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Liste des résultats de recherche

• Plan du Comte de Napierville dans la Province de Quebec

  J.H. Leclair. 28 juin 1892

  Fonds Cour supérieure. District judiciaire de Montréal. Greffes d'arpenteurs

  Cette carte situe aussi l'emplacement des endroits suivants du comté de Napierville : les Petite rivière Montréal, Saint-Pierr [...]

  Cartes géographiques

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• La Minerve

  08 août 1850, jeudi 8 août 1850

  Montréal : [Augustin-Norbert Morin], 1826-1899

  continuels, et nous priverons chaque anube Un nombre considérable d\u2019enfans des bienfaits de\u2019iastruction.RAILROADS.Notre avant dernière feuiile contenait un article sures railroads parequel nous donnions counaissance à nusecteurs d\u2019ou nouveau projet de construire un chemin de fer de Caughnawaga àa ligne

  Journaux

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• Gazette officielle du Québec. Québec official gazette.

  25 mars 1882, samedi 25 (no 12)

  Québec : Éditeur officiel du Québec, 1973-

  \"The Saint Lawrence Junction Railway Company,\" avec pouvoir de construire, entretenir, mettre en opération et exploiter une ligne de chemin de fer depuis un point sura rive sud dea rivière Saint-Laurent, à'est du village de Caughnawaga, danse district de Montréal, jusou'àa ligne provinciale.' ABBOTT, TAIT

  Journaux

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• La Minerve

  29 juillet 1850, lundi 29 juillet 1850

  Montréal : [Augustin-Norbert Morin], 1826-1899

  année, et chaque jour prendrees chars du chemin de fer de Montréal et Lachine ot se rendre à Plaitaburg on deux heures de temps.Pour traverser de Lachine à Caughnawaga on construirn des vaisseaux pour traverseres chars, de sorte quees Passagers n'auront pas ie trouble de changereurs bagages de place.On estime

  Journaux

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• La gazette Valleyfield-Beauharnois

  23 octobre 1952, jeudi 23 octobre 1952

  Salaberry-de-Valleyfield : [éditeur non identifié], 1952-1971

  des automobilistes, au carrefour des rues cn face du Château Salaberry.L'installation de signauxumineux est recommandée aa ville, coin Salaberry el Larocque.Demande scra faite àa Commission des Transports et au Département dea Voirie, à Québec, pour améliorer el élargire tunnel sousa ligne de chemin de fer, a Caughnawaga

  Journaux

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• Le pays

  23 février 1854, jeudi 23 février 1854

  Montréal : Le pays, 1852-1871

  ajourne.\u2014 ae CHEMIN DE FER DE MONTRÉAL ET NEW- YORK.\u2014Le chemin de fer de Lachine ne payait pas.Poure rendre productif, on a cru devoire relier aux lignes américaines, par Caughnawaga et Plattsburgh.l\u2019our atteindre ce but, on s\u2019est assuré dea coopération de plusieurs habitants de Plattsburgh

  Journaux

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• Gazette officielle du Québec. Québec official gazette.

  01 avril 1882, samedi 1 (no 13)

  Québec : Éditeur officiel du Québec, 1973-

  Saint Lawrence .Junction Railway Company,\" avec pouvoir de construire, entretenir, mettre en opération et exploiter une ligne de chemin de fer depuis un point sura rive Bud dea rivière Saint-Laurent, à'est du village de Caughnawaga, danse district de Montréal, jusqu'àa ligne provinciale.ABBOTT, TAIT & ABBOTT

  Journaux

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• La Minerve

  21 janvier 1853, vendredi 21 janvier 1853

  Montréal : [Augustin-Norbert Morin], 1826-1899

  minutes.JOHN FARROW, Secrétaire, Bureau dee Comp di Chemin de Fer \u201ct 1 Montréal à New-York, Montréal, 14 janv STEAMES OCEANIQUES, Contrat aveco Gouvernement Provincial de Su Mnjesié.i ES imporiateurs sont avertis quee premier 4 vaissau de cette ligne, LAISSERA Li- VERPUOL verse tuilieu d'AYRIL hain, « arriverad

  Journaux

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• La Minerve

  04 novembre 1869, jeudi 4 novembre 1869

  Montréal : [Augustin-Norbert Morin], 1826-1899

  dea Fravince de Québec puur acorporation d'une Compagnie poura construction eta miss enopé- mation d\u2019un Chemin de Fer commençunt à quelque endroit sur te Chemin de Fer de Montréal et Chemplaln entre Caughnawaga eta ligne de ia frontière et aboutissant & quelque endroit entre Ut.Lambert ot st.Jean.MAMUEL J, Montréal

  Journaux

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• La Minerve

  24 novembre 1869, mercredi 24 novembre 1869

  Montréal : [Augustin-Norbert Morin], 1826-1899

  - ralinu d'un Chemin de Fer sommengant à quelque sisdroit sure < bewin de Ker de Montréal et Champlain entre Caughnawaga ets ligne de In frontière et aboutissant à quelque endroit entre BL Lambert et BL Jean, W\u2014dm SAMUEL J.W.FUNTER Montréal, 2 Ssplembre 180 1) Avis Public Eat pars present donné qu'appliention psa

  Journaux

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• Le pays

  14 février 1853, lundi 14 février 1853

  Montréal : Le pays, 1852-1871

  serait un peu différente, Mais combien de temps serons-nous encore avant d\u2019avoir ce pont?Ce que nous voulons aujourdhui, c\u2019est que pour faire de Montréale centre où devront aboutir touteses lignes de chemin de fer qui s\u2019établissent danses environs, nous ne mettions pas en périles intérêts même de Montréal

  Journaux

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• Gazette officielle du Québec. Québec official gazette.

  20 novembre 1869, samedi 20 (no 45)

  Québec : Éditeur officiel du Québec, 1973-

  est parle préseul donne qu'une de» raindo sera faite àa prochaine session dea Lé-gisli tu o dea Province de Québec pou» i incorporation d'une compagnie poura construction et {'exploitation d'un ohttnin de.fer depuis un certain endroit sûre chemin do 1er Montreal eiChamplain entre Gaughnawa* gaeta ligne provinciale

  Journaux

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• La gazette Valleyfield-Beauharnois

  12 janvier 1956, jeudi 12 janvier 1956

  Salaberry-de-Valleyfield : [éditeur non identifié], 1952-1971

  e nom.de-Canal d'Alimentation de Beauharnois.Nos,ecteurs remarqueront quee chenal dea navigation est situé au nord du canal d'Alimentation.Les autorités construiront un pont mobile poure chemin «de :fer eta route sure Chemin Larocque; un 2e poure pont qui conduit à St- Louis-de-Gonzague et enfin un tunnel

  Journaux

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• Le pays

  22 novembre 1853, mardi 22 novembre 1853

  Montréal : Le pays, 1852-1871

  n'importe à quel prix.15 nor.\u201cCAFE chops, States.pour termun _ hm\u2014123 TTALTEN, 3 Dé eee eric ent non ue * JÆNN A BESOIN, au BUREAU D'ENREGIS- 1853 mer CHEMIN DE FER MONTREAL ET NEW.YORK.Ligne Directe a New-York, via Lachiney Caughnawaga et Plattsburgh.PREMIER TRAIN DIRECT.Laisse Je dépôt du C.F.de M.et N.-Y., rue

  Journaux

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• L'Ouest du Canada français /

  Tome 1 : Montréal et sa région

  Blanchard, Raoul, 1877-1965

  Montréal : Librairie Beauchemin limitée, 1953-1954

  .Les travaux dea ligne Montréal-Portland commencent, au départ de Longueuil, en 1846, et Saint-Hyacinthe est desservie 24 décembre 1848: chemin de fer marchant au bois, pour’usage duquel des milliers de cordes de bois « couvraient à droite et à gauchee terrain du Grand Tronc, tandis qu’un manège à cheval installé sous

  Livres

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• Le petit journal

  03 septembre 1950, dimanche 3 septembre 1950

  Montréal : [s.n.], 1926-

  , dea Circulation provinciale.Quelques heures plus tôt, vendredi, trois Wagons d'un convoi de fret des Chemins de fer nationaux également ont déraillé, entre Ste-Martine et Ste-Philoe mène, bloquant durant eing heu resa ligne reliant Montréal à Fort-Covington.Mais on n\u2019a dés ploré aucun accident à cet endroit \"Le Canada

  Journaux

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• La Revue moderne.

  avril 1956, avril

  Montréal : [s.n.], 1919-1960.

  hydro-électriques de Beauharnois, du côté de Melocheville.On construira un tunnel à deux voies poura circulation des automobiles; des travées mobiles seront posées aux trois ponts déjà existants, dont un ne sert qu'aux chemins de fer.LACHINE La section de Lachine.qui va duac Saint-Louis au port de Montréal, est celle

  Revues

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• L'événement

  18 mars 1936, mercredi 18 mars 1936

  Québec : [éditeur non identifié], 1867-1967

  condi- Montréal aux chemins de fer ame- A'église Su 5 ons Eone Le premier janvier, cette année, 6c jusqu'à 7 heures, demain matin, t1j OU il termina son cours de droit et ire visite au Parlement.en rapport Lions dea bouche\u201d.sousa direction LA RUE HAMPLAIN ricains.Para suite elle a pris M 88é ss K La ra Û

  Journaux

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• Le soleil

  17 décembre 1976, Cahier D

  Québec : Le soleil, [1896]-

  d'autobus express qui atteindraiente métro plus rapidement et plus efficacement; \u2014\tla mise en place de certaines voies réservées exclusivement aux autobus sures ponts entrea rive sud ete centre ville; \u2014\tla création de deux lignes de chemin de fer de banlieue exploitées pare CN ete CP et financées

  Journaux

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• La Presse

  22 septembre 1927, jeudi 22 septembre 1927

  Montréal : [La presse], 1884-2017

  des chemins de fer «iàîmïatwi msmmmm ÊBM&ïmzm mmmma mmsmm AUSSI EN BOITES DE «O ET IOO UVELL JSâro SUITE DE LA PAGE 1T VAISSEAUX ARRIVES CE MATIV Queen Olga, Bill, Orla, Au rana, Marigola.VAISSEAUX PARTIS CK MA TI V Manchester, Spinner, Baluchistan.Seven Seas-Trader, Oleksander.PAQUEBOTS ATTENDUS L'\"AuBonla\u201d, doa ligne

  Journaux

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