, rachetera tout l'équipement qu'ils possèdent pour ce genre de pêche, et ce, aux mêmes cone ditions qu'aux pêcheurs de la catégorie B.Deuxièmement ils peuvent choisir de se voir suspendre leur droit de pêche commerciale au saumon pour cinq (5) ans, et aiors, ils recevront une indemnisation annuelle égale au revenu brut moyen des trois meilleures années consécutives, entre 1967 et 1971; il est à noter qu\u2019au cours d'une série de rencontres récentes avec les pêcheurs concernés, la majorité s\u2019est déclarée satisfaite du mode de compensation proposé.Il va sans dire que la situation du saumon sera revisée à chaque année.L'indemnisation des 153 pêcheurs affectés représente des déboursés d'environ un million deux cents mille dollars (1,200,000).D'autre part, l\u2019honorable Claude Simard a annoncé l'application du même programme pour les pêcheurs de la catégorie B, c'est-à-dire ceux dont le principal revenu ne provient pas de la pêche commer- clale au saumon, pour les régions comprises entre la rivière au Bouleau, située à l\u2019est de Sept-lles et la rivière du Gouffre, dans le comté de Charlevoix, et ce à compter de 1973.Quant aux pêcheurs exerçant leurs activités à l\u2019est de la rivière au Bouleau, où se pratique la pêche de survivance, ils ne sont aucunement affeciés par le programme.Par ailleurs, dans le même esprit de préservation de l'espèce du saumon anadrome, des restrictions quant au nombre de captures quotidiennes permises ont été annoncées antérieurement pour la pêche sportive.Rappelons que dans la plupart des régions de la province, le nombre limite a été réduit d\u2019une unité par jour, partout où il était supérieur à deux (2) saumons.Le ministre Claude Simard s'est déclaré convaincu que ces mesures, s'ajoutant à celles qui sont appliquées dans les autres provinces de la région atlantique, ainsi qu'à la pêche en haute mer, seront de nature à assurer la survivance de cette espèce sérieusement menacée - de disparition.ul | HN 2 6, es sq li cup de St a pécteur Hy ma aie | quelques lon, le Hien.aus ales | bn 19, He se $ à dede Ch Whee 6 més tr Aa ppl MREAU | \u201cLa pêche au crabe au Québec pour les saisons 69 /0&-1971 par ZEPHIRIN BERUBE Bureau de la statistique En 1971, les pécheurs ont débarqué 1,818,900 livres de crabe d'une valeur de $145,990.00.En 1970, les pêcheurs avaient débarqué 3,809,900 livres d'une valeur de $347,178.00.Une partie du crabe débarqué en 1970 avait été apportée par quelques bateaux étrangers.Cependant, les effectifs du Québec étaient aussi beaucoup plus considérables qu'en 1971.En 1971, les activités de cette pêche se sont exercées dans la Baie des Chaleurs et à l'entrée de la Baie de Gaspé.Au cours des années antérieures les pêcheurs avaient exploité les mêmes terri- toires mais aussi assez abondamment la Côte Nord du Saint-Laurent.LES EFFECTIFS DE LA PÊCHE AU CRABE En 1971, 6 bateaux de 60' pêchaient le crabe; 22 hommes d'équipage s'occupaient de ces bateaux et 280 trappes furent utilisées.En 1970, 15 bateaux avaient fait la pêche au crabe; 54 hommes opéraient ces bateaux et 725 trappes furent utilisées.En 1971, seulement 5 bateaux font l'objet de la présente étude comparativement a 11 en 1970.Ce sont les seuls qui ont fait la péche exclusivement au crabe.Ces b bateaux occupent 18 hommes d'équipage.Equipage moyen de 3.6.Equipage median de 4.Les équipages sont formés de 3oud4 hommes.En 1970, 11 bateaux étaient suivis dans l'étude.Il y avait 40 hommes d'équipage.L'équipage moyen et l'équipage médian étaient les mêmes en 1971.TABLEAU |: CAPTURES DE CRABE AU QUÉBEC DE 1969 A 1971 Saison Captures Valeur au pêcheur Ib.$ 1969 4,166,100 364,489 1970 3,809,900 347,178 1971 1,818,900 145,990 TABLEAU Il: EFFECTIFS TOTAUX DE LA PÊCHE AU CRABE AU QUÉBEC, 1969 à 1971 1 | Bateaux Nombre Pécheurs Trappes | ' 1969 1970 1971 1969 1970 1971 1969 1970 1971 p Cordiers 56° 39 tonnes 1 1 \u2014 4 4 \u2014 25 39 \u2014 Chalutiers 60° 40 \u2014 50 tonnes 15 13 6 51 46 22 511 594 280 _ Chalutiers 65° | 67 tonnes 1 1 - 4 4 - 50 92 - Total 17 15 6 59 54 22 586 725 280 \\ | as Lagéeh | vag TABLEAU III: EFFECTIFS DE L°ETUDE SUR LA PECHE pls fa AU CRABE AU QUEBEC, 1969 a 1971 dus pi [3 fome 06 varier lie, HE, Bateaux Nombre Pécheurs Trappes 1969 1970 1971 1969 1970 1971 1969 1970 1971 f 8 Cordiers 56° 39 tonnes 1 1.\u2014 4 4 \u2014 25 39 \u2014 | Chalutiers 60° 40\u2014 50 tonnes 9 9 5 31 32 18 351 453 240 Chalutiers 65° 67 tonnes 1 1 - 4 4 - 50 92 -\u2014 Total 11 11 5 39 40 18 426 584 240 te TRAPPES À CRABE La pêche au crabe se fait au moyen de trappes.Ces trappes se décrivent plus facilement au moyen de quelques photos que toute autre façon.La forme et les dimensions des trappes varient quelque peu d\u2019un port à l'autre, mais le principe reste le même.crane PIS ANALYSE ET PRESENTATION Une étude sur la péche au crabe a déja été faite pour les années 1969 et 1970.C'est la troisième de la série.La pêche au crabe semble diminuer depuis 1969.Les données de 1971 sont publiées pour montrer la tendance.Le volume des opérations de 1971 est peut-être le point où va se stabiliser cette pêche au Québec.La présente analyse statistique, comptable et économique est présentée en- tenant compte de ces quelques considérations.Cette étude est faite sur les données comptables des bateaux et est en quelque sorte une revue commentée des différentes rubriques de leur comptabilité.Elle inclut mé- me un résumé des opérations.Notre analyse statistique est faite a l'aide de la moyenne arithmétique, de la médiane et de l'étendue simple (range).La médiane et la moyenne, comme mesures de tendance centrale, et l'étendue, comme mesure de dispersion, sont les valeurs les plus faciles et les plus commodes dans des séries de l'importance de celles étudiées ici.ACTIVITÉS DES BATEAUX DE PÊCHE AU CRABE En 1971, 275 voyages de pêche ont été faits en 448 jours de pêche, comparativement à 492 voyages et 855 jours en 1970.Les trappes tendues et visitées en 1971 sont au nombre de 14,110.On en rapportait 24,795 en 1970.Les comparaisons des totaux sont nécessairement boiteuses avec 5 bateaux en 1971 et 11 bateaux en 1970.Ce sont les diverses mesures qui vont permettre de meilleures références. ALN stone 5 a hin i gl, le - f i pd M I ib = ÿ y \\ iff 5 ot ! qe es th cs mme > a oy te ps \\ Ta ja \u2014\u2014 a So i === fos! P ja Jo 10 (pa eo i 1190 | | a t La i Ë jes -\u2014 a -\u2014 FF SOTmIR II ag Tel i AL wen = À \u201c L si | = (0.A + | A Fa 2 nié si lé Pw ; == PR CE \u201cel yp À D pe acre.ze ?>a .jt \u2014 a ts paie ton 72\" sin ni | = ye eue in * 3 pa AS : Ap de 12) ES 2; J > ti il Com 5 2 er ii ath = A = = = \u2014_\u2014 + 238! ae Renee oR A= iil > Song, HE S ee a: J sp vod \u2014\u2014 ant i Onl wg tet edn x any aw\u2019 4 \u2014 eg cov .oo _ | en os weal sean _N re me + Alger eA 4 Sab Un pécheur réfléchit ru.Vue du dessus de la trappe \u201cpes eng \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014_ hation ¢ = === TABLEAU | Honbre de NGA Fe has dep dy A veel Ne \u201cset au +) > =, y = - ~ il eo.At HS 43% 2s |, avs Xe t> ES eh : is ¥ rs Ty SMS de pêch CT rad -\u2014 eV So .fig \u201crz Sse 2 \\ Dar un red es = + or I 3 > 5 ¥ -~ G ac _ - a 7 NET - ~ x (ge) is employ 2 p êche au crabe 4 Schéma de | du do Le Sp Dar I LD L & 10 D Tr) A 1e i ry Re Co En 1971, le bateau moyen a fait 35 voyages et le bateau médian en 3 fait 67, comparativement à 45 et 13 en 1970.Le plus grand nombre de voyages montré est 76 et le plus setit nombre est 30 comparativement bp 78 et 24 en 1970.Au chapitre #es jours de pêche, le nombre moyen ast 90 et le nombre médian est 104 12n 1971 comparativement à 78 et 76 en 1970; l'étendue va de 39 à 4 134 en 1971 et de 62 à 94 en 1970.| Les voyages semblent plus nom- oreux qu'en 1970; il en est de même aussi des jours de pêche.L'activité semble avoir été plus intense et peut-être plus étendue - [J>our les bateaux intéressés.Le -wiEnombre de trappes utilisées semble tout-à-fait comparable.La moyenne ast 48 et la médiane 44 en 1971 d somparativement à 53 et 45 en 1970.a \u2018 de 34 à 92 en 1970.qu'un équipage moyen, dans des conditions à peu près normales, peut visiter et appâter de 5 à 8 trappes à l'heure selon les profondeurs où se fait la pêche et l'abondance du crabe.Les débarquements annuels moyens sont de 302,813 livres et de $24,309.00.Les débarguements médians sont de 237,360 livres et $19,172.00 en 1971.En 1970, les données comparatives sont 284,780 livres et $25,616 et 231,080 livres et $20,413.00.Les volumes sont un peu plus forts en 1971, mais les valeurs sont moindres.Le prix payé pour le crabe au débarquement est plus bas en 1971 qu'aux années antérieures.ll y a moins d'usines et moins de concurrence ou moins de demande.Les conditions du marché du crabe à la fin de 1970 ont rendu les indus- conditions dans a \u2018\u2019PECHE COMMERCIALE\".publication \u2018\u2019Les captures du crabe diminuaient, épousant les tendances du marché\u2026 Le marché du crabe, qui avait Connu une certaine stagnation en 1969, continuait de se détériorer.Voici en résumé quelles étaient les caractéristiques du marché du crabe.Les produits préparés étaient de deux types: la chair congelée et la conserve.La chair congelée s'écoulait aux Etats-Unis, et la conserve en Europe.I n'existait à peu près pas de marché domestique pour ces produits.La concurrence du Japon et de l'U.R.S.S.était très forte.L'industrie tentait de se maintenir en passant de la production de chair congelée à la conserve, mais inutilement; l'impénétrabilité des marchés, une production canadienne élevée, un déclin dans la con- triels hésitants en face de ce pro- sommation et dans les prix offerts, La longueur de la journée de pêche duit au début de 1971 et pour toute tout ceci contribuait à grossir les peut s'établir, selon le nombre de la saison, Stocks, et malheureusement à les trappes employées, à partir de la faire s\u2019écouler d prix de débarras\u2019\".déclaration d\u2019un capitaine à l'effet Voici comment sont décrites ces TABLEAU Ill: ACTIVITÉS DES EFFECTIFS DE L'ÉTUDE 1969 1970 1971 Nombre de bateaux total: 11 11 5 Voyages de pêche du groupe, total: 804 492 275 pr\u201d par unité, moyenne: 73 45 55 br médiane: 71 43 67 | maximum: 108 78 76 çÇ minimum: 50 24 30 ih, i | Jours de pêche du groupe, total: 971 855 448 par unité, moyenne: 88 78 90 ! médiane: 85 76 104 maximum; 114 94 134 minimum: 70 62 39 i Trappes employées du groupe, total: 426 584 240 par unité, moyenne 39 53 48 médiane 35 45 44 maximum 50 92 68 minimum: 25 34 34 11 d - \u201c .in pti TABLEAU III: ACTIVITÉS DES EFFECTIFS DE L'ETUDE (suite) n (HE qu y Captures (Ib) pal du groupe, total: 3,650,758 3,132,584 1,514,067 ae ,Ç par unité, moyenne: 331,887 284,780 302,813 pol médiane: 267,575 231,080 237,360 \u2018 ; sé maximum: 628,497 513,446 526,841 (flue minimum; 148,362 157,100 117,611 | gltsem | i | | déposés Valeur des captures ($) du groupe, total: 318,979 281,779 121,545 ge 3000 par unité, moyenne: 28,998 25,616 24,309 du ia médiane: 22,381 20,413 19,172 i 97.maximum: 51,982 46,295 42,100 5 en minimum: 11,867 14,644 9,901 | et B85 \u201cinten | tal of TABLEAU IV: PARTAGE DE LA VALEUR BRUTE DES CAPTURES fige OÙ 1969 1970 1971 Toe sent QU y dépensé Valeur des captures ($) ss la par unité, moyenne: 28,998 25,616 24,309 mes médiane: 22,381 20,413 19,172 sider maximum\u2019 51,982 46,295 42,100 trie en minimum: 11,867 14,644 9,901 alte at amivent à À los à ci ot gas ¢ Part du bateau ($) par unité, moyenne: 11,599 10,246 9,724 | Cin médiane: 8,952 8,165 7,669 Wis maximum: 20,792 18,518 16,840 on minimum: 4,746 5,858 3,960 de sm ll digens Part de l\u2019équipage ($) par unité, moyenne: 17,339 15,370 14,585 médiane: 13,429 12,248 11,503 maximum: 31,190 27,777 25,260 minimum; 7.121 8,786 5,941 El Le partage de la valeur brute des captures Le partage de la valeur brute des captures se fait selon le mode fondamental: 40% au bateau et 60% à l'équipage.Comme la pêche au crabe se fait par des pêcheurs de la Gaspésie seulement, il n'y a guère ou pratiquement pas d'autres modalités employées dans ce partage.Les dépenses du bateau D'une façon globale, les dépenses du bateau sont à la hausse de 1970 à 1971.Deux postes montrent des augmentations, deux autres montrent des diminutions.L'entretien de la coque, du moteur, , du treuil et de l'équipement électronique coûte beaucoup plus en 1971 qu'en 1970.C'est un fait courant qu'après quelques saisons de dépenses d'entretien assez basses, il arrive une année où ces postes se voient grevés de frais considérables.Les bateaux font une remise en état complète à chaque entrée aux chantiers.Ces entrées arrivent à toutes les périodes de trois à cinq ans, lorsqu'il ne se produit pas d'accidents ou d'avaries.Les sommes au poste des engins de pêche sont beaucoup moins importantes en 1971 qu\u2018aux saisons antérieures, En 1969, la pêche au crabe commençait, les armateurs ont dû dépenser ou investir de fortes sommes pour avoir les trappes nécessaires.En 1970 et en 1971, il n'y eut plus que de l'entretien à faire sur ces trappes.Les payements à la Commission des Accidents du Travail sont à la baisse en 1971.Ces payements sont proportionnels aux revenus bruts de la saison mais ne sont finalisés très souvent que durant l'année suivante.|| est toujours un peu délicat de faire des comparaisons.Les sommes versées au poste divers sont à la hausse.C'est une sorte de case à tout mettre ce qui ne se classe pas facilement aux autres postes.Le peu d'amplitude des variations ici permet d'attribuer les changements à la croissance normale des coûts.Au total, encore une fois, les dépenses du bateau sont à la hausse de 1970 à 1971.Elles n\u2019arrivent pas encore cependant au niveau de 1969, pour des raisons déjà données plus haut, relativement au poste d'entretien.Les dépenses d'exploitation Ce groupe de dépenses est relativement stable d\u2019une année à l\u2019autre.ll n'y a guère qu'aux postes de la boette et des vivres qu'il y a des variations significatives.Les dépenses pour la boette ont remonté à leur niveau de 1969 après s'être abaissées considérablement en 1970.Les bateaux de pêche au crabe sont des chalutiers et peuvent capturer au moyen de leur chalut ce qu'ils utilisent comme appât ou acheter ces appâts à d\u2019autres sources, d\u2019autres bateaux ou aux usines.La tendance des capitaines doit varier selon les temps libres laissés par les activités réelles de pêche au crabe et sans doute aussi par le choix de ce qui est le plus économique, opérer le chalut ou acheter les appâts.Le poste des vivres montre une baisse assez considérable de 1970 à 1971.La baisse était à peu près la même de 1969 à 1970.En 1969, plusieurs bateaux opéraient loin de leur port d'attache habituel ou de la résidence des équipages.Les équipages vivaient à bord des bateaux.Les dépenses pour les vivres étaient élevées.Moins de bateaux péchaient en dehors en 1970.En 1971, les bateaux opéraient a la portée de leur port régulier.Les sorties étaient à peu près quotidiennes.Les pécheurs prenaient plus de repas à leur domicile.Les dépenses de glace sont à la hausse.Les dépenses diverses sont à la baisse.Le résultat global montre une stabilité notable pour la période de 1969 a 1971.13 TABLEAU V: DÉPENSES DU BATEAU 1969 1970 1971 Le Entretien (S) | par unité, moyenne: 936 1,837 3,084 cs médiane: 612 1,375 3,587 maximum: 2,980 6,683 4,654 u minimum: 163 214 1,381 \u2014 Engins de pêche ($) dl par unité, moyenne: 3,711 1,572 724 fi médiane: 2,667 1,488 535 maximum: 8,064 2,999 1,839 minimum: 1,539 200 78 a hie Commission des Accidents du Travail ($) par unité, moyenne: 117 161 121 médiane: 121 159 81 maximum: 169 272 247 minimum: 42 70 75 _ Vives { | Divers ($) par unité, moyenne: 153 191 245 médiane: 156 200 209 -\u2014 maximum; 262 227 419 Dis minimum: 22 154 151 i 0 Total ($) | par unité, moyenne: 4,882 3,718 4,176 i médiane: 4,142 3,096 4,556 Ml js maximum: 8,713 9,737 5,478 | ; minimum: 2,618 1,280 2,027 | | \u2014 I | | | ; 14 TABLEAU VI: DÉPENSES D'EXPLOITATION 1969 1970 1971 Combustible ($) par unité, moyenne: 1,481 1,014 1.645 médiane: 1,239 1,385 1,466 E maximum: 3,416 2,644 2,584 5 minimum: 752 696 681 Glace ($) par unité, moyenne: 147 169 238 médiane: 150 152 238 maximum: 266 351 405 minimum: 78 81 62 Boëtte ($) par unité, moyenne: 434 69 476 médiane: 328 76 348 maximum: 1,118 129 885 minimum: 50 18 124 Vivres ($) par unite, moyenne: 1,212 996 630 médiane: 1,233 900 709 maximum: 1,868 1,513 952 minimum: 509 533 277 Divers ($) par unité, moyenne; 212 230 146 médiane: 128 157 155 : \u20141 maximum: 675 639 200 À minimum: 50 97 89 À Total ($) | par unité, moyenne: 3,431 2,882 3,135 8 médiane: 2,734 2,634 2,776 Er maximum: 6,143 4,707 4,690 3 minimum} 2,084 1,552 1,335 8 15 Ë R.yl TABLEAU VII: DEPENSES EN CAPITAL qu 1969 1970 1971 | ne Remboursement au trésor provincial ($) par unité, moyenne: 5,310 4.439 4 371 médiane : 4,752 3.604 3,884 1 maximum: 10.396 9,259 8,287 | | minimum : 2,373 2,050 1,907 | sO Dépréciation (S) par unité, moyenne: 3,719 3,473 3,853 ! médiane : 3,870 3,345 3,972 maximum: 5,699 5,759 4,105 : minimum : 2,884 780 3,442 \u2014 Fr ne de Marge entre les remboursements et la réserve pour dépréciation ($) | selon la moyenne: 1,591 966 518 selon la médiane : 882 259 \u201488 | Parnes Autres remboursements ($) par unité, moyenne: 1,171 2,020 1,643 médiane : 1,171 1,770 1,448 Les dépenses en capital } ; \u2018 ,( te Sous la rubrique des dépenses en 20%, selon certaines clauses parti- de bateaux versent dans un compte bi capital, l'étude voit les versements culières de son contrat.spécial, à une caisse populaire ou.st effectués au ministère des Finances dans une banque à charte, pour lef ; i par les capitaines pour le rembour- De plus, si le capitaine a des financement des réparations majeures a sement du prêt reçu lors de l'acqui- obligations supplémentaires, s'il à faire à leur bateau dans le futur.ls sition d'un bateau.|| y a aussi la a fait des emprunts pour les répara- A dépréciation ou la réserve pour tions, pour l'équipement, pour l\u2019en- Ces dépenses en capital sont vi dépréciation; cette dépréciation tretien et même pour l'opération de relativement stables au cours desi ; it annuelle est de 7%% du colt au son bateau, il est soumis a des saisons sur lesquelles porte lai Pis de pêcheur du bateau concerné.Pour remboursements qui apparaissent présente étude.La dépréciationi Ce les bateaux, le coût au pêcheur est sous la rubrique autres rembour- semble légèrement à la hausse dell.ce qui reste à payer par le pêcheur sements.Ces remboursements sont 1970 à 1971, de sorte que la marges SM après l'encaissement de l'octroi faits au crédit maritime ou sur des devient très restreinte et mémeil \u201c \u2018x .| Hm fédéral.emprunts aux caisses populaires, négative entre les remboursements: a aux banques ou à d\u2019autres sources au trésor provincial et la réservel io Les remboursements au gouverne- de crédit ou a fa caisse de réserve.pour dépréciation.Les autres! Ed ch ment sont faits au taux de 14% de remboursements sont plutôt à lai ; a la valeur brute des captures.|| se La caisse de réserve est constituée baisse de 1970 à 1971 après avoir Nd peut que le capitaine soit obligé de par une retenue additionnelle de 6% monté considérablement de 1969], I rembourser au gouvernement jusqu\u2019à du revenu brut que les propriétaires à 1970.a by ill Ru 16 | \u201c TABLEAU VIII: PART NETTE DE L'ÉQUIPAGE I 1969 1970 1971 Part brute de l'équipage (1) (S$) par unité, moyenne: 17,399 15,370 14,585 oy médiane : 13,429 12,248 11,503 i maximum: 31,190 27,777 25,260 ÿ minimum : 7,121 8,786 5,941 \u2014| Dépenses d'exploitation (2) (S) par unité, moyenne: 3,431 2,882 3,135 médiane : 2,734 2,634 2,776 ] maximum: 6,143 4,707 4,690 3 minimum : 2,084 1,552 1,335 ] | Part nette de l'équipage (1) \u2014 (2) (S) par unité, moyenne: 13,969 12,488 11,450 médiane : 10,890 9,365 8,727 ; maximum: 25,046 20,286 20,570 [ minimum : 4,883 6,470 4,565 | Part nette par homme d'équipage ($) par unité, moyenne: 3,866 3,572 3,351 médiane : 3,485 2,910 2,909 maximum: 6,262 7.776 6,857 minimum : 1,628 1,659 1,141 Part nette de l'équipage \u2018À bleau IV.La part des gains bruts attribuée à l'équipage est déjà connue au ta- Les dépenses d\u2019'exploitation, payées à même la part de l'équi - page, sont connues au tableau VI.La part brute de l'équipage moins les dépenses d'exploitation donne la part nette de l'équipage.En 1971, les membres d'équipage gagnent en moyenne $3,351.00 comparativement à $3,572.00 en 1970.Selon la médiane, ces travailleurs gagnent $2,909.00 en 1971 et $2,910,00 en 1970.Il n\u2019y a que deux bateaux sur cinq dont les membres d'équipage ont un salaires inférieur à $2,900.00 pour garder ces commentaires pour les chapitres suivants où il sera question de rendements fractionnés selon les unités de temps et les unités d'effort.|! semble que ce soit le climat général du marché du crabe qui ait produit ces effets, climat dont il a été question précédemment au chapitre des activités des bateaux | L'équipage étant composé du les périodes d'activités à la pêche.de pêche au crabe.hr@#f| capitaine et d'un certain nombre ;m| de marins, la question vient naturel- Ces gains ont été accumulés en y} lement, quel est le gain net ou le une saison moyenne de 90 jours és} salaire de chaque membre de l'équi- en 1971.En 1970, les gains men- [| page.En divisant la part nette de tionnés avaient été accumulés en i]| l'équipage par le nombre d'individus une saison moyenne de 78 jours.«| composant l'équipage, le quotient || y aurait peut-être lieu d'ajouter obtenu est la paye réelle de chaque membre.d'autres commentaires ici même, mais il est peut-être préférable de 17 Part nette du bateau Les tableaux IV et V permettent d'aller progressivement de la part brute à la part nette du bateau.Les gains bruts moins les dépenses d'entretien vont donner la part nette avant les dépenses en capital, appelée la valeur nette intermédiaire dans le présent chapitre de l'étude.À partir de cette valeur nette intermédiaire troix opérations vont être faites.La première opération va être de soustraire les remboursements au gouvernement de cette valeur nette intermédiaire pour voir ce qui reste réellement dans les mains des capitaines après qu'ils ont payé leur remboursement au gouvernement, La soustraction des remboursements de la valeur nette intermédiaire laisse des données positives en 1971, comme en 1969 et en 1970, et sur les moyennes et sur les médianes.Ca veut donc dire qu'il reste de l'argent en caisse après les remboursements au gouvernement.Ces restes sont difficilement comparables d'une année à l'autre, à cause de la forte différence entre la moyenne et la médiane en 1971.Un peu d'interpolation cependant montre que ces restes sont légèrement à la baisse de 1970 à 1971.La deuxième opération va consister à soustraire de la valeur nette intermédiaire la dépréciation annuelle ou la réserve pour dépréciation.Cette dépréciation ou cette réserve pour dépréciation est calculée au taux de 74% du coût au pêcheur du bateau, pour permettre un amortissement sur une période de 15 ans.En soustra- vant la dépréciation de la valeur nette intermédiaire, il reste des chiffres positifs selon les moyennes et selon les médianes.Les bateaux s\u2018adonnant à la pêche au crabe ont donc des chances de couvrir leur dette de construction pendant leur vie utile.Les capitaines ont même des chances de faire des gains de capital avec leur bateau.La troisième opération va consister à rechercher le taux de cette valeur nette intermédiaire sur le coût au pêcheur du bateau.C'est a la fois le taux de remplacement et de gain du capital.En 1971, le groupe de bateaux concernés est tout à fait homogène, puisqu'il s\u2019agit de chalutiers de 60°, d'âges différents cependant.Cette homogénéité ne se retrouvait pas en 1969 et en 1970.Cette affirmation se vérifie dans le bref tableau subséquent.Ce taux de remplacement ou de gain du capital est a la baisse de 1970 à 1971.Il se situe en 1971 à peu près au niveau de 1969.Les explications de ce fait peuvent se retrouver dans ce qui a déjà été mentionné aux chapitres précédents relativement au rendement des bateaux, au niveaude leurs dépenses, etc.Coût au pêcheur des bateaux de pêche au crabe 1969 moyenne: $ 47,637 médiane: $ 50,863 maximum: $ 75,590 minimum: $ 16,634 1970 1971 46,916 51,375 44,596 52,960 76,789 54,727 17,119 45,891 Résumé des opérations des bateaux| de péche au crabe | { Après avoir vu les gains, les dépenses aux différents postes; les répartitions, il est bon de résumer ces données en un tableau gé{ néral pour les bateaux de pêche au crabe.bateaux moyens.Il n'y a pas tellement de commen-| Ce travail est fait sur les | el | hi brute d | taires à ajouter sur les dépensesif d'entretien, sur les dépenses d'exploitation et sur les dépenses totales.Ces différents points ont déjà été analysés à leurs chapitres respectifs.La fin du tableau mérite l'attention.Le profit net du bateau est d'abord! montré en ne tenant compte que de la dépréciation.Subséquemment, le reste du bateau est montré après: le remboursement autrésor provincial et, enfin, après les autres remboursements, qui vont à la caisse de réserve (6%) et au Crédit maritime (10% ou autre).|| reste quelque chose aux bateaux après le remboursement de 14% au trésor provincial.Cependant, après les autres remboursements, la caisse de l\u2019année passe au débit pour 1971.Quelques bateaux finissent l\u2019année avec des dettes ou un accroissement de leur dette.7 fées d Pan net \u20ac dépenses: EA: Vil net i ei ss Vu et ig dir fu tay re it : done.e TABLEAU IX: PART NETTE DU BATEAU LT 1969 1970 1971 fil, | Part brute du bateau (1) ($) [eg par unité, moyenne: 11,599 10,246 9,724 i.médiane: 8,952 8,165 7,669 ASE maximum: 20,792 18,518 16,840 Pigs minimum: 4,746 5,858 3,960 LT Wj Dépenses d'entretien (2) ($) ify par unité, moyenne: 4,882 3,718 4,175 Bt fy: médiane: 4,142 3,096 4,556 ID ques maximum: 8,713 9,737 5,478 errs minimum: 2,618 1,280 2,027 on sf! Doh 5 Tent aise Part nette du bateau avant les \"aid dépenses en capital (3) ($) (valeur nette intermédiaire: (1) - (2) = (3) Ux bat: par unité, moyenne: 6,716 6,528 5,667 fe 14: médiane: 6,115 5,659 6,513 an, a maximum: 12,148 12,505 13,120 aca minimum: 1,153 2,762 2,191 pour 18 it Ing Sem .Ly.Valeur nette intermédiaire moins remboursements ($) sur les moyennes: 1,406 2,089 1,296 sur les médianes: 1,363 2,055 2,629 Valeur nette intermédiaire moins dépréciation ($) sur les moyennes: 2,997 3,055 1,814 i sur les médianes: 2,445 2,359 2,541 Taux de la valeur nette intermédiaire sur le coût au pêcheur sur les moyennes: 14 14 14 sur les médianes: 12 13 12 19 = = = = i res TABLEAU X: RESUME DES OPERATIONS: BATEAUX DE PECHE AU CRABE.2 di BATEAUX MOYENS.GAINS BRUTS, DEPENSES, GAINS NETS, 1969, 1970 ET 1971.gl fu pré 1969 1970 1971 w pele $ $ $ = Ventes de crabe: 28,998 25,616 24,039 gril \u2014 Ju is © hd Dépenses 4,91 7 3,761 4,174 x al Entretien: coque, moteur, treuil: 936 1,837 3,084 as Agrés de péche: 3,711 1,572 724 Js de Commission des Accidents du Travail: 117 161 121 qs Divers: 153 191 245 a ed PA nel | Sous-total du bateau: mé spite © Combustible et lubrifiant: 1,481 1,014 1,645 ein Glace: 147 169 238 sensé Boëtte: 434 69 476 3 gle.Vivres: 1,212 996 630 Divers: 212 230 146 \u2014 Sous-total'de l'équipage 3,486 2,478 3,135 TILER Grand total des dépenses: 8,403 6,239 7,309 Part du bateau et de l\u2019équipage: 20,595 19,377 16,730 | Part nette de l'équipage: 13,969 12,488 11,450 cours A) part nette du bateau: 6,626 6,889 5,280 moins dépréciation: 3,719 3,473 3,853 Profit net après dépréciation: 2,907 3,416 1,427 OU _ B) Part nette du bateau: 6,626 6,889 5,280 Us moins remboursements (14%): 5,310 4,439 4.371 reste en caisse: 1,316 2,450 909 ?moins autres remboursements (6% etc.): 1,171 2,020 1,643 Reste final en caisse: 145 430 \u2014 734 | ss Cartes Les rendements bruts par jour et à l\u2019unité d'effort.L'unité de temps et $280.00 pour les mêmes années Hs par trappe est la journée de pêche et l'unité Les rendements quotidiens en volum 0 d'effort est la pêche d'une trappe sont légèrement à la baisse de | Toutes les données considérées à crabe.à 10%.Les rendements en valeu jusqu\u2019à maintenant se rapportent à diminuent davantage à cause de li la totalité de la saison de pêche des Les Captures moyennes par jour baisse du prix payé pour le crabi bateaux.Cette saison varie d'un par bateau sont de 3,233 livres en au débarquement.II bateau à l\u2019autre.Ainsi, les jours de 1971 comparativement à 3,549 livres 1.pêche varient de 39 à 134 en 1971 en 1970; les médianes sont respecti- Les captures par trappe en livret ni comparativement à 62 à 94 en 1970.vement 3,016 livres et 3,165 livres sont à la hausse de 1970 a 1971 C\u2019est possible de ramener l'étude pour 1971 et 1970.En dollars, les passant de 5,514 livres à 5,861 sur une base moins sujette à de telles moyennes quotidiennes par bateau livres selon la moyenne et 4,62; variations, Les rendements peuvent sont de $261.00 en 1971 et $319.00 livres à 5,394 livres selon la mé être amenés à l'unité de temps et en 1970.Les médianes sont $254.00 diane.Les captures par trappe el a 20 dollars restent inférieures à celles M: de 1970, même si elles ont augmenté | que diminué alors que les captures par d\u2019un assez fort pourcentage en volume.La baisse des prix payés au débarquement pour le crabe a plus que neutralisé l'augmentation en volume des captures à l'unité d'effort.Il semble quelque peu paradoxal les captures par jour aient trappe ont augmenté.Les mêmes équipages ont pêché avec un nombre inférieur de trappes et ont effectué des sorties plus longues, augmentant le nombre de jours de pêche et les captures par trappe sans amener le rendement quotidien au niveau de l\u2019année précédente.Chaque engin de pêche est ainsi mieux utilisé.L'utilisation optimum des individus, des engins et du temps va se réaliser à la longue.IL est encourageant de voir cependant que les captures par trappe ou par engin sont à la hausse; ainsi, l'abondance de l'espèce n\u2019est pas en régression.|| y a plusieurs explications à suggérer pour les variations dans le rendement à l'unité de temps et dans le rendement à l\u2019unité d'effort d\u2019un bateau à l'autre.Ces explications ont déjà été mentionnées les années précédentes, il y a lieu d'y revenir: les lieux de pêche, les temps de pêche, la fréquence des levées des trappes, l'appâtage des trappes, les fonds choisis, les comportements et les déplacements des crabes selon les lieux et les profondeurs, etc.Les gains bruts, les dépenses d\u2019entretien et d\u2019exploitation et les gains nets pour 100 livres de crabe Le prix reçu par le pêcheur pour 100 livres de crabe est en moyenne $8.02 en 1971 comparativement à $9,00 en 1970.Ce prix de vente se répartit en parts de 40% et de 60% pour le bateau et l'équipage respectivement.Le bateau reçoit $3.21 en 1971 comparativement à $3.60 en 1970.L'équipage reçoit un montant brut de $4.81 comparativement 3 $5.40.Les propriétaires des bateaux emploient $1.38 en 1971 pour payer des dépenses immédiates d'entretien du bateau et de l'équipement de pêche, comparativement à $1.30 employé au même poste en 1970.La différence est attribualbe à l'augmentation de dépenses d\u2019entretien du bateau et de son équipement.Les dépenses pour les engins de pêche sont à la baisse, c\u2019est donc le bateau qui fait les frais de ces montants.En 1969, les dépenses TABLEAU XI: RENDEMENTS BRUTS PAR JOUR ET PAR TRAPPE 1969 1970 1971 Captures par jour en livres par bateau, moyenne: 3,736 3,549 3,233 médiane: 3,119 3,165 3,016 maximum: 6,895 5,581 5,066 minimum: 2,119 2,244 2,179 Captures par jour en dollars par bateau, moyenne: 326 319 261 médiane: 266 280 254 maximum: 562 503 405 ] minimum: 170 209 172 Captures par trappe en livres par saison, moyenne: 8,454 5,514 5,682 i médiane: 8,161 4,621 5,394 A maximum: 12,569 10,305 9,047 ; minimum: 4,238 3,265 3,095 | Captures par trappe en dollars i a | par saison, moyenne: 738 496 353 1 i médiane: 791 415 334 a maximum: 1,040 936 574 minimum: 339 281 162 165 pi 21 étaient plus élevées qu\u2019en 1971 et le fait était attribuable aux dépenses considérables pour l'acquisition des engins de pêche.Les dépenses de l'équipage sont de $1.04 pour 100 livres de crabe en 1971, comparativement & $1.01 en 1970 et à $1.04 en 1969.Ce poste semble assez stable.Le coût réuni du combustible, de la glace et des vivres se maintient à peu près au même niveau.Il reste au bateau avant les dépenses au compte capital $1.83 en 1971 a comparer a $2.30 en 1970.Les réserves pour dépréciation varient de 81.27 à $1.22 d'une année à l\u2019autre.Les remboursements au ministère des Finances sont $1.44 en 1971 à comparer à $1.04 en 1970.La différence considérable est due au fait remboursements varient de 0.54 à 0.77 de 1971 à 1970.Les bateaux n'avaient rien à payer à ce poste en 1969.L'utilisation de chaque dollar gagné à la pêche A ce point de l'étude, il est facile de résumer en un tableau |e partage de chaque dollar gagné à la pêche.C'est du même coup la répartition en pourcentage des gains bruts.Ces données parlent d'elles- mêmes.L'importance de chaque rubrique se manifeste.Cette importance varie en valeur relative, selon le volume des captures.Les gains nets du bateau et de l'équipage augmentent avec le volume des captures.Pour un voyage de pêche trouver et de capturer l'espèce re-' cherchée.Les données montrées au tableau: XIII, bien entendu, ont été calculées: pour chaque bateau avant d'être groupées.Elles pourraient avoir plusieurs utilisations.Les capitaines: et les propriétaires pourraient s\u2019en servir pour analyser leurs prix de revient à chaque rubrique et en voir: les applications pratiques, |es remè-i des ou les correctifs à apporter, s le besoin s\u2019en fait sentir, si certaine dépenses sont exagérées ou devraien: être comprimées ou du moins surveillées.De plus, à partir de ces chiffres, on peut établir des bilans théoriques où apparaftront les seuils de rentabilité et les points critiques au-delà ou en deça desquels se situent les que l\u2019un des bateaux s\u2019adonnant à en effet, les dépenses d'exploitation gains nets intéressants pour cew la pêche au crabe en 1970 était sont à peu près les mêmes, que le qui ont des capitaux à investir, ou complètement payé.Il n\u2019avait donc bateau revienne chargé a pleine ceux qui sont chargés d'orienter les rien à rembourser au ministère des capacité ou chargé partiellement investissements, de même que pou Finances, ce qui fait baisser les seulement.Les dépenses sont consé- tous ceux qui s'intéressent au données moyennes.Les autres cutives aux efforts faits en vue de problèmes de la pêche hauturière TABLEAU XII: GAINS BRUTS, DÉPENSES D'ENTRETIEN ET D'EXPLOITATION ET GAINS NETS PAR CENT (100) LIVRES DE CRABE Prix de vente moyen pour 100 Ib: Part du bateau du prix de vente: Part de l'équipage du prix de vente: Dépenses d'entretien du bateau * pour 100 lb: Dépenses de l'équipage pour 100 Ib: Part nette de l'équipage pour 100 Ib: 1969 $ 8.74 3.50 5.24 1.43 1.04 4.20 Part nette du bateau pour 100 Ib avant les dépenses en capital: 2.07 Réserve pour dépréciation (à 74% du coût au pêcheur) pour 100 Ib des captures: Remboursement sur le capital pour 100 Ib de crabe capturé: Autres remboursements pour 100 Ib de crabe capturé: * Les dépenses majeures de remise en état aux chantiers ne sont pas incluses, à cause de leur mode particulier de financement.1970 1971 $ $ 9.00 8.02 3.60 3.21 5.40 4.81 1.30 1.38 1.01 1.04 4.39 3.77 2.30 1.83 1.22 1.27 1.04 1.44 0.77 0.54 | pad al ss 0 pet A QUE 1 oes ans IY y \u20ac y reatd a Francé pipi à a | it 8 0 ; die \u20ac sait : pal ge 8 \u201cer les 5 pie \u201cne péri yg.a À Sa + ba Ur lily 5 a A ge Ur UC BS, |: by [9 Ou, AU sel 5 thi: Se pes: Sit: ; four - ies Wins Re Qu: essen hae | | H y a quelques points frappant Là souligner dans ce tableau.Les dépenses de la coque, du moteur, de l\u2019équipement électronique et du treuil sont passées de $0.03 3 $0.07 et 3 de $0.07 a $0.13 de 1969 à 1970 et de 1970 à 1971.Les dépenses \u2018pour les engins de pêche évoluent en sens inverse, passant de $0.13 à $0.06 et de $0.06 à $0.03.Le remboursement au ministère des Finances passe de $0.15 3 $0.10 et revient à $0.15 au cours des trois années.L'explication a déjà été donnée à ce sujet, un bateau dont la dette est totalement acquittée, faisait la pêche au crabe en 1970 et ne payait aucun remboursement au ministère des Finances, ce qui fait baisser les données moyennes.Les autres remboursements passent de 0 à 1 et de 1 à 5% au cours de la même période.Le reste des données du tableau constitue des postes relativement stables.|| s\u2019agit des dépenses d'exploitation qui ne varient guère d\u2019une année à l\u2019autre à moins de cas très spéciaux.Le gain net du bateau se situe à 3% en 1971 à cause de la diminution du prix payé pour le crabe et aussi de l'augmentation de certaines dépenses.Le gain net de l'équipage reste à $0.47 par dollar.C'est un poste tout à fait stable et sur lequel il y a peut-être lieu d\u2019insister.Dans toutes les diverses pêches pratiquées par les unités de la flotte hauturière, c\u2019est peut-être la pêche au crabe qui laisse le meilleur gain net à l'équipage ou le meilleur pourcentage de gain net à l'équipage.TABLEAU XIII: UTILISATION DE CHAQUE DOLLAR GAGNE A LA PÊCHE AU CRABE 1969 1970 1971 $ $ $ Entretien: 03 .07 13 Engins de péche: 13 .06 .03 Divers (bateau): .01 01 .01 Remboursements au Ministère des Finances: 15 .10 .15 Autres remboursements: .00 .01 .05 Carburant et lubrifiant: .05 .06 .07 Boëtte: .01 .01 .02 Glace: .01 .01 .01 Vivres: .04 .04 .02 Divers (équipage): .01 .01 .01 4 Gain net du bateau: .06 .08 .03 | Gain net de l'équipage: .48 47 47 | 1.00 1.00 1.00 Rendement brut du bateau: 23 24 La pêche au crabe et le secteur secondaire Les différents points relatifs à la pêche au crabe ont été vus rapidement.|| reste à dire un mot de I'usinage ou de la transformation du crabe à l\u2019état brui en produit prêt pour le marché et la consommation.Le caractère confidentiel des données commande la plus grande discrétion.|! y a lieu de dire tout de même que plus de 90% du crabe débarqué au Québec a été traité au Québec en 1971.Une très faible quantité a été vendue à l'état brut pour transformation dans une autre province et le reste est allé au marché local à peu près tel que débarqué, la transformation étant faite lors de la consommation ou lors de la préparation des mets provenant de cette espèce dans les institutions de restauration, hotelleries et autres.La quantité de crabe usiné au Québec a donné de l'emploi à plus de 30 personnes au cours de la saison 1971 et a apporté à ces gens un gain total de plus de $100,000.00.|| s\u2019agit là de la main-d'oeuvre directe, sans parler des employés d'administration, de transport, de nettoyage, d'entreposage, etc.Le crabe est payé en moyenne à $8.02 du cent (100) livres au pécheur et la main-d'oeuvre directe touche en moyenne $9.91 du cent (100) livres pour l\u2019usinage de la même quantité de matière brute.Les effectifs humains totaux de la pêche au crabe sont de 22 pê- cheurs; il y a 35 employés d'usine, six employés d'administration qui s'occupent de la transformation et de la mise sur le marché; chaque employé du primaire donne donc de l'emploi à deux personnes du secondaire dans cette pêche.Épilogue La pêche au crabe en 1971 a été d fagonnée par les conditions du marché des produits préparés à partir de cette espèce.La présente: étude couvre les années 1969; 1970 et 1971 et est de nature à montrer les tendances du secteur: I! Un grand merci va à tous ceux qui y HR ont bien voulu accorder leur collaboration à cette étude.Toutes les suggestions, toutes les recomman- Ji dations où les remarques seront À: #/ reçues avec joie et intérêt.valeur 7, ls pi 8, ak = thar apn = is | 11h: -Bebleren = nain af, Jes d sas § mu ale ly 1 ing 18% LE TR Ii : par ZÉPHIRIN BÉRUBE \u2018Bureau de la statistique En 1971, les pêcheurs ont débarqué 962,000 livres de crevettes l'une valeur de $174,338.00.En 1970, les débarquements s'étaient 3levés à 945,600 livres d'une va- eur de $158,618.00.Les débarquements de crevettes int augmenté en valeur depuis 1968.:n volume ils avaient décru quelque »eu de 1968 à 1969 pour monter considérablement de 1969 à 1970 et se maintenir en montée en 1971.En 1971, tout comme en 1970, les activités de cette pêche se sont 2xercées sur la Côte Nord du St-Lau- au rivière Sheldrake.Certains autres fonds ont aussi été exploités d\u2019une manière occasionnelle, le plateau continental longeant la côte de Gaspé et le sud de l\u2019Ile d\u2019Anticosti.Les effectifs de la pêche aux crevettes La flotte de pêche aux crevettes est constituée de chalutiers de bois de 60\" et de 65°; un chalutier d\u2019acier de 82\u2019 s'est aussi adonné à cette en 1970.Un bref tableau détermine ces effectifs pour les quatre dernières années au Québec.Les bateaux considérés dans l\u2019étu- La pêche aux crevettes uébec Pour les saisons 1970 et 1971 1971.En 1970, les mêmes unités plus un chalutier de 82\u2018 forment le groupe observé.Les débarquements des bateaux dont il est question dans le présent travail représentent respectivement, pour 1971 et 1970, 78,3% et 75.1% en volume des débarquements totaux de crevettes au Québec.L'équipement de pêche aux crevettes La pêche aux crevettes se pratique au moyen d\u2019un chalut.Le principe en est le même que pour la pêche aux poissons de fonds.II s\u2019agit bien entendu d\u2019un chalut \u2018ent, sur le plateau continental de comprennent quatre chalutiers spécialisé à mailles d\u2019un pouce et zntre la Pointe des Monts et la de 60° et un chalutier de 65\u201d en demi (1%).La corde de dos ou la ralingue supérieure mesure 60°.DÉBARQUEMENTS DE CREVETTES AU QUÉBEC DE 1968 A 1971 Le bourrelet ou la ralingue inférieure mesure 80°.La hauteur d'ouverture de la gueule, lorsque le chalut est Valeur au débarquement en opération, est de 10\u2019 environ.Années Ib.$ Pendant la touée, la ralingue inférieure est nécessairement allongée 1968 662,800 95,561.00 vers l\u2019arrière plus que la ralingue supérieure; les crevettes, effrayées 1969 660,500 105,569.00 par l\u2019arrivée de la ralingue infé- 1970 945,600 168,618.00 rieure, essayant de s\u2018échapper vers f i ie haute d 1971 962.000 174,338.00 le haut, frappent a partie aute u chalut et sont amenées dans l\u2019entonnoir par le mouvement du bateau et LES EFFECTIFS DE LA PÊCHE AUX CREVETTES AU QUÉBEC DE 1968 A 1971 Années Chalutiers de 60 Chalutiers de 65\u2019 Chalutiers de 82\u2019 | Nombre Equipage Nombre Equipage Nombre Equipage 1968 6 18 \u2014 \u2014 \u2014 \u2014 1969 6 18 1 4 \u2014 _ 1970 7 21 2 6 1 4 1971 7 22 1 3 \u2014 \u2014 25 du chalut qui progressent à une vitesse de 1.5 à 3 noeuds.Les portes ou panneaux empêchent par ailleurs les crevettes de s\u2019échapper sur le côté, Ce chalut à crevettes, maintenant normalisé ou en voie de le devenir, coûte aux pêcheurs dans les $900:00.Le coût des portes ou panneaux de chalut s\u2019éléve au moins a $800.00 Les funes ou cables d'acier coûtent à leur tour $800.00 a $1,000.00, L'équipement complet à l\u2019état neuf vaut donc de $2,500.00 a $3,000.00.Selon les aléas de la péche, les bris ou les déchirures ou les pertes de parties de cet équipement, il est facile de se rendre compte que le coût d'entretien de ces engins de pêche sera d\u2019une importance certaine.Analyse et présentation La pêche aux crevettes se pratique au Québec depuis 1965.C\u2019est la première fois qu\u2019un essai d'étude statistique et économique est tenté ou du moins publié sur le sujet.Plusieurs travaux ont été faits à la Direction générale des pêches du ministère de l\u2019Industrie et du Commerce sur ce crustacé, couvrant la biologie, la technologie de la pêche ou la technologie de la transformation de la matière brute pour le marché, l\u2019invéntaire des stocks, etc.La présente étude est faite sur les données comptables des bateaux et est en quelque sorte une revue commentée des différentes rubriques de leur comptabilité.Elle inclut même un résumé des opérations, Effectifs observés dans l\u201détude Notre analyse.statistique est faite à l\u2019aide de la moyenne arithmétique, de la médiane et de l\u2019étendue simple (range).La médiane et la moyenne, comme mesures de tendance centrale, et l'étendue, comme mesure de dispersion, sont les valeurs les plus faciles et les plus commodes dans des séries de l'importance de celles étudiées ici.Activités des bateaux de pêche aux crevettes.En 1971, les 5 bateaux de l'étude occupent 16 hommes d'équipage.L'équipage moyen est 3.2.L'équipage médian est 3.En 1970, 6 bateaux occupaient 19 hommes d'équipage.La médiane et la moyenne étaient aussi respectivement 3.2 et 3.Les semaines où les bateaux de l'étude ont exercé des activités de pêche s\u2019élèvent à 121 en 1971 et à 142 en 1970.Moyenne par bateau, 24 semaines.Médiane du groupe, 26 semaines, et pour 1971 et pour 1970.Les voyages de pêche du groupe de bateaux s'élèvent à 140 en 1971 et à 183 en 1970.La moyenne par unité est 28 en 1971 et 30 en 1970.La médiane du groupe est 30 en 1971 et 32 en 1970.En 1971, les extrêmes sont 34 et 20.En 1970, les extrêmes étaient 43 et 9.Les captures totales du groupe de bateaux s'élèvent à 2,557,753 livres rapportant $202,879.00 en 1971 comparativement à 3,172,976 livres valant au débarquement $207,742.00 en 1970.En 1971, moyenne des débarquements par unité, 511,551 livres et $40,576.00.En 1970, 528,829 livres et $34,624.00.Médiane au méme poste en 1971 517.434 livres et $39,259.00;en 1970: 557,724 livres et $35,820.00.Les rendements semblent done décroître en volume mais augmentet en valeur d\u2019une année à l\u2019autre.Le; prix ont monté, les prix des crevettes comme les prix des autres espèce: apportées par les crevettiers.Le: crevettes se vendent en moyennm $17.98 par cent livres en 1971 com parativement à $16.79 en 1970 Il y a peut-être lieu d'attirer ic l\u2019attention sur le fait que les chalut à crevettes ne sont pas exclusif mais qu\u2019ils capturent toutes le espèces de fonds qui se trouvent leur portée.Ces espèces, comme | morue, te flétan, le sébaste, le turbe la plie et la merluche, font nombr et volume et aident à rendre le gains totaux des crevettiers à u niveau intéressant pour les capitai nes-propriétaires et leurs aides membres d'équipage.; Chalutiers de 60° Chalutiers de 65° Chalutiers de 82° Années .Nombre Equipage Nombre Equipage Nombre Equipage 1970 4 12 1 3 1 4 1971 4 13 1 3 - - ; | ; ) = i, 8 à eus à es GIGS i d Ten = b 5, dy Se ou | fou Pas à Le les = Qu Ur : is, l; Taig i ble = 2 o \u2014 fog : \u2014 ni J Jie reas Le = ~ i NN NS a À 3 § Ni eue he À J x CN SN SAN US NS > NN \\ aa À xfs oe Ll OL Li DNS ; Le chalut a crevettes en opération ~~ pi x NN AS ki RS a Ÿ -a 7 SNS RE Vv wiz ea 1 | Lf e 2 ES : [2 + = ] pass BAN = » F tr NS AES ERD by » HERS Sa N | Save A ; A) © ANN ne ESS S To BES RSS NN TT 3 8 o, NES Ebon 1e Y .LANE] y ec, me ON NS oe SP LY SN \u201cES pr ac cs 8 fe a Ye \\ æ se Ah IX ! ta : an Ra & NN) sar dp: A an Se nde > = NES x ce x pre Je à © S = PS > La wy pue 1e a -> = BSR) ES x CR Crevette (Pandalus borealis) Twas Beri In F5 2e * Pred LS, mmm top EN » = >, ry 5) Ds 27 NES =» RON pu Er EE Ea > 25 A TI ass aap SEER 52.ne oN oe bo ge y d yal f ol 08 pla fb à a .PN: TABLEAU I: ACTIVITÉS DES EFFECTIFS DE L'ÉTUDE + 2 pl rai?1970 1971 quais Nombre de bateaux total: 6 5 dépens dle den mie, À wine Membres d'équipage jo du groupe, total: 19 16 Pen par unité, moyenne: 3 3 Hd médiane: 3 3 app dé ' maximum: 4 4 me minimum: 3 3 alls sas Ji fo pes ol Voyages de péche wat ls halo du groupe, total: 183 140 ate par unité, moyenne: 30 28 médiane: 32 30 maximum: 43 34 ThE minimum: 9 20 Semaines de péche | ae du groupe, total: 142 121 ot Elect par unité, moyenne: 24 24 i médiane: 26 26 maximum: 28 29 minimum: 11 19 Captures (Ib) Eis du groupe, total: 3,172,976 2,557,753 par unite, moyenne: 528,829 511,551 médiane: 557,724 517,434 maximum: 809,606 606,931 minimum: 132,876 403,496 ~\u2014 Dis | Valeur des captures ($) du groupe, total: 207,742 202,879 par unité, moyenne: 34,624 40,576 médiane: 35,820 39,259 \u2014~ maximum: 47,563 52,379 Il minimum: 8,868 28,242 4, PA 28 4 tLes dépenses d'entretien 4Les dépenses d'entretien couvrent I\u2018entretien de la coque, du moteur du treuil, de l'équipement électro- x, nique et des engins de pêche.Elles prie et aussi les dépenses secondaires à diverses autres rubriques, t ustensils de cuisine, équipement de cuisson des vivres et les dépenses ne pouvant être classifiées sous les titres mentionnés plus haut.Les dépenses d'entretien ont monté uw considérablement de 1970 à 1971.» Les dépenses relatives à la coque, 4 au moteur, au treuil et à l'équipement électronique ont pratiquement doublé d'une année à l\u2019autre.Deux bateaux de ce groupe datent de 1956 et un autre date de 1957; il y a lieu de s'attendre à des dépenses considérables d'entretien pour ces unités.Ce sont réellement ces chalutiers de 60° qui font monter ce groupe de données et non les bateaux plus gros, \u201cles chalutiers de 65° et de 82°, de construction beaucoup plus récente.TABLEAU Il: DÉPENSES D'ENTRETIEN Les augmentations dans le cas des des engins de pêche sont à peu près normales selon les croissances des coûts de 1970 à 1971.En outre, les bateaux de pêche aux crevettes sont en opération à des ports où il n\u2019y a pas d'équipe de terre, ou l\u2018entretien préventif est au mininum.Les dépenses d'entretien sont toujours assez considérables quand elles arrivent dans ces cas.Les dépenses d'exploitation Les dépenses d'exploitation couvrent le combustible, le lubrifiant, la glace, les vivres, les frais de déchargement et les autres fournitures, gants, couteaux, etc.Le comportement de ces dépenses de 1970 à 1971 varie selon les rubriques.Le combustible coûte davantage en 1971 qu\u2019en 1970.Les voyages de pêche n\u2019ont pas été plus nombreux, E les périodes d\u2019activités à la pêche È n\u2019ont pas été plus longues.Le coût E du combustible est à la hausse et il semble que ce soit là l'explication valable.Les dépenses de la glace et des vivres sont assez constantes de 1970 à 1971.Le premier poste varie avec le volume des captures et le second suit le nombre des membres d'équipage.La longueur et la fréquence des sorties y sont aussi pour quelque 1970 1971 Coque, Moteur, Treui! et Electronique ($) par unité, moyenne: 1,226 2,429 médiane: 1,200 2,604 maximum: 1,911 3,898 minimum: 738 950 Engins de pêche ($) par unité, moyenne:.2,107 2,547 médiane: 2,178 2,222 maximum: 2,895 3,967 minimum: 1,127 1,400 A .E Divers ($) E par unité, moyenne: 315 542 E médiane: 366 483 3 maximum: 572 1,035 i minimum: 20 168 E Total (S) par unité, moyenne: 3,635 5,410 \u2014 médiane: 3,950 5,063 maximum: 4,672 8,900 | minimum: 2,337 2,518 | | 29 30 chose aux deux endroits.Comme il y a une certaine consistance dans cet ensemble, il ne peut guère y avoir autre chose que la stabilité signalée.Les frais de déchargement ont complètement disparu en 1971.Ce point est relié aux méthodes d'opération des producteurs industriels qui s\u2019occupent de la transformation des crevettes.Deux usines s'intéressaient à ce produit.L'une d'elles a fermé ses portes en 1971; le changement noté, la disparition des frais de déchargement, est consécutif à cette fermeture.Les dépenses à la rubrique divers sont à la baisse et sont même diminuées à peu près de moitié de 1970 à 1971.L'importance de ce poste étant limitée, le total n\u2019est guère affecté.Il y a certainement plus à dire sur le total que sur le divers.Il reste que le total intègre toutes les dépenses d'exploitation et les commentaires faits à chaque ligne précédemment se pondèrent et se résument dans le tout.Le total est à la hausse de: 1970 à 1971.Cette hausse de l\u2019ordre de 10% semble un peu due à la mon- .tée normale des coûts d'opération d\u2019une année à l\u2019autre.paris i fal \u2014 ats = cod Ie a pif yl 618 el ses y dles $0 ie [as bateau = dau =h sais sin est fai TABLEAU Il: DÉPENSES D'EXPLOITATION 1970 1971 Combustible ($) par unité, moyenne: 3,431 4,353 médiane: 3,660 4,609 maximum: 5,048 4,939 minimum: 1,299 3,554 Glace ($) par unité, moyenne: 315 500 médiane: 434 500 maximum: 500 500 minimum: 10 500 Vivres ($) par unité, moyenne 1,219 1,259 médiane: 1,374 1,200 maximum: 1,585 1,592 minimum: 259 1,062 Déchargement ($) par unité, moyenne: 265 -\u2014 médiane: 265 \u2014 maximum: 338 \u2014 minimums 192 _ Divers ($) par unité, moyenne: 302 152 médiane: 256 165 maximum: 556 254 minimum: 106 26 Total: ($) par unité, moyenne: 5,198 5,734 médiane: 5,570 5,925 maximum: 7,658 6,531 minimum: 1,664 4,856 i ive inal reta vante, Le menls d'u touts cor lie, su Hans ws pense Jie ge TE n LT tg Her hoy \u201ci ll TABLEAU IV: DÉPENSES \u2014 AUTRES FRAIS 1970 1971 Commission des Accidents du Travail ($) par unité, moyenne: 231 201 médiane: 224 173 maximum: 404 340 minimum: 61 119 Les autres frais Les cotisations à la Commission des Accidents du Travail sont étudiées séparément, puisqu'elles ne peuvent être considérées ni comme dépenses d'entretien, ni comme dépenses d'exploitation, même si elles sont payées par le propriétaire du bateau.Les bateaux sont cotisés au début de chaque année selon leurs gains de la saison précédente .Une révision est faite à la fin des opérations.Il arrive souvent que le règlement final retarde et tombe l'année suivante.Le chevauchement des paye- :ments d\u2019une année à l\u2019autre empêche \u2018toute comparaison d\u2019une année à \u2018l'autre, surtout sur une période de \u2018deux ans seulement.BiLes dépenses de main-d'oeuvre D'habitude, à la pêche, les membres d'équipage se partagent une partie | du revenu net.Les gains bruts ou totaux du bateau sont séparés, une partie au bateau, une partie à l\u2019équipage.Les dépenses d'entretien sont payées à même la part du bateau; les dépenses d'exploitation sont payées à même la part de l\u2019équipage et le reste de cette part est répartie entre les membres d'équipage.A la pêche aux crevettes, les ca- pitaines-propriétaires ou, du moins, la majorité d'entre eux procèdent différemment.Ils administrent une entreprise.Ils ont fait un investissement initial, ils font des dépenses d'entretien, des dépenses d\u2019'exploitation, d'autres dépenses, non imputables aux opérations, des dépenses de main-d'oeuvre et des dépenses en capital.Les dépenses en main-d'oeuvre ou en salaires sont considérées ici.|! s\u2019agit des montants versés à l\u2019équipage ou au groupe d'hommes (capi - taine inclus) qui opèrent le bateau.Il s\u2019agit des montants versés après chaque voyage ou à chaque semaine.Ces montants peuvent être cumulés en un seul bloc pour tout le groupe TABLEAU V: DÉPENSES DE MAIN-D'OEUVRE ou séparés en quotes-parts selon le nombre de membres d'équipage Il y a lieu de les étudier sous chaque forme et de les comparer d\u2019une année à l\u2019autre.La paye totale de l'équipage augmente de 1970 à 1971 selon la moyenne mais diminue pour la même période selon la médiane.C'est un jeu assez courant dans les petites séries qui semble indiquer qu\u2019il n\u2019y a guère de tendance bien définie.Il y a une extrême assez basse en 1970 qui peut agir sur la moyenne d\u2019une façon significative.La médiane qui est moins influencée par les extrêmes montre une baisse des gains de l'équipage d\u2019une année à l\u2019autre.C\u2019est peut- être la médiane qui montre le mieux la tendance réelle des données concer nées ici.On a sans doute reconnu qu'il était question ici de ce qui est appelé dans d\u2019autres études la part nette de l'équipage.|| reste à retenir 1970 1971 | Ee | Paye totale à l'équipage ($) F par unité, moyenne: 11,920 13,240 EL médiane: 11,584 11,484 1 maximum; 20,791 18,763 minimum: 1,824 9,161 Paye par homme d'équipage ($) moyenne: 3,409 4,037 médiane: 3,836 3,562 maximum: 5,198 5,368 minimum: 608 3,054 31 32 que cette part semble plutôt stable avec une tendance légèrement à la baisse de 1970 à 1971.Les dépenses en capital ll s'agit ici d\u2019un groupe de bateaux assez hétéroclite.|| s\u2019y trouve des chalutiers de bois de 60\u2019 de tous âges, de 3 à 17 ans, un chalutier de 65, un chalutier de 82°; le chapitre des dépenses en capital sera nécessairement de ce fait plutôt délicat à traiter.Sous cette rubrique, il est question d\u2019abord de la dépréciation ou de la réserve pour dépréciation.Cette dépréciation varie de 7%2% à 10% du coût au pêcheur de tous les bateaux concernés.D\u2019habitude, le coût au pêcheur d\u2019un bateau c\u2019est le coût total du bateau diminué de l'octroi fédéral.C\u2019est exact pour plusieurs unités concernées.Pour d'autres, cependant, comme il s'agit de bateaux ayant changé de propriétaires, la dépréciation est appliquée, TABLEAU VI: DÉPENSES EN CAPITAL selon ce qui a été dit précédemment, à 74% ou a 10% du coût réel d'acquisition par le pêcheur.Les variations de cette dépréciation d'une année à l\u2019autre dépendent davantage de la nécessité des unités comprises dans l'étude que de tout autre facteur.Il est aussi question dans ce chapitre des remboursements.Il s\u2019agit des versements effectués au ministère des Finances ou à d\u2019autres sources de finances par les capitaines pour l'acquittement des prêts contractés lors de l'acquisition d\u2019un bateau.Les autres remboursements s'appliquent à des versements faits par les capitaines pour couvrir des dépenses de réparation, d'entretien, d'acquisition d'équipement, en un mot, des dépenses de toutes natures, que les capitaines propriétaires ne peuvent acquitter au comptant.= Deux points sont à noter dans ce tableau des dépenses en capital.Les remboursements sont supérieurs .à la dépréciation.Ces bateaux ont: de bonnes chances d'amortir leurs : dettes de financement pendant leur vie utile.Plus de commentaires : seront fournis lors de l\u2019étude du résumé des opérations, où il appa-1 raîtra les restes réels en caisse à; toutes les étapes comptables des \u2018 opérations des entreprises pour les années 1970 et 1971.Reet Ventes Dépor faire bio hues 1970 1971 Dépréciation ($) par unité, moyenne: 3,873 2,919 médiane: 3,456 2,500 maximum: 8,941 5,451 minimum: 500 500 Remboursements aux sources de finances ($) par unité, moyenne: 5,277 4,007 | médiane: 4,505 5,197 maximum: 6,659 6,512 minimum: 1,242 1,025 Autres remboursements ($) par unité, moyenne: 2,574 3.063 médiane: 2,854 2,545 maximum: 3,595 5,867 minimum: 1,274 1,295 Remboursements totaux ($) par unité, moyenne: 5,684 6,458 médiane: 5,137 6,512 maximum: 9,513 11,064 minimum: 1,242 2,320 \u2018 Mes d Tot \u2014 A fes Res Rese Oly fe nf sg, [1 big, ino : iy 7 TABLEAU VII: RESUME DES OPERATIONS: CREVETTIERS MOYENS ET fre.2 2 lac À MEDIANS, GAINS BRUTS, DEPENSES, ET GAINS NETS, 1970 ET 1971.tl; Mas, 1970 1971 Mb.Moyenne Médiane Moyenne Médiane 8 y Ki $ $ $ $ Recettes | Ventes de poissons et crustacés : 34,624 35,820 40,576 39,259 Dépenses E Entretien: | | Coque, moteur, treuil et électronique : 1,226 1,200 2,429 2,604 Engins de pêche : 2,107 2,178 2,548 2,222 Divers : 315 366 542 483 Sous-total : 3,648 3,744 5,519 5,309 Exploitation: Combustible et lubrifiant : 3,431 3,660 4,353 4,609 Glace : 315 434 500 500 Vivres : 1,219 1,374 1,259 1,200 Déchargement : 265 265 - \u2014 Divers : 302 256 152 165 Sous-total : 5,532 5,989 6,264 6,474 Autres frais: Commission des accidents de travail : 231 224 201 173 Salaires de I\u2019équipage 11,920 11,584 13,240 11,484 Total des dépenses : 21,331 21,541 25,224 23,440 A) Reste au bateau : 13,293 14,279 15,352 15,819 | | ji wr moins dépréciation 3,873 3,456 2,919 2,500 | Profit net aprés dépréciation: 9,420 10,823 12,433 13,319 E ou 1 B) Reste au bateau : 13,293 14,279 15,352 15,819 \u2014 .5,197 moins remboursement : 5,277 4,505 4,007 , reste en caisse : 8,016 9,774 11,345 10,622 moins autres remboursements 2,574 2,854 3,060 2,546 Reste final en caisse : 5,442 6,920 8,282 8,076 | «À 33 34 Résumé des opérations des bateaux de pêche aux crevettes Après avoir vu les gains, les dépenses aux différents postes, il est bon de résumer ces données en un tableau général pour les bateaux de pêche aux crevettes.Ces données sont montrées pour les crevettiers moyens et médians.Les points se rapportant aux dépenses ont déjà été commentés précédemment.|| reste à insister sur les gains nets du bateau ou de l\u2019entreprise après avoir soustrait ou la dépréciation ou les différents remboursements, soit ceux faits aux sources de finances qui ont rendu l\u2019achat du bateau possible, soit ceux faits pour couvrir les emprunts subséquents affectés à la réparation, à l'équipement, à l\u2019entretien ou même à l'opération des bateaux.Le profit net après dépréciation est réellement substantiel.Il représente 30% à 35% des gains bruts des bateaux.C\u2019est ici le cas théorique des états financiers.Que se passe-t-il dans la réalité?Dans la réalité, les bateaux ou les entreprises font des remboursements.Ces remboursements déjà mentionnés couvrent la dette d'achat du bateau ou les comptes d'entretien et d\u2019exploitation.Sur le résumé des opérations, à la dernière ligne, le reste final en caisse pour l\u2019entreprise après tous les remboursements apparaît.Ce reste est de l\u2019ordre de Ces montants, bien entendu, sont pour les bateaux moyens et médians.Les données réelles sont tantôt au- dessus tantôt au-dessous de ces mesures établies pour les besoins de l'analyse.Les rendements bruts par semaine d'activités à la pêche Toutes les données considérées jusqu'à maintenant se rapportent à la saison de pêche complète des bateaux.Cette saison de pêche varie d'un bateau à l\u2019autre.En 1971, les bateaux ont été actifs de 19 à 29 semaines.En 1970, les périodes d'activités variaient de 28 à 11 semaines, selon les bateaux.Quels sont les rendements des crevettiers selon la semaine d'activités comme unité de temps.La semaine d'activités se définit tout simplement la semaine du calendrier durant laquelle l\u2019unité de production, le bateau et son équipage, ont été en opération.En 1971, le rendement hebdomadaire moyen d\u2019un bateau est 21,351 livres et $1,666.00, le rendement médian est 20,929 livres et $1,737.00, Le meilleur bateau montre 26,396 livres et $1,806.00.Le moins bon montre à son tour 18,292 livres et $1,486.00.En 1970, la moyenne était 21,269 maximun, 29,985 livres et $1 756.0, et le minimum, 12,080 livres et $806.00.Les rendements sont assez com parables d\u2019une saison à l\u2019autre Les variations sont moindres d'un unité à l\u2019autre sur une base hebdc | madaire en 1971, distribution des qu\u2019en 1970.L' rendements est assez normale.|| semble y avoir u'F' regroupement plus serré des donnée f: autour des mesures de tendance cen trale, en 1971.Les équipages ser |.blent améliorer leurs- qualités pro [.et leur compétence § fessionnelles à un tel point que la différence d taille et de puissance des bateau- ; n\u2019est plus ce qui amène les différer.ces de rendement.Peut-être le flair, certainement \u201cJe qualités professionnelles et l\u2019effo soutenu semblent produire leu effets, maintenant que les fonds d pêche sont assez bien localisé et connus et qu\u2019il paraît y avoir un certaine normalisation de l\u2019équipe ment et des opérations de la pêch aux crevettes.Les gains bruts, les différentes dépenses, les gains nets par 104 livres de crevettes Les prix de vente des crustacés et des poissons capturés par le crevettiers ont monté considéra * livres et $1,393.00, la médiane, blement de 1970 a 1971, passant d 20% du revenu brut.22,275 livres et $1,430.00; le $6.63 a $7.89 par cent livres, soi TABLEAU VIII: CAPTURES PAR SEMAINE | RENDEMENTS BRUTS PAR SEMAINE | 1970 1971 Captures par semaine en livres par unité, moyenne: 21,269 21,351 médiane: 22,275 20,929 maximum: 29,985 26,396 minimum: 12,080 18,292 Captures par semaine en dollars par unité, moyenne 1,393 1,666 médiane: 1,430 1,737 maximum: 1,756 1,806 minimum: 806 1,486 t art ; pie?pi 1 3 ates © ais 0 pus ep wells i; con SAGE ue, Én con le coût de poisson à NT, pass.TAALEA Fi de Dépens Dépens hues Salaire Fest à déve, Reson Pert, Autres [~~ ine augmentation de 19%.Le prix les crevettes a monté de 7% d\u2019une innée à l\u2019autre.La proportion des srevettes dans les captures totales fe crevettiers est passée de 57.4% an 1970 à 66.7% en 1971.Le prix des crevettes est passé le $16.79 a $17.98 par cent livres de 970 a 1971.Les crevettes se ven- ent plus cher en somme que les utres espèces de fonds capturées :n même temps, à l'exception peut- stre du flétan : ainsi plus il y a de srevettes en proportion dans les Jébarquements, plus les prix ont des zhances d'être élevés.Le prix des autres espèces débarquées par les revettiers a aussi monté.Tout a donc contribué positivement à cette croissance des prix d\u2019une année à \u2018autre.En contrepartie, il apparaît ici que le coût de capture de 100 livres de Mnoisson a aussi monté de 1970 à 971, passant de $5.22 à $5.43, si TABLEAU IX: Prix de vente moyen pour 100 lbs ($) Dépenses d'entretien (S) Dépenses d'exploitation ($) Autres frais (C.A.T.) ($) Salaire de l'équipage (S) Reste à l\u2019entreprise avant dépenses en capital ($) Réserve pour dépréciation ($) Remboursement sur le capital ($) Autres remboursements ($) la dépréciation est mise en cause et de $5.88 a $6.23, si les différents remboursements sont pris en considération.Une étude fractionnée de ces coûts pour 100 livres nous montre que les dépenses d'entretien ont diminué de $0.05 alors que les dépenses d'exploitation ont augmenté d\u2019autant d'une année à l\u2019autre.Le salaire de l'équipage a monté de $0.39 et les autres frais sont restés les mêmes.La dépréciation a baissé de $0.18.Les remboursements diminuent d\u2019une part et augmentent de l\u2019autre pour un total global inférieur de $0.04 d\u2019une année à l\u2019autre.La montée des prix de vente d\u2019une part, et la montée des coûts d\u2019une façon moindre d\u2019une année à l\u2019autre d'autre part, laissent à l\u2019entreprise un reste après dépréciation supérieur de 74% et un reste,après les remboure sements, supérieur de 121%.Ces opé- 1970 6.63 1.08 1.08 0.04 2.24 2,19 0.78 1.00 0.44 rations semblent donc plus profitables pour ces propriétaires de bateau en 1971 comparativement à 1970.Utilisation de chaque dollar gagné à la pêche Les différents points de ce tableau ont déjà été traités précédemment.ll y a lieu d\u2019y revenir ici, parce que la distribution des gains bruts est donnée sur une base de pourcentage et permet de mieux voir l'importance relative des différentes rubriques des dépenses dans l\u2019ensemble et les unes par rapport aux autres.Les équipages touchent 33% en 1971 comparativement à 34% en 1970.Les dépenses totales d\u2019entretien et d'exploitation sont à 61% en 1971 comparativement à 62% en 1970.Ces variations ne sont guère significatives d\u2019une année à l\u2019autre.Les changements sont plus grands au secteur des dépenses en capital.La réserve pour dépréciation donnait GAINS BRUTS, DIFFÉRENTES DÉPENSES , GAINS NETS POUR 100 LIVRES DE CREVETTES 1971 7.89 1.03 1.13 0.04 2.63 3.06 0.60 0.82 0.58 35 36 11% en 1970 mais ne va qu'à 7% en 1971.Les bateaux engagés dans la pêche aux crevettes ont une valeur aux pêcheurs moindre en 1971 qu\u2019en 1970.Un chalutier d'acier de 82° a quitté ce domaine pour rechercher les poissons de fonds.Un chalutier de 65° en bois a fait de même.Les dépréciations moyennes et médianes sont à la baisse de 1971 à 1970, selon ce qui a été vu antérieurement.Par contre, les remboursements sont à peu près les mêmes d\u2019une année à l\u2019autre, 17% en 1970 et 16% en 1971.Les sommes affectées au remboursement du principal ou du capital sont à la baisse de 13% à 10%.Les sommes affectées aux autres remboursements sont à la hausse de 4% à 6%.ERA EIR Aaa SOON Eat Le profit net aprés dépréciation est à la hausse de 27% à 32%.Le reste final en caisse après les remboursements est aussi à la hausse de 21% à 23%.Il n\u2019y a guère de changements profonds dans la distribution du dollar d'une année à l\u2019autre.La différence la plus significative est à la ligne du profit net après dépréciation.Le reste final en caisse après les remboursements est aussi à la hausse.ll semble donc y avoir intérêt à investir dans cette pêche.|| sera intéressant de suivre cette tendance.TABLEAU X: UTILISATION DE CHAQUE DOLLAR GAGNÉ A LA PÊCHE 1970 Coque: .02 Moteur: .01 Treuil: -00 Engins de pêche: .06 Electronique: .01 C.AT.: .01 Divers (entretien): 01 Combustible: .10 Glace: .01 Vivres: .04 Divers (exploitation): .01 Salaires des équipages: 34 Total des dépenses d'entretien et d'exploitation: .62 Dépréciation: 11 Profit net après dépréciation: 27 OU Remboursement de l\u2019achat du bateau: .13 Autres remboursements: .04 Reste final en caisse aprés les remboursements: 21 Rendement brut du bateau: 1.00 1971 .02 .02 .01 .06 .01 .01 .01 11 .00 .03 .00 33 .61 .07 .32 .10 .06 23 1.00 sp AUX jit li?pat at : .que PRL ae al hos | pal J Taine pas 2 ul gi am pui \u201cà fem AB! ys Lie NER TLL 5 iis \u201cist, Lili mie fe S410 de matir | sement à (1.Chaque de mél des LEA LE Epis Tents a {ang Ines | Elis Song nil ion { op Ung Matière La pêche aux crevettes et le secteur secondaire Les bateaux intéressés à la pêche M aux crevettes en 1971 ont débarqué A plus de 3,053,370 livres de crevettes et d'autres espèces capturées en } même temps.Ces débarquements à ont rapporté aux pêcheurs quelque $239,098.00.Les données correspondantes de 1970 étaient 3,345,898 livres et $220,135.00 Le traitement de ces produits aux usines a donné 60 emplois-année en 1971 et amené des gains au secondaire de $205,000.00 comparativement a 90 emplois-année et des gains \u2018de $135,000.00 en 1970.Les usines se sont spécialisées d\u2019une année à l\u2019autre et l'efficacité de la main-d'oeuvre s\u2019est accrue; les coûts de transformation ont baissé.L'emploi s'établit à 15.7 employés- année et le coût de production est de $54,102.00 par million de livres de matière brute en 1971 comparati - vement à 39.7 employés-année et un coût de $59,620.00 en 1970.| Chaque dollar de valeur au débarque- | ment des crevettiers amène des dépenses de main-d'oeuvre au secondaire de $0.73 en 1971 et de $0.83 en 1970.En termes généraux, la spécialisation des usines a produit ses effets.Il y a lieu de voir aussi l\u2019effet d\u2019une mécanisation plus avancée, suite logique des travaux de recherche du Service de technologie industrielle de la Direction générale des pêches du ministère de l\u2019Industrie et du Commerce du Québec.La pêche aux crevettes a donc un effet multiplicateur d'entraînement d'activités économiques qui n\u2019est pas à dédaigner.Les régions de pêche maritime ont besoin de cette pêche et de la pêche d\u2019autres espèces aussi importantes pour l\u2019économie.Epilogue De grands efforts ont été déployés depuis quelques années pour la diversification de la pêche et pour la découverte d\u2019espèces nouvelles, La pêche aux crevettes fait partie du résultat de ces efforts.La présente étude veut être une brève revue objective de cette pêche.Elle se borne à l'aspect statistique et économique et ne touche le côté technique de la pêche que selon les déclarations, les observations ou les remarques des professionnels du secteur, les capitaines de pêche.Un grand merci va à tous ceux qui ont bien voulu accorder leur collaboration à cette étude.Toutes les suggestions, toutes les recommendations ou les remarques seront reçues avec joie et intérêt.TABLEAU X: EFFETS DES DÉBARQUEMENTS DES CREVETTIERS AU SECTEUR SECONDAIRE 1970 1971 Débarquements totaux des crevettiers: Ib 3,345,898 3.053,370 $ 220,135 239,098 Emplois annuels créés par ces débarquements aux usines: 90 60 Gains correspondants des ouvriers des usines ($): 135,000 205,000 Emplois annuels par million de livres: 39.7 15.7 Sommes payées à la main-d'oeuvre par million de livres ($): 59,250 54,102 Dépenses de main-d'oeuvre par dollar de matière brute ($): 0.83 0.74 \u2014_\u2014_ _-_ pe pe ep EN je PR \u2014 a.MN | 3 {440 3 {+ : & LE Di ; ti 43 .At 7 ) \"6 * 4 , Ly 13 p+ ; y / 5 5 + : If f re 4 \u2018 IE Ay) ! A J sé or 4 à (a & bid 5 3, 4 4 ; ; h * y ; \u201d 5.gi\u201d â