16476 résultats

Liste des résultats de recherche

• Programme Conversion à l'électricité : guide du participant : marchés commercial, institutionnel et industriel

  Montréal : Hydro-Québec, 2017

  Guides et manuels Livres

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• Caractéristiques de la tension fournie par les réseaux moyenne et basse tension d'Hydro-Québec

  Montréal : Hydro-Québec, 2016

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• Caractéristiques de la tension fournie par le réseau de transport d'Hydro-Québec

  Montréal : Hydro-Québec TransÉnergie, 2016

  d'exploitation, aux tensions nominales se situant entre 44 kV et 345 kV inclusivement, et ce généralement au point de raccordement au réseau de transport d'Hydro-Québec.Elles ne s'appliquent pas àa tension fournie pares réseaux suivants : • un réseau électrique danse cas d’îlotage3 ; • un réseau de tiers qui alimente

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• Consultation sur place seulement

  Projet Châteauguay - Chénier : communication et information /

  Montréal : Hydro-Québec], 1977

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• Développement d'un outil d'observation et de suivi des procédures de cadenassage sur une presse à injection étude de faisabilité : rapport / Yuvin Chinniah ... [et al.]

  Montréal : IRSST, Direction des communications], 2009

  à injection - Étude de faisabilité - IRSST Tableau 2: Description de'énergie électrique sura presse à injection Type d’énergie Localisation/Composants Tensions maximales Dommages possibles Illustration Moteur électrique entraînanta pompe hydraulique Alimentation du circuit basse tension Alimentation

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• Abatteuses forestières dispositifs et circuits de commande relatifs à la sécurité : rapport / Laurent Giraud ... [et al.]

  Montréal : IRSST, Direction des communications], 2008

  . * Abatteuse D :’interrupteur de position est directement relié à’étage de puissance. Lorsque’on ouvrea porte, on relâche’interrupteur et on ouvree circuit électrique associé. Les solénoïdes des valves hydrauliques du frein de parking, du pilote hydraulique principal et dea scie ne sont plus alimentés en énergie

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• Plan d'action 2013-2020 sur les changements climatiques : modalités d'application : mesures d'exemplarité de l'État

  Québec, Québec] : Ministère de l'énergie et des ressources naturelles, [2016

  ou plinthes électriques (alimentées pare réseau hydroélectrique),géothermie, aérothermie, énergie solaire ou éolienne.De plus, danse cas de’agrandissement d’un bâtiment existant doté d’un réseau d’eau chaude ou de vapeur ou étant relié à un tel réseau, si aucune intervention n’est prévue pour remplacer’équipement

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• L'ECHOdilon

  Vol. 6, no 1 | Printemps | 2016

  Saint-Odilon : Municipalité de Saint-Odilon-de-Cranbourne, 2014-

  .Lorsqu'un bâtiment n'est pas alimenté en énergie électrique,es avertisseurs de fumée peuvent être alimentés par une pile.Des points importants à retenir : Si votre avertisseur émet des signaux sonores intermittents, c’est quea pile est trop faible et qu’elle doit être changée.N’installez jamais de pile rechargeable. Installez

  Publications en série

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• Plan d'urbanisme de Montréal

  Chapitre 2 | 2.7 : Un environnement sain | Partie I | Les éléments pan-montréalais

  Montréal : Ville de Montréal, 2004

  Novembre 2004 2.7 Un environnement sain page 177 La Ville encourage aussi’utilisation de véhicules alimentés à’énergie électrique, hybrides ou à faible consommation d’essence.Elle entend favoriser,ors du renouvellement de sa flotte,’achat de ce type de véhicules.De plus,a Ville offre aux employés municipaux

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• Programme d'électrification du transport scolaire : modalités d'application 2024-2025 / Ministère des transports et de la mobilité durable

  Montréal (Québec) : Ministère des transports et de la mobilité durable, mars 2024

  des infrastructures de recharge; Les coûts dea main-d’œuvre et du matériel nécessaires aux travaux d’installation d’une borne de recharge et de son infrastructure d’alimentation électrique; Les appareils ouesogiciels permettanta gestion de’énergie consommée poura recharge des véhicules électriques; Les appareils

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• Programme d'électrification du transport scolaire : modalités d'application 2023-2024 / Ministère des transports et de la mobilité durable ; cette publication a été réalisée par la Direction générale du transport terrestre des personnes et éditée par la Direction générale des communications du Ministère des transports et de la mobilité durable

  Montréal (Québec) : Ministère des transports et de la mobilité durable, juillet 2023

  poura préparation des plans et devis nécessaires à’installation des infrastructures de recharge; Les coûts dea main-d’œuvre et du matériel nécessaires aux travaux d’installation d’une borne de recharge et de son infrastructure d’alimentation électrique; Les appareils ouesogiciels permettanta gestion de’énergie

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• Projet de centrale hydro-électrique sur la Basse-Côte-Nord (Lac Robertson) : rapport d'enquête et d'audiences publiques Bureau d'audiences publiques sur l'environnement

  Québec] : le Bureau, Secrétariat, 1999

  -Nord sont actuellement alimentées en énergie électrique par des groupes diesel donta puissance est de 16 000 kW,ocalisés en quatre points du territoire, soit à Blanc- Sablon, Saint-Augustin, La Tabatière et La Romaine.Devant'augmentation continue dea consommation d'électricité dans cette région à un taux annuel

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• Presses à injection de plastique ayant des équipements périphériques : sécurité lors des interventions de maintenance ou de production

  Chinniah, Yuvin

  Montréal (Québec) : IRSST, 2014

  n’appliquent pas de procédures de cadenassageors d’un changement de moule à cause dea nécessité, poures raisons mentionnées précédemment, de maintenir’unité d’injection à une température élevée.Il semblerait aussi quees presses ne soient pas conçues pour permettre une séparation de’alimentation en énergie électrique

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• Cahier explicatif sur les principaux changements au Code de construction du Québec, Chapitre V, Électricité, Code canadien de l'électricité, première partie et modifications du Québec, 2007 / cet ouvrage a été préparé par la Direction de la normalisation et de la qualification de la Régie du bâtiment du Québec ; rédaction, André Bisson, Gilbert Montminy, Charles Pineault ; coordination, Gilbert Montminy

  Bisson, André, auteur

  Québec] : Régie du bâtiment du Québec, août 2007

  apportees précisions nécessaires.Elle seit comme suit : « Si de’appareillage de production d’énergie commees générateurs photovoltaïques solaires,es piles à combustible,es micro-turbines, etc.fournit une alimentation électrique grâce à un onduleur approuvé, on considère quea sortie de’onduleur est une «source

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• Code de sécurité des travaux

  Lignes de transports

  Montréal] : [Hydro-Québec], juillet 2022

  e cas de travaux impliquant’énergie électrique principale, une personne chargée de véri‑ fier’absence de tension au moyen d’un détecteur approuvé ou selon’encadrement en vigueur poures appareils isolés au S F 6 et ceux alimentés en cou‑ rant continu (T  E  T-A  P  E-N-7001, T  E  T-L  I  A-P-O  U  T0002, T E T-S E

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• Transition vers la technologie à zéro émission : guide pour assurer une transition harmonieuse vers des transports en commun conçus pour l'avenir

  Montréal : Groupe WSP, 2020

  de courant.Types de propulsions Touses véhicules à zéro émission doivent être ravitaillés, qu’ils soient alimentés par de’énergie électrique stockée dans des batteries ou de’hydrogène comprimé stocké dans des réservoirs.Les véhicules à batterie électrique requièrent’utilisation de dispositifs de recharge branchés

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• Agriculture : principaux risques / Commission des normes, de l'équité, de la santé et de la sécurité du travail, CNESST

  Montréal] : Commission des normes, de l'équité, de la santé et de la sécurité du travail, octobre 2024

  fonctionnelles accessibles des machines (par exemple : souffleur à neige, vis à grains ou nez de moissonneuse) • Absence de contrôle des énergies d’alimentation, résiduelles ou accumulées avant un entretien ou un déblocage : — alimentation : énergie électrique ou moteur à combustion  — résiduelles ou accumulées : volant d’inertie

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• La sécurité des machines automatisées analyse des risques et des moyens de protection sur une presse à injection de plastique : rapport / Yuvin Chinniah, Mathieu Champoux

  Chinniah, Yuvin

  Montréal : IRSST, Direction des communications], 2008

  mécanique du plateau mobile qui assure une protection supplémentaire au personnel pénétrant dans cette zone.Ce système fonctionne comme suit : dès quee protecteur mobile protégeanta zone du moule est ouvert,’alimentation en énergie électrique d’un solénoïde est coupée, permettant à quatre ressorts de pousser

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• La STM, un allié incontournable pour la mobilité durable et l'électrification des transports : mémoire présenté à la Commission sur les enjeux énergétiques du Québec dans le cadre de la consultation portant sur la réduction des gaz à effet de serre et l'indépendance énergétique du Québec

  Montréal : Société de transport de Montréal, 2013

  d’emmagasinage, de ravitaillement et d’alimentation de’énergie électrique.Pour atteindrees objectifs de son Plan stratégique 2020,a STM doit investir danse maintien de ses actifs, dans’augmentation de son offre de service, danse virage vers’électrification de son réseau de surface et dansa mise en place de nouveaux

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• Consultation sur place seulement

  Paris, ses transports publics, son métropolitain : conférence prononcée à l'Institut des ingénieurs du Canada, section Montréal, le 22 mars 1962 /

  Derou, Georges

  Paris] : R.A.T.P. [1962

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