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• Rapport sur les causes techniques de l'effondrement de poutres de béton lors de la construction du pont d'étagement du boulevard du Souvenir au-dessus de l'autoroute 15, Laval, Québec par Robert Tremblay... [et al.] ; soumis à André Trudeau...

  Québec] : Ministère des transports, 2000

  - tées donte tablier est fait de poutres préfabriquées en béton précontraint qui supportent une dalle de béton.Sur quatre des cinq points appuis,es poutres reposaient sur des appareils à élastomère confiné qui permettenta rotation des poutres de même quees mouvementsongitudinaux du pont induits pares variations

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• Info-normes

  Hiver | 2023

  Québec : Ministère des transports], 2004-

  PAR L’ENTREPRENEUR 6.6.1 Ajout des poutres en béton précontraint préfabriquées et des tabliers en béton précontraint en place àaiste des éléments pouresquelses plans d’atelier doivent être transmis en format ISO A1.Précision quees plans d’atelier des poutres assemblées doivent être transmis en format ISO A1, que celles

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• Manuel d'inspection des structures

  Québec : Transports Québec, Direction des structures], 2010

  ; Exemple 15.Chapitre 7 Systèmes structuraux L’ensemble du texte Reformulation de quelques phrases du texte.FOR-013 (2003-11-06) Page 6 de 10 SECTION RETIRER Page AJOUTER Page REMARQUES 7.3.2.6, 7.9.3 et 7.10.1 Ajout dea notion de corrosion sous tension poures poutres en béton précontraint,es câbles des ponts suspendus

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• Manuel d'inspection des structures

  Québec : Ministère des transports, Direction des structures], 2009

  en béton précontraint, 41 : poutres en béton armé, 43 : poutres en béton précontraint coulées en place, 47 : portique en béton armé, 50 : pont à béquille en béton armé, 56 : poutres-caissons en béton armé, 57 : poutres-caissons en béton précontraint.Une auscultation devrait être réalisée sur ces dalles de pont

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• Commission d'enquête sur l'effondrement d'une partie du viaduc de la Concorde 3 octobre 2006-15 octobre 2007 : rapport

  Note 1 | Interventions de la Commission | Notes complémentaires | Documents d'accompagnement

  Québec] : la Commission, 2007

  du site quees morceaux tombés au sol, telses poutres de béton précontraint oues morceaux de culée suspendus danses airs par quelques barres d’acier d’armature.En effet,e président dea Commission demandea suspension de toute opération de démantèlement dea travée nord du viaduc dea Concorde ou des culées

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• Manuel d'inspection des structures / le contenu de cette publication a été préparé par le Ministère des transports, de la mobilité durable et de l'électrification des transports

  Québec, Québec] : Direction des structures, Ministère des transports, de la mobilité durable et de l'électrification des transports, janvier 2017

  , ajout d’un texte concernantes fissureseong des câbles de précontrainte insérés dans des gaines remontant dans’âme d’une poutre en béton précontraint par postension.Chapitre 8 Platelage L’ensemble du chapitre Remplacement de’ensemble des figures.Retrait du tableau des critères poures matériaux dea surface

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• Manuel d'entretien des structures

  Juin 2004 | (6,8 Mo) | 2004

  Québec : Transport Québec, Direction des structures], 2004-

  précontraint préfabriquées 44 – Poutres d’acier 47 – Portique en béton armé 49 – Portique en acier 50 – Pont à béquilles en béton armé 51 – Pont à béquilles en acier Le problème est plus grave danse cas de dalles épaisses pouresquellesa solution de rechange au remplacement dea dalle n’existe pas ou est difficilement

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• Manuel d'inspection des structures : instructions techniques

  Document principal

  Québec : Ministère des transports, [Direction des structures], 2004

  Les ponts à poutres triangulées 1-7 1.3.2 Les ponts à poutres à âme pleine 1-11 1.3.3 Les ponts en arc 1-13 1.3.4 Les ponts à câbles 1-15 1.4 LES PONTS EN BÉTON 1-16 1.5 LES PONTS EN BÉTON PRÉCONTRAINT 1-17 1.6 ÉVOLUTION 1-20 BIBLIOGRAPHIE 1-23 LISTE DES FIGURES Figure 1.2-1 Poutre à poinçon en bois 1-2 Figure 1.2-2 Pont

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• Manuel de conception des structures

  Vol. 2 | Février | 2009

  Québec] : Ministère des transports, 2004-

  àa surcharge routière « CL-625 » esta méthode simplifiée décrite à’article 5.3 du Manuel de conception des structures, volume 1.Manuel de conception des structures – Volume 2 1-3 1.3.1 Ponts de type tablier à poutres et dalle Ces ponts sont constitués de poutres préfabriquées en béton précontraint ou de poutres d’acier

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• Manuel de conception des structures

  Volume 2 | 2004

  Québec] : Ministère des transports, 2004-

  superficielles (sol ou roc).La méthode d’analyse utilisée poure calcul des efforts dus àa surcharge routière esta méthode simplifiée décrite à’article 5.3 du Manuel de conception des structures, volume 1.1.3.1 Ponts de type tablier à poutres et dalle Ces ponts sont constitués de poutres préfabriquées en béton précontraint

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• Info-normes

  Hiver | 2024

  Québec : Ministère des transports], 2004-

  de touses éléments en béton précontraint plutôt que seulementes poutres.Exigence de fournir, poures éléments en béton précontraint,’aire du piston du vérin eta valeur des pertes internes oua courbe de correction (pente et ordonnée à’origine), conformément aux normes CSA A23.4-16 et ASTM E4.Précision d’une

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• Manuel d'inventaire des structures / cette publication a été réalisée par la : Direction des structures, Ministère des transports, de la mobilité durable et de l'électrification des transports

  Québec, Québec] : Ministère des transports, de la mobilité durable et de l'électrification des transports, janvier 2017

  de tablierors de travaux de réparation effectués sur’ouvrage.La condition « Encastré » s’appliqueorsqu’il y a continuité aveca travée précédente (ou’unité de fondation).Lorsquees poutres en béton précontraint préfabriqué forment un joint monolithique aveces diaphragmes d’extrémité et quea dalle est continue

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• [Documents déposés auprès de la Commission d'enquête sur l'effondrement d'une partie du viaduc de la Concorde]

  Pièce COM-52A | Système de gestion des structures du MTQ | Documents et pièces déposés auprès de la Commission

  Montréal : Commission d'enquête sur l'effondrement d'une partie du viaduc de la Concorde], 2007

  niveaux de structures Trois niveaux de structures àà inspecterinspecter Niveau 1 – Types de structures : ponts avec poutres d'acier continues, poutres-caissons en acier, en béton armé ou en béton précontraint, poutres triangulées en acier, ponts en arc en acier, ponts à câbles et ponts mobiles Pont de niveau 1Pont

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• Manuel de conception des structures

  Volume 1 | 2004

  Québec] : Ministère des transports, 2004-

  pleine en béton 6 à 15 L/30 à L/20 < 30o > 150 non oui non moyen faible Pont acier-bois 6 à 25 L/25 < 20o > 75 non non oui court moyen Poutre en béton 10 à 25 L/20 < 30o > 150 non oui possibleong à moyen moyen Poutre en acier, dalle en béton 15 à 45 L/25 < 20o > 150 non non oui moyen moyen Poutre préfabriquée en béton précontraint

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• Mémoire présenté [à la] Commission d'enquête sur l'effondrement du viaduc de la Concorde

  Québec] : Association professionnelle des ingénieurs du Gouvernement du Québec, 2007

  du Souvenir,’Association croit que ces enquêtes ont plusieurs points en commun qui devraient être source d’information poura Commission tel qu’ellee constatera àaecture du rapport du coroner Gilles Perron.Le 18 juin 2000, 32 poutres en béton précontraint d’une structure en construction,e viaduc du Souvenir, glissent

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• Manuel de conception des structures / cette publication a été réalisée par la Direction des structures

  Québec (Québec) : Ministère des transports, de la mobilité durable et de l'électrification des transports, mars 2016

  à 12 6 à 18 L/20 L/26 < 20 0,8 oui non non Dalle épaisse en béton précontraint 18 à 22 18 à 25 L/25 L/28 < 20 0,65 à 0,7 oui non non Portique en béton armé 8 à 20 —— appui L/15 centre L/30 —— < 20 —— oui non non Pont acier-bois 6 à 23 —— L/13 à L/23 * —— < 20 —— —— oui non Poutre préfabriqué en béton précontraint 15 à 42

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• Manuel de conception des structures

  2016

  Québec] : Ministère des transports, 2004-

  à 12 6 à 18 L/20 L/26 < 20 0,8 oui non non Dalle épaisse en béton précontraint 18 à 22 18 à 25 L/25 L/28 < 20 0,65 à 0,7 oui non non Portique en béton armé 8 à 20 —— appui L/15 centre L/30 —— < 20 —— oui non non Pont acier-bois 6 à 23 —— L/13 à L/23 * —— < 20 —— —— oui non Poutre préfabriqué en béton précontraint 15 à 42

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• Info DLC Direction du laboratoire des chaussées

  Vol. 3, no 11 | Novembre | 1998

  Québec] : Transports Québec, 2003-2017

  afin d’évaluera performance de divers types de zinc.Un nouveau projet a débuté en septembre 1998 sures poutres en béton précontraint d’un pont situé entrees autoroutes 15 et 640.6.Inhibiteurs de corrosion in situ : ce projet, réalisé en 1996 sur un parapet du pont Vachon, sur’autoroute 13 à Laval, consiste à évaluer

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• Manuel d'inspection des structures : évaluation des dommages

  Document principal

  Québec : Ministère des transports, 2006-

  : dalle pleine en béton armé; • 32 : dalle pleine en béton précontraint; • 33 : dalle évidée en béton armé; • 34 : dalle évidée en béton précontraint; • 35 : portique en béton armé; • 37 : portique en béton précontraint; • 38 : pont à béquille en béton armé; • 39 : pont à béquille en béton précontraint; 1-19 • 41 : poutres

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• Manuel de conception des structures

  Vol. 1 | Janvier | 2008

  Québec] : Ministère des transports, 2004-

  préfabriquée en béton précontraint 20 à 45 L/16 à L/22 < 30 o > 300 non non oui moyen moyen Poutre en béton précontraint par post-tension 30 à 45 L/28 < 30 o > 300 non oui nonong moyen * L'utilisation de pieux rend possiblea construction sur un sol de capacité inférieure à 150 kPa.Manuel de conception des structures – Volum

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