107115 résultats

Liste des résultats de recherche

• Développement, validation et application d'une méthode quantitative pour évaluer les déplacements des pieds des manutentionnaires

  Plamondon, André

  Montréal : Institut de recherche Robert-Sauvé en santé et en sécurité du travail (IRSST), 2021

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• Consultation sur place seulement

  Sur la route des dragons - Pour des déplacements sécuritaires à pied et en autobus scolaire

  2008 - 2013

  2 éléments. Fonds Société de l'assurance automobile du Québec

  Guide d'animation avec DVD inclusAffiche Transporter des groupes d'enfants de 5 ans ou moinsAffiche Sur la route des dragons

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• Sécurité des élèves du primaire lors des déplacements à pied et à vélo entre la maison et l'école au Québec. Synthèse / réalisation de la synthèse, Salomon Tchameni Ngamo, Karine Souffez

  Tchameni Ngamo, Salomon, auteur

  Montréal ; Québec] : Institut national de santé publique du Québec, 2013

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• Sécurité des élèves du primaire lors des déplacements à pied et à vélo entre la maison et l'école au Québec avis scientifique / [auteurs, Guillaume Burigusa ... et al]

  Montréal] : Direction du développement des individus et des communautés, Institut national de santé publique Québec, 2011

  INSTITUT NATIONAL DE SANTÉ PUBLIQUE DU QUÉBEC Sécurité des élèves du primaireors des déplacements à pied et à vélo entrea maison et’école au Québec Avis scientifique Sécurité des élèves du primaireors des déplacements à pied et à vélo entrea maison et’école au Québec Direction du développement

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• L'audit de potentiel piétonnier actif et sécuritaire du quartier Mercier-Est pour un quartier qui marche / Sophie Paquin et Anne Pelletier

  Paquin, Sophie

  Montréal : Agence de la santé et des services sociaux de Montréal, Direction de santé publique, Secteur environnement urbain et santé, 2012

  secteur ou d’un quartier à susciter des déplacements à pied et pour mieux connaître ses caractéristiques,e développement d’un instrument adapté, tel’audit de potentiel piétonnier, apparaît des plus pertinents.Le présent rapport présentees résultats de’audit effectué danse quartier montréalais de Mercier-Est et met

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• L'audit de potentiel piétonnier de la RUI Saint-Pierre pour un quartier qui marche / par Anne Pelletier, Sophie Paquin avec la collaboration de Maude Beausoleil ; [collaboration, Amélie Chartrand ... et al. ; sous la direction de Louis Drouin]

  Pelletier, Anne, 1980-

  Montréal : Agence de la santé et des services sociaux de Montréal, Direction de santé publique, Secteur environnement urbain et santé, 2011

  favorables à’utilisation du transport actif, par’intermédiaire de mesures visant àa fois à sécuriseres déplacements et àes encourager, est ainsi une préoccupation majeure d’un point de vue de santé publique.Pour évaluere potentiel d’un secteur ou d’un quartier à générer des déplacements à pied et mieux connaître

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• L'audit de potentiel piétonnier de la RUI Mercier-Est pour un quartier qui marche / par Sophie Paquin, Anne Pelletier avec la collaboration de Maude Beausoleil ; [collaboration, Amélie Chartrand ... et al. ; sous la direction de Louis Drouin]

  Paquin, Sophie

  Montréal : Agence de la santé et des services sociaux de Montréal, Direction de santé publique, Secteur environnement urbain et santé, 2011

  des trottoirs et des espaces adjacents (mobilier urbain, éclairage, type de rue, etc.),a configuration des intersections,’ambiance urbaine,’expérience de marche ainsi que’accès au transport en commun et aux voies cyclables.Les données recueillies révèlente potentiel indéniable du secteur à générer des déplacements à pied

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• L'audit de potentiel piétonnier de la RUI Galt pour un quartier qui marche / par Sophie Paquin, Anne Pelletier avec la collaboration de Maude Beausoleil ; [collaboration, Amélie Chartrand ... et al. ; sous la direction de Louis Drouin]

  Paquin, Sophie

  Montréal : Agence de la santé et des services sociaux de Montréal, Direction de santé publique, Secteur environnement urbain et santé, 2011

  , est ainsi une préoccupation majeure d’un point de vue de santé publique.Pour évaluere potentiel d’un secteur ou d’un quartier à générer des déplacements à pied et mieux connaître ses caractéristiques,e développement d’un instrument adapté, tel qu’un audit de potentiel piétonnier, apparaît des plus pertinent.Le présent rapport expose

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• Consultation sur place seulement

  Paris, mille vies : récit / Laurent Gaudé

  Gaudé, Laurent, auteur

  Arles, France] : Actes Sud ; [2020

  Montréal] : Leméac

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• Étudier nos rues du point de vue des piétons : un pas de plus pour améliorer la qualité de vie et les déplacements actifs / recherche et rédaction, Sophie Paquin, Félix Gravel ; collaboration à la rédaction et à la révision du document, Karine Forgues [et trois autres]

  Paquin, Sophie, auteur

  Montréal : Centre intégré universitaire de santé et de services sociaux du Centre-Sud-de-l'Île-de-Montréal, [2018]

  de’environnement bâti dansequel circulentes piétons.Autant pour des organismes de promotion du transport durable que poures municipalités, cette approche terrain, avec des outils quantitatifs et qualitatifs, permet de mieux comprendrees conditions dansesquelles s’effectuentes déplacements à pied, mais aussi de mieux

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• Consultation sur place seulement

  Les rosemonteries : novella / Sébastien Ste-Croix Dubé

  Ste-Croix Dubé, Sébastien, auteur

  Montréal (Québec) : Triptyque, [2020]

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• Consultation sur place seulement

  Montréal insomniaque / Francis Juteau

  Juteau, Francis, 1989- auteur

  Montréal (Québec) Canada : Éditions Au carré, [2018]

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• Évaluation du programme Trottibus au Québec : rapport final

  Montréal : INRS - Centre Urbanisation Culture Société, 2018

  sura mobilité des habitants montrent quea part des déplacements réalisés à pied pares enfants de 6 à 12 ans est passée de 41 % à 34 % entre 1998 et 2003, alors que celle de’automobile est passée de 22 % à 31 % au cours dea même période [5, 8].Cette diminution des déplacements à pied modifiee rapport des enfants

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• Ordonnance de l'intendant Bégon qui condamne les marguilliers de Beauport à remettre à l'endroit de l'église fixé par le sieur de Varennes, c'est-à-dire immédiatement en arrière du banc du seigneur, le banc de six pieds accordé par ledit sieur de Varennes à la dame Duchesnay à cause de sa nombreuse famille, et qui fait défense à tous de déplacer ledit banc à l'avenir à peine de cinquante livres d'amende

  Bégon, Michel de la Picardière. 12 septembre 1724

  2 éléments. Fonds Intendants

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• Ordonnance de l'intendant Bégon qui décide que Joseph Amyot, seigneur de Vincelotte, (Amiot de Vincelot) jouira tant qu'il restera paroissien de la paroisse du Cap-Saint-Ignace de la place dont il a toujours joui proche la balustrade de ladite église; et défense aux marguilliers et aux coseigneurs de déplacer ses chaises à l'avenir du lieu où elles ont été mises; ledit Amyot de Vincelotte dispensé de payer le loyer de ladite place pour le passé, mais il devra payer à l'avenir sur le pied des places où sont les bancs de ladite église

  Bégon, Michel de la Picardière. 16 janvier 1722

  5 éléments. Fonds Intendants

  Archives textuelles

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• Embouteillage

  Phaneuf. 17 avril 1990

  Fonds Jean-Marc Phaneuf

  Sur une autoroute changée en un vaste terrain de stationnement, les gens doivent se déplacer à pied pour vaquer à leurs occupa [...]

  Dessins

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• Consultation sur place seulement

  Sur la route des dragons

  2008

  4 éléments. Fonds Société de l'assurance automobile du Québec

  Affiche : pour des déplacements sécuritaire à pied et en autobusCommuniqué de presse: La ministre des Transports lance une nou [...]

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• Plan de mobilité active de Laval / Laval

  Laval, Québec] : Ville de Laval, juin 2013

  plan de mobilité active deaval TABLE DES MATIÈRES 1.Préambule .4 2.La démarche ÉvoluCité .6 a .Des consultations publiques pour s’appropriera démarche .8 3.Pourquoi un plan de mobilité active?.10 4.À pied, à vélo,’état des déplacements actifs .14 a .La situation des personnes âgées et des personnes à mobilité

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• Le transport actif et le système scolaire à Montréal et à Trois-Rivières une synthèse de l'analyse du système d'acteurs concernés par le transport actif des élèves des écoles primaires au Québec : résumé / [rédaction, Alexandra Duranceau ; chercheur principal, Paul Lewis ; cochercheurs, Yves Bussière, Lucie Lapierre, Marie Lessard ; collaborateurs, Manon Carlier ... et al.]

  Duranceau, Alexandra

  Montréal] : Institut national de santé publique du Québec, 2010

  a fin dea Seconde Guerre mondiale.Parmi ces changements,es plus visibles sonta croissance et’étalement des villes.L’étalement urbain a entraîné une augmentation dea mobilité et des distances parcourues quotidiennement para population.Les déplacements qui autrefois pouvaient être réalisés à pied ou à vélo

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• Rapport du comité d'experts sur la sécurité des piétons

  Québec : Société de l'assurance automobile du Québec, 2019

  ses actions de sensibilisation visantes piétons.En 2017,e ministère des Transports du Québec (MTQ) eta Société ont tenu une consultation publiqueiii sura sécurité routière.Les déplacements à pied y ont été discutés à plusieurs reprises.Des recommandations émanant de cette consultation ont aussi servi de base

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