The St. Lawrence sun = Le soleil, 4 juillet 1979, Cahier 6

[" Le Long Gone est défait à Détroit Un bien meilleur spectacle à Valleyfield \u2026 La disqualification du TT pilote par Bull Hodge à permis dimanche à Gordie Reed Ne reuipurter le Grand Prix de Detroit au volant du Miss Jenny La deuxieme place el allee a Buich Kropleid avec le Golden Nugget tandis que Bob Newman a terminé troisieme avec le Hustler Lee quatrième et cinquième positions sont allées respectivement À Tom d'Eath et Joe Gimbrane qui piiotait le seul bateau quebecois inscrit soit le Nordic de Jacques St-Laurent de St- Roch sur le Richelieu SPECTACLE Le LE SOLEIL , avait délégué ceux représentants Detroit en fin de semaine Bob Brown et Maurice Caron ont recueilli les commen: taires de nombreux conducteurs el propriétaires d'em- arcations Grand Prix et tous ont été unanimes pour dire que le \u2018spectacle était bien meilleur à Valleyfield.Selon les observateurs, aucune régate tenue en Amérique du Nord ne dépasse le prestige et la classe des régates internationales de Valleyfield.C'est peut-être pour cette raison qu'il y aura beaucoup plus d'inscriptions dans la classe Grand Prix à Valleyfield qu'à Détroit en fin de semaine dernière (16 inscriptions) Les amateurs et les écuries qui sillonnent le continent Nord- Américain pendant la saison estivale prerment donc la direction de Valleyfield cette semaine avec une grande satisfaction.Ils savent \u201c À St-Félicien En fin de semaine à Détroit trois drapeaux flottalent au mat officiel: celui des Etats Unis, celui du Canada et celui des régaies Internationales de Valieyfield.(Photo Le Solell-Maurice Caron) qu'ils seront dignement accueillis et qu'une \u2018machine\u2019\u2019 bien rodée les attend.LEBOEUF Jules Leboeuf de Valleyfield était à Détroit en fin de semaine.Il a pu discuter avec plusieurs conducteurs américains qui croiseront le fer avec lui en fin de sernaine alors quil pilotera le Désourdy pécial de Claude Huot de Québec.Leboeuf a également pu admirer le Deep Water Special piloté par Tom Baker.Notons que ce bateau est la réplique exacte de l'embarcation que la famille Lauterbach est en train de construire pour Jules Leboeuf.Deux médailles d\u2019or pour Robert Théorêt Robert Théoret de Valleyfield a remporté deux médailles d\u2019or au cours du dernier week- ' end lors des régates de St- Félicien ou trente- trois bateaux étaient inscrits.Au volant du Miss Virgo, Robert Théoret a remporté les honneurs dans les classes 280 et 360.- Dans la catégorie 280, il a été suivi de Jacques Rémillard avec Le Prince et de Frank Richardson au volant du Foolish Pleasure.A cause de la température inclémente le programme des .courses a du être retardé à certaines occasions mais toutes les compétitions ont pu tre présentées.Suzanne Perreault malgré une très belle performance samedi s\u2019est classée deuxième dans la classe 360.Elle a été suivie par Frank Richardson.Claude Tremblay, président de la Commission des courses à la Fédération Nautique du Canada, a été utillsé comme per- sonne-ressource par l'hebdomadaire LE SOLEIL.Notons par ailleurs, qu'il assistait aux régates de St-Féliclen en fin de semaine La Coupe Canada, classe ouverte, a été Invitation Molson Parmi les embarcations de classe Grand Prix inscrites aux régates de Valleyfjeld, seulement huit seront.invifées à participer a la course \u2018Invitation Molison'\u2019 dotée d'une % Z: gagnée par Marcel Laberge qui pilotait l'Entreprise.Il s'agissait pour lui d\u2019une troisième victoire consécutive.Gilles Brunet de Pointe Claire avec le J.M.Spécial s\u2019est classé deuxième suivi de Claude Tremblay de St-Timothée qui pilotait le bateau de Jean Lippée de Ste-Foy.Dans la classe 145, Bruno Brossoit qui pilotait le nouveau Bo Jean d'Yves Gagné a remporté la médaille d\u2019or.Marcel Belleville de Santa Anna, Californie au volant de l'Esprit s'est emparé de la seconde place suivi de Pierre Métivier avec le Miss Laupie.Denis Gauthier de Valleyfield avec l'Etoile Filante s\u2019est mérité la médaille, d\u2019or dans la classe 3 litres.Pierre Théoret avec l'Étoile Filante II s\u2019est classé deuxième suivi de Alex Stewart avec le Blew by bourse de $5,000 C'est une invitation, et il s\u2019agit de toute une invitation.Pour les milliers de spectateurs comme pour les conducteurs et propriétaires de bateaux choisis, l\u2019Invitation Molson c\u2019est la cerise sur le sundae\u2019 \u201c Les bolides sélectionnés pour compéti- tionner lors de cette spectaculaire et grandiose épreuve, commanditée par Molson, seront définitivement ceux qui auront fait preuve de |a plus grande rapidité durant la fin de semaine et ils seront sélectionnés par le directeur des courses, l'arbitre et les membres de l\u2019organisation.En somme, l'invitation Moison sera une course endiablée où l\u2018an pourrs s'attendre à tout.LE GOLEK OÙ ST-LAURENT, 4 JUILLET 1070 Jean-Denie Girouard et Bob Brown reou le drapeau Officiel de la \"Spit of Seven Association\u201d des maine de M.James Cole.(Photo Le Boilell-Maurice Le joutnaiisie Jean:-Denis Qirouard of lo représeniant du SOLEIL, Bod Brown ont présents à M.James Cole, représentant du de Vaileytiold.(Photo Le Soteil-Maurtoe Caron) Spirit où Dstroit le drapeau des régaios Quelques minutes avant leur départ pour Détroit jeudi dernier, Maurice Caron et Bob Brown ont posé en compagnie de Normand Morand et Jean -Marc Beauchamp du SOLEIL, Denis Hallé, Robert \u201cPunch\u201d Faubert et Peter Rozon, directeur du SOLEIL.(Photo Le Solell Jacques Smith) C'est difficile de faire des prédictions A Detroit en fin de semaine, Jules Leboeut , Marcel Gobell et Jean-Yves Cardinal ont disputé avec le propriétaire du Long Gone, Less Brown qui était joliment acoompagné.\u2026 (Photo Le Solell-Maurice Caron) Un nombre impressionnant d'inscriptions dans le Grand Prix A la lumière de ce qui s'est passé à Détroit et à St-Félicien en fin de semaine, les experts consultés par LE SOLEIL Claude Tremblay, Bob Brown et Maurice Caron, hésitent beaucoup à formuler des quant à l'éventuel prédictions vain- i Hy 4.4 Bob Brown a été délégué par le journal LE SOLEIL au Grand Prix de Détroit qui se tenalt en fin de semaine.queur du Grand Prix de Valleyfield ou de l'Invitation Molson.Toutefois, tous s'entendent pour dire que la competition sera très vive et qu'un nombre impressionnant de ces formidables bolides se- L'an dernier lors des régates de Valleyfield Tom d\u2019Eath au volant du Long Gone avait tout râflé en rem t le Grand Prix Valleyfield et l\u2019Invitation Molson.D\u2019Eath avait pris la relève du Bill Hodge qui auparavant conduisait la igi embarca- 1978 I'exploit qui avait été édité l\u2019année précédente par Larry Lauterbach avec son Edelweiss.Ainsi, ce coup double réalifé par une seule embarcation a été enregistré 2 deux reprises en autant d\u2019années sur les parcours de Valleyfield ront inscrits lors des régates de Valleyfield.HI s'agira peut-être d'un Maurice Caron a agl en tant que photographe of- ficlel pour LE SOLEIL à Détroit.précédent au chapitre du nombre des inscriptions.Mardi matin, Bob Brown et Maurice Caron ont cependant accepté de pointer sept embarcations qui pourraient remporter les honneurs en fin de semaine prochaine.Quant à en choisir une en particulier, la tâche était trop difficile.Ainsi, ce sera sur GRAND PRIX Lors du Grand Prix Valleyfield de 1978 le Long Gone avait maintenu des vitesses moyennes de 94.290 et 88 .333 m.p.h.II avait été suivi de Jos Gimbrone avec le Blind, Cripple and et en troisième ce du Grand Prix de is Rivières, piloté par Marc Bellef e.Notons qu'incidemment, Bellefeuille avait été désigné le meilleur pilote québécois de la fin de semaine INVITATION MOLSON Dans l'Invitation olnon, de vitesses enregistr par Tom d'Eath avaient été un peu le parcours de la Baie St-Frangois samedi et dimanche que les dés seront jetés.Les sept embarcations désignées sont le Long Gone qui avait tout râflé l'an dernier.Ce prestigieux bateau sera piloté par Bill Hodge.Le Miss Jenny qui a gagné le Grand Prix de Détroit en fin de semaine ser a conduit par Gordie Reed.Le L auter- bach Special sera a Valleyfield lui aussi.Toutefois, on ne sait pas qui le pilotera, eut-être Tom D'Eath qui conduisait le Long Gone en 1978 sur la Baie St-François Tom Baker pilotera un tout nouveau bateau, le Deep Water Spécial, II s'agit, notons-le d'une embarcation identique à celle que la famille Lauterbach est en train de fabriquer pour Jules Leboeuf.A Valleyfield, il y aura également 1'Olympiad mais le conducteur n'a pas encore été désigné.Larry Lauterbach conduira le Peanut qui en réalité est l'ex-Edelweiss.Finalement, Tom Kropfeld s'amèners avec le Golden Nugget.Voila, selon les connaisseurs, les sept embarcations ler plus Tom D\u2019Eath et le Long Gone avaient tout raflé oy ia ji «799 En 1978 tout était fac! lorman et Henry Lauterbach sont devant le Deep Water Special que pliote Tom Baker.Notons que ce bateau est identique & celul que la familie Lauterbach est en tral de construire pour Jules Leboeuf.(Photo Le SBolell-Maurice Caron) saftir- susceptibles de prochain mer lors du week - end.Toutefois, Jules # Le- boeuf conduira le Désour- dy Spécial et devant ses supporteurs: The Foot tentera l'impossible pour supplanter ses adversaires américains.Parmi les autres inscrits dans le Grand Prix, mentionnons: French Connection avec Bruno Brossoit; Miss Canadiana avec Art Ashbury; Torrallas avec Antonio Rodriguez; Grand prix de Trois-Rivières avec Marc Bellefeuille; L'Entreprise avec Marcel Laberge; Canadian Girl avec Burt West- guard; Spirit of the North avec James Monahan; Le Nordic avec Jim Gimbrone; Heavy Haulor avec Dave Sutton; Hustler avec Bob Newman; Big Bwanna avec Henry Knab; El Condor avec Ed Murphy; Deepwater Top avec Phi! Lipschutz; E.S.P avec Julian Petton- gill; Flyin'Low avec Ty Cobb; Don Ryan\u2018s Leuter- bach Special avec Kent MacPhail; Huggy Bear avec Richard Golder; Blind, Cripple and Crazy avec Howie Benz; Vega- bond avec Weiter Stru- zeck; Miss Jaime avec Chuck Kaiser.pi a .2 œ ee 7 4 I., GES LE D sa RH ia le pour le Long Gone à Vaileytield.Le pilote Tom D'Eath avait remporté ie moins élevées avec res 87.634 et 8 5.714 mp.b.dans la première et seconde épreuve.Art Asbury au volant du Miss Canadiana s'était classé second et Marc Belleféuille avec ie Grand Prix de Trois- Rivières occupait le ABSENTS Les grands absents en 1978 étaient Larry Lauterbach dont le Edelweiss avait subi des lls.Save Grand dommages quelques semaines auparavant et Jules Leboeuf qui était absent de la compétition.Toutefois, l'ex- devenu le , Boomerang Advanced United avait Prix Valieyfleid et l'Invitetion Molson.enregistré la meilleure vitesse lors des éliminations mais il a subi des dommages au cours de la première épreuve dans Je Grand Prix. ~ dans le ciel Le comité organisateur des régaies de Valleyfielid a appris tard hier qu'une montgolfière silionnersit ie cle! ceampivalen- clen dimanche après-midi.En effet, la station radiophonique CKGM a accepté d'envoyer sa monigollière eur le site des lus importantes régales en Amérique du , Cette montgollière sera visible à des milles de distance pulsque sa hauteur eat compars- ble à une édifice de dix étages.L'appareil se posera dans le Parc Marcil vers 14 heures et |! reprendra la route de Montréal deux heures plus tard.Il s'agit d'une autre attraction mise gratuite ment à la disposition des amateurs de régates et de la population en général.Dans la classe 280 Le Miss Virgo et le Prince se feront la lutte de Valleyfield hey ie Ne de semaine sant jo Miss LE SOLEIL DU ST-LAURENT, ¢ JUILLET 1979 montaolfiere Les favoris de la classe 145 ° Miss Laupie, I'Etoile Filante 11 et Miss Hillwinds Tear Le Hillwinds de Niek Corine Movies de poll l'Btaile Filante H de Pierre Métivier de Valleytiold teniera de s'accaparer les grands honneurs de le classe 148 au volant de Francois entre Robert de Milford Connecticut prévinions de l'analyse du son Mise Laupie.I! est détenteur du record canadien de ostte catégorie avec une vitesse de 77 858 m.p.h, urna LA LE SOLEIL, Tremblay.Le record canadien dans celle categorie esl detenu par le Mina La Avec une vilease de 77 mp majeure partie des bateaux de cette elaase sont »és par des moteurs Pinto de 2000 cc, et Ils ont une Jongueur de quinze pieds Ces embarcations peuvent filer à 100 m.p hen ligne droite.Au moment d'aller sous prose.les inscrite à Val- held pue ne trois toaux it us: Buck Shot de Tom Joan- nette Michigan - Bo Joan d'Yves Gagné piloté par Bruno Brossoit de St: Timothée Walter Egli du Michigan - Act One de John Doyle, New yore ane Isafram de Jean-Paul Vaillanceurt, Valleyfield - Le Pinceau de Jacques Gagne.Makteenl Licktinphit de Wayne Inno, New York - Nancy's Trip de Hugh Krock, Julian Pettengill ne vient pas de Julian Pettengill, champion nord- americain de la classe SS on 1978, no se déplace pour rien Habituellement, quand il se rend sur wn lieu de compétition, ur gagner Il sera leyfield en fin de a na et sos compétiteurs le savent.Toutefois.l'analyste Claude Tremblay du SULEIL croit que Burt Mosh avec le Yellow Fever et Pierre Pontbriand de Sorel avec le Mélodie pourront faire une belle lutte au Never E Nuff de Pettengill qui l'Arizona pour rier® pouces cubes et vent atteindre 120 mon Le record canadien dans cetle classe appartient à Julian Pettengill de Phoenix, Arizona avec 94.142 mph aux commandes du Never E.Nuff Les autres inscrite à Valleyfield seront : Stricly Business de Theo Gerrits, Ontario - Hopper de Mel Trevockka de Toronto, - Miss Martia de Cyril Smith, Collingwood, Ontario - Mike Re ord de Tonawanda, New-York - The Rat de Ken Brodie, Grand Island, New Yord - Une chaude lutte est à Théore prévoir en fin de semaine ainsi Let son Muss Virgo sur les caux de la Baie St- Rémillard aux com- ; mandes de \u2018Le Prince' dans la classe 280 Le Hot Shot de Doug Felster, New Baltimore, Michigan sera également un concurrent de taille pour les coureurs locaux.vient de l'Arizona.Cover Girl de Tim La classe SS signifie Svhulte, de Tonawanda - \u201cSuper Stock Runabout\" Obsession de Gu Verdon, et les bateaux d'une Sorel - Janet's ice de fon ueur de 17 pieds sont Mike Thompson, Wells.ond plat.Habituelle- ville, New Jersey, ment ils sont dotés de Richard Sisson, de Action moteurs Chevrolet 427 Massachussets.- Dans cette classe 280 ou les bolides peuvent filer à ~ Bienvenue aux visiteurs N ns mph, le record Valleyfield \\ canadien appartient à à l'occasion de la 416 Marty M Niles qui Le Piero de Robert Tremblay de Beauharnois participora pour la première fois aux | _78 Juillet 79 pilotait le Just E.Nuff régates de Valleyfleld.(Photo Le Soleil-Jacques Smith) Edition des quant il a enregistré une REGATES de VALLEYFIELD .vitesse moyenne de 8.179 à m.p.h.> 5 Après les régates | # Les bateaux de cette venez vous régaler au = \\ classe utilisent des moteurs Chevrolet de 265 Restaur ant ) pouces cubes ou des 4 f Plymouth 273 pouces cubes.La longueur des embarcations est de 18 Le Miss Virgo lif de Robert Théoret de Valleyfield pourrait s'avérer le bateau à battre vieds.en classe 280.Au moment d'écrire ces lignes, Théorat était en tête du classement de la Fédération Nautique du Canada.au Hâvre 885 boul.du Hâvre VALLEYFIELD Les autres inscrits à .Valleyfield seront : Sky High de Paul Reid, Ste-Anne de Bellevue - Foolish Pleasure de Frank Richardson, Ogdensburg - Happy Hooker de Dave Smith, pedenstur 8 bl Piero de Gilles Brunet de Pointe-Claire avec l'Exorcist est un compétiteur stable qui pourrait Le eau réserver des surprises dans le 280.arnois - Miss Amesbury de David Lund, Hampton Fall, New Hampshire - Exorcist de Gilles Brunet, Pointe-Claire - Anne de Bernard Brière Québec - , LL.Another Toy de Peter scene ee oo Reid, Ottawa - Nudder a , Se > Bo de Wheeler Baker, \u2018 Chester - Gun Shy de e Doug Closson, Ontario - Hombre de Mike Poppa, Une des sept recrues du circult québécols, Robert Tremblay de Beauharnols Ohio.représentera les enfants avec son Plero dans la classe 280.\\ Cuisine Canadienne - Steak Fruits de Mer - Licence complète Salle de Réception ® 371-5242 Rémillard et Rajotte favoris \u201d Fm _ dans le 3 litres Jacques Rémillard d'Ormstown avec le Flying Falcon et Yvon Rajotte de Beauharnois au volant du U.A.P.Spécial sont les deux favoris pour l'emporter dans la classe 3 litres en fin de semaine à Valley- field.L'analyste Claude Tremblay estime que ces deux coureurs conjuguent avec des bateaux très bien conçus et dont la mécanique a fait ses preuves.De plus, il faut noter que le Flyin\u2019 Falcon sera équipé d'un tout nouveau moteur.La classe 3 litres autorise des moteurs de 184 pouces cubes au maximum.Il s'agit de Jacques Rémlillard au vo- moteurs V-6 de Mustang lant du \u201cLe Prince\u201d fera II, de Buick et de Chevy une belle lutte a Robert II.Les embarcations Théoret.mesurent 16 pieds de longueur et peuvent atteindre 110 m.p.h.Le détenteur du record Aljard, Pointe-Claire - canadien est\u2019 Jacques Tale Twister de Steve Rémillard qui a réalisé 8 MeLaren de Arnprior.0.79 m.p.h.au volant du Ontario - Who Dat de Flyin Falcon.Danny Stewart, Ontario - Blew by U de Alex Les autres inscrits à Stewart, Ontario - Danbo Valleyfield seront: de Arnold Daigle.Métro Spécial de Guy Nouveau Brunswick - Ma- Legault, Pointe-Claire - nupulator de Gord Brown, Ontario - Mini Spitfire de Race Boat de Jeff Bracey, New York Roland Legault, de Marine Boy de Léon Pointe-Claire.ED NN - = - N tom Sia ca Félicitations à Suzanne Peichat REINE DES REGATES 79 et Bonne Chance aux organisateurs des 41e Régates de Valleyfield Marcel Hébert bijouterie ssi fier de participer à cet événement.BIJOUTERIE fred rt 227 VICTORIA VALLEYFIELD 3735440 1 a Yvon Rajotte est très fier de sa nouvelle embarcation de classe 3 litres, le U.A.P.Spécial.(Photo Le Solell-Jacques Smith) LE SOLEIL ou ST-LAURENT.4 JUILLET 1070 A compter de 8 p.m.ORCHESTRE BAVAROIS ça va swinger jusqu à © HEURES DU MATIN BRASSERIE Lerrasses | Xlibi ROBERT \u201c PUNCH \" FAUBERT PROP 1 RUE DU MARCHE VALLEYFIELD NOUS SERONS OUVERT JUSQU\u2019A 5 HEURES DU MATIN EN FIN DE SEMAINE ve ET SAMEDI SOIR L'ORCHESTRE BAVAROIS Valleyfield DEBUTE À 8 HEURES 7-8 Juillet 79 \u2018 T2 Venez chanter, swinger, vous amuser ! e EXCELLENTE CUISINE OUVERTE TARD DANS LA NUIT \\ alg C\u2019est notre fête annuelle ! « .I a + x x x « « x « x x : x x x x x x x x x * y x x x x x x.+ # x x 5 x x x x x x Cx x x x s XK x x x 2 x x x x x x x x ARERR ERNE ENN KN ENR NNER RR EN OUVERT JUSQU'A 3 HRES BAR SALON MOTEL \"MAURICE GAGNE prop TRANS-CANADA oi BOULEVARD LANGLOIS vous 2m ns une aim SP MS VALLEYFIELD da x x,\" == 220000 wiper ni me Hm he vi (i \u2018 Les membres du jury étalent Danielle Guay, Guy Valliéres, Anick Suzanne Deluck, Jean-Paul Sylvain et Claire Harting.La duchesse Céline Leboeuf a été l'heureuse gagnante d'un voyage A Acapulco.elle est télicitée par Guy Vailières de Sunflight.M.et Mme Adélard Pelchat accompagnent leur fllie Suzanne.Lorraine Leroux et Lies Lalonde étaient les deux responsables du couronnement.Mile Régates 1070 Vandelac et per i EE ey Meilleurs voeux à la Raine des Régates 79 LE SOLEM OU GT-LAURENT, 4 JUILLET 1070 Un couronnement de Mile Rogates mouvementé Céline Leboeut.Un malentendu est survenu samedi soir lors du couronnement de Mile Régates 1970.Pendant quelques secondes, Lyne Renaud a porté la couronne emblématique.La surprise fut de très courte durée.(Photo Le Solell Jacques Smith) Une partie de l'équipe du SOLEIL a entouré Mlle Régates 1979; Jacqueline Rozon, Peter Rozon, Mile Régates, Jacques Smith, Nicole Smith, Jean-Marc Beauchamp et Rachelle \u201cChantal\u201d Beauchamp.Photo Le Solell Pierre Langevin.André Bougie, Ann Lan- gevin et le commodore Jean Lebeuf accompagnent la souriante mascotte Coco.(Photo Le Soleil Jacques Smith) Finalement, appuyée sur l'épaule réconfortante du responsable de la sécurité Henri Polssant.(Photos Le Solell Jacques Smith) Peichat, est accompagnée par Tammy Leslie, Johanne Lacombe, Line Renaud, Mme Marcelle Trépanier, Manon Carrier, le commodore Jean Lebeuf, Mme Danielle Quay, Sylvie Paquin, Sylvie Mile Régates s'est Le moins que in pacte dre ces eu à la soirée du couronnement de Mile Regaten 199 Plus de 900 a ont ansisié au couronnement de Susanne hat Agee de DB ans au tre de Mlle Regain Fille succede à Sylvie Legault à Je Utre avait été l'an dernier Noul candidaies étaient on liceetle jury à dû faire preuve de beaucoup de discernement avant d'arrêter son choix Ce toire Marting sear ire et Joan: Pierre Sylvain du Journal de Montreal, Diane Guay du Cenire d'Achats eld, Guy Vallières do ight et Anick Deluck Un voyage pour deux semaines & Acapulco pour deux personnes a été Uré au sort parmi Jou neu candidates au Utre Mile Régates était une ms Cop Sunfight et de l'agence de voyages Maurice Lapointe.L'heureuse foes nante a été Céline \u201csoirée du coronnertest a revêtu une note dramatique CHANCE AUX DES REGATES PARTICIPANTS ET ORGANISATEURS te Est Gagnon, s' écroulée sur la somme avant de lomber ou le pare Mile nee a blensee à la figure 64 on à dû la transporter au Centre hospitalier de Valleyfielé Cat aecident est survenu au moment où le mañre de cérémonie Alain Montpetit formulail des Questions aux candidates afin d'evaluer leurs capacités de s'exprimer devant une foule Quelques minutes après ce premier \u2018entrevues publiques on recommenced of ce fut au tour de Renaud de s'ecrouler Fort heureusement, cette dernière ne fui pas blessée Les organisateurs sont très peinés de ces deux incidents lis souhaitent pose rétablissement à Jo Gant 1 appert que la que nervosité candidates ainsi que ln falique ajoutées à la chaleur et à l'humidité de la salle remplie à pleine capacité auraient ué cos faiblesses otons qu'après ces incidents, les candidates ont été autorisées à s'asseoir.PIERRE PERRON et Suzanne Pelchat REINE DES REGATES \u201879 COMMANDES TELEPHONIQUES 373-9729 / ele rôgne à Susanne SOLEIL, heureux Peichat ei remercie toute la Le Le journal LE au nom de : souhaile un 8 ta \\/ Au début ce la soirée samedi, Lorraine Gagnon ne pouvait ee douter qu'elle quitterait ia salle allongée eur une civiére.(Photo Le Soleil Jacques Smith) ield de Valleyfield vous invitent à ne pas manquer les REGATES de VALLEYFIELD ça va être tout un événement! AN VOTRE NOUVELLE BOUTIQUE DE FLEURS FLEURISTE AMOUR CENTRE D'ACHATS VALLEYFIELD SOUHAITE BONNE SOTO cuit 807 veut?Rappeler la mémoire d'une personne par un don à la Fondation du Coeur du Centre Hospitalier de Valleyfield, c\u2019est contribuer d la prolongation et à l'amélioration de la vie des cardiaques.ss Mad Hh Pour faire .UNE RENAULT A .Les petites routes pittoresques d\u2019Europe : TARIF HORS-TAXE \"TOUT COMPRIS\u201d OU UNE LOCATION v\u20ac COURTE DURÉE.PIERRE AUTOMOBILES PEUT VOUS DONNER TOUTES LES INFORMATIONS AA MN Sl Ashanti AM A pierre automobiles i ING.PIERRE PERRON, PRESIDENT 270 BOUL MGR LANGLOIS VALLEYFIELD J Profitez de notre VENTE 13e Anniversaire à l'occasion des Régates ECONOMISEZ 20\u201d.70*=- TOUTE LA MARCHANDISE Félichations aux erganéssieurs SOYONS TOUS PRESENTS aux 41e Régetes de Valoytiold Vasaz vous servi vous-même à le boutique Marie-Chantal on s'occupe de vous ot vous économisez choix de e CHANDAILS Réreoeoccennovewnon 00e e JUPES e BLOUSES e PANTALONS cotooteceusacnccnncensnA0GHAN000 00000200 Sescavoenecsne0sc00000 seve \u2018COSTUMES mari 2000020000000 CONCERN ONOOIRIRSIOIRIRICS boulique @@ prix 206 Boul Bord de l'eau Le PT 12 S 373-7248 LE SOLEIL OU ST-LAURENT 4 JUILLET 1070 EN VENTE CHEZ e SWANSTON FLEURISTE e NETTOYEUR UNIC e HANDY ANDY e FERRONNERIE GENDRON o IMPRIMERIE SALABERRY e LATOUR ESSO \u2018e LIBRAIRIES BOYER e CHEZ LILIAN e PHARMACIE LOISELLE e TOUS LES MEMBRES DU CLUB LIONS DEPANNEUR BOYER te LE SOLEIL OÙ ST-LAURENT, 4 JUILLET 1979 Les frères Métivier ont délaissé les stock-cars et sont devenus champions nord-américains sur l\u2019eau Le Mins Laupie, isie de Pierre et urent Mélivier de Val- loyfield est l'embareation championne nord-améri caine, celle qui à accumule le plus de puinis dans la clame 145 on Ith ot également celle qui à établi deux records Canasdions à Nt Timothée succonaivement en IVT?avec 7 #55 m ph et 77 64 3mph,enl Voila ur Je bares Et dire que es reves Metivier n'en auiit qu'a leur qualrieme année sur le circuit des regulon De wiv à 1474, Pierre et Laurent Métivier prenatent part toutes les in de semaines à des courses do strock cars Jin apparuissatent sur les pintes de Drummondville, pin: Rivières et Granby au Québec ainsi que Fort Covington aux Etats: Unis Connaissant de nombreux coureurs locaux, peu à peu, 11s se sont intéressés aux régates et c'est en 1975 Pierre Métivier, ex-conducteur de stock Cars, pliote le Miss Laupie dans la classe 145.!! détient actuellement le record canadien.(Photo Le Soleil Jacques Smith) qu'ils achetaient l'embar cation Miss Sexy d'Yvan St-Onge de Valleyfield Le Miss Atlas Van Lines Un bateau \u201c unlimited\u201d dans le parc Sauvé Le comiteurganisateur des régates de Valley- field s'est surpassé cet te annee on s'assurant Caractéristiques* du bateau d'Atlas Van Lines, le U-71 qui sera en exposition à Välleyfield lors des régates des 7 et 8 julllet prochains: Si le U-71 est exposé un peu partout en Amérique du Nord, Il n'en va pas de même du U-1 nouveau bateau plloté par Bill Muncey.Le U-1 d'Atlas Van Lines participe cette année à toutes les compétitions de classe \u201cunlimited\u201d.Incldemment, I! a la presonce d'une em barcation prostigieusea Valleyfield lors de l'e venement nautique par Le Miss Sexy esl devenu le Miss Laupie qui identifie Laurent et excellence au Canada.Le \u2018Miss Atlas Moteur: Rolls Royce Merlin Déplacement % 1650 pl 3 Puissance: 2500 HP ( à 4200 RPM) Poida: 6300 !bs Longueur: 30 pieds Largeur: 12 pleds 4 pouces Vitesse maximale: 200 mph à 4000 RPM Essence: Gas d'avion Consommatlon: .178 milles par gallon Capacité du réservoir: 137 gallons Propulseur: remporté les grands honneurs à Détroit dimanche dernier.12% - 134 pouces de diamètre Van Lines\u2019 (U-71) de clas se \u2018unlimited\u2019 sera Pierre C'est un bateau qui mesure 1 pieds un pouce et pose 660 livres 1 eat dote d'un moteur Ford Minto de dow ce ou 122 pouces cubes Pierre Metivier a done trogue le volant d'un look car celui d'un bateau \u2018Ie feeling est beau mais je dain avouer que J'ainais mieux le stock car D'ailleurs los courses de haleaux sant beaucoup plus dangereuses que les courses d'autumobiles\u2018 de confier le pilute Quant à Laurent, la mécanique demeure ce qu'elle est que ce seit le bateuu ou l'auto Len freres Métiviers sont d'accord pour affirmer que les courses de stock cars sont plus ispendieuses que les réguies mais par ailleurs vlles rapportent beaucoup plus.Pour suivre le vircui! des regates pendant les douze ou qualorzxe week-ends de la saison estivale, il faut dépenser des montants importants au chapitre expose dans ie Parc Sauvé pendant toute la fin de semaino des rè- gates pour le plaisir vi suel des dizaines de milliers de persomes Qui assisteront aux re gates.Ce bateau mesure tren te (30) preds de longueur par 12 pieds 4 pouces de largeur.H est doté d'un moteur de 2,500 chevaux vapeur Our, vous avez bien lu, 2500 chevaux- vapeur ll est capable de filer a une vitesse supérieu- rea 200m.p.h Le repute pilote Bill Muncey es t celui qui avait dompte cette béte de l'onde.Aujourd'hui, Murcey poursuit sacar- rière aux commandes d'un nouveau Miss Atlas Van Lines.Le comitéorganisateur des régates est heureux d'annoncer que la présence d'une telle embarcation au Canada constitue une premiere.Nous sommes fiers que ce soit a Valleyfield la Mecque des régates internationales.La présence de ce bateau à Valleyfield a été rendue possible grâce à la collaboration de M.Pierre-Paul Routhier de Chateauguay, représentant de la compagnie Atlas Van Lines.Atlas Van Lines, le sixième plus grand transporteur d'effets personnels au monde, commandite un hydroplane de formule ''Unlimited\" depuis douze ans.Ce sport nécessitant énormement de connaissances et d'expérience, 1! a fallu attendre quatre années avant de remporter | apremiè- re victoire; de 1967 à 1970 inclus ivement, l\u2018hydroplane d'Atlas Van Lines n\u2019a jamais comu le succès.En 1971, Atlas Van Lines s'associait avec Bill Muncey, le meilleur pilote de l\u2019histoire des courses d'hydroplane \u2018\u2018Unliimited\u2019\u2019 afin qu'il prenne les commandes d'un nouveau bateau, le U-7!.C'est GRANDE VENTE fin de saison 1/2 Prix chs ima Giineaul- / FE a forte, 11 JACQUES CARTIER - 373-2051 ® ° e © © e e e e ® ® © e © e e so BLOUSES e « ROBES e « MANTEAUX : o ENSEMBLES e e ° e © ; e ® ® ® ° ® : e ® e Le des REGATES Félicitations la Reine 79 600000.Bonne chance aux organisateurs 0 den déplacements el parfois perdre des heures de travail a leur atelier de debumelade comme ce fut le can vendredi dernier len regates de St Felicien au Lac St Jean Quant aux bourses.elles aunt de beaucoup inférieuren à colles des stock cars Simplement au sujet den dépenses, Pierre Melivier fainait à partir de cet instant Qu'Âllas Van Lines re cueslht los premiers lauriers de la victoire L'année suivante la Meme Combinaison t'as aurait d'une domination complete du circuit dhydropiane Bi!) Mun: Coy remmpourtas i x cour ses sur sopt et devin! le seul pilote a rem porter cing lois lala mouse Coupe d'Or En termes do pourcentage, la saison 1972 n'a ja mais été égales par un autre bateau En 1973, onimtrodussait un systeme d'injection expérimental sur le U-71; malhoureusement lobateau n'a pu repeter les exploits de \u2018année précédente De meme, les années 1974 et 1975 ne s'avérérent p a s aus st bonnes que la fameuse année 1972.En 1976, on introdui sait un nouveau bateau, le U-76.| Le succès revint dans | ecamp d'Atlas et encette an née, l'American Power Boat Association dècer - nait le titre de bateau de l'année au U-76 et Bill Muncey recevait le trophée du Pilote de l'année.En 1977, encore un nouveau bateaû, le Ul avec moteur a l'arrie- re cette fois.La vic toire est de nouveau assurée à Bill Muncey et Atlas Van Lines.En 1978, meme scenario; de plus, Bill Muncey ins crit un nouveau record mondial d\u2019une vitesse moyenne de 132.252 a l'heure.a wn) remarquer que dea accidents survenus en ITH avaient commande don dobuursos de $1 Ly A ve prix la on ne comple pan lon houres de travail CORRAL TOR a la réparation et à l'entretien du bateau et du moteur Len fréres Metivier ellectuent tout le travail eux mêmes lis sont appuves par des amis dent le policier Reynald L'aurnoyer et | as-soudeur ltaude \u2018'Zotique uesnel Lore dune entrevue qu'il accordait au SOLEIL, Pierre Metivier indiquait que la compet- tion était furte dans le classe 145 Sur le plan lucal.Pierre Theorel avec |'Etuile Filante et Hruno Brassoit avec le nouveau Miss Bo Joans propriste d'Yves Lagne sont deux competiteurs de classes lls unt deja recu une offre d'achat pour le Miss Laupie Aucune décision n'a encure été prise Mais ni le montant exige élait offert, le bateau serait vendu Non, les freres Metivier Suzie Perreault à surveiller dans le 225-360 La voule pilute femini ne dhydroplanes sur le Circuit dos regetos sera à surveiller en fin de se Moine sux commandes du Miss Maple Grove dans la classe 225 360 L enalys te du SOLEIL.Claude Tremblay, esture que Su zie Porrecuit de Maple Grove sera une rivale de taille pour lo Country Boy Schenley participe de Jim Keipteld, Cincinnati, Ohio ot le Troisieme Generation doe Mike En dres, Grand Island, New York Rappelons que Suzie Per reault avait livre tou- to une lutte a Endres lors dus recontos regates de Beauharmois Les bateaux de classe 225-360 sont d\u2019une lon- aux régates À la grande satisfaction du comite organi - sateur des dle reéga tes de Vaiteyfield, la Distillerie Schneley du Canada Inc a accepte d'effectuer un retour.Ainsi, après une absence de se pt années cette distillerie locale commanditera les 7 ot 8 juillet le \u2018'Schenley 3 hitres\u2019\u201d C'est ce qu'a confirme récemment le directeur de la Distillerie Schen- ley du Canada Inc.a Valleyfield, monsieur Serge K éroack.Les milliers de spectateurs qui ont pu observer les compétitions de la classe 3 litres l'an dernier, savent combien cettee- preuve est enlevante.De plus, le champion - nat canadien decette classe sera couru le dimanche 8 juillet 1979.Rappelons que le s embarcations de cetteca- tégorie ont une œque d'une longueur minimale de 15 pieds mais qu'il n\u2019y a aucune spécification quant à leur poids.Elles sont munies de moteurs Falcon, Valiant ou Vega.Desmo difica- tions sont permises au bloc moteur et aux pièces mobiles.Toutefois, la surcompression est interdite.\u2018moteur queur de 18 pieds * sont propulses par .7 Chevrolet 350 pouces cubes ouDodge 340 pouces cubes iis peuvent filer 4 130 mph on H gne droite Le record cansdien de cette classe appartiont a Marty Niles, Mianw, avec 94.290 mph alors qu'il piiotait le Mist America Les autres inscrits de la fin de semaine sont J M.Spécial de Gilles Brunet, Pointe-Claire Le Québécois de Claude RESTAURANT SPECIALITES: e SOUS-MARINS e POULET FRIT e CASSE-CROUTE Livrai tu VALLEYFIELD Re me purleraien( pas acquéreur d une autre embarvalion dans une vlanno supérieure Ils sont tous les deux d accord Île relourneraient (ort probablement vers les stock can «> Vraiment.ils sont fail four la competition, qu'elle suit sur terre battue ou sur l'eau Tremblay, St-Timothée New Breed de Claude Campesu, Volleytiold Blind Crippled Crazy de Joe Gimbrone, Tonawan- da, New York Canada Boy de Jean Phaneuf, Beloesl Super Star de Ken Hel- wig, Sarnia, Ontario Hot Ticket de Pat O'Con- nor, New York Foolish Pleasure de Frank Richardson, Ogdensburg Der Baron de Gerard Mueller, Rochester, New York.oT] CAPITAINE RICHARD \u201c Le restaurant des régates \u201d Valleyfield 41 ALEXANDRE 371-1216 Service propre et courtois Nous sommes heureux de présenter à nouveau, la classe 145 B lors des 41e Régates de Valleyfield \u2014\u2014 = + SAPENTER Le personnel et la direction de la Compagnie Zinc Electrolytique du Canada Ltée vous souhaitent UN AGREABLE WEEK-END NC ZINC ELECTROLYTIGQUE .DU CANADA umiTee Participons aux activités marquand le 41e anniversaire des Régates de Valleyfieid VALLEYFIELD, QUE LE SOLEIL DU ST-LAURENT, 4 JUILLET 1070 #9 FL &.on \u2018 YJ [wo 1 gen pes) wg Se À = 0 = >.u A + >.7 2 \u2014 uw): \u2014 7 vu ve Ao pk À: LP re a>\u201d ¥ Ss S = si hy ih 3 NL al Valleyfied ars 7-0 Juin vit ation spéci > Une ! à tou s les 3 RAPHE p> oT0G F ONNELS 5 ROFESS! AMA EURS TP 0 Vv: nh N RED! © Nw, u ET VE Ÿ EL JEUDI (LA Te Ll > AY ILL oR 0 « 6 JU œ mod[F@ dan OF VALLEY FELD irre æ of = ~~ Tel EG ATES Fa J So.Gite! ) [3h kon\u201c « «wl , * PNY eratec ou % 2 T AUN vous INVIT x UITÉ OS SS GRAT Ry HR ires N kor as à A \\ oNSTRATION esS % M BS So DEM eed pjectits © a ey FX pipe Des © a eras, iy ant et - ge ob \u2014\" eS \u2014\" \u2014\u2014\" t ut v.wo \\es \u2014\u2014\" NT DE oy 2\u2019 $e ENEFICI £7 EGALEME ae çeP! A - [Sha 5 (a X/ s@ PEC! LE > NN -\u2014 8! SUPER pot Nikon / s © N / AREILS ; SUR LES APP kor I a.de \u2014\u2014\u2014ta EE at ome = SEE moleur mais Dien de cœur 0 ia Baie B1-Francole.AU chapilre du design des embarcations, on constate que les concep teurs ont tendance à allonger les bateaux Mème plus long.bolides Doron! iy on les bau aiheroni des formes es années 10 tout comme la fin des années, 1970 seront la scène des améliorations concernant AN Andury piiotait ie Canadiene un des premiers doiesux Grond Pi à oitionner es Le classe Racing Hydro est dieparue des régates de l'environnement Deja Vaileytioid on 1072.Toutetois, elle #81 réapparue on quelques états 1976 ou dix-huit embdarostions participalent eu américains exigent que championnat mondial sur les eaux la Baie les embarcations soient St-Francoie.munies de silencieux et que les extincteurs .chimiques soient La dernière décennie classe sur le circuit des grâce à la mécanique mniprésents.Ce courant dans le domaine des régates est le 225 automobile.Or, les régates motorisées à constructeurs d'auto.Prendra de l'ampleur v leyfied a êté la scène Au début des années mobiles ne font out en Amérique et 1970, environ quarante alleyfielid pourrait au de aarition des cing embarcations pr cubes où ow cours des prochaines ; \u2018\u201cinbord\u2019\u2019 étaient inscrites années présenter des Quant à la lution poliue beaucoup moins celui ou une embarcation En 1072 et 1073 les bateaux de classe Jersey Speed PE de classe aux régates de | LS proprétaires d'em- régates \u2018\u2019presque comme telle, (| a été qu'une petite chaloupe chavirerait et dont le Skiff étaient inscrit aux régates de Val field.Une Valleyfield L'an dernier.tt oo ront donc Slencieuses\u201d Cet aspect prouvé par plusieurs munie d'un moteur dix contenu du réservoir \u2018emme, Conney Cottreil pilotait te Egg Bitter.Ces Vers 1973, quatre en 1978, les organisateurs A vers d' enlèvera certainement spécialistes qu'une forces Le seul moment d'essence sera déversé bateaux flialent approximativement & 60 m.p.h.et classes sont disparues Il ont comptabilisé 168 ins.%° eu og Al | aures une touche spectaculaire embarcations 7 litres ou un cours d'eau n'étaient spectaculaires que dans les tournantes'agit des catégories 266, cri tions dont 108 moteurs.nsi, les mais \u2018la loiest ia loi\u201d.comme le Long Gone Dourrait être pollué serait 150, 170 et 48 « 850 cc) rd\" et 60 Sportcraft.RE Selon les organisateurs Rappelons que la classe des régaites, ces classes Sporteraft a compétition- -~ ne suscitaient plus suffi- la première fois à samment d'intérêt et ve leyfield en 1975.elles étaient devenues trop dispendieuses.AVENIR Ainsi, la disparition de MM.Roger Laurin, la classe 266 a provoqué Serge Rhéaume, Jean SR l'apparition du Grand Lebeuf, et Jocelyn with errant s bh 48 - Prix.La classe SS a Quenneville déclaraient i \u2018 $ progressé en popularité lors d'une entrevue USE\" SAL Ao v au cours des années 70et accordée au SOLEIL que x «Cer il appert que l'ascension la prochaine décennie ne Bs.v i - des fonds plats est ge traduirait par la appelée à se poursuivre.disparition doc asses y ; mais que des La classe 3 litres est née regroupements s'effec- vers 1974-75 alors que le tueraient 360 apparaissait au début + 1! y à une dizaine d'années, le Mise Saladery de régates dans la classe 260.: Dans la classe 145, Germain Brossoit pliotait le Miss Venise.Chacun sait que les Jean-Maurice Barrette de Valieytield participait aux de 1970.A l'heure d'h ydroplanes actuelle.la plus vieille cont Se ndues possibles RAYMOND BLOUIN AS Avec l\u2019été, Valleyfield s\u2019anime de toutes part et plus encore en juillet alors que nous reçevons des gens de partout, tous participants ou visiteurs à l\u2019occasion des REGATES INTERNATIONALES DE VALLEYFIELD Raymond Blouin et ses employés profitent de cette occasion pour vous souhaiter beaucoup de plaisir ve so Un pl) ÿ 77 , Félicitations à la nouvelle REINE des REGATES de VALLEYFIELD édition \u201879 La direction et le personnel de Raymond Blouin Assurances.Sur la photo de gauche à droite: Serge Lalonde, Lise Loiseiie, Christiane Guérin, Colette Morin, Jeannine L.Blouin, Raymond Blouin, Edith Blouin, Manon Fortier, Francine Messier, Josée Huet, Denis Boulanger; n'apparait pes sur la photo, Francine Tremblay.400 DUFFERIN VALLEYFIELD 373-6452 -_\u2014\u2014 Ke LE SOLEIL OÙ ST-LAURENT, 4 JUILLET 1070 En fin de Semaine manus m WS SRS Suzie Perreault pourrait filer à 135 m.p.h.sur la Baie St-François Aux côtés de son pére Jean-Paul, Suzle Perreault attend patiemment de monter à bord du Miss Maple Si l\u2019un en croit son père, Jean Paul Perrcault, le moteur Dodge 340 pouces cubes qui propulse le Miss Maple Grove de Suzie Perreault, est suffisamment puissant pour lui permettre d'atteindre une vitesse de 135 m.p.h.Il faut dire que ce moteur est une oeuvre d'art.Jean-Paul Perreault de Maple Grove l'a (ignglé pendant neuf mois nt de l'installer dans le bateau de sa fille qui depuis l'an dernier révait d'avoir plus de puissance pour se mesurer adéquatement à ses adversaires maseulins soit les Jacques Rémillard, Robert Théorêt, Mike Endres, Paul Reid, Marcel Laberge, ete.Mike Endres de Grand Island, New York, le champion canadien 1978 en classe 360 a pu constater qu'il y a beaucoup de puissance sous le capot du Miss Maple Grove quand il s\u2019est mesuré à Suzie à l'occasion des régates de Beauharnois le 24 juin dernier.Née le 25 décembre 1952, Suzanne (Suzie) Perreault n'avait que quinze ans quand un bateau de course fit son apparition au garage paternel.Il s'agissait du Miss Beauharnois de Jules Leboeuf.En 1969, après une absence de vingt ans, Jean-Paul Perreault revint à la compétition avec un bateau de classe Grove.(Photo Le Solell Jacques Smith) Calypso que son frère Guy avait construit pour courir en classe 145 volant du rutilant Miss Maple Grove.Ce bateau avait été préparé pièces Pee at \u201cee 4 wi {ee \u201cLa Calypso\u201d est un bateau constrult en 1972 par Guy Perreault.Suzie fut le pliote d'essai dû bateau.Elle a travaillé pour améliorer les performances de cette embarcation de classe 145, 280 qu'il avait lui-méme construit.Dès 1970, Suzie, alors âgée de 18 ans, fit l\u2019essai de l'embarcation sur le lac St-Louis.Les connaisseurs la voyaient déjà en compétition.Suzie avouait éprouver beaucoup de plaisir lors des essais mais elle n\u2019envisageait pas la possibilité de conduire en course.En 1972, elle était le pilote officiel de la Elle a aussi fait l\u2019essai du Concorde qui est sorti des ateliers Perreault en 1974.À l'automne 1978, les artisans des ateliers Perreault se mirent à l'oeuvre pour construire un.nouveau bateau de classe 360 qui devait éventuellement être conduit par Suzie.C'est en juillet 1977, lors des régates de Cornwall, que Suzie a pris part à sa première compétition au par pieces par 1e paternel et son équipe constituée des Paul Daigneault, Jacques Simard et Denis Doucet.Dès sa seconde course, Suzie s'est permis de vaincre son frère Guy aux commandes du Concorde.Ce fait d\u2019armes fit l\u2019objet de nombreux commentaires au détriment du notaire Perreault (Guy) qui malgré tout prenait bien la chose.Il était fier de voir sa soeur si bien se défendre En WH, apres les régates de St-Félicien au Lac St-Jean où Suzie avail éprouvé des difficullés à ne défendre contre tous ces \u2018mâles\u2019 qui manguaient de \u2018politesse\u2019 envers la auule représentante féminine «tout le monde veut gagner quel que soil l'adversaire», Suzie avisa le paternel mécanicien qu'elle prendrait une retraite prémalurée s'il ne lui fournissait pas un moteur plus puissant Son désir fut exaucé et à Berthierville, devant les chauds partisans de Gilles Villeneuve, elle à décroché une belle.victoire aux dépens du réputé vétéran Marcel Laberge de Ste-Foy qui au cours des dix dernières années avait dominé la classe 360.Un peu plus tard, elle s'amena a Picton en Ontario ou devant les caméras de C.T.V.elle a disposé de Joe Gimbrone de Buffalo qui lui aussi est un conducteur chevronné.Suzie Perreault a terminé la saison 78 en seconde ition au classement de a catégorie 360 ne cédant le pas qu'à Mike Endres de Grand Island, New York, qui avait eu recours pendant la majeure partie de la saison à un moteur plus puissant.Maintenant âgée de 26 ans et toujours célibataire, Suzie Perreault attend la venue d'un prince charmant qui devra probablenent s'amener au volant d'un bateau blanc doté d'une mécanique perfectionnée # dont il devra connaître tous les secrets.Peut-être devra-t-il aussi être pilote d'avion puisque Suzie détient un brevet de pilote depuis quatre ans.Elle est aussi adepte de l'équitation et du ski.L'hiver dernier sur le lac St-Louis, Suzie a vécu une nouvelle expérience alors qu'elle a conduit un stock- car sur glace dans une course pour femmes.On peut imaginer que le \u2018\u2018papa\u2019\u2019 Perreault sera bientôt requis pour construire un stock-car afin de permettre à sa fille de compétitionner contre tous les petits Villeneuve qui se mesurent tous les hivers sur la glace du lac St-Louis.D'ici là, Suzie et son équipe se préparent ! Le Miss Maple Grove en pleine action avec eon moteur Dodge 340 pouces cubes dien fignolé per le Le Yogi de classe 280 fut le premier bateau dont Suzie a fait l'essai.Elle se déclarait satisfaite des Suzle est blen encadrée par son père Jean-Paul qui a construit l'embarcation et le moteur pendant que son frère Guy est le spécialiste des hélices.sérieusement à affronter tous ces ardents conducteurs pour qui une victoire sur les eaux de la Baie St-François représente un exploit extraordinaire.Régates Valleyfield 7-8 Juillet 79 ~~ Korg chef mécanicien Jean-Paul Perreault.essis sans toutefois vouloir participer à une véritable compétition.\"7115 43 Six nominations au Temple international de la - 00090000000000000000000000000000000000 0000 00000000000000000000! Renommée des régates Six personnes seront\u2019 nommées c e soir membres du Temple International de la Renommée des Régates de Valleyfield.|! s'agit de MM.Gaëtan Gauthier, Léo-Georges Perron, Jacques Emond, Charles Swift, André Wallot et Jean-Louis Brault.C\u2019est ce que nous amonçait | e responsable du Temple de Rappelons que le Temple international de la Renommée a été institué l'an dernier lors du quarantième anniversaire des régates de Valleyfield.A cette occasion, dix-huit personnes avaient été honorées.Dorénavant, tous les ans, six personnes qui se sont illustrées par la Renommée, M.leur contribution béné- Pierre-Paul Clair- gle a I'organisation des mont.J SS Sa Se a a.Pa a ag régates seront honorées.Le personnel dujournal LE SOLEIL profite de l'occasion pour féliciter M.Jean-Louis Brault pour sa nomination.Notons que M.Brault oeuvre depuis de nombreuses années au sein de la pressehebdo- madaire régionale: et plus particulièrement au SOLEIL.TS aa ol at am et et as nt at pg Félicitations aux organisateurs ze PARTICULIER.COMMERCIAL.INDUSTRIEL EEE \u201c= | 2e CENTRE DE LOCATION | - POURQUOI ACHETER QUAND LU TE RL IN 0 oo Q cs Pt ia Pa INC.JE Pe - 55 a ; Chartes Swift | Les Coiffures Unisexes ont été officiellement accréditées par l'organisation des Régates de Valleyfield comme le salon de coiffure pour la Reine des régates et les duchesses i- Cet honneur rejaillit suc notre personnel, Rachel, Linda et Christian, qui volent leur talent reconnu par les membres du comité organisateur du plus important évènement touristique et sportif à Valleyfield.Nous profitons de l'occasion pour saluer la reine et les duchesses, et pour offrir nos voeux de succès aux organisateurs des régates internationales.LES COIFFURES UNISEXES ( | .+ ~~, [ EQUIPEMENT DE JARDINAGE _ sd & * _.\u2014 | - OUTILS DE FINITION Pers \\ > | \u2014+ Rosaire Lavoie, prop.RENOVATION \u2014 ET gw £ À OUTILLAGE MECANIQUE a AN A COIFFURE POUR DAMES ET HOMMES + CENTRE D\u2019ACHATS VALLEYFIELD- TEL : 371-3044 a + ® LE SOLEIL OU ST-LAURENT, 4 JUILLET 1079 e 0©00000000000000000009 est pas d\u2019hier que COUILLARD et TOYOTA sont champions et durs à battre ! Pour marquer 10 ans en affaire voici notre offre re (CS ES ES QE QE QE (Ce (su \u2018sq sq os qq Gagnez une Toyota pour la vie: \\ rial] È EL) eu *Vous pournez être l'une des cinq personnes chanceuses qui gagneront le droit d'utiliser une toute nouvelle Toyota Corolla Canadienne 1979 des maintenant et, par la suite, une nouvelle Toyota, tous les trois ans, aussi longtemps qu'ils pour tont conduite Vraiment tout un concours! Les gros caractères du concours.Allez chez votre concessionnaire Toyota remplir une formule d'inscription comprenant l'evaluation d'une nouvelle Toyota 1979.Vous serez alors admissible au concours.Et si vous achetez la p'tite pas possible Toyota Corolla 1979 avant la fin du concours, vous aurez dix chances supplémentaires de gagner, plus un coupon atv de $500, de $250 où de $90 Les petits caractères.Le concours se termune le 31 juillet 1979 \u2014 vous faites done imteux de vous hater! Les gagnants devront repondre, dans un laps de temps donne, à une question reglementaire et se conformer aux conditions suivantes être ages de 18 ans où plus, déterur un permis de condutre en règle, avoir une assurance automuobde, s'engager à entretenir la voiture selon les termes d'un contrat de location et autres conditions, Vous obtiendrez les règles complètes du concours ot les conditions rattachées au pnx chez votre concessionnaire Toyota.- eten plus PUS ES Emœ Casa 22æeæsæe FEES suepnvu CS JUSQU'À DE RABAIS SUR UNE COROLLA 1979 D'ICI AU 31 JUILLET 1979 ET UNE CHANCE AU CONCOURS c\u2019est toute une chance ! C\u2019est pas d\u2019hier que COUILLARD AUTO est dans L'ACTION et la COMPETITION 1 0 ANS ca se féte en 1975-1976 GILLES COUILLARD au volant de \u201cMAGEISHA champion canadien 1976 , classe 145 TOYOTA Toute une voiture! Tout un achat! Tout un concessionnaire! np saatti1 2 voit l'embarcation et le propriétaire André Charade Jacques \"Ti-Poil\" Aémillaid ast à l'aise à bord du (Photo Le Soleil Jacques Smith) l'arrière les commanditaires de NX Soleil) LE SOLEIL OU ST-LAURENT, 4 JUILLET 1070 Jacques Rémillard préfère gagner dans la classe 280 que perdre le Grand Prix Jet nati ¢ dOrmeioun ov) go ig FIED doy SP ents Jove mes dah ar levs § ga fel He guy im! J fm Hunt ge ax Bi Ait g Vil doo glo uf cc V6 ahQ Pre Ay pr clues dut 4, + ù pret barbies purted iy be wet 1 image typi ody MF; eye Geter En di ute da vantage eve lui, on «antblale Que 10 6 1 Our word hpdruplenes \u20ac a \u201cape une igrgopine dent da vie fn 1440, Jet pan Ts Poi Héfmtiarg lait etre un enfant Mai sun pore, Orla, fainait de ta tunpen ton ge live sur Com manier d'un baleau huts burd Sun trere Clamp à egelvmmnt tim! Jes oimbert g ius mais on 1% un malenconlt ous 81 cident amisthinag sacarriere Cont an 1997 que Jet es Remillard sotance dens | a congpetition ot Dans le domaine des compétitions nautiques motorisées, un danger Imminent guette constamment chacun des pliotes.La haute vitesse et la témérité de certalns conducteurs qui ne veulent que se surpasser contribuent au spectacle que sont les régates.Toutefois, ces facteurs provoquent partols des accidents dont les conséquences peuvent être tragiques.Fort heureusement, sur le parcours des régates Internationales de Valleyfleld, les organisateurs n'ont [amals eu à signaler de perte de vie à la suite d'accidents.Nous publions lc! quelques scènes spectaculaires qui ont été photographiées à Valleyfield au cours des dernières années.L'an dernier, l'ontarien Mark Rothernel au volant d'une embarcation de classe Mod-U avait êté victime d'un spectaculaire accident, Ces bolides glissent Ilttéralement sur l'eau et la moindre fausse manoeuvre provoque un accident Tous ces risques font partie du spectacle et les coureurs acceptent de les assumer.(Photos Le i il JSF 13 Folowe Ce ta familie Hi cong?ag hor vere J t Calle annee à Ti Piel on ihe d'acheter je Maes Bol omer Lun de classe 166 quo wher tonal 3 Russel) Haver Pangani tray ans, Remilasd partici be dus competitigne ay wig Jo \u20ac à hateay En 1997, Ju ques Rermilar$ donna une nouvelle Or (uMialion à 39 \u2018arriere Il vend son bateau et decide de de vefé à À GONE tous Sans ve lrécasser avec les oS Qui he ombent loujuurs aus propribtas- 6 \u201cC'est Gurdie 0 Sully: ven de Maple Grove qu m'e fait confiance pour la promicre fois en me contient son beteay'\u2019 do soulignor lo berber cond teur Depuis ce moment, Remilard à conduit dans presque toutes fos classes À tire derempie.agtems Ql 2 piigte got amps - estime de cologer ios 00¢cc 148, 290.titres, Dictros (iése ms sen) ot Giga Peu Auren do tugs cog ba \u2018cour, il y avait des caf ont ome ly don over ete Quant vus Marques d'erbar cations, ol let conngit toutes + En ing deus ans ge tempol lions, Rérmullard à subi des COMME MAIS 1/0 Na heur euserrent jamais été blessé La pire em- dardés © al wrvenue il Lo eons emées à Marnois alors qu'il priotait le CH 20 d'Andre St Laurent \u2018Je m'en souviens bien de cette culbute la\u2018 a t appelé © ñ tour sant Jac que à Remllard Cette annee, Rémillard participe à toutes les régaler du Circuit et 01 court dens deux classes pilote le Flyin Fal conde classed litres Qt sppartient 8 Mme ma Le \u201cCasque d'Or\u2019 de Schenley était présenté I! y a plusieurs années 4 Ted Schroeder, pllote du My Gates ce Porm Omy rie Enfin de comping.io Flyin Falcon sera 0 ¢ » mato fiam- bat neuf et Remilarg fh cond git quit Fe arent des SFPr:- 106 an Raters ol) ses compétiteurs D'un commun pocorn to pragristare a1 lo Conductor ont atiendy les régales de Valley held pour (Mrodure co Nouveau Moteur dans le pan \"de V'embarcy Dans là classe 80.Romi lard conduit \u2018Le Prince\u2018 prapridte d'Andre Charade ge 81 my bert J'aiunbdonpre- pridtaire © Lun merves!- Jeux Mét GNICIEN à de commenter le « pilote D'ailleurs, ! à saison ac tuelle esttrés bien amorcée o pour ce da leau Qui à reçu la com: mandite d'un anv de Jacques Remillard, J Leo Chartrand, mar: sons mobiles, d'Orms- town \u2018\u2019Dons ia classe 20, dy a denombreux ba teaun ot iis sont tous de qualité.La competition ost vive etje trouve Ambition dans coig Hat de confor Remitllas à avant 00 By {rer Que 18 com - potter Que ly £3480 of de prubièmes est Ropert Theoret de Valloyt.eid avec le Miss ar Rouf 6 2Etublie.Jat ques Romilad est up vis gn Jy ir at des \u2018égelet du Queder Gui Marcel Labor cample plus 4 Ines Gésparieme Que Ty vee 6 ans Quart ou £ onus leurs, Robert Cabana à ddan ANS | oh dernier of if ne ose plus que Clay: de Trembley of Ji * Ror ilar yg Tou don] y Gre u Qu ils sont rares ces priotés Qui Se con: lentent de conduire des bateau d'en s'acciper de | a mécanique ni des lroudles (inhérents aur praprietaues Aus Etats-Unis, 1106 tbeau coup plus r frequent de trouver des piictes alors qu'au Québec, la tendance veut que le proprietaire conduise son embarcation Quand on par ie de re: traite à Jacques Remi! - lard, «1 éclate de rire et lance \u2018Pas avant vingl ans au Moins ° la classe 280.Vieux souvenir, n'est-ce pas Mesdemoiselles?La participation de \u2018Schenley aux fêtes nautiques les plus importantes au Canada ne date pas d\u2019hier Cette année Schenley remettra une bourse de $1,500.00 pour la classe 3 litres Schenley souhaite bonne chance a tous les concurrents et offre ses meilleurs voeux de succes aux dirigeants et aux membres du Club Nautique à l\u2019occasion des 41e régates sacuac ec ec eu 4E en .THES A L4H E REL EYEE EAL Yee Vi alle Supportons les régates de Valleyfield, : _ ne \u2014 c\u2019est notre fête à nous = les régates de valleyfield 4544 e Un évènement majeur CANADA INC ESchenley | e Un spectacle enlevant VALLEYFIELD.QUEBEC e Une organisation excellente 1 ne\".: - Serge Keroack : TMERE GO BRAT INC TUS .Directeur : AT.RUE QU MARCNE, VALLEYFIELO, QUE.(556) 373-7558 - : ° at LE SOLEIL OÙ SY-LAURENT, 4 JUILLEY 1070 LA MEILLEURE NOUVELLE DE L\u2019ANNEE \u201c POUR TOUS LES FINS GOURMETS LE RESTAURANT A L'ENTREE DU PONT LANGLOIS VALLEYFIELD GRANDE-ILE a EST REOUVERT \u201d SOUS UNE NOUVELLE ADMINISTRATION Cor 77e \u2014 ee \u2014_ .> , Te _- .a î .1 .: a a _ .j W C.-L ç i : >= >.Lu ; ; _ o + Ce \u201c \"a ye - _ >.à / ; ° » mle oa.a True = REDEVIENT LE RENDEZ-VOUS PAR EXCELLENCE I, ae .\u2018 » A PF x.3 rhe > PENDANT LA FIN DE SEMAINE DE REGATES INTERNATIONALES DE VALLEYFIELD LES NOUVEAUX PROPRIETAIRES 7 \u2018 ALAIN MONTPETIT ( NOUS ACCEPTONS | VOS RESERVATIONS et POUR V NOS SALLES DE .9 GILLES GAGNE RECEPTIONS a \u2018 | i POUR DEGUSTER LES MEILLEURS ACCOMMODATIONS _ VE BA À METS CANADIENS ET J ALAIN MONTPETIT GILLES GAGNE METS CHINOIS POUR GROUPES DE VENEZ RENCONTRER 25 à 200 VOS AMIS AU | a PERSONNES BAR SALON § amn POUR VOTRE DETENTE, VOTRE PLAISIR, VOTRE AGREMENT | e Banquets e Réceptions \u2014 alleyfield e Mariages ® Anniversaires LA DIRECTION DU RESTAURANT 0 e Réunions sociales Ww G 3 7 3 - b 3 3 3 VOUS SOUHAITE LA BIENVENUE ET OFFRE SES MEILLEURS VOEUX DE VALLEYRELD J SUCCES AUX ORGANISATEURS DES REGATES | Val a NE (ua F729 e À L\u2019ENTREE DU PONT LANGLOIS, VALLEYFIELD\u2014GRANDE ILE 5 LE SOLEIL DU GT-LAURENT, 4 JUILLET 1070 ANNIVERSAIRE || QUU CODIEUX | x SPECIALITES POUR HOMMES : \u2018 : - boutique : || 213 rue Victoria Valleyfield JUSQU\u2019A DE RABAIS sur tous les VETEMENTS D'ETE soyez les premiers à bénéficier du choix DIC SPECIALITES POUR HOMMES boutique 213 VICTORIA VALLEYFIELD P.S.Fermé à MIDI le SAMEDI durant juillet et août 4e Le 2 A a - "]