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  • Airplane. Art Davis Trio

    Poirier, Conrad. 28 août 1937

    Fonds Conrad Poirier

    Nous apercevons trois avions, volant en trio, lors d'un spectacle aérien à l'aéroport de Saint-Hubert. En avant-plan, nous rem [...]

    Photographies

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  • Commercial. Canadian Wright Limited

    Poirier, Conrad. 12 septembre 1944

    Fonds Conrad Poirier

    Nous voyons une hélice d'avion fixée au bout d'un moteur à l'usine d'assemblage de moteurs d'avion Canadian Wright Limited sit [...]

    Photographies

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  • Commercial. Canadian Wright Limited

    Poirier, Conrad. 12 septembre 1944

    Fonds Conrad Poirier

    Nous voyons une hélice d'avion fixée au bout d'un moteur à l'usine d'assemblage de moteurs d'avion Canadian Wright Limited sit [...]

    Photographies

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  • Hobbies. Ice Boat

    Poirier, Conrad. 5 mars 1939

    Fonds Conrad Poirier

    Nous voyons au milieu d'un champ enneigé un prototype de motoneige à deux places sur patins. Nous y apercevons deux pilotes av [...]

    Photographies

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  • Journal de l'instruction publique

    janvier 1864, Janvier

    Montréal : Département de l'instruction publique, 1857-1879

    se meuvent en sens contraire, car avec une seule héliceaéronaute eût été promptement étourdi para rotation imprimée àa nef aérienne.La troisième hélice est verticale et sert à diriger’appareil.Le modèle-miniature fonctionne, dit-on, admirablement et s’enlève de JOURNAL DE L’INSTRUCTION PUBLIQUE.15ui-même dans’air

    Revues

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  • Le grand troche

    Torma, Julien

    Montréal : Vertiges/Jean Yves Collette éditeur, 2024

    délits desits.MAMMOUTH à Jean Montmort C’étaite vent –e ventevantes tuiles &es chemises &es furies accourues des sauvages océanses gorilles délaissantes pierres des tavernes.&es mamouths sursautant du sommeil des cavernes.L’aérostat dormait au sein des stratosphères, pendant quees aéronautes

    Livres

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  • Le Courrier de Berthierville

    01 mars 1946, vendredi 1 mars 1946

    Berthierville [Québec] : [Courrier de Berthierville], 1926-1946

    ou il est nécessaire de faire adhérer ces \u201crempla-; cements\u201d avec force et perma-! nence, on se sert de plastiques, qu'on fixe à chaud;\u2019éclisse ex-! térieure préfabriquée qui résiste à toutes tendance àa dis-i torsion est àa médecine, ce que sont aux ingénieurs aéronautiques,es hélices d\u2019avions améliorées

    Journaux

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  • Le droit

    26 février 1955, Cahier 1

    Ottawa : [éditeur non identifié], 1913-

    ,a puissante CENTURY,a SUPER ultra-spacieuse eta ROADMASTER deuxe.DYNAFLOW A PAS VARIABLE\u2014hélices aéronautiques à pas variable: démarrages foudroyants, accélération immédiate et sûre, consommation réduite de carburant sura #randeroute \u2014sanschocs,àtoutesies vitesses.LA PLUS GRANDE PUISSANCE en CV

    Journaux

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  • Le courrier de Montmagny : organe du comté de Montmagny

    23 février 1946, samedi 23 février 1946

    Montmagny : [Le courrier de Montmagny], 1937-1961

    2018grièvement défigurés.Partout où il est nécessaire de faire adhérer ces \u2018\u2018remplacements\u201d avec force et permanence.on se sert de plastiques qu\u2019on fixe à chaud:'éclisses extérieure préfabriquée qui résiste à toutes tendance àa distorsion est àa médecine, ce que sont aux ingénieurs aéronautiques

    Journaux

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  • Le nicolétain

    22 février 1946, vendredi 22 février 1946

    Nicolet : [Le nicolétain], 1933-1958

    défigurés.Partout où il est nécessaire de faire adhérer ces \u201cremplacements\u201d avec force et permanence, on se sert de plastiques qu'on fixe a chaud;\u2019éclisse extérieure préfabriquée qui résiste à toutes tendance àa distorsion est da médecine, ce que sont aux ingénieurs aéronautiques,es hélices d\u2019avions

    Journaux

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  • Le petit journal

    06 août 1950, Supplément

    Montréal : [s.n.], 1926-

    - ns dea guerre froide.et do autre.\u201d La propulsion par jet ne sonnera pase glas de détrompe : Une question se pose: quelle vitesse maximumes hélices peu- vent-elles faire atteindre aux appareils?Depuisa fin dea guerre,es techniciens en aéronautique n\u2019ont cessé de travailler pour en trouver

    Journaux

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  • Le soleil

    16 mars 2011, mercredi 16 mars 2011

    Québec : Le soleil, [1896]-

    .MOT MYSTERE AERIEN AILE ALAIRE ALITALIA ANCRE ARMEE AUTOGIRE AVION BANG BOAC BRON COLI CRASH DCA DECROCHAGE DORNIER EJECTABLE ELEVON EMPORT ENVOL EQUIPAGE ESCALE FAAA FABRE HELICE AERONAUTIQUE - Un mot de 9ettres E\tC\t1\tL\tE\tH\tE\tV\t0\tL\tE\tR\tC\tN\tA B\tM\tS\t0\tS\tN\tS\tT\tR\t0\tP\tL\tO\tT\tS R\tT\tA\tA\tS\t1\tV\tR\t0

    Journaux

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  • Journal de Waterloo

    22 février 1946, vendredi 22 février 1946

    Waterloo : J.A. Chagnon, 1899-1952

    .Q,e 15 février 1946.Elisée Gaudet, P.C.8.Mtre Jean-J.Bertrand, Avocat du demandeur, nence, on se sert de plastiques qu'on fixe à chaud;\u2019éclisse extérieure préfabriquée qui résiste à toute tendance àa distorsion est àa médecine, ce qùe sont aux ingénieurs aéronautiques,es hélices d'avions améliorées en bois

    Journaux

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  • La Nouvelle-France : revue des intérêts religieux et nationaux du Canada français

    janvier 1917, Janvier

    Québec : [s.n.], 1902-1918

    ou machines utilisantes propriétés de’hélice pour soulever’aéronaute avec son matériel, en même temps que poura propulsion dans’air, une foise premier résultat atteint;es aéroplanes, imitante vol plané des oiseaux, sans aucun mouvement des ailes.Les aéroplanes seuls ont donné des résultats positifs

    Revues

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  • L'autorité

    02 mars 1946, samedi 2 mars 1946

    Montréal, 1913-1955

    grièvement défigurés.Partout où il est nécessaire de faire adhérer ces \u201cremplacements\u201d avec force et permanence, on se sert de plastiques qu'on fixe à chaud:\u2019éclisse extérieure préfabriquée qui résiste à toute tendance àa distorsion est àa médecine ce que sont aux ingénieurs aéronautiqueses hélices

    Journaux

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  • Le Courrier de Berthier

    26 novembre 1948, vendredi 26 novembre 1948

    Berthierville [Québec] : W.H. Gagné & Fils, 1946-1977

    en Angleterre comme inspecteur en chef d\u2019une compagnie britannique d\u2019aviation.Turnbull avait déjà consacré treize années à\u2019étude de\u2019aéronautique et particulièrement des hélices d\u2019avion.Il avait réalisé quees hélices à pales fixesimitaienta souplesse des appareils.Les diverses positions de vol \u

    Journaux

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  • La Presse

    07 octobre 1981, I. Sciences et techniques

    Montréal : [La presse], 1884-2017

    de carburant en moins.pascal sabas C'est en tous cas'objectif que s'est fixé'Administration américaine de'aéronautique et de'espace (NASA), qui développe actuellement avec'aide dea firme spécialisée \"Hamilton Standard\" un nouveau type d*hélice permettant ces performances,e «Proplan», destine a équiperes avions

    Journaux

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  • Le soleil

    26 février 1955, samedi 26 février 1955

    Québec : Le soleil, [1896]-

    .Beaucoup d\u2019espace poures hanches,es épaules,es jambes,a tète.Portes avant qui s\u2019ouvrent plus grand pour faciliter\u2019entrée eta sortie.CHOIX DE 4 SÉRIES\u2014la SPECIAL\u201d a bon marché,a puissante CENTURY,a SUPER ultra-spacieuse eta ROADMASTER deuxe.DYNAFLOW A PAS VARIABLE \u2014helices

    Journaux

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  • Les affaires

    28 novembre 1992, Cahier 2

    Montréal : Publications les affaires (1979) inc. 1981-2011

    \u2019 Eurotunnel sousa Manche) et aéronautiques (carnet de commandes de Canadair) dea firme.C\u2019est également à\u2019indus- tric aéronautique (moteurs d'avions pour apparcils régionaux à hélices et aux hélicoptères exportés principalement en Allemagne, en Grande-Bretagne.en France et en Îtalie) que Pratt

    Journaux

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  • Le lingot : un journal du Saguenay

    octobre 1948, vendredi 8 octobre 1948

    , a Inventéa première hélice à pales variables.En 1915, Turnbull traversait en Angleterre comme ins- pecteur en chef dune compagnie britannique d'aviation.Turnbull avait déjà consacré treize années à’étude de'aéronautique et particulièrement des hélices d'avion.Il avait réalisé quees hélices à pales fixesimitaient

    Revues

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