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Titre :
Les affaires : a magazine of business
Éditeurs :
  • Québec :Argus de la presse internationale,1928-1978,
  • Publications Les affaires inc.,
  • Montréal :[Journal Les affaires]
Contenu spécifique :
Septembre
Genre spécifique :
  • Revues
Fréquence :
chaque mois
Notice détaillée :
Titre porté avant ou après :
    Prédécesseurs :
  • Clé d'or ,
  • Guide de l'acheteur (Québec, Québec : 1924)
  • Successeur :
  • Journal des affaires
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Les affaires : a magazine of business, 1953-09, Collections de BAnQ.

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[" QUEBEC, SEPTEMBRE 1953 : Vol.XXV \u2014 No 9 L\u2019école de la vie active L'accident d\u2019automobile - Comment travailler dans L\u2019auto et l\u2019imprévoyance, facteurs Ja joie de marasme dans la construction Une autre idée socialiste Barrage et centrale sur la rivière Manicouagan Camionnage et transport ferroviaire La légalité d\u2019une grève n\u2019en justifie pas la criminalité Gigantesques travaux sur la Bersimis Améliorations qui favoriseraient le vieux Québec .+ * Avocats, ouvriers et patrons La loi des Conventions Collectives emmont lou comras _\u2014 a Québec L\u2019initiative privée en regard des La mise en valeur de nos mesures socialisantes ressources naturelles SI ! VOUS ETES VENDEUR | NOUS AVONS L\u2019ACHETEUR trs AN de ENT) er 2A i & Ht UN L.Csurtier en Irwmeubé Real Estate Buolor SI VOUS ETES ACHETEUR NOUS AVONS LE VENDEUR Tél.2-8115 325, Boul.Charest, QUEBEC, P.Q MEMBRE DES CHAMBRES DE COMMERCE SENIOR DE QUÉBEC ET POMPANO BEACH, FLA.-U.S.A @ Le magazine national des hommes d\u2019affaires canadiens de langue française @ 30c AFFAIRES Organisation et gestion des entreprises.\u2014 Publicité, \u2014 Vente.\u2014 Etalages.\u2014 Comptabilité, \u2014 Psychologie appliquée aux affaires.\u2014 Efficience.\u2014 Méthodes de bureau.\u2014 Correspondance commerciale.\u2014 Actualités économiques et commerciales.Publiée à Québec SEPTEMBRE 1953 Vol.XXV \u2014 No 9 805ème Livraison L'école de la vie active est celle ou s\u2019acquièrent les connaissances pratiques ANS une de ses dernières livraisons, \u201cThink\u201d, le sagace \u201chouse-organ\u201d\u2019 de l'International Business Machines Corporation, a publié sous le titre de \u2018\u201cBrainpower\u2019\u2019 l\u2019article suivant: \u2018En juin, les institutions américaines de haut savoir ont accordé des diplômes à tout près de 400,000 jeunes gens et jeunes filles.Pendant leurs années d'étude, ces jeunes gens ont accumulé des connaissances utiles à même lesquelles ils pourront dorénavant puiser afin de résoudre les problèmes que leur poseront les carrières où ils veulent se lancer.\u201cIls ne doivent pas oublier qu'il n'existe aucun point de saturation de l'instruction et qu\u2019à compter de leur sortie de l\u2019université, ils devront dépendre surtout des connaissances qu\u2019ils acquerront d\u2019eux-mêmes pour ajouter à leur bagage de compétence.\u201cDes lors, leurs manuels deviennent les gens avec qui ils entrent en relation, les périodiques qui diffusent des idées constructives, le téléphone, la radio, la télévision et, par dessus tout, les livres d\u2019une certaine portée spirituelle et culturelle.\u201cL'éducation est une chaîne sans fin par laquelle les connaissances utiles sont emmagasinées dans le cerveau.TÉL CA 7183 | ol.781 AVENUE ROCKLAND, OUTREMONT, A.0.ADMINISTRATION PRODUCTION CONTROLES VENTE Lucien Bélanger & Associés INGÉNIEURS INDUSTRIELS CONSEILS LUCIEN BÉLANGER, ING.P, BA, B.SC.A LC, MEIC.LES AFFAIRES, revue d'action économique, publiée mensuellement par Louis-A.Belisle, A.C.B.A., éditeur.COMMERCE D'OUTRE-MER ROYAUME-UNI La valeur des exportations du Royaume- Uni en mai (25 jours ouvrables) a été de £211.7 millions, comparativement à £214.8 millions en avril (24 jours ouvrables).Les importations se sont élevées à £296.4 millions, vis-à-vis de £293.3-millions en avril.L'excédent des importations sur les exportations a monté à £77.5 millions en mai, portant la moyenne des cinq premiers mois de la présente année à près de £62 millions.La moyenne correspondante de l\u2019année dernière était de £63 millions.Les exportations au Canada, du record de £16 millions en avril, ont baissé à £14.8 millions en mai.Les ventes aux États-Unis en mai (£13 millions) ont été à peu près les mêmes qu\u2019en avril.RÉSERVES DE LA RÉGION DU STERLING Le surplus d'or et de dollars de la région du sterling en mai s\u2019est élevée à $48 millions portant les réserves à $2,321 millions.On tient compte de $13 millions reçus des États- Unis comme aide à la défense et de $21 millions reçus de l\u2019Union européenne des paiements (la partie du surplus d\u2019avril réglée en or ou en dollars).Le surplus de mai fait contraste avec celui d\u2019avril, qui s\u2019était chiffré par $107 millions et était exceptionnellement élevé.Imprimée aux ateliers de La Semaine Commerciale, à 4, rue St-Jacques, Québec, P.Q.(Case postale 100, Station B).Téléphones: le jour 2-1344; le soir 7-4275.Les articles que contient cette revue sont protégés par un droit d'auteur ABONNEMENT: Cunada, un an: $3.00.Etranger: $4.00 Autorisé comme envoi postal de deuxième classe \u2014 Ministére des Postes, Ottawa, Canada. 2 LES AFFAIRES Pendant les années scolaires et une fois qu'on a quitté l'ecole \u2014 si avancée qu'elle soit \u2014 l'intelligence doit continuer à s'enrichir de connaissances.Il importe que ces acquisitions se limitent aux domaines culturel et pratique, et que nos précieuses cellules cérébrales ne s'emcombrent pas de détails superflus.\u201cLa clef du progrès réside dans les connaissances.Les idées mènent le monde.En appliquant avec sagesse ce qu'ils ont appris, les jeunes gradués pourront accroître leur valeur personnelle tout en jouant un rôle utile dans l'avancement de leur milieu, de la nation et de notre civilisation\u201d.Ces paroles de M.Thomas-J.Watson, président de cette importante entreprise, méritent qu\u2019on s\u2019y arrête.\u201c\u201cBrainpower\u2019\u2019 \u2014 les idées \u2014 c\u2019est ce qui mène le monde.Mais ces idées doivent être justes, conformes aux réalités, empreintes de sagesse, c\u2019est-à-dire de jugement.La sagesse ne consiste pas dans l'abstention.C\u2019est la connaissance des choses, c\u2019est la prudence dans la conduite de sa vie, c\u2019est le jugement dans les décisions de quelque portée, la morale appliquée avec discernement à la poursuite du bonheur.Des idées de toutes sortes courent le monde.Chaque nation a une idéologie qu'elle croit suprême.Chaque chef de clan, chaque animateur de mouvement croit posséder la clef du progrès.Le commun des mortels, assailli de toutes parts par un flot continuel d'information, de propagande, de suggestions, d'idées et de faits disparates, serait parfois tenté de lâcher la proie pour l'ombre.Mais s'il est vraiment sage, l'homme moderne saura départager l'ivraie du bon grain, l'erreur de la vérité, la propagande des faits véritables.C\u2019est pourquoi M.Watson recommande aux jeunes de ne pas encombrer leur cerveau de connaissances inutiles.Du reste, dans chacune des sphères où nous devons évoluer parce que nous y avons cherché une carrière, la trame de l'existence est devenue tellement complexe, la spécialisation a été poussée si loin, que même en y consacrant toute son attention, une vie active de quarante ans n\u2019est pas de trop pour y devenir expert tout en consacrant le temps nécessaire à ses obligations familiales, sociales et spirituelles.À l'autre extrémité de la course et bien avant qu'elle ne soit terminée, celui qui est dans les affaires doit songer à assurer la survivance de son entreprise.Là encore la sagesse est de mise.A ce sujet, je ne puis résister au désir de citer un récent entrefilet de l'excellente revue L'\u201cEfficience\u2019\u2019, de Bruxelles: \u2014 C'est une belle hache, dit un jour un visiteur au plus ancien habitant du village, en contemplant l'objet en question.\u2014 Oui, Monsieur, répondit-il, cette hache a quatre- vingts ans.Je l'avais déjà quand j'étais enfant.\u2014 Elle ne paraît pourtant pas aussi ancienne, fit le visiteur.I VENTES DE LAINE DE L\u2019AUSTRALIE AUX ETATS-UNIS La diminution des achats américains de laine (principale source de dollars de l\u2019Australie), cette année, a atteint sérieusement la balance du commerce en dollars de l\u2019Australie.Les États-Unis étaient jusqu\u2019à 1951\u2014 1952 le deuxième plus gros acheteur de laine australienne mais sont descendus au cinquième rang les neuf derniers mois.Les principales raisons de cette diminution des ventes aux États-Unis sont l\u2019accumulation d'énormes quantités de laine australienne aux États-Unis durant la deuxième Grande Guerre et les années immédiats d\u2019après-guerre, dont une partie arrive encore aux filatures américaines, et la production de vastes quantités de fibre textile synthétique aux États-Unis.BALANCE FAVORABLE DU COMMERCE DU BRÉSIL La balance du commerce extérieur du Brésil des mois de janvier et février accuse un surplus de 27,134,000 cr.comparativement à un déficit de 22,754,826 cr.pour la période correspondante de 1952.Durant les deux premiers mois de 1952, 47.9 p.100 des importations brésiliennes sont venues des États-Unis.Cette année 30 p.100 seulement des importations totales sont venues de cette source.NOUVELLE ENTREPRISE DE L\u2019ÉTAT.Le gouvernement argentin a annoncé l\u2019établissement d\u2019une nouvelle entreprise de l\u2019État qui sera connue sous le nom de Astilleros y Fabricas Navales del Estado (AFNE).Ce chantier maritime et naval assumera toute l'activité de construction pour les flottes navale et marchande de l\u2019État et toutes les autres fonctions de caractère industriel et commercial qui relèveraient ordinairement de la jurisdiction du ministère de la Marine.On envisage aussi de fusionner au sein du nouvel organisme tous les services du ministère de la Marine qui s\u2019occupent de ces questions, ainsi que le développement général de I'industrie navale au pays. SEPTEMBRE \u2014 En fait, dit le vieillard, en réfléchissant, elle a eu trois nouvelles têtes et sept nouveaux manches mais, à part cela, c\u2019est toujours la même.\u201cUne entreprise établie depuis longtemps est pareille à cette hache.\u2018Tous ceux qui y sont occupés y entrent, la quittent, s\u2019y succèdent, mais les affaires continuent.\u201cNombre de firmes existent depuis plusieurs générations.Elles ont eu beaucoup de têtes et beaucoup de manches, mais elles subsistent dans leur ensemble.\u201cL'homme d'affaires avisé accorde de la réflexion, beaucoup de réflexion, à l'avenir de son entreprise.Se maintiendra-t-elle quand il ne sera plus là ?\u201c11 doit s'assurer qu\u2019il n'est pas devenu indispensable.Il importe qu\u2019il forme son fils et ses chefs de service.Il a le devoir d'assurer la permanence de la Maison.\u201cLes multiples entreprises centenaires prouvent que l\u2019œuvre d\u2019un homme peut se prolonger bien au delà de sa mort.\u201cMais elle doit être bien organisée, avec des pièces interchangeables.Chaque dirigeant important doit avoir un remplaçant.\u201cUne affaire peut vivre trois ans ou trois siècles.dépend du degré d'efficience de sa direction.\u201d Ce degré d'efficience de la direction, c'est par l'étude, l'observation et l'exercice continuel de la sagesse qu\u2019on l\u2019obtient \u2014 par le \u2018\u2018brainpower\u201d.C\u2019est par la tête que pourrit le poisson, dit le proverbe.Mais c\u2019est aussi par la tête que s\u2019accomplissent les belles réalisations.Un homme de tête se dispense des efforts futiles où son énergie se dissipe et il applique son dynamisme aux réalisations de son ressort qui ont une portée vraiment sociale.Un homme de tête reste maître de lui-même; il ne se laisse pas griser par le succès.Il résiste aux hallucinations épuisantes du siècle pour s\u2019attacher avec persévérance à l\u2019œuvre dont il a voulu faire sa vie et en assurer la continuation.\u2014 Tout \u2014 Louis-A.BELISLE.FABRICANTS D\u2019ASCENSEURS LACIE DROLET Fr xX.\u2014_\u2014 quEBEC Ateliers de Mécanique Générale et Fonderse, ACIER, FONTE, CUIVRE et ALUMINIUM Ascenseurs Modernes à Passagers et à Marchandises, Toute réparation mécanique.SPÉCIALITÉS: Pompes, Compresseurs, Engrenages, Bornes-Fontaines, etc, Armoires-Montantes, Monte-Charges, Escaliers motorisés, etc.SOUDURE électrique et autogène.1 953 ' 3 PLUS DE DEVISES ETRANGERES POUR LES VOYAGEURS EN AFRIQUE DU SUD Vu l\u2019adoucissement des règlements sur le contrôle du change, entré en vigueur le ler juin, les Sud-Africains voyageant outremer auront droit d\u2019obtenir jusqu'à 400 I.sterling de devises étrangères chaque année au lieu de 400 1.sterling par trois ans.Le Trésor a fait les arrangements nécessaires avec les banques.DEVISES ETRANGERES POUR LES PIECES DE RECHANGE EN ARGENTINE Le ministère argentin des Finances a annoncé que la Banque centrale d\u2019Argentine a convenu de réserver des devises étrangères pour 40 millions de pesos d\u2019importations de pièces de rechange pour des machines agricoles qui se trouvent déjà au pays.Toutefois, aucune pièce de rechange de genres déjà fabriqués au pays ne peut être importée.Auparavant, 50 millions de pesos avaient été mis de côté pour les importations de matières premières de différentes sources destinées à la fabrication de machines et d\u2019instruments aratoires et 48 millions de pesos avaient été octroyés pour des importations de matériel industriel de l'Italie destiné aux fabricants argentins de.machines agricoles.AMÉLIORATION DE LA BALANCE COMMERCIALE EN AUSTRALIE Les chiffres que vient de publier le Statisticien intérimaire du Commonwealth font voir que, durant les onze mois terminés le 31 mai 1953, les exportations de l\u2019Au- tralie ont dépassé ses importations de 319 millions de livres.FABRIQUE DE PÉNICILLINE AU CHILI Le gouvernement du Chili et l\u2019Organisation des Nations Unies ont signé un contrat en vertu duquel $45,000 des États-Unis seront mis en disponibilité pour la construction d\u2019une fabrique de péniciline à l\u2019Institut bactériologique.Le rendement de l\u2019usine sera de 1,8 billion d\u2019unités par année, 4 il LES AFFAIRES L\u2019ACCIDENT D\u2019AUTOMOBILE \"AUTO, qui est un si merveilleux outil au service de l\u2019homme, est devenu, hélas, un instrument de mort pour des milliers de citoyens, chaque année; et que dire maintenant des ruines humaines qui sortent de ces catastrophes, sans compter les coûts énormes en argent de ce qu'on appelle «des accidents de la route ».Si l'on examine les causes de ces accidents, on arrive à la conclusion que dans soixante-quinze pour cent des cas, il n\u2019y a pas eu de vrai accident, mais simplement les suites inévitables d\u2019imprudences, d\u2019ivresse, de toquades de vitesse, et d'irresponsabilité de gens qui délaissent bien le révolver, mais utilisent fort bien l'auto, par exemple, pour supprimer le prochain.Il y a aussi, par-ci, par-là, de vrais accidents, imprévisibles ceux-là.Quant aux premiers, ils sont tellement évitables qu'ils ont presque toujours été prédits, un par un, par des témoins.Ce qui est arrivé ne pouvait pas ne pas arriver.Le prétendu «accident » étant directement l'effet d\u2019un acte qui y conduisait, comment parler d'accident, au sens propre du mot?.Voyons maintenant ce qui arrive à ceux qui ne courent pas après .les accidents.Il ne leur en arrive pas, en général.On peut compter en nombre considérable les conducteurs de véhicules moteurs qui n'ont jamais égratigné un autre véhicule, pas même tué une poule ou écrasé un chat .La raison en est simple: vitesse raisonnable, proportionnée non seulement à la capacité du véhicule, mais aussi à la capacité de leurs réflexes; conduite du véhicule dans un état invariable de sobriété au volant; respect du code de la route, et donc prévision de ce qui peut arriver .(et qui, à la suite de ces précautions, n\u2019arrive pas).Bref, on en est presque rendu à croire qu'on n'a que les accidents qu'on mérite.Cependant, il y en a de vrais accidents; une auto peut faire défaut de bien des façons et dans des cir- tonstances critiques; cela, même le meilleur conducteur, le mécanicien le plus expérimenté y perdent leur latin.Si, toutefois, ils respectent les lois de la prudence et celles de la circulation, il arrive fort rarement que leurs culbutes soient bien graves.Tout de même, c\u2019est possible, hélas! Éliminons de la circulation les chauffeurs dont le système nerveux est sous l'influence de la bière, du vin, des spiritueux, et immédiatement, on élimine la moitié des collisions, des dérapages, des blessures à autrui.Si ensuite, chaque conducteur respectait le code de la route \u2014 qui n'a pas été rédigé par un poète, un orateur, mais par des hommes bien au fait des accidents, \u2014 on pourrait éliminer cette fois, non seulement un quart des catastrophes, mais les plus violentes, car les tamponnements se font entre automobilistes roulant à pleine vitesse et qui s'imaginent, chacun, avoir la voie libre .L'autre soir, celui qui écrit ces lignes arrive en arrière d'une auto stationnée à l'ouverture d'une courbe; un bonhomme y range ses malles.On ne voit rien venir d'en avant.Par précaution, il ralentit; et par chance aussi, car d\u2019autres voitures qui venaient en sens inverse (et qui ne l'avaient pas vu, pas plus qu'ils ne les avaient vu venir), en ont profité de leur droit de passage.Un bon coup de frein a rectifié la situation .mais de justesse.Il a fallu être prudent pour deux .cette fois.Un ou deux verres de bière, un peu d\u2019insouciance, et vous ne liriez sûrement rien de ce qui vient d'être écrit sur les accidents, car il s'en serait produit un joli.Pas volontairement, non; mais parce qu'il fallait prévoir non seulement pour soi, mais pour ceux qui pouvaient venir en sens contraire.La première auto était assurément mal stationnée.Mais comment empêcher qu\u2019on ne rencontre de ces choses, sur un parcours de 100 milles et plus ?Le respect du code de la route, de sa propre peau, de celle des co-voyageurs, de celle des autres personnes qui peuvent fréquenter le même chemin, et la peur d'un accident toujours possible, (et probablement inévitable), voilà le secret de la sécurité.Nous y reviendrons, car si l'on pouvait voir d'avance quelle boucherie nous nous exposons à accomplir, par nos imprudences, aucun de nous aurait le cœur de s\u2019y exposer.Et alors, si nous ne le voulions pas, pourquoi le faire?.Multiplions les actes de prudence! \u2014 L.G.F., dans \u2018La Gazette des Campagnes\u201d.BONNE ID EE dans le numéro de la REVUE DE L\u2019EFFICIENCE QUE NOUS VOUS OFFRONS Des idées neuves \u2014 Des méthodes modernes Un esprit \u201cjeune\u201d.LA REVUE QU'ON PREND LE TEMPS DE LIRE PARCE QUE SA LECTURE PAIE.Envoi gratuit pour les lecteurs de la Revue \u201cLES AFFAIRES\u201d sur simple demande a LA REVUE DE L\u2019EFFICIENCE VOUS trouverez certainement une 58, Boulevard du Régent BRUXELLES (Belgique) SEPTEMBRE 1953 5 I\u2019 Jo » » ° , auto et l'imprévoyance systématisée, facteurs de marasme dans la construction E problème du logement se pose avec une acuité qui alarme même les plus optimistes.On a beau soumettre toutes sortes de projets, trouver sur le papier mille et une raisons, déplorer les pénuries, invoquer les pouvoirs publics, échaffauder les raisonnements les plus subtils, soumettre les arguments les plus sensés, la construction résidentielle reste toujours bien inférieure aux besoins et, surtout, de beaucoup en retard sur toutes les autres mesures de sécurité sociale.Et la grande raison, c\u2019est qu\u2019elle coûte trop cher.Les quotidiens ont reproduit récemment une lettre du R.P.Georges Bergeron, c.s.c., qui mérite considération: \u201cA l\u2019heure actuelle, dans notre province, dit en substance le Révérend Père, il y a un fait étrange.Pendant que les logements se font de plus en plus rares, les automobiles se multiplient à un tel rythme que les autorités ne savent plus quoi faire pour améliorer la circulation.Jusqu\u2019aux rues des quartiers ouvriers qui sont remplies de \u2018\u201c\u2018bazous\u201d et d\u2019autos neuves appartenant à des salariés locataires.Cela est un non-sens.La source de mises de fonds initiales pour la construe- tion de maisons va se tarissant de plus en plus, et personne n\u2019ose dire que ce sont les réservoirs à essence qui enlèvent à des centaines de familles la possibilité de se construire une maison.Aussi longtemps que nos gens aimeront mieux être sur quatre roues que de vivre dans leur propre maison, nous ne sommes pas près de voir la fin de cette crise du logement.Mais cela pourrait changer, si ceux qui ont mission de défendre la vérité se décidaient une bonne fois.Le salut est dans le grand nombre des conseillers.Ce dont le monde a besoin, c\u2019est qu\u2019on lui dise la vérité, et qu\u2019on lui la dise bref, dru et sec.Il est clair que le règne de la paix et du progrès ne repose pas sur l\u2019automobilisme.Mais n\u2019oublions pas que le peuple est un grand enfant, qui a besoin d\u2019être guidé par ceux qui en ont reçu mission d\u2019En-Haut\u201d.Le R.P.Bergeron a parfaitement raison.Lorsqu\u2019on se rend compte qu\u2019il y a dans la province de Québec plus de 675,000 automobiles, qui ont coûté une moyenne de $2,500 chacune au meilleur marché, a-t-on idée que cela représente un investissement global de $1,687,500,000 \u2014 soit près de deux milliards de dollars?Je vous assure qu\u2019on pourrait en construire, des.habitations, avec une pareille somme.En fait on aurait avec cela plus de 210,000 maisons de 38,000 chacune.Et remarquez bien que ces statistiques ne concernent que les licences émises dans la seule province de Qué- COMMENT TRAVAILLER DANS LA JOIE Votre besogne quotidienne est-elle un travail ou un plaisir?Si ce n\u2019est qu\u2019un travail, croyez-moi, quittez-le sans tarder.Car ce qu\u2019on appelle travailler, c\u2019est souvent faire précisément ce dont on n\u2019a aucune envie.Et l\u2019existence est trop courte, elle a trop de prix pour être gaspillée dans un métier qui nous ennuie, qui nous contraint de fréquenter des gens que nous n\u2019aimons pas, ou qui exige un talent que nous n\u2019avons pas.Toutes mes recherches m\u2019amènent à croire que la majorité des gens n\u2019aiment pas ce qu\u2019ils font et rêvent de faire \u2018\u2018autre chose\u201d, Je sais des comptables qui auraient voulu être professeurs ou explorateurs; des vendeurs qui souhaitaient d\u2019être ébénistes; le fils d\u2019un riche avocat qui, sans aucun goût et la mort dans l\u2019âÂme, n\u2019en fait pas moins son droit.\u2018\u2018Oh! j\u2019arriverai bien au bout de mes études, un jour ou l\u2019autre\u2019, dit-il, cependant que dans son for intérieur il aspire à être géologue.Or, tout être condamné à une besogne qu\u2019il n\u2019aime pas devient morose et irritable.Sa résistance nerveuse s\u2019effrite.Il perd son entrain: la dyspepsie et l\u2019insomnie le guettent.Comme il se sent frustré, il se révolte, s'aigrit et s\u2019en prend au monde entier.Il est vrai que, dans bien des cas, un brusque changement ne parait pas tout de suite réalisable.Mais on peut toujours, aux heures de loisir, mettre ses aspirations à l\u2019épreuve et s\u2019essayer à un autre genre d'activité.Il faut ensuite dresser le plan qui permettra, au moment opportun, de passer d\u2019une carrière à une autre.Il y a trois facteurs déterminants de réussite, quelle que soit la besogne considérée: il faut d\u2019abord savoir s\u2019entendre avec son entourage; il faut ensuite certaines aptitudes; il faut, enfin et surtout, aimer ce que l\u2019on fait.En vérité, des millions de gens n\u2019arriveront jamais à rien parce qu\u2019ils ne savent pas .3 on REEL ye aa 6 me LES AFFAIRES \u2014_\u2014\u2014 bec.On voit dans quelle mesure l'auto concurrence la construction.Rien n\u2019empêche que le nombre des autos augmente sans cesse, alors que la construction s\u2019étiole.C'est, au fond, une question de prix coûtant.Il y a 20 ans, on pouvait se procurer une faison familiale parfaitement construite et aménagée de toutes les commodités modernes du temps pour $5,000 ou $6,000.Dans ce temps-là, on payait $1,200 ou $1,500 des automobiles qui sont aujourd\u2019hui considérées comme pièces de musée parce qu\u2019elles étaient loin d\u2019offrir les perfectionnements et le confort des machines actuelles.Mais pendant que, pour le double du prix, on obtient aujourd\u2019hui une auto fort jolie et d\u2019un confort autrement supérieur à celles de 1933, il faut songer à payer trois et jusqu\u2019à cinq fois plus cher qu\u2019alors une maison dont les matériaux ne valent pas ceux de ce temps-là.On a perfectionné les méthodes de production des automobiles et, malgré que, dans cette industrie, les salaires soient les plus élevés de tous, il est clair que si l\u2019on fabriquait de nos jours le Modèle T de la Ford, il pourrait encore se vendre autour de $1,000.Pendant ce temps, les méthodes de construction, loin de s\u2019améliorer, se sont alourdies de réglementations qui en rendent le coût prohibitif.J'ai vu construire autour de 1933 des maisons par le père et ses fils.Ça leur prenait quatre mois à trois et, en vendant ces maisons $5,000 ou 86,000 chacune, ils se \u201cclairaient\u201d de $2,500 à $8,500 par maison.Ils faisaient la menvi- serie et ils donnaient à contrat la plomberie, le chauffage et l\u2019installation électrique à un plombier qui pouvait éxécuter seul tous ces travaux.Aujourd\u2019hui, il faut à tout le monde des cartes de compétence; il faut que, sur l\u2019ouvrage une certaine proportion de compagnons soit rigoureusement gardée: il faut en outre deux hommes où un seul suffirait dans un trop grand nombre de cas.Quand on songe que les salaires ont doublé et triplé, il est facile de voir pourquoi la construction est devenue inaccessible \u2014 et de plus en plus \u2014 au commun des pères de famille, tandis que l\u2019auto le devient chaque jour davantage à cause des salaires plus élevés et plus facilement gagnés de ceux qui les achètent.Plus il existe de réglementation, moindre est la liberté et plus restreint devient le domaine où l\u2019intelligence, la générosité et le civisme peuvent s\u2019exercer.Il est tout naturel que l\u2019homme à salaire qui n\u2019ose pas et qui n\u2019osera jamais entreprendre à son compte \u2014 ou qui a essayé un jour pour s\u2019apercevoir que, s\u2019il est bon exécutant, il était si mauvais administrateur qu\u2019il a dû tout lâcher \u2014 fasse des mains et des pieds pour que, dans la caisse familiale, il entre le plus d\u2019argent possible avec le moins d\u2019efforts possible.Il n\u2019en reste pas moins vrai que le logement est s'entendre avec ceux qui les entourent.Or, un emploi dans lequel vous êtes en perpétuel conflit avec vos collègues ou vos camarades est le pire qui soit.Tandis que, pour celui qui sait se faire aimer, n\u2019importe quelle tâche est un plaisir.Enfin, n\u2019importe quel travail peut devenir plus intéressant si l\u2019on s'applique à l\u2019accomplir mieux.Découvrez-y donc quelque aspect qui stimulera votre ingéniosité.Répétons cependant que le meilleur moyen d\u2019être heureux c'est de se réaliser soi-même avec compétence et enthousiasme dans une carrière qui soit une vocation.C'est là que vous vous sentirez utile, épanoui, à votre place.Un travail de ce genre n\u2019est plus vraiment un travail.On a beaucoup trop insisté sur nos devoirs et pas assez sur nos désirs.Que vous survoliez l\u2019Atlantique ou que vous vendiez des saucisses, que vous éleviez un gratte- ciel ou que vous conduisiez un camion, votre plus grande force vient du fait que vous avez envie de faire cela et rien d\u2019autre, et que vous avez envie de le faire bien.\u2014Alfred Malice, dans \u2018\u201cl\u2019EFFICIENCE\u201d\u2014Bruxelles PRIX DE CONSOLATION \u2014 Je ne suis guère satisfait de ton bulletin, dit d\u2019un ton courroucé le père à son fils.Je constate que tu es le dernier sur une classe de quarante éleves.\u2014 Mais, ça pourrait étre pire! s\u2019excuse le gamin.\u2014 Comment ça?\u2014 Eh oui! la classe pourrait être plus nombreuse.Heures d'affaires 9 brs a.m.à 9 hrs p.m.Dr H.A.Houle Chirurgien-Dentistc | 560, Chemin Ste-Foy, Coin Joffre À QUÉBEC | | Voisin de l\u2019Hôpital St-Sacrement ed bd ed bed om Ad CES) ss em SEPTEMBRE une des strictes nécessités de la vie qui doit passer avant l\u2019auto.Dans l\u2019ordre logique des choses, le gain familial doit d\u2019abord servir à une bonne alimentation et à se vêtir convenablement; en second lieu au logement; en troisième lieu à améliorer son pouvoir de gain par la compétence ; enfin, lorsqu\u2019on a de l\u2019argent de reste, on peut le jeter dans le chemin .en s\u2019achetant une voiture automobile.Malheureusement on procède exactement à l\u2019encontre de cet ordre daris un grand nombre de familles.On se prive du confort d\u2019une bonne habitation pourvue de meubles pratiques et on se rationne sur la nourriture pour étaler aux yeux de tous son complexe d\u2019infériorité, par des tactiques de parvenus: tout sur le dos et rien dans le ventre \u2014 encore moins dans la tête; tout dans la rue et rien dans la maison \u2014 pas même de maison.À y bien songer, c\u2019est absolument stupide; à bien observer, on se rend compte que c\u2019est là ce que pratiquent un trop grand nombre de familles.Qui, quoi nous conduit à un mode de vie aussi déraisonnable?L\u2019envahissement graduel des principes socialisants qui abolissent le sens de la responsabilité, la notion de l\u2019économie, l\u2019ambition personnelle, le goût d'entreprendre et de réussir par sa propre initiative.Par l\u2019application des méthodes socialistes de gouvernement, on réussit certes à rehausser le niveau de vie des sans-talents, mais on ligote et on décourage l\u2019initiative personnelle; on force une foule de jeunes gens ambitieux à se contenter de la médiocrité parce qu\u2019on leur enlève un puissant ressort \u2014 la perspective de s\u2019enrichir en prenant certains risques.Ils préfèrent ne se créer aucune réserve pour l\u2019avenir dont l\u2019Etat prétend se charger.Cette absence d\u2019économie, l\u2019habitude que l\u2019imprévoyance systématisée donne trop vite hélas! de dépenser ses gains à mesure, le coût exorbitant des travaux et l\u2019illogisme qui, en fait de budget familial, place le superflu avant le nécessaire \u2014 tout cela contribue à maintenir dans le marasme l\u2019industrie essentielle et vitale de la construction des habitations.On s\u2019achète une auto parce qu\u2019on n\u2019a pas les moyens de s\u2019acheter une maison et aussi parce que les moyens de financement de l\u2019auto sont plus accessibles.Lorsqu\u2019entre autres, on sera parvenu à construire en série des maisons avec autant de variété dans les styles qu\u2019il en existe dans l\u2019automobile; lorsqu\u2019on aura abaissé le coût des maisons au même niveau que celui des autos les plus luxueuses et lorsqu\u2019on aura redonné aux jeunes la perspective de travailler un peu pour eux-mêmes en faisant retomber sur les épaules des gros employeurs, la totalité des mesures sociales dont ils sont les premiers et presque les seuls à bénéficier \u2014 à ce moment-là, peut-être pourrons-nous entrevoir une ruée vers la construction d\u2019habitations familiales.\u2014Louis-A.BELISLE.1953 7 LE DEBIT FAIT LE PROFIT \u2014 Votre gargon étudie I\u2019art dentaire?.Je pensais qu'il devait plutôt se spécialiser dans les maladies des oreilles.\u2014 II y avait songé, en effet, mais je lui ai fait remarquer qu\u2019un homme a trente- deux dents alors qu\u2019il n\u2019a que deux oreilles.RÉPONSE AMBIGUE \u2014 Mademoiselle, j'ai l'intention de vous embrasser quand nous serons rendus au prochain coin de rue.\u2014 Mon cher monsieur, ne trouvez-vous pas que c\u2019est aller un peu trop loin?DISCOURS SUR LA MÉTHODE \u2014 Passe-moi donc une cigarette, s\u2019il- te-plait.\u2014 Je croyais que tu avais pris la résolution de ne plus fumer .\u2014 C\u2019est juste, mais je procède avec méthode: actuellement, je me contente de ne plus m'acheter de tabac! KNOCK-OUT TECHNIQUE Un champion de boxe assistait à un bal et il était justement en train de valser avec une dame de la société dont la prétention n\u2019avait d\u2019égale que la bêtise.\u2014 Oh! dit la dame.Ce soir, l\u2019esprit et le sport dansent ensemble.\u2014 Je m'excuse, madame, rétorque l\u2019athlete.Mais que pratiquez-vous donc comme sport?.Gairdner & Company Limited Gairdner, Son & Company Courtiers en valeurs mobiliéres © Membres des Bourses de Montréal et Toronto du Curb de Montréal Tél.4-4618 93, rue St-Pierre, Québec 2 AER ENN re ride ok ier fa Un système unique Des résultats convaincants Les centres d\u2019apprentissage De 1945 à 1952 17,237 ouvriers, jeunes et vieux, se sont rendus à nos Centres d\u2019Apprentissage pour apprendre un métier ou pour améliorer leur rendement technique.Dans les métiers de la construction six centres: Montréal, Joliette, Sherbrooke, Hull, Chicoutimi et Québec, on a formé 9,914 apprentis suivant la Loi de l'Aide à l\u2019Apprentissage.Les autres centres ont contribué à la formation de 7,323 artisans spécialisés dans les industries ou métiers suivants: chaussure, imprimerie, automobile, horlogerie et coiffure.LE MINISTÈRE DU TRAVAIL DE LA PROVINCE DE QUÉBEC SEPTEMBRE | 953 9 Le camionnage peut marcher de concert avec le transport par chemin de fer M.DONALD GORDON, président des Chemins de Fer Nationaux du Canada, se plaignait ces jours-ci à Vancouver, de la concurrence que fait le camionnage aux chemins de fer.Peut-être pourrait-il s\u2019inspirer de la solution à la fois radicale et très rémunératrice pour tous les intéressés mise en application par le président du New York, New Haven & Hartford, M.Frédéric Dumaine, un Américain d\u2019origine Canadienne.Le camionnage, à n\u2019en pas douter, est non seulement le grand adversaire du transport ferroviaire \u2014 c\u2019est aussi un facteur d\u2019encombrement de la circulation sur les routes et l\u2019une des causes d\u2019accidents les plus fréquentes.Sur cinq accidents mortels, deux ou trois sont attribuables à des camions ou des camionnettes et, là-dessus, la moitié au moins provient de véhicules stationnés la nuit au bord des routes.Le camionnage s\u2019effectue principalement la nuit entre les grands centres.On recueille les chargements pendant le jour.La nuit on se déplace d\u2019un centre à l\u2019autre et, le lendemain, les marchandises sont prêtes pour livraison à la clientèle au point de destination.Les grandes artères sont donc fort fréquentées la nuit par les camions pour cette raison et pour un autre motif très plausible: il fait plus frais la nuit pendant la belle saison, de sorte que les chauffeurs ressentent moins la fatigue.Il n\u2019en reste pas moins que, s\u2019ils ont travaillé une partie du jour au chargement de leur voiture, ceux-ci éprouvent à un moment donné le besoin de dormir et, s\u2019ils ne peuvent se faire remplacer au volant, s\u2019exposent et exposent d\u2019autres voyageurs à des accidents trop souvent mortels.Tous ces problèmes ont été solutionnés avec un rare génie par Frédéric Dumaine qui a instauré récemment, entre New-York et Boston, des trains de remorques qu\u2019il a surnommés \u2018\u201c\u2018Trailiners\u201d.I s\u2019agit de wagons-plateforme de conception spéciale et de remorques du type \u201cvan\u201d ou \u201ctrailer\u201d pouvant solidement s\u2019ancrer sur ces wagons.Deux sections font la navette entre New-York et Boston à l\u2019heure qu\u2019il est, partant respectivement de chaque point à 8 et 10 heures du soir et arrivant à 2.30 et 4.30 du matin à leur destination.Tout ce que les camionneurs ont à faire consiste à apporter leur remorque dans la cour du chemin de fer.Là, elles sont montées, grâce à des rampes spéciales, sur les wagons-plateforme conçus de manière à ce qu\u2019on puisse y circuler d\u2019une extrémité à l\u2019autre du train.Une remorque est installée sur chaque wagon, elle y est très solidement assujettie au moyen d\u2019ancrages spéciaux et, une fois en place, ELLE NE MANQUAIT PAS D'ASSURANCE L'agent venait de remettre à madame sa police d\u2019assurance-feu.\u2014 La prime est de $20.00, déclare-t-il tout souriant.\u2014 C\u2019est dommage, reprend la petite dame, mais je suis à court d\u2019argent présentement.Si vous n\u2019avez pas d\u2019objection, dites à la Mutuelle de garder la chose en note et elle n\u2019aura qu\u2019à soustraire ce montant de mon dû lorsque ma maison briilera! MEDECINE AMERE \u2014 As-tu dit à ce jeune homme, demande le médecin à sa fille, que je le considère comme un propre à rien?\u2014 Oui, répond-elle.Mais il m\u2019a fait remarquer que ce n\u2019était pas la premiere fois que vous faisiez erreur dans un diagnostic.LES ENFANTS TERRIBLES Deux enfants retenus dans un hôpital causent ensemble.\u2014 Est-ce un cas de médecine ou bien de chirurgie?demande le premier à l\u2019autre avec un petit air connaissant.\u2014 Je ne comprends pas ce que tu veux dire.\u2014 C'est pourtant simple, reprend le premier.Étais-tu malade lorsqu'on t\u2019a amené ici ou bien t\u2019ont-ils rendu malade après que tu\u2018as entré?LE POINT D'INTERROGATION \u2014 Qu'est-ce qu\u2019un délégué \u2018\u2018at large\u2019 a une convention?\u2014 C\u2019est un gars qui y va sans être accompagné de sa femme. - RT ARROW Tre SE EL 10 LES AFFAIRES le train est prêt à démarrer.Rendues à destination, les remorques sont descendues des wagons, des tracteurs ou camions-remorque y sont attelés, et la distribution des marchandises s\u2019ecectue dans la ville terminus.L\u2019an dernier, le N.Y., N.H.& H.a utilisé 300 wagons de ce type (qui ont coûté $8,500 chacun) et on y a transporté 34,620 remorques qui ont rapporté au chemin de fer la jolie somme de $1,358,970.Les compagnies de camionnage, d\u2019abord hésitantes, doivent admettre que ce système leur économise de l\u2019argent.Il y a économie dans les assurances, l\u2019usure des machines, les salaires, le carburant et les lubrifiants.En outre, une fois le camion dégagé de sa remorque, il peut continuer dans sa ville à recueillir par factage des marchandises pour le lendemain ou à distribuer celles qui arrivent d\u2019autres endroits.Autre avantage au point de vue civique: les routes sont moins usées par la circulation lourde et les risques d\u2019accidents aux voitures de tourisme sont diminués d\u2019autant.Voilà une solution intelligente à laquelle devraient songer nos chemins de fer qui se plaignent de la concurrence très Âpre du camionnage.Entre Québec, Montréal et Toronto, par exemple, des trains du genre \u201cTrailiners\u201d décongestionneraient assurément les grandes routes.L\u2019expérience de Dumaine, que rapporte le \u201cNew York News\u201d duquel nous avons emprunté les chiffres cités plus haut, intéresse déjà plusieurs autres entreprises ferroviaires des Etats-Unis.Chaque jour, entre New-York et Chicago et tous les autres centres importants qui trafiquent avec la Métropole, des centaines de milliers de \u201ctrailers\u201d encombrent les routes, pendant que les trains de chemins de fer voient diminuer le nombre et la valeur de leurs cargaisons.Le \u201cTrailiner\u201d apporte & ces problémes une solution conforme aux plus saines notions du progrès, du civisme et de l\u2019économie.Il ne faut pas oublier que les réseaux ferroviaires ont été construits à coups de milliards et qu\u2019il en coûte des sommes fabuleuses pour voir à leur entretien, à leur opération et à leur aménagement en matériel roulant.La plupart achèvent de remplacer les anciennes locomotives à vapeur par des locomotives diesel-élec- triques, afin de rendre leurs opérations moins onéreuses en face de revenus qui ont sans cesse tendance à fléchir.Et la principale cause de ce fléchissement étant le camionnage, il va de soi qu\u2019un système où chacun des deux adversaires y trouve son profit répond on ne peut mieux aux conditions idéales de leur coopération.Ces considérations nous amènent à déplorer la centralisation de plus en plus grande que font naître les monstrueuses agglomérations humaines de notre époque et les problèmes de toutes sortes soulevés par leur approvisionnement.Les grands centres ne produisent UNE AUTRE IDÉE SOCIALISTE Le gouvernement de la Grande-Bretagne vient de remettre le commerce de I'aluminium entre les mains de l'entreprise privée.Depuis que les tories ont remplacé les socialistes au pouvoir, voilà deux ans, ils ont affranchi du négoce massif, entrepris obligatoirement au nom de l\u2019État, les matières suivantes: bois mou, fertilisants, plomb, contre-plaqué et zinc.Ce qui est intéressant de constater, c\u2019est que depuis ce retour au marché libre, les progrès économiques ont été constants.Les socialistes, qui predisaient un désastre colossal sous l'administration des conservateurs, doivent en éprouver un grand désappointement.Mais ils sont braves les socialistes.Et ils demeurent aveugles.Dans le dernier numéro du périodique \u2018\u2018Challenge to Britain\u2019\u2019, organe quasi officiel du parti, on peut lire un passage qui devrait faire frissonner tout détenteur d\u2019une police d\u2019assu- rance-vie en Grande-Bretagne.Intitulé \u2018\u2018Channeling Savings' (Canaliser l\u2019épargne) il traite de la politique du placement de fonds sous un régime socialiste.Après avoir noté le fait qu\u2019il n\u2019y a plus, au Royaume-Uni, d'hommes assez riches pour financer les nouveaux placements et emprunts gouvernementaux, \u2018\u2018Challenge to Britain\u2019\u2019 annonce que le parti travailliste, s'il reprend le pouvoir, \u2018\u2018portera une attention particulière aux ressources des compagnies d\u2019assurances et vérifiera jusqu\u2019à quel point elles servent les objectifs économiques de la nation\u2019.La seule conclusion à tirer de cette prédiction, c\u2019est que les socialistes, après avoir ruiné les citoyens qui avaient de l\u2019aisance, se proposent maintenant de faire des incursions dans l'épargne des humbles et de dilapider les pauvres réserves qu\u2019ils ont accumulées dans l'assurance-vie .de les dilapider en des entreprises aussi idiotes et aussi ruineuses que la culture des arachides au Tanganyika, qui fit lamentablement faillite après avoir coûté des millions de livres sterling au peuple britannique.En d\u2019autres termes, ce seraient des politiciens socialistes qui prendraient la place des prudents directeurs de corporations, pour décider comment placer les fonds des SEPTEMBRE rien.On n\u2019y trouve pas de mines, pas de forêts, pas d'agriculture.Leur principal rôle consiste à transformer les produits venant parfois de très loin, puis à diriger ces produits transformés vers la population locale ou d\u2019autres centres de consommation.De là le rôle de plus en plus important que prennent les transports.Il faut apporter à la ville les denrées et les matières premières; il faut en sortir les produits transformés; il faut enfin effectuer de multiples trajets entre divers centres de fabrication, à l\u2019intérieur même de la ville, afin d\u2019assurer l\u2019assemblage de tous les matériaux, l\u2019emballage de tous les produits de consommation, le chargement et le déchargement des marchandises, etc.Les déplacements en tous sens résultent de la spécialisation rendue possible par la présence d\u2019une main-d\u2019oeuvre abondante et variée dans les grands centres.Mais il y a sûrement abus en faveur des grandes villes industrielles.Des centaines d\u2019industries pourraient tout aussi bien produire dans des conditions plus économiques en se rapprochant de leurs sources de matières premières et en y créant l\u2019ambiance confortable que recherche la main-d\u2019oewvre dans les agglomérations déjà trop grandes.On y trouverait d\u2019abord une économie de manutention et de transport et on créerait ensuite de la richesse sur place.Un produit fini se vend toujours plus cher qu\u2019un produit brut.Le grand obstacle pour en venir à cette solution demeure celui de la compétence.Mais lorsqu\u2019on trouve des hommes de génie du genre de Frédéric Dumaine pour révolutionner des procédés ou des techniques voués à disparaître devant la concurrence, on ne saurait désespérer de voir surgir de brillantes solutions à une foule de problèmes qui paraissent fort angoissants à l\u2019heure présente.\u2014Louis-A.BELISLE.[LA BIBLIOTHEQUE de l'HOMME_d'AFFAIRES | 12 volumes, tous en francais.Organisation et Financement des Entreprises.\u2014 Crédits | | et Recouvrements.\u2014 Marchés mobiliers et Placements.| \u2018La Psychologie Appliquée aux Affaires.\u2014 Principes gé- |; néraux d\u2019Organisation.\u2014 Organisation de l\u2019Emploi.\u2014 | Organisation de la Production.\u2014 Organisation Admi- ! ii nistrative.\u2014 Sélection et Formation des Vendeurs.\u2014 | Prospection de la Clientèle.\u2014 Le Service des Ventes.\u2014 $36.00 |i | La Publicité et la Vente.\u2014 Les 12 volumes, BELISLE EDITEUR \u2014 4 ST-JACQUES, Téléphone: 2-1344 QUEBEC.ll es 1 953 I petites gens \u2018\u2018pour servir les objectifs économiques de la nation\u201d.L'actif des compagnies d'assurances, comme chacun sait, est celui d\u2019une immense collectivité de citoyens qui trouvent avantageuse cette méthode d\u2019épargner.Et voilà maintenant que les socialistes de Grande-Bretagne et d\u2019ailleurs regardent cet actif avec un oeil d\u2019envie et se disent qu'il serait très commode pour financer les grandioses combines de leurs économistes casse-cou.\u2014 Le Petit Journal.QU'EST-CE QU'UN CONSERVATEUR?Qu'est-ce qu\u2019un conservateur, au sens économique?Le prof.Russell Kirk, du collège d\u2019État du Michigan, estime que c\u2019est un homme qui croit aux droits de l\u2019homme, surtout au droit de propriété.Le conservateur, disait Kirk, est opposé aux taxes sur les successions et à l\u2019impôt sur le revenu d\u2019après échelle croissante.Il accepte le suffrage universel mais avec réserve.ll estime que c\u2019est plaisanter que de proclamer les hommes égaux ailleurs que par devant Dieu et la loi, Le conservateur croit que seules les études classiques peuvent donner à un pays des chefs susceptibles de sauvegarder la liberté.Le conservateur, opine encore Kirk, est sceptique quant aux panacés-éclairs contre les maux de notre boule ronde.Pour lui, le monde est un lieu difficile, qui exige et exigera beaucoup, toujours, des gens qui s\u2019adonnent à rester là.Et Kirk s'appuie parfois sur l'écrivain anglais Mallock qui disait: \u2018\u2018L\u2019égalité ne profite à personne.Elle fruste le talent et l'initiative et rend la médiocrité encore plus abjecte.C\u2019est l'inégalité entre les hommes qui crée les fortunes communautaires, les richesses collectives.L\u2019inégalité donne la civilisation car elle amène les hommes supérieurs à produire pour le bénéfice des moins doués.Car le travail, dit encore Mallock, n'est pas cause de richesse.Sans le capital, le travail produit étonnamment peu.Le principal créateur de l\u2019aisance, c\u2019est l\u2019habileté, ou mieux, l\u2019aptitude.Si vous réduisez les hommes à l\u2019égalité, vous les réduisez, tout court.\u2019 12 LES AFFAIRES Les gigantesques travaux de l\u2019Hydro-Québec sur la rivière Bersimis N août 1952, il y a un an, le Premier Ministre Duplessis annonçait la location des pouvoirs d'eau de la rivière Bersimis à l\u2019'Hydro-Québec.I! mentionnait à cette occasion que l\u2019Hydro-Québec aménagerait, pour commencer, une centrale électrique de 300,000 chevaux-vapeur sur la rivière Bersimis, indiquait que les travaux en question coûteraient environ $100 millions de dollars, et révélait que le potentiel hydro-électrique de la rivière Ber- simis était estimé à au-delà de 1,500,000 chevaux- vapeur.Un des objets du harnachement de la rivière Bersimis consiste à fournirdelaforce motrice à la Péninscle de Gaspé dont les rivières ne contiennent pas de pouvoirs d'eau suffisants pour satisfaire aux besoins de l'industrie minière en voie d'expansion dans Gaspé Nord en particulier.On sait en effet que la Gaspé Copper Mines, filiale de la Compagnie Noranda, exploitera bientôt les riches gisements de cuivre du Canton Holland près de Mont-[Louis.Et, pour fournir à ce développement minier important la force motrice requise, l\u2019Hydro-Québec installera sous le fleuve St-Laurent, à une profondeur de 1,200 pieds, des câbles sous-marins, d'une longueur de 30 milles, pour le transport de l'énergie éléctrique de la Côte Nord à la Rive Sud.Une fois les travaux en cours sur la rivière Ber- simis terminés, la centrale de l'Hydro-Québec procurera le courant électrique à la Gaspésie.; Dans l'intervalle, la centrale de la Manicouagan Power, filiale de la Quebec North Shore Paper, sur la\u2019 rivière Manicouagan, fournira la force motrice nécessaire à la Gaspé Copper Mines.Les travaux effectués par l'Hydro-Québec pour le harnachement de la rivière Bersimis constituent une entreprise considérable.On estime que les travaux en cours sur la rivière Bersimis dureront quatre ans et donneront du travail à 2,000 hommesen moyenne durant toute cette période.Ces travaux exigeront 600,000 tonnes de matériaux.Une ville sera construite, au coût de 820 millions, sur le site de la centrale.Cette ville portera le nom de Labrieville en l'honneur de Monseigneur Napoléon labrie, évêque du Golfe St-Laurent.Labrieville comptera une population de 2,500 personnes.Les câbles sous-marins devant relier la Côte Nord à la Rive Sud sont fabriqués à Rimouski.Au sujet de ces câbles, il s'agit d'une expérience unique au monde en son genre.L'honorable Jules Brillant, industriel en vue du Bas du Fleuve, a qualifié la pose de ces câbles de Dixième Merveille du Monde.Labrieville sera construite de toute pièce en pleine forêt.Une ville moderne surgira sur la rivière Bersimis comme par enchantement.L'église et l'école, le système d'aqueduc et d\u2019égout, les édifices publics et postes de commerce, les maisons, tout sera érigé ensemble.La population pourra prendre livraison, pour ainsi dire, d'une ville préparée sur mesure.La centrale de Bersimis fournira également l\u2019énergie électrique à la région minière de Chibougamau.Les travaux proprement dits coûteront $100 millions.La construction de Labrieville, coûtera, de son côté, un autre 820 millions.11 s\u2019agit en conséquence d'une entreprise de l'ordre de $125 millions.La construction du barrage, haut de 200 pieds et large de 2,500 pieds, est confiée à la Compagnie Angus Robertson, firme experte en la matière.Le barrage, fabriqué de terre, de bois et de roc, sera le premier du genre dans la Province.La Compagnie Atlas Construction creusera le tunnel de 8 milles entre le réservoir et la centrale.La Compagnie Dufresne Engineeering bâtira la centrale.La Compagnie Komo Construction construira la nouvelle ville.La Compagnie Anglo Pulp and Paper remplira le contrat de transport des matériaux.Le tunnel sera capable de produire 1 million chevaux-vapeur.L'eau tombera, par le tunnel, d\u2019une hauteur cinq fois plus haute que les Chutes Niagara.Ce tunnel sera presque aussi long que celui de la Compagnie Aluminium à Kitimat en Colombie- Anglaise.Plus bas sur la rivière Bersimis, l'eau s\u2019échappant du tunnel, avec une force éventuelle de 1 million chevaux-vapeur, sera de nouveau utilisée pour le développement de 500,000 chevaux-vapeur additionnels.Ce tunnel et les câbles sous-marins constituent deux des réalisations les plus extraordinaires du génie civil dans le monde entier.1! faudra 6,000 tonnes de câbles pour relier, au moyen de quatre conduits sous-marins, la Rive Nord à la Rive Sud.Les câbles reposeront sous le lit du fleuve à 1,200 pieds de profondeur.On s'est servi du radar pour répérer le meilleur emplacement sous le lit du fleuve.Dans le but d'assurer le transport des matériaux sur le chant'er de construction du barrage, il a fallu ouvrir, en pleine forêt, un chemin de 85 milles de longueur.Ce chemin est pavé de billots de façon à pouvoir SEPTEMBRE 1953 13 porter sans difficulté le poids des lourds camions requis.250 camions transporteront sur le site des travaux 600,000 tonnes de matériaux et de machinerie, H a fallu construire une centrale électrique temporaire de 10,000 chevaux-vapeur pour procurer la force motrice sur les chantiers de construction et l'électricité dans les logements des ouvriers.Chose extraordinaire, l'Hydro-Québec pourra fournir, grâce à sa centrale de la rivière Bersimis, l'énergie électrique à la région de Montréal.Les lignes de transmission couvriront une distance de 460 milles.C\u2019est là un record encore inégalé dans le monde entier.ll en va de même pour les câbles sous-marins, d\u2019une longueur de 30 milles, sous le fleuve St-Laurent.C'est la première fois, dans l\u2019histoire du génie électrique, qu\u2019une expérience semblable est tentée.Comme on peut voir aisément, le harnachement de la rivière Bersimis par l'Hydro-Québec constitue assurément une des réalisations les plus hardies, les plus puissantes et les plus modernes du génie électrique dans l'univers entier.Dans ce domaine, comme dans tous les autres, la Province de Québec bat la marche.De parente pauvre et arriérée qu\u2019elle était autrefois dans la Confédération, la Province de Québec est en voie de prendre la première place, parmi les provinces du Canada, dans toutes les sphères de l'ace tivité économique.Israel vient de passer sa première commande (8.5 millions de dollars) à l'industrie allemande.I s'agit principalement de produits chimiques et métallurgiques.\u2014_\u2014_\u2014 L'ACTUALITE MONDIALE New-York a entrepris au début du mois de juin une campagne pour la propreté des rues.Mille agents sanitaires spéciaux ont parcouru la ville pour éduquer la population el, au besoin, sévir.Un petit aperçu des textiles synthétiques actuellement dans le commerce en Amérique: le Dacron (pétrole, gaz naturel, air et eau); la fibre de verre (sable, chaux, argile et borax); l'Orlon (charbon, pétrole, chaux, eau, gaz naturel et air); l'Acrilan (charbon, pétrole, chaux, gaz, eau, air); le Dynel (gaz, sel, air, eau et chaux); le Saran (pétrole et sel); le Vicara (maïs) et le nylon, la fibrane et la rayonne.Toutes ces fibres ont leurs qualités propres mais aussi leurs défauls.La fibre «parfaite », solide, chaude, lavable, inaltérable, inattaquable, inusable et irrétrécissable n'a pas encore été découverte.En Suisse, plus de 40% des jeunes apprentis sont attirés par la métallurgie, plus de 149, par les professions commerciales et 10% par les métiers du bâh- ment.En ce qui concerne les jeunes filles, les métiers de la mode sont en régression (de 60% en 1939 à 28% en 1952), tandis que les travaux de bureaux progressent (de 34%, en 1939 à 65% en 1952).On fabrique actuellement, aux Etats-Unis, un tissu fait d'un mélange de coton-nylon, appelé Nyfoil, utilisé pour les chemises et les robes.: INNOVATION COMMERCIALE Estampes en plastique transparent Voyez ce que vous estampez; évitez les erreurs.Plus léger, plus économique.Pas plus dispendieux que les estampes de bois, même les plus récentes.DEMANDEZ NOS PRIX 939, 2ième AVENUE, Limoilou, LE SPECIALISTE DU BUREAU, Inc.H.-E.LAVALLÉE, président-gérant Demandez les formules réglées pour comptabilité de tous genres ainsi que couverts \u2018\u2018binders\u2019\u2019 de Villemaire & Frères Ltée, appelés Vimy & William DOMAINE de la CLASSIFICATION Pour avoir du succès dans votre classification, servez-vous de la chemise à classement 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de 45,000 chevaux-vapeur chacune.Auparavant, le moulin de la Quebec North Shore Paper et la ville de Baie Comeau étaient alimentés en force motrice et en lumière électrique par la centrale de la rivière aux Outardes d'une capacité de 70,000 chevaux-vapeur.Dans le but d'assurer la distribution de l'électricité à cette partie de la Côte Nord, l'Hydro-Quebec s'est réservé une priorité dans les installations présentes et les futurs aménagements de la rivière aux Outardes.Les 90,000 chevaux-vapeur développés au barrage McCormick serviront pour une large part à l'approvisionnement en force motrice du moulin de papier de la Quebec North Shore Paper et a I'éclairage électrique de la ville de Baie Comeau.Le surplus d'énergie disponible sera transporté de la Côte Nord à la Rive Sud, par des câbles sous-marins, posés sous le fleuve St-Laurent sur une longueur de 30 milles, en vue principalement d'apporter à la Compagnie Gaspé Copper Mines, laquelle exploite les gisements de cuivre du Canton Holland en Gas- pésie, la force motrice dont elle a besoin à cette fin.Plus tard, quand le barrage de l\u2019Hydro sur la rivière Bersimis sera dûment complété, l'Hydro-Quebec fournira la force motrice à la Gaspésie, au moyen des câbles souterrains en question, et l'excédent de l\u2019énergie électrique du barrage McCormick servira à l'industrialisation de la région de Baie Comeau.Le barrage McCormick constitue une réalisation insigne du génie civil à tous égards.La ville de Baie Comeau est située sur la Rive Nord du St-Laurent, à peu près en face de Rimouski et Mont-Joli, sur la Rive Sud, à environ 250 milles de Québec, et 425 milles de Montréal.Les Sept-Iles, base des opérations du développement minier de l\u2019'Ungava, sont sises à 130 milles plus à l'Est.+ Ë La rivière Manicouagan, troisième plus grande rivière de la Province, d'une longueur de 250 milles, et qui prend sa source près de la Baie James, se jette dans le fleuve St-Laurent, à 9 milles à l'Ouest de Baie Comeau.La rivière aux Outardes court trois milles plus à l'Ouest encore.Bien que très peu connue, même dans Québec, la rivière Manicouagan est une des rivières importantes de l'Est du Canada; et, à raison de son large bassin et de son embouchure étroite, c'est une rivière puissante et rapide, merveilleusement appropriée au développement de pouvoir hydro-électrique.D'autre part, le harnachement de la rivière Manicouagan présentait un difficile problème de génie civil à raison de son fort courant de 360,000 pieds cubes par seconde lors de la crue des eaux; et, la force de l\u2019eau, à la première chute, est si énorme que ses flots se précipitent à une vitesse inouïe.Le principal problème de génie civil consista à changer le lit de la rivière, sur une partie de son parcours, pour la durée de l'installation des fondations du barrage.En fait, il était impossible de songer à procéder au moyen de caissons à cause du débit extrêmement puissant et prodigieusement rapide de la rivière.Cette diversion temporaire des eaux de la rivière représentait le creusage d\u2019un canal à sec, à une échelle jusqu'ici inégalée.Le canal creusé dans la terre et le roc, afin de changer pour six mois le cours de la rivière sur une partie de son parcours, mesurait 1,600 pieds de longueur, 40 pieds de largeur, et 115 pieds de profindeur.Durant les travaux d'exacavation, on a déplacé 280,000 verges cubes de roc.Pour la construction du barrage et de ses installations, on utilisa 700,000 sacs de ciment, 170,000 tonnes de pierre concassée, 140,000 tonnes de sable, 3 millions de pieds de bois de planche, 1,000 tonnes d'acier pour le béton armé, et 45,000 livres d\u2019explosifs.Au plus fort des travaux, la main-d'œuvre atteignait 1,000 hommes, auxquels on servait, dans le cafétaria du chantier de construction, 3,000 repas par jour.Les travaux furent exécutés dans le temps record de 20 mois, et leur coût équivaut à $140.par cheval- vapeur, pour une centrale de 90,000 chevaux-vapeur.Le coût total de l'entreprise se chiffre à $15 millions au bas mot.Le barrage McCormick mesure 96 pieds ed hauteur et 4,630 piees de longueur.La centrale électrique aura éventuellement, avec l'addition d\u2019autres unités génératrices, une capacité globale de 300,000 chevaux-vapeur. On estime le potentiel hydro-électrique de la rivière Manicouagan à 2 millions chevaux-vapeur, à comparer avec 5 millions chevaux-vapeur pour le fleuve St-Laurent.Les possibilités hydro-électriques de la rivière Manicouagan sont plus élevées que celles même de la rivière St-Maurice.La production de papier journal, au moulin de la Quebec North Shore Paper à Baie Comeau, s'élève actuellement à 150,000 tonnes par année.I! serait possible, avec de nouvelles machines à papier, d'atteindre une production encore plus considérable.Mais le Gouvernement de Québec semble hésiter, avec raison, à autoriser l'installation de nouvelles machines, parce qu'il est soucieux d'empêcher le déboisement trop rapide des limites à bois alimentant le moulin de papier de la Compagnie.L'honorable Duplessis a déclaré, en s'adressant au Colonel McCormiek, lors de l'inauguration de la centrale électrique du barrage qui porte son nom: \u201cLa construction de cette centrale est un témoignage en faveur de l\u2019entreprise privée qui travaille dans l'intérêt du peuple en coopération avec les représentants élus du peuple.\u201cQuébec a les ressources naturelles et le meilleur gouvernement possible; vous avez l'argent.Travaillons donc ensemble.\u201d \u201cLe Nouvelliste\u2019 a commenté de judicieuse facon la déclaration de monsieur Duplessis.On en jugera aisément par les extraits suivants de l\u2019ez- cellent article du \u201cNouvelliste\u201d; \u201cPersonne n'osera prétendre que nous n'avons pas besoin des capitaux étrangers.S'il fallait se reposer uniquement sur ceux de notre pays, le développement de notre pays exigerait des siècles et peut-être des millénaires.Pendant ce temps les matières premières des pays étrangers s'épuiseraient et nous resterions solidement assis sur des rochers remplis d\u2019or ou de fer et sur d'immenses nappes de pétrole dont nous retarderions l'exploitation jusqu\u2019au moment où nous aurions assemblé assez d'épargnes pour constituer les millions nécessaires au lancement des industries.Ce point de vue ne tient pas debout.Mais si nous faisons appel au capital étranger, et si nous prenons les mesures nécessaires pour que ces capitaux ne servent pas à l'exploitation de la main- d'œuvre locale ni à une dilapidation de nos richesses naturelles, nous n'avons qu\u2019à gagner de l\u2019invasion pacifique de notre pays par les capitaux étrangers.Bien plus, de ces entreprises sortiront des spécialistes qui pourront lancer leurs propres industries; des gens de chez nous pourront à leur tour accumuler des capitaux et notre vie économique s'enrichira d\u2019autant.Les ressources naturelles ne valent rien si elles ne sont pas mises en valeur.Mais leur transformation répand la richesse et la prospérité, grâce aux SEPTEMBRE 1953 15 2222 salaires distribués, aux approvisionnements achetés sur place et aux services fournis par les compagnies d'utilité publique.\u201cA condition qu'il soit naturalisé, c\u2019est-à-dire qu'il se conforme aux lois du pays, le capital étranger est l\u2019une des importations qui peuvent bénéficier le plus au pays.Sachons l'accueillir avec bienveillance.\" On saurait difficilement imaginer commentaire plus juste et vrai aux saines et sages remarques du Premier Ministre de la Province.LA VERITABLE INJUSTICE SOCIALE Il y a une inégalité fondamentale sur terre; c'est même une injustice flagrante.Ce n'est pas l'inégalité de la Fortune.Ce n'est pas l'inégalité des Capacités.C'est l'inégalité du Temps.C'est le favoritisme scandaleux de ceux qui ont du temps et ne savent qu'en faire.Alors que la moitié des hommes ont tant à réaliser et qu'ils n'en trouvent pas le temps, ils considèrent comme une véritable insulte de voir l'autre moitié traîner une misérable vie, sans savoir comment l'occuper, comment «tuer le temps», sans même pouvoir se résoudre à paresser ouvertement.Dans notre monde, celui qui s'ennuie, ne serait-ce que quelques minutes, celui-là donne la juste mesure de sa médiocrité.Alors qu'il y a tantàlire pour profiter des expériences d'autrui; alors que les voyages permettent enfin à l'homme de n'être plus limité aux cing cents pieds entourant son logis, comme une chèvre attachée à son poteau; alors qu'un simple box à photos permet la création poétique illimitée pour quelques sous; alors qu'il reste tant d'initiatives à prendre; alors qu\u2019un travail courageux ouvre pratiquement toutes les portes au volontaire obstiné; voir une masse d'abrutis promener leur indolence cafardeuse et leur dégoût blasé d'une vie qu'ils rendent eux-mêmes monotone, Out, cela est profondément et justement révoltant.Mais il suffit que cela s'exprime en un cri d\u2019autant plus bref qu'il est violent.Le problème pour nous, pour vous, reste le même: faire rentrer le travail de vingt-quatre heures dans une journée de douze, celui de deux vies dans une simple vie comme nous en recevons chacun une seule.Mais quel beau travail enthousiasmant, quelle magnifique vie! \u2014 J.D.L.dans l'\u201cEfficience''-Bruxelles. ERNES MOD LAGES x de 75 Selon?ouTiL dep wll ges ouR tral = {ou Fiudies etc toujo dure?ries S x minix rere yne lon 9 pécial po la Forano evelopPé\u201d cons en une g yanhe de + st la d'opéra fo mach uy ciene \"dust dernes signat 1 s Peso partait oy eZ la des © ute aw id Scie à ruban à refendre les ! croûtes.P | D J i NJ à | 4 ! i A Hi gs 42 rai\u2019 A ee RY, PA » à l | = 7 To - ES Nr i 0 =) ie 2 (id oy \u20ac fod \\ J M a AUS A Ta ie amar yt an Las \"ee Banc de scie et chariot Forano commandé par moteur électrique.[94 pr Commande à Pp friction pour chariot.1 1Vn gE 9 | Po J x y fie ro 2 PSS pa | EE a à pu .ë sa EW A Lit ken 2 ; = i Hl À | Mir wd ji à es it Sn, Na Chariot No 3 équipé avec Lacy fi roues spéciales \"OFF SET\", \\ TE IT SES apna [{[} Aa.gr RRA.CR ESTE ra [4 ; A I A RAN Machine à déli gner No 12.D'autres modèles peuvent être fournis.LIMITÉE Bureaux de ventes et d'ingénieurs: 2197, RUE SHERBROOKE EST, MONTRÉAL \u2014 HO-2539 326 i AVEC UN CON EUR N A DU WAGON (avec déchargeur a wagon) ECEPTION ga \u2018 LÉ dy full (G IN La ot Ë p 4 = 1] vw; CIS A « 74, LA | (= A 2 0) DE LA PILE | ds © - \u2014 Z ps es DU WAGON Que ts ~ UV 4 I ns fé (sans déchargeur à wagon) w 0) \u2014\u2014 = ® 3 \u201c6, > AZ fl \u2014\u2014 qe \u2014 | NA \"In fl /) =) w al ; 7 = \u2014 § DU AM ION LZ \u2014 \u2014_\u2014\u2014 mo = \u2014 DESTIN ON \u2014 \u2014_\u2014 CON nf A A \u2014\u2014 A DÉCHARGEUR À CONVOYEUR JUNI qd A à ao: il Roi le charbon == = i lus vite et plus éco- REC.A x | omiquement car il a.= ds bad assure.un flot.uni- = mum orme et tant ile mano! paie \u20ac [À y Ce tu an tx \u20ac ny cil atteindre; Idéa fa la 3 10 DESSINATEURS FONDEURS MECANICIENS 340 EDIFICE CANADAXCEMENT RAN LOT IC 17- 106 pe MARQUETTE 4296 PE trie Een DEPUIS 1873 26 18 Sur le front ouvrier LES AFFAIRES Comment fonctionne la loi des Conventions Collectives | L est opportun de rappeler, à ii l'occasion, les principales législations et réalisations, dans la sphère ouvrière, chez nous, de façon à mieux connaître et comprendre davantage les lois et services dont l'application et l'administration, dans le Québec, pourvoient à l'aménagement harmonieux et à l'agencement fructueux des relations industrielles dans la Province.La présente chronique sera donc consacrée à la Loi de la Convention Collective et au Service de Conciliation et d'Arbitrage.La Loi de la Convention Collective La Loi de la Convention Collective, exclusive à Québec au Canada, constitue un excellent instrument de collaboration patronale-ouvrière.Son résultat principal fut d'introduire la stabilité dans les industries et commerces qu'elle régit, et l'uniformité dans les conditions de travail des corps de métiers et des groupements de salariés qu'elle gouverne.Grâce à cette Loi, la concurrence désastreuse et la main- d'œuvre avilie sont choses du passé.À titre d'exemple, l'industrie du bâtiment, les métiers de l'imprimerie, la coiffure, l\u2019industrie du vêtement, connaissent un progrès calme mais constant.Voici de quelle manière cette loi agit: Imaginons qu\u2019un syndicat d'em- ployés-barbiers a signé un contrat de travail avec une association d\u2019employeurs-barbiers, et que ce contrat concerne une partie importante de l\u2019industrie de la coiffure.Le syndicat ou l'association peuvent demander au Gouvernement de décréter que ce contrat s'appliquera à tous les employeurs et employés de la coiffure, peu importe qu'ils appartiennent ou non à l'association ou syndicat.Et le décret du Gouvernement transformera ce contrat privé en loi publique.Le décret s'obtient au moyen d'une requête au Ministre du Travail, que celui-ci publie dans les journaux, avec avis aux parties intéressées de faire valoir leurs objections dans un délai de 30 jours.Sur quoi, le ministre du Travail peut enquêter sur le bien-fondé de la requête et la valeur des objections.Après quoi, si le ministre constate que la requête est fondée et exprime le désir de la majorité, il recommande au Gouvernement d'adopter un décret étendant le contrat soumis à toute l\u2019industrie concernée.Le décret devient loi sur publication dans la Gazette officielle.Les parties au contrat par décret à l'industrie doivent mettre sur pied un étendu entière comité OCCASION POUR JEUNE HOMME AMBITIEUX N\u2019ayant pas d\u2019héritier pour me succéder, j'aimerais prendre contact avec un homme ambitieux et travailleur, désirant se faire une carrière du commerce de confection pour hommes, dames et enfants, ainsi que marchandises à la verge et différentes autres lignes.L\u2019applicant devra posséder un certain capital ainsi que l\u2019expérience de la vente au détail de ces articles, L'homme qualifié pourra éventuellement acquérir la totalité de l\u2019établissement qui est bien situé au Lac St-Jean, depuis de nombreuses années et dont le chiffre d\u2019affaires permet chaque année un profit attrayant.Ecrire à \u2018Casier 25 À \u201c LES AFFAIRES \u201d 4 rue St-Jacques, Québec conjoint ou paritaire chargé de l'application et de l'administration du décret.Le Comité Paritaire a le droit d'adopter des règlements, qui ont force de loi sur approbation par arrêté-en-conseil et publication dans la Gazette Officielle.Les patrons et ouvriers ont le droit de soumettre leurs griefs au Comité Paritaire et d'en appeler au Ministre des décisions rendues.Le Comité Paritaire a le droit d'exiger la détention d\u2019un certificat pour l'exercice d'un métier, et le pouvoir de former des bureaux d\u2019examinateurs pour l'examen des candidats à l'exercice d\u2019un métier et l'émission des certificats de qualification ou cartes de compétence.Le Comité Paritaire peut aussi reconnaître à un syndicat ouvrier le droit d'émettre la carte de compétence.Là où le certificat est requis pour l'exercice d'un métier, le patron n\u2019a pas le droit d\u2019employer l'ouvrier qui n'a pas sa carte de compétence.Il y a appel au Comité Paritaire d'abord, et au ministre ensuite, des décisions des bureaux d\u2019examinateurs.Le Comité Paritaire a le droit de prélever des cotisations, n'excédant pas un demi pour cent du salaire de l'employé et un demi pour cent de la liste de paye de l'employeur, pour couvrir ses frais d'administration et dépenses d\u2019opération.Le règlement de prélèvement doit être approuvé par arrêté- en-conseil publié dans la Gazette Officielle.Le Comité Paritaire doit soumettre au Gouvernement un rapport financier trimestriel et un rapport général annuel.On aura une juste idée de l\u2019ampleur des résultats produits par la Loi de la Convention Collective si l\u2019on considère que, à la fin de l\u2019année fiscale 1951-52, 106 décrets S rt régissaient 215,926 salariés dans Québec.On réalisera aisément à quel degré les effets heureux de cette Loi s'étendent davantage chaque année si on tient compte que le nombre des salariés régis par décrets est passé de 115,979 en 1942 à 215,926 en 1952.Le Service de Conciliation et d\u2019Arbitrage.Le Service de Conciliation et d\u2019Arbitrage, établi en 1938, tient une place vitale dans l'économie des relations industrielles sur le terrain provincial.Ce Service produit des résultats remarquables en conséquences de ses activités considérables.On ne saurait mieux décrire la nature de l\u2019œuvre efficace et bienfaisante accomplie par le Service qu\u2019en citant le texte d\u2019un reportage de Fred Poland, paru dans le \u201cMontreal Daily Star\u201d du 16 septembre 1950.Ce documentaire, intitulé \u2018\u2018La Conciliation : Histoire d\u2019un suc- ces\u201d, se lit comme suit: \u201cSi on se base sur les grosses manchettes des grands journaux, on est porté à croire qu\u2019un nombre important de travailleurs font la grève, chaque année, dans la Province de Québec.\u2018Cependant, un regard attentif sur les statistiques du Service de Conciliation et d'Arbitrage du Gouvernement Provincial montre vite qu'un chiffre infiniment plus considérable de travailleurs demeurent au travail, en dépit des conflits qui auraient pu amener des grèves, mais qui furent réglés grâce aux bons offices du Service.\u201cLe rapport du Service, dirigé par monsieur C.Miron, pour l'année finissant le 31 mars dernier, indique que 131 arbitrages eurent lieu, affectant 74,231 travailleurs et 361 conciliations prirent place, concernant plus de 140,000 travailleurs.Durant la même période, seulement 8,363 travailleurs, EPTEMBRE 1953 dans 29 établissements à travers la Province, se mirent en grève.Les chiffres ne sont pas comparables de façon absolument exacte, à raison du fait que les conciliations et arbitrages n'ont pas réussi, dans tous les cas sans exception, à empêcher des grèves, mais il n'en reste pas moins que le pourcentage très élevé de règlement des conflits par la conciliation et l\u2019arbitrage constitue un témoignage irréfutable de la valeur du Service.\u201cLe Service, qui forme partie du Ministère du Travail, sous la direction de l'honorable Antonio Barrette, est relativement jeune puisqu'il fut mis sur pied le 1er juin 1938.Ce jour-là, monsieur Cyprien Miron entra en fonction seul, avec l'aide d'une seule sténographe.Aujourd'hui, il a transformé le Service en un réseau couvrant toute la Province, et opérant littéralement jour et nuit dans le but d'empêcher des grèves de se produire.\u201cL\u2019équipe du Bureau de Montréal comprend un personnel de 24 employés, dont la moitié sont des conciliateurs à plein temps, et les autres, incluant un statisticien et un régistraire, agissent comme greffiers des Conseil d Arbitrage, et conciliateurs à temps partiel.\u201cLe secteur situé à l'est de Trois-Rivières relève du Bureau de Québec, dirigé par Noel Bérubé, PARTICULIER ou groupement disposant d\u2019un capital substantiel peuvent mettre la main sur importante maison de rapport, ayant revenu de pas moins $60,000.00 par année, Conditions de vente à débattre.Toute communication strictement confidentielle, Téléphone 4-6316 ECRIRE A UCASIER 30 \u201cLES AFFAIRES\u201d 4, rue St-Jacques, Québec 19 ra assistant-directeur, avec un personnel de 7 conciliateurs.\u201cLa procédure générale du Service consiste à amener les parties à un différend à consentir à discuter leur conflit devant un conciliateur.Lorsque la conciliation, une procédure non officielle, grâce à laquelle les représentants des patrons et des ouvriers conduisent des pourparlers sans cérémonie, échoue, un Conseil d'Arbitrage peut être formé pour étudier l\u2019affaire d\u2019une façon plus formelle.\u201cLe personnel du Service parcourt plus de 9,000 milles par année et effectue plus de 50 téléphones interurbains chaque jour dans le but d'aplanir les causes de friction sur la scène industrielle du Québec\u201d.On aura une idée nette de la progression ininterrompue et accrue des activités du Service par les chiffres suivants sur le mouvement accéléré et accentué de conciliations et arbitrages depuis une douzaine d'années: Année Concilia- Arbitrages tions 1941-42 13 5 1951-52 676 201 Ces conciliations et arbitrages affectent un nombre imposant de patrons et d'ouvriers et impliquent un chiffre impressionnant d\u2019entrevues et séances.On en jugera aisément par les statistiques pour l\u2019année fiscale 1951-52.Durant l'année fiscale 1951-52, il y eut 676 conciliations, concernant 10,838 employeurs et 198,924 salariés, lesquelles ont donné lieu à 4,529 entrevues des officiers du Service de Conciliation avec les parties intéressées.Durant l\u2019année fiscale 1951-52, il y eut 201 arbitrages, concernant 1,883 employeurs et 89,624 salariés, lesquels ont requis 2,168 séances d'arbitrage.Durant l'année fiscale 1951-52, il y eut 168 enquêtes, concernant 10,704 travailleurs, et ayant né- Lu 20 cessité 1,446 entrevues des officiers du Service de Conciliation avec les parties intéressées, sur des plaintes d'activités anti-syndicales.Ces renseignements éloquents et significatifs sur les activités déployées par le Service de Conciliation et d'Arbitrage rendent tout commentaire superflu sur l'utilité, voire la nécessité, de ce Service indispensable et irremplaçable.Comme on peut voir, la Province met à la disposition des parties patronale et ouvrière des lois bienfaisantes et des services efficaces, de manière à établir, maintenir et épanouir entre elles des relations paisibles et fécondes.Le répétiteur de mathématiques du petit Paul lui donne le problème suivant à résoudre: \u2014 Je suis allé à l'Exposition de Québec, j'ai acheté 340 veaux à $32 par tête.Combien ai-je dépensé?Le lendemain, il demande à son élève: \u2014 Eh bien, avez-vous trouvé la solution du problème?\u2014 Comment l\u2019aurais-je trouvée?répond le petit Paul; je ne suis pas allé à l'Exposition de Québec.Un jour, dit-on, une hirondelle fut attrapée par un chat.Le pauvre oiseau, au moment où son ennemi allait le croquer, lui dit: \u2014 Les messieurs se lavent toujours les mains avant le dîner.\u2014 Vraiment, dit le chat, qui se piquait d\u2019être un gentleman.Et il procéda à sa toilette.Pendant ce temps, l\u2019hirondelle reprit son vol.Depuis ce temps, le chat jura qu'il ne se laverait plus avant le dîner, mais seulement après.LES AFFAIRES Sur le front ouvrier La légalité d\u2019une grève n\u2019en justifie pas la criminalité De récentes grèves, dans la Province d'Ontario, ont été marquées au coin d\u2019une violence inouie.Il s'agissait pourtant de grèves légales.Mais, le déclenchement légal d'une grève ne rend pas légitime, pour autant, son déroulement illégal.Aujourd'hui, on a trop tendance à croire, en divers milieux, en vertu d\u2019une sympathie assez naturelle pour la classe ouvrière et d'une amitié plutôt normale pour le Mouvement Ouvrier, que la grève juste autorise le recours à des moyens injustes pour la gagner.En d\u2019autres termes, la théorie que la fin justifie les moyens s\u2019accrédite à un degré fort inquiétant dans de nombreux quartiers.C\u2019est pourquoi l'honorable Leslie Frost, Premier Ministre et Procureur Général de la Province d'Ontario, a estimé opportun d'effectuer une mise au point claire et précise sur le sujet de la conduite des grèves.Et, en présence d'une question Téléphone: 2-2388 Louis Lavoie NOTAIRE 136, Boul.Langelier (Edifice Chenor Ch.4) QUEBEC.actuelle de cette importance vitale, il convient assurément de traduire et reproduire intégralement, pour le bénéfice des fidèles lecteurs de la présente chronique ouvrière, le texte limpide et solide de la mise au point du Premier Ministre et Procureur Général de la Province d'Ontario.\u201cLes actes de violences survenus aux extrémités nord et sud de l'Ontario au cours de grèves, dit M.Frost, constituent le moment opportun par excellence d'attirer l'attention de la population sur les dispositions très sévères du Code Criminel du Canada relatives à pareilles actions, sur les conséquences pouvant résulter de semblables violations, et sur le devoir incombant à tous et chacun d'entre nous d'observer la loi.\u201cLa violence par les piqueteurs ou la violence contre les pique- teurs sont toutes deux contraires a la loi.Non seulement I'intimidation par les piqueteurs ou d\u2019autres, mais aussi la remise d'armes à des gardes, avec instructions de \u201ctirer pour blesser\", peuvent toutes deux entraîner les plus graves conséquences.\u2018Nos forces constabulaires se sont toujours montrées scrupuleusement prudentes sur ce point.Même dans les cas où un policier, employant une arme à feu pour assurer le respect de la loi, cause la mort ou une blessure, une enquête publique \u2014 comme dans les cas ordinaires \u2014 est conduite, et, dans de nombreuses circonstances, des accusations de \u2018\u2018manslaughter\u2019\u2019 sont portées contre les constables en cause, dans le but d'apporter une lumière complète sur les affaires de ce genre et en vue de garantir l'entier respect des droits du public.0m \u2014_\u2014 0 à %à + 0 \u2014 = \u201cmn ee nm ~~ SEPTEMBRE \u201cEn fait, il n'existe pas de substitut pour le bon sens.Le respect de la loi, dans cette Province, doit être et il sera tel que la violence ne sera pas utilisée ou tolérée.Le meilleur agent de respect de la loi réside dans l\u2019opinion publique et repose dans linsistance, de la part de tous et chacun d'entre nous, sur l'observance des lois pour tous et chacun.\u201cJe suis frappé du fait qu'il semble exister un vaste malentendu au sujet de la loi et des devoirs des citoyens de manière générale, et des responsabilités et obligations des corps de police et des forces cons- tabulaires.Plusieurs points, y compris le problème du piquetage, et les droits des personnes qui y sont engagées, requièrent non seulement l'explication, mais aussi la considération de la loi, particulièrement par les parties concernées.\u201cLe piquetage n'est pas une matière sujette aux prescriptions et règlements de la Loi des Relations Ouvrières, ou de tout autre statut provincial.C'est un sujet qui relève exclusivement de la juridiction du Parlement du Canada.\u201cLes dispositions relatives au piquetage sont contenues dans le Code Criminel du Canada, lequel est un statut fédéral.L'Acte de l'Amérique Britannique du Nord, qui se trouve être notre constitution, stipule que la loi criminelle est un sujet totalement sous le contrôle du parlement fédéral.Et, en vertu de la constitution, l\u2019application du Code Criminel se trouve être la responsabilité des provinces, et de leurs corps policiers et forces constabulaires.\u201cCes lois sont adoptées par le Parlement, dans sa sagesse, pour la protection de tous les citoyens.C\u2019est le devoir de tous les citoyens d'observer ces lois, et c'est le devoir des corps policiers provinciaux et municipaux d'assurer l'observance de ces lois, Toute autre | 953 attitude sur le sujet serait inconcevable.\u201cLes lois du Canada sont des lois édictées par les parlements élus par le peuple.Si des changements sont indiqués dans ces lois, ils doivent donc être effectués par les représentants du peuple.C'est là la procédure démocratique.\u201cNous ne sommes pas excusables de violer les lois parce qu'elles ne nous plaisent pas, ou même en faveur d'une bonne cause, Si nous agissions de cette façon et ne tenions pas compte des lois, il en résulterait rapidement et sûrement une désintégration dans l'anarchie, laquelle serait nuisible à toutes les bonnes causes, et pourrait à la vérité détruire le mode de vie que nous voulons tous maintenir et promouvoir.\u201cJ'ai attaché au présent exposé la cédule des principales sections des lois du Canada s'appliquant au cas que nous sommes en voie de discuter.Ces citations devraient être examinées et étudiées soigneusement par tous ceux qui portent un intérêt particulier au sujet qui nous occupe.\u201cLes agents de la loi \u2014 y compris la police \u2014 n'éprouvent pas le moindre désir de prendre parti dans un conflit.Il existe une seule loi pour tous, et c\u2019est la loi de notre Parlement qui l\u2019a adoptée.S'il y a lieu d'effectuer des changements, des représentations doivent être faite au Parlement d'Ottawa, lequel a seul le devoir de modifier la loi.\u2018C\u2019est une grave erreur de considérer les policiers ou les agents de la loi comme des ennemis d\u2019une classe particulière, ou comme prenant position dans un conflit particulier.En fait, ils ont le constant souci d'être impartiaux.Les policiers et les agents de la loi sont nos serviteurs à nous tous.\u201cC\u2019est le devoir de tous et chacun d\u2019entre nous, si nous voulons conserver notre mode de vie, de faciliter, et non pas d'entraver ou 21 \u2014 compliquer, l'accomplissement des devoirs que nous, la nation canadienne, par l'entremise de notre Parlement dûment élu, avons confiés aux policiers et agents de la loi.\u201cEt ce n'est pas 1A une simple opinion.C'est la loi elle-méme qui prévoit pour tout policier ou agent de la loi le droit de faire appel à l'aide de tout citoyen; refuser de fournir pareille assistance constitue une offense criminelle.\u201cTout le monde peut se procurer, lire et comprendre les lois relatives au piquetage: 1° Le piquetage est légal s\u2019il est pratiqué par un nombre raisonnable de personnes, et s\u2019il a simplement pour objet d'obtenir ou fournir des informations, ou de persuader.C'est là ce qu\u2019on entend généralement par le piquetage paisible.2° Le piquetage est illégal s\u2019il comporte l'intimidation, la violence, les menaces, la nuisance, le \u2018\u2018trespassing\u2019\u2019 ou autre sections illégales.Semblable piquetage est contraire aux lois du Canada et constitue une offense criminelle.3° Le piquetage en masse peut être tenu pour une forme d'intimidation, ce qui a été ainsi considéré par les cours du pays.\u201cAu sujet de ce dernier point, le Code Criminel lui-même ne limite pas le nombre de piqueteurs, mais, puisque le piquetage doit être paiaible, il ne doit pas comporter de violence ou de menaces, tel que plus haut mentionné.Le Code Criminel est bien spécifique dans ses dispositions à l'effet que l'intimidation ne doit pas être employée contre un individu, son épouse, sa famille, et son entourage.\u201cJ'invite les gens a lire la loi et à étudier l'interprétation que nos cours lui ont donnée.\u201cLe Code Criminel prévoit que les cours peuvent imposer des punitions sévères pour les violations de la loi. 22 \u201cNous sommes un peuple respectueux des lois.J'ai confiance que notre population, quand elle comprendra, ne sera plus prête à enfreindre ou violer la loi en aucune façon.Nous devons tous reconnaître que notre pays ne peut pas être administré sans lois, et que les lois doivent être respectées.\u201cToute autre attitude produirait les résultats les plus regrettables, aboutissant en fait a la perte de nos libertés.Les progrès que nous avons réalisés dans notre démocratie proviennent fondamentalement de ce que nous sommes une société respectueuse des lois, et de ce que le respect et l'observance des lois \u2014 lesquelles sont nos lois \u2014 est fondamental.\u201cLe Code Criminel du Canada a été passé en revue au Parlement, et, en fait, de nombreuses représentations ont été soumises au Sénat et à la Chambre des Communes à son sujet.Si nous ne sommes pas d'accord avec les dispositions du Code Criminel, nous devons faire connaître nos vues au Parlement, lequel a seul le pouvoir de légiférer en la matière.\u201cNos corps policiers, provinciaux et municipaux, y compris les forces constabulaires nombreuses et efficaces de villes telles que Toronto, Hamilton, Ottawa, London, et autres villes semblables, sont tous des agents de la loi légalement constitués.Ils sont nommés par chacun d'entre nous pour nous tous par les conseils municipaux ou législatures que nous élisons.\u201cC\u2019est leur devoir d'assurer le respect de la loi, et c'est notre devoir de les aider, parce que ce sont nos lois.La police elle- même, et personne d'entre nous, n'avons le droit de faillir à appliquer ou observer les lois simplement parce que nous ne les aimons pas.\u2018Nous devons tous nous souvenir qu'aucune cause, si juste soit-elle, n\u2019est au-dessus de la loi.Aucun LES AFFAIRES individu ne doit être au-dessus de la loi.Encore une fois, si nous n'aimons pas les lois, le remède se trouve aux mains de nos législateurs, lesquels nous avons élus.\u2018\u2018Assurément, nous ne pouvons pas un seul instant défendre ou même considérer l'idée que nous pouvons désobéir aux lois de notre pays et entraver la police et résister à la police que nous nommons pour en assurer l\u2019application.\u201cCe sujet est absolument fondamental et extrêmement important.C'est le devoir de tous les bons citoyens de se renseigner sur la portée de nos lois criminelles destinées à la protection de tous et chacun, et dont le texte est accessible à chacun.\u201cLes principaux articles u Coded Criminel auxquels réfère le Procureur Général d'Ontario dans sa mise au point nécessaire sont les suivants: \u2018L'article 501, lequel défend de malmener, intimider ou suivre une personne ou les membres de sa famille, d'empêcher cette personne d'agir librement; et lequel défend également d'épier ou surveiller la maison ou l'endroit où cette personne réside ou travaille.Et l'unique exception prévue à l\u2019article 501 permet d'être présent MARION & MARION BREVETS D'INVENTION MARQUES de COMMERCE DESSINS de FABRIQUE en tous pays RAYMOND A.ROBIC, T.D., F.P.ILC, J-ALFRED BASTIEN r.r.LcC., J.-O.BAIL PIERRE L'ESPÉRANCE, B.A, ING.P.Tél.LA-2152 et LA-2153 1510, Drummond Suite 660 Boite postale 368 Station H MONTREAL 25, près de la maison ou de l'endroit du travail d'une personne à la seule fin d'obtenir ou de communiquer des renseignements.On voit aisément par là que le piquetage ne permet pas la violence, l\u2019intimidation, ou la surveillance, dans le but d'empêcher quelqu'un de se rendre à son travail ou de le forcer à quitter son travail.\u201cL\u2019article 291 défend de se porter à des voies de fait; l\u2019article 295 défend de causer des lésions corporelles; l'article 297 défend l'enlèvement et la séquestration.Il est donc défendu de battre, d'enlever ou de séquestrer les gens à l'occasion du piquetage.\u2018L'article 168 défend de nuire ou résister à un agent de la paix dans l'exécution de ses fonctions.\u2018\u201cL\u2019article 222b défend de gêner ou d\u2019incommoder les gens en criant, vociférant ou jurant.\u201cLes articles 52 à 62 permettent l'emploi de la force nécessaire pour protéger la propriété.\u201d Comme on peut voir, la déclaration du Premier Ministre Frost d'Ontario valait la peine d\u2019être traduite et reproduite ici.L'industrie pharmaceutique allemande a exporté durant le premier trimestre de 1953 pour 50 millions de marks au lieu de 38 millions pendant les 3 premiers mois de 1952.À un congrès scientifique tenu en Rhodésie du Sud, on a prôné l\u2019utilisation du phosphore radio-actif comme engrais.Les expériences déjà effectuées seraient très encourageantes.Les fabriques de chaussettes du Leicestershire (Angleterre) se plaignent de la diminution de leurs ventes.Celle-ci serait due à la vogue des chaussettes de nylon, pratiquement introu- ables. SEPTEMBRE 23 esta A \u2014 1953 Quelques améliorations qui favoriseraient le vieux Québec et sa Basse-Ville N FACE de l\u2019activité commerciale de certains quartiers où se pratique surtout le commerce de détail, on a prétendu en certains milieux que les anciens quartiers de Québec, et notamment la Basse-Ville, étaient sur leur déclin.Cependant, si l\u2019on s\u2019en rapporte aux chiffres des permis de construction, on se rend immédiatement compte que le quartier Champlain ne le cède en rien aux autres et que même il se classe au premier rang de tous les quartiers anciens de la ville.En effet, en juillet et août de cette année, le quartier Champlain a eu pour $37,800 et $80,750 respectivement de permis, venant immédiatement après Limoilou-est et Li- moilou-ouest, qui sont des quartiers résidentiels en pleine expansion.Le Vieux Québec a vu une plus grande activité de construction que toutes les autres sections de la ville pendant ces deux mois, ce qui démontre qu\u2019on n\u2019a pas lieu d\u2019en déprécier les perspectives.Certaines entreprises financières ne veulent pas favoriser le développement de la Basse-Ville, Ces compagnies y ont subi une expérience peu favorable de 1980 à 1940 et elles prétendent que le centre des affaires s\u2019est déplacé graduellement vers les quartiers plus excentriques.C\u2019est un fait évident que le commerce de détail s'est surtout centralisé dans le quartier St- Roch et une partie du quartier St-Jean-Baptiste.Mais la Basse-Ville a conservé la très grande majorité des maisons de gros, tous les bureaux de courtage, les principales succursales des banques, les grosses agences d'assurance, les courtiers en douane, la gare principale de Québec, la Traverse de Lévis, les bureaux de messageries et de télégraphe, d\u2019importantes quincailleries en gros, l\u2019un des plus importants quotidiens de la province, les principaux immeubles portuaires, plusieurs bureaux fédéraux des plus importants comme les douanes et l\u2019accise, etc.En fait, il est à peu près impossible de trouver un bureau à louer à la Basse-Ville.Et quand je parle de la Basse-Ville, j'entends la section qui se trouve située en bas du Cap Diamant, depuis le Cap Blanc jusqu\u2019à la rue St-Roch.Prétendre que la Basse-Ville est sur le déclin est donc une erreur que les faits et les chiffres ne sauraient justifier.Ce sentiment n\u2019est d\u2019ailleurs pas partagé unanimement par toutes les entreprises qui financent la construction, puisque, d\u2019après le chiffre des permis accordés, elle y est plus active que n\u2019importe où ailleurs dans la partie dite ancienne de la ville.Le moyen le plus sûr d\u2019assurer le plein épanouissement de la Vieille Cité serait d\u2019en favoriser la mo- LEÇON DE CHOSES Au moment où le train sort du tunnel, la jeune fille toute rougissante murmure: \u2014 François! Tu n\u2019aurais pas dû m\u2019embrasser ainsi au milieu de tout ce monde.\u2014 Comment ça?Mais je ne t'ai pas embrassée du tout! Et le jeune homme jette autour de lui un regard furieux en ajoutant: \u2014 Si seulement je savais qui a eu ce toupet, je lui apprendrais.\u2014 Mon cher François, interrompt la jeune fille, je crois que tu ne pourrais rien lui apprendre! EXCUSE INATTENDUE Arrêté sous l'accusation d\u2019avoir volé une automobile, l'inculpé déclarait au juge qu\u2019il voulait tout simplement visiter la ville.\u2014 Mais dans ce cas-là, demande le magistrat, pourquoi n\u2019avez-vous pas pris un autobus?\u2014 Vous n'y pensez pas, rétorque le prévenu; je ne me serais jamais risqué à conduire un tel véhicule dans des rues aussi étroites! VOIR, C\u2019EST CROIRE \u2014 Est-ce vrai qu\u2019'Hélène n\u2019a pasconsenti à épouser Harold parce qu\u2019il ne croyait pas en l'enfer ?\u2014 C\u2019est ce qu\u2019elle m'a dit.\u2014 Bah! elle aurait dû le marier quand même.Après quelques semaines, il n\u2019aurait pas tardé à se convaincre de son tort.BUREAU DE CORFO EN ALLEMAGNE La Corporation du développement chilien (Corfo) ouvrira prochainement une succursale d\u2019achat en Allemagne.Jusqu\u2019à maintenant, le seul bureau de cet organisme à l\u2019étranger était à New-York. mette Life an a «ca es 0e im 24 LES AFFAIRES dernisation.Plusieurs immeubles anciens pourraient être transformés.Non pas qu\u2019il faille remplacer les constructions centenaires par des \u201cboîtes à savon\u201d ou des gratte-ciel, mais il serait possible, avec la coopération plus empressée des maisons qui prêtent sur l\u2019immeuble, de conserver leur cachet extérieur à plusieurs édifices tout en les dotant intérieurement des accessoires du confort moderne.En outre, l\u2019enlèvement de la voie ferrée sur la rue Dalhousie promet de faciliter passablement la cireu- lation et le stationnement que cette voie gênait beaucoup.Il resterait à créer un débouché vers l\u2019ouest, comme j'ai ai dit un mot récemment, et de faciliter aussi l\u2019accès du quartier Limoilou en évitant la cireu- lation intense du coeur de la ville par une voie directe passant par le Bassin Louise et les quais.Il y a l\u2019espace voulu pour créer de belles voies d'accès de ce côté, tout comme il y en a du côté ouest, en allant vers le Pont de Québec par le bas de la falaise.Ne nous faisons pas d\u2019illusion \u2014 la circulation automobile ne cessera pas d\u2019augmenter, bien au contraire.Le Vieux Québec doit être conservé intact et restera longtemps l\u2019un des grands centres d\u2019attraction de toute {A Peinture \u2014 Emaux \u2014 Vernis oy = OUSTRIN .en DISTRIBUTEURS pour QUÉBEC et le DISTRICT Papiers \u2014 Tentures Notre Département de PAPIERS-TENTURE est reconnu comme une des meilleures organisations du pays.Verre à Vitre POUR L'INDUSTRIE DU BATIMENT Nous sommes, depuis trois quarts de siècle, importateurs de tous genres de verre employé dans l'industrie du bâtiment.Département de Décoration D'INTÉRIEUR et D'EXTÉRIEUR Le plus VIEIL ATELIER dans l'Est de la province.Maison fondée en 1868 GAUTHIER.QUEBEC 292, ST-JOSEPH.TEL.: 4-4626 A CHACUN SON MÉTIER Un chef d\u2019entreprise avait décidé de consacrer $10,000 à sa publicité.Il fit appel aux services d\u2019un technicien efficient pour lui préparer une douzaine d\u2019annonces.Une semaine plus tard, le publicitaire pénétrait dans le cabinet du chef d\u2019entreprise pour lui soumettre ses projets.L\u2019homme d\u2019affaires les regarda avec des yeux désapprobateurs.\u2014 Je n\u2019aime pas du tout ces annonces, déclara-t-il.Je déteste ces titres ronflants.Je veux avoir le nom de la firme en tête de chaque texte.Ces photos de gens employant mes machines ne me plaisent pas.Vous devez mettre dans chaque annonce un dessin de l\u2019usine.Le texte lui-même ressemble trop à une conversation.Il n\u2019est pas digne.Je veux une description technique de ma machine.Vous devriez, en outre, mentionner le brevet.Cette offre d\u2019une brochure, à la fin de chaque annonce, est icongrue.Je devrais engager une employée supplémentaire pour en assurer l\u2019expédition.Signalez plutôt: \u2018\u2018Adressez-vous au détaillant le plus proche.\u201d Maintenant, effectuez ces corrections et entamez la campagne.Pauvre publicitaire! Que pouvait-il dire?Il ne dit rien.Il publia les annonces ainsi massacrées.Deux mois plus tard, le chef d\u2019entreprise lui affirmait: \u2014 Non, Monsieur, la publicité ne paie pas.J'ai essayé et j'ai perdu $10,000! \u2014 \u2018\u201cL'Efficience\u201d.LE CIMENT AU BRÉSIL La consommation brésilienne de ciment augmente chaque année.D\u2019après le ministère des Finances, près de 812,000 tonnes ont été importées en 1952, par comparaison à 638,000 tonnes en 1951.Les prix ont augmenté, d\u2019une moyenne de Cr$654 la tonne en 1951 à Cr$728 en 1952. l\u2019Amérique du Nord.L'article récent du \u201cToronto Star\u201d sur Québec nous montre bien jusqu\u2019à quel point est grand le prestige touristique de notre ville.Pour faciliter l\u2019accès au coeur même du Vieux Québec, des voies directes s\u2019imposent.Pendant que s\u2019amorcent les préparatifs de la prochaine campagne électorale municipale, il serait temps que tous les intéressés de la Basse-Ville soumettent un plan précis de ce qui constituerait un moyen unique d\u2019accès et de sortie rapides de leur quartier.Les espaces libres qui existent encore permettraient la réalisation de ce plan, avec la coopération des ingénieurs, sans qu\u2019il soit nécessaire de dépenser des sommes fabuleuses.Il pourrait par ailleurs se réaliser par étapes.Mais l\u2019essentiel, c\u2019est qu\u2019on en prévoie la réalisation assez tôt pour que toutes les issues ne soient pas bouchées par l\u2019envahissement des constructions nouvelles.Comme le disait l\u2019 \u201cAction Catholique\u201d en commentant mon article concernant le Boulevard de la Basse- Ville, le financement d\u2019un tel projet exigerait la coopération des autorités fédérales, provinciales et municipales.Mais Québec est une ville historique et aussi le siège du gouvernement provincial.À ces titres, elle doit être traitée avec égards.Ce qu\u2019elle possède au point de vue historique et politique a certainement influencé son développement industriel.Et cette influence a été en grande partie négative jusqu\u2019à présent.Maintenant que des perspectives nouvelles permettent d\u2019entrevoir pour le prochain demi-siècle un intense développement industriel vers l\u2019est de la province, sachons prévoir et réaliser les améliorations qui permettront à notre ville de jouer son rôle dans le concert de la prospérité nationale.Le gouvernement fédéral pourrait faire beaucoup à ce point de vue sans encourir des dépenses extravagantes.Nos industries ne voient pas leur nom souvent sur les listes bi-mensuelles des contrats de la défense, maïs, par contre, elles pourraient bénéficier des travaux d\u2019approche effectués au bord de l\u2019eau sur les terrains dont le fédéral est le propriétaire.Quoi qu\u2019il en soit, nous devons veiller à conserver son cachet à notre ville.Ce cachet est principalement caractérisé par les constructions et les accidents naturels du quartier Champlain.L'activité touristique et commerciale y devient de plus en plus intense.Des voies d\u2019accès, des parcs de stationnement et d\u2019autres améliorations s\u2019y imposent dont non seulement les propriétaires du quartier, mais toute la collectivité peuvent bénéficier.Pourquoi ces améliorations ne se fe- raient-elles pas dans le plus proche avenir possible ?\u2014Louis-A.BELISLE.SEPTEMBRE 1953 25 \u2014 LE CREDO DU VENDEUR JE CROIS dans les marchandises que je vends, dans la firme pour laquelle je travaille, dans ma capacité d'obtenir des résultats.JE CROIS que les marchandises honnêtes peuvent être transférées à des hommes honnêtes par des méthodes honnêtes.JE CROIS dans le travail, non dans l\u2019inaction; et dans le plaisir de mon métier.JE CROIS qu\u2019un homme obtient ce qu\u2019il cherche, qu\u2019une action entreprise aujour- d'hui vaut deux actions envisagées pour demain, et qu\u2019aucun homme n\u2019est fini avant d\u2019avoir perdu la foi en lui-même.JE CROIS en aujourd'hui et dans le travail que j'accomplis; en demain et dans le travail que j'espère accomplir; et dans la récompense certaine que contient l\u2019avenir.JE CROIS dans la courtoisie, la bonté, la générosité, l'amitié et la concurrence honnête.JE CROIS qu'il y a quelque chose a faire, quelque part, pour chaque homme prêt à le faire.JE CROIS que je suis prêt \u2014 maîinte- nant! Elbert Hubbard, dans \u201cL\u2019'Efficience\u2019\u2019 \u2014 Bruxelles.L'IMPREGNATION DU BOIS Les Etats-Unis ont maintenant approuvé officiellement comme produit type le sel Boliden, fabriqué par la société Boliden de Suède, pour l'imprégnation du bois.On a accordé cette approbation après plusieurs années de travaux d\u2019expérimentation et de travaux sur place en Amérique et l\u2019on prévoit que des exportations considérables.se feront à destination des États-Unis et d\u2019autres pays.Les producteurs de sucre et de sirop d\u2019érable du New-Hampshire ont eu en 1953 une saison des plus pauvres.La production pour l\u2019ensemble de l'État a été de 25.p.100 inférieure à celle de l\u2019année dernière. LES AFFAIRES Avocats, ouvriers et patrons tiennent leurs congrès à Québec La Vieille Capitale a été témoin, ces jours-ci, de conventions multiples et diverses.L'Association du Barreau Canadien, réunie en Congrès à Québec, a apporté une attention spéciale au problème tellement actuel des relations patronales- ouvrières.En particulier, l'Association du Barreau Canadien a discuté le sujet vital des grèves dans les services publics.À ce propos, l'Association du Barreau Canadien, après avoir affirmé, en règle générale, le droit à la grève, dans les différends industriels, a néanmoins exprimé l'avis que, dans les conflits où la santé et la sécurité publiques sont mises en péril, l'arbitrage devrait être obligatoire.On sait que, déjà, dans la Province de Québec, présentement, les grèves sont interdites dans les services publics, et, en guise de compensation, non seulement l'arbitrage est obligatoire, mais, bien plus, la sentence arbitrale est exécutoire.Il n'existe aucun doute que les avocats délégués à la convention du Barreau Canadien dans la Vieille Capitale ont voulu, par l'adoption d'une résolution en faveur de l'arbitrage obligatoire dans les conflits ouvriers constituant une menace pour la santé ou la sécurité publique, traduire leur inquiétude devant les grèves récentes des camionneurs et des livreurs de lait en Ontario.Pour leur part, les avocats de la Province de Québec ont eu l'opportunité de souligner à leurs confrères de la province voisine \u2014 dont on cite souvent en exemple, dans certains milieux, les lois ouvrières soi-disant avancées \u2014 que, dans Québec, une législation spéciale prohibait déjà la grève dans les services publics.On sait que, au moment où nous écrivons ces lignes, la rumeur d'une grève des policiers, pompiers, fonctionnaires et manœuvres de la cité de Montréal se propage à travers la Province.Or, pareille grève serait nettement illégale parce que interdite par les lois provinciales.Et, à ce sujet, le Premier Ministre et Procureur Général de la Province, l'honorable Maurice Duplessis, a mis en garde les employés municipaux de Montréal contre le recours illicite à une grève illégitime.C\u2019est pourquoi l'attitude en cette matière de la Confédération des Travailleurs Catholiques du Canada, elle aussi réunie en Congrès à Québec, a produit une stupéfaction indescriptible dans la Vicille Capitale.En effet, les délégués à la convention de la C.- T.C.C., après avoir entendu un porte-parole des Syndicats Municipaux Catholiques de Montréal leur annoncer l\u2019entrée en grève imminente des fonctionnaires municipaux de la Métropole, ont jugé bon d'assurer leurs camarades de Montréal de leur support intégral et de leur appui total au cas où ceux-ci déclencheraient leur grève illégale.On se serait plutôt attendu que les dirigeants de la C.T.C.C.eussent solennellement averti les employés municipaux appartenant à des syndicats affiliés du danger criminel d'utiliser l'arme périlleuse de la grève illégale dans un service public essentiel, au mépris flagrant de l'autorité constituée et en violation ouverte de la loi formelle.Le même Congrès de la C.T.C.C.fut appelé à discuter le cas extraordinaire de René Rocque.On sait que, avant la dernière élection fédérale, René Rocque avait résigné de sa fonction d\u2019organisateur de la C.T.C.C.à cause de son supposé mauvais état de santé.À cette occasion, la C.T.C.C.avait offert un banquet à René Rocque, saluant en lui le martyr de la cause ouvrière dans la grève d'Asbestos.Les orateurs de la C.T.C.C., à ce banquet, avaient déclaré que René Rocque abandonnait son poste d\u2019organisateur de la C.1.C.C.parce que sa santé était ruinée à la suite des mauvais traitements qu\u2019il avait endurés pendant son séjour en prison.Trouvé coupable par un juge et douze jurés, à cause de sa responsabilité dans les troubles d\u2019Asbestos, René Rocque avait été condamné à six mois de prison.Et, subséquemment, la Cour d'Appel, formée de cinq juges, avait maintenu à l'unanimité le verdict de culpabilité prononcé contre René Rocque.Or, un peu plus tard, la population de Québec apprenait avec une extrême surprise que René Rocque se portait candidat du Parti C.C.F.\u2014 le parti socialiste canadien \u2014 dans l'élection fédérale.En fait, René Rocque, candidat C.C.F.dans Maisonneuve- Rosemont, perdit son dépôt.On eut peine à s'expliquer, dans cette circonstance étrange, comment il pouvait se faire que René Rocque, qui n'avait plus de santé, se trouvait ainsi tout à coup assez bien portant pour poser sa candidature, sous la bannière du C.C.F., dans l'élection fédérale.Mais, ce n'est pas tout.Le même René Rocque est en fait devenu organisateur des Ouvriers Unis de I'Acier du C.1.0.Et, René Rocque dirige actuellement la grève des mineurs de Noranda en Abitibi.Inutile de dire que cette situation absurde a créé une véritable sensation au Congrès de la C.T.C.C.Et, par-dessus le marché, les délégués à la convention de la C.T.C.C.ont eu le plaisir discutable d'apprendre que la C.T.C.C.avait versé à René SEPTEMBRE Rocque, lors de son départ, pour cause de santé, un an de salaire.C\u2019est ainsi qu\u2019on rédige les annales de l'histoire syndicale en certains quartiers.XXX L'Association Professionnelle des Industriels a, elle aussi, tenu ses assises annuelles ces jours derniers.L'honorable Antoine Rivard, Solliciteur Général de la Province, était l'orateur invité à l'ouverture de cette importante convention des industriels de chez nous.En cette circonstance, l'honorable Rivard a prononcé des paroles montrant bien, une fois de plus, qu\u2019il sait toujours se placer sur un plan élevé et tenir le langage d'un homme d'état véritable dans ses discours publics.L'honorable Rivard a d'abord rappelé que c\u2019est le gouvernement auquel il appartient qui a, le premier, dans Québec, \u201c\u2018fait reconnaître dans nos lois le droit indiscutable de l'ouvrier à l'union syndicale.\u201d L'honorable Rivard a également souligné que la convention collective constitue \u2018\u2018la formule la plus juste, la plus normale et la plus sûre qui existe pour régler de façon satisfaisante pour tout le monde les conditions de salaire et d\u2019emploi qui conviennent à la situation de l'entreprise ou à celle des ouvriers.\u201d Puis, l'honorable Rivard a rappelé que les théories économiques et les doctrines sociales ne sont pas des produits susceptibles d'importation ou d'exportation comme de vulgaires marchandises.ll a dit à ce sujet: \u201c11 est parfois imprudent de faire écho chez nous à certaines réclamations, à certaines réformes, que les circonstances des pays d'Europe peuvent peut- être suggérer, mais que lesconditions de vie où nous sommes ici ne motivent ou ne justifient en aucune façon.Enfin, l'honorable Rivard a mis en garde notre saine et laborieuse population contre le péril réel du socialisme matérialiste.L'incident que nous avons rapporté de l'évolution de René Rocque, passant de la C.T.C.C.au C.C.F., montre bien que le péril socialiste n'est pas une illusion verbale ou un mythe oratoire.Voici ce qu\u2019a dit l'honorable Rivard sur ce point: \u201cNotre population ouvrière est honnête, paisible, respectueuse des lois et de l'autorité.Veillons à ne pas troubler sa quiétude, son bonheur et sa prospérité en faisant écho à des mouvements socialistes chez nous qui détruiraient bien plus qu\u2019ils ne corrigeraient.\u201d 27 \u2014 [953 Enfin, l'Association des Marchands Détaillants a tenu, elle aussi son Congrès annuel.L'Association des Marchands Détaillants, à l\u2019instar de l'Association Professionnelle des Industriels, a pareillement consacré sa convention à l'étude des relations patronales-ouvrières.Conférencier d'honneur au Congrès de l'Association des Marchands Détaillants, l'honorable Paul Beaulieu, Ministre du Commerce et de l'Industrie, a tenu, selon son habitude, des propos positifs et constructifs.\u2018On en jugera aisément par l'extrait suivant de sa substantielle allocution : \u201cVotre Association\u201d, a dit l'honorable Beaulieu, \u201cest formée d'hommes sérieux et avisés qui sont un actif pour le pays.Nous voulons que la Province de Québec grâce à votre collaboration demeure un bastion où l\u2019on respecte l'entreprise libre et où chacun peut faire valoir sa volonté personnelle par le travail et par la compétence.\u201d L'ACTUALITE MONDIALE Au cours de la session de l'Union Internationale des Chemins de Fer, un grand nombre de délégations se sont montrées favorables à la suppression de la première classe.Le Portugal a tellement augmenté sa production de pneus en 1952, qu'il est capable de satisfaire à ses propres besoins et d'exporter en Suède, en Amérique du Sud et vers le Moyen Orient.De ce fait, les importations seront probablement arrêtées.50,000 ouvriers sont employés en Allemagne occidentale à la fabrication de machines à coudre.La broduction ne représente encore qu\u2019une fraction du chiffre d'avant-guerre et la moitié des machines sont exportées, soit 2,500 machines par jour environ.yom = te] L\u2019ART et la SCIENC du VENDEUR Voici un petit manuel qui rendra de grands services à ceux qui débutent comme vendeurs.Rempli d'anecdotes et de conseils tirés de l'expérience.Par Marius Beaudoin B.S.A.Prix $1.00 franco BELISLE, ÉDITEUR 4, rue St-Jacques, 28 LES AFFAIRES La mise en valeur des ressources naturelles du Québec se poursuit à une vive allure 1! est étonnant de constater que, à brève échéance, une ville prospère aura surgi en pleine forêt dans la partie nord de la Gaspésie.H s'agit de la nouvelle ville minière érigée par la Compagnie Gaspe Copper Mines Ltd, filiale de la Noranda Mines Ltd., dans le Canton Holland, à 30 milles de Mont-Louis et à 50 milles de Gaspé.Cette ville sera édifiée sur le site de la propriété minière de la Compagnie Gaspe Copper Mines.On sait que les gisements miniers de la Gaspe Copper contiennent 50 millions de tonnes de minerai de cuivre.A l'heure actuelle, un millier d'hommes sont au travail pour l'aménagement de la mine et le développement de la ville.Le Gouvernement a chargé la Gaspe Copper Mines de la responsabilité de munir la nouvelle ville de tous les services publics requis.Le Gouvernement construira une route entre la mine de la Compagnie, au cœur de la Péninsule Gaspésienne, et le port de Mont-Louis, sur le fleuve St-Laurent.Le minerai de cuivre sera transporté de la mine, après un premier traitement au moulin de la Compagnie, par la nouvelle route, d\u2019une longueur de 30 milles, à Mont-Louis, où il sera chargé sur des bateaux, en destination de Montréal, pour traitement final.La construction de cette route coûtera $2 millions.Et la Compagnie doit assumer 40% de son coût, à savoir: $800,000.La réalisation du projet minier de la Gaspe Copper Mines Ltd, filiale de la Noranda Mines Ltd, représente un placement de capitaux s'élevant au chiffre de $30 millions.La Compagnie doit ériger, sur le site de sa mine, un moulin pour le traitement préliminaire du minerai de cuivre sur place.Après quoi, le minerai sera expédié à la raffinerie de la Compagnie à Montréal pour traitement final.Ainsi, la transformation du minerai de cuivre de la Gaspé Copper sera totalement effectuée dans la Province de Québec.L'absence de pouvoir hydro-électrique en Gas- pésie constituait un problème difficile, mais dont la solution s\u2019avérait indispensable à l'exploitation des gisements miniers de la Péninsule Gaspésienne.La seule rivière qu'il eut été possible de harnacher pour en tirer de la force motrice \u2014 la rivière Madeleine \u2014 n'aurait pu produire que 25,000 chevaux-vapeur.L'idée d\u2019une usine d'énergie électrique à Gaspé, alimentée par le charbon de la Nouvelle-Écosse, fut également rejetée, parce que trop coûteuse.Dans ces circonstances, le Gouvernement de Québec en est venu à la conclusion de placer sous le lit du fleuve St-Laurent des câbles sous-marins, d'une longueur de 30 milles, destinés à transporter le pouvoir électrique de la Côte Nord en Gaspésie.La pose de pareils cables sous-marins, à travers le fleuve St-Laurent, sur une longueur de 30 milles, constituera une des réalisations les plus merveilleuses du génie civil dans le monde entier.Au début, la centrale électrique de la rivière Manicouagan, d\u2019une capacité de 100,000 chevaux- vapeur, construite par la Quebec North Shore Paper, sera utilisée pour fournir la force motrice à la Gaspe Copper Mines.Les câbles sous-marins seront posés entre la Chute aux Outardes, sur la Côte Nord, et Les Boules, près de Matane, sur la rive sud.Par la suite, quand le développement hydroélectrique sur la rivière Bersimis aura été complété, la force motrice de l'Hydro-Québec alimentera l\u2019industrie minière de la Gaspésie.La capacité hydroélectrique de la rivière Bersimis, qui sera de 300,000 chevaux-vapeur pour commencer, pourra être éventuellement portée à 1,700,000 chevaux-vapeur.On a ici un exemple typique de l'intégration parfaite du harnachement hydro-électrique, de l\u2019aménagement minier et du développement industriel de la Province de Québec.L'exploitation des ressources naturelles marche de pair, grâce à un agencement harmonieux et fructueux, avec la promotion de l\u2019activité industrielle.L'érection d\u2019une gigantesque centrale électrique par I'Hydro-Québec sur la rivière Bersimis constitue une entreprise colossale.On estime que les travaux de harnachement de la rivière Bersimis, qui prendront quatre ans, emploieront en moyenne 2,500 hommes durant toute cette période.11 s'agit d'un accomplissement du génie civil unique au monde par son ampleur.I en coûtera peut-être $125 millions à l\u2019Hydro- Québec pour mener cette entreprise titanique à bonne fin.L'érection d\u2019un barrage sur la rivière Bersimis comporte en particulier le creusement d'un tunnel d'une longueur de 8 milles. SEPTEMB Il s\u2019agira aussi de construire, autour de la centrale électrique, en pleine forêt, une ville moderne.11 faudra bâtir une église, une école, un hôpital, pour la nouvelle ville, et la munir d\u2019un système d\u2019aqueduc et d'égoût.Une fois terminée, la centrale électrique de Bersimis fournira la force motrice et l'éclairage à la Gaspésie, sur la rive sud, au moyen de câbles sous- marins, et à la région de Chibougamau, sur la Côte Nord, au moyen de lignes de transmission.On sait que la Compagnie Fénimore Iron Mines Ltd a fait part de son intention de procéder à l'exploitation des gisements de minerai de fer qu'elle a répérés, en vastes quantités, sur le littoral de la Baie de l'Ungava.Cette Compagnie se propose d'ériger une raffinerie sur le site même des gisements miniers de ces espaces reculés afin de procéder à la transformation primaire du minerai de fer sur place avant son transport chez nous ou à l'étranger par mer.On a mentionné que la Compagnie songeait sérieusement à la réalisation d'un pareil projet.Il s'agit d'une entreprise de l'ordre de $68 millions.La Fénimore Mines a déjà dépensé $1,500,000 en travaux de recherches dans les régions désertes de la Baie d\u2019Ungava.À date, les équipes de prospection de la Compagnie ont répéré, dans ces régions désolées, 565 millions de tonnes de minerai de fer.Et, la Compagnie Fénimore vient d'obtenir du Gouvernement de Québec un nouveau permis d'exploration dans le but de pousser ses recherches encore davantage vers l\u2019extrême nord de la Baie de l\u2019Ungava.Le docteur J.A.Retty, géologue canadien de réputation internationale, qui avait déjà dirigé les travaux de recherches de la Compagnie Hollinger au cœur de l'Ungava \u2014 avec le succès qu'on connaît \u2014 a également pris la direction des travaux de recherches entrepris par la Fénimore sur la Baie d'Ungava, à l'extrême nord de l\u2019Ungava.RE 1953 29 Le docteur Retty annonçait récemment qu\u2019il est actuellement à étudier la possibilité et l'opportunité de l'installation d'une aciérie dans Québec.Les prophètes de malheur, qui prédisaient l'exportation aux États-Unis de l'entière production du minerai de fer de l\u2019'Ungava, doivent constater au- jourd\u2019hui qu'il est sérieusement question de la transformation du fer en acier dans Québec, plutôt que de l'exportation de notre fer aux États-Unis et de l\u2019importation de notre acier des États-Unis.En d'autres termes, le Gouvernement de Québec favorise la transformation totale de nos ressources naturelles en richesses matérielles dans Québec de façon que notre population retire tout le bénéfice du développement de son patrimoine.L'exemple du minerai de titane du Lac Allard, sur la Côte Nord, traité à la raffinerie de Sorel, sur la rive sud, a déjà apporté la preuve que le gouvernement entend bien, quand la chose est humainement possible, assurer au peuple du Québec tout le profit de la mise en valeur du territoire de la Province.Il y a environ 3,500 usines de produits chimiques en France.Elles emploient 150,000 ouvriers et employés pour un chiffre d'affaires global dépassant 350 milliards de francs français par an.Les deux tiers de ces entreprises occupent moins de 10 personnes.Trois firmes anglaises au moins essayent de tirer des avantages commerciaux de la conquête de l'Everest: un fabricant d'appareils à oxygène, un autre fabriquant des appareils portatifs de télé-communications et une manufaciure de tentes.Les Indiens d'Amérique du Nord parviennent de plus en plus à trouver des emplois dans l'industrie.L'année passée 59,000 d'entre eux ont trouvé un travail industriel.Autre COMPLET AVEC : S\u2019adresser à :- C.P.100, Station \u201cB\u201d SYSTEME D'ADRESSAGE Elliott, à stencils que vous pouvez préparer vous-mêmes, au bureau.Adresseuse pour enveloppes ou revues; Casier et tiroirs pour environ 10,000 stencils; Machines à écrire L.C.Smith munie d\u2019un attachement spécial pour la préparation des stencils; Stencils, encre, pièces de rechange.Conviendrait pour périodique, comptoir postal, grossiste, etc.$175.pour prompt acheteur.QUEBEC Tél.: 2-1344 30 LES AFFAIRES \u2014 L'initiative privée en regard des mesures socialisantes (Allocution de l'Honorable Antoine Rivard à l'ouverture du 9ème Congrès de l'Association Professionnelle des Industriels, à Québec, dimanche le 13 septembre 1953).Au récent congrès de l'Association Professionnelle des Industriels auquel j'avais l'honneur d'assister, l'IIono- rable Antoine Rivard, ministre d'Etat et assistant Procureur Général de la Province, à prononcé une causerie d\u2019un très grand intérêt pour tous les chefs d'entreprises.tranche de ce document qui mérite d'être lu el médité.Nous sommes heureux de reproduire ici une première Nous y avons souligné certains passages que, du côté patronal comme du côté ouvrier, on se doit de lire el de comprendre jusque dans leurs moindres implications.On y reconnaîtra sans doute des principes maintes fois rabpelés dans ces pages.Nous continuerons le mois prochain la publication de cet important document.\u2014 Louis-AÀ.BELISLE.La Province de Québec est actuellement témoin d'un essor industriel qui fait l'étonnement et l\u2019admiration de l'Amérique et du Monde, a dit \"honorable M.Rivard.A côté de la petite industrie qui se multiplie dans tous les coins de notre territoire, de l'industrie moyenne où les nôtres prennent une part chaque jour plus considérable, la mise en valeur de nos ressources uaturelles, de nos pouvoirs d'eau, de nos forêts, de nos mines, attire chez nous des capitaux importants nécessaires à leur exploitation.Vous constatez dans tous les secteurs de l'économie une courbe ascendante que plusieurs facteurs expliquent et justifient.Monsieur Cyrus S.Eaton, industriel américain bien connu, déclarait le 4 décembre 1952, devant la Chambre de Commerce de Québec: «Votre province deviendra par elle-même un riche empire, grâce à la création de nouvelles communautés vigoureuses jusqu'aux limites du nord lointain.Largement favorisée par toutes ses ressources naturelles et habitée par un peuple sage et industrieux, votre province est destinée à un avenir économique brillant.Les développements du nord augmenteront le commerce dans la ville de Québec, fourniront un marché croissant sans cesse, non seulement pour les manufacturiers, mais aussi pour les fermiers de tout l\u2019est du Canada.» Monsieur Leslie Roberts, journaliste éminent, écrivait en mai 1952, un article intitulé \u201cLe Géant Québec se réveille\u201d, ct je me permets de vous communiquer le passage suivant de cet article: «Unique en Amérique du Nord est le phénomène du nouveau Québec.Le dormeur géant est debout.Et l'aventure du géant réveillé est ici décrite pour bien faire entendre ceci: Québec n'est pas ce que pourrait croire le passant inattentif ou qui ne la connaît pas suffisamment, elle et son peuple.Le charme d'antan subsiste, mais tout à côté ou visibles des remparts et des portes de la seule ville en Amérique du Nord qui ait des murailles \u2014 dans Québec, la capitale \u2014 il y a des usines modernes où des hommes formés aux nouvelles techniques gagnent leur pain quotidien.Aux voyageurs et congressistes de passage, il se peut que la Province de Québec semble encore «étrange » (Elle ne l'est pas plus que le Kansas; son genre de vie est différent, voilà tout).Mais les industries venues à elle depuis le grand réveil au contact de son dynamisme ont le sentiment qu\u2019elle marche à l'étoile dans le monde d'Aujourd'hui et de Demain vers sa destinée ».Une réunion d'hommes comme vous dont les activités s'exercent au sein même de cette extraordinaire expansion de l'industrie québecoise, constitue un événement important auquel j'estime que c'est un privilège et un honneur de participer.Le thème de votre congrès «Patrons et ouvriers, face au bien commun » indique bien clairement aussi la conception très nette que vous avez du rôle que doit jouer dans la communauté une association comme- la vôtre.Les jours que nous vivons sont parfois troublés par l'égoïsme aveugle des individus et des classes qui, sans se soucier de l'intérêt général, s'appliquent exclusivement à promouvoir leurs intérêts particuliers.Le spectacle que vous offrez en voulant consacrer les heures d'études de ce congrès à l\u2019examen des problèmes que font surgir les relations entre employeurs et employés en fonction du bien commun, est un spectacle réconfortant pour tous ceux qu'intéresse le maintien de la paix sociale chez nous.Les difficultés qui troublent de temps à autre l'harmonie de notre vie en société viennent souvent de l'opposition de groupes qui, pour exister sont par la force des choses, obligés de travailler côte à côte et qui cependant se heurtent en se paralysant mutuellement, oubliant que l'existence et le bonheurde la société dont ils font partie, ne peuvent être que la conséquence d'une heureuse et juste collaboration.En vous arrêtant devant ces problèmes, en vous appliquant à en trouver la solution, vous révélez un sens du devoir social, un esprit public qui vous fait honneur et pour lequel je suis heureux de vous féliciter.Vous aurez le privilège d'entendre au cours de vos délibérations des voix dont l'autorité et l'expérience vous apporteront une lumière que je ne voudrais pas assombrir ce soir.Les gouvernements ne mm peuvent cependant pas se désintéresser de ces questions qui sont directement liées au bien commun.C'est Montesquieu qui écrivait: «Il sera toujours beau de gouverner les hommes en les rendant plus heureux\u2019.Bossuet, montrant la France au Dauphin lui disait: «Ce grand royaume que vous êtes obligé de rendre heureux.» Ce serait cependant une erreur de croire que le gouvernement doit procurer directement à chaque individu la prospérité et le bonheur.Jean Bodiu, dans son traité de la République, donne pour objet à l'État: «non pas l'intérêt et le bonheur des gouvernés, mais l'accomplissement des droits de la justice et de la raison.» Le bien commun, le bonheur et le progrès de la société ne peuvent être que la conséquence des efforts individuels conjugués vers l'intérêt général.En saine démocratie, il ne peut, il ne doit pas y avoir de gouvernement de classe.L'autorité civile existe pour protéger les droits de tous, pour faciliter l'accomplissement des devoirs de chacun.Hau- derlin a écrit: Ce qui fait de l'Etat un enfer, c'est que l\u2019homme essaie d'en faire un paradis.C'est un peu cette idée qu'exprimait samedi dernier, Son Éminence le Cardinal Léger dans son message à la classe ouvrière: L'opium du peuple, ce n'est pas la religion, mais c'est le mythe du paradis terrestre.La collaboration nécessaire du capital et du travail, l'harmonie des relations entre patrons et ouvriers, est à la base même de la paix sociale essentielle au bonheur de tous et de chacun.C\u2019est à cela que doivent tendre les efforts conjugués des associations patronales et des syndicats ouvriers.Je sais l'esprit de justice qui vous anime, le connais également l'honnêteté, l'esprit de devoir, le respect de l'ordre, le sens de l'honneur des ouvriers de ma province, et je ne voudrais pas que ces considérations puissent être interprétées comme un blâme ou une critique des uns ou des autres.Je voudrais simplement rappeler quelques vérités, quelques principes immuables dont l'application est indispensable au règlement satisfaisant de ces difficultés.Chacun de nous a dans la société des devoirs et des droits.Que chacun accomplisse intégralement ses devoirs et les droits de tous sont sauvegardés.Ce n'est certes pas le moment de délimiter et de préciser les devoirs de chacun.Je n\u2019aurais pour le faire, ni l'autorité, ni le temps.Il en est certains qu'il est facile de souligner.Votre expérience vous rappellera facilement que lorsque, dans le cours de vos affaires, vous avez expérimenté des difficultés, vous pouvez toujours en trouver la cause dans le fait que quelqu'un a manqué à son devoir, créant une injustice qui était en somme la violation d\u2019un droit.SEPTEMBRE | 953 31 \u2014 _ Parfois, les hommes publics sont portés, lorsqu'ils parlent devant les ouvriers, à exposer les devoirs des patrons, et lorsqu'ils ont l\u2019occasion de s\u2019adresser à ces derniers, à les entretenir des obligations des ouvriers.La satisfaction momentanée que cette pratique peut susciter n'est pas compensée par l\u2019opportunité de tels propos, et vous m'en voudriez de suivre cette ligne de conduite.Si les devoirs de vos employés correspondent aux droits que vous avez, les droits de ceux-ci vous créent des devoirs que vous ne pouvez pas oublier.Les abus du capital ont fait naître pour l'ouvrier le besoin de s'unir.Le droit à l\u2019union est aujour- d'hui reconnu, non seulement par la force des conditions actuelles, mais aussi par nos lois.Je suis heureux de faire partie d'un gouvernement qui pour la première fois, a fait reconnaître dans nos lois le droit indiscutable de l'ouvrier à l'union syndicale.La liberté du travail demeure le principe immuable qui découle du droit naturel, mais le patron doit reconnaître le droit de l\u2019ouvrier d'appartenir à un syndicat de son choix.La volonté de ses employés de transiger avec le patron par l'entremise d'une union doit s'exprimer librement par la voix de la majorité, et le patron manque à son devoir quand il tente de s'opposer ou intervient directement ou indirectement dans l'exercice de ce droit.Le syndicat librement formé, librement choisi par la majorité des employés d'une entreprise devient vis-à-vis du patron le représentant autorisé des travailleurs.La convention collective conclue entre l'employeur et le syndicat est à mon sens la formule la plus juste, la plus normale et la plus sûre qui existe pour régler de façon satisfaisante pour tout le monde les conditions de salaire et d'emploi qui conviennent à la situation de l'entreprise ou à celle des ouvriers.L'extension juridique de la convention collective pousse beaucoup plus loin la portée de cette entente.Ce n'est plus ici la volonté commune des parties intéressées dans une entreprise, c\u2019est la volonté de la majorité des patrons et des ouvriers engagés dans des entreprises similaires en des zones arbitrairement déterminées qui oblige une minorité d'employeurs et d'employés à se soumettre à des conditions de salaire el de travail que peut-être ils n'ont jamais voulu accepter et auxquelles ils se sont toujours opposés.Je sais que dans bien des cas, cette extension juridique de la convention collective est nécessaire au maintien des conditions de la convention et à la garantie du standard de vie de la majorité des employés engagés dans des emplois identiques.11 n\u2019en reste pas moins vrai qu\u2019à mon sens, il faut être extrêmement prudent dans l'application d\u2019un système qui dans la poursuite d'un but extrêmement louable, peut, dans certains cas, causer des injustices graves. 32 LES AFFAIRES Respectueux de ce droit de l'ouvrier à l'union, le patron ne doit jamais oublier l'obligation qu\u2019il a de lui assurer une rémunération juste et équitable en tenant compte des services que son employé lui rend et du niveau de vie auquel il a droit dans le milieu social où il se trouve.La dignité de l\u2019homme, la juste conception de ses obligations familiales, la valeur du travail qu'il accomplit, l'importance des revenus de l'entreprise, sa stabilité et les risques qu'elle comporte sont autant d'éléments dont le patron doit tenir compte dans la détermination des salaires qu'il offre à ses employés.Vous pouvez lire sur ce sujet une littérature abondante et à certains moments, contradictoire ou obscure.C\u2019est en observant les préceptes de la justice et les devoirs de la charité que vous devez dans ce domaine, prendre vos décisions.L\u2019ouvrier père de famille à l'emploi d'une maison qui réalise des profits normaux et raisonnables, qui exécute consciencieusement son travail, a droit à un revenu qui lui permet de vivre lui et les siens dans des conditions adéquates à sa situation sociale.Le standard de vie de nos ouvriers s'est considérablement amélioré depuis quelques années et je crois qu'il peut être avantageusement comparé à celui d'autres pays.Le Professeur Hayeck, de l\u2019Université de Londres écrivait en 1943, dans un ouvrage intitulé: «La Route de la Servitude »: «Vers le début du XXe siècle, dans le monde occidental, le travailleur a atteint un degré de confort matériel, de sécurité et d'indépendance qui aurait à peine paru possible cent ans auparavant».Si cela est vrai de la situation du travailleur européen, à plus forte raison pourrait-on le dire de l\u2019ouvrier canadien.Et il faut se réjouir de cette situation qui correspond bien aux préceptes de la justice et à la juste conception de la dignité de la personne humaine que nous devons avoir.Non seulement, devons-nous être heureux de l'élévation du standard de vie de notre population ouvrière, mais nous devons continuer à travailler à l'améliorer davantage, afin que ce siècle de progrès bénéficie à tous ceux-là qui contribuent à son avancement et à son expansion.Je lai dit, il y a un instant, les conditions de vie du travailleur européen ne sont pas comparables à celles de l'ouvrier canadien ou québecois.11 n'est pas nécessaire d'avoir voyagé longtemps en Angleterre, en France ou en Italie pour se rendre compte que les travailleurs de ces vieux pays vivent dans des conditions matérielles qu'aucun ouvrier de chez nous n'accepterait.De cela, il faut déduire qu\u2019il est Parfois imprudent de faire écho chez nous à certaines réclamations, à certaines réformes que les circonstances de ces pays d'Europe peuvent peut-être suggérer, mais que les conditions de vie oii mous sommes ici ne motivent ou ne justifient en aucune fagon.Nous sommes en pleine expansion industrielle.Nous jouissons d'un niveau de vie élevé.Notre population ouvrière est honnête, paisible, respectueuse des lois et de l'autorité.Veillons à ne pas troubler sa quiétude, son bonheur et sa prospérité en faisant écho à des mouvements socialistes qui chez nous détruiraient bien plus qu'ils ne corrigeraient.Nous accueillons avec bonheur des capitaux étrangers qui nous permettent de mettre en valeur les ressources naturelles fantastiques dont la Provindence nous a gratifiés.N'oublions pas que ce qui a attiré ce capital chez nous, ce n'est pas seulement ces pouvoirs d'eau, ces forêts, ces mines encore inexploitées, c'est aussi, C'est surtout la présence chez nous d'une population ouvrière stable, paisible, fidèle à ses devoirs et respectueuse de l'autorité.La justice et la charité demeurent les fondements sûrs d'une paix sociale durable.Ce sont là des vertus nécessaires chez un chef d'entreprise.Votre œuvre, votre succès n\u2019est possible qu'avec la coopération loyable et généreuse de vos employés.Je sais que vous avez des soucis dont vous portez seuls le fardeau, que vous assumez des risques qui ne menacent que vous.Je sais tout cela, mais je sais aussi que vous avez des compensations que vos employés ne reçoivent pas, que l'autorité que vous exercez a plus d'attrait que l\u2019obéissance et la soumission, que vous avez des connaissances qui vous permettent d'apprécier les événements de plus haut et plus justement.Cela vous crée l'obligation dans vos relations avec vos employés, de faire appel, non seulement à votre sens de la justice, mais aussi aux vertus généreuses de la charité.On parle beaucoup par les années qui courent de la sécurité syndicale et sociale.L'ouvrier fidèle et consciencieux a droit à la sécurité de son emploi, et pour lui garantir cette sécurité, il faut que le patron s'assure de la stabilité de son entreprise.11 ne peut pas y avoir de sécurité d'emploi, si l'entreprise n\u2019est pas dans une position financière stable.Il est donc de votre devoir d'asseoir sur des bases sûres la structure économique de votre entreprise, comme il est du devoir de l'employé de coopérer à garantir cette stabilité.L'entreprise privée est bien le système qui a favorisé nos progrès et réalisé dans l'ordre et la paix notre prospérité.Dans l'intérêt du bien commun, il y a des limites qu'elle ne doit pas dépasser, mais avec la liberté du travail et la liberté d'association, il faut également protéger la liberté de l'entreprise et la liberté de la concurrence.(à suivre) Tél.Résidence 4-3792 | Bureau 4-9326 a Ae ha RE pe 2 | GEORGES LARUE | APA.AC.| SYNDIC LICENCIE \u2014 or \u2014- AUDITEUR PUBLIC ACCREDITE *r\u2014 | Installation de systèmes de comptabililé de tous genres Comptabilité faite a la semaine ou au mois IMPOT SUR \u2018LE REVENU COMPTABILITE - VERIFICATION - SUCCESSIONS | | SUITE 304 EDIFICE DU BOULEVARD 400, BOULEVARD CHAREST QUEBEC BUREAU A DONNACONA | 60, rue St-Jacques Tél.750 LT pK us eo 1 4 ums RIE RELI ihe \u201c| \u2018 a1 it 3 g Hl hi T 3 [EE METIERS DE LA CONSTRUCTION 6 VOLUMES © Charpente et menuiserie © Hygiène et plomberie © Ohauffage et ventilation © Eclairage et installations électriques © Peinture et vitrarie @ Maçonnerie, briquetzzs, ete.LA BIBLIOTHEQUE or Rok 5, 1 MANUELS TECHNIQUES EN LANGUE FRANCAISE \u2014 MESURES CANADIENNES Au service de Is clause ouvrière pour la formation des compétences, POUR LES MACHINISTES 7 VOLUMES © Les outils manuels ® Manuel du machiniste ® Ferblanterie ot soudures © Manuel de réfrigération A vapeur @ Mécanique appliquée © Dessin de machines et lecture des plans © Chaudières et machines | Gardez cette annonce; elle ne paraïtra qu'à intervalles trés espacés |) DE RELIURE ROUGE MANDARIN MENUISIERS PEINTRES PLOMBIERS Pour le propriétaire, le gérant ou les chefs de services BRIQUETEURS ELECTRICIENS RI AIRES ES PE L'HOMME D'AFFAIRES 12 VOLUMES @ Organisation et financement des entreprises (Corporate Organization & Financing) © Organisation financière et administrative Office & Cost Managament) à psychologie appliquée aux © Orédits et recouvrements (Credits & Collection) @ Marchés mobiliers et placements (Stock Exchanges & Investments) ® Principes 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Bons A BT To 1 dantre | La Bibilothèque du Machiniste \u2014 7 vols.M L'ENCYCLOPEDIE de In Construction \u2014 6 vols.1 La BIBLIOTHEQUE de l\u2019Homme d\u2019Affaires \u2014 12 vois.Adresse Occupation IS EN SN PE BD Th EN EN a RELIURE BLEUE \u2014 TITRES DORES Editions neuves ou en préparation L\u2019EQUIVALENT en FRANÇAIS des Meilleurs ouvrages américains correspondants UNE DOCUMENTATION HONNETE A DES PRIX HONNETES POUR EVITER TOUTE DECEPTION EXIGEE TOUJOURS LES AUTHENTIQUES MANUBLS D BELISLE, ÉDITEUR La seule Maison carsdienne du Livre Technique 2 et 4 rue St-Jacques QUEBEC, P.Q.i "]
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