Le journal des affaires : hebdomadaire d'information économique et financière, 1 janvier 1978, lundi 18 décembre 1978

[" Locataires propriétaires automobilistes assure à travers la province La compagnie Belair votre sécurité LA COMPAGNIE D\u2019ASSURANCE ; | BELAIR 5455, rue St-André, Montréal (514) 273-5101 19 succursales pour vous servir Au plus tard fin mars Québec expropriera Asbestos Corporation Parce qu'il a été impossible d'en arriver à une cniente négociée \u2014 encore que la principale intéressée déclare fermement qu'il n'y a eu aucune forme d'offres et encore moins de négociations \u2014 le gouvernement du Québec déposera aujourd\u2019hui à l\u2019Assemblée nationale un projet de loi visant à \u2018\u2018exproprier une partie des actifs de la société Asbestos Corporation.\u201d \u2018\u201cDevant l\u2019impossibilité de discuter avec l\u2019autre partie sur une base rationnelle et concrète la nature des écarts présumés substantiels entre les prix suggérés par les deux études, je désire annoncer que le gouvernement entend déposer en première lecture un projet de loi visant à amender la loi constituant la Société nationale de l\u2019amianie et destinée à exproprier une partie des actifs de la société Asbestos Limitée\u2019, de déclarer le ministre québécois des Finances, M.Jacques Parizeau.Pourtant dans un communiqué émis le jour précédent les déclarations du ministre, la société Asbestos, par la bouche du vice-président exécutif de General Dynamics dont elle est la filiale, a affirmé bien haut que \u2018*même si le gouvernement du Québec reconnait commie nous les écarts entre les évaluations, le gouvernement n\u2019a pas fail d'offres formelles ou informelles a General Dynamics pour son bloc d'actions dans la SAL.General Dynamics n'a pas non plus indiqué le prix qu\u2019elle jugerait acceptable.Visiblement, il n\u2019y a pas eu d'offres ni de négociations de quelque façon que ce soit\u2019 W.Fiske.*, de souligner M.Guy AFFAIRES Pour l'instant, le différend porte donc essentiellement sur la question monétaire.L'écart entre l\u2019offre et la demande est pour le moins substantiel.D\u2019une part, une étude effectuée pour le compte du gouvernement estime à environ $40 le prix d\u2019une action de l\u2019Asbesitos Limitée.D'\u2019autre part, une autre étude, effectuée cette fois-ci pour le compte de General Dynamics, évalue la valeur de chaque action de la filiale à $100.Le gouvernement dit se baser sur les travaux de la firme Kidder Peabody tandis que General Dynamics, elle, se fie à Lazard et Frères.Grosso modo, l\u2019écart entre ces montants s\u2019explique par des prévisions différentes que l\u2019on fait en ce qui concerne le prix de l\u2019amiante au cours des vingt prochaines années.Voir page 8: Quebec.SR EEE Volume L \u2014 No.51-52, Lundi 18 décembre 1978 Le Ju: ma Les HEBDOMADAIRE D'INFORMATION ÉCONOMIQUE ET FINANCIÈRE RES ER EE Le transport: un trait unificateur Montréal menacée par la rupture du lien fédéral OTTAWA\u2014 Noeud ferroviaire et plaque tournante des liaisons maritimes et aériennes internationales, Montréal serait sérieusement menacée au plan économique advenant la rupture du lien fédéral actuel.Voilà la sombre conclusion qui se dégage de l\u2019étude intitulée \u2018\u2018Le transport: un lien unificateur\u2019> et commandée par le Bureau des relations fédérales-provinciales a l\u2019économiste Paul MacNeil de Transports Canada.Historiquement, rappelle le document, l\u2019essor économique de Montréal a été étroitement lié au développement du transport ferroviaire, maritime et aérien.Aussi n\u2019est-ce pas étonnant de constater que les sociétés de la Un document sans mystères.L\u2019A.B.C.de l\u2019intégration économique, exposé à Québec par Charles Atala par Michel Guénard Couronne s\u2019occupant de transport ont leur siège social à Montréal: le CN y emploie 3,020 personnes, Via Rail 180 et Air Canada, 1,106.Dans le secteur privé, on resence 134 sociétés de transport ayant leur siège social au Québec, chacune possédant des actifs dépassant le million de dollars.L\u2019économiste fédéral pose brutalement la question: \u2018\u2018Vu que, pour nombre d\u2019entre elles, l\u2019essentiel de l\u2019exploitation ou du marché est situé hors du Québec et que le but est de desservir toute la nation canadienne, est-il logique de supposer qu\u2019elles resteraient toutes dans un Québec souverain ou indépendant?Le Canadien Pacifique, par exemple, qui ne compte que 14% de ses Une dépêche d'agence de presse nous apprenait, la semaine dernière, qu\u2019un rapport officiel constatant l'échec de \u201c\u201cl\u2019intégration économique et monétaire européenne\u201d l\u2019Assemblée nationale à Québec.l\u2019intégration monétaire, le moins qu'on puisse dire de cette avait été déposé sur le bureau de Or, l\u2019Europe n\u2019avant jamais eu une monnaie unique, expression de \u201cinformation\u2019\u2019 bien surprenante c'est qu\u2019elle sème l'erreur.Elle ne peut être que le fruit d\u2019un grave malentendu qui découle de l'ésotérisme d\u2019un certain vocabulaire insurmontable même pour les spécialistes qui ne connaissent pas les contextes spécifiques qui ont donné naissance aux termes et aux expressions d\u2019un nouveau lexique économique aussi répandu qu\u2019il est mal compris.La publication du texte qui suit nous domme l\u2019occasion d\u2019annoncer à nos lecteurs que nous consacrerons désormais une rubrique à l\u2019explication des \u201cMOTS-VEDETTES\" de l'actualité dont la pleine intelligence suppose la possession de connaissances plus ou moins particulières, Dans le présent article les expressions qui présentent ce caractère sont signalées par un astérisque (*).Ils figureront dans notre prochain numéro sous la rubrique que nous avons décidé de créer.Le modèle, s\u2019il existe, de l'intégration économique européenne (*) travaille depuis quelque temps les esprits progressistes qui hélas! ne sont pas tous novateurs.Après de longues années d\u2019hostilité a l\u2019égard de la C.E.E.plus connue au Canada sous le nom de Marché commun (*), voici que soudain on se tourne vers cette chose, qu'on l\u2019observe, qu\u2019on la tate, qu\u2019on la fait palper avant même qu\u2019on s\u2019en soit fait une idée suffisante.Et l\u2019on découvre tout à coup qu'on l\u2019avait prise pour un parapluie alors qu\u2019elle n\u2019est qu\u2019un mouchoir; pour un espace économique complet, elle qui n\u2019est qu\u2019une union douanière en cours .de transformation.Pourtant, on n'avait pas à se mettre tellement en frais pour apprendre de quoi il retourne vraiment lorsqu'on parle d\u2019intégration européenne.La littérature abonde sur cette question.Elle traîne sur les rayons des libraires, emplit les bibliothèques des universités, s\u2019empile sur les tables des journalistes, monte jusqu\u2019au plafond dans les bureaux des \u2018\u2018délégations européennes\u2019\u2019 d'Ottawa a Washington et a Caracas jusqu\u2019à Santiago du Chili, jusqu\u2019à Tokyo N\u2019importe qui peut se la procurer dans n'importe quelle langue contre un simple-limbre poste s'il en fait la demande.Les pieds dans ses pantoufles, n\u2019importe qui pointant le nez sur les papelards peut alors s'apercevoir que le marché européen intégré est un projet, qu\u2019il remonte à 1958, que l\u2019union douanière est la seule étape à peu près franchie de sa réalisation graduelle, que l\u2019union économique et monétaire envisagée de l\u2019Europe communautaire piétine depuis 1960, qu\u2019elle comporte deux volets distincts: une harmonisation économique et, ensuite, une union monétaire, celle-ci ne pouvant s\u2019imaginer avant que celle-là ait atteint un certain degré d'achèvement, ce dont elle est encore fort éloignée.Succédant a une hostilité particulièrement virulente de la part d\u2019Ottawa, l\u2019engouement non moins vif à l\u2019égard de l'intégration européenne a commencé vers 1960 au Québec, avec 1¥¢ indépendantistes intégraux de Marcel Chaput.lls préconisaient, a la limite, l\u2019association du Québec au Marché commun curopéen Voir page 5: L'A.B.C.voies ferrées au Québec, a pourtant son siège social à Montréal, où il emploie plus de 1,100 personnes.\u201d Le document fédéral tente de réfuter point par point la thèse péquiste selon laquelle le Québec n\u2019aurait pas obtenu sa \u2018\u2018part- normale\u2019 des investissements fédéraux dans le domaine du transport.Selon les chiffres avançés par l\u2019économiste Mac- Neil, la valeur comptable brute de l'infrastructure relative à tous les moyens de transport au Québec était en 1976 de l\u2019ordre de $7,4 milliards, soit le quart des investissements fédéraux au Canada.Au chapitre de l\u2019emploi, le secteur fédéral des transports embauchait 31,700 personnes, soit 37% des postes directement liés aux transports dans toute la province et le quart des emplois au plan national.Mais la présence des infrastructures et des sièges sociaux fédéraux au Québec a entraîné une série de retombées économiques dans le domaine de la construction et de la fabrication du matériel de transport.En 1976, l'ensemble de ces industries périphériques employait 30,800 travailleurs et générait des salaires de près d\u2019un demi-milliard de dollars par année.C'est ainsi que le Québec compte trois chantiers maritimes qui ont bénéficié de 44% des contrats fédéraux (5515 millions) au cours des dix dernières années.De plus, Otiawa a consacré $368 millions en subventions a la construction navale canadienne, soit le tiers du total.En raison d\u2019un excédent de capacité dans le monde, l\u2019industrie navale canadienne traverse une passe difficile qui pourrait prendre fin puisque Ottawa doit renouveler sa flotte de guerre, quelque 20 bâtiments, au coût de $3,5 milliards.De nouveaux contrats de sous-traitance, conformément a l'accord de partage de la production de défense avec les États-Unis sont également en vue.Au plan ferroviaire on connaît l\u2019importance de Montréal comme centre de fabrication par le biais des nomt x contrats de vente de loyomotives aux pays du tiers- monde.De 1970 à 1977, les chemins de fer canadiens ont acheté pour près de $400 millions Voir page 19: Montréal.Cours clôt.Dow Vendredi Jones 805.35 | Bourse Toronto 1283.85 | Bourse Montréal 222.86 * Or Marché Londres U.S.$206.50 4 $ Can.U.S.0.8466 | LA SEMAINE \u2026 AU QUÉBEC Investissement de $20 millions pour la construction d'une fonderie de plomb à Côte Sainte-Catherine La Societé Métaux Ballas\u2019 Inc.de Montréal, un consortium formé de Ballast Metal And Equipment, de Montréal et de la Société Preussag AktiengelesschaËft, de la République Fédérale d'Allemagne, construira \u2014 à Côte Sainte-Catherine, sur la rive sud du Saint-Laurent, près de Montréal \u2014 une usine de production de lingots et d'alliages de plomb d\u2019une valeur de $20 millions.La Société Ballast Metal And Equipment est une entreprise montréalaise possédant deux usines dont le chiffre d\u2019affaires a atteint, en 1277, S13 millions.Quant à la Preussag, elle est une entreprise diversifiée établie en RFA qui a réalisé, en 1977, des ventes de plus de 1.567.000.000 marks allemands.La Ballast Metal et Preussag sont copropriétaires à parts égales de la nouvelle société, qui a reçu de la Société de développement industriel du Québec (SDI) une subvention de S2 millions sous forme de bonification d\u2019intérèt sur les emprunts de l\u2019entreprise à titre de contribution du gouvernement du Québec.Hausse de 9% des rentes versées aux bénéficiaires de la CAT Par suite d\u2019un ajustement correspondant à l'augmentation du coût de la vie en 1978, les indemnités versées sous forme de rentes par la Commission des accidents du travail (CAT), seront \u2014 à partir du ler janvier prochain \u2014 accrues de 9%.Cette hausse s'applique aux allocations mensuelles que reçoivent quelque 30.000 bénéficiaires, note un communiqué émanant de la CAT.Les prestations sujettes à l'augmentation sont les rentes payées aux accidentés du travail qui sont affectés d\u2019une incapacité partielle ou totale permanente, de mème que les mensualités statutaires versées aux personnes à charge d\u2019un travailleur décédé par suite d\u2019un accident du travail ou d\u2019une maladie professionnelle.Le montant forfaitaire versé à une veuve passera de $227.24 1 8247.69.Projet de déplacement de voies ferrées à Jonquière Partant au nom du ministre fédéral des Transports, M.Otto Lang et également au nom du ministre des Travaux publics, M.Andre Ouellet, M.Marcel Lessard \u2014 ministre de l'Expansion économique régionale (MEER) \u2014 a fait savoir, la semaine passée, que le gouvernement fédéral versera une somme de $87.500 à titre de participation à une étude relative au déplacement de voies ferrées à Jonquière, au Québec.En vertu de la Loi sur le déplacement des lignes et sur les croisements de chemins de fer, le ministère des Transports versera $72.500, tandis que le ministère des Affaires urbaines fournira S15.000 pour la réalisation de cette étude, qui sera exécutée dans le cadre du Programme d'aide aux services de transport urbain.Le coût total de l\u2019étude étant estimé à S175.000, la contribution fédérale représente donc 50% des frais.La Ville de Jonquière se propose d'éliminer un certain nombre de passages a niveau, ce qui facilitera la circulation automobile interrompue souvent par le passage des trains.Le coût total de la mise en oeuvre du schéma d'aménagement proposé est évalué à $5.4 millions.La loi Payette.une première au Québec Le projet de loi-cadre sur la propriété des institutions financières québécoises, accordant au gouvernement le pousoir d'autoriser certaines transactions sur certaines institutions financières a êté déposée en Chambre vendredi dernier.Des représentants du milieu financier estiment qu'il serait souhaitable que cette loi réussisse à protéger les Institutions financières québécoises, mais n'\u2019empèche pas l'expansion de ces mèmes entreprises dans le reste du Canada.\u2026 AU CANADA Transformation prochaine du ministère des Postes en Société de la Couronne Le gouvernement fédéral a déposé, la semaine dernière à la Chambre des Communes un Projet de loi en vertu duquel le ministére des Postes sera transformé en Société de la Couronne.D'après les dispositions de ce Projet de loi, la nouvelle société sera responsable de l\u2019exploitation du service postal au pays selon des normes permettant de répondre adéquatement aux besoins des Canadiens.À cet égard, la société devra tenir compte de l'importance d'améliorer le service postal à la lumière des développements survenus dans le monde des communications.Un conseil d'administration dirigera et administrera la société.Le Projet de loi reconnaît, en outre, l\u2019importance du service postal pour le public canadien, et prévoit donc le maintien de la fonction de ministre des Postes.Celui-ci veillera au développement et à la promotion des politiques postales nationales.Afin de l'aider à s'acquitter de ses responsabilités, il sera appuyé par un Secrétariat des Postes, lequel est un organe distinet de la société.Husky Oil affectera $158.5 millions a des dépenses d'immobilisations en 1979 M.James E.Neilson, président de Husky Oil, a fait savoir la semaine passée que la Société consacrera $158.5 millions a son budget de dépenses en immobilisations de 1979.Le programme de dépenses en immobilisations déjà annoncé pour la présente année, a-t-il dit, prévoit des sommes de l\u2019ordre de $109.2 millions Le conseil d'administration de la Husky a approuvé le programme de 1979, lequel prévoit l'exécution de travaux sur les concessions de l\u2019ordre de $153.5, soit une hausse de 52% sur les $101.2 millions prévus au budget de 1978 à cet effet.Le programme global anticipe des dépenses de $61.4 millions pour 1a mise en valeur des gisements de pétrole lourd de Lloyd- minster.Husky est une société pétrolière indépendante entièrement intégrée qui possède des exploitations au Canada et aux États-Unis.Publication d'un rapport sur les terres destinées aux loisirs Le ministre fédéral de l'Environnement, M.Len Marchand, a publié le mardi 12 décembre un rapport indiquant le \u2018\u201c\u201cmanque d'espace pour les loisirs dans les zones les plus peuplées du Canada\u201d.Intitulée \u2018Potentiel des terres à dès fins récréatives \u2014 Rapport sommaire'\u2019, cette publication s\u2019appuie sur les données du Programme d'inventaire des terres du Canada.Au Canada, lit-on dans ce document, \u201cmoins de 2.4 des 2.5 millions de kilomètres carrés classés en vertu de ce programme offrent des possibilités plus que modérément fortes pour ce qui est des loisirs intensifs en plein air, et la plupart des meilleurs emplacements sont situés au bord de l\u2019eau\u2019.Arrangements pour l'attribution d'un prêt de $667 millions à l'Algérie La Société pour l'expansion des exportations (SEE) et la Banque Toronto- Dominion ont dernièrement conclu des arrangements avec 39 autres banques pour \u2018\u2018l'aménagement\u2019\u201d d'un prêt de $667 millions à l'Algérie.L'accord de financement porte sur un contrat octroyé à Bechtel Canada Ltd., pour la construction d\u2019une usine de gaz naturel.La SEE et la Banque Toronto-Dominion sont les chefs de file d'un consortium comprenant des banques canadiennes, européennes, britanniques, américaines, Japonaises et quelques banques du Moyen- Orient.La SEE prète $417 millions dont $142 millions sont financés par les banques.Ces dernières fournissent de plus une facilité de financement de $250 millions pour le projet.Quelle est l'importance de la distribution?-_ Pour une marge bénéficiaire , de 2%,une économie de $2000 équivaut au profit réalisé sur - une vente de $100000! Peut-être devriez-vous examiner d'un peu plus près les sommes affectées à la distribution.Non pas seulement à titre de frais d'exploitation mais aussi comme source d\u2019économies.Nos techniques dans le domaine du transport peuvent vous aider à éviter le gaspillage, améliorer les horaires, réduire le stockage, expédier plus par tonnes-milles, économiser sur le matériel, favoriser les bénéfices disponibles.Faites-nous parvenir votre carte d'affaires pour recevoir notre nouvelle brochure «Un choix logique» conçue pour les chefs d'entreprise.Et commencez dès maintenant à mettre la distribution à profit.z kid a CN Rail-Un choix logique ; \u2018 ; Montréal, Québec H3C 3N4 C.P.8100 3 LA DISTRIBUTION A PROFIT crURAILY une ressource fondamentale A TRAVERS LE MONDE Evolution des prix a la consommation dans la zone OCDE Les prix a la consommation ont augmenté de 0.7% en octobre dans les pays de l'OCDE.Cette hausse \u2014 identique à celle de septembre \u2014 laisse pratiquement inchangé le taux annuel d'augmentation de 82% sur douze mois.Le taux annuel sur six mois est tombé d\u2019un demi- point (8.5%).On note cependant dans ce ralentissement une grande irrégularité pouvant être attribuée en partie aux premiers effets des importantes variations des taux de change venus s'ajouter aux prix plus faibles des produits de base.Cette dernière évolution a été particulièrement ressentie en Allemagne fédérale et en Suisse, où l'indice des prix en octobre est inférieur à celui d\u2019avril, ct au Japon, où le taux d'accroissement des prix a été encore plus modéré du fait d\u2019une baisse des prix de l'électricité.Par contre, en Amérique du Nord, les hausses de prix \u2014 toujours importantes \u2014 sont dues en partie à un revirement dans l'évolution des prix alimentaires de détail, favorables au cours de l'été.Aide financière accordée à trois pays du Tiers Monde La Banque mondiale et sa filiale \u2014 l'Association in- ternation de développement (AID) ont récemment accordé des prêts et des crédits équivalant à SEU 213 millions destinés à promouvoir le développement en République de Corée, au Kenya et au Libéria.\u2019 Les Affairés) Lundi 18 débémbrè41578 + va d rss es os ~ Crédit Foncier La Banque d\u2019Epargne fait une offre de rachat La Banque d'Epargne de Montréal désire acquérir la totalité des actions en circulation du Crédit Foncier Franco- Canadien au prix de 140 dollars l'action payable au comptant.Cette transaction, si elle a lieu, représenterait une somme de quelque 120 millions de dollars.L'offre est conditionnelle: la Banque veut, notamment obtenir un minimum de 51 pour cent des 865,000 titres émis.L\u2019actif de la Banque d'Epargne est de 1.4 milliard de dollars et celui du Crédit Foncier atteint environ 1.2 milliard de dollars.Cette fusion éventuelle de ces deux institutions spécialisées dans le secteur du crédit hypothécaire stimulerait sans doute la Banque d\u2019Épargne dont l'actif et les bénéfices arrivent difficilement à suivre le rythme de croissance de ses concurrents bancaires.De plus, la Banque qui souhaite depuis un certain temps élargir son marché, par l\u2019acquisition du Crédit Foncier se doterait d'un réseau à l'échelle nationale, soit des bureaux dans la plupart des provinces canadiennes.La Commission des valeurs mobilières du Québec et celles des autres provinces devront approuver la transaction.La maison de courtage Beaubien Lévesque se chargera de l'offre d\u2019achat de ta Banque d'Epargne.Ses succursales de Londres, Bruxelles et Genève simplifieront grandement les opérations transactionnelles en raison de l\u2019importance du groupe d'actionnaires européens du Crédit Foncier.Le conseil d\u2019administration du Crédit Foncier fera connaître sa position dès que les offres auront été effectivement faites et qu\u2019il aura pu les étudier.Montreal Le salaire des cadres des sièges sociaux Il n\u2019en coûterait pas plus cher à Montréal Contrairement à des opinions répandues dans divers milieux, quand on tient compte du coût de la vie, il n\u2019en coûte actuellement pas plus cher à une firme pour assurer à son personnel cadre, un revenu net donné si elle est ins- allée à Montréal plutôt qu\u2019à Toronto ou à Calgary et Edmonton, sauf pour certaines catégories de cadres à très hauts salaires.Ce n\u2019est qu\u2019en 1980 que Montréal commencera à perdre cet avantage comparatif, si on Un trafic portuaire légérement supérieur à 1977 Le trafic total du port de Montréal pour l\u2019annee courante sera légèrement supérieur à celui de 1977 et il est à prévoir qu\u2019en fin d'exercice le 31 décembre 1978, il atteindra 20.3 millions de tonnes métriques de marchandises générales et de produits en vrac de toute nature.Au chapitre financier, le Port de Montréal prévoit terminer l'année à flot avec des revenus d'exploitation et des dépenses de $26 millions.L'an dernier, les autorités du port accusaient une perte de $800,000.Dans ses commentaires sur l\u2019évolution du trafic au cours des douze derniers mois.le directeur général du port, M.N.Beshwaty, a signalé qu\u2019en dépit de la conjoncture économique, la catégorie des marchandises générales (le Fabrication d\u2019une pile solaire à Sherbrooke La Direction générale de l'Énergie vient d\u2019accorder une subvention de $49,718 à l\u2019Université de Sherbrooke pour la mise au point d\u2019une pile solaire à courant continu qui sera fabriquée et commercialisée par la firme sherbrookoise Pulsonar.Ces piles, en recouvrant complètement le toit d'une maison unifamiliale chauffée à l\u2019électricité, pourraient fournir jusqu\u2019à 25 pour cent de la consommation totale d'électricité.Plus savamment, cette pile solaire est un nouveau type de convertisseur photovaltaïque CDS- CU2S (à sulfure de cadmium et sulfure de cuivre) à couches épaisses.Les convertisseurs photovoltaïques permettent de transformer directement la lumière (photons) en électricité.L'avantage de cette pile solaire réside principalement dans sa méthode de fabrication capable de réduire considérablement les coûts de production.La méthode consiste à déposer le cristal photosensible sur une toile d'amiante spécialement traitée.La subvention du gouvernement du Québec servira à l\u2019achat des équipements requis par Pulsonar pour la fabrication et la commercialisation de la pile solaire.Ces équipements seront la propriété du laboratoire de micro-électronique de l\u2019Université de Sherbrooke qui fournira de plus un local à la compagnie pour au moins deux ans, période après laquelle l\u2019université pourra disposer de ces équipements.Lorsque les premières piles photovoltaïques seront au point \u2014 Soit entre 1981 ce: 1983 \u2014 Pulsonar projette d\u2019établir une usine pilote employant 13 personnes et produisant 80 unités par jour, soit l\u2019équivalent d\u2019une capacité d'un mégawalti.trafic le plus profitable pour le port) devrait atteindre 3.7 millions de tonnes métriques contre 3.2 millions en 1977, soit une augmentation de 14.8 pour cent.Pour sa part, le trafic par conteneurs a accusé une augmentation substantielle.Cette année, on estime que sera atteint le.sommet sans précédent de 179,000 unités pour un volume de 2.2 millions de tonnes métriques, soit une augmentation de 37.1 pour cent par rapport aux 130,564 unités ou aux 1.6 million de tonnes métriques.Dans la catégorie des produits en vrac, la direction du port estime que la manutention des hydrocarbures, des céréales, minerais et autres se maintiendra a un niveau comparable à l\u2019an dernier, pour un volume de 16.6 millions de tonnes métriques.Plus précisément, les hydrocarbures atteindront 6.4 millions de tonnes métriques contre 7.1 millions en 1977; les céréales marqueront vraisemblablement 4.4 millions de tonnes métriques contre 4.6 millions de tonnes métriques en 1977; les minerais et autres, 9.4 millions contre 8.2 millions de tonnes métriques en 1977.Au cours du dernier exercice, l\u2019administration portuaire a consacré une somme de $14.5 millions à des dépenses d\u2019entretien et d\u2019immobilisations dans le cadre d\u2019un programme continu de modernisation et le directeur général a indiqué que des sommes aussi importantes seront affectées aux mêmes fins en 1979 pour faire face aux changements technologiques et assurer que les installations portuaires répondent efficacement aux besoins des usagers.Par ailleurs, M.Beshwaty a signalé avec satisfaction que le climat de stabilité et de paix industrielle qui prévaut actuellement entre les débardeurs et les employeurs maritimes a contribué, dans une large mesure, au regain de confiance des expéditeurs envers le port de Montréal et qu\u2019il entrevoyait une croissance continue de son activité dans les années à venir.En terminant, le directeur général du port a annoncé qu\u2019une \u2018Journée du Port\u2019\u2019 sera tenue, dimanche le 3 juin 1978 afn de sensibiliser la popr'ation à l\u2019importance de l\u2019activité portuaire dans l\u2019économie de la région métropolitaine.garde au Québec le même régime fiscal.C\u2019est ce qui ressort d\u2019une étude que vient de déposer à l\u2019Assemblée nationale, le ministre d\u2019État au Développement économique, M.Bernard Landry.Intitulée \u2018\u2018La rémunération des cadres: application aux sièges sociaux'\u2019, cette étude, effectuée par l\u2019Office de Planification et de Développement du Québec, évalue à différentes époques entre 1972 et 1988 et pour les villes de Montréal, Toronto, Calgary et Edmonton, ce qu'il en coûterait à une entreprise \u2014 compte tenu de l\u2019impôt et du coût de la vie \u2014 pour assurer un même revenu net à un employé.Les niveaux de revenus nets pris en considération sont $15,000, $20,000, $25,000, $30,000, $40,000 et $60,000.L'étude porte, dans une première partie, sur [effet indépendant ou combiné de l\u2019impôt et du coût de la vie sur les coûts de main-d\u2019oeuvre des sièges sociaux au cours des dernières années.Elle est ensuite consacrée à une simulation de l\u2019évolution des coûts de main-d\u2019oeuvre d'ici 1988 en fonction de quatre hypothèses différentes de fiscalité.Par ailleurs, une deuxième étude, qui constitue aux dires du ministre Landry la première banque de données québécoises sur les sièges sociaux, a également été préparée par l'OPDQ.Intitulée \u2018\u201cLes sièges sociaux et l\u2019emploi au Québec: quelques statistiques\u2019\u2019, l\u2019étude précise toul d\u2019abord ce qu\u2019il fallait entendre par siège social.Ses auteurs ont pu par la suite établir que 929 entreprises ont leur siège social au Québec et au moins un établissement à l\u2019extérieur du Québec.LE QUÉBEC Les Aflairep,Lungi 1 décembre, 1878 \u2014_ \u2014y 4e OPINIONS L\u2019économie canadienne en 1979 Des faits nouveaux favorables A notre avis, il est temps que les investisseurs abordent avec davantage de confiance les titres à long terme, tant sur le marché des obligations que sur celui des actions.Ceci ne veut pas dire que les taux d'intérêt ont plafonné ni que le marché des actions ne peut que grimper.Nous croyons que le plafond des taux d'intérêt en Amérique du Nord ne sera pas atteint avant plusieurs mois.Mais les facteurs fondamentaux sont suffisamment favorables pour justifier dès maintenant l'engagement d'une partie des réserves.Le gouvernement des Etats-Unis a finalement annoncé sans ambages qu'il respectera la discipline monétaire que le Conseil de réserves féderal promet depuis toujours il reste une divergence d'opinion considérable sur le point de savoir jusqu'où ira l'ascension des taux d'interêt à très court terme et pendant combien de temps ils devront rester à un niveau élevé pour ramener l'expansion monétaire et économique dans des limites soutenables.Il reste un point noir au tableau: le gouvernement a ete apparemment amené à agir à la suite des désordres sur les marchés des changes, mais il n'a pas convaincu les observateurs qu'il prendra les mesuies qui réduiraient le taux d'inflation au lieu de se contenter simplement d'enrayer sa hausse.Au Canada.le gouvernement doit affronter une élection au printemps ou en été et il se préoccupe avec raison de ce que l'activité économique restera relativement faible d'ici là.Les récentes réductions fiscales n'empêcheront point le quatrième et le premier trimestres d'être très lents, en vérite, et le ralentissement américain qui s'annonce affaiblira évidemment nos chances de pouvoir accroître favorablement nos exportations.Nous prévoyons néanmoins qu'on verra poindre un grand nombre de faits nouveaux favorables au cours des douze prochains mois.Le plus important parry ces facteurs c'est la baisse du taux d'inflation.Nous comptons que d'ici le quatrième trimestre de 1979 l'indice des prix à la consommation ne s'élèvera qu'à un taux de 5-1/2°.Les accords de Salaires découlant des principales conventions collectives sont plus généreux par rapport au creux de la vague du deuxième trimestre, mais nous comptons qu'ils atteindront un plafond d'ici le milieu de l'année pour retomber à nouveau du fait du chômage élevé, de la baisse reelle de l'inflation et de la résistance continue des employeurs.Les bénéfices des sociétés augmenteront beaucoup plus lentement en 1979 que cette année, car les gains provenant de la dévaluation, de la forte croissance économique et de la compression remarquable des coûts ne se maintiendront pas avec la mème vigueur.Mais la solidité financière des sociétés continuera tout de même à progresser et nous prévoyons que le secteur dans son ensemble pourra soutenir une augmentation sensible des versements de dividendes ains: qu'un mouvement graduellement croissant des dépenses d'investissements durant 1979.Nous croyons qu'il est hautement probable que la croissance rapide des dividendes se poursuivra égalernent en 1980 et en 1981.Les taux d'intérêt devraient fléchir au Canada en 1979, bien davantage qu'aux Etats-Unis.En ce qui concerne les taux à court terme en particulier.la Banque du Canada laissera probablement les taux baisser assez substantiellement dans le courant du premier trimestre 1979, ce Qui reflétera le resserrement de la masse monétaire, la chute de l'inflation et le raffermissement du taux de change du dollar canadien.Selon nous, la balance canadienne des marchandises progressera fortement en 1979.non pas tant à cause de la fermeté des exportations que parce que les produits importés ne sont plus très compétitifs sur le marché canadien.Nous prévoyons également que les institutions canadiennes contracteront suffisamment d'emprunts a long terme à l'étranger pendant l'année pour permettre au taux de change de se stabiliser et peut-être de se situer en moyenne dans une fourchette de 85 à 87 cents.Aux alentours du mois\u2019 prochain, cependant, nous mettons en garde contre la possibilité d'un déclin de la monnaie durant la période du plalonnement des taux d'intérêt.L'assainissement financier des sociétés, l'augmentation des dividendes, la baisse des taux d'intérêt et la perspective d'une période d'expansion soutenue après le ralentissement aux E.-U.sont autant de facteurs qui campent la scène de solides rnarchés financiers en 1979.Extrait de la dernière édition du guide des placements \u2018Croissance\u2019 de la firme Wood Gunds.Cet article avait pour titre à l\u2019origine \u2018Politique de placement\u201d AFFAIRES 635 est.Henri-Boursess.Montréal H2C 1E3 Tél: 381-1688 Préssdent Jean-Peui Levetseur Rédacteur en chef sean-V.Batteyen Rédacteur en chef adjornt Gilles Fisette, Beosutert Correspondants réguiers Chartes Ataie, François Geuthier, Jean-Pierre Gagné, H.Hervey, Joseph Generresh, Pierre L- Trudeau Directeur de ia pubicrté Rend 8.Bourtennets Gérant scpomt Plarre A.Geyer Toromo Mere A.Girerd, Gérant pour l'Ontano et l'Est Jes E.U.Surte 203 801 Yorx Mitis Rd Mills Om.449-3808 447-7404 Ovest canscven et Cartorme D.D.Davidson.National Advertising Representatuve 1350 west Pender St vancouver 8 C Derecteur du brage Pierre 4.Cyr Production Peui Desresiere Composé 21 MOriIMé sux 2tehers 5e Trane-Continentele 433 bou! Le0eau.Vite St-Laurent Abonnement sn an (52 rumeros) $14 00 Jeux ans (104 numéros) 521 00 trois ans (156 numéros) $28 00 cinq ans (260 numéros) 340 00 Otlluston ot ahennemente en France: Bureau Prentenec.54 rue M.-Deme-Des-Chrampe, 75608 Parts \u2014 Tél: 6383-06-08 pour lEurepez CC IF 68 rue Rotahetiid, Genbve, Suisee, ti: 022/317478.EUROPE 515 00 (annuel) \u2014 poste sérnenne ajouter 320 00 TELEX 05 825 896 Les artistes et opinions peuvent être reproduits à condition d'être accompagnés de ie mention \u201creproduit du journal Les Aflatres\u201d, en précisent le date ot ei possible le page.Le \u201cande expriment l'epénion de ours auteurs non pas nécessairement cote du journal ge (Courrier de in deuxième classe \u2014 Enregistrement no 0923) (Dépôt ibgal \u2014 Bibtiothaéque nationale du Québec) 188N 0706-1680 / Fondé en 1928 et acquie en 1961 par feu M.Julien Levasseur.A la redécouverte de la PME La société canadienne comporte une nouvelle force socio- économique, et cette force, c'est évidemment le poids collectif des petites et moyennes entreprises.Nos petites et moyennes entreprises, présentes partout au Canada, sont la pierre angulaire de l'activité.économique nationale, var elles fournissent des emplois, produisent et génèrent l\u2019activité commerciale et industrielle, et qui plus est, elles sont souvent l'essence mème de milliers de petites agglomérations.À vrai dire, il n\u2019y a rien là de bien neuf.Les PME ont toujours caractérisé notre économie.Et pourtant, il faut, paradoxalement, parler d\u2019élément nouveau lorsqu'il est question des PME, et cet élément c'est la redécouverte des PME, leur sortie de l\u2019ombre.En témoignent les comités Spéciaux d'associations que dominent les grandes entreprises, mis sur pied pour étudier les problèmes des membres plus modestes.Les universités et les collèges communautaires accordent maintenant plus d'attention aux PME, ne serait-ce que parce qu'ils estiment qu\u2019elles offrent de bonnes perspectives de carrières.On ne peut plus dire que les gens des PME n'ont que peu ou pas d'influence \u2014 la très active Fédération Canadienne des entreprises indépendantes, qui compte plus de 51 000 membres, est là pour le prouver.Enfin, tous les paliers de gouvernements ont ajusté leurs programmes et services aux besoins de ces firmes.En 1976, le gouvernement canadien a été le second gouvernement au monde, après celui de la Belgique, à instituer un poste de ministre à la petite entreprise.Cet intérêt envers la petite entreprise n\u2019est pas un phénomène exclusivement Canadien.Il s\u2019agit au contraire d'une tendance mondiale qui caractérise tant les pays 1n- dustrialisés que ceux qui sont en voie de développement.Tout propriétaire-gérant d'une entreprise, qu'elle soit petite ou grande, peut facilement se rendre compte qu'il vit dans un monde en constante évolution \u2014 les styles changent, la valeur de l'argent fluctue, les salaires, les prix, les taxes et les goûts des consommateurs changent sans cesse.Quel que soit son genre d'entreprise, il perçoit tour cela, et il s'adapte à certains de ces élémenis.Lui-même d'ailleurs, lorsque cela lui est possible, il est libre d\u2019apporter des changements dans tel ou tel domaine.Il importe de souligner unc autre chose essentielle qui devrait caractériser le propriétaire- gérant: il lui faut être capable d'évaluer les avaniages ou les désavantages que lui apportent les diverses politiques gouvernementales.Il faut bien admettre en effet que le rôle que les gouvernements jouent en matière économique, lorsqu'ils formulent des politiques qui ne manquent pas d'influencer l'orientation des entreprises, prête facilement à controverse.Et, en raison de la structure des entreprises canadiennes, de l'importance de la propriété étrangère, de la taille de nos marchés nationaux et de la concurrence étrangère, sans Importante force socio- économique, la PME fait l\u2019objet d'une veritable redécouverte tant au pays qu'à travers le monde.Elle sort de l'ombre de ses aînés.Plusieurs manifestations caractérisent le phénomène er les gouvernements accroissent sans cesse le nombre des politiques d'aide à ce genre d\u2019entreprise.Le ministre d\u2019État à la petite entreprise, M.Tony Abbott, livrait un discours en ce sens dernièrement à l'occasion d'un colloque de la petite entreprise, à Toronto.Nous présentons ici de larges extraits de ce discours.parler d'autres facteurs, il est facile de croire qu'il en sera toujours ainsi.Et encore avons-nous progressé énormément, récemment.Le monde des affaires et l\u2019industrie, les syndicats et les gouvernements se sont efforcés de faire ressortir ensemble les domaines de possibilités et de convenir des meilleurs moyens d\u2019en profiter.Les Conférences des premiers ministres sur l\u2019économie ont beaucoup aidé dans ce sens.Ajoutons à tout cela la décision du premier ministre de créer un Conseil de ministres pour le développement économique.Il s'agit là d'un autre élément logique des mesures que nous sommes a prendre.Le Conseil en question intégrera les politiques f'édérales de développement économique qui s'adressent à la croissance, Il étudiera et coordonnera les propositions d\u2019ordre économique des différents ministères avant qu'en soient saisis le Cabinet ou le Conseil du Trésor.I mettra de plus au point des movens plus efficaces de faire profiter tout le secteur privé des programmes gouvernementaux, et plus particulièrement les PME.Les dirigeants de PME doivent s'efforcer de bien comprendre ce que peuvent leur apporter de telles méthodes et les politiques gouvernementales qui en découlent.[Is ne doivent pas se laisser égarer par des critiques qui ignorent pour ainsi dire délibérément tout ce qui se fait.Prenons par exemple les politiques fiscales, domaine où les PME voient vraiment leur sort s\u2019améliorer par rapport aux précédents budgets.Il s\u2019en trouve pour proclamer que les PME n\u2019y gagnent rien, et pourtant, c\u2019est tout le contraire.le dernier budget en témoigne de façon éloquente.Je me permets de souligner que les dispositions touchant le développement et l'augmentation des allocations en matière d'emploi constituent des mesures dont bénéficient beaucoup les PME.Qui plus est, elles ne font que s'ajouter à toute la gamme de changements auxquels on a récemment procédé en faveur de la petite entreprise.Quant à la disposition touchant la réduction de la taxe de vente au niveau des fabricants de 12 à 9%, il serait bon de se rappeler qu'à cet égard, 8000 des 9000 membres de l'Association des Manufacturiers canadiens sont considérés comme appartenant à la catégorie des PME.En fait, l\u2019écrasante majorité des fabricants canadiens appartiennent à cette catégorie.La réduction de cette taxe ne fera pas que stimuler la grosse industrie; elle aura un impact marqué sur la prospérité de l\u2019industrie canadienne dans son ensemble, une industrie où les PME dominent largement.Et c'est particulièrement vrai de l'Ontario, qui comprend la moitié des fabricants canadiens et les deux-tiers des industries manufacturières capables de soutenir la concurrence étrangère.Les présentes politiques fiscales font bénéficier les PME, d'un des systèmes de taxation les plus favorables au monde.Le rapport du ministre des Finances démontre que le Canada abaisse le taux d\u2019imposition d\u2019un nombre beaucoup plus considérable de PME, et qu'il n\u2019impose pas de pénalités spéciales pour les mises à l\u2019abri des revenus des entreprises sous le couvert des entités incorporées.11 indique de plus que le fardeau de la taxation sur les revenus combinés des personnes et des corporations affecte beaucoup moins les corporations au Canada qu'aux États-Unis, grâce au crédit d'impôt dont jouissent les dividendes.H ajoute que le crédit fait que l\u2019impôt sur les revenus combinés des personnes et des corporations est même moins élevé que l'impôt sur les salaires et gains.On peur aussi aborder la chose de la façon suivante: lenons compte du taux d'imposition spécial des PME qui a pour résultat qu\u2019elles paient de 20 à 21% moins d'impôts que les grosses corporations.Ajoutons-y les récentes modifications qui permettent aux entreprises familiales de passer aux mains de nouvelles générations sans imposition de gains de capitaux.Ajoutons aussi l'élimination de la taxe de vente que doivent payer des petites entreprises qui représentent 20% de tous les fabricants canadiens, et le Fait que la moitié d\u2019entre elles peuvent bénéficier d\u2019un allégement de formules de retour d'impôts beaucoup plus accusé.Considérons, également, que depuis le printemps dernier, nous avons des dispositions beaucoup plus libérales en matière d'évaluation des pertes dans le caleul des revenus.Tenons compte de tout cela, et vous comprendrez pourquoi je peux me permettre de dire, sans même référer à un grand nombre d'autres mesures du domaine de la taxation que le gouvernement a adoptées pour aider les PME, que nous nous sommes tournés franchement vers la petite entreprise et que nous l'avons aidée plus que ne l'a fait aucun autre gouvernement, dans quelque pays que ce soit.Un den do ends dono Souscrivez à la campagne du Timbre de Noël et luttez contre les ennemis du poumon Les Affaires, Lundi 16 décembre 1978 ÿ augnon at Yar aty J mae 14 00) Ÿ ! d } | german pr un PNR op Yoo +p SAM.REA» Tern Un document sans mystères.L'A.B.C.de l'intégration économique, exposé à Québec Suite de la page 1 comme une panacée dont ils ne pouvaient avoir, forcément, qu\u2019une vague notion.Dix ans plus tard, la Grande-Bretagne ayant décidé de se joindre à l'Europe des Six et à mettre fin au système des préférences impériales de 1932, M.Mitchell Sharp, alors Secrétaire d\u2019État aux Affaires Extérieures, publiait sa \u2018Politique étrangère au service des Canadiens\u201d \u2014 document qui indiquait qu\u2019Ottawa inclinait à infléchir sa politique dans le sens voulu par les nouvelles circonstances entraînant un rapprochement économique de Avec l\u2019acquisition de Simpsons Simpsons-Sears prendrait le contrôle du commerce de détail au Canada Le gouvernement fédéral a annoncé la semaine dernière, par la voix de son ministre fédéral à l'Industrie et au Commerce, M.Jack Horner, qu'il autorisait la fusion de Simpsons avec la firme américaine Simpsons-Sears de Chicago.\u2018Cette décision est faite dans les meilleurs intérêts des Canadiens\u201d de soutenir M.Horner qui a déclaré avoir reçu l'assurance que la nouvelle compagnie procéderait à \"ouverture prochaine de 10 nouveaux magasins et de 100 autres comptoirs de vente.Cette décision de la compagnie, aux dires du ministre, créerait quelque 4,500 nouveaux emplois à temps partiel et à temps plein sans compter le fait que les Américains ont aussi promis d'augmenter de $300 millions le carnet de commandes des firmes canadiennes.Simpsons, qui sera dorénavant connue sous le nom de Simpsons Sears contrôlera donc 44% de toutes les ventes faites dans les grandes chaînes de magasin au Canada.Cette transaction porte à 54% la part du marché du commerce de détail détenue par des intérêts étrangers.Simpsons-Scars s'installe ainsi confortablement en tête de ce commerce, laissant loin derrière La Baie (32 milliards de vente) qui tentait aussi de prendre le con- trole de Simpsons et Eaton ($1.5 milliard de ventes).Les actionnaires de Simpsons et Simpsons-Sears recevront, en deux tempx, unc action ordinaire de la nouvelle compagnie plus une action privilégiée d'une valeur de $1.25.Les dirigeants de Simpsons et Simpsons-Sears ont également fait miroiter Ja promesse d\u2019un \u2018\u2018gros\u2019\u2019 dividende avant la fusion.La décision gouvernementale mer donc en échec la tentative de La Baie d'acquérir Simpsons, ce qui aurait fait du groupe La Baie- Simpsons, la plus importante chaîne de grands magasins contrôlée par des Canadiens.Le chiffre d\u2019affaires de la nouvelle compagnic atteindra $3 milliards cette année et les perspectives d\u2019expansion de ce géant ajouteront encore à la nervosité des magasins encore sous contrôle canadien.l\u2019Europe dans le cadre de la \u2018\u2018troisième option\u2019\u2019.C\u2019est à ce moment que des \u2018\u2018européistes\u2019\u2019 comme on nomme parfois les spécialistes des questions européennes, vinrent d\u2019un peu partout enseigner dans les universités une discipline à ses débuis à de vierges débutants.H y a fort à dire sur cet enseignement théorique (l\u2019Europe est vue de loin.) et très inégal où le sérieux se mêle parfois au déluré, qui pénètre surtout dans des esprits où la candeur et la passion le disputent à l'intelligence.Nous reviendrons un jour sur cette question pour l\u2019approfondir comme elle mérite de l\u2019être.Pour l'instant constatons que le résultat se solde par la propagation d\u2019un indescriptible amalgame de notions dont certaines n\u2019ont que peu de rapport avec la réalité.\u2018L'Information\u2019\u2019 dans son ensemble est elle-même victime de cette confusion.C\u2019est ainsi qu\u2019on a pu lire, dans une dépêche, il y a peu de temps, qu'ayant étudié le système européen à la demande du gouvernement de Québec \u2018\u201cl\u2019économiste Francine Char- bonneau-Chevallard en arrive à la conclusion que l\u2019union monétaire n\u2019a pas apporté les résultats escomptés.\u201d\u201d Mais grand Dieu! il n\u2019y a jamais eu d'union monétaire européenne et s\u2019il est vrai que l\u2019aimable économiste s\u2019est penchée sur l'étude de la question, eh bien) elle n\u2019aura découvert rien du tout en perdant rouge, sec Frascati blanc, sec \u2018Les Affaires, Lundi 18 décembre 1878 Vecchi Castelli Romani 545-D 3.10 appellation contrôlée 545-C 3.40 son temps.Quant aux \u2018\u2018trois principales causes de cet échec\u2019 (sic) qu\u2019elle aurait dégagées selon la même dépêche, mais elles sont énumérées dans tous les livres qui traitent de cette question comme une éventualité souhaitée et, depuis plus de dix ans, dans les bulletins d\u2019information et autres publications de la Commission européenne de Bruxelles.C\u2019est le pont aux ânes des étudiants de première année de sciences économiques ou de droit européen.Ce n\u2019est qu\u2019un début de tentative de rapprochement des monnaies européennes qu\u2019a été le fameux \u2018\u2018Serpent européen\u2019, une expérience préalable à une véritable amorce d\u2019unification et c'est, un peu plus rigoureuse, la même expérience que tente à son tour l\u2019E.C.U,, et c\u2019est surtout, à cause de cela que la querelle des changes flexibles ou flottants est née.Elle va de l\u2019affrontement de de Gaulle et de Johnson en 1965, du conflit monétaire de l\u2019Europe communautaire avec les États- Unis qui n'est pas encore (out a fait réglé a la Réforme du systéme monétaire international et au \u2018Deuxième Amendement\u2019\u201d\u201d des statuts du F.M.1.qui n\u2019ont donné aucun résultat.C\u2019est à cela, à ce problème, qu\u2019ont été en grande partie consacrées les conférences économiques et monétaires qui se sont succédé au Sommet depuis 1975: Rambouillet, Porto-Rico, Bonn après Brême, Bruxelles il y a deux semaines et la Guadeloupe le Vinitalia S janvier prochain.Et c\u2019est encore tout cela qu\u2019ont rapporté les milliers de tonnes de dépêches et d\u2019informations, d\u2019articles, d\u2019études, de livres déversés sur nos têtes depuis dix ans \u2014 et les controverses publiques, les polémiques bruyantes de Friedman, de Galbraith, de Rueff, de Sauvy dont le feu ne s\u2019est pas éteint.À quoi donc ont servi ces fleuves de salive et d'encre?C\u2019est là que surgit le problème pathétique de l\u2019Information qui n\u2019est pas toujours comprise tant par son destinataire, le récepteur, que par l\u2019émetteur lui-même, c\u2019est-à-dire l\u2019informateur lorsqu\u2019il lui arrive, bien malgré lui, \u2018*de ne pas savoir ce qu\u2019il dit\u2019\u2019 selon la formule de François Feugère.On devine les fâcheuses conséquences que peuvent avoir de tels accidents dans le système de communication de notre monde de plus en plus compliqué et quelles dangereuses idées peuvent nourrir les malentendus qui se répandent.Mais notre propos n\u2019est pas d\u2019ouvrir aujourd\u2019hui autour de cette question un débat qui, par ailleurs, s\u2019impose.It était d'apporter des précisions élémentaires sur cette \u2018\u2018intégration européenne\u2019 qu\u2019on désigne par diverses autres appellations \u2018\u2018\u201cCommunautés européennes\u2019\u2019, Europe communautaire \u2018\u2018C.E.E.\u201d\u2019 ete.Eh bien, elle n\u2019existe pas tout à fait encore.Ce qu\u2019il y a, c\u2019est une Union douanière inachevée, plusieurs marchés communs sectoriels plus ou moins imparfaits dont l\u2019un, commercial est connu sous le nom de marché commun général et les autres appelés \u2018\u2018spéciaux\u2019\u2019.Ce sont les marchés suivants: 1) Charbon et acier désigné par le sigle C.E.C.A.: 2) Transports 3) Agriculture connu sous le nom de \u201c\u2018I\u2019Europe verte\u201d 4) Energie atomique ou \u201cEuratom\u201d\u2019 C\u2019est tout.Voilà l'A.B.C.de \u201cI\u2019intégration européenne\u2019.Encore une précision pour compléter cet abécédaire: le modèle de l\u2019ensemble européen en formation est différent de tous les autres types d\u2019union de ce genre.Il se fonde principalement sur le rapprochement des législations des neuf pays qui en font partie.Ce rapprochement prend diverses formes et comporte plusieurs degrés allant de l\u2019harmonisation à l\u2019unification (but lointain) ce qui se traduirait au Canada, pour prendre des exemples assez grossiers mais compréhensibles de tous, par l\u2019uniformisation des lois sur les compagnies, le tratravail, l\u2019enseignement, les syndicats, la taxation dans toutes les provinces, et leur fusion ultime pour ainsi dire en seul code.Ce qui est exactement à l\u2019inverse de ce que souhaitent les adversaires de la centralisation fédérale! ; i à \\ ¥ FES i i { } > es Li + \u2018 æ \u201cen la matière de la part du gouvernement fédéral et de ceux Fe a A EW We ow Dm MR IS We BE EW er ws Bee Un financier Suggére la formation d\u2019un groupe d\u2019étude pour l\u2019élaboration d\u2019un programme national d\u2019 expansion industrielle\u201d Le Canada a besoin d\u2019une sorte \u201cd'itinéraire de l\u2019expansion qui devrait viser le développement harmonieux des secteurs de la fabrication, des ressources et des services de noire économie afin de faciliter le remplacement- des produits importés par des produits canadiens et d'accroître le volume des exportations.\u201d C\u2019est pourquoi, il y a lieu d'envisager la formation d'un.groupe d'étude qui serait chargé d\u2019élaborer un plan national de développement industriel et commercial.C'est du moins ce que l\u2019on peut \u2018Tétenir des propos que tenait récemment le président du conseil et chef de la direction de la Banque de Commerce Canadienne Impériale, M.Russell E.Harrison.Il s'adressait alors à l'assemblée générale annuelle des actionnaires à Toronto.Parlant du manque d'initiative des principales provinces, M.Harrison a déclaré qu'il ne voyait pas de \u2018\u201cmeilleur moyen d\u2019unir les différentes parties de notre pays que l'adoption \u2014 dans un climat de collaboration et de compréhension mutuelles \u2014 d\u2019un programme national d'expansion industrielle.\u201d Par la suite, il a admis qu\u2019il ne serait pas facile d'élaborer une politique industrielle réalisable et COMPAGNIE PÉTROLIÈRE .IMPÉRIALE LTÉE AVIS DE NOMINATION Robert E.Landry L'Impériale annonce la nomination de monsieur Robert E.Landry au de vice-président et directeur du nouveau service des Affaires extérieures de-la Co Pa Ce service re- activités jusqu'ici Pies entre le service des Affaires publiques et le ser- Vice des Re lati = mentales de com Né à Arvida, ossieur \u2018Landry est diplômé en électrique de l'Université McGill.Une fois ses études terminées, il s'est joint au service du Marketin Bog \u2026 PTmpériale pour le Q \u2018pour occuper par la oe divers au sein de ce service dont celui de direc- : teur du Marketi ia, \u201crégion des Prairies Il fut nommé directeur du service.des Affaires publiques er\u2019 1972, poste qu'à sa récente f nomination.elations gouverne- qu'ilaoccupé jus- acceptable par tous les principaux intéressés, puisqu'elle nécessiterait la conciliation d'objectifs parfois opposés mème_ à l'intérieur, de diverses régions et industries.De plus, elle exigerait de la part des dirigeants des gouvernements, des entreprises et.des syndicats, la volonté de faire des concessions réciproques.\u201cÉtant donné le haut.degré d'interaction prévu entre les secteurs et les régions clés de l'économie, M.Harrison a recommandé la formation rapide d\u2019un groupe d'étude national.pour établir les règles fondamentales et le calendrier des.discussions ultérieures.\u2018Grâce à un véritable esprit.de collaboration, nos représentants.régionaux et provinciaux, fédéraux devraient pouvoir s'entendre sur un certain nombre de sujets d'importance capitale\u201d*, a affirmé M.Harrison.\u201cEn insistant sur les aspects positifs et en acceptant de réduire toute \u2018concurrence interprovinciale qui menace de devenir improductive, les différences régionales pourront être minimisées et les diverses ressources du Canada serviront à le rendre plus fort plutôt qu\u2019à l\u2019affaiblir*\"; M.Harrison a souligné que bien que certains groupes de: Canadiens veulent que leur région ou leur province se sépare du reste du Canada, les liens économiques qui unissent le pays de l'Est à l'Ouest sont devenus trop solides, au cours des 111 dernières années, pour qu'\u2019ils- puissent facilement rompus.être Il a avoué être préoccupé parle fait que le prochain référendum du Québec, loin de clore le débat sur l'avenir politique du Québec, le complique, laissant planer une incertitude qui ne fera qu'aider la cause séparatiste.Se référant aux \u2018\u2018doléances justifiées'* des Canadiens français, il a déclaré que les milieux commerciaux -et industriels doivent offrir plus de possibilités à nos concitoyens francophones, particulièrement à: qui sont jeunes et bien ceux qualifiés, pour leur permettre d'occuper une place plus importante dans 15% 10% Tele Cap À sa Ma MA + 4% YW 7A East Mai T7654 25 1 1 - D 415 185 Kelly D A 87h Ta Th + M ba Okanagan 2580 $9 Wa WY a 7 Tel Metr B 500 $15 14% 14344 + Ya 15 8% East Sul A 3647 200 186 186 - U 9% Kelsey H 1910 520% 20% MPa 4% 124 Orchan A 750 $6 54 SA 6e 177 Teledyne 2600 $7% 7\" 7H + BYU 8% Esin Prov xn Sn Pls Na 640 Kerr A A 25% $11% 10% 10% - Ya 15% %% Oshawa A 10877 $1 84 7 +% 9 M0 Tex Can 12157 $50'% 48% 48% -1% S02 34 Econ Inv 99 sh 7 11-4 184 Nk K Anacon 12016 184 7 7-1 2% 1 Oshawa w 000 1 11 a | Texaco pr 100 599% 9% 99% +372 VA 46 Econ inv 0 255 29h Bh XN 3 sa La Luz 50 sh Ph 8A 9 6 Osisko 2100 2h 2 A+ 'hN 35 WA Texasguif 43452 $232 Va NV -1Ya 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Atl Cinch 3000 125 13 123 +3 Japon (Yen) 001420 0.001405 704.22 711.74 Marco 2000 45 a.> -5 M Frontr 400 24 25 12 +2 Mexique (Peso) 008050 .005945 165.29 168.21 Meridr = 2000 17 17 17 Mw Min 38500 76 68 3 +3 Portu 05 05 20 \u2018 Mngrm 7000 15 15 15 ; Mi Cal 45] 40 400 6 +8 gal (Escudo) 0275 02 20 NCA Mrl 1200 100 100 100 .Morex 72 10 40 5 3 Pays Bas (Florin) 5773 L272 8% 36.76 WAM 18 15 8K % N air re 0 270 265 270 13 Suisse (Franc) 030 5675 1.73 176 Nortek 200 17 7 | S00 13% 132 13% + Va 6815 1.42 1.45 Nthn En 70 17a 17 17 : N Lights 3000 18 15%2 15% Osec À.MM 19 1% 10-2 re 1000 260 260 260 Los Khali ti Lindi1h'dbeembra'ibls * Montréal.Suite de la page 1 de matériel roulant et de pièces afférentes à des entreprises québécoises.En outre, ces dernières ont exporté pour $159 millions de locomotives a (ravers le monde grâce à la Société pour l\u2019expansion des exportatibns qui garantissait le financement de ces ventes.La mise sur pied de la société Via-Rail se traduira par la modernisation du matériel roulant et des voies ferrées: Ottawa compte octroyer à la firme MLW-Bombardier des contrats de fourniture évalués à plus de $90 millions pour la mise en service de dix trains LRC comprenant 22 locomotives et 50 voitures-voyageurs.Finalement, le gouvernement fédéral joue un rôle extrêmement actif dans le développement de l\u2019industrie aéronautique canadienne via ses contrats militaires et le soutien qu\u2019il consent à la techerche industrielle.De plus, Ottawa gère 26% des actifs de l\u2019industrie depuis la prise dé contrôle de Haviland a.Toronto et de Canadair à Montréal.Faut-il rappeler que le Canada compte trois grands constructeurs aéronautiques dont deux sont implantés au Québec et qui fournissent directement ou indirectement des emplois à plus de 12,400 personnes, soit 46% du total canadien.La dernière réussite spce- taculaire de Canadair a été la mise au point du nouvel avion d\u2019affaires \u2018\u2018Challenger\u2019\u2019 dont les commandes dépassent toutes les espérances, plus de 140 à date, et qui fournissent de L'emploi à plus de 4,300 Montréalais.Outre qu\u2019il participe directement à l\u2019industrie aéronautique, le gouvernement fédéral joue un rôle très important par le biais de ses achats militaires.Les achats au Québec de matériel aérospatial liés à la défense nationale se sont élevés à $555 millions depuis dix ans, soit 48% du total octroyé à l\u2019industrie canadienne.\u2019 Le rapport note que \u2018\u2018le point de vue du Parti Québécois, selon lequel le bilan des dépenses et des impôts fédéraux serait négatif pour le Québec, n\u2019est pas étayé par les faits dans le secteur des transports; l\u2019apport fédéral à la mise en place de l'infrastructure des transports a été à peu près le même en moyenne au Québec que dans l\u2019ensemble des autres provinces.\u201d Selon l\u2019auteur de l\u2019étude, l\u2019accession du Québec à la souveraineté entraînerait une réévaluation des intérêts économiques de toutes les provinces et un réaménagement des courants économiques et commerciaux qui com- promettrailt grandement la vitalité du secteur des transports au Québec.Ainsi le rétablissement concerté du rôle de Montréal comme plaque tournante du transport international serait irrémédiablement compromis par les incertitudes L\u2019emprunt\u2026 Suite de la page 13 prix défini, et ce prix est particulièrement difficile pour le Canada; il faudrait dépasser la philosophie de laissez-faire du pays en matière de commerce et de développement international.Pendant plus d\u2019un demi-siècle, les économistes canadiens ont été les principaux théoriciens du libre- échange au monde.Ils alléguaient que le monde \u2014 et certainement le Canada lui-même \u2014 serait mieux servi par des marchés internationaux ouverts et par une libre concurrence à l'exportation.Quoi qu\u2019il en soit, les marchés mondiaux se referment au lieu de s\u2019ouvrir.La tendance d\u2019après- guerre vers un échange plus libre est sur le point de s'éteindre, au fur et à mesure que la politique commerciale de la plupart des pays devient fonction de considérations politiques plutôt que de facteurs économiques strictement à court terme.Le Canada est donc confronté avec la perspective que ni l'emprunt à l\u2019étranger mi la dévaluation nc suffiront à équilibrer ses paiements internationaux.Face à des modifications structurales dans l'économie mondiale (associées à une intervention gouvernementale accrue dans le commerce aveu l'étranger et le processus de déplacement intérieur des importations), un emprunt continu à l'étranger ou une dépréciation des devises représentent la somme à verser pour rester à l'écart du mouvement mondial ct créer une stratégie commerciale compensatrice.De nos jours, les tendances protectionnistes sont dirigées par le plus important partenaire commercial du Canada \u2014 les Etats-Unis \u2014 et par les pays du Tiers Monde dont l'économie, sous plusieurs aspects, entre en concurrence avec celle du Canada.Ce facteur oblige le pays à peser le pour et le contre de chacune des trois solutions proposées pour atténuer le déficit à court terme de sa balance des paiements, à savoir les emprunts à l'étranger, la dévaluation de sa devise et la poursuite d\u2019une stratégie commerciale plus active.La présente monographie s'attache à décrire les conséquences, pour l'essor économique du Canada, d'un emprunt à l'étranger et de la dévaluation de sa devise.Une introduction brosse le tableau des différences notables entre les méthodes structuraliste et monétariste d\u2019analyse économique, et entre les analyses statique et dynamique en général.Le Chapitre Il expose les motifs généraux de l\u2019emprunt contracté par lc Canada et les attribue autant aux visées politiques qu\u2019aux facteurs \u2018\u2018naturels\u201d inhérents à l\u2019évolution historique du pays.Le Chapitre HI analyse la situation de l\u2019investissement international pour le pays et expose les tendances de chacune des provinces en matière d\u2019emprunt, de même que celles des municipalités et des compagnies.Le Chapitre IV décrit la transformation survenue récemment dans la nature de l'investissement international en soi, en particulier la conversion de étalon de change-or en papier-monnaie grevé de dettes.Le Chapitre V expose les conséquences générales des emprunts internationaux contractés par le Canada, par opposition à celles qui résultent de la dépréciation.Finalement, le Chapitre VI présente les répercussions de certe évolution sur la politique à venir du Canada.Les principaux problèmes prêtant à controverse sont élaborés dans la discussion annexée au rapport.Les Affaires, Lundi 18 décembre 1978 eorr couts tu si économiques qui découleraient de la rupture du lien fédéral.Dernier point et qui n\u2019est pas le moindre: le Parti Québécois a émis l\u2019hypothèse qu'un Québec \u201c\u201csouverainement-associé\u2019\u2019 aurait droit à tous les actifs fédéraux liés au domaine du transport et situé sur son territoire.Or, le document fédéral laisse planer plusieurs doutes sur cette hypothèse: \u2018\u2018Par exemple, une bonne partie des actifs du CN et de Via Rail prend la forme de locomotives, de voitures et d'autre matériel roulant qui se déplacent d\u2019une province à l\u2019autre, De même, pour Air Canada, une bonne partie des actifs est représentée par des avions qui effectuent des liaisons interprovinciales et internationales.Quelle solution le PQ propose-t-il à cet égard?\u201d En somme, le document de travail parrainé par le groupe Tellier et piloté politiquement par M.Marc Lalonde tente de démontrer qu\u2019au plan des transports, le Québec y perdrait beaucoup économiquement et commercialement en voulant renégocier le lien fédéral dans le cadre du projet de souveraineté- association Nomination Electromatic Composant Ltée Pierre M.Bussières M.Mogens Kjeldsen, président de la société Elec- tromatic International S/A, est heureux d'annoncer la nomination de M.Pierre M.Bussières au poste de président et directeur général de la filiale canadienne, Composant Ltée.Par l\u2019intermédiaire de Cibernec Ltée / Ltd., M.Bussières représentait au Canada cette entreprise danoise de réputation in- ternativonale, spécialisée dans la fabrication de systèmes et d\u2019appareils électroniques d\u2019automatisation.M.Kjeldsen a souligné que ce changement au niveau de la direction saura favoriser des contacts plus étroits entre la clientèle canadienne et la société multinationale et permettra de mieux seconder les activités de commercialisation de M.Bussières à travers le pays.La gamme des produits Electromatic comprend le *S- SYSTEM\u2019, reconnu mondialement pour offrir le plus vaste choix d'appareils êlec- troniques d\u2019automatisation à vocation industrielle.Les autres systèmes et appareils de contrôle offrent un rendement incomparable dans un nombre illimitée d'installations.Le siège social de la filiale canadienne est situé maintenant au 2990 de la rue Halpern, St-Laurent, Québec H4S 1R2.Eleciromatic\u2019 .CARTES D\u2019'AFFAIRES COURTIERS D'ASSURANCES BRUNELLE, TRUDEL & MONETTE INC.1395 EST.RUE FLEURY.MONTREAL 359 QUEBEC TEL 384 2950 Assurances LUG VAILLANCOURT inc.COURTIERS D\u2019ASSURANCES 8602 est, Sherbrooke, bureau 101, Montréal H1L 1B7 354-0821 samson.BeLair , & associes Comptables agréés MONTREAL \u2014 QUEBEC \u2014 RIMOUSKI \u2014 SHERBROOKE \u2014 TROIS-RIVIERES OTTAWA - - SEPT-ILES \u2014 COATICOOK \u2014 MATANE Touche Ross & Cie Comptables agréés St.John's « Corner Brook « Sydney « Halifax « Saint John « Fredericton Québec « Montréal « Cornwall « Hull « Ottawa « Kingston « Toronto Mississauga « St.Catharines « Hamilton « Kitchener « London « Windsor Winnipeg « Regina « Saskatoon « Edmonton « Calgary « Kelowna New Westminster e Langley « Vancouver « Victoria Incorporez-vous rapidement Canada ou Etats-Unis INSTANTCORP Inc.1 Place Ville-Marie, bureau 3235 Tél.(514) 871-8688 MARTINEAU, WALKER, ALLISON, BEAULIEU, MACKELL & CLERMONT AVOCATS SUITE 3400 LA TOUR DE LA BOURSE C.P.242, PLACE VICTORIA, MONTREAL, CANADA HAZ EY TELEX 05-24610 BUOY MTL TELECOPIEUR (514) 395-3517 FÉLEPHONE 395-3535 - CODE REGIONAL 514 ADRESSE TÉLÉGRAPHIQUE: CHABAWA = Assurances Tanguay Inc.FT Courtiers d'Assurances Service d'avantages sociaux 410 rue St-Nicholas, Montréal, Québec, H2Y 2R1.Tél.: 282-1112.\u201cIl rest point de secrets que le temps ne révèle.\u201d Racine M.Chapoutier Châteauneuf-du-Pape rouge appellation controlée 550-8 , 10.90 Crozes-Hermitage rouge appellation Crozes-Hermitage contrôlée 442 6.15 Représenté au Québec par Les Distillenes Dumont Ltée, Rougemont.x « coment do?19 a 20 CODEC LAGE Nos brochures vous inciteront a vous lancer a la conquéte du marché intemational\u2026 nous en assumons les risques.Si vous êtes directeur dun service de que soit votre cycle d'expédition, vous ne mise en marché ou d'un service financier, risquez pas dimmobiliser votre fonds de vous avez intérêt à mieux nous connaître.roulement par des mauvaises créances La Société pour l'expansion des ou des comptes arriérés.exportations, entreprise commerciale du De plus, si vous traitez avec nous, gouvernement du Canada, offre un appui il est probable que votre banquier vous financier aux entreprises canadiennes consentira de meilleurs taux d'intérêt et pour les aider à simposer à l'étranger.des conditions plus avantageuses, lorsque Nos services sont adaptés aux besoins vous en aurez besoin.des exportateurs, comme en témoignent Des avantages pour le Canada.notre pr otecton conire les ros Bien entendu, les ventes de produits ee et poi Hone ; me qué et de services à l'étranger améliorent la © assurance-cautonnement, balance des paiements du Canada.Des cvantages pour vous.Mais là n'est pas le seul avantage de Ainsi, notre assurance-cautionnement l'exportation.l'exportation, en effet, crée peut contribuer à améliorer votre bilan des ernplois dans les entreprises avec financier.lesquelles vous traitez.Ces emplois ont Nous offrons deux genres de polices, un effet d'entrainement sur l'ensemble de une police globale Jeu 180 jours) et l'économie.Les salaires s'améliorent\u2026Ies une police-contrats jusqu'à 5 ans).Quel ventes au détail progressent-ce qui LEXPORTATION CREE DES EMPLOIS Société pour l'expansion des exportations crée, en retour, d'autres emplois.Et comme la SEE poursuit un but lucratif, c'est là un fardeau de moins pour le contribuable.Veuillez préciser les secteurs qui vous intéressent.UJ assurance-cautionnement et assurance- crédit Ci financement des exportations à long terme 3 garanties d'investissement à l'étranger Et faites parvenir à: Société pour l'expansion des exportations Dépt.C.CP.655 Ottawa, Ontario Tél.(613) 237-2570 Télex, 053-4136 Succursales & Toronto, Montréal, Vancouver et Halifax.LA-12-18 Les Affafres, Lundi 18 décembre 1978 "]