23131 résultats

Liste des résultats de recherche

• Plan du Ruisseau St Antoine dans les Ville et Paroisse de Longueuil Comté de Chambly

  Arthur Vincent. Février 1900

  Fonds Cour supérieure. District judiciaire de Montréal. Greffes d'arpenteurs

  Ce dossier est constitué d'une carte (coté gauche du document avec une échelle de 5 arpents au pouce) et d'un plan (côté droit [...]

  Cartes géographiques Plans

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• Plan officiel de la paroisse de Saint-Antoine-de-Longueuil, comté de Chambly

  A.E.B. Courchesne. Septembre 1931

  Fonds Ministère des Terres et Forêts

  Sur ce plan de la paroisse Saint-Antoine-de-Longueuil figurent une partie de la baronnie de Longueuil, la rivière Saint-Antoin [...]

  Plans

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• Lettre de Wilfrid Laurier à Félix-Gabriel Marchand

  21 février 1898

  4 éléments. Fonds Félix-Gabriel Marchand

  Correspondance personnelle : Entente fédérale-provinciale à propos de la construction du chemin de fer de la Rive Sud : Deux c [...]

  Archives textuelles

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• Lettre de Monsieur Joseph-Israël Tarte à Félix-Gabriel Marchand

  23 décembre 1897

  2 éléments. Fonds Félix-Gabriel Marchand

  Correspondance confidentielle : Élections complémentaires et Chemin de fer de la Rive-Sud : Éloge d’Ollivier élu lors d’une él [...]

  Archives textuelles

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• Lettre de L. F. Parrot à [Henri-Gustave Joly]

  1897

  4 éléments. Fonds Famille Joly de Lotbinière

  Nouvelles du moulin. Chemin de fer de la rive Sud. Nouvelles diverses de la seigneurie

  Archives textuelles

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• Lettre de Henry Atkinson à Gustave Joly

  5 janvier 1846

  4 éléments. Fonds Famille Joly de Lotbinière

  Projet de chemin de fer sur la rive Sud. Il demande de souscrire. Sur la même lettre, réponse de Joly : avant de souscrire, il [...]

  Archives textuelles

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• Télégramme de Félix-Gabriel Marchand à Wilfrid Laurier

  24 février 1898

  Fonds Félix-Gabriel Marchand

  Télégramme : Se rendra à Ottawa avec Archambault, tel que demandé. A reçu sa lettre au sujet du chemin de fer de la Rive Sud e [...]

  Archives textuelles

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• Élections générales 1904, comté de Bonaventure : adresse de M. Charles Marcil, candidat libéral, à ses électeurs

  Marcil, Charles, 1860-1937

  Québec : [s.n.], 1904

  de mon collègue de Gaspé,’hon.M.Lemieux, à prolongere chemin de fer duittoral jusqu’au Bassin de Gaspé.Je m’engage a consacrer tout mon temps a obtenir, poura rive nord dea baie des Chaleurs,’excellent service de chemin de fer que possèdea rive sud avec’Intercolonial.Cette question prime touteses autres

  Livres

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• La relève

  Vol. 35, no 43 | 26 octobre | Octobre | 2021

  Boucherville, Québec] : La relève, [1987]-

  du Saint- Laurent.» «Laigne ne semble pas rent able,e Grand Tronca reprend enocation en 1884, mais cesse son exploitation d'avril1 884 à décembre 1885, puis d'octobre 1888 à juin 1889, où elle passe aux mains du Great Eastern Railway, puis dea South Shore (chemin de fer dea Rive-Sud) en 1894.Cette dernière ne fait

  Journaux

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• Réponse à une adresse de l'Assemblée législative en date du 4 juin 1888, demandant: un rapport de toutes décisions du Conseil privé fédéral, désavouant tous actes ou parties d'actes de cette Législature depuis 1882 jusqu'à ce jour, avec indication de la date de chaque désaveu; les copies des ordres du conseil et de toutes les correspondances intervenues entre le gouvernement de cette province relativement à ces désaveux; et aussi une copie de toutes les correspondances entre les deux gouvernements se rattachant à la législation de cette province; et une copie de la correspondance échangée entre les gouvernements de Québec et d'Ottawa, au sujet du désaveu des lois provinciales durant les deux dernières années

  Québec : s.n. 1888

  e Crédit Mobilier et Agricole de Québec.Acte pour amendera charte du Crédit Foncier Franco Canadien.Acte incorporant Ma compagnie pour’exploitation ete transport des minerais de Québec.” Acte pour amender’acte d’incorporation dea compagnie du chemin de fer dea rive Sud et du Tunnel.Acte pour autoriser

  Livres

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• Têtes et figures /

  LeVasseur, Nazaire, 1848-1927

  Québec : la Cie de publication "Le Soleil" limitée, 1920

  dominé para sublime grandeur du paysage.Si cela vous plaît, nous nous rendrons à’autre extrémité dea terrasse,d’où nous pourrons voir au moins une culée et une partie du grand pont de chemin de fer qui reliees deux rives, etes rattache aux réseaux de voies ferrées du nord et du sud.Ce pont,’une des constructions

  Livres

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• Rapport sur le Chemin de colonisation du Nord, Montréal à Ottawa avec embranchement à St. Jérome /

  Legge, Charles, 1829-1881

  Montréal : des presses à vapeur de la Minerve, 1872

  relatives à un octroi d'Ontario àaigne d’'Hawkesbury à Ottawa sura rive sud ont été déterminées, et d’une manière adverse à ses réclamations.Le gouvernement exécutif dea province a promis de’aide à uneigne parallèle à quelques vingt milles au sud, connue souse nom : ““ Le chemin de fer de jonction de Montréal

  Livres

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• Le Canada : ouvrage enrichi de gravures et d'une carte.

  Clapin, Sylva, 1853-1928

  Paris : E. Plon, Nourrit, 1885

  .— Illuminations.— Symphonie en blanc majeur.De Québec, pour se rendre à Montréal, on ae choix entre trois routes :e Saint-Laurent,e chemin de fer dea rive nord, et celui dea côte sud.La voie du fleuve est sans contredita plus agréable.Duranta belle saison,es superbes bateaux du Saint-Laurent, qui fonte service

  Livres

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• La Colonisation du Nord-Ouest de la province de Québec : conférence de l'Hon. G.-A. Nantel, le 7 mai 1895, devant la Société de colonisation de Montréal

  Nantel, G.A. 1852-1909, (Guillaume-Alphonse)

  Montréal : Eusèbe Senécal & fils, imprimeurs, 1895

  dea province.Énumérons ceux de Joliette, de Terrebonne et d'Ottawa, où se trouve Hull avec sa population de 15,000 âmes ; énumérons'Ile de Montréal et'Ile Jésus ;es districts de Beau- harnois et partie de ceux de St-Hyacinthe, d'Iberville et de Richelieu.Grâce aux différents chemins de fer construits sura rive sud du Sl

  Livres

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• Similia similibus, ou, la Guerre au Canada : essai romantique sur un sujet d'actualité /

  Barthe, Ulric, 1853-1921

  Québec : Imprimerie Cie du "Telegraph", 1916. -

  de Québec avait reçu du renfort.Quelques centaines de fantassins, grenadiers, artilleursui étaient arrivés par trains spéciaux sures chemins de fer dea rive sud.En même temps,e haut commendement recevait poura première fois des nouvelles précises des autres corps d'invasion.Ces communiqués étaientoin d'être bien

  Livres

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• Science et francophonie / Ligue internationale des scientifiques pour l'usage de la langue française

  No 53 | Septembre | 2016

  Saint-Laurent, Québec : Éditions PUM, 1983-2016

  a province jusque danses années 1890.En 1875, il y a 1 024 milles de chemins de fer au Québec ; 90 pour 100 sont situés dansa région plus populeuse dea rive sud du Saint-Laurent, reliant celle-ci aux États-Unis (Hamelin et Roby (1971:129)).Bientôt,a population,e clergé etes politiciens dea rive nord commencent

  Publications en série

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• Histoire de Nicolet, 1669-1924 /

  Bellemare, Joseph-Elzéar, 1849-1924

  Arthabaska : l'Imp. d'Arthabaska, inc. 1924.

  a construction du chemin de fer dea rive Sud est regardé aujourd'hui comme'un des plus grands services rendus àa région de Nicolet.Il avait terminé à ses frais, en 1890,a section de Saint-Grégoire à Nicolet par une dépense personnelle de près de quarante mille piastres.Monsieur Bail est un financier, et il jouit d'une belle

  Livres

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• Le Sorelois

  14 décembre 1897, mardi 14 décembre 1897

  Sorel : Cie d'imprimerie Richelieu, 1879-1966

  chemin de fer de Ja Rive Sud Grand mécontentement danse Comté.Le gouvernement de Québec, par uu de ses winistres, a annoncé, mardi dernier, qu'il \u2019accorderait aucun subside pour sider de construction du chemin de fer dea rive sud.C'est en réponse à'hon.M.Nantel, qui avait posé au gouvernement'interpellation

  Journaux

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• La Gazette de Berthier

  03 juin 1904, vendredi 3 juin 1904

  Berthier : Compagnie d'imprimerie de Berthier, 1888-

  a été.- ptorogée hier soir, à 8'heures.A'Assemblée Législative, vendredi dea semaine dernière, M.Ju- .les Allard, M, P.P., pour Yamaska, \u201caremplacé avec dignité, \u2018l\u2019orateur \u2018de cette chambre durant toutea séance de'après-midi.: Chemin de fer de-la Rive-Sud.Àa séance de\u2019Assemblés

  Journaux

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• Le Canard : journal humoristique

  24 février 1900, samedi 24 février 1900

  Montréal : [s.n.], 1893-

  de fer dea Rive Sud: À une entrevue que j'ai oue avec M.Lalonde, ce monsieur m\u2019aaissé savoir qu\u2019il était à Longueuil pour s\u2019entendre avec Greater Longuouil à\u2019ef'et d'un bonus quee chemin de fer dea Rive Sud a'intention de demander au maire, mais avant\u2019annexion, Ceux qui croiront

  Journaux

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